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京王、2022年春のダイヤ改正で「準特急」廃止 [HAIKI★]

1 :HAIKI ★:2021/12/12(日) 01:12:09.83 ID:mWbeAlcw9.net
京王電鉄は12月10日、2022年春に京王線のダイヤ改正を実施すると発表した。コロナ禍で変化する鉄道利用者のニーズに対応する。

今回のダイヤ改正では、調布以東での乗車機会向上や、都営線との乗り換え利便性向上のため、平日・土休日とも日中時間帯の運行本数を維持したうえで「特急」「準特急」種別の名称を統合。停車駅に笹塚、千歳烏山を追加し「特急」として運行する…

続きはソース元で
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2112/10/news159.html
https://image.itmedia.co.jp/business/articles/2112/10/l_tu_keio02_w500.png

関連ソース

京王線ダイヤ改正を実施します
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2021/nr20211210_daiya.pdf

「準特急」消滅! 京王2022年3月ダイヤ改正で 特急が笹塚・千歳烏山に停車
https://news.yahoo.co.jp/articles/d080be5108e0be5af392a01b60f64c911ffc25f9

2 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:14:09.70 ID:KPJYQpfr0.net
ジョーカー対策?

3 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:16:22.73 ID:eDyeeWN20.net
東大教授が人口ピラミッドから試算した日本の未来

●2024年
国民の1/3が75歳以上の高齢者となる
現在の年金制度が完全に破綻する
一説では消費税が50%にまでなるという専門家もいる

●2028年
韓国に1当たり実質GDPで抜かれる

●2040年
子供を産む大多数を占める20〜30代の女性が今の半分になる
人口1億人割れ
若い女性は働き口を求め、都市部に出るため地方の崩壊が始まる
全国の半分にあたる896市町村が消滅する

●2049年
韓国に実質GDPで抜かれる

●2050年
人口8000万人に減少
働き口を求めて増々都会に人が集まり、地方は県を維持できなくなる
消滅する県は、島根県、鳥取県、青森県、秋田県
和歌山県は人口が半分以下になる

●2055年
愛知県が大阪府を抜き、日本第2位の県になる
様々な産業や文化が衰退が加速する
鉄道会社は利用者の少ない路線を廃止
これにより地方はどんどん不便になり、さらに人が減少
15歳未満の子供は今の半分になる

●2060年
人口7000万人に減少
国の借金が8000兆円を超える
国民の1/2が75歳以上の高齢者となる

●2100年
人口3000万人に減少

4 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:16:56.49 ID:JJFGPsNv0.net
京王線の名物種別が・・・

5 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:17:28.53 ID:ZpA7Ci/S0.net
準って言いながら、あんまり代わり映えしないもんな
結局、種別をいたずらに増やすより利用者の多い駅をどんどん止めるほうが理にかなってる
でも、K8から新宿までノンストップ特急も乗ってみたいw

6 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:19:17.13 ID:Q4Jxr9W10.net
準特急だの区間急行だの

7 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:20:51.56 ID:0z8wDSpl0.net
え、特急が笹塚千歳烏山止まるのか?
そんなの特急じゃない

8 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:21:14.65 ID:ZpA7Ci/S0.net
いい加減、国もインバンしたいならこういうの統一させろよ
私鉄ですら無料特急と有料特急が混在してて日本人でもわけわかめ
あとバスもなんとか利用者増やしたいなら、後ろ乗り、前で料金払い+オリ徹底させロッテ
バスの構造上無理なら補助金出してなんとかさせろw

9 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:21:35.69 ID:CX0Xm6UG0.net


10 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:23:15.82 ID:SNN2Dg/I0.net
つか、各停と快速だけでいいんじゃね?特急とか意味不明だわ

11 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:23:16.11 ID:4//h6tLK0.net
近鉄の区間快速急行と同じ運命か。

12 :大勢の有志と、田中寛喜:2021/12/12(日) 01:23:54.05 ID:PzE8+Ah00.net
ポポロクロイス物語でも、ラストの氷の女王は嵌められている方の被害者からの怒りであり、本当の敵は別の方との事。非常に強いのでその分お怒られている。何に怒っているかよく確認しなければならない。
ピエトロ王子はよく確認すべきとの事。実は裏側はそのくらい非道い事が隠れているとの事。

13 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:23:54.70 ID:+8ZvCaeb0.net
>>1
準特急を残して特急を無くすべきだな

14 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:24:32.33 ID:ZpA7Ci/S0.net
>>10
地下鉄なんてほとんどが各停だしな。
各停とテンクロ+リクライニングできる有料特急だけでいい

15 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:25:18.48 ID:Nljtw2770.net
笹塚が地元なんだけど、こんな事より新宿駅の構造なんとかしろよ京王
階段の目の前に柱が鎮座しててマジで意味不明
案内掲示板もデカい広告ディスプレイに改悪それて電車発車順がわかりづらいし

16 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:26:21.84 ID:ZpA7Ci/S0.net
>>15
めーてつ「名鉄名古屋駅からしたらそんなのは甘え」

17 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:26:23.49 ID:Z/CrFZcH0.net
京王「今までの特急並に速い列車に乗りたいなら課金して京王ライナーに乗ってね!」

18 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:27:19.72 ID:ZlNin31J0.net
ちとからに京王ライナーも停めてくれよ
俺も乗りたいんだよ

19 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:27:22.11 ID:f8gFwvgF0.net
千歳烏山と聖蹟桜ヶ丘はとばしてほしい

20 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:27:22.44 ID:SM2UXA8W0.net
停車駅増え過ぎやな
調布改良したのにな

21 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:28:21.14 ID:ZpA7Ci/S0.net
>>20
関係ないけど、大阪環状線も昔は快速の意味あったのに今は3駅しか飛ばさないからほぼ確定w

22 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:28:52.95 ID:yRFP7Qzw0.net
京王線の複々線化は物凄い利権だからな
少なくとも100億最大で1000億円規模の中抜きが可能

23 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:29:56.29 ID:SM2UXA8W0.net
つつじヶ丘に止まらない急行

24 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:30:39.09 ID:ZpA7Ci/S0.net
社員が多くいて本社もあるからって特急がすぐ隣に特急が止まる駅があるのに
聖蹟桜ヶ丘とかいう糞駅に止まるのは許せない

25 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:30:56.89 ID:Vqpke9Qk0.net
千歳烏山になんか停めんな
あそこは同和地区。そしてオウム真理教の拠点

26 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:31:19.87 ID:p0sh+mBf0.net
>>15
送料無料!送料無料!

新宿に来る前におしえてよー

がピッタリハマってて、狙ったのかなこの角度って思ったわ

27 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:31:24.39 ID:3cl476+L0.net
ぽまいら芦名星おぼえているか?

28 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:32:09.28 ID:SNN2Dg/I0.net
明大前駅が混みすぎるのを解消してくれ

29 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:33:06.75 ID:ZlNin31J0.net
>>24
キユーピーがあるのに区間急行までしか止まらない駅の住人のことも忘れないでくれ

30 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:34:20.01 ID:SLSO5RBF0.net
>>27
覚えてるよ
相棒にも出て、これからだったのに

31 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:34:44.72 ID:auftisOx0.net
替わりに「純特急」が走る。

32 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:34:47.12 ID:Nljtw2770.net
これやると急行要らなくね?

>>29
代田橋なんて世界的企業があったのに商店街すら無いに等しいレベルなんだぞ

33 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:35:23.55 ID:dVms34vb0.net
お金持ちないのよ

34 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:35:42.15 ID:ZpA7Ci/S0.net
JR西の新快速に対抗して、新特急ができるな
K8→聖蹟桜ヶ丘→明大前→新宿

これでいい

35 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:35:45.65 ID:SNN2Dg/I0.net
以前、高尾山口から新宿まで各停だけで行こうとした事があるが、永遠に着かない気がして心が折れて準急に乗り換えたような覚えがある

36 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:35:46.95 ID:YM2SvXmG0.net
実態は特急の廃止のような

37 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:36:37.29 ID:dVms34vb0.net
>>34
酷い…

38 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:36:57.54 ID:NWXxKODa0.net
>千歳烏山に停車

え? そこ停車いる?

39 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:37:39.67 ID:aIxwNBAD0.net
JRしかない田舎から出てきた学生時代に京王線の特急も金かかると思って乗らなかった思い出

40 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:38:29.00 ID:ZpA7Ci/S0.net
>>35
KOってムダに追い越しできる駅が大量にあるからな
在来線版東海道新幹線こだまは伊達じゃないw

41 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:38:48.99 ID:EImJtG530.net
笹塚はまだ分かるがなんで千歳烏山に停車?意味わからん

42 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:38:51.05 ID:99N5KlHJ0.net
これ実質特急が廃止だろ
んで特急の人間が準特急にいくんだろ
混みまくるじゃん

43 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:38:55.14 ID:8gNG7uBB0.net
>>36
だよね、特急が廃止なんだよね

44 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:40:37.71 ID:ZpA7Ci/S0.net
>>39
大阪あるある
電車がキターって思ったら、テンクロでこれ特急じゃね?で乗れなくて無事にロングがきて安堵する
京都から姫路まで当然新幹線だけかと思ったら、なぜか在来線でも行けるし私鉄でも行ける

45 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:41:48.60 ID:Nljtw2770.net
確かに特急の廃止だな

で、烏山に停めとけばあの一帯の価値が多少上がるという計算かな

46 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:41:58.97 ID:ZlNin31J0.net
>>39
可愛い
でも確かに京王の電車の区分はひどい

47 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:42:21.70 ID:ZpA7Ci/S0.net
>>45
KOが烏山一帯の土地買ってたらワロエナイ。これインサイダーにならんのかw

48 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:43:08.73 ID:NWXxKODa0.net
特急廃止ってジョーカーの影響?
駅間長すぎると逃げられないもんな

49 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:43:19.50 ID:6v+n/6rh0.net
>>21
京浜東北線の快速もだな
速達列車だったのにだんだんと停車駅が増えてしまうのは宿命みたいなもんか

50 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:44:22.67 ID:nnHRQ+eZ0.net
>>34
これでお願いします

51 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:44:42.15 ID:2/Kgju3U0.net
「調布→新宿」も朝のラッシュ時は
だらだら普段の2倍近くかかるし
そもそも調布なんて駅入ってから
上がりホームにたどり着くまで遠いし
もうさ…政治課題として東京の一極集中やめろよ

52 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:45:39.21 ID:Nljtw2770.net
>>47
でもね、高架工事をまさに今やってるしあれが終わって踏切無くなれば交通網が一変するから、あながちズレては無いと思ってる。

53 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:45:43.23 ID:+YRLiXVq0.net
こんな改悪になんのか京王線は

府中に住んでた頃は特急最高だったなあ
調布と明大前しか新宿行くのに通らないから20分で行けたし料金も片道170円と格安だったのが最高だったね学生時代は

54 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:46:39.06 ID:ZpA7Ci/S0.net
>>52
よーく考えたら、何もないところに駅作って不動産で大儲けなんて阪急の得意技だったなw

55 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:47:21.41 ID:glR3w0Mj0.net
訳わかんない名前の快速なんかどんどん廃止しろよ
小田急とか京急とかもいい加減にしてほしいクソ田舎電車は
乗る必要がある時にどれが早くてどれがどこに止まるのかがさっぱりわからない

56 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:47:23.84 ID:mDzN4j8W0.net
コロナになったから良いけど
京王ライナーという糞サービスが始まったせいで一時期新宿駅が大混雑して大変だった
小田急線みたいな混雑緩和の努力をしろよ

57 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:47:46.04 ID:GhkSbM6J0.net
笹塚は他社で言えば代々木上原や中目黒みたいな重要駅なのに今まで通過してたのがおかしい。

58 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:48:00.29 ID:Qh42Stmk0.net
実質特急廃止
どうせノロノロ運転なら
はじめから各停に近づけたほうが良い
田園都市線スタイルになるのか。

59 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:48:32.50 ID:8gNG7uBB0.net
千歳や笹塚近辺の人間は、毎回特急乗れていいことしかないけど、遠くに住んでる人間ほど損するシステム
笹塚は乗り換えで必須かもしれんが、千歳烏山いるか??

60 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:48:54.40 ID:nnHRQ+eZ0.net
千歳烏山なんて小さい駅周辺はぎっしり商店と戸建てばかりな状態だし新規開発など無理だろ

61 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:49:47.80 ID:nnHRQ+eZ0.net
>>59
要らん

62 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:49:53.65 ID:NWXxKODa0.net
>>57
新宿でも乗り換えられるからじゃね

63 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:49:54.62 ID:5GwzqQ9V0.net
千歳鳥山は停まらなくていい

64 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:50:52.64 ID:ROI+HnaY0.net
むかし京急にも準急というのがあったな

65 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:51:01.28 ID:5GwzqQ9V0.net
>>19
桜ヶ丘は俺が乗り降りするから停める

66 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:51:25.43 ID:u+z78SFB0.net
京王も鈍足化か
中間駅が発展しなくていいのに乗降客数を増やして優等停めざるをえなくなる負のループ

67 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:52:00.66 ID:SNN2Dg/I0.net
聖蹟桜ヶ丘って駅名いつも聞くたびに笑ってしまう。大げさな駅名ベスト3に入るだろ

68 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:52:14.99 ID:fvApE1ZG0.net
烏山はオウム騒ぎでオウムを追い出した住民が実は黒幕。ソッカーの街そのもの。
彼らから国交省経由で実現したんだな。

69 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:52:35.69 ID:Nljtw2770.net
>>60
駅周辺は無理だけど、南北共に少し離れると結構陸の孤島っぽい場所だよあの辺て
だからバスが出てるし幾らでも余地あると思うよ

70 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:52:40.44 ID:O4wdpXKF0.net
明大前の糞詰まりをどうにかした方がいいんじゃね?

71 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:52:47.38 ID:ZpA7Ci/S0.net
OKライナーのロングバージョンってさ
しょせん椅子はテンクロ仕様だから乗り心地良いのかと思って乗ったら
やっぱりロングって窮屈だよね。やっぱり人間前に進むときには前見たほうがいいんだろうね横向きは違和感ある

72 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:53:43.18 ID:0z8wDSpl0.net
>>17
これだろな

73 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:53:55.62 ID:Ztiq7nVN0.net
>>58
やめなされ、やめなされ…
むごい乗客虐待はやめなされ
東急のようになってはならん

74 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:53:56.73 ID:VCg67ZNP0.net
芦花公園とか上北沢とかなんか申し訳ない

75 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:54:37.08 ID:ILI9aqMj0.net
特急と普通だけになりそう

76 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:55:00.07 ID:glR3w0Mj0.net
>>75
分かりやすくて良いじゃないか

77 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:55:17.38 ID:ROI+HnaY0.net
東横線みたいに特急・急行・普通の3種類でいいよ。

78 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:55:24.73 ID:ZpA7Ci/S0.net
>>72
早く移動したいなら便利で快適な東海道新幹線へ!のパクリかな

79 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:55:36.81 ID:5XhYciUO0.net
>>55
一般には急行でも特急でもどんどん停車駅が
増えていくんだけど、京急は凄いと思う

急行停車駅が増えたら、逆に通過になる駅(富岡、黄金町)もあるからw

80 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:56:19.61 ID:SNN2Dg/I0.net
JRみたいに有料特急、快速、各停の3つにするのが合理的

81 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:56:37.31 ID:ZlNin31J0.net
みんな千歳烏山嫌いなんだなw
俺も好きじゃないけど

買い物してスタンプのシールみたいのもらっても即捨てるぜ

82 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:56:48.37 ID:9FG4Wgww0.net
特級だけになれば各駅の土地はどんどん下がるから
その方が良い

83 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:57:37.86 ID:ZpA7Ci/S0.net
>>81
烏山って墓とかしかないイメージ
でも、鳥山明の名前見たあとだととりやまって読みたくなるよねw

84 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:57:46.56 ID:9FG4Wgww0.net
各駅を2時間に1本とかにすればいろいろ面白いことがおきそう

85 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:57:58.64 ID:OE+AziEI0.net
JRは駅間が長いから、

86 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:58:59.35 ID:ZpA7Ci/S0.net
それでもKOさんは頑張ってるよ。ケチ王なんて言われるけどさ
姉歯で偽装問題になったときに、KOさんの3つのビルも耐震偽装だったらしいけど
全部つぶして新規に同じのを建てるとかケチだからできた荒業だよね?

87 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 01:59:25.14 ID:OE+AziEI0.net
>>85
書き込んじまった…
JRは駅間が長いから、各駅は並走する私鉄の急行相当でしょ

88 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:01:08.87 ID:nnHRQ+eZ0.net
千歳烏山は急行止まる必要無い。京王社長が千歳烏山に家買ったからかな

89 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:01:16.77 ID:9xCPGxBv0.net
千歳烏山は高架になったら4番線ホームまで増えて
各駅と乗り継ぎできるようになる
ただ土地買収ができておらず、いつ高架になるかは不明

90 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:01:27.44 ID:SNN2Dg/I0.net
>>87
イナカの方は駅間が長いけど、総武線とかの都市部は駅間は短いよ

91 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:01:53.62 ID:ZHL9aHhK0.net
>>75
快速とか区間急行とか中途半端すぎて要らんよな。

92 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:03:30.72 ID:UZQAzutU0.net
>>59
笹塚住みは特急乗らない

93 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:04:04.58 ID:XsxZuW3v0.net
>>67
かっこいい駅名だと思ってた…

94 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:04:12.57 ID:UOdaFE1W0.net
>>83
あそこ墓町だよな

95 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:05:06.36 ID:dF8Pcawm0.net
こんな分かりにくい種別は廃止して当然。急行とどっちが上かさっぱりわからん。東急のシンプルさを見習え。

96 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:05:51.65 ID:ZpA7Ci/S0.net
>>93
〇〇ヶ丘とかつく地名って、過去の沼とか川が氾濫しやすい地名を隠すために
あえてそういう名前をつけてわかる人だけはわかる記号なんだって死んだばっちゃが言ってた

97 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:07:11.92 ID:SNN2Dg/I0.net
>>96
聖蹟って付けてるくせにそんなもの無いしな

98 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:08:53.79 ID:ZpA7Ci/S0.net
>>97
鬼怒川なんてモロにヤバイ地名なのに誰も気が付かないんだけどねw

99 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:09:38.44 ID:Nljtw2770.net
>>92
どの電車に乗っても着く、って結構デカいぞ

新宿でJR乗換口から見て右か左、どっちに下りるか一瞬迷う事あるでしょ

100 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:11:51.44 ID:+6HoX/pC0.net
>>25
民度の低い客は千歳烏山か分倍河原で降りていく

101 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:13:30.27 ID:nx5vPP+d0.net
阪神電車に比べればどこも単純明快

102 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:15:53.79 ID:+6HoX/pC0.net
>>58
10年前
新宿ー明大前ー調布ー府中ー聖蹟桜ヶ丘ー高幡不動ー京王八王子

これから
新宿ー笹塚ー明大前ー千歳烏山ー調布ー府中ー分倍河原ー聖蹟桜ヶ丘ー高幡不動ー北野ー京王八王子

停車駅増えすぎ

103 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:16:22.28 ID:HWjd7tFY0.net
>>53
農工大OBですか?

104 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:16:30.90 ID:ZpA7Ci/S0.net
>>101
名鉄「せやろか」
近鉄「せやな」

105 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:17:09.24 ID:Q+l88eu+0.net
実質、特急の格下げ

106 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:17:09.55 ID:+6HoX/pC0.net
>>98
物知らずは鬼怒川が元々絹川だったことすら知らない・・

107 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:17:23.89 ID:A4ITt7sA0.net
都営新宿線の急行もさっさと廃止してください
迷惑です

108 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:17:29.81 ID:5Tfw20oZ0.net
準各停

109 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:18:28.48 ID:xmB/LPQ90.net
種別的には準特急廃止だが、停車駅的には実際は特急廃止だよな
急行とたいして変わらなくなったよなぁ

110 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:18:28.64 ID:HXpy70i/0.net
>>106
春日部市粕壁
を思い出した

111 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:18:54.58 ID:SNN2Dg/I0.net
>>107
都営新宿線の急行は千葉民にとっては不可欠な存在なんです

112 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:18:56.79 ID:W+MohC1z0.net
昔に烏山は特急を停める計画だったけど商店街の反対で無くなったと聞いたけど今は反対無くなったのかな

113 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:20:02.24 ID:nOneTeEm0.net
中央線民だけど高尾山とオペラシティに行くときにしか使わないので特に問題ない

114 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:20:33.37 ID:fS8AXSpc0.net
現行の特急を廃止で
現行の準特急種別を特急に変更じゃねえか

115 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:21:21.51 ID:SnxeaaSV0.net
NHKは、国民から強制的に受信料とってんだから、どの芸能人にいくらギャラ渡してるのか明らかにしなさい。

116 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:21:25.10 ID:oRxGWnAk0.net
千歳烏山めちゃくちゃ乗り降りするもんな
特急止まらないの不思議だったわ

117 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:21:25.72 ID:+6HoX/pC0.net
>>104
お前みたいなGoogleマップで世界を知った気になってる島根県民は一畑電車にでも乗ってろ、

118 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:22:37.69 ID:ZpA7Ci/S0.net
>>106
https://crd.ndl.go.jp/reference/modules/d3ndlcrdentry/index.php?page=ref_view&id=1000141646

Q 明治9年ごろまで、鬼怒川を「絹川」「衣川」と書いたようだが、なぜ変更されたのか。昔は洪水で度々氾濫する川であったと見たが、関係があるか。

A 鬼怒川の洪水について
明治9年前後に、鬼怒川で大きな水害があったという記録は、
確認できませんでした。ただし、洪水自体は江戸期から多発していたことが、以下の資料から確認できます。

119 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:23:19.96 ID:ZpA7Ci/S0.net
>>117
絹川がなんで鬼怒川になったか理解できないお前に言われたくないw

120 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:23:56.82 ID:+6HoX/pC0.net
>>107
急行がガラガラで前後の各駅が混んでいるのに意地でも急行を止めない都営新宿線の強情さが好きです。

121 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:24:23.91 ID:v2m1xXYI0.net
特急で明大前を出たところで急に腹が痛くなり調布まで地獄の長さだった思い出
普段使わない調布駅でトイレに行くのに迷って

122 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:25:20.61 ID:+6HoX/pC0.net
>>109
損をするのは高尾線の三駅だけ

123 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:25:53.30 ID:oF9GCe470.net
烏山何か発展性皆無なのに何で優遇されだしてるの?つつじヶ丘の急行の次に謎だ

124 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:26:18.22 ID:gI1/hs8R0.net
まいかたに特急停めたぼけいはんが想い起こされた

125 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:26:46.44 ID:8osJyTHI0.net
>>111
都営なのに朝のラッシュは厚かましい千葉県民が全席すわって迷惑すぎる

126 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:26:53.30 ID:g4cbyQ3t0.net
特急が山田に止まるんか

127 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:26:57.61 ID:+6HoX/pC0.net
>>119
もの知らすが氾濫がおきたから鬼怒な変えたと思ってるのか、お前は地元の江の川でも心配してろ!

128 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:27:03.98 ID:ZlNin31J0.net
>>121
ようこそ調布へ!
そのまま地上まで上がってトリエのトイレでも寄ってってよ

129 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:27:48.13 ID:SNN2Dg/I0.net
仙川あたりに住むのが幸せなんだろうなあ…

130 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:27:59.42 ID:ZpA7Ci/S0.net
>>122
高尾線はすべて各駅でいいよ。前に急行乗って分割して高尾山口行になります!って言われて
ほーんって思ってたら、なお高尾山口行は各停です!って言われてマジかwって思った

131 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:29:02.26 ID:ZlNin31J0.net
>>129
一昨日マクドナルドがオープンして、
毎日j行列してるよ

ここはロシアかって思ったよ

132 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:29:25.76 ID:+6HoX/pC0.net
>>118
まさにあなたの感想ですねってことをどや顔で書く恥ずかしい島根県民(笑)

133 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:29:42.73 ID:SNN2Dg/I0.net
>>125
つか、都営なのに何で本八幡まで来ているのか不思議だろ

134 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:29:50.09 ID:ZpA7Ci/S0.net
>>126
今夜がやマダー。

135 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:30:39.16 ID:SNN2Dg/I0.net
>>131
仙川駅前のカオスな商店街は昭和ぽくて好きです

136 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:30:47.77 ID:Gi+J6jP3O.net
>>35
そんな根性無しは、京急各停乗り通しなんて絶対に無理だな。

137 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:31:16.88 ID:+6HoX/pC0.net
>>130
お前はアクアライナー益田行きにでも乗ってろ

138 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:31:33.68 ID:ZpA7Ci/S0.net
>>133
都営はまだいい。大阪メトロなんて元市営なのに
八尾市、堺市とか大阪市飛び出して領土拡大しまくりやぞw

139 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:32:34.77 ID:+6HoX/pC0.net
>>125
千葉県民が座らないと江戸川区民が座るぞ、どっちが良い?

140 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:32:42.13 ID:SNN2Dg/I0.net
>>138
大阪らしいですね

141 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:33:03.95 ID:ZpA7Ci/S0.net
>>136
俺は中央線各駅停車で千葉までフツーに行けるけどなw

142 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:34:01.38 ID:8osJyTHI0.net
>>139
都営だから許す

143 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:35:19.55 ID:+6HoX/pC0.net
>>126
ホントだ、片倉山田狭間に特急がとまるようになるのか!マウントとってためじろ台民涙目だな

144 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:35:24.94 ID:SNN2Dg/I0.net
京王線の各停に乗ると、各駅ごとに特急やらの待ち合わせとかで止まるのでロスが大きすぎる。中央線や総武線各停だとそんなことはない

145 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:35:28.44 ID:DCMjSsND0.net
>>1
千歳烏山止めんなよウザイんだわ
なんか降りるやつらのガラが悪いんだわ
降りるんだからドケって感じが妙に強すぎる

146 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:35:29.74 ID:Gi+J6jP3O.net
>>107
千葉の八幡から、たった29分で新宿に着いてしまう魔法の電車ですから、廃止は絶対反対。

147 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:37:00.85 ID:SNN2Dg/I0.net
京王線の各停はマジで糞

148 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:37:24.63 ID:ZpA7Ci/S0.net
>>144
それなんだよな。各駅と特急だと待ち合わせあるから各停はとんでもなく時間かかるよね
たぶん通過待ちさえなければね。中央線はオレンジと黄色で実質複々線だから通過待ちしない分ロスもないわね

149 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:38:05.36 ID:Gi+J6jP3O.net
>>141
中央線の各停は浅草橋から千葉までは快速なんだよ。
京成民から見れば。

150 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:38:19.91 ID:okpG5hcZ0.net
携帯はやめてくださいおばさんまだいるのかな

151 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:39:06.86 ID:Dcz5L0yx0.net
ここに限らず停車駅増えすぎだろ最初の設定貫けよ
てかもう特急名乗るのもおかしいわ残すのは準特の方だろ

152 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:39:09.73 ID:ZpA7Ci/S0.net
>>149
すまんこ。中央線各駅なんて俺が甘えだったw

153 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:39:32.88 ID:xXCY1pmb0.net
>>3
これでもまだ甘い予測だと思うわ

154 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:39:58.43 ID:DCMjSsND0.net
>>123
世田谷の南の方に住んでるヤツらが使ってる

155 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:40:57.17 ID:kvcPniAt0.net
KOは何がどこに止まるのかさっぱりわからない

156 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:41:14.93 ID:KepuP3s20.net
>>150
渋谷から井の頭線に乗ると見かけるおばちゃん?

157 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:41:44.49 ID:ZpA7Ci/S0.net
>>155
すごいシンプルな支線しかないはずの路線図が
種別が多すぎて複雑になるという謎パターンだよね

158 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:42:30.45 ID:ZlNin31J0.net
>>144
つつじヶ丘の通過待ちで人生のかなりの時間を無駄にしてます

159 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:43:06.09 ID:AO/czvJV0.net
特急って特別急行?

160 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:43:08.97 ID:f8gFwvgF0.net
帰宅ラッシュ時間に笹塚でたくさんのってきたら明大から乗れる余地あるんだろうか

161 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:43:19.41 ID:8osJyTHI0.net
>>146
なんで千葉土人の利便のために都民が不便になるんぞ

162 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:43:34.25 ID:SNN2Dg/I0.net
>>158
たいへんですね

163 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:43:55.73 ID:ZA+w0V0y0.net
>>107
は?もっと運行時間帯広げろよ
それと京王直通に戻せや
舐めんなよ

164 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:44:07.93 ID:o8CGBe170.net
はやb…

165 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:44:10.76 ID:FqgkSiOb0.net
チトカラなんて略すのは余所者だけ

166 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:44:32.40 ID:SNN2Dg/I0.net
明大前駅人大杉問題も解決しろよ

167 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:44:38.64 ID:n0RS9ETY0.net
>>1
全車個室にして料金20倍にしたらいいよ

アフターコロナの世界では
人は必要不可欠な場合のみ
相当なコストを負担して移動すべき

168 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:46:41.48 ID:SmaCPrTS0.net
京王って王様ランキング何位?

169 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:47:00.92 ID:ZpA7Ci/S0.net
>>166
おばQ「だから井の頭線は俺が運営したかったのに。どさくさで泥棒しやがって(後悔)」

170 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:47:37.72 ID:a76cMwk70.net
>>155
同じ種別でも何パターンもある迷鉄よりマシw

171 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:47:53.34 ID:pnBdFIMH0.net
車側からしたら京王は糞過ぎ
井の頭通りの工事のオッチャンに聞いても工期わからないってw

172 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:49:42.57 ID:a76cMwk70.net
>>131
ヒント ソーシャルディスタンス

173 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:51:52.65 ID:TpNOVtrL0.net
新宿、明大前、調布のかっ飛ばす感じが良かったんじゃねーか
笹塚とか千歳烏山とかホント余計、マジ死ねって感じ

もう京王に明日は無い

174 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:56:26.43 ID:a76cMwk70.net
>>173
速くて便利な京王ライナーをご利用ください。

京王電鉄株式会社

175 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:57:02.29 ID:m+EkfF5O0.net
>>74
八幡山ののどかな感じが好き

176 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 02:58:36.57 ID:a76cMwk70.net
>>124
そりゃ京阪にとって枚方人は重要なお客様だから。
枚方市以遠の運賃がほぼ上がらないっていびつな運賃がそれを物語る。

177 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 03:01:00.22 ID:G57aVykv0.net
全部各駅にしなよ
放火殺人事件の温床なんだし

178 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 03:05:24.67 ID:Pm9lideX0.net
>>123
2面4線化するから優遇はやむなしか?
他でもこのような拡張のバーターはよくされるし

179 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 03:07:21.67 ID:/LKVjlOk0.net
もう戻れないと誓ったあの日
https://i.imgur.com/d7uWmJR.png

180 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 03:08:40.13 ID:cQ6k4V1v0.net
>>116
仙川で下車する人も降りるからね
利用者の多い仙川に急行が止まらないのが最大の要因

181 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 03:10:34.08 ID:SV5zma3v0.net
中央線で言えば中野〜三鷹の間を重視し出すような感じなんだろうな

182 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 03:12:06.30 ID:FhKkMM4D0.net
特急が廃止なんじゃねーかw

183 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 03:12:55.34 ID:ZlNin31J0.net
>>180
まあ仙川はこのままでいいよ
週末とか、町の規模に対して人が多すぎる

みんな調布か新宿で遊べばいいのに

184 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 03:17:15.66 ID:pukfCX5S0.net
なんやねん準特急って🤣

準急なのか、特急なのか、急行なのかわからん🤣

185 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 03:18:04.75 ID:mYlEcbwu0.net
>>96
自由ヶ丘は肥溜め業者がいた土地
旧地名は碑衾村の灰野良

186 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 03:20:52.66 ID:iIAY0e5Q0.net
>>148
新宿一番列車の各停高尾山口行きが終点まで先着なんだけど意外とキビキビ走る

187 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 03:26:08.72 ID:dF26TqDx0.net
競馬と登山は強いなwww

188 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 03:26:36.82 ID:RyXSjha40.net
>>181
通勤快速を特快にするようなもん
杉並3駅の急行線ホームを廃止するなら許す

189 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 03:30:14.95 ID:8o+Pq68H0.net
>>36
これw

190 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 03:40:02.39 ID:Orf99Ljp0.net
いずれにしても生きてる内に高架複線化は見られそうもないわ

191 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 03:43:29.86 ID:a76cMwk70.net
>>180
高架完成後に

(新)特急と急行を統合→特急
区急、快速→日中は廃止
にするんじゃね?

192 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 03:46:30.12 ID:a76cMwk70.net
>>148
とか言って京急みたいに快特と普通の2本立ても嫌だろw
日中の八丁畷〜新馬場とか地獄だぜw
朝とかは京急川崎と青物横丁で特急に乗り換えすればいいけど。

193 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 03:50:12.89 ID:/LKVjlOk0.net
 大手私鉄16社の場合、特急券がいらない特急列車を運転しているのは、
関東が京成電鉄、京王電鉄、東急電鉄、京急電鉄、相鉄の5社。
関西は南海電鉄、京阪電鉄、阪急電鉄、阪神電鉄の4社です。
このほか、東海地方の名鉄と九州の西鉄も、特急券不要の特急列車を運転しています。
意外と無料特急ってあるんだな
有料特急を横文字にすればいいんだからそりゃあるか

194 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 03:51:03.48 ID:onH2zKcv0.net
>>3
一人あたりGDPは既に韓国に抜かれてるやん。

195 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 03:51:44.00 ID:ja4Y1QY00.net
井の頭線に準特急つくって欲しい
吉祥寺、明大前、渋谷

196 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 03:53:59.81 ID:iIAY0e5Q0.net
>>190
笹塚〜明大前ぐらいは5年もしたらできそうに見える

197 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 03:55:24.58 ID:AGwBbw9i0.net
ただの急行やんけwwwwww

198 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 03:57:03.88 ID:pm7of26N0.net
一つの路線で何パターンも種類があると初見は困るからな

途中で乗り換えるべきかどうかとか
へたに各駅停車だと変な駅で通過待ちで5分止まったり
一つ前の大きな駅で降りて待った方が早いとか
初見じゃわからんて

199 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 03:57:11.76 ID:FJzVmF/s0.net
>>3
地方の崩壊はすでに始まってる

200 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 03:58:15.37 ID:+ySe5rI90.net
準特急廃止といいつつ、内容は特急の廃止
多分ね、次は中途半端な下位種別の整理に走ると思うよ
・区間急行
・急行

何なら快速も合わせて廃止して
準急とかいう種別作り合計した上で本数減
今の京王、日中明らかに過剰運転だから

201 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 04:08:22.76 ID:/LKVjlOk0.net
東武も減便ダイヤらしい
ローカル路線の終電1時間繰り上げとか各駅の福島直通廃止とか訴求力に乏しいと辛いねぇ

東武鉄道「2022年3月ダイヤ改正」を読み解く。急行減便、スペーシアも運行縮小 | タビリス
https://tabiris.com/archives/tobu-dia202203/

上が東武鉄道2022年3月ダイヤ改正の概要です。
「改正」というのがはばかれるような内容で、「ダイヤ見直し」とでも表現した方がよさそうな減便のオンパレードです。
東武鉄道は、今回のダイヤ改正について、新型コロナウイルス感染症の影響により、行動様式の変化などで、
乗客の利用状況が大きく変化したことを理由に挙げています。
乗車率を比較すると、朝ラッシュ時の北千住駅は、コロナ前に比べて利用者が31%減少しており、
とくに22時以降は北千住駅が65%減となっています。
https://tabiris.com/wp1/images/2021/12/tobudia20227-480x366.jpg
22時以降では、太田駅の利用減がとくに大きく、69%減となっています。
小泉線の終電の53分繰り上げは、こうした事情を背景としているようです。
終電繰り上げにより、夜間の保守作業の時間を延ばすことができ、作業員の深夜労働の効率化にもつながるとしています。

202 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 04:08:26.45 ID:i9XhPZWR0.net
開催日 正門前発17時13分発の準特急新宿行きは復活することなさそうか 残念だ
コロナ禍前はライナー型車両で快適だった
来春特急として再開望む

さて、準備して法典へ

203 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 04:09:26.19 ID:0KaeSFGe0.net
これ、事実上の特急が準特急に降格したのと同じじゃね
調布↔新宿間に2つも停車する駅が増えて、乗車時間も伸びる

204 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 04:09:51.23 ID:9c55rWem0.net
これは改悪っぽいなあ

205 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 04:15:56.65 ID:a76cMwk70.net
>>203
中央線にはどうあがいても勝てなかったから、地域密着に変更。
新快速にコールド負けした阪急や京阪と同じ理由。

206 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 04:16:13.42 ID:ZiSMveaV0.net
>>203
乗車時間は変わらないと思うよ
特急は今でも前の列車追い付いてゆっくり走ってるから、それが無くなり全速力出すようになるだけ

207 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 04:16:26.44 ID:NbuPVC5e0.net
めーてつ「ラッシュだけ特別通過で千鳥停車にすれば?」

208 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 04:16:58.33 ID:a76cMwk70.net
>>204
速くて快適な京王ライryってことでしょ

209 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 04:18:16.03 ID:lCLe+tY30.net
>>207
お前の所は特別停車と称して止まりまくるとか急行が急行抜かすとか
変なことをやめるのが先だ

210 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 04:20:17.48 ID:a76cMwk70.net
>>207
京王も特別停車カマスんだけどね。
東府中に準特急特別停車とか。

211 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 04:33:59.45 ID:2irqROep0.net
車両は普通のモノを使ってるし、停車駅が多いし

これで特急なんて、よく言えたものだとガキの頃から疑問だったんだが

212 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 04:36:10.23 ID:6lHybwpD0.net
>>173
笹塚住んでるが、笹塚をすっ飛ばすのは良い感じに棲み分けが出来てたと思う
烏山はお偉いさんからの要望か?
笹塚は飛ばして良いと思うぞ

213 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 04:37:55.67 ID:pc7DOQQi0.net
準急と違うのかよ

214 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 04:38:12.85 ID:gdu+5Z110.net
つつじヶ丘仙川千歳烏山は連続して止まりすぎ
仙川はかくえきでよかったのに

215 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 04:40:48.96 ID:6lHybwpD0.net
明大前は井の頭線との乗り換えが人多すぎ
エスカレーターつけて、動線をスムーズにして欲しい
なんとかすべきなのに、何故か放置

216 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 04:42:21.96 ID:t+028bws0.net
桜上水、千歳烏山、分倍河原、聖蹟桜ヶ丘、高幡不動、京王八王子

偉そうな名前多すぎ

217 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 04:48:05.96 ID:HxisTJL/0.net
京王 京王 陸の王者 京王

218 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 04:50:09.10 ID:0z8wDSpl0.net
>>190
下高井戸までは土地の買収完了しているみたい

219 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 04:50:41.58 ID:a76cMwk70.net
八幡山は特定の人にとっては超有名。
あの病院の別称でもある。

220 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 04:52:26.98 ID:0z8wDSpl0.net
>>215
エスカレーターなら二台も付いてるじゃん

221 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 04:55:44.72 ID:A7rVt1Cb0.net
>>19
聖蹟桜ヶ丘は京王本社があるからとばさないよ

222 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 04:58:43.64 ID:In0jK9tK0.net
中央線民のイメージだけど、
京王ってダイヤ改正やるごとに訳分かんなくなって、
慣れたかなぁって頃にダイヤ改正するからまた訳分かんなくなる

223 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 05:08:49.96 ID:JCuM30eh0.net
>>31
純のところは田中邦衛のモノマネで

224 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 05:09:53.65 ID:yXoVRI5L0.net
相模原線の本数さえ減らさなければそれでいいです

225 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 05:14:35.09 ID:7W8ctRTx0.net
陸の王者 京王

226 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 05:20:17.02 ID:CZhDV8/80.net
自民が創価を切れないワケ

自民政府が公共事業の発注→創価企業が中抜き→一般人が安価で労働

そして中抜きの一部が政治家へ戻り、選挙資金へ

これが続く限り、税金上がって給料減り続ける🤤

パソナも天理の談合太陽光も不正融資太陽光もアベノマスクも全て創価🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗
https://i.imgur.com/MTj9VnN.jpg
https://i.imgur.com/uUDjfa1.png
https://i.imgur.com/KCO1x7e.jpg
https://i.imgur.com/aZFk1sA.png
https://i.imgur.com/RHwsSv3.png

227 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 05:24:39.44 ID:orJxp1cW0.net
種別多過ぎて普段使わない人は訳分からなかったからな

228 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 05:33:04.36 ID:l6oRMfGY0.net
急行
特別急行
快速急行
通勤急行

早い順に並べてくれ

229 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 05:35:27.58 ID:klAPNn840.net
中央線100としたら京王線は20くらいのイメージ
東武東上線よりはマシなくらい。

230 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 05:35:47.68 ID:JZnSWDaY0.net
高速廃止と同じ衝撃を受けた

231 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 05:37:17.74 ID:7j5H3wrj0.net
シンプルに各停と急行だけにすりゃいいんじゃないのか
橋本行くのは相模急行て名称にしてさ

232 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 05:45:39.24 ID:7j5H3wrj0.net
京王東急は小田急の子供50円均一運賃に追従しないのかね

233 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 05:45:43.13 ID:s5NsfZVk0.net
止まりすぎだろ特急の癖に

234 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 05:53:16.58 ID:DT/8U7My0.net
さっさと相模湖まで延伸してくれ

235 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 05:54:24.10 ID:sNVYvQl50.net
>>176
ガキの頃枚方に住んでたが
都会に買い物に行く=河原町
初詣=石清水、伏見稲荷、平安神宮
一年生の初遠足=伏見桃山城
だったなあ

236 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 05:57:24.06 ID:2mLnaXt00.net
タイヤ替えるの思い出した

237 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 05:59:10.67 ID:efOw2oUR0.net
ジョー力ーだもんな

238 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 06:01:45.96 ID:KppHDKa40.net
都営は岩本町から延伸しろよ

239 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 06:03:12.94 ID:ntKECpE50.net
事実上の特急廃止だろ
全部準特急になるだけ

240 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 06:04:35.73 ID:puXKEIoj0.net
新宿ー明大前ー調布

…ってのが便利だったから調布に住んでいたのに
はぁ…

241 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 06:04:47.24 ID:zF2M7/Lk0.net
>>7
ほんこれ

だったら今の特急を超特急にしてほしい

242 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 06:09:44.83 ID:7j5H3wrj0.net
京王ライナー停めるってのは明大前で降りたい乗りたい人が居るってことか

243 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 06:10:56.34 ID:jWjxC2DT0.net
>>1
スレタイがイマイチ。特急に笹塚と千歳烏山を追加の方がいい

244 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 06:12:35.95 ID:VBktkG830.net
いやこれ、特急の廃止じゃんよ!

245 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 06:12:59.39 ID:YnAj9mmL0.net
どう見ても特急廃止です。

246 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 06:13:30.43 ID:VBktkG830.net
調布以西の人はショックだなw
調布の俺はもちろんショックだよ…

247 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 06:15:04.90 ID:i2mJI5UI0.net
この電車って他の列車と比べてもとびきりおかしいやつら乗ってるから怖い

248 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 06:18:45.55 ID:C9wbVBdW0.net
京王沿線住民大杉だろこのスレ

249 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 06:19:51.28 ID:vmSUik/O0.net
おれの最寄り駅は京王永山だお(´・ω・`)

250 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 06:19:57.85 ID:E45DgCND0.net
それ急行やんw

251 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 06:20:23.01 ID:GoK0JDYY0.net
>>21
環状線の先に意味があるんじゃね?
ぐるっと廻って天王寺からの大和路快速やら紀州路快速

252 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 06:20:44.89 ID:U10B+6P00.net
>>241
それが京王ライナーなんだぞ

253 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 06:21:26.72 ID:bjfQTQTx0.net
ラッシュ時は全種別普通で3分間隔で走らせたらいいよ。

254 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 06:23:40.05 ID:JgaIYWpz0.net
>>107
それがあったからよみうりランドに住んでたわ
座って大学まで行けたから

255 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 06:25:26.39 ID:sNVYvQl50.net
>>198
わかる
早い遅いの話じゃないけど
千代田線〜代々木上原〜海老名通ってた時
代々木上原乗り換えの特急選ぶとまず座れず小田急で地獄の45分過ごさないとダメだったのが
唐木田行き新百合乗り換えに変えたら通勤ストレスが一気に吹き飛んだ
大手町〜新百合までが睡眠時間に変わった
慣れて上手く選ぶとって話

256 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 06:28:11.46 ID:HXIcFBqG0.net
こないだ橋本行きに乗ったら
3本の電車通過待ちで駅に10分くらい止まってたわ

257 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 06:31:27.07 ID:jPB3wyW90.net
23区内でもすでに人口減少してる自治体がある中で
渋谷と世田谷はまだ増加してるし多摩地域には見切りをつけた形だな

258 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 06:33:51.51 ID:3mw0JeiJ0.net
>>1
やったー!
明大前の先にも欲しかったんだよねー
でも千歳烏山じゃなくて、つつじヶ丘でいいじゃん。
千歳烏山駅小さいよ…

259 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 06:34:42.11 ID:JQTMYmJ70.net
>>29
キユーピー聖蹟桜ヶ丘の方が近くない?
あそこで売店やってくれないかなぁ

260 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 06:37:56.48 ID:SrvoyYD30.net
橋本はド田舎
手前とかも山だらけで群馬より未開

261 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 06:38:41.77 ID:SM2UXA8W0.net
>>233
ヒント 阪神の特急

262 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 06:38:52.62 ID:2SXxvI6w0.net
高架化完了する頃に千歳烏山あたりに引っ越したい

263 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 06:44:57.15 ID:/9gUGxvW0.net
>>55
ほんとだよな
鉄道屋のオナニーになんで客が付き合わされんといかんのか
停車駅のパーセンテージで種別名称強制とか
法律で縛れば良いのに

264 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 06:46:52.20 ID:AqX1aunY0.net
>>1
千歳烏山に停まる特急ってなに。。?

265 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 06:48:24.83 ID:2FDItM3J0.net
>>107
総武線対抗策なので、廃止しません

266 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 06:49:14.38 ID:SNWh/sji0.net
京王は東京⇔八王子
京成は東京⇔成田
東武は東京⇔武州
小田急、東急はいいとして西武が謎

267 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 06:52:55.78 ID:4//h6tLK0.net
>>7
偽装特急(実質・急行)
20年前の阪急京都線みたいになっちまう。

268 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 06:54:04.14 ID:4//h6tLK0.net
>>15
ターミナルを捨てた東急渋谷よりマシと思わないと。

269 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 06:54:06.93 ID:AqX1aunY0.net
>>54
私鉄経営のまさに見本じゃないか
小林一三は五島よりも先を行く経営者だったんだよ

270 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 06:56:02.10 ID:yQzHXkWG0.net
大学の四年だけ高幡不動住んでた
のどかでいい場所だったよ
都心出るまで遠いのが不便だったけど

271 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 06:56:27.17 ID:4//h6tLK0.net
>>59
烏山は高架完成→府中・桜上水みたいな退避線有りになるのでは?

272 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 06:57:06.65 ID:68IzecME0.net
>>31
順特急も

273 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 06:58:12.95 ID:AqX1aunY0.net
>>55
そういや関西では
つぎ
こんど
そのつぎ

とか訳の分からない順番で書いてあったな
今度が何で次の次なんだよとか、その次が今度の次なのはどういう理屈だよとか思ってた

274 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 06:59:16.43 ID:4//h6tLK0.net
>>101
あの阪神も年々、単純化している。
今は西武池袋線の平日朝の上りダイヤか?

275 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 07:01:36.25 ID:4//h6tLK0.net
>>273
関西は先発→次発→次々発
それはかつての東急と今の西武の始発駅

276 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 07:03:44.79 ID:Y5FufhpZ0.net
>>266
>西武が謎
西武蔵鐵道 だろ

277 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 07:03:58.73 ID:wef9bfjr0.net
>>25
商店街(イミシン)が反対して10両化が進まなかったんだよな

278 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 07:04:38.56 ID:2FDItM3J0.net
>>269
日本に私鉄が多いのは、
鉄道本体の利益でなく、沿線の開発利益を取り込めたからなんだよな。

279 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 07:06:57.36 ID:wef9bfjr0.net
>>70
急行を明大前通過にするといい

280 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 07:07:57.60 ID:WsCoRZAe0.net
>>271
というか 高架設定により島式2面になることは今回のダイヤ改正前に決まってる。
余談だが、それ以前の地下含みの複々線構想の説明時には
笹塚?調布を地下ダイレクトで停車駅作らずという話だったので
ジョーカー発生したら相当ヤバかったと思う

281 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 07:08:43.77 ID:68IzecME0.net
>>279
明大前は通貨禁止駅。すべての列車が止まる。

282 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 07:08:48.07 ID:ifG80tqj0.net
>>259
仮に京王線の橋を歩いて渡れたとしても中河原の方が近い

283 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 07:10:26.84 ID:wef9bfjr0.net
>>184
特別準急ってのもある

284 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 07:10:54.63 ID:wef9bfjr0.net
>>281
踏切廃止しろ

285 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 07:11:36.25 ID:TokNn6kr0.net
笹塚はまあしょうがないとして、千歳烏山停車だけはやっては駄目だった
準特急停車でさえ千歳烏山へのヘイトがたまりまくってるんだぞ

停車駅増やすのは特急が事実上急行レベルに格下げ状態になることを意味するぞ

286 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 07:15:42.48 ID:SIBAGC2n0.net
小さい頃、新宿駅でパンダにスタンプを押してもらうのが楽しみだった。

287 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 07:19:08.06 ID:faupS10h0.net
>>3
アホかw
四季と水道水があれば我が国は安泰

288 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 07:19:13.46 ID:XR08LVTl0.net
>>3
3年で消費税50%まで上げたら暴動になるぞ

289 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 07:19:48.14 ID:ifG80tqj0.net
>>186
駅でのドアの開閉時間が短いからね
朝一の京浜東北線大宮行きとか感動するくらい速いぞ

290 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 07:19:58.18 ID:Oj2Ym56x0.net
ジョーカー事件直後に前面展望動画見たが、特急とはいえドン詰まり徐行の繰り返しやから
準特急化した方がかえってキビキビ走れて気持ちいいかも?
本格的な改正は高架完成後だろうが、10年経ってもまともに工事進むか分からんな

291 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 07:20:53.95 ID:t91K5oLu0.net
それ廃止したの特急じゃね

292 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 07:21:06.93 ID:Oj2Ym56x0.net
>>285
阪急、京阪「せやな」

293 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 07:21:51.42 ID:iIFFeRLx0.net
>>1
シンプルにすべきは途中で種別変更する奴だろそっちこそ無くせや
いまだに特急高尾山口(高幡不動から各停)とか残ってるじゃねえか
昔は調布まで快速→調布から急行橋本行きとかいう通過駅利用者に取っては罠以外の何物でもないゴミ種別走らせやがって

294 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 07:23:30.42 ID:AqX1aunY0.net
>>275
そうだったか
どっちだか忘れちゃったけど、あの順番は謎だったわぁ

295 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 07:25:29.15 ID:Tg/n//u10.net
昔は急行と普通ぐらいそんで特急とか準急とか出来て以降快速とか区間とか名鉄なんか高速とか出来た
準特急ってのはここだけだろ

296 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 07:25:33.92 ID:DAr/16fe0.net
準特急を廃止して準々特急を新設します!

297 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 07:25:41.76 ID:34spmP5Q0.net
>>195
停止駅は明大前だけやんw

298 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 07:26:20.23 ID:WfAcRYbO0.net
>>15
古い設計を長編成対応に無理矢理拡張してるから難しい
全体移設建て替えしないと無理じゃね

299 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 07:27:09.25 ID:i9XhPZWR0.net
全然関係ないけど、冬そばは年明けだっけか?

300 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 07:27:24.33 ID:TwJhbAgd0.net
>>273
西武は
こんど 
つぎ
の順番だったな

301 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 07:28:51.10 ID:wef9bfjr0.net
>>293
高幡不動から各停は愛用してる

302 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 07:28:57.58 ID:/7UoK0Ia0.net
>>29
たまにはNECと東京エレクトロンと郵便局に読売新聞も思い出してあげて

303 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 07:30:09.43 ID:OvU0O8zi0.net
ジョーカ

304 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 07:30:12.08 ID:X3FGkDRE0.net
他社の特急は殆ど停車しないのに

305 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 07:30:32.97 ID:OvU0O8zi0.net
しようか

306 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 07:31:48.14 ID:Oj2Ym56x0.net
>>304
サンダーバードは今でも途中停車駅3~4を貫いてるな

307 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 07:33:59.29 ID:/7UoK0Ia0.net
>>225
王者だったら始発から「車庫出し失敗」と言う意味不明な理由で遅延したりしません。

308 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 07:34:36.49 ID:vKy8eK1l0.net
乗り換えアプリに頼らないとどれが最速かわからん状況が改善されるのならば大歓迎

>>24
むかーし、しゃちょさんが聖蹟桜ヶ丘に住んでいたからって噂があったね

309 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 07:34:40.99 ID:MKiqowXA0.net
>>3
日本以上の速度で衰退する朝鮮やシナを心配してろ!

310 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 07:35:11.78 ID:aJzozqJ80.net
>>273
それ東武じゃない?
関西は1st,2nd,3rdみたいな書き方だったかと

311 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 07:35:49.66 ID:e1gFTKc50.net
明大前調布間ノンストップで良いのに

312 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 07:36:29.20 ID:/7UoK0Ia0.net
>>221
「耳をすませば」って京王の広報アニメだよな?

313 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 07:36:57.06 ID:idEEu8tw0.net
>>29
あれ、東武の南栗橋に移転したんじゃなかったの?

314 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 07:37:37.52 ID:7fqZPNZ30.net
世界的に恥ずかしい女性専用車両
京王が始めたんだから、京王が率先して廃止しろよ

315 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 07:37:45.37 ID:faupS10h0.net
優等名称が各社バラバラで困る

316 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 07:38:07.53 ID:YadvbwRQ0.net
帝都はどうした

317 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 07:41:13.06 ID:IBwAgoKP0.net
>>2
それだろうね
こまめに停車して安全確保しやすくするためだろう

318 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 07:42:03.59 ID:6v+n/6rh0.net
さっさと標準軌に改軌しとけば成田や羽田とも直結して勝ち組だったろうに

319 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 07:44:04.96 ID:/7UoK0Ia0.net
>>318
東府中〜競馬場の意味不明な盲腸線があるのに
高幡不動〜立川を作らなかったのは失敗だったな

320 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 07:54:37.47 ID:TpNOVtrL0.net
京王は種類が多すぎる

これ

321 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 07:56:03.63 ID:glR3w0Mj0.net
>>240
ひかり号を名乗るな

322 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 07:56:31.97 ID:jt563Dl00.net
準特急「俺こんど特急になるんだ」
特急「えっ、廃止じゃないの?」
準特急「特急の停車駅が増えるんだろ?」

323 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 07:56:39.12 ID:glR3w0Mj0.net
>>241
ひかり号を名乗るな

324 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 07:57:17.01 ID:glR3w0Mj0.net
>>321
間違いです。すみません

325 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 07:57:45.25 ID:KorbpMgE0.net
>>1
本来特急以外に千歳烏山を通過する種別を作りたかったから
準特急を作ったけど、そうするとラッシュ時に千歳烏山のホームから
客が溢れるようになってやむなく準特急を停めるようにした。
しかしホームライナーで千歳烏山を通過する事が出来たから
特急を千歳烏山に停めても時間変わらないし良いかなとなって
あとテロが起きて長距離停めないのもやばいなって事で
特急の停車駅増やそう。
じゃあ準特急要らないねと廃止になった。

326 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 08:12:03.67 ID:j3CcLLxB0.net
東京に行った時にクソダサい白い電車を見たがあれが京王だったのか
あれは日本人の乗り物としてふさわしくない

327 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 08:17:36.65 ID:4//h6tLK0.net
>>129
高田純次がウンコした駅だっけ?

328 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 08:20:00.91 ID:fdx/ZL/Q0.net
元々準特急無かったのに戻すのか
まぁ別にどっちでもええが

329 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 08:21:51.81 ID:i9XhPZWR0.net
多摩センターから先準特急

330 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 08:22:51.98 ID:0B5sWq1H0.net
朝クソ遅いのどうにかしろ

331 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 08:25:37.81 ID:Fxx4w0q10.net
準特急と急行の違いは?

332 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 08:27:54.39 ID:lA9/4UkO0.net
学生時代の思い出の電車だ

333 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 08:29:15.11 ID:cuNv5ypF0.net
速いのか遅いのかよくわからん列車種別だな
神鉄の特快速みたいのものか

334 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 08:30:33.30 ID:6+hJ4EOd0.net
(´-`).oO(TDL線の特急...)

335 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 08:32:32.06 ID:4S99I4+h0.net
途中停車は多摩センター、調布、明大前だけでいいよw

336 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 08:32:48.19 ID:BIbXW9l10.net
俺ら烏山民、京王線民にめっちゃ嫌われてそうだなw

337 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 08:35:31.53 ID:4//h6tLK0.net
運賃が安いだけの路線というイメージになったな。

338 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 08:37:44.19 ID:kKOxAmwo0.net
京王は無駄に種別多すぎ。快速、区急、急行も無くせと。相模原線直通快速とか誰が乗り通すんだよ。
平日日中と土休日は準特急と各駅停車だけでいいだろと。

339 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 08:38:35.27 ID:/f/rBr880.net
準特急とかもともといらない種別だった
何でも種別を増やせばいいというものではない

340 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 08:40:31.60 ID:TH7Ln7dQ0.net
>>335
それで全然客乗らず廃止したのが前の相模原特急なんだが

341 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 08:42:00.08 ID:4//h6tLK0.net
客の多い駅が決まっている関西だとそんな列車も設定できるんだろうけど。

342 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 08:44:53.35 ID:aIhDWFdk0.net
停車駅を増やすと八王子の客をJRに取られるぞ

343 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 08:44:59.18 ID:4pCrP6Xi0.net
区間準急は継続か

344 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 08:46:27.48 ID:4//h6tLK0.net
客もそんなに多くないし、やる気ないんじゃね?>京王八王子

345 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 08:53:12.05 ID:FHjVvN800.net
まだはっきりしないけど
動物園線は昼間20分に1本の均等ダイヤになりそう。つまり減便
相模原線はこのあいだ減便したばかりなのにまだ減らすのかな

346 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 09:03:55.68 ID:K4xyrmax0.net
準急行ならわかるが、準特別急行って、準なのか特別なのかわからん種別。

347 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 09:04:13.94 ID:FHjVvN800.net
☆特急停車駅 1971年
新宿−明大前−調布−府中−聖蹟桜ヶ丘−高幡不動−京王八王子
(高幡不動−めじろ台−高尾−高尾山口)

☆特急停車駅 2022年
新宿−笹塚−明大前−千歳烏山−調布−府中−分倍河原−聖蹟桜ヶ丘−高幡不動−北野−京王八王子
(北野−京王片倉−山田−めじろ台−狭間−高尾−高尾山口)

348 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 09:05:12.11 ID:4//h6tLK0.net
懐かしいな。ライス並とライス小の大盛りの比較。

349 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 09:08:29.08 ID:FHjVvN800.net
名前がなくなるのは準特急だが実際になくなるのは特急のほう
事実上特急の準特急格下げ

350 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 09:08:33.85 ID:3XzveOmG0.net
>>8
それな
特急は全席有料
快速急行なら基本無料で速達とか
統一して欲しいわ

351 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 09:10:10.65 ID:4//h6tLK0.net
笹塚は一応分岐点だからまだわかる。京王線も京王新線も同じ会社だからあまり意識しないだろうけど。
京都は間抜けだから近鉄竹田から先の会社を分けちゃったけど。

352 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 09:10:20.92 ID:jtDdrjLV0.net
千歳烏山は特急停車駅にふさわしくない

353 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 09:14:12.89 ID:jtDdrjLV0.net
>>345

今もデータイムは20分間隔だが

354 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 09:14:19.36 ID:52xcu+M+0.net
>>143
めじろ台民ざまぁ

355 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 09:18:50.88 ID:FHjVvN800.net
>>353
毎時5本運転してる10時台とか14時台も減らすんだろう
大学生の需要でも減ったのかな

356 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 09:19:27.16 ID:EXso7mBm0.net
特急の準特急格下げは全然構わないが、稲田堤〜橋本の時速120キロ化はやってくれよ。14分で着ければ大きいぞ!

357 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 09:21:08.00 ID:/c3WabCR0.net
>>356
昔は調布をでたら橋本までは多摩センターしか停まらなかったのにな

358 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 09:22:06.39 ID:gv1GWQUr0.net
準特急って急行のことだろ…
なんだその無理矢理種別

359 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 09:23:32.33 ID:2Zt6ea0h0.net
京王は井の頭線も酷いよな
コロナ禍日中でも通勤満員電車状態

360 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 09:25:09.18 ID:FHjVvN800.net
あと通勤時の朝ラッシュ上りも減便する
さすがに複線で1時間30本で定時性を確保するのは難しかったようだ
コロナさまさま

361 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 09:28:32.49 ID:sZVSK6Qh0.net
聖蹟桜ヶ丘から始発出せや
だからマンション売れ残ってんだぞw

362 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 09:29:21.33 ID:Aexy5unW0.net
>>66
中間駅の発展はいいと思うぞ
私鉄なんてそれで食ってるんだし
問題は遠近を分離するための優等列車があちこち全部止まるっていう京王の訳の分からない考え方
まぁ緩急接続出来る駅が少ないからその苦肉の策とも取れるけどさ

363 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 09:30:59.97 ID:3XzveOmG0.net
特急・・・全席全線有料
準特急・・全席有料だが一部無料区間ありなど、 現ライナー系の一部が該当

急行・快速・・基本無料で速達、停車駅によって名称を色々つける

ぐらいの区割りにしてもらいたい

364 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 09:34:43.77 ID:hQ4LUeiK0.net
特急 以前の特急
準特急 今の特急
準々特急 新ダイヤの特急

365 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 09:36:14.99 ID:PY3z0nM00.net
>>345
>>355
モノレールあるしいっそ廃止でいいのでは。>動物園線

366 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 09:39:51.52 ID:4M5jAExy0.net
こんなに停車駅多い種別が特急名乗るなよ
優等全部統合して各停と急行(今の準特急)だけでいいよ

367 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 09:45:03.42 ID:FHjVvN800.net
>>365
京王多摩動物公園駅の1日あたり乗降人員

1980年 3万7000人 → 2020年 2300人

実に最盛期の16分の1まで減ってる

368 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 09:49:59.80 ID:Pm9lideX0.net
>>298
実際駐車場のとこまで伸ばしたがってるが
果たしてそれが実現できるかってとこだな

369 :百鬼夜行:2021/12/12(日) 09:52:30.19 ID:jJtEE2xW0.net
>>3
2100年は住みやすそう。
不動産も安く、交通も空いてて

370 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 09:56:11.46 ID:Kq02xyYd0.net
>>365
立川に出れたほうが便利かもしれんな
通学輸送も期待出来ないし
イベントもダメ
未来は暗い

同じ支線の競馬場線は安泰だろう

371 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 09:57:07.29 ID:GESZMW/+0.net
>>358
違う
特急が特別急行なわけで、急行が特急に準じているわけではない

372 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 09:57:25.80 ID:Yf3ibn/N0.net
京王線 特急やら急行やら快速やら、区間急行やら
どれが早いか全然わからんよ

373 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 09:57:51.09 ID:/dQSlytJ0.net
電車とか乗りたくないわ
車のほうがいい

374 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 09:58:01.51 ID:Dcz5L0yx0.net
>>228
特急
快急
急行
通急

375 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 10:01:33.59 ID:tu1C0pEm0.net
ジョーカーの影響とか意味不明すぎだろ

西武だって石神井公園までとまらないし

376 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 10:02:14.14 ID:Pm9lideX0.net
>>362
京王線で接続可能な駅は
桜上水、つつじヶ丘、調布、飛田給(上り)、東府中(下り)、府中、高幡不動、北野
笹塚も実質はやるし八幡山は通過線だけあり
高架化でさらに明大前と千歳烏山も追加
接続可能駅自体はそれなりにあるが桜上水とつつじヶ丘通過するから接続してない
通常特急と各停が接続するのは府中と北野だけという残念な状態だけどなw
高架化で接続可能駅そのものは増えるので多少はマシになる

377 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 10:03:16.32 ID:Bpd9Zx5e0.net
大体、橋本行きの特急とかいらんだろ
昔みたいに都営直通の快速だけでいいわ

378 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 10:03:52.11 ID:FHjVvN800.net
>>375
そういえばジョーカーは京王線の特急は長い時間止まらないから狙ったとか自供してたな

「特急電車は駅の間が長いので乗客が逃げられないと思った」

379 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 10:05:38.88 ID:Bpd9Zx5e0.net
>>59
近くの各駅民の方が不便だぞ

380 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 10:05:39.62 ID:AnvWNiQ30.net
みんな千歳烏山が嫌いなのはわかった
烏山、棒駅の分際で生意気だよな

381 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 10:07:48.48 ID:CMi/F61E0.net
特急オワタ

382 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 10:10:39.43 ID:KvxEA2K80.net
純特急の時代よね
始発と終着以外止めるな

383 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 10:13:46.80 ID:avLjCWnT0.net
素直に本数削減による種別廃止と言えばいいのに

384 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 10:17:24.29 ID:pn+VP1VE0.net
>>377
小田急との競合の関係で優等種別は止められないんだわ
小田急のほうも空気輸送の快速急行走らせてるし

385 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 10:18:59.55 ID:wCV/dNjo0.net
新宿・明大前・調布・府中・聖蹟桜が丘・高幡不動・京王八王子
新宿・明大前・調布・府中・聖蹟桜が丘・高幡不動・めじろ台・高尾・高尾山口

昔みたいにこれでいいだろ
停車駅が増えすぎ

386 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 10:19:37.50 ID:0lgejPIA0.net
布田国領柴崎が存在しない駅みたいな扱いになってて可愛そう

387 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 10:20:15.25 ID:HSZvcH7i0.net
京急のような快特を登場させるよろし

停車駅
新宿−調布−府中−高幡不動−北野−京王八王子
新宿−調布−府中−高幡不動−北野−高尾−高尾山口

それぞれ北野−京王八王子/高尾山口に接続のシャトル快特運行

明大前?いらねーよ井の頭線なんで

388 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 10:20:27.06 ID:FwAV++f40.net
ジョーカーのせいか

389 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 10:22:04.98 ID:3PbFmXMD0.net
>>373
ド田舎の底辺がのこのこ出てくるスレではない

390 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 10:22:43.66 ID:3PbFmXMD0.net
>>248
そりゃそうだろ

391 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 10:23:00.10 ID:69Hu8S0a0.net
>>144
総武線は髑髏快速筆頭に優等がドンガメだから

392 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 10:24:11.55 ID:0lgejPIA0.net
みんな知ってる

無事湖の呪い

393 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 10:25:29.06 ID:5Pbdz0Bt0.net
代わりに
新宿-京八 新宿-山口 新宿-橋本 
の特急(準特急)で12本/1h走らせてくれればいいよ
あ、ちゃんと調布で急行に接続してね

394 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 10:26:27.94 ID:amhFT+Wh0.net
よく分らんのが「快速」の運行形態。
なんかの補完なのか?

395 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 10:26:42.36 ID:PinvaYxa0.net
京成の方は
特急:SL(MLEL含む)
快速:現行の快特
区間快速:津田沼以西現行の快特 津田沼以東各停
各停
の4つ位の種別にまとめてもらいたいものだ

396 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 10:27:01.43 ID:6OHrNsyK0.net
>>367
そこまで減ってるのか。もう本線直通もないしな。
減便して客がモノレールに逃げ、それを理由に廃止とかなりそう。

397 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 10:27:01.70 ID:zHdEgU9C0.net
>>8
京都市バスも都バス同様前乗り先払いになっているというのに。

398 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 10:27:06.85 ID:WAu2R4xB0.net
昔の各駅か急行か特急か程度でで良かった
むろん笹塚とか千歳烏山とか止まる必要はない

399 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 10:27:37.81 ID:FHjVvN800.net
>>394
最近ようつべで京王線の快速の役割について解説してる動画を見たぞ

400 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 10:27:51.15 ID:gekHuylL0.net
京王ライナー快適だよ
座席指定でコンセントまである
わざわざロングシートのほうを指定してる人は謎だけどw

401 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 10:29:21.61 ID:68IzecME0.net
>>355
中央大が都内回帰

402 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 10:31:14.87 ID:gekHuylL0.net
京王ライナーの高尾山口行きは新線経由にして本八幡直通にならんかね
あれは便利

403 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 10:33:13.79 ID:XNT8HtWZ0.net
通過する電車の風がホームの構造上強くなってJKのスカートめくれるから仙川はいい駅です🤤

404 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 10:34:08.03 ID:KB2fIiMw0.net
特急、準特急、急行、(区間急行)、快速、各停
田舎者にはわかるまい

405 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 10:36:48.50 ID:0fCnK5fz0.net
昔は小田急線が種別が超単純で、京王線は覚える気にもならなかった。
今は小田急線も把握しきれなくなった沿線住民。

406 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 10:37:19.44 ID:fDj9wMkw0.net
金払え、と

407 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 10:38:40.27 ID:gekHuylL0.net
>>403
おさわりまんこいつです

408 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 10:38:48.44 ID:68IzecME0.net
>>399
滝なんとかの人か

409 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 10:39:32.55 ID:QR4RabmI0.net
土日の特急は高尾山口発が多目になるのかな?
各駅からの北野乗り換えがどうなるんだろ?

ロングシートはパンチラが

410 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 10:40:10.04 ID:eC+SjaU+0.net
>>395
快速は無くなると緩急接続できなくなるから外せない
快速特急と特急の統一だけで良い
通勤特急は知らね

411 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 10:40:56.82 ID:fDj9wMkw0.net
初球は⚾︎アウトコースのスライダーとか言っちゃ嫌よん♡

412 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 10:41:09.05 ID:7kjQj2VV0.net
もう終わりだねこの路線

413 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 10:43:22.98 ID:FV/vDPwo0.net
>>68
追い出せてねーから

414 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 10:45:04.81 ID:bRuLDgR/0.net
これ千歳烏山駅に停められるほど車内が空いてきたってことかね
でないと混んでて停めても乗れないでしょ

415 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 10:46:13.39 ID:4M5jAExy0.net
快速と各停は統合しろよ

416 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 10:47:14.37 ID:phXsRT6+0.net
>>219
八幡山は『峠の釜めし』だろ

417 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 10:47:48.21 ID:WcKQ5bxe0.net
特急なのに特急券いらないの

418 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 10:47:49.64 ID:n/hwGugQ0.net
京王は渋谷で銀座線に乗りいれして欲しかった
軌条集電方式と架電式併用化で

419 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 10:48:08.40 ID:SNN2Dg/I0.net
都営地下鉄ワンデーパス買うと京王線に安く乗ることが出来るがキセル行為になるので良い子は真似しちゃダメだぞ

420 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 10:49:03.09 ID:WcKQ5bxe0.net
西武戦は特急 通勤快速 準急 急行 各駅停車だけ

421 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 10:49:51.78 ID:iIAY0e5Q0.net
>>404
最近は何が先着なのか沿線利用者もよく分かってないから…

422 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 10:50:16.68 ID:ymMk5oul0.net
実質的には特急の廃止やん。アホかw

423 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 10:51:57.90 ID:A5CqfINb0.net
>>367
コロナ渦の2020年のデータなんて参考にならないが

424 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 10:52:23.65 ID:phXsRT6+0.net
>>319
競馬場線も動物園線も、名前の通り非常にわかりやすい盲腸線じゃないか

425 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 10:53:37.61 ID:9hnjIXBD0.net
私鉄ってダイヤ改正のたびに不便になってる気がするのは気のせい?

426 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 10:57:48.58 ID:TPJnu4eX0.net
京王新線?みたいなのがよく分からない

427 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 10:59:19.27 ID:1c61A/+P0.net
下高井戸で乗り換えの東急世田谷線と
線路の幅が同じだというのを知っている奴いるか

428 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 11:03:10.63 ID:7fqZPNZ30.net
これで新線は全部笹塚止まりにしてほしい

429 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 11:03:58.61 ID:phXsRT6+0.net
千歳烏山は住民の民度が低いからな
朝の通勤時間帯は、駅に向かう自転車と歩行者で旧甲州街道が無法地帯になる
逆走並走信号無視、脇道からの飛び出しとやりたい放題
昼から夕方は今度は爺婆と帰宅ラッシュで酷い有様

両隣の仙川と芦花公園の方が所得層が高い住民が多いので余計に目立つ

430 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 11:03:59.31 ID:b4HlMzoV0.net
特急の準特急への格下げなんだろ

431 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 11:05:07.83 ID:8AWIcD8F0.net
>>426
都営新宿線乗り入れ用の分岐路線

432 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 11:05:36.90 ID:b4HlMzoV0.net
>>404
かつて通勤快速と通勤急行(朝の上りだけ)があったな

433 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 11:06:17.15 ID:v5EDTG7f0.net
特急、急行、各駅停車の3区分で運用できない鉄道会社って…。

434 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 11:06:41.78 ID:b4HlMzoV0.net
>>416
それを笹塚駅でも売るようになった

435 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 11:08:13.00 ID:b4HlMzoV0.net
>>427
かつては線路がつながっていた

436 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 11:08:14.75 ID:DiJ74GR70.net
ジョー急

437 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 11:08:58.40 ID:+hrMNvtz0.net
>>425
競合区間ではJRがいろいろ改善してきていて、とても都市間輸送では太刀打ちできなくなってるので、
沿線途中駅の利便性を向上して乗客減少を食い止める方へシフトしてきている。

一昔前の阪急や京阪がその発端だが、関東もだんだんその傾向に染まってきている。

438 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 11:09:54.07 ID:4//h6tLK0.net
阪急の京都側はそこまで客は少なくない。京阪間は中間に谷ができるのが特徴。

439 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 11:11:42.02 ID:TzyoOpxm0.net
>>270
中大?

440 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 11:12:02.85 ID:zveE4vUq0.net
阪神の特急と同じ道を歩んでるな…。
昔は梅田-西宮-芦屋-御影-三宮だったのに今は尼崎・甲子園・魚崎にも余分に止まるようになった。
かつての急行並みで新快速と梅田〜三宮の所要時間で10分も差が広がることになってしまった。

441 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 11:12:32.58 ID:zveE4vUq0.net
>>437
名鉄も。

442 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 11:13:20.18 ID:CM3RMJdj0.net
>>242
京王ライナー
新宿から明大前で降りる人はいないが明大前から乗る人はいる
上りは明大前から乗りたい人はいないが明大前で降りたい人はいる

443 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 11:13:34.24 ID:uFRycwTR0.net
京王線が特急を廃止して急行にしたと報道するのが正しい姿勢だと思う

444 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 11:17:05.54 ID:68IzecME0.net
>>410
JR「快速を各駅に止めればいい」

445 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 11:17:43.86 ID:Z0QJHzs60.net
>>426
京王線を都営新宿線に直通させようと考えたんだけど、ターミナル駅である既存の新宿駅のホームを改造して直通化するのは困難だったので、笹塚から複々線にして新宿駅の地下に新駅を作り直通させることにした

446 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 11:19:21.40 ID:6OHrNsyK0.net
>>431
新線新宿駅を2面4線で作って、東横線同様に旧線廃止して地下鉄直通を基本にした方が良かった気がしないでもない。

447 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 11:20:16.29 ID:rzSBqt3m0.net
特急が遅くなる改悪じゃないか

448 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 11:21:08.27 ID:0z8wDSpl0.net
>>378
京王の特急にちょこまか止まるイメージが着けば第2のジョーカーは回避できるな!

449 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 11:25:01.03 ID:cQ6k4V1v0.net
>>342
早くて快適なKOライナーをご利用ください

450 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 11:25:43.03 ID:7yu83m9y0.net
小田急は改良されつつあるけど、ここは高尾山まで繋がってんのに一向に良くならないよな
無駄にスピードだしてて酔うし
いい加減粗い運転やめてほしいわ
前までは所得高い人たちが沿線に住んでたけど今じゃおかしな爺婆しか乗ってない
ついこないだなんか優先席で怒鳴り散らす老人いて一触即発の事態になってた
最も危険な路線だと思う

451 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 11:28:19.59 ID:FCcpER8n0.net
>>450
無理に電車乗らなくてもいいんだよ

452 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 11:29:14.49 ID:aQEFzmDB0.net
>>15
東武浅草よりマシ

453 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 11:31:10.52 ID:nT33OWen0.net
>>450
昔はもっとぶっ飛ばしてたよ。これ以上スピード出ないのに全開のままにしてた。

454 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 11:35:20.08 ID:WGphcjwg0.net
あんまし特急じゃなくなるな
急行でいいじゃん

特急停まる明大前と笹塚なんてすぐ近くだぞ

455 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 11:36:01.67 ID:aQEFzmDB0.net
>>193
東武


東上線に無料特急あるぞ

456 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 11:40:33.66 ID:/1/x6z1U0.net
笹塚は新線との接続の関係で停めるしかないわな
特急だと明大前で乗り換えが必須で次に来るのが直通じゃなけりゃさらに笹塚で乗り換えだし

457 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 11:41:41.55 ID:ILI9aqMj0.net
>>111
急行は船堀止まりとしよう

458 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 11:46:06.21 ID:ILI9aqMj0.net
>>149
成田空港へ早朝行くには普通しかない

459 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 11:46:11.33 ID:WGphcjwg0.net
笹塚乗り換え…
朝の通勤快速しかない時間に利用していたが、特急ある時間でも乗り換えなんて当たり前だったし
見送っても次の電車ばんばん来るし不便感じたことない

460 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 11:47:34.70 ID:XPDl5tz00.net
昔は準急だったかな
乗ってたのに、急行との待ち合わせで早いのは急行だと勘違いして乗り換えてしまった思ひで

461 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 11:48:28.30 ID:cQ6k4V1v0.net
京王もようやく複々線工事が始まったから、いずれ調布ノンストップの運行は復活する
ただ他の私鉄のように特急はKOライナーのような有料列車にするつもりじゃないかな

462 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 11:48:55.40 ID:VBktkG830.net
調布市の名を冠する、一つの市を代表する駅である調布駅が、
もはや乗り換えも分岐もない千歳烏山と同じ扱いに堕してしまった

463 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 11:49:27.96 ID:gpYjKKY80.net
超特急作ればええやん

464 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 11:50:21.25 ID:gekHuylL0.net
西鉄みたく京王ライナーみたいな車両で特急料金無しにすりゃいいのにな(´・ω・`)

465 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 11:50:50.94 ID:WGphcjwg0.net
ちょーふはモノレールに乗り換えるために結構歩く高幡不動よりはマシなのじゃい

466 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 11:51:21.66 ID:EWRAU5Lk0.net
>>402
Kライは先頭車が貫通扉になってないから地下鉄は直通無理だろw

467 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 11:51:32.85 ID:ILI9aqMj0.net
>>297
始発と終着も通過するのか
斬新だな

468 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 11:51:36.81 ID:ED9P71Up0.net
東武線とおなじ暗さあるわこの路線

469 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 11:52:10.11 ID:G61wtC+10.net
いや調布モノレールないじゃん
バスしかないじゃん
どこにも行けないじゃん

470 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 11:54:59.14 ID:ILI9aqMj0.net
>>232
莫迦

471 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 11:56:58.53 ID:EWRAU5Lk0.net
中央線って線形よすぎだろ。もう中央ライナーもないし
新特急カイジって種別で東京→新宿→八王子→大月→甲府
これでいい

472 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 11:59:07.57 ID:Bpd9Zx5e0.net
>>414
準特急できて橋本行き特急出来て、もうダイヤはほとんど特急みたいなもん
各駅民は便利になった小田急に鞍替え、結果特急から各駅までガラガラ

473 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 11:59:10.42 ID:Pm9lideX0.net
>>466
5000系は前面開くし機器的には直通対応

474 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 11:59:59.28 ID:OJhfKoua0.net
>>471
ざわ…ざわ…

475 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 12:01:43.48 ID:8AWIcD8F0.net
特急→事実上の準特急格下げ
京王ライナー→事実上の有料特急化

476 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 12:01:51.66 ID:EWRAU5Lk0.net
>>473
ほんまや。ゴメンw

477 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 12:06:59.08 ID:Dcz5L0yx0.net
>>466
車両自体は普通に通常運用で新宿線に入線してるぞw

478 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 12:08:49.85 ID:5Pbdz0Bt0.net
バ烏山に停まるなら芦花公園以外の利便性はよくなるわけだし特急と各駅だけのダイヤにできるよな

479 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 12:09:01.91 ID:cQ6k4V1v0.net
>>471
複線しかない中央線はJRとして五方面最悪の路線だよ
しかも快速が杉並に全停車するキチガイ運用
京王の方がマシ

480 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 12:11:32.05 ID:EWRAU5Lk0.net
>>479
立川まで複々線化計画あったらしいけどな。立川までやるならどうせなら高尾までやれよなw
高尾駅に黄色い電車見てみたかったなw上を見れば紫のラインの変な電車(お察し)

481 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 12:13:31.24 ID:69Hu8S0a0.net
>>257
中央線も立川〜八王子/高尾を減便したからな

482 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 12:17:53.03 ID:+hrMNvtz0.net
>>481
減便、というより、過剰に増便していたのをある程度元に戻しただけだろ。
減便後でも増便前よりは若干多めに残しているし。

483 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 12:19:12.47 ID:69Hu8S0a0.net
>>318
ナリバンのせいで本八幡から先が頓挫した時点でどのみち詰み

484 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 12:20:48.45 ID:Pm9lideX0.net
>>480
快速が来なくなるから反対ってクソみたいな潰し方しやがって
沿線民はなんであんな三鷹からちょっと通過運転するだけの列車にしがみついているのかよく分からないわな

485 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 12:20:57.69 ID:EWRAU5Lk0.net
>>482
東海道新幹線のダイヤが臨時便扱いが多いから
コロナで便数は減っても通常ダイヤはほとんど変更ないってJR海って天才すぎだろ天災だけに

486 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 12:21:48.45 ID:+hrMNvtz0.net
>>480
大昔のジャーナルだかピクだったか忘れたけど、現在三鷹まで伸びている緩行線を立川まで延ばした後
青梅線に直結させる計画案を配線図つきで見たような気がする。
現在の立川の青梅線ホーム(1,2番線)が緩行線との直結ルート。

そうなると、黄色帯の電車が青梅に乗り入れる形になるが、青梅線沿線住民にとってはどうなんだろうか。

487 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 12:22:29.95 ID:Q9HRzgJ00.net
京王w笑

電車線が渋滞して前に進めない鉄道w

前を走ってる電車を見ながら、後続列車がぶつからないように走る路線w

488 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 12:23:16.88 ID:EWRAU5Lk0.net
>>486
青梅民「イランやろ」
鉄ヲ「いやオレンジカラーが行かなくなるだけで黄色のかったい椅子で我慢w」

489 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 12:23:18.87 ID:8m/SMsgl0.net
>>387
都営地下鉄への接続のために笹塚は必要

490 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 12:24:17.61 ID:vl8lsCUA0.net
悪口言ってる奴は、特急、準特急、急行、快速、通勤快速、各駅停車を
韓国語で言ってみろ

491 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 12:25:25.08 ID:olCL7yVO0.net
どうなんだろうね、これ

492 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 12:27:10.44 ID:ILI9aqMj0.net
>>490
意味不明

493 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 12:27:36.00 ID:Q9HRzgJ00.net
私鉄レベルは関西のほうが上級… 関東はチープw

大阪都心で、阪急は三複線、南海、京阪、近鉄は複々線。

関東の私鉄は?? 笑www え〜これが東京都心の私鉄ターミナル駅? うっそ〜w 短小包茎やん!

494 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 12:27:55.56 ID:d8/4pVsj0.net
休日でも桜上水等に居ると、朝ラッシュ時かと思う位に電車が発着。

495 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 12:32:56.45 ID:cQ6k4V1v0.net
>>487
そんな状況が見られるのもいまのうち
中央線より先に複々線になるからなあ

496 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 12:35:48.85 ID:eJ+CMV+30.net
京王の特急に前乗った時に、45分も乗ってたのに新宿から八王子までたった4百数十円なんだぜ、安すぎて感動したよ
JRなら2000円や3000円かかるからな

497 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 12:37:01.75 ID:Pm9lideX0.net
>>495
そもそも高架化にあと何年かかるかわからんがな
笹塚つつじヶ丘間をガンスルーする特急線を高架化完成後2年で掘ると豪語してるが
中央線みたいに結局やらない落ちの可能性が

498 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 12:37:58.83 ID:B72+muBF0.net
住んでるとこに特急が止まるようになるとかテンション上がるだろうな

499 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 12:38:54.45 ID:Q9HRzgJ00.net
>>496 関東は地価が高いから運賃安くてもね〜w

500 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 12:39:25.77 ID:EWRAU5Lk0.net
>>496
K8から新宿なら367円

501 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 12:42:50.16 ID:VBktkG830.net
調布→新宿でも朝の急行で40分くらいかかるのは勘弁してくれ

502 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 12:44:41.85 ID:LF4Ichfb0.net
>>1
下高井戸にも停車させろ!@世田谷線利用者

503 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 12:45:25.80 ID:pI1j8GgU0.net
こんなに止まって特急って言えるのかよ
各駅停車のくせに銀河超特急を名乗ってる999かよ

504 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 12:45:27.04 ID:tfebCEJq0.net
>>161
都民だって早く着く恩恵を享受しているのですが。

505 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 12:46:03.39 ID:RpgVmsxp0.net
下高井戸より調布の仙川の方が発展してた事実

506 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 12:47:03.12 ID:69Hu8S0a0.net
>>446
地上用地が足りない
渋谷はバスターミナル地下に食い込んでる

507 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 12:47:09.89 ID:SNN2Dg/I0.net
千葉駅から高尾山口からまで1000円ちょっとで行ける異常

508 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 12:47:18.45 ID:0z8wDSpl0.net
>>502
商店街にある讃岐うどんうまいね

509 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 12:47:27.97 ID:VBktkG830.net
国領と仙川は急発展したな
仙川はさらに何故かオシャレな雰囲気まで持ちやがった
間の柴崎はどーにもなってねえw

510 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 12:49:02.22 ID:whPix54E0.net
なんやかんや言って、JRが最強

西の方 私鉄大杉

511 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 12:49:06.24 ID:LF4Ichfb0.net
>>456
小田急代々木上原も各駅停車しか止まらなかったのに千代田線乗り入れで格上げしたな
関西ではJR尼崎が各駅停車のみだったのに
東西線乗り入れで新快速停車駅に大出世

512 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 12:50:43.78 ID:Hf0sDoCi0.net
そもそも準特急できた当初から違和感
ありまくりだったわ
やっと廃止か 感慨深い

513 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 12:51:04.39 ID:5qjEM2V10.net
千歳烏山停車はやめてくれよ
この駅乗降客のDQN率はピカイチ

514 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 12:51:20.25 ID:EWRAU5Lk0.net
>>510
JR西は三島JRとは違ってまだ鉄道で利益が出るだけマシだが
過度な競争にさらされすぎて福知山線(福知山は京都の地名だが現場は兵庫県)みたいな事故起きたしな

515 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 12:53:19.19 ID:cQ6k4V1v0.net
>>505
区間急行は仙川のためだけに作った種別だからな
次は、区間急行をなくして、急行が区間急行の停車駅になる

516 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 12:56:09.44 ID:bsLY6ijC0.net
以前、区間エリアごとに色分けしてた事も
あったけど時々意味不明な事しがちな京王

517 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 12:56:10.61 ID:4//h6tLK0.net
>>294
西武新宿駅
こんど  急行 拝島
つ ぎ  各停 上石神井
そのつぎ 準急 本川越

518 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 12:58:16.09 ID:bsLY6ijC0.net
>>517
こんど つぎ そのつぎに
何の疑問も感じない東京の人でマジでバカじゃ
ないかと思ってた時期もあったわw

519 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 12:59:58.60 ID:4//h6tLK0.net
>>511
※出世駅
和光市
練馬
竹田

しかし綾瀬・西船橋は未だにJR快速通過駅。

520 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 13:00:45.52 ID:LF4Ichfb0.net
>>513
烏山工業と言う恐い高校はまだありますか?

521 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 13:01:30.66 ID:2TCXgRrN0.net
>>96
三国ヶ丘の民激怒
古墳は多いけど災害少ないよ

522 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 13:02:22.63 ID:vf3rcRFY0.net
百草園に京王ライナーとめろよ

523 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 13:08:01.70 ID:EWRAU5Lk0.net
>>521
元三国ヶ丘民のワイ。古墳のせいでいちいち遠回りする羽目になる
都内の江戸城とか大阪城とかそういう敷地がムダにデカいのを想像したらわかると思うけどw
三国ヶ丘自体は南海高野線とJR両方乗れて便利。ちょっと行けば中百舌鳥で地下鉄も乗れるしな

524 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 13:13:01.82 ID:4//h6tLK0.net
>>418
小田急系・帝都電鉄のままなら、
吉祥寺〜久我山〜下北沢〜上原〜千代田線があったかも?

小田急の小田原線は、喜多見〜世田谷通り(砧・宇山・農大前・馬事公苑)〜三軒茶屋〜半蔵門線があったかも?

525 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 13:13:47.74 ID:ra2OQBJQ0.net
新宿方面から国領へ行くと
つつじヶ丘で必ず特急、準特急通過待ちから逃れられない

526 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 13:26:22.39 ID:TzyoOpxm0.net
>>493
ターミナル駅にしたせいで
一々乗り換えないとマジダルいんですけど

527 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 13:26:29.12 ID:0RZddl/W0.net
ますます小田急との差が開く

528 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 13:30:32.12 ID:qUTOqp670.net
「準」な「特別急行」なんて日本人でも何言ってるのか良く分からんのに一見さんの外国人なんかサッパリわからんだろうな

529 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 13:32:38.61 ID:kW2VOZ8O0.net
下高井戸と仙川が結構栄えてるのに、なんでつつじヶ丘や桜上水が優遇されてるんだろうな

530 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 13:33:27.69 ID:CnQdU5Kh0.net
>>452
ホームの端っこ怖いよね
ドキドキする

531 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 13:33:44.66 ID:SNN2Dg/I0.net
有力議員がいるとか

532 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 13:35:08.20 ID:CnQdU5Kh0.net
東武なんて準急はあっても急行はなくてその上が快速だったな
さらに区間準急とかいう訳のわからないものまで出来た
今はどうなってるのか知らんけど

533 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 13:39:40.99 ID:O2ekCEba0.net
京王帝都電鉄に戻して

534 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 13:43:18.69 ID:lTvi4BRg0.net
>>529
緩急接続が出来るか出来ないか
下高井戸も仙川も2面4線作る土地が無かった

おまけにつつじヶ丘は甲州街道から北側の住宅地を京王が開発したから出来るだけ優遇したい
でも駅南側の農地を買収出来ずに区画整理がままならず、発展出来なかったのは予定外だっただろうw

535 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 13:45:57.75 ID:0atNI86q0.net
>>287
水道を中国に売ってるバカな県が有るが

536 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 13:45:58.37 ID:69Hu8S0a0.net
>>532
国鉄式で急行も有料だった

537 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 13:49:18.67 ID:J2DGG2sh0.net
おれが学生のときは準特急自体が無かったような
約30年ぶりに乗ったら笹塚とか止まるんだよな 調布駅は地下駅になってるし驚愕したわ

538 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 13:52:28.86 ID:EWRAU5Lk0.net
>>532
東武はかつて浅草から直通で鬼怒川まで普通列車があったのに特急売りたいから廃止したから糞

539 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 13:54:11.17 ID:pA7dfZnQ0.net
むかーし終電間近の新宿行に乗ったはずなのに桜上水(うろ覚え)で乗り換えさせられてたなぁ
素直に桜上水行(新宿行連絡)にしろと思ったね

540 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 14:00:09.29 ID:ILI9aqMj0.net
>>539
若葉台で車両交換
調布で長時間乗り換え待ち
よりはマシ

541 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 14:00:19.76 ID:Dcz5L0yx0.net
>>537
北野と府中が高架になってて更に驚愕したろ?

542 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 14:04:31.35 ID:3SI5yp0k0.net
東府中にも停めろよ

543 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 14:07:33.42 ID:pA7dfZnQ0.net
>>540
あ、若葉台だったかも
永山から新宿行で安心して眠てると「車両交換です、当駅止まりです」て起こされるんだよな

544 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 14:10:05.41 ID:6v+n/6rh0.net
>>527
終点の後背地が箱根と高尾山ではそもそものポテンシャルがまるで違うからな

545 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 14:19:00.53 ID:69Hu8S0a0.net
あちらは藤沢(江ノ島)も抱えてるし

546 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 14:22:14.28 ID:EWRAU5Lk0.net
>>544
小田原「あ、あの・・」

547 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 14:25:52.31 ID:FHjVvN800.net
そういえば小田原−箱根湯本間複線化して10両編成も入れるようにするらしいけど
そんな工事たったの4〜5年でできるのかしら

548 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 14:26:40.32 ID:cQ6k4V1v0.net
>>544
高尾山をなめるなよ
日本一登山者が多い山だ

549 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 14:27:48.82 ID:FHjVvN800.net
>>548
世界一多いと聞いたぞ。高尾山の登山客w

550 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 14:28:10.07 ID:EWRAU5Lk0.net
>>548
ワイが若いころは高尾山なんて、地元の小学生が遠足とかで行くくらいで
あとはジジババがたまーに登ってる感じすらしないくらいオワコンだったんだがな
それでもビアガーができたりマスゴミに取り上げられてなぜか観光スポットになったなw

551 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 14:29:20.84 ID:gekHuylL0.net
京王ライナーはとてもいい車両だと思うがトイレがないから途中でもよおすと詰むw

552 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 14:31:29.92 ID:EWRAU5Lk0.net
>>551
KOなんぞあの路線長ならそこまで我慢するほどでもないだろう。
K8から新宿までノンストップならまだしも、途中駅で降りればいいじゃないw

553 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 14:37:34.79 ID:gekHuylL0.net
>>552
せっかく金払って指定席とってるのに降りたらチャラやん(´・ω・`)

554 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 14:37:53.25 ID:ka55kP480.net
京王ラインの新宿の地下の駅ってくねくねしてて面白いよね
ただ停まる駅と停まらない駅が分かりにくかった記憶がある

555 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 14:39:45.23 ID:EWRAU5Lk0.net
>>553
膀胱炎起こすか、数百円の特急乗る権利を放棄するか。どっちが高くつくかねw

556 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 14:40:54.67 ID:FHjVvN800.net
各駅停車なのに初台と幡ヶ谷に止まらないなんて初見殺し

557 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 14:42:43.61 ID:EWRAU5Lk0.net
>>556
南海「普通電車だと勘違いするよね」

558 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 14:45:10.67 ID:sZVSK6Qh0.net
>>556
高津、二子新地「甘いな」

559 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 14:48:36.20 ID:f6By99b70.net
>>550
多摩東部の小学校で遠足ってと高尾山だった、遠足以外で行ったことないよ

560 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 14:51:15.78 ID:gekHuylL0.net
高尾山人大杉でケーブルもリフトも一時間待ちとか何とかした方がいいw

561 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 14:52:51.69 ID:EWRAU5Lk0.net
>>560
八王子市長「TDRやユニバなんて1時間2時間当たり前。むしろこの並ぶ時間があったほうがプレミアム」

562 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 15:05:39.51 ID:b4HlMzoV0.net
>>520
もう20年以上前に統廃合になって跡地に総合学科の高校がある
開校当時の烏工は東洋一設備に恵まれた工業高校として人気校だったらしい

563 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 15:09:49.89 ID:b4HlMzoV0.net
>>534
今だに南口駅前に畑があるよね

564 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 15:20:26.21 ID:aQEFzmDB0.net
>>556
要町「そんな時代もあったな」
千川「こっちにこいよ」

565 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 15:23:00.63 ID:eHgGMx5r0.net
3年前のデータだけど近距離駅の客が中央線に追い付いて来たからね。
笹塚082784 東中082408
明大110244 高円103002 
烏山083666 西荻091556 
調布129968 武小125156 
府中090316 国立108098 
聖蹟065131 日野054514 
高幡059486 豊田070664
K八059486 西八064432

566 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 15:26:04.13 ID:zzuAjBM/0.net
もういっそ全部地下にしろよ、なんで上に上がったり下に下がったりすんだよややこしい

567 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 15:26:28.12 ID:e41Q6HSa0.net
準特急とかいう意味不明な種別使ってたのって京王だけだろ
特急は特別な急行だ、上位に快速特急があったとしても、「準」特別な急行って何なんだか

568 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 15:32:50.65 ID:ka55kP480.net
>>563
そういうのいいよね、都心に近いのにちょっと行くと田園な感じ
練馬の風景も大好き

569 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 15:33:34.07 ID:qQ7bg4Xl0.net
>>564
新線池袋行き懐かしや

570 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 15:37:03.55 ID:c+GueDDc0.net
永山民で通勤は相模原線内で完結する自分にとっては改悪なのかな?
新宿行くにはこれまで通り最速の特急に乗れば良いけど
帰りが笹塚・烏山停車のおかげで混むし遅くなるか
区急・快速はせいぜい調布までしか乗らないからいっそ各停にしてくれてもいい
ただ朝ラッシュ時の本数減らされるみたいなことが書いてあるのは気になるな

571 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 15:37:47.54 ID:j8efpqWg0.net
高尾、京八民は中央線へ流出確定、多摩セン、永山民は小田急へ確定だな

572 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 15:53:54.45 ID:9fOAV0rM0.net
調布から明大までブッ飛ばすのが特急だろゴミが

573 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 15:54:12.42 ID:eAAiXoa10.net
>>571
それでも23区内の利便性向上に振り向けてということなんだろうな
他で見れば成増や石神井公園、二子玉川みたいな距離だろうし

574 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 15:55:41.94 ID:a76cMwk70.net
>>66
中央線との競争で敗北したってこと。

575 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 15:56:40.57 ID:a76cMwk70.net
>>572
それをやっても中央線には勝てなかったからしかたない。
新快速に負けた阪急みたいなもの。

576 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 16:00:40.32 ID:SNWh/sji0.net
>>559
23区でも高尾山が遠足の定番地

577 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 16:02:06.98 ID:a76cMwk70.net
>>503
特急きりしま「そうでごわす」

578 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 16:16:53.48 ID:6y3oQeU30.net
>>575
お京阪「複々線なら負けへんで」

579 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 16:17:39.69 ID:tn3/oCXS0.net
>>538
6000系→6050系更新の際、
8000系で代走した時は地獄絵図だったそうな。

580 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 16:20:37.03 ID:R+m+ZQ950.net
>>437
でも、JRの京阪神間はコロナ前から赤字なんだよなぁ

581 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 16:21:14.29 ID:R+m+ZQ950.net
>>440
だが、阪神は黒字で新快速は赤字なんだよなぁ

582 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 16:23:20.21 ID:e41Q6HSa0.net
>>503
近鉄吉野線「か…各停じゃないし…特急だし…」

583 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 16:25:30.39 ID:FiCYwZZI0.net
>>397
一部だけですよ

584 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 16:26:16.60 ID:6y3oQeU30.net
>>579
あの長い距離をロングシートで移動できたわけか・・(ごくり)
でも、JR西の西明石→京都をロングで行くくらいの気合あればなんとかなるさ

585 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 16:28:44.96 ID:FiCYwZZI0.net
>>496
JRも490円ですが?

586 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 16:29:12.28 ID:b1loVDrs0.net
笹塚は準特急も止まらなかったのに、一気に特急停車駅に格上げか。
数年前に自分が東京いた時に停車してくれれば良かったのに。

587 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 16:29:58.07 ID:6y3oQeU30.net
>>581
阪神はあのドル箱の甲子園球場があるからね。試合開催日の阪神が勝つか負けるか
(阪神が勝つとファンが試合終了後も応援しまくり2次会するので球場出てくるのが遅くなる)
試合があとどれくらいで終了するかを勘案して、臨時便をどう運営するかスジ屋の腕のみせどころ
毎回最大で4万以上入るからあの人数をさばくはまさに神業w

588 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 16:35:15.71 ID:WU5I8XwY0.net
京王線はマジで意味わからん

589 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 16:36:21.99 ID:R+m+ZQ950.net
>>575
だが、阪急は黒字で新快速は赤字なんだよなぁ
どっちの勝ちなんだか?

590 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 16:37:44.08 ID:WTbx0u5c0.net
不純特急

591 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 16:39:33.53 ID:HpQanclF0.net
>>28
今高架化工事中

592 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 16:40:47.15 ID:HpQanclF0.net
>>49
上野東京ラインが出来れば無用だし

593 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 16:42:27.86 ID:HpQanclF0.net
>>284
工事中だ

594 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 16:43:26.62 ID:HpQanclF0.net
>>586
都営新宿線の需要が増えれば当然

595 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 16:44:17.01 ID:HpQanclF0.net
高尾線は全駅停車?

596 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 16:45:34.99 ID:HpQanclF0.net
>>595
うわあ、京急快特だ

597 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 16:48:13.36 ID:6y3oQeU30.net
>>595
あんまり詳しく知らんけど
山田とか片倉とか狭間とか飛ばしても仕方ない。全部止めたよれよ
山田は近くに市民プールあるからガキが利用するだろ。あと市民球場もあるな。
冬に花火やったら大不評でまた夏に戻したっていう伝説がある

598 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 16:50:13.26 ID:599kibEB0.net
北野以西は各駅停車か、つつじヶ丘通過していた頃の急行よりひどい

599 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 16:54:17.55 ID:4NtfhPyZ0.net
チトカラに特急が止まるという違和感w

600 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 16:54:20.53 ID:Xr/EBYCM0.net
>>102
酷いなw

601 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 16:55:38.09 ID:QonYYfTR0.net
ライナー・特急・快速(+国領)の3系統化が狙いだろう。
調布以西はライナー使えと。

602 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 17:07:12.99 ID:QarU3x9w0.net
準特急廃止じゃなくて特急廃止だろこれ

603 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 17:18:00.37 ID:Dcz5L0yx0.net
>>595
何か急行は3駅通過するっぽいな
その急行って土休日本八幡発の急行2本くらいだがw

604 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 17:20:08.84 ID:K4mcgWAi0.net
高尾
山口

605 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 17:21:03.93 ID:XH/h4kHu0.net
中央線との競争はあきらめたのかな?

606 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 17:21:43.94 ID:ENuZzdHj0.net
>>602
しかも今の特急もかつての準特急

607 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 17:21:46.31 ID:FHjVvN800.net
>>598 なるほど

☆急行停車駅 1988年
新宿−笹塚−明大前−桜上水−千歳烏山−調布−東府中−府中−分倍河原−聖蹟桜ヶ丘−高幡不動−北野−めじろ台−高尾−高尾山口

☆特急停車駅 2022年
新宿−笹塚−明大前−千歳烏山−調布−府中−分倍河原−聖蹟桜ヶ丘−高幡不動−北野−京王片倉−山田−めじろ台−狭間−高尾−高尾山口

608 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 17:33:36.44 ID:PVXGzKsb0.net
>>565
驚きの京王線乗降客の多さ

609 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 17:37:53.54 ID:918zTdAY0.net
クライシスアクター事件の時の「駅」の防犯カメラの公開まだですか?

610 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 17:38:38.60 ID:I3mOGuNs0.net
準特急なくなるのか

611 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 17:44:23.11 ID:Aexy5unW0.net
>>608
仙川もコロナ前は利用客数8万人超えてたからな

612 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 17:52:18.65 ID:r1QOBFlf0.net
特急は新宿→調布→府中→聖蹟桜ヶ丘→高幡不動→京王八王子だけ停車でいいだろ

613 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 17:54:21.59 ID:WDLkamoD0.net
確かに実質的には京王ライナーを有料特急扱いにして、特急を準特急にするようなもんだな

614 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 17:57:23.53 ID:9NTRxeIK0.net
>>595
そうなるらしい

マウントとってた、めじろ台住民プギャーの展開

615 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 17:57:42.18 ID:WGphcjwg0.net
高幡こそ特急停まらんでいいとか言われると思ってたのに
みんな停まっていいと思ってるのがやさしい

616 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 17:57:53.37 ID:9NTRxeIK0.net
>>612
なんで明大前通過して聖蹟桜ヶ丘に停車?

617 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 18:02:27.85 ID:cQ6k4V1v0.net
小田急も快速急行が登戸通過してて不評だったからな
明大前通過はありえないでしょう

618 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 18:04:05.11 ID:UD8f6T2e0.net
準特急とか特別特急とか超特急とか区間特急とか。あるよね。

だったら各駅特急も作ってほしい。

619 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 18:07:42.03 ID:Er2KcAaK0.net
>>574
中央線はもともと私鉄で線路は狭軌なのになんで負けるわけ?

620 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 18:09:04.64 ID:ILI9aqMj0.net
>>618
お前の脳内で

621 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 18:13:27.13 ID:63I4DMbm0.net
大手私鉄で途中駅完全ノンストップの優等ってあるのかな

622 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 18:14:28.33 ID:5Pbdz0Bt0.net
今まで特急に乗るのは調布以西民だけだったけどこれからは烏から調布までの民族も乗ってくるのか
めっちゃ混むな

623 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 18:16:50.60 ID:Aexy5unW0.net
>>619
中央線は真っ直ぐだから速い

624 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 18:29:32.97 ID:+hrMNvtz0.net
>>559
>>576
ちなみにどういうコースで登った?

80年代の中野区の小学生だと
・小仏バス停→景信山→小仏峠→城山→高尾山→琵琶滝→高尾山口駅
と縦走するのが定番コースだった。

625 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 18:35:46.69 ID:PHBJdf0q0.net
ユダヤ改正ってなんだよ

626 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 18:52:26.08 ID:/Gpc1Ru40.net
>>618
阪神~山陽には始発駅から終着駅まで各駅に停車する特急なら走ってるぞ

627 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 18:55:56.27 ID:ZOyec2WP0.net
>>1
そもそも種別多すぎ

628 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 18:56:59.21 ID:l03FDo9D0.net
>>624
同時期の文京区だけど普通に高尾山口から一般コースだったな

629 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 18:57:49.44 ID:RB2+dFWN0.net
千歳烏山停車はないわあ

630 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 18:59:04.75 ID:bprrgFpX0.net
ダイア改正なんて小手先だろ
根本的に混雑対策しろ

631 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:02:45.14 ID:bprrgFpX0.net
複々線は遅れて地下や高架もまぜて、もうこの路線全部ダメだろ
手遅れ

632 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:10:34.39 ID:DOBsmqgB0.net
>>619
JRが複数の駅を同時に再開発しまくって西武と京王の客をぶんどった。
スピードはむしろ京王の方が速かったけど駅がボロいから誰も来なくなった。

633 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:14:39.66 ID:uGDbWo0N0.net
>>615
不便でも乗り換え駅だからな

634 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:16:21.09 ID:uGDbWo0N0.net
>>621
京急のエアポート快特?

635 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:20:31.83 ID:8a3Y1Pli0.net
京王は街のコスパ悪いし貧乏くさいからきらい(井の頭線を除く)

636 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:36:08.81 ID:uGDbWo0N0.net
>>635
お前西武新宿線なんてもっと嫌いになりそうだな。

637 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:46:10.53 ID:pA7dfZnQ0.net
>>624
覚えてないわスマソ
小1はケーブル乗ったよ

638 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:50:12.13 ID:8a3Y1Pli0.net
>>636
西武は所沢一点集中だからもっときらい

639 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:53:47.61 ID:5+6Xj6IS0.net
超特急を走らせるんですかw

640 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:57:55.00 ID:ADvy308K0.net
京急の快特とかはわかりやすいほとんど停車しないからな
JRの特快とか辻堂に停まらないくらいの印象

641 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 19:58:55.37 ID:/BlR7tng0.net
>>1
2022年春のダイヤ改正で廃止される京王線の「準特急」を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸 バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸 バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

642 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:00:32.40 ID:jPB3wyW90.net
>>635
東急や小田急は名だたる高級住宅街があるのに京王はないからね

643 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:04:10.37 ID:S398hwZh0.net
笹塚・千歳烏山は急行以下に任せておけよ
調布より先がどんどん遅くなるわ

644 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:12:56.01 ID:/BlR7tng0.net
>>1
チャラン・ポ・ランタン「最期の準特急」を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸 バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸 バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

645 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:13:23.14 ID:lrxIjXGG0.net
>>643
スシローが新宿にできたからマジで千歳烏山に行く機会がなくなった

646 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:19:29.05 ID:tP0akCvU0.net
問.以下の列車種別について、早い順に並び替えなさい

快速
普通
特急
区間快速
急行
準急
新快速

647 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:20:29.13 ID:ILI9aqMj0.net
>>646
早いとは?

648 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:21:01.17 ID:ILI9aqMj0.net
>>646
始発が早い順番か?
普通が一番だな

649 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:30:49.39 ID:XH/h4kHu0.net
以前の常磐線は快速よりも中電の普通のほうが停車駅が少なかったな
今は快速に呼称を統一したけど

650 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:38:56.03 ID:52xcu+M+0.net
バイト先の大学生が2年続けて京王電鉄の
入社試験に落ちていた
京王電鉄に入りたくてわざわざ院に行ったそう
そんなに魅力的?

651 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 20:39:36.69 ID:69Hu8S0a0.net
>>634
T3(旧国際線)停車が追加されてノンストップではなくなった

652 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:28:47.64 ID:c288XvK/0.net
>>100
分倍河原で降りる客は南武線乗換客が大半だけど?

653 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:36:11.34 ID:5Pbdz0Bt0.net
>>652
南武線の奴らの民度が低いんだよ

654 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:36:23.01 ID:qSRTxH5v0.net
特急
準急
急行
快速急行

一番早いのは特急だと思うけど次はどれなん?

655 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:43:17.38 ID:+hrMNvtz0.net
>>654
一部例外はあるが、法則として以下を覚えてたらわかるだろ。
・特別○○:快速○○より速い
・快速○○:○○より速い
・区間○○:○○より遅い
・準○○:区間○○より遅い

656 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:51:09.73 ID:CLV+cIYv0.net
優等列車の種別名称を全社局で統一しろ
運賃のみの優等と別料金を要する優等を分けてな

657 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:58:08.29 ID:+6HoX/pC0.net
>>640
京急は乗降客数の大小が明確だからな

笹塚も千歳烏山も京急なら第8位相当で金沢八景よりも多い。
この乗降客数なら快特止まることになる。

658 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:58:13.79 ID:5qJ0sNmO0.net
グリーン車方式だったり、この駅から先は無料解放とかもあるからなぁ

659 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 21:59:28.41 ID:f0W4K5jM0.net
>>635
多摩は高齢化で行き詰まってるようにしか見えないしな

660 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:00:00.70 ID:+6HoX/pC0.net
>>652
物知らずの島根県民は恥ずかしいから一畑電車にでも乗りに行ってきなさい!

661 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:09:17.09 ID:QWxT6k3O0.net
>>645
千歳烏山は住宅街で、わざわざ行くとこじゃないだろう…
スシローあんな駅から遠いところにあるのに
わざわざ来てたんか??
あそこはむしろ芦花公園やろ

662 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:11:51.55 ID:c288XvK/0.net
>>660
何なのおまえ

663 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:15:25.23 ID:pc17RtzU0.net
>>635
井の頭線は首都圏ナンバーワンのセレブ路線だからな…

664 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:32:26.42 ID:XAVJQQyt0.net
ついでに桜上水、つつじヶ丘、東府中も停車してほしい。

665 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:35:21.16 ID:b2tO900o0.net
>>654
特急
快速急行(急行より軽快)
急行
準急(急行に準じてる)

じゃね?

666 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:40:24.22 ID:uGDbWo0N0.net
>>665
特別急行と特急を優等である順に並べてください。

667 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:44:22.95 ID:nuMu5fNk0.net
準特急の名称が無くなるだけで実質的に廃止されるのは特急、つまり現行の特急が準特急運転になって名前は特急のまま

668 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:45:42.44 ID:RpgVmsxp0.net
>>565
調布と府中比べてもかなり調布が発展してきてるのがよくわかる
客観的にこの数値で裏付けられている

669 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:46:07.48 ID:tPHmQRQm0.net
多摩霊園か東府中に特急止まるようにしてくれや

670 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:47:56.80 ID:tPHmQRQm0.net
府中は街作りに失敗してるから
開発進めるたびにクソになっていく

671 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:48:39.28 ID:nuMu5fNk0.net
京王線は「快速」がいい感じの半端さがある
快速にも飛ばされる駅は悲しいだろうな

>>665
それ西武池袋線w

672 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:49:34.88 ID:+SrjDARU0.net
>>643
ゆくゆくは急行以下を無くすか減らすつもりなのでは。

673 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:50:27.36 ID:RpgVmsxp0.net
府中は伊勢丹撤退とか駅に似たような再開発ビル作りすぎてて商業的に競合させすぎた
結果かえって駅前の空洞化を招いた印象

674 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:52:28.03 ID:nuMu5fNk0.net
特急は停まる駅が少ないのは良いとして、ちょくちょく先行列車に接近でノロノロ運転になる
それならば準特急みたいに止まった方がいいのかなと

675 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:53:06.78 ID:lSpK1fvN0.net
そういや伊勢丹跡地になんか新しいのできたんだっけ

676 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 22:57:16.21 ID:3Bn+YEFB0.net
>>3
日本沈没!

677 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 23:00:36.25 ID:Er2KcAaK0.net
スタジアムのある飛田球にも停めれば

678 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 23:07:33.22 ID:uGDbWo0N0.net
>>667
前と同じパターン

679 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 23:07:59.45 ID:DlM9C4IG0.net
>>677
イベントがある日は元々止まってなかった?

680 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 23:08:26.98 ID:+6HoX/pC0.net
>>662
いいから、GoogleMapで世界を知ったつもりの島根県民は帰った帰った!

681 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 23:15:31.90 ID:U9QWGBbj0.net
千歳烏山特急停車で怒る桜上水民

682 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 23:39:07.84 ID:Of57AwJY0.net
>>615
そもそも論として私鉄の多くが神社とか寺に客を送りこむのが目的だからな

683 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 23:49:50.02 ID:CnQdU5Kh0.net
>>554
京王線と京王新線があるからね
知らないとわけわからないよね

684 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/12(日) 23:51:51.93 ID:Of57AwJY0.net
>>683
新宿に京王線と京王新線の駅が混在しててわけわかめだな
中がつながっててどっちにも乗れるのはまだマシだけど

685 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 00:07:12.52 ID:RRU6F/cT0.net
>>683
都営新宿線ユーザーは熟知してるがそうでないとわからんだろうな

686 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 00:11:55.24 ID:FsGPSCkM0.net
>>682
え、そうなの?

687 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 00:20:42.94 ID:RRU6F/cT0.net
>>686
京成は成田山だし京王は高尾山とか多摩御陵だったような

688 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 00:25:14.48 ID:4su6xk8r0.net
>>674
阪急神戸線特急の岡本停車もそんな感じだった。
岡本に止まらなければ普通を六甲で追い越すからそれに手間がかかった。
岡本に止まったら普通が三宮まで逃げ切れるようになった。

689 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 00:28:59.80 ID:yymOOTmG0.net
>>682
京王のルーツはそうじゃないけどね

690 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 00:31:07.29 ID:YPBTr0XU0.net
これほど各駅停車が冷遇されてる首都圏私鉄は他にない
乗り換えに10分待ちとか高崎線・八高線レベル
電車待ちは駅前のパチ屋・喫茶店で時間調整

691 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 00:32:25.16 ID:4su6xk8r0.net
阪急にある謎の列車種別。ただの途中駅止まりの普通電車ではないのか。
https://www.hankyu.co.jp/timetable/?SF=5131&TX=1980100-2034-KOL1925&DW=0&DT=20210313&TM=1928

692 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 00:33:45.68 ID:YPBTr0XU0.net
京王と小田急はベッドタウン開発に失敗してるからな
京成と京急も
だから遊園地・初詣商法

693 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 00:36:12.77 ID:IsaGhjhE0.net
これは準特別急行?

694 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 00:36:59.62 ID:YPBTr0XU0.net
京王線と京王新線は新宿目的地とJR乗り換えにとって迷惑でしかない
単純に電車の本数が半減
西武池袋線と西武有楽町線も同じく

695 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 00:38:23.76 ID:/TXAnYko0.net
止まる駅増やしすぎだろう

696 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 00:40:41.88 ID:c0aDwMPx0.net
京王線の千歳烏山、井の頭線の久我山は
なぜ急行が止まるのか謎
西武新宿線は唯一の地下鉄連結駅である中井に
なぜ急行を止めないのか謎

697 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 00:41:40.13 ID:q3g+Fk2X0.net
特急(特急券必要)
特急(特急券不要)
新特急
快速特急
快速急行
急行
直行
高速
快速
超快速
新快速
特別快速
準快速
準急
区間特急
区間快急
区間急行
区間快速
区間準急
深夜急行
通勤特急
通勤快急
通勤急行
通勤快速
通勤準急
普通
各停

698 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 00:45:37.92 ID:9fpaM3EE0.net
>>655
快速が準急と急行の間の西武
快速が急行の上の東武
快速が一番遅い優等種別な京王とか京成
快速が無料優等種別という意味のJR
これはまじだりい

699 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 00:47:48.10 ID:c0aDwMPx0.net
小田急にはまだ代々木上原、成城学園前があるが
京王線にはセレブなイメージの駅がないよな
強いて言えば下高井戸、初台か

700 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 00:48:46.23 ID:WnM8eJ4G0.net
>>180
仙川は学生街
白百合女子大と桐朋学園大がある
音大生向けマンションもたくさんある

701 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 00:50:53.36 ID:9fpaM3EE0.net
>>690
いや、各駅停車の冷遇ぶりは京急には勝てないからwww
京王は全駅10連(なんと競馬場線や動物園線も)で走れるだけ京急よりはマシ

702 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 00:55:57.61 ID:Nwe5UNy40.net
鈍行じゃねーか

703 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 00:57:52.68 ID:q3g+Fk2X0.net
東武の特急の次に早い快速は特殊だな
半蔵門線系統と浅草口で停車駅変わるから準急を急行へ改称したんだ
有料急行のりょうもうを有料特急へ各上げした煽りでもある

704 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 01:10:24.40 ID:axKDqy5n0.net
稲田堤には何があるんや、誰か大物でも住んでるん?

705 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 01:11:37.31 ID:VIpftllt0.net
>>690
それでも乗り換える列車が目の前で発車するJRよるははるかにマシ

706 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 01:13:45.17 ID:U0Fe4bG70.net
小田急は快速がはやくて京王は特急がはやいんだよね

707 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 01:16:29.13 ID:SwdnncVp0.net
京王はこの改変で特急が早いとはもはや言えなくなりそう

千歳烏山とか新宿まで近いのに止める必要ないし

708 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 01:22:36.65 ID:/8LJDJhO0.net
京王と小田急ってライバル関係だっけ?
京王はライナー?とかいうのがあったような

709 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 01:30:30.16 ID:b57sk66T0.net
所要時間は変わるのかな

710 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 01:31:36.91 ID:/TcgOM6g0.net
>>708
大東急時代に合併させられて、独立したらもともとおばQの路線だった
井の頭線がなぜかKOの物になっててそれから仲悪いんだよ

711 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 01:35:24.39 ID:yUnlORYv0.net
>>671
代田橋民「呼んだ?」

712 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 01:36:48.99 ID:9lTWOhFn0.net
京王はもっと他社路線乗り入れを充実させてほしい
まずは、手っ取り早く実現できそうな下高井戸からの東急世田谷線直通を検討してほしい

713 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 01:55:42.00 ID:QZ5Lu6uU0.net
>>97
多摩聖蹟記念館

714 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 03:25:45.65 ID:qVWGltZk0.net
>>704
南武線の駅がある
乗り継ぎに5分以上歩くが地味に便利

715 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 03:27:49.95 ID:yymOOTmG0.net
>>712
新宿に行かないゴミやん

716 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 03:41:32.46 ID:x+6gBlc70.net
京葉線利用者だけど、いつも京王線と勘違いされて悲しい

717 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 04:26:47.77 ID:DmDDu2Ze0.net
>>714
日本語苦手ですか?

718 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 05:04:11.10 ID:qVWGltZk0.net
>>717
そりゃ苦手だよわかってるだろw
横浜線愛してる向きには申し訳ないが

719 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 05:17:47.89 ID:RkWhvaNn0.net
>>716
舞浜線に改名するよう言って差し上げろ

720 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 05:20:08.57 ID:RkWhvaNn0.net
>>706
×快速
○快速急行

快速を急行より上に置いてるバカな会社があるから勘違いされやすいが

721 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 05:34:12.70 ID:x+6gBlc70.net
>>719
馬鹿っぽくて嫌だけど、そのほうが分かりやすいなぁ。
日比谷線と乗り換え駅が最寄りなんだけど、京葉線利用者と日比谷線利用者のテンションが違い過ぎて。

722 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 05:43:04.41 ID:WWk6dU440.net
もう開き直ってもっと増やせば?w

純正特急、準々急行、準々快速、準各停

723 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 06:34:20.34 ID:G9axQ6OY0.net
ある意味停車駅変えない中央線の方が分かりやすいな。京王はしょっちゅう種別やら停車駅変えるから一貫性がない。平日夕ラッシュは特急激混みだぞこれ。

724 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 07:19:30.08 ID:5wBhWY+r0.net
>>653
いやあジョーカー事件の直後、夕方、立川から不倫カップルみたいな2人がノーマスクで車内でゲラゲラ騒いでマクドにいる気持ち悪い人形のように、足を横に組み、狭い背もたれに手を伸ばして乗ってて、周りが混雑してたのにその周りだけ人がいなかった。

分倍で降りたからてっきり京王に乗り換えたのかなと思ったけど、乗換えずに駅を降りたんだな。内心京王線でジョーカーと対決してほしかったのだが。

725 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 07:23:08.36 ID:5wBhWY+r0.net
>>670
府中は税収の大きな競馬場だよりだな。
TOSHIBAも先行き暗いし、ラグビーだけ残して撤退しても、茨木の工場のように大学と宅地にすることは難しいだろう。

726 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 07:23:55.33 ID:7Pvf0bgc0.net
実質特急廃止では

727 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 07:57:52.98 ID:OJLqwuEe0.net
>>59
千歳烏山より調布寄りの駅からの乗り換えの為では?

728 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 08:15:00.19 ID:xkLeszcs0.net
笹塚とまるのは嬉しい、明大前は街の規模的にとまらなくていい、井の頭線は各駅で乗り換えていけ

729 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 08:17:22.23 ID:ixkLBjy60.net
種別は3種類でいいと思うんだよね

730 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 08:26:48.20 ID:YiixinLW0.net
コロナ前に比べて、距離のる客が減ったからな
特急廃止ってのはある意味正しい

731 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 08:30:57.06 ID:KXa8gZMV0.net
挑んだ戦いに負けたなあ
昔の日本軍みたい

732 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 08:34:31.03 ID:zgrXND4T0.net
>>697
うむ
お御籤よりも複雑だな

大吉

中吉
小吉
末吉

大凶

733 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 08:39:35.94 ID:5fFvFc5i0.net
各停以外の名称ルール各社統一してほしいわ
ややこしすぎ

734 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 08:58:35.27 ID:pcWo3pUN0.net
>>621
新宿、小田原ノンストップのはこね号

735 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 09:21:09.92 ID:RkWhvaNn0.net
>>732
半吉
半凶

736 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 09:31:25.27 ID:RkWhvaNn0.net
>>729
千歳烏山で待避できるようになればそうなるんじゃね?
急行を吸収した特急と、各停の2本立てで。
待避できないからいろんな種別でエンドユーザーを懐柔してるだけで。

737 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 09:46:09.78 ID:q+qC025H0.net
>>267
十三、高槻市、大宮、烏丸が停車駅の時代やな。

738 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 10:11:23.41 ID:4CQnbVtU0.net
>>720
快速特急が特急より早いってのが理解できん
本来の姿、快速は特急券不要で乗れる停車駅やや多めの特急だろ
その種別を冠にするのがわからん

739 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 10:17:28.74 ID:RkWhvaNn0.net
>>738
快速特急の快速ってのは接頭辞だから特急よりより速いのは当然。
快速特急は特急の一種、快速は普通列車の一種。

そもそも鉄道の種別は大きく分けて2つ。急行か普通か。
その大原則を知ればおのずとわかること。
その大原則を崩した東武や京成がバカなだけ。

740 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 10:39:11.74 ID:/heabCX90.net
>>739
接頭語だから当然って命名者の脳内ルールだろ
123とかabcの方が分かりやすい

741 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 10:40:28.31 ID:pElIwZop0.net
>>7
80年代の急行に近いよな

742 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 10:43:12.52 ID:Wiggl0qT0.net
まじで名称統一してくれ
ややこしすぎ、これから外人増えるんだからしっかりシロ

743 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 10:58:58.01 ID:bLaTXg2B0.net
>>739
東武?KQじゃなくて?

744 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 11:01:25.84 ID:bLaTXg2B0.net
ああボロ車両の段落とし長距離列車の停車駅少ないアレッて快速だっけか?

745 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 11:16:52.14 ID:tq2DK9Al0.net
>>725
府中は平和島競艇も持っている

746 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 11:42:05.07 ID:Z0gH1tM+0.net
>>707
新宿まで近いといっても快速で15分弱が各停だと待ち合わせ待ち合わせで朝なんて30分近くかかることもあるから準特急が廃止になるなら停まらないと困るし不満の声多数になるのが目に見えてる
快速を増やしてくれればいいのだけど

747 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 11:51:53.82 ID:etvnaPI10.net
>>745
多摩川ですよ

748 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 11:52:46.05 ID:etvnaPI10.net
>>745
と書いた後で気が付いた
主催者になってるのは平和島で合っている

749 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 12:05:45.23 ID:4CQnbVtU0.net
>>740
近鉄特急は甲乙だったような

750 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 12:09:36.14 ID:RRU6F/cT0.net
特急 急行 快速 快速特急 快速急行 特別快速 通勤特快 新快速
各社いろいろありすぎて一体どれが速いんだかよくわからないという

751 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 12:11:47.73 ID:ag/k5hTX0.net
>>725
府中刑務所に関東医療少年院、自衛隊に米軍基地(跡
東芝府中の横には日鋼団地、分倍河原には東芝DS、中河原にはNEC、キユーピー、読売新聞府中別館等上げるときりがない
新宿から20kmしか離れてないけどかなり異色の街

752 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 12:13:57.48 ID:ag/k5hTX0.net
>>748
府中にあるのに府中市が多摩川競艇をアピールしない理由がこれ。
主催じゃないから気にしてない。

753 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 12:24:29.77 ID:Gb5CJ+N40.net
>>739
準急が国鉄由来なことも知らないニワカ

754 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 12:25:47.57 ID:z+TNsrYW0.net
>>747
多摩川を持ってるのは青梅市なんだよ。

755 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 12:35:04.14 ID:/fKpEUW+0.net
快速は異色だな
快い速さなら全部の駅止まってもいいんだよね

756 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 12:40:39.92 ID:5fFvFc5i0.net
ミディアム急行
マイルド特急
ヴェンティ快速

とかそのうち出来そう

757 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 12:47:53.78 ID:z+TNsrYW0.net
緩急接続さえちゃんとできれば、調布から先は優等列車は千歳烏山、明大前、笹塚に統一しても良いんだよな。

急行・快速は笹塚時間調整、幡ヶ谷初台停車でそこまでの駅通過のアドバンテージを一気に吐き出す。

桜上水・下高井戸あたりだと各駅の方が新宿までの所要時間速いはず。

758 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 12:51:27.86 ID:sppBGqls0.net
そもそも特急が「特別急行」の略なんだが、現在は最上位種別のデフォルトになってる
特急と快速があっても急行が無い現在の京成本線とか原則から外れすぎ

759 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 12:53:13.66 ID:yOubh7Fi0.net
鳥羽~名古屋間快速みえの方が近鉄特急より停車駅少ない。

760 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 13:15:41.92 ID:/eoaKfrm0.net
特急廃止か、、、

761 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 13:16:32.25 ID:zgrXND4T0.net
「通勤特快」は、よくぞ編み出したよなあ
最初に考えたのは発想の次元が違うような人かな

762 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 14:51:03.20 ID:KWScoYri0.net
>>697
特別準急が抜けてる。
大昔、非電化の御殿場線に小田急車が乗り入れて時の小田急線内での種別。

763 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 14:58:58.14 ID:nOWwvsCo0.net
>>1
顔認証監視カメラが必要だから、運賃を倍にしろ

764 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 15:06:47.09 ID:jzjFrmBJ0.net
>>761
どこがだよ
通勤だったらモーニングサービスセットぐらい出してくれ

765 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 15:25:41.05 ID:2Y+0GLFl0.net
夏場の仙川駅はエチチ〜女子校と女子大あるからおじさん目のやり場に困っちゃう😘

766 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 15:28:29.48 ID:Qbaqoc+A0.net
京王もロマンスカー走らせて高尾さんまで観光客乗せれば儲かるんじゃね

767 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 15:51:42.83 ID:hXquzXsS0.net
特急が昔の急行に成り下がっただけ

768 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 15:53:59.61 ID:LokGlRrD0.net
速い列車に乗りたい人は有料列車に。

769 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 16:04:36.98 ID:RRU6F/cT0.net
そもそも特急なのにロングシートとは如何なものかとは思っていた
京王ライナーが実質特急になるんだな

770 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 16:16:28.29 ID:tOP5H/Ts0.net
ライナー乗ってみたけど値段のわりに全然プレミアム感ないよ

771 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 16:43:30.14 ID:w29yD1F90.net
>>3
日本が没るのは確かだが韓国は国消滅するんじゃね?

772 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 16:44:39.60 ID:GrPQ0/8e0.net
>>771
東の太陽より東にある国だぞ?

773 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 16:45:27.36 ID:VIpftllt0.net
特別普通もはよ

774 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 16:47:57.89 ID:GrPQ0/8e0.net
>>756

青年部急行
女性部特急
文化本部快速

775 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 16:54:13.50 ID:fxRHBKCB0.net
京王のつつじが丘⇔仙川間より先に東横で線路陥没部発見だと。

776 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 18:03:00.32 ID:zgrXND4T0.net
>>775
そうか、あかんか

777 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 18:05:12.91 ID:nnpdk7hj0.net
井の頭線も京王線なのか?

778 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 18:06:00.86 ID:Lc0Xw1QX0.net
準特急やとか快速急行やとか快速特急やとかややこしいねん
どれがどれより早いんかわからんがな
列車種別はABCDEにしてくれ

779 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 18:12:55.20 ID:4w8Ip8id0.net
>>725
サントリーの工場もあるぞ
あと第一生命のシステム会社も北府中にあったな

780 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 18:26:22.94 ID:c2gdA7jn0.net
千歳烏山停車は要らないだろ
千歳烏山の住人でさえクソうざいのに
仙川やつつじヶ丘のゴミどもが集結して乗り込んで来るのは迷惑

781 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 18:40:37.25 ID:wy3tZTWl0.net
>>758
不動産屋忖度で急行より停車駅削減した快速を設定したから

782 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 18:54:02.47 ID:JP9rOLOD0.net
特急料金要らない特急だろ。

783 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 18:57:55.71 ID:2mnOtsyb0.net
>>766
高尾山ライナーというのがあるがガラガラ

784 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 18:59:38.63 ID:z+TNsrYW0.net
>>781
京成なんて儲からない鉄道辞めてオリエンタルランドだけやってれば良いのにね

785 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 19:00:55.77 ID:z+TNsrYW0.net
>>780
いや、聖蹟や高幡不動の住民を乗せてくる特急はくそうざいから、八王子から府中までノンストップで来てほしい

786 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 19:02:28.97 ID:exFTShVH0.net
>>697
通勤快特
エアポート快特
エアポート特急
エアポート急行
アクセス特急

787 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 19:03:12.24 ID:VIpftllt0.net
>>774
なぜ創価

788 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 19:03:56.47 ID:VIpftllt0.net
それに引き換えJR中央線は簡単でいい。快速という名の各駅停車。

789 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 19:04:23.81 ID:rBBuPAlO0.net
京成とか北総区間実質ただ乗りの卑怯者だから

790 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 19:05:58.95 ID:RRU6F/cT0.net
>>773
昔、寝台付きの夜行普通列車があったな

791 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 19:10:45.49 ID:zgrXND4T0.net
>>779
北海道でも釧路まで走っていた普通寝台「まりも」とかあったような気がするけどね

792 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 19:14:31.12 ID:8Z/qNil50.net
>>8
賛成

793 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 19:15:10.79 ID:g0Ed7AlX0.net
>>138
市外といっても、境界を少し越えただけで止まっているケース
大阪市の端っこの交通空白地域の交通アクセスも兼ねているケースが多いけどな

御堂筋線の南側の堺市区間は3駅分と割と長い距離を走るが
当時陸の孤島であびこからのバスしかなかった金岡団地の交通アクセス改善を考えていた堺市の思惑と
あびこにあった車庫が手狭になって移転を検討していた大阪市の思惑が一致して
中百舌鳥に車庫移転用地を提供する見返りに延伸した

794 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 19:49:39.49 ID:/v449Q2A0.net
因みに大昔の近鉄には有料特急の他に通勤形車両使用の無料特急も存在した。
その無料特急は奈良線で運転されてたけど、奈良線に有料特急が登場した時に快速急行になった。

795 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 19:57:03.78 ID:SMEx0gQ20.net
確かに種別は整理してもちっと単純にして欲しいよな
急行快速区間急行どれが早いのかさっぱりわからん
準特急なくなるわけだし、ライナーは置いといて特急と各停の間は一つにしてくれと

796 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 20:02:12.78 ID:g+wBOBLz0.net
>>788
前の世代の電車は快速だと種別すら書いてなかったしな

797 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 20:06:12.26 ID:X2GbBLh20.net
急行にしろよ
特別急行は言いすぎやろ

798 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 20:07:11.46 ID:JEC40n0a0.net
準特急ってなにそれきもい

799 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 20:07:27.78 ID:HXDdz74b0.net
>>3
憲法と民法を変えないと人口は増えない事実を学者はハッキリ言うべき

800 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 20:42:12.77 ID:E9mYRRx20.net
>>67
明治天皇が来るために作ったとこだからしょうがなくね

801 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 21:54:47.59 ID:Gg3Fql4f0.net
特急というよりもはや急行
中央特快にも負けそう

802 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 22:05:24.50 ID:8q3TbiMQ0.net
特急は兎も角
つつじが丘の慶応ストアいつ営業再開するのか。

803 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 22:06:33.02 ID:KRgipkyD0.net
そーいや昔はそこら中にあったKOストアがガンガン潰れてるな。高尾駅の南口のとか

804 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 22:14:01.79 ID:EVcm6bKT0.net
特急
快速
各停
これで良いでしょ

805 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 22:30:06.52 ID:u3sgfKVp0.net
高尾線のラインナップが充実してるな

806 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 22:32:26.66 ID:KRgipkyD0.net
準特急ってアホみたいだなーって思ったら、南海にも準急なんてのがあるな
高野線だと、準急のくせに堺東から各駅やん・・どこが急行なんだよ!

807 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 22:32:56.23 ID:LD6HRebA0.net
>>1
チャラン・ポ・ランタン“最期の準特急”の歌詞にある“23時5分準特急”を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸 バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸 バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

808 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 22:39:14.68 ID:Vd0NNB4j0.net
準特急の廃止ではなく特急の廃止だろ

809 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 22:41:47.02 ID:4su6xk8r0.net
で結局高尾線では急行のほうが停車駅が少なくなるの?

810 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 22:55:25.25 ID:7Rlc0lAD0.net
何年か経ったら高幡不動以西各停の特急を準特急って呼びそう
それでさらに何年か経ったらそれを特急にしたりして

811 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 23:20:33.87 ID:j3TN11At0.net
>>801
新宿→京王八王子間34分運転を諦めたときにはすでに中央特快に対する負けが決定していた。
何を今更。

812 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 23:23:50.85 ID:Fqm1uuvM0.net
>>806
南海の準急は時刻表や案内表示は準急なのに車掌や駅のアナウンスは準急行だな
準急行と呼ぶのは南海だけかも

813 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/13(月) 23:29:32.00 ID:U+tfvF6O0.net
京王の運転手のうまい下手は八幡山通過時でわかる

814 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 03:31:05.61 ID:q0LI6hMb0.net
>>743
京王は急行>快速の序列だよ

>>753
>>739のどこに準急の話があるんだ?
ここ、中卒多すぎだろ。
北星余市みたいな最底辺高校すら落ちるような。
国語が壮絶に災って。

815 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 04:04:52.03 ID:qzvLpPwS0.net
>>697
特快速(さてどこでしょうか?)

816 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 04:07:32.56 ID:q0LI6hMb0.net
>>697
エル特急追加

817 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 04:15:28.25 ID:jpGcIHiq0.net
>>779
府中でアームストロング砲を作っていた製鋼所が大家になって
データセンター街に変わっているな。
そこの石垣は雨が降ると赤金色になるのは製鋼所の名残りか

818 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 04:20:54.31 ID:gKaOy4tt0.net
>>752
なぜかボートレースって「ねじれ」多いんだよな。
総本山の住之江も箕面市だったりするし。

819 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 04:27:14.42 ID:WiCK/fU00.net
>>805
高尾線はみんな各駅停車になる
大臣の地元だからか
大臣がかつて住んでいためじろ台は特急停車駅から転落したが

820 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 04:39:27.86 ID:zGFjeR+M0.net
>>769
もともと一等車はロングシートだし いいんじゃないの。
進行方向向きのリクライニングクロスシートはGHQ命令から来てるしな

821 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 05:06:00.13 ID:Bn+GNGvf0.net
昔は京八、高幡、聖蹟、府中、調布、明大前、新宿だったのに
今や倍とかこれじゃ急行だよ

822 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 05:29:31.00 ID:OGX8L7uz0.net
京王線って北総線と同じレール幅なんだっけ?
特急は停車駅増やしてもいいから160km/hで走れ

823 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 05:41:32.72 ID:q0LI6hMb0.net
>>822
いや北総は京成や京急と同じく標準軌。
京王は狭軌でもない特殊幅。
なので、都営新宿線と乗り入れるとき、
東京都から改軌しろと恫喝されたが、
京王が「無理」と一蹴。都が折れた。

824 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 05:45:08.15 ID:pJ25d5wI0.net
橋本までの延伸後に相模原線特急が設定された直後は相模原線内爆速だった
新宿行きは稲城市内を通過し調布の手前で本線への侵入待ちをする
昼間に数分間停車したままになり踏切を閉じたままにしてしまう
特急開設して数週間後には相模原線上りは調布までのんびり流すように変わった
そうして本線侵入停車待ち時間が短くなった

825 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 05:59:57.61 ID:n09mbVbz0.net
調布以西(せいぜい府中まで)は京王にとってももはやどうでもいいんだろう
各駅乗り継いで調布まで来い、そうしたら特急に乗れるんだからという文句ないだろ
という感じかな

826 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 06:15:50.23 ID:pJ25d5wI0.net
郊外の人口が増えてた時代は郊外の輸送を重視した
都区内への回帰が進む現代は区民の輸送を重視する

827 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 06:26:39.94 ID:spfVEZ7N0.net
>>824
機外停車ってそんなに嫌なんかね
俺は大好物なんだがw
JRなんかもう露骨に大分手前から糞ノロ運転するからなぁ
止まってる時に車外出る基地外対策とはいえ

828 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 06:45:28.12 ID:pJ25d5wI0.net
機外停車と呼ぶのかどうかはわからない
当時は立体交差がなくて複数の踏切に影響した
京王社員も通るから社内で議題になったことだろう
JRは省エネを兼ねてる可能性がある
十年前の震災で節電運転を積極化した

829 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 06:47:05.42 ID:n6UdrM7E0.net
>>755
快速は潔く国領にも止まるべき

830 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 06:55:30.03 ID:q0LI6hMb0.net
>>829
高架完成して千歳烏山で緩急接続できるようになれば、
日中は特急と各停の2本立てになりますよ。
今回の改正はその一里塚ってだけで。
チンタラ快速乗るより、千歳烏山まで特急乗って各停に乗り換えたほうが早いだろうし。

831 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 06:57:59.97 ID:CZPmeroj0.net
>>828
省エネなんかね?
止まりそうになると加速するんだぜ?
だったら惰行運転で停止信号で止まる方が電気食わないと思うのだが

832 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 07:17:11.11 ID:pJ25d5wI0.net
>>831
完全停止してからのゼロ発進は燃費を悪化させる
自転車で最初のペダル踏み出しにエネルギー必要なように

833 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 07:46:58.00 ID:EMex7UiF0.net
>>806
「準急」という列車種別は大昔からある。

834 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 07:55:58.89 ID:l4ze9u7s0.net
>>832
車でも、県央の人は赤信号で素直に停まるのに、わが横浜はかなり手前からダラダラ流して赤信号の前でじれったくノロノロ動かすやつが多いな。前聞いたら坂道が多いので発進の苦労の名残だと言われたけど…ねぇ

835 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 08:02:01.31 ID:pOai0lVa0.net
ジョーカーの影響だね

836 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 08:03:45.26 ID:DPmDr8ul0.net
>>158 柴崎か国領の方ですか乙

837 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 08:12:29.91 ID:9eOuKKtY0.net
>>810
高幡不動以降各停にする意味はない

今回の改正は、調布より新宿よりの優等列車の停車駅を烏山、明大前、笹塚に固定するための準備

838 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 08:18:09.44 ID:pJ25d5wI0.net
>>834
ノロノロは時間喪失感が強いがメリハリより時短効果があるらしい

839 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 08:20:36.59 ID:PTLjbctC0.net
>>804
特急は有料だけ名乗ってほしい

840 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 08:26:03.93 ID:Avl3HuC70.net
>>837
多分特急と各停(朝は急行と各停)のみにする方向だろうな
で、便数を減らすと
朝なんかこのほうがすんなり動くと思うよ

841 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 08:34:28.85 ID:e8tKWbNk0.net
廃止ってすごいな
新しい種別登録するのって面倒らしいから、
たいていは変な時間に1本だけ種別残していつか復活させるときに備えるのに

842 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 08:56:42.73 ID:/1g5bN0V0.net
まあ列車選別での速度種別とかもあるし

843 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 11:34:01.90 ID:DGPvDIRL0.net
しゃーないね。

844 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 12:17:01.00 ID:CKBvqaDP0.net
>>832
さすがケチ王

845 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 12:41:36.93 ID:l3X8X83j0.net
>>17
名鉄や南海みたいに、特急全てに追加料金で乗れる座席用意してください。

846 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 13:12:54.25 ID:XpZhkmgK0.net
これからはKOライナーが特急になる
無料で乗れるのは急行まで
小田急と同じだな

847 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 13:23:12.40 ID:onVAxke80.net
笹塚も偉くなったもんだ

848 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 14:18:54.34 ID:SQdm1ZJa0.net
ヤフーニュース来てた

849 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 14:24:02.82 ID:sxnhx6jD0.net
>>801
京王ATC化で110km/hの急加減速をやめた時点で魅力ないなあ
今は出しても105km/hだし、滅多に出ないし

850 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 14:24:34.99 ID:9eOuKKtY0.net
>>845
千歳烏山の乗降客は南海なら、なんば新今宮の次だよ。
南海基準なら、有料特急停めなきゃな

851 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 15:07:10.17 ID:JvX6rSGS0.net
>>835
馬鹿かな

852 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 15:09:09.74 ID:JvX6rSGS0.net
>>840
朝は通勤某にして千歳烏山駅通過では

853 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 15:30:48.84 ID:gR9+vxQb0.net
>>852
通勤某は、通過するんじゃなくって、 つつじヶ丘とか仙川にも停まるでしょう。

854 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 15:49:17.88 ID:C71pK0O80.net
>>3
それ日本だけの話じゃないよ
少子高齢化については中国とか韓国のほうがもっと深刻になるよ

855 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 16:33:25.65 ID:bn2xH38e0.net
沿線外の住民からすると、京王線の行楽地はすべて調布以西にあるので、千歳烏山や仙川に停車しても無駄停車としか思えない

856 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 16:52:32.99 ID:be2ikEOq0.net
>>855
まあ、沿線外から見たらそうなるだろうね。
そしてそれは他の鉄道会社にも同様にあてはまる話だが。

857 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 17:05:56.16 ID:UU13bE0q0.net
街と街との間に山がある関西はその辺を本当に無視するんだよ。
京都線以外の近鉄主要路線は見事にそうなってる。

858 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 17:06:54.17 ID:JvX6rSGS0.net
>>855
ライナーに乗れ

859 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 17:19:10.68 ID:9T4ezZ8U0.net
京王新宿駅は西口地下二階の延伸で丸の内線方面の乗り換えが楽になるだろ

860 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 17:24:14.52 ID:58vdplTD0.net
>>255
小田急の特急(ロマンスカー)は全席指定の有料列車だから座れないことは絶対ないけど?
快速急行のこと言ってるの?

861 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 17:27:09.89 ID:wYDRP3w90.net
今京八新宿っていくらなの?

862 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 17:42:48.61 ID:Vh0uCNjZ0.net
地上駅時代の新宿今のIKEAあたりから出てたんだっけか 都立新宿高校の通学へ利用してた人いないかな?

863 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 17:45:17.24 ID:be2ikEOq0.net
>>861
IC 切符共360円みたいだね。

864 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 17:57:48.35 ID:Vh0uCNjZ0.net
>>821
そうそう、北野も分倍も停まらず
京八は地上で府中が高架になる前だったかな

865 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 18:19:28.94 ID:GJ58MAIl0.net
新宿八王子の速達は諦めて沿線区間の移動を重視する方向なんすかね
線路のキャパも限界だし東急みたいに朝は各停化もありうるか?

866 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 18:20:21.14 ID:MWD7+Sdy0.net
多摩って都心から結構離れてるところが栄えてるのが不思議

867 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 18:21:26.93 ID:UU13bE0q0.net
明治時代なんて渋谷が村だったのに五日市が既に町だったんだぜ?

868 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 18:32:04.09 ID:6pdkKhO40.net
>>857
と言っても、阪急も京阪も特急の停車駅増えたよな。どう頑張っても新快速に勝てないってわかったから。

869 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 18:35:12.59 ID:6pdkKhO40.net
>>864
高幡不動で八王子行と高尾山口行を切り離していた頃が懐かしいな。

870 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 18:36:47.95 ID:0aGLuBx80.net
ジョーカーが特急は明大前−調布間が無停車の時間が長いから狙ったと発言したからな
対策するしかなかっただろうね

871 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 18:44:54.30 ID:UYP5vHh10.net
>>849
タイムショックはKQのC-ATSと並ぶ欠陥品

872 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 19:07:07.58 ID:9eOuKKtY0.net
>>868
まぁ新快速使ってもJR西の京阪神区間は赤字なんだから、何が勝ちだか分からないけどな。

873 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 19:39:35.55 ID:ea4xiokd0.net
>>872
京都線やら神戸線は輸送人員が多くても、定期比率と割引率の高さで効率が悪いのだろうね
サンダバの通過分が算入される湖西線のが営業係数良かったりするし

874 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 19:43:26.75 ID:gAkPVYGY0.net
>>846
いつのまにか小田急は快速急行が登戸に停まるようになったんだな
前に乗った時は登戸には停まるだろうと調べもせずに乗って失敗したものだが

875 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 19:44:59.42 ID:l4ze9u7s0.net
>>872
駅前の自動販売機で売ってる回数券ってもうなくなったはずでは?
京王にもあったなあ、同じようなの。サンキューチケットだっけ?店名じゃないよ

876 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 19:46:42.96 ID:UU13bE0q0.net
>>875
京都-大阪は間に東海道新幹線をはさむことでまだ売られている。まあ需要の大半は大津市民だけど。

877 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 19:49:36.32 ID:UU13bE0q0.net
あ、昼間特割は廃止されたけど、いまだにこうやって分割乗車用の回数券は街中で売られている。

878 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 21:00:43.94 ID:iGWBuP6/0.net
>>815
死ん鉄

879 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 21:01:58.79 ID:Tc7x0mYu0.net
>>737
十三、大宮、烏丸の時代無かったっけ?

880 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 21:06:11.81 ID:Vh0uCNjZ0.net
>>869
そうだった
コアラが上陸した頃 急行多摩動物公園なんてのも乗った記憶が

881 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 21:12:05.56 ID:PA2PJC1n0.net
京王ライナーが大赤字だからって無茶すんなよ。

882 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 21:32:24.21 ID:rSZwSB+P0.net
>>881
平日は大黒字だぞ

883 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 21:35:03.35 ID:NIb2WgCQ0.net
>>880
高尾山口行きと多摩動物公園行きの分割もあったわあ

884 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 21:50:55.50 ID:JvX6rSGS0.net
>>879
20年前なら高槻止まるやろ

885 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 22:13:03.76 ID:OfrfMLqY0.net
>>883
その時代の急行は、上りの併結が結構マニアックだった。
動物公園発の急行がいったん高幡不動で客扱いした後本線(上り本線か下り本線かは忘れた)に引き上げて折り返して
京王線上りホームに改めて入ったんだよな。
そのあと高尾山口からの編成が入ってきて併結。
配線の都合とは言え、ずいぶん手間掛けてやってるなーと感心した。

886 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 22:33:03.18 ID:9eOuKKtY0.net
>>881
高尾山ライナー、ガラガラなのに、定期格上げ&増発だってね。

887 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 22:38:06.57 ID:PKLLikHU0.net
一日乗り放題券高すぎだよな
900円はぼりすぎ

888 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 22:38:25.26 ID:EWRmK8ER0.net
箱根や伊豆みたいにリゾート感あるなら有料特急も使うだろうけど、高尾山行くのにわざわざ追加で金払うのがどれだけいるんだろ

889 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 22:38:41.32 ID:C3CeHWdd0.net
>>887
近鉄なら3日乗り放題で3000円

890 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 22:55:37.97 ID:9eOuKKtY0.net
>>888
11月は、ライナー乗車率3割くらい、ライナーの前後の準特急、各停は激混みだった

891 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 23:10:39.38 ID:4YnVAqTg0.net
>>888
高尾山で団子やらソバやら買うくらいなら、その金でライナー乗る方が良いと思うけどね。

892 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/14(火) 23:50:48.96 ID:be2ikEOq0.net
>>891
そう言いつつ夏はビヤホール行ってしまうんだよ

893 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/15(水) 00:09:03.98 ID:HEVsXLME0.net
>>866
多摩じゃなくても一般的にはそうだが
互いの商圏が近すぎれば商業面では繁栄はしない

894 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/15(水) 02:33:09.41 ID:8PZRUqP90.net
>>871
どちらも京三製作所が作ったもので中身は実はほぼ同じ

895 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/15(水) 02:43:04.12 ID:7LU7ZPh80.net
>>884
20年前ですら高槻市止まってたのか。俺も年を取ったもんだな

896 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/15(水) 03:28:02.74 ID:eoK2lhx80.net
>>869
緑のつり革(前3両)は京王八王子行
白のつり革(後5両)は高尾山口行ですとかアナウンスしてたな
ホントは分割運用なのに8両全車が高尾山口行で高幡不動始発の4両特急京八行があったりとか謎だった

897 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/15(水) 03:34:46.25 ID:eoK2lhx80.net
>>887
まぁ往復より安くするわけにはいかんだろう
片道最高390円か?底値800円だろうね

898 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/15(水) 03:50:19.53 ID:8PZRUqP90.net
>>497
明大前に地下ホーム造らないって時点でやるやる詐欺なのがバレてる

899 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/15(水) 04:08:35.71 ID:Duplsr9u0.net
>>897
戦略的な意図で全線の往復運賃より安い一日乗車券を発売している鉄道会社もあるね

900 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/15(水) 06:41:12.91 ID:eoK2lhx80.net
>>899
うん
新宿線の本八幡〜新線新宿往復とかな
よく使うからまるごと1択やw

901 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/15(水) 07:25:36.97 ID:672qptzq0.net
>>889
そっちは期間限定。通常は4200円。

902 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/15(水) 08:49:53.68 ID:BKAXs4OO0.net
立体交差化と違って複々線化は国の助成が得られない
ケチ王が自腹を切ってやるわけない

903 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/15(水) 09:03:03.74 ID:4fCnNvk+0.net
更に杉並プロ市民の妨害もある

904 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/15(水) 09:20:52.37 ID:VAilrJuE0.net
そっか・・・

905 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/15(水) 09:21:54.84 ID:8Tuic+Rp0.net
マンション購入考えてるんだが
仙川と千歳烏山だったら特急停車の後者一択だよね?

906 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/15(水) 09:37:43.24 ID:mZ2GQnfz0.net
>>905
そんなの、自分で決めろよ

907 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/15(水) 10:10:08.42 ID:1Lxx43YL0.net
>>863
JRのほぼ半額やね。私鉄は都市部の自社路線だけだから安くできるが
JRは地方赤字路線補填分もあるからしかたないが

908 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/15(水) 10:31:30.26 ID:zEmexTRN0.net
>>281
京王ライナー

909 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/15(水) 10:47:32.17 ID:LZhe5dNW0.net
>>25
それを言い出したら芦花公園も八幡山もかなり微妙だしなあ
東急のために上高井戸に停める義理もないし

910 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/15(水) 10:49:22.50 ID:LZhe5dNW0.net
>>41
世田谷に停車駅一個となるとここがテキトーなんじゃね?既出の通り不審者対策なんだろうけど

911 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/15(水) 10:54:04.06 ID:LZhe5dNW0.net
>>68
駅と甲州街道の間の辺にまだおるで

912 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/15(水) 10:56:18.19 ID:LZhe5dNW0.net
>>96
自由が谷のことかああ

913 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/15(水) 11:00:01.93 ID:Ra317J230.net
笹塚と千歳烏山は通過する列車がなくなったと思ったが、京王ライナーってのが別枠であってこれは笹塚と千歳烏山は通過なのか?

914 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/15(水) 11:05:33.73 ID:eoK2lhx80.net
お急ぎならライナーへどうぞとか
どっかのオレンジの会社みたいな書き込み多いが

全時間帯で走らせてから言えよw

915 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/15(水) 11:07:08.25 ID:/qAHjyUB0.net
府中競馬場正門前に直行する電車の復活
あと京王新線の廃止

この二つを頼むわ

916 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/15(水) 11:26:07.60 ID:Ra317J230.net
昔は府中競馬正門前発の特急新宿行きが運転されてたんだぜ!
府中競馬正門前を出ると調布、明大前、新宿の順に停車の競馬親父隔離列車で客層は非常に悪かったと思う。

917 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/15(水) 12:05:09.91 ID:aZGYR7Ni0.net
これで準特急という種別は日本の鉄道から消えるんだな。
まぁ山陽電鉄のS特急を準特急に改称したらいいけど。
山陽のS特急も準特急みたいなものだし。

918 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/15(水) 12:05:40.76 ID:RFRjzM9n0.net
狂ってる

919 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/15(水) 12:07:58.04 ID:ePZIs79A0.net
>>905
仙川は、偽物成城住民が多いので、意識高い系にはおすすめ

920 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/15(水) 12:10:22.36 ID:ePZIs79A0.net
>>912
まーた、ネットとGoogleマップで世界を知ったつもりの島根県民が出てきたよ。
お前は一畑電車でも乗ってろよ

921 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/15(水) 12:12:34.51 ID:ePZIs79A0.net
>>915
お前は東飯能駅の乗り換えでも気にしてれば良いのにね

922 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/15(水) 12:28:55.08 ID:i5Q6N7FY0.net
東京の私鉄の車両って見た目からして安っぽいよな
阪急みたいな上品な車両にして欲しい
まあ利用客のレベルに合わせてるというなら納得だが

923 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/15(水) 12:45:05.15 ID:8Vf2Qr7f0.net
>>922
(相鉄, つくばエクスプレス) 呼んだ?

924 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/15(水) 14:20:29.03 ID:1Ufobly40.net
記事みたけど、追い越しがないから特急を千歳烏山や笹塚に停車させても大した差はないんだと
前の列車に追いついてタラタラ走るなら止めた方が、通過させるよりメリットが大きいと書いてあったよ

925 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/15(水) 18:21:04.60 ID:Szqj37wj0.net
>>907
JRのホームの快速待ちはいつも行列ができてるが、京王は発車ギリギリでも余裕で座れる

926 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/15(水) 18:55:21.49 ID:0cSMTkEG0.net
>>922
阪急が上品って、イソジン吉村イケメンって言うのと同じくらいサラキンキローカルの話

927 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/15(水) 18:56:28.52 ID:0cSMTkEG0.net
>>925
何々、アクアライナー益田行は並ぶくらい混んでるのか?

928 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/16(木) 02:28:58.36 ID:e1qVTaEX0.net
準特別急行=急行 
じゃないの?

929 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/16(木) 08:01:16.95 ID:jYWh+TiR0.net
弟が5歳くらいのとき中央線の特快をトクベツタンコブデンシャとか言ってたな

930 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/16(木) 08:40:36.18 ID:oqveCnZ60.net
>>928
なんで?

931 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/16(木) 08:44:01.28 ID:nXb2hljE0.net
上品の基準てどのあたりにあるんだろう

932 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/16(木) 09:10:55.06 ID:5m7BsEja0.net
止む無しだな。

933 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/16(木) 10:45:50.69 ID:SrRrbIp30.net
京急や関西私鉄のことを上げてる奴等の多いけど
笹塚、千歳烏山の乗降客数なら京急や関西私鉄だとしても確実に特急停車駅になるから

934 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/16(木) 11:54:39.38 ID:oJU+sqDX0.net
>>933
乗降客数だけで見たら首都圏の鉄道はほぼ全部各駅停車になるからw

935 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/16(木) 12:17:15.38 ID:tW6+HorG0.net
途中駅需要が希薄だからこその新快速だからな

936 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/16(木) 12:19:15.19 ID:iSJlsrY80.net
>>934
快速が止まらない神奈川県矢向駅の乗車客が2019年度で1日約20,000人、これは新幹線の止まる鹿児島中央駅の乗車客数の同じ時期とそんなに変わらない。

首都圏を他地域とは同列には語れない。

937 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/16(木) 12:28:18.66 ID:yIsTgjKb0.net
>>1
千歳烏山民は、放火ジョーカーに感謝しろよ

938 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/16(木) 12:28:37.70 ID:MQ4L6ft/0.net
さすがに南新宿や北池袋以下の非関東優等停車駅は無いだろ

939 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/16(木) 12:36:57.97 ID:tW6+HorG0.net
>>938
大江橋は北池袋に負けてるし
なにわ橋に至っては南新宿にすら

940 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/16(木) 12:48:18.73 ID:SrRrbIp30.net
>>934
こういう島根県基準のバカはスルーで

941 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/16(木) 12:52:00.98 ID:SrRrbIp30.net
>>936
そりゃ、川崎国の駅は通過するの当たり前だろ?だから、尻手も通過

942 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/16(木) 13:04:56.84 ID:SrRrbIp30.net
>>934
近鉄で烏山より乗降客が多いのは
難波鶴橋阿部野橋名古屋だけ

南海で烏山より乗降客が多いのは
難波新今宮だけ

阪急で烏山より乗降客が多いのは
梅田三宮西宮北口だけ

阪神で烏山より乗降客が多いのは
梅田三宮だけ

京阪で烏山より乗降客が多いのは
京橋淀屋橋枚方市だけ

でも、京王のなかでは11位

943 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/16(木) 13:25:16.51 ID:oqveCnZ60.net
>>937
馬鹿かな

944 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/16(木) 14:30:57.98 ID:JMP3QgtI0.net
>>942
一つ一つ丁寧に調べたんだね!
お利口さんだね!

945 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/16(木) 15:28:54.19 ID:or8Tv6VD0.net
優等を停める意味があるのは目的地駅の場合で、
いくら乗降客数が多くても乗ってくるだけの出発駅に優等を停める必要はない。

最近多いのはそれでは積み残すから仕方なく人の多い駅に停めてしまうパターン

946 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/16(木) 15:29:57.61 ID:SrRrbIp30.net
>>944
おじいちゃん、このくらい今時3分で調べられるんですよ!

947 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/16(木) 15:32:38.53 ID:SrRrbIp30.net
>>945
目的地駅に向かう客はどこから乗ってくるの?

バカって自分をバカって気が付かないからバカなんだろうな・・

948 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/16(木) 21:58:44.38 ID:2HadmXY00.net
特別準急も作れ

949 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/16(木) 22:28:05.70 ID:bu4pdHfj0.net
京王の利便性向上は白糸台の連結化だと思うけど
小金井方面やICU学生向け等に需要はあるかな。

950 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/16(木) 22:28:46.59 ID:6dHex2bi0.net
俺の中での準特急の認識は分倍河原追加されただけだと思ってたらだいぶ変わってたのね

951 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/16(木) 23:46:14.71 ID:NPgE9kEU0.net
>>949
「白糸台の連結化」とは?お前独自の用語じゃわからんよ。

952 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/16(木) 23:51:41.29 ID:l2p2sRyj0.net
>>23
仙川の隣という割には陰険な街なんだよな

953 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/16(木) 23:58:51.45 ID:9oCN4FC40.net
調布までノンストップでかっ飛ばすのが京王特急のだいご味なのに

954 :ニューノーマルの名無しさん:2021/12/17(金) 01:08:51.97 ID:w5lVckv20.net
>>133
本当は千葉ニュータウンいく鉄道と相互乗り入れするはずだったんだよな

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