■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【車】トヨタ、脱炭素化で自動車メーカー最低評価 環境団体が酷評「EV移行の障壁になっている」 ★4 [ボラえもん★]
- 1 ：ボラえもん ★：2021/11/06(土) 11:32:13.86 ID:DiVBYmWS9.net
- 【グラスゴー時事】
環境保護団体グリーンピースが4日、英グラスゴーで開催されている国連気候変動枠組み条約第26回締約国会議（COP26）に合わせて公表した
主要自動車メーカーの脱炭素化の取り組みのランキングで、日本のトヨタ自動車が最低評価となった。
電気自動車（EV）への移行の遅れが響いた。
ランキングの対象は世界の販売台数上位10社。トヨタは欧米自動車大手ステランティスと並んで最下位だった。
日産自動車とホンダは、いずれも4位タイ。最高評価は米自動車大手ゼネラル・モーターズ（GM）だった。
グリーンピースは報告書で、トヨタの2020年の世界販売に占めるEVや燃料電池車（FCV）の割合はわずか0．12％だったと紹介。
その上で「エンジン車の段階的廃止の目標を持たないだけでなく、EVへの全面移行に対する業界最大の障壁となっている」と批判した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/b0c3c3fb8866005bade18c1e461cbe0461273c43
★1が立った時間：2021/11/05(金) 19:05:20.66
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1636156763/
- 2 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:32:35.77 ID:p8MYlA+40.net
- 猿でも分かる🐒【 気 候 変 動 の 真 実 】🌍☀
三行で言えば
①地球の気温変化には明確な法則性の繰り返しが存在する
②太陽活動のデータにも明確な法則性の繰り返しが存在する
③地球そして太陽系内の気温変化の未来はすでに確定済み※太陽活動の周期性に因る事実
https://mogura-no-mogu.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_ace/mogura-no-mogu/rapid-repeat.jpg
過去45万年間の氷期サイクル・法則性の明確な現れ
（南極の氷床コアより・地球の平均気温として扱われる事も）
https://mogura-no-mogu.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_ace/mogura-no-mogu/parallel20deployment-b0c77.jpg
過去6800万年の気候変動サイクル・法則性の明確な現れ
（ブラキオポッドの貝殻化石内の酸素18に拠る）
★CO2温暖化説ではこのサイクルをあてずっぽうに理解している（バカかな？）よく分析すれば法則性は曖昧なものではない.ここまでハッキリとしている
この事実とはつまり気温変化はすでに過去から確定しており,数千万年先の事まで確定済みと言えませんかね？
これらの元データは『CO2温暖化を主張するIPCCも発表しているデータ』であり,あいつらはどこに目を付けているのかな？バカかな？.気候変動には少なくとも数千万年単位の法則性が確認される.これらの元データをネット検索して入手すればあなた自身でも法則性を確認できましょう.これぞ正に客観的な事実.
専門的な補足になるがこの事実の証明でミランコビッチサイクルはそもそも嘘だった.CO2温暖化も嘘だったという理解に.彼らの主張はアスペルガー的な奇妙な科学説。いずれにしても今回のこの証明で全ての事を考え直す時期にある.あのさあ第三者にも確認出来ない事は客観的な事実とは言えないのだけど？
なんにせよCO2温暖化を真顔で吹聴するBAKA共にこの事実を突きつけ「ナメてんのかよ？」と突っかかるべき。これが理解出来ねば余程のアレ
詳しくは『まずはこれを読め】太陽の法則性を読み解いた！その発表！』にて.太陽活動における法則性の明確な現れも確認どうぞ
- 3 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:33:16.33 ID:w13LyAQw0.net
- グリーンピースてｗｗｗ
テロリストやんｗｗｗｗｗｗ
- 4 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:33:34.03 ID:kUad5jOZ0.net
- 週末になるとEVスレが異常に伸びるのが定番化してるね
また電○のネトサポがブリカスのロビー活動に発破かけられたんだろw
ちなみにエネルギー危機のカードがこれ
石油産出国の都合を作り出すのも全て欧州の仕業
https://imgur.com/a/v05Y6Si
- 5 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:34:28.07 ID:qaEBTeN10.net
- ハイブリッドが今後１０年の圧倒的中心技術なので
ちょい乗りしか現実的用途がないEV勢力が必死で口撃に過ぎないね
そもそもハイブリッドの販売は今も絶好調だ
- 6 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:34:48.41 ID:EZOYCMx70.net
- 緑豆www
相手しなくていいですwww
- 7 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:36:06.42 ID:KNpOrwnY0.net
- なら内燃機関使用した車以上の物をEV推進してる環境利権団体が作ればいい
あんな故障だらけの欠陥車を一般人に勧めるな、乗りたい奴だけが我慢して乗ればいい
良い物は継続的に売れる、粗悪品でもゴリ押せば最初は売れるが持続はしない、そんだけの話
- 8 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:36:18.30 ID:MKtrzk0t0.net
- >>5
ならなんでもう市場規模で追いつかれてるの？
- 9 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:36:46.98 ID:dcoutUrY0.net
- >>3
グリーンピースは以前からドイツの手先やってトヨタ叩きばかりしてる
ヨーロッパを大気汚染の渦に呑み込ませたドイツのクリーンディーゼルは華麗にスルー2
- 10 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:37:10.43 ID:5Lf+4VwS0.net
- >>1
その前に自分達のことを考えた方が良いと思うけどね
ヨーロッパ諸国は今年の冬乗り切れるのか？
デモやテロの心配は無いのか
> 252 ニューノーマルの名無しさん 2021/11/04(木) 20:56:06.10 ID:6j4sWS0K0
> > 気候変動対策が進む欧州では、火力発電の燃料の比重を石炭から天然ガスに移してきたことも後押しし、ガス需要が一気に増えた。
> > 次に、欧州各国が力を入れる風力発電が「風不足」で十分に機能せず、火力発電に頼らざるを得ない事情が挙げられる。
> 自然発電全然ダメじゃんｗ
> 270 ニューノーマルの名無しさん 2021/11/04(木) 21:26:16.04 ID:6j4sWS0K0
> 2021年11月2日8:45 午前UPDATED 3日前
> 欧州のガス価格が一段高、ロシア産ガスの対ドイツ供給停止続く
> https://jp.reuters.com/article/power-prices-gazprom-idJPKBN2HM3D1
> まだ高止まりしてるじゃんｗ
> 悲報
> ヨーロッパ諸国マジで馬鹿だったｗ
- 11 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:37:11.69 ID:hfgUS5Sf0.net
- テスラ株を売却したトヨタの経営陣
今もテスラ株を保有していたら4兆円超の資産価値だった
- 12 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:37:26.20 ID:5Lf+4VwS0.net
- 天然ガス価格、欧州は米の5倍
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO77039750X21C21A0ENG000/
欧州エネルギー集約型産業11団体、EUにエネルギー価格高騰への対応要請
https://www.jetro.go.jp/biznews/2021/10/19b6185bf7ce0281.html
- 13 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:37:29.47 ID:8w661yai0.net
- CAFE規制では
生産台数トップにもかかわらず
トヨタはクリアしているのにね
脱炭素にむけて
他所のメーカー、欧州メーカーの理念は認めるが
現在トヨタが実質的にはクリアできている現実を
恥ずかしく思わんのかね
EVを連呼するのはいいが
今まで「キリギリス」だった欧米の者達が
トヨタのような地道に努力していた「アリ」になれるのか？
結局
欧州の謳う「世界」とは自らの頭上の「空」が綺麗であればいいだけのこと
生産は中国にまかせて、汚物を撒き散らしても、関係ない...
例えるならば「おーい、でてこーい」状態
昔も今も変わらない
自分達の世界（欧米）のために
他所の奴隷が必要なだけのこと
そのために、奴ら主導のルールがある
- 14 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:37:50.80 ID:I9HLo7mA0.net
- 環境団体のバックが誰かすぐわかる結果じゃんこれ
- 15 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:38:12.52 ID:5Lf+4VwS0.net
- 石炭火力廃止、46カ国・地域が署名 日米中は不参加 COP26
https://news.yahoo.co.jp/articles/518f90e7b0edcb4a72bafad3f2c553cb65a7a355
実現性のない脱炭素社会をごり押ししても、自分達が負け組になるだけと
EU諸国が教えてくれた2021年ｗｗ
- 16 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:38:15.26 ID:ks6pqJI60.net
- ミドリムシでガスタービン回せば
CO2ゼロで火力発電できるぞ
- 17 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:38:19.41 ID:fFCCMZbO0.net
- ただのヤクザ
- 18 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:38:19.47 ID:iBycjlw10.net
- > EVへの全面移行に対する業界最大の障壁となっている
それだけ物がいいって事だな。誇っていい
- 19 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:38:32.77 ID:MyvrYRCa0.net
- 良い車作れれば良いだけ。
EV 作るためにどれだけ環境汚染してるか、
これからバッテリーの膨大な廃棄汚染が始まる。
- 20 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:38:36.28 ID:KObG1jOu0.net
- トヨタが今まで販売したHVでのCO2減と、VWが今まで市販したディーゼル車のCO2 で比較したら
トヨタは他車の3-5倍は地球のCO2減に貢献しているだろw
燃費がいいというのは = CO2減なんだから
- 21 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:38:40.65 ID:vVOhoQK60.net
- ドイツの大気汚染が世界一でなければ自己を保てない病気のID:dcoutUrY0は
このソースを出すまでレス禁止な
＞東京五輪にやってきたドイツ人選手なんて、まるで天国にでも来たみたいに狂喜乱舞してたでしょ？
＞
＞ヨーロッパの五輪選手は東京の空気の良さを口々に賞賛してたでしょ？
- 22 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:39:28.75 ID:5Lf+4VwS0.net
- 後はトランプが再選すれば完璧ｗ
- 23 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:39:41.49 ID:RVG+VNwI0.net
- 中国でEV社が大量廃棄されてたな
- 24 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:39:50.36 ID:vqmi1Q7y0.net
- 環境のためってんなら自家用車の所有を規制するべきだと思うんですけど、何でそういう主張しないのかなあ?
- 25 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:40:09.86 ID:B183/mm10.net
- ＥＶが正解って前提には議論の余地があると思う。
- 26 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:40:57.69 ID:8K3UN1ip0.net
- 日本の車メーカーのトップがそれじゃあな
- 27 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:40:59.81 ID:K1TGb28p0.net
- >>1
クリーンディーゼルが、インチキだったよな！！
白人の日本差別め
- 28 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:41:19.99 ID:qaEBTeN10.net
- 2018年ドイツ緑の党に美人大学生のルイーザノイバウアーが参加し大学デモを始める
2019年同じ時期にスウェーデンで座り込みしていたグレたを呼び２枚看板でドイツ緑の党が急激に伸び、国連演説へ
2020年ルイーザは緑の党を辞め研究者の道へ
2021年グレたも引退し大学入試に挑戦、緑の党は党首不祥事で失速
- 29 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:41:46.29 ID:wi4FMIxc0.net
- >>1
くやしかったら金を出せ❗
- 30 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:42:14.08 ID:yP61g0g00.net
- EV用バッテリーの資源確保と廃棄処理について説得力のある話ができるなら聞いてやる
攻撃性情動バカに理科学的整合性を求めても結局話は通じない
- 31 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:42:27.43 ID:KObG1jOu0.net
- >>24
と言うより、人口減が一番環境にいい。
ここ10年間で一番人口を減らした国が、環境に最も貢献した国
日本は子供を産んだ家庭から炭素税を取って
子供を産んでいない家庭と独身者に対しては免税するべき
彼らは将来地球の環境を悪化させる人類の種を絶ったヒーローだから
- 32 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:42:40.85 ID:vVOhoQK60.net
- >>5
EV世界販売台数、2022年にはHVを上回る---欧州・中国が牽引 富士経済予測
https://response.jp/article/2021/07/12/347602.html
- 33 ：名無し：2021/11/06(土) 11:43:03.85 ID:o7urhJlN0.net
- その脱炭素の行方というか電気なり水素ってどこで手に入れんの？
石油とか石炭燃やして？原子力で電気を得る？外国から水素、電気を買う？
- 34 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:43:25.02 ID:vVOhoQK60.net
- ノルウェーの販売シェアはEVだけで80%
https://i.imgur.com/CY1xX0F.png
ガソリン車3% ディーゼル車2.3% ハイブリッド3.2% ← 風前の灯
PHEVも欧州全体でオワコン
- 35 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:43:25.64 ID:iwVpacA60.net
- >>21
そりゃ日本が島国の海洋性気候で風が強くて大気循環が大きいからだろ
中学校で履修してるはずだけど、既に落ちこぼれてたか？
- 36 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:44:05.78 ID:I9HLo7mA0.net
- グリーンピースpresented by ロスチャイルドw
- 37 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:44:30.15 ID:KObG1jOu0.net
- >>5
ちょい乗りしかしない人は、2029年までにガソリン車を買ってずっとそれに乗っているのが一番良い
HVどころか、EVすら必要ない
- 38 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:44:31.56 ID:onV74wdh0.net
- 日本で初めにやりだしたのが日産だったのが出遅れた原因だよね
あれがトヨタだったら世界をリードしてたと思う
まー誰でも失敗ってあるからしょうがないんだけど
トヨタ大分出遅れたよな
- 39 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:44:42.73 ID:iwVpacA60.net
- >>21
>>35はID:dcoutUrY0へのレス
- 40 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:45:15.99 ID:xn2Fj1Ap0.net
- >>9
グリーンピースのディーゼル叩きはすごいぞ
妄想はやめれ
- 41 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:45:39.49 ID:DakbKFpZ0.net
- 【自動車】トヨタ｢ミライ｣が水素燃料満タンから無補給で1,360kmを走破しギネス世界記録を樹立 [すらいむ★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1634521794/
- 42 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:45:48.67 ID:dcoutUrY0.net
- >>13
日本に住んでる人間からすると、なんでヨーロッパがこんな騒ぎになってるか？？？だもんな
ハイブリッドで大気汚染問題はほぼ解消してる日本からすると
クリーンディーゼルで夜空に星も見えない、気管支炎で溢れかえるヨーロッパの大気汚染問題は想像もできないレベル
ドイツの大気汚染は昭和の四日市よりも凄惨
これ、自分たちのクリーンディーゼルでやったことだからねw
ドイツは自国をガス室にした
- 43 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:46:06.68 ID:Qigdf1fl0.net
- バカ「EVなんてすぐダメになる、世界はHVにシフトするはず」
- 44 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:46:18.44 ID:K1TGb28p0.net
- >>1
フランスにトヨタハイブリッド車工場がある事実は、報道しないのか！
ヤリスハイブリッドがフランスでバカ売れしてる
- 45 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:46:21.51 ID:fL5d5shD0.net
- EV信仰の欧州勢のバカ発言だろ！何でも反対のバカピースのたわ言だろ。
トヨタは水素エンジンと言っているんだよ。
EV車は廃棄されるリチュウム電池のことまで考えた上の話か？
いまやリチュウムは希少資源のそのまた希少資源に成り下がっておるんじゃ。
その希少資源をめぐって穴掘りでもしてみろ。そっちのほうが問題だお。
リチュウムに頼らない海水から原料を取り出す技術が盛んに行われているが
いまだ研究半ばの段階だ。となれば既存の技術が使えるエンジン仕様のほうに
分があるってことよ。ちったー、水素を見習え。
いまや海水から水素を取り出す技術で工業化も進んでおるわい。
- 46 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:46:22.24 ID:ummoxA/00.net
- なんだ反日ぐりんぴーすじゃん
- 47 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:46:45.74 ID:HnE0TEAp0.net
- >>38
バンバカ中東で戦争やってたんだから仕方ないわな…
- 48 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:46:49.20 ID:ummoxA/00.net
- こんな基地外連中も相手にしないといけないとかトヨタも大変だな
- 49 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:46:57.90 ID:WMVXeUPK0.net
- トヨ○は環境汚染会社
- 50 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:46:59.43 ID:zQmf/Wfh0.net
- 電気だって発電時にCO2出しまくりだろ。
- 51 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:47:06.40 ID:onV74wdh0.net
- >>37
ちょい乗りの人は今出番無いんじゃない
もうちょっと大人の会話が整ってきてから、会話に参加出来るだろうけど
まーちょい乗りなんか大手は相手にしてないか
- 52 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:47:15.44 ID:vVOhoQK60.net
- >>31
国内の消費電力量は2007年がピーク
この10年でマイナス10%
需要の大半を占める工場を閉鎖しまくってるからな
- 53 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:47:26.42 ID:ummoxA/00.net
- >>44
グリンピースでぐぐれよ
ただの基地外テロリスト集団
- 54 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:47:43.63 ID:JYlemjih0.net
- 日本の技術の素晴らしさを認め 欧州はなんでも最高脳をそろそろやめないか？
- 55 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:47:50.83 ID:dcoutUrY0.net
- >>35
クリーンディーゼルのせいで欧州の空気があそこまで汚れてる
その社会的責任から逃れるため（要は巨額の罰金から逃れるため）
EVと必要以上に騒ぎ立て市民の目を逸らせ、
環境問題にグレタみたいなアホの子を仕立て上げて騒動を起こさせてる
背後にいるのはドイツ
- 56 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:47:56.97 ID:9YoBaLTS0.net
- >>34
ノルウェーは電力の95％が水力発電で格安。
おまけに電気自動車には補助金てんこ盛りだから
冬凍死しそうになりながらも無理して乗っているだけ。
- 57 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:48:15.27 ID:KObG1jOu0.net
- >>48
それ大企業の宿命だよ
声の大きいキチガイにも、大人の対応で対処しないとダメだからね
- 58 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:48:19.61 ID:hfgUS5Sf0.net
- EVの覇権は決まっている株価に反映されている
北欧は既にEV販売が主流になりつつある
トヨタは既に北欧市場を失った
この流れが欧米に波及しトヨタは完全敗北する
- 59 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:48:56.19 ID:ummoxA/00.net
- >>51
大手様も底辺相手に商売しないと死活問題なんだよなあｗ
- 60 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:49:27.37 ID:HnE0TEAp0.net
- >>56
ノルウェーって自国石炭も使ってるんじゃ無かったか？
- 61 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:49:30.42 ID:vVOhoQK60.net
- >>42
お前はこのソースを出すまでレス禁止だと言ってるだろ
やっぱりデマや嘘を平気でつく人間なのか？
＞東京五輪にやってきたドイツ人選手なんて、まるで天国にでも来たみたいに狂喜乱舞してたでしょ？
＞
＞ヨーロッパの五輪選手は東京の空気の良さを口々に賞賛してたでしょ？
- 62 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:49:48.10 ID:aWbRd8Th0.net
- >>45
水素は化石燃料から作られてるのを知ってるか？
水の電気分解では効率が悪すぎるからな
- 63 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:49:58.94 ID:dcoutUrY0.net
- >>40
クリーンディーゼル詐欺がバレてから、アリバイ作りみたいにコソコソやりだしただけだよ
グリーンピースはドイツのあの凄まじいまでの大気汚染を見ていながらスルーして、なぜかトヨタのハイブリッドや日本の捕鯨を熱心に叩いてた
ほんと、スポンサー様には御忠心篤いようでw
- 64 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:50:16.53 ID:pDfxtlKm0.net
- 極東の小さな島国に今までずっと自動車の販売数握られてたのが悔しくてここぞとばかりに潰しにきてるんだろ
無視して今の道突き進めばいいのに
クソ外人共は欠陥車で事故起こしまくればいい
- 65 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:50:40.00 ID:qaEBTeN10.net
- SPDもFDPも再エネには全く乗り気ではなく、メルケルもノルドストリーム２を必死で推進したように再エネを信じていない
再エネ設備にかかる負担が莫大で電気代が２倍にハネ上がるからである
cop26の成果はゼロで、欧州もやる気なし
- 66 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:50:57.71 ID:iwVpacA60.net
- >>55
対流の悪い大陸性で気候だからだよｗ
1980年代は酸性雨被害が問題視されていた
- 67 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:51:02.69 ID:sPS7Bh/10.net
- テスラ株売却したトヨ○経営陣は投資センス0の無能
未来が全く見えてない
- 68 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:51:09.88 ID:KObG1jOu0.net
- >>51
アスペかw
今のEV車はちょい乗りしか出来ないから、そういう話の流れになっているんだけどなw
↓
「1時間の充電で4時間待ち」新エネ車の充電難の中国
>国家電網公司のデータによると、
>そのため、「1時間の充電で4時間並ぶ」という言葉に象徴されるように、行列を作って充電を待つ新エネルギー車のドライバーが多くの地域で見られた。
>ドライバーはトイレにも行けず、充電スタンドを巡ってドライバー同士のトラブルも起こった。
- 69 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:51:19.60 ID:fUs1dT6H0.net
- 最近温暖化詐欺がバレてきて温暖化を気候変動に名称を変えてきてるところが笑えるわな
- 70 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:51:25.26 ID:4safPEz60.net
- わけの分からん環境団体にとってはよほど都合悪いようだなぁ
- 71 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:51:25.31 ID:WBpoIupy0.net
- 脱炭素というお題目を利用して
日本の自動車産業と火力発電事業を潰したい多国勢力の思惑でしかないのに
1兆円を海外にばら撒くことをCOP26でヘラヘラしながら決めてきた自民岸田
- 72 ：ぬるぬるSeventeen：2021/11/06(土) 11:51:37.66 ID:N3uCIALb0.net
- >>1
環境テロリストどもの言う事など聞く必要なし！(＃ﾟДﾟ)
- 73 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:51:39.43 ID:onV74wdh0.net
- >>59
それはないな
底辺相手にしてたら世界からどんどん取り残されてしまう
底辺切り捨て仕方なしってとこだろうな
- 74 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:51:53.40 ID:HnE0TEAp0.net
- >>67
あるんじゃね
値段がそれなりに上がってるときに売ってるんだし…
- 75 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:52:59.62 ID:RVG+VNwI0.net
- 人工的に光合成と同じ仕組みで二酸化炭素から酸素をつくる
技術を実用化する方が地球に優しいんじゃないか
- 76 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:53:16.43 ID:KObG1jOu0.net
- >>73
でもお前は、車すら持っていない底辺じゃんw
- 77 ：ぬるぬるSeventeen：2021/11/06(土) 11:53:58.62 ID:N3uCIALb0.net
- >>71
乞食どもを一兆円で黙らせて、その間に水素で世界の自動車産業のトップリーダーになるんじゃあ……( ´,_ゝ`)
- 78 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:54:01.87 ID:9YoBaLTS0.net
- >>73
人口500万人の市場こそ底辺の市場
https://www.hyogo-mitsubishi.com/news/data20210813090000.html
トヨタのハイブリッドもそこそこ売れているがな
- 79 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:54:15.65 ID:onV74wdh0.net
- >>68
バカなのかｗ
そこを競ってるのも知らんのか
ちょい乗りの頭どうなってんだよｗ
大手が相手しないのも分かるわ
- 80 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:54:38.34 ID:KObG1jOu0.net
- >>67
トヨタがテスラ株を手放さなければ、
今年は株だけで車の年間販売利益以上の利益を叩き出していたなw
- 81 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:54:44.67 ID:uPekqqGD0.net
- >>12
天然ガス価格、欧州は米の5倍だって？
そのアメリカでは、天然ガスの価格が100倍に。
米寒波襲来で天然ガス高騰、約１００倍の報告も 議員が調査要求
https://www.cnn.co.jp/business/35166838.html
- 82 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:55:05.51 ID:0wg/WceO0.net
- EUが有利に作った「環境保護」で世界を動かすなら、トヨタもその欺瞞に反駁する環境保護団体を作って対抗すればいいじゃない。
その団体に日本は合法的に金を出せばいい。
- 83 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:55:18.07 ID:qaEBTeN10.net
- 各国の本音は金食い虫の再エネを延期し、原発増設で乗り切り、化石燃料も高効率化で使うのが現実的ということ
再エネ地獄になってるドイツの赤っ恥で原発大国のマクロンが大喜び
各国に原発を売りまくるのは間違いない
- 84 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:55:20.45 ID:KObG1jOu0.net
- >>79
で、お前は今何に乗っているの ?
- 85 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:55:25.81 ID:3+5xN5000.net
- 時事通信はグリーンピースの言うことをいちいち取り上げるな。
- 86 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:55:36.92 ID:fUs1dT6H0.net
- >>67
トヨタは投資会社でもないのに何故持ち続けなければいけないのか？w
- 87 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:55:42.90 ID:tWQsXGpu0.net
- 日本は協力会社とのつながりが多いから
簡単にいかないんだよね
- 88 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:56:53.18 ID:HnE0TEAp0.net
- >>82
日本人がそんな事するかよw
まともな奴が政治的に偏った団体でプロパガンダなんてやらないし…
- 89 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:57:08.14 ID:KObG1jOu0.net
- >>86
いやいや、勿体ないわ
今年売っていれば4-5兆円手に入れていたし、それを研究開発に使えばすごい研究できるぜw
- 90 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:57:51.21 ID:HnE0TEAp0.net
- >>89
もう研究費として使ってるんだろ？
考えたらわかるだろw
- 91 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:57:53.47 ID:fL5d5shD0.net
- >>62
ああ～重々知っていますよー
いまや太陽光発電がセオリー
あとは言うまい・・
- 92 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:58:26.33 ID:RVG+VNwI0.net
- ちなみに人工光合成の研究に取り組んでいるのは豊田中央研究所だったりするんだがな
- 93 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 11:58:41.16 ID:NV0QWRop0.net
- >>89
ないない、テスラなんてバブル株ギリギリまで持ち続ける奴がアホ
頂上に行く前に捨てただけの話
- 94 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:00:48.83 ID:onV74wdh0.net
- >>84
EVとハイブリットセダン、直6ハイパワースポーツカーそれとSUV
乗り分けてるけど
やっぱEVが一番だな
- 95 ：ぬるぬるSeventeen：2021/11/06(土) 12:00:51.21 ID:N3uCIALb0.net
- >>89
一言で言うとそういうのはトヨタらしくない、という事でしょうね。
投資は投資であって、事業ではない。
その辺りの線引きは大事だと思う。
儲かれば何でも良い訳じゃないんでしょう。
- 96 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:01:29.68 ID:KObG1jOu0.net
- >>94
EV車のメーカーは
何時買ったの ?
いくらだったの ?
何キロ走る ?
- 97 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:01:38.33 ID:mtt/8scR0.net
- 水素が軌道にのれば電気自動車は過去の遺物になるよ
- 98 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:01:51.99 ID:RVG+VNwI0.net
- テスラがやってるのはEVとAIがメインだろ
どこの企業でもできることばかり
- 99 ：ぬるぬるSeventeen：2021/11/06(土) 12:02:12.20 ID:N3uCIALb0.net
- >>94
www
- 100 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:02:36.28 ID:jq0LHYcx0.net
- 全然無問題
鉄道会社がEV採用しないってのはそういう事よ
- 101 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:02:42.78 ID:JYmAzC6W0.net
- >>1
＞トヨタは欧米自動車大手ステランティスと並んで最下位だった。
ステランティスって聞いたことないけど何tぽう車を作ってるんだ？
- 102 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:03:23.10 ID:KxP8HTXY0.net
- >>97
用途で使い分けるようになるだけだろ
無くなるわけがない
- 103 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:03:50.47 ID:sCtIqPLo0.net
- 現状一番頑張ってるのがトヨタなのに
その次がステランティス(PSA Group)
https://www.jato.com/wp-content/uploads/2021/04/Chart-3.jpg
- 104 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:03:50.86 ID:xn2Fj1Ap0.net
- さすがにテスラ株はもったいないや
水素ステーション大量に作れたのに
- 105 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:03:51.59 ID:vVOhoQK60.net
- >>83
原発の建造費は今や1基で1.5兆円だぞ
これで世界最大の原発企業だったフランスのアレバも破綻した
一方で再エネは世界のほとんどの地域で最安の電源となった
- 106 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:04:06.23 ID:xgLlMM3G0.net
- これまでハイブリット車の世界トップ企業でした！！
しかし、だからと言って可能でもエンジンと変速機は外せません！！
何故なら、傘下の企業や業界を大量リストラして日本人を敵にまわすからです！！
と言うのが外国から見ると
こじらせ過ぎと言うかバカじゃねーのって
なるんだよねー
- 107 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:04:07.01 ID:fUs1dT6H0.net
- >>100
鉄道にはトロリー線というのがあってな‥
- 108 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:04:10.06 ID:qaEBTeN10.net
- cop26は各国とも再エネに困ってる本音をついに吐露した歴史的会議となった
アタオカとしか思えない緑のブームも遂に終焉である
グレたさんの捨て台詞が逆にその真実を語っている
ドイツに合わせたらエネルギー地獄になるということである
- 109 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:05:19.70 ID:wi4FMIxc0.net
- TENGAは「AVイこうの障害になっている(ｷﾘ」
このくらいのユーモアなら負けたと思えたのにな
- 110 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:05:25.36 ID:IW9VvuZ80.net
- さすがに１０００年後にガソリン車はないやろー
EV以外なんか面白いのないんかね
- 111 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:05:25.33 ID:KObG1jOu0.net
- >>100
鉄道って電気で動いているんだけど、お前の所はディーゼルで動いているの ?
- 112 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:05:33.39 ID:XH/PrDt90.net
- >>106
トヨタのハイブリッドには変速機はないぞ
- 113 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:05:53.09 ID:4GPmKoSR0.net
- >>5
HV10年？ばーか。100年は堅いよ。
その場で燃料燃やして発電するのがエネルギー効率最高値。
発電所から送電して蓄電池に充電とかエネルギーロス無駄無駄。
ヨーロッパ勢のトヨタ潰しプロパガンダに騙されるなっつーの。
EVはエコ感しかなくエコには程遠い。
- 114 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:06:04.20 ID:vqmi1Q7y0.net
- >>100
JR四国「電車だって走ってるしー!」
- 115 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:06:27.50 ID:xgLlMM3G0.net
- >>97
何とか章夫
- 116 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:06:35.20 ID:hpoFbpn70.net
- >>1
テスラを作ってる中国の工場がどれだけに酸化炭素や汚染物質を出しているかは無視するんですねｗｗ
- 117 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:07:00.81 ID:g3VaUF6s0.net
- まーたEU圏の環境詐欺のバカ毛唐どもがクソみてえなことぬかしとるなｗ
おまえらＥＵのバカどもは手のひら返して原発と燃料依存しようとしてるじゃんｗ
詐欺師は立場悪くなるとすーぐ人のせいにするからな
くr－んディーゼル詐欺とまったく同じｗ
- 118 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:07:19.01 ID:jq0LHYcx0.net
- >>107
だ～か～ら～
バッテリー積んだEVなんて無意味って事っしょ
- 119 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:07:23.08 ID:75KO+JR70.net
- リチウム足りないのに馬鹿な団体だな
- 120 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:07:40.15 ID:19dpe6qq0.net
- 欧米は、環境にいいかどうかではなく、トヨタに不利なようにルール改正してくるぞ
- 121 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:07:43.20 ID:0bzJmaXG0.net
- テスラ株で儲けさせてもらってる
正直トヨタの新EVがショボくて助かった
トヨタが凋落すればするほど俺は儲かる
反日と呼んでいいですよ？w
- 122 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:07:43.53 ID:N57/mx9R0.net
- EVは生産から廃棄、火災時まで環境保護と真逆だと思うんだ
- 123 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:07:53.01 ID:K2JpVNb00.net
- >>106
衝突回避機能や衝突安全性高めたら修理工場や板金屋に医者や葬儀屋が儲からなくなるかもしれんからやめよう
- 124 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:07:55.14 ID:9YoBaLTS0.net
- >>105
バイデン大統領、温暖化防止の切り札は「原発」
jbpress.ismedia.jp/articles/-/64220
フランスが小型原発開発へ 温暖化対策で「原発維持」を明示
www.sankei.com/article/20211012-D4FAIGB44VODNOUMII2LY4CFKI/
小型モジュール炉とは 次世代電源として期待
www.nikkei.com/article/DGXZQOUA129210S1A011C2000000/
- 125 ：ぬるぬるSeventeen：2021/11/06(土) 12:08:07.50 ID:N3uCIALb0.net
- >>110
来年の事を言うと鬼が笑うぞな( ´,_ゝ`)
全く新しいクリーンエネルギーが出てくる、とは思うが
- 126 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:08:11.91 ID:KGvmz9/E0.net
- 発電されている電気が全てクリーンエネルギー()だと思っている可哀想な方々
- 127 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:08:23.89 ID:iwVpacA60.net
- >>101
フィアット、クライスラーのこと
- 128 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:09:04.04 ID:xgLlMM3G0.net
- >>97
何とか章男社長は水素エンジンに国内の興味を引き付けたいみたいだね
もう必死だよね
- 129 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:09:11.26 ID:qaEBTeN10.net
- たまたま3年ほど前の脱炭素スペシャルを見たら天候変動で再エネ停電の危険に必死で火力発電を調整するドイツの技術者を賞賛
しかしこれは英雄ではなく欠陥システムでありその後の天候不順では遂に政府も困るほどになった
これで安ければ別だがメルケルも倒れそうになる程の巨額の設備費がかかる
copがぐだぐだになった原因はこれで日本のメディアが無視してるに過ぎない
- 130 ：ぬるぬるSeventeen：2021/11/06(土) 12:09:11.59 ID:N3uCIALb0.net
- >>113
エコ感とエコは違う、って事ね。
- 131 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:09:22.70 ID:gOWYyRbN0.net
- >>94
嘘松
- 132 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:09:45.77 ID:uGbNefer0.net
- >>117
欧州貴族の思いつきで世界が振り回されるのは今に始まったことじゃないし追従するしかないんだ。アキラメロン
- 133 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:09:56.14 ID:HagDThLR0.net
- >>101
プジョー、シトロエン、フィアット、クライスラーなどの集合体
- 134 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:10:05.69 ID:eERs1tFo0.net
- >>101
超巨大自動車会社やで
シトロエン、プジョー、フィアット、クライスラーなどなど治める
まぁ世界負け犬連合だけどなｗ
- 135 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:10:11.67 ID:9YoBaLTS0.net
- >>124
「原発が絶対に不可欠」 米大統領補佐官が温暖化対策で明言
www.sankei.com/world/news/210519/wor2105190014-n1.html
未来の電力源となるか、米国で小型モジュール式原子炉（SMR）開発の動き
news.yahoo.co.jp/articles/7d9bae4bfb299a7a8f13c2cc6b5f755531695a47
米新興の小型原発、発電コストを大型炉以下に
www.nikkei.com/article/DGXZQOUC063KA0W1A700C2000000/?unlock=1
- 136 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:11:03.08 ID:OYJdjbTW0.net
- 石炭やガスを燃やして電気を作ってそれで走る車がエコとか言ってる時点で頭がおかしい
- 137 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:11:18.12 ID:dcoutUrY0.net
- >>61
オリンピックの報道見てないのか？
日本に来てたドイツ人選手は日本は天国のように空気が綺麗だとインタビューに答えていたし、ヨーロッパの選手は日本の空の青さと、何より東京のような大都市で夜星が見えるとビックリしてた
日本に住んでる人間からすると、なんでヨーロッパがこんな騒ぎになってるか？？？だろ？
ハイブリッドで大気汚染問題はほぼ解消してる日本からすると
クリーンディーゼルで夜空に星も見えない、気管支炎で溢れかえるヨーロッパの大気汚染問題は想像もできないレベル
ドイツの大気汚染は昭和の四日市よりも凄惨
これ、自分たちのクリーンディーゼルでやったことだからねw
ドイツは自国をガス室にした
- 138 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:11:38.36 ID:uGbNefer0.net
- >>121
あなたが看板奴隷開放宣言する救世主様か
- 139 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:11:51.74 ID:IYaYQtuN0.net
- グリンピースもたまには良いことをするんだね
欧米人とも協力して日本人の全力でトヨタを叩き潰そうよ
- 140 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:12:25.44 ID:xgLlMM3G0.net
- >>123
実際EVになったらガソリンスタンドなくなるし
オイル交換もなくなるし
消耗交換部品も飛躍的に少なくなる
回生ブレーキでパッドの消耗が減るとかね
- 141 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:12:38.65 ID:OgQCPcxd0.net
- >>128
水素エンジンて科学がわかってないど素人だろ
あんな効率の悪い物EVと比較するのもバカバカしいレベル
- 142 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:13:02.41 ID:QwXttZRG0.net
- >>136
そうは言っても現状夜間の充電が主のEVだと太陽光使えないからな
風力や水力等々太陽光以外の自然エネルギー発電で賄えるのかというと…
- 143 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:13:11.92 ID:I9HLo7mA0.net
- トヨタは中国に身も心も投げ打ってるから欧米からは敵視されてんだろ
中国が鎖国したらトヨタだけ美味しい果実を持ってかれそうで
- 144 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:13:12.87 ID:g3VaUF6s0.net
- 環境詐欺の親玉ドイツはフランスに原発依存ロシアに燃料依存して
もうにっちもさっちもいかなくなったから元に戻そうとしてるだろ
この環境詐欺のバカどもいうこととやること真逆だからな
詐欺師の典型ｗ
- 145 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:13:33.73 ID:6mZNoeB60.net
- >>137
ハイブリッドで大気汚染解消なんかではない
東京の空気はディーゼル規制(と工場の排気規制)の結果
- 146 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:13:36.63 ID:dcoutUrY0.net
- >>66
クリーンディーゼルやる前は、向こうの大気汚染もかなり改善してたんだぜ？
それが、クリーンディーゼルはじめてからみるみるうちに大気汚染が劇化していった
日本では大気汚染は半ば昭和のものとして忘れ去られようとしてる問題だが、
欧州では今世紀に入ってから大気汚染問題は深刻化した
気候の問題じゃない
クリーンディーゼルが原因
- 147 ：ぬるぬるSeventeen：2021/11/06(土) 12:13:39.69 ID:N3uCIALb0.net
- >>139
チョンダイ必死やの( ´,_ゝ`)その力を開発に向けたらちょっとはマシなのが造れるだろうに
- 148 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:13:41.72 ID:xgLlMM3G0.net
- 家で充電できれば
ガソリンスタンドにも行くことは無くなる
- 149 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:14:30.46 ID:hpoFbpn70.net
- >>137
東日本大震災の影響で火力発電を大幅に増やした日本の方が空気が綺麗って
マジ笑えるｗｗ
- 150 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:15:05.16 ID:0bzJmaXG0.net
- 新型トヨタbZ4Xの全貌が明らかになった！
https://www.gqjapan.jp/cars/article/20211101-toyota-bz4x-news
トヨタの新EVはハリアーとCHRみたいなデザインだが女性ウケ無視なんや
- 151 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:15:05.88 ID:K2JpVNb00.net
- >>126
発電の仕方までちゃんと考えてる
化石燃料を電源に使うと関税アップ
欧州連合（EU）はCO2排出をコストとして値付けする「カーボンプライシング」を導入していない国からの製品輸入に対して、事実上の関税を課す「国境炭素調整措置」を検討している。バイデン米大統領も同様の制度導入を公約しており、脱炭素を進めないと日本からの輸出に大きな障害になる恐れがある。
- 152 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:15:57.61 ID:KxP8HTXY0.net
- >>106
欧州車もトヨタ車とほとんど同じ構成で成り立ってるのですよ
それで、雇用問題で抗議活動も起きてる
サプライヤの従業員は車買ってくれる顧客だし
生活してる以上、他の産業にも金払ってる
金は天下の回り物という基本的なことがわかってないお前の方がよっぽどバカだわ
- 153 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:16:17.56 ID:m/DPhg/M0.net
- >>40
いやいや、あからさまなパフォーマンス。
バレるまで絶賛してたからな
- 154 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:17:15.72 ID:qaEBTeN10.net
- ドイツの特徴はある方向に突っ走ると見えなくなり非現実路線に向かい、ついこない他国を悪意で嘲笑するが
遂に現実に気付くとすべて忘却し知らぬ顔を決め込み別の夢想に向かう
ルイーザノイバウアーが起こした緑の革命は国策になり遂に破綻を迎えたというのが冷静な評価だろうね
- 155 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:17:51.98 ID:1sEQrrIR0.net
- >>143
中国がトヨタに甘い政策取るわけないじゃん
中国国内に100社以上EVの会社があって競争させて強い会社を産み出そうとしてるからね
海外に低価格EVの輸出も始まってきたし日本の自動車会社はまず勝てないよ
- 156 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:18:11.79 ID:0uz2Xc8C0.net
- ＥＶの時流に乗り遅れるなと全力になっている企業はバッタリ行きそうな気がする。
電気代は上がる一方だ。 化石燃料を止めたら当てになるエネルギーは原発ぐらいしかない。
- 157 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:18:31.00 ID:I9HLo7mA0.net
- 環境問題なんてロックフェラーとロスチャイルドの投資先の取り合いに振り回されてるだけよ
石油利権と原子力含む新エネ利権のパイの取り合いだよ、温暖化煽ってるの民主党とかロスチャ系だけだろ
- 158 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:18:44.26 ID:onV74wdh0.net
- >>131
自分のレベルで人を見てちゃそう思うんだろうな
ただ俺みたいな人いっぱいいるだろ
お前の周りにはいないか
類は類と言うからなｗ
- 159 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:18:46.59 ID:m/DPhg/M0.net
- >>94
おまえの持ってるトミカの話してるんじゃないよ。
- 160 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:19:10.06 ID:r6RL8MPh0.net
- >>97
FCVはまだしも水素エンジンは無い
CO2だけを目の敵にしてる奴を騙すには有効だが
- 161 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:19:20.39 ID:xgLlMM3G0.net
- >>152
しかし企業と言うのはステイクホルダー以外に良い商品を
対外的に供給するのが役割だろ
普通に社会貢献として
- 162 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:19:24.12 ID:9YoBaLTS0.net
- >>143
トヨタの市場は世界。 中心は米国と日本だが。
世界市場の何％がBEVなんだ？
バイデンがカーボンフリーだの喚き散らして、テスラの株価がアホみたいになっている
米国ですらBEVの比率なんて1～2％程度だぞ。
東南アジア、中東、アフリカではほぼゼロ。欧州では元々日本車の販売台数は大したことない。
日本はハイブリッドメインだしな。
BEV市場なんてまだ非常に小さい
利益は出ないが馬鹿のお付き合いとして出せばいいレベル。
- 163 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:19:55.82 ID:aI8AvgbE0.net
- 今はガソリン車からEV車への過渡期なわけね
別に日本のメーカーも未来永劫にガソリン車作り続けるワケでもなかろう
第一に安全性、インフラの整備、そして皆指摘している通り、その電気を産む方法からバッテリーの処分まで含めた環境負荷を考えて、今はまだ時期尚早という結論なだけだろう
モノ造りに拘る日本らしい姿勢で良いと思うし、それを失ったらそれこそ日本なんて何もない国になる
経済至上主義の国は先駆者の利益と日本からシェアを奪えるチャンスに躍起になって勇み足に思えるがね
あるいは環境問題を隠れ蓑にカネ稼ぐことしか頭にないか
- 164 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:20:17.98 ID:xn2Fj1Ap0.net
- >>121
トヨタが300万で出したら逆転あるで
- 165 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:20:51.64 ID:AcvEdYv/0.net
- マジで電気自動車の流れを止められると思ってる人がこんなに多いとか完全に終わってる。
日本での車での売上何か世界から見たら極小
欧米、中国でどのくらい車が売れるかが全て
- 166 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:20:52.24 ID:RvxegQG50.net
- >>159
キモい！精神科行きなさい
- 167 ：ぬるぬるSeventeen：2021/11/06(土) 12:20:58.82 ID:N3uCIALb0.net
- >>158
一台の車を長く乗る、もしくは全く乗らない、が一番エコなんだよ。
的外れな指摘かも知れんが
- 168 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:21:21.28 ID:PVrQKHeZ0.net
- >>106
ポルシェはEVでも変速機ついてるけど知らなかった？
- 169 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:21:36.61 ID:6kOVcHnF0.net
- そもそもEVは世界的な金融緩和で行き場を失った金が環境ビジネスに逃げ込んだだけ。
エンジンを内製できない中国とディーゼル詐欺が破綻した欧州がそれを利用しＥＶ詐欺を展開。
EVを看板に掲げれば株価が上がるのでアメリカもそれに追随する流れになってる。
でもEVは技術的な裏付けがないから一過性のブームで終わるよ。
- 170 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:22:06.17 ID:dcoutUrY0.net
- >>113
ハイブリッド20年、ひたすら地道にハイブリッドの台数増やしてきたけどまだ世界最高の日本でも三割台
日本を走る自動車のハイブリッドの割合もそのくらい
それで日本はここまで空気が良くなってる
ディーゼル詐欺やり続けて、国内を走る自動車の半数が汚いディーゼルの欧州は大気汚染問題真っ只中
すげぇよな
- 171 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:22:14.72 ID:kUad5jOZ0.net
- >>148
家で充電なんて集合住宅住まいの人は不可能だし
テスラ3ロングレンジだと200Vで20時間
100Vだと50時間もかかるんだぜ
専用充電器を用意する方法もあるけど
家の配線を増強して電気契約を変更してからの
専用充電器を購入して設置だからね
- 172 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:22:15.22 ID:HWsMVNNV0.net
- >>162
残念ながら中国とヨーロッパじゃEVの販売シェア20%こえてきて年末までに25%へ向かってます
もう手遅れ
- 173 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:22:36.50 ID:xgLlMM3G0.net
- >>156
バッテリーのイノベーション次第だが
原油価格は上がってる
産油国、欧米揚げてトヨタを追い込んでるのかな？
- 174 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:23:21.41 ID:d3hj5Saz0.net
- むかしチョロキューの自動車でてたじゃん
- 175 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:23:33.65 ID:uQsAvI5x0.net
- >>144
ナチスの悪行をまるでよそ事のように振る舞う狡猾さ
同じドイツ人ならWW2の記録はナチスでは無く
ナチスドイツ軍とすべきだわ。そういう所にドイツ人の狡さが見える
- 176 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:23:38.32 ID:onV74wdh0.net
- >>167
的外れもそこまで行くとバカにしか見えん
人間がいなければに等しいバカさ
- 177 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:23:56.27 ID:0bzJmaXG0.net
- 中国のEVは安くて脅威だが自由主義陣営は政治的な理由で輸入規制すると思う
自由主義陣営内での競争になったときどこが勝つか？
インフラ作ってるテスラだろとなった
>>164
300万は無理やろ
- 178 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:24:18.64 ID:1n1RqVXf0.net
- >>171
そういう電圧後進国自慢して恥ずかしくないの？
電気がないからEVなんて無理ー！
とかバカの見本みたいじゃん？
- 179 ：ぬるぬるSeventeen：2021/11/06(土) 12:24:21.15 ID:N3uCIALb0.net
- >>169
私もこれだと思う。
技術的に障壁がいくつもあって、見込みは薄い。
- 180 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:24:29.61 ID:eFmc2IcU0.net
- 所詮環境テロリストの戯言よ。
- 181 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:24:38.43 ID:7PPiEeNi0.net
- >>173
自意識過剰 べつにトヨタのことなんて考えてない
- 182 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:24:39.42 ID:+fbX8ANA0.net
- 渋って小出しに何百億ドルも拠出させられるなら「脱炭素ねオッケーEV？まかせろ」で早々に達成してEU相手に「ねえまだなの？早くしてよ」くらい言ってやろう
- 183 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:25:09.21 ID:eERs1tFo0.net
- >>143
中国とトヨタの関係知らんのか？
俺の目の黒いうちはトヨタは中国本土に上陸させないって激怒した指導者が
いたくらいトヨタを憎んだんだぜ中国
- 184 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:25:11.10 ID:upCB6kR40.net
- エンジン止めるって言うと下請けへの死刑判決になるからな。グダグダなんだよトヨタは！
- 185 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:25:41.92 ID:hpoFbpn70.net
- エネルギー価格高騰対策でEU加盟国が合意できず
https://fbc.de/sc/sc46345/
EU補助金まだ合意出来てないのかｗｗ
天然ガス売ってくれるロシアに喧嘩を売り、
風不足と脱炭素で需要が増え、天然ガスの価格は
アメリカの5倍以上でまだまだ高騰中
今年の冬は楽しそうだなｗｗ
- 186 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:25:59.65 ID:xn2Fj1Ap0.net
- >>177
バッテリーコスト半分にする目処ついてるらしいから将来的にはあるかもよ
- 187 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:26:10.84 ID:1iI6bg9X0.net
- >>83
高効率火力発電なんかはどこの国からも需要有ると思うんだけどね。
環境詐欺に各国が「気づかざるを得ない」状況になるまで、
日本のプラント屋さんが持ちこたえられるかどうか
- 188 ：ぬるぬるSeventeen：2021/11/06(土) 12:26:11.98 ID:N3uCIALb0.net
- >>176
まあどちらにしても嘘松だからw 妄想乙(´ω｀*)
- 189 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:26:54.13 ID:onV74wdh0.net
- >>148
マジでそれ
休みにBMのオープンに乗る時に行くくらいで
普段EVで自宅充電だから殆ど行かなくなった
- 190 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:27:02.01 ID:xgLlMM3G0.net
- >>171
猪瀬直樹ユーチューブで
テスラの専用充電器家に設置して
月8000円ぐらいとか言ってたような？
- 191 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:27:02.42 ID:g3VaUF6s0.net
- >>185
EVEV言いながら凍死する毛唐が出そうやなｗ
- 192 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:27:20.14 ID:9YoBaLTS0.net
- >>172
トヨタは相変わらず年に1000万台の車を売っているし
毎年、2兆円超えの純利益を出し続けていて何の影響も受けてない。
〔決算〕トヨタ、純利益2兆4900億円に上方修正
https://news.yahoo.co.jp/articles/31c58a0f5856ba3c4f5f7d86d181491630c44f80
- 193 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:27:20.42 ID:1n1RqVXf0.net
- >>182
本来はそうだったけど
こうやってアンチでEVの足を引っ張るネガキャンしまくったおかけで
見事に後進国となった
ドローンも再エネもパソコンも家電もスマホも
みんな先を行ってたのにね
アンチはホント害悪
- 194 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:27:28.46 ID:LON8jcfY0.net
- EV充電するのに必要な電気を発電する為に必要な動力を動かす為に必要な電力を作る為に必要なモーターを動かす為に必要な電力を・・・
- 195 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:27:40.62 ID:AcvEdYv/0.net
- >>162
Teslaは既にトヨタの倍を超える利益率
そして今の数値は問題じゃない
問題は伸び率。
電気自動車の売上は既存自動の伸び率より高い。
あなた皆これからの話をしてるのに
今の話してどうするの？
頭悪すぎ
- 196 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:27:43.90 ID:upCB6kR40.net
- まー来年以降大攻勢掛けてくるからあっという間にエンジン衰退するだろうけどな。
- 197 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:28:02.76 ID:AMOMJPie0.net
- 実際無能な日本国政府が法令やインフラの整備しないからトヨタはじめ自動車メーカーは電気に移行しようにもできないんだろ
- 198 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:28:11.78 ID:knO/fcTt0.net
- >>186
ディーラーを無くして広告費も0円にしてEVに全振りすればワンチャンあるかもしれないがまあ無理だろうな
- 199 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:28:15.88 ID:NiZ2xal70.net
- モバイルバッテリーが燃えるのは衝撃や経年劣化が原因らしいけど、EV車もリチウム電池なんだろ？
モバイルバッテリーですら凄い勢いで燃えてたけど大丈夫なのか?
- 200 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:28:30.64 ID:qaEBTeN10.net
- 石油天然ガス高騰はノルドストリーム２稼働への悪意の仕掛けと日本メディアは盛んに言うが、事実ではない
根本は石炭埋蔵大国かつ寒冷なドイツが石炭発電十年全廃を言い緑の党が大勝しそうだった点にある
つまり一番安い石炭が敵でなくなれば容赦なく値上げできるという地獄になってる
あまりにも不都合で日本メディアは触れないに過ぎない
- 201 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:28:40.48 ID:Lozi1rOX0.net
- >>1
こういう環境テロリスト達はなんで太陽や地球の活動を無視するんだ？
恒星や惑星の活動と比べたら人間の影響力なんてゴミみたいなものだろ
- 202 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:28:48.48 ID:FhI+KvRH0.net
- グリンピースという時点で信憑性なしだなｗ
- 203 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:28:53.67 ID:m/kfLDJN0.net
- 原発のフル稼働を求めない時点でゴミ論評だろw
- 204 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:28:57.46 ID:xbfZqAWn0.net
- ガラケーのiモードを絶賛しまくって、スマホはバッテリーがすぐ切れるゴミだと酷評してた時代とまったく同じ状況だよな
世界から非難されて、それより悪い状態か
- 205 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:29:21.14 ID:1iI6bg9X0.net
- >>146
みんなが大嫌いな石原都知事に対しても、ディーゼル規制だけは誰からも大絶賛されるものねｗ
まあ、実際あれは良くやったと思うわ
- 206 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:30:04.56 ID:hpoFbpn70.net
- 脱炭素化、EV投資で凍死するEU w
- 207 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:30:17.87 ID:1n1RqVXf0.net
- >>204
懐かしい
電池持たない！外出中に電池切れたらどうすんの！
EVで言っていることもまんま同じこと言ってた
出遅れた結果はご覧の通り
- 208 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:30:18.78 ID:KObG1jOu0.net
- >>158
>>96 の回答答えてよ ?
脳内でなくて、実際に持っているのなら、答えられるでしょ ?
- 209 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:30:28.00 ID:E/u1CsRb0.net
- 地球の歴史を紐とけば
・過去 １００万年の間に７回程度の 氷河期があったらしい
・氷河期が始まって、その氷河期が終わるまでは 約１０万年だったとのこと
・その１０万年は 氷河に覆われた期間が約８万年で、その後の２万年で氷河が
解けた(温暖期)らしい、この１０万年周期は太陽活動に起因するという学者もいる
ようだ
・現代は、直近の氷河期であり、氷河が覆われた期間がほぼ終わり、温暖期に
入ってるらしい
・温暖期は約２万年続くが、現代がその2万年のどのあたりかは???
以上を信じると、いづれ、人類が温暖化対策だ、なんだ、と騒いでも大気は暑くなる
温暖化対策も、所詮は人類絶滅のカウントダウンを１００年単位で伸ばす程度だろうか
ところで、日本の人口は今世紀末までには半減しそうだという人もいるようだが、
そうなると水・電気・ガス・プロパン・灯油・ガソリン・食料・衣類紙など消耗品
・建築資材・車など耐久品、などなどの使用量も半減するかもしれないし、
世帯数も半減すると・・・、となると、これらを生産するために排出される
二酸化炭素も半減・・・、この人口減による削減効果は政府などは考え・・・
- 210 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:30:33.23 ID:onV74wdh0.net
- >>140
いい事だらけ
世界中でガソリン車が無くなればなるんじゃないの
- 211 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:30:52.30 ID:qS1zj5Se0.net
- メルセデスベンツの燃料電池トラック、2027年の量産へ向けた公道走行テストの認可を取得
https://news.yahoo.co.jp/articles/8d2075fc93539f0f368c23fbe7ea6b29d2287316
なんだかんだで水素
- 212 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:30:58.10 ID:0bzJmaXG0.net
- トヨタは水素水素言ってるよな
水素でもいいよ？
でもチャージする場所を増やす速度が遅すぎるし本気度を感じない
本気ではないならなぜ水素などというのか意味不明
- 213 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:31:01.12 ID:i5N8Eb6r0.net
- >>190
EVの電気代は普通の車の乗り方なら月2000〜3000円ぐらいよ
- 214 ：ぬるぬるSeventeen：2021/11/06(土) 12:31:22.37 ID:N3uCIALb0.net
- >>191
自宅だけじゃなく、街頭の至るところに充電器がないといかん。
北欧の国々などは日中でもマイナスの日があってバッテリーの低下が著しいから。常に充電していないと放電してしまう。
- 215 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:31:30.86 ID:vVOhoQK60.net
- >>137
いいからはやくソースを出せよ
そのインタビューとやらに言及したSNSでも良いぞ
デマしか言えないならもうレスすんな
＞東京五輪にやってきたドイツ人選手なんて、まるで天国にでも来たみたいに狂喜乱舞してたでしょ？
＞
＞ヨーロッパの五輪選手は東京の空気の良さを口々に賞賛してたでしょ？
- 216 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:31:36.51 ID:YFg0I5lU0.net
- >>193
アンチのせいじゃねえよ
商売する奴が見る目がなかっただけだ
孫正義とか
- 217 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:31:40.87 ID:9YoBaLTS0.net
- >>195
トヨタ(ダイハツや日野も含む）[2020年]
販売台数: 991万9千台
純利益: 2兆2452億円
時価総額: 33兆円(2021年11月9日現在)
テスラ [2020年]
販売台数: 49万6千台
純利益: 800億円(創業以来、初めての黒字)
時価総額: 138兆円(2021年11月9日現在)
何の利益率がトヨタよりも上なんだ？
1台当たりのか？ それならフェラーリやランボルギーニのほうが遥かに上だろうｗ
高級車ほど1台当たりの利益は大きい。トヨタ車の中でも同じ。
レクサスの高級車のほうがヤリスよりもずっと1台当たりの利益は上。販売台数は少ないが。
- 218 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:31:57.58 ID:d+NhjKCz0.net
- >>204
今のEVって30年前からあるんだがな
環境のネタにされているだけだよ
- 219 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:32:00.24 ID:onV74wdh0.net
- >>208
リーフだよ
他に乗る車があるからリーフ意外と便利で乗りやすい
- 220 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:32:45.43 ID:KObG1jOu0.net
- >>219
他の質問の答は ?
補助金いくら貰った ?
- 221 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:32:50.57 ID:1n1RqVXf0.net
- >>216
じゃあなんでアンチばっかの日本だけポロ負けしてしまったんだい？
- 222 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:32:58.55 ID:8ZQAJAnr0.net
- 現状じゃバッテリーから発電方法で技術革新でも起きない限りEVがスタンダードになることはないだろうな
仮に参入したところで今のEVブーム終わって生き残れるのテスラと安い中国メーカーだけだろ
EVに全賭けしたって梯子外されて終わり
てかEV派は的外れなガラケーとスマホの例えいつも言ってんな笑
- 223 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:33:09.78 ID:YbpSWvHn0.net
- >>1
トヨタに激震、EUが「化石燃料を電源とする工場で作られた製品」に懲罰的関税
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1636159146/
欧州連合（EU）はCO2排出をコストとして値付けする「カーボンプライシング」を導入していない国からの製品輸入に対して、
事実上の関税を課す「国境炭素調整措置」を検討している。バイデン米大統領も同様の制度導入を公約しており、
脱炭素を進めないと日本からの輸出に大きな障害になる恐れがある。
- 224 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:33:17.91 ID:l5GV2bi20.net
- ホンダが4位ってホンダなんかしてたっけ？
- 225 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:33:21.54 ID:AcvEdYv/0.net
- >>204
日本から自動車産業は確実に消え去る
今から全力で電気自動車に移行しても間に合う可能性は低いのに
未だに電気自動車の勝利を認められないとか
ビジネスで大事なのは伸び率だけ
今の数字は無価値
Teslaの伸び率は年間1.5倍。
6年で10倍になる。
後6年で年間1500万台売る。
- 226 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:33:43.17 ID:vVOhoQK60.net
- >>212
やらない言い訳
そしてEVにリソースを割かれるのを妨害する
充電インフラは欧米の10年遅れなのに水素ステーションの数は世界一だからな
もちろん血税
- 227 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:34:01.73 ID:hpoFbpn70.net
- >>214
冬は日照時間も短いし雪は大石で太陽光発電向かないしね
- 228 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:34:02.60 ID:ED7RyI810.net
- エンジンは一回捨てると二度と戻れなくなるからな。
作ってた所が廃業すると技術は永遠に失われる
- 229 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:34:09.32 ID:Lcx4Fnbb0.net
- トヨタ狙い撃ちにしてクレクレタコラだな
最近こんなのばかりだ
- 230 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:34:15.16 ID:To5Bmkqz0.net
- >>110
100年後なんてわかんないぞ
地球が寒冷化して「CO2増やして温暖化させよう」ってなってるかもしれない
- 231 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:34:20.26 ID:8ZQAJAnr0.net
- >>224
ホンダはエンジン辞めてEVに移行するって宣言した
- 232 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:34:29.91 ID:kUad5jOZ0.net
- >>178
ほうら、理屈で反論できないでしょw
恥ずかしいとかバカとか感情でヒス起こしているだけ
超小型EVならともかく乗用車クラスのEVは
充電に必要な電力が大きすぎて先進国もクソもないんだよ
ノルウェーみたいに電気代が世界一安くて
全ての駐車場にブロックヒーター用の電源が備え付けてあって
しかもその電気代はタダとういう同レベルの条件が日本でも整ったら
ワイもEVを推進してやっていいけど、現実味ゼロの話だろw
- 233 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:34:32.70 ID:dcoutUrY0.net
- >>132
思いつきなんかじゃないよ
ヨーロッパの大気汚染はマジで洒落にならん
ドイツでは毎年30万人が大気汚染が原因で命を落としてる
コロナが爆発的に広がった理由も大気汚染が凄まじかったから
みんながゴホゴホしてる社会に、飛沫感染するコロナが入り込めば広がるのも早い
その主要因はドイツのやったクリーンディーゼル
欧州は元から大気汚染問題、酸性雨問題の解消のために採った対策が若干の効果を見せていた
ところが日本がハイブリッドというとんでもない技術を出してきて、それに全く追従出来なかったドイツは
あろうことか、旧世紀に見切りを付けられた捨てられたディーゼル技術を名前だけクリーンに見せかけて売り出して危機を凌ぐことにした
その結果、ドイツはいうに及ばす、ヨーロッパ全体の大気汚染がかつてないまでに悪化
旧世紀の大気汚染を遥かに上回る惨状がヨーロッパの空を覆うことになった
この責任追求を畏れたドイツの自動車メーカーは、EVを必要以上に騒ぎ立て
現存する環境問題に対しては、グレタのようなアホの子を引っ張り出して過激な環境デモを行わせることによって
クリーンディーゼルで欧州を大気汚染の渦に巻き込んだドイツメーカーの責任問題への社会の矛先が向かうことを逸らすことにした
このような環境団体による不当なトヨタ叩きも、裏にドイツのこうした思惑があるから行われているのだよ
ドイツの大気汚染問題はスルーして、実際にハイブリッドで大気汚染問題を解決して見せた日本を槍玉に挙げてるんだから始末に負えない
- 234 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:34:53.44 ID:9YoBaLTS0.net
- >>223
海外で作ればいいだけ。
つーか、国内の雇用ガーというのなら、とっとと原発再稼働＆新設しろと喚き散らせよ。
サヨクどもは。
- 235 ：ぬるぬるSeventeen：2021/11/06(土) 12:34:58.24 ID:N3uCIALb0.net
- >>222
テスラも生き残れるか怪しい、と思う。
- 236 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:35:06.00 ID:pOX539QO0.net
- グレタに説教される日本の自動車会社のジジイたちワロタw
- 237 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:35:09.68 ID:89Kz53hM0.net
- しかし、もし今年の冬は大雪で、遠出したＡＶ車は軒並み、エンストして立ち往生しても知らんからな。
- 238 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:35:15.93 ID:eERs1tFo0.net
- >>209
ナげーよぼけ、世界人口1千万人でも猛烈な温暖化することがわかってんだよ
今の1万倍は温暖化したんだぜ人口1千万人でもな
なんたって1万年で１００メートルも海面が上昇したくらいの超絶温暖化って事実がある
最近100年で海面上昇２ｃｍだっけ？温暖化で氷溶けて・・・ぷぷぷ、、レベルの誤差
- 239 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:35:29.25 ID:1n1RqVXf0.net
- >>222
へ～
わーくにのEV技術そんなに遅れていて
もう追いつけないそほど差をつけられてるのか
そらアンチは現実をみとめられずに発狂しますわ
スマホのときにも2週遅れの糞スマホを出してたのを思い出したわ
- 240 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:35:51.83 ID:wWAh0KZ60.net
- FCVをあの値段で売ってんのに全く評価されんの？
- 241 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:36:24.49 ID:1iI6bg9X0.net
- >>222
結局、その他の障壁を排除しようとも、
航続距離とエネルギー充填時間の問題が付きまとうからな
使用者の使用形態と合わなければ普及は難しい
近所の買い物、子供の送り迎え用途位であれば大丈夫なんだろうけど
- 242 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:36:33.08 ID:AcvEdYv/0.net
- >>217
2021q3決算
Teslaの営業利益率15%
研究開発費除いて車単体での利益率は30%超えてる。
2020年の通期決算とか古すぎ。
Teslaか時価総額1兆ドル超えたのは2021q3決算があったから。
ほんとに情報弱者て生きてる価値ない。
社会の敵だな
- 243 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:36:37.90 ID:0bzJmaXG0.net
- >>218
分かる
ただの儲けのネタだ
環境配慮ではなく日本叩きかも知れん
カネで動いてるからこそEV化は真実味がある
- 244 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:37:00.04 ID:ED7RyI810.net
- EVがガラケーだぞ
- 245 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:37:06.29 ID:1n1RqVXf0.net
- >>232
うんうん反論も何も君と言うとおりだよ？
反論なんてないよ
世界一電圧の低いインフラ後進国の日本だぜ？
100Vだっけ？
w
- 246 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:37:08.47 ID:hpoFbpn70.net
- > ヨーロッパの大気汚染はマジで洒落にならん
火力発電大幅に増やした日本の方が空気が綺麗って時点で
火力発電関係ないはずなのにホントEU馬鹿だし自滅するの好きだよなぁｗ
- 247 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:37:21.50 ID:l5GV2bi20.net
- >>223
これってトヨタに限らず日本産の製品全てに影響が出るな
- 248 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:37:32.61 ID:qCvFJHVF0.net
- 環境団体
↑
人種、民族を問わず、全員、左巻き。
- 249 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:37:38.02 ID:66+2Rvq90.net
- グリーンピースとか、キチガイ集団の動向をいちいち報道するなよ。
- 250 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:37:38.73 ID:onV74wdh0.net
- >>220
他なに質問て
中古だよ200万の
リーフは初代30kとこのリーフは2台目で結構重宝しているよ
- 251 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:37:57.03 ID:Lcx4Fnbb0.net
- 煽り煽られ釣り釣られ
無駄じゃ無駄じゃ
ジャコウネズミ感
- 252 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:38:11.59 ID:YFg0I5lU0.net
- >>221
商売する奴が見る目なかった
そう書いただろ？
- 253 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:38:14.39 ID:pOX539QO0.net
- トヨタの利益は消費税の還付とかの儲けだろ
きちんと税金払えよ
- 254 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:38:17.38 ID:f1libVc10.net
- 環境にいいプリウスが売れまくったからな
皮肉なもんだよな
- 255 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:39:02.91 ID:hpoFbpn70.net
- >>247
中国で作ったもの全滅じゃねーかｗ
- 256 ：ぬるぬるSeventeen：2021/11/06(土) 12:39:20.47 ID:N3uCIALb0.net
- >>236
慰安婦像に跪く安倍晋像と何ら変わらん。
不満の矛先を反らすのに使っているだけ。
- 257 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:39:29.56 ID:g3VaUF6s0.net
- >>254
そりゃそうだろ
車自体に発電所用意した一番小さな個体なんだからｗ
- 258 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:39:31.77 ID:9rcW4QmO0.net
- ヤリスのハイブリッドまじで凄い、凄いから日本でも欧州でも売れまくった、それでは都合が悪い奴が色々横槍を入れている
これだけの話だろ要するに
- 259 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:39:32.10 ID:qaEBTeN10.net
- バイデンに関しては気候変動には後ろ向きあるいは無視を決め込むしかない
スイングステートで極めて不人気ゆえにトリプルブルーどころか中間選挙では敗北確実
スイングステートは産油、産シェールが多くもし気候変動に前向きなら歴史的大敗になるだろう
cop26でも何も進めず会合で寝て帰ったのも当然と言うしかない
- 260 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:39:51.71 ID:AcvEdYv/0.net
- >>241
既に航続距離は600キロ。
一日の車利用のユーザーは30キロ程度
自宅充電が基本なので車の利用に全く問題ない。
まああなたがいくら喚こうとも
世界は電気自動車に移行する
日本は変わらないかもしれないのは同意する。
ただ、日本の自動車メーカが極端に規模縮小するだけの話
世界では全く売れなくなる
- 261 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:40:07.31 ID:pOX539QO0.net
- 車検の検査省略で経費節減したり、ロビー活動やパワハラで売上伸ばしたりしてもな
- 262 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:40:33.47 ID:dcoutUrY0.net
- >>145
大気汚染レベルの推移を見れば一目瞭然
ハイブリッド導入以後、日本の大気汚染は改善の一途を辿ってる
さらに、プリウス3が大ヒットして、ハイブリッドモデルが爆発的に広がった以降
日本の大気汚染はさらに大幅に改善していることが分かる
対象的なのがクリーンディーゼルのドイツ
その日本の大気汚染が改善していった同時期に、クリーンディーゼルなどという詐欺に執心していたドイツでは大気汚染は劇的に悪化
クリーンディーゼル詐欺が発覚して以降、ドイツの大気汚染は少しずつ改善してることを見ても
欧州の大気汚染の主要因がクリーンディーゼルであったことは間違いない
これは大気汚染指数の年ごとの変異を見ていれば明らかなのだよ
- 263 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:40:54.92 ID:6kOVcHnF0.net
- >>172
ドイツなどは1台当たり最大100万円以上の補助金を投入してEVのシェアを維持してる。
これはディーゼル詐欺が破綻し崖っぷちに追い込まれた欧州メーカーに対する救済措置で、
「地球温暖化防止」は後付けのタテマエにすぎない。
独裁国家の中国も自国の自動車産業を育てるため巨額の補助金を投入。
こうした政治的で不公正な詐欺行為で「EV市場」がかろうじて成立してるわけで、
全ての車がEVに置き換わることはありえないよ。
- 264 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:41:12.91 ID:xn2Fj1Ap0.net
- >>254
プリウスで世界をリードしていたのに
読みが甘かったな
- 265 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:41:37.92 ID:eERs1tFo0.net
- >>259
アメリカは温暖化対策に批准したことない国なんよ一度もないんよ
CO2排出1位の国が温暖化対策無視、これが世界のあたりまえなんよね
- 266 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:41:45.29 ID:LON8jcfY0.net
- >>198
一番のネックな充電を電池カセット式にしてそこのシェア独占すればいけそう。
- 267 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:41:51.52 ID:PUdr0Bgp0.net
- >>260
今日午前中だけで120キロ走ったんだけど
- 268 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:41:52.88 ID:pOX539QO0.net
- トヨタの自動車は、昭和臭がしていいと思うよw
- 269 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:42:28.33 ID:7yfFHpBY0.net
- 環境破壊、地球温暖化Lexus
- 270 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:42:39.20 ID:pCtQPqD00.net
- 結構まえから、トヨタが標的にされてるって書き込みがちらほらあったけど、明言しちゃったのか
- 271 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:43:15.50 ID:dcoutUrY0.net
- >>149
ヨーロッパの大気汚染って全土的なものなんだよね
日本の大気汚染公害は局所的なものに過ぎなかった
コンビナートや工業地帯、とその周辺部の僅かなエリア
ヨーロッパの大気汚染はクリーンディーゼルが起こしてるものだから、一部の都市や地域に限った問題じゃない
全土的に大気汚染が深刻なのは、自動車が原因だからに他ならない
- 272 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:43:24.54 ID:eERs1tFo0.net
- >>266
電線窃盗とかももスイカ窃盗が無くなるね
- 273 ：ぬるぬるSeventeen：2021/11/06(土) 12:44:14.73 ID:N3uCIALb0.net
- >>265
1位は支那じゃないの？(´･ω･)
- 274 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:44:24.12 ID:1iI6bg9X0.net
- >>260
別々に書いて煙に巻こうとすんなよ
チョイノリだけなら行けるだろって書いてんだろ
航続距離600km走った後の充電は？どこでどれだけかかるんよ？
現状ガソリン給油するにスタンドで5分もかからんのに勝てるのか？
その使用形態に、世界各国のユーザはOKなのか？って言ってるのよ
- 275 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:44:37.34 ID:m11WKRw60.net
- レミングの群れには参加したくないんだろw
- 276 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:45:06.40 ID:5OPT6yfP0.net
- グリーンピースかよww
好きじゃないけど頑張れトヨタ
- 277 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:45:06.51 ID:vVOhoQK60.net
- >>233
WHOによると2018年の喘息による死者数は
ドイツでは1,205人で死因の0.16%
日本では3,316人で死因の0.31%
お前はどうも頭の方が健常者じゃなさそうだな
トヨタの「風評対策」って中抜きの果てに障害者作業所がやってそうだしな
- 278 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:45:37.77 ID:Lcx4Fnbb0.net
- >>270
難癖かけられて懲罰税
金払えてるしな
- 279 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:45:50.20 ID:hpoFbpn70.net
- 中国、アメリカ、インド
この3国を巻き込めない時点で脱炭素社会は無理
エネルギー価格高騰で負け組のEU
ヨーロッパの今年の冬は例年以上に寒くなる事を期待するｗｗ
- 280 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:45:56.53 ID:9YoBaLTS0.net
- 2020年、米国で最も売れた車
1位、フォード・Fシリーズ（フルサイズ・ピックアップトラック） ←不動の王者
2位、シボレー・シルバラード（フルサイズ・ピックアップトラック）
3位、クライスラー・RAM （フルサイズ・ピックアップトラック）
4位、トヨタ・RAV4 （小型クロスオーバー、米国では「コンパクト」に分類)
5位、ホンダ・CR-V （小型クロスオーバー、同上）
6位、トヨタ・カムリ （中型セダン）
7位、シボレー・エクイノックス （小型クロスオーバー）
8位、ホンダ・シビック （小型セダン）
9位、GMC・シエラ （シボレー・シルバラードの兄弟車。Fサイズトラック）
10位、トヨタ・タコマ （ミッドサイズ・ピックアップトラック）
11位、トヨタ・カローラ（小型セダン）
12位、日産・ローグ（小型クロスオーバー)
13位、フォード・エクスプローラー（中型SUV。これのパワーアップ版がパトカーの定番）
14位、トヨタ・ハイランダー（中型クロスオーバー)
15位、ジープ・チェロキー（中型クロスオーバー）
16位、ジープ・ラングラー（昔ながらのジープ）
17位、ホンダ・アコード（中型セダン）
18位、フォード・エスケープ（小型クロスオーバー）
19位、スバル・フォレスター（小型クロスオーバー）
20位、スバル・アウトバック（ステーションワゴン）
>>1で最高評価だったのはGM
上だとシボレーとかGMCがGMのブランドだ。
排気量5リットルぐらいのエンジン積んだ巨大なピックアップトラック売りまくっておいて
脱炭素とか意味が分からないから。
- 281 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:46:12.65 ID:pGkYqqpu0.net
- 充電時と使用時に高温に成るバッテリー。テスラってどれだけ無駄に電力を使っているんだか。都合が悪く成ったからバッテリー容量をカタログに掲載しないようにしたし
そんなＥＶが未来の自動車の主力に成るなんて無いわ。結局、ハイブリッドの方が温暖化ガスの排出が少ないだろう
- 282 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:46:52.91 ID:Ar6VYEZY0.net
- >>250
ハイブリッドセダンとスポーツカーとSUVは何に乗っているの
4月の税金は合計いくら
民間の自動車保険で年間いくら支払っているの ?
- 283 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:46:54.71 ID:AMOMJPie0.net
- まぁ充電インフラで簡単にできるのは
電池カセット化して月額定額でディーラーや提携スタンドで替え放題にすることだろうな
- 284 ：ぬるぬるSeventeen：2021/11/06(土) 12:47:15.73 ID:N3uCIALb0.net
- トヨタぐらいの規模の会社だとEVに全部振りしなくても並行して色々やれるから。
一部だけ捉えてトヨタを叩くのはいかがなものか、と思う。
- 285 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:47:56.38 ID:nNCmumHr0.net
- 今の温暖化は大気汚染がもたらした物なので、ディーゼル乗用車や省燃費ターボとか唄う嘘っぱち製品を買わない使わないで
だいぶ解消されるよ。
- 286 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:47:58.11 ID:vVOhoQK60.net
- >>266
電池交換式で成功したNIOの時価総額もトヨタ以外の国産メーカーより既に上
- 287 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:48:35.64 ID:hpoFbpn70.net
- 日本にとっては環境詐欺ビジネステロリストの思うがままにEUが動いてくれた方が
ある意味都合がいいんだよねｗ
- 288 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:48:49.40 ID:bNo6vmEN0.net
- 環境団体って、健康の為なら死んでも構わないって奴らだから。
- 289 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:48:59.81 ID:nNCmumHr0.net
- あと大気汚染の事なんか微塵も考えてない「暖炉」「薪ストーブ」
こういった下らないおしゃれアイテムもアウト。
- 290 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:49:12.03 ID:4GPmKoSR0.net
- >>170
次の10年はEV詐欺になる。
バッテリーは寿命が短いので、あと5年もしたら大騒ぎになるよ。
急速充電なんてバッテリー劣化の元凶。
- 291 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:50:12.71 ID:nNCmumHr0.net
- PM2.5検知装置で検知できないより細かい粉塵にして、はい綺麗になりました、とか大いなる嘘だから。
大気汚染がナノ化する事によって、より反応性が上がり、凶悪になる。
- 292 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:50:21.45 ID:eERs1tFo0.net
- >>273
あそうでした中国で舌CO2排出世界トップは中国でした
まぁ人口がね・・・・
- 293 ：ぬるぬるSeventeen：2021/11/06(土) 12:50:48.71 ID:N3uCIALb0.net
- >>283
中身の当たり外れが大きいよ(;´Д｀)
- 294 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:51:09.23 ID:6kOVcHnF0.net
- >>286
世界的な金融緩和で行き場を失った金が「環境」銘柄び流れ込んでるだけで、
EV関連株の暴騰は完全にバブルだよ。
金余りや各国の補助金政策といった経済・政治状況が変われば、
EVバブルは即座に崩壊する。
- 295 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:51:31.87 ID:vVOhoQK60.net
- >>274
だから欧米では350kWの急速充電インフラ整備が進んで既に何百基とあるのだが？
日本は10年遅れの50kWでこれからは90kWなんだって
バカなのかな
- 296 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:51:49.93 ID:qaEBTeN10.net
- 日本ではあまり報道しないがSPD,FDP,緑は協議を先々週に開始してて
産業界の政党と言えるFDPは石炭廃止の延期を主張
党勢失速してる緑はこれを飲まざるを得ない両論併記で可能ならば2030と書くだろう
原発廃止の撤回も意見書がでてる
実はグレたが絶賛するドイツがグリーン政策に悲鳴を上げる地獄になってる
- 297 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:53:02.39 ID:JuZye+7l0.net
- >>277
ディーゼル車の二酸化窒素で6000人死亡、ドイツ政府報告書
で検索
- 298 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:53:13.66 ID:g7YL7Ikg0.net
- なんだ緑豆か、どうでもいいわ
- 299 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:53:14.18 ID:gT/eTHb10.net
- 車は白物家電になる
これから半分リストラされるだろうな
- 300 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:53:25.54 ID:nNCmumHr0.net
- 中国人は憧れのライフスタイルを見直す事だね。
あまりにもアメリカ的というか韓国的というか。
でかい車に乗るのをやめて、集中暖房をやめて、自分のいる所のほんの周りだけ冷暖房を使うようにする。
すぐにジェット機を使うライフスタイルを改める。
観光や旅行で知見を深める事が自分を成長させるなんてたわ言な聞かないでいい。
それ以前に高校レベルの数学すらマスターしてるか怪しい頭脳で得られる知見なんか無いから。
- 301 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:53:49.78 ID:dcoutUrY0.net
- >>277
ドイツはクリーンディーゼル全盛期、つまり詐欺が発覚する以前
ドイツを旅行した日本人が体験したドイツの大気汚染を実態を書くと、火消し部隊がドイツ環境省が出してる大気汚染指数を持ってきて
ドイツの大気はこんなに綺麗だとふれ回っていた
その解説によると、ドイツの各都市の大気汚染レベルは、日本では上高地くらいでしか得られない「クリーン」なものだった
しかし現実はどうだったか
通りは黒く煤け、車は黒く汚れ、街にはおかしな咳をする市民だらけ
これでどうしてドイツの大気汚染はあんなに真っ白だったのか
そういうことだ
- 302 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:54:02.49 ID:pGkYqqpu0.net
- >>286
新車購入時だけ新品のバッテリーで後はくたびれたバッテリーしか付けてもらえなかったりするんだよな
で、新品の方は中国へ送っていたりする
そんなバカバカしい事に成るのに許しそうだな。もう空気電池に振った方がマシだな
- 303 ：ぬるぬるSeventeen：2021/11/06(土) 12:54:49.65 ID:N3uCIALb0.net
- >>292
アメと戦争して人口減らすのが一番エコ(´∀｀;)
- 304 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:55:21.22 ID:nNCmumHr0.net
- >>301
行政が経済の忖度してウソッコデータを上げてたんだろ？
良くある話だ。
- 305 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:55:36.83 ID:zteFPXXV0.net
- 排ガスは出ないが電池の処理は解決してるの？
- 306 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:56:04.46 ID:Qjl0xGFI0.net
- 単純に寄付金とスポンサー様の意向でしょ
- 307 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:56:17.58 ID:nNCmumHr0.net
- ＰＭ１．０やそれ以下のナノレベルのより凶悪な物質は「検知できないからクリーンです」
大いなる欺瞞だね。
- 308 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:56:18.53 ID:1iI6bg9X0.net
- >>295
施設を整備してる話じゃなくて、
エネルギー充填に何分かかるの？って聞いてる
バカなのかな
- 309 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:56:41.52 ID:0bzJmaXG0.net
- >>280
フォード・Fシリーズ画像検索してわろたよ
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1262/260/html/001_o.jpg.html
こんなんがTOPかw
- 310 ：ぬるぬるSeventeen：2021/11/06(土) 12:56:58.27 ID:N3uCIALb0.net
- >>299
ならない。セッティングの技術が家電メーカーには無いから。
- 311 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:57:01.06 ID:JxUI9Ku00.net
- 産油国や日本が潤ってるのが気に入らないだけだろ
- 312 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:57:34.45 ID:dcoutUrY0.net
- >>285
実際に、ハイブリッド20年、ハイブリッドシェア三割超の日本では大気汚染問題がほぼ消失してる
ディーゼル詐欺に走って、ヨーロッパの大気汚染は激的に悪化した
大気汚染も温暖化も、ディーゼルやめて日本のハイブリッドにするだけで割と簡単に改善する程度の問題ってこと（日本も走ってる車の三割がハイブリッドっていう程度に過ぎないからね？なのにこの日欧の差、ワカル？）
- 313 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:57:36.04 ID:qaEBTeN10.net
- ドイツ人は理論がただしいと信じ込むと現実を見なくなる癖がある
ディーゼル大気汚染の無視もそうだし、再エネこそ夢の未来技術と信じ込んだのも同じ
空想力だけは欧州一とも言える
- 314 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:58:07.32 ID:nNCmumHr0.net
- 自分達の贅沢は確保したまま、冷却化しようという都合のいい考えの集合体がグリーンピース。
- 315 ：ぬるぬるSeventeen：2021/11/06(土) 12:58:08.92 ID:N3uCIALb0.net
- >>280
Dodge乗りてえ(;´Д｀)でも税金が高いから無理ね……
- 316 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:58:15.16 ID:1iI6bg9X0.net
- >>295
あと、欧米の広い国土で何百基って、それほとんどないに等しくね？
- 317 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:58:25.19 ID:vVOhoQK60.net
- >>296
ドイツ国営放送
原子力：エネルギー価格の高騰はドイツ人に再考を促すか
https://www.dw.com/en/nuclear-power-are-energy-price-hikes-prompting-a-german-rethink/a-59594913
いかにして原子力や石炭を代替して気候変動対策の目標を達成するのか明確ではないとしても
残存する原発を一時的にでも延命することをドイツの政治指導者が認める可能性は極めて低い。
「それは大義を裏切るようなものだからです。」
- 318 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:58:58.37 ID:FGIRFZHp0.net
- 水素でも十分脱炭素ですけどEVダケがイイなんて有り得ない
- 319 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:59:42.33 ID:dcoutUrY0.net
- >>290
多分、ドイツの自動車メーカーとしては、あるいはクリーンディーゼルを主導したドイツ政府としては
EV詐欺で5年も世界を騙せれば、そのうちにクリーンディーゼルが引き起こした世界中の大気汚染問題もウヤムヤになるぞと、そういう計算でやってるんだと思う
- 320 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 12:59:44.89 ID:H6NtXblv0.net
- ただの政争になっちゃったな
- 321 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:00:04.78 ID:YmyoYUno0.net
- トヨタは本当頭固いよな
- 322 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:00:41.41 ID:qaEBTeN10.net
- ドイツは原発廃止の撤回はできずとも隣接した国の原発からは回してもらえる
これも再エネという欠陥システムでも回る理由の一つになってるな
- 323 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:00:47.88 ID:a3vl/z/g0.net
- >>1
白豚って実はアホだろ？
メルセデスベンツが新たな排ガス不正 実際には基準値8倍の窒素酸化物排出 [844481327]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1635997621/
- 324 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:01:05.56 ID:vVOhoQK60.net
- >>316
5分で200km充電できる設備が幹線道に50km間隔にあるだけでも利便性が全く違うだろ
- 325 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:01:48.71 ID:1iI6bg9X0.net
- >>320
そもそも政争だったり、経済戦争だったりだからな
- 326 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:01:54.76 ID:L+zwrfDC0.net
- グリーンピースの評価とか意味なしw
タダ捕鯨の時みたいに実力行使
してくるかもしれないから
工場とかの警戒は強化したほうが
良いかもしれない
- 327 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:02:14.79 ID:o/9eakno0.net
- 15年後のトヨタって
何か良いイメージ描けます？
- 328 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:02:19.95 ID:JmEuPk++0.net
- グリーンピースって環境テロリストだろ
グレタの親分みたいなとこの言うことは聞かなくてOK
- 329 ：憂国の記者：2021/11/06(土) 13:02:23.85 ID:ALA7jOjb0.net
- まあここのスレの人は殆ど無職あるいは、平社員だろうからわからないだろうけど
「量産効果」っていうのが有る。
中国の五菱のEVは、５０万円で作れて、しかも量産効果が始まってる。
えらく安くなるのがEV
補助金を考えないで作ったEVだから究極のコスパでこれが２０２５年辺り
日本に入ってくる。急速に普及するであろう。
- 330 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:02:37.56 ID:XSEwHFBL0.net
- グリーンピースって、あのクジラを殺すなの狂人団体じゃないの？
だったら日本叩きは理屈も何もない趣味の話だよね(笑)
- 331 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:02:51.75 ID:dcoutUrY0.net
- >>295
多分、その百万倍は必要になるよ>>充電器
ヨーロッパや中国は、市民の多くがアパートで暮らしてて、自家用車は路駐してるから、EVに乗り換えられない市民が多いだろうね
そういう意味でも、ヨーロッパのEV詐欺は、クリーンディーゼル詐欺が引き起こしたヨーロッパの大気汚染への追求から逃れるための騒動だと思ってる
- 332 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:03:11.71 ID:Z9stLvBu0.net
- トヨタ社長が言ってる日本がガソリン車作らなくなったら下請けの工場がバンバン潰れるは正しいけどトヨタ本体のダメージも高いから必死だわな。
- 333 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:04:05.92 ID:1iI6bg9X0.net
- >>324
何台が使えるの？
200kmごとに止まらなあかんの？その施設に向けて？ っていうところの利便性の問題よ
「マシ」ではあるにしても、今のガソリンスタンドよりは確実に不便よね
- 334 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:04:19.07 ID:JmEuPk++0.net
- >>330
どうせまたデータを改ざんしまくって
日本・トヨタに都合の悪い結果に無理やりしてるんじゃないの
- 335 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:05:35.82 ID:dcoutUrY0.net
- >>304
クリーンディーゼル詐欺がフォルクスワーゲンのような民間企業が起こした単純な犯罪ではなかったという証拠
ドイツの大気汚染を誤魔化すために彼らが用いたドイツ環境省の大気汚染統計が、
クリーンディーゼル詐欺は、実はドイツ政府主導の環境詐欺だった決定的な証拠となってしまった
なんという皮肉だろうねえ
- 336 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:05:37.71 ID:gT/eTHb10.net
- Windows登場で凋落したNEC
デジカメ登場で凋落したコダック
EV登場で凋落するトヨタ
- 337 ：ぬるぬるSeventeen：2021/11/06(土) 13:06:07.71 ID:N3uCIALb0.net
- >>329
入ってこれないよ？(´･ω･)クラッシャブルテスト、受けてすらないでしょ？w
入ってこれてもミツオカみたいなミニカー扱いだよ。
まともな車じゃない。
- 338 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:07:22.30 ID:nNCmumHr0.net
- そもそも論だけど、車に乗ってる電装品って完璧だと思ってる？
故障の嵐だぞ。
特に欧米メーカーが使ってる部品メーカーなんか嘘八百もいい所だ。
これまでの20年と一緒の様に大衆騙していっちょ上がりだぜ、とか甘い事考えてるのがミエミエなんだよな。
- 339 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:07:39.40 ID:vVOhoQK60.net
- >>302
まーたデマか
3分で交換されるとトヨタは攻撃材料なくなって都合悪いもんな
バッテリーは所有しないから劣化の心配も要らないし車両も大幅に割引
普段は75kWhで長距離移動時は100kWhや150kWhに載せ替える事も可能になる
- 340 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:07:58.83 ID:dcoutUrY0.net
- >>313
そんな純粋な話じゃない
ドイツというのは、儲けのためならば犯罪も厭わない、犯罪民族だったことの証拠に過ぎない（>>1もまた同じ）
>>335に書いたように、ドイツは自らの犯罪行為を、自らの証拠によって次々と暴露していくスタイルをしているらしいw
- 341 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:08:12.84 ID:m7ggJ56g0.net
- >>1
十数年後国産家電メーカーみたいに落ちぶれ確定ｗｗ
- 342 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:08:49.46 ID:qaEBTeN10.net
- ということで総括するとドイツの地獄を見て他国はドン引き又は失笑、原発と化石燃料で良かったと再認識が広がった
このため日米中も安心してcop26をテキトーにお茶を濁して終了
緑の勢力は今後大きく失速だね
- 343 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:09:33.14 ID:xKyakIBh0.net
- 正直トヨタは完全敗北を自覚してて
よりマシな敗けを模索してる状態なのかもね
そのくらい技術的にも制度・環境的にも遅れをとってしまった
どの時点まで楽観視してたのかが気になるな
- 344 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:10:04.29 ID:NhCkUcyJ0.net
- トヨタが全部EVにしますなんて言った日にはどうなると思っているんだか
世の中にはEVで走破不可能な土地がどれだけあると思っているのやら
- 345 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:10:06.57 ID:trgBXhKK0.net
- 結局、声のでかいキチガイを政治に関わらせた結果だよ。
- 346 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:10:35.07 ID:nNCmumHr0.net
- カタログスペックすら出てないバッテリーや速効で壊れる電装品を高い金出して装着してる
欧米メーカー見てると「仕事してねーなコイツラ。買った奴はご愁傷様」としか思わん。
- 347 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:11:02.20 ID:CszQ9xSL0.net
- >>330
グリーンピースってハンバーグの付け合せ、シュウマイの上に付いてるアレだろう。誰も存在意義を疑わないのか？
- 348 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:11:28.07 ID:dcoutUrY0.net
- >>321
まぁ、そういうなよ
技術力のないドイツとしては、トヨタを煽って電池技術を出してもらうしか、まともなEVなんて作れもしないのだろう
20年頑張っても、20年前の初代プリウスの劣化コピーも作れない
去年、満を持して出してきたドイツのハイブリッドが世界中で失笑を買い、ナイスジョークとスルーされるレベルだったのは記憶に新しいことだろう
彼らも分かってるんだよ
- 349 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:12:44.87 ID:vVOhoQK60.net
- >>344
https://i.imgur.com/HxztE6l.png
「馬 vs. 自動車」
馬を処分して自動車を買う前に、コストを考えてみましょう。
馬具に対する、新しいタイヤの総額を。
愛馬を1年飼う費用に対する、ガソリン代、修理代、保管料の合計を。
馬なら2年前に支払った分と同じ価値ですが、自動車でそう言える人がどこにいますか？
新しい車ではなく、新しい馬具を買いましょう。
馬なら雪道や泥道でもお構いなしで、キャブレターも故障しない事をお忘れなく。
- 350 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:13:10.06 ID:9YoBaLTS0.net
- >>343
トヨタ、ホンダが中国販売減 10月も半導体不足の影響続く
https://www.sankeibiz.jp/macro/news/211104/mcb2111040611003-n1.htm
トヨタ、純利益２．４９兆円に 円安効果、最高水準に上方修正―２２年３月期
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021110400140&g=eco
半導体不足で工場のライン止まったりしているが、
それでも儲かって仕方がないそうな
- 351 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:13:19.12 ID:l5GV2bi20.net
- >>255
中国は金を握らせるから…
- 352 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:13:24.75 ID:hfgUS5Sf0.net
- トヨタはテスラ株を売ってしまうほど投資センスが無いからな
- 353 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:13:30.25 ID:nNCmumHr0.net
- 欧米メーカーはいつかはきっと良くなりますから、とかいう次回作にご期待ください、みたいな嘘が常態化してる。
- 354 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:14:11.28 ID:nbnPJyKI0.net
- トヨタも欧州では電気自動車を売って
国内では今のままHVでいい。
相手国に合わせるのは基本だからね。
それだけで欧州は国力を下げる。
- 355 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:14:36.01 ID:thVIlbmo0.net
- まあ分からんけど
トヨタはISO900Xとかもやらなかったからな
口だけじゃダメってこと
- 356 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:15:16.56 ID:akLufPE70.net
- 環境団体がEV自動車を創ればいいんじゃね
- 357 ：ぬるぬるSeventeen：2021/11/06(土) 13:15:47.17 ID:N3uCIALb0.net
- >>354
当面はこれよね～(´･ω･)
- 358 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:16:22.56 ID:qaEBTeN10.net
- ところで2030までに大きく削減でも危険で2030に大災害頻発のデッドラインが来るというホットハウスアース説
この提唱者のロックストローム先生が最近はグリーン政策でこれを回避できると大きくトーンダウンしてるらしい
グレたの師匠が自説を事実上撤回はさすがにひどいと思われる
グレたの国連演説のベースこの説で、日本のテレビでもよく使ってるな
- 359 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:17:33.47 ID:k7qluRGV0.net
- トヨタが自動車メーカーで世界最高益だからな。ただのくだらないバッシング。クジラやF1で日本勢が強かった時と同じ。
- 360 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:18:15.16 ID:3maMxkDi0.net
- 絶対にガソリンエンジンはいつでも再開できるようにしておくべき
- 361 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:18:21.14 ID:trgBXhKK0.net
- >>357
EU外でガソリン車売ってる企業には、EU内での活動にペナルティ課すとか言う話なかったっけ？
- 362 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:18:38.61 ID:k7qluRGV0.net
- そもそもEVなんか消費者は求めてないのにトヨタバッシングとかもうね…
- 363 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:18:46.86 ID:PBb9B9t+0.net
- グリーンピースってターゲットを
くじらからトヨタ自動車に変えたのか
- 364 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:19:12.13 ID:zqNT9RSp0.net
- 爆発車
- 365 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:20:26.29 ID:dcoutUrY0.net
- >>344
ハイブリッドはEVでもある
世界で最も電動化率が高いのは日本、そして電動走行距離がもっとも長いのも実は日本（公道を走る車の三割以上がハイブリッド、もちろん世界一）
そのうち日本の、最も研究の進んでるメーカーが、EVはまだ早い、ハイブリッド（プラグイン含めた）が最適ではないかと言っている
これまでディーゼル詐欺しかやって来なかったドイツ車
ハイブリッド作れないからEV
これじゃね
好きにしたらいいと思うけどねw
ただ、ヨーロッパの大気汚染をどうにかしたいなら、まずそのディーゼル車を全廃することから始めないと
- 366 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:21:05.34 ID:1iI6bg9X0.net
- >>355
あの辺りも、現実どれだけ良くなったか・良くしたか、を見ているわけじゃなくて、
どれだけ良くなろうとする管理をしているか、の管理体制を問うてる・見てるだけだしな
多少管理ずぼらで劇的に改善してたとしても、管理がなってませんね言われるし、
大して良くなってなくても「ちゃんと管理してますよ」の方が褒められる的な
- 367 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:23:15.55 ID:Y2tnq5nU0.net
- この評価自体がお粗末で、意識高い系の日本叩きにしか見えない。
低燃費化や水素活用、全固体電池など殆どトヨタが率先している。
- 368 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:23:16.39 ID:k0t0ISoA0.net
- グリーンピースのメンバーはもちろん自転車通勤してるんだろな
- 369 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:23:19.05 ID:vVOhoQK60.net
- >>365
お前はこのソースを出すまでレス禁止だと言ってるだろ
嘘を平気でつく人間っているよなあ
＞東京五輪にやってきたドイツ人選手なんて、まるで天国にでも来たみたいに狂喜乱舞してたでしょ？
＞
＞ヨーロッパの五輪選手は東京の空気の良さを口々に賞賛してたでしょ？
- 370 ：ぬるぬるSeventeen：2021/11/06(土) 13:23:23.39 ID:N3uCIALb0.net
- >>361
あ～、あからさまなジャパンバッシングだ(´･ω･)
そこから先はもう政治の話だな～。
最低限パーツだけ参入、も出来るし特許で食い込む事も出来るっしょ。
その間に日本は新しい地平を目指したら良い。
- 371 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:23:37.28 ID:dcoutUrY0.net
- >>363
ずっと前からだよ
グリーンピースの資金はグレタと同じドイツだからね
- 372 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:23:47.33 ID:JwQXCAn70.net
- トヨタ未来都市はどうなったの？
ガソリンふかした炭素都市なの？
- 373 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:23:58.62 ID:yOu/a29j0.net
- 売れてるからなあ
買う人を批判しろよw
- 374 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:25:13.04 ID:dcoutUrY0.net
- >>369
実際に、ハイブリッド20年、ハイブリッドシェア三割超の日本では大気汚染問題がほぼ消失してるだろ
ディーゼル詐欺に走って、ヨーロッパの大気汚染は激的に悪化した
大気汚染も温暖化も、ディーゼルやめて日本のハイブリッドにするだけで割と簡単に改善する程度の問題ってこと（日本も走ってる車の三割がハイブリッドっていう程度に過ぎないからね？なのにこの日欧の差、ワカル？）
- 375 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:25:57.15 ID:rdO518hm0.net
- EV推しはEV一色になると思ってるの？
使用環境で正解は変わるからEV一強にならないだろ
- 376 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:26:39.06 ID:qaEBTeN10.net
- 本当に2030に大災害頻発の入り口が開始しなければ緑の勢力はどうするのだろうか
ただの誤解で済むとは思えないので最近はどんどんトーンダウンしてる訳である
いずれ新興宗教のような信者しか残らないと思われるね
そもそもホットハウス説で、過激に推進せずとも、新型原発、高効率火力、ハイブリッドで着実に抑制しつつ、
真に実用的な再エネとEVを研究開発すれば良いのである
- 377 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:26:57.47 ID:o2wqvoww0.net
- 再生可能エネばかりを重視したヨーロッパがはまったエネルギー危機
EUROPE’S ENERGY LESSONS
2021年10月14日（木）18時13分
ブレンダ・シェーファー（民主主義防衛財団エネルギー問題上級顧問）
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2021/10/post-97270_2.php
EUの誤算でロシア有利の状況に
そのため、この政策はいくつかの点でネガティブな結果を招いた。まず、日々変動するスポット価格を基準にした結果、
天然ガスの価格支配力を持つロシア側の優位性が一段と高まった。ロシアはヨーロッパ向け天然ガスの最大の供給国で
あり、生産力には十分な余裕がある。だから供給量の調節によって、いくらでも市場価格を操作できる。
それだけではない。固定価格方式の排除は供給の安定を困難にする。天然ガスの生産とパイプライン敷設には巨額の投資
と長年に及ぶ開発期間が必要だ。それほどの投資をする意欲はなかなか生まれないから、供給側の数は限られる。結果、
ロシアの市場支配力が高まった。
そのロシアが欧州地域への供給拡大に後ろ向きであることも、今回の危機の要因となっている。
ロシア産天然ガスの供給減を補うには割高な液化天然ガス（LNG）の輸入を増やすしかない。
しかしLNGは従来から東アジア諸国が買っており、その価格水準はヨーロッパより高い。
それでも買いたければ、ヨーロッパはアジア諸国以上の価格を受け入れるしかない。
あっ
マジでEU負け組だったわｗ
- 378 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:27:20.09 ID:Y2tnq5nU0.net
- トヨタは北米や東南アジアで攻めればよし
電力の安定しない東南～南アジアや国土が広大で持続距離が重視される北米では、低燃費ガソリン車の需要は高い。
- 379 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:27:35.62 ID:Lcx4Fnbb0.net
- １９９９年に滅亡説みたいな話なら
そういう事なんだろう
- 380 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:27:50.54 ID:lW5FDDMi0.net
- 原発再稼働しないと車のマフラーか発電所の煙突かって違いしかない
- 381 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:28:31.04 ID:vLTySX4e0.net
- 生産や廃業含めたCO2排出量ってどうなん？
HV、BEV、FCVでどう違うのか
- 382 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:28:55.56 ID:9YoBaLTS0.net
- 大型トラックなんてバッテリー積んだらアホみたいに重くなるから
脱炭素というのなら自然と水素燃料になる。
水素でもディーゼル燃料と比べたら3倍の大きさのタンクが必要になるけど。
- 383 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:29:25.08 ID:b4SL/3jb0.net
- 環境団体や宗教団体ほど胡散臭い連中はいない
- 384 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:29:34.38 ID:foshg8Hf0.net
- いずれ貿易戦争のタネになるかな。 錦の御旗用意しとかんといかんのかな？
- 385 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:30:53.39 ID:fR5Aj0PF0.net
- 真面目にもの作るより政治活動の方が金かからんからね。テスラは株式の資金をプロパガンダに使ってるのか、株主がさらなる値上げと買収のしやすさの為にライバル叩きしているのか
いずれにしろを生産者と消費者とは別なところでその両者の行動を決めようとしている勢力がいるってことだな
- 386 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:31:56.12 ID:vVOhoQK60.net
- >>353
水素はほぼ100%化石燃料ベースだし
現実的なコストになるのが遥か先のグリーン水素やe-fuelや人工光合成等で
お茶を濁そうとするトヨタの方がよっぽど不誠実だと思うけど？
東京五輪までに全固体電池車をお披露目ってのも大ボラだったし
寿命が短いとかでもうEV搭載も諦めてるだろ
- 387 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:32:50.13 ID:Sbe1nz+P0.net
- >>1
勝手に脱炭素化なんて概念を押し付けられましてもｗ
- 388 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:33:17.78 ID:Sbe1nz+P0.net
- >>386
＞水素はほぼ100%化石燃料ベースだし
余剰電力で電気分解すればよくね？
- 389 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:34:40.53 ID:SO/VGBE50.net
- お前らは技術革新を受け入れるしか残された道は無いんだぞ。産業革命継続中だからねぇ後戻りできないのよ。
今現在の話だけでなく今後の展開を考えろ、来年以降は天下のトヨタ様も大型補助金と減税で一気にBEVに移行される段取りだ。
言うなれば、電池価格の推移に太刀打ち出来ない所まで来たんだよ。（すべて中華電池市場に翻弄される）
10年以内に新車はBEVが一番廉価に製造販売される、売りたくともHV製造販売価格では到底無理になるので仕方がない。
史上最高の内部留保トヨタ様の足かせになる様な愚民共は日本衰退縮小に加担していると思える。
今後は、よーく考えて一人ひとり行動しましょう。
今後のトヨタ様＝BEVの覇者を目指す。
- 390 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:35:07.14 ID:vVOhoQK60.net
- >>374
こんなデマ平気で書いて恥ずかしくないのかな？
＞東京五輪にやってきたドイツ人選手なんて、まるで天国にでも来たみたいに狂喜乱舞してたでしょ？
＞
＞ヨーロッパの五輪選手は東京の空気の良さを口々に賞賛してたでしょ？
https://i.imgur.com/PQpudJ1.jpg
笑
- 391 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:36:10.94 ID:dM9SaM2U0.net
- トヨタは、いずれガソリン回帰が起きるので、それまでの我慢。
そもそも、中国みたいに発電所が燃料不足で発電できないのでは
電気は夢物語。現実と理想のギャップをを考えろ。
EVマンセーは株屋・投資家のたぐいで、一般人はその時の安い自動車を買う。
- 392 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:37:13.78 ID:o2wqvoww0.net
- ＞水素はほぼ100%化石燃料ベースだし
韓国はそうだけど、日本やEUは違うよ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1636106487/240
- 393 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:37:29.62 ID:9YoBaLTS0.net
- 温暖化対策で最も有効なのは緑地化。
木を植えること。日本の都市部は緑少なすぎ。
ところでまさか森を切り開いてパネルとか並べちゃっている
パッパラパーな国はないよな。
- 394 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:37:36.99 ID:mw+tIA700.net
- テロリストが何言ってるの？
- 395 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:37:39.79 ID:N3aaJ1qg0.net
- 日本人の環境意識が低すぎるからメーカーはそれ相応のことしかしないんだよ
ここ見てもレジ袋程度で文句言いまくり
途上国より意識低い
日本は衰退するべくしてしている
- 396 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:38:29.13 ID:fR5Aj0PF0.net
- >>389
HVやPHVの長年の販売実績で、トヨタはCO2削減に非常に貢献してきたように見えるけどね。FCVの開発でもトヨタは先行しているし
まだまだ実販売数と走行距離の少ない純粋EVに話を絞っているから胡散臭く見える。
- 397 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:38:48.84 ID:lW5FDDMi0.net
- >>386
日本は電気自体が化石燃料ベース
再エネの役立たずぶりはEUで証明された
- 398 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:39:24.02 ID:qaEBTeN10.net
- そもそも中国は自国で石炭と石油が出るのでこれを辞めることはなく、
copでも自国の再エネを必死で宣伝するも世界有数の環境破壊を辞める気はない
つまり中国自身が温暖化を基準とする貿易制裁には同意できない構造になってる
- 399 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:40:15.81 ID:9YoBaLTS0.net
- >>395
日本のゴミ袋と環境なんて一欠片も関係がないから。
馬鹿が良いことしているつもりになっているだけ。
- 400 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:40:31.53 ID:L+zwrfDC0.net
- >>336
LEDフラッシュライト登場で
官庁採用を妨害したマグライト
- 401 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:40:44.55 ID:nbnPJyKI0.net
- >>388
多分効果的だが水素も貯蔵しにくいものだからね。
圧縮するのにエネルギーが必要だし抜けやすい。
もう1段進めて、炭化水素を合成するのはどうだろうか?
- 402 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:40:58.91 ID:vVOhoQK60.net
- >>388
現実的なコストになるのは20年後？30年後？
そんな時間は残されていないから日本の水素推進が化石賞受賞の理由になったんだろ
しかも直接EVに充電すればグリーン水素を使ったFCVの1/3の消費電力量
これが理由でスカニアも水素をやめた
- 403 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:41:02.62 ID:dcoutUrY0.net
- >>383
こいつら、ドイツのクリーンディーゼルやドイツの大気汚染はガチスルーしてたからねw
もはや何の存在意義もない
あんなに汚れてるドイツの空気はスルーするんかい、みたいな
- 404 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:41:36.20 ID:4BXryyKl0.net
- グリーンガスのメインは海水が蒸発した蒸気。ガスが蓋をしたとしましょ。なんで二酸化炭素？窒素や酸素のほうが二酸化炭素より軽いよね～。なぜ二酸化炭素が悪の親玉？
前提条件すっとばして問答無用の化石燃料禁止はないでしょ。非常用の電源システムを
考えても石油は備蓄しやすいもん。使わなきゃ使えなくなるのが油断。
- 405 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:42:12.91 ID:Sbe1nz+P0.net
- >>403
今でも支那は全力でスルーだしな
- 406 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:43:12.41 ID:WiZXpLye0.net
- 押し付けじこまんコーカソイド
- 407 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:43:16.43 ID:nNCmumHr0.net
- >>386
現状の再エネの方が自然破壊を大々的に進めた結果の地球からの収奪で成立している
ファストファッションみたいな物だろう。
消費を過熱させて物不足、消費を過熱させて温暖化防止も、なんて調子のいい話はない。
- 408 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:43:17.13 ID:mvhoX5m70.net
- >>349
キャブかぁ
ソレックスとかウェーバー
とか有名メーカーあったねえ
まあ今やキャブ車は絶滅危惧種だが
- 409 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:43:37.49 ID:dcoutUrY0.net
- >>396
実際に、ハイブリッド20年、ハイブリッドシェア三割超の日本では大気汚染問題がほぼ消失してる
ディーゼル詐欺に走って、ヨーロッパの大気汚染は激的に悪化した
大気汚染も温暖化も、ディーゼルやめて日本のハイブリッドにするだけで割と簡単に改善する程度の問題ってこと（
日本も走ってる車の三割がハイブリッドっていう程度に過ぎないんだが、これだけ空気は綺麗だ
↓↓↓↓↓
>>390
＞東京五輪にやってきたドイツ人選手なんて、まるで天国にでも来たみたいに狂喜乱舞してたでしょ？
＞
＞ヨーロッパの五輪選手は東京の空気の良さを口々に賞賛してたでしょ？
- 410 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:43:55.13 ID:BWKcAJAY0.net
- >>395
日本は空気そんなに酷いと思わないから問題だとは思えないのよねぇ
毎日霧のような空気になってたらまずいだろって思うんだろうけど
- 411 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:43:55.64 ID:9YoBaLTS0.net
- >>402
それならディーゼル燃料を使い続けるだけ。
大型トラックに巨大なバッテリーなんて載せたら
ただでさえ重い車体が更に重くなりすぎて
道路が削れまくって、橋が落ちるわ。
- 412 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:44:16.18 ID:lW5FDDMi0.net
- >>402
それがタイムリミットなら
日本でのEV普及がよっぽどアウトだな
- 413 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:44:38.45 ID:aokus0Uj0.net
- 環境は 投機 てしかない。
- 414 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:45:00.74 ID:XYMkLEOS0.net
- >>336
全部、物事はより利便性の高いものが勝つんだよ。
この場合はHVの方がEVよりも利便性が上だ。
EVに特化しようとすれば二度とエンジン車は作れなくなり負け犬になるぞ。
- 415 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:45:20.29 ID:dcoutUrY0.net
- >>395
トヨタのハイブリッド開発
日本はハイブリッド車が増えて、ガソリン車に置き換わるに比例して空気が綺麗になった
日本では環境問題は事実上ほぼ消失した
ヨーロッパはドイツのクリーンディーゼルのせいで、かつてないほどの大気汚染に見舞われてる
だから、今頃になって環境問題が社会問題となってる
日本人からすると？？？だろ？
ハイブリッドで環境が大幅に改善した日本、という事例に学ばすに
そのハイブリッドを創ったトヨタ叩きに持って行って、自分たち欧州の環境問題から目を逸らせようとか
そういう不誠実なことやってる時点で、ヨーロッパの環境問題はなかなか改善しないだろうね
- 416 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:45:45.19 ID:fR5Aj0PF0.net
- >>404
グリーンガスというか温暖化ガスの主は水蒸気ってのは正解。ただし水蒸気は雲になって太陽光を反射するんで、増えたら増えたで気温はバランスする
- 417 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:45:51.01 ID:Mlw+dBUr0.net
- ev化してもたいした変化はないとドイツが証明しているそうだ
- 418 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:46:09.03 ID:yU5QxKEbO.net
- グリーンピースあからさまな金目の狙い撃ちしたな。
少なくとも日本の公害対策は先進的だし日本の環境対策基準も満たしてて、世界で最低はないわ。
- 419 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:46:09.64 ID:o2wqvoww0.net
- >>409
震災以降火力発電増やしても空気は綺麗だって事日本が証明しちゃっているんだよなぁ
- 420 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:46:41.77 ID:nNCmumHr0.net
- 正直言って日本の環境問題は消滅していない。
輸入車ブームもそうだし、韓国や中国といった大気汚染規制が緩くて、引き換えにパワーの出る車でビュンビュン飛ばして
いい気になってる国からの大気汚染がジェット気流に乗ってたびたび流れてくる。
- 421 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:46:53.83 ID:qaEBTeN10.net
- そもそも100年規模でもっとも大きな気候変動を起こすのは実は巨大火山噴火による粉塵なのではないか
急激な中世近世の寒冷化の原因はこれと言われる
逆に過去100年はこれが起きず地球を暖めてしまったという意見が昔からある
もちろん真壁さんは大気海面モデルなので火山までは含めていないのは当然である
また海面の二酸化炭素吸収も実測するともっと大きいそうだが気候変動学会では無視され近年ようやく調査開始した
- 422 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:46:55.34 ID:vVOhoQK60.net
- >>392
水素ってなあに？どうやって作るの？ - 徳島トヨタ
https://www.t-tokushima.jp/blog/company/detail/5538
┃化石燃料からつくる
現在、主流となっているのがこの方法。天然ガスや石油などの化石燃料を使って水素を発生させます。
多くの量を短時間に製造することができ、安く作れるというメリットがあります。
しかし、生産過程において二酸化炭素が排出されるのがデメリット。
・水蒸気改質法
とても安価な方法であるため、世界の90%がこの方法を採用。
高温下で化学燃料と水蒸気を反応させることで水素を発生させる方法。
- 423 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:47:37.03 ID:BWKcAJAY0.net
- 海外は不正な燃料も使ってんじゃないかなぁ
- 424 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:47:38.27 ID:aokus0Uj0.net
- 2年で故障するEVが何だって？w
- 425 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:47:41.96 ID:dM9SaM2U0.net
- 日本を貶めたい人たちが、脱炭素やEV、レジ袋の取り付いているのが現状。
そもそも、炭素排出量はアメリカや中国の5分の１だ。これで日本にさらに半分減らせ
とは言いがかり意外に無い。さらに、温暖化防止のための国連拠出金は全体の10％で
世界一である。本当は日本は環境に優しい国である。
どこかの国のプロパガンダに騙されるな。
- 426 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:48:09.83 ID:4BXryyKl0.net
- >>416
じゃなんで二酸化炭素がやり玉に挙がってるんだ？教えてエロいひと。
- 427 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:48:16.05 ID:lW5FDDMi0.net
- 日本の大気で不満と言えば黄砂
洗濯物は外に干せないし
車も汚れる
もちろん原因は日本ではない
- 428 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:48:43.64 ID:gEr05zsO0.net
- グリーンピースが日本嫌いなだけなんじゃないの
- 429 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:48:54.74 ID:Mlw+dBUr0.net
- 科学ニュースでco2を消す触媒が完成しそうだと見たが
- 430 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:49:12.08 ID:9YoBaLTS0.net
- 海洋マイクロプラスチックは中国や東南アジア諸国からの排出がメインで
日本の排出量なんて微々たるものだが、その微々たる日本のマイクロ
プラスチックの排出源の半分近くを占めるのは、漁師が使う網やブイ。
コンビニ袋に課金するなんて意味がない事をするぐらいなら、漁業を規制しろよ。
- 431 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:49:15.63 ID:wrz03JAn0.net
- >>404
グリーンガスw
- 432 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:49:15.80 ID:o2wqvoww0.net
- >>422
クリーン水素でレース参戦してるんですがｗ
- 433 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:49:38.41 ID:XlpY4tvX0.net
- 日本の省エネ技術ガーとかアホでしょ？
トヨタの車は石炭火力やＬＮＧで作っている
それがEVとか詐欺だから
環境活動家はそこをツッコんでいる
環境活動家はCO2を地球史上最悪の毒物と定義している
CO2さえ出なければ彼らは満足する
だから原発しかない
長期的には人類を滅亡させるべきだが
- 434 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:49:44.91 ID:fR5Aj0PF0.net
- >>426
二酸化炭素は増えても雲のように反射してくれないからな。それでいて温暖化効果はある。それとメタンなど他の温暖化ガスを二酸化炭素換算して計算する風潮もあって二酸化炭素がやり玉に上がる
- 435 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:50:22.37 ID:nNCmumHr0.net
- 大気汚染を防ぐにはストイキオメトリック、つまり理論空燃比に近い所で燃焼するしかない。
しかしそれではパワーが出ない。
飛ばし屋の乗るクルマはストイキ燃焼を外して、大気汚染出しまくりのゾーンでパワーを出す
エンジンセッティングがされてる。
しかし、これはNO2などの凶悪な地球温暖化物質と、オゾン層破壊の主要物質（2008年に証明された）
を大量排出する。
ディーゼル乗用車なんか論外だ。
- 436 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:50:45.00 ID:Kj+yqzzf0.net
- どう考えても水素よりEVがいいのに何で水素に拘るの？
意固地になってるだけにしか見えない
- 437 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:51:37.05 ID:dcoutUrY0.net
- >>420
ヨーロッパに比べたら無いに等しい
コロナの感染度合いの差も、それを裏付けていると思う
ヨーロッパの市民は普段から大気汚染によってゲホゲホやってる人で溢れかえっていた
そこへ飛沫感染するコロナが入り込んだものだから、あんなに感染爆発を起こしたのだと思う
少なくとも大気汚染に関しては、日本はほぼほぼ解消してる（もちろん、これからも取り組みは続けていかなければならない）
ヨーロッパのような喫緊の状況とはまるで異なる
- 438 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:52:22.71 ID:22cUKSkg0.net
- クリーンディーゼル詐欺で世界中を騙した
欧州組がまともなEV開発できるわけないだろ
- 439 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:52:36.33 ID:o2wqvoww0.net
- 環境詐欺ビジネステロリスト：人間が出した二酸化炭素分が原因なんです
https://i.imgur.com/YmgY9VA.png
所でこの数値どうやって算出したんですかーｗｗｗ
- 440 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:53:48.67 ID:vVOhoQK60.net
- >>432
で、どこの水素ステーションが実際にグリーン水素を供給してるの？
ほぼ100%化石燃料だし
これは血税を今以上に無駄に投入しない限り変わらない
トヨタは将来性の無い水素インフラには自分の金を出さないもんな
- 441 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:54:10.88 ID:nNCmumHr0.net
- >>437
韓国や中国をどうにかしない限り、東アジアの環境破壊と温暖化は止まらない。
- 442 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:54:27.72 ID:o2wqvoww0.net
- >>440
都合の悪いモノは見ない工作員ふいたｗｗｗ
- 443 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:54:31.22 ID:ViEK0N8i0.net
- >>436
EVなんて誰だってつくれる。端的に言えばモーターとハンドルブレーキだけ付いていればいい。そうなると中国やインドの独壇場になる。
環境破壊など何とも思わない中国が真っ先にEVに走ったのはコレ。
ガソリン車では日米に絶対に勝てないから。
- 444 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:54:50.75 ID:dcoutUrY0.net
- >>425
東京オリンピックがその好例だったよね
>>390
＞東京五輪にやってきたドイツ人選手なんて、まるで天国にでも来たみたいに狂喜乱舞してたでしょ？
＞
＞ヨーロッパの五輪選手は東京の空気の良さを口々に賞賛してた
- 445 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:55:42.80 ID:Kj+yqzzf0.net
- >>443
EVだと環境破壊になる理由がわからん
- 446 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:55:49.96 ID:nbnPJyKI0.net
- 素朴な疑問だが、
炭酸ガスが増えるとなぜ温暖化するのだろうか?
- 447 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:56:28.36 ID:nNCmumHr0.net
- >>446
温暖化の主要因は大気汚染の方だからな。
雨が降らなくなる。
- 448 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:56:48.85 ID:9YoBaLTS0.net
- 欧州の大気汚染の主因はCO2ではなくディーゼルエンジンが出す
NOx(窒素酸化物)だから、ハイブリッドがどうというよりも、石原慎太郎が
国まで巻き込んで強引にｗやったディーゼル規制が素晴らしかったね。
昔は日本でもガードレールとかディーゼルエンジンが出す黒煙で黒く汚れていたんだよ。
- 449 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:57:11.42 ID:fR5Aj0PF0.net
- 環境団体としては、森林伐採ガーでプラに移行させて、今度は海洋汚染ガーの逆回転という、環境問題対策のエコシステムを組んでホクホクだから、今度は石油と電気のエコシステムも組みたいんだろうね
- 450 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:58:44.52 ID:CszQ9xSL0.net
- >>438
二次電池なんて使わなきゃ成らないＥＶがもうねｗｗｗ
そんなパチモノが次世代の自動車の動力だなんて片腹痛いわｗｗｗ
- 451 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 13:58:52.80 ID:V2nO2qe70.net
- 毛唐の言うEV車ってスタンドでガソリンで発電してるんだろ？
- 452 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:00:01.44 ID:nNCmumHr0.net
- 正直、マイクロプラスチックを食って健康被害とか海の生き物大量死という話は聞かないんだよな。
温暖化による赤潮で大量死、川から鉄分と植物プランクトンが流れてこない事による海藻絶滅の話は非常に良く聞く。
- 453 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:00:07.76 ID:+Rpbyciv0.net
- >>349
馬がいいなあ
視点が高くて気持ちよさそうだし公園内とかにも散歩に行けそうだし憧れる
でも世話が大変そうだから馬EVとか出してくれねえかなあ
- 454 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:00:16.04 ID:4BXryyKl0.net
- >>434
わかった。もうエアガンのグリーンガス買うのやめるわ。
- 455 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:01:15.22 ID:V2nO2qe70.net
- >>19
原子力発電の核物質も万年単位で地球を汚すのにな。
でも原子力はクリーンだっていう。
毛唐はバカなのか？
- 456 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:01:37.19 ID:nNCmumHr0.net
- スプレーは使わない方がいいね。
- 457 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:02:39.59 ID:qaEBTeN10.net
- そろそろ次のテーマを見つけないと環境団体は困る
ホットハウスアース説も３年も使ったから賞味期限が切れてきた感じがある
グレたさんもこれが最後でもう出て来ないだろう
年金や金融機関に火力発電株を買うなはさすがにやり過ぎで何より寒さに震えるドイツ人が怒ってしまうな
- 458 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:02:45.78 ID:Hty3l/LF0.net
- まともなHV作れない欧州人がEV作れるの？
- 459 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:02:55.11 ID:XlpY4tvX0.net
- だからCO2が最凶最悪なの
放射性物質は全然大したことがないというのが世界の環境活動家の共通理解
日本の環境活動家だけわかってないけど
外国はみんな原発は推進
グレタも原発大好き
- 460 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:02:55.47 ID:V2nO2qe70.net
- >>453
酔っぱらって荷台に寝てると馬が連れて帰ってくれるんやで。
アメリカの時代劇映画で見て羨ましかった。
ってか、馬なら自動運転やんけ！
- 461 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:04:04.80 ID:sD8NYYer0.net
- 水素エンジンの方が地球環境にいいんじゃないの？
しかも24時間耐久テストまでやってんだろ、インチキな環境詐欺ビジネスより余程ちゃんとしてる
テスラはそこまでちゃんとテストやって販売してんのかい！あいつら広告と話題で株価つり上げて懐肥やしてるだけだろ
環境団体も比較とか評価やって口出してんだろうな？素人が適当に口出すなよ馬鹿で強欲しか能ないんだから。
- 462 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:04:07.43 ID:y78iWwGj0.net
- >>455
まぁ、半減期の短い放射性物質もあるけどね…
その代わり、激烈な放射線放出能を持ってるから地球上で使うにしたって、極めて限られたエリアでしか使えない
一応、ロシアとかは極地の人がほとんど来ないところの電源として配備した実例はある
- 463 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:04:17.79 ID:XpxX4UZk0.net
- グリーンピースってｗ
- 464 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:04:30.96 ID:nUkUOEuh0.net
- 大神旅客機を廃止しろ
大型タンカーを廃止して帆掛け船にしろ
大八車以外は禁止しろ
- 465 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:04:58.77 ID:9YoBaLTS0.net
- >>458
電気自動車なんてガソリン車登場以前からある。
仕組みはより単純だから。
- 466 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:05:05.03 ID:qwYlbgg10.net
- >>453
遺伝子操作で、ある程度人間の言葉がわかるぐらい知能が高く、誰でも乗り安い体型の馬なら買うかな
- 467 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:05:17.07 ID:E3HgkZxQ0.net
- ＥＮＥＯＳとトヨタ、Woven Cityにおける水素エネルギー利活用の具体的な検討を開始
https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/35298683.html
両社は以下4項目における具体的な検討を進めてまいります。
(1) ＥＮＥＯＳによるWoven City近隣での水素ステーションの建設・運営
(2) ＥＮＥＯＳが上記水素ステーションに設置した水電解装置にて再生可能エネルギー由来の水素（グリーン水素）を製造し、Woven Cityに供給。トヨタが定置式FC発電機をWoven City内に設置し、グリーン水素を使用
(3) Woven Cityおよびその近隣における物流車両のFC化の推進とFC車両を中心とした水素需要の原単位※の検証およびその需給管理システムの構築
(4) Woven Cityの敷地内に設置予定の実証拠点における水素供給に関する先端技術研究
- 468 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:05:40.02 ID:ks6pqJI60.net
- こんだけ嫌がらせしてくるってのは
日本の水素への転換が相当に効いてるな
欧州はもうすでに化石
- 469 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:06:38.31 ID:wi4StIj60.net
- >>42
ドイツ人はガスが好きなんだなw
- 470 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:06:51.25 ID:E3HgkZxQ0.net
- グリーン水素・ブルー水素とは・何か
https://sustainablejapan.jp/2021/02/10/%E3%82%B0%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3%E6%B0%B4%E7%B4%A0%E3%83%BB%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%BC%E6%B0%B4%E7%B4%A0/58912
技術で先行する日本の「グリーン水素」は世界の潮流に乗れるか
https://www.technologyreview.jp/s/250034/can-japans-green-hydrogen-lead-the-global-trend/
グリーン水素(クリーン水素)の低価格化と普及の取り組みはアメリカやEUもやってる
- 471 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:06:51.77 ID:y78iWwGj0.net
- >>464
実は偏西風を使えば、航空機も理論的にはエンジンも要らん
要はこんにゃく爆弾の有人型だな
問題点は一方向にしか進めないのと季節によって行けるところと行けないところが生まれることか
- 472 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:07:10.17 ID:cWVfube00.net
- 市民団体なんてクズしかいないものだと分かりきってる昨今
ああいう連中の批判はいいコトしてる裏返しだ
- 473 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:07:42.73 ID:Hty3l/LF0.net
- 太陽光で水素作るとか太陽光でCO2回収出来る研究妨害してきそうだな
コイツらが飯食えなくなるからね
- 474 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:08:23.13 ID:V2nO2qe70.net
- >>462
そんな強烈な原発あるんか。
興味あっていくつかの原発見学した事あるんだよな。
如何に原発がクリーンかって展示がこれでもかってあって
でも、その核廃棄物がクリーンかどうかっていう事には一切言及していない。
そこに地元小学生も見学に来てるんだよな。
あんなものクリーンでも何でもないわ。
- 475 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:08:31.03 ID:Yzl5tlkQ0.net
- >>112
HV専用の電磁式のCVTだよ
- 476 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:08:34.79 ID:uoYkT1OO0.net
- トヨタ、今年も販売台数、世界一！
- 477 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:09:19.27 ID:pjJD/l+M0.net
- >>460
移動距離では人の方が優秀。暑さ寒さに弱い馬なんて、日本の風土には合わない
- 478 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:09:48.60 ID:+mKQcqz80.net
- 史上最悪な団体が何か言ってる
- 479 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:10:08.97 ID:9YoBaLTS0.net
- そもそも馬もメタンガス出すだろう。牛ほどではないだろうけど。
- 480 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:10:31.39 ID:C92nhjJV0.net
- 世界一テロと民間人虐殺に手を貸している車、トヨタランクルとハイラックス
- 481 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:11:08.31 ID:jpbuErdL0.net
- CO2を一番吐き出しているのは人間の口だったりして
- 482 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:11:52.30 ID:E3HgkZxQ0.net
- で、グリーンピースはヨーロッパのエネルギー危機は救ってあげないの？ｗｗ
- 483 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:11:59.24 ID:bFEU7eJu0.net
- >>1
蓄電池の技術もろくにないＥＵの自動車メーカー
そしてレアメタル大量消費を促す電気自動車
それを”推進”するためにと称する関税なら日本は対高関税をかけるだけ
- 484 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:12:03.12 ID:qaEBTeN10.net
- 二酸化炭素回収技術では現状はエネルギーを沢山食うので実用では無いらしいね
アマゾンの伐採禁止のほうが良さげ
- 485 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:12:21.08 ID:sD8NYYer0.net
- 環境団体ってなんでも白人の言う通りやっときゃいいってそんな感じだな
劣等感丸出しの差別主義者団体じゃないかそして虎の威を借る狐が如く傲慢だね
白人のおこぼれ頂戴するだけのクソの集まりのくせによぉ無能なんだよテメーらはよぉ。
- 486 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:12:31.99 ID:jg8EUUIq0.net
- ハイブリッドが良くできているって認めているんだ
- 487 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:12:35.64 ID:V2nO2qe70.net
- >>42
とにかく極端に突き進むドイツ人の徹底的な所は
健在なんだなｗｗ
- 488 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:13:27.76 ID:jg8EUUIq0.net
- EVじゃ長距離移動できないしな
- 489 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:13:35.04 ID:UbBCz+6m0.net
- 白人様も上手いよな
プリウスミサイルの復讐臭い
大体日本人ですらアルベルはチンピラのクルマでよく思ってない
更に嫌われ者の味噌野郎ときたからねえ
オリンピックでも馬鹿チョンにすら負けた間抜けどもというイメージあるからな
飯塚先生にもちゃんと謝っておけよ
- 490 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:13:49.92 ID:y78iWwGj0.net
- >>474
原発っつーか核燃料電池だな
有名なのだとボイジャーが積んでるやつとかがあるよ
あとは、ロシアで配備されてた核燃料電池、実は盗難の被害にもあってます
なお、窃盗犯は見事に被爆して無事おなくなりになった模様
- 491 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:15:20.02 ID:3+5xN5000.net
- >>416
単位エネルギーの水素の製造に10倍以上の電力が必要。
エネルギー効率は電池の方がはるかにまし。
- 492 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:15:53.03 ID:V2nO2qe70.net
- >>490
流石ロシア人ｗｗｗ
核燃料電池って聞いた事ありますわ。
ボイジャーに積載してるって事は小型なんですなあ
- 493 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:16:36.09 ID:zRszinK50.net
- 水素ステーション出来てるんだけど、営業してない。
- 494 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:16:52.99 ID:QEyyUq300.net
- 白人至上主義者の国ばかりだから、何かにつけて文句を言ってくるな
- 495 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:17:06.38 ID:vVOhoQK60.net
- >>461
ほぼ100%化石燃料ベースの水素以上に「インチキな環境詐欺ビジネス」って何？
- 496 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:17:58.00 ID:TuiFuUqV0.net
- >>471
1便ごとに1機使い捨てか。最高にユーモアがあるわ
- 497 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:18:17.07 ID:9YoBaLTS0.net
- 水素もどうやって作るかをいろいろ模索している所だから。
ミライだって大量に売ろうというよりも採算度外視して実験的に作っているだけ。
- 498 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:18:59.08 ID:qaEBTeN10.net
- そもそもEVのほうが環境に良いのだろうか
電池の生産と廃棄だけでもかなり環境に悪そうだし
10年乗れる日本車のほうがエコだろう
- 499 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:20:16.88 ID:pjJD/l+M0.net
- >>474
そりゃ入り口を間違えてるわ。日本が原子力に傾倒したのは、独自資源が無かったからに過ぎない
核燃料サイクルなんてバラ色の夢まで語っていたから。クリーンなエネルギーなんて言い出したのは最近の事だった
- 500 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:20:56.71 ID:vVOhoQK60.net
- >>493
税金チューチューしてEVインフラのリソースを削ぐのが目的だからそれでも成功だな
困るのは座礁資産を抱えてさらに貧しくなる日本国民だけで
日本の主権者であるトヨタには関係のない話
- 501 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:21:09.51 ID:cWVfube00.net
- >>469
所詮仮面変えただけのナチスだからね
- 502 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:24:37.55 ID:sD8NYYer0.net
- >>495
記事に書いてある団体の事だよ、お前が言う100％って何？
何が言いたいのかよく分からんから詳しく書いてくれるか？
- 503 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:25:24.66 ID:Yxh+cnRq0.net
- ＥＶが目的化してやんの。ただのプロパガンダやね。
- 504 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:25:48.40 ID:IYaYQtuN0.net
- >>147
日本人はみんなホンダや日産に乗れば良いだけだよね
- 505 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:25:53.72 ID:STHAJKsa0.net
- EUへの被害意識でヒステリックになってる書き込みはどうなのよ
それよりトヨタのバカ社長(というか今やキチガイレベル)の首をさっさと切らないとトヨタやばいぞ
- 506 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:26:48.03 ID:TgYubfiy0.net
- またミドリ豆が騒いでいるのか
- 507 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:26:58.96 ID:qaEBTeN10.net
- ドイツはもともと北ドイツとポーランドにあった軍国主義の騎士団領が起源で周囲を併合して大きくなった
以前のあだ名は兵営国家で、欧州随一のイケイケドンドン
もともとそういう国ですのであまり真面目に聞くと損をする
余裕のあるフランスとは大分違う
- 508 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:29:10.62 ID:E3HgkZxQ0.net
- >>502
これの事じゃない？
240 ニューノーマルの名無しさん 2021/11/05(金) 23:21:46.12 ID:rOp23di70
南朝鮮の悪口か？ｗ
468ニューノーマルの名無しさん2021/11/05(金) 13:59:47.45ID:N/ImgYwq0
>>464
そそ
1トンの水素作るのに10トンの二酸化炭素を排出しているお隣さんが批判されてないのがその証拠だわなｗｗ
https://www.ゆーtube.com/watch?v=OPnP9ZIanO0
471ニューノーマルの名無しさん2021/11/05(金) 14:16:23.93ID:J26OYQV90
> 水素１トンを作れたニダ→→炭素を１０トンも吐き出して公害状態！
> まあ、太陽光発電、風力発電は、「電力が安定しない」ことが弱点なので、
> 「水素の形で保存する」という方針は正しいんだけどね。
> ゆえに、水素を保存できないというのは論外。
>>468
クリーン水素作れない。貯蔵出来ない。水素作る意味あんの？
- 509 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:29:19.32 ID:AGtVeZjI0.net
- トヨタイムズの水素燃料レース面白かったよ
- 510 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:30:14.32 ID:vVOhoQK60.net
- >>505
風評対策の下請け業者がIDコロコロして連投してるだけだよ
ここも実態はオワコンの過疎過疎だから昔の専門板みたいに少人数で乗っ取れる
- 511 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:32:06.16 ID:sD8NYYer0.net
- >>505
誰も被害者意識で物言ってないと思うが、お前こそが被害者意識で書き込むなよおっさん
なんですか？EUの代弁者にでもなったつもりですかあーたは。
- 512 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:33:36.03 ID:Is/5NFU70.net
- >>505
トヨタ、純利益２．４９兆円に 円安効果、最高水準に上方修正―２２年３月期
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021110400140&g=eco
これでクビにされちゃ叶わんな
ちなみにトヨタは自動車業界では売上も利益も世界トップなのは
もちろんのこと、業界関係なくすべての企業という観点から見ても
売上高で世界第9位、純利益で世界第17位の企業。
トヨタの社長って年収3億円程度しか貰ってないが、これが米国企業だったら
10倍以上のギャラだろうな。
- 513 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:33:49.64 ID:y78iWwGj0.net
- >>496
いや、高高度プラットホームのように移動する大規模気球を作れれば話は変わってくるんだけどね
問題は冶金学や材料学がまだまだ足りないということなのよ…水素やヘリウムは小さい分、長期保持が難しいのよねぇ…
>>492
小型なのもあるけど、こいつの最大の利点はほぼノーメンテで稼働すること(ただし致死的な放射線ばらまくから有人の機械での使用については無理がある)
- 514 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:33:54.66 ID:qaEBTeN10.net
- ニュー速+ではテスラ株を持ってそうなテスラ信者がスレに連投が多かった
もう天井と見て意欲を無くしたようで最近は全然来ないね
- 515 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:36:31.79 ID:sD8NYYer0.net
- >>510
お前が業者か
- 516 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:37:41.30 ID:LljvrUVX0.net
- >>512
トヨタでも世界17位かー
オーナー社長だから株の配当でそれ以上にもらってる
おまけに税率も低い、給料でもらう必要がない
- 517 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:37:43.82 ID:sf8Eilwi0.net
- >>1
分かりやすいなあ
- 518 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:43:49.23 ID:GQGo/uXE0.net
- GMとかクソデカピックアップトラックしか売ってないだろいい加減にしろ
- 519 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:45:03.64 ID:SAG9DQT70.net
- アンチ環境派がネラーには多いが、それが国の政策になっているからな
世界的にはリベラルな政策がどんどん基準になっている いかに不合理と言っても世界の潮流がそうだからな
- 520 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:47:08.49 ID:dcoutUrY0.net
- >>458
クリーンディーゼルで真っ黒に汚したヨーロッパの大気汚染の責任を問われることを恐れてEVと騒いで見せてる
- 521 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:47:25.43 ID:7RbA+aDQ0.net
- >>519
トヨタの足引っ張ってんだよな
国民がEV意識ならトヨタも乗れるのに
- 522 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:48:03.03 ID:Qj7cvHwi0.net
- どうしてもトヨタ潰したいんだろうな
技術的に負けてるから
- 523 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:48:25.80 ID:sD8NYYer0.net
- クソ業者には土曜も日曜もかんけーないみたいだな
いつ寝てんだよ！いつ寝てんだよ！モンハンでもやりながら片手間にやってんじゃないだろうな？
まじめに仕事しろやビチクソが、俺は甘やかさねーから。
- 524 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:48:26.17 ID:ZrJ/R+c90.net
- 欧米は病的リベラルになっててこええわ
ポリコレとかも行き過ぎてるし
さすが魔女狩りを真剣にしてた奴らだわ
- 525 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:48:32.55 ID:SZCRpcg10.net
- ＞最高評価は米自動車大手ゼネラル・モーターズ（GM）
はい解散
- 526 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:48:44.30 ID:SMe1o7tV0.net
- ※EVよりエネルギー効率が良すぎて障壁になっている
- 527 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:49:16.88 ID:O5APFpYV0.net
- 環境団体ってなんで飛行機廃止しろって言わないの？
- 528 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:49:42.99 ID:YFg0I5lU0.net
- >>521
EVなら日産に乗れば良いだけだ
トヨタなりの勝算があっての選択だ
- 529 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:50:17.85 ID:dcoutUrY0.net
- >>498
ハイブリッド20年、ハイブリッドシェア三割超の日本では大気汚染問題がほぼ消失してる
ディーゼル詐欺に走って、ヨーロッパの大気汚染は激的に悪化した
大気汚染も温暖化も、ディーゼルやめて日本のハイブリッドにするだけで割と簡単に改善する程度の問題ってこと（日本も走ってる車の三割がハイブリッドっていう程度に過ぎないからね？なのにこの日欧の差）
- 530 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:52:01.31 ID:qaEBTeN10.net
- リベラルな政策は少なくとも環境面で世界基準では主流ではないよ
まず最大排出国の米中がやる気が無いのでその時点で進まない
欧州でも原発のフランス、水力のノルウェーといった例外的優等生を除けば石炭石油ガスを燃やさないと生きていけない
再エネは不安定と費用かかり杉でそもそも寒冷国では容易ではない
どの国も、できる範囲で可能な限り抑制するのが真のエコで、停電や不況にもなる過激エコの支持層は1割ちょっとだろうね
日本メディアは多数の欧州庶民が過激エコに不安を持つ点は放送しないね
- 531 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:52:10.43 ID:vVOhoQK60.net
- いつまでそんな事いってんだこのガイジ
欧州自動車メーカーのCEOはディーゼル不正で逮捕されている
グリーンウォッシュを反省したからこそ体制を刷新してEVに全振りなのに
不正車検を繰り返すトヨタの工作員はいつまでクリーンディーゼルがどうのと連呼するつもりなんだ？
- 532 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:53:45.62 ID:Is/5NFU70.net
- >>519
脱炭素シフトで世界の優等生ドイツが｢国中大停電の危機｣に陥っている根本原因
www.newsweekjapan.jp/stories/world/2021/10/post-97296.php
原油価格、今冬に高騰の兆候、米国ガソリン価格が最高値…脱炭素で中東へ依存増す
biz-journal.jp/2021/10/post_256806.html
英のガス価格高騰、原油への転換を促進 供給業者廃業も
jp.reuters.com/article/power-prices-idJPKBN2GX240
中国のエネルギー政策が崩壊危機…中国製品の国際競争力、喪失の可能性も
biz-journal.jp/2021/11/post_260180.html
世界中、馬鹿ばかりで笑えるよな
- 533 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:54:52.52 ID:8SGjHbi40.net
- >>521
国内は逆なんだがな
トヨタが先頭に立たないと同業競合が死ぬんよw
- 534 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:55:47.70 ID:W18ISPna0.net
- 技術的には脱炭素したいなら電気をエネルギーとしていちゃ無理。
そら車とかはできるけど、もう一次産業でも重機やらなにやら多いので絶対に脱炭素は不可能。
それこそ宇宙からタキオン粒子みたいなエネルギーを取り出す事が出来るレベルの技術のブレイクスルーが必要。
こんなのわかってるのにやってるんだから脱炭素って政治的な要素がめちゃくちゃ入ってるんだろうな。
- 535 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:58:19.90 ID:sTMT2PRX0.net
- LG製のバッテリー使ったEV車が発火事故連発していて使用しちゃったメーカーがヨーロッパでリコール問題にまで発展してるじゃねえか
トヨタは安全性確保するまで市場に出さねえからな？
早くて来年中期に初投入は譲れない
もうすでにバッテリー異常を検知して制御するシステムをトヨタは完成させている
ソフトウェア技術者も1万8000人に増員体制だ
車載システムでのんきに構えてねえぜ
そしてバッテリー開発には1.5兆円ぶち込む計画だ
- 536 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 14:59:23.63 ID:sD8NYYer0.net
- 極端な話そんなに環境が大事ならチャイニーズと淫土人絶滅させるしかねーだろ
そこまでの覚悟があって環境ビジネスしてんだろうな？環境団体という名のたかり屋が
白人や環境団体の言う通りにしてたら環境悪化しただろ、なあ？クソ共お前らは地球のゴミなんだよ自覚しろよ。
- 537 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:00:49.54 ID:sTMT2PRX0.net
- >>534
アメリカもスリーマイル島原子力発電所事故起こしてるし、イギリスも
ウィンズケール原子炉火災事故起こしても原発稼働させてんだから日本も福一でやらかしたからと言って原発停止する必要はない
- 538 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:01:52.90 ID:lW5FDDMi0.net
- >>480
アメ車も見てくればっかしで過酷環境での耐久性は全然なんだな
- 539 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:02:03.38 ID:qaEBTeN10.net
- >>537
さすがにふくいちと同じ1970年代の原発では国民の反対も当然かと
- 540 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:02:36.72 ID:sTMT2PRX0.net
- >>539
新しいやつガンガン作ればええのや
- 541 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:03:21.54 ID:qaEBTeN10.net
- >>540
ところが一番古いのから知事が再稼働してるのよね
- 542 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:04:05.59 ID:jAufLd4H0.net
- 2025年には新車販売におけるEVの割合は1/4を占めるようになる（2021年は7.4％）。
この時期に電池のコストは$60～65/kWhになり、EVは化石燃料車よりも安くなる。
EVへ移行への移行は必然なので、今のうちに対処するしかない。HVでホルホルしていても仕方がない。
- 543 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:04:08.46 ID:lW5FDDMi0.net
- 別にふくいち再稼働させるわけじゃ無いんだから既存施設の再稼働でいいだろ
上関と大間はあそこまで作ったんだから完成させればいいんだろうけど
- 544 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:04:28.19 ID:sTMT2PRX0.net
- >>480
アフリカではランドクルーザー78の人気が凄まじく再販されている
アフリカはとんでもない荒れ地が多いのだが「ランクルに乗っていれば生きて帰れる」と人気を通り越して神話化されている
- 545 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:05:02.30 ID:SAG9DQT70.net
- 環境を考えてない企業からは買わないとかアップルが言っているしな 世の中は環境と人権で動いているからそう言うのに無関心だった日本企業だってそういう方向で動くしかない ユニクロだって対策を始めただろ
- 546 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:05:09.48 ID:sTMT2PRX0.net
- >>541
頭の悪い知事だな
原発反対というより知事の頭の悪い行動に反対という話だよ
- 547 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:05:32.12 ID:qaEBTeN10.net
- >>542
それは無いな
ちょい乗り2台目がEVの需要で大して増えない
- 548 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:06:04.71 ID:dcoutUrY0.net
- >>523
クリーンディーゼル詐欺んときも、延々とハイブリッド叩きしてクリーンディーゼルみたいなもんを持ち上げてたよ
評論家先生にも何人かいたみたいだけどね
- 549 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:06:24.64 ID:Is/5NFU70.net
- 今の流行は小型モジュール型原発って奴だそうで
米国とかフランスが開発、輸出するぞと意気込んでいるが
ちゃんとできるのかどうかは知らん。
日本はやらないのか？
- 550 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:06:49.87 ID:sTMT2PRX0.net
- >>545
国が火力発電に頼っていると製造段階で使う電力からしてもうCO2出しまくりだからトヨタが悪いってより脱炭素発電の取り組みに対する政府の対応が悪い
- 551 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:07:42.34 ID:qaEBTeN10.net
- >>545
そういうお題目をすぐに信じるのが杉下右京じゃないが日本人の悪いクセ
そもそも８割のスマホを中国でつくってる時点で
- 552 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:07:56.33 ID:sTMT2PRX0.net
- >>549
やればいいんだよね
福一を引きずり過ぎだ
盛大に原発事故やらかしても凹まないアメリカとイギリスを見習ったほうがいい
- 553 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:09:05.30 ID:sTMT2PRX0.net
- >>551
人類の7割が実質を見ないでイメージで物事を判断するらしい
つまり綺麗事を言っておけば世の中の7割は騙せる
- 554 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:09:55.83 ID:dcoutUrY0.net
- >>531
これ、去年の話みたいだぞ→>>323
>メルセデスベンツが新たな排ガス不正 実際には基準値8倍の窒素酸化物排出
>https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1635997621/
まだ懲りずにクリーンディーゼル詐欺w
韓国にダメ出しされるようではドイツの技術力の低さが際立つねえ
- 555 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:10:12.86 ID:nNCmumHr0.net
- 俺は正直言って明日にでも大豪雪や氷が張って欲しい位なので、この土日は本気で皆に引きこもって欲しいねえ。
よく解らない将来の話より、来週に降る雨を出来るだけ増やしてあわよくば雪にする話を提案するよ。
ガソリンでもEVでも関係無いから引きこもれよ。
ジェット機は絶対に乗るな。
- 556 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:10:18.99 ID:qaEBTeN10.net
- >>553
そういうことだね
口だけクリーンという国際的宣伝合戦に日本人は翻弄されやすいのですわ
- 557 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:10:43.70 ID:lW5FDDMi0.net
- >>550
こればっかしは自民もおかしい
原子力規制委員会みたいな元民主党の諮問機関をいつまでのさばらせてるんだか
元の保安院に戻せばいいのに
- 558 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:11:46.44 ID:vX01R0mG0.net
- 環境ゴロが暴れてんな
- 559 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:13:21.28 ID:dcoutUrY0.net
- >>536
実際に、ハイブリッド20年、ハイブリッドシェア三割超の日本では大気汚染問題がほぼ消失してる
ディーゼル詐欺に走って、ヨーロッパの大気汚染は激的に悪化した
大気汚染も温暖化も、ディーゼルやめて日本のハイブリッドにするだけで割と簡単に改善する程度の問題ってこと（日本も走ってる車の三割がハイブリッドっていう程度に過ぎないからね？なのにこの日欧の差）
欧州が本気で大気汚染問題に取り組むつもりなら、日本のようにすればいい
- 560 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:14:26.05 ID:h6TIZcs+0.net
- >>293
定額にしとけばボロならすぐ替えたら良いだけ
- 561 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:15:24.67 ID:YiEJwPh+0.net
- >>547
日本だけで考えると2025年時点では10％切るだろうね。
- 562 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:16:16.26 ID:sD8NYYer0.net
- >>545
口で言うだけならタダだからな、それで結局作れなくなったらどこからでも買うよ
商人とは意地汚いものだよ、それがグローバル企業ともなれば意地汚さもグローバルだわな
特に昨今のアメリカはひどいね奇麗なとこ探すのが難しい、所詮は蛮族よ砂漠の盗人の末裔。
- 563 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:16:20.58 ID:lW5FDDMi0.net
- 充電時間が不便過ぐる
- 564 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:16:58.55 ID:nNCmumHr0.net
- シベリアの降雪不足とそれによる森林火災は、明らかにヨーロッパからの水蒸気の供給不足が引き起こしてる。
- 565 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:17:24.95 ID:h6TIZcs+0.net
- >>558
環境ゴロというより…
現実的に日本の政治力、外交力から言って
こんなに諸外国から囲まれてんのに対抗することはできないだろ
今いる政治家がなんとかできるようなことはないだろ
結局外国の出した条件に最適化してその中で良いものを作るしかない
- 566 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:18:51.08 ID:dcoutUrY0.net
- >>553
でもなぁ、ヨーロッパの大気汚染はマジで冗談じゃない状況になってる
あれで何にも言わない欧州人って、マジで言論の自由がないんじゃないかと
まして、環境団体を自称してるグリーンピースがドイツのクリーンディーゼルには無言を貫いてたのも、ダメだよねぇ
- 567 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:19:21.46 ID:eERs1tFo0.net
- 30兆円余ってるトヨタがテスラ全部買って完全子会社にすればOK
- 568 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:20:52.44 ID:qaEBTeN10.net
- >>565
単純に米国に合わせとけば良いだけと思われますね
環境にしても熱烈な石油シェール勢力のいる米国が本気で前向きになることはない
建前ベースで日本も合わせれば十分でこれは天然ガス無いと凍える欧州も本音は同じよな
- 569 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:20:55.98 ID:Is/5NFU70.net
- 日本で電気自動車が普及するとすれば、航続距離が大して長くない軽自動車からだな。
近所に買い物に行くとか、その程度の事に使う車。
電動軽ってカテゴリ作って軽自動車よりも更に税金等を安くしてやればいい。
>>567
テスラの時価総額って130円兆円以上というネタ価格だぞ
割高もいいとこ。
- 570 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:20:57.41 ID:sTMT2PRX0.net
- >>554
ドイツ終わってるな
TOYOTAはもうスバル、ダイハツ、スズキ、BYDとEV共同開発連合を形成してバッテリーに関してはパナとトヨタの合弁会社プライム プラネット エナジー&ソリューションズ株式会社を立ち上げ1.5兆円バッテリー開発と設備投資に投入する計画だ
車載システムのソフトウェアの重要性にも危機感を持っていてソフトウェア開発者を1万8000人増員する体制
すでに注目され各国開発しているバイポーラ式バッテリーを新型アクアに車に世界初搭載は達成している
他に世界のメーカーが開発に取り組み競争苛烈な全固体電池はテスト車両でナンバーを取って公道テストしている、これは世界初である
ここまでどこも全固体電池の開発でたどり着けてない
実車使用時に近いテストで高出力だが寿命が短いなど実験室では出てこないデータを獲得している
改良点が洗い出せたのでさらなるデータ取得に全固体電池を2020年代前半にPHEVに搭載販売を計画しそこからデータを得て改良していき2030年にEVに搭載するロードマップを提示している
全固体電池は完成している
あとは欠点を改良して行く段階である
- 571 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:21:49.44 ID:dcoutUrY0.net
- >>565
ドイツの自動車メーカーの技術力ってクリーンディーゼル見てもわかるようにハリボテ
日本の電池技術を盗むしか、彼らにまともなEVは作れない
だから、こうやって揺さぶって、日本から技術を引き出そうとしてるんだろ
iPS細胞のバイエル製薬しかり
産業スパイ三大国、韓国、中国、ドイツだ
- 572 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:22:04.63 ID:nNCmumHr0.net
- 水蒸気を内陸まで届ける要因は「強い風」と「沿岸地点から蒸発に伴いじょじょに内陸に向かって移行していく水分」だ。
- 573 ：569：2021/11/06(土) 15:22:38.18 ID:Is/5NFU70.net
- >>569
「130兆円以上」だ。
- 574 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:23:00.06 ID:eERs1tFo0.net
- >>569
130兆だったんかいｗ、マスクが35兆円とか読んだからそれがテスラ時価だとおもてた
- 575 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:23:38.55 ID:sD8NYYer0.net
- もう何でもいいから口でごちゃごちゃと言う前にいい商品が適正価格で売られるのが世界の消費者のためだろ
汚い工作や宣伝はいらないから商品で白黒つけようや
アップルもユニクロもクソ企業の宣伝いらん邪魔だから消えろクソ雑魚が何のつもりだよ。
- 576 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:23:52.64 ID:nNCmumHr0.net
- 例年であれば8-10月は大西洋から来るハリケーン崩れの低気圧がヨーロッパに適切な水分をもたらす月だった。
今年は全くそれが無かった。
コロナでのロックダウン解除と無縁ではない。
- 577 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:25:20.01 ID:k7qluRGV0.net
- な、パヨクって馬鹿だろ
- 578 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:25:42.12 ID:qaEBTeN10.net
- >>570
遥かに難しいハイブリッドの電装系を完成した技術があるので、安全長命な電池の目処が立てばお茶の子さいさいだろうね
そうなったらドイツメーカーが悲鳴だと思われるね
これが本当の実用的EVの始まりになるだろうな
- 579 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:25:51.52 ID:nNCmumHr0.net
- 低気圧が全く発生しなかった北大西洋は冷却化が全く進まない。
高い海水温を水蒸気に変えられていない。
大ピンチなのに、withコロナだ、経済だ、と遊び狂ってる。
- 580 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:27:39.85 ID:nNCmumHr0.net
- ヨーロッパ大好きっ子ほど、観光だ何だとジェット機を使ってヨーロッパに向かい、全ユーラシア大陸の温暖化を悪化させてる事実。
- 581 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:28:29.44 ID:nNCmumHr0.net
- 西欧行きなんか北極圏通るから最悪だ。
- 582 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:28:53.58 ID:lW5FDDMi0.net
- 楽しく無いクルマなんて電気ガソリンの前に公共交通機関に敗北する
- 583 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:29:09.17 ID:PC0nWxCU0.net
- HV中心に低炭素でしばらく乗り切ろうと思ってたトヨタだが世界は思ってた以上に早く脱炭素に向かって取り残されつつあるってことだよな
まあトヨタだから巻き返しは十分可能だけど印象は悪くなったね
せっかくHVでエコなイメージ植え付けてきたのにもったいないね
- 584 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:29:15.50 ID:UbBCz+6m0.net
- 飯塚先生を犯罪者に仕立て上げた味噌っカスには日本人も怒りまくっとるからなあ～
上手く反論できないよな
今までどんだけ嘘を吐いてきた？
お？
変な嘘ばかりつくから外人にやられて日本に迷惑かけんだよ
- 585 ：569：2021/11/06(土) 15:30:04.92 ID:Is/5NFU70.net
- >>574
1か月ぐらい前に85兆円とか見たから呆れていたが
昨日見たら138兆円とか更にアホ株と化していた。
- 586 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:30:11.94 ID:kqB8Qnk10.net
- GMがトップなの笑うところでしょ
- 587 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:31:22.20 ID:iwJaq6DR0.net
- >>426
地球上の水は循環しており常に水蒸気として存在してる訳ではない
地球上の水の量は一定で増えも減りもしてないから温暖化の原因にはならない
- 588 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:31:31.33 ID:RcQc0UA00.net
- 寒冷化で気温下がったらこいつらロシアに殺されるの覚悟してるのかなｗ
- 589 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:31:50.53 ID:qaEBTeN10.net
- イメージ悪化の割に販売も業績も絶好調
トヨタの信頼性はむしろ上がってるのでは
彼らお客はトヨタのEV出たら買うだけでなんも問題がないわな
- 590 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:32:38.99 ID:L3vTNq+J0.net
- >>1
つまりEVが糞過ぎて売れないのは、トヨタの高品質な車が悪い！
言ってて恥ずかしくないのか
- 591 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:33:57.32 ID:RcQc0UA00.net
- >>587
雲が太陽光の熱反射して寒冷化の要因にはなりえる
- 592 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:34:02.89 ID:sTMT2PRX0.net
- >>578
ハイブリッドってつまり「半EV」なわけでにわかに電気駆動やり始めたメーカーよりノウハウは多いよ
特に長年ハイブリッドで省電力電力効率性を高める開発してバッテリーに対する危険性も熟知している
TOYOTAいわく「例えば、 高速充電は電圧を高めればいけるし高出力だけを求める、そういったことは当然可能ではあるが電池の特性として、それらを追い求めると、安全性がついてこない。電池は高負荷がかかれば、不具合が生じる傾向のあるものであるが、そうであるならば、それをしっかり監視することで異常・発熱などを検知して事故を未然に防ぐ仕組みを作り上げた。」
とトヨタはバッテリー戦略の会見で発言している。
「火を吹いてもいいならカタログスペックはもっと上げれるけどやんない」方針
「火を吹くかもしれないけどカタログスペックがすげえからヨシッ！」ってやる性格じゃない
そして今、ヨーロッパでLGのバッテリー使った各社メーカーのEVの火災事故が多発してリコール問題が多発している
- 593 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:34:40.64 ID:UbBCz+6m0.net
- >>589
トヨタのデラ好きなんて珍しいな
庶民の敵やん
最近はホンダも例のクルマのせいで生意気になった
クルマ屋は賎業だよ
だから外国にも好き放題される
- 594 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:35:03.87 ID:eERs1tFo0.net
- >>585
日本の国家予算以上の価値があるんか・・・うーん・・・
- 595 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:37:49.85 ID:nNCmumHr0.net
- 雲は低くて白い雲は寒冷化要因になる。
ただ、大気汚染で黒や茶色の色のついた雲は逆に温暖化要因になる。
太陽光を良く吸収し、地表に雨として帰ってくる前に蒸発してしまう。
- 596 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:39:25.39 ID:nNCmumHr0.net
- PM2.5は目で見えないし、それ以下は検出技術も確立されていない。
ただ、目で見えないからと言って大気や雲が黒くない訳ではない。
- 597 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:39:27.93 ID:dcoutUrY0.net
- >>586
ドイツの車雑誌読んでたら、環境に優しい車種ランキングみたいのが載ってて
一位から十位くらいまで、フォルクスワーゲンとかクリーンディーゼルが並んでて爆笑したw
その中に申し訳程度に、おそらくアリバイとしてなのだろう、一車種だけプリウスも紛れ込ませてあってさらに大爆笑したw
ドイツメディアって自国マンセーしかしない偏向報道で溢れてるんだよ
- 598 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:39:28.69 ID:qaEBTeN10.net
- 世界的に物価上昇で金余りバブルになってるんでしょうね
物価上がると各流通段階でグイグイ値上げしてるようなもんで過剰流動性が生じやすくなる
- 599 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:39:33.73 ID:YiEJwPh+0.net
- テスラは2021年通期では販売台数90万台、純利益6000億円弱の見込み。
2025年には販売台数300万台に到達予定。
ここに更に大規模蓄電池、家庭用蓄電池、太陽光発電、自社保険、自動運転サブスクリプション（これは未知数）が加わる。
- 600 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:40:51.12 ID:iwJaq6DR0.net
- はっきりしてるのは産業革命以降 二酸化炭素濃度はずっと増え続けているということ
- 601 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:41:49.08 ID:sD8NYYer0.net
- ポールシフトとやらで地球がズレてるらしいぞ、もはや車がどうのこうのと言ってる場合じゃない
馬鹿で銭ゲバの環境団体の出る幕じゃないだろ、お前らに何ができるんだよってむしろおとなしく引っ込んでて欲しい
たぶん本当にやばくなったらこいつらパニックになり自分だけは助かろうと他人を押しのけるだろうし、そんな気がする。
- 602 ：569：2021/11/06(土) 15:42:45.46 ID:Is/5NFU70.net
- トヨタにはBEVよりももっとPHEV売ってくれという声のほうが大きいと思うが。
RAV4プライムってのがガソリン版やHV版よりもずっとパワーがあるらしくて
YouTubeとかでも皆くれくれ言ってんだけど、米国だと限られた州でしか
買えない上に数が限定販売らしい。
バッテリー足りてないのかな？トヨタ。
- 603 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:43:04.54 ID:RcQc0UA00.net
- >>600
植物は喜んでるはずなのにおかしいよね
- 604 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:43:24.53 ID:dcoutUrY0.net
- >>596
ドイツの街歩くと、咳き込んで歩いてる市民が多くてビックリするよ？
ドイツは毎年大気汚染で30万人が亡くなってる
大気汚染由来の公害病患者の多さもドイツは隠蔽して表に出さなかった
ブレクジットでEU追い出されたイギリスが悔し紛れに暴露しちゃって、ドイツの大気汚染の酷さもバレちゃった
- 605 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:43:44.92 ID:hYp8Om5i0.net
- 今日もトヨタ工作員が連投してるなw
何をそんなに恐れてるのかなぁ？
- 606 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:43:49.50 ID:qaEBTeN10.net
- 自分だけ富豪の豪華ヨットで移動してるグレたさんを見るとおり彼らのバックは大富豪なんですね
なんかあったら真っ先に富豪と一緒に逃げると思うよ
これも上流ビジネスの一部なのです
- 607 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:44:21.11 ID:1Iw4TaWh0.net
- >>599
トヨタは2022年に1200万台 純利益4兆円
2025年に1400万台 純利益6兆円に到達する
2030年には2000万台
- 608 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:46:27.55 ID:nNCmumHr0.net
- >>604
ナノ化するほど、肺の奥深くまでディーゼル微粒子は侵入する。
ディーゼル微粒子は液体燃焼に伴い変性した複雑な石油化合物で、ベンゼン環に色んなものが複雑にごちゃまんとついてる。
人体への影響も今だに良く解っていない。
- 609 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:46:33.33 ID:0kXyZNO/0.net
- ちょっと前はここでもハイブリッド叩きがすごかったけど
急に性能が良くなったのか？
- 610 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:46:36.47 ID:iwJaq6DR0.net
- >>603
なぜ植物目線なのか意味不明
豪雨災害が毎年のようにおこり洪水や土砂崩れで人が死ぬのは喜ばしいことなのか？
- 611 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:46:44.32 ID:1Iw4TaWh0.net
- トヨタは8-10は半導体の影響あったから減産したけど、
11月は上方修正して月産100万台→修正後は月産85-90万台（これでも過去最高水準）
「月100万台生産するメーカー」になってる
世界中で販売が伸びてるんで
- 612 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:46:51.70 ID:sTMT2PRX0.net
- >>600
もともと地球は二酸化炭素に包まれた惑星だった
そこに光合成する微生物が誕生した
そいつらは当時の生物に対して猛毒になる酸素を大量に排出して環境破壊したのだ
しかしその酸素を取り込みエネルギー代謝に利用する生物が現れたので猛毒の酸素が充満する前に酸素からエネルギー密度代謝して二酸化炭素に還元する生物が現れ酸素量は一定以上上がるのを食い止めたのである
危うく光合成できる生物しか生き残ることができない環境になりさらに二酸化炭素を消費し尽くして酸素に満ちた惑星にしてしまうところであった
まず数十億年前にそういう出来事があった
産業革命よりももっと前に人類よりも前に環境破壊した生物が増えまくって大気の組成すら変えかねない状態になってしまったという
- 613 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:47:33.69 ID:ALA7jOjb0.net
- 欧米が化石燃料製品の輸入品に課税するみたいだしな、もう日本車は終わる
- 614 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:47:47.38 ID:1Iw4TaWh0.net
- >>609
EUが政治的にCO2ガー環境ガーやってるのが丸わかりなんで
日本人は日本応援するようになった
- 615 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:48:44.89 ID:0qfzOW/C0.net
- >>69
まあなw
気候変動して当たり前だからなw
- 616 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:48:48.45 ID:9v42nIrZ0.net
- 人は記憶型と思考型に大別できる
世界の自動車販売台数
燃料 7800万台
EV 260万台
EVは、まだまだじゃね
すべてEVに移行したら発電所が確実にパンクする
- 617 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:49:14.54 ID:RcQc0UA00.net
- >>610
気温下がるとそれころ食料危機とかおこるけど
- 618 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:50:05.55 ID:nNCmumHr0.net
- それ以前に地球上の車が全EV化したら資源が持たないと思うね。
- 619 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:50:17.26 ID:HnE0TEAp0.net
- >>477
ポニーだな！
- 620 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:50:17.68 ID:gBCuZRNW0.net
- >>609
選挙終わってそういう人達もペース落としてるんだろ
- 621 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:50:50.10 ID:1Iw4TaWh0.net
- >>613
いや、実は全く影響ない
なぜかというと「日本車は欧州でほとんど売ってないから」
一番売ってるトヨタもで90万台ちょっと 販売台数の6-7％ほど 欧州シェアは6位
そしてこれはすべて「EUで現地生産してるんで」規制クリアしてる
他の日本車メーカーは販売台数のうち1-2%あるかどうか
日本車は日本米国中国が主軸 次が東南アジアインドとか
EUは主要市場ではないんだよ
- 622 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:51:18.36 ID:sTMT2PRX0.net
- >>600
地球の大気の組成は数十年前と変わっているか？
金星は大気の9割が二酸化炭素で温室効果を出している
二酸化炭素で温室効果が出るなら待機の組成に数十年前より変化が現れていないとおかしい
二酸化炭素は窒素より重いので上空で層を作るとかはあり得ない
地上で濃密な層を作ってないと温室効果は現れない
- 623 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:51:35.54 ID://pT/3Iq0.net
- 炭素鋼やカーボンファイバーの部品どうなるん？
- 624 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:51:52.57 ID:iwJaq6DR0.net
- >>612
誕生直後の太陽は今の７０％の明るさしかなく太古の地球が液体の海を保持するには大量の二酸化炭素を必要とした
太陽は１億年に0.9％ずつ光度を増してるので許容できる二酸化炭素濃度は減り続けている
- 625 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:51:53.93 ID:0kXyZNO/0.net
- >>614
ハイブリッドはまだまだガッカリなんですね
軽自動車が最適解か
- 626 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:51:54.14 ID:sD8NYYer0.net
- >>610
環境団体だったら植物目線じゃないの～都合よく切り離すんだなお前らは。
- 627 ：569：2021/11/06(土) 15:52:32.07 ID:Is/5NFU70.net
- >>616
ひょっとしてそれEVにハイブリッド等も含まれている？
電動モーターが乗ってりゃ、HVでもPHEVでもBEVでも
すべてEVという定義をすることもあるので。
- 628 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:53:15.70 ID:nNCmumHr0.net
- それ以前に過剰開発による地表の組成の変化の方が大きい。
WMOがCOP26の前に自然要因の二酸化炭素吸収能が著しく落ちてると発表した。
つまり自然破壊をし過ぎたのだよ。
- 629 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:53:51.81 ID:sTMT2PRX0.net
- >>624
それは人類が悪いのではなく太陽が悪いのだ
というか
二酸化炭素は空気の主成分である窒素より比重が重いため上空で層を作ることはない
地上で濃密な層を作らなければ温室効果は出ない
数十年前と地球の大気の構成が変わってしまってるのか？
- 630 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:54:40.10 ID:sD8NYYer0.net
- 環境団体は大人しくお花に水やりでもしてろよ、居ても何の役に立たないって気づけやいい加減。
- 631 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:55:25.23 ID:iwJaq6DR0.net
- >>622
ほれ
https://ds.data.jma.go.jp/ghg/kanshi/ghgp/co2_trend.html
- 632 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:56:17.44 ID:1Iw4TaWh0.net
- 欧州トヨタ(TME) 生産車種 生産台数
チェコ(TPCA) アイゴ 10万台
フランス(TMMF) ヤリス 25万台
ポーランド(TMMP) エンジン トランスミッション
ポルトガル(TCAP) ランドクルーザー 5000台
トルコ(TMMT) カローラ、C-HR 27万台
イギリス(TMUK) カローラ 18万台
イギリス(TMUK) エンジン
ロシア(TMR-SP) カムリ、RAV4 10万5000台
ベルギー(TME) トヨタの欧州事業の統括会社
2020年の欧州販売台数 99万3113台
2025年には150万台超える予測
- 633 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:56:25.65 ID:sTMT2PRX0.net
- >>616
都市中心にしか普及しない
アフリカとか中東じゃ無理無理
- 634 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:56:26.61 ID:nNCmumHr0.net
- 慌てたように2030年には森林破壊をストップし、荒廃した森林地帯を再生する事になった、というのがCOP26の大きな成果だ。
海藻には目を向けられていないのが片手落ちだが。
これからは木を一本切るたびにどっかの森に2本木を植林して育てるというのがスタンダードになるだろう。
もちろん2本とは言わずに100万本でも10000万本でも良い。
- 635 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:58:02.19 ID:nNCmumHr0.net
- 花にも俺はちょっと否定的でね。
欧米では花を農業と並んで一大産業にしているが、それらは厳寒の中でもTシャツで過ごせるくらいの
ビニールハウスで育てられている。
当然、じゃんじゃかと燃料を使う。
- 636 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:58:45.35 ID:13iiBVgk0.net
- >>4
逆だろ、推進派が馬鹿なことばかり率先して書いてる
- 637 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:59:10.88 ID:sTMT2PRX0.net
- >>631
すまんな不勉強で
1750年より1.5倍増加か
- 638 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 15:59:12.32 ID:1Iw4TaWh0.net
- >>625
欧州販売 2021年1-9月 916万台
ガソリンディーゼル 571万台
HV 187万台（90%増）
EV 80万台（91％増）
PHV 78万台（2.2倍）
ところがこれ！！！！
欧州委員会や緑豆もショックを受けてる
実はPHVがEVの販売を上回ってきてる
- 639 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:00:18.30 ID:nNCmumHr0.net
- 新疆ウイグルで奴隷労働と大環境破壊を行って作られた欠陥低価格品の
太陽光パネルやリチウムイオン電池が地球の為になってるとは
俺には到底思えない。
- 640 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:00:40.35 ID:rDCFbSlL0.net
- 日本が今まで培ったガソリンエンジン技術リセットさせて中国が大手を振って市場乗っ取れるんだから楽なもんだわな
- 641 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:00:56.04 ID:9sO9qdsL0.net
- ゴミどもがいくら騒いでも消費者は使い物にならないモノは買わない
- 642 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:01:17.93 ID:1Iw4TaWh0.net
- >>625-638
海外でEV販売が好調 2021年1～9月は欧州9割増、中国3.2倍
news.yahoo.co.jp/articles/fbd34679ed83e120cfa7f01c57bbacb54e708f28
ソースね
かなり衝撃的な結果だったんで、日本EVクラブのメンバーとか悲鳴を上げてるよ
HVやPHVがあまりにも売れすぎてるんで欧州委員会も修正するかどうか悩んでる
アメリカ中国はHVがOKになった
- 643 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:01:18.94 ID:9v42nIrZ0.net
- >>616 の続き
欧州がギャーギャー言おうが
結局は米中で決まる
この2カ国で世界の半数を販売してるからね
自動車販売台数 2020年
中国 ]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]] 25,311,069
米国 ]]]]]]]]]]]]]] 14,452,892
日本 ]]]]] 4,598,611
独国 ]]]3,268,222
印国 ]]]2,938,653
仏国 ]]2,100,058
伯国 ]] 2,058,437 ※ブラジル
英国 ]] 1,964,772
韓国 ]]1,905,972
露国 ]] 1,631,163
- 644 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:01:28.81 ID:sTMT2PRX0.net
- >>638
段階があるからね
クソ寒い地域だとエンジンから熱取って暖房効くほうがありがてえし
- 645 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:01:30.99 ID:j7ToejZ50.net
- ＥＶ化って都会じゃないと無理なんよ
でも都会ってバス電車で移動すれば良いから車なんて必要ないんよ
つまりＥＶ自動車はナンセンス
- 646 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:01:56.22 ID:xAQyJJN10.net
- HV作ったとき誉めたっけ？
- 647 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:02:03.88 ID:13iiBVgk0.net
- >>38
免許取れば馬鹿なこと言ってることに気づくのにな
- 648 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:02:30.68 ID:UbBCz+6m0.net
- >>604
ドイツ人も賎業のクルマ屋に騙されたんか
日本人だって同じだぞ
ホント信用ならんから
飯塚先生の件もあるしトヨタなんてのはこの10倍は虐められろは
- 649 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:02:35.27 ID:sD8NYYer0.net
- ハイブリッド車乗ってる感想なんだがバッテリーの持ちがいい様な気がする
当然しばらく乗ってないと燃費落ちるなそれでもリッター１５～１６くらいは走る
電気自動車はどうなの？そういうのわからないまま馬鹿の白人に押し付けられてもいらんわ商売なめるなよ蛮族が。
- 650 ：569：2021/11/06(土) 16:02:53.55 ID:Is/5NFU70.net
- >>638
BEVによほど補助金を山積みしなきゃ、そうなるわな。だって不便だもん。
寒い欧州だと冬にヒーター入れただけでバッテリーが猛烈に減っていく。
場所によってはバッテリーが切れたら命の危機。
- 651 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:03:13.91 ID:HLnX/tcY0.net
- トヨタがーとか電気自動車がーとかはどうでもいいんだがこれで水素余裕で実用化したら掌返すんかな
時流だけの理屈つけてもどうかとは思う
- 652 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:03:39.65 ID:1Iw4TaWh0.net
- 2021年1-9月は 60万662台（19.5％増） 欧州6位シェア6.6%（+0.7）
トヨタ 56万2824台（20.2％増）
レクサス 3万7838台（9.7％増）
https://response.jp/article/2021/10/19/350521.html
ネラーに安心してもらうために、、、、これも書いとく
マスコミの報道と実情はずいぶん異なる
ちなみにトヨタの欧州向けEVはステランティス（プジョーFCA）とのアライアンス3社で作ってる
プロエースヴァーソEVとかね
EU向けは現地生産だから生産時のLCAは影響ないよ
日本から欧州じゃ輸送するには遠すぎるw
- 653 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:03:46.87 ID:13iiBVgk0.net
- >>58
もともと薄いよ
- 654 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:03:54.07 ID:Xa+kTTmL0.net
- 環境テロリストの評価基準とかどうでもいいわ
- 655 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:04:03.59 ID:RcQc0UA00.net
- >>649
マジレスすると燃費って概念がなくなる
- 656 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:04:24.73 ID:nNCmumHr0.net
- 本質的には高コストの物を、環境対策のコストカットで盛大に環境破壊して
誰かを奴隷労働させて人生滅茶苦茶にする事で低価格を実現してる
なんてクソだと思わないか？
- 657 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:04:35.75 ID:4GPmKoSR0.net
- >>607
その予測はどこのデータ？
読みたいのだが。
- 658 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:05:03.72 ID:sTMT2PRX0.net
- >>640
というかディーゼルエンジン排ガス詐欺やったヨーロッパがTOYOTAに「エンジンとかエコじゃねえ！これからは電気だ！」と拳を振り上げたらスキができた脇腹にチャイナにEVで鋭い蹴り入れられた感じ(´・ω・｀)
何やってんだか
- 659 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:06:43.01 ID:HLnX/tcY0.net
- >>655
関係ないの？
今度は電気の使用効率悪いと環境に悪影響がって騒ぎそうだけど
- 660 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:07:30.44 ID:j7ToejZ50.net
- まる見えとかでやってる
発展途上国の僻地のポンコツバス・トラックもＥＶ化するんか？
- 661 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:08:22.13 ID:dcoutUrY0.net
- >>614
ヨーロッパの大気汚染の実態が隠し切れなくなって、クリーンディーゼルがどういうものだったのか、メルケルが日本の車検制度をどうしてあれほど口汚く罵っていたのか（あのデブ、内政干渉って言葉を知らないのか？www）
その辺の事情が日本の庶民にも知れ渡って来たからね
- 662 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:08:33.97 ID:wm1bI7Il0.net
- ヤリスHVと欧州のEVはたしてどちらが化石燃料を多く消費してるのか調べてみればいい
- 663 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:08:51.97 ID:9v42nIrZ0.net
- >>643 の続き
日本は単独で市場を維持できる
1億2千万
燃料でいこうと思えばずーーといける
発言権があるんだ
欧州がEVをやると言うても、ご勝手にで通せるんだぜ
発言権が強いのに
なに欧州のいうこと聞いてんねん
- 664 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:09:25.30 ID:sD8NYYer0.net
- >>655
無理やり概念をなくしても計算すれば出るでしょ、燃料で電気作ってんだから
テスラとか出してないのか？もしそうならイカサマだなというかはんちくな素人じゃねーか。
- 665 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:09:43.57 ID:d3XPATBu0.net
- ついにトヨタもだめか
- 666 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:10:57.49 ID:UbBCz+6m0.net
- 飯塚先生も無実だよ
あんなん都内で運転してりゃあ猿でも分かる。踏み間違えとかいう奇想天外な絵空事ではないことはな
ただ車屋という物が気違いじみていて、交通裁判も気違いじみているということだけだ
白人様に真実を～なんて言われたらひとたまりもない
普段からテメエが嘘つき放題なんだからさあ
- 667 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:11:09.18 ID:RcQc0UA00.net
- >>663
日本独自に燃費悪い車に規制かけるとか始まると
車がつまらなくなるな・・・
- 668 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:14:34.55 ID:sD8NYYer0.net
- アメリカも終わってんなフォードが泣くぞ
努力を忘れて楽な方へ楽な方へと流されて終いにゃ詐欺まがいの株商売かそりゃ廃れるわ
所詮偽善の移民国家よな。
- 669 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:15:36.29 ID:tSPTx48U0.net
- >>613
国境炭素税、ガソリン車の販売禁止、燃費によるcafe規制
３重苦というわけだが
どれも日本車には実質的に影響は無さそうだな
仮に日本から輸出するケースでも燃費は日本車の圧勝だし
燃費悪いガソリン車が多い欧州メーカーは禁止に耐えられないし
炭素税は後進国が激怒するので結局上げられないですよ
- 670 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:15:46.31 ID:Q/00F+F70.net
- 愛知11区で選挙直前で立憲会派の自前の候補下ろしたのはこういう動きを既に察知してたのかもな
立憲ミンスとか特定マスゴミとかグリンピースみたいな欧州の怪しい環境団体の言いなりだからな
- 671 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:16:55.78 ID:H7CPMl+30.net
- しかし現実主義の日本国民は実用性絶無のEVなんて外面よくするためにしか使わない
その市場環境の不釣りあいをどうするかがしばらく問題になる
いいから地球環境()のために黙ってEV買えが通用する国民ではない
- 672 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:19:16.35 ID:udxm6/330.net
- 環境団体の正体は経済無視反体制が大好きなヘソ曲がりのキチガイ団体ですた
- 673 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:19:47.99 ID:dcoutUrY0.net
- >>648
当時、ドイツのレストランのテーブル席でドイツ人の友人と夜しゃべってたとき
ドイツは星が一個も見えないねと俺が言うと、その友人も周りにいた関係のない人までが
一緒になって、空の一方向を指差してあそこに一つ見えるだろって必死に食ってかかってきたことを思い出したよ
いや、一個見えたからどうだって思うんだが
俺視力1.5
星なんてただの一個も見えなかった
ナチ時代と同じだよ
自分の周辺でユダヤ人が散々酷いことされてるのをみんな見て知ってたのに、戦後は被害者の振りして私達は何も知らなかったんですぅってな
クリーンディーゼル詐欺も同じ
ドイツ人はみんなクリーンディーゼルがとてもじゃないがクリーンなものではないと知ってた
そうでないと、あそこまで空気が汚れてるのに誰一人文句も疑問の声も上げなかった理由にはならない
俺がドイツは星が見えないと言ったときに、集団で食ってかかってきたドイツ人もまた然り
おそらく、全てはフォルクスワーゲンやメルケルの責任に押し付けて、自分たちは何も知らなかった被害者の振りをするんだろうけどね
- 674 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:20:04.90 ID:jAufLd4H0.net
- >>664
電費というものはある。
https://cdn.motor1.com/images/custom/bev-us-comparison-price-per-mile-20210919.png
自動車のサイズを考えると、TeslaとLucidが強過ぎる。
- 675 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:20:30.51 ID:9v42nIrZ0.net
- >>663 の続き
これは戦争なんだ
ｗｗ1やｗｗ2は何で始まっるたか
結局は供給過剰から物余り
欧州は鉄砲を使わない戦争してるんよ
それにどう対応するかだ
またバスに乗り遅れるなでドイツに付くかい
んにゃ。欧州は欧州で勝手にやらせておけばいい
日本は高見の見物でいいんよ
- 676 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:20:52.67 ID:/pEjzw6i0.net
- ヨタ 我が国はHVがあれば十分です(キリッ
- 677 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:21:50.78 ID:SYMxrDE80.net
- >>671
明確にEVが環境性能に優れてると示す事が出来れば、日本でも比較的早く普及していくはずだよね。当面はなさそうだが。
- 678 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:22:14.25 ID:sTMT2PRX0.net
- >>665
TOYOTAが取るに足らないなら目くじら立てないよ
余裕でスルー存在すら忘れる
もう全固体電池は2020年代前半に実装車両を販売する計画（まずPHEVから）バッテリー開発に1.5兆円ぶち込んで開発設備増強を加速させる方針
車載ソフトウェア開発は1万8000人エンジニアを増員する
2022年に発売予定の「LEXUS LF-G ELECTRIFIED」は0-100加速3航続距離は600kmとTOYOTAは公表している
https://youtu.be/xwn7AoC2U6Q
- 679 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:22:27.53 ID:9v42nIrZ0.net
- >>675 の続き
脱炭素のバスは・・・地獄行きーーーー
こんなのに乗るのかい
阿呆だろ
- 680 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:26:17.15 ID:tSPTx48U0.net
- 2035にガソリン車全廃とかボリスが必死だが
そもそも欧州メーカーの技術力でそれやったら欧州メーカー全滅でしょうねという話
ガソリン車で日本車の足元にも及ばないのに全廃したら会社は潰れる
EVも肝は電池と電装系と駆動系
どれも日本車に欧州が勝てる要素は全く無いよな
- 681 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:27:04.99 ID:Rq5sv3qd0.net
- >>1
パトロンEU
トヨタの株を三文で買い叩いてから「やっぱEVやめましたが 何か？」
- 682 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:27:30.14 ID:6Jh7dLDk0.net
- トヨタがガソリン車にこだわる理由は何？
- 683 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:27:33.78 ID:9v42nIrZ0.net
- >>679 の続き
人間、活動すればするほど炭素を出すんだ
炭素とｇｄｐは相関関係にある
炭素を減らせばｇｄｐも減る
日本は30年、ｇｄｐが増えていない
脱炭素で更に減らすとだな～
そこにあるのは・・・お前らの死
- 684 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:28:14.59 ID:fPleykeu0.net
- 脱炭素は環境破壊を盾に地球温暖化に対する根拠なき恐怖を支配して行われてるので
無理に従う必要はないよ
もちろん国際協調を考えたら足並みだけは揃えておいた方がいいが
産油国ともうしばらく仲良くしていかないといけない事考えたら急激なEVシフトは争いしか生まない
という事で中国支配強めたいならどうぞEVシフトに賛成してくださいな
温暖化と騒いでるけど数万年後には寒冷期に入るんだしあまり気にする必要無し
- 685 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:29:13.46 ID:40ePXw0j0.net
- 水素エンジンは脱炭素じゃないの
- 686 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:29:15.66 ID:f0A0qzYZ0.net
- 散々煽るけど全然EV何ぞ普及してないのが良くわかるよねｗ
- 687 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:29:17.16 ID:sTMT2PRX0.net
- >>682
世界各国に市場があるため
EVが適した地域、ハイブリッド車が適した地域、ガソリン車が適した地域など地域性を考慮するから
- 688 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:30:29.69 ID:9v42nIrZ0.net
- >>683 の続き
それでも脱炭素のバスに乗りますかだ
ｗｗ2のように急いでドイツに付くと悲惨な結末が待ってるぞ
- 689 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:30:41.49 ID:sTMT2PRX0.net
- >>684
寒冷期に入った人類はガンガン二酸化炭素排出して温室効果発生させろとかわめきだすに花京院の魂を賭けるぜ
- 690 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:31:10.72 ID:6Jh7dLDk0.net
- >>687
せめて日本だけでも電気自動車にしたらいいのに
トヨタがつくれないわけでもないだろうに
- 691 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:31:15.62 ID:sD8NYYer0.net
- >>674
その電費とやらにいくら燃料使ってるかだよな、そして走行距離だよ
耐久値とかはテストしてると聞いたことないから分からないな、たぶん売ってテストしてんだろうけどw
年数が経つと電費とやらも落ちるだろうすぐに悪くなりそうだねスマホがそうであるように。
- 692 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:31:29.32 ID:fPleykeu0.net
- >>680
君、自動車の事あまり知らんでしょう
EVってあくまでもパワートレインでしかないんだよ
自動車に必要なのはシャーシ性能やサスペンション機構、
そして今の自動車ではアメニティはもちろんの事アクティブ&パッシブセーフティが必要
ただ組み立てて終わりってプラモデルじゃないのだから
総合的な完成度では日独には簡単に追いつけない
走る棺桶でも構わないならEVシフトどうぞ
- 693 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:32:37.27 ID:xn2Fj1Ap0.net
- >>642
ヨーロッパで売れてるphevはフォードなんだな
5位 Ford Kuga PHEV
11位 Audi A3 PHEV
12位 Volvo XC40 PHEV
三菱頑張れよ
https://www.hyogo-mitsubishi.com/news/data20210827090000.html
- 694 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:32:47.59 ID:tSPTx48U0.net
- 米中は既にバスを降りたように見えるね
炭素狂騒曲に付き合ったら自国産業潰れると正確に見抜いてる
- 695 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:33:17.13 ID:x9NwbuQD0.net
- 今各国電力不足で化石燃料火力増やしてるときに
良くEVでCO2が減るとかいう嘘で煽れるよな
世界中の発電を原発に変えろていうつもりか緑豆
- 696 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:34:16.25 ID:djZn4iSV0.net
- >>544
しかも国連公認のワクチン輸送車両にもなってるしね
- 697 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:35:41.82 ID:pjJD/l+M0.net
- モーターの制御はハイブリッドで、電池の制御もプラグインで。二次電池を使ったＥＶなら直ぐに造れるんだろう
今、騒ぐ必要も無いと思うぞ。精一杯やって今のレベルの欧米のメーカーなんて問題には成らないわ
- 698 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:35:43.34 ID:MnBAgiog0.net
- 日本があがいたところでhttps://www.enecho.meti.go.jp/about/pamphlet/energy2018/html/003/img/q3_02.png
- 699 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:37:38.78 ID:m/DPhg/M0.net
- 今年、ホンダのフリードプラスハイブリッドを中古で買った俺に何か言ってくれ
- 700 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:38:32.83 ID:sTMT2PRX0.net
- >>690
日本はハイブリッドが最適ではないのかとTOYOTAは分析している
EVも日本で展開する予定で2022年に「EZ4X」等EZシリーズを投入予定
スバル、ダイハツ、スズキともEV開発で共同開発してるので小型EVの方はダイハツ、スズキから発表されるだろう
スバルもEZ4Xの兄弟車になるソルテラを公表している
- 701 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:39:23.19 ID:tSPTx48U0.net
- >>698
文句言っても反抗しない国を選んで抗議してるんだろうね
まあ環境デモもビジネスだな
- 702 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:40:48.62 ID:MqpcMddD0.net
- インフラ整備の状況考えたらあと10年はHV主体で内燃オンリーの比率を下げていく程度でいいよ
もちろんEVの販売数も伸ばした方がいいが国内では原発に対する反対意見が根強いので
石炭用いた火力発電辞めろ言われてるのに更にEVシフトなんてやったら頻繁に停電する事になる
- 703 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:41:05.57 ID:MnBAgiog0.net
- 日本：人口約11000万人、排出CO2 約1100百万トン
ドイツ：人口約8000万人、排出CO2 約800百万トン
人口比でほぼ同じ
まあ結局は捕鯨と同じでアジア人差別でしかない。
- 704 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:41:14.01 ID:pjJD/l+M0.net
- >>696
ＷＨＯのお墨付きってか。テドロスならカローラか？
- 705 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:42:17.57 ID:nNCmumHr0.net
- 気体燃焼のガソリンは液体燃焼のディーゼルに比べれば100倍マシ。
ターボなんて使わなければなお良い。
ガソリン車全廃とか言い出すなら、まず今すぐにディーゼル乗用車を全廃にしろ。
代替手段は100倍マシだ。
- 706 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:42:41.04 ID:EaHZcD0G0.net
- >>1
世界の評価がどうであろうと日本からガソリン車がなくなる事はないよ
- 707 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:43:55.88 ID:MqpcMddD0.net
- 再生可能エネルギーの現在の課題は蓄電含めたスマートパワーグリッド化でしょう
要するに各所にある太陽光パネルや風力、水力、潮力などの発電量を現在は垂れ流しているので
これを上手に管理していけば良いだけ
東芝の新しいパネルが勢いよく普及していけば企業活動などに必要な電力分はある程度まかなえるはず
そこまでインフラ進めないとEV率50%超えとかリスクでしかない
中国みたいな送電止まったりすると悲惨だよ
- 708 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:44:10.81 ID:nNCmumHr0.net
- 中国はもともとディーゼル乗用車は禁止だし、インドもそろそろディーゼル乗用車-二輪車は全廃だ。
小細工してる暇が有るなら、今すぐヨーロッパも禁止にしな。
環境も温暖化もいますぐ良くなる。
速効で良くなる。
- 709 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:44:59.26 ID:x9NwbuQD0.net
- 新型・合成燃料による火力発電しか落しどころはない
発電用にその燃料があるならそれで自動車も動くからな
ピュアEVなんていらねてなる
- 710 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:47:16.21 ID:sTMT2PRX0.net
- >>707
日本は山ばかりでソーラーパネルを敷き詰める広大な平野が無いんだ…
そして少ない平野は都市化して人が住んでしまっている
- 711 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:47:45.23 ID:9v42nIrZ0.net
- >>688 の続き
有り余る供給力
で戦争
脱炭素なんて結局
お前のところの工場を止めろと各国が言い合ってるに過ぎない
これ戦争なんよね
- 712 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:48:08.11 ID:nNCmumHr0.net
- 混合燃料のバイオエタノールやバイオディーゼルは排気がより汚くなるから止めた方がいいぞ。
樹脂やゴム類の劣化もキツイしな。
結局、頻繁に劣化部品を交換するようならちっともエコじゃない。
- 713 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:48:27.39 ID:spM83Rgj0.net
- 障壁も何も、日本はハイブリッドや軽四で低燃費を実行中なのに、
EUは 未だにディーゼルなんだろ？
どっちが足を引っ張ってんだよw
- 714 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:49:10.20 ID:aggdUqmB0.net
- プリウスを出してこの四半世紀CO2削減のトップを独走してきたトヨタに対して、
今、EVEVいってる連中はうさん臭くてたまらん。
- 715 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:49:18.81 ID:cCCURbmO0.net
- 息する度に炭酸ガス吐き出してるホモサピエンスが「脱炭素」ってバカじゃね？
まずは息するの止めろよ
話はそれからだ
実にくだらん
- 716 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:49:35.87 ID:tSPTx48U0.net
- 日本で再エネは、ペロブスカイト太陽光が実用化しないと無理でしょうね
風は台風来るし、土地は環境破壊のソーラーで危なくてしょうがない
- 717 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:49:39.09 ID:x9NwbuQD0.net
- あとは火力で出て来るCO2を化学的に回収するかだな
- 718 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:50:58.95 ID:nNCmumHr0.net
- というかこんな事はクリーンディーゼルというまやかしが出始めの2005年ごろから指摘してるし
それから15年経って温暖化と干ばつがより一層ひどくなったのに、今だに止めてない理由は何だか
真剣に聞きたい。
アホの飲み食いに使われただけだろが。
- 719 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:51:30.70 ID:sD8NYYer0.net
- 俺が思うに国連の会合とかってぴろゆきって人送り込めばいいのでは？
口だけは達者なんでしょ？ぴろゆきって人。
- 720 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:51:38.45 ID:QD7qwkRL0.net
- グリーンピースに叩かれたって事は大正義と言うことだ
まともな思考能力があればそのように認識する
- 721 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:52:17.92 ID:nTQo6fQo0.net
- いつものように乗り遅れたガラパゴスジャップが一人負けすんだろうなｗ
楽しみだねｗ
- 722 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:52:59.85 ID:3voNDP9u0.net
- ＥＵのバカは黙っとれ
日本人が一番優秀なんよ
背伸びしてマウントとろうとするな
バカは何もするな
自覚しろ
- 723 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:53:35.01 ID:sTMT2PRX0.net
- >>715
そうや
まずグレタは息を止めてその次にヨーロッパのアホどもも息を止めるべきだ
- 724 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:54:23.73 ID:ZQSOsG9H0.net
- ドイツの環境団体が日本のHVをディスってる
という構図ですね
それでも当面の間はEVではなくHVが主流
- 725 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:54:49.31 ID:tSPTx48U0.net
- ディーゼル→EVは欧州メーカーにフラグ立った感じ
ろくな技術力無いので新分野での起死回生に出た
しかしもともと電送や電池の技術力が無いのでトヨタに勝てる可能性がない
逆にガソリン、HV、PHVの開発をサボり最後は全負けしそうだわ
- 726 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:55:43.22 ID:xn2Fj1Ap0.net
- >>710
日本は世界一の太陽光発電大国なのになにいってるの？
- 727 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:56:13.03 ID:sTMT2PRX0.net
- >>722
ヨーロッパ人のピークって産業革命起こして民主主義化資本主義化してたとこまでだよな
日の沈まない帝国イギリスもEU離脱してプライドだけ高いはみ出し物に落ちぶれたし
- 728 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:56:54.46 ID:sTMT2PRX0.net
- >>726
ダメだ山を禿げ山にさてソーラーを並べるとかけしからん
まあいいけど
- 729 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:57:54.24 ID:sk0/IxF20.net
- 欧州連合（EU）はCO2排出をコストとして値付けする「カーボンプライシング」を導入していない国からの製品輸入に対して、事実上の関税を課す「国境炭素調整措置」を検討している。バイデン米大統領も同様の制度導入を公約しており、脱炭素を進めないと日本からの輸出に大きな障害になる恐れがある。
欧米つーか、全世界次に移行してるのに再エネ嫌ってたアホの国どーすんのこれ…
- 730 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 16:58:20.14 ID:sTMT2PRX0.net
- >>724
1980年代のアメリカのトヨタ車叩きと同じようなもんではないのか？
- 731 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:00:08.23 ID:sk0/IxF20.net
- >>643
欧米はもう脱炭素ありきにカジ切ってる
日本だけが「ギャーギャー言ってる」状態なんだわ
つから欧米に関税かけられるとかどこと取引すんのこの国
- 732 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:00:41.48 ID:tSPTx48U0.net
- 高額なカーボンプライシングしたら鉄鋼、セメント、化学品が大打撃で既に激しく反対されている
そもそも後進国は到底払え無いから先進国が援助しろと言われてる
ドケチな欧州が飲む訳がないな
- 733 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:01:25.33 ID:ROok/KcR0.net
- >>718
ウクライナの首相に４０００億円、ポッケナイナイされたよなｗ
- 734 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:02:49.59 ID:gtT3f3pI0.net
- 原発再稼働と新設すればいい 東芝株買っとくかな
- 735 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:02:50.84 ID:xu2UblMa0.net
- 環境なんかどうでもいいからランドクルーザーの生産を急いでくれ
- 736 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:02:55.46 ID:L4RuqsXb0.net
- トヨタももらったのか化石賞
- 737 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:03:12.39 ID:9v42nIrZ0.net
- >>711 の続き
日本は人口に対して国土が狭い
てか平地が少ない
で、江戸時代までにこの平地は使いきってしまった
平地は田んぼ
太陽光パネルを張る余地は平地にはない
無理して山林、これも問題になっとる
だから太陽光パネルはこれ以上、増えない
増やせない。物理的にね
- 738 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:03:55.25 ID:gtT3f3pI0.net
- それにしてもいつまで経っても糞の欧米だな アホクサ
- 739 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:05:11.70 ID:iwJaq6DR0.net
- >>731
日本政府も脱炭素へ梶切ってるがネットの陰謀論信じてる一部がギャーギャー言ってるだけだと思う
- 740 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:05:47.07 ID:9v42nIrZ0.net
- >>737 の続き
原発、これは地震に弱い
で、日本は地震大国
原発ゼロとはいわんが、程ほどにね
残るは化石燃料
端から脱炭素なんか無理な話なんだ
- 741 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:05:58.47 ID:nNCmumHr0.net
- どっちにしてもこれでトヨタがEV作り出すならそれはそれで一向に構わない。
テスラなんか電気も機械も物理もまるで解ってないからな。
- 742 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:06:33.62 ID:1UY7F+ZC0.net
- ユーロが金儲け目当てでやってるのが丸わかりだから、シラケてんだよ。
一部日本人の環境バカが乗せられて喚いてるだけ。
- 743 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:06:42.29 ID:ROok/KcR0.net
- ＥＶに舵切らない理由は安全性だと思うけどね
最近の電動アシスト自転車ってリチウム電池になったけど
バッテリーが鍵付きの金属ケースに入ってるのな
あれ、爆発事故防止だろ？
- 744 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:07:18.47 ID:sk0/IxF20.net
- >>732
後進国への支援するわけねーなとか理由つけて何もしないで手遅れになって大騒ぎするってことか
韓国には抜かれない（2010）も嘘だったし大抵は日本の思い込み役に立ったことねえやん
つか、海外の環境問題への本気度を全く理解できてないでボケーッとしてるだけだろ
ケチだから何もしないなら日本みたいに二酸化炭素は嘘だとか言ってるわ
- 745 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:07:34.56 ID:nNCmumHr0.net
- そもそもグリーンピースは他人の足を引っ張るのが目的なのか、本当に温暖化を止めないのかはっきりしろよ
池沼連中。
- 746 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:08:21.33 ID:gtT3f3pI0.net
- グローバール経済から地域別経済に回帰するから日本が現在の反映を継続させるなら
原子力発電と海洋資源の原油や天然ガスのエネルギー資源とレアメタルの採掘に舵を
切らないと駄目だ
- 747 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:08:44.43 ID:YFg0I5lU0.net
- >>731
現地生産なのに関税？
- 748 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:09:28.50 ID:oP7yR9uh0.net
- ステランティス
初めて聞いた
- 749 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:09:38.69 ID:sk0/IxF20.net
- >>739
日本政府のアピール超下手だよな
ぶっちゃけ、これに乗らないと部品の輸出すらできない国になりますよ！って焦りなんだろうが
その重要な時期に小泉ジュニアとか頭がおかしいだろ、自民党
- 750 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:09:58.23 ID:x9NwbuQD0.net
- アメリカじゃEVの伸び率よりHVやPHVが上回ったらしいな
中国も電力不足でEVとか言ってられなくなってるし
最終的に欧州だけがインチキEVで環境が～て言ってることになるんじゃね
日本メーカーも欧州より他の国の市場のが重要になってきてるから
最悪欧州切っても問題ない
- 751 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:10:09.98 ID:9v42nIrZ0.net
- >>740 の続き
再生エネルギーの本命がまだ手付かずだ
それはうんこ
屎尿によるバイオマス
これにゴミ焼却、排水を加えるんだ
ゴミ焼却の不安定さをガスで調整。安定供給の発電所の出来上がり
おらの計算では1割はいく
日本の総発電量のね
これはでかい
- 752 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:10:29.11 ID:1UY7F+ZC0.net
- >>747
EU外でガソリン車売ってる企業に対してEU内での企業活動にペナルティ課すんだって。
頭おかしい。
- 753 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:10:32.77 ID:nNCmumHr0.net
- >>748
フィアットとシトロエンの合体だよ
- 754 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:10:34.99 ID:kck6g7my0.net
- 環境団体＝ならず者国家、
蛮族中国共産党と下劣な下の朝鮮人、
どうしょうもない人類の敵、
叩き出そう在日朝鮮人
- 755 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:11:15.34 ID:sk0/IxF20.net
- >>747
日本からの輸出完全に死んだらトヨタが日本にある意味なくなるやんけ
- 756 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:11:25.94 ID:fBt5ZNs+0.net
- 中国から金もらってンでしょ？
Ev 進めて電池の原料レアメタル売りたいだけだろ？
- 757 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:11:35.62 ID:sD8NYYer0.net
- >>731
お前もとことん馬鹿だな二酸化炭素出してるの車だけじゃないだろ
そして国連への分担金も払えませんと払う必要なくなるな、こちらのせいじゃない
お前さ白人のケツ舐めしか能ないの？そんな奴ら政治家だったせいで今まで不当にむしり取られてきたんだよ
これで世界の屑共の面倒みなくてよくなるから楽になる自分の国の事だけ考えてりゃいいんだから。
- 758 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:12:11.32 ID:dHxSSDKU0.net
- グリーンピースからの評価ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 759 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:12:37.59 ID:VjMF8lcO0.net
- CO 2自体は毒じゃ無いんだけどな。
何故か悪いイメージ
毒ならば炭酸水全部毒だわ
- 760 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:13:10.28 ID:L4RuqsXb0.net
- 怒ったトヨタは人力車と籠を開発する
- 761 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:13:46.91 ID:nNCmumHr0.net
- あー、炭酸水は止めた方がいいね。
ヨーロッパで水道水に使えないゴミを宣伝で売ってるだけだ。
- 762 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:14:47.56 ID:dcoutUrY0.net
- >>725
ドイツのEVは、クリーンディーゼルで真っ黒に汚したヨーロッパの大気汚染に対する責任を問われることを回避するための方便
昨年、トヨタから遅れること20年
ドイツが満を持して出したハイブリッドが世界中から嘲笑の的になるほどお笑いレベルのハイブリッドだった
- 763 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:14:56.57 ID:PjJfCC4y0.net
- テスラ車は車体のインゴット製造やバッテリー温度管理システムで
もう日本車を追い越すレベルまで来てるのに
ガラケーと同じようにHVがガラパゴス化するわけだ
- 764 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:15:37.15 ID:sk0/IxF20.net
- >>757
車もだろ
全て減らそうって流れを
ほかも、あれも、わーくにこうしんこく
とか言ってるアホの国は観光業全振りしときゃいいんじゃね
中国のケツの穴舐めよう
割とうまいかもしれないぞ、中華アナル
- 765 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:15:40.13 ID:sD8NYYer0.net
- アメリカやチャイナから今までの分担金取ってから偉そうな事をほざけよ
なんでこいつらが世界支配したつもりになって偉そうにしてんだよ。
- 766 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:15:56.03 ID:YFg0I5lU0.net
- >>755
トヨタはヨーロッパにもアメリカにも工場あるよ
日本の雇用は減るが日本に多少の利益はもたらしているよ
- 767 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:16:38.35 ID:sD8NYYer0.net
- >>764
ちゃんと喋れよ馬鹿
- 768 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:16:45.37 ID:HesCb1LG0.net
- 糞どーでもいい
- 769 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:17:10.77 ID:VjMF8lcO0.net
- >>763
日産レベルのHVさえ作れないんか？
いくら何でも技術レベル低すぎんか？
- 770 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:17:36.90 ID:UlMLoHg00.net
- トヨ＊はEV普及を妨害する地球公害企業
- 771 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:18:00.04 ID:1UY7F+ZC0.net
- >>767
環境バカって精神障害なんだからそっとしておけ。
- 772 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:22:15.79 ID:oAr8ED9B0.net
- 逆ですが ガソリン車の方が売れるからです、 まだまだ世界の主流
EVの方が売れるなら即行切り替えてくるべ
- 773 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:23:26.55 ID:sTMT2PRX0.net
- >>743
トヨタは異常、発熱を検知し事故を未然に防ぐシステムを作り上げた
来年EVを市場投入する
- 774 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:23:49.78 ID:rVMQ3DZW0.net
- 内燃がまた電気を駆逐すんだろな
釣られるバカは
- 775 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:24:52.56 ID:eERs1tFo0.net
- 今度も章夫が泣いて謝るんか欧州議会で
- 776 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:25:13.42 ID:sTMT2PRX0.net
- >>743
純正じゃない安いバッテリーにユーザーが勝手に交換して爆発したら危ないからだと思う
- 777 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:25:40.43 ID:088ySVRM0.net
- >>1
環境保護団体全員にトヨタ MIRAIを買ってもらいなさいｗ
- 778 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:25:43.15 ID:nNCmumHr0.net
- >>763
アルミボディとかクソだし、バッテリー温度管理システムはそもそもバッテリー性能・バッテリー品質に依存してる。
そこをカタログ値に固執しているテスラがクリアできるとは到底思えない。
安物家電と違って不具合があったら消費者は泣き寝入りしないぞ。
- 779 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:27:34.09 ID:nNCmumHr0.net
- アルミボディなんかどっかにこつんと当てても一発で廃車だからな
- 780 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:28:15.47 ID:rVMQ3DZW0.net
- >>499
核装備するためでもあるな
装備してんの米だが
- 781 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:29:20.36 ID:sk0/IxF20.net
- 観光業→中韓のインバウンド
輸出→日本排斥だ！陰謀だ！
右っかわの人ら経済詰んでるなぁ
貿易で日本が焦点になることなんて永劫ないと思うが何故か自身が溢れてるな
何故かwww
つか、京都議定書とかパリ協定とか我が国参加してたはずなんだが…なぜ環境問題とは思わないのかね…
- 782 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:29:26.61 ID:1UY7F+ZC0.net
- テスラ買う金持ちはちょっと傷ついたら買い換えるんだよ。だからアルミボディで本題なし。
基本修理とかはしない。トラブルあったら買い換える。これが正しいテスラオーナー。
- 783 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:29:29.37 ID:5Ng+BT370.net
- グリンピースは環境汚染団体だろ
- 784 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:31:07.62 ID:5Ng+BT370.net
- そもそもEV・EVと喚いてるのはエンジンを作れないチョンという現実
- 785 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:31:50.21 ID:QZJHrCiK0.net
- >>781
と言うか、単純にユーザーがろくにEVを買わないのが原因だから、多少不便でも我慢して消費者が年間100万台くらいBEVを買えば良いと思うよ
- 786 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:33:08.65 ID:35qRU3TD0.net
- >>782
アルミはよく燃えるでw
- 787 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:33:53.34 ID:1UY7F+ZC0.net
- >>786
買い換えるから問題無し。
- 788 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:34:06.88 ID:aJRtTUYt0.net
- >>782
エコだぜw
- 789 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:34:24.48 ID:sTMT2PRX0.net
- >>787
黒焦げになった家族も買い換えるしな
- 790 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:36:08.52 ID:sk0/IxF20.net
- >>767
切れんなよwww
いやさぁ、なかなか笑えるわ
数年前からずっとEVにしろしろ言われてんのにやらないで最後通告叩きつけられて選択が
なんにもしない
唯一の輸出産業がなんにもしないで自殺
いや、面白いなぁ、日本って
- 791 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:36:57.77 ID:sTMT2PRX0.net
- >>784
あいつらは三菱のライセンスでエンジンは作れる
まともなエンジン作れないのは中華だな
- 792 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:39:40.86 ID:sTMT2PRX0.net
- >>778
トヨタはバッテリー製造時の不純物から取り除くアプローチしたりバッテリーそのもののクォリティ上げてから異常、発熱検知温度制御システム完成させてるからな
- 793 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:41:25.91 ID:1UY7F+ZC0.net
- >>790
で、お前はEV乗ってるのか？
- 794 ：ぬるぬるSeventeen：2021/11/06(土) 17:42:07.20 ID:N3uCIALb0.net
- >>763
車体のインゴット製造、ググってみた。
鋳物だな(´･ω･)アレ。使い物になるのか？
軽けりゃ良い、ってもんじゃないぞ？
- 795 ：ぬるぬるSeventeen：2021/11/06(土) 17:46:00.63 ID:N3uCIALb0.net
- >>790
トヨタぐらいの規模の会社だと並行して色々やれるから。
水素でゴニョゴニョやっているからといって、電気で何もやってない訳じゃない。
むしろ電気に全振りする方が馬鹿。
- 796 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:46:10.83 ID:sTMT2PRX0.net
- >>757
戦前の日本ってさ
アメリカのハワイ王国乗っ取りのときに軍艦をハワイに派遣して乗り付けて威嚇射撃して「おら、アメ公日本はハワイみてえにいかねえからな？」ってやってたんだけどね
「国連の連中はアホなのか？話にならねえ」とか脱退とかしてた
「ロシアの脳みそ空っぽのヒグマ野郎とか国力差20倍でも叩きのめしたるわ」とかやって激体したりしてたな
そうこうしてるうちに核を落とされてしまったのだ
そこからだケツの穴を舐めるようになったのは
- 797 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:46:19.00 ID:I6o+PvF+0.net
- EVって何年乗れるんだ？
バッテリーがヘタったら中古市場にも出せないゴミになりそうなんだが
- 798 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:46:32.09 ID:jAufLd4H0.net
- テスラの場合、基本的にモデル3以降の車種はアルミ合金+ハイテン。
（サイバートラックは+ステンレス合金）
上海・フリーモント工場生産のモデルYはリアボディパーツのみ鋳造。
ベルリン・テキサス工場生産のモデルYはフロント・リアボディパーツともに鋳造。
来年発表されると見られるコンパクトハッチバックは、ボディ丸ごと鋳造する模様。
- 799 ：ぬるぬるSeventeen：2021/11/06(土) 17:48:49.78 ID:N3uCIALb0.net
- >>798
サイバートラックかっけー(´ω｀*)
- 800 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:48:55.94 ID:sTMT2PRX0.net
- >>795
ホンダの子とは言うなあ！！！！おおう………
- 801 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:50:00.91 ID:dOPx0PsR0.net
- 石炭火力発電廃止、原発抑制、そして残された主要エネルギー原料天然ガスは争奪戦になって価格が高騰
電気料金はぐんぐん上がる
加えて電気自動車社会ってエリートの皆さんの頭の中でこれらは整合性が取れてるの？と思うんだが
- 802 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:50:35.10 ID:dwCMGd5y0.net
- シューマイのグリーンピースいらないねん
- 803 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:50:47.56 ID:rD4jHLSf0.net
- その前に今月末～来月にかけて、ヨーロッパでデモ起こってそれどころじゃなくなる
- 804 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:52:12.53 ID:sTMT2PRX0.net
- >>798
テスラとか開発主任と技術者が抜けてルシッドという会社立ち上げてもうテスラ超えの性能のEVを発売予定だよ
アメリカじゃテスラからポルシェEVの移行が加速してるみたいだし
- 805 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:53:30.76 ID:NwDR+Nq00.net
- ガソリン車をゼロにした場合の石油製品のバランスとか問題ないのかね
- 806 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:55:02.55 ID:sTMT2PRX0.net
- >>805
石油製品を作るために出た不要物のガソリンは廃棄する形
- 807 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:57:00.53 ID:t+a7Rx0J0.net
- >>75
植物は二酸化炭素を吸収して酸素を排出するけれど
二酸化炭素から酸素を作っているわけでは無いよ
排出する酸素は水由来
- 808 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:58:01.09 ID:1UY7F+ZC0.net
- テスラって今は金持ちがネタに買ってるだけで、これが庶民にどこまで浸透するのかだよね。
株価だけ見て世界征服したとか、ちょっと早計だよ。
- 809 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 17:59:23.66 ID:HTlxLqe10.net
- 日本は国際協調路線捨てて、対立路線に舵をきったから
こうなるのは当たり前、気候正義世界 vs 環境破壊巨悪日本という図式
被害者面している間に、正義のヒーローに粉になるまですり潰されるよ
もう綺麗ごとはやめて、悪役として正義のヒーローを倒さないと＼(^o^)／
- 810 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 18:01:59.22 ID:NwDR+Nq00.net
- >>806
精製済ガソリンを輸送してガソリン車に使うよりも、ガソリン廃棄して他の資源で発電した電気を使った方がCO2減るという試算か…騙されれる気がするな
- 811 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 18:02:43.15 ID:088ySVRM0.net
- >>805
そういうこと望んでないな多分
炭素を出さない技術を寄越せって話でしょう
だから排出量計算が使用量で固定されてたような記憶ｗ
日本は石炭使ってるけれどCO2の排出は少ない
風呂とか暖房に石炭をそのまま使ってる国は想像できないらしい
- 812 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 18:08:18.18 ID:iwJaq6DR0.net
- >>810
ナフサは化学製品の原料だからガソリンにして燃やすのはもったいない
- 813 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 18:14:17.59 ID:NwDR+Nq00.net
- なるほど。石油化学製品で多少需要を彫り起こせばバランス的には大きな問題にはならないみたいだね。勉強になった。
- 814 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 18:15:24.88 ID:wrz03JAn0.net
- >>797
https://www.autotrader.com/cars-for-sale/tesla?searchRadius=0&startYear=2012&endYear=2013&isNewSearch=true&sortBy=derivedpriceASC&numRecords=25
アメリカの中古車サイトで出てる2013年以前の初期テスラModel S 147台のうち
最安のタマが26000ドル（約300万円）から走行距離は28万キロ。
底堅くて値崩れしない、これがEVの現実だ。
今更ガソリンだのHVだの買っても8年後にこんな残価はもうつかないぞ。
- 815 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 18:15:52.24 ID:HTlxLqe10.net
- 気象正義を壊し、ガソリンを取り戻す世界戦争が始まってた( ｀ー´)ノ
- 816 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 18:17:31.35 ID:pCtQPqD00.net
- >>587
水は量じゃなく状態が問題
その言い方だと岩石中の水まではいっちゃう
- 817 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 18:20:28.19 ID:X5borOPv0.net
- >>814
テスラSって元々1千万円ぐらいするモデルだろう？
同じ年式のレクサス（1千万円）は幾ら？
米国ではトヨタ車とかホンダ車は中古でも値崩れしない事で知られているけど。
理由は故障しなくて維持費がかからないから。
ドイツ車とかは新車の値段が高いが値崩れも凄い。それは維持費がかかるから。
- 818 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 18:20:55.00 ID:rD4jHLSf0.net
- 原油の増産無いから、EUは電気代とガソリン、灯油も高くてやばい状態
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20211105-OYT1T50016/
- 819 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 18:22:32.28 ID:HTlxLqe10.net
- 相手がこちらをサンドバックしているときに
相手が殴り疲れるのを待つとか、ドМかよ
よくそれで世界に喧嘩売ったな、自然淘汰されるぞ( 一一)
- 820 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 18:25:05.38 ID:vCN7mVd10.net
- >>819
自国を毒ガス室にしちまってるんだからウケるよなw
- 821 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 18:25:27.95 ID:RAFgt2/E0.net
- 日本凄い凄い系の人ほど脱炭素問題に後ろ向きなのはなんでなんだぜ？
凄けりゃゲーム・チェンジしても勝てるだろ
- 822 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 18:26:14.14 ID:rD4jHLSf0.net
- はいはい
良かったでちゅねぇｗ
- 823 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 18:26:26.47 ID:wVGZumEL0.net
- バッテリー車の中古はさすがにイヤだな
バッテリー総取っ替えして何とかってレベルだよね
- 824 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 18:29:48.90 ID:SKAMbUli0.net
- >>821
日本は既に世界で最も環境対策が進んだ国
日本に暮らしてる日本人からしたら、なんでヨーロッパの連中があんなに騒いでいるのかすらよく分からない
なぜなら、日本には欧州のような深刻な大気汚染公害問題は存在しないから
ヨーロッパの人たちは、自分たちがここまで汚れてるんだから、世界の他の地域もヨーロッパ同様に汚れてるに違いない
そういう身勝手な発想でこんなランキングなんて作っちゃったのが>>1
- 825 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 18:30:12.14 ID:H2PBy1uW0.net
- >>807
ごちゃんらしくないスマートさ。
ありがとうございます。
- 826 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 18:31:23.73 ID:3ZL4uc8V0.net
- 内燃エンジンや石炭火力に執着する国ニッポン
- 827 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 18:32:16.33 ID:H2PBy1uW0.net
- >>78
うち、千葉県なんだけど、中東系な人たちが、嬉々としてプリウス乗ってるw
未来は安泰だなw
- 828 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 18:33:01.61 ID:eY359hPu0.net
- 投資詐欺に騙されて自滅するヨーロッパワロスｗｗｗ
- 829 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 18:33:12.48 ID:vHCEj0BY0.net
- もうこういうイメージが定着したな
- 830 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 18:34:27.55 ID:sW9U37sz0.net
- ＥＶ好きなやつらは勝手にやらせておけよＷ
ドンドン石油燃やしていいよＷ
- 831 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 18:35:02.46 ID:RAFgt2/E0.net
- >>824
じゃあなんで反論しないで金出してばかりなのさ
- 832 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 18:35:34.64 ID:QZJHrCiK0.net
- >>813
安楽はできない
何しろ石油由来の化学合成を脱石油化するのはほんの数年前に始まったところだしね
商業・採算ベースで実用化だなんかとてもとてもまだまだなんで、2030年に代替技術が全て揃う見込みはゼロだわ
政府が掲げる2050年ごろならその辺の問題も解決されてるかも知れないが、30年後の未来なんて誰も約束出来る奴は居ない
まあ、お題目で終わるだろうね
- 833 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 18:36:10.87 ID:SKAMbUli0.net
- ヨーロッパは日本でも過去にあった、昭和の重工業全盛期には日本にもあった
例えば光化学スモッグとか、大気汚染による気管支疾患の多さとか
そういうものが現在進行形で存在してる
ヨーロッパの環境は、日本で公害対策基本法が制定された時代の、大気汚染だったり水質汚染だったり
今の日本では到底考えられないような状況をしてるから
日本はヨーロッパよりも数十年未来にいる
日本人からすれば、ヨーロッパがそこまで遅れてるとは想像出来ないし
ヨーロッパの人たちからすれば、日本がそこまで進んでるとは想像も出来ない
日本の多くの人には、グレタが騒いでる理由も、またあんなのが持ち上げられてる理由もよく分からないわけだ
- 834 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 18:36:45.17 ID:piuBT6dr0.net
- グリーンピース
ださい名前
- 835 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 18:36:57.39 ID:eY359hPu0.net
- >>830
そそ
今年の冬はEUを笑い倒す年になりそうですねｗ
その前に自分達のことを考えた方が良いと思うけどね
ヨーロッパ諸国は今年の冬乗り切れるのか？
デモやテロの心配は無いのか
> 252 ニューノーマルの名無しさん 2021/11/04(木) 20:56:06.10 ID:6j4sWS0K0
> > 気候変動対策が進む欧州では、火力発電の燃料の比重を石炭から天然ガスに移してきたことも後押しし、ガス需要が一気に増えた。
> > 次に、欧州各国が力を入れる風力発電が「風不足」で十分に機能せず、火力発電に頼らざるを得ない事情が挙げられる。
> 自然発電全然ダメじゃんｗ
> 270 ニューノーマルの名無しさん 2021/11/04(木) 21:26:16.04 ID:6j4sWS0K0
> 2021年11月2日8:45 午前UPDATED 3日前
> 欧州のガス価格が一段高、ロシア産ガスの対ドイツ供給停止続く
> https://jp.reuters.com/article/power-prices-gazprom-idJPKBN2HM3D1
> まだ高止まりしてるじゃんｗ
> 悲報
> ヨーロッパ諸国マジで馬鹿だったｗ
- 836 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 18:37:19.83 ID:eY359hPu0.net
- 天然ガス価格、欧州は米の5倍
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO77039750X21C21A0ENG000/
欧州エネルギー集約型産業11団体、EUにエネルギー価格高騰への対応要請
https://www.jetro.go.jp/biznews/2021/10/19b6185bf7ce0281.html
- 837 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 18:37:22.05 ID:X5borOPv0.net
- >>814
https://www.autotrader.com/cars-for-sale/all-cars/2013/lexus/lx-570?searchRadius=0&marketExtension=include&isNewSearch=true&showAccelerateBanner=false&sortBy=derivedpriceASC&numRecords=25
調べてくれないから、調べてやった
このLexus LX 570ってのはランドクルーザーのLexus版だ。
要するにデカくて燃費が悪いSUV。
新車価格は1千万円ぐらいだと思う。
2013年モデルな。
テスラ Type-Sよりも良い値がついてんじゃないか。
走行距離がそこまで長いのがないから比較できないか。
- 838 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 18:37:46.46 ID:eY359hPu0.net
- 石炭火力廃止、46カ国・地域が署名 日米中は不参加 COP26
https://news.yahoo.co.jp/articles/518f90e7b0edcb4a72bafad3f2c553cb65a7a355
実現性のない脱炭素社会をごり押ししても、自分達が負け組になるだけと
EU諸国が教えてくれた2021年ｗｗ
- 839 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 18:37:50.54 ID:pwx30gNL0.net
- ハイブリッドでは世界最高峰だろ
- 840 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 18:39:36.51 ID:eY359hPu0.net
- 再生可能エネばかりを重視したヨーロッパがはまったエネルギー危機
EUROPE’S ENERGY LESSONS
2021年10月14日（木）18時13分
ブレンダ・シェーファー（民主主義防衛財団エネルギー問題上級顧問）
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2021/10/post-97270_2.php
EUの誤算でロシア有利の状況に
そのため、この政策はいくつかの点でネガティブな結果を招いた。まず、日々変動するスポット価格を基準にした結果、
天然ガスの価格支配力を持つロシア側の優位性が一段と高まった。ロシアはヨーロッパ向け天然ガスの最大の供給国で
あり、生産力には十分な余裕がある。だから供給量の調節によって、いくらでも市場価格を操作できる。
それだけではない。固定価格方式の排除は供給の安定を困難にする。天然ガスの生産とパイプライン敷設には巨額の投資
と長年に及ぶ開発期間が必要だ。それほどの投資をする意欲はなかなか生まれないから、供給側の数は限られる。結果、
ロシアの市場支配力が高まった。
そのロシアが欧州地域への供給拡大に後ろ向きであることも、今回の危機の要因となっている。
ロシア産天然ガスの供給減を補うには割高な液化天然ガス（LNG）の輸入を増やすしかない。
しかしLNGは従来から東アジア諸国が買っており、その価格水準はヨーロッパより高い。
それでも買いたければ、ヨーロッパはアジア諸国以上の価格を受け入れるしかない。
あっ
マジでEU負け組だったわｗ
- 841 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 18:40:54.01 ID:wrz03JAn0.net
- >>817
tps://www.autotrader.com/cars-for-sale/lexus/ls-models?searchRadius=0&startYear=2012&endYear=2013&isNewSearch=true&&sortBy=derivedpriceASC&numRecords=25
自分で見て見りゃよかろうに横着なやつだ。まぁいいや。
大体同じ価格のレクサスLSで同年式の126台を比較すると最安168万円から。走行距離25万キロ。
上に挙げたModel Sの最安車の仕様は2012年式の40Kwhで新車価格は$57400
tps://www.motortrend.com/cars/tesla/model-s/2012/
LS460の最安は2012年式AWDで新車価格は$69935
もうどう見たって歴然としてんだよ。
残価考えたら今から買うならどっちのほうがリスクあるか分かりきっている。
- 842 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 18:41:38.71 ID:SKAMbUli0.net
- >>826
日本は世界最高水準の内燃機関の製造技術と、それに加えてハイブリッド技術
これで欧米がまったく付いてこれないほど未来の環境社会を既に実現しちゃってる
欧米は、特にヨーロッパなどは余りにも遅れた環境政策と、見当外れのディーゼルへの固執により
90年代よりも環境面では後退した印象すら受ける
今頃になって大騒ぎしてることがそれを物語ってる
日本は今ヨーロッパが直面してるような公害問題は既に昭和の中頃に通ってきた道に過ぎない
- 843 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 18:44:50.35 ID:QZJHrCiK0.net
- >>831
例えば9月にドイツ総選挙があっただろ？
その結論は、キリスト教民主同盟が敗北し、今まで10兆円もの血税を太陽光発電と風力発電に投資したメルケル路線はドイツ国民自ら否定された訳だ
次いで環境リベラルの緑の党が連立政権に参画する事になるが、彼らはBEVシフトでは無く、日本を真似た近郊電車網を整備しようと訴えている
何故か？
実は、JR東日本の年間消費電力量は約50億kWh
これで毎日800万人、1人平均往復150kmの通勤通学需要を賄っているんだ
これをEVで代替すると、モデル Sは100kWhで500km走るとして、
100×150÷500×800万×365=876億kWh
EVを走らせるより鉄道を走らす方が17.5倍も環境に優しい訳だ、
つまり、本当に環境に配慮するならBEVシフトでは無く、環境先進国たる日本を真似た旅客モーダルシフトが最も効果的だと広く理解されている
心配する必要はないよ
- 844 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 18:48:14.79 ID:8Ro+eyAa0.net
- トヨタのバッテリーフォークリフトのシェア
ハイ論破
- 845 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 18:49:26.42 ID:+0p6lwdG0.net
- 世界的に本気に車での環境負荷を減らしたいならまずは個人所有の車のサイズ制限するのが第一だわ
- 846 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 18:49:29.88 ID:RAFgt2/E0.net
- >>843
いや先日も100億ドル追加で出したり何も公の場で反論してないじゃん
- 847 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 18:49:58.33 ID:6MWiIcjV0.net
- トヨタ最低やん！
ヒュンダイ自動車に買い替えよう
- 848 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 18:50:01.47 ID:8Ro+eyAa0.net
- 環境厨は電車以外乗るなよ
- 849 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 18:52:10.18 ID:nbnPJyKI0.net
- 欧州がEVを進めるのは自由だし
日本メーカーが欧米用にEVを販売するのも問題ない。
ただし、日本国内は余計な制約をかけてはならない。
EVが低公害低コストになるなら
自然にそちらに移るもの。
- 850 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 18:53:41.36 ID:HTlxLqe10.net
- “電力優等生”の日本でなぜ…冬の供給ギリギリ＆電気代値上げのダブルパンチ
計画停電の可能性も？
https://www.fnn.jp/articles/-/261281
>さらに、中部電力は1097円、沖縄電力で1209円の値上げ。
>今後も上昇傾向にあるという電気料金。というのも、火力発電に使用している
>「液化天然ガス(LNG)」が不足し高騰しています。電力需給に関しても、
>この冬に寒さが厳しくなると“過去10年間で最も厳しい”という見通しが示されています。
日本も勝ててない…誰だよエネルギー支配している世界覇者は( 一一)
- 851 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 18:53:58.79 ID:8Apqdvvi0.net
- そら白人様企業に唯一勝ち続けてる自動車メーカーがトヨタだからな
VWも負けて白人のプライドズタズタw
世界一の自動車メーカーがアジア猿企業なんて許せないわな
- 852 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 18:54:06.43 ID:rQZWGQnf0.net
- イノベーションジレンマそのものだな
- 853 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 18:55:36.76 ID:nbnPJyKI0.net
- 例えば、非常に高価な低公害車があったとしよう。
そうなると、車を購入するために
別のものでなにかのサービスや製品を作って売らなければならず
炭酸ガスをたくさん排出することになる。
だから低価格の車は環境負荷が少ない。
エコノミーはエコロジー。
- 854 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 18:56:30.11 ID:8Apqdvvi0.net
- 世界一電動化車を売ってるトヨタが最低評価www
ここまでシッタカ炸裂できるってグリーンピースすげぇよな
論理的理由皆無だから差別にしか見えなくて当然だわなwww
まあ玉無しジャップに何言っても報復されないからやりたい放題だわな
ヒュンダイ相手にこんな事言ったらグリーンピースの事務所が潰れる
- 855 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 18:56:30.45 ID:WnZPPsBK0.net
- 性能の良いガソリン車作ってんじゃねーって事か
良い物作って怒られるとはな
ひどい時代だね
- 856 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 18:57:19.18 ID:ebUawVCY0.net
- 都道府県魅力度ランキングとたいして変わらんな
- 857 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 18:57:24.03 ID:8Apqdvvi0.net
- >>855
アジア猿の企業が白人様より良いものを作ることが気に入らないわけだからな
差別以外の理由などない
- 858 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 18:58:04.50 ID:+crr0r2G0.net
- まあ正直言うと、グリーンピースなんてどうでもいいけどね
イギリスじゃテロ団体に指定されてるようなとこだし
エコテロリストってやつだもんな
- 859 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 18:58:09.45 ID:8Apqdvvi0.net
- アメリカの格付け会社が次世代電池技術でトヨタが世界一だとしてたなw
グリーンピースと真逆なんだがwww
- 860 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 18:59:02.26 ID:Hk2f0wFU0.net
- EVって結局モノにならないでしょ
あらゆる面でハイブリッドに劣ってるし今後もそうだろう
- 861 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 18:59:07.13 ID:HTlxLqe10.net
- 負けそうになると、まったく気にしていない人権持ち出して
被害者面するのがネトウヨなんだよな、潔く散れ( 一一)
- 862 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 18:59:29.53 ID:8Apqdvvi0.net
- 時代遅れのリチウムイオン電池しか使えない欧州メーカーvs安心安全高性能なバイポーラニッケル水素開発したトヨタ
もう技術レベルで差がありすぎて笑える
- 863 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 19:01:34.08 ID:8Apqdvvi0.net
- >>860
いやBEVは使い勝手良いぞ
特に遠出しない街乗りメインの女性にはHVよりはるかに便利だ
おっさん画小便する時にチンコ握った手を洗わずに鼻くそホジッた手でガソスタの給油トリガー握るわけだ
そんなもの触れたくもないだろう
特に女は
- 864 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 19:02:15.27 ID:Hk2f0wFU0.net
- トヨタの勝ちが完全に見えてる感じなんだけど
- 865 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 19:02:38.30 ID:XvXb5pdB0.net
- 正直現状ではPHVがコスト面以外では最高
- 866 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 19:04:35.29 ID:HTlxLqe10.net
- 日本は、環境保護という理想を捨てるなら
資本主義で何としても勝たないと、自然淘汰される
世界大戦だよ( ｀ー´)ノ
- 867 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 19:05:33.15 ID:vtJCm4pA0.net
- 脱炭素なんて無駄なことにかまけてない証拠。
- 868 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 19:08:59.21 ID:sxWCLJOJ0.net
- 脱炭素にするのはトヨタに儲けさせない為
- 869 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 19:11:22.19 ID:/8sU+ZKh0.net
- HVソリューションとしてトヨタが
唯一無二なことを証明してるだけだな、
この報告はｗ
- 870 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 19:11:30.51 ID:35qRU3TD0.net
- >>863
基本的に毎日充電しなきゃならないじゃん。
お世辞にも使い勝手良いとは言えない。
セルフ給油の所でも店員に頼めば給油してくれる。
- 871 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 19:11:30.80 ID:d+NhjKCz0.net
- >>862
バイポーラニッケルとリチウムは性能としてはまだリチウムの方が優位だけどね
トヨタはこれまでバッテリーを探求してきてるから改善するかもしれないね
今後出るbzシリーズでもっといいバッテリーが出てくるかもしれないね
- 872 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 19:14:02.76 ID:HTlxLqe10.net
- HVで環境アピールしても通用しないのは
もう分っているだろ、誰も騙されない
それよりもHV投げ捨てて、コスト削減して
打ち勝たないと( 一一)
- 873 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 19:14:42.12 ID:qCvFJHVF0.net
- 嘘つき白人から低評価
これはいいことだ。
舵、そのままー！
- 874 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 19:20:16.46 ID:pu74okGH0.net
- EVに移行して電力が足りずに石油で発電している某国の評価は？
- 875 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 19:23:07.74 ID:8Apqdvvi0.net
- >>871
リチウムの優位性なんてすでにない
耐熱性も耐衝撃性もレアメタル使用率でも劣っている
- 876 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 19:24:30.85 ID:8Apqdvvi0.net
- >>870
それはBEV所持してないかよほどのクソ田舎住まいと自白してるようなもんだな
基本的に毎日充電？wwww
スマホじゃねぇんだぞwww
- 877 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 19:25:32.75 ID:8Apqdvvi0.net
- >>865
おまえが正しい
現状ではな
- 878 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 19:29:53.71 ID:/jVA4RpE0.net
- 環境保護したいなら生ぬるいこと言ってんなよ
人類や文明、経済がめちゃくちゃになろうと
環境を優先して最終的には人類を駆逐しろ
- 879 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 19:36:35.95 ID:v7MSl3y30.net
- テスラ自動車
中華EV最大手BYD
https://i.imgur.com/49iNlWQ.jpg
https://i.imgur.com/a9yTCZQ.jpg
- 880 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 19:36:56.38 ID:wrz03JAn0.net
- >>875
バイポーラ構造だろうがニッケル水素はリチウムイオンと同容量なら3倍重たいのだが。
- 881 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 19:38:04.81 ID:WEuMkCEd0.net
- グリーンピースよりトヨタを信じるよ
- 882 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 19:43:00.08 ID:NqOCQxxt0.net
- ニッケル水素なんか写メールのガラケー時代辺りのゴミ電池だろ
トヨタ上げてるやつ頭悪すぎｗｗｗ
- 883 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 19:43:08.19 ID:HTlxLqe10.net
- 環境保護の偽善に自己陶酔する人は、EV買って
現実主義者は、安いエンジン車買う
HVなんて、こうもり野郎の出番はないんだよ( ｀ー´)ノ
- 884 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 19:43:36.97 ID:nbnPJyKI0.net
- 温暖化を防ぎたいならば
砂漠を増やすのが一番だ。
白っぽくて太陽光をよく反射し
水が少ないので雲が少なく
太陽熱の放出を止めることが少ない。
ここ5000万年ほどは
炭酸ガスが増えて森林が増え温暖化する。
炭酸ガスが減って森林が減り寒冷化する。
これを10万年ほどの周期でやっている。
森林や農地を増やすことは
太陽光をよく吸収して
温暖化を進めることなのだから。
- 885 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 19:46:44.87 ID:nbnPJyKI0.net
- ニッケル水素は電解液が水なので
それ自体が発火することはない。
リチウムイオンは電解液が石油系なので
火がつくと手がつけられないくらいよく燃える。
- 886 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 19:48:24.54 ID:lR0c3s5l0.net
- グリーンピースかよ
解散
- 887 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 19:48:53.38 ID:vVOhoQK60.net
- >>843
「電車通勤をモデルSで代替する」ってまたいつもの頭おかしい奴か
頭おかしいから何がおかしいかも分からないんだな
オーストリアは気候変動対策として1日3ユーロで国内の公共交通乗り放題だし
ドイツでも導入の話があるぞ
こういう話は日本だとトヨタが率先して反対して潰されるだろうな
- 888 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 19:52:08.74 ID:NqOCQxxt0.net
- >>885
ガソリン車なんか毎日一万台は燃えてるんだわ
リチウム電池のがましｗｗｗ
- 889 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 19:52:15.82 ID:wodv9Noc0.net
- 情弱です
よくわからない
世界中が電気自動車推ししてて、TOYOTAはほんとに水素エンジンで巻き返せるのかなあ
どうしてもガラケーの時と重ねてしまう
- 890 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 19:52:42.70 ID:HTlxLqe10.net
- 日本は徐々に原付から電動アシスト自転車に変わっている
これも結果的には、環境保護な
デフレマインドで副産物としての環境保護じゃないと
日本では浸透は難しい、LEDみたいな感じで( 一一)
- 891 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 20:02:52.01 ID:vVOhoQK60.net
- >>889
テスラは自前で充電インフラを拡充した
将来性を信じていたからな
トヨタは水素インフラには金を出さない
将来性が無いと分かりきっているからな
- 892 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 20:06:36.47 ID:o5RB9O0K0.net
- EVが少ない＝環境に優しい
だろ…
- 893 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 20:10:29.09 ID:5+d81kIO0.net
- 核融合発電の実用化が出来てからカーボンニュートラルすればいいんじゃね❔
今原色発電所や再生エネルギーに強制的に切り替えすることはマイナス効果の大きいと思う
- 894 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 20:11:29.57 ID:9v42nIrZ0.net
- >>751 の続き
それよりトヨタ
いい加減、技術を中国に渡すのは止めれ
中国の会社はトヨタのものではない
株式も49％しか持てないだろ
中国にあるトヨタは全部中国のもの
トヨタのものではない
- 895 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 20:12:30.20 ID:+gM/pdN40.net
- なんであれCO2が削減されればいいだけなのに、EV化が手段から目的になってしまってる
- 896 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 20:14:30.26 ID:9v42nIrZ0.net
- >>894 の続き
トヨタは中国にのめりこみすぎだ
帰れなくなるぞ
機関部門を引き上げ
主要部品も国内生産に戻し
中国では組み立てと簡易部品だけを作らせておけ
いつでも引き上げられるようにね
- 897 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 20:14:45.00 ID:isZqymY30.net
- クリーンディーゼルの件を忘れるな
- 898 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 20:15:00.11 ID:NQpPgiQa0.net
- 発電→送電→充電→走行
これってどう見ても非効率的だよな
発電所を全部原発にするならまだ分かるが
- 899 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 20:15:21.39 ID:vcXrNKh90.net
- トヨタ潰しが始まっているのね。
- 900 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 20:15:50.44 ID:zRszinK50.net
- でもテスラってどうやって車作ってるんだろうな。
バッテリーはともかくとして足回りとか安全装備なんかは
一朝一夕に出来ないと思うんだが。
他社にいた人引き抜いたのかな。
- 901 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 20:15:58.86 ID:9v42nIrZ0.net
- >>896 の続き
とは言うても無理だろうな
トヨタのお偉方は既に籠絡されてるだろうからな
南無・・・・
- 902 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 20:17:04.16 ID:wWltF4MB0.net
- 極悪緑豆、バックに居るのは欧州大手企業
- 903 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 20:17:23.65 ID:0EVzCN9w0.net
- >>895
EUの自動車産業の都合のため
環境ビジネスなんてそんなもんよ
- 904 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 20:18:59.32 ID:Q1ZggRmP0.net
- プリウスで満タン１回1000キロ走るなら、その方がええやんw
- 905 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 20:23:11.88 ID:d+NhjKCz0.net
- >>889
まず水素はエンジンと燃料電池の選択がある
燃料電池は次世代のHV型と言っていい
- 906 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 20:25:13.62 ID:mEbYDfef0.net
- 二酸化炭素悪玉説は似非科学。輸入障壁の口実に過ぎない。
カーボンフリーは形を変えたアンチ自由貿易思想。ブロック経済化推進手段。
見え透いて要るのに、なぜ気付かないのか。
- 907 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 20:26:21.71 ID:2+1oLEVQ0.net
- アホか…
EVの電力は相変わらずCo2排出してるだろw
その車作ってるメーカーもCo2たっぷり排出
もっと先みろよ朝鮮人じゃあるまいしw
- 908 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 20:26:55.02 ID:Xb6zwK/J0.net
- >>900
最初に作ったロードスターは自社で生産していた部分が限定的だった
初の量産車であるモデルSではトヨタGMの工場を丸ごと買ったので
自前で製造ラインを構築する必要がなかった
それからノウハウも積んである程度理解も進んだのでモデル３からは
製造ラインも自社設計
- 909 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 20:27:33.82 ID:KCgWTlmu0.net
- トヨタの今の方針が吉と出るか
- 910 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 20:27:49.94 ID:1UKIjnlK0.net
- トヨタのHV乗れば分かるその完成度。
エセ脱炭素のEV持ち上げたりあの手この手でトヨタ叩き、哀れだな。
- 911 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 20:28:26.45 ID:4YB9XOhs0.net
- トヨタの技術を真似できないメーカーや国が嫉妬してるだけやろ
- 912 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 20:30:38.22 ID:eY359hPu0.net
- >>850
EUのせいで日本含めたアジア諸国が迷惑しているのは確か
ちなみにEUの価格高騰とエネルギー不足は日本の比ではないよ
- 913 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 20:34:30.17 ID:mEbYDfef0.net
- 二酸化炭素悪玉説は輸入障壁の口実。形を変えたアンチ自由貿易。
トヨタは下請ごと現地生産の比重を上げるしかない。
トヨタは儲け続けるが、日本国内の雇用は失われる。
- 914 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 20:36:08.15 ID:WEuMkCEd0.net
- まあ、日本の自動車メーカーで生き残るのはトヨタだけだろうな
- 915 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 20:36:44.32 ID:XVCo7tWu0.net
- >>899
トヨタ潰しというか世界で日本潰し
日本沈没狙い
- 916 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 20:39:18.84 ID:KCgWTlmu0.net
- >>915
トヨタ潰れたら日本の製造業ガタガタになるから狙いは正しい
- 917 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 20:39:48.76 ID:QkH6+PyV0.net
- >>531
犯罪者が捕まるのは当たり前のことだろうが、何偉そうに犯罪者を自慢してんだボケ
首謀者のメルケルも逮捕してから言え
ドイツ人てのは頭がどうかしてるのかね？
- 918 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 20:41:33.27 ID:NQpPgiQa0.net
- >>915
サウジと組んで石油使いまくろう
- 919 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 20:43:53.38 ID:I/jHVZhY0.net
- 下請けの部品工場なんて切り捨てて、
電気自動車を開発したほうがトヨタ的には未来があるだろ？
- 920 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 20:44:11.97 ID:WEPLEay00.net
- https://bestcarweb.jp/feature/column/328825
EVよりFCVが現実的!! ダイムラーが提言するFCVトラックの未来像
- 921 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 20:45:07.81 ID:WEPLEay00.net
- https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17460529
ジャガー・ランドローバーが「ディフェンダー」の水素燃料電池車プロトタイプを開発。
2021年中にテスト走行を実施
- 922 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 20:45:54.57 ID:WEPLEay00.net
- https://jp.reuters.com/article/german-auto-hydrogen-idJPKBN2GK0CX
アングル：独自動車大手、水素燃料とＥＶに「二股」の思惑
- 923 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 20:46:57.43 ID:rilkmXpw0.net
- 露骨に発狂してるな、利用者の問題じゃねーか
- 924 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 20:47:44.68 ID:WEPLEay00.net
- https://jp.reuters.com/article/great-wall-motor-hydrogen-idJPKBN2BM01B
中国の長城汽車、水素燃料電池ＳＵＶを年内発表へ
- 925 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 20:48:17.97 ID:fBt5ZNs+0.net
- EVはインフラありきなので先進国でもかなりしっかりメンテできるところでないと無理
日本はできそうだけど後進国は無理でしょ
中国は300台くらい誘爆してる動画見たぞ
- 926 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 20:48:54.03 ID:WEPLEay00.net
- https://jp.techcrunch.com/2021/09/08/2021-09-07-hyundai-motor-group-unveils-its-hydrogen-strategy-plans-to-offer-fuel-cell-versions-of-commercial-cars-by-2028/
現代自動車グループが2028年までに全商用車に水素燃料電池モデルを投入へ
- 927 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 20:49:18.69 ID:fBt5ZNs+0.net
- 水素は爆発するのでもっと無理
バイトが爆発させる
- 928 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 20:49:28.70 ID:DCUJey5n0.net
- 緑豆はもう船動かすな乗るな
- 929 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 20:49:28.97 ID:HS2nNCV70.net
- 脱炭素脱炭素うぜぇーな
おまえらも炭素でできてんじゃねぇーか
- 930 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 20:49:50.05 ID:0EOr4Q720.net
- 買わなきゃいいだけじゃんw
- 931 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 20:50:22.97 ID:EquYKmo20.net
- 本当にEVが良いものならトヨタ置いてけぼりで先進めばいいじゃん
- 932 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 20:51:31.44 ID:rVMQ3DZW0.net
- >>892
公共交通機関でまとめて運ぶだけでも環境に優しいよ
- 933 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 20:52:25.87 ID:WEPLEay00.net
- https://www.afpbb.com/articles/-/3304777
上海汽車集団の燃料電池車、25年までに年産1万台へ
- 934 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 20:52:36.12 ID:HS2nNCV70.net
- まったく化石燃料使わずにEV車を一から作れる超文明的な技術を持ったメーカーなんてあるのかね？
- 935 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 20:54:22.95 ID:+Rpbyciv0.net
- >>898
トヨタがプリウス出した時の批判そのまま
今（当時）のエンジンはリーンバーンで効率が良いから発電して充電した電気使う方が効率悪いってボロカス叩かれてた
- 936 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 20:54:38.77 ID:WEPLEay00.net
- >>927
なのにリンク先を否定できないEV推しバイト達
- 937 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 20:54:47.51 ID:rVMQ3DZW0.net
- 結局のところ蓄電手段よな
水に替える揚水か
そのままの蓄電か
水素に替える電気分解か
- 938 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 20:56:02.89 ID:d+NhjKCz0.net
- >>909
今のトヨタの方針はもう20年前だぞ
- 939 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 20:56:36.32 ID:qfx72s+U0.net
- >>1
やたらＣＭに出たがる自己顕示欲の強い社長が原因。
- 940 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 20:59:39.34 ID:WEPLEay00.net
- 水素は何も車だけのシフトじゃない
航空機、船舶、工場
社会のあらゆる面でのシフト
COP21が国際社会の最大の関心ごとの一つとなった今
水素社会が現実となった時、EVは生き残れない
- 941 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:00:28.48 ID:K/l565PX0.net
- トヨタはヨタヨタいわずにハイブリッドで勝負しろ。
evに変な規制をかけるロビーイングするなよ。
- 942 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:02:57.63 ID:vWbif5mf0.net
- インドや東南アジア持ってるスズキが一人勝ちしたあとに、
トヨタから受けた技術を飲み込んで欧州市場をかっさらう未来が見える。
- 943 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:04:19.95 ID:vVOhoQK60.net
- >>940
化石燃料から製造している水素ゴリ押しが原因で化石賞受賞したばかりなのに？
水素は商社や石油元売り、川崎や三菱、トヨタなどが利権を維持する為の方便で
エコでもなんでも無いし経済合理性もゼロだからな
- 944 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:05:51.26 ID:XAEHg4MB0.net
- https://toyotatimes.jp/insidetoyota/upload_images/insidetoyota169_6.jpg
これを環境団体は評価したのかな？
- 945 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:06:19.65 ID:WEPLEay00.net
- >>943
ではなぜ世界は水素へシフトしてるのかな？
- 946 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:07:25.27 ID:HNZ4uzk90.net
- ほらきた欧州メーカーの日本叩き
インチキクリーンディーゼルと同じやり口だｗ
- 947 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:08:20.95 ID:evwLSI+70.net
- >>943
クリーンディーゼルで欧州全体を毒ガスの厚い黒雲で覆い尽くしたドイツの自動車会社はスルーなんだから笑えるよなw
- 948 ：ぬるぬるSeventeen：2021/11/06(土) 21:08:45.27 ID:N3uCIALb0.net
- >>878
戦争も出来ないこんな世の中じゃ(;´Д｀)
- 949 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:09:12.72 ID:WEPLEay00.net
- >>943
洋上で発電・水素製造を行え！
急ピッチで進むドイツの水素計画「アクア・ヴェントゥス」とは？
https://energy-shift.com/news/ed3873e9-49c3-4226-a0cd-44d1dab4c308
- 950 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:09:14.79 ID:eY359hPu0.net
- >>926
韓国はクリーン水素製造技術を確立しないと・・
1tの水素作るのに10tの炭素排出してたらあかんでしょ
>>508
- 951 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:10:05.04 ID:vVOhoQK60.net
- >>945
どこの世界なんだよ
"水素シフト" About 2,480 results
"EVシフト" About 281,000 results
- 952 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:10:15.55 ID:HNZ4uzk90.net
- >>945
電気は貯蓄性能が単に悪いから、水素やアンモニアの形で貯蓄する必要があるわな
そういう基本な欠陥を何も解決せず日本に嫉妬してEVに突っ走ったのが欧州。
- 953 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:11:57.77 ID:WEPLEay00.net
- >>943
アブドゥルアズィーズ・エネルギー大臣はまた「サウジアラビアはもはや産油国ではなく、エネル ギー生産国である。
サウジアラビアは(石油以外に) 天然ガス、再生可能エネルギー、水素を含むすべて でグリーン・アンビシャスを持っている。」
とも述べている。
https://www.musashino-u.ac.jp/albums/abm.php?f=abm00018778.pdf&n=2021_MIGAコラム%28布施先生2021.07.12%29.pdf
p５
- 954 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:12:41.24 ID:eY359hPu0.net
- 欧州委、水素技術の実用化と普及に向け戦略を発表
https://www.jetro.go.jp/biznews/2020/07/a648d349ecec0a1e.html
欧州の水素戦略の政策的意図と科学者による論争
https://brightinnovation.jp/carbon/information/%E6%AC%A7%E5%B7%9E%E3%81%AE%E6%B0%B4%E7%B4%A0%E6%88%A6%E7%95%A5%E3%81%AE%E6%94%BF%E7%AD%96%E7%9A%84%E6%84%8F%E5%9B%B3%E3%81%A8%E7%A7%91%E5%AD%A6%E8%80%85%E3%81%AB%E3%82%88%E3%82%8B%E8%AB%96%E4%BA%89/
- 955 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:13:09.06 ID:088ySVRM0.net
- 蒸気機関が産業革命起こしたように
水素社会の産業革命が起こる
水素社会が一番空気を汚さないのでよいのだが
欧米が着いて来れないのでEVとか中途半端なことを言う
しかし複合産業のトップにいる豊田氏は水素技術に
長けていながら産業変革によって起こる未来を見て失望している
その辺りが設備投資で利益が出ないレベルなのか謎ｗ
- 956 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:13:22.63 ID:WEPLEay00.net
- >>951
ヒット数の多さでEVの充電時間の問題と
航続距離の問題が解決されると？
- 957 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:13:45.64 ID:eY359hPu0.net
- バイデン米政権、クリーン水素の生産コスト引き下げで目標提示
https://jp.reuters.com/article/usa-hydrogen-climate-idJPKCN2DK08Y
- 958 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:14:18.48 ID:+AdUI0aW0.net
- >>944
京都議定書に関してもこんな感じだったようなw
- 959 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:16:04.97 ID:eY359hPu0.net
- 467 ニューノーマルの名無しさん 2021/11/06(土) 14:05:17.07 ID:E3HgkZxQ0
ＥＮＥＯＳとトヨタ、Woven Cityにおける水素エネルギー利活用の具体的な検討を開始
https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/35298683.html
両社は以下4項目における具体的な検討を進めてまいります。
(1) ＥＮＥＯＳによるWoven City近隣での水素ステーションの建設・運営
(2) ＥＮＥＯＳが上記水素ステーションに設置した水電解装置にて再生可能エネルギー由来の水素（グリーン水素）を製造し、Woven Cityに供給。トヨタが定置式FC発電機をWoven City内に設置し、グリーン水素を使用
(3) Woven Cityおよびその近隣における物流車両のFC化の推進とFC車両を中心とした水素需要の原単位※の検証およびその需給管理システムの構築
(4) Woven Cityの敷地内に設置予定の実証拠点における水素供給に関する先端技術研究
- 960 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:16:19.91 ID:WEPLEay00.net
- >>951
【北京便り】
中国における水素エネルギーの発展
https://www.jri.co.jp/page.jsp?id=39034
中国では、2030年に太陽光発電と風力発電の累計導入量を12億kWとする目標を掲げています。再エネの大規模導入により、発電コストはさらに低減するでしょう。
また水素の利用拡大につれ、水素製造のコストも減るでしょう。
再エネからグリーン水素を製造する商業化段階が現実になることも間違いありません。
- 961 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:16:36.47 ID:eY359hPu0.net
- 470 ニューノーマルの名無しさん 2021/11/06(土) 14:06:51.25 ID:E3HgkZxQ0
グリーン水素・ブルー水素とは・何か
https://sustainablejapan.jp/2021/02/10/%E3%82%B0%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3%E6%B0%B4%E7%B4%A0%E3%83%BB%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%BC%E6%B0%B4%E7%B4%A0/58912
技術で先行する日本の「グリーン水素」は世界の潮流に乗れるか
https://www.technologyreview.jp/s/250034/can-japans-green-hydrogen-lead-the-global-trend/
グリーン水素(クリーン水素)の低価格化と普及の取り組みはアメリカやEUもやってる
- 962 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:16:54.25 ID:4dt91Z5f0.net
- >>944
で、この状況の各国で割合で削れって言って日本を叩くんだよね
本当にゲスい
- 963 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:17:57.00 ID:9b7rPTw10.net
- >>957
＞エネルギー省は、再生可能エネルギーや原子力発電など、
＞クリーンな電力で生産した水素の価格を１０年間で８０％引き下げ、
＞１キログラム当たり１ドルとする目標を示した。
ここがポイントだな。
クリーンな電力を水素製造に使うと。
- 964 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:18:04.79 ID:eY359hPu0.net
- 結局はEV売りたいヤツらが工作してるだけ
- 965 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:19:33.62 ID:0ZyRYv9Y0.net
- EU内でシコシコやってろよw答えがevだけしか無い？
- 966 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:20:21.67 ID:vVOhoQK60.net
- >>956
何いってんの？
欧米に既に何百基とある350kW充電器なら5分の充電で200km分だし
航続距離なんてもう400-500kmが当たり前
- 967 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:21:35.60 ID:rD4jHLSf0.net
- 数年で水素シフトされたらテスラや欧州、中国のEV売りたい企業即死だから・・
- 968 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:22:09.07 ID:9b7rPTw10.net
- >>964
超絶バブル株テスラ株を持っている奴とかな
- 969 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:22:22.78 ID:MDit9Ih+0.net
- Phevが一番地球に優しいらしいぞ
- 970 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:23:21.64 ID:kjtn4fbl0.net
- そういえば欧州にあるガソリン車の中古車は走行禁止になるんだろか
それすらしないのにEVがーとかいうのｗ
- 971 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:24:40.80 ID:9b7rPTw10.net
- >>969
今のところ使い勝手も一番いいわな
充電して短距離ならなんちゃって電気自動車ごっこも出来て楽しいしね。
- 972 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:25:30.01 ID:+xZsLUBd0.net
- フランスでも中国みたいに数年のって買い換えられたEVが再利用されずにまとめて放置されてたけど、ああ言うのは見なかった事にするんかな
- 973 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:26:36.12 ID:GZeTW2IC0.net
- 水素は技術で先行している所が圧倒的に有利だし
今から慌てて投資してどうにかなるもんじゃない
だからEV勢は工作に必死なのさ
- 974 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:26:59.78 ID:8rLnJ5Uh0.net
- 今日、米議会でバイデンの目玉政策の1兆ドル（113兆円）のインフラ整備予算可決したので
全米で一気にEVの充電インフラがGSレベルで構築される、という
トヨタのメインマーケットでもあるし、一気にEVへ流れていくんじゃね？
- 975 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:27:30.33 ID:pJ9tU40M0.net
- そもそも二酸化炭素を減らすなら自動車の販売台数を制限しないと意味ないだろ
それをしないっていうのがね
- 976 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:27:34.72 ID:K/l565PX0.net
- >>955
ヨタヨラいってないではやく水素の車をだせよ。
suvとd セグメント、fセグメントな。最低でも。
- 977 ：ぬるぬるSeventeen：2021/11/06(土) 21:27:39.36 ID:N3uCIALb0.net
- >>970
そういうのは文化遺産として特例で認められるんだろうね(´･ω･)
- 978 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:28:04.24 ID:WEPLEay00.net
- >>966
スーパーチャージャーは電池が劣化するから
２回連続で使用するなと言われている
そんな不確かな技術にどうして日常を依存するというのか
- 979 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:28:59.33 ID:tSPTx48U0.net
- >>974
インフラ法案 可決
グリーンニューディール法案 可決の見込み無し
- 980 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:29:20.31 ID:WEPLEay00.net
- >>976
https://mainichi.jp/articles/20210906/k00/00m/020/239000c
BMW初の水素燃料電池車を公開 トヨタと共同でシステム開発
- 981 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:29:39.91 ID:ge3LGEZE0.net
- 環境団体、色んな背景を持つ活動家ね
- 982 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:30:04.08 ID:vVOhoQK60.net
- >>978
テスラはそんな事言ってないし普通に8年または16万kmの電池容量を保証してるけど？
- 983 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:30:09.48 ID:ci89jsWQ0.net
- >>978
急速順電やって電池が劣化しないと思っているならおめでたい連中だよな＞EV厨
- 984 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:30:34.74 ID:Fy6m8CzH0.net
- 数千万台のEVの電力を再エネでまかなえるなんて本気で信じてるのか
- 985 ：ぬるぬるSeventeen：2021/11/06(土) 21:30:35.23 ID:N3uCIALb0.net
- >>980
BMW単体ではもうどうにもならんのかな？特許の壁に阻まれて。
- 986 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:30:59.50 ID:Oc5wx4Tx0.net
- >>982
テスラー、気持ち悪いな
- 987 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:31:06.69 ID:h3jYHzg40.net
- レッテル貼られたら終わりだよ
- 988 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:31:29.87 ID:tMcUnSTK0.net
- 緑豆がイチャモンつけてくると逆に安心する。
- 989 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:31:53.27 ID:WEPLEay00.net
- >>976
https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17460529
ジャガー・ランドローバーが「ディフェンダー」の水素燃料電池車プロトタイプを開発。2
021年中にテスト走行を実施
- 990 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:31:58.15 ID:9b7rPTw10.net
- トヨタは水素燃料関係の特許を2015年に開放している。
特許を放棄したわけじゃなく、他のメーカーも使っていいよと。
- 991 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:32:25.62 ID:vVOhoQK60.net
- >>974
アメリカで導入されるDC充電器の1割がすでに300kW以上
日本は10年遅れの50kWで「これからは90kW」とか言ってる
バカなのかな
- 992 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:32:49.66 ID:WEPLEay00.net
- >>982
なぜテスラ限定なのか
- 993 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:33:05.39 ID:FcHg9thx0.net
- しかしこのご時世アンチ脱炭素の烙印を押されたのは痛いな
もっと上手く出来なかったものかね
- 994 ：ぬるぬるSeventeen：2021/11/06(土) 21:33:18.03 ID:N3uCIALb0.net
- >>987
貼った方がね。
あれは～だから、で終わってしまう。進歩がそこで止まってしまう。
電気だけじゃなく、水素だけじゃなく、考え付く全ての事をやる。
- 995 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:34:00.21 ID:Oc5wx4Tx0.net
- >>991
君はバカだけどね
- 996 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:34:28.03 ID:h3jYHzg40.net
- greenpeaceへの賛否関わらず、トヨタへの「環境問題に背を向けてる企業」というレッテルは頷く人が多い
このイメージは世界中でほぼ固定されてるよ
- 997 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:35:34.61 ID:RGdN3KbS0.net
- なぜトヨタは水素エンジンでレースに出たのか。激闘の24時間に密着取材 | トヨタイムズ
2021/06/11
https://www.youtube.com/watch?v=zTzQjbps3Ss
水素エンジンの裏側で進められた、もうひとつの水素の取り組みとは | トヨタイムズ
2021/07/06
https://www.youtube.com/watch?v=hSwXOVNSiUQ
- 998 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:35:44.84 ID:RGdN3KbS0.net
- 水素エンジンで挑むトヨタの“脱炭素”【news23】
2021/08/19
https://www.youtube.com/watch?v=MWIwZD0jcUw
燃料電池車（FCV）と水素エンジン車はどこがどう違うのか？
https://www.webcg.net/articles/-/44517
- 999 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:35:54.16 ID:9b7rPTw10.net
- >>996
だからトヨタは世界最大の自動車メーカーなのかな。
で、環境問題に最も取り組んでいるのがGMとな。
お茶の間大爆笑だな
- 1000 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/06(土) 21:36:55.93 ID:RGdN3KbS0.net
- 負け組EV勢お疲れｗ
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1001
300 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★