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【速報】 トヨタ、8兆円投資してEV・水素・PHEVを全部出す！一気にEV16車種を発表、2030年までに30車種投入 動画あり ★２ [お断り★]
- 1 ：お断り ★：2021/12/16(木) 15:21:32.71 ID:snYH2kLE9.net
- トヨタ自動車株式会社 2021/12/14
https://www.youtube.com/watch?v=LAZ8V2XevbE
豊田章男社長、バッテリEV戦略説明会で2030年までに30車種のBEV投入を表明
トヨタ自動車は12月14日、バッテリEV戦略に関する説明会を開催した。この戦略説明会で未公開車種を含むBEV（バッテリ電気自動車）を16車種公開。2030年までに30車種のバッテリEVを展開していくとした。
ここで公開されたバッテリEVはトヨタ「bz4X」などすでに発表済みのものはわずかで、ティザーも始まっているレクサス「RZ」を含め未公開のものばかり。豊田章男社長は「グローバルに乗用・商用各セグメントにおいてフルラインでバッテリEVをそろえてまいります」と語り、トヨタ・レクサスがバッテリEVにかける本気度を具体的なクルマによって示した。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1374221.html
EVの本気度を見せつけたトヨタ 8兆円かけてでもEV・水素・PHEVを全部やるワケ
2021/12/15
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2112/15/news132.html
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1639564573/
- 2 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:22:12.67 ID:pdTDbOtZ0.net
- ちな俺は昨日風俗で全部出してきた
- 3 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:23:12.89 ID:nALTAGr10.net
- こんなEV出して欲しい。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/1962_Lotus_Super_Seven_fr.jpg/1280px-1962_Lotus_Super_Seven_fr.jpg
- 4 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:23:25.01 ID:0xjSg+s90.net
- 電気を作る時に、温室効果ガスを大量に発生させてるんだけど、それはいいの？
電気自動車が普及したら、電力会社が今以上の温室効果ガスを排出するよ？
地球全体でトータルで抑えないと意味なくない？
ガソリン車を禁止する意味あるの？
- 5 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:23:34.49 ID:/T1eEKQH0.net
- >>1（続き）【高所得者＝税金被差別者の反乱】【ふるさと納税で仕返し！】
【わが子の未来を応援しない自治体に地方税納税拒否!!】【ケチ自治体逆に大損か】
【共働き1800万はもらえるのに】【超累進課税、子供手当なし、高校補助なし】
10万円給付“地方で所得制限なし”に不公平感 「都会の子育て世帯は損」との嘆きも
https://news.yahoo.co.jp/articles/4d929c9cd719982807551fcb12203f97d019d429
・自分が住んでいる市町村が所得制限を撤廃しなければ、その分をふるさと納税で他市町村に寄付しようと思う。
既に児童手当や高校生の就学支援金でも所得制限で不利益を被っているし、この１０万円さえも支給しないのであれば、
５０万円は損をしていただく。
さいたま市18歳以下への臨時特別給付現金で一括支給→掲示板、ふるさと納税活用、地方税納税拒否で盛り上がり
https://news.yahoo.co.jp/articles/880a146a1f71a796b84295fdf481184c1c108d23
・所得制限もうけるなら、ギリギリまでふるさと納税する。さいたま市に納税したくない。
働いて高い税金納めて、他人のためにばかり税金使われるのはあほらしいです。
・所得制限は変わらずという事ね。なるほどね。
これまでどれだけ住民税を払ってきたか、、恩を仇とはこの事。
未来永劫、限界までふるさと納税するわ。
・#そうだ！ふるさと納税があるじゃないか(笑)
自分の住んでる自治体が、もし阿保な政府原案通り
年収960万越えると支給しないと
打ち出すならば、960万を越える皆それぞれの
自治体でその自治体ではない別の自治体に
ふるさと納税しちゃおう！
さすれば、如何に高額年収を貰ってる人がボイコット
してるか、一目瞭然になり、税負担も重いのに
得はなく、取られるばかりに抵抗してるか
見せつけることが出来る！
しかも、御礼としてもらえる返礼品もあり
自分が住む自治体に一矢報いることが出来
ちゃんと考えるように成るのでは？
#だから！ふるさと納税しよう笑
- 6 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:23:52.62 ID:/T1eEKQH0.net
- >>1（続き）【高所得者＝税金被差別者の反乱】【ふるさと納税で仕返し！】
【わが子の未来を応援しない自治体に地方税納税拒否!!】【ケチ自治体逆に大損か】
【共働き1800万はもらえるのに】【超累進課税、子供手当なし、高校補助なし】
10万円給付“地方で所得制限なし”に不公平感 「都会の子育て世帯は損」との嘆きも
https://news.yahoo.co.jp/articles/4d929c9cd719982807551fcb12203f97d019d429
・自分が住んでいる市町村が所得制限を撤廃しなければ、その分をふるさと納税で他市町村に寄付しようと思う。
既に児童手当や高校生の就学支援金でも所得制限で不利益を被っているし、この１０万円さえも支給しないのであれば、
５０万円は損をしていただく。
さいたま市18歳以下への臨時特別給付現金で一括支給→掲示板、ふるさと納税活用、地方税納税拒否で盛り上がり
https://news.yahoo.co.jp/articles/880a146a1f71a796b84295fdf481184c1c108d23
・所得制限もうけるなら、ギリギリまでふるさと納税する。さいたま市に納税したくない。
働いて高い税金納めて、他人のためにばかり税金使われるのはあほらしいです。
・所得制限は変わらずという事ね。なるほどね。
これまでどれだけ住民税を払ってきたか、、恩を仇とはこの事。
未来永劫、限界までふるさと納税するわ。
・#そうだ！ふるさと納税があるじゃないか(笑)
自分の住んでる自治体が、もし阿保な政府原案通り
年収960万越えると支給しないと
打ち出すならば、960万を越える皆それぞれの
自治体でその自治体ではない別の自治体に
ふるさと納税しちゃおう！
さすれば、如何に高額年収を貰ってる人がボイコット
してるか、一目瞭然になり、税負担も重いのに
得はなく、取られるばかりに抵抗してるか
見せつけることが出来る！
しかも、御礼としてもらえる返礼品もあり
自分が住む自治体に一矢報いることが出来
ちゃんと考えるように成るのでは？
#だから！ふるさと納税しよう笑
- 7 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:24:04.19 ID:ryaYKDK90.net
- >>3
トヨタのEVベースで光岡に作ってもらえ
- 8 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:24:04.29 ID:YyMZMlbB0.net
- >>3
フレームだけ販売して外装自由とか最高ですん
- 9 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:24:19.31 ID:n7qFhx6e0.net
- 水素が本命か。
- 10 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:24:22.76 ID:Vk0P6+SE0.net
- 下手な鉄砲も数撃ちゃ当たる作戦
- 11 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:24:56.42 ID:C+TnHQ4y0.net
- トヨタがEVやるなら禁止にしよう
イギリス、EVバイクの爆発が相次ぎ、公共でのEVバイクが禁止に 12月13日より禁止
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1639635539/
- 12 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:25:45.40 ID:BCYVJcv80.net
- フォーミュラーＥの観戦に招待されたニキ・ラウダがレースを見た感想を聞かれて言っていた
「久しぶりに最低なものを見た。」
車好きにはガソリンの臭いと音がないとダメなんだよ
大衆向けにしたら年間にアホほど車に金を注ぎ込むマニアがいなくなるぞ？
いいんだな？
- 13 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:25:56.58 ID:QO8/HXjb0.net
- トヨタなら原子力カーくらい作れるだろ
- 14 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:26:26.49 ID:ryaYKDK90.net
- >>11
先に中国製のEV禁止しろよｗｗｗ
- 15 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:26:53.46 ID:ryaYKDK90.net
- >>12
えぇで
- 16 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:26:58.19 ID:sqdefCy20.net
- いっぺんに出す気力あんならさっさとプラド出せや
- 17 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:27:30.71 ID:BCYVJcv80.net
- >>15
なんやて！
- 18 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:28:50.04 ID:fpAF/dOm0.net
- これでトヨタが落ちぶれたらいよいよ製造業終わりか
- 19 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:28:52.50 ID:er0KSUDp0.net
- 演説下手な癖にジョブズとかの格好だけ真似て適当に手を広げて喋ってるのが
恥ずかしい
- 20 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:30:10.50 ID:MUeNUyix0.net
- 時代を追うな
立ち止まれ
- 21 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:31:48.92 ID:y6FPiBJN0.net
- >>19
演説？
そんなの下手でいいんだよ
上手かったらヒトラーみたいだと言われてしまうだろう
- 22 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:32:00.29 ID:rX6Pi3fN0.net
- 【監視システム】上海新エネルギー自動車公衆データ収集監視研究センター
中国国内を走る日本や米国、ドイツなどの自動車メーカーの車両から、リアルタイムに位置情報を含む個人情報が、中国当局のデータセンターに送信されている。車両の所有者からは承諾を得ていない。
AP通信によると、テスラ、フォルクスワーゲン、BMW、フォード、ゼネラル・モーターズ、日産、三菱などがデータ送信を許可している。各社は、現地の法律や規制を順守するとしている。
現在、この法律は新エネルギー車のみに適用している。
中国共産党政府が2016年に発表した、新エネルギーに関する法令文書によると、「中国国内の電気自動車に備えた専用機器から得た情報は、メーカーに送信される。
また、メーカーは車両の位置情報、バッテリー、エンジン機能を含むデータを（政府運営の）データ監視センターに送信する」とある。
中国全土には61カ所のデータセンターがある。中国政府の管理下に置かれている。上海新エネルギー自動車公衆データ収集監視研究センターもその一つ。
AP通信が撮影した写真では、
壁一面を占めるスクリーンに走行車両のナンバー、車種、通過場所、走行距離、バッテリーの残量などの情報が表示されている。
上海市にある22万台の電動自動車の情報が捉えられているという。ほとんどが個人の所有車だ。
報道によると、中国政府関係者は、交通安全の改善、産業開発とインフラ計画の促進のためにデータ分析は使われると述べた。人権団体ヒューマンライツウォッチがAP通信に対して、中国は車のデータ収集にますます熱心になっていると述べた。
当局はすでに新疆の道路沿いに車両のデータを収集する機械を取り付けた。
中国は2017年、新エネルギー自動車と自動運転車のビッグデータを構築している。
日産自動車中国区の責任者はAP通信の取材を受けるまで、データセンターの存在を知らなかったと話す。フォード、BMWなどはコメントを拒否した。三菱はコメント依頼に返事をしなかった。
GMとダイムラーは購入者の同意を得たうえで法律に従ってデータを送信していると回答した。テスラは具体的なコメントを避け、「法的な必要が生じた場合、第三者とデータ共有できる」と購入者に説明してあると返答した。
フォルクスワーゲン中国地区の責任者だけはデータが監視に利用される可能性を否定できないと返事した。
さらに、中国政府はデータ収集を通じて、海外の自動車メーカーの技術情報を取得する恐れがあり、競争力の不公平や技術盗用を招く。
次世代技術・自動運転車にも同様のデータ収集機能の搭載が予想されている。自動運転車の開発は、世界一の製造大国ビジョンを掲げる国策「中国製造2025」にも記載されている。
- 23 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:32:04.99 ID:NrvRtCbP0.net
- >>9
結局は水素を使う社会に移行していくだろうしわざわざEVにする必要ないと思うわ
- 24 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:32:23.14 ID:O4Tr9dP90.net
- ガソリン車信仰持ってたがeパワー四駆のノートを運転させてもらって考えが変わった
モータートルクと静粛性がヤバすぎる
一般家庭の自家用車なら電動の方が正解になっていくのは避けられん
- 25 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:32:38.01 ID:mMn1aqdG0.net
- 今日オナニーしてわかった。俺EDだわ。
でも不思議勃起しないでも射精はできるんだな。
- 26 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:33:56.47 ID:er0KSUDp0.net
- >>21
じゃあ無理してジョブズスタイルの真似すんなｗ
- 27 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:34:06.75 ID:noETdCl10.net
- 欧州 「さー、今度はどんなふうにルール変更しようかな・・・」
- 28 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:34:53.68 ID:y6FPiBJN0.net
- >>20
時よ とどまれ
おまえは いかにも 美しい
ファウストより
>>24
それガソリンで動くやつやん？
- 29 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:35:25.15 ID:cKtcXtRl0.net
- 全部どこかのメーカーのパクりデザインばっかり。 ホンダの丸パクリまであったｗ
- 30 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:35:43.52 ID:8Bi1KogX0.net
- こういうのが欧米がアジアみたいに働かなくて良い理由だよな
搾取構造
- 31 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:36:31.62 ID:IxrnP8rv0.net
- 体力のある大企業は、分散投資が
正解だな。世界を見れば、多様な市場が
あるしで。山師の集中投資に惑わされない方が持続化可能なブランド力に繋がる。
- 32 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:36:45.13 ID:ryaYKDK90.net
- >>29
タイヤが4本の車ばっかりやったな
ホンダのパクリやな
- 33 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:37:06.06 ID:L+rqjE220.net
- その程度でEV専業のメーカーと戦えると思ってんのか？
- 34 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:37:35.20 ID:u+urfAKd0.net
- ゴーン
が入れ歯な
日産は全車種
電気自動車に今年からすでになってただろうに
みる目がないな
- 35 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:37:50.09 ID:iUPbRZm/0.net
- これで、日本国内の部品納入企業は全滅。
- 36 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:38:48.71 ID:y6FPiBJN0.net
- >>26
ん？
ジーンズにタートルネックだったか？
そりゃ恥ずかしいな
見てないけどさw
>>33
EVしか作れん方がレベル低いんたぞ
- 37 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:39:32.81 ID:aIXrXFnO0.net
- 安全性が問われはじめてるよね
充電池の損傷での発火が一番怖い、これはハイブリッドにも言える事
- 38 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:39:43.24 ID:Fs+Ly8ha0.net
- スマホと同じ未来が見えるわ
日本には作れない
- 39 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:39:51.68 ID:5AgtoXI+0.net
- 規格統一してカートリッジ式の電池にしろよ
充電なんかかったるくてやってられるか
- 40 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:39:55.62 ID:BCYVJcv80.net
- >>29
昔からメルセデスのパクリも多かったな
- 41 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:41:41.61 ID:vBS6R9Q70.net
- 四兆って言ってなかったっけ？
- 42 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:42:26.49 ID:h8JVk/AG0.net
- >>3
https://netdenjd.ismcdn.jp/mwimgs/0/8/300wm/img_089492757cec41ee224b023127678028396843.jpg
はい、88万円
- 43 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:42:45.20 ID:y6FPiBJN0.net
- >>35
すぐにEVは変速機つきに移行する
より高性能にするには、それが必要だからな
変速機ノウハウのないテスラは終わり
エンジンもトランクルームに、すっぽりおさまる発電機の需要が発生する
ホンダとヤマハは豊富なノウハウがあるし
トヨタもハイブリッドでの発電ノウハウがある
- 44 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:44:06.26 ID:5XVMcRFr0.net
- 車は作れても世界中でバッテリー不足になるんちゃうの？
あ、それで水素なんか？
- 45 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:46:37.67 ID:IJDtO5bj0.net
- そもそも全個体電池の特許は一番トヨタが持ってるし
それを活かすためにEV注力をしてない訳がないんだよね
- 46 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:48:17.98 ID:MFPDEN370.net
- 何で豊田章男の写真って全部手広げてるの？
- 47 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:51:38.01 ID:qFotBd960.net
- ＞一気にEV16車種を発表
手遅れだよ。
トヨタは終わったｗｗ
- 48 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:51:42.71 ID:y6FPiBJN0.net
- >>46
「手広くやってまっせ」という意味
- 49 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:52:19.84 ID:kc9iYWdY0.net
- 楽しみだ
- 50 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:53:24.12 ID:yQQtcu300.net
- EVなんて遠隔で暗殺する以外メリットないわ
- 51 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:54:43.99 ID:1c9UtsyX0.net
- バッテリー問題解決の目処はついたのかね
まあ、ついたならついたって鬼の首を取ったように言うはずだからそれはないんだろうけど。
車種をいくら並べようとバッテリーが貧弱ではどんぐりの背比べでしかない。
それをインチキカタログ燃費で誤魔化してきた今までと何が違う。
- 52 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:55:49.02 ID:y6FPiBJN0.net
- >>47
他メーカーがEV何種類リリースしてるかすら把握してないEV厨めw
世界の自動車業界に激震が走ったんだがな
>>51
テスラ 「バッテリー問題？ そんなのバッテリーを大量に積めば良いだけだよw」
- 53 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:55:55.75 ID:tlPQ139I0.net
- ひゃだみんな言わない
これチャイナでチャイナ電池で作るのよね！
電磁鋼板
チャイナのおかげでしょ
しかも売るのがアメリカとチャイナの巨大市場
日本にはどれだけ持ってくるのかな？
あとどれだけ新車レクサス買えるのが、日本に入るのかな？
- 54 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:56:20.29 ID:yhrpX7dD0.net
- >>4
そういうこと
EVが普及すればするほど水素社会の実現が必須になってくる
なぜなら、原発や再生可能エネルギーでは電力需要を満たせないし
化石燃料を用いた発電してる国の自動車には高額関税が課される
やっと政府も動き出した
↓
水素・アンモニア使う火力発電所、収入を保証 経産省
- 55 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:56:50.59 ID:Bq+XjnfF0.net
- トヨタはやろうと思えばどうとでもできるからな
あらゆる分野でトップの技術を押さえてる
- 56 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:57:01.96 ID:VBtalvJj0.net
- 日本車は理念思想がないからつまらない
売れればいいだけ
- 57 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:58:19.06 ID:gKp+8vOy0.net
- 単三電池で動く車で十分
- 58 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:58:22.38 ID:sC/ZssIM0.net
- マスクがくぶるw誰に喧嘩売ったと思ってんだよ欧米！返り討ちにされろ
- 59 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:58:28.47 ID:dfULcK7E0.net
- シャオミのエントリーモデルを格安SIMで使ってる俺は、
車も中国にひれ伏す予感が既にしている。
- 60 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:59:12.53 ID:y6FPiBJN0.net
- >>53
トヨタの発表直後に
イギリスはEVバイクを
フランスは、テスラモデル3を使用禁止にしたぞw
テスラは終わりだ
>>55
そうなんだよね
ただ、本当にトップ取るとルール変えられてしまうから三味線弾いてるわけでw
- 61 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:01:35.66 ID:1c9UtsyX0.net
- そういうロードマップで本気で出すと言うなら、それなりの性能は期待して良いんだよな。
だったら今HV買うのは中途半端な買い物になるから、魅力的な選択じゃないね
それまでは古くて安いガソリン者の中古でいいや。
- 62 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:01:47.89 ID:z8BebMaO0.net
- 後ろに追加された車のコンセプトカー感が酷い
早く一台づつサイトに掲載してよ
- 63 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:02:11.00 ID:xMF1kPDj0.net
- EVの方がトータルでCO2
たくさん出すんじゃないかな。
- 64 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:02:48.09 ID:ctu55jN20.net
- 下請けどうするねん
酷いぞ
- 65 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:03:27.63 ID:ctu55jN20.net
- 散々こきつかった
町工場切るのか？
- 66 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:04:04.77 ID:TEbTj0KJ0.net
- >>43
変速機が必須の高速走行車が電動化するより先に、パワー半導体が発展して変速機がいらない子になるだろう
すでに新幹線は山手線並の加速と300キロ超の高速運転を変速機なしで実現してる
- 67 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:05:28.18 ID:FsFIUzY30.net
- 決め手は水素エンジンとEVのハイブリッド車だな マツダの水素ロータリーエンジンでのハイブリッドもいいんでない？
- 68 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:06:58.34 ID:TEbTj0KJ0.net
- >>55
もともとEV特許の数も質もずっとトヨタがダントツだった
- 69 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:08:05.66 ID:/T2+M6Is0.net
- >>67 水素はいいけど、水素インフラがどうなるか？ だな
- 70 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:09:47.57 ID:8w/iZKim0.net
- 10年後にバッテリーの小型化が実現すれば良いのだが
出来れば重量1kg前後の範囲で
そうなるとリチウムに代わる次世代型エネルギーの開発が急務になるが
- 71 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:10:01.70 ID:TEbTj0KJ0.net
- >>67
バッテリと水素タンクはどちらも重すぎて乗用車に共存させるのは無理だろう
ディーゼルハイブリッドが大型車にしか存在しないのと同じで
- 72 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:10:33.20 ID:03VGkKS10.net
- >>23
長期的はそうなんだけど、欧州勢が短期的優位しか見ずに
EV展開関係のイメージ勝負仕掛けてきたから殴り返した格好。
EVが行き詰まった時はTOYOTA圧勝でEU圏内だけ
保護政策で排除されるとかになるんじゃないか？
- 73 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:10:42.38 ID:TSZY/WIy0.net
- 車中泊ができん
- 74 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:10:45.51 ID:5i3hHZP50.net
- >>66
できるけどダイレクトに大トルク
出さなきゃならんのででかくなるよ。
新幹線のモーターは300kgくらいある。
新幹線は何時間もそのパワーを
出し続けなきゃならんからその大きさだけど
車は一瞬でいいから小さいモーターを
ギヤチェンジしたほうがコンパクトになる。
- 75 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:11:39.00 ID:xjECbB+20.net
- モックアップをたくさん並べて阿呆を喜ばせるモリゾーちゃん
- 76 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:12:34.19 ID:/VTewlFT0.net
- >>63
そんなことはどうでもいいんだよ
- 77 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:12:34.90 ID:cG42ffMe0.net
- そのうちガチの４WD（ホイルインモーター）の時代になるけど、
その投資が出来る体力があるのは日本ではトヨタだけだよ
- 78 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:13:59.17 ID:03VGkKS10.net
- >>33
逆にEV専業になると
欧州、中国、東南アジア以外の市場を事実上喪失するんだけど。
(首都近郊ではこれ見よがしに走るだろうが、郊外に行くと意味が無くなる。中国もなんやかんやで省都以下の都市では残存する)
- 79 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:14:25.62 ID:chUOMNt20.net
- >>43
電気モーターに変速器は無意味だよ
ガソリンエンジンみたいな上限無い
- 80 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:14:35.06 ID:GBdf4zWK0.net
- この節操の無さが正にジャップって感じ
- 81 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:14:47.16 ID:KOA+FAQv0.net
- GMやホンダみたいに100%にしようよー
- 82 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:14:50.86 ID:3UgsCns+0.net
- ガソリンはまあアレだけど他の石油製品はどうすんの？
- 83 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:15:10.77 ID:lspR67mR0.net
- 全部・・・全部出すぞっ！うっ・・・
- 84 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:16:37.62 ID:5i3hHZP50.net
- トルクを増やすとモーターは大きくなる。
大電流が流れるコイルが必要だからね。
小型にするならギヤがあったほうがいい。
- 85 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:16:40.33 ID:03VGkKS10.net
- >>39
その辺のスキームと水素展開ロジック、どっちが安いか？
って話に本来はなるんだけど、EV絶対派は
「急速充電がー」って逃げる。
余程のブレイクスルーが無いと急速充電によるバッテリー劣化は面倒な事になるんだけどね。
- 86 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:17:08.85 ID:q8lj+5u10.net
- >>1
特許料払えニダ！
- 87 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:17:14.73 ID:OH2KWOR80.net
- 社員の給料上げるくらいならEVに投資した方がマシ
- 88 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:17:33.48 ID:03VGkKS10.net
- >>71
マイルドならマツダが仕掛けるらしい。
- 89 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:18:03.78 ID:FsFIUzY30.net
- 日産自動車に似せて、水素（ロータリー）エンジンで発電とかでも行ける
- 90 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:18:37.01 ID:2G3Ehj700.net
- まぁ２０３０年になったらハリボテポンコツヨーロッパ＆中国自働車連合が日本に不利な自働車ルールを生み出すのは容易に想像できる
- 91 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:19:06.11 ID:TEbTj0KJ0.net
- >>79
モーターにも得意な速度域があって歯車比によって加速寄りになったり高速寄りになったりする
近年のVVVFインバータの技術進展によって低速から高速まで効率よく回せるようになった
- 92 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:19:29.71 ID:03VGkKS10.net
- >>89
ロータリーだとマツダ抑えているのが大きすぎるアドバンテージ。
- 93 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:20:29.68 ID:INbwj6Eh0.net
- モリゾーを怒らせてしまったね
根こそぎやられるわ
- 94 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:21:19.84 ID:J8IZPZ8j0.net
- 中国製の２０万で買えるEVには勝てないと思う(´・ω・｀)
- 95 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:21:25.31 ID:+/yQ6zsw0.net
- >>4
エンジンは確実にガソリンを燃やして動くけど、モータを動かす電気は色々なエネルギー源に由来する。
もちろん石油石炭に由来するモノもあれば、原子力風力推力太陽光etcetc...
「トータルで」と言うならば、減る方向に進む事は進むんじゃね？
- 96 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:21:48.12 ID:2G3Ehj700.net
- 水素自動車は排出するのは水だけというが、ニュース画像でみたらボタボタ盛大に水を排出してるのには驚いた
寒冷地だったらアイスバーン製造機になるからあれだけは対策してほしい。
- 97 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:21:48.55 ID:bQdDVAxY0.net
- もう次世代の永久機関自動車開発しろよ
- 98 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:22:24.17 ID:NqkwMRaq0.net
- >>80
「クリーンディーゼルの時代！トヨタは時代遅れ！！」とか言ってた連中のことだろ？＞節操ない
- 99 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:22:49.44 ID:/T2+M6Is0.net
- >>92 発電に使った場合も、期待された程には効率よくないそうだよ
- 100 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:24:42.10 ID:rZ31+x44O.net
- 技術畑とは全く関わりのないところで動いてるEUの経済屋の勝手な理屈で
最近またEUのゴールポストずらしの動きが見えてきてるからなぁ……
欧州の一部でHVも禁止にしたらどうよって論がチラ見してんだよね
まあ今のところ過激論の域を出てないけど経済屋は技術的に実現可能かどうかを考えない
トヨタ社長は「んなことしたら雇用が破綻するだろ」って現実的な予測してるけど
EUは工場の工員とかは大半が移民だから雇用が失われても痛くないんだろうなぁ
移民が無職になるだけで白人は護られるってのが本音なんだろうね
- 101 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:25:17.64 ID:eCLPR5PD0.net
- えっ！！一気にEV16車種を！？
- 102 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:25:40.87 ID:vjqL9weC0.net
- 昔タイムトラベル映画で観た生ゴミで走る車はまだかな
- 103 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:26:13.52 ID:+hdtkR7t0.net
- 2030年、日本でバカ売れしているのは、アップルやグーグルのEVだと思う
- 104 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:26:19.20 ID:MmYCGJJN0.net
- たとえEV時代になってもエンジンありHVとかが見直される時が必ず来ると思う
色んなものを捨てないで構えとけばいいと思う
- 105 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:26:55.21 ID:OAk8txVa0.net
- ガラケーみたいにならんように全方位に対応できるようにしておけば良いだけだろう
- 106 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:28:28.85 ID:2G3Ehj700.net
- 電池の劣化による航続距離の低下や充電の問題がクリアしないかぎりEVなんか普及しない
バッテリーを交換式にしてスタンドで交換すれば良いとかとかいってる奴がいるけどさ
バッテリーの企画を統一できたとしてももひとつの拠点に数百本の満充電バッテリーを在庫して一日数百本のバッテリーを充電するって話になるんですけど。
- 107 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:28:41.17 ID:+/yQ6zsw0.net
- >>56
民間企業が「売れる事」を最優先理念にする事は何もおかしくないし、
「売れる」という事は「顧客に求められている」という事なんだから、それに勝る事は無い。
例えばランボルギーニがいくら理想に溢れていようと、世界人口の大多数を蚊帳の外に置く商法の方が
優れているとは思わない。
- 108 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:29:18.11 ID:zUd6xf3a0.net
- >>59
安さ爆発！ｗ
- 109 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:30:08.39 ID:+hdtkR7t0.net
- >>104
内燃機系は船舶や重機のみで、車は真空管アンプとかトランジスタラジオとかの一部マニア系になったりして
- 110 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:33:15.54 ID:480vY8uV0.net
- これを知ってたからイーロン・マスクはテスラ株を売却した
トヨタは世界中のあらゆるメーカーに宣戦布告したのだ
さすがにイーロン・マスクは素早かったなw
- 111 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:38:41.97 ID:5NbiW5zh0.net
- トヨタが全方位対応にするのは車産業敗北国の特定分野補助に対抗する一手だからかなり有効
EVはHVでも使える技術が多いし、電気関係は無駄にはならないからいくらでも注ぎ込めるからね
当然現状の車産業では覇者だから余裕はあるし
- 112 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:39:20.23 ID:ZZvfyQVR0.net
- >>102
2015年にならないと発売されないよ
- 113 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:43:26.63 ID:zI/kxvDT0.net
- ディーゼル、ダウンサイジングターボ、EV
欧州メーカー先生の次回作にご期待ください
- 114 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:46:03.46 ID:R+Jol15V0.net
- >>79
日本の公道なら変速機がなくてもカバーはできるが、高速域では効率が落ちるし熱を持つ。
BEVの最高速はICEのそれよりもかなり低いから、タイカンは2速ギアで速度レンジを広げている。
今後は効率を上げるためにも変速機は必要になると言われていて、それにはCVTが有力視されている。
- 115 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:47:46.73 ID:ZZvfyQVR0.net
- >>113
馬だな 馬車に回帰
- 116 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:48:30.26 ID:ADyzk2AU0.net
- EVは何もしてなくても爆発炎上するぐらいだから衝突事故の多い車載じゃ無理だろ
そういうのは人の命が羽毛より軽い中国でやれ
- 117 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:50:14.21 ID:03VGkKS10.net
- >>100
移民が暴徒化するリスクは考えないんだよな。
シェンゲン協定で他の国に流れるって想定。
甘々の想定通りに移民が動いてくれるやら。
- 118 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:51:13.10 ID:03VGkKS10.net
- >>103
対衝突安全性を担保できるかどうか…
- 119 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:54:52.48 ID:GwA6UEOp0.net
- テスラが年６０００億
トヨタは年１兆円
- 120 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:55:25.61 ID:SoDTp9Vg0.net
- 日本は政府がケチで無能だから金持った企業じゃないと海外で戦えないな
内部留保したがる意味もわからんでもない
- 121 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:59:45.79 ID:cKtcXtRl0.net
- >>39
おめえバッテリーの重さ知らんだろ？ 1トン近くあるんやで
- 122 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:00:28.97 ID:y6FPiBJN0.net
- >>66
平滑なレールの上を加速も減速も緩やかですむ新幹線と
自動車の区別くらいつけろ
>>79
テスラの最高速度くらい把握しておけ
モーターは回転数が上がると能率が落ちるし
低いと効率が落ちる
- 123 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:01:37.79 ID:BEkvRoM+0.net
- 交換用バッテリーとか言ってるやつ
試しに車の鉛バッテリー交換してみ
- 124 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:02:53.63 ID:ZTTUVbPr0.net
- >>120
経産省が絡むとことごとく失敗するしな
大学出てから一度も社会人生活したことない文系連中が仕切って上手く行くわけがない
- 125 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:03:28.85 ID:+/yQ6zsw0.net
- >>123
それはちょっと簡単すぎるだろうw
- 126 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:03:32.78 ID:y6FPiBJN0.net
- >>95
水素エンジンもあるぞ
>>112
いま何年だっけ？
- 127 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:05:57.74 ID:cKtcXtRl0.net
- >>113
もう終わるのかｗ
- 128 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:06:46.80 ID:MLavBoFf0.net
- このスレのEV擁護派は訳分からんわ。
トヨタEV本格参入で歓迎姿勢じゃねーのかよ笑。
結局の所、EVは全く関係なくトヨタを叩きたいだけなんだろうな。
アホじゃね？
- 129 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:06:57.81 ID:ZTTUVbPr0.net
- >>123
あの小さいやつでも滅茶苦茶おもいわな
特に最近のは容量でかいし
- 130 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:08:01.27 ID:y6FPiBJN0.net
- >>121
1tはNIO だなw
テスラは600kg～400kg
リーフが200kgって感じ
もしも200kgに統一したらテスラは終わり
かといって400kgだと、バッテリー材料に限度があるから
EVの台数が半減する
統一なんてむりやね
- 131 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:10:20.22 ID:+/yQ6zsw0.net
- >>126
もちろん>>4の言うガソリンエンジン車についての話ね。
- 132 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:10:42.99 ID:ZZvfyQVR0.net
- >>127
トヨタを本気にさせちゃったからな
EV化？ そうでしたっけ？ウフフ
くるよ
- 133 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:12:33.34 ID:JQx6YPCN0.net
- >>132
トヨタは欧州メーカーが後戻り出来なくなるのを待ってたんじゃないか？
今さらもう選択肢がないだろ
トヨタの勝ちだと思うわ
- 134 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:13:21.60 ID:Q2kix1370.net
- >>128
トヨタ叩き日本叩きという目的のため、
気候変動もCO2削減もEV化も全部手段だったということ？
- 135 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:14:44.39 ID:ZZvfyQVR0.net
- >>133
ガソリン回帰って選択肢があるよ
トヨタ排除は、生産時のCO2排出量だけでいける
- 136 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:16:07.74 ID:tlPQ139I0.net
- どこで作るの？
チャイナでしょ！
何処で売るの！
チャイナてしょ！
- 137 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:16:19.61 ID:NqkwMRaq0.net
- >>115
そろそろ日本馬も凱旋門賞勝てそうな気がしてきたｗ
- 138 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:16:42.63 ID:6+Rl4FBf0.net
- EV EVって投資家に金出させるように仕向けてるだけでEVバブルがもうじき弾けます
- 139 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:17:16.78 ID:NdH165vn0.net
- >>135
ヨーロッパで売る車を作るトヨタの工場はヨーロッパにあるんでその方向での完全排除はまずムリ
日本でしか作ってない車種
例えばランクルとか個別に排除ならできるかも
- 140 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:18:12.69 ID:y6FPiBJN0.net
- >>135
ない
エンジン技術でEUは遅れてるから
いわゆるスーパーカーについては燃費無視できるから
なんとかなってるけどね
大衆車については、インド中国が猛チャージ(日本が技術支援)していて
EUの居場所がない
- 141 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:21:28.27 ID:tlPQ139I0.net
- アメリカで売れるのか？チャイナで売れるのか？
巨大市場で売れるのか？
今はエンジンの大工場がチャイナにあり世界各国のトヨタ工場に輸出している
エーブイもチャイナで生産するしかないだろ！
- 142 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:22:41.79 ID:n3nE9fzT0.net
- 遅きに失した感が拭えないな
しかも何か中途半端
EVに対して腰が引けてるだけなのに「全方位戦略」とか笑
モノは言いようだな
- 143 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:23:21.89 ID:ZZvfyQVR0.net
- >>140
エンジンの優位性に関わらず
EVやっぱ無理でしたって可能性は十分あるので ガソリン回帰はあると思う
- 144 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:25:28.22 ID:+/yQ6zsw0.net
- >>142
世界の乗用車の圧倒的大多数がまだガソリンエンジンで動いてるんだぞ？
全っ然遅くないぞ？
- 145 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:25:49.03 ID:y6FPiBJN0.net
- >>143
うん、HVを容認して
トヨタからハイブリッドアッセンブリを買って
それを動力源に自動車を作るというのならありうると思う
日本に頭を下げるか
中国に頭を下げるかの選択やね
- 146 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:28:55.66 ID:lipsIVNP0.net
- アンチトヨタくんが落胆する事実
「あー、聞こえない」「そんなの知らない」はもう通用しませんね
世界EV特許競争力ランキング
https://i.imgur.com/jvqUJrA.jpg
- 147 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:29:20.32 ID:cKtcXtRl0.net
- ＥＶは高速道路を連続走行するとバッテリー温度が上昇するのでバッテリーの電力を
使ってバッテリーを冷却するというアホなモードになる。このとき轟音がするので
とても乗っていられたものではない。
しかたなくサービスエリアで充電しようとすると先客がいて順番待ち。 やっと順番が
きて充電開始しようとするとバッテリーの温度が高すぎるためまともに充電できない。
そうこうしていると後から来た客に「まだか」と白い眼で睨まれることになる
- 148 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:29:30.17 ID:JYDBwIDG0.net
- LFP特許すら持ってないのがトヨタですけど…
- 149 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:29:35.67 ID:y6FPiBJN0.net
- 「モーターとバッテリーで誰でもEVを作れる」から
「THS導入で、だれでもHVを作れる」になるわけ
トヨタの天下っすよ
それが嫌なら中国に頭を下げてバッテリーを供給してもらってEVを作るけと
利益は中国にもっていかれるのを我慢することになる
- 150 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:30:38.31 ID:HrbVpw450.net
- トヨタは2030までに30車種のEVを発売！
凄い！トヨタ凄すぎる！
一方でGMは2025までに30車種以上のEVを発売…
トヨタは2030までにEVを35%(350万台)に！
凄い！トヨタ凄すぎる！
一方でVWは2030までにEVを50%(500万台)に…
すげーなトヨタw
- 151 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:32:41.15 ID:fBp7BtT60.net
- よーし！テスラ株買い増すぞー
- 152 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:33:08.17 ID:LIQpL7j90.net
- やるやる詐欺でOK
馬鹿共の批判をかわして時間を稼げ。
- 153 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:34:29.70 ID:8rRBkLFB0.net
- >>3
軽い事故で死人が出るような車は傍迷惑
- 154 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:34:35.42 ID:hW4UwM3V0.net
- >>142
VWとかと比較して発表は半年もおそくないんじゃない？
あっちの空手形な発表と違って調達まで全部準備された発表だし
- 155 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:35:01.51 ID:n3nE9fzT0.net
- 日本では提灯記事で「トヨタがEVに本気を出した！」とか書いてるけど、
世界では失笑レベルで中途半端だと報道されてる
- 156 ：名無し募集中。。。：2021/12/16(木) 17:35:09.70 ID:QlfPxgii0.net
- トヨタ散々馬鹿にされたから逆ギレしたか
これでトヨタは生き延びるかもね
- 157 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:35:40.95 ID:QuBzbzUC0.net
- とりあえずやってる感しかないなｗ
政治家とやってる事が同じ
- 158 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:36:09.03 ID:rZ31+x44O.net
- >>126
水素関連だけでも燃料電池と水素エンジンの両方やるんだからガチで全方位だな
トヨタは失われそえな技術の保持を本気で考えてる
- 159 ：名無し募集中。。。：2021/12/16(木) 17:36:12.46 ID:QlfPxgii0.net
- >>155
まあテスラ側はそういう記事たしたがるでしょ
どの道結果は10年後に出る
- 160 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:36:20.58 ID:n3nE9fzT0.net
- 少なくとも、日本の記事は提灯記事しかないから参考にもならん
- 161 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:36:51.40 ID:hW4UwM3V0.net
- やってる感しかないとかゆーてるやつはトヨタがなに発表しても同じことしかいわないよね
- 162 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:37:50.67 ID:hW4UwM3V0.net
- >>160
日経新聞はずーっと遅いとトヨタ叩いてたけどw
あれ広告クレクレだけとね
- 163 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:38:09.19 ID:cKtcXtRl0.net
- 2030年までに、なんて言ってるから現時点では絵に描いた餅なんじゃね？
本気なら「2024年までに」ぐらい蒸かすぜ。
- 164 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:38:47.20 ID:JYDBwIDG0.net
- >>159
テスラ側？トヨタの発表でトヨタの株価全然上がってないの知らんの？
ちなみにテスラの株価は上がってるしEVバブルとか言いながらこのざまですよ？ｗ
- 165 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:39:34.39 ID:C6K/FIGr0.net
- ガソリン車が無くなるとかロマン過ぎて狂気の世界だしな
どこの軍隊でもEV化の目処なんて欠片も建ってないのに不可能だろ
戦場に1km毎に充電スポットなんて用意できないしそんな兵站確保するくらいなら
即応性の高いタンクローリーの補給基地の方が格安に作れる
- 166 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:39:35.01 ID:bWDK8ler0.net
- またダサいデザインの車ばかりなんだろうな
そのダサい車にプリウス乗りアクア乗りが乗り換えてずっと悪夢が続く
- 167 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:39:47.05 ID:03VGkKS10.net
- >>135
トヨタはガソリンエンジンもそれなりに開発続行している。
EV専業メーカーはかなりの確率で開発止めていそうだから、そこで差はあるだろうな。
>>155
「持続可能性からみたEVの普及」を考えないのなら
そりゃVWやテスラの方が聞こえは良いよね。
EU圏内なら原発建てまくって何とかするだろうし。
中東やアフリカの僻地で「本当にEVで商業的な運用が出来るのか」の答えはあるんだろうか？
- 168 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:40:24.96 ID:NqkwMRaq0.net
- 欧州発ディーゼル車の逆襲 日本のハイブリッドの脅威に
https://www.nikkei.com/article/DGXNASDD210B5_S2A620C1000000/
ここで9年前の記事を見てみましょう
4月1日の記事ではありませんｗ
- 169 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:42:10.56 ID:F+QM5f9p0.net
- スレ見てないけど、この手のスレはアンチトヨタとテスラ信者が必ず荒らしている。
- 170 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:42:53.86 ID:jOSSVoSr0.net
- 最初はバッテリーの安全性や燃費をアピールすれば何とかなるだろうけど、
技術が熟れてくるとソフトの戦いになるからな。
最終的に中国みたいに爆発させまくっても膨大な走行データを集めてる会社に全部持っていかれる気がするわ。
- 171 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:43:26.60 ID:hW4UwM3V0.net
- >>168
日本のマスゴミが日系メーカーマンセーなんていう時期はない
- 172 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:44:26.42 ID:BEkvRoM+0.net
- >>169
なんか彼らこのニュースでトーンダウンしてチワワになっとるよ
- 173 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:44:32.45 ID:AWGsSy5V0.net
- >>170
例えば何を制御するソフト？
- 174 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:47:02.86 ID:7cc/MaRb0.net
- >>155
まあ投資タイミングとしてはかなり遅いからな。
株価対策的にはナンセンスだが、正直海外の見方なんてどうでもいい。
トヨタとしては軸はぶれておらずいつも通りだし。
- 175 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:47:56.56 ID:JYDBwIDG0.net
- >>174
軸がぶれてるからこんなことになったんですよｗ
- 176 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:50:51.87 ID:7cc/MaRb0.net
- >>175
そう思うのはいいけど、ここだけにしとけよw
世間では恥かくだけだから。
- 177 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:51:29.94 ID:F+QM5f9p0.net
- >>175
最初から全方位だぞ。
- 178 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:51:35.14 ID:9WgNbdBB0.net
- 窓場頭腐ってんのか
- 179 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:53:31.34 ID:hW4UwM3V0.net
- >>174
バッテリーの材料まで確保済みで遅いと言われるとどうすればいいんだろう？
まさか空手形段階で発表がいい？
- 180 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:53:33.11 ID:wgKCh4Z00.net
- >>147
走行風で冷えないんか？クソ設計だな
- 181 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:55:24.65 ID:wgKCh4Z00.net
- >>164
上がってるよ。
グループのデンソーも一緒に。
株価見てないのか？
- 182 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:55:29.59 ID:JkNo5SLa0.net
- 2030年の頃にはおいそれと車も買えないぐらい日本は落ちぶれてるだろ
- 183 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:56:05.52 ID:omR0DH2N0.net
- >>3
キットなら売ってるし請け負う業者もあるが
- 184 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:57:02.26 ID:ZZvfyQVR0.net
- >>179
空手形で発表してるメーカーは多いだろうな
特にディーゼル詐欺の前科のあるとこは
- 185 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:58:05.98 ID:7cc/MaRb0.net
- >>179
あくまで株価的にはそうだね。売上と利益と納車台数守ってくれればあとはなんでも。
テスラなんて、色んな汎用部品取って変えて新車作ってるから品質グラグラw でも守るところは守ってるからね。
それがユーザーや会社にとっていいかどうかは別問題な。
- 186 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:58:11.73 ID:03VGkKS10.net
- >>175
どの方向に行ってもトップ5からは脱落しない戦法。
なお「一番劣勢なEV席巻」でもそれで
「ハイブリッド共存」とか「燃料電池車主体」とかになると
ダブルスコアで圧勝。
- 187 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:58:33.21 ID:AHAvLi9K0.net
- んー、10年ですか。
2年くらいでやらないとダメなのでは？
あまり本気度が伝わらないですね。
- 188 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:59:05.99 ID:omR0DH2N0.net
- >>153
自分が死ぬなら文句なかろ
- 189 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:59:43.23 ID:EQ4avFku0.net
- >>181
株価見たらテスラに4倍近い差つけられてましたけど…？
これが上がった結果で実力ってことですかｗ
- 190 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:59:54.05 ID:AWGsSy5V0.net
- >>164
アメリカ人がマネーゲームを百も承知でババ抜きしてんだよ。
テスラ将来性の真偽なんて気にするレベルじゃないPERが1000倍っていうとち狂った数値で、仮に売上と利益が10倍に増えてトヨタが倒産しても釣り合わないふざけた桁だ。単なるアメリカ人の賭場
- 191 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 18:00:28.14 ID:TQ1PEPZN0.net
- 軽ワゴンのように荷物をたくさん積めるタイプで乗っても恥ずかしくないようなの出してくれ
ハイエースはデカすぎて燃費悪いし取り回しがしづらいし盗難にビクビクしないといかん
タウンエースは椅子のたたみ方がクソすぎて論外
椅子を前に畳んだら横から荷物積み下ろししづらいやん
誰だよ、開発したアホは
- 192 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 18:01:10.87 ID:IyseUt5o0.net
- >>3
将来静かなEV化されたホットロッドとか泣けてくるな。
- 193 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 18:01:18.88 ID:EQ4avFku0.net
- >>190
テスラはすでにトヨタの3倍の利益率ですけど
知らなかったんですか…？
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD027700S1A101C2000000/
- 194 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 18:01:53.74 ID:x9uH5pGN0.net
- 8兆ねえ
どっからでてきたのやら
- 195 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 18:02:00.52 ID:AWGsSy5V0.net
- >>189
株の額面の比較って全く意味がないことぐらい勉強しなよ
恥かくぞ
- 196 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 18:02:50.03 ID:hW4UwM3V0.net
- >>184
あそこは大丈夫なのかね
技術はないけど政治力はすごい
テスラのドイツ工場は妨害受けまくっていて笑える
テスラもバカだと思うけどね人件費の高いドイツじゃなくてスペインポーランドとかいろいろあったろうに
- 197 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 18:02:50.87 ID:EQ4avFku0.net
- >>195
いきなり負け惜しみですか？ｗ
- 198 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 18:04:08.63 ID:PrLYzJY00.net
- なお、価格は400万円！
ネトウヨは一人5台買うように
- 199 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 18:04:38.18 ID:dHfym46D0.net
- 充電面倒くせーな
高くても水素車にするわ
- 200 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 18:05:33.79 ID:/cjvX/oK0.net
- モスラだかテストだか知らんけどEV50万台しか売っていないのにトヨタ様と比べるなよカス
- 201 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 18:05:54.47 ID:7cc/MaRb0.net
- >>196
外部にしか人材を頼れないから、東欧やスペインだと厳しいんよ。
だからわざわざドイツでもベルリン近郊に絞った。
- 202 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 18:06:36.97 ID:EQ4avFku0.net
- >>200
すでに100万台で世界一ですけど？ｗ
50とか思ってたのにあなたの想像を超えた成果出しちゃってるねｗ
- 203 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 18:08:02.85 ID:MLavBoFf0.net
- >>175
ブレ幅の大きさから見たら、ディーゼル→EVの欧州勢なんだがな。
トヨタは30年前からHV→FCVのロードマップ上にEVがあったから、「ブレている」というのは的はずれ。
EV技術の蓄積が殆どない欧州メーカーはいよいよ詰んだな。
- 204 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 18:08:28.37 ID:rZ31+x44O.net
- >>165
ファイブスターストーリーズの永野 護がH.S.Sの連載前に月刊ニュータイプで描いていた
フール・フォー・ザ・シティって漫画では内燃エンジンが法規制されてて
車やバイクは電動に置き換わっていた（クールモーターと呼ばれてた）が
一部の熱心なバイカー達が内燃エンジン（ホットモーターと呼んでいた）を載せた違法バイクで
当局の武装警察の検閲や封鎖と戦って高速道路を爆走しながら都市の外に
銃弾をかわしながら逃げのびる話だったな……
振動しないバイクに乗っても意味はないってガソリンエンジンに拘るバイカー達の命賭けの青春
- 205 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 18:09:28.32 ID:zBHZY3xG0.net
- 英国ですらガソリン車とディーゼル車の新車販売を2030年までに禁止にしたり、EUはもうガソリン車やハイブリッド車を売れなくするからな
トヨタはだいぶ後続だから、はてさて間に合うことやら。
ガラケーiモードに固執して死滅したガラケーメーカーみたいな末路を回避することに期待だ
- 206 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 18:10:29.62 ID:tDEfHdvh0.net
- 強すぎて草
- 207 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 18:11:37.38 ID:EQ4avFku0.net
- >>206
株価全然上がってませんｗ
残念ですけど
- 208 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 18:12:31.70 ID:q9/5UQ4v0.net
- >>140
>インド中国が猛チャージ(日本が技術支援)
EUバカにしてんのか？坊ちゃんヨタ終わったな
- 209 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 18:13:36.87 ID:03VGkKS10.net
- 「全世界がEVになる事が確定」しているなら
アンチトヨタの言う通りなんだろうけど、
「EV？町中ではそこそこだろうけど、レジャーの砂漠で動くのか？」っていうサウジアラビアの金持や
「半径100km以内の発電設備がポータブル発電機と衛生痛用ソーラーパネルしかない」アフリカの過疎地の住民を納得させられるのかな？
ガソリン、軽油、エタノール、水素、
どれも適切な管理をすればほぼ劣化なく保管出来るけど
電力はそうはいかんからなぁ。
- 210 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 18:21:32.92 ID:O6jzYxUn0.net
- 自民党が創価学会を切れないワケ
自民党政府が公共事業の発注→創価企業が中抜き→一般人が安価で労働
そして中抜きの一部が政治家へ戻り、選挙資金へ
これが続く限り、税金上がって給料減り続ける🤤
パソナも天理の談合太陽光も不正融資太陽光もアベノマスクも全て創価学会🤗🤗
https://i.imgur.com/wRxGnoc.jpg
https://i.imgur.com/NZ6NIaP.png
https://i.imgur.com/m22X2WN.jpg
https://i.imgur.com/XfogzMm.png
https://i.imgur.com/8qlC0od.png
https://i.imgur.com/bOaJvMO.jpg
- 211 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 18:26:12.50 ID:HrbVpw450.net
- >>209
アフリカの奥地までガソリン運ぶ事を考えたらソーラーパネルなんかの再エネとマイクログリッドの組み合わせの方が普及しやすいよね
https://shoppingcartdisco.com/freelife/evandrenewable-inafrica/
- 212 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 18:26:13.07 ID:NiZOAieF0.net
- 8兆も投資すれば解決する問題なのか分からないけど頑張ってね～
- 213 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 18:28:48.20 ID:WHm+yg6s0.net
- 💩燃料で走る車は？
約束忘れてない？
- 214 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 18:32:44.79 ID:Y6qTFv2P0.net
- >>212
ノーベル賞レベルの発明が必要なので金の問題ではないな
- 215 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 18:41:23.83 ID:NdH165vn0.net
- >>201
ベルリン校外なんて東欧の一部
今調べたら11月から稼働してるみたい
ごくろーさん
- 216 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 18:59:27.92 ID:L5lHh45r0.net
- 内燃機関の自動車はガソリンであれ水素であれ必要だし残るよ。
雪国や長時間ドライブでバッテリーのみは不可だよ。
- 217 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 19:03:56.06 ID:8lNyyqbC0.net
- クリーンディーゼルで長年嘘を付いていた欧州
その苦し紛れのEV
しかしEVの上位互換のハイブリッドやプラグインハイブリッドを既に持っているトヨタ
欧州は何がしたいんだろw
- 218 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 19:04:25.13 ID:TL3DTmUK0.net
- >>1
>>1
アベノミクスという名のトリクルダウン丸パクリ政策の初動で
最低賃金を上げる法律もセットにすべきだった。
現実は上流で血税を
マネーロンダリング、中抜きピンハネしてるだけの格差助長政策
アベノミクスで擦りまくったマネーは
下流まで流れてこないのに増税
つまり、アベノミクスと言う名の
トリクルダウン政策は失政だった
賃上げが追いついてないから
値上げしたら売れなくなるだけ
幼稚園児でも理解できそうな
カンタンロジック
>>1000
- 219 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 19:11:08.36 ID:y6FPiBJN0.net
- >>208
インド中国をバカにしてんのか？w
- 220 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 19:15:04.58 ID:MLavBoFf0.net
- >>217
十分な開発期間の無いまま、自ら死期を早めただけだもんな。
ディーゼルの時もそうだけど、ホントアホ過ぎるよ。
- 221 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 19:18:00.19 ID:0dsfbuhO0.net
- だからトヨタだってとっくの昔にEV化は不可避って分かりきってるのよ。
問題は国内と社内の話で、EV化によって今の従業員の四分の三以上は不要になって、
図体もスリムにしなきゃいけないんで、その段取りのためにアキオ社長が喚くという
パフォーマンスをやってただけなんだからさ。
- 222 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 19:18:37.22 ID:q9/5UQ4v0.net
- >>219
アホか？インド・中国を何時までも部下にしているつもりなのか？って言ってんだよ。
技術供与したら、まともな人間なら独り立ちするのが常だろ。
- 223 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 19:18:59.04 ID:03VGkKS10.net
- >>211
エネルギー供給機材はともかく、
クルマそのものは「他国からのお下がり」を前提にしているんだな。
厳密に環境負荷を考えるとクルマもバッテリーも
リサイクルせねばらならないんだけど、
その辺りの再処理サイクルのロジックはどうするんだろうか？
「世界のゴミ捨て場」として有り続ける事を「EUはじめ先進国」は許してくれるんだろうか？
- 224 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 19:19:19.45 ID:NxQ4D8ZE0.net
- エンジンなら数十年経ってても動くかもしれないが
evはバッテリーは交換しないといけないだろな
原子力なら100年くらいもつかもわからんが
- 225 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 19:19:21.59 ID:y6FPiBJN0.net
- 排ガス規制や衝突安定基準を厳しくしてきたのは
インド中国を牽制するため
日米欧で話し合って基準をあげてきた
その自分達で決めた基準をEUは満たせなくなったから
ディーゼル詐欺をやったわけで
つまりEUの技術は、インド中国と大差ないわけ
- 226 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 19:20:51.84 ID:IJDtO5bj0.net
- 今まで貯めに貯めてきた内部留保を放出する時がきたな
- 227 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 19:23:41.95 ID:q9/5UQ4v0.net
- >>225
日本はすごい？途上国に比べて勤労意欲も意地もなくなってるのが分からないのか?
- 228 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 19:24:10.98 ID:pmlYAAep0.net
- 後ろに並んでた車はハリボテだろ
- 229 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 19:24:17.55 ID:y6FPiBJN0.net
- >>222
ん？
言ってる事に一貫性がないな
中国は人権問題があるから潰されるよ
インドは多神教だから日本とは相性が良い
中国(共産主義)を潰したら
次は
一神教と多神教の戦いが始まる
インドに力を付けさせて損はない
- 230 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 19:24:18.19 ID:N60fVajo0.net
- 水素だけに専念して日本はサッサと水素エンジンにしたら良いと思うよ
石油貴族はEV貴族に逆らえないし…
日本がEVすっ飛ばして水素行ったらやっぱり謎の圧力かかるのかな
- 231 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 19:25:16.26 ID:Hm+/9I120.net
- ゴミクズ欧米中国蹂躙してほしい
そして俺を落とした罰で倒産してほしい
- 232 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 19:26:56.23 ID:y6FPiBJN0.net
- >>227
意地なんか要らねーのよ
「無理、無駄、ムラを無くせ」
意地を必要とするような労働環境は効率が悪い
- 233 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 19:27:01.75 ID:03VGkKS10.net
- >>226
アキオの性格からすると
「世界の産業史上最大クラスの業態変換」をやるかも知れない。
モデル全体の1/3ぐらい、バッテリーユニットと燃料電池ユニットを共通パッケージ化して差替可能にしておけば
「全EV化」に世界が失敗した時の保険にはなる。
その辺りは賭けになるけど、「トヨタザマァ」勢よりは
入念に想定はしていそう。
- 234 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 19:28:04.27 ID:HrbVpw450.net
- >>223
他国のお下がりばかりでもない
https://wired.jp/2018/01/04/acar-tum/
中国も既に進出
https://cleantechnica.com/2021/09/02/electric-pickups-vans-are-now-available-in-some-african-markets-time-for-fleet-operators-to-electrify/
- 235 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 19:28:15.34 ID:q9/5UQ4v0.net
- >>229
戦争は無理だろ、
WTO上貿易を完全に閉ざすわけにはいかない、ある程度妥協していく。
技術支援して中国経済を利用する、
中共を潰す手段を次々放棄して、どやって潰すねん
- 236 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 19:29:58.56 ID:2G3Ehj700.net
- なんか荒れ気味なんですけど
オーバーステア→外車・楽しい 国産車・危険 な人たちが暴れてるの？
- 237 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 19:30:23.63 ID:8BDeggb90.net
- 今回の発表見てトヨタが周回遅れでEV専念と勘違いしてるやつ多いのな
内燃機関も水素もやる片手間にEV30車種出すとかいう横綱相撲だぞ
- 238 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 19:32:52.24 ID:y6FPiBJN0.net
- >>235
江沢民派が復権するには
習近平を排除しなければならない
まあ、そういうレベルになると
庶民が予想出来ることではなくなるよ
アメリカと江沢民派が手を組んで習近平を潰すとかね
日本にとっては、ちょっとした悪夢だけど
- 239 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 19:35:14.59 ID:K4dWyLcs0.net
- >>224
今どきのバッテリーの寿命をまず調べろや
ガソリンエンジンの保証期間とな
>>230
バカでかい水素ボンベ積んで、どこにどんだけ出来るかもわからぬ水素スタンドへ毎回行き、電気の何倍の水素代払って嬉しい水素系乗用車の時代が来るのさー
ベンツもホンダもやめました トヨタも未だ高いFCVを1車種だけで、レクサスはそれを含まぬ100%EV化だと言っちゃいました
ご苦労さん
- 240 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 19:35:44.82 ID:eqoYo4PX0.net
- 国内生産は不可能と言ってた（事実）けどどこに逃げ出すのかね
クリーンエナジーと低賃金が両立する国なさそうだけど
- 241 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 19:39:17.13 ID:MFPDEN370.net
- アキオはEV化したら日本から出て行くんじゃなかったのかよ。
今すぐ出て行って欲しいのだが。
- 242 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 19:39:34.49 ID:Tn66S5Z10.net
- 豊田氏が「電動車」と呼んでることに注目な。
この「電動車」には従来のハイブリッド車も含まれる。
- 243 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 19:39:48.12 ID:03VGkKS10.net
- >>234
全固体電池が実用化されない限り
内燃機関(燃料電池含む)は淘汰されない。
エネルギー供給を地熱と太陽光に全振りするのは良いとして
たとえ半分でも「劣化したバッテリー」を使い潰して
環境汚染するのをEU様は見逃してくれるのか？
端的に言うと「既存バッテリのリサイクルの産業化」
あと充電速度は？
最低この2点に「それなりの答え」がないと
「EVが世界を制覇する」筋書きは無理筋、
EUお得意のちゃぶ台返しがどっかで来る。
(エネルギー供給機器の製造、廃棄時の環境負荷は計算に入れていない)
初代プリウスで懲りたトヨタは
少なくとも「リサイクルスキーム」は前提に入れていそう。
- 244 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 19:41:11.87 ID:HH2hwYJd0.net
- まず税金払え
- 245 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 19:41:26.95 ID:U5yvHK/Z0.net
- >>10
むしろ、まとめて皆殺しにするから覚悟しとけよ、ってとこだろ。
- 246 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 19:46:02.98 ID:03VGkKS10.net
- >>236
「トヨタが気に食わない」
「国産車は劣っている事になっている」
人は何人か居そう。
今回の総選挙でトヨタ労組はリベラルから離れたけど、
それすら「今後の壮絶な潰し合い」を前提にしているんだと思う。
- 247 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 19:51:38.72 ID:eqoYo4PX0.net
- >>243
地熱はCO2出さないだけで「化石」エネルギーだぞ
しかも資源量の推定がしにくくてある日突然枯渇することが普通に起きる
まさかマントル発電とかのSF話じゃなかろうなｗ
- 248 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 19:51:45.84 ID:HrbVpw450.net
- >>237
未だに専用プラットフォームでEVを1台も発売出来ていない
既存車種に空冷バッテリー載せたシロモノを細々と売ってるだけ
頼みの全固体もEVに使えず10年間で30車種のEVを発売するとモックアップ見せて発表しただけ
これのどこが横綱相撲？w
因みにGMは2025までに30車種だって
- 249 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 19:57:45.23 ID:FZcXUCDv0.net
- 200万円の車
毎月2万円
120回払い
- 250 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 19:59:20.10 ID:HrbVpw450.net
- >>243
8分で80%だってよ
https://www.afpbb.com/articles/-/3350032
- 251 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 20:04:41.24 ID:cqtzSgNM0.net
- トヨタ「EVシフト」に震え上がる欧米
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1639648069/
トドメの大本命 水素自動車で日本車が世界を制す
イーロンマスクも株を売り抜けて会社たたむ準備始めてるからなｗ
トヨタが出てきたらもう詐欺で株価つり上げられないだろ
- 252 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 20:05:59.66 ID:II7CEsr40.net
- >>1
うわ、マジか既存車種全セグメント網羅かよ
- 253 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 20:06:29.45 ID:lgcSm38V0.net
- 言うだけならタダですし
- 254 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 20:06:59.15 ID:II7CEsr40.net
- また、日本に受注が集中したら２４時間働けますか？になっちまうやん
- 255 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 20:08:20.50 ID:6YIpaKYG0.net
- 先見る能力無くてツケが回ってきちゃいましたって話がこれ
- 256 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 20:09:34.07 ID:Bw+BVN8Q0.net
- 働き詰めだったんで今知ったが、来年もう発売されるとか早すぎね？
そんなすぐ作れるの？？？？？？
- 257 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 20:10:23.35 ID:My8/jsfY0.net
- このタイミングよ
さすがトヨタだよ
完全にトヨタの手の平で遊ばれてるわな、世界のメーカーは
- 258 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 20:10:34.15 ID:siovp3wd0.net
- うおおおおおおおお
- 259 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 20:13:14.26 ID:HrbVpw450.net
- >>256
来年の中ぐらいにトヨタブランドとレクサスから1車種づつ出るだけな
他は2030年までに出すって言ってるだけでいつなのかは発表されていない
因みに欧州勢は既に各社数車種発売済みだったりする
- 260 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 20:14:09.65 ID:Xwcr5iJg0.net
- ここでよくテスラテスラ言われるけど、
日本で売れるのは、テスラより劣ってようがドイツ御三家のEVだと思う。
- 261 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 20:29:36.72 ID:pCSZ3tHD0.net
- >>256
張りぼて並べただけ
逆に全然できてないから張りぼて並べられた
自動車の外装って売れ行きに絡むから最後まで公開しないのよ
変な渦巻とかつけた車あるだろ
逆になんも決まってないからデザイナーが適当に3DCADで書いたものを並べられた
透明なガラスのやつは中身もあってある程度作ってる
スモークのは全部なんも出来てない
- 262 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 20:31:18.06 ID:G8pt/La+0.net
- 実はガソリン車より早く発明されたのが電気自動車って無視されがちだよな
19世紀にはあったんだよ
何故か新しい乗り物みたいな顔してるけど
- 263 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 20:33:56.34 ID:+UIDsYnX0.net
- >>25
むかし、カリーナEDってのがあってだな
- 264 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 20:35:09.25 ID:pCdpLpT00.net
- 外車厨と彼の国の人系は涙目だな
- 265 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 20:35:59.04 ID:y6FPiBJN0.net
- >>248
横だが、コムスは専用プラットフォームだろ
- 266 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 20:37:03.52 ID:rZ31+x44O.net
- >>239
どこにどんだけ出来るのか分からない～は電気スタンドも同じだけどな！
- 267 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 20:38:08.78 ID:wWvTPCPU0.net
- >>261
ハリボテだというソースは？
- 268 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 20:40:32.31 ID:QI8b4J0Z0.net
- >>256
2022出るのはbz4xとレクサスRZ450eだけ。
あとは2023以降。
- 269 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 20:41:39.15 ID:NqpD+zs10.net
- >>4
言ってることは正しい
でも欧米のアホ共が言うこときかんからね
トヨタの天下が不動になればいいんじゃないのかなって
二枚舌の欧米がどう出るか楽しみ
- 270 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 20:47:19.56 ID:BrmLFeYu0.net
- 欧州の再生可能エネへのシフトは
新規に経済のネタになるからそっちにシフトさせているのと
内燃機関を禁止することで他所の勢いを止められるからだな
米中がそもそも本気で乗り気で無かったし
日本なんてその気すら無かったのに
良くもここまでの状況を作り出せるもんだ欧州はいつまでもリーダー気取りだな
- 271 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 20:52:46.40 ID:zI/kxvDT0.net
- >>247
地熱って化石燃料だったのかー
知らなかったわー
地下で石炭とかガスか何かが燃えてるのかな？
- 272 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 20:55:59.37 ID:wWvTPCPU0.net
- グレタがうるさいんでEV出しましたよ
でも水素が本命ですけどね
- 273 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 21:02:45.70 ID:J8IZPZ8j0.net
- トヨタはアメリカ・中国・韓国メーカーから随分遅れての出発だからなぁ(´・ω・｀)
腰を上げるのが遅かった
はてさて、どこまで追い付けるかな？
- 274 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 21:19:37.10 ID:W6UesR5e0.net
- >>273
何を今更。
何年前から対応してんだよｗ
- 275 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 21:21:16.58 ID:wWvTPCPU0.net
- >>273
そもそもEV社会など来ない
- 276 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 21:22:47.76 ID:FsFIUzY30.net
- 段階的に移行し水素スタンドを増やす戦略
ガソリンエンジンのハイブリッド
↓
水素エンジンのハイブリッド
↓
燃料電池車
- 277 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 21:24:38.58 ID:S+FSSNoZ0.net
- トヨタが憎くてしょうがない界隈の人が集うスレ
- 278 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 21:25:43.45 ID:lcuHm08l0.net
- 検討中のものも含めてとりあえずグループ内からかき集めて来たんだと思う。
- 279 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 21:29:11.61 ID:FsFIUzY30.net
- 1つ疑問があるのだが、水素エンジンのシリンダーとかの摩耗、早いのでは？ 寿命的にどうなの？
- 280 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 21:31:12.65 ID:W6UesR5e0.net
- >>279
一応、
何時間耐久とかやってるからそれなりにあるんでは？（適当
- 281 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 21:34:14.07 ID:FsFIUzY30.net
- ガソリンエンジンは潤滑油を使いますが、水素エンジンのシリンダーやピストン部分は何で潤滑？
- 282 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 21:36:21.30 ID:eqoYo4PX0.net
- >>271
低能なお前のために特別に書いてやるが
地熱は小天体集積時の運動エネルギーと超新星の残骸の放射性核種の崩壊熱による限りある「化石」エネルギーだ
バカはROMってろ
- 283 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 21:37:18.76 ID:Y6qTFv2P0.net
- >>281
潤滑油だろ
- 284 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 21:41:11.61 ID:wWvTPCPU0.net
- >>282
まず「化石」という言葉が何を意味するかを知った方がいい
- 285 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 21:45:41.87 ID:y6FPiBJN0.net
- オイルやろw
>>281
いまのところはね
富士24時間では、ガソリンエンジンを流用してるから
水素専用で研究が進んだら
もっと良いものが見つかるかもしれん
- 286 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 21:50:50.45 ID:FsFIUzY30.net
- >>279,283,285
ありがとうございます
- 287 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 21:54:23.91 ID:ZNLcP1eO0.net
- 水素エンジンは見世物であって実用は無理だよ
エネルギー密度上げようがない
プラチナレスの燃料電池開発に集中しろ
- 288 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 21:59:54.13 ID:y6FPiBJN0.net
- 排気量上げればいいやん
- 289 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:03:03.24 ID:FsFIUzY30.net
- 『ミライ』に使用されているプラチナの量は何グラムですか
- 290 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:07:10.39 ID:jxPIh/0y0.net
- 水素もな
充填するのに結構時間かかる
- 291 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:10:06.88 ID:we9AAbJn0.net
- そして発売した時にまたルールが変わるw
- 292 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:11:36.94 ID:pmlYAAep0.net
- >>281
燃料がガソリンから水素に置き換わるだけだから、潤滑油は同じ
- 293 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:16:11.82 ID:wWvTPCPU0.net
- >>289
触媒に使用する高価な白金(Pt)の使用量 が従来の約40分の1(1g程度)になり、
また触媒の寿命も延びた。燃料電池車 (FCV)のコストダウンに貢献しそうだ。
https://arc.asahi-kasei.co.jp/member/watching/pdf/w_287-10.pdf
- 294 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:16:31.65 ID:wWvTPCPU0.net
- >>287
ソースは？
- 295 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:18:23.97 ID:wWvTPCPU0.net
- >>290
1回の水素充填でFCVが走行可能な距離は約650～750km（JC08モードのメーカーカタログ値）、
水素の充填時間は3分程度とガソリン自動車と同等です。
https://www.eneos.co.jp/business/hydrogen/fcv.html
- 296 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:18:47.62 ID:QB9EJorL0.net
- ろくに検査や車検をしないので爆発します
- 297 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:24:09.45 ID:1I4CepwY0.net
- >>251
これはオーバーだろ
知ってたんだよみーんなトヨタがいつでもEV作れるのは
- 298 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:24:12.86 ID:HrbVpw450.net
- >>295
数台連続で充填しようとすると1台5分じゃ出来なくなる
- 299 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:24:14.93 ID:GwVPip7r0.net
- >>245
やべえ、惚れてしまうｗ
- 300 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:25:01.02 ID:wWvTPCPU0.net
- >>296
原発、コスト増でも推進 １基４４００億円試算
実情１兆円超／エネ計画素案
「しかし、その後、三菱重工がトルコで進める計画や
東芝が米国で着手した事業（現在は米企業が継承）では建設費が１基あたり１兆円を超えている。」
EV普及で原発10基、10兆円
その10兆円で一体水素ステーション、何箇所作れるかな？
- 301 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:26:30.31 ID:y6FPiBJN0.net
- >>298
それだけ水素自動車が普及したら
水素スタンドも増えるさ
- 302 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:26:38.02 ID:wWvTPCPU0.net
- >>298
ソースはあ？
それよりEVは何分で緊急事態に対応できるほど充電できるのかなあ？
- 303 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:26:53.91 ID:eaIMaNpC0.net
- ハイブリッド車の王者トヨタにしてみたら電気自動車なんて大したことないんだろうな。
電動のノウハウはハイブリッド車で沢山持っているし
ハイブリッド車より部品少なくて簡単だろ
あとはバッテリーさえ優秀なのが出来ればオッケーでしょ
- 304 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:30:36.29 ID:HrbVpw450.net
- >>301
スタンドの建設費が3億円
1箇所で収支がトントンになるのに確か300台ぐらい客がつかないとダメだったかな？
普及までのハードルが高い
- 305 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:31:01.83 ID:W6UesR5e0.net
- >>303
普通はそう考えるんだが。
EV厨はテスラが絶対正義だからなぁ(´・ω・｀)
- 306 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:31:11.38 ID:wWvTPCPU0.net
- >>300
ソースつけろって言ったのに
自分でソースつけ忘れたw
https://genpatsu.tokyo-np.co.jp/page/detail/722
- 307 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:31:28.30 ID:GwVPip7r0.net
- >>42
昭和初期のバッテリーカーの屋根無しのヤツ！
- 308 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:33:15.65 ID:W6UesR5e0.net
- >>307
そーいやどっかのスレで。
三輪EVを普及させろ！ってまともな？こと言ってた人がいたが。
バタコ復活かいっｗ
- 309 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:36:17.68 ID:EQ4avFku0.net
- >>305
普通はじゃなくて現実がHVの王者トヨタが作ったEVがこのゴミで
https://www.jiji.com/jc/d4?p=tev002&d=d4_news
使い物にならないからテスラに頭下げて
テスラに追い抜かれて今は中国BYDだよりなんだよ？
無知なこと言う前によく調べようねｗ
- 310 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:36:26.56 ID:wWvTPCPU0.net
- >>304
最初は車だけじゃなく産業目的、航空機、船舶
そしてトラック、バス、商用車
道は長いが電気では代用できな分野の方が圧倒的
これらを勘案すれば水素しか選択がないのは明らか
- 311 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:36:35.26 ID:rZ31+x44O.net
- >>297
どうかな？ 欧州がクリーンディーゼル引っ込めたのが
自分たちは達成出来てない基準値を日本メーカーが達成したからだし
これでトヨタがプラグインHVや水素に拘るのが
別にEVが作れないからじゃないって判明したらEV以外禁止とか意味はなくなる
（欧州の一部でHVも禁止しようとか言い出してる）
トヨタは世の中がEVのみになってもやってけると示したのでHV禁止は打撃にならない
つまり得意のゴールポストずらしが日本メーカー外しの決め手にはならないと世間に示せた
この意味は大きい
- 312 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:38:47.94 ID:UTBXYcUj0.net
- >>12
マニアの市場なんて大衆車と比べたら微々たるもんだよ
それにガソリン車は今のクラッシックカーみたいなジャンルになるんじゃないの？
- 313 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:39:42.83 ID:wWvTPCPU0.net
- >>309
それ2010年の記事だから・・・
- 314 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:40:10.62 ID:ZNLcP1eO0.net
- >>294
座席減らしてタンクもりもりにしても航続距離60km
人も荷物も運べないし距離も走れない
https://kurukura.jp/next-mobility/20210528-80.html
- 315 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:40:25.83 ID:W6UesR5e0.net
- >>311
？
もっと身近で。
EVのコンセントすらEUが独自でキメたがったんですがｗ
- 316 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:41:15.84 ID:EQ4avFku0.net
- >>313
？
テスラは2010年にすでに高性能なEV作ってましたけど
それで今中国に協力してもらってるのがトヨタって話なんだけど？？
大丈夫？
- 317 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:41:50.99 ID:UTBXYcUj0.net
- >>316
あのさぁ・・・・
- 318 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:41:52.34 ID:HrbVpw450.net
- >>310
長距離トラックなど商用分野から普及を図るしかないが、その間に自家用車などはEVが普及するだろうね
バスも東京都の奴が1台1億円
一方でBYDのEVバスは1台4000万だから車両コストも問題
それと水素は再エネの余剰電力が大量に発生しないと安くならない
その辺の普及も鍵だけど、その電力で水素作るよりEV動かした方が効率は良さげ
- 319 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:41:56.64 ID:NYkFzgcA0.net
- 2030年までに30車種とか350万台とかの数字よりトヨタの全工場もカーボンニュートラルにするって事の方が重大発表だと思うんだけどね
日本だとカーボンニュートラルにコストがかかるって日本から出てく方便になりうると思うんだけど...
- 320 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:43:14.37 ID:Rx/ol3/v0.net
- 鉄板を作るのにCO2を出すのにw
脱炭素とか無理w
- 321 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:43:33.13 ID:EQ4avFku0.net
- >>317
何？現実見るのがつらいの？ｗ
- 322 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:43:39.32 ID:WydFbpdZ0.net
- >>310
水素燃焼エンジンはタクシーからってトヨタが言ってたな
- 323 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:44:15.80 ID:wWvTPCPU0.net
- >>316
いやだからそもそもEV社会は来ない
そして2021年に発表したトヨタEVと比較しないで
なんで2010年の車出してくるんですか？
テスラ云々の前になんで2010年なんですか？
- 324 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:45:44.21 ID:EQ4avFku0.net
- >>323
なんでってそんなこともわからないのかｗ
説明してあげるとトヨタがハイブリッドやってるのはもう25年も前からだからだよｗ
そのハイブリッド技術を駆使してできたのがそのゴミなんだから仕方ないでしょｗ
トヨタは一生懸命作ったのにお前が恥ずかしがるなよｗ
- 325 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:46:01.80 ID:W6UesR5e0.net
- >>323
脳内では
アメリカはガソリン車走ってないなんだから
ほっとけｗ
- 326 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:46:04.75 ID:o8PlEhzS0.net
- トヨタは欲張りパック作戦かよ
さすが金持ってる企業は違うわｗ
- 327 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:48:06.13 ID:UTBXYcUj0.net
- 自分の理論が破綻しているのに気づいてないなｗ
- 328 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:49:08.18 ID:EQ4avFku0.net
- 無知なんだから恥かく一方だわなｗ
https://www.jiji.com/jc/d4?p=tev002&d=d4_news
これがトヨタの技術なんだが凄い凄い言ってればいいのにｗ
- 329 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:49:34.64 ID:G9hvEY1i0.net
- 本気出してきたからビビってる感じっすね
- 330 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:49:43.97 ID:wWvTPCPU0.net
- >>324
いやだから2010年のものが、2021年発表のモデルでも同水準ってことですか？
それがわかるソースって出さないんですよねえ
- 331 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:50:11.66 ID:EQ4avFku0.net
- まぁトヨタの実情知っちゃって無知な人たちショック受けちゃったのかなw
ほんと無知って悲しいねぇｗ
- 332 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:50:19.49 ID:8XDugfCz0.net
- >>59
あれそのスマホ膨らんでね？
- 333 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:50:19.62 ID:xr19N/IS0.net
- EVに関してマスゴミは何一つとして懐疑的なことや批判的なこと言わないのは何でなのかね？
廃バッテリーの汚染とか電気足らなくなって原発作らなきゃならなくなることとかフランスはEV化に熱心な挙句原発増設すると明言しているのにマスゴミはだんまりだしw
ゴミはゴミってことか
- 334 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:50:33.99 ID:W6UesR5e0.net
- >>328
？
電気自動車は誰でも作れる（から日本すごくない
って設定でなかったの？ｗ
- 335 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:51:26.09 ID:WydFbpdZ0.net
- 日本国内だけでも自宅充電出来るのは35%以下だからEVのみではキツい
水素燃焼エンジンやガソリンエンジンに活躍してもらわないとね
- 336 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:51:30.57 ID:EQ4avFku0.net
- >>330
いえ来年発売予定の物がテスラの過去の市販車よりも低性能ですけどｗ
知りませんでした？ｗ
なんでそんなに無知なのにコメントしてんの？ｗ
- 337 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:51:39.56 ID:oimOPe8F0.net
- HVやらPHVやら作ってたメーカーが作れない訳が無いんだよ
てか、安かったらGRの小型スポーツタイプ欲しいわ
- 338 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:51:39.89 ID:wWvTPCPU0.net
- >>328
だからなんで2010年なんですか？
東北震災の前じゃないですか
- 339 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:52:08.67 ID:ksrsF+hl0.net
- >>324
横からだけど君のそのレスは反論になってないよ
- 340 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:52:28.29 ID:fH/f+tcm0.net
- トヨタのラスボス感よ。
- 341 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:52:53.76 ID:wgKCh4Z00.net
- >>193
2020年通期
トヨタ 売上 29兆9299億円、利益2兆4428億円
テスラ 売上 3兆2892円 利益 752億円
まぁよく頑張っているとはおもうけどさ...
- 342 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:53:06.91 ID:EQ4avFku0.net
- >>339
いや反論は君たちがするんだよ？ｗ
事実を出されて顔真っ赤になってるだけやんきみたちｗｗｗ
- 343 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:54:26.16 ID:QI8b4J0Z0.net
- >>338
その人は病気だから触れない方がいいよ。
- 344 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:54:35.40 ID:EQ4avFku0.net
- >>341
うーん無知で恥ずかしいねぇｗ
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO77628280W1A111C2TB2000/
トヨタ、テスラの3分の1 車1台の利益、遠く及ばず
- 345 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:55:02.36 ID:ZNLcP1eO0.net
- >>335
持ち家世帯60%以上だぞ
- 346 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:55:11.45 ID:XryFSUBC0.net
- ガソリン車を全世界で何千万台って売るのに
欧州のメーカーみたいにテスラからチマチマと
炭素排出クレジットを買う訳にはいかないからな
- 347 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:55:23.10 ID:lspR67mR0.net
- アメリカの指針がそうなんでトヨタの方向性が正しい
ゼロエミッション計画にはハイブリッドすら含まれてるし
- 348 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:55:24.69 ID:EQ4avFku0.net
- >>343
はい事実だされただけで完全敗北おつかれさまｗ
その狼狽っぷりだけで十分ですｗ
- 349 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:55:50.84 ID:UFroeXuZ0.net
- NGIDですっきり
- 350 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:55:54.35 ID:DtBe1mYJ0.net
- ルノーの株主になればいいのに。
ヨーロッパに仲間を作るのと日産、三菱とも
協力できるだろうし。
- 351 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:55:58.29 ID:FsFIUzY30.net
- >>293
どうもです
1gとは、たいした量ではありませんね
やはり本命は燃料電池車！
- 352 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:56:59.71 ID:EQ4avFku0.net
- トヨタ信者のくせにトヨタが開発したEVをゴミと認識して
うろたえてるのがくっそおもしろいｗｗｗ
都合悪いからって話題逸らそうとするなよトヨタの技術だぞこれｗ
https://www.jiji.com/jc/d4?p=tev002&d=d4_news
- 353 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:57:43.33 ID:5qrarUG10.net
- 欧州はEVとみせかけてe-Fuelが本命だったりしてな
- 354 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:58:12.98 ID:ZNLcP1eO0.net
- >>333
原発新設は日本じゃ無理
政府は洋上風力発電を4500万kwって言ってるぞ
- 355 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:58:52.60 ID:G9hvEY1i0.net
- 欧州勢はもうあかんね。日米でEVは制覇っすかね
- 356 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:59:27.55 ID:qk/Kpaf20.net
- >>95
進次郎を信じろ
- 357 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:00:21.43 ID:Kx7RGGC50.net
- それにしてもトヨタはハイブリ作れるんだからEV作れるとか言ってた馬鹿に
現実をおしえちゃってかわいそうなことしちゃったなｗ
自分が間違ってることだけ認識して謝りもしないで泣いちゃったｗ
- 358 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:01:24.89 ID:oimOPe8F0.net
- 現状だと、欧米中に対抗しただけじゃないかな
完全EV化するには電池の技術革新と電源の問題がつきまとう
- 359 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:01:30.26 ID:WydFbpdZ0.net
- >>345
都市部での自宅敷地駐車場は35%以下なのだ
- 360 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:01:52.28 ID:W6UesR5e0.net
- >>357
？
ほぼ意味がわかりません。
EVはほぼほぼバッテリーの話なんですが？
誰でも作れる電気自動車でしょ？ｗ
- 361 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:02:26.54 ID:Kx7RGGC50.net
- やっぱりくやしいから自分が負けを認識したとたん大人しくなっちゃうのねｗ
- 362 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:02:29.62 ID:G9hvEY1i0.net
- 欧州はもう完全に手持ちのコマ失くなってきつそう
- 363 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:03:05.34 ID:Shuvlcua0.net
- 未だに水素ってる時点で駄目だなア
- 364 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:03:18.96 ID:8q+RSRYu0.net
- あーあ、章男がキレちまった
空気読んでたのに
トヨタ批判するから
もうしらね
- 365 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:03:23.11 ID:lHtIJ+Fh0.net
- >>43
変速機がないと燃費ならぬ電費が良くならない
EVカーは高速道路の電費が非常に悪い
EVは100kmで走るのに電力パワーを使いまくりだ
ガソリン車なら5速6速にアップして低回転で時速100kmを維持し燃費を良くする
- 366 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:03:26.28 ID:WydFbpdZ0.net
- >>353
ドイツメーカーも両方投資してるし
なにより電力不足のチャイナが水素に力を入れてる
- 367 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:03:54.01 ID:TLrkVDfe0.net
- トヨタつぶしの無理やりなEV路線ですらトヨタに食われそうで草
- 368 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:04:02.91 ID:ZNLcP1eO0.net
- >>359
都市部限定てなんだそりゃ
都市部は公共交通が充実してるから車乗らんでいいだろ
- 369 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:04:23.74 ID:5uI3Wcph0.net
- 株価操作だよなぁ、こういう発表。
- 370 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:04:24.25 ID:vwkFHYEE0.net
- 自転車だせよ
- 371 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:04:40.64 ID:QI8b4J0Z0.net
- >>363
欧州の方が水素水素言い出してるんだが？
- 372 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:04:41.30 ID:wWvTPCPU0.net
- >>344
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2007/15/news045.html
2019年の世界販売台数を見てみると、テスラが36万7500台なのに対して、
トヨタは1074万台（ダイハツ工業と日野自動車を含む）であり、
テスラはトヨタの約30分の1だ。
業績面でも、1年間で2兆円を超える当期純利益（直近4四半期が6829億円、5920億円、7380億円、631億円で推移）を計上しているトヨタに対して、
テスラはようやく3四半期連続で黒字決算を達成したというレベルだ。
仮に直近の4四半期の当期純利益（-437億円、153億円、112億円、17億円）を合計しても、
1億4400万ドル（約154億円）の赤字である。
- 373 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:04:47.94 ID:Kx7RGGC50.net
- ＞トヨタ自動車は独自開発している電気自動車（ＥＶ）の試作車を公開した
https://www.jiji.com/jc/d4?p=tev002&d=d4_news
ゴミしか作れなかったので先行してたテスラに頼みましたｗｗｗｗ
テスラに完敗して逃げられたので今は中国に頼んでますｗｗｗｗ
なんだこの会社ｗｗｗ
- 374 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:05:07.26 ID:8q+RSRYu0.net
- どっちで勝負するんや
ハイブリッドか？ディーゼルか？
EVか？水素か？
てなもんよ
- 375 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:05:41.51 ID:3ITpiF4G0.net
- トヨタ株
凄いことになる
- 376 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:05:47.71 ID:Kx7RGGC50.net
- >>372
ごめん2021年90万台だけど
2019年って何かのギャグ？？ｗ
それとも都合が悪いからそうしたの？ｗ
- 377 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:05:56.92 ID:lspR67mR0.net
- 何にせよ真っ先に消えるのがEVなのは間違いない
- 378 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:06:22.44 ID:y6FPiBJN0.net
- >>365
変速機なしでやろうとすると
パワーが過剰になるんだよね
だからテスラはダッシュ番長に成らざるを得ないw
- 379 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:06:23.00 ID:0Ap6+oMB0.net
- 全トヨタグループが本気モード入った？
- 380 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:06:29.23 ID:sjdjQugi0.net
- 水素押しのトヨタが正解
最後にはトヨタが勝つ
- 381 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:06:34.27 ID:WydFbpdZ0.net
- イギリスは補助金引き下げてるのに日本は引き上げるとか何やってんだか
それよりガソリン税下げろ
- 382 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:07:06.95 ID:8q+RSRYu0.net
- ベンツ「マ、マイルドハイブリットで頑張るでゴワス」
- 383 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:07:18.74 ID:ZNLcP1eO0.net
- >>365
機械的変速機よりEVなら可変磁束モーターで効率化するのがいい
- 384 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:07:24.42 ID:agqqTgpQ0.net
- 💪
- 385 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:07:25.35 ID:XryFSUBC0.net
- トヨタ通商が10年前からリチウムの工場を準備してるから
欧州も良いお客さんだよ
- 386 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:07:30.30 ID:1vmaTMDb0.net
- そんのもんよりさあ、
スマホのながら運転どうにかしろよ
- 387 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:07:36.28 ID:HQ0Oc7500.net
- EVの充電問題が解決しないうちは
買う気になれないな
- 388 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:07:44.37 ID:W6UesR5e0.net
- >>381
Qセルズの悲劇をご存知？ｗ
- 389 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:07:51.53 ID:Kx7RGGC50.net
- 無知なきみたちがトヨタの作ったEVがゴミだった事実を知っちゃって
トーンダウンしたのがほんとうに面白かったわｗｗｗ
大恥かく前に勉強になってよかったなｗ
- 390 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:08:25.97 ID:8q+RSRYu0.net
- ラブホみたいな照明が最善か無かなンだって
- 391 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:08:49.82 ID:QI8b4J0Z0.net
- >>382
メルセデスも水素投資してるから問題ないよ。
- 392 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:08:59.06 ID:wWvTPCPU0.net
- >>376
で、トヨタにどれだけ迫ったのかな？
- 393 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:09:31.13 ID:WydFbpdZ0.net
- >>380
水素燃焼エンジンで発電するシリーズ式HVならば
モーター走行派も燃費問題も一気に解決出来る
- 394 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:09:39.39 ID:1xrqyBEM0.net
- よく知らんけれど
テスラ信者って、ヒステリックで攻撃的だから嫌いだわ
日本だとテスラ車って全然見かけないけれど、本当に性能いいのか？あれ？
- 395 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:10:29.46 ID:8q+RSRYu0.net
- >>394
テスラの車買う奴はアホ
株買う奴が賢い
- 396 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:10:54.12 ID:QI8b4J0Z0.net
- >>394
持ってたけど、あれはクソだよ。
自分はトラブルフリーだったけど、色々あって売ったんだけど自動車としては本当にダメ。
- 397 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:10:59.12 ID:ag8mPyBR0.net
- 充電時間なら中国のEVメーカーにカートリッジ式があるよ
- 398 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:11:26.07 ID:wWvTPCPU0.net
- >>389
トヨタは水素が本命だけど
EVは出さないって思ってたんですよね
でもだしちゃったんで、あとは「ごみ」とか「ハリボテ」って
いうしかなくなったんですよね、残念です
- 399 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:11:37.87 ID:1xrqyBEM0.net
- >>395
ということは
ヒステリックなテスラ信者ってのは
株主であって、車のオーナーじゃないってことか？
それで株価が上がってほしいから無理くりテスラアゲしているのか？
- 400 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:11:52.17 ID:W6UesR5e0.net
- >>389
？？？
電気自動車なんか誰でも作れるがEV厨の立ち位置なんじゃｗ
>>394
脳内ではアメリカではテスラ車以外は走ってないっていう状態なんでほっとけｗ
- 401 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:12:12.33 ID:WydFbpdZ0.net
- >>394
品質は悪い
無駄に速い
危険
安い
- 402 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:12:22.32 ID:8q+RSRYu0.net
- >>399
ヒステリックアホは株も車も買えん人
- 403 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:12:29.67 ID:y6FPiBJN0.net
- >>383
磁路がむだに伸びるのが気になる
渦電流損失とかヒステリシス損失とか
いまだ研究中だし
EVの変速機は実用化済み
- 404 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:12:44.04 ID:wgKCh4Z00.net
- >>394
信者はなぜか買わない
- 405 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:13:15.84 ID:HrbVpw450.net
- >>382
既にEV3車種ぐらい出してるけど
- 406 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:13:39.85 ID:QI8b4J0Z0.net
- >>399
テスラ信者はそもそも電気自動車なんて買えない人達。
あれは全く素晴らしくない。
- 407 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:14:19.43 ID:lHtIJ+Fh0.net
- >>378
エンジンは発電でモータで走るダイハツのハイブリッド新車に試乗した
アクセル踏んで加速アップしてスピード出すとエンジンが吠える唸るでガソリン使いまくりがよくわかる
高速乗ったらずっーとエンジンが発電してるだろう
カタログのスペック見ても高速道路の電費は悪い EVの弱点だな
- 408 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:14:46.82 ID:Kx7RGGC50.net
- 事実を提示しただけで発狂とかほんとに惨めやんｗ
悔しいの丸わかりですよそれｗ
ただのトヨタの実績見せてあげただけなんなんだからｗ
- 409 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:15:28.09 ID:W6UesR5e0.net
- >>406日本人は貧乏だし環境も考えてない土人だからガソリン車しか買えないカワイソウな人民ですからってかｗ
- 410 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:17:11.35 ID:WydFbpdZ0.net
- >>406
アメリカの消費者調査会社によると
自動車部門の調査ではテスラの信頼性は25位
本国アメリカで信頼されてないポンコツテスラ
- 411 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:18:25.69 ID:5qrarUG10.net
- 本当に地球環境を大切に思ってるなら
自家用車には乗らない買わない
移動には公共交通機関か自転車をつかう
これが基本だろ
EVに乗って地球環境保全とか言ってるやつは
有機栽培ブドウのワインをがぶ飲みして「これは健康に良いんだ」
って言ってるようなもん
- 412 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:18:56.02 ID:W6UesR5e0.net
- >>410
まぁ馬鹿アメリカだからなぁ。
モトローラもATTも全部ぶっ壊したしｗ
- 413 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:19:11.65 ID:Kx7RGGC50.net
- >>410
残念満足度1位でした
なのでこれからも売れ続けますけどｗ
くやしいですか？ｗ
https://www.businessinsider.jp/post-246362
- 414 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:20:28.02 ID:Kx7RGGC50.net
- でも冷静に考えると満足度でテスラに勝てない他のメーカーってやばくね？ｗ
ゴミ売ってるの？満足されないって
- 415 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:20:51.49 ID:5qrarUG10.net
- テスラ買う人はこう思ってそう
__, ﾉ} _,
ヾミ､ ,ｲl| ,ｨﾂ
ヾミ､ ﾉﾘlj'; ,ｨ彡ｲ
〉ﾐﾐⅥ杉ﾊ='杉彡"
'^".:.:.:.:.:.:.::.:｀丶{
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r==〈r==≦ミ :.:.:.:.ヽ.:.:.}
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/(::c' |:::;〈 〉:::/ `ﾍ |
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/.ハ | | |
世界的ですもんね | | |
乗るしかない このビックウェーブに！
- 416 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:20:57.79 ID:lo2sR7wv0.net
- >>411
その通りだな・・・
「マイカーを捨てる」この勇気が人間にはないもんな。(´・ω・`)
- 417 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:22:07.00 ID:y6FPiBJN0.net
- >>413
恥ずかしくないか？w
そんな記事w
- 418 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:22:25.75 ID:W6UesR5e0.net
- >>411
念の為いっとくが、
有機栽培って肥料は鶏糞牛糞豚糞人糞だからなｗ
>>414
アメリカ人が
３０分の充電時間を良しとする
超気長な性格なのかとｗ
- 419 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:23:11.39 ID:1xrqyBEM0.net
- >>413
価格コムで
売れていないのに満足評価は高いみたいな商品かな？
ほんの少数の信者が満足度評価つけているだけで
大多数の人は興味ない商品だとそんな感じになるよな
自動車メーカー信頼性調査…テスラは下から2番目、ただし満足度は1位
- 420 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:24:28.60 ID:wgKCh4Z00.net
- バルミューダみたいな感じかw
- 421 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:24:55.28 ID:HrbVpw450.net
- >>411
実際問題それをやると経済的にも破綻するから持続的に経済活動を行いながら環境にも配慮しようってやってるのが理解できない馬鹿w
- 422 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:25:27.28 ID:WydFbpdZ0.net
- >>413
２割は内燃機関に戻っているとのデータもあるけどな
つまりロリコンがジュニアアイドルに熱狂してるようなもの
一般人のウケは良くない
確かモデルYはワーストカー１位に輝いたとか
- 423 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:26:06.42 ID:Kx7RGGC50.net
- >>419
残念でしたｗ
メルセデス・ベンツを抜いた！ テスラ、アメリカで最も売れている高級車ブランドの3位に
EVは販売シェア世界一ですけどｗ
https://www.businessinsider.jp/post-245812
ほんと無知って悲しいね
自分が無知なだけで恥をまき散らしてるんだからｗ
- 424 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:26:38.43 ID:QI8b4J0Z0.net
- >>419
当初は満足出来るのは事実だよ。
問題は何かあった時に露呈する対応の悪さや品質面が非常に低い事。
テスラを持ち上げる人は一年位乗って、他の同価格帯と比べる必要がある。
- 425 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:28:11.73 ID:Kx7RGGC50.net
- トヨタがテスラより低性能なEVをこれから販売するってことも知らないんだろうなぁｗ
かわいそうだけど買ってあげればいいと思うトヨタも喜ぶし自分が損するだけだからｗ
- 426 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:28:23.71 ID:y6FPiBJN0.net
- >>418
横だが、農水省の基準で
「無農薬」と「有機栽培」では
残留農薬の基準が厳しいのは有機栽培の方
まあ411が言いたいのは、飲酒はカラダに悪いだろとw
- 427 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:28:41.18 ID:1xrqyBEM0.net
- >>423
なんでそこまでテスラになるとヒステリックになるの？
テスラ車乗っているの？
- 428 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:29:06.46 ID:W6UesR5e0.net
- >>424
てか。
こんな記事でてるだけでアウツ。
＞スーパーチャージャー故障でテスラ モデル3も「ただの電気自動車になる ..
2021/07/17 ? テスラモデル3パフォーマンスで、東京から伊賀スーパー
チャージャー（SC）で充電して京都へ。SCは故障、チャデモ急速で繋いだ。代官山SC開設！
- 429 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:30:07.09 ID:5qrarUG10.net
- >>425はそこまでテスラを持ち上げるってことは当然テスラを買って乗ってるんだよね？
- 430 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:30:53.59 ID:oimOPe8F0.net
- そもそも論で、トヨタに期待する事って
テスラやポルシェに対する期待とは違うと思うんだよな
スペシャルなEVを出してくれても良いけど
どちらかというと大衆向けをメインに扱って欲しい訳で
- 431 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:31:27.72 ID:Kx7RGGC50.net
- ごめんね事実を教えてあげただけなんだけど
事実を見て勝手に傷ついちゃったんでしょｗ
まぁ今まで信じてたトヨタHVがあるからすぐEVにできるとか思ってた人たちにとっては凄くショックだろうねｗ
https://www.jiji.com/jc/d4?p=tev002&d=d4_news
- 432 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:32:14.09 ID:rZ+coyaz0.net
- 信者を生み出す所は初期のアップルっぽいね
- 433 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:32:26.76 ID:y6FPiBJN0.net
- >>425
自動車は、無駄に性能が良くても無意味なんだよ
それより信頼性
中東でランクルが好まれているのは
まさにその信頼性によるもの
ヒュンダイより信頼性が低いなんて
日本人なら首を吊るところだ
- 434 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:32:35.45 ID:1xrqyBEM0.net
- >>431
いや、別にトヨタ車が好きというわけじゃないので
別に傷ついていないよ
ただテスラ持ち上げ方が不自然すぎるから
その理由が知りたいだけｗ
- 435 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:33:02.43 ID:NdH165vn0.net
- テスラうんすごいねとしか言いようがない
わからんもん普通の会社じゃないから
>>311
クリーンディーゼルっていまもあるでしょ
いま話題の尿素いれるやつ
ゴールポスト動かしてもそれについていく能力がないのはブリュッセルの官僚が浮き世に生きてるからだよね
霞ヶ関と違って政治家すらコントロールできないw
- 436 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:33:11.60 ID:W6UesR5e0.net
- >>431
＞2010年11月18日
ユーアーショック！ｗｗｗ
- 437 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:33:47.94 ID:Kx7RGGC50.net
- >>429
？
これってテスラを持ち上げることになるの？
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO77628280W1A111C2TB2000/
だとしたら日経が持ち上げてるんじゃない？？
- 438 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:35:16.25 ID:WydFbpdZ0.net
- >>424
買う時点で問題あり
お金振り込んでからもいつ納車になるのか通知がこない
問い合わせメールしても返信が来ない
考えられない対応ぶり
急速充電器が使用出来ないとのクレーム入れても
充電器の方がバージョンアップしてないからテスラ社には落ち度が無いとの対応
- 439 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:35:29.94 ID:Kx7RGGC50.net
- >>436
無知だからハイブリッドをつくってたトヨタがそれしか作れなくてテスラに協力してもらって
今はテスラに追い抜かれて中国に頭下げてること知らないんですよねｗ
- 440 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:35:37.98 ID:1xrqyBEM0.net
- >>437
日本で全然売れていないから
テスラすごい！連呼されても全然ピンと来ない
むしろすごい連呼されるほど胡散臭く感じられるだけ
なんか投資家釣る為にイーロンマスクが情報操作でもしてんじゃないかくらいに感じてしまうｗ
- 441 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:36:54.99 ID:QI8b4J0Z0.net
- >>440
実は日本でも結構売れてるんだよ。
医者とかが買ってる。
- 442 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:37:33.76 ID:5qrarUG10.net
- >>437
テスラに乗ったことも無いのにやたらテスラを褒めてたのか
- 443 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:38:03.13 ID:30IW1gnT0.net
- 欧州向けだからそうムキになんなやｗ
水素エンジンの爆音チョーかっこええぜ
- 444 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:39:31.94 ID:W6UesR5e0.net
- >>439
＞中国に頭下げてる
どの分野で？
- 445 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:40:48.55 ID:WydFbpdZ0.net
- >>440
イーロンの話しでは
2020年には完全自動運転の無人タクシーが街を走っているらしい
人型ロボットが危険な仕事を代行するらしい
もう詐欺師としか
- 446 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:42:28.70 ID:Kx7RGGC50.net
- >>444
https://www.webcartop.jp/2021/05/702999/
- 447 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:43:16.22 ID:WydFbpdZ0.net
- >>441
ポルシェ以下じゃん
- 448 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:43:53.80 ID:HrbVpw450.net
- >>445
既に走ってたりするんだけどな
https://youtu.be/TFEvkmvIjVo
- 449 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:43:54.66 ID:QI8b4J0Z0.net
- >>445
これから販売台数増えて事故が目立つ様になった時の対応がテスラの命運を握ってると言われてる。
イーロン・マスクは自動車部門のバイアウト狙ってるとも指摘されてる。
- 450 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:44:45.46 ID:KPsOZCKF0.net
- 壮大な温暖化詐欺に騙されてる感しかしないんだよな😢 火山が噴火したら二酸化炭素増えまくるだろ。
- 451 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:45:58.58 ID:orOCDsfh0.net
- トヨタが本気になったから欧州真っ青だよｗｗｗ
ＥＵ圏内はＥＶ以外走っちゃダメだからなｗｗｗ
言い出したんだから責任取れよ
- 452 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:46:52.76 ID:QI8b4J0Z0.net
- >>447
セカンドカー以下なので問題ないと言ってた。
- 453 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:47:16.83 ID:Q2kix1370.net
- テスラは2020年に「完全な自動運転」を実現する：イーロン・マスクが宣言
テスラのCEOであるイーロン・マスクが、またひとつ新たな“公約”を発表した。完全自動運転機能が2019年末までに完成し、20年末までには駐車場から目的地まで居眠りしながら移動できるようになるというのだ。この約束は、いったいどこまで実現可能性があるのか。ポッドキャストで明らかになった発言から読み解く。
2019.02.25 MON 09:30
https://wired.jp/2019/02/25/tesla-full-self-driving-promise/
↓
イーロン・マスク氏「完全自動運転、2021年にテスラの顧客に」 達成に自信
目標時期を約1年延ばした形に
- 2020年12月05日
https://jidounten-lab.com/u_tesla-2021-fully-autonomous
- 454 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:49:12.15 ID:WydFbpdZ0.net
- >>449
イーロンは株価の高いうちに保有株を全て売るか
仮想マネーに全て交換して金持ち確定し
自動車業界というかテスラから脱出したいみたいだね
- 455 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:50:27.31 ID:vfDuC+UB0.net
- トヨタにとっては世界が市場だから、その土地土地に合った製品を提供するだけ。
アフリカや中東の砂漠にEV車とか合うわけない。
日本では電気代高い上に不便だからEV車人気ないから、しばらくはHVメインだろう。
意識高い気取りの欧州向けにはEVかPhev。
米国もバイデンがいくら吠えようが実はEV車なんて大して売れない。
水素は燃料をどう製造するかが課題でまだ未来のエネルギーだな。
- 456 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:50:45.92 ID:5qrarUG10.net
- >>446
テスラも初期のころはトヨタやダイムラーと提携して
技術の提供を受けていたわけだが
君の言い方だとテスラはトヨタに頭を下げていたことになるなｗ
- 457 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:51:34.99 ID:c7+QOFJB0.net
- >>106
客の少ない時間とか夜とかに充電したり、朝に客が交換したのを夕方くらいまでに充電したりとかすれば回せるんじゃない？
もちろん数百の在庫が必要な所もあるだろうけど、基本的に郊外に作るだろうからなんとかなる
バックアップ施設を作って、足りなくなったら運んだりとか、そういうのも含めてインフラ整備だ
- 458 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:52:21.43 ID:DsORKUYf0.net
- >>4
これ
あともう一つ国別の酸素生産量と二酸化炭素排出量の割合も問題もスルーしてるよな
- 459 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:53:39.87 ID:bEoY1G5k0.net
- >>439
イギリスでシナEV爆発しまくりで禁止だって
- 460 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:53:50.19 ID:HrbVpw450.net
- >>455
実は日本より先進国？アフリカでEVが広まる理由とは？【スマホと同じ】
https://shoppingcartdisco.com/freelife/evandrenewable-inafrica/
- 461 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:57:40.62 ID:Q2kix1370.net
- >>457
バッテリーのストックヤードからクソ重いバッテリーを交換設備まで往復させるだけでもどれだけ無駄なエネルギーを使うのやら。
ガソリンだったらワンウェイなのに。
- 462 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:58:22.63 ID:bEoY1G5k0.net
- >>457
ピーク電力不足で真夏の冷房節電言ってる日本で皆が同じ時間に充電出来るん？
- 463 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:58:36.79 ID:wgKCh4Z00.net
- >>445
これか？
ttps://nordot.app/843671216589504512?c=724086615123804160
- 464 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:58:37.72 ID:QyrykRtd0.net
- トヨタはハイブリッド以外は全部後発からまくってるからな
- 465 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:59:12.85 ID:Kx7RGGC50.net
- >>447
お前これ見てなかったの？ｗｗ
https://www.businessinsider.jp/post-245812
ポルシェなんて先進国でもガソリン車含めてもテスラにもう負けてるんだけどｗｗｗ
もちろん性能もテスラより下ｗ
https://response.jp/article/2021/09/13/349443.html
- 466 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:02:21.64 ID:ZqsCsbzu0.net
- >>465
ニュルブルクリンク最速はポルシェのハイブリッドだが？
テスラは80位w
- 467 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:03:08.52 ID:DqRZ4Zvj0.net
- >>311
あと忘れてた
豊田通商がゴニョゴニョだって気づかないわけがない
あれこんなところに権益が？だよ
- 468 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:03:52.59 ID:fCx9BXkb0.net
- >>466
だからそのポルシェは技術力低いからテスラに負けたんですよってｗ
ほんとかわいそうｗ
- 469 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:04:32.45 ID:k1PB36Oa0.net
- 日本はテスラは急速充電所（スーパーチャージャーｗ）が少ない上に
アフターサービス悪すぎるから物好きにしか売れない。
米国だとテスラのバンが自宅まで修理に来たりするらしいが、
日本じゃ横浜までレッカー移動だろう。
日本の金持ちもそりゃ最寄りのディーラーが面倒見てくれるポルシェにするだろうよ。
- 470 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:04:39.80 ID:VhMHgHAA0.net
- >>451
ドイツは先週にガソリン車全部禁止にする決定をやめると決定したからw
- 471 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:05:06.72 ID:fCx9BXkb0.net
- >>456
哀しいくらい頭悪いねｗ
トヨタはハイブリッド作れて技術力あるってウソついてたのに実際は違うんですよって話
それどころか新興企業のテスラ頼みで負けたのがトヨタｗ
- 472 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:05:07.32 ID:0Gl1to/a0.net
- >>468
？テスラが技術集団？
電気自動車は小学生でも作れるがEV厨のスタンスなんでは？ｗｗｗ
- 473 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:05:20.33 ID:ZqsCsbzu0.net
- >>468
じゃあポルシェより早いの作れよw
- 474 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:06:15.61 ID:+QbMkCff0.net
- >>465
日本国内の話しだけど
- 475 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:07:05.79 ID:fCx9BXkb0.net
- >>474
ああ世界で負けたので勘弁してくださいって話
- 476 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:07:20.67 ID:3lmthEDq0.net
- クルマはもう不要
- 477 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:07:42.45 ID:ezcMyrBr0.net
- >>471
ソースは？
- 478 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:07:48.77 ID:0Gl1to/a0.net
- >>471
＞トヨタはハイブリッド作れて技術力あるってウソついてた
ハイブリッドって半分電気自動車ジャネーノ？
プリウスミサイルってもの嘘？ｗ
- 479 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:07:55.99 ID:fCx9BXkb0.net
- >>473
テスラに負けて速いの作れないのがポルシェだけど？
金がないわけでもないから単純に技術がないんでしょｗ
- 480 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:08:11.77 ID:/KC7yXRo0.net
- 白人の糞どもはまた悔しくて悔しくて
ちんこビンビンになっちまうんじゃないか？
- 481 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:08:47.31 ID:ctLYiopl0.net
- >>461
軽いアシスト付きの台車に載せてアルバイトが運ぶんじゃない？
そもそもガソリンだってタンクローリーで運ぶし
>>462
昼間に充電せずに済ませるために、夜に充電しておいた在庫が必要になるかもね
- 482 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:08:54.03 ID:+QbMkCff0.net
- >>475
ポルシェの一台あたりの利益率はテスラ以上だろ
あんなにクソ高いのに
- 483 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:10:18.92 ID:QZNTxTaq0.net
- >>96
温めて排出すれば除雪車要らずになるんじゃね？
- 484 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:10:54.59 ID:8sguxL3/0.net
- 生産能力10倍にしたMIRAIは大爆死中
BEVはハリボテ見せただけで2030年の販売台数もVWやテスラの6分の1
トヨタは全方位負け確定
- 485 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:11:12.53 ID:0Gl1to/a0.net
- >>479
？？？
何がどういうわけで速いのが作れないの？
モーター勝負？日本電産に負けるぞｗ
(´-`).oO(タミヤのレギュレーション守らなかったら爆速のミニ四駆作れるんだがｗ)
- 486 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:11:43.68 ID:k1PB36Oa0.net
- 米国も日本もドイツもフランスも中国も2040年までにガソリン車全廃と
いう声明には加わっていない。
自動車メーカー持っている国で加わっていたのは英国とスウェーデンだけだったかな。
- 487 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:12:01.89 ID:e4oXlE6o0.net
- >>460
アフリカでBEVが売れそうならトヨタはBEVを売るだけでしょ
一気に16台ものBEVを作ったところを見ると全方位でやれる能力があるのはハッタリじゃなさそうだよ
- 488 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:12:20.05 ID:fCx9BXkb0.net
- >>485
君がくやしいのはわかりますけど
現実はテスラのほうが上でポルシェの技術では勝てないんですよｗ
https://response.jp/article/2021/09/13/349443.html
- 489 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:14:41.92 ID:DqRZ4Zvj0.net
- キミのかっこいいテスラも助けに来てくれるようですよかったね
このスレにオーナーいるのかは知らないw
https://trafficnews.jp/post/113310/
EVはヤバイ？ 大雪立ち往生 NEXCOがEV対策強化のワケ
そうしたなか、NEXCO中日本が今冬の新たな取り組みとして打ち出したもののひとつが、EV（電気自動車）への充電対応です。
可搬式のEV充電器28台のほか、トラックに発電機と蓄電池、充電器を搭載した「電気自動車急速充電車」を1台配備。後者については特許も出願しています。
これについてNEXCO中日本は、車両の滞留が発生した場合に、滞留者の救出を速やかに行うことを目的に、「長時間滞留が困難なEV車に向けた」もの、としています。
昨冬に発生した立ち往生事案では、幸いにしてEVが巻き込まれた例はありませんでしたが、「もしEVだったら……」という報道や記事が多く見られました。
バッテリーは一般的に低温時に性能が低下するうえ、エンジンの排熱を暖房に利用するガソリン車と異なり、EVの暖房は電気に依存するため、寒冷化の立ち往生でシビアな状況になることは想像がつきます。
- 490 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:15:20.97 ID:fCx9BXkb0.net
- ポルシェって無駄な速い車作ろうとしてるのにテスラに負けちゃうのウケルなｗ
無能集団ｗ
- 491 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:16:24.68 ID:+QbMkCff0.net
- >>484
インフラの問題で売れて無いけど
二代目MIRAIは走行性能、航続距離、快適性、実用性など全てにおいてFCVの良さを体言化した車
- 492 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:18:17.86 ID:5/1YBWWM0.net
- ユーロは化石燃料に依存している日本の政治家がまさか条件を飲むとは夢にも思ってなかったろどっちも頭がおかしい狂ってるわ
- 493 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:20:36.25 ID:k1PB36Oa0.net
- 欧州って日本よりも遥かに気温が低いのにEV車ばかりにしたら
冬ヤバいと思うけどな。
- 494 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:20:38.97 ID:+QbMkCff0.net
- >>490
モデルXって筑波タイム1分12秒だよな
マークXの2,5Lのノーマル仕様と同じタイムじゃん
- 495 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:20:50.58 ID:gTLqH5+00.net
- 今の日本はガソリンスタンドが廃業しまくってるのを知らないのか？
ガソリンスタンドが無いなら、EVにして自宅で充電するしかない。
これが日本の自動車の将来
- 496 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:21:21.15 ID:ezcMyrBr0.net
- >>471はソース無しのただの妄想かｗ
- 497 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:22:24.60 ID:k1PB36Oa0.net
- >>495
車の燃費がよくなったからガソリンスタンドが減っているだけのこと。
- 498 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:22:46.03 ID:fCx9BXkb0.net
- >>496
ソースもう出したじゃんｗ
https://www.jiji.com/jc/d4?p=tev002&d=d4_news
- 499 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:23:06.94 ID:+QbMkCff0.net
- >>493
今は気温より雪なノルウェーも寒いし
豪雪地帯でEVなんて買わない方が良い
- 500 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:23:28.40 ID:ezcMyrBr0.net
- >>497
人口減と車の売上も減ってるのもあるだろうな
- 501 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:23:48.58 ID:0Gl1to/a0.net
- >>498
＞2010年11月18日
なんかの冗談？ｗ
- 502 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:24:38.81 ID:9Z5MtyaO0.net
- >>491
クソデカタンクに車内は圧迫され人は埋もれるように座る。
水素充填は5分で済むか20分かかるか運任せの気まぐれシステム。
馬力はショボく車重は重く寿命は短い。
- 503 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:24:44.10 ID:ezcMyrBr0.net
- >>498
それは反論になってないし
テスラはトヨタだけじゃなくて
ダイムラーとも提携してた
提携してるからといって頭を下げたことにはならんだろ
- 504 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:25:00.18 ID:fCx9BXkb0.net
- >>501
すいませんトヨタは25年以上前からハイブリッドをやってるんですどｗｗ
しかも2010年にはすでに新興企業のテスラは高性能ＥＶ出してましたよｗ
知らなかったんですかｗｗｗ
- 505 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:26:07.99 ID:fCx9BXkb0.net
- >>503
ああトヨタがゴミしか作れないのは理解したけど頭下げるのが悔しかったのねｗ
まぁ気持ちはわかるけど日鉄の特許盗んで中国に流して訴えられてるのがトヨタだしねｗ
- 506 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:26:28.35 ID:+QbMkCff0.net
- >>495
ド田舎はそうなるかも
都市部住まいだとGS多過ぎだろってくらい沢山あるよ
半分になっても困らない
- 507 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:26:31.30 ID:Ae0ldExx0.net
- やっぱ
EVも燃料電池もレアメタル公害と資源枯渇がくるから
最終的には 水素エンジンになるだろうな
燃焼エンジン技術のある下請けも助かるだろうし
- 508 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:26:42.67 ID:JgHgGxyK0.net
- 俺の住んでる田舎でも、検索すると意外と充電スタンドがあるからな
ガソリンスタンドの半分くらいはある
- 509 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:26:46.40 ID:l6J+LEDM0.net
- 2025年には新車販売はEVのみの愉快な実験国がEUには有るのだし2030年までには実情がさらけ出されるでしょ
- 510 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:27:03.37 ID:VhMHgHAA0.net
- くろあ
@K_9690
トヨタの発表会についてテスラファンの人が何を呟いてるか
気になって見に行ったら並べ方にケチつけてて笑ってしまった。
https://pbs.twimg.com/media/FGkHc6RUYAEsxue.png
意識の高いテスラファンがフルボッコにされて涙目ブロック祭り開催中
- 511 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:27:21.28 ID:0Gl1to/a0.net
- >>504
自分でいってて支離滅裂って気づかない？
- 512 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:27:59.19 ID:fCx9BXkb0.net
- >>511
負け惜しみは結構ですよｗ
事実を書いてるだけなのでｗ
- 513 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:30:06.94 ID:fCx9BXkb0.net
- それにしてもトヨタが独自開発したEVを
トヨタ信者自身がノーカン扱いしてるのくっそわらうなｗｗｗ
そんなに恥ずかしいのかよ頑張ってつくったのにｗｗｗｗ
https://www.jiji.com/jc/d4?p=tev002&d=d4_news
- 514 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:30:48.53 ID:+QbMkCff0.net
- >>502
気圧がどうこうって話しかい
充填は５分で終わるよ
動力性能も日本では十分
寿命は知らないけど
- 515 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:30:49.45 ID:k1PB36Oa0.net
- アキオがリチウムイオン電池を積んだEV車にあまり魅力を感じていないのは事実だろうけど。
やっぱ全固体電池じゃなきゃ。
- 516 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:31:16.69 ID:l6J+LEDM0.net
- 今の時点でテスラ持ち上げている人はHMDや自動運転を持ち上げていた人達が大半だろ
- 517 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:31:16.74 ID:0Gl1to/a0.net
- >>512
ま、逆に言うと、
この１１年電気自動車業界は何も変化がなかったてことですよね？
１０年も研究開発してどうにもならないんじゃあどうしようもないわなｗ
- 518 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:33:31.21 ID:QJO+aHdW0.net
- ぶっちゃけ同レベル程度の開発できたとしても
テスラに価格競争販売台数競争で負けるの目に見えてるけどな
- 519 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:34:38.48 ID:GnqRvebt0.net
- EUもアホだよな
トヨタが本気出したらEVなんてすぐ作れるっつうの
- 520 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:35:42.71 ID:GnqRvebt0.net
- >>518
世界中のクルマメーカーがこぞってEV作り出したらテスラなんてあっという間に埋もれるぞ
- 521 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:35:57.77 ID:Rogwk/nB0.net
- トヨタ自動車は2022年に発売する初の量産電気自動車(EV)である「bZ4X（ビーズィーフォーエックス）」を英国で4万1950ポンド（約630万円）で販売すると明らかにした。
英国販売価格は米テスラの上位車種の多目的スポーツ車（SUV）よりは安いが、テスラの小型EVや独フォルクスワーゲン（VW）のEVよりは高い価格帯となった。
トヨタの英国法人が16日までに発表した。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD16DLP0W1A211C2000000
- 522 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:36:11.91 ID:VhMHgHAA0.net
- >>516
テスラの自動運転は開発からイーロン・マスクに 路肩に寄せるのは人力じゃないと無理 って報告あったのを無視して強行したんであのザマなんだな
事故ったら電池がターボライター現象で一気に爆燃してシャーシと骨しか残らんし
よくあんな火葬車に乗るもんだと思う
- 523 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:36:37.67 ID:fCx9BXkb0.net
- >>517
いえテスラは業績を伸ばし続けてトヨタの4倍になりイーロンマスクは世界一の富豪になりましたけどｗ
https://driveteslacanada.ca/semi/giga-nevada-starts-limited-production-of-the-tesla-semi/
トレーラー用の高出力バッテリーとメガ充電ステーションも開発済みです残念でしたｗ
- 524 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:38:21.49 ID:QJO+aHdW0.net
- >>520
テスラ以上の量産体制作るのにどれだけかかるとか考えてないだろ
バッテリーは生えてこないよ
- 525 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:41:12.77 ID:+QbMkCff0.net
- テスラはチャイナメーカーに駆逐される
- 526 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:41:35.30 ID:k1PB36Oa0.net
- >>523
トヨタの業績って
年間売上：30兆円、年間販売台数：約1千万台、純利益：2兆円超
ってところなんだけど、テスラってこれを超えていたんだ。
初めて聞いた。
- 527 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:41:36.53 ID:WyPIxPTe0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=f_PPecDv8Qo
- 528 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:41:45.77 ID:fCx9BXkb0.net
- というかテスラは最も少ないコストで最速で自動車を製造して利益率もトヨタの3倍で
中古車からも毎月満額収益が上がり続ける仕組みがあるんで
勝つのは不可能ですよｗ
それに気づいてテスラの真似に必死になってるんですけどねｗ
そもそもテスラが高性能EVを開発して他社のために特許を開放するまでゴミしか作れなかったのが自動車めーかーなんですけどｗｗ
これ
https://www.jiji.com/jc/d4?p=tev002&d=d4_news
- 529 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:41:51.39 ID:Gg4xiS190.net
- この社長を甘くみちゃダメよ。
しゃべりのトーンは芸人みたいな感じだけれども、中身はすごい人なんだから。
- 530 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:42:10.65 ID:0Gl1to/a0.net
- >>524
「テスラ バッテリー」でググる先生
なかなか辛辣なんですがｗ
(´-`).oO(そんなにカンタンにバッテリー開発できるわけがないｗ)
- 531 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:42:57.79 ID:24Dn0zuO0.net
- 時価総額でたった30兆のトヨタが日本最大というのが情けない。古来の産業がトップじゃ仕方ないが。
台湾TSMC 60兆、韓国サムソン60兆、アメリカ、中国なら数百兆の会社がごろごろ
- 532 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:43:25.59 ID:fCx9BXkb0.net
- >>526
ごめんトヨタの業績がしょぼいことくらい無知なお前より全然わかってるよｗ
だからトヨタが発表しても株価さっぱりだっただろｗ
トヨタが落ちぶれるのはもう確定してますｗ
なんせ10年後の次世代車生産がたったの350万だいしかできませんｗｗｗ
- 533 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:43:30.81 ID:HNn2yrrB0.net
- 車のデザインや内装や機能でも完全にテスラに負けてるもんな。もう手遅れ。
- 534 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:43:31.84 ID:QJO+aHdW0.net
- >>530
そうだね
ジャップバッテリー企業は中国にも韓国にも抜かれたねｗ
- 535 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:45:13.49 ID:+QbMkCff0.net
- パナソニックはトヨタ寄りだね
テスラがチャイナバッテリーやコリアンバッテリーばかり増やした結果がこれだ
バッテリーの自社開発はどうなった？口先イーロンさん
- 536 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:46:40.86 ID:sCkc2/rC0.net
- SANYO吸収合併したパナソニックがまたゴミカスで、バッテリー開発量産で躓いて…
経営者が無能だと会社そのものがおかしくなる
だからトヨタ主導で資源開発からバッテリー開発量産までやることになったが、まだまだ時間はかかる
- 537 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:47:42.74 ID:k1PB36Oa0.net
- >>532
トヨタの業績がショボい？
全産業を含めて売上高では世界9位、純利益では世界17位の会社がショボいな。
ところで、テスラの年間売上、純利益、販売台数を教えて？
去年、創業以来初めて黒字(数百億円程度）になったのは知っているが、
それからどうなったかよく知らないからさ。普段、興味ない会社だからな。
- 538 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:47:55.68 ID:0Gl1to/a0.net
- >>536
ま、
日本は電気自動車も蓄電池も何もやってない（それも１１年前から）と思いこむのもいいでしょうｗ
- 539 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:49:44.61 ID:fCx9BXkb0.net
- >>537
ｗｗｗhttps://www.nikkei.com/article/DGKKZO77628280W1A111C2TB2000/
- 540 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:50:20.93 ID:51X27ubI0.net
- >>534
爆発力で?
イギリスでシナEV爆発しまくりで使用禁止だって
- 541 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:50:59.66 ID:+QbMkCff0.net
- >>537
しかもトヨタは単年度だけじゃなくてずっと業績良いからな
モンスター企業だよ
- 542 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:51:10.82 ID:fCx9BXkb0.net
- 日経にボロカス言われるトヨタｗ
知らないと思いますけど海外でももうこんなもんじゃないですよｗ
そりゃ発表してもトヨタの株価上がらんわな
だって未来が全くなくて終わってんだもんｗ
でも当然なことでトヨタって世襲社長の放蕩の企業だからねｗ
- 543 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:51:17.44 ID:vHSn2zvj0.net
- 規格外のビッグプランだと思うのだけど
車やトヨタに詳しい人から見たらどうなんだろう？
素地があったのは知ってるけど
この規模だと変なとこに手を伸ばしてないか心配、製造や資金で
- 544 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:51:55.82 ID:QJO+aHdW0.net
- 日本が本気だせばもっと高性能のスマホ作れる！量産できる！
って豪語してたころが懐かしいなｗ
- 545 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:53:29.36 ID:fCx9BXkb0.net
- >>543
株価全然上がってませんよｗ
現実を見ましょうねマジで駄目な発表でしたｗ
- 546 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:54:09.20 ID:+QbMkCff0.net
- >>539
アホが極まってるな
EVは薄利多売時代に突入確定なのに
- 547 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:54:21.48 ID:QJO+aHdW0.net
- >>543
SEDとかビッグプランだっただろｗ
無駄な技術にカネぶちこんでる馬鹿としか受け止められない
- 548 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:54:26.10 ID:51X27ubI0.net
- >>542
その割に世界の主流はまだガソリンだね
いつ頃電気に入れ替わるの？
- 549 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:54:36.38 ID:tbSP+kgD0.net
- 蓄電池の材料を中国に独占されてるから勝てないんだよ
- 550 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:55:05.09 ID:e4oXlE6o0.net
- >>539
テスラの利益率が上がったのって中国で生産し出したのと中国市場で売れたからなんでちょっと心配だけどな
- 551 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:55:57.33 ID:fCx9BXkb0.net
- >>546
ごめんなさいねすでにEVでトヨタの3倍利益出しちゃっててｗ
EVは薄利多売時代に突入確定なのに？
トヨタがEV発表したの知らなかったんですか？ｗｗｗ
トヨタディス笑ったんだけどｗｗｗｗｗ
トヨタは3倍頑張ればいいじゃんｗ
- 552 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:56:00.26 ID:OPlPaoZS0.net
- トヨタ社員が書き込みしてそう
- 553 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:56:39.95 ID:k1PB36Oa0.net
- トヨタ(ダイハツや日野も含む）[2020年]
販売台数: 991万9千台
純利益: 2兆2452億円
時価総額: 33兆円(2021年11月9日現在)
テスラ [2020年]
販売台数: 49万6千台
純利益: 800億円(創業以来、初めての黒字)
時価総額: 138兆円(2021年11月9日現在)
去年の数字なら見つけた。
そりゃイーロンマスクも自動車部門の売り逃げ狙うわなｗ
- 554 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:58:04.70 ID:lpVF/Li70.net
- EVなんぞ実は一番簡単だからな。
世界ではEVに最も消極的なトヨタ以外は全て潰れると言われてる。
EVに先行者利益なんてないからな。
最後に行ったものが一番儲かる。
- 555 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:58:36.97 ID:VPlqSAfE0.net
- EVしか売ってないテスラが利益率高いのは
各国補助金入れてんだから当たり前
補助金分丸儲け
- 556 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:59:51.50 ID:QJO+aHdW0.net
- >>554
クソスマホ作りまくってユーザー敵に回した
ジャップ企業の言い訳と同じだなｗ
- 557 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:00:09.50 ID:51X27ubI0.net
- >>551
そんな台数出るっけ?
グーグルアースで道路見てもステラ見つけられないんだけど
トヨタはよく見る
- 558 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:01:32.99 ID:+QbMkCff0.net
- >>551
モデルYはチャイナだけでも2,2万台以上リコールされてるけど
利益率確保出来るの？
- 559 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:02:05.89 ID:e4oXlE6o0.net
- テスラファンはイーロンマスクが中国に傾倒してるのはどう思ってるのかな？
- 560 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:03:36.53 ID:+QbMkCff0.net
- >>534
LG化学はバッテリーのリコール問題で赤字だとか？
- 561 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:03:38.84 ID:fCx9BXkb0.net
- >>553
とにかく悔しいのはわかりますｗ
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO77628280W1A111C2TB2000/
- 562 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:03:40.45 ID:51X27ubI0.net
- >>556
どこぞの国の企業はバッテリーの爆発の殺傷力と威力が売りだもんね
- 563 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:04:50.68 ID:PC4LE/nw0.net
- トヨタ系のkddiはスペースx(イーロン・マスク)のスターリンク使うのが面白い
- 564 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:04:56.53 ID:Rd6U6ukb0.net
- セカンドカーとしてなら考えんでもない
- 565 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:07:45.74 ID:fCx9BXkb0.net
- >>563
面白いというか単に技術がないだけｗ
KDDIに限らずスターリンクはレーザーで５Gのさらに次世代で対象顧客は80億人ｗ
- 566 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:07:50.92 ID:+QbMkCff0.net
- >>559
チャイナ製問題無し
チャイナバッテリー搭載問題無し
みたいだよ
逆に品質が良くなったって喜んでるくらい
石炭ガンガン燃やしてつくってるのにさ
意識高い系バカは気にならないんだな
- 567 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:10:56.64 ID:fCx9BXkb0.net
- 中国と手を組んでるトヨタのことですか？ｗｗ
- 568 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:10:58.95 ID:51X27ubI0.net
- >>566
イギリスでシナEV爆発しまくりで使用禁止だって
- 569 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:15:05.48 ID:VhMHgHAA0.net
- >>523
タイラップで電装品を固定する手作り感満載のテスラ車って技術的に見るとこないんだけどね
株価しか見えてねえみたいだし投機筋のオモチャだって理解できてねえのね
- 570 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:15:28.03 ID:jN3jlF/f0.net
- 車庫持ち家
ある人はともかく賃貸者はどこで充電するん？
インフラ間に合うの？
- 571 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:18:52.64 ID:fCx9BXkb0.net
- >>569
技術的にポルシェに勝ってしまってすいませんｗ
https://response.jp/article/2021/09/13/349443.html
まぁ技術的に勝てない負け犬のいいわけですねｗ
- 572 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:24:20.87 ID:0BOEFUhh0.net
- 流石、世界一技術力のあるトヨタだから出来ることだよな
- 573 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:25:17.64 ID:T1sS3Kdm0.net
- 同じクラスで今の2倍ぐらい初期費用かかるようになっていくんだろうな
- 574 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:25:26.71 ID:51X27ubI0.net
- >>571
https://kaikore.blogspot.com/2019/01/brand-new-tesla-model-3s-quality.html?m=1
こういう事？
- 575 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:30:32.23 ID:fCx9BXkb0.net
- >>574
技術で負けたのがくやしかったんですねｗ
笑いましたｗ
- 576 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:32:53.28 ID:+QbMkCff0.net
- 補助金制度はいつかなくなるからそれからが勝負だね
- 577 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:33:32.95 ID:u97Jn88u0.net
- 乗ってるかどうかには意地でも答えなくて草。テスラねえ。
- 578 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:35:32.75 ID:GvxdnChV0.net
- まぁ余力があるなら対応の幅を広げておくのはいいのでは
- 579 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:35:56.40 ID:51X27ubI0.net
- >>575
空気力学的に影響あるレベルのパネルギャップがボンネットに合って技術だって!?マジで言ってる????頭大丈夫????ちゃんと病院行った?
そんなボンネットでポルシェを敵視してスピード出したら走行中にボンネット開くやん
- 580 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:36:04.83 ID:4F1hIyq30.net
- >>267
あのさー、あんたの世界には正面ガラスがスモークの車が存在するんか？
中ができてないからスモークにして誤魔化してる。
そういう車はモックアップって言って張りぼてなの
- 581 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:36:22.09 ID:Q6GDyY+q0.net
- >>570
意識高い系富裕層を中心に徐々に広がっていくだろうが、設備投資に多大な費用がかかるな
また原油価格の高騰で既に欧州の電気代がヤバいことになってる
- 582 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:37:41.53 ID:PxEsuq0l0.net
- 東芝、日立の原発撤退とか
日本のガラバゴス携帯撤退を連想するが
プラグインハイブリッドと水素カーは引くに引けなくなって続ける状態になるか、なってるかと?
- 583 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:37:49.70 ID:+QbMkCff0.net
- 神戸の車系YouTuberタケさんは
フィットHVからホンダeに乗りかえて後悔してたよね
- 584 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:38:09.09 ID:fCx9BXkb0.net
- >>579
負け犬の言い訳がどうしたの？ｗ
- 585 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:39:35.77 ID:u97Jn88u0.net
- 乗ってないから車について具体的な質問されると困るのかな。
- 586 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:39:44.97 ID:PxEsuq0l0.net
- 水素カーについてはインフラ次第ではありえるだろうが
現状、普及無理だろ?
水素エネルギーが一般化されてなさすぎる
まずは火力発電所で実用して採算あうかやってみるのがいいとおもうのだが
- 587 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:40:55.34 ID:51X27ubI0.net
- >>582
バッテリーの材料が希少でバッテリー車をガソリン車に入れ替えるとバッテリーが足りなくなるのが目に見えてるから
- 588 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:41:09.68 ID:+QbMkCff0.net
- >>582
国によって電力事情が違うし
また気候風土の影響もあるし内燃機関は残さないとな
- 589 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:42:53.01 ID:0Gl1to/a0.net
- >>584
まあさ。
みんながポルシエを求めてるわけじゃないからｗ
補助金打ち切られたらどうすんのｗｗｗ
- 590 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:43:37.96 ID:GvxdnChV0.net
- >>582
フランスが自動車や列車の水素化を進めてる
>トヨタの仏合弁、パリで水素タクシー１万台目指す－24年五輪までに
なにがどう転ぶのか、まだ見えないところもあるしな
- 591 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:43:56.10 ID:+QbMkCff0.net
- >>586
水素燃焼エンジンに使える水素ならば毎日大量に廃棄されてるよ
純度の問題でFCVには使えないが
- 592 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:43:57.23 ID:PxEsuq0l0.net
- ガスや石油の発電のコストで圧倒的に負けるなら水素普及むりだろ?
水素で採算あうかだ
イーレックス 国内初の水素発電所、22年3月に稼働へ 2021年9月16日 14:50
新電力大手のイーレックスは16日、2022年3月に山梨県で水素発電所を稼働すると発表した。
資源エネルギー庁によると、水素専焼発電所の商業運転は国内で初めて。
一般家庭約100世帯分の電力に相当する出力360キロワットの発電所を建設する予定で、他地域への展開も視野に入れる。
水素製造ではスタートアップのハイドロゲン・テクノロジー（東京・中央）と提携し、黒曜石やかんらん岩などの「超マフィック岩」と水を反応させて水素を製造する。
水素は燃焼時に二酸化炭素（CO2）を排出しないため、化石燃料の代替エネルギーとして期待を集めている。
現在の水素販売価格は1N立方メートル当たり100円程度で、普及にはさらなるコスト低下がカギとなる。
イーレックスは同30円で調達する計画。
将来的には発電所の大型化などにより、同10～20円まで引き下げたいとしている。
本名社長は「エネルギーはコストが重要だ。まずは水素の製造能力などを確認し、来年には国内2カ所に大型の実証設備を建設したい」と話した。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC159QG0V10C21A9000000/
- 593 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:44:51.72 ID:fCx9BXkb0.net
- >>589
え？これからEVを発表したトヨタを馬鹿にしてんの？ｗｗｗ
トヨタってテスラの3分の1しか利益ないし水素なんて補助金250万でも売れてないんですけどｗｗｗ
- 594 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:45:01.46 ID:51X27ubI0.net
- >>584
もうそれしか言えないの?
さぁデータやソースでテスラの驚異的な工業力示して皆よ
- 595 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:46:37.26 ID:+QbMkCff0.net
- >>593
補助金は180万じゃね？
- 596 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:47:35.71 ID:297S5zjw0.net
- 電気自動車が増えると給電中に停電
が起きないよう給電制限とかあるのかなぁ？
- 597 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:47:35.89 ID:fCx9BXkb0.net
- >>595
全然売れないので250万ですけどｗ
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20211126-OYT1T50271/
- 598 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:48:30.37 ID:PxEsuq0l0.net
- 水素輸送よりも、電気輸送のほうが簡単だし
コスト面でも水素が電気に勝つのは困難だとおもうのだが
送電網がある程度、整備されてる地域だったら電気自動車で十分だろうと
補充では水素のほうが早いとおもうが、勝てる点ってそのくらいかと?
- 599 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:50:29.34 ID:0Gl1to/a0.net
- >>598
供給元は無限だと思ってる？
- 600 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:50:36.61 ID:AexWODlx0.net
- それでよい。
- 601 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:51:40.35 ID:PxEsuq0l0.net
- >>596
電気の需要が安定的に増えてれば、発電所も増えるので平気
たとえばガソリン代になってたエネルギー分が電気へ変換されるだけ
総エネルギーでみれば電気でもそれ以外でもたいしてちがわない
- 602 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:52:33.17 ID:qI4HV4GI0.net
- >>12
EV車vsガソリン車の超高級スポーツカー対決には笑ったな
EV車は静かすぎて迫力不足もいい所
- 603 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:53:49.52 ID:0Gl1to/a0.net
- >>597
(´-`).oO(電気自動車に全振りの日産をディスらなくても)
- 604 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:56:22.07 ID:jSJGDdzF0.net
- 電気分かってない奴が EV EV言うんだよなw
安定供給と交流電源の質を担保するのに厳格な法規で定められて運用されてる事も理解せずに、電気の輸送の方が簡単とか死ぬほどアホだなw
電気屋で一回働いてみろやボケが
家庭用程度の運用ですら、どんだけ熱もつかわからんだろ馬鹿だから 耐用年数、電線被覆の質、全部関係あるんだよ 足し算引き算で電力量語るなよw
- 605 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:57:55.15 ID:51X27ubI0.net
- >>601
え?今現在既にエアコンで真夏のピーク電力ギリギリなのに更にEV充電？
原発立てまくりって事？
なら原発で水素作りまくりになるんやない?
- 606 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:59:18.43 ID:jSJGDdzF0.net
- 劣化も計算に入れろよ あとメンテナンスもなw
そんだけ血眼になって EV原理主義に走るなら全部自分で勉強してからほざけやw
- 607 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:59:38.36 ID:+QbMkCff0.net
- >>581
ドイツの電気代は日本の1,5倍だろ
EVが普及するともっと上がるよ
- 608 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:59:55.21 ID:wGlHD5t+0.net
- リストラされたのか
- 609 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 02:01:06.50 ID:yD+jgQhp0.net
- EUに騙されたトヨタ 無駄金4兆円をドブに捨てる。 今からでも遅くないEV止めとけ
- 610 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 02:02:08.59 ID:PxEsuq0l0.net
- かりに水素エネルギーが今後有望になるとしても
いまの水素カーは残らないとおもうが
水素発電所をつくって電気自動車を動かすか、
水素をガソリン程度に扱いやすい化学変化させてそれを使うとかになるかと?
- 611 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 02:02:59.81 ID:+QbMkCff0.net
- >>606
しかもテスラもチャイナメーカーも次世代モデルは電池がシャシー組み込み式になる
つまり電池交換不可能な使い捨てEV
これがエコと言えるのか？
- 612 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 02:03:46.75 ID:GKGrfRgs0.net
- 無駄な投資になるだろうね
トヨタのバカ社長は何も考えてなかったんだな
残念ながら日本はEVで自動車産業が滅びる道を選んだんだよ
- 613 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 02:06:24.54 ID:51X27ubI0.net
- >>610
水素エンジンの分野もトヨタが独走じゃなかった？
- 614 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 02:08:54.15 ID:0Gl1to/a0.net
- >>612
誰でも作れるというのがEV厨の拠り所だから。
ほぼ電池開発の話になるんだけどね。
まぁテスラの電池開発力は世界一（ただし１１年前）とか言ってんだから開発する余地はあるんでね？ｗ
- 615 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 02:10:38.86 ID:jSJGDdzF0.net
- 環境問題喚く奴ほど周辺事情を無視し、自分の頭の中だけで全部解決すると思ってるからなw
交流電源の質とか全く考えた事ないだろ？w
あの波長を安定的にかつ永続的に供給する事と、それをメンテナンスする事にどれだけの人員割いてるか知らんのだろw ただでさえなり手の少ない業界なのにw ど素人が手元やって三年かかってやっと補助輪外せるレベルで技術がいる上、ワンミス命取りのミスれない仕事なんだよw バーカw
やるならきっちり安定供給できる電力計画整備してからやれっつうの
- 616 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 02:10:45.68 ID:PxEsuq0l0.net
- 今回は、水素の輸送・貯蔵について記します。
3．有機ハイドライドにして運ぶ
代表的な石油化学製品の一つであるトルエンに水素を反応させてできた生成物MCH(メチルシクロヘキサン)を輸送する方法です。
MCHは水素ガスを1/500程度の容積にして運ぶことができます。MCHは常温、常圧で運べるため、特殊な容器を必要としません。
また、MCHやトルエンはガソリンと同じ扱いができるため、既存のガソリン用貯蔵設備やタンクローリーを使用することができます。
4．アンモニアで水素を運ぶ
アンモニアの分子式はNH3であり、分子の中に水素を多く持つことがわかります。
実際に、液化アンモニアの体積当たり水素密度は、液化水素の1.5～1.7倍、MCHの2.4～2.7倍あります。
また、アンモニアはLPGとほぼ同じ圧力をかければ常温で液体を保持できます。
何よりも、アンモニアは肥料の原料などとしての基礎化学品で大量生産されており、それらのインフラが利用できます。
しかし、アンモニアから水素を脱離させるためには、触媒を使用し、670℃以上の高温にする必要があります。脱離の方法については、より効率的な方法を研究開発中です。
一方で、アンモニアのまま水素エネルギーを利用する実証事業が行われてきました。
現在普及している多くの燃料電池システムでは燃料を水素に変えるための改質器が必要です。
このシステムでは、固体酸化物形燃料電池の運転温度域でアンモニアが水素と窒素に熱分解されるという特性を生かし，燃料極に直接、アンモニアを投入し、1kWの発電ができることが実証されました。
5．固体に吸蔵させて貯めるー水素吸蔵合金
水素を吸蔵し、吸蔵した水素を可逆的に放出することができる合金があり、水素吸蔵合金と呼ばれます。
水素吸蔵合金を水素雰囲気下で適当な温度と圧力のもとにおくと、水素を吸蔵し、金属水素化物（MH:メタルハイドライド）ができ、発熱します。
逆に金属水素化物の雰囲気の水素の圧力を下げる、または温度を上げると水素を放出します。
水素吸蔵合金に吸蔵された水素は、体積が1,000分の1と液体水素の800分の1より小さくなります。
しかし、水素吸蔵合金自体が重いため、重量当たりの水素吸蔵量が小さくなります。
実用化されている中で最も吸蔵量の多い合金でも、重量比4%程度です。
そのため、水素吸蔵合金は、水素を輸送するには不向きですが、一定の場所で貯蔵するには、常温常圧でよく、大掛かりな設備が不要である、というメリットがあります。
なお、ハイブリッド自動車用二次電池としてニッケル水素電池が使用されていましたが、その負極は水素吸蔵合金（に水素が吸蔵された金属水素化物）です。
これは現在までに実用された水素吸蔵合金の一例です。
https://j-net21.smrj.go.jp/development/energyeff/EQ0014.html
- 617 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 02:11:26.21 ID:+QbMkCff0.net
- 水素燃焼エンジンはBMWとマツダが昔やらかしちゃつたから悪いイメージがあるけど
ターボ化＋モーターとのハイブリッド化でなんとか使えるものになりそうだ
- 618 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 02:15:48.19 ID:51X27ubI0.net
- >>615
そりゃあバッテリーEV厨はバッテリーがその辺の砂利と水で無限に作れると本気で思ってるからな
- 619 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 02:16:04.99 ID:MPzLaSqD0.net
- あのテスラが雑魚キャラに思えるような記者会見だった。
トヨタの本気ヤベえ。
確かにトヨタってハイブリッドとか他社のどこよりもバッテリーと
向き合ってきた会社だからな。
技術的には遅れてるはずがなかった。
- 620 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 02:16:43.97 ID:72I6A3Ws0.net
- 自動車メーカーとしての実績のない企業に勝利はない
- 621 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 02:18:39.12 ID:QJO+aHdW0.net
- >>619
戦艦大和が海上特攻しにいくようなヤバさだったな
- 622 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 02:21:06.09 ID:uU3s5wCh0.net
- 欧州あたふたやろな
- 623 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 02:25:26.24 ID:jSJGDdzF0.net
- 電気止まったらパソコンも冷蔵庫もエアコンも止まるぞ 当たり前だがな 例えば膨大な株の決裁やってる取引所なんかどんな混乱おきるんだろな？w まあ非常電源あるからいいがなw ただ、どこの施設も非常電源設備を設置できるほど余裕があるわけではないわけだ
そういう設備機能に振れ幅のある既存の設備の中で、仮にでは既存の総電力量で万が一の為に優先順位割り振る話になったと仮定しても、調整だの折衝だの人員に時間もかかる
総 EV化ってのは簡単に馬鹿は喚くが、運用における万が一の話をどこまで設定するのか、どう対応するのかで膨大な書類作業が生まれるわけだw
これらを根本解決するには原発もっと立てないと運用無理だよって年初に小言いったのがアキオなんだけどなw 一ミリも理解できなかったろ？
無理解で視野も狭く知識も無い生ゴミだからw
さらに今自動車産業で働いて生計たててる500万人の家計が維持できなくなるよって話だったわなw 馬鹿は脅しだとか寝言言ってたなw
- 624 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 02:25:55.84 ID:51X27ubI0.net
- >>621
恐怖のあまりシナEV爆発しまくり（物理）だろな
- 625 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 02:27:17.50 ID:QJO+aHdW0.net
- >>624
そうだね、神風が吹くとか信じてるんだろうね
- 626 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 02:27:27.34 ID:cdUbtFBC0.net
- 水素が覇権を獲っても小型コミューターでEV技術は使えるだろうしな。
一人乗り用の邪魔にならない屋根ドア付きの乗り物を市販してほしい。
- 627 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 02:27:42.79 ID:jSJGDdzF0.net
- >>618
自転車漕げば電気作れるじゃんレベルだからね
精密機械を安定稼働させるのに、自転車から作った電気でずっと安定して動くんですかって一回聞いた事あったが、何言ってるかわかんない気持ち悪いって答えが返ってきた事あったよw
- 628 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 02:28:37.84 ID:5kAYyF2j0.net
- プラグインFCVはよ
- 629 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 02:29:59.51 ID:51X27ubI0.net
- >>625
ぁ シナEVは現状爆発しまくりだったんだね
ゴメンゴメン
あんまり爆発するんでイギリスで禁止になったってよｗ
- 630 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 02:31:41.14 ID:fCx9BXkb0.net
- >>619
いや失望でトヨタの株価全然あがってませんってｗ
ほんと無知でズレてますよねｗ
- 631 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 02:34:42.71 ID:QJO+aHdW0.net
- >>626
二人乗りでもう作ってるけどゴミ扱いされてる
- 632 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 02:35:39.37 ID:jSJGDdzF0.net
- ハードの話を全く理解しないままソフトの話でマウントとる工作員がいるねえw
- 633 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 02:37:26.20 ID:fCx9BXkb0.net
- まぁテスラみたいに実績がないとねｗ
https://blog.evsmart.net/ev-news/tesla-energy-hornsdale-power-reserve/
- 634 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 02:40:04.57 ID:OyehAGih0.net
- 欧米 と 環境家 ＋ ネット工作員 に 乗せられて
全部ＥＶにしないで正解だったよね？
文句や批判あっても水素自動車開発継続させた
車好きの章男シャチョーさすがだったわ
日本は作れる技術があるんだから
どう転んでもいい方に、選択肢は多い方がいいわけ
- 635 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 02:44:28.29 ID:+QbMkCff0.net
- >>631
ゴーカートみたいで面白いらしいけど法人リースだからなあれ
- 636 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 02:45:31.47 ID:ysk+Vcz90.net
- トヨタ
四半期 営業収益 営業利益 経常利益 最終利益 利益率
21.4-6月 7兆9356億円 9975億円 1兆2572億円 8978億円 12.6%
21.7-9月 7兆5457億円 7499億円 8868億円 6266億円 9.9% ※半導体減産
通期予想 30兆円 2兆8000億円 3兆4400億円 2兆4900億円 9.3% ※底値→上振れ
アメリカ企業だったら州法人税なしで純利益+7000億円
輸出分を海外生産に切り替えたら営業利益+1兆円
しかも4-9月で有利子負債1.7兆円も減らしてる、、、、内部留保は1.2兆円増やした
- 637 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 02:45:53.81 ID:ysk+Vcz90.net
- トヨタ自動車 2021年9月第2四半期報告書（最新）
https://global.toyota/pages/global_toyota/ir/library/securities-report/archives/archives_2021_09.pdf
＜資産＞
流動資産
現金及び現金同等物 4兆9548億円
営業債権及びその他の債権 2兆5588億円
金融事業に係る債権 6兆4582億円
その他の金融資産 2兆8873億円
棚卸資産 2兆9248億円
未収法人所得税 1151億円
その他の流動資産 7886億円
流動資産合計 20兆6879億円
非流動資産
持分法で会計処理されている投資 4兆3920億円
金融事業に係る債権 12兆9686億円
その他の金融資産 9兆5373億円
有形固定資産
土地 1兆3407億円
建物 5兆0748億円
機械装置 13兆0456億円
賃貸用車両及び器具 6兆4039億円
建設仮勘定 6322億円
小計 26兆4973億円
減価償却累計額及び減損損失累計額<控除> ▲14兆7339億円
有形固定資産合計 11兆7634億円
使用権資産 3885億円
無形資産 1兆1369億円
繰越税金資産 3069億円
その他の非流動資産 5768億円
非流動資産合計 41兆0709億円
資産合計 61兆7588億円
＜負債＞
流動負債
営業債権及びその他の債権 3兆3492億円
有利子負債 10兆7549億円
未払費用 1兆2720億円
その他の金融負債 7425億円
未払法人所得税 4714億円
品質保証にかかる負債 1兆4487億円
その他の流動負債 1兆2329億円
流動負債合計 19兆2719億円
非流動負債
有利子負債 13兆8648億円
その他の金融負債 2566億円
退職給付にかかる負債 1兆0555億円
繰越税金負債 1兆3281億円
その他の非流動負債 4892億円
非流動負債合計 16兆9944億円
負債合計 36兆2664億円
＜資本＞
資本金 3970億円
資本剰余金 4978億円
利益剰余金 25兆2784億円 ※内部留保
その他の資本の構成要素 1兆5884億円
自己株式 ▲3兆1514億円
親会社の所有者に帰属する持分合計 24兆6104億円
非支配持分 8819億円
資本合計 25兆4924億円
負債及び資本合計 61兆7588億円
- 638 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 02:46:13.52 ID:+QbMkCff0.net
- >>626
四人乗りのEV軽が来年出るじゃん
- 639 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 02:46:14.47 ID:ysk+Vcz90.net
- トヨタ自動車 2021年3月31日 2021年9月30日
＞流動資産合計 22兆7768億円 20兆6879億円
＞非流動資産合計 39兆4903億円 41兆0709億円
資産合計 62兆2671億円 61兆7588億円
＞流動負債合計 21兆4604億円 19兆27193億円
＞非流動負債合計 16兆5183億円 16兆9944億円
負債合計 37兆9788億円 36兆2664億円
＞利益剰余金 24兆1041億円 25兆2784億円
資本合計 24兆2883億円 25兆4924億円
株価 1723円 2140円 ←年初来+553.9円 (+34.93%)
時価総額 34兆9059億円
発行済株式数 163億1498万7460株
- 640 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 02:50:48.48 ID:ysk+Vcz90.net
- トヨタ 時価総額
平成元年 7兆7086億円
令和元年 20兆0164億円
令和3年 34兆9059億円
実はめちゃくちゃ手堅い、、、成長株であり割安株
- 641 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 02:56:30.49 ID:ysk+Vcz90.net
- トヨタ 配当金 年間3%前後（配当性向30%維持）
17年 42円 3.44％
18年 44円 3.22％
19年 44円 3.39％
20年 44円 3.24％
21年 48円 2.87％
22年 中間24円 期末xx円
日本株で買うならトヨタはストロングバイ
- 642 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 03:06:34.62 ID:tDO5fVcz0.net
- 産業としてはスマホ化だろうな
Applがテスラでその代替品があって
サプライヤーのGF TSMC SAMSUNG LG SONYが一定の影響力持ってて
アーキテクトのARM クアルコムが君臨して日本車メーカはここに収まりたいなみたいな
掃いて捨てるほどいる中華スマホの立場になりたければなれるけど
- 643 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 03:08:04.99 ID:kB4LioqS0.net
- トヨタは途上国と北米の貧乏向けしかださんよな。
あれなんとかならんかね。
- 644 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 03:16:11.12 ID:ysk+Vcz90.net
- 自動車業界の世界ビッグ５
トヨタ フォルクスワーゲン ステランティス ルノーグループ 現代グループ
将来はステランティスとルノーグループが落ちぶれて、
第一汽車（国営。東風と長安を吸収合併予定）と吉利汽車（ボルボやベンツを子会社した）
中国市場を制するものが自動車業界を制する
- 645 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 03:19:51.81 ID:ysk+Vcz90.net
- >>643
逆だ
世界180カ国で売れてる自動車メーカーはトヨタしかない
各国ごとの事情に合わせて車出してるから全方位なんだよ
ゆえに選択と集中する必要はない
欧州車はEUと中国でしか売れてないからね
- 646 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 03:20:21.95 ID:Uzt1ku+t0.net
- EVはオワコンなのに
- 647 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 03:22:28.85 ID:vUQXs9NW0.net
- 几帳面で充電が苦にならない人向け
- 648 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 03:23:38.32 ID:ysk+Vcz90.net
- >>642
輸送手段である大きな車と、、、、手のひらサイズのスマホとは全然別物
自動運転車になろうが変わらん
あれを一緒にするのは文系脳だけ
- 649 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 03:24:47.13 ID:8Scs3A7R0.net
- >>1
ムーリー
- 650 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 03:26:07.02 ID:ysk+Vcz90.net
- 猪瀬直樹？ あいつ頭悪いから
東京オリンピック7000億円で誘致したのになし崩しに4兆円にまで膨らませた元バカ都知事
作家に政治家やらせるなよ
- 651 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 03:27:15.40 ID:Uzt1ku+t0.net
- >>647
スマホと同じか。
- 652 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 03:27:22.93 ID:hz/hUFE10.net
- どんだけ金かけたって日本人がトップという限界がある
- 653 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 03:28:36.85 ID:Uzt1ku+t0.net
- >>650
土建屋自民の計画どおりだな。決まってしまえばいくらでもお代わり可能。逃げられない。
- 654 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 03:29:14.17 ID:fCx9BXkb0.net
- >>648
新興企業に車づくりでも負けて性能でも勝てないけど大丈夫？
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO77628280W1A111C2TB2000/
https://www.jiji.com/jc/d4?p=tev002&d=d4_news
- 655 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 03:29:31.73 ID:IRzIq9fu0.net
- >>4
水素で解決
水素の製造は光合成で行ってるそうだ。
燃やして発電しても当然水しか出てこん
- 656 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 03:33:55.72 ID:tDO5fVcz0.net
- 物量の巨大さ一定のすり合わせ必要性からはLCD産業に近いか
流通コスト削減と知見の共有のため素材から製造機械まで巨大複合産業バレーを形成して一気に組み上げる
テスラなんか既にそうなんじゃないか
EVは人手が掛からないということは資本集約型産業ということだ
半導体やディスプレイや太陽電池と同じようにより先行して投資し稼働率を最大化し滞りなく売り捌くものだけが生き残る
44万円カーはこの経験曲線が有効であることを物語ってる
この方式では韓国が最強で次点が中国
個社だとVWやテスラはこの競争を理解し乗っかって行けてると思う
技術の所有欲で満足してるトヨタは敗北するとしか言えませんな
- 657 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 03:37:43.32 ID:51X27ubI0.net
- >>633
https://www.google.com/amp/s/jp.sputniknews.com/amp/20200626/7569469.html
これとか?
- 658 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 03:40:06.61 ID:tDO5fVcz0.net
- >>648
LCDのマザーガラスって軽自動車位の大きさなのよ
ご参考までに
Lengthじゃなかったらなにかね理系さん
- 659 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 03:41:29.73 ID:4F1hIyq30.net
- >>656
そう、だからホンダはスマホのサムスンの位置を目指してて生き残る可能性が高い
トヨタはApple目指してるんだが、そこまでの実力あるかだね？
自社OSとか素直に諦めるべきだと思うんだがねー
- 660 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 03:43:13.07 ID:E/w/nUYm0.net
- 東芝の小型原子炉搭載のSL自動車だせば完璧
つか家庭用小型原子炉で発電するのも良し
- 661 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 03:44:48.22 ID:E/w/nUYm0.net
- このままだとEVはどうみても電力不足に陥るのは確実
やはり一家に一台原子炉だな
- 662 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 03:46:24.31 ID:Uzt1ku+t0.net
- 8割火力発電の日本でEVとか自殺行為。
- 663 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 03:49:29.44 ID:nkJkH1NF0.net
- >>655
それはもっと先の話
現状では再エネや原発で発電して水素に変換してる
日本はもっと遅れてて
石炭なんかから水素取り出してる
- 664 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 04:06:13.80 ID:vUQXs9NW0.net
- >>651
充電ストレスはスマホの１０倍以上
- 665 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 04:07:02.31 ID:+PLvfqjc0.net
- 家庭用原子炉作れば解決
- 666 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 04:07:56.37 ID:vUQXs9NW0.net
- >>663
地熱生成や廃棄水素でオッケー
- 667 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 04:08:51.06 ID:vUQXs9NW0.net
- >>665
原子力自動車つくれば
- 668 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 04:17:31.86 ID:9xhyP/M60.net
- >>610
車は売れんでも、発電機(水素スタック）は売れるってこと
https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/34799387.html
- 669 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 04:21:36.26 ID:YEwBfLbH0.net
- おまえら、全然テレビとか見ないの？
飛行機は電動化が出来ません、電池が重すぎて飛べなくなるからです(ｷﾘ って言ってた
で、飛ばすために太陽光と大気からメタノールを生成して
これで飛ばすんです ってやってたけど、車も同じでええやんって思った
今もう、ＣＯ2を出さない から 大気から回収が義務化されるフェーズに来てるぞ
- 670 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 04:21:37.74 ID:tbSP+kgD0.net
- 水素の製造は劣化石炭からだよ
将来石炭からの製造も採掘も禁止になるから設備が負担になるだけだよ
- 671 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 04:26:53.03 ID:Z5pedRK/0.net
- >>1
水素は余計
- 672 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 04:26:58.65 ID:b8gqupgw0.net
- トヨタは凄い。
本当に強い。優秀。
本気のトヨタが楽しみだ。
- 673 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 04:38:16.28 ID:nkJkH1NF0.net
- >>670
それはグリーン水素ではない
www.technologyreview.jp/s/250034/can-japans-green-hydrogen-lead-the-global-trend/
Green hydrogen is hydrogen that is generated entirely by renewable energy.
en.wikipedia.org/wiki/Green_hydrogen
- 674 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 04:58:20.95 ID:xuz01xam0.net
- テスラは来年には年間販売台数100万台を超えるという事実
2030年には経営責任問われて息子共々追い出されてるわ
- 675 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:03:38.83 ID:fCx9BXkb0.net
- 来年は150万以上やでｗ
それどころかトレーラーもできちゃってるからなぁ
https://driveteslacanada.ca/semi/giga-nevada-starts-limited-production-of-the-tesla-semi/
もちろん自動運転技術で流通革命ですｗ
- 676 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:12:44.63 ID:mI6m3smY0.net
- >>675
テスラの株主はん
今日も5%急落でえらいこっちゃったなw
- 677 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:13:41.06 ID:fCx9BXkb0.net
- >>676
え？トヨタの穂が遥かに株価安いですけど…？
株価が気になるなら泣かないといけないですねｗｗｗ
- 678 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:15:15.85 ID:fCx9BXkb0.net
- テスラより遥かに株価が終わってる企業しかないのに
株価の話をするってことはくやしくてくやしくてしょうがないですって言ってるわけだからなｗ
- 679 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:16:18.99 ID:z09omfQy0.net
- >>368
その論はもはや論理が破綻
>>385
少なくともリチウムの全世界の埋蔵量の５％以上は
トヨタグループが抑えている。
あと半導体もTSMCへの出資。
手の広げ方がちょっとテスラや欧州勢と違っていたのは確か。
>>397
メーカー跨いで交換ロジック確立しないと意味はほぼ無い。
>>669
その辺りすらトヨタは自社グループでスキーム確立済み？
- 680 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:16:54.74 ID:mI6m3smY0.net
- やっぱり株主かw
トヨタ叩きしたら
テスラの株価が上がるらしいなこいつの中ではw
- 681 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:18:00.30 ID:fCx9BXkb0.net
- >>680
？
テスラの株価が上がってるのは単に業績が上がってるからで
日本企業も業績上げたら株価あがりますよ？
当たり前のことですけど業績を上げられない無能はクビにしたほうがいいですよｗ
- 682 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:19:22.99 ID:fCx9BXkb0.net
- ちなみにテスラはスバルの販売台数をもう抜いちゃうんだけど
スバルはそのころ業績下げてますw
これが無能ｗｗｗｗ
- 683 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:20:25.17 ID:3qHJyisK0.net
- 水素は水素ステーションの普及がほぼ無理だから将来性ゼロだな
買ったやつ涙目車種だろ
- 684 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:20:57.19 ID:3wf2vV0H0.net
- トヨタ嫌いすぎだろこいつ
8兆円は凄いね今日日国家予算でもこんなに出ないよ
- 685 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:21:16.81 ID:z09omfQy0.net
- 一社の株価で一喜一憂しているのは見苦しいなあ。
持ち出すソースも普及手法も全部穴だらけか
意図的に過去指標引っ張り出す。
一晩中20件以上書き込みって暇なのか？
- 686 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:21:24.63 ID:fCx9BXkb0.net
- 「日本企業の業績が上がらないのにテスラ業績が上がり過ぎで悔しいです」
お前らがやってるこれってただの負け惜しみじゃん
なんで業績上げる努力しないの？ｗ
しかも諦めちゃってるんでしょｗ
- 687 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:23:08.08 ID:mI6m3smY0.net
- このスレでテスラの事気にしてるの
テスラの株主さんだけですよ
- 688 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:24:44.85 ID:91iyYbTH0.net
- この8兆円が日本国内だけを駆け巡るなら良いけど実際は外国人のところへ行くんじゃないの
- 689 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:24:48.01 ID:fCx9BXkb0.net
- >>687
イーロンマスクは世界一の富豪でTIME今年の人にも選ばれちゃったんだけど
確かに後進国には別に関係ないもんねｗ
- 690 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:24:55.63 ID:8gpLHBSY0.net
- 空飛ぶEV早よ出せ
- 691 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:26:08.99 ID:DutYNv9o0.net
- トヨタもすごいが、デンソーがすごいのもあるんだよな
- 692 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:26:23.15 ID:9kN0hJ5l0.net
- 暴走するテスラタクシー、こっわ
運転手がジジババじゃないのに、こっわ
- 693 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:27:33.78 ID:nkJkH1NF0.net
- >>669
航空機の代替燃料はこっちでしょ
IHI：微細藻類から製造したバイオジェット燃料を国内定期便に供給
car.motor-fan.jp/tech/10019723
- 694 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:28:00.57 ID:TRcuBfmN0.net
- >>689
テスラが凄いからトヨタがダメってことにはならないし、逆もまた然りだよ
あまり興奮しないように
- 695 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:28:15.15 ID:fCx9BXkb0.net
- 普通にテスラより高性能な車作れば売れると思うけどさ
今のところないもんねトヨタなんて発売予定の車がテスラの過去の車よりゴミｗｗｗ
テスラが次世代車シェア1位で業績も上がり続けるのは仕方ないでしょｗ
とこうやって事実を書くだけで発狂する頭のおかしい人がいるんだよなぁ
- 696 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:29:36.08 ID:m7/M95tD0.net
- >>695
少し落ち着けよ
https://i.imgur.com/jvqUJrA.jpg
- 697 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:32:10.12 ID:T88AwbwP0.net
- テスラ信者は本当に気持ち悪いな
- 698 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:33:22.22 ID:fCx9BXkb0.net
- >>696
トヨタってLFPの特許も持ってないけど？ｗ
ちなみにテスラが高性能なＥＶを作って特許を開放するまでまともなＥＶを作れなかったのがトヨタを始めとした自動車メーカーなんですけどあなた知らなかったんですねｗｗｗ
これがトヨタが独自開発したＥＶでーす見て落ち着いてくださいｗ
https://www.jiji.com/jc/d4?p=tev002&d=d4_news
- 699 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:34:16.24 ID:nHHG9bqY0.net
- それでどれをいつからいくらで売るの?
- 700 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:35:21.65 ID:fCx9BXkb0.net
- ＞テスラが高性能なＥＶを作って特許を開放するまでまともなＥＶを作れなかったのがトヨタを始めとした自動車メーカーなんですけど
これを知らない馬鹿だらけなのが本当に恥ずかしいよなｗ
そしてトヨタが独自開発して発表したEVを見せてやると
急に大人しくなっちゃうｗｗｗｗ
https://www.jiji.com/jc/d4?p=tev002&d=d4_news
- 701 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:36:06.74 ID:RRpcNsY60.net
- いつものテスラ基地外がまた暴れてる
ビジネスニュース＋を荒らすのはもう辞めたのか
- 702 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:36:54.75 ID:m7/M95tD0.net
- トヨタは外野がEV、EVうるさいから一気に出して他メーカーを駆逐する気なんだよ
焼け野原にしてから、本命の水素エンジン&FCVを種まきして覇権をとる
それがトヨタの狙い
EVなんか普及するわけ無い
- 703 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:37:38.30 ID:m7/M95tD0.net
- >>698
部分的なものなら誰でもなんとでも言えるよ？
まず数字をみろよ
- 704 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:38:24.65 ID:+yYuioGk0.net
- >>689
暗号通貨取引で暴れてた印象しかない
- 705 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:38:57.53 ID:fCx9BXkb0.net
- 俺のおかげでトヨタがゴミみたいなEVしか作れなくてテスラに泣きついたこと知って勉強になってよかったねｗ
ちゃんとトヨタの発表くらい目を通しとこうねｗ
知らなくて恥かくのは自分なんだからｗ
ちなみに今でもトヨタは中国EV企業に泣きついてますｗ
- 706 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:40:06.37 ID:9UGmw8+J0.net
- 本当に日本やトヨタが大嫌いなんだな
- 707 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:40:16.67 ID:fCx9BXkb0.net
- >>703
ごめんお前みたいな無知の言い訳なんて悔しくてしてるだけじゃんｗ
もう現実見せてやったからｗ
これ
https://www.jiji.com/jc/d4?p=tev002&d=d4_news
ｗｗｗｗ
- 708 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:40:25.76 ID:m7/M95tD0.net
- >>705
妄想が激しくて誰も聞いてないよ？
- 709 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:41:00.22 ID:fCx9BXkb0.net
- 事実を提示しただけ日本嫌いとか頭おかしいだろｗｗｗ
ただの事実だってのｗｗ
- 710 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:41:41.13 ID:fCx9BXkb0.net
- >>708
くやしくて見たくないのはわかりますよｗ
ゴミだったもんねトヨタの独自開発ＥＶｗ
- 711 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:42:06.20 ID:m7/M95tD0.net
- >>709
事実というより、妄想と願望だよね
- 712 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:42:39.14 ID:YP+o8sHx0.net
- 人が多い＋だと相手してもらえるからよかったな
- 713 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:43:24.88 ID:fCx9BXkb0.net
- トヨタの公式発表をあまりに酷すぎるから妄想扱いしだして爆笑ｗ
お前が一番トヨタ馬鹿にしてんだろｗｗｗ
一生懸命トヨタが開発して発表したのに
ゴミすぎたからってなかったことにしようとするなよｗｗｗ
- 714 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:43:27.84 ID:/F/t8kkn0.net
- >>689
スペースXやばいとか聞いたけど
- 715 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:43:41.37 ID:m7/M95tD0.net
- テスラ、がんばってね
テスラが憎いとか嫌いじゃないから
- 716 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:45:28.95 ID:fCx9BXkb0.net
- >>714
ヤバいといいねｗイーロンマスクが憎くてしょうがないんでしょ？ｗ
- 717 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:46:26.40 ID:nHHG9bqY0.net
- >>707
それで、どれをいくらでいつから売るの?
- 718 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:46:35.33 ID:t5pOjOgS0.net
- テスラ株を買うのはまだ理解出来るがテスラみたいなポンコツ車崇めてるのはよくわからん
- 719 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:47:02.76 ID:vUQXs9NW0.net
- >>689
過去にはマフィアやギャングも表紙を飾ったからな
大詐欺師には合ってるかもね
- 720 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:47:58.16 ID:AaSdkHar0.net
- こいつが沸いてる時にテスラ叩くと発狂して面白い
- 721 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:49:02.72 ID:fCx9BXkb0.net
- >>715
いや頑張ったほうがいいのはトヨタですがｗ
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO77628280W1A111C2TB2000/
でも10年後の次世代車製造がたった300万なのでもはや頑張る気もない放棄しちゃったみたいですけどｗ
世襲社長の放蕩企業だから別にいいんでしょうねｗ
ちなみにテスラのテキサス工場の年間生産予定は200万台ですよｗテキサスだけでｗｗｗ2030年のテスラの生産予定は2000万台なのでねｗ
- 722 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:49:26.94 ID:LqW9n6Z20.net
- すぐに共有NG入って透明あぼーんされるから結構レアなんだよな
- 723 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:50:22.28 ID:vUQXs9NW0.net
- >>681
業績より単なる投機対象だろ
- 724 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:51:19.34 ID:fCx9BXkb0.net
- 現実を見せられてショックを受けてて笑ったｗｗｗ
＞テスラが高性能なＥＶを作って特許を開放するまでまともなＥＶを作れなかったのがトヨタを始めとした自動車メーカーなんですけど
これを知らない馬鹿だらけなのが本当に恥ずかしいよなｗ
そしてトヨタが独自開発して発表したEVを見せてやると
急に大人しくなっちゃうｗｗｗｗ
https://www.jiji.com/jc/d4?p=tev002&d=d4_news
- 725 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:51:54.20 ID:zVurTc7y0.net
- 水素いらんだろ…
- 726 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:53:06.24 ID:DutYNv9o0.net
- まあ最後に覇権を取るのは水素だな
EVは無い
- 727 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:53:17.68 ID:fCx9BXkb0.net
- >>723
え？テスラより業績上がってる企業がないみたいですけど？？
負け惜しみで言っちゃったの？それは恥の上塗り何でやめたほうがよかったねｗ
ちなみにテスラってイーロンマスクがスペースXやその他事業の片手間でやってる会社っすよ？ｗ
- 728 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:53:22.22 ID:QuL9XBcS0.net
- 相変わらず適当だなテスラ
テスラ、顧客に無断でUSB端子やワイヤレス充電省略したEVを出荷。半導体不足影響か
https://japanese.engadget.com/tesla-ships-e-vs-with-usb-ports-removed-in-some-cases-223056486.html
- 729 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:53:46.23 ID:tSRtvWpv0.net
- この8兆円で海底資源採掘に振った方が良い気がする
- 730 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:54:53.59 ID:Qo43MrAb0.net
- >>725
豊田社長の言い分聞くと
全部がモーターになったらエンジン技術不要になっちゃうから
雇用を守るために水素エンジン開発を進めたいということらしい
- 731 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:56:04.98 ID:mcedmYYG0.net
- イーロンマスクが片手間でやってる会社よりも業績のあがってない会社があるらしいぜｗ
それって無能って言うんでは？？ｗｗｗｗ
無能って言われたくないからって言い訳すんなよ余計恥ずかしいだろｗｗｗ
- 732 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:56:25.32 ID:Qo43MrAb0.net
- >>726
どうかな。EVが普及したあとでは難しいと思うぞ
インフラの問題があるから
- 733 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:57:34.68 ID:FxpipSkI0.net
- 結構やばそうだな
スペースＸに「倒産リスク」 マスク氏、宇宙船開発遅れに怒りか
https://www.jiji.com/sp/article?k=2021120100329&g=int
- 734 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:58:23.23 ID:mcedmYYG0.net
- でも何の知識もない人たちが
現実を見せられてトーンダウンしちゃうのは本当に笑えたよｗ
現実
↓
https://www.jiji.com/jc/d4?p=tev002&d=d4_news
信者すら恥じるゴミｗｗｗｗ
- 735 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:58:58.26 ID:qXOZ8SWe0.net
- >>24
EVはエコだとかどうこうよりも、単純に構造単純で超高性能なのがウケてるのよ
だから高級車から普及してる
- 736 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 05:59:13.60 ID:FxpipSkI0.net
- >>734
なんでID変えたの？
- 737 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:00:35.53 ID:mcedmYYG0.net
- せめて言い訳くらい頑張ってほしかったのに
現実を知ってトーンダウンｗｗｗｗｗ
信者意気消沈ｗｗｗｗｗ
あんま笑かすなｗｗｗｗ
- 738 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:01:11.81 ID:qXOZ8SWe0.net
- >>43
ポルシェのEVは2段変速ついてるとか聞いたことある
電車は大昔に変速機つきがあったらしい
- 739 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:01:25.02 ID:FxpipSkI0.net
- これじゃ天下一品に入れないじゃん…
テスラの｢完全自動運転｣システム、満月に騙される…黄色信号と誤認
https://www.businessinsider.jp/post-239256
- 740 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:02:32.86 ID:DutYNv9o0.net
- >>732
EVのインフラは完璧なのかな？
団地の住人や、他の国の先進国でも貧困層などはどうなんだろ
既に日本の4大バイクメーカー合同で水素エンジンの開発に合意してる
大型トラックにも採用されるし、着々と水素が広がる下地が出来てきてるよ
- 741 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:02:55.67 ID:nkJkH1NF0.net
- >>732
それは逆
水素インフラの普及無しにはEVは普及しない
原発と再エネだけでは電力需要賄えないからね
- 742 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:04:39.86 ID:mcedmYYG0.net
- >>739
情報が古くて本当に情報弱者なんだねｗ
恥晒すなよなｗｗｗ
それにしても現実を知ってトーンダウンが面白すぎるからｗｗｗ
完全敗北は惨めすぎるやろｗｗｗ
少しは擁護してやれよトヨタ独自開発のＥＶをせっかく作って発表したんだからｗｗｗ
- 743 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:06:29.25 ID:mcedmYYG0.net
- 「トヨタのEV技術がなかったって本当だったんですね…知りませんでした もうこんなゴミは擁護できませんから黙っておきます」
お笑いすぎるｗｗｗｗ
- 744 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:06:46.06 ID:+T+0o7QZ0.net
- 水素水素と言うくらいならロケットでも飛ばせよｗ
- 745 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:07:34.87 ID:cXsSOtzO0.net
- >>742
こういう記事に過剰に反応してるお前が危機感を持ってるって感じ？
余裕ならスルー出来るはずだよね
- 746 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:07:49.79 ID:Mo7Cf4M70.net
- >>23
水素を作るにも莫大な電力が必要と聞いたことがあるが？
- 747 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:08:10.46 ID:mcedmYYG0.net
- >>745
？
どういうこと？？
FSD知らんの？？
- 748 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:08:35.89 ID:+T+0o7QZ0.net
- ステラは垂れ幕を信号機と誤認するとかあったな。
- 749 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:09:55.96 ID:mcedmYYG0.net
- それにしても
「自分無知だけどくやしいのでトヨタ擁護してました」
「でも現実をソースで見せられたので納得しました無知な自分を恥じてます」
こういう奴が大量でよかったよｗｗｗ
お前ら勉強になってよかったなｗ
- 750 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:10:23.20 ID:Qo43MrAb0.net
- >>741
それなら市販化までこぎつけたFCVはなぜ成功しなかったのか
インフラの構築に至らなかったのが一番の要因だろう
- 751 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:10:34.05 ID:+T+0o7QZ0.net
- ステラのシート暖房のアンロックに３万円よこせはないだろｗ
管理＝監視だからな・・。
- 752 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:10:54.12 ID:vUQXs9NW0.net
- >>744
液体水素がすでに燃料じゃん
さすが水素
電池でロケットは無理だよなぁ
- 753 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:12:21.24 ID:+T+0o7QZ0.net
- >>752 チャイナさんならきっとやってくれますｗ
- 754 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:13:43.72 ID:nkJkH1NF0.net
- >>750
そのレスはレス先の投稿と
整合性の無い反論だよ
- 755 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:15:20.12 ID:gvP6vTp+0.net
- >>3
こういうのは、直6かV12じゃないとだめだろ
- 756 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:15:26.52 ID:mcedmYYG0.net
- ＞テスラが高性能なＥＶを作って特許を開放するまでまともなＥＶを作れなかったのがトヨタを始めとした自動車メーカーなんですけど
これを知らない馬鹿だらけなのが本当に恥ずかしいよなｗ
そしてトヨタが独自開発して発表したEVを見せてやると
急に大人しくなっちゃうｗｗｗｗ
https://www.jiji.com/jc/d4?p=tev002&d=d4_news
そして今は中国企業に教えてもらってるのがトヨタでーすｗ
日鉄の特許も盗んで中国に渡したから訴えられてまーすｗｗｗ
- 757 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:15:55.42 ID:9yntI+rT0.net
- 水素ステーションの設置コストは4億円
ガソリンスタンド並みの3万か所作るには12兆円かかる
しかも超高圧の水素を扱うため運営費用がのしかかる
一方EVステーションは自宅に設置するなら１台10万で済む
- 758 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:17:15.14 ID:Qo43MrAb0.net
- >>754
水素インフラが何を指すかの解釈が違うんじゃないか
こちらは水素ステーションの整備など燃料供給網の構築のことを言ってる
>>740もその観点から話をしている
- 759 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:18:00.96 ID:mcedmYYG0.net
- 知らなかった事実を教えられてまったく反論ができなくて悔しいけど謝れもしないので逃げましたｗｗｗ
これが平均的トヨタ信者さんですｗ
日鉄から盗んだのも謝りたくないので逃げてまーすｗｗｗ
- 760 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:19:24.67 ID:TwGQE5sz0.net
- トヨタ新車出すのはいいけど、レクサス含めてデザインをどうにかしろ
- 761 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:19:48.39 ID:mcedmYYG0.net
- ごめんねｗオーバーキルしちゃってごめん
でも盗んだのが悪いと思うし
不正車検もトヨタでしか見つかってない犯罪だよ？
死んだほうがいいんじゃないかな？マジでさ
- 762 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:22:03.49 ID:cvSPNOTw0.net
- EU(EV売れって言ってんじゃねえよガソリン技術を棄てろって言ってんだよ)
- 763 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:22:11.51 ID:z09omfQy0.net
- >>735
確かにドライブシャフトなんてもんは無いからな。
モーター位置の調整でミッドシップ的な重量バランスが取れる。
ただ
気温変化への対応
エネルギー充填速度
は明らかに内燃機関車に比べて弱い
(このスレでこれにまともに反論しているレスは無かった)
環境負荷(バッテリー製造とリサイクル)を無視しても
この辺を現時点で許容出来るのはアッパークラスの車か
地域限定ラスト1マイルの集配プロダクト。
- 764 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:22:39.31 ID:nkJkH1NF0.net
- >>758
日本のエネルギー事情から水素インフラが整備されることは必然なんだよ
その供給網を前提として自動車用の水素インフラのハードルも当然に下がる
- 765 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:22:48.79 ID:DcodUbol0.net
- 車も含めて
世の中ガラッと変えすぎちゃうか
- 766 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:23:59.38 ID:vUQXs9NW0.net
- >>750
充電機の普及の割にはEVも日本で売れてるとは言い難いし
下手にHV技術が進んでるから日本人はHVで十分満足してるんだね
- 767 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:24:44.27 ID:1NdaMNou0.net
- ガソリンじゃ、アメリカのトヨタはバイデン及び投資家からの投資が減少するという事らしい
- 768 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:25:06.11 ID:Rogwk/nB0.net
- >>762
これだよなあ。日本でEV推してる奴も同じ。
だからエンジン捨てるホンダは素晴らしい、と。
- 769 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:25:08.98 ID:s0lJuwjl0.net
- なぜトヨタばかり執拗に叩いてるか分かったぞ
現実にここ数年でぼろもうけしたのは建設業界だ
報酬額ランキングでも明白だ
おまけに外人増加での住居・宿泊施設。インフラ。五輪関係。禁煙・分煙の改築補助金。
トヨタ叩きは管制の大衆扇動だ
- 770 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:26:34.50 ID:gvP6vTp+0.net
- 前から開発はしてたからな
驚く話でもないだろ
- 771 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:26:41.02 ID:mcedmYYG0.net
- >>769
すまん不正車検はトヨタでしか発覚してないので
しかも何件も何件も…
客の金を盗んで車検をせずその結果客が死んでもいい方針なのが不正車検なので…
まぁ頑張って犯罪者の擁護お疲れ様です。
- 772 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:27:16.36 ID:Qo43MrAb0.net
- >>764
そもそもFCVが失敗なのに水素エンジンなら成功すると考えてる根拠がよっくわからん
なぜ日本政府・自民党はトヨタとホンダが世界に先駆けてFCVを市販した時点で
あなたのいう水素インフラ整備を国策として進めなかったのか
- 773 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:27:53.06 ID:mcedmYYG0.net
- そういえばトヨタ車のあの事故も多いよね…
あれもトヨタ車がああなって客が死んでもいいって方針ってことなのかな…
- 774 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:27:56.93 ID:NovbX+lX0.net
- EV用バッテリーの生産についてはCATLとBYDに依存する形になるから
そこがトヨタの不安定要因なんだよな
自社開発の個体電池を量産してEVに積めるようにならないとヤバい
ほんとうは目途が立つまで今回みたいな発表はしたくなかったんだろうが
これ以上引き伸ばしも無理と判断してひとまずレクサスはフル電動化することにしたんだろ
パナがもっとしっかりしてればな、、、
- 775 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:27:58.76 ID:w9lZnt1c0.net
- テスラのような部門がトヨタにあっても良いのでは？と投資家からは言われていたが、まさか全車種EVとはな、ちょっと予測と違った
- 776 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:28:23.39 ID:s0lJuwjl0.net
- >>771
旅行宿泊業界の不正による額は桁が違う
話しにならんね
- 777 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:29:31.71 ID:cvSPNOTw0.net
- バッテリーのエネルギー密度が化石燃料に追いついたら
電気飛行機が実用化されるから
買う側はそれを待ってからでいいだろ
- 778 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:29:51.56 ID:mcedmYYG0.net
- >>776
旅行業界不正は死人出ないからね
原因も金がないからだし
それにくらべてトヨタはなんか儲かってるとか言ってたやつが居たけど人の命よりも金なんだな…
- 779 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:30:03.80 ID:z09omfQy0.net
- >>757
こういう奴に限ってマンションとかには
「カーシェアが正しい」とか言い放つ。
あと仮に戸建てとしても狭小住宅密集地で全世帯に
充電器を設置すれば早晩地域全体の電源供給が破綻する。
テスラは公言しないだろうが、EU圏内もこの辺りが
周知され始めたら手のひらクルー有り得そう。
単一のプロダクトに全依存するのはリスクヘッジとしては明確に失敗だなんだけどね。
- 780 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:30:07.95 ID:vUQXs9NW0.net
- >>767
三年後にトランプが選挙に勝てばまたひっくり返りそう
- 781 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:30:22.67 ID:zDgEfpM80.net
- ガソリンと中東露とのパワーバランスからして欧米は舵をきったらしい
これもエネルギーの戦いで、第二次世界大戦とおんなじだな
- 782 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:30:35.79 ID:mcedmYYG0.net
- >>775
その結果株価上がりませんでしたけどねｗ
投資家の判断は冷ややかですｗ
まあ当然なんだけどｗ
- 783 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:30:37.38 ID:RKHLEy6I0.net
- どうせ見た目クソダサ近未来()なんだろ？
- 784 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:30:49.13 ID:nkJkH1NF0.net
- >>772
FCVが失敗という誤った前提から始めたら
どんな命題の結論も偽となってしまうよ
その論理でいくなら
そもそもEVはとっくの昔に敗退していた
- 785 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:31:01.88 ID:WgBKhVa90.net
- >>761
いや、みんな仕事してるから出勤の準備だよw
- 786 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:31:08.53 ID:s0lJuwjl0.net
- 民泊は犯罪摘発がいくつもある
違法な品の取引で反社や外人が利用している
もちろん民泊の大半は改築して建設業界の利益になっている
- 787 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:32:07.39 ID:mcedmYYG0.net
- >>785
悔しくて負け惜しみっすかｗｗｗ
- 788 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:32:21.99 ID:IjAbrUqg0.net
- >>784
失敗、成功は技術ではなく政治
使いづらくてもエコバッグは使うのとおんなじ、便利なら勝つる！はオワコン
- 789 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:33:02.26 ID:C1k72k250.net
- トヨタってテスラに負けてんな
- 790 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:33:32.39 ID:mcedmYYG0.net
- >>789
本当のことを言っただけで発狂する奴がいるからあんまいうなよｗ
- 791 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:34:35.79 ID:TEY8U6wZ0.net
- いよいよトヨタがAVに進出するのか。
- 792 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:35:13.77 ID:z09omfQy0.net
- >>777
素直な質問
EV＝判る
電気船舶＝判る
電気飛行機＝？？？
これのロジックが今一つ理解できない。
プロペラ推進に戻るの？
- 793 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:35:39.67 ID:NX0R1X+P0.net
- EVを所有してない連中が、謎の上からのトヨタ叩きしつ、乗ったこともないテスラを絶賛スレはココですか？
- 794 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:36:06.80 ID:mcedmYYG0.net
- >>793
犯罪擁護は引くわ…
- 795 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:37:46.84 ID:wbL6hKc70.net
- プロペラは効率はいいからな。
速度は600km/hくらいが限度だけど。
- 796 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:38:33.07 ID:vUQXs9NW0.net
- >>772
国内だけならEVもビジネス的には失敗してるよ
- 797 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:39:10.49 ID:zyYRdxa50.net
- >>792
巨大なものは、数が少ないからカーボンニュートラルに関係ないんでな
ロケットも電気ロケットなんてないだろ？
- 798 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:39:18.03 ID:NovbX+lX0.net
- 俺の田舎もそうだが納屋の天井に太陽光パネル敷き詰めれば
晴天時には４ｋｗ程度の電力を確保可能なのでＥＶのバッテリー容量が80kwhとしても
週20時間晴天が続けばＥＶをフル充電できることになる
80kwhのバッテリーだと400ｋｍぐらいは走れるから普通に使う分は十分
つまりＥＶの普及は地方活性化につながるのでそういう意味からも政府は補助金含めて
支援を強化するのが望ましい
- 799 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:39:23.31 ID:+KOdtqvZ0.net
- 数百年後、核融合炉搭載プリウスに乗った老人がコンビニやスーパーに突っ込んで来ると思うと夜も寝られん
- 800 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:39:46.40 ID:I0QkO5MA0.net
- 従来のHV仕様と併売しようとするとEV専用で量産するメーカーとの価格競争に多分負けるから
EVに完全に振り切るか、エンジンもやりつつ同じシャーシ使ってEVもやるみたいな半端なやり方でいくのか
難しい選択を迫られそうだな
BMWみたいに当面はどっちの路線も並行してやっていくかもしれないが
- 801 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:39:47.60 ID:mMnq0Tez0.net
- 死ぬ人達のカタログだな
- 802 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:40:22.60 ID:Qo43MrAb0.net
- >>784
以前から予想されたことではあるが
EVの普及に懐疑的な豊田社長の率いるトヨタでさえ
今後のR&Dの半分をバッテリーEVの開発にあて
レクサスをBEV専用ブランドにすることを発表した
勝負はすでについてると思うのだが
- 803 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:41:10.42 ID:hGxDej6E0.net
- バイデンに言わせると、コモディティ化しているものは、それ自体が石油を燃やしてピストンをガシャガシャ動かし排気ガスを出し続けるなんて時代遅れなんだよねwww
- 804 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:41:37.01 ID:mcedmYYG0.net
- >>802
相手が馬鹿なだけだからｗ
- 805 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:42:46.99 ID:/lrWKjqm0.net
- >>792
確かにｗ
でも、将来的には、高高度まで上がって、グライダーのように滑空して飛ぶような
飛行機ができそう。（滑空時はプロペラを格納）
- 806 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:43:02.88 ID:YiNkBCm20.net
- 預言
日本のスマホが海外で全滅したのと同じ
このままでは、ガラパコス自動車は海外では売れなくなるな
- 807 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:43:45.15 ID:nkJkH1NF0.net
- >>788
そういうこと
各国の政府がエネルギー戦略と安全保障をどう考えるかによって
ハードルは一気に突破される
欧州ですらEV一択なんて愚かなことは考えてない
https://h2me.eu/
- 808 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:43:47.50 ID:waS2s0hl0.net
- アホってマジですべてが電動化されるって思っているの？
用途や土地土地の事情によって使い分けられるに決まっているだろうに。
- 809 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:43:47.57 ID:lfv+svoB0.net
- >>792
それのとこがロジックなの？
- 810 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:43:49.61 ID:I0QkO5MA0.net
- >>784
ミライに未来はあると思う？なんつって
- 811 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:43:56.70 ID:mcedmYYG0.net
- >>806
このままじゃなくても競争力作れないからねｗ
- 812 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:44:07.28 ID:6xzHyVrQ0.net
- EV中心で良いとは思うが普通充電の速度上げないと
3kWは論外だし6kWでも不充分
アメリカの新興EVメーカーは10kWの充電ステーション充実させると言ってるな
- 813 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:45:22.61 ID:OGkXP+lv0.net
- >>808
だが日本のスマホは世界から消えたロジック
- 814 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:45:40.05 ID:3AKMRfay0.net
- もう財力も政治力も技術力も全部テスラに抜かれてもうた。挽回不可能。
- 815 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:45:55.92 ID:Rogwk/nB0.net
- >>806
10年前に予言してたじゃないですか？
欧州発ディーゼル車の逆襲 日本のハイブリッドの脅威に
2012年6月25日
温暖化防止に効果的で財布にも優しいディーゼル車は、最大の弱点だった排ガス問題を克服したことで欧州では「最も現実的なエコカー」の地位を獲得した。
杞憂（きゆう）であればいいが、いやな予感がする。携帯電話で起きたことが自動車でも起こるのではないか。そう「ガラパゴス化」だ。
日本車メーカーよ、目を覚ませ。国内のハイブリッド人気に甘んじていては危ない。
https://www.nikkei.com/article/DGXNASDD210B5_S2A620C1000000/
- 816 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:46:09.87 ID:z09omfQy0.net
- >>803
バイデンというか民主党原理主義者の弱点だな。
今の状態を考えるとEV化推進より
中露への対抗(武力衝突オプション含む)が
政治日程に上がりそう。
そしてGMも結局は内燃機関を捨てられない。
- 817 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:47:06.55 ID:Rogwk/nB0.net
- >>806
2年前にも予言してましたよ。
トヨタ社長「否･終身雇用」発言を招いた自動車産業「EV」時代 2019年7月
https://www.jiji.com/sp/v4?id=foresight_00272_201907230003
トヨタが国内工場を次々と閉鎖する日。それは遠い未来の話ではないのかもしれない。
↓
2年後 世界販売台数1位、最高益
- 818 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:47:12.11 ID:xI/ihdOg0.net
- そんな大量の電気は作れない！と言っても
毎日大量の電車が動く国www
- 819 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:47:28.86 ID:Shy7cmMV0.net
- ガソリン車の買い控えが起こらないのか？
- 820 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:47:38.98 ID:vUQXs9NW0.net
- >>800
将来的にどうなるか誰にも見えてないし決まってないから
ぼんやりとEVに光が当たっただけでそれも今後どうなるかわからない
何にせよ全振りは怖い
- 821 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:48:47.78 ID:waS2s0hl0.net
- >>815
加速する「脱内燃機関」の動きと「ハイブリッド車」の寿命
内燃機関時代に自動車産業を制した日本だが、早くもスタート・ダッシュで大きく出遅れている。
https://www.huffingtonpost.jp/foresight/hybrid-internal-combustion-engine_b_13273328.html
そのアホの2016年の記事。
- 822 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:48:49.61 ID:6xzHyVrQ0.net
- >>792
今のジェット旅客機は実はファン推進
ジェット噴流で得ている推力は僅か
要するに電気でファンブレード高速回転させればジェット機同様
亜音速巡航は可能
もう実験機も飛んでる
- 823 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:48:53.88 ID:Rogwk/nB0.net
- >>806
で、今度は5年後っすか。
さらば「日本製」…まもなく日本の「基幹産業」がどんどん消えてなくなる！【上半期ベスト記事】2021年7月8日
トヨタ本体も競争に敗れ、5年ほどで凋落する可能性があると見ています
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/84762?page=4
- 824 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:48:55.47 ID:bZRNClNZ0.net
- 警告してたのに
政府動かず
貧乏になっていく
- 825 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:50:00.32 ID:xI/ihdOg0.net
- >>815
その際、トヨタはクリーンディーゼルに変えます！と１６台も公開していないし（笑）
論外の例え話
https://i.imgur.com/JOQQIl8.jpg
https://i.imgur.com/M718QB1.jpg
- 826 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:50:16.99 ID:mcedmYYG0.net
- >>806
テスラモデル3より低性能なBYD車を630万～で売るトヨタにはさすがにﾜﾗﾀけど
ここの馬鹿たちは買うらしいからｗ
- 827 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:50:35.66 ID:3AKMRfay0.net
- 20年前
日本の半導体→世界一
日本の自動車→世界一
日本の鉄道→世界一
日本の家電→世界一
日本の鉄鋼→世界一
あらゆる基幹産業で世界一だったのにな。
今や
日本の中抜き産業→世界一
くらいしかない。
- 828 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:51:18.60 ID:wbL6hKc70.net
- さすがに200万以上は買えんな。
- 829 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:52:09.59 ID:c+EQmumu0.net
- EU、中国、アメリカ「地球温暖化の原因は太陽活動みたいや。
自然の摂理で止められないから、温暖化に適応する世界を目指す。
やっぱEVは止めや。」
- 830 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:52:53.63 ID:mcedmYYG0.net
- >>827
トヨタの社長が世襲の無能じゃなければまだ可能性あったのになｗ
残念ｗ
- 831 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:53:23.15 ID:btUOwbet0.net
- >>827
全部おまえの主観で笑った
- 832 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:53:31.28 ID:hfuXWMq/0.net
- >>826
走行中にいきなりルーフが飛んでオープンカーになる高性能は
流石になかなか真似できないよねw
- 833 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:54:00.30 ID:iMXRbmFU0.net
- >>792
電気船舶も大型船は水の抵抗が大きすぎて無理だよ。全部原子力船にするなら別だけど。
- 834 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:54:04.20 ID:z09omfQy0.net
- >>822
ソースくれ。
ボーイングかエアバスあたりが噛んでいるやつ。
- 835 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:54:49.54 ID:mcedmYYG0.net
- >>832
うん負け惜しみが苦しくてかなちいねｗ
- 836 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:55:10.64 ID:NvEGBP7y0.net
- まあtoyotaが本気出したら他メーカーは駆逐されるだろうな
- 837 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:57:56.86 ID:Rogwk/nB0.net
- >>825
トヨタも普通に欧州向けにはディーゼル売ってたようだよ。傾倒してなかったのと見切るのが早かっただけで。
欧州でディーゼル車を早めに見切ったトヨタの勝算
2018年03月07日
トヨタ自動車は５日（現地時間）、欧州でディーゼルエンジンを搭載する乗用車の販売を終えると発表した。２０１８年に発売する新型車からディーゼル車の設定をなくす。商用車には引き続きディーゼル車を設定する。
https://newswitch.jp/p/12229
- 838 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:58:37.75 ID:8Nzw6LwQ0.net
- >>34
排ガス出す電気自動車なw
- 839 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 06:58:56.99 ID:iMXRbmFU0.net
- テスラってフランスで謎の死亡事故を起こしてタクシー大手が使用禁止にした車でしょ。怖くて乗れないわ。
- 840 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:00:26.04 ID:JVZw3Soy0.net
- EVのトヨタ
- 841 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:00:43.80 ID:mcedmYYG0.net
- >>836
ああ今までは本気出してなかったんですねｗ
よかったスペースｘの片手間でやってるテスラに本気出してボロ負けじゃ流石に終わりすぎてますもんねｗｗｗ
で、本気はいつ出してくれるんですか？？
- 842 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:02:47.38 ID:IBQUpiKS0.net
- EVならトヨタにしておけって流れ
- 843 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:03:05.93 ID:LuDZhPUt0.net
- どうせヨーロッパのメーカはまともなEV車作れないから
ヨタとか日本のメーカは普通にやればいいだけ
- 844 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:03:21.59 ID:lb+/19MX0.net
- 自動車にもOSを搭載する方向だから
自動車会社はその方向が弱そうだけどな
- 845 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:05:05.91 ID:HuwCbNEm0.net
- EUはもう逃げられないぞ
- 846 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:05:41.17 ID:V1483wsL0.net
- まー別に地球上からトヨタが消えても俺は困らん
車は何乗っても構わないとも思うが
ブスとかデブとかダサい車とか歩きタバコは見てるだけで不愉快になる
全車種ほぼダサいトヨタとかスズキにはできれば減っていただきたいな
- 847 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:06:06.30 ID:waS2s0hl0.net
- テスラ、セクハラ問題で女性6人が提訴--SpaceXにもセクハラ批判
https://news.yahoo.co.jp/articles/7dcf81a276f0a57cd66ef9557329786dc3dd446d
テスラは意識低い系
- 848 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:07:19.68 ID:vUQXs9NW0.net
- >>844
つまりハッキングもウイルスも警戒が必要なわけだ
そんな車イラネー
- 849 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:07:29.83 ID:gD79oxaO0.net
- 会見見たけど流石トヨタ考えてるレベルが違うわ
- 850 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:07:36.84 ID:z5pjjL3l0.net
- テスラなんて学研科学の付録品くらいの技術しか使ってないのにな。それにトヨタぼろ負け。
- 851 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:07:54.60 ID:hfuXWMq/0.net
- >>836
やめてやれよ
意識高い系の要素無くなったら
何も残らないじゃないw
- 852 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:07:58.51 ID:6xzHyVrQ0.net
- >>834
プロジェクト名は
Airbus E-Fan X
つべに風洞実験や実機の試験機のフライトの様子が上がってる
wikiにも詳細がある
電動でマッハ0.8あたりまで出せる模様
- 853 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:08:19.52 ID:IBQUpiKS0.net
- だが、既にトヨタは自己変革でテスラと勝負可能
EVOSなら、トヨタOS
https://newswitch.jp/p/25361
- 854 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:08:28.91 ID:mcedmYYG0.net
- なんかトヨタがEV出さなかったのを擁護してきたのに
そうしたらEV発表してしかもその性能がテスラより低いんだからトヨ信も複雑な気分だよねｗ
- 855 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:09:08.34 ID:84DxVzuE0.net
- だからクリーンエネルギーの核に頼るんだよ！原子力な！
廃棄物は宇宙へ放り投げとけ！
- 856 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:10:05.13 ID:HzLI4CS80.net
- 俺は、EV車買わない、今後もガソリン車と決めている。
- 857 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:10:54.83 ID:V1483wsL0.net
- >>856
タバコと同じでそのうちリッター千円とかの時代が来たらどーするのよ
- 858 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:11:00.68 ID:hfuXWMq/0.net
- 間違えた
>>851は
>>847あて
- 859 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:11:15.40 ID:V8Qc077A0.net
- TOYOTS_OS ナンバーワン
- 860 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:12:10.19 ID:LuDZhPUt0.net
- >>848
今の車でもCANってシステムが乗ってるよ
- 861 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:13:27.22 ID:mcedmYYG0.net
- >>857
タバコ吸い続けてる馬鹿もいるんだからほっといてやれよｗ
- 862 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:14:35.78 ID:waS2s0hl0.net
- コンピューターが動くには何かしらOSが必要だから
今までの車にも何かしらOSは乗っているわな。
極小のLinuxだったり。古い日本車だとトロンもあるかも。
- 863 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:16:05.58 ID:V8Qc077A0.net
- 【悲報】TeslaのOS Updateには、Wi-Fiかモバイル通信が必要になってしまう
https://wired.jp/2012/09/27/tesla-over-the-air/
- 864 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:16:18.41 ID:1D1VXfQg0.net
- こんなの発表せずとも前から開発中に決まってるだろ。逆ブラフは当たり前
周回遅れとかバカの発想
- 865 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:19:22.96 ID:nVPCYhBC0.net
- まてまて、ひとつに絞れアホ
- 866 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:20:14.98 ID:ZBf8BrRs0.net
- >>4
原発全部再稼働する
- 867 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:20:23.14 ID:wWG1smH/0.net
- よくネットニュースの広告とかに
「GRヤリスをヨーロッパがこれまでのトヨタで最高の車と絶賛」みたいなPR広告が出るけど
GRヤリス試乗したけどあんなのがトヨタ最高とか今までのトヨタ車なんだったんだと
自虐広告なのか？
- 868 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:20:41.87 ID:V8Qc077A0.net
- トヨタのEVもOSからメカニカルグリップやパワー出力とか、サスペンション制御によるグランドエフェクトとかできるようになるんだろうな
絶対に買うぜ
- 869 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:22:35.02 ID:6xzHyVrQ0.net
- テスラでロングドライブの記事見たら東京兵庫間650kmを途中岐阜で45分急速充電しただけで走りきれたと
このレベルなら全然問題無いわ
- 870 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:23:23.67 ID:/CSZKpLp0.net
- >>866
それでも足りない
石炭火力を辞めないと
日本製品に高額関税来るから
- 871 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:23:33.28 ID:V1WIvP5w0.net
- >>867
だって評価してるのはサーキット組じゃん
500万円でラリーカーのベース車レベルが買えるなら安いよ
一般ユーザーからすると、今時MT専用で大パワー車かよってなるわな
- 872 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:23:35.73 ID:QzwEZkmS0.net
- トヨタのＥＶにはフライ・バイ・ワイヤはつく、ソルテラは四輪モーターの上AWS山は登り放題、XVモードも装備
- 873 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:23:48.48 ID:8G+LDE/00.net
- EVだろうとトヨタに負けはない
まぁEVなんて流行らないんだけどな
- 874 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:24:35.16 ID:waS2s0hl0.net
- GRヤリス「英国カー・オブ・ザ・イヤー2021」受賞
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/34900769.html
ヤリス「欧州カー・オブ・ザ・イヤー2021」受賞
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/34867968.html
実際に賞を取ったからそれを宣伝文句にしているだけ。
- 875 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:25:06.08 ID:sTmOFNPi0.net
- >>11
日本でも郵便などでEVバイクが普及してるけど爆発はしてないな
- 876 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:25:13.02 ID:QzwEZkmS0.net
- テスラのEVのOSは無段変速機でエンジン音は好みにできるが
トヨタのbzOSもやるよね
- 877 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:25:36.99 ID:mcedmYYG0.net
- >>867
広告宣伝費ゼロのテスラと違って広告宣伝頑張ってるのがトヨタなのでｗお察しの通り
これも買えよなお前らｗ
https://news.yahoo.co.jp/articles/4ba3eb7387676f1e60c5fcdf45c0010b7cb44f8d
- 878 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:26:59.14 ID:42+Wo58N0.net
- 来年Bzが出れば、TOYOTA OSの底力がわかるだろう、驚くなよ
- 879 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:28:22.96 ID:wWG1smH/0.net
- >>871
んー、でもあれならアバルトとか足固めてレースチップ積んだミトとかの方がまだ車の質感もデザインもいいしエキサイティングで楽しい車だろ
一般ユーザー向けにはなってるんだろうがtype -rのような尖った良さも無いんだよな
- 880 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:28:37.59 ID:waS2s0hl0.net
- >>875
電動バイクは航続距離が短すぎるわな。
自動車と比べてもバッテリーの積載量が超限られるから。
- 881 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:30:32.66 ID:42+Wo58N0.net
- 祝ＥＶトヨタ://youtu.be/i7zkUEaSt-Y
- 882 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:30:41.61 ID:I0QkO5MA0.net
- >>867
BMW作の現行スープラが今までのトヨタ車にはないような剛性感だのフィーリングだの言われたのも
皮肉を感じたっけな
- 883 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:31:37.88 ID:IY67oENa0.net
- >>878
どうせ中国BYD製でしょ
- 884 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:31:41.05 ID:x+hYCbSa0.net
- 社長も大喜びだ
- 885 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:31:50.76 ID:wWG1smH/0.net
- >>869
そういやEVが急速に普及してる中国とかだと充電ステーション2、3時間待ちとかになってるらしいが
日本人がみんなそんなに待てるのか？
2時間あったらどこまで行けるんだって話だよな
- 886 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:33:01.10 ID:Rogwk/nB0.net
- >>885
高速が空いてガソリン車組は良くね？
- 887 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:33:07.61 ID:waS2s0hl0.net
- >>874
これみると欧州の自動車雑誌編集者もEVEVうるさい政治主導の流れに
うんざりしているんじゃないかと。
- 888 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:33:17.13 ID:R9V2Ig110.net
- 祝 EVトヨタ
残念無念の他メーカー
- 889 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:33:19.29 ID:zl9Ge+cD0.net
- >>27
ほんとそれで、トヨタとしてはEUに対してやれるもんならやってみなって言ってる様に見える。
- 890 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:33:30.14 ID:iMXRbmFU0.net
- >>869
充電スタンドがたまたま空いてたら45分で済むけど、何台か並んでたら数時間待ちだから嫌だな。
- 891 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:34:56.92 ID:xKpWx0Q/0.net
- メルセデス、テスラ、アウディ
ざまぁ＼(^o^)／
- 892 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:35:04.33 ID:uLa+87F30.net
- 大人気の某超有名なEVメーカーでさえ
EVバッテリーの自然放電が酷い
- 893 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:35:16.88 ID:Wzc8A3eq0.net
- インフラ整備しろよ
- 894 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:35:23.04 ID:Rogwk/nB0.net
- >>890
充電待ちが嫌で強行軍で電欠になる車が多発しそう。
「航続距離見たらギリギリいけると思った」
- 895 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:35:57.23 ID:v5Q1K5Fd0.net
- 新型アクアが旧型のモッサリ感無くなってキビキビした感じになってたな
- 896 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:36:31.90 ID:vUQXs9NW0.net
- >>885
順番の先後争いで殴りあいのケンカしてるよ
- 897 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:36:43.54 ID:wWG1smH/0.net
- >>886
今はいいけどそのうち嫌でも乗り換えるんじゃ無いかと思うと怖いよな
その頃にはバッテリーも充電器も超進化してるのかな
- 898 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:37:23.29 ID:SlTteN6p0.net
- 車の平均価格がまた上がるのかね。
- 899 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:39:02.95 ID:waS2s0hl0.net
- PHEV車で充電所を占拠してEV野郎をマジ切れさせるオフ
- 900 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:39:26.81 ID:rLiOZ88P0.net
- メルセデスが頭をかかえるw
「レクサスに負けた！あんなスポーツEVをををを」
- 901 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:39:36.07 ID:wWG1smH/0.net
- とりあえずトヨタは置いといて
来年出るガソリン車最後のRとなるシビックRは確保しておく
5000kmくらい乗ってガレージ保管しておけばそのうちプレミアつくっしょ
- 902 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:39:46.91 ID:Rogwk/nB0.net
- >>896
SAとかの急速充電スタンドって待ちスペース1、2台しかないよね？数台並んだらちゃんと列になって並べるのかね？目を離した隙に横入りされたらマジ殴り合いになりそう。
- 903 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:42:24.27 ID:6xzHyVrQ0.net
- >>890
???
テスラのナビ画面で分かるぞ
テスラは待たされることは基本的にない
- 904 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:42:37.69 ID:vUQXs9NW0.net
- >>899
PHEVのオーナーは急ぎの方は声かけて下さいとのパネル表記を
ダッシュの上に置いてる人が結構いる
- 905 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:43:26.15 ID:eGVZRh010.net
- >>899
ガソリン車で占拠するかな
- 906 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:43:27.85 ID:/lrWKjqm0.net
- >>883
水の抵抗と電気出力による推進力の関係は？
どのぐらいのスピードを出したら、厳しいの？
リチウム電池を直列に繋いで、電圧を上げるのはダメなの？
ちなみに日本の高性能潜水艦はリチウムイオン電池が動力源。
- 907 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:44:23.91 ID:nO9T/CxZ0.net
- もう 破れかぶれやな
今 軽の軍団は買えない 地方でもバス 電車が普及
シャッター街が蘇る日がくるのか？
- 908 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:44:51.86 ID:/lrWKjqm0.net
- >>906
>>833へのレスだった
- 909 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:45:16.85 ID:sp/bZH4S0.net
- >>901
ひ孫くらいにはプレミアつくかもね
- 910 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:45:24.58 ID:iMXRbmFU0.net
- >>903
インフラが追いつかなければ物理的に待たされるだろ。実際ハイシーズンのノルウェーは長蛇の列らしい。
- 911 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:46:53.50 ID:vUQXs9NW0.net
- >>901
現行車両では
35GT-R
GRスープラ
コペンGRスポーツ
上記が価値が出るかもと記事があった
- 912 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:47:03.11 ID:wWG1smH/0.net
- >>900
自動車ユーザーってなかなかそうはならないのが悲しいところでな
例えばVWのアルテオンなんかもディーラーで乗ってみたけど、デザイン質感乗り味も同価格帯のベンツやBMと比較してかなり良い方の車だと思ったが実際は売れない
なんでVWのバッジにこんなに金払わなきゃならないんだってのがブランド好きな自動車乗りの素直な意見なんだよな
- 913 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:49:34.72 ID:waS2s0hl0.net
- ガソリン燃料の発電機を持ち歩いてEV車に充電。
- 914 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:49:55.93 ID:Rogwk/nB0.net
- >>903
ナビはスタンド空き状況がわかるだけでは？
利用者が増えると、近くのSCは空きがありませんってなるだけのような…。
時間予約とかできるなら良いけど。
- 915 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:51:04.62 ID:3IvgUkt50.net
- ほとんどモックアップのコケオドシ、ブラフじゃん
- 916 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:51:16.91 ID:I0QkO5MA0.net
- トヨタが技術見本市的にやっておきたかったであろうHVなりPHVのハイスペックスポーツカーを出す暇もなく
時代の花形がEVに切り替わったのはちょっと草
なんならポルシェに先にやられちゃったから、今から出しても自称パイオニアとしては旨味がないね
- 917 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:53:04.02 ID:BFiFbU8i0.net
- 日本の誇り
- 918 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:53:04.00 ID:oKnLnSaB0.net
- https://youtu.be/K4TnVYZlgP8
あなたは、この星の気候変動を自分とは遠いものと考えているかもしれない。
いつかそのうち解決されるものかと考えているかもしれない。
けれど、時は決して元には戻らない。
再生不可能なエネルギー
もう一刻も無駄にはできない。
「アウディは目指す未来を変えた。」
まずは、2025年までにすべての工場でカーボンニュートラルを実現し、20種類の電動化モデルを導入することを決定した。
考え方を変えれば、私たちの未来は変えることができる。
さあ、今こそ変化の時だ。
https://youtu.be/K4TnVYZlgP8
- 919 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:53:58.40 ID:twWFPAh+0.net
- 欧州勢は技術での勝負を諦めて、政治による保護主義に走ったヘタレ
EVなんて製造、維持、廃棄、インフラまでのトータルコストを考えれば、
ガソリン車やHV車に比べて遥かに環境に悪いし高コスト
真正面から日本勢が殴り込みに来るのを震えて待ってるだけの雑魚
クリーンディーゼル(笑)のお粗末さを忘れて貰えると思うなよ
- 920 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:55:13.90 ID:iMXRbmFU0.net
- 水上自転車漕いだことあるけど、常に坂道登ってるみたいで結構きつかった。アシスト自転車ならすぐ電池切れするだろう。
船は車みたいに惰性が効かないし一旦外洋に出たら充電スポットが無いし、普通に考えて無理でしょ。
潜水艦は通常ディーゼルで充電しながら航行する。
- 921 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:56:06.18 ID:i02ejguf0.net
- プルトニウムやウランなどの核融合エンジンで走る自動車は無理なの？
- 922 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:56:22.56 ID:wWG1smH/0.net
- まぁ言ってもAppleカーがめちゃくちゃオシャレだったら日本人の大半はそっちに向くんだろうけどな
問題は価格が高くなりそうだから、頑張ればなんとかなるiPhoneと違って今の日本人の給与水準じゃ買える人間が少なそうってとこかな
Appleカーがユーザーの心を掴み普及したらトヨタも日産もホンダも、富士通 東芝 パナソの如く奈落に落とされる可能性もある
- 923 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:56:50.21 ID:xFLiI46s0.net
- >>912
そうなんだよな レクサスが欧州プレミアムブランド勢に勝てないのはある意味その部分だけ
歴史と伝統だけはどうにもならん むしろトヨタブランドの方が歴史と伝統では上なくらいだし
- 924 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:56:51.95 ID:WDgBQkqn0.net
- >>919
いずれにせよグローバルで売れなければスマホと同じ経済的敗者となる
- 925 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:57:45.31 ID:BrytRnAK0.net
- >>856
まあ様子見でHVも選択肢に入れといたら？
たとえ高性能なバッテリーが開発されたとしても充電する手間があるし
インフラなんか全然進んでないし
こないだ車検の代車でアクア乗ったけど燃費リッター３０kmやったわwww
- 926 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 07:59:28.69 ID:5QnXt9qi0.net
- ま、EVと言えばトヨタを検討せざるをえなくなる
どうせ法人導入、補助金、上場企業保有義務とかあるし
- 927 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:01:07.15 ID:mcedmYYG0.net
- 確かにEVといえばトヨタやね
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD16DLP0W1A211C2000000/
- 928 ：…：2021/12/17(金) 08:01:20.69 ID:SAkjxkDK0.net
- その頃には出遅れていて、中国は低価格で車を多量に売り捌き、バッテリーなどの車体メンテナンスで稼ぐ。バッテリーに関しては日本企業を買収して、中国企業の傘下に置きバッテリーの信頼の確保を狙う。
- 929 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:04:56.13 ID:oKnLnSaB0.net
- >>924
何キロであろうが、法律で罰せられるようになったら海外には売れないんだよね
リトラクタブルヘッドライト車は売ってはならないという法律みたいなもんですよ
- 930 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:05:37.44 ID:ONjHcSG/0.net
- 水素自動車全然見ないよな。200万円も補助金出るのに
- 931 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:05:56.66 ID:iMXRbmFU0.net
- 温暖化とCO2排出の因果関係には異論も多く確定してないし、もし無関係ならそもそもEVにこだわるのは意味がない。
仮に本当にCO2削減が目的なら、ガスレンジも石油ストーブも禁止するはずなのにそういう動きが無い時点で自動車市場の改変が目的なのは頭のいいやつなら分かりそうなものだけど。
- 932 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:07:01.63 ID:uwnvlEZ30.net
- やるなら一基5億円の水素ステーションは自前で建てろよ
税金にたからずに
- 933 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:07:12.26 ID:rRPNuycq0.net
- >>927
おお、まさにEVといえばトヨタ、展開はやっ、凄すぎる
- 934 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:08:40.08 ID:uwnvlEZ30.net
- >>931
欧州がロシアからパイプライン引いてまで使う天然ガスがオッケーな理由も分からないしな
- 935 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:09:18.63 ID:Qo43MrAb0.net
- >>933
おまえトヨタdisってるゴミにレスつけてるぞ
スペックや価格だけみるとトヨタのEVはライバルに比べてまだまだだよ
- 936 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:09:50.98 ID:wWG1smH/0.net
- >>923
1年ほど前にセダン欲しくて
レクサスLS500、BMW m3、アルファ ジュリアクアドリフォリオの3つで相当悩んで
結局ワクワク感重視でジュリアになったが、車の出来はレクサスが一番良かったんじゃ無いかと感じる。
トヨタ車はアルファードあたりでも酷いと感じるがレクサスはほんと力入ってるな
見た目がジジくさいのが欠点かやっぱ
- 937 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:10:51.15 ID:mcedmYYG0.net
- >>935
トヨタディスってるのお前やんけｗ
- 938 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:11:03.45 ID:eGVZRh010.net
- >>929
ルールが変わっても
どのメーカーも条件が同じだったら変わらんだろ
- 939 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:11:05.32 ID:95kygJl10.net
- 全車EVにしたらトヨタは電池だけ輸出してればいいってことになりそうだな
- 940 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:11:51.52 ID:Al1K+RoJ0.net
- >>932
日本国のエネルギー安全保障に異論があるなら
どうぞ半島にお帰りください
- 941 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:11:58.14 ID:vUQXs9NW0.net
- >>922
アリアやプジョーe208でも十分オシャレだけどな
- 942 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:12:08.76 ID:Qo43MrAb0.net
- >>937
俺はおまえと違ってトヨタの底力は買ってるよｗ
車はバッテリーだけじゃないからな
- 943 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:14:47.66 ID:4aWZbWIy0.net
- アメリカは燃料電池が本命らしいね
- 944 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:15:19.33 ID:Rogwk/nB0.net
- >>934
イギリスの例だと再エネ推進と石炭脱却(天然ガスへ変換)でCO2排出が劇的に下がったという成功体験がある。
実際イギリスのCO2排出量は近年激減している。
- 945 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:15:29.44 ID:rRPNuycq0.net
- >>937
社長が言ってただろ、今までトヨタは EV には全く興味がなかった、これからのトヨタはEV
年間350万台をと言っているメーカーが世界のどこにあるんだと
- 946 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:15:48.26 ID:vUQXs9NW0.net
- >>936
LS500は乗り心地がイマイチらしい
同じシャシーのMIRAIの方が静かで乗り心地は良いみたいだよ
水素ステーションが近所にあればオススメしたいくらい
- 947 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:16:35.21 ID:mcedmYYG0.net
- >>945
？
テスラは年間2000万台ですけど…？
- 948 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:17:10.54 ID:8xdS5Lqy0.net
- 今にナイトライダーすら作れない車ってしょぼいな(´・ω・｀)
- 949 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:18:04.08 ID:tUUBCROb0.net
- 直流バッテリーじゃなく三相交流バッテリー作れ誰か
- 950 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:19:18.34 ID:PsGyn5mJ0.net
- その８兆円
の財源は全部
消費税
- 951 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:19:30.83 ID:Qo43MrAb0.net
- >>949
♪ファソラシドレミファーーーー
- 952 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:19:45.65 ID:lnceH4X+0.net
- スゲー、毎日毎時間張り付いてんだなテスラくん
無職は気楽だな
株もクルマも持ってないのに
- 953 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:20:54.33 ID:mcedmYYG0.net
- 負け惜しみ頑張って何かいいことあった？ｗ
- 954 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:22:33.20 ID:UyzPzA7D0.net
- >>953
で、テスラのどの車種に乗ってるの？
- 955 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:23:13.75 ID:wWG1smH/0.net
- >>946
ビッグパワーセダンだから乗り味が固くなるのは候補三車種全て共通でしょうがないところだった
その中でもジュリアは一番硬いと思う
ちなみに茨城の田舎成金なんで水素ステーションとkq見たことすらない...
- 956 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:23:21.58 ID:rRPNuycq0.net
- テスラはラインナップでボロ負けだから負け惜しみになるわな
- 957 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:26:42.82 ID:VhMHgHAA0.net
- >>947
年2000万台供給とか一日に5万台以上車を作る計算だぜ
- 958 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:28:06.64 ID:mcedmYYG0.net
- >>957
テキサス工場だけで生産力200万台だぜ
- 959 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:28:52.96 ID:VhMHgHAA0.net
- >>958
日産200万台？ 自動車を？
- 960 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:29:48.39 ID:vUQXs9NW0.net
- >>958
とらぬ狸の皮算用か
売れればいいな
- 961 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:30:01.86 ID:z8UWQIbv0.net
- とはいえとテスラは自動運転できるのはかなりの強みだよな
- 962 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:30:12.61 ID:IY67oENa0.net
- >>945
トヨタ製EVより中国製のが魅力的だからな
トヨタが「ガソリン車」工場を閉める日、
中国BYDとのEV計画が大始動
https://diamond.jp/articles/-/243862
トヨタ新型EVのパートナー企業に！ 「BYD」とは一体どんな企業!? 電動化でどう動く？
https://bestcarweb.jp/feature/column/287312
- 963 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:31:15.68 ID:9fTSgkqb0.net
- >>939
EU「火力発電の電気でこしらえた電池はクリーンではないから域内で販売禁止な」
- 964 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:31:21.55 ID:mcedmYYG0.net
- >>959
年間です
https://jp.reuters.com/article/tesla-austin-idJPKBN2I720O
- 965 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:33:21.35 ID:VhMHgHAA0.net
- >>964
のこり1800万台やで？
- 966 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:33:57.14 ID:vUQXs9NW0.net
- >>961
テスラはオーパイロット作動中の事故が３０件もあるじゃん
- 967 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:34:45.02 ID:mcedmYYG0.net
- >>965
残り10年やでｗ
- 968 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:34:51.61 ID:I0QkO5MA0.net
- >>936
LSはちょっとだけスポーツ風味の殿様セダンだけど、
あとの2つはセダンの格好したスポーツカーみたいなもので全く方向性が違いますやん
- 969 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:36:00.31 ID:mcedmYYG0.net
- >>965
ああちなみにテスラは過去販売した車が中古車になっても
毎月満額収益が上がり続ける仕組みがすでにあるので
今の生産台数で2030年まで推移してもトヨタの350万製造予定じゃ絶対に勝てないよｗ
残念でしたｗ
- 970 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:37:57.25 ID:VhMHgHAA0.net
- >>967
>>947はホラかよw
くろあ
@K_9690
トヨタの発表会についてテスラファンの人が何を呟いてるか
気になって見に行ったら並べ方にケチつけてて笑ってしまった。
https://pbs.twimg.com/media/FGkHc6RUYAEsxue.png
だから意識の高いテスラファンはフルボッコにされてブロック祭り開催するんやな
- 971 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:39:22.49 ID:UyzPzA7D0.net
- >>969
で、あなたはテスラ買わないの？
- 972 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:39:35.40 ID:mcedmYYG0.net
- >>970
？
トヨタが2030年に350万台しか製造できませんって発表に対して
テスラは2030年に2000万台製造予定ですよって話だけど
無知なだけじゃなくて頭悪くて理解できなかった？
- 973 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:41:15.91 ID:mcedmYYG0.net
- >>971
俺？トヨタがEVを発表したのでテスラより性能の低くて高いトヨタEVを買うでしょ
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD16DLP0W1A211C2000000/
- 974 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:41:42.71 ID:I6cM+D070.net
- 投資先は北米なんだけどな
- 975 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:41:59.66 ID:uhGJ42970.net
- テスラなんて明らかに欠陥車じゃん
開き直って欠陥を認めようとしないだけで
- 976 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:42:19.85 ID:Dkl6PLFO0.net
- >972
2035年の世界市場でのEV販売台数予測が約2,400万台
ttps://response.jp/article/2021/07/12/347602.html
テスラだけで年2,000万台作って売れるわけないだろw
トヨタの350万台って数字は現実味がある話だけどね
- 977 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:42:58.38 ID:mcedmYYG0.net
- >>976
だからテキサス工場だけで200万台製造ですよってｗ
言ったじゃんｗ
- 978 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:45:14.08 ID:K21gwH020.net
- EVなんて完全自動運転とセットで無人タクシー的なものにしないと使い物にならないだろ
- 979 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:45:40.04 ID:mcedmYYG0.net
- 君らってさぁ
自動車製造は難しいからテスラには無理って言ってたでしょｗ
しかし現実はテスラはトヨタの3倍の利益率で自動車を製造する工場をもう作っちゃったんですけどｗ
金も潤沢にあるし後は同じように工場作るだけですよｗ
あと10年もあるんですけどｗｗｗｗ
だからトヨタが350万しか作れないのが笑われてるんだよ？ｗ
- 980 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:45:59.81 ID:Rogwk/nB0.net
- >>976
その予測だと2035年でもEVの世界シェアが25%しかないことになるね。(総台数が約1億台)
- 981 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:46:31.70 ID:udvfjPcL0.net
- 今頃トヨアンも泡吹いてるかな
- 982 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:47:38.13 ID:wvRPf5Mm0.net
- テスラ見ちゃったら焦るわな
最も自動運転に近いテスラ
ガラケートヨタなら終わりだよ
- 983 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:47:45.73 ID:wWG1smH/0.net
- >>968
まぁ日本車の同価格帯での候補がLS500しかなかったからね
でも良い車だと思ったよ
やっぱり求めていたワクワク感は得られなそうだから選ばなかったけどね
- 984 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:48:11.19 ID:mcedmYYG0.net
- 自動車製造は難しいからテスラには無理って言ってた君たちは
すでに100万台自動車製造しちゃってるテスラがこれから2030年までに生産台数を増やす計画が
一体どんな理由で不可能だって主張する気なの？ｗｗｗ
ぜひ聞かせてよそのド素人の君たちの言い訳をｗ
- 985 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:48:48.75 ID:I0QkO5MA0.net
- >>976
テスラがiPhone状態となり、トヨタがその他の中で首位ってことなら
あながちなくはない気がしてくるのがなんとも..
- 986 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:49:18.30 ID:E/rywlqs0.net
- >>975 昨日フランスで電気自動車テスラのタクシーが歩行者らを次々とはね、
１人が死亡する事故が起きました。
テスラはフランス政府に対し、
「技術的な欠落の兆候はない」と説明しています。
- 987 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:50:24.28 ID:Dkl6PLFO0.net
- >977
欧米、中国、世界中のメーカーがこぞってEVシフトして
2,400万台のパイを奪いあう中で、
テスラ１社が2,000万台作ってそれ全部売れるの？w
本気で信じてるならほんと頭おかしいよw
- 988 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:50:48.47 ID:a2FXCvBO0.net
- >>961
テスラのは自動運転とは評価されてはいない。レベル２（運転補助）だよ。
- 989 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:51:09.21 ID:mcedmYYG0.net
- >>982
テスラの過去の市販車の性能がこれやからなｗｗ
https://www.youtube.com/watch?v=_W2wkH4t_Qs
- 990 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:52:06.46 ID:mcedmYYG0.net
- 夜間に運転者の死角の歩行者もセンサー無しで認識してる性能ｗｗｗｗ
- 991 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:52:11.41 ID:wHe6k+GA0.net
- さあうめるか？
- 992 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:52:41.08 ID:Dkl6PLFO0.net
- >980
そのとおり
インフラの整ってない発展途上国とか含めて考えれば、
まだまだ1/2はICE、ってのも納得行くと思うが
- 993 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:53:06.80 ID:E10SVArV0.net
- >>4
現在の日本は原子力さえ使えない
八方塞がり
- 994 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:53:21.58 ID:BFxled4Q0.net
- >>986
今までの事例からして
そもそもあの会社には
事故検証能力無いだろ
- 995 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:54:54.62 ID:I0QkO5MA0.net
- >>987
そりゃ理想としては4ブランドほどで競合することだろうが、
こういった覇権争いの果ては得てして一強状態になりがちな側面も確かにあるからね
可能性としてはあるよ
- 996 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:55:47.74 ID:jRuteSuv0.net
- >>994
最後は賠償金積んでうやむやにするんだろうしな
- 997 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:56:01.52 ID:rzSVVTt00.net
- 全車ディーゼルにしろよ
- 998 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:56:11.67 ID:mcedmYYG0.net
- テスラの性能に対して悲しいレベルで低いのが他社ｗ
貼って比較するのもかわいそうなレベルｗ
- 999 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:57:05.33 ID:Rogwk/nB0.net
- >>992
そのソースを元にEV厨がHVはEVに台数抜かれる。HVはオワコン！って自慢げに書き込んでたけど、じゃあ2035年のEVシェア予測は25%なのねって書いたら、持ち出さなくなったw
- 1000 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 08:57:16.33 ID:NEwxVMaE0.net
- やっぱトヨタはスゲー
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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