【自動車】機能が強化された「ダイハツ・ハイゼット トラック」発売 [自治郎★]

1 ：自治郎 ★：2021/12/20(月) 20:54:04.09 ID:uB/hbDQi9.net

ダイハツ工業は2021年12月20日、マイナーチェンジを施した軽商用車「ハイゼット トラック」シリーズを発表。同日、販売を開始した。

今回の仕様変更では、これまで市場で支持されてきた積載性や耐久性、防さび性などの基本機能はそのままに、使い勝手や快適性の向上が図られた。

最大の特徴となる荷台には、夜間の作業時等に便利なLED荷台作業灯を採用。内装においては、インストゥルメントパネルにアッパートレーを新設するなど豊富な収納スペースを確保し、キーを取り出すことなくドアの開閉やエンジン始動が可能になるキーフリーシステム＆プッシュボタンスタートも用意された。

同日に発売された新型「ハイゼット カーゴ」との親和性を考慮し、外観もリファイン。フロントまわりは商用車らしいシンプルで力強いデザインとされ、上級グレードの「エクストラ」には上質感のあるメッキ加飾を採用。リアのバックソナーやコーナーセンサー等の機能部品はガーニッシュ内におさめ、すっきりとした意匠にまとめられた。

メカニズムでは、上記のハイゼット カーゴや「アトレー」と同様に、MTに加えて新開発のFR車用CVTを採用。燃費と発進加速、静粛性を向上させた。このCVTと4WDの組み合わせが選べることや、これまでMT車に限られていた「スーパーデフロック」のCVT車への設定もトピック。悪路走破性が一段と強化されている。

価格は90万2000円から134万2000円。

また、より広い車内空間が与えられた「ハイゼット トラック ジャンボ」については、前席頭上の「オーバーヘッドシェルフ」を標準装備し、使い勝手の良さを向上。「ジャンボ エクストラ」には専用のメッキフロントグリルやLEDヘッドランプ、リアコンビネーションランプ、専用ボディーカラー「ファイアークオーツレッドメタリック」を設定した。

ハイゼット トラック ジャンボの価格は、109万4500円から145万2000円。

なお、ダンプシリーズやリフトシリーズ、保冷・冷凍シリーズなど、ハイゼット トラックをベースとする特装車にも同様の仕様変更が施されている。（webCG）

2021.12.20
https://www.webcg.net/articles/-/45620

ハイゼット トラック
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/2/1/730wm/img_21d14a69fd8644d2100b7e731e2b8f87280625.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/8/d/730wm/img_8d0fae351ae1a7e61a9a307e4f011b8b218338.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/c/b/730wm/img_cbf8d276e4b72741c36d536ad1c0e28d288587.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/4/4/730wm/img_44790b753a311b4341a89b0084dff551165943.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/0/f/730wm/img_0f371f1b3d11d93dda610a2c931b76fb141837.jpg

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 20:54:43.89 ID:ME73REQu0.net

自動車を持ってないんだけど？
移動は、電車と自転車で十分だよ？

駐車スペース確保や、ガソリン代や税金もかかるし、
排気ガスを撒き散らす
自動車を買って、何か良いことあるの？
所有欲だけでしょ？

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 20:54:44.43 ID:PVq0KN100.net

ダイハツとは大阪発情期の略

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 20:56:30.83 ID:+65xb/0+0.net

>>2
軽トラのスレにまでクルマコンプ丸出しのレスするようじゃ重症だな
世界じゃなくてまず貧乏な自分の能力に疑問を持てよ

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 20:56:51.76 ID:oLXxVnsX0.net

>>3
BMWは何の略？

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 20:58:03.44 ID:wMmpCE9b0.net

前期モデルのハイゼットカーゴに乗ったことが有るけど
スズキと違ってターボラグが一切なくて感動した
まあ足を潰したくないから買わないけど

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 20:58:19.24 ID:QnbJ7gLL0.net

今度のハイゼットは飛びます

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 20:59:20.30 ID:XpasAK2i0.net

CVTにデフロックとか無理する奴多そう

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 21:00:11.72 ID:PZv29Vjw0.net

>>2
地図でからだとになる場所を見つけてドライブするだけでも楽しいよ！

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 21:00:20.35 ID:cSGH4xwd0.net

カラーリングはいいな

ただEVじゃない

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 21:00:55.14 ID:wMmpCE9b0.net

本当だCVTか、高トルク、高耐久CVTはNVANに次いで搭載か

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 21:01:31.49 ID:B5Fy5BRC0.net

>>5
馬鹿間抜けw

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 21:01:48.82 ID:MvxWjgHU0.net

>>5
baka na
mannko ga
下半身をw状態にする

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 21:04:17.01 ID:vdVm4PH/0.net

スゲー、軽トラもいよいよCVT時代か。
滅茶苦茶ハードに使われる商用車のCVTだから、ダイハツの自信の現われかな。

簡単にぶっ壊れる様だと、クレームの嵐だなｗ

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 21:05:28.67 ID:7qfCWTFy0.net

荷台のライトつけっぱなしで走ってるやつ
芯でくれ

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 21:07:12.66 ID:twzD4b800.net

ミゼット3出してよ

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 21:07:13.89 ID:Sbq5wD8i0.net

軽トラ90万とは高くなったなぁ

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 21:09:18.09 ID:W5yX+ZAn0.net

>>2
ヒント
雨の日、寒い日、暑い日、荷物、買い物

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 21:10:39.33 ID:iJT70iaH0.net

ええやんこれ

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 21:10:40.95 ID:wMmpCE9b0.net

>>14
長期保証付きで不採算車になったりして

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 21:12:00.48 ID:Zr6zYUhC0.net

シャレードってまだ売ってんのか

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 21:12:03.28 ID:JtHqhkHm0.net

ATレバーが邪魔すぎるわ

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 21:12:08.83 ID:Is6a5Oh90.net

>>5
多摩ネットワークでTM NETWORK

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 21:13:26.30 ID:FUGAhtC/0.net

>>14
おまけにクソ高性能な電子四駆載せてきやがった

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1375305.html
CVT車にはクラス初となる電子制御式4WDを採用。
用途に応じたスイッチ操作で2WD/4WD AUTO/4WD LOCKの3モードを選択可能とした。
特に、4WD AUTOモードでは路面に合わせて最適な前後駆動力配分を行なうことで、
悪路や雪道など滑りすい路面を走行する際の安定性を確保するとともに、
乾燥した路面でのタイトコーナーブレーキング現象を抑制している。

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 21:14:03.52 ID:1KFA/S2S0.net

>>5
バイエリッシュ モトーレン ヴェルケ　バイエルン発動機製作所 みたいな感じ

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 21:14:12.63 ID:EKgXjeaj0.net

ええな
車中泊に使える

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 21:17:28.89 ID:vdVm4PH/0.net

>>24
やばいな。ジムニー超えちゃうか？ｗ
どろんこ遊びの4WDマニア、嬉ｼｮﾝ漏らしちゃう？

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 21:17:44.13 ID:GCq/7DJE0.net

>>12
ワロタ

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 21:20:40.60 ID:FUGAhtC/0.net

>>27
確実に超える
ジムニーはデフロック無いからな
溶接しないと付けられない

CVT車には、従来MT車のみに搭載されていた
スーパーデフロックを軽キャブトラックで初設定。
ぬかるみなどでの悪路走行をサポートする。

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 21:21:12.09 ID:DcrhnYdr0.net

機能なんていらんから
営業車は安くが肝心なんだが

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 21:21:36.77 ID:1KZSHn7x0.net

良さそう

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 21:23:55.66 ID:Dzwpm04C0.net

JA御用達の軽トラック

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 21:24:23.65 ID:WmwYnlnr0.net

荷台のライトは右寄りでLED化してるのか

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 21:26:23.81 ID:NIj5/MSi0.net

コレじゃない感
ミゼットは三輪だろ

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 21:26:43.67 ID:cJY0lOcQ0.net

なかなか凶暴そうな顔してるw

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 21:27:47.87 ID:JtHqhkHm0.net

>>26
この車で車中泊したら翌日起きれねえぞ

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 21:28:01.24 ID:wMmpCE9b0.net

>>27
新型ジムニーにも電子制御のロック機能が有るから同等だね

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 21:28:31.98 ID:vdVm4PH/0.net

>>30
それはアルト・ミライースのカテゴリｗ

軽トラは過積載（ｒｙ　＋田んぼまでの泥濘地の走破性が求められる。
5MTよりCVTの方で、馬鹿みたいな荷物積んで、山道どろんこ走破出来りゃ、5MT不要に成るな。

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 21:31:08.13 ID:HqJfW5Qp0.net

軽トラはアメリカでも売れてるらしい

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 21:32:07.40 ID:DcrhnYdr0.net

>>38
ハイゼットカーゴの新型スレにレスしたつもりが間違えたのwすんまそ

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 21:32:46.51 ID:WmwYnlnr0.net

>>36
幌を使えば快適だぞ

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 21:34:16.07 ID:9TTBdONe0.net

>>21
だいぶ前になくなった
いまはブーンていうリッターカーがある

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 21:39:23.55 ID:624Yveo80.net

良いなコレ

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 21:45:55.79 ID:qyBJ5Ihf0.net

軽トラもキーレスの時代か。

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 21:49:09.92 ID:yVBPGeFG0.net

農道のなんとか

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 22:01:12.03 ID:qyBJ5Ihf0.net

ちっ、わざわざ自分で後付けしたスマートミラー機能がオプションで付けられるようになってる…。

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 22:09:07.56 ID:MJMiksA80.net

軽トラはMTしか乗らんしな

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 22:16:50.65 ID:yFGW5g1/0.net

>>25
おもしろくない

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 22:33:19.83 ID:yMIdMAK10.net

>>9
何度読み直しても察せない
なんて？

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 22:40:23.32 ID:twzD4b800.net

>>48
バブル前はべんべとか言う輩も多かったな

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 22:55:58.25 ID:gYnR2SHM0.net

ハイゼットは安定してて乗りやすい

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 23:12:26.63 ID:Soi/GZ0t0.net

>>2
不要と思うのならば、あなたにとってはその通り。
近くに駅があり、とても恵まれた環境にいるということ。

残念ながらそうでない所に暮らしている人もいるし、
車に乗る楽しさを知っている人もいる。
税金やガソリン代など気にならないほどに金銭的に余裕のある人もいる。
環境については確かに排ガスを撒き散らしていますが、あなたには想像し得ない、そして理解すらできないそれ以上の恩恵がある。
恩恵を理解できない環境にいるあなたが無駄に車を利用していないことは素晴らしい事ですね。

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 23:13:23.61 ID:A2nqjtnX0.net

無駄にカッコいいな

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 23:19:38.26 ID:nFYVCmqS0.net

壊れにくいくらいしか取り柄はないが、そこがもっとも大事。

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 23:32:35.93 ID:iBBJY+Uq0.net

リアエンジンは出さないのか

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 23:36:18.34 ID:GRYiM3aj0.net

座席の後ろに隙間あるタイプって少ないのかな
あの隙間があるだけでだいぶ違う

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/21(火) 00:12:31.93 ID:XOQOC0uJ0.net

シート直角やんw

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/21(火) 00:19:48.97 ID:TcdiCMCj0.net

>>56
荷台が狭くなるのでマイナー
でも以前に比べれば見かける機会が増えた気がする

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/21(火) 00:39:12.39 ID:k/uFpFzu0.net

定額カルモくん1択

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/21(火) 01:18:23.52 ID:ai6zhfoi0.net

ターボなしかい

61 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/21(火) 01:29:56.17 ID:9IC+jnGP0.net

前のに比べると顔つきは落ちたな

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/21(火) 01:34:09.25 ID:G03h+vQ70.net

>>1
フロア長と荷台長は一緒にしろよ。
コンテナ積み上げる時無駄に隙間ができるから、コンパネで塞がにゃならん…
荷台ライトも使うかアレ？

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/21(火) 01:36:59.21 ID:G03h+vQ70.net

>>14
サンバーはあっという間にCVT無くなったな。

64 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/21(火) 02:18:58.96 ID:3IA7T+wf0.net

ハイゼットカーゴの新型はいつ出るんだよ？

65 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/21(火) 02:54:15.52 ID:LQIJ0WDh0.net

たさいトラックがださいトラックに見えたのは俺だけじゃないはず

66 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/21(火) 02:56:59.06 ID:q55+Wrn10.net

>>2
家族がいるか独身かでも違うだろうな
独身ならそれで良いと思うよ

67 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/21(火) 04:26:04.79 ID:6ofwOLq10.net

これに、LoHigh切り替えを付けて、アトレーにも搭載したら、使い勝手は完全にジムニーを超える
居住性や積載能力も、街中や普段使いも、比べ物にならない

68 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/21(火) 04:44:46.09 ID:QDkqusvP0.net

安全装置はないんかな？
追従システムとか

流石に無理かな？

69 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/21(火) 04:47:32.78 ID:6R6khBOn0.net

買うわ

70 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/21(火) 05:03:48.92 ID:QDkqusvP0.net

室内にボディカラーがふんだんにあるんだな
カバーなしなんだな
それはそれで徹底していて潔い

71 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/21(火) 05:14:23.83 ID:WXJrAXHa0.net

確か、昔、ミゼットって言うのがあったな

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/21(火) 05:20:05.87 ID:I0jVluPm0.net

安くて草

73 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/21(火) 05:20:58.05 ID:f83pMPgP0.net

キーレス要らねー

74 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/21(火) 06:04:42.39 ID:xKjcoN9M0.net

>>12
評価する

75 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/21(火) 06:07:27.05 ID:xKjcoN9M0.net

>>63
ジヤトコとアイシンじゃレベルが違う

76 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/21(火) 06:47:41.85 ID:Ss4jSyDv0.net

>>17
軽トラって50万円以下だったよな？

77 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/21(火) 06:48:59.18 ID:av6s9rX/0.net

>>75
スバルもダイハツも CVT内製だぞ？

78 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/21(火) 07:24:36.94 ID:7YGIM3Ot0.net

>>2
便利な都市部に住んでりゃ公共交通だけでどこにでも行けるけど田舎だと仕事行くのも車が無いと無理。

79 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/21(火) 07:27:08.07 ID:7YGIM3Ot0.net

ダイハツの軽トラを農作業に使ってる人が、雇ってる作業員が軽トラをトラクターに前からぶつけて修理しなきゃならなくなって、スズキの軽トラだとボルト外して前のパネル取れるけどダイハツは溶接してるから修理代全然違う、凄く高くついたと言ってたな。

80 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/21(火) 07:36:06.38 ID:6efUTMTd0.net

>>79
何が言いたいのか意味不明だがボルトだと剛性確保できないぞ

81 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/21(火) 07:41:30.15 ID:kOJHWYNr0.net

>>79
だったらダイハツ買う

82 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/21(火) 07:49:06.60 ID:7YGIM3Ot0.net

まあ、棺桶買うよりゃ修理代多少高くても多少マトモな方がいいか。
でもダイハツは当然スズキも今やトヨタファミリーだな。

83 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/21(火) 07:53:38.62 ID:iNPPwlIa0.net

欲しい。軽トラ買い換えたい
今乗ってる軽トラは平成元年式のホンダの４ＭＴ車だ

84 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/21(火) 08:15:54.94 ID:skv/S/MU0.net

軽トラにもターボをラインナップしてほしい。

85 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/21(火) 08:31:05.16 ID:OCUfxD5c0.net

娘の初めての車に考えてるけど、嫌がるかな？
家としても便利そうだし

86 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/21(火) 09:39:13.28 ID:PmR9RFHw0.net

>>85
始めてだとちょっと癖あるかもね

87 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/21(火) 09:47:26.31 ID:Oh54ULtl0.net

ミゼット２は可愛くて欲しい

88 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/21(火) 10:48:06.49 ID:wLkDrrNI0.net

>>85
さすがに娘だと嫌がらんか？
確かに初心者の運転の練習にはなかなかお勧めだが。

89 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/21(火) 11:27:50.46 ID:U0WiW9A20.net

>>5
Bakana
Men&
Woman

90 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/21(火) 14:31:44.92 ID:MeW6XW0z0.net

バギー枠で軽トラをアメリカに輸出出来ないのかな？

91 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/21(火) 15:01:33.92 ID:6LJ5rHiG0.net

>>5
ベルリン
モーター
ワーゲン

92 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/21(火) 23:33:34.90 ID:BQHIaRr40.net

>>85
アルト辺りにしといてやれ

93 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 01:56:09.81 ID:RFZYX2U+0.net

これってデフロックは4輪全部なんだろうか
それとも後輪のみのやつかどっちなんだろう
4輪全部ならジムニー越え確実やな
スズキの軽トラのブレーキ制御はどうなんだろう
あれも4輪全部に効くのかね

94 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 02:25:51.97 ID:G3pjY2ex0.net

気分悪くなりやすいオイらにゃ、リクライニングシート出来ないトラックは無理だわ

95 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 05:33:45.98 ID:/UsA0X6e0.net

子供に軽トラを与えていいのは豆腐屋だけ

96 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 06:05:31.92 ID:LoLC/p/a0.net

>価格は90万2000円から134万2000円。

軽トラも高くなったなｗ
恐らくエアコン・パワステ非装着仕様がなくなったんだろう

97 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 07:34:09.47 ID:WOH5cXe/0.net

>>93
電子四駆の時点で超えてる
ダイハツの現行電子四駆は路面の摩擦もみてトルク配分制御
アテーサやスバルのと同等
あとデフロックを勘違いしてる
フロントとリア両方にあるのはフルタイム四駆車のみ

98 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 08:07:19.69 ID:Ts2fTZgq0.net

コペンの販売を継続しているダイハツは応援したい

99 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 08:12:44.84 ID:T/eOSx660.net

建築屋だが軽トラ買い替え検討し始めたタイミングでマイナーチェンジがきた
でもハイゼットの顔つきあんまり好きじゃないんだよな
アトレーとかカーゴみたいな感じにして欲しかった
でもそっちは長物の材料載せられないし…

値引きはいくら位だろう…

100 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 09:32:16.87 ID:Kofta+pp0.net

>>57
100km以上走る旅慣れた軽トラ乗りは、ザブトン＋腰当装備が標準。
直角シートだと、速攻腰をやられるｗ

101 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/23(木) 10:43:47.60 ID:fzogXZJ50.net

通勤用に欲しい。室内が狭いから朝エンジンかけてすぐ室内が暖まるからエコだ
ミニバンは全然暖まらん

102 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/23(木) 11:06:18.79 ID:TeU/nk4T0.net

>>5
バイハツって言わせたいん？

103 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/23(木) 12:02:19.22 ID:Fe6Wc6IW0.net

>>85
娘に決めさせろや

104 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/24(金) 08:09:38.69 ID:GGlJjnt20.net

バックモニターとデジタルインナーミラーの設定まであるとは
ただハンターチャンネル氏が酷評していたこの車の直進安定性は改善されているのだろうか

105 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/24(金) 13:48:28.51 ID:UQMeThwK0.net

>>2
そこまで言い切れるのスゲーな。お前さんは何かを沢山運ぶこともしないし、誰かを必要な場所まで定期的に送ることもしないのだな。楽なことだ。
自転車徒歩にこだわるあまり、例えばガキに悪天候でも走らせて不快な思いをさせているかもしれないな。昔を思い出すよ。

106 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/24(金) 13:53:41.31 ID:UQMeThwK0.net

>>87
1.5人乗りアレは良いね。再販を熱望する。
小賢しいEVよりもとりあえずコレを再販しろ。車幅エグいくらい狭くてグー過ぎる。