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移動は時速350キロの高速鉄道　北京五輪だより、車内は快適 [蚤の市★]

1 ：蚤の市 ★：2022/02/17(木) 08:26:57.44 ID:n5yF9ZxS9.net
　北京冬季五輪は主に三つのエリアが会場だ。北京中心部から河北省張家口への移動は、高速鉄道を利用する。時速350キロで、車内の静音に技術の高さがうかがえる。約180キロ離れた張家口に50分で着く。

　正式名は「京張高速鉄道」。事前に専用アプリで座席を予約し、メインメディアセンターからバスで約30分の清河駅に向かう。改札はＱＲコードで通過。「バブル方式」を順守するため、一般とは隔離された特別車両に乗る。車内には2、3列のシートやテーブル席も。発車から数十分で、牧場がある農村や山岳地域を窓から眺めることができる。都市部からは想像できない景色が興味を引く。

　車内は快適だが、バスや乗り換えを含めると、往復5時間超もかかる時がある。バイアスロンやハーフパイプが行われる張家口は、手足の指先がしびれるほどの極寒。帰りの車内はぐったりとした人が多い。

山形新聞　2022/2/16 20:41
https://www.yamagata-np.jp/news/202202/16/kj_2022021600475.php

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 08:27:34.75 ID:LMsaxLEV0.net
モンキージャップ憤死w

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 08:28:16.60 ID:TcrYZ/Q60.net
飯は不味いと、どっかで見たな

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 08:29:36.04 ID:DRIO//7Y0.net
通路にゴミ捨てられてて酷いやつ？

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 08:30:03.06 ID:uJHU9khu0.net
日本負けたな

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 08:31:22.74 ID:9uDilUQK0.net
朴李新幹線

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 08:33:13.94 ID:MAVqIZji0.net
>>5
環境基準がガバな朴李がなんだって？

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 08:33:18.31 ID:OrLxHl6s0.net
一方ジャップでは自動運転車が盲人曳きましたとさ

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 08:33:32.12 ID:4IN8C99M0.net
いっぽうジャップは人をひいていた

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 08:33:39.11 ID:kfwL4Cq20.net
技術提供した○Ｒ○○本も、さぞ誇らしいんだろうか？

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 08:34:18.59 ID:UfnHm9GG0.net
時速350kmを自慢しながら往復5時間

なんだよこの記事は

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 08:34:45.94 ID:tqlK+9Du0.net
車内の速度表示だけ350km/hで実際は150km/hだったら笑える

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 08:35:24.64 ID:qRAO/Q1M0.net
>>11
カタログスペックは高いが、表定速度は遅いってことだろう

中華賛辞で書かなければ殺される国での最後の抵抗かもね

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 08:36:14.82 ID:i9O+W6xh0.net
生き埋めにされるから乗りたくないね

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 08:36:41.71 ID:di/XnvaY0.net
>>5
物事を勝ち負けでしか見ていない幼稚な朝鮮人が自分勝手な朝鮮ルールで勝敗を判定して朝鮮オナニー

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 08:36:56.50 ID:2hmnpj4K0.net
気をつけろ
いつ埋められるかわからないぞ

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 08:39:41.60 ID:oIzrPCyw0.net
早いのは速度だけではない
事故ったら調査もせずに速攻で車両ごとすぐに埋められるけどな

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 08:40:15.04 ID:di/XnvaY0.net
https://www.youtube.com/watch?v=_p1_ui4-LKU

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 08:41:18.46 ID:0Jtrerco0.net
>>15
しかも宗主国の威を借る属国

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 08:41:23.71 ID:KvhAqu2Q0.net
静かにあの世に行ける。しかも埋めてもらえる特典付き！

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 08:41:43.29 ID:/2yPXy8R0.net
日本はリニアも作れないからな。農業国だから。

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 08:43:52.97 ID:dxFicb1R0.net
脱線転覆しても埋葬までしてもらえていたせりつくせり

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 08:44:00.46 ID:5IGidrBq0.net
共産党からいくらもらったんだこの記者

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 08:44:09.18 ID:Ym1ihJGq0.net
>>4
それちゃうw

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 08:44:51.90 ID:0Jtrerco0.net
>>21
政府の強権で有無を言わさず立ち退かせ、事故起こしゃ埋めちゃえばいい国と違って安直な建設はできないのでな

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 08:45:31.57 ID:fF9BO2S40.net
ラジオ局は１社１人派遣してるけど
レポートを聞くと長距離移動とバブル方式で買い出し禁止で
まともな食事をとれてなさそう
菓子パンとか競技会場のバナナを食ったとか言ってたわ

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 08:45:33.26 ID:CYL4JcJv0.net
寒さでぐったりって？ガタガタ震えて疲労困憊ってことかな。ダイエットに良さそうだ。

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 08:46:53.90 ID:CtHHENUi0.net
鉄道史上最悪の事故発生も時間の問題だな

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 08:46:53.93 ID:PUIMkBbZ0.net
今でも350km/h出してるんだ

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 08:46:54.83 ID:/WQJtmIb0.net
張家口とか、日本軍に占領されたよねｗｗ

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 08:47:51.50 ID:OrLxHl6s0.net
>>26
自由に外出できたジャップが異様なだけでは？

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 08:48:01.17 ID:jNpLXj4N0.net
ジャップは内紛で消滅

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 08:49:15.86 ID:ril/NgUW0.net
高速鉄道がなに？
日本は四季があり水道が飲めるんだけど。
パヨなん？

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 08:49:37.88 ID:/WQJtmIb0.net
例え片道1時間でも、往復したら疲れるわ
乗り換えなんかあったらもう最悪

つまりあれだ、蔵王行って帰ってくるようなもんだ
新幹線なら早いけど、現場まで言ったらつかれる

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 08:51:51.05 ID:/WQJtmIb0.net
さらにいうなら、延伸し続ける中国高速鉄道の将来は暗い。

当然ながら低い乗車率と高価な維持費に苦しめられる

残念ながら高速鉄道は長距離運行に向いていないんだ
2、300キロくらいの都市間のみ

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 08:51:59.99 ID:ofqfq+eF0.net
今大会は東京と比較して国の勢いの違いを見せつけられるんじゃないのかな？と思ってたけど安定のチャイナクオリティで逆に不安になったはw
こんな国国に経済負けてるんやで？
ニッポンヤバい

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 08:53:10.98 ID:I6RaJ3Al0.net
中国は主要駅まで行くのが大変、日本みたいにリムジンバスとか、地方から主要駅までの快適な交通手段がないからな

結局高速鉄道乗ってるときは快適かも知れないが、その駅まで向かうのに底辺と同じ交通手段しかない

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 08:53:12.66 ID:ofqfq+eF0.net
>>35
中国はそのスパンで大都市あるからなあ
あなたが直轄市だけど念頭にしているのなら別だが

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 08:53:16.99 ID:AI4a4xG90.net
国家の威信が最優先で安全確認無視できんならいくらでも作れんだよ

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 08:53:36.00 ID:0Jtrerco0.net
>>31
コロナ禍中の五輪は今のところ東京と北京だけしかないのに、何が正しいとか断定できるの？

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 08:53:45.66 ID:/WQJtmIb0.net
>>36
たまたま時期的に調子がいい国と比べてもしょうがない

昔イギリスやアメリカは日本にモータリゼーションが巻き起こり、
高速鉄道で大都市間連結されたとき、完全に負けたと思っていたという

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 08:54:16.60 ID:cb7eEpv10.net
満州やシベリアの－30度にもなる極寒でモンゴロイドの顔は扁平一重になったわけで

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 08:54:48.73 ID:sBqicp7C0.net
調子に乗ってると埋められるぞ

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 08:55:00.52 ID:SiTDhajN0.net
往復5時間とかきついやろ

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 08:55:20.78 ID:0Jtrerco0.net
>>36
張りぼてだけどな
山奥の農民や自治区少数民族に至るまで日本の生活水準超えたら認めてやるよ

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 08:56:41.42 ID:a5SLT6XW0.net
>>36
日本語たどたどしいぞ

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 08:56:58.49 ID:SiTDhajN0.net
>>41
作ることは技術導入すればどの国も出来る
それを採算が合う形で長期間運用する事ができる事が重要だね

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 08:57:08.23 ID:Jx8iYcnR0.net
メーテルに騙されてネジに成った奴が多数居るんだろうなぁ

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 08:57:48.95 ID:jvrqcd+00.net
生き埋めは？

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 08:57:54.12 ID:7+iyUO6e0.net
>>3
普通に豪華やったで、
撮影用かも知れんがw

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 08:58:52.36 ID:/WQJtmIb0.net
日本も北海道新幹線なんか、作る前に廃線確定。

バカとしか言いようがない

乗車率は平均20％だ

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 08:59:37.54 ID:suKg2pm/0.net
>>45
北京から北に50キロの農村では、月１万円で十分暮らせるレベル。
都市は億ションがバンバンｗ

なんか銀河鉄道９９９の世界みたい。

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:00:13.19 ID:7+iyUO6e0.net
>>29
最高速度は350kmだが
通常は250km〜300kmみたいよ

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:00:21.47 ID:OrLxHl6s0.net
>>40
穴だらけで市中に外人あふれたトンキンバルブの方が正しかったよねウンウン

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:01:10.96 ID:7+iyUO6e0.net
>>52
深センに行ったとき未来的に感じたわ

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:01:38.29 ID:onYKNkqG0.net
>>45
日本が落ちぶれて同レベルになるならあり得る

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:01:54.94 ID:2hmnpj4K0.net
>>39
中国はキンペー共産国会体制が何より重要で
人の命は羽より軽いことを天安門や香港で世界中に晒した

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:02:32.10 ID:axUEtnKy0.net
まだ中国が貧しいと思ってるジャップおる？

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:02:52.89 ID:2hmnpj4K0.net
>>57
共産国家体制

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:03:03.06 ID:0Jtrerco0.net
>>54
断定できるのか？と申し上げています。
日本語読めない？

61 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:03:06.06 ID:7+iyUO6e0.net
>>51
それなぁ〜
東北や北海道がバンバン廃線してて草w

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:03:38.14 ID:WUgrJ0Sj0.net
10年前に上海で磁気浮上のリニア時速500km 体験したけどあのとき日本は終わりだと思ったわ

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:03:56.57 ID:WkNAaZSs0.net
>>45
日本の生活水準超えてるのはまだ1億数千万人しかいないからな
まあ無理だろ

64 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:04:03.05 ID:/WQJtmIb0.net
中国高速鉄道も天津北京上海南京武漢くらいまでで、
それ以外は大して利用者居ないだろう

人口多いからそれでもいるのか？
成都とかまで列車で行くやついるの？

65 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:04:23.20 ID:onYKNkqG0.net
>>51
在来線を廃線にして、乗客を新幹線に誘導するから大丈夫。
ではない

66 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:04:34.23 ID:xSSnkJIY0.net
インフラが新しいうちは、まあ大丈夫かもしれんが、50年後は果たしてどうなっているかな
保守技術が乏しくボロボロで事故頻発の未来が見えるわ

67 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:05:04.76 ID:xOclzy200.net
また埋めることになるんだろうな

68 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:06:09.07 ID:/WQJtmIb0.net
>>65
在来線は地元民が乗るが、新幹線は誰も乗らない
函館の人が札幌に行く用時のある人など、日に50人くらいしかいない

本州から札幌行く人は、誰も新幹線で行く人はいない
みんな飛行機

69 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:07:29.85 ID:onYKNkqG0.net
日本のリニアなんて最初から埋まってるから
埋められる心配がないのが良いところ

70 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:08:02.07 ID:HnhTBfWF0.net
あの埋めた車両の件はどうなったの？
中国の人はどう考えてるの？

71 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:08:07.01 ID:/WQJtmIb0.net
北海道新幹線作るなら札幌千歳旭川間のみだわ

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:09:36.05 ID:gUXWj7JJ0.net
>>66
日本が新幹線引いた時に欧米でもそう思われたのかな？
まさに今そうなりつつあるわけだが。

73 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:09:44.48 ID:/WQJtmIb0.net
>>70
人民全員が土人だから、なんとも思わない
明治時代に飛行機が墜落しても誰もなんとも思わないのと同じ

74 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:13:57.96 ID:Bs2h1q2x0.net
でも脱線すると乗客は、そのまま生き埋めwww

75 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:14:24.66 ID:8PQIF3sf0.net
>>1
一行目にセンスの高さを感じた
「何が時速350kmだw」を婉曲に書くとこうなるんだな

76 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:16:06.11 ID:r8m48lSF0.net
非常時の生き埋めオプションが無料で付いてる列車ですね。わかります。

77 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:19:03.63 ID:II2dMvco0.net
「高速」も「鉄道」も日本由来の熟語なんだよね。
たから何って訳じゃないけど。

78 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:20:41.40 ID:yWYyB8bi0.net
オリンピック終わったらどうするの？

79 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:21:43.54 ID:II2dMvco0.net
日本も360km/h営業を目指してたけど、今んとこ騒音レベルをクリア出来なくて320km/h運転。

安全性とかじゃなくて騒音でね。

80 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:22:29.26 ID:5pjfBEY+0.net
東京～名古屋が距離350キロで
のぞみなら90分ぐらいで着くんですが

81 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:23:56.41 ID:zMPXIXLz0.net
ほんとJR東の罪は重い

82 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:25:40.70 ID:Eurcoc5D0.net
中韓で高速鉄道を利用するとか
命がいくつあっても足らんだろう

83 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:25:46.41 ID:xHGKEYI50.net
>>1
素晴らしい中国　さすが常任理事国
前座の東京五輪の3兆円大赤字無能国の大失敗が更に北京五輪を引き立たせる
常任理事国に衰退国が勝てるわけがない

84 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:26:16.66 ID:zMPXIXLz0.net
>>57
そうだな、日本人の命はトカゲの尻尾くらいはあるもんな

85 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:26:41.86 ID:hn5kV2AZ0.net
東京五輪で各国の感想がないってことはひどかったんだろうな

86 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:27:14.28 ID:6yCRaoCm0.net
>>79
新潟から新幹線通勤とかできたら便利だろうなぁ

新潟から東京まで30分なんて夢だなぁ

87 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:27:58.04 ID:MN0094IO0.net
中国の高速列車、赤字が積み上がっているらしいね

88 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:30:23.26 ID:axUEtnKy0.net
何も知らないのに妄想で欠点指摘してる奴悔しそうwww
悔しいから相手の粗探しばかりするんですよねwww

89 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:31:28.28 ID:NWxo+xt30.net
バスや乗り換えで時間かかりすぎw

90 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:31:37.35 ID:m+anYka+0.net
>>87
インフラに採算性求める方がアホなのだよ

91 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:32:10.59 ID:L8KEMa7o0.net
>>35
東京一極集中してる日本と比べたらいかんな

92 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:33:03.29 ID:Jy5mqZVT.net
算数の問題だな

問1
太郎君は中国で最新の高速鉄道に乗りました。
時速は最高350km/h
180km先の駅に何分で到着するてしょうか?

問2
太郎君は中国で最新の高速鉄道に乗りました。
時速は最高350km/h
次の駅へ50分で到着しました。
平均時速は何km/hでしょうか?

答え
問1　50分(30分)　問2　350km/h(215km/h)

93 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:35:26.17 ID:0KoK0yTh0.net
>>15
日本の新幹線は、はやぶさが福島あたりで320km/h出すのが最高速度だな

94 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:35:33.75 ID:2hmnpj4K0.net
>>92
問一の別解
∞　着かない
途中で埋められるかもしれないから

95 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:36:42.58 ID:Q6OmL7JE0.net
JR東と川崎重工が悪い

96 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:37:06.70 ID:1dOzNGMU0.net
やっぱり中国はすごい
東京みたいなクソで大阪差別ばかりするとこより
中国につくほうがええと思う

97 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:37:07.97 ID:OI8dO1rx0.net
>>75
こういうかき回しにしないと検閲でボツにされるもんね

98 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:37:41.43 ID:mHW/4mOC0.net
>>85
ちょっと意味分かんねえっす

99 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:39:44.78 ID:OI8dO1rx0.net
>>62
トランスラピッドそんなに出せない
今は大事故で開発も止めたし

100 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:40:44.99 ID:bU0aJoK60.net
完敗…沈み行く日本

101 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:40:53.33 ID:1dOzNGMU0.net
大阪は東京なんかみてない
全く無視してる
逆方向の中国をみている
東京を素通りして欧米をみている

なのに東京をみているように捏造し
自己満足して報道する東京メディアあのアホさぶり

102 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:41:14.92 ID:NY0S/J/J0.net
>>11-12
だな

>時速350キロで、車内の静音に技術の高さがうかがえる。約180キロ離れた
>張家口に50分で着く
バカ記者

>>53
180kmを50分かかってるというｗ

103 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:42:00.56 ID:7o9Mmpyg0.net
最高速度が350k/hというだけ　技術的な問題で200k/h以下のところがほとんど

104 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:42:38.91 ID:8037GgZa0.net
やはりすごいな

105 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:42:49.21 ID:5pjfBEY+0.net
>>94
これが無限列車か

106 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:45:05.32 ID:64U+B2ED0.net
>>4
>>5
快適過ぎる中国高速鉄道
http://livedoor.4.blogimg.jp/dqnplus/imgs/4/1/410b9dc8.jpg

107 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:46:43.68 ID:64U+B2ED0.net
>>2
>>3
中国高速鉄道の弁当が「不味過ぎる」
http://news.searchina.net/id/1642543?page=1
http://www.japohan.net/wp-content/uploads/2016/07/1607080101.jpg

108 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:47:43.82 ID:S4WiffgJ0.net
ネトウヨの正体がわかってきた
ネトウヨ≠「日本を誇りに思ってる人達」
ネトウヨ＝「新しい投資に年金を削られたくない老人と無能な若者」

だから日本の欠点を指摘されるとネトウヨはブチギレる。課題が見つかるとそれを改善するための投資を行わなければいけないから、老人の年金が脅かされるし、無能な若者は新しい投資についていけない。
だからネトウヨは日本の欠点を見えないフリをする。

109 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:47:53.40 ID:d1yEFiKp0.net
>>58
じゃあ早く帰国しろ。

110 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:48:56.76 ID:S4WiffgJ0.net
>>109
お前が出て行くべきだろ
>>108

111 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:49:30.20 ID:yQYXm7qm0.net
底辺は乗ると収容所送られちゃうの怖いよね

112 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:49:49.70 ID:4avsMhC70.net
中国の路線脇に埋められたくないー

113 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:51:54.18 ID:S4WiffgJ0.net
ネトウヨ＝「日本に寄生してる害虫」
ネトウヨ＝国の長期的成長よりも短期的な自分の老後を優先する老人
ネトウヨ＝国家の成長よりも自分の雇用を心配する解雇規制に守られた無能中高年
ネトウヨ＝国家の成長により自分がついていけなくなることを恐れる無能な若者

114 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:54:13.63 ID:gWLfB2ez0.net
>>75
笑うところここだよね草
> 約180キロ離れた張家口に50分で着く。

115 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:54:28.04 ID:331Lgipu0.net
中国はそのうちリニアに軸足移すから
日本はまた負けるよ

116 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:55:37.50 ID:rn4vRQte0.net
日本のリニアは五輪に間に合わなかったしな、まあ完成しそうにもないけど

117 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:57:10.11 ID:rn4vRQte0.net
>>76
嫉妬するなよw

118 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:57:52.40 ID:SiTDhajN0.net
リニアはやらん方がいいと思うけどね
コスパ悪そうだし

119 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:57:53.77 ID:xWh48oHD0.net
>>50
見た目だけで味が分かるとは!

120 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:59:02.28 ID:S4WiffgJ0.net
要はネトウヨは自分がこの国の成長を阻害する要因だと、薄々自覚してるから、そこから目を逸らすために、日本を過大に讃美したり、他国に文句を言ったらするんだわ。
こいつらは全て自己防衛本能でやってるんだよ。

121 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 09:59:57.43 ID:Eurcoc5D0.net
>>114
まてまて、350Km/h出せる高速電車と言えど、駅を出る時と駅に着く時は
減速しなければならないし、常時最高速で運転できるわけではないんだよ
評定速度というのがあって、せいぜい列車最高速能力の6掛けくらいだろう
180kmを50分なら上出来と思わないとｗ

122 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 10:00:59.43 ID:38JYnM2/0.net
日本の運輸省が無料で技術供与した成果としっかりアピールしないと




自分たちのアホさを

123 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 10:01:52.65 ID:p4QTcQuj0.net
数年前、北京から天津まで高速鉄道乗ったけど
チケット購入には人民用の身分証明書が必要だったな
外国人は一般用の券売機が使えず、窓口に並んでパスポート見せて買った
チケットにはパスポートナンバーも印字される
今はどうなんだろうか

124 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 10:04:16.09 ID:YM4UTQ780.net
＞改札はＱＲコードで通過
この辺が中国の限界ｗ

125 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 10:04:33.42 ID:uuM0QuIO0.net
>>102
成田スカイアクセスみたいな瞬間風速だけの最高速度って奴か、最高速度で走れる区間は数分だけという、ほとんどが半分のスピードで団子運転

126 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 10:04:55.39 ID:uu8yd+8j0.net
>>35
上海-北京なら飛行機の方が楽だな

127 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 10:06:52.52 ID:lrl6ldfR0.net
180キロを50分なら表定速度は何キロ？
最速のぞみは東京新大阪実キロ515.4キロを2時間21分やから、表定速度219キロやな

128 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 10:07:21.98 ID:uuM0QuIO0.net
>>123
中国はテロを警戒してるから新幹線ですら空港並みのチェックインが必要というアホな国
だから停車時間だけでくっそ長いし停車駅がほとんど無い直通運行
日本みたいな精密運行には程遠い

129 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 10:08:40.49 ID:JMN1rquz0.net
>>116
川勝が死ぬまでは工事が進まんからな

130 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 10:08:41.21 ID:I9O6pL6d0.net
>>123
中国の都市間鉄道はみんなある時期から身分証必須になった。
建前上はダフ屋駆逐ということになってるけど、実際のところは政府が人民の移動を掌握するためと言われている。
QR決済が普及してるのも、カネの動きを掌握するためなんだろうな。

131 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 10:12:27.55 ID:5pjfBEY+0.net
>>124
icは偽チャージされたりするから……

132 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 10:12:34.16 ID:oh1hXueB0.net
日本は騒音のクレーム入るから出せないだけで
騒音無視なら350km/hくらい出せる。

133 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 10:12:35.59 ID:331Lgipu0.net
>>127
勘違いしてる人多いけど
張家口って今オリンピックやってる
標高が高い場所で、この付近は高速で運行出来ないだけだよ。

350キロは北京付近でしか出してないはず。

134 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 10:16:15.52 ID:5ozkWIY00.net
日本は10年後にはリニアが全国津々浦々まで開通するから余裕

135 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 10:17:37.08 ID:99tm0bsH0.net
>>107
バイオ7で食わされた

136 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 10:18:17.79 ID:S4WiffgJ0.net
自国の成長を諦めた人間達が他国を蔑すのに必死
滑稽すぎる

137 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 10:18:57.95 ID:gb1+y3it0.net
創価学会は政府与党という、自身が税金を集める立場で有るにもかかわらず脱税を行い、その上、公共事業の受注中抜きで荒稼ぎをしている

これが続けば税金上がって給料減り続ける🤤

パソナも天理の談合で死人も出した太陽光事業者メガソーラージャパンも不正融資の太陽光事業者テクノシステムもアベノ マスクも全て創価学会🤗🤗🤗
https://i.imgur.com/CnbdhRr.jpg
https://i.imgur.com/60XA6pl.jpg
https://i.imgur.com/7bCTNMa.jpg
https://i.imgur.com/jbzWCOJ.jpg
https://i.imgur.com/1AIFT5h.jpg

138 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 10:21:33.18 ID:xSqAMGAY0.net
一方ジャップさんは鉄道そのものの存続に頭を抱えてるというw

139 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 10:27:25.72 ID:aqVdMas30.net
>>138
チャンコロは100兆近い高速鉄道負債を気にしないの？

140 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 10:28:56.16 ID:/aZGkCC60.net
日本と中国の国力の差をまざまざと見せつけられた感じだな

141 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 10:28:59.57 ID:46x6r3Eb0.net
>>31

>>26
> 自由に外出できたジャップが異様なだけでは？

都市封鎖無しにG7断トツ最少の感染者数死亡者数だからね。
ワクチン確保も接種も早かったし(但し厚生労働省がワクチンの治験を求めて4ヶ月接種遅れで第4波が発生したが)、
マスク手洗い消毒も徹底、自前で薬剤も開発できる。

欧米のロックダウンとも中国のゼロコロナとも全く違う
ベスト対策だよ。

チョーセンランドは3テンポ遅れて
オミクロン拡散始まったばかりだけどw

142 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 10:29:34.17 ID:xSqAMGAY0.net
>>139
負債ゼロで世の中成り立つと思ってるのはジャップくらい

143 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 10:31:09.08 ID:uu8yd+8j0.net
>>127
まあ平均すると216ｋｍｈだな　新幹線と大して変わらんｗ

144 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 10:32:20.66 ID:xSqAMGAY0.net
負債なくすために資産潰すジャップ
二度と先進国にはなれんと思うわw

145 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 10:34:03.08 ID:lrl6ldfR0.net
>>133
首都付近で最高速出すなら東北新幹線の反対だね。
（東海道新幹線も東京・新横は最高速200キロ）

146 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 10:34:15.18 ID:5OeW5qli0.net
いやあ、マジで
30年代のナチスの宣伝だなw

147 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 10:36:07.18 ID:46x6r3Eb0.net
>>35

>延伸し続ける中国高速鉄道の将来は暗い。

> 残念ながら高速鉄道は長距離運行に向いていないんだ
> 2、300キロくらいの都市間のみ

新幹線が強いのは
100-1000kmの中距離区間。

それ以下だと自動車、
それ以上だと航空

との競争になる。

日本はこの中距離区間内に東京大阪の東西メガシティと
沖縄除く全46都道府県が収まるから新幹線ネットワークの拡充が重要。

148 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 10:37:33.47 ID:eZo7fqJ00.net
日本はもう新幹線への大々的な投資もできなくなるからな
技術も抜かれる

149 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 10:37:48.27 ID:46x6r3Eb0.net
>>146
> いやあ、マジでb
> 30年代のナチスの宣伝だなw

中国共産党は、21世紀のナチス
習近平は、現代のヒトラー
2020年代とは、1930年代

150 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 10:38:57.47 ID:ZvHvnihr0.net
>>50
開幕直後ＢＳテレ東でメディアセンターの食事はマズくて高いと北京支局長がポロッと言っちゃってたぞ
あわてて「あ、いや、口に合わないというか美味しくないというか……」とフォローにならないフォローしてたけど

151 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 10:39:42.78 ID:r+7g8I4Z0.net
日本の環境基準だとチ◯コ型になってしまう…

https://i.imgur.com/DLsSDRY.jpg
https://i.imgur.com/TZbwzRG.jpg

152 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 10:41:05.44 ID:Eurcoc5D0.net
>>143
30分に1本くらいならどうとでもなるんだろうけど
新幹線の場合は4分間隔くらいで秒単位の正確さで各種特急を通している
という変態規格だからね。そんなところで表定220Km/hとか、外国人には
驚異的に見えるようだ

153 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 10:42:22.46 ID:KQjolo7A0.net
>>151
でもこれ重要
300系はほんとトンネル内で揺れたから

154 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 10:45:41.20 ID:p4QTcQuj0.net
中国の場合、平地も多いし用地取得も簡単で直線多いんだろうな
一般論でいっても日本よりスピードは出しやすいと思うよ

155 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 10:47:52.92 ID:/WQJtmIb0.net
>>147
無用。利点はあっても利用者がいない。
大阪ー新潟間を新幹線で結んだところで利用者がいない。
沿線住民は近場で在来線なら乗るが、大阪から金沢新潟行くやつなどほとんどいない
新規線路建設してまでやることじゃない

156 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 11:04:40.23 ID:WL38NnSB0.net
死体ごと埋めちゃうよ～

157 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 11:09:19.35 ID:Atx7o0cz0.net
あたかもアベレージ350㎞/ｈみたいな記事の書き方だな。

×　時速350キロで、車内の静音に・・・
〇　最高時速350キロで、車内の静音に・・・

だろ？分かりやすいく誤解のない文章を書けよ。

158 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 11:29:53.48 ID:Al4pUYZU0.net
>>157
そんなん言い出したら日本の新幹線も時速320kmでって言えなくなっちゃう。

159 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 11:47:07.51 ID:S4WiffgJ0.net
>>139
なんで気にするの？
バカやろ
国家が負債を負うのは当然
年金ヒステリーのバカネトウヨ老人が国の借金を0にしろとか言い出してからおかしくなった

160 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 11:48:52.26 ID:mTGFg1Ky0.net
時速350キロ。約180キロ離れた張家口に50分で着く。

さて、算数の時間だ

161 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 11:49:09.93 ID:S4WiffgJ0.net
>>155
お前は自分の年金を心配して反射的に無用と言ってるだけだろ？
さっさと死ねばいいんだよお前みたいなバカへ

162 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 11:57:16.69 ID:IV+Phz6L0.net
>>158
まぁ落ち着きなよ
東北新幹線はやぶさの最高速度は時速320km
確かに最高時速は読んだ通りの差がありますよねぇ～

ところで今日の
はやぶさ11号 仙台→ 盛岡 は
所用時間 39分
10:41→11:20
乗換0回
走行距離183.5km

本記事に対して
・距離がちょっぴり長く
・時間が11分も早い
って素敵な事じゃないですか？

恐らく最高時速を出してる区間と思いますが！？
詳しいお方！これに補足してください

163 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 11:58:36.16 ID:m6PyTI3a0.net
日本の新幹線は中国人が騒いで不快

164 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 11:59:48.80 ID:NzUScQbn0.net
日本の技術て2千年で止まってる
中国が進んでいる、技術で常に進化しないと
遅れる、アベ自民で完全に遅れた

165 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 12:00:07.44 ID:h1LpPZVi0.net
日本の新幹線は400キロ出せるけど、周辺住民の騒音問題で320キロに押さえている
新型のアルファは500キロは可能と言われている

166 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 12:01:24.71 ID:IV+Phz6L0.net
>>160
はやぶさ11号
仙台→ 盛岡(183.5km)
所用時間 39分

ちうごく
180km 50分

167 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 12:12:34.89 ID:XLNbZTCJ0.net
北京周辺は80km/hで走ってるみたい

168 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 12:23:25.01 ID:SZfg+fQ00.net
>>165
つーか、速度上げただけで固定資産税やら整備新幹線のリース料やら上がる
当然メンテ代も増える
航空機とのよほどの熾烈な競争がないとJRも上げるメリットがない

169 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 12:24:15.98 ID:Ym1ihJGq0.net
トンネル無しなら日本では30年前から出来てるんだが

170 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 12:39:40.76 ID:Al4pUYZU0.net
>>167
何もせず在来線に乗り入れられるのが羨ましいところだね。
都心部はそのままで郊外から高速走行とできるから延伸も速い。

171 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 12:56:21.70 ID:7SZkri790.net
>>1
・ちゅうごく(本記事)
最高速度350km
北京中心部から河北省張家口まで
180kmを50分

・日本
山陽新幹線:N700A(営業最高速度258km)
新大阪→岡山(距離:180.3km)
最短所要時間:44分

172 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 12:58:13.47 ID:iVcx7r960.net
高速棺桶

173 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 13:00:12.14 ID:n66qv5/Y0.net
>>14
てか中国に行きたくない
イミフな容疑で拘束されて執行猶予つきの死刑判決をもらいそうだからな

174 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 13:15:38.72 ID:753tVH0K0.net
鉄道なのに空も飛べます

175 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 13:18:14.33 ID:OPXOi9Br0.net
>>155
サンダーバードェ、、、

176 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 13:19:24.20 ID:yx/RaQ+M0.net
東京静岡約180km
60分
比較すること自体がおかしい

177 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 13:22:00.82 ID:Pa0QWCsf0.net
>>155

>>147
> 無用。利点はあっても利用者がいない。
> 大阪ー新潟間を新幹線で結んだところで利用者がいない。
> 沿線住民は近場で在来線なら乗るが、大阪から金沢新潟行くやつなどほとんどいない
> 新規線路建設してまでやることじゃない

金沢ー東京間は新幹線になって乗客が３倍に増えた。
大阪ー金沢間は在来特急の今でも同じくらいの乗客がいる。
新幹線になれば当然、乗客は3倍増になる。

なんせ現行2時間半が1時間10分なるのだからな。


北陸新幹線開業1年、鉄道旅客3倍に
首都圏発着900万人
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFB14H6D_U6A310C1EA1000/

178 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 13:37:41.56 ID:n66qv5/Y0.net
言ったそばから５０代の男性が中国で拘束されたって報道してるわ
おそろしい国だよ
中国には行ってはいけない

179 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 13:45:16.54 ID:OPXOi9Br0.net
>>51
そう言えばガラガラの伊勢湾岸道は税金の無駄遣いとマスコミ大合唱だったよな（遠い目

180 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 14:17:03.48 ID:OPXOi9Br0.net
>>11
様々な記事によると、五輪会場への移動はいずれも京張都市間鉄道の起点たる
北京北駅ではなく、そこから10㌔ほど北の清河駅から乗ったとしている

バブル方式で清河駅を五輪関係者専用にしてるのかもしれないし
グーグルマップによれば北京北駅は「閉業」なので未完成なのかもしれない

いずれにせよ、妙に時間がかかる一因はこれじゃないか

181 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 14:17:34.99 ID:HnwTQzsi0.net
でも事故ったら埋められるんだろ？

182 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 14:19:14.72 ID:pC9mpQkE0.net
鉄道ヲタクはちゃんと中国に行けよ。約束だぞ

183 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 14:22:12.35 ID:429maBMx0.net
11年前の出来事
いまも対応は変わらないだろうね
https://i.imgur.com/xvm7ZhH.jpg

184 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 14:44:38.89 ID:3bJUUMYr0.net
たまに拘束されますけどね

185 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 14:54:23.31 ID:uu8yd+8j0.net
>>165
500ｋｍｈも出るんだったらリニアいらなくね？ｗ

186 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 15:01:37.03 ID:Eurcoc5D0.net
>>165 >>185
昔、船でテクノスーパーライナーというのがあって、時速50ノット（約93Km/h）が
ウリだったけど、結局実験船レベルで終わっちゃったような
日本海側を走る2万トンフェリーが30ノット（約56Km/h）出せるようになったら
既存のインフラだけで済むし、速度的には十分と考えられたことも大きい
30ノットと言えば空母や駆逐艦の戦闘速度だもね。モノには程度というものがあるようだ

187 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 15:03:13.82 ID:RT5xITR40.net
こうもあっさり日本が負けるとは

188 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 15:05:16.75 ID:BSfTqpw/0.net
日本は水問題

189 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 15:16:02.96 ID:n8rOmnTC0.net
脱線したら埋めチャイナ

190 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 15:17:41.73 ID:QvXH84yY0.net
>>185
フランスで時速574kmの鉄軌道最高速度を記録した時は線路や架線に特殊な対策をしたけどそれでもボロボロになった。
いかに最高速度が速くとも一回限りでは意味がないと。
鉄の線路では時速360kmぐらいが限界といわれてる。それ以上だと費用対効果が赤字になると。

191 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 16:23:47.97 ID:ryWWCsb20.net
>>183
失敗から学んだのだろうか。
あれから脱線はないから間違いなく中国は良くなっていると思うよ。

192 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 17:09:46.76 ID:CJiDliQv0.net
>>191
隠すことを学んだだけじゃないの

193 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 17:48:41.93 ID:4NzF/sND0.net
>>143
>>152
北京―上海間の表定速度が305km/hでリニア並みW
しかも354km/h巡行時に一元硬貨を立てて15分以上倒れないWW

日本新幹線といえども全く完敗だよな　

194 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 17:49:51.92 ID:Aw48OC8g0.net
「日本新幹線」なる謎の単語

195 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 17:51:06.42 ID:Aw48OC8g0.net
>>190
建ててる途中の新線を使っただけで、対策なんかはあったっけか？
一回だけの使い捨て記録

196 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 17:54:02.19 ID:gTOin87S0.net
>>33
＞高速鉄道がなに？
＞日本は四季があり水道が飲めるんだけど。
＞パヨなん？

ほんこれ
日本には四季がある

197 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 17:55:30.56 ID:Pw35TMU90.net
>>160
東北新幹線のアルファは400km/hが試験最高速度だ
日本の営業速度のゴールは360km/hで中国はいちおう400km/hだ

それ以上の速度はリニアで出す。日本は505km/hで中国は600km/h以上

198 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 17:59:06.01 ID:69+3eVQA0.net
横の国の偽TGVも最高速度300を誇る
だがソウル～釜山間400営業㌔の走破には2時間を要する
最高速度の意味を理解してない愚民

199 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 18:13:31.20 ID:2hePkZFx0.net
>>182
俺は何回か行っているよ
そのうち北京～香港の直通列車にも乗るから

香港の自由は守られるべきだと思うけど

200 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 19:16:41.28 ID:rw80Hqs60.net
>>171
営業最高速度おかしくね？

201 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 20:08:56.29 ID:JcNO9PuU0.net
一方ロシアは高速鉄道を使わず旅客機の国内線を充実させた

202 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 20:12:11.54 ID:8uNCTlYV0.net
脱線して転落したら死体ごと埋めるんだろw

203 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 21:15:18.39 ID:yoBamyvd0.net
>>6
>>7
独自開発だぞ　馬鹿ネトウヨ

だから新幹線より安くて安全　速い

204 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 21:15:43.72 ID:yoBamyvd0.net
>>12
150だと何分掛かる？


計算すらできない馬鹿ネトウヨwww

205 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 23:29:54.58 ID:4QOYYwMb0.net
>>1
35人までしか死にません

206 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 23:33:05.99 ID:/dXgkqi00.net
>>191
情報を埋める術を進化させた(･я･`)

207 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/17(木) 23:43:48.55 ID:XsD/lVeH0.net
>>62
何がスゴいかって、騒音問題とトラブル多発＆コスト削減のために、今は時速３００キロにまで減速している事だろw　だったら高速鉄道で十分だろうになw

208 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2022/02/17(木) 23:47:43.03 ID:nbmqsi6b0.net
>>1
北京中心部から河北省張家口への移動の際に利用する時速350キロの高速鉄道を撮影の際は、下記、撮り鉄の決まりを遵守し撮影願います。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸　バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸　バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸　バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸　バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

209 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2022/02/17(木) 23:47:52.51 ID:nbmqsi6b0.net
>>1
北京中心部から、河北省張家口への移動の際に利用する時速350キロの高速鉄道を撮影の際は、下記、撮り鉄の決まりを遵守し撮影願います。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸　バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸　バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸　バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸　バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

210 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/18(金) 01:50:14.51 ID:0Sym60nc0.net
>>207
それだけ中国は急速に進化してるってことでしょう。
日本もう負けるな
若者中心に働かないし

211 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/18(金) 04:07:21.00 ID:nsate3Xk0.net
>>62
そもそもドイツの技術だし

212 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/18(金) 05:13:28.79 ID:Y7VWojmC0.net
中国はデカいから部分的に切り出せばどうとでも言えてしまう
日本みたいに均質化された国家じゃないんだよ

唯一共通なのが共産党の悪口が言えない事くらいって言うな

213 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/18(金) 05:35:35.58 ID:nMO83L690.net
京張高速鉄道が350km/h高速鉄道世界初の自動運転ATO⁽日本のATOよりかなり高度化されてる）
というのもやはり日本では報道は許されないようだな 。

日本新幹線ではアルファのJR東日本が新幹線ATOシステムをあわてて実験してる段階

昔、こういうようなことで、世界をリードしていた我が国は、完全な後追いになってしまった　

214 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/18(金) 05:47:03.03 ID:9B5zjp740.net
>>207
上海リニアが431km/hから300km/hに暫定的に速度を下げてるのは
新型コロナで欧米や日本からの旅行者が来れず
論理必然的に日欧米にリニアを見せつけることが出来ないからに過ぎない

騒音など環境問題で都心部などで速度を下げてるのは、京張高速鉄道という車輪レール式の鉄道だ
だから中国ではもうリニアでいくこととして、600km/hから1000km/h以上のリニアを開発している

215 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/18(金) 05:53:43.19 ID:9B5zjp740.net
ちなみに上海リニアはトラブル等による列車遅延が東海道新幹線よりかなり低い
こういう実績もあり日本国交省の専門家委員会は中央新幹線を車輪レール式ではなく磁気浮上式リニア式とするのに同意したんだよな　

216 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/18(金) 06:00:36.49 ID:olsBzrgS0.net
>>33
>>196

- なぜ日本人は「四季があるのは日本だけ」と誤解しているのか？
https://wezz-y.com/archives/70418
- 外国人が驚く日本人の特徴8選 / ⑧ 日本だけに四季があると思い込んでいる
https://uniwords-english.com/very-japanese/#i-8

217 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/18(金) 06:06:13.63 ID:olsBzrgS0.net
>>33
>>196

- 日本人が「四季は日本にしかない」と勘違いする様になった原因は何ですか？
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12239686932
- 「四季」は色んな国にもあるのに、なぜ日本人は「日本には四季がある」と誇りにするのか
https://naitoseifu.com/archives/8637

218 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/18(金) 06:23:57.79 ID:qAjf65T70.net
30年以上前の上海列車事故を覚えている人も少ないんだろうな
中国の列車事故で亡くなっても当時は賠償金は雀の涙
今なら救出前に列車ごと埋められるぞ

219 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/18(金) 06:26:41.86 ID:qAjf65T70.net
>>215
上海リニアって総距離30kmだぞ
東海道新幹線は500km以上

220 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/18(金) 06:44:39.72 ID:8tUX3y5U0.net
たまに脱線して埋められます

221 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/18(金) 07:07:51.70 ID:iQX/Xhwg0.net
ラスト数マイルがダメダメなら道のりは遠い

222 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/18(金) 10:27:34.83 ID:fPE7yh8I0.net
上海のリニアって、東方の浦東国際空港から市内までの短距離なんだろう
浮揚式でない車輪式のリニアと言えば、都営地下鉄大江戸線
軌間1435㎜の標準軌。決して早さがウリではない

223 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/18(金) 11:01:08.25 ID:nsate3Xk0.net
>>215
嘘松

224 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/18(金) 11:01:39.37 ID:nsate3Xk0.net
>>222
大江戸線はコンパクトがウリだから

225 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/18(金) 11:22:08.76 ID:gYt08FJC0.net
>>215
上海リニアはドイツ製

226 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/18(金) 12:40:11.07 ID:fPE7yh8I0.net
新千歳から札幌まで（38Kmくらい）をリニア新線で作ってもらえないかなと
常々思う。雪に強くなるように全線シェルター付きが好ましそう。
無理に長万部、ニセコ、小樽経由で新幹線作るより先だろうに。

227 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/18(金) 16:43:46.78 ID:7oDVj8Bo0.net
>>200
5と8間違えてるな

正)285km
誤)258km

228 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/18(金) 16:47:48.18 ID:iG7+j5ND0.net
地面も凍結してるから、埋められる心配はないかｗｗ

229 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/18(金) 16:51:13.34 ID:qzRaM5J70.net
>>203
土に埋めたのは無かった事になってるのねw
黒歴史

230 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/18(金) 18:03:29.94 ID:OnwsOHzd0.net
>>225
ドイツで諦めたリニアを育てて431km/hという世界最高営業速度とした。

そのために先例主義の霞が関は中央新幹線をリニア式とするのにOKした
中央新幹線設計速度の505km/hはTR09の設計速度および上海リニアの設計速度に倣っている。

231 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/18(金) 18:30:55.93 ID:0Sym60nc0.net
まだ日本はすごいって言ってる人がいるんだ。
いい加減10年前に卒業しとけよ。
靖国神社参拝しているのハゲとかチビとかデブのキモヲタばっかりやん

232 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/18(金) 19:16:03.20 ID:8SV1P9LC0.net
マンコ

233 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/18(金) 19:22:20.15 ID:cKABIAJA0.net
>>229
中国ではアノ映像はフェイクって事になってるからな・・・

234 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/18(金) 19:22:34.00 ID:EHMc2Hh40.net
>>1
山形新聞の記者は北京北から11キロの清河駅から張家口まで乗ったらしいが
この距離は161キロで時刻表によれば48分で走破する
制限速度は、北京北駅から清河駅までの11キロは五環状線から内側が80km/hで外側が120 km/h、
清河駅から昌平駅までの20キロは200 km/h、昌平駅から下花園北駅までの94キロは350 km/h、
下花園北駅から張家口駅までの47キロは250 km/h

235 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/18(金) 19:43:04.84 ID:EHMc2Hh40.net
>>231
靖國の参拝なさる烈士は、主に共産アメリカや及びその腰巾着だった蒋介石・宋美齢の民国と闘われた
英霊の荒魂を崇拝なさるのであって、中華人民共和国はあまり脳裡には無く関係ないし、
まして日本スゴイやら埋め埋めとか言いふらしたネトウヨこそ日本の科学技術力を転落させた張本人であり
日本より明らかに凌駕した中国の高度科学技術を冷静に認めることこそ本物の国粋主義者

236 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/18(金) 19:46:52.67 ID:JogrLGFb0.net
>>230
妄想設定制作ごくろうさん。

237 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/18(金) 19:51:10.18 ID:+X/Igia/0.net
靖國の御宮を参拝なさる烈士は、主に共産アメリカ及びアメリカの傀儡たる蒋介石・宋美齢の中華民国と闘われた
英霊の荒魂を崇拝なさるのであって、中華人民共和国はあまり脳裡には無く関係ないし、
まして日本スゴイやら埋めるとか書き散らしたネトウヨこそ日本の科学技術力を大転落させた張本人であり
日本より明らかに凌駕した中国の高度科学技術をあるがままに認めることこそ神ながらの精神であり本物の国粋主義者の在り方だろう

238 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/18(金) 21:26:24.64 ID:PzYhiOUr0.net
上海リニアは14年間の定時運行率が99.9％で東海道新幹線の定時運行率が最も高い年の95％より高い
のみならず死傷事故を起こしていない。
長沙リニアも定時運行率がほぼ100％になり、近く延伸工事をすることになってる。

中国は鉄道だけでなく航空機の定時運行率も日本よりかなり高いしこれは国民性か　

鉄道のレールではある程度狂いを許す日本に対し、とことん狂いをなくして360km/hでもコインが立ったままだし
新型コロナでは感染者拡大を実際上許す日本に対し、徹底的に感染者を無くする　

239 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 00:40:24.89 ID:FgVL+pGi0.net
日本に騙されて作りまくっていたら
いつの間にか借金が１００兆超えたｱﾙ

240 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 11:12:59.99 ID:5TCnPiUC0.net
>>214
トランスラピッドは独だけどもなにを書いてるの？

241 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 11:14:25.49 ID:D6Dry0tZ0.net
>>210
自分が働いてなくても他の人は働いてるんだよねぇ

242 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 11:15:48.88 ID:j/OS+qNk0.net
>>186
燃費は物理法則通りだからなぁ

243 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 11:21:55.56 ID:n53u0wzQ0.net
走る棺桶だろ。今まで何人埋めてきたんだ？

244 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 12:40:43.97 ID:QccGDNQr0.net
見栄を張れるならイケイケドンドン何でも有りな国と比べてもなあ
技術力あっても車やバイクのように自主規制までして安全性を取るニッポンポン

245 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 18:33:17.96 ID:WgnULXaj0.net
>>201
ロシアの気候では長距離の高速鉄道は維持費がかかりすぎてペイしない
北海道新幹線以下の採算性

このシナの高速鉄道だって10年後にはもうボロボロになって速度ダウンに追い込まれてるかもしれんぞ

246 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 20:49:43.64 ID:LzGjUqqs0.net
京張高鉄の車両CR400はATO自動運転の智能車で
アメリカの血圧を200以上にして脳溢血ｗｗさせる５G尽くしだけじゃなく
スマホ充電はワイヤレスなど世界最先端の車内設備　
車両はマイナス40度の極寒にも余裕をもって350km/h走行をする

正直言って日本は超高速鉄道の分野でもずいぶんと抜かされたな
これからは先日公開されたひばり（JR東＆トヨタ開発）のような分野で頑張るしかないのか

247 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 20:57:20.65 ID:zivw10Nv0.net
学生がコンビニバイトで買った中古ハヤブサターボで出る速度でイキるなよ

248 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 23:01:24.45 ID:jIsL1Fsr0.net
>>217
世界で日本にしか四季がないと思ってる奴ってホントまじで真性のバカだと思う

249 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 23:13:09.61 ID:U8gr0+Y/0.net
>>241
働かされているのが日本人
目を輝かせて挑戦しているのは中国人

250 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 23:36:01.12 ID:+a/MT18E0.net
衰退国日本なんて東海道新幹線だけで十分
あとはお荷物
貧乏人のために山陽道や東北道を制限速度120キロまで引き上げて自動運転バスで移動させればいい

251 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/19(土) 23:49:29.25 ID:kMkoPH830.net
>>214
上海リニアは何度か揺れが凄かった。
今は改善されているのかな。

252 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 07:31:44.33 ID:LTngHXeh0.net
自分もネトウヨだが子里奈コロナ前、したがってまた、上海リニアが431km/h営業運転してた時は
431km/hでもネトウヨが囃すほどそんなに揺れたとはも思いたくても思えなかった。やはりこれからはリニアなんだろう

中国では国家5か年計画で、車輪レール式では鈴菌の隼より100km/h速い400km/h営業運転を、　
リニア式では600km/h以上の営業運転の技術を、それぞれ確立する
なお勿論1000km/hを超える減圧超電導方式リニア（もちろんJRの超電導リニアと根本的に違う原理で浮上案内される）の開発をかなり進めるのはいうまでもない　

253 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 07:39:58.88 ID:gX7cUFM80.net
://www.youtube.com/watch?v=VuZGsWOqrZs
鈴菌が世界に誇るオートバイ・隼がスゴイのは判りきっている。
ただいくら日本が誇るインラインフォアとはいえ振動騒音が並みじゃないのではないでしょうか

さて高速鉄道では485km/hでテレビ記者が用意した卵をテーブルに乗せたが全然動かなかった。
「非常に平穏で全然揺れないのがお分かりになるでしょう」とのことだ　

254 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 09:10:43.25 ID:VPJ1BRFK0.net
実際に乗っていないし、動画も見たことないけど
ちゅう国のリニアになど絶対に乗りたくない

255 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 09:21:16.19 ID:CIXhJUf60.net
日本は技術立国でなくなったのかもしれないけれど運動立国になったのではないか。
中国が提供する五輪映像を見てそう思う

フィギアやカーリングなど、技術立国時代の日本人には到底ダメだった運動競技が
（フィギアでアクシデントがあったとはいえ）世界最強レベルになっているしな

256 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 12:43:27.74 ID:dj7OH9ed0.net
>>248
客観的に見ても本州九州四国辺りの四季は世界でも特異だと思うけどな

257 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 12:55:50.34 ID:pVy+LZxZ0.net
春夏秋冬の概念も中国由来だし
日本の季節も中国伝来の二十四節気で区切れるからな
日本の新幹線高速鉄道もこのままだと中国製になるのか

258 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 13:00:11.23 ID:UDyvMrxU0.net
>>257
流石にそれは
40年以上早く作ったのに

259 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 14:04:41.44 ID:Dnl02Eq40.net
川崎重工氏ね

260 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 15:26:56.42 ID:MnHqg6fw0.net
>>256
春夏秋冬って国字じゃないよね

261 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 15:58:03.10 ID:7MSS9kZa0.net
>>248

日本にしか四季がないと思ってる奴って、
映画も、『ダイハード』とか『タイタニック』しか見た事ないんだろうと思う。

262 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 16:04:39.81 ID:AKBA5ZCp0.net
>>259
川崎重工が出さなくても、アルストムやシーメンスが提供したから、結果は同じだぜw

263 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 16:08:23.74 ID:jsomAA1P0.net
いつ埋められるかとヒヤヒヤだろ

264 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/20(日) 16:12:31.61 ID:oBJxvSQ80.net
QRコードって…w

265 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/21(月) 01:09:07.41 ID:c1HNfBXG0.net
－20℃でよく競技できたな

266 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/21(月) 05:40:48.29 ID:YxMGD8Hz0.net
つぎのパリオリンピックでも新型TGVがデビューする
オリンピックに合わせて高速鉄道を作ったり新型車をデビューさせるのは世界的な定番だが東京ではやらなかったな。
一回目の東京大会では世界初の超高速鉄道を東京ー大阪間で一気に開業させたのに本当に日本は衰退した

267 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/21(月) 08:39:38.93 ID:IxQnzpQd0.net
>>266
衰微したとは思えんけどね
五輪はコロナでやるかやらないか、延期とかもつれていたから
そんなものに合わせて国家事業的に新型車を投入なんて古い考えだ
適宜投入され続けているからね
まぁ、衰微とは言わないで円熟と言ってもらいたい

268 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/21(月) 15:23:42.84 ID:B/mly0PI0.net
>>266
全てはコロナのせい
京都奈良の仏閣も高輪ゲートウェイに代表されるインフラも五輪に合わせていたのに延期になったうえに祝祭ムード吹っ飛んでそんなことできなくなったから
改装や新設したけど大々的に公表せずひっそり関係者だけでお披露目済ませた施設とか多いし

269 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/21(月) 17:36:58.32 ID:Yg1YrCwR0.net
中央新幹線橋本ー甲府まで暫定開業させ今回の北京のように
世界の報道やVIPをじゃんじゃん乗せてればよかったんだ！
そうしなかったのは…　もしそうしたら中国が翌年の北京大会で何倍もの反撃をすると恐れおののいたからで
要は大盤石の自信が日本に無かったということ…コロナ云々は言い訳に過ぎない

中国は前進！！前進！前進進！なのに日本は衰退！衰退！衰退退！じゃないか

270 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/21(月) 19:05:07.14 ID:IxQnzpQd0.net
>>269
中国人も相手にしないトンデモ抗日映画の主題歌をそのまま国歌にするセンスだからな
事故ったら埋めたれ、も同様。いい加減な国だと思う。
徳目が無い。成金が崇められる拝金主義だけ跋扈。共産主義の悪い所を集めたデパートだ

271 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/21(月) 19:15:23.75 ID:IuQv86VW0.net
>>51
成田新幹線同様、アカの妨害じゃないか(о´∀`о)

272 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/21(月) 20:12:13.28 ID:w6QF2ESS0.net
>>103
中国は在来線と企画が一緒だから、高速新線から在来線に直通するからな。

273 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/21(月) 20:32:34.44 ID:Yy2rBv4b0.net
>>38
いや、先進国、経済大国、軍事大国の中では日本だけが、土地収用の難しさで特殊なのかもよ。
ドイツはベルリン経由の高速新線に10兆円投入して開通させてるし、イギリスも2030年か2040年ころまでに15兆円を投入して350～400km/h級の高速新線を建設する予定。
フランス、イタリア、スペインも、ハイペースで高速新線を建設したし、小国スイスは世界最長で難工事の
トンネルをアルプス山脈の地下深くに開通させてる。

外国の多くは都市圏市街地では在来線へ乗り入れて、高速新線部分の建設を減らせるとはいえ、日本は土地収用にしても騒音問題にしても水源枯渇や自然破壊にしても、騒ぎすぎるし、何より行政が鉄道事業者に変わって住民へ補償しなさすぎ。
何でもかんでも次々に民営化、何でもかんでもムダ遣いだから予算削減しろ、で公共事業が停滞する有り様。そのくせに、ただのドーピング生物の闘牛や闘犬みたいな見世物オリンピックになんか、巨額の税金をつぎ込み、役人、政治家、与党系最大手仏教団体の、お友達企業へ派手に利権とカネをばら撒く始末だもの。

274 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/21(月) 20:38:03.95 ID:IyQEr0tA0.net
オリンピック終わったら赤字で廃止だな

275 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/21(月) 20:42:13.32 ID:V2LeWPZA0.net
新幹線はもう60年前の技術なんだから技術的優位性はないだろ。

276 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/21(月) 20:51:18.32 ID:IyQEr0tA0.net
そもそも雪もロクに降らないし
寒いだけで凍るスキー場じゃ
毎年滑れるように維持するのが難しい
長野はケチって白馬行きの一般道作って
直通バス運行
雪不足はないからオーストラリア人が来てる
札幌五輪もニセコ―札幌は新幹線だから
維持は難しくない

277 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/21(月) 20:58:34.65 ID:Md2tk+Gg0.net
>>224
大江戸線は貧乏くさいんだわ。
鉄道なんて、造ったら100年使うなんて
ザラなのよ。

どうせなら、他の路線と同じ大きさの車輌使え。

278 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/21(月) 21:00:55.59 ID:IyQEr0tA0.net
軽井沢みたいに
北京の共産党幹部の避暑地にするしかない

279 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/21(月) 21:09:17.16 ID:8hRZwZuM0.net
>>107
SIREN飯かよ

280 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/21(月) 21:17:14.22 ID:od8L+Q/x0.net
速くて静穏であればあるほどそれに幸せが比例すると
信じて疑わないこともありました。
遅くて窓から煙が入ってくる蒸気機関車でも幸せはあったはずだよ？
こんなことを森羅万象に当てはめてみたら？田吾作脳ほぐし？

281 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/21(月) 21:29:56.28 ID:IyQEr0tA0.net
日共は茅野に学習所作ったが
長野市議選挙で世襲党員が不正選挙
（他都市の在日に投票させて当選したがそれがバレた）
で学習所でリンチしたが
それに耐えられず自殺？
志位も寝覚めが悪くて避暑できない

282 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/21(月) 21:40:35.51 ID:Yy2rBv4b0.net
>>81
中国高速鉄道の車両の大半はドイツのシーメンス製の車両をベースにしたもので、新幹線（JR東日本、川崎重工業）、イタリアのフィアット鉄道システム部門（現アルストム）製、ドイツのボンバルディアトランスポーテーション（現アルストム）製をベースにした車両は、今や少数派では？
しかも、中国高速鉄道へ最先端技術を惜しげもなく最も移転したのは、後の安定した大量受注を期待したボンバルディアトランスポーテーションだし。

そのボンバルディアトランスポーテーションも業績悪化で、カナダの親会社小型航空機大手のボンバルディアからフランスのアルストムへ売却されたけど。

283 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/21(月) 21:44:34.28 ID:IyQEr0tA0.net
集金兵も避暑に行ったら
敷地に政敵が埋められてたりしたら
気持ち悪くないか？
そんな玉では独裁者になれないか

284 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/21(月) 23:37:51.95 ID:Yy2rBv4b0.net
>>272
でも、なぜか都市部の高速鉄道ターミナルは、欧州のような在来線ターミナルへの乗り入れタイプではなく、不便な郊外に広大な高速新線専用ターミナルを新設してるんだよ。
しかも今から路線とセットでターミナル建設するなら、運用効率のよい通り抜け式ホームにすべきなのに、どういうわけか、わざわざ時代遅れで非効率な頭端式ホームにしてるんだよね。欧米の荘厳な建築美あふれる巨大ターミナルに対抗したかったのかと疑いたくなるくらい。

285 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/21(月) 23:46:46.03 ID:RytvM/Xs0.net
>>107
中国の駅弁は工場生産の真空パックものだからな。
日持ちするから多分フードロスは少ないｗ

286 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/22(火) 05:56:18.93 ID:EdZzb0F30.net
>>103
北京ー上海間など、ここぞというところは表定速度300km/h超で
技術で劣るヨーロッパや日本よりはるかに速いから技術の問題ではなく
要は顧客ニーズの問題でしょ

287 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/22(火) 05:58:39.10 ID:t0m4rC7P0.net
>>165
札幌五輪確定なら、平昌・北京に対抗して札幌から鹿児島まで全線で400キロ運転確定だなw

288 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/22(火) 06:01:04.34 ID:EdZzb0F30.net
>>283
日共は反中共で反リニアだからな
日本でだけは反リニアの日共国会議員（なぜか撮り鉄）が国民の血税を搾取して超高速鉄道を妨害工作している　

289 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/22(火) 06:06:32.73 ID:Z7BKTihs0.net
>>266
コロナ真っ只中で開催しただけでも快挙だったと思うぞ。自国を過小評価し過ぎなのは日本人の悪い癖だ。

290 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/22(火) 06:10:11.19 ID:bXkiFyeO0.net
もう諦めろ、中国はもう見えない彼方にまで行ってしまった
もはや中国の後ろ姿さへ見えない

https://seuaa.seu.edu.cn/_upload/article/0c/e2/9f048b524f0980b76717940e7bb7/8922e7f6-6dc3-4938-a440-c60ef795bc85.pdf

291 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/22(火) 06:11:48.52 ID:/LA0Kx7r0.net
>>270
それだけ当時の日本は中国の歴史上最強最後の脅威だったということだ
アメリカ国歌に唄われるの大英帝國のようなもの
ホント現代日本は衰退というかおちぶれた

292 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/22(火) 06:15:05.13 ID:MqszxpTC0.net
３５０キロ出すだけなら日本でもできるが快適性や安全性を考えて押さえてる
高速で走るほど各部の摩耗や損傷が進むだけ
あの中国に完璧なメンテなんてできるわけがない
そのうち大事故を起こすだろう

293 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/22(火) 06:18:20.37 ID:p6KrYiQD0.net
高鉄乗ったことあるけど遅延がすごい
あと車内が汚い
トイレとかビシャビシャだし
床にゴミ捨て放題だし

294 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/22(火) 06:25:13.70 ID:bXkiFyeO0.net
しかし笑えるなあ、本来の目的である高速大量輸送では中国に到底かなわないから
弁当だの汚いだの、安全性（笑）だの言ってんだからな

まあせいぜい清掃員がホームでお辞儀してる姿みてホルホルしてればいいよ、うんうん

295 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/22(火) 06:25:26.47 ID:EtVcWv/d0.net
うんこ……運行速度で言えよ

296 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/22(火) 06:53:55.97 ID:s5xkFfVU0.net
>>106
高速列車にしてはシートがベンチやな

297 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/22(火) 06:57:45.07 ID:khIUq9T40.net
>>294
そりゃ土地が違いすぎるもの
火山ないし断層ないし硬いし工事が楽チンすぎる

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