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【EV】日産アリア、最廉価グレードは539万円! 66kWh 航続距離470km ※プロパイロット 2.0はオプション [速報★]

1 :速報 ★:2021/11/16(火) 09:42:13.34 ID:svCDveFG9.net
日産 アリアの標準グレードでFWDの「B6」、車両価格は539万円に設定
11/13(土) 6:40配信
2021年11月12日、日産は新型クロスオーバーBEV(電気自動車)「アリアB6」のFWDモデルの価格を発表。同モデルの販売開始は2022年3月下旬を予定している。

■日産 アリア B6(FWD) 主要諸元
・全長×全幅×全高:4595×1850×1655mm
・ホイールベース:2775mm
・車両重量:1920kg
・モーター:交流同期電動機
・最高出力:160kW(218ps)/5950−1万3000rpm
・最大トルク:300Nm/0−4392rpm
・バッテリー総電力量:66kWh
・WLTCモード航続距離:470km
・駆動方式:FWD
・タイヤサイズ:235/55R19
・車両価格(税込):539万円
https://news.yahoo.co.jp/articles/8bc22e5259e4ab93528e6e17dc1c283d98738f73

https://newsatcl-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20211113-00010000-mmagazine-000-1-view.jpg


 今回新たに価格が発表されたのは市販モデルのベースグレード「B6」(66kWhバッテリ/2WD)で、539万円とアナウンスされた。アリア limitedでは先進運転支援技術のプロパイロット 2.0やプロパイロット リモート パーキングをはじめ、アリア専用のサウンドシステムである「BOSE Premium Sound System&10スピーカー」などを標準装備するが、「B6」ではこれらがオプション設定となっている(プロパイロット[ナビリンク機能付]は標準装備)。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1366051.html

2 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:42:42.64 ID:xfp1oPIK0.net
またセットオプションか

3 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:43:22.96 ID:/UlI5EE+0.net
高くね?

4 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:43:32.88 ID:GgZmM+290.net
2トンw
バッテリーと保護ケースを運搬してるようなもんじゃんw

5 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:43:38.80 ID:Ms8Ih0do0.net
2トンもあるのかよ
駐車場によっては抜けるのでは

6 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:43:39.74 ID:YMhLIxaA0.net
120万補助出て5年間無税か、納期が早ければなあ

7 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:44:06.36 ID:kBMIzjUX0.net
2tギリギリじゃねーか

8 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:44:10.92 ID:GLQ/q/Xv0.net
モデル3より100万円高いのか

9 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:44:24.33 ID:5uMwlST70.net
重量税もっと取れよ

10 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:44:49.32 ID:wyt9Og8o0.net
デザインが超絶にブス!

11 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:44:59.98 ID:xMeUexvT0.net
最廉価w

12 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:45:16.07 ID:YMhLIxaA0.net
最大トルク:300Nm/0−4392rpm

アクセル踏んだ瞬間からフルトルクってすげえな

13 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:45:21.73 ID:1s54VvBa0.net
> タイヤサイズ:235/55R19
タイヤ高そう

14 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:45:24.13 ID:vh7paeSW0.net
アリャー

15 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:45:30.31 ID:/VLAmrca0.net
11月発売だから衝突軽減ブレーキは全車義務装備と

16 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:45:43.42 ID:PzAR6aGs0.net
日産の電気自動車とか誰得

17 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:45:55.01 ID:z1fa7VmS0.net
WLTCの燃費(電費)って季節的要素を一切考慮してないんよね
ガソリンの頃はそれでも良かったろうけどバッテリー車は季節考慮した測定法にすべきだと思うわ

18 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:46:24.31 ID:7rYrRLRH0.net
ポルシェタイカンとどっち買おうか迷ってる

19 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:46:29.62 ID:Ms8Ih0do0.net
来年軽規格だすからそっちみてからのがいいそ

20 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:46:30.36 ID:XRuo2Q6S0.net
ARIAに、トヨタbZ4Xのルーフソーラーパネルが付いてたら完璧なんだけどなぁ。

俺、年にせいぜい4〜5千キロくらいしか乗らないから、ルーフソーラーで年間1800km走行分の充電出来るってすげー魅力的なンだわw

21 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:46:39.00 ID:DPJ/jBsL0.net
いい加減貧乏な日本人が買えるものだせよ

22 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:47:01.34 ID:i1Tx26pL0.net
470q
スタンドが普及すればそれなりに勢いも加速していきそうだな

23 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:47:10.45 ID:sHZqQ/Nc0.net
だいぶ安くなってきたな
あとはインフラ

24 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:47:29.63 ID:5uMwlST70.net
>>17
7掛けくらいで見るだろ

25 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:47:30.45 ID:6nXa9Ip+0.net
e-power版も出して

26 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:47:35.91 ID:uaCJfDJI0.net
66kって家庭用200V電源で何時間充電しなきゃならないんだ

27 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:47:53.01 ID:YBp0xHwI0.net
10年以上経っても普及しないな

28 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:47:54.17 ID:A0yvG0TS0.net
こりゃあみんなテスラにやられるな

29 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:48:10.42 ID:ZzZoD14V0.net
バッテリ運搬車

30 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:48:13.71 ID:dGKot1yJ0.net
>>9
ホントこれ
アスファルト壊れるのって重さが一番の原因だろ?

31 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:48:30.83 ID:T8VBSRo30.net
確か今の若者は車にそんなに興味を示さないとか5chのスレで見たけど
そんな車のスレが立ちまくるってことは5chはジジイばかりということか

32 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:48:32.79 ID:dWcjBgUl0.net
今の日産車の顔は二十年くらい前のリンカーンMKXっぽいかな

https://i.imgur.com/mwHMAkY.jpg

33 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:49:01.20 ID:ozsbGKND0.net
もう少し軽量でパワー控えめで安くできないの?

34 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:49:02.33 ID:cNbI8eqY0.net
トヨタのbZ4Xを待った方が良いな

35 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:49:06.78 ID:HrXLfLDi0.net
もし乗用車で2トンのクルマがデフォになったら道路が痛むのも早くなるわね
歩行者や自転車やバイクとの接触事故も軽傷だったレベルが重傷になる

36 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:49:46.29 ID:zAoUR3aS0.net
中国の航続距離 120km、48万円の方が欲しいぞ

37 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:49:46.97 ID:VcWStSWP0.net
温暖な地域以外ではバッテリー性能が落ちるんだろ

38 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:50:10.23 ID:5uMwlST70.net
>>30
ちなみに道路破壊度で見ると99%が10t車以上
普通車とかこんな2t程度の車から重量税は取る必要無い

39 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:50:29.56 ID:TPk9V6Pm0.net
しかも前輪駆動w

40 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:51:00.16 ID:ngkKsOGj0.net
一般道の自動運転出来るんですか?

41 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:51:04.66 ID:9qsQmIrL0.net
>>6
そう考えると高いわけではないな

42 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:51:16.78 ID:rGWUvL4N0.net
売れるかよw 公称で470キロってことは400キロか
冬は300以下だろ、これ

43 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:51:36.13 ID:O+rDh5Se0.net
もうすでに価格競争で中国に負けてんな (´・ω・`) 日本自動車産業はオワコン
 

44 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:52:18.30 ID:TbVkYZcu0.net
どうせ3年ごとにバッテリー交換が必要200万円

45 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:52:33.17 ID:TPk9V6Pm0.net
>>20
EVをずっと青空駐車する奴なんかおらんだろ

46 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:52:38.27 ID:hkLd6pTG0.net
もうちょっと性能低くても良いから安いの無いか

47 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:53:12.52 ID:lgrHU+Hj0.net
プロパイロット2.0はオプション??

48 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:53:13.74 ID:pYGd43eW0.net
ボッタ度高い

49 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:53:16.54 ID:v44QgfcN0.net
トントントントンこりゃ2トン

50 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:53:26.10 ID:5uMwlST70.net
中国のEVは一台売って2000円とかしか利益出ない
国策でしかできない価格

51 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:53:29.88 ID:aoJ5hyPb0.net
お前らには関係のない車だな

中古の軽でも探してろよ 免許取った後にな

52 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:53:41.88 ID:2iKb+zSh0.net
アリアスターク?

53 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:54:04.56 ID:8WryAGlB0.net
世界はもうEVに舵切るのが決まってるのに、日本が既得権益のせいで足踏みしてる
堪えきれなくなって雪崩うった時には外資がガッチリシェア獲得済み
これいつものパターン

54 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:54:38.85 ID:O+rDh5Se0.net
dd dd 日野の2トンなんて買えるかよw 自家用車で2トンw
 

55 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:54:39.27 ID:0mInScos0.net
EVは航続距離ばかり言うが
そもそも蓄電池の性能が何年保つかが最大の問題だから
結局、どれだけ頑張ってもバッテリーは2年も保たない、買い替えが頻繁になると
維持費が本当に悲惨なことになる

56 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:54:40.08 ID:i8PlUeWg0.net
>>1
ゴーンに小遣いやる程原価安い
この会社のはx

57 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:55:08.75 ID:Y0Zrp0C40.net
0-100km/h加速7.5秒の性能

58 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:55:15.64 ID:WqvKDE5f0.net
高速のサービスエリア
充電に30分
さらに充電待ちの車がいたら1時間以上かかることに

59 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:55:41.96 ID:BiYGfmVO0.net
控えめにいってポンコツ

60 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:55:49.42 ID:d3Mv+JgN0.net
車高過ぎやろ
若者の車離れ当たり前や

61 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:56:03.32 ID:GdLBCes70.net
部品数が少なくなったEVがなぜ高額になるんだ?

62 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:56:38.49 ID:XRuo2Q6S0.net
>>39
エンジン車じゃねーんだから、FFかFRかなんて関係ねーだろw

63 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:56:40.73 ID:hyiptTW00.net
この中身のこの値段なら高くはないなあ

64 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:56:42.39 ID:yUe+0y990.net
ePowerでいいよ
バッテリー小さくて済むし

65 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:56:45.53 ID:wGekw/Q90.net
テスラも含めてEVってどこも似たり寄ったりの性能になってきたな
すでに技術的にどんついてしもたか?

66 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:56:51.35 ID:kBMIzjUX0.net
>>53
ゴールポストは常に動いているけどなw
やっぱり駄目だったのがクリーンディーゼルだったしな

67 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:56:53.79 ID:O+rDh5Se0.net
半分くらい補助金出してくれないと こんなの買えるやついないだろ (´・ω・`)
 

68 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:56:58.09 ID:9a0EwZy00.net
車重2tとかウケルwww

69 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:57:10.73 ID:4I9W/jee0.net
>>55
保証あるんでないの?

70 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:57:14.08 ID:dGKot1yJ0.net
>>38
なるほどねー

71 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:57:19.28 ID:5uMwlST70.net
ペロブスがまともに耐久性あったらEVにも影響が出る
個人所有しなくて済むのだったら、航続距離はそんなに必要無くなる

72 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:57:28.41 ID:Q0B06tmo0.net
蟻や

73 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:57:35.72 ID:ZzZoD14V0.net
>>65
バッテリーは変わらんからどんだけ積むかの問題

74 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:57:37.71 ID:d3Mv+JgN0.net
>>55
サポートプログラムあるやん

75 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:57:37.98 ID:a7COI+FF0.net
ぜんぜんエコじゃないし、こいつを造るためのCO2排出量の方が多い件www

76 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:57:39.76 ID:ZWkpyT7k0.net
モデル3乗ってるけど539万円なら有りだな。モデルYが500万円弱だが幅が1920mmもあるし日本製だし。ただオプション強要する日産ディーラーがうざ過ぎる。

77 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:57:41.76 ID:ZCZ+ZFsl0.net
プロパイロット 2.0・・・中途半端なものは逆に事故の元だよね

78 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:57:46.61 ID:rCfiPpGB0.net
バッテリーは長期保証されるからそれは心配ないよ
 

79 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:57:47.86 ID:XRuo2Q6S0.net
>>61
電池がまだまだ高い
いろんなレアメタル使ってるしね

80 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:58:05.51 ID:udBFhHvy0.net
航続距離ゴミカスだな

81 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:58:06.07 ID:udBFhHvy0.net
航続距離ゴミカスだな

82 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:58:27.68 ID:E/gG3nZA0.net
たかー

83 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:58:33.73 ID:JAE/sZER0.net
日本企業、なにもいいニュース出てこないな

84 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:58:41.10 ID:8G54tZaA0.net
価格以外は合格
どうせ数百キロも走らないよ
一部のバカの声が大きいだけ

85 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:58:45.36 ID:3z4g6NjT0.net
ボッタクリ

86 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:59:06.62 ID:O+rDh5Se0.net
>>81
長距離トラックの運ちゃんかよw 十分だろw

87 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:59:14.65 ID:ZZpUWDEn0.net
日産は充電ステーション代が高すぎるからね
維持費を考えたらテスラになる。トヨタのEVは年間18000km屋根に着いたソーラーパネルで充電し無料で走れると発表している

日産の魅力が無い

88 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:59:19.25 ID:d3Mv+JgN0.net
今は知らんけど、8年or10万キロまではワンチャン電池無料交換とか

89 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:59:24.49 ID:q5iPBMcM0.net
>>20
1年間毎日晴れて1日を通してずっと日陰に入らない場所に車が居る場合に年間1800km、ってありえない条件が前提での数値だからあんま間に受けない方がいいよ

90 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:59:31.21 ID:XRuo2Q6S0.net
>>76
ようつべでも議論になってたが、日本のいろんな駐車場事情考えると
1850mm超える車幅の車は、なかなか使い辛いよw

91 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 09:59:55.41 ID:Xb+sY5IN0.net
電池が底面フラットだから数字の車重は杞憂

92 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:00:19.77 ID:MZEhHp0x0.net
タミヤのラジコンじゃないけど、後から発明された高性能バッテリーに載せ替えられます!みたいなのだったら長く乗る人居るやろうにな

93 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:00:22.70 ID:wGekw/Q90.net
日産の場合はePowerが凄すぎてEVが選べないよなw
EV売りたいならePower捨てるべき

94 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:00:24.58 ID:XRuo2Q6S0.net
>>87
一桁多いぞw 年間1800kだw

95 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:00:27.35 ID:x2fCQ6xn0.net
これ、なんもついてなくて539?高くね?


でもYouTubeやヤフコメは大絶賛の嵐、、、なんで?

96 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:00:28.02 ID:5LuNqQUN0.net
テスラでいいやって思える価格

97 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:00:30.47 ID:kBMIzjUX0.net
>>61
単純に動力だけならねw
車一台仕上げるまで付価値を提供するからまた部品が多くなりますわ
ハッチバックとかの自動開閉とかなw

98 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:00:44.17 ID:C9pmjH/u0.net
ハリアーと聞き間違えたw

99 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:00:55.13 ID:5uMwlST70.net
ペロブスが実用化されて、性能がブラッシュアップされていったら
太陽光がアホみたいに電気に変わるようになる
電気が超安く使えるようになる
EVをシェアすれば個人所有しなくて済むようになる
長距離移動は電車、短距離移動はEVとかキックボードという形になる
水素社会とかマグネシウム社会も来やすくなる

100 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:01:05.71 ID:Hg1ipHuT0.net
ニッサン散々

101 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:01:32.81 ID:1re7KbBr0.net
>>53
COP26の流れ見なよ
内燃機関搭載車の新車販売禁止に日米中独仏伊韓が参加しなかっただろ

102 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:02:09.34 ID:JAE/sZER0.net
COP26とEVは別でしょ
テスラがアメリカ企業なのに

103 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:02:13.98 ID:JmHHUMcX0.net
充電何時間?w

104 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:02:24.87 ID:2sGBA3AZ0.net
IONIQ 5 インテリア
https://wired.jp/app/uploads/2021/08/20202516/2021-WIRED-Car3.webp


このアリアと同価格帯で日本でも販売されるIONIQ 5の内装見たあと
アリア見ると10年後れて見えるね

105 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:02:41.06 ID:kZizoIMz0.net
補助金入れてもEVって高いよな
バッテリーにレアメタル使ってるから量産化しても安くはならない

だからEVスレで「世界はEVに舵を切った!!ジャップはEVに適応できない!!」って大喜びで発狂してる
パヨクも貧乏だからEVを買うことはできないだろう
一方で金持ちは国から補助金をもらってEVを買う
貧乏人は補助を受けられず金持ちが国から補助金をもらう
EVを持てる層と持てない層で格差が広がる
パヨクが「CO2がーEVがージャップがー」言えば言うほど格差が広がる

106 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:02:46.41 ID:I0g/QyOJ0.net
重くね?

107 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:03:00.31 ID:ngTO3mYN0.net
補助金が100万出るのって東京だけか

108 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:03:02.93 ID:ZWkpyT7k0.net
モデル3LRは航続距離580kmで実際530km走れる。普通50kmくらい残すから実用480km
アリアは空力悪いし高速使ったら400km、実用350km。片道200kmの旅行で激込みの急速充電1回必要だな。テスラはスーパーチャージャーあるから10分充電で帰れる。

109 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:03:32.66 ID:w/YrlLA90.net
>>1
もうこんなに世界は賃金上がってるのか…
日本死んだ

110 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:03:50.12 ID:lzUe0FkV0.net
ノートオーラニスモ買うわ俺

111 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:03:58.17 ID:EemiwKAV0.net
>>105
どんまいネトウヨ
これから20年もお前らは社会から脱落していくんだろw

112 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:04:14.16 ID:5uMwlST70.net
EVを買ってはいけない
というか
車を所有してはいけない

シェアが当たり前の時代になる

113 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:04:17.69 ID:EemiwKAV0.net
ID:ZWkpyT7k0

114 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:04:22.77 ID:J8LmeOEW0.net
だめだ
これ見るとキムタクの寒いムーンウォークを思い出す

115 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:04:39.62 ID:Mz0Hb7iI0.net
車体でかすぎるしそもそも貧乏人には買えない

116 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:04:47.52 ID:jUAm8fd50.net
>>108
そこら中の日産ディーラーで充電出来るんだぞ

117 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:05:03.35 ID:lzUe0FkV0.net
>>96
テスラは燃えるからな
リーフなんて火災ゼロだよ

118 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:05:14.41 ID:XRuo2Q6S0.net
>>104
発火のリスク大のチョン製バッテリー搭載のチョンのEVなんて論外中の論外w

119 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:05:18.68 ID:QO+r3WYE0.net
>>108
宿泊先で充電すりゃいいじゃん

120 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:05:34.64 ID:qIV25Of60.net
トルク30Nでこの値段は高すぎる

121 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:05:40.15 ID:71kTKyao0.net
アイミーブは何だったの?

122 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:05:58.49 ID:s+LSnQHM0.net
>>1
そのフロントグリルみたいなの必要?

123 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:05:59.38 ID:vOwqO9sM0.net
残念ながら普通の日本人には高くて買えませーん
国民の95%が年収1000万円以下なんですー

124 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:06:18.94 ID:hkLd6pTG0.net
まあ重いけど、2000クラスで4wdは2トン近いのも有るしな

125 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:06:22.79 ID:VpsDgmjA0.net
毎月の電気代はおいくら万円?

126 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:06:23.41 ID:XRuo2Q6S0.net
>>115
そもそもプレミアムカテゴリー車なんで、お前みたいな貧乏人は最初からお呼びじゃないw

127 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:06:28.86 ID:95yMLwIF0.net
車屋も実質0円キャンペーンやるべき

128 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:06:48.95 ID:1W8uCGQ20.net
アリやナシや

129 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:07:04.92 ID:RCBpgUCv0.net
ケチくせえ会社だな

130 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:07:07.36 ID:6b7UT7sw0.net
>>62
いや、エンジンないからFRとかFFって言い方しないだろ。
それでも駆動輪は普通にトラクションで関係あるし。

131 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:07:10.89 ID:NVG3np+Z0.net
たけーよ
日本の年収中央値が450万ぐらいだぜ?

132 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:07:14.49 ID:Kk5TccJn0.net
中華の量産待ち

133 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:07:17.35 ID:4xuMy6d60.net
>>122
太陽光電池だぞ

134 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:07:23.05 ID:Et9GYrgF0.net
高いよ重いよでかいよ
アメ車じゃないんだからコンパクトで安いやつ作れや

135 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:07:34.43 ID:VKLcqJ9g0.net
四独のシビックが150万で買えた時代が懐かしい

136 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:07:35.27 ID:ZWkpyT7k0.net
まあだからアリアでもありだよ
これくらいの航続距離のEVばかりになったら急速充電は混まないし。
急速充電使いまくるリーフはほんとに罪深いわ。

137 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:07:46.06 ID:O+rDh5Se0.net
>>123
日本の庶民には軽ガソリン車があるだろw これはセレブと外国人向けなの! ( ・`ω・´) 指くわえてなさい
 

138 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:08:01.59 ID:Kk5TccJn0.net
中華の量産待ち

139 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:08:24.54 ID:10+EcRnb0.net
要は貧乏人はアクア買えってことだな
ノートもアリアも差別化してきたな

140 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:08:37.66 ID:4swgzoJc0.net
日産にこの金額払うのは、勿体ない。

141 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:09:15.51 ID:wGekw/Q90.net
軽も値段ガンガンあがってきそうだぞ
貧乏人ほど今のうちに買っておくべき

142 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:09:16.27 ID:Fk8jMPPg0.net
>>19
軽自動車(2t)ってな事にならなきゃいいな
どこが軽やねんと
場合によっては立体駐車場に入れられるかわからんぞ

143 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:09:33.54 ID:K8lnbelt0.net
電気代は?

144 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:09:37.00 ID:w/YrlLA90.net
>>131
他国からしたらもう貧困国だからな仕方ないよ

145 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:09:59.06 ID:Af5zvbq70.net
車両重量:1920kg

146 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:10:18.78 ID:dVZbQZcE0.net
後出しジャンケンで負けるなよ
どうしてもEVがいいならテスラ買うわ
買わんけど

147 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:10:20.39 ID:O/7imKHq0.net
安いな
テスラから乗り換えるわ

148 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:10:21.57 ID:3IGPpSxx0.net
数年乗って売るときは100万以下

149 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:10:40.42 ID:G04jtDBg0.net
冬の北海道で、この先生きのこれる?

150 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:10:49.47 ID:Fb6uigVo0.net
全幅1850が特段デカイとは思わないな
都内で1900のクルマ乗ってるけど別に問題ない
SUVブームの今は1900超えてる車も珍しくないし
高島屋とか古い商業施設の駐車場でデカい車が並ぶとドア開けられなくなるけど、まあそう言うとこだけ避ければ問題なし

151 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:11:07.71 ID:mOXImyQc0.net
EV車の排気量ってどうなるのかな?軽と同じ設定?

152 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:11:09.61 ID:MZEhHp0x0.net
昔乗ってたテラノのディーゼル2700cc4WDの5ドアが1.7か1.8トンくらいだったからアレより重いんかよ

153 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:11:35.53 ID:tpTatEqr0.net
一軒家持ち基準で考えられないおまえらwww

154 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:11:38.39 ID:a0bd1Zo10.net
衝撃エネルギーって質量と速度の2乗だっけ

2屯弱かぁ

155 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:11:38.77 ID:PeCxHafD0.net
早くePowerエクストレイル出してくれ

156 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:12:07.51 ID:UEJ8e56x0.net
誰も乗ってない状態で2トンか

157 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:12:10.00 ID:k3BWY64X0.net
2トンって交通事故の時は安全だな。
そこらへんの乗用車どうしなら

158 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:12:23.22 ID:D7ojz5RT0.net
>>89
晴天率と日照時間の日本国内の平均値で算出したデータが年1,800kmだぞ

159 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:13:05.92 ID:tpTatEqr0.net
マンションにしたって今や充電スポット併設のとこ増えてるから

160 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:13:32.93 ID:m9XpwimI0.net
俺は次買う車はEVにするわ
あんまり乗らないし家で充電するの楽そうだし
もう2,3年経ったらこなれて来るんじゃねーの?

161 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:13:58.55 ID:jUAm8fd50.net
>>152
50km同士で衝突したらそんなもん半分に潰れるぞ

162 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:14:24.12 ID:71kTKyao0.net
さすがに最新の立体駐車場は規格変えてるのかな

163 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:14:28.73 ID:DPJ/jBsL0.net
>>150
おまかんw

164 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:14:50.84 ID:Wk+vPXlD0.net
馬鹿みたいにデケーなwwwwwwww

165 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:15:20.76 ID:+xa6HjfN0.net
ええやん

買います

166 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:15:55.36 ID:8WryAGlB0.net
世界はEV化した直後の未来を見てるのではない
EVの方向へ進化した先と、このまま進めば実験可能という算段と共にEVへ舵を切った
車単体の話ではなくて、車がEV化された先の社会を見てる
家庭用バッテリーとしての車、車から車への充電
マッチングで車による個人間の電力取引、移動する充電ステーション
新しいビジネスが生まれ、社会が効率化される
日本は車単体の話に焦点を当てられて出遅れてる状態
得意な細かい技術研究の積み重ねで勝負はできるのに、このままだと出遅れのせいで結局その努力も買い叩かれる

167 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:16:45.32 ID:OyObOe2s0.net
中国のEVは20万30万で新車が買えるんだよ
どうやって生き残るの?

168 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:16:46.12 ID:WqYsh8j40.net
ソフトウェアのプロパイロットをオプションとかあたおか
テスラの販売方法を真似る気かね
自滅するよ

169 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:17:08.63 ID:dFnFnBZV0.net
これならテスラ買おうって人が増えるわな

170 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:17:36.23 ID:GiF87WYO0.net
470kmということは、実際には400下回るぐらいか?

171 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:18:09.75 ID:LtnFE5Zk0.net
ノートもだけどこのペーパークラフトみたいなシンプルデザインが流行りなの?まだトヨタとかスバルのゴリゴリデザインのほうがいいんだけども

172 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:18:09.99 ID:siX3a/R00.net
>>166
家庭用バッテリーとしての車(笑)
アホだろ君。

173 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:18:13.63 ID:uaCJfDJI0.net
>>125
外で充電しなかったら
おそらく月3千円くらい

174 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:18:16.35 ID:m9XpwimI0.net
>>168
プロパイロット付いてないのかよ?w
バカじゃねーの?

175 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:18:20.08 ID:fVowMPbL0.net
誰も買わない安めの標準グレードつくるん

176 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:18:40.81 ID:prxwJNA50.net
エクステリアがなぁ
こんなの買う気にならない

177 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:18:59.20 ID:XWb/TUhQ0.net
なんでEVなのにそんな高いんだよ100万で出せ

178 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:19:01.95 ID:2P2fN4Dz0.net
馬鹿だろ
この値段ならレクサス買うわ

179 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:19:21.71 ID:MZEhHp0x0.net
400km走るなら物好きな小金持ちの下駄車には不自由無い感じか?

180 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:19:23.17 ID:XA48GEke0.net
冬でヒーター入れたら300走ればいいほうか

181 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:19:27.71 ID:siX3a/R00.net
>>167
へえ〜
爆発したりするようなものでも平気なんだね

182 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:19:41.74 ID:rzfK3sJm0.net
初代シーマが出たとき国産で500万オーバーはぶったまげたもんだがな
当時と庶民の給料は変わらないで生活水準ガタ落ちしてるのに車の価格は大幅にアップ
国産は安くて壊れないが売りだったのに価格は世界水準
変な途上国になってくな

183 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:20:13.86 ID:2mC4+73y0.net
会社のボロ軽ですら、600km以上走るというのに。
これだと300kmごとに充電かダルいな。

184 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:20:21.53 ID:JK6gPSXq0.net
日産と三菱はゴーンと不正で買う気がおきない。

185 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:20:24.23 ID:m9XpwimI0.net
66kwもあったら家庭用蓄電池の代わりにもなるね
夜の安い電気を充電して昼間は充電した電気で賄う
車乗れないけどw

186 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:20:41.45 ID:siX3a/R00.net
>>169
中韓製バッテリーで発火するテスラを?

187 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:20:44.40 ID:eOVN/q3I0.net
重すぎて環境に悪そう

188 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:20:52.05 ID:tZoQZepE0.net
新車を買って最初の満充電でも「航続可能距離470km」とは表示されないわけです。
「航続可能距離140km」とか表示されて絶句するわけです。
愛知ー大阪間の片道でも無理です。

189 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:20:55.94 ID:LjPQHGRc0.net
フル充電で何キロ走れるんだよ

190 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:21:25.49 ID:d4/WsYgX0.net
EV推進派が買えよ
欧米に乗り遅れるな

191 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:21:41.24 ID:0mInScos0.net
>>183
バッテリーの技術は既に頭打ちこれより良くなることはない
結局、世界の蓄電技術なんてこの程度でしか無いのよ
残念だがEVは最終的には廃れていくよ

192 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:22:06.55 ID:5CoumX9V0.net
ガソリンでも走ってくれないと不安だな

193 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:22:09.88 ID:Wk+vPXlD0.net
>>187
重いデカイ消耗品も多い
時代に逆行してるよなー

194 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:22:17.38 ID:71kTKyao0.net
買うならまだPHEVだな

195 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:22:33.19 ID:Ncku7SO50.net
補助金助成金はいくら貰えるの?

196 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:22:39.90 ID:XA48GEke0.net
EV流行ったら電欠で渋滞起こすやつが多数出てくるだろうなw
ガス欠と違ってレッカー車呼ぶしかないし

197 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:22:46.12 ID:DsUECvnN0.net
これだけ問題が続出してる「日産」を選ぶ奴っていったいなんなの?

198 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:23:24.69 ID:C7huXb/B0.net
>>30
道路の世界では
荷重の4乗則っていうのがあって
道路へのダメージは車重の4乗で効いているって話
それでいくとトラックに課税すれば乗用車なんて誤差
過積載は思っている以上に重罪

199 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:23:28.73 ID:tdVZcKQ/0.net
所得が上がらないのに、買えるか

200 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:24:04.76 ID:3DzPrclN0.net
100万ぐらいする蓄電池の交換が5〜6年おきなんだろ?下級国民は手が出んわ

201 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:24:14.16 ID:0mInScos0.net
>>196
レッカー車もEVだったらミイラ取りがミイラになるんで悲惨だろうね
しかも、冬がEVにとっては一番恐ろしいとされているしさ、今年の冬はEV車は使えない事態になりそう

202 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:24:18.31 ID:qvZ2V+kd0.net
これ売ろうとしてる企業がイかれてるわ
誰がこんな金額で買うのよ

203 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:24:36.61 ID:+L9itN3/0.net
内装めっちゃ好みなんだよな
https://i.imgur.com/DviWDXt.jpg

204 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:24:55.70 ID:Xb+sY5IN0.net
>>180
日常の移動は100km未満だろうから充分使えるな

205 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:25:23.68 ID:damsp2Sb0.net
地方で家が建つな

206 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:25:36.71 ID:m9XpwimI0.net
>>201
レッカー車とかトラックは水素自動車になるんじゃ

207 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:26:23.40 ID:YtcCxXlW0.net
>>203
日産にしたら頑張ってるな
オーラも内装いいし

208 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:26:32.09 ID:71kTKyao0.net
20年くらい前に雪で関東地方が麻痺した時にJAF頼らないのを実感したわ
自分が困ってる時は他にも大勢困ってる人がいる

209 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:26:54.41 ID:EQ9n6m4l0.net
>>8
モデルXの半値以下だけど

210 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:27:06.28 ID:Qa+Yaado0.net
アリアンコリアンおつむのネジが

211 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:27:14.90 ID:kHew3ZOk0.net
>>200
なわけねーだろ馬鹿
鉛のバッテリーと勘違いしてんだろ

212 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:27:22.54 ID:YNlFtU2l0.net
2tあってもエコカーなら重量税免除?

213 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:27:42.32 ID:b9ff9R6u0.net
電気自動車が一番環境に悪いんだけどな。

214 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:28:01.72 ID:Xb+sY5IN0.net
世界的インフレでガソリン価格は200円前後がデフォになりそうだからHVの優位性は揺らいでる

215 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:28:03.81 ID:FWwhCgtU0.net
俺的には高すぎるな
まだしばらくは中古ハイブリッドで良いや

216 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:28:16.19 ID:wJ5pvih90.net
まぁ、安くても日産は買わんけど高いわw

217 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:28:24.30 ID:GLAKr/kL0.net
>>31
アラ5位が一番ボリュームゾーンらしいよ

218 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:28:24.84 ID:uaCJfDJI0.net
>>194
それはない
繋ぎの車なんかは恥ずかしいだろ今更

219 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:28:29.05 ID:VhILZY8Y0.net
>>6
こんなことしなきゃ売れんような車を作るのが間違いじゃね?

220 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:28:46.71 ID:L5TS+ef00.net
もうガソリン車で良くね?

221 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:29:12.60 ID:ouwdvxuy0.net
>>23
中国が型式認証とりにきて安いのぶち込まれたら一発で駄目だろ

222 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:29:22.60 ID:krzv/Rmx0.net
昔ソーラーカーの研究流行ってたよな
あれどうなったの?

223 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:29:46.61 ID:2tRNNDow0.net
またCMキムタクだろどうせ
だっさいわ

224 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:29:50.10 ID:3DzPrclN0.net
>>211
鉛のバッテリーとかいつの時代だよw

225 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:29:56.08 ID:MO4br7HX.net
クロスオーバーってことは、多少の悪路とかも想定してんだろ?

山林走ってスタック
砂浜走ってスタック

車重2トン、車高低い

「抜け出すの大変w」

226 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:30:14.83 ID:z7gR4nck0.net
豊田社長がいる限り 近い将来トヨタは部品メーカーに成り下がる

227 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:30:16.49 ID:7z1+qc3/0.net
EVはバイクに屋根が付いてるような小さいのでいいのに

228 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:30:16.82 ID:GCQVw+/Q0.net
高いよ。最高でも税込350万ぐらいなもんだよ。

229 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:30:30.84 ID:itnEWrfE0.net
補助200万で

230 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:30:38.06 ID:5CoumX9V0.net
予備バッテリーとか付けといてくれよ、マジで

231 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:30:58.34 ID:yyjE951N0.net
日産とは何故か縁が無い
今後も無さそう

232 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:31:13.01 ID:Xb+sY5IN0.net
>>225
クロスカントリーと間違えてないか?

233 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:31:15.33 ID:Ur/p26J50.net
500万超えるモノを庶民にどうやって買えと
環境問題マジでやるなら儲け度外視でやれや

234 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:31:17.02 ID:B1R2tlnv0.net
また糞設定で出してきたか日産

235 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:31:25.01 ID:EQ9n6m4l0.net
>>18
タイカンはオンロード専用
アリアのAWDならクロカンも行ける

でもタイカンの800Vシステムは良さげだね
まだタイカンのみだけど、絶対どこか追随するメーカーは出ると思う

236 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:31:36.79 ID:w4W5uFpW0.net
高いわw

237 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:31:49.25 ID:bbnp2y5l0.net
>>5
スバルの新型車も2トンあるぞ

238 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:32:04.06 ID:YtcCxXlW0.net
EVはファーストペンギンさん達に頑張って買ってもらってワイはHV買うわ

239 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:32:08.11 ID:gx39PZ7z0.net
ガソリン車でええわ

240 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:32:18.56 ID:m9XpwimI0.net
今の時期に車買い替えるのっドMなのかな
納期遅いわ高いわで

241 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:32:19.65 ID:wJ5pvih90.net
EVを復旧させるなら軽自動車をリプレース出来る価格帯にしなきゃ無理やろ

242 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:32:56.01 ID:M3GyFvSx0.net
なぜこんなに高価なんだ

このスペックなら400万円以下が今の世界相場

243 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:33:15.77 ID:Xb+sY5IN0.net
役員が経費で乗る車

244 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:33:29.38 ID:bRFldlTc0.net
高い車は売れない 買える人がどんどん減ってるからなあ

245 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:33:40.42 ID:GLAKr/kL0.net
純ガソリン車が納車されたばかりの俺、高みの見物w

246 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:34:01.47 ID:GcvE5Y8q0.net
てかリリースされてんの?全然見ないよ。

247 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:34:08.44 ID:wJ5pvih90.net
>>243
役員が経費で乗るなら別の車選ぶやろ

248 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:34:27.02 ID:71kTKyao0.net
金持ちの道楽に補助金必要か?

249 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:34:31.51 ID:YtcCxXlW0.net
新型Zが本当にあのスペックで400万で出るのならそっちの方が魅力

250 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:34:32.29 ID:tS1xAQMc0.net
重すぎ
バッテリーの重量何とかならんのか

251 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:34:41.82 ID:hBYXP4Ov0.net
>>16

テスラより優れている

252 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:34:52.06 ID:UKwlOFad0.net
EVは価格競争になったら海外メーカー相手に苦戦を強いられる可能性が高いから、利便性を追求した付加価値が欲しいな

駐車場に非接触充電でただ停めているだけで充電される様に規格化して設置を進めるとか
充電ステーションの設置が難しい立体駐車場でも充電出来るだろうし、EVのネックは電池切れに伴う充電時間だしな
遠出をしなければ電池切れを気にする必要がない仕様を目指すのが良い
環境云々でなくて使い勝手も良いからで車は選びたい

253 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:34:59.79 ID:GLAKr/kL0.net
>>246
>>1に来年3月って書いてあるよ

254 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:35:05.50 ID:cOer52V30.net
廉価グレードですら諸経費込み600万w

255 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:35:06.81 ID:MZEhHp0x0.net
>>245
いい色買ったな、オメ!

256 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:35:11.00 ID:bRFldlTc0.net
新車価格は高くても、中古市場で不人気になって値段がガタ落ちする車ってあるよね

257 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:35:18.07 ID:b20hwkHj0.net
>>34
bZ4Xも2トン越え 

258 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:35:48.80 ID:hBYXP4Ov0.net
>>250
後1年待つんだ
変わるから

259 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:35:54.75 ID:WBKO1o1f0.net
EVは家充電+街乗り、これがベストの使い方
好きな時にどこでも行ける魔法のじゅうたんではないよ

260 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:35:54.96 ID:Vk+a6j9G0.net
いやぁ環境に悪すぎだろ。
これはグレタ案件だよ。

261 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:36:08.16 ID:ZWkpyT7k0.net
>>200
そういうバカみたいな認識だから下級なんだよ

262 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:36:10.25 ID:PIO53J/U0.net
>>55
いやスマホ基準で適当書かない方がいいぞ
日産ePOWER既にフル蓄電走行でバッテリー走行10万キロ目安
トヨタHVが20万キロ
当然だが容量大きく違うしたかが2年で走行距離格段に減るなんてない

263 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:36:26.97 ID:Wk+vPXlD0.net
>>214
そのころには日本の電気代が3倍くらいにはなっとるだろう

264 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:36:34.28 ID:m31pBpZG0.net
最近の車って普通に太いの履くのな

265 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:36:36.20 ID:cEB2ZtA00.net
トヨタ\(^o^)/オワタ

266 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:36:42.35 ID:YtcCxXlW0.net
>>259
だね
2台持ちなら結構重宝するけど

267 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:36:46.47 ID:S/H/p/1d0.net
500万超えの時点で無理

268 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:36:49.14 ID:71kTKyao0.net
液晶テレビの二の舞になりそうで怖いんだけど

269 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:36:54.34 ID:GLAKr/kL0.net
>>255
サンクス

270 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:36:56.14 ID:PIO53J/U0.net
これ見るとまだEV一般利用はまだまだ先やな

271 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:36:58.00 ID:AASyGd740.net
今までのガソリン代のことを考えたら妥当な値段だが。
何キロ乗れるんだか。

272 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:37:01.76 ID:GCQVw+/Q0.net
テスラは2030年には毎年2000万台を作るって言ってるわけで、こんなペースでしかも高かったらダメでしょう

273 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:37:09.73 ID:wJ5pvih90.net
>>259
そのベストは日本人にとってハードルが高すぎるやろ

274 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:37:32.01 ID:MO4br7HX.net
>>232
一般的に乗用車と同じモノコック構造を採用した、本格的なクロスカントリーを除いたSUVを
「クロスオーバー」「クロスオーバーSUV」と呼んでいます。

ランクルで走破するような悪路は別として、多少の悪路も想定してるんだよな?

275 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:37:50.52 ID:Hg54/1560.net
未舗装砂利道程度の走破性があれば良いってのがSUV
欧米は日本みたいに全て舗装ではない
タール撒いただけとか砂利道や石畳が大量に存在していてそのために本格クロカン車はオーバースペックって要望から生まれた

276 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:38:07.22 ID:x1yIY7k40.net
>>186
去年あたりからバッテリーは中韓が圧倒的だよ、パナはシェア10%
日本車勢やAppleが採用してくれたら盛り返すだろうけど

277 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:38:08.26 ID:sqsRiH620.net
すげー
俺の二年分の給料と同額やん

278 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:38:10.96 ID:aqXj57sT0.net
でかいな
今乗ってるガソリン3500ccと同じ車格じゃん
もう一回り小さくして欲しい

279 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:38:11.10 ID:Jp5wfyvR0.net
内装とかはトヨタ、スバルに比べて圧勝

でも販売台数はトヨタに完敗と予想

280 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:38:14.91 ID:zD+pmE8P0.net
日産のくせに500万もすんのかよ

281 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:38:17.30 ID:Wk+vPXlD0.net
>>264
マジで無駄
環境破壊

282 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:38:54.92 ID:Vk+a6j9G0.net
>>263
どの家庭も自家発電がデフォになるな。
太陽光風力水力のミックスか。
屋根で太陽光、庭で風力、風呂やトイレの排水時に水力発電。
で、庭にデカい蓄電池完備が今後の過程のスタンダードだろう。

マンションのうちは涙目w

283 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:38:59.70 ID:wJ5pvih90.net
>>274
トヨタの一部クロスオーバーとかが悪路を想定してるとは思えんが・・・

284 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:39:04.23 ID:Z4RVKohm0.net
車のどんどん高くなってるからなあ、
世界が2%インフレでガンガン賃金上昇して行く中、
10年後は500万円が普通の時代になってるかもな

一般日本人はもう新車買えない時代になるんだろうな・・・

285 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:39:24.94 ID:sWu6fBey0.net
EVの踏み間違い突進事故って威力凄そう

286 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:39:38.82 ID:71kTKyao0.net
32GTRはこれより安かったんだな

287 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:39:40.96 ID:wJ5pvih90.net
>>284
みんな軽自動車に乗ればえぇんや

288 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:39:42.81 ID:K5HpjJje0.net
なんでデザインは去年発表してんのに来年発売なんだよ。
発売時にはとっくに陳腐化して新鮮味ゼロで馬鹿じゃねーか日産。
まあ、経営陣が間抜け揃いだからこその今の業績何だろうがw

289 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:39:50.98 ID:2sGBA3AZ0.net
モデルS 「Plaid」 0-96km/h加速1.99秒

トヨタ スープラ2022年モデル 0〜96km/h加速3.9秒


EVの醍醐味は加速力なんだよね

290 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:40:01.66 ID:ep7tvNV+0.net
当分EVにしなくて良さそうなことがわかった

291 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:40:01.99 ID:Ncku7SO50.net
まぁ自動車メーカーの軸は海外セールスなんでしょ
日本では高いだろうけど、北米あたりじゃお手頃までじゃなくともそこそこの価格なんでしょう
つまり日本が沈下してるんだよ

292 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:40:04.17 ID:3C9bdI+40.net
アリアの内装すげえぞ
日産だと思って馬鹿にしてる人は一度レビュー動画見たほうがいい
br4zとかソリテアが貧乏くさく感じる

293 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:40:22.00 ID:MstYhz8E0.net
日本は火力発電所で二酸化炭素を大量に出して作った電気で充電するからエコではない

294 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:40:25.02 ID:zRj2J21J0.net
ガソリン携行缶サイズの予備携帯電池繋いで充電5分
これで次の充電スタンドまで100キロ走れる
このレベルに成るまでEVなんぞ恐ろしくて買えんわ
>飛騨山地ド田舎土民

295 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:40:33.59 ID:kG9EmNlN0.net
2トンか
車体重量が4トンとかのEVとか出て
準中型免許じゃないと運転出来ない車が現れるな。

296 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:40:36.37 ID:Wk+vPXlD0.net
>>282
パネル上げてない世帯は環境税で月2万いただきます

297 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:40:36.82 ID:P0aBb8/a0.net
>>6
補助と無税考えたら安いな
普通の新車セダンより安いかも

298 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:40:40.51 ID:1re7KbBr0.net
>>274
砂利道と雪道くらいだろ

二輪駆動車で砂浜や未舗装林道なんて走りに行く奴なんてアホ

299 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:40:45.36 ID:a8KPs1tS0.net
>>30
税金一番安いトラックが破壊してる
狭い道も我が物顔で突撃してくるダンプとトラックなんとかして欲しいわ

300 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:40:47.94 ID:m9XpwimI0.net
>>284
新車どころかiPhoneも(´;ω;`)

301 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:40:52.41 ID:EQ9n6m4l0.net
>>26
日産だと標準が6kWでオプションが9kW
残量ゼロはあり得ないので残り9割充電が必要だとすると
6kWで11時間ちょっと
9kWで8時間弱

日産はリーフで経験済みだから、こんなもん
出先で急速充電器利用するのは必須です

302 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:41:05.25 ID:y12GIis70.net
ソーラーパネルと同じ匂い。そーかそーか

303 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:41:05.86 ID:GLAKr/kL0.net
>>282
マンションとか立体駐車場とかだとキツいね。
俺、立体駐車場借りてるから無理ぽ。

304 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:41:34.25 ID:sWu6fBey0.net
>>292
住むわけじゃないしな。内装なんかどうでもいいよね
何もないほうがいいよ

305 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:41:47.82 ID:ZWkpyT7k0.net
>>294
田舎こそ自宅充電で常に満タン状態じゃん。空き地に太陽光パネル並べれば電気代も只。

306 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:41:48.70 ID:kQlS3wg50.net
>>36
月収1万の貧乏なシナ人ですら買わない代物なのに?

307 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:41:54.20 ID:JAE/sZER0.net
>>294
田舎は道路が壊れたり橋が落ちたりしても修理されなくて居住不能になる心配したほうがいいと思う

308 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:41:55.96 ID:EQ9n6m4l0.net
>>33
リーフ買ってください

309 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:42:00.51 ID:KpdhrGTd0.net
>>1
年収2000万円近くあるけど

株で一発当てないと無理

310 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:42:04.10 ID:dgczrqhm0.net
もっと軽くてタイヤ細いグレードも出せよ
豪華な内張りとかいらないから
シートもビニールでいい

311 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:42:26.76 ID:UP1Tt2G4O.net
中国の広州モーターショーの車は
航続距離1000キロ以上とか
なんでこんな差があるの?

312 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:42:28.83 ID:RmsphYlK0.net
あほちゃうかw売れると思うとんかw

313 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:42:54.32 ID:Q1bFjpic0.net
>>9
重量税は車重の4乗に比例させるべき

314 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:43:00.32 ID:GLAKr/kL0.net
>>294
感覚としてはそうなっちゃうよね。

315 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:43:00.58 ID:um6nUULh0.net
自動車税はこれから重量で分けろよ
排気量で分けても意味ないから

316 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:43:41.56 ID:m9XpwimI0.net
>>303
1ヶ月は余裕でバッテリー持つから実は立体駐車場でも維持できるよ
スマホと違ってなかなか放電しない
リーフだけど

317 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:44:08.08 ID:5GF/uSpC0.net
>>294
田舎住まいはあと2年でやめた方がいい、これはマジで

318 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:44:19.44 ID:IQhpaquP0.net
フル充電に掛かる時間が知りたいとこだな。
知ったところで買わないことに変わりはないがw

319 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:44:39.27 ID:GLAKr/kL0.net
>>316
情報ありがとう

320 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:45:08.52 ID:YMhLIxaA0.net
>>311
ニーオのやつは電池だけで1トンあるし交換方式だから全く運用が異なるぞ

321 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:45:20.72 ID:w4W5uFpW0.net
>>276
つまり、どの車を買っても爆発すると ?

322 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:45:25.75 ID:0LOr6bDv0.net
プロパ2.0ってサブスク型なんでしょ確か
普通のプロパは付いてるんだよね?

323 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:45:32.57 ID:MZEhHp0x0.net
>>291
アメリカの平均年収700万円台だからなあ
本邦は未だに400万円台
30年前に「日本人の給料高すぎるわい!」とか言ってた経済団体の爺さん達の怠慢のお陰ですわ

324 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:45:35.50 ID:hbyclWKo0.net
補助金アリキの価格

325 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:45:38.98 ID:71kTKyao0.net
田舎のほうが普及早いかも

326 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:46:09.50 ID:ZWkpyT7k0.net
寝てる間に250km分充電できる。毎日この距離乗る奴いない。

327 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:46:14.56 ID:AQI4slfk0.net
>>1
この顔付きが誇らしいニダ

328 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:46:18.03 ID:Wk+vPXlD0.net
>>323
日本の公務員と同じ位やん

329 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:47:06.59 ID:2lMMc9NZ0.net
ホンダフィットアリア

330 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:47:14.93 ID:/5o2Cg5d0.net
>>22
充電時間が絶望的に長いから、航続1000キロは欲しいわ

331 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:47:22.47 ID:w4W5uFpW0.net
>>278
航続距離を伸ばすためにバッテリーを大量に詰む

その結果、車本体がでかくなって車重は増加する

重い車を走らせるためにさらにバッテリーを詰む

この繰り返し

332 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:47:24.01 ID:gMoSMhE+0.net
曲がれるんか

333 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:47:30.16 ID:Si7HvQzW0.net
最廉価で539万てw
そりゃあ世界で通用しないわな
ただでさえブランド名で負けてるのに

334 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:47:32.37 ID:dGKot1yJ0.net
>>299
そうなんだけどな、経済の事を思うと
トラックとかの流通系は優遇したい気もあるんだよな

アマゾン楽天を遣いまくってるからだけどw

335 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:47:50.22 ID:w/YrlLA90.net
こんな家電どうでも良いが、GTR受注打ち切った事の重大さに気付いてない人多すぎ…
日本はエンジンの技術国家としてアラブ諸国と組んで富国を目指すべきだと本気で思うわ!

336 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:48:20.17 ID:YMhLIxaA0.net
>>335
単純に売れてないし開発費ペイできなくなったからな

337 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:48:29.30 ID:w4W5uFpW0.net
>>323
小室 「弁護士資格が取れなかったバイトのボクでも年収600万貰えます。ボクは買えますよ」

338 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:48:37.21 ID:wJ5pvih90.net
>>323
経営者から見ると会社負担の社会保険料も給料の一部みたいなものだからな
一部上場企業の給料って考えるとそこそこ高すぎる感じにはなると思うぞ

339 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:49:31.04 ID:YtcCxXlW0.net
>>337
おまえの家賃80万なンだわ

340 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:49:43.83 ID:tLc+WK5n0.net
8人乗り作ってくれ

341 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:49:58.06 ID:XVTRcxgd0.net
低速バカトルクは踏み間違えたら地獄逝き
僅かなミスも許されないから気軽に乗れない

342 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:50:04.13 ID:QNf5XqMy0.net
補助金は出るのかな?
買ってみたい。
家にアイミーブあるけど街乗りには凄くいいよ。
東芝製のバッテリーは長持ちするみたい。
10万キロ越えても絶好調。

343 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:50:09.35 ID:EQ9n6m4l0.net
>>35
メルセデスのSクラス
BMW7シリーズ
AUDI A8 Q7
クラウン•レクサス•ランクル
センチュリー、シーマ
フェラーリ、ランボルギーニ、マセラティ
どれもこれも2トン級だよ

軽でも1トン超の時代だ
全て安全対策、それに快適性の為

電動車は静か故に騒音が目立ってしまう
対策されてなかったら物凄く不快だと思う

344 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:50:37.44 ID:8WryAGlB0.net
簡単に言うと、社会にあるバッテリーの数が増えれば社会全体での蓄電量が上がって効率よく使え便利になる
それが将来的に実現可能と見て世界は車のEV化を選んだ

345 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:50:45.98 ID:o6G3B+O+0.net
初代イーパワーノートみたいに
エアコンもオプションの誰も買わない電費スペシャルモデルも出せば500万割れそうだな。

346 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:51:40.60 ID:2Usl8WX80.net
名前が致命的

347 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:51:40.74 ID:c7EE9mj70.net
こんなもん
高くて買えない
つーか
普通車全部高くて買えないわ

348 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:51:43.48 ID:yeZuZmVM0.net
ば、馬鹿キンジ!

349 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:51:48.12 ID:Z4RVKohm0.net
航続距離300kmでどれだけ安くできるか勝負だと思うけどね
貧乏ジャパンならハイブリッドより安いEVが出てくるまで厳しいだろうな

アリアは金持ち用でしょ
一般人は、リーフやリーフ+、今後はサクラが出てくるみたいだし

350 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:52:02.19 ID:kzfMcx460.net
高すぎだろアホ

351 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:52:19.77 ID:QPBXfKdp0.net
>>6
なるほど

352 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:53:09.72 ID:w/YrlLA90.net
後30年後には電動自転車が大半を占める国になってそう

353 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:53:33.19 ID:HjmeFmEYO.net
最廉価で540万円とかどんな高級車だよ
日産車にそんな高い金出せるか

354 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:53:38.26 ID:kG9EmNlN0.net
アルファードEVなんか出れば車両総重量3.6トンぐらいになるなー
そうなると免許は

https://aic.driver.co.jp/pro/sp/column/column15/

355 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:53:58.16 ID:GLAKr/kL0.net
>>335
スポーツ車は一足早く絶滅危惧種になってるね。GT-R・スープラ・NSX・S660・・・。

まだ続いてるのはロードスター・86/BRZ・Z辺りかな。

356 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:54:08.27 ID:couw2vX+0.net
大雪降って立ち往生してからが本番
また欧米バカに騙される
クリーンディーゼルってどこ行った

357 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:54:17.86 ID:JAE/sZER0.net
>>352
そうなるかは分からんが内燃で日本車が消えてる可能性は高いと思う
日本企業は内燃で勝負できなくなってきてるし

358 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:54:19.36 ID:Ncku7SO50.net
しかしEVは本当に環境に優しいのだろうか?
ガソリン車の排気量を1000CC(業務用除く)までとか規制したほうが現実的じゃないか

359 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:55:01.69 ID:Z4RVKohm0.net
トヨタがアリアの価格見てbZ4xをいくらに設定してくるか
また、bZ4xの価格が分かるまで、買い控えはありそうだな

360 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:55:23.64 ID:MTweNLqT0.net
1.9tのEVってトルクがすごいからタイヤのダメージは早いはず。SUVの19インチはブランドだと定価取付込み20越え確実。こら結構知らない人多い。

361 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:56:06.33 ID:UP1Tt2G4O.net
航続500以下って意味無いわ
長距離運転好きには
ショボい

362 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:56:09.49 ID:7mmHyUNY0.net
ぷいにゅ

363 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:58:21.57 ID:uwV68rq40.net
エアコンつけて高速走って何キロ走れますか?

364 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:58:24.27 ID:aqXj57sT0.net
お前らいくら位の車を買う?
俺は若い頃は年収の半額を3年ローンだったな
今は手持ち資金と相談して一括だが

365 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:58:26.96 ID:GD3LxyWq0.net
EV市場に日産が風穴あけるかな?
https://i.imgur.com/Xq59K4p.jpg 

366 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:59:03.93 ID:Z4RVKohm0.net
>>361

毎日500km以上乗るような奴は
いままで通りハイブリッドでいいっしょ

今後もガソリン代上がってキツイだろうけど
まだ高いEV買うと(ガソリンー電気)代の差分で
元取れないからな

367 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 10:59:38.57 ID:2D2uxaLv0.net
新型ムラーノはどうなった?

368 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:00:22.87 ID:04X/S5x90.net
バッテリー重いんだな

369 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:00:34.00 ID:Ncku7SO50.net
>>364
もう「車を買う」っていう概念が古いのかもしれない
今後車は所有する物じゃなくて借りるモノになると思う

370 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:00:50.05 ID:U378bEGN0.net
>>360
大丈夫、たいてい前にノロノロ加速車がいるから

371 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:02:25.48 ID:aqXj57sT0.net
>>369
都市部はそうだろうな

372 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:02:58.37 ID:m3nbOSt80.net
テスラ優勝

373 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:03:15.60 ID:1cWaeiOx0.net
EVはルノーも進んでるし日産復権もワンチャンあるな

374 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:03:21.69 ID:2mC4+73y0.net
重いなぁ。タイヤすぐにだめになりそう。

375 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:03:51.76 ID:zRj2J21J0.net
緊急充電用の小さなエンジン積んだEV在ったよな?アレどうなったんだ?
アレならココでも使えるかもだが

てかココにパネル敷く平地なぞ無い
その前に皆、金が無い
だから町に出る事も困難
通れん橋、道、隧道は有りまくるのになw
>飛騨山地ド田舎土民

376 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:04:05.70 ID:ux+acFMp0.net
アルトバンのほうがはるかにエコ

377 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:04:29.23 ID:YtcCxXlW0.net
てかV-motionどうなるん?

378 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:05:26.46 ID:RGVLraxE0.net
フランス車は趣味じゃない

379 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:05:50.02 ID:K8xuFXrY0.net
ニダーみたいな顔してんね

380 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:05:58.86 ID:Gdb41ghk0.net
重すぎワロタw
超重量物を動かすエネルギーを消費しといて、エコでも何でもないw

381 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:06:35.83 ID:x1yIY7k40.net
お手頃価格だけど日産だから売れないわ

382 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:07:27.59 ID:Z4RVKohm0.net
>>372

テスラは車買った後も課金システムあるからな
アップデートで使えたり使えなくなったりするから
車買ったんじゃなくて、車借りてるようなもんだろ

自動運転使うのに月3000円→5年後月10000円
シートヒーター使うのに月1000円→5年後月3000円
急速充電(車側の性能)できるようにするのに月2000円→5年後月6000円

とかいくらでも出来ちゃう
自分の車人質に取られてるようなもんだろ

383 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:07:45.74 ID:ZWkpyT7k0.net
>>375
5坪あれば3kw発電するよ
10万円で一生使える

384 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:07:57.93 ID:dxxqdtpq0.net
カタログで航続距離470キロってことは、実際は300キロくらいか?
余裕を考えて200キロおきくらいに充電しないといけなさそう

385 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:08:55.96 ID:JAE/sZER0.net
>>382
アップデートありのスマホが隆盛なのにそれ書いてて疑問に思わないの?

386 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:10:54.00 ID:9B6tMkHt0.net
5分で充電が終わらんようじゃ気軽に乗れんじゃねーかよ

387 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:11:17.91 ID:Xb+sY5IN0.net
>>375
自転車でも乗ってろよ

388 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:12:00.19 ID:whm6+zU+0.net
カタログ470kmって実走行距離どれくらいなの?
これから冬だし暖房とか必要だけど…

389 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:12:21.26 ID:dPuLNcBD0.net
補助金80万出ると知って悔しくて難癖付けてくる反EVってほんと哀れだわ

390 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:12:46.58 ID:cIANvuDE0.net
発火しそう

391 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:12:50.14 ID:Z4RVKohm0.net
>>385

逆じゃね?
スマホの課金ゲームシステム採用してるのがテスラ

テスラはクルマに「アプリ内課金」を持ち込んだ
https://wired.jp/2016/06/25/teslas-plan-app-purchases/

車自体は他社より安く売って、人質取って
安く売った分をアプリ内課金で回収していく作戦

392 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:14:00.83 ID:/Lm+mBVZ0.net
東京から金沢まで車でよく行くのだけど、片道500キロ。
これくらい走り切れないとは。

393 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:14:32.40 ID:fVx5IYwy0.net
>>95
SUVのEVがほとんど無いからでしょ
テスラX
メルセデスベンツEQC
日産アリア

これだけ
テスラとメルセデスは値段が倍以上してます

乗ってみなけりゃ分からないけど
日産のフラッグシップなんで、酷いポンコツじゃないでしょうw

394 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:17:08.12 ID:Xb+sY5IN0.net
日産ディーラーとショッピングモールは充電インフラ完備だからもう困らんやろ
旅館やホテルに完備すれば客寄せになるし

395 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:17:30.53 ID:zRj2J21J0.net
>>383そうなのか、今そんなに効率良いのか
重量や車幅制限かかる橋ばかりやで
EV四駆軽トラが出たなら価格次第やが考えてみるか

396 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:17:30.89 ID:JAE/sZER0.net
>>391
課金ゲームが普通に流行ってるので疑問に思わないの?

397 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:17:39.93 ID:lA+qgG3e0.net
やっす
5台ぐらい買うかな

398 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:19:48.25 ID:OTY76Spk0.net
日産はそろそろあのダサいエンブレムを変えて欲しい。

399 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:20:19.80 ID:kHew3ZOk0.net
>>224
お前まだ自分が馬鹿だってわかってねーの?

400 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:21:29.63 ID:eBN9i0hF0.net
>>392
それだと走行可能距離としての表示が1800km位無いと難しいわ
特に高速走行だとバッテリーの電力を恐ろしく減らす
バッテリーの問題(安全性・価格・重量・ライフサイクル)が劇的に変わらないと再生可能エネルギー利用含めてまず普及は難しい
コストの問題とか無視して推進しているから

401 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:21:43.48 ID:G0Y0LTW10.net
どうみても500万の車には見えないわ

402 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:21:45.75 ID:nkinjK+x0.net
全く売る気ないだろこれ
売れば売るほど赤字なんだろうな

403 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:21:57.19 ID:UvLbDoHJ0.net
EVはマンションとかアパート住まいには充電設備が無いから難しいなぁ〜
トヨタは水素エンジンを解放して各ディラーに水素供給設備を配置すれば良いのになぁ〜

404 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:23:11.68 ID:c7EE9mj70.net
車重2dの自己満足エコもどきカー
アルトのがずっとエコ

405 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:23:24.54 ID:qiXJvGfR0.net
>>12
前のプリウスもそうだけどこういう自動車に乗ると煽るの大好きになる馬鹿が多いからやめて欲しい

406 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:23:29.90 ID:y4UBVm4z0.net
>>403
月極め駐車場の連中はどうすんだべな

407 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:25:41.15 ID:fKHmkfpK0.net
充電・放電を繰り返せば必ず劣化する。電池交換いくらだ?
んで再利用できるのか?
水素燃料の内燃機関のほうが理屈に合ってるだろ

408 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:26:05.77 ID:itnEWrfE0.net
>>391
また顧客のニーズと予算が変化したときに、彼らはクルマをアップグレードすることができる。


むしろwinwinじゃん

409 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:27:35.71 ID:ajgB8c0z0.net
>>111
ネトチョンキムチハムニダ?

410 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:29:24.07 ID:XoxhwWfg0.net
欧州はEVを最上級グレードに位置付けて
高スペックで売ろうっていうマーケティングだけど、
そんなの要らないから。
コレじゃない感が強すぎる。
日本は軽みたいなのをEVで出せばいんだよ。
低回転トルクが高くて静かなEVは、
信号ストップアンドゴー多くて長距離乗らなくて、
スピード出さなくて住宅密集地に住んでて、
乗り換え期間が早い日本こそ適している。

411 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:31:08.10 ID:xxxtLpVr0.net
>>20
OPTIONで30万くらいらしいいから、割にあわんよ
それにソーラーって10年もたへんみたいやし、付けないが正解と思う

412 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:31:09.60 ID:+5nkTEC50.net
>>360
アジアンタイヤに飛びつくとこまでがセットw

413 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:32:39.91 ID:+5nkTEC50.net
>>385
アップデート有料のスマホってあんの?

414 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:32:43.08 ID:DfLHzaGF0.net
2tだと経年した浄化槽の蓋の上とかヤバいなwww

415 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:32:55.41 ID:5rpgFlUW0.net
>>21
中古に回ってくるのを待てばいいんじゃね?w
まあ、交換部品だらけで貧乏加速するかもしれんけど。

416 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:32:59.02 ID:W56fwLdg0.net
>>38、198、299
車軸数が多いと高速料金が高くなるけれども
道路を傷めないようにするには
車軸数を増やして軸重を減らした方が良いのかな?

417 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:33:36.51 ID:te327ig/0.net
夏のエアコン、冬の暖房付けると走行距離3分の1になんだろ?

418 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:34:39.26 ID:SwhhJoUy0.net
脱炭素wwwwwwwwwwwwwwww詐欺

419 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:35:06.62 ID:pcxVqAWN0.net
高速充電30分w
すぐに電池切れw
遠出できないの覚悟だなw

420 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:35:07.80 ID:I0jBOhST0.net
2tでこの出力じゃ物足りんだろ

421 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:35:51.31 ID:z8nwkEvo0.net
日本人一般庶民向けじゃないよなこれ

422 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:36:47.50 ID:hRetBmeJ0.net
>>55
EVのバッテリーはどこのも大体8年16万キロくらいの保障ついてる

423 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:37:18.81 ID:Xnczk8ZD0.net
この車に乗ればキムタクみたいに
カッコ良くなれるんでしょ
買おうかな

424 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:38:03.01 ID:SwhhJoUy0.net
重いというだけでアウト
重いものを動かし止めては動かすのはエネルギーがいるのだwwwwwwwww

バカ丸出し

425 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:38:44.02 ID:jphwwv6P0.net
タイヤ145くらいの作って
航続距離700kmくらい目指せよ

航続距離470kmじゃ
実走で名古屋、仙台辺りが限界だろう
大阪、青森行くには充電で足止め食らう

426 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:39:23.20 ID:7uikZIgb0.net
ありゃ

427 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:39:32.77 ID:baaW1rjw0.net
中国の電動車が50万で来るのにこの値段

428 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:39:50.54 ID:2vNyfwx50.net
プロパイロットって足使わず手放しで走ってくれるのか?

429 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:39:51.94 ID:SwhhJoUy0.net
5ちょんねるの連コリは基礎教養すらないゴミが多いからなwwwwww

中学校卒業してないレベルは意識の高さをステマでサギ扇動ればちょろいらしい
このネタのようにwwwwwww

430 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:39:53.75 ID:Xnczk8ZD0.net
アリアかミライか迷う
補助金入れればどちらも
同じくらいの価格だもんな

431 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:40:07.16 ID:7uikZIgb0.net
今のビジネススタイルはがっぽり溜め込んでるくたばりぞこないから吐き出させた者勝ち。品質じゃない。

432 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:40:08.39 ID:fyZM2RBa0.net
このクラスのコンパクトってガソリン車なら150万から200万位じゃねーの?
350万から400万も余計に金払って不便なもの買うおバカさんてどんな脳みそしてんだろ?w

433 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:40:44.57 ID:rq4V+LPy0.net
こういう資本関係だろ
フランス政府→ルノー→日産→三菱自動車

434 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:40:49.67 ID:jphwwv6P0.net
EVをSUVでやる必要性感じないね
SUVなんて無駄に重くて無駄にタイヤの抵抗デカいだけのクソじゃん

435 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:40:52.04 ID:w4W5uFpW0.net
>>366
毎日500キロなんて走らないけど、たまの休日に遠出した時に、旅先の途中でバッテリーが切れて充電ステーションが無かったら詰む
と言う恐怖が消えない限り無理だよ

>>422
そういうのは、たいてい9年目に突然劣化スピードが早くなって当初の性能の10%以下になる

436 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:42:04.39 ID:qaWIni3s0.net
1kwh26円
66kwh1716円
470キロメートル
1キロ3.65円?

437 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:42:19.43 ID:365UtRu/0.net
トヨタ(スバル)が本格的に出してきちゃったからなぁ

438 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:42:49.86 ID:7uikZIgb0.net
>>436
高すぎて草

439 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:42:53.71 ID:JbsGIyQe0.net
EV信者ってEV車持ってないよね

440 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:43:36.02 ID:4SE4DBcX0.net
>>428
2.0じゃないやつは高速道路での速度維持と車間距離維持と車線維持
技術的には手を放してもほぼ問題ないけど、法規制でもあるのかハンドルは握ってないとダメ
足は使わなくて済む

441 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:45:01.26 ID:Z4RVKohm0.net
>>425

そもそもそんな長い距離をしょっちゅう走る奴
一般ユーザーで1%ぐらいしかいないだろ

残りの99%方考えろよw

442 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:45:17.05 ID:mesXWnSG0.net
>>1
テスラよりはマシって程度

443 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:46:53.91 ID:jphwwv6P0.net
このSUVで無充電往復キャンプやるとしたら
山中湖辺りが限界かな
長野辺りは怖いね

444 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:47:28.74 ID:hBQ0otPs0.net
>>439
そうやなあ
日本人貧しいもんなあ
redditとかランクルとレンジローバーどっち凄えかみたいなスレあると
ランクル4台とレンジローバー2台持ってるけどみたいなおっさんが画像あげてくるもんなあ

445 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:47:45.12 ID:7uikZIgb0.net
>>439
口ばっかりのブサヨだから

446 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:48:37.36 ID:2vNyfwx50.net
>>440
2.0ならほぼ手放し?

447 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:48:45.71 ID:Z4RVKohm0.net
一般平均の走行距離は1年に1万km
毎日車乗るわけないから、1年で100日乗るとして
1回に乗る距離は100kmだぞ

毎回同じ100km乗るわけじゃないから、
10km〜300kmがほとんどだろ
300km以上走るのは一般的には年に1,2回程度だろ

基本一般ユーザーの99%は300km乗れれば特に困らないでしょ
年に1,2回旅行で長距離行った時はSAなりで飯食いながら30分休憩すりゃいいんだから

448 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:50:12.54 ID:1cWaeiOx0.net
コインパーキングで充電できるようになれば劇的に変わるやろね
電気は通ってるわけだしそんな難しくなくね

449 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:50:20.62 ID:jphwwv6P0.net
>>441
休日、金沢辺りまで
日本海みにドライブくらいさせてよw

450 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:51:37.07 ID:w4W5uFpW0.net
>>447
つ >>435
1日の平均走行距離からこの程度でいいって言うのは2台目、3台目のセカンドカーでの用途

451 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:52:49.46 ID:jphwwv6P0.net
ガソリンなら遠出も燃費気にする必要ないけど
EVは航続距離そのままが限界だからな

遊びに行くクルマ、SUVで航続距離470kmは
誇れるものでもないと思うね

452 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:53:03.95 ID:C7REtq8Z0.net
スカイラインGT-Rの値段じゃん

453 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:53:19.66 ID:4SE4DBcX0.net
>>446
よく知らんけど庶民にはなかなか手が出ない値段なことだけは知ってる

454 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:53:20.74 ID:w4W5uFpW0.net
>>448
>電気は通ってるわけだしそんな難しくなくね

今の、電気再販禁止と言う法律が最大のネック
政治家は何故かこれを変えたがらない

電力会社利権を守るために

455 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:53:35.65 ID:4zk+lPcg0.net
2トンとか道路傷めてどうすんのw

456 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:53:45.60 ID:hYzZHFTz0.net
2トンか
やっぱりEVはダメだな
重すぎる

457 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:54:17.57 ID:u8ilLg2C0.net
どういう人が買うの?

458 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:55:29.21 ID:dxxqdtpq0.net
>>457
これを買いたい人が買うんだと思う。

459 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:55:54.73 ID:rI2Nc2Ez0.net
TOYOTAの来年出るEVの方が格好はいい気がするな。
まぁ新車頼んだばかりなので次は5年後ぐらいだろうけど。

460 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:56:22.90 ID:jphwwv6P0.net
タイヤサイズ 235 ← 全く必要ないだろw
もうちょっとコンパクトにして航続距離伸ばしてくれよ

461 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:56:40.77 ID:XAznn0cf0.net
何このハリアーを不細工にした様なデザインはさ…

462 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:57:33.52 ID:rI2Nc2Ez0.net
proパイロットはいいなぁ。
ホンダのレジェンドには及ばないだろうけど、
高速を楽に走れそうなのはいいわ。

463 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:57:53.40 ID:g4TnpfqP0.net
>>455
Amazon、楽天使うのに税を課せば良い
トラックの方が道路を痛めてるからな

464 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:57:53.72 ID:1cWaeiOx0.net
>>454
なるほどそういうのがあるのか
でも携帯の充電でも金取ってるやん

465 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:59:02.72 ID:XdM2Z1H90.net
EVのタウンエースやプロボックスやハイエース出て来てからが本番だろ
軽バンサイズのEVはもっとバッテリー積まなきゃきつい
太陽光+大容量蓄電池があれば昼間発電した電気でEVも家も賄えるから住宅用蓄電池待ちだな

466 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:59:05.75 ID:hBQ0otPs0.net
>>457
mazda poor man'sでググれば良い
マツダ車は外人にとっては貧乏人の〇〇
〇〇にはBMWとかそいつの主観によって変わる

467 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:59:16.61 ID:JVchV5820.net
去年買った車を買い換えることにはレベル4レベルの自動運転は実用化されてると見込んでる

468 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:59:22.18 ID:DWPJKIr50.net
>>6
こんな車を補助するのが間違い

469 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:59:28.74 ID:fyZM2RBa0.net
>>447
年1万q走るとしたらガソリン代は今の価格と実燃費で年間10万から12万円程度だろ?
で平均車両保有期間が7年程度だったとして、80万円ぐらい燃料費に使うわけだ。
この車両価格を全くペイ出来ない、算数できないバカしか買わないってことだな。
最低限、ガソリン車の1.1倍程度まで値段が落ちないとまず普及はしないね。

470 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:59:32.13 ID:jXt6UDDK0.net
ナシや

471 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:59:33.31 ID:Z4RVKohm0.net
>>457

まず500万円だから金持ちだろ
アリアは高級車だから、金持ちが欲しがるようなオプション色々ついてる


【News】日産アリアのオプションカタログが公開!!ちょっと付けただけでえらいことに。。【EV Life#203】
https://www.youtube.com/watch?v=BzKw8gQSwio


一般人はリーフ(e+)と、今後出てくるサクラ待ちだな
bZ4xも金額大差ないと思うから金持ち向けだろうし

472 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:59:54.08 ID:ZKII7HL30.net
補助金使えて200万円くらいにならなければ絶対にEV車は普及しないし
そもそも充電スタンドが無いからこんなの買ったら絶対に詰む

473 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:00:24.41 ID:w4W5uFpW0.net
>>464
携帯の充電で、電気代として電力会社以外が金を取ったら違法だよ ?
どこの店 ?

474 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:00:39.07 ID:hBQ0otPs0.net
>>466
誤爆した、すまん

475 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:00:40.08 ID:s3S/EC7O0.net
ゴミか?
ノートオーラのほうがマシやわ

476 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:01:00.52 ID:jphwwv6P0.net
マーチでいいよ、マーチEV
リアシート要らないからw
EVで日本海みに行こうぜ?

477 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:01:26.06 ID:d0m6+JHC0.net
>>448
どこもやらないってのは免許の都合もあるような。

現状じゃ低出力の充電器しか置けないし
台数で分散されるから焼け石に水のような気がする。

478 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:01:28.56 ID:fyZM2RBa0.net
>>473
ボックス型の充電器でボックス使用料なら問題ないやろ。

479 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:02:33.38 ID:eW2D0Irj0.net
>>220
んだなっす。

480 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:02:40.38 ID:ossHWVDL0.net
アリアにはプロパイロット2.0

トヨタのbZ4xにアイサイトXを搭載できなかっのは痛いな

481 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:02:41.38 ID:uqWV4d7V0.net
>>1 リーフがゴミだったからなぁ

482 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:02:59.36 ID:GZwqz+FI0.net
これの価格帯は完全に富裕層向けだよねぇ、一般日本人は300以下を所望する訳だけど国産メーカーでは無理なんだろうなぁ。
家電品と同じで国産品は高過ぎるよ、4Kテレビも3~5倍だろう?
無駄に高い物を庶民は買いません、買えません!

483 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:03:13.58 ID:oaTunbjP0.net
>>62
関係有るが?
動力源のモーターをどこに置いてどの車両を駆動させるのかで違うだろ?
車の事を何もしないの?

484 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:03:24.33 ID:CZ5kS6+V0.net
結局ガソリン発電機も買う羽目になるわ

485 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:03:37.30 ID:s3S/EC7O0.net
なんで、テスラ級の充電器が使えないんだ?

486 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:04:20.06 ID:rTkgUp2R0.net
魅力的だがスタンドは増えたものの充電時間とかまだまだ使いにくいので考えますな

487 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:05:55.16 ID:kDKH4VUO0.net
新モーター燃費どうなんやろ

488 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:06:11.70 ID:+IH2ouYi0.net
evの車の開発をどんなに頑張ったところで充電設備インフラ整えなきゃ無駄

489 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:06:32.56 ID:UePR9+sv0.net
>>486
充電スポットはリーフの時に無理やり立てたのが経年劣化で使えなくなっていってるから減ってきてるよ

490 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:06:40.34 ID:HF2ppbQa0.net
電気代って高いよね。
笑。200万の車に電気代339万円を載せて539万円だぜ。

491 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:07:08.51 ID:VEps9ySL0.net
B6は1.6リッター

492 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:07:39.38 ID:d0m6+JHC0.net
そういや近所のコインパーキング(ゲート式)に充電器1台あったけど
いつの間にやら撤去されてたな。維持費が割に合わないんだろうね。

493 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:08:07.35 ID:AVc0UTPY0.net
他の先進国での印象は、300万円みたいなもんか?

この20年、日本だけ給与所得が伸びてないからな。ありがとう、自民党。

494 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:08:14.55 ID:KGMf8uJU0.net
ディーゼル発電機牽引すれば完璧だなw

495 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:08:40.08 ID:w4W5uFpW0.net
ノルウェーでは旅先の充電スポットで充電待ちのEV車のオーナー同士が殴り合いの喧嘩しているそうだ。
ああいう肉食獣のメンタルは日本では無理

496 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:09:31.79 ID:AVc0UTPY0.net
>>6
補助があるから、その分だけ定価をあげてる?

497 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:09:35.95 ID:4Fx/SEcx0.net
停電したら充電できなくて走れないの?

498 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:09:49.99 ID:5h9r985k0.net
ガソリン車との価格差を埋めてから出直してどうぞ

499 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:10:52.34 ID:4Fx/SEcx0.net
>>4
2トンもあるのに235という極細タイヤを履いてるのも笑うところだよな

500 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:11:50.88 ID:ymsY+NSD0.net
3列シートある?あるなら速攻で買うわ

501 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:12:07.86 ID:b9ff9R6u0.net
YouTubeで充電時間6分で満タンみたいなのみた。それならいいな。

502 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:12:27.87 ID:HImnMGfs0.net
470キロ走った先に充電施設がなかったら死ぬやん

503 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:13:13.95 ID:z8pdqy3x0.net
EVノートにこんな金は出せない

504 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:13:25.36 ID:Z4RVKohm0.net
自動運転は日産がもう実証実験やってんだよな

自動運転オンデマンド交通の実証実験、日産イージーライド を LOVECARS!TV! 河口まなぶ が実際に体験!
https://www.youtube.com/watch?v=2NQIG6_zK5c

これ街中走ってるからレベル4か?

505 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:14:27.38 ID:tWh58zsp0.net
タイヤが19インチなんて交換したら
えらい金額になるな
こういうの買う層は中国やアジアンタイヤ
なんて買わないだろうし

506 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:14:32.41 ID:IlsbG1ep0.net
カタログ値の半分が常識だからな。

507 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:14:59.51 ID:4Fx/SEcx0.net
>>501
リチウムイオン電池を使い切った状態から満充電になるまでの所要時間は、普通充電の場合65kWh仕様で12時間、90kWh仕様で17時間を要する。電池容量が増えると、充電の所要時間も長くなる。だが、アリアでは急速充電器を使えば、375kmの距離を走れる量の充電がわずか30分で行える。

30分はかかるみたいだけど普通は17時間もかかるからそれでも早いな

508 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:15:11.12 ID:ZHraWHHH0.net
>>422
7年と11ヶ月目にイチャモンつけて新品に交換してもらえる感じ?

509 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:15:27.23 ID:jVaLaYy90.net
なんでアリアーにせんかったんや

510 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:15:46.06 ID:w4W5uFpW0.net
>>499
2トンの中で、バッテリーの重量は1.4トンぐらいか・・・

511 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:16:00.90 ID:bi5+TCqE0.net
こんな不細工な車に500万以上!

512 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:17:21.83 ID:MZt2kQre0.net
>>219
ほんとだよな。さっさと潰しちまえよこんなドロ船クソ企業

513 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:17:34.03 ID:npVAoVRX0.net
まあ軽自動車並みのアイミーブから比べたら
技術の進歩は感じられるかな

514 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:18:23.79 ID:215TGSh20.net
>>219
EVなんて先進国がみんな補助金出しまくりだぜ

515 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:18:29.83 ID:4Fx/SEcx0.net
同じEVだしリーフくらいの値段に抑えられなかったんかな

516 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:19:06.43 ID:aQ7Puf7B0.net
航続470kmのカタログ値など当てにならない
現実は厳しいよ
もし冬で気温5℃、夜、雨の環境ならどうだろう
ヘッドライト、ワイパー、エアコンでどのくらいバッテリーもつのか
無負荷状態などありえんのが現実
北国や寒冷地は凍死する

517 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:19:24.14 ID:zPLDE/nH0.net
テスラがいいテスラくだちゃい

518 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:19:30.63 ID:jphwwv6P0.net
>>488
インフラ整えても
5分程度の急速充電じゃないとなあ

EVって充電切れ乗り捨ての
カーシェアリング、レンタカーが現実的な気がする

519 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:20:28.95 ID:215TGSh20.net
>>12
だから電子制御が無いとミニ四駆のスタートみたいになる

520 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:20:49.81 ID:4Fx/SEcx0.net
>>516
その辺は日産はリーフとかで元々EV出してるんだからノウハウはあるんじゃね
北海道でリーフ走らなかったとか聞かないが

521 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:21:13.82 ID:7u62arZN0.net
>>167

車のレベルが違い過ぎるから相手にならんししかもそれは中国内での値段だ

522 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:21:44.36 ID:Z4RVKohm0.net
>>515

リーフは別のEVに代わるみたいだし
アリアは高級車向けなんだろ

【EVのパイオニア】日産リーフ、後継モデルはクロスオーバー車に 2025年頃登場予定
https://news.yahoo.co.jp/articles/cc8e8fb63951ed1b080cf1a9dd5865505c8d1277

523 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:23:03.21 ID:4Fx/SEcx0.net
>>522
日産はEVにだいぶ意欲的だな

524 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:23:44.49 ID:L+YGU4Yw0.net
テスラ280万

525 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:23:56.56 ID:w4W5uFpW0.net
>>520
日産はリーフで冬になったら走らないって言う実績出しまくってしまったからなあw
リーフを採用したタクシー会社が、二度と買わん って言ってたし

526 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:24:00.76 ID:UGp99A250.net
EQA買うわ

527 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:24:22.16 ID:NSWMG3u40.net
バッテリー大量に積んで車重が2トン
900kgの軽をガソリンで動かした方がエコじゃね?

528 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:25:24.72 ID:UGp99A250.net
>>18
そんなもん迷う余地無いだろ

529 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:25:31.63 ID:8IOiT5kM0.net
走るバッテリーカーw

530 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:26:08.55 ID:NSlwNcqZ0.net
グレタ教徒でも無けりゃセレナのe-Powerの方が全て上やん

531 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:26:44.38 ID:2JSyWxlA0.net
安くなってきた。ハイブリッドも最初は異端児だった

532 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:27:40.28 ID:5M7bNoHg0.net
で、大雪で立ち往生してあっという間に
バッテリー無くなるんだろ

533 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:29:15.77 ID:w4W5uFpW0.net
>>530
セレナとアリアは比較しないけど、アリア買うぐらいなら、キックス買ったほうが良い

534 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:29:21.10 ID:yOUKgLhE0.net
主要道路でワイヤレス充電できるようになるまで待つわ

535 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:29:56.95 ID:lptbOR600.net
この車、日産のセールスマンに聞いたら3年後にはバッテリーが激しく劣化してるからバッテリー交換しないといけないって言ってた。
値段が怖いな。

536 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:30:22.58 ID:tpuldB/30.net
>>438
安いでしょ
15km/lのガソリン車と比べでも
1リットル160円として
1km10.7円

537 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:30:36.22 ID:MxZbaqCr0.net
>>94
サーセン!

538 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:31:47.97 ID:8cLLHT8Y0.net
充電スポットが出来ても
充電に時間かかるから遠出できん

539 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:32:02.54 ID:Hg54/1560.net
みんなの知らない日産
右と左のでエルグランド作れよと言いたい
https://i.imgur.com/Ng6gm6w.jpg

540 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:32:56.36 ID:QF9SpUfm0.net
>>26
12時間

541 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:33:02.08 ID:4Fx/SEcx0.net
重さを考えると218馬力では非力すぎるな
坂道登れるのか

542 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:34:31.89 ID:tjdQnw1B0.net
500万弱もして、小さいのに
300キロも走れないホンダeの悪口はそこまでだ!

543 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:36:56.39 ID:QeqjCz/r0.net
>>12
踏み間違えたらプリウスロケットなんて目じゃないぐらいヤバそうw
まあ、安全装置ぐらいあるだろうけど

544 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:37:31.70 ID:A5lW/Jib0.net
爆発車

545 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:37:37.57 ID:v57EUEnq0.net
すぐゴミになるのに

546 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:38:17.64 ID:3VyBrKVs0.net
もうあと10年ぐらいで運転出来なくなるジジイが買うんだよな?こういう車って

547 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:39:23.82 ID:WyfRaubX0.net
>>518
そうそう
そういうところも含めて整備整わないと無理だよね
夜間で駐車時に充電できたら時間かかっても良いけど
その普及は一軒家暮らしと一部のマンション駐車場くらいしかできないしなあ

548 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:39:52.01 ID:s3S/EC7O0.net
>>167
電車賃10円でよいが、
ブレーキが効くか分かりません
みたいな電車に乗るか?w

549 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:40:13.20 ID:ztc1ZexN0.net
フィットアリアと名前かぶっててワロタ

ホンダに許可取ったのか?

550 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:40:28.37 ID:1L3pBUEc0.net
トントントントンアリアニトン

551 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:40:32.93 ID:M/RCavhT0.net
未婚子無し1億総貧困ジャップには手が出せないな。

552 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:41:02.39 ID:5hvdzNBy0.net
>>1
スマホでも2年でバッテリーへたるのに大丈夫なの?

553 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:42:02.27 ID:DFiCAs2m0.net
欲しいけど庶民だから300前後じゃないと買えないわ

554 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:43:18.32 ID:0laMyj220.net
航続距離が短いというのは大きな欠点
個人的には高い金払って買う価値はない

EVが広まっても利便性が上がるわけではないのかな

555 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:43:41.47 ID:s3S/EC7O0.net
ノートオーラのほうが良い
epowerだし、300Nだし
レヴォーグより早い。スープラには負けるけど。

556 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:43:52.98 ID:xPWvejib0.net
高すぎる。誰が買うのよ

557 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:45:04.86 ID:4Fx/SEcx0.net
>>552
スマホみたいな安物バッテリーとはワケが違う

558 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:47:43.20 ID:7IFbsMed0.net
発送電インフラの不足もあるが、蓄電技術がブレイクスルーしない限りBEVは時期尚早。

559 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:48:30.17 ID:lIvfKLQL0.net
>1
ヨーロッパで売りまくれ

560 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:48:37.94 ID:yTKHsTvO0.net
>>1
総電力量66kWh、航続距離470kmの最廉価標準グレード「B6」が539万円の日産の新型クロスオーバーBEV「アリア」を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り車の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・クルマの側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きなクルマです。クルマが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも自動車です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り車のお題目を復唱し、正統的な自動車写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り車は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り車に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

561 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:49:33.12 ID:HB1m1s6V0.net
アリアまあ

562 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:49:47.49 ID:s3S/EC7O0.net
補助金目当てで、わざと高くしてるね。

563 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:50:25.97 ID:hWDLb6Dz0.net
税金w
バカな国

564 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:51:18.41 ID:AEOFzgWl0.net
バッテリー運搬車

565 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:51:22.87 ID:eeEpyOMj0.net
こんな重たいモンが普通に走るようになって、
CO2はホントに減るのか

566 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:51:53.36 ID:HF2ppbQa0.net
今は満充電に必要な時間は短いもので約15分程度らしいけど、イライラして暴力事件がポツポツ発生するよ。
巷にEV車が溢れた時恐ろしいぜ。
ガソリンは1分程度、水素燃料だと3分程度だろう?

567 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:52:31.21 ID:UJh6nCO90.net
>>32
丸パクリやんけ w

568 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:53:17.20 ID:x10Cp80k0.net
10分充電で400キロ走れるくらいにならなきゃ使い物にならんわEVなんて

569 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:53:35.17 ID:CkdAWP350.net
オワンコ。ニッサン。

570 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:53:37.10 ID:6JrPR/pV0.net
>>170
燃費の場合だとカタログ値の半分くらいだから
走行距離もそんなもんじゃね?
リーフ乗りの人!実情を教えて下さい

571 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:55:10.04 ID:ZKII7HL30.net
まあ充電スタンドめぐって殴り合いが始まるのと充電待ちの大行列になるだけ

572 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:57:28.52 ID:s3S/EC7O0.net
電池が+100kg重くなるんだろ?
道路が痛むわ。

重い車を走らせるエネルギーが勿体ないわ!

573 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:57:50.74 ID:ffEguC7i0.net
>>562
フリマサイトのクーポンくると値上げ民と同じやな

574 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:59:16.24 ID:3Kg8+1Pk0.net
>>116
大阪から信州にスキー行って帰ってこれるかなぁ
雪道性能どうなんだろ

575 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:59:39.44 ID:EaAiYQDL0.net
あいやー

576 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:59:55.66 ID:9Iooxau/0.net
>>480
トヨタと違ってスバルはモーターだけで走る車作ってないから

577 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 13:03:11.20 ID:LN3SZ5wp0.net
ハハハ、桁間違ってるわ
53.9万円だろ驚かせんな

578 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 13:04:10.19 ID:u5YB/2ty0.net
>>12
重量2tあるしな。もたもたされても困る

579 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 13:05:48.02 ID:R+cbRFyz0.net
>>572
乗用車程度で痛むわけない
車重の影響は4乗で効く
大型車が相撲取りが走り回ってるレベルだとしたら
乗用車はハムスター程度
EVでも変わらん

580 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 13:08:29.76 ID:4SE4DBcX0.net
>>579
そもそも道路が痛むのって渋滞するからなんでしょ
自動運転が進めば道路も傷まなくなるのかな

581 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 13:09:30.13 ID:y2lk13Ie0.net
コンクリート舗装すれば痛まないよ
ガソリンもいらなくなるし

582 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 13:09:43.45 ID:s3S/EC7O0.net
日本の充電器は、テスラ充電器の1/4のスピードなんやろ
400vあるのか?

583 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 13:11:57.16 ID:rZw9IcYq0.net
これやったら、クラウン買うわ。

584 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 13:14:17.74 ID:jKEHvsyi0.net
標準装備のプロパイロット1.0で十分
条件付きで手離し(監視義務あり)okの2.0なんかいらんw
自動駐車と坊主もいらんからオプションはほぼいらんな

585 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 13:15:47.03 ID:jKEHvsyi0.net
>>572
500kgくらいじゃない?
電気使って電池を運ぶのがevやで

586 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 13:16:08.91 ID:odopmRHc0.net
>>580
原因は大型車
特に過積載は壊滅的
乗用車の道路痛め度合を1とすると
大型車は1万
過積載(40t)は256万
こんだけ重量が道路を痛める
実際は軸荷重なんでもう少し差は小さいかも知れんがイメージはこう

587 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 13:17:12.83 ID:MNLbUgK60.net
なんつう面構え

588 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 13:18:23.47 ID:z8TUG07V0.net
ムラーノの後継?

589 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 13:18:30.92 ID:ZWkpyT7k0.net
>>454
駐車料金として取れば問題ないよ

590 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 13:18:35.93 ID:81amTEzi0.net
>>36
しかも自爆装置付き

591 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 13:18:41.69 ID:jKEHvsyi0.net
>>535
そんなゴミ出してきたら保証で日産大赤字やなw

592 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 13:19:17.21 ID:jKEHvsyi0.net
>>526
絶対いらんやろ…
買うならEQSにしとけ

593 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 13:20:49.02 ID:uaCJfDJI0.net
>>438
だから自宅で充電だと月3,000円だから安いだろ

594 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 13:21:04.67 ID:oAnb3ASd0.net
エンジンもトランスミッションもデファレンシャルギアも何もないのになんでこんな値段になるの?内訳を見せろ。

595 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 13:21:07.12 ID:rNn8/ouN0.net
わざわざ重量を重くしてエコとか脳みそ腐ってるだろ

596 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 13:23:11.74 ID:Hg54/1560.net
何故かコイツを売らない
https://i.imgur.com/hI1kUB2.jpg

597 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 13:23:56.08 ID:ZWkpyT7k0.net
>>568
いまだにこういうのがいるからなw
充電なんて家出するもんだという変化についていけない

598 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 13:24:58.61 ID:ux+acFMp0.net
>>597
充電するたび家出しなきゃいけないのか

599 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 13:26:31.85 ID:AQokiyGw0.net
走行性はいいんだろうけれどホントにただ人が移動するだけで物は運べない、そういう車が大杉

600 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 13:29:32.70 ID:UePR9+sv0.net
>>597
家でしか充電しないなら家の半径200kmしか移動できない
そんな車に価値は無い

601 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 13:31:39.11 ID:ZO87nsYa0.net
日産はいいかげん デザインを何とかしろよ

毎回毎回こんなダサいデザインばかり

602 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 13:31:43.19 ID:ZWkpyT7k0.net
年に何回片道200km以上往復したのか数えてみろよ
車持ってなさそうだが

603 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 13:34:25.75 ID:uaCJfDJI0.net
>>600
十分価値あるだろ
200k以内なら月3000円で乗ってられるんだから
通勤通学買い物で200k超えて使う奴なんか山奥に住んでいないかぎり
普通は問題ない距離だよな

604 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 13:36:00.17 ID:d0m6+JHC0.net
航続距離とか充電時間は云々はともかく
クルマの多い行楽シーズンに怖くて使えないのが問題だな
数年程度でインフラが劇的に変わる訳も無く

605 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 13:36:06.85 ID:sPzCjisX0.net
アリャリャ

606 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 13:36:32.25 ID:zYxaKZI00.net
高速の充電口待ちだからなあ
ほんとに普及すんの?
ガソリンなら3分で済むところ30分かかるし
高速のsaとかの充電は10分しか出来ないから毎回止まることになるし高速で走るとバッテリーの減り早くなるし
車乗らない人向けの車だよね

607 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 13:37:11.83 ID:kOpKQP480.net
環境にうるさい
金持ちは買えるだろうけど
一般庶民が脱ガソリン車なんて
無理だろ

608 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 13:37:50.70 ID:AlFV0Dgp0.net
>>13
RAV4アドベンチャーと同じタイヤサイズ(タイヤ転がすところなら東洋で一本13000円)

609 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 13:39:14.13 ID:6u8war2L0.net
スバルのEVは2トン超えてなかったか

610 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 13:40:27.09 ID:uaCJfDJI0.net
>>606
10年前から同じことの念仏みたいに言ってるけど
他の事もみんなそんな感じなんか
こいつんちの時間が止まってんのか、こいつの頭ん中が止まっちゃってんのか

611 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 13:40:47.48 ID:U7H+pdzt0.net
>>606
急速充電技術も進んでいて
5分で90%とか可能になるよ
スマホなら数秒でしょう

612 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 13:44:20.25 ID:zYxaKZI00.net
今現在の充電時間は?
急速充電すると電池の寿命短くなると聞いたけど?
暑いときの問題は?

613 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 13:46:17.10 ID:garup3YU0.net
この性能ならモデル3でいいな
スーパーチャージャーが近くにあるし
チャデモとか日産の急速充電って遅すぎやん

614 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 13:46:56.19 ID:y2lk13Ie0.net
家で毎日ガソリン満タンになってたら
外でガソリン何て入れるのかい?w

615 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 13:48:07.18 ID:ZWkpyT7k0.net
充電器の出力が50kWで実際の充電速度がそのとおりならおおよそ10分で50km走行分充電できる。必要分だけ急速充電してあとは家で充電すればいい。なおテスラなら10分で120km分だわ。

616 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 13:51:29.18 ID:xFxeTn8b0.net
>>167
当たらなければどうという事はないから
安全装備をはずしても
50万はするみたいだぞ


【超報】中国製50万円のEVがテスラを上回る人気。エアバッグなど不要な部分を削ってコストダウン!
https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1630795318/

617 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 13:51:56.42 ID:qVTvuEJF0.net
ムラーノでしょ、サイズ的に

618 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 13:52:09.43 ID:UePR9+sv0.net
>>610
高速の充電スポットは30kWhで統一してて10年前から変わってないんだけど君はどこの世界線の話をしてるのかな?

619 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 13:52:16.69 ID:ZRZhHhX/0.net
オールトヨタ!ネットワーク!分科会!

620 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 13:53:24.78 ID:HF2ppbQa0.net
軽並みの2台目、3台目の日常の足代わり需要なら100万円位で発売されれば相当な需要は見込めるだろうけど。
家で寝てる間に充電できるしいいと思うが300万とか500万円の価格とかお笑い草だよ。

621 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 13:53:27.54 ID:d0m6+JHC0.net
ガソリン車の燃費は全く当てにされてないのに
どうしてEVになるとカタログスペックそのまんまを妄信したがるのか…

Youtubeに上がってるEVオーナーのレポート見たら
想定の電費を下回って充電に苦労してる動画ばっかりなんだが。

622 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 13:53:31.40 ID:GQh+v8K00.net
プロパがオプション?
日産、頭沸いてんのか?

623 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 13:55:24.54 ID:y2lk13Ie0.net
>>621
https://twitter.com/UrailC/status/1457619834502463492
(deleted an unsolicited ad)

624 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 13:56:23.72 ID:ZWkpyT7k0.net
>>621
リーフがクソなだけでしょ

625 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 13:57:06.02 ID:uaCJfDJI0.net
>>618
他も同様に10年前で止まっちゃってんのかw
10年前つーとiPhone4くらいのやつ使ってる

626 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 14:00:29.67 ID:cBTNAmhJ0.net
冬場にヒーターを使ったら何キロ?
渋滞したら一晩持つ?

627 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 14:01:18.47 ID:UePR9+sv0.net
>>625
そんな煽りはいいから高速の充電スポットが10年前とどう変わったのか説明してくれるかな?

628 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 14:03:14.85 ID:y2lk13Ie0.net
>>626
一晩というか70時間持つからガソリン車より安全ですね…

629 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 14:05:47.80 ID:xAmqpv3v0.net
太陽光発電で日本の家計に毎年一万円おしつけたけど、EVも金持ちが補助金かっぱらっていくんだろうね。ってか環境考えるんだったらみんなカブに乗れ。
プライベート・ジェットでCOP26に集まるな。

630 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 14:06:55.13 ID:BwihqtQh0.net
>>6
リセールも良さそうたし5年後には儲け出るよ
みんな買いだよ

631 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 14:07:55.03 ID:vPo7qKVl0.net
>>18
カイエン乗るような奴はこんな価格の車と悩まないしw無理せずアリアでも買っとけよ

632 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 14:09:45.98 ID:BrOgsfSG0.net
重いなー、これも税金最安で済むの?なんかおかしい気もする

633 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 14:19:39.11 ID:uaCJfDJI0.net
>>627
それ言い続けてお前が日本のEVにどれ程の貢献してきたんだよ
10年たって世界中が大きく変わり、EVで先行を許してる中で
足引っ張るしか能のない奴はもういらんから

634 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 14:23:51.91 ID:garup3YU0.net
ID:uaCJfDJI0は恥ずかしいな
文句を言う先は充電設備の性能向上や技術開発をしてこなかった省庁や関係機関だろ

635 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 14:25:42.76 ID:ZWkpyT7k0.net
出鱈目言ってる奴相手するだけ無駄

636 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 14:25:58.30 ID:O8CShnsG0.net
>>633
横だけど急速充電の技術革新ないならevの普及は無理だよ
今、evに舵を切ってる国はその辺どうしてるんだろ
しかももし今後トヨタがやってるような水素エンジン車の方がトータルのゼロエミッション達成できるとかなった時に普及させてしまった充電設備のせいで水素エンジン車に移行できないとかなりそう

637 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 14:27:37.16 ID:O8CShnsG0.net
>>597
家で充電できるの一軒家や一部のマンション暮らしだけ
現実問題として現状大半の人がどこに車止めてるか考えると高速充電できないと普及は厳しい

638 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 14:28:28.58 ID:y2lk13Ie0.net
高速には水素ステーション何てひとつもないし
下道のわずかな水素も夜間稼働してないから夜帰れなくてレッカーになるんだけどw
もう7年以上負けから水素ってやってるのにw

639 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 14:30:39.12 ID:uaCJfDJI0.net
>>634
笛吹けど踊らずちゅう奴だな
こんな奴ばかりじゃやる気が起きる訳ないだろ
それでも10年前ころは勢いがあって
各地に充電設備が一気にできた時もあったんだぞ
他人任せで文句言う事しか出来ないバカばかりで、この国は成り下がってしまってんだもんな

640 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 14:31:18.27 ID:AQokiyGw0.net
充電インフラの普及が先か、EVの普及が先か、タマゴとニワトリ

641 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 14:32:06.83 ID:y2lk13Ie0.net
現実はもうBEVはハイブリッドのシェア超えてそして水素はまったく売れもしなかった

642 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 14:32:28.29 ID:ltcKNGFy0.net
このクソ重たい鉄の塊、電池が切れた時に少しの距離でも押して歩く自信は無いな

643 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 14:33:02.99 ID:ZWkpyT7k0.net
>>637
一軒家だって10万かけて充電器付けてるからね。できない厳しいとか言ってたら始まらないよ。

644 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 14:34:17.92 ID:uaCJfDJI0.net
>>636
国民全部が危機感をもって協力体制で臨んでるよな
特に寒い国が一致団結してEVに取り組んでるのは驚いた
ノルウェーなんかは国の70パーセントがEVって言うし
新車発売の90パーセントはEVなんだよな

645 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 14:34:26.20 ID:AQokiyGw0.net
>>643
自宅充電だのみじゃ普及に限界あるよ

646 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 14:35:08.06 ID:O8CShnsG0.net
>>643
現実的に青空駐車場に止めてる人たちは無理やろ
シェアでどのくらいかわからんが現実的に充電設備設置が難しい駐車場に止めてる人たち相当数いるぞ

647 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 14:38:53.44 ID:a+yimcS30.net
車重はフラッグシップモデル並みだな…

648 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 14:40:43.93 ID:ZWkpyT7k0.net
>>646
発想逆にして大都市中核都市の月極駐車場に補助金受けて充電コンセントつければ駐車場は一杯になるしEV買う方も一軒家が付けるような費用も不要。無理とか言ってたら何もできないんだって。

649 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 14:45:44.90 ID:fxwjezm20.net
深夜の電気料金の安い時にタイマーセットで充電するのが支流だよ

またソーラーパネルをEV充電に回すとか売電するより遥かに経済的

650 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 14:48:25.91 ID:oAnb3ASd0.net
>>648
ならない。火災になるから駐車場の車全部焼失して責任取らされる。

651 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 14:51:30.97 ID:OHX1hAeA0.net
>>648
青空駐車場って基本的に次に何かマンションとか建てるまでのつなぎでやってるとこ多いから
補助金で充電設備設置したけどすぐマンション建てるから充電設備撤去、また新しく壊した土地がいったん青空駐車場になるからそっちに充電設備つけるから補助金とかやってたらお金いくらあっても足りない
そりゃやろうとすりゃできるが、現時点でハードルは高くそこまでしてやるメリットあるのかと

652 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 14:54:14.16 ID:hn/F9lTb0.net
プリウスphv乗ってるけどEVの街乗りは気持ちいーぞ
プリウスの貧弱モーターパワーでも十分以上に感じるのにこんなパワーあったらロケットだな

653 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 14:56:10.86 ID:uaCJfDJI0.net
>>649
うちがそれなんだけど
ほんと電気代もエアコン5台使っていて月5千円くらいで
EVに充電して余った電気、夜間蓄電池としてで使えるから
安上りで得してる気分になってる

654 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 14:56:11.26 ID:dgQATzEu0.net
日産の技術が一番進んでるな

655 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 14:58:56.70 ID:ZWkpyT7k0.net
>>651
そうじゃないとこでやれよ
ほんとにアラ探しばっかやな
日本が成長しないのよくわかるわ

656 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 15:02:21.95 ID:wmZYpdfX0.net
5分で満充電出来るなら考えてもいい

657 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 15:02:34.55 ID:YmIvTP9n0.net
>>655
粗探しってか現実問題として無理だろ
一軒家住んでる人やマンション駐車場に充電設備を補助金つけて設置とかして一定数まで伸ばすのはできるしやっても良いと思うが
全部EVとかにするにはまだハードル高いよねって話で
その解決には充電設備設置より急速充電の技術革新の方に力入れた方がって方がよっぽど建設的だと思うが

658 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 15:03:32.71 ID:0/ndbU+e0.net
500万弱でロードスター注文したわ
純ガソリン車

659 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 15:07:41.30 ID:9Khiif4o0.net
現行ガソリン車のEVカスタムをコミコミ200万円程度でできないもんかね?

660 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 15:09:33.05 ID:fxwjezm20.net
>>635
これを皆んなが知ればEVは爆発的に売れるだろうね
ガソリン代にガソリンスタンドに行く手間は無駄

661 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 15:11:25.36 ID:FxwY9r2G0.net
https://youtu.be/6ub5qtF2owY

https://youtu.be/h1p8hrsb1y0

EVアンチどーすんのこれ?

662 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 15:12:06.75 ID:A7V+gFSQ0.net
ありゃ、高ぇや

663 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 15:15:43.16 ID:ZAaZDqlq0.net
たっか
誰が日産のダサくて高いの買うんだよ
儲け出そうと必死過ぎてぼったくりすぎ

664 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 15:18:50.12 ID:9ryMX9TO0.net
やっぱバッテリーの乗せかえを充実させるしかないだろ
ガソリン入れる感覚でバッテリー乗せかえ
ハイバッテリー
レギュラーバッテリー
軽バッテリー

665 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 15:24:23.89 ID:BWDZnc4W0.net
>>167
中国のEVに乗ったほうが生き残れないと思う

666 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 15:26:23.90 ID:ea2BuNDq0.net
車両価格がバカ高くてもこれはエコなのか?

667 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 15:38:23.98 ID:8B1D9rOc0.net
冬山に行くの命懸け

668 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 15:47:22.31 ID:do8ocd3F0.net
66kwを200vで充電すると
30Aなら11時間で60Aなら5.5時間
急速充電機の40kwなら1.5時間
それでやっと470km

669 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 15:48:00.47 ID:6pPIPb6R0.net
>>596
ナンバープレートNISSSANなのね。

670 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 15:51:14.81 ID:gFqaQDgr0.net
>>38
トラックの通らない住宅地の道路とか
何十年経っても全然痛まないからな
傷んでいるところなんて
水道とかガスの工事跡くらいだし
逆に近所の幹線道路なんて
2年もすれば凸凹だからな

671 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 15:58:34.30 ID:qHL1m6i+0.net
重量的にタワマンとかの立駐入れらるのか?

672 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 15:59:35.46 ID:qHL1m6i+0.net
>>330
最低ラインだよな
燃料なら数分で終わるのに

673 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 16:01:27.76 ID:qHL1m6i+0.net
>>198
トラックに課税したらその分物価に跳ね返ってくるのだが

まさかそんな事も分からんのか?

674 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 16:02:06.43 ID:qHL1m6i+0.net
>>43
支那製の時限爆弾はお断り

675 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 16:02:26.98 ID:qHL1m6i+0.net
>>50
しかも時限爆弾だぜ

676 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 16:07:36.23 ID:XM229K4s0.net
>>5
橋が落ちるわ

677 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 16:17:45.17 ID:02Bgm/+e0.net
どうせワイヤレス充電システムが普及して最小限度のバッテリーで済むようになる
>>602
その手の人たちは想像力が病的に逞しいから仕方ない

678 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 16:21:10.12 ID:3I0vs5u90.net
で、エアコン全開だと何キロ走るの?

679 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 16:29:48.96 ID:FE4XrKD/0.net
ホンダeアドバンス:航続距離259km/495万円

まぁホンダのゴミに比べたらマシ

680 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 16:32:15.17 ID:lPC0fBz00.net
235/55 R19で2tを御しきれるのか
燃費側に振りすぎじゃないんか

681 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 16:32:18.89 ID:zRj2J21J0.net
江戸時代の早馬は宿場の駅毎で馬を交換、新たな馬に乗り換え先に進んでた
EVが招く未来とは江戸の昔の姿に成りそうやなw
しかしEV推す輩は日本語怪しいのばかりだな
御蔭でEVシフトの深淵が覗けたわ、やっぱ今の四駆軽トラに20年乗るわ

682 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 16:34:14.68 ID:i5UvZuuk0.net
軽自動車でいいや

683 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 16:50:08.97 ID:SyonO1+x0.net
2トンって、俺トラックで手積みやってるからわかるが、
2トンって尋常じゃねーぞ

684 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 16:51:04.73 ID:pktmGT4v0.net
高いし重い

685 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 16:51:28.79 ID:zRj2J21J0.net
あと熊より遅い乗り物にはココでは乗れん、自転車なんかじゃ追い付かれる
ガッシリした硬い鉄のボディも必要
EVのボディ、クソ重いくせにプラスチックの類やろ
熊の牙や爪舐めたらアカン、今の鉄ですら破られる、紙みたいなもんやそんなもん

686 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 16:55:06.26 ID:kHew3ZOk0.net
>>683
そこらを走ってるアルファードもランクルもガソリン車で2トン軽く超えてんのに馬鹿じゃねーの?

石投げりゃ当たるハイエースだって軽く2t超えてんのにそこらに止めて走ってんだろボケェ

687 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 16:57:09.96 ID:SyonO1+x0.net
>>686
へ?

688 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 17:00:16.89 ID:Rq5k+sT80.net
おなじスペックの外車の方が安くなるとはなぁ
日本ももう終わりか…

689 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 17:01:09.63 ID:qi8rq79Q0.net
>>12
電動ドリルみたいなもん?

690 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 17:04:41.97 ID:FE4XrKD/0.net
>>12
テスラは数年前からそうだし
今さら驚くジャップやばいよ…

691 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 17:12:05.98 ID:w+EFl8wU0.net
貧民には無理な価格w

692 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 17:15:07.17 ID:w+EFl8wU0.net
EUは電池のギガファクトリ建設中

693 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 17:30:41.28 ID:ofBpbzMW0.net
とりあえず予約してみた

694 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 17:42:35.92 ID:uaCJfDJI0.net
これは売れるんじゃない
世界で戦える顔つきになって来たな

695 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 17:45:19.11 ID:FhR2V7g50.net
テスラがあるのにこんなの売れるわけないじゃんw
何のためにかうのw

696 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 17:47:07.02 ID:atWp4weW0.net
アルファードやランクルの2トンと違って四輪内の低重心にバッテリーをインストールしてるから走りがベツモノな
1.5トンくらい?と思える挙動
さらにゼロ遅延のモーター駆動だから1.2トンくらいのSUVを運転しているような感覚になる
EVに乗ると全く疲れないのはこういう事〜

697 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 17:51:09.08 ID:lV2tvDCx0.net
感想重量1920kgか。
オイルとガソリン入れたら2トン越えるな。

698 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 17:51:56.48 ID:07mIN5560.net
2トンwwwアホすぎわろた

699 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 17:53:47.11 ID:FhR2V7g50.net
テスラは軽いのに日産やトヨタは技術ないから重いんだよなw

700 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 18:30:34.52 ID:zKS335XP0.net
充電時間どんくらいかかるんだこれ?

701 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 18:31:58.66 ID:FNhEzbeQ0.net
>>690
と、言うかロケットスタート出来るのは電気自動車の特徴だな。
トランスミッションも必要ないし。

702 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 18:32:09.80 ID:oPQ4Po5q0.net
これとホンダのeってやつ
どっちがいい

703 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 18:32:57.61 ID:zKS335XP0.net
>>411
18万キロ走るのに30万か
ガソリンの倍かかるな

704 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 18:33:35.71 ID:buApfl800.net
アリアは製造が素晴らしい
国内で一番自動化が進んだ工場で作られる
アリアを買って工場の国内回帰を応援だ

705 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 18:34:29.42 ID:FNhEzbeQ0.net
>>574
ゲレンデにスマホ持って出てりゃ分かるだろうけど、電池は寒いと減りが早いから無理だろ。

706 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 18:41:45.73 ID:rj/7coPv0.net
>>701
できませんw
テスラがはやいだけですw

707 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 18:43:49.77 ID:f+WFRFPf0.net
2トンもあるのかよwww
そのうち中型免許必要になりかねんな

708 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 18:44:36.82 ID:57Xo+Qv60.net
これ、車中泊とかで一晩中エアコン効かせてテレビ見たり家電製品使ったりできるの?
できるなら、まぁアリかな。

709 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 18:46:02.84 ID:AVVgnaGT0.net
>>608
バニラ電機?w

710 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 18:50:49.07 ID:UmSCHCcE0.net
>>1

半額で出せやくそっが!

711 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 18:53:36.08 ID:5O3NazKs0.net
>>707
ガソリンのくせに軽く2トン超えるアルファードとかヴェルファイアとかランクルはどうすりゃいいんだって話だよあなぁ?

712 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 19:08:25.49 ID:H0ljD3dW0.net
>>22
暖房使うとその半分くらいになる。
雪国への温泉旅行はシーキビ

713 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 19:19:45.42 ID:0yOCqeIZ0.net
トントン トントン 日産の2トンwww
アストンマーチンレベルw

714 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 19:25:27.41 ID:sruncIrd0.net
安いな
マンション住まいには無理だが

715 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 19:38:37.69 ID:omvEGI5B0.net
ジドウウンテンガー


716 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 19:41:33.95 ID:tqE56AoC0.net
GT-Rと同じくらい重い

717 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 19:43:54.00 ID:J/3JfamO0.net
こんな会社の車は買いたくない

テスラ、顧客に無断でUSB端子やワイヤレス充電省略したEVを出荷 [速報★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1636888915/

718 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 19:54:49.97 ID:SGzpRbWN0.net
>>219
日本の補助なんてまだまだ甘いわ

719 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 20:07:17.92 ID:SGzpRbWN0.net
>>642
EVは押して移動させたらダメですよー
故障の原因になります

720 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 20:11:51.65 ID:FNhEzbeQ0.net
>>31
昨年配属されてきた新入社員4人と話をしたがATとMTの違いどころかトランスミッションって何それおいしい?状態だった。
ちなみに車の制御関係のソフトを作る部門です。

721 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 20:17:43.16 ID:xKN/cLaP0.net
RX買うわ

722 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 20:24:23.43 ID:IOiGcZEE0.net
バッテリー交換が必要とか過去の話

bZ4Xは、1回の充電で走れる距離が最大500キロ・メートル(前輪駆動車、WLTCモード)前後と、市販EVとして高い水準を確保した。
暖房効率を高め、EVが苦手とする冬場でも走行距離を落ちにくくした。

開発担当者の井戸大介主査は「いたずらに電池を増やさず、十分な航続距離を実現するための省エネ性能にこだわった」と話し、
価格と実用性のバランスを重視する考えを示した。

電池の耐久性も向上させる。搭載するリチウムイオン電池は10年間繰り返し使っても、満タン充電時の容量が1割しか減らない技術を実現できそうだという。
中古車の価値を高め、普及を後押しする効果が見込める。
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20211030-OYT1T50245/

723 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 20:30:34.02 ID:3YslEWrN0.net
北海道ではゴミですわねえ。充電時間がなんとかならないと

724 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 20:35:25.63 ID:NVG3np+Z0.net
充電時間、充電場所、冬の寒さにバッテリーが耐えて、冬道でも平気な馬力
が無いと日本では売れんよ

725 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 20:56:15.46 ID:dnojkwX40.net
>>720
すでにEVどころかe-Powerみたいなハイブリでもトランスミッションなんざついてないんだからどうでも良くね?

MTだATだなんてもはや化石

726 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 20:58:58.95 ID:SpjeXBeP0.net
ミッション無いからトルクがねぇんだよな
知らんけど

727 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 21:01:21.54 ID:dnojkwX40.net
>>726

モーターだぞ?トルクの塊

逆に勘違いしてんだろ

728 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 21:05:26.36 ID:CAhkvbne0.net
トラック並みの重さ

729 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 21:08:11.90 ID:U3rHPVkx0.net
>>728
トラックがそんな軽いわけねーだろ馬鹿

2トンってガソリン車ならハイエースの重さだぞ
四駆のガソリン車ならハリアーとかランクル

730 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 21:12:22.57 ID:ZOGH58vN0.net
>>729
つーかハリアーは2トン程度だけど、
ランクルは2.5トン超えてるけどな

731 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 21:16:07.01 ID:4pZI+ODD0.net
バッテリーの劣化ってどうなんだろう?
まぁでもこの国でピュアEVはまだ怖いなw

732 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 21:18:46.17 ID:Oi2kG/xDO.net
こんなの誰が買うんだろうか・・・・・・・・

733 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 21:21:37.47 ID:6AeC4Q9c0.net
日産てもう軽とノートしか売れてないだろ

734 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 21:24:53.80 ID:Xq6OYjs90.net
電気の軽 どうなんだろう
250万くらい行くのかな

735 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 21:30:35.47 ID:eOlbFoWN0.net
>>53
世界ってどこのことを言ってるのか
自動車産業のない国のご要望を代弁してるの?

736 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 21:32:17.92 ID:wYxz0nIo0.net
>>726
タイカンとかギアあるらしいな

737 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 21:35:18.73 ID:xbEkqe/u0.net
高すぎね?みんなテスラに流れちまうぞ

738 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 21:37:30.87 ID:zi6bbtcw0.net
俺は未来を見通せる能力がある!

化石厨には悪いけど20年後はEV一色だよ
ただ、国内は日本メーカーがまだ強いので安心して欲しい

アイリスオーヤマにオーム電機にドンキにニトリ、もう日本メーカーのEVを選びたい放題

739 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 21:38:28.09 ID:ZWkpyT7k0.net
まあテスラは発想が違うから既存の自動車会社じゃEV展開無理だよ
馬車から自動車ヘの変革期と同じなんだから

740 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 21:55:13.11 ID:bOdkPbDcO.net
アリタリア

741 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 21:58:21.11 ID:7nQSxHMH0.net
車が高くなったんじゃないよ
お前らが貧乏になったんだよw

742 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 22:35:58.88 ID:Q1UmQE/q0.net
>>738
うわつまんね

743 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 22:45:50.96 ID:UZIWCgUq0.net
>>6
>120万補助出て5年間無税か、納期が早ければなあ
120万円ってどこの自治体住まい?
V2H込みだよね?

744 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 00:20:15.53 ID:eE46OQ8M0.net
幾らなんでも高杉内😑

745 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 00:25:29.46 ID:ivNBLI34.net
補助金300万くらいないと普及しねえわな

746 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 00:27:27.59 ID:2MUFbqSv0.net
bZ4Xのが安いだろうな
大きさはアリアよりちょっと大きいのに
発表から発売まで長すぎ
ルノーの同じようなEVのが安いんだろ
日産好きじゃなければ様子見られるな
ノートといい海外重視なのか国内市場無向けに
低価格で出せなくなってるな日産は

747 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 01:13:41.60 ID:sv8soqGq0.net
もう国産メーカーには魅力感じないなぁ、高くて低性能のスマホに用はないのと同じぐらい。
やっぱり車も中華製造が本命になるんだろうなぁ
普及価格帯でいち早く提供できるメーカーに期待したいけど
無人タクシー走る時代になると一般人は所有しないだろう
先日の乗合タクシー改正案も自動運転車も含まれるのか知らんけど

748 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 01:14:40.32 ID:Eq4pvoee0.net
デザインがかっこわるい

749 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 01:26:00.18 ID:TN3Eapxt0.net
補助金当てにした価格設定だな トヨタのハイブリッド車2台買える値段ではどうしようもないだろ
年間1万台売れるかね

750 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 01:53:22.54 ID:Apr2s2Ib0.net
これはカッコイイ。
けどうちは充電できないw

751 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 01:56:33.28 ID:m4d5knhu0.net
日本スゴイ

752 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 02:00:44.30 ID:nQH0wf8I0.net
レクサスNX買った方がいいわ
ブランド力で女の目が別次元だし
下取りも圧倒的にいい

753 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 02:01:39.04 ID:8GfDaOwk0.net
イギリスで作ると言われている次期型リーフのSUV版が最量販の本命だろうが
日本に入ってくるかはわからない。
日本はアリアと現行リーフ、軽EVのハイローミックス作戦だろう。

754 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 02:28:55.15 ID:VvWFg8Xh0.net
>>749
日産にしては頑張った価格だぞ
半導体不足さえなければ想定超で売れる

755 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 02:36:46.83 ID:8PLF1S4y0.net
補助金200万円とかやる気か?
終わってるな

756 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 02:39:34.68 ID:oK+vRG5P0.net
>>621
誰もしたがってないぞw
7掛けで見るのはガソリン車と同じ
暖房使えば半減
この程度のことはみんな知ってる

757 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 02:39:58.51 ID:WZILa1UR0.net
>>1
これから寒くなるんでヒーターつけたりしたらどうなのか

758 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 02:40:46.60 ID:PcBPmVuH0.net
誰が買うんだこれ?

759 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 02:45:16.54 ID:2zTBtRc40.net
車いらないからバッテリーだけ売って欲しい

760 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 02:49:19.89 ID:8GfDaOwk0.net
日産の株4万株買って今は評価益ちょうど500万だから
発売とされる来年夏ごろまでに出た売却益で買う仕様決めるわ。

761 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 02:54:09.23 ID:vzIkqWwi0.net
糞高いな

762 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 03:01:27.22 ID:Cb1gIl5f0.net
トヨタの方が安くてデカくて高性能というね・・・
https://global.toyota/pages/news/images/2021/10/29/1330/20211029_01_03_s.jpg
https://t1-cms-1.images.toyota-europe.com/toyotaone/frfr/toyota-bz4x-2021-header-mobile_tcm-18-2383999.jpg

763 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 03:03:42.90 ID:D/lVT9eF0.net
この価格って補助金含んでるの?

764 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 03:10:01.57 ID:2W43JKyT0.net
>>299
ダンプとかの重量税をバカみたいに上げるとかはどーなの?

765 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 03:17:13.05 ID:VpQv6H+g0.net
>>1
プロパイ年間利用料=更新料が高いからな。

766 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 03:19:06.34 ID:HKi+H6X+0.net
>>14
w

767 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 03:24:41.37 ID:9rC57AR/0.net
>>1
これだけの性能でこの価格
買い一択だな

768 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 03:30:19.45 ID:8vOYHBT00.net
>>20
車に乗らないならムダじゃね?

769 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 04:11:18.05 ID:GQmEyDKB0.net
EV詐欺に補助金突っ込むの
やめーや!

770 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 05:34:09.76 ID:AKdPMpkj0.net
500万も突っ込むなら害車買うわな

771 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 05:44:54.49 ID:lMU/j3RG0.net
補助金頼みやん

772 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 06:24:07.35 ID:SJUDQCli0.net
>>762
廉価グレードといってるやん
ベースグレードのアリアは航続距離600km越え

773 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 06:38:48.95 ID:ea4aJlVE0.net
>>772
問題は充電時間や。
急速充電はセルを冷却しながら充電をコントロールせなアカンしな。

774 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 06:53:58.99 ID:85OyeNn20.net
>>646
現実が見えてないんだよ…

775 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 07:26:47.14 ID:ysi131wa0.net
>>770
未だに外車信仰なの?

776 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 07:36:24.86 ID:KofKl/RK0.net
車の価格が300万円として残りの240万が電気代と考えればいいのかな?
電気代高杉だろう!
笑えるな。

洒落にならんぜ。

777 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 07:53:56.09 ID:rXXFlpGJ0.net
>>776
お前の書き込みもシャレてないけどなw

778 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 08:00:48.71 ID:9y6zEvxz0.net
ヴェゼルとほぼ同じ顔やん
ありゃー、やっちゃった。

779 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 08:05:30.37 ID:kW1d8yY30.net
モデル3でいいです

780 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 08:07:48.73 ID:FV+lOiOG0.net
>>779
テスラてググったらこれと同じぐらいで安いのな
1000万ぐらいだと思ってた テスラ

781 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 08:09:04.58 ID:FV+lOiOG0.net
水素自動車ミライの中古が100万で投げ売りされててワロス
トヨタどーすんの EVだろな

782 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 08:10:51.55 ID:mmsAZDtD0.net
>>781
水素スタンド近ければお得じゃん

783 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 08:12:44.78 ID:P4hPAbON0.net
2トンか、タイヤ交換にガレージジャッキを持ってないとダメだな

784 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 08:15:13.72 ID:+kBD8s700.net
日産は相変わらず全く売る気ないスタイルで安心する

785 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 08:15:40.80 ID:MY8Jmu960.net
>>30
重量税は乗用車が高すぎるんだよ
何でトラックの8tと同じくらいの金額取られるのか意味がわからない

786 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 08:16:38.36 ID:KKw60ggE0.net
>>781
俺、欲しいな。水素スタンド近くにあるし。

787 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 08:17:10.94 ID:FV+lOiOG0.net
>>782
おれもそう思って水素ステーション調べたが・・
地方都市ではないのに近くに1つもなく、市自体まで広げて
3つぐらいだった水素ステーション 誰が水素自動車買うんみたいな

788 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 08:20:36.51 ID:8Hx1ri3y0.net
ePOWERで出した方が売れるぞ

789 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 08:21:05.59 ID:FPmuC5rm0.net
実際は300kmくらい?

790 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 08:32:26.75 ID:hSD+gd+40.net
>>36
爆発して高くつくのがオチ

791 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 08:33:34.60 ID:PFLAbxmc0.net
>>781
ミライはEVやで

792 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 08:35:35.38 ID:FjWflSAG0.net
たっか
テスラ買うわ

793 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 08:37:01.64 ID:4VXhow8v0.net
テスラは買うな
これ以上増えたら嫌だ

794 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 09:12:38.48 ID:snn90uZr0.net
くだらないデモなんかやってないで一台でも買ってやれよw

795 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 09:52:26.85 ID:bYN8Llcr0.net
>>538
休憩時間に継ぎ足し充電するんよ
満充電まで待つ必要はない

796 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 10:32:47.50 ID:/PLPObHS0.net
実際にはどれくらい走るの

797 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 11:20:43.72 ID:RbOUP3cZ0.net
>>795
EV増えていくとその充電場所で並ぶのでまず時間かかるからなあ

798 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 11:31:16.11 ID:a1ivF6ni0.net
毎月1回、都内から広島県まで週末帰省しているのだが、RX-8でもエアコン使って600kmは無給油で走るぞ!
ロータリーでも高速おとなしく走れば10km/L以上は出る。

799 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 11:33:45.51 ID:Deux8/An0.net
これは高い
まったく庶民目線ではなく、高級車ラグジュアリーのように思える
日本においては、もう車にお金かける時代ではないよ
今後普及するであろう、庶民価格EV車が市場を圧倒する気が

800 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 12:03:16.98 ID:S6FioQNk0.net
国内は選択肢少なくて残念だよね、大多数の庶民に買える価格帯で販売する気ないみたい。
ホンダもこれも500万以上ってんだからトヨタ、スバルも似た値段設定だろう。
世界的にも売れる車には思えないよ、外車のテスラの方が安いってどういうことなの?
ボッタクリ国産メーカーはやる気スイッチ入れろよ。

801 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 12:03:20.31 ID:1zxJlr0l0.net
もうkでいいよ。クルマ以外にお金は使いたい。高級車なんて贅沢。

802 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 14:43:45.79 ID:EeEijcYK0.net
>>780
中華製造、中華バッテリーで130万円の値下げになったからな(笑)

それが良いかどうかは知らん。

803 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 15:38:35.66 ID:1zxJlr0l0.net
テスラってそんなにいいの?アメリカメーカー?カッコ悪いんでしょ?性能良いだけじゃ買わないよ。営業所無いし。

804 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 15:53:12.99 ID:CKbzfjG40.net
別にお前はテスラ買わずにぼったくり日本メーカー買えばいいよ
本人が損するだけだし

805 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 15:58:26.46 ID:EeEijcYK0.net
オンラインクレーム対応が初期以外連続すると、迷惑行為扱いで無視対応するメーカーの車なんて、普通は買わんやろ(笑)

806 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 16:03:40.10 ID:oTOaTP/y0.net
ホンダEが同じくらいの値段だな
コッチの方が高級感があるが
何処のメーカーのも未だに人柱感満載なのは仕方ないか

807 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 16:11:22.92 ID:XccI4XCH0.net
バッテリーの重さを見る限りトラックとか船がディーゼルから脱却するのは当分先のようだ

808 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 16:16:30.02 ID:gyNl+F4N0.net
アホクサ

809 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 16:51:03.11 ID:ThV/Oj1B0.net
EVは買うなまだ時期が悪い

810 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 18:34:34.48 ID:d0JT8iS70.net
>>806
ホンダEは雑誌の設計者インタビューによると
欧州でEVの販売実績を作らないと罰金を受けるので作った車なんだと

最初からヒットさせるための車じゃないのをいいことに
EV機構以外の部分、電子ミラーとか制御技術とかいろんな物の開発費も全部あの車に乗せたんだって

欧州では罰金がなくなる+補助金ジャブジャブで多少でも売れて差し引きトントンなら開発費丸儲けや!って書いてあった

811 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 18:38:23.76 ID:/NB6cSkd0.net
でさ、アリアと同じ位の
ハリアーとか
CX-5 とかとイニシャルコスト、ランニングコスト
をトータルで比較した場合
お得になるの?

812 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 18:44:45.81 ID:BF4S/59B0.net
>>810
いや、環境義務クリアだけの開発費は損だろ😁
専用プラットフォームに転用を考えてないコンセプトカーの開発費が多少で済むものだと思ってる人が多いのだろうけど

813 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 18:46:02.30 ID:d0JT8iS70.net
バカにする訳じゃないけど
金額/容積×走行距離で損得を考える人はそもそもフラッグシップ車両なんか買うべきじゃないと思うよ

814 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 18:50:02.51 ID:d0JT8iS70.net
>>812
>いや、環境義務クリアだけの開発費は損だろ

文章の意味がよくわからない
環境義務以外の電子系の新技術の開発費もそれに乗せたって話なんだが

そもそもインタビューに答えてたのはホンダの中の人ですし

815 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 18:53:27.89 ID:zUyE+PJn0.net
ハリアーって400万くらいでしょ?
4年間維持費込みならトントンじゃない?リセールは別として

816 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 19:03:10.89 ID:BF4S/59B0.net
>>814
トントンで済めば儲けものを、丸儲けと読み違えただけでしょ。
ホンダ四輪は、世界全体で利益率3%じゃ、開発継続不可能レベル

817 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 19:09:32.62 ID:SbewKoDW0.net
日産は発表から発売まで長すぎなんだよ
すぐ出せよ

818 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 19:09:46.98 ID:d0JT8iS70.net
>>816
何を指摘したいのか全然わからん
まず
>いや、環境義務クリアだけの開発費は損だろ
この日本語がわからん

819 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 19:12:06.84 ID:kZUaD9qP0.net
時代はディーゼルeパワー

820 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 19:12:59.89 ID:0URFXfY60.net
>>818
トントンで済めば丸儲けとか言っちゃった方が、日本語狂ってると思わんのかね?

821 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 19:15:07.40 ID:Vt4uH4c00.net
なんで格安EVを作れないんですかねえ…

822 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 19:18:08.58 ID:a6WS/TpJ0.net
何年乗れるかで、エコかエコじゃないか

823 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 19:22:50.78 ID:5h9wsgTq0.net
>>818
なんか意味のある指摘をしたいわけではなくてとにかく日本の車屋に前向きなニュアンスがあるのが気にくわないだけ

824 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 19:25:17.12 ID:Rhpsf0iW0.net
中国製の電池を積めばいいだけなんだけどな

825 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 19:40:17.65 ID:rsytZaka0.net
日産車イラネ

826 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 20:00:19.41 ID:6mShMZAf0.net
てか、高くねーかwww

827 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 20:38:32.37 ID:RUZFzxGO0.net
>>810
なるほどな
あの価格が意味不明だったわ
i-MiEVと比べても高杉だからな

828 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 21:15:03.12 ID:nnHmJdtB0.net
>>821
安いは安いでなんか爆発しそうで怖い

829 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 22:29:32.16 ID:etX9bONT0.net
リーフと何が違うの?

830 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 22:34:17.81 ID:CKbzfjG40.net
リーフがゴミ性能なのでアリアにアップデートする必要があった
それでもテスラに敵わないけどなw

831 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 22:35:56.52 ID:wvbkDafJ0.net
アパートにコンセントないんだけどなんとかなるかな?
会社の駐車場には充電器ある。

832 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 22:36:53.14 ID:IQAEk/Ll0.net
たけーよ
日産ほんまにやばそうやな

833 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 22:44:31.03 ID:vO053k0H0.net
車スレにいつも溢れる「高い」の時が止まった老人どものレス
30年間所得が上がらない日本にと違い、他の先進国は1.5倍〜2倍になってんだからグローバル商品の車の価格も同じような比率で上がんだよ

834 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 22:46:39.45 ID:WjzDiwSo0.net
>>52
俺は分かるぞ

835 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 22:52:15.42 ID:Mt3exhs+0.net
>>627
最新の高速充電器の整備計画だと、200kwを6台でシェアする予定。1台あたり33kwだね、
1台だけの充電でも90kw15分が限界。
海外だと1台当たり350kwが当たり前だから、ざっと10倍の差がある。

836 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 22:58:36.15 ID:Mt3exhs+0.net
結論としては、日本でEV買っても幸せになれない。
近所しか走らない買い物車ならいいけどね。

837 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 23:05:46.56 ID:FYEXUCQJ0.net
たけーよ

838 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 23:06:20.13 ID:nOqJbyKQ0.net
>>817
それな

839 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/17(水) 23:36:22.06 ID:aYYBytTw0.net
日本人には高くて買えない。
だけど、アメリカ人には買える。
そういうことだよ。
トヨタも、いずれ日本人にはダイハツ車しか売ってくれなくなる。

840 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/18(木) 00:15:28.05 ID:85XNJWNL0.net
二酸化炭素を排出して緑を増やせ

841 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/18(木) 00:22:05.62 ID:Av25eL2e0.net
>>817
すべては株価対策

842 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/18(木) 00:24:43.62 ID:2DC28elG0.net
やっぱり、日本では電気自動車はまだまだ売れないと思うな。
ハイブリッドの方がずっとコストパフォーマンスが良い。

843 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/18(木) 00:33:12.85 ID:uu/YMiNH0.net
>>809
充電が問題だよな
時間かかるしステーション数少ないし

844 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/18(木) 00:41:44.43 ID:wLnOxUbv0.net
THSUの電池を安価で積み増しして100km走行できる様なオプションを設定して欲しい

845 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/18(木) 00:55:55.30 ID:5UVu8ji20.net
EVシフトしたら今までガソリンに掛けてた税金を一般家庭の電気料金にかけてきそうなのが日本政府のやり方

846 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/18(木) 01:09:51.96 ID:wLnOxUbv0.net
>>845
電気料金以外に充電設備のインフラ投資費用も最初は国で予算を出して敷設して
いざEVが主流になったらきっちり回収するガメつさを岸田政権には感じる
こいつ早く引退させないとまずい  野党は頼りないから自民に入れたんだが人材不足
だな小石河じゃどうしようもないし 高市いいけど味方少ないし 困ったもんだ

847 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/18(木) 01:31:54.35 ID:RlsGtDBQ0.net
>>844
PHVプリウス買ってください

848 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/18(木) 01:47:16.70 ID:xomv9EIp0.net
>>839
アメリカはもっと安く売ってるだろ
日本がぼったくり価格過ぎるんだよ、どれも

849 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/18(木) 02:28:00.81 ID:y4f17E+U0.net
ぷいにゅ〜

850 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/18(木) 06:14:16.75 ID:gCiJPDFw0.net
自家用車でににに2トン!

851 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/18(木) 06:35:50.89 ID:pjCktPDO0.net
>>848
いつもの日本すごい価格。だから日本製は敬遠される。

852 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/18(木) 07:26:34.47 ID:eSpYYF1S0.net
>>830
お前はテスラスレに行けよ。このダボが!

853 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/18(木) 10:58:05.25 ID:Y6T2eiuv0.net
真冬に車中泊できるくらいになったら買う

854 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/18(木) 11:06:11.56 ID:c9836rN70.net
これならテスラモデル3で良くね?

855 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/18(木) 12:41:35.41 ID:XeUxrbvD0.net
>>313
デスネー きっちり重量の4乗で。
経済に貢献してるトラックとかは
違う所で優遇するべき

856 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/18(木) 14:49:34.96 ID:3WAIIJjg0.net
>>854
モデル3とか要らね
近所5キロ圏内にスーパーチャージャーあるけど
それでもイラン

857 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/18(木) 15:06:16.54 ID:yRhsUE+N0.net
モデル3よりゴミなのがアリアですが…

858 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/18(木) 15:07:35.95 ID:n4A/jtF40.net
運転支援がオプションって遅れてる会社だな

859 :松田た(たくなり):2021/11/18(木) 15:08:44.80 ID:oAtebqXd0.net
日産はいいよね。

860 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/18(木) 15:22:07.47 ID:3WAIIJjg0.net
リミテッド買えば標準やん

861 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/18(木) 17:09:47.94 ID:+qVyqKP30.net
日差のEVは高いよね
リーフが販売された時もムチャ高かった

862 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/18(木) 17:12:21.73 ID:iejzv8fk0.net
>>861
273から456万円だったみたい
今は安い中古が30万くらいで買える

863 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/18(木) 17:39:34.32 ID:yRhsUE+N0.net
テスラの中古は高いのに
日本ってほんとゴミだなぁ

864 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/18(木) 17:45:46.65 ID:7hU9BdLd0.net
アメリカだと4万7千ドルからみたいだが
またダンピングだと商務省に噛みつかれるぞ

865 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/18(木) 17:45:54.41 ID:am8YQzYi0.net
>>862
5kwのモバイルバッテリーが50万円ほどするからな
中古リーフ買った方が安いわw

866 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/18(木) 18:12:26.91 ID:TEyk7ogb0.net
ノートを乗り潰して次は水素エンジン車にするわ。
モリゾーに老後資金全額ベットするかな。

867 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/18(木) 18:13:39.78 ID:yRhsUE+N0.net
>>866
いいけどプリウスミサイルで特攻するなよ社会の大迷惑だから

868 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/18(木) 18:28:58.38 ID:5s/qUi+I0.net
バカ高くてバカ重い車を誰が買えるんだよ?
日本は貧乏になってるのに。。

869 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/18(木) 19:33:36.35 ID:7hU9BdLd0.net
90KWhや4WDの納車は22年夏以降って結局2年も前に発表して売らないのはバカだろう。

870 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/19(金) 07:25:09.05 ID:Urj2E6TJ0.net
発表早すぎて、飽きた。

871 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/19(金) 08:38:17.10 ID:oiEKacV60.net
偽術のニッダンの車はいらね。

872 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/19(金) 09:09:12.18 ID:3jO9cyqB0.net
LAオートショーでアメリカモデルの発表があったが全車90KWhバッテリーで
価格も4万ドル台からで明らかにテスラを意識しているな。

873 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/19(金) 13:14:42.19 ID:lZfKs2B40.net
航続距離的に街乗り車だけどこの価格じゃなあ

874 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/19(金) 13:49:28.93 ID:S1cubiob0.net
日産なぁ
高いのは広告費がなぁ

875 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/19(金) 16:38:15.08 ID:Urj2E6TJ0.net
日本でテスラなんて買う人、ほぼいないから。

876 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/19(金) 18:46:50.70 ID:sGmDb6oN0.net
アリアはもっと少ないだろうねw

877 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/19(金) 19:37:55.08 ID:LJd2n2Qo0.net
>>875
日本人にも馬鹿が何人かいるのですよ  燃えるバッテリ付電気自動車 
ドイツでは駐車場の入場が禁止されました。 やがて日本でも火災が発生し
テスラの販売が禁止になります。  株価大暴落 イーロン夜逃げ  楽しみ

878 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/19(金) 20:24:14.96 ID:DB2yYIDI0.net
>>875
めっちゃ走ってるで

879 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/19(金) 20:25:57.05 ID:z8dhqWVY0.net
テスラが燃えたらバッテリー開発したPanasonicが潰れるだけだでw

880 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/19(金) 20:56:42.37 ID:dmRk6NmV0.net
>>877
> ドイツでは駐車場の入場が禁止されました。

Kwsk

881 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/19(金) 21:00:38.43 ID:+uv86I0o0.net
EVが怖いのは例えば30キロしか走ってないのにメーター内の航続可能距離は60キロ減ってたりすることw

882 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/19(金) 21:02:26.57 ID:ccKHOQe/0.net
>>881
ガソリン車でも同じなのにビビるチキン

883 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/19(金) 21:02:36.24 ID:/F+XC8OE0.net
日産なんて買うやつアタマ大丈夫かW
板金も塗装もペラペラで内装もベタベタW
ディーラーで何か聞いてもわかりませんW

884 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/19(金) 21:04:20.05 ID:RpASoZn90.net
>>499
アルファードとか、
重さ2.2t 総重量2.6tとかだけど
225/60R17とか235/50R18だぞw

885 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/19(金) 21:07:36.98 ID:/K/vpgPs0.net
トヨタとスバルのが出るまで待つわ
bz4xだっけ?名前が覚えにくいやつ

886 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/19(金) 21:17:20.24 ID:a2UP4IKS0.net
>>580
乗用車の渋滞関係無い

887 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/19(金) 21:19:06.87 ID:QynN6eFY0.net
夜の女王

888 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/19(金) 21:32:26.12 ID:Sp6YPIaJ0.net
>>883
日産車はエンジンはいいけど、ボディがな

889 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/19(金) 21:35:15.69 ID:oDFypWfu0.net
>>875
んなことない。都内の金持ちエリアではまじで増えてる。

890 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/19(金) 21:36:27.31 ID:Sp6YPIaJ0.net
充電企画で日産のが外されそうだからまだ様子見

891 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/19(金) 21:36:49.29 ID:Ce7z6mxD0.net
>>889
ほんとに増えた感じはするけどよくあんなよくわからん車買うよなあ
金持ちはすげえわ

892 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/19(金) 21:41:51.23 ID:624bk0na0.net
誰が買うんだ?こんなに高価な車を?

893 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/19(金) 21:50:11.21 ID:L6CL+gHL0.net
ああ俺が買うよ
S&P500で儲けて
そろそろ引き際だし

894 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/19(金) 22:15:46.90 ID:F+2oFPNK0.net
>>864

消費税10%を引いて考えたらほぼイーブンだろ。

895 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/19(金) 22:45:04.82 ID:75npcZO/0.net
テスラなんて金持ちが物珍しさで買ってるだけ。自慢し終わったらすぐ飽きて買い替え。

896 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/19(金) 22:47:05.09 ID:Sp6YPIaJ0.net
充電企画がどうなるか今不明瞭だから手を出さん方がいい
特にEVって露骨に日本外しみたいな事をしてくる業界だし

897 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/19(金) 22:50:10.71 ID:53VNhim30.net
日本スゴイ(価格が)

898 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/19(金) 22:52:18.45 ID:53VNhim30.net
この価格ならテスラ買うわ

899 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/19(金) 22:56:11.20 ID:L0ZHVQHV0.net
テスラより低性能しか作れないからな

900 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/19(金) 23:33:03.50 ID:/Kq+00RU0.net
これもシフトをリバースに入れたらカント音鳴るの?

901 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 02:16:26.16 ID:tVrjjYgQ0.net
CX-50を見た時のようなテンションが上がる気持ちというかワクワクが一切湧いてこない

902 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 02:19:48.47 ID:i57SY+2L0.net
>>888
日産のエンジンの良いところを教えてください。
あまり目立たないし 最近のeーPowerのエンジン手抜きの典型にしか見えませんが
スバルやマツダのやる気のある会社のエンジンと比べて見て下さい。

903 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 02:27:10.15 ID:i57SY+2L0.net
阿保のジョンソンがやったCOP26以降EUも含めた世界中で電力不足が露呈してきて潮目が変わり
EVはぽしゃる方向になってきました。 それがドイツ、フランス、イタリア、中国、アメリカが2035年以降
もガソリン車を生産する意思を見せる為、2035年以降ガソリン車の製造中止の調印をしませんでした。
現在ガソリン価格をはじめとして原油の値段が上がっていますがそれは何故なのでしょうか。
この答えが潮目が変わった証拠です。

904 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 03:17:30.29 ID:i08urvsk0.net
これ氷点下になるような地域で使い物になるのか?
暖房に熱線使わないと無理だぞ

905 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 03:41:13.04 ID:s0SYWqch0.net
EVなんて昔からあるけど

906 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 04:10:39.66 ID:EyAqH0Ls0.net
2tもあるのか・・・・
うぇぇ・・

907 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 04:17:55.10 ID:hFXYTAQ1O.net
俺んちがエアコンとかだいぶ使って、月300を越えることがたまにあるくらいなんだが、
EVで走り回ったら、どんぐらいつかうんかな

908 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 04:38:53.85 ID:sCAXglO10.net
同じ金払うなら日産はなしだ。
後で色々問題点出てくるから。
無難なトヨタでいい。

909 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 04:40:59.25 ID:igjrt08w0.net
日産のディーラーは高い買い物しに行く所じゃねえよ、あれは

910 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 04:42:39.20 ID:4wZHmcor0.net
航続距離1000 kmになるまでは開発段階。

911 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 04:46:35.03 ID:x4ZJI8LT0.net
>>909
なんで?

912 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 04:51:20.76 ID:bZTC0WSf0.net
モデル3買わせるためのダメな比較対象かこれ

913 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 04:52:37.38 ID:p9Si92RU0.net
誰が買う?
このポンコツ

914 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 04:53:15.37 ID:7lLUe7ER0.net
>>12
タイヤの消費量爆上げで別の問題発生必至

915 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 04:53:40.93 ID:TScaybJd0.net
でもさ、おまえらここまで複雑になった車の電子系制御・・
たとえば走っている時とかにバッテリーが上がったり、急に電気系統がショートしてしまったら
どうする?JAFとかに頼るしかない?

例えばショートして動かなくなったとして
レッカーの時は電動パーキングはどうなる?ACCなどの設定は_?各種制御系はどうするの?

昔はギアをニュートラルにしてサイドブレーキさえ引いておけば友人の車でもレッカーは容易だった
でも今の車はそうはいなかい

これが俗に言うとこころの「進化による退化」というやつだ

916 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 04:54:16.21 ID:eRnPu0LX0.net
レクサス新型NX買ったほうがええわ

917 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 04:55:51.32 ID:p9Si92RU0.net
>>12
直ぐに電池切れ

918 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 04:57:01.74 ID:cRLH4KCU0.net
バッテリー66kwh積んで539万円はかなり頑張ってる
でもテスラモデルYが日本発売されたら公開処刑される

919 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 04:57:57.47 ID:p9Si92RU0.net
トヨタの鋼鉄は中国製だから中国人喜ぶ

920 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 05:02:16.44 ID:EMyQlKhW0.net
500万円か。
ここまでくるとコスパ、燃費みたいなものもふっとぶよなあ。
お高くかんじる部分はほとんどバッテリーの値段なんだろうが。
レンタカーとか業務車両とかそういうところでしか使い道なさそう。

921 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 05:02:56.48 ID:p9Si92RU0.net
日産より中国製の鋼鉄を使ってるトヨタを買おう。
習キンペ−も喜ぶ

922 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 05:06:31.65 ID:H4k2wagq0.net
日本車は安心安全を貫きながら
高級志向でいいと思う
頑張れ日産

923 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 05:10:26.24 ID:x4ZJI8LT0.net
>>922
五輪開催で「安心安全」に悪いイメージ刷り込まれた人は多いと思う。

924 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 05:11:59.22 ID:V6fm9UUK0.net
この価格が最廉価かw
年収1000万無ければ車にも乗れない時代が来たな。
電池のブレークスルーが起きるまで研究開発のみで
発売しなかった企業が最後は勝つだろ。
先行組は売れずに疲弊してボロボロ。

925 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 05:12:20.24 ID:p9Si92RU0.net
安心安全な自宅見殺し

926 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 05:23:41.18 ID:gxQcSQMC0.net
ガソリン価格が200円超えそうな今、EVのラインナップが増えることは消費者の利益

927 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 05:28:29.52 ID:HOOCmzRX0.net
>>36
大きな段差で内装パネルが落ちたりボンネットがはね上がる動画観たわ

928 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 05:29:49.22 ID:OTEnSroT0.net
日本はEVめちゃくちゃ性能が良くない限り世界では売れないよ。デザインがダサいから

929 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 05:29:59.02 ID:HOOCmzRX0.net
>>902
50%の高効率エンジンは世界一

930 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 05:32:03.23 ID:tXD+G8BN0.net
>>798
やらないか

931 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 05:32:26.69 ID:HOOCmzRX0.net
>>918
モデルYは
本国アメリカでも信頼性の低い車ナンバーワンじゃん

932 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 05:38:26.82 ID:gxQcSQMC0.net
>>929
日産が世界で初めて量産化した可変圧縮比エンジン(VCR)は、圧縮比を14.0から8.0まで連続的に可変制御できる。
内燃機関の夢を実現した革新的なエンジンだ。
このVCRターボは次期エクストレイルに搭載されるみたいだね

933 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 05:41:15.11 ID:puNXrLFb0.net
470とかリニアに迫る速さなんだな
R35とかベイロンとか隼なんかチンカス

934 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 05:42:48.21 ID:cRLH4KCU0.net
>>931
ナンバーワンなんだ

935 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 05:43:47.98 ID:ULK/Y/Kw0.net
ブサイクな車だな
最近の車はどれもブサイク過ぎて全く欲しいとは思えない
オマケに「アリア」ってフィットアリアと被ってしまうわ

936 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 05:46:20.20 ID:rroVR/Yj0.net
>>20
車検落ちるレベルでヘッドライトが白色化するわな

937 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 05:54:41.71 ID:zFy0dAgI0.net
バルミューダphon何台買えるんだよ

938 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 05:56:47.06 ID:2PPbPq6r0.net
2tもあるとぶつかったら簡単に死にそう。急にとまらないだろうし

939 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 07:29:19.19 ID:9sYB0cfp0.net
>>555
トーションビームじゃんw
軽四と同じサスペンションなんかいらねーわ

940 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 07:49:54.96 ID:RPhmNCuk0.net
>>17
ガソリンも下がるから変わらんし

941 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 07:51:03.31 ID:RPhmNCuk0.net
>>932
圧縮比とかめんどくせ。EVでいいじゃんってなるわ

942 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 08:16:42.45 ID:j7dRMSLC0.net
やすくね?
金無いなら中古の軽でも買えば、

943 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 08:18:10.16 ID:elhFWNQh0.net
日本人なんか
「インドで売ってるマグナイトかっこいいな!
日本でも売ってくれ!」とか言ってる
車音痴ばかりだからな。

944 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 08:19:24.78 ID:IoglAdeD0.net
何これかっこ悪い
つか劣化版レンジローバー多すぎじゃね

945 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 08:30:12.02 ID:Ka6/ewHq0.net
ディーラーに聞いてた価格より全然安い
こっちも気になってたのにセレナe-POWER買っちゃったよ

946 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 08:51:42.81 ID:ixoIj9+50.net
モデル3買ったほうが全然良いわ
日産は値付け間違ってない?
アリアなんてこの半額で売らなきゃ価格競争力無いだろ

947 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 08:53:52.99 ID:cLZutBqL0.net
>>5
ワンボックスはだいたいそのくらいあるぞ

948 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 08:54:43.65 ID:Q8N83wcw0.net
>>16
日産は25年以上前から電気自動車の先駆者だよ

949 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 08:56:05.85 ID:cLZutBqL0.net
>>62
無免許

950 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 08:58:12.77 ID:cLZutBqL0.net
>>68
アルファード、エルグランドとだいたい同じです。
ワンボックスはだいたいこんなもの、これらが電気になったら3トン

951 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 09:03:50.24 ID:SfxiX+VI0.net
この価格と性能を見ると、電気自動車が普及するには10年以上掛かるな。
今は、金持ちの趣味。

952 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 09:15:27.53 ID:ECS3+Sz80.net
この価格で航続距離に不安を感じながら乗るんでしょ。
ハイブリッドの方がずっと良い。

953 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 09:18:08.60 ID:pJH/TrvG0.net
初期のリーフ乗りだがエアコン切ってても高速道路でトラックの後ろについて行く方法じゃないと次の充電場所まで届かないケースがあるよ

954 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 09:20:35.20 ID:nsSi6zAe0.net
>>953
もっと余裕持った使い方しないからだろ
わざわざ不便なものに乗るからには車に合わせないと

955 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 09:33:55.00 ID:IZSC6+HK0.net
>>532
ガソリン車はその代わり徹夜でマフラー周りの除雪が必要
仮眠なんかしたら一酸化中毒死の危険が待っている

956 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 09:53:00.79 ID:rNhCtiUD0.net
ローレルスピリット

的な、リーフの上級版?

957 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 09:55:21.59 ID:b0SmOrbo0.net
必要なのもオプションで別料金なのにクソ高いって売る気ないんだろうな

958 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 09:57:48.67 ID:rNhCtiUD0.net
高級

が、売りらしいね

959 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 10:11:27.86 ID:Q0CynWQR0.net
テスラは自動車界のペッパー君やで!

960 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 10:16:15.85 ID:ocdlbfNy0.net
>>917
低速大トルクって特性に応じた大電力が必要になるからな
スタートだけが売りのEV厨には理解できないようだけどね

出足がちょっとだけいいなんて正直何の売りにもならないんだよね

961 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 10:16:29.36 ID:NLWv8F6+0.net
取引先に頭下げられて購入をお願いされたが断った

962 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 10:34:06.70 ID:4Rq+N3sg0.net
ムラーノからの買い替えがすすむな。
ムラーノが少数だから大した儲けにならんけど。

963 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 10:47:48.91 ID:j7dRMSLC0.net
初代リーフとか比較対象にならん。
アイミーブとか初代リーフとか、出始めの国産Androidみたいかが。今のEVを語っちゃダメだよ。
ちなみにe-power推しが多いけど、試乗するなら80km/h以上出せる道路で試した方がいいよ。一般道では静かでそれなりに軽快だけど、ビックリするくらいうるさくて遅いから。

964 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 10:49:31.48 ID:DqYEmVot0.net
>>963
お前が乗ったことないのがよくわかるレスやな

965 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 10:58:54.70 ID:DNmWAwyM0.net
航続距離ヘボすぎ
行楽に使えない

966 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 11:14:42.18 ID:XAPpRYGD0.net
>>203
内装いいな!
しかし、ここまでシンプルにしたんならNISSANのロゴをとってほしい

967 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 11:21:23.77 ID:/bFLOsSD0.net
日本のメーカーは安くできない→売れない→安くできないの悪循環
ガソリン車やHV車があるのにわざわざ高いEV買って後悔したくない人が殆どだろう
売るんじゃなくてレンタルをメインにする戦略に切り替えた方がいいんじゃないか
ガソリンスタンド行かずに家で充電できるメリットあるんだから
自分に合えばレンタル継続か購入するようになる

968 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 11:29:59.36 ID:1mpOz7ec0.net
日産のロゴがダサい。。

969 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 11:39:38.42 ID:Ka6/ewHq0.net
>>963
高速でもガソリン車に比べて静かだけど
トヨタ車のHVだともっと静かなの?
家族乗せるから110キロぐらいまでしか出さないしプロパイロット使うから遅いっていうのも実感わかない

970 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 11:44:21.14 ID:b0SmOrbo0.net
ホンダが前に使っていたようなデザインで既に古臭さが

971 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 11:44:36.57 ID:rNhCtiUD0.net
そもそも

何が売りなのか

972 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 11:48:33.16 ID:/uXNNQeY0.net
コイツも金太郎飴だよな。
ただしクソダサいけど。

973 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 11:51:38.99 ID:aWdNLhrl0.net
こういう幅のある車に乗って対向車が来る度に一時停止するような道走らないでね

974 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 11:54:39.00 ID:elhFWNQh0.net
残念ながら、この手の車を買う人の意見は
トヨタをありがたがって買ってる人とは真逆なんだよな

bz4Xとか見ても、彼らに意見を聞くと
「なんかガソリン車のセンスをほんのり感じてダサいw」
それが現実

975 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 12:02:27.23 ID:bBeB3RZ70.net
何言っているんだッ!!\(゚∀゚)ノ

976 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 18:52:21.66 ID:W8nLK3A+0.net
唯一テスラやフォルクスワーゲンに対抗してるのが日産なのに
トヨタ乗りやトヨタはまだ日産の足を引っ張り続けるんだね

977 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 18:53:08.85 ID:gmHUD+nr0.net
>>954
EVやハイブリッドは元々高速の長時間走行に弱い

978 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 18:53:52.00 ID:DngepmqX0.net
>>976
トヨタは準備中だ
トヨタはいつも後からシェアを奪うスタイルだからな

979 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 18:55:23.92 ID:ed+WbHcK0.net
技術力ないのにどうやってシェア奪うんだよwww

980 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 19:27:17.54 ID:bEoE4jkK0.net
人柱だよ テスラにしても日産にしても

981 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 20:02:47.18 ID:TpGNGfeH0.net
>>978
HVを筆頭にしたエコカーはトヨタが先駆者だが?

982 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 20:14:41.37 ID:cRLH4KCU0.net
>>978
EVではその後発の優位性が発揮できない
バッテリコストがネックになる

983 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 20:19:52.57 ID:EEstqOPB0.net
>>981
ハイブリッドシステムはトヨタの下請けさんが作ったものだよ

984 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 20:47:54.56 ID:JibkcT+X0.net
買わなかったら風穴よ!

985 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 20:56:42.22 ID:SePyZ2Dy0.net
これ買うならアウトランダー買ったほうがリスクも少ないし補償サービスも安心

986 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 21:04:13.58 ID:wZ4F4pYU0.net
>>983
はぁ?

987 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 21:47:32.06 ID:3iMOraK20.net
もう電車乗れよ

988 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 21:50:28.13 ID:looSSeIv0.net
名前がよくないね
トヨタの大衆車セダン、アリオンと勘違いしてしまって
安い車に感じてしまう

989 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 21:50:59.38 ID:EyAqH0Ls0.net
重いからタイヤが早く逝っちゃいそう・・・

990 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 22:01:08.47 ID:DVuhSIgy0.net
>>123
自家用車購入価格の適性は年収の半額。

991 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 22:39:24.36 ID:o4e1xx8q0.net
初期型i3Rex乗っててそろそろ買い替え考えるのだけど
どのEVもデカすぎ重すぎで乗り換え候補がない…。

992 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 22:48:50.65 ID:T/lqU81V0.net
テスラは高い様に思えるが、車に向かって「ウチに帰る」て言えば、自動で家についてるんだぞ。酔った時とか楽だぞ。
俺なんて後席で横になって寝てたわ🤥

993 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 22:52:42.67 ID:ed+WbHcK0.net
日産もトヨタもそれくらいできるだろ
えっできないの!?

994 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 22:53:22.31 ID:/tmPl5o60.net
しょうもない車のくせにたけーんだよ

995 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/20(土) 23:57:45.80 ID:ZPJdf0Gn0.net
クロスオーバーなのにFFしかないのかw

996 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/21(日) 00:02:13.09 ID:Owalocuo0.net
高いし重い

997 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/21(日) 00:06:36.58 ID:Owalocuo0.net
>>203
安っぽいなこれで500とか無理やわ

998 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/21(日) 00:09:49.60 ID:5Z5iRe3H0.net
EVはテスラ一択だろ

999 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/21(日) 00:15:54.97 ID:A7ohbL2r0.net
営業マンが300万ぐらい割り引くよ

1000 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/21(日) 00:29:58.80 ID:7DSJOZ720.net
ノートオーラで十分では?

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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