【経済】佐渡汽船−売買停止　みちのりHD傘下で再建へ　15億円出資で調整＝日経 [朝一から閉店までφ★]

1 ：朝一から閉店までφ ★：2022/02/04(金) 09:35:37.52 ID:uOTjGNFl9.net

9:11 配信
トレーダーズ・ウェブ

　佐渡汽船<9176>が売買停止。4日付の日本経済新聞朝刊は、同社がみちのりホールディングス（東京都千代田区）傘下で経営再建をめざすことが3日、わかったと報じた。

　記事によれば、約15億円の出資を受け、子会社となる方向で最終調整しているようだ。新型コロナウイルスの影響もあり、同社は21.12期まで3期連続の最終赤字が確実で、約30億円の債務超過になっていた。
また、東証ジャスダック上場廃止も検討。主要株主の新潟県や佐渡市などは株式保有を続ける方針で、地域の重要な公共交通機関として再建を後押しするとしている。

　なお、同社は報道に対し、4日9時、「当社が発表したものではございません。当社が本件について検討していることは事実であり、今後、開示すべき事項が発生した場合は速やかに公表いたします」とコメントしている。

トレーダーズ・ウェブ

https://m.finance.yahoo.co.jp/news/detail/20220204-10000021-dzh-stocks

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 09:36:07.76 ID:7MGvYvQV.net

にげと

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 09:36:33.47 ID:7MGvYvQV.net

中国の自動車メーカー？

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 09:36:40.52 ID:FX8zM3tG0.net

渡り船

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 09:37:04.57 ID:TOs2IzYE0.net

あれ？金山世界遺産登録進める方向で株価上がったんじゃないのｗ

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 09:40:03.30 ID:Is2Ljl9o0.net

時速５０ｋｍの西日本フェリーに必ず佐渡を中継してお風呂タイムにするようさせればいい

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 09:41:14.78 ID:5S7k8RK80.net

金鉱銀鉱を再稼働させなさい

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 09:41:37.81 ID:34+/QHQx0.net

バイバイ

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 09:44:53.08 ID:66aBpbez0.net

間の悪いニュースだな

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 09:45:12.79 ID:TOs2IzYE0.net

フェリーの中を変えればいいんじゃないの
移動手段用もいいけど、あれ夕暮れ時とか夜なんて
ちょっとしたデートスポットになるよな
お洒落なカフェスタイルとかできんのか

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 09:48:03.33 ID:LARzV/+m0.net

>>10
日本海舐めんな

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 09:49:28.23 ID:wafuKqGY0.net

用途に合わないバカ高い旅客船買って自滅したイメージ

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 09:49:50.33 ID:r5njprZG0.net

新潟佐渡間に、１日にフェリーが５往復、ジェットフォイルが３往復しているけど
そんなに必要なのか？

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 09:52:44.84 ID:yisEdkLu0.net

もう防衛省に買ってもらえよ？

自衛隊傘下（笑）

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 09:55:22.73 ID:tymmN3cz0.net

以前は直江津からも佐渡行きの船が出てたんだよな

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 09:56:48.21 ID:H25OdNkt0.net

関係者が売り抜けるまで当社が発表しない算段

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 09:57:46.98 ID:pRaHyEEM0.net

のりのりみちのり

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 09:59:23.07 ID:b1EOXFYS0.net

怪しい・・・なんか政治的思惑がありそうな銘柄だな

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 10:01:50.99 ID:pmcgH4gP0.net

年間20億の赤字
たった15億じゃ1年ももたん
債務超過やで

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 10:02:10.88 ID:XStJwCVr0.net

旅行好きでわりとフェリーに好んで乗るけどここ高杉で乗る汽船

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 10:08:38.82 ID:fiFjkCHi0.net

マゾ汽船

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 10:11:53.36 ID:HGilA/uI0.net

>>15
今も出てない？
年末にジェットフォイル乗ったよ

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 10:15:10.60 ID:sIJur+0w0.net

離島への貨物需要があるからそのついでの旅客も無くなることは無いんだろうけど
なんでそんな赤字なん？

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 10:20:08.41 ID:2lNR4O1R0.net

がちのりホールディングス？

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 10:21:02.42 ID:VRdXcbJT0.net

客輸送メインのジェットフォイル投資を回収できないのかな

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 10:22:28.10 ID:iEJfbVhw0.net

島民は割引あるけど観光だと高くて辛いよね

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 10:23:03.39 ID:LRUCWjAz0.net

>>21
サドヶ島行きかが

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 10:28:15.00 ID:Wl7kquuX0.net

コロナの影響デカいんだろ
ジェットフォイル、ガラガラなんじゃないの？
乗ってたの主に観光客だったろうし

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 10:28:21.39 ID:3bDZ06p40.net

佐渡ヶ島自体が人口減
高速機関＋ウォータージェット推進の高速船なんて日本では成功した試しが無い
また1バレル90ドルとか原油先物も上がってきた油の値段の上昇がトドメを刺しただろう

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 10:30:15.04 ID:3bDZ06p40.net

売却しちゃったけど「あかね」が問題

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 10:32:51.75 ID:aCo+BDk+0.net

インキャットのフェリーはここでも大失敗か
モノはいいのだろうが

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 10:36:42.06 ID:Wl7kquuX0.net

調べたら島民割引を実施して単価の高いジェットフォイルへの需要転換を図り
2018年に3期ぶりに黒字になった、と思ったらコロナ直撃だったみたいね

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 10:36:59.38 ID:zJXPlCsn0.net

東北はみんなここに買われていくな

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 10:37:20.87 ID:34+/QHQx0.net

そこでエクラノプランですよ

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 10:40:30.56 ID:v6fiLbIk0.net

船がデカすぎるんじゃないの？
冬の日本海はあれぐらいないと無理なんかね

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 10:49:43.59 ID:GYc4AoWL0.net

>>35
コロナ前の夏に佐渡旅行したけど船デカすぎて中ガラガラだったわ
あんなにデカい船の需要ないだろうに

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 10:50:34.28 ID:Wl7kquuX0.net

>>30
「あかね」ってコレか
https://pds.exblog.jp/pds/1/202010/10/25/e0158925_21361506.jpg
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%82%E3%81%8B%E3%81%AD_(%E9%AB%98%E9%80%9F%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%AA%E3%83%BC)

>>22
この「あかね」推進装置の一部にクラック発生したり、双胴船で乗り心地悪かったり、
新型コロナウイルスの流行による輸送低迷もあって、結局5年でスペインの会社に売却、
代わりに直江津にはジェットフォイル配備した、ってことらしい

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 10:55:20.07 ID:xodArZoW0.net

船賃が高いんだわ

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 11:01:44.88 ID:sRl9NXTw0.net

こんなしょぼい路線の会社が上場してたのかよ

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 11:02:37.25 ID:vgekCaJ00.net

あかねに乗るならたらい舟のほうがマシ

と言われるくらいよく揺れる船だったなぁ……

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 11:04:25.05 ID:8IB/nYkh0.net

佐渡まで橋かトンネルつくればいいのに

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 11:09:24.67 ID:m8rWuzQw0.net

採算ベースの金鉱脈が発見出来れば・・・佐渡復活。

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 11:10:30.24 ID:hh6ouv7D0.net

列車(湘南モノレール)の次は船か…

もっとも福島交通には鉄道あるし、関東自動車も別会社名義で路面電車を開通予定。
路面電車も開通のあたりには関東自動車に合併では？

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 11:18:42.27 ID:R9T75Q8w0.net

>>13 関係者が間違ってもクチにはできない”問題の本質”だな

本州−北海道の航路とは違う　まぁIRでも誘致すりゃ改善するかも（鼻ﾎｼﾞ

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 11:21:10.60 ID:+jXODDA10.net

>>31
新日本海フェリーの時化弁の時でも酔わなかったのに佐渡汽船あかねだと酔ったわ
２ｍの波とか瀬戸内海でも時たまあるレベルなのに激揺れだった

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 11:39:52.30 ID:+Y/RCdSc0.net

もっと小さい船でいいんじゃないの？

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 11:41:03.92 ID:Is2Ljl9o0.net

>>46
飛行機でイイっす

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 12:22:28.91 ID:sb5N3wTl0.net

>>35
基本的にカーフェリーは物流がメインで旅客はおまけ
それでも佐渡汽船はジェットフォイルもあるから旅客が過剰気味

ジェットフォイルを廃止して、高速需要は
今年開設されるトキエアに譲った方がいい

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 12:25:30.54 ID:vje0Z8Hp0.net

直江津小木航路を廃止すれば
世界遺産決定、観光客増まで
１５億で食いつなげるかどうか

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 12:30:59.89 ID:oWbgH3eS0.net

もう新潟と佐渡の間に極太のケーブル通せよ
直径100ｍもあればいいから

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 12:45:13.67 ID:6YnJfB0u0.net

佐渡で旨い魚と佐渡の地酒呑みたいが
フェリー高いのがネックで行けていない

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 12:54:57.13 ID:3bDZ06p40.net

JR九州のクイーンビートルも船籍日本に変更したけどどうするんだろ

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 13:23:13.65 ID:vje0Z8Hp0.net

オープンカーを買って、佐渡をドライブするのが夢だった

車は買った。
でも車両輸送費を見て、何度も躊躇してるw

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 13:39:50.62 ID:rIzIjkeU0.net

>>34
お蔵のプランがどうしたって？

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 13:43:53.58 ID:RxuRVQAG0.net

久しぶりに佐渡行てーな
うんめえ魚いっぺこと食いてぇな

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 13:46:39.33 ID:Q5OtdM7V0.net

手漕ぎボートで行くしかないか
つか立派な空港あるんだから乗れよw

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 13:52:09.51 ID:bG5P9NoW0.net

>>53
車両を売って輸送費を捻出するんだ

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 14:32:50.88 ID:vdcyDlIs0.net

馴染みのあの子に会いてぇな

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 14:53:11.19 ID:c6GzqxIE0.net

東日本に観光地数あれど、新潟や佐渡ほど観光に乏しい県も珍しいで。
観光行ってもどうやったらこんな糞つまらないとこになるのか悩むレベル。

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 14:57:16.10 ID:LXTW7r8O0.net

ジェットファイルが
テイクオフする動画
結構観る、
次世代の高速船は開発
されないのだろうか

61 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 17:51:08.68 ID:KFxEt6Eg0.net

この距離は小さいドローンじゃきついからまだ目はある

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 17:52:04.19 ID:KFxEt6Eg0.net

>>60
異物でおしゃかにならない方式でないと

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 17:56:44.49 ID:EErBXBnf0.net

ジェットフォイル乗るには近いんだよな、佐渡は。
フェリーだけでいいだろ。

64 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 21:34:59.61 ID:ZgGFAzFG0.net

>>63
島根の隠岐も同じような距離や運賃なのだが。

65 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/04(金) 22:48:09.84 ID:CDrVzyNA0.net

新潟・両津に集約せざるを得ないんじゃない
また油も高騰してきたんだし

66 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/05(土) 02:57:23.89 ID:Qw3ydQnu0.net

トキエアが就航したら
急ぐ客は飛行機になる
ジェットフォイルの需要は露散するからなぁ
海路は低コスト、大量輸送に特化したほうがいい。

67 ：撮り船の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2022/02/05(土) 03:11:16.21 ID:3TPH4iP30.net

>>1
みちのりHD傘下で経営再建を目指す佐渡汽船のフェリーを撮影の際は、下記、撮り船の決まりを遵守し撮影願います。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸　バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸　バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸　バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸　バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

68 ：撮り船の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2022/02/05(土) 03:11:24.68 ID:3TPH4iP30.net

>>1
みちのりHD傘下で経営再建を目指す佐渡汽船のフェリーを撮影の際は、下記、撮り船の決まりを遵守し撮影願います。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸　バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸　バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸　バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸　バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

69 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/05(土) 03:13:23.31 ID:9ME5dOvu0.net

ネトウヨは佐渡金山見に行ってやれよｗ

70 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/05(土) 03:24:48.86 ID:pDR+r+kM0.net

佐渡はいい所なんだけどなあ
佐渡フェリーも快適

71 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/05(土) 03:25:27.01 ID:lHEFoYOq0.net

>>66
佐渡路線の客層知らんけど伊豆大島なんかは逆だったが・・・
ジェットフォイルに客奪われて全日空が撤退した

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/05(土) 08:15:07.47 ID:srlnPIXc0.net

>>71
長年共存の隠岐の島は？
島前と島後に分かれているから当然(島前は違う町村)か…

73 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/07(月) 16:53:22.79 ID:ZD7jdEzc0.net

27万株買えば株主として残れるの？

74 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/07(月) 21:21:53.37 ID:pCgjbZNn0.net

残れるだろうけど配当があるかは不明

75 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/07(月) 21:38:03.36 ID:red+sx7m0.net

30円位で27万株買えれば、結構安く株主になれるな。

76 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/07(月) 23:31:10.74 ID:OenRAsXi0.net

正直言って直江津航路なんてもう要らんと思う
カーフェリー無しじゃ直江津から乗る人が増えるとは思えない

77 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/08(火) 02:33:34.04 ID:feMj88ll0.net

佐渡島は生活物資のほとんどを船舶輸送に頼っている
現在観光以外に目ぼしい産業の無い島だが、江戸時代の初期には金の採掘の為に膨大な人員が集結していて
一説では現在の二倍近い十万人を越える大都市だったと言われる
この時代、江戸は百万人都市で世界最大でありロンドンでさえ六十五万人程度だったとされる

78 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/08(火) 06:44:09.62 ID:Fxee47Y40.net

乗った事ある
ロビー吹き抜け、レストラン、ゲームコーナー等
2時間半しか乗らないのに豪華だった
3000円以上で高いね

79 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/08(火) 06:49:06.37 ID:zNgianQL0.net

岸田は佐渡金山ネタでインサイダーした連中を逮捕して殺せよ

80 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/08(火) 09:14:12.66 ID:DqsH8fzz0.net

アヌストリプルアクセル

81 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/08(火) 09:29:26.77 ID:agyun78I0.net

>>5
世界遺産登録は大韓民国の承認が得られなくて却下されたよ

82 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/08(火) 16:40:27.53 ID:RiHDTFXy0.net

観光
カジノ
移民
派遣
中抜き
詐欺
改竄
異世界
転生

これが日本の成長分野
/

83 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/08(火) 16:50:38.20 ID:zkgdQQbV0.net

昔、笑わん殿下河本ナントカって偉い政治家がおってな。
ワシはその人が関係してた三光汽船いう会社の株を売買しとった。
ものすごい大損したわ。

84 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/08(火) 19:13:50.83 ID:Wuix9+dU0.net

サドーキセン

85 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/08(火) 21:47:59.55 ID:aOLvsxB50.net

将棋の王将戦から佐渡汽船のスポンサー名がなくなってたけど経営状態が芳しくなかったんか

86 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/02/08(火) 22:18:08.28 ID:9/jmf0+30.net

>>10
小綺麗に着飾ったにーちゃんねーちゃんがマーライオンよろしくゲロ吐きまくるのか
実にお洒落だな