JR西日本、快速「アクアライナー」全廃「とっとりライナー」大幅減 [HAIKI★]

1 ：HAIKI ★：2021/12/19(日) 14:02:38.10 ID:cGy9PyZ99.net

JR西日本米子支社は、2022年3月12日に実施するダイヤ改正で、山陰本線の列車ダイヤを見直すと発表した。種別変更や運転取りやめ、運転区間変更などにより、快速「アクアライナー」の運転がなくなり、快速「とっとりライナー」も減便となる…

続きはソース元で
https://news.mynavi.jp/article/20211219-2232730/

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 14:04:16.28 ID:j+Y6uD2M0.net

速くて快適な特急をご利用ください

西日本旅客鉄道株式会社

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 14:05:33.66 ID:7UsDtL+a0.net

偽造

ねつ造

安倍晋三

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 14:07:26.04 ID:YBqkneKU0.net

岡山〜兵庫間に普通しか無いのが人の流れ止めてるな
新幹線使って欲しいんだろうけど

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 14:07:34.49 ID:apaVZif00.net

>>3
主　犯　安　倍　の　指　示　に　よ　る　犯　行　。

主　犯　安　倍　は　逮　捕　死　刑　し　か　な　い

「 森 友 加 計 ・ 公 文 書 改 ざ ん の 主 犯 安 倍 」

「 広 島 選 挙 買 収 の 総 括 主 宰 者 は 主 犯 安 倍 」

「 桜 を 見 る 会 前 夜 祭 も 主 犯 安 倍 」

「 五 輪 脳 の P C R 検 査 拒 否 に よ る コ ロ ナ 感 染 爆 発 の 主 犯 も 安 倍 」

「 ４ 日 間 ル ー ル 設 定 で コ ロ ナ 感 染 者 殺 し ま く っ た 主 犯 も 安 倍 」

「 五 輪 招 致 贈 賄 の 主 犯 も 安 倍 」

「 統 計 不 正 も 主 犯 安 倍 の 犯 行 」

「 主 犯 安 倍 は 黒 さ も 黒 し 富 士 の 黒 膿 」

「 デ マ 口 ・ 飯 塚 不 逮 捕 も 主 犯 安 倍 の 仕 業 」

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 14:07:51.60 ID:ddfmidwT0.net

代わりに山陰新幹線！

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 14:09:38.41 ID:bicfct2Y0.net

カメラつけないといけなくなったから地方列車は廃止

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 14:09:58.68 ID:YvTkxB4v0.net

エレベーター関係ある？

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 14:11:39.75 ID:8mgNgAjD0.net

どうせ利用者おらんのやから
快速停まらない駅を廃止しちゃえばいいんじゃないの
そしたら各停が実質快速じゃん

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 14:12:27.34 ID:j+Y6uD2M0.net

>>9
それまさにJR北海道

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 14:13:21.01 ID:NpRgGP9u0.net

>>4
在来線と新幹線が同じ会社で競合私鉄がない区間は
どこもそうなるよね

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 14:15:09.96 ID:a3t0TuNy0.net

山陰新幹線の出番である

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 14:16:38.89 ID:jKxprN0G0.net

>>4
止めるも何も兵庫岡山境は人の移動が元々極端に少ないんだよ

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 14:17:37.45 ID:O0Hh19v50.net

もともと乗らないやつらが悪い

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 14:20:45.70 ID:+aszJqOE0.net

JR西日本は東日本の真似し始めたな
新快速の本数も削減だってさ

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 14:20:58.24 ID:/EXRXqfW0.net

取鳥ライナーなんて利用者いるのかいな？

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 14:21:10.53 ID:xRqYIwpC0.net

裏切り物

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 14:22:00.02 ID:jMo47hF70.net

アクアライナーって大阪の水上バスってJRだったっけと思ってしまったら

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 14:22:00.20 ID:j+Y6uD2M0.net

>>15
いや西日本はすでに半年前から半減することを表明してた
何でもトンキンになすりつけたいのもわかるが

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 14:23:01.99 ID:kUXH9cwb0.net

湖西線が平日昼間は１時間１本の過疎路線になるんだが

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 14:23:31.51 ID:2t+1VTSU0.net

元々過疎だからそこ

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 14:23:43.29 ID:YjFuNDE40.net

>>15
草津から先の昼間の新快速は毎時1本になる。
そんな中途半端なことするなら全部各停にしろ。

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 14:24:50.69 ID:ZeFLbEa+0.net

兵庫〜広島間の新快速作ってもらえないですかね

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 14:25:50.06 ID:HjcIpqtR0.net

地方に鉄道要らないだろ
客も高速バスに移ったし。
高速道路欲しがったの地方だろ。鉄道も残せは無理筋

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 14:26:03.67 ID:eSkSouaH0.net

もう辞めてまえ

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 14:26:15.53 ID:g1hO+UCW0.net

よ...米子　こ...米子　ま...米子　べ...米子

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 14:28:03.63 ID:j+Y6uD2M0.net

>>22
速達列車の廃止って政治問題にもなりかねないからな。
だから廃止前提に一度使いにくいダイヤにする。
で、誰も使わなくなったらそれ理由に廃止しやすくする。

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 14:28:29.50 ID:coBpRQkI0.net

>>4
福知山線脱線事故で減ったとこじゃないかな

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 14:28:33.48 ID:j+Y6uD2M0.net

>>26
アメリカンキッズ

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 14:38:04.55 ID:wz+mYQDY0.net

木次線と芸備線の廃止も近いな　こりゃ

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 14:40:08.12 ID:DyhZYXdd0.net

線路は残して自動運転車の技術使えば電車の無人化は簡単だろ、需要にあった経営すれば廃止しなくてもよい。

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 14:41:19.88 ID:BkKdZltT0.net

>>22
各停2本は残るんだろ

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 14:47:20.45 ID:1iylPLMV0.net

>>31
自動運転だけなら設備取りつけりゃすぐにでもできるが
運転士がいる理由は前方監視だから線路内に人や物が入らないようにする金が高くつく

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 14:48:10.52 ID:kHrbUYlZ0.net

アクアよりもダクネスだな

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 14:49:59.00 ID:bicfct2Y0.net

自動運転自動車ができれば鉄道維持するより道路整備したほうがいい
もともと鉄道のない場所のほうが多いわけだし、運転免許はほとんど持ってるし
持ってない人はそんなに遠出することもないだろうしバスを走らせればいいわけだし
車いすのために高コストかけなくても済むし
地方切り捨てにならないためにも山陰新幹線は必要　東京まで４時間　５時間かな

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 14:51:47.07 ID:jyxY6Sgh0.net

>>2
そういうことだな

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 14:52:43.39 ID:1i3iQbMZ0.net

鉄ヲタは地方に住むべき
お前らの大好きな鉄道がドンドン減っていくぞ？

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 14:53:09.22 ID:gl9rbtnF0.net

>>28
小学校で地図の見方習ってこい

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 14:53:40.30 ID:ya7JFhAK0.net

>>22かなりキツイ減便だな18切符は500円値上りするし
空いてる時は空いてるけど混むときは目茶苦茶混みそう

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 14:53:42.79 ID:ya7JFhAK0.net

>>22かなりキツイ減便だな18切符は500円値上りするし
空いてる時は空いてるけど混むときは目茶苦茶混みそう

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 14:54:32.64 ID:gkoGhiyU0.net

>>15
減便の起源はトンキン！

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 14:58:09.59 ID:OnNgJMp00.net

今でも本数少ないのに、どうすんのよ

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 14:58:57.72 ID:7gAqKuX00.net

>>4
田舎は駅間距離が長いので、普通と言っても都会で言う快速くらいの停車間隔なんだよ
都会の私鉄の普通とかだと2分ごとに停車してるけど、ここは5〜6分ごとだし、11分止まらない区間もある
知ってて書いてるんだろうけど

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 15:06:29.64 ID:coBpRQkI0.net

>>38
JR西日本だからじゃね
福知山以前、大阪へほぼ直通っていうの昔はあったって聴いた

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 15:08:24.32 ID:5xsOKyxY0.net

>>9
みたいな考えで、自動車駐車場付きの新駅を15kmごとに作り交換駅とすれば地方交通の平均60km/hと30分ネットが容易に完成する。時速32〜36kmのヨタヨタ電車は要らんってことや。

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 15:08:25.04 ID:vYHFChnn0.net

>>2
>>36
その特急もコロナの影響で需要が見込めないとかいって減便継続じゃないの

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 15:09:29.59 ID:5xsOKyxY0.net

>>44
ちょっと何言っているかわからない

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 15:09:40.08 ID:Ww67pMRM0.net

>>22
滋賀作が京都や大阪に出る手段無くなって、実にいい気分だ

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 15:11:16.45 ID:iCTGmKo20.net

瀬戸大橋線は特急だけになるんか？(´・ω・｀)

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 15:12:05.04 ID:G/fzsXXZ0.net

山陰地方は終わってるな

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 15:12:43.27 ID:Iq3BwZ/H0.net

>>49
マリンライナーはなくならんやろ？

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 15:14:03.95 ID:HjtF1o/60.net

粟生線見ろ
バスの方が家の近くまで走るしょ便利なんだよね

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 15:16:07.94 ID:5prrHRvk0.net

>>22
草津から先なんてほとんど人乗ってねえ空気輸送だからしゃあないよ

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 15:19:11.74 ID:G/fzsXXZ0.net

大垣米原間に快速を走らせろよ　ついでに車両を増やせ

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 15:19:49.31 ID:1xDKxC2H0.net

一通だらけ渋滞だらけで車の運転が億劫になる都会以外もう電車とか学生とジジババ以外いらないよね

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 15:21:27.62 ID:1xDKxC2H0.net

>>54
むしろあの区間はもう廃線でいいよ

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 15:22:05.71 ID:Z4ASvSGq0.net

>>14
クルマもそれほど走ってねぇ

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 15:26:11.91 ID:AdypOfXB0.net

>>13
赤穂線の方はそこそこ有る
山陽本線が大回りしてるからなあ

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 15:36:12.55 ID:I3Lah3nv0.net

>>54
文句はＪＲ東海に言いな

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 15:40:39.22 ID:HazJjXvf0.net

>>2
尚くろしおの自由席は廃止します
確実に着席できる指定席をご使用ください

61 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 15:41:47.37 ID:/D75iDSB0.net

>>1
それより日勤教育やめたら？

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 15:43:04.38 ID:O4eXgIMs0.net

鹿児島本線は、快速と言いながら、ほとんどの駅止まる。

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 15:55:26.36 ID:yJRVmQr80.net

キャメル号がなくなったから終わり

64 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 16:10:39.94 ID:CsG4L9bh0.net

>>30
ゲイビ線が三次までになったら備がいらなくなるな

65 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 16:12:00.55 ID:yJRVmQr80.net

>>64
小湊鐵道を否定しないで

66 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 16:14:16.93 ID:iKoUSjrT0.net

まあ、山陰本線も
出雲市駅〜益田駅なんかは
特急しか走ってないようなもんだし

67 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 16:55:57.56 ID:K2MPHh560.net

>>30
木次線は廃線待ったなしだな
いきなり全線じゃないだろうけどね

とりあえずおろち列車無くなる前に乗っとけ

68 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 16:58:37.05 ID:ChdsnBpZ0.net

>>64
軍畑駅はどうなるんだ?

69 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 17:40:27.27 ID:4axJP7700.net

将来の鉄道は、大幹線と都市内鉄道だけになるだろう
昭和前期以前と違って、鉄路以外の陸路が整備されているからな

70 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 17:59:54.17 ID:r4H2QJbW0.net

とっとりライナーはキハ58最後の晴れ舞台だったなあ…
しかしやることが極端な会社だわ
変なのが仕切ってるんだろうな

71 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 18:22:59.02 ID:0J9Jr3ZR0.net

>>51
マリンライナーが特急化するとか？

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 18:39:04.67 ID:5eceoKmm0.net

石見地域から出雲市、松江に行くのがいよいよ不便になるな

73 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 18:39:59.97 ID:fgNZGcYy0.net

貧困やし　いらんやろ
みなで貧しくなろうで

74 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 18:43:43.54 ID:uHX3B7Z30.net

>>72
石見地域は広島が実質的な県都だろ。
まああのへんは広島根県と呼ばれてる地域だからな。
しかも石見と広島の間の交通は昔からバスや車が主体だったし。

75 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 18:45:33.67 ID:5eceoKmm0.net

>>66
浜田〜出雲市は各停じゃ2時間10分かかるが
アクアライナーの速達なら1時間20分で着く

76 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 18:51:36.74 ID:5eceoKmm0.net

>>74
大田市はどこ行くにも不便。出雲にも松江にも米子にも浜田にも広島にも
1日2本の広島行き「高速バス」（石見銀山号）は、広島県の大朝ＩＣでやっと高速道路に乗る
島根県内は延々県道を走る

77 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 18:58:48.56 ID:9zOjsfyy0.net

>>71
マリンライナーは始発便と最終便が廃止

78 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 19:10:21.30 ID:hTmytzpJ0.net

芸備線どうなるの？県立大ある庄原から西は廃線かね？

79 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 19:17:23.95 ID:FpMICP5Y0.net

コロナのせいにして路線削減とか酷い奴ら

80 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 19:33:05.38 ID:GS3ZptMS0.net

>>76
江津にケンカ売ってんの？

81 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 19:34:01.98 ID:HDfXzqiE0.net

高校の時たまに使ってたわ
快速アクアライナー

82 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 19:37:20.66 ID:yzgxUhUV0.net

>>44
大昔は今では考えられない距離を直通する普通列車はあったが
（門司発山陰線経由福知山行き824レとか）

今は車両が遠くまで行くとダイヤ乱れの時に車両やりくりしにくくなるとか
ダイヤ乱れもめちゃくちゃ遠いところまで影響が出るとかを嫌がって、
運行区間を細切れにするのよなあ

83 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 19:48:23.67 ID:JXjlLVAZ0.net

>>4
上郡で特急乗り継げば良いじゃん

84 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 19:57:54.33 ID:rdEuTQJ40.net

>>23
作ったところで停車駅の間隔がこだま号と丸かぶり
「それなら新幹線乗れ」という話になると思う

85 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 20:10:02.39 ID:puFi5Hqs0.net

>>4
姫路から岡山乗ってると、相生で乗り換えさせられるの
何とかして欲しい。

86 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 20:11:41.62 ID:AmWIzWt30.net

サンライナーも無くなるんじゃ…（ ; ; ）

87 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 20:25:51.42 ID:9FxU5pDJ0.net

>>64
なるほど。
「アッー！線」に改名だな。

88 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 20:27:25.31 ID:9FxU5pDJ0.net

>>26
たぶん、よその土地の人は「よねこ」って読んでしまい、正解が出ないと思われる。

89 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 20:28:17.29 ID:9FxU5pDJ0.net

米子(よねこ)
松江(まつえ)
どっちもそういう名前の女性居そうだよな。

90 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 20:38:12.46 ID:h6gl8qaz0.net

>>84
呉線通せ

91 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 20:40:59.24 ID:yxr4z/EK0.net

>>77
最終だけ

92 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 20:43:33.78 ID:yMQHim/F0.net

獣神サンダーライナー

93 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 20:48:03.33 ID:NMxyeN6h0.net

>>80
江津はまだ、山陰自動車道から浜田道にスムーズに入れるじゃない
大田市は、外界に繋がる高速道路はゼロよ！

94 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 20:48:17.11 ID:BWGtys5a0.net

あちこちで、減便、種別廃止
終わりの始まりかな

95 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 20:51:45.89 ID:GsShl0Ud0.net

>>70
福知山線事故といい信楽事故など大事故に縁が多い会社

信楽事故は一応他社の事故だが、事故のきっかけはJR西日本が引き金になっている
（詳しくは方向優先てこでググってください）

96 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 21:00:05.89 ID:GS3ZptMS0.net

>>93
はぁ？
東京からの時間距離で最も遠い市が江津だぞ
大田は出雲に近いし出雲方面には高速道も通ってる（一部未開通だが）

江津道なんて有料なせいで地元民は誰も使わない無駄高速の見本だぞ

97 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 21:04:42.33 ID:AEGmKVpr0.net

>>4
岡山広島は
新快速や快速にあたるモノがないから、
新快速で40分 新幹線で20分の距離を
2時間かけて移動するか新幹線を使うしかない。
在来線は全部の駅に止まりよるんよ。

98 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 21:12:02.90 ID:NMxyeN6h0.net

>>96
大田市から東方向の高速道路って
久手から出雲市の多岐までで
全然出雲市街地に届いてないじゃん

江津は高速道路だけで浜田はおろか広島市にも岡山市にも神戸市にも行けるだろ

99 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 21:21:11.36 ID:AmWIzWt30.net

快速廃止にするのなら同区間の新幹線料金もうちょい下げてほしい…

100 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 21:27:54.33 ID:coBpRQkI0.net

>>82
在来線大阪へ行くとき
上郡あたりで( ゜o゜)ボーっとすることになる

101 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 21:32:30.18 ID:ILHmuLfJ0.net

大都会岡山すら快速が無くなってしまった

102 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 21:35:29.41 ID:PQTwQB1W0.net

石破はワロエナイだろうなあ…
ほんとに選挙区無くなるぞ

103 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 21:38:42.40 ID:+aszJqOE0.net

広島には快速あったんだけどな
いまの若い人は知らんのだろうけど、めっちゃ便利だったよ

104 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 21:57:56.82 ID:EMdOu8eT0.net

>>4
新幹線＝特急という建前があるからね

105 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 22:58:47.58 ID:zLxJwN020.net

>>1
ダイヤ改正でなくなる快速「アクアライナー」・減便する快速「とっとりライナー」を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸　バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸　バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸　バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸　バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

106 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 23:01:37.63 ID:UhM5/PBc0.net

鳥取市18万
倉吉市4.5万
米子市15万
境港市3万
松江市20万

特急の需要すら怪しい。

107 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 23:07:47.98 ID:2t+1VTSU0.net

>>106
人口だけで見ると水戸（27万）や佐賀(23万)も大差なし。ただし地理的な理由で特急需要あり。

108 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 23:24:39.24 ID:3V5+UqE50.net

>>69
整備された所で維持管理が滞ったらどうにもならないよ
今そうなりかかっている

109 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 23:25:50.13 ID:cJTKkxLL0.net

ますます山陰が過疎るな

110 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/19(日) 23:43:50.36 ID:l0sPEQny0.net

>>106
鳥取市18万
米子市15万
松江市20万
出雲市17万
その区間は山陰のコア
しかし経営的にはかなりの赤字らしい
ttps://toyokeizai.net/articles/-/195313?page=5

111 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 00:25:05.17 ID:ifbIFIg80.net

>>107
東京や博多のサテライトとしてギリギリ機能してる距離だから

112 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 00:35:50.24 ID:ApYvjDu40.net

山陰の特急料金が安すぎる。
米子から益田まで200キロ近い距離で定価1320円

しかも鳥取島根2日間特急乗り放題のフリーきっぷをいつも4000円で出してるから、
みんな快速なんか乗らずに特急に乗る。

113 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 01:25:57.00 ID:hnpwFopP0.net

>>112
少し値上げしても大丈夫そうだね

114 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 02:48:58.59 ID:VNhWehNk0.net

山陰本線の減便もさることながら、山口線津和野〜益田の減便もえげつない。
東京から帰省するとして、新山口発益田行き最終列車が18:52から17:30に繰り上げ。
津和野行きだったら新山口発最終が21:09なので津和野以北の島根県区間が完全に見捨てられた。

115 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 03:15:52.04 ID:X9GVfKeb0.net

>>114
なんか二サスで殺害後山口線の最終が出ちゃったから
貨物列車に乗ってアリバイクリアというのがあったなｗ

116 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 04:13:47.48 ID:Wc2dnMgY0.net

>>4
新快速が走ればなあ

117 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 05:56:20.61 ID:QIkw0OHJ0.net

>>58
ってより赤穂線のほうが途中にそれなりに大きい都市があるから。

118 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 06:20:11.73 ID:swyRU50H0.net

>>98
大田朝山道路は大田市東側の9号線直結で大田市内まですぐだが？
その高速も数年で全線開通ですが？
江津にはつながりませんけどね（笑）

しかし江津から江津道使って岡山神戸とか大田より金も時間もかかるんですが？
アホですか？

119 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 06:20:37.51 ID:JG6EPJxp0.net

蒸気機関車時代の鉄道や駅は迷惑施設で鉄道敷設を拒否した町もあったようだ
赤穂もその一つと聞いた

120 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 07:26:38.68 ID:GxXGcxE50.net

特急が安いのは自治体の支援も入ってるでしょ
はくもじゃなくて、やくもがないと山陽と陸の孤島になる　減便はしてもいいだろうが

121 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 08:22:20.20 ID:TkFbqAze0.net

>>89
まつえといえば「なめたらいかんぜよ！」
漢字表記は違うけど

122 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 09:04:51.77 ID:psH82I8s0.net

>>11
高速バスも.すぐ廃止になったし

123 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 09:17:13.29 ID:9Mge5rKd0.net

やくもガラガラもやばいっすね

124 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 09:25:46.13 ID:LluUclmd0.net

>>77
最終一往復廃止

125 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 09:42:07.57 ID:EUMxop680.net

>>106
ふと思ったけど鳥取県って市が４つしかないんだな。
８つある島根県の半分とか田舎過ぎて笑

126 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 09:45:05.65 ID:so8lsRMQ0.net

鉄道なんて時代遅れ
すべて廃止でいい

127 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 11:02:40.69 ID:VwOKpaa20.net

>>2
はまかぜ延長しろよ

128 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 11:03:30.43 ID:VwOKpaa20.net

>>4
新幹線「は？」

129 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 11:04:52.97 ID:VwOKpaa20.net

>>106
陰陽連絡は混んでるぞ

130 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 12:11:33.98 ID:s9Px4DU70.net

新快速廃止して新幹線オンリーになりそう

131 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 12:23:23.68 ID:WUp+9rn/0.net

>>112
特定特急料金のカラクリ
該当区間以外はA特急料金そのままだから割高に感じる

132 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 16:02:40.10 ID:GypGbcn00.net

>>121
おおくぼまつえ　という皆が知る姿とは対照的な本名の人もおりました。

133 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/23(木) 17:19:48.65 ID:xHj008M70.net

>>37
別にかまわん

134 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/23(木) 17:26:34.14 ID:xHj008M70.net

>>106
広島県に吸収合併

135 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/23(木) 22:47:01.88 ID:o4SKwWprO.net

実の子を幼少期から施設に預けっぱなし。テメエは勤め先の手袋工場の社長やら、とにかく行く場所行く場所で若い頃から男くるい。地元・下原では知らぬ者がいない同顔姉妹のうちの一人が、カラオケに行ったところ誰かが上手いと言ったものだから調子に乗りカラオケ大会の常連と変わらない男くるいで過ごしていたが、娘に家を建てるため、養子から金を都合するのではなく、預けっぱなしの子を娘の弟役(実際は不可能と思われるが、養子に入れて)にして、国からの補助で家を建て、出来上がったら、養子を解消したミヨコ一族と娘、Ｕ一族。人として最低なクズ。

136 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/23(木) 23:14:45.86 ID:57VGEiko0.net

山陰線の秘境列車感がたまらない
はっきり言って飯田線より秘境感ある

137 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/23(木) 23:38:21.03 ID:tgLLnUQP0.net

京都市内ですでに秘境感たっぷり

138 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/24(金) 12:25:16.76 ID:6XoJkP3X0.net

まあ、出雲市駅以西の山陰本線は
基本的に特急列車のためにあるような路線だから
アクアライナーが各駅になったとしても、
沿線住民はむしろ利便性があがるんだよな
アクアライナーが停車しないばっかりに
次の列車まで２時間待ち３時間待ちが普通だったし

139 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/24(金) 13:45:14.65 ID:YpXSddpk0.net

鳥取県民と島根県民を山陽側に移住させるしかないな。

カニ漁師とシジミ漁師と梨農家とらっきょう農家だけ残して