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豊田章男社長「完全EV化すると必然的に海外に生産拠点を移すことになる」クリーン電力がない日本 ★2 [速報★]

1 :速報 ★:2021/12/12(日) 19:08:08.97 ID:k9hFmRlq9.net
「よく誤解されるんですよ」トヨタ自動車・豊田章男社長が明かす“カーボンニュートラルとEV”への本音
12/10(金) 6:12
https://news.yahoo.co.jp/articles/da4e341c09c30e9cb60c620f79ae27687a0a0dbd?page=2
「決してEVに否定的な立場ではない」

 また、国内の全乗用車をEV化した場合の必要な電力量を試算したところ、電力ピーク時での発電能力でもまかなえず、原子力発電なら10基、火力発電なら20基の増設が必要になるのです。

 カーボンニュートラルにおいて、あくまでも敵は炭素であり、内燃機関ではありません。トヨタはEV、ハイブリッド、FCVなども手掛けるフルラインナップメーカーであり、長年にわたって技術やノウハウを蓄積してきました。各地のエネルギー事情に応じ、どの車が良いかを決めるのは市場やお客様だという考えで、決してEVに否定的な立場ではないのです。今後もこうしたトヨタの考え方を根気よく丁寧に説明していくつもりです。また年内にはカーボンニュートラルに関する新たな取り組みを発表しようと考えています。

――自動車工業会の会見では、「カーボンニュートラルは雇用問題である」とも発言されていました。

豊田 自動車を完全EV化するということであれば、クリーンな電力の量も少なく、コストも高い日本での生産は難しく、必然的に海外に生産拠点を移すことになる。そうなると国内の自動車産業に従事する550万人の雇用の多くが、一気に失われかねない。ひいては日本の自動車産業の存続危機につながることを危惧しています。

2021/12/12(日) 17:58:49.60

前スレ
豊田章男社長「完全EV化すると必然的に海外に生産拠点を移すことになる」クリーン電力がない日本 [速報★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1639299529/

2 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:08:33.84 ID:xM9yGX/r0.net
要するに原発つくれと

3 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:09:14.52 ID:nQrEJekM0.net
 電気自動車(EV)の最大の利点は、走行中の排出ガスがゼロ、つまりゼロエミッション車ということだ。しかし、搭載するバッテリーは製造時に多くの電力を使うため、EVの生涯を通じた環境負荷は決して小さくない。今後、各国の環境規制ではEVをライフサイクルアセスメント(LCA)で評価し、環境負荷を厳密にはじき出すことが定着する。自動車各社には生産国の電源構成を勘案するなど、LCAでも優位になるEV戦略が求められる。

【用語解説】
 ◆LCA
 製品の製造から使用、廃棄に至るまで生涯を通じた温室効果ガスの総排出量といった環境負荷を算出・評価する手法。自動車の場合、製造では鋼板や樹脂など素材の段階から、それらが部品となって車両に組み立てられるまでが対象となる。使用段階ではEVだと走行に必要な電力の発電時の負荷、ガソリン車ではガソリンの燃焼に伴う排ガスの量などとなる。さらに、廃車される時には廃棄やリサイクルなどに伴う負荷が対象となる。電力多消費型のEVは、再生可能エネルギーや原子力による電力を利用すれば負荷を抑制できる。
https://www.denkishimbun.com/sp/149406

これからEVの製造はLCAで評価される

今のままの日本で製造するとその基準を満たせない

今後も日本で自動車を製造するには再生可能エネルギーや原子力の割合を増やすことが必要

4 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:09:37.91 ID:tFqFPYBf0.net
クリーン電力で作らないとどうなる?

5 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:09:40.13 ID:NyuwHHkr0.net
さっさと原発動かせという圧力かな?

6 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:09:42.27 ID:kGdA8Pbw0.net
貧民はスズキアルトの新型で満足だしな

7 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:09:57.31 ID:pLyHGf2+0.net
期間工が困るね

8 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:10:07.87 ID:Y5PU7kUV0.net
ID:bZ7ORXaJ0
早く日本から出ていけばwww

9 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:10:15.00 ID:jmdpSYpk0.net
移民を呼び込むぐらいなら、出て行ってくれ。車には乗らない(´・ω・`)

10 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:10:16.26 ID:leJcoWLP0.net
むしろAV化しろや
https://youtu.be/2co2gxQfYPA

11 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:10:22.94 ID:42fwoQPC0.net
トヨタって2010年頃にEV限定販売しているんだけど(´・ω・`)
日本のEV熱最盛期は1990年代後半から2010年頃、
その頃から世界中見渡しても革新的な技術発展がない状態(´・ω・`)

12 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:10:24.81 ID:xQN2HqIb0.net
完全に発展途上国だねw

13 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:10:28.78 ID:v4n1gqbx0.net
EVの製造するときに石油使ってちゃ意味ないからな
クリーン電力で自動車製造しようっていうのが世界の流れ

14 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:10:46.88 ID:NyuwHHkr0.net
>>4
最近じゃ部品の生産工程も脱炭素じゃないとダメみたいな流れになってるようで。

15 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:10:52.29 ID:Xc3lIshM0.net
トヨタはよく頑張った 海外移転やむ無し

16 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:10:52.40 ID:pl0FAVnl0.net
原発は反対だが、喰っていけないなら仕方ないかもな。

17 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:10:56.70 ID:Lq9T/6th0.net
>>1
欧州発ディーゼル車の逆襲 日本のハイブリッドの脅威に 2012年6月25日
ttps://www.nikkei.com/article/DGXNASDD210B5_S2A620C1000000/

>欧州のディーゼル比率はぐんぐん高まり、11年には54.9%に達した。

温暖化防止に効果的で財布にも優しいディーゼル車は、最大の弱点だった排ガス問題を克服したことで欧州では「最も現実的なエコカー」の地位を獲得した。

杞憂(きゆう)であればいいが、いやな予感がする。携帯電話で起きたことが自動車でも起こるのではないか。そう「ガラパゴス化」だ。

日本車メーカーよ、目を覚ませ。国内のハイブリッド人気に甘んじていては危ない。

18 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:11:11.10 ID:6+dcS0V30.net
日本はもう電力不足だから工業国はあり得ないよ国の方針だから

19 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:11:20.14 ID:MUp2v/gs0.net
トヨタ様の意向なんだから原発再稼働しろよ

20 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:11:30.11 ID:Qss4aTAH0.net
トヨタが出ようと思えばいつでも日本から出ていけるということ

危機感を感じなければいけないのはトヨタではなく日本国民

21 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:11:35.75 ID:Xc3lIshM0.net
>>16
原発はそもそも建設できない
安全基準撤廃すればいける

22 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:11:45.67 ID:dUsNXLie0.net
クルマはもう白物と同じ運命辿るんや…

23 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:11:58.01 ID:VdSFOGRd0.net
水力や地熱あるじゃん

24 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:12:02.27 ID:wcwd9aPt0.net
>>1  日本国内の自動車の EV化 が進むと、
    電子部品 ・ 電装系 の雇用の減少は、小さいが、
    燃料 ・ 吸排気系 の雇用の減少は、大きなものと
    なる。  また、機械部品の部品点数も少なくなる。
      ∧_∧
     (  ´Д`)   国内の自動車産業に従事する
     ( つ旦O     550万人 の雇用が減少してしまう。  
     と_)_)

25 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:12:03.88 ID:7D6y24RQ0.net
日本は20年位前までは再エネ先進国だったんだよな
それが全く投資しなくなり他国に抜かれてもはや追いつけない
レベルにまでなってしまったからね
まぁ、この辺が日本の限界なんやろうね

26 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:12:07.03 ID:pl0FAVnl0.net
>>21
なら。詰んでないか。

27 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:12:11.94 ID:cCJ2e5m00.net
ガソリン車は時間が経ってもタンクが小さくなる事はないからなぁ

28 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:12:37.44 ID:Xc3lIshM0.net
>>26
だから海外移転ではないの?

29 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:12:46.37 ID:BHlyK3ZM0.net
生ゴミで動く車作れよトヨタ

30 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:12:47.24 ID:BuCgttSF0.net
>>1
工場の屋根全部ソーラーパネルで埋めればいいんじゃね?

31 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:12:55.82 ID:TSsC66Sp0.net
豊田章男「ガソリン車を残さないと日本は衰退するからな、あと原発増設は欠かせない」

32 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:12:56.28 ID:UYUdZs2g0.net
日本人の給料が高すぎだな
アホなくせに

33 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:13:01.07 ID:CdsKoUmH0.net
産油国に原油価格操作されてるからね
原発再開して一定数EVに移行、産油国に圧力掛ける必要もあるわ

34 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:13:09.09 ID:pl0FAVnl0.net
>>28
日本ヤバイやん。

35 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:13:10.16 ID:F3Fw7E/X0.net
ルノー会長「EV化で我々は世界の自動車産業の中心に返り咲けるのです」
https://i.imgur.com/KyIvDLn.jpg
https://i.imgur.com/bRP1bml.jpg

36 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:13:15.99 ID:7Z7fkkuJ0.net
>>25
風吹かぬスペインの教訓 再生エネ拡大、日本にも難題
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR1205F0S1A011C2000000/

「脱炭素先進国」のスペインがエネルギー危機に見舞われている。同国の風力発電の発電量が前年同月に比べ2割減るなど欧州の風が弱まったことが天然ガス価格高騰の発端の一つにもなった。
再生可能エネルギーの不安定さの克服に長く取り組んできたスペインの苦悩は、同様の電源構成をめざす日本にとっても教訓となりそうだ。

37 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:13:18.03 ID:pRah/uUC0.net
>>26
日本が詰んでる
トヨタは海外移転すればいいだけ

38 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:13:20.40 ID:RKFBVkja0.net
トヨタもクリーンな再エネの足引っ張るのではなく推進しろよ

39 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:13:24.72 ID:K1u6SWwt0.net
同じ内容のスレなんだから統一せーよ

40 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:13:24.83 ID:pikO74xy0.net
ごちゃごちゃ抜かしてる暇があったらさっさと出て行け

41 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:13:32.17 ID:o/C5j85k0.net
工場近くに自然エネルギー発電施設を作って
そこの電力を使えばいいよ。

42 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:13:39.45 ID:tSitHy8W0.net
>>18
京都議定書喜んでハンコ捺すアホが政治家では、
産業界も真っ青だわ。

まぁ、後ろ楯あげたのあんたらだから、
後始末までキッチリやれよ。国民が迷惑してる。

43 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:13:51.07 ID:67SntVlS0.net
>>1
はよ有言実行して海外に移ってくれよ
こいつはトヨタのプラス面しか見ていないけど
トヨタのせいで円が適正相場にならないマイナスも決して小さくないんだわ

44 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:14:13.50 ID:vVTikwYP0.net
グレタをCMに起用しそう

45 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:14:28.14 ID:BHlyK3ZM0.net
>>29
家畜のうんこ💩からメタン取り出してそこから水素取り出す話がアメリカで出てきてるよ

46 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:14:29.72 ID:pl0FAVnl0.net
>>37
トヨタはどうにかなるが、日本が苦しくなる。

47 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:14:44.22 ID:N6EgAap20.net
この社長はF1で惨めな姿を晒した事による日本車全体のイメージダウンについて責任をとれよ。

48 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:15:04.77 ID:k9Vt4cmr0.net
原発10基作らないと計画停電wwwwwwwwwwww

49 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:15:05.69 ID:JF333J860.net
反日嫌儲民が日本叩きするだけのスレだろどうせ

50 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:15:09.50 ID:vQkSXb/t0.net
それ言ったら日本は原油ほぼ海外からの輸入なのにガソリン車作ってるのおかしいって話にならんのか

51 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:15:21.33 ID:82QXue2n0.net
>>42
あほの鳩山由紀夫のせいだな

52 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:15:29.91 ID:FYgKrNkz0.net
ただの自動車は時代遅れ

53 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:15:40.84 ID:+qXAXXOt0.net
>>4
知らんのか

54 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:16:05.37 ID:ZZC0iA+H0.net
>>1
最初から、自動車の数が増えすぎて環境にわるいから
自動車を減らそうよって話なんだよ

55 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:16:09.14 ID:fYosgTun0.net
自然災害が多い日本じゃ完全EV化は無理だよ

56 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:16:15.72 ID:mk4uqaqI0.net
電気も無いのにEV推進

57 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:16:32.69 ID:AcYYESPr0.net
ピーチクパーチクうるせえな
黙って決断すりゃいいじゃねえかよ
どっちにするのか知らねえけどよ

58 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:16:54.61 ID:ufnt/fFr0.net
日本にワンチャンあるとしたら地熱発電
温泉組合を殲滅しろ

59 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:16:59.83 ID:42fwoQPC0.net
>>25
>電気代がどんどん高くなる…「脱原発・脱石炭」を急いだ欧州が直面している"重大危機" 2021/10/03
>https://president.jp/articles/-/50556?page=1
> ヨーロッパで今、エネルギー危機が起きている。欧州連合(EU)27カ国のエネルギー価格は8月、消費者物価ベースで前年比+11.0%まで上昇が加速した(図表1)。
>先行指標となる卸売物価ベースのエネルギー価格はさらに強いピッチで上昇が加速しており、歯止めは一向にかかりそうにない
>ヨーロッパで今、エネルギー危機が起きている。
>今年のヨーロッパは天候に恵まれず、そのことが再生可能エネルギーによる発電の障害になっている。
>再生可能エネルギーによる電力の供給が減少したことが、年明け以降の電力価格の上昇をもたらす大きな原因になっている。
欧州の電力危機、北上−北欧の水不足でエネルギー事情さらに悪化 2021年10月4日
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-10-04/R0F7U0T0AFB401
> 欧州のエネルギー需給逼迫(ひっぱく)の最前線が北上し、北欧の貯水量不足が厳しいエネルギー事情に拍車をかけている。
> 北欧の9月の電力価格は1年前の5倍に達し、電力を大量に利用する工場や鉱山会社、請求書の支払いに苦慮する学生までさまざまな事業・人々が痛手を受けており、
>物価上昇も加速している。
> 欧州北部も世界的な天然ガス・石炭不足の例外ではなく、貯水量減少がこの地域で最も重要な発電の資源を抑制している。スウェーデンでは冬季が近づく中、地元の公益事業が産業界に省エネを要請している。
中略
>ノルウェーの貯水レベルは9月20日の週に52.3%と、この時期としては2006年以来の低水準となった。秋に貯水量が減り始める重要な転換期を数週後に控え、懸念が強まっている。
> 同国の電力会社アグデル・エネルギの幹部は「この時期は通常なら貯水池は満水だが、今年は8月と9月の気温が高く降水が非常に少なかった」と指摘した。
中略
> 業界コンサルティング会社ストームジオ・ネナのチーフアナリスト、シーグビョルン・セランド氏は「欧州大陸と英国への電力輸出に十分な水量がない」とした上で、
>英国とアイルランドはほぼ間違いなく、世界的な天然ガス供給不足で最も打撃を受けており、電力を必要としていると指摘した。

60 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:17:05.36 ID:spNauhJF0.net
結局政府と癒着のせいで何もできない無能ができたと
言い訳しかできないならさっさと出ていけば?
つか海外でトヨタの扱い良くしてくれるところがどんだけあるん?アメリカ?中国?車叩き壊されたり工場接収されなかったらいいね

61 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:17:23.40 ID:ZHEnZc7u0.net
>>カーボンニュートラルにおいて、あくまでも敵は炭素であり、内燃機関ではありません。

だいたいグレタのせい

62 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:17:24.25 ID:jmdpSYpk0.net
俺、彼女と一緒に馬で野山を駆け回って、花畑を見つけるのが夢なんだ

馬も彼女もトヨタに奪われた(´・ω・`)

63 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:17:25.81 ID:pKOzvtCK0.net
EVどころか有人ドローンで車がオワコンにならんか

64 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:17:27.03 ID:+NG3EJLb0.net
トータル排出量を考えてない

クソマスゴミが

あらゆる産業を破壊していく

65 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:17:27.54 ID:i79fXbk90.net
んじゃ海外に生産拠点作れよ
仕事に溢れたら違う仕事を見つけろと
まあ仕事なんてねえけどなwww

66 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:17:59.26 ID:ZWNAKoW+0.net
>>54
全然違えよ
EUが日本の自動車産業を潰すために火力発電で作った車に罰金課すって言い出したんだよ

67 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:18:08.63 ID:LJqKad7y0.net
日本は火山を味方に付けるしかないな

68 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:18:25.11 ID:30tnzUBf0.net
モーター パナソニック
バッテリー パナソニック

これにトヨタが勝つには中華の安物使って値段で勝負するしかないよな
ご勝手にどーぞ

69 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:18:37.06 ID:qlyAqRqF0.net
エンジンは日本のお家芸なんだから死守しないとな。
次世代の流れ、時代の流れをトヨタが遮断してくれる事を切に願う。

70 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:18:45.07 ID:5P/oZPQ50.net
>>4
バカ高い税金払わされる

71 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:19:01.96 ID:hzOrVthA0.net
グローバルの名の下、目先のコスト削減目当てに海外に工場作る等、内需を蔑ろにした報いか

これも自民政府の成果か…悪夢だな……

72 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:19:05.59 ID:67SntVlS0.net
>>20
むしろ早く出て行ってくれよ
トヨタだけでなく利権関係はこぞって出て行ってもらいたい

73 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:19:09.36 ID:JIO5ptdS0.net
変な街作る金をクリーン電力に投資すればいいんじゃない?

74 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:19:30.26 ID:7D6y24RQ0.net
たしかに車多すぎだわな
走ってる車見たら99%以上1人やしな
こんな無駄なことしてなんになるんだろうな
東南アジアみたいに一家に一台バイクでええんじゃよ
バイクで家族全員乗って移動しとる
これこそ環境にいいじゃん

75 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:19:54.95 ID:ndBjkCof0.net
出ていけ
輸出戻し税が無くなってせいせいするわ

76 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:20:09.44 ID:D3JELbAm0.net
誰かクリーン電力とグリーン電力の違い教えてくれ

77 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:20:20.27 ID:kuS4FYog0.net
国内はHVでも良いにすれば良いだけ
国内はEVでは無く水素で行きます
海外は海外で作れば良い
その代わり日産やホンダみたいな海外産は国内に入れません
なんで欧州の金儲けに合わせないといけないんだ?

78 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:20:27.37 ID:h+qUhZXT0.net
ある意味最近のSDGsの流れは産業破壊革命だな

79 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:20:32.70 ID:sG1+ZmLr0.net
定年雇用が難しいと章男が言ったんだぞ自公が一番分かってるだろ
広瀬も堤もあれだし次はどこが身売りされて5年で放り出されるのかw
手当なんてそのうち無くなるし潰しはきかんしえらい事になるぞ数年で

80 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:20:47.14 ID:pTFKXaxA0.net
トヨタの工場だけじゃなく、デンソーとかアイシンもクリーンな電気じゃないと駄目ってこと?

81 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:21:01.84 ID:tM1D5Ywf0.net
>>41
水力でも水の枯渇があるし、更にソーラーとか風力じゃ
不安定過ぎて使い物にならんだろうしな

82 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:21:03.57 ID:M7ttM8Ks0.net
月極駐車場契約の人はどこで充電したらいいの?
何時間もかかるんだろ?充電

83 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:21:10.25 ID:mZ4ShICQ0.net
>>1
つか、中国人がいなくなれば世界中の問題の6割くらいは解決するだろうから
トヨタの技術で中国人がいなくなるような方策を考えた方がいいよ

84 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:21:14.52 ID:ePiDUmKN0.net
日本の終演

85 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:21:26.80 ID:2m+PyK5b0.net
車業界全体で声明を出せばいいのに
他のメーカーはなんと言っているのか

86 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:21:37.63 ID:XupvFSlP0.net
自動車産業だけの話と思ったらえらいことになるよ。
クリーンエネルギーを持ち出されたら
日本は著しく不利な立場なんだから。
もし今回の欧米の理不尽な要求を丸呑みしたら、
工業製品は日本では一切作れなくなる可能性すらある。
まじでどうやって食ってくのって話になるよ。

87 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:22:22.01 ID:30tnzUBf0.net
>>86
外国で走れない車作ってどうすんの?

88 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:22:33.58 ID:6kT6cKmh0.net
>>86
だから今必死で人口を減らしてる所じゃないか
日本の官僚は優秀だよ

89 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:22:43.02 ID:gVPmTyqF0.net
しかも全然環境にCLEANじゃねーだろ
ハイブリットでいいよ

90 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:22:46.46 ID:jmdpSYpk0.net
そういえば、アキオは天皇陛下に勲章を貰ってなかったけ?返すの?飯塚みたいに(´・ω・`)

91 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:22:50.36 ID:mRGdxfdV0.net
550万人の皆さま

外国人奴隷の代わりお願いします。

92 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:23:04.98 ID:ka55kP480.net
再生可能エネルギーに心酔する人に限って日本のエネルギー事情まるで分かって無かったりするんだよね
原発に至っては震災前ですら送電率数パーセントだってのに

93 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:23:05.39 ID:KOc981sw0.net
てかプリウスみたいなミスりやすい車作るなよ

94 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:23:09.54 ID:B0KC0fFC0.net
製造業の強い国が、どの時代でも豊かな国

95 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:23:19.42 ID:ksFL2o1J0.net
>>72 良い事を教えよう、お前が日本から出る方が簡単だぞw

96 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:23:21.39 ID:5P/oZPQ50.net
>>80
そうだからトヨタ叩いてるアホはこのヤバさに気が付いてない

97 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:23:24.71 ID:ATg+YcLq0.net
国に国際政治の働きかけをして欲しいと言ってるだけやろ
ワイはガソリンの方がエエと思ってるけど。
クリーンエネルギーの発電効率考えたり
途上国の電力安定の度合いを考えるととてもじゃないけどEVはマトモと思えない。
スタンドの設置とかめんどくさすぎるし

98 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:23:47.19 ID:M7ttM8Ks0.net
エッソとかモービルとかのガソスタ会社ってなんで黙ってるの?
会社潰れるんだぞ

99 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:23:54.64 ID:FMUGYs7m0.net
水素かいな

100 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:24:04.26 ID:foGU4NqP0.net
EUのエコキチガイだけでやってりゃいいのに本当迷惑極まりない
てか金無い癖にいつまでも偽善が続くのかね

101 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:24:17.03 ID:ckwGJP4N0.net
トヨタは安泰
日本が死ぬ

こんなに分かりやすく発言したのは初めてだな
政治家一人一人にこのトヨタ社長の難題をぶつけてみたい

102 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:24:43.92 ID:ATg+YcLq0.net
ソーラーパネルや風力発電所の設置をやって発電効率がまともだと思えないのよね

103 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:25:31.14 ID:pl0FAVnl0.net
家電もやられ、メモリーもやられ、チィックメイトですか。

104 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:25:39.91 ID:kuS4FYog0.net
車だけじゃなく工作機械から食料から半導体素材まで全てに炭素税かけますが今の欧米スタイルだから
そのうちIT系のソフトウェア制作までに波及すんぞ
会社としての納税より雇用人数を増やしてその人達が所得税諸々払ってるのに出てけとか言ってる奴マジで反日か?
Amazonの昨年の納税額知らないのかね

105 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:25:44.22 ID:fTJuMw+i0.net
未来の自動車業界は一般向けは縮小して
物流や自動運転が伸びてシェアが逆転する
一般人がドライブする機会はどんどん失われていくよ
車自体減るからエネルギー問題も大きな問題ではなくなるだろう

106 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:26:16.86 ID:jmdpSYpk0.net
>>101
よくよく思い出してみると、トヨタは毎回言ってる。成り立ちから経済産業省と喧嘩してたはず(´・ω・`)

107 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:26:22.10 ID:AYMG1LiV0.net
自動車を復権させたい欧州とバッテリー売りたい中国が騒いでるだけなんだからさ
中華はそこまで馬鹿じゃないから欧州を除いて粛々とやれば良い
EVに舵を切ったら中華に内燃機関全て獲られるぞ

108 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:26:30.63 ID:pvil9/P20.net
本当にカーボンゼロを突き詰めると
必要なのはCO₂排出のないエネルギー源に行き着くからな
全てはそこから始まる

109 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:26:36.72 ID:LrsZIjpY0.net
>>1
EV車ってバッテリー作る時のCO2排出が多過ぎるし寿命短いしで
結果的にガソリン車よりずっとCO排出多くなるのに一体何のためにやってるの?

おまけに電力足りなくなるとか…

バッテリーの性能や寿命が劇的上がってからじゃないと問題有り過ぎじゃね?
一体誰が仕組んでんのこの茶番

110 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:26:55.85 ID:uGDbWo0N0.net
>>30
そのソーラーパネルを作る資源は?

111 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:27:06.46 ID:ufnt/fFr0.net
しかし全部EVにしたとして、本当に二酸化炭素はちゃんと減るのか
ヨーロッパの連中って、冬はロシアから天然ガス買って暖房でガンガン燃やしてるじゃん

112 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:27:31.28 ID:5P/oZPQ50.net
>>85
日産とホンダは国内生産比率が15%前後で低いからあまり影響受けない一番やばいのはマツダ

113 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:27:31.82 ID:8kq1ThV20.net
移してくれ
今だって6割は輸出でそのせいで国民の税金が年3000億もトヨタに流れている
トヨタが潰れた方が一般国民にとっては3000億浮くって事

114 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:27:45.10 ID:QJkuAtCJ0.net
>>35
おフランスのルノーは原発でクリーンな電力を大量供給できるからな。

115 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:28:01.28 ID:JIO5ptdS0.net
トヨタがいなくなればみんな幸せ
どんだけ面の皮厚いの?

116 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:28:15.67 ID:pl0FAVnl0.net
こういうの見ると、日本はアメリカ様で喰ってる感じだよな。

117 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:28:19.52 ID:uGDbWo0N0.net
>>81
日本が無尽蔵に使えるエネルギーは地熱だけ。しかも低出力

118 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:28:21.90 ID:b5btQflD0.net
内燃機関は男のロマン。

119 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:28:26.29 ID:LrsZIjpY0.net
>>1
EV車ってバッテリー作る時のCO2排出が多過ぎるし寿命短いしで
結果的にガソリン車よりずっとCO2排出多くなるのに一体何のためにやってるの?

おまけに電力足りなくなるとか…

バッテリーの性能や寿命が劇的に上がってからじゃないと問題有り過ぎじゃね?
一体誰が仕組んでんのこの茶番

120 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:28:40.51 ID:RKbGkPqw0.net
※大東亜以下H

猿でも分かる🐒【 気 候 変 動 の 真 実 】🤔
★自然史46億年フルスケールからのレポート

三行まとめ
@地球の気温変動には明確な法則性の繰り返しが存在する
A太陽活動のデータにも明確な法則性の繰り返しが存在する
B地球そして太陽系内の気温変化の未来はすでに確定済み※太陽活動の周期性に因る事実

↓↓↓その証拠をいくつか↓↓↓

https://mogura-no-mogu.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_ace/mogura-no-mogu/rapid-repeat.jpg
自然史データ・過去45万年間の氷期サイクル・法則性の明確な現れ.この事実は周期性の存在と未来の気温変動が確定済みである事を物語っている.
(南極の氷床コアより・地球の平均気温として扱われる事も)

https://mogura-no-mogu.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_ace/mogura-no-mogu/parallel20deployment-b0c77.jpg
自然史データ・過去6800万年の気候変動サイクル・法則性の明確な現れ
(ブラキオポッドの貝殻化石内の酸素18に拠る)
このデータでは約3400万年間の明確な周期性が確認されるだけでなく,現代は過去3,400万年間の周期性を基に進行している事を物語っている.

★今回は文字制限上の理由から割愛するが,太陽活動の長期データにおいても周期性及びその繰り返しを確認している.常識的な感覚があれば理解出来ると思うが太陽活動の周期性によって,地球の気温変動にも周期性があった.猿でも分かるシンプルな結論となろう.

自然史としての気候変動には少なくとも数千万年単位の明確な*@則性が確認される.これらの元データをネット検索して入手すればあなた自身でも法則性を確認できよう.これぞ正に客観的な事実. CO2温暖化説はそもそも19世紀以前の自然史を頑なに無視している.

詳しくは『まずはこれを読め】太陽の法則性を読み解いた!その発表!』にて.

121 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:28:58.88 ID:8kq1ThV20.net
完全EV化で安い車が中国から入って来るで
もうトヨタはいらない

122 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:29:20.75 ID:+vM4sUjP0.net
>>98
2017年6月 ロックフェラー財団は、エクソン株を全部売却して
化石燃料事業関連すべてから撤退済み。

もう一つのロス茶系のシティーも化石燃料関連株を扱わないと宣言済み

つまりは、折り込み済みなんだよ、むしろ環境ビジネスに軸足を移してるから
そいつらに、世界中が振り回されてる。

123 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:29:37.78 ID:GjlF6Wl+0.net
日本で安定したクリーンな電力っていったら原子力発電しかない
1回ぐらい吹っ飛んだくらいでグダグダ五月蝿いクソどもを黙らせてさっさと動かせばいい

124 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:29:42.02 ID:3FMdE9270.net
欧州価格の車の値下げすれば普通にガソリン車の方が良くね?って話になるんじゃねーの?
ボッタクリ価格維持してたらそりゃEVに負けるやろ

125 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:29:43.38 ID:JkeV4/Yb0.net
海外へ出ていくと豪語してた時期が円高時代にもあったね

126 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:29:43.56 ID:U9ymtCzt0.net
テスラモデル3、米国高速道路上の事故で炎上!

https://lowcarb.style/2021/11/29/tesla-model3-fire/

127 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:29:49.06 ID:sTlkTAb90.net
>>4
輸出できない。

128 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:29:55.65 ID:uGDbWo0N0.net
>>111
減ると思ってる時点でな。

129 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:30:21.22 ID:42fwoQPC0.net
>>80
そう
だけどどの電気がクリーンでどの電気がクリーンじゃないとかわからない
応手はガス火力発電はオケとか訳わからない事言っているらしいし

130 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:30:25.95 ID:7D6y24RQ0.net
しかしトヨタは身銭を切らないよな
ほとんど国からの補助金でやっていっとるじゃん
利益がすげーのに国内のインフラに全く金出す気もないじゃん

131 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:30:31.17 ID:2FR/Wqo+0.net
>>82
オプションで充電装置つけてもらえ

132 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:30:37.67 ID:WAMYtzWt0.net
じゃ550万人、海外引越しで

133 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:30:40.57 ID:LrsZIjpY0.net
>>1
EV車ってバッテリー作る時のCO2排出が多過ぎるし寿命短いしで
結果的にガソリン車よりずっとCO2排出多くなるのに一体何のためにやってるの?

おまけに電力足りなくなるとか…

バッテリーの性能や寿命が劇的に上がってからじゃないと問題有り過ぎじゃね?
一体誰が仕組んでんのこの茶番

TVも国会議員もEVシフト、EVシフト、SDGs、SDGSってうるさいけど
今推進したらCO2激増するんだぜ?

とんだお笑いだろ

134 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:30:44.90 ID:8kq1ThV20.net
>>123
こう言うバカがいる

135 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:30:50.48 ID:PGtUEiQm0.net
>>109
エンジン車は日本に絶対勝てない
EVだったら部品点数が少なくて単純だから日本に勝てる

CO2削減はシェア奪還の道具

136 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:30:52.43 ID:sG1+ZmLr0.net
トヨタのこれから予想
手当て削られ家計火の車→五ヶ丘やってプルプル耐える→ダメポ→家売るが周り一斉に売りだしてるので買い叩き→残債すげえ!→破産orため込んだ分吐き出す→転職→プー太郎or旗振り程度

137 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:30:53.24 ID:67SntVlS0.net
>>95
いや、出て行くって言ってる奴が出るべきだろ

138 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:30:55.17 ID:foGU4NqP0.net
欧州ってか結局ドイツだろ
未だにあいつら世界の敵なんだよ

139 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:30:57.25 ID:mRGdxfdV0.net
これからは
空飛ぶ自動車の時代なんだよ!

140 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:31:17.28 ID:lxo7hUtP0.net
>>5
普通に説明してるだけだと思いますけれどね

自動車自体動かすのにも電力が必要ですから
車社会の機能がマヒしてくる可能性も高いですし
原発動かすかガソリンでいくことを世界にわかったもらうか
という状況だということをわかってもらいたいだけだと思います
(現実を知っているので最近の世界の環境問題への
対処の強引な進め方に苦しい思いをなされているのでしょう)
現実的には原発を動かすしかないという状況に見えますけれど
どう判断をなされてもトヨタ(日本の企業)が考えたことなら
その時の最善の判断をしてくれたのだろうなとは予想できます
ちょっとかけ離れた話になりますが水素ではなく
水で動くエンジンが作れるとも聞いたことがあるので
世界が強引に来るならトヨタが強引に水で動く車を
開発なされてみてはどうかなとも思いました
どこぞのかたたちが嫌がるだろうなと
想像つくとは思いますけれど

141 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:31:24.49 ID:7ytdaxpe0.net
EVで世界取れよ

バカタレ

142 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:31:26.26 ID:LdUblxZQ0.net
まぁ世界と戦えるトヨタはさっさとこんな国捨てて出ていく方が伸びしろあるきがするな、ここにいたら一緒に落ちてくだけやろ

143 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:31:30.58 ID:CC4bRYIJ0.net
はい日本オワタ

144 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:31:46.51 ID:pl0FAVnl0.net
これは欧州輸出分の話なのかな?

145 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:31:51.34 ID:uGDbWo0N0.net
で、常に忘れられているのがタイヤというかゴム。

146 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:32:17.45 ID:InFy8yO/0.net
Evは買わないだろうなぁ
バッテリー劣化.スマホやPCのようなOSのアップデートで陳腐化するものに、数百万円も払えん

147 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:32:29.81 ID:daLosqod0.net
EV化でトヨタ終わりなんて2年前から予言されてたことだぞ。今更だな。

トヨタ社長「否・終身雇用」発言を招いた自動車産業「EV」時代 2019年7月

https://www.jiji.com/sp/v4?id=foresight_00272_201907230003
トヨタが国内工場を次々と閉鎖する日。それは遠い未来の話ではないのかもしれない。(2019年7月 大西康之)

2年後 世界販売台数1位、最高益

148 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:32:52.94 ID:jmdpSYpk0.net
生産するにも使うにしても、電力を使うから足りないって話か。今、理解した(´・ω・`)

149 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:33:08.03 ID:pvvWUrka0.net
いや車の駆動方法がどれだったとしても生産時のクリーン電力のこと考慮してなかったのは完全にトヨタの怠慢だろ
自前で推進しろよ

150 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:33:08.88 ID:9/tdUYQp0.net
>>4
せっかくのEVがちっとも地球に優しくない代物になる。むしろガソリン車のほうが燃料効率よくてクリーン。

151 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:33:15.76 ID:bQWhBHOJ0.net
発電所で二酸化炭素やガス類のコントロールってできないもんなのか?
さすがに個別の車で排ガス対応して空気中に撒き散らすよりマシだろ

152 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:33:40.26 ID:pl0FAVnl0.net
>>145
そうだゴムとかもそうだよな。ぶら下がり産業全体を巻き込みから大変だ。

153 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:33:41.88 ID:6hwi+LnZ0.net
もはやトヨタ頼みの日本

154 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:33:46.18 ID:ka55kP480.net
>>126
携帯のバッテリーも折れば発火するからね
バッテリー部分の防御は相当な剛性持たせないと本当に危険だね

155 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:33:55.10 ID:42fwoQPC0.net
>>121
ちょっと前に50万円程で話題になった宏光MINI EVにリトアニアで安全装備等付け足して
欧州での売り出し価格が135万円からな
アルト、ミラノ方が安い(´・ω・`)

156 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:34:20.83 ID:7iDg4i3F0.net
地球規模で人工を削減すればいいだけの話

157 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:34:23.40 ID:LrsZIjpY0.net
>>1
EV車ってバッテリー作る時のCO2排出が多過ぎるし寿命短いしで
結果的にガソリン車よりずっとCO2排出多くなるのに一体何のためにやってるの?

おまけに電力足りなくなるとか…

バッテリーの性能や寿命が劇的に上がってからじゃないと問題有り過ぎじゃね?
一体誰が仕組んでんのこの茶番

TVも国会議員もEVシフト、EVシフト、SDGs、SDGSってうるさいけど
今推進したらCO2激増するんだぜ?

とんだお笑いだろ

ああ、そうか
俺達の時代が来たと予算(無駄金と新たなる利権と再就職先が一杯できる)獲得に張り切ってる環境省と
原発ムラがこれ幸いと乗っかってるわけか

158 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:34:37.56 ID:+NG3EJLb0.net
.
日本の火力発電で作ったEV車は重関税対象って話だろ

EVにすりゃいい話じゃねぇんだよタコ

クソ毛唐どもに日本は完全にハメられてんだよ

159 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:34:39.52 ID:4rvW3Ddw0.net
>>135
中国の自動車メーカーは日本を含む全ての
自動車メーカーのエンジンをライセンス生産してましたが、2016年過ぎから独自のエンジン開発に乗り出してアイシンエイダブリュ並みになったのはエンジン関係者で有名な話です。
そして2018年以降、見切りをつけたエンジン設計者は中国企業に鞍替えして残された会社はEVと声を上げるようになった。

160 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:34:47.68 ID:mX9d67vr0.net
原発再稼働に工場誘致つけたら解決しそう

161 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:34:48.05 ID:DSSzJ0760.net
>>23
そんなんで簡単に電力供給が即安定するなら苦労せんわ
2020年原発稼働停止で火力発電比率は更に上昇した。
原発が稼働出来んのじゃ
誤魔化しだが、バイオマス発電、廃棄物発電を強化する位しか、今の所安定供給の道はない

162 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:35:03.47 ID:QqKlclvb0.net
ハイブリッドなら移さなくていいってのはどういう論理だよ?w
トヨタは脱炭素化を目指すし、日本で生産すると炭素排出が多いんだろ?

163 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:35:17.89 ID:mdpaP/Z00.net
日本に豊富に無尽蔵に有るエネルギーは地熱だ
これを利用しないのは、バカ×アホだぞ
関係法律を、時代に合ったように変えて、地熱をもっともっと利用すべきだ
花鳥風月の物見遊山を尊ぶばかりで、国が地球が危うくなったら、本末転倒だぞ
子や孫の為にも、時代に合った法律にすべきだ

164 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:35:31.66 ID:xN3RJnAe0.net
完全EV化なんて無理だよ。
日本政府もガンと言ってやれよ。
まあ、無理かw

165 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:35:41.10 ID:nzwPZkh50.net
なんだろね、この言い草は
国内関係者向けなの?

166 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:35:54.95 ID:pl0FAVnl0.net
>>158
欧州はそうかも知れんが、アメリカはどうなのさ。

167 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:36:01.44 ID:BrA9O4Xo0.net
脱炭素、EVは全部トヨタ潰し

結局、大損するのは日本

168 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:36:01.98 ID:j1875T3f0.net
日本は先進国から完全に脱落してエコに金かける金なんかねえとCOPを脱退
今より安全性能を簡略化した安い軽自動車が大量に走り回る国になってるよ
日本に限定していえばEV時代なんか来ない

169 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:36:17.18 ID:LrsZIjpY0.net
EV車ってバッテリー作る時のCO2排出が多過ぎるし寿命短いしで
結果的にガソリン車よりずっとCO2排出多くなるのに一体何のためにやってるの?

おまけに電力足りなくなるとか…

バッテリーの性能や寿命が劇的に上がってからじゃないと問題有り過ぎじゃね?
一体誰が仕組んでんのこの茶番

TVも国会議員もEVシフト、EVシフト、SDGs、SDGSってうるさいけど
今推進したらCO2激増するんだぜ?

とんだお笑いだろ

ああ、そうか
俺達の時代が来たと予算(無駄金と新たなる利権と再就職先が一杯できる)獲得に張り切ってる環境省と
原発ムラがこれ幸いと乗っかってるわけか

170 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:37:08.13 ID:4rvW3Ddw0.net
>>167
いやー
もうすでにガソリン車でもエンジンと制御で
追い抜かれた。

171 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:37:46.03 ID:CuP0HHEi0.net
日本は地熱発電と水力発電で行けないのか?
火山と急な河川がどこにでもありそうなのに

172 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:38:09.52 ID:xN3RJnAe0.net
ヨーロッパも自然エネルギーじゃない発電は認めないとか無理すぎ。

中国より、ヨーロッパをサプライチェーンから外すべきではw

173 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:38:11.67 ID:KKpH0Tyg0.net
もっと上目指して欲しいね空飛ぶとかさ

174 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:38:13.63 ID:eCm9eQN90.net
EV化で電力がーていうか技術進歩するだろうからな
やらないと進歩も無いしな
始める前から否定するのはよくないよw
まあガソリン車いくのはいいけど原油は上がると思うぞEV化進んだらw

175 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:38:34.70 ID:eH1qQslc0.net
「トヨタ栄えて国滅ぶ」とか言ってたが
このままだとトヨタも滅びそうですね

176 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:38:38.69 ID:QqKlclvb0.net
>>169
寿命は長いよ。トヨタが100万キロ保証してるしね
生産時のCO2排出も、走行1キロあたりにしたら圧倒的にEVのが少ない

177 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:38:45.14 ID:U+oqGPt70.net
電気自動車も作れないクソ企業は日本から出て行けよ

178 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:38:50.08 ID:d0btgSpG0.net
世の中EV一辺倒になるところを
なんとかトヨタが頑張ってるわな。
トヨタの姿勢は正しいと思うぞ。

179 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:39:00.64 ID:QUQRnKRc0.net
進次郎が国連で
ちゃんと現状を説明するべきだったのに

「セクシーに炭素削減する!レジ袋廃止!」

とかしか言わなかったから。
進次郎はマジで国賊。
大失策。

180 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:39:05.45 ID:4rvW3Ddw0.net
本当はエンジンで追い抜かれたのを言わないあたりがトヨタらしいと思う。

181 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:39:32.20 ID:5ZY8WWyf0.net
油ねえと自衛隊の装備動かねんンだわ

182 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:39:33.53 ID:ka55kP480.net
>>178
うん、私もそう思う

183 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:39:39.05 ID:xyNjSVQZ0.net
まさにそれが狙いだからなあ

184 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:40:01.01 ID:xN3RJnAe0.net
>>178
そう、欧米のパヨクはなり振り構わずになってる。
あいつらバカだよね。

185 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:40:13.96 ID:vsIzEEQT0.net
>>174
それを取らぬ狸の皮算用と言う。

186 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:40:18.54 ID:KfJcFQCd0.net
内燃機関の技術のない中国にとって
イギリス・ノルウエーのEV化は中国が一番喜ぶパターン
中国がEUにも裏で動いていると思う

187 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:40:27.34 ID:CuP0HHEi0.net
>>178
2035年あたりにはインフラが整わないアフリカに大量に買ってもらえそう

188 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:41:59.96 ID:DSSzJ0760.net
>>166
米は現状99基原発稼働中だから、
脱炭素は普通に出来る
炭素排出のガンの製鉄業も米国は約70%電炉
日本は20%程、製鉄も電炉化が急務
無理だろうが・・・

189 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:42:00.46 ID:4rvW3Ddw0.net
EVで競合他社の共倒れ

190 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:42:08.08 ID:jmdpSYpk0.net
電力足りねぇと言いながら、自衛隊がドンパチごっこやったり、公務員が印刷物を大量にコピーしながらIT化とか

訳が分からないよ、僕は(´・ω・`)

191 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:42:17.58 ID:EXYF9ZDz0.net
平均賃金も安くなったというスレがこのスレの真上にあったんだけど
未だに国内製造はコスト高なのか?

192 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:42:18.39 ID:LrsZIjpY0.net
>>1
EV車ってバッテリー作る時のCO2排出が多過ぎるし寿命短いしで
結果的にガソリン車よりずっとCO2排出多くなるのに一体何のためにやってるの?

おまけに電力足りなくなるとか…

バッテリーの性能や寿命が劇的に上がってからじゃないと問題有り過ぎじゃね?
一体誰が仕組んでんのこの茶番

TVも国会議員もEVシフト、EVシフト、SDGs、SDGSってうるさいけど
今推進したらCO2激増するんだぜ?

とんだお笑いだろ

ああ、そうか
俺達の時代が来たと予算(無駄金と新たなる利権と再就職先が一杯できる)獲得に張り切ってる環境省と
原発ムラがこれ幸いと乗っかってるわけか

技術進歩も糞、EV車はガソリン車より作るの簡単なわけで
問題はバッテリーだけなんだよなー
ガソリン車からEVへ急いで移行する意味は無い

193 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:42:23.85 ID:+vM4sUjP0.net
>>132
トヨタのコア従業員数が7万人
連結従業員数は約36万人

まあ、半数の従業員を連れていったとして
18万人の異動になる。

海外拠点に、工場や電力インフラ投資して
トヨタが代表して移民申請すれば
おそらく、相手政府から
許可されると思うよ。

これだけの人数の民族移動なら
国内の下請けも当然だけと、トヨタについて
沈没寸前のドロ船から脱出するために
喜んで逃げていくだろから
一大イベントになるだろな。
成功すれば、ユニクロだの吉家とかもついて
行くだろから、脱出したほうがハッピーじゃね

194 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:42:30.98 ID:zfnapmaq0.net
EVにするのとクリーンな電力って全く関係ないだろ
原子力だろうが太陽光だろうが同じ電力だろバカか?

195 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:42:34.96 ID:CuP0HHEi0.net
>>179
クリーンエネルギーに投資します!
も何も無いセクシー不要
操ってる官僚も不要だわ

196 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:42:35.09 ID:ApKdmDjY0.net
この前初めてEV乗ったけどアレダメだろ車の走行性能はいいけど充電が不便すぎ出先で充電するのに30分待てるやつ何人いるんだよEVやガソリン車だったら5分で満タンだぞEVは30分で40%だけだぞアホか

197 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:42:49.28 ID:sldFGUK/0.net
海外でもネトウヨ期間工はついてくから大丈夫

198 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:42:54.38 ID:OR/V3IWj0.net
>>186
中国もevが使われずに駐車場の肥やしになってる

国策で無理やり推進したがチョイ乗りぐらいしか使えない
インフラの弱い後進国では電気はやっぱり無理だな

199 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:43:03.36 ID:LBH/2OlL0.net
まともに税金払わない上に下請法違反まみれの反日トヨタが
日本から出ていくのはいいことだ
本社とトヨタ一族まとめて中国に出ていけ

200 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:43:07.74 ID:L3xDbKQJ0.net
どこで作ろうが知らんけど、充電する電気は足りているのか

201 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:43:47.76 ID:/p/ihIAT0.net
今頃ESG投資関連のやばさに気付くとは…マジでボロボロにされるぞ。

202 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:43:55.49 ID:ms1HFk/p0.net
正しくは「グリーン電力」じゃないの?
バカバカしい概念だと思うけど

203 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:44:00.61 ID:LrsZIjpY0.net
>>1
EV車ってバッテリー作る時のCO2排出が多過ぎるし寿命短いしで
結果的にガソリン車よりずっとCO2排出多くなるのに一体何のためにやってるの?

おまけに電力足りなくなるとか…

バッテリーの性能や寿命が劇的に上がってからじゃないと問題有り過ぎじゃね?
一体誰が仕組んでんのこの茶番

TVも国会議員もEVシフト、EVシフト、SDGs、SDGSってうるさいけど
今推進したらCO2激増するんだぜ?

とんだお笑いだろ

ああ、そうか
俺達の時代が来たと予算(無駄金と新たなる利権と再就職先が一杯できる)獲得に張り切ってる環境省と
原発ムラがこれ幸いと乗っかってるわけか

技術進歩も糞もEV車はガソリン車より作るの簡単なわけで
問題はバッテリーだけなんだよなー
ガソリン車からEVへ急いで移行する意味は無い

204 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:44:14.29 ID:xN3RJnAe0.net
>>196
もし、日本の車が全車EVになったら充電だけで休みが終わってしまうww

205 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:44:26.72 ID:Nk1O2ydL0.net
自動車産業の雇用さえなくなったらマジで日本は終わるぞ?完全失業者大国だ。それで喜ぶのはどこの国だ?ええ?セクシー小泉さんよ?全て思惑通りだな

206 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:44:52.16 ID:CC4bRYIJ0.net
だってさー、トヨタに限らず今の日本って国内の企業に優しくないもん
そら出てくだろ

207 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:45:01.06 ID:Y28hiYiR0.net
でもさ、EVを日本の工場で作っても、日本市場の価格のほうが海外より100万円以上高いんでしょ、トヨタ

ググるとびっくりするほどぼったくり価格。トヨタに限らないけどさ

208 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:45:06.30 ID:QqKlclvb0.net
ガソリン車よりEVが安くなる時代が2〜3年後には来ちゃう
しかもEVの方が電費が安くて、静かで広くて加速がいい
普通に考えてガソリン車を選ぶ人はいなくなってくでしょ

209 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:45:08.24 ID:7D6y24RQ0.net
EVは自宅で充電できる人が乗るもんだぞ
毎日何百キロも乗る奴なんかほとんどいないだろ

210 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:45:23.33 ID:j1875T3f0.net
日本は再エネ電力がないというのはトヨタの見立て通り
数十年先程度だったら日本はまだ石炭火力をガンガン回しているだろう
そんなに言うなら仕方なく止めてやるから援助くれっていう国になっていると思う

211 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:45:38.10 ID:/N9liOGg0.net
出て行け、クソトヨタ。

212 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:46:04.09 ID:KfJcFQCd0.net
内燃機関の技術のない中国にとって
イギリス・ノルウエーのEV化は中国が一番喜ぶパターン
中国がEUにも裏で動いていると思う

213 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:46:38.06 ID:jmdpSYpk0.net
全体的な計算が出来る奴がいない。スーパーコンピューターでさえ電気だしな(´・ω・`)

214 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:46:49.97 ID:ka55kP480.net
米軍のエネルギー計画にクリーンエネルギーが盛り込まれているのみんな知ってるかな
要するに遠征でエネルギーを供給しやすい体制を同盟各国世界に強いてる、そんな側面もあると私は個人的に思ってる
EVで暮らしを豊かになんてのはハッタリもいいとこ

215 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:47:11.03 ID:d/Yu/g7D0.net
>>210
途上国と先進国は自己申告なんで、見栄をはらずに途上国に落ちぶれましたと正直に言えば日本も貰える側になる

216 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:47:12.48 ID:OR/V3IWj0.net
ちなみに米国の金融バブルはあと数カ月で終わる

エセ環境バブル株にブッコんだバカははもう撤退したほうがいい

217 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:47:14.85 ID:QGB7l1Rm0.net
>>209
逆に言えば社用車とか基本EVが良くなるに決まってんだよな
会社で充電できるし、数百キロ乗るやつなんて基本いない

218 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:47:18.72 ID:QqKlclvb0.net
>>210
日本は再エネがとても豊富な国だよ
水力、地熱、風力のエネルギーが膨大にある

219 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:47:50.04 ID:CZhDV8/80.net
自民が創価を切れないワケ

自民政府が公共事業の発注→創価企業が中抜き→一般人が安価で労働

そして中抜きの一部が政治家へ戻り、選挙資金へ

これが続く限り、税金上がって給料減り続ける🤤

パソナも天理の談合太陽光も不正融資太陽光もアベノマスクも全て創価🤗🤗
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220 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:48:06.66 ID:ns1ZBZxo0.net
温暖化するなら温暖化に適応すれば良いだけの話。
白亜紀は今より10℃も気温が高かった。二酸化炭素濃度は現在の20倍。
巨大恐竜をはじめ、生物はみんな元気にやっていたよ。氷河期よりもね。
意外と知られていないのだけど、
白亜紀には化石燃料を燃やして走る自動車も、火力発電所も存在しなかったんだよ。

221 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:48:33.49 ID:HF5cjcUy0.net
>>212
だったら日本も裏外交で世界中で急速に進むEVシフトに歯止めをかけろよって話でしょ

222 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:48:40.74 ID:UozhPoRn0.net
バブルの頃は日本の半導体がここまで落ちると誰が予想した?
トヨタの繁栄もあと20年だな
その後は中国企業の傘下か吸収合併で消滅

223 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:48:43.87 ID:ms1HFk/p0.net
「エコ替え」とかやってて今更としか

224 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:48:44.71 ID:TNyLZaih0.net
> 豊田 自動車を完全EV化するということであれば、クリーンな電力の量も少なく、
コストも高い日本での生産は難しく、必然的に海外に生産拠点を移すことになる


こんなのEVでなくても言えることだろ

225 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:48:50.70 ID:pl0FAVnl0.net
同盟国、準同盟国の北米と豪州はクリーン電力で生産しないととは言ってないよね。

226 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:48:53.50 ID:d/Yu/g7D0.net
>>216
先進国は日本以外、環境に予算つぎ込んでるから株が下がる要素がない

227 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:49:04.93 ID:2jO7A0b90.net
トヨタの自動車を買ってくれる世界のお客様からしたら
日本のオジサンの雇用なんてどうでもいいよね

日本の国内事情ではなくて世界の消費者の方を見て商売しないと
うまく行かないと思うよ

228 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:49:43.91 ID:QqvND3ve0.net
>>186
アホくさw
ノルウェーはノルウェーでメリットがあるからやってる

229 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:49:52.69 ID:vsIzEEQT0.net
>>209
持ち家とガレージが無いと充電出来ないぞ。
一日に充電出来る量はエアコンを使うと100Km分もない。

230 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:50:13.87 ID:+wfMvIGD0.net
>>139
知らんのか取り組みしとる
検索してみろ情○

231 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:50:39.02 ID:/hDPKjtI0.net
数年前にEUと結んだEPAだけど日本にまったくメリットがなくなってしまう
自動車産業一本打法だった日本は輸出するものがない

232 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:50:39.69 ID:ns1ZBZxo0.net
海外で生産したら良いよ。
それでもトヨタは儲かるから。今より儲かるのでは?
日本国内の雇用が減るだけ。
少子高齢化して労働者が減っているから丁度良いのでは?

233 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:51:00.20 ID:L2UbHfbs0.net
農業とか人手不足らしいから別にいいじゃん

234 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:51:01.68 ID:+fBym2Bn0.net
なんで車のEV化進めるにあたって災害時に停電したらどうする的なこと誰も言わないのさ

235 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:51:30.21 ID:bMxi33Hg0.net
内燃機関としてのエンジンがEVに置き換わると簡略化されて
部品、工程の減少は前から言われてたよね。その後はベアリングや電池の正極負極個体と移り替わるけど
内燃機関維持する意味で水素追求もしてんだろ

236 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:51:42.79 ID:KfJcFQCd0.net
日本国政府のお偉いさま
EVは補助金なしでも売れるとほざいています
80万円の補助金は無駄ずかいとなり
中国に利することに成ります
補助金廃止で宜しく

237 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:51:50.20 ID:XYzq6mgo0.net
人間も炭素だ。人頭税も兼ねるつもりか?

238 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:52:29.03 ID:d/Yu/g7D0.net
>>231
家電のような途上国のローテク産業にしがみついてたから、これからも伸びるハイテク産業が育ってない
結構アウトな感じ

239 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:52:35.13 ID:uccvgqeX0.net
>>234
それはガソリンオンリーでも同じなんじゃないの

240 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:53:04.12 ID:9/tdUYQp0.net
安い賃金求めて外人と爺さんばかり雇用する日本に未来はないかもな。

241 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:53:04.86 ID:PR0/g2Dg0.net
社会人野球も観られなくなるってことか
ホンダの社員の応援好きなんだけどなぁ

242 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:53:11.51 ID:aeU8Ld6d0.net
あぁもうトヨタも国内産業諦めたってことか。

243 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:53:17.26 ID:9xTSZuJf0.net
雇用というけど
ブラジル人労働者をさんざん入れといて
矛盾がないかね

244 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:54:06.68 ID:KfJcFQCd0.net
補助金を日本国から80万搾取しても
売れないEVを何とかしてください

245 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:54:14.44 ID:N9WTHWyv0.net
クリーンな電力w

246 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:54:14.66 ID:xnbhdTrx0.net
再エネの少ない日本ではLCAで評価されるようになった時点で
EV以外も生産出来ないだろ

247 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:54:27.53 ID:ZL0O38NJ0.net
>>196
1台待ちで自分が充電完了するのが1時間後
3台待ちで2時間後
しかも充電終わっても車の主が帰ってこないトラブル多発

248 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:54:40.59 ID:DoXLJeAMO.net
技術開発は軍需兵器から生まれる
過酷な戦場で使われる戦車や装甲車がEV化しない限り、完全移行は無理
街乗りオモチャでしかないEV車

249 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:55:15.77 ID:cYztQxkV0.net
途上国の焚き火にケチつけて、先進国の工場から出る排ガスはスルー。どこがエコロジーなのか。

250 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:55:16.52 ID:d/Yu/g7D0.net
>>243
日本自慢のローテクは、技術が途上国レベルなんで結局人件費の安値競争するしかない

251 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:55:41.62 ID:PR0/g2Dg0.net
>>112
ホンダが無事なら嬉しい

252 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:55:58.36 ID:+zhbWLQM0.net
ファーwww

253 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:55:58.87 ID:GGg2+VDe0.net
トヨタの街を開発し始めて人材を呼ぼうとしてる
トヨタ自身が海外に完全移転はありえないわな

254 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:56:03.22 ID:ns1ZBZxo0.net
二酸化炭素詐欺に潰される日本w
詐欺を真っ先に信じてる頭の悪さだから自業自得だよ。
小泉とかねw

255 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:56:43.75 ID:77DSypg80.net
 




勤勉な国民性で知られるドイツ国民は
EU内での一国にしか過ぎなかったという
かつての条件下において、国を挙げて
低賃金政策を導入。ドイツ国民は、これに
反対しなかった。

結果、安価であり続けたドイツ製品の
輸出が急増を続け、ドイツ産業はまさに
EU経済の機関車となっていったのである。

いまやドイツ国は、押しも押されもせぬ
EU同盟の盟主である。 



 
   

256 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:56:53.32 ID:77DSypg80.net
 




勤勉な国民性で知られるドイツ国民は
EU内での一国にしか過ぎなかったという
かつての条件下において、国を挙げて
低賃金政策を導入。ドイツ国民は、これに
反対しなかった。

結果、安価であり続けたドイツ製品の
輸出が急増を続け、ドイツ産業はまさに
EU経済の機関車となっていったのである。

いまやドイツ国は、押しも押されもせぬ
EU同盟の盟主である。  



 
  

257 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:57:03.09 ID:77DSypg80.net
 




勤勉な国民性で知られるドイツ国民は
EU内での一国にしか過ぎなかったという
かつての条件下において、国を挙げて
低賃金政策を導入。ドイツ国民は、これに
反対しなかった。

結果、安価であり続けたドイツ製品の
輸出が急増を続け、ドイツ産業はまさに
EU経済の機関車となっていったのである。

いまやドイツ国は、押しも押されもせぬ
EU同盟の盟主である。   



 
  

258 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:57:07.44 ID:jt7P6N6x0.net
まだある程度ネガティブな部分はあるけど、iphone4みたいに大衆がこれええやんってのが出てしまうと終わってしまうんだろうな

259 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:57:12.45 ID:+vM4sUjP0.net
トヨタ、HONDAもだろけど、

スバルなんか、日本で作ってるくせに、日本じゃあ全然売れてなくて
製品のほとんどは、北米で売れてるからな。
航空機関連事業も持ってるわけで

まあ、スバルなら、速攻で北米に本社、工場を移転してもおかしくない。
米国か、カナダで日本人街を作ればいいじゃん。連結従業員数3万人くらいだろ
妻子を連れていけば、10万人の人口、それだけ固まって助け合って生きていけば、日本沈没に付き合って溺れ死ぬより
よっぽど良い人生になるだろ。

260 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:57:16.09 ID:LrsZIjpY0.net
>>236
そうそう
テスラと中国の工場を利するだけなのに80万も補助金出すとか何やってんだろうね
しかも今頃買ったEVはバッテリーすぐ劣化して買い替えになるというのに

261 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:57:23.54 ID:w9LS5pMT0.net
政治の責任だな

262 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:57:29.58 ID:XCtjvyPO0.net
さっさと移せよ怠け者

263 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:57:34.29 ID:KfJcFQCd0.net
補助金なしでEVを売ってみろ!

264 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:58:37.52 ID:7nG3Emts0.net
>>1-5>>995-1000
マスコミが一切報道しないが結構成果出してるぞ
統計局 https://www.stat.go.jp
自民党の成果↓ ※下記の数値は民主党政権(現:立憲民主党)で一番良い結果を残した2012年の数値と自民党で一番良い結果を残した2019年の数値(アベノミクス)、コロナ禍でやや落ちた2020年の数値を参照してます。
1:有効求人倍率
民主党(現:立憲民主党) 0.81倍
→自民党1.61倍(0.80倍UP!)
→ コロナ流行後: 1.18倍(コロナで大幅に下がりましたが、現在回復しています。)
2:平均給与
民主党(現:立憲民主党) 406万円
→ 自民党441万円(35万円UP!)
→ コロナ流行後:436万円
3:就業者数
民主党(現:立憲民主党) 6270万人
→自民党6731万人(461 万人UP!)
→ コロナ流行後:6666万人(コロナで大幅に下がりましたが、現在回復しています。)
4:失業者数
民主党(現:立憲民主党):285万人
→自民党145万人(140万人減!)
→コロナ流行後:191万人(コロナで大幅に増えましたが、現在回復しています。コロナが蔓延した国では2000万人が失業するなどしていますので比較的押さえ込みが成功しています。)
5:年金の運用益
民主党(現:立憲民主党):25兆円
→ 自民党:65兆円(41兆円増!)
→コロナ流行後:57兆円(コロナで大幅に下がりましたが、現在回復しています。2021年6月時点で100兆円まで増)
6:自殺者数
民主党:(現:立憲民主党):2万8000人
→自民党:2万149人(8000人減!過去最少)
→コロナ流行後:2万919人(コロナで多少下がりましたが、現在回復しています。)
7:名目GDP
民主党(現:立憲民主党) 493兆円
→自民党561兆円(68兆円UP!過去最高)
→コロナ流行後:529兆円(コロナで大幅に下がりましたが、現在急回復しています。)
8:実質GDP
民主党(現:立憲民主党) 517兆円
→ 自民党555兆円(38兆円UP! 過去最高)
→ コロナ流行後: 539兆円(コロナで大幅に下がりましたが、現在急回復しています。)
9:企業の利益
民主党(現:立憲民主党) 50兆円
→自民党81兆円(31兆円UP!)
10:日経平均株価
民主党:8664円
→自民党:30017円(21353円UP!)
11:正社員の数
民主党(現:立憲民主党) 3339万人(過去最悪)
→自民党3509万人(170万人UP!)
12:正社員求人倍率
民主党(現:立憲民主党) 0.5倍
→自民党1.21倍(0.71UP!)
→ コロナ流行後:0.86 (コロナで大幅に下がりましたが、現在回復しています。)
13:最低賃金
民主党(現:立憲民主党) 737円
→自民党930円(1.3倍UP!2021年の数値です)hjkl

265 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:59:59.50 ID:+fBym2Bn0.net
>>239
ガソリンは物理的に貯めとけるからな
電気は放電し続けたらなくなってしまうから溜めとけないだろ
EV車てソーラーで動くわけでもないし

266 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:00:17.31 ID:a6cAghKS0.net
>>1
移転したら良い、誰も困らない

267 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:00:26.56 ID:6qlg9O340.net
製造業にふさわしくない経済状況になった国が
いつまでも製造業にしがみつき続けた結果だろう

268 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:00:39.53 ID:gZh23/qN0.net
>>1
だったらトヨタがクリーン電力を日本に増やせよw

269 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:00:53.86 ID:Zc6CF7wn0.net
コストが高いなら人件費を抑えるしかない、、、つまり海外に拠点を移すことは必然

270 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:01:03.63 ID:UDWaFtWa0.net
日本で車を買える人も激減して
win-win

271 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:01:18.50 ID:KfJcFQCd0.net
ノルウエーの今の事情
EVが13%らしい
国がEVを進めてるが
インフラがついてきてないらしい
充電待ち時間もかなり出ているらしい
EV中に騙されないように

272 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:01:48.25 ID:d/Yu/g7D0.net
昔は米株が上がれば日経も上がった
今は、米株が上がっても日経はダダ下がり
要するに日本には先進技術がないからもうついていけない状態

273 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:01:54.92 ID:ns1ZBZxo0.net
>>270
lose-lose

274 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:02:04.53 ID:0VlyJh5M0.net
日本て一昔前は最もエネルギー効率のいい国とか言ってホルホルしてたよな
いや、化石燃料に頼る前提で最も優れてると言っても絶対話ひっくり返させるだろと思ったてたら予想通りになったな

275 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:02:10.47 ID:Zmy2k5Xa0.net
雪の降らない地域限定で完全EV車売り出せばいいのにな
寒冷地仕様で燃費は悪くなるけどバッテリー2倍むとか
寒冷地はもっと税金優遇してほしいな 

276 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:02:18.70 ID:+GhbDrk50.net
国が海外に対して雇用を守るためにもしっかり海外に主張していかなきゃいけない問題を一企業のトヨタに丸投げどころか、その首をしめることまでしてるのが自民党政権。
ホント国民的のことをなんも考えてない。

277 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:02:56.23 ID:98tPIbq50.net
>>268
トヨタはクリーンエネルギーの産地に移転するだけだよ

278 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:03:37.24 ID:yH3ITFjw0.net
まーたトヨタの政治圧力が始まった

さらなる円安を求める( ・`д・´)

279 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:03:58.03 ID:ol7aXaV+0.net
原発再稼働不可避

280 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:03:59.71 ID:ns1ZBZxo0.net
二酸化炭素詐欺は、いずれどこかでひっくり返ると思うよ。
現代の天動説だから。

281 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:04:09.75 ID:d/Yu/g7D0.net
>>271
なんでEVだけ必死になるのかというと、もう日本には自動車しか無いから
もっと重要なハイテク5Gなんてとっくに取り残されてるけど大して話題にならないのは既に諦めてるから

282 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:04:13.83 ID:6ao9Rts40.net
自民維新の「五輪&万博で夢を再び」に代表される昭和型資本の帰結だね。

今後は自動車の家電化が進み、自動車も家電と同じく
40万円の中国製EV車を買う時代になるんだろうよ。

よーく、考えてみろって。巨大発電所を僻地につくって、
そこから超長距離の電線引いて送電ロスしながら電気を引っ張って来るやり方が
いかに非効率で非合理か。

発電・蓄電の技術革命が起こってんだから、これを産業振興に使わない手はないのに、
電力ムラ利権を守るために、従来の発電だけに固執し続けてるから、
世界経済のシフトチェンジからは取り残されるし、生産性も上らない。

283 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:04:44.43 ID:Xgcdga8d0.net
トヨタの下請けで働くA社他の若い人はガンガン転職していくだろうな

284 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:04:45.24 ID:+GhbDrk50.net
>>280
その通り、だからこそ国はそんなことに乗らない姿勢を鮮明にしないと。

285 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:04:53.62 ID:+vM4sUjP0.net
>>272
最近のファンドは、
日本株投資を組み込んでる投資商品は
誰も買わないんだよ、不人気。

つまりは、世界中の投資家は日本はオワコンって言ってるわけ

286 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:05:00.60 ID:MvGpC4TY0.net
メタノールのが電気より優しいってTVでやってたけど?誰もやらんの?

287 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:05:03.81 ID:KfJcFQCd0.net
EV80万補助金廃止!
それで売れたなら認めてやるよ
リーフの5年落ちは悲惨な価格に

288 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:05:05.91 ID:nF2wGVaF0.net
世襲の無能が経営者だからねw
終わり終わりw

289 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:05:16.76 ID:esLsFWxj0.net
移りたければ移ればいいじゃん
それを日本で売る気なら関税ガッツリかけようぜ

290 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:05:29.19 ID:Zmy2k5Xa0.net
トヨタが再生エネルギー発電企業を買収しまくればいいだけだろ

291 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:05:29.68 ID:gZh23/qN0.net
>>277
じゃあ何の問題も無いな

292 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:05:38.04 ID:vsIzEEQT0.net
>>282
だからそれを取らぬ狸の皮算用と言うのだよ。
少しは現実を見ろよ。

293 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:05:38.36 ID:c2BcaOFt0.net
もう出て行っていいよ
内燃機関に用はない

294 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:05:49.82 ID:sG1+ZmLr0.net
散々布石は敷いたからそのうちあれか
雇用維持してたからラインも完全AI避けてただけでもう本音吐いちまったから楽になったろ章男も45歳定年言い出したら笑うわ
五ヶ丘どころか三好ヶ丘祭りだなw

295 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:05:50.15 ID:JS/hDLmR0.net
企業を生き延びさせるために日本を捨てれば良いと思います。

296 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:05:58.97 ID:ycof1yWz0.net
国内でもブラジル人やベトナム人を使ってるじゃん
何言ってるんだ、コイツはw

297 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:06:01.02 ID:EXmvTWZw0.net
>>285
最近は日本人さえ日本株を買わなくなったしね

298 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:06:03.11 ID:+GhbDrk50.net
このスレはバカしかいない。

299 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:06:06.63 ID:yH3ITFjw0.net
>>266-267

ほんそれ

トヨタの正社員は円高やトランプの命令下れば海外で現地生産する訳だから
通貨切り下げで1億総犠牲は愚の骨頂

300 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:06:49.31 ID:6tSL51JG0.net
イチオシの水素を無駄にエネルギー使って何百気圧に圧縮して流通させたりしないで
発電所で使ったらどうかな

301 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:06:56.61 ID:MvGpC4TY0.net
>>296
高校の集団就職とか募れば、なんか今の子たちなら応募しそうな気もしなくない

302 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:07:00.40 ID:d/Yu/g7D0.net
>>285
多くの人は、大口投資家がどんどん日本から引き上げてる実態を知らないんだろうね
株は将来に対する期待なんで、日本は全く期待できないって事なんだけど

303 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:07:22.84 ID:FuYMVRCr0.net
さっさと出ていけよ

304 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:07:23.09 ID:A5WFjBDu0.net
>>1
日本国の基本的理念は、国民の生命と財産を守る事であり
海外での収益に執着し、低賃金で貧困を増やして国民を苦しめる
資本家や企業の言う事を聞くべきではない
そもそも商売人が政治に口を出す事自体がダメだ

305 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:07:29.88 ID:jiWIkSSQ0.net
550万人の雇用がとか言いながら自らぶった切る気満々

306 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:07:42.73 ID:9Ic63csR0.net
小泉「環境のためにEV!」
トヨタ「日本の発電は環境基準満たせないから海外でEV車作るわ」

307 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:07:49.17 ID:Zmy2k5Xa0.net
コンビニと提携して 充電器設置したらええのにな。

308 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:07:58.87 ID:rnQmA/VV0.net
これは

309 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:08:11.09 ID:6gqT8wiG0.net
>>1
やはり確実に言えることはこの国は経済的には後進国家だったということだ
欧米で練られたトヨタが言ってることだ
まあ現実的にこの国に投資するような企業はまずないだろうな

310 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:08:18.65 ID:A5WFjBDu0.net
>>302
株が将来に対する期待?

爆笑するところか?
既に短期的なマネーゲームでしかないだろwww

311 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:08:19.01 ID:2hhOKzfM0.net
だからそもそも日本潰しなんだよEVなんて

312 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:08:32.98 ID:rnQmA/VV0.net
パラダイムシフトってやつだね

313 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:08:58.15 ID:g9i8ZES10.net
AV化して男優女優になれば解決

314 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:08:59.65 ID:esLsFWxj0.net
あれほど隆盛を極めた日本の家電もあっさり終わったし
車が終わる番が刻一刻と

315 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:09:11.70 ID:vsIzEEQT0.net
>>307
利益が出ねぇ物に金を出す訳ねえだろ。

316 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:09:45.88 ID:oueUSZWC0.net
出てって外資の優秀な経営陣に変えた方がトヨタの看板の為になるんでは

317 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:09:58.13 ID:yH3ITFjw0.net
トヨタ「通貨切り下げしないと工場移転する」

トランプ「おい豊田、アメリカで自動車作れ」

トヨタ「はい、分かりました。工場移転します。」←これ

318 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:10:00.44 ID:d/Yu/g7D0.net
>>310
まあ国民がこのレベルだから仕方ないかも
株はギャンブルってかw

319 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:10:02.49 ID:t1i+bQRa0.net
製品の環境問題なんて最大限やって当たり前
わざわざこのことばかり宣伝してるトヨタはもう買いません

320 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:10:12.59 ID:KtBJa3/P0.net
日本からトヨタが消えたらどうなる?

321 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:11:03.91 ID:lYXgXfcj0.net
自動車界のiモードになりそう

322 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:11:27.21 ID:c2BcaOFt0.net
中国では航続距離が1000qで充電時間が20分が出るらしいぞ
もうそういう時代なのに、日本のネットでは電池が無い電池が無いと10年間時間が止まってる

323 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:11:54.61 ID:EXmvTWZw0.net
日本は再生可能エネルギーの買取を超高額にしてもここまでしか伸びないんだから適していないんだろう だからカーボンニュートラルが本物なら国内生産は死ぬから国内はエンジン車を作ってEVなんかは再生可能エネルギーで作れる海外でやるって二足のわらじの経営判断だからまあ妥当だと思うけど

324 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:12:11.99 ID:A5WFjBDu0.net
>>318
実際長期ホルダーとして企業に期待して投資してる者など、今や一部だろ

馬鹿かお前は

325 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:12:12.88 ID:6x2IdMgU0.net
水素頑張るより大気CO2固定方式の合成燃料に全力入れるほうがよくないか

326 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:12:55.12 ID:DSSzJ0760.net
>>318
投資の事を馬鹿にしすぎなんだよな
Nisaですら知らん奴が多いし
駄目だよな

327 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:12:57.50 ID:d/Yu/g7D0.net
>>324
はいはい

328 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:13:24.45 ID:Zmy2k5Xa0.net
日本でEV車作っても エコじゃないからな そもそも電気がエコじゃないw
化石燃料を使わない国優先で 現地で製造して現地で販売しないと
つじつまが合わない

329 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:13:29.23 ID:AXj6eLnV0.net
自動車産業や機械の輸出が日本経済を支えてるという現実を
国民が理解してないからSDGsだグローバルスタンダードだ
なんて寝言に振り回される

環境問題なんて最低限付き合って、国益を最優先させないと
産業の衰退で金融が痛み始めたら一気にどん尻まで凋落するよ

330 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:13:29.63 ID:f/JFxpdB0.net
原発がクリーンとか何の冗談だよw

331 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:13:43.21 ID:vsIzEEQT0.net
>>322
それにどれだけ電力が必要かを想像出来ない時点で、碌な知識を持っていない事が解る。

332 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:13:59.41 ID:yH3ITFjw0.net
>>320
誰も困らない

トヨタの工場で派遣したい若者なんていないだろ

開発拠点すら残せないならただのゴミ企業

テスラみたいに他の会社が電気自動車作ればいい

333 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:14:01.47 ID:7DeLYDXQ0.net
という建前で早く脱日本したいってのもあるだろうな
まあ世界が、「日本」のトヨタだから潰そうとしてるだけで
これがどこかの国に変わるならそうでもなくなるだろう

334 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:14:08.48 ID:A5WFjBDu0.net
>>327
はいはいじゃねえよ
お前も含めて短期的な企業収益を見越して投資してる
ギャンブラーだらけだろうが

反論出来てねえのが査証

335 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:14:18.41 ID:NnoWuvRl0.net
>>315
水素エンジン

336 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:14:20.31 ID:KtBJa3/P0.net
>>324
自分がそうだからって印象論だけで語るなよ
ミセスワタナベしか知らんのか

337 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:14:21.86 ID:6ao9Rts40.net
>>292
取らぬ狸の皮算用に代表されるのが「夢の高速増殖炉もんじゅ」
これに1兆1000億も投じて、何らものにならなった。

核融合研究の時代になっても、
まだ型落ちの粗大ゴミに税金注ぎ込んでたんだから

そりゃ、失われた20年30年になるのも当たり前だわな。

338 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:14:40.12 ID:JnXpIfzv0.net
>>1
環境マフィアの推奨するEVいらないわ〜
ハイブリッドか水素がええわ。

339 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:14:53.36 ID:LisWO5vO0.net
結論:日本にはトヨタ不要w失業は自業自得w

340 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:15:04.41 ID:8HwDn1DA0.net
脅迫かクソボンが

341 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:15:10.16 ID:ns1ZBZxo0.net
ヨーロッパ発の二酸化炭素詐欺に率先して騙されて、自滅する日本w
馬鹿は潰されても仕方無い。世の中は甘くない。

342 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:15:22.67 ID:n2XsQCaq0.net
どうぞどうぞ
いまも現地生産に完全シフトしてるだろ

343 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:15:24.59 ID:esLsFWxj0.net
>>329
海外市場無視するならそれでいいけど
国内だけじゃトヨタもやっていけんだろ

344 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:15:30.70 ID:OD+n7/EN0.net
豊田家は一代一事業、新たにやらなきゃいけないんだろ
原子力発電すればいいかと

345 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:15:37.99 ID:A5WFjBDu0.net
>>336
じゃあお前はなんの銘柄を何年ホールドしてるのかココで語ってみろ

どうせ、騙りだろうがなw

346 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:15:52.31 ID:t6k2Ck9C0.net
拠点移すならトヨタは潰れても構わない

347 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:15:57.36 ID:Z15DqLdh0.net
ヨタの肩を持つ気はないけど
こういうコメント出しても
小泉には日本人の雇用は関係ないし
後先考えず
ヨタの足引っ張るんだから
どうしようもないだろ実際のところ
もう日本人の雇用はどんどん減少していくよ間違いないわ

348 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:16:37.33 ID:XVA1gu0B0.net
>>344
東芝「買う?」

349 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:16:38.66 ID:/FXV1Pts0.net
水素エンジン車が発売されれば世界中が水素エンジン車になるよ

350 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:16:41.51 ID:d/Yu/g7D0.net
>>334
定期預金しとけばいいぞ
これからインフレと円安で資産が減ってくのを楽しみにね

351 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:16:54.30 ID:3V4er1+q0.net
トヨタにはがっかりだよ。
EV化なんか随分前から言われていて、世界の動きも見えていただろうに
なんの工夫もしていなかったんだから。

EV化の対応をせずに、利益だけを追求してきて、社会の動きが変わったら
雇用者の就労機会を人質にするなんてふざけている。

そもそも日本だけガソリン車を作っていたって、世界は誰も買わない。
発展途上国が導入する台数は知れている。そもそも世界のメーカーは
EV車をだしてくるのだから、発展途上国もいずれはEV化に参入し
なければならない。だから、ガソリン車なんか売れない。

トヨタはそもそもEV化に対してどういうアプローチをするつもりだったのか
説明しろ!

352 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:17:22.81 ID:ZL0O38NJ0.net
>>322
その話は分からないけど原理から言ってそれほどの電力を短時間で充電させるとピーク電力がとんでもない事になる。
1台充電するのに一般住宅が数百件以上の電力が瞬間で消費する事になって、その車が数百台と増えれば送電線のインフラが耐えられない。

353 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:17:36.88 ID:ns1ZBZxo0.net
>>346
グローバル化したトヨタは逆に儲かるだろうね。
日本から輸入する関税も払わなくて良くなり、競争力が上がる。

354 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:17:38.70 ID:A5WFjBDu0.net
>>350
関係の無い話をしないで、お前が長期ホルダーだと言う証明をせよ

355 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:17:45.98 ID:PAKBNomN0.net
数年後はお前らが移民w

356 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:18:27.00 ID:LrsZIjpY0.net
EV車ってバッテリー作る時のCO2排出が多過ぎるし寿命短いしで
結果的にガソリン車よりずっとCO2排出多くなるのに一体何のためにやってるの?

おまけに電力足りなくなるとか…

バッテリーの性能や寿命が劇的に上がってからじゃないと問題有り過ぎじゃね?
一体誰が仕組んでんのこの茶番

TVも国会議員もEVシフト、EVシフト、SDGs、SDGSってうるさいけど
今推進したらCO2激増するんだぜ?

とんだお笑いだろ

ああ、そうか
俺達の時代が来たと予算(無駄金と新たなる利権と再就職先が一杯できる)獲得に張り切ってる環境省と
原発ムラがこれ幸いと乗っかってるわけか

技術進歩も糞もEV車はガソリン車より作るの簡単なわけで
問題はバッテリーだけなんだよな
ガソリン車からEVへ急いで移行する意味は無い

357 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:19:01.16 ID:iNiPhkLO0.net
EV化にしなかったら数年はいいけど、未来は無いな。

358 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:19:17.41 ID:XVA1gu0B0.net
ホンダがEVに前のめりだから別の道を歩んでどっちかが残ればいいだろ

359 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:19:45.95 ID:/V1fSkiV0.net
トヨタ自身で電力会社を運営してみたらどうかな。

360 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:19:52.90 ID:yH3ITFjw0.net
トヨタの工場が消えれば、国内産業で働く日本人が増えて移民不要
ベトナム人はトヨタのベトナム工場へ

361 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:19:59.19 ID:JnXpIfzv0.net
>>307
だから発電設備自体たりないんだよ低能。
原発10基スグに作ってギリギリだわ。

362 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:20:26.85 ID:ns1ZBZxo0.net
>>359
ビル・ゲイツと組んで新型原子炉開発。

363 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:20:28.56 ID:vsIzEEQT0.net
>>351
その世界がカラ回りしてる事に気付かないのが君の限界。
欧州も中国も高い理想を掲げていたが、現実には電力危機に陥った。
しかもはた迷惑な事に世界中を巻き込んでな。

364 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:20:58.78 ID:N0zPxDAt0.net
政府が再エネに不熱心だからこういうことになる
河野小泉に期待するしかないな

365 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:21:06.75 ID:A5WFjBDu0.net
>>361
じゃあトヨタが電力作れよw

なんで公的資金の投入を期待してんだ?いい加減殺されんぞ資本家はw

366 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:21:18.81 ID:JZ6ZjDrR0.net
ガソリン車がなくなったら道路は何で舗装するのかな。
アスファルトはダメだぞ。

367 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:21:26.52 ID:+vM4sUjP0.net
北米に本社、工場を完全移転ってことになれば
日本のパーツサプライヤーも当然付随して、社員とその家族も含めて
多くの日本人が北米に移住だな。
日本政府も役人を派遣するだろし、日本人学校もできるし
イオンモールだの、すき家、ラーメン屋 総出で日本人街へ脱出するだろ。

おれは、そっちのほうが子々孫々 幸せに生きられるとおもうぞ

368 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:21:30.35 ID:P6BQqL9p0.net
>>360
俺が失業するから勘弁
この歳で再就職とか新しい職場とか地獄かよ

369 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:21:52.85 ID:ns1ZBZxo0.net
>>366
原発の廃棄物

370 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:22:42.95 ID:Zmy2k5Xa0.net
CO2を CとO2 に還元する反応を利用したエンジンを作れば問題解決!
酸化反応を利用したエンジン と 還元反応を利用したエンジンを均衡させれば
平和になると思わないか?

371 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:23:03.80 ID:A5WFjBDu0.net
結局この話はな

俺らを儲けさせるために税金で電力作れよ、と言ってるだけ

372 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:23:16.24 ID:JZ6ZjDrR0.net
ガソリン車がなくなったら貨物船の燃料は何にするのかな?
重油はダメだぞ。

373 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:23:21.03 ID:nk/qFXYk0.net
>>369
それ何処のソウル?

374 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:23:45.53 ID:JZ6ZjDrR0.net
>>369
日本中をソウルにする気かw

375 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:24:26.51 ID:ZL0O38NJ0.net
>>366
プラスチック製品も使えなくなる

376 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:24:27.09 ID:x5r4jl/00.net
産業革命の時に農奴の失業を憂いたのかな?

377 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:24:42.55 ID:T3XBXPEL0.net
だから世界規模でみたら再エネやりすぎて電気は余ってるの
水素して輸入すれば良い
もうこれ以上再エネ要らないから

378 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:24:46.92 ID:ns1ZBZxo0.net
>>370
君は化学の基礎を勉強した方が良い。
物質のエネルギー準位とかね。

379 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:24:53.47 ID:gLd8/3kT0.net
トヨタが太陽光発電プラント作るしかない
日本国民が火力発電の電気使ってても工場がクリーンエネルギーなら問題ないという制度だから

380 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:25:02.78 ID:gxSbiUyJ0.net
そもそも二酸化炭素を空気中から回収して、温暖化を促進しない無害なもんに
替える技術って研究されてないの?

381 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:25:31.24 ID:7x9GBCct0.net
まあ本当に日本がヤバい話しだよ。ev車を日本で作作っても、輸出の船舶が出すCO2が問題で、特に欧州はそれを理由に税率を上げようとする。下手したらカローラを外国の工場でこさえて、日本で販売するようになる。つまり、大衆車でさえも輸入費用上乗せで、販売価格が高騰して日本人が車からますます離れる。

382 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:25:42.31 ID:VPhR14YI0.net
生産工場閉鎖だな

383 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:25:55.98 ID:w9LS5pMT0.net
>>380


384 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:26:12.27 ID:XVA1gu0B0.net
>>380
されてるよ
植樹って言うんだよ
ググってね

385 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:26:17.90 ID:9bO7VPUh0.net
研究開発もろとも出て行けよ

386 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:26:49.80 ID:JZ6ZjDrR0.net
>>380
太平洋に雨が降ればCO2は海に溶けるそうだ。

387 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:27:18.10 ID:hirWJi3L0.net
原発が有る

388 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:27:19.12 ID:bMxi33Hg0.net
>>372
アンモニアかLPGだよね
実際開運稼ぎながら高配当だけど設備投資と運賃の天井と秤にかけられる現状

389 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:27:23.39 ID:s6dcA2ei0.net
ガソリン車の地位が脅かされているドイツも立場は同じなんだけど、
ドイツ車の労働組合は、EV用の産業機械や電池開発でとにかく雇用を維持しろと、メーカーに要求しているとか
本当にそうなればいいけど、何もかもそう上手くいくものかな?
結局は、「テスラ帝国と無人工場」が爆誕して、富の格差がますます広がっていくだけじゃないのかな?

390 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:27:54.15 ID:7ytdaxpe0.net
トヨタ潰したほうがいいんじゃね?

391 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:28:08.24 ID:zz8x2Fwn0.net
風力や水力で発電とか無理が有る

392 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:28:12.23 ID:6ao9Rts40.net
環境云々の理屈を抜きにしても、
蓄電技術の飛躍的発展とモーターの手軽さに比べて
内燃機関車はやはり不利。

そもそも内燃機関車が20世紀をけん引したのはドルとペッグする石油政策の
影響も大きいわけで、ここがトレンドシフトしてくると産業構造自体も
大幅に変わってくるだろうね。

393 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:28:14.40 ID:ns1ZBZxo0.net
二酸化炭素詐欺は、形を変えた輸入障壁である事になぜ気付かないのか?
ヨーロッパと中国が自国産業を保護し、他国を蹴落とす為に吹聴してる。

394 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:29:13.57 ID:Zmy2k5Xa0.net
>>378
この考えの行きつく先が 核分裂
原発なんじゃないか? と思っちゃうんだ。

395 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:29:22.60 ID:5+KONfl50.net
充電時間5分にならないととても買う気にならない

396 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:29:25.16 ID:Lk0Cjsyr0.net
ありがとう小泉進次郎
本当にありがとう

397 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:29:39.37 ID:hirWJi3L0.net
>>390
日本の就業者の3割ほど失業するが...
それだけトヨタと繋がってる企業は多い

398 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:30:05.21 ID:sG1+ZmLr0.net
>>368
でもそのうち一直だけになるからいづれ破綻するぞ?

399 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:30:41.71 ID:f0P6UEIn0.net
海に囲まれて山だらけの日本って水力発電最強なんじゃねえかと思うんだけど、なんで進んでないの?

400 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:30:41.84 ID:Egw1dP9Y0.net
左翼。
みんなで貧しくなればいい。

工場を賃金安い国にもっていって、
そこの賃金水準で終身雇用、年功序列を実現できるんなら、
そしてそこで高度経済成長をもう一度実現できるんなら、
日本人がそこで出稼ぎすればいいのに。

工場もってってやるから日本人も働かせろっていえばいいのに。

401 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:30:50.69 ID:/FXV1Pts0.net
3年後トランプ共和党政権になったらアメリカはパリ協定脱退するぞ

日本はアメリカに忖度する形になり、ガソリンありありになる

そうなると天下四分の計で住み分けるだろう

つまり、
EUはBEVオンリー、中国はBEV、バッテリー交換式EV、
日本はガソリン、ハイブリッド、BEV、FCV、水素エンジン
アメリカはガソリン、ハイブリッド、BEV

402 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:30:57.93 ID:3ADUKHru0.net
富士山麓に作ってるポンペイは見捨てるのですかー?

403 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:31:21.44 ID:ZL0O38NJ0.net
そう言えば水力はクリーンエネルギーに含まれてるの?
ダム作るのなんて広範囲の山と木と生態系を潰す自然破壊なんだけど。

404 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:31:55.87 ID:EHtJ6Q8U0.net
数年前水素元年とか言ってたのは翌年はきたのか?

405 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:32:26.13 ID:QqKlclvb0.net
クリーンなエネルギーが少ないのはハイブリッドの生産でも同じだろ
なぜハイブリッドなら国内に残すのかが意味不明じゃね?

406 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:32:28.75 ID:DRHBHmGL0.net
日本の排出量と同量を石に変えれば、現状維持で何の問題もない

石油やLPGや石炭を現状通りに使い続けろ

それと同量の二酸化炭素を石に閉じ込めよ


https://wired.jp/2017/10/31/first-facility-grabs-co2-from-the-air-and-stores-it-underground/

大気を吸引して、二酸化炭素を分離するクライムワークスの製品。IMAGE COURTESY OF CLIMEWORKS – ZEV STARR-TAMBOR

「二酸化炭素を石に変える」プロジェクトが、本格的に動き始めた

407 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:32:54.84 ID:gxSbiUyJ0.net
電気分解で水素を安定的に作り出せるようになるのが先か
それとも、充電しても性能が劣化しなく、放電もない蓄電池ができて、
安定的に充電できるようになるのが先か

どっちが有望なん?
どっちみち、風車や太陽光パネルを設置しないといけないけど

408 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:33:32.51 ID:RHz1w0ZX0.net
>>1
中国って、EVつくってますが、クリーン電力なんですか?工場がクリーン電力かどうかと、国のEV化って、関係あるんですか?ドイツだって、クリーン電力ではないですよね?

409 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:33:55.29 ID:Zmy2k5Xa0.net
エコッて いかに電力を使わず エネルギーを得るかという考えにしたほうがよい
日本で電力は一番エコじゃない 燃料はほぼ輸入の化石燃料だからな。
ヨーロッパの小国と一緒にしてはいけない。

410 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:34:22.77 ID:RGvgc4UJ0.net
高価なものはそれだけ製造や採掘
人件費などに炭酸ガスを排出しているわけだ。
電気代だって太陽光の分は無料だが
パネル生産に炭酸ガスを発生し
蓄電池でも備えればその製造でも
炭酸ガスを排出する。

安いものはそれだけ炭酸ガスを出さないということ。

エコノミーはエコロジー。

411 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:34:45.58 ID:cnpAGHPg0.net
>>4
Appleとかも部品メーカーにクリーンな電力で生産する様に指導している

現状、直ぐに二酸化炭素を排出しない高出力の発電を行うには原発しかない。

ただ原発が本当に地球に優しいのかは別だが、脱炭素過激派は炭素だけで判断してる

412 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:35:05.97 ID:RpmxS0780.net
伊勢湾周辺に発電所が密集してるから、そこを独立国家として、そこから電力取れば脱CO2出来る。
伊勢湾共和国は発電所以外の産業を無くして、途上国とすればCO2出し放題。

413 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:35:14.82 ID:woGVC6/M0.net
>>406
出来上がりはダイヤモンド?

414 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:35:16.39 ID:UuzF1Rwk0.net
>>390
トヨタだけじゃないぞ 日本で物作ると罰金だから

415 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:35:23.94 ID:b/mC78A+0.net
バカ派遣w 期間工w 南無

416 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:35:52.20 ID:Egw1dP9Y0.net
現地採用の悲哀と正規駐在の貴族のような生活。
最近はだいぶ縮まったのかね。

417 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:35:52.56 ID:cqkQ0HU/0.net
完全EVじゃなくハイブリッドだから電池にかかる負荷も少なくそれ絡みの事故も起きないのかもな
夏場は日本も半端なく暑いんだから、実は最適なシステムって気がする

進化させたいならEVすっ飛ばして水素行っちゃうのも良いんじゃないかと

418 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:35:58.38 ID:T3XBXPEL0.net
コロナで外出減ったのにCO2が6%程度しか減らなかったとか言ってたな
EVになったところで全然減りませんでしたというオチの恐れが
2030年が楽しみ

419 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:37:03.40 ID:LFhEMt+z0.net
四国から人を立ち退かせ、全域で太陽光発電すればいいのに

420 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:37:04.23 ID:A5WFjBDu0.net
>>407
水素は既に簡単に作れる
しかし、保管や輸送にネックがある

最大のネックは、鋼鉄の容器に封入しても漏れる、
そして音速を超えて爆燃するから危険度が高過ぎる

理想としては、車に水を補給すると、必要な分だけ分解し、
燃焼させたら水に戻るのでソレを回収して、延々と循環できるシステムを作る事

421 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:37:13.45 ID:N70+rzOT0.net
>>391
水力発電やれば川の環境が激変するように、風力発電の風車をバンバン建てれば、気象や気候に絶対に影響出るよね。
まあそれ以前にメンテで採算取れないだろうけど。
自然エネルギーを人間が都合良く取り出せば、必ず何処かに皺寄せが行く。

422 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:37:39.18 ID:cBNBTKQR0.net
トヨタを優遇しろと脅してるのか
もう世界の流れだしトヨタに金落とすくらいなら切り捨てるしか

423 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:38:09.29 ID:XiQo1wDi0.net
トヨタが自分の車の分をまかなえるだけの発電所を作ればいいんじゃね?

424 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:38:10.77 ID:82AQeuJg0.net
baikokuseijinojiminnkoumeidamono
世界に広めるために英語で書いた

425 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:38:23.84 ID:RpmxS0780.net
川崎市を独立国にして、そこで発電した電気を、千葉の製鉄所で使えば、CO2ゼロのクリーンな鉄が作れる。

426 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:39:03.74 ID:BNwvyHJI0.net
>>408
基本的に環境がどうとかはあとづけだから。欧州のディーゼルエンジンの顛末みてたら分かる。

なんでもよいから技術で勝てない産業を、政治wで奪い取ろうとしてるだけ。

427 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:39:15.48 ID:xsua//OK0.net
1番要らないのは高い車以上wwwガソリンでもEVでもどうでもいいんだよwww世界が決めたことだからなwww情弱死ねカス

428 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:39:22.00 ID:woGVC6/M0.net
>>425
なーんだ韓国から買えばいいんだね

429 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:39:23.75 ID:HxisTJL/0.net
そもそも完全EV化するつもりなんてないでしょ?

430 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:39:25.65 ID:cLP6VpNh0.net
>>95
つべこべ言ってねえでさっさと出ていけ汚物が

431 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:39:34.26 ID:c2BcaOFt0.net
>>331
お前より知識あるよw
ホンダが来年から毎年2種類の新型EVを中国で発売するって知ってるのか?
合計10種類のEVを発売するんだよ
日本では出さないのにw
電力不足だ、安全性だ、電池性能だと言い訳ばかりしている間に完全に置いていかれたぞ?
ホンダが日本で発表したのはステップワゴンHVだwww
メーカーに馬鹿にされてる事に気付かないと

432 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:39:41.83 ID:eeD/eH8Q0.net
>>411
原発テンプレw
電気事業連合会さんw

433 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:39:53.15 ID:RGvgc4UJ0.net
非常に単純に、購入する車の価格と
廃車するまでの燃料費、そして廃棄費用
トータルで安ければ、炭酸ガス排出量も
少ないと考えて良い。
だから安い方を選べば良い。

エコロジーはエコノミー。

434 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:40:55.84 ID:gxSbiUyJ0.net
>>420
そんなシステムができたら夢やね
爆発するからヤバいけど、プルトニウム循環させるより
よっぽど安全だ

435 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:41:05.51 ID:xcYdLGdi0.net
>>412
あんた頭いいな

436 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:41:21.70 ID:UuzF1Rwk0.net
>>429
他国との決まりでそうなるんだから絶対にやるしかないぞ

437 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:41:21.67 ID:7qOBhIJU0.net
ヨーロッパとかはホントにクリーン電力でEVの必要電力賄えるのか
再生可能エネルギーの拡大でホントにいけるの

438 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:41:58.33 ID:Zmy2k5Xa0.net
今はテスラに勝る性能の安価なEVを早く作ればいいだけ
日本の自動車メーカーが出資して 日本EV会社を設立して
3年以内にすごいEVを世界に売り出せ (お安くお願いします)

439 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:41:59.53 ID:RpmxS0780.net
>>428
韓国は工場から遠い。
送電線を引かなければならない。

440 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:42:25.17 ID:cLP6VpNh0.net
>>437
破綻しそうになったらトドメ刺して白人の世界を終わらせたらいい

441 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:42:31.82 ID:0duvvmEu0.net
配電管理できてないからな。
偉い人は配電事業を分けるとか言っていたけど。

役所は管理を何をどうすれば良いか判断つかないんだろうね。

442 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:42:35.41 ID:eeD/eH8Q0.net
今スレの新たなテンプレテーマは
「トヨタは日本から出て行け!」
だったようですね

テーマとしてこじつけ感が強く、親Dappiがあまりにも頭が悪すぎるw
こんなのでEV推しを読んでる人に納得させられないし、
誰も原発にたなびかないw

443 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:42:49.07 ID:xM7KLTuj0.net
じゃあ愛知に原発作ろう

444 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:42:54.86 ID:w/J/Xdwe0.net
>>1
良しベンチャー企業達
国内工場はトヨタから頂けるぞ

445 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:43:04.91 ID:yxk6YNsM0.net
>>24
いや、その分電気系の保守とかの需要がめっちゃ伸びるけどな。

446 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:43:14.35 ID:OYysO1vn0.net
原発はよ

447 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:43:15.31 ID:QayN1sRb0.net
海外移転のどこが悪いの?
エコを実現できるのら
どんどん海外移転すればいい。

448 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:43:15.82 ID:eeD/eH8Q0.net
あ、あともうバイトは帰ったんですねw

449 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:43:18.56 ID:d/Yu/g7D0.net
>>354
ほんと馬鹿だな
個人で語る意味などない
米市場への資金流入量を見てみな

450 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:43:20.03 ID:tua40t3k0.net
トヨタで原子力発電所造るくらいの気概を持てっての
図体ばかりデカくて役に立たない会社だな

451 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:43:30.46 ID:Ock2sTy80.net
年金暮らしの老人には響かない
だから老人に政治参加させてはいけない

452 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:43:58.11 ID:gxSbiUyJ0.net
>>438
やらないだけで、今でもハイブリッド車のエンジンをモーターに置き換えて
ガソリンタンクも電池に置き換えるだけで
テスラを凌駕できる性能の車はできるんじゃね?

453 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:44:12.01 ID:Zmy2k5Xa0.net
>>420
映画で見たことある!
バナナの皮入れたら タイムトラベルできる奴!

454 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:44:18.18 ID:78LFNK9Z0.net
>>437
今年すでにできてなくてガス大量に買ってたりするわけだが

455 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:44:30.97 ID:BNwvyHJI0.net
>>438
トヨタはどうにかなるだろうが、日本人の雇用は死ぬぞ。

456 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:44:36.16 ID:m3Tm91bZ0.net
労働者が余れば農家は海外の実習生に頼らなくて済むし介護業界も助かるよ

457 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:44:53.20 ID:ZL0O38NJ0.net
>>421
風力だって地震がなくて台風も来ないような地域なら安定して長期的に発電出来るだろうけど
地震も台風も来るような地域では維持コストが跳ね上がって難しいと思う。

EUが世界各国それぞれの地域の特性を無視してクリーンエネルギーで製造したものしか輸入させないとか横暴だと思う。

458 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:44:57.23 ID:vlAfViZY0.net
新しく環境大臣誰だっけ?
豊田社長の警告を深刻にとらえて欲しいね。

459 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:45:02.69 ID:bRDfRGIg0.net
まあ、長期的に見ると自動車産業は斜陽産業だろ?
自動車は所有するものじゃなくシェアするものになるから
巨大な自動車メーカーは衰退するよ

460 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:45:03.05 ID:c/M9stH30.net
>>437
欧州は原発ポンポン建てるからな

461 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:45:08.99 ID:A5WFjBDu0.net
>>434
本当はできるんじゃないかと思ってる、俺はね

核分裂や、石炭、石油の燃焼でカロリーを得なくとも
水素を用いてソレをやれば電力作り放題だしね

結局は資本家が邪魔するんですよ、俺の金にならない事は全て潰す、だから、彼らは。

462 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:45:13.34 ID:vsIzEEQT0.net
>>431
君が碌に知識が無いのが良くわかったよw
で、そのEVに充電する電力はどこから持ってくるんだよw
電力危機の最中だぞ。

463 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:45:25.92 ID:w/J/Xdwe0.net
>>450
テスラみたく仮想電力メーカーになるってアイデアあれば次のステージでも勝てそうと思ったけどね

464 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:45:28.80 ID:JhTrHQUB0.net
それはあくまでも今の話であって
将来はクリーンな電力出来るかもしれんだろ
今だけ見て決めつけるな!
だから日本企業はダメなんだよ!

465 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:45:46.20 ID:N9WTHWyv0.net
100%EVなんて無理に決まってるだろwwww

って誰が最初に言うかのチキンレース

466 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:45:46.79 ID:ugeKJ9W/0.net
海外行くのは自由だけど
武田薬品みたいに乗っ取られるだろうな

467 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:46:27.49 ID:Ir/jpTCQ0.net
どうせEV化の波は止まらないから
ガタガタ言ってないで
海外への引っ越し準備すれば良いのに。
なんで環境の方を変えようとするのか。
エンジニアなら現実を見ろよ

468 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:46:27.57 ID:c2BcaOFt0.net
来年から佐川急便などで中国のEV自動車が日本で走り始める
東京大阪間とかそんな長距離は要らないんだよ
集荷センターからラスト1マイル専用の配送車
ヤマトの配送車の一日の走行距離が40qで、佐川の採用した中国EVは一回の充電で200km走るらしい
十分耐えうるスペックを持っている

469 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:46:38.29 ID:U1L0RW/U0.net
>>1
じゃあ対案出せよ
俺は政治家じゃないって?
だったら黙ってろよ

470 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:46:38.99 ID:eeD/eH8Q0.net
>>451
かつかつで暮らして貧困若者にも響かないでしょうね
若い人間は誰もEVを買おうと思わないし、
ましてや原発の犠牲になりたいとも思わない

471 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:47:18.25 ID:eeD/eH8Q0.net
>>469
水素って言ってますやん

472 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:47:27.99 ID:Mljr6mYP0.net
>464

詐欺師は無責任極まりない

473 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:47:30.14 ID:Zmy2k5Xa0.net
>>452
同レベルのものだと関税とか考えると米では売れないし
最低でも30パーセントは コスパ良くないとな

474 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:47:41.09 ID:gxSbiUyJ0.net
人口減が悪いように言われてるけど、人口が減って地方に住む人が
いなくなっていけば、騒音、低周波、土地問題で進まない
風車や太陽光パネルは置き放題になるんじゃね?

元々原発も、そんな発想だろ。田舎から都会へ

475 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:48:04.37 ID:T3XBXPEL0.net
海外に行ったところでEVのシェアが低すぎてどうにもならんやろ

476 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:48:29.00 ID:yhMFLwX/0.net
トヨタごとき勝手にしろよ

477 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:48:45.78 ID:eeD/eH8Q0.net
>>468
「今から今治行ってきてよ」って言われる
長距離トラックで同じことできますかねえ?

478 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:49:10.22 ID:cLP6VpNh0.net
>>468
でも爆発するんだろ?

479 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:49:11.04 ID:JhTrHQUB0.net
つーかそもそも
労働人口がどんどん減ってく日本に
雇用問題なんて起きないわ!
むしろ渡りに船で丁度いい
どんどん雇用無くなれ

480 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:49:15.53 ID:c2BcaOFt0.net
>>471
水素wwww

電気と化石燃料使って水素を取り出して、それを電気に戻すんだぞ?
笑われてる事に気付けよww

水素単体では自然に存在しない

481 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:49:50.05 ID:0duvvmEu0.net
水素発電機を要所各所に設置する。
管理はトヨタに発注してお任せするしかない。
商業地も水素発電機で空調機運転する。

いや、トヨタボロ儲けだね。

482 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:50:05.27 ID:2eIR3T2z0.net
フランスで原発事故でも起こればまた手のひら返すで

483 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:50:23.42 ID:c2BcaOFt0.net
>>478
設計してるの日本企業だぞ
無知&無知は語るなよ・・・
話が本筋からそれるんだよ

484 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:50:27.05 ID:CHl3Evfg0.net
これおかしいよな
送電線についても言及しないと

送電線は日本は先進共産国家の半分以下の能力しかない

なぜか?
トヨタ国がアメリカ以上の最強国家を近隣のシナにつくり、最強国家の巨大市場をトヨタ車を売り利益を上げる場所とする為

日本トヨタ国はトヨタのために売却した新幹線の為の先進最新鉄道網の為と、最新原発の為の送電線網を欧米とともに競って

最新技術、建設費用、マンパワーを投入して送電線網を構築してやった

シナ帝国の送電線網の送電電圧は日本の倍の能力がある

485 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:50:37.00 ID:vsIzEEQT0.net
>>480
水素の運搬媒体はアンモニアを使うんだよ。

486 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:50:45.08 ID:eeD/eH8Q0.net
>>472
https://www.technologyreview.jp/s/250034/can-japans-green-hydrogen-lead-the-global-trend/

シーメンス・ガメサが最近発表したホワイトペーパーによると、
2030年には陸上風力によるグリーン水素が、
2035年には洋上風力によるグリーン水素が、
いずれもグレー水素に対して十分な競争力を持つようになると予測されている。

487 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:51:24.47 ID:cLP6VpNh0.net
>>483
落ち目の日本企業の設計がなんだって?www

488 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:51:24.56 ID:gEqYUjFq0.net
>>17
>温暖化防止に効果的で財布にも優しいディーゼル車は、最大の弱点だった排ガス問題を克服したことで欧州では「最も現実的なエコカー」の地位を獲得した。



ここ笑うところかな?
詐欺クリーンディーゼルだっけ?

489 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:51:34.39 ID:ZXn4ZXt60.net
原発が一番クリーンなんだよ
ガンガン回せ

490 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:51:46.27 ID:A5WFjBDu0.net
>>449
短期的に投資が殺到した

国や企業の将来性もクソもなく
単に勝てそうな物を選んで投資
負けそうになると途端に投資先を変える

ギャンブルだと証明してる様なもんですね、馬鹿ですかあんたは

491 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:51:48.32 ID:87Y4QAS70.net
アップルが2030年までにカーボンニュートラルを達成しない製造業とは取引しないと言ってるからね。
麻生系昭和日本企業の命取りだよ。いつまで石油・石炭産業に固執してるんだろ

492 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:52:18.50 ID:4r5rftqm0.net
>>411
中国とか絶対誤魔化してると思うけどな

493 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:52:43.80 ID:KWdtibht0.net
iphoneも同じだな
こうなると製造機器と一緒に、海外に移動するしかない
まぁ工員は現地調達とかもあるかもだけど、一部は海外赴任になるだろうな
これからは出稼ぎの時代なのかな…

494 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:52:49.81 ID:eeD/eH8Q0.net
>>480
https://www.jetro.go.jp/biz/areareports/special/2021/0401/1b44e6b4a71b736c.html

主要国で進む水素利活用の戦略策定(2)
米州、アジア、資源輸出国の動き

495 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:52:51.63 ID:fcjiERWL0.net
>>1
これは正論

企業がどんどん潰れて
日本人を派遣だらけにしたい勢力が叩いてるだけ

ネオリベは国民の敵

496 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:53:09.02 ID:pyMyk+/20.net
もういいよ
トヨタは日本から出て行け

497 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:53:13.56 ID:zos2Mv5e0.net
原発再稼働すればええやん

498 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:53:31.95 ID:c2BcaOFt0.net
>>477
だからラスト1マイルの宅配用途と書いているが?
長距離トラックの話なんて誰もしてないよ
でも、セミが出たら、ディーゼルのレトロトラックの10倍の加速だからな
36tのフル積載で90kmまでの加速が10秒とかの化け物トラックだぞ
ディーゼル()じゃ勝てんよw

499 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:53:51.92 ID:70oQnPPH0.net
>>468
その電力どうやって発電すんだよ
これから寒くなると、ほとんどの電力会社の予備率が足らんから注意喚起促してるのに

500 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:54:33.79 ID:c/M9stH30.net
>>485
アンモニアなんて日本より先行ってる韓国がつい最近足りなくなってパニくってたじゃん。

501 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:54:45.17 ID:NKWzQByi0.net
>>246
再エネ増やせばいいだけやん

502 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:55:07.85 ID:tZddIUeQ0.net
EVを作ったり運転するのにクリーンな電力である必要は無いよな

503 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:55:10.80 ID:UB6cN6oB0.net
軍用車両はEV化になることはない。
よって完全EV化など絵に描いた餅。

504 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:55:25.19 ID:DKZ/KBux0.net
ブー、ありえないので虫
いくらEV憎しでも、これはない

505 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:55:38.24 ID:vsIzEEQT0.net
>>498
>36tのフル積載で90kmまでの加速が10秒とかの化け物トラックだぞ

そんなに重いと道路がもたんよw

506 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:55:45.42 ID:YKRO3DTk0.net
よく思うけど、EV対応できる車屋何パーセントくらいなんだろ。

507 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:56:08.59 ID:gxSbiUyJ0.net
>>491
欧米企業は賢いよな

原発で発電したもんを使うんだろうけど、事故とか核廃棄物とか二酸化炭素の比じゃないくらい
ヤバい代物なのに、そんなのは全然触れてない
結局、ゲームチェンジして自分の利益になることしか考えてない
ウイグルとか今更騒いでるけどさ、中国から稼ぎたいから
ガン無視だったじゃん

日本ももっと賢くならないといかんのだろうな

508 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:56:22.88 ID:cLP6VpNh0.net
SDGsで国家の存続が破壊されるというギャグ

509 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:56:26.89 ID:J9ZdRACs0.net
>>437
石炭石油はダメだけどガスはノーカンやぞ!ってロシアからガス買って燃やしまくってるで

510 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:56:34.12 ID:qTddyf9G0.net
中部電力は、水力発電作ってる。前向きな姿勢だと思う。トヨタも水素ステーションとか作ればいいじゃん。利権独占できるぞ。または売り出して失敗って思ってるのか?

511 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:56:37.77 ID:DKZ/KBux0.net
>>505
発進するだけで道路ズルムケにナリそうだな

512 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:57:01.28 ID:tZddIUeQ0.net
「クリーン」な電力の方が生産コストがかかるのではないか?

513 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:57:53.82 ID:N5HeYjgq0.net
>「完全EV化すると


これを日本で言っても意味がない
だから日本の雇用がどうとか関係ない

言うなら、政府に軍事力を含めた外交力を強化して日本の意向を世界に通せ、ということ
強大な軍事力が外交を支えることを理解できないバカ国民なんか失業しとけって感じ

514 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:58:03.22 ID:eeD/eH8Q0.net
>>480
主要国で進む水素利活用の戦略策定(1)ヨーロッパの動き

https://www.jetro.go.jp/biz/areareports/special/2021/0401/d6fecec4cac1fa43.html

ドイツは、EUの水素戦略よりも1カ月ほど早い、
2020年6月に国家水素戦略を採択した

フランスは、2020年9月に国家水素戦略を策定し
(2020年9月10日付ビジネス短信参照)、2030年までに6.5GWの
「脱炭素水素」(グリーン水素)生産設備の設置と600万トンのCO2排出量の削減を目指す。

スペインは、2020年10月に「水素ロードマップ」を発表した

英国は、2021年8月に水素戦略を発表した(2021年8月23日付ビジネス短信参照)。
GHG排出ネットゼロ達成のために2020年に発表された「グリーン産業革命のための10項目の計画」
に基づく戦略で、グリーン水素とブルー水素を大量生産する計画が示されている。

515 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:58:38.90 ID:tVQVq05r0.net
>>437
そもそもEV化で電力不足というのがデマだから

「EV化すると原発が必要なんですよ(デマ)、嫌でしょ?やめましょうよ」
「EV化すると500万人が職を失うんですよ(デマ)、嫌でしょ?やめましょうよ」

516 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:58:43.81 ID:XhOPv95p0.net
完全ED化よりマシ

517 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:58:57.84 ID:vsIzEEQT0.net
>>500
韓国は国内でアンモニアを製造しておらず、中国や他の国に依存してたからだよ。
日本はほとんどを国内生産している。

518 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:59:02.62 ID:JDVCOnHy0.net
プロペラのない風力発電が有るらしいじゃん、
あれを太平洋に立てまくって
日本を電力大国にしようよ。

519 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:59:02.66 ID:/FXV1Pts0.net
水素ステーションを急速に多数設置するのには国策でやらないと無理

エネオス、岩谷産業、フランスのエアリキッドとかくらいしかない

520 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:59:31.92 ID:RYQePVMv0.net
>>35
やっぱり目的は日本潰しやな

521 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:59:48.40 ID:eeD/eH8Q0.net
>>504
トヨタはEVも出すけれど?

522 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:59:51.08 ID:gxSbiUyJ0.net
>>510
いくら規模が大きいからって、トヨタ単体で水素社会を実現するのは無理だろ
燃料電池車関連の特許を開放したのは、他企業もどんどん燃料電池車に投資して
そういう水素社会を実現するためだし

523 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:00:19.33 ID:Zmy2k5Xa0.net
日本の原発技術は世界一
開発も運用も。 たまたま 予備発電機が水没しただけ
予備発電機を最上階に設置すれば! 世界最強

524 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:00:25.54 ID:NKWzQByi0.net
EV化は脱炭素の流れの中の話だから当然発電方法も脱炭素になるのが前提条件

525 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:00:50.59 ID:QD/1qqYh0.net
先進国みんな反対してるよね

526 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:00:50.84 ID:Eq5jr4Vu0.net
なんか勘違いしてるけど
自動車産業は完全EVに対応できるんだよ
問題は政府がこのまま産業のパラダイムシフトを放置すると
日本の基幹産業と5百万人の雇用が全滅しますよってこと

アホボンはトヨタの為に提言してるのではない

527 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:00:58.00 ID:x5q5Gt9j0.net
>>500
あれは尿素だろ
日本には天然ガスのプラントがあるから、アンモニアも尿素もいくらでも生産できる

2NH3+CO2→(2NH2)2CO+H2O

528 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:01:36.72 ID:KWdtibht0.net
まぁルールを変えて、それがずるいずるい言っている間に全部とられちゃうから
そうなる前に、できる手はすべて打っておくべきだろうな
第二次大戦、高度経済成長、バブル、いろんな局面でそういうことはあったわけで
経験を生かして、なんとか知恵絞れや

529 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:01:38.27 ID:YzEipKHD0.net
知らんがな
テメェの金使ってなんとかしろや

530 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:02:16.25 ID:N96UYaSS0.net
ガソリンスタンドに東芝の小型原発を設置すればいい

531 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:02:41.60 ID:tVQVq05r0.net
>>507
ドイツは来年に脱原発だし
世界のEV化と再エネ主力化はもう揺らがないのだが?

532 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:02:50.93 ID:d/Yu/g7D0.net
>>490
衰退している日本からはどんどん逃げてる
ギャンブル言ってないで、少しは理解する努力をしたほうが良いね

533 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:03:06.02 ID:Zmy2k5Xa0.net
燃料を輸入するタンカーの燃料もCO2が発生するガ―

534 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:03:22.34 ID:SVHZ7IwD0.net
>>468
物流領域の中でも、顧客への納品部分である販売物流が占める物流コストは70%を超えてたはず
それだけニーズがある領域だからこれから色んなサービスが出てくるだろうな

535 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:03:50.70 ID:eeD/eH8Q0.net
>>519
https://www.mitsui.com/mgssi/ja/report/detail/__icsFiles/afieldfile/2021/02/04/2012e_fuhrmann.pdf
2020年1月にドイツの天然ガスパ イプライン事業者協会(FNB)が、
既存の天然ガスパイプラインの90%以上を水素輸送・貯蔵網(全長5,900km) に転用する計画を発表した(図表6)。
(p8/12)

もう世界中で水素普及に向けてステーションも含めてやってます

536 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:03:53.61 ID:t8L/4ztz0.net
>>2

その通りだよ
太陽光のために森林切り開いて災害起こしてるより余程カーボンニュートラルに貢献できる
原発10基で足りるなら作れば良い

537 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:03:57.43 ID:esLsFWxj0.net
>>526
いやそれを経営者が対応しろよ
今が移行期間なんだから今のうちに動けと言われてんだよ
新事業でも始めろ

538 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:03:58.35 ID:jH7FsWsk0.net
トヨタが水素発電やりゃいい

あんだけ推してるなら

539 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:04:41.01 ID:eeD/eH8Q0.net
>>531
>>535

540 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:04:54.55 ID:SVHZ7IwD0.net
>>468
めちゃくちゃな言い方すれば
ラスト1マイルの新しい仕組みを作った会社が次の覇権握ってもおかしくないな

541 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:05:22.81 ID:eeD/eH8Q0.net
やっぱりバイトは帰ったんですねw

542 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:05:31.59 ID:gxSbiUyJ0.net
>>531
隣に核燃ゴミ押し付けるのは、脱原発とはいわない

543 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:05:48.29 ID:t8L/4ztz0.net
>>23

義務教育ぐらいやっとけよ

544 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:05:48.15 ID:LeSnsjTh0.net
YouTubeでやってたが、
(1)EVの場合、クリーンエネルギーからモーターまでのエネルギーロスは送電ロスだけ(夜間の蓄電ロスが別にあるだろうが)の約70%が使えるが、水素エネルギーの場合は電気分解や液体への圧縮エネルギーによるロスや、マイナス200度とか冷やして輸送するためのロスで約30%しか使えない致命的な欠点がある。

(2)EVの場合は2年くらいでヘタるので廃棄処分で二酸化炭素が出る恐れ。その点、水素エネルギー車はガソリン車のように超寿命。EVが発火すると火が消えにくく特殊な消化剤が必要など、処理が危険。

(3)EVは家庭で充電する事ができるメリットがあるが、200Vコンセントが必要。高速走行は80〜90km/hが電費がいい。高速400km走るのに3回✖30分の充電が必要だったetc.

(1)と(2)のように廃棄まで考えた比較が難しそう。

545 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:06:14.69 ID:c8f4OQX80.net
ガソリンエンジン関係の下請け切り捨てる準備始めるだけでも大変

546 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:06:39.96 ID:eeD/eH8Q0.net
>>537
いやEV社会などきませんからw

547 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:07:08.84 ID:tVQVq05r0.net
>>529
これが大正解なんだよな
VWもテスラも自前で再エネ発電や充電インフラ整備をしているのに
トヨタはひたすら公金頼み

政治献金と天下り受け入れで政治を好き勝手コントロールしてきたのに
今さら「政府のせい」とか笑わせる

548 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:07:29.02 ID:ZL0O38NJ0.net
https://youtu.be/djRykLYrvcg
3:14あたりから

電力供給が逼迫すると充電を控えてくれと言う通知がくるらしいね。
日本ではEVがそれほど普及していないのにこのありさま。
今のインフラのままではとてもじゃないけどEVの需要を吸収できない事がわかる。

549 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:07:37.12 ID:kpY1Ep2c0.net
>>547
ほんとトヨタって政商だよな

550 :ネトサポハンター:2021/12/12(日) 21:07:39.55 ID:MxgirMqH0.net
コムスに冷房つけてリチウムイオンバッテリーにしといて

551 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:07:53.38 ID:eeD/eH8Q0.net
>>544
https://www.webcartop.jp/2021/01/639410/
EV製造時のCO2排出量はエンジン車の2倍以上!

552 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:08:05.64 ID:264tZIgJ0.net
日本のモノづくりも今後は地獄のような展開になりそうだな

553 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:08:16.82 ID:WEyrvc+a0.net
トヨタが生産工場を海外に移したらいよいよ日本終わりそうだな
代わりが生まれればいいけど日本は期待できない

554 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:08:29.05 ID:c8f4OQX80.net
>>546
一般車両が変わるのはもう止められない
あとはEVだと余計にコストがかかりすぎるものや趣味の分野でだけ例外になる

555 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:08:32.53 ID:t8L/4ztz0.net
>>35

これがEUの本音
そもそもがオイル利権の喪失が根っこににある
アラブ資本に乗っ取られていっているからね
EV化すればアラブも追い出せる

556 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:08:41.63 ID:bi3msdKi0.net
日本の産業をどんどん潰してて草

557 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:08:47.35 ID:SVHZ7IwD0.net
>>547
スマートシティ構想とか笑うよなw
日本が規制がガチガチで何も実験できないからって
マジでどぶに金捨ててるようなもん

558 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:08:54.00 ID:cY28Fljx0.net
必然的に?

そんなわけないだろ

559 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:09:08.50 ID:c2BcaOFt0.net
>>544
すでに某日本メーカーが2万回充放電しても80%維持できる化け物みたいな次世代バッテリーを開発済みだぞ
量産工場も建てるらしい
2年でヘタるってなんだ?

560 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:09:12.31 ID:0duvvmEu0.net
>>542
んだね。
ドイツも汚染するかもしれんし。

つか、クリーンディーゼル推進とか始めたのヨーロッパの自動車産業が糞だからな。

EVも発電関係をどこかの国に責任転換するのがヨーロッパなんだろう。

561 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:09:24.80 ID:znitWhIl0.net
>>548
夏にみんながクーラー使い出しただけでやばいもんな

562 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:09:28.69 ID:+5LtIwDT0.net
>>187
よくこういう楽観視した発言見るけど、むしろ先進国ほど古いインフラを使い倒して、後進国ほど何も無いから一気にインフラ整備が整うんだよな
10年後には日本より太陽光パネルと充電ユニットがずらーっと並んでそうw

563 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:09:40.25 ID:sG1+ZmLr0.net
うちのハムスターの回し車に簡易発電装置つけたら一応豆電球点灯したから電力不足で困ったら貸すわ
国の一大事だし仕方ないわ夜勤もやれってハムスターにも言っとくわ

564 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:09:54.70 ID:4QycPkJl0.net
欧州のEV戦略はすぐに破綻する
EVが30%を超えたら電力不足に見舞われる

565 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:10:00.71 ID:QduH7r7x0.net
>>558
メーカー守らない政府だったら願い下げってことだろな

566 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:10:09.58 ID:/FXV1Pts0.net
日本はEV化になったら550万の雇用は失われ、デトロイト化する
国力が弱くなった日本を中国が支配する

だからEV化は絶対阻止すべきことなの

567 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:10:14.85 ID:2eIR3T2z0.net
クリーンディーゼルが本物なら日本の自動車市場を席巻してたはず
燃料税で軽油がこれほど優遇されてるのは日本くらいじゃないかな
そうならなかったのはヤツラがインチキだって見破ってたから

568 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:10:30.85 ID:RpmxS0780.net
マイクロ原発を新設するのがベスト。
事故っても被害が少ない、もしくは小さいから暴走しない。

569 :ネトサポハンター:2021/12/12(日) 21:11:02.48 ID:MxgirMqH0.net
>>566
ムリだね〜〜世界で踏む潰す!ひゃっは〜〜〜!!!

570 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:11:03.45 ID:HaXqZOIV0.net
アメリがカの電動化目標はユルユルだから
トヨタが大勝利になる

571 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:11:22.01 ID:gxSbiUyJ0.net
>>548
普通は、需要に応じて新しい設備をガシガシ立てて供給量を多くするんだろうが
こと電力となると、火力ダメ、原発ダメ、自然無理で、
八方ふさがりだよな

なんかないの?新しい方法
見つけたら、ノーベル賞レベルだけど

572 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:12:01.41 ID:tVQVq05r0.net
>>535
水素ステーションの数は利権まみれの日本が世界一なんだけど
世界全部あわせてもNIOのバッテリー交換ステーションの数にも及ばないよね
差は広がる一方だし
もうだめでしょ

573 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:12:14.73 ID:vsIzEEQT0.net
>>559
そう言うのは大抵実現しないよ。

574 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:12:17.68 ID:p/SZu51a0.net
>>1
敗北宣言w

575 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:12:54.33 ID:rDfKNqbO0.net
内燃機関で炭素排出してたら意味ないよね。

576 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:13:01.65 ID:eeD/eH8Q0.net
>>547
これも新たなテンプレですね
ならテスラも日本で充電インフラ充実させたらどうですか?
まだ数十カ所だけらしいですよ
水素ステーションより格安なのにw

577 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:13:08.97 ID:78LFNK9Z0.net
>>555
EV化が進んだところで、欧州メーカーが中心になるとは思えんがなw
テスラとか中国メーカーが台頭するだけじゃね

578 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:13:21.88 ID:vZ1UZdDT0.net
電気に色なんて付いてないのに滑稽な話だ

579 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:13:36.32 ID:c2BcaOFt0.net
>>573
いや、市販されてる製品のバージョンアップ版だから、実現しそうだぞ
負極の材質を変えたとかだったかな

580 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:13:37.24 ID:eeD/eH8Q0.net
>>572
利権っていうのはどういうことですか?
ソース出してくれませんか?

581 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:13:47.60 ID:dFMrOFM20.net
お、豊田社長、一応検討したのか?
言い訳先行でヤル気無さそうだけどw

582 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:13:50.01 ID:w/J/Xdwe0.net
>>559
亜鉛電池のシャープだろ?
試薬で絡んだがあれには驚いたね
うちと絡んどけば、もっと上を狙えたけど、凄すぎて鴻海に取られて音沙汰なし
彼らはこれでevやる自身がついたんだと合点行ったわ

583 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:14:15.94 ID:HYjKxv5/0.net
原発はクリーンエネルギーなのか?それでいいのか?

584 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:14:42.19 ID:sU3EW4r+0.net
生産に関係ある?

585 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:14:47.89 ID:rnQmA/VV0.net
EVだけ海外とかじゃダメなの?
車の事全然知らんけど

586 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:15:08.26 ID:YmQ9EYRW0.net
>>562
日本には80年代90年代に出来た工場がまだたくさんあって
中国は2010年以降に出来た工場がたくさんあって

もちろん設備が新しいほうが良いよね

587 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:15:22.95 ID:c8f4OQX80.net
>>572
輸送も貯蔵も超面倒な水素の活用とか完全EV化の方がずっと楽だろうな

588 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:15:29.02 ID:Z6Yz9JXA0.net
フランスを見習えよ
https://i.imgur.com/fgdmPK7.jpg

589 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:15:31.09 ID:pLR3RiMZ0.net
何か月も前からトヨタの社長がこれいってるのに、まだ指針さえ出せない政府

590 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:15:57.52 ID:tVQVq05r0.net
>>566
550万人がエンジン職人なのか?
EV化で失われる雇用は30万人程度だぞ

591 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:15:59.24 ID:rnQmA/VV0.net
>>583
いいんじゃね?
過疎地に作ればいいんだよ
自転車漕ぐより精算的だ

592 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:16:55.64 ID:ZL0O38NJ0.net
>>584
生産する為の電気もクリーンエネルギーじゃないとEUがケチつけて輸入させなくする

593 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:17:31.55 ID:78LFNK9Z0.net
>>591
IHIが小型原子炉事業に投資してるんで、そっちの方向を見ているメーカーもある

594 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:17:35.46 ID:pDR7S04u0.net
EVにしても火力発電ならおなじじゃん。
一度電力にエネルギー変換している分効率がおちて、
さらに二酸化炭素は増える。

595 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:17:40.08 ID:42fwoQPC0.net
>>583
欧州ではガス火力発電もオケらしいぞ(´・ω・`)

596 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:17:46.34 ID:f237OHie0.net
>>14
海外でガンガン炭素使って訴えられる未来ww

597 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:17:49.72 ID:c8f4OQX80.net
>>592
企業単位じゃなく国家単位で規制するだろうな

598 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:17:56.64 ID:eeD/eH8Q0.net
>>583
どうしても原発って言わないといけないんですねえw
原発大好き電気事業連合会さんw

599 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:18:02.63 ID:2F4QkP8m0.net
>>1
原発10基ってどんなさんすうだよアキオ君w
電気は余って余ってしょうがないのにw

600 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:18:12.86 ID:vsIzEEQT0.net
>>579
そう言うのは話半分に聞いとけ。
化学反応を利用してる以上、まず2万回なんて無理だから。

601 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:18:32.53 ID:gxSbiUyJ0.net
>>587
とりあえず、発電所を建てればいいからな
中国なんて、原発を建て放題、電力を得放題だから
余裕でしょ

602 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:18:51.24 ID:SVHZ7IwD0.net
水素ステーション設置するコストの話スルーしながら
水素社会とか言ってるから笑う
来ない来ない

603 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:18:53.27 ID:IBDD9kto0.net
残念ながらカーボンニュートラルの敵は内燃機関です
アキラメロン

604 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:18:59.08 ID:RpmxS0780.net
>>583
いいんだよ。
誰もCO2を減らそうなんて考えてない。
ルールを変更して、ガラガラポンしてからヨーイドンすれば勝てるかもって話だから。
フランスとドイツ、中国の仕掛けてきた経済戦争。
非対称戦の一種。

605 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:19:16.77 ID:wASKoGkE0.net
>>599
余って無いよ

606 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:19:28.20 ID:f237OHie0.net
>>547
トヨタ栄えて国滅ぶ
出て行って正解

607 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:19:51.37 ID:jH7FsWsk0.net
>>594
効率は
最新発電タービン≫最新エンジン

送電ロス等入れてもエンジンのほうが非効率

608 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:20:07.99 ID:eeD/eH8Q0.net
>>599
ソース

609 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:20:26.67 ID:NKWzQByi0.net
>>600
10年前には実用化してるんだが
http://evnews.blog.jp/archives/32918275.html

610 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:20:58.56 ID:c2BcaOFt0.net
>>600
ttps://www.youtube.com/watch?v=W4cNXyTa6rQ

611 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:21:18.81 ID:RpmxS0780.net
>>592
そう。
EV作る前に「クリーン」電力を作らなければならない。

小型原発、マイクロ原発がベストだね。
CO2出さないから「クリーン」だよね。
放射線は出してもいいから。

612 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:21:31.26 ID:O5xnouO20.net
トヨタは経団連の筆頭企業
円安誘導により日本国民の低賃金化に貢献してきたので感謝

613 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:21:40.25 ID:S8yJ1lYR0.net
>>4
石油で発電した電力でEVするから
意味が無い。

つか、EV化でエネルギー効率落ちるから
実質マイナスになる

614 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:22:00.07 ID:f237OHie0.net
>>549
尾張は信長も秀吉も自分の利にならない事にはひたすらドケチだったらしいからなww

615 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:22:01.82 ID:/FXV1Pts0.net
550万という数字は豊田社長が自社で試算した数字

エンジン部品やトランスミッション部品など部品点数は多いし下請けが消滅する
例えばアイシングループなどはそうだし、マツダ、スバル、ダイハツ、スズキ等の
内燃エンジン、ミッション系の人材は消滅

実際欧州ではすでにリストラがはじまっている

616 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:22:12.26 ID:vsIzEEQT0.net
>>609
使用環境は実験室とは違うよ。

617 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:22:21.01 ID:Eq5jr4Vu0.net
>>537
時代の断層によるパラダイムシフト
国家滅亡の危機を私企業に委ねるのは愚かでしょう
自動車産業は完全EV化に対応できるし日本に拠点置く義務も無いのです
いったい産業と雇用の責任を負うべきなのは誰でしょう

アホボンはしなくてもいい提言を
工業会会長という責任から発信してるに過ぎない

618 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:22:24.30 ID:2F4QkP8m0.net
>>605
有り余ってるぞ

619 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:22:30.53 ID:oL6J1egg0.net
>海外に生産拠点を移すことになる
そうなると、車に関税がかかるようになるのか?

620 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:22:36.98 ID:b0OhMR7y0.net
一番の問題は効率化されてないことを全く理解してないこと
もしくは非効率なのをわかっていても無頓着な事
その意識の低さもっとも問題

621 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:22:44.30 ID:MAB8t9gH0.net
脱炭素は日本いじめ

622 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:22:53.82 ID:tVQVq05r0.net
トヨタは今や人類の敵になりつつあるな

623 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:22:54.66 ID:h3GGxg8u0.net
トヨタの期間工よりずっと少ないわい

624 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:22:56.41 ID:APQ+urPT0.net
それじゃ〜クリーン電力があると言う外国へどうぞ
そんな国があるのなら

625 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:22:57.94 ID:eeD/eH8Q0.net
>>602
カリフォルニア州

http://www.cev-pc.or.jp/chosa/pdf/2020_chosa_r2_suiso.pdf
(p9)
「2030年FCV100万台、水素St1,000ヵ所の目標を提示。
 これが官民共 通のベンチマークとなっている。」

626 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:22:58.79 ID:PVqtytVC0.net
>>566
日本はのEV車が売れれば、ガソリン車向けのパーツ作ってた会社はEV車向けのパーツを作るようになるから
そんなに変な心配をする必要がないと思うけどな。

627 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:23:07.06 ID:f237OHie0.net
>>566
どの道技術停滞でオワコンじゃんww

628 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:23:21.03 ID:VL+5Yyns0.net
電化で滅びるのも近いのー
夢見過ぎだわ
何もかも花畑の様にうまくいかない

629 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:23:32.24 ID:L8uAzw/30.net
いくらトヨタブランドでも、海外生産になったら買わないんじゃないの?

タイとかハンガリーとか海外生産の日本車もあるけど、海外製と知ってて乗ってる人は少ないんじゃないかな。

630 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:24:15.41 ID:NKWzQByi0.net
>>616
リンク読まずに反論かよ
実使用でまったく劣化しないんだよ

631 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:24:25.46 ID:DKZ/KBux0.net
最近中華製品の工作精度が異常に上がってきてるんだが
コンピュータ制御の旋盤つかってアルミとか削ってるぽい
そういえばそういう機械使ったら熟練工とか関係なく高精度な部品が製造できる罠
EVの部品とかも旋盤技術が進んでいったら、製造を自動化するかで勝負が決まりそうな気がする

632 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:24:30.15 ID:gxSbiUyJ0.net
>>626
部品点数がガソリンエンジン車とEV車では違いすぎる

633 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:24:46.50 ID:UuzF1Rwk0.net
>>584
トヨタだけの問題じゃない 日本の全ての生産に関係ある
クリーンeじゃない国で生産すると炭素税払う そういう国から罰金とりますって制度でしょ

634 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:24:49.38 ID:MAB8t9gH0.net
>>624
フランスでも北欧でも行けばいいよな

635 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:25:05.68 ID:VYCblFWL0.net
内部留保でブクブクのクセによく言うわ。
 

636 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:25:18.15 ID:yH3ITFjw0.net
既に海外生産山ほどしているだろ、政治圧力団体トヨタ自動車

通貨切り下げで1億総貧困の次は電力で国民負担、トヨタ栄えて国滅ぶ

637 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:25:29.76 ID:h3GGxg8u0.net
家電が完全に終わって車まで中国産になったら日本は何が残ってるのかね

638 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:25:37.84 ID:25G28JO90.net
別に水素エンジンで車を駆動させる必要なくない?
水素を燃やして発電すりゃ良いだけなのでは?

639 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:25:44.99 ID:9Nm1oun40.net
>>4
海外で販売できなくなる。

640 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:25:55.64 ID:yeU6fvde0.net
やっぱ原発だな
アホの鳩山も原発はクリーンエネルギー(笑)とか喚いてたぞ
日本全国の原発フル稼働したら火力を減らせれるだろ
んで原発大国として君臨しようや

641 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:26:01.48 ID:vsIzEEQT0.net
>>630
それは単なる負荷実験でしかない。
経年劣化迄は実験では出てこない。

642 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:26:03.15 ID:tVQVq05r0.net
>>601
中国は2020年だけで太陽光・風力発電を120GW(原発120基分)も増設したんだけど?
今年はさらに上回る見通し
原発なんて核目的で経済合理性なんてないよ

643 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:26:12.31 ID:gxSbiUyJ0.net
>>638
それが燃料電池車

644 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:26:47.58 ID:wyFx3nZ10.net
カーボンニュートラルの目的はカーボンニュートラルでは無くて、金稼ぎだよね
脱炭素にならなくてもそういう方向に突き進むんだから波に乗ればいい

645 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:26:51.06 ID:jH7FsWsk0.net
>>625
カルフォルニアは再エネ天国

米加州「2045年ゼロカーボン電力」、達成に太陽光100GW新設

2021/04/26 05:00

646 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:26:51.58 ID:znitWhIl0.net
>>630
アイミーブの電池は長持ちだとは聞いていたが凄いな

647 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:26:57.85 ID:DKZ/KBux0.net
>>637
「水」いやコレ割とまじで
輸出できる貴重な資源だぞ、近い将来、水で攻防起きる可能性有るよ

648 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:27:07.29 ID:25G28JO90.net
>>632
雇用を守るために不必要な製品を作り続けるのか
先が見えるが

649 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:27:09.45 ID:f237OHie0.net
EV化で電力足らなくなるから今まで見向きもしなかった省エネに躍起になってるんだろうな欧米は
日本はかつて省エネ家電が得意だったが今は

650 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:27:14.70 ID:eeD/eH8Q0.net
>>602
「水素・燃料電池戦略ロードマップ」によれば、
燃料電池自動車(FCV)の普及拡大に向けた環境整備を推進するために、
2025年に320ヵ所、2030年に900ヵ所程度の水素ステーションを整備することを目指しています。
https://www.zurich.co.jp/car/useful/guide/cc-hydrogen-station-place/

651 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:27:18.24 ID:tVQVq05r0.net
>>638
水素1kgを製造するのに必要な電力量=55kWh(+液化に14kWh)
水素1kgを燃料とする火力発電の発電量=高発熱量39.4kWh*熱効率0.26=わずか10kWh

揚水発電でさえ70%以上の効率なのに
まさにエネルギーと金をドブに捨てるようなもの

652 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:27:21.96 ID:wlsz/lmx0.net
具体的にいつ頃なんだよ。

653 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:27:40.42 ID:25G28JO90.net
>>643
いやいや、発電所で水素発電すれば?って

654 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:27:48.83 ID:PVqtytVC0.net
>>632
違いすぎてもトヨタが考えることじゃなくね?
どうなるかわわからんが、世の中的にEVにシフトしたらトヨタがどう頑張ろうが
ガソリン車は売れなくなって、ガソリン車のパーツやさんは没落する。

655 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:28:06.37 ID:PIRJG9+H0.net
>>624
アイスランドは電力生産の99%が地熱。
まあ人口が少ない国だが。

656 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:28:14.19 ID:c2BcaOFt0.net
>>638
何か勘違いしているが、水素自動車は燃焼機関はないぞw
水素が酸素と結合する時に電気を発生させるから、それをとりだしてモーターを回すだけ
つまりエンジンじゃなくてモーターを動力として走るのが水素自動車

電気使って水素にして、水素を電気に変換してモーターを回すから世界で笑われてるんだよw

657 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:28:43.37 ID:f237OHie0.net
>>601
絶賛中国大停電中ですが

658 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:28:43.79 ID:IBDD9kto0.net
世界の自動車が一気にEV化していってるからトヨタがいくら電気自動車買わないでくれって言っても関係ないよ
日本の自動車会社はガラパゴス化して滅ぶだろうな

659 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:28:46.68 ID:eeD/eH8Q0.net
>>651
別に水素は火力発電には使いませんからw

660 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:28:49.42 ID:NKWzQByi0.net
>>641
scib搭載EVの使用実体験のブログ貼ってやったのにバカには話が通じないな

661 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:29:33.97 ID:jH7FsWsk0.net
>>659
救世主再エネから水素取るんだよね

662 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:29:34.36 ID:yuCCB0X+0.net
この反日企業をいつまで応援すんの?

663 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:29:48.22 ID:UuzF1Rwk0.net
日本人が乗る車は他国から輸入すれば解決するけどな

664 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:29:54.07 ID:25G28JO90.net
>>651
でも章男は水素燃やして車を走らせればクリーンって言ってるんだろ?
その水素どうやって作るのっていう
アフリカエジプト辺りでクリーン水素つくって運ぶ訳?
で、車で燃やすのと発電所で燃やすのどっちが効率良いのよ

665 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:29:57.14 ID:eeD/eH8Q0.net
>>640
はいはいテンプレテンプレ
原発大好き電気事業連合会さんw

666 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:30:07.35 ID:sXSPnUDa0.net
欧州向けに出荷したい分はどうぞ欧州で作って下さいませ
白人の傲慢な振る舞いに付き合い切れん部分の話だから

667 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:30:11.32 ID:Eq5jr4Vu0.net
>>640
原発も新設や再稼働させにゃならんが
原発だけでは到底足りない
火力はペナルティ大きい
風力や太陽光といった再生可能エネルギーも公害であることがやっと周知されてきた
だからこの既存の範囲での思考ではデットエンド

668 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:30:21.02 ID:DyYvQkhj0.net
そういや安倍の命令でアメリカに工場作らされてたよな
愛想も尽きただろうし丁度良いのかもな

669 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:30:24.29 ID:V31jwVqA0.net
自動車産業なんて斜陽産業
バイバイトヨタ

670 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:30:28.12 ID:o3NC0E7B0.net
>>656
トヨタが今
水素エンジンの宣伝してるw

燃料電池はプラチナが必要だが
コストダウンの見込みはないんだよ
プラチナは資源量が全く足りない

671 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:30:29.48 ID:UuzF1Rwk0.net
>>662
どこが反日なんだよw

672 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:30:38.67 ID:2kYKmByf0.net
海外進出いいね!

673 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:30:56.92 ID:25G28JO90.net
>>656
トヨタは内燃水素エンジンでマフラーから水しか出ませんって言ってたから
モーター駆動ではないのでは?

674 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:30:59.94 ID:z14Q8zaM0.net
>>656
せつこ
それは燃料電池車や

675 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:31:03.36 ID:t3r+Qd020.net
つくづく東電の震災当時の奴ら責任とれよ
バカ野郎って思うんだがね
皆さんどうなの?

676 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:31:04.94 ID:c2BcaOFt0.net
知識の差がありすぎて、話にならん奴が多すぎ
EVの世界は絶対に来る絶対にだ
ただ、日本メーカーは都合が悪いから国民にはエンジン車を買わせようとしているだけ

677 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:31:15.42 ID:WtRB7UUb0.net
海外で生産すればいいじゃん
自社に都合が悪い!って言えばいいじゃん
家電は海外生産だよ
さっさと海外生産しろよ

678 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:31:19.01 ID:f237OHie0.net
>>620
普及したものが正義が資本主義

679 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:31:51.30 ID:tVQVq05r0.net
>>650
バッテリー交換ステーションはNIOだけでとっくに500箇所を超えてるんだわ

水素はもう充填速度以外に何もメリットがないのに
全自動3分で交換の方がコストも安いとなればもうオシマイだろ

680 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:31:52.38 ID:eeD/eH8Q0.net
>>664
https://www.mitsui.com/mgssi/ja/report/detail/__icsFiles/afieldfile/2021/02/04/2012e_fuhrmann.pdf
(p1冒頭)

将来的にグリーン水素の需要を全て国内生産で賄うのは不可能だとの予測を踏まえ、
オランダやフラン スとの連携でグリーン水素の生産に取り組み始めている。
北アフリカやウクライナ、ロシアも供給元候 補と見ており、
EU域内外の既存の天然ガスパイプライン網を水素流通に最大限に生かす考えである。

681 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:31:55.50 ID:F9vWbRcW0.net
もう一度アメリカに占領されたい

682 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:31:58.68 ID:78LFNK9Z0.net
トヨタからしたら、EV化なんぞよりカーシェアリングの方がヤバイんだけどな

683 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:32:06.41 ID:WeyknYUW0.net
>>644
火力発電頼みの日本はその波に負けるだけ

684 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:32:14.65 ID:PZL9ey8C0.net
知るか

685 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:32:23.02 ID:gxSbiUyJ0.net
>>664
今も、石油を産油国から運んできて燃やして発電してるから
そんなに違いはない気が
原発も、ウラン産出国から運んできて燃やしてるわけだし

686 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:32:23.12 ID:QFZzXCkC0.net
これ以前のコメントじゃなくて、改めて言ったのなら無能すぎるだろ。
トヨタの雇用を理由に世界の潮流が変わるのか?
日本政府すら動いてくれないだろ。
富士フイルムを見習え。トヨタの金があれば何だってできる。

687 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:32:25.86 ID:tZddIUeQ0.net
海外に生産拠点を移すというけどどこに移すというのか
トヨタの車が全て外国産になるならもはやトヨタ車は選択肢に入らなくなる

688 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:32:29.64 ID:T3XBXPEL0.net
>>650
絵にかいた餅
過去にFCVのロードマップあったと思うが現状とほど遠いやろ
ホンダなんて撤収しちゃったぞ

689 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:32:30.04 ID:nF2wGVaF0.net
>>679
水素タンク交換必須なのになw

690 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:32:31.77 ID:OLQIhDn50.net
別に世界に売らなくてもいいんじゃね。内需の国なんだから、まずは国内だけでいいし、後は欲しいとこだけ勝手にどうぞ、でいいじゃん。それで会社が縮小してもいいだろうよ。内需でなんとかなる国なんだから。
人が減っていっても問題ないよ

691 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:32:33.91 ID:2F4QkP8m0.net
>>610
エネルギー密度が余りにも低過ぎる
EV用としては無理だろう
コストも高いしLFPには絶対に勝てない

692 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:32:54.96 ID:YmQ9EYRW0.net
中国とEUは再エネ比率が4割近くになってる

EVで中国とEUが先頭争いしてるのは偶然ではない

アメリカと日本は2割くらいが再エネ

693 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:32:58.36 ID:ZtR++Z3m0.net
というか技術的にはEVに関して欧州メーカーよりトヨタの方がノウハウも蓄積もあるんだよな
欧州がもうガソリン車やハイブリッドで勝てないからEVブッパのルール改正しただけで欧州陣営は言うほどまともなEV作れないし、エネルギー問題も解決してない

多分トヨタが本格的にEV参戦したらまた盤面ひっくり返してくるで

694 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:33:01.57 ID:jH7FsWsk0.net
>>682
自動運転な

695 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:33:02.49 ID:o3NC0E7B0.net
>>675
安倍首相が原発事故前に「全電源喪失はありえない」と地震対策を拒否していた
https://www.excite.co.jp/news/article/Litera_933/
重ね重ね言うが、福島原発が世界を震撼させるような重大な事故を起こした最大の原因は、
バックアップ電源の喪失である。

だが、安倍首相はそれを拒否し、
事故を未然に防ぐ最大のチャンスを無視した。
これは明らかに不作為の違法行為であり、
本来なら、刑事責任さえ問われかねない犯罪行為だ。

696 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:33:11.13 ID:vsIzEEQT0.net
>>660
電池の構造を知ってるなら、経年劣化は避けられないと判るんだよ。
何故ならセパレーターフィルムは何年ももたない。

697 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:33:27.67 ID:UuzF1Rwk0.net
>>690
その内需が終わってるから成長してないんだろw

698 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:33:34.87 ID:BzDgXEh+0.net
海外産なら二度と買わないのがサムライ

699 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:33:38.25 ID:S8yJ1lYR0.net
>>626
ガソリンを燃料にする内燃機関と
電気をエネルギー元にするモーターだと

転職どころの差異じゃないな。
学校からやり直す必要がある

思考訓練で、極論化して、逆に考えたら難易度が分かるだろう。

「今まで電気で動いてた家電製品をガソリンで動くように変えてくれ」と
ガソリン向けパーツをさらっと簡単にEV向けに変えればいいと
気軽に言ってたけど
自分がどんなに無茶言ってるか、ちょっとは分かって頂けたかな

700 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:33:46.33 ID:cKpWsVn50.net
永遠の発展途上国それが日本

701 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:34:12.06 ID:jAhVAhYJ0.net
ID:eeD/eH8Q0
活動家乙

702 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:34:21.36 ID:tVQVq05r0.net
>>659
いやそれが使うからこの国は狂ってるんだよ

石炭火力延命の方便と三菱なんかの利権だな

703 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:34:26.77 ID:o3NC0E7B0.net
>>693
トヨタが本格的に売り出す
bZシリーズが
中国BYDな時点で望み薄だよ

704 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:34:29.89 ID:+vM4sUjP0.net
>>676
もう、5chは駄目だなw
まともな議論は無理だ。

知識を得ようともしない、痴呆老害しかいないわ

705 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:34:32.71 ID:DKZ/KBux0.net
こういうタイミングで次世代電池とか銘打ってない
名もなき優秀な電池が(中国)で実用化されて
気づいたら、EVだらけになっていくんだろうな・・・

706 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:34:33.58 ID:vQrVZiu30.net
発電所で化石燃料燃やしましたじゃ意味ないからな

707 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:34:43.59 ID:XGmFmp1L0.net
馬鹿社長

708 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:35:14.89 ID:PgBs9JKb0.net
何だかんだでハイブリッドで落ち着くんだろ。
EVやれる地域なんぞ世界中で限られてる。

709 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:35:18.11 ID:yuCCB0X+0.net
>>671
完全な反日だろ
思い通りならないから支援され続けたけど日本から出るわー

どれだけ下請けいじめて税金払わず国の支援受けてきたと思ってんだよ
国策企業のこのパターン何回やられんだよ

710 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:35:24.13 ID:Eq5jr4Vu0.net
>>686
お前読解力無いな
トヨタの雇用が5百万人なわけないだろ
自動車産業を支える日本の基幹産業の雇用の問題なんですよ

トヨタ自身は海外移転出来るからまったく面白く問題ない
工業会会長として日本の為に提言してる

711 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:35:24.94 ID:S8yJ1lYR0.net
>>697
消費税下げて、国内インフラ投資して
中国に行った工場を呼び戻せば
内需なんてすぐに回復するよ

超簡単なのに、なぜかやる前から絶望して諦めてるから
もはや、何かの心の病だな。

712 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:35:26.29 ID:eeD/eH8Q0.net
>>664
https://www.toshiba-energy.com/info/info2020_0307.htm
なお、FH2Rで製造した水素は、主に圧縮水素トレーラーやカードルを使って輸送し、
福島県や東京都などの需要先へ供給する予定です。

713 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:35:32.33 ID:AFTGmB1L0.net
トヨ堕も必死だな
見ていて笑える

714 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:35:44.79 ID:/FXV1Pts0.net
水素自動車には2つある

1 水素燃料電池車 →化学反応
2 水素エンジン車 →水素を燃焼

ここをしっかり学んでください

715 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:35:46.03 ID:f237OHie0.net
20世紀は石油の時代
21世紀は電気の時代
水素は22世紀のものだわ
わかってなさすぎる

716 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:36:04.15 ID:nEIqbfxo0.net
これオセロみたくいきなり来るかもな

717 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:36:07.82 ID:5DxnHCK+0.net
六ケ所村に日本最大級のメガソーラーあるし
どうせ核のごみ捨て場なんだから
あのへんに複合的なクリーン発電施設集中させて
青森に工場作れよ

718 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:36:24.16 ID:fBB6opQD0.net
プリウス捏造事件で泣いちゃったから
日本が悪いと認めた事にされた

719 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:36:45.30 ID:2kYKmByf0.net
いまでも社長はほとんど国内にいないだよ
たまの挨拶でもどってくるぐらい

720 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:36:46.24 ID:3Wmuh5KN0.net
日本がクリーンエネルギーに移行出来ない最大級の理由はな

帝国重工の火力発電事業な

721 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:36:50.73 ID:NKWzQByi0.net
>>696
scib知らない時点で知識もくそも説得力もない

722 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:37:09.24 ID:eeD/eH8Q0.net
>>701
前から宣言してるけど、徹底的に
電気事業連合会さんwと投機目的テスラ株マンセーの人たちには
ソース貼って抵抗しますよ

723 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:37:09.57 ID:DKZ/KBux0.net
>>715
自分もそんな感じではないかと思っている
水素を安全に運用できるレベルに達してないと思うね
水素よりは最近話題のアンモニアのほうが希望がモテる

724 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:37:14.55 ID:mRGdxfdV0.net
そのうち地球上の風が全部電力に変換されて、環境が破壊されてしまうのだろうな

725 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:37:26.02 ID:kDcxynJS0.net
ヨタつぶれろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwざまあwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

726 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:37:26.55 ID:S8yJ1lYR0.net
>>705
EV技術の基幹技術は、日本と欧米が発明し
中国進出した日本企業から盗まれた技術だ

中国には基本的に技術がない。

727 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:37:33.38 ID:PmTzB8Jo0.net
今だって海外に生産拠点作ってんじゃん
アメリカ経済助けるためにアメリカに投資したり
いっそ日本から出ていってくれて構わんよ

728 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:37:43.67 ID:jH7FsWsk0.net
>>696
じゃあこれもう駄目になったんか?w

Scib
東海道新幹線新型車両「N700S」へのバッテリー装置等の納入について
2020年9月 9日

729 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:37:51.30 ID:ibUMl3R90.net
トヨタが風力発電すれば良い

730 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:37:59.96 ID:2kYKmByf0.net
トロリートラックが実用化されるとやばやばい

731 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:38:02.99 ID:rnQmA/VV0.net
日産とかホンダとかあの辺と手を組んで原発独自に稼働させちゃえば良いのに

732 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:38:05.45 ID:tZQK/b1C0.net
ウィグル人を奴隷労働させてる国にコスト面で勝てるか?
太陽光パネル生産も8割が中国なんだぞ。うち4割ウィグル
決して人権問題だけじゃないんだよ。日本の経済にも関わる問題なんだよ

733 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:38:05.60 ID:sTlkTAb90.net
中国やアメリカは砂漠のど真ん中のくっそデカいソーラーやろ。
そら勝てんわな。

734 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:38:15.77 ID:b0OhMR7y0.net
役所が未だにはんこと紙から全く脱却できてない
あれが普通と一般人は思ってる
もうそこで完全に終わってるわ

735 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:38:16.51 ID:GWtbQYHl0.net
EVがダメならAVがある
マジックミラーGO!

736 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:38:23.45 ID:o3NC0E7B0.net
>>712
電気無駄使いだな
再エネ電気なら送電網で送るだけで済む
水素にする利点がない
EVなら1/3ものエネルギー変換ロスもない

737 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:38:30.08 ID:GOd18zLb0.net
テスラは他社に排出権クレジットを販売する

738 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:38:38.20 ID:f237OHie0.net
>>651
なら水素車はクソだなww

739 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:38:44.09 ID:vZ1UZdDT0.net
>>708
最初からそうしろよって思うけどな
適材適所でええやんって話を一緒くたにするからおかしくなる
と言うか自分達の利益追求の下心が見え透いてるからEVシフトなんざ胡散臭いわ
本気で環境の事考えてんなら世界中国家レベルで協力して規格やらインフラやらを構築するのが筋ってもんだろ

740 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:38:51.15 ID:ARhdPOKk0.net
>>727
お前が出て行けよ
誰も困らん。でもトヨタは駄目だ

741 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:38:51.76 ID:gxSbiUyJ0.net
>>711
日本が低賃金の奴隷を求めてる限り、無理だよ
工場誘致しても、外国人労働者が働くだけで内需拡大につながるような
賃金の増加は見込めない
また、企業も内部留保で貯め込むだけ

それがこれまでの日本

742 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:38:58.55 ID:PgBs9JKb0.net
>>711
ほんと、還付金欲しさに経団連が消費税増税そそのかした結果、バタバタ大規模メーカーが無くなったからな。
世界第2位(当時)の内需をないがしろにした結果がこれ。

743 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:39:00.80 ID:b0OhMR7y0.net
>>678
ほらなw
全く理解できてないw

744 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:39:07.10 ID:ZErs9F1b0.net
クリーン電力を日本に作ればいいだけだろ
主な産業が中抜き日本じゃ無理か

745 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:39:14.18 ID:PVqtytVC0.net
>>699
任天堂は昔は花札作ってた会社だぜ。
花札作ってたおっさんがファミコンを作ったわけじゃない。
ガソリン向けの部品メーカーがEV向けの会社になっても、
そこで働いてる同じ人がEV向けの部品を作るわけじゃない。

746 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:39:15.24 ID:N5HeYjgq0.net
クリーンエネルギーを目指すと日本が持続可能じゃなくなるっていうw

747 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:39:17.72 ID:L8uAzw/30.net
災害時は燃料運べる内燃機関搭載した車のほうが良いんだけどな。
災害のない欧州はあまり気にしないのかな?

748 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:39:26.32 ID:eaqFBvUZ0.net
EV馬鹿はこんな単純なことに気付けない

749 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:39:34.69 ID:rnQmA/VV0.net
>>732
でも、中国製は爆発するから誰も買わないよ

750 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:39:41.15 ID:L+v4hxJq0.net
EV信者ってEV車何故か持ってないよね

不思議だよね

751 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:39:52.10 ID:GOd18zLb0.net
章男
クリーン発電会社作って

752 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:40:02.17 ID:v5EDTG7f0.net
まさか、自動車会社の社長さんに日本のインフラが終わってんだけどって言われるとは思わなかったわ…。

だいたい日本政府なんか、何にも考えてないんだから、そんな言い方されたって、今初めて知ったわぐらい

しか思ってないんだろって。

電気必要なのは、EVだけじゃないけどねw

753 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:40:17.56 ID:L+v4hxJq0.net
まるでEV信者は免許すら持ってないみたいだよね

754 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:40:33.42 ID:vsIzEEQT0.net
>>721
セパレーターフィルムにはどうしても時間経過によって劣化してしまうのだよ。

755 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:40:35.39 ID:UuzF1Rwk0.net
>>711
消費税下げるくらいじゃ無理だねw
その程度じゃ国内に帰ってきません

756 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:40:41.98 ID:o3NC0E7B0.net
>>732
半導体ウエハの加工は
クリーンルームで殆ど機械

韓国半導体を叩くときには
元のシリコン供給は日本だと自慢してきただろw

757 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:40:49.58 ID:w/J/Xdwe0.net
自社の影響力を利用しての有りもしない話をちらつかせての圧力ってのは
個人的には好きじゃないね

758 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:41:08.58 ID:fsX7Lvs50.net
息を吐くように言い訳をする無能ジャップ

759 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:41:27.27 ID:MlloyxG90.net
なんで車持ってない嫌儲民がEVに固執するのかがよく分からない
日本やトヨタを叩きたいだけなのかな

760 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:41:40.63 ID:4wVHE5ht0.net
介護とかやればいいじゃん。

761 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:41:48.42 ID:GOd18zLb0.net
経産省どうするの

762 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:41:52.86 ID:NKWzQByi0.net
化石燃料買うのに毎年使ってる20兆円を再エネ建設メンテ市場で国内に回せばいいんだよ

763 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:41:56.09 ID:eeD/eH8Q0.net
>>736
ところがそのEVが
「EV製造時のCO2排出量はエンジン車の2倍以上!」
https://www.webcartop.jp/2021/01/639410/

www

764 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:42:12.40 ID:tVQVq05r0.net
>>688
経済産業省:燃料電池プロジェクトチーム報告書
∼日本発プロジェクトX「地球再生のためのエンジンを開発せよ」∼
www.meti.go.jp/report/downloadfiles/g20527b04j.pdf

>2020年における導入目標は、燃料電池自動車約500万台

笑うだろ
どうしても失敗を認められないらしい

765 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:42:32.31 ID:S8yJ1lYR0.net
>>715
電気は非力

これは、物理法則なんだよ。

電気で、他のエネルギーと同じ力を出そうと思ったら
構造、体積が2倍は必要になる。

同じ大きさのモーターでは、原則として出力が落ちる。

だから、ビルのエレベーターで、わざわざ一部屋分も大きな機械室を使って
部屋潰して、エレベーターの機械室を設置している。
その分、貸したら利益になるの、仕方なくだ。

レアアースをふんだんに使って、ようやくガソリン車に近づけるレベルだが
人類全部を賄えるレアアースなんて無理があるから
結果的には、EVは金持ちの道楽になるだろう。

電気が進歩して、他が退化していると思うのは
自然な流れだろうが、実はパワー面で言う限りは
そうでもない。電気は実は非力なんだよ。

766 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:42:35.87 ID:o3NC0E7B0.net
>>747
災害時にガソリンインフラ
真っ先に崩壊して復旧も最後

電気インフラの復旧は最も早い

767 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:42:43.56 ID:kDcxynJS0.net
ヨタざまあwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

768 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:42:49.68 ID:rqA12ADD0.net
動力なんてなんでもいいから、トヨタは高齢者でも安全に運転できる車の開発に注力すべき。

769 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:43:09.48 ID:jH7FsWsk0.net
>>763
今の水素車はもっとやばいで?

770 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:43:12.57 ID:ARhdPOKk0.net
>>744
上手いこと言ったつもりか?馬鹿のくせに笑わせんな

771 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:43:17.21 ID:eh2QWaRj0.net
ネトウヨが太陽光発電を妨害してたのはこの為か

772 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:43:24.25 ID:oAC8Dvjr0.net
>>1
はよトップ変えんと自滅するで

773 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:43:33.29 ID:o3NC0E7B0.net
>>765
内燃機関がエネルギーの大半を
無駄に捨てているから成り立つわけ

774 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:43:41.13 ID:QUM/wUk70.net
「自動車産業で自由貿易(TPP)やって外貨獲得だ!」つってたけど
やっぱ嘘でした

ていうか当時から生産拠点の海外移転やってました
今も日本で作る気ありません

775 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:43:58.18 ID:Ir/jpTCQ0.net
>>540
ラスト1マイルより
物流拠点間のメインストリームの
自動運転化できたところが
次の覇権を握る気はしてる。

776 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:44:19.39 ID:YYb8jqBM0.net
日本には四季がある

777 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:44:20.04 ID:ngD6fKku0.net
>>30
それで電力足りると思ってんの?
夜間は?

778 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:44:28.44 ID:DKhuqsLD0.net
トヨタの歴史は下請け泣かして守ってきた歴史だろ居なくなってもいいよ

779 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:44:28.49 ID:GOd18zLb0.net
雇用が減るなら自動車産業保護政策やめる
経産省 製造産業局 自動車課

780 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:44:32.12 ID:kDcxynJS0.net
この社長ばかすぎるだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww従業員あわれ

781 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:44:35.03 ID:VL+5Yyns0.net
エネルギーの系統を電気のみにするのが良くない
トヨタの内燃機関技術を継がないで捨てるのか
捨てるにはあまりにも勿体ない

782 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:44:46.43 ID:NkQTW0on0.net
日本のエネルギー構造だと製造業はみんな海外に行かないとだめだろ
日本で生産したら炭素税がっぽり取られるからな
トヨタみたいに体力があるところは国内の生産工場捨てて海外にいけば生き延びられるけど、体力無い会社はジリ貧でつぶれるのを待つしかない
エネルギー構造をどうするかは国の仕事だからな
これをもっと真面目にやれということ

783 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:45:03.67 ID:eeD/eH8Q0.net
>>769
またまたソースなしwww

784 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:45:04.71 ID:/FXV1Pts0.net
地球温暖化教という宗教をつくるしかない

地球はもっと暖かい方がいいんだよってこと

785 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:45:05.61 ID:f9r9v2NY0.net
完全AV化…

786 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:45:24.93 ID:jH7FsWsk0.net
ただでさえ消費少ない夜間は洋上風力で十分や

787 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:45:32.15 ID:WtRB7UUb0.net
発電施設からクリーンエネルギーが必須になってくるからね
日本からの輸出なんて超高額の罰金で、世界中で相手にされなくなるよねw
嫌なら軍事力を使った戦争で勝ってみたら?
古来より敗戦国家は、命令に従うことが絶対だよ

788 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:45:33.61 ID:f237OHie0.net
トヨタのせいで化石賞もらう訳ですねww

789 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:45:41.71 ID:S8yJ1lYR0.net
>>771
太陽光技術を中国は盗んで、今や格安太陽光のシェアほとんどを奪っている
太陽光移転とは中国の利益だな

しかし、中国は経済最優先で環境破壊を世界で一番やってる国だ
すでに水質汚染は危険レベルで、表面流水の20%は
飲むのが危険どころか、触るのが危険なレベルと言う。

中国の太陽光パネルは、環境破壊パネルであり
そして人権侵害を行っている可能性もあり
とても容認できない。

790 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:45:52.42 ID:tVQVq05r0.net
>>742
輸出大企業に消費税1.2兆円超還付 税率10%で1810億円増大
https://www.zenshoren.or.jp/2021/11/01/post-12885

トヨタの2020年度の還付金は推定4578億円
トヨタ1社だけで還付金総額は5兆円以上

消費税や異常な円安政策で日本がここまで没落したのもこいつらが元凶だろ

791 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:45:55.72 ID:GOd18zLb0.net
テスラ2020年度
CO2の排出権取引による売却益15億8000万ドル(約1700億円)

792 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:45:57.57 ID:sgpsW/Wv0.net
>>726
日本の技術が中華資本に買い叩かれて中国で大量生産される未来しか見えないけどな

793 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:45:58.68 ID:N5HeYjgq0.net
まあEV化しなかったら世界でトヨタを買ってもらえなくなるんだからどっちにしても詰んでる

794 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:45:58.84 ID:qWtHBZkJ0.net
ガソリンの方がエコだし水素はもっとエコ
EVはエンジン機構で歯が立たない国が仕掛けた国家戦略

795 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:45:59.45 ID:ifmCuYUg0.net
>>1
2級品・手直し品を・・・!!

社員が買ってくれる新車に回すな!!!

796 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:46:01.69 ID:gxSbiUyJ0.net
>>747
化石燃料があまりにも便利すぎて、代替するものが見つけられないだけだ
気化しやすいけど、水素ほどじゃないし
物理的に保管して、使いたい時はすぐに燃料として使えるからな

797 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:46:09.34 ID:GkBlXXci0.net
>>781
世界中の軍用車両のエンジン握れるんじゃねw?

米軍のトラックもハンヴィーの後継車両も全部トヨタw

798 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:46:16.05 ID:goh0nTFF0.net
洋上発電すればいいやん

799 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:46:18.40 ID:QUM/wUk70.net
にほんは自動車産業で外貨を稼ぐから
円安にして
TPPなど自由貿易協定関税撤廃をやりまくらないとだめだあ〜〜〜

トヨタ「日本で自動車作る気ねぇんだわ

800 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:46:36.62 ID:eeD/eH8Q0.net
やっぱり「トヨタは日本から出て行け」
ってテンプレを追加したんですね
Dappi運営さんw

801 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:46:44.15 ID:E92sypDQ0.net
豊田 自動車を完全EV化するということであれば、クリーンな電力の量も少なく、コストも高い日本での生産は難しく、必然的に海外に生産拠点を移すことになる。そうなると国内の自動車産業に従事する550万人の雇用の多くが、一気に失われかねない。


ごめん
クリーンな電力がない、コストも高い日本とEVの海外生産が何故イコールなのかわからない
内燃機関であれBEVであれ電力がクリーンなのも生産コストが高いのも変わらない
つまりBEVは生産技術が低くても作れてしまうって事かね

802 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:47:03.63 ID:VF1xbR9l0.net
むしろそれでいい
そしたら労働階級が怒ってクソ政府にクーデター起こす
これ位やらないともうこの国は変われない

803 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:47:06.85 ID:UzHlq4cl0.net
>>793
その前にEVカーって売れないから心配はしてないだろ

804 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:47:13.46 ID:kDcxynJS0.net
トヨタは日本から出て行け
トヨタは日本から出て行け
トヨタは日本から出て行け
トヨタは日本から出て行け
トヨタは日本から出て行け
トヨタは日本から出て行け
トヨタは日本から出て行け
トヨタは日本から出て行け
トヨタは日本から出て行け
トヨタは日本から出て行け
トヨタは日本から出て行け
トヨタは日本から出て行け
トヨタは日本から出て行け

売国奴!!!!!!!!!

805 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:47:17.46 ID:S8yJ1lYR0.net
>>792
全くその通りだ。是非とも変えたい
中華に奪われるのを阻止し
日本に戻るようにせねば

806 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:47:20.29 ID:QUM/wUk70.net
マスコミと自公カルトは馬鹿を騙す為に嘘吐きまくるけど
騙された馬鹿はその後いつになったら自分が騙されたことに気付くんだろうな?

807 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:47:37.14 ID:5itea8uJ0.net
出稼ぎに出たらいいじゃない
稼げない時は稼げるところに出向いて稼ぐのは基本でしょう
日本人が国外に出たらダメなんて法律ないんだよ
自分達だけ特別だなんて思ってるからそういう発想になるの
普通のことよマジで

808 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:47:39.65 ID:eaqFBvUZ0.net
>>766
やべバッテリー切れた
現場にたどり着けないわ

809 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:47:53.19 ID:tVQVq05r0.net
トヨタなど輸出13社に消費税1兆円を還付
https://www.zenshoren.or.jp/2018/11/05/post-819

税金の還付とは、年末調整で戻ってくるときのように、
自分が税務署に納めた税金が多かったとき、返してもらうことをいいます。

トヨタなどの大企業は一度も税務署に消費税を納めたことはありません。
下請けや仕入先に払った代金に消費税が含まれているのを税務署に納めたものとして
還付を受けているのです。いわば「横領」のようなものです。

アメリカ政府は輸出還付金を「リベート」と言っています。
還付金は明らかに輸出企業への補助金であり、WTO(世界貿易機関)ルールに違反します。

しかも今後、税率が上がるほど還付金額は増えますから、輸出大企業にとって税率引き上げは
好ましいものです。むしろ早くヨーロッパ並みの20%にするよう主張しています。

彼らこそ税率引き上げの元凶なのです。

810 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:48:02.72 ID:S8yJ1lYR0.net
>>804
という世論を起こして、同時に中国から声をかける作戦かな?

811 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:48:14.61 ID:f237OHie0.net
>>734
の癖に給料は大企業以上ですww

812 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:48:25.01 ID:eeD/eH8Q0.net
バイト雇って高速運営でソースはれないようにしたけど
やっぱりアンチEVがなだれ込んで失敗
バイトが5,6時で帰って今苦しい状況なんですねw

813 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:48:40.96 ID:PjGuB8VO0.net
>>803
海外は非EVなら法律で販売禁止
EV作らないならシェアを失うだけ

814 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:48:52.89 ID:jH7FsWsk0.net
>>783
ほらよ。製造時CO2大
しかも走行時も化石燃料由来水素ときてるんだから

再エネ100%由来になってからじゃないと水素はアホ

2020/01/30
https://kansai-u.repo.nii.ac.jp › ...PDF
水素自動車が排出する二酸化炭素に関する一考察 : 問われる水素社会の虚構

815 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:48:57.45 ID:jAhVAhYJ0.net
何れにせよ反原発派は基地害とお花畑しかいない。

勝手に自滅してればいい。

816 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:49:07.31 ID:wqRN8hD/0.net
中国 ロシア 北朝鮮 韓国
併合されるならどこの国がいい?
もう30年ともたないよ

817 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:49:14.47 ID:NKWzQByi0.net
>>784
今度の竜巻コンボでアメリカも本腰入れるだろうな

818 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:49:38.65 ID:GOd18zLb0.net
工場ってそんなに電気使うの?

819 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:49:54.80 ID:eeD/eH8Q0.net
>>804
見事にテンプレを実施なさってる

820 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:49:55.70 ID:/FXV1Pts0.net
欧州はトヨタのハイブリッド技術に腰を抜かしたんだよね
あまりにも複雑な機構にさ

あれは普通の修理工場では簡単に修理できないよマジで

821 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:50:21.29 ID:o3NC0E7B0.net
>>765
安価で希少物質を使わない
リン酸鉄リチウムが主流になりつつある
特許も切れるから

エネルギー密度の話だと
レアアースやレアメタルは邪魔な存在
これらは安定化させるために使われている

最近はエネルギー密度を重視して
シリコン負極など安価でふんだんに有る
安価な素材が盛んに研究されている

822 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:50:33.01 ID:E92sypDQ0.net
でも真面目に考えると広い欧州でBEVが主力になるのは難しいと思うけどなあ

823 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:50:40.20 ID:UzHlq4cl0.net
>>813
そんな法律ないからw

824 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:50:51.14 ID:ede359180.net
田畑や森林を薙ぎ払って建てる太陽光や
景観を破壊する風力ではなく、まれに大事故を
起こした時だけ、たかが人間の生活しか破壊しない
原発の、クリーンな電気こそ使うべきだろ。

825 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:50:55.51 ID:GOd18zLb0.net
水素の発電所作って 章男

826 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:51:02.60 ID:lze0TTuB0.net
>>563
お前さんの発想と表現カワイイナァ
豆電球‪💡‬点灯エネルギー生産できるんだ………(笑)

827 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:51:28.91 ID:3knmIs1U0.net
牛馬復活自然に帰れ!
道路にたらされた牛糞馬糞は貴重な肥料&乾燥燃料。

828 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:51:30.19 ID:ifmCuYUg0.net
>>95
クズが。てめーが出ていけよ

829 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:51:30.97 ID:EniwM3e20.net
愛知と静岡はオワコン

830 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:51:49.88 ID:jH7FsWsk0.net
>>825
だよなw

環境にいいと推すなら自らやれよって話

831 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:52:13.37 ID:N5HeYjgq0.net
>>823
もう〇〇年以降はEVしか売っちゃダメとか決めてるとこがあったりするんだわ

832 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:52:19.76 ID:GOd18zLb0.net
トヨタ車全EVにしたら
排出権クレジットで儲かるの?

833 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:52:28.08 ID:eeD/eH8Q0.net
>>814
はい、それでソースクリックしたらその論文出てきますか?
ネトウヨと議論した時に、よくネトウヨがそんなことやってたんですよ
全く無効のソース貼るっての

834 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:52:30.27 ID:f237OHie0.net
>>765
力を取るか効率を取るかだな
効率がいずれ勝つと思うが
水素はどっちも今の所悪そうだけど

835 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:52:39.21 ID:MLQLS1640.net
>>823
少なくともアメリカと欧州では2035年にガソリン車は販売出来ない

836 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:52:43.90 ID:3knmIs1U0.net
田舎の小学校では芋つくりに牛糞馬糞を拾いに行かされた。午前中潰れた。
その肥料で出来た作物は悪徳教員どもが山分け生徒にはめぐってこなかった。
南さつまの終戦直後の思い出すも腹立つ悪徳教員ども。

837 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:52:44.47 ID:QUY2FLO+0.net
現在の日本の発電量でも足りないのに、欧州やアメリカでは足りるのか?

838 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:53:12.34 ID:iAA9OJV30.net
>>1
国内で作ろうとしない怠慢

839 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:53:18.10 ID:0CG3TzCs0.net
>>794
EVからディーゼルへ、欧州水素50兆円構想で狙うアジア封じ
ttps://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01379/072300002/

欧州が2030年までに、水素(H2)エネルギーの普及に50兆円規模の巨費を投じる。アジア企業を利する電気自動車(EV)頼みの環境対策を転換する。
欧州が強いエンジン技術と水素エネルギーを組み合わせ、環境対策と併せて雇用を生む。

裏には水素エネルギーを活用した合成液体燃料「e-fuel」を使って、旗色が悪いディーゼルエンジンを立て直す意図がある。

840 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:53:35.47 ID:o3NC0E7B0.net
>>789
日本がアベノミクスで自爆したからな
安倍政権の再エネ冷遇、電力買取りの縮小廃止で
国産パネルの誇る変換効率よりも
安さを重視する日本市場が形成された

最近パナソニックが生産から撤退して
国産パネルを生産する日本メーカはゼロになった

841 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:53:42.04 ID:QHmZHRbw0.net
ホンダも狭山工場閉めるし、トヨタも国内生産減らすのかな?

842 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:53:47.38 ID:S8yJ1lYR0.net
>>816
論外である。

つい30年前まで、日本は世界一にリーチを掛けてた国だぞ
迷走の30年で衰退し、なにやら気持ちが萎え切っているいるようだが
弱腰になりすぎてるが
世界一にリーチを掛けてた国だとはとても思えない

843 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:53:48.10 ID:f237OHie0.net
>>781
車以外に使えばOK

844 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:53:57.80 ID:vsIzEEQT0.net
>>821
リン酸鉄系はエネルギー密度が低いので、余計に載せなきゃならないので車輌重量が重くなるのよね。

845 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:54:02.93 ID:3knmIs1U0.net
俺は少なくも2030年までガソリン車だ。

846 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:54:03.31 ID:2J1EaTOj0.net
人不足なのでちょうどいいような気もする

847 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:54:14.23 ID:jH7FsWsk0.net
>>833
ああググレないアホか
水素基地は
論文な
https://ci.nii.ac.jp/naid/120006849593/amp/ja

848 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:54:31.60 ID:gxSbiUyJ0.net
遠い異国から運ばれてきた石油が極東の津々浦々にまで
流通してるんだから、電気もいつかは同じような感じになるでしょ
いつかね

849 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:54:33.62 ID:/FXV1Pts0.net
アメリカは州ごとに違うと思う
あと、3年後に共和党になったらパリ協定脱退するはずだし

850 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:55:04.78 ID:MLQLS1640.net
>>842
そもそも国ですらないから
プラザ合意した時点で日本なんて国は滅んだ
ここは跡地の東朝鮮

851 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:55:05.05 ID:71bqYAZ10.net
今できるなるべく地球にやさしいと思われるベストな方法を
絶え間なく探求しながらコツコツやってりゃいい
まぁ胡散臭い脱炭素とか適当に流して軽く合わせながらシカトしとけよw

852 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:55:13.62 ID:5Vr1/XLT0.net
EVなんて興味ないんだが

853 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:55:22.04 ID:f237OHie0.net
>>794
60kmしかまだ走れないそうですがww

854 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:55:23.19 ID:o3NC0E7B0.net
>>839
日本のせいだぞそれw

日本は環境基準が緩いから
VWのディーゼル車が今でも普通に販売できるw

855 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:55:25.88 ID:NKWzQByi0.net
>>840
国内100%製造の長州産業パネル無視かよ

856 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:55:31.43 ID:f0W4K5jM0.net
>>615
こんないわばガラカラポンな状況の
椅子が減る椅子取りゲームだとしたら
政労使でタッグを組んで早めに再教育でもして
別の需要の見込める椅子座らせてやった方が
労働者にとって長期的には有利なんだろうな

857 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:55:50.48 ID:QUM/wUk70.net
トヨタが日本で自動車生産するという根拠を何一つ持たないまま
その前提で「自動車産業で貿易して外貨稼ぐから」つって

円安を手放しで推進
TPP自由貿易協定関税撤廃を手放しで推進

で、結局当時からトヨタは工場を海外移転しまくってたように
「日本で作るなんて言ってねぇし」って反応

どうすんのこれ?

自民党とマスコミの嘘に騙された馬鹿はどうすんの?

858 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:55:50.45 ID:sxBJ3HIP0.net
>>835
英北部グラスゴーで開かれている国連気候変動枠組み条約第26回締約国会議(COP26)で、2040年までにガソリン車の新車販売を停止し、全てをゼロエミッション(排出ゼロ)車とする宣言に、日本や米国、中国などの主要国は参加しなかった。
合意したのは二十数カ国のみ。電気自動車(EV)への急速な移行を掲げた議長国・英国の思惑は大きく外れた。

宣言は、先進国は35年までに、途上国も40年までにガソリン車・ディーゼル車の新車販売をやめ、全て排出ゼロ車にするというもの。
しかし、英政府が10日発表したリストには、世界二大市場の米中に加え、国内に大手自動車メーカーを抱える日本やドイツ、フランス、韓国などの名前もなかった。

ttps://www.jiji.com/jc/article?k=2021111001131&g=int

859 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:55:58.28 ID:dF8Pcawm0.net
だから何?
割高な時代遅れのクルマ買ってくれか?
世間はお前のお母さんじゃねえんだよ

860 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:56:22.60 ID:yeU6fvde0.net
>>667
じゃ東京に大規模な原発を建設しかないでな
世界に首都に建設しましたよってぐらい安全性をアピールするチャンスだし
それも核融合の原発でだな

861 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:56:26.71 ID:eeD/eH8Q0.net
>>835
はい、またネトウヨは息を吐くように嘘をつく

12州に要請しただけね
https://jp.reuters.com/article/autos-emissions-states-idJPKBN2C902E

862 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:56:31.63 ID:UzHlq4cl0.net
>>835>>831
言うだけなら誰でも言える(笑)
各国の大手自動車メーカーは全て反対声明を出してたの知らんのかw

863 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:56:36.20 ID:3knmIs1U0.net
都民1000万人のおならとフンが貴重な燃料源。
回収スタンド発明したらノーヘル賞もの。

864 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:56:40.84 ID:xm5QDqpf0.net
今のところ日本の自動車メーカで本気で危惧しとるんはトヨタのみかな

865 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:57:05.45 ID:/YW4/1X80.net
あーじゃあ次の「円高にした方がEVが売れるんです、自動車産業的に」の時代はいつ頃になりますか?

866 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:57:19.24 ID:1VB8eZEi0.net
国内の自動車産業に従事する550万人の雇用の多くが、一気に失われかねない。

介護士になれば良くね?

867 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:57:30.35 ID:oV3AVkV30.net
EV化は技術力で日本車に勝てない欧州が仕掛けただけだからな
トヨタが普通に200-300万円でまともな航続距離・充電時間のEV車を発売したら
「自然エネルギー発電は実は環境に良くない」とか言い出して、すぐに手の平返すぞ

868 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:58:02.43 ID:4gfIYCm70.net
もう電動化は待ったなしだろ。誰に説明するのか知らないけど、電動化が止まることはない。

869 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:58:19.23 ID:tx/QaXSB0.net
日本は資源が無いから水力発電の電気自動車を進めるべきだって50年ぐらい前にTOYOTAが書いてたろ
ダム作ろうぜ

870 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:58:27.51 ID:UzHlq4cl0.net
>>868
昔からやっているけど全然始まらないw

871 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:58:27.97 ID:o3NC0E7B0.net
>>844
リン酸鉄は安全性が高いから
余計な電池パックを廃して
直接、車のシャシーに組み込みようにして
トータルでエネルギー密度を上げている

872 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:58:31.89 ID:QUM/wUk70.net
知恵遅れは詐欺師野放しにしてまた騙されりゃいいじゃん

873 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:58:52.86 ID:ooEOvHNI0.net
>>35
欧州や中国のEV化転換の最大の目的はこれだろ

874 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:59:03.03 ID:f237OHie0.net
>>799
何もかもしてあげないと雇用で脅迫する
無能トヨタだねww

875 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:59:27.81 ID:NKWzQByi0.net
>>867
EVでも勝てばいいだけやん

876 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:59:37.66 ID:5Vr1/XLT0.net
このままガソリン車作って
日本、南米、インド、アフリカで売れ

877 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:00:07.84 ID:WtRB7UUb0.net
世界各国の完全EV化への移行は、日本の雇用のために動いていません。
トヨタは、EU議会や米国議会に、訴えたらどうですか?
もはや、日本以外の先進国はEV移行ですよ
ガラパゴス日本で有名になってね

878 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:00:17.92 ID:/v/NksZG0.net
欧州ハイブリッド車販売が90%増…トヨタ ヤリスは倍増 2021年1-9月
https://s.response.jp/article/2021/10/26/350732.html

879 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:00:25.89 ID:TtMW1aaK0.net
家庭の太陽光パネルで発電できたら
電気代タダでEVも燃費ゼロなんだよな

880 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:00:33.47 ID:D9+tjgy6O.net
内装やブレーキ関係は安泰(海外生産)だろうが他は軒並み廃業だろうな。強いては販売も国内ではおぼつかない。

881 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:00:58.80 ID:2eIR3T2z0.net
>>848
そうでもないぞ
原油から石油ガス、ガソリン、軽油、重油と精製するのに取り分は決まってる
EUは軽油にシフトしようとしてたがインチキがバレて失敗した。

882 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:01:16.64 ID:f237OHie0.net
>>563
ハムスターは夜行性
むしろ昼出勤だわww

883 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:01:20.31 ID:5Vr1/XLT0.net
EV車作ってコケたら
アウトだからなw

884 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:01:21.49 ID:vsIzEEQT0.net
>>871
シャーシの構造材として使うと言う事は、事故等で受けた衝撃がバッテリーに伝わるって事やで。

885 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:01:22.43 ID:sDFErYdO0.net
自転車こいでEV充電すればいい

886 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:01:43.51 ID:GOd18zLb0.net
章男はどうしたいの?

887 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:01:52.12 ID:VL+5Yyns0.net
世界はトヨタ潰したいみたいだな
内燃機関で絶対敵わないからなw
JT同様外圧と市民団体使って切り崩す気だろw
今の若い奴等は騙せないと思うぞ

888 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:02:08.55 ID:r+qbH4UA0.net
原子力発電所日本が国産で作ればいいじゃねえか

889 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:02:14.59 ID:0NAu1lX50.net
グレタさんは、原発について発言は??

890 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:02:20.48 ID:aywNRFAF0.net
車関係終わりだね

891 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:02:21.08 ID:ede359180.net
>>839
強欲で傲慢な白人どものことだから、
石炭液化をクリーンなエネルギーと称して、
二酸化炭素を大気に排出しまくるんだろうな。

892 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:02:27.66 ID:jH7FsWsk0.net
>>879
コストが0じゃない

FIT終了後はまあ格安電力として使えるけど

893 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:02:43.01 ID:dfmNyn7i0.net
>>877
>>17

894 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:02:46.12 ID:aeKbpQRk0.net
もっと本音を言うと電池が高すぎて儲からない

895 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:03:00.77 ID:D9+tjgy6O.net
>>864
日産もだよ

896 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:03:03.07 ID:1h0wNL3v0.net
民主党政権だったら脱炭素に対応してたなw
まあ自業自得www

897 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:03:09.10 ID:TtMW1aaK0.net
もうEVで燃費ゼロやってる人いる?

898 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:03:40.88 ID:QUM/wUk70.net
自公カルトとゴキブリマスコミとネット工作ゴキブリに騙された
知恵遅れ「原発がないからだめなんだあ」(散々自分を騙したクソに吹き込まれて)

899 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:04:13.55 ID:O5xnouO20.net
>>695
そもそも福島原発事故は自民党のせいってことだしあべにも重大な責任があるってことだな

900 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:04:15.03 ID:S8yJ1lYR0.net
>>887
よく使うよね。

犯人は中国朝鮮韓国なのに
世界だと言い張ったりする事は

901 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:04:18.11 ID:iiac59I70.net
技術力で欧州が勝てないって微妙な言い方だな。
ピンキリ過ぎるけどドイツ車はやけに剛性高いよな

902 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:04:47.04 ID:UzHlq4cl0.net
EV、EV言っているのにEVを中古車屋でしか見た事ない

903 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:04:47.10 ID:7/TyLK6I0.net
>>419
同じこと考えてるやついて笑ったw
山の稜線と沿岸には風力発電も設置するとなお良い

904 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:05:19.17 ID:P8Fn+KAz0.net
欧米ではクリーンエネルギー使ってないと罰金取られるってほんと?

905 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:05:27.03 ID:dDED9lkC0.net
 




勤勉な国民性で知られるドイツ国民は
EU内での一国にしか過ぎなかったという
かつての条件下において、国を挙げて
低賃金政策を導入。ドイツ国民は、これに
反対しなかった。

結果、安価であり続けたドイツ製品の
輸出が急増を続け、ドイツ産業はまさに
EU経済の機関車となっていったのである。

いまやドイツ国は、押しも押されもせぬ
EU同盟の盟主である。

 


      

906 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:05:31.65 ID:f237OHie0.net
>>840
自民党を選ぶ限り永遠に負け続けると断言しよう

907 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:05:37.91 ID:dDED9lkC0.net
 




勤勉な国民性で知られるドイツ国民は
EU内での一国にしか過ぎなかったという
かつての条件下において、国を挙げて
低賃金政策を導入。ドイツ国民は、これに
反対しなかった。

結果、安価であり続けたドイツ製品の
輸出が急増を続け、ドイツ産業はまさに
EU経済の機関車となっていったのである。

いまやドイツ国は、押しも押されもせぬ
EU同盟の盟主である。

  


      

908 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:05:38.96 ID:iA21c4kk0.net
>>809
それ、外国で売るものに日本の消費税払ってもらうわけにはいかないから
作るまでに払ってきた消費税返してもらってるだけで、
おかしくともなんともない話

さらに言うなら、国内企業だって消費税なんか負担してない
なぜなら消費税は、最終消費者が負担するものであって、中間の業者が負担するものではないから

909 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:05:47.28 ID:o3NC0E7B0.net
>>855
まだ国産が有ったのは知らなかったが

このメーカの製品
パナソニックからのOEM品が
最も安くて、最も優れた変換効率のようだが?

910 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:05:48.51 ID:dDED9lkC0.net
 




勤勉な国民性で知られるドイツ国民は
EU内での一国にしか過ぎなかったという
かつての条件下において、国を挙げて
低賃金政策を導入。ドイツ国民は、これに
反対しなかった。

結果、安価であり続けたドイツ製品の
輸出が急増を続け、ドイツ産業はまさに
EU経済の機関車となっていったのである。

いまやドイツ国は、押しも押されもせぬ
EU同盟の盟主である。

   


      

911 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:05:58.55 ID:jH7FsWsk0.net
>>902
0.6%やからなw

912 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:06:50.47 ID:zol/o91C0.net
>>903
どこでうどん茹でるんだよw

913 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:07:01.51 ID:tVQVq05r0.net
>>847
>むしろ電気自動車の方が少なくなることがわかった.したがって,水素ステーションなどに膨大な
>設備投資を行って取り扱いが難しく非常に危険な水素で走行する水素自動車の普及を推進するより,
>現時点でもかなり普及している電気自動車の更なる普及を促進する方が合理的である.

まあ当然だけど
この国は政治献金と天下りという巨額贈収賄で合理性は二の次なのよ

914 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:07:39.01 ID:r3Cyrdxi0.net
糞ヨーロッパが滅べば、世界はもう少し平和になるだろうな

915 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:07:54.26 ID:aywNRFAF0.net
>>908
輸出はどの会社も同じなんだよなー

916 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:08:29.83 ID:LGFbd5xM0.net
工場海外に移転してもトヨタが安泰ならそれで良いじゃない。標準化して現地人雇えよ。わざわざ日本人を雇う必要はない

917 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:08:39.95 ID:2xv/4kKg0.net
だから俺は原発を作りまくれと言っとるんだ
原発はクリーンエネルギー、それを知らずに原発止めろとか綺麗事ばかり言ってる奴はアホ
メリットとデメリットを天秤にかけて考えれば誰だって原発を作りまくらないと日本は終わると分かるもの
本当に日本はアホばかりだわ

918 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:08:41.96 ID:jH7FsWsk0.net
>>913
水素は再エネが有り余るぐらい普及してあらの話やな

919 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:08:46.72 ID:zcCzvj0b0.net
加藤が死をもってその罪を償ったならば次はトヨタが秋葉原殺傷事件の引き金となっている
事はもっと語られねばならない。

920 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:09:13.52 ID:tVQVq05r0.net
>>908
https://youtu.be/3eE2IvloDtI
・消費税の納税額=(利益+人件費)×税率 ← 給料が上がらない原因
・実は消費者が負担しているのは税金ではなく物価の一部 ← 便乗値上げの原因
・消費税の実態は間接税を装った直接税

GATT、現在のWTOは輸出企業に直接税を還付したり補助金を与えることを禁止
これを間接税という体裁で逃れる為に導入したのが付加価値税やその改悪版の消費税

921 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:09:36.28 ID:lT1kCbJj0.net
日本にはスズキと日産と三菱があるから大丈夫🤗

922 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:09:57.84 ID:bhCxFZNR0.net
自前で発電所作れば?火力でも水力でも企業が自社で使う為の発電所は幾つもあるよ

923 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:10:05.62 ID:UzHlq4cl0.net
>>911

フランスでも11.1%

何で国を上げてEV、EV言っているのにこんなに売れないのだろう?

924 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:10:06.22 ID:h4c++BFl0.net
今だって海外にしか生産拠点なんてないだろ、トヨタw
後発で新市場に入りたくない言い訳にしか聞こえないのが情けないわ。

925 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:10:06.26 ID:f237OHie0.net
船とか飛行機とかロケットミサイルとか
EV化する訳では無いから
脱炭素は嘘だろうなww

926 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:10:37.43 ID:kDcxynJS0.net
>>886
トヨタが負けるのは自分じゃないっていいたいだけwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww負けるのはこいつのせいですww

927 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:10:50.06 ID:D9+tjgy6O.net
>>536
福島は非常電源の発電設備が海水に浸かり、機能不全になっただけ。想定して高い場所に設置してたらなんら問題は起こらなかった。
それを踏まえて安心、安全な原発作れば良いだけ。

928 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:10:50.60 ID:LGFbd5xM0.net
>>917

原発をメルトスルーさせた日本に原発を運用する資格はないよ。だから、稼働を止めて技術継承できなくして物理的に潰してる

929 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:11:02.95 ID:UzHlq4cl0.net
>>925
飛行機とか船とか脱炭素やろうと思えばすぐだもんなw

930 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:11:12.48 ID:v5EDTG7f0.net
でも原発持ってる、油が出る、ガスが出る、電力に余裕がある国って限られてるよね。

日本じゃダメな理由がちょっと弱いかも。

これ、何かうまくいかないのを日本政府のせいにしようとしていない?

931 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:11:13.26 ID:aywNRFAF0.net
国内で材料を調達する時には消費税がかかるが、それを輸出して売る時には海外なので消費税が取れない。
普通は最終的に消費者が負担すべき税だから、還付それるのは当たり前なんだよな。

932 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:11:16.39 ID:vsIzEEQT0.net
>>923
フランスには既にEV墓場が出来てるね。

933 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:11:22.49 ID:NV7PlxMD0.net
海外でも下請けイジメが通用するといいですね

934 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:12:03.00 ID:D8gxQQH00.net
ざまあ
自動車業界労働者

935 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:12:09.72 ID:2k4DpJmA0.net
日本は自動車でも負けるんですね
もう終わりだよこの国

936 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:12:19.10 ID:f237OHie0.net
>>873
フランス如きでは無理ww

937 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:12:32.27 ID:D9+tjgy6O.net
>>917
フランスは新規に原発始めるみたいね

938 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:12:42.13 ID:a6Sgnzkv0.net
>>5
論理が繋がっておらんな馬鹿なのか?

939 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:13:02.61 ID:xJs6evbU0.net
製造業は、もうだめなんだよ。
稼げない、優位性が無い。
アメリカみたいにサービス業に舵を切るにも、起業家が少ない

940 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:13:11.52 ID:WtRB7UUb0.net
>>904
炭素税

941 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:13:23.44 ID:LGFbd5xM0.net
>>935

カジノと売春の町日本

942 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:13:28.13 ID:a6Sgnzkv0.net
ま。全世界地球の流れなんだから仕方ないやろ温暖化で潰す気か地球を

もっといえば世界からハブんちょ喰らって
食料輸入ストップすりゃ餓死や餓死
金なんかいくら持ってても餓死

はよスキル習得に励め来年再来年にEVに全面移行するわけでもなし甘いわ
>>1

943 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:13:33.50 ID:tVQVq05r0.net
>>917
国内でも去年1年だけで太陽光発電を8.2GW(原発8基分)導入しているのだが?

ちなみに原発1基の建造費は今や1.5兆円
日本なら中抜きで国が滅ぶわ

944 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:13:40.72 ID:6baspwXy0.net
今から移せばええやん
誰か困るか?

945 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:14:16.66 ID:KJQ1hfqM0.net
つうか、3日前にノースカロライナにバッテリー工場建設発表したしな
給与62000usdで1700人雇用だからノースカロライナの田舎っぺ大喜びだぜ笑

946 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:14:20.48 ID:a6Sgnzkv0.net
>>1コイツもついでに宣伝しといてくれい
悪事の弾劾🚀→正当行為(防衛🛡)で国民の義務やしな
http://imgur.com/qnHM9sJ.jpg
http://imgur.com/SI1Rydr.jpg
>>2-5

947 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:14:39.71 ID:D9+tjgy6O.net
ついでに核兵器大量生産しよう。

948 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:14:48.25 ID:/LAE9hpQ0.net
>>935
むしろ欧州メーカーがやばい
EV社会になってもならなくても今後の伸び代が無い

949 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:14:48.52 ID:3OHVx6If0.net
自動車産業で敗北した国が仕切りなおす為のEV推進だし

950 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:14:59.79 ID:UzHlq4cl0.net
>>932
中国は聞いた事あるけどフランスもですか?

951 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:15:01.66 ID:/FXV1Pts0.net
日本の産業の割合は自動車業界が20%なんだよ
この20%が10%になれば失業者が町にあふれてデトロイト化待ったなし

952 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:15:26.20 ID:6baspwXy0.net
ガソリン車だから日本に工場の理由が分からん
ガソリン車の工場って日本以外に作れんのか?

953 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:15:49.40 ID:UzHlq4cl0.net
>>935
欧州はガスが高くなって大変な事になっているぞ

954 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:16:05.43 ID:h4c++BFl0.net
>>941
衰退した場所のカジノでの町おこしなんて成功した例はほんとはないのにね。
大阪は維新で沈むだけの運命だな。

955 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:16:23.03 ID:2eIR3T2z0.net
>>923
大陸ほど航続距離の短いEVは不便だろうな
都市部から出ないライフスタイルじゃないと
まだEVはブレークスルーが3つ4つ必要
今の段階でEVに全振りする大手メーカーはおらんやろ

956 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:16:24.80 ID:eDxaUUPE0.net
>>809
消費税の負担者は消費者であった企業ではない。共産系のアホな記事鵜呑みにしてると実社会で軽蔑されるぞ。

957 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:17:05.08 ID:f237OHie0.net
内燃機関は長持ちなのに無駄に買い替えさせて来た自動車産業が悪い
自業自得

958 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:17:05.62 ID:rL62GtfP0.net
EV推しは現実を見ないションベン臭いお花畑
ドラえもんはいないんだよ
必ずやっぱり無理でしたっつーターンが来るから見てろw

959 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:17:09.59 ID:M0uhljqF0.net
海外にうつすしかないんじゃね

960 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:17:14.47 ID:kDcxynJS0.net
>>944
むしろ日本国民には得wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwトヨタのために円安誘導して国民がスタグフ地獄wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

961 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:17:26.51 ID:ZijJ9pj10.net
希少資源のレアメタルを使うならあまり地球環境にも良くない気がするしな

962 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:17:47.93 ID:LGFbd5xM0.net
>>952

石油や天然ガスで発電した汚い電気で作った車だから輸出できない

963 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:18:06.37 ID:Pz9/71G90.net
>>1
国内工場(外国人実習生)

964 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:18:18.51 ID:6baspwXy0.net
>>958
無理でも世界がそういう舵を切ったから
ガラケーの方が便利だったけど今ではみんなスマホだろ?

965 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:18:22.74 ID:tVQVq05r0.net
>>950
反EVの言うことは7割がデマで残り3割もミスリード

もちろん電力不足もデマ
550万人が失業もデマ

966 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:18:41.40 ID:D9+tjgy6O.net
脱炭素 それは原発再開

967 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:18:54.31 ID:f237OHie0.net
>>907
フランス 面白くないww

968 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:19:00.43 ID:3OWyIYFR0.net
日本が内燃機関で強すぎた

969 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:19:08.38 ID:CoOosBPM0.net
中古車に増税を進言して日本の車好きを駆逐した罪人が、よく言う

970 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:19:25.25 ID:PEXKjSCx0.net
愛知県西三河の小学校外国人だらけで海外みたいだぞ

971 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:19:48.50 ID:qYORuwAP0.net
>>1
欧州の詐欺だからね
クリーンディーゼルwwwwwww

972 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:20:01.40 ID:6baspwXy0.net
>>970
プチ留学みたいで素敵やん

973 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:20:01.94 ID:KrijTWQ+0.net
>>1
脅しなのか負け犬の遠吠えなのか、どっちだ?

974 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:20:26.12 ID:tRkMMjqW0.net
>>939
だめ
無い
少ない

と寂しい言葉が並んでるけど
結局日本は
沈没するのみって事かな

975 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:20:59.22 ID:KJQ1hfqM0.net
パリより最新ニュース

暴走テスラで15人死傷.
https://www.leparisien.fr/paris-75/paris-un-grave-accident-de-la-route-fait-une-quinzaine-de-blesses-dans-le-xiiie-arrondissement-11-12-2021-Z5AUWJUFFFBPFDVKLSNHTYA7RI.php

976 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:21:13.42 ID:UzHlq4cl0.net
>>965
フランス原発再稼働しているやん

977 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:21:39.82 ID:6baspwXy0.net
>>975
それはEVではなく自動運転が原因では?

978 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:21:42.25 ID:8L7MOahw0.net
どっちでも良いんだけど
死ににくい車を
できるだけ安く売って欲しい

地球環境がどうとか言えるほど
余裕ないねん

979 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:21:57.25 ID:tVQVq05r0.net
>>956
トヨタは消費税を納めていないし
消費者が負担しているのは消費税ではなく価格の上乗せ分

税率が上がればトヨタにとって良いことばかり

980 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:22:05.44 ID:o3NC0E7B0.net
>>961
ベースグレードのEVはリン酸鉄で解決しているし
高パフォーマンス向けはシリコン負極で目処がたった

トヨタがごり押ししているFCVが
希少金属の中でも最も希少なプラチナが必須
なのに地球上の資源量が全く足りない

981 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:22:06.95 ID:MVm0Laco0.net
>>2
コストが高いやん

982 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:22:19.91 ID:/YW4/1X80.net
そもそも、
コモディティ化を嫌い、またインフレさせては中抜き・転嫁を頑張る上級のモノづくりと、
インフレするそもそも高いコストや中抜き・転嫁に耐えかねたか功利性かコモディティ化した安いモノを利用する企業や一般と、
なんだかそれらが両輪となり、自民やその支持層、それに政府がエンジンとなるアレもあるわけだよ

それで、ハンドルやアクセルやブレーキをアレに付けた覚えなんかは?

983 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:22:29.24 ID:wc/lIt3M0.net
>>101
最初から一貫してトヨタはそう言っているけど

お花畑の情弱は理解できていないが

984 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:22:41.48 ID:mmbsb5uR0.net
>>943
稼働率が13%だろ、ソーラって

985 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:22:43.69 ID:UzHlq4cl0.net
>>955
ノルウェーとか人口少ないし人が住んでいるところが一部だけなんで多少は進んだのかもね

986 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:22:58.38 ID:f237OHie0.net
>>908
自民党は公金、賄賂三昧で消費者じゃないから
消費者を虐めまくる訳だなww

987 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:23:38.44 ID:6baspwXy0.net
>>985
ノルウェーは電力不足で他国から買ってる

988 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:23:48.70 ID:n5kzQ2D70.net
欧州の失敗劇はいつものこと。

989 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:24:04.15 ID:WQTnnSaR0.net
はははは、途上国のCo2枠を買うだけのインチキ日本の末路や

990 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:24:14.82 ID:tVQVq05r0.net
>>976
EV関係ないよね

991 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:24:16.77 ID:UzHlq4cl0.net
まぁとにかく欧州全体でEVが30%なるかどうか見てみようぜ
30年経っても無理と思うけど

992 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:24:23.87 ID:rPywvNLM0.net
F1なくなるのき

993 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:24:29.32 ID:WtRB7UUb0.net
>>951
米国デトロイトは自動車のメッカだった
しかし、資本主義(欧米) VS 社会主義(ソ連中国)の戦いで、敗戦後の日本が共産化する寸前でした。
共産化の阻止のために、日本を繁栄させる必要に迫られて、欧米が全面バックアップで、自動車産業も米国で積極的な受け入れをしたわけです。
それが日本の繁栄の根幹であり、自動車産業が米国で売れるようになった最大の理由です。
本来なら排除するべき日本車なので、現在は排除しようとしているだけであり、正常な状態に戻っただけ。

994 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:24:37.13 ID:c6wXvTkv0.net
>>989
英国の調査会社であるPAコンサルティングのリポートによると、2021年の欧州CO2排出量規制をおおむねクリアできるのはHEVの比率が高いトヨタだけで、
欧州最大の自動車メーカーであるVWは、EVやPHEVの比率が10%になると見込んでも45億400万ユーロ(同、5630億円)もの罰金を支払うことになると予測している。

このことから分かるのは、EVやPHEVだけでは環境規制の達成には不十分だということだ。

https://www.webcg.net/articles/-/43640

995 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:24:38.05 ID:ncohVPwI0.net
脅迫じゃん

996 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:24:48.47 ID:UzHlq4cl0.net
>>987
ノルウェーは水力発電があると聞いた

997 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:24:59.43 ID:/2qvxZoQ0.net
電力のことは気にしないEV推し勢だかな
それに充電ステーションも少なく、補助金期待するしかない乞食根性

998 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:25:04.31 ID:thjJjdPs0.net
>>980
クリーンディーゼルが廃れたら白金が余る

999 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:25:17.38 ID:f237OHie0.net
>>942
温暖化ビジネスww

1000 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:25:20.85 ID:jH7FsWsk0.net
>>987
買ってないぞ?

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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