【鉄道】東海道線 山陽線 大阪環状線 阪和線に鉄道地震被害推定情報配信システム DISER 導入 [愛の戦士★]

1 ：愛の戦士 ★：2021/10/12(火) 16:36:19.09 ID:OCQxS29q9.net

鉄道チャンネル　10/12(火) 14:57

東海道線 米原〜神戸、山陽線 神戸〜網干、大阪環状線、阪和線 天王寺〜日根野は、細かい範囲で震度を推定できる鉄道地震被害推定情報配信システム「DISER」を導入した。

鉄道総合技術研究所（鉄道総研）が開発した DISER（ダイザ―／Damage Information System for Earthquake on Railway）は、従来の鉄道地震計よりも細かい範囲での推定震度を確認することで、駅間での降車が減少する効果が期待できる。

従来の鉄道地震計は、計測した震度を約40kmと広い範囲に適用していたなか、今回の DISER では、500m（0.5km）ごとの震度を速やかに計算できる。

また、鉄道地震計の計測値による「規制区間別路線図」で「停止規制であること」を確認した乗務員は、より細かい震度を推定できる「DISER 路線図」を確認し、その規制レベルに応じた具体的取り扱いで対応する。

面的・沿線の揺れ推定を表示、構造物被害を推定

DISERは、地震直後に気象庁の緊急地震速報および防災科研との協定にもとづき直接提供を受けた K-NET データを用いて、沿線の地震の揺れや構造物の被害推定結果など、早期の運行再開に役立つ情報を配信するもので、2019年8月から鉄道総研が運用している。DISERの機能は次の4つ。

(1) 面的な揺れの推定および表示

地震直後に面的な揺れの分布を 500m 間隔で推定し、地図上に地震動指標（警報用最大加速度）を表示。表示された地図は拡大・縮小が可能。

(2) 沿線の揺れの推定および情報提供

鉄道路線沿線の揺れの推定結果の情報を、登録事業者へ迅速に提供。情報は鉄道の地震時運転規制に適用されている地震動指標（警報用最大加速度、SI 値、計測震度）により提供。この情報は、横軸にキロ程、縦軸に地震動指標となり、対象とする鉄道路線の沿線の揺れをすばやく詳細に把握することができる。

(3) 構造物被害の推定および情報提供

事前に登録した構造物情報と(2)で得られる鉄道路線沿線の揺れの情報を用いて、地震直後にすばやく被害ランク（構造物毎の被害の程度）を推定し、登録事業者へ迅速に提供。対象とする構造物の種別は橋りょう、高架橋および盛土で、被害ランクは4段階で表示される。この情報も、横軸にキロ程、縦軸に被害ランクとなり、面的な揺れの推定結果に、構造物の被害ランクの推定値を重ねて表示することもできる。

(4) 過去に発生した地震の被害推定結果の検索

類似の構造物の被災状況等を復旧の参考資料とするために、過去に発生した地震による被害推定結果の検索機能がある。

画像：JR西日本
記事：鉄道チャンネル（https://tetsudo-ch.com/）
https://article.yahoo.co.jp/detail/d02ea428901a049d3004165dbfb2dd0fc88a14ba
https://i.imgur.com/P0VF5GP.jpg

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/12(火) 16:39:20.68 ID:XaZDVB+a0.net

グレン

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/12(火) 16:39:27.85 ID:lSZwN+u80.net

鉄道総合技術研究所とか思いっきり国鉄の残滓でワロタ

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/12(火) 16:40:04.27 ID:UMoiGBAv0.net

南海トラフ地震に備えて

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/12(火) 16:41:17.52 ID:96TbOF8L0.net

人工地震を起こす奴から聞けや。NHKや気象庁は知ってるだろ？

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/12(火) 16:44:42.44 ID:V/RTzTdA0.net

>>5
意味不明

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/12(火) 16:46:26.42 ID:1ahx/WvV0.net

中森明菜

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/12(火) 16:48:05.41 ID:Ru9K0XNZ0.net

まっさかさーまーにー落ちて

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/12(火) 16:51:00.21 ID:oeJENLym0.net

げらげらバニラ

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/12(火) 16:58:33.01 ID:x/HfoMAF0.net

撮り鉄被害推定情報配信システムも早く開発すべき。

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/12(火) 17:14:21.64 ID:ieV7C5SU0.net

>>7-9
このレスで満足した

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/12(火) 17:18:15.66 ID:ibhr5Jmy0.net

ユレダスは東海の専売特許？

13 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2021/10/12(火) 17:20:34.33 ID:F0XaAi1z0.net

>>1
鉄道地震被害推定情報配信システム「DISER」を導入した東海道線 山陽線 大阪環状線 阪和線の電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、。。。、

14 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2021/10/12(火) 17:20:56.54 ID:c6l6I0Ee0.net

>>1
鉄道地震被害推定情報配信システム「DISER」を導入した東海道線 山陽線 大阪環状線 阪和線の電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
。

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/12(火) 17:26:22.24 ID:BmIgfacV0.net

大セル？

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/12(火) 17:38:17.15 ID:BGxwB6mQ0.net

真っ逆さまに落ちてDESIRE

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/12(火) 17:48:25.60 ID:MbZwSIkj0.net

要するに５百メートルおきに震度計置くってことですね

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/12(火) 17:49:29.19 ID:N7jEK36i0.net

キョエ新モニターと何が違うん？

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/12(火) 17:54:46.88 ID:Xs+Iik3K0.net

>>13
>>14
大好きな電車に轢かれて死ねよガイジ

20 ：あみ(目黒区)[ﾓﾃﾞﾙﾅ2回目済]：2021/10/12(火) 18:11:59.25 ID:IamO6mVN0.net

三菱電機が関わって無ければOKよ(・∀・)

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/12(火) 18:31:30.54 ID:PGZnGoJ90.net

>>12
商標

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/12(火) 18:50:24.69 ID:kflFAAYR0.net

>>3
あそこはほんとに優秀な人でないと無理だよ
組合活動ばっかりしてるようなのはいない