2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【自動車】スバルがSUVタイプの新型EV「ソルテラ」を発表 2022年年央までの市場投入を予定 [自治郎★]

1 :自治郎 ★:2021/11/11(木) 23:17:44.94 ID:jcgd4jnS9.net
スバルは2021年11月11日、SUVタイプの新型電気自動車(EV)「SOLTERRA(ソルテラ)」を世界初公開した。

■スバルとトヨタが共同開発した新世代EV

スバル・ソルテラは、スバルがトヨタと共同開発した新世代EVであり、「トヨタbZ4X」の姉妹モデルである。

開発に際しては、「今後スバルが生み出すEVの礎として、今、EVに求められるさまざまな期待を上回り、安心して選んでもらえる実用性を持ったクルマをつくること」「スバルに乗り慣れたカスタマーからも『これは紛れもなくスバルだ』と感じてもらえるクルマであること」を追求。EVならではの新しい価値とともに、スバルが標榜(ひょうぼう)し続ける「安心と愉(たの)しさ」という価値を詰め込むことで、高い環境性能を実現しつつ、これまでのスバルのSUVと同じように安心して使えるクルマに仕上げたと説明されている。

エクステリアでは、フロントマスクの中央に据えられた“ヘキサゴングリル”が特徴で、前後の灯火類の意匠などでも独自性を表現。また張り出しを強調した前後フェンダーなどでSUVらしい力強さも表している。一方、インテリアは高さを抑えたインストゥルメントパネルの造形と、スバル車としてはこれが初採用となる、ステアリングホイールの上から見るトップマウントメーターで開放的な空間を実現したとされる。

■EVでもスバルらしい走りを追求

車両骨格やパワートレインはいずれも一から開発されたもので、前者には「『Subaru Global Platform(スバルグローバルプラットフォーム)』で得た知見を生かし、トヨタと共同開発した」というEV専用プラットフォーム「e-Subaru Global Platform」を採用。操縦安定性が高く、操舵にリニアに反応する走りが追求されている。またEVならではの構造として、車体底部に搭載した大容量バッテリーを剛体として活用。低い重心高と高いボディー強度・剛性を実現しているという。

さらに、各部位における骨格形状の工夫や材料強度の最適化により、軽さと高い衝突安全性を両立。万が一の衝突時には、複数の骨格に負荷をスムーズに伝達することで衝突エネルギーを分散・吸収し、乗員はもちろん、高い安全性が求められるEVの高電圧機器もしっかり保護するとしている。

(中略、詳細はソースでご確認下さい)

スバルはソルテラについて、2022年の年央までに、日本、アメリカ、カナダ、欧州、中国などで導入を開始するとしている。

【スペック】

・ボディーサイズ:全長×全幅×全高=4690×1860×1650mm
・ホイールベース:2850mm
・車重:1930kg〜(FWD)/2020kg〜(4WD)
・フロントモーター:交流同期電動機
・リアモーター:交流同期電動機(4WDのみ)
・フロントモーター最高出力:150kW(FWD)/80kW(4WD)
・リアモーター最高出力:80kW(4WDのみ)
・動力用電池:リチウムイオン電池
・総電力量:71.4kWh
・総電圧:355V
・AC充電器最大出力:6.6kW
・DC充電器最大出力:最大150kW
・一充電走行可能距離:530km前後(FWD)/460km前後(4WD)(WLTCモード)

(webCG)

2021.11.11
https://www.webcg.net/articles/-/45408

ソルテラ
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/8/730wm/img_78b651c503a88910bc62ac01826407fb305129.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/f/4/730wm/img_f481361073cfb14f6977c2236ec212e2307437.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/e/730wm/img_de8082519fa6e2aed2637a32d52f255f316003.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/9/3/730wm/img_934e5c22dbe47d407952236f5a0364b1302818.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/2/c/730wm/img_2c37d01ecda70b1171cca4f51cc9bebb308814.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/4/730wm/img_6444885eeace9c61a3b2afae6755b66f334174.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/d/730wm/img_dd12a34250ddbe2a104f0203561f7162299629.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/5/8/730wm/img_58367af15d7e2f33484a6ee4c3902999306847.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/4/6/730wm/img_46ab4c7ae4ff23629135c3d1564783c4305209.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/c/9/730wm/img_c9fd04a317322324f39d7b0d2d32131e305762.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/9/f/730wm/img_9f640f558118b90b4de1aab369d29423330501.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/2/e/730wm/img_2ebec87f8a5b72ae47c9aad5efa9cdac308211.jpg

2 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:18:57.92 ID:jg8M0gnV0.net
立憲と共産は関係なさそうだな、、、

3 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:18:59.47 ID:l8c+pVEZ0.net
カッコ、いいのか!?

4 ::2021/11/11(木) 23:19:13.66 ID:XtgHWq1W0.net
500万くらいすんの?

5 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:19:36.48 ID:Ny06xwop0.net
いいね。欲しい(´・ω・`)

6 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:20:09.07 ID:XOlHMTYO0.net
ええなこれ
欲しいけど多分600マン以上すると思うw

7 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:21:30.80 ID:4B/sgMW60.net
かっこいい
男心をくすぐられるデザイン

8 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:21:33.50 ID:uLpwff4I0.net
車重2トン前後とか、もう滅茶苦茶だな。

9 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:21:55.00 ID:oqeOI0v00.net
低価格のはよはよ

10 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:22:47.47 ID:Ny06xwop0.net
>>8
ホントだ。戦車かよ(´・ω・`)

11 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:22:58.24 ID:uLpwff4I0.net
>>9
価格と航続距離が比例するけど、安いの欲しいの?

12 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:23:14.99 ID:8tGHGgqB0.net
似たような車ばっかだな
乗りにくそうださし
見た目ほど収納無さそうだし

13 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:24:12.12 ID:6i8Ns1PY0.net
この航続距離ってエアコン使った上での数値なの?

14 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:24:12.46 ID:442cseX+0.net
グリルの六連星が眩しく輝いてる

15 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:24:19.35 ID:jdinSuvd0.net
ルーフスポイラーとボルテックスジェネレータの配置が斬新だな

16 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:24:35.19 ID:e99sVXH+0.net
>>12
ようびんぼーにん
何を乗せるの?ww

17 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:24:38.18 ID:tPyg10m50.net
ヨタ車特有の無駄なキャラクターラインだらけ

18 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:25:11.34 ID:Q3HNqkav0.net
重た杉やろ
まあ、どこのEVもそうだが

19 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:25:31.77 ID:RMAQsfyv0.net
恰好わるー ちゃんとマーケティングリサーチしてこの結果なのか?

20 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:26:09.69 ID:p5ZJi/Hw0.net
なんか色々混ぜましたって感じだな

21 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:26:23.77 ID:KVfpRYk90.net
シエンタっぽ
フォレスターの方がよっぽど男前

22 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:27:01.11 ID:y+XeJTp20.net
トヨタのビーなんとかってEVよりかっこいいやんwww

23 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:27:15.90 ID:fYnJpKRa0.net
スバルの車って見た目カッコいいけど性能はどうなの?
トヨタの車は見た目カッコいいけど乗り心地悪かったりするしすぐ壊れるよね
そういうのは嫌だ

24 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:27:21.10 ID:PB4nLldS0.net
アリアで700万コースだぞ
500万代で買えないだろ多分

25 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:27:26.16 ID:uljl5IVu0.net
なんだこの車重
と思ったらテスラのモデル3も1800kgとかあるしEVは異様に重いんだな

26 :名無しさん@13周年:2021/11/11(木) 23:36:52.66 ID:r9IX6HAxu
アイサイト無い時点で終わってる

27 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:28:01.99 ID:dyGg0tRz0.net
電気自動車重たくて道路の補修でCO2余計に出そう。知らんけど

28 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:28:28.55 ID:TCI/DYPQ0.net
>>23
これがかっこいいのか…?

29 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:28:48.54 ID:fD9TBDc70.net
トヨタは

マツダとEV開発してたよな
なんでスバルになったんだ?
EVによるAWDのためなのかな
マツダは独自でEV開発するのかな

30 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:29:34.00 ID:b29xbDYM0.net
全てはトヨタの為に。

31 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:30:25.05 ID:cUDcha6g0.net
ちゃんとした車庫持ってる人用かな
マンションの駐車場にEV充電設備あるような所も
まだ少なさそうだし
あのプラグとかってイタズラされたりしないのか

32 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:31:03.45 ID:J0otwqfL0.net
>>5
このデザインの画一化はいったいどういう現象なん?
80年代の車の方がまだ多様性あったよね?
ライトのデザインにしても全体のボリュームのつけ方にしても

33 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:31:32.31 ID:Zi65QCfo0.net
新型ccvはよ

34 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:32:08.74 ID:MnJ64eVQ0.net
なんでグリルに蓋してんの?

35 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:33:07.93 ID:sTXwgASS0.net
フロントがストラットじゃねぇか!
スバルがダブルウィッシュボーンになる歴史的瞬間に立ち会えると思ったのに!

36 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:33:12.88 ID:mN8xNsI30.net
トヨタの兄弟車とどっちがいいんだ

37 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:33:27.27 ID:PthdmNO10.net
価格次第だな
これ400万切ったら戦えるけど、それより上なら終わり
日本の敗退決定になるだけ

38 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:33:54.41 ID:sdUmw+Oq0.net
>>34
エンジン無いから
冷やす必要無いし

39 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:34:44.62 ID:1IESr8D70.net
デルソル

40 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:34:52.29 ID:fD9TBDc70.net
電池シェルを堅牢な構造材で組みあげ
フロアに重量物を敷き詰めたスバル車
新型レヴォーグを低重心にしたようなもの
SUVらしからぬ地面にビタッ!っと
張り付いたような走りは期待できる

アイサイトは何れ搭載されるだろうが
スバルの工場でも生産されるのなら
生産ラインの関係でフルインナーフレーム化されるのかね
それならボディ剛性、乗り心地はまちがいない

41 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:35:08.92 ID:x41uQYoG0.net
>>8
もともとSUVはそんなもん

42 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:35:11.83 ID:uljl5IVu0.net
>>27
道路もそうだけどタイヤにも負担がかかりそうだな
特注サイズでないと履けないのでは?
スタッドレスとかいくらかかることやら

43 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:35:16.17 ID:lzXrYEdq0.net
>>37
定価で400万切るなら戦えるなんてもんじゃないだろ
圧倒的に強い
まぁ電池容量からしてあり得んと思うが

44 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:36:18.29 ID:442cseX+0.net
スバリスト待望のEV

45 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:36:38.69 ID:JSlee8VV0.net
おらおらホンダも早く本気出せよ
ホンダに人生賭けてんだよ
トヨタはちゃんと本気出してんぞ。その子分のスバルもこうやって頑張ってんぞ。
ホンダはいつになったら本気出すんだ?
出す出す詐欺のダメ学生か?あん?

46 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:38:06.45 ID:OQRLkQWk0.net
>>23
アルカイダ「トヨタ コワレナイ」

47 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:38:10.34 ID:+2If/D3R0.net
ポケモンみたいな名前だな

48 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:38:11.20 ID:RGXeECjs0.net
これRAV4ベースだろ。
隠さなくなってきたな。

49 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:39:13.61 ID:4oK8Vr+p0.net
走りは熱いのか?
スバルだから運転して楽しい車だとは思うが。

50 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:39:21.68 ID:DJSWwjt20.net
こんなんばっかりやん
この車が悪い訳じゃなく、なんか悲しい

51 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:39:51.72 ID:cpGx8elG0.net
デザインはトヨタ

52 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:40:06.61 ID:hHzyxYFN0.net
でけえよ
郊外の住宅街じゃ運転しにくい
最近の駐車場の枠も狭くなってて軽でも狭いなと思う所あるくらいなのに
日本じゃ4割が軽で普通乗用車も1位がヤリスで2位がルーミーで7割位が小型車以下の車が売れてるでしょ
本気でEV売る気があるのなら小型車か軽のEV出さないと

53 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:40:52.99 ID:As0s90S10.net
SUVはタイヤがデカくて重いし高い
なんでこんなにも人気なんだろう

54 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:41:09.50 ID:9ASQ6m0p0.net
やっぱりスバルがナンバーワン!

55 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:41:15.42 ID:mls0p46B0.net
事実上ヨタ車じゃね

56 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:41:25.84 ID:KF5sZpib0.net
>>52
それ
何でこんなでかいの作ったのか分からん
鼻から売る気ないよな

57 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:42:24.46 ID:hz3oFXY70.net
もうトヨタ社ですやん

58 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:43:07.41 ID:cpGx8elG0.net
テールランプのみ最近のスバル

59 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:44:52.71 ID:IeSKli6+0.net
で、アウトドアの走行性能でこれまでのガソリン車と比べて優ってるところはどこよ。

60 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:45:20.69 ID:YrMJSB1g0.net
だっさぁw

61 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:45:42.07 ID:fqEgiRu10.net
普通のカローラクロスだ

62 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:46:01.06 ID:o8/3hFTx0.net
クソ重い

63 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:46:50.39 ID:i1oEOtWA0.net
値段は600万超えの日産アリアと
同程度値段になるのかね?

64 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:48:26.93 ID:+XT0sDeK0.net
アリア買うわ

65 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:48:32.94 ID:6tNX+iZw0.net
火力発電のどこが環境性能が良いの?廃棄物が増加するだけな気がするが。

66 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:48:38.61 ID:XOlHMTYO0.net
>>27
2t程度じゃ全く影響ない
道路の痛み方は軸荷重の4乗に比例する10tの車は1tの車の1万倍道路を痛めるが
道路は崩れたりしないw

67 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:48:55.48 ID:Rvz2n05K0.net
各社はどんどんマツダに寄せていくのな

68 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:49:51.40 ID:gAVtEqgH0.net
シャチっぽいわ。

69 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:50:19.41 ID:lp/NqP7U0.net
そのまんまトヨタw

70 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:50:23.83 ID:abE7mRVm0.net
言いにくい名前だな
耳になじみの良い単語はすべて刈り尽くされてるって事情は理解できるが

71 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:50:43.49 ID:D44K9hA60.net
>>55
でもプラットフォームはスバルなんだよな
AWDシステムもスバル
駆動系や足回りとシャシーはスバル、他はトヨタって感じなのかな

72 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:53:56.53 ID:xNaCXKy10.net
トヨタに飲まれてるよな
CHRかライズにしか見えない
スバルらしさが何にもない
だったらトヨタでいいんじゃねってなる事うけあい
スバルよ
さらばする気か
グンマの根性見せてみろよ(´・ω・`)

73 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:55:06.77 ID:9mi417cb0.net
カッコイイな。PHVだったら売れるだろ

74 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:55:15.62 ID:LQr2RMvX0.net
>>1
四駆で2020kg?
2トン以下にしてくれ
せめて2トン丁度で超えるのはやめてくれ!

75 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:56:57.78 ID:JOlAO+ce0.net
>>25
EVって、バッテリー運んでるだけみたいなもんだから、全然エコじゃない
バッテリー性能も5年でかなり劣化するし、まだまだ安価に普及してるHVの方が優位
たぶん、EV新車1台作るのとバッテリー再処理に排出するCO2比べたら、ガソリン車の方が少ない筈

76 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:57:18.57 ID:LQr2RMvX0.net
>>41
装備コテコテの大型外車ガソリン車位だよ
2トン超えるのは

EVはバッテリー嵩むのはわかるが、せめて2トン以下マストにしてくれ
重すぎる

77 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:57:55.40 ID:xNaCXKy10.net
外観が同じものであるなら
燃費だけが勝ったトヨタを選ぶだろ
ダイハツもスバルも騙されてるよ
トヨタにまんまと
トヨタじゃない所がおまえらの売りだろ
トヨタに寄せてどうすんだよ
飲み込まれるだけだろうが(´・ω・`)

78 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:57:57.57 ID:lAngZ6cP0.net
あぁ…なんかショック受けたわ
この車を他と見分ける自信がない
車が大好きだったのになぁ

79 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:59:07.97 ID:LQr2RMvX0.net
>>66
2トンちょうどならな。

都内の立体駐車場や機械式だとEV想定外の上限2トンまでが圧倒的に多いからな

80 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:59:31.29 ID:Cl9W8uI80.net
>>38
とはいえ、蓋したら絶望的にダサいなヘキサゴングリル。

81 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:59:51.65 ID:70xO7p4K0.net
三井ダイレクト安心センター東京4やら1
安形、尾関、樋坂、真和総合法律事務所池田
裁判記録から。
https://ameblo.jp/mitsuidirect/
安心センター東京第4樋坂が引き起こしたトラブルだが ひき継いだ
尾関が酷いわ。東京第4から今は東京第1。無傷だと現場で確認されてたのに損傷ありとの不正保険金請求に対し
実地検査もせず、写真も明らかに違う車両の写真でさっさも支払おうとしたんだよな。詐欺だという数えきれない指摘に関わらず。詐欺師は加古川市尾上町の漆原。反社?保険金詐欺で解雇されることがないのは反社だけだろ。
とんでもないDQNプラス詐欺の合作。安形がシニアマネージャーとはね。三井ダイレクト低レベル恐るべし。
真和総合法律事務所の池田も懲戒請求適格。どれだけ悪事を、働いたのかわからんからな。

82 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/11(木) 23:59:55.59 ID:9cqiImuL0.net
同じ用な形。ロールスロイスも合せたし将来の車の形はこれか

83 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:00:05.86 ID:MtFlUcp00.net
スバルってナンとかテラって好きだな

84 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:00:10.75 ID:vdGbRp9P0.net
ダサ!顔ダサ!ダサグリル!

85 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:01:10.22 ID:RARYyB/l0.net
ロッキーで良いわ

86 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:01:31.61 ID:WywK/R2b0.net
ハイブリッドはもう来年から売れなくなるだろ
EVシフトは思ったよりはるかに加速している

87 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:02:02.11 ID:J0yy4mQF0.net
>>31
平置き位しか置けない
自走式でも機械式でも上限2トン迄が圧倒的
店の駐車場も同じ
重すぎや

88 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:02:28.55 ID:dd1N3PLD0.net
大田区や東大阪の町工場から100万円以下で日本中を驚かせるような新型EVは出てこないのか
令和の本田宗一郎みたいな町工場のおっさんは

89 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:03:25.46 ID:UnKGPNQS0.net
今マツダが好調だから、スバルはオワコンだ

90 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:04:06.77 ID:GypCwcC70.net
これがデルソルか

91 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:04:36.45 ID:kqRqEpRj0.net
>>88
開発はできても
月何万台もどうやって生産するのよ

92 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:04:47.73 ID:9NXf42h/0.net
>>1
なにこれw
タコメータが無いじゃんw
昔のアルトかよwww

93 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:04:55.30 ID:0V6ZoKnB0.net
これが売れすぎる方が困るだろうから、そんな安くなるわけないな。
EVに移行するにしてもできるだけ緩やかに移行していきたいはずだ。
どうしてもEV乗りたい人向けだな

94 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:04:59.06 ID:LFKWLTcR0.net
太陽と地球とシスコムーン

95 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:05:14.37 ID:ZSheQgVO0.net
こんな振り分けか

トヨタ(モーター 二次電池 デザイン 安全装備 企画)
スバル(EVプラットホーム ボディ サス EV-AWD制御)

96 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:05:41.28 ID:J0yy4mQF0.net
>>66
道路だけじゃない
都内は橋も立体駐車場も機械式も多い
こんなのが増えると負荷は安全設計マージンギリギリ
将来が怖いわ

97 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:06:57.38 ID:J0yy4mQF0.net
>>86
日本じゃ充電インフラがまだまだ難点や

98 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:07:02.01 ID:9z6jEa8Z0.net
スバルXVがベースか
https://dol.ismcdn.jp/mwimgs/6/6/1080m/img_661a5eb6f35cde25bea8635807300b0464568.jpg

99 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:07:24.13 ID:m1A/FkFd0.net
>>31
されないよ。
と言っても自宅の庭なので単純に「不法侵入」な話になるからね。
こういうのは家や敷地内の外に出ている電源や水栓と同じなんじゃないかな。
高級車に傷をつけるって子供みたいないたずらは、
理解はできないものの「いたずらする人がスカッとする」という理由がまだあるが、
電源にいたずらっていたずらする人にも本当になんの得もないからね。
スカッとするような話でもないし。

100 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:08:04.51 ID:dd1N3PLD0.net
>>91
昭和と違って開発さえすれば
生産は大企業が協力してくれるよ

101 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:08:24.44 ID:44QGxlGy0.net
ググったらスバルにいつのまにか20%出資で傘下に置いてるみたいだね

102 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:08:28.45 ID:uEM8gg8T0.net
>>1
スレ立て遅すぎだろ。
俺が午前中にスレ立て依頼したときに素直に立てろよ

103 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:09:20.85 ID:9z6jEa8Z0.net
>>92
EV(電気自動車)なんだが

104 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:09:33.88 ID:6+og1JzI0.net
>>29
いつマツダとEV開発してたっけ?
アクセラハイブリッド向けに一式システム提供しただけでは。

105 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:09:42.07 ID:C9hqjQPE0.net
>>99
一軒家の自宅内の車庫に駐めている車が結構盗まれているだろw
家の敷地内でも、いたずらする人間はいたずらする

106 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:09:47.03 ID:guUGO+2h0.net
>>52
>>56
EVはデカくて重い電池を積まないとまともな航続距離出せないから。
Bセグとか軽サイズのEVなんて、遠出は不可能と思った方が良い。
矛盾の塊なんだよ、電池式EVなんて。

107 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:10:50.29 ID:kqRqEpRj0.net
>>98
RAV4でしょ
横から見たらほとんど同じだよ

108 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:11:11.14 ID:UymZeNuH0.net
なんでEVでわざわざでかい車作ろうと思ったのやら

109 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:11:23.66 ID:6+og1JzI0.net
>>98
フォレスターどころかアセントサイズだよ

110 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:13:37.00 ID:8rMBVV3Y0.net
スバルは死んだな こりゃ、トヨバルだわ 昔のスバル SUVは売れなかったけど個性あったわ

111 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:13:37.30 ID:QzjJVYNU0.net
なんかRAV4とハリアー足して2で割ったような感じだな
あんまりスバルらしさ感じなくて好きじゃない

112 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:13:38.91 ID:m1A/FkFd0.net
>>97
そうか?たぶん住み分けがなされているからだろうが、
整備されている住宅街や街では、ここ数年で見違えたし、
これからの数年でさらに見違えると思うよ。
んで、今のペースなら言うほど揉めずに移行していくんじゃないかな。
「全体の電力が不足するー」なんて話も、
結局、電気を使う理由に関係なく「足りなければ増やせよ」ってだけの話だから、
最終的には地域が制度や金で解決するかしないかってだけだし。

最後は「金がある人からEVに移る」ってだけだと思うよ。
底辺はそこそこ先の未来でもガソリンかなーとは思うけど、
その辺もGSの激減に伴って、どこかの時点でひっくり返って、
「GSが周りにない。EV向けならある」でその時々の激安EVに買い替えんじゃねえかな。
EVに暗い見通しはないわ。むしろガソリン車がじり貧になっていくと思うね。

113 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:13:49.42 ID:guUGO+2h0.net
>>108
>>106

小さいEVでカタログ航続距離300km、実使用200kmとかだと誰も買わんし。
だからテスラなんかもデカくて重い車ばかりっしょ。

114 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:13:59.29 ID:AW3w4C6x0.net
皇族距離500キロか
実際は300キロちょいやな
まあ遠出しない限りは大丈夫そう

115 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:14:18.98 ID:xsDtzhOp0.net
なんだろう
車のシルエットはそのままで
グラフィック的な方法で新しい感を出してくるこの感じ…

116 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:14:19.40 ID:44QGxlGy0.net
>>104
トヨタとデンソーと会社作ってなかったっけ?
マツダもアメリカ工場トヨタに支援してもらったり関係深いよね。水素もあるし。

117 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:14:54.39 ID:C9hqjQPE0.net
>>56
レクサスRXより小さいじゃん
レクサスRXは都心部の開業医が買っているぞ

118 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:15:12.49 ID:8FUaU/2H0.net
カタログ値で530km前後って実際はどんなもんだろ
七掛けくらいで考えておけば大丈夫かな?

119 ::2021/11/12(金) 00:15:45.11 ID:o5jKiVE40.net
これ充電て家で出来るの?

120 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:16:05.80 ID:jTVduGdA0.net
日本車のデザインってアイデンティティがないな
ヨーロッパ車は遠目にも区別が付くのに

121 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:16:13.57 ID:iZVvlnCN0.net
全幅1860て日本で売る気あるんか

122 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:16:15.06 ID:edX6YrSb0.net
はいダサい

123 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:16:42.03 ID:kqRqEpRj0.net
EVでスバル買う理由って全く無いよな

124 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:16:57.24 ID:guUGO+2h0.net
>>112
カネがあって意識高い人がEV買うけど、飽くまで買い物用のセカンドカーなんだよね。
金持ちのメインはICEのデカいSUVやセダン、あるいはスポーツカーってのは全世界共通。

125 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:17:19.79 ID:44QGxlGy0.net
都心部で選ばれる目安は全幅1850でしょ。マンション立体駐車場の限界幅。
前のNXがベストサイズだった。

126 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:18:00.53 ID:kx9R58/b0.net
アイサイトが搭載されたら買うよ

127 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:18:04.19 ID:Fo2B1QCk0.net
かっけえなコレ

128 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:18:49.04 ID:AW3w4C6x0.net
>>123
燃費悪くて敬遠してた俺ガイルw
デザインは嫌いじゃない

129 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:19:03.72 ID:2XytVuz70.net
>>106
ほとんどの人は遠出なんてしないからムダに重いバッテリーをつむ必要ないでしょ
遠出する時は公共交通機関かレンタカー
割り切りが必要よ
そもそも小さい車に乗ってる人は割り切り上手

130 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:19:24.02 ID:44QGxlGy0.net
アイサイトって今どうなん?
少し前までトヨタに安全性抜かれてたけど、また抜き返した?

131 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:20:01.18 ID:SLwGMee90.net
カコワルイ(๑•́ ₃ •̀๑)

132 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:20:38.83 ID:8FUaU/2H0.net
幅1860って・・・都内の幹線道路から一本入った裏道を知らねー規格だなwww

133 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:20:47.15 ID:e1F+MdrR0.net
スバルって相変わらずデザインダメだよな

134 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:21:20.68 ID:+JTfe1wD0.net
トヨタっぽいダサさ
スバルにはもっとかっこよくあって欲しかった

135 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:21:39.84 ID:RhMN6aIg0.net
ええやん

136 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:21:47.88 ID:guUGO+2h0.net
>>129
そう思うんなら、君が小さいEV買えば良いよ。
ガソリン車より高いカネ出して、利便性に劣るEVを買う物好きが多く居るとは思わんがね。

137 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:21:53.43 ID:L1xkWbME0.net
トヨタ入れるとこうなっちゃうんか…

138 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:22:02.49 ID:+0nWhAdR0.net
>>110-111
BRZ/GR86がスバル主体(エンジンやアイサイト搭載など)でスバルの工場で生産してるのに対して
こっちはトヨタ主体でスバルの開発陣はオマケでしょ
アイサイトじゃなくて単眼カメラ+レーダーだし

139 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:22:34.16 ID:dl7/1LJn0.net
デザインが完全にトヨタ車じゃん

140 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:22:45.88 ID:xMW1UtT00.net
>>38
蓋がいるかどうか以前にそもそもグリルがいらないのに、
なんでグリルをわざわざ作って蓋をしてるんだろうな。
工場ラインをガソリン車と共有してコストダウンしてるって事なのだろうか。
せっかくのEVでグリルを作らない独自デザインに出来てないのが残念。

141 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:22:51.71 ID:44QGxlGy0.net
インに寄せすぎるとガリるよな。

142 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:22:52.54 ID:e1F+MdrR0.net
スバルっぽいダサさってのは逆にいいんだけど
トヨタ入ってるダサさは受け入れられんな

143 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:23:21.03 ID:8FUaU/2H0.net
>>129
>ほとんどの人は遠出なんてしない
>遠出する時は公共交通機関かレンタカー
 
すげーズレた感覚wwwwwww
 

144 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:23:50.30 ID:kuSHJECX0.net
鈍重化が激しいな

145 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:24:52.37 ID:44QGxlGy0.net
>>140
グリルは歩行者衝突時に脚を守るためにどこのメーカーも巨大化していってるとか聞いたことあるわ

146 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:25:21.46 ID:z8sNs/Y/0.net
割といいな
でも充電環境ないから欲しくても買えん

147 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:25:37.58 ID:+0nWhAdR0.net
>>140
他の車種含めてスバル車は六角形グリルでデザイン統一してるから

148 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:26:50.21 ID:AW3w4C6x0.net
>>124
ルシッドエア見てもそれ言えるかw
富裕層しか買えない航続距離800キロのモンスターEVが出たぞw
時速100キロまで2秒台で加速、最高速度は270キロや

149 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:27:37.89 ID:dd1N3PLD0.net
こういう車は金持ちの趣味にはなってもEV普及に貢献はしないな
ソニーだってホンダだって市場に参入するときは大衆製品から入った

150 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:28:54.41 ID:ff0RftqI0.net
重さ2トンってもうちょい軽量化頑張れよ
最近のスバルはトヨタと共同開発ばかりでつまらんぞ

151 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:29:40.94 ID:PjkuFsuU0.net
大空スバルスレはここか

152 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:29:44.54 ID:2XytVuz70.net
>>143
日本での年間走行距離の平均は6017kmで月に500kmだぞ
EVだったら月に2、3回満充電にすれば充分な距離だ
ギャーギャー騒ぎすぎなんだよ
不安ならHVかPHEV乗ってろ

153 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:29:52.71 ID:1o16dTkq0.net
>>148
高速の合流時くらいしか加速なんか要らんだろ。追いこしもそんな必要ないし。

154 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:31:33.32 ID:V+c/LfZh0.net
500万越えは間違いないだろうし、他にも売らなきゃいけない車がある以上それが妥当だろう。
EVなんて必死こいてシェアをとった所で固定されるようなものではない。
バッテリー不具合等も想定して経費を計上しておいた方がいいと思うw

155 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:31:48.75 ID:4dAx0dlA0.net
>>148
エコエコつってんのに高価格帯のEVはほんと真逆に振り切ってるよな
航続800km分のバッテリという名の重りを積んでそのフル加速一回でどんだけ電力消費すんのよって感じ

156 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:32:07.51 ID:AW3w4C6x0.net
>>153
>>124

157 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:32:11.46 ID:GKypiCbs0.net
これスバルじゃなくてトヨタ
くそだせええwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwWEaWwDafrqrqrwtqrqfwrqeqfqfwfwfwfwfwfwtqtqkfwmfwkfwyehrjrjrhfwlgelgwlywyeufbsvagafafafafatararrarqfwf

158 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:33:06.33 ID:8vCpDXeW0.net
充電施設がしょぼいからダメ
100キロ毎に30分休憩して充電こんな方式で車で旅行なんて行けないよ。
大容量充電施設ができないとEVは使え無い

159 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:33:14.58 ID:GKypiCbs0.net
スバル終わった

160 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:33:42.06 ID:guUGO+2h0.net
>>148
で?
バッテリーマシマシクソ重高価なEVが出たからなんだってんだ?
その自慢の加速を味わう度に、折角のデカオモ電池で確保した航続距離がゴリゴリ削られるんだから、アホみたいな話だよ。

161 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:34:31.30 ID:Bsh8GO+H0.net
>>157
そんな君はどこが好きなの?

162 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:34:35.00 ID:QEoWNiv30.net
なんか既視感

163 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:34:54.84 ID:rCoeMhbX0.net
休日のSAなんて充電待ちだぞ
1台30分だから旅の道中で1時間半くらい足止め食らうこともある

164 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:35:23.63 ID:+0nWhAdR0.net
>>162
この前トヨタが発表した奴の兄弟車だからそれじゃね?w

165 :名無しさん@13周年:2021/11/12(金) 00:38:38.31 ID:kFAUgW7m9
>>86海外ならシフトは進めていたけど、日本は水素利権の囲い混みしようとして無視していただけたからな

166 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:36:02.14 ID:4M/o7wkw0.net
爆発車

167 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:36:14.84 ID:Bsh8GO+H0.net
全固体電池はいつ搭載されるんだか。
でかエンジン関連の部品メーカーマジ大丈夫かな。

168 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:36:36.27 ID:AW3w4C6x0.net
>>155
480キロ走れる分の充電が30分で出来るウルトラ充電器も用意w
まあ金持ち専用やね
最上級グレードは1800万円やて

169 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:36:53.21 ID:2XytVuz70.net
>>160
結局EVにケチつけたいだけだろ...

170 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:36:56.74 ID:yBte/YoX0.net
これの元のトヨタ車のバッテリー調達先、中華バッテリーやぞ
おまえらええんか

171 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:37:22.45 ID:guUGO+2h0.net
>>152
> 不安ならHVかPHEV乗ってろ

実際みんなそうしてるやん。
だから感覚がズレてるって言われるんだよ。
そもそも、実際の使用距離如何に関わらず、利便性に劣るものに割増料金を払う物好き、というかマゾは僅かしか居ない。

172 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:38:10.74 ID:AW3w4C6x0.net
>>160
バカかおまえ
日本語不自由ならレスすなタコ🐙

173 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:38:39.90 ID:e+P/X1lB0.net
トヨタとマツダとホンダのデザインにスバルのバッジ
プライドねーのか?

174 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:38:59.54 ID:0lYXa2IF0.net
2tて
タイヤとか道路痛めつけるぶん環境に悪そう

175 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:39:03.21 ID:guUGO+2h0.net
>>169
君がICEやHVにケチをつけたいだけでは?
電池式EVには凡ゆる面で合理性なんて無いから、ケチをつけるのは当然だよ。

176 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:39:17.91 ID:Bsh8GO+H0.net
>>170
向こう優秀だし、それに中国市場で商売続けるなら仕方ないんじゃない?

177 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:41:12.99 ID:guUGO+2h0.net
>>172
EV推しって、何か言われるとすぐ感情的になる人が多いよね。
何故だろう?

178 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:41:44.14 ID:PCMHZXAk0.net
使い勝手を考えると、ガソリン車の半額、せめて7割位の値段設定でないとな。
ガソリン車より高いのはあり得ないわ。

179 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:42:26.09 ID:e1F+MdrR0.net
しかしソルテラなんてどういうネーミングセンスだろうな
たぶんソーラー+テラ地球だろ

180 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:42:28.04 ID:kuSHJECX0.net
>>177
狂信的だよな

181 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:42:33.28 ID:8FUaU/2H0.net
>>152
すげーズレた感覚wwwwwww

182 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:43:09.19 ID:AW3w4C6x0.net
>>177
お前が舐め腐ったレスして挑発してアスペかよ
目の前に居たら顔面粉砕してるわw

183 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:43:10.96 ID:Y7zBVhOI0.net
前はプルウス?

184 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:43:57.84 ID:YVnqtiNy0.net
ダイハツぽいな

185 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:44:31.42 ID:YkDqLapN0.net
CAFE規制での環境に良いEVって小さい電池のご近所用だぞ

186 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:44:44.32 ID:2XytVuz70.net
>>171
まあ平均走行距離見てもわかるがHVで元を取れてる人も実際は少ないんだけどな
車選びなんてそんなもんよ
あと今度出る200万の軽EVは普通の軽プラスガソリン代考えたら10年もすれば維持費追いつくよ
EV乗りたいって気持ちと割り切れるなら十分ありだと思うがね

187 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:45:32.56 ID:sCKmseUG0.net
意味は独身女か

188 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:47:23.85 ID:AW3w4C6x0.net
>>186
ハイブリッドこそ算数苦手な日本人しか買わないゴミやね
世界シェアは一度も1%超えることなく終了

189 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:48:32.71 ID:Mclv5rsM0.net
>>188
欧州ではマイルドハイブリッド大増殖中

190 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:48:49.79 ID:guUGO+2h0.net
>>186
>>188
君らは何の車に乗っているの?

191 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:49:21.65 ID:2XytVuz70.net
>>177
どっちが感情的なんだ?
お前は2シータースポーツカーのスレでヤレ不経済だムダだといちいち書き込むのか?
やってる事は同じだぞ

192 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:49:43.22 ID:o88fdiG90.net
グリル無しは評価する
この方向に行って欲しい

193 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:49:47.83 ID:wyAeoSvy0.net
86とBRZみたいな関係の車

194 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:50:59.59 ID:zWOXZpt80.net
鼻っ面が〔 ≧∀≦〕キャハ って感じ

195 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:51:32.59 ID:Z4uGm24E0.net
税金って排気量で決まるみたいだけどEVはどうなるん?

196 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:52:48.68 ID:8FUaU/2H0.net
>>186
そもそもHVで元を取ろうなんて考えないわ
ほんとズレまくりwww

197 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:56:16.24 ID:2XytVuz70.net
>>196
情弱が開き直りw

198 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:56:22.48 ID:AW3w4C6x0.net
>>189
あれは日本人の言うハイブリッドじゃないで
高度に技術のハイブリッドは日本以外は作れない事になってるww

199 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 00:56:28.54 ID:tjP61yXf0.net
>>43
過信し過ぎだよ
日本ブランドからしたらそれくらいしないと無理だわ
そうでなくともアメリカはテスラがいて中国もどんどん新規新鋭のEV出てるのに

200 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 01:00:07.19 ID:AW3w4C6x0.net
>>196
それが世界からズレてんだよw
10万円分の燃料節約する為に50万円先に払う様な
アホな真似は普通の国の人間はしないw

201 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 01:02:45.78 ID:guUGO+2h0.net
>>186
>>171だが、俺は利便性に劣る物に割増料金を払う物好きは居ないと書いた。
HVは給油の頻度が圧倒的に減るという大きな利便性の向上が有るんで、それに割増料金を払うのはごく自然なことだと思うぞ。
車持ってない人には、その辺が分からないんだろうけど。

202 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 01:04:34.62 ID:ODIFOvFQ0.net
RAV4と同じくらいの大きさなのに2トン超してる

203 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 01:06:09.57 ID:ODIFOvFQ0.net
>>143
こんな車は遠出してなんぼやん
街乗り用ならSUV必要ない

204 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 01:06:20.33 ID:041/1jxk0.net
なんか三菱みてーだな

205 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 01:06:36.55 ID:2XytVuz70.net
>>201
自宅で充電すればその減らしたい給油が全く無くなるんだけどね
それを魅力と思って割増料金払っても文句ないだろ?

206 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 01:07:08.29 ID:vyTEYfrr0.net
>>200
うーんこの日本語不自由なガガイノガイ

207 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 01:08:05.30 ID:AW3w4C6x0.net
>>206
くやちいねw

208 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 01:09:54.58 ID:WGBmQyf60.net
>>71

AWDってモーター2個なんだろ、
駆動系は1から作ったの?

209 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 01:11:06.45 ID:etECgwxQ0.net
なんかどうしてもEV<HVにしたい勢力がわざわざEVスレに書き込みにくるんだな
そんなもん共存でいいだろ
そんなにEVが怖いのか?

210 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 01:11:13.15 ID:AW3w4C6x0.net
まあハイブリッドはキングオブゴミw
間もなく地球上から消滅するw
PHEVも筋が悪い
そんなに長くはないと思う

211 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 01:11:50.02 ID:WGBmQyf60.net
>>186

計算式立てた?

212 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 01:12:05.05 ID:guUGO+2h0.net
>>205
そういう人も居るんだとは思うし、それを否定はせんよ。
そういう人が、市場が成り立つだけの数が居のかどうかは知らん。
現時点では論外の少なさだし、その証拠にここでEVを推す君ですらEV持ってないでしょ。

213 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 01:12:08.70 ID:glvqPG8k0.net
EVにしろ水素にしろHVにしろ、あと3年くらいすれば選ぶべき道標が見えてくるだろ。
俺的には水素がいい。ステーション近くあるし。

214 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 01:14:15.80 ID:2XytVuz70.net
>>210
まあ遠出する時に困るからって買ったPHEVも結局ほぼ充電で事足りてガソリン腐らせる前に無理やりガソリン使うってやつ続出しそう

215 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 01:14:28.13 ID:5BJrlt1e0.net
かっこいい

216 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 01:14:29.26 ID:H6ODkLlY0.net
スバル車ってジジイの比率高くない?
フォレスターとか9割ジジイなんだけど?

217 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 01:15:19.54 ID:AW3w4C6x0.net
>>213
水素もゴミw
燃料電池は軍用とか航空用とか特殊用途しか生き残れん
ガソリンスタンドだってコストの問題で潰れまくってるのに
一箇所建設するのに5億円も掛かる水素ステーションなんぞ
整備できる訳が無い

218 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 01:18:55.68 ID:ODIFOvFQ0.net
>>217
うちの近くにもとっくに水素ステーションあるのに
どうするつもりなんだろう
トヨタの水素エンジン待ちか

219 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 01:19:59.59 ID:d10BaNo+0.net
トヨタ車かと思ったわ

220 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 01:20:26.75 ID:AW3w4C6x0.net
>>214
PHEVは車両価格が比較的高額になるし二次電池はどんどん安くなってるし
一気にBEVに移行の流れになりそうやね
より低コストで大容量電池が搭載できるようになったしLFPも実用レベルに

221 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 01:21:50.65 ID:L0AbBYtJ0.net
ぷっw

222 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 01:26:42.86 ID:2XytVuz70.net
>>211
500 (km)÷ 16 (km/l)× (1L)160 円= 月のガソリン代5,000円
500 (km)÷ (電費)7 (km)× (1kw)27 円= 月の電気代1,928円
差額3000円で1年で3万6000円、10年で36万
ザクっとだけどほぼイーブンでしょ

223 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 01:27:48.46 ID:AW3w4C6x0.net
>>218
北海道だと札幌辺りのみ
道東にも人は住んでるが水素補給するのに往復800キロの旅やw
東北も似たようなもん
まともに使えるレベルに水素ステーション整備するには2000箇所建設でも
一兆円やね
まあ2000箇所じゃ全然足りんけどな

224 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 01:28:40.20 ID:z5QpPBR/0.net
普通の充電器は20万くらいで設置できるけど、EV普及に必要なのは急速充電器だよね。
こっちは費用が250万ほどの大きな壁がある。
それにマンションや月極め駐車場の人は困るしな。それ踏まえるとEV一本にはなれんだろ。国内も海外も電力事情は課題が山積み。

225 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 01:29:20.36 ID:YkDqLapN0.net
言ってもEVは世界の新車販売の2.8%に過ぎないからな

226 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 01:31:19.13 ID:I8dK70lK0.net
スバルのEV欲しいか?っていわれればイラネって思う。

227 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 01:31:28.68 ID:yTGcclFn0.net
>>134
スバルにかっこよさを求めちゃ駄目w
最近やっと見られるようになったけど、間近で見ると無駄な造形が多すぎて胸焼けしてくる

228 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 01:32:33.22 ID:z5QpPBR/0.net
寒冷地だとバッテリー性能2割落ちるんだっけ。全個体電池でそれも解決するかもしれないけど。

229 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 01:35:17.96 ID:KPukNd/g0.net
スバル、86/BRZでトヨタと接触したと思ったら、すっかり飲み込まれてしまった…?

230 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 01:35:42.77 ID:pnXl4j2l0.net
2トンってw
俺のエリシオンと同じ重量じゃねえか

231 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 01:37:34.39 ID:KPukNd/g0.net
軽さと高い衝突安全性を両立(2トン
バッテリーと強固なケースを運搬してるようなものだなw

232 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 01:37:58.83 ID:iX0Y5Lpf0.net
>>222
ガソリン価格の半分近くは税金。 比べるのはアンフェア

233 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 01:43:11.34 ID:etECgwxQ0.net
>>232
アンフェアって言ってもなぁ
今後ますますガソリンの税金高くなるかもよ
なんたってガソリンは反社だから
タバコとおなじ道をたどると思う

234 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 01:43:27.94 ID:819sBtT/0.net
剃る寺

235 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 01:44:23.81 ID:AW3w4C6x0.net
>>228
全固体電池が世の中に出てくることはないw
あれは出る出る詐欺の典型w
EVに利用可能なサンプル品すら完成させた企業はゼロ

236 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 01:48:38.76 ID:5OzFYvdB0.net
トヨタ臭がすごいな

237 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 01:53:23.67 ID:bMWQZQNy0.net
これが売れないとCAFE規制のために次期WRX STIを発売できない
まあ無理だろうけどな

238 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 01:57:54.43 ID:j4brqjvI0.net
名前が

239 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 02:02:24.36 ID:HxOVY0Hg0.net
>>216
日本の年寄りは引き返すってことしないだろ?頑固だから急な降雪や凍結路に行き当たると歯ぎしりして悔しがる

その悔しさを優越感に変えるためにスバルのAWDを買うんだよ

240 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 02:02:59.10 ID:dd1N3PLD0.net
>>235
>全固体電池が世の中に出てくることはないw

もう小型は今年から販売されてるよ
スマホとかは数年で置き換わるんじゃないかな
車載用はまだ技術が追いついてないみたい

241 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 02:05:38.20 ID:oamdoQtL0.net
>>3
ワシャいいと思うでえ

242 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 02:12:14.21 ID:JjyLjokm0.net
なんで後部を低くするかな?
積載量が減るじゃん
デザイナー馬鹿なの?

243 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 02:13:08.78 ID:JjyLjokm0.net
これSUVじゃなく、バンじゃん

244 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 02:14:51.29 ID:H54xkWSU0.net
ダセェ
何だこのデザイン

245 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 02:19:15.90 ID:fJnEocaB0.net
ルーフから伸びるリアの2つの出っ張りが気になる

246 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 02:19:55.78 ID:JF61SlsH0.net
リアランプが涙目やん
どこかのメーカーがやって不評じゃなかった?

247 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 02:21:31.36 ID:Eg6Io5wq0.net
スバル新型「ソルテラ」は補助金ありで300万円台なるか? トヨタとEVを共同開発した狙いとは
https://kuruma-news.jp/photo/443141

300万円台♪───O(≧∇≦)O────♪

248 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 02:23:05.97 ID:wOwLVMO20.net
>>235
既に搭載車は去年トヨタのテストコース走ってたはずだけど

249 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 02:26:15.28 ID:4koKYtc20.net
EV売れないからなリーフやアリアよりは売れるかもしれないが
月1000台がいいとこだろ
これで儲けるていうよりやってます感だして株価上げるためだけに出すんだろ
だからトヨタと共同開発なんだし
スバルは4WD推してるけど雪国と致命的相性悪いからなEV

250 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 02:29:31.04 ID:L4iJFHWU0.net
350万なら買うよ!!

251 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 02:40:38.99 ID:42gyKhqi0.net
チョン語みたいな名前だな

252 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 02:51:06.44 ID:TWnlrRqb0.net
>>1
まず横幅1860って時点で完全に日本市場考えてないよな

みな知らんと思うけど、日本のマンションとか立体駐車場とかの車パレットのサイズって
いまだ85%は1850パレットを使っているんだ

つまりそれをこす車を乗せると大きな警告音が「ビーー!」となり駐車不可となる
たとえそれは1cmでも機械的にセンサーに反応する

つまりこの車では旅行なども含めて安心して日本中を走れないという事

253 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 02:52:57.95 ID:cG9nJDZ30.net
>>240
電子部品用のは全くものが違う
仮に容量を大きくしてもEVに使えるものではない

254 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 02:55:55.35 ID:iAnmnX+C0.net
こんな重くて既存集合住宅の立体駐車場とか大丈夫なの??

255 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 02:59:06.34 ID:hXJ/c2uG0.net
軽さは正義とあれほど
byおさむちゃん

256 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 03:00:49.79 ID:lJfZXTtS0.net
昔ステラEV作ってたよな
今ならテスラと間違えて売れるんじゃねーか?

257 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 03:02:31.15 ID:cG9nJDZ30.net
>>248
オリンピックで走らせたやつならあれはゴミやぞw
トヨタも実用性が無いと認めてた
EVに使うには容量密度、サイクル寿命、急速充電特性、、、相当な性能が要求されるが実験室ですらまともなものは完成してない
仮に実験室で出来ても今度は量産化の壁を超える必要がある
まあEV用全固体電池の実用化は絶対に無理と断言するわw
世界中が何年も取り組んでもサンプル品すら出来てない

258 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 03:05:16.25 ID:+xttz8sB0.net
>>23
トヨタがすぐ壊れるとか言うなら
チョン車はまともに走らない

259 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 03:08:38.07 ID:gDUBtWbI0.net
横揺れ発生装置は標準装備ですか?

260 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 03:14:12.49 ID:RqJ4sEiH0.net
>>8
半分はバッテリーだから(´・ω・`)

261 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 03:17:34.16 ID:QsSXtmPv0.net
ビークロス レベルのデザインが欲しかったな リテイク

262 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 03:19:50.20 ID:yz0nh07a0.net
500kmも走れるん?
充電時間が心配だが

263 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 03:21:28.29 ID:7xI5MAfQ0.net
今の車って何でみんなこういう鋭角デザイン

264 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 03:21:45.64 ID:cG9nJDZ30.net
>>260
そこまで重くない
容量から推定すると電池重量は500kg前後

265 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 03:31:58.44 ID:NOIOfPEB0.net
>>263
そのほうがいいだろ
昔の日本車はダサかった

266 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 03:34:15.48 ID:JFCBLOYG0.net
200キロくらいしか走れないだろ

267 :(。・_・。)ノ :2021/11/12(金) 03:36:35.10 ID:wU6iyycv0.net
名前のセンスは悪いけども、車のセンスはなかなかだと思った
XVの外観でこれを出してくれたら最高だったのに

268 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 03:39:59.84 ID:7xI5MAfQ0.net
>>265
お互いが話合わないの分かりきってんだから
無理に絡まんでいいよ

269 :パパラス♂:2021/11/12(金) 03:43:03.27 ID:nkqRUJUH0.net
トヨティッシュデザインだな(*^ー^)ノ~~☆

270 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 03:50:39.32 ID:x7wiuh3r0.net
微妙。これが重要。
エンジン車メーカーとしてはこんなのがバカ売れしたらしゃれにならない。
よって無理してまで価格を抑えたりしないだろうし、価格も微妙なものになるだろう

271 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 03:53:17.93 ID:S05kPJGg0.net
>>252
マンションのはおっしゃる通りだけど、立体駐車場は1900mmだよ?

272 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 03:56:41.51 ID:/8eAdEC90.net
インプレッサみたい

273 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 04:10:07.20 ID:25Wc3GPr0.net
なんか最近後方視界の悪そうな車多いよな

274 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 04:17:18.84 ID:+ym6wbWo0.net
灯火器まわりの稚拙で気持ち悪いデザインを何とかしてくれ
トヨタの悪い所を真似してどーする?

275 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 04:17:48.92 ID:YzD4elqy0.net
最近SUVばかりだな
重そうだけど燃費いいの?

276 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 04:26:50.33 ID:8YCygZa60.net
これスバルのVZIVコンセプトを実車化したんだよな。
フェンダーのプラスチックとかバカみたいだけどアメリカのスバリストは岩場とか森走るから塗装不要で全パーツ交換が安いから喜ばれんだよ。

277 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 04:40:45.46 ID:CDb6tXbc0.net
自分、ダイハツのロッキーでいいっすわ(´・ω・`)

278 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 04:41:59.96 ID:GO7SucAD0.net
こういうさ、いちぢく浣腸みたいなデザインの車はいつまで流行るのかね?

279 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 04:43:06.72 ID:3CgfXygG0.net
SUBARU車はダメだよ

280 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 04:51:41.10 ID:tH0Jdqx30.net
トヨタ車だろ

281 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 04:53:06.69 ID:EpRsZo0d0.net
300万くらいで買える?

282 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 04:53:47.06 ID:qjLybz190.net
EVの兄弟車なら断然トヨタ車を買うべき。スバル車の静粛技術は酷いよ。
せっかく静かなEV車なのに細部が荒いスバル車では台無し

283 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 05:01:54.40 ID:qZw+Ie150.net
>>282
どうせヨタもOEMだから一緒だぞ。しっかし大発と同時に売っても
ブランド力で圧倒的にヨタのあの牛さんマーク人気だよな。やっぱ大発のDマークだせーもんな

284 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 05:10:48.99 ID:64XEZ/FM0.net
XVと何が違うんだ

285 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 05:34:50.48 ID:ozZhdVNT0.net
欲しいけど500万↑なら諦める

286 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 05:42:27.72 ID:qEgGrlT30.net
クソ重い電池自動車が義務化される前にライトウェイトな今のガソリン車買っておかないとな
校則は重い方が安定してるけど山道のヒラヒラした走りは電池じゃ無理や

287 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 05:43:40.99 ID:0+gAMyzD0.net
もうテスラと日産を超えたな

288 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 05:45:27.69 ID:LGgHa8We0.net
なんかカッコいいな

289 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 05:46:53.11 ID:LGgHa8We0.net
これ売れるわ

290 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 05:48:29.52 ID:8Bm0G7Wx0.net
10万バラマキよりEV購入補助強化しろや
無駄なことばっかり血税使いやがって

291 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 06:06:51.92 ID:/JylqwdZ0.net
スバルは海外売上比率83%以上
トヨタは海外売上比率76%以上

トヨタ以上にアメリカ市場命で貧乏ジャップの要望はどうでもいい会社

292 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 06:07:35.59 ID:D9VBTcus0.net
ラジエーターの穴網が無いやん
大丈夫か?

293 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 06:08:22.01 ID:8YCygZa60.net
>>281
バッテリー71kWhだから買えるわけねえ

294 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 06:10:37.30 ID:BNRqmmNP0.net
シルエットは他車と変わらんが。
悪くない。
カラーバリエーションが問題。

295 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 06:12:32.83 ID:31K8Qn4G0.net
EVいらんわ
使い勝手が悪すぎる
まだまだガソリン有利

296 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 06:15:50.66 ID:VgpiEiDC0.net
AT限定免許のお前ら

297 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 06:17:10.41 ID:io+a3/gs0.net
このサイズって競合が多いから難しいってじっちゃんがいってたw

298 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 06:19:21.00 ID:Ad3MME8/0.net
いい感じ
スバルっぽくないね

299 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 06:22:52.59 ID:2lV78A2t0.net
給電事情がなぁ…

300 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 06:23:11.69 ID:Brm3Xn0O0.net
>>112
普及したから補助金なくすね
税金も走行税に一本化な
あ、ついでに炭素税と二重にしとくや

301 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 06:31:02.91 ID:GVI//iSW0.net
ぶっさ

302 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 06:33:09.81 ID:jKTThw590.net
トヨタ86をスバルバージョンで出す、の二の舞感否めないけど名前も良いし好き😍

303 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 06:34:24.76 ID:qxaw3e/i0.net
車重 www

FFモデルはタイヤ減り早そうだな、道路にも優しく無いし何処がエコなん?

304 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 06:35:06.28 ID:CWFnMEGw0.net
スバルがFFだと?

305 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 06:35:41.54 ID:O+Vp0Yee0.net
これは売れる
とくに北米で

テスラオワタ

306 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 06:35:47.54 ID:qPo2NhnI0.net
いやヤリスクロスやん

307 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 06:39:21.32 ID:GmfG9/GF0.net
>>306
カローラクロスでもありRAV4でもあり
要するにガワ全部一緒。見分けなんてつかん。相変わらずトヨタ

308 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 06:41:40.45 ID:h5jwwWxo0.net
スバルのお店行っても充電器がないだろ
EVを売るなら日産みたいに全国に充電器付けろよ
車だけ売りつけてどうするんだアホ

309 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 06:42:15.40 ID:A9hSaNsC0.net
あー、うちの次はこれだな

310 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 06:45:29.42 ID:A9hSaNsC0.net
バカなこと言ってるのは承知の上で、フロントがリアみたい

311 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 06:45:52.97 ID:inBpXsic0.net
ドア周りとかフォルムとかは変化なく顔面だけやたら変わっていくから最近のデザインダサいのばかり

312 :名無しさん@13周年:2021/11/12(金) 06:55:18.16 ID:bjUnBtzdR
最も脱炭素が遅れているのは群馬県

313 :名無しさん@13周年:2021/11/12(金) 07:00:54.05 ID:GJrrYW5Dc
重すぎるだろ
軽快な走りを捨てたのか?

314 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 07:02:23.33 ID:ko/FpGH40.net
スバルは不正隠蔽が凄いからやめとく

315 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 07:04:05.51 ID:ZSheQgVO0.net
スバルが

量産型EV車を手に入れたのは大きい
これでアイサイトの開発が一段階進む

316 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 07:04:26.55 ID:FqG+tVQo0.net
ラジエター要らんのか前フタが流行るんやな

317 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 07:08:16.79 ID:wS3BajaA0.net
XVとCHRを混ぜたみたいなデザインだな

318 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 07:13:23.40 ID:o6ux6Tsv0.net
形はラブ4だな

319 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 07:14:10.85 ID:P8KeY/Bl0.net
なんてみっともないデザインだ

320 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 07:21:00.47 ID:zp+slw2Q0.net
トヨタもスバルも日産アリアと比べるとショボい
未来感がない

321 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 07:21:06.00 ID:E59hZLBI0.net
トヨタ車じゃん

322 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 07:24:49.35 ID:B0gE6scV0.net
製造者責任はトヨタだってね。差別化はタイヤとアイサイトっぽいやつか

323 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 07:26:15.92 ID:nHXab6Mb0.net
中身はBYDってオチだろ
ネトウヨは中国様に足向けられんな

324 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 07:26:17.17 ID:hncOKwtJ0.net
んーこれならテスラ買うかなあ

325 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 07:32:11.37 ID:2AsvYjxe0.net
同格車より500キロは重いな

326 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 07:33:09.26 ID:VUFXM8gu0.net
ハリアーやん

327 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 07:41:09.95 ID:mRCF/IAF0.net
22年から一気にEV出てくるな
次はガソリン価格を容赦なく上げて来るぞ
ガソリンスタンドも潰れまくる

328 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 07:42:21.06 ID:FlQ/X0pS0.net
私が1993年頃、最初購入したウインドウズ3.1パソコンは
今では陳腐な性能だが50万円近くした。
1998年頃ウインドウズ98パソコンは15万円くらいでネットも
画像、動画もそこそこできた。
工業製品は最初に飛びつくと損をする。

329 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 07:45:29.09 ID:V/Cq2ltJ0.net
>>226
スバルのディーラー少ないから整備1ヶ月以上待ちは当たり前だよ。

330 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 08:07:41.58 ID:+0nWhAdR0.net
>>322
アイサイト(ステレオカメラ)じゃないから純粋なトヨタ式の運転支援システムでしょ

331 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 08:08:56.53 ID:sTntoDko0.net
トヨタみたいなデザインでカッコ悪い

332 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 08:18:44.85 ID:eQ35Vnlg0.net
これにアイサイトXとターボエンジン搭載したら買うわ

333 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 08:21:10.48 ID:A98kc19l0.net
アウディのetronGTカッコいい
ああいうクーペ出せよ

334 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 08:48:34.89 ID:dz7s2ZSL0.net
XVも丈夫だったけど更に丈夫そうだな
装甲車みたいだ

スバルの売りは丈夫さだから

335 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 08:56:12.13 ID:uMzTvtR50.net
6〜700万円くらいだろうから一般市民は買えません

336 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 08:57:32.28 ID:ZSheQgVO0.net
EV云々よりも

二次電池を格納する構造材により
無垢の床に乗っているような
堅牢な塊感を味わいたい
結果的に上質な乗り心地につながる
普及価格帯ガソリン車では重量的に無理だもの

337 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 09:02:12.09 ID:LpFjQUlV0.net
グリルだけスバルの形であとはトヨタ車じゃんか
ゼロ次安全どうしたよ視界悪すぎるぞ

338 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 09:03:12.59 ID:BkOj3qiJ0.net
これだったら、日産のアリアの方が良くないか?

339 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 09:09:04.03 ID:ZSheQgVO0.net
スバルみたいなFFベースのAWDでは
どうしてもピッチングがおきてしまう
素性としてEVは、そのネガが消えるから
スバル得意のねじれ剛性の高さが活きる
路面に吸い付くような走りを期待できる

340 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 09:11:42.58 ID:8YCygZa60.net
>>338
そら全然良いけどあっちは価格も車格も高級車だからな
これはアメリカの一般田舎っぺ向け

341 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 09:12:17.83 ID:tyNrFm3b0.net
>>295
ガソリン価格200円超えると思うぜ
火だるまになって頑張ってくれw

342 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 09:12:40.48 ID:NpNVIwLz0.net
>>8
昔のワンボックスワゴンなんかそんなもんだったけどね。昔乗ってたタウンエースがたしか1,970kgだった。

343 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 09:15:34.52 ID:PpBkpJDR0.net
SUVブームでこんなのばっかだな

344 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 09:16:39.98 ID:c9f1h/L00.net
150kWで2軸より80kWオールMの方が強い

345 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 09:16:40.84 ID:JFGy+XQ10.net
これトヨタと共同でどうみてもトヨタじゃないかよ
スバルの視界安全性とかなくなってるし

346 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 09:18:06.74 ID:4tDZuH6q0.net
>>252
良い悪いでは良いとは思わないが、最近このサイズ多いよ
RAV4とかこんなだもん
ハリアーと同じくらい売れてる

347 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 09:18:10.66 ID:3Re4xBPW0.net
アクアじゃねーか

348 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 09:20:55.53 ID:JFGy+XQ10.net
写真見たらアイサイトも捨てて
窓にトヨタのカメラ貼り付いてるわ

349 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 09:21:50.76 ID:hMCXNze60.net
中古価格100万円位でかっこいいSUVって何かないかな

350 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 09:22:24.14 ID:QLrBqG4R0.net
章男個人はポルシェとスバルヲタだから
普段はインプに乗っている

351 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 09:24:45.57 ID:c0ld91cV0.net
CRXデルソルを思い出した。

352 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 09:24:46.00 ID:jV2ZoR450.net
>>48
RAV4ってBEV専用プラットフォーム使ってたのか!
知らなかったぞw

353 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 09:25:10.58 ID:myV4nbxJ0.net
カローラクロスのOEM?

354 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 09:25:15.47 ID:LBkV1al/0.net
今の電池システムに確変的なことが起こらない限りEVとか買わん
走行距離稼ぐために電池いっぱい積んで重たくしてるだけ。こんなの中国人やる発想だろう

355 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 09:26:00.26 ID:hKxtyFsx0.net
アリアはモデルYと価格でバッティングするから爆死すると思う
bz4XとSOLTELLAはギリギリの価格で攻めてくからそこそこ売れるのでは

356 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 09:26:06.09 ID:W2mM/XDT0.net
こんな空力悪くて投影面積の大きい車はいくら電池積んでも高速走ったときの電池の減り速すぎて長距離走行できんわ。テスラのCD値0.23やぞ。

357 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 09:26:52.78 ID:myV4nbxJ0.net
スバヲタは布教活動がウザいから嫌い

358 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 09:28:02.99 ID:CBXormrT0.net
流行りなのはわかるけど色がダサいな

359 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 09:28:28.49 ID:JFGy+XQ10.net
どうみても86の逆パターンで
バッジだけスバルだな

360 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 09:29:25.11 ID:jV2ZoR450.net
>>75
電池寿命については、10年後または24万km走行後で90%を維持すると言ってたから、
従来の常識では語れないと思う。

361 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 09:31:26.29 ID:jV2ZoR450.net
>>84
なぜ新車が出ると聞かれてもいないのに自己紹介を始めるヤツが現れるんだろう

362 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 09:32:53.98 ID:/kjwm3O+0.net
カタログ上、満充電で500キロ走行ってことは一般道や峠走行だと250キロくらいになるのかな?

363 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 09:38:11.30 ID:kfOJe5g40.net
>>1
もうポストの穴は無くなるんだね…

364 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 09:38:13.84 ID:TDIUVtlA0.net
>>362
回生で充電されるからそれ程悪化しない
峠は顕著で7割程度蓄電される

365 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 09:38:33.35 ID:HKI4JrbE0.net
敢えてラジエーターグリルの形をそのまま残したのがダサい
完全にのっぺりとさせた方が未来的
冷却スリット必要なら目立たぬラインに隠すように作り込むべき

366 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 09:39:55.76 ID:Hc44BXUg0.net
トヨタの燃料電池車のミライが800万
補助金が出て乗り出し700万くらいだろ
700万円くらいなら悩むな

367 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 09:42:21.52 ID:pA/ZA7N20.net
先日のCOP26では、イギリス、カナダ、スウェーデンなど24カ国が、2040年までにガソリン車からEVなどに移行することに合意しました。
しかし、アメリカ、中国、インド、日本、韓国は国としての署名を拒否しました。

そりゃそうだよな笑

368 :名無しさん@13周年:2021/11/12(金) 09:50:43.26 ID:G9NODCx3T
どこかの某メーカーと違ってEVなのにでかグリルがついてなくてよかった

369 :名無しさん@13周年:2021/11/12(金) 09:52:00.77 ID:G9NODCx3T
>>31
店で充電してもらう

370 :名無しさん@13周年:2021/11/12(金) 09:59:03.32 ID:klMVWZQ0H ?2BP(0)
終戦前の航空機業界のごとくあるね。

371 :名無しさん@13周年:2021/11/12(金) 10:05:11.02 ID:G9NODCx3T
ラブ4みたいだな

372 :名無しさん@13周年:2021/11/12(金) 10:08:51.52 ID:G9NODCx3T
EVにはグリルはいらないというお前らのために蓋してやったんだぞ
責任持って買えよ

373 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 09:46:13.36 ID:uUJsVjxX0.net
トヨタがEV遅れてるとかネガキャンしてたんどけど、アメリカの調査会社がEVの特許数調べたらトヨタが断トツ一位だったんだよな。
テスラも頑張ってんだけどトヨタの1/10くらいしかない。

374 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 09:46:27.68 ID:SsAODdmM0.net
EVだと、排熱のためにフロントグリルで風を通す必要がなくなるのか?

375 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 09:47:37.41 ID:jV2ZoR450.net
>>270
全く逆だと思う。ICE車、とりわけFA24を搭載するようなクルマを存続させるために、
これを売ってCAFE規制をクリアしたい。そのために戦略的な価格をとってくるのではないか。
WRX STIが再び売れるなら、ある程度そっちにコストを転嫁してもオーナーは納得するだろう。

376 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 09:49:13.71 ID:O+Vp0Yee0.net
>>335
まだわからんが、量販めざしているので、結構安くするとは言われている。
500万は切るだろうと言われている。

377 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 09:50:13.32 ID:JFGy+XQ10.net
どう見てもトヨタ車だから
わざわざスバルで買わないだろ

378 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 09:51:15.77 ID:jV2ZoR450.net
>>308
まだ売ってないんだから充電器はなくて当然だろw
発売は来年の中頃だ。それまでに設置すりゃ良いだけの話だろうが。

379 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 09:51:51.87 ID:3Si5o5io0.net
これじゃない
スバル
これじゃない

380 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 09:52:02.30 ID:/kjwm3O+0.net
>>364
そうなんだ これ買おうかなぁ 
ちょうど来年から通勤が長距離になるし

381 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 09:52:38.70 ID:ZSheQgVO0.net
CAFE規制により
STIの存在意義が薄れてきた
スバルはそのために新たなブランド
最低地上高240mmのウィルダネスを立ち上げた
EVによるAWD化で今後どうなるか

382 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 09:56:11.37 ID:JFGy+XQ10.net
アイサイトXまでいってるのに
トヨタのレーンキープでスバルユーザーが満足できるとは思えない

383 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 09:57:22.48 ID:qHk89zss0.net
>>32
衝突安全の基準が設けられてるから仕方ないね。80年代と比較するのはどうかと思うぞ

384 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 09:57:30.40 ID:jV2ZoR450.net
>>373
イーロンマスクは上手いこと売り抜けたのかもしれんな。
たった3%だけど、でもあそこの本来の企業価値ってそんなもんじゃね?って思うし。

385 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 10:03:34.37 ID:ZSheQgVO0.net
次期インプレッサに投入される
トヨタのストロングHV、TH2A
現在スバルはTH2AとアイサイトXとのフィッテッングで精一杯
このBEVにアイサイトは搭載できないだろうね

386 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 10:08:42.91 ID:ownZYapo0.net
EVのキーンというモーター音に馴染めない。
自然吸気エンジンの音が一番心地よい。

387 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 10:11:07.16 ID:EKB4nAzd0.net
>>116
ろくに成果も出せずに解散したぞ
その後の商品展開を見れば、どこが足を引っ張っていたかはお察し

388 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 10:11:41.33 ID:JFGy+XQ10.net
>>386
サウンドジェネレータに金かけてる高級車のe-tron GTとかは
いいエンジン音がするらしいよ

389 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 10:12:59.06 ID:C9hqjQPE0.net
これアイサイト非搭載でしょ ?

390 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 10:14:29.20 ID:C9hqjQPE0.net
>>386
自分の口で再現しろよ・ブロロロロって言いながら走り抜けばいい

391 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 10:14:55.20 ID:EKB4nAzd0.net
>>89
マツダは打つ手が全て裏目で好調なんてとてもとても

392 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 10:15:19.02 ID:8YCygZa60.net
アイサイトは付いてない。トヨタセーフティセンス。
そのかわりトヨタbz4xにはスバルのXMODEとGrip Controlが付いている

393 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 10:15:37.68 ID:BslJnbBl0.net
どうみてもトヨタ車ですね

394 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 10:15:41.12 ID:bVQsuHY/0.net
>>8
電池の進化でこれからどんどん軽くなる

395 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 10:17:19.30 ID:9EUuwif+0.net
グリルのフタで卵温めるのか?

396 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 10:17:26.42 ID:qMA/mQpf0.net
500万切ると魅力的だねえ

397 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 10:19:07.19 ID:bVQsuHY/0.net
>>386
EV乗ったことないけど
プリウスのEVモードは無音過ぎて警告音付けるの納得だった

398 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 10:20:20.70 ID:jV2ZoR450.net
>>377
では、GR86もわざわざ選ぶ理由はないってことか。

399 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 10:21:32.13 ID:VpQXwKsx0.net
トヨタやろ?

400 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 10:24:08.22 ID:VpQXwKsx0.net
結局EVでもトヨタの一人勝ちか

401 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 10:28:18.77 ID:cV6O++1o0.net
微妙なスバルらしさが出てるねwwww

402 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 10:29:20.42 ID:Gdtrb2RN0.net
ダイワのスピニングリールだろ

403 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 10:29:40.28 ID:8G1kaZnB0.net
ハリアーやないかい!

404 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 10:29:47.14 ID:KgZdzr+B0.net
>>398
トヨタの方がディーラーの態度がいいし
店も多いだろ

405 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 10:30:18.10 ID:qMA/mQpf0.net
コンパクトなのはトヨタスズキダイハツで開発すんのかな

406 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 10:30:51.22 ID:a0f9AvSx0.net
これ安倍どうすんの

407 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 10:31:19.82 ID:aWyQh2PN0.net
>>391
マツダは来週、直6&FRの新プラットフォーム発表で忙しんだよ

408 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 10:32:43.72 ID:xSGB5qFo0.net
>>1
ヘキサゴングリルって名前だけで買う気が失せたわ


なんかこれからこのクルマ見るたび
島田紳助とか木下優樹菜とか思い出してしまいそう

409 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 10:32:44.46 ID:aWyQh2PN0.net
>>405
日産がわざわざ2年前から軽のEV出しますって予告したから
スズキとダイハツもトヨタが間を取り持って共同で軽EVの開発をやってる

410 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 10:34:39.72 ID:XFp2nJFZ0.net
スズキのアクロスそっくりだな

411 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 10:34:44.03 ID:eUg2fPfe0.net
全長4300以下全幅1760以下お値段300万以下の
コンパクトSUVがEVで一番売れる…はず。

412 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 10:35:08.53 ID:pKPw6Dyj0.net
>>23
トヨタの車をすぐ壊れるってんならスバルなんて最初から壊れてるレベル。

413 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 10:37:24.26 ID:ODIFOvFQ0.net
>>411
VW T-Rocや

414 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 10:39:17.77 ID:jV2ZoR450.net
>>385
できないのではなく、間に合わなかったというニュアンスで、今後の置き換えの可能性は示唆していた。
どうやら車内ネットワークのプロトコルか何かの問題のようだが、万が一にも誤作動があってはならないところだし、
両社で造り分けるのは効率が悪いから、今後どうなるかはわからんな。
あるとすれば、トヨタ側もアイサイトを載せたかったが発売時期を優先してTSSを選んでいた場合じゃないか?

415 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 10:42:06.16 ID:8khoxiNo0.net
最近の国産車はトヨタを筆頭に顔がヘン。
もっと普通の男前にしてやれよ。

416 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 10:42:58.27 ID:B0gE6scV0.net
トヨタに4駆チューンの妙まで吸われてポイされるのかな
意地張って中国傘下になるよりかマシか

417 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 10:47:05.79 ID:RiY+KVWw0.net
出すのはアメリカがメインだろう。
トヨタのEPA平均企業燃費は日本車ワーストだからな。

418 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 10:48:12.27 ID:KgZdzr+B0.net
>>412
スバルはトヨタと部品の共通化が始まってから壊れにくくなった気がするな
STIとプリウスのドアハンドルが同じのはなんだかとは思うが

419 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 11:00:15.72 ID:p5jhAhys0.net
スバルらしさか

初代レヴォーグのようなスパルタン仕様なのか
ツーリングワゴンで足カチカチはワロタ

走り屋みたいな足のツーリングワゴンがファミリー向けではないと3代目あたりで気づいて
常識的な硬さに変わっていった

スバルらしさとホンダらしさは
足回りカチカチのことだと思う

420 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 11:03:36.44 ID:DSW8PjQb0.net
>>209

(‘人’)

EVは充電中の火暴発事故が怖いんだよ(笑)

421 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 11:05:22.35 ID:qMA/mQpf0.net
両親乗せる事が多い実家の兄貴に新型レヴォーグすすめたら
スバルって大丈夫かよ?だったからなあ

422 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 11:05:24.33 ID:xSGB5qFo0.net
>>411
個人的には横幅は1700以下だな
それでsuv.でEVなら350マン以内なら買いたい

423 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 11:07:01.24 ID:xSGB5qFo0.net
>>421
スバルとダイハツとスズキは軽自動車って印象しかない
一家のメインカーとして軽自動車メーカーのを乗ってたら子供が馬鹿にされそうで乗れないわ

424 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 11:09:23.78 ID:ksJsf2OU0.net
>>1
剃る寺→γ⌒ヽ 出家

425 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 11:09:50.16 ID:p9HlPtUV0.net
航続距離伸ばすためにはバッテリーを大量に積まなくちゃならない
そうするとでかくて重くなる
バッテリーが進化しなきゃどうにもならんだろう

426 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 11:13:35.57 ID:DSW8PjQb0.net
>>291

(‘人’)

タイガーウッズは元気かい?

427 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 11:15:23.07 ID:UQFM4Afq0.net
問題は値段やな。250〜330ぐらいならバカ売れだな

428 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 11:15:27.08 ID:EKB4nAzd0.net
>>423
スバルで軽自動車のイメージってお前情報更新遅すぎ
まだiモードすら付いていないガラケーいじってるんじゃね?

429 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 11:29:31.25 ID:xSGB5qFo0.net
>>428
携帯はiPhone12だけど、会社の同僚からは稀に見るブサイクとか、飯が不味くなるからこっち見んな、とかはよく言われるな

430 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 11:35:20.40 ID:E9GHGCvV0.net
初心者のM

431 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 11:37:13.14 ID:btQE51/g0.net
リーフより加速しないんだろ?
こんな周回遅れのゴミ作ってどうすんの?

432 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 11:43:56.32 ID:waD9UI500.net
EVはこういう金持ち用の車より乗り出し250万までで400km走れるコンパクトカーを作ってくれ

433 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 11:45:39.64 ID:fc1rCMo90.net
ハイエースEVまだぁ〜

434 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 11:52:13.08 ID:750ercEf0.net
冬場の走行距離と3年後のバッテリー劣化、バッテリー交換価格が重要

435 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 11:56:52.15 ID:NPbtKdQy0.net
4輪独立制御の4WD

436 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 12:38:05.70 ID:LfS9MR8C0.net
スバルはオワコン

437 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 12:39:58.67 ID:iRuU73j70.net
>>425

(‘人’)b

エネルギー密度が高ければ…とっくにガソリン車の地位と入れ替わってるよ(笑)

つまりガソリン車には勝て無いんだよ(笑)

438 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 12:58:34.77 ID:ODIFOvFQ0.net
>>428
iモードってなに?

439 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 13:00:27.93 ID:ODIFOvFQ0.net
>>419
マツダがカチカチ

440 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 13:07:02.55 ID:XCvhoToX0.net
でかい言うけど主戦場の北米では普通だろ。
日本市場はおまけみたいなもんだから、何言っても無駄。

441 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 13:09:27.70 ID:oJLZaQaX0.net
>>440
普通の日本人はグローバル感覚無いからな
軽自動車とかコンパクトカーとかミニバンくらいしかわからんだろ

442 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 13:13:05.99 ID:OkJyZPLB0.net
いすゞって感じするな
スバルじゃなきゃカッコいいと思ったかな
スバルがやると薄っぺらいイメージになってダサく感じる

443 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 13:19:05.79 ID:WMTaephG0.net
すんごいトヨタっぽい、乗りづらそう

444 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 13:20:16.14 ID:4DlJExuF0.net
ありきたり感スゲー…

445 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 13:24:24.30 ID:5bJorb060.net
>>11
近所のコンビニに往復できればいいから500m動けばokだな

446 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 13:25:39.57 ID:lyHqoni90.net
これだけの走行距離だといくらになるんだろうな
600−700万くらいか

447 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 13:27:56.74 ID:odCWLBDo0.net
2トンもあんのかよ…

448 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 13:30:08.52 ID:PM7W7ux10.net
この車で530kmは無理、実質460kmだろ。空気抵抗は速度の2乗に比例するからこんな車は時速100kmで走ったら400kmも走れない。

449 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 13:30:28.04 ID:9WTxTKHM0.net
これ安倍のせいだろはないニカ

450 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 13:31:16.38 ID:MaZT7pWp0.net
海外では「電気消費量の少ないヒートポンプ式エアコンを採用してる」のが注目点のようだ

逆に「クーペスタイルのSUVなのでラゲッジに荷物はプアでスーツケースも3つしか入らないのが実用性を欠く」と書いてる
その他の弱点は走ってみないとわからない、と

451 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 13:32:01.11 ID:p5K5poQt0.net
https://i.imgur.com/oCZWez7.jpg

452 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 13:32:43.72 ID:2XytVuz70.net
>>360
表示上充電100%のところは実際の充電では80%位なんだろうね
つまり20%ヘタっても表示上は100%
初代リーフのバッテリー劣化でEVにネガティブになってる人多いと思うから打ち消していかないとね

453 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 13:32:50.23 ID:UcEoQUP40.net
>>1
こりゃRAV4だな
スバル感ゼロ
やはりこうなったか…

454 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 13:35:27.77 ID:mSK4RzN40.net
3列シート
Ev
自動運転
600p万
これじゃないと買えない。
モデルy待ちかな

455 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 13:36:06.88 ID:9WTxTKHM0.net
シュバルツァーに実用性とか、かっこいいとか、素晴らしいとかは似合わない
田舎くさい、
どんくさい、
バランス悪い、
実用性ない
ないない尽くしがシュバルツァーの特徴

456 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 13:39:42.95 ID:Ry9v5XZz0.net
水平対向モーター積んでるの?
スバルじゃなくていいよねもう

457 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 13:44:56.38 ID:lyHqoni90.net
リーフ乗ってるけど保険料結構高いぞ
加速、重量あるってことは当たり前の話だけど事故が大きくなりやすいからな

458 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 13:48:06.97 ID:CBqm+x7f0.net
富士重工業って名乗っていた時には日産系の時代もあったな

459 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 13:49:36.92 ID:i6o5ZX0K0.net
マツダのデザインとは雲泥の差だな。
エッジの入れ方が分かってらっしゃる。
例えるなら習字の有段書道家と級止まり書道家ほど違う。

460 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 13:54:38.49 ID:2p231htt0.net
テスラもだが、EVセダンのフロントデザインは要再考だな
現状では、ガソリン車のデザイン流用してグリルに蓋だけしましたという取って付けたデザインでしかない

461 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 13:56:11.78 ID:+7mSf2wC0.net
>>456
タイカン出してるポルシェにも同じこと言えよ

462 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 14:00:33.29 ID:RqJ4sEiH0.net
>>294
キモヲタブルーが有れば無問題(´・ω・`)

463 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 14:00:40.16 ID:cpJK1Ntr0.net
剃る寺、剃髪してくれるお寺さんか。

464 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 14:07:08.79 ID:eUJZH+ln0.net
今のエンジン車と同じ位になる迄買えねーよ
今の倍とかなんて無理でつ

465 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 14:08:22.64 ID:ATH0xx1d0.net
>>447
EVが燃費悪い理由だよ アメ車並みだから
どこが環境に優しいんだか

466 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 14:12:02.80 ID:JftmbOqa0.net
>>465
航続距離の為にバッテリードカ盛り、電費激悪の圧倒的加速性能()をアピール
エコって何なんだろうな

467 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 14:13:18.12 ID:ml3Ke98z0.net
EVはテスラ独占になる前に日本メーカーは頑張らないとiPhoneの二の舞になるぞ

父親も買い替えに間に合わないからテスラ買ったし

468 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 14:15:12.04 ID:8H1axw6E0.net
>>450
ヒーポンってそんな特殊な装備じゃないんだが・・・

469 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 14:18:55.27 ID:8H1axw6E0.net
>>467
アイホン比率がこうまで高いのは全世界で日本だけなんすけど・・・

470 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 14:20:48.68 ID:8H1axw6E0.net
>>464
BEVは基本サブスクになると思う
モデルサイクルもかなり早くなるから10年乗るなんて絶対なくなる

471 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 14:21:46.34 ID:VbHXwiEC0.net
スバルは新車種開発より
まずオイル漏れの持病を何とかせえや
プレオの頃から一向に改善されとらんやん

472 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 14:25:41.54 ID:yzyzfcYH0.net
フロントグリルの手抜き感が痛々しいぞ

473 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 14:30:23.65 ID:Fy/dL8Er0.net
定額カルモくん1択

474 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 14:35:39.99 ID:xHS8K3sK0.net
>>459
シルエットはまんまマツダのパクリなのに?

475 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 14:35:54.04 ID:a9pH/yVa0.net
ディーラーなんとなしろよスバルは
オイル交換電話かけても1ヶ月以上先からの予約だぞ
EVなんか面倒みれるわけないだろ

476 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 14:39:00.86 ID:ATH0xx1d0.net
>>474
ベースはカローラクロスっぽいしな、車台はMX-30 EVと共用だろう

477 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 14:39:19.55 ID:8H1axw6E0.net
>>475
そいつは工場忙しすぎだな
でも変だよねスバル車なんてそんなに見かけないのに!

478 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 14:45:55.70 ID:ATH0xx1d0.net
カローラクロス(CX-30)がベースということは北米向けはマツダのアメリカ新工場での製造かな?

479 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 14:53:18.40 ID:udbdphTh0.net
>>471
オレの最終型レガシィはオイル漏れではなく減ってゆくタイプ つぎたしつぎたしで秘伝のタレみたいになってる

480 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 14:57:50.42 ID:q0o8+q+H0.net
これから世界のメーカーはグリルをどうするのかで
覇権が決まるかもな、ウレタンのフェンダーはそれでいいのか?

481 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 15:00:24.79 ID:24PSeigg0.net
デ・トマソ・ソルテーラ

482 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 15:03:24.66 ID:Dw1kE6aO0.net
>>476,478
カローラクロスがベースじゃないだろ
bZ4X/ソリテラ
全長 4,690 mm x 全幅 1,860 mm x 全高 1,650 mm
ホイールベース 2,850 mm
カローラクロス
全長 4,490 mm x 全幅 1,825 mm x 全高 1,620 mm
ホイールベース 2,640 mm
RAV4
全長 4,600-4,610 mm x 全幅 1,855-1,865 mm x 全高 1,685-1,735 mm
ホイールベース 2,690 mm
ハリアー
全長 4,740 mm x 全幅 1,855 mm x 全高 1,660 mm
ホイールベース 2,690 mm
そもそもプラットフォームからしてスバル主導のe-SGPで全く違うのに

483 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 15:03:40.98 ID:SETJtRjs0.net
提携グループ内で取り回しのよいの作ってくれよ
マツダとトヨタでライトウェイスポーツ
スズキとトヨタでミニFJクルーザーとか

484 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 15:03:50.97 ID:ATH0xx1d0.net
ダイハツの発電専用1200ccエンジン搭載しバッテリー半減して軽量安価にしたPHVも追って出そうだな

485 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 15:05:35.43 ID:6XIxMg9c0.net
>>23
トヨタ車が壊れる前に日産、ホンダのほうが先に壊れる。

486 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 15:05:48.71 ID:SETJtRjs0.net
>>476
こういうのは作るのは提携会社、金と口出すのはトヨタ(たまに虎の子技術も教える)っぽいけど86とか

487 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 15:06:41.49 ID:6XIxMg9c0.net
>>39
車名間違えるやつ出てきそう。

488 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 15:08:24.11 ID:cqt4Dh470.net
スバルがデルソルの後継機を出すなんて!

489 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 15:09:52.00 ID:6XIxMg9c0.net
>>477
俺がスバルのデラ行ったときピットに作業者2人しかいなかった。
待ちぼうけ食らってる客はたくさんいるのにな。

490 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 15:13:24.36 ID:dQ9eaDeb0.net
また朝鮮目か。

491 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 15:15:20.26 ID:ownZYapo0.net
全体的にはホンダのヴェゼルっぽい。
テールランプは現行シエンタっぽい。
フロントグリルに蓋をするなw

492 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 15:19:01.08 ID:n8JiMJYX0.net
MAZDAにもOEM供給されそうな予感

493 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 15:22:02.00 ID:8H1axw6E0.net
>>485
壊れないから燃費が良いからが理由でトヨタ車乗るやつはクルマに口挟むべきじゃないね
別にクルマなんぞは無関心なんだろし

494 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 15:22:38.29 ID:Q8UrW6SX0.net
ビジーフォーまだかよ

495 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 15:24:34.10 ID:Kiceh+p80.net
結構重いな。ハイブリッドより2小錦ぐらい重いやん。

496 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 15:28:02.28 ID:AElnKpez0.net
>>490
ライトのユニットの小型化が進んでるだけだよ

497 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 15:29:16.89 ID:8H1axw6E0.net
>>495
MX30EVはガソリン車に500kg追加で150km走行
これは同じ500kgで500km走行できるから進歩はすごいね?

498 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 15:30:13.88 ID:wyUk7dHV0.net
XVやアウトバックは割と好きなんだけどこれは無いや
他のスバル車もこの先こうなっちゃうのかな・・・怖い

499 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 15:31:44.75 ID:8H1axw6E0.net
>>498
グリルは社外パーツで変えればいいだろ
これだっせーから絶対出まくる予感
それこそメーカー純正で出てきそうフィットやヴェゼルみたいに

500 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 15:31:45.67 ID:9e4dGYve0.net
どうせほぼトヨタ車みたいなモンなんだろ

501 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 15:32:31.51 ID:ATH0xx1d0.net
>>497
これは2,000s MX-30 EVは1,650kgやで、勘違いだわ

502 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 15:36:22.84 ID:ownZYapo0.net
昔、リトラクタブル・ヘッドライトがあったが、蓋をするならばリトラクタブル・ヘッドグリルがあっても良かろう。

503 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 15:39:35.36 ID:8H1axw6E0.net
>>501
ガソリンと200kgしか変わらないの?
容量的にトヨタスバルのに半分で重さも半分ということは
航続距離で半分でも問題ないだろうけど残る問題はお値段か
マツダが450万でこっちが500万なら・・・

504 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 15:43:26.77 ID:Zi28TPWR0.net
なんかトヨタっぽいダサいフロントマスクだな、デザインはスバルの方がいいのに
トヨタなんかと組むから

505 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 15:55:04.39 ID:40fuuytf0.net
>>434
今のEVバッテリーはほとんど8年16万キロの保障ついてる

506 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 16:10:40.82 ID:qoc5IEXo0.net
スバルらしさを表現するために
ボンネットに郵便ポストつけろよ

507 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 16:14:57.91 ID:NPbtKdQy0.net
>>479
あああ、あれは仕様なのかww
俺のも毎月1L継つぎ酒してるわ

508 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 16:34:29.33 ID:8YCygZa60.net
e-TNGAなのにカローラクロスベースとか言ってる奴は知恵遅れ

509 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 16:34:59.22 ID:EKB4nAzd0.net
>>478
カロクロとCX-30も全く別車種だろ
お前なにか色々勘違いが過ぎてるわ

510 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 16:36:41.19 ID:QjcD9jWO0.net
LAV4に見える

511 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 16:39:09.49 ID:EKB4nAzd0.net
>>482
スバル主導ってソースある?
e-SGPはe-TNGAと同じものでスバルがe-TNGAと名乗る訳にはいかないから
自社商標を使ってるだけだと理解してんだけど

512 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 16:43:00.85 ID:qoc5IEXo0.net
外装も内装もいかにもトヨタという感じで
どう考えてもトヨタ主導だろ

513 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 17:05:28.28 ID:tTqUlvo70.net
これでオイル漏れともおさらば

514 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 17:12:46.60 ID:6s/Dc8Zh0.net
スバルが電動化遅れてるとか言ってんのは素人
1971年にソニーと燃料電池車作ってアメリカの業界誌の表紙になった笑

515 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 17:18:13.28 ID:s05MD7gH0.net
>>512
外装はいかにもスバルだろ
スバルが出したEVのデザインスタディモデル知らんのか?
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1230/722/002_o.jpg
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1230/722/003_o.jpg

516 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 17:22:32.27 ID:qoc5IEXo0.net
>>515
前のグリルだけじゃないか
どっからどうみてもトヨタじゃん

517 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 17:23:38.04 ID:olIHZOs40.net
なんだこりゃ?
なんかの映画用の車か

518 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 17:25:43.16 ID:7hWNtHw50.net
ついにスバルもEVか
これちょっと欲しいかも
ベンツのEV買おうかと思ってたけどちょっと待ってこれにしようかな

519 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 17:29:37.21 ID:3X3FcuXA0.net
サーフェスモデリングとかしてる奴じゃないと車のデザインなんかみんな同じに見えるから、
知ってる車の名前出して終わりだよ
代表がツダヲタ
みんなマツダのパクリ

520 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 17:30:57.08 ID:vdfRPand0.net
やたらと高いんだろ?
最低でも600万ぐらいかな

521 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 17:31:49.62 ID:vdfRPand0.net
ぱっと見はRAV4じゃん

522 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 17:32:29.53 ID:qoc5IEXo0.net
トヨタ主体だから
リア周りとかプリウスの発展系みたいになってるし

523 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 17:32:52.88 ID:HiekqhB50.net
あぁ、これは売れるわ

524 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 17:33:08.51 ID:8YCygZa60.net
結局EVは値段次第だな。
ソルテラいいじゃんと思ってディーラーに行く。
ベースモデルが500万

隣見たら同じようなスバルXVが200万

充電なんかめんどくせえし、これでいいや

XVお買い上げ

525 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 17:33:24.49 ID:se8u5o8L0.net
>>522
なんであのプリウスみたいなテールにしちまうんだろう
ブサイクにも程があるわ

526 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 17:34:09.35 ID:se8u5o8L0.net
>>524
アリアベースモデルが560万くらいだから下回ってくると思う

527 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 17:35:19.23 ID:br+MuQim0.net
2t超えって重すぎだろデブw

528 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 17:37:12.65 ID:dWz6jMck0.net
一般人文系貧困層 トヨタじゃん!

アイビーリーグ卒富裕層 ああ、これは3年前のジュネーブショーに出展したいたVIZIV ADRENALINEコンセプトの量産バージョンだねm9っ`Д´) ビシッ!!

529 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 17:37:57.28 ID:qoc5IEXo0.net
まあbZ4Xと較べるとbZ4Xがオリジナルとわかるよね
ソルテアは無理に顔換えたから、前後のデザインバランスが悪い

530 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 17:38:08.38 ID:RiY+KVWw0.net
>>511
自動車業界だが4-5年前にスバルが4駆のEV出そうとしていて
トヨタがお前面白い事やっているじゃんと割り込んで来た。

結局はスバル単独じゃ投資が賄えないからこうなったんだろう。

531 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 17:38:09.82 ID:EKB4nAzd0.net
>>527
お前みたいに無駄に重いんじゃなくバッテリが重いから仕方ないんだが

532 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 17:38:41.45 ID:PIrywE7o0.net
>>526
バッテリー容量が10%以上大きいからそれはない
まあ600万以上するのは確実

533 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 17:39:54.81 ID:EKB4nAzd0.net
>>530
独自開発EVフォレスター発表間近、って聞いた後で共同開発の話が出てたな
SGPもEV対応設計だったけどポシャったから
レヴォーグで設計変えて剛性上げてたと思った

534 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 17:41:41.24 ID:vdfRPand0.net
アリアは66KWh
それと同じ値段で出せたらたいしたもんだが、無理だろうな

535 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 17:41:44.07 ID:9JjUQXJT0.net
今日びプラットフォームの共同開発なんて普通のことなんで騒がないでください

536 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 17:41:44.47 ID:S05kPJGg0.net
重量2tって…なんでこんなに重たいの?トラックなの?

537 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 17:42:05.03 ID:eOL1EsIs0.net
bz4xが給付金つかっても500万越えだからな。まあ金持ちのひとがんばって普及させてコストダウンしてくれ。

538 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 17:43:29.98 ID:ZZKi5HP+0.net
最近のカーデザインのトレンド→目が細い(´-ω-`)

539 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 17:45:23.59 ID:vanfFeBH0.net
EVは床にバッテリー敷き詰めてるから鬼キャンDQNが各地で燃え上がるな

540 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 17:52:10.91 ID:eQ/yGKtC0.net
中身はトヨタなんだろ  スバルはディーラーが糞だから欲しい人はトヨタ
ただ 今EV買う奴バカ 3年くらい待てば電池性能が良くなる

541 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 17:55:45.02 ID:59TKU95Y0.net
トヨタから出た新しいスバルって名の車って事でいいのかな

542 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 17:59:58.75 ID:o5jKiVE40.net
意外にみんなスバルを知ってるんだな ボクの周囲じゃスバルを知ってる人ってほとんどいない
このマークなに?外車?てママ友に聞かれる

543 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 18:05:26.72 ID:nrRoOY9M0.net
>>542
ママ友なんて走れば一緒って思ってる連中だろ

544 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 18:05:36.95 ID:p1SwjkjW0.net
すげえ事になって来たな

545 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 18:10:16.02 ID:9sfg43FG0.net
>>515
工業高校の文化祭だな

546 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 18:16:17.75 ID:yLQ58qE50.net
水平対向電池を積んでる

547 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 18:16:45.18 ID:oJLZaQaX0.net
スバルは客層が本当に男ばっかりで女が買わないのが特徴

548 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 18:18:40.86 ID:PIrywE7o0.net
>>515
アルシオーネ思い出したw
あれも奇抜だったなあw

549 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 18:21:54.87 ID:VCuLRayV0.net
全メーカー足して割ったみたいやな

550 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 18:35:00.55 ID:1/bFFzap0.net
はあー、

この車も、デザインがダサいなぁ。
未来性もエレガンスも、共にない。
どうなってんだよ、日本の車はよ。

>>431
それもヒドイね。ヤル気ナッシング?
それだと「買ったら負け」だね。

551 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 18:41:17.21 ID:+0nWhAdR0.net
>>542
車に興味なさそうなのになんで車スレ開いたんだ?

552 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 18:52:09.59 ID:o5jKiVE40.net
>>551
ボクはバリバリのスバリストですので 
初めて車買ったのがR1でそれ以降レガシィ→インプレッサを乗り継いでます

553 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 18:54:42.48 ID:uMzTvtR50.net
>>376
>まだわからんが、量販めざしているので、結構安くするとは言われている。
>500万は切るだろうと言われている。
アリアが660〜790万円だからここいらと同等の価格みたいだよ
車両価格を500万円以下で出すなら、今頃発表しているよ(大雑把に500万円程度と発表してもアリア等他のEVの客を全て奪えるからね)
補助金を使って500万円台となる程度

554 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 19:00:44.09 ID:FqlcEEJT0.net
電気自動車になれば安くなるって
いつなんだろうな

アウトバック高価格化か
新フラッグシップ追加されそうな値段じゃん

555 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 19:23:36.94 ID:ANXSXTlu0.net
>>484
それは「ハイブリッド」なのか?

556 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 19:26:08.97 ID:kP8V1wil0.net
普通自動車が2トンとかそんな車ばっかりになったら橋梁への負荷が半端ないなw
橋梁架け替え維持にコストがかかりますな

557 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 19:29:03.05 ID:5WYy0VFo0.net
スバルはアセント売れよ

558 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 19:30:56.89 ID:1sMMnDdh0.net
本当に500km走るならちょっとした旅行には使えるな
でも、宿泊施設で充電してくれないと出先回って渋滞嵌りながら帰るのは難しそうだけど

559 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 19:31:58.43 ID:5WYy0VFo0.net
原油高騰だからな

560 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 19:33:45.52 ID:aZpv0puE0.net
冬の雪国で一晩中立ち往生して暖房つけてても耐えられますか?

561 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 19:39:36.84 ID:w1pGZbaV0.net
虫収集ダクトがないからやり直し

562 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 19:41:38.02 ID:LNwSxjLD0.net
>>560
冬の雪国で一晩中エンジンかけっぱで一酸化炭素中毒で亡くなるのとどちらが良い?

563 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 19:54:07.96 ID:z4qoiLpk0.net
山でバッテリー終了とか怖いわあ

564 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 19:55:35.36 ID:JI1sp3hm0.net
MAZDAのCR-…そっくり

565 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 19:56:54.86 ID:3x7kXY4F0.net
似てねえんだよ、ツダヲタしねや!

566 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 19:57:01.56 ID:ZSheQgVO0.net
マツダ

どうするんだろ

567 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 20:01:13.44 ID:RP+874F20.net
>>542
最近ずっとオペルだと思っていたのがネッツトヨタのマークだと知った
やけにオペル多いなと思ったんだよ

568 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 20:04:11.52 ID:4E32p9ua0.net
ツダは他社様に口出ししてる場合じゃないからな

569 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 20:08:19.35 ID:MAetvn2S0.net
>>564


570 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 20:09:54.23 ID:YAHS9suZ0.net
とりあえずホイールがダメ
歯車でも手裏剣でも良いから
もっとらしさ出さないと

571 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 20:14:29.64 ID:g1STTDQj0.net
フロントが臭いな
あと充電方式はちゃんと国際規格なん?
トヨタの負け組ゴリ押しガラパゴスならいらない

572 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 20:15:01.76 ID:5B4ZPtUq0.net
何かしょっぱそうな名前だな(´ω`)

573 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 20:15:20.39 ID:dHxMfKZM0.net
安くて500万きるかどうか。けして売れすぎない絶妙な価格設定になる
それでも燃費の良さと環境配慮でそこそこ買う奴いるだろう。
満を持して出したという感じはない、そこそこ売れれば十分な商品

574 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 20:18:38.87 ID:r6HcqO4o0.net
中身はトヨタ製bz4xだろ?w

575 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 20:18:47.45 ID:PdNbCl1I0.net
スバルから水平対向エンジン取ったら何が残るのかね…?
10年か20年後にオール電動になったらトヨタに吸収消滅だろうネ。

576 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 20:21:06.58 ID:+0nWhAdR0.net
>>564
車名すら覚えてないくらい車に疎いのにデザイン語られてもw

577 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 20:21:51.66 ID:S05kPJGg0.net
欧州車が目の細いライト出し始めたら日本メーカーまで真似し始めたよ。
元々始めたのってどこの会社だ?

578 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 20:51:28.68 ID:LNwSxjLD0.net
【自動車】日産が「アリア」最廉価グレードの価格を発表 購入促進に向けた新オンラインサービスも [自治郎★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1636717216/

アリアが540万からだそうたがトヨタ/スバルはおいくらだろうね

579 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 20:58:53.20 ID:jV2ZoR450.net
>>547
けーちゃん男だったのか

580 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 21:24:56.93 ID:+0nWhAdR0.net
並べるとこんな感じか
https://response.jp/imgs/fill/1689526.jpg

581 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 21:29:09.54 ID:lyHqoni90.net
日産リーフ放置実験
【LEAF】を22日間放置、果たして動くのか?
8/25-9/14
電源を入れずに放置

8/25 バッテリ43%、走行可能距離104km
9/14 バッテリ43%、走行可能距離102km

582 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 21:32:21.88 ID:S6MAah9y0.net
内装にオレンジってくそださい
安っぽいんだよ

583 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 21:41:07.02 ID:BrOCYo2S0.net
トヨタ本体じゃないから
たくさん生産するつもりはないだろ。
世の中がうるさいから
ラインナップに入れとこうという程度だろうね。

584 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 21:53:23.54 ID:SETJtRjs0.net
そう言えばCR-Xデルソルは

かっこわるかったなあ。三代目ジェミニみたいで

585 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 22:29:30.77 ID:v/AnVv3R0.net
>>8
EVを採用するのに車重重くしてエネルギー効率最悪とか矛盾してるわね

586 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 22:35:30.81 ID:x5I2Ol100.net
>>581
逆に放電しなさすぎだが43%で約100kmの方が大問題だな

587 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 22:44:09.13 ID:A98kc19l0.net
必要あるなしは置いといてEVってフロントグリルつけちゃいけない決まりでもあるのかね

588 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 23:28:47.69 ID:2U+aZY0e0.net
Youtubeにこんなのあったあと2分で始まるらしい
Subaru Solterra Debut, Rivian's $100 Billion IPO and Kia EV9 Teased
https://m.youtube.com/watch?v=RB3Teo8GFi0

589 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 23:31:42.11 ID:5k08L2Ac0.net
なんかデザインにトヨタの悪いところが出てるな
トヨタからのOEMか?

590 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 23:37:06.05 ID:Uknd2aPz0.net
同じようなカタチばかりだねえ

591 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 23:40:44.88 ID:AfuXANcu0.net
>>1
量産型suvの手本だな。
全くトキメキがない

592 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/12(金) 23:57:12.58 ID:xJLAkBZV0.net
アウトバックでええわ

593 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/13(土) 00:08:01.57 ID:y7x9kond0.net
>>589
これはRAV4だ

594 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/13(土) 00:21:33.65 ID:lFZr7sDh0.net
>>580
ダサい…

595 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/13(土) 00:30:43.73 ID:AdSNHgho0.net
マツダのEVがいい

596 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/13(土) 00:32:57.34 ID:ymjeiD8P0.net
>>591
おっしゃる通り
こんな無機質なデザインばっかりだから、丸目でかわいいジムニーが売れるわけだ

597 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/13(土) 00:56:29.75 ID:dhuURMkE0.net
クルマもマスクするの?

598 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/13(土) 03:19:21.73 ID:tHl1qsii0.net
>>595
どっちのゴミの事?
エンジン抜きシリーズハイブリッド?中国向け高床式?

599 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/13(土) 05:41:38.62 ID:2bpCXWqA0.net
トヨタだからポンポン爆発は
しないだろうというのが利点。

600 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/13(土) 06:41:04.73 ID:proGvj6G0.net
なんで涙目なの

601 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/13(土) 07:12:29.66 ID:PuFLhuwl0.net
>>600
最初から売れないのがわかってるから

602 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/13(土) 08:17:20.43 ID:+uEWirR/0.net
>>587
デザインだろ
あとは空気抵抗考えればない方がいいからな

603 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/13(土) 11:57:42.49 ID:UjRKhkRG0.net
>>77
パドルシフトはスバルのみ装備

ステアリングホイール上部になんかデスプレイあるのもスバルのみ

604 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/13(土) 12:04:00.30 ID:Zk/5oOnT0.net
>>394
スマホの電池も劇的に軽く長持ちするようになれば良いですね〜
絶対ならんけどw

605 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/13(土) 12:07:52.65 ID:mj+QhNhg0.net
支那人なら喜ぶだろう

606 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/13(土) 12:28:23.60 ID:neMt3+DV0.net
>>584
デルソルはバカみたいで好きだったよ
トランストップは高くて買えなかったから
手動だったけど

607 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/13(土) 12:36:08.26 ID:TCq0Cad30.net
>>603
あれ運転者監視カメラか
インフォメーションディスプレイかなんだろうな

608 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/13(土) 13:52:56.21 ID:7FHz8wqw0.net
水平対向バッテリーで低重とか・・

609 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/13(土) 14:02:45.77 ID:2gxdZgcH0.net
HVだのEVだので大騒ぎ、もう走行制限、販売規制した方が早い( 一一)

610 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/13(土) 14:07:51.99 ID:lFZr7sDh0.net
>>607
ドライバーモニターシステム
トヨタも積むんでね?

611 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/13(土) 16:37:58.67 ID:Phh+lw2F0.net
四の五の言わずにターボエンジンを積め

612 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/13(土) 16:51:31.24 ID:0xZ6lP9V0.net
EVでパドルシフトって何に使うんだ?
変速機無いから擬似的にシフト固定して回転引っ張るとかもないよな

613 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/13(土) 18:04:31.53 ID:lFZr7sDh0.net
>>612
回生量を増やしたり減らしたりしてエンジンブレーキの様な演出してるだけじゃね?

614 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/13(土) 18:21:22.78 ID:TCq0Cad30.net
>>612
ヴェゼルは回生増やしたりへしたりする
エンブレが効きやすいとか

615 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/13(土) 18:51:43.83 ID:TK1BGLPa0.net
RAV4ベースだろ
フロントグリルのデザイン強引に塞いだ感じが露骨だな

616 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/13(土) 18:55:31.65 ID:1XQmi2ep0.net
時間がもったいないから残業したくないからと定時で帰る後輩のKくん
帰り道に充電する為に30分待ちぼうけ 草
時間もったいなさすぎやろ

617 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/13(土) 19:09:15.45 ID:lFZr7sDh0.net
>>616
会社に充電器無いんか?
うちの会社は20台分以上のEV専用駐車枠があり無料で普通充電器使えるから昼間充電できる

618 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/13(土) 19:26:46.27 ID:tKbbmYu60.net
>>617
自家用車通勤OKの職場だとそんな感じなんか

619 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/13(土) 19:41:59.47 ID:0RqubSZJ0.net
RAV4ベースじゃないのに貧乏おじさん達バカみてえ

620 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/13(土) 19:45:00.84 ID:lSZyz6St0.net
RAV4はGA-Kプラットフォーム、bz4Xとソルテラはe-TNGAプラットフォーム
何もかもが違うう

621 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/13(土) 19:52:42.74 ID:R7J3WcsV0.net
こんな重たいクルマよく出せたな。
プライドとか恥の感覚とか全く無いのかな。

622 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/13(土) 19:57:48.81 ID:qR1z8DQ40.net
電気自動車なんてそんなもんだ。
だから、既存メーカーは規制でもなけりゃ
電気自動車なんて作らんよ。

623 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/13(土) 20:04:00.03 ID:ki9nkSbJ0.net
アメリカ人はトラックとかSUVが大好きだからな
アメリカ市場を睨んでいるんだろ

624 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/13(土) 20:08:09.42 ID:1B8jpgHu0.net
>>1
車がどんどんカッコ悪くなって行くなぁ

625 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/13(土) 20:09:23.68 ID:jT35Wwat0.net
>>8
3トンなら驚くが2トンなんて4駆ならなんも。

626 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/13(土) 20:14:36.94 ID:/9feVzu80.net
ガソリン車とEVでプラットフォーム共通化なんて出来ないのになんでRAV4ベースとか言ってるアホが居るんだ

627 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/13(土) 20:22:21.07 ID:sMCzTYnj0.net
価格が400万台じゃないと買えない

628 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/13(土) 20:31:33.11 ID:lFZr7sDh0.net
>>623
クロスオーバーなSUVが流行りだしたのは最近だよ
ピックアップかクロカンかミニバンかセダン

629 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/13(土) 20:50:04.41 ID:SNlNWkxu0.net
>>475
家の方は1ヶ月半以上待ちだよ、スバルほんと最悪。

630 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/13(土) 21:03:52.84 ID:+uEWirR/0.net
>>629
土日とかは取り合いになるのは当然だろ
平日の暇な時間帯狙えや

631 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/13(土) 21:06:21.38 ID:SNlNWkxu0.net
>>630
平日も空きがないから言ってるんだよ。マジで今は1ヶ月半以上待たないとオイル交換もしてくれない。

632 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/13(土) 21:25:05.93 ID:3lxVVU7v0.net
そんなんじゃなくてスバル360のEVとか・・・。

633 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/13(土) 21:31:51.70 ID:CR/JKEUA0.net
>>586
そして実際に100kmも走れる事は無い

634 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/13(土) 21:42:20.75 ID:SNlNWkxu0.net
>>630
お前はスバル乗らない方がいいよ。短気な奴はトロいディーラーに我慢できない。

635 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/13(土) 22:24:18.49 ID:+uEWirR/0.net
>>631,634
お前ら無能スバルをディすりすぎだな
そしてそれはスバリストにお似合いだ(笑)

636 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/13(土) 22:27:26.72 ID:A4YRd1To0.net
>>634
普通の人は頼まれたってゴミなスバル車になんか乗らないだろ

637 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/13(土) 22:41:54.40 ID:SNlNWkxu0.net
>>636
車自体は中々いいよ、ただディーラーが糞。

638 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 00:28:57.39 ID:dMk503Ef0.net
>>625
四駆言うて、ただのファッション四駆やで?
つか2WDでも2トン近いし。

639 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 00:50:25.71 ID:gIOaNnRq0.net
時代はディーゼルeパワー

640 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 00:54:45.09 ID:ldplo8JN0.net
>>637
>ディーラー

なんだろねあれw
こっちはBP/BL乗ってる人が多いんだけどあれはレオーネ/レガシィ/レヴォーグひっくるめた最高傑作だね。歴代スバル全車種の中でも最高傑作かもしれん

641 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 00:56:37.30 ID:NWpFpctL0.net
>>637
本店の営業は割とマシ 支店の営業はゴミクズ
営業のせいでスバルは損をしている

642 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 00:58:54.01 ID:iR4HLzjO0.net
またデブ車か、、、、

643 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 01:04:17.54 ID:2PwbhRdG0.net
ボディーサイズ:全長×全幅×全高=4690×1860×1650mm



でっか

644 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 01:10:34.33 ID:2W3jSodq0.net
>>638
クロスカントリーと、都市型SUVは違うジャンルだしな。
大元はピックアップトラックの荷台屋根付きとか、プロシードみたいなのだとしても。

645 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 01:20:15.98 ID:q9IWKila0.net
コンセプトカーでやってたな
タイヤ周りとヘッドライト辺りを繋げる切り替え

646 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 01:23:17.57 ID:4/ZSaQGp0.net
もう誰もこのひどい環境破壊である拙速なEV化の流れを止められないのかよ?
人類滅亡の危機だよ。

排ガスを植生に直接かけないように自然保護区内はEVでとかいうのなら意味もあることだろうけど
こんなに世界中EVだらけにしようとして何の意味があるんだよ?

現状では、EV1台作るのに、ガソリン車を1台作って20万km近く走った分くらいのCO2排出してて
充電するたびにとんでもないCO2排出してて
バッテリー寿命も10万km持ったらいい方で
バッテリーを作るだけでもガソリン車で10万km走った分くらいのCO2排出するらしいじゃん?

647 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 01:23:52.83 ID:9xbEkxAF0.net
2tの車重、600`のバッテリー積んで、どこがエコなん?
1台分のバッテリー製造とリサイクル処理で排出されるCO2は、
ガソリンエンジン車1台分よりもずっと多いし、
そもそも別の場所で化石燃料燃やして発電してる限り、
全くCO2削減の効果なんて無いよな、むしろ送電効率の方が悪いだろ

648 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 01:30:59.13 ID:4/ZSaQGp0.net
日本では1970年代から「ノーマイカーデー」という取り組みもなされてきたのに
なんで世界はどんどん逆行して
「もっとEV作れ」みたいな流れになってしまうのか?

649 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 01:33:35.22 ID:172TtnpW0.net
>>1
カッコ悪い

650 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 01:35:00.81 ID:segg7vUq0.net
ダサ杉晋作

651 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 01:39:09.85 ID:2W3jSodq0.net
バッテリーを納めるフレームで車の形が殆ど決まっちゃうからな。

652 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 01:46:19.51 ID:5G/OMeyK0.net
1.5リッター水平対向エンジンとトヨタハイブリッドを組み合わせたコンパクトスポーツカー作れよ
後部座席は子供しか乗れないバンでいいから1トン以下の車作ってくれ

653 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 01:51:51.67 ID:GxcU38Yu0.net
元になった車が分かるデザインだな

654 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 02:09:48.63 ID:HwjIad160.net
こいつで儲けるつもりはトヨタもスバルも無いだろう。
あくまでも欧米中の企業平均燃費向上が目的。

655 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 02:11:21.76 ID:sTf9dluY0.net
高いんだローな
スバルだもんな
アイなんちゃらで事故激減
したのか?

656 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 02:23:25.32 ID:xxdcYLT+0.net
EV時代のスバルにはアイサイトを頑張って貰いたい

657 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 02:28:41.15 ID:5G/OMeyK0.net
>>656
スバル、本田、日産からエンジンとったら何も残らないだろ

658 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 02:32:13.59 ID:ris5BfHw0.net
積極的に空冷にする必要ないからグリルレスなんだろうけど、なんかデザイン側がこれが未来チックって先入観ある気するなあ
まあ、実際は空力の面でもっとのっぺりさせたいんだろうけど・・
EVだからけになったら何がどこの車かわからなくなりそう

659 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 02:33:59.17 ID:oFpdqZ/H.net
1800にしろよ

660 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 03:02:24.59 ID:9F20Vzeo0.net
相当かっこいいじゃん

661 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 03:23:17.11 ID:9Fpe58Jf0.net
1800cc前後で四駆でハイブリッドとかないのかな?
四駆は重宝する
プリウスの四駆はなんか違うらしいし

662 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 03:33:07.20 ID:rR/6Xt4b0.net
>>658
空力的にはフロント絶壁が正解
卵型は一昔前の最適解

663 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 09:17:52.50 ID:WiChztZn0.net
ついにスバルも郵便ポスト廃止の流れか!

664 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 10:24:04.46 ID:9F20Vzeo0.net
>>661
まーね。
スバルは社内にHV化に逆らってる一派が居るからな、明らかに。

665 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 10:25:57.15 ID:iV1EFA7X0.net
名前が駄目だね

666 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 10:27:43.32 ID:AKxz+Alm0.net
2トンてwwwwwwwwwwwwwwwwwでもEVだから0-100キロ加速が5秒くらいの走る凶器wwwwwww

667 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 10:31:27.21 ID:AKxz+Alm0.net
2トンのEVばかりになると道路がボロボロになって年中工事で大渋滞w 
道路用の税金も跳ね上がるだろうな

668 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 10:35:30.12 ID:Qo9eRKUu0.net
>>12
これは貧乏人
ワゴンRでも乗ってろよ

669 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 10:47:22.62 ID:Qo9eRKUu0.net
>>164
いまさらそれ?

670 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 10:55:07.72 ID:GXOWj1gj0.net
ホイールベース長いけど
ハンドルの切角はどうなんだろう
切角大きければ小回りしやすいはず
ホンダEはエンジンがない分内側に切り込めるから脅威の旋回性能なんだよな

671 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 10:55:22.12 ID:Qo9eRKUu0.net
>>555
ノートイーパワーと一緒だよ
そんなことも知らんのか

672 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 10:58:52.37 ID:Qo9eRKUu0.net
>>564
MAZDAなのかトヨタなのかどっちだよ

673 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 11:00:32.48 ID:Qo9eRKUu0.net
>>580
>>594
カッコいいだろ
いつの価値観だよ

674 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 11:01:36.48 ID:7ffNN5Jj0.net
>>1
これに乗る禿げを見てみんながつぶやく。。
「あいつ頭を○ッテラ」

675 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 11:02:31.35 ID:Qo9eRKUu0.net
>>616
どんな設定?無理が有りすぎる
馬鹿なじいさんは例え話もつまらんな

676 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 11:02:48.32 ID:M6ZPhJri0.net
>>667
2トンのアルファードが一杯走っている現状ですが

677 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 11:22:04.08 ID:/MN21a1v0.net
トヨタが作りそうなデザインだな

678 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 13:34:27.00 ID:1bm1jldq0.net
>>676
この先3トンのミニバンEVが走り回ることになる

679 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 14:27:39.06 ID:yxggusY90.net
反る寺

680 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 14:32:15.22 ID:8EBCB0y/0.net
>>678
3.5トン超えると準中型自動車
要るんじゃね?
まあ以前に免許取ってれば
中型自動車まで乗れるんだっけ?

681 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 14:43:52.97 ID:6L0s0uKj0.net
スバルすきなのにちょっと違う感がある泣

682 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 17:12:43.81 ID:jvCWFXX+0.net
重量税をもっと厳しくしろよ。
2トンの車の何処がエコだよ。

683 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 17:18:21.93 ID:W0FRHwz20.net
こんなデカくする必要あるか?

684 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 17:20:12.04 ID:WFxaLaZE0.net
>>680
中型限定なら8tまで
準中型限定なら5.5tまで
普通免許取った時代による

685 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 17:52:29.00 ID:dMk503Ef0.net
>>683
満足な航続距離を実現する為にはバッテリー特盛でないとダメだから、EVはデカく重くならざるを得ない。
その事実は今後数十年変わらない。

686 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 17:54:21.57 ID:Nh9j1n240.net
もうEVは無理だから電池と半導体に特化した方が良いかもな

687 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 18:03:27.37 ID:gaHfM6E20.net
いかにもトヨタがデザインしましたって感じ

688 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 18:27:38.00 ID:2As5qSWY0.net
近場乗るなら重量は加速時の燃費悪化させるが遠出なら転がり抵抗と空気抵抗だしな。空力悪いと高速燃費ガタ落ちだぞ。

689 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 18:38:45.51 ID:gJWib2fL0.net
トヨタではなんて名前で売るの?

690 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 18:40:31.92 ID:75BKx2jz0.net
そんなのより、サンバーの生産を復活しろ。
水平対向2気筒のポルシェタイプのRR。
バイクにも転用しろ。

691 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 18:44:52.65 ID:+eD7uJph0.net
これならわざわざスバルのほう買う利点ないな
bZX4一択だろ
ディーラーの対応がトヨタと雲泥の差だし

692 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 18:51:20.33 ID:9F20Vzeo0.net
どのみち、ただの故障じゃないからディーラーの整備工場だと修理無理だと思うよ。

693 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 18:53:50.75 ID:2MqTppwK0.net
コンソルテ

694 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 18:58:17.29 ID:3HZ8wo/x0.net
良さげだけど高くて買えんし充電できん

695 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 18:58:36.90 ID:EPgQxLfx0.net
このマツダ顔は何とかならんのかよ(´・ω・`)

696 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 18:59:22.57 ID:JM0JZYwG0.net
EVでも、XーMODEがあるのか…
雪上性能に期待

697 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 19:08:49.75 ID:YWgHPOLU0.net
ボディサイズからして、日本市場を意識したものに非ずとわかるな

698 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 19:13:01.42 ID:m5x068wh0.net
今までプリウス2、3、ノートe-powerと乗り継いできたけど、
次は普通のガソリンエンジン車にしたいと思う。
ハイテク車疲れたよ。

699 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 19:15:01.82 ID:oT6ktp+F0.net
結局ドンドン肥大化して重くなり燃費電費は伸びず、価格は上がる一方
そしてタイヤに負担がかかり、アスファルトにも負担、操作性も都内ではデカすぎて、結局郊外の金持ち農家等が乗り回して中古に流れる
生産、タイヤ、道路補修でCO2でまくりで意味のないエコカー

700 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 19:27:50.38 ID:9HTxdbh00.net
>>689
b-ZXとかbB系後継扱いのSUVじゃなかったか

701 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 19:29:12.04 ID:WCultmpC0.net
>>695

ならないね。

702 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 19:29:59.18 ID:9HTxdbh00.net
>>699
BEV対応で過重優先の固いコンパウンドに、雨で滑りやすいハードタイヤ
サイドウォールバカ高の糞固いタイヤとか、乗るだけで泣けるな。

703 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 19:34:19.83 ID:QYm1NHnG0.net
なんだこりゃ
テスラとボルボを足しましたってか

704 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 19:44:45.85 ID:WFxaLaZE0.net
>>688
その転がり抵抗に直結するパラメーターが重量なんだが…

705 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 20:05:27.67 ID:JM0JZYwG0.net
近年のスバル車は普通にカッコイイな…

706 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 20:56:39.51 ID:WCultmpC0.net
花びら3回転だや。

707 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 21:06:00.76 ID:GiwexDaX0.net
デカいと文句言ってるやつ多いけどEVはまだ金持ちのアーリーアダプターしか買わないからね
お手頃なコンパクト大衆EVはまだまだずっと先だよ
少なくとも向こう5年はどのメーカーもモデルXやタイカンみたいやスポーツ仕様のクソ速いEVか高級路線のSUVしか出さないよ、貧乏人向けに安くしてバッテリー減らしても航続距離短かいとか文句しか言わないし利益薄いし出すメリットがない

708 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 21:34:59.32 ID:iPO+SZ6x0.net
フォレスター買うわ

709 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/14(日) 23:19:49.13 ID:VQRu2x860.net
この車格なら全席オートパワーウィンドウでもいいのに。ま、プロトタイプだからかな。

710 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/15(月) 00:00:54.51 ID:nsuxDgDK0.net
普通車以上の大きさはEVの独壇場になるな
HVはこの大きさだと、効果薄い( 一一)

711 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/15(月) 00:37:26.07 ID:0Vjc0Arf0.net
ラジエーター不要なのね

712 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/15(月) 02:47:42.72 ID:eagj/PTS0.net
何時になったらカーボンシャシーにカーボンボディの車、量産出来るようになるの?
カーボンの世界の70%は日本が作ってるし、発明も日本だろ
三菱レーヨンも東レも飛行機やF1にばっかり売らないで日本の為に安く売れよ
衝突安全ばっかりでデザイン糞になるし重くなるし、逆行してるよ

713 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/15(月) 03:14:19.52 ID:Py0BNVmO0.net
だっせえ
これデザイントヨタだろ

714 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/15(月) 08:18:50.84 ID:XmrHDz0k0.net
写真で見て思うよりクソでかいからな
タイヤが18インチに見えねぇし、2tだし

715 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/15(月) 09:28:55.00 ID:FmK6ivts0.net
>>712
量産化しても軽レベルで車体価格2000万円からだな(笑)

716 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/15(月) 09:36:30.97 ID:FFDr675I0.net
最近のホイールを大きくして
タイヤを薄くする風潮どうにかならんかねえ。
タイヤのクッション性が気になる。

70タイヤくらいが自分的には好き。

717 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/15(月) 09:38:06.28 ID:P2TxQEpn0.net
こういうのって、自宅でフル充電したら、電気代いくらかかんの?

718 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/15(月) 09:38:50.13 ID:LVBRlRoU0.net
スバルが関わると品質も性能落ちるからな

719 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/15(月) 09:39:11.10 ID:FmK6ivts0.net
>>716
SUV向けだから、見た目重視が優先されてるね。
タイヤ過重が増えてるから、1輪500kgを支えられる形にする必要も有るんだろうけど、18inchSUV向けタイヤは高く付くな。

720 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/15(月) 09:42:23.65 ID:a7r8WO0k0.net
SUVどれも似たような形だなあw

721 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/15(月) 09:43:44.38 ID:TWPxoB3P0.net
ランボルギーニの寸胴のに似てる
これは売れそう

722 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/15(月) 10:00:21.34 ID:1VmHa/ce0.net
横幅186cmってフォレスターよりデカいやんけ
狭い狭い日本の林道走られへん
なんちゃって街走りSUV

723 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/15(月) 10:36:09.31 ID:FmK6ivts0.net
>>722
競技向けまで含むクロスカントリー基準じゃな(笑)
ハリアーやRAV4が日本のSUVスタンダードで、悪路を走破する大型ピックアップが原型の本場とは違うわな。

724 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/15(月) 11:00:20.66 ID:M/IeiI5q0.net
こんな商品てメーカーという立場上出しておかないとまずいから取り繕って出しましたてやつでしょ。
こんなん売れたらメーカーが慌てるんだろうな w

725 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/15(月) 11:02:19.47 ID:bM4q1jnT0.net
トヨタ、スバル、日産と次のEVは全部SUVなんだな
何で足並み揃えてるんだろう?

726 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/15(月) 11:04:55.10 ID:4T+6UIci0.net
こんな醜悪なデザインありえんわ

727 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/15(月) 11:04:58.63 ID:2ER9o2II0.net
セダンやハッチバックじゃ売れないからでしょ
GMやFordはもうセダン作らないと宣言している位だし

728 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/15(月) 11:15:31.25 ID:JjKLglLv0.net
>>726
トヨタとスバルのデザインの悪いところ取りみたいだな

729 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/15(月) 11:19:55.91 ID:UwPTXV/X0.net
>>725
ユニパーサルプラットフォームだから、BEV共用プラットフォームの上にキャビンを載せると必然性にSUVスタイルになる。販売的には、付加価値の上乗せがしやすいSUVで無いと、500万の車は売れない都合もあるな。

730 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/15(月) 11:29:35.22 ID:c8RHkyoN0.net
フロントフェンダー同色に塗ってくれるだけでも印象変わるのにな
あれカロクロみたいにオプションでカラーの出したりしてな

731 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/15(月) 11:33:02.90 ID:d8vfMmXK0.net
排気ガスを出さなければエコ、という考えがおかしい。
RV車なんて重いしデカいし、必要のないものだよ。

732 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/15(月) 11:58:50.28 ID:33r40AId0.net
電動ジェット機とかも10年以内に強制導入とか言い出すんだろ

733 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/15(月) 12:11:23.65 ID:DJdthtGd0.net
電動ジェットwww

734 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/15(月) 13:04:34.44 ID:c8RHkyoN0.net
エヴァ初号機を主機にした空中戦艦が飛ぶお

735 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/15(月) 13:06:16.50 ID:jNeUD+ld0.net
流石にこれならトヨタのやつのほうがいい

736 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/15(月) 13:08:53.35 ID:+GAuxwqL0.net
>>725

同じボディで車高上げてデカイタイヤ履かせるだけで

50万から100万は高価く売れるから

737 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/15(月) 13:49:17.12 ID:4T+6UIci0.net
>>736
だっさいコンパクトカーでかくしただけやもんな
これで人気出るのが謎

738 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/15(月) 18:02:46.38 ID:NV2Hn71y0.net
Vの後ろに「車」と書く奴は素人

これ豆な

739 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/15(月) 19:53:14.06 ID:AD/LKqXO0.net
>>527
おんなじ様なアウディe-trimスポーツバック(2.5t)に比べたら大幅に軽いので許してあげて

740 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/15(月) 19:57:47.68 ID:huFAG6q70.net
>>418
共通なんだ
ドアハンドルの形状といいスマートキーのブザー音といい似過ぎだとは思ってた

741 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/15(月) 20:03:18.77 ID:blIBHQhy0.net
こういう形も飽きてきたわ
昔はハリアーしかなかったから好きだったけどもううんざり

742 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/15(月) 20:06:26.04 ID:WQgpUV320.net
>>738
Vには元々車と言う意味はない

743 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/15(月) 20:52:20.93 ID:RhcQL/3t0.net
>>711
いる
インバータは水冷
バッテリーも水冷かも

744 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/15(月) 20:55:45.14 ID:RhcQL/3t0.net
>>742
じゃあなに?

745 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/15(月) 20:56:05.12 ID:qeGIJd+g0.net
猫も杓子もSUVだな
アレの何がいいかサッパリ分からん
ミニバンも嫌いだけど
車高は低ければ低いほどカッコイイ

746 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/15(月) 20:59:14.39 ID:huFAG6q70.net
>>745
俺もSUV大嫌いだけど低すぎるのは乗り降りダルいからダメだよ
何事も程々が大事

747 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/15(月) 21:11:40.85 ID:RhcQL/3t0.net
>>717
車によるけど電費は7km/kWhくらい
月に1000km走る人なら143kWh消費する事になる
電気料金平均で27円/kWh位だから約3900円/月になる
夜間電力使うと半額くらいになると思う
あとガソリン車で考えると今は160円/L位だから3900円分で約24.4L買える
1000kmを24.4Lで走るには約41km/L走る車でないとダメ

748 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/15(月) 21:22:16.40 ID:woWmfOLm0.net
>>744
辞書ひけよ
目の前の便利な箱は何のためにあるんだ?

749 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/15(月) 23:48:40.15 ID:RhcQL/3t0.net
>>748
そんまんまお前に返すよ

750 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 03:18:32.89 ID:uP1zt4df0.net
>>747
ガソリンは半分税金だから
税金無くせばEVのメリットなんて無いな

751 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 08:09:51.62 ID:TlJ+yKdP0.net
>>1
トヨタと共同開発したスバルのSUVタイプの新型電気自動車(EV)「SOLTERRA(ソルテラ)」を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り車の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・クルマの側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きなクルマです。クルマが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも自動車です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り車のお題目を復唱し、正統的な自動車写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り車は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り車に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

752 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:00:38.09 ID:dVApV/+z0.net
>>717
自宅に充電ステーション置くの結構費用が掛かった気がするけど、今はどうなんだろうね
リーフの時調べて補助金とかはあったけど
てかそれも一軒家しか設置出来ないけど

753 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:01:38.68 ID:8Ljq4nWi0.net
10万かそこらだろ

754 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:03:23.42 ID:dVApV/+z0.net
2トンもあるなら軽自動車と正面衝突したら目も当てられない
勿論こっちは軽症、相手はペシャンコ

755 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:07:00.70 ID:dVApV/+z0.net
>>753
ほんとだね
今は壁にコンセントでもいいのか

756 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 14:59:54.44 ID:IRSRHduA0.net
電力会社との契約で専用線を引いてリフォームする場合は、それなりに。

ディーラーで充電器を買った場合は、その寿命にも注意だな。

757 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 15:18:25.37 ID:QngsHtM10.net
グリルいらねーのに無駄にグリルっぽいのつけるところが超絶ダサい

758 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 15:20:45.64 ID:7S4dUxGn0.net
テスラや日産のEVとレベルが違う感じ

759 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 15:28:24.98 ID:IRSRHduA0.net
トヨタと言うラベル(笑)

760 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 15:29:51.26 ID:4g5kS0CE0.net
これも開かない全席サンルーフとかあるん?

761 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 15:31:24.48 ID:InjAS/9p0.net
名前がキムチ臭い気がする

762 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 15:43:21.98 ID:FsboC5YA0.net
フロントグリル要らないなら取れよ。

763 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 15:44:13.36 ID:FsboC5YA0.net
なんかもう車に興味なくなってきたわ

764 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 15:59:58.71 ID:IRSRHduA0.net
>>763
電気で動くだけなら、もうスマホと変わらんからな。
必要な時だけ借りれば良いだけの価値しかない。

765 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 16:16:24.70 ID:8TFXnaij0.net
XVクラスのもう一回り小さいグレードが欲しい。
幅1860はフォレスターより大きい。

766 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 17:34:16.09 ID:jvhrkyPP0.net
もう車じゃなく移動する機械だなツマラン

767 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 17:36:34.78 ID:nWgcmbnp0.net
でおいくらン百万円なのよ?

768 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 18:08:27.39 ID:xhBiIc8z0.net
今日はモルガンが評価を2ランク上げたんでSUBARU株爆上げだったな

769 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 20:46:39.96 ID:xx+0h0fg0.net
>>749
意味不明
頭悪いと大変だな

総レス数 769
164 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★