雑緩和へ価格差６００円　来年４月、新幹線や特急で―ＪＲ東など [蚤の市★]

1 ：蚤の市 ★：2021/10/05(火) 20:00:32.17 ID:YvDEiZGi9.net

混　ＪＲ東日本などは５日、新幹線や一部の特急列車の料金について、繁閑期の最大価格差を現在の４００円から６００円に拡大すると発表した。利用が集中するゴールデンウイーク（ＧＷ）やお盆の時期の混雑緩和に加え、コロナ禍をきっかけに高まる「３密」回避へのニーズに応える。来年４月１日乗車分から適用する。
新定期券で混雑緩和　ＪＲ東日本の深沢社長

　ＪＲ北海道と西日本も同様の対応を取ることにしており、北海道、東北、秋田、山形、上越、北陸の各新幹線とＪＲ東が運営する一部の特急が対象になる。現在は通常の座席指定料金５３０円について繁忙期は７３０円、閑散期は３３０円に設定しているが、改定後はＧＷなどの「最繁忙期」で９３０円とする。

時事通信　2021年10月05日17時57分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021100500934&g=eco&utm_source=top&utm_medium=topics&utm_campaign=edit

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 20:00:58.08 ID:mhujufsx0.net

>>1
雑w

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 20:01:12.65 ID:IY+iD7YB0.net

雑

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 20:02:52.28 ID:ePxaHPzv0.net

雑な緩和してんじゃねーよ

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 20:03:02.33 ID:+khjg3170.net

より価格差を付けるというよりは値上げする感じか？

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 20:03:09.55 ID:xB6vWar80.net

連休禁止で解決

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 20:03:44.24 ID:Pd8lt0PN0.net

公定運賃から閑散期に値下げするのは勝手だが、値上げは移動の自由を侵害するから原則認めんなよ

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 20:04:04.84 ID:SPdQbkFd0.net

ダイナミックプライシングだなあ

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 20:06:50.26 ID:3/RXU/Jd0.net

Amazonの価格変動ですらイライラして一切使わなくなったおれには無理

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 20:07:33.16 ID:WkCmdO170.net

遅延したなら割り引けよ

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 20:07:47.54 ID:Bzpy6B1Y0.net

丁寧になるのか？

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 20:09:03.65 ID:7oh5J9qk0.net

ただの便乗値上げじゃん

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 20:10:54.96 ID:N4ieY5oX0.net

600円ごときでごちゃごちゃ言う層は格安夜行バス使ってるでしょ

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 20:14:33.48 ID:z7FICRNT0.net

【鉄道】JR東日本「最繁忙期」を設定 指定席特急料金を200円値上げ ピーク前後の利用促す [ちりとり★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1633414219/

雑な上に重複

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 20:14:57.47 ID:boaevvfE0.net

連休を地域によってずらせばよくね？
一斉休暇とかアホなんだよコロナが爆散するだろ

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 20:17:00.97 ID:VYMbdRdi0.net

値下げの方向にはならない不思議。

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 20:18:26.65 ID:FK0nxhTq0.net

それよか、約款を改定して1人で２席3席買えるようにしてくれ

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 20:25:14.50 ID:Xuanzx0L0.net

値上げなんてしてないでコロナ対策しろよ

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 20:26:35.11 ID:GZnTkGM+0.net

>>1
雑なスレ立てするナッシー

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 20:28:34.45 ID:Ad8RvN6J0.net

実質の値上げ

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 20:29:28.71 ID:A3K/K6mT0.net

値上げひどいわ。JR東日本

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 20:47:29.18 ID:V06YcS4K0.net

>1
混 みぃつけた

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 20:49:23.54 ID:K/kcswY90.net

時間帯で料金をわけてもいいじゃん
早朝と日中と夜。

地方の高速道路も夜間は割り引いて、もっと使ってもらうようにするべき。

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 20:56:44.17 ID:dmVxjsC20.net

混雑緩和言うなら閑散期の方を値下げしろや。

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 21:00:09.85 ID:ZgjbjFKX0.net

雑なスレ

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 21:07:10.72 ID:0KOgn1cv0.net

>>1
雑

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 21:07:24.92 ID:aTuXinsZ0.net

力関係がわかるなー
東>西ってことだな

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 21:10:48.84 ID:56OXnXAW0.net

LCCぐらいダイナミックに価格変動させろよ
不人気便は捨て値でいいから席埋めろ　空気運ぶよりましだ

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 21:18:53.97 ID:PNW8WLC50.net

サービス業もそうだけど土曜日休日は料金を上げて従業員に還元する法律を作ったほうがよくない。そうすれば割り増し料金でも利用者は納得するし有給休暇とりやすい社会になると思う。

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 21:20:15.71 ID:SPCCG2600.net

去年やった新幹線半額企画やってくれないかなぁ

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 21:22:16.38 ID:i4nmpKPC0.net

変な言い訳しないで
値上げって正直に言えばいいのに

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 21:29:13.44 ID:LFfeXPhx0.net

雑なスレ立て

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 21:37:36.24 ID:G4z/+QgH0.net

リニアの建設費回収のためにの間違いだろ？

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 21:44:51.03 ID:egDRZWH70.net

繁忙期は自由席を廃止しろよ

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 22:13:03.71 ID:FK0nxhTq0.net

>>28
きょうびのLCCは何かと理由付けては欠航するぞ。
セールの安値席取っても欠航率高くてやってられん。
目標売上に満たない便は容赦なく欠航にしている感じだ。

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 22:21:43.16 ID:NtC6VGlp0.net

値段を倍にすればスカスカになるぞ？

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 22:44:46.13 ID:pfJH1tpV0.net

雑緩和なんて言葉あったか？
言葉遊びも行き過ぎだろ
ちゃんと混雑緩和となぜ書けない？

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 22:59:17.40 ID:WaQgkp/a0.net

繁忙期？電車動かさなければいいじゃん

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 23:19:23.52 ID:XNLIWqHn0.net

>>17
ただし、運賃も人数分な。

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 23:27:16.69 ID:fGH4eBOR0.net

来年段階でコロナが無視できる状態とは思えんが値上げ必要なほど混雑するのか？

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 23:48:53.58 ID:tDSKTRmf0.net

今何割くらいの利用者なの？

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 23:50:56.08 ID:7zP8ePMW0.net

倍くらい差つけていいよ

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/06(水) 01:09:36.91 ID:y6S2NLFZ0.net

改札などすごいスピードで乗り込めばいい。

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/06(水) 04:22:23.35 ID:NQ2QO6v70.net

房総特急のスワロー化と、通勤特急「ちば」は見送りですか？

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/06(水) 04:25:02.75 ID:NQ2QO6v70.net

>>34
自由席自体どんどん廃止してるよ。
すでにひたちやときわ、あずさやかいじ、踊り子にはなくなったし。

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/06(水) 04:25:26.82 ID:NQ2QO6v70.net

>>33
それはトンヘだから関係ないよ

47 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2021/10/06(水) 07:53:22.90 ID:sDggnkZn0.net

>>1
繁閑期の最大価格差を現在の４００円から６００円に拡大するＪＲ東日本の新幹線や一部の特急列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

48 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2021/10/06(水) 07:53:40.49 ID:wub1i37b0.net

>>1
繁閑期の最大価格差を現在の４００円から６００円に拡大するＪＲ東日本の新幹線や一部の特急列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
。

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/06(水) 08:10:48.87 ID:VIlh32SR0.net

自由席が密になるだけじゃん
はやこまかが利用必須者は御愁傷様

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/06(水) 16:48:57.46 ID:ITcJe70o0.net

航空なんて数倍の差がある
鉄道もチケットショップとか旅行会社のまとめ買いとか半額だろ

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 07:11:23.21 ID:QxUoeBBq0.net

>>50
回数券なんてどんどん廃止されてるし、そもそも最繁忙期には回数券は使えない。

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 20:21:24.44 ID:nIMLHiuc0.net

>>39
それでいいよ。
ボックスシート1マスぷち貸切で