ゆとりーとライン、自動運転バスに転換　名古屋市が検討【日経】 [少考さん★]

1 ：少考さん ★：2022/01/27(木) 00:40:05.98 ID:ehDC1ZU49.net

※日本経済新聞

ゆとりーとライン、自動運転バスに転換　名古屋市が検討
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD08CF40Y1A201C2000000/

2022年1月26日 19:30 [有料会員限定]

名古屋市は2026年度をめどに高架の専用道を走る「ゆとりーとライン（大曽根駅〜高蔵寺駅）」のガイドウェイバスを廃止、自動運転バスに切り替える検討を始めた。ガイドウェイバスは補助輪を使って狭い専用道を走るが、実用化されている路線は全国でもゆとりーとラインだけ。車両が特注となり高額だ。自動運転バスの実用化をにらみ調査を進める。

交通政策に詳しい団体、交通工学研究会（東京・千代田）に検討を委託した。22...

残り796文字

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 00:44:24.50 ID:P0dJKWBw0.net

名古屋駅に直結しないなら意味ないだろあれ

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 00:45:23.17 ID:dbMQaIsg0.net

自動運転やるならここが良さそうだしな

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 00:47:11.75 ID:HkeKOr860.net

専用道なら余裕だな

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 00:49:27.40 ID:zo6hUygs0.net

名古屋って変な公共交通機関多いよな

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 00:51:18.73 ID:5hJQ0So00.net

高架の専用路の区間だと、今の技術レベルでも
自動運転が可能だろうな。

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 00:51:58.27 ID:DaWWPSPEO.net

高架は途中までで残りは普通の道路なんだよね
それも含めて自動運転なのかな？

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 00:53:00.91 ID:dbMQaIsg0.net

運転手は今まで通り乗車して
下道は通常運転だろうね

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 00:54:06.69 ID:5hJQ0So00.net

>>7
そこが問題よな。

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 00:54:15.35 ID:vegIaBsn0.net

高架を潰して一般道を自動運転させるの？
トヨタ王国ならそれくらいできて当然だと思うけれど

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 00:54:18.87 ID:dbMQaIsg0.net

鉄道の免許不要になればいいのだけど

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 00:54:56.82 ID:pdz31FxN0.net

ガイドウェイを利用せずに自動運転車が自動修正して軌道上をはしるんだろ。

こういうことを想像で言わせるのは悪い記事だ。

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 00:58:41.58 ID:5hJQ0So00.net

自動運転だと、「大型二種免許」と「動力車操縦免許」の両方とも必要で無くなるか
専用路だけ自動だとすれば、「大型二種免許のみ」でOKになるよねん。

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 00:59:39.48 ID:0Eic/dz60.net

>>12
続きを見るとそうみたいだね

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 01:03:47.30 ID:9gSARWiN0.net

神戸みたいに自動運転ポートライナーにすればいいのに

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 01:06:28.73 ID:74ax+sVt0.net

>>5
基幹バスといいシステムが変なだけで、
乗り物そのものが変なのはカーレーターとかロッキードモノレールがあった兵庫県のほうが。

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 01:07:14.16 ID:rpVXKXXW0.net

地球博のお荷物遺産

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 01:07:29.60 ID:6onRiYiB0.net

何か中途半端な路線だよね。
バンテリンドームだって地下鉄も有るし。
単なる実験線に過ぎないのか。

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 01:10:16.04 ID:ythRg/eD0.net

今の30代から10代後半の世代 = ゆとり

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 01:12:22.91 ID:bryJtUXk0.net

途中から一般道になるんだがそこどうすんの

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 01:13:06.67 ID:0HdSg8oH0.net

>>18
城北線「せやな」

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 01:14:44.71 ID:0Eic/dz60.net

>>20
26年はそこも自動を目指すっぽいけどできんのかね

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 01:16:36.66 ID:4qgpPTF10.net

運転してるのは名鉄バスの社員

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 01:30:28.75 ID:jg97OMvz0.net

>>16
リニモがある
まああれは名古屋じゃないけど

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 01:37:57.57 ID:VOc7zvAa0.net

おれのいた世界線では自動運転のバスにガイドさんが常にいたぞ
バスは二階建てだったよ

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 01:44:41.62 ID:4HZUeaZ+0.net

>>12
なるほど
専用軌道なら自動運転のハードルも低い

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 02:02:49.79 ID:Ue5EXz+B0.net

>>7
小幡緑地から先はただの公道

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 02:04:04.70 ID:LqsVhO7W0.net

ゆとりラーメン

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 02:04:30.23 ID:8RILVmeC0.net

誰がゆとりじゃ！

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 02:08:12.62 ID:OgNSM/V20.net

>>26
大曽根〜高蔵寺を結んでるんだけど途中までなんだよ、専用高架路
途中から下道に合流して普通の路線バスと同じになる
そしてコストコができたせいで道が大渋滞しやすくなった

どこまでを自動運転にするんだろうね

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 02:22:16.18 ID:BWRjSypo0.net

ゆとり　と　LINE？

日本をだめにした張本人だろ

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 02:45:13.71 ID:lcjEHe0E0.net

>>5
名古屋鉄道のほうがJRより線路長くて便利だしな

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 02:45:22.36 ID:/p5d5PkG0.net

あそこのバスの大曽根付近高架できる前めちゃくちゃ渋滞して500mすすむのに30分平気でかかったんだよな

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 02:47:20.94 ID:AxcTTK2E0.net

とりあえずガイドウェイがあるとノンステップにできないからそこら辺を改善したいのかもね。

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 02:47:52.04 ID:fDC8I/0P0.net

ジュネーブ条約かなんかで完全自動運転って禁止されてるんじゃなかったか？

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 02:50:14.33 ID:y5FxCZ2K0.net

>>35
ジュネーブ条約がどうして出てくる

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 02:52:03.55 ID:vDLedH580.net

今でもハンドル操作いらないガイドウェイ区間を自動運転に置き換えるだけだろ
ちょっとしたアップデートてとこだな

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 02:57:13.20 ID:y5FxCZ2K0.net

>>37
終点で旋回する際に運転手必要だから自動化しても人件費削減にならないよなぁ

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 02:59:54.78 ID:0/khNpu90.net

パラリンピックの選手村で ひかれてたけど大丈夫か？

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 03:01:01.61 ID:bM/QGooZ0.net

今ミニ四駆みたいにローラー付けて手放し運転なのが
車両更新費用惜しんで自動運転に変わるだけかな？
高架自体は無くさないよな

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 03:02:43.88 ID:wp63qr+B0.net

ゆりかもめ走らせれば良いんじゃね？

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 03:06:33.25 ID:rxbvLpe10.net

>>41
そもそも東京都の「都の鳥」がゆりかもめなんだよ
別名、都鳥、という
「名にしおわば　いざ言問わん　都鳥」なんて句、君みたいなバカでも聞いたことあるだろ？

名古屋ごときが都鳥の名を冠する電車を走らせようとか、身の程を知れｗｗ

愛知県の県の鳥は「ブッポーソー」だ
ぶっぽーそーを走らせろよ尾張ゴミキモイナカ野郎

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 03:11:23.10 ID:tSVfI8Qu0.net

高蔵寺から志田見は普通に運転して
運転手は高架のゲート手前でおりてあとは自動？

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 03:11:57.30 ID:YJIuJRRy0.net

どうせなら今の幹線バスを高架に乗せちまえ

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 03:12:57.39 ID:Aqy31g7f0.net

>>4
ただの電車の亜種だしね
ソレが自動運転いってもな。

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 03:41:41.69 ID:EKnXfrrU0.net

>>1

五輪選手村みたく、また人轢くで。

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 03:53:30.26 ID:CifA2BTB0.net

バンテリンドームから大曽根まで一度だけのったことあるが頑張って歩いたほうがいいな

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 04:08:47.27 ID:2q6CBqbL0.net

>>47
とんちんかんてよく言われない？

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 04:17:25.87 ID:qW3qIDPF0.net

>>18
秘境だった守山志段見開発のためにつくったんだぞ？
そこに地下鉄はしってんの？

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 04:52:48.59 ID:P0dJKWBw0.net

俺も珍しいからって一度乗っただけだな

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 05:17:22.25 ID:Ue5EXz+B0.net

>>30
とりあえず竜泉寺の湯までだな

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 05:33:18.72 ID:Gl2MO+Rb0.net

>>24
リニモは横領事件に巻き込まれ意気消沈してる隙に
中国が類似の路線を次々開業してしまった

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 05:36:02.76 ID:1KuRZLaj0.net

これを自動運転にしたら認めてやる
https://m.youtube.com/watch?v=Amll28YJ8Uc

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 05:44:14.69 ID:n2O+ghfE0.net

>>5
基幹バス
ゆとりーとライン
リニモ
あおなみ線
城北線

(´・ω・｀)

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 05:45:54.12 ID:Ue5EXz+B0.net

>>54
あおなみ線は別に普通だろ。

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 05:52:14.65 ID:x7432scL0.net

アナログからデジタルへ
世代交代

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 05:53:26.40 ID:U4eyhaBn0.net

大曽根とか高蔵寺とか言われても名古屋住みじゃないと全くどの辺なのか利便性がどうなのかとか知らん地名

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 06:16:28.29 ID:lRhRYKLg0.net

日本は特に鉄道は専用システムが大好きで、世界の標準を取り入れようとしない。
国内の新幹線ですら路線ごとにも信号システムの規格が違っている。

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 06:18:06.77 ID:uHE4A+Vn0.net

でもトヨタはパラリンピック選手村で柔道日本選手をひいて出場不可能にさせたよね

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 06:20:50.04 ID:rGGKAdrS0.net

テスラの「完全自動運転」を激しく批判するニューヨーク・タイムズ紙の全面広告

https://jp.techcrunch.com/2022/01/18/2022-01-17-new-york-times-ad-warns-against-teslas-full-self-driving/amp/

米国時間1月16日日曜日のNew York Times（ニューヨーク・タイムズ）紙に掲載された全面広告は、Tesla（テスラ）の「Full Self-Driving（フルセルフ ドライビング）」を「フォーチュン500企業が販売した史上最悪のソフトウェア」と評し「フォーチュン500企業の他の商品で、8分ごとに致命的誤作動をするソフトウェアを見つけた最初の人物に、問題のソフトウェアの価格と同じ1万ドル（約114万5000円）を提供すると募った。

61 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 06:21:13.26 ID:isWCe6qi0.net

ゆとりが

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 06:21:28.71 ID:W0JyhpcO0.net

>>4
自動運転技術よりも
基地外車いす団体の対応が
一番めんどくさいと思う。

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 06:22:08.80 ID:Ue5EXz+B0.net

>>57
どっちも中央線の駅だよ。四ツ谷とか代々木とか停まるのと同じ。

64 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 06:32:44.48 ID:pcwR99ga0.net

>>63
中央線には違いないがちょっと違うだろ？　
東京の方は昔の国電区間

65 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 06:55:08.55 ID:znvQ2mDa0.net

夏子が団体で来たら終わる

66 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 07:03:43.68 ID:KwML1KtP0.net

>>42
句ってwww

67 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 07:09:09.33 ID:n0GjpKkt0.net

降りてからどうするの？

68 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 07:42:44.48 ID:vrfv1QXT0.net

あの専用道かなり狭いけど補助輪なしで走れるのか？

69 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 07:52:28.41 ID:zmgisG6d0.net

>>42
罵倒してるつもりなんだろうけど自爆してる様にしか見えない(笑)

70 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 07:53:00.46 ID:9DFGOdCQ0.net

>>54
ピーチライナー(´･ω「…」

71 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 08:14:21.14 ID:8ei+7oWP0.net

ゆとりニートLINE

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 08:19:15.43 ID:rQ3RldCh0.net

>>1
数回しか乗ったことがないけど独特の乗り心地だおね（´・ω・`）

73 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 08:32:39.98 ID:El0HEwXb0.net

どのみち車両は特注になるんじゃないのか？
自動運転で運転士の人員削減以外にコストダウン効果があるんだろうか？

74 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 08:41:08.36 ID:f+0YLwO10.net

>>42
カモメの仲間の中ではウミネコに並ぶ最下層ユリカモメごときがミヤコドリを騙って欲しくないなあw
シギチの仲間にミヤコドリは別にいるし

75 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 08:43:57.61 ID:OgNSM/V20.net

>>70
死体蹴りよくない

76 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 08:58:42.61 ID:U1L9u+1Y0.net

トヨタがやるの？

77 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 09:00:22.98 ID:UdNwsyWa0.net

名駅から栄エリアを通して大曽根まで繋げば、馬鹿みたいに混んでる東山線とかの緩和になりそうなんだけどな

78 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 09:06:32.34 ID:OgNSM/V20.net

>>77
名古屋高速とぶつかるから高さが問題になるね

79 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 09:06:54.72 ID:gJ8qfrHu0.net

運転手がハイスペック要員だもんな

80 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 09:31:27.88 ID:CLcRETRM0.net

竜泉寺（お寺）
竜泉寺の湯名古屋守山本店の露天VIEW

ここへいくためのバスと思い込む県外人は自分くらい

81 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 09:38:14.57 ID:Hqc6hb2X0.net

独自仕様だから高価になる。
そうなることは作る前から分かってただろ。
50年は替えずに使い続けろよ。

82 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 10:26:06.99 ID:SeY3XXuu0.net

都市部の専用軌道は高速運転かつ無人(もしくは複数連結してそれを一人で運転。)
郊外ではバスに早変わり、なら使いものになったのに、今のシステムはバス専用道路と大差ないくせに、
無駄に金がかかるだけのクソみたいなシステムだよね。

83 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 10:29:24.05 ID:UpDFjZnv0.net

>>49
守山区なめんなよ！コストコからニホンカモシカまで取り揃えてる魔境やぞ！

84 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 10:40:06.15 ID:y5FxCZ2K0.net

>>82
終点で運転手が必要だから

85 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 10:47:08.69 ID:gJ8qfrHu0.net

竜泉寺の湯は最近レジオネラで死者を出したな
コロナよりも怖い

86 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 10:56:51.83 ID:jNS3VifU0.net

>>8
それなら鉄道の運転士の資格はいらなくなって
車の大型2種免許で済むな

87 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 11:10:26.30 ID:hPnz+GKX0.net

自動運転と言った所で一般道では大型2種免のドライバー要るし
車体魔改造のコストを浮かせたいだけか

88 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 11:13:09.97 ID:vKmOU4Yv0.net

名古屋って聞くとなんか不安

89 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 11:14:53.33 ID:EpLmw8Jy0.net

神奈川県で東海道線に
乗っていたら竜泉寺の湯が
車窓に見えて私は動揺を
隠せなかったのであった。
入浴客はなぜ竜泉寺なのか
知ってるのだろうか、
久しぶりに乗ったら高蔵寺
行き増えてるんだな、
スポーツランド方面も
増やしてやれよ

90 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 11:17:10.02 ID:9i0kM+vP0.net

名古屋こと新交通システムの核実験場

91 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 11:32:09.07 ID:c7rfHd5T0.net

一般道の自動運転は平均速度激低になるぞ

92 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 11:37:39.32 ID:w1ity7l50.net

志段味「シダミ」な

93 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 11:59:23.06 ID:/plzFrAf0.net

専用道の磁気マーカによる自動運転ならグレードアップだね

94 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 13:06:13.05 ID:yM5b9SVb0.net

りとりーとライン

95 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 14:10:40.15 ID:RzBMvLf90.net

>>83
自衛隊もあるぞ。
金城学院大学もある。

96 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 14:14:33.02 ID:aHWztz0O0.net

使えないんだよね。これ。
素直に地下鉄通しとけばよかったのに。
初期投資をケチって使えないインフラ整備しただけ。

97 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 14:15:43.34 ID:74ax+sVt0.net

やはり東春日井郡とそれ以外では越えられない壁があるのか？

98 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 14:23:06.60 ID:zo9w11OT0.net

逆だろ
道路側のガイド機構を全部外してバス専用道にしろよ

99 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 14:28:26.41 ID:aHWztz0O0.net

今からでも地下鉄通せ。

100 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 15:29:51.71 ID:mFy/+jv/0.net

リアルミニ四駆だっけ

101 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 15:33:54.63 ID:Rj9vMb5Y0.net

川向こう、線路向こうなんか知らんて

102 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 16:57:10.46 ID:y5FxCZ2K0.net

>>99
重量

103 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 20:22:36.22 ID:/t8ZY13d0.net

ゆとり〜と自動運転か楽しみにしてるわ

104 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2022/01/27(木) 21:06:54.07 ID:tG+MIERy0.net

>>1
自動運転バスへの転換を検討しているゆとりーとラインを撮影の際は、下記、撮り鉄の決まりを遵守し撮影願います。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸　バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸　バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸　バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸　バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

105 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 21:07:46.59 ID:bO4r+/gW0.net

一回乗ったけどレールがある意味が分からなかったｗ

106 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 21:10:56.61 ID:DR0wQunq0.net

>>99
唯一守山区だけが地下鉄ないんやったか
地下鉄通す代わりにあれ作ったけど中途半端やな

107 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 22:46:00.45 ID:rcIrMuBh0.net

基幹バスもこれも、比較的後まで残っていた市電なくさなければ良かったんじゃないの
市電がLRTに進化して、郊外では高架を走る感じで

108 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 22:56:44.64 ID:UsGXiHmB0.net

今ならDMZが使えるんじゃ？
どうせ免許は鉄道免許必要なんだし
レール引くだけだろ

109 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 23:00:48.77 ID:rr7uDEE60.net

>>70
一回乗った事あるけど夜7時位なのに客自分一人で怖かったわ。

110 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/27(木) 23:22:34.21 ID:tSVfI8Qu0.net

志田味の開発進んだの2000年以降だし

111 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/28(金) 04:21:39.27 ID:1HyfMfWC0.net

>>77
名鉄瀬戸線を矢田駅まで地下化し、残った高架部分を利用してバス用に改修すれば
栄近くまでスムーズに行けそうなんだけどな

112 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/28(金) 07:42:44.90 ID:VCkuWxfg0.net

>>106
瀬戸電あるしな。
終電早いけど。
終電逃すと中央線の新守山からタクる。

113 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/28(金) 07:45:20.80 ID:fWN/hId60.net

>>54
互換性がほとんどないのがまた

リニモとか一品物は更新費用高そうだなあ

114 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/28(金) 07:50:49.03 ID:z/pk9Vzh0.net

>>5
オレコロナの名古屋人のキテレツな血がそうさせている

115 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/28(金) 09:05:51.70 ID:tux/U8dp0.net

>>113
リニモってたまに駅員乗り込んでくるけど乗ってるだけで完全無人運航なのな

116 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/28(金) 09:35:17.89 ID:oJW8vS4r0.net

ゆとりニートって言葉が最近響かないね。
オマエラも無視だな。

117 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/28(金) 09:43:03.41 ID:ishPwEQ40.net

これの下道部分の難易度はんぱなくね
高架が激イージーだとしたら急にインフェルノモードになるレベル

118 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/28(金) 09:59:15.98 ID:8WmZBZ4g0.net

>>32
犬山、津島、南知多、西尾、豊田、瀬戸はJRフォローしてないしねえ

119 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/28(金) 10:05:19.28 ID:OveSKdnv0.net

>>117
そもそも一般道での自動運転バス自体がまだ難しい。

120 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/28(金) 10:17:02.18 ID:d4ZfWYHf0.net

>>115
藤ヶ丘-はなみずき通間は上りも下りも乗ってきたね。

121 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/28(金) 16:07:26.98 ID:BQyFTmNy0.net

名古屋人はバナナジュースに味噌を入れるのやめてほしい

122 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/28(金) 16:22:53.60 ID:hW1Y5/3u0.net

そもそもただ単に、線路の上を走る電車で自動運転が普及していない時点で、無理だろ

123 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/28(金) 17:56:53.58 ID:QioXaVO+0.net

>>121
いれんわｗ

124 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/28(金) 18:04:16.98 ID:/Pto2f3/0.net

ゆとり世代専用

125 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/28(金) 18:08:29.61 ID:/Pto2f3/0.net

>>121
あいにく名古屋にはないが、東京にあったわｗ
https://yodaretoridoshi.com/wp-content/uploads/2020/08/3-1-1024x768.jpg
https://yodaretoridoshi.com/wp-content/uploads/2020/08/4-1024x768.jpg

126 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/28(金) 18:29:56.01 ID:Gw/UmhlM0.net

ゆとりーと、リニモ、旧ピーチライナー
これらは地元の日本車輌が開発に絡んでるが
東海傘下になってからこんなガラパゴスな仕事より
新幹線作った方が儲かるんで更新する気もないだろうな。
上野動物園のモノレールもやめちゃったし
残るはユーカリが丘線だ

127 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/28(金) 21:10:54.27 ID:wXAzj1QU0.net

>>54
環状じゃない愛知環状鉄道のことも思い出してあげて下さい

128 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/28(金) 23:38:27.96 ID:/a0jF5A30.net

>>127
名古屋で環状しようとすると伊勢湾横断せんとあかん

129 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 18:17:57.28 ID:i96AZobe0.net

名古屋の新交通も廃止したし、これも廃止になるかもね

130 ：ニューノーマルの名無しさん ：2022/01/29(土) 18:28:01.78 ID:l8E7Y5sxdNIKU.net

>>129
意味不明ですね

131 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 20:37:15.66 ID:a7bpDhMS0.net

>>129
名古屋の新交通ってリニモだろ
リニモ廃止してないのだが、そもそも黒字化してるし

132 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 20:42:23.42 ID:gNp1V8Ly0.net

>>129
名古屋鉄道のモンキーパークモノレールの話？

133 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 20:45:01.34 ID:a7bpDhMS0.net

>>126
そもそもゆとりーとラインの車両は三菱や日野で作ってるのだが
日車はJR東海や名鉄や名市交通の地下鉄車両などのの東海地方の車両の他
東京メトロの銀座線や丸の内線の全車輌、小田急ロマンスカーのほぼ全ての車輛を製造してる

134 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 20:46:50.48 ID:a7bpDhMS0.net

因みに東京モノレールは撤退したが名鉄が作っており
その実験線が犬山モノレールなんだけどな

135 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 22:07:07.97 ID:KWo4XhuF0.net

>>131
たぶん桃花台のことかと。
完全にルートミス。

136 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 22:44:17.79 ID:a7bpDhMS0.net

桃花台って名古屋市か？

137 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 23:39:03.52 ID:StqdnX9f0.net

とりあえず守山区を名古屋市から切り離そう。

138 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/30(日) 11:46:02.03 ID:uuQ0mTKg0.net

とりあえず名古屋を日本から切り離そう

139 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/30(日) 12:09:04.26 ID:hIqF0GU70.net

とりあえず越後船小屋からなごやを切り離そう

140 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/30(日) 12:09:27.14 ID:hIqF0GU70.net

とりあえず筑後船小屋からなごやを切り離そう

141 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/30(日) 12:12:17.36 ID:hbEt3tUa0.net

>>2
名古屋駅に直接乗り入れないにしても
既存の地下鉄や名鉄へ相互乗り入れならもっと利便性増すだろうにね

142 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/30(日) 22:51:16.18 ID:F4vAm0xC0.net

名古屋は通り魔や痴漢が多いから不安

143 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/30(日) 22:54:10.70 ID:ovVeH3sx0.net

BRTと同じではないの？

144 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/30(日) 22:57:59.06 ID:PtBTDpOd0.net

日本をファーイーストから切り離そう

145 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/30(日) 23:00:43.49 ID:DUd3OBJU0.net

ゆとり…とな(・ω・；)

146 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/30(日) 23:08:38.94 ID:S+Bn9U320.net

ニッコーケンさんがアップを始めそうです

147 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/31(月) 09:48:55.46 ID:3AQuLuEu0.net

>>141
車両はバスなんで、基幹２号線への乗り入れなんて、どうだろうか。