日産、米でEV工場　570億円投じ既存設備改修 [蚤の市★]

1 ：蚤の市 ★：2022/02/19(土) 00:29:17.78 ID:mY8pZcHW9.net

日産自動車は17日（日本時間18日未明）、米国南部のガソリン車の完成車工場を電気自動車（EV）用に改修すると発表した。2025年までに5億ドル（約576億円）を投じて既存工場にロボットが車両を組み立てる最新設備を導入する。現在はガソリン車のみを生産しているが、高級車「インフィニティ」など2車種のEVなどを追加で造れるようにする。

日産が改修するのは、米南部のミシシッピ州にあるキャントン工場。23年に工事をはじめ、25年に新たな生産ラインを稼働させる。栃木工場（栃木県上三川町）ですでに実践している最新ロボットによる組み立て設備を導入する。

キャントン工場ではまず、高級車と日産の普及車の両ブランドで計2車種のEVを生産する。具体的な車名は未定としている。そのほか、EVに搭載する車載電池の最終工程の生産ラインも用意する。電池そのものの生産は、別の電池メーカーなどが担う予定だが、現時点では詳細を明らかにしていない。

キャントン工場は03年に生産を始め、年間の生産能力は43万台ある。21年7月には新型ピックアップトラックの「フロンティア」の組み立てを始め、現在はセダン「アルティマ」など含めて4車種を生産している。従業員は5000人を抱える。改修後の工場ではハイブリッド車（HV）などの電動車も造れるようにするほか、ガソリン車を継続生産することを検討する。

日産は21年11月末に発表した新たな長期成長戦略で、30年度までに世界で販売する新車のうち、EVなど電動車の比率を5割にする計画を示した。このうち、米国ではEVの販売比率を4割に高めるとしてきた。一方、ガソリンエンジンについてまず、環境規制の強まる欧州向けについて新規開発を終えると明らかにしている。

またロボットの自動化設備については、30年までに日本と米国の計4カ所の工場にも導入する計画を明らかにしている。米キャントン工場の導入も、計画の一環にあたる。

米ゼネラル・モーターズ（GM）は25年までに北米のEVの生産能力を100万台超にする。トヨタ自動車も30年までに米国内に車載電池の現地生産に34億ドルを投じる。競合大手が米国でEVの関連投資を進める中、日産も生産の増強で対抗する。

日本経済新聞　2022年2月18日 1:30 (2022年2月18日 2:28更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC178VQ0X10C22A2000000/

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 00:29:33.68 ID:ArWpNlhw0.net

ﾆｯ( ´∀｀)ノシ

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 00:29:50.87 ID:rIPSgkYM0.net

脱ニッポンが加速してんな

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 00:30:24.91 ID:tTAP6MLm0.net

>>3
だってジャップ買わないでしょ

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 00:32:51.32 ID:4uuEb5rB0.net

移動発電所

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 00:34:12.86 ID:ouBj52Su0.net

大手各社のできの良いEVが揃ったらテスラは大幅にシェアを落としそう

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 00:36:01.08 ID:zNC8kzb50.net

円安なんて今は良いこと何も無いね

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 00:36:47.19 ID:OC+wuH8/0.net

物好き向け

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 00:38:27.18 ID:eN2Rqfe80.net

>>7
かつて輸出で稼いでた車はほぼ現地生産にシフトした。家電はもはやお家芸ではないｗ

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 00:38:55.51 ID:tglnz0Tl0.net

テスラの存在感が大きいけど、日産のEVはアメリカで売れているの？
中国メーカー以下だったりしないんだろうな？

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 00:38:56.21 ID:uIwq7WTT0.net

また騙されたのか

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 00:39:40.54 ID:gVT0dqz90.net

ルノーグループは中国の電池で韓国のサムスンルノーで車両組み立てて欧米で売るらしい
早く泥舟から逃げて〜

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 00:40:11.36 ID:tglnz0Tl0.net

>>7
日本の高齢者が持つ海外資産の日本国内から見た価値が高まる

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 00:41:50.72 ID:W9nDb45g0.net

やっちゃえw

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 00:42:06.31 ID:OC+wuH8/0.net

>>12
すごい安いし手抜きっぽい作り方ねｗ

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 00:42:44.18 ID:/coTiQnu0.net

日本が世界最大の借金大国なのに潰れないのは膨大な海外資産のおかげなところもあるからな

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 00:42:47.87 ID:d2PGGb6e0.net

>>7
マツダやトヨタが大幅高、円安などが後押し（ロイター） - Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/79b751e11ec632fc6f50b0d3f8b086e10ca65a87
［東京　４日　ロイター］ -     自動車株で大幅高の銘柄が目立っている。昨年末に比べて為替が円安に振れていることなどが手掛かりとなっている。マツダは４％超高、トヨタ自動車は約４％高、日産自動車は３％超高となっている。

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 00:43:28.09 ID:S8B1Kaeg0.net

企業も人もアメリカに行きたいのだよ

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 00:44:04.05 ID:b0X9Ixfo0.net

>>16
ちょっと違う。海外にはダメリカの国債やらODAで貸し付けてるからな
日本の国債だって日本の売れないような土地や資産を考えればそこまで借金がデカいわけじゃない

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 00:44:58.75 ID:PtM3GELd0.net

日産はいざとなったら発電機載せればいいさ

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 00:45:01.96 ID:+StLh0nz0.net

米国は海外企業が国内の雇用に貢献しないと虐めてくるからな(´･ω･｀)

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 00:46:22.71 ID:d2PGGb6e0.net

>>18
台湾ＴＳＭＣ、熊本に半導体工場　８０００億円、ソニーＧと共同出資：時事ドットコム
https://www.jiji.com/amp/article?k=2021110901094&g=int

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 00:47:24.30 ID:b0X9Ixfo0.net

>>20
EV＋灯油発電機使えば、安く移動できるよなｗ

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 00:47:48.34 ID:AqDIP+rV0.net

EVが売れる期間もFCVが普及するまでだからな
今のうちにたくさん売らないと需要がなくなる
JR東日本が燃料電池の車両｢HYBARI｣を公開した
需要が増えれば水素燃料のコストを下げていく
EVの方式は軽自動車だけになんじゃないかな

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 00:49:04.82 ID:tglnz0Tl0.net

>>19
売れない土地や資産の価値ってあるの？
民間だったら、そんなものは価値がない扱いだけどな
アメリカの国債を日本政府が手放せないというのは国際関係上の理由があるとして、
日本国内の日本政府の資産を手放さないのは理由があるのか？
売れないものなんだったら、それらは0円の価値として借金の大きさを考えた方が
良いんじゃない？

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 00:51:09.72 ID:mOPbSjm80.net

日産三菱（笑）
何やってもダメだろW

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 00:51:18.56 ID:bubwIgtC0.net

いやいやキャンピングカーもEVにしてお手頃で出せるだろな船も安くなるだろなwww

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 00:51:47.04 ID:xEi6/R8F0.net

>>25
空港や港は十分価値がある。最近では関空とかもオリックス連合に売り渡したわけだし
売れないのは売りに出さないだけで余力はあるし、山とかも土地だって民間に売ることも可能

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 00:52:27.93 ID:d2PGGb6e0.net

皇居は売れるか売れないか

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 00:53:49.37 ID:b0X9Ixfo0.net

>>29
アホな天皇制をとっとと廃止したら売れるんじゃねｗまあ今の国民感情では無理だろうが
尊王攘夷な60以上が死滅して天皇に興味ない若いのばっかりになったら天皇廃止論も進むかもなｗ

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 00:55:21.58 ID:tglnz0Tl0.net

>>28
資産があるんだったら、世界最大の借金国という汚名を返上できるぐらいまで借金を
減らしてくれよ
日本の将来世代は世界最大の借金国という状況を重荷に感じているよ

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 00:56:34.37 ID:AqDIP+rV0.net

>>29
トランプがいい物件だなと言ってたぞ

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 00:57:07.10 ID:n6JPE8810.net

フランス系企業とかどうでもいい

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 00:57:30.20 ID:b0X9Ixfo0.net

>>31
アホ。どの国もたいてい借金こさえてるし。ドイツだけは国債無しにできたが
それもユーロという裏技のおかげ。借金減らすのはいいけどそれだと
たぶん消費税を20％まで上がるけどそれはいいのかな？国の借金ってことは国民も当然痛みが伴う

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 00:58:21.47 ID:BODp5+HE0.net

>>1
親会社ルノーの指示かな

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 00:59:29.75 ID:+NTbSDwj0.net

お札刷れば借金なんて無いも同然
アメリカはそれでインフレしまくって困ってるけど

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 01:00:22.53 ID:Bs2BFZiq0.net

トヨタなんか税率の低い州に工場ごと引っ越したのに
日産って570憶程度の改修かよ

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 01:00:42.25 ID:d2PGGb6e0.net

>>30
天皇制廃止しないと売れない？
それはないな

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 01:03:57.98 ID:Wo8zcJTh0.net

世界はヒョンデだらけになる

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 01:05:46.40 ID:tglnz0Tl0.net

>>34
借金を0にしろとは言っていないだろ
資産があるある言うんだったら、世界一の借金大国という汚名を返上するぐらいに
借金を減らすことが可能だろ、と言っているだけ
そもそも、資産があるある言うんだったら、その資産で借金を減らせばいいという
話なのに、なんで消費税が上がるの？

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 01:08:47.79 ID:Ecu/h5hN0.net

>>40
理解してないようだなー今ある借金は確かに資産切り売りすればへーきって言ったけど
お前が未来のなんたらがっていうのは話が違うから。今だって赤字国債発行して借金増えてる現状
今全部返しても今と同じ金使ってるなら借金は増える。それを無くすなら消費税必要言うてるんだよカスｗ

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 01:11:26.97 ID:PtM3GELd0.net

車の話しようぜ

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 01:12:24.73 ID:aty3i+s80.net

元テスラ社員のアドバイザーがyoutube動画出してるぞ

日本のEV充電、何かがズレてる！本命はこれだ！後編
www.youtube.com/watch?v=jUHFqgMqEHA

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 01:14:42.25 ID:3b2D0Nz40.net

観光バスは早くイーブイにしてほしいわ
車内がディーゼルスメルで臭い

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 01:15:39.17 ID:tglnz0Tl0.net

>>41
話をずらすなよ
借金はでかいけど資産もでかいというなら、その資産で借金を減らせるだろという話だろ
その話をどこにずらそうとしているの？
日本は、GDPに対して借金の割合が少ないと言っている？

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 01:17:38.08 ID:OC+wuH8/0.net

>>44
水素でも良さそう

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 01:19:50.91 ID:b0X9Ixfo0.net

>>45
わかったわかった。それなら日本の領土を島とか全部売れば簡単に借金減らせるよ
その代わり日本で自由に取れれた魚が領有権の問題で遠くまで漁もできなくなるけどね
それでいいならそういう政策する政党を支持したらｗ

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 01:23:15.45 ID:tglnz0Tl0.net

>>47
結局、売れない資産しか無いということだろ
借金の大きさを変にごまかそうとするから、そうなるだよ

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 01:26:16.00 ID:b0X9Ixfo0.net

>>48
違うね。売れない資産を売るということは、そんだけ痛みが伴うんだよ
ギリシャとかデフォルトしてるような国はそういうこともできないから苦しんでる
まだ日本は奥の手があるだけマシ。

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 01:41:27.78 ID:DA1vXggz0.net

日産は借金返せよ
恥ずかしいから小室みたいなことするなよ

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 01:45:18.26 ID:7MJRkNkT0.net

ガソリンから強制乗り換えさせるため自動車税10倍来そうだな

今、乗り換えるのはマズイよな( ˘•ω•˘ )

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 01:47:49.16 ID:WS37oG1F0.net

日産も、日本を脱出する準備を着々と進めていますね
泥船ジャップランドよさらばー

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 01:51:15.00 ID:WuakOK4z0.net

EVってリセールいいの？
基本サブスクなのかな

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 01:53:48.65 ID:fuBgXB/D0.net

また日本市場だけ孤立しガラパゴス化するな。
一刻も早くEVを普及させないとスマホPC市場と同様に手遅れになるぞ。
EV用のグローバルOSも日本主導で開発しないとな。

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 02:01:46.84 ID:xMPBtFRE0.net

車で乗り心地を決めるのはシャシーとサスペンションだから
その技術の蓄積のあるメーカーは簡単には淘汰されない

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 02:07:19.70 ID:JwVauCSt0.net

あーあ
いいように騙されてしまったか

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 02:27:15.33 ID:oVKmzZx/0.net

国の保証で金借りれる企業はいいよなあ

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 02:36:55.13 ID:fuBgXB/D0.net

>>55
AppleやGoogleの下請けになりかねない

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 02:56:14.50 ID:BMOt4z720.net

>>58
逆だろ既存の自動車メーカーの下請けがグーグル・アップルに成る
だいたい自動運転だってアップルもグーグルも影が薄い
車屋に売りこめる物が本当にあるのかな？

自動運転なら世界一はAuto-Xで車屋も出資してるし自動運転車も走らせてる

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 03:12:18.10 ID:fuBgXB/D0.net

>>59
EVになればOSが全て制御する。
既存の自動車メーカーはそれを開発できるのか？

61 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 03:20:10.82 ID:hNnRef3A0.net

>>40
>資産があるある言うんだったら、世界一の借金大国という汚名を返上するぐらいに

単純に誤解でありミスリードなんだけどな。
赤字公債って一見借財に見えるけど、実態は貨幣の発行なんやで。
そもそも貨幣とは国家が保障する無記名の借用書。
国債は定期預金みたいなものだ。
買った国債は、満期が来るまでは使えないが、満期が来れは利子付の貨幣として使える。

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 03:24:22.91 ID:+VW75fgy0.net

>>12
どう考えても日産のが疫病神なんだが
ここに関わって何社潰れてんだよ

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 03:57:37.80 ID:xFqE0gD40.net

なんか不自然だよな
日本には低賃金のベトナム人がいるのに

64 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 04:16:01.96 ID:CPQVEBIv0.net

>>60
それが1個かけたらすべてがﾀﾞﾒになるんよ
それがOSのすべてだよ
既存の車屋は何十もそれをｾーﾌﾞしながらｸﾙﾏづくりしてる
走らせるだけじゃなく安全にな

65 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 04:19:15.90 ID:uilxxoJU0.net

早くルノーに金返して一本になってくれ

66 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 05:15:04.58 ID:8IIUphoR0.net

日産乗ってるやつ見ないね

67 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 06:58:45.84 ID:nxkWh3Yg0.net

内田さっさと配当よこしやがれこの野郎

68 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 07:24:41.68 ID:4z7p2Uqx0.net

いやマレリ(旧カルカン)救けてやれよ

69 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 07:32:42.89 ID:RaiOHzZx0.net

>>49
国債持ってるのが、半分近くが日銀
残りは国内のほとんど金融機関

日本政府をデフォルトさせるような取り立てはしないので、そもそも奥の手とか使う必要性が全くないのよね

70 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 07:35:58.15 ID:vXoqIZRp0.net

>>53
リセールは最悪。

カーセンサーとかで中古リーフの値段確認してみればわかる。

トヨタのサブスクBEV販売はユーザーにとっては正解。500万で買って3〜4年乗ったら下取り100万とか泣けるでしょ。

71 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 07:42:37.76 ID:eff/p0xV0.net

>>7
1月で2兆円も貿易赤字だすんだもんな
こんなに赤字出すのは日本が円安だからだもんな

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 07:44:05.53 ID:eff/p0xV0.net

>>28
空港は山には作れないし港だって広い平野や都市部とつながる交通路がないと全く意味ないし

73 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 07:47:25.75 ID:eff/p0xV0.net

>>33
今やEVと言えば韓国メーカーだもんな
イギリスのEVランキングでも1位2位が韓国車で日本車はなくて
アメ車は6位のフォートと9位10位のテスラだけで残りはヨーロッパ車だもんな

74 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 07:52:26.85 ID:eff/p0xV0.net

>>68
毎年100億円の赤字出してた企業でも日本電産が買い取ったなら次の年に過去最大の黒字出したんだけど？

75 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 09:23:31.61 ID:NXaJRHqD0.net

EV要らんし。

76 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 10:25:14.86 ID:ri6G9H/W0.net

これ失敗するやつじゃない？

77 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 11:52:21.60 ID:EcmU+Sqg0.net

やっちゃったな日産

78 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 12:20:35.10 ID:l2b8ukYw0.net

>>20
それe-POWER

79 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 13:49:25.53 ID:zU3Xh8LC0.net

フランスやノルウェーみたいに火力発電を使わず電力を賄っている国以外ではBEVのバッテリー容量を制限するべき
火力発電を使っているのではちっとも脱炭素にならない
自動車で長距離を走る必要はないし、どうしてもというならFCVを使え

80 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 15:41:57.24 ID:0T/pVDPM0.net

>>4
買わないんじゃなくて買えないの

いままで給料もらいすぎてた低能層の給料を適正化したら
日本のほとんどの人間が低能って判明したわけで

81 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 16:40:37.37 ID:8Qz++q3R0.net

>>79
トヨタが1000兆くらい使って世界中に水素ステーション設置したらいいんじゃねえの

82 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 17:41:54.80 ID:k4g4ZzJp0.net

FCVに関してもどうやって水素を作るのって問題はあるけどね
水を電気分解すればCO2は出ないけど、大量の電力が必要となる
砂漠のあるオーストラリアでさえ褐炭や天然ガスから作ろうというのだから、核融合でもないとペイしないのだろう

83 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 19:02:51.09 ID:Vi8oioWj0.net

>>4
アメリカ人だって買えるのは一部の富裕層の中のテスラじゃなくて日産を買う一部の物好きだけでは？

84 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 19:04:06.17 ID:Vi8oioWj0.net

>>12
ルノーサムスンまだあったのか
しぶといな
日産からの上納金が延命に使われてるんだな

85 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 19:04:41.42 ID:5Xp78wvE0.net

やっちゃった日産

86 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 19:06:12.97 ID:5xQXkPsM0.net

米でEV、俺ED

87 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 19:08:31.28 ID:Vi8oioWj0.net

>>82
水素はタンクがでかいので大型車にしか使えない
なので水素をアンモニアなどの形で
液化することが検討されてる

88 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 20:47:40.66 ID:uPl7itlo0.net

こうしてEUの思惑通り日本の自動車メーカーがエンジンを作れなくなっていくんだな。
一通り日本勢がEVに完全シフトしたら
「ヤッパEVやめるわ。これからはPHEVの時代！」
って言い出すから。
EU勢はいまはトヨタから無償公開されたPHEV技術をじっくり熟成中。

89 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 21:20:45.99 ID:8Qz++q3R0.net

>>88
ハイブリッドじゃガソリンスタンドの損益分岐点を下回るんだよ
全員がガソリン車だから経営が成り立ってた

90 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 21:25:08.68 ID:Vi8oioWj0.net

>>89
どういう理屈？
仮にハイブリッドで燃費が倍になるのなら
ガソリンスタンドが半分になればいい話。
現界集落は困るかもしれないけど、普通の街なら
ガソリンスタンドが半分になっても困らないよ

91 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 21:40:40.51 ID:Tontrvg80.net

ガソリンスタンド減るからガソリン車終わり論持ち出すヤツは大抵車エアプ。
または超過疎で移動圏内に1箇所しかガソリンスタンドがない人。
最低2箇所有れば50%減で1箇所になってさほど困らない。
ガソリンスタンド数が今の半分になるのだって相当な時間がかかる。

92 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 21:44:18.62 ID:jZ2I7Mac0.net

自動車の生産台数は中国が一位、二位がアメリカ、三位が日本

日本メーカーの主戦場は中国とアメリカだから、これからもどんどん中国とアメリカで作るようになる

さよおなら日本

93 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 21:45:39.65 ID:e1Ojq/Te0.net

売国放浪企業の日産

94 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 21:54:29.52 ID:8Qz++q3R0.net

>>90
もう半分以下になってる
ここから先はガソリン過疎地が増える
家庭で充電できるEVとはまるで違う地獄だよ

95 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 22:00:10.33 ID:Tontrvg80.net

>>94
半分以下になって今だろ？実際、あなたは現在給油に困ってんの？
過疎地で困ってるって話なら大抵の人困ってないぞ。
人が少ないから過疎地なのだから。
そういう限られた環境の人はEV化しても良いと思うが、大勢に影響が無い。

96 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 22:06:09.62 ID:Tontrvg80.net

ガソリンスタンド論はグラ見て20年前から半分！
ヤバい！ガソリンスタンド終わりや！って数値だけで判断してて、実際の車利用しているというリアルさが感じられないのよ。

どこそこの高速で150kmガソリンスタンドが無いだとか、北海道の奥地には100kmガソリンスタンドガソリン無いとか。たぶん下道で見ると100kmもガソリンスタンド無いような場所問題ほとんど無い。あるなら場所教えて欲しい。下道でね。Googleマップですぐに検証できるから。

97 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 22:10:29.01 ID:WEQUdL8Y0.net

サスいいのは外車だけってのがな

98 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 23:40:46.12 ID:V+35qsKj0.net

>>95
無能は数年先も読めない

99 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 23:46:23.85 ID:Tontrvg80.net

>>98
数年前から現在にかけてもガソリンスタンド減少してるけど、現実、ガソリンスタンド無くて困ってる？

過去数年の減少は問題無くて、これから数年の減少は問題になるの？へー。

100 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 00:07:21.10 ID:lyIIpsTU0.net

>>99
自分の家の周りはガソリンスタンドあります
だから日本のガソリンスタンドは大丈夫です
ここまでアホな奴は久々に見た
お前は何も考えなくていい
時間の無駄
脳の容量が極めて少ない

101 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 00:30:38.54 ID:UY11as8J0.net

>>100
で、普段から給油所なくて困ってるの？困ってないの？
答え避けるねえw

まあ車持ってないと今の状況なんて実感できないか。
ネットで調べるとガソリンスタンド数半減、150kmの空白領域がある！
やばいはずだ。ガソリンスタンドなくて困ってるはずだ、と。

102 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 00:36:55.59 ID:fzG6GV0M0.net

ガソリンスタンド半減しても　ハイブリットに乗り換えると航続距離が倍くらいになる。

つまり困らない。

しかしEVが今の倍のシェアをとると・・たぶん　破綻するｗ

うち20世帯のアパート経営してて３０台の駐車場ありだけど
ＥＶチャージャーはつけないｗ

導入費用だすきもないし、メンテ費用出す気もないし、新型機買い替えビジネスなんていやすぎるｗｗｗ

つうか充電ステーション廃業多いんだってねｗｗｗ

103 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 00:38:16.33 ID:UY11as8J0.net

>>100
ガソリンスタンドなくて困っているはずだという地域を挙げてくれても良いんだよ。
最寄りのガソリンスタンドやその区域のスタンド数を調べてあげるよ。

半径何km圏内にガソリンスタンドが無いと困ると思ってんだろ？

104 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 00:40:08.84 ID:p8hUtNLh0.net

真冬に48時間立ち往生に耐えられる設計でお願いします。

105 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 00:40:33.94 ID:fzG6GV0M0.net

ガソリンスタンドがない空白地帯が150ｋｍある・・・どこだよｗｗｗ

東京〜宇都宮くらいの直線距離　その間GＳないとかありえないねｗ
北海道ならあるのか？

旧道・林道県境の峠を越えて40�qくらいならあり得る気がするが　
そこ行く前に満タンにするから困らんな。
40ｋｍ充電チャンスないとなるとＥＶだとこまるけど。

106 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 00:44:10.41 ID:fzG6GV0M0.net

ポルシェなど4000台積んでヨーロッパからアメリカへ輸出途中のフェリーが
EVのリチウムバッテリーから出火で炎上したみたいねｗｗｗ

市街地走行どころかディーラーに届く前どころか　海上輸送中に炎上とか
どれだけ危険な乗り物なんだよｗ

107 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 00:46:16.99 ID:BfIt/L4R0.net

ヒュンダイが再び日本で販売を始めるらしいが
あのEV車は相当いいみたいだな
ドイツ人技術者を大量に引き抜いて作ったとか
日本マジで終わるぞ

108 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 01:05:07.30 ID:tiPgzvOq0.net

>>69
？
取り立ても糞も、償還期日を過ぎればデフォルトだぞ？

109 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 01:21:29.45 ID:OApaBSsv0.net

>>64
それをAppleやGoogleが実用化寸前まで開発している。

110 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 02:57:39.11 ID:ADah84qy0.net

>>106
同じ会社の船が３年前にも火災起こして3800台が燃えてるが
EVが燃えたなんて話は無いぞ
今回の火災の原因がEVってソースを出してみろや

111 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 05:40:39.81 ID:UY11as8J0.net

>>110
kwsk
当時の火災原因とか調べたい。

さんふらわあ だいせつの時は結局搭載車両が減便だった。

トラックの車載冷凍ユニットから出火し、乗組員による消火及び延焼防止が適確に行われなかったため、発生した可能性 があると考えられる。

112 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 05:53:05.40 ID:oZDzt1/70.net

>>107
車輌の良し悪しはあまり関係ない。
ドングリの背比べだしな。
過去のやらかしと現在の嫌韓情勢で、ほとんど買う奴はいない。

113 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 06:20:38.94 ID:6mnwdBOY0.net

>>111
シンセリティー エース 火災 原因
でググれ

114 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 06:31:13.72 ID:UY11as8J0.net

>>113
ありがとう。調べてみる。

115 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 06:51:24.86 ID:sc+Uo3J90.net

>>107
水素カーの欧米売上でもトヨタ超えている
デザインも良い
トヨタはデザインが終わっている
ツリ目みたいなのばかりで、デザイナーが森麻生みたいな老害で社長も口出しできないらしいね

116 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 06:53:57.06 ID:sc+Uo3J90.net

>>112
ヒュンダイは45歳以下を狙っている
愛の不時着やKPOPに抵抗がない層
直売りもするが若者の価値観に合わせてカーシャアリングもやるらしい
ネトウヨは老人が多いのでそっちは初めから相手にしていない
だから販売もネットのみ
モデルルームもお洒落でポップだった
自動車の色もピンクっぽいのもあるので、愛国戦士様でなく若い層と女性狙い

117 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 08:00:00.50 ID:UY11as8J0.net

>>113
車両運搬船　シンシリティエース
ハワイ沖　火災
商船三井(正栄汽船)
火災後に韓国が買取
日本車が載っていた

このあたりはわかったけど肝心の火災原因がよくわからないね。

118 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 08:02:12.26 ID:qhnuYpSR0.net

中間選挙はトランプ圧勝と言われているのに

119 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 08:24:53.24 ID:Bs2Y7AmK0.net

>>112
日本では売れないだろうけど欧州ではヒュンダイのシェアは4位で6位のトヨタより上だよ
生産台数も700万超えてトヨタに迫ってきてる
EVでさらに差が開くと見られる
日本人からしたら韓国なんてと馬鹿にする人多いだろうけど現実はそんな感じ、日産やホンダよりはるかにうえだしさ世界のマーケットではトヨタも追い抜かれる勢い

120 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 08:46:25.09 ID:UY11as8J0.net

>>119
なお中国

121 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 08:48:59.42 ID:3Xf2QKpE0.net

ブレインが経産省なんだから、何やっても失敗するよ。
税金使う事しか考えてない

122 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 08:54:14.55 ID:kCxIDgIp0.net

>>119
どんなに差があるかと思ったら大した差じゃなくてワロタ
欧州本格参入が遅かったトヨタに追いつかれつつあるのはヒュンダイの方なんだけど（笑）

123 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 09:40:22.17 ID:oZDzt1/70.net

>>116,>>119
ヒュンダイが何故日本で売れなかったかと言うと、
品質も然る事ながら、アフターケアが雑だったか
らだよ。

>>116
君の言うやり方じゃ売れないよ。
そもそも韓国車は、参入しては撤退しの繰り返しで著しくブランドイメージが低い。
EVになったからと言ってそれは変わらない。
日本ではあらゆるブランドの車が買えるので、態々ヒュンダイを購入する動機に乏しい。
ヒュンダイ買うくらいならテスラを買うだろう。
ターゲットを若者にしてるようたけど、若者なら騙せると思っているからだろ。
残念ながら若者を騙すのは寧ろ難しいぞ。
そもそも若者は金が無いし、アパートやマンション住まいが多く充電環境を整えられない。
そしてシェアカーも潔癖性の人間が多いのであまり上手く行ってない。
今のEV購入層は家持ちの金銭に余裕のある40歳代以上がほとんど。
よって若者にマーケティングのターゲットを絞っても売れないだろう。

124 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 10:42:01.98 ID:tufWg0Zu0.net

補助金なしでは売れないEV
全個体電池実用化までは危なくて買えない
今のEVは5年もすれば下取り二束三文

125 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 11:30:50.39 ID:VN+jTzqU0.net

>>1
脱ガソリン・ディーゼル車が必要でも、今のEVのトレンドは正しくない
各社競って大量のバッテリーを積んだ大きくて重たいEVを出しているが、用途は殆どが普段使い
大量の重りを積んで走っているのと同じだ

126 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 11:33:52.40 ID:lAE3RUx+0.net

>>101
頭の悪さ極めてんねーwww

127 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 11:46:37.17 ID:vqZaQEJe0.net

>>124
全固体バカｗｗｗ
あんなもん意味ねえしそれ以前に出来ねえわｗｗｗｗ

128 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 11:51:21.82 ID:UVKqbCJf0.net

>>101
https://www.enecho.meti.go.jp/category/resources_and_fuel/distribution/sskasochi/

ほらよ。
経産省調べでは1718自治体のうち343自治体が過疎地だってさ。
無能君はどうせデータは見ないだろうけどね。
「俺の家の周りにガソスタあるから日本のガソスタは大丈夫だ！！俺は証拠は見せられないけど金持ちだ！！」ってさwww

お前は大きな勘違いをしている。
ネットなら嘘をついてもバレないと。
お前の言動、思考、態度、言葉全てがお前の基礎学力の低さと生来の思考能力の欠如を証明している。
お前がいくら頑張ってもお前の知性を大きく見せることは出来ない。
不可能。

129 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 12:15:08.41 ID:tHSuEHke0.net

>>128
結局困ってるか答えられねーのか？
お父さんに聞いてみなよ。
GSが減って困るのは一箇所かゼロの自治体だけだよね。
その自治体の全部人口足してみなよw
日本の人口の何%に当たるかなー？

村にGSないようなところは生活必需品の店もないことがある。
そういうところは街に行った時についでGS入れるから近くになくても不便はあまりないのよ。

130 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 12:22:37.92 ID:KJmOWFdH0.net

>>3
アメリカでは自動車輸入規制が厳しいから現地生産必須

131 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 12:28:19.59 ID:tHSuEHke0.net

>>128
試しにガソリンスタンドゼロの青森県 西目屋村
調べてみたよ。

人口1236人
ほとんどが山で山道には当然GSは無い
しかし、道の駅のある集落からは数キロ先に隣村のセルフのGSがある。
村民が困っているとは思えないけどなー。

132 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 12:30:31.50 ID:EZG4EXtm0.net

>>107
もしかして雉？

133 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 12:32:23.50 ID:OH6J5kIQ0.net

>>4
EVなんてハイブリッドに比べたら

134 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 14:02:15.37 ID:sc+Uo3J90.net

>>123
サムスンや韓流ドラマの時に耳にタコができるくらい聞いたセリフ
ネトウヨの法則でヒュンダイ成功するわｗ

135 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/21(月) 12:50:44.77 ID:w1MF4i2D0.net

世界で最もフリーエネルギーの導入に近いのは日本でした！バシャール談。テスラタワーを立てて無線送電すればEV万能社会が実現！
https://youtu.be/-vtpUqYuSEE

136 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/21(月) 13:08:20.28 ID:zS94iISu0.net

潰されたスペインの工場労働者の恨み節が聞こえてきそうだ

137 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/21(月) 13:09:28.93 ID:hcCicjNA0.net

なんで日本でつくらないの？
人件費やすいだろうに

138 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/21(月) 13:20:34.94 ID:YweLz1bl0.net

バイデン「ＥＶ？補助金出さんぞ」

139 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/22(火) 00:46:46.55 ID:pbjqi0S80.net

>>137
日本の車市場が小さ過ぎるから

140 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/22(火) 23:25:37.49 ID:TKCljQOb0.net

リチウム硫黄電池にブレイクスルーきたぞ
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/06581/

141 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/23(水) 08:26:45.95 ID:uIopZgY70.net

>>123
テ○ン国車は安物扱いだからな
国産車等が買えない一定数以上の貧乏人がいる国ではそれなりに売れる
日本はその層には国産車があるからテ○ン国車の入る余地がない
高級車に至ってはまったく話にならないしな