【車】ロールスロイスも電気自動車に参入へ　2030年までに全モデルをEV化 [ボラえもん★]

1 ：ボラえもん ★：2021/10/01(金) 13:28:12.92 ID:rDuoaGDk9.net

　イギリスの高級車メーカー「ロールスロイス」は電気自動車を初めて販売する計画を明らかにしました。
２０３０年までに全てのモデルを電気自動車にするとしています。

　「名前はスペクターです。これから未来への冒険が始まります。わが社のアドバンテージはとても大きいと見ています」

　ロールスロイスは「スペクター」＝幻影という名の電気自動車をはじめて販売する計画を明らかにしました。
公開された「スペクター」の画像はカモフラージュされていて詳細はわかりませんが、
ロールスロイス史上最も厳しい２５０万キロの走行テストを経たのち、２０２３年末までに販売される予定だということです。

　イギリスは２０３０年までにガソリン車、ディーゼル車の販売を禁止するとしていて、
ロールスロイスも、スペクターを第一弾として、２０３０年までに全てのモデルを電気自動車にするとしています。
エトヴィシュＣＥＯは「静かさ、上品さ、加速の良さなどを追求してきたロールスロイスは他のどのブランドよりもＥＶ化に適している」と自信を見せています。（30日08:53）

https://news.yahoo.co.jp/articles/cd13e16c12ec8440875203830e81557c1281dd00
https://amd-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20210930-00000016-jnn-000-2-view.jpg

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:28:37.84 ID:lzAIjTz70.net

ぉ



ま




ん


こ💕

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:29:27.27 ID:MUX74h+60.net

EV化したら絶対に壊れないロールスロイス伝説はどうなるんだろ・・・

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:29:57.87 ID:nlE8rNO70.net

ロールキャベツ

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:30:28.93 ID:TKQt6NGA0.net

God Save the Queen - The Queen's Arrival - Prince Philip Funeral Service
https://youtu.be/f9vSg27q0WM

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:31:23.21 ID:JlTPgMky0.net

電池だけで1.5tくらいになるのかな

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:31:23.35 ID:0XwRjW/40.net

ネトウヨオジサンは何乗ってるの？

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:32:54.41 ID:6LlkrZ+x0.net

トヨタもセンチュリーやLSをピュアEVにしますくらい言えないのかな

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:32:59.36 ID:sEgwVKps0.net

ファントムもゴーストも
みんなEVになるのか　
恐ろしく電気食いそうだな

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:33:30.74 ID:zkuHjrOc0.net

昔、砂漠でロールスロイスが故障したとき、
ヘリコプターで修理に行って、
「ロールスロイスは故障しない」って言っていたらしい。

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:33:50.36 ID:MCVWo/4d0.net

ロールスロイスを自分で運転してる人見たけど
あれは貧乏人だよな？

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:37:06.06 ID:WBNoC6oK0.net

航空機エンジンは

どうなるの？

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:38:24.52 ID:nxiz/BBS0.net

>>12

航空機、船舶エンジンは、内燃機関のまま。
燃料をE-Fuel合成燃料にする。

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:40:10.55 ID:nxiz/BBS0.net

EVにも対応しないといけないので、EVと内燃機関の双方をサポートする余力のないところは、EVのみ。
具体的には、GM、ホンダ、ジャガー、ロールスロイス。ドイツメーカーは双方とFCVをサポート。

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:40:46.25 ID:EXwpQctG0.net

ウスーく切って丸めた奴

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:41:51.61 ID:i8WnIqAI0.net

バッテリーは何処のやつ？

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:41:52.26 ID:+lL9rXyO0.net

>>14
メルセデスはEV完全移行って言ってるはず。

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:42:22.14 ID:+lL9rXyO0.net

>>11
ベントレーとロールスロイスの区別ができない人が結構いるから、、、

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:44:27.81 ID:j73bfPq90.net

あれ?もev出してなかったか。
バッテリー積みまくりで3t近い奴が

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:45:37.72 ID:cI4BmIrS0.net

自動車で旅することは出来なくなる時代
災害救助や緊急車両もなくなる

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:46:30.22 ID:OaT+ww7h0.net

日本でベンツが流行ってロールスロイスが流行らない理由ってはっきりしてるよな
EVになっても日本ではマイナーなままだと思う

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:48:03.98 ID:5E/XAUVU0.net

>>8
ショーファードリブンの高級車ってのがEVが一番得意な分野だよね
バッテリー価格も問題にならんだろうし、本当、なんでやらんのだろうね

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:48:24.51 ID:6Tsja9OX0.net

>>19
屋根にパンタグラフが付いてるんじゃないの・・・ﾎｼﾞﾎｼﾞ

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:48:34.76 ID:SsS/0q8t0.net

フェラーリとかEVになったらつまんなくなるな

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:49:54.15 ID:BMp9eaGz0.net

ロールスロイスなんて元からエンジン勝負な車でもないしな
遠出して田舎に行くような車でもないからEV化するには最も支障のない車種

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:53:53.38 ID:qZvVfXsZ0.net

よっちゃんイカ社長のもとうとうevか

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:54:41.48 ID:nxiz/BBS0.net

>>17

メルセデスは、「状況が許す限り」2030年にEVに移行を約束。
トラック、バスなどは、今年メルセデスからわざわざ分社化してダイムラー・トラックと名称を変え、こっちではFCVもやっていて、FCVとBEVを2030年までに６割とすることを目標にしている。

要は、メルセデスの言うEV対応は、マーケティング的なもの、ということ。

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:54:51.20 ID:Pg4yRLom0.net

欧州メーカーも辛いね

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:54:58.06 ID:qeo25tSh0.net

もう将来的にはタミヤが最強じゃね？
何十年にも渡って電気自動車作ってるからな
歴史が違うわ

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:56:25.15 ID:J/MSX5eA0.net

EV化進めるなら充電時に車とやりとりして料金支払いまでおこなう規格統一を早急に決めないとだめだろ

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:58:56.35 ID:eyL2AxD90.net

ロールスもEV化したらミニバンになるんじゃね？

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:00:00.55 ID:Ps4QheuJ0.net

諦めて自動車は廃業すればいいのに

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:01:03.60 ID:Ds93T3/T0.net

>>11
2ドアのロールスはオーナーズカー、運転してるのは金持ち
4ドアのロールス運転してるのは金持ち風w

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:01:10.43 ID:lM2Sazr50.net

ロールスなんてエンジンだろうが電池だろうが水素だろうが関係ねーよ
高けりゃいいんだ

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:01:30.04 ID:KVa5Of3n0.net

ロールスロイスってフルネーム言う貧乏人w

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:02:56.23 ID:g7gxfMB50.net

ペネロープ号の戦闘能力が増すな

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:04:09.09 ID:Ds93T3/T0.net

>>26
あれも2ドアのコーニッシュだからホンマの金持ち車

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:04:52.75 ID:0jEBjD6s0.net

>>10
故障してたんだろ認めろよ

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:05:38.16 ID:Y8HwBvUl0.net

中国や英国で電力足りなくて大変な事になってるのに、そんな事やってて大丈夫か？

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:06:05.55 ID:BBHzKGZj0.net

空前の電力不足だけど本当に大丈夫なん？

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:10:36.53 ID:zuTiSHEX0.net

>>14
EVは専用プラットフォームで無いと、
バッテリーを効率良く搭載出来ない、
クルマとして魅力的なものが作れないので、他社に負けるからね。

マツダがエンジン車と併用するプラットフォームでEV出して大コケしてた。

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:13:35.08 ID:YuYUKHdF0.net

>>41
プジョーもEVと共用化してるんだが
同じラインでEVもエンジン車も作れる

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:14:38.19 ID:WFOO6IHb0.net

電気自動車のロールスロイスに意味はあるのだろうか

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:15:10.97 ID:nxiz/BBS0.net

>>30

今年の８月にアメリカ大手の充電ステーション会社が、日本のCHAdeMO充電規格を2022年からサポートしないと言っている。
CCS充電規格のみのサポートになるそうだ。

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:21:25.34 ID:ulrwy5zd0.net

>>44
アンチがEVの足を引っ張ってる間にジャップカーがヤバいことになってるじゃん

クッソワロタ

充電規格握られたら完全敗北なのに

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:21:38.13 ID:Q+3/l8ma0.net

>>43
アメ車のマッスルカー、フェラーリ、ランボルギーニよりは意味はあると思う。

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:22:25.70 ID:WtkxneAD0.net

スローロリス

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:23:39.59 ID:zuTiSHEX0.net

>>42
プジョーのEVは共用プラットフォームだが、評判が良いね。

しかし、専用プラットフォームになっていくだろうし、出来ないやらない企業は負けていく。

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:24:18.45 ID:nxiz/BBS0.net

>>45

理由は、日産が最新のAriya（ＥＶ）でCHAdeMOをサポートしなくなったから、だそうだ。
日産は、Teslaよりも早く市場にＥＶを投入して長い車メーカーなので、日産がCHAdeMOをサポートしないということが大きいのだろうね。
ただし、2022年以降に新しく作られる充電ステーションで、カリフォルニア州以外、ということらしい。

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:27:18.15 ID:zuTiSHEX0.net

>>43
ポルシェのタイカンが予想より売れているから、ロールスロイスも大丈夫だよ。

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:28:19.17 ID:ISW0CUg90.net

>>24
エキゾーストノートはスピーカーから出します

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:29:51.62 ID:KwR26Lrq0.net

>>11
ショーファードリブンがおロールするの一般的な乗り方ですからねえ。

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:34:07.29 ID:35Z2s+b/0.net

ホットショットでは確かスペクターを「インキンタムシ」と訳していた記憶

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:35:41.81 ID:tbjdTGzu0.net

『これで排気ガスによる大気汚染は解決した』

「あのう、充電する元になる電気会社の排気ガスは？」

『そんなものワシャ知らん。電気会社に聞け』

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:35:56.57 ID:nxiz/BBS0.net

>>50

ポルシェのタイカンは、アメリカではテスラ（モデルＳ）よりも売れているとのこと。
そういうポルシェは、内燃機関を止めないそうだ。

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:36:45.77 ID:cMv0gi3c0.net

ガソリンでいいのにな。ロールスロイスのガソリン消費なんて誤差未満だ。

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:39:28.26 ID:zuTiSHEX0.net

>>55
地球温暖化、気候変動して来ていて、
その原因は温室効果ガスだから、
温室効果ガスを出すエンジン車はだんだんと売れなくなる使えなくなるよ。

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:40:04.59 ID:MX6EcXeG0.net

>>24
ハーレーですら、最新モデルは電動バイク

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:42:37.34 ID:rAq3hcfz0.net

マスコミのトヨタ叩きが加速w

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:49:25.55 ID:nxiz/BBS0.net

>>57

ポルシェは、E-Fuel合成燃料で内燃機関を動かす予定なんだよ。
ポルシェ自身がE-Fuel合成燃料を製造する。南米の工場が８月だかに稼働を始めている。

61 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:50:01.24 ID:nxiz/BBS0.net

E-Fuel合成燃料で内燃機関を動かせば、CO2はゼロエミッションになる。

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:52:25.38 ID:ekcY4qZH0.net

>>3
ヘリで持ってきてくれるよ

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:55:01.62 ID:t4tGhYG60.net

デーブ・スペクター

64 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:56:17.68 ID:9m+5W6ft0.net

>>55
北コースをGT2RS並に速く走れるEVが作れるようになればあっさりエンジン捨てると思う

65 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 15:02:12.08 ID:ulrwy5zd0.net

>>49
日産も自覚してんのか

まぁ日本向けにCHAdeMO対応してもばつゲームみたいなもんだからな

それよりも伸びてる欧米に合わせたほうが遥かにマシってことだな

66 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 15:05:05.65 ID:iasFTJk60.net

スイスロール丸ごと

67 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 15:06:18.15 ID:X7s2m8QQ0.net

本田の飛ぶやつのほうが格好いい

68 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 15:06:56.83 ID:nxiz/BBS0.net

>>64

リチウムイオンバッテリーのエネルギー密度が低いので、航続距離が短くなってしまう。
ＥＶに高速での長時間走行は、難しい。100km/h前後で良いのだったら、問題ないけどね。

69 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 15:10:38.66 ID:0KjKVKjO0.net

トヨタ終わったな

70 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 15:11:43.84 ID:a7bKiUMb0.net

evにしたら全部同じ車になるから、いよいよ外車の価値無くなるな。
しかも安全性が最大の購入動機になるから、日本車だらけになる。

71 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 15:12:03.47 ID:ba8rFnP70.net

エコ気取るなら
ドデカイ車作るのは止めて小さい車にしろよ

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 15:13:54.17 ID:aVoEkc+90.net

>>29
フル加速で壁に正面衝突しても壊れないほどに頑丈だよな

73 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 15:14:06.58 ID:xCox6Gps0.net

今でも２トンあるのにと思ったけどデカいエンジンミッションプロペラシャフトとバッテリーをトレードしたらあんまり変わらんのかな

74 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 15:14:38.15 ID:YryUxzM00.net

充電時間の問題が2030年で解決するとも思えないんから、
無茶しやがって…としか思えない

75 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 15:16:12.37 ID:dxzLkrwi0.net

高級車って無くなるな
EVには趣がない
ブランドで売ってる車にはミスマッチ

76 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 15:26:21.19 ID:X7s2m8QQ0.net

屋根に長いアンテナつけて道路上に張り巡らせた電線から電気をもらうんだよ、充電なんて要らないから（笑）

77 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 15:28:24.17 ID:X7s2m8QQ0.net

トヨタはEVの特許で食えば良い、やれそうだとなってから参入で間に合う
内燃機関で走る車じゃないと駄目、となる可能性を見ている

78 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 15:37:23.31 ID:JVsaDLrv0.net

>>69
トヨタは中国用にEV車開発してるから問題ない

79 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 15:39:08.11 ID:fZWPxpHA0.net

F1も電気自動車になるの？

80 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 15:43:17.56 ID:X2a48d/+0.net

カマロ万歳
買って良かった

81 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 15:45:46.02 ID:ZApGIcHu0.net

ロールスロイスがBEVの車になったらどこのバッテリー使うの？
世界一の高級セダンと自他ともに認める自動車会社が発火するおこれがある現状のままのリチュウムイオン電池を使いことはないだろうな。
発火する危険性が少ない全固体電池か、バイポーラ型全樹脂リチュウムイオン電池を使うのか？
親会社のＢＭＷはバッテリーについて技術的なアドバンテージを持っていない、ＬＧ化学かＣＡＴＬのバッテリー使うとすれば発火する危険性が付きまとう。

82 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 15:47:37.18 ID:PaUKDHlJ0.net

スマホと同じやり口だろ
またシェアを欲しさに
ガラパゴスとか日本は孤立するとかいい出す

83 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 15:49:38.81 ID:4NyR5oKV0.net

>>81
高くても日本製でしょ。

84 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 15:50:06.17 ID:YryUxzM00.net

>>79
フォーミュラEってのが既にあるから、将来的にはそれと統合する形になっちゃうのかな
それとも、まさかの水素エンジン自動車でのF1開催になるのか

85 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 15:52:52.47 ID:PShK9JID0.net

https://youtu.be/ci-q2JnZ068
ロールスロイスのエンブレムは触るとヤバい

86 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 15:58:26.56 ID:lopyy/070.net

EV乗ってるけど最近充電終わってるのに充電放置してる奴がいて迷惑
まだEVは少数なのに問題になってる
呼び出ししてもらっても戻って来ないし
EV増えれば充電施設増えると思うがそれ以上に充電放置で充電待ちが出来そうな予感
急速充電でも30分かかるからなぁ

87 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 16:02:02.17 ID:UaHgYLNX0.net

ロールスの用途なら、無音無振動の電気自動車は良いと思う
が、乗員の社会階層的に、電池火災で中の人丸焼けは何があっても絶対に避けないとな
リチウム電池の代わりにニッケル水素電池を積むオプションでもつける?

88 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 16:12:18.16 ID:ZApGIcHu0.net

今のＬG化学やCATLなどの中韓の遅れた技術のバッテリー積んだら発火する危険性が常に付きまとう。
発火しないBEVは全固体電池やバイポーラ型全樹脂リチュウムイオン電池じゃないとだめだろう。
2030年までに2.5ｔ以上の重量のＢＥＶに搭載できる全固体電池やバイポーラ型全樹脂リチュウムイオン電池
を搭載できるメーカーはトヨタ自動車ぐらいしかない。
いつ自動車火災にあうかもしれない自動車を5000万も出して買う人がいるのかな。

89 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 16:19:59.46 ID:nxiz/BBS0.net

>>84

フォーミュラ・ワンは、E-Fuel合成燃料を使うらしいよ。

90 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 16:24:22.18 ID:b9IApfuT0.net

元々クッソ重いのにEV化で4トン
ぐらいにするのか

91 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 16:26:01.57 ID:iWybjT5k0.net

みんなEV化してエンジンの振動・騒音無くなるから高級車のアドバンテージ減るよね

92 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 16:31:51.45 ID:9HERWmDy0.net

EV化したら、乗り心地はセルシオ程度と変わらなくなるのでは？

せいぜい車内の広さが違うくらい。

93 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 16:43:10.76 ID:azrzoRk/0.net

>>1
日本のマスコミ「トヨタオワタニダ！」「世界はEV！トヨタは時代遅れ！」

【【国際】EV競争力…特許1位はトヨタ、現代・起亜自は5位 [動物園φ★]
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1632625293/

94 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 16:46:17.90 ID:eeYZ7/E+0.net

007といいイギリスはスペクターが好きだな。
日本にもスペクターいたよな？

95 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 17:40:10.91 ID:KoW2bj4j0.net

ロールスロイスって、エンジンの会社なんだけど時代の流れかな

96 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 17:46:23.49 ID:n3F18Sdf0.net

旅客機のエンジンも電気になるのかぁ・・・

97 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 17:52:21.45 ID:j3zpRxTp0.net

>>86
テスラは確か10分100円だったかな？課金されてたような。

98 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 17:55:32.86 ID:j3zpRxTp0.net

中国や韓国のバッテリーメーカーが遅れているって面白いことを言っている人がいるな。

99 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 17:56:07.90 ID:0KFx8Pjn0.net

>>97
セカンドカーにEV買うような金持ちが延滞金をケチるとは思えない。

100 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 17:57:32.22 ID:sJqbxSlO0.net

須辺苦多悪

101 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 17:59:44.53 ID:sDl/nRuC0.net

ファントムは？ファントムは？

102 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:05:46.90 ID:mEHQJLvH0.net

でかくて重い高級車でEVって無理っつーか、それこそ資源の無駄じゃね？

103 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:06:00.22 ID:JeoHotks0.net

>>50
まあタイカンはめちゃカッコいいし速いし、ポルシェブランドだし、そりゃ売れるだろうなぁ
しかしEVでターボグレードって草生えるがw

104 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:07:43.25 ID:ZApGIcHu0.net

>>98
中国や韓国の電池メーカーでバイポーラ型バッテリーを量産化できるところがあるのかな？
ちなみに日本ではニッケル水素バイポーラ型バッテリーはトヨタアクアに搭載しているし、
全樹脂バイポーラ型リチュウムイオン電池は三洋化成工業の子会社が工場を建てていて
もうすぐ量産化できる、間違いなく日本が世界一の電池技術を持っている。

105 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:10:12.38 ID:PgLV7Yca0.net

重厚なEV車は故障連発しそう

106 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:10:28.53 ID:JeoHotks0.net

>>68
ゴルフEVは180km/hだと航続距離50kmってマジ？

107 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:11:16.86 ID:xYZsV0bk0.net

ロールスロイスの本領はクルマじゃなくて航空機ジェットエンジン✈🛩

108 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:12:21.85 ID:VJ7qqKnN0.net

ネトウヨ「日本は水素エンジン！！」

↑
馬鹿

109 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:12:59.41 ID:ZApGIcHu0.net

2021年10月現在輸入車のBEVについて、メルセデスとポルシェを専門に修理する
自動車修理工場の社長のコメント。

https://www.youtube.com/watch?v=BlKKgXWahHE

110 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:30:34.12 ID:bTkeXogv0.net

>95
>96
>107

それは別の会社
車はBMWだよ

111 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:54:16.05 ID:yyAjy9OX0.net

日本のジェットエンジンのほうが上だからね

112 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 19:10:25.58 ID:nxiz/BBS0.net

>>106

EVだから仕方がない。高速で長時間走行は、難しい。
実際にVWが説明しているのはこのとおり。航続距離を伸ばしたいのなら、100-120km/hがトップスピードでそれ以下で走ることを進めている。

VW：アウトバーンで180km/h前後で走行する事はもちろん可能です。しかし、フル充電をした上で160〜180km/h前後で走行すると、加速の際のエネルギーの消費も含めて、実質的には50km程しか走れないでしょう。
VW：100〜120km/hがトップスピードで、航続距離を出来るだけ伸ばしたいのであればそれ以下のスピードに留めての走行をおススメします。

113 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 19:16:17.84 ID:TrZpVb3e0.net

>>102
地球温暖化、気候変動はしていて、それは温室効果ガスによって起きているので、
無駄に大きいクルマは資源を無駄遣いし温室効果ガスをたくさん出すからね。

だから、EVのスタートアップ企業の中には、軽自動車並みかそれより小さなクルマ出ないと、
地球温暖化、気候変動の対策にはならないと主張しているところがあるね。

114 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 19:17:10.28 ID:cabSig8P0.net

>>11
ろーるすろを維持できる時点で金持ち

115 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 19:18:25.25 ID:nxiz/BBS0.net

>>113

ＥＶは、電気そのものを火力発電ではなく、原発か再生可能エネルギーで作らないと、結局温暖化ガスのＣＯ２を排出していることになり、少しも温暖化を食い止めるのに貢献しない。

日本では火力発電が主力なので、ＥＶを走らせても、ＣＯ２削減にそれ程効果があるわけではない。

116 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 19:20:39.22 0.net

えっと、クルマ部門は実質BMWでしょ？
何を今さら

117 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 19:24:50.63 ID:uxRDeCIp0.net

え"〜っ？
飛行機のエンジンもEVかえ？
ちょっとばかり勇み足が過ぎへんか？

118 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 19:26:53.99 ID:0XCkJhmu0.net

>>21
黄色のアジアンには似合わんだろ

119 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 19:31:57.11 ID:iC8cYTlF0.net

またレクサスのライバルが消えるのか

120 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 19:39:57.44 ID:PniLItGc0.net

EVの静粛性を備える

121 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 20:11:28.84 ID:vAZF8wmp0.net

０振動の滑らかさ　

122 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 20:19:53.95 ID:dekyd0fu0.net

車音痴の馬鹿が有難がるのが欧州車

123 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 20:21:38.81 ID:WBz+qQcC0.net

バッテリーでかすぎて充電時にコンセント2台分使うとか

124 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 20:44:17.55 ID:cabSig8P0.net

そんな車に詳しい>>122が乗ってる車は？

125 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 21:22:24.84 ID:R+JHKuju0.net

ただでさえクソ重いロールスに大量にバッテリー積んだら何tになるのやら

126 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 11:56:37.18 ID:264SSust0.net

>>24
動いて乗れるプラモデルになりますなぁ。

127 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 11:59:42.35 ID:D4RO4dD80.net

いや、逆にロールスとかでっかい車はでっかいバッテリーも余裕で積めるので難しくはないそうです
日本の軽とか小さい車の方がっそのへんは難易度は高いそうですよ

128 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 12:43:13.40 ID:pX3vwiTy0.net

バッテリーを大型化すれば航続距離は伸びるが、充電にかかる時間はどうなるのやら
まあロールスに重い荷物は積まないのでトラックのように積載の問題は起こらないだろうけど

129 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/03(日) 13:17:53.93 ID:iyuFmTxY0.net

ハマーの後継がEVで出てバカ売れしているんだから何の問題もないだろう

そもそもな、みんな根本的な事を勘違いしている
バッテリーがデカかろうがEVは必ずフル充電にしないといけないわけではない
その時に必要な距離が走れる分だけ充電すればいいんだよ
マスタングEVなんか100km走れる充電なら10分だ

もしも長距離で定期的に往復する用途があるんなら
ロールスロイスに乗れるほどの経済力があるなら自費で充電ステーションを設置して
普段は有料で一般開放しておくくらいの事は出来るだろ、それで更に金持ちになる

130 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/03(日) 13:27:25.36 ID:+wOQg2FM0.net

ショーファで電欠は嫌だなぁ

131 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/03(日) 13:31:31.78 ID:6DW8zkAN0.net

EVEV騒いでた中国が今電力不足でヤバい状況だね

132 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/03(日) 20:22:00.47 ID:1t/d6kfU0.net

>>95
ホンダ・・・・ワイはエンジン屋だったが、電気屋になるでｗ

133 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/03(日) 20:41:06.47 ID:7HEMKpvp0.net

ガワと内装が超豪華な事に価値がある車だからEVと相性良い
遠出しないし

134 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/03(日) 20:41:55.23 ID:7HEMKpvp0.net

>>131
石炭が無いからな
ソーラーパネル作りまくるしかない

135 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/03(日) 20:43:10.11 ID:7HEMKpvp0.net

10年後にはEV強制なんだから今から徐々に慣れたほうが良いぞ

136 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 08:48:20.57 ID:zBfF1stp0.net

>>133
先代のセンチュリーがそうだったように
振動を減らして静粛性を高めるためにV12エンジンとか搭載したカテゴリーだからな
EVとの相性は抜群だろう

要はかつては、EVの方がはるかに静粛で無振動でスムーズにもかかわらず
それを部品点数の極めて多い複雑な機械であえて作るのが贅沢だったわけだろう
高級な腕時計や懐中時計みたいな考え方だ

それが環境問題という大義名分の建前で堂々とEVで出せるようになるんだから
メーカーにとってはありがたい話だろうよ

137 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 08:51:44.08 ID:zBfF1stp0.net

>>131
中国の電力不足はバブル崩壊を予見して察した奴らが一斉に
暗号通貨のマイニングに乗り出したからだよ
本当に生活に必要な電力が不足しているわけではない

138 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 08:55:28.95 ID:mFjM3JMm0.net

あのRSが？ロールが？

139 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 08:59:12.59 ID:snvTQOJ/0.net

>>94
> 007といいイギリスはスペクターが好きだな。
スペクターってのはKGBの前身機関だから

> 日本にもスペクターいたよな？
スペクトルマンならいた

140 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 09:01:59.86 ID:eWx3U1Un0.net

>>18
そんな奴いねーよ。

141 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 09:20:04.09 ID:ZWnsTmYX0.net

トヨタは本当に情けない企業だな
人中心なら早くEV化宣言しろっての

142 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 09:54:14.71 ID:god9PyG+0.net

>>1
電気自動車でのブランドの差別化って難しいよね！内装を充実させれば走行性能が酷く落ちるし

143 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 09:56:04.07 ID:pKBT1+gl0.net

EV化が地球環境保全のためなら、
ロールスロイスのような大型車は資源の無駄遣い。
生産するべきでないだろう。

中型車までで十分。

144 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 17:45:02.97 ID:+PMfdxAv0.net

>>141
ガソリンスタンド激減に拍車をかけたのがトヨタのHV
車の電動化に向けた優秀製品だったけど現社長がHV大嫌いエンジン爆音大好きで今の体たらく