COP26で2040年までに新車をゼロエミッション化する声明、日本が署名しない理由は [神★]

1 ：神 ★：2021/11/16(火) 12:43:56.52 ID:hXldoO8V9.net

COP26で2040年までに新車をゼロエミッション化する声明、日本が署名しない理由は

11/15(月) 19:31
https://news.yahoo.co.jp/articles/cf02ffa92e9cf6d26852e3c18707c13b38483a0e

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 12:44:39.81 ID:jK114WHe0.net

船と飛行機でどうせ原油使う

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 12:44:57.60 ID:KrD5aEVA0.net

大手がエセ科学を推進してきたからこんなことになるんだろ？

馬鹿じゃない？！

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 12:46:36.61 ID:/VLAmrca0.net

残り18年ではほとんど無理と判断したんでしょ。

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 12:47:21.48 ID:KrD5aEVA0.net

>>2
なんかな、オールジャパンとか言ってアンモニアや水素で船走らすとか言ってる馬鹿者達がいるんだけど、アンモニアはどうやって作るのか一切謳ってないわ。

こんなもんコストかかりすぎて
化石燃料からしか取れないだろが。
水を電気分解とかアホかと

その電気で走らせた方が余程効率的

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 12:47:21.59 ID:djPP61+A0.net

空気中にCO2は0.04%しか含まれていないからやで

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 12:47:22.79 ID:E0qli3jP0.net

電池ガー　充電設備ガー　は結構だけどさ
日本以外がEVシフトしていったらガソリンの需要が無くなってガソリンを作らなくなるから
ガソリン車も結局動かせなくなるじゃん
動かない鉄の塊に高い税金払い続けるの？

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 12:47:24.94 ID:rLWvuRIz0.net

はよガソリンエンジン禁止にしろ

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 12:48:57.47 ID:KrD5aEVA0.net

>>6
もっとco2増やさないと、
砂漠も増えてくし野菜や魚が育たないだろ？？？

まじ馬鹿じゃない？！

10 ： ：2021/11/16(火) 12:49:30.45 ID:oG0muQlC0.net

＞ ただし、法的拘束力はない。

逆に、法的拘束力ってどう担保されるんだ？戦争？

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 12:50:38.74 ID:KrD5aEVA0.net

>>7
日本車だけガソリン車でいいだろ？

じゃ重油やら軽油やらナフサはどこから取るの？ガソリンだけ余らせてどーするの？？。埋めるのか？？

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 12:52:09.49 ID:r5sfHeln0.net

そもそもイギリスしか署名してないぞ

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 12:52:42.24 ID:N24jVNCT0.net

EVが使い物になったら内燃機関の車に勝ち目なんてないから、わざわざ声明とかいらんわな

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 12:52:54.36 ID:vyrHJx4d0.net

産油国が調子に乗ってる意識高い系の国に石油販売中止にする方にかけてる

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 12:55:00.07 ID:8p6s79Gc0.net

40年、50年は代替技術ができる可能性があるから
今から決めると余計足かせになる

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 12:57:34.27 ID:D3MgVekR0.net

署名した団体って技術無くてEVに掛けるしかないんだろ
でEVの技術も日本に負けてこの署名破棄すると

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 12:58:31.69 ID:6N60Ibz00.net

日本人はカス民族。世界で尊敬される日本人は大嘘。

日本人は正体がバレないのを良い事にネット上で好き放題書く卑怯な民族。
日本人の職場はパワハラやセクハラ大好き。 学校はイジメが大好き。
日本人は同じ日本人には厳しく白人には甘い情け無い民族。
日本人は中国人や朝鮮人に対する差別を正当化する。差別を正義だと思ってる。
日本人は絶対的な正義で弱者や個人を叩く。日本人は集団イジメも正当化する。 (暴力団や半グレは強者で怖いのでスルー)
日本人は人を応援するニュースより徹底的に個人を叩くニュースのが伸びる いじめっ子民族。

日本のテレビは差別を煽る。視聴者もそれですぐ差別を始める単純馬鹿民族。
日本の芸能人は人の悪口で笑いを取る。視聴者もそれでゲラゲラ笑う民族性。
日本のユーチューバーは差別を煽る。個人を馬鹿にする。そしてそれが人気の出る民族性。
日本人は「私はこんなに苦労したんだからお前も苦労しろ！」と自分の苦労を押し付ける民族。

日本人ネット右翼は韓国中国と戦争したがるが戦場に行くのは自衛隊の方々なので気楽に言えるだけの卑怯者。
日本人馬鹿右翼の中年老人は徴兵制度を望むが戦場に行くのは若者で自分らは何もしないで済むので気楽に言えるだけの卑怯者。
日本人の多くは精神科医でも無いただの素人なのに知ったかぶり知識で精神障害の人を甘えだと批判する(根性論) 日本人の多くは自称専門家の知ったかぶり馬鹿。
日本人は犯罪者の死刑拷問大好き。でもネットに書くだけで実行は他人任せ前提。 拷問を実行する人の事を何も考えていない。 日本人は己の手は汚さない。
というかグロ画像ひとつ見ただけで震える癖に拷問だの妄想するのは滑稽でしか無い。
日本人は鯨やイルカを殺戮して何が悪いと開き直るが猫や犬には虐待する事すら許さない動物差別主義的民族。

日本人は「外国も同じだ」と言い訳するが文化依存症候群の日本人限定の対人恐怖症が有るので日本人だけカスな民族性なのは明らか。
世界中で日本語表記のHikikomori(引きこもり)Karoshi(過労死)Taijin kyofushoは日本人による陰湿な日本社会ならでは。
世界で日本人だけ異様に海外の反応が大好き。日本人より上と見る外国人(特に白人)の顔色を伺い媚びへつらう気持ち悪い民族。
世界幸福度ランキング先進国の中で日本だけダントツ最下位。他の欧米諸国は上位。
もう一度言う「外国も一緒」は通用しない。日本人だけがカス。カス民族なのは日本人だけ。

陰湿な同級生、陰湿な身内、陰湿な同僚、陰湿な政治家、陰湿なネットユーザー、扇動するテレビ出演者、他者を見下すのが生き甲斐の国民達。

冷静に考えてみてほしい。こんなカス揃いの国に愛国心を持つ価値などあるだろうか。 今まで会った日本人達は皆、心の優しい人達だっただろうか。 学校や職場の日本人は陰湿な人が多かったんじゃないだろうか。
日本の芸能人や政治家も皆、性格が良いと思えるだろうか。人間の本性であるネットの日本人達の書き込みを見て素晴らしい民族だと思えるだろうか。こんな陰湿な国が落ちぶれようと滅びようと何の問題があるのだろうか？

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 12:59:55.35 ID:PT7ZJG1/0.net

燃料も政治も化石だから

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:01:32.30 ID:AS2oOw/g0.net

空気中の温室効果ガスが多くて、温暖化していた恐竜時代と今と
どっちが地球にやさしいかだよなぁ

地球にやさしいんじゃなくて、人間のエゴの為にって正直に言おうぜ

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:03:12.18 ID:B4E+77bK0.net

>>1
マンションの整備
高速の整備
トラックの長距離用バッテリー開発
ガススタを大規模な電力スタンドにチェンジ
新たな原発の土地確保

無理難題すぎる

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:04:27.73 ID:Gt5Q6Kra0.net

co2を別の形にする技術開発したほうが良くない？

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:08:46.00 ID:EqhyLTIs0.net

グレタの活動の邪魔したらいかんから

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:13:37.78 ID:ChSqLnXi0.net

co2削減で何がブレイクスルーするのか分からんからな
今のevの課題だとたった20年程度の間に内燃機関完全駆逐なんてペースには乗れんでしょ
署名が絡むとリアルをちゃんと見てるか否かが分かれるね

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:13:38.68 ID:65Q1z5t20.net

お前らのせい

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:16:24.59 ID:hZhvD/I40.net

>>19
現実見たほうがいい

https://i.imgur.com/XDcu8FZ.jpg

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:18:25.07 ID:nwp8qJ310.net

日本「牛車を復活させます」

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:19:36.49 ID:S+jpBVs30.net

署名しなくてもできるから
保険として道を残しとくだけ

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:20:21.28 ID:MzpsVW6q0.net

>>6
だからこそ0.01増えただけで25%増加って騒ぐんだろう

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:22:43.46 ID:K/EycSmt0.net

>>21
カーボンリサイクルだね
重工業の工場から地下に二酸化炭素を送って埋める
ほぼこれで解決すると思われ

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:23:07.39 ID:ZNjrR+hC0.net

PM2.5は別の話だろ
一緒にするのは理解できてないからか
東京の空は青いだろ

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:24:15.61 ID:TThLyyCP0.net

出来もしない約束はしないんだよ
韓国人と違って

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:24:22.05 ID:tblLGkDs0.net

そもそもガソリンだけ問題にしてるけど重油や軽油、それぞれの分離精製して必要なのに
ガソリンだけ使わず余らすって超無駄ｗｗｗ
飛行機や船舶、火力発電、道路のアスファルトほか様々なものも代替考えないと駄目。
EVむだすぎ２

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:27:41.70 ID:/jRXOur60.net

バッテリーの生産や廃棄で
かなり環境汚染されるだろコレ…

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:27:46.16 ID:lVtA1j+M0.net

>>26
牛のゲップはオゾン層を破壊するぞ！

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:29:04.55 ID:T1EmA5Rb0.net

>>26
> 日本「牛車を復活させます」

中国「それはウチのです。使用には許可が・・・」

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:29:28.31 ID:R8Xtp3aT0.net

大気中濃度0.04％の二酸化炭素が0％になると、作物が育たない（光合成できなくなる）と言う現実はどうなるのだ。
地球ができた頃95％あったに二酸化炭素が0％なることの方が大問題なのだ。

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:33:27.11 ID:uenkZDc00.net

>>1
日本には中国がいるから

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:37:44.64 ID:hZhvD/I40.net

>>36
過去の二酸化炭素は地中に埋まってるだけでしょ…

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:39:24.99 ID:L4/ErQtk0.net

>>7
日本以外がEV車になったら当然ガソリン使用量は激減
すると需要と供給の関係で原油価格も下がる
日本一人勝ち

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:41:28.65 ID:s4XVPWgl0.net

似たようなスレ乱立させすぎ。
全部同じやつじゃねーか。

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:47:20.54 ID:5rpgFlUW0.net

選択肢は多くしたほうがいいし、
経済考えたら、利益のないものに署名するわけないだろw
環境バカが利益差分負担するわけでもなし。

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:48:49.42 ID:VtwFLrON0.net

蓄電技術にブレイクスルーが生じない限りムリ。

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:52:50.24 ID:K/EycSmt0.net

>>40
テスラ株に突っ込んで必死なのかも笑

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:54:56.65 ID:jgFXkDht0.net

エセ科学につきあって自滅するとかアホらしい

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:57:22.69 ID:DCyWxjPk0.net

>声明には、COP26の議長国である英国をはじめ、スウェーデン、カナダ、ニュージーランドなど38カ国とカリフォルニア州やバルセロナなどの自治体や都市、メルセデス・ベンツ、ボルボ、フォード、ゼネラルモータースなど自動車メーカー11社、投資家や銀行が著名した。

>一方で、日本、米国、中国、ドイツや日本の自動車メーカー、ドイツのBMWやフォルクスワーゲン、フランスのプジョーなどは署名しなかった。


こんなん署名する意味ないだろ

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:59:49.90 ID:tZVPmIOe0.net

日産もホンダもイギリス撤退で労働者が路頭に迷うけどイギリスは良いのか

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:05:28.87 ID:R8Xtp3aT0.net

>>38
二酸化炭素の吸収は主に葉っぱから。（空気中から）
植物にもよるが、根から吸収する量はわずか。

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:07:19.98 ID:9NvHCZTO0.net

電池の原料のレアメタルを売りたい中国のプロパガンダ
グレタも中国のお金で動いてる

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:09:19.62 ID:4Z91/nFh0.net

>>39
その頃にはガソリン車は規制されて実質禁止されるよ。ガソリン車需要は激減する。市場が日本だけとかになったらもう存続は無理だろ

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:10:45.60 ID:AU5hLekF0.net

>>1
すり替えるキチガイ
日本がでは無く日本もだろ？
先進国の大半が署名していないのになんで日本だけに文句を言っているんだ？

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:16:23.34 ID:R8Xtp3aT0.net

EV車に夢見すぎ。まず、バス・トラックからEV化すべき。

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:27:29.64 ID:INvA3W0/0.net

地球が持たん時が来ているのだ！

なら人類は自決する道しか残されていない

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:47:35.73 ID:dMAdMdHY0.net

理由は頑固なモリゾウさんの存在

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:50:05.88 ID:uKJP4Ra+0.net

アメリカ中国等主要国は軒並み署名拒否しとるよ

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 15:02:55.95 ID:RdjWK9H50.net

>>11
今の世界を見てると
ガソリン捨てさせてでもEV化を推し進めると思うよ

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 15:05:50.70 ID:Gwb6Vo4T0.net

>>55
原油価格あがってインフレしてるからバイデンは脱炭素だけど原油増産しろとかわけわからんこと言ってるけどなw

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 15:06:48.58 ID:RdjWK9H50.net

>>56
茶番だな

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 15:11:31.44 ID:csOXKY7S0.net

EVトラック、バスは日本に作る技術がないだけで
欧米ではどんどん置き替わってるよ

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 15:12:23.48 ID:s4XVPWgl0.net

>>55
このスレでそれ言うw

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 15:12:59.07 ID:AQokiyGw0.net

車だけ作っても走りませんからね・・・

61 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 15:14:04.27 ID:AQokiyGw0.net

それに業務用の多様なビークル（農業用機械、林業機械、建設関係の機械）はどうせこの先もずっとガソリンでそ

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 15:15:09.36 ID:LmrJHpvf0.net

>>61
そういうのこそ
夜間充電して日中動かせば良い
スマホと同じだよ

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 15:19:43.14 ID:AQokiyGw0.net

>>62
どうやんのｗ　何十キロも離れた農地のど真ん中や山奥でｗ
毎日ステーションまですべての機器を戻すわけにはいかんでしょ

64 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 15:20:35.40 ID:UNvuhvPf0.net

イギリスの時代は終わりですねという意思表示
やれるもんならどうぞw ぷげらっちょって思っていたかも知れない

65 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 15:24:31.75 ID:UNvuhvPf0.net

今見えるシナリオは、イギリスの暴力装置であり続けたヤクザ国家アメリカすらも、イギリス外しに加担した可能性があるって事
常にイギリスのご意向を無視できない立場であったが、イギリスさえ居なくなればアメリカはアメリカでやれる　これはフランスがイギリス降ろしの絵を描いているなw 署名したのは全てイギリス領の連中だからなw

66 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 15:27:06.12 ID:yVf4OBMD0.net

日米中独が署名していない時点で何の意味もないだろ

67 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 15:27:52.58 ID:HlXoiHY90.net

>>63
燃料運んだり給油しに行く手間を考えれば
最初に電源引っ張っとけばずっと使えるんだから楽じゃん

68 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 15:28:55.76 ID:UNvuhvPf0.net

世界のポツンが確定したなイギリスは
日本はrcepのブロック経済圏握ってtppで補完している　関税も7パー差　中国がヒーヒー言いながら言う事聞くしかない
フランスはEU経済圏がある　アメリカは北米
イギリスはせいぜいrcepや北米経済圏に迂回関与する程度　EUに意地悪しないでお付き合いしてと泣き入れる程度しか道がない　いいねえ
ちなみにワクチン強制させてるのもイギリスの影響下にある国ばかり　はい、世の中が何故こうなっているか皆さん理解出来ましたね？w

69 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 15:31:01.16 ID:gfbT4z4f0.net

東北以北は灯油使う（各部屋にエアコンはトンデモナイ）から、下手に石油輸入に制限つけたら爺婆から凍死者でそう

70 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 15:33:34.46 ID:7ChQsW+X0.net

>>69
寒冷地仕様のエアコンや脱衣場ヒーターに補助金出すか
電気毛布でも配っとけ

71 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 15:34:05.18 ID:EmsjhXk70.net

日本は真面目だから韓国みたく署名だけしてすっとぼけるような事はできない
それがこの国の美点でもあり欠点でもある

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 15:37:23.40 ID:EmsjhXk70.net

アメリカはNYとカリフォルニアのことばかり報道されるから
カーボンニュートラルに前のめりだと勘違いされる
中西部の住民からごついピックアップトラックを無理矢理取り上げてみろ
反乱が起きるぞ

73 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 15:40:00.06 ID:s4XVPWgl0.net

>>72
テスラのEVピックアップトラックはどうだろうね。
予約は殺到のようだけど。

74 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 15:50:31.21 ID:t1xKIyn90.net

>>72
それはごつい見た目のevピックアップトラック作ればいいだけなんじゃ
フォードとかそういうの出すんじゃなかったっけ

75 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 15:57:48.29 ID:JSQiw/iR0.net

田浦駅を西に移設しよう。トンネルに近すぎて停車場所が不足していてドアを閉じているよね。

76 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 16:01:09.15 ID:Ffp1UgO50.net

フランスは原発の割合が多い
フランスの最終エネルギーに占める電気の割合は何割なんだよ
フランスはエネルギー消費のほとんどが電気なんだ
原発でカーボンニュートラルなんかできるわけない

日本の最終エネルギーは16000PJ
発電電力量は3600PJ
電気の割合は23%程度だな
石炭火力発電とガソリンでカーボンニュートラルできるように
政治家もマスメディアも言って誘導してる
高額の温暖化効果ガス排出税と排出の割当を導入するつもり
TVで国環研の江守が排出権割当の強権導入すると言ってた

77 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 16:01:10.87 ID:JSQiw/iR0.net

横須賀線の複線区間である東逗子駅と田浦駅と横須賀駅は停車場所を拡幅して北鎌倉駅に停車する車両の長さを確保しよう。せっかく複線なのに停車場所の長さが不足していて本数が減少している。

78 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 16:07:52.39 ID:rNn8/ouN0.net

>>1
アメリカに言えブサヨ

79 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 16:12:12.39 ID:8TFXnaij0.net

>>1
イギリスは議長国で署名してるけど、ＥＵのゴタゴタ見てると、どうせ直前に掌返すのが見えてる。
真面目に相手するだけ無駄だよ。

80 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 16:14:22.99 ID:N3qca4X00.net

まず化石エネルギ依存問題をなんとかすべきだし、順序が違うだろう

81 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 16:20:55.09 ID:t9Wanbqu0.net

てかイギリスって規模はしょぼいながらも産油国だよな

82 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 16:54:41.50 ID:05JyO3x50.net

ヨーロッパには無理なのに

83 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 16:56:02.85 ID:iw6rUSuN0.net

>>67
電源を引っ張る費用は利用者の負担だぞ

84 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 16:56:51.94 ID:05JyO3x50.net

>>29
二酸化炭素を埋める実験をしていて大地震が起きた説あるよね

85 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 18:53:25.55 ID:5Lyr/1oQ0.net

正解だな。

京都議定書だけでどんだけ不利だと思ってんだ？

86 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 20:13:57.18 ID:P+Be7CMb0.net

日米中独伊仏露が世界から取り残されちゃう

87 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 20:58:11.17 ID:udx1ulH60.net

どうせEUが日和ってゼロエミッションとかやめるよ
ちょっと前までクリーンディーゼルとかバイオ燃料とか全部終わってるじゃん

88 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 22:35:27.99 ID:L4/ErQtk0.net

俺は今年買ったアルトを2050年まで乗り続ける
2040年でも中古車だから乗っていても問題ない

89 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 23:23:36.58 ID:KIswd7h20.net

すでにドイツがエネルギー地獄になり全欧州が爆笑してる状態

COP26では真面目にゼロエミッションを表明した首脳は１人も居ない（笑）

90 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 23:40:48.95 ID:iw6rUSuN0.net

>>88
日本は署名していないから2040年になってもBEVだけにはならないよ

91 ：!ninja：2021/11/16(火) 23:43:50.51 ID:1K+o00290.net

夏が酷暑なためエアコンに電力消費して走れなくなってしまうから。

92 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 23:44:29.33 ID:KIswd7h20.net

署名した英国は、自動車技術がゼロの国
サッチャーの外資政策ですべて外国に売っぱらってしまった

つまり一番の無能が表明というお笑い劇になってる

93 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 00:02:30.28 ID:SfBx6EwU0.net

猿でも分かる🐒【　気　候　変　動　の　真　実　】🤔
★自然史４６億年フルスケールからのレポート

三行まとめ
�@地球の気温変動には明確な法則性の繰り返しが存在する
�A太陽活動のデータにも明確な法則性の繰り返しが存在する
�B地球そして太陽系内の気温変化の未来はすでに確定済み※太陽活動の周期性に因る事実

↓↓↓その証拠をいくつか↓↓↓

https://mogura-no-mogu.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_ace/mogura-no-mogu/rapid-repeat.jpg
自然史データ・過去45万年間の氷期サイクル・法則性の明確な現れ.この事実は周期性の存在と未来の気温変動が確定済みである事を物語っている.
（南極の氷床コアより・地球の平均気温として扱われる事も）

https://mogura-no-mogu.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_ace/mogura-no-mogu/parallel20deployment-b0c77.jpg
自然史データ・過去6800万年の気候変動サイクル・法則性の明確な現れ
（ブラキオポッドの貝殻化石内の酸素18に拠る）
このデータでは約3400万年間の明確な周期性が確認されるだけでなく,現代はは過去3,400万年間の周期性を基に進行している事を物語っている.

★今回は文字制限上の理由から割愛するが,太陽活動の長期データにおいても周期性及びその繰り返しを確認している.常識的な感覚があれば理解出来ると思うが太陽活動の周期性によって,地球の気温変動にも周期性があった.猿でも分かるシンプルな結論となろう.

自然史としての気候変動には少なくとも数千万年単位の��明確な�＊@則性が確認される.これらの元データをネット検索して入手すればあなた自身でも法則性を確認できよう.これぞ正に客観的な事実. CO2温暖化説はそもそも19世紀以前の自然史を頑なに無視している.

詳しくは『まずはこれを読め】太陽の法則性を読み解いた！その発表！』にて.

94 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 07:29:34.01 ID:weDydR4I0.net

やる気ある無いの問題じゃなく
ここまで露骨日本を狙い撃ちしたらこうなるわ

95 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 07:34:34.09 ID:eapelZFz0.net

正直EVなんかが現実的に実用性を得られないまま新車売らなくなるってことは
20年30年だろうがボロ車で走り回られるってこと
売り続けるよりキツイ可能性

96 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 08:43:35.58 ID:T4dl/Ugm0.net

>>1
そりゃあまぁ、自国で車を生産する能力の低い国は、『ゼロエミッション！』とか平気で言えるよね

自国でiphoneを作ってないEUが、お気軽に『iphoneはusb-cコネクタにしろ！』と言うのと同じ

日本だって、輸入でまかなってる石油について、お気軽に『石油採掘会社は男女平等の給与で50%ずつの人員構成で雇え！人権人権！』とか、言ってもいいわけだw

97 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 08:47:57.63 ID:NK58xkVC0.net

理由は？って現実的にできないからだろ

98 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 08:56:28.67 ID:p9dw7WuF0.net

要するに地球の環境よりもお金を選んだだけじゃん。
大半の人間はお金の為ならなんでもするからね。

99 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 10:00:07.01 ID:eI3Umwmt0.net

CO2直接空気回収(DAC)やろうぜ

100 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 10:11:29.07 ID:EWTzp9o90.net

雇用と納税の機会を産む機械とは真逆の機械など社会悪。自動車産業への依存度の高い国はどこも同じだよ。

101 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 10:13:07.01 ID:UnI0Y4fe0.net

>>49
日本だけにはならんから安心していい
欧州とアメリカの都市部以外は大丈夫
まともなEVは金持ちの道楽にしかならんもの

102 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 10:19:01.98 ID:IplW7sVX0.net

欧州だってろくにEVは売れてない
いずれハイブリッドの天下になるだろう

そしたら日本頃しのEVのことは奴らは綺麗に忘れるだろうな

103 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 10:37:30.44 ID:Exq/483i0.net

緑を増やせばいいと思うの

104 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 10:38:44.27 ID:dpXIhWGn0.net

>>98
LCA的にゼロエミッション車なんて無いから、ちゃんと考えている国は署名しない。署名した28か国はバカを晒しただけ

105 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 10:51:50.24 ID:Stt+BYR70.net

>>98
ゼロエミッションを成立には、排出権取引みたいな誤魔化しが必要
誤魔化し＝ビジネス＝金儲け
環境利権って奴ね

106 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 11:27:33.83 ID:1alyW3kt0.net

だって現状ではEVよりプリウスとかのストロングハイブリッドのほうが二酸化炭素排出量少ないんだもん。

107 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 12:26:20.53 ID:ZGVA6N9e0.net

どうせ白人は2030年くらいに「やっぱ出来ませんでしたw」って言い出して
普通にガソリンエンジン作り続けるのを知ってるからだよ。アイツらほど信用できない人種はいないわ。

108 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 12:32:12.31 ID:uCDW4yOb0.net

>>107
既に欧州メーカーもエンジンは作り続ける。
ボルボですら、親会社に製造部門を動かしただけで、捨ててはいない。
蓋を開けたらエンジン作れなくなってるのはホンダだけと言うオチになりそう。かつてのマツダのディーゼルのように。


アウディは、2026年までに最後の内燃機関（ICE）モデルを発売し、2030年台前半までにEVのみのブランドとなる。
↓
しかし、アウディは2030年代までは燃焼エンジン車を販売し、最後の内燃機関モデルのライフサイクルは2026年から約7年となると予想されている。
↓
しかし、アウディによると、中国では内燃機関を搭載したモデルに対する需要が続いているため、2033年以降も現地生産のICEモデルが販売される可能性があるとのことだ。

109 ：巫山戯為奴 ：2021/11/17(水) 12:36:02.02 ID:uy2r/bdy0.net

リチウムも銅も電気も足りないからev時代なんて来ないから。

ev馬鹿はこの辺りを完全スルーしてる。

110 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 12:36:19.27 ID:PPfUpyex0.net

日本が署名をしない理由は米中独仏伊と言った自動車大国が署名しなかったのと同じ理由だろ。

111 ：巫山戯為奴 ：2021/11/17(水) 12:38:07.10 ID:uy2r/bdy0.net

そもそもが電池式自動車はガソリンハイブリッドよりも製造時の二酸化炭素排出量が多くて二酸化炭素排出量削減に全く寄与しない。

112 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 12:38:44.43 ID:DK5JcUaX0.net

>>7
ガソリンなくなったら船とかボイラーも使えなくなるからなくなることはないんじゃないか

113 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 12:39:26.14 ID:7irbMaJe0.net

そもそも世界中で自国で自動車を作れる国は少数派で少ししか無いんだよなw

114 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 12:43:33.31 ID:uCDW4yOb0.net

>>110
米中はともかく独は「2030年」にガソリン車廃止を掲げているんだから、署名しない理由がわからない。
欧州全体は2035年にBEVのみ(HVPHEV不可)で合意取ろうとしてるのに。

各国EV化目標

2021年　コスタリカ▼
2025年　ノルウェー▲
2030年　アイスランド▲、アイルランド▲、イギリス▽、オランダ▲、スウェーデン▲、ドイツ▲、イスラエル▲、スロベニア
2035年　アメリカ・カリフォルニア州▲、中国、カナダ・ケベック州
2040年　スペイン▲、フランス▲、カナダ・ブリティッシュコロンビア州
▼は輸送分野からガソリン・ディーゼル車を排除
▲はPHV・HVも新車販売禁止の国
▽は2035年からHVの新車販売禁止の国

https://kurukura.jp/car/20201127-80.html

115 ：巫山戯為奴 ：2021/11/17(水) 12:44:11.04 ID:mseof1bF0.net

実際電池式自動車はエネルギーを多く使い生産され、結果原油をそれだけ多く浪費して原油産出国うまうまでしかない。

116 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 12:45:39.05 ID:QHQN+8tm0.net

>>6
何でCO2って大気中にそれしか含まれていないのに温暖化に影響あるのか分からない。
頭いい人教えてクレメンス。

117 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 12:47:29.03 ID:uCDW4yOb0.net

>>116
温暖化だけじゃ無い。寒冷化も含めたあらゆる気候変動を起こすことができる万能気体ぞ。

118 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 12:57:53.23 ID:3GDNJRdH0.net

>>116

太陽からの光エネルギーが地表を暖める

暖まった地表が、そのエネルギーを赤外線として外(宇宙)へ放射する

ＣＯ２は、赤外線の遮断率高けぇ

119 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 13:06:37.02 ID:WV1q+sH20.net

そもそも地球温暖化の原因としてCO2の影響は小さいとわかってきてる

120 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 13:09:12.07 ID:IplW7sVX0.net

>>114
口だけでヤル気ゼロっていう白人様の本音じゃん

121 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 13:10:41.14 ID:IplW7sVX0.net

>>119
むしろメタンのほうってことで家畜禁止になったりして
本当に大きいのは火山活動による大変化だと思うけども

122 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 13:16:20.59 ID:IplW7sVX0.net

>>111
さらに珍しい金属も沢山使うので環境負荷が非常にデカイらしいね

欧州で検討されてるライフサイクルアセスメントで行くと、
ハイブリッドもEVも実は差が無いらしいな

123 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 13:19:46.28 ID:OwbMnN950.net

二酸化炭素を排出して緑を増やせ

124 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 13:22:56.97 ID:dDN6QeW20.net

>>119
アンモニアが候補になってる

125 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 13:35:06.54 ID:vMZpGUCS0.net

この百年で石油使い放題をした人類でもCO2をたったの0.005%ほどしか増やせなかった。それの方が恐ろしい。
植物やプランクトンがいかにCO2を消費しているか。木って凄い燃えるよな。それだけ大量の炭素を吸収して育つもの。

126 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 13:39:41.68 ID:SzPL3acd0.net

二酸化炭素を電気分解しちゃえよ

127 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 13:59:46.29 ID:3/2C/iyo0.net

SFドラマに出てくるようなレプリケーターが作れるような技術レベルに達しないと無理だろう
ある程度できるところはもうしてるんだろうしそれ以上を求められたらプラゴミ処理や排出権みたいどこかが知られず無理に処理するとかになってくるんだろうし
人類は仮想化やら情報技術に騙されず実際のテクノロジーをもっと上げていくしかない

128 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 14:11:48.60 ID:vMZpGUCS0.net

人間がどんどんCO2を出さないと、ついにゼロになって植物が全滅する寸前ということ

129 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 14:17:18.05 ID:eapelZFz0.net

現状では馬鹿らしいとしか言いようがない
競争に勝てない奴等がルールチェンジ勝手に言いふらしだしただけ
それに、努力するのは署名や会議する連中なんかではない…

130 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 14:25:57.53 ID:dpXIhWGn0.net

>>114
ガソリン・ディーゼル車廃止≠ゼロエミッション

131 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 14:27:16.52 ID:dbF0aZ1O0.net

クリーンディーゼル詐欺やった国の言う事なんぞ信用できるか
EU全体で懺悔しろ

132 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 15:05:42.06 ID:/i5uLWEv0.net

国連もEUも各国政府も国際金融資本の傘下
庶民が不便を強いられようと
脱炭素もEVシフトも既定路線なんだよ

133 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 15:05:42.16 ID:vMZpGUCS0.net

植物が窒息死したら次は酸素が0.00%になるぞ

134 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 15:09:24.58 ID:kMg1yekK0.net

>>1
電気を作るときに二酸化炭素出してたら同じよね。

充放電の効率を考えたら核融合でもなけりゃな。
夏冬のエアコンで走行距離がガタヘリの欠陥車

135 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 15:21:53.34 ID:t6XAywp50.net

コップ26の本音
再エネ　ドイツ見れば分かるとおり寒冷地獄になる
EV 無理だしそもそもメリットが無いので署名辞めた
温暖化対策　原発動かしゃ良いだけでフランスが儲かるなあ

こんなもんだよ

136 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 15:34:57.15 ID:fvaQJb560.net

>>116
CO2が温室効果を持つ気体だから
もし地球の大気が温室効果を持たない窒素や酸素だけだったら地球の平均気温はほぼマイナス20℃で、極寒の星になってるはずだった
現在観測されている地球の平均気温とは約33℃も違う

水蒸気は大気中の1%程度、CO2は0.04%
大気全体から比べたらわずかなこの気体２つが温室効果の9割を占めて、平均気温を33℃も上げてる
さらに水蒸気は気温や気象条件で激しく増減するけど、CO2はほぼ変化しないで一定の温室効果を与え続ける
だからほんの少しのCO2が増えただけでも温暖化への影響が大きくなるわけ

137 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 03:35:51.59 ID:fzs+f4DI0.net

物理の法則を会議室で決められる、
なんてのは傲慢で異常

まともな人間は努力目標に留める

>>5
人工光合成があるから、荒唐無稽とまでは決めつけられない

138 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 03:39:14.41 ID:fzs+f4DI0.net

>>132
物理の法則を会議室で決められる、
なんてのは傲慢で異常

139 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 09:41:26.56 ID:2IvSVMTh0.net

>>138
世の中は傲慢と異常の下で成り立ってるんだよ

140 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 19:10:07.26 ID:ZhCF73170.net

世界では注目されない「化石賞」を熱心に報じる日本メディア
https://wedge.ismedia.jp/articles/-/24882?page=2
まず１点目は、「化石賞」を受賞したからといって、もとより大した意味はないということである。そもそも日本は今回「化石賞」をたった１回しか受賞していない。「化石賞」は通常COPの会期中毎日受賞されているが、今年のCOP26において、「化石賞」を最も多く受賞したのは、５回の受賞と殿堂入りを果たしたオーストラリアで、次いで２回の英国、米国、ブラジルが続いている。
そして、この賞自体大して注目されていない。この賞を主催する環境NGOのyoutubeチャンネルでは、連日受賞の報告動画を上げているが、多くてもせいぜい数百回、少ないものでは数十回しか再生されていない。
最も再生回数が多い動画は、日本が受賞された11月2日のものだが、それはそもそも「化石賞」を報じているのがほとんど日本のメディアだからだろう。そして、日本が化石賞を受賞したことを伝える英文記事は、今年も日本の英字メディアだけだった。これでは、日本の一部メディアは滑稽なマッチポンプを演じているに過ぎないということになる。

141 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 19:10:49.98 ID:oIq284WF0.net

つーかそもそもCOP会議には参加してないだろ？

142 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 19:11:39.56 ID:oIq284WF0.net

これってイギリス主導で自動車生産国は参加してないはず

143 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 22:23:04.68 ID:chd1hi0hO.net

>>56
化石燃料への投資は絞りますよ、でも高いから安定供給してくださいね…
まあ環境カルトやポリコレの突き上げがあるのも理解はするが、
産油国がこんな要求をはいそうですか、って飲むと思う方がどうかしてるよな

144 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 22:37:29.24 ID:chd1hi0hO.net

>>140
アカヒの慰安婦( と大差ないな
ただの反日メディアか

145 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 01:00:57.27 ID:UK9nQMRk0.net

>>4
再生可能エネルギー導入も間に合わないし原発の稼働率上げるとか新規に建設するとかもできないからね

146 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 01:02:35.23 ID:UK9nQMRk0.net

>>136
なにかの実験で立証されたのか？

147 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 01:03:19.67 ID:UK9nQMRk0.net

>>11
ガソリン余らせて土に埋めるに決まってるだろう
どう使ってもCO2出すんだから使い道がない

148 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 01:04:16.85 ID:UK9nQMRk0.net

>>12
そう
アメリカ、ドイツ、日本と署名なんぞしていない

149 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 01:07:28.75 ID:EYCi3DtC0.net

COP26新車販売のゼロエミッション化署名国

オーストリア　アゼルバイジャン　ベルギー
カンボジア　カナダ　カーボベルデ　チリ
クロアチア　キプロス　デンマーク　エルサルバドル
フィンランド　アイスランド　アイルランド
イスラエル　リヒテンシュタイン　リトアニア
ルクセンブルク　マルタ　オランダ　ニュージーランド
ノルウェー　ポーランド　スロベニア　スウェーデン
ローマ教皇庁　イギリス　ウルグアイ

150 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 01:07:51.56 ID:UK9nQMRk0.net

>>142
そう
アメリカもドイツもフランスも日本も署名なんぞしていない
GMもVWグループもPEUGEOTもトヨタスバルホンダもルノー日産も落ちぶれ勘違いブリカス野郎のイギリスの言うことなど知ったことではないからだ

151 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 01:10:38.67 ID:UK9nQMRk0.net

>>149
こいつらは自前でEV作るブロックで署名してない日本、アメリカ、ドイツ、フランスはガソリン車ありハイブリッドありのEV促進ブロックでやっていけばいいと思う

152 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 01:13:56.80 ID:EYCi3DtC0.net

>>150
GMは署名してなかったっけ。あとメルセデスも。
テスラは署名しそうだけど、してないね。
呼ばれてもいないかもしれんが。

153 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 01:15:37.64 ID:x7xb+Had0.net

日本は現実主義
それだけの事

154 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 01:17:14.63 ID:EYCi3DtC0.net

カーメーカーは投資家向けに環境配慮企業とアピールする材料になるから署名していても不思議ではない。遵守義務もペナルティもないし。2040年だからどうにでもなる。

155 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 01:24:46.56 ID:EYCi3DtC0.net

逆に国は署名したら国際公約みたいになってしまうから、慎重になる。不遵守ペナルティも無いがメリットもない。
ドイツや欧州は2030年、2035年にガソリン車廃止目標を打ち出しているが、あくまで国内向けの方針レベルだから気軽に宣言できた。しかし、国際的な署名だと責任も出てくるから嫌なのだろう。

156 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 01:29:22.41 ID:hWh358Le0.net

日本は電車の利用の方が圧倒的に多いですし

EVがゼロエミッションとか詐欺レベル

157 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 01:30:58.16 ID:AVSbpraK0.net

核兵器禁止条約みたいやな
関係ない国だけが署名するって

158 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 01:33:51.73 ID:hWh358Le0.net

なんで「EVはゼロエミッションだ。」などというひどいデマを垂れ流してまで
必死で環境破壊を拡大しようとするのか？

恐ろしい限りだ。

159 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 01:42:34.90 ID:9zLqqTPGO.net

>>158
所詮目の前の物体が排ガスを出さなきゃゼロエミッションでしょ、
程度の知能の持ち主が喧しいだけだよね

160 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 01:43:11.82 ID:EYCi3DtC0.net

日本のカーメーカーが署名してたら、
何故か国内外から日本に「だけ」この署名を盾にEV化をやたら迫ってくる勢力が出てくるんだろうなw
「COP26で署名したんだからはよエンジンHV捨てろ！今すぐ捨てろ！」ってね。
EVスレで執拗にHV下げ、環境に悪いからHVやめろっていうレス見かける。

161 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 01:46:30.47 ID:YV4DXSK20.net

>>146
実験、観測、シミュレーション、あらゆる手段で正しいことが確かめられている

162 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 01:49:17.58 ID:hWh358Le0.net

石炭燃やして発電してそれを充電しといて
なにが「ゼロエミッション」なんだよ？
石炭燃やしたらほとんどがCO2
同じエネルギーを得るのにガソリンの倍ほどCO２排出してるのに。
頭おかしいとしか思えんよ。
最低限、石炭火力がゼロになるまで「EV禁止」にすべきだろ？

163 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 01:49:25.31 ID:UanSb3m20.net

捕鯨禁止の時のようにアホな観念に振り回されて自縄自縛になるだけだから。
水素燃料も認めないなら賛成する必要はないよ。
第一、全てを電気に持たせるほど地球は電気だらけではない

164 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 01:49:48.78 ID:jdz3VShB0.net

日本が署名しなかった理由は色々あるんだろうけど、私の推測では現在までの
EV車の充電規格に日本のチャデモと欧州の規格とがあり、欧州はバッテリーでも
日本を排除するような動きを見せて、中国韓国と仲がいい。
従って、お前ら欧州の言いなりになるかよというメッセージかと思う。
結局PCのCPUにインテルが支配しているような感じに、バッテリーがどの方式、
どこの国が主導権を握るのかという競争なんだろうなと。
日本は爆発するようなバッテリーを製造していない分リードしているとは思う。

165 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 01:50:13.42 ID:hfl8Nm850.net

サインする国の方が少ない現実

166 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 01:51:19.30 ID:mxwqPoo00.net

石炭火力も使うみたいね
アメリカ　中国　日本は反対して削減努力で終わり
原発あるからしょうがないが
ぶっちゃけ
気候変動やる気なしだな

167 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 01:53:49.25 ID:EYCi3DtC0.net

石炭火力段階的廃止→削減に変更(署名46カ国)
欧州→賛成
日本→反対
中国→反対
インド→反対
韓国→賛成
米国→反対
豪州→反対

168 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 01:55:11.68 ID:pG25NY9E0.net

ヨーロッパ人は10年後には、ケロっと違うことを
言う人たちだからなあ

169 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 01:56:11.25 ID:hWh358Le0.net

慌ててEV導入を進めた中国では
いくら石炭燃やしても電力が足りなくなって充電さえできなくなってきてる現実を見ろよ。

とんでもない環境破壊やぞ。

170 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 01:57:19.35 ID:WUQSRCXS0.net

おまいら勘違いしてるけど
EVは安く作れてガソリン車を駆逐
する可能性が出てきたのがポイント。
エコ環境とかどうでもいいから
ちゃんと市場の変化に対応して
行かないと日本はガチで終わる

171 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 01:57:19.99 ID:EYCi3DtC0.net

>>168
10年前
ディーゼル！ディーゼル！NOx！NOx！
今
EV！EV！CO2！CO2！温暖…もとい気候変動！

172 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 01:57:54.47 ID:hfl8Nm850.net

>>169
充電ステーションが絶賛超絶縮小中だったり
EVリース会社が破産して大量に放棄されてたり
中国政府からの補助金目当てで新車作って何千台と放置したり
みたいな中国に都合の悪いニュースは日本では絶対流さないからな

173 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 01:58:11.18 ID:eyhVHcw40.net

トヨタ社長には感謝しないとな
ガソリン・エンジン運動で強い態度示したことで
日本に環境意識が芽生え始めた( 一一)

174 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 02:00:00.20 ID:WUQSRCXS0.net

>>153
そうやって日本人は
失われた25年で凋落を続けたんだ

175 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 02:00:51.64 ID:hWh358Le0.net

>>170
EVを安く作ろうと
ますます安い石炭火力に頼ってるバカがいるんだよ。

176 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 02:01:12.18 ID:EYCi3DtC0.net

>>173
環境意識が高まった日本人はトヨタのHVなんか目もくれず、これからはBEVを買う…よな？

177 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 02:02:22.45 ID:eyhVHcw40.net

>>176
日本はHV大国だしな
HV買う理由に環境保護も含まれるなら
上位互換のEVにも興味あるだろう( 一一)

178 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 02:07:11.61 ID:WUQSRCXS0.net

>>174
だからそんなエコ話はどうでもいいの。
北米と中華の大口顧客がEVを買いたいと
おっしゃられるなら、日本企業はEV
つくって商売しないと話にならんのよ。

179 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 02:07:13.24 ID:EYCi3DtC0.net

>>177
日本の電源構成ではEVが環境面においても上位互換にすらならないんだよ。または僅かにCO2排出減るレベル。
皮肉にも環境意識が高まって調べた結果ね。
下は欧州の例だが、日本は欧州以上に火力頼りなのでね。

アングル：意外と低いＥＶのＣＯ２削減率、電源構成で大きな差

欧州では、ＥＶの販売が世界で最も急速に増えている。だが、調査会社レイディアント・エナジー・グループ（ＲＥＧ）がまとめたデータによると、ポーランドやコソボでは発電システムが石炭に依存しているため、実際の排出量はＥＶの方が多い。

https://jp.reuters.com/article/ev-co2-idJPKBN2HW0EE

180 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 02:11:09.17 ID:eyhVHcw40.net

>>179
石炭火力発電は最先端だと熱効率が約48％
エンジンは、40%前後
石炭よりもエンジンの方が、効率悪いよ
さらにガス発電は60%超える( 一一)

181 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 02:16:04.73 ID:EYCi3DtC0.net

>>180
モーターの効率と送電充電ロスも掛け算に入れようね。
内燃機関はガソリン→動力だからそのままで良いけど。

182 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 02:17:57.75 ID:eyhVHcw40.net

>>181
ガソリンスタンドの運営から搬送まで
全部入れないといけないな( 一一)

183 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 02:20:04.14 ID:EYCi3DtC0.net

>>180
もともと日本はLNG輸入大国なんだが、LNGにエネルギー源を偏重すると欧州みたいに値段釣り上げられるハメになって危険。
天然ガスは採掘場所(国)が限られているから。
これは石油も同じリスクがある。

184 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 02:21:24.13 ID:EYCi3DtC0.net

>>182
どうやって計算に入れるか知りたいわ。
送電ロスとか充電ロスは数字化できるけど。

185 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 02:21:25.70 ID:eyhVHcw40.net

>>183
それは石炭も同じだよな
中華も石炭輸入止めて一気に高騰した
それ考えるなら、再エネで自国生産するしかなくなる( 一一)

186 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 02:25:37.48 ID:EYCi3DtC0.net

>>185
日本だと石炭も取れないから同じだけど石炭は色んな国はから取れるからリスク分散の意味がある。

天然ガスだと近隣ではロシアだからここが値上げするとどうしようもないが、石炭ならインドネシアやオーストラリアなど、選択肢があるから1カ所値上げされても購入先変えれば価格の上昇を抑制できる。

187 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 02:28:53.89 ID:eyhVHcw40.net

>>186
原油も高騰しているからね
OPECで話し合っても、高騰してる( 一一)

188 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 02:35:56.92 ID:EYCi3DtC0.net

>>187
1番ひどいのは欧州向けのLNGだけどな。
去年の10倍以上。
石炭の高騰も酷いけど。
ガソリンの上昇率が1番マシという。

化石燃料の価格推移
https://pps-net.org/statistics/gas

189 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 02:38:59.57 ID:eyhVHcw40.net

>>188
どちらにしても、ガソリンよりも電気で走る方が
コストも安いからね( 一一)

190 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 02:41:51.04 ID:FCZkcj6u0.net

>>25
こういうバカはなんなの？ｗ
あいつら、石炭を燃やしたカスとか大地に撒いて捨てているって知ってる？
そういうのがPM2.5の原因Co2とか関係ないよ
別の話し

191 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 02:44:03.14 ID:rLCYvmDl0.net

小池百合子と山本太郎はそっくり

・まずTVで有名になった。全国的に高い知名度を持つ。
・外見はいい。見た目はいい。
・メディアやネットが「すごい改革者」「希望の星」というイメージを植え付ける
・大衆受けだけを狙った非現実的な公約を大々的に打ち出す。もちろん実行しない。
・発言、行動に首尾一貫性がない。
・カッコ良く振る舞うこと（だけ）に全力を注いでる。
・総理になる、という噂が出回る。

・左か右かよく分からない政治的立ち位置
・野党を分断している（した）
・小沢一郎と関係が深い
・複数の政党を渡り歩いている。
・少数政党の党首としてのキャリアがある。

・ネットの工作員が多い。ネトウヨのようにしつこく攻撃的。
・背後にヤクザ、ヤクザ的人材がちらほらみえる。

・子供時代が謎。本当の親が誰なのか分からない（疑惑がある）。
・地頭は悪い。
・他の政治家、評論家とのフリーな対話、討論を避けている。

・過去に大きなスキャンダルを抱える（学歴詐称、レイプ事件）
・素顔は冷酷で残忍、というリークがある。
・子供がいない。
・性的行動に関して、悪い噂がある。
（大物政治家と寝たという小池、レイプ報道の山本）
・衝動的に簡単に結婚し、すぐ離婚した、という過去を持つ

ここまで似ているともはや偶然とはいいえない。
二匹とも同じ組織が作り出したロボットみたいなもんなんだろう。
左翼解体が目的の偽改革者。ネオナチということですね、二人とも。

192 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 02:44:15.15 ID:eyhVHcw40.net

環境保護に失敗すれば、世界が中華みたいな車の走行規制に移る
今よりも余計酷くなるだけ( 一一)

193 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 02:45:38.53 ID:mJeGCO9v0.net

なんのメリットあんのこれ？？？？？？？？？？？

194 ：ニューノーマルの名無しさん ：2021/11/19(金) 02:45:46.21 ID:6u8GawZOa.net

せやな

195 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 02:50:51.77 ID:t55XV18B0.net

>>189
電気で走る方がなぜコストが安いの？
電気を作るまで色々コストがかかっていると思うが

196 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 03:18:39.75 ID:gxvPcZp+0.net

しょせんブサヨのオナニーだから

197 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 03:20:14.66 ID:gxvPcZp+0.net

>>189
バッテリー走行でなければ単純に走行するだけのコストでは安くなる。ただし車両の初期費用や給電設備の維持管理に金がかかる。

198 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 04:51:24.54 ID:IszNtVE60.net

>>170
中国が同じこと考えてEVで世界取ると頑張ったら自国内で電気足りなくなってパンクしたけどな

199 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 06:19:46.04 ID:1h97V+MZ0.net

>>198
EV普及って言っても、「新車販売で」10%程度のシェアだからなあ。全車両で見たら数%もない状態だろうにそれで電力不足ってやばくないか？実はEV関係なく、電力不足だろ。

200 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 06:22:55.14 ID:eyhVHcw40.net

アップルＥＶ、25年に発表も　報道受け株価最高値
https://finance.yahoo.co.jp/news/detail/20211119-00000019-reut-bus_all

完全自動運転が25年かよ…ゲームチェンジャーすぎて漏れそう( 一一)

201 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 06:31:26.29 ID:1h97V+MZ0.net

>>197
走るだけのコスト(電気代)もどんどん上がる。
電気に使う割合の大きいLNGと石炭が高騰しているから。
石炭への投資が減って供給が減る→高騰
代わりにLNGの需要が増える→高騰

カーボンニュートラルとやらで生活は苦しくなるばかり。
再エネ？電力需要ピーク時に供給能力ゼロになるようなものには頼れません。
原発を増設再稼働でもするかね？

202 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 06:33:29.95 ID:gxvPcZp+0.net

完全自動運転は今ごろ実用化されてるんじゃなかったっけ？
出来る出来る詐欺だよ。

203 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 06:36:19.02 ID:1h97V+MZ0.net

>>200
アップルカーが車市場をを席巻すると言われてはや10年。
やっと発売に漕ぎ着けられるか？
楽しみだねえ。ちょっと出遅れた感はあるが。
テスラと同じく有料DLC方式になりそうw

204 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 06:38:49.28 ID:1h97V+MZ0.net

>>202
そう5年前には2020年に完全自動運転化で車の所持概念がなくなる(キリッ)って言われてた。
たぶん5chの過去スレ掘り返せばいっぱい出てくると思う。

205 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 06:39:08.05 ID:1Vx0hatJ0.net

日本人は新しいビジネスには向いていない
新しいビジネスは詐欺師にまかせておけ

206 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 06:42:35.21 ID:akWJyK6q0.net

署名しない理由？絵に描いた餅だからだよ

2040年までにEVを準備できないようなメーカーは日本にはない
全世界の18年後にEV以外販売されなくなる世界を想像してみると良い

電力需要増に対応するため、発電所の追加建設と送電網の敷設が絶対条件になる
たった18年で世界中の発電インフラを完璧なものに仕上げるなんて事が実現できるわけがない

その為の費用をイギリスが全世界に配るのか？
政情不安な国や隣国とごたついてる国に原発を配るのか？

絵に描いた餅だから、大多数の国が署名しなかった

207 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 06:50:01.92 ID:1h97V+MZ0.net

このへんの過去スレ求む。
テスラ信者が暴れていそう。
この後11人もの自動運転？による死亡事故が起きることも知らずに。

早くも2017年が「完全自動運転」元年に？
2016年11月1日（火）10時50分

テスラモーターズは先週、移動中のクルマの操作に人間がまったく関与しない「完全自動運転車」の実現に近づきつつあることを明らかにした。今後生産するすべての車に、完全自動運転が将来的に可能となるカメラやセンサーなどの装備を搭載するという。

重さ２トン以上の鉄の箱がドライバーなしに通りを疾走する状況は、大きなパラダイムシフトだ。テスラにとっても規制当局にとっても、自動運転の定義を改めねばならない時期は思ったよりも早くやってくるだろう。

208 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 06:52:04.21 ID:KaGkahxR0.net

その前にインドと中国をなんとかしろ
あいつらが好き勝手やってたら他の国の努力も水の泡

209 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 06:57:48.44 ID:CLL7ndjj0.net

ねぇねぇ本田さん今どんな気持ち？

210 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 07:00:59.23 ID:DeLS4ZP+0.net

>>137人工光合成だが
効率は1.5%くらい
ゴミです

211 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 07:15:11.46 ID:VA5wCNH30.net

白人は差別やエコの話題だと異様に暴走するんだよな
本質がクソだって自覚してるゆえかもしれないけど
あの精神性は理解できないわ

212 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 07:22:21.28 ID:eyhVHcw40.net

林檎カーは世界中試験走行やっているからな
あと４年後に出て来てもおかしくはない
実物がない空想の技術ではない、あっちこっちで走ってる( 一一)

213 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 07:39:51.46 ID:1h97V+MZ0.net

これ見ると自動運転業界ではアップルはそれほどって感じ。日本メーカーは圏外レベル。この分野は日本は無理っぽいな。

https://media.ohmae.ac.jp/wbbtp/wp-content/uploads/2021/03/e6da0a41bad35e151cf6dfd7a52fa7f4.png

214 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 07:41:34.98 ID:PVsNwCkV0.net

馬鹿馬鹿しからだろ
単に

215 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 07:46:02.74 ID:eyhVHcw40.net

>>213
EVは二大国でパワーゲームしてんな
ただ電池は中華が獲ってる
問題は台湾の半導体という、微妙な場所( 一一)

216 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 07:48:31.24 ID:1h97V+MZ0.net

>>215
どうでもいいけど、これはEVじゃなくて自動運転の話な。
スレチなのでそろそろやめます。

217 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 07:50:25.30 ID:eyhVHcw40.net

俺ん中ではEV＝自動運転になってた
そう言えば、エンジンにもあったな( 一一)

218 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 07:55:06.83 ID:6fJh8PLj0.net

2040年には日本は新車買えないくらい貧しくなってそう

219 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 07:57:30.81 ID:SFnvPlpu0.net

答え出てないものに縋るな馬鹿ども

220 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 08:03:26.97 ID:tcOhNxZZ0.net

クロCOPw

221 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 08:06:28.45 ID:yWFfHtdj0.net

>今ある車を全てEVに置き換えるのに必要なバッテリーを賄うだけの、レアメタルなどの原材料は地球上にない。

ほんとかよ、ダメじゃんそれじゃ

222 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 08:07:19.04 ID:KvdDp4E10.net

インフラも資源も足りてないので、できるわけないから。

223 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 08:08:22.73 ID:eyhVHcw40.net

HVは、レアメタル使わないのか？( 一一)

224 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 08:12:33.45 ID:akWJyK6q0.net

>>223
使うけどフルEVほどでかいモーターは必要ない

225 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 08:16:44.78 ID:eyhVHcw40.net

>>224
レアメタル争奪戦に巻き込まれるな
半導体みたいに、不足して減産祭りにならないといいな( 一一)

226 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 08:34:39.57 ID:uAnNKHYj0.net

>>218
お前は買えなくなってると思う

227 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 08:35:27.94 ID:tYXnFS5n0.net

簡単だよ
旗艦貿易の主がトヨタであり、トヨタは利益落としたくないから一向に電気化しないし、何よりガラパゴス状態のプリウスをずっと売りたいバカ
シャープと同じ轍を踏むのがトヨタね
トヨタは遅かれ早かれ提携してる、中国国営自動車メーカーに買収される運命w

228 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 08:45:01.03 ID:uIz5zXwS0.net

>>227
トヨタ潰れる理論展開してる人の中で
数年前に今のトヨタの状況(世界売上台数1位、過去最高益)を予想できた人っているのかねえ？
過去潰れる潰れる→潰れなかったで
今も潰れる潰れるだとそれってあなたの願望ですよね？としか思えないんだが。
こんな感じ

2年前の記事

トヨタ社長「否･終身雇用」発言を招いた自動車産業「EV」時代

https://www.jiji.com/sp/v4?id=foresight_00272_201907230003
トヨタが国内工場を次々と閉鎖する日。それは遠い未来の話ではないのかもしれない。
↓
2年後　世界販売台数1位、最高益

229 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 08:45:42.07 ID:8EObeNCn0.net

欧州って戦車も電動化すんの？

230 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 08:47:43.47 ID:yWFfHtdj0.net

>>218
安いオモチャみたいな中国製の車しか買えないとかな
地獄みたいな屈辱的な未来だ

231 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 08:55:10.06 ID:vGG03xiN0.net

>>1
日本が署名しない理由?
自殺行為だからに決まってるだろ。

232 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 10:30:52.39 ID:D6v1WRIl0.net

>>136
IPCCの予測値の計算法で過去に遡ったら恐竜の繁栄した時代の
CO2濃度だと気温400℃。恐竜が強靭なのかIPCCが狂人なのか

233 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 15:44:56.72 ID:jki5Xlyf0.net

>>36
誰が0%にしろって言ってんだよｗ

234 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 23:23:49.32 ID:PW15Wezr0.net

>>232
そいつはデタラメ
「暗い太陽のパラドックス」で調べてみよう
古代は太陽の光度が現在より低かったのにもかかわらずなぜか実際には生命が進化できるほど暖かかった
ＣＯ２による温室効果はパラドックスを解決する有力候補だが
400℃どころか生物に適する気温を維持できたかも不明

235 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/19(金) 23:33:16.99 ID:Tvis7bNS0.net

まともな自動車メーカー抱えている国は署名しない

236 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/20(土) 02:29:21.00 ID:V6fm9UUK0.net

日本が署名しない理由？
日本以外１００％やらないからな。
欧米はこの手の約束を守ったことがない。
奴らは守る前提がないので言いたい放題。
日本は言ったことはやるので言えない。
ドイツは石炭火力発電の建設ラッシュ中。

237 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/20(土) 02:42:31.47 ID:df0LGGj90.net

約束を守る日本はそりゃ無理だよね
約束を守らないどころか約束の意味が分からん国も近くにあるし

238 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/20(土) 03:31:16.25 ID:w38WgyAU0.net

どーうしてもＥＶ不可能な国はある。
そういう国では日本車に独占させる事でCO2の排出量は最低に抑えられる。
経済の問題ではない。
炭酸ガスの排出量を最低にするための
ガソリン車は全て日本車製にするのは絶対条件なのだ。

239 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/20(土) 03:45:25.82 ID:FADxQMJn0.net

この原油高じゃ無理じゃん

ガソリンゼロは原油高もするんだぞ
原油はガソリンだけ使ってるわけじゃないし
頭小泉かよ

240 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/20(土) 03:46:06.92 ID:Su0shNcU0.net

>>49
南アジア、中東、アフリカ、中南米、寒冷地
これらの国はＥＶ化するとは思えんが

241 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/20(土) 04:04:22.41 ID:Su0shNcU0.net

>>131
ディーゼルゲートのドイツ
世界は白人には弱いんだよ
これがトヨタだったらどれほど叩かれたか
まだまだルールは白人が作ってるってことや

242 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/20(土) 04:11:36.60 ID:Su0shNcU0.net

>>169
中国にはこの政策継続してもらわないと

243 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/20(土) 04:14:08.19 ID:Su0shNcU0.net

>>174
凋落？
どこが

244 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/20(土) 04:21:28.13 ID:rfMRhwlf0.net

ヨーロッパにはもう騙されない

245 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/20(土) 04:22:42.54 ID:zoDzCK8s0.net

ゼロエミッションならEVにこだわらずマキで走る自動車を開発しろ
少々かさばりそうだがｗ

246 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/20(土) 04:25:13.93 ID:qoxWjXq50.net

理想と現実やな、まあ目標とするぐらいは言っても良い気がするが。
2020年EV車販売実勢　EU10％、中国5％、米国2％、日本1％以下　

247 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/20(土) 04:27:07.88 ID:Su0shNcU0.net

>>213
自動運転は最低でも10年先
それまでは運転アシスト
自動運転には「そもそも論」もあるし

248 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/20(土) 04:30:56.90 ID:QTziMR/10.net

チャイナが原子力車を作る

249 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/20(土) 11:18:58.59 ID:qfe474Xy0.net

>>1
日本だけじゃない。自動車産業の主要国は署名していない。
こうやって意図的にミスリードして、馬鹿を洗脳していくんだな…

250 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/20(土) 12:24:59.12 ID:oIDnJ0FN0.net

>>249
自動車産業主要国だけでもなく、世界の大勢は署名していない。署名したのは僅かに28か国のみ

251 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/20(土) 16:54:32.31 ID:R05zphvY0.net

トヨタはむしろ絶好調になるだろう

再エネシフト→石油減産と石油高騰→ハイブリッドが大人気

こういう流れだね

252 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/20(土) 17:03:31.63 ID:GXJsmfwNO.net

>>1
それに著名しない国々
日本、中国、アメリカ、ドイツ、フランス、イタリア、ロシア
著名した国々
世界シェアの自動車メーカー大手が無い国々

253 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/20(土) 17:05:46.04 ID:GXJsmfwNO.net

日本だけじゃなくアメリカも中国もドイツもフランスもイタリアもロシアも著名してません

254 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/20(土) 17:23:17.48 ID:gmHUD+nr0.net

主要国で署名したねはイギリスだけ。バカじゃね。

255 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/20(土) 17:27:03.60 ID:Q9WGI3u00.net

CO2増えたら植物が繁茂するだけ、破滅とかしない
恐竜時代はCO2がめちゃ高かった
温暖化は別の原因だよ

256 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/20(土) 17:27:52.53 ID:M3kgDmW40.net

無理だから

257 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/20(土) 17:39:10.06 ID:IiR3Od+X0.net

>>1
そもそもタイヤの段階で石油使いまくり。

258 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/20(土) 17:39:48.33 ID:BBAlR6eq0.net

ゼロエミッション
製造・使用・廃車のどの段階でも廃棄物を出さないって可能なのか？
あと１９年あるからその内考えるってことだろうけど

259 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/20(土) 17:56:17.80 ID:4VcUOVEs0.net

絵空事に血印とか新時代の奴隷ですか

260 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/21(日) 09:04:55.56 ID:e00wEp870.net

自動車産業が盛んな国は署名できんわな
イギリスは民族系自動車メーカーが壊滅したからｗ