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【自動車】「AT率99%で世界一!」日本人はいつからMT嫌いになったのか? 欧州では圧倒的にMT「ATはダサイ」 ★13 [鬼瓦権蔵★]
- 1 :鬼瓦権蔵 ★:2021/10/03(日) 01:43:57.71 ID:1PDMf4cK9.net
- 全文
https://news.yahoo.co.jp/articles/0a76ed1f67eb6d738e0158b77cd2bb9a610e3325
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1633183906/
〜2021/10/02(土) 09:39:40.41
今や新車の99%がAT車だと言われる日本。逆にMT車に乗っている人が珍しがられることも多くなった。
いっぽう欧州ではいまだにMTが根強いようだが、よくよく考えれば日本にも、MTが多数派だった時代があったはずだ。
それが、いつのまに「MT嫌い」になってしまったのだろうか?
日本人は間違いなくMTが嫌いである。
自販連のデータによると、2019年に販売された新車に占めるAT率は98.6%。これは、データが確認できるすべての国の中で最も高い数字だ。
日本に続いてAT率が高い国はアメリカで、2017年のデータで97%となっている。しかしアメリカはAT発祥の地であり、もともとAT帝国だった。
そのアメリカより、日本はAT率が高いのだから恐れ入る。
AT率は世界の中でも日米が突出して高く、それに続くのが東南アジアや中東、そしてオーストラリアだ。
意外なことに中国ではまだMT車が売れていて、AT率は半数に達していない。これは、中国の民族系メーカーが作る安価なクルマの多くがMTであることが主な原因だ。
自動車発祥の地・欧州でも、AT率はじわじわ上昇中だが、2010年の段階で17%。最近のデータは不明だが、まだ圧倒的にMTのほうがメジャーだ。
欧州では、AT車が基本的に高級車に限られるので、お金持ちの多い国ほどAT率が高く、主要国の中ではドイツが約3割でトップ。しかしそれでも7割がMTなのだ!
その背景には、「ATはダサイ」という、日本ではカーマニアだけが持つ固定観念が、まだ広く浸透している事実がある。
国産車に初めてATが導入されたのは、1959年のトヨグライドで、1960年代から多くのモデルにATが用意されたが、1977年の段階でもまだ少数派だったのだ。
1970年代、多くの日本人はまだAT車に接したことはなく、1980年代から急速に普及したと考えられる。
当初はどこか「ヘタクソ用」というニュアンスも存在したが、1977年、我が家の日産 ローレルに乗った人たちは、揃って「最新技術!」と恐れ入っていたので、そのようにポジティブに捉える人も少なくなかっただろう。
では、日本でAT率がどのように推移したかを見てみよう。
■日本におけるAT比率の推移
1985年/48.8%
1990年/72.5%
1995年/80.8%
2000年/91.2%
2005年/96.6%
2010年/98.3%
2015年/98.4%
2019年/98.6%
(日本自動車販売協会連合データより)
■道路環境もMT比率激減の要因
ATは1980年代、半数を超え7割にまで大増殖し、1990年代に9割を超えた。
近年は98%台で頭打ち状態だが、もはや極限の数字と言える。20世紀中はまだ、MT派には「MTのほうが速いし、燃費もいい」という拠り所があった。
ところが21世紀に入るとその差がどんどん縮まり、ついには速さでも燃費でもATがMTを上回ってしまった。その時点でMT派の拠り所は趣味性のみになり、一種の変わり者扱いへと転落したのである。
では、日本人が世界一のMT嫌いになったのは、なぜなのか?
理由のひとつは、日本人の意識の変化だ。
バブル期までは、クルマは豊かさの象徴だったから、MTには自慢や見栄(≒モテ)の一手段としての価値があったが、現在クルマは白物家電化し、運転はラクなほどいいものになった。
一部のクルマ好きにとっても、ATのほうが性能がいいという事実が重くのしかかる。
もうひとつの理由は、日本の道路環境にある。
日本は道路整備を後回しにし、戦後モータリゼーションの波が到来すると、どこへ行っても渋滞だらけになった。
現在はかなり緩和されたが、人口密度の高さや警察の「止めてナンボ」の発想もあって、一般道はどこへ行っても信号だらけ。MTで楽しく気持ちよく走れる道路は非常に限られる。
いっぽう欧州では、大都市内はさすがに混んでいるが、一歩郊外に出ればそこはドライバーのパラダイス。信じられないほど運転が楽しい。
郊外ではラウンドアバウト(信号のない円形交差点)がほとんどなので、停止する機会は非常に少ない。
MTの操作は「楽しい軽スポーツ」そのもので、これを拒絶してAT車に乗る者の気が知れない。
- 2 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:44:26.28 ID:c5Y/qCrr0.net
- ATが出たての頃はターボ車じゃないと買う気しなかったなぁ
- 3 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:44:40.72 ID:qtwuSwHT0.net
- 咽せる
- 4 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:44:43.52 ID:Wx7HtMqi0.net
- つうか低学歴は雑談すらできないわ
自分が言いたいことを脈絡関係なく言い放つだけでそこに相手は不在だわ
要するに会話のキャッチボールが成立してないんだわ
低学歴の自身は会話だと思ってやってることは会話じゃなくて独白に過ぎないんだわ
- 5 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:44:52.07 ID:Bsvsd9S80.net
- またマスゴミのステマだよ。
ATかMTか1/2なのになんで小数点以下がでるんだよ。
最近この手の日本貶める記事多いけどお前らも騙せレンなよ。
- 6 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:45:36.04 ID:Ebpnu1ug0.net
- レッドショルダーの赤はもっと暗い。血の色だ。それとマークは右肩だ
- 7 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:45:42.01 ID:HjQ+nqU80.net
- ATしか乗れない無能ジャップ(煽り)
- 8 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:45:47.76 ID:aEiZAK4m0.net
- 都会でエンストするのやめろよ車オタク
- 9 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:45:51.47 ID:vKLEBqJk0.net
- ATの出来がましになると信号渋滞が多いから自然とそうなるだけや
記者はボケとんのか?
- 10 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:46:06.95 ID:IMRchBtE0.net
- >>4
唐突に自己紹介はじめてどうしたんだ?
- 11 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:46:11.70 ID:OvM3C2y30.net
- でも早々に電気自動車にするぽいやんか。
ヨーロッパとかさ。
そうなるともうMTなくなるよねえ。
- 12 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:46:36.97 ID:ZMavBl/m0.net
- 所詮は道具なんだから
簡単に扱えるほうが好まれるでしょう
運転の楽しさが薄れていって
車を買うことが無駄なことになった
車があれば女とやれる、みたいなステータスもなくなったし
免許取得者の女の比率も上がっただろうし
マニュアルが選ばれる理由は見当たらないと思うけどね
なぜそこに疑問を感じるのか不思議
- 13 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:46:45.29 ID:8MBU6A0m0.net
- 創価幹部高級車や
- 14 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:46:46.06 ID:0t3Ahm6+0.net
- ●AT乗り 若者
音楽は配信。動画も配信
テレビ録画は、テレビに挿したUSBメモリ タイムシフトに使っているだけで、特に残さない
携帯はスマホ。時計は持たない
掃除はルンバ。洗濯機はドラム式。皿洗いは食洗機
読書は電子書籍
●MT乗り 爺
音楽聞く時はカセットテープ
テレビを録画する時はVHSビデオテープ
携帯電話は3G。折りたたみ式携帯
パソコンは、NEC PC-9801
テレビは大型ブラウン管式テレビ
洗濯機は二層式
嫁が食洗機を使うことに対してひたすら否定
ルンバ、なにそれ ?
本を読むことより、本棚に本を並べることを楽しみにするので
読んでいない本だらけの本棚を持っている
- 15 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:46:50.61 ID:8Bt2WBzy0.net
- 軽乗りで、家までわりと急勾配だからMTの方が便利だった。まあ大排気量ならATでいいけどね
あと雪が積もったときの下りは楽
- 16 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:47:04.40 ID:5gzgiO0L0.net
- テンロクだとスピード出すぎて運転がたのしめなかった
1500までだった
- 17 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:47:10.16 ID:YpmD93KP0.net
- 使わないんならAT限定で良いんじゃない?
一応MT免許持ってるけど教習所以外でMT乗った事ないわ
- 18 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:47:31.24 ID:LU8/MwAJ0.net
- 煽られてるのはMT免許の下位のAT限定の方だぞ
ATのがMTより上って事はないからそこを間違えるなよ
- 19 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:47:31.69 ID:PcicBwKJ0.net
- >>11
多分EVは普及しない
インフラも整備出来ないしバッテリーが糞だから
- 20 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:47:35.52 ID:isgEsQwM0.net
- MT、AT差別しないけど
k-pop大好き世代こと、今の韓流20代キッズは嫌いだな
なんてったって、原爆や震災の被害者を侮辱されながら、SNSでK-POPラブをまき散らしてた汚い世代だもの
是非差別したい
- 21 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:48:01.29 ID:oak0h7CA0.net
- >>5
日本人の殆どが運転なんてどうでもいいんだろう
だから楽なAT選ぶんじゃね
それと嫁さんがAT限定
- 22 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:48:01.59 ID:vKLEBqJk0.net
- >>11
なくなるよ
このご時世にMTかATかとか言う話題で記事書いてるライターはセンスねえから転職考えたほうがいいと思うね
- 23 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:48:45.97 ID:YxPZFNz00.net
- >>1
単純な話、ズボラな人間が増えただけだと思うよ
MT操作を面倒とかいって嫌がる
ヘッドライトなんかのスイッチを入れるのすら面倒くさがる
安全確認すら面倒くさがってアシスト機能をもちあげる
アクセル踏むことすら面倒くさがってクルコン大万歳で自動運転とか言い出す
人間として劣化してるんだよ
でどうなったかといえば自分勝手な運転だらけであおりあおられ運転が激増
馬鹿が多すぎて保険屋も支払いを渋るようになる
- 24 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:48:46.62 ID:shPnorNr0.net
- >>1
うちリーフなんだが
EVのマニュアルっていつでるの?
- 25 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:48:51.16 ID:PcicBwKJ0.net
- >>14
違う
MT乗りはPC自作オタとかそう言う層だろ
- 26 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:49:27.43 ID:OvM3C2y30.net
- >>19
それさぁ、2030年とか40年のガソリン車販売禁止がなくなるてこと?
- 27 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:49:27.36 ID:Q2FQtmk20.net
- >>19
EVは、まさしく経済性を重視するヨーロッパでこそ普及しないよな。
日本でも無理だし、アメリカでも無理。
停電でEVが使いものにならないことを実感した中国も無理。
EVに全振りした連中はヤバいんじゃないか。
- 28 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:49:28.35 ID:75Uv57+00.net
- >>11
全部は無理だと思うよ
バッテリーの技術革新と、充電ステーションが今のガソスタ以上に無いと回らない。
電力も賄えるかどうか。
- 29 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:49:41.81 ID:0t3Ahm6+0.net
- >>19
普及しないも何も、2030年以降はEV車しか売らなくなる
日本は、EV車、もしくはHVのみ
普通のガソリン車は販売禁止
- 30 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:49:47.88 ID:c/11OO0I0.net
- >>25
ばれた
- 31 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:50:06.42 ID:kzMakU5F0.net
- 車を移動の道具と思うならAT限定で良いと思うけど、運転を楽しみたいならMTも運転出来たほうが良いと思うけどね
- 32 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:50:14.05 ID:aEiZAK4m0.net
- 自分がNYへ旅行した時はAT車だらけだったけどな
欧州では?何故アメリカをはずす
田舎在住の車オタクのじじぃの意見より先進国の動向の方が重要なんだわ
- 33 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:50:27.86 ID:OvM3C2y30.net
- >>22
ね。なくなるんなら意味ないよねー。
- 34 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:50:40.37 ID:0t3Ahm6+0.net
- >>28
EV車が無理でもHVになるだけw
- 35 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:51:04.78 ID:OvM3C2y30.net
- >>28
なんもその辺考えずに販売禁止だけぶち上げたんかね?
- 36 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:51:30.67 ID:B6JzEjOf0.net
- 欧州は合理主義だから移動手段として最低の装備で良いし、日本や米国みたいに車もそんなに買い替えないだろ。
しかも、ガソリン代がかかりる燃費が悪い上に高いATとか買わないんだわ。
日本人のMT乗ってる方とは違う考え。
- 37 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:51:36.04 ID:rhQHLlKw0.net
- なんて言えばいいのかなあ
PCでなにかのアプリつかってて「そんなの余計なお世話だよって」って思う事あるじゃん?
車のATも程度が低いのは同じ
- 38 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:51:42.51 ID:5rR7fSa90.net
- 5時間の渋滞をMTで楽しめる人間だけがMTに乗りなさい
- 39 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:51:44.22 ID:KGq27tVW0.net
- MTのメリットって何?
「手書きの方が温かみが伝わる」くらいくだらない話
- 40 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:51:44.31 ID:Q2FQtmk20.net
- >>29
EUは撤回すると見ている。所詮は絵にかいた餅。
再生可能エネルギー(と原発)で全電力と全部の車の電力を作り出せないと意味がない計画なんて、初めから破綻している。
言い出した奴は、とっくに逃げているだろうさ。
- 41 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:52:11.09 ID:YxPZFNz00.net
- >>34
HVか水素だろうね
完全にEVなんて電気が供給しきれなくて不可能
>>35
いまあるものをぶちこわしてEVで1からスタートさせてしまえばいいってこと
要するにトヨタ潰し
- 42 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:52:17.28 ID:0t3Ahm6+0.net
- バッテリーの問題でEVが厳しくても、日産のe-powerみたいな製品だらけになるから、
MTなんてものは消える
- 43 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:52:25.11 ID:cyHPmigz0.net
- 煽り暴行をやった事がある。若き日の過ちだったが。
弱そうだった奴だったので車から引きずり降ろして数発殴った。
そうしたらそいつが何すんだこの野郎と反撃してきた。
物凄いパンチのある奴で頭蓋骨を陥没するほどの重傷を負って命からがら逃げだした。
警察から先に手を出したほうが悪いんだぞとこっぴどく叱られたが僕の損傷が
余りにも酷いので警察も書類送検もせず厳重注意だけで終わった。相手からの訴えも
なかった。
あれ以来30年間人を殴っていない。自分としては良い経験だったと思う。
- 44 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:52:30.70 ID:LqMLJUCE0.net
- 80年代後半に国産車が一気にハイパワー化して行ったのが一つの要因だよ。
それまではMT操作で補ってやらないと遅かったけど、ハイパワー化でアクセル踏み込むだけで十分な加速をするようになった。
これによりAT車の動力性能への偏見は薄れていき、ATの便利さの方に目が向くことになって、やがてパワーのない車でもAT車を選ぶ人が増えて行った。
- 45 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:52:38.25 ID:BbHKYZ0b0.net
- 結論1
>新車AT率は98.6%
従ってMT運転はよっぽどの変わり者(ヲタク)ということになる
背景理由としてあるのが、世界の平均年齢は31、日本は48か49くらいつまり日本はJJI、BBAが殆どだから
定年、あるいは定年間近の年寄りがMTとかありえない無理すんなよ
30代以下でMT運転というのはあり得る、若いうちは乗っといた方がいいかも
- 46 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:52:52.03 ID:MLM5IYNC0.net
- ミッションで変速が楽しい道なんてほとんどないのが日本。
法定速度を守って走るならATで困る事がない
- 47 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:52:57.18 ID:Q2FQtmk20.net
- >>32
アメリカ人はMTに乗れないんだよ。
MT車だと盗まれない。盗む奴が運転できないんだ。
- 48 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:52:58.71 ID:0t3Ahm6+0.net
- >>40
撤回しても、HVになるだけやんw
- 49 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:53:04.21 ID:Cgsh9rh20.net
- ほとんどサンデードライバーで近所のコンビニ行くだけなのにMTは厳しいわな
効率悪いトルコンATにハイブリッドで重いとかわけわからんことになってるの笑える
- 50 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:53:12.60 ID:7XubSiu60.net
- MT免許全盛までの世代でMT免許とって今MT乗ってるやつは100%貧乏だよ。
だってもう俺らの世代が買う候補になるようなそれなりの価格の車(欧州車含む)にMTなんて存在しねーもの。
- 51 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:53:19.39 ID:x6S0L7WP0.net
- タダの移動手段にダサいってアホか
楽ならなんてもええわ
- 52 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:53:36.55 ID:BbHKYZ0b0.net
- 結論2:免許は普通免許が正解、運転はAT車で正解
ただし路上をだらだら運転しないこと!後ろ詰まって多大な迷惑
周囲の状況も読めない、空気も読めない人間の運転は信頼できないね
交通の流れに乗ることは教習でも指導されているはず
交通の流れにのれない下手くそは路上から出ていけよ迷惑
- 53 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:53:43.58 ID:kzMakU5F0.net
- ちなみにハイブリッドのMT車は実在する
初代インサイトとか
>>39
趣味と実燃費
無理してMTを選ぶほどのメリットでもないが
- 54 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:53:59.39 ID:75Uv57+00.net
- >>35
ガソリン、ディーゼルエンジンの高効率化、排気のクリーン化、ハイブリッドの制御、PHVの制御などなど、遅れを取ったからと言われてるね〜。多分ホント。プラットフォームの整備も遅れてるし。
- 55 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:53:59.85 ID:9A1Rbnhr0.net
- 教習所がMTより安いしハンコもほぼもらえる
- 56 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:54:04.54 ID:ymvy3pws0.net
- そもそもクルマもってるのか
若者はもってない人多数
- 57 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:54:34.64 ID:sP3Ap8Pf0.net
- マニュアルは例え商用車でも操る楽しさはある
坂道と渋滞が無ければ最高なんだが
- 58 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:54:42.13 ID:OvM3C2y30.net
- >>41
20年後…やってくるかもねぇ。
20年前のこと考えると大半のレベルで実現させてきそーだー
- 59 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:54:46.17 ID:Q2FQtmk20.net
- >>48
ヨーロッパは貧乏な人が多いので、結局ガソリン車が残ると見ている。
民主主義ならば、大多数の民衆の意見を無視できないだろ?
- 60 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:54:46.89 ID:rhQHLlKw0.net
- >>51
そりゃただの移動手段なら何でもいいだろうよw
それこそアホかwって話
- 61 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:54:50.10 ID:YxPZFNz00.net
- MTに対するレッテル貼りもひどいな
運転できなくて悔しさが伝わってくる
- 62 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:55:06.79 ID:0t3Ahm6+0.net
- >>46
日本の道路は、日産のe-powerが合っているよ
日産のe-powerは時速100キロ以上の速度が糞だけどw
- 63 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:55:33.80 ID:LxRkZg4D0.net
- こんな狭い国でカチャカチャやってられんのは分かる
広い道を走れるアメリカの田舎なら俺もMTだわ
ロードスターでキューンてね
しかし日本じゃ無理
- 64 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:55:34.75 ID:aEiZAK4m0.net
- >>47
なるほど勉強になった
- 65 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:55:39.97 ID:EVI+fu9u0.net
- 狭くて道が混みすぎててストップアンドゴーが多すぎるからじゃね
- 66 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:55:49.00 ID:cyHPmigz0.net
- 欧州車はテールランプが小さいので後ろに付きにくい
- 67 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:55:56.21 ID:0t3Ahm6+0.net
- >>59
欧州の貧乏人は、中華製EV車だろw
- 68 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:56:13.86 ID:WhRhamxt0.net
- >>27
停電は致命傷だよなあ
これで状況はガラリと変わるとみた
- 69 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:56:24.70 ID:9A1Rbnhr0.net
- マニュアルなのは軽トラぐらいだわ
まあ軽トラのためにMTなんだが
- 70 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:56:39.30 ID:PcicBwKJ0.net
- >>38
渋滞の時でもいかにブレーキ踏まずに低速ギア選択とクラッチオンオフの惰性で一定速度を保てるかゲームをして楽しんでるわ
ただし、前車との車間をある程度空けるから二車線以上だと割り込まれること多々あり
- 71 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:56:39.89 ID:UPBwLDus0.net
- >>11
結局水素エンジンになるんやで
トラックは相変わらずディーゼルのまんまや
- 72 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:56:54.30 ID:201QhM/40.net
- ジドウウンテンガー
マニュアルハナクナルー
マークドナールドー
- 73 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:56:57.83 ID:XGsbQ2L20.net
- 手書きとハンコ以外は認めない爺さんと同じレベルの話だな
- 74 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:57:48.07 ID:Syo+JyyT0.net
- 最新技術は
- 75 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:57:50.76 ID:0t3Ahm6+0.net
- >>27 >>68
どっちにしろ、日本では2030年以降は、EV車、HV車以外は販売禁止だから、日本ではMT車なんて買えなくなる
- 76 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:57:58.09 ID:kzMakU5F0.net
- >>69
軽トラのMTは7速ぐらいほしくね?
ローギアード過ぎて、空荷だと上のギヤが欲しくなるw
- 77 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:57:59.16 ID:lUNwntSF0.net
- >>41
速度を出せば出すほど航続距離が大幅に減少するEVしか生産できなく
なったら高速性能が売りのベンツにBMにフェラーリなんて存在意義が消
滅するし高速道路も不要になる。
- 78 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:58:00.86 ID:x6S0L7WP0.net
- >>27
小泉じゃん
- 79 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:58:07.32 ID:fK+Iiw/L0.net
- >>63
日本の田舎は
MT軽トラがたぁくさん!
- 80 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:58:10.23 ID:rhQHLlKw0.net
- >>73
ATを否定してるんじゃないぞw
MTを否定すんなって話だw
- 81 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:58:15.43 ID:UPBwLDus0.net
- >>25
AT乗りもその手のヲタは多いだろう
- 82 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:58:18.41 ID:B6JzEjOf0.net
- 欧州は合理主義て貧乏人気質だからさ。
ATとかガソリン食うし高いから買わないだけだろw
- 83 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:58:22.97 ID:201QhM/40.net
- トラックのAT憧れる
ガチャガチャもうめんどい確かに
- 84 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:58:27.21 ID:sP3Ap8Pf0.net
- >>53
CR-Zとかな
- 85 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:58:34.01 ID:Q2FQtmk20.net
- >>67
アメリカでもそうだけど、普通の人は新車を買わないよ。
日本は車検が買い替えのきっかけなんだろ。他の国はそうじゃない。20年、30年なんて普通。
ガソリンがないと経済も回らない、生活もできない。
お偉いさんが勝手に決めた事なんてどうでもいい。無理に出費を強制すると、それこそ革命が起きるよ。
だから、ガソリンとガソリン車は結局残る。MT車も残る。EUはEV化を諦める。
- 86 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:58:40.18 ID:0t3Ahm6+0.net
- >>69
軽トラのMT車も、日本ではあと9年で販売禁止だよw
- 87 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:58:58.36 ID:+2XLKJOY0.net
- >>39
その例えだとAT限定免許は文字が書けない低脳ってことになるな笑
- 88 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:59:08.53 ID:VHdy3n2R0.net
- データは本当に正しいのかな?
2019年時点でEU全体で約40%だぞ。
ttps://ifura.net/automatic-vs-manual-cars-in-europe/
- 89 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:59:10.33 ID:OvM3C2y30.net
- >>54
昔からの電力とか鉄道とかさ、◯◯王のジャンルに入れてもいい感じだもんね車売る商売って。
外国のビッグネーム的には気に食わないことはたくさんありそうだー。
- 90 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:59:22.25 ID:UPBwLDus0.net
- >>32
米国出羽守の意見は不要
ここは日本だ
- 91 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:59:24.25 ID:7vS9xHDY0.net
- 日本でも昔はAT免許だせえってのはあったよな
いつの間にかATが普通になってしまった
- 92 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:59:33.68 ID:jLMmw8Uk0.net
- ATでもいいのだが、アイドリングストップだけはダメだ。
信号待ちで前とか横にいて青信号になると突如として「ブルブルーン!」って鳴らしているやつがいると辟易する。うるさい。
- 93 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:59:40.48 ID:OAWjuDG+0.net
- >>69
3ATだけどクソ不便
- 94 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:59:40.91 ID:YxPZFNz00.net
- >>75
そう言い切ってるのも逆に愚かじゃないかと思うけどね
ちゃんとニュースぐらい見てきたほうがいいぞ
- 95 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 01:59:51.38 ID:sP3Ap8Pf0.net
- >>61
AT限定免許の女みたいな奴ばかりだろ
- 96 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:00:12.99 ID:0t3Ahm6+0.net
- >>85
>ガソリンがないと経済も回らない、生活もできない。
日本では、トヨタのハイブリッドがあるから、全く困らないんだけどw
- 97 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:00:31.50 ID:cyHPmigz0.net
- リミッター作動する速度だとATのほうが意外と加速が良かった
もう時効だから話すけどね
- 98 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:00:36.91 ID:oak0h7CA0.net
- >>73
そういうのじゃなくカメラとかで例えた方が良くね?
- 99 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:00:38.57 ID:3GmFuMdt0.net
- 世間知らずのガキは一度海外に行った方が良いぞ。
どこでも拾えるボロタクシーは運転上手いからな。
遊びじゃなくて生活掛けてるから自然と上手くなると思う。
足元見えないけど手捌きは見えるだろう。
MTの楽しさを少しは理解できるんじゃないかな?w
- 100 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:00:39.60 ID:OvM3C2y30.net
- >>71
ヨタ様はがんばってくれるかのう。。。
ミライの未来。
- 101 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:00:49.46 ID:wBGaBJ4D0.net
- >>1
脳みそ90年代で止まってんちゃうぞエタ公
- 102 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:00:55.48 ID:Q2FQtmk20.net
- >>88
それは新車だから。海外の普通(つまり資本主義だと貧乏人)の人は新車は買わない・買えない。
つまり、ほとんどの人はMTを乗っているということ。
- 103 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:01:01.81 ID:kzMakU5F0.net
- >>84
ホンダもそんなもん出すなら、普通のガソリン車もMTのバリエーションを増やせよと思うw
- 104 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:01:05.85 ID:OufYOWSt0.net
- AT限定免許の方が早くて安く取れるらしいね。AT車が増えるとAT限定
免許が増えて、AT限定免許が増えるとAT車が増えるサイクルじゃないかね。
- 105 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:01:18.83 ID:HjQ+nqU80.net
- 日本人って何の能力も持ってないよね〜
電気もわからないプログラミングもできない化学もわからない
AT一辺倒ってのはその一端だね(煽り)
- 106 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:01:30.15 ID:zKgGTBUI0.net
- 電気自動車になったらほぼATだろうが
電気自動車をMTにしたら重くなり燃費悪くなるってよ
- 107 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:01:33.36 ID:3/9fcrJQ0.net
- >>91
「AT限定免許はダサい」は今でも根強いだろ
- 108 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:01:38.66 ID:B6JzEjOf0.net
- 欧州は合理主義なんでMT。日本人がMT乗ってスポーツするのと感覚違うんだろ。
https://car-me.jp/articles/4917
- 109 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:01:40.20 ID:cyHPmigz0.net
- アメリカだと私有地に紛れてしまう危険があるので気を付けて
- 110 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:01:43.78 ID:LTz9ivF60.net
- >>61
クラッチ踏むのもシフト操作もめんどくさくて良く運転できるなあと思うわ
そんなんだからテキトーな運転しかできねーんだよw
- 111 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:01:44.40 ID:XGsbQ2L20.net
- ■日本におけるAT比率の推移
1985年/48.8%
1990年/72.5%
1995年/80.8%
2000年/91.2%
2005年/96.6%
2010年/98.3%
2015年/98.4%
2019年/98.6%
これを見る限りマニュアルかオートマかで騒いでる世代が
相当な高年齢であることが分かるな
ジジイ判定機になるな
- 112 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:02:02.18 ID:OAWjuDG+0.net
- >>88
スウェーデンは何があったんや
- 113 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:02:17.67 ID:Q2FQtmk20.net
- >>96
HVはなんだかんだと言って、ガソリン車。(笑)
EUは、HVもPHVも禁止なんていう方向に傾いているのが狂っている。
- 114 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:02:30.92 ID:YxPZFNz00.net
- >>85
で、EV車に乗るのに個人で発電しましょうって
ガソリン発電機械を購入するんだよな
- 115 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:02:50.04 ID:0t3Ahm6+0.net
- >>94
では、日本で2030年のEV、HV限定に対して反対の法律でもできたのかね ? www
MT厨って、新聞も読まないの ?
>>103
ホンダは100%EV専業メーカーになるって発表しただろw
- 116 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:02:57.62 ID:fiXkPMg20.net
- 仕事でトラックにでも乗らない限りMT乗ることないよ
- 117 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:03:24.87 ID:sP3Ap8Pf0.net
- >>103
アコードにユーロR復活して欲しいね
- 118 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:03:26.39 ID:nDWh7WJp0.net
- >>105
社畜としては優秀w
- 119 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:03:35.27 ID:cyHPmigz0.net
- >>99
英語も行先も分からないイエローキャブがいたのは閉口した
- 120 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:03:42.32 ID:LU8/MwAJ0.net
- まぁ今の若者はそうそう車なんて買えんよ
金ねーんだし
ボーナスとか入ってもソシャゲの課金ですぐ溶ける
リアルよりデータ上でマウント取る事の方が大事なんよ
MT免許を車オタクとか言ってる奴はそもそも自分の車すら持ってない
都会だから必要ないって惨めな言い訳に終止するのが定番
- 121 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:03:59.00 ID:Fs84pZyA0.net
- MT乗ってたときは手や足が無意識に自然に動いてたからどっちでもいいけど
ATになれるとMTを運転するとき手足を動かすの忘れるから混乱する
- 122 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:04:03.12 ID:l4qr2zI80.net
- MTの良いところって何?
- 123 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:04:11.39 ID:pxdF8nEX0.net
- 日本人には「みんな〜してるけどお前はどうすんの?」と言えばいい
そして少数派を変人扱いするだけで足並みが揃う
- 124 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:04:47.13 ID:raXFN3jMO.net
- クラッチを切ってる時間が無駄やねん
- 125 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:04:50.78 ID:c/11OO0I0.net
- >>122
たのしい
- 126 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:04:57.88 ID:kzMakU5F0.net
- >>106
EV化するとATどころか変速の概念が消滅するから
>>115下
口だけでしょ
先進国がEV以外不可になっても、2030年以降に電力インフラが不十分な発展途上国の市場を一切無視するとも思えないし
- 127 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:04:59.34 ID:nDWh7WJp0.net
- >>83
面倒ってw
普通変速なんて無意識やろ
- 128 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:05:15.93 ID:75Uv57+00.net
- >>122
楽しい
- 129 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:05:19.93 ID:fiXkPMg20.net
- 感覚でしかないけどMTのがスッと思い通りに停止しやすい
ATだと余程前からトロトロしないと反動無く止まれない
- 130 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:05:19.96 ID:cyHPmigz0.net
- >>123
近年はその同町圧力に屈しない人も増えてきて日本人も随分と逞しくはなってきた
- 131 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:05:21.46 ID:LK8kyk8L0.net
- >>122
坂道発進でビビるところ!w
- 132 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:05:37.96 ID:YxPZFNz00.net
- >>110
そういうこと
ATはアクセル踏むかブレーキ踏むかのどっちかばっかりだから速度の加減速が激しくなって渋滞の原因だと思う
回生ブレーキだので無駄な車間距離をとるような輩が信号無視やってるのもよくみかける
操作が面倒なんていってるやつは自動車を運転してはいけない
- 133 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:05:47.07 ID:201QhM/40.net
- >>107
これに関して誰もレスしないよな
昔は凄まじい勢いで限定免許君が暴れ倒してたのにな
最近はあれか無視して知らん顔するのが流行りか
- 134 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:05:47.23 ID:x6S0L7WP0.net
- 移動に楽しさとかいらんわ
- 135 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:06:07.80 ID:Q2FQtmk20.net
- >>115
日本は、EV車を走らせる前に、電力が火力発電から作っているのを、再生可能エネルギーと原発に切り替えないと。
これが2030年までにできるか? できないだろうなぁ。
できなければ、EVを走らせても、CO2の削減にならない。
- 136 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:06:08.82 ID:sP3Ap8Pf0.net
- >>122
眠くなりにくいぞ
- 137 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:06:17.89 ID:oak0h7CA0.net
- >>126
変速機付いてるEVもあるんじゃね?
- 138 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:06:56.85 ID:rhQHLlKw0.net
- >>122
クラッチを自分で切れる事
それが故に出だしがダイレクトで分かりやすい
駐車する時にあとちょっと下げたいって時にATだと怖い
- 139 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:07:00.29 ID:LTz9ivF60.net
- >>122
殆どブレーキ踏まなくても走れる所かな
それから(余り推奨出来る事ではないが)タマに飛ばしたくなる時があってもエンブレが強力なので怖くない
- 140 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:07:01.39 ID:0McWD5w+0.net
- >>111
俺もスポーツカー大好き世代の40代おっさんだが
欲しいスポーツカーなんてもはや9ATとか8ATだのばっかりで6MTとか5MTとかやっすいのしかねーぞ?w
- 141 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:07:16.02 ID:OvM3C2y30.net
- 軽トラはMTだったら水タンク積んでぼいんぼいんが減らせるのかなと思うw
- 142 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:07:17.03 ID:raXFN3jMO.net
- >>134
ミニバン乗り乙
- 143 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:07:17.06 ID:cyHPmigz0.net
- 団体行動でMT運転ができる人が一人もいないと心細い。
- 144 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:07:56.41 ID:fK+Iiw/L0.net
- >>129
MTは、自分の意のままに運転できる
ATは、運転させられてる感じ
- 145 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:08:04.87 ID:7XubSiu60.net
- >>139
DCTでもかなり強力にエンブレ効くぞ?
- 146 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:08:21.26 ID:XGsbQ2L20.net
- おじいちゃんもうすぐ家の車も電気自動車になるからね
MTなんて無いわよ
はやくなれてねおじいちゃん
- 147 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:08:22.15 ID:c5Y/qCrr0.net
- >>14
MT乗り 爺
5速ギア&左右フラッシャーウインカー付き自転車
- 148 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:08:24.71 ID:201QhM/40.net
- >>127
はあ?
無意識にやるにしてもあんなもん面倒以外無いわ
毎日毎日何百キロも走って何千個の信号でクラッチ踏んで
無意識?大丈夫かおまえ
- 149 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:08:53.30 ID:cyHPmigz0.net
- DCT
ドリカムをそう呼ぶか呼ばないかで世代がわかるw
- 150 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:09:06.96 ID:sP3Ap8Pf0.net
- >>140
新型Zはマニュアル残ったよ
- 151 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:09:08.69 ID:x6S0L7WP0.net
- 車に必要なのは楽しさよりも揺れないとかガタつかないとかの快適さ
- 152 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:09:24.06 ID:kzMakU5F0.net
- >>122
ケチケチ変速して燃費を稼ぐ楽しみと、燃費無視でドカンと加速する楽しみ
あと、車を操っている感という自己満足w
>>137
あるけど、一部の高級車でしょ
そもそもEVに変速機を付けるぐらいなら、インバータを工夫するほうが技術的には筋が良いから、変速機付きEVというのは過渡的な存在でしかないと思う
- 153 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:09:33.64 ID:fiXkPMg20.net
- 仕事で乗るならいいけど、自家用車をMTにしたいとは思わないな…
- 154 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:09:41.82 ID:6/F73N2x0.net
- MTの長所
基本的に安い、軽い
年配者の「暴走」などは起きにくい
操作感、アクセルのダイレクト感
突然MTに乗る事になっても大丈夫
- 155 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:09:54.10 ID:Cgsh9rh20.net
- 俺は20年前、会社のボロ社有車にはATがまだあるって聞いてATの免許取ったなあ
就職してみたら3速ATだったw
教習所ボリすぎ
- 156 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:10:05.05 ID:75Uv57+00.net
- >>145
乾式クラッチなんだから当たり前や
- 157 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:10:07.50 ID:YxPZFNz00.net
- >>135
中国が石炭火力を減らして今みたいになってるんだから
日本じゃ不可能だと思う
>>148
大丈夫だから運転できているんだけどね
無意識に動けなければ安全確認もおろそかになるから危険じゃないかな
いちいちあそこの操作をしてとか気にしてるならATでも運転不可能だよ
- 158 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:10:12.93 ID:rhQHLlKw0.net
- >>151
それも人による
- 159 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:10:20.82 ID:LTz9ivF60.net
- >>145
技術革新で産まれた物なので否定はしない
パドル弾いてどんどんシフトシフトダウンしてエンブレ効かせるなら安全性が増して良いと思う
- 160 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:10:22.43 ID:JC9mRZqs0.net
- >>39
全車MTになれば、下手くそが運転しなくなり
踏み間違い事故がほぼなくなる
まぁ車が売れなくなり業界は困るが
- 161 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:10:25.68 ID:7XubSiu60.net
- >>127
15年くらいMT乗ってたけど残念だが街中じゃクソめんどくさい
- 162 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:10:43.02 ID:oak0h7CA0.net
- >>153
普通逆な気がする
- 163 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:10:50.70 ID:c/11OO0I0.net
- 楽しさ求めないならATでいいよ
わざわざMTに噛み付いてくんなよってだけ
- 164 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:10:58.45 ID:zWSrNo6e0.net
- MT車でサーキット走ると楽しいよ
速さを求めるなら2ペダルMT車のほうがいいけどね
- 165 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:11:16.10 ID:naqJ6hKV0.net
- はよチャイナでもアメリカでも頼んで核落とさせろや
そんなに気に食わんのなら
ええかげんにせえよ
- 166 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:11:19.27 ID:WyJyjDEp0.net
- グウタラが増えただけじゃね?
- 167 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:11:20.37 ID:LHRBe6B+0.net
- ATがダサいんじゃなくて男のくせにAT限定がダサいんだよね
- 168 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:11:27.66 ID:ptIozTIt0.net
- 信号だらけの都市部じゃ1速から2速がだるすぎる
でもATだとすぐ眠くなるからMT一択
- 169 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:11:29.56 ID:3GmFuMdt0.net
- アクセルとブレーキしか知らないガキには一生分からないよ。
ほっとけば良いだろ。
- 170 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:11:34.08 ID:YpmD93KP0.net
- >>163
噛み付いているのはMT好きな人たちじゃない?
- 171 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:11:59.89 ID:ZEgOFwUK0.net
- オートマってアメリカ人が発明した車だろ
だからヨーロッパ人はオートマに乗らないんだよ
とりあえず運転を楽しみたいとか言っとけばいいから
- 172 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:12:03.30 ID:sP3Ap8Pf0.net
- >>145
出だしを除くとツインクラッチのセミオートマが一番速いだろうね
- 173 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:12:08.51 ID:oak0h7CA0.net
- >>163
実際たいした変わらんけどな
- 174 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:12:16.26 ID:kzMakU5F0.net
- >>164
ぶっちゃけ、サーキットで走るとして、並の運転技術なら2ペダルMTじゃなくても、ATのほうが速いと思うw
- 175 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:12:22.96 ID:05DWd4UR0.net
- MTは楽しいというのは個人の嗜好だな
道具に楽しさを求める事に意義を感じない人が殆ど
楽しいと感じる人はMTでいいだろう
だからって他人に良い良いという類の事ではない
- 176 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:12:29.18 ID:Ebpnu1ug0.net
- >>122
もし、「MTのほうが運転していて楽しそう」というのが第一の理由なら、未熟者の戯言です。
車を運転する楽しさというのは「ギアをどう操作するか」ではなく「実際に車がどういう軌跡を描くか」です。
私に言わせればシフトチェンジ自体が楽しいなんて言ってる時点で乗り物としての車を運転する楽しみを勘違いしています。
そんな人は田舎のデパートの屋上にある遊具施設の車でギアチェンジしてればいいのです。
「MTが楽しい」と言えるのは、車を自分の手足同様に自由自在に操れるようになってからですよ。
免許取り立てでギアチェンジが楽しいなんて言っている人間は事故を起こします。
- 177 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:12:30.53 ID:T+8Sp9Wf0.net
- 20年前は日本でもそうだったで
ATはダサいって
10年前も車好きや尖った奴は言ってたで
ATはダサいって
でも今はもう抗っても仕方ないって言ってるわ
売るときも困るし新車買うならAT買うって
気が付いたらそのうち海外がついてくることもあるで
アニメとか漫画はそうだったろ
一応日本は自動車産業においては先端を走ってる国
海外より進んだ価値観を持っている場合もありうると
- 178 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:12:34.37 ID:yk31CZNx0.net
- 燃費と加速性能ならMT車のほうが優れてるわな
ただAT車になれること10年以上、坂道発進ができるかどうか不安だw
- 179 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:12:35.42 ID:LTz9ivF60.net
- 昔はクラッチ重い車に乗ってたから小排気量車のクラッチなんかスッカスカに感じるし楽チンよ
- 180 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:12:54.35 ID:rhQHLlKw0.net
- >>170
どっちもどっちだと思うがw
- 181 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:13:22.22 ID:75Uv57+00.net
- 今のクラッチはフライ・バイ・ワイヤだから、何乗ってもスッカスカよ。
- 182 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:14:01.46 ID:oak0h7CA0.net
- >>174
車種による
スイスポ 86ならMT一択
- 183 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:14:02.66 ID:YxPZFNz00.net
- >>174
シフトチェンジが下手糞だとATに負けるよ、最近のは
速い遅いじゃなくて、ダイレクトに自分で命令操作できるのがいいところ
- 184 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:14:05.00 ID:+59mWnAR0.net
- 欧州のサルたちは
電気自動車とかいってるくせに
- 185 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:14:15.92 ID:c/11OO0I0.net
- MT売るとき困るってエアプじゃない?
中古市場で需要あると思うけど
- 186 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:14:19.11 ID:DCTyL+4X0.net
- マニュアル車は一々ギアチェンジし面倒だろ
- 187 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:14:23.95 ID:xPSDMZjn0.net
- >>88
文章書いてる人は仕事終わってから深夜に首都高、湾岸、東名、たまに箱根を外車で転がす人だろ
- 188 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:14:23.98 ID:fK+Iiw/L0.net
- >>178
確かに
坂道発進は優しくはない
- 189 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:14:44.34 ID:LTz9ivF60.net
- >>167
ブレーキパカパカをはじめとしたAT乗り特有のヘタクソな運転が超ダサいんだよ
つまりそれがAT限定免許の運転って事になるけどさ
- 190 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:14:47.00 ID:c/11OO0I0.net
- >>181
車なのに飛んじゃうのか
- 191 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:15:21.31 ID:iDLTunKx0.net
- AT限定免許の人はコンプレックスあるんだよ
だから素直に普通免許の下位互換って事を受け入れられない
こういう人間は普通免許取れてたなら逆にAT限定を見下す側に回る
- 192 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:15:31.61 ID:75Uv57+00.net
- >>178
今どきはヒルスタートアシストが着いてるから、ブレーキ離しても下がらないよ
- 193 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:15:32.24 ID:Lf/aH2Yy0.net
- 高齢者多いしむしろMT多かったら怖いんだけど
- 194 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:15:36.06 ID:eEBE2hqF0.net
- 老人大国はこれでいいんだわ
- 195 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:15:41.99 ID:kzMakU5F0.net
- >>181
それってバスぐらいじゃないの?
普通乗用車だと油圧のアシストは付いているけど
- 196 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:16:09.47 ID:B6JzEjOf0.net
- 欧州はセコいからMTなので、スポーツしてる日本人のMT乗りとは違うだろw
- 197 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:16:20.62 ID:w2NxTubz0.net
- >>176
言いたいことは分かるけど
そういうニュアンスを集約して分かりやすく言ったのが"ギアチェンジが楽しい"だと思うけどね
- 198 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:16:21.51 ID:05DWd4UR0.net
- >>179
そういえば、昔の車はクラッチもハンドルもくそ重かったな
- 199 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:16:31.81 ID:rhQHLlKw0.net
- >>181
クラッチがフライ・バイ・ワイヤとか怖いw
- 200 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:16:45.30 ID:LTz9ivF60.net
- >>178
坂道発進は楽しいよ
しかも最近のMT車には坂道発進アシストなんてついてるから余裕だろ
- 201 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:16:46.36 ID:+59mWnAR0.net
- ATはゴーカートと同じだからな
こどもでも乗れる
- 202 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:16:55.67 ID:x6S0L7WP0.net
- そんなことよりも同じ速度で勝手に走ってくれる機能全ての車に付けろよ
操作なんて出来る限り少ない方がいいよ
- 203 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:17:33.54 ID:C/IRXeJ10.net
- >>1
ダサイも何もMTとか売ってないし。
軽含めトラックばっかりやん。
- 204 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:17:33.49 ID:ymvy3pws0.net
- ATの最大のメリットは女子でも運転できること。つまり彼女への思いやり。
- 205 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:17:50.52 ID:aRRr5n5F0.net
- >>202
テスラでも乗って寝てろ
- 206 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:18:10.69 ID:6/F73N2x0.net
- ATのが楽なのはわかる。
ただMTが「面倒」かと言うと、そうは思わない。
自分は軽トラ普通トラがあって、まだMT。
乗用車は2代続けてプリウス。その前はプリメーラMT。
トルコンATの経験があまりないが、
MTに乗ったら乗ったで、そう言うもんとして運転する。
カーブ中に変速したりが、両手忙しくて面倒なのは確かだが、
アクセル操作はATほど神経使わず楽なので。
- 207 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:18:16.19 ID:YxPZFNz00.net
- >>197
さすがにシフトチェンジでガチャガチャするのが楽しいので支持しますなんてやつはあまりいないよw
そういう操作による結果のほうだろ、重要なのは
>>202
君は車を運転しないほうがいい
危険だからね
- 208 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:18:29.65 ID:OvM3C2y30.net
- 渋滞の原因になりそうはちょっと思うので、
ブレーキ踏まずに2ndしたりはする。
他人がぱかぱか踏んでるのは見るけど事故なければいーやと思う。
ダサいって感覚の人もおるんやねえ。
- 209 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:18:35.50 ID:c5Y/qCrr0.net
- 家族で国外旅行に行って地元レンタカーがMTしか残ってなかったら示しが付かないなぁ
- 210 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:18:35.88 ID:Fs84pZyA0.net
- MTからATに変えたときはうまく運転できるか不安だったけど、一瞬ですぐ慣れた
コロナワクチンみたいなもんだ
- 211 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:18:36.71 ID:K0j9Ap/80.net
- >>4
>自分が言いたいことを脈絡関係なく言い放つ
なるほど
- 212 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:18:39.08 ID:LTz9ivF60.net
- >>198
ある意味いい加減な運転が出来ないのでスマホ弄りながら立て膝で運転するATバカにはそういう車を運転させたいw
- 213 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:18:44.73 ID:sP3Ap8Pf0.net
- >>177
土屋がV35スカイラインのことをオートマしか無いオヤジ車だって貶してたね
その後V35スカイラインにはマニュアル車が追加され
マーク2はマークXになりマニュアル車なくなったけどな
- 214 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:18:45.62 ID:kzMakU5F0.net
- >>202
それじゃ不満な物好きもいるってことですよ
- 215 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:18:49.18 ID:raXFN3jMO.net
- >>202
公共交通機関をご利用下さい
- 216 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:18:57.84 ID:sDM7HHDb0.net
- 僕はカタワだからATオシかな。
2030以降はガソリン車禁止ならEVしか無くなるんだろ?
なんでAT.MTで利益のない言い争いをするのかわからない。僕がカタワだからわからないのかな。
早く日本人がヨーロピアンの仲間入りできればいいね、島国根性卒業してさ。
- 217 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:19:03.91 ID:Bm38Oab70.net
- 職場の話合わねーやつがマニュアル乗ってるわ
万事そういう感じ
- 218 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:19:10.18 ID:fYwbnvdo0.net
- >>1
通勤用のサブカーに欲しいんだけど
車種が超限定される上に大体、グレードも一番下しか設定ない
軽は知らん
- 219 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:19:16.64 ID:5QvgLKHU0.net
- MTだと構造が単純で簡単に壊れないのがいい
- 220 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:19:50.74 ID:B9Tj0aic0.net
- 運動神経と、頭のさだろ。
- 221 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:19:54.94 ID:FbL7jLv70.net
- >>176
ギアチェンジは軌跡を正確に描くためのキッカケなんだよぬ
- 222 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:20:11.90 ID:XGsbQ2L20.net
- トラック以外は国民全員強制的に小型EVにしたらいいんだよ
燃費も良いし
狭い道でもゆうゆうすれ違えるぞ
- 223 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:20:27.42 ID:Ebpnu1ug0.net
- >>197
高速道路で車の間を縫って走るとき(後ろの車にブレーキ踏ませるような割り込みはしないけれど)減速してすぐまた加速しなければならない時があります。
AT車の場合はアクセル踏み込むだけですが(自動的にキックダウンするから)、MT車の場合だと一旦ブレーキ踏んで回転数を落としてしまうとアクセル踏み込んでも加速に時間がかかります。
それを避けるためにギアを1段シフトダウンしてエンジンの回転数を上げ、アクセルを踏み込み瞬時にシフトアップすればスムーズに加速できるのですが、
これはかなり技術を要します。普通はギアを1段落とした時点でエンジンブレーキが掛かり、余計遅くなってしまいます。
加速が思うようにいかなければうかつに進路変更できません(危ないし後車にブレーキ踏ませてしまう)。
また、車線を戻ることも躊躇するので、今度は今まで走っていた車線の車にも一気に置いていかれることもあります。
運転しててつまんないと思いますよ。
運転しててつまんないと思いますよ。
運転しててつまんないと思いますよ。
運転しててつまんないと思いますよ。
- 224 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:20:32.94 ID:fK+Iiw/L0.net
- >>192
>>200
後付けでそんな装置欲しいですね
- 225 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:20:46.55 ID:9jI2fqvS0.net
- >>201
MTも大した違いはない。
- 226 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:20:47.41 ID:oxYiM1OQ0.net
- >>191
多分、それはコンプレックスだらけのお前基準かとw
実際MT何て一生のらない人だらけなんだから、MTで取る意味がないって事で
AT限定を取るわけだし、限定無しで取ってもほとんどの人が同じだからなw
要らないから取らない。たったそれだけw
- 227 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:20:48.75 ID:NP2awdE20.net
- 軽トラはMT
- 228 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:20:52.66 ID:YxPZFNz00.net
- >>217
お前はAT乗りとも話があわないだろうな
- 229 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:21:12.16 ID:FbL7jLv70.net
- 冬の雪道でFRのクルマ乗るならMT一択だぬ
- 230 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:21:26.19 ID:qfUhhApR0.net
- 今どきMTって遅れてるなぁ
エクセルのマクロ使って効率化図ったら
サボるなちゃんと仕事しろって
切れそうな連中だな
- 231 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:21:33.51 ID:4MKW6JN00.net
- >>134
高級スポーツカーに乗ればその考えは変わる
- 232 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:21:39.98 ID:kzMakU5F0.net
- >>192
あれを邪道だと思ってしまった私は、たぶん老害なんだろうな
- 233 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:22:28.69 ID:x6S0L7WP0.net
- >>215
整備されてないからね
東京ですら車なら20分の所を交通機関だとやたら乗り継いで50分かかるみたいなスポットが沢山ある
- 234 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:22:49.64 ID:TDi50dK20.net
- 別にマニュアルが嫌いになったわけではないよね街中は渋滞多いししんどいでしょ
- 235 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:22:55.79 ID:YpmD93KP0.net
- >>226
20年前ならMT取った方が良いけど今ならAT限定でも良いんじゃないか?とは思うね
- 236 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:23:09.22 ID:xPSDMZjn0.net
- >>229
ノンスリとスパイクタイヤないと楽しい速度出ないだろw
- 237 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:23:13.05 ID:vsUXHAAw0.net
- 低速域はMTのほうが絶対にうまい
ただしすごい勢いでレバーを踏みまくる
結局は雑で楽なATに逃げてしまうのである
それもまた、人情
- 238 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:23:43.72 ID:05DWd4UR0.net
- 坂道発進はいいんだけど、急坂で駐車してたら後ろにピッタリくっつけて駐車された時は困った
イベントで停めるスペースが無かったからだったけど、前もそんなにスペースが無かったので出るのに難儀した
- 239 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:23:52.70 ID:c/11OO0I0.net
- 車にこだわりあれば通勤ですら趣味になるだろ
豊かやんそういうの
- 240 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:24:03.53 ID:iDLTunKx0.net
- >>226
「AT限定はダサい」のレッテルに耐えつつのその心意気なら感服する
- 241 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:24:08.36 ID:Cgsh9rh20.net
- 欧米のEVは「クリーン」てのは建前で、実際は「低速からトルク強くて速いし最先端!」っていう楽しさで売ってるからなあ
日本はクソ真面目なんだよ
レクサスあたりがそういうことやればいいのに期待できそうにないよなあ
- 242 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:24:20.73 ID:6/F73N2x0.net
- だいたい、変速やクラッチぐらいを面倒って、
運転をなんだと思ってるって話だしw
今やワイパーどころか、ライトのハイロービームさえ自動化。
そんな指先で済む操作ぐらいやらせろよとw
しかもその自動切り替えが、ものすごく違和感強い。
- 243 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:24:39.66 ID:aPIwCkJe0.net
- 1985年くらいに免許取って当時もAT免許もあったけどみんなMT免許取ってたからMT免許取ったんだけど
ずっとぜんぜんMTに乗ってなかったから半クラが分からなくてこないだMTを運転する機会があったんだけどMTぜんぜん運転できないわ
- 244 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:24:42.82 ID:LTz9ivF60.net
- 機械なんかに任せておけんよ
MT車はクラッチ踏めば一瞬で動力切れるから凄く安心
- 245 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:24:46.72 ID:e1rpWlZ00.net
- >>18
普通の免許とAT限定って2〜3万しか変わらんぞ
俺は県外の大学受かって4月までに父親にすぐ免許取れって言われてAT限定だと早く取れるからそれ取った。不自由してないし、普通の免許じゃないとダメと言われれば直ぐに取れるけど2〜3万しか変わらんぞ
小中学生で2〜3万持ってないヤツなんているの?
というかMTATでスレが13まで伸びるのが可笑しい
- 246 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:24:55.46 ID:8Bt2WBzy0.net
- 5ちゃんという化石サイトから、MTは化石とATアゲするねらーの不思議な思考回路
- 247 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:25:19.19 ID:rhQHLlKw0.net
- >>230
それは例えとして適当ではないかな
AT乗りたいやつは好きにしたらいいしMT乗りたいやつも好きにしたらいいんだよ
当然車種や用途による
- 248 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:25:26.45 ID:tDUkv56d0.net
- >>1
AT車が主流でもAT車限定免許は運転下手クソ証明書
- 249 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:25:46.32 ID:0McWD5w+0.net
- 取り敢えずドリフトが凄まじくしやすく楽しいだけのクソおっせー86にドリフトもしないで乗ってるやつは死んだ方がいいよ?
でかい羽はやしたり太いタイヤにキャンバー付けたり何がしてーのその遅い車でと思うわw
- 250 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:25:49.00 ID:YxPZFNz00.net
- >>242
だから俺が言うように、人間そのものが劣化しはじめてるってこった
- 251 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:25:53.80 ID:reWu1oe50.net
- MT免許取ったけどAT車しか運転してないから
もうMTなんて運転できないと思うわ
免許取って20年以上なるけど困ったことなんて何もないしな
AT限定で十分だと思うよ
- 252 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:25:57.52 ID:e3MGaVI80.net
- 稲妻シフトォー!と叫びながら5→4→3→2
の楽しさを知らないのはちょっとかわいそうな気もする
- 253 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:26:11.98 ID:vsUXHAAw0.net
- >>242
クラッチを踏みまくりながらギアを繋ぐの最高に楽しいんだけど、
疲れてるときにそれやるとミスが増えることもまた事実なんだよね
操作は少なければ少ないほど安全なんだ
- 254 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:26:24.65 ID:+OQguVh50.net
- AT使ってる人って運転がド下手そう
あとプリウスミサイルのイメージしかないや
- 255 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:26:25.52 ID:oxYiM1OQ0.net
- >>235
多分、20年前に取った人でも一度もMT乗らなかった人が殆ど
2000年の時点で91%がATなんだから
- 256 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:26:30.24 ID:kzMakU5F0.net
- >>239
そこの良さって経験しないとわからないし、経験したってわからない人のほうが多いですからね
- 257 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:26:41.69 ID:u08P89Ak0.net
- >>240
今どき携帯電話番号090以外ダサいってくらいそう言うのダサい
- 258 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:26:43.04 ID:Zvo9B1DD0.net
- 将来的に消えるから乗らないてのは違うわ
乗れないから乗らないってならわかるけど
- 259 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:26:44.73 ID:RTQJzT+K0.net
- ATで困ったことないしMTはなんとも思わないが、なぜかMTがATを目の敵にしてる状況だけは笑える
- 260 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:26:46.31 ID:AK/U5aa50.net
- >>191
自分もMTだし純粋にMTが好きならいいけど
ATはダサいとか言ってMT免許にしてる奴は、無駄なものに金と労力使うバカにしか見えない
- 261 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:26:51.05 ID:c5Y/qCrr0.net
- ATは下手にブレーキランプちらつかせて後続車に煽り勃発させるからな
- 262 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:27:17.46 ID:aRRr5n5F0.net
- >>231
電子制御の塊要らん
- 263 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:27:22.47 ID:LTz9ivF60.net
- >>250
横着になって体だけでなく頭も使わなくなって来てるよな
これじゃどんどんバカになるよ
- 264 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:27:26.01 ID:4XMkMBcE0.net
- 車のブレーキが効かない夢をよく見る
- 265 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:27:43.06 ID:vsUXHAAw0.net
- >>248
AT限定は、内部のイメージができていない人、って感じ
エンジンを回す、ギアを繋ぐ、速度になる、この内部構造を理解できないまま
「踏めば走る」っていうインターフェイスに慣れちゃってるっていうか
- 266 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:27:43.81 ID:C/IRXeJ10.net
- 坂道発進とか古いトラックで積載量いっぱいでちゃんとやれるんかな?ここでMTの薀蓄垂れてる人。
ヒールアンドトゥにしても、使ってそれなりに安全でタイム出ないならムダ。
- 267 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:27:59.01 ID:NOEAFKZR0.net
- >>115
2030年は経産省の素案がメディアに漏れただけだろ
政府もどこも正式発表してないし、法案すら提出されてない。
あと9年で完全移行なんて無理に決まってんだろ
- 268 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:28:06.76 ID:9jI2fqvS0.net
- >>244
動いてるときクラッチ切るのは危険だぞ。
まして高速コーナリング中とかでやると自殺行為
- 269 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:28:14.97 ID:oxYiM1OQ0.net
- >>240
>「AT限定はダサい」のレッテルに耐えつつのその心意気なら感服する
日本では99%がATとかって状況で、バカだなー
って思うだけだぞ、それw
- 270 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:28:18.68 ID:201QhM/40.net
- >>226
すげーな今も居るんだな限定くん
- 271 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:28:24.53 ID:B6JzEjOf0.net
- お父さん86なのになんで渋滞の先頭走ってんのと質問され子供の夢を壊さないように
あの人は、免許の点数が残り少ないんだよ
と呟いた。
- 272 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:28:25.53 ID:LTz9ivF60.net
- >>261
そういう連中は煽られ運転が抜群に上手いからな
- 273 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:28:47.34 ID:sP3Ap8Pf0.net
- >>231
アルトワークスでもスイスポでも十分楽しいよ
できればFR直6マニュアルがベストだけどね
- 274 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:28:47.40 ID:YpmD93KP0.net
- >>269
多分お爺ちゃんだろうから優しくしてあげなさいw
- 275 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:28:53.33 ID:AIB+IqkX0.net
- >>265
もはや精神論だな
なんの合理性もない
- 276 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:28:54.87 ID:iDLTunKx0.net
- >>259
逆でしょ?
AT限定がMTsageしてくる
- 277 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:28:57.95 ID:Bm38Oab70.net
- >>265
こういう感じだからめんどい
- 278 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:29:14.43 ID:LTz9ivF60.net
- >>268
必要以上には切らんよ
クラッチ蹴りなんかもしないw
- 279 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:29:15.50 ID:GUL4KfYk0.net
- >>253
ハイブリッドが市民権を受けてから脱MTが加速したと思われ
MT乗りからすれば昔のATやCVTの出足が不快だったもんな
- 280 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:29:21.68 ID:7QE3se6W0.net
- MTが活かせる様な道じゃないんだよ
アメリカみたいに広くて長くて、遠くまですっ飛ばすってなら良いけど
クラッチ操作って面倒臭いし
- 281 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:29:32.33 ID:cZ1/llzF0.net
- キリコが飲むウドのコーヒーは苦い
- 282 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:29:34.81 ID:IklajOd70.net
- 技術、インフラ・法整備が進むほどATの方が良くね?になっていくからな
こんな狭くてややこしくて安全性が求められる国で運転に余計な不安要素持ち込みたくねえわ
運転技術にあんま自信無いし変なプライドで事故起こしたら後悔する
- 283 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:29:48.33 ID:x6S0L7WP0.net
- >>263
他の事に使うだけだよ
自動化出来るもんはとんとん自動化したっていくらでもやることはある
- 284 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:29:57.96 ID:YxPZFNz00.net
- >>263
右折ひとつとってもそう
曲がるのではなく斜めにまっすぐ突入するやつが本当に増えた
- 285 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:29:58.26 ID:AIB+IqkX0.net
- >>276
逆でしょ
- 286 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:30:06.67 ID:fCfVGHEG0.net
- 毎回この手のスレは伸びるな
- 287 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:30:13.11 ID:+59mWnAR0.net
- 公道でべたぶみのまま
コーナーに入るときシフトダウン
コーナーから脱出するときシフトアップ
そんな乗り方キミラできんの?
- 288 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:30:27.84 ID:s70YsFbp0.net
- >>4
ちょっと言ってる意味が分からない。それは学歴に関係なく
単なる身勝手な奴の事だろ
- 289 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:30:28.00 ID:WZBb/5uG0.net
- 留学したとき大学のラボの車がMTだったから
MT免許とっといて良かったーって思ったけど
普通の生活じゃAT限定で十分だな
- 290 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:30:35.54 ID:LTz9ivF60.net
- >>276
それな
時代遅れ&めんどくさいって言って来るし
じゃあテメーのいい加減な運転はどうなんだとw
- 291 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:30:38.03 ID:TMUbTWh/0.net
- >>26
いざ目論見が崩れたら無いし
バカ正直に製造能力無くしてれば脱落してくれて万々歳
元々電気式を駆逐したのが内燃式だし、信じる方がどうかしてる
- 292 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:30:44.23 ID:kzMakU5F0.net
- >>280
広くて長くてすっ飛ばすなら変速なんてあんまりしないから、MTにこだわる必要性は却って無い
- 293 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:31:11.16 ID:aRRr5n5F0.net
- >>280
お前MT知らないだろ
- 294 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:31:14.76 ID:x3pjIgwG0.net
- クラッチとかいうゴミもギアとかいうゴミもいらん。
便利なクリープ現象すら無いものには乗りたく無い。
当たり前。
- 295 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:31:15.70 ID:HnAPQIWq0.net
- 毎日のように有るアクセルとブレーキの踏み間違えによる事故も
MTならほとんど無いんじゃね?
- 296 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:31:17.94 ID:sDM7HHDb0.net
- >>254
そんな言い方はイヤだよ。
飯塚さんだって、AT乗っていたけれど
一緒にされたくない。AT車は決してカタワやボケ老人だけじゃないよ。
女や子供もお手軽に運転出来る。素晴らしい兵器だよ。
- 297 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:31:19.05 ID:vsUXHAAw0.net
- >>268
教習所で、イケメン過ぎたため「エンスト王子」と呼ばれてた俺は、
走行中エンスト → クラッチ踏んでエンジン再始動 → ふんわり繋ぐ
という王家に伝わるロイヤルスキルをマスターしていた
俺がこれを公道で披露したら、隣の教官は
「おお…! (こいつ超へたくそのくせに無駄なところだけ慣れてる!)」
と庶民らしい感動を見せていた
- 298 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:31:33.71 ID:oxYiM1OQ0.net
- >>270
>すげーな今も居るんだな限定くん
意味不明w
99%がATって状況で、普通は限定無しの必要が全くない
しかもHV・EV化などが進めばこの傾向はさらに強くなる
これからも増えっぱなしだよw
って言うかMT車は完全消滅が近いw
- 299 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:31:37.38 ID:+59mWnAR0.net
- ギア操作で回転数を落とさないシビアな乗り方をするなら
ATではムリ
- 300 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:31:39.95 ID:CqlOj3La0.net
- 移動手段だからどうでもいい。
趣味で好きなやつやトラック乗りや仕事で乗る機会あるやつはマニュアル慣れとけ。
両方乗れるしどうでもいい
- 301 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:31:56.65 ID:HmwC8nvN0.net
- スポーツモード使って燃費稼いでるよ(´・ω・`)
- 302 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:32:00.11 ID:LTz9ivF60.net
- >>284
あと狭窄路でもないのに右に切ってから左折するやつ
大型トレーラーでも運転してるつもりなんだろうけどw
- 303 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:32:05.85 ID:lUNwntSF0.net
- >>261
アクセル操作で車速をコントロールできない輩が多いからな
- 304 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:32:05.87 ID:x6S0L7WP0.net
- んなことより制限速度を30kmずつ上げろ
- 305 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:32:09.17 ID:AIB+IqkX0.net
- いまの日本鬱屈してるから、ATMTなんていうなんの差別化も必要ない話題ですらこんなに伸びるって事実がやべーよな
- 306 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:32:13.17 ID:42nxRUbT0.net
- >>123
MTだしワクチン打ってない 奇人?変人?だから何?
- 307 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:32:39.91 ID:TMUbTWh/0.net
- >>296
加藤式は発表後、世界のテロリストに愛されてるからな
- 308 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:32:47.59 ID:YxPZFNz00.net
- >>283
たぶんほかのことにも使えてないと思うよ
物の操作も碌にできてないんだから
- 309 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:32:50.59 ID:WZBb/5uG0.net
- >>295
MTなら原理的に起こらないね
AT特有の欠点
- 310 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:32:50.89 ID:x3pjIgwG0.net
- >>280
MTよりATの方が速い。
仕組み上、ATの方がギアの切り替えがスムーズなんだぞ。
- 311 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:32:52.39 ID:VgQ8uixG0.net
- >>121
免許取って最初の8年はMT乗って次の10年はAT乗ってまたMT買ったけど
忘れてる事はなかったぞ
- 312 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:33:01.48 ID:05DWd4UR0.net
- パワステは邪道という人は居ないな
大昔の車みたいに道の状況がダイレクトに伝わるのも楽しいと思うけど
- 313 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:33:10.80 ID:dC+qyBvG0.net
- ATのギアチェンジがなめらかすぎて、MT熟練者でもまねできないレベルに仕上がってるからですしね。
- 314 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:33:36.09 ID:LTz9ivF60.net
- >>287
この狭い日本にベタ踏み出来る場所ないよね
それに曲がって直線区間になってからシフトアップするでしょw
- 315 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:33:55.09 ID:kzMakU5F0.net
- >>297
エンストしても慌てないというのは大事だなw
- 316 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:34:04.03 ID:lOmkwfL20.net
- >>4
だわw
- 317 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:34:12.21 ID:sP3Ap8Pf0.net
- 手足両方動かすから眠気防止になる
- 318 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:34:15.38 ID:x3pjIgwG0.net
- >>299
逆
大昔からATの方がギアチェンジがスムーズ
どんなプロがMTを運転してもATには敵わない
- 319 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:34:44.26 ID:OVV9bcBE0.net
- 戦車もATだからね
61式戦車:MT
74式戦車:セミAT
90式戦車:AT
10式戦車:AT
- 320 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:34:49.46 ID:eGbwNUNE0.net
- ID真っ赤っ赤にしてこの時間にハゲ散らかしてるのがことごとくMT側でATバカにしてるという事実だけがある
- 321 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:34:51.95 ID:LTz9ivF60.net
- >>295
MTならまずないね
新聞には載らないが毎日あちこちでAT
車の踏み違いによる事故起きてる
- 322 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:35:00.74 ID:M1tfCTdU0.net
- 日本の場合、AT限定免許のせいじゃないかと
女性は運転にこだわりがある人が少なくてオートマ限定を取るんじゃないか?
うちもそうなんだがカミさんがオートマ限定だと家の車が必然的にオートマになってしまう
- 323 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:35:04.99 ID:201QhM/40.net
- >>298
そうか、頑張ってくれよ
君をAT推進化名誉会長に任命したよ今頑張ってくれ秋田ネルワヨ
- 324 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:35:05.24 ID:OvM3C2y30.net
- >>291
信じるとか信じないとかよりどうでもいいというか。
少なくとも今はなくなる前提じゃん?
ダサいとかなんとか言ってもなあって思ってるw
- 325 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:35:09.53 ID:2aw/gGAT0.net
- 今免許取る人はATで受けるのが基本?
俺の時はとりあえずMTで受ける風習だったよ。
乗り方は教わったけどそれ以来MTは運転してない
- 326 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:35:12.32 ID:woH5Igxo0.net
- >>231
今の高級スポーツでMTなんてあるか?
- 327 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:35:13.53 ID:fK+Iiw/L0.net
- >>268
>まして高速コーナリング中とかでやると自殺行為
昔のFF車は危なかったですね
- 328 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:35:21.31 ID:jLMmw8Uk0.net
- AT全盛であるのは仕方ない趨勢だが、別にメーカーとしてもMTの需要を知っていたり、MTを作るのがメーカーとしての使命だと思ってもいるようなのでMT好きな人だけがその供給を得れるなら得ればいい。
EV化と時を同じにしてMTも淘汰される可能性があるので金のあるやつは投機的にMT車を購入していてもいい。10年も寝かせれば購入価格の5倍10倍になるでw
- 329 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:35:30.44 ID:edN1IdIn0.net
- あの〜右左折で曲がる側のミラーで軸を確認して抜けていく優秀な人はいますか?交差点で見てると限りなく0なんですけど
- 330 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:35:59.02 ID:qfUhhApR0.net
- >>247
ちゃうんだよなぁ
無駄なことに労力払って
ムダを省くことをダサいとレッテル貼ってるところが
まさに老害って感じ
- 331 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:36:05.30 ID:vRGiVGDS0.net
- トラックのオートマはほんと酷い、止まってるところからの加速が遅すぎる
- 332 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:36:34.12 ID:aRRr5n5F0.net
- >>318
お前はヘタクソの運転しか知らない可哀想な子
- 333 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:36:44.92 ID:LTz9ivF60.net
- >>310
それはサーキットでやってね
スピード落とさずに交差点に進入して曲がり切れないから逆方向に切ってから曲率下げる運転もやめてくれ
- 334 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:36:58.17 ID:kzMakU5F0.net
- >>319
戦車のパワーだと人力でのクラッチ操作に無理があるからね
今となっては動作の信頼性という意味でもATのほうが有利だろうし
- 335 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:36:58.45 ID:3GmFuMdt0.net
- だから、ほっといてやれよ。
狭い日本から一生出ない奴にMTは必要ないだろ。
AT同様に自分の人生の限定に気付いているんだからw
- 336 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:37:16.69 ID:hVHnd8vn0.net
- >>122
軽トラとかだとダイレクトにトラクションをコントロールできるからわかりやすい
泥濘地での脱出とか楽
普通に走る分には特に、、、
- 337 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:37:23.57 ID:rhQHLlKw0.net
- >>330
無駄じゃないんだよな
反対意見を無駄だとレッテル貼ってるところがまさに害悪って感じ
- 338 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:37:56.71 ID:oxYiM1OQ0.net
- >>323
またもや意味不明w
推進も何も、MTは消滅寸前。
今でもほぼ全部AT、将来は更にそれが進むの確定状況で
推進するも何もないw
AT一択なんだからw
- 339 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:37:58.69 ID:iDLTunKx0.net
- 寝るわ
対戦ありがとうございました
- 340 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:38:16.90 ID:sP3Ap8Pf0.net
- マニュアル運転出来ないならバイクも運転出来ないだろ
- 341 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:38:23.18 ID:YxPZFNz00.net
- >>337
何が必要で何が無駄かわかってないやつに言ってもたぶん無駄
- 342 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:38:29.75 ID:c/11OO0I0.net
- >>328
それはどうかな
ガソリンも入手できなくなる
- 343 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:38:32.17 ID:LTz9ivF60.net
- MT乗りで上手い人がAT車に乗り換えたけど凄く運転がスムーズだったわ
良く居る限定免許のヘタクソな運転と正反対だもん
- 344 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:38:34.00 ID:tDUkv56d0.net
- >>295
MT車ならないね
今までAT車しか乗らなかったか乗れなかった人限定だろ
- 345 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:38:36.79 ID:c8B0FmEW0.net
- 昔走行中にクラッチのケーブルが切れて交差点で走行不能になったことがあるぞ。
- 346 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:38:39.20 ID:RglMZvel0.net
- どうせ10年後にはAT派vs自動運転派で争うんだろ
- 347 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:38:57.15 ID:vsUXHAAw0.net
- >>334
戦車の運転は、上手に運転するなんて意味なくて、
とにかく操作に慣れた熟練の兵士を安価に大量生産出来たほうがよっぽど効率がいいからね
MTの戦車なんてドライバーが足りなくなるし、教育コストも高い
そう考えれば戦車はATのほうがいい
- 348 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:39:00.11 ID:c5Y/qCrr0.net
- 今はAT車に慣れてるけど
いざMT車のナルディハンドル重ステに乗ったら筋肉痛になるかもしれんW
- 349 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:39:00.72 ID:hVHnd8vn0.net
- >>319
ATなの? あの大トルクでトルコンかましてるの?
自動クラッチじゃなくて?
- 350 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:39:02.23 ID:x3pjIgwG0.net
- >>332
可哀想なのは馬鹿のお前だよ
ギアチェンジ絡みの走行速度はATの方がMTより明らかに速いってのは自動車メーカーの実験データによるものであり常識中の常識
- 351 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:39:13.07 ID:oak0h7CA0.net
- >>334
74のクラッチそんなに重くない
- 352 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:39:16.29 ID:EZjFPW3F0.net
- >>325
講習費安いし時間も減るんだっけか
- 353 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:39:27.48 ID:w2NxTubz0.net
- >>223
レス先間違ってない?
- 354 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:39:27.82 ID:vsUXHAAw0.net
- まぁあれだよ
MTで学んでATでラクする、
これが基本だよ
- 355 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:39:38.30 ID:LTz9ivF60.net
- >>346
自動運転車が増えたら事故あっても車のせいにする奴が激増すると思う
- 356 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:39:39.99 ID:+59mWnAR0.net
- 2輪の2st、4stのどっちがいいかと似てる
ちなみに戦車は2st
2輪もブラックゾーンぎりぎりのレッドゾーンでコーナーに突入する
加速性能のいいエンジンだったらクラッチ操作で性能がひきだせることになる
- 357 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:39:56.28 ID:/rEnyE740.net
- 運送屋がドライバー不足で
ATトラック導入し始めてるけど
ベテランには不評だし
若い奴は軽自動車感覚で乗るから
すぐぶつけるしで
いいことないんだよな
- 358 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:39:59.49 ID:0t3Ahm6+0.net
- >>126
MT爺の特徴 自分にとっての不都合な事実は信じない
- 359 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:40:01.95 ID:kzMakU5F0.net
- >>335
MTがあればATは必要ないという言い方もあるけどね
どっちかあれば用は足りる
- 360 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:40:20.98 ID:EZjFPW3F0.net
- >>350
機械面はATが上で予測精度を人間が上回るかどうかやろ
- 361 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:40:24.47 ID:Ue7KzpTE0.net
- より便利な方を選ぶのは当たり前
欧州は恥ずかしくないのかな?笑
- 362 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:40:34.03 ID:uNXttgw30.net
- >>1
ああ、これな
欧州はで売れてる車はマニュアルばっか!!!!!
- 363 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:40:39.26 ID:FbYhk7gX0.net
- 日本は国家資格たる運転免許を、安易に与えすぎだと思う。
周りの状況も見ない奴とか、車両感覚掴めないヘタクソにまで交付する必要無し。
きちんと適性のあるドライバーにだけ与えれば、全体の交通量が減って渋滞も減少するし、
運転免許を持たない人は公共交通の利用にも繋がる。
- 364 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:40:41.59 ID:aRRr5n5F0.net
- >>350
本当に知らないんだな
- 365 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:40:43.49 ID:ymvy3pws0.net
- >>325
2トントラック乗れない免許だから意味なくなった
- 366 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:40:57.42 ID:Tf9J2tRz0.net
- 信号待ち渋滞によるストップ&ゴーが多い日本では単純に3ペダルMTのシフト操作が面倒臭いんじゃないの?
- 367 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:41:18.11 ID:Bm38Oab70.net
- すぐ上から語ってくるんだよなぁ
必要だと感じてないものを聞かされる身になってみ
- 368 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:41:23.98 ID:Tf9J2tRz0.net
- >>1
ATは分かったけど、CVTはどうなの?
DCTとかもあるよね
- 369 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:41:40.07 ID:NOEAFKZR0.net
- >>355
そりゃ、自動運転で事故ったら車のせいだろ
- 370 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:42:07.90 ID:uNXttgw30.net
- 完全自動運転にならない理由の一つがこれ
「自分で運転したい」
- 371 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:42:20.19 ID:LTz9ivF60.net
- >>366
万年渋滞でしかも運転してる時間が長ければそう感じてもおかしくないな
- 372 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:42:29.38 ID:qfUhhApR0.net
- >>337
レッテル貼ってるのはどう考えてもMT側が大半ですけどね
MTどやぁATガー
こんな連中ばっかり
1の記事がそもそもそういう記事だし
君は老害だから認めないだろうけどね
- 373 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:42:31.48 ID:0t3Ahm6+0.net
- >>357
それより、新規のトラックは自動ブレーキ搭載義務があるから、MT車なんてありえない
- 374 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:42:36.76 ID:YxPZFNz00.net
- >>350
まあ、本当は速い遅いより強度の問題が大きかっただけだね昔は
- 375 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:43:03.48 ID:vsUXHAAw0.net
- 俺はATに乗ってるけど、超得意だった坂道発進をするたびに、
MTを思い出して懐かしい気持ちになる
練馬のビバホームの近くの激坂で、前の奴が20cmくらいズルズルッと交代すると
おうおうおう、おまえMTだったら今頃死んでたぜえ?!とニヒルに笑う
ま、実際は坂道でずり落ちて衝突したくらいじゃ誰も死なないけどね
- 376 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:43:11.30 ID:sP3Ap8Pf0.net
- 通勤用にラグジュアリーなAT車
遊び用にスポーツカーのマニュアル車
この二台持ちが理想だろ
- 377 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:43:21.25 ID:iUul0FvK0.net
- 先週、MT操作ミスのエンスト音を久々に聞いた
高すぎるギアのまま速度落としてコッコッコッていう
- 378 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:43:22.23 ID:kzMakU5F0.net
- >>358
2030年になると世界中の発展途上国でEV運用に十分なインフラが整備されているか、それともホンダがEV運用に不十分な国への車の販売を諦めるのどっちかと思ってるの?
そう思っているなら、相当おめでたい人だと思うよ
- 379 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:43:28.96 ID:LTz9ivF60.net
- >>369
その辺の法整備が難しい
仮に車のせいなら誰が責任とるの?って事になる
- 380 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:43:34.76 ID:tDUkv56d0.net
- 小学生の子供が親の車を勝手に運転して補導される、
女が無免許運転してつかまるのは100%AT車だからな
いきなりATは乗れてもMTは乗れないんだよ
- 381 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:43:38.85 ID:x6S0L7WP0.net
- >>355
自動運転車が事故ったら車のせいじゃないと思うなら、
例えばお前の乗ってる無人モノレールが事故ったらお前が責任取らなきゃいけなくなるぞ
- 382 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:43:59.05 ID:Xn6AJSrh0.net
- 平成6年式のR32・GT-Rに乗っています。 後期型です。
ブーストアップにエンジンをOHして強化パーツを組み込んで、強化クラッチを組み込んで、リアシートを外して軽量化など、、
馬力は430は出ています。 かなりの加速力の車ですが昨日BMW・M5に負けました。
M5はE60型でした。
真夜中に信号待ちしていたら隣にM5が止まって、「加速競争しようよ!」と話しかけていました。(しかもかなり調子に乗った感じで)
信号の先は7〜8kmの信号も民家も無い直線道路で加速競争には最高の状況でした。
BMWの運転手は私より絶対年下でした(おそらく20代前半位、、)そして助手席にはかわいい女の子が、、かなり美人でした。
後ろ席にも男と女が乗っていました。 ダブルデートみたいな感じ?
とりあえず腹が立ったので信号が青になった瞬間にアクセル全開でクラッチを繋ぎ発進しました。
最初は勝っていたのですが、3速位から追いついてきて4速に入れた頃には抜かれました。
メーターは軽く180kmを振り切っていました。
そのままアクセルをふみ続けましたが結局追いつけず、M5は暗闇に消えていきました。
とりあえず私は車を止めて呆然としました、、。 4人乗せたセダンに負けたのが悔しくて自分の
無力さ?と貧乏さを感じて空しくなりました、、、。
何で外車ってあんなに速いのですか? ベストモータリングを見ても日本車が外車にボコボコにされている
のが多いじゃないですか?
それにあの様な20代前半と思われる若者がM5を購入&維持できるのはなぜでしょうか?
若者実業家? ドラ息子?
多少感情的な質問で申し訳ございません。 何故外車はあんなに速い技術を持っているのでしょうか?
- 383 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:44:02.17 ID:w2NxTubz0.net
- >>350
昔のATってギアチェンジのときのトルコンの調整がかったるくて
仕方なかった思い出しかないけど
- 384 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:44:25.72 ID:CqlOj3La0.net
- >>299
マニュアル派ってこういう違法公道レーサーばかりなの?
サーキットでやれよw
しかもヒールアンドトゥはシフトダウン時に回転数維持するもんで、
シフトアップ時には回転数落ちるに決まってるしったか入ってるし。
違法自慢dqnいらねーよ。
- 385 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:44:27.39 ID:oak0h7CA0.net
- >>369
メーカーのせいにならないようにブレーキは乗ってる奴に預けられるんだろうな
- 386 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:44:37.64 ID:EZjFPW3F0.net
- >>363
すぐ事故って壊すやつを有料顧客として厚遇したいからに決まってるではないか
- 387 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:44:41.65 ID:3s/nPcU60.net
- 代車に乗る時くらいしかATに触れる機会はないんだけど
その度に実感する
ATは運転してて全く面白くない
- 388 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:44:48.54 ID:YxPZFNz00.net
- >>371
思ったことないな
体が勝手に動いてるだけだからね
逆にATってクリープ減少があるから必要以上に気を遣うのでは
- 389 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:45:24.49 ID:d7OuLf+d0.net
- たかが出勤の足にMTもATもねーわ
- 390 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:45:37.87 ID:+59mWnAR0.net
- 完全自動運転にならないのは
事故おこしたら責任の所在が分からなくなること
そして、完全自動運転は歩行者がいるかぎり
完全自動運転はムリ
可能性があるなら高速道路限定になる
ただその可能性は、それぞれの車が自律的に走行するのではなく
集中管理するシステムがすべての車の走行を制御すればできる
つまり電車と同じ
- 391 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:45:46.65 ID:rhQHLlKw0.net
- >>372
そうか?
少なくとも俺はATを全面的に否定などしてないがw
あと1の記事に従ったらむしろMT擁護じゃね?w
- 392 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:45:51.76 ID:LTz9ivF60.net
- >>388
MT車の唯一嫌な所がそれらしいよ
自分は構わんけど
- 393 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:45:56.79 ID:EZjFPW3F0.net
- >>385
完全児童運転は免許不要なのに責任もたされたら困るわ
タクシーの事故を客のせいにするようなもん
- 394 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:46:48.14 ID:3GmFuMdt0.net
- 一長一短なんだしどちらが上の話は不毛と思うけどな。
少なくとも踏み間違えの事故防止でMT優位だけは譲らないけどね。
- 395 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:47:10.67 ID:c5Y/qCrr0.net
- AT車でタコにレッドゾーンまで針回すのって車検の時位かな?
- 396 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:47:27.47 ID:YxPZFNz00.net
- 俺もATを否定してはいないな
ATをマンセーしてるやつは馬鹿にしてるが
- 397 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:47:31.38 ID:M2Z8AhO90.net
- AT車は恥ずかしくないけど、AT限定の免許はマジで恥ずかしい。オムツしてるのと同じくらい。
- 398 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:47:32.43 ID:kzMakU5F0.net
- 完全自動運転なのに緊急時は乗っている人が止めなきゃ駄目とか、要求として無理があるw
- 399 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:48:09.58 ID:LTz9ivF60.net
- >>390
同じ事を考えてるわ
世の中では早く自動運転にならないかなあなんてノンキな事を言ってるが不確定要素が多すぎる公道では不可能
高速道路ならマップも作りやすいし歩行者も進入しにくいからせいぜい高速道路でしか出来ないだろうしな
- 400 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:48:22.42 ID:c/11OO0I0.net
- >>395
車検でそんなことせんだろ
- 401 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:48:23.60 ID:NOEAFKZR0.net
- >>385
パラの選手村の事故はトヨタの責任になったろ
- 402 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:49:17.23 ID:oak0h7CA0.net
- >>376
それと通勤用の軽ターボとカート キャンプ用のミニバンの4台持ちだったな
- 403 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:49:29.99 ID:edN1IdIn0.net
- >>384
今のスポーツ仕様はクロスしてるんじゃないかなあ
- 404 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:49:41.65 ID:x3pjIgwG0.net
- >>383
40年前とかの話を持ち出すなジジイ
- 405 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:49:43.33 ID:LTz9ivF60.net
- AT限定免許で上手い奴いたらそいつだけは認めるわ
95%以上がAT車に乗せられてテキトーな運転しかしてないしな
- 406 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:49:49.20 ID:vsUXHAAw0.net
- ATは素晴らしい発明だよ
俺は何度クルマを乗り換えても必ずATを選ぶだろう
ただ、MTは機械を直接みずから操作してるという感覚、ロマンがある
それだけの話だ
- 407 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:50:36.48 ID:kzMakU5F0.net
- >>406
ロマンは大切だぞw
- 408 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:51:28.90 ID:oak0h7CA0.net
- >>401
自動運転が普及したらそうならんだろ
欠陥あったらメーカーが潰れる
- 409 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:51:32.77 ID:x3pjIgwG0.net
- >>396
車間詰めるときにクリープ現象便利なんだが。
MTとか渋滞を考慮してない馬鹿の乗り物だろw
- 410 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:51:34.00 ID:VqFcY4+v0.net
- 多段ATは一番高級感はある
- 411 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:51:39.70 ID:hVHnd8vn0.net
- >>347
10式戦車はCVTらしい
1500馬力を受け止められるんだな
- 412 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:51:45.59 ID:w2NxTubz0.net
- >>399
歩行者だけでなく二輪も軽車両も非自動運転車も混在してる中では不確定要素が多すぎて無理だね
それに車はグローバル商品なのに交通ルールは国によって違うから
システムを輸出先に応じて当該国でロードテスト重ねてローカライズしなきゃいけない
もしかしたら将来的にはAIが解決するのかも知れんけど
- 413 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:51:48.92 ID:rhQHLlKw0.net
- >>406
それだけじゃなくてね
動力を意図的に機械的に咄嗟に切れないのは怖いんだよ
- 414 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:52:05.97 ID:xNocsfvk0.net
- 日本の大衆車 軽、ミニバン
欧州の大衆車 ゴルフ 208
欧州に200万以下で買える車などない
これが車文化の差
- 415 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:52:23.94 ID:4ZDJNyNb0.net
- 東京の渋滞にハマってみたら
こりゃMTいらんわと思った
- 416 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:52:40.81 ID:qfUhhApR0.net
- 自動運転車がでたらこんなレスバもなくなるんかな
まあ今度はATとMT免許もってるやつが老害化して
無駄な労力を払って手動にこだわり
他車を危険に晒す害悪行為を誇って
自動運転を見下し始めるだけだろうと思うけど
- 417 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:52:51.67 ID:CqlOj3La0.net
- レベル4以上の自動運転はメーカー責任の方針だとよ。
テスラかどこかが責任取るいい出したんじゃなかったっけな。
国産も合わせないと競争力なくなるし、そういう方向で動いてる。
- 418 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:52:56.04 ID:oak0h7CA0.net
- >>411
1200馬力な
- 419 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:53:00.79 ID:tDUkv56d0.net
- 車は何乗ろうが自由だが、免許の交付は厳格にしたほうがいいと思うわ
補助輪つき自転車やゴーカートのおもちゃと変わらんAT車はどんなにドンくさい奴でも
ボケ老人でもマムコでも誰でも乗れてしまうからな
MTの運転くらいはできないなら免許証は与えない くらいにしないとだめだな
- 420 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:53:39.19 ID:vsUXHAAw0.net
- >>413
若いうちはいいけど、老いてくるとそういうのあるよね
運転してると「ここでもし脳卒中起こしたら俺確殺だよねぇ」と思うし
そういう意識を失うリスクは年齢を重ねるごとに上がっていく
- 421 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:53:40.68 ID:w2NxTubz0.net
- >>404
なら「大昔からATの方がギアチェンジがスムーズ」と言ったお前はなんなんだよw
耄碌したか?
- 422 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:53:54.02 ID:Dcc5O34P0.net
- >>19
トヨタつぶしが終わったら、EV推しやめて次の作戦に移る予定
- 423 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:54:04.10 ID:kzMakU5F0.net
- >>413
ATでもニュートラルに入れれば動力は切れる
ただ、咄嗟にそんなイレギュラーな対応ができるかは疑問だが
MTだと頻繁に動力を切っているから咄嗟に対応できるけどね
- 424 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:54:14.09 ID:sP3Ap8Pf0.net
- 車を移動手段と考えるか趣向品と考えるかの違いだろ
- 425 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:54:17.61 ID:LTz9ivF60.net
- 完全ではない自動運転車が増えたとして煽られ運転が減るなら大歓迎だけどな
それはヘタクソが減るって事だから
- 426 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:54:20.42 ID:+bjyQ8KI0.net
- そんなことより適性検査しっかりやれよ。
沸点低い猿に免許持たせるな。
- 427 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:55:28.35 ID:w2NxTubz0.net
- >>409
この書き込みだけでお前が運転ヘタクソだと分かる
MT経験がないことも
- 428 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:56:01.21 ID:0shKOpLl0.net
- データが古過ぎる。ドイツではもう60%以上がATだし、高級車はATがほとんど
- 429 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:56:51.28 ID:YX+jPObZ0.net
- 自動運転の世界になるんだからどうでもいいくだらないお話
- 430 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:56:52.48 ID:c/11OO0I0.net
- クリープで詰めればいいと思ってるからなのか、ブレーキ調節むちゃくちゃ雑なやついるよね
- 431 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:57:07.01 ID:hRHiQZ6f0.net
- 駄文中の駄文だな
- 432 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:57:23.74 ID:CqlOj3La0.net
- ていうか、移動手段ごときに優越感とか持ってるやついるのな。
オートマみたら、こいつオートマのっててだせーなとか思ったり言っちゃったりしてるの?
普通の人からしたらそれこそ気持ち悪くないか?
- 433 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:57:59.64 ID:qfUhhApR0.net
- だから自動運転になったら今度は免許持ちの老害が自動運転を見下し始めるんだろ
やれ効率がースピードがーとか
くだらねーことを誇って
- 434 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:58:02.41 ID:tDU3Vzn70.net
- >>326
アストンマーチン
マセラティ
ポルシェ
ロータス
ケーターハム
くらいかな日本で1千万円以上出して買うスポーツカーとしては
まあロータスとケーターハムが高級スポーツカーと言えるかどうかは微妙かも知れないけど
少数生産車なら、ウルティマ・TVR・ゾンダ・ルブランとか探せば結構ある
フェラーリ・ランボルギーニ・マクラーレンが止めたのは大きいけど
でも2ペダルでATモードはあるけど、トルコンやCVTのATとは違うよなあ
基本的にギアを選んで走るのはドライバーてシフト操作を機械がやるってだけなんで
- 435 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:58:23.77 ID:rhQHLlKw0.net
- >>416
MT=老害って考えがそもそも間違ってる
自動運転は良いと思うし見下してもいないが
中途半端なら上級国民の誰かさんが池袋で人を轢きまくった事例なんかも出てくる
どこまで行っても結局運用するのは人なんだぞ?
- 436 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:58:26.79 ID:w2NxTubz0.net
- >>430
予想停車地点よりかなり手前で減速しきってクリープでダラダラ詰める下手糞多すぎなんだよな
- 437 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:58:42.09 ID:vsUXHAAw0.net
- >>15
俺も就職直後に二輪の免許取って、アメリカンタイプのバイクを中古で買ったのよ
で、休日の環七であのナチュラルクリープ現象をぶっこまれて、
エンジン起動 → クラッチ1/8繋ぎで低速走行 → 停止
のループを何度もやらされて、バイクを手放した
もし俺が北海道で就職してたら、今頃はまだバイクに乗っていたと思う
- 438 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:58:59.72 ID:OvM3C2y30.net
- >>432
ちょっとね…引くかも。
- 439 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:59:02.79 ID:6/F73N2x0.net
- ATが楽、は確かだけど、運転って危険を伴う行為だから、安楽だけを求めるのは・・
確かに渋滞や仕事帰りで疲れてる時の運転は、面倒さが逆に危険になる可能性もある。
諸刃の剣よな。しかしそういう状態の時こそ、気を抜きやすくするのは間違いと思う。
- 440 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 02:59:35.36 ID:QYzCBiL40.net
- マンションで、99%がエスカレーターに乗る
いつから日本人は階段が嫌いになったんだ!?
- 441 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:00:07.88 ID:QYzCBiL40.net
- あ、エレベーターだったw
- 442 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:00:48.96 ID:vsUXHAAw0.net
- >>441
エスカレーターとエレベーターを間違える
あるあるネタやんw
稀によくやる
- 443 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:00:59.53 ID:hRHiQZ6f0.net
- MTのクルコンってあるの?
- 444 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:00:59.48 ID:pw/A5AgZ0.net
- ●MT乗り 爺
・音楽は自分の鼻歌か持ち歩けるハーモニカ。半音が出てくる曲はキーの違うハーモニカと
二段にして器用に半音を入れてくる、耳コピ能力の高い人は尊敬された。
・飲み屋に行くとその時流行っている曲の歌詞をまとめた電卓の半分くらいのサイズの小冊子が
あり店の名前の入った奴を配る店もあった。その歌詞を見ながら唄う、歌唱力のある人は尊敬された。
・テレビを録画する珍しいもの好きな人は放送局が使っているような高額の業務用ビデオ(1/2インチとか言ったか)
・電話は隣家からの呼び出しで、ブザーが鳴ったら受話器を取って耳に当て、こちらの準備okのブザーを鳴らして
つながったら会話が出来る
・計算はそろばんか計算尺
・テレビは四本足の15インチ
・洗濯機は二層式なんてなかったから、脱水は二本のローラーの間に絡まった洗濯物の塊を
ハンドルを回しながら差し込んで力任せに丸ごと水を搾る。洗濯機は使う時に浴室に入れ込まないとな
・嫁が食洗機を使うことに対してひたすら否定、なにそれ?
・ルンバ、なにそれ ? 掃除は溜まっているホコリを縁側からほうきで室外に掃き出して終わりだよ
・本棚なんて高価なものは買えないから、段ボール箱を切り貼りして自作した本棚に収納
- 445 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:01:05.92 ID:rhQHLlKw0.net
- >>423
だからそういう事だよ
ATで走行中に咄嗟にニュートラルに入れられるのかお前はって話
- 446 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:01:23.24 ID:9c7DCn4p0.net
- AT乗りだからって引いたりはしないけど、MT(゚听)イラネって必死になってるのは引くな
- 447 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:01:35.99 ID:JXv9vjPK0.net
- スロかと思ったわw
- 448 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:01:43.52 ID:c/11OO0I0.net
- 大した荷物ないなら階段選ぶかな
- 449 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:02:04.51 ID:vsUXHAAw0.net
- MTで勉強してATで楽する、まぁこれが基本だよ
- 450 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:02:09.81 ID:kzMakU5F0.net
- >>445
まぁ、できる可能性は良くて30%くらいかな
- 451 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:02:23.51 ID:edN1IdIn0.net
- >>443
今の車にはあるけど使わないな
- 452 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:02:38.80 ID:tDU3Vzn70.net
- >>443
あるらしいね
- 453 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:02:39.09 ID:mbjPM14l0.net
- 自分はMT乗りだけどどうしてMTに乗るかと言えば
クラッチペダルがあるのが大きいかな
というかなんでATにはクラッチペダル無いんだ?
クラッチ合ったほうが絶対良いよな?
- 454 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:03:17.53 ID:2OXWCpNK0.net
- MTって携帯で言えばガラケーじゃん
今更使う必要無し
- 455 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:03:25.22 ID:vsUXHAAw0.net
- >>450
普通の縦列であれば俺はとっさに入れられる
ATでもギアシフトをがんがん入れるタイプだからね
が、プリウスだけは無理でした
あのシフトレバーは改善してよ豊田さん
- 456 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:03:30.12 ID:3GmFuMdt0.net
- ATは便利だけどもっと事故防止の努力はして欲しいね。
既に始めているけど実用化しなければ意味がない。
子供が勝手に車を動かすなんて事故は簡単に防げると思うけどなぁ。
- 457 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:03:43.21 ID:1Xjjs0Ae0.net
- MTにずっと乗ってるけど彼女と結婚したら、駐車場とかの入れ替え等で、ATに変えないと仕方なくなる
個人でMT、職場でATだけどやっぱりMTが好き
男でAT限定はちょっとなーっと思う
- 458 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:03:46.98 ID:CqlOj3La0.net
- >>446
好きなの乗りゃいいだけだよな。
一部の愛好家間でオートマだせえ言ってるならわかるけど、
ほぼオートマの一般人に向けて言っても怖がられるだけ。
- 459 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:03:53.89 ID:6/F73N2x0.net
- 電動アシストのママチャリ(3段)で、
3速に入れっぱなしのまま、発進から電動まかせで走る人が多いってのも、
最初は信じられなかったw
そりゃその方がある意味楽なんだろうが・・
当然部品には無理がかかって、寿命が早くくる。
- 460 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:05:20.91 ID:c5Y/qCrr0.net
- 坂道発進が苦手の人が多いらしいが
勾配がキツイとオートマのクリープもアテにならないから
クラッチミートできるミッションの方がコントロールしやすいんだけどな
- 461 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:05:26.23 ID:xk8UevoJ0.net
- 日本車のATが快適すぎるんだろ
欧州車のハイブリッドはポンコツすぎて使い物にならんし、クリーンディーゼルは詐欺だったわで、
ちゃぶ台返しでEVに走るしかないわな
- 462 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:05:27.44 ID:kzMakU5F0.net
- >>459
機械を使うなら、その機械の特性ぐらい理解しておけよってことですわな
- 463 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:05:42.99 ID:K3K3BqXq0.net
- >>14
MT乗りの爺だが
音楽はストリーミングサービス
テレビはあまり見ないが時々ネット越しで再生
5Gはインフラ待ち
パソコンはM1チップのMac
テレビは75型のOLED
洗濯機はフロントローディングを20年以上前から
食洗機はカウンター下にビルトイン
ルンバは自分でゴミ捨てに行くまで買わない
本は電子書籍オンリー
車はAT1台MT3台、MT最高に楽しい
- 464 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:05:44.46 ID:w2NxTubz0.net
- >>443
現行スイスポMTにはついてる
俺のは先代だけど速度固定型のクルコンはある
(当然追従とかはできない)
- 465 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:06:02.18 ID:V+osA28H0.net
- >>454
例え下手かw
- 466 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:06:54.15 ID:edN1IdIn0.net
- ATのスポーツ寄りってボタン押したら赤手前まで回るの?
- 467 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:07:10.50 ID:fEoeubgG0.net
- スマートホンはダサいな。やっぱ携帯最高。電池の持ちが違う。
- 468 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:07:16.35 ID:vsUXHAAw0.net
- >>460
わかる
MTは進行感を感じたらエンブレを解除すればよい
一方、ATはアクセルを踏んだ感覚と己の知覚をシンクロさせ
適切な強さでアクセルを踏む必要がある
だからこそ、AT唯一の腕が問われる局面でもあるのだ
燃える
- 469 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:07:37.56 ID:rhQHLlKw0.net
- >>458
逆なんだよ
このスレタイでAT擁護しにわざわざ来るやつの方が怖い
それこそ放っとけって話しだよ
- 470 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:07:49.99 ID:tDUkv56d0.net
- 女ならどうでもいいだろうが男でAT車限定免許出したらニヤッとされるだろ
- 471 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:08:32.87 ID:084wtr3Y0.net
- こんなどーでもいい話題が伸びてるのは
皇族問題をかき消すためかww
- 472 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:09:06.58 ID:1Xjjs0Ae0.net
- 趣味の旧車がAT
通勤用の軽バンがMT
農業用の軽トラがMT
渋滞時はATが良いがそれ以外はMTが楽しい
- 473 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:09:23.12 ID:e2wwSav60.net
- こういうネタで盛り上がれるのも後何年だろう
自動車がつまらなくなる時代は確実に迫っている
- 474 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:09:38.51 ID:kzMakU5F0.net
- >>471
それはそれで頑張って盛り上げて下さい
- 475 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:09:47.00 ID:9jwXy2F80.net
- >>10
わろた
- 476 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:10:30.41 ID:fK+Iiw/L0.net
- >>460
急な坂道だとATでも転がり落ちる
その時はエンジンも止まっちゃうから
ドライバーは軽くパニックに陥る!
- 477 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:10:48.96 ID:rhQHLlKw0.net
- >>473
走る為に車に乗るのはサーキットとかで走れる一部の金持ちだけになるだろうね
まあ今もそうだが
- 478 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:11:08.34 ID:CqlOj3La0.net
- >>469
ここは1%の怖いオタクが99%の一般人を見下すスレってことでいいのか。
- 479 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:11:08.84 ID:fEoeubgG0.net
- >>471
内閣解散前でたてつづけに悪法を通してるから騒がれたくないんだわ。
- 480 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:11:10.56 ID:x3pjIgwG0.net
- >>449
教習所通ったことがあればわかるけど
仮免試験、卒業試験でボロクソに言われてるのはMTだけだぞ。
教官が言うにはクラッチとギアチェンジに四苦八苦してしまって教習内容まで吸収できてないんだろうとよ。
- 481 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:11:13.12 ID:LTz9ivF60.net
- AT車限定免許特有のヘタクソな運転が許せないだけで
上手く運転してスムーズな走りをするAT車には嫌悪感などない
- 482 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:11:54.54 ID:qfUhhApR0.net
- >>471
皇族とかクソどうでいい
汚職まみれの五輪中抜き党が
色々ごまかすための話題作りしてるだけだろ
- 483 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:12:13.96 ID:w2NxTubz0.net
- >>454
電気水道トイレ各種施設完備のキャンプ場でレトルトカレーとご飯レンチンで食事してキャンプするのと
そういう施設のないところで水場確保トイレ作りから始めて飯盒で米を炊いて手作りカレーで食事してキャンプするのと
どちらを楽しいと思うかの違いだろ
後者は楽しそうだけど不便だし苦労多いから前者でって人が多いからATばかりになった
- 484 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:13:19.62 ID:rhQHLlKw0.net
- >>478
違うよw
- 485 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:13:29.46 ID:oak0h7CA0.net
- >>477
欲かかなきゃそんなに金掛からんな
俺は欲望の塊だったけど
- 486 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:14:17.71 ID:cUcmGU5P0.net
- 技術があればMTなどと言うものは存在しなかった
MTこそ技術なしでダサいだろう
- 487 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:14:19.46 ID:CqlOj3La0.net
- >>473
スポーツとしては残るんじゃね。
バイクがあってもチャリンコレースが健在なのがなにより。
かなりの割合自動制御の高速戦闘機があっても
レトロな飛行機で競うエアレースも流行ってたわけだし。まあなくなったけど。
- 488 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:14:25.51 ID:DSfEi/Is0.net
- >>460
俺様のスズキハスラーターボ4WDは、日本におけるほぼすべての坂道で綺麗に発信できるほどのトルクを実装する。
何も悩まない。
- 489 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:14:32.05 ID:Hy/ybJP10.net
- ATじゃなきゃオートクルーズや安全機能働かないんじゃないの?
もうアシストなしには戻れないわ
- 490 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:15:15.88 ID:Dcc5O34P0.net
- >>473
本人が運転しないでドアtoドアの時代が10年で可能とトヨタは予定している
実際は20年くらいかかりそうとのこと
- 491 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:15:17.29 ID:NmTOVpxm0.net
- ベンツは2020年代後半までにMT車を廃止するんだが...
EV化を推し進めてるから当然だけどね
- 492 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:16:33.69 ID:rhQHLlKw0.net
- >>485
そりゃ公道走れる車で乗り込んで走るだけならそうだろうけどね
- 493 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:16:46.64 ID:QYzCBiL40.net
- スムーズに運転する前に信号機に止められるからな。
信号機がありすぎや。
- 494 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:17:15.27 ID:e7gVya4c0.net
- 現行のジムニーシエラのMT乗ってるけど
シエラのMTとATの燃費と加速性能の差がひどくてMTにせざるを得なかった
- 495 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:17:24.10 ID:2rOAVhIo0.net
- >「ATはダサい」
確かにw
そんな私はATとMTの2台持ち、そういうの結構いるでしょう
のんびりファミリー仕様でアルファード(AT)に、
腕に覚え有りならGTRとか、小回り効くセリカ1600GTとか
抑えてカローラ、ヤリス、、等
MTの何が良いってあーた、普段の走行時でもギア・アクセル・ブレーキと
自然と判断力、機敏性が培われ、特に右左折を控えた交差点や
コーナーに突っ込む前と、そっからの立ち上がり、ブリッピングやWアクセルとかもうね
ん〜ぎもっぢぃいい ま、冗談は兎も角、巷でAT車の多発してる
アクセルとブレーキの踏み間違いは元より、MT車ならそんなボケ防止にも極めて有効
- 496 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:17:29.01 ID:vsUXHAAw0.net
- >>493
都心でMTは自爆行為だね
もっと加速が効くような長距離道路が必要だ
- 497 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:17:33.51 ID:c/11OO0I0.net
- >>489
そんなん古い車だけ
- 498 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:17:37.93 ID:LTz9ivF60.net
- ブレーキパカパカや右折時のショートカットに左折時の逆に切ってから曲がる
AT車でドヤ顔したいならこれらのド下手な運転しなくなってからだな
- 499 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:17:56.94 ID:fEoeubgG0.net
- Macダセえ コマンドライン最強!
というパソコン通信時代の議論だな
- 500 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:18:01.33 ID:qfUhhApR0.net
- 何年後っていうけどそんなに早く来るとは思えないんだが
はやく苦痛な運転から開放されたい
- 501 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:18:51.08 ID:CqlOj3La0.net
- >>481
マニュアルで免許取ってても信じられないぐらい下手なやつ昔はたくさんいて、
免許の数が増えたせいで下層の奴らがオートマ限定とるようになっただけかと。
オートマのせいじゃなくて制度的な問題じゃねーかな。
マニュアルで免許とったおばちゃん見てみ。危なすぎるから。
- 502 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:19:06.90 ID:oKGkNoIa0.net
- >>408
保険かけるから問題ない
事故率は相当減るから保険屋も問題ない
- 503 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:20:05.99 ID:rhQHLlKw0.net
- >>433
ちょっとよく分からんなw
何を決めつけてんだかw
- 504 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:20:41.73 ID:vsUXHAAw0.net
- >>502
自動車保険に入ったときに驚いたのが、車種が保険料率に跳ねることなんだよねw
「この車は事故を起こしやすい」、なのか、
「この車に乗る奴は事故を起こしやすい」、なのか、
その解釈は分かれると思いますが……
- 505 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:20:43.23 ID:9S2hkBZz0.net
- 免許持ってないけどとにかく面倒くさいんだよな
運転免許って他の何に例えれる?
何ができれば楽勝?
- 506 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:20:47.93 ID:3GmFuMdt0.net
- 偶に坂道で下がって来る間抜け居るよな。
クリープを過信しすぎなんだよ。
勿論、俺は車間タップリ開けて余裕だけどさ。
上手、下手で語る奴が多いけど安全が一番大事。
事故をやる奴も貰う奴もその辺が分かってないんだよね~。
- 507 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:20:51.38 ID:/cZpgA3L0.net
- >>38
1月のドカ雪の時、20kmくらいの距離に8時間ほどかかったがMTなオイラは停車中はN &サイドなので周りの人みたいにブレーキ踏みっぱなしじゃなくて楽だったぜ
パーキングに入れてた人も極少数いたけど
- 508 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:21:10.89 ID:Dcc5O34P0.net
- >>500
運転どころか、信号機がなくなる
- 509 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:21:30.13 ID:+59mWnAR0.net
- ATは制約のあるDFA、MTは人が介在したNFA
NFAの一部はDFAで記述できる
つまりATはMTのパチモン
ATは中途半端なモデル化が行われてるだけだからな
そのモデルの中で、サルたちが車に乗れたと喜んでるワケ
- 510 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:21:35.38 ID:Vvm2R/Hc0.net
- >>27
停電したら給油もできないぞ
- 511 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:21:42.94 ID:5NO25s4O0.net
- 欧州も謎のこだわりがあるんだよな。スポーツタイプの車で4枚ドアは格好悪いからって、リアドアのドアノブ隠したりとか
ああいうの死ぬほどダサくて笑っちゃう
- 512 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:21:50.63 ID:vsUXHAAw0.net
- >>507
分かる
都内を走るならAT一択だよ
渋滞の中のノロノロ運転を長時間強いられると、MTは厳しい
- 513 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:21:51.06 ID:CqlOj3La0.net
- >>502
レベル4以上はメーカー責任と方針でてるから、ゆくゆくは保険なんてなくなるだろうな。
個人で入るやつな、自賠責含めて。
メンテを怠ったとかそういうのはどうすんだろうな。定期的に検査すんのかね。
- 514 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:22:43.84 ID:LTz9ivF60.net
- 自動運転車が増えたら逆走や車線跨ぎや赤信号で止まり切れず横断歩道上に止まるアホ車が減るだろうから良さそう
- 515 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:23:18.42 ID:+jKuv3K50.net
- トラックですらセミオートマの時代にマニュアルである意味がわからない
事故率考えてもオートマ一択だわ
- 516 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:23:19.08 ID:+/gQclEL0.net
- 欧州では完全自動運転だろ
ATもMTもねーよ
- 517 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:23:23.40 ID:VmVDSy3q0.net
- 仕事でトラック乗ってるが以外はATだもんなw
- 518 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:23:50.98 ID:ghJsUeHj0.net
- 誰もがAT車乗るようになって何かみんな運転ヘタになってきたよね
昔は若い女の子でさえも左手でチェンジレバースコンスコン入れながら右手で重ステグリグリ回してもっとキビキビ走ってた
何つ〜か…もっとクルマを操ることに集中してたって言うか入り込んでたって言うか
- 519 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:24:26.30 ID:qfUhhApR0.net
- >>503
お前そもそも自動運転車どころか
ATに対して1レス目からして程度が低いとか言ってるしなぁ
それより程度が低い自動運転車に対してなんていうかはお察しだわ
- 520 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:24:27.99 ID:rhQHLlKw0.net
- >>500
完全自動運転なんて道路網とかのインフラも込みで整備しないと無理だよ
それをやったとしても事故は必ず起こる
人が介在するから
- 521 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:25:02.64 ID:WCk1M4DS0.net
- MT乗ってる人の車乗せてもらったけどガチャガチャうるせぇ
- 522 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:25:04.97 ID:2OXWCpNK0.net
- ぶっちゃけATなら運転中携帯使っても余裕やろ
MTは困るやろけどな
携帯使用で違反になるのはMTだけでええやろ
- 523 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:25:21.63 ID:LTz9ivF60.net
- >>506
上手いってのは他人に迷惑かけない運転だわな
横道から幹線道路に入るならやり過ごしてから入ればいいのに
その1台すら待てずにギリギリのタイミングで入ってしかもノロノロ運転とか舐めてる運転の奴が増えた
- 524 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:25:47.58 ID:kzMakU5F0.net
- 自動運転相手専門の当たり屋集団とか出来そうな予感
- 525 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:25:57.91 ID:K0MOmpl40.net
- >>460
低速トルクの太いEVなら余裕
- 526 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:25:58.57 ID:edN1IdIn0.net
- >>522
そうじゃねえだろ
- 527 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:26:05.02 ID:c/11OO0I0.net
- >>521
ロードノイズとかエンジン音のが音大きいだろうし気にならんと思うが
- 528 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:26:29.69 ID:wvmIFf1Y0.net
- つか、わざわざ面倒くさいマニュアルに乗る理由ってなんなの?
- 529 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:26:33.51 ID:Vvm2R/Hc0.net
- >>518
記憶の美化ってやつだよ、それは
事故は減ってる
- 530 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:26:40.52 ID:i+saaW+p0.net
- でも乗用車、今のマニュアルって確か半分オートマみたいなもんだろ?
- 531 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:26:47.66 ID:kzMakU5F0.net
- >>528
物好きな人の趣味
- 532 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:27:13.88 ID:rhQHLlKw0.net
- >>519
実際に程度が低いと思うが?
オリンピックで自動運転車が人を轢いてたよね?
- 533 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:27:14.14 ID:CqlOj3La0.net
- >>518
スマホみながらとかおるならな今。
あとドライバーの高齢化。
こっちが対抗や横から出てくるやつの挙動や視線まで確認しないと飛び出し事故防げなかったりするからめんどい。
スーっとノールックでくるババアとかそのまま突っ込んでくるし。
- 534 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:27:19.64 ID:kzMakU5F0.net
- >>530
昔と比べれば半分オートマだな
- 535 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:27:22.92 ID:LTz9ivF60.net
- >>522
ただでさえいい加減な運転する奴が多いのに認める訳ねえw
- 536 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:27:31.99 ID:e7gVya4c0.net
- >>520
日本の狭い市街地でルール無用で走る自転車に対応するのは自動運転では不可能だよね
- 537 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:27:47.94 ID:VmVDSy3q0.net
- 追跡型のオートクルーズ、便利だが一般道はちょい危ないからなーwもう少し頑張って欲しいよな
(´・_・`)
- 538 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:28:24.58 ID:QYzCBiL40.net
- 今のMTは、坂道発進サポートがあるから
坂道発進で下がらないよ。
- 539 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:28:32.65 ID:vmwm5B/E0.net
- E36の318isは4気筒DOHC1900ccでMTとの組み合わせが楽しい車だった。
先週発売されたケータハム170(193ps/W)もMT設定だね。
MTは楽しいよなぁ〜と思いつつ、今乗ってるのはディストロニックってATだけどな(笑)
- 540 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:28:34.92 ID:Rqs2ZEAl0.net
- >>99
アメリカ中国日本の世界3大大国はATな
- 541 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:28:47.07 ID:aRRr5n5F0.net
- >>522
もしかしてアイサイトとかその為に付いてると思ってないか?
- 542 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:29:00.06 ID:lrxjGQ890.net
- シンプルなことが理由で、欧州はまともなMTを作れないんだろw
- 543 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:29:03.02 ID:fueU+vKA0.net
- 車好きなら分かるものまね
「シーユーネクストゥ グンナイッツ!」
- 544 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:29:11.33 ID:6117LOib0.net
- ヨーロッパでは30年間も実質賃金が下がり続けてないからね
「趣味」でクルマに乗る余裕がある
不慣れなMT運転でクルマに傷をつけても修理代だってバカにならない
今の日本人は余計なカネを使えるような経済状態ではない
何かというと「貧乏人」をバカにするネットの人間こそカネがなく心に余裕が無いから攻撃的になっているだけの奴が
自分を偽って「自分は貧乏じゃない」「ミジメじゃない」「本気出せばすぐ取り返せるから実質自分は“持ってる側”」と
思い込むために勝てそうな他人を攻撃して勝者の気分を味わってるに過ぎない
日本人にカネ持ちはいない
少なくとも5ちゃんで一度でも他人を叩いて憂さ晴らしてる人間にカネ持ちの側の人間などいない
だからMT車なんか誰も乗らない
- 545 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:29:42.64 ID:w2NxTubz0.net
- >>513
ゆくゆくが10年後なのか半世紀後なのか分からんけど
カメラとレーダーで認識してる内は悪天候悪条件下ではオートモード不可になることもあるから
その場合は人間が運転しなきゃいかんから無保険はないだろ
- 546 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:29:45.32 ID:LTz9ivF60.net
- >>528
楽チンだからだよ
いちいちブレーキ踏まなくていいし感覚とズレた変速されないしこんなに楽な事はない
- 547 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:30:20.88 ID:Rqs2ZEAl0.net
- >>544
なのに傷だらけのまま修理にも出さず乗り続けているのかw
- 548 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:30:24.25 ID:Bm16EC7a0.net
- まあ自動運転は事故が起きない夢の技術じゃなくてトラックやタクシーの運転手不足解消や
コストダウンが目的だからね
- 549 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:30:48.18 ID:kzMakU5F0.net
- 楽ちんだからと、MT車に乗らないのは損している
- 550 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:31:03.19 ID:e7gVya4c0.net
- >>528
今時4ATの車だと5MTと結構性能差が有るよ
- 551 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:31:59.63 ID:w2NxTubz0.net
- >>528
>>483
- 552 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:32:01.06 ID:vsUXHAAw0.net
- MTは面白いよね
機械と操作がシンクロするあの感覚は、やはり別格
でも日常車はATのほうが事故が減って良いですよ
- 553 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:32:19.10 ID:fLLSUyhF0.net
- 欧州メーカーに快適なトルコンATつくる技術がなかったからじゃないの?DCTも初期は不具合だらけだったし。
- 554 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:32:47.68 ID:b+cPs97U0.net
- >>536
今は無理だけどそのうち人間超えるんじゃねーの
囲碁も十数年は人間超えられないと言われてたけどあっという間に超えたし
ノタノタへっぴり腰で歩くだけだった人形ロボが
いまやバック中できるようになってるし
- 555 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:33:12.94 ID:CEIGoESp0.net
- >>544
欧州は別に趣味でMT乗ってるわけではないぞ?
小排気量車で安物ATのとろい加速ではランナバウトに気持よく入れないからMTに乗る
それもあって低速トルクのあるディーゼル好まれる
もちろん燃費も気にしてる
- 556 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:33:39.40 ID:CqlOj3La0.net
- >>545
10年以上は余裕でかかるよね。
そのうち人運べるドローンに位置入力したら勝手に運んでくれて
車なんていらねってなりそうだけど。
- 557 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:33:50.79 ID:+59mWnAR0.net
- 予測不能な突然とびだす歩行者をさけるのは不可能
- 558 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:34:30.13 ID:4NFJo1fT0.net
- >>122
https://www.youtube.com/watch?v=9JOXl4bzhqk
- 559 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:34:31.54 ID:9hDuZoVw0.net
- >>510
今の給油機は手動で給油できる様になっているし
自前の発電機備えたガソリンスタンド増えているとか
- 560 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:34:39.50 ID:goxOSGuW0.net
- ってことはATがダサいっていう欧州では自動運転が広まることはなさそうだな
- 561 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:34:49.44 ID:K0MOmpl40.net
- >>550
4ATって30年前かよ
- 562 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:34:58.47 ID:VmVDSy3q0.net
- 昔はハンドルにシフトレバーあった車あったよなー
あれも好きだったな。
最近みかけんな
(´・ω・)
- 563 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:35:15.55 ID:rhQHLlKw0.net
- >>554
人を超えたって無事故は不可能だよ
すげえノロノロ運転しかしないなら別だけど
- 564 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:35:36.21 ID:+59mWnAR0.net
- それセミオートマ
- 565 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:35:50.90 ID:QYzCBiL40.net
- >>552
MTのほうが事故少ない気がする
MTは何かあったら、エンジンが止まるからな。
- 566 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:36:02.23 ID:3GmFuMdt0.net
- デジタル世代にアナログの良さを理解するのは無理じゃね?
便利な時代になったけどアナログじゃなければ分らない世界を知る機会無いんだから。
A面をB面に変える時のドキドキワクワクを知ってるなら分かるだろ?w
- 567 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:36:25.49 ID:k7WALsRU0.net
- とは言ってもヨーロッパでも高級車はAT の設定しかない車が殆どだし
最近のATの方が速いし燃費いいしでMTにする理由がない
- 568 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:36:45.03 ID:kASKqDqL0.net
- >>545
カメラが悪条件下で役に立たなくなるのは分かるが
レーダーや赤外線の類いも雨をすり抜けられないのか?
- 569 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:37:02.60 ID:vsUXHAAw0.net
- >>563
パトカーのように制限速度を越えない超遵法運転すれば
自然にノロノロ運転になりそうだけどなw
パトカーだと文句を言わない奴らが、自動運転車には文句を言う、
それだけの話なのかもしれないがw
- 570 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:38:03.40 ID:e7gVya4c0.net
- >>554
自転車にチップを埋め込んで車側から認識出来る様にするか、自転車を免許制にしてガチガチに縛らないと無理
- 571 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:38:09.41 ID:edN1IdIn0.net
- >>564
上へのレスならコラムだよ
- 572 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:38:12.19 ID:vsUXHAAw0.net
- >>565
注意力が飛びがちな若者はATのほうがいい
意識が飛びがちな老人はMTのほうがいい
そういうのは言えるかもしれないね
- 573 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:38:13.46 ID:i+saaW+p0.net
- オートマでギア変えてるわ
メリット多くはないけどな
- 574 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:38:15.54 ID:QYzCBiL40.net
- 欧州企業がハイブリッド車を作れないからだろ?
日本が優秀すぎる。
だから簡単に作れるEVを普及させたいんやろなー
- 575 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:38:31.63 ID:rhQHLlKw0.net
- >>569
ノロノロ運転ってのはそういうレベルではない
咄嗟に人が飛び出しても絶対に危険がないレベルで止まれる速度って事
- 576 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:38:42.81 ID:sJ7cuuHs0.net
- >>565
そもそも認知症になるとすぐエンストして発進できなくなるからな。
- 577 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:38:48.67 ID:+59mWnAR0.net
- ぜんぜん違う
アナログのほうが
高度な知能が要求される
- 578 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:38:48.84 ID:UvsKnyzv0.net
- エンストしねーじゃん当たり前
繋ぎもよし燃費よし04もオートマの方が速いだろ
- 579 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:39:04.02 ID:WfAPrJAk0.net
- 知り合いがMTにこだわってて新しい車のMT版凄まじく時間かかるらしくて
待って到着したときにはもう車の機能自体が数世代前レベルのゴミの新車になっちゃっててワロタわ・・・
- 580 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:39:30.24 ID:fK+Iiw/L0.net
- >>565
飯塚のプリウスもATだから暴走して…
- 581 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:39:43.28 ID:OqlAl2ni0.net
- 中古でスイフトのMT車買ったけど
買ってしばらくはエンストしやすいと思ったら
強化クラッチだった。
まあ大型二種免許持ってるのですぐ慣れたけどね。
- 582 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:39:50.59 ID:fHX4nQ1a0.net
- >>546
MTの操作なんて頭で考えてやってるわけじゃなく
呼吸をするのと同レベルで体が勝手に動くからね
エンブレやトルクバンドを自分の好きなように選べるのがマジで楽チンだな
- 583 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:39:53.67 ID:QYzCBiL40.net
- MTは、エンジンの回転数とギア比を常に意識して
運転しないといけない。
が、それが楽しい人もいる。
運転中に何も考えたくない人もいるし
- 584 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:39:55.30 ID:+59mWnAR0.net
- バカにはアナログ(連続値)が扱えない
バカはデジタル(離散値)しか扱えない
むしろ科学は離散値より時間発展的な連続値を扱うからな
- 585 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:40:05.54 ID:vsUXHAAw0.net
- >>575
>咄嗟に人が飛び出しても絶対に危険がないレベルで止まれる速度
それいわゆる「徐行」ってやつで、だいたい7km/hだよ?
さすがにその速度で公道を走る奴は、交通の円滑化を妨げているので
警察を呼んだほうがいいレベル
- 586 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:40:40.84 ID:sJ7cuuHs0.net
- >>538
今っていつぐらいの車から?
- 587 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:40:45.16 ID:aRRr5n5F0.net
- >>569
本当にパトカーが超遵法運転してると思ってる?
そこら辺のDQNよりヤバイのもいるが
- 588 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:41:00.63 ID:w2NxTubz0.net
- >>568
俺の車はACC付いてないから人づて知識でしかないけど
雪や雨で不可になることもあるらしいし
各種センサーで総合的に判別してるからカメラひとつレーダーひとつ使えなくても不可になるんじゃね
雪が凍ったのや鳥の糞がついたって問題出るだろうし
- 589 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:41:01.40 ID:vsUXHAAw0.net
- >>580
おや、プリウスはヤバい
今までとは違うインターフェイスのせいで誤操作の塊になっている
- 590 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:41:13.40 ID:rhQHLlKw0.net
- >>585
だからそれは無理だよって話をしている
- 591 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:41:13.65 ID:+59mWnAR0.net
- 低学歴は
指折って数を数える離散値がお似合い
ちなみに
量子計算機は連続量しかあつかえない
このスレにいるような低学歴にはとても扱えない
いまの離散値扱うような計算機が限界
- 592 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:41:17.83 ID:z6M86xWP0.net
- >>583
そんなん考えなくとも今のMTはすぐ慣れるけどね
- 593 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:41:19.25 ID:CqlOj3La0.net
- >>577
そらそうやろ。自動運転になったら、子供でも犬でも乗りさえすれば行けるんだし。
それが、自力で運転してる人が優秀、とはならんだけで。
- 594 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:41:20.80 ID:e7gVya4c0.net
- >>561
まだまだ有るよ
縦置きの小型5ATが存在しない
- 595 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:41:41.70 ID:87GCcD250.net
- つい最近まで、壺に糞尿をためて窓から捨ててたフランスにはマニュアルがおすすめ
- 596 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:41:46.19 ID:z6M86xWP0.net
- >>589
新型アクアもそうなったぞ震えろ
- 597 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:41:52.63 ID:lN6WhcAs0.net
- こいつのタイヤは赤く塗らねぇのかい
- 598 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:41:58.85 ID:+59mWnAR0.net
- なにがいいたいかといえば
デジタルしか扱えないデジタル土人に
量子計算機を扱うのはムリ
デジタルは低学歴でも分かったようなことが書ける
- 599 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:42:03.59 ID:edN1IdIn0.net
- >>581
うーん大型二種があると慣れちゃうの?車に慣れたんでしょ?各車違うんだし
- 600 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:42:37.74 ID:+59mWnAR0.net
- デジタルでできることは
アナログでもできる
アナログでできることを
デジタルですべてできない
- 601 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:42:43.98 ID:vsUXHAAw0.net
- >>587
一般的には、動画に取られてうpられると死ぬので、超遵法運転してるよw
高井戸署の軽ワゴン型のパンダカーが、
方南通りから井の頭通りに入って爆走してて、軽く度肝を抜かれたことはあるが、
そういうのは超レアだからね
- 602 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:42:55.32 ID:fK+Iiw/L0.net
- >>583
特に意識するという感覚もないですけど
ごく普通にやってます
- 603 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:43:01.26 ID:OVV9bcBE0.net
- アメリカ人が昔からAT車好むのは産油国のアメリカではガソリン代が安いから
昔のAT車の欠点だった燃費の悪さが気にならなかったというのが一因らしい
- 604 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:43:13.59 ID:2tNNDkZt0.net
- どうせポンコツ欧州車のatは10万キロもしないで壊れちゃうからだろ
- 605 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:43:30.39 ID:+59mWnAR0.net
- これからの時代
アナログでIT化できる国が
覇権国家になる
ITをデジタルで実現しようとするのは土人の発想になる
先進的な知能をもつ一部の人類は
ITをアナログで実現する
アナログを制する文明が
文明の頂点にたつことになる
- 606 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:43:54.50 ID:z6M86xWP0.net
- >>604
日本よりしっかりした道路でそれだもんな笑っちまうぜ
- 607 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:44:24.39 ID:w2NxTubz0.net
- >>587
こないだ白バイが2台並んで前走ってて40制限のとこ60以上は出してたな
50くらいなら後ろのを捕まえたりしないだろうと思ってついてたらグングン離されて
お前らがそのつもりならとスピード上げようかと思ったけど
車間離れちゃったから流石に見られるかと思って50〜で走った
- 608 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:44:34.56 ID:peAnk9Kw0.net
- といかATしか選べないのが正しい
- 609 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:44:48.82 ID:K0j9Ap/80.net
- >>306
サルは黙ってろ
- 610 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:45:04.60 ID:aRRr5n5F0.net
- >>601
そうか?
パトランプ付けてれば何やってもいいって感じのパトカー見たんだが
動
撮影しとけば良かったな
- 611 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:45:44.49 ID:vsUXHAAw0.net
- >>602
身体に沁み込んじゃうともう自然な動作だからね
そして老化が始まって、その後天的な自然がまやかしの自然だと気づくと
運転免許を放棄するかATで走るかの二択を迫られる
が、だいたいの老人はATで走ろうとして、そのうち、事故る
特にプリウスは老人が買いがちなくせにインターフェイスが大きく違うので、ミサイる
- 612 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:45:48.26 ID:z6M86xWP0.net
- >>608
MT選べる車って減ったもんなあ
海外では展開してるけどってパターン多い
- 613 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:46:24.72 ID:CqlOj3La0.net
- そもそも、なぜ欧州が進んでると思っているのか。
- 614 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:46:38.09 ID:OqlAl2ni0.net
- >>599
大型二種免許は教習所で取ったんだけど
とにかくお客を意識して
変速ショックが無いシフト操を作しろって
教官に叩き込まれたからね。
- 615 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:46:45.21 ID:5DoS23L40.net
- 左手と左足が暇
運転に集中するという意味でもやはりМTよ
まずパワーが違う、パワーがね
- 616 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:47:34.03 ID:z6M86xWP0.net
- >>615
慣れたらどっちも長距離眠いけどな
運転集中するなら適度に休めばいいだけのこった
- 617 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:47:34.17 ID:+iB6ZICL0.net
- 新車に占めるAT率は98.6%とは驚き
少し寂しいな
- 618 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:47:38.46 ID:D2MoAS480.net
- >>603
アメリカなんか大排気量で荒野砂漠を一本道なのになw
- 619 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:47:40.55 ID:fHX4nQ1a0.net
- 右手人差し指と中指でブレーキレバーを握り
右足でリアブレーキペダルを踏み
左手人差し指と中指でクラッチレバーを握り
右手薬指と小指でスロットルレバーを回しエンジン回転数を上げて
左足でシフトペダルを踏んでギアを一段落とし
左手人差し指と中指でクラッチレバーをリリースするのを
わずか0コンマ何秒の一瞬で操作をしてしまうのがMTバイク乗りだよ
俊敏な動きができない体力もない頭も弱いAT自動車乗りのモヤシ若者には信じられない操作だろう
- 620 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:47:40.67 ID:vsUXHAAw0.net
- >>610
パトランプ付けてれば緊急走行なのでおk
本当はサイレンも鳴らしたいところだが、法律的にはパトランプだけでおk
が、俺が見たのは、パトランプ無しで実勢速度に合わせてカッ飛ばしていた
「一般車両かよ!」って突っ込んだので、よく覚えてる
- 621 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:48:10.32 ID:olt+p7YB0.net
- なんかATはダサいとか言って判断力とか機敏性とか言ってる奴いるが軽ですら今どき電制全開の姿勢安定ついてるのに何言ってるのかと
- 622 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:48:24.62 ID:Clj15R1Q0.net
- 「自動車発祥の地ヨーロッパ」って記事の書き方が無理矢理MT車こそ正義という結論ありきなんだよな。
モータリゼーションの常識を語るなら普通その中心はアメリカだし、そのアメリカは日本以上にAT至上主義だよね。
- 623 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:48:39.16 ID:i+saaW+p0.net
- マニュアル乗ってたときもあるけど言うほどデメリットなかったな
ただCVTは苦しいな
下手くそが異次元の下手くそさに変わる
- 624 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:49:35.92 ID:vsUXHAAw0.net
- >>615
パワーはともかく、
MTのほうが操作の乱れで疲労を自覚しやすい、ってのは実際あるよね
疲労時の運転は事故の確率を上げるので
披露してると自覚した時は少し休んでください
- 625 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:49:42.94 ID:D2MoAS480.net
- >>623
ATほとんどCVTじゃんよw
- 626 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:49:45.00 ID:QYzCBiL40.net
- >>587
さすがにパトカーは大人しいw
覆面は違うがw
高速で1時間弱、覆面の後ろを運転したが、
スピード差が激しいw
BMWとかスピード出ているやつを追いかけるが、
すぐにBMWが直ぐにスピード落としたりする。
高速走っているやつは覆面に敏感だからな。
覆面はオーラが違うから、すぐにわかるw
- 627 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:50:17.39 ID:z6M86xWP0.net
- >>623
cvtスムーズじゃろ
安もんか古いの乗ったのか?
- 628 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:50:32.83 ID:rhQHLlKw0.net
- >>621
別にそれを悪い事などと言ってる人はいないと思うが
- 629 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:51:18.70 ID:z6M86xWP0.net
- >>621
重ステずっとにぎってろってなw
- 630 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:51:21.55 ID:QYzCBiL40.net
- epowerのワンペダルがエンブレ強めだから
MTの人はそっちに流れる。
- 631 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:52:08.12 ID:edN1IdIn0.net
- >>614
強化クラッチと関係あるのか分からないけど人乗せてる仕事してるなら安全運転頼むよ。バスは下手くそ多すぎる印象なんだすまんな
- 632 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:52:09.79 ID:vsUXHAAw0.net
- >>626
あれね、走行車線のゆっくり車両を追い抜くときに、前2後8で見てるのよw
車両カラーだと黒白銀だと特にね
で、パトランプを光らせたら即座に減速してるw
こういうの、環七・環八でパトカーを躱すテクニックだったりする
- 633 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:52:34.35 ID:2tNNDkZt0.net
- おいおいそんなmt脳でevなんかに移行出来んのかよ
ヨーロッパ人とか脳ミソ固いitに着いていけない奴とか多そう
実は何もないアフリカとかが一番強いってパターンだろ
国も国民も若いのが最強
- 634 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:52:34.65 ID:yty0wOvd0.net
- 仕事でマニュアル乗ってたし今でもたまには乗りたくなるけど、ナビ操作とかでスマホを弄りたいからどうしてもオートマ買っちゃう
- 635 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:52:36.71 ID:d2d+VLsd0.net
- MT運転したことがある人とAT限定の人とでは
運転の質がやっぱり違うね
AT限定の人のほうが何というか運転が雑
- 636 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:52:39.86 ID:x8cPU4GX0.net
- 趣味で乗る分には楽しいんだろうな
だからまあ2台目として所有する分にはいいかもしれんけど、そんな余裕はないからなあ
- 637 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:54:00.23 ID:z6M86xWP0.net
- >>635
てかAT限定って非常時に他のクルマ動かせない可能性あるし廃止してもいいんじゃね
MTも運転できないやつは流石に危ないやつ多い
- 638 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:54:37.97 ID:edN1IdIn0.net
- >>634
スマホ中毒を克服してから運転してくれないか?
- 639 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:55:35.17 ID:3GmFuMdt0.net
- 所でバイクも今はATなのか?
久しく乗ってないけどATなんて見た事無い。
原チャリとか間抜けは回答は勘弁なw
- 640 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:55:38.43 ID:+AWm+/HL0.net
- >>192
挙動がキモくて真っ先に無効化したよ
- 641 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:55:59.59 ID:2tNNDkZt0.net
- エンブレ強めのクルマとか最悪
アクセル離して惰性で走ってほしいわ
- 642 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:56:28.81 ID:vsUXHAAw0.net
- 最近はカーナビがある場所でテレビを映してる奴が多すぎてうんざりするんだが
むしろ、テレビを見ていて事故を起こした、って奴が少ないのなら、
解禁したらいいんじゃねえの?
あrが合法運転と正式に認められれば、俺も優しい気持ちで見ていられる
- 643 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:56:56.43 ID:fK+Iiw/L0.net
- >>621
>電制全開の姿勢安定ついてるのに
電制がついてたら、誰が運転しても安全と思い込むのは
なんの免許も持ってないシロート
- 644 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:57:23.99 ID:z6M86xWP0.net
- >>639
電動とか結構いいのあるよ
- 645 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:57:27.97 ID:+iB6ZICL0.net
- 時たまMT運転したくなる時もあるが普段は運転したくないというのが正直な
- 646 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:57:36.97 ID:CEIGoESp0.net
- >>562
コラムシフトでしょ
コラムシフトのMT乗ってたわ
- 647 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:58:20.08 ID:QYzCBiL40.net
- >>642
3列シートの後ろにTVつけている奴いるよな?
あれ、乗っている人は見えないw
後ろの俺にアニメ見せるなよ!とツッコミたいw
- 648 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:59:24.58 ID:+59mWnAR0.net
- 左:CVT 右:AT
https://www.mabuchi-motor.co.jp/motorize/teck/images/img_teck_01.png
- 649 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 03:59:36.19 ID:vsUXHAAw0.net
- >>645
ガチでこれ
MTは真に面白いので、ちょいちょいまた運転したいなと思わせてくれる
普段はATで楽したいけどな
MTは好事家の趣味、ATは普段使いの道具、
まぁ、そういうことなんだろう
- 650 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:00:11.90 ID:dY4lv4bp0.net
- 1グラムでも軽くしないと気が済まない連中だと当然MT一択でしょ
その上パワステエアコン等は撤去でナビオーディオはそもそも付けるという考えない
- 651 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:00:35.63 ID:vsUXHAAw0.net
- >>647
アルヴェルとかでありがちなアレなw
あれは後部座席の子供に動画を見させて鎮めるための道具だと思うよw
- 652 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:00:36.80 ID:2tNNDkZt0.net
- どっちみちevになったらギアもへったくれもないんだろ
それはそれでいいな
- 653 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:00:59.19 ID:Bm16EC7a0.net
- 欧州はATが少ないのに10年後には100パーEVになるのかな
何だかしっくり来ないね
- 654 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:02:28.56 ID:+59mWnAR0.net
- https://www.mabuchi-motor.co.jp/motorize/teck/
このスレのまともな教育を受けてないAT池沼たちは
このサイトでちゃんと勉強しなさい
- 655 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:02:58.39 ID:v9LgQPeI0.net
- MTAT選択肢有る内はMTだなATの方が販売価格高いから当然ながらMT買うね
99%のAT乗りは貯蓄如何程か聞きたいな
- 656 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:03:44.36 ID:CEIGoESp0.net
- >>568
汚れが一番の問題やな
2週間前の台風14号による大雨の中、山陽自動車道をACC+レーンキープでずっと走ってた
センサー汚れで一時使えなくなったがPAでミリ波レーダー掃除したら使えたので雨量による問題ではないかな
- 657 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:03:44.95 ID:5DoS23L40.net
- 長年МT乗ってない奴が数年ぶりにМTで坂道発進したら
下って後続車にぶつけるかエンストするだろうな
- 658 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:03:47.46 ID:3GmFuMdt0.net
- 俺も一時期コラム乗ってたけど楽しかったな~。
アナログ時代はちょっとした変化で色々感動できた。
デジタルも変化してると思うけど体感は余りないよね。
- 659 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:03:59.70 ID:z6M86xWP0.net
- >>643
バカが無理しても大丈夫なくらいには制御してるけどな
>>655
たかがナビ以下の値段ケチるとか
中古車でいいんじゃねw
- 660 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:04:10.94 ID:mtc30U+Q0.net
- MT仕方なしに乗ってたけどもう二度とMT乗らね。全部が面倒くさい。MTは渋滞ガー言ってる人て対して乗ってないだろと思う
- 661 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:04:11.16 ID:gKVMCtGY0.net
- 車検の時に軽乗り換えMT
しかもパワステじゃない
修理工場の社長
トラック乗ってるから大丈夫でしょ
まあ大丈夫だけどさ
パワステじゃないから曲がる感覚がいつもと違う
それは直ぐに慣れた
でもパワステじゃないから腱鞘炎になるかと思った
- 662 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:04:59.89 ID:QYzCBiL40.net
- >>653
大雪で700kmも渋滞を起こすフランスで
EVが流行るはずがないと思うけどなー
夏のバカンスでも800kmの渋滞とか起きる
フランス 渋滞でググれば出てくるw
- 663 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:05:01.50 ID:CEIGoESp0.net
- >>657
最近のはオートブレーキホールドあるから下がらないんよ
サイドブレーキすら引く必要ない
- 664 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:05:14.92 ID:QxbRaoNR0.net
- トマおじw
- 665 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:05:23.92 ID:2tNNDkZt0.net
- 去年マツダのディーゼル買ったけど
次買う頃にはevなんだろうな
10年後なら自動運転できるやろ
- 666 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:05:41.10 ID:MqUdi9d60.net
- >>47
確かに
オレの車もMTだがコンビニで頭から止めれば盗難防止だし
バックギヤに入れる事もできないだろう
- 667 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:05:50.66 ID:v9LgQPeI0.net
- >>659
うんうんそれはともかく質問に答えてほしいな貯蓄お幾ら万円かな
- 668 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:07:02.82 ID:z6M86xWP0.net
- >>661
70万くらいの軽か?
>>667
ツイッターでアンケートでもとっとけw
スレチマウントアホw
- 669 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:07:53.59 ID:ubw1WZ/f0.net
- MTでとったけどそれ以降ATしか運転してない
自分みたいな人多いと思う
- 670 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:08:23.38 ID:J8r2+T630.net
- >>306
特攻野郎乙
- 671 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:08:33.64 ID:mtc30U+Q0.net
- MTの方が安いからMT買う言ってる奴はそもそも車もなんでもいい安い黒買うんだろ
自分の価値観を人に押しつけんなガイジ
- 672 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:10:09.04 ID:vsUXHAAw0.net
- >>669
MTで学んでATでラクる、それが基本だと思うぞw
- 673 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:11:27.08 ID:lYFOtjRV0.net
- >>1のヨーロッパでの「ATはダサい」は全くのウソ
ヨーロッパでは「ATは怖い」が真実
ATに不慣れだしそもそもATの信頼性がない
ヨーロッパ車ってのはドイツのマイスター制度に代表されるように「面倒見てくれる職人がいてこそ
職人が直せないような複雑怪奇なものは好まれない
アメリカのようにダメなら別のものにするとかダメならタダで新車にできるような訴訟社会とは違うし
日本のように自動車を買ってもらったら悪いところは自動車会社で責任持ちますでもない
だから社会一般がMTが無難な選択として定着しているから
ダサいとかいう考えは全くない
- 674 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:12:17.86 ID:5DoS23L40.net
- 俺の偏見だが、МT運転できない男はダサい。
AT限定とか女かよw
って感じ
まぁATは確かに楽だけど
- 675 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:12:21.78 ID:aUtShX/30.net
- 欧州とか国土の広さが違うやん
MT楽しいけど、毎日信号だらけの街乗りなら操作的にしんどい
- 676 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:12:36.09 ID:2tNNDkZt0.net
- 今どきバスやトラックでもatだしな
- 677 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:12:47.67 ID:/x5PGTVp0.net
- 【ご招待された方限定】Ploom X フリートライアル
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- 678 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:13:13.68 ID:8QGJuVYP0.net
- 欧州ではMTが多数派なのか・・・
信じられん・・・
- 679 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:13:13.95 ID:xXeUjiOy0.net
- 新型ジムニーはMTのみでもっと生産台数を増やせよ
待ってられんぞスズキ
- 680 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:13:21.90 ID:4ywa3PhR0.net
- 免許取って直後10年はMTだったな
結婚して嫁が嫌がったからATになった
- 681 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:13:26.18 ID:QYzCBiL40.net
- 日本がAT多いのは、ハイブリッド車が多いから
に等しい。
電子制御満載な車に、MTは必要ない
人間の判断は効率が悪いし
- 682 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:14:13.52 ID:XBwukTwP0.net
- ダサいとは思わんて。
ただ運転苦手を自覚して安全運転に徹してほしい。
わざわざ直進車がブレーキ踏むタイミングでの右折開始
車線変更とウインカーが同時
斜め右折
ブレーキパカパカ
対向車とすれ違いタイミングでの自転車などの追い越し
などなど
- 683 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:14:34.55 ID:T8h/1jCK0.net
- MTだと高齢者は体力が落ちたり認知機能や判断力が衰えると運転どころか発進もできなくなる
1STギヤでの最高速も決まっている上にクラッチなる安全装置も有るのでコンビニ突入も起こりにくいだろう
ATならそんな高齢者でも運転というか発進加速が簡単にできるので踏み間違いやミサイル事故を起こしやすくなる
高齢者はMT限定免許創設してMTのみ運転可が良いかな
- 684 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:14:49.86 ID:gKVMCtGY0.net
- MT乗っててATに乗ると無意識に
左手でシフトレバー探し
左足でクラッチペダルを踏み込みスコーンってなる
娘の車だったんだけどさ
お父さん何してるの?
って言われた
- 685 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:15:19.15 ID:lYFOtjRV0.net
- >>675
それが結果的に走行に対する注意不足を生んでると思うんだ
- 686 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:15:24.02 ID:OqlAl2ni0.net
- >>657
まあ慣れないうちは教習所で教わった通り
サイドブレーキ引いてやれば良い。
慣れてくるとサイドブレーキ使わないけどね。
- 687 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:16:27.45 ID:2tNNDkZt0.net
- mtの奴の車なんか絶対乗りたくねえわ
一人で乗ってろ
- 688 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:16:50.39 ID:lYFOtjRV0.net
- >>684
それもただ不慣れだから
使い分けできてないだけ
人間そんなに単純じゃないよ
- 689 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:17:22.41 ID:mjYExmRI0.net
- 明らかに、操作が手間だからでしょが
クラッチ戻しながら、ミリ単位でアクセル踏むとか、
もうね、3年ほどMT車運転しなかったら、感覚無くなります
エンストしまくりです
仕事でMT車に乗り慣れている人を除いて
あのギアチェンジの煩わしさとか、誰得か?
アラサー以上の人は、いわゆるMTの中型免許もってるけれど、事実上、AT限定ドライバーと変わりません
私もだけれども
MT免許持ってるからマウント取ろうとか、一切無いです
私は、大型とか、特殊免許にあこがれはあるけど、もうあきらめましたよ
- 690 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:17:33.27 ID:vsUXHAAw0.net
- >>686
坂道サイドブレーキ無し発進が、ATのブレーキ→アクセル微強、なんだよね
MTを極めてればATでも楽できるんだ
- 691 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:18:17.68 ID:+59mWnAR0.net
- AT乗ってるヤツは
教習所で教官ブレーキ踏まれまくってたヤツ
- 692 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:18:22.17 ID:lYFOtjRV0.net
- >>687
関係ないけどね
乗りたくないのはもっと別の
注意不足だったり自信過剰だったりのやつ
- 693 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:18:24.79 ID:vsUXHAAw0.net
- 昭和天皇がお乗りになっていたインテグラがMT車って話があったが
- 694 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:18:59.04 ID:C2nYLCa+0.net
- MTじゃなきゃ走れない、用途に合わないってならMT選ぶけどさ
ATで全て事足りるし楽だしMTを選ぶ理由が無いのよね
今は加速も燃費もATの方が上だし、機械操作ってのは楽な方が絶対にいいんだよ
- 695 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:19:06.77 ID:JkFSv2Sj0.net
- ATがダサいという時期が日本にもありましたw。
今では、グンマー等の原住民くらいしかMTに需要はありません。
- 696 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:19:12.62 ID:P/c2Cc+R0.net
- これは高齢者大国日本だから
当然だと思うけどな
ジジイババアにMTとか無理だろ
- 697 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:19:37.92 ID:2tNNDkZt0.net
- atじゃなきゃ弁当食いながら運転出来ねえし
- 698 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:20:14.71 ID:/IS129RM0.net
- まずATかMTかなんていうしょーもない話でマウント合戦してる奴が最高にダサいという現実
- 699 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:20:40.38 ID:lYFOtjRV0.net
- >>693
インテグラあたりの時代はまだMTの方が多かったよ
バブル期でもオートマはまだまだだったはず
ホンダはホンダマチックとかいうやつだった
まだみんな試行錯誤時代
- 700 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:21:04.89 ID:XBwukTwP0.net
- そもそも日本以外でAT限定免許って存在するの?
- 701 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:22:36.41 ID:OqlAl2ni0.net
- >>690
それはありますね。
MT車慣れて来ればAT車も滑らかに運転する様になります。
たまにタイムズカーシェアでAT車に乗りますが
急加速急減速判定はMT車運転してから一回も無いです。
- 702 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:22:37.54 ID:vsUXHAAw0.net
- >>699
https://www.youtube.com/watch?v=cvAMDv7jcfU
こういうやつね
- 703 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:23:16.32 ID:lYFOtjRV0.net
- >>700
免許制度のレベルが全然違うから
日本は官僚の許可システム
アメリカなんかはそれぞれの州レベル
しかも親に教わって実技して終わりくらいの話だもん
- 704 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:23:22.12 ID:LLIRbaXB0.net
- 左肩を赤く塗るのか流行り
- 705 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:23:36.90 ID:oxxAgEHF0.net
- 道路事情考えたらATしか無い
- 706 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:24:42.71 ID:5DoS23L40.net
- МT乗れない男なんているのか?
やっぱダサいよな、偏見だけど
有事の際に運転できない可能性あるじゃん
AT限定とか子供でも乗れるゴーカートみたいなもんだぞ
- 707 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:24:59.13 ID:Wcu/1dNo0.net
- まだ勘違いしてる馬鹿が居るけど
AT車がダサいのじゃなく
AT限定免許を選択してしまう事がダサいって事だろ
別に普通に免許を取って好きなの乗れば良いだけなのに
安くて楽で誰でも女でも運転できる限定免許を選択する男がダサいって事でしょ。普通に取れよ。
- 708 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:25:06.17 ID:LLIRbaXB0.net
- >>694
軽トラ運転するならMT免許持たないと
- 709 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:26:11.38 ID:lYFOtjRV0.net
- それにしてもこのスレの進行状況は渋滞なしだな
- 710 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:27:16.17 ID:c/11OO0I0.net
- >>687
なんでそんな毛嫌いするねん
割と滑らかに運転する方だと思うぞ、、
- 711 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:27:16.85 ID:2tNNDkZt0.net
- ミッションショックが不快だわ
ジジイ人並みに乗り換えろ
- 712 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:27:26.25 ID:sJ7cuuHs0.net
- >>707
ならAT車を選択してしまう事もダサイはずだ。
日本はとかく儲からないという理由でガラケーやMT車を売らないように仕向けてるけどな。
- 713 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:28:14.74 ID:oBYNsCjz0.net
- MTの方がいいのにATの方が安いし
車種によってはそもそもMTがラインナップにないし
- 714 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:29:13.12 ID:z6M86xWP0.net
- >>712
需要ねーんだから売らねーなんて当たり前だけどな
- 715 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:29:21.62 ID:9CQMdXJh0.net
- 坂道発進苦手
同時に同じことできない
- 716 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:30:17.21 ID:2tNNDkZt0.net
- >>707
いかにも50杉田老人が言いそうなことだな
- 717 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:31:02.28 ID:EBu5rgd70.net
- >>712
車種によるでしょ。
極端な話、家族で乗るような車はATで良いし、ロードスターやS660ならMTの方が良い。
ロードスターのATはダサいけセンチュリーがMTだったらダサいでしょ(無いけど)
- 718 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:31:12.88 ID:sJ7cuuHs0.net
- >>714
MT設定すら用意しないでよく言うわw
- 719 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:31:30.75 ID:D2MoAS480.net
- >>716
そもそも論2chには50歳ぐらいの爺しかおらんだろw
- 720 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:31:57.12 ID:QYzCBiL40.net
- MTの営業車に乗ったらまず、
クラッチの硬さとブレーキの効きを軽くチェックするよな。
これで衝撃を確かめる。
面倒臭いがなー
- 721 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:32:19.37 ID:8QGJuVYP0.net
- >>719
20年後には70の爺さんばっかりか
- 722 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:32:33.57 ID:QxbRaoNR0.net
- 結局トマおじのコンプレックス
- 723 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:32:58.92 ID:4TGaM9/90.net
- 定期的にこの話題出てるけどどうでもいいだろう。このスレも13まで続けるようなもんじゃないだろ。
自分はBNR32に乗っているが好きな車に乗ればいいよ。
- 724 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:33:10.33 ID:KWB/M96Q0.net
- 17508. 匿名 2020/03/12(木) 23:16:05
>> 身バレするかもだけど、中学生の時クラスメイトの超絶美女が草野にレイプされた。 授業中とかも泣いてたよ。私立だったからその後やめてしまった。 だから25年前からスピッツ嫌い。 ID:p/S4ufqA(3/13)
0006 当方名無し、全パート募集中 2021/07/07 04:49:02 772名無しさん@お腹いっぱい。 (アウアウカー Sa05-hh8a)2019/07/02(火) 07:01:00.34ID:YzNTCibga
>>775 草野さんがファンに対して何もしてないと思いたいだろうけど実際 被害者が居るからな スタッフに指示してるのもメンバー スタッフは逆らえないんだろうけど
特定の客で遊んでるライヴなんて行きたいか
会場には何千人といるわけだから 分かっている人はたくさん存在する ID:p/S4ufqA(4/13) 0007 当方名無し、全パート募集中
2021/07/07 04:50:58 スピッツ草野の悪行をまとめておく
・FCイベントで何処から来たのか手を挙げる時 〇〇県で手を挙げると〇〇市は近いからねと何故か市まで知っている
・ギターに反射材を貼りつけ 照明の若い子のいる所と合図 何も置いてないのがハッキリ見えてるのに左手を下にして手を動かす謎の行動で通路側縦一列に光を反射させ 好きだよと言った (メンバーポカーン)
・アリーナでかなり前方だった時 田村と話しながらわざと語尾を強めて自分の方を向かせる そして謎のほほ笑み ・違う回のFCイベントでも 好きだよと言い いつも目が合うから いい加減にしろと思いスルーしたら今度は 大好きだよ
:スタッフも共犯者で一切草野に注意することも無く一緒に遊んでる もう5年以上はやられてる(1年に1回行けるかどうかなのに)
全員FC会員のライヴでもちょっかい出して遊んでるから 僻みや妬みが加熱し ライヴ後に女性2人組に付きまとわれた(田舎なので同じ駅で降りるファンはまずいない) 付きまといについては身の危険がある為ある所(事情により今は言えない)に相談
今まで悪い噂が耐えないのが不思議だったが 自分の身をもって経験し 恐ろしい集団イジメだと確信 事務所側が認めるわけないのは承知の上メールで状況説明したがやはりFC会員の問合せにもかかわらず返信なし!!
都合の悪いことと認識してるから認めるわけがない 耐えられなかったので強制退会で構いませんと伝えたが会報が届いた 怖くて怖くて見たくなくて開ける気にもならない 精神的苦痛により持病の悪化 あちらは何も思ってないだろうけど 周辺のスタッフは酷いことを平気でするって皆さん忘れないで…
- 725 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:34:45.30 ID:xNocsfvk0.net
- AT大好きな日本人でも、食洗機や洗濯乾燥機は全否定する人多いよな
FAXも使ってるし、CDも買うし
結局、国民の性に合うかどうかだよ
あっちの人は特に考えもなくMT選んでるだけ
- 726 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:35:07.30 ID:sJ7cuuHs0.net
- >>717
若い頃ほどスポーツ車に憧れるのに年取ったおっさんしか買えないような高額スポーツ車にMTつけられてもな。
そんなおっさんはMT嫌がるだろう。需要と供給のミスマッチだ。
- 727 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:35:08.64 ID:9CQMdXJh0.net
- 昔は教習所で怒鳴られた
事もあったな
坂道発進苦手で
- 728 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:35:14.50 ID:8igaRsya0.net
- まとめ
AT車はダサく無いけど
AT限定免許はダサい
- 729 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:36:42.50 ID:sJ7cuuHs0.net
- >>727
大金払ってるのはキミだから怒鳴り返していいんだよ。
- 730 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:36:49.50 ID:lYFOtjRV0.net
- >>717
センチュリーとかショーファーカーはそんなこと全く気にしない
本当のプロの運転手は全てどんなものでも滑らかに運転する
- 731 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:37:03.27 ID:woH5Igxo0.net
- AT限定って国際免許証とれないでしょ?
少なくともヨーロッパではレンタカー借りられない
- 732 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:37:16.20 ID:YL35nJc50.net
- だってMTの方が楽しいよ?って言うとAT乗りが異常なまでに怒ってあれこれ反論を延々してくるんだもん。。
- 733 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:37:21.98 ID:3ds2uPb40.net
- >>707
MT乗って無いくせに自分はダサく思われたくない、お前みたいな奴が一番ダサい
調子に乗りたいなら頑張ってMT車を書いなさい
- 734 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:38:23.33 ID:RU0fGb640.net
- まれな事例を取り上げてMTは偉いと主張するのはなんだかなぁ
国際免許なんてほぼ要らない人がほとんど。
- 735 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:38:34.45 ID:vsUXHAAw0.net
- >>727
俺が学生の頃にはそれはもう伝説で、
俺の教習所では相性が合わない教官はNG指定できた
教習所がパワハラ施設だった記憶の持ち主は、50代以上の臭おじさんだろう
で、>>727は何歳で、何教習所に通っていたんですか?
- 736 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:38:40.58 ID:87GCcD250.net
- >>5
調査の母数が100以上なら小数点以下になるだろ。。。
- 737 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:38:55.53 ID:fK+Iiw/L0.net
- >>729
いやー、そうなんだけど
教官の方が偉そうにしてるんだよな
- 738 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:39:13.15 ID:u08P89Ak0.net
- >>265
EV普及進むんだからそれでいい
電車のマスコンみたくペダルだけで加速減速できるだろ
操作も足踏みペダルじゃなくなるかも
もちろんブレーキペダルがなくなりはしないだろう
- 739 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:39:37.91 ID:lYFOtjRV0.net
- >>729
怒られたなんてのは遠い昔の話だから
自動車教習所って名称だけでも上から目線の名前だろ
おわかりの通り警察関係者の天下りコースだから
昔はそのまま警官→庶民
今は変わった
お客様
そうでないと生徒が来ないどころかSNS時代で晒される
- 740 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:39:51.75 ID:x3pjIgwG0.net
- >>615
いやATは左足ブレーキだろ
左足ブレーキに慣れてればブレーキとアクセルの踏み間違えは起こらないからな
- 741 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:40:13.94 ID:87GCcD250.net
- どっちも乗るけど、どっちがイイとかないよ
ただの下駄
- 742 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:40:22.69 ID:D2MoAS480.net
- >>731
運転免許のAT限定の解除は、教習所に通って技能教習を4時限受けて、教習所で修了し技能審査合格証明書を受け取ったら書類審査を受けることが出来ます。
- 743 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:40:37.42 ID:dY4lv4bp0.net
- 平成の初めくらいまで男が高級車以外でAT乗ってるとダサいと馬鹿にされる傾向はあったな
- 744 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:40:56.78 ID:v9LgQPeI0.net
- >>668
>>671
AT99%には億単位の富裕層から金無い貧困層込み
アンケートとか価値観とか曖昧な見解じゃないね金銭的な問題は寧ろ現実的故に危惧してんだよ
皆がATだからと貯蓄無いのにあっさりAT車購入は短絡的かもしれんよと
AT売りたいばかりのディーラーは教えてくれないだろ
反論は当然ながら想定内だが日本人ならまず真っ当な日本語を駆使しような
- 745 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:41:27.64 ID:2tNNDkZt0.net
- >>725
そんな奴いねえだろ
今どき食洗器もない家とかあんのかよ
洗濯も手で洗え
- 746 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:42:27.85 ID:cRV0AoEw0.net
- ダサいもくそもない
よく路上見てみろ
軽のボックスしか走ってねーわ
- 747 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:42:30.27 ID:HrmzsPJg0.net
- 免許取得後10年はAT乗っててMTに乗り換えた者だが次もMT車にのるわ
- 748 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:42:48.11 ID:KRf0Eu6o0.net
- >>744
母国語でいいよ
- 749 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:42:55.50 ID:sJ7cuuHs0.net
- MTのほうが技術力高いと言われるが
確かにATで左足ブレーキしてみろと言われると、かなり練習しないと無理。
- 750 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:43:04.01 ID:hjHFOLQ00.net
- もしもAT車よりMT車の方が安かったらMT車選んだかも知れないけど
どっちかと言うとMT車はスポーツカーとか高級車にしか付いてないから選択肢に入ってこない。買えない
- 751 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:45:09.46 ID:4G/5WHBI0.net
- ATしか無くなってるのは知ってるけど、次乗るならハイブリッドと運転支援機能は必須だな。
ただのATなんて温暖化が酷くなるだけだしアホらしくて乗ってられない。
- 752 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:45:41.94 ID:9CQMdXJh0.net
- >>735
何回もおとされて
ハンコもらえず
もしAT限定があったら
そっちの免許にしていただろう
- 753 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:46:35.02 ID:5wS5xgfe0.net
- これからEVにシフトしてくから無駄な議論のような気もする
- 754 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:46:54.48 ID:D9rHssHn0.net
- EUの連中がF1とか歴史的にモータースポーツに懐古趣味でこだわってるだけだろ
だいたいF1だって操作はセミオートマチックじゃん
- 755 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:47:21.02 ID:gKVMCtGY0.net
- 自分が免許取った時は逆にAT教習やり始めて高速道路教習もやり始めだった
- 756 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:47:34.19 ID:/ukOu5DU0.net
- 乗りもしないMTの免許持ってイキってる子って
使いもしないコンドームを"もしもの時のため"に財布に入れてる陰キャみたい
- 757 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:47:36.32 ID:vsUXHAAw0.net
- >>752
明らかに相性が悪い教官になんdもぶつけられるってこと自体が、昭和の悪習だよね
で、お歳はおいくつで、何教習所に通っていらっしゃったのですか?
- 758 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:48:51.78 ID:D2MoAS480.net
- >>757
舘ひろしの映画「免許が無い!!」世代じゃね?
- 759 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:49:31.34 ID:C5yhuZ9r0.net
- 飯塚みたいな事故をなくすにはATの販売と運転を法律で禁止しろ。
できないなら足元ドラレコと自動ブレーキを法律で義務化しろ。
- 760 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:49:34.98 ID:TI+uuyYL0.net
- 2010年のデータで17%で最近にデータは不明て
そんなんで書けるってどんな記事だよ
- 761 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:49:47.56 ID:v9LgQPeI0.net
- >>748
語彙力乏しく読解難解に至らしめてしまったならば申し訳無い
- 762 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:50:31.66 ID:2cAhgg2w0.net
- そもそも普通に走る上でMTの優位性なんて皆無だろ
- 763 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:50:34.20 ID:wj8zqkNy0.net
- 教習所の卒検でも卒検(2回目)でもMTでエンストして焦った
MT車って欠陥製品じゃん乗らんわって決めた
- 764 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:51:03.92 ID:VYba872Y0.net
- ATだから運転下手なジジババが乗り回すんだな
だから事故る
- 765 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:51:40.33 ID:iksQUUSu0.net
- 男のAT限定はダサい
- 766 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:51:43.18 ID:C5yhuZ9r0.net
- >>762
燃費と車体の軽さ。
加速の速さ。
自分で自動車をコントロールできる満足感。
- 767 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:52:16.33 ID:9CQMdXJh0.net
- >>759
あんなよぼよぼジジイ
MTの車運転できないだろう
ATだからできた
- 768 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:52:18.36 ID:4FmhiHKb0.net
- トレンドはATでもMTでもない
PTSDだ
- 769 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:52:23.67 ID:VmVDSy3q0.net
- >>765
禿同
- 770 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:52:26.58 ID:C5yhuZ9r0.net
- >>764
そう。飯塚のような高齢者がATを好む
- 771 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:53:06.35 ID:C5yhuZ9r0.net
- >>767
だからMT限定にして免許を取り上げろということ。
- 772 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:53:23.98 ID:fK+Iiw/L0.net
- >>759
トヨタのプリウスが暴走車としてつとに有名だから
トヨタが自費で、売ってしまった車の一台一台に
自動ブレーキをつけてやるべきと思うんだがね
- 773 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:53:26.65 ID:RU0fGb640.net
- ATのほうが加速は速いんだけどなw
MTは人がやる分どうしても遅くなる。
- 774 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:54:22.26 ID:sJ7cuuHs0.net
- >>762
そこまで言うなら普通に移動する上で
車など持って自分で運転せず、タクシーでいいんじゃね?って話だな。
- 775 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:54:32.98 ID:yNWFD1rx0.net
- >>764
今事故ってるジジババはMT運転してた世代だから運転の上手い下手に免許種別は関係無いだろ
- 776 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:54:35.42 ID:D2MoAS480.net
- >>771
は?
軽トラ後期高齢でも死亡事故一杯いるダロw
- 777 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:54:56.97 ID:vsUXHAAw0.net
- 正直プリウスはやばいお
インターフェイス(つうかシフトギアレバー)が新しいから、
これを脳が老化した老人に物故んだらアカン、って感じ
- 778 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:56:16.75 ID:VmVDSy3q0.net
- >>777
禿同
ジジババにあのシフトレバーは混乱する一択w
- 779 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:56:47.83 ID:VYba872Y0.net
- >>775
歳とると反射神経にぶるんだぞ
ATだとミッションの切り替え必要ないから運転が難しくないから平気平気となる
- 780 :出雲犬族@目指せ小説家:2021/10/03(日) 04:57:08.03 ID:6vdmnCCt0.net
- U ・ω・) AT車が普及し始めてから自動車事故での死者数が激減だからね。
この事実は動かし難い。
ギアチェンジやクラッチの操作は、ドライバーのミスを誘発し事故を増やすってことだろうな。
- 781 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:57:24.09 ID:sJ7cuuHs0.net
- ユーザインターフェースは統一し、コロコロ変更するな。
ゲイツが言ってたで。
- 782 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:58:16.64 ID:yNWFD1rx0.net
- >>779
それはわかるけど運転の上手い下手には免許種別は関係ないでしょ?MTの頃からずっと下手なまんまって事なんだろうから
- 783 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:58:31.64 ID:YL35nJc50.net
- 目的地までの移動を少しでも楽しくする為にMTしか乗らない。
よく言われる渋滞もMT乗りは慣れてるから苦じゃないよ。
困った記憶は出先で歩き回ったせいで左足がこむら返りしたときの帰り道くらいしかない。
- 784 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 04:59:48.02 ID:fK+Iiw/L0.net
- >>780
車自体の安全性能が向上したからだよ
昔は走る棺桶という言葉もあったくらいだから
- 785 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:00:46.76 ID:iksQUUSu0.net
- >>769
AT限定を言い訳必死な男はもっとダサいw
- 786 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:00:58.22 ID:VYba872Y0.net
- >>782
https://i.imgur.com/Ef5jd0l.jpg
- 787 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:02:23.02 ID:9CQMdXJh0.net
- >>784
昔の車
バワーハンドルもなし
クラッチも重い
かなり体力いるよ
- 788 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:03:02.59 ID:sJ7cuuHs0.net
- >>780
とても関連性があるとは思えないがw
カブからスクーターが普及しても原付きは事故りまくりだろうw
やはり死者数が直結するのはスピード。スピード違反の取締強化の結果。
- 789 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:03:03.32 ID:vsUXHAAw0.net
- >>781
それがまさにLinuxから派遣をWindowsが奪い取った根本だからね
Linuxは個々のアプリを適当に作ってたから、インターフェイスがばらばらで意味不明だった
一方、Windwosは、最初はばらばらだったが、
途中からインタフェイスを統一する方向に走り、そして成功した
ユーザから見ればアプリ作者の無駄なこだわりは邪魔でしかなく、
他のアプリと同じコマンドで同じ動作をして、「クリップボード」みたいな仕組みを通して
別アプリ同士でコントロールを共有してほしかったんだよ
- 790 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:03:32.60 ID:gKVMCtGY0.net
- 両方乗るけど乗りたい車に乗ればいいと思うよ
- 791 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:04:09.82 ID:7+6EVBYs0.net
- 今となってはMTを買いたくても選択肢がそもそも少ないからなあ
- 792 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:05:43.32 ID:vsUXHAAw0.net
- >>790
二輪乗りは自分の嫌いな車には絶対乗らない
だが、四輪乗りは自分が嫌いな車であっても便利であれば乗る
四輪車は、趣味よりも実用の側面のほうが強いんだ
- 793 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:06:15.32 ID:CEw6JHX50.net
- MTは好きなんだけどシフト周りがダサくなるんだよな
あと隣に誰か乗ってる時にシャカシャカやるのもダサい
- 794 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:06:42.79 ID:yNWFD1rx0.net
- >>786
これ話に関係無いデータでしょ
このデータじゃ免許種別はわからんし、それこそ昔からMT運転してた下手くそかAT車動かして事故ってる人も区別出来てないんだから
- 795 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:06:52.64 ID:elfkSClz0.net
- ATのほうが楽だからでしょ
欧州は未だにMTにこだわってるのか
- 796 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:06:53.30 ID:fK+Iiw/L0.net
- >>787
車体自体がやわで、壊れやすかったよ
同じ日本車でありながら
国内仕様車と欧米仕様車は強度が違うというのはなんで?
というのがよく話題になってた
- 797 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:07:01.05 ID:WZsdfOOI0.net
- カッコつけて、MT乗っても狭い道のすれ違いで
エンスト起こすのがMTのリアル(*^-^*)
- 798 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:07:09.15 ID:9CQMdXJh0.net
- 男のAT限定はださい
運転苦手って言ってるようなもの
- 799 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:07:22.59 ID:8X+W4Z5F0.net
- 燃費はCVT>MT>AT
スピード、パワーはAT>MT>CVT
MTはドライバーの技量で上振れも下振れもする
- 800 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:08:26.63 ID:cRV0AoEw0.net
- 他にこだわるところあるだろ?
パンツの色の競い合い、みっともない
- 801 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:08:35.63 ID:DIwWtGK30.net
- >>787
西風の漫画で
長期服役から出所した男がスカイラインの新型GTRを運転する女性を見て「何で女に乗れるんだ?」って驚くシーンがあるな
- 802 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:08:52.19 ID:b3CKypfm0.net
- なんで販売車両のAT率の記事なのに免許の話でムキになってるの?馬鹿なの?
- 803 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:09:00.66 ID:9LBaGcYl0.net
- GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
- 804 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:09:46.96 ID:sI3iGr+H0.net
- >>5
今からでも遅くない。小学校からやり直せ。
- 805 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:10:08.71 ID:WZsdfOOI0.net
- パドルシフトなら、MTでも許せるけど
ギアチェンジ必死すぎて、周りは落ち着かないんだよ(*^-^*)
- 806 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:10:46.17 ID:QZstKFEz0.net
- >>1
糖質クルマザーナリスト(www
「欧州では今現在EV率は100%である。未だに100億年前の超古代技術「内燃機関」で地球を死に追いやる日本死ね」
「欧州ではMT率100%!ATみたいなおこちゃま用のオモチャに乗ってるガラパゴス日本人は世界から笑われている」
- 807 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:11:09.97 ID:wH0OSWwF0.net
- イーブイにマニュアルで炎の石と雷の石と水の石を選んで使うけどBボタン連打
- 808 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:11:56.71 ID:d2d+VLsd0.net
- ある程度MT経験のあるAT乗りの運転の質と
AT限定の運転の質では明らかに前者のほうが上だよ
後者の運転の仕方は発進時の加速の仕方やブレーキの掛け方が雑
- 809 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:11:56.83 ID:nyK1Ek7Q0.net
- メーカーの都合と高齢ドライバーの増加だろ
MTで乗りたいのに無かったり今どきな安全装置省かれてたりじゃーなぁ
- 810 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:12:35.57 ID:QZstKFEz0.net
- >>802
どうせあと10年もしたらMTは欧州から駆逐されるんだからどうでもいい記事。
- 811 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:13:17.34 ID:kmLWarjS0.net
- >>765
高卒はダサいどころではなくゴミだよ
- 812 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:13:31.65 ID:9hPhWKT00.net
- 電気自動車へ移り変わろうという時になんでMTの話してんだ?
- 813 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:14:11.26 ID:d2d+VLsd0.net
- >>812
MT乗るなら最後のチャンスな時期になりかけてるからでは?
- 814 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:15:03.27 ID:5DoS23L40.net
- 基本はМTなんだよね、マニュアルトランスミッション
基本無くして応用無し。
何事でも基本を粗末に、軽視する奴はダメだよ
いくら利便性が向上しようとも
- 815 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:16:48.08 ID:9CQMdXJh0.net
- AT限定不可ってあるだろう
就職で
普通の免許とったほうがいい
- 816 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:16:49.33 ID:QZstKFEz0.net
- >>814
もうEVの時代ですよおじいちゃん。
(´-`).oO(電車はMTが基本!www)
- 817 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:16:51.32 ID:WZsdfOOI0.net
- シフトレバーのスペース無駄すぎる
全部ステアリングに集約できんだろ(*^-^*)
- 818 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:17:02.81 ID:GUmt9oqy0.net
- >>1
MTはトラックと車好きな奴専用
更に欧州と違うのは渋滞、MTだと毎回シフトチェンジで効率が悪い
もっと言えば欧州は遅れてるってだけの話だよ
- 819 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:17:30.90 ID:elfkSClz0.net
- >>674
楽で便利だから普及するなんて日本らしい話だけどね
- 820 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:18:19.22 ID:RU0fGb640.net
- 現実はMTの操作って本来の車の機能じゃないから不要なんだよね。
走る、止まる、曲がる。
だから必然的になくなっていく。
これを感情的になって認められない人たちがいるってこと。
でも時間の問題。MTはなくなる。
- 821 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:18:21.09 ID:sLrnTp3P0.net
- 限定の未来→勲章の無い飯塚幸三
- 822 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:18:22.92 ID:ol4E0ZHB0.net
- 車なんて路上で必要範囲内で走れれば何でもええわ
ただの足でしかねえし
- 823 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:18:57.71 ID:QZstKFEz0.net
- >>815
運輸業以外でMTが必要なのは、
総務の軽トラがMTであるという理由以外は見当たらない。
そもそも未だにMTの軽トラ使ってる会社なら入社しないほうがいいだろうw
- 824 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:19:14.18 ID:cRV0AoEw0.net
- 国内に至るところに整備工場、車検システム、ならATでいいだろ
MTはボルトアクションライフルに似てる
- 825 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:19:19.32 ID:WZsdfOOI0.net
- バイク乗れない、お座り運転がMTでイキってる(*^-^*)
- 826 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:19:46.43 ID:yeVKXRbt0.net
- 99%の人間は車を移動手段としか思ってないから
見た目や内装に凝りはしても運転したいなんて思ってる奴は一部の珍走くらいだろ
ATどころかさっさと完全自動運転になってほしいわ
無駄にエンジン吹かしたり煽りするようようなアホも消えて一石二鳥
- 827 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:20:45.03 ID:tIGXVCuF0.net
- 渋滞が多い中マニュアルなんてかったりいわ
- 828 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:21:12.27 ID:OGbo8ApU0.net
- >>1
>日本に続いてAT率が高い国はアメリカで、2017年のデータで97%となっている。しかしアメリカはAT発祥の地であり、もともとAT帝国だった。
アメリカ考察しなくていい理由が適当すぎなんだけど
意味あんの?
てか、その他の国は?
- 829 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:21:23.57 ID:gRYLO9a+0.net
- >>815
今時そんな職場ロクな所じゃない場所ばかりだし、最初からそんな所に就職したい人間ももそんなにおらんだろ
いざ必要なら限定解除すりゃ良いだけ
- 830 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:23:05.82 ID:CWLPU7Y20.net
- >>803
これを見に来た
- 831 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:23:29.87 ID:GUmt9oqy0.net
- >>819
いや、渋滞が原因だと思うぞ
社用車で外車でMT乗ると楽しい
だが、渋滞にハマるとアホらしくなる
欧州の渋滞が日本やアメリカほどだったら違う結果になっただけの話
遅れてる国だから、MTなんだよ、スポーツカーをどう思うかだな
確かにアウトバーンで飛ばした時は気持ちよかったが…ここは日本でそれは法律的に不可能
- 832 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:23:34.41 ID:B2SaS9F60.net
- 殆ど機械で動かしているのに、加減速だけ手動でやる意味が分からない。
しかも、自慢の加減速の感覚もATより劣るとは・・・。
自分は車を移動手段としか考えていないからMTに乗る意味が見いだせない。
決定的なのは、MTではお茶を飲みながら発進できないこと。
- 833 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:24:07.82 ID:dY4lv4bp0.net
- MTATともに車種によってシフトレバーの配置異なるのは迷う事ある、同じメーカーだから統一されてるわけでもない
ついでに給油口も左右両方あるがこれまた同じメーカーでどちらかに統一されてない
- 834 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:24:10.99 ID:gRYLO9a+0.net
- >>819
どこでも似たようなもんだろ、携帯だって便利だから普及するし、便利だから自炊の頻度も減るなんて日本に限った話じゃない
後はコストの問題だけ
- 835 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:24:15.62 ID:jRmBlf3h0.net
- クルマとか不必要
駅直結タワマンに売る時考えて1BOX用車庫も返さず持ってるけどどうしてもって時以外もう乗らない
時間通り来る電車とバスが便利過ぎてタクシーすら不必要
運転はストレスしかないし運ちゃんは大変だなと思って見てるけど
- 836 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:24:39.38 ID:Jb/wTpqk0.net
- >>815
普通車でAT限定で不可は今時ないかも
昔あったとしたら、その業界は
今では準中型が必要になってるんじゃないか?
- 837 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:25:41.07 ID:RhvHhhH40.net
- 子供の頃からテレビゲームで車の操作に慣れた若者は
Aボタンでアクセル、Bボタンでブレーキのようなシンプルな操作を好みそう
- 838 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:25:53.35 ID:5DoS23L40.net
- ながら運転は極力やめましょうね
その一瞬の隙が、自他の命を奪ってしまうことにもなり兼ねません
- 839 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:26:12.26 ID:Aiq8uNhS0.net
- >>832
加減速は足動なわけだが自動運転にしろってことかな?
- 840 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:27:25.89 ID:WZsdfOOI0.net
- できないことを無理してやって、運転中ずっとイライラしているのが
リアルだからな(*^-^*)
- 841 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:28:28.35 ID:yNWFD1rx0.net
- >>838
そういう意味じゃしなくて良い操作をし「ながら」の運転て危ないよな
- 842 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:28:45.83 ID:qeEladf50.net
- >>81
違う違う
単に古い新しいじゃなくて趣味性の問題という指摘では
- 843 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:30:00.65 ID:sDM7HHDb0.net
- >>821
飯塚院長を悪く言うのはやめて。
このスレとは関係ないよ。
AT車が院長を育てた事実は変わらないけれど。それに、自暴自棄になったヤングメン達が神風を起こす時だってAT車が用いられるだろう。
カタワでも乗りこなせる便利さに胡座をかいた日本人への警鐘だね。
>>786
今後はこのグラフの差も広がって行くんだろうね。
- 844 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:30:13.45 ID:eTw/WCp00.net
- 嫌いってより
ATが足として楽ってだけやろな
- 845 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:32:39.41 ID:tIGXVCuF0.net
- それよりフェンダーミラーのほうが楽なのに今採用してんのタクシー専用車くらいだもんな
- 846 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:33:32.54 ID:5DoS23L40.net
- >>841
極論で言うなら、自動運転が最も安全だということですね
全然理解できません。
貴方がМT批判をしたいだけなのかわかりませんが
最も大切なのは、運転者の安全に対する意識
- 847 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:34:08.04 ID:qeEladf50.net
- >>18
免許はAT限定が下位になるのは確かだが、それをもってMTがATより優れているとイコールにはならないので議論自体は成立する
- 848 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:35:12.41 ID:WZsdfOOI0.net
- MTに回帰しましょうとはならない
より安全性を高めるために、自動ブレーキ義務化になって
システム化がより進む(*^-^*)
- 849 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:36:49.37 ID:GtTWOZpq0.net
- >>1
それは信号の数に比例してる
正直外人でも日本でMT乗ってたらAT派になるくらいに
信号の処理が多くて面倒くさい
- 850 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:36:59.05 ID:0sNTIK7r0.net
- 電動車になって変速機がなくなるなら
今のatみたいなアクセルペダルを踏んでいないのに
勝手に動き出す仕様は改めてほしいものだ
- 851 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:37:46.57 ID:zuebP4Ep0.net
- これ何十年前の話ししてるんだ?
ハイブリッドがでた時点でMTなんて過去の物なのにEV,自動運転の時代にMTなんて時代の遺物だろw
- 852 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:38:03.94 ID:Aiq8uNhS0.net
- >>845
多分畳んだりするのが位置的に難しくなるからだろうね
- 853 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:39:14.14 ID:Nr4+BuUU0.net
- MTの人は週末しか乗らない人なんじゃないの?
- 854 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:40:01.88 ID:WZsdfOOI0.net
- 保守気取りたいなら、人力リヤカーに回帰しろ
車がないと生活できんとか、甘えん坊の現代っ子め(*^-^*)
- 855 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:40:26.29 ID:tIGXVCuF0.net
- >>835
都バスの路線図覚えると乗り換えに距離ある地下鉄なんか乗りたくなくなる特に旧江戸地域の網羅は凄い
- 856 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:40:54.54 ID:Wkq5X+lw0.net
- 高速道路何十キロの渋滞にハマった時のMT車の運転は苦痛でしかない
- 857 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:40:57.40 ID:yNWFD1rx0.net
- >>846
他の事をせずに事故るかどうかに集中するって意味じゃそうなるかな、それをどこまで実行出来る人がいるかは別として
少なくとも現行の状態程度なら止まる、走る、避けるに集中した方が余計な操作しながらの運転よりは安全だろうとあなたの論に乗っただけだし
- 858 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:43:01.26 ID:Yx1S+Vo30.net
- あーだからMTはZF製なのか
- 859 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:43:04.63 ID:v9LgQPeI0.net
- 技術革新に伴いMTからATへ移行のみならずEV化や自動運転へ移行に伴いMTは時代遅れと揶揄分からんでもないが
着目すべきは維持
整備士の大半は高卒且つ低収入にも拘わらず技術革新ゴリ押しに伴い都度その知識習得を強いられる整備士への負担増を経た結果
整備士不足問題勃発言わばAT普及上昇に伴う整備士減少の比例のやばさ無視は如何なもんかな
ATMTかっこいいかっこわるい以前の問題だ
- 860 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:44:51.46 ID:mYzANcAk0.net
- 世の中ATてはなく、AutoPiLotだもんな、EVは無段階変速だし
- 861 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:45:00.36 ID:U56O0hTo0.net
- >>760
ベストカーWebというニュース提供元は
対立煽りでも何でも使ってPV稼ぐのが目的だからね
- 862 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:45:07.47 ID:MYcXoR7a0.net
- ATはヌルヌルするトルクコンバータとか
おかしな唸り音を上げるCVTベルトとかがエンジンと車輪の間に介在してるので気持ちが悪い
しかも変な制御が勝手にかかり不愉快この上ない
効率以前の問題
- 863 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:47:13.37 ID:gy6KxJsR0.net
- 車通勤で毎日渋滞にひっかかるのにMTなんて乗ってられるか
MTは趣味のバイクだけでいい
- 864 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:47:17.26 ID:5nq6p1py0.net
- >>4
と自説を証明してしまう自己完結型自爆
- 865 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:48:59.88 ID:WZsdfOOI0.net
- シフトレバーが、船漕いでいるみたいでバカっぽいんだよな
バイクやパドルシフトみたいに、クイックでギア操作できるならいいけど(*^-^*)
- 866 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:49:35.42 ID:oEmSU7/S0.net
- そりゃ主婦も乗らんといかんし
ママチャリからシフトしたワンボックスもATだろう
たとえダンナが乗りたいって言っても
娘が恥ずかしいからやだと言われる
- 867 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:51:02.54 ID:8h6e+tYf0.net
- 日本人は世界一の金持ち金満国家になっただけ
手取り10万円時代にすればMT時代に逆戻り
- 868 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:51:21.67 ID:Aiq8uNhS0.net
- >>866
田舎だと複数台持ちは普通だし
- 869 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:51:23.90 ID:+ku37QlZ0.net
- 超高級車はATしか無いけどな
人間に制御できる領域はそのうち何も無くなる
- 870 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:54:06.37 ID:4MDL2NBa0.net
- ATの方が燃費が良い
- 871 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:54:15.54 ID:CEw6JHX50.net
- >>862
最新の8AT乗ったらビビるぞ?
変速はダイレクトだしウルトラスムース
MTじゃプロでも太刀打ち出来ないわ
- 872 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:54:58.85 ID:rYa/fr/n0.net
- MTの自動運転とかあるのか?
- 873 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:55:06.69 ID:i9kOoG5N0.net
- 車幅感覚鈍い運転下手な人増えたよな
- 874 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:55:08.00 ID:WZsdfOOI0.net
- 田舎はガソリンスタンドなくなる→EVしか選択しない→MTも消える
こうだな(*^-^*)
- 875 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:55:30.61 ID:pPHxwp930.net
- >>827
ATはクリープがやだね
超渋滞でずっとブレーキ踏んでんのたるいからP入れちゃうw
- 876 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:55:54.43 ID:WZsdfOOI0.net
- >>872
それ手動運転だよな(*^-^*)
- 877 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:55:59.88 ID:kjp2fB1n0.net
- 日本はヨーロッパより長いからな
距離走るんだよ
- 878 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:56:32.37 ID:5nq6p1py0.net
- >>5
ここに3人います
MT派 1人
AT派 2人
AT率は?
>>736 ……
- 879 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:57:04.40 ID:FVA+PQpC0.net
- パドルシフトに絶対に勝てない、ドリフトキチガイと
キモオタのオナニーデバイス、流石に古いね
- 880 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:57:17.67 ID:WZsdfOOI0.net
- MT乗りは、エンジンぶん回して喜んでいる変態しかいないだろ(*^-^*)
- 881 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:57:23.96 ID:kjp2fB1n0.net
- >>872
いすずがnavi5ってシステムを出していたのも知らんのけ?
- 882 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:58:07.67 ID:mYzANcAk0.net
- ガソリンスタンドどんどん無くしているが、前コーヒーショップと合体していて便利だったんだけどなぁ
- 883 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:58:27.31 ID:QH4FBcUN0.net
- 燃費もシフトチェンジ速度、段数もATに抜かれ、シフトショックもほとんどなしで99%がAT車の現状だからな。
運転中左手の拘束はなくなり、渋滞時のクラッチ操作不要と良いことだらけ。
MTを選ぶにはそれらをすてて、運転か楽しみにかけるしかないと。たから1%になるんだな。納得だわ。
- 884 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:58:54.87 ID:j3DfvWdt0.net
- もう動くなら何でも良いわ(´・ω・`)
- 885 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:58:58.42 ID:QZstKFEz0.net
- 欧米では3歳児のおこちゃま用オモチャ以外に用途のないATは笑われる!
ズルムケ大人はATしか乗らない!
っていう煽りに日本人は弱いのさ(´・ω・`)
- 886 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 05:59:34.08 ID:6gSc4QT70.net
- 世界は無段階変速なのに、未だに5速ATとか
- 887 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:00:23.40 ID:gqhumJlu0.net
- 日本の会社なんだけど外国向けにネット販売してるこのサイト
https://carfromjapan.com/article/industry-knowledge/percentage-of-manual-cars-in-europe/
ヨーロッパのマニュアルの高い比率の理由を説明してる
まず乗用車の8割強がマニュアルだって
理由その1 贅沢品
購入価格も1000ユーロ上乗せだが1番の理由はメンテナンスコスト
MTの方が安上がりだと
理由その2 マニュアルは燃費がよかった
最近は変わってきたからこれはさほど理由にならなくなった
理由その3 道路状況
道は狭く、起伏も多い、街は混雑し、道はでこぼこ
なのでマニュアルのドライブテクニックが最適
田舎道はギア上げ下げしつつ走るしカーブの多い道もスムーズに加速できる
カーブの多い道で運転時間と安全性を考えるとヨーロッパの選択はマニュアルになる
その4 イギリスではオートマチックで取得した免許でマニュアルは乗れない(当たり前だと思うだろ?アメリカはオートマチックで免許もらっても別にマニュアル運転するのは自由)
ところがヨーロッパのレンタカーはほぼマニュアルだから最初のクルマはマニュアルを選択するほうが無難
- 888 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:00:45.02 ID:QyuxdJun0.net
- 15年位MTだったけど面倒に思えてきてATにしちゃったな
- 889 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:01:09.09 ID:UsNn+Zsa0.net
- ウンコぶりぶり絶好調です!
- 890 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:01:09.26 ID:DyEBA2dC0.net
- >>12
運転はルール厳守や安全走行が最優先だから
そこに楽しみなんて必要ないよな
- 891 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:01:11.15 ID:QZstKFEz0.net
- >>881
DCTならUP!と500が。
実際Nにしとくと坂道で後ろに下がるw
(まぁヒルホールドが付いてるから坂道発進はしなくていいんだが)
- 892 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:01:38.38 ID:/Sq0j2Ja0.net
- >>875
日産のe-pedalは便利。ブレーキ使わずに乗れる
- 893 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:01:58.07 ID:DyEBA2dC0.net
- >>19
>>28
ナトリウム電池は?
- 894 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:02:25.10 ID:I87yY0i70.net
- おいらに車は、ATですらなくCVT
- 895 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:02:27.24 ID:oEmSU7/S0.net
- >>885
AT車は犬でも運転できるからな
https://www.youtube.com/watch?v=y6kqilIvOY4
- 896 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:02:31.74 ID:Gsjl+JTk0.net
- 職場の部下でMTめんどくさくとか言ってる若い奴がいたんだけど、免許証の有効期限チェックしたら限定だった時は笑い噛み殺すのに必死だったわ。
- 897 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:03:24.47 ID:Aiq8uNhS0.net
- >>896
限定免許でMT乗ってるってこと?
- 898 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:04:04.08 ID:j3DfvWdt0.net
- >>896
AT限定不可で募集かけても混じるから笑い事じゃ無いけどw
- 899 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:04:53.10 ID:dsuPQqSs0.net
- アクセルとブレーキ踏むだけの簡単な乗り物ですらまともに動かせないんだからMTなんて絶対無理だろ。まあ下手は女と年寄りが殆どだが
- 900 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:05:04.90 ID:Or1wz39S0.net
- 日本人は欧米人に比べて腰痛持ちが多いんだよ。
MT車はクラッチアクションが腰に悪いんだ。
- 901 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:05:21.95 ID:/OiMjENs0.net
- アメリカやヨーロッパのような大陸はMTが合うのだろ
道が狭く坂が多い日本はATが合う
- 902 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:05:24.69 ID:/8HYrb8s0.net
- どうせ電動化でMTは死滅
- 903 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:05:32.97 ID:VzPzIOMh0.net
- >>1
MTが主流ってことは全然脱炭素化は進んでないってことか?
騙されたわ
- 904 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:05:35.09 ID:WZsdfOOI0.net
- EUは車発祥だからか、保守的なんだよ
HVも、モーターで走りが変わるから人気でなかった
そんなEUがEV本気になるとは、よもやよもやだな(*^-^*)
- 905 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:05:52.54 ID:vj8nB/+D0.net
- >>875
トルコン無しでも擬似クリープさせるのがスタンダード
- 906 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:06:16.83 ID:qkd9Opti0.net
- やんのか
https://www.google.co.jp/amp/s/www.sankei.com/article/20160730-S3G7F2IZMJPKBET2XTOUV7NM64/%3foutputType=amp
- 907 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:06:59.59 ID:10niAdI10.net
- >>901
坂やカーブが多いなら、先読み変速可能なMTがイイだろうに
- 908 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:07:28.20 ID:0Ph+U9EJ0.net
- 同じ距離走ってても、
MTはATより疲れが大きかったような?
やはり足に負担がかかるような
- 909 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:07:58.71 ID:Y3UUkn/J0.net
- >1977年、我が家の日産 ローレルに乗った人たちは、揃って「最新技術!」と恐れ入っていたので、そのようにポジティブに捉える人も少なくなかっただろ
1977年のローレルって丸目4灯の230型だよな
内装が豪華で羨ましかった
- 910 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:08:07.61 ID:Gsjl+JTk0.net
- >>897
以前車の話ししてた時にそんなこと言ってたなぁって思い出しただけ。会社の営業車はATしかないんで業務上は差し支えないんだ。
乗れないならわざわざ批判もしなければいいのにって奴がここにもいそうだなと。
- 911 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:09:39.62 ID:Jt5SVAj90.net
- 法律や条例がガチガチで走りを楽しもうとするとルールをはみ出す社会環境
- 912 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:09:47.48 ID:NBx2nt0D0.net
- キリコの飲むウドのコーヒーは苦い
- 913 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:10:08.47 ID:WZsdfOOI0.net
- >>911
サーキットいけよ(*^-^*)
- 914 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:10:47.50 ID:oEmSU7/S0.net
- EVでMTってあるんだ・・・
トランスミッションで雇用確保って事か?
- 915 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:11:11.64 ID:10niAdI10.net
- ATとMTの比較の理屈がアホな内容ばかり
同じ車種でMTとATを比較するならわかるが、一般論的にMTとATを比較するのがアホ
車はミッションだけで決まるわけじゃない
一般論で比較が成立するわけがない
- 916 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:11:37.48 ID:YqVwkCAM0.net
- 仕事でフォークリフトやトラックもつかうし、足りないときはレンタカーだから何でも乗れないとダメだわ。
- 917 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:11:40.85 ID:p4DZm8xN0.net
- 運転しながら手まんするためだろ
- 918 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:11:54.66 ID:EkSF4B9s0.net
- 海外と違うと駄目って価値観が一番ダサい
日本は日本
自分は自分
これ見失ったら存在価値ゼロだぞ
- 919 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:12:13.47 ID:QH4FBcUN0.net
- MT選ぶとしたらガチなスポーツモデルぐらいだな。それらも全体の1%ぐらいなのかもね。
- 920 : :2021/10/03(日) 06:12:47.10 ID:FMdig9ca0.net
- えっと、坂道発進の手順は、ブレーキペダルから足を離した後、直ちにクラッチを
徐々につなげば良いのでしたっけ?
- 921 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:13:07.30 ID:rldmwoYy0.net
- >>918
何で海外のほうが優れてるって前提なんだろうな
そこについて議論すらされず必ず海外のほうが上ってことになってる
- 922 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:13:16.27 ID:j3DfvWdt0.net
- >>909
その頃うちは貧乏だったから角目の560SLとか言う2座車だったなぁ(´・ω・`)
- 923 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:13:30.27 ID:BfS4L44i0.net
- 現場とかトラックの仕事は「AT限定可」で募集をかけるらしいな
「MTのみ」だと応募してくる人の幅が狭くなるとかで
- 924 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:13:33.34 ID:rldmwoYy0.net
- 海外がMTが多ければMTが正しい
- 925 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:13:33.68 ID:XlHOod1e0.net
- 事故らなければいい
今更だけどMTで車庫入れできないわ
- 926 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:14:17.86 ID:Aiq8uNhS0.net
- >>919
現行車種でもMT設定はそこそこあるけどわざわざ買う物好きはあまりいないだろうね
- 927 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:14:29.67 ID:BuTvkPH30.net
- >>920
徐々に繋いでたらさがってくだろ
エンストしない程度に素早くだ
- 928 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:14:54.95 ID:eXYMzaUn0.net
- AT MT スレは今日も繁盛してるな
- 929 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:15:06.49 ID:rxD1rvHm0.net
- 押収なんかどうでもいい。
勝手にEVでもマニュアルやっておけ
- 930 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:15:19.83 ID:fK+Iiw/L0.net
- >>920
おおむね
そんな感じ
- 931 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:16:13.31 ID:rldmwoYy0.net
- 父親が田舎でMT軽トラ乗らなきゃならないときにさらっと乗ってたのはかっこよかったなあ
- 932 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:16:13.92 ID:Y3UUkn/J0.net
- >>922
1977年型の560SLね・・・・w
- 933 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:16:18.00 ID:6+iPLar00.net
- 危険予知もできない・しない馬鹿でも、アクセルをベタ踏みするだけで100キロ超まであっという間の大暴走ができる。
それがAT。
こんなもん世に出しちゃダメだって。危ないだろ?
最近のAT車は特に、ほんのちょっと踏むだけで急加速する調整になってるよな。
馬鹿に包丁とはまさにこのこと。
- 934 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:17:21.76 ID:QZstKFEz0.net
- >>914
いつでもどこでも変態さんはいるらしい。
>ポルシェのEV「タイカン」の革新は、「2速 ...
2019/09/10
ポルシェが発表した同社初のEVである「タイカン」。
その圧倒的な性能が注目されるなか、実は重要な
革新がほとんど話題になっていない。それは業界
初となる自社製の「2速トランスミッション」だ。大
手部品メーカーのZFも開発を進めているこの新型
トランスミッションは、圧倒的なパワーと最高速度を
両立させたり、航続距離を伸ばしたりするソリューシ
ョンとして、これからのEVの進化の鍵を握っている。
- 935 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:17:25.13 ID:A1gT0tJ40.net
- 欧州がそんな状態ならEV化脱炭素化そんなに焦らなくてもよさそうね
- 936 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:17:33.73 ID:WZsdfOOI0.net
- 軽トラも生産終了祭りだもんな
日本もピックアップトラックになりそう(*^-^*)
- 937 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:17:41.73 ID:VmVDSy3q0.net
- しかしマニュアル車で手頃な値段の国産車って軽トラしか思い浮かばんけどなんか他にあったけか?
- 938 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:17:58.20 ID:5DoS23L40.net
- >>920
それだけだとエンストする
1速でアクセルも同時に入れないとダメ
- 939 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:18:32.47 ID:j3DfvWdt0.net
- >>932
300SLとかSL500とか850とか小さい時あったわ(´・ω・`)
- 940 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:18:35.62 ID:WZsdfOOI0.net
- >>934
まあ、2速ぐらいならね
高速メインになりそうだし(*^-^*)
- 941 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:18:56.24 ID:kjp2fB1n0.net
- ヨーロッパってEVもMTなのか?
- 942 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:19:19.90 ID:6+iPLar00.net
- >>920 >>938
サイドブレーキで静止したまま半クラでトルク出始めたらサイド解除。
- 943 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:19:43.90 ID:rldmwoYy0.net
- MTもう運転出来るか分からんから練習場作ってくれや
- 944 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:19:43.92 ID:iSB4XLrA0.net
- >>920
サイドブレーキかける、半クラッチで動力を伝える、サイド解除、クラッチ繋ぐ、だよ
- 945 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:20:05.24 ID:WZsdfOOI0.net
- >>941
最高速伸ばしたい、一部の変態スポーツカーだけだよ(*^-^*)
- 946 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:20:05.79 ID:Y3UUkn/J0.net
- >>939
いや俺は1977年型の560SLに興味があるwwwwww
- 947 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:20:19.36 ID:Aiq8uNhS0.net
- >>942
アクセル煽らないとエンストするべ
- 948 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:20:44.26 ID:50Bfi3Bv0.net
- 日本人は未だにFAXなんか使ってんのかよwww
- 949 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:20:49.20 ID:E9IGAQW20.net
- 軽自動車が増えてから、マニュアルは終わっている。
ATでマニュアル的なモードが付いているのみ。
めんどくさい車は終わっている。
WindowsもWindows1xも終わるね。
めんどくさいものは全部終わるのさ
- 950 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:20:51.06 ID:EBA7D5Vk0.net
- AT車のブレーキでの減速とか見ていていらつくわ
- 951 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:21:19.76 ID:d+T5zGDM0.net
- 俺の彼女は俺のちんちんをマニュアル車なみにがこんがこんといじくってくれる
- 952 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:21:20.81 ID:cRV0AoEw0.net
- 時代はEVの時代なのに何もめてんだよ
ガソリンエンジンがー振動がー堪らないとか数年後やるんか
- 953 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:21:24.72 ID:d2d+VLsd0.net
- >>920
ブレーキから離した後すぐに軽くアクセル吹かせてあげたうえで
クラッチつなぐとさらに楽になるかも
- 954 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:21:33.87 ID:MttVWOam0.net
- >>943
だよな、ゲームのハンコンと3ペダルで練習できるかな
- 955 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:21:41.68 ID:9M7qQxrd0.net
- >>949
マニュアルって無意識に操作するからめんどくさいとは思わないんだよ
- 956 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:22:17.01 ID:j3DfvWdt0.net
- >>946
SLは無いな(´・ω・`)
SECか
幼児期の記憶なんてその程度よ
- 957 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:22:47.87 ID:Aiq8uNhS0.net
- >>952
EVの時代とはいうがまともなEV全然でてこないから後数十年はガソリン車走ってると思うよ
- 958 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:23:01.59 ID:QZstKFEz0.net
- >>949
?
むしろ非力な軽自動車の方がMTにマッチしてるわけだが(´・ω・`)
- 959 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:23:13.35 ID:cyHPmigz0.net
- >>952
EVの普及って百年間出来なかった事なのでそう一筋縄にいくかね?
- 960 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:23:44.68 ID:WZsdfOOI0.net
- 田舎とか、灯油とか可燃性のものがいくらでも転がっているからな
一度火事になると、手が付けれない( 一一)
- 961 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:23:58.10 ID:Y3UUkn/J0.net
- >>956
> 幼児期の記憶なんてその程度よ
全ての記憶がその程度なのだろうな
- 962 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:24:08.50 ID:6+iPLar00.net
- >>958
おれずっと軽のMTを乗り続けてる。各メーカーの癖がほんと色々で面白いよ。
- 963 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:24:39.77 ID:xQe9Cs6T0.net
- マニュアルなんてどんなにドン臭い奴でも
その気になれば運転できるし
実際に昔はそうだったのに
マニュアルごときてマウント取ろうとしている
バカかいるのが笑える
- 964 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:24:47.05 ID:xEI1MSvS0.net
- 欧州とは交通事情が違うでしょうよ。
停止・発信が多い日本じゃマニュアルを乗るメリットが少なすぎる。
車もステータスからツールになっているのに。
- 965 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:25:27.62 ID:MUL/tT6v0.net
- AT限定がださいってあんちゃんみたいな価値観が謎
心底意味がわからないしどうでもいい
- 966 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:25:38.10 ID:j3DfvWdt0.net
- >>961
だろうな(´・ω・`)
多過ぎて思い出せん
ベンべは直ぐに壊れるイメージしか無い
- 967 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:26:57.75 ID:xQe9Cs6T0.net
- 俺はMT乗ってますアピールって中二病だからな
本人は恥ずかしいと思ってないところが痛い
- 968 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:27:06.72 ID:d2d+VLsd0.net
- >>958
自分も軽のMT今乗ってるけど楽しい。
楽しいけどやっぱ遅いしさかのぼるのが恐ろしいほどしんどいのよね・・・
だから最後のMT車としてそれなりの車に買い替える予定だわ
そのあとはATだ
- 969 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:28:01.95 ID:cyHPmigz0.net
- MTよりもATのほうがある意味で運転は難しい。
というか怖い。
- 970 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:28:48.51 ID:Aiq8uNhS0.net
- >>968
軽でもターボ車MTなら登り坂でも結構グイグイいくけどね
- 971 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:28:53.04 ID:j3DfvWdt0.net
- 貧乏は嫌や(´・ω・`)
金余ってるなら一台位MT持ちたいかも
- 972 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:28:54.25 ID:UDB5CxqX0.net
- MTで乗ってて楽しいのはバイクだけ
車でMTとかめんどくさいだけの地獄やろ
- 973 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:28:54.82 ID:SgZiacd80.net
- ATの何が悪いのかw 畑ではMTだが日頃はATなんだが?
使い所無視して馬鹿にする奴って障害持ってるだろw
- 974 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:29:37.16 ID:3egU3BOQ0.net
- >>1
数字だけ見て分析風の感想を述べる記事とか腐っているな
各国での意識調査アンケートを取らないで何の意味があるのか
- 975 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:29:51.98 ID:aveTse/o0.net
- 日本でも山岳地帯ならMTだろw
- 976 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:30:39.93 ID:5X5lJ4wR0.net
- >>964
都市部は渋滞するよ
- 977 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:30:44.53 ID:Y3UUkn/J0.net
- >>966
ベンベやベンツだと思っていたのはダイハツシャルマンだったかもなww
- 978 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:31:21.89 ID:5DoS23L40.net
- МT乗りは坂道でも2速発進
- 979 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:31:57.38 ID:YEyNKm1o0.net
- セミオートのアウディTT クーペに乗ってる
MT感があって加速時は「楽しい」と実感
- 980 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:32:34.36 ID:aveTse/o0.net
- 日本と違って交差点に信号が無いからな欧州
- 981 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:32:41.45 ID:EBA7D5Vk0.net
- 99%がATならそこで終わる話
- 982 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:33:33.74 ID:tXCr/PyE0.net
- >>86
免許取れよ
- 983 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:33:41.41 ID:j3DfvWdt0.net
- >>977
エアバッグとかABS付いてたのは覚えてるわ(´・ω・`)
300SL免許取ったときに残ってたから驚いたのは覚えてる
- 984 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:33:45.53 ID:aveTse/o0.net
- ヒント
ランナバウト
- 985 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:33:53.56 ID:xQe9Cs6T0.net
- >>969
うちのドン臭いババアもAT怖がってたからな
昭和のMT しか知らない古い人間だったから
最初はATは怖いと言って全く乗ろうとしなかった
まあ結局今はAT 乗れるようになったけどな
- 986 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:33:53.90 ID:WZsdfOOI0.net
- マジな話、シフトチェンジ楽しみたいならスポーツ自転車でやれよと( 一一)
- 987 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:34:31.80 ID:EEGGp5Qo0.net
- 教習所でずっとMTで運転してたのに1日だけAT教習でAT車乗った時の違和感が印象的だったな。
楽なのは圧倒的にATだけど、事故防止にはMTにすべきなんだとは思う。
エンストしまくるバカが増えてくるだろうけど。
- 988 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:34:38.93 ID:10niAdI10.net
- >>925
?
バックで半クラ使える分MTが楽だろ
因みに欧州がMTがイイとする理由の一つに縦列駐車をしやすいからというのがある
どかさないと入れないわずかなスペースに滑らかに縦列駐車する時に前後の車を押しのけて入るには、半クラ使えるMTが楽
ATではバンパー傷つけるどころか、勢いづいて車を破損させるリスクがあるし、ブレーキを多用しがち
バンパーはぶつける為にある
でも、気にする人はSUVを選ぶ
だからSUVのMTが人気ある
縦列駐車箇所は、シフトを入れてサイドブレーキを引かないのがマナー
MTは先の路面状態を把握しながら先読み変速対応する事により、悪路面で跳ね返りなく快適に運転出来る
だから、オレもヤリスの6速MTを選んでる
試乗時にアップダウン、カーブ、悪路走行は断然MTが快適だったからMT選んだ
SUVでAT選ぶ理屈がわからん
MTモードがあるけどレンジが狭いし
市街地でママチャリ感覚で走るならATの軽自動車、遠出したり旅行するならMTのSUV、輸送ならMTのトラックと使い分けてる
両方あるのが最強だろwと
まあ軽自動車は母ちゃんの車だけどw
- 989 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:35:01.83 ID:DnTB00D70.net
- 普通車しか乗らないならATで充分
海外と違って道路が短いし狭いし速度出せないしなぁ
- 990 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:35:05.17 ID:YoN1Ab2M0.net
- ナショジオのカーSOSみたいな番組があるように
車が家族の思い出となるのが欧州
長持ちしないと話にならないからMT
車に思い入れせず使い捨てにする日本は便利なAT
- 991 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:35:26.80 ID:d2d+VLsd0.net
- >>985
MTからATに乗り換えた直後のあのエンブレがほぼ効かない
惰性走行が怖くてなあ
- 992 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:36:55.66 ID:Y3UUkn/J0.net
- >>983
SECに乗ってたならシートベルトのギミックが面白かったよね
あれは俺も気に入ったわ
- 993 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:36:56.14 ID:xQe9Cs6T0.net
- >>988
バックで半クラとかバガじやねーのw
- 994 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:37:26.72 ID:81NTYEMR0.net
- >>1
atでえーやん
賛様、sunday、sunnydayですね!!
はい、わかっております
なんか、、、2番目のやつ、あれじゃね?
gallianoのどこかに一部あった…
とにかくひたすら安全運転しないとだね
頑張る
- 995 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:37:29.81 ID:DMHQBdKA0.net
- >>991
下手糞かよw
- 996 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:37:44.77 ID:0GunjAsQ0.net
- 男は黙ってシフトレバー
- 997 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:38:09.27 ID:qmtqyxXi0.net
- 承久酷民じゃないけど老いてくるとMTじゃないとやらかしそうで恐い
- 998 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:38:18.04 ID:d2d+VLsd0.net
- >>995
MT乗ったことが無い人にはこの感覚はわからんだろうね
- 999 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:38:42.96 ID:j3DfvWdt0.net
- >>992
ボンネットオープナーの位置とか(´・ω・`)
ベンべはバッテリーの位置に驚いたり
- 1000 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/03(日) 06:38:48.48 ID:xQe9Cs6T0.net
- >>991
運転へたすぎだろ
事故る前に免許返納した方がいいそ
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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