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【環境先進国】ノルウェーでガソリン車が衰退 新車販売の8割がEVに ★3 [ボラえもん★]

1 :ボラえもん ★:2021/10/25(月) 22:25:20.53 ID:bfqv0P0+9.net
 ノルウェーは、ガソリン車販売の段階的廃止を2025年までに完了することを目指している。
現在電気自動車(EV)の購入が急増しており、この調子で行けば、2022年にも目標達成となる勢いだ。
小さな市場とはいえグローバルな販売競争が起こっており、一足先にEV時代が到来している。

◆EV市場大盛況、脇に追いやられるガソリン車
 ノルウェー道路交通情報協議会(OFV)によれば、9月のノルウェーの新車(乗用車)販売の約9割はEVかプラグイン・ハイブリッド車だった。
EVだけで約8割を占めており、前年同月比で45.8%の増加となった。
今年これまでに販売された新車のうち、ガソリン車は5%未満、ディーゼル車はそれ以下だった。

 販売台数ではテスラの「モデルY」と「モデル3」が、3位のシュコダ(チェコの自動車メーカー)の「エンヤック」を大きく引き離して1位、2位となった。
4位には上位10モデルのなかで唯一のハイブリッド車である、トヨタ「RAV4」が入った。

 ノルウェーでは、2025年までにすべての新車の乗用車とバンをゼロ・エミッション(排出量ゼロ)車にするとしており、
9月の販売実績には、政府のメッセージを国民がよく理解したことが表れたとOFVは述べている。

 現在の傾向が続けば、来年4月にはガソリン車の販売ゼロもあり得ない話ではないとノルウェー自動車連盟は報告している。
もっとも、ピックアップや四輪駆動車などの分野ではEV販売が少ないことも指摘し、数字がすぐにゼロになることはなさそうだとも述べている。(米公共ラジオ網NPR)
https://newsphere.jp/economy/20211025-2/

※前スレ
【環境先進国】ノルウェーでガソリン車が衰退 新車販売の8割がEVに ★2 [ボラえもん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1635156960/

2 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:25:50.19 ID:Za94EJLT0.net
あきお「ぐぬぬ」

3 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:25:50.52 ID:dQydHXRo0.net
ジャアアアアアア

4 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:26:07.19 ID:2mNAW9ci0.net
小泉進次郎の言ってることが正解だった

5 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:26:29.79 ID:/yz7swFm0.net
オールトヨタネットワーク分科会の皆様、今日も書き込みご苦労様です

6 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:26:34.12 ID:EdgKmOyE0.net
日産リーフは売れてるの?

7 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:26:55.28 ID:5x6i51180.net
トヨタどうすんのこれ?

8 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:26:57.58 ID:/j2NZXa80.net
冬寒そうだけど、大丈夫なの?

9 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:27:15.93 ID:BNZYUwfP0.net
欧州はあと10年ぐらいでどこもこんな感じになる

10 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:27:17.01 ID:97c5luzo0.net
世界はEV化へ進んでるのに
日本はトヨタのせいで出遅れ

11 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:27:27.88 ID:TF/p94er0.net
そして数年後に廃棄問題で汚染発覚して半狂乱まで予定調和
さらに原料までようやく考察して大発狂

目の前しか見て無い愚民は世界中におるようでwwwwww

12 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:27:28.86 ID:CzKFnxs/0.net
またネトウヨ負けたのかw

13 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:28:13.33 ID:tZxfxcEV0.net
国からどれだけ優遇されてるのか書かなきゃ分からんわな。

14 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:28:35.06 ID:pMdTXNhu0.net
>>9
10年かからんやろ

15 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:29:01.51 ID:1gG/I1N50.net
リチウムイオンは寒さに弱いのでは?

16 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:29:07.19 ID:nJADOuOd0.net
ノルウェーの寒気でEV動くんか?

17 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:29:26.79 ID:CzKFnxs/0.net
>>16
動くから売れてるんだよ

18 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:29:34.43 ID:eYVQ+2ZG0.net
日本って国自体がもはや老人だよな
イノベーター理論で言うラガードの典型じゃん
個人ならそういう選択も当然OKだけど、国としてだと競争にどんどん負けるぞ

19 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:29:52.66 ID:QDTb8wCl0.net
EVなんぞバカバカしいわ

本気で環境を守りたいのなら、自家用車のエンジンは1000cc程度に留めるべき
それで十分に用を足せる訳で、それ以上は単なる自己満足でしかない
ましてや大排気量の高級車やスポーツカーなんぞ無駄に環境を破壊するだけ
真剣なら1000cc以上の自家用車の製造、販売、所有を禁ずるべきで、新たなインフラ整備や技術開発が必要でないから明日からでも執行可能だし、環境にもダイレクトに効く施策だが誰も言わない

現状のEVはエコでも何でもなく、無駄に大容量の電池と大パワーのモーターを搭載して、付属品がてんこ盛りで高価格路線
要するに金持ちがエコの気分に浸るだけの商品

そんなシロモノを真剣に議論するとかアホの極みだね(笑)

20 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:30:06.31 ID:eiP9TbQH0.net
集団免疫とかEVとかベーシックインカムとか北欧は社会実験好きだよね

21 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:30:06.43 ID:TF/p94er0.net
ゴロツキロビーのクソ頭は安とさしたる違いはない
グレ田と安は種族的に親戚みたいなものだwwwwwww

22 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:30:07.90 ID:vnQKFpZ30.net
ノルウエーのEV車の割合  いまだ13%

23 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:30:34.20 ID:wrW+oEEV0.net
そんなことより自動運転はよ

24 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:30:46.61 ID:DIRMm+ki0.net
一方日本では軽四が
バカ売れなのであった

25 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:30:59.12 ID:0KjgYBZU0.net
灯油とかもだめなん
もう冬越せんなぁ。貧乏人は死に絶えるんちゃうか

26 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:31:15.22 ID:z7NtzUJI0.net
????????

クリステルのアナル最高!

27 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:31:21.76 ID:gnr5ESiY0.net
>>6
去年のニュースで世界3位やった

28 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:31:36.11 ID:Ji3C+Q+K0.net
ここはもともと車庫にエンジン暖め用の電気引いてるのがほとんどだからね
まあ家庭で充電しやすい環境にあるのは確か

29 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:31:36.83 ID:aouU24x90.net
ガソリン車が1割になったらGSを維持するの難しくないか?

30 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:32:59.83 ID:q7XWbcr20.net
一度でもEV乗ったらもうガソリン車には戻れなくなるぞ
ハイパワーだけど静かその上エコだから凄いよね
排ガス出さずに走ってるという優越感にも浸れるし良い事だらけ

31 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:33:01.46 ID:GsJ1Y++50.net
>>1
早くシナEVに乗って爆発してくれよボラえもん
笑いが足りないんじゃ

32 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:33:30.48 ID:TF/p94er0.net
ステママスクのクソ車は高出力やら加速自慢だの重量自慢
この時点で死にそうになるほどお笑い詐欺ww

意識高い系www知恵遅れはすぐ大元の目的がぶっ飛ぶからな

33 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:34:04.33 ID:SiktEZ3p0.net
ネトウヨが爆発だの凍死だの言ってる間に
世界はどんどん先に行ってました

34 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:34:08.55 ID:bdbbsbvm0.net
>>32
アルミの一体成型だぞ…

35 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:34:17.84 ID:kmIFcrCO0.net
衰退国の日本とは大違いだなw

36 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:34:36.74 ID:JULEmS3i0.net
>>1
この傾向は全世界に波及するだろうね
ガソリン車に固執してたら日本の産業は終る

37 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:35:04.68 ID:Qfv+Uc9T0.net
ガラケーがスマホになるようなもん。

38 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:35:05.60 ID:c5SMyXcf0.net
技術が追いつくパターンもあるからな

39 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:35:08.69 ID:cfXvh5Nu0.net
>>18
EVに関して日本の研究開発が盛んだったのは1990年代後半から2010年頃
その頃にあらかた研究開発終わっていて、今はそこからあんまり進歩していないので様子見状態

40 :佐野場 備知夫君です(*^^*):2021/10/25(月) 22:35:12.73 ID:G+ue9qKK0.net
>>11
シナチョンと日本人の区別が付かない人が3分の1😅
シナチョンの嘘を嘘と見抜けない人が3分の1😅
シナチョンに金で買われるのが3分の1😅

こんな感じじゃないかな?😅
EVに限ってみれば😅

41 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:35:18.15 ID:W82bdUx/0.net
東京の半分以下の人口の地域のシェアを語られても

42 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:35:31.10 ID:HjLY3Ubo0.net
だからEV車はゴミだと何度言えば…


売れているのはノルウェーだけw

43 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:35:40.76 ID:joTzc33+0.net
>>23
俺も期待してるんだが多分あと10年以上は掛かる。

44 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:35:55.10 ID:x1DURyLo0.net
水力発電で100%賄えるノルウェー以外にやれる国が無いので意味なし

45 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:35:56.47 ID:w6GvlXq00.net
大型車のEV化の方が重要だと思う。

46 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:36:23.30 ID:TF/p94er0.net
げらげらwww
ちなみにアルミはアルミにするまでに膨大な電気を使う

精製方法を見なよザコ
ぎゃはははwwwwwwww

そんなんだからバカって言われんだよwwwwww

47 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:36:35.92 ID:ovj52IxL0.net
アイスランドも6割以上はEV車

48 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:36:38.83 ID:Z4pQuoVS0.net
こんな環境で言われてもね

41 ニューノーマルの名無しさん sage 2021/10/25(月) 17:25:38.12 ID:4qlN7dsK0
>>4
ノルウェーは特殊な環境だから
豊富な水力発電に加えLNGは湧き、鉄鉱石といった輸出産業のおかげで電気代もバカ安
それに加えて寒冷地対策として、駐車するガソリン車向けにもオイルが固まらないようにヒーター用電源が用意されてた
それをEVにつなげばいいだけだったんで、充電ステーションの問題がほとんどなかっただけ

49 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:36:58.14 ID:wujep+0F0.net
EV車が好きなんだろう
そのうち家電の一部になり
自分で組み立てたりする

50 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:38:11.20 ID:mpnluZSI0.net
長距離走る大型トラックや工事現場車両とかも電気で?
そんなわけないよね?

51 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:38:30.30 ID:yXizDDdY0.net
ノルウェーは寒いから本来EVとの相性は悪い
電気代が水力発電のおかげで安いってだけだ結局

52 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:38:53.82 ID:JZVnZXag0.net
ほとんどがすいりょく発電のノルウェーならやる価値があるけど石炭やガス火力発電がメインの他の国では意味がないけどな

53 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:38:54.40 ID:cfXvh5Nu0.net
>>48
そこに書いてある「オイルが固まらないように」もシングルグレードのオイルしか無かった時代の話
今では燃費向上位の役目しか無い

54 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:38:59.68 ID:q7XWbcr20.net
EVの他に何台か所有してるけど
やはりエコを考え出すと毎日乗るのはEVになるよな

55 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:39:05.52 ID:HjLY3Ubo0.net
最適解はHVかPHEVで決まりなんだよ

最終形は水素と電気のハイブリッド
2030年以降はこれが主流だろう

56 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:39:28.50 ID:TF/p94er0.net
アルミの原料を掘るときにはきっと謎の生物が手で掘ってきてくれるんだろう

ひゃはははwwwwwwwww
特にバッテリーとかぁ?
制御用の半導体とかぁ?
タイヤとかぁ?

そこらにありふれて落ちてる物質だよな?
あらら?知恵遅れにはきつかった?

57 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:39:32.06 ID:bdbbsbvm0.net
>>52
ガソリンで車動かすよりいいんだよ??

58 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:39:47.57 ID:m7udfMT/0.net
>>34
へーじゃーステラ車って軽いの???

59 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:40:05.89 ID:0KjgYBZU0.net
エコエコいうなら自家用車乗るなよ
頭おかしいんか

60 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:40:14.29 ID:Od+aRGfZ0.net
冬のバッテリー消耗は?
リーフ乗ってたけど冬泣いたお

61 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:40:14.52 ID:Od+aRGfZ0.net
冬のバッテリー消耗は?
リーフ乗ってたけど冬泣いたお

62 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:40:29.42 ID:Grt434+W0.net
寒いときどうしてるの?ev車

63 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:40:46.34 ID:pObGCXx70.net
>>53
既に充電インフラがあることが重要だから

64 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:40:58.89 ID:HjLY3Ubo0.net
>>54
エコの究極は車に乗らない
徒歩か自転車、もしくは電車
都内だとこれも可能

65 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:41:01.28 ID:cfXvh5Nu0.net
>>51
平均気温は北海道の方が低い
ノルウェーの近くに暖流がある為に思ったより温暖

66 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:41:15.66 ID:m8kXkikx0.net
まあ、冬に変な所で止まって、立ち往生しないよう祈ってる。ガンバw

67 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:41:22.65 ID:bdbbsbvm0.net
>>55
残念だけどHVはトヨタが25年頑張ったけどあんま売れなくてもうBEVに負ける
新型ランクルにも信頼性が低いという判断でHVはない
PHEVは言わずもがな全然売れてない

68 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:41:27.69 ID:T0g20k3t0.net
リーフに乗ってたけど冬泣いたよ?
バッテリーの消耗は?

69 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:41:30.74 ID:W7JIMlGs0.net
水素を作るには電気がいる
そこでエネルギーの損失が生まれる
つまり最初から電気自動車の方が効率いいわけさ

水素にこだわってるトヨタは負け決定なんだよ

70 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:41:37.57 ID:KO2DVx5W0.net
ノルウェーは人口が500万人と韓国の1/10と極小数
更に電力は水力発電のみで90%カバー出来ている

そもそもの前提が他国とは違う

71 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:41:57.33 ID:XaJlF75K0.net
東芝など、6分で充電できる次世代電池を2023年度に商業化へ

 東芝、商社の双日、およびニオブ(Nb)の生産および販売最大手であるブラジルCBMM
(カンパニア・ブラジレイラ・メタルジア・イ・ミネラソン)の3社は2021年9月24日、
ニオブチタン系酸化物(TiNb2O7:NTO)を負極活物質として用いる次世代リチウム(Li)
イオン電池(LIB)の試作セルの開発を完了し、商業化に向けた共同開発契約を締結したと発表した。
電気自動車(EV)向けLIBとして2023年度の商業化を目指すという。商業化が順調に進めば、
EV向けLIB市場にとってのゲームチェンジャーとなる可能性がある。

https://active.nikkeibp.co.jp/atcl/act/19/00008/092402780/

72 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:42:02.36 ID:g1wg0iYb0.net
北欧は人口も環境も特殊だからベーシックインカムとかの実験もそうだったが全く参考にならん

73 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:43:21.30 ID:bVWV8BKq0.net
>>30
リーフ乗った。
ノーマルモードにした時の加速ったら、
基地外じみてた。
リッターバイクより速いんじゃね?
しかも無音で…

74 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:43:37.07 ID:uoKwO5d90.net
こんなの乗っかる必要ない
株の宣伝みたいなもん

75 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:43:43.77 ID:3IB/zzm70.net
表面はアピールできるけど国策ありきの税のインセンティブで誘導
充電施設は長蛇の列、羨ましくないなぁ

76 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:43:58.86 ID:J+eadeL00.net
※EVにはハイブリッド車を含む

スレタイは嘘松やで

77 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:44:32.73 ID:WzciaEKj0.net
ノルウェーがやってるEVの補助政策を日本でも同じようにやってくれるなら、直ぐに2台買っても良いぞw
ポルシェのタイカンとテスラXあたりで

ノルウェーも補助縮小するらしいけど、そんなケチなことしないでバンバン助成を続ければ遠からず100%だろ?
頑張って欲しいね
他の全ての国は見習うと良い

78 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:44:35.31 ID:3NOLyw4F0.net
寒冷地でもEV普及してもうてるけど
ネトウヨどーすんの?る

79 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:44:44.51 ID:TF/p94er0.net
甘李の処刑で静かになるんじゃない
これ系のステマww

ペテンすぎだし臭過ぎる
方向性すらぶっ飛んで本末転倒

くるくるぱーwww

80 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:44:57.41 ID:yp2QnxaC0.net
>>4
プラスチックが石油で出来てるの知らなかったの?

81 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:45:05.67 ID:mS9D+leP0.net
EV売ることが問題じゃなくてすべての駐車場に充電設備を設置することが問題だろ

全部充電設備ついてたらEVなんて勝手に売れるわ

82 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:45:13.00 ID:QOwGocGM0.net
テスラかリーフか買うならどっち?

83 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:45:19.30 ID:sTw5LYU00.net
地球の事考えるなら北海油田閉鎖しろ
海外向けにオイルガンガン売ってるじゃねーかよ

84 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:45:25.28 ID:bdbbsbvm0.net
>>76
よく読め
ハイブリッドなんて全然売れてねえよw

85 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:45:30.41 ID:QDTb8wCl0.net
そもそも日本では軽自動車の販売が4割を占める

一台あたりのCO2排出量は世界一低いかとw

86 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:45:42.98 ID:PhznehvF0.net
ID:bdbbsbvm0くっせえw
何こいつホラえもん?

87 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:45:59.41 ID:II6wQiA20.net
どこで充電するのよ

88 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:46:05.35 ID:c9ZHQzNV0.net
>>76
含んでないぞ

ハイブリッドは2.3%しか売れてない
https://miro.medium.com/max/1000/1*3T1sOdOhpzoPwG7qQrXv7A.jpeg

89 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:46:26.89 ID:ssruK2kL0.net
>>69
水素は電源じゃなくて媒体だろ。
送電は損失しないと思ってるのか?

90 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:46:45.03 ID:YnHHNHKU0.net
何%とか何割ばっかりで具体的な台数は書かないよね
ノルウェーの人口は500万人ぐらいだしw

91 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:47:04.67 ID:TmGj0m7I0.net
EVはノルウェーの話ばっかだな

92 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:47:07.94 ID:btUjWrGB0.net
単なる動力の違いってだけで、仮にEVが劇的に進化してもユーザーが便利になる訳じゃないんだよな
そのうちCO2詐欺と一緒に消えるよ

93 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:47:11.35 ID:bdbbsbvm0.net
まさかハイブリッドカーが売れてるんだよとか思い込んでた恥知らずが居たなんて
世界からもう置いてかれてるんですよそんなの

94 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:47:21.45 ID:ymEk6bzL0.net
石油を売って大儲け、更に排出権も売ってもうひと儲け
産油国は最高だぜw

95 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:47:25.36 ID:WzciaEKj0.net
>>58
BEVは電池が重い
重い電池を支える為にボディも頑丈に作らないとダメだ
だから今までの車と比べたら、とても重い

96 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:47:25.58 ID:aQF2bwKy0.net
そうか自分ちでガス入れれるならそんな夢見たいな話無いな
車自体が安けりゃそりゃ爆発的に普及するんじゃね
GSのカードでぱんぱんの財布ともおさらば出来るかな

97 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:47:34.38 ID:W7JIMlGs0.net
中国 恒大集団経営トップが「自動車を主な事業に」
https://www.youtube.com/watch?v=rCj1mf6W25w

車の素人でもEV作れるからな
日本は終わったよ

98 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:47:35.36 ID:cfXvh5Nu0.net
ノルウェーの冬には逆転層ってこの地域特有の現象が起こって
大気が対流しなくなって大気汚染が酷くなる
その為に排気ガスを出す自動車を排除したいって切実な理由がある

99 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:47:56.73 ID:DgP6s3v70.net
>>1
石油輸出国のくせにEVで環境派気取るって精神分裂症か?

100 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:48:00.83 ID:qAHVZrgH0.net
ノルウェーはほとんど水力発電でいけるのな
人口少ないしほとんど森だし

101 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:48:09.56 ID:1ERry6CP0.net
また日本のガラパゴス化が見えてきたな

102 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:48:15.77 ID:EY3cxoFz0.net
>>76
>>88
ネトウヨ一瞬で論破されてて草

103 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:48:20.30 ID:o2sxN+7m0.net
ノルウェーか忘れたが、友人が北欧に海外出張行ったら、
EVスタンドに発電機が併設されていて、ガソリンで発電してたって言ってたぞ

104 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:48:32.47 ID:XiiRiQiz0.net
>>28
車庫どころか
屋外の公共駐車場にもブロックヒーター用の220Vが設置されてる

105 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:49:01.69 ID:scbS0NDH0.net
ノルウェーの家具師

106 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:49:06.63 ID:dsZV4CU10.net
環境先進国と言うなら石油を売るのやめるべきだな
輸出削減計画を策定するべき

107 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:49:07.37 ID:3YFqSoFv0.net
火力無しでいけるなんて北欧とフランス位なもんだろ

108 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:49:10.79 ID:fAjB+qwe0.net
ヨーロッパはもうディーゼルよりEVが売れてるんだな
id3はいいのか?
https://www.jato.com/japan/2021092701/

109 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:49:14.00 ID:FWSd7aqo0.net
EV何て金持ちの道楽

石油止めたら、7億人程度しか人口維持できないよ

110 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:49:33.65 ID:XiiRiQiz0.net
>>54
複数台を所有している時点でエコではない

111 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:49:35.27 ID:U2a9iIVG0.net
こういうのって結局10年単位で見ないと良く分からんよな
結局「長距離移動しやすい」「バッテリー劣化の計算しなくて良い」ガソリンが良いと言う話になるかもしれないし
電力負荷についてはノルウェーだったらその問題は無いのかもしれないけど

112 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:50:06.74 ID:tN7xHO7g0.net
>>16
日本企業の技術力じゃ無理なだけだぞ

113 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:50:56.39 ID:cfXvh5Nu0.net
>>103
場所によっては充電スタンドの数が足りないらしい
日本メーカーの製品も結構な引き合いがあるって過去スレに書き込んでいた人がいた記憶が

114 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:51:01.80 ID:koj+aIqe0.net
>>112
ノルウェーは車造れんぞ

115 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:51:34.36 ID:FWSd7aqo0.net
>>103
意味不明な話だな

まぁ目に見える範囲だけエコで
自己満足って奴だな

石油止めたらEV工場も稼働停止するよ

116 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:51:44.48 ID:TF/p94er0.net
彼らって安壺みたいなゴミばっかり相手にしてるから
頭が錆びちゃったんだね

超絶エリートのくせにwwwwww

117 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:51:58.90 ID:3NOLyw4F0.net
EVって巡航時は電力ほぼゼロでストップアンドゴーは回生までするんやろ?
ピストン往復で常にエネルギーロスしてるエンジンとか話にならんね!

118 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:52:20.82 ID:PQdAFz1Y0.net
冬はどうしてるの?

119 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:52:31.78 ID:2qPPrnZP0.net
北海道以上に寒いノルウェーでもEV化が進んでる
人口密度も低く、そんなに充電設備も設けられないだろうがEV化が進んでる

日本はできない言い訳ばかりで全然進まない

120 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:52:36.44 ID:3IB/zzm70.net
ノルウェーって北海あたりの採掘権競売かけてなかったか?
電力は無限の水力で確率してるから豊かだが

121 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:52:38.08 ID:SiktEZ3p0.net
テスラの株が今日5%も上がってて、
時価総額が100兆円を超えて
トヨタの3倍以上になってる
もう勝ち目ないよコレ

122 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:52:50.95 ID:QDTb8wCl0.net
>>117
> EVって巡航時は電力ほぼゼロで

アホか?

123 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:52:56.73 ID:Ejcv3xFw0.net
>>100
その水力が水不足で電気料金急騰
昨年の5倍の電気料金で困惑

https://news.yahoo.co.jp/articles/4709dbbeca62032eafe6c37d56ac112f09db14d9

124 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:53:10.03 ID:NBZWO5/V0.net
>>45
架線張ってパンタグラフ乗っけて無軌条電車化している時点でお察し

125 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:53:22.50 ID:sUFwB8Cf0.net
色々記事読むと急速充電でも15分程度かかるみたいね
それを許容できるかどうかだな

126 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:53:28.80 ID:KO2DVx5W0.net
因みにガソリン車は10万キロ走れば製造するのにかかったCO2をペイ出来るけど
EV車は20万キロ走らないと製造にかかったCO2をペイ出来ない

本当にエコなのか怪しいw

127 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:53:46.44 ID:koj+aIqe0.net
>>118
冬もEV使ってる
中国なんて給油制限があるから
EVじゃないと車が動かない

128 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:53:54.19 ID:TtrnicIv0.net
凍死者続出でまた復帰コースかな

129 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:54:02.16 ID:pkwjnTH80.net
もう中国のEVなんてガソリン車と値段が変わらないからな
すでに海外進出を始めてるし、まだまだ安くなって性能が上がる
将棋だったら投了してるレベル

130 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:54:04.81 ID:bdbbsbvm0.net
>>121
トヨタってテスラの何倍も従業員いるのに全然成長しないからね
テスラはサブスクやって車から永久に売上入るからマジでやばいどころか誰も勝てるわけない

131 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:54:38.71 ID:Ks6CTEs20.net
なんか そっちの方がガラパゴス化してんじゃね?

132 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:54:56.42 ID:KO2DVx5W0.net
>>119
北海道の方が寒冷、ノルウェーは海流の関係で然程でも無い

133 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:56:06.78 ID:1BIpqAfQ0.net
>>129
で?電気はあるの?

134 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:56:06.82 ID:JVti+CLA0.net
>>1
日本も充電タダだったらそうなるけど
ロクに再エネもやってないのに電気代
世界一クソ高いからな

135 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:56:26.86 ID:bLUth7Sv0.net
ですよねえ
日本もはよ

136 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:56:27.21 ID:QDTb8wCl0.net
>>120
確かに水力発電が主力だが、真冬になると凍って使えない

それで電気を輸入しているが、それは水力発電の電気ってのが建前
だが電気の原料なんぞ色分けできない
実はノルウェーに輸出している側は、火力や原子力も併用している
だがノルウェーに売っているのは水力発電だと言い張っている
その変わりに輸出側は火力や原子力ってだけの話

バカバカしい

137 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:56:48.54 ID:U2a9iIVG0.net
>>126
とりあえず日本じゃエコかエコじゃ無いかなんて焦点にならないんだろ
利便性だろうな
「運べる電化製品」である事のメリットを取るのか、デメリットの方を見るのかと言う話で

138 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:57:07.39 ID:btUjWrGB0.net
テスラはCO2排出権を売って儲けてるんだよ、車はそのためのオマケ

139 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:57:29.35 ID:HjLY3Ubo0.net
>>78
欧州のEVが売れているのら安いから
補助金でガソリン車よりも安い
売れている理由はそれだけ

数年後には補助金が無くなって売れなくなるよ

140 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:57:35.02 ID:JSDwH1GB0.net
>>30
10年前に乗ってたけど今ガソリンだわw

141 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:57:43.89 ID:TtrnicIv0.net
シナの電気自動車廃棄の写真見たら
地球にダメージでかすぎだな

142 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:57:46.19 ID:R3LRqxp00.net
日本車が異常で勝てないからev導入します

143 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:57:51.03 ID:155RoL9k0.net
ノルウェーで社会実験してもらいましょ

144 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:58:00.82 ID:bdbbsbvm0.net
>>140
10年前じゃゴミみたいな性能だったもんなw

145 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:58:14.54 ID:sS0kGqtC0.net
>>1
ノルウェーのコンビニでコーラ(500mlのペットボトル)を買ったら370円くらい
スーパーでコーラ(500mlのペットボトル)を買っても250円くらい



日本の平均年収は430万円
ノルウェーの平均年収は930万円
※ちなみにスイスの平均年収は1000万円

146 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:58:33.57 ID:IBhRwg7F0.net
中古車市場がどれくらいかによるが
ガソリンスタンドが凄い勢いで減ってそうなんだが

147 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:58:37.24 ID:koj+aIqe0.net
>>139
いや高いぞ
テスラはまだ安いけど
欧州のEVは1000万円越えてる

148 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:58:41.44 ID:BxZ8r8nj0.net
薪で飯炊きしてゼロエミッションもないだろ。

149 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:58:44.58 ID:sqaLLwjN0.net
ノルウェーは税金も保険も高速代もフェリーもEV優遇でその財源はガソリン車を割高にしてるって聞いた。
もうガソリン車苛めが酷くてEVにせざるを得ない。半分くらいの人はイヤイヤ乗ってるらしいぞ

150 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:58:44.91 ID:U6rUxoE70.net
トヨタの常温核融合で電熱ヒーターを温めるまで普及はない

151 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:58:45.34 ID:iEN/F7SQ0.net
あんな寒いところで電気自動車なんて

152 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:59:21.97 ID:U2a9iIVG0.net
>>136
で、ノルウェーの電力事情を批判して何になるんだ?
ソースも無しに

153 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:59:29.99 ID:QQATZHWT0.net
トヨタごめんなテスラ買うわ

154 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:59:37.44 ID:bLUth7Sv0.net
>>117
ぶっちゃけこの時代にエンジンとかゴミやろ
既得権益でしかないわ

155 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:59:52.62 ID:3IB/zzm70.net
>>136
>123なんか見させて貰うとどこも大本営発表はwってなるよなぁ

156 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 22:59:59.15 ID:a44zhf9d0.net
なーんか前も見たわ
変化を認めない理由探し
スマホだったかなぁ・・・わいも烈火の如く叩かれたなぁ・・・

157 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:00:09.05 ID:UoLZPhTs0.net
>>1
とうしか

158 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:00:11.94 ID:DHJ/xlTW0.net
>>1
こういうのは衰退と言わないね。政府による誘導と強制。

159 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:00:36.43 ID:bdbbsbvm0.net
>>156
ぶっちゃけ文句言ってるのは日本の老人だけだからなw

160 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:00:37.81 ID:QDTb8wCl0.net
>>152
EVでエコなんぞアホらしいってことだ

家庭からのCO2排出だが、自動車は25%程度でしかない
本当にCO2の排出を削減したいなら、残りの75%に着目すべき

先ずは風呂を3日間に1回にしたら良い
子供が泣いても夏の冷房は25度を限度にして、冬は室内でも厚着して暖房も15度程度で我慢する
大型テレビは直ぐに捨てろ!
それでアナタの家庭から排出されるCO2を大きく下げられる

もちろんEVは必要なく、明日からでも実行可能w

161 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:01:07.92 ID:koj+aIqe0.net
>>156
世界で一番スマホ使ってるのは日本やで
他国は未だに時代遅れのパソコン使ってる

162 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:01:08.51 ID:9XYZH+gf0.net
充電はどうしてるんだろ
そこらへんに充電ステーションがあるのかな

163 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:02:00.82 ID:KV6cD5520.net
>>160
すなおに再エネの電気にしとけw

164 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:02:01.60 ID:JVti+CLA0.net
>>160
おまえ臭いぞ風呂入れコラw

165 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:02:04.28 ID:sUFwB8Cf0.net
>>136
ふと坂本龍一思い出してしまった

166 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:02:08.46 ID:wZYE+XSg0.net
>>34
テスラってサスペンションアーム樹脂製らしいけど10年後20年後の経年劣化大丈夫なのか?

167 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:02:15.67 ID:NBZWO5/V0.net
>>151
北海道よりずっとマシ

168 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:02:19.12 ID:9deUTYqd0.net
EVどうこうよりメガキャスティングで自動車生産革命起きててやばい

169 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:02:38.20 ID:U2a9iIVG0.net
今年のノルウェーの電力事情とEV導入の件って別に結びついても無いのに鬼の首を取ったかのように取り上げてる奴何なんだよw

170 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:02:59.30 ID:TmGj0m7I0.net
ノルウェーのライブカメラ見ると
そんなにEV走ってるようには見えないが
古いスウェーデン車とかドイツ車が多いように見える

171 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:03:11.53 ID:WzciaEKj0.net
>>48
>>53
違うな
そんな設備は北極圏だけだ
厳冬期の最低気温が概ね−40℃くらいに成る
スウェーデンとフィンランドの一部だけで、都市部ではあり得ない

ガソリンエンジンの車が問題なく始動するのは−30℃くらいまでなので
それを下回るような場所では設備が必要に成る
北欧の寒冷地仕様車には必ず家庭用電源から取るオイルパンヒーターが付く
これでエンジンルーム全体が温まる

屋外駐車場でもコインパーキングみたいに柱が立っていて電気が来てる
そういうところだと「素手で車に触るな!」と言う注意看板も出てるよw

ノルウェー・デンマークはそんなに寒くないのです

172 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:03:38.83 ID:koj+aIqe0.net
>>169
いや
中国もノルウェーもEVにシフトしてる国ほど電力がヤバイ
偶然だぞw

173 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:03:44.40 ID:ymEk6bzL0.net
>>121
イーロンも大衆が踊りすぎてビビっていると思われる
実体がないのにトヨタ以上の評価とか、将来トヨタを超えると予想されているということだよ?
こんなの絶対回収できない

174 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:04:09.64 ID:pJyGsQQx0.net
もしかしてみんな中古のガソリン車買ってたりしてな

175 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:04:19.10 ID:DHJ/xlTW0.net
>>30
何だよ優越感て?二酸化炭素が温暖化の主役なんていうのは作られたまやかし。

176 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:04:24.93 ID:0Cd58xB30.net
>>111
工事現場で破砕機が
電気式とエアーコンプレッサーの二種類あって
好きな方選んで良いって言ったら
みんなエアーコンプレッサー選ぶよ。

素人だから電気が良いと思い込んでて
何で電気選ばないのか不思議だったが
使ってみたら分かった。

電気式はパワーが弱いんだよ。
電気は明るいし便意だよ、凄い高機能だ

だけどパワーは無いんだよ
装置をデカくして電力バカぐいすれば
パワー出るけど、同じぐらいの構造体だと
他の物資に比べて、どうしても電気はパワーが
弱い。

パワーショベルは電気式じゃなくて油圧式だし
ユンボも何もかも油圧式だろう?
「遅れてるな」と最初思ったけど
遅れてるんじゃなくて、どうしようもない物理の
特性なんだよ。

エレベーターの上には巨大な装置付けてるし
電気でパワー出そうと思ったら、普通は
図体がどうしてもデカくなる

同じ大きさで同じパワーだそうとしたら
貴重なレアアース使いまくるしか無い
だから金持ち国はもしかしたらやれるけど
全人類分のレアアースが足りる訳も無く
EV何てのは金持ち国の道楽になる

10年待たなくても、物理的な限界は見えてる
「電気はパワー不足」だよ

まぁ軽い乗り物はEV化出来るかもだけど

177 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:04:29.22 ID:bdbbsbvm0.net
>>173
トヨタ超えるのなんてもう5年も掛からないよ
トヨタは従業員が多すぎるからね

178 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:05:45.33 ID:QDTb8wCl0.net
>>152
https://assets.st-note.com/production/uploads/images/15899849/picture_pc_5e483db8f3250526379cdc5403f9c163.jpg?width=800

電力の輸出入を見れば?

ノルウェーはデンマーク、スウェーデン、デンマークなどから、冬場に電気を輸入している
それらの電力の構成を見れば、何を由来で電気を作っているか?

調べてみなよw

179 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:05:54.98 ID:YRSTUOcH0.net
>>30
>一度でもEV乗ったらもうガソリン車には戻れなくなるぞ

電車乗った後でもいつでも戻れるが?

180 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:06:26.34 ID:fAjB+qwe0.net
>>145
税金どんくらい?

181 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:06:38.19 ID:YRSTUOcH0.net
>>178
何から作っても電気は電気アルヨ(震え声

182 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:06:49.26 ID:zMnqRMM10.net
ボンネットの上の雪とかエンジンの熱で溶けてるのに排熱がなくなったらドアさえ開かなくなるぞ。

183 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:06:51.08 ID:U2a9iIVG0.net
>>172
で、その「今年の」議論とEV導入の件結びつけて何になんの?

184 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:07:37.40 ID:CLOI0zMI0.net
ノルウェーって石油で潤っているんじゃなかったっけ?
会社の勤務時間が10時〜14時って聞いたことがある
北欧で一番裕福なんだよな

185 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:07:57.71 ID:NBZWO5/V0.net
>>170
新車の8割がEVになったが
ノルウェー国内の自動車に占める比率はまだ9%だと

186 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:08:09.81 ID:YRSTUOcH0.net
>>183
不思議なことが起こったのには何か理由があるんじゃないかなあ(適当

187 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:08:10.71 ID:ch0klA/80.net
ノルウェーについては、EVなんかの話よりも
家計債務の対GDP比があの韓国より高いのが気になるな

家計債務の割合が高い国
1.スイス(132.7%)
2.オーストラリア(123.5%)
3.★ノルウェー(114.9%)
4.カナダ(112.2%)
5.デンマーク(111.9%)
6.韓国(106.6%)

188 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:08:15.26 ID:59ILAwte0.net
EVがやばいのは2〜3年後、バッテリーがへたり始めるから
そして、バッテリーが弱ってるEV中古車は売れない

189 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:08:15.32 ID:IrgeAk830.net
ノルウェーにもEVクソって派閥は
少なからずいそうだけど
それでも進んでいくのだな

190 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:08:18.10 ID:HjLY3Ubo0.net
EVは航続距離が問題
遠出して充電時間10時間とか
ヤバすぎだろ

テスラの急速充電とかは世界に数台しかなくて話にならんし

191 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:08:18.14 ID:koj+aIqe0.net
>>183
EV導入した国の電力不足が今年だけで終わると?
終わる根拠は何?

192 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:08:30.53 ID:DHJ/xlTW0.net
>>169
再エネ国共通の電力ひっ迫だね。再エネと原発ゼロを目指す日本は
世界一高い電気料金が2倍に成る勢いで完全に日本社会は壊滅する。

193 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:08:41.76 ID:bdbbsbvm0.net
>>189
ハイブリッドカーが2%しか売れてないのに?w

194 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:09:02.70 ID:2274Yw5N0.net
:54こんなのひろった【離婚】配偶者氏名・中尾嘉宏従前戸籍・青森県青森市中央三丁目391番地・津内 (8) 未無
2:中尾祐太さん(息子)厚別区もみじ台南七丁目5番10号011-897-7012 (69)
3:中尾祐太さん(息子)札幌市厚別区もみじ台南七丁目5番10号 011-897-7012 (16)
4:中尾嘉ゼロ・ピンクちゃんねる取締役厚別区中央二条五丁目2番1号 (80)
5:西村フレンズ晒しスレ】中尾嘉宏自宅電話番号011-897-7012 番号通知会社電話番号 011-893-5871 (23)
6:離婚】配偶者氏名・中尾嘉宏従前戸籍・青森県青森市中央三丁目391番地・津 (24)
7:■中尾嘉宏 株札幌市厚別区もみじ台南七丁目5番10号 中尾嘉宏 自宅電話番号 011-897-7012 (23)
8:離婚】配偶者氏名・中尾嘉宏従前戸籍・青森県青森市中央三丁目391番地・津内口弘志 (99)
9:中尾嘉宏前戸籍青森県青森市中央三丁目 (93)
10:中尾嘉宏 株札幌市厚別区もみじ台南七丁目5番10号 中尾嘉宏 自宅電話番号 011-897-7012 (25)

195 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:09:03.02 ID:2274Yw5N0.net
:54こんなのひろった【離婚】配偶者氏名・中尾嘉宏従前戸籍・青森県青森市中央三丁目391番地・津内 (8) 未無
2:中尾祐太さん(息子)厚別区もみじ台南七丁目5番10号011-897-7012 (69)
3:中尾祐太さん(息子)札幌市厚別区もみじ台南七丁目5番10号 011-897-7012 (16)
4:中尾嘉ゼロ・ピンクちゃんねる取締役厚別区中央二条五丁目2番1号 (80)
5:西村フレンズ晒しスレ】中尾嘉宏自宅電話番号011-897-7012 番号通知会社電話番号 011-893-5871 (23)
6:離婚】配偶者氏名・中尾嘉宏従前戸籍・青森県青森市中央三丁目391番地・津 (24)
7:■中尾嘉宏 株札幌市厚別区もみじ台南七丁目5番10号 中尾嘉宏 自宅電話番号 011-897-7012 (23)
8:離婚】配偶者氏名・中尾嘉宏従前戸籍・青森県青森市中央三丁目391番地・津内口弘志 (99)
9:中尾嘉宏前戸籍青森県青森市中央三丁目 (93)
10:中尾嘉宏 株札幌市厚別区もみじ台南七丁目5番10号 中尾嘉宏 自宅電話番号 011-897-7012 (25)

196 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:09:03.25 ID:2274Yw5N0.net
:54こんなのひろった【離婚】配偶者氏名・中尾嘉宏従前戸籍・青森県青森市中央三丁目391番地・津内 (8) 未無
2:中尾祐太さん(息子)厚別区もみじ台南七丁目5番10号011-897-7012 (69)
3:中尾祐太さん(息子)札幌市厚別区もみじ台南七丁目5番10号 011-897-7012 (16)
4:中尾嘉ゼロ・ピンクちゃんねる取締役厚別区中央二条五丁目2番1号 (80)
5:西村フレンズ晒しスレ】中尾嘉宏自宅電話番号011-897-7012 番号通知会社電話番号 011-893-5871 (23)
6:離婚】配偶者氏名・中尾嘉宏従前戸籍・青森県青森市中央三丁目391番地・津 (24)
7:■中尾嘉宏 株札幌市厚別区もみじ台南七丁目5番10号 中尾嘉宏 自宅電話番号 011-897-7012 (23)
8:離婚】配偶者氏名・中尾嘉宏従前戸籍・青森県青森市中央三丁目391番地・津内口弘志 (99)
9:中尾嘉宏前戸籍青森県青森市中央三丁目 (93)
10:中尾嘉宏 株札幌市厚別区もみじ台南七丁目5番10号 中尾嘉宏 自宅電話番号 011-897-7012 (25)

197 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:09:10.33 ID:J6rJZDRT0.net
この手のニュースって続報はやらないよね
政治的に都合のいい部分だけ切り取りたいもんね

198 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:09:22.26 ID:lWxsVvc20.net
寒いところじゃEVなんて使い物にならないーとか言ってる

「やらない理由探しおじさん」息してますかwwwwww

199 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:09:23.78 ID:0Cd58xB30.net
>>184
石油で稼いだ金で、EV運用してる。
実は石油の上にEVが建ってる

EVなんか揃えてられるのも、実は石油のお陰
という

200 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:09:30.21 ID:JpyhJt9U0.net
様変わりするのは、自動運転が実現してからだろうな
電動なのと自動運転は直接関係ないのだが、電気であることの欠点の多くが補えて一気に替わりそうだ

201 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:09:50.69 ID:eaiWiRlQ0.net
ノル上
下スエ
玉フィンフィン

202 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:10:11.65 ID:wmIg38310.net
EとかVとか言われると電気工学の話かと思うだろーが

203 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:10:12.86 ID:YRSTUOcH0.net
>>197
繰り返しやってるとサブリミナル効果があるニダ

204 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:10:19.13 ID:bdbbsbvm0.net
>>197
続報がこれやで?w
年々BEVしか売れなくなってるがなw

205 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:10:21.87 ID:2+AhA5h10.net
日本とほぼ同じ面積にたったの500万人しか人口が無いノルウェー
おまけに海からは天然ガスがわいて出る超裕福な資源国
こんな例外的な国の話を世界の他の国一般に当てはめてはいけない

206 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:10:32.27 ID:I4MttMX10.net
車用のガソリンをめちゃくちゃ高くするといいよ
日本でもそのうち誰もガソリン車買わなくなる

207 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:10:36.07 ID:QDTb8wCl0.net
>>193
家庭からのCO2排出だが、自動車は25%程度でしかない
本当にCO2の排出を削減したいなら、残りの75%に着目すべき

先ずは風呂を3日間に1回にしたら良い
子供が泣いても夏の冷房は25度を限度にして、冬は室内でも厚着して暖房も15度程度で我慢する
大型テレビは直ぐに捨てろ!
それでアナタの家庭から排出されるCO2を大きく下げられる

もちろんEVは必要なく、明日からでも実行可能w

208 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:10:37.35 ID:zMnqRMM10.net
サハラ砂漠で思いきり放射冷却を促進して白豚どもを凍り漬けにしてやらないと。

209 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:10:40.58 ID:QM8OJUVJ0.net
トヨタ工作員なのかな
5chでは電気不足になるみたいなデマが広がってたけど
スウェーデンでできること日本でできない訳ないだろ

210 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:10:46.31 ID:n1u2BoxC0.net
>>183
電力事情やばいのは、今年だけたまたまで、今後ありえない話だとでもいうのか?

211 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:10:55.50 ID:koj+aIqe0.net
>>204
そして電力不足へ

212 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:10:57.41 ID:aouU24x90.net
北欧の国は調べると面白いね
ノルウェーは南部に9割以上の人が住んでるんだね

発展した都市で生活するならEVでも十分なのかもしれないが
小さな町が点々としてる北部はEVだけってわけにもいかないんじゃないか

213 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:10:59.04 ID:zeHAgBz+0.net
北海油田の石油売った金でEVを買うの巻

214 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:11:19.34 ID:0LXHKUgd0.net
楽天モバイルで分かっただろ。何でも都市部から整備されるEVも都市部からだよ

215 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:11:32.67 ID:Yksy/uIc0.net
お隣のアイスランドも100%再エネ、
日本は規制だらけで、地熱すらできない
非常にもったいない

216 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:11:37.14 ID:2Be0t4MZ0.net
人がスカスカな国はいいよね
何の参考にもならない

217 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:11:54.66 ID:YRSTUOcH0.net
>>183
あれ?支那は去年の年末も
上海とかで大規模停電やらかしてなかったっけ?

218 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:11:54.94 ID:bdbbsbvm0.net
というかテスラは需要が高すぎて買えないからなw
生産待ちで値上げw

219 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:12:16.03 ID:TmGj0m7I0.net
>>205
まぁ北欧が豊かってそういう事だよね
短い労働時間で福祉も充実って
結局資源国が金を還流させてるだけ

220 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:12:16.50 ID:KV6cD5520.net
>>205
むしろ
発狂するほど否定する理由って何よw

「ノルウェーではEVが売れている」でいいだろ?
EVは使い物にならない!寒いところではゴミ化する!
ってデタラメ言ってたのが否定された気分にでもなってんの?

221 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:12:28.44 ID:DODHNel00.net
>>153
悪いことは言わん止めとけ!

222 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:12:54.21 ID:aXwH3n4v0.net
>>200
テスラって自動運転でも有名になったけどまだレベル2なんだな
自動運転で米運輸当局に目をつけられてその先が遅いな

223 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:13:07.31 ID:Ufw9lrjV0.net
テスラ欲しいけど一番安いモデルで500万台かな。
いいグレードだと1000万超えるからそれが
500万ぐらいになったら買いたいわ。

てか新車から使って年間2万キロ程度だと何年電池持つんだ。。
電池積み替えがいくらするのやら。

224 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:13:43.92 ID:DHJ/xlTW0.net
>>185
まあ政府方針がEV に頑なで優遇しているから新車を買う方はどうしてもEV になるよな。
今も既に起こりつつあるけどエネルギー政策もEVも見直されると思う。

225 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:13:43.95 ID:bdbbsbvm0.net
>>205
日本もガソリンを海外から買って来て使ってるから値上げでヒーヒー言ってるけど?

226 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:13:52.28 ID:QDTb8wCl0.net
>>220
EVなんぞバカバカしいわ

本気で環境を守りたいのなら、自家用車のエンジンは1000cc程度に留めるべき
それで十分に用を足せる訳で、それ以上は単なる自己満足でしかない
ましてや大排気量の高級車やスポーツカーなんぞ無駄に環境を破壊するだけ
真剣なら1000cc以上の自家用車の製造、販売、所有を禁ずるべきで、新たなインフラ整備や技術開発が必要でないから明日からでも執行可能だし、環境にもダイレクトに効く施策だが誰も言わない

現状のEVはエコでも何でもなく、無駄に大容量の電池と大パワーのモーターを搭載して、付属品がてんこ盛りで高価格路線
要するに金持ちがエコの気分に浸るだけの商品

そんなシロモノを真剣に議論するとかアホの極みだね(笑)

227 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:13:56.10 ID:B7BVzue+0.net
寒冷地でもEVいける
ってことやん

228 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:14:00.42 ID:+g20px5R0.net
NG推奨 ID:bdbbsbvm0

229 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:14:10.20 ID:NBZWO5/V0.net
>>189
・ 付加価値税免除 通常は25%
・ 道路使用税免除
・ 一部の公営駐車場での駐車料金無料
・ 社用電気自動車減税(化石燃料車両よりも低率)
・ 一部地域で通行料金割引または無料
・ 乗客を乗せている場合はバスレーンの走行可
・ 一部の駐車場、通行料金、フェリー運賃半額

こんな餌に釣られた結果のEVシフト

230 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:14:10.38 ID:zMnqRMM10.net
なんだろうね有機ELって液晶TVの倍電気消費してるじゃんなんであんなもの高く売ってるのさ。

231 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:14:14.88 ID:TmGj0m7I0.net
そんな中4位に食い込むRAV4HV

232 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:14:39.82 ID:koj+aIqe0.net
>>220
なら
EVが売れてる国は電力不足
でいいだろ?

233 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:14:39.86 ID:cfXvh5Nu0.net
>>146
家族経営レベルはどんどん減っている
感染沿いの大規模セルフスタンドは増えている

234 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:14:50.16 ID:d3qb5H7f0.net
>>16
国内での温度差が小さく、年間の最高気温と最低気温との差が小さいなら
気温が低い方が対策を寒冷地仕様に全振りすればいいだけ

日本みたいに亜寒帯から亜熱帯、世界平均を大きく上回る降水量
という多彩な条件だと仕様を一本化するのが難しい

235 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:15:16.45 ID:Xw73e80Q0.net
自主的にやってるならともかく国とか世界中でガソリン車は悪EVにしろって言ってんだから何も凄くない

236 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:15:29.86 ID:bdbbsbvm0.net
>>230
なんでってただのマーケティングだから
ソニーPSVITAは液晶も有機ELも値段一緒だったろ

237 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:15:32.97 ID:0HgUuGvL0.net
EV化=原発推進、だからなぁ
ノルウェーみたいに地震の少ない地域は原発も安全だが日本で原発が増えるのはマズイ

238 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:15:48.08 ID:C3tLSoHj0.net
水素wwwww

239 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:15:53.33 ID:IBQOnk5L0.net
>>1
>>22
ただ売れてねえだけじゃねえかw
EVでもなんでも勝手に売れよ
新車販売なんかコロナ禍で死んでるだろうに必死すぎて笑えるわ

240 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:16:15.82 ID:TKKRVqfU0.net
何人凍死するかな

241 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:16:21.52 ID:U2a9iIVG0.net
>>191
論点ズレて無いか?
今年の電力不足とEV導入の何の関係性があるの?と言う話なのに

242 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:16:42.18 ID:koj+aIqe0.net
>>236
vitaは旧型が有機elで
新型が液晶だろ

243 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:16:59.37 ID:cfXvh5Nu0.net
>>224
ノルウェーでは去年までは充電料もタダだった
流石に批判が大きくなって今年から有料

244 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:17:01.82 ID:TmGj0m7I0.net
でももうテスラみたいに
大きな電池載せたBEVは環境悪ってされちゃってるけどどうすんだろ

245 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:17:04.97 ID:KV6cD5520.net
>>226
ばかばかしいのはお前の意見で
ノルウェーでは売れているという事実は事実でええんじゃないか

>>232
EVの充電ために電力が不足してるというソースがあるならいいんじゃない?
だけど発狂してる人はEVの充電で不足しているというソースを貼らないから
何言ってんだこいつw?扱いされるんじゃない?

246 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:17:07.05 ID:JpyhJt9U0.net
>>222 巨大テックはどこも自動運転も狙ってるみたいね
しかしアップルは撤退だったか
トヨタの自動運転開発では一応トップ集団、でもトップの中の真の先頭ではない
欧州ドイツ組なんかもシリコンバレー企業と組んで着々と進めていってるよ 

247 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:18:45.77 ID:U2a9iIVG0.net
EVが環境対応、社会インフラ、利便性の面から持続可能か→主題
ノルウェーの経済云々→関係無い
ノルウェーの今年の電力事情→関係無い
そもそもEVなんてエコじゃ無い!→関係無い

これだろ

248 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:18:45.90 ID:koj+aIqe0.net
>>245
EV先進国の中国も電力不足
偶然だぞw

249 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:19:02.32 ID:9IW5VIZd0.net
気温マイナスになるみたいだけど、バッテリー能力低下大丈夫なの?

250 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:19:06.07 ID:XGM0e+hG0.net
都心で働くリーマンなんかガソリン車に週一回50キロ乗るか乗らないかだしお飾りとしてガレージに入れてるだけの人もいる。ガソリンも半年置いてりゃ腐るから、いざ乗ろうとしてもエンジン掛からずにパニクる。そんな人にEVは最適。

251 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:19:36.36 ID:muGxaS7i0.net
でも確かノルウェーでも買った人の半分しかリピートする気がないって記事を読んだぞ

252 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:19:36.53 ID:63yENnoG0.net
>>240
EVで立ち往生してって話ならないだろ
EVの割合十数パーセントだったような記憶
セカンドカーやシティコミューターじゃない?

253 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:20:00.55 ID:KV6cD5520.net
>>248
ほ〜ん偶然なのか
で?ソースは貼らないの?

254 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:20:13.41 ID:TmGj0m7I0.net
中国のEVも補助金で共産党が配ってるようなもんだったからな

255 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:20:30.48 ID:WzciaEKj0.net
>>222
自動運転車が走れるのは法整備が済んだ日本だけ、現状ではね
ホンダのレベル3車は道交法改正を待って発売した

だけど国交省の型式認定を取るためにホンダはセンサー・プロセッサ・アクチュエーターを3系統用意した
航空機と同じでメイン1本にバックアップが2本

アウディがレベル3相当の運転支援システムと宣伝してから2年くらい経つが
現状でレベル3車両を認定して走らせることができるのは世界で日本だけなのだ

日本は遅れてると言いたがる人が居るけど、意味が分からないな

256 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:20:31.57 ID:rMDEeWEg0.net
寒い国は内燃機関維持しないとヤバいだろ

257 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:21:02.20 ID:bdbbsbvm0.net
>>254
日本でも水素にもの凄い出したのに全然売れませんでしたね…

258 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:21:13.51 ID:Q0qpyGxx0.net
全然欲しくないね
モノとしての魅力を全く感じない
そもそもエコとかSDGsとか聞くと虫唾が走る

259 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:21:38.38 ID:x/mN1C9e0.net
この流れは続くかね
EVへの投資も活発だし技術発展もするだろうし
無理くりでも動き出させれば、そうそう止められんもんだし

260 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:21:40.50 ID:5EPhC3Be0.net
日本は指をくわえて見てるだけ

261 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:21:42.23 ID:JpyhJt9U0.net
>>251 中古価格がどうなるかも見ていきたいところだよね
試しに乗りたいみたいな人は、中古で値ごろ感出たものを入手なんてのもいいんじゃないの

262 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:21:59.92 ID:C3tLSoHj0.net
ガラケーと同じだろ
日本経済へのダメージは比じゃないけど

263 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:22:12.28 ID:Ofnof2bS0.net
>>251
ありましたね
日経新聞だっけ

264 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:22:13.52 ID:aiIHO7x00.net
>>250
そういう人はレンタカーでいいだろ
乗らな過ぎてEVで過放電なんかしたらバッテリー乗せ替え費用で目も当てられない

265 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:22:14.89 ID:nJqZxhMR0.net
EVは環境にぜんぜん優しくないんだがな
レアアース掘るために重金属で環境破壊しまくりの放射性物質でまくりで周辺住民死んでるぞ
福島なんかぜんぜん比較できないくらいの環境汚染
っていっても被害は掘ってるのは中国だけどな
直接は被害でなくても、先進国もあとでツケを払う羽目になるだろうな

266 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:22:22.51 ID:koj+aIqe0.net
>>260
4位にトヨタが入ってるが

267 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:22:50.26 ID:DcAA95w90.net
>>1
世界の自動車販売数
https://www.globalnote.jp/post-11249.html

中国、アメリカと比べると日本は桁違いだがそれでも3位
それに販売数もノルウェーの人口に近いのにノルウェーでのEVの販売数の8割だからなんだってーの

268 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:22:50.59 ID:hJy0YUfV0.net
>>225
日本がガソリンを輸入?
石油だろ

269 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:23:08.03 ID:TmGj0m7I0.net
>>257
FCVもEVだぞ

270 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:23:32.90 ID:QDTb8wCl0.net
>>250
EVは一日で充電した電気の2%程度が自然放電で失われていく
6日間を放置すると12%が失われる
電気の無駄使いはイクナイ

271 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:23:46.58 ID:sI6Tx3Rm0.net
ノルウェーは、再生可能エネルギーで全電力を賄えて火力発電が必要ないから、EVを走らせるのは意味がある(CO2の削減になる)。

日本などの他国は、火力発電に頼っているので、CO2の削減にもならないのに不便で高いEVは単にブームに過ぎない。

272 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:23:52.71 ID:63yENnoG0.net
>>260
日本はでなく日本のユーザーはだろ
市場原理が働かないと普及しないよ

273 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:23:57.83 ID:4UQy+J/80.net
テスラの最新のやつまじで欲しいわ
ヨークステアリングじゃなくても良いが

274 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:24:04.19 ID:JSDwH1GB0.net
テスラのバッテリー総重量は700キロだよw
車重が大体1500キロだとしてその半分

粗大ゴミを作っている

275 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:24:24.12 ID:3IB/zzm70.net
EVと自動運転がセットだろ
それでないとコントロールするコストが見合わない

276 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:24:27.67 ID:0Cd58xB30.net
>>250
都心で働くリーマンは車持たないよ
人口当たりの車保有率は0.23で
日本の都道府県で最下位

現実的には業者車両が通行見ても多いから
自家用車率はもっと低くなる

自動車何て乗らないのが一番のエコだろう?

277 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:24:39.65 ID:bdbbsbvm0.net
>>269
すいません全然売れてないので仲間に紛れ込ませてもw

278 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:24:42.36 ID:DHJ/xlTW0.net
>>187
殆どが貧乏人で家計債務が多い韓国はまたデフォルトか。
アホみたいに借金して国内株買っているけどこのままじゃ自殺しゃ増えるね。

279 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:24:42.97 ID:KV6cD5520.net
>>271
そもそも火力は規制されていくから心配しなくていいぞ
手始めに石炭火力がやられるわけでな
必死で対抗してるけど

280 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:25:44.08 ID:koj+aIqe0.net
>>268
日本が輸入してるのは原油
それを精製したのが石油

281 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:26:25.68 ID:0HgUuGvL0.net
>>265
レアアース採掘による重金属汚染はいずれ揚子江を伝って日本海に流れ出るよ。

282 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:27:07.50 ID:DHJ/xlTW0.net
>>276
軽でいいんだよ買い物もちょっとした遠出も楽。

283 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:27:07.93 ID:v7bDo6n70.net
>>279
コスパは石炭良いからね

284 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:27:11.63 ID:QDTb8wCl0.net
>>272
日本の新車販売の4割は軽自動車
最近の軽自動車は普通に20km/lくらい走る
日本は1台当たりのCO2排出量は世界一低いと思う

285 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:27:48.71 ID:0HgUuGvL0.net
>>278
日本はその韓国にも国民平均所得で負けてるぞ
アベノミクスのせいで

286 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:28:19.95 ID:KO6j3Rey0.net
寒冷地でまともに使えてんのかー、意外だわ。
電力には余裕あんだな。

287 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:28:36.31 ID:50gc3WgQ0.net
未だに寒さガー寒冷地ガー言ってる奴ら多くてワロタ

288 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:28:39.71 ID:YRSTUOcH0.net
>>279
>そもそも火力は規制されていくから心配しなくていいぞ

それもどうだかw

289 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:28:44.29 ID:N+jb2/Qh0.net
「ノルウェーのパラドックス」
って言われてんだな
産油国なのに環境先進国ヅラしてるのは

ノルウェーの環境活動家が国は石油を採掘すべきじゃないと法廷闘争もやったみたいだが
ノルウェーの最高裁判所は活動家敗訴だとw
ったくどこが環境問題のリーダーなんだよ

290 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:28:45.73 ID:Woc+XTCp0.net
このテのスレって最初ら辺にやたらEV推し見るから雇われてんのかと勘ぐってしまう。
買う買わないの自由、生活環境からの利便性も殺されてしまうのか!?

291 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:29:24.25 ID:OPQnXfwf0.net
共産党は自衛隊解体するとか日米同盟破棄とかそっちの方が問題じゃないの?
中露と繋がりあるから日本を武装解除して攻めさせること自体が目的としか思えないけど
こんなやべー党と組んでる立憲もどうかしてるが
>>1-3
>>1000

日本共産党の過去の経歴
山村工作隊

山村工作隊(さんそんこうさくたい)とは、ソ連共産党のスターリンと中国共産党の劉少奇の指導のもとに、日本国内の武装闘争を志向した日本共産党の非合法テロ組織である。毛沢東率いる中国共産党が農村を拠点として、中華人民共和国を建国成功したのに倣ったもの

阪神教育事件

大阪府と兵庫県で発生した在日韓国・朝鮮人と日本共産党による暴動事件。戦後の日本国憲法下で非常事態宣言が布告された初の事例である。

公安庁
共産党が破防法に基づく調査対象団体であるとする当庁見解

警察庁
暴力革命を堅持する日本共産党
sdhj

292 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:29:26.81 ID:KV6cD5520.net
>>283
まあ二酸化炭素さえ出さなければ生き残れたのにな
COP26で期限付きの死刑判決でるのはほぼ確定だな

293 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:29:32.85 ID:koj+aIqe0.net
>>286
それはノルウェーのEV実験結果を待て

294 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:29:45.34 ID:joTzc33+0.net
BEVは需要創造の話で実用性の話じゃないよ。
それに乗っかろうとしてるホンダとかは儲け話に乗っかってるだけ。
現実問題としてエネルギー効率として見たら内燃機関の方が優れてる。

295 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:29:53.29 ID:YRSTUOcH0.net
>>290
全体主義者の支那人がEV推しだからこんなキモいことになるわな

296 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:30:01.67 ID:63yENnoG0.net
>>284
そうだね
便利で安価な代用品があるのに他の物を買う人はいない
EVが流行る下地が出来てないよ

297 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:30:20.74 ID:QDTb8wCl0.net
>>285
国別の統計で「平均」ほど当てにならない指標はない

どうやって統計を取っているか?
そもそも所得の定義に基準がなくて、国ごとのバラバラなんだよw

そんなシロモノを比較しても無意味です

298 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:30:25.85 ID:bdbbsbvm0.net
テスラは技術力があるから熱問題解決してるけど他社は無理だもんね
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/05151/

299 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:30:26.21 ID:bdbbsbvm0.net
テスラは技術力があるから熱問題解決してるけど他社は無理だもんね
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/05151/

300 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:30:29.38 ID:DHJ/xlTW0.net
>>283
石炭火力は欧州が目くじら立ててるけど中国の発電の7割が石炭。
日本の石炭火力は高効率でクリーン。その二酸化炭素を回収して有機物を合成しようという研究もしている。

301 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:30:56.29 ID:ODRVud1l0.net
災害とか起きたときのこと考えないのかな

302 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:31:08.65 ID:KV6cD5520.net
>>288
ほぼ死刑判決がでるのは確定している
あとはいつまでに廃止にするかどうか
i.imgur.com/DOhLRCM.png

303 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:31:18.41 ID:bdbbsbvm0.net
>>296
大量に自動車を使う企業はコストの安いEVに移行ですw

304 :くろもん :2021/10/25(月) 23:31:22.90 ID:PAkAbfUX0.net
太陽光発電と同じで補助金と税制優遇措置のおかげ。
これが無くなった後に続くかどうかが問題。

【EV先進国】電気自動車が売れまくるノルウェー 新車の9割がEVかハイブリッド そのワケとは
10/6(水)
https://news.yahoo.co.jp/articles/be236ee2288300f32a2c595429bb5b448dddeb3c
その理由とは一体何なのか?答えは、奨励金や補助金などインセンティブを活用した総合的なアプローチにあると思われる。

ノルウェーでEVを購入またはリースすると、購入税、付加価値税(VAT)、自動車税(VED)が軽減される。社用車として
EVを導入する企業にも多額の補助金が支給される。一方、道路通行料や公共駐車場の料金は法律で引き下げられており、
バスやタクシー用のレーンを利用することができる。

305 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:31:31.54 ID:cPtu4jJ10.net
>>301
わかる
ガソリン足りなくて行列になるんだよな

306 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:31:35.59 ID:YRSTUOcH0.net
>>302
冤罪がバレちゃうんじゃないのw

307 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:31:36.30 ID:0Cd58xB30.net
>>280
ちょびっとガソリン輸入してるよ
一部地域は精製して山超えてトラックで運ぶより
精製物を輸入した方が安く付く地域がある

308 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:31:43.66 ID:koj+aIqe0.net
>>300
イギリスは日本の石炭発電を止めるように厳命してる

309 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:32:07.77 ID:OvrA8uxq0.net
マンション住まいなんで充電できない/(^o^)\

310 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:32:10.75 ID:YRSTUOcH0.net
>>303
それが事実なら補助金なんかイランやんw

311 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:32:13.30 ID:LrwpLLI00.net
EVはTESLAの独り勝ちやな、国内メーカーは二足わらじでなんとかならんかったんか
このままだといざEV発売しましたっても到底追いつけないのでは

312 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:32:18.02 ID:J6rJZDRT0.net
>>284
マジか軽自動車最強やん

313 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:32:55.68 ID:IrgeAk830.net
>>301
そんな災害が起きたときくらい車乗らんでええがな
停電になったら仕事も休みだ

314 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:32:57.67 ID:KV6cD5520.net
>>306
まあミラクルは起きないからさ
飛び切り外交がうまくて根回しが上手なら回避できるかもね
無理だけど

315 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:33:03.45 ID:sI6Tx3Rm0.net
>>279

ポイントは、火力発電を全て原発と再生可能エネルギーで置き換えられるかであって、規制することじゃない。
実際、殆どの国(中国とかアメリカとか)は、火力発電を原発と再生可能エネルギーに置き換えられられないので、EVの意味がない。

EV普及の壁になるのは、ほとんどの国で火力発電を全て原発と再生可能エネルギーで置き換えられないということ。
無理に火力発電を制限しようとすると、電力不足になって国の経済がぐちゃぐちゃになり、中国のように石炭で火力発電を慌ててフル稼働させるようになる。

316 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:33:45.94 ID:3UYM1ZRp0.net
ハイブリッドもガソリン車なのに
日本ではなぜか「電動車」と呼ばれる

317 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:33:51.23 ID:YRSTUOcH0.net
>>314
えっ?支那人がまともにやり遂げたことって何かあったっけ?
AIIB?一退一路?

318 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:34:01.73 ID:0LO3USNf0.net
トヨタも終わりか

319 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:34:03.85 ID:TmGj0m7I0.net
EVもCAFE規制の対象なんだが
これからは小さい電池のBEVしかクリア出来ないけど航続距離どうすんの?

320 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:34:16.75 ID:NTl9TouE0.net
>>1
日本は貧困国なので新しい車に買い換えられないのです
他国とは違うんです

321 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:34:44.82 ID:0Cd58xB30.net
>>313
食糧ら生活必需品は
大半がトラックで運搬してるんだが
災害時に仕事休むは良いとして
メシ食うのも休むのか?

322 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:34:46.43 ID:JpyhJt9U0.net
>>303 佐川の中華EV大量導入が決まったが、あれが実際に運用してどうなるかというのも大きく左右する要因になるかもね

323 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:34:55.50 ID:Woc+XTCp0.net
>>295
政治にしても環境問題引き合いに、まるでEUと中国の言いなりみたいに都市部以外を切り捨てたような物言いだから怖いよ

324 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:34:56.44 ID:RMf0y7Ue0.net
一度電動のなめらかさと静粛性、そして路面以外から振動がない気持ちよさを
味わってしまうと、ガタガタ揺れてうるさいエンジンには戻れない
エコもあるがまず快なんだよね

325 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:34:56.70 ID:jqLHRGyD0.net
寒いのにバッテリー来年も持つかな。
ハイブリッド車のトヨタが勝つと思う。

326 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:35:03.67 ID:DHJ/xlTW0.net
>>287
EVって車内のヒーターガンガンつけてても良いんだっけ?

327 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:35:18.59 ID:WzciaEKj0.net
>>249
北海道の方がよっぽど寒かったりするでしょw
北欧でも本当に寒いのは北極圏だけで
それもシベリアと良い勝負ってところ
そうでなきゃ人が住めませんよ

ガソリン車は−30℃までは問題なく動く、始動もクランキング30秒間は回せる

BEVのリチウムイオンバッテリーは三元系なら−40℃までは使えるようです
容量は減るけどね
リン酸鉄系だと−20℃くらいが限界だと聞いてるが、安いね

考えてみるとバッテリーに寒さは辛いけど、電子回路とモーターは冷たい方が良いんだよな
例えばテスラをサーキットへ持っていったらバッテリーではなくモーターやインバーターの過熱でパワーが出せなくなるよ
日本では日産のe-Powerでラリーに出てる人が居るけどね
BEVじゃ無理だな

328 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:35:48.57 ID:QDTb8wCl0.net
>>320
エコでEVを語っているのに、新車を持ち出すのか?(笑)

EVなんかよりも、古い車を使い続けたほうが、遥かにCO2の排出量は少ないかと

329 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:35:52.09 ID:YRSTUOcH0.net
>>326
構わんぞ
バッテリーがなくなるだけだし

330 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:35:55.00 ID:J6rJZDRT0.net
海外では〜ってヤツは大抵後から種明かしがあるもんね
絶対に信じない

331 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:36:02.13 ID:koj+aIqe0.net
>>324
どうだろ
youtubeの動画では結構モーター音はうるさいが

332 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:36:12.13 ID:63yENnoG0.net
>>303
それはどんどんやればいいんじゃないかな
インフラ整備が整えば購買層は増えるだろう
現状ではコストが安いとは言えないだろうけど

333 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:36:13.51 ID:lRPB0yo80.net
豊田ナンとか社長「ぐぬぬ、、」

「なんとしてもエンジンは作り続ける!!」

EU「バイバイ🖐」

334 :辻レス :2021/10/25(月) 23:36:24.22 ID:VKeaw6iI0.net
>>1

ガソリン車に

ノルゥェーィ

335 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:36:50.24 ID:mJxIVe0n0.net
EVは最初は良いんだが
廃棄汚染どうすんだろーな

上手いやり方あるんなら良いが

336 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:36:50.77 ID:KV6cD5520.net
>>315
じゃあ置き換えればいいじゃない
ってのがCOP26の議題なので
明日から廃止するわけではないので
その猶予期間が論議の中心

>>317
中国バカにしてるけど再エネは40%で世界でもトップレベルだぞ?

337 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:36:59.55 ID:bdbbsbvm0.net
>>328
もしかして白熱電球使ってます?

338 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:37:19.92 ID:Wr+fDTLz0.net
まあ丁度いい規模の実験場やな

339 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:37:40.45 ID:KO2DVx5W0.net
>>312
大型ハイパワーな車が主流のアメリカ人が日本の軽自動車乗って大喜びするんやで
メリケン車はデカいアメリカ人向け設計されてるけど小回りが悪く運転しにくいらしい(我が家に来たメリケンガール計3人談)

340 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:37:43.93 ID:OtX5DrBD0.net
トヨタが弱るのは困る

341 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:37:45.03 ID:NBZWO5/V0.net
>>319
短い航続距離前提の生活しろって事

342 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:37:50.13 ID:YRSTUOcH0.net
>>336
何か聞いた話と違うな。化石燃料が6割じゃね
ソースは?

343 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:37:52.19 ID:eaiWiRlQ0.net
>>287
日本だと年一で一晩立ち往生が起きるからまじで死んじゃう
灯油ヒーターを搭載すれば解決するけど

344 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:37:53.79 ID:hq9neRq70.net
寒そうな国なのに本当にいいのかよ
凍死する未来しか視えないんだが今の技術なら問題ないのかね

345 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:38:03.80 ID:izudoMJP0.net
>>328
スレタイ

346 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:38:19.22 ID:0Cd58xB30.net
本当にエコにしたいならEVじゃ無くて
電車網を日本中に回らして
車無くとも、どこでも行ける社会に
した方が良いと思うが

もっとも赤字路線を廃して今の形だろうから
毎年すごい金額の赤字が出そうだが

347 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:38:23.31 ID:IrgeAk830.net
>>321
そういうのって外部の応援で来るんじゃない
被災地の車使わんでええと思うけど

日本全国がマンガレベルのあれになったら
話はまったく別だけど

348 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:38:36.51 ID:D3ykVcAr0.net
既存のガソリン車が消えていったとき、立ち往生した車への充電をどうするかとか、
長距離を旅行するようなときの充電をどうするかとかの問題が出てくるだろう。


それらの問題が顕在化するまで数年はかかるな。
その数年で充電にかかる問題を解決できるかどうか。

349 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:38:50.22 ID:koj+aIqe0.net
>>336
中国は電力不足を何とかしろよw

350 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:39:01.10 ID:YRSTUOcH0.net
>>341
途中で充電すればいいアルヨ

351 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:39:06.50 ID:qupdte0u0.net
日本は馬車にしようよ!

352 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:39:13.38 ID:mW/sdKy/0.net
>>303
コスト安いEVって配達業者が買ったEVか?
あれはラストワンマイルの近場で過走行するから成り立ってるだけ
一般ユーザーの使い方じゃガソリンの軽買ったほうが経済的

353 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:39:37.82 ID:+2TCXbQp0.net
ツールドフランスで見るシュコダのセダン、結構好きやな

354 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:39:40.34 ID:LrwpLLI00.net
>>324
そのうるさくてガソリン臭いのが好きなんだ

355 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:39:47.64 ID:J6rJZDRT0.net
>>339
昔は軽自動車作ってるから日本はダメなんて言ってる人もいたな
海外では〜っ言ってるヤツは絶対に信じない

356 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:40:02.77 ID:QDTb8wCl0.net
>>337
家庭からのCO2排出だが、自動車は25%程度でしかない
本当にCO2の排出を削減したいなら、残りの75%に着目すべき

先ずは風呂を3日間に1回にしたら良い
子供が泣いても夏の冷房は25度を限度にして、冬は室内でも厚着して暖房も15度程度で我慢する
大型テレビは直ぐに捨てろ!
それでアナタの家庭から排出されるCO2を大きく下げられる

もちろんEVは必要なく、明日からでも実行可能w

357 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:40:09.38 ID:0Cd58xB30.net
>>337
鉄板一枚精製するにも、そりゃエネルギー使うからね
EV一台製造時の環境負荷を加味せずに
EVでエコだというのは、確かに思慮不足だ

358 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:40:13.31 ID:YRSTUOcH0.net
>>347
>そういうのって外部の応援で来るんじゃない

おまえって社会人じゃないよね

359 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:40:26.70 ID:3IB/zzm70.net
ただ消費させたいだけだよな
スマホが車に変わるだけ

360 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:40:38.60 ID:pSvI2eUO0.net
寒いのにようやるわ

361 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:40:58.74 ID:cv4Rw3NB0.net
ノルウェー人口537.9万人

362 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:41:34.05 ID:NBZWO5/V0.net
>>350
不便だからタクシー利用するネ

363 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:41:40.40 ID:koj+aIqe0.net
>>361
移民をもっと入れろ

364 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:41:58.80 ID:MfgkELy20.net
アメちゃんこんなとこまで金つぎ込んできているんだな
これはアメリカの露骨なトヨタ潰しだから賛成できない

365 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:42:52.07 ID:TmGj0m7I0.net
最終的に何らかの発電機車載すんだろうな

366 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:42:54.06 ID:JpyhJt9U0.net
>>346 シームレスな交通接続というのを都市計画からして設計して実行するプランだろう
それはトヨタなどが事件都市つくって狙ってるみたいね、他国の巨大テックもやってるけど、自動運転が要だろうね 
無駄な自家用車というのは殆ど趣味の世界となって、環境負荷も低減するね 

367 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:42:57.40 ID:IrgeAk830.net
>>351
道にウンコと死体があふれる欠点がなければ
今日も馬はメインストリームだった可能性あると思います

368 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:43:09.41 ID:joTzc33+0.net
PHEVはどうしても高価格になるから売れ行きが悪いのは仕方がないが
現状での最適解はこれだよ。
エネルギー使うのはどうしたってCO2が排出されるんだから避けられん。
核融合や宇宙で太陽光パネル展開してマイクロ波で地上に送るとかやらんと。

369 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:43:54.51 ID:g/kqbqay0.net
EV化させたら弱点がはっきりわかってくると思うよ

370 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:43:57.73 ID:KO2DVx5W0.net
>>336
中国の再生エネルギー率は2020年ベースで30%行っとらんで?

371 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:44:05.25 ID:KV6cD5520.net
>>342
2017
i.imgur.com/0DWyt1z.jpeg
2019
i.imgur.com/yuWKTdN.jpeg
年間5%の伸びで増えてるのが現実

>>349
まあ何とかするんじゃね?

372 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:44:05.77 ID:lRPB0yo80.net
都心住みだと車は

→二酸化炭素撒き散らし
→高いガソリン撒き散らし
→税金タレ流し
→駐車場代タレ流し
→維持費タレ流し

5重苦で週末の嗜好で持とうと思わん。
レンタカーで十分。
まぢで要らん

373 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:44:28.59 ID:yF5X5R5R0.net
何もできないけど本当に大変なことになってきた

374 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:44:31.47 ID:c1nyqN7P0.net
エコを隠れ蓑にしたただのガソリン車叩きだよ。
ガソリンエンジンの環境性能では日本にはもう勝てないので盤面を変えようとしている政治問題。

375 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:44:38.36 ID:g/kqbqay0.net
>>37
電気自動車とか昔っからあるっつうの

376 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:44:53.34 ID:UOj2zcCg0.net
>>44
人口密度が低い句にならありうるかも。アジア圏では該当国はない。何にせよ、ノルウェーは極端な例であり、それを例にEV化が進んでいるというのは恣意的。

377 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:45:02.04 ID:/nMQ1Rg/0.net
アベノ九年で九年遅れただけやw

378 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:45:16.11 ID:eaiWiRlQ0.net
>>327
電子回路もコンデンサはなんかは低温では容量抜けるから手抜きの設計してると誤作動の原因になるよ
最大のノイス源のエンジンがいなくなればマシだろうけどパワエレはどうなんだろ

379 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:45:25.52 ID:arQ2F6d80.net
欧州の電気自動車の定義のゆるいことこの上なし

380 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:45:27.23 ID:koj+aIqe0.net
>>376
EV化は中国のほうが進んでる

381 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:45:28.32 ID:32LosWSq0.net
>>324
EVは軽量化のために鉄板薄くしてあるからロードノイズがうるさいんだけどね。

382 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:45:33.17 ID:TmGj0m7I0.net
そもそもHVがEVの進化系でして
車単体ではどうにもならない

383 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:45:37.15 ID:WzciaEKj0.net
>>302
石炭火力に超臨界炉と超々臨界炉入れるのは違うだろ
石炭の前処理に金がかかるけどLNGがこのまま高止まりしたら
燃料費の価格競争力も上がる
CO2排出量はLNG同等以下になるよ

古い石炭火力は早くリプレイスする事だよ

384 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:45:37.82 ID:AMgoP1hK0.net
ノルウェーみたいな愛知県より人口少ない国のデータは当てにならないよ。ノルウェーをDISってる訳ではないが。
未来を参考にな出来ない。

385 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:45:50.64 ID:y7QAGT+s0.net
クリーンディーゼルw

386 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:46:14.05 ID:bdbbsbvm0.net
>>368
たかがPHEVを使うためにケーブル繋いで充電するような奴はBEVにする
当たり前の話w

387 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:46:24.67 ID:DHJ/xlTW0.net
>>346
電車は脚が悪いと大変だな。

388 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:47:14.13 ID:KO2DVx5W0.net
電力不足の中国だとEV化よりトロリーバス化がいいと思うの

389 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:47:34.36 ID:0Cd58xB30.net
>>347
ちょっと、近所のスーパー行って
毎日食ってるもの、どうやって運び入れてるか
見てみ

場所によっては早朝搬入だから
余り見る機会ないだろうが
一度スーパー勤務でもしたら
社会の仕組みがよく分かるよ。

ガソリン使って食糧は運搬されてる
ガソリン止まれば、スーパーに物並ばないだよ

そもそも外出て道路見てごらん。
それアスファルト、石油精製物だから

あとパソコンのキーボード見てごらん
それプラスチック、石油精製物だから

全くもって気が付いていないけど
我々は石油で道路作って
石油燃やして食糧運搬してて
石油精製物を操作してエコだのEVなど
書き込んでるだよ

無自覚で知らないだけで
どっぷり石油使って生命を維持し生活を維持してる
EVに乗ったところで変わりはしない
そのEVはカーは石油燃やして原料採掘し
石油燃やして原料運搬し
石油燃やしてタネ撒いた食糧を食った工員で
製造されてる

390 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:47:56.69 ID:KV6cD5520.net
>>383
条約だから関係ねぇ
法よりも上の条約改正されたら日本も強制廃止

まあいろいろ政府も言い訳してるだろうがまあ無理だぞ
各国が石炭火力廃止宣言してたのはこの条約改正の前振りだからな

391 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:48:15.82 ID:QDTb8wCl0.net
>>368
乗用車は全て軽自動車程度のエンジンと車体にする

そしてエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワステなど全て止める
乗用車の最高速度を50km/h程に制限すれば軽い車体でも大丈夫

これぞエコです!

392 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:48:22.93 ID:dzJmfgzW0.net
原発の恩恵だな
日本じゃ原発もう無理なんだよ

393 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:48:51.57 ID:sI6Tx3Rm0.net
>>336

置き換えられないから、皆困っているんだろ。

中国が再生可能エネルギー40%だったら、まだ火力を置き換えるまでは至っていないだろ。
それでは、EVを乗ってもCO2の削減には繋がらない。

394 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:49:15.08 ID:ekA3qlsR0.net
みんながガソリン車を使うから安かったわけで
分岐点をこえるとドッとそっちに流れるだろうな

395 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:49:29.09 ID:N93yxHo/0.net
フル充電で何キロ走れるの?

396 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:49:35.22 ID:koj+aIqe0.net
>>390
脱退すりゃいいだろ
そもそも電力不足の時点で世界中の国がEV化は無理

397 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:49:38.21 ID:DHJ/xlTW0.net
>>380
中国は独裁国ね。号令掛ければ明日から真逆になる。

398 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:49:49.24 ID:Nuw5zqtF0.net
ノルウェーでEVが普及して極寒でも問題なく運用できることが分かってから、日本で
普及させたら良い

399 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:50:00.23 ID:NX/upKHH0.net
ノルウェーは白人が衰退して黒人アラブ人がそのうち占領

400 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:50:00.94 ID:fZ6xO6jA0.net
あんな糞寒い国でEVなんか使えんのか?

401 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:50:09.35 ID:tP5HGtWL0.net
これは乗用車だけの統計で、SUVやピックアップ等は完全に別枠でしたってオチなのでは?

402 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:50:11.42 ID:YSNlArL80.net
アップルカーの発表を楽しみにしている
アイフォンの製造パートナーホンハイはすでに先週、自社EVのプラットフォームを発表したが。

403 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:50:12.78 ID:0LXHKUgd0.net
次のプリウスが全個体電池を搭載すると噂があるが
全個体電池がEVに来たら車界のiPhoneがEVになる

404 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:50:24.77 ID:0Cd58xB30.net
>>394
みんながEVに流れたら
レアアース不足起きるよ

405 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:50:28.22 ID:TWV0/FY00.net
日本人

冬になったら車止まって凍死するやんw

406 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:50:31.71 ID:joTzc33+0.net
>>386
急速充電にも30分以上はかかる。
EVモードで走行して電気が切れたらガソリンで走行出来た方が安心だよ。
そもそもまだバッテリーがブレイクスルーしていない。

407 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:50:41.69 ID:dzJmfgzW0.net
中国は大停電後、石炭をかき集めてるだろ

408 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:50:43.10 ID:z7NtzUJI0.net
>>394
その前のステップで車種が減って行く 日産やホンダを見れば明らか

409 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:50:46.30 ID:mW/sdKy/0.net
>>368
日常使いはEVで、たまの遠出はハイブリッドで使えるのは便利だけど問題はその値段だよな

410 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:50:51.91 ID:50LTGw/30.net
>>24
軽四で、航続距離100k位でも良いから安いのが出来れば、田舎で売れると思う。

411 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:50:57.36 ID:J+3z+LLr0.net
言われてるほど寒さに弱くないってこと?

412 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:50:58.36 ID:lRPB0yo80.net
日本は貧乏だから車を特別なモノと思うところが先進国から20年は遅れてる。

413 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:51:06.09 ID:o8sivP1g0.net
知人がデンマークに住んでるけど、今ガソリン車買っても将来れないからEVばかり売れてるみたい
ガソリン車が安く買えるって喜んでた
その人はもう年寄りだから売る予定ないので

414 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:51:11.88 ID:IrgeAk830.net
>>389
災害の範囲をどう想定してるかによるけど
スーパーに入るトラックって
市外とか県外から来てるトラックも多いわけで
そこも停電ないしガソリンが手に入らないって前提?

415 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:51:27.18 ID:TmGj0m7I0.net
スイスの山間部じゃ30年前からEV普及率100%
結局ルール次第

416 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:51:27.70 ID:DHJ/xlTW0.net
>>390
人口の8割を占める途上国は脱石炭も脱石油も無理。

417 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:51:44.14 ID:QDTb8wCl0.net
>>389
正論だね

それでも個人がCO2の排出削減したいなら、もっと効果的な方法があるヨ
家庭からのCO2排出だが、自動車は25%程度でしかない
本当にCO2の排出を削減したいなら、残りの75%に着目すべき

先ずは風呂を3日間に1回にしたら良い
子供が泣いても夏の冷房は25度を限度にして、冬は室内でも厚着して暖房も15度程度で我慢する
大型テレビは直ぐに捨てろ!
それでアナタの家庭から排出されるCO2を大きく下げられる

もちろんEVは必要なく、明日からでも実行可能w
だが誰も言わないし、ましてや実行もしない(笑)

418 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:51:45.57 ID:KV6cD5520.net
>>393
だから石炭から廃止していずれは火力全部だろ
置き換えられないからな
手始めに石炭火力っていうてるやろ?

>>396
脱退は無理だぁ
環境後進国になるし
この後に控えてるRE100加盟企業団体から企業取引拒否宣言を食らうぞ?

419 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:51:55.10 ID:bdbbsbvm0.net
>>406
だから妄想はいいから現実を見ろよw
PHEVなんてBEVよりも世界で売れてねーんだよw

420 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:52:02.39 ID:N93yxHo/0.net
>>410
田舎は100kmなんてあっという間だと思うけどな〜

421 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:52:06.28 ID:umD5UzPD0.net
低コストのEVが出てくれば足代わりに有人無人タクシー使えるって
だけの話なのにな
公共国通でもないのにわざわざ何百kも運転して安全求める奴が本来間違ってるから

422 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:53:00.20 ID:JpyhJt9U0.net
>>396 排出権みたいに工業生産の方に枠組みを強制されたりするシステムになりそうだから、無視できないみたいよ
例えばトヨタなども国内商売のみでやってるのではないから、それらを恐れて先に何とか対策しようとしてるようね 
日本が工業的に鎖国できれば、脱退も可能かもだが非現実的だ 

423 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:53:12.17 ID:DHJ/xlTW0.net
>>412
朝鮮人はいちいち嫌味が言いたくなるみたい。

424 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:53:31.85 ID:koj+aIqe0.net
>>420
カタログスペックは信じるな
寒さやへたれを考慮して60kmぐらいで見てたほうがいい

425 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:53:48.17 ID:0HgUuGvL0.net
>>297
こんな結果なんて信じない〜かw
駄々っ子そのものだな

426 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:53:51.00 ID:dzJmfgzW0.net
日本には核融合エネルギーがある

427 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:53:53.63 ID:sI6Tx3Rm0.net
>>394

EVの高価格はバッテリーのせい。
バッテリーが高いのは、そもそも希少金属を使っているうえに安全性を確保するのが難しいから。
しかもリサイクルが難しいので、廃棄するのが困難。

希少金属が使われている時点で、ガソリン車を全てEVにするのは無理なので、CO2の削減がEVだけで行われることはないだろう。
EUが言うように、EV、FCV,E−Fuel合成燃料の3本立てになるんじゃないか。

428 :はぐれメタルさん:2021/10/25(月) 23:54:07.58 ID:nZnhuGq+0.net
https://youtu.be/3ZUTEyIHlt
🇳🇴👱🎤ららら〜

429 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:54:08.46 ID:7u7V5ylT0.net
平均年収が1000万円位の国だっけ

430 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:54:17.47 ID:2wYYxV8s0.net
ノルウェーだと、エンジン車は冬に停車中に外部電気でエンジンやオイル常に温めてるからなぁ

431 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:54:25.22 ID:7tv6AYLA0.net
>>415
水曜どうでしょうで築地のターレーを大きくしたような乗り物に乗って移動してたな

432 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:54:41.41 ID:joTzc33+0.net
>>419
ハッキリ言うが今のBEVはゴミだよ。
意識高いなら買ってもいいだろうがw

433 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:54:58.85 ID:56/sPL4CO.net
>>10
災害大国でEVは大変そう

434 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:55:06.32 ID:MBZgT+3R0.net
トヨタがこけたら日経はどれくらい下げるの?

435 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:55:08.07 ID:0Cd58xB30.net
>>414
災害時は車乗らなくて良い、という意見に
無自覚なだけで車で生命維持してんだよ
ってアンチテーゼ出しただけで
災害時の燃料補給場所を議論したつもりは無い

436 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:55:23.92 ID:k9/M+4JM0.net
原油ももっと安くなるべき
すごい高いよな

437 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:55:43.66 ID:g0JjSRfx0.net
ノルウェーは水力発電が無尽蔵だからな

438 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:55:49.34 ID:WzciaEKj0.net
>>384
新車市場の規模が年間15万台程度なのがノルウェー

日本の1ヶ月分よりグッと少ない
多い月だと倍だからな
少ない月でも15万台はない
ざっと1/20の市場規模ですから

ここで先行マーケティングって訳にはいかないよな

439 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:55:49.93 ID:bdbbsbvm0.net
>>432
すまんハッキリ言ってゴミはPHEVだわその証拠に全然売れてませんw
誰も買ってないってことですゴミなのでw
ああ水素よりは売れてるんじゃないか?どうだろw

440 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:55:58.84 ID:dzJmfgzW0.net
中東の巻き返しがあると思うけどな

441 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:56:00.88 ID:gcRYNFr50.net
ノルウエーで、ピックアップトラックもEV全盛になってから考えたらええわ

442 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:56:31.10 ID:eaiWiRlQ0.net
>>418
石油も止めたらそれこそノルウェーやらイギリスやらが死にそうだけどそこまでやれるんだろうか

443 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:56:42.13 ID:koj+aIqe0.net
>>422
無視も何も、世界中の国がEV化は不可能
EV先進国の中国やノルウェーはいきなり電力不足
これどーすんの?
お前は妄想と現実をごっちゃにしすぎw

444 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:56:45.90 ID:NrqAVn160.net
>9月のノルウェーの新車(乗用車)販売の約9割は
長距離トラックとか重機は入ってないんだな。
日本の少なくとも都市部ではEV化する前に自家用車を持つという選択肢が細りそう。

445 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:57:13.88 ID:aJxdX4mW0.net
クルマを選ぶ楽しみが全然無さそう

446 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:57:25.03 ID:7tv6AYLA0.net
>>419
それを言ったら現実はEVなんてガソリン車より売れてないが?

447 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:57:25.23 ID:3IB/zzm70.net
>>436
スレチだがいろんな要因あるからあと3年は乱高下
有事の先物で買われてるんじゃなく理由は別にある

448 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:57:29.09 ID:QDTb8wCl0.net
>>425
そんなに平均所得が高い国なのに、何で出生率が1を切っているのかな?
豊かであるはずの首都ソウルは何と0.64(笑)

オカシイと思わないのかな?

449 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:57:35.58 ID:NBZWO5/V0.net
>>411
寒冷地ではまだまだ

450 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:57:38.75 ID:8l4J+zxV0.net
常識のない奴らだなぁ。
今までガソリンエンジンでやっていた仕事を、モーターにやらせるんだぜ。
その電力はどこから持ってくるんだよ。
本気で数年後にEV化をしようというなら、今から大量の原発の建設を始めなければ、その時に間に合わない。

電力供給網に手を付けている国がEU圏に一か国もないのだからEUEVがEVに本気で取り組んでいないのは明白じゃん。。

451 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:57:53.25 ID:bdbbsbvm0.net
誰も買わないPHEVとかいうゴミを持ち出して
売れてるBEVを貶し始めたのはほんとに笑ったw
自分の妄想に浸ってないで現実を見てくださいよ〜リアル購入者は身銭切ってるんだからww

452 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:58:05.34 ID:61MlUdcj0.net
EVがエコかエコじゃないなんてどうでもよくて
EVはもう正義になっちゃったから
とりあえずはこの路線に対応出来ない会社はやばくなるって事だよね(´・ω・`)

453 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:58:17.03 ID:TmGj0m7I0.net
まぁEVで自動運転になったら趣向性失われるし
車庫維持してまで個人所有するかも怪しい

454 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:58:25.37 ID:AR5hR8xy0.net
ノルウェーって、スーパーでもそうだけど選ぶ余地が全然無い
置いてあるものを買え、以上!
って感じ

455 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:58:55.09 ID:bdbbsbvm0.net
>>446
たしかにハイブリッドカーはガソリン車よりも全然売れてませんねw
なるほどねハイブリッドってゴミだっただやっぱりw

456 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:59:12.34 ID:c8Ee+Gxz0.net
>>45
そっちはFCVやな

457 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:59:16.61 ID:J+3z+LLr0.net
>>448
学歴が上がるほど子ども生まなくなるのは世界共通だろ

458 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:59:25.35 ID:KV6cD5520.net
>>442
いずれはやるだろ
イギリスは石炭火力廃止宣言しただろ
逆に言えば廃止への対策の計画が練り終わったってことの裏返し
あの宣言は廃止の見通しがついたからいつでも廃止してOKのサインだぞ

459 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:59:42.77 ID:jQc6md1j0.net
食い物は鮭とジャガイモだけ
車はEVだけ

460 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:59:48.29 ID:NBZWO5/V0.net
>>445
自家用車は特権階級のものになるよ

461 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/25(月) 23:59:51.28 ID:JpyhJt9U0.net
>>443 すぐにEV以外禁止!という条約ではないよ
枠組みはめられて、そっち向きに数量的に移行させ、守らなければペナルティ的扱いとなる

462 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:00:20.57 ID:g4AGvv1T0.net
>>427
リチウムイオン電池から進まなければ、EVが制覇することもないし、全固体も入って、飛行機やトラックは、効率と安全を考えても内燃機関のまま進むと思うよ。

それが水素なのか、eFuelなのかはともかく、欧州のメーカーはディーゼルチートやったし、グレタの仲間の手前、言えないだけで、チートの張本人たちはちゃっかりeFuelの準備を始めてる。

463 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:00:22.76 ID:0pUKWIpG0.net
>>420
買い物とか、
公共交通機関乏しいから、車が一家に3台とかある。

464 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:00:25.90 ID:mxOXsZe/0.net
スバルが雪国用に細々と作るだけになるんじゃないか?

465 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:00:27.89 ID:IbiyLxnY0.net
>>391
10年間新車販売禁止にして
古い車を修理して乗るのさ
作らないのが一番のエコ
経済は死ぬなw

SDGsとか自己矛盾だろ
生産して消費して、しかも経済は拡大しなきゃいけない?
だけどエコ…
環境に良いBEVをどんどん作って売って3年ごとに新車を買いましょう!

冷静に考えたら狂ってるよ

466 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:00:31.04 ID:VHmmpDpB0.net
>>452
そういうこってす
バッテリーの廃棄とか見てみると全然エコじゃない
結局国家間のパワーゲームでしかないが乗り遅れはヤバい

467 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:01:01.76 ID:Ia8SIPhQ0.net
>>461
禁止じゃないのにノルウェーでたったこれだけしか売れてないんだから終わりではw

468 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:01:02.31 ID:iZC/tubX0.net
EU市場自体負け組だろ
ドイツだけがユーロ圏から富を吸い上げて
儲けてるだけだろ
だから、地球温暖利権を作ったわけだけど
いつまで続くやら

469 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:01:30.73 ID:o9VSlU9E0.net
風力と太陽光だとすると不安定な再エネ電力の維持には4倍のバックアップ電源が必要。(実用1日6時間)だから。
激増する電力消費に対応するために化石燃料ばかり使って原子力を使わないとCO2 は増える一方だよ。

470 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:01:55.75 ID:Uha0OIOq0.net
>>461
だから無理だってw
今ですらノルウェーや中国は電力不足w
これどーすんの?
解決策はある?
それどころか世界の1割もインフラ整備できんだろ
お前は妄想語ってないで現実を見ろ

471 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:02:29.62 ID:Ia8SIPhQ0.net
>>464
スバルは販売台数ですでにテスラに負けたのに
ノルウェーでも圧倒的に一番売れてるのがテスラなんだからスバルの出る幕何てひとつもないじゃんw

472 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:02:36.50 ID:DHpzsd/H0.net
アホばっかなの?
今のスマホ情報時代に適した車がEVなだけで
動力とかどうでもいいんだよ
情報は動力を上回るからな
アホばっかが技術がどうこう言っても無駄
ガソリン車なんかしょせん昭和の家電なんだから

473 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:02:37.77 ID:aZ/l8w+T0.net
可能性が一番あるのってレアアース不足念頭において
ニッケル回帰した新電池持ってるトヨタじゃね?

474 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:02:38.13 ID:Svjmz6IQ0.net
>>339
予言してやるが、電池の問題が解決されない限りBEVに未来はない。
10年後には大量のBEVが産廃になってつるだろう。

475 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:02:50.28 ID:YYqdM5Jf0.net
トヨタ終わった
日本経済終了

476 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:03:06.28 ID:l878+Jbf0.net
>>457
その学歴とやらが全くの約立たず
若者は就業を諦めてしまい、もはや失業者ですらない
大卒の貧困率は世界屈指です(笑)

477 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:03:08.89 ID:ScxXRNpi0.net
>>435
結局どうアンチテーゼだったんだ
スーパーの搬入トラックは外から来るし
他になんか一般人が車乗らなきゃいけない理由ないの

478 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:03:40.59 ID:3Xf7KC3b0.net
>>101
ガラパゴス化前に世界中から叩かれる

479 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:03:49.25 ID:iZC/tubX0.net
>>475
そもそもトヨタ車はEU市場で売れていたのか?

480 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:04:10.32 ID:Ia8SIPhQ0.net
>>475
はい
経済終了だし海外から安くEV売ってもらっても電気自動車インフラ対応できないくらいのオンボロ国だしねw

481 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:04:18.69 ID:k7P8T/MF0.net
EUが仕掛けたEV祭りで、世界経済は飛んでもないことになりそうだな。

EUが手のひら返しをした後は、どんなことが起きるのだろう?

482 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:04:22.82 ID:KXqSJS8t0.net
>>467 条約の強制力がどうなるか?みたいな話だから
排出権も時も、なんか欧州あたりで音頭取りやって勝手に決まったみたいなものなのに、それに日本は従わされただろう
そういう話しになるだろうということね 
日本のエネルギー使用コスパは省エネ技術も進んでいて世界トップみたいなものなんだけど、それら無視して従わされたわけだ 

483 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:04:28.83 ID:V8P2EKO70.net
長距離運転しないのか?

484 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:04:41.75 ID:hBDMzpFE0.net
なんだよ、寒冷地でもちゃんと普通にEVが普及してんじゃん。

雪国だと死ぬ死ぬいってるけど、死んでねえどころか普通に受け入れれてるw

485 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:04:42.76 ID:JBI84SIp0.net
暖房使ったらあっという間にバッテリー上がりそうだけど、ノルウェー人は寒さに強いから平気なんか?

486 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:04:57.59 ID:Q/BIWCOW0.net
>>455
それを言ったらガソリン車より売れてないEVはゴミってことか

487 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:05:00.80 ID:5IhBhUR00.net
>>481
手のひら返しがクリーンディーゼルからEVなんだけど

488 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:05:08.14 ID:yTH2JRN20.net
>>476
大卒問わず無能の貧困率だろ
有能は中卒、高卒、大卒だろうが稼げてるわ

489 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:05:08.73 ID:Uha0OIOq0.net
>>472
だから無理だって言ってんだろアホw
今は飛行機じゃなく宇宙船の時代だと言ってるようなもの
現実味がない
少なくとも電力不足を何とかしろ

490 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:05:17.97 ID:iZC/tubX0.net
アメリカさまの意向しだいだろ
アメリカさまはEVよりなのか?

491 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:05:39.26 ID:Ia8SIPhQ0.net
>>486
BEV専売のテスラの伸びにまったく敵わないからゴミって事でしょうねw

492 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:05:46.23 ID:Ksks6Dlj0.net
>>466
本当にエコ気取りたいなら
小さい軽自動車みたいなEVがいいのに
アメリカさんなんてデカい車でEVだよね、全然エコじゃない
ヨーロッパのEV押しだって別にエコのためにやってるわけじゃないしね(´・ω・`)

493 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:05:53.09 ID:hR3P9rtf0.net
>>472
雪国で車乗ったことあれば
こんな馬鹿なこと言えない

494 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:06:16.62 ID:4z54DuN60.net
でEV信者は今既に乗ってんの?

495 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:06:29.13 ID:l878+Jbf0.net
>>465
面倒臭いことせず、エタノール燃料にすれば?

ブラジルではザクッと20%、米国でも10%がエタノール
殆どの原料がトウモロコシだから、再生可能なエネルギーと言える

その割合を上げれば済む話

或いは燃料を天然ガスやLPガスにしたらどうだ?
ガソリンよりもエコだ(笑)

496 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:06:33.22 ID:5IhBhUR00.net
>>472
全世界の道路事情がいいとでも言ってんの?
道路事情がいいの都市部だけの話しで
EVが制覇できるわけねーだろw

497 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:06:41.88 ID:Ia8SIPhQ0.net
>>493
君がEVに乗ったことがないだけかと… 

498 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:06:50.15 ID:Dqb4effo0.net
>>490
バイデン政権はEV寄り
金持ち州はEV寄り
GMもEVに完全移行する予定

499 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:06:59.88 ID:wIY5xOz10.net
>>452
偽善に合わせるのは正義じゃ無い
偽善を暴く方が正義だ

500 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:07:08.62 ID:iZC/tubX0.net
>>495
天然ガス車は増えるじゃないか?

501 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:07:09.92 ID:k7P8T/MF0.net
>>472

車がスマホとか、馬鹿メディアが言っていることをそのままオウム返しに言ってもな。

車がスマホとかいうのは、馬鹿の代名詞だぞ。

502 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:07:24.20 ID:hR3P9rtf0.net
>>497
返しがそれ?
馬鹿だねえ

503 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:07:27.86 ID:l878+Jbf0.net
>>492
そもそもEVって環境負荷を低減する為なんだろう?

ポルシェなんぞ、無駄に環境へ負荷を掛けている、張本人ってことだ
それがEVでスポーツカーだってサ
ベンツは全てのラインナップでEVを推進するってことで、フルサイズのSクラスやクロスカントリーのGクラスもEVだとサ
オイオイ、環境は何処に跳んで行った?
挙句の果てがEVのレース
本末転倒もコレに極まったワ(笑)

だがこのバカバカしさに気づく奴は少ない

504 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:07:45.22 ID:Ksks6Dlj0.net
>>499
正義で飯は食えないからねぇー(´・ω・`)

505 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:07:46.38 ID:iZC/tubX0.net
>>498
議会を制してる共和党は?

506 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:08:25.31 ID:SYdm2KEk0.net
万が一の時、凍死しないのか?

507 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:08:34.03 ID:aZ/l8w+T0.net
>>494
免許すら持ってるか怪しい
テスラの株は持ってそう

508 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:08:45.12 ID:Ia8SIPhQ0.net
>>501
たしかにテスラはソフトウェアを書き換えて半導体不足に対応したけど
旧来の自動車メーカーはどこもそんなことは不可能で工場停止してたねwww
まぁ馬鹿だからできないよねw

509 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:08:51.06 ID:CW+zcyoH0.net
北欧出羽守を実現するには
人口を8〜9割減らさないと無理なんじゃ?

510 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:09:07.71 ID:wIY5xOz10.net
>>477
車に乗りたく無い人は乗らなくて良いよ

ただ、知らないところで車が運んでいる物資で
生命維持している事は理解した方が良いよ

511 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:09:20.73 ID:Ia8SIPhQ0.net
>>502
図星だったようでw

512 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:09:51.56 ID:+wh2pFI30.net
水素の主な元は褐炭だそうだ
褐炭をまず掘り出す 掘り出した褐炭を処理場に運ぶ 水素を取り出す
取り出した水素を圧縮する それをステーションに運ぶ 車を運転してステーションまで水素を買いに行く
この全てにエネルギーを消費する
馬鹿馬鹿しくてあり得ないのにマスコミはトヨタに忖度 

513 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:09:53.52 ID:Z18UecG40.net
エコなら都心は人力車だな

514 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:10:14.91 ID:eCcw1dYD0.net
ソフトと量産が勝ちになる

515 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:10:16.15 ID:aZ/l8w+T0.net
空飛ぶ自動車までBEVにする気なのか?

516 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:10:16.48 ID:Dqb4effo0.net
>>505
実は、EV車を共和党州の工場で生産しているので、文句言えないんだよねーー
莫大な雇用を生み出してるの

517 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:10:25.04 ID:wIY5xOz10.net
>>472
スマホって
思いっきりプラスチック使ってるよな
プラスチックって石油精製物だよな

518 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:10:27.19 ID:Uha0OIOq0.net
>>511
お前の乗ってるEVの車種は?
テスラのなんて車?

519 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:10:34.08 ID:iZC/tubX0.net
中国の化石燃料の抑制は失敗したから
化石燃料の時代は50年は安泰だろ

520 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:11:02.05 ID:Q/BIWCOW0.net
>>491
伸び率でかなわないって販売台数で全く勝負できないって自分でわかって言ってるじゃんw

521 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:11:20.40 ID:k7P8T/MF0.net
>>508

半導体不足をSWを書き換えて対処したとか(笑)。

スマホでも半導体の代わりにSWで代用とかできないよな。SoCが無くて何が動くっていう世界だから。

あまり馬鹿なことを言わない方が身のため。

テスラは在庫を抱えていたんだろ。今、別の半導体部品で何とかなるか検討中だってさ。

522 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:11:21.35 ID:eK5ABcmk0.net
もう二酸化炭素なんてどうでもいいじゃん…

523 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:11:23.31 ID:Ia8SIPhQ0.net
>>518
?誰お前??
どうした顔真っ赤か?w

524 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:11:30.07 ID:o9VSlU9E0.net
>>511
遊園地のゴーカートってEVだっけ?

525 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:11:59.02 ID:KXqSJS8t0.net
>>501 スマホの例については、EVより自動運転実現で大転換点となりそうで、そっちの方が類似するかもね
 

526 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:12:02.68 ID:L1rIg1Qf0.net
アイドリングがうるさいからエンジン車はなくなって欲しい

527 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:12:02.82 ID:hR3P9rtf0.net
>>511
アホな返しには返事しないほうがいいってのはよく分かったよ
バイバイ

528 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:12:22.56 ID:FHBMqmIm0.net
まー電池の環境負荷を減らしてみろって感じだわな

529 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:12:35.27 ID:Ia8SIPhQ0.net
>>527
負け惜しみ乙ですw
雑魚の相手もやめようかなw

530 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:12:45.22 ID:HDHDzr2x0.net
×ガソリン車が衰退
○EVを支援して押し付け

531 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:13:02.20 ID:gmb4x4Ik0.net
>>1
★2020年 年間新車販売台数 比較

ノルウェー:約14万台前後

日本:約460万台前後

世界:約7800万台前後

テスラ:約50万台(全世界での販売台数)

トヨタ:約991万台(全世界での販売台数)

532 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:13:36.87 ID:Uha0OIOq0.net
>>523
ん?
車種を聞いただけだが
なんか聞いちゃ不味かった?
まさかEVを持ってないとか?

533 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:13:38.95 ID:SxjdAJWU0.net
テスラの車よりテスラ株を買ったほうが幸せだぞ
ビットコインでもいいけどw

534 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:14:11.93 ID:Ia8SIPhQ0.net
>>521
ごめんなさいね馬鹿には無理なこと言っちゃってw
工場停止で暇でしょう売上げ下がってるけど頑張ってねw

535 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:14:28.84 ID:o9VSlU9E0.net
>>491
5台が10台に成ったら2倍だからテスラってすごいよな?

536 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:14:40.07 ID:o/wQxLew0.net
>>512
新たな技術開発と実用化は着実に進んでる

ノルウェーの水電解装置会社ハイドロジェンプロ社に出資
水素エネルギーによる持続可能社会構築に貢献へ
https://www.mhi.com/jp/news/201014.html

英国で世界初の100%水素燃料の発電所建設へ ノルウェーのエクイノールと英SSE
https://business.nikkei.com/atcl/global/19/london/01239/

537 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:15:00.63 ID:sgBTKiqV0.net
EVって寒さに弱いと思うのだけど、問題になってないのかな?
自国に巨大な自動車産業がないというのは、気軽にスイッチ出来るメリットがあるね。

538 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:15:00.68 ID:iZC/tubX0.net
>>516
じゃあ、トヨタもEV化だな

539 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:15:04.87 ID:4z54DuN60.net
>>507
既に所持して家庭用の設備作って言ってるならわかるけどやっぱ口だけなんだな

540 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:15:20.05 ID:Ia8SIPhQ0.net
>>535
うんトヨタってテスラの何倍も従業員いるのに全然売上ないからねw
知らなかった?
マジでもうどうしようもないんだよw

541 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:15:45.72 ID:semh4dN90.net
石油を売った金で買うEVは快適か?

542 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:16:08.12 ID:o9VSlU9E0.net
>>534
ソフト書き換えは半導体の代わりにはならないよ?

543 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:16:37.11 ID:iZC/tubX0.net
事実上、原発が起動できない日本で
EV車の電気をどうやって確保するのだろうか?
国内はガソリン車で外国向けにはEV車という感じか

544 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:16:41.29 ID:Ia8SIPhQ0.net
なんかこいつらほんとに情弱だからマジでトヨタが凄いとか思ってそうなんだよなぁ
すでにテスラとトヨタは3倍以上の差をつけられてて引き離されるばかりでまったく追いつけもしてないんだけどwww

545 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:16:46.63 ID:PYhUGeOd0.net
なんでこうもEV否定する人間が多いかねww
どちらにしたってガソリン車はそう長くないぞ?
そりゃすぐにEV転換とはならないだろうが、次買う車はどうするか悩む頃だろ

否定せずにどうなったらEVにいくのか、どういう流れになるのか議論してくれよ

546 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:17:11.95 ID:Uha0OIOq0.net
ID:Ia8SIPhQ0

どうやらこいつEVを持ってなさそうw
それどころか免許持ってるかも怪しいw
EV支持者ってこんなのばっか?

547 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:17:34.41 ID:o9VSlU9E0.net
>>541
まあどちらも国際金融機関が儲かるから。

548 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:18:20.95 ID:tuap52zY0.net
>ノルウェーは世界9位の石油輸出国

公害輸出国じゃんw ノルウェー汚すぎるw

549 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:18:23.77 ID:hR3P9rtf0.net
>>545
自分がしたらいいんじゃないの?
他人にとやかく言う前に

550 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:18:39.17 ID:aZ/l8w+T0.net
大体電気モーター否定してるわけじゃないのに
何でEV信者はBEVしか認めないんだよ

551 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:18:53.63 ID:Ia8SIPhQ0.net
>>546
負け惜しみ始めちゃったカー
全く余裕がないんだねw
まぁトヨタですら全然だもんなw

552 :ニューノーマルな名無しさん:2021/10/26(火) 00:18:58.28 ID:mdmHg6ko0.net
>>184
ジレンマはあるらしいよ。なんだかんだいって石油売ってるからこその豊かさなんだよね。

553 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:19:07.25 ID:k7P8T/MF0.net
>>525

テスラの自動運転は、レベル2の中で最低レベルなんだが?
専門家からは、永久に自動運転にならない自動運転とか、最も自動運転からかけ離れている自動運転とか言われているし。

ライダーと高精度マップを使用しないので、自動運転は不可能と言われ、更にレーダーを取り外したので、米道路交通安全局から安全性対象外とのお墨付きを貰い、しかも査察が入った。

> テスラの運転支援システム、米当局が4車種の安全性調査を開始 2021/08/17 11:26

しかも、先日リリースした最新の自動運転β版を早々に撤回。

> テスラ、自動運転ソフトのベータ版撤回 顧客が問題指摘 2021年10月25日

自動運転に関しては、テスラは既に他社に追い付けない。

554 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:19:40.29 ID:SxjdAJWU0.net
ノルウェーは産油国
環境先進国ではないなw

555 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:19:51.59 ID:Ptuyts/00.net
宇宙船地球号、エコ、プリウス…
まあしょうがない部分もあるよねw

556 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:20:03.70 ID:wIY5xOz10.net
>>521
半導体が足りなければ
ソフトウェアで対応すれば良いって
中々に面白い冗談だな

物流止まってスーパー閉店したら
コンビニで買えば良いとの書き込みを昔見たが
同じものを感じる。

パンが食べられないならお菓子を食べれば良い
にも通じる。

そういや昔、海で魚が泳いでる絵を
小学生に描かせたら、刺身が泳いでる絵を
描いた子供が居てテレビで流れて
「知らないとは恐ろしい事だ」と
コメント付いてたが、それとも似てるのか

しかし良いな、半導体無ければソフトウェアで
代用すれば良い、か
何かのジョークで使えそうだ。

557 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:20:04.24 ID:hBDMzpFE0.net
北海油田のブレント油田を持ってる
原油輸出国であるはずのノルウェーがEVに完全シフトするって
なんか違和感あるなあ

原油が出ないかわりに、自前の戦闘機が作れるくらいの
工業技術があるスエーデンがEV化するのなら納得できるんだが

558 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:20:19.10 ID:k7P8T/MF0.net
>>545

電気が火力発電で作られていたら、EVに乗ってもCO2の削減にならないだろ。
そもそもEVに乗る意味がない。

559 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:20:30.47 ID:PYhUGeOd0.net
ガソリン170円でピーピー泣いてるようなガソリン車ユーザーなんかは、ここじゃ去勢貼ってEV否定してても、重税課されたりすりゃあっという間に寝返るよw
結局金次第ってことさ

560 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:20:40.16 ID:Uha0OIOq0.net
>>551
まだやるの?
で?
お前の乗ってる、テスラのEVの車種は?w
さすがにEV持ってないのバレバレw

561 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:21:12.46 ID:KcAQhJCV0.net
ジャップ以外は全員EV派て感じやな
ここ20年日本が負け続けてるの思えば、やっぱりエンジンが正しかったとかないと思うがww

562 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:21:21.38 ID:SxjdAJWU0.net
ノルウェーは産油国
電気は水力

地の利でやってるだけ

563 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:21:38.81 ID:VD79FcpM0.net
ガラケーやテレビみたいに内燃機関の車にこだわって日本は負けてしまうの?

564 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:21:38.94 ID:Ia8SIPhQ0.net
>>556
能無しの日本メーカーには無理ですよw
テスラと販売台数同じレベルのスバルですら工場停止減産なのでw

現実見れたかな?
爆笑でしょw

565 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:21:43.12 ID:WZrLmoqE0.net
そもそもノルウェーは水力発電だけで国内電力需要の90%を賄えるって言う資源に恵まれたな国
その上に産出国

参考にならない

566 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:21:49.44 ID:iZC/tubX0.net
日本には核融合エネルギーという切り札あるから焦ることもないだろ

567 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:22:06.88 ID:5IhBhUR00.net
>>531
カルフォルニアでいち早くEV(ゼロエミッション)取り組んでメーカーにある程度販売台数を義務つけたけど
全部がEVになるわけじゃないしな

もちろんここで言われているトヨタはRAV4 EVを1997年あたりで出しているわけで
後継の車もカルフォルニアで出てたはずだがな
結局は国土が広いところは距離問題だからバッテリーの能力上げるしかないんだがな

568 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:22:21.48 ID:Ia8SIPhQ0.net
>>563
違う
もう負けてるし
拘らなくても負けてたからどうしようもないです

569 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:22:22.53 ID:o9VSlU9E0.net
>>545
まあ環境保護でEVというのは全く非科学的。
0.03%の二酸化炭素が0.04%に成ったら1.5度地球の平均気温が上がったという事を科学的・的に証明した論文は無い。

570 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:22:25.54 ID:WxvF16WU0.net
そりゃあ、土地柄的にひとが居られる場所は少なくて、人なんか日本の20分の1以下
要するに、スタンドにしても局所的にちょこちょこ作って済む国だからやってられるようなもので
全般的に人が散らばっている国とかだと、スタンドがもう

571 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:22:31.43 ID:5oMEZUMG0.net
EV車乗る金でハイブリッド車おすすめ
夜に放電するアホはEV車とスマホだけ

572 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:22:41.82 ID:PYhUGeOd0.net
>>558
たしかにエコって言う大義名分でEVをすすめるのは疑問だな
だがもう世界はかじを切ってる
水素でもなんでいいけど、ガソリン車はこの先終わるのは確実だろ

そうなってまだガソリン車乗ってるのかい?
そりゃエコと同じく信じられねーのよ

573 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:22:50.95 ID:aZ/l8w+T0.net
テスラって車の出荷遅れてて半導体の在庫があっただけだぞ

574 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:23:21.30 ID:00N1TsJC0.net
>>127
ありがとう、冬でも普通に乗れるんだね
なんで日本の冬はEV無理とか話が出るんだろか?

575 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:23:24.31 ID:Ia8SIPhQ0.net
>>531
テスラの販売台数は2倍に増えてるけど…
トヨタは減ったんだっけ?w
どうしちゃったの??ww

576 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:23:41.85 ID:4+xPclSy0.net
>>439
欧州メーカーてPHEV出しまくってるやん

577 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:24:05.48 ID:YHffRqB30.net
>>557
水力発電が活発で電力が有り余ってたから

578 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:24:11.97 ID:Uha0OIOq0.net
ID:Ia8SIPhQ0

ググってでもいいから
せめて車種ぐらい書けよw
ほんとEV支持者ってエア所有者だなw

579 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:24:18.31 ID:99pCN+310.net
>>564
情弱発見

580 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:24:19.23 ID:k7P8T/MF0.net
>>572

電力が化石燃料を使う火力から、原発と再生可能エネルギーに切り替わらない限り、EV化も水素化も進まない。

逆に原発と再生可能エネルギーに切り替われば、E−Fuel合成燃料でガソリン車はCO2を排出しなくなる。

結局、ガソリン車は存続する。

581 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:24:26.11 ID:SxjdAJWU0.net
>>569
0.7度だぞ

582 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:24:40.78 ID:l878+Jbf0.net
>>575
HYUNDAIは大丈夫?

583 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:24:41.89 ID:KP6yLutO0.net
ノルウェーは森を大事にするらしい

584 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:24:52.57 ID:ux+D17Hc0.net
リチウム足りなくて値段上昇してるけど、どうすんの?
海から取るのw?

585 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:25:06.67 ID:Ia8SIPhQ0.net
>>579
悔しいからって負け惜しみしてもスバルの工場は動きませんw
まぁこのまま閉鎖かな?次世代車つくれないしw

586 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:25:18.68 ID:4+xPclSy0.net
>>575
2倍に増えてもヒュンダイ以下やん

587 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:25:27.92 ID:99pCN+310.net
>>585
おまえほんとに知らないんだなw

588 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:25:29.06 ID:KXqSJS8t0.net
>>559 現実的な不安事項としては、その逆であって
EVの電気による安価な運用に対して今後に普及していくと、何らかの課税なりをされて、高コストとなってしまうことだよ
 
技術的にどうとかではなくて、自動車保有と運用は税のかたまりでもあって
課税する政府側がそれを見逃すはずがないもの

589 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:25:32.62 ID:KcAQhJCV0.net
モノを水平に移動させるのに必要なエネルギーは究極ゼロなのに
アクセル閉めたらバリバリエンジンブレーキかかるレシプロ車は
消えていくべきとワイは思いますww

590 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:25:40.22 ID:4FyL/VrI0.net
最後は金目でしょ
価格と維持費考慮してそんなに差がなければ普及するだろうけどどうなるかね

591 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:25:54.31 ID:SxjdAJWU0.net
>>574
EV所有者のyoutube動画に答えがあるぞ

592 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:25:59.21 ID:semh4dN90.net
>>583
ノルウェイやろ

593 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:26:21.57 ID:rpFm6dT50.net
まぁ、人柱が必要で、自ら買って出てるんだし
いいんじゃない?w

EVが如何に脆く、危ないということが。

594 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:26:38.83 ID:clY4bzmX0.net
>>424
ウチの田舎だと買い物に行ったらどこかで充電しないと帰れないわ
まあそんなところだから引っ越したんだけど

595 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:26:50.33 ID:o9VSlU9E0.net
>>561
朝鮮人は奴隷労働と環境保護装置の義務化というコスト削減と輸出補助金禁止を中国がやってこなかったという前提で喋っているから世界中でバカにされるんだぞ?

596 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:26:52.83 ID:Ia8SIPhQ0.net
トヨタマジで終わっててワラタw
https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/36003625.html

あれ?テスラは100%増だよ??
どうしたの?会社畳む気なのかな?

597 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:26:58.51 ID:PYhUGeOd0.net
>>580
一理あるけどあくまでも一理だね
この先バッテリー革命でも起きなきゃレシプロエンジンを駆逐はできないだろうけど、ガソリン車は存続しないぞ
残っても一部だけ  しかも大型貨物とか軍事用とか特価レベルだけだろ
乗用車から先にエンジンなくなるよ と思ってる

598 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:27:08.61 ID:wIY5xOz10.net
>>545
EVより電車の方がエコじゃね?
より言えば、エコライドという乗り物が
一番エコだよ

ジェットコースターの応用で
高低差を利用して落下エネルギーで走行する

車体にエンジン積まない分車体軽量化でき
その分エネルギーが不要で、要所要所で
高く引き上げれば良い
モーター搭載しないから支柱コストも安い
物凄くco2も色んなのも排出しない
何と言ってもも低コストで配備でき
試算では簡単に黒字化まで出来る

東大が試作機を完成させてて
もう政治が予算配分したら
いつでも配備可能だよ

計算上これがもっともエコだよ
EVなんぞこれに比べれば全然エコじゃない
本当にエコ推進したいならEVではなく
エコライドを推進すべき

599 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:27:09.89 ID:HDHDzr2x0.net
電気を原子力にして大量生産
電気ステーションの整備
充電に時間がかからない仕組み造り
寒冷地の放電対策
航続距離500`以上
劣化しないバッテリー

この辺が実現されたら買っても良いぞ
現実的にはガソリン発電モーター駆動が限界だわ

600 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:27:21.62 ID:Uha0OIOq0.net
ID:Ia8SIPhQ0

EV持ってないとバレてるのに
まだEVについて書けるこいつのメンタルは凄い
俺なら恥ずかしくて逃げてるw

601 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:27:44.50 ID:4+xPclSy0.net
>>471
ノルウェーの新車販売数てたったの14万台…
シェア100パーでも14万台ぽっち・・
よくマウントとる気になるな

602 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:27:58.63 ID:SxjdAJWU0.net
>>589
日産のePowerなら
その点大丈夫

603 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:28:32.46 ID:Ia8SIPhQ0.net
>>601
え?何言ってんの??
スバルの全販売台数よりテスラのほうが多いんだよ?
スバルって今まで何してたの??

604 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:28:35.40 ID:A9iWq9q00.net
原油頼みなのにEV化
完全にミイラ取り

それともアヘン?

605 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:28:36.48 ID:aZ/l8w+T0.net
CAFE規制でテスラもデカイ電池積めなくなるんだけど
それもソフトで航続距離伸ばすの?w

606 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:28:53.11 ID:PYhUGeOd0.net
>>588
全文同意
まぁEVへの転換がどのくらいで進むかにもよるけどな
当面普及進むまでは、大きな課税はされないんじゃ?

その穴埋めはガソリン車への課税で埋めるってことを政府がやると思ってる

607 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:29:07.45 ID:eDj4cgcL0.net
北欧ってめっさ産油国なんだけどなあw

608 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:29:28.11 ID:iZC/tubX0.net
一番、原油を消費する、旅客機はどうなるんだ?
そこには手は付けないのか?

609 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:29:32.88 ID:WZrLmoqE0.net
ノルウェーにおける電気自動車購入のインセンティブ

・?車体価格並みの車両購入税免除
・?付加価値税(VAT)免除 − 通常は25%
・?道路使用税免除
・?一部の市営駐車場での駐車料金無料
・?社用電気自動車減税(化石燃料車両よりも低率)
・?一部地域で通行料金割引または無料
・?乗客を乗せている場合はバスレーンの走行可
・?一部の駐車場、通行料金、フェリー運賃半額

これはもうEV以外買うなって言ってるようなもの

610 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:29:34.88 ID:o9VSlU9E0.net
>>589
それもう回生エネルギーで解決済みだよ。

611 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:29:47.09 ID:l878+Jbf0.net
>>600
それは朝○人です

612 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:29:49.82 ID:Ia8SIPhQ0.net
まぁ確かにスバルなんてゴミだからお前らがゴミ扱いして馬鹿にするのもわかるんだけどなw
あんなゴミ車そりゃ売れねーよなw

613 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:30:34.31 ID:Ljmj+IwQ0.net
トヨタも並行してEVやればいいのに
なんでどっちか一つしか取らないんだよ

614 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:30:39.92 ID:KeeDYsKr0.net
>>584
そんなことがあろうかと
中国ではリチウムでなくナトリウムイオン電池だしたじゃん?
なければ次の代替の素材を使うだけ

615 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:30:41.67 ID:shAdeUSF0.net
人口減少が続いてる北欧が自然環境保護に一番力を入れてると思うw

616 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:30:47.53 ID:PYhUGeOd0.net
>>598
だからエコなんて胡散臭い理由でEVになると思ってないわな
政治思想や特許、メーカー思想、いろんな思惑、私利私欲も絡んで「エコってことにしよう」ってのが実態だと思うね

エコなんて理由が大嘘なのは誰もがわかってるだろ

617 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:30:56.09 ID:4+xPclSy0.net
>>603
スバルなんて元から弱小だろw

618 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:31:05.07 ID:ENriGCwD0.net
>>597
アフリカ・南米・中央アジアとか向けに残るでしょ
先進国ので乗れるかはわからんけど

619 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:31:39.79 ID:5IhBhUR00.net
ゼロエミッション始まってからEVなんてやっと30年で内燃機関と戦えそうだよなというところまで行ってるけど
EVの能力がバッテリーに振ってるから
まだまだエンジンが動くんだわな
まだ20年先はわからないな

620 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:32:23.21 ID:56/ALzIL0.net
>>1
欧州は、停電してたけどな。

621 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:32:30.47 ID:P9pYG4Q40.net
>>575
痛い人…

622 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:33:00.76 ID:WxvF16WU0.net
そういえば、電池問題も出てきて3年ぐらいで新車にしないと、バッテリー交換に多額のお金を払う事になりかねない
が、そんな中古が次売れるのか?、ガソリン主体の車だと金がかかりにくいけど、evだとバッテリーは絶対に劣化しているので
3年落ちたら、理想的に使ったとしても残り3年あるのか?
3年以降、軽自動車の新車買っておつりがくるバッテリー買わないいけませんと言うようなもの誰が買うんだろう?

623 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:33:07.24 ID:ht2FLHzs0.net
トヨタオワタ

624 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:33:17.75 ID:XKt/8nOg0.net
先ずは日本の充電施設充実させなきゃ無理なんじゃね
賃貸世帯はどう運用させる気なんだ

625 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:33:46.82 ID:PYhUGeOd0.net
>>618
どうかねぇ、、当面中古のレストアエンジンでもそっちは持たすだろね
エンジンの新規金型は、もうメーカーも作らんだろ
どれだけ生産ライン残せるかは未知数だけどな

626 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:33:59.55 ID:R/74T5ya0.net
ガソリン代で家計が圧迫して、消費が落ち込んで経済が低迷する
一刻も早くガソリン車投げ捨てて、EVに転換すべき(*^-^*)

627 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:34:07.03 ID:iZC/tubX0.net
ノルウェーのEV化を日本が真似るなら
捕鯨もノルウェーのようにやろうぜ

628 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:34:21.74 ID:o9VSlU9E0.net
>>597
南米とアフリカと中東とアジアは電力網自体ないけどどうする?

629 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:34:21.75 ID:Ia8SIPhQ0.net
>>617
すまんもうマツダ三菱と負けていきますw
スズキも売上で負けですwww

トヨタが悲惨すぎてみんなスルーするしか無くてワラタw
同時期にテスラは100%増してるのにトヨタって何してたの??
従業員テスラよりめちゃくちゃいるんだけど全然売れてないじゃん?w

630 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:35:10.70 ID:4z54DuN60.net
電力供給問題もそうだけど正直災害あったときにインフラが死んで充電できなくなるってのがネック

631 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:35:22.63 ID:o/wQxLew0.net
>>624
充電設備もだけど、発電所も倍増が必要かな

632 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:35:38.29 ID:o9VSlU9E0.net
>>629
でテスラの販売台数は1000万台越えたの?

633 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:35:38.89 ID:qLo2VmK00.net
トヨタイムズとかいう気持ち悪いホルホルCM流してる会社に未来があるわけねえだろうが

634 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:35:41.59 ID:wIY5xOz10.net
>>608
ロールス・ロイス社が100%EV飛行機を作って
先月ようやく初飛行した

もっとも、飛行時間は15分だったみたいだが

電気ってパワーが弱いからね
パワー出るような構造体にすると電気バカ食い
してどうしても航続距離が犠牲になるから
物理特性的に無理があるね

何かアインシュタインやニュートンレベルの
新しい物理現象の発見発明が無いと無理だな

635 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:35:44.40 ID:k3ZzNsxu0.net
>>451
それじゃお前はBEV乗ってるんだろうな?
人の事馬鹿にしてて乗ってないとか言うなよ?
何に乗ってるか言えよ

636 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:35:46.50 ID:ah3kpUPZ0.net
ノルウェーと同じ補助金くれるなら俺も買うでw

637 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:35:54.11 ID:Svjmz6IQ0.net
イーロンマスクはデカイだけのホリエモンだよ。

638 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:35:54.88 ID:iZC/tubX0.net
捕鯨も復活

639 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:36:12.16 ID:eaB1ujh20.net
>>629
900万台越えのトヨタが売れてないなら50万台のテスラも売れてないことになる

640 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:36:15.33 ID:6LJDxU+Z0.net
>>638
ホゲー

641 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:36:27.42 ID:R/74T5ya0.net
>>630
災害に非常電源として使える
EVを買いますまで読んだ(*^-^*)

642 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:36:34.63 ID:mV4a1X/L0.net
>>598
エコライド、面白い技術だ。
ぜひ大阪万博で実現してほしい。

643 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:36:45.11 ID:38MZVmhQ0.net
>>624
もうそんな呑気なこと言ってる場合じゃないんだよね
無いなら並行して走りながらさっさと作れ
なんとしてでもって状況
コロナ病床増やせない医師会と医系技官の車バージョン

644 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:37:10.53 ID:slYIA6VQ0.net
仮に日本が高性能なev車作っても
クリーンな電気で作られてないev車はエコじゃないから
輸入できても凄い馬鹿高い関税をかけるらしいぞ
海外では高値でしか日本のev車売れなくなる
日本の電気自動車が海外で売れない理由がこれ
風力発電や地熱発電で作った電気自動車じゃないと駄目
クリーンな電力を使って作られたev車じゃないと駄目
化石燃料や原子力発電は駄目駄目

645 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:37:10.76 ID:cHJx6r9C0.net
そもそもEV発電の元って何から?て話だよね
さっきWBSでイギリスは地形的に風力発電が豊かって説明してたけど日本の地形的には自然エネルギーだけだと北日本は無理

646 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:37:22.66 ID:PYhUGeOd0.net
>>628
新規エンジンの生産が行われるかどうかじゃないの?
中東向けに何台販売できるかにもよるな
マーケットが成り立つならメーカーは生産するだろうね

当面は先進国の中古エンジン車の輸出先になるだけよ

647 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:37:30.65 ID:o3WNYe9z0.net
大丈夫なのかな雪道

648 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:37:55.85 ID:o9VSlU9E0.net
>>633
日本の事はいいからゲンダイの心配してなさい。

649 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:37:59.46 ID:fe146VNp0.net
税金で補助金100万円くらい出してるんだろ
売れれば売れるほど国の借金が増えるだけ。

650 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:38:03.84 ID:wIY5xOz10.net
>>626
170円で1トンを何十kmもの距離を
ガソリン車は運べるのだが
電気だと170円で1トンを何キロ運べるんだ?

651 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:38:04.42 ID:Vam97lmL0.net
>>30
電欠したら速攻で嫌になるだろうな

652 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:38:14.12 ID:Ia8SIPhQ0.net
>>639
すまんテスラはもう倍になってる
これからまた倍になるんだけどトヨタは全く増えてないよw
トヨタがテスラの何倍も従業員いるわけでだから全然売れてないんですw

653 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:38:18.94 ID:slYIA6VQ0.net
中国製45万円EV宏光 MINI EVは
航続距離170キロで 速度100キロ出るらしいぞ
この車は場所にもよるけど通勤通学にも使える 国道や高速も
短時間なら乗れる
凄い遠出は無理だけど 隣の県までぐらいの移動には使える
中国製10万円の電気自動車Chang Liは
航続距離32キロで 速度は最高40キロ出るらしい
この車は通勤通学には使えないし 遠出はできない
国道や高速も乗れない 40キロしか出ないし 裏道専門
地元の近場ぐらいしか使えない
これは近所の店行くか 近所の近場ぐらいまでしか使えない
自分の地元でもあまり遠い場所には行けないよ
自分の家から20分ぐらいまでの用途しか使えない

654 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:38:30.33 ID:OkbE2TfF0.net
>>15-16
惨憺たる結果

18,5 % average range loss
https://www.naf.no/elbil/aktuelt/elbiltest/ev-winter-range-test-2020/

655 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:38:35.23 ID:6LJDxU+Z0.net
エコライドいいね
駅でたら引き上げればいいわな
余剰の位置エネルギーは回収できるとなおいい

656 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:38:53.54 ID:R/74T5ya0.net
環境保護なんて、意識高い系は日本では無理だと悟った
これからはエネルギーコストで、話するわ
EVは安い、安さは正義(*^-^*)

657 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:39:03.24 ID:Svjmz6IQ0.net
エネルギー効率として見たらどうしても内燃機関に電気モーターは勝てない。
蒸気機関がガソリンに負けたように。

658 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:39:06.77 ID:iZC/tubX0.net
>>634
15分・・・・・・・・
原油利権は安泰だな

659 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:39:12.86 ID:5IhBhUR00.net
>>636
ある条件で買うと最大実質無料でEVゲットとかな
欧州の一部でやってるらしいなw

660 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:39:24.80 ID:IPSNGHbJ0.net
ノルウェーは特殊だから参考にならない
参考にするならドイツやイギリスの割合ぐらいだろ

661 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:39:43.72 ID:fe146VNp0.net
人口少ない国がCO2排出減らしたところで何も変わらない。
理想論だよ。理想主義。

662 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:39:46.93 ID:KXqSJS8t0.net
>>634 電池重そうだしね、なんつーか電池運んでるようなものなんだろう、まだ現在のバッテリー技術では 

663 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:39:51.34 ID:vfGVgdjo0.net
なんだ補助金漬けか
しょーもな

664 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:40:09.41 ID:38MZVmhQ0.net
>>645
地熱風力あるやん

665 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:40:12.79 ID:KcAQhJCV0.net
トヨタがいま売上伸びてないのはルネサスのマイコンが供給追いついてないからじゃないのん?

666 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:40:24.77 ID:eaB1ujh20.net
日本メーカーの主戦場は海外なんだから
海外でのEV需要に合わせてEV作るだけだろ
今だって日本専用車なんて軽と一部のミニバンだけで後は海外向け車を日本でも売ってるだけになってるし
日本がメイン市場だった家電と違ってガラパゴスになりようがないわ

667 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:40:42.45 ID:shAdeUSF0.net
居住地域の狭さといい人口比といい
寂れた小国でしかない北欧なんてまったく参考にならんわ

668 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:40:54.13 ID:wIY5xOz10.net
>>642
本気でエコ推進するならEVじゃなくて
エコライドだと思っている。

何でEVにそこまでこだわるのか
EVに拘らずにエコ実現出来るなら
何でも良いと思うんだけどね

669 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:40:54.61 ID:Q/BIWCOW0.net
>>634
無線給電で飛ばす飛行機あるけどあれも模型の域を出ないな

670 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:40:56.56 ID:99pCN+310.net
テスラがどうやって半導体を得ているのか知らないのが頑張ってて腹痛い
比較したって意味ないのにw

671 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:41:13.29 ID:eaB1ujh20.net
>>652
お前て実はテスラアンチだろ

672 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:41:33.34 ID:Ia8SIPhQ0.net
>>670
負けたからノーゲームですかw
敗北者って腹痛いなwww

673 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:41:47.64 ID:QBxd7ZYc0.net
ノルウェー
面積=385,207km2
人口=5,391,369人(120位)[3]
人口密度 14.0人/km2

日本
面積=378,000 km²
人口=125,120,000人[1]
人口密度 332人/km2

674 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:42:02.21 ID:PPD+vx1v0.net
爆発車

675 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:42:04.55 ID:4z54DuN60.net
>>641
それで復旧まで持つならいいけどいつ復旧するかわからんのに安易に使えないでしょ
別にEVは否定しないけど今のインフラのままじゃ無理って話

676 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:42:09.69 ID:OkbE2TfF0.net
えバカチョンって
もっとも人類を殺している
環境破壊の水力発電が環境にいいと思ってるんだ

677 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:42:21.04 ID:99pCN+310.net
部品がなくて作れなくて売れないのと
部品があって作ってるものとの比較
障碍者だなw

678 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:42:47.39 ID:Ia8SIPhQ0.net
>>671
テスラアンチがいくら頑張ってもトヨタみたいにに全く落ちぶれないしねw
やべーだろテスラww

679 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:42:52.83 ID:wJ19JtOx0.net
欧州は電力自由化が進んでてバルト海周辺はスウェーデンの国営企業やフィンランドの国営企業が原発やってるんだよ
オンカロなんかもそうやって発展したんだね

680 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:42:52.96 ID:k7P8T/MF0.net
>>597

どうかねぇ。懐疑的だけどね。

大国であるアメリカ、中国でも火力発電の切り替えができないし、アメリカも2035年にガソリン車の新車販売を禁止する計画である州は、カリフォルニア州とかの一部だけ。

それに、こういうことでガソリン車を禁止しても、他から新古車を持ってきて、プレミア価格で取引されるだけなんじゃないか?

そして先進国以外なんて、ほとんどガソリン車の新車販売禁止は無理と思えるし。

取り合えずは、2030年にガソリン車・ディーゼル車の新車の販売を禁止するなんて言っているので、どうなるかを注目したいね。

681 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:43:03.11 ID:7odgv0bH0.net
LAはテスラがメチャクチャ走っていてテスラが黒字な理由が分かる
アメリカは本気でEV化に力を入れていて荒野の誰もいない所にもステーションがあるし

因みに充電料金は高速充電で10分10円程度。10分の充電で50kmから60kmは走る

682 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:43:04.95 ID:XIL2eZrp0.net
豊田章夫が気持ち悪い

683 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:43:28.56 ID:R/74T5ya0.net
EV化まで、まだ時間あるとか思ってる?
EV普及が高まった段階で、計画早めるに決まっているだろ
〜までなんて飾りだよ(*^-^*)

684 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:43:30.62 ID:e+/kWp480.net
>>3
ノルウェーは特殊やろ

685 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:43:35.14 ID:o9VSlU9E0.net
>>645
小型原子炉SMRが中心になると思う。1万キロワットと4万キロワット発電の2種類あって本体が2mくらいで地下に設置して燃料補充なしメインテナンスフリーでで30年動く。

686 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:43:47.37 ID:NTLkv8px0.net
急速なEV化は世界的な日本包囲作戦。

687 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:44:02.06 ID:ENriGCwD0.net
エコとは言ってるけど再生可能エネルギーも
老朽化した設備はかなりの部分廃棄するしかないからねえ

688 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:44:27.25 ID:k7P8T/MF0.net
>>597

> 取り合えずは、2030年にガソリン車・ディーゼル車の新車の販売を禁止するなんて言っているので、どうなるかを注目したいね。

これは、イギリスね。イギリスがどうなるかは興味あるね。イギリスは、風力発電の再生可能エネルギーが豊富だから強気なんだろうけどね。

689 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:44:34.78 ID:Ia8SIPhQ0.net
>>677
なんだお前ただの情報弱者じゃんw

690 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:45:16.47 ID:sn1GQ34W0.net
ノルウェーで、リチウムイオン電池が大量に放棄される
ことになるのか。
土壌汚染のほうが心配やわ。

691 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:45:23.30 ID:YIkV1UN00.net
ヨーロッパ全体でEVの販売シェアは20%こえてきて中国も20%こえた
来年あたり30〜40%EVがシェア取ってくるぞ
当然日本の自動車会社はこの波の直撃を受ける
もう助からんよ

692 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:45:27.57 ID:rVLf7sBl0.net
インフラも含めてEVは本当の先進国しか無理。
後進国の日本はお呼びじゃないぜ。

693 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:45:45.85 ID:semh4dN90.net
ガラケーとスマホでよく例えられるが
環境を理由に不便で性能の低いものに無理やり転換させられる
という意味ではフロンガスと代替冷媒ガスの関係に近い

694 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:45:49.88 ID:R/74T5ya0.net
コスパメーカーが、日本から中華に代わろうと
欧州メーカーは、たいして違いはないよ
ユーザ層が違うからね
対日本戦略とか、自信過剰すぎるよ(*^-^*)

695 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:46:02.10 ID:Ia8SIPhQ0.net
トヨタ信者「トヨタは部品がなくて作れないだけなんだ…きっとそうなんだ」

部品がないのはテスラも同じでしたw

それどころかトヨタの生産目標はもともと多くなかったですけどwww

赤っ恥wwwww

696 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:46:02.42 ID:5IhBhUR00.net
>>683
傾向としてEV化の波って何度か出てきて失敗繰り返しているのが現状で
一部で成功してるのはインフラと一緒でやってて補助金もガンガン出しているからな

697 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:46:37.37 ID:SF+2Lejt0.net
低賃金の日本じゃEVは夢の乗り物

698 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:47:16.75 ID:AbfzurcL0.net
>>686
衰退する一方の日本を包囲してどうなるんだって思うけどな
自動車メーカーにしたってトヨタ以外ゴミじゃん

699 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:47:26.91 ID:A8RNORYX0.net
素材や燃料、電力の調達から自動車の設計製造販売まで
ほぼ全て国内で自給自足的に賄えるのであれば立派なんだがな

700 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:47:28.07 ID:shAdeUSF0.net
日本見れば分かるわな
優遇処置がなければさっぱり売れない

701 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:47:34.41 ID:Ia8SIPhQ0.net
言い訳よりもトヨタのすごいとこ一つでもあげてくれたらいいのにあるならw
まぁマジで凄い所なんて信者でも思いつかないって事かな?w
しょぼい会社だなぁw

702 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:47:41.49 ID:7Qem7PYP0.net
まだ暴れてんのかクソバカED野郎

703 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:47:54.88 ID:Q/BIWCOW0.net
>>645
日本は台風が風力発電のネックになってるけど
ドラえもんの秘密道具みたいに台風からエネルギーに変換できたらいいのに

704 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:48:21.77 ID:KcAQhJCV0.net
>>694
世界GDPの6%まで痩せ細った日本をいまさら包囲する必要ないわな

705 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:48:21.94 ID:Svjmz6IQ0.net
>>681
そのテスラ所有層は遠出しないみたいだが。
近所で見せびらかすのは日本の所有者も同様みたいだけどな。

706 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:48:22.82 ID:KXqSJS8t0.net
>>685 それ実験機運用くらいはもう出来てるのかな? 

707 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:48:50.38 ID:/JoBLayT0.net
人口密度の低い国・地域にはEVは結構有効な選択肢だろうとは思う。
日本でも近い将来、過疎地を中心としてEVが普及するんじゃなかろうか。

708 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:48:52.28 ID:OkbE2TfF0.net
テスラさんソフトウェアのバグがダサすぎる


Tesla “Recalls” Vehicles in China due to Safety Glitch
www.trendmicro.com/en_hk/research/21/g/tesla-recalls-vehicles-in-china-due-to-safety-glitch.html

リコール情報なのにトレンドマイクロだってw
ソフトウェアにグリッチ(チート行為や小細工)かけオートパイロットを起動できるということ。
↑リモートでパッチを当てられるということは、逆に言えば…
the non-profit group Consumer Watchdog even called
Tesla "the world’s most hackable car”.


RECALLS
Tesla recalls 158,000 Model S and Model X vehicles ? report
www.drive.com.au/news/tesla-recalls-158-000-model-s-and-model-x-vehicles-report/

8GBのストレージが埋まってメインコンピュータが障害起こすw
あちこちの安全性に問題が出る。

テスラ社は大丈夫だといいわけしたが、
米国リコール通知と矛盾している


信者も知ってたw
jp.techcrunch.com/2021/01/14/2021-01-13-feds-asks-tesla-to-recall-158000-vehicles-over-failing-touchscreen-displays/
>MCUが突然故障することは、Teslaフォーラムでも長年の話題になっていた。

709 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:49:00.77 ID:o9VSlU9E0.net
>>701
それはモノ作りのプライドと看板方式とカイゼンだろう。

710 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:49:03.04 ID:7XTGwmo10.net
>>19
それだよ しかもリチウムイオン電池は再利用できんのか!?
エンジンはばらして再資源化出来るだろ?

711 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:49:06.56 ID:wIY5xOz10.net
>>664
地熱はやばい。綺麗なのは偶然の産物の極少数
硫黄とか噴き出すし、結構な有害物質が出る

風力はあれが一番夢あるけど
現実的には問題だらけ

そもそも24時間稼働してて摩耗しない物資など
この世に存在していないのだから
ずっとグルグル回っているという事が
どれだけ物資への摩耗強度を削るか
車だって1日24時間走らないのに
何年かしたら部品摩耗して交換するのが
当然になってるでしょ?
全ての物資は摩耗すんだから
そんな持たないよ

普通に経年劣化で弱ってきて
強風で一気に爆散する
動画で風力壊れる所検索してみてくりゃいいけど
かなり怖くて危ない

本気でエコ推進考えて調べたからね
如何にそれらがダメだかはよく知ってるさ

712 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:49:15.47 ID:R/74T5ya0.net
1.欧州メーカーと高級ブランドで戦う
2.中華メーカーとコスパで戦う
3.膠着したまま、自滅するのを待つ←今ここ(*^-^*)

713 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:49:39.66 ID:Ia8SIPhQ0.net
>>708
くやしくて過去の記事探してきたのかw
頑張ったみたいだけどw

714 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:49:45.05 ID:rVLf7sBl0.net
>>697

日本にはEVは無理。
トヨタがHV技術をオープンにしても海外メーカーに無視されとるw

715 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:50:04.61 ID:OkbE2TfF0.net
おいおいまたブレーキかよ

Tesla recalls 6,000 cars over risk of loose bolts
www.cnbc.com/2021/06/02/tesla-recalls-nearly-6000-model-3-and-model-y-cars-over-loose-bolt-risk.html

テスラってお笑い会社?(わらえるところは害社でも害車でもない)

Tesla is recalling 5,974 of its electric vehicles over concerns that their brake caliper bolts could be loose.
That could potentially cause a loss of tire pressure.
Cars that are part of the voluntary recall include certain 2019-2021 Model 3 vehicles and 2020-2021 Model Y vehicles.

716 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:50:23.35 ID:KJIPWzS10.net
>>644
欧州は、この間の停電を受けて、原子力発電するって言ってたぞ。

717 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:50:24.08 ID:PYhUGeOd0.net
>>680
同意
転換期は先行した成功例しか正解がないもんな

メーカーはもうエンジンの新規開発は行わないで既存のエンジンのリメイクで様子見だろう
開発と金型、生産ラインへの投資ができなくなるわけで
ガソリン車はガソリン車で問題抱え、EVにはまだまだ取って代わる性能はない現状、今後しばらくはガソリン車の天下が続くのは否定しないよ

メーカー的な視点で言えば、EVはもう無視できない製品になってる
近い将来決断しなきゃいけなくなるわけさ
インフラとバッテリー革命が鍵だよな

718 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:50:36.73 ID:38MZVmhQ0.net
>>711
どっちも福島よりマシ

719 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:50:39.10 ID:slYIA6VQ0.net
ガソリン車ではトヨタにかなわないから
(ベンツがトヨタのプリウスのハイブリット車分解しても
構造がわからなかった 真似できなくて悔しいから)
海外はルール自体変更したんだよ
環境がどうのこうのいちゃもんつけて
ガソリン車はもう製造して走れないようにした
欧州は2035年 日本は2030年まで
日本では2030年以降もハイブリット車は走れるらしい
ハイブリット車は例外らしい

720 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:51:06.30 ID:OARpctlg0.net
>>697
すでに中国やテスラ製EVはガソリン車と同等レベルの価格になってきてる
なのに維持費はガソリン車の4分の1から5分の1しかかからない
ということは貧乏人はみんなEV購入していくことになるんやで
そしてEVの低価格はさらに進み2年後にはガソリン車より安くなっている そのあともさらに安くなり価格差はひらく一方よ

721 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:51:50.59 ID:Ia8SIPhQ0.net
テスラ100%増

トヨタ減少に転じる


wwwwwwwwwwwwww

>>719
すまん
このノルウェーではハイブリッドカーは3%しか売れませんでしたけどw
3%でもすごいって事かな?w

722 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:52:01.36 ID:OkbE2TfF0.net
日本はEVの技術とっくに完成してるけどなw

レーシングカーレベルのやつ

>>692
なんの技術もない北欧の過疎土人と比べるなよ

暖炉で木を燃やす元人殺し海賊土人w

723 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:52:14.19 ID:nEcSjvAU0.net
発火爆発力5倍の電池できたぞ。

米テスラ向け、容量5倍
2021/10/25 18:19
https://nordot.app/825297859034677248?c=39546741839462401

724 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:52:49.54 ID:Ia8SIPhQ0.net
>>720
日本人は貧乏人なのにBEV乗れないって哀しいね

725 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:52:51.53 ID:PYhUGeOd0.net
>>688
イギリスは日本の交通モデルとなった国だしな
イギリスがどうやるかは確かに注目点

726 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:52:51.67 ID:IMt4E3C40.net
日本は核の処分施設確定させないと原発無理だから確定させるといい
夕張なんかどうだw 北海道に税金投下されるぞ
選挙の時期だし、それで電力確保できればEV天国

727 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:53:22.20 ID:VHmmpDpB0.net
EUのEV実験場がノルウェーなだけだし
新車販売が年間14万台程度がノルウェーの市場だった記憶

728 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:53:31.08 ID:38MZVmhQ0.net
>>719
もうそんな時代は終わった
ドイツメーカーもトヨタ相手にしてない
現在の最大の脅威はテスラなんだって
テスラがドイツメーカーの雇用をズタボロにすると言われてる

729 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:53:35.07 ID:R/74T5ya0.net
HVはコンパクトカーしか意味ないからな
日本の環境をそのまま世界に当てはめるのは無謀すぎる
そんな世界的にコンパクトカーなんて人気ないし
金のない若い子が乗るぐらい(*^-^*)

730 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:53:50.29 ID:rVLf7sBl0.net
>>719
はあ?
空想だろネトウヨのwww
それともネトウヨビジネスYouTuberにまただまされたんか?

731 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:53:54.02 ID:o9VSlU9E0.net
>>706
まだ計画段階が米国では試作機が出来ている。
原発zゼロと再エネ100%を目指す河野太郎と小泉純一郎がストップをかけていたけど
失脚したからこれから進むだろう。

732 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:54:00.01 ID:Ksks6Dlj0.net
テスラの時価総額1兆ドルまであと少しの所まで来たな
何回も言うけど、EVがガソリン車よりエコかエコじゃないってどうでもよくて
とりあえずは車はEVって流れなのよ
この流れに逆らうことは今の所出来ないんだから
日本のメーカーもEVで頑張らないと終わっちゃう(´・ω・`)

733 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:54:19.07 ID:d1lz3BVe0.net
>>728
>ドイツメーカーもトヨタ相手にしてない

だよな
どうやっても勝ち目ないし

734 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:54:32.31 ID:nEcSjvAU0.net
ノルウェーとか水力発電だからEVもエコだが、その他の国のEVは車から石炭吐きまくっていると思ってよろしい。

735 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:54:58.97 ID:KXqSJS8t0.net
>>688 イギリスは風力盛んなの?
英国でそうなら、オランダなんかもっと楽勝そうだが

736 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:55:03.77 ID:rVLf7sBl0.net
>>722
あほ
EV市場に入りこんでないのになに言ってんだかw

737 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:55:36.34 ID:Ia8SIPhQ0.net
>>723
テスラ車が爆発するとパナソニックが潰れるねw

738 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:56:04.47 ID:J/wVVcP80.net
ノルウェーって総発電量の90.5%が水力発電で電気代がタダみたいに安い国だから
EVに向いてる でも北海油田も持ってるからガソリン代も安いし嬉しい悩みだね

739 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:56:15.27 ID:o9VSlU9E0.net
>>719
まあ現実的だね。ハイブリッド車は永久に残ると思うよ。

740 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:56:32.65 ID:Ia8SIPhQ0.net
まぁパナソニックが潰れてもテスラは困らないし別に爆発してもいいのかな?w

741 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:56:56.24 ID:k4m/huQZ0.net
EVじゃ通勤や買物くらいにしか使えない
遠出なんてできないよ
納得して買うんならいいけど

742 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:57:30.06 ID:R/74T5ya0.net
日本は、製造国なのにエネルギーコスト高いの仕方ないねじゃ済まない
国内工場が海外移転祭りになるよ(*^-^*)

743 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:57:32.67 ID:Ia8SIPhQ0.net
>>739
新車で3%しか売れてないのに?
一体どういう理屈で??

744 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:58:03.35 ID:U/MvSjTR0.net
環境意識ではなく
ただ金の問題なのにな

745 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:58:31.16 ID:J/wVVcP80.net
>>741
ノルウェーに関してはそれは逆
都市化されてるのはオスロ周辺だけで
少し離れるとガソリンスタンドが無い
電線は割と田舎まで整備されてるのでEVの方が安心

746 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:58:52.17 ID:PYhUGeOd0.net
>>741
逆に言えば、たまーの遠出、レジャー用に、普段はオーバースペックの車を運用してるってことだぜ?
セカンドカーからEV化していくのは確か
軽トラとか畑仕事だけ。地域配送、ルート配送の貨物なんかはEV向きなんだよ
もち通勤もな

747 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:59:19.07 ID:5IhBhUR00.net
>>732
i-MiEVとかリーフとか出しているけど10年前から止まってた感じはあるわな
ガンガン売れる車がガソリン車だし日産はイーパワー、結局HVが主戦場だろうけど

748 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:59:27.55 ID:ENriGCwD0.net
>>720
同じ車をノルウェーとスウェーデンで買った場合
ガソリン車はスウェーデンの5倍
BEVはスウェーデンの7割で買えるよ

わざわざガソリン車買うのはいないだろ

749 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 00:59:48.40 ID:OkbE2TfF0.net
効率の悪いEVはおわった技術だ
EVそれはガソリンエンジンの熱効率が悪かった時代の幻想

これからは熱効率の良い次世代型
希薄燃焼ガソリンエンジン、石炭火力発電の時代

欧州不正ディーゼル汚い排ガスとは日本は違うんですw

排ガスだろうがEVだろうが
触媒大国日本に依存しているw

そもそも欧米土人は電線のコネクタすら作れないw


そもそも普及するわけがないがEVに転ぼうが日本は負ける気がしない

ネオジム、フェライト、日本人の発明
旧世代パワー半導体IGBT自動車モジュールでまともに使えてるのは日本だけ、インバータ技術は世界一。

音階電車でまつりあげられた害国製インバータは空転だらけの欠陥品w
晴天でもモード切替時に空転しているw雨天はもっと悲惨w
ドイツにはその程度の技術しかない

750 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:00:06.70 ID:OARpctlg0.net
>>741
実用航続距離で300〜600キロメートルぐらいのEVはゴロゴロあるだろ
コロナ禍でそんなに長距離移動して観光するか?
せいぜい年に1、2回じゃね

751 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:00:20.68 ID:nEcSjvAU0.net
テスラのEVは、長距離用は別としてエネルギー密度は小さいが、より安全なリン酸鉄リチウムに変わるぞ。
リン酸鉄はほぼ中国が作っている。

752 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:00:41.48 ID:8AqEIrW90.net
>>750
流石に600kmはゴロゴロしてなくね?

753 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:01:01.45 ID:o9VSlU9E0.net
>>735
今年は風が吹かなくて途端に電力不足。で原子力発電計画を急に作った。でも最低10年後だね。
天然ガスが2倍に成って高止まり。ロシアが供給絞って暖房用を頼っていたヨーロッパは凍死しそう。

754 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:01:41.60 ID:DXQNRrHM0.net
なんか必死なヤツがいるね

755 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:01:43.32 ID:XFglRpwu0.net
行って帰ってこれないもんなー

756 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:02:01.81 ID:J/wVVcP80.net
日本も田舎ではガソリンスタンドがどんどん潰れて
最早EVでしか走れない地域はあるよ
都市からではなく田舎からEVは普及する

757 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:02:46.69 ID:IQnatG2c0.net
>>54
エコを推進する奴が非エコなせいかつを享受する
自称環境活動家の典型だなぁ

758 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:03:02.88 ID:i0cEzzY/0.net
ノルウェー進んでるな
油田収益を政府系ファンドが運用して黒字
再エネ先進国
海産物のブランド
EV8割
ノルウェーに住みたいわ

759 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:03:13.84 ID:tEZp2bKR0.net
>>756
軽油はどうすんの?

760 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:03:13.90 ID:shAdeUSF0.net
EVなんてディーゼル車の代価でしかない
売れるのは最初だけですぐ頭打ち
だからトヨタも無視静観を決め込んでる

761 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:03:29.88 ID:zJS/EGLh0.net
>>756
それはどこなのか詳しく

762 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:03:38.84 ID:R/74T5ya0.net
ギリギリまで給油しない人はしないし、小まめに入れる人はいれる
ようは使い方の問題だからな、航続距離(*^-^*)

763 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:03:54.29 ID:Ia8SIPhQ0.net
>>760
いや無視していません反対活動を必死でやってましたw

764 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:03:58.79 ID:o9VSlU9E0.net
>>743
常識だと利便性と安全性だね。報道検閲されてるけどEVは燃えまくっている。

765 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:04:14.28 ID:J/wVVcP80.net
>>759
田舎の救世主コメリで軽油は買う

766 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:04:46.20 ID:tpEZXkvg0.net
なぜか欧米のマネするとカッコいいと思ってしまうアホな日本である
資源もあり発電も困らない国のマネを資源無い地震国がマネすんなよ

767 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:04:58.43 ID:wJ19JtOx0.net
しかし車がEVになった分だけ再エネを達成すれば、車の排ガス分だけ脱炭素になると思うのだが

768 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:05:03.03 ID:slYIA6VQ0.net
中国製45万円EV宏光 MINI EVは
航続距離170キロで 速度100キロ出るらしいぞ
この車は場所にもよるけど通勤通学にも使える 国道や高速も
短時間なら乗れる
凄い遠出は無理だけど 隣の県までぐらいの移動には使える
中国製10万円の電気自動車Chang Liは
航続距離32キロで 速度は最高40キロ出るらしい
この車は通勤通学には使えないし 遠出はできない
国道や高速も乗れない 40キロしか出ないし 裏道専門
地元の近場ぐらいしか使えない
これは近所の店行くか 近所の近場ぐらいまでしか使えない
自分の地元でもあまり遠い場所には行けないよ
自分の家から20分ぐらいまでの用途しか使えない

769 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:05:06.65 ID:KXqSJS8t0.net
>>746 佐川の予定されている中華EV大量導入が実際の運用でどうなるか?
エリア内運用だろうから、そこらは余り問題出ないが、他に諸々実使用してどうなるかだよね
営業車関連で導入としての、試金石となるかもね 

770 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:05:06.70 ID:sWu9OaYu0.net
すげえ国だなノルウェー

771 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:05:09.71 ID:y8IQPion0.net
安定した電力供給ができるのであればEVも選択肢には入りそうだが夏になると節電を呼び掛けてるうちは無理じゃね

772 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:05:24.22 ID:J/wVVcP80.net
>>761
東九州自動車道(高速道路)
ガソリンスタンドのが数百キロ間ないのでエンストしまくり

773 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:05:24.53 ID:J/wVVcP80.net
>>761
東九州自動車道(高速道路)
ガソリンスタンドのが数百キロ間ないのでエンストしまくり

774 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:05:26.36 ID:Ia8SIPhQ0.net
>>764
すまん妄想はいらないし3%は事実なのでw
まぁ3%じゃそういうしかないわなw

775 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:05:57.83 ID:COSopjzL0.net
そのへんしか乗らないしジャパンタクシーのようなハイブリッドLPG車がほしい

776 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:06:31.50 ID:Ia8SIPhQ0.net
>>773
そんなこと言ったら高速道路上に水素ステーション何て一つもないし
下に降りても夜間は停止してるけど?w

777 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:06:35.45 ID:R/74T5ya0.net
配送は競争激化しそうだな、EVでコスト下がれば一気にシェア持っていかれる
どこも必死になるはずだよ(*^-^*)

778 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:07:32.96 ID:J/wVVcP80.net
>>776
そういうところでもコンビニに普通に自動車用充電スタンドはあったりする

779 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:07:41.54 ID:H4K7arYl0.net
寒いとバッテリーの持ちが悪いんじゃねーの?
大丈夫なん?

780 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:07:43.53 ID:nEcSjvAU0.net
波動散乱の逆問題を解いて、X線じゃないリチウムイオンバッテリーの検査装置できたぞ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/6eff4feb5832cda9ed76e349801b3def2db09a0b?page=3

781 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:07:53.03 ID:8AqEIrW90.net
>>773
地域じゃないみたいだし
EVなら大丈夫なのかそれ?

782 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:07:54.86 ID:R6bPenEY0.net
おそらく日本も電気自動車にしろなどと言ってるの中国人投資家でしょ
もしくは帰化人だな
日本の太陽光発電も中国が絡んでるしな
この推測は100%的中してるはずや

783 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:08:03.69 ID:semh4dN90.net
>>767
里山をぶち壊してパネル敷き詰めるか
台風でぶっ壊れる風車建てまくるしかないからのう

784 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:08:09.30 ID:OkbE2TfF0.net
コバルト、ニッケル、リチウム、ネオジム元素

他の元素の鉱毒必至の
環境破壊が進むEV推進派よ

鉱山や海洋資源の利権の紛争の火種になる、過酷労働少年労働などの人権侵害が発生する
平和に反するEV推進派

地中から硫黄やCO2メタンなど掘り返せば更に温暖化を加速する

ネオジム、ジスプロシウムは自然発火する輸送しづらい




cigs.canon/article/20210816_6118.html
>結局のところ、発電のかなりの割合は天然ガス火力や石炭火力で賄われ続けるのではないか。
>ならば、バッテリー製造時のエネルギー消費が多いEVのICEやHEVに対する優位性は揺らぐことになる。
>中国のように石炭火力がまだ主力の国でバッテリーを生産するならば、EVの方がライフサイクルで見てCO2が多いということもありうる。

785 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:08:36.13 ID:R/74T5ya0.net
タクシーも料金自由化すれば、一気にEVになりそうな予感(*^-^*)

786 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:08:37.66 ID:tEZp2bKR0.net
>>766
農作業も電化ならすげーわ

787 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:08:43.00 ID:J/wVVcP80.net
ちなみにガソリンスタンドを一つ作るのに必要な資金は1億円と言われてるが
電気自動車用スタンドは300万円 だから田舎のローソンなどは当たり前のように充電スタンドがある

788 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:08:53.28 ID:JQhNp8Gh0.net
マジでトヨタどうすんの
ハイエース買うかやめるかマジで迷う

789 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:09:06.58 ID:d1lz3BVe0.net
>>743
それどこの話?

790 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:09:29.30 ID:PYhUGeOd0.net
>>769
だな、それは俺も注目してる
雑談だが、郵便局の配達バイクもEVの実験はじめたな

EVに向いてるものは転換早いだろう。
乗用車だってほとんど1日100kmも走らんしな
老人や奥様方の買い物車もEV向き

その台数の割合がどれくらいか想像はできないが、しばらくの間はそうやって徐々に転換していくと予想されるね

791 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:09:52.65 ID:Ia8SIPhQ0.net
>>788
どうしたって無理なので…
例えば半導体不足がテスラみたいに自力で解決できてれば工場停止なんてしませんし

792 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:10:18.96 ID:k3ZzNsxu0.net
>>764
相次ぐEV火災の「消えない火」 バッテリー冷やせず再燃する

https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/06034/

793 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:10:19.20 ID:IMt4E3C40.net
>>769
これ三菱含めた合弁の逆輸入でしょ
郵政も確か導入予定だしヤマトはどうすんだろ

794 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:10:28.64 ID:Ia8SIPhQ0.net
>>789
>1

795 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:10:43.04 ID:d1lz3BVe0.net
>>790
>老人や奥様方の買い物車もEV向き

問題になるのは、どこで充電すんの?って話だけどさ

796 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:10:45.09 ID:J/wVVcP80.net
ちなみにセブンイレブンはトヨタのコムス(EV)を採用してるよね

797 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:11:02.42 ID:d1lz3BVe0.net
>>794
ノルウェーのことかw

798 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:11:10.74 ID:nEcSjvAU0.net
リン酸鉄リチウムイオン電池が今流行りなら、東芝の新型SCiBも行けそうだ。

799 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:11:46.32 ID:KXqSJS8t0.net
>>776 まだEV導入に補助金が効くんだったかな
だから例の佐川の大量導入では、激安中華EVを更に安くタダで乗ってるようなものになるんだってさ
まあタダではないけどね、燃料費も電気の方が現在まだ安そうだしね

800 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:11:56.04 ID:HIR5BvEU0.net
>>773
それは地域なのかな?
高速道路のスタンドが確かに減っているけど同時にEVの急速用充電がガンガン増えているわけではないよね?
SAみたいな充実している駐車場で急速充電1〜2台しかないんじゃ話しにならんよ

801 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:12:33.36 ID:k3ZzNsxu0.net
>>764
EVのバッテリー火災の消火に「取り残されたエネルギー」問題

https://blog.evsmart.net/electric-vehicles/how-to-cope-with-remaining-ev-battery-energy/?amp

802 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:12:42.71 ID:J/wVVcP80.net
日本もEVは実は着々と普及してる
シニアカー(歩けない老人用の)はEVだけで爆発的に台数増えてるぞ
SUZUKIがトップシェアじゃなかった?

803 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:13:05.86 ID:aDu2TBEI0.net
日本おせえんだよ

はやくガソリン車滅びろ

804 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:13:13.72 ID:nEcSjvAU0.net
バッテリーのゴミはどうすんの?

805 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:13:34.02 ID:R/74T5ya0.net
田舎は車毎日使うんじゃなかったのか?
ガソリン代高いと言いながら、EV使わない
変態ドМばかりだな(*^-^*)

806 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:13:34.23 ID:tEZp2bKR0.net
人間って不思議だな。平日は電化とかいってスマホいじって
週末は炭をたきに外出する

807 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:13:55.02 ID:d1lz3BVe0.net
>>802
支那も電動スクーターならどこでも走ってるでしょ

808 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:13:56.86 ID:Ia8SIPhQ0.net
まぁ日本は旅行者から空気が汚いクセー国って言われるだろうねw

809 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:14:02.85 ID:PYhUGeOd0.net
>>795
日産の軽EVは100V充電できるって書いてたけどな(充電効率は不明)
ただ毎日満タンで運用できるのはEVのいいとこ
賃貸は当面ガソリン車だろうな

810 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:14:16.32 ID:k3ZzNsxu0.net
>>764
充電中に出火の恐怖… 欠陥バッテリーで火災多発のEV、生産停止に

https://slashgear.jp/cars/21670/amp/

811 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:14:23.89 ID:d1lz3BVe0.net
>>808
現実に汚いのは支那朝鮮(北除く)だよな

812 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:14:33.26 ID:U/MvSjTR0.net
>>756
どこの日本の話してんの?

813 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:14:55.79 ID:dPFDVIRO0.net
冷暖房の消費電力如きで発電所が電力不足とかほざいてる日本じゃ無理無理

814 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:15:03.51 ID:semh4dN90.net
>>802
電動アシスト自転車は普及しまくってるのに
電動原付きが広がらないのは何でだろ
中国なんかほとんど電動なんだろ

815 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:15:19.13 ID:shAdeUSF0.net
>>805
毎日使うからこそスタンドの数も怪しいEVなんて乗ってられんわなw

816 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:15:20.16 ID:d1lz3BVe0.net
>>810
そういえば韓国のLGがバッテリーの巨額賠償食らうみたいだな

817 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:16:31.72 ID:d1lz3BVe0.net
>>814
>中国なんかほとんど電動なんだろ

だからエレベーターに乗せた状態の密室で発火して
大変なことになってたじゃんw

818 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:16:37.72 ID:Ia8SIPhQ0.net
>>814
なんでって原付の制限速度は30で
電動アシスト自転車のアシストは24までだからだけど

819 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:17:01.89 ID:k3ZzNsxu0.net
>>764
充電中のEV数百台が大規模火災に 中国・成都で

https://www.zaikei.co.jp/amp/article/20210625/627349.html

820 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:17:04.45 ID:J/wVVcP80.net
ちなみにフォークリフトや電車はいわゆるEVなんだが
日本は50年以上前から完全に普及してるぞ
今でも本気になればバイクや軽自動車くらいはすぐにEV化できる
というかすでにしてる。

ちなみに日本国内ではすでに EV用充電スタンド数>>ガソリンスタンド数 になってる
ググってみな 驚くから

821 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:17:11.03 ID:d1lz3BVe0.net
>>813
日本は省エネ優秀な国だから余力は少ないわな

822 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:17:24.11 ID:o9VSlU9E0.net
>>770
マウント取ってウェーて叫んでる朝鮮人みたいなもんか。

823 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:17:58.98 ID:d1lz3BVe0.net
>>820
なぜソースを出す癖を付けないのかw

824 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:18:25.12 ID:1AfxhP7S0.net
>>512
しかも水素を取り出すときに石炭の炭素分は全てCO2に変わる
石炭を燃やすのと何も変わらない

825 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:19:20.91 ID:eDj4cgcL0.net
佐川はEV化決定だろ
ヤマトのEV化も時間の問題
法人はコストにうるさいし、EV化はもう止められない

長距離とかはガソリン、ディーゼルだろうけど、家庭用も軽なんかはEV化すると思う

826 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:19:24.49 ID:Ia8SIPhQ0.net
まぁ大谷翔平もテスラ買ったわけで金があったらそうする
猪瀬元東京都知事もBMW7シリとベンツからテスラに乗り換えて大満足w

827 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:19:32.31 ID:nEcSjvAU0.net
多分、発火リコールで電池メーカーに合計3000億円ぐらい今現在請求が来ている。

サムスンマン佐藤氏:はい、2013年からは断続的にテスラが、そして19年半ば以降からは韓国の電池を搭載したヒュンダイとGMのEVでの火災事故とリコール(いずれもLGエナジー製電池)、フォードとBMWのプラグインハイブリッドの火災事故とリコール(いずれもサムスンSDI製電池)が発生しています。
そこに供給されている電池はLGエナジーとサムスンSDIでした。
車種ごとに1千億円単位のリコールに発展しています。
ヒュンダイのコナEVのリコール費用は1000億円規模となり、LGエナジーが700億円、ヒュンダイが300億円の負担を強いられました。
今後のヒュンダイのサプライチェーン戦略では、LGエナジーを抑えてSKイノベーションとCATLが浮上してきています。
2021年6月14日(月)
htt●ps://response.jp/article/2021/06/14/346697.html

828 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:19:34.58 ID:d1lz3BVe0.net
>>512
天然ガスからも取り出してね?
まあそっちはおまけで、燃料にするなら余剰電力で電気分解するんじゃね

829 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:19:55.31 ID:rVLf7sBl0.net
>>820
あんまり日本スゲエエって思うなよ。
全くw

830 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:20:15.34 ID:PYhUGeOd0.net
>>814
スーパーカブがいるからに決まってるだろw
EVよりエネルギー効率がいいってんだからEVなんてまやかしだってw(カブ最強)

831 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:20:15.91 ID:k3ZzNsxu0.net
>>764
多くの新車炎上…複数の自動車販売店で火災 中国 

https://news.yahoo.co.jp/articles/0ec68f7e392e5e21717719586882641a5a2d2110

832 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:20:28.70 ID:+Hen+g6J0.net
>>808
日本の排ガス規制ってくっそ厳しいんですわ。
中国とかはフリーダムですけどね。

日本の現行車の排ガスは相当キレイですよ。

833 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:20:37.49 ID:tEZp2bKR0.net
ノルウェーって先進国だったか
スウェーデンのおまけと思ってた

834 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:20:43.89 ID:kX288O0d0.net
日本はウダウダ小田原評定やってんだぜ

で得意のガラパゴス化だ

835 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:20:45.86 ID:5IhBhUR00.net
>>825
ヤマトのEVはうるさいぞ
あの擬音出すのさっさと切って欲しいんだが

836 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:21:04.53 ID:o9VSlU9E0.net
>>819
中国はこういうのは必ず隠蔽するからね。もちろん日本のマスコミは無視。

837 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:21:09.24 ID:sjwkrBEG0.net
>>813
ほんとこれ
日本と世界とでは原発への依存度が違いすぎる
日本でEV化を進めたところで現状の火力発電優位では結局化石燃料をジャンジャン燃やすしかない

838 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:21:37.40 ID:R/74T5ya0.net
田舎から、鉄道が消え、バスが消え、最後にガソリンスタンドが消える
そこに現れるのが我らが救世主EVである
涙流して喜び震えるがいい(*^-^*)

839 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:22:20.47 ID:d1lz3BVe0.net
>>764
火災で洒落ならんのが、充電中の車両だけならともかく、隣接した家屋すら延焼しちゃうところだよな
夜間なら焼死するかも知れんし

840 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:22:39.36 ID:OkbE2TfF0.net
>>713
なにばかちょん低学歴は英語読めなかった?w

テには技術がないからなw
www.cars.com/research/tesla/recalls/

・ブレーキキャリパーのボルトが緩んでリムに接触
・シートベルト
・シートベルトファスナー
・方向指示器ライト
・ボディ構造(接着ミス)
・サスのアッパーアームのコントロールアーム(タイロッドってこと?)のボルトが外れる
・ライト
・パワステのギヤハウジングのボルトが腐食
・パーキングブレーキ
・シート

841 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:23:32.16 ID:EBW7QuQv0.net
トヨタおわた\(^o^)/

842 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:24:23.14 ID:J/wVVcP80.net
佐川、ヤマト、日本郵政、イトーヨーカドー、セブンイレブンは既にEVなんだよな
2030年までに全てをEVなんて夢物語で糞自民党は寝言をほざいてるけど
しかし放置してても20〜30%はEVになるぞ。企業は既にEV採用がデフォになってるわけだから

843 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:24:25.07 ID:HLZVjasw0.net
なんでスマホと自動車を同列に語るガイジって必ず湧くの?w
通信機器とクルマじゃまるで電力の使用量違うんだけど?
大きな力を必要とするタイヤで走るクルマだぞ
線路を走る電車じゃないんだよ?
その動力に使う電気は原発も再稼働せずにどうするんだよ?w

844 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:24:28.72 ID:Ia8SIPhQ0.net
まぁ世界最速のテスラに勝ってからどうぞとしかw
まぁ技術力ないから無理でしたねw
ほんとのことだけどwww

845 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:24:59.89 ID:jIMkXVqL0.net
あんな寒い国でホント大丈夫なのか?

846 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:25:04.12 ID:woC8oGWz0.net
>>820
電車はバッテリーじゃないから長く使えるけど、EVって
中古で買ったらバッテリーの交換とか必要になったら
追加で金が相当掛かるんじゃないの?

847 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:25:45.22 ID:Ia8SIPhQ0.net
>>842
そいつらは反日企業なだけだからw

848 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:25:58.28 ID:7odgv0bH0.net
トヨタも次のエスティマがEVで発売されるし確実にシフトを変えつつはある

ただ日本は充電ステーションで金儲けを考える所があるからな。自宅にソーラーパネル設置でEV充電専用にすればいい

849 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:25:59.18 ID:Eqrn/+p90.net
普通に車内で凍死する人とか出そう(笑)

850 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:26:11.96 ID:shAdeUSF0.net
充電時間がガソリンの給油時間を抜いてから言え

851 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:27:02.81 ID:PYhUGeOd0.net
>>850
EVは空になるまで乗らねーのさ
毎日満タンな

852 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:27:07.25 ID:Wm4ER0VV0.net
他国から都合のいい部分だけつまみ食いして
日本はダメだ遅れてるってテンプレでもあるんかなw
ちなみにノルウェーは諸々超絶特殊すぎて世界潮流の物差しにはならんw

853 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:27:11.84 ID:R/74T5ya0.net
3年後には、「状況が変わった、これからはEVの時代( ー`дー´)キリッ」か
「EVの批判、そんなこと一度も言ってないけど?( 一一)」のどちらかになるだろうな(*^-^*)

854 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:27:15.51 ID:Ia8SIPhQ0.net
>>850
EVになったらガソリンスタンドに行く時間すら掛からないんだが…

855 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:27:23.01 ID:jIMkXVqL0.net
>>654
あかんな、2割もロスしたらなんのために電気使ってるかわからん
日産ですら寒くてダメになってる。

856 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:27:52.59 ID:OkbE2TfF0.net
日本は何十年前にレーシングカー凌駕するレベルのEV出来上がってるのに
ほかの土人ときたらw


【国際】LGバッテリーを積んだフォルクスワーゲンのEVが全燃 [動物園φ★]
lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1629705112/
【LGバッテリー搭載】GM、火災が相次いだ電気自動車「ボルトEV」を事実上全面リコール [8/23] [昆虫図鑑★]
lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1629696819/

EV政策の失敗に見る、目先の成果を追い求める韓国の短期的思考 [10/3] [昆虫図鑑★]
lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1633226387/

ジャアアアアアアアアアアっ あれ?



ソーラーカーレースは全世界長年やってるみたいだが
糞食いは蚊帳の外かなっと

857 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:28:20.67 ID:Ia8SIPhQ0.net
>>853
ついこの間までテスラに自動車製造は無理とか排出権で儲けてるだけとか言ってましたけど…w

858 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:28:44.18 ID:XX0ewWv50.net
世界はインフラが間に合わない。
ノルウェーはインフラは大丈夫かな?
更に、固形電池が世界を変える。
今のEVは時代遅れになる。

859 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:29:02.38 ID:J/wVVcP80.net
おまえらの話を聞いてると
テスラがEVを作っててトヨタはEVを作ってないという前提になってるけどなんで?
トヨタのコムス(EV)なんてバカ売れしてるぞ 

860 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:29:19.04 ID:wIY5xOz10.net
>>819
高エネルギー物資は当然危険が伴う
もう物理の法則だな

エネルギー危険の法則とでも名付けようか

安全安心なエネルギーとか
再生エネルギーとかは
実在しない

エネルギーは危険だし
再生エネルギーなぞ無い

861 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:29:19.53 ID:KXqSJS8t0.net
>>847 使用形態によっては適切に運用できるのと、それから中華製であろうとなんだろうと
まだ確か補助金出るので、導入コストが異常に安くなるからではないかな 
長距離大型輸送などだと、テスラのトラックが入ってるとかにはなってないね
でもバス導入はやってるところ出てきてるから、あれらもどうなるか見たいね 

862 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:29:21.05 ID:R/74T5ya0.net
そんなに炎上が好きなら、高級車がよく炎上してんのテレビで見れんぞ
もちろん、ガソリンな(*^-^*)

863 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:29:29.84 ID:Wm4ER0VV0.net
発電を止められない発電所より使う分だけ自前で発電するHVの方がエコだぞw

864 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:30:16.53 ID:rUXFgpMD0.net
雪中移動なんて電気代がかさみそう

865 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:30:21.43 ID:C8icXELb0.net
原油で稼いだ金でEV補助金をバラ撒いてEV車普及率世界一だとドヤ顔する
こんな茶番に騙されるニュー速の知的エリート民はいないよな?

866 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:30:22.16 ID:5IhBhUR00.net
>>858
現状のEV行き場がなくなるのが懸念だな
特に中国はEVを捨てるサイクルが早そう

867 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:30:34.15 ID:HLZVjasw0.net
原発を再稼働させるのは絶対条件
この冬も電力はデマンドオーバーだよ
特に西日本は低温傾向で関西電力管内はピンチ

868 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:30:38.13 ID:d1lz3BVe0.net
>>857
でもキー持ってるオーナーが鍵開けれずにシャットアウトされる故障とか嫌ですもん

869 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:31:03.09 ID:o9VSlU9E0.net
>>840
テスラには細かい不具合に対処するマニュアルが無いから大変だろうな。
EV車の修理を頼んだら些細な故障でも最低数十万円掛かるらしい。

870 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:31:38.11 ID:OkbE2TfF0.net
>>855
忖度忖度の取り繕ったベンチで約2割ロスの発表だからなw

おまけに充電前の予熱とか要るんだったかな
EVゴミ過ぎるw

で寒冷対応の次世代電池とか日本が作っちゃうかもだけどw
日本様に頭が上がらなくなる

日本人発明のパルスオキシメーターを宗教上の理由で使えないやつみたいに

871 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:31:50.91 ID:Ia8SIPhQ0.net
>>868
これのこと?
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2108/04/news145.html

872 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:32:23.28 ID:8+Q6XblQ0.net
液体燃料は下記の通り

ガソリン🚙
軽油🚚
重油🚢
ジェット燃料✈
ロケット燃料🚀

意外にもたった5つしか無いのである

873 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:32:28.48 ID:d1lz3BVe0.net
>>869
確か日本でも故障車をディーラーまで陸送(費用はオーナー)しなきゃいけないんだよね

874 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:32:33.74 ID:slYIA6VQ0.net
中国製10万円の電気自動車Chang Liは
航続距離32キロで 速度は最高40キロ出るらしい
この車は通勤通学には使えないし 遠出はできない
国道や高速も乗れない 40キロしか出ないし 裏道専門
地元の近場ぐらいしか使えない
これは近所の店行くか 近所の近場ぐらいまでしか使えない
自分の地元でもあまり遠い場所には行けないよ
自分の家から20分ぐらいまでの用途しか使えない

875 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:32:41.07 ID:semh4dN90.net
大量のバッテリーはリサイクルできるんやろか
中国が安く引き受けて全部放置する未来しか見えない

876 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:32:52.59 ID:J/wVVcP80.net
EVはバイク、フォークリフト、軽自動車みたいな小型の車に向いてるんだよ
大型の車にはあまり向いてない
軽自動車大国の日本にとってEVはむしろ最も向いてると思うが

877 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:32:53.05 ID:R/74T5ya0.net
しかし正直なところ想定以上に早かったなEVの転換
EV論争が面白いのも、あとわずか(*^-^*)

878 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:33:13.92 ID:60uVDAW80.net
ノルウェーで電気自動車の現在の所有者の内
「また電気自動車を選びたい」と答えた割合は53%と意外と低いものだった

879 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:33:34.79 ID:d1lz3BVe0.net
>>871
>チョクノリ!は、スマホの専用アプリだけで車の予約やドアの開閉、精算ができるクルマの貸し出しサービス

それトヨタちゃうやんw

880 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:33:37.65 ID:AHprjnaS0.net
ノルウェー?それがナニ??

881 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:34:40.13 ID:8+Q6XblQ0.net
半島に存在する国家は下記の通り

ノルウェーウ🇳🇴
スウェーデン🇸🇪
スペイン🇪🇸
イタリア🇮🇹
北朝鮮🇰🇵
韓国🇰🇷

意外にもたった6カ国しか無いのである

882 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:34:48.38 ID:KXqSJS8t0.net
>>872 アルコール系は? 
原理的には再生可能の最有力でもありそうなんだけど、なんか政治力かで弱いね

883 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:34:53.55 ID:xTk2N0PE0.net
>>54
一行目と二行目矛盾してて草生えるw

884 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:34:59.85 ID:3ocEItAv0.net
evとプラグインハイブリッドってどう違うの?

885 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:35:06.12 ID:Ia8SIPhQ0.net
>>879

>現地に着いたトヨタのヘルパーがドアを開くも、セキュリティ機能によってエンジンをかけることができず、結局車はレッカーされることに

886 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:35:13.58 ID:7odgv0bH0.net
テスラが出すサイバートラックはソーラーパネル付きで毎日30kmから40km走行出来る電気を無料で充電出来る

走行中も勿論充電するし乗らなくても充電をする
僻地や山奥に行って充電設備が無くてもソーラーで充電出来るから安心

887 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:35:20.84 ID:d1lz3BVe0.net
>>880
日本はノルウェーの後追いをしないといけないアルヨ

888 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:35:44.16 ID:C8icXELb0.net
>>877
補助金ばら撒いて設備整える余裕のある国だけだよ
こんなの世界では少数派だし世界的な転換なんてまだまだ時間はかかるよ

889 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:35:43.79 ID:EdshYBNW0.net
>>876
ニコラてあるだろ。
テスラも大型トラック出してるしな。
維持費が安いらしくて、電気トラックは売れてるらしいけど。

890 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:36:00.95 ID:k3ZzNsxu0.net
>>871
これだろ
テスラ新型「モデルS」、米国で運転中に発火=所有者の弁護士

https://jp.mobile.reuters.com/article/amp/idJPKCN2E80Q0

891 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:36:11.13 ID:R/74T5ya0.net
>>884
余計なものがついているのがプラグイン
ついてないのがEV(*^-^*)

892 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:36:11.67 ID:shAdeUSF0.net
どう足掻いても電力とバッテリーの問題だけは避けて通れないからな
簡単には解決しようがないので早晩行き詰る

893 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:36:35.76 ID:d1lz3BVe0.net
>>885
トヨタ系列なんかも知れんけどレンタカー屋がよくわからずにシステム組んじゃったって話だよね

894 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:36:54.27 ID:o9VSlU9E0.net
>>852
中韓の反日工作員は常駐している前提で。

895 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:37:04.66 ID:eHVENp0A0.net
今年の冬は寒さが厳しく電力供給もギリギリの綱渡りになると思うが(特に東電管区)
EV奴は自家発電で乗り切れよな

電気インフラただ乗りの遊び車のくせに、命のかかってる家庭向け供給を圧迫するんじゃねーぞ

896 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:37:06.46 ID:Ia8SIPhQ0.net
>>892
ハイブリッド3%しか売れてないのに?

897 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:37:58.45 ID:Ia8SIPhQ0.net
>>895
電気インフラただ乗りってどういうこと?

898 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:38:06.41 ID:iETLwHiD0.net
>>37
100年以上前でも電気自動車はガソリンエンジンに大敗してたwww
電気自動車とか笑わせんな

899 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:38:07.04 ID:d1lz3BVe0.net
>>894
在日とか留学生とかがその任に付いてたりするわな
カタコトであろうと日本語力が必要だからw

900 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:38:12.30 ID:R/74T5ya0.net
安さは正義だから
わざわざ高いガソリン代払って、小さいコンパクトカー乗る
ドМ変態は日本以外いなくなるよ(*^-^*)

901 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:38:12.56 ID:shAdeUSF0.net
>>896
補助バッテリーと比較してどうするの?

902 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:38:21.24 ID:J/wVVcP80.net
水素自動車を絶賛してるのなんてDappiだけだぞ

903 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:38:36.50 ID:d1lz3BVe0.net
>>896
市場としてのノルウェーはどうでもいいじゃんw

904 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:38:36.70 ID:HLZVjasw0.net
>>892
特に日本は原子力発電の再稼働を許さないから
今のままでは物理的に不可能
夜間に充電するなら原発が一番使えるんだが

905 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:39:00.26 ID:o9VSlU9E0.net
>>887
世界の反社は黙っとけ。

906 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:39:05.74 ID:fCdTJjt10.net
日本でEVに乗ってるのってジジババだけだろ
もうじき死にそうな

907 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:39:14.35 ID:nEcSjvAU0.net
ノルウェーで発火したら、燃え尽きるまで消えないらしいから暖を取る時間は稼げる。
ただ、その間に助けを呼べなかったら凍死する可能性がある。

908 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:39:25.92 ID:Ia8SIPhQ0.net
>>901
何補助バッテリーって?
ハイブリッドカーがもう3%しか売れてないんだよ?まだきんしされてもないのにww
もう禁止でええやろこんなんww

909 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:39:50.53 ID:OkbE2TfF0.net
低級害車こと高額外車は壊れて発火するのがあたりまえなので。

それにくらべて高級日本車は
貧乏or荒れ地or荒れ舗装のアフリカや制裁共産圏でも愛用される信頼の壊れにくさです。

910 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:40:47.75 ID:J/wVVcP80.net
おまえら多分知らないと思うけど
トンネル建設技術はノルウェーと日本が世界のツートップで先進国なんだぞ
フィヨルド地形のせいでノルウェーの道路はトンネルだらけで自然と技術が洗練されていった

911 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:41:09.63 ID:JkKT5zss0.net
正しくインフラ整えてどれだけガソリン車と比べて優位に立てるかって現状が知れるよい機会だよね
補助金無くしてもそのままなら成功です

912 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:41:10.49 ID:shAdeUSF0.net
>>908
ガソリン車にボロ負けしてるEV車がなんだって?

913 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:41:11.39 ID:PYhUGeOd0.net
>>906
ジジババ
買い物かーちゃん
畑仕事の軽トラ
ルート配送、エリア配送の軽貨物
通勤用の小型ビークル
セカンドカーの軽自動車

けっこうな台数ありそうだけどなw
3割EV化しちまうと、ガソスタの存続問題が都市部でも起きる

914 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:41:15.43 ID:Q4xE9Cys0.net
EV流行ると思ってるならここまで発狂して連レスせんでも

915 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:41:21.80 ID:FFrB2qcf0.net
日本は後発でもすぐ追い抜くと思うけどね。
いずれ「ガソリン車に乗っていたら友達がいなくなった」みたいな記事が出てさ。

916 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:41:25.28 ID:zy6zT6T40.net
見えてる地雷を分でるな
3年後が楽しみな国だ

917 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:41:30.63 ID:Ia8SIPhQ0.net
>>898
テスラほどの技術力が今までまったくなかったからね
テスラが登場して特許開放したから今こうなっただけですよw

918 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:41:53.17 ID:JQfyVlWl0.net
寒い地域では使えないってのは完全なデマだったな

919 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:42:25.62 ID:OkbE2TfF0.net
>>852
大麻きちがい、EVキチガイ、反ワクチン、心理学トンデモ論文

スレ立てwith工作員どもの低脳パヨクの挙動は大体みんな同じ
論文の都合がいいとこだけ取ってくる


EV航続距離に関しては圧倒的に無知な比較をしてくる

920 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:43:14.87 ID:7odgv0bH0.net
災害時にEVから家の電力も供給出来る。テスラは災害時に移動充電車を稼働しておりEVが辿りつければ家庭電力は確保出来る仕組み

プロパンガスやカセットコンロで何とかなるが冷蔵品が腐る心配がなくなる

921 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:43:36.52 ID:nEcSjvAU0.net
テスラの株価また急騰... 1千ドル突破秒読み

922 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:43:36.71 ID:shAdeUSF0.net
補助金なくしたら一気に衰退するから
ガソリン車の販売を禁止にしたいんだろうな
ハッタリが通用しなくなったら終わりだって分かってる

923 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:44:01.56 ID:2zYFTjvw0.net
いつになったらEVとやらは普及するの(*^-^*)

924 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:44:13.06 ID:J/wVVcP80.net
スウェーデン車(サーブ、ボルボetc)は有名だけどノルウェー車は聞いた事がない
おそらく大きな自動車メーカーは無いはず

925 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:44:18.07 ID:Q4xE9Cys0.net
>>920
流石に日本の災害見て機能すると思うのはちょっとお花畑すぎるかと

926 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:44:34.07 ID:PYhUGeOd0.net
EV化が進んでいくと、エンジン車の下取りは悲惨になるからね
値がつくうちに買い換えるか、遠くのガソスタまで高額なガソリン入れに行くかになるな
10年以内にその選択をする時が来るよ

927 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:44:34.33 ID:wtPMdRp50.net
自国に自動車メーカーなし。
守る必要もなし、電気代バカ安。
今後に期待

928 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:44:38.03 ID:HLZVjasw0.net
まず充電インフラの数を増やして
原子力発電所をフル稼働する必要がある
この二つが整わないとEVの普及は日本じゃ無理
EVの電力を火力発電で賄ったら意味ないw

929 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:44:47.41 ID:R/74T5ya0.net
>>923
今倍々ペースで来てるから
このペースだと3年後には決着(*^-^*)

930 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:45:00.62 ID:swvFtg7q0.net
でノルウェーはその電力需要をどう賄っているのか?
そこが問題の本質だが

931 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:45:31.94 ID:o9VSlU9E0.net
>>902
日本では在日以外HV推しだが?

932 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:45:32.29 ID:cJVsmNND0.net
ノルウェーの一般家庭取材してこいよ
なんで文字だけで信じれるんだよ

933 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:46:17.48 ID:J/wVVcP80.net
>>930
90.5%が水力発電
というかダム水力電力が余り過ぎて
現在困ってる 電力って貯蔵dけいないから

934 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:46:44.54 ID:XK1CM44w0.net
iPhoneの出始めを彷彿とさせるな

935 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:46:44.97 ID:7odgv0bH0.net
>>925
海岸線の津波や地震はEVどころか全てダメだろうね
内陸部で停電時の保険見たいな物だよ

機能があるか無いかでは災害時の差はデカイよ

936 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:47:05.17 ID:wtPMdRp50.net
EVは今後数年は増えるだろうが、
税制優遇だけで添加は取れない。
電気代に道路特定財源が課される日も来る。
まずはガソリン車とそのメーカーを破滅させるのが奴らの目標。
その後は・・・CO2は関係ありませんでした。
その次は・・・牛のゲップのメタンが悪い!
そして、離宮糖度のメタンが・・・
とか言い出す(笑)

937 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:47:21.52 ID:FXF/ININ0.net
普及が進めば価格も下がるし
普及が進めばインフラも整備されるし
普及が進めば機能も進むし
ガソリンスタンドが電気スタンドに代わったり
簡易充電スポットが増えるだけの事
規格が整備されれば交換バッテリーで十分だし
ビジネスになるなら大手企業が参入して急激に市場は伸びる

それらを段階的に進むだけなんだから
いきなり結果を求めてるのはゆとり脳なだけ

938 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:47:31.88 ID:ZpjzeFcc0.net
やたら北欧を持ち上げる馬鹿がいるけどノルウェーなんて福岡県より人口少ないんだぜ
まじでどうでもいいわこんなやつら

939 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:47:38.28 ID:BKLVobKK0.net
自民亡国の日本はケッタマシンでおk

940 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:47:45.51 ID:HLZVjasw0.net
>>933
水力発電ならEVは非常に意味がある
位置エネルギーだから
フランスも原子力メインだから意味あるね

941 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:47:54.99 ID:wtPMdRp50.net
自分にとって合理的な選択ならEVを買う。
そうでなかったら買わない。
もちろん今買う合理性は全く無い(笑)

942 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:48:07.00 ID:R/74T5ya0.net
正直エンジン弱すぎて話にならんな
考えてみると、世界連合軍 vs 日本だもんな
宇宙人でも連れて来いよ、地球には仲間いない(*^-^*)

943 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:49:25.11 ID:iETLwHiD0.net
>>925
水害だったらEVは一発アウトだな
ガソリン車ならエンジンまで水が到達しなければ
かろうじて走れるけど

944 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:49:52.39 ID:7wjv7T7k0.net
>>9
それは見ものだなw
あと10年でどうやって電気を賄うのかなw
化石燃料つかわねーんだろ?w
どうせ排出権取引とかいう詐欺商法だろうがな

945 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:50:34.62 ID:oPM2QNVR0.net
ノルウェーのev

946 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:50:37.65 ID:SsDJmBaV0.net
>>18
先走った先行量産モデルでバッテリーの持ちのような悪評が立ってしまって
これから本格普及というところでそれが足を引っ張ってそうだ

947 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:50:53.34 ID:J/wVVcP80.net
ちなみにおまえらは多分知らないだろうけど
今年初めて電動自転車が一般の自転車の販売台数を超えたぞ
ママチャリなんていうのは今や電動自転車の事だ、電動アシストがついてないのは子供用自転車だけだ

948 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:51:21.60 ID:qmgbqn+z0.net
ノルウェーは、もともと寒さと雪対策で配備されてるから電気自動車を扱いやすいインフラがあるんだよな。

949 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:51:34.62 ID:KT0590nW0.net
よく知らんけど製造から運用、廃棄までひっくるめてエコなん?
ソーラーパネルとかもどう考えてもダメだと思うんだけど

950 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:51:44.64 ID:DqzzX9iU0.net
EVはバッテリー切れが心配?
トランクにガソリン発電機積んどけは問題ないで。

951 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:52:16.44 ID:7wjv7T7k0.net
>>937
逆だろ
インフラ整備されるから普及する
ガソリン車もそうだった

952 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:52:36.37 ID:Ia8SIPhQ0.net
>>949
えっソーラーパネルをどう考えてんの君?

953 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:52:42.92 ID:B5AtGMNW0.net
そんな小国の話されてもw比べんなよ色々と違い過ぎだわ

954 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:53:04.50 ID:oPM2QNVR0.net
>>949
そういう生産コストを計算に入れたら説得力なくなるでしょ!

955 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:53:11.83 ID:R/74T5ya0.net
何十年も自動車やってきて、あたふたするだけで
中華に飲み込まれるのか、何とも情けない幕切れだな(*^-^*)

956 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:53:53.15 ID:2zYFTjvw0.net
>>942
タンカーや航空機はいつEVになるの?(*^-^*)

957 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:54:40.49 ID:rMhA1hR20.net
ノルウェーって自動車多いのか?

958 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:54:50.96 ID:Ia8SIPhQ0.net
>>955
まぁ擁護するとガソリン車とEVは全く関係ないからな
逆にノウハウとか意味ない

959 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:56:08.71 ID:HLZVjasw0.net
フランスなんかだと非常にEVは意味があるから爆発的に普及するんじゃないの?
原子力発電の夜間電力でEV充電しまくり
だから日本も原子力推進しろっての

960 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:56:15.27 ID:R/74T5ya0.net
>>956
EVタンカーは、来年予定らしい
EVで原油運ぶとか皮肉すぎて笑えるな(*^-^*)

961 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:56:19.41 ID:Ia8SIPhQ0.net
まぁLED化嫌がって白熱灯使ってる奴もいるんでしょうw

962 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:56:24.59 ID:J/wVVcP80.net
タミヤとかマブチモーターズはEV開発頑張れよ
おまえらこそ世界一のEV企業になれるポテンシャルをもってんだから

963 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:57:48.74 ID:MyU++L5i0.net
ノルウェーとかぶっちゃけ水力発電が電力コスト低いからEV回ってるだけで他の国とちがうからな、意識高いと勘違いしてるやつもいるけど化石燃料の依存も高いし

964 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:58:22.17 ID:shAdeUSF0.net
>>961
電気で車を動かすのは白熱に戻る行為なんですがw

965 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:58:33.80 ID:Dtrrd9xc0.net
ノルウェーは資源大国だからガンガン補助金かけれていいよね

966 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:59:18.43 ID:2zYFTjvw0.net
>>960
祖国へおかえり( *´艸`)

967 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:59:47.38 ID:XKt/8nOg0.net
田舎の市内循環バスを路面電車に戻すしかないな日本

968 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 01:59:49.46 ID:Ia8SIPhQ0.net
>>964
プリウスを進化させたPHVは走行用バッテリーとモーターをわざわざ積んでケーブルで充電するんだけど
なぜそんなことをするのかというとエンジンで走行するより高効率だからですよw

969 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 02:01:29.93 ID:Ia8SIPhQ0.net
まぁプリウスPHVを否定したいならどうぞw
全然売れてないしねPHVなんてBEVに比べたらゴミなんで


970 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 02:02:00.11 ID:KITp1+JP0.net
率先して実験してくれるんだからありがたい限りだな

971 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 02:02:35.63 ID:MyU++L5i0.net
バッテリーの原料の代替え見つけんとこのペースだとすぐ枯渇するだろ?どうすんだろ?

972 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 02:03:45.22 ID:HLZVjasw0.net
>>967
政令指定都市で路面電車を大切にしてる広島や熊本は偉い

973 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 02:04:23.77 ID:Ia8SIPhQ0.net
電気で車を動かすのは白熱に戻る行為
だってよwwww

974 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 02:06:05.48 ID:U9L1a6L30.net
さて1年後どうなってるか・・

975 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 02:06:27.95 ID:shAdeUSF0.net
>>973
エネルギーを余計に使うだから当たり前だろw

976 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 02:07:04.73 ID:Ia8SIPhQ0.net
>>975
>>969


977 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 02:07:18.01 ID:cJVsmNND0.net
新車の8割がEVの状況が永遠に続くと思ってるバカおる?

978 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 02:07:58.57 ID:Ia8SIPhQ0.net
>>977
続くわけないじゃん
すぐ9割超えるんだからw

979 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 02:08:10.69 ID:HLZVjasw0.net
とりあえず日本じゃある程度普及したら頭打ちだね
まず電力問題を解決しないとどうにもならない
真冬になるといっつも電気足りないw

980 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 02:08:46.79 ID:Dva/RkJP0.net
EVスタンドあるのか?
出先でバッテリー切れとかあると寒さで死ぬぞ?
特に冬場はバッテリー弱るからな。

981 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 02:08:49.10 ID:LXl0DsgJ0.net
>>1
ノルウェーの厳冬期が楽しみだぁ

982 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 02:09:14.16 ID:Ia8SIPhQ0.net
えっ日本って電力すら永遠に増やせない国だったの?w
お笑いだねw

983 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 02:10:44.59 ID:t31Lgp1M0.net
凍死が出て 終了の予感

984 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 02:11:26.65 ID:mxOXsZe/0.net
テスラ$1000近づいて来たな

985 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 02:11:41.88 ID:shAdeUSF0.net
電気が無尽蔵に沸いてくると思ってそうだわ
日本は供給不足で停電になるケースってほぼないからなぁw

986 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 02:12:06.50 ID:Ia8SIPhQ0.net
終了ってもう何年もBEVがシェア伸ばしてるのに…

987 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 02:12:17.91 ID:HLZVjasw0.net
>>982
増やせないよ
減る一方だよ
原子力発電所使えないから
火力も新設は難しい
ダムも作る場所ないし
太陽光とか風力なんてパワー足りない

988 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 02:12:42.66 ID:Ia8SIPhQ0.net
>>985
ガソリンはそっこう値上げしたねw
いくら値上げしても文句言いながらかうんでしょ?w

989 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 02:14:18.84 ID:Ia8SIPhQ0.net
>>987
あっそうwでもそんな特殊な国は世界にはなんの関係もないね

ちょっとワラタw

990 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 02:15:13.10 ID:cJVsmNND0.net
日本の自動車メーカーは世界企業なんだからEV対応は仕方ないが
それをそのまま日本にもって考えが頭おかしいとしか
こんな災害の多い国でできるわけねえ

991 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 02:15:29.07 ID:EmfyS4xp0.net
そりゃ水力発電に頼れて街中のあちこちにEVスタンドあるノルウェーなら普及するだろ
そんな国は極少数なんだよ

992 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 02:16:00.14 ID:HLZVjasw0.net
>>989
え?日本の話じゃないの?
外人?

993 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 02:16:52.08 ID:Ia8SIPhQ0.net
ん?日本が衰退する一方って聞いて笑っただけだけど?

994 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 02:16:54.62 ID:QITjfpZZ0.net
ガソリン車w

995 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 02:18:44.82 ID:HLZVjasw0.net
外人が64回も書きこんで何やってんだかw
でも日本語うまいなw

996 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 02:19:05.23 ID:Ce90Zo6m0.net
寒い国じゃ暖房に余計に電気を使いそう

997 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 02:19:39.55 ID:Ia8SIPhQ0.net
え?何で外人なの?
日本が永久に衰退するって言ったのは>>992なんだけど?

998 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 02:20:11.72 ID:reUnEBSN0.net
当然。トヨタがかじ取りをミスった時点で日本は詰んだ。
中国からは激安EVが出ているし、欧米も既にEV開発が進み、下地がある。
中国は極論なら近距離用で最高40kmとはいえ10万からがあるし、
本当に日本に未来がない。

999 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 02:20:33.90 ID:plQekDll0.net
日本がギャアギャア言っても抗えない波が来てるんだわ

1000 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/26(火) 02:21:27.33 ID:MyU++L5i0.net
>>987 日本の電力って原子力の%もう10%きってるけど?

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