【鉄道】米当局、各交通局に川崎重製車両点検を緊急勧告も　地下鉄脱線で [ぐれ★]

1 ：ぐれ ★：2021/10/19(火) 10:10:43.82 ID:7CVOIr0x9.net

［ワシントン　１８日　ロイター］ - 米国家運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）のホーマンディー委員長は１８日、各地域の交通局に対して川崎重工業製の鉄道車両の点検を「緊急勧告」する可能性があると述べた。ワシントン首都圏の地下鉄で１２日に脱線事故を起こした同社製の車両「７０００系」を使用している場合、不具合がないことを確認するのが目的だ。

事故はワシントン地下鉄のロズリン駅とアーリントン墓地駅の間を走行していた列車で発生。乗客１８７人に負傷者はいなかったものの、ホーマンディー氏によると、少なくとも３回脱線していたことが分かっており、重大事態につながりかねない事態だった。

ホーマンディー氏は「われわれはある時点で、緊急勧告を発出するかもしれない。米国内で交通局を運営している身であれば、（事故を）耳にして自分たちの保有する車両が大丈夫かどうか確かめるべきだ」と語った。

ワシントン首都交通局は１８日、保有車両の約６割に当たる７０００系の全車両の運行を一時停止。大幅な減便体制は少なくとも２４日まで続くとし、別の交通手段を検討するよう求めた。

続きは↓
ロイター (Reuters Japan): 米当局、各交通局に川崎重製車両点検を緊急勧告も 地下鉄脱線で.
https://jp.reuters.com/article/usa-subway-washington-idJPKBN2H82DO?feedType=mktg&feedName=topNews&WT.mc_id=Partner-Google

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 10:13:55.47 ID:qdeyfs4S0.net

ネトウヨ→自分がゴミだから国やら政治家やらを拠り所にしてるゴミ
パヨク→自分がゴミなのを国のせい政治家のせいにしてるゴミ
在日→自分がゴミだという自覚がなく全て差別だと思ってるゴミ

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 10:14:28.05 ID:dY7+a6sK0.net

イギリスが導入した日本製の電車も雨漏りしてひどいことになってたよな

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 10:14:33.45 ID:9a1OgIhw0.net

日本の整備された線路でしかまともの走れない電車かあ

5 ：2chのｴﾛい人 ：2021/10/19(火) 10:15:08.34 ID:o9FgvvnE0.net

<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 10:15:29.43 ID:+XOMyNXP0.net

素材から製品まで数々の検査の偽装捏造があるよね

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 10:16:01.43 ID:oZujH3Fu0.net

保線だろｗ

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 10:16:01.76 ID:Vr35u5VV0.net

カワサキか………

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 10:16:17.17 ID:yimYBpyn0.net

>>6
今は安い国から調達するからのう
クオリティは下がりまくってるだろうよ

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 10:17:08.66 ID:mnsJKSnj0.net

車も電車もアメリカ人が扱うとすぐ壊れる

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 10:17:40.48 ID:yimYBpyn0.net

ワシはしがない建築関係のジジイじゃが
最近建てられたビルを見てみなされ

みーんなガラスが歪んどるよ

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 10:17:58.90 ID:PJiGCihW0.net

だからあれほど中国製にしておけと‥

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 10:20:41.86 ID:9R2dfV4Q0.net

>>12
もうコア技術を中国に渡しちゃったからなあ

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 10:21:07.55 ID:zOm1QO2v0.net

アメリカって踏み切りに車とかあってもぶつかけてそのまま走り去るしそのせいじゃないの？

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 10:22:47.37 ID:9R2dfV4Q0.net

結局ユーザー企業に合わせた製品を売らないとダメってことだ
製品単体だけで考えると間違った解に陥りやすい

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 10:23:04.76 ID:FpNBJ6RH0.net

日立も英国でやらかしたし、鉄道技術も斜陽か

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 10:23:26.12 ID:Fi1zepfr0.net

>>1
てっちゃんもたまには役に立つな

ワシントンメトロ7000系電車
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AF%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD7000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

2013年（平成25年）より製造が行われ[2]、2014年（平成26年）より営業運転を開始している。

製造所 川崎重工業車両カンパニー
Kawasaki Rail Car Inc.
Kawasaki Motors Manufacturing Corp., U.S.A.
東芝（制御装置）

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 10:24:09.28 ID:GFbUbRQe0.net

>>2 →ゴミ

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 10:24:38.54 ID:BTppEsD00.net

これが
メイド・イン・ジャパンの品質だ！＞＜

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 10:26:04.69 ID:oyzUG3Uw0.net

整備なんかもゆるそう

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 10:26:57.54 ID:BJstEBlU0.net

安倍晋三のせいだこれ

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 10:27:27.78 ID:DO/Hu+r00.net

うちの社長にハイスペックなノートPC渡しても
「すぐ壊れる」「動作が重い」「フリーズする」
って言うのと同じですね。

どんなにタフなハード用意しても絶対壊す
一度壊れるとそのマシーンを信用しない。自分の扱いが悪いとは絶対に思わない
「壁に叩きつけたわけでもないのに壊れる方がおかしい」

確かにそれも一理あるが・・・・

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 10:28:40.53 ID:dF9CtycK0.net

まだ新しいだろこれ

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 10:30:20.25 ID:1XGG+aJV0.net

高かろう、悪かろうのメイド・イン・ジャパン

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 10:30:39.34 ID:DYklTa7N0.net

最新だけどどうして脱線したんだろ

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 10:31:07.76 ID:BaqlysuJ0.net

日立もIT専業なるべく、機械系子会社売却しまくってるし
いずれ鉄道からも撤退するやろ

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 10:31:25.51 ID:9K840nj00.net

川崎重工「なあに、脱線したということはレールの上を走れていた証拠です」

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 10:33:33.13 ID:GRM4A9A60.net

線路との相性が悪かったのかな

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 10:33:39.87 ID:DYklTa7N0.net

安く取ったんかな
三菱もそうだけど古いメーカーがダメになってきたのかも

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 10:35:10.29 ID:DO/Hu+r00.net

>>25
最新だけとなると車重が軽いとか？
脱線するとすると、少なくとも車両が浮き上がってるわけだし、車重が軽いか速度出過ぎか
あと車体の重心が高いとか

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 10:37:28.37 ID:uNzIqWX20.net

線路の保守をサボってるんだろうが
外国製の上物のせいに転嫁しおって
アメ公、いつもこのやり方だ、汚い

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 10:38:21.58 ID:Noxxe29o0.net

>>3
製造したのどこよ

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 10:39:51.79 ID:xx7ptP130.net

日本の重工の実力は、MHIIHIKHIの3社で
この3社にいちゃもん付けるくらいなら、日本以外の製品を使ったほうがいいよ

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 10:41:37.55 ID:HFF8IJfB0.net

線路が波打ってポイントが腐ってるだけだろ
毎度よく因縁つけてくるわ

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 10:42:15.69 ID:PY/8UHzH0.net

どうせまた線路にバナナの皮が落ちてたんだろ。

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 10:42:48.28 ID:Oh0P1AoD0.net

カワサキか・・・

新幹線の台車の鋼板を薄くした前科があるからな

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 10:43:04.66 ID:21O+FRJC0.net

車両の問題なの？

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 10:43:40.29 ID:eVKMVFdf0.net

アジアの恥　メード・イン・ジャップは粗悪品の代名詞

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 10:45:40.72 ID:AVCXb9e20.net

また難癖つけられて賠償金ぶんどられんのかな

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 10:49:11.18 ID:zyWLHazT0.net

>>35
逆だろう
カーブのレールに油さしてないんだろう

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 10:58:07.85 ID:/s4tlFal0.net

どうせつきつめて調べたら「ワクチン強制に反対している」整備員がいたとか
そういうのだろ

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 10:59:13.96 ID:NUlwggA+0.net

カワサキだと？

オイルが漏れるのはオイルが入ってる証拠だ

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 11:01:40.20 ID:Ht/eXDge0.net

武漢肺炎で線路の保守がおろそかになっているらしいね
だから、線路の軌間が狂ったために生じる不具合が今年になってから連発している
さすが線路の軌間を狂わされたらどんな車両でも脱線するわ

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 11:03:16.32 ID:Ht/eXDge0.net

民主党による日本たたきはいつものこと
だから、アメリカへの自動車輸出は今やバカ行為

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 11:07:13.37 ID:e7XfOzti0.net

>>38
まぁ ここのはMade in USAだからな。

米国って、自国での鉄道車両メーカーって有ったっけ？
カナダ ボンバルディア か
川崎重工 か
中国メーカー だけでは？
欧州の地下鉄車両メーカーって、あんまり米国で受注したって聞かないが。

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 11:07:50.43 ID:odxcx5PT0.net

33
ニューヨークの地下鉄→日本メーカーと中国メーカーを競わして、今は日本メーカー導入、
ウクラナイ・台湾の通勤電車→韓国メーカーで見事に大量故障、
以降、台湾は日立を優先採用。
ベトナムの地下鉄、
・ハノイ→中国メーカー採用、故障連発、開業がかなり延期
・ホーチミン→日本メーカー採用、今年末か来年春に開業

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 11:08:26.80 ID:LfebYjqA0.net

カワサキか・・・

48 ：(｡･_･｡)ﾉ ：2021/10/19(火) 11:08:32.60 ID:5232Tccz0.net

今の会社経営陣だとか中身スカスカだから仕方ない
どこかでミスがあっても何が原因なのか見抜け無さそうだし
下手するとどこかの会社みたいに会社ぐるみで不正隠蔽とかの事例あるし

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 11:10:24.46 ID:szPgu8WC0.net

これが日本の物作りだ！
怖いか米帝！

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 11:22:03.67 ID:bg6jA/su0.net

「日本のメーカーなんか採用するからですよ」

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 11:32:46.53 ID:6BAnZZpI0.net

まだkawasakiが原因と決まったわけではないが、国内でも怪しまれてて草

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 11:33:59.66 ID:dF9CtycK0.net

>>46
ウクラナイ
ウクリマス
ウクル
ウクルトキ
ウクレバ
ウクレ

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 11:37:10.84 ID:yl/HUGbX0.net

カワサキか・・・

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 11:39:13.45 ID:SxkIQMAn0.net

>>8
その川崎じゃないからw

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 11:42:34.15 ID:9p8ma0780.net

>>4
いや、メンテ全くしてねぇからだよ。
定期点検もだが、重点点検すらしてない。
それで文句が出ても呆れちゃうよ。

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 11:46:07.59 ID:dP4LsB8o0.net

>>54
そのカワサキだぞ

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 11:51:52.80 ID:+JO04uYw0.net

線路に問題があると思わんのか？ どこが保線してんだよ

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 12:10:30.94 ID:NuZcYltI0.net

日本の安全神話は完全に崩壊したな

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 12:22:47.05 ID:9kbjFMQS0.net

>>1
どう考えても保線の問題だわな

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 12:24:36.03 ID:9kbjFMQS0.net

>>11
近頃のガラスは柔軟なんだねw
割れないんだ

61 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 12:26:48.32 ID:KsPG48EA0.net

>>45
アメリカの車両メーカーは車両製造から撤退したり会社がなくなったりでもうない
ヨーロッパの車両はアルミなんかが主流でアメリカはステンレスが主流なのでステンレスが得意じゃないヨーロッパメーカーよりステンレスが得意な日本メーカーがよく受注してるって感じ

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 12:27:02.64 ID:mp7hNU7X0.net

>>55
物理法則こえるような事を割りと簡単に言ってくるのが西洋

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 12:32:17.54 ID:wSkON9gd0.net

川崎さん　裁判になると米国全勝ですよｗｗ

64 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 13:20:21.37 ID:MCeNL1az0.net

川崎と三菱は何やってもダメだな
純国産ヘリの陸上自衛隊OH-1　エンジンが三菱、機体が川崎
エンジンも機体も欠陥だらけのゴミｗ
部隊配備後、3年以上も飛行停止とかありえないわ。

自衛隊と三菱、川崎は、税金を食いつぶす穀潰し…　日本にたかるシロアリ。

65 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 15:25:51.16 ID:rQOGg+MJ0.net

>>4
日本人みたく真面目に点検しないだろうから、大雑把でも平気な設計をしないと

66 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2021/10/19(火) 17:24:02.12 ID:URv6C6010.net

>>1
脱線事故を起こしたワシントン首都圏の地下鉄の車両「７０００系」を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

67 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2021/10/19(火) 17:24:33.18 ID:oYdjrRJf0.net

>>1
脱線事故を起こしたワシントン首都圏の地下鉄の車両「７０００系」を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、。。。。

68 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 17:30:13.43 ID:gpMnhxNh0.net

台車の亀裂とかあったしね
日本の製造業の内実はひどい

69 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 17:32:17.31 ID:pl+QytNx0.net

欧米圏は現地で生産しないといけないから苦労は多いね
つかアメリカ鉄道車両メーカー全部潰れてるから色々お察しなところはあるし

70 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 17:46:26.51 ID:4/uxOQfl0.net

日本の製造業はもはやまともな品質を保った製品を作れない
氷河期皆殺しと派遣中抜き優遇と外国人奴隷制で日本の製造技術は失われた

71 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 18:11:32.00 ID:hSwS67bh0.net

アメップ「カワサキか・・・」

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 18:14:15.62 ID:HBa2Xhm+0.net

某充電にいたが、
たしかに海外向けは手抜きでコストカットしまくったポンコツだったからな
保証期間も異常に短かったし

73 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 18:18:44.93 ID:/My5wKCC0.net

アメ公の妬みから出た陰謀か

74 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 18:51:28.93 ID:0UnfJZ+S0.net

>>25
ボルスタレス台車の欠陥が表れてしまったな。

75 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 18:52:49.76 ID:rmy96xxm0.net

脱線したということは車両は付いてたってことだ

76 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 18:55:45.48 ID:5vEH/gO90.net

>>32
日立

77 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 18:57:22.27 ID:4NIkUw820.net

これだから日本製はダメなんだ
どうせ日本製らしく偽装データでっち上げてるんでしょ

78 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 19:02:32.33 ID:N0qb1tKo0.net

ニンジャのせい

79 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 19:14:51.03 ID:qmMYMx2w0.net

川崎重工車両はNY地下鉄とNY郊外のコミュニティ鉄道で使用されている。
ワシントン市は1200両中の748両を所有、そのため15分間隔を30分間隔に
車輪とアクスル（車軸）の問題

80 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 19:23:00.14 ID:iMWjUnCU0.net

英語で「カワサキか…」ってなんで言うんだ？

81 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 19:27:31.45 ID:qmMYMx2w0.net

【二輪】カワサキ W800 など、マフラー固定用ナットに緩み　リコール [シャチ★]

82 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 19:31:04.96 ID:eIfI/zyN0.net

2017年12月の新幹線N700系の台車亀裂も川崎重工だよな？

83 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 19:36:07.16 ID:l/XDtd0yO.net

いま知った
事情についてKWSKとは思うが
あとNTSBは出てくるか見解がでるか
また車両側の問題なのかはっきりしてるのかとかも

84 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 19:38:38.22 ID:l/XDtd0yO.net

勧告のはっしゅつもとがNTSBか
調査自体にはでてきてるんか？

85 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 19:53:05.12 ID:SvYbVW/z0.net

ネトウヨがホルホルしてた川重の地下鉄もジャップクオリティでワロタ

86 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 20:52:54.73 ID:9kbjFMQS0.net

>>65
無理w

87 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 20:56:41.74 ID:CpTRF4tF0.net

>>72
現地生産だけど

88 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/19(火) 21:08:34.05 ID:3U54c1If0.net

https://www.khi.co.jp/news/news_211019-1.pdf

ワシントン地下鉄車両の脱線事故について
2021 年 10 月 12 日に発生したワシントン地下鉄車両の脱線事故については、現在 NTSB
（National Transportation Safety Board：国家運輸安全委員会）が原因の調査を行って
います。

89 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/20(水) 10:46:59.25 ID:nCVyTE3P0.net

車輪関連の不具合なら製造は住金の可能性もあるな。
住金のミンデン台車、日本でいくつも折れてるから。

90 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/20(水) 17:26:40.60 ID:6xf+1X8S0.net

また川重かよ

91 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/20(水) 17:32:51.00 ID:CN6nSb+u0.net

相変わらず日本人は「日本企業スゲー」とか言ってるけど、
今の日本企業は絶賛閉店作業中なんだから、まともな設計製造なんてできるワケがないよ。
そしてその先、少子化の影響がもろに出て経営も管理も満足に出来なくなる未来が想像できる。

92 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/20(水) 17:45:19.90 ID:m5NjsEpP0.net

クソジャップ製は安かろう悪かろうの代名詞だからねw
大韓製ならこうはならなかった。
ジャップに間違えられるのは苦痛なので祖国への帰還も検討しないといけないし甚だ迷惑だ。

93 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/20(水) 17:53:07.53 ID:mw1tRsCr0.net

川重：川重か・・・

94 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/20(水) 17:58:12.62 ID:/c2eGgYL0.net

メンテも川崎が請けてるなら文句あるかもしれんけど、さすがに保守は現地企業じゃないの？

>>91
ハイハイ、中華帝国ばんざーい、大韓民国ばんざーい
満足？

95 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/20(水) 18:02:08.17 ID:r/DqS5uu0.net

任官の見返りに誰かを生贄にする季節やで
フェイスブックとか

96 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/20(水) 18:04:09.62 ID:mEi6xPqj0.net

>>66
>>67
頼むから死ねガイジ

97 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/20(水) 18:04:28.78 ID:mEi6xPqj0.net

>>54
お前無知？

98 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/20(水) 18:24:49.95 ID:wUA3nnFj0.net

カワサキなら、
「脱線するのは、モーターがちゃんと動いてる証拠」
ぐらいに開き直って欲しい

99 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/20(水) 18:38:07.23 ID:h4r3Qrbm0.net

川崎重工氏ね

100 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/20(水) 19:50:00.68 ID:fj5ppmev0.net

もう挽回できない域に来ている

101 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/21(木) 07:33:37.47 ID:BWWA0MN30.net

>>54
神奈川県？

102 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/21(木) 16:25:42.48 ID:sTRMN4Fw0.net

っても保線に使う車両は輸入品だけどね。
日本には技術ないから。

103 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/23(土) 07:34:31.40 ID:CcGd1ImM0.net

川崎重工が悪いんじゃなくて神戸製鋼の品質データ偽装が原因じゃないのか？

104 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/24(日) 07:33:16.02 ID:6ietwqqV0.net

日本製は品質が良いのではなく点検要員の奴隷が頑張ってたってことだね

105 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/24(日) 07:36:08.74 ID:/2gSx5Fh0.net

>>89
輪軸抜いて、入れての作業なんて現地メンテ次第

だからこれ、正直誰が犯人かわかんねーままうやむやになる案件だと思う