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【鉄道】加速する｢四国新幹線｣構想､カギ握る住民の支持｢四国だけ新幹線がない｣嘆き､共感得られるか★4 [愛の戦士★]
- 1 ：愛の戦士 ★：2022/01/29(土) 14:57:13.15 ID:rDUSEzy19.net
- 東洋経済オンライン 2022/01/28 4:30
JR各社は3月、例のない新幹線の大幅な減便・臨時列車化に踏み切る。新型コロナウイルス感染症に揺らぐビジネスモデルを象徴する決断だ。逆風の中、それでも「2037年開業」の目標を掲げ、四国新幹線実現を目指す活動が根気強く進んでいる。
筆者は2021年12月、香川県の依頼で講演するために高松市を訪れた。現地では、「新幹線高松駅」の位置やイメージに踏み込んだ検討も始まっている。過去の経験や成功事例を踏襲しづらい状況下、懐疑的な空気も漂う中で、地域政策としての新幹線建設をどう構想するか。住民の支持と共感、さらには「新幹線は暮らしを守れるか」という視点がカギを握るように見える。
「どうしても呼び込みたい」
「四国新幹線をどうしても呼び込みたい。夢は大きく持っていきたい。全国各地に出かけて、新幹線沿線の実情を見て見たい」。高松市議の北谷悌邦氏は語る。
「北陸新幹線が金沢から大阪、さらに南下して関空まで伸びた場合に、そこから西に海底トンネルでつなぎ、淡路島、本来は鉄道併用橋である大鳴門橋を経由して、徳島、高松、松山、そして海底トンネルで大分までつなぐ『第二国土軸』を形成できるのでは」
高松市は人口42万人、かつては宇高連絡船が就航し、四国全体の玄関口として成長した。国や大手企業の出先が集積する景観が印象的だ。特に1988年の宇高連絡船廃止後、大規模に再開発された高松港一帯は「サンポート高松」の名で親しまれ、高さ約151mと四国一誇る「高松シンボルタワー」などがそびえる。
宇高と同じ「鉄道連絡船」の青函連絡船が就航していた青森港と函館港は、今も連絡船本体と遺構が残り、観光スポットになっている。対照的に、高松港には連絡船の名残はほとんどない。瀬戸大橋など本州と四国を結ぶ連絡橋に交通の主軸がシフトして30年余り、宇高航路を守っていたフェリーも2019年に姿を消している。
※続きはリンク先で
https://toyokeizai.net/articles/-/505244?display=b
JR高松駅。新幹線が乗り入れる日は来るか？（筆者撮影）
https://i.imgur.com/HdBMr66.jpg
高松港に面する高松シンボルタワー（中央）とJRホテルクレメント高松（筆者撮影）
https://i.imgur.com/UIEwEDj.jpg
高松駅前は宇高連絡船の廃止後に整備された（筆者撮影）
https://i.imgur.com/FcpwLLM.jpg
★1：2022/01/29(土) 10:05:24.09
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1643429417/
- 2 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 14:58:16.97 ID:HdaeXqse0.net
- ほんと要らないから
- 3 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 14:58:18.71 ID:sLSzKssm0.net
- 新幹線のボディカバーした特急でいいでそ
- 4 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 14:58:40.00 ID:Hf2bCbBw0.net
- 新幹線なんぞいらん県
- 5 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 14:58:56.74 ID:dydOVbLY0.net
- いま新幹線で赤字区間って北海道以外にあるの？
- 6 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 14:59:02.59 ID:ICvGbLgV0.net
- 新幹線が欲しければ特急列車を常時満席にして見ろよ。
話はそれからだ。
輸送の需要も無いのに高価なオモチャを欲しがるんじゃない！
- 7 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 14:59:03.25 ID:HZBdvU6Z0.net
- レスが伸びるのは必要な証拠
- 8 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 14:59:04.80 ID:LzshlDDd0.net
- 四国の背骨を貫くR439→R197沿いを行けば、R197終点の大分までOKだな
- 9 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 14:59:07.49 ID:r3q64Qce0.net
- 在来線ですら廃線されそうなのに新幹線引いたところでペイできないだろ
- 10 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 14:59:13.35 ID:3YZrhG0p0.net
- >>1
JR四国が実質的に破綻してるのに？
- 11 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 14:59:24.29 ID:qZjUKqJJ0.net
- もう有るじゃん
あれじゃダメなのか
- 12 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 14:59:43.64 ID:0p4MWmjP0.net
- 新幹線利権と原発利権は美味いんでつ
by自民党
- 13 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 14:59:54.87 ID:RfWzovgi0.net
- なんでこんな非現実的なスレが伸びてんのw
そんな金あったらうどんゆがくわ
- 14 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:00:05.25 ID:N5qD1FGm0.net
- 経済効率なんか考えない公共事業で維持されるのが日本の政治だからな
要るのか要らないのかじゃない
実績が作れるかどうかなんだ
- 15 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:00:12.27 ID:24FhNirU0.net
- だからさぁ、淡路に在来線通しときゃ良かったんだよ
もう詰んでる
- 16 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:00:12.93 ID:9Vhq2tZH0.net
- 東京〜四万十川まで停車駅無しのリニアを造ってくれ
- 17 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:00:17.78 ID:drJqcGm80.net
- まだ新幹線作れば日本は復活すると信じてる老害がこの板にも多いんだな
- 18 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:00:27.49 ID:StqdnX9f0.net
- 工事労働者に年間200万円保障しようとすると、
道路建設費を2000万円使わないといけない。
実は公的支出としては生活保護が一番効率がいい。
- 19 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:00:36.43 ID:MLm71M7V0.net
- 四国に新幹線って必要でもないだろ
トンネル掘るとか橋作って本州と繋げるとか
その維持費とかどこから出てくるんだよ
つくばみたいに学術都市化計画があって
その一環でとかなら分かるし
あるいは北海道みたいに大きすぎるがゆえに未来に発展の余地を残していて
本州と繋げておきたいとかならまだしも
四国に新幹線作って何になるのか
- 20 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:00:44.62 ID:FDPW1RiY0.net
- 四国は昔島流しにされた極悪人の子孫しか住んでいって言ってた
- 21 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:00:49.71 ID:H5B3mc+b0.net
- 新神戸から分岐して明石海峡大橋を路面走行
これなら安上がりでいける
- 22 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:00:55.87 ID:fmQJwPVn0.net
- 大阪
和歌山
鳴門
丸亀
今治
松山
別府
こうだな
- 23 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:01:03.04 ID:6KCEBX9S0.net
- 東京仙台が1時間半
仙台札幌が3時間半
大阪松山が1時間半
これで需要が無いなんて言ってるのはバカ
- 24 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:01:12.43 ID:N+M8tGiu0.net
- 普段乗らない住民が欲しい欲しいってよw
橋がたくさん有るし十分だろ
- 25 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:01:12.72 ID:5LRcTJHR0.net
- 新幹線乗って四国のどこ行くんだ
- 26 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:01:15.46 ID:Qil9X4D80.net
- 四国だけ100万都市がないんだから仕方がないだろ
- 27 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:01:18.58 ID:IqzT5VBR0.net
- 岡山から高知行ったとき流石に空路で行った方が良いとは思った
- 28 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:01:29.75 ID:9Pwfr4vH0.net
- いらね
- 29 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:01:32.99 ID:QdbGjuen0.net
- 地元が高知の同僚がいるが(会社は大阪)、ピーチなんとかの飛行機会社が
大好きだよ。
四国って、飛行機使っていくとこじゃないの？
- 30 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:01:36.01 ID:rRHXJDoS0.net
- >>1
四国にもあったじゃん
小さい新幹線
- 31 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:01:57.51 ID:jG11xbV20.net
- >>13
必要なものを否定派が何とかして潰そうとしているように見える
スマホと同じで無くても過ごせるが、有ると無いでは大違い
- 32 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:02:05.45 ID:3YZrhG0p0.net
- お遍路モノレールの方が良いんでね？
https://m.youtube.com/watch?v=rwi47razm7k
- 33 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:02:07.54 ID:g6gbSCsK0.net
- 不採算で田舎から鉄道が消える時代に
四国に新幹線っていってもな
- 34 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:02:10.41 ID:1+7D7vfk0.net
- >>1
本腰入れて四国新幹線を通すならば
大阪ー和歌山ー淡路島ー徳島ー高松ー松江ー大分まで一気に繋げる覚悟がないと無意味
- 35 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:02:14.50 ID:StqdnX9f0.net
- 政令指定都市すらない地域のことなんてしらんがな
- 36 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:02:16.30 ID:KCS3ViAT0.net
- https://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/005/623/59/N000/000/002/139428450740136203226_20140308.jpg
もうあるがな
- 37 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:02:20.38 ID:Oy9hKBuU0.net
- 10年、20年後の四国人口考えてみろよ
いくらになってんだろうな
- 38 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:02:26.82 ID:N+M8tGiu0.net
- それより愛媛と宮崎に橋渡せよ
- 39 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:02:50.54 ID:6KCEBX9S0.net
- >>37
リニア止める？
- 40 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:02:51.42 ID:fmQJwPVn0.net
- 新幹線作って四国の空港は潰せば良い
- 41 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:02:59.19 ID:1g4gK5xw0.net
- いらないから無いんだよ
- 42 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:03:02.05 ID:sLSzKssm0.net
- >>36
なんだあるじゃん
- 43 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:03:20.44 ID:StqdnX9f0.net
- >>36
こんなの感情を逆なでするだけじゃないのか・・・
- 44 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:03:23.43 ID:bayLEQLv0.net
- >>36
コレで充分ですw
- 45 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:03:46.01 ID:LDUAu4L/0.net
- 0994 ニューノーマルの名無しさん 2022/01/29 14:56:59
>>959
おいおい
九州の物流拠点の鳥栖や政令指定都市熊本や60万都市で沖縄や離島向け物流が集まる鹿児島がおまけかよ
どんな教育受けたらお前みたいにバカになれるんだ？
オマケだから平成末期になるまで新幹線が整備されなかったんだろ？ｗ
それに新幹線の話なのに何故か物流の話が出てくるのが意味不明ｗ
大多数の九州人にとって鳥栖なんぞただの通過点でしかねーよｗ
- 46 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:03:53.93 ID:uB8hTFAX0.net
- 沖縄だってないぞ
- 47 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:03:54.90 ID:fmQJwPVn0.net
- まずは愛媛と大分のたった10キロの橋を繋げるのが先
- 48 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:04:01.80 ID:uMxrOZcV0.net
- >>36
乗りたいです
- 49 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:04:23.57 ID:LDUAu4L/0.net
- >>38
大分「(´・ω・｀)」
- 50 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:04:27.94 ID:oBviQf6h0.net
- >>34
それできたら
大阪南部が賑わいそう
- 51 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:04:49.06 ID:qZjUKqJJ0.net
- >>43
１両編成で需要を賄えるんだぜ
- 52 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:04:54.72 ID:ApHR32qm0.net
- >>3
2両編成
- 53 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:04:59.35 ID:yTNYcVtP0.net
- 今四国の鉄道網で必要なのは新幹線ではなく
・予讃線、多度津〜松山複線化
・土讃線、琴平〜土佐山田線形改良及び琴平〜高知電化
・高徳線電化
以上の事をやればOK
たった２両編成の特急でもガラガラの四国に新幹線は不要
どうしても四国に新幹線が必要と言うのであれば以下の事を実施すべき
・予讃線（伊予市〜宇和島）＆内子線廃止、バス転換もしくは３セク化
・土讃線（高知〜窪川）廃止、バス転換もしくは３セク化
・徳島線（全線）廃止、バス転換もしくは３セク化
・牟岐線（阿南〜阿波海南）廃止、バス転換
・予土線＆鳴門線（全線）廃止、バス転換
巻き添えで
・土佐くろしお鉄道中村宿毛線（全線）廃止、バス転換
・土佐くろしお鉄道ごめんなはり線（全線）直流600V電化
ディーゼル車廃止、アルナ車両製のLRTを投入し乗り入れ先を
ＪＲ四国からとさでん交通に変更
- 54 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:05:13.19 ID:zGCb7/HX0.net
- >>34
そう、それ以外のルートなら無理に要らないとなる
特に瀬戸大橋を使うルートは却下
- 55 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:05:12.89 ID:T3rPbZaT0.net
- ろくな産業のない四国に通してもな
どっちみち四国なんて衰退するしかないのに
- 56 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:05:31.21 ID:ApHR32qm0.net
- >>36
可愛い
- 57 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:05:34.24 ID:WZ7pAEWo0.net
- 過疎地域四国には不要
- 58 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:05:49.68 ID:4VfDD0VI0.net
- >>47
橋だと鉄道無理らしいし、トンネルだと道路が厳しいらしいな。豊予海峡
中央構造線も通ってる地震の巣だし
- 59 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:05:51.55 ID:OFcHG5gU0.net
- >>3
371系もらえばよかったのに
- 60 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:06:10.41 ID:bZTBHNr30.net
- 邪魔だからタダでもいらないよ
ましてやカネ出せはありえないよ
地元民は乗ることがないのだから
- 61 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:06:16.15 ID:+Z9XkGg60.net
- プラレールみたくグルグル回るだけとか
- 62 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:06:27.11 ID:1+7D7vfk0.net
- >>50
どうせやるならここまで一気にやらないと無駄に終わる
中途半端に四国だけの新幹線を作っても話にならない
- 63 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:06:27.85 ID:h6FQgg3J0.net
- >>36
これをもっと色んなモデルで作って四国各地を走られれば鉄オタに限らず観光客も喜ぶでしょう。
他のJRもパクリとか騒がないで微笑ましく見守ってくれるでしょう。
- 64 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:06:40.42 ID:24FhNirU0.net
- 安全保障の観点では安全過ぎて
米軍基地もなく発展しないという皮肉
- 65 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:06:43.15 ID:Fi800W+p0.net
- 鉄道しょぼいから空港クレクレしたのでは？
- 66 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:06:46.44 ID:ML/7JpGG0.net
- なんだかんだで伸びるな
自分は飛行機苦手なので新幹線賛成だわ
- 67 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:06:48.25 ID:OFcHG5gU0.net
- >>21
通った事あるならその発想は無い
- 68 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:06:54.22 ID:hvOS1R/h0.net
- 四国ならバスと在来線を組み合したほうがいいんじゃないか
新幹線にすると駅数少なくなって駅が無い所は消滅が早くなるし
- 69 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:07:14.26 ID:pgEIVQBj0.net
- >>45
九州って二番手の熊本県ですら県内総生産は岡山どころか滋賀や山口にすら劣るんだよな
どんだけ貧乏なの九州って
- 70 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:07:46.03 ID:7CP6oHkS0.net
- 瀬戸大橋まで取り敢えず通そう
乗り換え面倒いし
- 71 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:08:04.13 ID:QdbGjuen0.net
- >>55
おれもよく知らないが、青色LEDを発明してノーベル賞とった人って、
四国の会社の人だったんじゃないか。
- 72 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:08:07.38 ID:+EWaiAJq0.net
- シッコクシッコク
- 73 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:08:34.68 ID:6/TQx9ku0.net
- >>65
これな空港と橋3本クレクレしたのに、
さらに新幹線通したいからトンネル2本プラスとかw
世界の島でこんだけインフラ過剰整備なとこは他にないわ
- 74 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:08:39.64 ID:P2yy8eyY0.net
- >>53
なんかめっちゃ早口で言ってそう
- 75 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:08:47.83 ID:yTNYcVtP0.net
- >>69
その代わり熊本は本田技研工業、ソニー、キヤノンの重要拠点があるわけだが？
- 76 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:08:55.18 ID:24FhNirU0.net
- アメリカが「作れ」と命令すりゃ九州みたくカネが入るかもしれんぞ
- 77 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:08:58.96 ID:7dcks4YP0.net
- 西九州は優遇されてるよな
大分宮崎にも新幹線通さないと
- 78 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:09:01.37 ID:gaPIbWsR0.net
- 四国は昔から流刑地だったとこ
流刑地に新幹線を通したらおかしよね
- 79 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:09:01.74 ID:hu6iUpDy0.net
- いらんわ！南風でええわアホ
- 80 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:09:05.12 ID:yTGp4xxn0.net
- 何もねえし、なんかあっても、全国のどこにでもあるような
漁村と山村しかねえんだが。
空海のゆかりのものでも和歌山にすでに高野山あるし。
- 81 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:09:12.27 ID:zPOj/z0t0.net
- 地元民のためじゃなくて東海と九州をつなぐためのものって感じで通せばいいんでね
- 82 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:09:13.09 ID:BltiiNrH0.net
- 普通に特急を増やせばいいんじゃないの？
- 83 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:09:16.51 ID:Oy9hKBuU0.net
- JR死国より高速道路と酷道をなんとかしてくれ
- 84 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:09:33.50 ID:qUPtbs820.net
- ああ、VPNだったか。これでどうや
- 85 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:09:53.53 ID:6KCEBX9S0.net
- 瀬戸大橋線と羽田新千歳の需要が同じくらい
しかも瀬戸大橋線は全部新幹線需要に置き換わるからな
- 86 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:10:08.16 ID:u+sV2q/U0.net
- >>75
それ行ったら滋賀にはダイハツあるし、山口にはユニクロあるしなｗ
それ以前に東証一部上場企業が地銀しかないのはマジで恥じた方が良いぞｗ
- 87 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:10:08.47 ID:Us8oK//j0.net
- 要らんやろ
それより特急しおかぜや南風の室内を近鉄特急ひのとりみたいに豪華にしろ
- 88 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:10:16.59 ID:tLmnGdRZ0.net
- >>6
輸送の需要はバスにとられてるんだよ。バスのほうが利便性が良いから。
淡路島経由で新幹線がくれば利便性が上がるから、
バスの需要が電車に転移するし、利便性が上がることで需要自体も増えるというのが四国の言い分。
- 89 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:10:21.78 ID:qUPtbs820.net
- はっきり言って陸の孤島やからええんだわ、便利にすんなボケ
- 90 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:10:30.39 ID:sq/MuuDj0.net
- 直線のない 狭い土地 新幹線必要無い
- 91 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:10:35.71 ID:ML/7JpGG0.net
- >>20
本当の流刑地は伊豆や越後だぞカントン
- 92 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:10:46.28 ID:kxhBVlMk0.net
- 坊ちゃんの見た四国
ぶうと云いって汽船がとまると、はしけが岸を離れて、漕ぎ寄せて来た。
船頭は真まっ裸に赤ふんどしをしめている。野蛮な所だ。
見るところでは大森ぐらいな漁村だ。人を馬鹿にしていらあ、こんな所に我慢が出来るものかと思ったが仕方がない。
陸へ着いた時も、いの一番に飛び上がって、いきなり、磯に立っていた鼻たれ小僧をつらまえて中学校はどこだと聞いた。
小僧はぼんやりして、知らんがの、と云った。気の利かぬ田舎ものだ。
猫の額ほどな町内のくせに、中学校のありかも知らぬ奴があるものか。
- 93 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:10:55.55 ID:StqdnX9f0.net
- >>86
そもそも滋賀はそこがつぶれると東西分断されるほどのボトルネックという要所。
- 94 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:10:58.76 ID:1sQCpWRK0.net
- 神戸から四国のあの細長いとこ通って別府ならあり得るんじゃ
- 95 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:11:08.13 ID:yTNYcVtP0.net
- >>77
大分は883系と885系が爆走してくれてるし
ＪＲ四国の特急とは違いいつも混雑
宮崎は宮崎空港から延岡まで787系が130キロ運転してる
- 96 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:11:08.81 ID:Jq8XqNlo0.net
- いらないだろ
瀬戸大橋とか強風でしょっちゅう止まるのに誰が乗るんだよ
- 97 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:11:09.18 ID:WbuRtllv0.net
- あの三本の橋すら、もて余してるのに？
- 98 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:11:11.10 ID:4VfDD0VI0.net
- >>83
ホント。まだ不十分な道路の整備に金出してもらったほうが
四国にとってもよっぽど有意義だと思うんだが
日本三大酷道の439（ヨサク)とかあるんだし
- 99 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:11:19.84 ID:qUPtbs820.net
- >>20
それちゃうぞアホ
- 100 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:11:25.07 ID:CT1QotdD0.net
- 地理的に考えたら四国には新幹線が難しいってことだろ？
そうでもなきゃ昭和、平成初期には四国に新幹線作る形で世の中が動いただろうし
景気が良かった時代が日本にはあったんだし
その時代に四国新幹線実現しなかったってことは当時から不要だったんよ
- 101 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:11:38.75 ID:jxl1HXap0.net
- 新幹線は東海道山陽東北(盛岡まで)で充分
- 102 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:11:57.56 ID:Qmb4NgrK0.net
- 山手線みたいな新幹線になるのかな。
- 103 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:11:57.66 ID:A3CqmSt00.net
- もう無理ないんだけど、古巣の刑務所オリックスの子会社の大京が
高松の穴吹興産を買収して、その刑務所オリックスの連中で
新幹線関係の土地を押さえたうえで盛り上げようとしてるだけ
こんだけ不景気だとまず無理だろうけどな
- 104 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:12:02.14 ID:LDUAu4L/0.net
- >>75
とりあえず最低賃金を全国と比較したら福岡以外の九州がいかに終わってるかが分かるよ
ま、福岡ですら岐阜や三重より下なんだが
- 105 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:12:10.27 ID:YPvre+JY0.net
- 高度成長期ならまだしも
必要性が分からん
- 106 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:12:13.94 ID:yTNYcVtP0.net
- >>94
ないない
作るとしたら自動車専用道路
- 107 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:12:14.39 ID:knonV3390.net
- ますます過疎化するだけだろ馬鹿しか居ないのかクソジャップ四国土人は
- 108 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:12:26.56 ID:qUPtbs820.net
- んな事より南風をアンパンマンとか塗装する前にガタガタ揺れるのなんとかしろｗｗｗ
後、高松まで時間かかりすぎやｗ
- 109 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:12:39.68 ID:tLmnGdRZ0.net
- >>82
戦前に敷かれた路線ばっかりなんで線路がぐねぐね曲がっててスピード出せないんだわ
だから特急なのに首都圏の各駅停車より遅い列車がたくさんある
新幹線ならまっすぐな線路を新規に引くことになるから利便性が飛躍的に上がるよねってのが四国の主張。
- 110 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:12:44.52 ID:M+WEzq1t0.net
- >>83
高速ももう十分だろう
- 111 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:12:51.59 ID:N5qD1FGm0.net
- >>96
なんで明石海峡大橋に路線ないのかって考えたらわかるよなｗ
定期的に運行できない鉄道は無意味よ
- 112 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:12:53.75 ID:c/a9mjfx0.net
- 千葉県にも新幹線無いんですが。
- 113 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:12:57.55 ID:qUPtbs820.net
- >>107
あ゛？それがええんだわ
- 114 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:13:01.18 ID:zGCb7/HX0.net
- >>70
瀬戸大橋ルートならやらない方がまし
- 115 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:13:12.24 ID:6KCEBX9S0.net
- >>101
盛岡まで必要なら熊本までは必要だな
- 116 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:13:16.02 ID:GOFxc25n0.net
- 昨今のリモート勤務推奨とは真逆な話。プライベートで行くならそんなに急いでもしょうがない
- 117 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:13:24.28 ID:Oy9hKBuU0.net
- >>98
香川以外の運転マナーもなんとかせんとな
徳島ナンバーはしょっちゅう煽ってくるわ
- 118 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:13:30.13 ID:yTNYcVtP0.net
- >>98
まあ昔に比べたら四国の道路はかなり改善されたよ
だから岡山発の四国方面の特急は減車して２両編成でもガラガラ
- 119 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:13:44.01 ID:y2e8trMq0.net
- 四国在住者の金で建設運営すればいい
赤字が出たら即刻資産差し押さえで
それだけの覚悟があるならやってみたら
- 120 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:13:50.56 ID:3e7+G2HK0.net
- 政令指定都市あったっけ？
- 121 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:13:55.80 ID:6/LiPda10.net
- 先ずは、産めよ増やせよで四国の人口を今の2倍にしてからだろ
コロナ渦前の一昨年、岡山から高知まで午前に特急に乗ったが
高知まで車内はガーラガラだったぞ
特急もたった2両編成が増えたし、減便してる状況で
新幹線造れとか寝言は寝て言えｗ
- 122 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:14:02.45 ID:4VfDD0VI0.net
- >>108
技術的には土讃線の高速運転はけっこうたいへんなんだよ
車両建造費ケチろうとして試作車作ったら駄目だったんで
作り直したぐらいだし
- 123 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:14:12.04 ID:a6+FLw9N0.net
- 鉄道経営とは路線開発であると。
まずそこをキチンとしないといけない。
四国新幹線となると、
必然的に太平洋路線となり、
国家経営とイコールになる。
- 124 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:14:18.52 ID:6KCEBX9S0.net
- >>118
瀬戸大橋線の需要多いから
- 125 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:14:21.26 ID:44cgnZgF0.net
- 無駄なもの作るな！
- 126 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:14:32.71 ID:kxhBVlMk0.net
- 坊ちゃんの見た松山
それから学校の門を出て、すぐ宿へ帰ろうと思ったが、帰ったって仕方がないから、少し町を散歩してやろうと思って、無暗に足の向く方をあるき散らした。
県庁も見た。古い前世紀の建築である。兵営も見た。麻布の聯隊より立派でない。大通りも見た。神楽坂を半分に狭くしたぐらいな道幅で町並はあれより落ちる。
二十五万石の城下だって高の知れたものだ。こんな所に住んでご城下だなどと威張ってる人間は可哀想なものだと考えながらくると、いつしか山城屋の前に出た。
広いようでも狭いものだ。これで大抵たいていは見尽みつくしたのだろう。帰って飯でも食おうと門口をはいった。
- 127 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:14:39.09 ID:dcxEVHKy0.net
- 四国より成田新幹線の方が先だ
- 128 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:14:46.08 ID:A3CqmSt00.net
- 新幹線できても古巣の刑務所オリックスが土地おさえてる岡山高松ルートだけだろ
- 129 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:14:47.21 ID:qUPtbs820.net
- 徳島香川愛媛通って九州でええやろ。高知はほっといてくれｗ
- 130 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:14:49.59 ID:zGCb7/HX0.net
- >>89
頭おかしい
- 131 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:14:51.64 ID:gaPIbWsR0.net
- >>81
九州は飛行機で十分
韓国人団体客しか乗らない九州新幹線は無用の長物
- 132 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:15:05.79 ID:Y0O5H8nK0.net
- んな事より
大阪大分を30分で結んでくれよ
日帰り温泉行きたい
- 133 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:15:14.03 ID:ZLQIqzth0.net
- 国鉄に戻して東京の電車賃100円値上げすればできるよ
- 134 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:15:17.61 ID:1+7D7vfk0.net
- >>70
いらない
大阪ー和歌山ー洲本ー徳島ー高松ー松山ー大分ー博多
このルート以外なら作らない方がマシ
- 135 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:15:31.24 ID:zGCb7/HX0.net
- >>91
彼はカントン包茎
- 136 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:15:32.90 ID:tLmnGdRZ0.net
- >>111
明石海峡大橋に線路がないのはコストダウンの結果だぞ。
もともとは線路通す予定だったんだ。
「瀬戸大橋に鉄道通ってるんだからいらんやろ、自動車専用にして安くしよう」
って決断をして通した橋だから自業自得なんだけどね。
- 137 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:15:33.52 ID:Ek5JsbZx0.net
- 本当にいらない、絶対にいらない。
- 138 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:15:43.00 ID:Uy8FHxMA0.net
- >>93
故に名神・草津JCTの渋滞はなんとかして欲しいものである
- 139 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:15:46.01 ID:tO2qwA5S0.net
- >>1
そもそも四国新幹線なんて作ってどうすんのよ？
- 140 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:15:59.86 ID:6KCEBX9S0.net
- >>131
だったら何処でも飛行機で良いだろうが
何言ってんだ
- 141 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:16:01.01 ID:qUPtbs820.net
- >>122
まーなぁ文句言うけど俺案外あのガチ揺れ好きやしｗ
新幹線とか四国にはオーバースペックだわ
- 142 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:16:07.30 ID:OFcHG5gU0.net
- >>127
成田は地元が蹴ったので羽越新幹線や北海道新幹線札幌〜旭川より後回しだ
- 143 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:16:11.05 ID:jxl1HXap0.net
- 新幹線よりサンライズ瀬戸の方が良い
- 144 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:16:17.25 ID:4VfDD0VI0.net
- >>124
瀬戸大橋線の主体は広域輸送というより
岡山−香川のローカル輸送だろ
その点でメリットがあったのは認めるが
- 145 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:16:22.37 ID:yTNYcVtP0.net
- 車の免許が取れない鉄ヲタからしたら
四国に新幹線が必要と思ってるだろうな
乗り鉄目的だったら高速バスで徳島まで行って特急うずしお
南風、予土線、宇和海と乗り継いで道後まで行ってみたいもんだけどね
だけどやっぱり四国は高速バスとマイカーの方が便利だわ
よって四国に新幹線は不要
- 146 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:16:36.49 ID:8Sxd9vay0.net
- >>112
東京―千葉―つくば―水戸―いわきを結ぶ常磐リニアが必要だよね
- 147 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:16:39.99 ID:j1bSQjSa0.net
- 四国方面とか需要がないからなぁ、北陸新幹線はコロナ前はちゃんと黒字だったぞい
- 148 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:16:40.11 ID:j1bSQjSa0.net
- 四国方面とか需要がないからなぁ、北陸新幹線はコロナ前はちゃんと黒字だったぞい
- 149 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:16:49.36 ID:iQeEKn0B0.net
- まあ 新幹線で街は栄えないからね
https://hakodate-event.com/2019/01/post-21145/
- 150 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:16:59.56 ID:Oy9hKBuU0.net
- それにしても技術の進歩には感謝せんとな
昭和50年代ですら高知から東京行くだけで片道1日半はかかったしな
- 151 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:17:00.14 ID:zGCb7/HX0.net
- >>20
節子、それ四国ちゃう
- 152 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:17:03.17 ID:gRxnN7LF0.net
- 岡山から入ってくの？
- 153 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:17:07.79 ID:Yxn525JA0.net
- このままだと、JR四国はバス会社になってしまうわな
新幹線ぐらい敷いて収益元を作らんと終わるわ
- 154 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:17:07.69 ID:qUPtbs820.net
- >>130
え？なんで？
こっちまったり美味いもん食えるしええで排他的ではないけど
「苦労してよう高知まできたのぉ」がええんよ
- 155 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:17:24.20 ID:jxl1HXap0.net
- >>127
途中まで作ってポシャった
- 156 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:17:27.41 ID:QdbGjuen0.net
- 四国でも、阿波だけは救ってあげたい気がする。いまでは徳島県になってるんだったっけ。
あそこから出てきた三好家が、戦国大名として一時期畿内を支配していたし、阿波は
違う感じがするんだよな。近畿の仲間に入れてやりたい感じ。
讃岐イコール香川県は、あれはうどんの国でしょ。糖尿病患者だらけだっていう。
土佐＝高知県は、西原理恵子みたいな下品な漫画家を生み出した土地。
阿波＝徳島県だけは救ってあげてほしい。
- 157 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:17:29.19 ID:T3rPbZaT0.net
- >>146
需要あるのかそれ
- 158 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:17:30.82 ID:aH+N8txG0.net
- >>124
その瀬戸大橋でさえ利用者だけの収入では借金返すの不可能になって全国の高速道路の収入で返してる
新幹線だと他のJRが肩代わりするのかな
- 159 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:17:31.04 ID:6KCEBX9S0.net
- >>136
だったら鳴門に鉄道橋造るわけねえじゃん
- 160 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:17:43.94 ID:yTNYcVtP0.net
- >>122
伯備線でそれをやろうとしてるな
伯備線こそ振り子式特急車なのにＪＲ西日本は何を考えているのやら
- 161 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:17:49.60 ID:ke9cisXu0.net
- 全く需要ないな。
- 162 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:17:49.60 ID:jOlU4qaU0.net
- 観光や仕事で訪れた客と地域住民とで、
使う鉄道を二分する。
それが新幹線事業
両者が一本の在来線を使うからこそ、
地域住民の足も便利なまま存続できるというのに馬鹿だよなぁ？
上越北陸新幹線の群馬
東北新幹線の栃木
つくばエクスプレスの茨城
勝ったのは在来線を選んだ茨城でした。
- 163 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:18:15.04 ID:yTNYcVtP0.net
- >>139
見栄
- 164 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:18:16.55 ID:VscCqArk0.net
- 明石大橋に新幹線通す構想面白い
- 165 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:18:18.13 ID:qUPtbs820.net
- >>156
お前殴るぞ！岩崎弥太郎先生知らんのか！
- 166 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:18:28.80 ID:0tgoUyPz0.net
- >>140
九州の場合、盟主の福岡が飛行機信仰強すぎるもんなーｗ
そりゃあれだけ空港が都心に近けりゃ新幹線よりも安くて早い飛行機に乗るわな
- 167 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:18:39.14 ID:CT1QotdD0.net
- 高知県→愛媛県側ルート
高知県→徳島県→香川県ルート
やっぱ不要だっちゃ
- 168 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:18:52.56 ID:mvkafEjU0.net
- 富裕層の家が貧乏になったあとの末っ子みたいだな
- 169 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:18:57.88 ID:rd2Fni1/0.net
- >>152
明石からだろ。
- 170 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:18:58.53 ID:6/TQx9ku0.net
- 四国より人口が多いシチリアですらイタリア本土との間に橋ないんだぞ
四国人はどんだけ恵まれてるか自覚してインフラ乞食やめろw
四国:368万人 橋3 空港4
シチリア:497万人 橋0 空港2
- 171 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:18:59.83 ID:knonV3390.net
- >>113
人間よりも狸が多くなるぞ 橋が出来てもまだこりねえのか糞ジャップ四国土人は
- 172 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:19:04.12 ID:6KCEBX9S0.net
- >>144
それだけじゃ1日片道40本は無理
新幹線からの乗り換えが居るんだよ
- 173 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:19:05.57 ID:qUPtbs820.net
- まぁ徳島と高知は犬猿の仲やからなｗ
- 174 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:19:07.71 ID:StqdnX9f0.net
- >>160
「くろしお」で低重心化である程度補えるとわかったからじゃ？
- 175 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:19:08.72 ID:OFcHG5gU0.net
- >>160
紀勢線では車体傾斜捨てたから伯備線もそうなる
- 176 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:19:11.73 ID:T3rPbZaT0.net
- できて在来線特急の速達化が限界
- 177 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:19:17.45 ID:91TbPigV0.net
- 作ればいいじゃないか
ただし100％四国の財源でな
- 178 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:19:18.88 ID:ofdmEreu0.net
- 現状必要ないからな
松山↔高知に直通の普通列車の路線は欲しい
- 179 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:19:19.00 ID:wcJjD9ij0.net
- >>1
本数少ないなら飛行機で足りるだろう
- 180 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:19:35.76 ID:slcrXoAK0.net
- コロナ落ち着くまでそういう話しても説得力薄い
- 181 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:19:48.62 ID:MIDmJyzV0.net
- 四国にだけ新幹線を作っても意味がない
瀬戸大橋と明石海峡大橋と豊予海峡に新幹線を作るべき
- 182 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:19:49.51 ID:vp6jxTGm0.net
- >>137
お前どこに住んでんの？
俺はお前の周りの鉄道が一番不要だけど。
- 183 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:19:50.02 ID:5xS05DF/0.net
- 何となくだが四国周辺の自治体に吸収されれば
話が速いような気がする。拡大大阪構想とか、
拡大岡山構想とか。そうすれば鉄道整備早くない？
何となく思っただけ。アレルギーがあるなら別だが。
- 184 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:19:55.96 ID:Oy9hKBuU0.net
- >>156
香川県民だが徳島は水泥棒だろうが
- 185 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:19:56.69 ID:1vje4Vdw0.net
- 以前に都内からふらっと四国に行きたくなったんで、高松の>>1にあるホテルで泊って、
ふいにイタリアン食いたくなったんでディナーで20階の瀬戸内展望できる見晴らしのいいところ行ったら、
休日にもかかわらず客が俺ともうひと組だけで驚いたことがある。
四国一の都市でこれかと。おかげで快適だったが。
- 186 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:19:56.70 ID:6KCEBX9S0.net
- >>158
瀬戸大橋線な
鉄道だけの需要
- 187 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:19:57.62 ID:OQYGNKYr0.net
- そんなに文句言うんなら新幹線諦めるわー
じゃあリニアね
- 188 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:19:58.05 ID:qUPtbs820.net
- >>171
ばーか！狸よりイノシシの方が多いはエアプが！俺の車それで大破したわ！
- 189 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:20:05.16 ID:uZBrhUCw0.net
- 赤字路線になりそう
- 190 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:20:14.32 ID:gaPIbWsR0.net
- >>156
徳島は下水道普及率が最下位でボットン便所だらけ
徳島県民は新幹線より下水道整備を求めてる
- 191 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:20:17.58 ID:knonV3390.net
- そもそも地方は人口を増やすということに対して真面目にやらなすぎだろ
なんでも東京のせいにするなゴミクズ共
- 192 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:20:21.97 ID:zyk+EHfj0.net
- そもそも在来線でさえ電化してない区間が多いくせに
新幹線なんぞ必要ないだろ
- 193 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:20:25.40 ID:jxl1HXap0.net
- >>164
明石海峡大橋は鉄道通る構造になってないので無理
大鳴門橋は鉄道通せる
- 194 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:20:30.74 ID:ke9cisXu0.net
- >>156
天気予報やテレビ番組は関西系なんだよね。
- 195 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:20:31.17 ID:lH8hzAGn0.net
- >>134
稀に見る難工事になりそうな箇所が何箇所があるが…
- 196 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:20:32.94 ID:o2ey8Grz0.net
- 新幹線が通ってない街の中で最も大きい、または栄えてるのってどこ？
松山とか大分ぐらいか
- 197 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:20:38.39 ID:ML/7JpGG0.net
- >>170
そんな後進国のど田舎と比べるな
- 198 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:20:45.83 ID:uJc5pwy80.net
- 武漢ウィルスで東名阪のリニアでさえ不要論が出てきてしまったのに
どっきん四国に新幹線とか
- 199 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:20:46.00 ID:j1bSQjSa0.net
- >>150
昭和４０年頃の新大阪＝東京で最速３時間１０分だが
高知から大阪まで１日以上掛かってたのか？
- 200 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:20:47.33 ID:yTNYcVtP0.net
- >>158
そういやどこかの路線の赤字をＪＲ東海とＪＲ西日本が
関係ないのに肩代わりして払ってると聞いた事があるわ
どこだったっけ？ＪＲ九州はＪＲ東海化しつつあるけど違うしな
- 201 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:20:52.35 ID:6KCEBX9S0.net
- >>166
そういうあほな話し要らないから
レスの付けようがない
- 202 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:20:59.35 ID:qpe0PS+J0.net
- 欲しいってだけじゃ誰も利用者として欲してねぇんじゃねぇか
間違いなく赤字だわ
- 203 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:21:02.55 ID:y2e8trMq0.net
- >>153
四国新幹線で収益取れる訳ないだろ
バス会社として生き残るのが身の丈に合った経営と言うものだ
- 204 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:21:23.04 ID:qUPtbs820.net
- 高知県民から見たイメージ
高知＝アホ
徳島＝守銭奴
香川＝うどん
愛媛＝女が可愛いというかお洒落と言うか観覧車チート
- 205 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:21:25.36 ID:lPPBYtm60.net
- 何処に駅作るかで揉めるから止めとけ
- 206 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:21:27.75 ID:A3CqmSt00.net
- 刑務所オリックスで大阪にカジノできると
高松のソープに新幹線で案内とかだけで使い道ないか、いやあるのか
- 207 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:21:32.64 ID:zaFIBn/E0.net
- >>185
皆、うどん喰ってるからだろ(´・ω・｀)
- 208 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:21:36.74 ID:6/TQx9ku0.net
- >>197
観光客数も国際的認知度も何一つシチリアに勝てないだろ四国ww
- 209 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:21:37.17 ID:Rq7Sws0O0.net
- JRって民間企業だろ
国鉄じゃないんだよ
- 210 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:21:37.80 ID:76l8J32Z0.net
- お医者さんが健康のため積極的に食べている物は？ （複数選択）
1位 トマト 658票
2位 ヨーグルト 596票
3位 納豆 578票
4位 ブロッコリー 514票
5位 りんご 502票
6位 青魚 485票
7位 しいたけ 439票
8位 大豆 396票
9位 のり 392票
10位 わかめ 380票
https://prtimes.jp/main/html/rd/amp/p/000000030.000010134.html
- 211 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:21:57.49 ID:knonV3390.net
- >>188
猪は食えるだろ食え
- 212 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:22:03.28 ID:24FhNirU0.net
- ヨシ！中央構造線に沿って作ろう
- 213 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:22:04.64 ID:6KCEBX9S0.net
- >>191
だから新幹線敷けよ
- 214 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:22:06.49 ID:RpDZ2pGj0.net
- >>20
いくら四国にはバカとキチガイと朝鮮人しか住んでないからって真実を言っちゃダメだろ
- 215 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:22:09.86 ID:kl4I2vXF0.net
- このネットの時代で新幹線とか
もっと頭使ってスマートシティ化を推進すりゃいいだろ
ほんと田舎者は未来が読めない
- 216 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:22:17.87 ID:yTNYcVtP0.net
- >>175
そうなると総社から伯耆大山の間を高速の複線路線にせんと無理だぞ
- 217 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:22:23.65 ID:OFcHG5gU0.net
- 長崎新幹線よりは確実に儲かるだろ
- 218 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:22:24.84 ID:zGCb7/HX0.net
- >>139
？
九州も通して大阪から四国、九州へ行く為だよ
それ以外に理由があるかい？
- 219 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:22:27.45 ID:Yxn525JA0.net
- バスなら1日100本ぐらい大阪、神戸ー四国各県
で走ってると思うけどな
- 220 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:22:29.66 ID:qUPtbs820.net
- >>211
臭くて硬いわ！
- 221 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:22:32.09 ID:4VfDD0VI0.net
- >>196
政令指定都市なら千葉もそうだがｗ
- 222 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:22:33.32 ID:DY7AN9qe0.net
- 四国（南海道）新幹線沿線人口
愛知 755万
三重 178万
和歌山 94万
四国 369万
九州 1277万
合計 2,673万人
豊予海峡ー紀淡海峡−伊勢湾口
- 223 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:22:35.63 ID:dNzvgXaO0.net
- 四国行っても山と川と海しかないからな(´・ω・`)
- 224 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:22:41.22 ID:Oy9hKBuU0.net
- >>199
高知から香川に出るのに夜行で行ってたぞ
- 225 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:22:49.74 ID:a6+FLw9N0.net
- 東京、浜松から渥美半島、
伊勢志摩、吉野、和歌山、
淡路、徳島、高松、松山、佐田岬、
大分、宮崎と結んだ時、
どこにどう１００万都市を作っていくのか、
主要産業は何で、という路線経営の青写真を、
キチンと描いていかなければいけない。
- 226 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:22:54.02 ID:6/TQx9ku0.net
- >>217
いや長崎より明らかに儲からないから計画されてないんだぞw
- 227 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:22:54.44 ID:ke9cisXu0.net
- >>136
鳴門側には鉄道の橋桁もトンネルの入り口も有るんだが。
- 228 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:23:03.45 ID:knonV3390.net
- 四国は愛媛の脳欠損こと永井先生に代表をさせてみろ
- 229 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:23:09.82 ID:atH4BuMb0.net
- >>1
四国民だけどいらねーよ
ストローが悪化するだけだぞ
- 230 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:23:18.31 ID:aszXJw7P0.net
- 北方領土にも新幹線を作るべきだ
- 231 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:23:20.42 ID:Icrfadeg0.net
- 東京の人間に一人当たり10万円を四国新幹線特別課税として負担させよう
- 232 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:23:24.04 ID:yzLfJIbG0.net
- 新幹線よりダムだろ
- 233 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:23:27.78 ID:C9v4/Lyv0.net
- 四国の全人口が、横浜市の人口と同じで380万人。
仮に20年後に開業となっても、そのころには、300万人を切ってる
2時間に1本走らせても空席だらけで、JR四国は倒産するな
- 234 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:23:28.06 ID:8p2WcQ/a0.net
- >>36
指定席どこか、真横に横になって寝ても怒られないんだぜ
- 235 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:23:27.77 ID:QdbGjuen0.net
- >>165
すまんが、おれは奈良剣生まれなんで。
国のまほろばである奈良からすれば、四国なんてたいして区別つかないが、
あえて区別してやったんだよ。徳島はまだうちに入っていい感じがする。
近畿ローカルの天気予報でも徳島は入るから。他は無理。
高知？ 紀貫之が「こんな酒のみだらけの土地いやや」と随筆に書いていたね。
- 236 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:23:35.84 ID:6WrlCoME0.net
- >>229
新幹線無くても悪化する。
- 237 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:23:42.15 ID:jN6gTef70.net
- パチンコばっかり行ってる無様な大人達しかおらんクソ田舎がオモチャを欲しがっててワロタ
- 238 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:23:43.51 ID:qUPtbs820.net
- >>229
だよな
- 239 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:23:45.92 ID:lH8hzAGn0.net
- >>136
検討した結果、あの主塔間で鉄道併用しようとしたら、技術的に厳しかったのと、建造費倍じゃ済まなさそうだったからやめたんだっけ？
- 240 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:23:49.30 ID:dNzvgXaO0.net
- >>217
長崎は長崎ー大阪神戸の飛行機需要をほぼ横取りするから直通すると儲かるといわれている
- 241 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:23:56.64 ID:zGCb7/HX0.net
- >>164
いや、紀淡に橋作ってそこ通る
明石海峡大橋の出番はない
- 242 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:24:03.32 ID:A+lHPHxX0.net
- 徳島ー愛媛路線とか需要高そうだな
- 243 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:24:08.55 ID:OFcHG5gU0.net
- >>216
新見〜根雨辺りの辺をトンネル掘る計画はある
- 244 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:24:14.36 ID:knonV3390.net
- >>213
過疎るっつってんだろ！真面目に考えろ！
- 245 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:24:16.94 ID:MO8ZJ8cQ0.net
- 高松は人おらんし不親切な奴が多かった
高知は竜馬人気の時に調子に乗って横着なタクシーの運転手だったわ
九州に抜ける橋を優先した方がいい
- 246 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:24:22.15 ID:0tgoUyPz0.net
- 政令市もないし、世界遺産もない
四国民は自分らの立ち位置が東北より遥か下ってことを肝に銘じた方がいい
それ以前に愛媛以外の3県は県全体でも仙台より人口少ないんだけどね
- 247 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:24:22.73 ID:atH4BuMb0.net
- >>139
ゼネコンが税金で儲かる
自民党が献金と裏金で儲かる
俺たちの消費税は上がる
- 248 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:24:23.39 ID:qUPtbs820.net
- >>235
へぇ〜平家系の話知らないんだぁ〜
- 249 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:24:32.38 ID:j1bSQjSa0.net
- 建設費用と維持費を全額四国の自治体で廃線まで負担する契約なら作れるんじゃないかな？
- 250 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:24:48.96 ID:yTNYcVtP0.net
- >>217
博多発長崎行きの特急が何両編成かご存知？
岡山発四国行きの特急みたいな２両編成じゃないんだよ？
- 251 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:24:50.57 ID:2zxMSAAR0.net
- もう大阪、淡路島、徳島、愛媛、大分、宮崎でいいだろ
- 252 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:24:51.01 ID:UOp24KOA0.net
- 大阪から足摺岬経由で鹿児島まで通せば需要あるぞ
- 253 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:24:59.37 ID:tO2qwA5S0.net
- 本州からの乗り入れ無しの四国環状新幹線にして様子見
費用は全額四国持ちでどうだろう営業利益で本州に接続可なら皆乗るだろ
- 254 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:25:02.32 ID:V1rqr7OE0.net
- >>36
かっこいい
- 255 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:25:04.33 ID:qUPtbs820.net
- 頼むから高知だけは無視ってくれ！
- 256 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:25:12.38 ID:4VfDD0VI0.net
- >>227
それは鳴門大橋のほうが先にできたからだよ
もしその時点で他の2ルートを放棄して明石大橋に注力していたら
結果は違っていただろう
- 257 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:25:19.90 ID:Icrfadeg0.net
- >>242
低いと思う
四国内だけに限った移動は少ない
- 258 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:25:25.53 ID:Nh1+5aKs0.net
- 2037年の日本って人口1億人割ってそう
- 259 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:25:39.70 ID:atH4BuMb0.net
- >>236
日本全体がジワジワ悪化して逝ってるのに
四国だけノーロープアイキャンフライしてとうすんだよ……
- 260 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:25:41.37 ID:2zxMSAAR0.net
- ついでに鹿児島までいけばいい
- 261 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:25:45.35 ID:yTNYcVtP0.net
- >>240
ふと思ったのだが長崎新幹線は16両対応にして
のぞみを長崎方面だけ乗り入れさせてもいいと思うのだが？ダメ？
- 262 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:25:46.80 ID:ykN3vN1Y0.net
- 特急しおかぜで十分でしょうよ？
そもそも四国の人間は電車なんてあんまり利用しない癖に良く言うよｗ
- 263 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:25:54.15 ID:uLZ6Yscn0.net
- 脱炭素と絡めたビジネスにすることが肝要
新幹線駅は空港の数と同じだけ そこを拠点に四国の公共交通網を ３セク鉄道／ＤＭＶ、都市間バス、コミュニティバス、オンデマンド交通・・・
- 264 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:26:00.35 ID:Oy9hKBuU0.net
- >>242
人の交流がない
- 265 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:26:01.11 ID:6KCEBX9S0.net
- >>244
そんなわけねえじゃん
無い方がましだった所なんてあるのか？
- 266 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:26:07.39 ID:5xsscO390.net
- 将来巨大な赤字を垂れ流して撤退するまで見えるわ
- 267 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:26:19.94 ID:qUPtbs820.net
- まぁぶっちゃけ高知には龍馬（）やら幕末志士多いしカツオあるし四万十川あるしぃ みたいな
来たいヤツだけこいやｗ って余裕
- 268 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:26:38.64 ID:1Q3hHiJw0.net
- 四国行ってなにするん
- 269 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:26:40.44 ID:yTNYcVtP0.net
- >>252
ないない、四国に新幹線は不要なんだから
- 270 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:26:46.53 ID:Icrfadeg0.net
- >>261
正直なところ四国新幹線より需要は低い
- 271 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:26:53.04 ID:lH8hzAGn0.net
- >>212
勇者すぎるだろw
- 272 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:26:56.56 ID:ke9cisXu0.net
- >>203
徳島だと、池田、穴吹、鴨島、徳島
に停車か。 なんちゃって新幹線で良いよな。
- 273 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:26:57.23 ID:OFcHG5gU0.net
- >>250
さあ？
鳥栖や佐賀で結構降りてったのは覚えてる
- 274 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:27:00.06 ID:nyM+W0hg0.net
- 予土線が全四国制覇
- 275 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:27:07.87 ID:jxl1HXap0.net
- >>262
徳島には電車すら無い
- 276 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:27:08.46 ID:QdbGjuen0.net
- >>194
それ大きいね。
関西人としては、子供のころから、「なんで近畿地方の天気予報に四国の
徳島が入ってるんだろう？」と、かなり謎だった。
大人になってから、まぁ文化的に近いんだな、とは理解したけど。
不思議な天気予報図ではあったね。
- 277 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:27:12.13 ID:6WrlCoME0.net
- >>262
新幹線の建設の有無に関わらず在来線は廃線になるよ。
- 278 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:27:25.37 ID:Yxn525JA0.net
- >>258
なすがままで、関東の一極集中してたら
もっと減る
- 279 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:27:27.06 ID:UOp24KOA0.net
- >>269
鹿児島に用があるんだよ
温泉とかw
- 280 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:27:41.71 ID:kxhBVlMk0.net
- アパッチ野球軍のイメージが強くてｗ
各話のタイトルだけで笑えるんだけど、昔の四国ってあんなのだったん？
「他国者（よそもの）は刺せ!」「白昼のダイナマイト」 「天狗岩の死闘」「走れ!ボロ馬車」
- 281 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:27:43.26 ID:0oRDesZK0.net
- 宇宙港作ったほうがいい
- 282 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:27:44.17 ID:8A6+2Zmm0.net
- >>7
日韓トンネルでも伸びるから不必要
論破
- 283 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:27:51.39 ID:zTwi0k430.net
- 田舎者に新幹線はもったいない
- 284 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:27:53.87 ID:yTNYcVtP0.net
- >>262
その特急しおかぜが減車して２両編成だからな
宇多津で高松からの特急いしづちと連結して４両になるけど
- 285 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:28:03.38 ID:9jR06xRP0.net
- 赤字確実路線になる、新幹線に客とられ在来線まで赤字
維持費は地元負担でお願いします
- 286 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:28:07.13 ID:guVp/E+N0.net
- 住民が支持するなら費用負担してね？
- 287 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:28:08.80 ID:6u/gMTEe0.net
- 福岡１県の人口 ＞＞＞ 四国全体の人口
過疎地に新幹線はいらない！
- 288 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:28:17.67 ID:/02Le/Iv0.net
- 四国って人口もGDPも静岡一県と同程度なんだぞ
人口流出を止めることが最優先だわ
- 289 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:28:21.59 ID:atH4BuMb0.net
- >>10
それを誤魔化すために新幹線構想をブチ上げてる
このままだと四国の鉄道会社全滅だから残った社員の扱いに困る
- 290 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:28:32.51 ID:Ir7dv6UM0.net
- やるにしても一極集中加害者の東京の電車賃を新幹線の建設費の分値上げして負担させないと無理
- 291 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:28:47.01 ID:Z+vziKGm0.net
- どう考えてもいらねえｗ
- 292 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:28:47.95 ID:2e3Bg5i+0.net
- そもそも交流あるの？
- 293 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:28:48.96 ID:vb3rsaWH0.net
- 今から新幹線誘致だと30年かかる
2050年から2060年の人口を考えると
どうなんだろう。
東北新幹線でさえ大宮ー盛岡1971年着工
1982開業 上野ー大宮1985年開業
ここまでで14年かかっているそこから
1991年に東京駅乗り入れまで30年
八戸までは2002年開業これで41年
2010年青森まで開業約50年かかった
2016年に函館まで約56年かかった
さて四国新幹線はいつかな
- 294 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:28:53.23 ID:jxl1HXap0.net
- 関西や広島からならバスの方が便利だろ
- 295 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:28:54.29 ID:qUPtbs820.net
- 南風乗ったら自由席の4人は1人で使うのがデフォだからなこっちは。ほっといてくれ！
- 296 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:28:57.38 ID:6KCEBX9S0.net
- >>285
並行在来線で切り離しだ
当然だろ
- 297 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:29:06.67 ID:1vje4Vdw0.net
- 四国の山の方なんて行ったら、山賊が出てきそうで怖いよ。
- 298 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:29:07.88 ID:cMkiB7sM0.net
- >>1
四国だけ？
松本なんて北陸新幹線の前身の北回り新幹線計画では駅ができるはずだったのを長野市と高崎の政治力でぶん取られたんだぞ。
- 299 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:29:12.37 ID:zGCb7/HX0.net
- >>244
ない方が過疎るんだよ
- 300 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:29:24.51 ID:IM7dmGuV0.net
- 韓国 強い遺憾を表明 「佐渡島の金山」世界遺産の推薦中止要求
- 301 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:29:30.54 ID:6Y4WuVH90.net
- >>34
なんで山陰経由で九州なん？
- 302 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:29:35.68 ID:TXr74s040.net
- 在来線を名ばかり新幹線にすればｗ
- 303 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:29:45.70 ID:yTNYcVtP0.net
- ＪＲ四国はしくじったね
8600系は単行でもいけるように1両編成の車両も作っておくべきだった
- 304 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:29:53.34 ID:0tgoUyPz0.net
- >>279
飛行機で行って現地でレンタカー借りた方が良くね？
鹿児島の公共交通機関なんてゴミみたいなもんだし
- 305 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:29:54.77 ID:6KCEBX9S0.net
- >>293
もう人口減ってるしリニア止めようか
- 306 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:29:55.36 ID:a6+FLw9N0.net
- 例えば１００万都市を3つ作る。
それだけで住宅需要が100万戸生まれる。
1個あたり1000万円の上がりがあるとして、
100万ｘ1000万＝10兆円の利益がある。
- 307 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:29:56.34 ID:1Q3hHiJw0.net
- 四国はガラパゴスみたいに野生の動物繁殖させろよあそこは人の住むところじゃない
- 308 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:29:57.22 ID:gaPIbWsR0.net
- >>218
関空・伊丹からの輸送量は北海道・沖縄が圧倒的に多く
そもそも関西人はそれほど九州や四国に行かない
四国経由の新幹線をつくっても関西人は乗らないよ
- 309 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:30:01.05 ID:/02Le/Iv0.net
- 大昔のイケイケだった頃の日本でさえ「イラネ」ってなったのものを今更作るとかアホすぎる
- 310 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:30:04.58 ID:zGCb7/HX0.net
- >>251
なんだけど大都会岡山に住む方が許さないらしいわ
- 311 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:30:15.79 ID:qUPtbs820.net
- >>307
お前殴るぞ
- 312 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:30:22.06 ID:kxhBVlMk0.net
- >>170
確か電車の車両ごと船に乗せて（乗客も一緒）、シチリア島に運ぶんだよねｗ
んでシチリア走ってまた船に乗って戻ってくるとｗ
- 313 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:30:22.78 ID:knonV3390.net
- >>265
あのさあ・・・そもそも四国に行きたい奴が居ると思うか？現状いねえから過疎ってんだろうが
皆四国が嫌で大阪や東京に出てる 四国民のお前が一番分かっているだろその現実
- 314 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:30:27.27 ID:K7pWeneu0.net
- >>299
それな
ひとつ覚えみたいにストロー効果連呼する人はそれが分かってない
- 315 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:30:39.34 ID:bOFKTL6H0.net
- 在来線を全廃して新幹線だけにするならいい
在来線需要は全部バス
バスでは遠過ぎて遅い、飛行機では短すぎるって距離を新幹線で埋める
- 316 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:30:42.39 ID:UOp24KOA0.net
- >>304
ベルカンプ症候群なんだよ
- 317 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:30:50.37 ID:e56HAnjd0.net
- 北海道新幹線ガラガラなんだから
四国は新幹線なくていい気がする
- 318 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:30:52.70 ID:fueDHfAD0.net
- >>58
じゃあトンネルと橋作れば良くね
- 319 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:30:57.64 ID:ykN3vN1Y0.net
- >>284
ありゃま今はそんななってんだｗ
在来線すら利用されない地域に新幹線なんて無用の長物だ！
先ずは四国の人間が頑張って在来線を利用してやれよｗ
- 320 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:31:02.51 ID:XtngoOYl0.net
- 四国の首都は松山でいいの？
- 321 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:31:04.41 ID:BOLGz7Yt0.net
- まだ言ってるのかよ
- 322 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:31:10.35 ID:KS/rsHWr0.net
- 四国の主要駅って10個くらいはあるの？
高松、香川、愛媛、高知、の４つしか思い浮かばないんだが
- 323 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:31:23.27 ID:lH8hzAGn0.net
- >>251
それ絶対赤字じゃんwww
- 324 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:31:25.23 ID:ZK9H8ucf0.net
- 在来線の標準軌化でいいんじゃね
- 325 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:31:27.64 ID:jxl1HXap0.net
- >>301まで誰も気付かないのか
- 326 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:31:33.29 ID:dHe35nrP0.net
- 絶対に必要ないよｗ
- 327 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:31:35.95 ID:EujmaPb30.net
- >>1
赤字を増やすだけ
駅から家までの公共機関に難があるので必要無し
- 328 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:31:40.52 ID:6KCEBX9S0.net
- >>308
総移動数は四国九州が圧倒的に多いよ
飛行機需要なんてしれてる
- 329 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:31:41.73 ID:QdbGjuen0.net
- >>316
それ、サカオタじゃないと意味わかんないぞｗ
- 330 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:31:48.13 ID:qUPtbs820.net
- お願い！マジで高知は未開の地としてほっといてくれや！
仁淀ブルーとかペットボトル浮いてたら許さねぇわｗ
てかどうせ高知には新幹線通らんだろｗｗｗ
- 331 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:31:56.40 ID:KOx1WvOr0.net
- >>30
ソレで充分。つか・・・
>>1
身の丈超えて自滅せむとするJR北を見て、何も学ばぬ方が凄いw
- 332 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:31:59.57 ID:ML/7JpGG0.net
- 真面目に言うとジェットスターが便利なのと高速バスが便利で安いので、ビジネスマン以外は使わない可能性が高いな
- 333 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:32:16.14 ID:OFcHG5gU0.net
- >>319
コロナ減車でいしづち編成を使うって
8600系大活躍だわ
- 334 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:32:20.45 ID:99e4jCPo0.net
- >>308
それは距離が関係してるような
九州、四国は陸路で行けるし九州〜関西間のフェリーはどこもそこそこ利用者多いぞ
- 335 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:32:24.03 ID:6KCEBX9S0.net
- >>313
無い方がましだった所は無いんでしょ
- 336 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:32:25.86 ID:XtngoOYl0.net
- 結局自民党の老害が新幹線しか公共事業思いつかないのが駄目なんでしょ
- 337 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:32:28.60 ID:zGCb7/HX0.net
- >>294
バスは酔うから無理
- 338 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:32:40.38 ID:hHew44+90.net
- だから空港にしろって
新幹線なんて元々は飛行機の代用品だったんだから
制空権を取り返し短柄飛行機にしろって
コストが段違いに安くつくのにな
- 339 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:32:53.27 ID:yTNYcVtP0.net
- >>324
貨物はどうするんだ貨物は
愛媛県の瀬戸内沿いに大王製紙とかのＪＲ貨物のヘビーユーザーがいるのに
- 340 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:32:54.96 ID:fueDHfAD0.net
- >>78
関東も流刑地じゃん
- 341 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:33:02.68 ID:1vje4Vdw0.net
- 高松の海辺の某高層ホテルに泊まって、オーシャンビューの部屋で夜に真っ暗な海を見て、
違うフロアから山の方向見てこれまた真っ黒な山を見たら、ここはなんだろなと思っちゃったよ。
- 342 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:33:22.59 ID:1Q3hHiJw0.net
- >>311
いやまじだぞ四国は人類の繁殖には適していない台風に毎年アホみたいに直撃されて
どちらというとガラパゴスみたいな野生動物の繁殖に適してる
- 343 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:33:23.49 ID:yTGp4xxn0.net
- そもそも四国山地の奥の平家の落人伝説もかなり怪しい。
大概は、農家の三男とかで耕す土地もなく分家でしかたなく山奥で炭焼きを
やってた系。あるいは疎まれたとか嫌われた犯罪者の家系。
しかし、江戸時代の後期には、よくわかってねえままに劇団みてえな
ノリの諸国行脚のひとびとが、平家物語とか伝えた。しかしさすがにその
山奥までは興行でペイしないので行かねえ。けどいつしかその内容が伝わって
我が家は実は平家の！みてえなのが明治時代に一気に増殖ｗ。
しかし、すぐに「あいつうちの分家で変わり者でｗ」「炭焼しかできなくてｗ」
って笑いものに。だが当人たちは言い続け、いつしかなんとなく
「ウリナラの子孫が皇室ニダ！」状態に近いものへと
- 344 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:33:28.07 ID:ioF5omDq0.net
- もういいだろ
地方は過疎化が進むだけなんだから
- 345 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:33:28.06 ID:XtngoOYl0.net
- 未来に借金作るような公共事業やって何になるんだよ
- 346 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:33:36.29 ID:nV/1tl610.net
- 竹中って四国狙ってそうだよな
- 347 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:33:36.86 ID:kZ2j5UWB0.net
- 大阪から九州南部ルートなんて需要ないもんつくってどうする
工事費用考えたら、まだ高知から瀬戸大橋の方がまし
- 348 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:33:39.55 ID:po3AGaLA0.net
- マイカー所有率高そうだけどな
- 349 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:33:43.77 ID:qUPtbs820.net
- >>320
ええよ、高知県民やけど一番松山が栄えてるし異論ないよ高松でもええレベル
徳島なら怒る
- 350 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:33:46.05 ID:SCsctI4v0.net
- 在来線何て遅くて乗らないもん
クルマのほうが便利。
新幹線なら大阪行くのに鉄道使ってやってもいいかな。
在来線無くなっても地元は困らないだろう
- 351 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:33:52.48 ID:TXr74s040.net
- >>34
松江？ 松山のことか
- 352 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:33:56.66 ID:lH8hzAGn0.net
- >>324
いやいや線形の見直しと、一部高速新線を相単線方式でつくるれば十分すぎると思うぞ
- 353 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:34:05.72 ID:LysjQGOb0.net
- >>88
淡路島は電車は通れないぞ
アキラメロン
- 354 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:34:11.47 ID:Z2+i8Ugd0.net
- そんなのにつかうなら橋とかの補修につかえよ
- 355 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:34:19.82 ID:8p2WcQ/a0.net
- >>320
新居浜あたり
- 356 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:34:22.27 ID:zGCb7/HX0.net
- >>308
便利になれば行く人も増える
不便だから行かないんだよ
- 357 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:34:30.15 ID:zjv2kGPj0.net
- 在来線の名前だけ新幹線にしとけよ
- 358 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:34:32.03 ID:VQnILo4R0.net
- >>346
淡路島って四国だっけ？
- 359 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:34:32.40 ID:MlJW4mbY0.net
- キングボンビー
北海道新幹線を建設してやったぞ
おまえ（JR北海道）が運営するのだ
赤字は許さんぞ
うひゃひゃ
- 360 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:34:36.64 ID:Epamp+en0.net
- 馬鹿馬鹿しいけどJRになってからは税金投入ゼロなんだろ
なら好きにすればええわ
- 361 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:34:46.64 ID:JLZNvuAq0.net
- ミニ新幹線にするのか？
- 362 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:34:52.52 ID:DY7AN9qe0.net
- 大分市と和歌山市は
既に四国新幹線を既定路線として動いてる
第二国土軸の流れはもう止まらない
- 363 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:34:53.51 ID:qUPtbs820.net
- >>342
君は歴史を知らないようだね・・・
高知は水害が多過ぎて今じゃ排水全国1位だぞ？
水害に最強なのじゃ！
- 364 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:34:56.17 ID:4c0XobK40.net
- 四国って連絡線頼みだったのが今や橋できて車で行けちゃうよね。
ワイ道民、新幹線乗れるのは道南函館とかの人だけ。車で飛行場行って飛行機で都市部へ移動。
- 365 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:34:56.33 ID:1vje4Vdw0.net
- 都民から見るとさ、四国はむしろ徹底的に衰退させて朽ち果てるぐらいまでいったら、
観光スポットとして復興すると思うんだよね。
廃墟に人が集まるみたいにさ。
むしろ、あらゆるインフラ援助や補助金を断ち切って試してみた方がいい。
- 366 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:34:58.39 ID:K7pWeneu0.net
- >>330
徳島から室戸経由で宿毛か土佐清水まで通そうぜ
- 367 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:35:00.58 ID:ykN3vN1Y0.net
- 新幹線が欲しいよと言っても今ある在来線を使ってないのに
何言ってんだと・・・
我がまま駄々っ子のお子様かよ！
- 368 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:35:03.88 ID:XtngoOYl0.net
- 四国放棄して関東の空き地に移民させろ
関東のインフラ更新と強化に金使え
人口が減るから小さな国にならないとやっていけない
- 369 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:35:16.11 ID:yTNYcVtP0.net
- 参考
特急かもめ ６〜７両編成
混雑度：高い
特急しおかぜ ２両編成
混雑度：０
- 370 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:35:25.42 ID:e+rlZu4f0.net
- とりあえず地方民って新幹線信仰強すぎて草生える
そして愛知民は全然新幹線乗らないから草生える
名古屋ナンバーって青森でも鹿児島でも普通に見かけるんだよな
- 371 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:35:30.43 ID:1xJ2K4W70.net
- >>345
借金作らない公共事業って、どんなやつ？
- 372 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:35:31.92 ID:biotDQAh0.net
- まずはローカル線維持出来るのか？
- 373 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:35:36.90 ID:6KCEBX9S0.net
- >>352
それでマジで在来線が維持できると思ってるの？
無駄になると思うがな
- 374 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:35:39.03 ID:DBv5RNTR0.net
- 作っても赤字路線になるだけだろ
- 375 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:35:46.03 ID:5XumXCRZ0.net
- 大阪ー鹿児島間で四国ルートってのならありえなくもないけど
時機が悪いよな・・・中央構造線断層帯刺激すると何が起きるか判らん（中南海の引き金になったりするかも）
- 376 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:35:47.08 ID:ke9cisXu0.net
- >>335
便利になって、四国側から近畿に出かける人が増えて地元に金落とさなくなってるんだよ。
- 377 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:36:00.94 ID:6jFQtOx+0.net
- >>243
JR西は金持ってるからそういう計画ができるけど四国じゃ無理だもんな
- 378 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:36:07.54 ID:a6+FLw9N0.net
- 例えば将来有望な産業は、
ナノファイバーセルロースだ。
森林豊富な紀伊半島や四国九州南部は、
鉄に変わる新素材の一大生産地になり得る。
また、海に面して日当たりのいい太平洋は、
水素の一大生産地にもなり得る。
更に海に面した地理を活かして、
乗用ドローンの開発を先取りする事も可能だ。
- 379 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:36:10.33 ID:2+8Wlk410.net
- 要らん。高松民より。
- 380 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:36:10.34 ID:JjO6qMXj0.net
- 四国はライブの遠征で香川に行くぐらいだな
- 381 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:36:14.60 ID:yTNYcVtP0.net
- >>358
淡路島でも洲本を境に鳴門海峡寄りになると四国弁になる
- 382 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:36:24.70 ID:oVSnbV+H0.net
- 明石海峡に鉄道さえ通してれば徳島か高松まで新快速伸ばせたのに
- 383 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:36:29.05 ID:DeT4q2Ji0.net
- 2037年開業って今日着工して間に合うかどうか
なんだが
- 384 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:36:31.22 ID:aszXJw7P0.net
- お遍路さん用に環状線を作って我慢させる
- 385 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:36:37.57 ID:SCsctI4v0.net
- >>367
在来線が遅くてオワコンだからだよ
鉄道なんて高速鉄道と大都市圏内輸送しか
これから生き残れなくなるわ
- 386 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:36:40.94 ID:XOe95ece0.net
- 四国の奴が新幹線でどこ行くんだよwww
高速で四国回るのかwww
- 387 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:36:43.00 ID:0GfjT9cr0.net
- まだこんな寝言言うとんのか。
- 388 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:36:46.26 ID:YV6Wa2J00.net
- 松山出身で関東に住んでるけど急ぎだと飛行機で充分、新幹線なんか要らない。
大量輸送が可能になったらストロー現象で若いものが都会に出て、益々過疎化がすすむよ。
- 389 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:36:52.02 ID:WzVK+1HB0.net
- 大阪と福岡に繋げて巨大な瀬戸内環状にしたら
- 390 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:36:55.09 ID:vb3rsaWH0.net
- 四国新幹線は東北新幹線と同時期にするべきだった
四国の橋を３つも作ったのがダメだった
橋は2つでいいのにこれもわがまま
だったんじゃないの
- 391 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:36:56.23 ID:UOp24KOA0.net
- 新大阪ー難波ー関空ー高松ー高知ー日南ー指宿
これでどうだ
- 392 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:37:00.66 ID:1vje4Vdw0.net
- だいたい国鉄の分割民営化でJR四国、北海道なんて作って時点で、
この二社は初めから倒産させる気だったんだからしゃーない。
- 393 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:37:01.96 ID:hg4iIcqx0.net
- まーた新幹線黒字論のデマを流してるバカいるけど、
まず北海道新幹線は特定地方交通線レベルの惨状で赤字
他の整備新幹線も建設費償還や赤字平行在来線の問題を無視して、
新幹線設備のリース料だけで黒字と称する数字のごまかしだからな
整備新幹線以降は全て税金の無駄。
- 394 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:37:10.28 ID:6KCEBX9S0.net
- >>376
そうなったところは何処だと聞いてるんだが
- 395 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:37:12.79 ID:anqVP6JI0.net
- >>358
お前幼稚園児か？
- 396 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:37:17.68 ID:knonV3390.net
- 橋が出来たら皆来てくれて都会に成る→若者が大阪に逃げ出す
新幹線で来たら皆来てくれて都会に成る→
- 397 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:37:21.58 ID:qUPtbs820.net
- >>366
それは有りだねぇ
徳島から高知って近いようで遠すぎる山が邪魔やアレ
交流出来たら仲良くなれるはず
- 398 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:37:24.78 ID:O9OWeFna0.net
- 夢があっていいけど今新幹線がないのには理由がある
- 399 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:37:27.86 ID:SyEBN/mI0.net
- 単純にいうと四国には政令指定都市がひとつもないというのが致命的。
しかも徳島市は大阪、高松市は岡山、松山市は広島と交通網があって
四国内における相互接続は必要度が低いだろう。
- 400 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:37:28.17 ID:zGCb7/HX0.net
- >>353
鳴門海峡大橋
- 401 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:37:29.54 ID:4VfDD0VI0.net
- >>358
淡路国は南海道だし、江戸時代は阿波徳島藩領だし
本来ならどう考えても徳島県だったはずだが
幕末のゴタゴタで兵庫県ということになった
- 402 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:37:31.48 ID:X3lkEoxA0.net
- 北海道の二の舞だよ
衰退国家がこんな事やったらダメ
借金だけ増える
- 403 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:37:33.05 ID:Icrfadeg0.net
- >>276
関西は三好長慶以来徳島の出先やからな
- 404 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:37:38.57 ID:7TZr+mmW0.net
- 四国全部で兵庫県や福岡県にも及ばない人口だからな
- 405 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:37:41.36 ID:OQYGNKYr0.net
- もう四国に首都移転しろ
- 406 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:37:41.68 ID:Xwx9h5oR0.net
-
リニア利権 電磁波やばい トンネル火災やばい 電気代やばい 自然破壊やばい
リニア利権は安倍チョンの利権や 犯罪者朝鮮人安倍晋三は、さっさと逮捕されて獄中で死ね！
新幹線のスピードをもっと上げられるのに、リニア利権があるからわざと新幹線のスピード上げていない
本当にどうしようもねえだろ糞自民党どもは さっさと下野しろや朝鮮カルト糞自民死ね！
日本列島 新幹線で事足りる リニア利権で新幹線の最高速度上げられず 滅びろ糞自民死ね！
https://i.momicha.net/politics/1635078430280.jpg
https://i.momicha.net/politics/1635078460755.jpg
- 407 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:37:43.36 ID:8p2WcQ/a0.net
- >>134
お前バカだろ何故和歌山から洲本に行く必要がある？
新大阪ー新神戸ー洲本ー徳島なら分かるが
- 408 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:37:48.32 ID:Xwx9h5oR0.net
-
リニア利権 電磁波やばい トンネル火災やばい 電気代やばい 自然破壊やばい
リニア利権は安倍チョンの利権や 犯罪者朝鮮人安倍晋三は、さっさと逮捕されて獄中で死ね！
新幹線のスピードをもっと上げられるのに、リニア利権があるからわざと新幹線のスピード上げていない
本当にどうしようもねえだろ糞自民党どもは さっさと下野しろや朝鮮カルト糞自民死ね！
日本列島 新幹線で事足りる リニア利権で新幹線の最高速度上げられず 滅びろ糞自民死ね！
https://i.momicha.net/politics/1635078523354.jpg
https://i.momicha.net/politics/1635078549020.jpg
- 409 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:37:49.66 ID:qGcHitQD0.net
- 水曜どうでしょうが困るじゃないか
- 410 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:37:51.12 ID:yTNYcVtP0.net
- >>379
高松の女性ってこんな微妙なのが多いの？
https://pbs.twimg.com/media/EHT43tWUEAAb0eG.jpg
- 411 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:37:52.79 ID:Z2+i8Ugd0.net
- バスが線路を走るとか四国のニュースで
みたことあるぞ
そっちをがんばれよ
- 412 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:37:56.36 ID:Xwx9h5oR0.net
-
リニア利権 電磁波やばい トンネル火災やばい 電気代やばい 自然破壊やばい
リニア利権は安倍チョンの利権や 犯罪者朝鮮人安倍晋三は、さっさと逮捕されて獄中で死ね！
新幹線のスピードをもっと上げられるのに、リニア利権があるからわざと新幹線のスピード上げていない
本当にどうしようもねえだろ糞自民党どもは さっさと下野しろや朝鮮カルト糞自民死ね！
日本列島 新幹線で事足りる リニア利権で新幹線の最高速度上げられず 滅びろ糞自民死ね！
https://i.momicha.net/politics/1635078597223.jpg
https://i.momicha.net/politics/1635078626007.jpg
- 413 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:37:57.80 ID:iRs7NKwf0.net
- 飛行機は結局遅くて高い
街から街移動なら空港内の待ち時間やら荷物受け取り時間やら空港から街の中心への移動なんかでトータル凄く時間かかる
特に老人には堪える
手続きも面倒臭い
新幹線や鉄道でも4時間以上かかるなら飛行機が逆転するけど、四国から大阪なら1時間余裕で切るだろう
- 414 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:38:04.26 ID:b7qxAa0n0.net
- >>320
四国中央市
- 415 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:38:07.39 ID:9jR06xRP0.net
- 地元の人に聞けば新幹線来たらいいよね言う、でも税金上がるよ言うと要らないと答える
やりたくて仕方ないのはゼネコンだけだろ
- 416 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:38:08.03 ID:Xwx9h5oR0.net
-
リニア利権 電磁波やばい トンネル火災やばい 電気代やばい 自然破壊やばい
リニア利権は安倍チョンの利権や 犯罪者朝鮮人安倍晋三は、さっさと逮捕されて獄中で死ね！
新幹線のスピードをもっと上げられるのに、リニア利権があるからわざと新幹線のスピード上げていない
本当にどうしようもねえだろ糞自民党どもは さっさと下野しろや朝鮮カルト糞自民死ね！
日本列島 新幹線で事足りる リニア利権で新幹線の最高速度上げられず 滅びろ糞自民死ね！
https://i.momicha.net/politics/1635078674239.jpg
https://i.momicha.net/politics/1635078694263.jpg
- 417 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:38:10.17 ID:OFcHG5gU0.net
- >>390
本州側それぞれに有力政治家いらしてたからな
- 418 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:38:15.71 ID:/02Le/Iv0.net
- 所詮新幹線オタの妄想のネタでしかない
- 419 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:38:16.40 ID:Icrfadeg0.net
- >>284
普通はバス飛行機自家用車に乗るからな
- 420 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:38:18.27 ID:ke9cisXu0.net
- >>373
とくしまなんて今だに単線だし、電化も出来ていない。
新幹線要らないからSL走らせたほうが金になりそう。
- 421 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:38:22.60 ID:1Q3hHiJw0.net
- >>363
排水全国1位の看板ぶら下げてもだれも瀬戸内海を超えようとは思わないぞ
悪いことはいわないもう野生動物に四国を明け渡したほうがいいぞ
- 422 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:38:34.65 ID:VGw0/2D30.net
- >>362
大分と和歌山が全額負担するんなら、可能だね
リニアはJR東海という民間企業が造ってるんだし、やれるんじゃね
- 423 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:38:38.66 ID:a6+FLw9N0.net
- 大阪はダメだ。
知的水準が低すぎる。
竹中維新に国家経営をズタズタにされたら、
せっかくの投資が無駄になるだろうが。
- 424 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:38:41.37 ID:anqVP6JI0.net
- 新幹線必要なし。
そんなに慌てて回る地域でも無い。
のんびり旅するところ。
とりあえず国道とかの下道整備してくれ。
- 425 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:38:44.78 ID:knonV3390.net
- そもそも四国ってマトモに企業誘致とかしとるんか？
- 426 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:38:49.97 ID:+8nBoL9n0.net
- 四国とか昼間マジ人とか歩いてないから東京や大阪から行くとびっくりするぞｗ
- 427 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:38:53.56 ID:6KCEBX9S0.net
- >>393
もっと言えば上越それに東北もそうだろう
同じスキームで造らなきゃ公平じゃない
- 428 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:38:54.87 ID:yTNYcVtP0.net
- >>409
どうでしょう軍団でさえも四国へ来る時は高速バスかレンタカーだもんな
鉄道は１回だけ
- 429 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:39:01.89 ID:zgY3iZ7s0.net
- 直ぐにうどんが食べられる新乾麺つくれ
- 430 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:39:09.15 ID:Oy9hKBuU0.net
- 高徳線と土讃線廃止して鉄道は残った電化部分の予讃線をJR西日本に売り飛ばして
新幹線に乗り継ぎができる特急と新快速みたいなのを高松と松山から走らせる
JR四国は解散して四国高速バスが4県＋αを走らせればよい
- 431 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:39:09.88 ID:ykN3vN1Y0.net
- >>384
自分足で歩かなきゃお遍路さんにならんでしょ？
電車乗ってたらただの観光旅行だよｗ
- 432 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:39:14.74 ID:kxhBVlMk0.net
- いやでも野宿しても乞食しても通報されない唯一の地方なんやで四国は
- 433 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:39:21.45 ID:qUPtbs820.net
- 高知沖に人工島作ってカジノ作ろうや！南海トラフは知らんけど
高知県民ギャンブルとセックスしか娯楽ないし
- 434 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:39:23.89 ID:SCsctI4v0.net
- >>386
四国内はクルマメインだろ
大阪、広島方面だな。
今は大阪、広島方面に移動のメインはバスだろうけど
- 435 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:39:32.78 ID:DeT4q2Ji0.net
- >>413
だからリニアがいるんだろ
- 436 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:39:34.33 ID:tLmnGdRZ0.net
- >>309
べつに四国に新幹線を通せと言いたいわけでは無いが
日本がイケイケだったころ国鉄は不採算地方路線を政治から押しつけられたせいで大赤字でな
とてもじゃないけど四国に新幹線を通している財政的余裕はなかったんだよ
明らかに需要の大きい九州新幹線すら着手できてなかったんだから
- 437 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:39:36.61 ID:+aJMQPuH0.net
- 需要ない
道路作った方がマシ
- 438 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:39:40.79 ID:UOp24KOA0.net
- >>426
奴らは夜行性だ
- 439 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:39:41.62 ID:6bi591Ba0.net
- 田舎もんに新幹線はイラねえだろw
- 440 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:39:51.69 ID:DY7AN9qe0.net
- 紀淡海峡と豊予海峡は陸続きになれば
瀬戸大橋としまなみは落としてもらって結構
あんなのは最初から要らなかった政治橋
- 441 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:39:57.87 ID:aszXJw7P0.net
- 自衛隊もいないし
- 442 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:40:00.30 ID:R/iDIS6C0.net
- 四国在住だがそんな大赤字になるのわかってるものを欲しいなんて思ったことない
- 443 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:40:14.08 ID:rUC2WkLY0.net
- 要らん、松山市民
- 444 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:40:14.65 ID:6KCEBX9S0.net
- >>420
だから複線にして電化してそれで在来線が維持できると思ってるのか？
- 445 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:40:14.73 ID:63tIjWbR0.net
- ストロー効果で人がどんどんいなくなるだろ
- 446 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:40:15.50 ID:K7pWeneu0.net
- 仮につくるとしたらどう考えても北海道新幹線が札幌開通した後
こっちのほうが優先的に作るべき国土軸だしな
- 447 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:40:33.19 ID:6jFQtOx+0.net
- >>156
香川は糖尿病患者だらけとか言うけど徳島の方が順位悪い事が多いんだがな
- 448 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:40:36.99 ID:qUPtbs820.net
- >>421
ﾌﾌｯ
新鮮な魚介類も美味しいんだよ・・・
これは生まれ育ってないとわからんかな、俺は動かんぞ！
- 449 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:40:39.75 ID:vDBmtQWJ0.net
- 予土新幹線は認めないのか？
- 450 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:40:40.14 ID:8By19QWC0.net
- 予土線の1両で十分では。
むしろ新幹線より阿波海南から室戸経由で奈半利まで鉄路を引くべき。
- 451 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:40:49.49 ID:6bi591Ba0.net
- 貧乏人には夜行バスがお似合いだ
- 452 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:40:53.70 ID:EWCtgjJN0.net
- 日本版ニューディール政策ｗｗｗ
- 453 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:41:01.46 ID:Bw5uzNCU0.net
- >>399
支店経済も四国は貧弱だしな
大阪、名古屋、札幌、仙台、広島、福岡は出張で何度も行ったが仕事で四国に行ったことなど唯の一度もないｗ
- 454 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:41:03.20 ID:cOv5e8b50.net
- 中国みたいに不採算をつくるのか
- 455 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:41:11.01 ID:iJsy+ly00.net
- 大阪から新幹線で
・北陸に蟹を食いに行く
・松山・別府に温泉を楽しみに行く
夢のような状況やん
- 456 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:41:14.67 ID:DEuENtTJ0.net
- LCCの便数を増やしてくれたらOK
- 457 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:41:19.98 ID:Gy1iUeWj0.net
- 新大阪〜関空は絶対必要
四国まではイラネ
- 458 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:41:20.09 ID:Yxn525JA0.net
- 京阪神1500万人
北九州1000万人
四国の人たち
- 459 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:41:30.02 ID:GpxeiMNn0.net
- これは酷い
いくら何でも需要がある訳ないだろｗ
- 460 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:41:31.20 ID:yTNYcVtP0.net
- >>420
徳島ってＡＢＣとＭＢＳとカンテレの取材拠点があるぐらいに
四国の中でも関西寄りだよね
本州との間を船で行き来していた時代からそんな感じ
- 461 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:41:36.41 ID:zGCb7/HX0.net
- >>407
ん？関空行く為だろ？
- 462 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:41:37.76 ID:gqkXs2n20.net
- >>370
×地方民
〇利害関係者
- 463 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:41:38.74 ID:jI26bbdN0.net
- 日本全国、
みんな同じ金額の税金を納めてるのに、
四国だけ新幹線が通ってない。
完全な差別。
いい加減にしろ。
さっさと新幹線を通せや。
- 464 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:41:49.89 ID:qUPtbs820.net
- 香川が糖尿病1位と思うやろ？実は違うんだなコレが
- 465 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:41:53.63 ID:Oy9hKBuU0.net
- >>432
お遍路さんは指名手配受けてる人が泥棒しながら回ってることが多いって
親類の警官が言ってたで
- 466 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:42:04.78 ID:atH4BuMb0.net
- >>313
うむ
年寄りまでが消費だけしに大阪に出て帰ってくるね
若者はそのまま帰ってこない
建設にかかる税金は全部東京のゼネコンの懐に入り
運用費用は四国が負担する
これが新幹線事業の真実だとわかったから各地の新幹線もリニアも反対運動が激化してるんだよ
- 467 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:42:06.15 ID:OFcHG5gU0.net
- >>449
あれ作るのに東海にお伺い立てて了承貰ってんだよな
- 468 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:42:14.18 ID:yTNYcVtP0.net
- >>440
紀淡海峡と豊予海峡は自動車専用道路だけになる可能性が高い
- 469 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:42:19.32 ID:Tf8t0gb90.net
- できたとしても高松と琴平までぐらいだろうしなぁ その辺まで三線軌道のミニ新幹線で建設してもいい気はする
でも松山 高知は結局乗り換えになるしなぁ
- 470 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:42:20.22 ID:kVOSxlRH0.net
- 四国は JR四国全線の一ヶ月の利用が新宿駅一日の利用客に満たない
んなとこに新幹線？笑わせるな
- 471 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:42:22.06 ID:EWCtgjJN0.net
- 実現するためにもアベちゃんの再登板しかないね！！
３度目をお願い致します。
＃フェニックス安倍
- 472 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:42:33.84 ID:tLmnGdRZ0.net
- >>360
整備新幹線のスキームだと国から多額の補助が出る
- 473 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:42:37.55 ID:+7AvsTvV0.net
- 四国なんか将来的には無人の国立公園にするくらいでちょうどいい。
- 474 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:42:39.39 ID:knonV3390.net
- 一番手っ取り早いのは子供の数を増やせ
生んだら年間１００万やれ 子供は将来の客だ
- 475 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:42:39.89 ID:7TZr+mmW0.net
- 日本人たる者は人生一回はお遍路をするべきだ
- 476 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:42:46.80 ID:a6+FLw9N0.net
- 大阪は、次期に、竹中維新の椅子取りゲームに疲れた人達が、
四国路線に移住してくる事になるだろう。
サラバ新自由主義、日本国民に、
資本主義の真の希望を太平洋新幹線に
見せなければいけない。
- 477 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:42:52.63 ID:gSuE8ReT0.net
- 四国に新幹線なんか要らんやろｗ
- 478 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:42:56.24 ID:6KCEBX9S0.net
- >>466
だからそうなった所は何処なんだと聞いてるんだが
- 479 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:42:58.89 ID:StqdnX9f0.net
- >>465
菅直人？
- 480 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:43:02.85 ID:meMpUhBP0.net
- 東南海大地震がきたら、四国の南半分は絶滅するんだからさ、
そんなところに新幹線作ったって、意味ねえんだよ
- 481 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:43:15.20 ID:6bi591Ba0.net
- >>463
固定資産税で50万以上払ってから言えカス
- 482 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:43:15.43 ID:Bw5uzNCU0.net
- こういうのを見ると上越新幹線も関越道を作った田中角栄とアクアラインを作ったハマコーは偉大
四国は愛媛以外は総理大臣出してるのにあのインフラのお粗末さは何なの
- 483 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:43:16.42 ID:ke9cisXu0.net
- >>394
徳島県。
しかも自動車道のインターチェンジを郊外に作ったから市内に人が寄り付かない。 徳島駅前のアミコも閉鎖されてる状態。
映画館も有ったが、郊外の商業施設にある映画館に客取られてどうにもならない。
- 484 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:43:18.72 ID:4VfDD0VI0.net
- >>454
中国は着々と高速鉄道網伸ばしてるけど
そのためだけに日本円にして80兆とか90兆とか言われる借金作ってるからな
これが将来どうなるか
- 485 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:43:25.87 ID:bVI6UBTh0.net
- >>433
そもそも水深もあるが、あんな場所に人口島なんぞ作ったとしても台風直撃一発で水没する
- 486 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:43:31.16 ID:cMA/udqf0.net
- 2037-2022=15年後か
65歳の俺は80歳だから生きてないな
- 487 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:43:37.93 ID:Oy9hKBuU0.net
- >>464
香川県民はよくチャリ乗るからな
市内は100円でチャリ借りれるしな
- 488 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:43:38.11 ID:9LqlAp4U0.net
- 電車だと岡山からしか行けないんだっけ
そりゃ誰も鉄道使わんわな
- 489 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:43:45.17 ID:OFcHG5gU0.net
- >>475
大泉さんは欲張りだから３回も回ったね
- 490 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:43:49.83 ID:uHiM9sfd0.net
- 四国に１日の利用者一万以上の駅あんの？
ないでしょ？
- 491 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:43:50.88 ID:qUPtbs820.net
- 糖尿病ワースト１位は青森 2019-最新
https://i.imgur.com/4Bd3zZO.jpg
- 492 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:43:58.87 ID:K7pWeneu0.net
- >>453
四国支店を高松に置くくらいなら岡山兼任で十分
松山に置くくらいなら広島 といった具合なんだろう
国的には高松が四国の拠点扱いみたいで最低賃金も四国の中では一段高い
- 493 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:44:11.90 ID:6KCEBX9S0.net
- >>483
アホですか？
新幹線が出来てそうなった所は何処なんだ？
- 494 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:44:13.78 ID:MD8+WDzO0.net
- >>370
地方民にとって鉄道乗らないもん
遅いし。新幹線なら大都市行くのに使っていいかなー程度。
どっちにしろ高速道路が完備されつつあって
自動運転の時代に入れば在来線何て完全にオワコン
- 495 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:44:15.06 ID:zGCb7/HX0.net
- >>423
酷いレッテル
根拠は？
イメージとしては兵庫の方が酷い
毎日変なニュースばかり
- 496 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:44:17.80 ID:DY7AN9qe0.net
- >>425
三菱 500兆円
住友 300兆円
ともに四国発祥の財閥
トヨタよりはるかにでかい
- 497 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:44:23.14 ID:6jFQtOx+0.net
- 本音を言えば別に在来線を線形直して複線化してくれれば良いんだけど結局それやると新幹線建設と同じぐらいかかるから新幹線が欲しいって言ってるんだよなぁ
- 498 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:44:26.18 ID:sCQHBeBg0.net
- 四国新幹線作るぐらいなら第二東海道新幹線のが先だろ
- 499 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:44:30.51 ID:gqkXs2n20.net
- >>463
ひとりあたりにすれば田舎は都会の何倍も税金が投入されてる
- 500 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:44:32.84 ID:tLmnGdRZ0.net
- >>399
もともと四国新幹線の骨子は四国主要都市と大阪を結ぶためのものだぞ。
- 501 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:44:35.02 ID:IAkBKo+t0.net
- これは笑ってもいいニュース？
- 502 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:44:39.81 ID:C4QZpAxC0.net
- 儲かるならとっくに開業してるよ
無理なんだよ
- 503 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:44:47.84 ID:jxl1HXap0.net
- 徳島は駅前の商店街が楽しかったな
いや、もしかしたら高松だったかもしれん
- 504 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:44:48.64 ID:1Q3hHiJw0.net
- >>448
新鮮な魚介類は瀬戸内海があるから四国よりはやく天下の台所に運ばれてくるぞ
悪いことは言わない四国をいま脱出しないとオーストラリア領になって本州にはパスポートがないと入国できなくなるぞ
日本政府はもう四国を見捨ててるんだぞ？
- 505 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:44:55.72 ID:JLZNvuAq0.net
- 参考までに
秋田新幹線は単線
- 506 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:45:09.49 ID:mfNduhf20.net
- >>1
正直 利用者が少ないと思う
- 507 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:45:13.26 ID:cA0BSZq20.net
- お遍路新幹線でいいぞ
4年に1回逆回りにしてくれ
- 508 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:45:15.19 ID:qUPtbs820.net
- >>485
確かにｗｗｗ
>>487
そそ、うどんと血糖で勝手に糖尿病ってイメージ先行されちゃってるけど違うんだよね
- 509 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:45:15.55 ID:c9CK7vZ50.net
- >>910
＞高速バス4時間とかメッチャ疲れるぞ。
え？
全然疲れないけど？
東京から福岡は何時間だったかな？12時間くらい？
全然疲れなくてその足で太宰府観光に行ったわ
関西への6時間なら物足りないくらいだ
仙台から東京に戻ったときのバスもあっという間だった
キツかったのはカシュガルからウルムチを砂漠の中走り通したバスで、あまりに不快な車内での30時間が長く感じた
- 510 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:45:16.40 ID:xLfzuzwl0.net
- >>36
あるじゃん
- 511 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:45:16.45 ID:fueDHfAD0.net
- >>362
大分市はともかく和歌山市は駅できないだろうな
岬町あたりから在来線に乗り換えで十数キロだから山越えかつ大回りするのは時間短縮効果も少ないし予算も勿体ない
- 512 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:45:17.48 ID:StqdnX9f0.net
- >>483
いろんな思惑が混ざってできたであろうこの線形はひどい
https://goo.gl/maps/dzi9z3zaeqgGCiiS6
- 513 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:45:24.34 ID:vZn5bfzw0.net
- 要らん
即赤字化が目に見えてるのにアホか
こんな公共事業モドキしか能がねえのかよ
さっさと海底エネルギー採掘を事業化でもしとけや
- 514 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:45:24.75 ID:Tf8t0gb90.net
- >>440
いや 和歌山や九州と繋がって需要がある？今の淡路島経由の 徳島と神戸の方が遥かに需要がお大きいやろ
- 515 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:45:34.47 ID:nBgBqXnT0.net
- >>498
助けて！静岡県が邪魔してるの
- 516 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:45:39.65 ID:UOp24KOA0.net
- >>488
ところが大阪から高松への最速ルートは
新幹線で岡山へ行って特急に乗り換えるパターン
やっぱり新幹線は速いわ
- 517 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:45:41.44 ID:6jFQtOx+0.net
- >>342
熊もほぼ住めないですけどね
- 518 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:45:44.80 ID:4+b4Csne0.net
- もろ中央構造線の上で更に南海トラフ地震いつ来るかわからん場所に海底トンネルとか
何言ってるんだ
- 519 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:45:51.14 ID:eiziLSU60.net
- 無駄に作った橋を間引きしろ
- 520 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:46:00.79 ID:6KCEBX9S0.net
- >>497
それやったところで在来線じゃ大して需要は増えないよ
もっと高速移動出来なきゃね
- 521 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:46:01.34 ID:Oy9hKBuU0.net
- >>503
マチアソビ失敗したよな
- 522 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:46:01.72 ID:ganrnyI70.net
- 橋あるだろ
新幹線いらねーよ狭い日本
他の事に使え、もちろん四国民の為に
- 523 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:46:04.06 ID:yTNYcVtP0.net
- 四国に新幹線を作るより
土佐くろしお鉄道ごめんなはり線をLRT化した方がいいだろ
とさでん交通のリトルダンサーが安芸まで来たら
通勤通学通院する人たちから歓迎されるだろう
- 524 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:46:05.69 ID:6V6qMLvb0.net
- こんなの誰が乗るんだよ
飛行機割引券でも渡しとけ
- 525 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:46:11.75 ID:1vje4Vdw0.net
- 四国に新幹線は欲しいとか言う奴には、模型でもやっておけ。
- 526 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:46:17.74 ID:KfbVSxFG0.net
- 本四架橋ばっかり３本架けた時点で新幹線は諦めたんだろ。
今さら遅いよ。
しまなみ海道の代わりに豊予海峡トンネル通すぐらいの意気込み見せてれば可能性はあったけど。
- 527 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:46:20.21 ID:jxl1HXap0.net
- 東京から高松だとサンライズ瀬戸が一番良い
- 528 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:46:21.22 ID:nNCvla3F0.net
- 速度を保てる距離が確保できるか？
走れる地形か？
安定した収入源か？
いらないな
終了
- 529 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:46:25.89 ID:jqDB9ZYK0.net
- 四国に新幹線なんて有り得ない
リニア一択
- 530 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:46:34.86 ID:OFcHG5gU0.net
- >>512
徳島道の東端も酷い
- 531 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:46:38.45 ID:MD8+WDzO0.net
- >>497
下手に在来線を高規格したところて
山形みたいに奥羽新幹線欲しいになるしか
ミニ新幹線何て後悔するだけだしね
- 532 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:46:39.31 ID:kVOSxlRH0.net
- これからの時代、少子化で地方は壊滅が避けられないし日本経済も大幅に縮小する
もはや地方のクレクレ乞食に付き合ってる余裕なんかない
地方は県庁所在地以外見捨てて経営資源を集中する以外道はない
コンパクトシティだ
すなわち、これからの地方は空港だけ投資すればいい
点の交通機関で十分
- 533 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:46:55.21 ID:vJGTxBrG0.net
- >>455
大阪から松山なら、今でも新幹線で広島まで行って、そこから宇品まで電車で行って高速艇で簡単に行けるぞ。
- 534 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:47:07.52 ID:qUPtbs820.net
- >>504
ウッ・・・確かに他都道府県行っても美味かった・・・
- 535 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:47:18.14 ID:yTNYcVtP0.net
- >>516
ノンノン
それでも大阪や神戸からは高速バスかマイカーを使ってる人が多いんだよねえ・・・
コスパの事を考えると
- 536 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:47:29.02 ID:FNEJ5bGx0.net
- どうせ赤字路線になってメンテナンスできなくて外資に売り飛しそう
- 537 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:47:29.39 ID:jMahwefM0.net
- >>1
この市議の言ってる事って、地方議員なのに核兵器廃絶とか言ってる共産党議員とかわらんぞ
仮にも市議なら資金調達の方法ぐらい提示しないとか夢だけ騙られても小学生が「夢はプロ野球選手で大谷選手みたいな二刀流のメジャーリーガー」と同じ戯言
- 538 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:47:42.93 ID:yOjnJaHb0.net
- いらんだろう
- 539 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:47:43.91 ID:vagAQ9no0.net
- >>1
もう有るからさ
https://www.jr-shikoku.co.jp/yodo_line/tetsudohobby.html
- 540 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:47:54.66 ID:0+NbLvpL0.net
- 近いうちに起こる南海トラフでインフラが全滅してから建てた方が合理的じゃね？
- 541 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:47:54.85 ID:6jFQtOx+0.net
- >>464
実は１位になったのは１回だけなんだよな
上位なのは変わらないけど
- 542 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:47:56.09 ID:drJqcGm80.net
- >>31
必要なものって？
- 543 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:47:57.63 ID:aNyr7Zii0.net
- 20年前の夏の四国一周旅行、すごく楽しかったなぁ
ちょうど各県の夏祭りを見ながら回れて、優しい人も多くて最高だった
- 544 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:47:59.19 ID:+Z+sMRez0.net
- いらんがな
- 545 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:48:02.89 ID:knonV3390.net
- >>496
それでそいつらは四国にお金をもたらしたか？
- 546 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:48:10.63 ID:c0DSHdFe0.net
- 四国に鉄道いる？
- 547 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:48:17.26 ID:vZn5bfzw0.net
- >>342
あれでも四国は大阪の台所として
食海産物の供給地になってる
カネ入れて伸ばすならこっちだわ
- 548 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:48:17.38 ID:Dh34Y0z30.net
- >>496
でも三菱Gは高知で創業したわけではないんですけどね
- 549 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:48:18.01 ID:1RFPFaGF0.net
- 共感が得られる訳ないだろ。
地方という括りなら新幹線がないのは四国だけかも知れないが、県なら沢山ある
のだから。
黒字にできるだけ利用されるという見込みがあるのか？
先ずはそれからだろう。
で、現状、ある訳ないよなｗ
- 550 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:48:27.73 ID:zGCb7/HX0.net
- >>468
それでも充分便利になるな
- 551 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:48:30.38 ID:W3cD8wmG0.net
- 今は新幹線論議よりも岐阜の大垣日大のセンバツ不正出場が問題なんだわ
東海地区選考委員長の鬼嶋一司は日本大岳と大垣日大高側から 賄賂をたんまり貰ってるだろうぜ
- 552 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:48:31.75 ID:UOp24KOA0.net
- >>535
コストを考えたらそうだが高速バスなんてパフォーマンスは最低だぞw
どこのアマゾン奥地に向かうんだよ…
- 553 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:48:39.08 ID:qUPtbs820.net
- 因みにゲーム会社スクウェア起源も四国徳島！
- 554 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:48:51.08 ID:DY7AN9qe0.net
- 関空・紀淡・四国高速交通インフラ（和歌山県庁）
ps://www.pref.wakayama.lg.jp/bcms/prefg/020500/kosokuinfra/infra/genjyo/index.html
- 555 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:48:53.69 ID:knonV3390.net
- >>547
それだな
食料を作って売るしか無い
- 556 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:48:54.14 ID:+Z+sMRez0.net
- 第３セクターさえ保てないのにどうして新幹線が保てようか
- 557 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:48:54.86 ID:6KCEBX9S0.net
- 山形はいずれフル規格にするよ
秋田は日本海ルート迄待たなきゃいけないかも知れんけど
- 558 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:49:03.00 ID:a6+FLw9N0.net
- 高知も奥座敷的なポジションを確立させればいい。
- 559 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:49:03.89 ID:7TZr+mmW0.net
- それより大分と愛媛に橋かトンネルを頼むわ
- 560 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:49:05.82 ID:ppyKF6pv0.net
- 全世界が期待してる加計学園があるのに？
- 561 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:49:08.79 ID:ykN3vN1Y0.net
- >>516
フェリーも結構馬鹿に出来ないと思うけどｗ
- 562 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:49:13.71 ID:MD8+WDzO0.net
- 在来線完全廃止&切り離しを持ち込めば
出来るだろう。四国は特に在来線無くなっても困る人少ないしね
- 563 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:49:15.70 ID:1Q3hHiJw0.net
- >>517
鹿は住めるからそれは気にしなくていいぞ
- 564 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:49:17.99 ID:vwYrosM20.net
- まだまだ新幹線作り足りないんだから四国ぐらいで文句言うなよ
全然整備進んでないんだぞ
https://i.imgur.com/cCcdq4e.jpg
- 565 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:49:23.43 ID:GUyV1WHg0.net
- >>494
地方の鉄道は、ある程度の規模の都市圏（四国なら県庁所在都市周辺）を除いては
ローカル輸送から撤退して都市間輸送に特化するしか生き残る道がないだろうな。
九州だけど、日豊線の佐伯〜延岡間がすでにそれに近い状態だし。
- 566 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:49:23.64 ID:yTNYcVtP0.net
- >>529
これか
https://pbs.twimg.com/media/ENHlLz1UwAAvrh-.jpg
- 567 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:49:26.45 ID:NtV9jyxt0.net
- 新幹線より
広島から松山への橋をつくったほうがよいだろ
なーに本四国架橋なんだからもう一本やってくれ
- 568 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:49:41.31 ID:yOjnJaHb0.net
- ››503
それは確実に高松だな
- 569 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:49:56.01 ID:qUPtbs820.net
- >>541
四国民なら皆「まぁまぁ」って感じよねｗ
皆本当の事は知っているけど敢えて言わないみたいな
- 570 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:50:14.47 ID:vZn5bfzw0.net
- >>504
あんまり瀬戸内海地方をディスりたくはないが
あそこの海産物は今でもやっぱり
多少の危険性は残ってる
被爆の影響減らす為、大雨で瀬戸内海に流したのは知ってるよな
- 571 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:50:15.18 ID:VGw0/2D30.net
- >>535
高松民は知らないけど大阪や神戸からわざわざ高松に行く人っているの
用事ないでしょ
- 572 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:50:20.00 ID:J2+LNAD60.net
- ワンワン電車とかパンダさん電車とかで十分です
- 573 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:50:25.75 ID:w3nhAvXg0.net
- まず縦の道路を整備してほしい
旅行行ってびっくりしたわ
- 574 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:50:27.25 ID:EDBPWkav0.net
- だから製造業はみんな四国へ行って外国人労働者の街にすればええねん
- 575 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:50:34.54 ID:5t8gMFU20.net
- >>514
和歌山はどうでもいいけど愛媛〜大分間に陸路できたら大阪〜鹿児島間が900kmから700kmに縮まる、ってぐらいのメリットしかない
- 576 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:50:34.87 ID:AoTDIZdn0.net
- 実現しても高知から大阪に行く乗り換え駅が岡山から高松に変わるくらいでしかない
無理だ
- 577 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:50:39.32 ID:8TtNFQn70.net
- 四国横断新幹線の夢よ再び！ 新大阪→和歌山住吉崎→(大阪湾海底)→地島→(海底)→神島→(海底)→淡路島生石鼻→鳴門岬→(瀬戸内海海底)→四国鳴門海月→徳島県愛媛県横断→愛媛佐田岬半島→(豊後水道海底)→大分佐賀関半島→大分宮崎南下→至鹿児島
- 578 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:50:49.98 ID:ykN3vN1Y0.net
- 高松から神戸だったか大阪だったか忘れたけどフェリーに乗っても
そんなに時間かからなかった記憶があるなあ・・・
今はもうないのかな？
- 579 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:50:51.66 ID:DY7AN9qe0.net
- 豊予海峡ルートの実現に向けて（大分市）
p://www.city.oita.oita.jp/o010/machizukuri/kotsu/documents/2020.pdf
- 580 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:50:52.66 ID:qUPtbs820.net
- >>564
何百年後やコレ・・・ｗ
- 581 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:50:56.59 ID:1Q3hHiJw0.net
- >>547
四国産べつにいらんやろ
- 582 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:51:01.25 ID:H/KKRY6c0.net
- >>464
数年前まで受診率1位だったよね
- 583 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:51:04.06 ID:aixyM7Rt0.net
- >>559
どこにそんな需要が？
- 584 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:51:13.47 ID:/Bl0TyBc0.net
- 単線でぐるぐる回ればいいじゃない
何日かおきに回る方向逆にして
- 585 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:51:14.33 ID:6KCEBX9S0.net
- >>571
そうじゃなきゃ瀬戸大橋線の需要あんなに無いって
- 586 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:51:19.52 ID:hbfe2djg0.net
- ビジネスの人と旅行者しか乗らんだろ
あったらいいなぁとは思うけど採算取れんて ＠四国住民
- 587 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:51:32.04 ID:BOLGz7Yt0.net
- まず、中央構造線をどこかにどかしてから言えよ
- 588 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:51:38.16 ID:8rgZHb9H0.net
- 熊本に住んでるものだが、自分のような貧乏人は新幹線はイラン
新幹線できると在来線がめっちゃ減る。そのうえ新幹線は料金が高い。
新幹線ができてから、JRは全く利用しなくなった。
新幹線無くていいから昔の特急列車の方がまだよかったよ
- 589 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:51:41.27 ID:9jR06xRP0.net
- 開通したとしても連絡橋通過すると料金跳ね上がるんだろうな
- 590 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:51:46.86 ID:LBzEB91E0.net
- 絶対いらんやろw
- 591 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:51:51.10 ID:yTNYcVtP0.net
- >>552
じゃあ急いで行くので遠回りして岡山経由で行きますと言って
上司が何で高速バスで行かないの？予算限られてるんだよ？とか
何で社用車を使わないの？と言われたらそれでも鉄道を使いますって言うの？
理由は鉄道が好きだからと答えたら間違いなく笑われるｗ
- 592 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:51:59.78 ID:VGw0/2D30.net
- >>565
免許のない高校生と県庁所在地周辺の通勤でしょ
地方の都市間需要だってクルマでしょ
駅が目的地じゃないんだし
- 593 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:52:00.99 ID:zGCb7/HX0.net
- >>514
つ関西国際空港
- 594 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:52:01.76 ID:ppyKF6pv0.net
- >>585
そんなもん無いからな
- 595 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:52:08.99 ID:ke9cisXu0.net
- >>444
できるわけ無いだろ。
だから新幹線よりSL走らせろといってるんだよ。
- 596 ：千葉県人：2022/01/29(土) 15:52:18.00 ID:aszXJw7P0.net
- それでは成田新幹線も
- 597 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:52:21.56 ID:6hMywbkW0.net
- 四国んちゅうはしゃしゃりでるな
- 598 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:52:23.17 ID:4VfDD0VI0.net
- >>562
在来線切り離しとか軽く言うけど
三セクってその地域の自治体が経営の責任持つことになるから
将来大きな負担になる可能性もあるぞ
九州の肥薩おれんじ鉄道なんて悲惨なものだ
四国なら輸送量は同程度かこれ以下だろう
- 599 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:52:24.41 ID:BOLGz7Yt0.net
- 鳴門大橋「準備万端」
- 600 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:52:26.89 ID:ppyKF6pv0.net
- >>495
維新
はい論破
- 601 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:52:28.43 ID:Iq0+aa8W0.net
- 新幹線なんて誰も望んでないしww
それよりも高知に橋をかけてくれ
高知だけ橋がないんだから
オーストラリアまで頼むわ
- 602 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:52:43.16 ID:3OjP4Bfv0.net
- 四国は交通の弁がわるい
それはもう元々四国には川が少ないから
有名な四万十川しか聞かない
- 603 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:52:43.35 ID:6KCEBX9S0.net
- >>588
在来線の維持なんて無理だって
- 604 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:52:47.91 ID:TaLe2ItQ0.net
- 新幹線がなくてもじゃこ天があるからいいじゃないか（適当
九州のは甘くて四国の奴の方が好き
- 605 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:52:51.25 ID:kxhBVlMk0.net
- でも四国があるから瀬戸内は海もそんなに荒れず穏やかで温暖なんだよね
なくなったら神戸や広島に台風直撃されちゃうじゃんｗ
- 606 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:52:52.34 ID:MUaPvfD40.net
- 新居浜に新幹線止まってほしい
- 607 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:52:54.68 ID:n92faiHc0.net
- アホなの？
四国人は？
- 608 ：ぬるぬるSeventeen：2022/01/29(土) 15:52:57.74 ID:aiiEWwfV0.net
- どうしても実現したいのなら、県都を遷す、ぐらいの気概を見せないと。高松は廃都して坂出に県庁所在地を遷すとかね。
それでも高知はほぼ不可能だ。
最初からしない方が良い。
- 609 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:52:57.78 ID:MupeP3Wn0.net
- 新幹線が開通したら都会に吸い取られるだけだぞ
辛うじて松山が維持できるかどうか
東北を見てみろ仙台以外は瀕死だから
- 610 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:53:00.40 ID:UOp24KOA0.net
- >>571
高松に行くというよりあの辺が四国の中継地点になってるんだよ
こんぴらさんも小豆島も、四国のさらに奥地も、
- 611 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:53:02.48 ID:SyEBN/mI0.net
- >>75
キャノンの重要拠点は大分では？
ただ日本の半導体の1/3は九州で生産され、そのうちの1/3は熊本で生産されている。
さらにTSMCの熊本誘致に合わせ、300社といわれる半導体関連企業は一斉に増設に
動いている。
- 612 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:53:07.51 ID:1vje4Vdw0.net
- 東京から高松空港に行って、レンタカー借りて、高松の某高層ホテルに数日泊って、
四国四県を旅行したが、駅の寂しさに仰天したな。
高松駅はまああんなもんかと思ったが、各町で駅前と言われてるところに行ったが、
あれはゴーストタウンだよ。
- 613 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:53:10.44 ID:qUPtbs820.net
- >>582
うどんは血糖値上昇早いから受診するのは良い事では？とマジレス
- 614 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:53:14.71 ID:SCsctI4v0.net
- >>586
なんや感や今でもビジネス客が重要
ビジネス客が使わなくなったからブルートレインは廃れて地方交通も廃れたしな
高速鉄道がない限りビジネスじゅようは取れないな
- 615 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:53:23.53 ID:NtV9jyxt0.net
- >>575
どちらかというと料金値下げのほうが効果ある
自動運転なら時間は関係ないから
- 616 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:53:23.50 ID:yTNYcVtP0.net
- >>571
香川県には三菱重工や川崎重工の拠点がある
その甲斐あってかＪＲ四国バスとフットバスは大盛況で
神戸淡路鳴門自動車道のサービスエリアも賑わってる
- 617 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:53:27.22 ID:ppyKF6pv0.net
- >>607
阿呆なのは四国の自民
いや全国か
- 618 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:53:43.56 ID:1Q3hHiJw0.net
- >>570
まじかそれなら尚更四国を脱出しないと危険だぞ
なんでそこまで四国に執着するんだ？世界は広いぞ
- 619 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:53:47.30 ID:aCBibQ9q0.net
- あんな僻地に新幹線とかアホかよ
- 620 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:54:16.10 ID:KfbVSxFG0.net
- >>588
だから佐賀県は長崎新幹線に断固として反対してるな。
今でも往復切符買えば博多までの特急料金がタダだし。
新幹線なんか出来たら在来特急廃止で利便性が一気に悪くなる。
- 621 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:54:18.00 ID:Oy9hKBuU0.net
- 大抵の四国民は本州へ出かけようと思わないし県境でもない限り隣県へ行くこともないんだよ
うちの祖父ですら戦争と本人が死んで火葬のため以外で男木島から出たことなかったわ
- 622 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:54:35.54 ID:6KCEBX9S0.net
- >>594
羽田新千歳と同じくらいの需要
札幌の方は新幹線が出来ても１割程しか使わないだろうが
- 623 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:54:37.17 ID:A1SsfC+z0.net
- 観光客が爆発的に増える
金沢の場合な
ストローで過疎地域や新幹線止まらない地域はもぬけの殻になるわ
- 624 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:54:39.56 ID:qUPtbs820.net
- >>607
一緒にするなや！いらんって言ってるやんｗ
お上が無い頭で勝手に計画してるだけや
- 625 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:54:42.81 ID:cgYPvgle0.net
- 税金にたかる口実
- 626 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:54:47.66 ID:K7pWeneu0.net
- >>598
四国は鹿児島と違って貨物需要少ないから通行料収入見込めないしな
まとまった需要がありそうなのは新居浜の住友くらいか
- 627 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:54:50.66 ID:SCsctI4v0.net
- >>588
在来線乗る?免許取れない年齢ならともかく。
クルマのほうが速くて出発待たなくて済むから地方には特に便利だし
- 628 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:54:56.38 ID:8kL14zfy0.net
- これ本気だとしたらバカじゃないかと
四国に新幹線なんて住民もろくにいないとこにひいてもペイできるわけなかろうに
土建屋いいかげんあきらめろ 現実に生きろといいたい ホント
そこまで回せる金がホントにあるなら高松〜松山間の在来線を高規格化して経営の柱としたほうがまだ意味あるだろうに
- 629 ：ぬるぬるSeventeen：2022/01/29(土) 15:55:12.21 ID:aiiEWwfV0.net
- >>609
吸い取った先(いわゆる都会)が金出してくれるのならそれでも良いよ(´･ω･)あたしら好きで田舎にいるんだから。
- 630 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:55:14.82 ID:NtV9jyxt0.net
- 人口を増やしたいなら新快速ですよ
大都市周辺のベットタウン効果で人口up
- 631 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:55:15.66 ID:UUk+fNy70.net
- 繋がったからと言って繁栄の未来とは限らないぞ
ストロー効果に働くことも知るべきだ
- 632 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:55:17.15 ID:3OjP4Bfv0.net
- 四国は自然が豊かでとてもいい場所
- 633 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:55:18.64 ID:n92faiHc0.net
- >>617
そうなの？
維新アワジーランド直通便かと思ってた
- 634 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:55:30.57 ID:Cm+cBQSD0.net
- 四国で新幹線しても赤字だろ
- 635 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:55:33.27 ID:eRQz00+f0.net
- 需要ないだろうね
- 636 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:55:33.35 ID:cOv5e8b50.net
- 停車駅無いならいいスルー出来るなら三重から九州まで
- 637 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:55:33.93 ID:gkMQHvlA0.net
- 四国八十八ヵ所を新幹線で回りたいのう
- 638 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:55:34.80 ID:yTNYcVtP0.net
- >>585
瀬戸大橋線の需要が多いは岡山〜児島だけだろ
全体的に需要があるなら始発と最終のマリンライナーも７両編成で走ってる
- 639 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:55:37.13 ID:8p2WcQ/a0.net
- >>461
は？
わざわざ新幹線で？
- 640 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:55:49.76 ID:SyEBN/mI0.net
- >>588
熊本から福岡だったら、別に安い高速バスが1日100便以上あるだろ。
急ぐ金持ちは新幹線、急がない貧乏な人は高速バスと選択肢がある。
- 641 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:55:52.13 ID:A1SsfC+z0.net
- >>602
吉野川「...」
- 642 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:55:52.16 ID:fueDHfAD0.net
- しまなみ海道は島の人には良かったのだろうけど松山と広島の間に作ったほうが良かっただろ
せっかく瀬戸内の向かい合わせに大きな街があるのに繋げないとかアホやん
- 643 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:55:54.53 ID:JOWP7uKO0.net
- >>564
大分のハブ化が凄い
大分からは熊本じゃなくて久大本線に近い形で鳥栖方面に抜けるルートが良い
道後、別府、湯布院、武雄、嬉野と温泉ライナーが運行できる
- 644 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:55:59.64 ID:AdBacAdt0.net
- 何考えてんだよ
四国に新幹線なんか必要ないだろw
九州だって必要なかったのに…
- 645 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:55:59.69 ID:U4eZ688D0.net
- そんな理由か。
- 646 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:56:16.48 ID:vZn5bfzw0.net
- >>577
アホくさ…
離島の利点を自ら消す政策って
どこの外国の思惑が入ってんだか
シナ辺りだろ
鉄道で結ばれりゃ、送電網を繋ぐのとセットに出来るからな
どこの世界送電網計画のシッポなんだよ
- 647 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:56:17.83 ID:qUPtbs820.net
- どうせお前等の大嫌いな中抜き事業の予定だろコレ
マジクソこれなら山陰走った方がマシ
- 648 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:56:21.59 ID:6KCEBX9S0.net
- >>595
それでどうやって地元の人が移動するの
偶にしか来ない観光客だけの為にそんな事やっても意味ねえじゃん
- 649 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:56:37.01 ID:c7xgCprC0.net
- 四国って人の住めるところってほとんどないよな
- 650 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:56:42.29 ID:yTNYcVtP0.net
- >>599
そういや大鳴門橋の鉄道部分は歩道にするという話が進んでるね
- 651 ：名無し：2022/01/29(土) 15:57:00.04 ID:AxbD6gfE0.net
- ウルトラヒカリは沖縄から四国経由で東京まで行くからそれ待っとけ
- 652 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:57:03.16 ID:CyPvco7/0.net
- 日本の首都を四国に移せばいいんだよ
そうすれば嫌でも新幹線が必要になる
- 653 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:57:06.50 ID:cVqTIIje0.net
- 作ったところで四国なんて誰も行かへんやん
破綻まっしぐらやぞ
- 654 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:57:15.51 ID:xI2Odb4t0.net
- >>571
それは地方都市どこも共通でしょ
高松は四国では一の支店都市だし
土日以外のの新幹線の主力を占めるのはビジネス出張需要なんだから
- 655 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:57:19.86 ID:XImoqGn10.net
- 大都市を結ぶ新幹線は全部国費だったのに、それを作った結果、都市間格差が拡大したのに、その後の新幹線は金をだせって格差拡大が国是と思っていいのかな
- 656 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:57:19.13 ID:qUPtbs820.net
- >>649
平地は確かに少ない、広いようで狭い四国
- 657 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:57:24.90 ID:SCsctI4v0.net
- >>628
在来線高規格したところで対して速くならないし、それじゃ高速道路にぼろ負けだし
特急料金取れない、結局フル規格欲しくなると
明治以来対して整備されてない在来線の
改良なんえ焼け石に水
- 658 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:57:25.41 ID:6oBkdlsp0.net
- >>88
えっとｗバスは海の上走れるのかな？ｗｗ
- 659 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:57:29.03 ID:zj+oQXzk0.net
- >>601
高知には「はりまや橋」って有名な橋があるだろ
- 660 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:57:33.37 ID:WVXwYc270.net
- 前スレね。
>>425
>>402
>今の青函トンネルがある限り４時間なんて絶対無理
「第2青函トンネル」構想の全詳細。1兆円の大プロジェクト
https://tabiris.com/archives/daini-seikan/
ALFA-X、東京〜札幌間を時速360kmで走破することを目標とした新幹線
https://news.yahoo.co.jp/byline/umeharajun/20191202-00152992
関東地方と札幌市を含む道央との間を2017年度に移動した人の数は1119万人(1日平均約3万700人)で、
うち98.7パーセントに相当する1104万人(同約3万300人)は航空が独占していて、
新幹線を含めた鉄道は15万人(同約400人)と輸送シェアは1.3パーセントにすぎない。
現状の「はやぶさ」車両の最高速度は時速320kmで、
このままでは東京〜札幌間の到達時間は5時間余りと推測される。
東北・北海道新幹線の東京〜札幌間
宇都宮〜盛岡間は時速320km、盛岡〜札幌間は時速360kmという最高速度でそれぞれ走ることができる。
現在、最速の「はやぶさ」の停車時間を含めた平均速度は時速208km
この速度を時速230kmにまで引き上げられれば東京〜札幌間は4時間30分
時速250kmであれば4時間10分程度で結べるようになり、航空にとって強力なライバルとなり得る。
- 661 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:57:35.44 ID:iz1/+Yz/0.net
- 四国民が黒字になるよう利用しなければならないな
- 662 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:57:39.36 ID:6XhAnGih0.net
- ひとまずとっとと北陸新幹線を大阪まで通せよ
リニア動かないんなら予算回せ
- 663 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:57:42.35 ID:jxl1HXap0.net
- >>639
海外行く需要はあるだろうけど
金かけてまで鉄道引くなら飛行機使えよってなる
- 664 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:57:46.35 ID:5W3mgCmg0.net
- 四国経由で九州に貫けばええやん
- 665 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:57:55.30 ID:A6RTRu4k0.net
- 高速バスはひっきりなしに走ってるけど乗降の制限は多いんだよね
例えば隣県まで降りられないとか
四国からじゃ淡路島で降りられないとか
だから電車や路線バスみたいな感覚では全く使えない
- 666 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:57:56.99 ID:V9f+1vZC0.net
- 四国は人口も大幅に減っていくし、南海トラフが来るしで需要そのものがない
金かけても無駄だろ
- 667 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:57:57.79 ID:pHVn37SF0.net
- 通す場所なくない？
神戸・徳島間？
- 668 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:57:58.16 ID:ykN3vN1Y0.net
- >>631
限らないどころか絶対に繫栄しないと断言してもいいのではｗ
- 669 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:58:02.38 ID:dZgGsAWU0.net
- 金ばら撒いて作ってしまえ ボケ
- 670 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:58:05.23 ID:VfUxeTnN0.net
- 数年以内に南海トラフで沈む島に金使うなよ
- 671 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:58:10.47 ID:qUPtbs820.net
- >>659
それ以上はいけない
- 672 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:58:17.57 ID:xI2Odb4t0.net
- >>611
御手洗さんは大分県日田市出身なんでしょ
- 673 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:58:19.51 ID:UOp24KOA0.net
- >>652
本当そう
四国とは言わなくても岡山ぐらいに首都機能を移転した方がいい
- 674 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:58:24.21 ID:6KCEBX9S0.net
- >>638
片道40本も走ってるのに児島なんかに頼ってるわけねえじゃん
- 675 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:58:25.34 ID:zGCb7/HX0.net
- >>575
200km縮まればデカイなそれ
- 676 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:58:29.08 ID:jxl1HXap0.net
- >>662
まだルートで揉めてるんじゃなかったか
- 677 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:58:29.29 ID:wpgmefAt0.net
- 紀淡海峡架橋なんて兵庫県がウンと言わん限り無理だわな。
神戸と淡路島を分断する新幹線なんて兵庫県が欲しいと思うか？
江戸末期に稲田騒動を起こして淡路島を失った徳島藩士を恨むことだわな。
- 678 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:58:29.80 ID:a6+FLw9N0.net
- 別会社を設立して、
ナノファイバーセルロース産業、
水素産業、乗用ドローン産業を誘致しなさい。
和歌山、高知、宮崎の太平洋沿岸で、
ドローンに乗れるレジャー施設を作れ。
- 679 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:58:30.43 ID:oRrjL5lP0.net
- >>1
チャーンス！
中国に日本の凄さを見せつける
- 680 ：ぬるぬるSeventeen：2022/01/29(土) 15:58:36.80 ID:aiiEWwfV0.net
- >>628
いい加減、複線化しろよと( ≧∀≦)
- 681 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:58:38.17 ID:WVXwYc270.net
- >>660
前スレね。
>>425
>>402
>今の青函トンネルがある限り４時間なんて絶対無理
東北・北海道新幹線の東京〜札幌間
宇都宮〜盛岡間は時速320km、盛岡〜札幌間は時速360kmという最高速度でそれぞれ走ることができる。
現在、最速の「はやぶさ」の停車時間を含めた平均速度は時速208km
この速度を時速230kmにまで引き上げられれば東京〜札幌間は4時間30分
時速250kmであれば4時間10分程度で結べるようになり、航空にとって強力なライバルとなり得る。
車両の高速化はこれが限界としても、
・第二青函トンネル建設によるトンネル区間での高速化
・現行24分もかかる大宮ー東京間の速度制限緩和
・停車駅の少ない速達便の設定
だけで札幌ー東京間は余裕で4時間を切る。
そもそもの話、
大宮以北なら羽田空港経由の航空よりも新幹線を選ぶ乗客が確実に増えるのだから、
大宮発着便を増やせばいいだけの話。
関東4500万の内の北関東+埼玉1400万が新幹線にシフトすれば、
1104万x31%=342万超が北海道新幹線の乗客に。
ここに新幹線開通による新規需要や大宮に近い東京北部の需要が乗っかる。
北海道新幹線の成功は約束されている。
- 682 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:58:38.92 ID:MpCuvuh/0.net
- ホンダジェットの開発者等がつくるの空飛ぶタクシー、これを気楽に利用出来るヘリポートを各都市につくる方がいい
人間が乗れる「ドローン」の時代が、近い将来きっと来るぞ
- 683 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:58:49.01 ID:DY7AN9qe0.net
- >>602
四国三郎知らんのか？
日本一の清流仁淀川とか四国は川だらけだ
四国山地は西日本では高い山だから水資源の保有率が高い
- 684 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:58:53.69 ID:r3x17v1Y0.net
- 北海道と九州は新幹線のせいで赤字じゃなかったっけ？
- 685 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:59:09.34 ID:03FFbC8z0.net
- 他人の物を何でも欲しがる餓鬼そのもの
- 686 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:59:23.23 ID:UUk+fNy70.net
- >>668
相対的に魅力が無いと吸われるだけなんよね
これから作ることができれば或いは…と言ったレベル
まあ現実的ではないな
- 687 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:59:34.45 ID:y3hGCeFq0.net
- こういう無意味なことに金使うのやめろよ
昭和かよ
- 688 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:59:38.64 ID:hbfe2djg0.net
- 新幹線もいいけど、ハイパー高速道路作って
自動車特区にしてよ
ビジネスと旅行の人は自動運転なら困らないでしょ
住民はもう鉄道離れしちゃってるからｗ乗らないと思うよ
- 689 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:59:45.45 ID:Oy9hKBuU0.net
- 高松-関空にホバーみたいな高速船があればな
- 690 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 15:59:53.98 ID:yTNYcVtP0.net
- どうしても四国に新幹線とほざいているヤツは鉄道ユーチューバーが取材した
快速マリンライナーの最終に乗ってみたを見たらいい
客の大半が児島で降りて高松まで乗り通したのはそのユーチューバーだけだったというオチだからな
- 691 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:00:01.36 ID:SCsctI4v0.net
- >>644
九州新幹線のお陰で利益率あがってるじゃん
高速バスとの価格競争から住み分け出来るようなったし
- 692 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:00:03.94 ID:6KCEBX9S0.net
- >>684
九州は黒字でそのおかげで株式上場出来た
- 693 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:00:08.51 ID:P2yy8eyY0.net
- >>642
呉の先のど田舎までしか届かんよ
なら尾道に繋げた方がマシ
- 694 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:00:08.75 ID:6jFQtOx+0.net
- >>512
8の字計画の関係ですね
- 695 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:00:11.24 ID:cPXGxZz10.net
- 徳島「電車ありません、せめてそれぐらいなら許してくれませんか？」
- 696 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:00:18.01 ID:xI2Odb4t0.net
- >>612
高松もそうだけど中心部はどこもJR駅とは離れてるからね 松山は伊予鉄の松山市駅だし 高知ははりまや橋の付近だから 広島や岡山もそう
- 697 ：ぬるぬるSeventeen：2022/01/29(土) 16:00:23.63 ID:aiiEWwfV0.net
- >>637
お寺って大概山の上にあるのん(´･ω･)高低差考えたら無理やで
- 698 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:00:26.34 ID:A1SsfC+z0.net
- パソナが第二首都計画とか考えて新幹線開通させるかもしれん
関東地震が来たさい政府機能を半分四国に移転させておけば混乱もなく
四国の活性化につながる
とかなんぼでも建前は言える
- 699 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:00:28.00 ID:rd2Fni1/0.net
- >>648
地元の人？
車と高速バス。
十分すぎるほど発達してますが。
- 700 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:00:41.74 ID:ykN3vN1Y0.net
- そう言えば瀬戸大橋が繋がったら四国は反映するんだとか甘い夢見たけど
全然ダメだったんじゃないのｗ
坂出だったか土地買い占めて発展して高騰すると期待してた不動産屋が
大損したとかそういう話し合ったよね？
- 701 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:00:42.80 ID:ocNdXBSv0.net
- 期待GRP的に北陸新幹線を超えるポテンシャル
- 702 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:00:46.66 ID:qUPtbs820.net
- >>602
仁淀ブルー（加工無しのガチ）←汚すなよ！
後は安田川で鮎釣ったり・・・
https://i.imgur.com/2tESikk.jpg
- 703 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:01:04.48 ID:QJe4dS5u0.net
- 四国に新幹線作ってどうすんのよ
都会から四国の田舎に行ってさ、駅についてその後どうするわけ？
市街地中心部以外はどこに行くにもクルマが必要だぞ
新幹線なんか乗らず最初からクルマで行ったほうがええわ
- 704 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:01:05.94 ID:1vje4Vdw0.net
- 四国に行ってレンタカーでドライブした際に、川の水面近くの増水で沈みそうな橋が何本もあったが、
あれはなかなか趣があった。
- 705 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:01:08.55 ID:KfbVSxFG0.net
- >>672
御手洗は佐伯出身。
- 706 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:01:19.87 ID:DY7AN9qe0.net
- >>677
兵庫、岡山、広島、山口あたりが反対するだろうことは計算済み
それでも日本には必要な第二国土軸、南海道新幹線
- 707 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:01:21.54 ID:A1SsfC+z0.net
- >>676
小浜、亀山経由で地下京都みたい
- 708 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:01:24.32 ID:8MdYUTs60.net
- いるか？
四国の特急とか誰も乗ってないぞ
- 709 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:01:25.61 ID:vZn5bfzw0.net
- >>611
だからこれはシナに有利だって言ってんだよ
TSMCで働いてるのはシナ人みたいな外省人
ていうかあそこは台湾にあるってだけの、シナ人が作って
習近平とベタベタの企業だ
ただでさえシナ人留学生だらけの九州に
更にシナ人が台湾人従業員の名目で乗り込んで来て
さぁ、日本各地に簡単に人民解放軍を運べる鉄道を
日本人のカネで作らせようかって事にしかならんがな
- 710 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:01:36.98 ID:zXE5xgvJ0.net
- 新幹線があるから人が増えるんじゃなくて
人が増えたから新幹線が出来るんじゃないの
ストロー効果とか知らんのかね
てか四国って何があるの？
- 711 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:01:40.45 ID:vWNMZpdB0.net
- 四国人はもう達観してるから
観光とか企業誘致とか
あまり興味ないんだよね
どうせろくな結果にならんしな
(´・ω・｀)
- 712 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:01:48.01 ID:qrQtc8jo0.net
- まずお前ら汽車やん
- 713 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:01:48.84 ID:UOp24KOA0.net
- こうなるとやはり明石海峡大橋に鉄道通さなかったのが悔やまれる
新快速が淡路島通って四国まで繋がったのに
そうなると新快速で高松から敦賀まで乗り換え無しでいけたのに
- 714 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:01:52.84 ID:MupeP3Wn0.net
- >>629
出すわけ無いじゃん
ただただ地方が疲弊して仕事なくなって都会に行く人間が加速するだけでしょ
特に四国は大阪に近いしね
- 715 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:01:59.58 ID:dmLq1zAP0.net
- もうこれでいいだろ
https://i.imgur.com/NJgQWZg.jpg
- 716 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:02:09.59 ID:8kL14zfy0.net
- >>657
新幹線よりは意味あるわな
- 717 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:02:17.68 ID:8+5lgxmZ0.net
- 加計学園があるじゃん
パソナがあるじゃん
これからの首都は四国だよ
なにか文句あるの？
- 718 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:02:19.29 ID:6KCEBX9S0.net
- >>699
鉄道無くて良いと思ってるの？
在来線なんか維持出来ないよ
- 719 ：ぬるぬるSeventeen：2022/01/29(土) 16:02:24.65 ID:aiiEWwfV0.net
- >>642
当時の大臣が今治選出でな(´ω｀*)政治的なものよ。
- 720 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:02:26.54 ID:zGCb7/HX0.net
- >>643
湯布院良いな
温泉最高
- 721 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:02:26.68 ID:a6+FLw9N0.net
- 重要な事は、
既存の椅子を奪い合うのが
企業のする事ではないと言う事だよ。
頑張った結果、座れる椅子が減っている、
竹中維新ではなく、
頑張った結果座れる椅子が１つまた一つと増えていく、
資本主義が目指すべき真の姿を、
太平洋新幹線路線に取り戻すのだ。
- 722 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:02:29.26 ID:Oy9hKBuU0.net
- 新幹線以前にそもそも瀬戸大橋って必要だったんだろうか？
- 723 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:02:36.57 ID:5KrltJgS0.net
- フォッサマグナに沿って新幹線造るとかロマンやね。
- 724 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:02:40.35 ID:QJe4dS5u0.net
- >>700
瀬戸大橋は通行料が高いもん
- 725 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:02:43.43 ID:TTwoG7yC0.net
- つか今日日新幹線なんて有難がってるのは僻地民だけでしょ？
新幹線よりも高速道路を整備しよう
とりあえず外環道を練馬から川崎まで繋げ、そして日本海東北道も新潟〜秋田までフルで繋げてくれ
日本海東北道が完成すれば名古屋以西〜青森・秋田がぐっと近くなるんだけどな
- 726 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:02:48.15 ID:qUPtbs820.net
- >>711
よくご存じで
碌な結果にならんのよ
- 727 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:02:49.61 ID:ke9cisXu0.net
- >>692
JR再編の話出てるから儲かってるなら四国と合併だね。
- 728 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:03:04.77 ID:fueDHfAD0.net
- >>683
もっと香川に分けろ
- 729 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:03:05.58 ID:zp3+lu2h0.net
- 日本海側に新幹線通すほうがまだマシ
- 730 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:03:05.89 ID:ganrnyI70.net
- とにかく電車は不便で仕方ないスーパーの目の前に駅、作らんとダメね年寄り可哀相
バスも連結のやつもいらねー満員見たことねぇ−わ（笑）小型バスじゃんじゃん走らせろよ
日本の政治家馬鹿ばかりじゃねぇ−か！
- 731 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:03:08.41 ID:yTNYcVtP0.net
- 四国に行くにはとにかく
・飛行機（名古屋から以東）
・船
・高速バス
・マイカー
・大型中型バイク
の三択がベスト
岡山のみ鉄道という選択肢が増える
- 732 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:03:09.15 ID:P2yy8eyY0.net
- >>717
淡路島は兵庫県
- 733 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:03:10.11 ID:HxFn2/EK0.net
- 四国・西九州新幹線のルート
関空ー天王寺ー新大阪ー新神戸ーあわじ東浦ーあわじ中央ーあわじ洲本ー南淡路
ー新徳島ー新東かがわー新高松ー新丸亀ー四国中央ー新にいはまー新伊予西条
ー新松山ー新八幡浜ー大分ー佐伯ー新延岡ー宮崎ー都城ー霧島ー鹿児島中央
- 734 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:03:12.41 ID:SCsctI4v0.net
- >>716
ナイナイw
高速道路はさらに四国内整備されるしね
- 735 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:03:21.13 ID:ykN3vN1Y0.net
- 流石に石炭は燃やせないけど別の燃料で蒸気機関作って汽車を走らせたら
観光名物になるかも知れないねｗ
- 736 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:03:21.89 ID:8+5lgxmZ0.net
- >>709
うわ、こんなのまだいんのかよこの板w
- 737 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:03:25.17 ID:1Q3hHiJw0.net
- プラレールだったらいいぞ
- 738 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:03:26.04 ID:8MdYUTs60.net
- >>720
俺が行った時は韓国人ばかりやったわ…orz
- 739 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:03:29.64 ID:PpJf/P9S0.net
- 新幹線が必要なほど広いか？
海に落っこちゃうんじゃね
- 740 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:03:29.68 ID:9MejKXIn0.net
- お遍路に新幹線使わないし
- 741 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:03:35.90 ID:6KCEBX9S0.net
- >>716
在来線に金かけても無駄になるって
維持できるわけ無いんだから
- 742 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:03:40.08 ID:6jFQtOx+0.net
- >>581
知らないからそういうこと言えるんだよね
- 743 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:03:57.26 ID:5UpaIsgD0.net
- 普通の特急でじゅうぶんですよ
- 744 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:03:58.99 ID:SnOZ6ELz0.net
- まず高速道路を片側2車線にしたらどうだい？
- 745 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:04:00.42 ID:rd2Fni1/0.net
- >>718
だから今再編の話が出てるんだが。
- 746 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:04:00.18 ID:yTNYcVtP0.net
- >>724
ETC割引
- 747 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:04:10.10 ID:Zk253APT0.net
- 行く用事が無い、急ぐ必要が無い、走らせる直線が無い
急行列車で十分
- 748 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:04:10.77 ID:8By19QWC0.net
- そもそも在来線特急で十分早い。
新幹線開通で廃止になるから不便になるだけでは。
- 749 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:04:19.59 ID:JGJRLy/B0.net
- 利益があるから是非引かせて欲しいとJRなり国側から提案されるのが正道
交通網ってのは需要が先に無いと滅びるだけだ
- 750 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:04:21.98 ID:Jt6nOaGb0.net
- 幼馴染が四国で運転士なんだが高速道路強化のが効果あるって毎回言ってるこの話題
- 751 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:04:27.32 ID:wHPzfhgT0.net
- 新幹線か橋3つどちらか選べで
橋3つ選んだのではなかったか
- 752 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:05:04.82 ID:lFwppEmp0.net
- 在来線での特急、と安価なレンタカーの充実
観光目的ならこれでしょ
四国の人が一秒でも早く他県に行きたいの？？？
そのための新幹線など無駄だし、他県からの人も車で来ないなら
新幹線よりレンタカーじゃないかな？
- 753 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:05:08.89 ID:zGCb7/HX0.net
- >>673
既に大都会岡山だろうが
- 754 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:05:13.92 ID:6KCEBX9S0.net
- >>745
鉄道無くなっても問題無いと思ってるのかと聞いてるんだが
- 755 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:05:17.27 ID:A1SsfC+z0.net
- ベトナムタウンやチャイナタウン
ブラジルタウンなど作って
移民政策で一億人ほど四国に移民させれば新幹線必要になるな
- 756 ：ぬるぬるSeventeen：2022/01/29(土) 16:05:18.72 ID:aiiEWwfV0.net
- >>714
あんたの頭の中には四国は徳島しかないんか(;´Д｀)徳島こそ僻地やぞ？
- 757 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:05:21.45 ID:yTNYcVtP0.net
- >>748
それな
- 758 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:05:26.79 ID:gqkXs2n20.net
- >>722
3つは作りすぎ
しまなみ海道は最悪
- 759 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:05:27.60 ID:QZbc/GEN.net
- >>1
四国どころか北陸新幹線がそもそも要らねーからｗ
- 760 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:05:29.36 ID:7jcRBBYY0.net
- 四国では特急ですらほぼ各駅停車
新幹線など必要ない
- 761 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:05:30.99 ID:WVXwYc270.net
- >>653
> 作ったところで四国なんて誰も行かへんやん
> 破綻まっしぐらやぞ
外にも出ない、情報も入って来ない、
新幹線成功の現実を見つめることもできない。
破綻まっしぐらはお前んとこだろw
- 762 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:05:32.66 ID:ke9cisXu0.net
- >>750
徳島自動車道は片側2車線化の工事してるよ
- 763 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:05:38.05 ID:OBnoNOXC0.net
- 新幹線がない嘆きなら山陰も似たようなものだな。
まあ山陰よりは実現可能性高いかもしれんが。
- 764 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:05:38.21 ID:wpgmefAt0.net
- >>706
少なくとも整備新幹線のスキームではほぼ不可能だわな。
兵庫県も大阪府もNOを突きつけるって。
まだ瀬戸大橋ルートだけなら四国4県の負担で岡山県内整備はできるかもしれんが
- 765 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:05:53.53 ID:ke9cisXu0.net
- >>754
なんで？
- 766 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:05:59.65 ID:8MdYUTs60.net
- 徳島高松松山ぐらいか？
あとはゴミ
- 767 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:06:01.59 ID:hiC10+e60.net
- >>1
リニアの静岡みたいに散々なく癖つけた結果ジャネーノ？
- 768 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:06:03.23 ID:A6RTRu4k0.net
- >>741
JR以降にちょろっと在来線改良してみた感想がそれなんだよね
やる価値あるぐらい儲けたのは智頭急行と北陸新幹線通るまでの北越急行だけだったと言ってもいい
- 769 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:06:08.02 ID:gzKyC9cq0.net
- >>662
リニアは国の金ではやらないので。
全額JR東海が出す事業。
- 770 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:06:15.20 ID:qUPtbs820.net
- 高知は糞of糞ど田舎だけどなんでこの良さ分らんかなーｗ
不便がええんやけど・・・アマプラなら一応1日で届くし・・・楽天は2日〜か
- 771 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:06:16.28 ID:bGZQtbl90.net
- 四国はハイパーループしかないよ
- 772 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:06:25.14 ID:qltJPdwW0.net
- 四国は新幹線どころか電車ですらないからなあ
- 773 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:06:32.49 ID:c3fzgdG40.net
- 新幹線は都会から田舎に田舎から都会に行くのに使うものだろ
四国は田舎しかないじゃないか
- 774 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:06:33.01 ID:8MdYUTs60.net
- >>758
あれは自転車用w
- 775 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:06:38.44 ID:6KCEBX9S0.net
- >>765
おまえがそういってるんだろうが
- 776 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:06:39.30 ID:ApibNs6V0.net
- もう四国に橋もトンネルも架けれない。
淡路島、四国の高速道路を
アウトバーンにして高速バス天国に
した方が余程役立つだろね。
- 777 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:06:41.11 ID:vZn5bfzw0.net
- >>717
パソナはほぼほぼ在日シナ人の為の企業みたいなもんやで
空港でPCR検査してるの
パソナのシナ人派遣やんか
あそこで得た個人のデータ、どこに送ってるんだかな
そんなパソナに何で四国をくれてやらなアカンねん
- 778 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:06:43.45 ID:A1SsfC+z0.net
- >>751
橋２つだろ
１つは政治家がインチキして作った橋がある
- 779 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:06:44.57 ID:gzKyC9cq0.net
- >>740
なあに、使うようになるさw
- 780 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:06:48.73 ID:Q4ZrauNT0.net
- 新幹線が来ることで在来線が……
- 781 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:06:59.36 ID:dNzvgXaO0.net
- 大分宮崎まで通すなら四国新幹線もありだとは思う
- 782 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:07:11.88 ID:yTNYcVtP0.net
- >>762
ますます四国に新幹線は不要だな
高速道路で事足りちゃうわ
- 783 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:07:16.44 ID:8p2WcQ/a0.net
- >>663
海外に出る人間がどれだけ徳島にいる？
大体、徳島県の人口は毎年アホみたいに減ってるわ
更に、徳島の街は寂れるだろうね
魅力無いもん
- 784 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:07:19.65 ID:ke9cisXu0.net
- >>775
いつ何処で？
- 785 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:07:21.76 ID:SCsctI4v0.net
- 高松〜高知高速バス２時間
鉄道４時間とか在来線終わりすぎる
- 786 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:07:28.59 ID:6jFQtOx+0.net
- >>526
技術水準が段違いなんだよ
豊予海峡も紀淡海峡も
- 787 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:07:34.38 ID:6KCEBX9S0.net
- >>780
在来線維持は無理だって
- 788 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:07:34.53 ID:Iq0+aa8W0.net
- >>659
くそ！
ぐうの音もでんわwww
まあ、橋なんていらねー
不便な高知がいいだよ、多分
- 789 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:07:34.77 ID:MupeP3Wn0.net
- >>756
いや松山以外はおそらく全部死亡だよ
もしかしたら松山も無理かも
いち早く新幹線開通した東北を見ろって
結果は仙台以外は人口減少
秋田に至っては消滅すら見えてきた
若者が定着するわけがないんだから
- 790 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:07:35.77 ID:211Htyxx0.net
- 大阪福岡の南回りバイパス的な発想
中央リニアが東海道じゃないのと似可感じ
- 791 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:07:38.31 ID:qUPtbs820.net
- 誰かも書いてたけどパソナの淡路は兵庫だから・・・
- 792 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:07:42.36 ID:1Q3hHiJw0.net
- >>742
わかったそれなら四国産のかわいい女子を輸出してくれ
- 793 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:07:43.89 ID:cA0BSZq20.net
- 東京と2時間台で繋がらないと旨味は無いよな
金沢はそれで上手くいったわけだし
- 794 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:07:47.67 ID:NtIjoekE0.net
- 岡山を四国に編入すれば解決
- 795 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:07:54.14 ID:vZn5bfzw0.net
- >>755
中共の考えてそうな事やがな
- 796 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:07:56.93 ID:RvXmjTPF0.net
- JR貨物が在来線の利用をやめて新幹線に切り替えるんだったら、四国に新幹線を作る
意味があるかもね
- 797 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:07:59.68 ID:gqkXs2n20.net
- 新幹線が欲しいんじゃなく工事が欲しいだけだろ
- 798 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:08:07.34 ID:ke9cisXu0.net
- >>782
そう思う。
- 799 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:08:10.40 ID:rQKW6cNc0.net
- >>200
クルマクルマうるせえカッペの新幹線を何故大都市圏の人間が支えなければならないんだろうな
図々しいにも程があるよ
- 800 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:08:15.53 ID:MOyD9uZZ0.net
- 需要があるんですか？
- 801 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:08:15.65 ID:GUyV1WHg0.net
- >>592
ビジネスだとある程度の距離では私的交通機関(特に自家用車)禁止で公共交通を使って出張という需要がある。
クルマの利用もせいぜい目的地の最寄り駅からのタクシーが原則で、レンタカーもよほどタクシーが不足する所でないと
認められないとか。
まあその需要も2年前からコロナで打撃を受けているが。
- 802 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:08:18.13 ID:dZgGsAWU0.net
- 金ばら撒いて基本計画路線もサッサと完成させてしまえ
円はリセットして内需からやり直せ
- 803 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:08:23.28 ID:zGCb7/HX0.net
- >>724
これな
だから皆んな明石大橋鳴門大橋経由
- 804 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:08:28.81 ID:bGZQtbl90.net
- ハイパーループを実験的に作っても
いいんじゃないかな
- 805 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:08:36.21 ID:Oy9hKBuU0.net
- それにしても四国4県の飛行場をジェット化する必要があったのだろうか？
- 806 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:08:38.28 ID:qUPtbs820.net
- >>794
岡山って何があるん？駅出たら寂れた商店街しかなかったぞ？
回れ右して地下街行ったわ
- 807 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:08:39.97 ID:TTwoG7yC0.net
- >>770
高知は自然もあって食事も美味いし旅行先としての魅力はあるんだけど
いかんせん橋の通行量が高すぎて四国は距離の割に中々行く気がしないのだよ
- 808 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:08:43.17 ID:PVhNddzQ0.net
- 四国って電車無いんじゃなかったっけ？
全部ディーゼルだろ
- 809 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:08:49.43 ID:yTGp4xxn0.net
- そもそも温暖で雪も降らず海の幸や山の幸がふんだんにって徳島県や高知県よりも
人口が急減してるとはいえ、雪深いあの秋田県のほうが人口が多いってのが
四国のすべてを語ってるぜえ
- 810 ：ぬるぬるSeventeen：2022/01/29(土) 16:08:54.99 ID:aiiEWwfV0.net
- >>758
順番から言えばしまなみ海道が一番早いんじゃないか？
それぞれに成り立ちが違う。
- 811 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:09:05.14 ID:yTNYcVtP0.net
- 鉄ヲタも四国に新幹線！と言ってる場合があったら車の免許ぐらい持とうよ
大型バイクで明石海峡大橋と大鳴門橋を渡る時の爽快感は鉄道ではあじわえない
- 812 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:09:08.52 ID:QJe4dS5u0.net
- あほな観光客誘致なら松山から長浜までの路線（ほとんど誰も乗ってないｗ）にSLを復活させればいいのに。
伊予灘物語なんてあんな中途半端な観光列車でも一定の効果はあっただろ
SLが復活したら全国の鉄ちゃんが大集合するはず
でもまあ考えてみればADHDみたいな鉄ちゃんが大集合するのは地元民にとっては有り難くはないがｗ
- 813 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:09:11.86 ID:SCsctI4v0.net
- >>762
ますます在来線特急じゃ勝ち目無くなって
新幹線しない限り未来は無いな
- 814 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:09:12.19 ID:zGCb7/HX0.net
- >>783
いや、海外の人が来る
- 815 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:09:13.30 ID:ihYWH6GX0.net
- 需要がないから作らないという発想が間違い
便利になれば人口が増えて需要も増える
- 816 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:09:14.63 ID:6KCEBX9S0.net
- >>793
大阪金沢の方が間違いなく需要は多い
四国はそれと同程度の所要時間
- 817 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:09:35.86 ID:Oy9hKBuU0.net
- >>808
ことでんがあるわ
- 818 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:09:54.05 ID:rilQ4Hyq0.net
- 赤字
- 819 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:10:02.45 ID:PRzq4keM0.net
- 瀬戸大橋に学ばなかったのか
四国に新幹線を引いたら満足どころか
次はリニアを引けと言い出すのがこういう連中；
- 820 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:10:12.37 ID:yTNYcVtP0.net
- >>808
昭和61年秋までの四国の国鉄はそうだった
- 821 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:10:12.99 ID:pfuDlcy+0.net
- もうそんな作る体力無いやん日本に
リニアでいっぱいいっぱいでしょ
岡山までくらい特急で池
- 822 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:10:18.99 ID:QJe4dS5u0.net
- >>811
瀬戸大橋のほうがスリルを楽しめるぞ
あそこは結構風が吹くからｗ
- 823 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:10:20.80 ID:qUPtbs820.net
- >>807
確かに。仕事場も車必須多いし給与も雀の涙だからねぇ・・・言い返せないわ
- 824 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:10:29.61 ID:ApibNs6V0.net
- >>815
ど田舎に綺麗な小学校作りまくって
廃墟にした二の舞だね
- 825 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:10:33.04 ID:+5rRVEnm0.net
- しまなみ海道が無駄遣いだったな。
代わりに紀淡海峡があれば、新幹線も現実味があったけど
- 826 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:10:33.36 ID:NtIjoekE0.net
- >>806
新幹線駅と線路
- 827 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:10:33.74 ID:StzT73f40.net
- 要らん要らん
地元民で欲しいなんて言ってる人は皆無に等しい
金と利権に塗れた政治屋と土建屋が言ってるだけ
- 828 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:10:36.52 ID:GAyxsKBD0.net
- >>1
ローカル路線も路線バスも大赤字で廃線とか減便繰り返してる四国に新幹線なんて作ってどうすんだよ
- 829 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:10:37.51 ID:8MdYUTs60.net
- 松山から高松行く鉄道の今治の手前までの景色は好き
- 830 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:10:41.57 ID:StqdnX9f0.net
- >>817
こんぴらさんのためだけに鉄道が4路線もあったとかすごいよな。(いまは2路線)
- 831 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:10:44.79 ID:A6RTRu4k0.net
- >>808
香川と愛媛は電車走ってる
高知は路面電車がある
- 832 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:10:45.08 ID:4VfDD0VI0.net
- >>808
県庁所在地だと高松−松山は電化されてて特急も電車が走ってる
徳島は高知行くのはディーゼルだけど
- 833 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:10:52.09 ID:Z0pXu5hc0.net
- そんな考えだから
過疎地はダメなんだの典型例
- 834 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:11:00.72 ID:oEsQjOVK0.net
- 多度津までフル規格
ここから先はフリーゲージトレインだなwww
- 835 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:11:01.07 ID:OBnoNOXC0.net
- 岡山〜松山だけならどうにか作れるかね。
四国中央市付近より先は単線。
- 836 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:11:01.13 ID:IgaJfdRw0.net
- 四国新幹線だからまず岡山を起点にしないとどうにもならん。
- 837 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:11:03.23 ID:bGZQtbl90.net
- ハイパーループで大阪ー愛媛２０分
これでいいんじゃない
- 838 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:11:05.33 ID:WVXwYc270.net
- >>620
> >>588
> だから佐賀県は長崎新幹線に断固として反対してるな。
> 今でも往復切符買えば博多までの特急料金がタダだし。
そういう小銭を拾う為の優遇をするから肝心の新幹線が完成しない。
即座に在来特急の優遇を止めるべきだね。
- 839 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:11:24.49 ID:vZn5bfzw0.net
- >>804
そんなカネあるなら
「日本の」半導体製造にでも突っ込めよ
ガイコクにくれてやる分には何の遠慮も無いくせに
- 840 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:11:25.95 ID:/tN6rpm60.net
- リニアと四国新幹線を一刻も早く計画中止にしないと。
日本にはそんな金無いんだよ。
- 841 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:11:26.59 ID:zGCb7/HX0.net
- >>673
既に大都会岡山だろうが！
欲張りめが！
- 842 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:11:30.13 ID:+qtbmEul0.net
- 必要ないだろ
しかも山ばかり
- 843 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:11:42.43 ID:4ANmjcM50.net
- 四国って高速道路もクソだからなｗ
高知から淡路方面に向かうときは徳島道を通しで行くより藍住で降りて高松道の板野から乗った方が早いというｗ
徳島市辺りのヘアピンカーブといい四国の奴らってインフラを舐めてるだろｗ
- 844 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:11:43.84 ID:0rbFukvw0.net
- 大阪まで何キロだよ全く要らん
- 845 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:11:44.89 ID:6jFQtOx+0.net
- >>638
マリンライナーで茶屋町や児島で降りる人はほとんどいないよ
ほぼ坂出までは乗ってる
- 846 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:11:58.08 ID:yTNYcVtP0.net
- >>831
愛媛と高知には大阪の摂津市で作られた
日本のLRTが走ってるしな
- 847 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:12:22.00 ID:Ytptt/gG0.net
- 四国一周グルグル回すの？
- 848 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:12:24.48 ID:GAyxsKBD0.net
- >>827
地元民は路線バスと在来線の維持が望みだわ
新幹線なんて言ってるのは金目当ての奴
- 849 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:12:24.62 ID:qUPtbs820.net
- >>826
すみませんでしたｗ
ドライブには岡山いいんだけどなぁ
- 850 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:12:25.65 ID:aszXJw7P0.net
- 羽野晶紀が移住することで決着させよう
- 851 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:12:40.09 ID:8MdYUTs60.net
- >>843
昔はつながってなかったからね
- 852 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:12:54.09 ID:bYewnGXn0.net
- 道州制にして州都を岡山（とか広島）にするのが早い
そうすれば新幹線の駅ゲット
- 853 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:12:59.90 ID:6Grke5OE0.net
- >>3
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRyxT_wt-4T4QzxJ_usOxXd6z75CyAUXSbf2w&usqp=CAU
- 854 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:13:02.60 ID:ganrnyI70.net
- 特急券と乗車券に分けてる意味知ってる人？ややこしくね？
- 855 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:13:07.46 ID:rNB7P7Ew0.net
- >>794
ええな
- 856 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:13:09.31 ID:qSiZFMjm0.net
- 在来線ですら閑散としてるのに
- 857 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:13:12.10 ID:/tN6rpm60.net
- >>837
愛媛ってさ。住友重工なんだろ。
あの会社はなあ。我田引水しすぎだろ。
あんまりひどいと三井住友の預金口座が全て
地銀や信金に移ることもあり得るよＷ
- 858 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:13:15.35 ID:yTNYcVtP0.net
- >>845
YouTubeのマリンライナーの最終列車に乗ってみたを見たら
大半が児島で降りて坂出まで行ったのはまばらだったぞ
- 859 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:13:38.12 ID:OFcHG5gU0.net
- >>845
デマ
- 860 ：ぬるぬるSeventeen：2022/01/29(土) 16:13:38.34 ID:aiiEWwfV0.net
- >>789
だからそれでもいいんだよw (個人的な感想です)みんな好きで住んでるんだから。
あたしの言いたいのはお金の事よ。
四国民は金はびた一文払わんよ？
人口は流出するのは言われる通り。
だけどもうあたしら諦めてるから。どうやったって人は出ていくからね。
- 861 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:13:43.12 ID:WVXwYc270.net
- >>612
> 東京から高松空港に行って、レンタカー借りて、高松の某高層ホテルに数日泊って、
> 四国四県を旅行したが、駅の寂しさに仰天したな。
> 高松駅はまああんなもんかと思ったが、各町で駅前と言われてるところに行ったが、
> あれはゴーストタウンだよ。
町の中心部から外れたとこ見て何いってんの？w
- 862 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:13:52.04 ID:GUyV1WHg0.net
- >>725
外環道はあまり至急整備が必要という程でもない。
・米原以西〜東北方面なら北陸道〜磐越道経由の方が早くて近いし、
・静岡県以西〜東北方面なら圏央道がすでにあるし。
むしろ外環道整備の恩恵を受けるのは、首都圏内部の圏央道内側相互間の域内交通だろ。
- 863 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:13:54.94 ID:SCsctI4v0.net
- >>838
在来線特急だと高速バスに時間的アドバンテージ無いから値引きせざる得ないんだよ
新幹線なら住み分け出来るしね。
どっちにしろ高速道路網の整備が進み
自動運転とイノベーション進むクルマに
在来線でなんて対抗出来よう無い
- 864 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:14:06.11 ID:wGTc3/vy0.net
- 超高速お遍路か
- 865 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:14:09.00 ID:A6RTRu4k0.net
- >>838
まあ目先のために将来を突っぱねてたらいつかはそういうことになる
どこまで我慢できるか、見てみようじゃ無いの
- 866 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:14:09.07 ID:vZn5bfzw0.net
- >>825
官僚や地元議員が無能だらけなんだよ
国会議員もだが
国家のグランドデザインを描ける頭を持ってるのが居らん
- 867 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:14:14.08 ID:Q8+Rbg390.net
- それより北陸新幹線を京都に繋げよ
- 868 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:14:19.07 ID:oCuY63jT0.net
- >>146
＞東京―千葉―つくば―水戸―いわきを結ぶ常磐リニアが必要だよね
これだろ
東京―松戸―つくば―茨城空港―水戸―いわき―仙台
- 869 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:14:19.63 ID:ke9cisXu0.net
- >>813
出来上がるまで徳島に建設費で金落ちるなら良いけど、出来上がってからの維持費はJRがなんとかしてください。
- 870 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:14:19.85 ID:0HWyKfMr0.net
- 個人的にはリニア建設にかかる費用を新幹線の本数増便だったり、それこそ新駅誘致だったり、そういう所に国費を投じて欲しいな
今さらリニア開通とかいいから既存のサービス向上の方が嬉しいや
- 871 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:14:21.63 ID:3mEsWM0j0.net
- そういえば加計学園ってどうなったの
- 872 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:14:23.32 ID:rlfVyqME0.net
- ガチで需要ない上に
山ばっかりで開発費用が膨大
- 873 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:14:23.60 ID:7sByzb7P0.net
- 全国くまなく整備された後、
200年後くらいに再考で
- 874 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:14:30.73 ID:yTNYcVtP0.net
- >>857
愛媛は住友の銅山な
- 875 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:14:35.65 ID:3fjnSrpr0.net
- 函館から札幌よりは需要あるんじゃない？
- 876 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:14:48.01 ID:qUPtbs820.net
- >>860
は？高知県民に財布の紐なんて存在しないんだが？
- 877 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:14:59.73 ID:j6nzU7LC0.net
- >>781
宮崎は熊本か八代分岐でいい。大分〜宮崎間の新幹線は不要。
- 878 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:15:01.56 ID:LSBlQmSQ0.net
- 新幹線導入してマリンライナー廃止とかなったら非難轟々だろうな
料金も上がるだろうし
- 879 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:15:01.65 ID:6KCEBX9S0.net
- >>856
地方の在来線なんてそれで当たり前だから
それで必要ないなら北海道も北陸も新潟も要らない
- 880 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:15:04.27 ID:kIbTZC780.net
- 高松とか一番いらんでしょ
岡山いけばすぐじゃん
高知の宿毛で講演しろ
- 881 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:15:10.53 ID:AEOo+UEF0.net
- 関空経由で徳島〜高知まで伸びたら便利だけど金の無駄
- 882 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:15:13.75 ID:h20x1bBT0.net
- いらんし！犯罪が増えるだけだわな
- 883 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:15:24.08 ID:WVXwYc270.net
- >>609
> 新幹線が開通したら都会に吸い取られるだけだぞ
> 辛うじて松山が維持できるかどうか
> 東北を見てみろ仙台以外は瀕死だから
そりゃ東京に吸われてるだけだろw
東日本は東京とそれ以外の差が大き過ぎる。
西日本はそうではない。
- 884 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:15:29.07 ID:yTNYcVtP0.net
- >>871
岡山理科大学獣医学部の話はマスコミとパヨクによる風評被害だった
- 885 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:15:30.53 ID:/tN6rpm60.net
- 高知県は三菱とのつながりを主張してるが、実際のところ、
三菱重工の本拠地は愛知県と東京都。
住友重工の本拠地が何故か愛媛だからな。さもありなんだわ。
- 886 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:15:30.94 ID:NYSheag90.net
- >>875
北海道ブランドには勝てないよ
- 887 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:15:39.14 ID:b84gkXyL0.net
- 四国と東京が新幹線でつながったら俺は高知に行って皿鉢料理を食ってくる
でも一度しか行かないと思う
- 888 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:15:57.05 ID:qUPtbs820.net
- >>880で出た
宿毛 ← 読める？
半家 ← 読める？
- 889 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:16:08.20 ID:yTGp4xxn0.net
- 日本の過疎地の悪いことは
・うちの魚介類をまず食ってみてくれ！
・山の幸もまず食ってみてくれ！
・で、大自然も見てくれ！
ってそこで終わってるとこなんだわな。
そもそも海の中に突き出た山中みてえな日本列島は、どこもかしこも
上記の珍味に溢れてる。競争相手が多すぎの過当競争。
だが、過疎地の人間だけはよそを知らねえ。。。
で、「うちにしかない！」ってありふれた景色や珍味を唯一無二のものと思い込む。
おまえどこ中よ？とか、あぁ？俺もダチも愛媛大と徳島大よ！しかも工学部よ！
一浪で入った優秀層だぜえ？
ん？東京医科歯科大学？鹿の大学？奈良かよｗｗｗみてえな
- 890 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:16:10.69 ID:QJe4dS5u0.net
- >>770
高知に塩タタキ食いに行きてぇ
戻りがつおの塩タタキににんにくスライス乗っけて食いながらの一杯は最高だ
橋が高いから行かんけどｗ
- 891 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:16:15.24 ID:A1SsfC+z0.net
- >>816
今は大阪より東京の人間の方が多いよ
- 892 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:16:22.70 ID:MD8+WDzO0.net
- 新幹線が無くて未だに夜行列車の終着駅といのは
確かに嘆くのはあるだろうなぁ
- 893 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:16:27.67 ID:sx6kUuqe0.net
- 淡路の皇帝 竹中平蔵が新幹線も欲しいと言えば通るし
いらないと言えば通らない
全ては平蔵の意のままよ
- 894 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:16:30.57 ID:M9xDjLqD0.net
- なぜ本州と並びたがるのか
ＪＲは慈善事業やってるのではない
何でも日本と比べたがる南鮮と同じ思考回路
- 895 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:16:30.77 ID:YM4HKTBT0.net
- >>878
西九州新幹線の佐賀みたいな問題になるかもね
- 896 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:16:31.68 ID:GUyV1WHg0.net
- >>612
古い町はたいてい町外れに駅を作ってるから、そんなもん。
旧市街が駅から離れているなんてざら。
駅の両側が栄えているところは、たいていは後から市街地が「運良く」広がったところ。
- 897 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:16:37.05 ID:gqkXs2n20.net
- >>876
２−３両の気動車特急がはしってる線区に新幹線は無理
- 898 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:16:45.80 ID:ke9cisXu0.net
- >>816
俺がいつ何処で在来線要らないと書いてる？
はやく教えてよ。
逃げるなよ。
- 899 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:16:47.03 ID:C4OKW4yL0.net
- 平蔵が淡路島に地下帝国造ってる関係？
- 900 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:16:50.58 ID:9veK9G9h0.net
- >>847
大阪から関空経由で紀淡海峡超えて淡路島、四国横断、豊後水道を通って大分ルートがある。
- 901 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:17:09.55 ID:PVhNddzQ0.net
- 鉄道で四国一周できるお遍路鉄道作ったほうが需要あるだろ
- 902 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:17:15.49 ID:Wyk1qksF0.net
- 死国か、ホテル前の坂本龍馬の銅像と握手してきた思い出しかない
もうひとつあった、死万個川は水が澄んでいてすっげえキレイだった
- 903 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:17:30.80 ID:yTNYcVtP0.net
- よく考えてみ？
四国の在来線は民営化直前まで
元祖e-powerであるDF50とキハ55が走ってたんだぜ？
- 904 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:17:32.25 ID:MupeP3Wn0.net
- >>883
そりゃ西日本は新幹線開通遅いからなw
開通したらそうなるよって話で
- 905 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:17:37.73 ID:vZn5bfzw0.net
- >>885
創業者の出身地ってだけだろ
高知民もそんなこと語ってやせんがな
- 906 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:17:41.61 ID:4ANmjcM50.net
- >>862
関東は関西や東海と比べて郊外同士を結ぶ道路が貧弱すぎる
外環道が完成すれば東名の横浜町田辺りの渋滞も大分緩和される事間違いなし
- 907 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:17:44.52 ID:m4SjybFH0.net
- かきこ
- 908 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:17:59.35 ID:6jFQtOx+0.net
- >>591
１人出張なら社用車の方が高くつくけどね
高松辺りでも
- 909 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:18:00.38 ID:qUPtbs820.net
- >>890
お主分かっとるのぉ！初カツオより戻りカツオが至高なんよねｗ
またお金貯まって暇な時に来ておくれ！
- 910 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:18:04.09 ID:StqdnX9f0.net
- >>896
東西両京を鉄路で結ぶ際にそこだけ水運にした大津と長浜だけは真ん中まで駅が入っております。
- 911 ：ぬるぬるSeventeen：2022/01/29(土) 16:18:07.39 ID:aiiEWwfV0.net
- >>887
高知にも空港ぐらいはあるぞ(´∀｀;)飛行機つかえ
- 912 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:18:07.76 ID:/tN6rpm60.net
- >>874
住友重工の本拠地だ。銅山とか昔の話。
重粒子線装置などの特殊な機械を設計開発してる住重の本社工場が愛媛にある。
- 913 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:18:10.55 ID:stYlbxbj0.net
- ソレでアノ0系コスプレだったのかw
- 914 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:18:36.09 ID:n5pi0DW60.net
- あれば便利とは思うけど正直採算的に厳しいだろう
建設しても熊本大分四国のあたりは断層あるから大きな地震で直ぐ壊れそうだし
- 915 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:18:44.07 ID:yTNYcVtP0.net
- >>901
お遍路の観光はクラブツーリズムとかが阪急観光バスや両備バスの観光バスを使って回ってるだろ
- 916 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:18:51.85 ID:3mEsWM0j0.net
- >>884
で、今どうなったの
- 917 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:19:01.25 ID:GUyV1WHg0.net
- >>880
宿毛といえば、特急が駅に特攻したところだよな。
当時のニュースの映像があまりに悲惨すぎて怖かった。
まさかそれから2か月しないうちに尼崎の脱線事故が起こるとは当時は予想だにできなかったが。
- 918 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:19:02.26 ID:WVXwYc270.net
- >>608
> どうしても実現したいのなら、県都を遷す、ぐらいの気概を見せないと。高松は廃都して坂出に県庁所在地を遷すとかね。
> それでも高知はほぼ不可能だ。
> 最初からしない方が良い。
どこを取っても的外れな意見だなw
高知へは50kmの支線を四国中央から伸ばすだけだから何も心配しなくていい。
支線といっても大阪に直通するから高知を一変させるインパクトがある。
- 919 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:19:03.35 ID:FgfkXaxj0.net
- いらねーだろ
税金の無駄
- 920 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:19:09.81 ID:ke9cisXu0.net
- >>879
ねーねーいつ何処で俺が在来線要らないと書いてる？
- 921 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:19:10.52 ID:LSBlQmSQ0.net
- 良くて岡山〜宇多津〜高松じゃね
マリンライナーで間に合ってるわ
- 922 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:19:17.80 ID:yTNYcVtP0.net
- >>908
それでも鉄道よりは高速バスか社用車を使えというのが普通
- 923 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:19:19.12 ID:qUPtbs820.net
- >>897
ああ、ごめん新幹線の話か
高知県民がケチかと思ったわｗだって新幹線いらんもん
- 924 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:19:28.11 ID:jG11xbV20.net
- >>799
大都市圏の人間は地方からの集合体
そう言うなら盆正月の帰省期間に残った人だけで都市運営してみな
- 925 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:19:29.68 ID:slcrXoAK0.net
- 四国はドローン空輸の特区にしてそっち力入れたほうが先進的
- 926 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:19:31.08 ID:te6tnZhO0.net
- 四国通すぐらいなら、上越妙高〜新潟〜秋田〜新青森繋いでよ
- 927 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:19:31.63 ID:A1SsfC+z0.net
- 人増やせば何でも上手く行くんだから移民政策一択
税金も年金も新幹線も日本の人口3倍になれば何でも解決する
琵琶湖にブラックバスを放流するかしないかはあなた次第
力こそ正義
- 928 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:19:47.22 ID:Oy9hKBuU0.net
- 俺は高松の男木島生まれだが高松住みだが東京在住のいとこなんて1度も香川来たことないし
行こうとも思わないって言ってるわ
- 929 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:19:49.53 ID:8MdYUTs60.net
- 特急に「新幹線」って名前つければおけ
- 930 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:19:50.78 ID:stYlbxbj0.net
- 俺は栃木県民だけど東北新幹線なんかまず使わねぇぞ？w
- 931 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:19:55.87 ID:yTNYcVtP0.net
- >>916
定員オーバーになるぐらい学生が集まってる
- 932 ：ぬるぬるSeventeen：2022/01/29(土) 16:20:04.03 ID:aiiEWwfV0.net
- >>893
淡路と和歌山は橋が掛かると思う。
これが突破口になって第二国土交通軸構想が再燃するかも知れない。
- 933 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:20:05.52 ID:ApibNs6V0.net
- >>887
東京から高知なら今でも
岡山まで新幹線
岡山から高知までは特急
乗り換え1回するだけだよw
- 934 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:20:14.85 ID:vZn5bfzw0.net
- >>916
知りたきゃ自分で調べとけば？
- 935 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:20:19.83 ID:qUPtbs820.net
- >>911
まぁそこから高知市内までバスで45分程かかるんですけどね
- 936 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:20:24.36 ID:L55BG9Kv0.net
- 赤字は100年県民税で補填すること。
- 937 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:20:28.06 ID:ke9cisXu0.net
- 出張も高速バス使ってるし。
- 938 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:20:35.47 ID:TIFF675I0.net
- 四国新幹線の鍵は
北陸新幹線 米原ルート+四国新幹線
- 939 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:20:49.18 ID:QJe4dS5u0.net
- >>902
いつの話？
今の四万十川は淀みに泡が浮いてるぞ
支流の目黒川はキレイだが
- 940 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:20:50.73 ID:3mEsWM0j0.net
- >>934
なんで答えられないの？
- 941 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:20:58.70 ID:11s00faj0.net
- >>85
岡山高松の定期利用者が多いの知らんか?
- 942 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:21:00.79 ID:yTNYcVtP0.net
- >>923
高知県は新幹線よりも土佐くろしお鉄道ごめんなはり線をLRT化してくれた方がありがたいでしょう
- 943 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:21:07.76 ID:vZn5bfzw0.net
- >>932
南海トラフ後で充分だろが
- 944 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:21:07.88 ID:/tN6rpm60.net
- とにかく地元民はＪＲ特急在来で十分だろ。
あんなところ誰も新幹線を望んでいないだろうが。
北陸新幹線や九州新幹線の二の舞になるぞ。四国民はよく考えろ。
- 945 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:21:23.97 ID:SIsN8vqh0.net
- jrが完全に自己資本でやるならご自由に
- 946 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:21:33.60 ID:A1SsfC+z0.net
- 高知はLCCで5000円もあればいけるわ
東京から5000円で新幹線じゃ無理だし
- 947 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:21:41.13 ID:7orm9qw60.net
- 明石大橋を鉄道併用橋にしておかなかったのが失敗の元だな
- 948 ：ぬるぬるSeventeen：2022/01/29(土) 16:21:42.12 ID:aiiEWwfV0.net
- >>918
うん、それ全部トンネル(;´Д｀)誰が金だすんや？
- 949 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:21:46.22 ID:stYlbxbj0.net
- 俺は新幹線大嫌い
あんなもん旅情もへったくれもねぇだろうよw
- 950 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:21:48.81 ID:A223JL/C0.net
- 高知とか新幹線工事中に南海トラフ起きそう
- 951 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:21:54.98 ID:yTNYcVtP0.net
- >>941
じゃあ何で混むのが児島からなのさ？
- 952 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:22:09.12 ID:416XhZq20.net
- こういうのって、四国の人じゃなく、新幹線の事業で大きな利益を得る日本屈指の建設会社やそことつながってる政治家らが熱心なのかな？
そいつらに言われて騒ぐ四国の人もいるって話なんだろ
いらんわ、四国に新幹線なんか
周りの迷惑を気にせず税金にたかるゴキブリには反吐が出る
- 953 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:22:29.13 ID:Sla3FXVR0.net
- 需要ないんだからやめとけ
見え張って大赤字こいて在来線すら無くなるぞ？
- 954 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:22:32.62 ID:QJe4dS5u0.net
- >>931
岡山大学といえば医学部に黒い噂が絶えないとこだな
詳しくは書かんがｗ
- 955 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:22:38.12 ID:stYlbxbj0.net
- 俺は荷物じゃねぇんだから速く届けられたところで迷惑なんだよw
- 956 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:22:38.48 ID:vZn5bfzw0.net
- >>940
お前に答えてやる義務とかねえがな
- 957 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:22:43.05 ID:6KCEBX9S0.net
- >>891
新幹線があって互角かな
東京まで１時間に1．5本くらい
- 958 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:22:50.76 ID:KfbVSxFG0.net
- >>838
博多〜長崎の盲腸ルートじゃ完成したところで佐賀にメリットなんかないからな。
長崎県は新幹線を通したかったら、それこそ四国と手を結んで山陽新幹線の代替ルートを目指すべきだった。
四国止まりルートも博多長崎ルートも単なる盲腸ルートでしかないが、四国九州横断ルートなら国家プロジェクトとしてやる価値があった。
- 959 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:22:55.24 ID:SCsctI4v0.net
- >>944
在来特急何て乗るならマイカーで
十分だし全然便利
- 960 ：ぬるぬるSeventeen：2022/01/29(土) 16:23:04.00 ID:aiiEWwfV0.net
- >>935
え？マジ？(´･ω･)やっぱ土佐っぽって……
- 961 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:23:15.50 ID:qUPtbs820.net
- >>942
あれ学生と通勤しかのっとらんし高知民揺れるのも慣れてるしなんか前にバリアフリーみたいなのあったしいらんで
- 962 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:23:20.26 ID:u9Wr5tAy0.net
- >>794
五穀になってまう
- 963 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:23:29.01 ID:9veK9G9h0.net
- >>943
震災復興であり得るかもしれんね。
しかしまあ、橋だけならともかく路線全体の総工費は5兆円とかだからバブル期にやれないなら
いつの時代でもやれなさそうよw
- 964 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:23:29.58 ID:6KCEBX9S0.net
- >>920
要るの？
面倒だからはっきりさせて
- 965 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:23:30.36 ID:BMkUMW3X0.net
- >>768
北陸新幹線だって運行するJRが黒字なだけで、JRの貸付料で建設費は回収できない。
JRが黒字なのは建設費を税金で負担して貸付料を格安に設定しているからで
長大な飯山トンネルをJRにプレゼントしているのだから、黒字になって当然。
- 966 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:23:38.48 ID:rd2Fni1/0.net
- >>957
ねーねーいつ何処で俺が在来線要らないと書いてる？
- 967 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:23:43.68 ID:vecO+kZC0.net
- (･∀･;)いらんやろ
- 968 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:23:48.66 ID:qUPtbs820.net
- >>960
え？！同じ高知県民かと思ったのに；；
- 969 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:23:59.69 ID:3mEsWM0j0.net
- >>956
これだもんな
- 970 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:24:02.78 ID:zGCb7/HX0.net
- 大都会岡山は岡山駅行ってびっくりしたわ
やはり大都会岡山だった
- 971 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:24:05.26 ID:A1SsfC+z0.net
- >>938
２分に一本走ってる東海道新幹線に
米原ルート作ると混乱するから米原ルートは無くなった
- 972 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:24:20.75 ID:WVXwYc270.net
- >>904
> >>883
> そりゃ西日本は新幹線開通遅いからなw
> 開通したらそうなるよって話で
東北新幹線 さいたま 仙台
山陽新幹線 神戸 岡山 広島 北九州 福岡
大阪には東京ほどの求心力は無いし、西日本の都市は東日本より栄えている。
何も問題は無い。
- 973 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:24:25.86 ID:sI7ovteD0.net
- 第二青函もそうだけど30年遅いんだよな
今更作って何するんだよ
- 974 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:24:43.60 ID:bgMyx3rL0.net
- いや、四国だけないとかそう言うのじゃなく、要るの？って話だろ
- 975 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:24:53.75 ID:NWo93XsB0.net
- 本四連絡橋を３ルートも作らなきゃ今頃新幹線出来てたかもね
- 976 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:24:55.59 ID:QJe4dS5u0.net
- 高知はそろそろ津波で壊滅するところだしな
津波後に考慮すればよかろう
- 977 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:24:56.14 ID:Ytptt/gG0.net
- 南海トラフ地震でぽしゃる
- 978 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:24:59.23 ID:6KCEBX9S0.net
- >>966
要るのか？
どうなんだ？
はっきりさせろよ
- 979 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:25:19.81 ID:vZn5bfzw0.net
- >>969
こんなスレにモリカケ持ち込むお前が
浮いてんだよ
- 980 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:25:22.59 ID:qUPtbs820.net
- このスレ見てみて「必要！」って意見一つもないわｗｗｗ
- 981 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:25:24.88 ID:3mEsWM0j0.net
- 世界的に期待されてる加計学園があるんだから新幹線は必要だよね
反対するやつは反日だな
- 982 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:25:25.68 ID:zOT1M9F90.net
- >>441
自衛隊は乃木希典大将が初代連隊長をしてた善通寺駐屯地があるよ
徳島空港は海自との共用じゃなかったっけ
- 983 ：ぬるぬるSeventeen：2022/01/29(土) 16:25:33.23 ID:aiiEWwfV0.net
- >>968
高知大好き！(´∀｀;)
- 984 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:25:33.36 ID:eRQz00+f0.net
- そもそも四国って岩手県と同じくらいの
大きさだろ確か
新幹線より高速整備して120km区間作る方が
いいだろ
- 985 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:25:34.00 ID:ovfS3l/e0.net
- 呼び込みたい。じゃなく、四国内だけ自分らで走らせろや。
- 986 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:25:35.89 ID:te6tnZhO0.net
- 地球温暖化で四国にもマラリアとデング熱が蔓延するようになって住みにくくなるぞ
これからは北海道だ
- 987 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:25:55.07 ID:gPl2Q+cV0.net
- >>400
それ淡路島と繋がってないじゃん
- 988 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:25:56.53 ID:Wyk1qksF0.net
- >>939
3年前の春、四万十川の本流か支流か分からなかったけど、川面がコバルトグリーンに
輝いていたのを見て、車をそこで止めてしばらく見入っていた
四国は竜馬の故郷だし、すげえ良い所 移住したいと思う、津波が怖いけど高台
だったら大丈夫
- 989 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:25:58.47 ID:ke9cisXu0.net
- >>964
必要な人には居るだろ。
現に使っ人居るし。
大学生や高校生は使ってんだから。
つうか、いつ何処で在来線要らないと俺が書いてる？
それを教えてくれ。
- 990 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:26:00.29 ID:3mEsWM0j0.net
- >>979
四国のはなしだが？
世界的に期待されてる加計学園様があるんだろ？w
- 991 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:26:03.67 ID:Zngk3DiA0.net
- 地元民だけどいらんわ…
高速ができたら、それまでトラックの通過地点だった町が寂れて
店も潰れてしまった
全体的に田舎で日本のガラパゴスだから価値があるんだよ
採算が取れなかったときのことを考えずに推してる人たちがいるようだけど
新幹線計画を推し進めて得する人は誰なんだ？
- 992 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:26:05.22 ID:95U2PHo00.net
- 外野から見てもうどん県とかお遍路さんとか魅力あるよな
この際山陰も四国も新幹線通したらいい観光立国ならな外人も大喜びだね
いろんなルートの旅が楽しめるわけだしなディスカバージャパン(古
- 993 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:26:08.26 ID:A1SsfC+z0.net
- 20年後はテラスのキャンピングカーで自動運転する乗り物が高速道路走り回ってるかも
- 994 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:26:10.30 ID:stYlbxbj0.net
- >>986
ヒグマに襲われんぞw
- 995 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:26:19.48 ID:qUPtbs820.net
- >>983
＾ー＾）
- 996 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:26:20.87 ID:MpCuvuh/0.net
- ネタにマジレス
- 997 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:26:22.59 ID:Iq0+aa8W0.net
- >>888
百笑
絶海池
神母ノ木
も足しちょって
- 998 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:26:37.09 ID:dJvaNgo/0.net
- つぎ
【鉄道】加速する｢四国新幹線｣構想､カギ握る住民の支持｢四国だけ新幹線がない｣嘆き､共感得られるか★5 [愛の戦士★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1643441186/
- 999 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:26:37.98 ID:A6RTRu4k0.net
- >>965
というか道路は赤字覚悟でガンガン作って貰ってるのに
鉄道は独立採算？はぁ？っていうのはその頃にはずっとあった議論なのでな
- 1000 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 16:26:43.47 ID:xLxxQqNj0.net
- 四国だけが無いというか新幹線の本義である他の地方との接続をどのようにするか、だろ
四国の中ぐるぐる回ってるだけじゃ意味無いんだ
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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