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【値上げ】JR西と東海、EX予約サービス値上げ 京都以西、最大1570円 [愛の戦士★]
- 1 ：愛の戦士 ★：2022/02/19(土) 01:55:07.95 ID:Br9/qDOY9.net
- 朝日新聞 2/18(金) 18:27
JR西日本とJR東海は18日、新幹線をインターネットで予約できる「EX予約サービス」について、一部区間の割引幅を縮小すると発表した。対象は京都駅より西側の区間で、値上げ幅は110〜1570円。実施日は未定だが、今春を予定しているという。
たとえば京都―博多間の指定席（片道）は、現在の1万3790円から1万5360円になる。「e特急券」や「EX早特」などの関連サービスも一部を値上げする。コロナ禍で新幹線の利用者が減っており、値上げで収益改善を図る。
山陽新幹線の利用状況は、昨年12月にはコロナ前の2019年度の8割まで回復していたが、オミクロン株の流行を受け、今年1月には5割まで落ち込んだ。（筒井竜平）
朝日新聞社
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/ae224583d81bbb644b8c44b8015396caa90b83ed&preview=auto
東海道新幹線の新型車両「N700S」=JR東海提供
https://i.imgur.com/AomlQaY.jpg
- 2 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 01:56:58.73 ID:gN80XV5A0.net
- 博多は新幹線では行かないから
どうでもいい
- 3 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 01:57:01.85 ID:jqBy/OA20.net
- もう乗らんわ
- 4 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 01:57:22.30 ID:2n2yHZYA0.net
- リニア開通したら新幹線値上げしないといけないからね。
今のうちからその準備もある。
- 5 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 01:57:29.22 ID:af1QgtOE0.net
- 便乗値上げｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
- 6 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 02:01:38.97 ID:8JCaZ0i70.net
- JRと電力は企業努力を一切しないよな、無能で無理なら国営化に戻していいよ？
もしくは外資参入可にして企業努力必須にしないと怠慢が過ぎてダメだな
- 7 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 02:07:48.95 ID:h6hPRbo60.net
- JRのアプリは使いずらいし名前も変なものが多いし、誰がやってるんや。
- 8 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 02:07:54.36 ID:BuN4TByj0.net
- 散々儲かってる癖に
- 9 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 02:12:43.49 ID:BuN4TByj0.net
- って書いたが京都以西ほぼ西かよ
新大阪までの海は便乗だな
- 10 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 02:16:26.49 ID:9LwZ96r60.net
- 回数券廃止に便乗値上げだぜ
- 11 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 02:17:49.19 ID:9LwZ96r60.net
- >>6
維新の会の手下ですか？
- 12 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 02:21:43.13 ID:/QpAP+Xy0.net
- >>1
値上げしすぎ
- 13 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 02:23:14.22 ID:FIrXHy/T0.net
- JR東海っで位置的に甘々だよなぁ
名阪間の価値が無くならない限り
- 14 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 02:29:25.00 ID:niygGDUB0.net
- 収益改善を図るどころか逆効果だわアホ
- 15 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 02:30:10.19 ID:8JCaZ0i70.net
- >>11
いや維新は敵です竹中崇拝党なので駆逐しないと
- 16 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 02:30:37.81 ID:qUVhV2Ag0.net
- JR東海は改札内に３時間以上いると改札出る時追徴金を取られる。駅ナカなんか無いし。
新幹線車両もコンセントが少なく、特急車両じゃ皆無？東日本は１席１つ有るのにね。
- 17 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 02:33:26.32 ID:UTJ2WyRZ0.net
- スマートEXで十分
- 18 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 02:34:58.77 ID:UTJ2WyRZ0.net
- >>16
新幹線はN700S(supreme)なら
電源は1席ずつ用意されてる。
- 19 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 02:35:51.61 ID:LWxyWhnz0.net
- 新幹線の車内放送なんとかならんか。長いしうるさいし下手くそな英語だし本当に無能集団。
- 20 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 02:36:01.61 ID:SWbFF1TT0.net
- 静岡県知事全面応援するしかないな
- 21 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 02:54:28.54 ID:KjIJTTAB0.net
- 300キロしか出ないくせに高い新幹線
- 22 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 03:41:07.06 ID:ota1UWUE0.net
- たっか
- 23 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 03:43:51.50 ID:6pzfev4y0.net
- じゃあもう乗りません
バスでええわ
- 24 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 03:59:31.58 ID:oHUIZy+r0.net
- 大阪ー博多間は飛行機に移るやつ増えるんじゃね
- 25 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 04:18:34.67 ID:asO3nm6r0.net
- 新幹線は航空機よりも高いくせに時間かかるし
利用しないからどうでもいい
- 26 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 04:21:23.22 ID:1kDINi7Q0.net
- JR東もお先に得だね(50%割引)を今月で終了
JR北も札幌ー釧路の50%割引を3月で終了
貧乏人はバスかフェリーの時代なりました
- 27 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 04:22:23.84 ID:3pHRJ0Fl0.net
- 高速バスは無人自動運転でコストダウンになるのに
値上げで対抗できるのかね
- 28 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 04:46:55.38 ID:4Ir9oUuu0.net
- 新横↔名古屋しか乗らんからどうでもいい
- 29 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 05:21:11.79 ID:iTUSm5pk0.net
- 京都はともかく新大阪から西はもともとe5489の方が安いしどうでもええわ
- 30 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 05:26:18.08 ID:Tx78KVyC0.net
- >>1
値上げばっかり
- 31 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 05:27:45.94 ID:Q5yTYq+30.net
- ＞コロナ禍で新幹線の利用者が減っており、値上げで収益改善を図る
なお終息して便数元通りになっても戻さない模様
- 32 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 05:29:12.32 ID:BRBHfxRO0.net
- 飛行機に勝てねえｗ
- 33 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 05:30:45.98 ID:pUe753VW0.net
- どうしても使うなら高速バスか格安飛行機で十分
後は自家用車とレンタカーで鉄道はもういらない
- 34 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 05:33:32.25 ID:aCUQrHC90.net
- リニアを作らなければ運賃を半額にできる
- 35 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 05:39:00.75 ID:zrr2V3NQ0.net
- >>34
東海道新幹線は津波でやられる恐れがある。
津波が来る前に、静岡がどいてくれるといいんだが。
- 36 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 05:42:04.99 ID:DgHEl8bn0.net
- 基本料金を上げて、割引プランでお得感を出す予定なのでは？
- 37 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 05:42:12.90 ID:XzvD6PPi0.net
- こりゃ6月にグリーンポイント使ったらe5489に集約すっかな
- 38 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 05:44:52.06 ID:RNPLmN1q0.net
- 博多から京都だと
JR西とJR東海の跨ぎになるからな
北陸新幹線が大阪まで開通したら、JR西だけになるのにな
- 39 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 05:53:21.06 ID:lVRU6s8J0.net
- >>38
そんなもののために
北陸新幹線 小浜京都ルートに税金3兆円も使う方が全くの無駄。
- 40 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 05:56:43.56 ID:LB8gz1Ux0.net
- >>36
いやこれは割引料金だけ値上げする話。
新大阪から博多とか飛行機対策でかなり安くしてるからね。
距離あたりでは新大阪から広島あたりと同じ料金まで上げる。
- 41 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 06:04:34.25 ID:1CN9tLAA0.net
- 今度初めて、おとなびWEB割こだま限定っちゅうのを使ってみるけど
これも、ぷらっとこだまやバリ得とかと同じでツアー切符なのけ？
- 42 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 06:42:25.74 ID:t6sPy1kC0.net
- 名古屋ー大阪は近鉄特急乗るから
- 43 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 06:46:15.23 ID:h911DIUq0.net
- >>27
で、いつ無人運転やるの？
今の時点ではツチノコと同じ扱い、な。
- 44 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 06:50:24.15 ID:swPMLX+R0.net
- >>16
新大阪の新幹線改札内に呑むとこあるから3時間いれそうだけどな
- 45 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 06:54:31.53 ID:JgT3QLSy0.net
- リニアやっぱり要らねえ
- 46 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 06:58:41.66 ID:h911DIUq0.net
- >>45
東海道新幹線に関しては一度運休して再整備しなきゃならないから
その代替ルートとして必要。
山陽など他のところは在来線で間に合うけど。
- 47 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 07:00:14.61 ID:XHlRkAkS0.net
- >>6 努力無しで毎年7000億円振り込まれててしかも税金払わなくて良い放送局もございます
みなさまありがとう
- 48 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 07:01:34.61 ID:LStcfpKb0.net
- 最低でも濃厚接触者
感染〜発症までお約束
- 49 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 07:02:37.89 ID:ipFxKxit0.net
- リニアやめろよｗ
無駄遣いすんな
- 50 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 07:07:33.25 ID:cF3MsnXF0.net
- そういえば新幹線乗らないから解約しないと
- 51 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 07:08:52.24 ID:Xlw/lRPo0.net
- 飲食と違って時短協力金で黒字化なんてできないからね
- 52 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 07:14:48.23 ID:FafBaFap0.net
- >>46
東海道本線があるがな
- 53 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 07:15:09.44 ID:PXN13TM90.net
- >>8
JRは西も東も東海も数千億円の赤字だぞ
- 54 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 07:26:32.38 ID:KD1QdG1D0.net
- 名古屋まで西日本だったらって思わない？
- 55 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 07:32:03.33 ID:PZBq5dK70.net
- まあ、もう同居行くことも無くなったしどうでもけえけどな
- 56 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 07:34:45.00 ID:h911DIUq0.net
- >>52
全然足りない
そもそも東海道線の容量が逼迫したから新幹線を作った。
言い方変えれば他は不要だった。
- 57 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 07:41:46.76 ID:ojX2PWcq0.net
- 普通利用客を増やすために割引するのに
- 58 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 07:46:48.88 ID:zqSw3gZR0.net
- >>46
ワイドビューしなので行こう
- 59 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 07:49:01.36 ID:0V2SFbav0.net
- 安いフリー切符の時だけ乗る
- 60 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 07:53:04.87 ID:W0+8komr0.net
- 対名古屋は余計に近鉄に客が流れそう
「ひのとり」もあるし
- 61 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 07:56:15.17 ID:AF6hYw5s0.net
- >>56
足りるよ今でも15分おきだもん
山手の2分おきくらいまではいける
- 62 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 07:59:54.16 ID:LvbbULh/0.net
- 数年前に発覚してた大事故につながるような車輪の割れとか、あれどうなったんや？
異音がしてもそのまま走行してたやろ？
福知山線脱線事故を超える惨事はやめてちょうだいよ？
- 63 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 08:01:27.86 ID:mHji8rhf0.net
- >>1
最近の企業のトップは先の未来より目先の利ばかりだからな、
取り合えず直近の売り上げさえ上がれば自分の高給は守れるから更なる公共交通機関離れを生んでも良い、
自分が退くまで売り上げが確保できれば良いとしか思っていないからね、
だから乗客無視して簡単に減便する事もできるんだよ、
お陰で乗客減ったのにラッシュ時の列車の混雑率は余り変わっていないからね、
次は早く捨てたい地方線の値上げだからなwww
- 64 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 08:04:04.01 ID:cL/YsWZw0.net
- 飛行機、爆値下げ中
沖縄なんて片道３千円でいける
- 65 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 08:07:15.06 ID:wSIoao6B0.net
- 何で需要が減って値上げするんだ？
頭国鉄か？
- 66 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 08:07:17.92 ID:DBYZFcw90.net
- >>46
それリニア推進のデマだけど
大規模改修はそろそろ終わる
リニアはまだ通ってもいないのに
- 67 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 08:11:14.15 ID:nQSq+bXE0.net
- >>1
バリサクキチガイ何とかしろ
不愉快だ
- 68 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 08:11:26.36 ID:PZBq5dK70.net
- リニアは要らん
これは確実
- 69 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 08:14:05.12 ID:dbB1JypS0.net
- JRグループで統一してよ
- 70 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 08:18:04.36 ID:7M7s4AZ20.net
- ついに値上げか
もうほとんど乗らなくなるんだろうなあ
- 71 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 08:20:23.83 ID:3ICMYaLF0.net
- 大阪と京都で分断されてるのがめちゃくちゃ迷惑なんだよな
この区間だけでもいいから共同で運営しろよ
- 72 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 08:23:06.90 ID:u2zb+oeb0.net
- 雪対策をやれよ
- 73 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 08:25:45.32 ID:RxC07J7t0.net
- JR民営化の時に、JR東海の区間を、熱海〜米原にしておけば良かったのに
- 74 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 08:29:19.72 ID:3ZxXNO2m0.net
- オンライン会議が急速に普及したから客足が戻ることはなさそう。
- 75 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 08:31:08.77 ID:RxC07J7t0.net
- >>74
ほんとに
わざわざ全国から東京に集めて会議してたのが馬鹿馬鹿しすぎる
- 76 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 08:34:26.32 ID:17ShcXr60.net
- サービス名だけ見るとJR東海をイメージしてしまうが
これJR西日本の値上げじゃないん？
西日本は大都市近郊区間の社畜・学蓄定期収入以外JR東海より収益条件悪いし
あまたる大赤字田舎路線
特急やくも新車置換費用etc
- 77 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 08:39:08.33 ID:MdbSyTHC0.net
- こりゃ解約だな
メリット無し
- 78 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 08:52:12.63 ID:/7LD+2jf0.net
- JR九州の九州新幹線も「早特3」なんかの販売座席数は大幅に減らしてる模様。前は普通に予約できてたが今は発売日10時過ぎたらほぼ瞬殺。販売座席数公表してないけど売り切れが早すぎる。
- 79 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 08:59:15.11 ID:UIoreNgu0.net
- 京都以西という所がミソだな。
京都まで乗る乗客のほとんどが新大阪までは行くだろうし。
だから京都から新快速に乗り換えてもほとんど値段変わらないし時間がかかる。
俺はのぞみ全通過の静岡県民なのでEXグリーン早得の為に有料会員になってる。
- 80 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 09:03:33.35 ID:ubuRTKor0.net
- JR西日本さんは株価暴落させてでも資金調達しなきゃいけないほどのピンチだからしょうがない
どっかの顔真っ赤にしてリニアリニアって叫んでたバカのせいで風評被害がとんでもない事になってる
JR西日本は東海なんたらとかいうリニアバカとは関係ないんで、区別してもらわないと
- 81 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 09:06:20.72 ID:OaKCNuPO0.net
- >>7
新幹線予約は三菱電機だった気がする
- 82 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 09:09:09.94 ID:tvZr9fgH0.net
- クレカ終了w
ぷらっとこだましかもう安くならない
- 83 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 09:10:20.18 ID:uT27uLkn0.net
- 倒壊のEXアプリって、予約はスマホでできるのになんで改札通るとき、いちいち紙ベースで利用票出てくるの？
東日本は改札通過もメールで知らせてくれて完全ペーパーレスなのに。バカじゃないのか。
- 84 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 09:24:10.78 ID:biDDi5fQ0.net
- >>24
博多の空港はまあ近いけど大阪は伊丹も関空も遠いからな
- 85 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 09:26:41.02 ID:R+8aWeH40.net
- >>61
システムが根本的に違うのでそれは出来ないしやるにしても無駄な投資
- 86 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 09:28:09.50 ID:XE4mVZzJ0.net
- >>69
資本関係は全くありませんよ
- 87 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 09:35:44.25 ID:bI2QHx+v0.net
- >>13
ホントは、JR西に東海道新幹線を持たせて、その利益で西日本の過疎路線を維持する計画だったのに、大阪が栄えるのが気に食わない官僚がゴリ押ししてJR東海がうまれた。
で、西日本で廃線祭りが開催中。
- 88 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 09:37:00.15 ID:NzeGz+yr0.net
- カード持ってるけどコロナで出張が無くなった。
- 89 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 09:38:05.16 ID:HB3WZcnL0.net
- >>79
御堂筋線沿線に行くのでなければどうせ新大阪で乗り換えるなら京都乗り換えでも変わらないやろ。
- 90 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 09:41:57.43 ID:bI2QHx+v0.net
- >>89
新快速は激込みだから、時間は変わらなくとも座れないのはつらい。
北陸新幹線が出来て、サンダーバードが居なくなって、新快速が増発できるようになるまでは、このまま。
- 91 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 09:44:35.08 ID:XiDUomVv0.net
- 京都以西とか新大阪から値上げか
やり方か姑息
JR全社は予約アプリのデザイン統一してくれ
- 92 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 10:09:08.27 ID:dbQ1hEvz0.net
- 福知山線の事故後の対応の酷さから西日本には1度も乗ってないわ
- 93 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 10:09:21.33 ID:h6uqfk4Y0.net
- 給料のわりに交通費が高くて公共交通機関が使えない
- 94 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 10:44:17.05 ID:y78oSfDY0.net
- 昔、EX予約はJR東海カードのみだったから、カード作ったが今じゃどのカードでも対応してるぽいな。
コロナで出張がほぼ壊滅したから、やめようかな。
- 95 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 10:58:03.90 ID:0rvNo0wf0.net
- >>62
あれを作った業者は排除されて今は取引自体していない
川崎重工とかいう会社だけどｗ
- 96 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 11:04:01.13 ID:Gx2WsILI0.net
- >>91
JR西の収益改善のためでしょ
これまで新大阪を乗り越すと割り引かれるようになってたんだよ
- 97 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 11:19:43.13 ID:pVieqdaK0.net
- >>90
サンダーバードなんか、毎時2本しかない。
それ以外の時間は何が走ってんの？
貨物もそんなに走ってないでしょ？
- 98 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 11:21:47.72 ID:LW3TIREU0.net
- リニア必要？
- 99 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 11:30:31.07 ID:ouL7MsKA0.net
- >>98
間違いなくいる。
需要があるから、税金なしで民間が建設できる。
いらないのは税金じゃぶじゃぶの整備新幹線。
- 100 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 11:48:20.40 ID:9v1esXbV0.net
- 安く移動できる手段として、155系長距離準急「東海」を高速バスなみの運賃で復活希望。
移動する権利＝人権の面から予算を投じるべき。
- 101 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 11:50:06.76 ID:TsKMSXIm0.net
- >>7
アタリなのはSuicaくらいかねえ
- 102 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 11:51:00.63 ID:TsKMSXIm0.net
- >>100
2扉固定クロスの155を新造するのか
- 103 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 11:53:03.42 ID:yB1tEZqc0.net
- >>97
まあこれ以上の昼間新快速増発はコロナ前でも議案にすら上がらないだろうね。
- 104 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 11:55:48.32 ID:R8zo4OPz0.net
- 新大阪以西とせず京都以西とするのがエグいね
- 105 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 12:01:22.26 ID:QLa0vG/70.net
- JR九州も特急料金を最大5割アップだからな
どんどん上がってきてる
- 106 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 12:07:51.77 ID:9v1esXbV0.net
- >>102 365日50年長距離走行で酷使しても潰れない頑丈設計でなｗ
高運転席、20両編成。座席ピッチは少し広げましょう。
- 107 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 12:16:26.41 ID:ADCNXsSq0.net
- 乗らないからどうでもいいです。
- 108 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 12:18:00.81 ID:1C2ftN3l0.net
- 滋賀県内の新快速すら減らす勢いなのに、いまだに姫路行新快速は変化なしだな。
ＪＲ西は山陽電鉄が死ぬまで（とはいえ、ココは昨年度の利益が鉄道会社で最大ｗ）本数を減らさないつもりか？ｗ
- 109 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 12:21:08.26 ID:9v1esXbV0.net
- 東京〜大阪 超新快速！ 4000円！ってのがあれば良心的！
- 110 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 13:32:19.30 ID:tPLCZaQm0.net
- >>16
これマジ？
まあ名古屋静岡にもろくな駅ナカ無いから妥当なのか
てかそんな旅客営業規則あるんだ
- 111 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 13:43:51.95 ID:gi3VZ0Z00.net
- >>84
伊丹発は高い
関空は安いけど遠い
- 112 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 13:45:44.31 ID:gi3VZ0Z00.net
- >>44
新大阪の感覚で新幹線構内に入ってしまって店がなくて何も買えなくなることがよくある
- 113 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 14:22:45.44 ID:RNPLmN1q0.net
- 博多ー京都で1570円の値上げ
新大阪 〜 小倉 ・博多11,690←10,480
に値上げで1210円の値上げ
在来線で新大阪ー京都が570円なので
ま、無茶苦茶JR東海が暴利を貪ってるわけでも無さそうだ
JR西が儲かってないのが問題のようだ
- 114 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 14:32:35.69 ID:tkCbucn80.net
- もうJR使うの辞めるわ
- 115 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 15:02:28.52 ID:UiU/PgmU0.net
- >>111
そう考えるとやっぱ新幹線となってしまうわな
- 116 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 15:08:55.76 ID:9ge8NeTv0.net
- >>115
ピーチは1時間前にチェックインしとかないと不安だしまあ通常は新幹線だね。
早特とかあるし。
- 117 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 15:32:35.36 ID:swPMLX+R0.net
- >>79
奈良方面とか高槻方面の人がけっこう京都で降りてる
- 118 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 15:57:28.55 ID:HB3WZcnL0.net
- >>111
私用なら金曜フェリー＆西鉄バス一択
- 119 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 16:02:07.31 ID:MWta3sy/0.net
- >>116
そうなると思うよ
2時間半で大阪から博多なのにチェックインで1時間はあまりに大きい
- 120 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 16:10:02.86 ID:W+yklYVu0.net
- 大幅値上げに大量廃線
JRになっても結局は国鉄と同じ末路だな
- 121 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 16:56:05.48 ID:HB3WZcnL0.net
- >>120
さすが中国軍やな。
- 122 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 17:49:27.94 ID:swPMLX+R0.net
- >>118
新門司〜小倉は西鉄バスじゃなくてフェリー会社の無料送迎バスだろ
- 123 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 18:36:15.03 ID:j/OS+qNk0.net
- 便乗値上げ以外の何物でもない
- 124 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 19:05:19.32 ID:CTq7rRsz0.net
- >>16
都内が特別なんじゃね？
改札内には自販機以外何もないのがデフォ
運が良ければ駅弁屋兼売店(南千歳)、コンビニ(博多)、蕎麦屋(姫路、中津川、新得)があるくらいでしょ？
- 125 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 19:07:44.49 ID:CTq7rRsz0.net
- >>87
名古屋新大阪を西に譲ってやるべきだろう
米原新大阪でもいいが
- 126 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 19:16:34.98 ID:5JUT0iUp0.net
- >>87
西は三島会社に比べたら、条件は恵まれてる。
どのみち、地方のローカル線は
車の自動運転の普及で役目を終える。
コロナで10年早まっただけ。
電車は大都市でしか成り立たないだろう。
- 127 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 19:19:40.72 ID:5JUT0iUp0.net
- >>113
ようするに新大阪ー博多間のJR西区間が値上げか。
東海道新幹線区間では、新大阪ー京都間だけが値上げなのはなぜ？
JR西が新大阪をまたぐ場合に
初乗り運賃を要求しだしたとか？
- 128 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 19:21:25.70 ID:2dHnQP8O0.net
- >>87
大阪sageじゃなく謎の名古屋ageがあったのかも？名古屋オリンピックとか決まる直前まで行ってたし…
- 129 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 19:22:56.88 ID:UsmSU/mF0.net
- >>126
そこ比べるところではないと思うが
今でも九州を除いて国の補助がないと会社の維持すら出来ない
- 130 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 19:24:19.08 ID:5JUT0iUp0.net
- >>129
どれも鉄道会社じゃん
同じ
- 131 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 19:29:07.96 ID:5JUT0iUp0.net
- >>87
本当は、JR新幹線とJR東京、JR名古屋、JR大阪という形にして、
JR新幹線という別会社にするという案もあった。
- 132 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 19:36:22.97 ID:qUVhV2Ag0.net
- ICOCAはクレジットカードでチャージ出来るの？
TOICAはてんでやらないよね。
- 133 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 19:41:17.08 ID:Te3mBOYE0.net
- >>132
TOICAエリアでもモバイルSuica使ってる人多いだろうな
- 134 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 20:05:32.31 ID:mxIT81cw0.net
- ネットより切符の方が安いんだな
- 135 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 20:09:26.89 ID:yB1tEZqc0.net
- >>132
西日本だとSMART ICOCAがクレジットカード対応だね。
- 136 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 20:11:48.26 ID:+mBy60HO0.net
- >>131
JR新幹線という会社が出来ていたとしたら国鉄債務を半分くらい負わされていただろうな
- 137 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 22:02:36.16 ID:UTJ2WyRZ0.net
- >>134
新大阪とか東京から在来線乗ると
スマートexの方が割高になることあるよね
- 138 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 22:20:56.21 ID:0JnvDOvG0.net
- これは今までが山陽新幹線が安すぎただけだ
東海道新幹線と特急料金比べたら一目瞭然
値上げされても無割引の自由席料金より安いし
- 139 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 22:23:32.30 ID:yB1tEZqc0.net
- >>138
逆に東海道新幹線が値引き少なすぎるだけな気がする。
東日本とかえきねっと割引いっぱいあるし。
- 140 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 22:24:57.65 ID:PCUXZags0.net
- 名古屋と福岡なら新幹線と飛行機拮抗してる印象
- 141 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 22:29:24.86 ID:VX0+fl1O0.net
- 有料会員のサービスを改悪するほど弱ってるのかよ
株の希薄化、各快速廃止、ローカル廃止、身銭は切らないくせにやりすぎだろ
- 142 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 22:29:45.30 ID:0JnvDOvG0.net
- >>139
えきねっとの割引に相当するのはEX早特だろ
むしろ東日本はトクだ値使わないと通常料金と同額だし
- 143 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 22:30:48.81 ID:ja7llBBf0.net
- 東京からだと飛行機で石垣島行った方が安そう
- 144 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 22:30:50.10 ID:+mBy60HO0.net
- >>138
特定市内制度が無いんだから自由席より安くて当たり前
- 145 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 22:31:51.51 ID:icFfVman0.net
- 値上げすれば、利用者は減る
- 146 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 22:33:12.93 ID:0JnvDOvG0.net
- >>144
特定都区市内制度使いたければe特急券使えばいいだけだろ
無知晒してんじゃねえよ
- 147 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 22:34:25.32 ID:VX0+fl1O0.net
- >>138
同じ土俵で考えるならe特急券で比べてる？
1100円の会費を考慮して安いか？
- 148 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 22:40:28.31 ID:Yix4kxW/0.net
- 東日本と東海の差
新幹線にしがみつくしかないのは本当に哀れ
- 149 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 22:50:51.40 ID:0JnvDOvG0.net
- >>147
新大阪から小倉が現在3700円だが、変更後の4910円はほぼ同距離の東京と同額だ
年会費なんて無割引の指定席往復の差額で元が取れるだろ
- 150 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 22:51:00.59 ID:4pVpyXSf0.net
- >>79
いや、俺たいてい京都までしか乗らないよ。新幹線乗るのは京都に観光に行くときだけだから。
ビジネス客じゃなければ新大阪に行く用事なんかない。観光客はほとんどが京都で降りる。
- 151 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 22:52:24.41 ID:4pVpyXSf0.net
- >>87
JRはNTTと同じで、東西分割が正しい。
新幹線は西にくっつける。
こうすれば、JR四国やJR北海道の惨状もなかった。
- 152 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 22:54:47.31 ID:+mBy60HO0.net
- >>146
e特急券は割引率低いだろ何言ってんだ
- 153 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 22:56:41.37 ID:+mBy60HO0.net
- ＞値上げされても無割引の自由席料金より安いし
↑この書き込みから見ても知能の低さを窺える
こっちから見たらマジで何言ってんだ状態
- 154 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 23:00:19.70 ID:AVB6sojr0.net
- >>152
割引されてるのには変わりないし
特定都区市内制度使える割引きっぷなんて今はないだろ
東だってeチケットにして乗車券込みだし
- 155 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 23:02:40.92 ID:0JnvDOvG0.net
- >>152
割引率高くて乗車券フリーのやつってどれよ
もうなくなるe早特とか情けないこと言うなよ
- 156 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 23:07:19.49 ID:C4iVMUxY0.net
- お前ら青春18きっぷしか使わんくせに
- 157 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 23:08:53.66 ID:vQGbY0FN0.net
- JR西は自社のシステムの方が安いんだろ？
JR東海のEX-ICサービスに乗っかってても旨味がないから値上げなんだろな
知らんけど
- 158 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 23:09:02.97 ID:+mBy60HO0.net
- >>154
東もIC化と同時に新幹線割引系は市内制度潰されたな
仙台市内とかかなり便利だったのに
国鉄じゃなくなってもサービスは低下しませんという政府の言う事は完全に嘘だったな
- 159 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 23:11:18.60 ID:AVB6sojr0.net
- 東はモバイルSuica特急券廃止からのeチケットでえげつない値上げがあったけど
今回のなんてまだ優しいレベル
九州新幹線のエクスプレス予約の開始日はいつになったら分かるんだ
- 160 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 23:14:15.71 ID:0JnvDOvG0.net
- >>157
自社のe5489のeきっぷとエクスプレス予約のe特急券は同額
山陽九州のe5489のe早特は廃止するし、これはエクスプレス予約のEX早特への移行のためかと
- 161 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 23:21:27.53 ID:7L3NP7QI0.net
- コロナで利用が減ったのじゃない
運賃が高いからじゃ〜ボケ〜
- 162 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 23:21:48.71 ID:vQGbY0FN0.net
- >>160
それは今？
値上げして自社に誘導したいんかな
知らんけど
- 163 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 23:25:10.86 ID:0JnvDOvG0.net
- >>162
今もこれからも変わらん
山陽新幹線に関してはどう考えても他社誘導だが
EXサービスは東海主導なので
- 164 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 23:26:53.69 ID:ImFDEwGC0.net
- >>1
京都から西なんかに用事があるやつなんかいねーだろ。
- 165 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 23:27:55.33 ID:EsEiNi5I0.net
- 値上げするなら、飛行機か高速バスにするわ
- 166 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 23:28:43.05 ID:pGO1KGSR0.net
- ほとんど会社持ちだから気にしない人が多いかと
- 167 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 23:28:57.24 ID:WrMlAU6R0.net
- >>164
新大阪でたくさん人が降りてるのに？
- 168 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 23:29:40.26 ID:vQGbY0FN0.net
- >>160
このタイミングでe5489も値上げすんの？
EX-ICサービスシステムにはJR西は金使ってないぜ
知らんけど
- 169 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 23:35:16.37 ID:PskRZ7ti0.net
- >>83
私もそう思う。捨てるだけだし無駄。
- 170 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 23:37:24.76 ID:VX0+fl1O0.net
- >>149
どういう比較の仕方してるんだ
なにいってんだこいつ
- 171 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 23:39:18.42 ID:eohN5t9S0.net
- >>169
指定席の場所忘れるから
- 172 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2022/02/19(土) 23:40:47.86 ID:oXCoWQGw0.net
- >>1
一部区間の割引幅を縮小する「EX予約サービス」で、予約・乗車できる新幹線を撮影の際は、下記、撮り鉄の決まりを遵守し撮影願います。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸 バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
- 173 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2022/02/19(土) 23:41:01.76 ID:oXCoWQGw0.net
- >>1
一部区間の割引幅を縮小する「EX予約サービス」で予約・乗車できる新幹線を撮影の際は、下記、撮り鉄の決まりを遵守し撮影願います。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸 バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
- 174 ：撮り鐡の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2022/02/19(土) 23:42:39.09 ID:oXCoWQGw0.net
- >>67さん。何ともなりませんので諦めましょう。
ちなみに、一部区間の割引幅を縮小する「EX予約サービス」で予約・乗車できる新幹線を撮影の際は、下記、撮り鉄の決まりを遵守し撮影願います。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸 バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
- 175 ：撮り鐡の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2022/02/19(土) 23:43:01.21 ID:oXCoWQGw0.net
- >>67さん。何ともなりませんので諦めましょう。残念でした。
ちなみに、一部区間の割引幅を縮小する「EX予約サービス」で予約・乗車できる新幹線を撮影の際は、下記、撮り鉄の決まりを遵守し撮影願います。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸 バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
- 176 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 23:44:46.18 ID:vQGbY0FN0.net
- >>169
検札あったからね、かつて
東日本はそこまで他客じゃないし
でも確かに今となってはイランなあの紙
- 177 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 23:44:59.69 ID:AVB6sojr0.net
- >>170
距離で比較だから同じ土俵でしょ
何もおかしくない
現在は新大阪から東広島と博多がe特急券の金額が同じだし
山陽新幹線のe特急券はかなり安い
それが東海道新幹線と同等になるだけ
- 178 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 23:54:16.81 ID:b54/ItlP0.net
- デフレ脱却ｋｔｋｒ
- 179 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 23:55:00.66 ID:CCL6cTH70.net
- >>174
>>175
頼むから死ねよ
- 180 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 23:55:16.42 ID:CCL6cTH70.net
- >>174
>>175
不愉快だ
- 181 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 23:57:14.13 ID:CCL6cTH70.net
- >>174
>>175
死ね
- 182 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 03:05:31.29 ID:LPz4ZjEW0.net
- >>87
> ホントは、JR西に東海道新幹線を持たせて、その利益で西日本の過疎路線を維持する計画だったのに
そんな計画は無い
- 183 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 03:35:50.37 ID:ZwOUIQap0.net
- すでに上場したJRを再統合させるのは難しいので
東北・東海道・山陽新幹線を一括で委託運営する合弁企業を作らせたら駄目かな？
数年前までの3路線の平均利益をベースに3社の出資比率を決めていけば
従来と同じくらい持分法による投資損益は確保できるので文句ないでしょ？
ここで重要なのは北海道や長崎といったお荷物を押し付けないこと
「儲かっているのだからお荷物の受け皿になれ」みたいな流れになるとおかしくなる
- 184 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 03:40:09.43 ID:5+MfM7hl0.net
- もっと国が資金を投入して値下げして経済回せよ。
大阪ー東京片道5000円くらいで行けるようにしたらみんなバンバン旅行行くぞ。
- 185 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 05:16:15.46 ID:BL2IQZX90.net
- >>151
まだJR分割のころは西日本が没落してなかったから
ここまでの状況は予期できなかったんだろうな
NTTの分割と同時期だったらもっと東で分割してよかった
- 186 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 05:32:45.95 ID:LPz4ZjEW0.net
- 国鉄民営化したのはバブルの絶頂期
その10年前は高度経済成長で日本列島改造論や国土の均衡ある発展言ってた時期
人口爆発が懸念され郊外ニュータウンがボコボコできた時代
まるで今とは別の国の話だよね
- 187 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 05:35:41.78 ID:LPz4ZjEW0.net
- 国土の均衡ある発展（）
今の東京一極集中は自民党の失策だろ
- 188 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 05:50:15.44 ID:ZwOUIQap0.net
- >>187
自民党というよりも官僚主導
東京に本社構えない企業に必要な情報を与えない嫌がらせをした
- 189 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 06:19:52.00 ID:unVXMKIS0.net
- >>162
子会社の日本旅行で割安のをかってほしいんやろ。
- 190 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 06:21:15.63 ID:unVXMKIS0.net
- >>171
思い込みオッサン同志の車内トラブルの防止やろ。
- 191 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 13:35:10.49 ID:DHxTfN7Z0.net
- 逆に大阪はNTTを半分貰っておいて
東海道新幹線をよこせとか強欲過ぎる
東京名古屋大阪の3分割理論なら
大阪はJRでは割食らって当然
- 192 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 14:25:46.21 ID:c8ZqBFyo0.net
- >>191
名古屋と同格なのは水戸と和歌山やろ。ボケ。
名古屋は首都になったことあるんか？
- 193 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 15:43:42.72 ID:+uZCuU0M0.net
- EX-ICと運賃＋e特急券はほぼ同じ金額
一部例外あったかな
- 194 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 15:45:14.51 ID:UaHUEpAt0.net
- >>156
青春18きっぷ使うような奴は特急料金なんてどうでもいいだろうよ
青春18きっぷで特急乗せろとかロングシートは嫌とかは文句言ってるけど
- 195 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 22:29:47.06 ID:LmogsegV0.net
- JR東日本はすごいぞ。新幹線めっちゃ値上げ
- 196 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 22:32:35.19 ID:HbJJBOTH0.net
- むしろ値下げして減給した人でも乗ってくれるような安さにすればいいのに
そうすれば薄利多売で客が増えてかえって儲かる
そんな事も知らんのか？
- 197 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 22:42:24.04 ID:ufB9UH+y0.net
- >>196
コロナ禍ではいくら安くしても増えません
- 198 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/21(月) 00:06:31.57 ID:uEehmfSb0.net
- まじかよEX予約会員になるのやめてスマートEXのままでいくわ。
- 199 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/21(月) 00:07:29.71 ID:86E6hf3x0.net
- アホちゃうか
唯一使えるサービスなのに
- 200 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/21(月) 10:54:11.38 ID:ycSqHsxY0.net
- >>151
８０過ぎた老害が元国有財産を私物化することもなかった
- 201 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/21(月) 10:57:11.16 ID:E6/GaUjO0.net
- 赤字路線をさっさと廃線したほうが合理的
- 202 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/21(月) 10:58:04.89 ID:ycSqHsxY0.net
- >>188
同意
それがなければ東海道新幹線
もこんなに需要がなかった
- 203 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/23(水) 17:21:18.40 ID:ixOPQx7x0.net
- >>164
室町時代じゃあるまいし大阪より京都を重視する人なんてそんなにいませんよ。
アナタはビジネスで大阪出張とかしないの？
- 204 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/23(水) 23:13:17.44 ID:12UplOSr0.net
- （*´▽｀*）
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