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【車】トヨタ、脱炭素化で自動車メーカー最低評価 環境団体が酷評「EV移行の障壁になっている」 [ボラえもん★]

1 :ボラえもん ★:2021/11/05(金) 19:05:20.66 ID:X9hSDvjr9.net
【グラスゴー時事】

 環境保護団体グリーンピースが4日、英グラスゴーで開催されている国連気候変動枠組み条約第26回締約国会議(COP26)に合わせて公表した
主要自動車メーカーの脱炭素化の取り組みのランキングで、日本のトヨタ自動車が最低評価となった。

 電気自動車(EV)への移行の遅れが響いた。

 ランキングの対象は世界の販売台数上位10社。トヨタは欧米自動車大手ステランティスと並んで最下位だった。
日産自動車とホンダは、いずれも4位タイ。最高評価は米自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)だった。

 グリーンピースは報告書で、トヨタの2020年の世界販売に占めるEVや燃料電池車(FCV)の割合はわずか0.12%だったと紹介。
その上で「エンジン車の段階的廃止の目標を持たないだけでなく、EVへの全面移行に対する業界最大の障壁となっている」と批判した。 

https://news.yahoo.co.jp/articles/b0c3c3fb8866005bade18c1e461cbe0461273c43

2 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:06:31.29 ID:07N2C1ZQ0.net
これはトヨタにとって朗報

3 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:06:42.86 ID:SYBB54eW0.net
化石賞に続いて日本名誉の受賞w

4 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:07:14.88 ID:rG6zko8b0.net
  

   _ノ乙(、ン、)_EVが環境にやさしいってわけでもないしね

5 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:07:29.74 ID:QX5qLkNA0.net
かまわん、我が道を行け

6 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:07:41.96 ID:Df9yNr6/0.net
>>1




GM?
ピックアップトラックを大量に作ってる
糞メーカーが?

7 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:08:42.92 ID:Kk4VZAfT0.net
これは商売仇の罠

8 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:08:46.31 ID:nsfjdN4B0.net
「ガソリン臭いの最高っすねwwwwww」

9 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:08:50.19 ID:UvWplZv40.net
グリーンピースご飯は苦手だった

10 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:08:53.54 ID:Msmy+iK70.net
グリーンピースが何を言ってもね

11 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:08:55.21 ID:YtXpZUK90.net
GM傘下に電気自動車つくってるメーカーたくさんあるそケンモメン

12 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:09:08.45 ID:3/lHhUma0.net
ガラパゴスでいいんやで

13 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:09:10.66 ID:MmIy1kYA0.net
目をつけられちゃったかw

14 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:09:39.73 ID:DtXpqPlt0.net
こいつらに褒めて貰っても、売り上げが上がるとは限らん

15 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:10:08.07 ID:Nk9wi7pi0.net
グリーンピースが批判してるってことは正しいことをしているということ

16 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:10:30.56 ID:8xSqAR8r0.net
動力源は多様性があったほうがいいのだよ。

17 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:10:45.72 ID:ovVcVQTp0.net
プリウスで大成功したことが、欧米のやっかみをかってルールを変更された。スキージャンプと同じやな

18 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:11:30.61 ID:QmMIkxR80.net
現実的にいけ。少なくともEVは20年は使い物にならない。HVが一番現実的だ

19 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:11:31.55 ID:B3p+FXlH0.net
日本と日本人は責任を取ってトヨタを潰さなければいけない

20 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:11:58.06 ID:+1j5uT8g0.net
環境汚染EVで他が軒並みすっ転んでウッハウハする準備完了wwwwww

21 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:11:59.85 ID:g2ImjD910.net
HVガン無視なのはなんなんだろうなw

22 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:12:06.37 ID:gK5p73m40.net
つまりトヨタ潰したいだけだな

23 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:12:06.64 ID:McyM2cEj0.net
>>19
お前らは売国奴でOKだ。

24 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:12:29.66 ID:aab821220.net
遅れてるのは間違い無いからな
各国がEV以外販売禁止にしたら終わり

25 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:12:47.36 ID:x8D9I34Q0.net
石油燃やした電気で走らせたら結局ひどくなるって言ってるのにほんまガン無視

26 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:13:00.45 ID:dpIsDnkd0.net
EV化という環境汚染について

27 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:13:22.13 ID:x8D9I34Q0.net
>>21
ほんま謎だよな。

28 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:13:29.36 ID:9C/Fvvef0.net
トヨタが来年に水素ハイブリッド車を発表するらしいという噂が流れている

29 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:13:50.50 ID:JytLhKml0.net
トヨタだけじゃなくて日本勢はEV化は色々原因もあって無理だろうね。
次の技術、全固体電池など、そっちの次世代が成功すれば良い。

30 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:14:07.02 ID:+1j5uT8g0.net
ウハウハになったらゴミ拾い掃除係で雇ってもらえそうだな

31 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:14:13.11 ID:ovVcVQTp0.net
在米時代、カリフォルニアとかNYとか、テスラが出てくるまで、意識高い系リベラルの唯一の公用車状態だったからな。異常なプリウスの数やったわ。並んでる車が全部プリウスとかあったしw

32 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:14:37.23 ID:5P8iqKvZ0.net
バッテリーの技術革新がないとEVの普及は難しいと思うわ。

33 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:15:08.51 ID:gWhFnMFr0.net
日本車潰したいだけのご都合主義

34 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:15:23.14 ID:iPy/RbL30.net
トヨタは日本にとっての癌細胞みたいな会社だよ。
トヨタのせいで法人税減税→消費税増税になったし、非正規雇用を拡大して日本の雇用をぶっ潰し国民平均年収を大幅に下がった。
愛国者ならトヨタ車は買ってはいけない。

35 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:15:48.44 ID:hmGnlAjV0.net
EVが唯一の答えだと思ってる団体なんだから仕方ない

36 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:15:48.85 ID:nONEIwJ10.net
生産工程考えてもアナログ技術なんて物流やら人流やら炭素出しまくりだからな
シンプルと無縁なのが日本の考える労働と生産だからどーにもならない
この国が終わることでしか解決しない

37 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:16:05.71 ID:ovVcVQTp0.net
>>34
双眼鏡のトリックという浅はかな心理操作のテクニックを使ってるバカチョン

38 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:16:14.95 ID:Df9yNr6/0.net
3位のChevrolet SilveradoがGMのトラック
燃費は、まさかのリッター5km
こんなのを半年で30万台も売る糞GM


米国自動車販売 - 2021年上半期ランキング

1 Ford F-Series 362,031 -1.46%
2 Ram Pickup 313,069 +27.13%
3 Chevrolet Silverado 291,321 +9.47%
4 Toyota RAV4 221,195 +20.63%
5 Honda CR-V 213,199 +53.49%
6 Nissan Rogue 182,288 +70.42%
7 Toyota Camry 177,671 +41.12%
8 Toyota Corolla 155,531 +41.91%
9 Honda Civic 152,956 +19.63%
10 Toyota Highlander 144,380 +82.6%
11 Toyota Tacoma 139,296 +33.05%
12 GMC Sierra 138,411 +29.56%
13 Chevrolet Equinox 118,667 -4.49%
14 Jeep Wrangler 118,666 +23.44%
15 Ford Explorer 118,241 +16.9%
16 Honda Accord 114,707 +29.24%
17 Jeep Grand Cherokee 107,924 +11.94%
18 Subaru Forester 95,965 +11.77%
19 Mazda CX-5 88,113 +35.41%
20 Subaru Outback 87,619 +40.63%
21 Ford Escape 85,492 +0.82%
22 Hyundai Tuscon 83,517 +44.14%
23 Chevrolet Traverse 83,431 +59.19%
24 Nissan Sentra 77,859 +77.82%
25 Honda Pilot 76,560 +39.67%
26 Tesla Model Y 76,428 ---
27 Hyundai Elantra 74,057 +52.85%
28 Toyota 4Runner 69,949 +21.8%
29 Honda HR-V 68,441 +85.5%
30 Jeep Cherokee 67,158

39 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:16:30.04 ID:WTVs16Wq0.net
欧米の環境ビジネス

40 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:16:42.53 ID:nYzGUJXB0.net
中華EV最大手
https://i.imgur.com/VhxaOON.jpg
テスラ
https://i.imgur.com/JzSTm2C.jpg

41 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:16:49.15 ID:C6MbRovN0.net
これは褒め言葉だな
シナにとって都合の悪いメーカーの筆頭が
トヨタということ

42 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:17:20.35 ID:dPhGJaTo0.net
まあ世界の流れに乗らないと電気メーカーと同じように自動車メーカーも斜陽になるからな

43 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:17:28.48 ID:ovVcVQTp0.net
まぁトヨタの力があれば車作らなくなってもロボット作ったりして生き残るよ。すごい組織だし。

44 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:17:30.86 ID:QmMIkxR80.net
>>21
トヨタが開発先行して特許押さえまくったから、プライドの高い欧米の奴らが、頭下げて技術使わせてくれなんて出来るかと激おこ(爆笑)で、HVはスルーする事にしたって感じ

45 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:17:47.51 ID:E31tFUYV0.net
人は記憶型と思考型に大別できる

豊田関連の労働者数は600万、800万あたりかな
実に日本の労働者の1/10
トヨタが潰れれば、これが失われるんやで〜
日本沈没や

46 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:17:51.18 ID:/qWjk96k0.net
80年代と00年代に起こった日本車バッシングでしよ
車は安全性も伴うから西側メディアや愛国者気取りがどれだけ難癖をつけても消費者は正しい方を選ぶ

47 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:18:24.82 ID:khuDxwsP0.net
こいつらがフィールドワークで乗り回してる車はみんなEVなのか???

48 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:18:40.58 ID:Kr9XgQhw0.net
さっさとEV出せばいいのにいつまでも出さないからまともなのが作れないことが判明しちゃってるからね
弱みを見せた

49 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:18:46.02 ID:5TmSx3uw0.net
グリーンピースを取り上げる反日マスコミ
ほんとに日本が嫌いなんだな

50 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:18:49.04 ID:T/tcszAU0.net
生産から使い終わるまでのトータルでのCO2排出では、
HVが一番エコなんだろうな

51 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:18:49.06 ID:mgSAw60N0.net
もうそろそろグレタがトヨタ車を鉄パイプでボコボコにする映像が見られそうですね

52 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:19:11.93 ID:tsXPiuJe0.net
ブラジルインドに称賛にされるホンダ

53 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:19:20.89 ID:Zj+zJxt70.net
むしろベンツやBMWが
必死にEV化をアピールしててアホかと思うわ
内燃機の技術的なアドバンテージ捨てて
粗製濫造の中華車に勝てると思ってんのかねドイツ人は

54 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:19:31.45 ID:Tvy1+vrr0.net
ライフサイクルを全て考慮した上で
EVは環境にいいと言えるものなのかな

55 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:19:35.95 ID:UxOAddEJ0.net
トヨタイムズとか意味不明なことやってるからなw

56 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:19:43.52 ID:+1j5uT8g0.net
EVは趣味だからwww
温暖化とEVの脱炭素はどれくらいか証明したかい?

ふふww
ばかじゃねwwwww

57 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:19:52.71 ID:QmMIkxR80.net
>>24
踊らされてるなぁw

58 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:19:55.47 ID:75RXtYXD0.net
辻元は責任持って潰してこいよ

59 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:20:06.51 ID:xKhQT4hr0.net
EVはおろかHVさえまともに作れないスバルのほうがやばいと思うのですが

60 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:20:34.48 ID:+NMI4LCO0.net
>>1
ならトヨタを気にせずGMがガソリン車を全面廃止すればいいだけでは
それともガソリン車が残ってるとEVが売れないから困るとでも?

61 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:21:02.65 ID:ovVcVQTp0.net
家事介護ロボット作れば、別名奴隷ロボットが欲しい。掃除も洗濯も買い物も料理も全部やってくれる。

62 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:21:10.58 ID:9nF9zIhn0.net
企業を評価するだけで自分たちは何もしない環境保護団体の存在意義とは?w

63 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:21:45.19 ID:pHtAy0FH0.net
環境保護団体グリーンピースが

はいはい

64 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:21:53.09 ID:an/8uC+L0.net
内需が、まともなら外国人の作ったルールなんかにいちいち振り回されずに済むのに
日本の自動車メーカーは海外の方が大事だからね

65 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:21:58.51 ID:7GDmbX7I0.net
製造から廃棄までのライフサイクルで物を言えよ。
走行時のCO2だけ語っても無意味だ。

66 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:22:13.75 ID:UxOAddEJ0.net
電気自動車だと高く売れないから嫌なだけだろw

67 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:22:28.14 ID:sZjUExG10.net
HV作れない頭の悪い欧米人可哀想...
おかげで欧州では嘘つき毒ガスディーゼル買わされて...

ダメですよ〜
こんなに分かりやすくトヨタを叩いちゃ欧米のEV推しが実はトヨタ潰しだとバレちゃいますよ〜

68 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:22:39.37 ID:xEoYMEE70.net
早くEVに乗りたいよ

69 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:22:42.31 ID:Zwo2BIau0.net
モンドセレクションの逆みたいな奴かな?

70 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:22:50.74 ID:dOFfherO0.net
グリンピースなんて元祖グレタみたいなもんだから、
存在自体がインチキ。
背後にある悪意を持った連中に操られているだけ。

71 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:23:13.86 ID:+1j5uT8g0.net
乗れるミニ四駆
路肩で光化学スモッグは出ない

路肩じゃないだけで他で出す
それだけwww

72 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:23:36.85 ID:VuL21aHM0.net
トヨタ終わったな
来年度からサプライチェーンから外されるわ
早くEV化のロードマップ出せよ

73 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:23:56.28 ID:vjkONjT/0.net
ハイブリッドで先行して環境改善に貢献したのにこの有様

74 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:24:24.28 ID:5dqe+5sd0.net
グリーンピースってw
つーか本田と日産が同じってのもどうかと思うわ

75 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:24:25.04 ID:7PDR0PGN0.net
>>1
トヨタが大好きな人たち≠ノよる執拗なデマと現実

電力不足ガー ←国内で1年間に導入した太陽光だけで1200万台分,全乗用車EVでも総発電量の4%
立ち往生ガー ←21℃の暖房を氷点下で71時間持続 youtu.be/bpzB3RbjuHI
航続距離ガー ←既に400kmが一般的,テスラ車は650kmに到達
充電時間ガー ←欧米で整備が進む350kW充電網だと5分で200km,NIOの電池交換式は全自動3分
電池劣化ガー ←主要メーカーは8年間または16万kmを保証
環境負荷ガー ←トヨタのCTO「HV3台のCO2削減効果はEV1台とほぼ同等」

76 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:24:39.31 ID:xEoYMEE70.net
友達がEVに今年変えたんだけれど静かで乗り心地良くてうらやましかった
うちも早くEVにしたんだがお金がない

77 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:24:49.68 ID:UxOAddEJ0.net
あの社長だと潰れるのも時間の問題だろ

78 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:24:54.90 ID:dPhGJaTo0.net
まあ日本はこういう政治的圧力かけるのが下手くそだしアメリカの犬だからな
そろそろEV推進国に変わるよ
だからトヨタもEV化の遅れに危機感持ってるし

79 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:24:57.74 ID:24RAaE8E0.net
>>1
感情じゃんwww
嫉妬してて草

80 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:25:18.20 ID:ndBNK3sO0.net
トヨタが、環境保護団体の信用度を調査してランキングやり返してやればいいんじゃないの?

胡散臭い奴ばかりなのは解ってるんだから。

81 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:25:21.40 ID:0qDHurmk0.net
EV推進したい輩どもにはよっぽど脅威なんだろうなw

82 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:25:24.92 ID:P34Gw00Q0.net
GMがトップ?

なんで?

83 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:26:00.50 ID:+1j5uT8g0.net
がたがたうるせーなあ早くEVで公用車揃えろよ
ダメクソ豚がっちゅうごく

また経済戦争しようぜwwwwwwwww
円が基軸通貨だからなwwwwwwwwwww

84 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:26:15.74 ID:1SunAV2N0.net
てか日本でFCV売ってるのはトヨタだけじゃ

85 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:26:37.38 ID:1SunAV2N0.net
>>82
スポンサーだから

86 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:26:43.53 ID:E31tFUYV0.net
>>45 の続き
EVになれば電気を何割か多く発電しなければならない

で、脱炭素で火力発電所の削減も求められてる
日本火力発電は7割
削減なんかできやしない
増える電力、発電所は減る
出来ないことを無理強いしてきてるんだ

87 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:26:47.23 ID:xEoYMEE70.net
EVだと燃料費が3分の2ぐらいで済むんよ
お金あったら直ぐにでも変えたいんだがな

88 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:27:07.00 ID:cTMAxk940.net
>>1
うっせー
バカ

89 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:27:20.76 ID:/qWjk96k0.net
>>67
ディーゼルに偏りすぎてHV日本車に大負けしたのが欧州車だしな
魅力がないせいで世界一の金持ちである北米市場ならコケにされて、貧しい中国南米市場にシフトして台数で日本車と張り合う始末

90 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:27:56.03 ID:BtNlGNLK0.net
朗報だな
何せEVで利益が出るのは欧米のみだからな
プロパガンダをいくらした所で

91 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:28:01.54 ID:UxOAddEJ0.net
水素もハイブリッドも 電気も展開が遅すぎるんだよ 水素改良して広めとけばよかったのに
とろとろやってるから持っていかれる

92 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:28:02.84 ID:6P3HwaD10.net
グリーンピースが世界のトヨタの評価って
マジなの?

93 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:28:08.01 ID:PVfy8pVc0.net
>>1
ドイツのクリーンディーゼルインチキの片棒を担ぐ
白人

94 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:28:11.64 ID:CFo2tyRw0.net
>>1

社長がアレやからなあ

95 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:28:14.63 ID:fBSiR7my0.net
>>1
馬鹿め、自業自得だw ハイブリッド(モーターとバッテリー)で石油節約というペテンを
始めたのはトヨタだろ。プリウスで。
そのモーターとバッテリーを作るのに石油を使うから顧客は事前に燃料代を払ってるだけで
なんらエコではないという。EVはそのトヨタのペテンの成功を受けて延長線上に出来たものだ。

96 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:28:42.01 ID:RSQt23hE0.net
ええ?
ディーゼルは地球に優しいと言いながら長年数値改ざんしてきたヨーロッパ車は?

97 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:28:50.20 ID:e5kfliYz0.net
産業廃棄物の処理まで考えて無さそうだなイギリス

98 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:28:56.67 ID:MIx/nQ4B0.net
最低なのは今でもディセーゼル作っている欧州メーカーだろw

99 :朝鮮漬 :2021/11/05(金) 19:29:09.67 ID:v8DNQpiN0.net
くだらん(^。^)y-.。o○

100 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:29:13.19 ID:6P3HwaD10.net
グリーンピースって胡散臭い連中でしょ?

101 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:29:26.37 ID:NDBLYo9E0.net
電気だと脱炭素ならガソリンで発電してその電気で走ればいい

102 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:29:34.12 ID:YtXpZUK90.net
>>87
それもそうだがオイル交換とかエアクリーナーとかの
定期メンテナンスほとんどなくなるわ
性能のいいEVでたら即買いたい

103 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:29:43.34 ID:sqL9xyEo0.net
的な日本人の労働環境の敵でもある、けどね

104 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:29:49.82 ID:cidFXFpx0.net
豆などタイヤですりつぶしてしまえ!

105 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:30:05.90 ID:C/SVGHcu0.net
こいつら西濃の営業所から犯罪行為の証拠だとか言って鯨肉盗んだ犯罪者集団でテロリストだろ

106 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:30:13.14 ID:PVfy8pVc0.net
>>1
フランスはトヨタを最高評価してる。
フランスにトヨタHV車工場があって、フランス人の雇用を増やしてる
悔しかったらドイツ国内にトヨタハイブリッド車工場を誘致してみろ

107 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:30:13.48 ID:BUEHcHiH0.net
wwww
アホだな

108 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:30:20.74 ID:0d2CId1i0.net
そろそろ白人の嘘を暴かなくては。

109 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:30:22.78 ID:7PDR0PGN0.net
「かつてクリーンな自動車を主導したトヨタが、今では足を引っ張っていると批評家は語る」
水素に賭けた自動車業界の巨人は、世界が電気に動くにつれて
露骨な時間稼ぎの取り組みで気候変動規制と戦っている
https://www.nytimes.com/2021/07/25/climate/toyota-electric-hydrogen.html

他の自動車メーカーが野心的なEV計画を推進する中で、クリーンカー政策において
「トヨタは先導者から業界のグズに成り下がった」と、企業の気候変動ロビー活動を追跡している
ロンドンのシンクタンク、InfluenceMapのアナリストDanny Magill氏は述べた。

InfluenceMapは、気候変動の公的目標を損なうために政治的影響力を行使しているとして、
トヨタに自動車メーカーの中で最低の「D-」評価を与えている。

110 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:30:24.50 ID:RX6+cFk/0.net
ディーゼル詐欺でこの手は一切信用されなくなったな

111 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:30:49.27 ID:j05EP54B0.net
日本国民を全く幸せにしない自動車メーカートヨタ

112 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:31:21.86 ID:+1j5uT8g0.net
乞食ゴミ掴んでステマで売り逃げするステママスク(予言)
ゴミ掴んで発狂のあいつの相手すると詐欺られそうwwwww

113 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:31:30.21 ID:E31tFUYV0.net
>>86 の続き

これは戦争なんや
鉄砲を使わない戦争
日本の供給施設を破壊しにきてるんやで〜

114 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:31:33.16 ID:PVfy8pVc0.net
>>96
ディーゼル不正を暴いたのが
日本製の測定器だったから、
ドイツ白人は日本を恨んでる。

115 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:31:57.99 ID:xEoYMEE70.net
最近の日差とホンダは頑張ってると思う
トヨタは足をひっぱるのやめるべき。

116 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:32:05.36 ID:MIx/nQ4B0.net
今の10代、20代の若い男は家事も料理もちゃんとできるから
専業主婦はいらんとですよ。

一緒に65歳までフルに働く決意のある人生のパートナーを求めているんですよ。
男の稼ぎに頼ろうと考えている女と結婚する意味はありません。

117 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:32:15.56 ID:7PDR0PGN0.net
「トヨタはEVに賭け損なったので今は移行を遅らせるロビー活動をしている」
https://arstechnica.com/cars/2021/07/toyota-bet-wrong-on-evs-so-now-its-lobbying-to-slow-the-transition/

ニューヨークタイムズの報告によると、トヨタは政府に対して、
排出基準を緩和させたり、化石燃料車の段階的廃止に反対するよう働きかけている。
米国でのトヨタの政治献金額は過去4年間で2倍以上になった。

トヨタはまた、EVは信頼性が低く不適当だと印象操作するFUD(恐怖、不安、疑念)キャンペーンを開始した。

118 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:32:46.78 ID:VuL21aHM0.net
日本人はトヨタ不買運動してトヨタを咎めないとダメだぞ
トヨタのせいで他の産業が不利益被る事態になりつつある

119 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:32:49.42 ID:IlHebE5y0.net
トヨタ労組が選挙で協力しなかったから辻元清美がやらせてるw

120 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:33:00.42 ID:6+mABSUR0.net
電気だって馬鹿みたいだろ

121 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:33:35.83 ID:jIg/F5mB0.net
どこから金が流れているのかなぁ

122 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:33:35.82 ID:+1j5uT8g0.net
測定すればいいんじゃん?ステマコピペ見苦しいのうwwww
ぎゃははwwww投機詐欺ブタが

123 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:33:39.85 ID:LYSyLLXG0.net
最後はトヨタが勝つ

124 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:34:05.09 ID:QiCfyRXH0.net
訳が分からない
世界トップレベルの車メーカーなのに生き残る判断ができないのか???

こんな巨大企業で社長のワンマン経営??
さすがにそんな訳ないよね

125 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:34:12.44 ID:/qWjk96k0.net
ドイツ車にしてもメルセデスだけがどうにかブランド力を維持していて、北米とアジアの上流階層はBMWやアウディではなく信頼性の高いレクサスを選ぶようになった
リセール価格がそれを証明している

126 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:34:12.31 ID:j05EP54B0.net
トヨタの売り上げのうち製造コストの9割は海外に落ちる。トヨタがいくら車を売っても日本にはほとんど収益はない。単に海外のGDPを伸ばしてやってるだけの会社。

127 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:35:45.48 ID:xEoYMEE70.net
トヨタはディーラーが不正やってなかった?
こないだニュースでも見たぞ

128 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:36:00.14 ID:E31tFUYV0.net
>>113 の続き
世界は腹黒い
発電所は・・・原子力→火力→再生
順繰りに叩いては安く買う
これで儲けてる

トヨタを潰す
そしてトヨタ関連企業を二束三文で買い叩く
これが世界や

129 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:36:05.46 ID:/5oJcywx0.net
今年の冬も電力供給ヤバい言うてるしな
電力の供給に余裕がないと工場とかも建てられないから経済発展の足かせになるんやで

130 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:36:08.94 ID:+1j5uT8g0.net
いいからEV乗ればいいんだよクソ投機豚

131 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:36:09.05 ID:28TN9o6L0.net
自動車がダメでも織機で頑張れ

132 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:36:53.13 ID:YtXpZUK90.net
そのうち余ってるガソリンで発電したりしてなwww

133 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:36:57.71 ID:6R5WMCrX0.net
総合的に評価出来ない団体なんでしょw

134 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:37:00.16 ID:Bvl6WFdn0.net
日本人は普段綺麗ごと言うけど、本性は冷酷
そんな日本人に環境のため、地球のミライのためとか言っても笑われるだけ
EVのメリット・デメリットをきちんと説明できないと普及はムリ( 一一)

135 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:37:13.04 ID:vQWiUKnq0.net
cafe規制余裕で通過してもワーストってことは、他のメーカーはどれだけ燃費の良い車を出しているのだろう?
ワースト企業がクリアできる規制じゃ意味ないからもっとcafe規制を厳しくした方が良いな。

136 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:38:08.42 ID:Tq1IV8+T0.net
>>75
それらがクリアできてるなら誰も反対なんかしないんだよなぁ

137 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:38:12.03 ID:xEoYMEE70.net
流石にいつまでもガソリン機関車に乗ってる場合じゃないよな。

138 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:38:18.93 ID:ec7hcxB70.net
ひがみ根性丸出し トヨタはこんなザコ気にする必要なし

139 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:38:35.19 ID:VrdO/93+0.net
>>1
そりゃ、EV詐欺にトヨタのTHSは障壁だよなあ
クリーンディーゼル詐欺でも失敗したし

真に環境に優しいのはEVではなくTHS

140 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:39:01.10 ID:j/SnzJkv0.net
爆発車

141 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:39:08.34 ID:j6MeWy+10.net
F1のEV化はいつですか?

142 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:39:17.00 ID:+YCRZRa80.net
>>15
正解
あいつらはスポンサーの意向で動いているだけで正しいことをしているわけではない

143 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:39:21.12 ID:+On+meoV0.net
叩きやすい日本を叩いて寄付金集めるNGO

グリーンピースと一緒

144 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:39:21.89 ID:Kq9eWMQk0.net
>>1
トヨタがエンジン車を売ってるからEVが売れないんだ!

あたま大丈夫なん
消費者に言うべき言葉だろ緑豆

145 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:39:38.38 ID:BxGbZ6xY0.net
トヨタを叩くのが目的なのでw

146 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:39:51.58 ID:f/NAw0Q10.net
>>137
先進諸国の戦闘車輌で完全EV化されたの皆無なんだが?w

147 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:39:54.05 ID:Mux8fLV80.net
>>118
トヨタがどれだけ雇用してるか知ってんのか阿呆

148 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:40:16.75 ID:YY1wYRdX0.net
捕鯨反対と大体似たような発想の連中だろこれ
目の前の一点しか見えないタイプ

149 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:40:33.39 ID:E31tFUYV0.net
>>128 の続き

脱炭素の流がいつまで続くかだ
とにかく10年、20年は凌がなければならないだろうな〜
これは戦争なんだ
日本も、たまには責めろ
んな政冶家はおらんだろうな〜

150 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:40:48.61 ID:xEoYMEE70.net
タイで日本車のシェアが落ちてるらしいぞ
中国のEVが今東南アジアで売れ始めてる
値段から考えても結構トヨタヤバイと思うよ

151 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:40:49.54 ID:J0laqu7j0.net
トヨタはEV車のノウハウがない
PHVのエンジンを外して大容量バッテリーを積めばEV車にはなるが…
そうやって出したのがレクサスEV
テスラより価格が高くて,走行可能距離が少ない糞車
トヨタはテスラと組んでいたのに、手を切ったのが大誤算だったね

152 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:40:55.02 ID:mkEOkEZt0.net
HV作れないからってうっさいのう

153 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:41:10.68 ID:VrdO/93+0.net
>>144
環境に良いTHSなんか売ってるから、EV詐欺の障壁になるってことだよ

EVなんて環境負荷の高い詐欺車だから

154 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:41:11.55 ID:vQWiUKnq0.net
EVは長く乗って初めてエコだからなあ。乗り換えサイクル短くしたり、EVバッテリー交換なんてしたら、HVとEVのLCAでCO2排出量がいつまで経っても逆転しない。

155 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:41:26.85 ID:VuL21aHM0.net
トヨタ工作員沸き出してきたw
トヨタ関係者以外でトヨタ擁護して何の得があるんだっつーの…

156 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:41:28.96 ID:Ykon4y630.net
グリンピと比べるとトヨタの方がよっぽどまともだよな
これは逆効果

157 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:41:41.19 ID:+YCRZRa80.net
>>139
厳しい環境基準をクリアできる唯一の自動車メーカーがトヨタなんだよね
燃費競争でぶっちぎりのトップで環境性能抜群で他メーカーの追従を許さず

ディーゼル詐欺で負けてEVごり押ししてきたけどいまいちなので
グリーンピースを投入してきたんだろうね

158 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:41:46.09 ID:5AsAPtkm0.net
でもめちゃめちゃ世界で売れてんだろ
それが正しい答え

159 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:41:47.29 ID:P34Gw00Q0.net
>>67
ルノーがHV車市販始めたのにネトウヨおじさん何年前の知識で止まってるの?

160 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:41:50.49 ID:+On+meoV0.net
http://science6.5ch.net/test/read.cgi/life/1141552515/420

↑ひどいね

161 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:42:18.64 ID:IyqzDczk0.net
はいはい

162 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:42:22.79 ID:VrdO/93+0.net
>>154
THSより環境負荷を下げようとすると、電池交換無しで50万キロ走らないと駄目だからな

163 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:42:25.42 ID:VuJXYCF10.net
しばらくはEVの爆発事故でも見て楽しむとするよ

164 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:42:29.54 ID:CqXPu4rg0.net
>>1
クソエゴ団体よw
EVのどこが環境保護なんだw

165 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:42:32.66 ID:xEoYMEE70.net
トヨタは自動運転技術がなくて海外の会社を買収したんだぜ
ガソリン車以外は結構遅れてる

166 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:42:49.89 ID:7PDR0PGN0.net
>>136
クリアできてるから「トヨタが大好きな人たち」がデマ連投してるんだよなあ

167 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:42:50.71 ID:pdImp0Fs0.net
GMのボルトはLGがやらかして自動車爆弾と化してただろ…

168 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:42:50.91 ID:Bvl6WFdn0.net
たとえ世界がEVになって、日本メーカーが負けても
なかったことになるだけだから問題ない、勝つならそれでいい
いつものことだ( `ー´)ノ、

169 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:43:07.40 ID:l7cvosWx0.net
>>1
ニュースにすることでもないだろ
トヨタが半分EV化するだけで今の貧弱な発電容量ならパンクするんじゃね?

170 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:43:14.18 ID:ovftsMVK0.net
6リッターV8エンジンのピックアップトラックを月産数万台のGMが
脱炭素化取り組みナンバーワンとか草生えるわ

171 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:43:15.85 ID:Mux8fLV80.net
>>141
フォーミュeのこと?
アレはもう下火だぞ

172 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:43:40.01 ID:ZMHAWXgR0.net
日産や三菱が作れるんだからトヨタも作れるだろ
航続距離や充電スポット不足も発電機と燃料タンク積んだモデル作れば良いだけ
つか、ウチもやってますよのポーズすら出来ねーのかw

173 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:43:47.73 ID:EiZengow0.net
もっともまともなメーカーつことじゃんw

174 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:43:55.79 ID:5WHy0OHo0.net
小型原子炉の実用化急げ

175 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:44:00.33 ID:VrdO/93+0.net
>>159
ルノーごときに作れるのは燃費が悪く低技術力でも作れるマイルドハイブリッドだけ
THSの足元にも及ばん

176 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:44:37.65 ID:dTPh0oir0.net
シー・シェパードと同レベルのエセ環境団体なんかほっとけほっとけ

177 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:44:42.52 ID:oyu3d2Ox0.net
GMすげえ売上落ちてんだが...
環境団体とやらは最終的に自動車メーカーに倒産してほしいのか?

178 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:44:44.40 ID:E31tFUYV0.net
>>149 の続き

そもそもEVへの完全移行はない
世界の発電所がパンクするだろ
現実との乖離が大事になるのが、5年後か、10年か
いずれにしろ、それまで凌げ

179 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:44:45.44 ID:Ykon4y630.net
現時点での話なら
テスラがリン酸鉄系4680電池で行くなら
トヨタは同じリン酸鉄系のブレードバッテリーを使えばテスラを追い抜き勝つる
EVはとにもかくにも電池次第なんだよ

180 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:44:47.22 ID:xEoYMEE70.net
トヨタのbz4xはハンドルが斬新なので売れると思うよ
しかし他のガソリン車はデザインも古いし終わってる

181 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:44:57.13 ID:hxW3n2aN0.net
ほんの数年前までクリーンディーゼル詐欺やってた連中を差し置いて
HVで先行してきた日本メーカーが叩かれるとか意味わかんねーよwwww

182 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:45:09.14 ID:VrdO/93+0.net
>>172
日本人は誠実だから、詐欺企業日産みたいな真似はできないんだよ

183 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:45:28.19 ID:+YCRZRa80.net
>>159
マイルドハイブリッド(笑)

184 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:45:43.28 ID:sanpC7I+0.net
ヨーロッパ車のクオリティーじゃあねぇwww
まともに走れる車を作れるの?
笑えますよ
トヨタがあっという間に抜き去っていくから見てなさい

185 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:45:48.90 ID:e27Wjmp60.net
本気で脱炭素いうなら排気量規制するのが一番いいだろ1.6Lくらいに、EVにしても大型車に大型モーターに大容量バッテリーじゃ意味ない

186 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:46:10.88 ID:VR3UQo870.net
緑豆はいつまでこういうくだらないことやるつもりなんだろ

187 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:46:21.26 ID:rmeVM+Xy0.net
>環境保護団体グリーンピースが
www

188 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:46:27.11 ID:7PDR0PGN0.net
>>150
タイも2035年までにEV100%だからな
中国メーカーの工場も建ててる

189 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:46:32.37 ID:UMhovF+g0.net
あれだけ減産したのに売上増 増配です

190 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:46:32.55 ID:wr6rkzWX0.net
使用済みバッテリーって環境によく無いって聞くけどEVシフトして大丈夫なのか?

191 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:46:36.80 ID:IyqzDczk0.net
おならぷー

192 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:46:39.58 ID:xEoYMEE70.net
最近のレクサスもデザインごみやろ
トヨタの社長は理解してない

193 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:46:44.64 ID:f/NAw0Q10.net
>>180
今どきデザインにだけ拘ってクルマで見栄張る馬鹿って
環境保護団体の養分になってる連中だよなw

194 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:46:49.40 ID:Bvl6WFdn0.net
勝てば今の地位を維持できるし、負ければ自然淘汰されるだけ
何の問題もない( 一一)

195 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:46:56.51 ID:yNJFaj1H0.net
いつものマメかw

196 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:47:07.62 ID:uxxqxAfW0.net
グリーンピースて
ニュースにするなよ
家の将棋部主将が彼女できたほうがよっぽど有益なニュースだわ

197 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:47:08.04 ID:hxW3n2aN0.net
電力需要に耐えるために巨大な発電施設を増やして環境負荷も増やすより
使う人間が使う時だけ発電するHVの方が環境には良いんだぞw

198 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:47:10.88 ID:1XG92qKk0.net
プラスチックの本当のリサイクルあるいは代替物質は全く目処がない
したがって原油採掘は継続する
となるとその揮発成分はどうするのか?

199 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:47:17.24 ID:NV106EeB0.net
ヨーロッパの鼻っ柱へし折ってやれ
水素エンジンの方がどこから見ても優れてる

200 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:47:26.31 ID:hReIm8pX0.net
EV作るのにどれくらい二酸化炭素出るのか

201 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:48:00.99 ID:gAy4Co3E0.net
>>166
おお!テスラマン!
なんと権威ある環境保護団体(笑)グリーンピースが味方だぞ、嬉しいなッ!!

202 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:48:13.50 ID:kMvyEIlw0.net
ハイブリッド作れない欧米メーカーから金もらってるんだろうな。

203 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:48:25.33 ID:5AsAPtkm0.net
でもvwもベンツもbmも技術でトヨタに勝てねえんだろ
しょうもな

204 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:48:25.29 ID:erk9xk0W0.net
>>175
てかホンダのフィット乗って驚いたわ
ホンダのハイブリッドって電気だけで走るのって精々時速10キロくらいまでなんだなって
モーターはエンジンをアシストするだけ
プリウスとかアクアはEVモードあるし静かに発進すれば時速40キロまで出してもモーターだけで走れることある
結局トヨタ以外のハイブリッド車ってゴミカスだなって思った
ちなみに俺はプリウス持ってる

205 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:48:26.67 ID:xEoYMEE70.net
勘違いしている人いるけれど中国、アメリカ、ヨーロッパだけじゃなく
東南アジア、ロシア、インド、アフリカも独自でEV作りはじめてるよ。
日本ヤバイと思うよ。

206 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:48:30.94 ID:7PDR0PGN0.net
>>172
水素がまさに「ウチもやってますよのポーズ」だろ

ほぼ100%化石燃料から生産してるのに

207 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:48:45.32 ID:pdImp0Fs0.net
緑豆は原発を否定しつつEVを進めるって、本気で環境問題の事なんか考えてないだろ。

208 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:48:53.36 ID:j6MeWy+10.net
トップ・ギアでEV取り扱ってる回があったら観たい

209 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:48:53.41 ID:kMvyEIlw0.net
>>19
おまエラチョンは自分の国のメーカーに言え。

210 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:48:58.60 ID:E31tFUYV0.net
>>178 の続き

中国は諸事情があったとはいえ今年は電力不足
EVはエコでもなんでもない
エネルギーロスが多い代物なんだ

211 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:49:05.39 ID:1azkxn6V0.net
日本国民「だからどうした」

212 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:49:29.61 ID:McV5E3h70.net
>>32
バッテリーは充電と放電という相反する状況に対応する不安定な化学反応なんで、
大幅な技術革新は無いと思った方がいい。

213 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:49:30.36 ID:DtXpqPlt0.net
ちょっと前は、「クリーンディーゼル」 なんて言ってたくせに

214 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:49:40.01 ID:qxAx0pnE0.net
テスラが1番じゃないのか、意外だな

215 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:49:45.27 ID:Kq9eWMQk0.net
EVは消費者が選んでいない事をいい加減認めろよ
落ち目の自動車メーカーが言うべきことは客にわが社の車を買ってくださいだろうが
車が売れないからと言って、売れてるメーカーに文句言うのは筋が違うだろ

216 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:49:51.49 ID:UMhovF+g0.net
リチウム資源無いって言うけど

ガソリン資源もない

それでもやってる


当分花
当分より先まで生きるやつが考えればいい話

217 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:49:54.36 ID:C/Bb3klK0.net
むしろ、別会社作ってevやった方がよいかと。

218 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:49:54.88 ID:KrWj5LXG0.net
>>1
グリーンピースの戯言を一々ニュースにすんな
ニュース価値なし

219 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:50:16.12 ID:yuO//0Em0.net
トヨタってEVにしたら雇用失われる言ってたぐらいだから環境二の次なんだろ

220 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:50:18.74 ID:YlzgTlFh0.net
なんでそこまで躍起になってEV推進するのかが本当に謎
CO2出さないなら水素エンジンでも良いだろうになんで選択肢を狭めていくんだ

221 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:50:22.82 ID:Bvl6WFdn0.net
EV vs HVの世界戦争なんだろ
強いものが勝つとしか言えない( 一一)

222 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:51:12.23 ID:UMhovF+g0.net
トヨタの修理工が偉そうなこと言っても駄目
ただの職工 しかも転業できないゴミだ

223 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:51:20.43 ID:dQ30iARB0.net
現状では、EV用バッテリーパックの製造にガソリン車で10万k走行した分くらいのCO2排出してて
バッテリーパックの寿命が10万km走行くらいしかないというのに
拙速にEV化を進める方がはるかにひどい環境破壊じゃないですか?

なんでこんなひどいデマを流してまで
日本企業を潰しにかかるのですか?
ハイブリッドや水素自動車の方がはるかに優れていますよね?

もっとするなら、脱クルマなのに。

224 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:51:25.75 ID:Ykon4y630.net
COPとかシー・シェパードとかグリーンピースとか
昔なつかしのゴミ団体がウキウキして活動してるだけじゃん
毎年やる意味あんの

225 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:51:32.92 ID:xEoYMEE70.net
流石に今時ガソリンの高級車乗ってるやつとか格好悪いやん

226 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:51:33.57 ID:gA5YODBj0.net
>>214
GMってホンダと提携してソフトバンクグループにも出資してもらってるからね
電気自動車に社運賭けてる

227 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:52:23.16 ID:5AsAPtkm0.net
でもなんでヨーロッパの車ってあんなに燃費悪いんだろうな
1200でリッター13キロとかおかしいやろ
おれの1800ディーゼル4区でも15キロは走るわ
高速なら20は楽勝

228 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:52:25.80 ID:7PDR0PGN0.net
>>199
ほぼ100%化石燃料から製造してる水素が何だって?

グリーン水素1kgには水電解と液化だけで70kWh必要
ミライの電費: (500km / 5.6kg) / 70[kWh/kg] = 1.275km/kWh
水素カローラ: (50km / 7.34kg) / 70[kWh/kg] = 0.097km/kWh

EVなら6-8km/kWh
インフラも論外だし話にならない

229 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:52:33.19 ID:hxW3n2aN0.net
バッテリーもEVよりFCVの方がロスが少なくて優秀
ぶっちゃけEVは意識高いだけで必要な設備も投資額も環境負荷もアホほどデカい

230 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:52:36.08 ID:gAy4Co3E0.net
>>206
テスラ マン→( ´∀`)人(´∀` )←グリーン ピース

231 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:53:03.53 ID:4HnfnWBu0.net
外圧に屈する以外売る方法は無いよ

232 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:53:31.78 ID:xEoYMEE70.net
だってガソリンの高級車よりEVの普通車の方が乗り心地いいもんw

233 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:53:55.54 ID:l8Yt7Zi40.net
胡散臭いのが多い環境団体の評価なんかより市場の評価だよ
こんなの売れた方が勝ち

234 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:54:04.22 ID:HcqFX2+P0.net
世界最高のHVを大量に作って売って、低排出ガスで貢献してるのにこの言われよう。
充電インフラさえ整えばEVとか寝ながら作れるのに。

出来ないことを出来ると言わない事が悪だと叩かれる世の中で、本当に真面目に車作ってる。
次もトヨタ買って応援したい。

235 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:54:09.50 ID:E31tFUYV0.net
>>210 の続き

脱炭素は詐欺
騙されれば死ぬ
生きたいなら刮目せよ

236 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:54:14.95 ID:MT5j+2PO0.net
HVだと、どっちも使って走らせられるイメージなんだけど、どっちもないと走らない感じなのかな?

237 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:54:27.76 ID:U5sjmsbH0.net
>>24
手のひらでころっころっころwww

238 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:54:38.65 ID:qwRnUWUm0.net
>>159
あそこは既にEVに軸足を置いてるだろう

239 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:54:51.74 ID:Bvl6WFdn0.net
「トヨタはEV反対派ではない」役員が決算会見で明かした悩み。EVシフトはむしろ鮮明
https://news.yahoo.co.jp/articles/72bdb961c685f4a8c79fd506a79626f341fac16f

すでに日和っているけど、これで勝てんか?HV
やるなら最後までやれよ( 一一)

240 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:55:03.63 ID:lWrZwMml0.net
原理主義怖い

241 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:55:11.57 ID:sSV5C/vs0.net
EVで雪道の大渋滞巻き込まれたら死人でそう

242 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:55:12.91 ID:iPy/RbL30.net
>>219
そらどんな会社も利益第一よ。
環境云々なんてどうでもいい。
嘘もいい所。

243 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:55:35.80 ID:4HnfnWBu0.net
>>233
バカだね
国際社会で許されて初めてその論は通用するんだよ

244 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:55:37.23 ID:yuO//0Em0.net
変化できない日本の象徴になんのかトヨタw

245 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:55:43.62 ID:oeeTAsdV0.net
>>234
PRの仕方に問題があるんだろうな

246 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:55:44.98 ID:YY1wYRdX0.net
で、年間数千万台分の大量に廃棄される大容量リチウム電池の完全リサイクルの予定は立ったのかね?
EV化やるなら先に考えろ

247 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:55:53.21 ID:D7jUZNeX0.net
でも戦車も戦闘機も化石燃料のままやん

248 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:56:03.81 ID:3yZIUVHa0.net
EVは床下に電池を敷き詰めてるから
ドライビングポジションがけっこう制限される
ガソリン車の方が楽

249 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:56:05.39 ID:gK5p73m40.net
まあ水素車出して
黙らせるぐらいはやるだろうな

250 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:56:05.65 ID:oSE5ZCXw0.net
今のルール(内燃エンジンやハイブリッド)ではどうしたってトヨタに勝てないと思っている米国、欧州、中国が
一旦テーブルひっくり返してルール変えれば俺たちにもチャンスがある!と考えて「環境」という嘘の美名のもと進めているのがEV。

正義はトヨタにあるが、自分以外の参加者が全員「もうこのゲーム辞めようぜ」って言ってる状況で、自分が正しくても全員が抜けたらそちらに参加せざるを得ないのが悔しい。

251 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:56:07.36 ID:0Tn+EKtH0.net
EVって バッテリー性能が8割になるか 車検2回目来る前に廃車にするんだろ?w

低性能過ぎて移動距離少なすぎて走ることではエネルギーつかえない車って評価でしかないな

製造&処分にどれだけCO2だすのか。

252 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:56:11.10 ID:vQWiUKnq0.net
>>234
EVのように新規インフラ整備もせず、大量のバッテリーも使わずCO2削減しても評価されないんだよね。

253 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:56:51.05 ID:Bvl6WFdn0.net
HVやると決めたなら、潰れる最後までやり遂げろ
蝙蝠で日和っていたら、誰も信じなくなるよ( 一一)

254 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:57:03.60 ID:UMhovF+g0.net
回転するものは電気モーター

ピストンエンジンはピストンリングの摩擦で爆発エネルギーが70% クランク以下で25%消費されちゃってる
これが大排気量でないと急加速できない理由だ

エネルギー効率考えたら完璧な無駄 消耗
トヨタは訳知り爺的発想でアイドリングストップもやめたし

ピストン運動は人類の存続の源でもあるが無駄運動

255 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:57:07.92 ID:wkicvmJt0.net
3リッターカーって言葉があってガソリン3リットルで100km走れるアクアとかプリウスのこと
全員アクアかプリウス乗れば環境に優しくなる

256 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:57:33.28 ID:VuL21aHM0.net
トヨタって本当に悪質だよな
ガソリン車の次は更に環境負荷が大きい水素自動車だ!とか言ってるんだぜ?
信じられんよ…
しかもそのご自慢の水素自動車から排出される水蒸気は温室効果ガスでワースト1位だからね…トヨタは頭おかしいんだよ

257 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:57:46.03 ID:ZzOvvF/u0.net
カツ丼で三つ葉じゃなくてグリーンピースが入ってるとガッカリする

258 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:57:55.10 ID:xEoYMEE70.net
ま〜ガソリン車を売るなら今年いっぱいかな〜
来年からはEVがどんどん出てくるからガソリン車はの売却の値段安くなるよ。
誰でもわかるやんそんなの。
頭のいいやつは今年の秋〜来年の春ごろには買い替えですぞ。

259 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:58:08.15 ID:+On+meoV0.net
日本の緑豆は朝鮮系な

【話題】旧SEALDs幹部やグリーンピースらが新団体「共謀罪廃止のための連絡会」旗揚げ

260 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:58:28.40 ID:U5sjmsbH0.net
さぁぁぁぁぁああああ!!!!!!
全個体電池も開発完了したトヨタに、
米、欧州が全力で潰しにかかってきましたぁぁぁぁああ!!!wwww
リチウムイオン積んでる車は、時代遅れってゆうか、
お前らスマホと同じでバッテリー交換するの知ってるよね?
新車買ったほうが安いんだぜ?
欧米の電気自動車ってwwww

261 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:58:34.25 ID:vQWiUKnq0.net
>>239
トヨタは普通にHVがメインだべ。
EVも作る(2割くらい)と言ってるだけで。

トヨタ、30年にEV・FCV200万台 世界販売の2割規模に
2021年5月12日 16:56

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD124NI0S1A510C2000000/

262 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:58:34.44 ID:IyqzDczk0.net
ローマ法王にわざわざオープンのFCV作ったンだわ

263 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:58:41.69 ID:Bvl6WFdn0.net
HVで負けるなら自然淘汰、勝つなら持ち上げる
今の日本メーカーが潰れても、新たなメーカーが誕生する( 一一)

264 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:58:44.12 ID:LL61BTST0.net
トヨタ現状維持したいだけ
k変化しようとしない 古い体質

265 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:58:54.40 ID:Ki4kGJ3p0.net
トヨタが完全に汚物扱いでワロタ
EV移行が既定路線でさらにワロタ

266 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:59:11.62 ID:SOxH24970.net
>>229
低コスト(低エネルギー)リサイクル技術が確立されていないし
そもそもリチウム系の蓄電池作るのに水資源を膨大に使うのがねえ
頭の悪い連中、特に白人は製造時の環境負荷とか考えないんだよな

267 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:59:12.36 ID:dQ30iARB0.net
・世界の電力の化石燃料依存を20%以下まで下げる。
・バッテリーパック製造時のエネルギーコストを現状の1/3くらいまで下げる。
・バッテリーパックの寿命を現状の3倍くらいまで引き上げる。

最低でもこれくらいはやらないとガソリン車よりもひどい環境破壊。

268 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:59:15.26 ID:3TGb42pC0.net
グリンピースみたいなテロ屋にすり寄られる方が不名誉

269 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:59:22.18 ID:uFh7frip0.net
EVは爆発したり火事になった時やばそう
寒暖差激しく災害大国には向いてない

270 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 19:59:37.34 ID:Ykon4y630.net
>>255
ヤリスHVなら2.5リッターカーだな

271 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:00:19.16 ID:Bvl6WFdn0.net
>>261
EV2割作っても、EVの世界になったら
赤字だろ、やるなら全力でHVやらないと
勝てない( 一一)

272 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:00:20.33 ID:UMhovF+g0.net
水素自動車は営業用自動車

要するに水素が安くないといけない
安ければものすごい勢いで現有と置き換わるだけ
営業用だから

運転手がピーチクパーチク言う問題ではない
経営者の判断

273 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:00:27.04 ID:wE8zIGgQ0.net
CNやSDGsの目指すところは
寄生獣の冒頭の
人間の数が半分になったらいくつの森が焼かれずにすむだろうか……
人間の数が100分の1になったらたれ流される毒も100分の1になるのだろうか…
だからな

274 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:01:08.18 ID:9BuPvypU0.net
>>25
欧州はディーゼルの時も不正したし、酸性雨も未解決だし次もまた不正するだろうさ

275 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:01:19.36 ID:YY1wYRdX0.net
まあ地球人口減らす方が確かに効率的だわ

276 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:01:21.85 ID:5AsAPtkm0.net
まああと10年はディーゼル車乗るわ
evなんて何一つメリットないし

277 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:01:28.60 ID:xEoYMEE70.net
俺はトヨタのbz4xかテスラのサイバートラックか迷ってる
来年あたりには買い替えるつもりでお金貯めてる

278 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:01:31.01 ID:FwQxq2e+0.net
>>254
それを防止するためにエンジンオイルを入れてるから大丈夫なんだ

279 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:01:45.20 ID:UMhovF+g0.net
水素自動車についておまえら運転手の発言権は一切ない

280 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:01:47.32 ID:0+FViKnq0.net
いつのまにか尖ったメーカーになってた
世界に喧嘩売れるメーカーはなかなか無いから
政府は大事にしたほうが良いぞ

281 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:01:48.48 ID:wE8zIGgQ0.net
組織的な燃費不正がバレたら電気自動車言い出した欧州

282 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:02:03.62 ID:bKMRcTHC0.net
世界中のメーカーが電気自動車へシフトしていく中でも
自慢の水素エンジンだけ生産していったら褒めてやるよ!

283 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:02:12.86 ID:DAfgMmJ00.net
技術で実売で勝てないからってイチャモン
情けねー話だわ

284 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:02:15.37 ID:Y/c6Goe20.net
ZEV規制はHV無かったら達成しなかったのに酷い言われようだな。その時代に合った最善を尽くしてるよ。

285 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:02:20.47 ID:6P3HwaD10.net
>>269
シナで既に起きてるじゃん

286 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:02:36.02 ID:YtXpZUK90.net
人口へらすにしろ、地球にダメージ与えてる人種を優先に減らしてくれよ
そんなもんもう特定できてるだろ

287 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:02:46.35 ID:L1e5w6JX0.net
環境団体とは蛮人志那共産党から、
金貰い、
世界最高の豊田叩きに走る、チャンコロとチョンの走狗、

288 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:02:54.67 ID:4HnfnWBu0.net
>>276
トラックが軽油で良かったな
当分枯れないよ

289 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:03:00.65 ID:7PDR0PGN0.net
>>229
水素供給網に「コストの巨壁」、打開策はあるか JHyM社長
xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/05600/

さらに注意すべきは、4億円台というのが標準規模の水素ステーションの建設費ということです。
この規模での水素の充填は乗用燃料電池車(FCV)が主な対象であり、
水素タンクの容量が大きい車両、例えばトラックやバスなど商用FCVへの安定的な充填は難しくなります。
対応するには充填能力を高めなくてはならず、建設費はさらに膨らみます。

290 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:03:01.13 ID:UMhovF+g0.net
日本のEVはまず田舎から中華格安車で始まる

291 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:03:02.56 ID:Bvl6WFdn0.net
勝つか負けるかの大勝負だ
そのトヨタの蛮勇をたたえよう( `ー´)ノ、

292 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:03:07.16 ID:kvkxnd970.net
きたなグリーンピースのトヨタ叩き

293 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:03:12.26 ID:xEoYMEE70.net
>>275
もしそういった組織があるなら
まっさきにガソリン車乗りが
これからは消されるんじゃね?

294 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:03:19.55 ID:ohM2Pk3N0.net
クリーンディーゼル詐欺分100年くらい欧米のメーカーを最下位にしろやw

295 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:03:34.95 ID:5jUbTtUF0.net
トヨタの終わりはすでに始まってるね

296 :!id:ignore:2021/11/05(金) 20:03:40.92 ID:EXRI88vu0.net
脱炭素って言えばお金が集まるんだろうな
中国イジメになるからな
まさにこれ

「間違った問題への正しい答えほど始末におえないものはない」
「元々しなくてもいいものを効率よく行うことほどむだなことはない」

297 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:03:45.86 ID:UMhovF+g0.net
>>289
運転手風情に発言権はないって言ってんだろ

298 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:04:11.47 ID:ktu+yjqQ0.net
そもそもドイツの風力発電2割といっても施設があるだけで、
その中で稼働してるの2割程度だからな
実質全体の0.5割しかない
原子力と石炭火力を止め、EVで需要拡大したらドイツは電力不足で方針転換くる

299 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:04:23.49 ID:W2z84msz0.net
BEVは1600キロ、軽自動車は800キロ
倍の重さのBEVが環境に優しいらしい

300 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:04:35.95 ID:YY1wYRdX0.net
>>293
途上国の人口抑制が一番最初に決まってるだろ
先進国なんて放っておいても少子高齢化なんだから

301 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:04:56.65 ID:5AsAPtkm0.net
>>288
なにトラックって
アホなの

302 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:05:09.99 ID:BzyEDDda0.net
>>1
買って応援

303 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:05:10.60 ID:1ZyQ/gmj0.net
トヨタは欧米の動向に迷わされず
途上国を含めた世界全体を見て判断せよ

304 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:05:11.55 ID:b+4CkbQN0.net
>>274
そんな感じでチョロまかし続けることで
地球温暖化も何とかしてしまいそうだな

305 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:05:32.90 ID:Bvl6WFdn0.net
環境保護の犠牲になったと被害者面しても、誰も同情しない
ガソリン最高!環境保護反対を鮮明に出さないと
味方見えないだろう( 一一)

306 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:05:33.66 ID:Ykon4y630.net
電池のせいで500kgも重いEVとか
冬の路面凍結で止まれるのかね

307 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:05:41.13 ID:xEoYMEE70.net
EVだと燃料代が3分の2だから助かるよ。
これからも原油が値上げし続けるのでガソリン車乗り続けてるやつアホやん。

308 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:06:01.05 ID:rmzD9BBP0.net
チィーッス
今日もガソリン使わせてもらってまーす

309 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:06:16.07 ID:xTw+tBeR0.net
ヨーロッパでディーゼル詐欺やってた自動車会社も無傷だし何ら心配には及ばん後をついていきゃいいよ

310 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:06:44.81 ID:5AsAPtkm0.net
>>275
コロナ仕掛けたけど思ったほど成功しなかったな
20億人くらいは減らせないと

311 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:06:53.97 ID:mvMdEzJ40.net
>>299
アルトワークスって600kgとか700kgとかだっけ?

312 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:07:07.47 ID:W2z84msz0.net
グリーンピースってBEVの車重を知らないの?
ま、知らないんだろうなあ

313 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:07:11.85 ID:xEoYMEE70.net
>>303
途上国ほど自国でEV作りはじめてるぞw

314 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:07:27.39 ID:AjubPWAN0.net
欧州は相変わらずだなw

315 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:07:46.47 ID:YY1wYRdX0.net
結局の所、純ガソリン車vsBEV車の殴り合いを演出することによって中間のHVの存在を消しにかかる連中多すぎ

316 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:07:55.33 ID:vQWiUKnq0.net
>>309
ディーゼル詐欺はマジメについていったマツダが馬鹿見てるやん!

317 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:09:15.75 ID:xEoYMEE70.net
サウジがTVのインタビューで答えてたけれど
これからは原油輸出を大幅に減らすって言ってたぞ。
サウジはここ5.6年前ぐらいから再生エネルギーに転換中だよ。

318 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:09:21.96 ID:arGzDPg80.net
日本潰しが本格化してきたね

319 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:09:25.26 ID:U9IZrGXe0.net
大体石油を生成して使う以上ガソリンを作らないとかできないから
どうやってもガソリンを消費しないといけないのにね
ヨーロッパも内燃機関を禁止するなら軍も含めて全部電動化してみろよ

320 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:10:14.52 ID:iuY1wSAf0.net
テロ組織に言われてもな

321 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:10:20.48 ID:LT2VpgeB0.net
>>246
ここがずっと気になってるんだよな。
あとモーターってリサイクル簡単にできるんか、とか。
ガソリン車もしくはディーゼル車とevの比較っていつも走行時のことしか出てこないよな。

322 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:10:24.57 ID:gAy4Co3E0.net
やっぱりFCVが最高だね、BEVなんかあり得ない

323 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:10:29.63 ID:U9IZrGXe0.net
>>316
マツダはロータリーでも騙されてるし

324 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:10:30.80 ID:vGbIjoTB0.net
>>1
EU特にドイツは、クリーンディーゼルの総括をやってからものを言え。
温暖化を商売にするクソ野郎。

325 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:10:31.72 ID:dVUuJ+MA0.net
ふむ
フィットもノートイーパワーもアクアの燃費に勝ててないのに日産ホンダの方が上なのか
は?

326 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:10:40.07 ID:xEoYMEE70.net
OPECプラス、日米の増産要請に応じず 原油価格はさらに上昇か

327 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:10:56.61 ID:HjzyolOb0.net
世界一のトヨタが負けるわけない
トヨタが水素エンジンで行くと決めたなら、俺たちはそれを応援すればいいだけ

328 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:11:12.31 ID:W2z84msz0.net
トレーラーみたいなのもBEV化するん?
バッテリーが30トン位必要じゃね?

329 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:11:33.52 ID:YGBnkWRs0.net
>>24
トヨタはやれるけどやらないだけだからなぁ
少し株持ってるからEV移行宣言とかしてくれたら株価噴き上げるんだけど

330 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:11:41.45 ID:5AsAPtkm0.net
そんなev普及するならガソリンも軽油も値下がりやな
まあ上がろうが大歓迎
oiletf去年の5月に買ってるし
もう3倍超えたわ
どんどん上がれ

331 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:11:50.58 ID:Bvl6WFdn0.net
>>326
それも競争だからな
日本はうまくやれてないだけ( 一一)

332 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:12:34.38 ID:VuL21aHM0.net
トヨタ工作員「俺たちはトヨタを応援すればいいだけ!」
   ↑
頭悪過ぎるw

333 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:12:35.84 ID:xEoYMEE70.net
原油続騰、県民悲鳴 ガソリン県内平均163円

334 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:13:06.15 ID:HjzyolOb0.net
>>329
トヨタはテスラを買収するんじゃないか?

335 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:13:16.69 ID:U9IZrGXe0.net
>>321
モーターとか可動部というか軸部分以外はほぼ壊れようがないよ
ダメになるのは絶縁材が劣化して絶縁できなくなる程度で

336 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:13:36.60 ID:3W09wL3a0.net
>>334

買収に何のメリットが?

337 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:13:41.14 ID:/0j7oiWM0.net
問題は本気でトヨタがEV参入した時なんだよな
下請け連中みんな切られるだろ
政府は何でそんな事になるのに支援してるんだ

338 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:13:44.60 ID:hDxe3lia0.net
どう考えても、
テスラよりトヨタのほうがいい
日本の自動車メーカーには長年蓄積されてきた経験とノウハウがある
トヨタも馬鹿じゃないんだから、EVの開発してるし、本気出せばテスラなどと瞬殺されるくらいの競争力と技術力はある

339 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:13:48.73 ID:jPcG+jmd0.net
誰か教えてくれ
4t以上のトラックはEV化可能なの?
貨物船や大型客船は電力だけで長距離航海できるの?
ヘリコプターや大型旅客機はバッテリーで海外へ飛行できるの?
中国や中東や東南アジアの長距離バスは排ガス規制を守ってるの?
牛のゲップは止められるの???

340 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:14:07.84 ID:Bvl6WFdn0.net
>>332
勝っているときは応援するのは当たり前
負けて潰れそうなのに、税金投入って話になったら
全力で叩くよ( 一一)

341 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:14:25.98 ID:W2z84msz0.net
テスラはなあ1週間乗らないと充電量が10%減るんだって
エネルギーの浪費ですな

342 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:14:29.58 ID:Kr9XgQhw0.net
>>334
ムリ
今のテスラの時価総額じゃ買収はできない
トヨタが全財産身売りしてもムリだろうな

343 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:14:34.64 ID:6P3HwaD10.net
>>287
グリーンピースしか雇えないの?

344 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:14:51.09 ID:Ykon4y630.net
>>329
トヨタは宣伝費だと思って多少損でも
テスラを正面から潰すような車を市販した方がいい

345 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:14:57.24 ID:xEoYMEE70.net
サウジへの要請「書簡送付済み」 原油増産見送り、影響注視 ― 萩生田経産相

346 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:14:59.49 ID:pjrehxbZ0.net
環境ヤクザ皆殺しになればいいのに

347 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:15:01.57 ID:n4BWskg90.net
日本は地熱と水力をメインにするしか生き残る道はなさそうだね

348 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:15:04.14 ID:HjzyolOb0.net
>>336
トヨタ+テスラ=世界最強自動車会社爆誕

349 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:15:17.56 ID:U9IZrGXe0.net
>>334
無駄に株価が高いからムリだろ
テスラを買うのは

350 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:15:25.67 ID:waNh3O+40.net
30年前から圧倒的な脱炭素運動をして世界の自動車業界を変えたことは全部無視するんだな

351 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:15:48.26 ID:jjPpqQ330.net
>>1
基地外グリーンピースのランキングかよw
テロリストに評価されてもしゃーないやん

352 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:16:30.11 ID:Bvl6WFdn0.net
>>350
ん?誰に同情して欲しんだ?( 一一)

353 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:16:32.77 ID:xEoYMEE70.net
来月の原油生産量 追加増産見送り 価格上昇傾向続くとの見方

354 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:16:47.18 ID:L2iS3yY40.net
EVつっても欧州メーカーは儲かってんのか?
テスラが高級車層で売り逃げして中国が残りのパイを食いつくすような気がする
そしたらまたルールが変わるぞ

355 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:17:00.21 ID:PRJTovG40.net
ということは最高の評価ってことだな

356 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:17:37.62 ID:iWWjL6i90.net
環境はビジネスにまで昇華できてないからな…

357 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:17:43.41 ID:QBwZPbpI0.net
>>344
無理
出来ないから出してない
OTA(ソフトアップデート機能)もテスラから散々遅れて来年のEVからやる予定
負けてる部分が多いのよ

358 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:17:54.10 ID:qa2JGZkK0.net
災害が多い日本に電気自動車はいらない

359 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:17:54.17 ID:plLEJFOI0.net
今日もハイオクガンガン燃やしてブン回してやったわ
エンジンの咆哮がたまんねえんだわ

360 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:18:07.14 ID:PRJTovG40.net
トヨタがやはり正義だったんだな
乗っているやつはアホばっかだが

361 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:18:08.64 ID:Bvl6WFdn0.net
半導体不足が日本の弱点ってバレたからな
早急に何とかしないと、弱点攻められる( 一一)

362 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:18:21.49 ID:xEoYMEE70.net
原油高でガソリン高騰 影響は野菜や魚にも

363 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:18:43.18 ID:HXWIpkA70.net
テスラテスラってうるせえんだよ
品質ゴミカスのくせによ

364 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:18:51.34 ID:5AsAPtkm0.net
個人なんてガソリン上がっても痛くも痒くもないだろ
今のクルマなんて昔の倍以上走るしな
下手したら4倍とか走るだろ

365 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:18:53.77 ID:W2z84msz0.net
BEVは使い物になるのか
ヨーロッパで社会実験やって下さいね
充電スタンドに10代待ちとか見てみたいね

366 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:19:05.92 ID:KxJPwesz0.net
FCVが量産レベルになると、BEVはあっという間に廃れちゃう、またトヨタのポロ勝ちかぁ

367 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:19:14.83 ID:3W09wL3a0.net
>>351
たぶん絶対値で評価してるんじゃないかな。
そりゃトヨタ不利だわ(´・ω・`)

368 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:19:18.87 ID:kFaVKiSY0.net
国内市場は捨てて
今度は海外市場で通用しなくなりそうだから
ロビー活動で覆そうとするなんて
ジャップはどこまで自分勝手な屑なんだよ

世界の害虫だなジャップは
(´・ω・`)

369 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:19:21.04 ID:tnaVZb120.net
>>1
ご冗談をwwwwwwwwwwwww

メルセデスベンツが新たな排ガス不正 実際には基準値8倍の窒素酸化物排出 [844481327]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1635997621/

370 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:19:34.78 ID:Bvl6WFdn0.net
>>362
ガソリン税撤廃だな( `ー´)ノ

371 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:20:16.01 ID:8NR4ZBYk0.net
【 気 候 変 動 の 真 実 】🌍

三行で言えば
@地球の気温変化には明確な法則性の繰り返しが存在する
A太陽活動のデータにも明確な法則性の繰り返しが存在する※今回は割愛
B地球そして太陽系内の気温変化の未来はすでに確定済み※太陽活動の周期性に因る事実

https://mogura-no-mogu.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_ace/mogura-no-mogu/rapid-repeat.jpg
過去45万年間の氷期サイクル・法則性の明確な現れ

https://mogura-no-mogu.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_ace/mogura-no-mogu/parallel20deployment-b0c77.jpg
過去6800万年の気候変動サイクル・法則性の明確な現れ

★CO2温暖化説ではこのサイクルをあてずっぽうに理解している。よく分析すれば法則性は曖昧なものではない。ここまでハッキリとしている(間抜け過ぎ)
この事実とはつまり気温変化はすでに過去から確定していたと言えませんかね?

これらの元データは『CO2温暖化を主張するIPCCも発表しているデータ』であり、あいつらはどこに目を付けているのかな?という話。気候変動には少なくとも数千万年単位の法則性が確認される。これらの元データをネット検索して入手すればあなた自身でも法則性を確認できましょう。正に客観的な事実。

専門的な補足になるがこの事実の証明でミランコビッチサイクルはそもそも嘘だった。CO2温暖化も嘘だったという理解に。彼らの主張はアスペルガー的な奇妙な科学説。いずれにしても今回のこの証明で全ての事を考え直す時期にある。
 なんにせよCO2温暖化を真顔で吹聴するBAKA共にこの事実を突きつけ「ナメてんのかよ?」と突っかかるべき。これが理解出来ねばガイジの類。

372 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:20:43.55 ID:W2z84msz0.net
グリーンピースの皆さんは全員がBEV乗りなの?

373 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:20:58.95 ID:5AsAPtkm0.net
>>334
さすがにそれは無理やろ
豊田の時価総額の何倍だとおもってんだ

374 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:21:04.94 ID:3W09wL3a0.net
>>370
暫定税率撤廃したのは民主党

ガソリン安くする手段を潰しやがったw

375 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:21:09.51 ID:xEoYMEE70.net
台湾ホンハイ「独自開発EV」3車種を初公開

376 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:21:29.92 ID:7PDR0PGN0.net
>>334
時価総額トヨタの何倍だと思ってんだよ笑
2,3年後にはBYDにも抜かれるぞ

377 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:21:40.23 ID:Bvl6WFdn0.net
>>374
いいからさっさとやれよ自民( 一一)

378 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:22:09.23 ID:DrYsALxT0.net
ランキングの科学的根拠は出して言ってるのか

379 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:22:16.21 ID:F4PnuQu+0.net
章男がEV推進に噛み付きまくった成果だな
喜んで受け取れよ

380 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:22:43.23 ID:aXBlgg300.net
大手の既設工場は世界中どこでも自動化の進んだ最新設備のev工場に移行した場合、万人単位のリストラが必要になる試算が出ていて労働組合が戦々恐々みたいだな

381 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:23:03.95 ID:3W09wL3a0.net
>>377
民主党時に創設した
東日本なんちゃら税は停止したらなんとか。
リッケン騒ぐだろうなぁw

382 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:23:12.45 ID:Bvl6WFdn0.net
全方位戦略とか綺麗ごと止めて、エンジン戦略やらないとダメなんだよ( `ー´)ノ

383 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:23:32.53 ID:xEoYMEE70.net
【BMW iX】航続は650km、EV日本上陸

384 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:23:42.53 ID:DWRBlrLK0.net
>>335
中国では燃えたEV車の出火原因は取り敢えず絶縁部劣化なんだな。家電向けの感覚の設計、且つ、コストダウン、更にいい加減製造でもって新車でも絶縁部破壊漏電爆発となるらしい。
 EV車はまだどこまで削ったら危険かがフィールドテスト段階。

385 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:23:51.85 ID:QBwZPbpI0.net
iPhone4が出てるのに
当時世界シェア30%以上持ってて利益出しまくってたノキアが本気になればiPhoneなんて自社OSのシンビアン機で勝てるって言ってる状態になりつつある

386 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:24:29.88 ID:Ykon4y630.net
>>357
ソフトアップデートごときでなんでそんなに偉そうなのか

387 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:24:53.04 ID:nu9peeXE0.net
トヨタはグリーンピースに金あげて無いんだな
環境ビジネス団体に金渡して、すごいね頑張ってるねって言って貰うことで欧州では売上に繋がるのに

388 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:25:12.55 ID:Wx5Ys7xQ0.net
>環境保護団体グリーンピースが
糸冬 了

389 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:25:26.41 ID:l6ZDwPiG0.net
バッテリーと炭素
どっちが再利用しやすいか考えて見ようぜ

炭素ですべての動植物が育つ

390 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:25:39.15 ID:xEoYMEE70.net
EUで走りながら充電できる道路も EV開発競争進む

391 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:25:40.07 ID:RRxGXruk0.net
0にする必要あるんか

392 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:25:43.55 ID:5AsAPtkm0.net
昭夫はテスラ株持ってたのにな
なんで個人でもいいから持ってなかったんだろうな
先見の明がなかったな

393 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:25:47.24 ID:oDKMQ7690.net
テスラ株でちょっと儲かったのでケイマン買う予定w

394 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:26:00.16 ID:OmCXw6Ai0.net
EV移行で最低評価ってなら分かるけど
脱炭素化で最低評価ってなんだよ?
EV車作る時に出される炭素の量を走行でペイしようとすれば
そのEV車10年以上乗らなきゃガソリン車よりエコじゃないと
トヨタは言ってるわけだろ。真面目に議論してから評価くだせよ

環境保護を謳いつつ毎度の政治的圧力よ。本当ゴミだわ。

395 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:26:00.36 ID:irvGdib00.net
>>387
ヤクザじゃん

396 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:26:09.31 ID:DWRBlrLK0.net
>>378
金毟り取れそうだからだろ。
むしろGMがカネ渡してトヨタ攻撃やらせていても驚かない。

397 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:26:24.19 ID:tqgbQrEl0.net
CMに出まくる社長を見るにつけ不安しか感じない

398 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:26:42.51 ID:7PDR0PGN0.net
>>365
欧州でもアメリカでも350kWの超高速充電インフラ整備が進んでいるのに
トヨタが支配する日本は未だに10年遅れの50kW
馬鹿なんじゃないの?

399 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:26:45.15 ID:Pp/RCdOZ0.net
トヨタハイブリッドやe-powerを量産できるメーカーが技術的にピュアEVを作れないって信仰はどういう思考プロセスで出てくるんだ

400 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:26:48.55 ID:PRJTovG40.net
環境団体よりトヨタが正しいだろ

401 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:27:09.23 ID:Bvl6WFdn0.net
日本もEVやっているふりで、どんどん充電スタンド立てて
無駄な税金使っているからな、誰アピールなんだよあれ( `ー´)ノ

402 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:27:13.10 ID:WYyIKIGr0.net
金あるうちにEVのラインとか電池の工場建てろよテスラが本気出したら資金力でバンバン工場建ててくぞ

403 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:27:25.73 ID:xEoYMEE70.net
日立製作所は電気自動車(EV)タイプのバスの蓄電池を定額課金(サブスクリプション)で提供するサービスに参入

404 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:27:26.83 ID:plT8Lmtl0.net
トヨタ栄えて地球滅ぶ

405 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:27:40.42 ID:JwUngJeY0.net
それが何か?
一番研究開発して特許もってんのはトヨタ

お前等は、口先ばかりじゃん

406 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:27:47.65 ID:OdDo2Vil0.net
その電気って環境に優しいの?
ちゃんと考えろよ豆

407 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:27:59.85 ID:EcvAenEz0.net
グリーンピースって、ドイツでトヨタの新車発売の日になると、必ずと言っていいほど
北海で殺してきたクジラの死骸をベルリンの日本大使館前に何頭も並べてたんだよね。
ナウシカに出てくる銛でめった刺しにされたオウムの子さながらの状態にして。

こいつらは、ドイツのクリーンディーゼル詐欺が真っ盛りの2010年代前半、もっともドイツの大気汚染が酷かった時
ドイツの自動車会社に対して、或いはドイツの大気汚染の深刻さに関して、一切言及しようとはしなかった。
アメリカでドイツのクリーンディーゼル詐欺の手法が暴かれて初めて、ベルリンの郊外でまるでアリバイ作りのように細々とドイツの大気汚染を批判するデモをこっそり行ったりして見せた。

グリーンピースの資金源ってドイツ政府orドイツの自動車メーカーなんでしょ?
ハイブリッド作れなくて、苦し紛れにクリーンディーゼルなんてものをデッチアゲたはいいけど
結局、詐欺だったことがバレて、今度はEV詐欺に邁進する詐欺国家ドイツの片棒担ごうってわけだw

いい加減ししておいたほうがいいんじゃないの

408 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:28:11.30 ID:6s1rWpS10.net
>>1
なんだ、グリーンピースか

409 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:28:11.61 ID:W2z84msz0.net
>>398
問題は充電時間

410 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:28:12.76 ID:o9U2T9aN0.net
過渡期なんだからますますハイブリッドが注目されるべきなんだがな
背後に誰が居るんだろうなw

411 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:28:12.90 ID:fa9SM+OH0.net
>>1
やっぱり政治マターだったな

412 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:28:24.79 ID:QBwZPbpI0.net
>>386
そりゃOSやソフトの部分の実力差だから
トヨタも自社OS作ってただで使わせてやるって言う言ってるが使いたいって言うメーカはいまない
グループ企業は使わせられるかもしれんが
ホンダや日産などはGoogleのAndroid使うと発表ずみ

それがソフトの実力

413 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:28:28.44 ID:fVtOLNZf0.net
欧州のメーカーにHVじゃ勝てないからEVやりまーすって言わせたのはトヨタじゃないか・・・

414 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:28:45.95 ID:Ki4kGJ3p0.net
トヨタに勝ち目無いな
株価どころか世界中の環境団体から袋叩き

415 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:29:04.21 ID:LTzfuLwF0.net
EV車はガソリン満タンにするぐらい手軽に充電できるのか?
それが出来なければ実用性ゼロだと思うんだけど
詳しい人教えてクレメンス

416 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:29:13.94 ID:Bvl6WFdn0.net
日本は3回被ばくしたけど、まだ全然元気だからな
日本の頑丈さが世界モデルだろ( 一一)

417 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:29:35.31 ID:RRW9pW0h0.net
別に、ハイブリッド車で有名な車メーカーがあってもいいだろ

418 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:29:35.41 ID:75wMD+3t0.net
グリーンピースが公表するのは逆効果だぞ

419 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:29:40.25 ID:fa9SM+OH0.net
シーシェパードパターンやな

420 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:29:51.11 ID:DWRBlrLK0.net
>>398
それはトヨタでなくて電力会社に言え

421 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:30:24.66 ID:xEoYMEE70.net
エネチェンジ、11月1日から月額9800円から設置できる電気自動車(EV)充電ステーションサービスの提供を開始

422 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:30:27.67 ID:sbGTqg970.net
アメリカやヨーロッパでは工場閉鎖し雇用をやめるしかない

テスラのEV自動車とか爆発し大怪我、死者、大火災起きてる
中国で爆発ばっかしてもテスラは大爆笑してるだけ

アメリカでトヨタはブレーキ問題で社長が公開罵倒されたのに

423 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:30:36.92 ID:IyqzDczk0.net
まだ原発怖いンだわ

424 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:30:41.29 ID:Kq9eWMQk0.net
>>387
むしろ焚き付けて全メーカーEVシフトさせた方が儲かる
売れないものをつくらせる事になるから

425 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:30:43.20 ID:/Fg7P2zQ0.net
言うて欧州も新車販売の8割はガソリン車やからなぁ。売れないBEVにいつまでしがみつける事やら

426 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:30:46.60 ID:JwUngJeY0.net
>>414
それが何か?
トヨタの特許の上にEVはある

427 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:31:08.08 ID:fVtOLNZf0.net
>>412
ユーザーの目に触れる部分のOSと車の制御に使うOSは別なんじゃあ・・・

428 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:31:59.35 ID:aDHp9OnY0.net
電力足りてねーくせにうるせーな

429 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:32:00.20 ID:75wMD+3t0.net
>>15
ちがくね?
こいつらライバル業界の雇ったチンピラだから
逆に利用してライバルの恥をかかさないといけない

430 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:32:00.92 ID:OdDo2Vil0.net
そもそもバッテリーって環境に優しいか?
もう風力で走る木の車でいいよ
ていうか道路にコイル埋めてその上を磁石を積んだ車を走らせて

431 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:32:08.74 ID:xEoYMEE70.net
ホンダが交換式バッテリー「モバイルパワーパックe:」を発表

432 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:32:25.77 ID:zJ5NZnca0.net
よりにもよってグリーンピースがトヨタ最低評価って
トヨタにはむしろ追い風だろこれ・・・

433 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:32:33.63 ID:c/QbQsIw0.net
20年後世界がトヨタに跪くから覚えとき

434 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:32:43.35 ID:aMpbJ6Hx0.net
他人の意思を曲げたかったら金を出せ

435 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:32:50.89 ID:mKbEsQV/0.net
>>402
『EV車両のライン』を言ってるなら
今のハイブリッド車両のラインで流せるよ
見れば一目瞭然だがモーターで走る車を作ってるラインだから

電池工場はそうね
各社が2020年代〜30年代に作る予定で電池研究してるって発表してるから
無事に量産できるといいね

436 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:32:57.60 ID:Bvl6WFdn0.net
スマホもバッテリーからHVにしたら、稼働時間伸びるだろ
トヨタ開発しろ( `ー´)ノ

437 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:33:16.07 ID:oIGyRFta0.net
ヨーロッパは大排気量車作るのやめろよ

438 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:33:19.19 ID:QBwZPbpI0.net
>>427
android automotiveという自動車用の内部OSだよ
トヨタは自社でやると言ってるがホンダや日産はGoogle産を使うて発表したって話

439 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:33:20.02 ID:7PDR0PGN0.net
>>409
350kWなら5分の充電で200km走行分になる
これならトイレ休憩の時間で高速も延々走れる

440 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:33:33.85 ID:h8WhKpWM0.net
グリーンピースwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

441 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:33:39.29 ID:xEoYMEE70.net
ハンドルは六角形…BMWの本格EV第1弾「iX」日本発売

442 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:33:54.88 ID:oIGyRFta0.net
>>436
燃料かよw

443 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:34:05.76 ID:T3M7Vgp50.net
TSLAの時価総額140兆円 自動車業界ぶっちぎり
トヨタみたいな化石企業とは違って、TSLA株買ってた人は勝者
GAFAの背中も見えてきたが、投資家はTSLAが覇権をとることを見据えているのよな
まあイーロンマスクにとってはTSLAもただの持ち駒の一つに過ぎないがね
まあ化石脳には理解できないだろうからほっといたれ
グラフィックボードメーカに過ぎなかったNVDAが時価総額80兆円に達していることの意味を
理解できてるんだろうかね、ここの奴らって

444 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:34:09.01 ID:30WQexW60.net
データ改ざんした企業よりHVでCO2の削減に貢献している企業が
叩かれるっておかしくね?
褒めろとまでは言わんけど叩くことねーべ

445 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:34:12.04 ID:fVtOLNZf0.net
>>421
月額9800円か・・・
GSの代わりに金取る前提ならとにかく個人じゃ厳しいだろうな・・・

まあ当面の間EV買うのはコスパとか気にしない人だしいいのか

446 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:34:17.21 ID:7PDR0PGN0.net
>>420
VWグループ、EV普及を加速…電池生産と充電インフラを強化
https://response.jp/article/2021/07/16/347733.html

フォルクスワーゲングループの子会社のElectrify Americaは7月13日、米国とカナダの充電インフラを現在の2倍弱に増やし、
2025年までに1万か所の充電ポイントを備えた合計1800の急速充電ステーションを展開する計画を発表した。
このインフラ拡張により、最大出力150kWと350kWの充電器の展開が加速し、北米でより多くのEVを販売できる道が開かれるという。

同時に、グループはヨーロッパの顧客に、利便性の高い充電を提供するための新しいパートナーシップを、BP、Iberdrola、Enel Xなどと締結した。
フォルクスワーゲングループとEnel Xは7月13日、イタリアでEVの普及を促進するための合弁事業を立ち上げると発表した。
この合弁事業では2025年までに、イタリア全土で3000を超える最大出力350kWの充電ポイントを備えたハイパワー充電(HPC)ネットワークインフラを所有・運用する予定だ。

なお、フォルクスワーゲングループは、ヨーロッパ全体に1万8000か所、中国に1万7000か所、米国とカナダに 1万か所のHPCポイントを設置する予定、としている。

447 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:34:28.15 ID:9ClldFtH0.net
グリーンピースからの低評価は、むしろ喜ばしい事だろ

448 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:34:32.36 ID:3W09wL3a0.net
>>436
アルヨ。

>ノートパソコン用小型メタノール燃料電池の開発について
2003/03/05 ? 当社はノートパソコンを駆動する「ダイレクトメタノール型」
燃料電池(DMFC)の開発に成功しました。リチウムイオン電池(LIB)を代替して、ノート ...

449 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:35:21.28 ID:xRYJilaq0.net
非ガソリンのエンジンの研究の投資は評価されてないってことか
だったらEV評価であって環境評価じゃないな

450 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:35:24.95 ID:1bNJ7PXu0.net
>>443
お前アホだな
地球上の大手自動車メーカーの
時価総額を合わせてもテスラより安いんだぞ

451 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:35:37.01 ID:imtLybZl0.net
いまだに媚中企業をマンセーしてるのってジジイぐらいか?

452 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:35:39.67 ID:xEoYMEE70.net
中国製EV、「高品質・低価格」武器に輸出が急増中

453 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:35:49.78 ID:Ykon4y630.net
VWはまだコスト高で重い電池(だけど高耐久で超安全)しか確保できてない

454 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:36:10.20 ID:Bvl6WFdn0.net
HVは中途半端だからな、こんなものコストかかるだけと宣言して
ガソリン使いまくればいい、エンジン一強の方が勝てる( 一一)

455 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:36:12.25 ID:JwUngJeY0.net
>>95
意味分からん
説明しろ

お前、わかってないだろ

456 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:36:14.71 ID:fVtOLNZf0.net
>>438
Google のページ概要を見ても自動車の制御じゃなく
自動車向けの情報システムみたいなページが出てきたけど・・・

457 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:36:46.39 ID:vQWiUKnq0.net
>>439
あとは350kW充電対応の車さえ用意できれば完璧!

458 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:37:06.45 ID:5932Gad80.net
グリーンピースの皆さんは生きてるだけで二酸化酸素放出してるんだから、その自分の身体をどうにかしたら?

459 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:37:10.43 ID:7PDR0PGN0.net
>>444
トヨタも不正車検だけじゃないんだよなあ

トヨタ自動車、10年間の大気浄化法違反で過去最高額の罰金を支払う
https://www.nytimes.com/2021/01/14/climate/toyota-emissions-fine.html

トヨタ自動車は、長年にわたる大気浄化法違反により、1億8,000万ドルの罰金を
支払うことになったと、マンハッタンの米連邦検事局が木曜日に発表しました。
連邦政府の排出ガス報告義務違反に課された民事上の罰則としては、過去最大のものです。

マンハッタンに提出された訴状によると、世界的な自動車メーカーであるトヨタは、
2005年頃から2015年頃まで、自動車の排気ガス制御に支障をきたす欠陥を組織的に報告せず、
有害な大気汚染物質から公衆の健康と環境を守るための基準に違反していました。

訴状によると、日本のトヨタの管理職やスタッフはこの行為を知っていたにもかかわらず
止めることができず、トヨタは欠陥のある車を何百万台も販売した可能性が高いとのことです。

460 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:37:30.70 ID:3W09wL3a0.net
>>450
つーか。
テスラ厨てかEV厨はテスラ以外はEVに関して研究開発は一切やってないって思い込むのはどっからくるんだろうね。

テスラだって完全自動運転から程遠いのに。口車だけでしょ?w

461 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:37:55.08 ID:aMpbJ6Hx0.net
テスラは仕手株なので

462 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:38:35.59 ID:c5nVkWKd0.net
>最高評価GM

ハハwご冗談を

463 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:38:37.61 ID:UUtKKn0I0.net
グリーンピースのランキングか
トヨタ潰したい活動家w

464 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:38:40.75 ID:qo7DrQq+0.net
EV技術のパテントが
トヨタとデンソーで1位なの?

465 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:38:50.07 ID:xEoYMEE70.net
テスラのスーパーチャージャーが他社EVでも利用可能に。

466 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:38:55.33 ID:3W09wL3a0.net
>>461
同じ株ならどう考えてもモーターで覇権を握る日本電産に向かないのはなぜなんだろうw

467 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:39:23.98 ID:Pp/RCdOZ0.net
>>460
「日産にはモーター車を生産する技術がない。証拠にほら、代わりにe-powerを作ってる」と断ずる人とかいるし

468 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:39:41.04 ID:fVtOLNZf0.net
>>454
中途半端って言うのであれば総合的に見てEVはHVに勝るてレベルにならんと・・・
むしろEVがまだ微妙だからHVが主流になった昨今があるわけで

469 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:39:54.89 ID:zJ5NZnca0.net
>>431
普通の乗用車でそれ使うには6個〜10個とか交換する羽目になる
業務車両での部分的利用はできるけど普及は無理
そしてホントならレンジエクステンダーを認めたかったんだろうけど
今の欧州のEV政策は日本潰し先行だからレンジエクステンダー搭載をZEVから除外した
付け替えバッテリーも再エネからの充電証明しないとだめなら下手すると交換式はZEVから除外される

これのせい(おかげ)でロンドン・パリ・ローマレベルの過密都市と
フィン・スウェみたいなスターター完備の厳冬国以外ではますますEVの立場悪くなった

470 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:40:04.71 ID:gAy4Co3E0.net
>>459
すごーい、グリーンピースが指摘しない
車検不正まで批判をしてるテスラ
マン格好良すぎる〜

471 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:40:20.79 ID:Bvl6WFdn0.net
環境で戦ってもHV勝てないんだから、ガソリン最高!エンジン最高!に転換しろ( `ー´)ノ

472 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:40:31.15 ID:fye+qR3d0.net
グリーンピースwwwww

473 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:40:43.97 ID:xEoYMEE70.net
SBSホールディングス(小間裕康社長、京都市) 中国製EVトラックを2000台導入

474 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:40:44.60 ID:Pp/RCdOZ0.net
>>466
日本電産がなにやってる会社かを知らない可能性が高い

475 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:40:47.84 ID:JwUngJeY0.net
>>459
そもそも判決がおかしい
主権免除があるので

トヨタのアメリカ法人とならなければならない
アメリカも法律を理解できてない

あ!ニューヨーク州か

476 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:40:48.47 ID:fVtOLNZf0.net
>>467
e-Powerってガスエレクトリックだっけ
HVよりEVに近い罠

477 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:41:45.06 ID:Pp/RCdOZ0.net
>>476
シリーズハイブリッドだから要するに発電機を積んだEV車両なんだよな

478 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:41:52.22 ID:QBwZPbpI0.net
>>456
今は部品ごとにECUが個別
それが統合されていく
その統合OSがandroidsになっていくのでまずは自動車の表示画面などから、という話
テスラ車は既に統合OSを積んでる

479 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:41:55.21 ID:WSNKqPKL0.net
強請り先ロックオンされたかモリゾウ
枝豆のパトロンはジムか

480 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:42:02.53 ID:Bvl6WFdn0.net
>>468
環境保護とか綺麗ごとの舞台で
真正面から戦っても勝てない
綺麗ごとやめろ、経済優先ぐらいでないと( 一一)

481 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:42:06.18 ID:vQWiUKnq0.net
>>466
モーターこそ性能限界近くて、伸び代ないからじゃね。あとは価格勝負。EV推しがよく言うエンジンより構造が簡単で誰でも作れる代表部品だから。バッテリーの方が伸び代も付加価値もつけやすい。

482 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:42:45.56 ID:3W09wL3a0.net
>>465

電力供給する側に何か工夫がいるのか?

>>471
VWのTSIってのもあったんだけど。あれ捨てるのかなw

483 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:42:52.07 ID:f+NWpS7W0.net
グリンピースってあのシーシェパードの親玉の環境テロリスト?
無視していいよ

484 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:43:07.86 ID:A88lc0/10.net
今売ってるEVは10年以内に充電ステーションごと全部スクラップなのに、なんで今買うの?

485 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:43:18.66 ID:h8WhKpWM0.net
テスラてデロリアンモーターズカンパニーとネットスケープコミュニケーションズ社を足したような会社だな

486 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:43:24.53 ID:GTnkQabm0.net
>>1
日本電産に淘汰される企業やからな
ほっといても潰れる

487 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:43:27.51 ID:zJ5NZnca0.net
>>436
てかそれほんとに
今のリチウムでたまに爆発起こるくらいならホワイトガソリン発電とかありだと思うわ

夏は最悪だけど

488 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:43:31.07 ID:1HRCuHum0.net
グリーンピースが日本の捕鯨妨害で
嘘ついたり、テロリストのような行動してるのに
よく表舞台で偉そうに出来るよな
日本はこいつらをくず呼ばわりしても良いと思う

489 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:44:00.67 ID:irvGdib00.net
>>433
テスラ株売ってトヨタ株買っとけ
20年後には億万長者だ

490 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:44:03.76 ID:FwQxq2e+0.net
日本や中国に約束させるまでの仕事だろ。それが済めば欧州はガソリンに戻すよ。

491 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:44:21.22 ID:wh77YPlI0.net
>>407
グレタにしてもグリーンピースにしても背後にいるのはドイツ、なんだろうな
欧州の大気汚染の原因はクリーンディーゼルだってアホでもバカでも分かるたろうに
グレタもグリーンピースもクリーンディーゼル公害はガン無視w

492 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:44:25.04 ID:GQbbFP130.net
化石燃料を掘らない代わりに、他の地下資源を今の十倍も掘り出すことになるのだ。
その鉱山の近郷の自然はもちろん大破壊される。
https://st2019.site/?p=17761

493 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:44:38.34 ID:3ffDzRps0.net
まぁ今のcopとかは流石に行き過ぎだし日本いじめと言うかその国の事情を全く鑑みてないよな
再エネに地理的に向いてない、原発も災害大国で無理、この辺考慮してくれないとなぁー

別問題として今の化石燃料発電が7割だっけ?なのはどうにかしないとやばいとは思うが
何かあったらどうすんだろうな

494 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:44:42.97 ID:1B/0oCJ50.net
トヨタを各国が潰しにきてる 内燃機関では
絶対に勝てないんだろ?

495 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:45:01.49 ID:7PDR0PGN0.net
>>457
ヒュンダイIONIQ5があるし来年にはアウディやポルシェ等色々対応する
テスラはとっくに昔に250kWだしな

トヨタは1年先で最大150kWとかやる気あんのかって感じだけど
レクサスux300eとかいう最大50kWのゴミと比べたらマシだな笑

496 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:45:19.98 ID:bpgw9tk50.net
過去最高益だからたかってきただけ。
手口は反社そのもの。

497 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:45:37.63 ID:Bvl6WFdn0.net
エンジンも省エネとかやめた方がいい
馬力出すスーパーカーと航続距離で戦える( 一一)

498 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:45:48.81 ID:/wSAGTpb0.net
>>407
ドイツの大気汚染レベルは北京の60〜70倍だと判明してる
これで環境先進国面してんだもんなあ

499 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:46:02.17 ID:QBwZPbpI0.net
トヨタはウーブンでアリーンOSを自社でやると言ってる
テスラだけでもキツいのに自社だけでFORDやテスラやGoogle全社と戦う気なのか

500 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:46:22.47 ID:7PDR0PGN0.net
>>475
トヨタ、韓国仕様「RAV4」虚偽広告で2審でも敗訴
https://news.yahoo.co.jp/articles/4c878f129923caaa6cfa70a6c07aec2267bd3685

韓国トヨタは、「米IIHSの最高安全車両に選ばれた」という内容のカタログを作成して2015年・2016年式を販売。
しかし、韓国内用の販売車にはアメリカ用と違って安全補強材が装着されていないことが分かった。

501 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:46:24.63 ID:l7rQ51uy0.net
世界から嫌われる国ジャップ
嫌われものはこういう嫌がらせされて大変だね

502 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:46:27.53 ID:4WuIQ9SS0.net
EV化急速に舵切れない事情もあるでしょ
ガソリン車廃止にすると関連産業で全国で大量に失業者出るで?

503 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:46:32.06 ID:fVtOLNZf0.net
>>478
だからさ、EVの性能がどうこうの話なら走行制御とかそのあたりの話じゃないの?
現状そこに入りこめてない android うんちゃらを例に上げるのは場違いじゃない?

別に将来的に android うんちゃらがデファクトスタンダートになって
性能面でもトヨタが自前で作ってるシステムより上になるって話なら判らんでもないけど
そうなったらそうなったらでトヨタもそのシステムを自前で自社向けに弄るだろうし
独自開発やってるのがアホて断ずるような状況じゃないでしょうよ

504 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:46:36.74 ID:gAy4Co3E0.net
>>495
さすがテスラまん、グリーンピースだけじゃ無い、ちゃんとトヨタ下げも忘れないなんて素晴らしい!

505 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:46:43.15 ID:lsMjvnrt0.net
600万人の雇用どうするの?自殺を防ぐためにBIで救ってあげるべきでは?トヨタの人は真面目だし有能だからまた活躍できるでしょ

506 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:46:53.04 ID:Kq9eWMQk0.net
>>439
セルフだと毎分30〜35リッター
5分だと150〜175リッター入る事になる
そんなタンクがあるかどうかはさておき、
リッター20km換算でそれは3000〜3500kmという計算になる
EVが200kmならば、その差は15〜17.5倍だ

この差はそのまま給油自体の回数にも直結する
EVはエンジン車と比べて、15〜17.5倍給電作業を行う必要がある
エンジン車の背中はまだまだ遠いな
EVが売れない理由が分かるだろう

507 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:47:02.00 ID:3W09wL3a0.net
>>499
いや車はOS依存でありませんからw

508 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:47:10.46 ID:Bvl6WFdn0.net
>>501
嫌われても、勝てばいいんだよ
それ大事( 一一)

509 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:47:13.20 ID:C1xIvPoP0.net
>>407
ドイツに行ったときの余りの大気の汚れ具合に驚愕した
グリーンピースの本拠地ってドイツなんだね

510 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:47:17.38 ID:3ffDzRps0.net
>>498
まじかよ
ドイツってそんなに空気悪いのかよ

511 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:47:45.67 ID:kjvMknl90.net
トヨタは好きじゃないがトヨタ叩きして脱炭素とか語ってるクソどもよりははるかにマシ
EVなんて現状の電力さえ賄えない世界で掲げていい話じゃない
高効率石炭の普及をしろ
チャイナにきちんと言うことを言え
ダブスタども

512 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:47:47.33 ID:vQWiUKnq0.net
>>495
現代のは欧州じゃまだ未発売じゃね。
大丈夫?そのEV LGバッテリーだよ?ってならないか?

現代自EVリコール1000億円 電池供給のLG化学が7割負担

対象車種は現代自が韓国や米国、欧州で販売したEV「コナ・エレクトリック」と「アイオニック」など。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM04AT7004032021000000/

513 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:48:06.90 ID:l7rQ51uy0.net
>>505
飲食介護農業運送等人手不足の仕事はいろいろあるぞ

514 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:48:24.18 ID:IW+P4mr80.net
>>1
BEVだけが唯一の解では無いし、今の電源構成ではBEVは温室効果ガスを大量に排出する。

515 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:48:29.06 ID:Bvl6WFdn0.net
軍事企業も武器反対とか戦争反対とか言われても
どんどん儲けているからな、それが真実( 一一)

516 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:48:29.48 ID:aBpHLbJY0.net
まあ全固体電池に目処がついたみたいだから
ここから早いだろうな
他の皆さんは中華の爆弾電池か朝鮮の時代遅れ電池で頑張ってください

517 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:48:31.79 ID:zJ5NZnca0.net
>>491
グリーンピースは出身地カナダにも支援国オーストラリアにも捨てられて
いまや女王様の国から犯罪者認定されてる状態
ドイツからも実質スルーされてる

ギリギリ容認してるのがフランス
そして何をしてもなぜか非難されなくなったのはお決まりの中国

518 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:48:58.54 ID:WHPY8tu40.net
おっと、その手には乗らないぞ。

519 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:49:22.19 ID:KwlBhr/B0.net
>>24
ぜひやってほしい。
できるものなら。

520 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:49:25.64 ID:l7rQ51uy0.net
ジャップは人手不足だから選ばなければ仕事はあるよ
これから人で不足が加速する成長産業の介護とかおすすめだね

521 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:49:39.32 ID:7PDR0PGN0.net
>>498
ソース出せよデマカス

日本よりドイツの方が空気が綺麗だし大気汚染による死者も少ないんだが?

PM2.5濃度
https://data.oecd.org/air/air-pollution-exposure.htm
2019年 日本 13.65 ドイツ 11.93 (μg/m3)

522 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:49:40.09 ID:+YCRZRa80.net
>>219
そりゃディーゼル詐欺がばれて逃げ込んだEVが主流にならないと死んじゃう欧州メーカーは
環境なんて二の次なのは仕方がないよな

523 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:49:53.37 ID:T3M7Vgp50.net
>>466
ただのモーター屋なんて投資家が買うわけねえだろw
頭化石脳には何故TSLAなのか全然理解できないだろう
TSLA株のことになると仕手だのアホな事を言うが、
まだたったの四半期25万台で純利益2000億円稼ぐ
なんでそうなるのか?足りない頭で考え給え

524 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:49:57.36 ID:J9kroGNX0.net
>>1
よく知っておいて欲しいのだが、こういった団体は必ずと言っていいほど、その国の政府の外郭団体として
動いている事が多い。簡単に言うと893の鉄砲玉のような存在。

525 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:50:13.92 ID:RSHLqkj50.net
>>1
なんかヒステリックでおかしいんだよな
どのような言い方したら人が一番困るかを考えて実行している感じだ

526 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:50:14.93 ID:eaaQDsD00.net
日本はハイブリッド登場以来、ずっと右肩上がりで大気汚染は改善してるからな
ヨーロッパみたいな昭和のコンビナートさながらの状況とは異なる

オリンピックに来てたヨーロッパの選手はみんな日本の空気の綺麗さに感動してたよね
ディーゼルが半分以上占めるヨーロッパは実は世界で最も公害対策の遅れた地域なんだよ、グリーンピースさん

527 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:50:25.28 ID:8QDdQwCi0.net
こんなもん無視無視w

528 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:50:36.78 ID:tfpKJVad0.net
>>503
自動運転部のアプリならGoogleのWaymoやTESLAのほうが進んでると言われる
自動運転部のソフトは諦めて外部のAPEX OSを買うとトヨタも宣言
OS作ってGoogleにトヨタが勝てるか?

529 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:50:40.86 ID:Ihe+8cCa0.net
口だけメーカーよりよほどまともだが

530 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:50:57.30 ID:+YCRZRa80.net
>>254
熱効率40%のプリウスのエンジンはどうなってんの?

531 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:51:22.24 ID:mKbEsQV/0.net
>>522
つか別に欧州もハイブリッド新発売してるけどね
むしろ「やっぱり一回ハイブリッド挟もうか…?」って相談してなかったか

532 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:51:23.83 ID:Bvl6WFdn0.net
HVで環境アピールやめろアホらしい
同情されないのは、誰が見ても明らか
それよりもHVやめて、エンジンでコスト競争力で勝つ方が正解( `ー´)ノ

533 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:51:28.10 ID:3W09wL3a0.net
>>523

テスラって単なる組み立て屋ですが?
組み立て屋なら中国でもできる。
それに部品を供給するのは誰でしょう?www

534 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:51:50.34 ID:xEoYMEE70.net
郵便局にEV充電器や太陽光発電を設置…三菱自動車が参画

535 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:51:56.14 ID:sZjUExG10.net
>>159
人をオジサン呼ばわりしてこの無知さw ハイブリッドの勉強くらいしなよ...情けない
年齢問わず固定観念、固定概念に囚われてる脳ミソも老害って認定して良いかもね

536 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:52:34.29 ID:ZdTzKP+80.net
少なくとも内燃車の販売ではHV比率が圧倒的なトヨタこそ先頭走ってるだろ
EVだけ見ると見誤る
欧州メーカーとかもうEV移行するからつって内燃車の排出量削減完全に捨ててむしろ増えてるからな

537 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:52:35.15 ID:aBpHLbJY0.net
>>534
先行導入したのはすでに置物になりつつある

538 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:52:36.31 ID:tfpKJVad0.net
>>507
iPhoneでた当時携帯電話もみんなそう言ってたよ
だからノキアとトヨタが重なるって話

539 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:52:54.24 ID:gjcdKK3h0.net
はいはい、政治色満載のトヨタ叩き
露骨過ぎて笑うっきゃない

540 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:52:57.77 ID:JwUngJeY0.net
>>510
知らなかったの?
ディーゼル詐欺で乗用車までディーゼル
を多用したためpm2.5やnoxが
モクモクと

酸性雨の原因ね

541 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:52:58.62 ID:fVtOLNZf0.net
>>528
自動運転の技術はEVとしての性能とイコールになるの?

まあ自動運転が成熟すりゃあ制御部の弱さをカバー出来る可能性もあるだろうけど
現状の自動運転って安全に振ってて燃費とかそこまで意識してないでしょ?

542 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:53:00.33 ID:X6BJkFBl0.net
>>521
それ、捏造だとバレてる
ドイツはクリーンディーゼルをクリーンだと見せかけるために、大気汚染統計を人為的に操作してた
それが結果的に、クリーンディーゼルがフォルクスワーゲンの単独犯行ではなくドイツ政府主導の環境犯罪だったことの証拠になった

ドイツのぜん息患者数は単位人口あたり日本の二百倍近くいたはず(ぜん息じゃなかったかもしれん、とにかく大気汚染由来の公害病がハンパなく多かった)

543 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:53:11.99 ID:8FvcFTen0.net
やっぱり中国みたいに、EV走らす為に石炭で発電しまくらないとエコとは言えないよな。

544 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:53:14.07 ID:RFSRikuO0.net
86とかスープラとかGRヤリスとか
まだスポーツカーなんだ出すから嫉妬されたな

545 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:53:14.42 ID:lYLXqBz50.net
ガソリンよりディーゼルの方がCO2の排出量は少ないから
以前からガソリンからディーゼル化の流れはあったし
ディーゼルハイブリッドをすっ飛ばしてEVになっているだけ
EVがゴールでは無いから燃料電池の開発もススメなきゃならんくて
トヨタはそれをやってるだけ

546 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:53:21.85 ID:kjvMknl90.net
>>523
なんでそうなるのかってそうなるように誘導してるから以外の何物でもないだろ
馬鹿なのか

547 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:53:25.33 ID:1zRdGaEY0.net
トヨタを不買運動
円安誘導で利益誘導してるし

548 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:53:34.96 ID:xEoYMEE70.net
お前ら次はどのEV乗る?

549 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:53:40.86 ID:T3M7Vgp50.net
>>533
だからダメなんだよオマエは そんな考えだからいつまでも雑魚なんだよオマエは
足りない頭で何故未来を評価するのが仕事の投資家が
TSLA株を時価総額140兆円に評価しているのか考え給え

550 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:53:56.23 ID:3W09wL3a0.net
>>532
それはどうか知らんが。
俺様の相棒のミライースくんは、
何もしなくても30km/Lは軽々クリア。

燃費以外は考えてないから素人さんにはオススメできないが。

551 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:54:07.45 ID:mcSlSj9r0.net
強すぎるからターゲットにされてるんだな

552 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:54:07.65 ID:8Vx3m1oG0.net
そりゃトヨタ潰しだしな

553 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:54:12.21 ID:8a/8TFlK0.net
トヨタはEV普及阻止のロビー活動してたからな
脱炭素社会目指してる世界から嫌われたな

554 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:54:21.69 ID:5sbQ5PzH0.net
ガソリン車はタバコと同じ扱いになる

555 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:54:23.04 ID:FwQxq2e+0.net
死活問題になるフェラーリやポルシェが黙ってるのがおかしい。絶対裏があるから。

556 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:54:27.47 ID:YoF0ZnBq0.net
>>542
日本で環境問題が争点にならないことを不思議がっていたが
そういうことか

557 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:54:30.94 ID:Bvl6WFdn0.net
環境で戦っても負ける
コストで勝負しろ、HVはコストかかるだけ( 一一)

558 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:55:01.80 ID:zH7uOSyB0.net
>>407
グレタもグリーンピースも操ってたのはメルケルドイツ政府なのね
なるほどこれは分かりやすい煽動ですね(>>1

最近、余裕がないのかしらんが、ドイツがますますナチ化してきてねえか?

559 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:55:06.71 ID:7PDR0PGN0.net
>>512
欧州でも半年前からかなり売れているぞ

560 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:55:09.74 ID:L4aXx2b30.net
>>1
トヨタはメーカー別で1kmあたりのCO2低排出でトップなのにな
https://bioage.typepad.com/.a/6a00d8341c4fbe53ef0240a512bc67200b-550wi

561 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:55:09.94 ID:aXBlgg300.net
GFANZ ネットゼロのためのグラスゴー金融同盟が正式発足してマーク・カーニーが議長として130兆ドル集めたというが、こいつらまさにディープステートの表の顔だよな
環境問題をダシに使って既存産業をガラガラポンさせる計画
国際金融とヅブヅブの一部企業だけが生き残るんだろうさ
そんなものに日本の金融機関まで乗っかってんだから既存産業なんてどうにもならないだろう
全部潰されて残ったのも国際金融ファンドの持ち物になる

562 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:55:24.08 ID:tfpKJVad0.net
>>541
携帯電話もガラケーで電話機の機能は負けてたか?
トヨタ一社でGoogleやテスラに勝てるか?
そりゃキツいだろ

563 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:55:34.07 ID:mKbEsQV/0.net
>>183
別にルノーを誉めるわけじゃないけど
フルハイブリッドとPHEV発売して今売ってるやん

564 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:55:46.56 ID:3W09wL3a0.net
>>538
iPhone出すなら、iPodがOSが優れてた、って言えるのか?
そんなのユーザーにはどうでもいい話じゃない?

565 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:56:12.24 ID:Q3ECkF5B0.net
ev技術は磨くべきだとおもうけど
環境を盾にするのほんまおかしいとおもう

566 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:56:27.11 ID:KbUv5l/00.net
EVは充電面倒くせーから
各国は水素エンジン開発しろよ

567 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:56:51.39 ID:ovT9ecad0.net
EVに及び腰だからって世界中からイジメられてるの草

568 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:57:00.10 ID:zH7uOSyB0.net
いや、マジこれ(>>407)、マスコミやメディアの方々に情報提供して差し上げろよ

環境の仮面を被ったドイツの犯罪を世界的に糾弾すべき

569 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:57:00.70 ID:zJ5NZnca0.net
>>531
自動車工業会がEV無理って気が付いて「相談してくれ」って言いだしたけど
もうすでに時遅しだった
いまのところユーロの大手は「2030年にガソリン車廃止、2050にHV廃止」のつもりでいるはず

ただ今年はユーロ・中国揃って大寒波なりそうだし
掌返してくるかもしれん、中国はもうそれが見えてるしユーロもガス価格高騰に目ん玉剥いてる

570 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:57:00.89 ID:/Fg7P2zQ0.net
>>555
その辺のスーパーカー系はガソリン車オッケーになるよう動いてるみたいな眉唾記事どっかで見たな。ほんまか知らんけどそれが通るならどこもゴネてガソリン車作るやろに

571 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:57:01.37 ID:7PDR0PGN0.net
>>542
お前はこのソースを出すか「デマでしたすみません」と認めるまでレス禁止な

>ドイツの大気汚染レベルは北京の60〜70倍だと判明してる

572 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:57:03.24 ID:dkSMfntq0.net
環境団体って中国並みにタチ悪いな

573 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:57:06.22 ID:gjcdKK3h0.net
トヨタがハイブリッドで環境車で先行していた頃、欧州車は不正ディーゼルでヨーロッパの空をPM2.5だらけにしたんだよな
で、HVや水素でトヨタに勝てないと悟った逃避先が、強引なEV化政策
テスラが本物のEVだとすると、今の欧州EV車は、なんちゃって環境車だわな

574 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:57:08.41 ID:fVtOLNZf0.net
>>538
iOS の場合はハードとプラットフォームも林檎が持ってたけど同じかね
ぶっちゃけ iOS はハードでの囲い込みがなければ結構前に滅びてるか
第三勢力に落ちてたんじゃない

575 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:57:33.82 ID:Q/UGwehd0.net
欧州のPHEVは酷い
早くEVに移行したくなるわけだ

576 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:57:37.29 ID:PkMkZVi80.net
めんどくせえ奴ら



577 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:57:39.60 ID:Bvl6WFdn0.net
中華が50万以下30万以下のEVを発展途上国に出してくる
それに対抗するためには、リストラと工場自動化でコスト下げないと勝てない( `ー´)ノ

578 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:57:53.09 ID:Lek1H6mh0.net
何でもかんでもEV移行って考えが浅はかすぎる
まずはハイブリッドに全移行してからそれでも環境に厳しい
ならその時考えりゃいいのに

579 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:58:02.75 ID:zH7uOSyB0.net
>>542
コロナ撒いたのもドイツだったりしてなw

580 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:58:04.28 ID:3W09wL3a0.net
>>549
???
まるで仮想通貨がなんで値上がりするか?と同じ論議ですかw

581 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:58:06.72 ID:Pp/RCdOZ0.net
>>562
極論、HEVとEVは電源が違うだけで機械的には同じものと言えるので
そのまんまガラケーとスマホに例えるのは正しくはない

582 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:58:33.14 ID:b29JjvAo0.net
クリーンディーゼル()と詐欺して欧州をナチの毒ガス塗れにしたのに
EU全体で無かったことにしたよねw

583 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:58:37.08 ID:sc6PgvVB0.net
EV化なんて日本にとってはデメリットしかない。
これを推し進めようと言うのは欧州と中国のように車で日本に勝てない連中

584 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:58:40.64 ID:b+ETo2gj0.net
個人的に製造業崇拝がこの国衰退させたと思ってるから
トヨタのEVシフトへの遅れは朗報
さっさと衰退してもらった方が次の産業への投資も捗る
この調子でトヨタファンがんばってほしい

585 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:58:55.87 ID:Q04BZWb00.net
あと数十年すると環境問題で世界大戦が始まりそうだな。
欧米VSアジア中東の組み合わせかな。
皮肉にも核の冬が到来して温暖化は無意味になる。

586 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:59:02.88 ID:fVtOLNZf0.net
>>562
それは難しいな
初期の iPhone はスペックとやりたい事のつり合いが取れてなかったし
実際Appleファン向けのガジェット扱いだったよね
実際に物になり始めたのは android が出始めた時期

587 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:59:06.54 ID:z8vcbpoS0.net
>>584
脱石油してガソリン車全廃したら、ゴムもアスファルトも作れないから、10年後のドイツはコンクリート舗装路をタイヤの無いEVばかり走るんだね、
そりゃ、フォルクスワーゲンは倒産するよ

588 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:59:15.46 ID:DXB8QcGU0.net
EV移行がただの日本車潰しだと白状してるようなものだな。

589 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:59:28.30 ID:Q3ECkF5B0.net
テスラはevだけじゃなくて
ホームバッテリーとか考えてるから総合的にみて環境のこと考えたビジネスだとおもうが
欧州車はほんまevゴリ押すだけで本質的じゃないのがすごい嫌悪

590 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:59:37.44 ID:8a/8TFlK0.net
>>555

【新技術でパイオニアとなる】フェラーリ 初のEVモデル 四輪駆動2シーター 2025年以降投入
「テスラ→ポルシェへ乗り換えが加速」高級EV市場で起きている"ある異変"

フェラーリもポルシェもEVやるぞ
スポーツカーは0-100km加速が圧倒的に速いEVと相性いいしな

591 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:59:41.59 ID:Bvl6WFdn0.net
HVは糞なんだよ、環境アピールのためにコストかかるから
綺麗ごとで車の値段高くて誰が買うか!( `ー´)ノ

592 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:59:48.64 ID:19IZ4Ekd0.net
ばら撒き無能岸田に1.1兆ばら撒かせたのは誰なん?
SDGsだの担当してる役人?
工作員なのか?利権か?仕事してるフリするため?欧州環境リベラルに洗脳されてんの?ハニトラ?

SDGs、LGBT、○○の貧困、BLM、シンママ保護
いったいどこが糸を引いて役所も自治体もメディアも学校もどこもかしこも連動して動いてんだよ
誰かこの巨大なシステム解明して公表してくれよ

国際会議に出る度に兆単位で毎年ばら撒いてるならその金で
国内のリサイクルシステムの確立も
全固体電池の世界に先駆けた開発・シェア100%獲得も
小型核融合炉の開発も
なんだってできるだろうがよ

また欧州の環境団体に好き放題レッテル貼りで日本が最悪って言われたなら
それを理由に国内をもっとまともにしますって言い訳で
途上国へのばら撒き撤回しろよ
捕鯨問題と同じでキチガイどもと距離置いてやるべきことをなんでやれねーんだよ糞岸田
死ね国賊

593 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 20:59:52.40 ID:C7S1OrEo0.net
不都合な真実
2020年欧州二酸化炭素排出量レポートでCO2排出が少ないメーカーがやり玉に上がっているステランティス(PSA)とトヨタという事実
https://www.jato.com/wp-content/uploads/2021/04/Chart-3.jpg

594 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:00:02.21 ID:mkEOkEZt0.net
なんちゃってEVはすぐつくれんだよ。シナみたいにインフラ給付金目当てで充電所つくってほったらかしなるから大きな目でみてんだな

595 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:00:08.39 ID:Q/UGwehd0.net
GAFE規制でデカイ電池載せたEVは環境に悪いってされちゃったけど
テスラもご近所用のEV作るの?

596 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:00:11.25 ID:/Fg7P2zQ0.net
なお欧州民「ヤリスください」

597 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:00:13.36 ID:l7rQ51uy0.net
>>588
ジャップは世界から嫌われてるからな
どこの国も喜んでEV推進してるよ

598 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:00:16.22 ID:7PDR0PGN0.net
トヨタ擁護がいつもデマ頼みって時点でもう終わってんだよ

599 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:00:16.80 ID:tkS2s3iW0.net
>>574
だから自動車メーカの多くはandroidに走ってる
トヨタは自社で全部やってAppleになろうとしてる
でもAppleじゃなくてノキアにならない?
サムスンはandroid搭載していき残ったがノキアはシンビアンにこだわり、MSに買収された

600 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:00:35.48 ID:IXsXD6tC0.net
>>588
経済誌でも言ってますね

601 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:00:43.03 ID:mzZAlvG10.net
胡散臭い連中が群がってくるEV車を見てるとダメだこりゃ

602 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:00:44.66 ID:W2z84msz0.net
>>538
100年前アメリカで生産される車の半分が電気自動車
結局便利なガソリン車駆逐された
勘違いしているようだが携帯が電気自動車でスマホがガソリン車なのだ
100年前に勝負付いていたんだぞ

603 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:00:48.35 ID:JwUngJeY0.net
正直に言うと
廃棄バッテリーをどうするか?
まだ目処がたってない

結局、高温で燃やすしかないのか?
それも結局、CO2

604 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:00:55.06 ID:8a/8TFlK0.net
>>566

水素は自宅で充電できないから
面倒くさい

になる側でしょ

605 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:01:01.07 ID:z8vcbpoS0.net
>>597
あー、脱石油で炭素繊維も薬剤も生産停止か…
するとドローンは飛べないし病院じゃ治療も出来なくなって全世界で医療崩壊まっしぐらかぁ…
脱石油で人類は滅ぶな

606 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:01:01.40 ID:3W09wL3a0.net
>>581
あぁ。
EV車の暖房対策に石油ストーブ積む、って本末転倒w

607 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:01:11.86 ID:Bvl6WFdn0.net
>>584
トヨタは頑張るから安心しろ
勝ったら褒めたたえ、負けたら自然淘汰の
大勝負や( `ー´)ノ

608 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:01:21.94 ID:USQab/Vr0.net
ブサヨのグリンピースか
勝手に言わせとけ

609 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:01:36.54 ID:stISJ7nH0.net
現時点で環境に一番良いのはトヨタだろ
欧州はまだインチキディーゼル売ってるし

610 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:01:40.23 ID:5sbQ5PzH0.net
トヨタって10年後にはシャープコースで海外に買収されててもおかしくないよな

611 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:01:51.62 ID:mKbEsQV/0.net
>>569
実はその時間軸はトヨタや日産が発表してるEVシフト計画の青写真とそんな変わらないけどな

「市場がみんな乗り換えるのには時間かかるから一定数は残ってるかな」の数字が入ってるくらい

612 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:02:21.91 ID:W2z84msz0.net
BEV詐欺はもうやめろって

これが個人的な感想です

613 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:02:22.84 ID:USQab/Vr0.net
>>599
トヨタはLinuxベース
オープンソース

614 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:02:26.27 ID:3dbe6zfz0.net
>>573
ハイブリッドの制御技術が高度過ぎて欧州メーカーは20年掛かってもモノに出来なかった
クリーンディーゼルで誤魔化し誤魔化し来たが、ヨーロッパの大気汚染は深刻さを増す一方だ
ハイブリッドからエンジンと制御技術を取り除いたデカいミニ四駆レベルのEVなら何とか欧州メーカーにも作れそうだ

それでEVだろ?

いや、ヨーロッパの大気汚染を何とかしたけりゃ、今すぐドイツメーカーのクリーンディーゼル車を全廃すればいいだけなんじゃね?

なんでクリーンディーゼルは野放しにしたままなんだ?

615 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:02:37.78 ID:fVtOLNZf0.net
>>599
でもトヨタはそれが無理でも主流に合流できるし
自社開発のノウハウはそこで生かせるよね?

google がトヨタお断りするってなら別だけど

616 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:02:44.10 ID:3W09wL3a0.net
>>605
むしろ90年代の
石油枯渇問題の方がEV推進させると思うんだが。

ガソリン200円台になるとEVに逃げるやつ多いかもねw

617 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:03:05.79 ID:BTG3c4ga0.net
充電する電気ねンだわ。
電気作るために石炭燃やせ!

618 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:03:10.20 ID:USQab/Vr0.net
そもそも世界はEVへ全面移行しないw

619 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:03:30.26 ID:0AjlVSHp0.net
イーロンは性格上グリンピースあまり好きじゃなさそう

620 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:03:42.80 ID:U79v9zZA0.net
どうせ日本からトレンド作れるわけでもないんだから
HVとEVの併売でやっていきゃ良いよ
何が障壁だよw

621 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:03:57.06 ID:Bvl6WFdn0.net
>>616
そこはガソリン税撤廃やろ
やらないなら、維新が叩く( 一一)

622 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:04:06.64 ID:l7rQ51uy0.net
>>605
なにいってんだ
ジャップのトヨタに嫌がらせするために車をEVに変更するだけに決まってるだろ
他の挙げてる脱石油なんてしらないよ
世界から嫌われてる国の末路だよ

623 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:04:11.27 ID:yIyfhhUD0.net
そのとおり!

624 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:04:19.31 ID:USQab/Vr0.net
トヨタはマイクロソフト、セールスフォース、アマゾンと提携してる

625 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:04:26.96 ID:rhJpULym0.net
トヨタなんかボンボンモリゾー社長で終わるよ、電動化や自動化に理解出来てないのだもの

626 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:04:39.78 ID:g9MevBaL0.net
>>588
それはないEV化で欧州勢は詰む
トヨタはしばらくEVと棲み分けすればいい
既存自動車メーカーがEVにホイホイ行くのは罠にハマる

627 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:04:42.55 ID:2CRV4Ey50.net
業界最大手に対して外部の市民団体が

628 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:05:13.81 ID:vQWiUKnq0.net
>>569
2030年とか言ってるのは欧州委員会の案ってだけで欧州各国の了解も本決定もしてないんだろ?寒波で電力不足で苦労したらやっぱ延長ってなりそうなんだが。

629 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:05:19.63 ID:T3M7Vgp50.net
>>589
まあ車を売るだけのその他大勢とTSLAとじゃあ土台からしてビジョンが違う
未だにTSLAを一介のEVメーカーだと思ってるような化石脳には理解できないから
何を言っても無駄だし、猿を相手にしてるようなもんでどうでもいいけど
黙ってTSLA株を握りしめるのみ 株で儲かったからもう仕事は引退するかね

630 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:05:21.20 ID:lHwpnIhy0.net
ピックアップのV8サウンドとの太いパワーが
魅力だと思うんだけど、サイバートラックみたいな
ものにアメリカ人はロマンを感じるのかね。
音は擬似的にってことか。


>>38
>3位のChevrolet SilveradoがGMのトラック
>燃費は、まさかのリッター5km
>こんなのを半年で30万台も売る糞GM


>米国自動車販売 - 2021年上半期ランキング

>1 Ford F-Series 362,031 -1.46%
>2 Ram Pickup 313,069 +27.13%
>3 Chevrolet Silverado 291,321 +9.47%
>4 Toyota RAV4 221,195 +20.63%
>5 Honda CR-V 213,199 +53.49%
>6 Nissan Rogue 182,288 +70.42%
>7 Toyota Camry 177,671 +41.12%
>8 Toyota Corolla 155,531 +41.91%
>9 Honda Civic 152,956 +19.63%
>10 Toyota Highlander 144,380 +82.6%
>11 Toyota Tacoma 139,296 +33.05%
>12 GMC Sierra 138,411 +29.56%
>13 Chevrolet Equinox 118,667 -4.49%
>14 Jeep Wrangler 118,666 +23.44%
>15 Ford Explorer 118,241 +16.9%
>16 Honda Accord 114,707 +29.24%
>17 Jeep Grand Cherokee 107,924 +11.94%
>18 Subaru Forester 95,965 +11.77%
>19 Mazda CX-5 88,113 +35.41%
>20 Subaru Outback 87,619 +40.63%
>21 Ford Escape 85,492 +0.82%
>22 Hyundai Tuscon 83,517 +44.14%
>23 Chevrolet Traverse 83,431 +59.19%
>24 Nissan Sentra 77,859 +77.82%
>25 Honda Pilot 76,560 +39.67%
>26 Tesla Model Y 76,428 ---
>27 Hyundai Elantra 74,057 +52.85%
>28 Toyota 4Runner 69,949 +21.8%
>29 Honda HR-V 68,441 +85.5%
>30 Jeep Cherokee 67,158

631 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:05:39.54 ID:3W09wL3a0.net
>>621
おう。
べつに灯油並の価格にするのはそんなに難しくないように思うんだが。
官僚は抵抗するだろうけどw

632 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:05:41.54 ID:8pIrTijh0.net
一番にEV化が進んでるユーロ圏が面白いぞw

ガソリン使って発電機回して電気を作る
EVスタンドをあっちこっちに作ってる
車が出すCO2のみをカウントしてるからめちゃくちゃ卑怯

633 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:05:47.52 ID:wHRoN66E0.net
CO2排出の目標に届いてるのトヨタだけなのによく言うわ

634 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:06:08.66 ID:ug2QU1wx0.net
ト○タは地球汚染企業だからな
当たり前だろ

635 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:06:14.87 ID:eZPpfBWd0.net
>>609
日本とヨーロッパの大気汚染レベルの差が全てを証明してるよ
四半世紀、地道にハイブリッドを増やしてきた日本の空気はヨーロッパからしたら信じられないくらいクリーン
クリーンディーゼルという詐欺に走ったドイツをはじめヨーロッパの空気は信じられないくらい汚れてる

636 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:06:20.05 ID:Q/UGwehd0.net
欧州メーカーもディーゼルゲートの反省のポーズと
株価対策の三味線で言ってるだけ

637 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:06:23.15 ID:aXBlgg300.net
完全な脱炭素社会にするために150兆ドル必要で、すでに130兆ドル集めたっつってんだからもはや国際金融には勝てない
言いなりでひっちゃかめっちゃかになっていく
既存の産業を潰して国際金融が儲かればいいんだから環境にいいとか悪いとか関係ないんだ
とにかく潰される

638 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:06:38.25 ID:eJZ2hPDT0.net
どんな商品も概ねこんな流れ

目新しいもの:アメリカ(テスラ)

中価格高品質:日本(トヨタ)

低価格低品質:中国

低価格中品質:
--並行世界--
高価格高品質:欧州

639 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:06:46.19 ID:yF7eG0rz0.net
チョンバッテリーで所構わず爆発炎上してたGMの環境破壊はヤバいだろ

640 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:06:54.27 ID:W2z84msz0.net
>>632
キャーーー素敵

日本の軽自動車を輸入して乗ればいいのにって思う

641 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:07:08.64 ID:mKcgW4AP0.net
>>407
これ、メディアの連中に教えてやるわ(笑)

642 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:07:28.92 ID:JwUngJeY0.net
エネルギー効率49%の
ガソリンエンジンで
効率良くエネルギー配分するなら

EVよりエコなんだがな

最新のLNG発電所で65%
送電ロス、蓄電ロスを考慮し
車重を考えれば

グリーンピースって、頭悪いよね

643 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:07:44.42 ID:gjcdKK3h0.net
>>603
そう、リチウムイオン電池の最終処分は、埋めるか燃やすかの二択
どちらを選んだとしても、環境に優しくはないし、カーボーンゼロとは程遠いわな

644 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:07:59.84 ID:mKbEsQV/0.net
>>632

https://i.imgur.com/nIqypL0.png

645 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:08:03.65 ID:ZaereftM0.net
>>638
クリーンディーゼルの欧州のどこが高品質なんやねんw
中国よりも大気汚染酷いんやろ?

646 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:08:23.43 ID:Ykon4y630.net
>>632
外部e-Powerじゃん

647 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:08:23.77 ID:L2WwwRHv0.net
石油が上がる→ガソリン価格が上がる→EV車に移行→電力需要が増える→火力発電で天然ガス価格が高騰

結論:原発増やさなきゃ解決しない

648 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:08:24.11 ID:3W09wL3a0.net
>>638

欧州車なんて全然高品質じゃねーぞ。
すぐ壊れるし。

シートの座り心地だけは日本車じゃ無理w

649 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:08:28.20 ID:KFtWyOdO0.net
出鱈目環境団体
氏ね

650 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:08:29.31 ID:5gV/GEKE0.net
トヨタのハイブリッド技術に世界が嫉妬してるのは分かった

651 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:08:47.35 ID:M/N7ZzXg0.net
>>17
HVで抑えられているのにね

652 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:08:52.95 ID:zJ5NZnca0.net
>>571
横になっちゃうけどたぶん勘違いしてるんだと思う
グリーンランドと70倍とかそういうのだろうね

でも2015年くらいまであっちいたけど
確かミュンヘンが北京を超えてギリギリ世界ワーストになった
そのニュースの北京と北極圏の70倍が一緒になったとかだと思う

窒素化合物で一時、北京90マイクロg/立平、フランクフルト100マイクロg/立平とかだったっぽいし

653 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:08:59.42 ID:yRT7f0/F0.net
グリーンピース=雉沢

654 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:09:17.95 ID:YqzKFgWT0.net
日本のEVの障壁は、集合住宅ばかりで自宅で充電できないのと、充電ステーションが少ないのが理由なんだがね。

655 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:09:26.40 ID:Q/UGwehd0.net
マツダあたりに後付け車載発電機売るくらいの知恵が欲しい

656 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:09:38.93 ID:JwUngJeY0.net
>>643
埋めるのは、やめてほしい
土壌汚染や地下水汚染だ

657 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:10:16.14 ID:AIRjGLYM0.net
トヨタがEVにシフトしたら、ガソリン車の下請けメーカーが潰れて失業者だらけになり、特に愛知県はヤバくなるんだろうか?

658 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:10:38.02 ID:aXBlgg300.net
>>655
ダイハツが今月発電機積んだ新車だすよな
hevっていうのか

659 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:10:40.21 ID:oVpfVIG/0.net
EV関連の特許を世界で一番保有しているのはトヨタ
ハイブリッド車製造で培った技術

トヨタとパナソニックの電池技術がなければ
電気自動車はまた実用化に至らないレベルだろう

660 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:11:02.17 ID:Df9yNr6/0.net
>>407


VWとベンツとBMWが新車発表するときに、
ドイツ大使館前にナチスの旗を掲げとけばいいよ。

661 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:11:02.92 ID:L2WwwRHv0.net
どこの国でも同じだがEV車を売りたいなら原発を増やすのが先になる。

662 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:11:44.65 ID:d4aWSR7p0.net
自動車を所有している人は知っているが、世界で一番トヨタが電動化している。
欧米はトヨタよりも20年遅れている。
欧州のハイブリッドはトヨタの25年前の技術のパクリでなんちゃってハイブリッド。

663 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:11:50.17 ID:jjN6rRvZ0.net
ハイブリッドで何で文句言われるんだろう?

664 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:11:56.05 ID:irvGdib00.net
酸性雨がEU全土に降り注げばいいんだよ
そうなれば彼らも己の欺瞞に気付くだろう

665 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:11:57.41 ID:W9IbIKGH0.net
>>657
トヨタがEVシフトしなければ倒産もありえるししたらしたで大量のリストラが待っている

666 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:12:02.81 ID:8a/8TFlK0.net
EV叩いてる奴は、トヨタが来年EV(bZ4x)販売することにどう思ってるの?
お前らが言う欧州の都合の良いルールに惨敗しましたと?

どうせおまいらは、トヨタのEVは素晴らしい!海外のEVはゴミ

とか言い出すんだろ?

667 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:12:07.07 ID:g9MevBaL0.net
>>650
ハイブリッドは車体価格が高いのがネックだな
国産コンパクトや軽でも普通に準ハイブリッドと言えるぐらい燃費がいい
これらを捨ててEVに行くのは愚か

668 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:12:25.84 ID:YoF0ZnBq0.net
>>659
何気にミライも電源が燃料水素電池ってだけでEV車だしな

669 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:12:36.74 ID:jjN6rRvZ0.net
>>654
そもそも電力不足です。

670 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:12:51.88 ID:kp/LuS9A0.net
>>652
欧州の微粒子汚染の首都と呼ばれたシュツットガルトは北京の百倍超えを達成してたよw
ドイツは人口十万人レベルの地方都市でも、街歩くと奇妙な咳した市民を怖いくらい見かける

シュツットガルトは工業地域だから汚染が世界最悪レベルだと言われてもそんなものかだが、地方都市に至るまであそこまで凄まじい大気汚染はクリーンディーゼルの悪影響の大きさを示してると思ったね
少しでも旅行すれば否が応でも実感する

671 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:13:00.28 ID:8pIrTijh0.net
>>644
これこれ
だから欧州の言うEV化って完全に嘘なのよ
電気作る過程でガソリン使ってるのなら意味ねーじゃん

672 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:13:10.96 ID:/Fg7P2zQ0.net
>>632
欧州新車売り上げの8割ガソリン車やけど言うほど普及してるか?

673 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:13:20.95 ID:8a/8TFlK0.net
>>657

そんなトヨタは来年EV出すぞ
しかも、EV専用プラットフォームだから
以前よりEVシフトしてるんだよねー

674 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:13:22.22 ID:zJ5NZnca0.net
>>632
それ、中国が開発した新しい手法で言い訳考えてる

電力自由化してEVスタンド経営者はクリーンな発電会社と契約する
これでEVに充電する電力は完全クリーンとみなされるってわけ
(ただしクリーンな発電会社がダーティーな電力会社から不足電力買っても知らない)

実際には電力って需給バランスだからそういう区分けはできないんだけど
見かけそうすることでクリーンエネルギーってことになる

675 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:13:48.70 ID:L9Fjbfew0.net
うるせー馬鹿!

676 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:13:59.38 ID:mKbEsQV/0.net
>>671
画像見てもわからないのはちょっと反省した方がいいぞ

677 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:14:26.42 ID:fVtOLNZf0.net
>>666
EVは現状HVより効率が悪いって指摘は
将来的なEV移行に向けた動きを否定するものじゃないよ

誰も将来のEVが悪いなんてってないよ
現状のEVがどうなのって話はするだろうけど

678 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:14:26.59 ID:g9MevBaL0.net
>>666
将来的に自動車がEVになるのは誰でも知ってる
今の技術でEV化を進めてもペッパー君と同じ
早すぎる未来の先取りはゴミを量産するだけ

679 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:14:31.70 ID:/vvo3fRu0.net
電力が足りない国はない前提なのが白人らしい発想だな

680 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:14:46.50 ID:3OKfwVsw0.net
GMが一位とかブラックジョークにも程があるわ
笑かしに来てるのか

681 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:14:58.50 ID:Q/UGwehd0.net
でも汚い電気で作ったEVは高い関税かけられるんでしょ?
もう言いがかりとしか

682 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:15:02.03 ID:irvGdib00.net
>>674
エネルギーロンダリングw

683 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:15:12.01 ID:oVpfVIG/0.net
東西ドイツが統一してから
これまで西ドイツが築き上げた工業技術は
東欧の社会主義の工作員らに潰された

684 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:15:15.55 ID:+/+Y3MqE0.net
>>660

歴史を徹底的に反省し続けるドイツと
反省せず歪曲するゴミ国が対比されるだけだと思うけど?

ヤバイな、ドイツと日本がどうみられているかにすら気づいてないのか
キチガイやん

685 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:15:22.18 ID:75wMD+3t0.net
>>246
推進派は環境のことなんて一切考えてない
おそらくスマートグリッドの重要なパーツとして
自動車バッテリーの系列化を考えているだけ

686 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:15:27.15 ID:8a/8TFlK0.net
トヨタも来年EV出すからな

EV叩いてる奴は、今のうちに敗北宣言しといていいぞ

687 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:15:40.58 ID:fXjdI9qP0.net
>>654
日本国民の85%はガレージ付きの一戸建てに住んでるから、EV乗りたい人は充電器をガレージに設置すればいい(アメリカも同じ)

ヨーロッパと中国は市民の大半(ドイツは国民の70%、中国は国民の75%)が狭いアパートに住んでて、自動車も路上駐車だから
EV乗りたくても充電器を設置出来ないので乗れない

688 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:15:58.61 ID:hKkfhr420.net
>>632
せめて発電機の動力源を天然ガスにでもすればいいのにな
まさかその技術もないとか

689 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:16:00.12 ID:3W09wL3a0.net
>>666

だからテスラ以外はEVを研究開発なんて一切やってない!っていう発想はドコから来るの?w

>>672
イヤン
EV厨からすれば内燃機関売ってる野蛮な後進土人国日本
日本以外は既にEVに移行した!
だから(´・ω・`)

690 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:16:08.87 ID:i+Ua5N5Y0.net
ホ〇ダのほうがやばい
ろくなEVもFCVも出せてない

691 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:16:09.40 ID:Nby/JVwH0.net
トヨタは分からんぞ、突然、逆転するかもしれないし。

692 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:16:36.51 ID:fVtOLNZf0.net
>684
長い間ナチに全部おっかぶせて
関係者が消えそうな時代に国防軍の戦争犯罪がどうとか小声で言い始めた国がなんだって?

693 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:16:39.34 ID:c+J1QqRB0.net
>>526
それ以前にもマスキー法という立派なお題目掲げながらシビックに…って過去がね

694 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:16:46.11 ID:MwDLF4tC0.net
グリーンピースの評価に意味なんてないだおろう
テロ組織なのに

695 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:16:56.63 ID:WYyIKIGr0.net
appleかgoogleと組んで別ブランドで看板変えて商売した方が儲かりそうだけどな

696 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:17:10.52 ID:wBsOTnZS0.net
>>672
ハッキリ言ってもう手遅れだよ
ヨーロッパ中国のEVの販売シェアが20%こえてきてるからね
EVの低価格化はさらに進みガソリン車より安くなる
2022年は30% 2023年は40パーセント 2024年は50%ヨーロッパと中国でEVが普及するだろう
日本の自動車会社はもう終わりよ

697 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:17:14.76 ID:YoF0ZnBq0.net
>>690
HVで完敗してるから
ろくな技術蓄積もないだろうな

698 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:17:15.02 ID:+/+Y3MqE0.net
>>677
その「指摘」はただの嘘なので
文明国はEVを作れないメーカー発のデマと見なされているよ

699 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:17:28.09 ID:L2WwwRHv0.net
そもそもEVの製造に関してもクリーン電力を使わない工場は製造出来ない規制になる。
つまり発展途上国では生産出来ない

700 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:17:38.27 ID:f+NWpS7W0.net
原発再稼働しないと
車の排気口か発電所の煙突かって違いしか無いんだがな
再エネが役立たずなのはEUの方でカミングアウト済み

701 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:18:02.90 ID:Sk7ATwhb0.net
やっぱ欧州の商売の都合じゃねーか。
こんなのにまともに付き合うのは馬鹿を見る。

702 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:18:05.51 ID:3W09wL3a0.net
>>696
ニワカさん?

Qセルズの悲劇知ってる?w

703 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:18:18.25 ID:tvSCltj60.net
>>1
白人がゲームチェンジ目的で環境にヒステリックになってるように見せてるだけだろ
白人負け組のクリーンディーゼルの不正がバレてから環境保護団体に金渡して騒がしてるんだよな

704 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:18:25.07 ID:plT8Lmtl0.net
トヨタは恥を知りなさい

705 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:18:25.19 ID:Q/UGwehd0.net
デカイ電池載せて航続距離伸ばすのが高性能という風潮。
環境に良いEVはホンダeみたいな小さい電池のご近所用だぞ

706 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:18:29.82 ID:V+0hoGr20.net
>>662
いやいや、ヨーロッパは日本の25年前の初代プリウスレベルのハイブリッドさえも作れないのです
特許は切れてる、その上トヨタが作り方教えてあげるとまで言ってるのに、おもちゃレベルのなんちゃってハイブリッドしか作れない

技術レベルが昭和43年頃なのがヨーロッパの自動車会社w
クリーンディーゼルだよ?クリーンディーゼル(爆笑www

707 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:18:39.04 ID:+/+Y3MqE0.net
>>692
ちょっとなに言ってるかわからないんだけど、人類史上最悪の性奴隷戦争犯罪を教科書から消すのに躍起な犯罪国家ならこちらであってます

708 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:18:50.10 ID:fVtOLNZf0.net
>>698
そうなの?
HVの効率を考えるとEVの電力を原発で補うとかじゃなければ勝てそうにない気がするけど

709 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:18:50.20 ID:KOu9erK50.net
ヤリスの燃費が良過ぎる

710 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:19:03.17 ID:dO58hkL40.net
PHEV最強でしょ?

711 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:19:06.74 ID:YoF0ZnBq0.net
>>700
太陽光パネルも中華が独占だからな
エネルギー政策の根幹をレッドチームに握らせるとか笑えん

712 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:19:30.47 ID:7JPwMnk30.net
EVなんて全世界に普及したらバッテリー用の資源が5年くらいしか持たねえんだからすぐ終わるだろ
見通したってんの?

713 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:20:07.29 ID:eZzcH/6N0.net
クソゲーだな

日本悪いばっかり取り上げてるけど
外国は嘘つきだからな

714 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:20:13.60 ID:3W09wL3a0.net
>>699
逆逆。
焼畑農業のごとく森林切り開いて太陽光パネル並べまくる
発展途上国にかなうわけ無いだろ。

その後は知らんがw

715 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:20:15.11 ID:54Ymeebv0.net
EVの時代は絶対に来ない。

co2で地球温暖化って、馬鹿だろ。
今現在でも農業ハウスは2から3倍のco2濃度だぞ。
それで農業ハウスが金星並みの400度になってないだろw

716 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:20:25.38 ID:HNeAxyK00.net
レシプロエンジン、ガソリン混合気臭!最高ですね。どれも全部地球上のモノ。無問題!

717 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:20:37.30 ID:Kq9eWMQk0.net
>>686
EV信者はトヨタを叩く理由が無くなってしまうな

718 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:20:54.96 ID:fVtOLNZf0.net
>>706
この辺の問題も知らないでドイツが反省とかどうこうほざかないほうがいいよ
占領下の国からの賠償請求に対して君たちの政府が認めたんだよねて突っぱねる国だぞ

719 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:21:02.20 ID:L2WwwRHv0.net
どっちにしろトヨタはHVの電気モーターの金属材料も中国で製造してるからアウト

720 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:21:27.42 ID:H/AbVZTw0.net
>>705
 o
  \  彡'⌒`ミ   ここ重要!
    \_(・ω・` )

721 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:21:42.03 ID:8qvfcjIW0.net
>>705
ホンダのEVは価格は高くて性能は低いゴミじゃん
スペックと価格を他社のEVと比較すればすぐわかる

722 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:21:59.11 ID:pbyHnekF0.net
>>526
この、ヨーロッパのオリンピック選手が日本の空気の旨さを手放しで絶賛してた事実が全てじゃないかね

逆に日本人がヨーロッパに行くと、ヨーロッパの空気の汚れ方の異様さに愕然とする
あいつら、あんなに空気が悪くてもよく平気でいられるよな

723 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:22:21.38 ID:VuL21aHM0.net
勘違いしてる奴が多いな
重要なのはロードマップなのよ
2030年代までにガソリン車無くす宣言ね
それを宣言しない企業には部品を供給出来なくなるから製造も滞る訳だ
これを知っててあのボンクラは日本に不利益な言動吐いてるからクソなの
工作員は理解できないだろうけど

724 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:22:32.70 ID:MJmWswEl0.net
トヨタ自動車が4日発表した2021年9月中間決算(国際会計基準)は、
売上高は前年同期比36・1%増の15兆4812億円、
最終的なもうけを示す純利益が前年同期の2・4倍超の1兆5244億円だった。
過去の決算と会計基準が異なるが単純に比較すると、中間決算としていずれも
過去最高となった。

725 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:22:36.14 ID:+/+Y3MqE0.net
欧州はもうSカーブの立ち上がり部分に入ったからガソリン車の根絶は確定
2035年まで持たない
米国はドイツの2年遅れで追い付いてきた
フォードのEVピックアップトラック、予約16万台だってw
イメージだけで広大な米国には無理とか言ってた反EV逝ったwwww

726 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:22:45.50 ID:mKbEsQV/0.net
>>698
炭素排出量のライフサイクルアセスメントで見たら今のEVはディーゼルに負けるかもって言い出したのがまさにドイツのフォルクスワーゲンだぞ

727 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:22:53.00 ID:DCW6aZup0.net
>>713
そんな嘘のつき方が下手なのが
日本の真の問題なんだろうな

728 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:23:06.31 ID:8a/8TFlK0.net
原発の時もそうだったろ

必死に再エネ叩いてたアホがいたが、現実原発より再エネの方が増えて、逆転してる
https://newsatcl-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-yn/rpr/fuwaraizo/00190668/image03.gif

今後も再エネ増えて行くぞ
5chで必死にEVネガキャンしようとも世界は普通にEV普及してくわ

729 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:23:22.63 ID:UlKkRMtI0.net
頭の悪い環境団体なんか無視したらいい

730 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:23:40.38 ID:mzZAlvG10.net
EV車が次世代の車として成功する絶対の自信があるなら
グレタや環境団体なんて動かす必要なんてないからな
大きな欠陥を抱えてるのを誤魔化そうしてるのが明らかだ

731 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:23:48.43 ID:zJ5NZnca0.net
>>670
あぁ、窒素化合物じゃなくて微粒子かぁ
ミュンヘンもシュツットガルトも空気の滞留はテキサス北部以上だから
あり得るかもね

まぁでも、北京は黄砂についてはPM2.5から除外してるっぽくてみなし数字すっげー低い
実際はミュンヘン2015は深呼吸するとちょっと咳き込むレベル、ベトナムの塗装工場と同程度
北京2017は普通に外に出るだけで目がチカチカして泣くレベルの地獄、綺麗になったとか嘘だった

732 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:23:55.38 ID:66jteI7N0.net
批判してる側って楽なもんだよ自分らは何にもしないでいちゃもん付けてるだけこんな間抜けの話なんて聞く価値が無い

733 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:24:06.61 ID:yUpk6XMH0.net
>>722
なお、数字で示せるものなにもなしw
「世界で人気の日本アニメ」みたいな報道w

資本主義の現実は韓国文化に投資した企業が成功し日本からは撤退したのであった…

734 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:24:27.71 ID:tvSCltj60.net
>>663
白人社会でマトモなハイブリッド造れる会社が無い
クリーンディーゼルの不正もバレたんでゲームチェンジ目的で
EV化を急いでいる、でもEVの技術世界一はトヨタ
そのトヨタの足を引っ張りたいんだよ

735 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:24:32.88 ID:3W09wL3a0.net
>>728
で、
山肌を太陽光パネルで覆われて、
なんとも思わないわけ?w

736 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:24:34.58 ID:W2z84msz0.net
テスラの車重は1.6トン以上

どの辺が環境に優しいの?
教えてグリーンピース

737 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:24:52.01 ID:KlnTGNje0.net
思い通りにならなくて悔しい
ってランキングだな

738 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:25:11.44 ID:g9MevBaL0.net
EVはまだまだ
スマホも最初期に乗り換え奴は地雷を踏んだ
iPhone4SのようなEVが発売されたら、皆んなそっちに移行する

739 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:25:15.61 ID:KAB2tQzv0.net
トヨタ労連がジタミに鞍替えしたのと関係あるんか?

740 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:25:29.69 ID:WKjwjIAs0.net
ヤリスのハイブリッドは実に凄い
それが事実って事だ

741 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:25:31.41 ID:mKbEsQV/0.net
>>632に大喜びで追従のレスした奴らはちょっと反省しような

742 :松田卓也(たくなり):2021/11/05(金) 21:25:31.43 ID:je6THHMq0.net
困ったぞ

743 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:25:44.46 ID:UEvlXrLK0.net
国際的詐欺メーカーのフォルクスワーゲン・アウディよりも評価が低い?

744 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:25:45.43 ID:KR+kTo8I0.net
トヨタのラインナップ見たら、ほぼ全車種にハイブリッドモデルが存在する
そら、20年以上前のプリウスの劣化コピーすら満足に作れないベンツやBMではどう足掻いても勝ち目ないもの

第三者団体装ったグリーンピース>>407に、こんなお手盛りのランキング作らせてディスるくらいしか出来ないのでは?
頼みの綱だったクリーンディーゼルも詐欺バレしちゃってますしね(棒読み)

745 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:26:07.69 ID:3W09wL3a0.net
>>736
トラックになると。
電池を運んでるのか荷物を運んでるのかわからん状態(´・ω・`)

746 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:26:22.86 ID:EYjYFWBb0.net
脱炭素化詐欺集団かw

747 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:26:26.20 ID:jjN6rRvZ0.net
ノルウェーの現状電気自動車クソじゃん

特に交通量の多い日にはBEVが長蛇の列を作る中、充電器が故障しているといっ
た問題がいまだに解消されていません。

BEVは局所的には環境に優しい一方、地球規模で見ると依然として
気候フットプリントが大きいのです。BEV用バッテリーの製造には高価なレアメタルが必要であり、使用済みバッテリーや壊れた
バッテリーの安全な処理が問題となっています。どちらの問題も、
世界のコバルトの60%を産出するコンゴ民主共和国のように、そうした問題に対処するための法律がない貧しく脆弱な国々に都合よく押しつけられているのです

https://ev2.nissan.co.jp/BLOG/622/

748 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:26:29.10 ID:6+b5eDLc0.net
ジャップは世界最下層の劣等人種

749 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:26:44.50 ID:8a/8TFlK0.net
>>717

トヨタが本腰入れてEVやってくれればいいな
このままだと、HVが売れなくなってきた時に
日本の中心的自動車産業が終わっちゃうと日本やべえからな

750 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:26:44.90 ID:/Fg7P2zQ0.net
EV化しようが売れなきゃどうにもならんからなぁ。欧州民なんかなおさら旧い車大事に乗る気質と土壌があるんやからまともなEV出るまで今のガソリン車乗り続けるだろうよ

751 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:26:49.29 ID:hLYuDNhG0.net
なんだろな、過去見てるとバーゲン化するのがあるけど
結構当たってる感じするんだけど。次はもう空飛ぶとかなんだろう
センサーで制御さえやってくれりゃ飛ぶじゃん?車運転してるみたいでも

752 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:26:59.30 ID:XhDs1vOn0.net
>>734
違うよ 別にトヨタは相手にされてないだけだよ
自意識過剰すぎるんじゃないですかねw
EVが合理的だからみんなそっちに行くだけ

753 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:27:35.87 ID:Q/UGwehd0.net
どうしてもEVってなると電線でパンタグラフか水素しかないんだよ

754 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:28:04.92 ID:EYjYFWBb0.net
>>749
本腰入れるのは朴リ支那朝鮮メーカーが死んでからじゃね?

755 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:28:15.64 ID:3W09wL3a0.net
>>738
車の場合は「完全自動運転」レベル99だったっけ?w

いつそうなるのさ?

756 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:28:24.72 ID:LAqCLTKG0.net
>>1
トヨタはどうしょうもないなw
スバルを見習えよ!!

757 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:28:35.51 ID:mEjuC5iD0.net
欧州市場を捨てれば良い

758 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:28:37.68 ID:DjOBcwPZ0.net
グリーンピースw

759 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:28:46.22 ID:L2WwwRHv0.net
HVは既存のガソリンエンジン側に大きく負担が掛かり寿命が短く整備コストもEVより高くなり
年間維持費のコストでいずれEVに逆転する。

760 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:28:52.53 ID:MqXkHXRd0.net
なんだ緑豆の発表かよw
環境テロリストども、今回は誰から金貰ったんだ?w

761 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:29:04.67 ID:zJ5NZnca0.net
>>714
ブラジルがすっげー計画オッ立てたからそこは間もなくひっくり返るぞ!

やつら
「世界情勢に合わせアマゾン全部切り開いてパネル並べてアメリカ大陸のクリーンエネルギー供給大国になる」
って真面目な顔して言い出した

762 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:29:11.39 ID:YoF0ZnBq0.net
>>736
ヤマトなんかこんな有様

https://news.yahoo.co.jp/articles/6ac927b21288491e31e75465951d6cb0738eb71b

763 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:29:11.51 ID:jWOcg2D40.net
>>731
ドイツはNOxはスルー
北京の数十〜数百倍、東京からしたら千倍のオーダーでドイツの空気は汚い
だからあんなに気管支炎やらで溢れかえってる

完全にドイツ全土が四日市ぜん息真っ只中状態だそうだ

764 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:29:27.27 ID:mEjuC5iD0.net
買うかどうかを決めるのは消費者、政治家・活動家ではない

765 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:29:54.61 ID:g9MevBaL0.net
>>749
EVとなると小型化されるだろうし
中型車以上はテスラになってしまう
完全EVは遠い未来の話、当分はEVと棲み分け狙いで行けばいい

766 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:30:13.39 ID:1JAOmAgm0.net
バッテリーが上がったら動かない車とかただのゴミだろ

767 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:30:24.97 ID:1N2hwjag0.net
訳わからん団体から上から目線でトヨタを評価とかw

768 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:30:26.72 ID:Hcmyi3VO0.net
水素車推しのくせにインフラ整備はほとんど何もしてこなかったってのがダメダメだよな。
明らかに経営判断の誤り。

5年以内に一気に水素ステーションを世界規模で構築して、水素車を現行のEV以下の価格で売り出さないと巻き返しは無理だろ。

769 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:30:30.03 ID:EYjYFWBb0.net
>>759
>HVは既存のガソリンエンジン側に大きく負担が掛かり寿命が短く整備コストもEVより高くなり

ソースは?

770 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:30:50.33 ID:pRoK42xh0.net
>>749
世界中でトヨタが反EVのロビー活動してきてEV普及の妨害をしてきたわけだから今度は自分たちのEVは買ってもらえない運命にある
そらそうよ因果応報とはこのこと

771 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:30:51.64 ID:AcvGSdP00.net
>>1
そんなん逆風になればトップってことだな

772 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:31:02.04 ID:mEjuC5iD0.net
欧州車がきったない排ガス出してる時からハイブリッドやってたのに、この言われよう

日本の政治家、言いかえさんか!

773 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:31:02.47 ID:+/+Y3MqE0.net
>>752
ほんとこれ
日本車潰しだーって、中国韓国は躍進してるのはいいのかよ
日本だけがそんなに嫌われてたの?
世界が一致して日本だけを潰そうとしているの?
あれれ?日本は愛されてるんじゃなかったの?
ネトウヨはせめて世界観統一してほしいw

774 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:31:13.97 ID:3W09wL3a0.net
>>761
いやそれだけは...
人工都市がアマゾンの自然に飲まれるって小説あったと思うけど。
思い出せんw

775 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:31:21.38 ID:mKbEsQV/0.net
>>759
理屈がわからん
ICEのエンジンより劣るってこと?

776 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:31:26.00 ID:pRCPDnYD0.net
>>760>>407

ドイツとグリーンピースは、ドイツと自動車評論家の関係に似てるね

777 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:31:46.47 ID:LBRPRPY40.net
ヨーロッパは自分達に都合のいいルール押し付けるだけ
グレタはその筆頭

778 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:32:23.88 ID:l7rQ51uy0.net
>>768
水素スタンド億かかるじゃん高すぎる
EVスタンド安いじゃん安くて最高

779 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:32:45.21 ID:J9kroGNX0.net
>>684
ドイツが歴史を反省?何のこっちゃ。

780 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:32:58.75 ID:g9MevBaL0.net
>>777
白人なんて十字軍の頃から変わらない
異教徒、異文化潰しの歴史だろ

781 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:33:04.94 ID:zJ5NZnca0.net
>>753
パンタグラフはこの前試算出てたけど
東京とシンガポールと上海が人口密度と自動車普及的にギリギリ省エネ可能で
他は全世界どこいっても全滅だった

782 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:33:14.69 ID:/LtOmKfZ0.net
>>733
韓国文化ってなに???

783 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:33:24.90 ID:3W09wL3a0.net
>>777
(´-`).oO(グレだも計画停電を甘受できるんだろうか?)
松戸から新松戸まで歩いたのはトラウマレベルw

784 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:33:35.97 ID:EYjYFWBb0.net
>>777
もうちょっと科学的な根拠のある理由でルールを押し付けてくるべきなのに
詐欺商法バレバレなのはいかがなものかとw

785 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:33:46.61 ID:SUh7np5R0.net
EV進んだら石油王はどうなるの?

786 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:33:52.18 ID:tUk0rmXJ0.net
>>763
千倍といっても、日本の空気が澄み切ってるから千倍とかいう過激な差になるだけであって
つまり、日本の大気汚染指数があまりにも小さ過ぎてドイツの大気汚染レベルが過大に大きく見える

中国と比較すれば欧州も数倍とか数十倍レベルでどっこいどっこいの汚染レベルだろう

787 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:34:03.75 ID:+/+Y3MqE0.net
>>708
carboncounter.com ではHVがEVに勝つには
石炭火力100%などの極端な仮定でなければ勝てないね

もっとも再エネを最大電源として既に生活している欧州人からみれば、これ自体が土人の議論であり恥ずかしいんだが

788 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:34:04.68 ID:yIyfhhUD0.net
日本人の意識の低さ、国際性のなさに辟易する。

789 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:34:13.26 ID:L2WwwRHv0.net
内燃機関のエンジンの最低温度は80度以上でそれ以下の温度ではエンジンに負担がかかる
HVでも同様で常にガソリンエンジン側は80度以上に保つ必要があるし、常時エンジンを回してないので
ピストンにカーボンが付着しやすい

790 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:34:24.91 ID:mzZAlvG10.net
EV車推進派は非現実な妄想ばかり吹いてることに気付かないのかね

791 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:34:29.47 ID:EYjYFWBb0.net
>>733
>資本主義の現実は韓国文化に投資した企業が成功し

具体的にどこ?

792 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:34:40.24 ID:SptN77tv0.net
テスラ「やれ!」
自民党「かしこまりまりした!」

793 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:34:45.70 ID:/LtOmKfZ0.net
>>785
儲かりまくリング
電力足りませんから

794 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:34:57.21 ID:oI59/jB80.net
結局ガソリン燃やすのと電気作るのとどっちが公害になるんだ?電気頼りは震災時機能しなくなるリスク考えてるのか?

795 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:35:05.66 ID:tkFNYy7z0.net
そんな事で外堀を埋めようったって章男にはまるで効かない

796 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:35:16.49 ID:jhCyWZkJ0.net
石炭燃やして電気にしましょう
足りなければ木を切って燃料にしましょう
大丈夫!木は生えてきますから

byグリーンピース

797 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:35:22.77 ID:EYjYFWBb0.net
>>787
>もっとも再エネを最大電源として既に生活している欧州人からみれば

じゃあ天然ガスも原発もいらないじゃんw

798 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:35:48.64 ID:mKbEsQV/0.net
>>789
そういう負荷がかかるから低回転域をいかにモーターに押し付けてエンジンに楽させるかっていうのがHEVの基礎ですよ

799 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:36:05.53 ID:Yasxx5qh0.net
>>765
>EVとなると小型化されるだろうし
問題はマイクロカーや超小型モビリティ、小型BEVの立場だよね

これらは都市部での近距離コミューターを意識してるだろうけど、
東京や大阪はもともと縦横無尽に鉄道が走ってるし、
電車はBEVより桁違いに省エネだから、グリーンピースみたいなエセ環境団体以外、まともな企業じゃゴリ押し出来ない

800 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:36:25.04 ID:aXBlgg300.net
>>773
国際ファンドが所有する企業かどうかが問題なのであって国籍がなんなのかなんて関係ないぞ
中国でも韓国でも国際ファンドの持ち物でなければ潰される
いずれ難癖つけてくる
世界中のマスコミを使ってな

801 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:36:25.45 ID:uimafjrt0.net
EV推進の環境キチって反トヨタの側面強いよな
金の流れとかスゲー怪しいと思うの

802 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:36:33.00 ID:W2z84msz0.net
BEV推進派の話聞いていると
その辺に金属棒を挿せば電気が湧いてくるみたいな話するよね
面白いよ

803 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:36:38.57 ID:3W09wL3a0.net
>>785
石油王は原発立てまくってるんで無問題

>>794
LCAって今から50年前以上の手法なんだけど。
複雑系すぎてグレダには理解不能だろうなw

804 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:37:13.39 ID:8a/8TFlK0.net
>>777

アメリカのテスラやバイデンもEV増やす気満々だけどなー
そっちは、何も言えないんだろ?

米、30年までに新車のEV比率50%へ バイデン氏が大統領令に署名

805 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:37:21.49 ID:OnaWkVZI0.net
>>770
日本のプリウス販売開始からの大気汚染の改善を見れば、ディーゼル止めてハイブリッドにするだけで大きく改善することは明々白々だからな
インフラも整わない現状、インフラ整備が不可能な中世丸出しの欧州の街の都市構造からしても、拙速なEV推進は却って環境を害してしまう可能性大

EUはこんなことも分からないからバカにされるんだよなぁw

806 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:37:22.37 ID:GAxvetvL0.net
グリーンピースかよw
おもいっきりインチキ反日工作団体ですがなw

807 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:37:56.02 ID:Q3ECkF5B0.net
>>246
この点に関しては他事業向けとか製造工場、充電機械向けにバッテリーのリユースもはじまってるし
バッテリー自体のリサイクルもかなり進んできてはいるでしょ
まぁまだこれからのところもあるけど道筋できてきてる
それよりそもそもの発電のほうだとおもう

808 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:38:08.43 ID:+/+Y3MqE0.net
>>788
なにより科学的知識の欠如だね
温暖化に原因が人間であるという科学的知識を受け入れる人の割合が世界一少ない
ちなみに韓国は上から2番目

まあ、バカはバカなりの国として終わっていくんでしょう

809 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:38:21.63 ID:L2WwwRHv0.net
どんなに効率よい設定してもHVのガソリンエンジン側は負担が大きく寿命が短い
10万キロ以上OHを考えたらEV車の整備コストのほうが安くなる。

810 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:38:24.17 ID:PKo0CgJj0.net
グリンピースランキングw

811 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:38:25.25 ID:Q/UGwehd0.net
そもそもEVの進化系がHVなんだけどな
後はメーカー単体ではどうにもならない

812 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:38:50.83 ID:mEjuC5iD0.net
でも、EVでも無双してるトヨタが見えるんだよなー

813 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:39:28.91 ID:o08nz88C0.net
そもそもグリーンピースはどうしてクリーンディーゼルに何もしないのかな
欧州や中国の大気汚染はドイツのクリーンディーゼルが主因であることは明らかでしょうに

814 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:39:30.33 ID:y4zkfH//0.net
>>1
底意が透けて見る。

HVで勝てないから、EVで戦えって魂胆だろ。

欧州は、排ガス不正してたからなw

815 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:39:36.88 ID:8a/8TFlK0.net
>>801

逆じゃねーの?
トヨタがアメリカの反EV派の議員にロビー活動してたってのはあったが

816 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:39:39.12 ID:/LtOmKfZ0.net
>>807
出来てません。
リユースと、資源サイクル回すのは違う

817 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:40:02.10 ID:L0KFQH5f0.net
こんなの無視したらいい。そのうちヨーロッパが降参するよ。

818 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:40:04.83 ID:Yasxx5qh0.net
>>785

>>587によれば化学物質が枯渇するから、石油王と言えどシートもタイヤも無くガタガタ揺れるEVに乗って、アスファルトの無い道を痔に苦しみながら走るんだ

819 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:40:20.94 ID:3W09wL3a0.net
>>808

0−1のデジタル思考だとそうなるんでね?
カオスを理解できない。

トイレットペーパーの買い占め騒ぎから原発推進になった、なんて想像もできないだろうw

820 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:40:24.66 ID:7Q7mspRj0.net
>>806

これヤバいよね>>407

821 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:40:34.19 ID:/LtOmKfZ0.net
>>813
大気汚染じゃなくてCO2に問題シフトしてますから

822 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:40:40.53 ID:E31tFUYV0.net
>>235 の続き

火力発電所を減らし、
EVで電力消費量を増やす

世界中でこんなことしたら帳尻が合わないだろ
脱炭素は、どこかで破綻するんだ
悪の組織はちゃんと計算してやっとる

823 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:41:28.47 ID:8a/8TFlK0.net
>>790

再エネの時もそうだったけど、原発押しの奴が必死でネガキャンしてたが
今は、原発より再エネの方が多い時代になっちゃったよ

むしろEV叩いてる奴は、懲りないな、としか
世界がそっちに移行してるのに、どんなにネガキャンしたところで
現実の流れは変わらないのにな

824 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:41:30.53 ID:Q/UGwehd0.net
CO2が問題なら
まずアメリカ人のBBQを禁止するべきだろ

825 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:41:51.48 ID:EQSHseQC0.net
ハイブリッドやめてくれよ
あんなのに勝てるわけねーよ
ってことだろw

ディーゼル詐欺もバレたしな

826 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:41:51.65 ID:W2z84msz0.net
アメリカでも日常乗る車としてBEVを買う奴は居ないでしょ
止まる場所によっちゃ死を覚悟だろうし

827 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:41:51.72 ID:bdolP2f70.net
EVはやはりまだ早すぎムリだ

と世界が気がつく前に
トヨタを全面的にEVに移行させたい
できるだけ弱らせたいと

828 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:41:52.98 ID:aXBlgg300.net
>>808
環境問題をダシに使ってるだけで科学的根拠なんてどうでもいい連中が環境を名目に好き勝手やってるだけだぞ
現実問題として国際金融なんて環境のためと称して環境破壊やってるからな
だから環境保護団体が環境問題の金融連合を攻撃してたりもする
だがマスコミはそういう場合には環境保護団体が抗議しても無視だ
相手がスポンサーの国際金融だからな

829 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:41:56.31 ID:Ykon4y630.net
テスラを超えたと評判の抜けテスラ技術者が作った夢のEV

LUCID Air


驚異の2.4t

830 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:42:00.26 ID:RoriUm6y0.net
>>790
「EV車」なんて言ってるアホこそ現実を見てないと思うがw

831 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:42:27.27 ID:mU4bGpdt0.net
グレタの顔面に排気ガスぶっかけたれ

832 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:42:43.02 ID:Bo6TvroR0.net
GMがトップとかなんのギャグだよ

833 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:42:43.90 ID:TrTdAshM0.net
THSの特許公開して誰よりも環境保全に貢献してきたのにな

834 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:42:48.53 ID:+ymYH1yw0.net
世界唯一最高の内燃機関技術を捨てる国とかありえんな

835 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:42:54.95 ID:3W09wL3a0.net
>>822
そうでもないですよ?
原発ちゃんと動かせてたなら。
坂本教授みたいに電気自動車動かせてましたからw

836 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:43:01.11 ID:8a/8TFlK0.net
>>811

進化してるなら、せめて自宅で給油なりできるようにしようぜ
PHEVで自宅充電できるなら、また進化系ともいえるけど

837 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:43:01.62 ID:HKfiAZAh0.net
水害、豪雪始め各種自然災害取り揃えた日本にはEV一択はリスク高過ぎやろ

838 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:43:23.63 ID:zJ5NZnca0.net
>>804
アメリカは早くもピックアップEVに自作エクステンダーで爆発爆発とかやってるし
実際に真面目にEV進めてるのは3つの州だけ
後は割とじっくり日和ってる

テスラが移転したのも安いダーティー電力でEV作るためっていう矛盾

839 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:43:32.55 ID:2JLO9p1m0.net
>>781
東京がいけるとは興味深い
ソースどっかにある?

840 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:43:47.47 ID:L0KFQH5f0.net
ヨーロッパ外しはダメなのか?
いらんだろ。

841 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:43:50.92 ID:+YCRZRa80.net
>>531
割と早い時期にHV出してきているけどマイルドハイブリッド(笑)だからな

842 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:43:53.86 ID:g9MevBaL0.net
>>819
原子力もオイルショックで脱石油スローガンで始まったからな
EVも技術やインフラ追いついてないのに移行するのはバカげてる
意識高い系がテスラに乗るのはいいけど、庶民にはまだまだEVの恩恵はない

843 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:44:05.81 ID:J9kroGNX0.net
>>808
じゃあお前の国の人口削減から始めような

844 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:44:17.26 ID:/LtOmKfZ0.net
>>837
そうです。水没したら目も当てられません

845 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:44:37.24 ID:g57e2Bsw0.net
トヨタが真面目にEVやればすぐに世界一になるよ。
でもそれをしないのがトヨタだからね。

846 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:44:39.57 ID:Yasxx5qh0.net
>>823
>今は、原発より再エネの方が多い時代になっちゃったよ

はい??

電気代がどんどん高くなる…「脱原発・脱石炭」を急いだ欧州が直面している重大危機 2021年10月
>ttps://president.jp/articles/-/50556?page=1

>ヨーロッパで今、エネルギー危機が起きている。
>今年のヨーロッパは天候に恵まれず、そのことが再生可能エネルギーによる発電の障害になっている。
>再生可能エネルギーによる電力の供給が減少したことが、年明け以降の電力価格の上昇をもたらす大きな原因になっている。

仏大統領、クリスマス前に原子炉6基新設表明の意向=フィガロ紙 2021年10月
>ttps://jp.reuters.com/article/france-nuclear-idJPKBN2H902D

847 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:44:40.39 ID:W2z84msz0.net
ヨーロッパもさあ環境詐欺ばかりやってないで
真面目に技術開発したらどう?

848 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:45:00.62 ID:8GsiJw+T0.net
えーと、ヨーロッパの自動車会社からお金もらったんですねww
10億かな?20億かな?ww

849 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:45:04.20 ID:BHSO/QTp0.net
トヨタのEV体勢が整うまでお待ちください、それまではロビー活動などで日本はガラパゴスとなります
ハイブリッドや自動運転と同じパターン
方針見誤っても政府やマスコミに圧かけてハシゴ外されるのは回避
あの手この手で周回遅れから追い付いたら「トヨタの自動運転!」みたいに「トヨタのEV!」とかCMするよ

850 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:45:13.55 ID:E31tFUYV0.net
>>835

日本だけの話ならそれでもいい
だが君がレスしたのは世界の話だ

851 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:45:18.47 ID:L2WwwRHv0.net
ガソリン車やディーゼル車のような内燃機関のエンジンは
最低でもピストンの温度が80度以上の暖機運転が必要
10万キロ以上の走行でエンジンのOHで部品交換が必要
製造より整備コストが高い

852 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:45:43.24 ID:W2z84msz0.net
環境詐欺は儲かる

味を占めたグリーンピースって感じでしょうか

853 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:45:45.43 ID:faCcTROi0.net
石灰作るのにも相当なco2吐き出すだろ
環境屋は石灰の塊同然のコンクリ使った建物作るなって文句言えよ
都市開発は軒並み死ぬだろうけどな

854 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:46:36.52 ID:vB7V3D9K0.net
ネトウヨはトヨタを絶賛支持かw

855 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:46:43.39 ID:nbye/URW0.net
実は環境とか水素とかどうでもよくて海外から日本はありとあらゆることが遅いことが叩かれている

856 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:46:45.54 ID:8GsiJw+T0.net
自称意識高い系がルール作って
自分に有利なルールで、諸外国に貢がせるんですねww
いい商売だなwさすが上級国家ww

857 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:46:50.55 ID:MiqjoSKg0.net
グリーンピースw

858 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:47:25.96 ID:zJ5NZnca0.net
>>833
まぁあれは自慢でしかないよなぁ
どこのメーカーもとっくにプリウスの1台や2台分解してるわけで
作るところは別路線で作り終えてるし新参はかなりの金と時間かけないと実用レベルいかない

そこにきてHVがEV規制枠から締め出し食らったからねぇ・・・

859 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:47:36.96 ID:4U0FUqkJ0.net
ヨーロッパの大気汚染のほとんどはディーゼル車が原因だろう
グレタはディーゼル車廃止にしてみんなでハイブリッドに乗ろうと言うべき

860 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:47:38.45 ID:znj8PBfb0.net
電気を完全に脱炭素しないと EVなら地球に良いとか言えないような。

861 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:47:40.35 ID:oI59/jB80.net
勝てないから新しい土俵で戦いましょうって匂いがするんだよな、要するにトヨタ潰し。

862 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:47:54.28 ID:8a/8TFlK0.net
しかもトヨタは原発否定!!
と言うメッセージかと思えるような

EV(bZ4x)にソーラーパネル乗っけたEV投入予定だからな
オプションなのかは知らないけど

トヨタも原発じゃなく、太陽光!水素よりもEVシフト

トヨタはEV15車種投入予定、水素自動車は何車種投入予定よ。
MIRAIしか知らんぞ

863 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:47:59.23 ID:cwoFo0Ei0.net
次は、レッドピース、グリーンピース、ブルーピースの評価を発表すればいい。

大阪について、虎ピースがいいかも

864 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:48:43.53 ID:3W09wL3a0.net
>>836
んーとね。これは実体験。
マンソンで、管理人に「電気使うからブレーカー容量増やしてくれ!(電灯B契約)」
だいぶ渋られた。
理由を聞いたら、マンソンの受電設備の容量があるから増やせないんだと(´・ω・`)

>>842
5chでこの話を理解できる人に初めてあったぜ( ̄ー ̄)ニヤリ

865 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:49:42.75 ID:0BIDMFMu0.net
リチウム採掘でチリの環境汚染が進んでるとか
コバルト採掘で児童労働や反社の活動が行われてるとか
どうすんですかね

866 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:49:49.64 ID:Q/UGwehd0.net
電池もトヨタが一番進んでるしな
新型電池で資源不足見込んだニッケル回帰には関心した

867 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:49:54.96 ID:L2WwwRHv0.net
水素を使用した内燃機関エンジンにしても水素の腐食性から
エンジンのシリンダーとピストンが腐食したら終わりじゃねーの
修理できないよ

868 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:50:21.39 ID:UCuF2rq90.net
だが、トヨタが悪役になってくれるおかげで、EV化がスイスイ進む。これも、真実。

869 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:50:25.57 ID:8a/8TFlK0.net
>>846

ほれ
https://newsatcl-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-yn/rpr/fuwaraizo/00190668/image03.gif

昔は再エネなんて数%もなかったのに、何倍増かな?
今後も増え続けるよ
原発はその間全然増えなかったよね

しかも原発押しのフランスでも6基しか増やさないんだろ?
原発絶望的だな

870 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:50:56.11 ID:TIPkr89R0.net
>>847
クリーンディーゼルって確かマツダかスズキが40年以上前にモノにならねぇと捨てたディーゼル特許を拾ってきて、名前にクリーンと冠したものに過ぎないらしい

そんなものに国挙げて偽装しなきゃならんほど技術水準が前時代的ってことやな

871 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:51:05.40 ID:zjaRet3f0.net
章夫どうすんの?

872 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:51:15.47 ID:E31tFUYV0.net
>>822 の続き

仮に世界中がEVになったとしよう
それでも日本ははやガソリン車でいく
規模は縮小するが日本市場だけでもトヨタは生き残れる
政冶家、誰でもいいからトヨタを守る発言せえや

873 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:51:18.30 ID:aXBlgg300.net
>>869
中国が今アホみたいに原発つくってるだろ

874 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:51:19.53 ID:zJ5NZnca0.net
>>851
リチウム電池もどうせ数年で結晶化問題でるぞ・・・
電池内のメンブレン交換なんて前提にしてないし下手するとユニット化さえしてない
新車でさえ燃えてるのに、5年目の車両なんかがうろつきだしたらあちこち膜が破れて燃える

875 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:51:42.12 ID:0eXNYa8e0.net
EVって中国を太らせるだけやん

876 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:51:51.94 ID:cYNdKzcz0.net
ポルシェが水素やる宣言してたな
BMWも再開するって言ってたし

877 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:51:54.99 ID:3W09wL3a0.net
>>850
じゃあ逆に、

原発無しで賄える国なんてノルエーだけじゃないの?
ドイツなんて言ったら吹き出すからなw

878 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:52:00.19 ID:mY5xlYMw0.net
うむw続けろw

879 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:52:12.66 ID:6gDVCGwM0.net
>>752
ポルシェとかアウディはe-fuelとかで内燃機関残す方向でやってるし
すぐにEV全振りなんてできんのわかりきってるから、どこもマイルドハイブリッド増産しとる
雇用の問題だって日本とトヨタだけの問題じゃないからな

880 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:52:26.24 ID:43aUtNNB0.net
グリーンピースかwww
これ中国と一緒に日本潰しも来てるね
人種差別の一種

881 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:52:29.83 ID:L2WwwRHv0.net
自動車業界、産業は車を売りたかったらクリーン電力を増やすしかないてことだね

882 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:52:35.51 ID:8GsiJw+T0.net
まぁどうせディーゼル以上に自爆するの早いから
日本はその時まで笑ってればいいだけw

883 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:52:42.78 ID:URpqsmvT0.net
>>1、北欧の氷が解け海水の塩分濃度が薄まり海底へ流れ込む海流コンベアベルトが止まるってよ?

この海流が止まると寒冷化が世界中で進むんだと。
ガソリンエンジンでもかかりにくい寒冷地でモーター回るのか?w

884 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:52:55.01 ID:iG+LAFio0.net
グリーンピースってまだ有ったんだw

885 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:52:56.63 ID:roqBtJWe0.net
トヨタが潰されたら完全に終わりだな。最後の砦だった。

886 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:53:05.02 ID:znj8PBfb0.net
BM Wの技術者が TOYOTAのHVの説明を聞いてとてもドイツではできませんと言ったとか。
ドイツは電子技術が遅れているんだよ。
EVもドイツは故障しまくると思う。テスラに勝てないよ。

887 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:53:07.62 ID:lMP6MY6s0.net
ほとんど何もしてないもんな

888 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:53:47.03 ID:GRjOJe5Z0.net
これは勝ったな

889 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:53:48.47 ID:Q/UGwehd0.net
これは別にトヨタ潰しでは無くて
欧州メーカーも相当キツイと思うよ

890 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:53:57.84 ID:g9MevBaL0.net
>>880
金さえ払えば嫌がらせしてくれる街宣右翼や関生コンのような組織だからな

891 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:54:23.41 ID:4IrxQpNk0.net
>>24
各国ってどこ?
ドイツ、イタリア、フランス、イギリスくらい?
北欧なんてEV無理やし、アフリカも無理
アジア圏も無理、アメリカも無理やろうな

892 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:54:34.35 ID:lvU4oqo10.net
トヨタは人類の敵

893 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:54:34.55 ID:X1j94/Eq0.net
逆神さんか

894 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:54:37.47 ID:E31tFUYV0.net
>>872 の続き

とにかく脱炭素の強い潮流は5年、10年
その間を何とか凌げ

895 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:54:58.77 ID:URpqsmvT0.net
>>886 だからベルリンにステラの巨大工場建ててる。

896 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:55:11.86 ID:8a/8TFlK0.net
>>873

中国は原発より再エネの方が増やしてるだろ

原発120基分の発電力が1年で 中国、再生可能エネルギー急拡大
https://mainichi.jp/articles/20210219/k00/00m/030/150000c
〜抜粋〜
2020年に新設された風力発電の設備容量(最大時の発電能力)は
前年の2.7倍、太陽光発電も8割増となった。発電設備の規模としては、
原発約120基分もの再エネがわずか1年で整備された計算だ。
これに対し原発の設備容量の伸びは前年比7割減にとどまった。


<中国の設備容量の伸び>
風力 2.7倍
太陽光 8割増
原発 7割減

897 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:55:17.65 ID:mKbEsQV/0.net
>>809
だからどこソースなんだよ
ICEよりエンジン寿命が短いなんて聞いたことないぞ
バッテリーの方が先にヘタるのに

898 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:55:23.17 ID:aXBlgg300.net
トヨタはどうひっくり返ってもつぶれるだろ
中国からの安いevもはいってくる
アメリカでは聞いたことも無い新興evメーカーが異様なほど資金を集めてる
技術があったって勝てる状況じゃない
そもそも日本の自動車産業なんてブラック労働で維持してるだけだからな
自動化された最新設備でevバシバシつくられて勝てるはず無い
ブラック企業はつぶれたらいいのさ
だが国際金融になにもかも支配されたら市民はひたすら搾取されて貧しくなる暗黒時代に突入だ

899 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:55:28.17 ID:g9MevBaL0.net
>>875
原子力発電所も増やすそ
中国は抜け目なく狙っている

900 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:55:36.15 ID:zJ5NZnca0.net
>>866
リチウムやばいやばい言い出した瞬間にバイポーラ型で革新ってあっさり発表したもんな
最初からリチウムは全固体じゃないと自動車に積めないって分かってたんだろうね

何十年もEV作り続けて失敗してるメーカーだけあって失敗の経験は一通りしてる

901 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:55:40.64 ID:mzZAlvG10.net
トヨタに押されて挽回不可能な負け犬たちの苦し紛れの一手
ディーゼルからEVと隠れ蓑を変えただけにすぎん

902 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:55:44.55 ID:lMP6MY6s0.net
>>891
アメリカも中国もやる気だぞ

903 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:55:57.71 ID:x+XvOvYw0.net
クリーンディーゼルの環境インチキには何も言わなかったくせに何いってんだコイツラ

904 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:56:04.21 ID:fVtOLNZf0.net
>>889
HVの天下が続いた先の約束された未来を
ひっくり返したのが今回の流れだし無理から不利程度になったんだから感謝すべきじゃないの

905 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:56:41.52 ID:0nh8fMaJ0.net
脱炭素とかいいながら天然ガス買い漁って高騰してるのに何言ってんだかな

906 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:56:46.40 ID:4XEGnL8M0.net
>>880

>>407これな

907 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:56:54.88 ID:Ki4kGJ3p0.net
トヨタは終わる
テスラには世界最高の頭脳と金と経営者がいる

908 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:56:59.79 ID:bfWugAkw0.net
EVを動かす一次エネルギーもほとんどは化石燃料由来なんだろ。
しかもよく言われるように、発電所からの送電ロスがとてつもない。
その場で燃焼させるガソリン車の方がよっぽど低CO2の様に思う。
けど、EVは機構がシンプルで、また自動運転車と親和性が高そうだし、さっさとEVに移行しろ。

909 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:57:14.56 ID:OsbdeHJ90.net
ド素人が評論ですか

910 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:58:00.28 ID:SUh7np5R0.net
今の科学技術でも人工的にガソリン作れねーの?
ノーベル賞確定や!

911 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:58:09.22 ID:3W09wL3a0.net
>>909
おっとグレだの悪口はそこまでだ

912 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:58:18.28 ID:nbye/URW0.net
>>900
今の時代何でもかんでも樹脂積層型だな

913 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:58:28.68 ID:GRjOJe5Z0.net
>>874
「量産化すれば安くなる」って安易な予想が蔓延ってるが、車メーカーが「量産化すれば安くなる(迫真」って圧かけすぎて、モラルもプライドもない電池メーカーが粗製濫造のやべー電池ばらまく可能性もあるわな

914 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:58:44.55 ID:aXBlgg300.net
>>910
石炭からつくれるよ

915 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:59:08.40 ID:DztPOZyk0.net
>>902
中国は現実主義なんで、EVのカテゴリにHVもちゃんと入れてる
アメリカも共和党政権なら無理な理念だけで現実不可能な法規制はしなかったと思うけどね
バイデンはなにしでかすか分からんw

916 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:59:14.19 ID:Yasxx5qh0.net
>>869
かつて10兆円を太陽光発電に投資したドイツは、再生可能エネルギー普及率と電気代世界一を同時に達成、

結果として9月のドイツ総選挙でキリスト教民主同盟は筆頭与党の座を譲り、長年に渡り再エネを推進したメルケル路線はドイツ国民により否定された
今は緑の党との連立を模索してるがここはBEVでは無く、環境先進国たる日本を真似てU-BARN以上の近距離電車網のドイツ国内への整備を訴えている

現在、ドイツは6倍に高騰した天然ガスで発電してるが、BEVシフトには強い抵抗がある
ただでさえ世界一高価な電気代でBEVに乗るなんて悪夢でしか無いからだ

そのドイツの体たらくに呆れたマクロンは、2週間前政治決定を始め、ロイターが大きく報じた

残念ながら、再エネは大きな転換期を迎えたよ
もう戻らないね

917 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:59:17.48 ID:d/ah398v0.net
トヨタbZ4XとテスラモデルYの性能比較
https://i.imgur.com/1pnW3o8.png

普通にテスラの圧勝

918 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:59:20.78 ID:KyUllOe90.net
しかし世界で最も走行距離に対して排ガスが少ない車を作ってるのはトヨタで、
そんな環境高性能な車を最も世に出しているのもトヨタだ

バーーーーカ

919 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 21:59:51.66 ID:8GHTCPyv0.net
表面的には地球温暖化、正確にはアメリカによるトヨタ潰しキャンペーン

920 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:00:06.97 ID:qv1+MBtt0.net
中国がEVで動いてるのに水素はないわ…
開発進めるだけどんどん遅れることになるぞ

921 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:00:17.72 ID:daCkFRBi0.net
トヨタ早く水素エンジン車普及させてくれ

922 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:00:34.06 ID:c0UxjJmp0.net
あんまり言うとトヨタガチ切れでEVシフトして無双しちゃうぞ
トヨタはEVなんていつでもやれるのに他にもっといい可能性があるはずだと模索してやってるだけなんだからな

923 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:00:52.97 ID:3W09wL3a0.net
>>914
C1とか。
有機工業化学の中盤あたりで習うやつw

924 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:00:58.26 ID:gGTALbBS0.net
ピーピー喚いても、ガソリン車等の排斥は進むぞ。
技術的に電気自動車と、どっちが優秀とか関係ないから。
政治的な目的でやってるんだから。

で、この国の政治家も企業も
政治的に勝利する可能性は一片もない。

それでも経済的勝利を得る道を模索しない限り、
この国の自動車産業は死ぬぞ。

925 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:01:20.89 ID:eRatxpDn0.net
EVトヨタのイメージが悪すぎるから、ちょうどよかったんじゃないか

926 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:01:26.24 ID:DzyYEySE0.net
ガソリン単価高過ぎだろw

927 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:02:21.99 ID:oe/eAnXz0.net
一番儲かるタイミングで切り替えるんだろ。今はガソリン車のほうが売れるからな。

928 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:02:34.89 ID:FLjeKKaH0.net
ヨーロピアンは素直に負けを認めろよ 往生際が悪い 

929 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:02:54.16 ID:CFDsPC4d0.net
グリーンピースなんて、金もらって反日活動しているクズだよ
いちいち相手にする必要はないよ

中国を批判しないだろドイツもw

930 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:03:00.35 ID:TgcCBGCR0.net
トヨタって何でここまで嫌われちゃったの?

931 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:03:05.03 ID:L2WwwRHv0.net
走行距離があるプリウスにガソリンエンジンのOHではピストンにカーボンがびっしりで
明らかに不完全燃焼が多いてこと、HVはガソリンエンジンの寿命を短くする。

932 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:03:05.53 ID:fVtOLNZf0.net
>>924
結局のところそういった政治目的を
環境がどうこうで欺瞞しているのがアレなんだと思うよ

933 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:03:06.42 ID:8a/8TFlK0.net
>>922

トヨタは去年?一昨年?に発売しようとしてた
全固体電池が完成してたら
「世界はEVだ!脱炭素!」
って言ってたと思うわw

934 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:03:12.28 ID:g9MevBaL0.net
>>922
トヨタがEV化しても中途半端なメーカーになってしまう
世界的にはEVのアップル社がテスラ
高品質高性能だけではアンドロイドになってしまう

935 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:03:31.26 ID:aXBlgg300.net
>>923
最新の高効率大型石炭火力発電プラントでガソリンだって製造可能なんだぞ
石炭火力発電その物を凍結してしまったけど

936 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:03:50.61 ID:Les9Cql90.net
でもさ、道路の中に電源埋め込んで無接点充電しながら走る国
まるで子供の頃に買ってもらった
レースのおもちゃみたいな
こないだテレビでやってたけど
アレなら長距離巡航イケルかも

937 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:03:53.57 ID:DztPOZyk0.net
>>922
今のところトヨタは労働者を守る方向で動いてるけどね
欧州上流が決めた下級労働者無視のEV化に舵を切ったら失業率激増は確定
あっちは労組が大反対してるけど、基本貴族社会だから上流が決めたことを覆すのは無理だろう

938 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:03:56.66 ID:USQab/Vr0.net
>>934
ん? アンドロイドが圧倒的だぞ
iPhoneはニッチ

939 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:03:57.25 ID:zJ5NZnca0.net
歴史上一番EV作ってきたのがトヨタで
そのトヨタがEVのデメリット解消するために作ったのがプリウス

世界の現状ではどう考えてもPHEVを普及させて
「みんな、環境のために可能な限り充電のみで走ろう、ダメなときはガソリンで」
っていうのが環境に一番いいことくらい誰にでもわかる

なぜそうしないかって言うと欧州メーカーがそのレベルのPHEV作れないからなんだよな

940 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:05:06.42 ID:9K0GDj3G0.net
ソニーはよ

941 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:05:13.03 ID:USQab/Vr0.net
>>933
全固体電池車は既に完成してる
ナンバープレートとって公道で走行試験してるよ 全国30台ほど
見たことないか? トヨタLQ

942 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:05:17.57 ID:2JLO9p1m0.net
>>889
欧州メーカーにきついルールはあとから撤廃だし

943 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:05:24.47 ID:dqPhtLsO0.net
アフリカの砂漠で
テスラとトヨタをどちらか選べと言われれば
答えは明白

944 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:05:25.78 ID:mKbEsQV/0.net
>>931
だからそれはどこにソースがあるんだよ

945 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:05:50.57 ID:9jK3MyCY0.net
EVで今の社会を維持できるとほんとに考えてるのかな
ってかそこは考えない様にしてるんだろ、恐ろしいことだから

946 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:05:55.50 ID:g9MevBaL0.net
>>938
アンドロイド化したら中華に行く
トヨタはアジアのテスラになってもらいたい

947 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:05:59.11 ID:6VvFd1Oo0.net
ハイブリッドと水素はトヨタ一強すぎて、
欧州は電気で動くオモチャでしか勝負出来ない

948 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:06:12.46 ID:8a/8TFlK0.net
>>927

それはあるかもな

世界が第一世代(空冷式バッテリー)
第二世代(水冷式バッテリー)
第二世代亜種(LFPバッテリー)

とかやってて
世界が第二世代やってる間に
トヨタのbZ4xが第一世代の空冷式バッテリーだったら
世界からおいて行かれてやべえ
と思ってたけど

bZ4xは水冷式になってたから、とりあえずホッとしたわ

949 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:06:19.21 ID:FIJoe5yk0.net
GMさんよかったね
CMに世界最高の環境団体グリーンピースが認めたメーカーって謳ってね笑

950 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:06:37.81 ID:Yasxx5qh0.net
>>937
トヨタがBEVシフトに乗り気じゃ無いのは、単純にユーザーが買わないってだけだろう

消費者が買わない、要らないクルマを大量に作らされて困るのは、他でも無い、トヨタやVWなどの自動車メーカーだ

BEVなんか音が小さいくらいのメリットしか無いのに

951 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:06:40.22 ID:7LaFxBgM0.net
ハイブリッドのガソリンを水素に変えれば良いんじゃない

952 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:06:51.18 ID:AEwzT6xp0.net
なんだ環境893か

953 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:07:06.05 ID:2JLO9p1m0.net
>>946
あんな品質悪いのは勘弁

954 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:07:09.53 ID:8a/8TFlK0.net
>>941

問題は寿命、後は量産化??
だから販売できてないんだろう

955 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:08:32.14 ID:3TGb42pC0.net
>>950
ほんまこれな。現にここでEV喚いてる奴のどれだけがBEV買って乗ってんだか

あ、車すら持ってないか

956 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:08:50.88 ID:g9MevBaL0.net
>>953
iPhoneも品質いいとは言えないし不具合も少なくない
それでもiPhoneユーザーが多い理由だ

957 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:09:04.02 ID:jjN6rRvZ0.net
>>950
プリウスとかハリウッドスターも乗ってすぐバカ売れしたけど
EVは全く売れないなw

単純にクソなんだろうな

958 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:09:04.08 ID:USQab/Vr0.net
>>939
実は欧州は PHVの販売台数がEVを超えた
1-9月で新車920万台販売して EVは80万台 PHVは100万台 HVは120万台
トヨタもシェアを上げてる

959 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:09:17.70 ID:8a/8TFlK0.net
>>950

そんなトヨタは来年EV販売する予定
そして15車種のEV投入予定w

EVやる気満々だぞ
むしろ水素自動車何車種投入するんだ?

圧倒的にEVの方優先してるようにしか見えないw

960 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:10:16.77 ID:xQTE0ICY0.net
最下位www

他人の気持ちは配慮しないメーカーか

961 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:10:21.97 ID:zJ5NZnca0.net
>>951
もともとトヨタが推してる水素(燃料電池車)はそれ。
さらに普段は家庭用電源で充電するプラグイン形式も考えてる

水素充填かプラグイン充電してねって感じ
「ただし水素ステーション普及がきついからこれを20年くらいはとりあえずガソリンで」
っていうスタイルが、欧州ではなぜか嫌われてるPHEV

962 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:10:23.37 ID:jjN6rRvZ0.net
>>959
なんとなくやってみるかって感じだろ

963 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:11:02.08 ID:9sAw2mnO0.net
>>956
それが今年の販売でBEVがハイブリッドの販売台数を抜いちゃいそうなんだよ

964 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:11:02.58 ID:DztPOZyk0.net
>>950
法規制でガソリン車がなくなったら選択肢はないよ
それを見越してナンバー2のVWはEV化に向かうみたいだけどね
まあ上流は産業構造転換を儲ける機会と捉えるだろうし、下級にとっては失業の危機
上下で見え方が全然違う

965 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:11:02.65 ID:3W09wL3a0.net
>>955
免許すらないw

966 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:11:04.05 ID:mKbEsQV/0.net
>>959
真面目な話すると
EVは「もう作れる」から次の技術の宣伝をしてるだけだぞ

967 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:11:04.19 ID:Q/UGwehd0.net
>>955
免許すら持ってない
テスラの株だけ持ってるんだと思う

968 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:11:27.30 ID:IYGmQTPv0.net
あまり意地を張りすぎると第三次世界大戦の格好の材料にされる

969 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:11:28.03 ID:8a/8TFlK0.net
>>962

なんとなくなら、今のガソリン、HVの
プラットフォームにバッテリー積んでEV出すけど

EV専用プラットフォーム作って
がっつりEV投入だよ

970 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:11:54.52 ID:2VudU6sV0.net
>>930
ヨーロッパの自動車企業は25年前のハイブリッドでさえ作れない
技術レベルが違い過ぎる

971 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:12:06.07 ID:L2WwwRHv0.net
トヨタのEVとヒュンダイのEVの前後にモーター配置で床下バッテリーで構造が似てる
他のメーカも同じかな

972 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:12:21.20 ID:Kq9eWMQk0.net
これな、世界が完全にEV化したらどうなるか考えてないよな
有象無象のメーカーは結局消し飛ぶぞ
車が命を乗っけて走るのり物である以上、人は安全と信頼性を見て車を選ぶ
トヨタがEV化したとき、それに勝てるかどうか考えるべき
このEV騒ぎという愚行は、結局はトヨタと、そしておそらくはVW以外の有象無象を駆逐する自殺行為だ

973 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:12:26.92 ID:+/+Y3MqE0.net
>>782
>>791
ネトフリだろ…

おいおいマジか
このレベルに世界情勢知らんやつがEVは無理だーとか言ってるのか
そりゃ納得だわ

974 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:12:32.09 ID:KkQz0riC0.net
「政権交代したら、バラ色の世界」言いたいだけちゃうか?

975 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:12:33.27 ID:yhWioDTa0.net
もう開き直るんでいいじゃん
どうせトラックくらいで乗用車は買われてないし

976 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:12:38.42 ID:zJ5NZnca0.net
>>958
うお、今年そんなに伸びてたのか!
去年「PHEVはEVとは認めない、環境に悪い車」って認定されたし
今年はごっそり減るのかと思ってたぞ!

圧倒的に実用的だよね、PHEV

977 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:12:53.13 ID:qKEU5fCU0.net
ハイブリット量産してるのに最低評価ってのも報われないな、、、
二酸化炭素の排出量で最悪というわけじゃないんてしょ?

978 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:13:03.09 ID:g9MevBaL0.net
>>966
豊田章雄は技術の問題ではないと気付いている
満足度70点のトヨタはガソリン車のアップル社だった

979 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:13:03.74 ID:Yasxx5qh0.net
>>959
ぶっちゃけ、HONDAのBEV専業宣言でも「SDGsのお題目と付き合いました」って意味だと思うぞ?

2030年になったら今の社長なんか絶対任期切れだしさ

980 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:13:31.45 ID:weRd722i0.net
今のレベルでEVが環境に良いとか完全に自己満足の妄想だけどな

981 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:13:38.03 ID:f05eRqz00.net
脱炭素利権のせいで世界中が急速にインフレに進んでる
まじでやばいぞこれ

982 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:13:42.99 ID:UyPt2Mtk0.net
>>816
資源回すのもできてるよ
テスラは95%
日産もやってるしBMWもやってるよ

983 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:14:01.09 ID:o3MgfRLt0.net
400万再生「アウディは目指す未来を変えた。」 https://youtu.be/K4TnVYZlgP8

トヨタは、この星の気候変動を自分とは遠いものと考えているかもしれない。

いつかそのうち解決されるものかと考えているかもしれない。

けれど、時は決して元には戻らない。
再生不可能なエネルギー
もう一刻も無駄にはできない。

「アウディは目指す未来を変えた。」

まずは、2025年までにすべての工場でカーボンニュートラルを実現し、20種類の電動化モデルを導入することを決定した。

考え方を変えれば、私たちの未来は変えることができる。
さあ、今こそ変化の時だ。

https://youtu.be/K4TnVYZlgP8

984 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:14:02.91 ID:C7oLDVea0.net
グリーンピースへのお布施が足りないらしい

985 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:14:23.50 ID:yhWioDTa0.net
東南アジアならともかく
EUでそんなに日本車走ってないし
無視でいいわ

986 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:14:32.21 ID:lMP6MY6s0.net
>>941
完成してないよ
テストですら無い

987 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:14:51.13 ID:BsiKwchN0.net
グリーンピースに100億円ほど献金したら黙るかな

988 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:14:57.48 ID:3W09wL3a0.net
>>971
(´-`).oO(日本の電車と韓国の電車は構造違うのか)


>>979
そもそもEVは補助金抜きでは売れない。
税金からだすのかというパよっちんはQセルズの轍を踏んでほしいw

989 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:15:14.59 ID:ueD7iiEP0.net
トヨタは電気自動車作れないからケムにまいてるんだから、生暖かい目で見てやれよ

990 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:15:18.33 ID:L2WwwRHv0.net
EVのメリットは電気モーターの配線なので動力を簡単に分散出来ること
それはバッテリーにも言える。

991 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:15:39.22 ID:zJ5NZnca0.net
>>984
たった2年でグリーンピース完璧に黙らせた中国共産党はすごいと思う

992 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:15:39.89 ID:+/+Y3MqE0.net
>>976
EVは人気がありすぎてバッテリーの生産が追い付かないから、妥協でPHEVを買う人はいる
しかしノルウェーをみればPHEVさえ生き残れないことがわかる

993 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:15:41.39 ID:f05eRqz00.net
アメリカは脱炭素で急速に経済悪化してるのに、なんで止まれないんだろうな
二酸化炭素出しまくってる中国やロシア、そしてイスラム世界の大勝利

994 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:15:46.43 ID:hS/oJglS0.net
EV移行()

995 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:16:02.40 ID:UyGD7mTo0.net
そろそろ車を買い換えようかな?
ほんの少しだけど、トヨタへの支援をするね。

996 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:16:25.78 ID:yhWioDTa0.net
電気だって発電してるじゃん
石炭使ってることくらいしか言われる筋合いないし
効率よく燃やしてりゃ欧州よりマシだろ

997 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:16:26.62 ID:opwKbPKE0.net
EVがエコカーって何のギャグですか?

998 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:16:28.23 ID:p4+t0tnu0.net
10年経ったら消えてんだろうな

999 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:16:33.03 ID:Amf9bqHw0.net
EV至上論って危ういと思うのだが

1000 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/05(金) 22:16:56.44 ID:oUbnsyzv0.net
ドイツの大気汚染は世界一ィィィィ

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