■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【自動車】交通事故時のアクセル・ブレーキ踏み込み状況の記録装置が義務化に 来年7月から [haru★]
- 1 ：haru ★：2021/10/01(金) 12:37:20.04 ID:89CiqGA+9.net
- 交通事故時の運転状況が分かる記録装置を自動車に義務付ける改正保安基準が３０日、施行された。
事故原因の究明に役立てるためで、来年７月以降に発売される新型車から対象となる。
２０２６年７月以降は発売済みモデルを含む全新車に広げる。
衝突被害軽減ブレーキ（自動ブレーキ）の作動対象の拡大も義務化、前方を横断する自転車への対応を求める。
記録装置は「イベントデータレコーダー」（ＥＤＲ）と呼ばれ、事故時のスピードやシートベルト着用の有無などを確認できる。
改正基準は、衝突の瞬間までの５秒間、アクセルやブレーキペダルの踏み込み状況を記録することを求めている。
SEPTEMBER 30, 20217:41 PM
https://www.reuters.com/article/idJP2021093001001051
- 2 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:37:43.55 ID:QWnj6BJ/0.net
- 飯塚の功績だな
- 3 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:37:52.62 ID:P8P+Hz5h0.net
- ↓飯塚が一言！
- 4 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:38:02.97 ID:64yC5ycC0.net
- また高くなるのか
- 5 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:38:11.09 ID:FQDTwWGC0.net
- 飯塚余計なことしやがって……
- 6 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:38:14.93 ID:oNNXOb7G0.net
- 俺のチンコのサイドブレーキの上げ下げも記録されるんか？
- 7 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:38:24.27 ID:R+IeKs4t0.net
- 飯塚「記録装置が故障している」
- 8 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:38:24.90 ID:Stoiqyzt0.net
- 飯塚さんに名誉勲章を！
- 9 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:38:42.83 ID:RT6vRR8G0.net
- >>1
飯塚幸三の踏み間違いを見て分かったことが一つある。
それは、岸田と麻生が早い段階でつるんでいたということだ。
岸田が二階排除論を主張したのに当初から違和感があった。
岸田の政治的基盤を考えた時に、冒険し過ぎだからだ。
しかしこの段階で麻生と手を結んでいたと考えると納得が行く。
もっと言うと、麻生が言わせたと考えるのが妥当だろう。
二階は岸田に対して怒りを震わせたが、その裏に居たのは麻生ということだ。
そしてこの時の岸田はもう一つ冒険を冒している。
それは、モリカケの再調査を主張したことだ。
つまりこの段階ではまだ安倍と手を結んでいないことが分かる。
あくまで麻生と岸田の単独のやり取りがあったということだ。
ところが麻生に誤算が生じた。
河野が出馬すると言い出したことだ。
「賛成はしないが反対もしない」と応じたのが麻生の心情をよく表している。
仕方なく岸田にモリカケの再調査を封印させ、安倍を仲間に加えたという訳だ。
しかし、真の仲間でないことは高市の政調会長という処遇を見ても分かる。
岸田と麻生の背後に居るのは財務省であるから、
その利害に合わない者はことごとく遠ざけたのが今回の組閣という訳だ
- 10 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:39:03.93 ID:mGj9cFNS0.net
- 飯塚システム
- 11 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:39:04.68 ID:CL+SAdDb0.net
- それまでに新車買っておけって事やな
- 12 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:39:10.42 ID:fLj753230.net
- 飯塚上等国民「記録装置が故障したらどうするの・・・っと！」
- 13 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:39:14.27 ID:ar0aXYkG0.net
- 飯塚ならその機械も壊れてたというだろう。
それより踏み間違えない装置を義務化して欲しい。
- 14 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:39:15.84 ID:n2ttw06G0.net
- マニュアル乗ります
- 15 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:39:22.79 ID:KVa5Of3n0.net
- ペダルを逆にすれば良いだけだろバカだなぁ
- 16 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:39:35.21 ID:OxkA0W9u0.net
- 上級国民一族は世間様に迷惑かけんなよ
- 17 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:39:36.27 ID:NxXZq7tQ0.net
- 飯塚のせいでまた車の値段が上がる
- 18 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:39:50.53 ID:KfvzYQ8n0.net
- いや、そういう事じゃなくて認知力の低い老人に運転させるなや
- 19 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:40:11.37 ID:zLggd3n40.net
- 飯塚装置
- 20 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:40:22.77 ID:FJ7TI/sS0.net
- 飯塚コスト
- 21 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:40:36.30 ID:FJ7TI/sS0.net
- 嘘つき老人対策
- 22 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:40:47.90 ID:pKB1Kc/N0.net
- 飯塚レコーダーと名付けよう
- 23 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:40:50.39 ID:g/3q4s720.net
- 上級国民は装置の不具合を主張できるけど一般市民はそうはいかんからなぁ
- 24 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:41:04.59 ID:NiYMJdqG0.net
- 飯塚の奴、貢献してるなぁ
- 25 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:41:23.67 ID:fLj753230.net
- >>18
ヒント：車の若者離れ
- 26 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:41:26.99 ID:0Jz+F5jt0.net
- もう付いてる車は結構あるね
- 27 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:41:31.03 ID:ZxR6HO8b0.net
- また車が高くなる
- 28 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:41:33.04 ID:QWnj6BJ/0.net
- そろそろ、有効な免許証を挿さないとエンジンが始動できない装置を義務化しようぜ
それだけで減らせる犯罪はたくさんあるぞ
- 29 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:41:34.42 ID:PjWOqSAL0.net
- でも故障してないことを証明できてないんでしょ？
- 30 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:41:48.73 ID:1+Gk98870.net
- >>6
いいからそのトグルスイッチしまえよ
- 31 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:42:04.48 ID:qHJpoG1O0.net
- 在日本学術会議の委員長様の功績
- 32 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:42:18.74 ID:wRn02c1g0.net
- >>11
ただ今は部品がなく現行の車種は1年待ちが多い
来年発売分からってことはこの調子でいけば手元に来るのは2年後
- 33 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:42:23.42 ID:pqVahQKI0.net
- 老人の言い訳はいつも「ブレーキ踏んだ。踏み間違えたりしない。車が悪い」だからな
もうこうするしかないよな
- 34 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:42:34.01 ID:fLj753230.net
- >>26
付いてても故障と否定したのが飯塚さん
- 35 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:42:57.73 ID:cOsq99YC0.net
- 飯塚は機械の故障のゴリ押しで逃げ切ったわけだが・・・
- 36 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:42:57.68 ID:/HBF5gIO0.net
- >>1
／三ヾヾ))ﾉヽ‐､
/上'" ｀``" ｀ヾ級
《ｼ ﾆﾆﾆ ミ} 安全な車を開発するように
lｼ ,,､､,, ヾ,,､､, ミi メーカーの方に心がけていただき、
r={ ｨ・ｧ}={ ｨ・ｧ }='ﾞi}
{.ｉヽ＿_ﾉ ヽ＿_ﾉ ｉリ 高齢者が安心して運転できるような、
{ 冫ﾟY°ヽ iﾘ 外出できるような世の中に
ヽヽ ´ﾆ~ﾆ｀ // なってほしいと思っております by 幸三
ノ＼＿~_ノイ＼
- 37 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:43:05.58 ID:vZ9UHqjr0.net
- 飯塚幸三
- 38 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:43:10.11 ID:4T7bixzN0.net
- 飯塚の成果だな
- 39 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:43:12.88 ID:TPtk+nvj0.net
- これが飯塚の爪痕か…。
- 40 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:43:14.40 ID:R7x6nC3v0.net
- 本当のドライブスリーレコーダー
- 41 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:43:39.22 ID:sUvpHw3c0.net
- >>7
冗談抜きで言いそう…
- 42 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:43:40.60 ID:R7x6nC3v0.net
- なんで
ドライブスリーになった？
訂正
ドライブレコーダー
- 43 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:43:42.87 ID:go4KMGau0.net
- 飯塚のせいでまた価格上乗せか
クソジジイは地獄行き確定
- 44 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:43:43.07 ID:QIBePIEQ0.net
- 燃料噴射装置は電子化されてるから今でも記録してると思ってた
- 45 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:43:47.25 ID:x5TyzTYQ0.net
- 飯塚スレw
- 46 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:44:00.36 ID:QUbFXMVp0.net
- ドラレコにGPS位置情報から操作履歴、それら全部含めて記録されたら良い
- 47 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:44:02.50 ID:TPtk+nvj0.net
- >>22
飯塚トラップのほうが、しっくりくる
- 48 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:44:08.71 ID:4jKtUfVl0.net
- 5千円ぐらいのドラレコを足元に付ければいい話
- 49 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:44:16.60 ID:427BFSL40.net
- そうやってまた値段上げる要素を増やして車の値段をあげる
役人って日本の産業をつぶしたくて仕方がないんやろな
- 50 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:44:23.48 ID:1o6jMQnp0.net
- あと交差点の信号情報も自動記録されるようにするべき
- 51 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:44:24.24 ID:c1wGeerd0.net
- 新車と言わず公道を走る全ての車に義務づけるべきでは
- 52 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:44:36.33 ID:0Jz+F5jt0.net
- >>34
前はそうだが、今はデータがサーバーに送られるから言い訳できない。
車両標準装備でドライブレコーダー(前後)も付いてる車両あるし
- 53 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:44:36.56 ID:VZHETFg00.net
- どんどん増える電装品
- 54 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:44:40.47 ID:8VbuIoEf0.net
- そんな面倒なことしないでも足元に安いドラレコ設置しとくだけでいいのに
- 55 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:44:56.62 ID:cOsq99YC0.net
- >>41
言いそうじゃなく、最後まで「故障だ！」を貫きとおしたがな
そして故障ではない事を立証できなかった
- 56 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:45:05.78 ID:QCWhoPLK0.net
- 今の車には故障診断用に装備済みなので法制化されただけみたいだな
- 57 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:45:08.08 ID:ar0aXYkG0.net
- >>25
労働者の高齢化のほうが大きいだろう。
70過ぎても隠居できない。
- 58 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:45:29.21 ID:D0xY0Idy0.net
- 飯塚システムと名付けられる
- 59 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:45:52.71 ID:txYAReXN0.net
- >>1
飯塚法www
ドラレコも義務化しろよ
- 60 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:45:54.04 ID:eu6PJLSB0.net
- これって実際のアクチュエータの動作記録じゃなくてアクチュエータの先の装置側の信号記録だけなんでしょ
制御ソフトに問題あった場合の信用性ってどうなの?
- 61 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:46:16.85 ID:x5TyzTYQ0.net
- トンキンジジイさぁ
- 62 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:46:43.18 ID:MG4rVOR30.net
- しても意味ない。視覚的に映像じゃないと、いくらでも機器の不具合と主張する
- 63 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:46:55.82 ID:b7WpPxMJ0.net
- >>60
アクチュエーターが作動しないということになる
- 64 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:46:58.73 ID:/g6xC4go0.net
- この装置の分強制的に値段が上がります
- 65 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:47:28.91 ID:viUmg/qo0.net
- 飯塚のせいでまた自動車が値上がりやな
- 66 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:47:49.49 ID:InX72QYq0.net
- 飯塚のおかげだな
- 67 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:47:53.49 ID:uBvqCpPY0.net
- 飯塚翁の狙い通りだな。
- 68 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:47:55.41 ID:Z1k9Ure70.net
- そんなもんつけるぐらいなら
ワンペダルにしてしまえ
- 69 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:47:57.57 ID:viUmg/qo0.net
- 「飯塚システム」と名付けてほしい
- 70 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:48:11.46 ID:TPtk+nvj0.net
- 飯塚が私財を投げ売って全国の車に着けさせろよ
- 71 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:48:12.36 ID:8VbuIoEf0.net
- ロケットダッシュとかブレーキ効かない事象発生してディーラー持ち込んでも「そんな記録ありませんよ？」で終わっちゃうからな
こんなことしても何も変わらないだろ
- 72 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:48:22.90 ID:yEtlTQSk0.net
- 飯塚のWikipediaの功績欄に追加しようぜ。
- 73 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:48:32.76 ID:6hW+Mxe10.net
- 踏み間違い防止装置の設置義務とか本当に言わないんだなと
中小企業などで様々な踏み間違い防止装置ってのを作ってるんだけど、自動車業界の抵抗あって車への標準装備どころか、宣伝すら抑制されてるって話だからな
最初に防止装置のワンペダルを作った中小企業で業界による介入があったって話してるんだよな
- 74 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:48:34.46 ID:LRCd2yFh0.net
- 足元映像で撮っておかないと第二飯塚が出てくるよ。
- 75 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:48:48.49 ID:2SZ5u+tK0.net
- フォークリフトには３年前から付いてる
っぱ自動車はフォークリフトの後追いなんすねえ
トヨタ自動車は豊田自動織機に服従しろ😡
- 76 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:49:03.78 ID:GLuXAAFr0.net
- >>9
飯塚関係ないだろド低脳
- 77 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:49:05.25 ID:HApAxGHa0.net
- >>55
刑事被告人にそんな立証責任ないんだけどね
- 78 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:49:05.70 ID:hv8tn8hP0.net
- 飯塚のせいで車が高くなる。
- 79 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:49:27.66 ID:RhusuWnN0.net
- 飯づcarと呼ばれるようになるのか。
- 80 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:49:48.27 ID:cutgoe3Z0.net
- >>6
お前のスイッチは壊れてグラグラじゃんw
- 81 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:50:14.76 ID:zRN0LBGB0.net
- >>28
飯塚も有効な免許だったけど？
- 82 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:50:21.25 ID:R+IeKs4t0.net
- >>72
せやな
- 83 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:50:43.06 ID:/HBF5gIO0.net
- >>73
(~)
γ'⌒｀ヽ
{i.i:i:i:i:i:i.i}
( ´･ω･) 酷いね…
( つ旦O
と＿)＿)
- 84 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:50:51.70 ID:OPGrwB2J0.net
- 保険料安くしろよ
- 85 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:50:57.51 ID:I+cUTGUi0.net
- こんなん事故防止には全く役に立たないじゃん
何だよ原因究明用って
- 86 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:51:19.93 ID:Po6ijCw50.net
- 飯塚のせいでまためんどうなことに
- 87 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:51:34.28 ID:HetJXlUi0.net
- 飯塚規制か・・・
後世まで語られるようにように、飯塚ロケット防止法、と名付けよう
- 88 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:51:52.17 ID:X+IKECGM0.net
- >>15
て、天才あらわる
- 89 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:51:57.37 ID:4mqtajEh0.net
- ecuとかの位置で記録しても意味ないやん、
車が間違ってる(誤検出してる)って趣旨だからな、
- 90 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:52:01.92 ID:b7WpPxMJ0.net
- >>85
監視カメラ以下やな
抑止力にすらならん
- 91 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:52:43.36 ID:5HXPfTJ+0.net
- 後の飯塚装置である
- 92 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:52:44.19 ID:I4+XLmEk0.net
- >>85
手間が省けるだろ
- 93 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:52:52.91 ID:fx+vPdcl0.net
- 「踏んでないのにアクセルオンの信号が出る故障」
電子制御だとこういう故障もあり得るから
どういう記録機構なのか前々から疑問なんだが
- 94 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:52:56.46 ID:2m3IXuP70.net
- 飯塚のおかげでメーカーが重い腰をようやく上げたか
- 95 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:52:59.05 ID:bGyh/VOD0.net
- >>73
お前は何をいってる？
踏み間違い加速防止システムなんて
最近の車はみんなついてるし
後付けのものにも補助金がつくから
トヨタのディーラーなんかも普通に紹介してるが
https://www.toyota-mobi-tokyo.co.jp/after_service/kasoku_yokusei_system
- 96 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:53:13.71 ID:iKoKZQox0.net
- 上級の不始末で下層が迷惑被るんだな
抗議で安いヒュンダイ買えば少しは考えるかもしれんな
- 97 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:53:29.72 ID:FDGzZQts0.net
- 飯塚のおかげだね
- 98 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:53:31.02 ID:Po6ijCw50.net
- 飯塚がごねなければ信義則で効率的にまわってたのになあ
- 99 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:53:33.51 ID:64yC5ycC0.net
- >>15
そうだな
世界に向けて発信してこい
ワイパーだけじゃなくアクセルも変えろって
- 100 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:53:47.51 ID:P/LvgIGN0.net
- 先生の偉大な功績
- 101 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:53:51.32 ID:pvqdQHE30.net
- 義務化すべきはそこじゃなくて、足元カメラの義務化では？
- 102 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:54:09.56 ID:xuEIENqt0.net
- 飯塚のせいで、また値上げだ
- 103 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:54:30.52 ID:ESHCmnFt0.net
- いまは全車でなく
付いていない車があるって事？
- 104 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:54:39.46 ID:Stoiqyzt0.net
- 事故原因の究明か
飯塚事故防止も頼む
・速度制限を自動で守らせる装置の義務化
・助手席後部席から押せる非常停止ボタン
・普通自動車免許に年齢上限
（超小型自動車、原付きバイクへ）
- 105 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:55:05.10 ID:64yC5ycC0.net
- >>28
税金と保険も絡めたら電気税も取りやすいな
- 106 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:55:08.66 ID:Qwm0hRUE0.net
- 年寄りは自分が正しいとしか考えることができなくなるので機械が壊れてるって話になるだけ
- 107 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:55:09.58 ID:xl7K+EWP0.net
- 飯塚装置と名付けよう
- 108 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:55:12.21 ID:/+GlmFfM0.net
- >>60
まったく違う
走行制御のECUとは独立したシステム
元はエアバッグの信頼性を向上させるためにメーカーが自主的に装備したのが始まりで自動車の物理的状態を記録するためのもの
たとえばアクセルペダルの踏込み量とスロットル開度と回転数がそれぞれ記録される
だからペダルの踏み間違いなどは一目瞭然
I被告は当初それを知らなかったらしく電子系の故障を言い立てていたが誰かの入れ知恵で
『暴走中』に見てみたらペダルが床に張り付いていたと物理的故障に方針転換したｗ
- 109 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:55:21.33 ID:fLj753230.net
- >>94
重い腰を上げたのはメーカーじゃなくて、安倍さんのような立法府の長がな
- 110 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:55:29.74 ID:5Ni8S9JZ0.net
- 信号踏切速度全部義務付けないと
一部嫌がらせ的に検挙してるだけみたいらしいよ
- 111 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:56:17.35 ID:OJdKxuFv0.net
- 飯塚装置みてえな名前で呼ばれるん？
上級国民バスターとか勲章剥奪機とか？
渡部のせいで多目的トイレが的な？なんか違うな
- 112 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:56:25.14 ID:fcW+ZUl90.net
- 車にブラックボックスか
- 113 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:56:26.68 ID:2m3IXuP70.net
- >>104
年寄りが建物に突っ込んだら自爆する装置もつけてくれ
- 114 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:56:36.33 ID:s4sdqFMM0.net
- ヨーロッパではアルコール探知機が義務化されるんだっけ？
馬鹿馬鹿しい、こんな無駄装置のせいで車の価格が跳ね上がるんだぜ
- 115 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:56:40.89 ID:2pbh/JiS0.net
- また車が値上がりするのか
- 116 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:56:53.69 ID:JeoHotks0.net
- ワンペダル回生制動使ってるEVはブレーキ記録が残らないんじゃないか
アクセル放した記録だけでいいのか
- 117 ：sage：2021/10/01(金) 12:56:55.31 ID:Hwz15bAg0.net
- 体操競技の技名のように由来となった人や物の名前を
採用してイイヅカシステムにするとイージスシステム
みたいでカッコいい。
- 118 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:57:03.31 ID:fx+vPdcl0.net
- >>101
証拠とするならこっちのほうが信憑性あっていいな
記録と制御が同系統の配線なら正直言ってデータ自体が信用ならん
- 119 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:57:10.20 ID:rW5rGl4C0.net
- EDRに記録させても意味ないだろ
ドラレコに記録させろよ
- 120 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:57:22.38 ID:mjCQUIEr0.net
- カメラを使わない限り正しい証拠は残らない
- 121 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:57:32.25 ID:EujHasIQ0.net
- その記録プログラムにバグがある可能性があるから無意味。
そう言うのって最終的には
俺みたいな非正規の時給１０００円の底辺プログラマーが作ってるしな。
- 122 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:57:40.14 ID:gb8o79Kk0.net
- 諸悪の根源東京
- 123 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:58:02.84 ID:+gbVaQyc0.net
- ヒール&トゥはどうなるの？
- 124 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:58:06.41 ID:t52ni/e00.net
- >>9
精神科へ行け
- 125 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:58:11.51 ID:4IcsoBBl0.net
- >>93
アクセルペダルの開度と実際の開度の個別にとるだけ
飯塚みたいな言い訳はできん
- 126 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:58:11.78 ID:HYwUvFS70.net
- 飯塚のせいでコストアップ
- 127 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:58:33.71 ID:sxwAyUxY0.net
-
これの問題点とは、「実際の角度を見ていない」こと
つまり、踏んでないのに踏んだことになっていたり、踏んだのに踏んでないことになったりなど
正確性に欠けるということだ
だから飯塚幸三みたいな殺人犯がゴネたんだよ
実際の角度を記録するアングルセンサーもしくは、昔の車のようにワイヤー式が一番いいのだ
ワイヤーは、空気の流れを制御してエンジンの回転を上げ下げする部分であるスロットルバルブまで伸びているが
スロットルには繋がってない
ただ、「アクセルが踏まれたかどうかだけを見る」ものとしてワイヤーを復活させれば簡単にアングルは見られる
- 128 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:58:34.30 ID:HYwUvFS70.net
- >>123
事故ったら認知症扱い
- 129 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:58:57.19 ID:64yC5ycC0.net
- >>113
テロじゃん
捗るな
- 130 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:59:05.72 ID:NgG/pfFv0.net
- 今まで無かったことが問題じゃね？
飯塚のお陰やん
- 131 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:59:09.06 ID:QIBePIEQ0.net
- >>121
足下カメラの方が確実か？
- 132 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:59:16.75 ID:bGyh/VOD0.net
- >>101
カメラでなくても
独立した系統でベダルの踏み具合を記録する装置があればいいね
単純な物理スイッチ的なものでいい
- 133 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:59:18.15 ID:vIjGcdzK0.net
- 飯塚曰く機械の誤動作なんだから
EDRにもアクセル踏んでると記録されるだけなのよな
誤動作ならね
- 134 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:59:19.60 ID:bXyhaBKK0.net
- 物理側で記録取れよな！
- 135 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 12:59:52.24 ID:bXyhaBKK0.net
- あ、だめじゃん
- 136 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:00:28.34 ID:icMfVa2t0.net
- 自動車会社の都合がいいように消されるんだよ
- 137 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:00:29.90 ID:SgTzkALc0.net
- 車内にブレーキランプつけたら踏み間違い防げる
- 138 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:00:34.54 ID:sxwAyUxY0.net
-
これだったら、足元を撮影するドライブレコーダのほうが遥かにいい
暗いので赤外線は必須としても、アクセルとブレーキのどっちを踏んでいたかどうかだけを見るなら十分で
更に確実である
- 139 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:00:44.44 ID:duDJUl3J0.net
- >>30
ワロタ
- 140 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:00:48.04 ID:GPj9WQ9k0.net
- >>9
ハゲ同
- 141 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:00:53.96 ID:fDzGfj/p0.net
- >>6
あのピョコン！と出てくるシガーライターの事かｗ
- 142 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:00:56.73 ID:DCvrtrDW0.net
- 飯塚のせいで無駄なコストが
- 143 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:01:02.81 ID:RdmwlXMS0.net
- >>130
あったけど飯塚はそれも故障してたと言ってたんだよなぁ
飯塚が故障したと言ってた物一覧
・ブレーキが故障して効かない
・アクセルが故障して全開固定
・ブレーキランプも故障して点かない
・データレコーダーにはアクセルだけ踏んでいたという誤った記録が書き込まれる←今回義務化する奴
・コンピューターには不具合があれば減速する仕組みなのにそれも動作しない
・事故の衝撃で上記の故障が全て直る
・ドラレコに真実と違う物が記録される
普通に考えて頭おかしい
- 144 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:01:15.18 ID:EZSspC190.net
- 仮免みたいな運転手ばかりなのに事故が少ないのはお巡りさんの御陰です。
ありがとうございます。
- 145 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:01:19.66 ID:/+GlmFfM0.net
- >>127
お前がそう思い込みたくても世界的にEDRの信頼性は認められてる
- 146 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:01:39.57 ID:64yC5ycC0.net
- >>141
やけどするぞ
- 147 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:01:42.58 ID:OJdKxuFv0.net
- 飯塚だとネーミングまずいんで
ネット中継して一時的にスマホの中継基地局経由で
クライドにグラフつか図にもしてデータ保管して、時間が経ったら消去で
E図化システムで
- 148 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:01:59.24 ID:vIjGcdzK0.net
- 足元カメラ(車内カメラ)が現実的だわな
ドラレコと一緒に義務化でおｋ
- 149 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:02:00.67 ID:5Ni8S9JZ0.net
- 運転者の行動とともに顔と身長体重年齢が即座に送信されるシステム？
明日から自転車にするわ
- 150 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:02:20.50 ID:HyeIdqPU0.net
- >>2
功績というかなんというかw
- 151 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:02:32.22 ID:sxwAyUxY0.net
-
実際に、下朝鮮の車で、アクセル踏んでないのに加速したってのはある
これは運転者がとっさに電話で動画に撮っていたから証明されたが
それがなかったら隠蔽体質の朝鮮人は認めなかっただろう
- 152 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:02:59.07 ID:v/XlrmrL0.net
- こんなんより年配者の車の自動ブレーキ義務化を先にしろよ
- 153 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:02:59.25 ID:fx+vPdcl0.net
- >>125
プリント基板のアースラインにクラック入ったりすると
謎の挙動をする症状が出たりするんだぜ
知ってた？
開度をどうやって測るかというとセンサーだろ/
センサー自体の故障もあるんだぜ
例えばセンサーに水ぶっかけたらどういう挙動や数値を示すのか分かる人はいまい
- 154 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:02:59.53 ID:A6jeaSbp0.net
- 飯塚と弁護士なら「機械の誤作動」って言い切って終わりだぞ
- 155 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:03:06.10 ID:HyeIdqPU0.net
- IIZUKA システムw
- 156 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:03:20.54 ID:ob2NLnau0.net
- >>101
動画だとデータ量が多く、
長時間保存できない
アクセル踏み込み量の角度ならデータ量が軽いからな
車検の間にバックアップとるなら軽くないといかん
- 157 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:03:45.07 ID:G47Bk+820.net
- 現時点で踏み込み量も踏み込み加速度も
何もロギングしていないメーカーってどこよ？
- 158 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:03:46.92 ID:0uM44NO30.net
- バイワイヤ＝機械的に力を伝えるのではなく電気信号で伝えるシステム
もっとも最初にバイワイヤになったのは、スロットルです。
機械式だとスロットルペダルにつながったワイヤーケーブルがスロットルにつながっています。
それがスロットル・バイ・ワイヤだと、エンジンの吸気量を調整するためのスロットルにモーターを組み込み、
スロットルペダルの踏み込みに対応してコンピュータが最適な量を指示します。
電気的な信号が、本当に運転手の操作にリンクしているのかどうか？
- 159 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:03:57.49 ID:HYwUvFS70.net
- サーキットの車載映像みたいに1つの画面に前方視界とペダル操作の両方が記録されれば良いのにな
- 160 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:04:03.45 ID:/+GlmFfM0.net
- >>143
ちょっと違うぞ
踏み間違いじゃないと信じてる根拠を問われて見て確認したと証言した
暴走中にのぞいたらアクセルペダルが床に張り付いてたんだとさ
- 161 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:04:08.93 ID:xG+B9TEq0.net
- そこまでやるならもういい加減
スピードリミッタと加速リミッタ義務化しろよ
- 162 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:04:09.86 ID:6hW+Mxe10.net
- >>95
そこのページよく読もう
メーカーの抑制装置って最新の新車にのみ取り付け可能で、それ以外は対象外なんだよ
中小企業の出すものは何でも付けられるものが多い
ワンペダルを作った会社の話だと、開発当初にメーカーへ売り込むも拒否されるばかりか、余計なものを作るなと言われたそうだ
踏み間違い事故の増加で必要性が社会的に言われるようになってから補助金なども可能にはなったが、それまでが大変だったと
- 163 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:04:10.18 ID:ob2NLnau0.net
- >>153
車というか、機械に触らない方がいいよ、キミ
スマホいじると死ぬ可能性あるからな
- 164 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:04:22.61 ID:+09muvII0.net
- 飯塚のおかげで自動車購入代金20万円増しです
本当にありがとうございまし
- 165 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:04:26.66 ID:0NlJSYmp0.net
- >>3
EDRがその瞬間誤作動していることも考えられる
経験的にもそういう事例はある
- 166 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:04:58.94 ID:ob2NLnau0.net
- >>160
でもブレーキは踏まなかった人ね
- 167 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:05:01.39 ID:d0vFObij0.net
- はいまた自動車価格1割アップと
軽自動車が300万時代に突入するな😂
- 168 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:05:18.28 ID:fx+vPdcl0.net
- >>163
いや電子系の元エンジニアなんだが･･･
- 169 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:05:22.48 ID:b7WpPxMJ0.net
- EDRの設計次第でここで騒ぐアホな実装にもなりえるし
しっかり踏み間違えを認識できるやり方もある
そんなことにならんように細かいルールは展開されてるはず
- 170 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:05:27.64 ID:mzEiR5I/0.net
- >>1
オートバイの衝突時の速度記録も義務化しとけ
- 171 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:05:32.57 ID:ob2NLnau0.net
- >>158
飛行機乗れないね
- 172 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:05:43.78 ID:euem6k7i0.net
- ヅカさんのおかげでまたクルマ高くなるのか
- 173 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:05:50.80 ID:gb8o79Kk0.net
- >>147
I
I
Z
U
K
A
このイニシャル使って英語の命名してくれ
- 174 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:06:17.63 ID:xAt2QQ1G0.net
- 70歳以上の免許証を再試験制にして
身体技能共に合格しないと再発行出来ない
- 175 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:06:37.57 ID:2SZ5u+tK0.net
- もうアクセル踏み込めない自動車作ればいいよね😡
- 176 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:06:46.45 ID:TU4YDMbe0.net
- アクセルブレーキが横並び配置されていることが操作ミスを引き起こす根本原因。
- 177 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:07:03.99 ID:64yC5ycC0.net
- >>163
おまえさあ
- 178 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:07:04.86 ID:gb8o79Kk0.net
- そんなことより日本から東京を切り離した方が解決早くね？
- 179 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:07:44.97 ID:HyeIdqPU0.net
- 電気のエロい人が重箱の隅つついて何したいんだかわからんけど
状況記録は意味あるよね?
- 180 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:08:02.10 ID:9tEYAFF/0.net
- え？ついてなかったの？
- 181 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:08:15.92 ID:sxwAyUxY0.net
-
飛行機だって、センサーの誤作動で墜落した例は山ほどある
飛行機は2系統だけではなく、2ヶ所が壊れてもいいように3系統、4系統、と多重化されてる
それでも故障して墜落すんのに、車の2系統では飯塚がまた出てくる可能性は非常に高い
俺だったら絶対、足元撮影のドライブレコーダは付けるね
それ見て踏み間違えていたのなら諦めもつくし、
本当に踏んでないのならトヨタが倒産するほどの巨大事件になる
世界中で「あの事故は車のせいだった！」って裁判起こされるからな
- 182 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:08:21.05 ID:6nZiB1kZ0.net
- 実刑ついた時点で勲章が剥奪されるシステムには感心した
こんどからは人を殺した時点で剥奪されるシステムにしてほしい
ブレーキ・アクセルの記録とかどうでもいい
人が死んでるんで
- 183 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:08:41.83 ID:OlIhbPxk0.net
- 70歳以上が運転席に座ったら高圧電流流れるようにしろよ
- 184 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:08:42.45 ID:LXsvzzFE0.net
- >>55
>>77
故障でないことを立証出来なかった
イコール
正常であることを立証出来なかった
否定形が重なってるから分かりにくいがこうだべ
だから検察側をあげつらっただけかと
- 185 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:08:50.04 ID:2SZ5u+tK0.net
- >>180
おとこの娘に当たり前にちんちんが付いてると思うなよ😡
- 186 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:09:04.97 ID:iC8cYTlF0.net
- また車の価格が上がるのか？
- 187 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:09:13.99 ID:pnzJ7Zaa0.net
- またいらん装置で車の価格が上がるんか。
レーダーブレーキサポートも電子装備もアイドリングストップもマイルドハイブリッドもいらんから、100万円ぐらいで買える車作れよ。
- 188 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:09:14.89 ID:tnnj9EC/0.net
- 飯塚装置だな
- 189 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:09:15.09 ID:5e4cD3Gd0.net
- 最近の車はOBD2からデータ取れるんじゃないの？
アクセル、ブレーキの使い方で料金が変わる保険とかあるし
新たに追加するのは軽自動車とかの廉価車だけじゃ
- 190 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:09:21.42 ID:0jEBjD6s0.net
- 扱う側が馬鹿だと大変だ
- 191 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:09:33.92 ID:VAgYENoL0.net
- ハイブリッドは既に搭載されてるから…
内燃機専用に作らんとあかんね。
インジェクションにアナログ配線一つ追加して記録させるのが楽かな
- 192 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:09:44.62 ID:ISW0CUg90.net
- 今どきロガーついてない車なんてあるの？
- 193 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:09:48.28 ID:BMp9eaGz0.net
- メーカー自前の操作ログだといまいち信用ならん
足元カメラでちゃんと撮るのが一番信用できるだろ
- 194 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:10:15.61 ID:DIbhzQqg0.net
- AT車は全車下半身不随者仕様にすればいいだけよ
MT車に似せたインターフェースは不要
- 195 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:10:26.26 ID:4IcsoBBl0.net
- >>153
文系脳なの？
センサ設計してるなら、水ぶっかけたらどういう挙動になるレベルは普通にわかるし
基盤が仮に故障してたらそれはセンサ障害として検出されて当たり前
- 196 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:11:47.02 ID:sxwAyUxY0.net
-
デジタルだけってのは良くねえんだよ
やはり物理、アナログも併用して初めて良いものになる
やっぱ昔の車って優れてるわ
アクセルとスロットルがワイヤーで直に繋がっていたから、
アクセルを踏まなければ絶対にエンジン回転は上がらない
あとクラッチ
これさえ踏んどけば、アクセル踏んだって前に進まない
最強の安全装置があった
- 197 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:11:51.56 ID:tnnj9EC/0.net
- アンチ飯塚システムか
AIS
いいね
- 198 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:12:08.57 ID:tjWcKndc0.net
- 新車が必要なくなるな
- 199 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:12:52.97 ID:YYj0fYsC0.net
- 飯塚
｢故障しない記録装置を作っていただきたい｣
- 200 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:12:55.45 ID:c/ZHTqLR0.net
- 飯塚のせいでクルマの値段が上がるだろーバカ！どんなバカ上級だよ！バカ！
- 201 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:12:59.77 ID:/+GlmFfM0.net
- >>181
具体的に多重センサーの故障で墜落した例を上げてみな
航空機の場合重量の問題などで単純な並列システムは限られてる
燃料センサーの故障に備えて原始的なセンサー棒をつけとくとかな
- 202 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:13:10.30 ID:a8QTSRLl0.net
- 任意保険の義務化しろよ
事故が防げないなら被害者の泣き寝入りを防げ
- 203 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:13:41.29 ID:HLDHxixp0.net
- >>199
必要なのは故障しないドライバー
- 204 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:13:54.98 ID:/PvkElGF0.net
- この装置の義務化により、10万円高くなります。
飯塚様のお陰です。
- 205 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:14:19.60 ID:lkpuiBcz0.net
- >>1
飯塚さんの遺志を継いでEDRじゃなくて、
足元ドラレコ（アクセルとブレーキがうつるように）
を義務化しろよ
マジでセンスがない奴らだ
- 206 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:15:00.39 ID:mjCQUIEr0.net
- 故障しない装置なんてないから。公務員とか頭の悪い技術者には理解不可能だろうな
- 207 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:15:01.05 ID:CIJgTGBk0.net
- また価格が上がる
- 208 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:15:21.11 ID:bGyh/VOD0.net
- >>162
そこのページよく読もう
「車両の状態や装着品によって取り付けできない場合があります」
とあるだろ
新車ならこんなことは書かない
バカなんだから思い込みだけで長文を書くと恥ずかしいよ
- 209 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:15:58.61 ID:D94dkv1/0.net
- >>193
その方がいいよね
ブレーキ踏んでいるけどスロットルコントローラーがバカになっててアクセル全開の記録が残ったりしたら意味ないもんね
- 210 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:16:36.58 ID:T+gFOwOe0.net
- 「俺は正しくブレーキを踏んだのにEDRが誤って『アクセルを踏んだ』と記録しただけ」
- 211 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:16:48.89 ID:JQ/oAcjD0.net
- >>13
アクセルペダルを無くしブレーキペダルだけの車を造る。
- 212 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:16:52.22 ID:BlMIrDfY0.net
- >>4
今ついてない車なんてあんの？
アルトとかですら付いてるけど
- 213 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:17:37.07 ID:QTeT7nPz0.net
- 装置が確実に作動したとは限らない
- 214 ：パリピ：2021/10/01(金) 13:18:09.31 ID:m4vCrwqj0.net
- ドラレコの請求書は石橋に、
記録装置の請求書ら飯塚に回せ！
- 215 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:18:20.02 ID:gb8o79Kk0.net
- やっぱり東京人は日本人の罵倒や悲鳴が心地よいの？ザマァ的な
- 216 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:18:33.57 ID:NtwJ4UFE0.net
- 事故は別としてプロレーサーのアクセルワークが数値として公開されたら面白いな
- 217 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:18:35.03 ID:2m3IXuP70.net
- >>203
おあとがよろしいようで
- 218 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:19:33.89 ID:/+GlmFfM0.net
- >>196
リンクワイヤーが引っかかってシステムが暴走する事故が実際に起きてる
クラッチについては人力という制限もあってフェイルセーフじゃない
本来ならクラッチペダルを踏むと繋がるようにすべき
- 219 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:19:38.96 ID:HJje22QO0.net
- >>193
カメラの向きを変えて撮った盗撮動画が出回りそう。
フェチにはたまらん。
- 220 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:19:43.36 ID:rlL0nEav0.net
- >>165
それを含めて検証する
だから解析に何ヶ月もかかるんだよ
- 221 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:19:44.06 ID:vIjGcdzK0.net
- >>211
フォークリフトかな？
- 222 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:19:56.66 ID:sxwAyUxY0.net
- 最新機種のボーイング737MAXだってそうだよな
迎角センサーが故障するので墜落した
機体がどれくらい傾いているかを検出するセンサーで、
あまりにも頭が上がりすぎるとエンジンパワーを上げて失速しないようにするが
これが機能しておらず、頭上がってんのにコンピュータがパワーを上げないため
そのままズドーン
こんなものはいくらでもある
- 223 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:19:58.55 ID:lzlYpAzx0.net
- そうじゃねえアクセルはAボタンブレーキはB にしろ
- 224 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:20:20.77 ID:0KFx8Pjn0.net
- 電気信号での記録は視覚的にインパクト弱いから、ブレーキとアクセルの足元の映像記録が1番良い。CGだ！って言い訳される可能性もあるが。
- 225 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:20:43.15 ID:d6A2Oly30.net
- どうせなら完全に規格化して第三者が調べられるようにしろよ
- 226 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:21:15.30 ID:OuDFezH90.net
- 飯塚ちゃんの主張する車の故障なんて結果を考えればどうでもいいことなんだがな
自分で歩道の人間にハンドルを切って体当たりした事実はカメラに写ってるし何も変わらないんだが
- 227 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:21:21.29 ID:BMp9eaGz0.net
- >>209
足元カメラは良識ある運転者の自衛目的だね
従来のドライブカメラと2画面合成して録画しなきゃならんだろうけどね
- 228 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:22:04.44 ID:hixNTKC/0.net
- もうデジタコつけろよ
- 229 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:22:05.56 ID:gb8o79Kk0.net
- バイクのアクセルでブルブルー！みたいな体感的な補助装置はあったりしないの？
- 230 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:22:20.54 ID:WsOxfqeQ0.net
- 急発進しないような装置は？
- 231 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:22:27.14 ID:lkpuiBcz0.net
- EDR・・・
バイワイヤ並に信用できないゴミ
意図に反した急加速はバイワイヤの欠陥によるものだろう
だからバイワイヤのハイブリッド車なんか買う奴はアホでしかない
電車はツーアウトオブスリーとセンサーが多重保護されてるがハイブリッド車ではそれがない
そんなものは信用できない
- 232 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:22:42.77 ID:/+GlmFfM0.net
- >>216
セナ足
- 233 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:23:18.66 ID:mrmBReAr0.net
- >>2
切っ掛けと功績は別物
- 234 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:24:00.40 ID:/+GlmFfM0.net
- >>231
要するにEDRがなんなのか知らないんだろ
- 235 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:24:12.93 ID:JQ/oAcjD0.net
- アクセルペダルを半分以上踏み込むと逆にブレーキがかかるようにする。
- 236 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:24:16.00 ID:C5GGAEZ40.net
- 法定速度以上出なくする装置も早くしろ
- 237 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:24:26.27 ID:gb8o79Kk0.net
- ゴミ人間都市の忖度と意地汚さでここまで来たか
- 238 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:24:29.23 ID:DWQ4FVCy0.net
- 半導体足りないって言ってんだろうが
- 239 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:25:21.83 ID:Wvik+Pbq0.net
- >>1-3
>>1000
ワクチン未接種者の方へ
今後ワクチン摂種希望者が打ち終わり次第、政府は非常事態宣言を行わなくなります。その為、コロナは加速的に感染拡大し、最終的に全員が何度も感染します。
ワクチン未接種者については社会保障は受けることが出来なくなり、一回の感染につき平均で800万円程度の医療費を支払うことになります(日本を含む一部の国のみ新型コロナの治療費が無償化されており、日本人はこの金額の大きさに気づいていません。)
また一度感染した場合、後日ワクチン接種することになるため、莫大な支払金と後遺症を残して接種するか、後遺症を残さない段階で接種するかの違いになります。
ワクチン未接種者はお金と健康を失います。
お金がない人は莫大な借金を背負うことになります。
今一度ワクチン接種を検討ください。swq
- 240 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:25:58.28 ID:AQC/JyoB0.net
- >>153
そうだよね、電気信号を記録するのはわかるけどイレギュラをどうやって排除するかと定期的な点検とかで信頼性担保する必要あると思うけどなんだかなーとは思う。今の自動車って全部電気信号で動くし
- 241 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:26:00.68 ID:cMv0gi3c0.net
- くだらねー。どこまで面倒見なきゃいけないんだよ。幼稚園自動車だな。
- 242 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:26:05.89 ID:bGyh/VOD0.net
- 足元カメラって言う人が多いけど
ドラレコなんかは信頼性が低いけどな
装置というより記録媒体の問題
SDカードなんかは常時書き込み続けると1年ぐらいしか持たない
無駄に容量を食うから長時間の録画もできない
事故時にドラレコのSDカードの管理がまずくて
きちんと記録されてないなんてことがよくある
普通に考えてペダルに物理スイッチをつけてECUと別系統でロギングすりゃいい
信頼性云々言ってるやつがいるが
ドラレコよりは単純な装置だから
信頼性の面ではマシ
- 243 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:26:13.55 ID:klt7Q1B10.net
- 又プリウスか・・・
- 244 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:26:43.84 ID:sxwAyUxY0.net
-
飯塚などという殺人犯を二度と出現させないための仕組みとしては
いささか不十分に過ぎるということだ
飯塚の言い訳は、「機械も間違う」というものを根拠にしている
だから、機械が間違う余地を少しでも減らし、みっともない飯塚言い訳を潰すのが当たり前だが
それができてない
- 245 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:26:47.62 ID:lkpuiBcz0.net
- >>234
ノイズだらけのEDRでは正しく記録できる保証はない
足元ドラレコが一番確実
- 246 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:27:03.35 ID:UOh3gDUs0.net
- 大人気の飯塚ミサイルに嫉妬ｗ
- 247 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:27:22.26 ID:KaRitt1G0.net
- >>156
ドライブレコーダー
- 248 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:28:52.89 ID:sDcaUJuL0.net
- 飯塚理論によればこんな装置は電磁波でバグるから信用ならん
- 249 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:29:48.09 ID:4wm7q0T10.net
- その記録装置ってのがどういうふうに付けられているかだ
あのプリウスの事故がもし電気的な誤作動だったとしたら、その電気信号を記録してても意味がない
できれば検知はアナログな部分を入れないと意味がない
ちなみに俺のプリウスはDレンジでバックしたことが3回ある。
3回目は何度も確認したから間違いない。
ディーラーに持って行ったりもしたが2年に1かいくらいしか再現しないからどうにもならんかった。
次はスマホで撮ろうとしたが起こる前に買い替えちまった。
- 250 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:29:51.84 ID:DvQ2vnP80.net
- >>156
データと同様に事故直前の５秒間でいいだろ。
- 251 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:30:09.47 ID:FOHU3yh80.net
- カメラは実装や信頼性の難しさもそうだが
プライバシーとか課題多すぎだし
そもそも踏み間違えしかほぼわかんねぇ装置やん
アクセル開度調べるのに映像解析毎回するの？
- 252 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:30:15.35 ID:cPoFb3T60.net
- アクセルを全開にしたら逆にブレーキがかかるようにすればOK
- 253 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:31:08.68 ID:sxwAyUxY0.net
-
普通のSDカードは、連続して書き込みするとすぐにダメになるのだが
サンワで売ってるトランセンドなど、「ドライブレコーダー用」として売られているものはある
値段は3倍するけどな
普通のSDカードはドライブレコーダや監視カメラに使ったら保証がなくなるが
そういうのは「ドライブレコーダに使用しても3年保証」など、保証もある
- 254 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:31:21.30 ID:bGyh/VOD0.net
- >>245
お前のドラレコへの信頼感は
どこから来るんだよw
- 255 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:31:28.93 ID:R5AfjmQ90.net
- >>1
飯塚システムと命名しよう
- 256 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:31:39.53 ID:ayrV1PUa0.net
- Anti-Iizuka System
- 257 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:32:21.09 ID:jf+1FVN30.net
- >>1
飯塚が認めないから余分なパーツ増える
- 258 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:33:03.47 ID:ukILqDSa0.net
- 当然、ペダルの踏み込み量の検知だけなんだろうな?
アクセル開度のデータを、踏み込み量とみなされたらたまらんぞ
- 259 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:33:26.18 ID:ayrV1PUa0.net
- 油圧を記録するのが良さそう。
- 260 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:33:31.30 ID:Q+3/l8ma0.net
- 踏み違いの何割かは居眠り・わき見・スマホ等のながら運転なのに
踏み違いと言えば許される風潮に便乗しているのでは？と疑ってるので
義務化されたら踏み違いを言い訳にする奴が減ると思っている。
>>7
飯塚なら間違いなくそう言う。
- 261 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:33:43.93 ID:DvQ2vnP80.net
- >>251
なぜ片方だけと考えるのだろう
- 262 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:33:58.28 ID:ob2NLnau0.net
- >>247
バカだろ、お前
事故後に逃亡して3ヶ月後に逮捕なら当然消えてるわな
- 263 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:34:38.83 ID:ob2NLnau0.net
- >>250
で？
その5秒間だけブレーキ踏んでたら何キロだしてもいいの？
- 264 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:34:51.86 ID:TncO1/tr0.net
- 運転技能皆無でも運転できる自動車が求められているんだ
- 265 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:35:26.64 ID:fcbVYAB20.net
- ダメダメ、そんなんじゃ証拠にならないから
センサがバグったんだとか言われたらオシマイ
カメラで足元を記録するんだよ
- 266 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:36:02.11 ID:uTopNU/z0.net
- 結局、通産省だか国土交通省だかに利権作って
お仕舞か
さすが官僚トップの仕事は違うわ
- 267 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:36:28.92 ID:/xr4idhi0.net
- >>262
SDカードの容量を５１２GB以上にすれば１年間はもつだろ
- 268 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:36:36.47 ID:OuDFezH90.net
- カメラ主張してるマゾ野郎はどこまで監視されれば気が済むんだよｗ
- 269 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:37:00.41 ID:0z0KKX/T0.net
- 記録したところで事故は防げないぞ
- 270 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:37:03.88 ID:9H3xMXeU0.net
- 爺の踏み間違いを認めず強弁した
飯塚と石川のおかげだな
今後はデータとして残るから
言い訳できないな
- 271 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:37:12.71 ID:FLnNJLJX0.net
- 既にEDR搭載車種は値上げすんなよ
記録するプログラムをちょいと追加するだけなんだから
- 272 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:38:12.64 ID:fcbVYAB20.net
- 動画用の容量もクソもイベントレコーダと共に動作するんだから事故の前後を残すだけだぞ
- 273 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:38:28.48 ID:6/so2PVg0.net
- ドラレコとこれで嘘つけなくなるな
- 274 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:38:28.94 ID:vIjGcdzK0.net
- >>253
3倍の値段の対応microSD買うくらいなら
容量3倍にして上書きの回数減らすことで
似たような寿命になりそう
- 275 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:38:33.80 ID:lpmPr2u60.net
- >>189 池袋の20プリウスは 未だＥＤＲでは無くＴ社独自のＯＢＤ相当である「フリーズフレーム・データ」が
取得されたけど、バイク2台をジグザグ運転で追い越した時点でＶＳＣが動作開始し、清掃車に激突・横転する迄の
10秒間のログが解析され、アクセルをベタ踏み＋ブレーキｐを1回も踏んでいないと云う事実により有罪が確定してる
- 276 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:38:57.06 ID:Yq/jeePb0.net
- 飯塚ルールと名付けよう
- 277 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:40:23.33 ID:C/IChUtl0.net
- 飯塚元上級が自らの信念を押し通して実現した改革の一つ
これに関してはネット民も感謝しなければいけないよ
- 278 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:40:33.20 ID:74tiYcnv0.net
- 飯塚さんあれは記録装置のおかげで原因究明が出来た好例
- 279 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:40:55.13 ID:BqdIyVey0.net
- >>52
そういう問題ではなくて、ブレーキを踏んでるのにアクセルを踏んだという信号が送られた場合、
この装置にはアクセルを踏んだという信号しか残らないんだよ
足元にカメラ必要だよ
- 280 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:41:13.49 ID:PLNv/2Mt0.net
- 糞ジジイのせいで要らないコストを支払うのかよｗｗｗｗ
- 281 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:41:19.61 ID:BZpEGue+0.net
- >>258
スロットル開度だけじゃないのかな?飯塚の事故の記事では裁判での話はそんなふうに書いてた
- 282 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:41:32.11 ID:LQxlFemt0.net
- これは単純な仕組みだから記録は99.9%間違いないな
- 283 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:41:38.00 ID:xDq42V+m0.net
- >>1
っていうか、ブレーキペダル周辺を撮影するドラレコを付ければ良いんじゃないのか。
映像で残せば故障もくそもあるまい。
- 284 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:41:43.53 ID:1Cjv6ZFo0.net
- >>1
E塚の功績はでかい
- 285 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:43:20.25 ID:ersgLkNc0.net
- のちの飯塚法である。
- 286 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:43:40.44 ID:D94dkv1/0.net
- >>276
のちの飯塚システムである
- 287 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:44:03.41 ID:LQxlFemt0.net
- でも時刻を正確にしなきゃいけないからGPS受信も必要か
- 288 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:44:40.96 ID:10shhfgR0.net
- >ＥＤＲ
飯塚データレコーダーか
- 289 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:45:28.02 ID:cMv0gi3c0.net
- するならペダルの動きを直接測れよ。デジタル信号を記録してもだめだぞ。
- 290 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:45:47.89 ID:ur6BLBwZ0.net
- 記録装置じゃなくなにかしらの防止措置とらんのか？
- 291 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:46:24.54 ID:BqdIyVey0.net
- >>48
そのとおり
それだと踏み間違いの主張が通らなくて、車の不具合にされるから困る人達がいる
- 292 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:46:40.90 ID:+lL9rXyO0.net
- >>289
まだ車やバイクのスロットルとエンジンの吸気系が直結してると思ってる昭和生まれw
- 293 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:47:02.60 ID:FzH7NS5n0.net
- てか、今日本の新車で付いてないの無いんじゃねーの？
- 294 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:47:04.31 ID:NmVobZHH0.net
- そこまで大層な装置では無いのよ、お前等の車にも既に付いているから２千円程度のBluetoothでスマホに飛ばして表示させる
事も可能よ、大方のリアルタイム情報出てくるよ。
これとドラレコ映像保存もセットにするべきであるけど反対するメーカーが居るのかな？
最初から標準装備にすれば恐ろしく廉価になるけどね、それを嫌う安全安心に後ろ向きな所もあるんだろう。
オプション品でボッタクリ価格を維持したい気持ちも分かるけど時代遅れだよなぁ
- 295 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:47:31.38 ID:FLnNJLJX0.net
- >>283
そっちの方がコストかかるだろ
それに普通のレコーダーじゃ暗くて撮影困難
- 296 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:47:43.82 ID:+lL9rXyO0.net
- >>290
70才過ぎたらAT運転不可。MTのみOK。
これが一番効くはず。
- 297 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:47:45.10 ID:DH8Qoei60.net
- 値上げの口実
- 298 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:48:49.89 ID:qgN5ok4L0.net
- いいかげん互換切り捨てて
インターフェイス一新しようぜ
- 299 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:48:55.83 ID:o/fijsvQ0.net
- それだと機械の故障云々のレスが多いが
バグ的にベタ踏み状態になったのか人が踏んだ結果ベタ踏み状態になったのかは値の動き方で判別できるからな
仮にバグでベタ踏みが起こるような事があれば人が踏んだような値の動き方にならない
残るデータは100-0じゃないので
- 300 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:49:20.99 ID:w3vS1YTH0.net
- >>283
飯塚は戻らないアクセルペダルを目視したって言い張ったしな
- 301 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:49:40.50 ID:0WSicNvs0.net
- 被害者には何の慰めにもならんが、それでも変わらないよりは変わったほうがいいやね
卑劣な悪足掻きにつきあわされてさらに傷をえぐられる人が減るのは良いことだろう
- 302 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:49:45.50 ID:V87hRbJw0.net
- 飯塚がすっとぼけたせいで
- 303 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:50:33.24 ID:EHVFq7+r0.net
- 昔乗ってた飯塚型のプリウスで、走行中にいきなりシステムOFF状態になって、
メーター等表示全部オフ、フットブレーキ全然効かない、パワステも効かない超重ステ
という状態になったことがあるが、これでもし事故ってたらEDRにはどういう記録が残るんですかね
- 304 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:50:38.68 ID:IkCE7gpP0.net
- 今やMTでもこう言うEDR付いてるんだよな
- 305 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:51:07.25 ID:NnYtoB3I0.net
- 数年後、記録用メモリが死んでECUユニット交換10数万円の出費
10数年後、数回目の記録用メモリ死亡による交換と多額の出費を経たのちまた記録メモリ死亡もECU廃番 ダメなのは記録用メモリだけなのに車検通らず廃車
- 306 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:52:07.50 ID:+lL9rXyO0.net
- >>303
基本的に何も残らない。
車のレースで同じ現象が出ることが結構あって、そのたびに論議の的になる
（ドライバーのミスなのか？、システムのバグなのか？みたいな）
- 307 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:52:14.56 ID:mTxvA/3t0.net
- やはりこうなったか
ボイスレコーダーも搭載されるかと思ってたんだが
- 308 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:54:06.52 ID:OO359f0D0.net
- >>233
そうだな、飲酒運転厳罰化に繋がったトラックドライバーとかもそうだしな
あれの母親は可哀想だったな…
- 309 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:54:15.92 ID:ljWJp29n0.net
- 改竄防止のためリアルタイムでサーバに転送しろよ
- 310 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:54:20.67 ID:aIx0e5Jd0.net
- こんなのあっても正しく記録されてたか怪しくね
足元撮影してるならともかく
- 311 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:54:36.53 ID:ouVNbyRJ0.net
- オートマ廃止しればいい
- 312 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:55:37.34 ID:0uOu45Ut0.net
- 飯塚のおかげで余計なコスト掛かるんだぞ
- 313 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:55:51.62 ID:iYn+xAG10.net
- これは良いことていうか遅い。
- 314 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:55:53.51 ID:c2O5pIiH0.net
- どうやって記録するんだろうな
運転中は、ずっと記録し続けるのかな
つか、コンピュータが故障してたら意味ないんじゃね？
- 315 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:56:16.56 ID:9Dm8dym90.net
- 特にトヨタ車は足下の動きをカメラ録画しとけよ
トヨタは今年からやれ
- 316 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:56:49.85 ID:sxIdFEuB0.net
- >>6
日本人のちんぽは最大9センチメートルしかないだろ！
- 317 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:57:18.66 ID:sxIdFEuB0.net
- 日本人のちんぽ＝最大9センチメートル
- 318 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:58:04.47 ID:IkCE7gpP0.net
- 俺は運転できなくなるまで一生MTしか乗らんぞ
これ以上のMTは電子化するな
なんでクラッチ踏んでないとセル回らんのだよ
- 319 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:58:18.16 ID:io6CjqNO0.net
- バカがバカすると余計なコストが増えて周りが迷惑する様になる
- 320 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:58:19.07 ID:Xg0Qz5Gy0.net
- 分析はTOYOTAに任せます
- 321 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:58:22.11 ID:lpmPr2u60.net
- >>249 インジケータが「Ｄ」を表示してるのに車がバックするのは単にギアが壊れていたからでは。もしくは「Ｒ」から
「Ｄ」に変える時は、暫く「Ｎ」位置を保持してからでないとギアが「Ｄ」に正しく切り替わらないとかの変な癖があるでは
- 322 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:58:26.74 ID:lopyy/070.net
- これからEV化になるしEVになったら回生ブレーキでアクセル離せば止まるんだから踏み間違えしない
日産のEVなんてワンペダルでブレーキすら付けない言ってるしな
止まりたかったら踏まずに離せばいい
- 323 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:58:35.62 ID:BZpEGue+0.net
- >>303
そもそもメーカーもそういう状態にならない様設計評価してるはずで、それでも想定外の問題は起きるし電気信号を拾って行う制御はより複雑になるし。メーカーが制御信号拾って記録したところで誤動作による信号かどうかなんて完全否定できないから記録映像撮るってほうが確実だよね。
- 324 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:58:46.63 ID:PYDWK2zP0.net
- やったねたえちゃんまた高くなるよ
- 325 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:58:48.04 ID:5x2iHaKx0.net
- 名前は飯塚レコーダーにしよう。
- 326 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:58:58.34 ID:lM7vz3XH0.net
- 足元カメラはないわけでしょ？装置の不具合って言われたらどうするの？
- 327 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:59:03.69 ID:64yC5ycC0.net
- >>318
それはいいやろ別に
危ないタイミングで線路に入らなきゃいいだけの話だ
- 328 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 13:59:05.83 ID:x1Ip6qQR0.net
- 踏み間違える構造を規制して そもそも踏み間違いなんてことが起きないようにするって発想が出ないのかよ
- 329 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:00:02.69 ID:mjCQUIEr0.net
- ペダルと足の両方の映像をカメラで記録しないと使える証拠は取れないな
- 330 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:00:03.59 ID:aF8Yuity0.net
- 機械は嘘つくから冤罪で泣くドライバーが生まれる
自己防衛のために足元ドラレコを付けるしかない
- 331 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:00:24.77 ID:IkCE7gpP0.net
- >>327
バッテリーが弱っても押したらエンンジ掛かるのじゃ
- 332 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:01:24.68 ID:GF26Npt10.net
- ドラレコ義務化でええやろ
- 333 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:02:03.86 ID:64yC5ycC0.net
- >>331
押しがけ危ないからやめれ
- 334 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:02:16.13 ID:sgT1uezG0.net
- 後に飯塚構造と呼ばれる仕組みである。
- 335 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:02:51.54 ID:Z3uWPrWp0.net
- AT限定免許はもう運転するな
- 336 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:03:07.48 ID:+lL9rXyO0.net
- >>322
>EVになったら回生ブレーキでアクセル離せば止まるんだから踏み間違えしない
そういう作りになってない車は、止まる前に回生止めるよ。
現行リーフは完全停止までワンペダルでOKの停止制御付車なんだけど、普通なら
反射的にブレーキ踏むと思う。
- 337 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:03:19.12 ID:Q/oplY5b0.net
- 記録装置に不備があったと主張されるだけ
- 338 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:04:28.84 ID:BZpEGue+0.net
- >>318
昔出先でクラッチワイヤー切れて200kmくらい走ったの思い出したｗ信号待ちでどうしても止まらなきゃいけないときはエンジン切ってローでセルスタートしたなー
動いてりゃギヤチェンジもなんとかなるけどエンジンかけられなかったら駄目だね
- 339 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:04:44.66 ID:+lL9rXyO0.net
- >>331
未だにキャブの車か。ソレックスの吸気音がないと死んじゃう変態か？
- 340 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:05:31.76 ID:fMx65uoL0.net
- >>6
(U) お問い合わせありがとうございます！
( '∀')ノ 使用履歴がなくこの先もないものは回収対象外となります!!
- 341 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:05:36.08 ID:kKirQ/Xz0.net
- この義務化に際して功績を残した件で飯塚さんを叙勲していいと思うんだが
- 342 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:07:24.49 ID:d6A2Oly30.net
- >>303
ブレーキは物理経路も残してるんじゃなかったっけ？
- 343 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:08:10.05 ID:qwrh7SFU0.net
- そのソーチが間違った記録を
絶対にしないんてすかっ！
イノチ賭けますか！
手抜き車検、記録改竄当たり前の
ギョーカイで作られた物は
本当に信用に足りますかっ！？
- 344 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:08:43.83 ID:qwrh7SFU0.net
- >>341
既に除勲済らしい
- 345 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:10:08.56 ID:RIfIyL7N0.net
- まだ収監されないの？東京地検は忖度ですか～？
- 346 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:11:32.71 ID:ZH3hJEWW0.net
- >>318
車によってシフトレバーのギアの位置が違うので、ニュートラルのつもりが
バックギアに入っているとかがたまにあるな
- 347 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:11:36.67 ID:0WSicNvs0.net
- >>343
そこまで疑うなら車を使わなきゃいいのさw
信用してないくせに使うのは信用して使うよりタチ悪いだろ
- 348 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:12:34.22 ID:sxwAyUxY0.net
-
ドライブレコーダは、
・できてから少なくとも20年は経ってる
・世界中で使われている
ので、信頼性はこっちのほうが上だ
ワクチンもそうだが、こういうのは数で勝負だから
工業製品の信頼は数で得る
- 349 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:13:37.43 ID:lpmPr2u60.net
- >>303 12Ｖバッテリ電源が駄目になった場合は、その直前5秒間の正常なデータが記録されるだけ。バックアップ用の
大容量コンデンサ等が入ってるから異常発生した事は記録可能、でも その後の事故情報は恐らく何も記録されない筈
- 350 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:14:14.02 ID:WvOlrgZu0.net
- >>6
下がりっぱなしw
- 351 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:14:28.08 ID:ZH3hJEWW0.net
- >>347
それな。
車は使えないし、電車も点検ミスがたまにある。
自転車もブレーキが壊れているかもしれないので乗れない。
一生徒歩だけで過ごせばいい。
- 352 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:14:35.90 ID:xYa7Lu7d0.net
- 飯塚のせいで、こんなのが車体価格に上乗せされんのかよ。
- 353 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:15:34.68 ID:0WSicNvs0.net
- >>303
>>349
「バッテリごと逝って何も出来なくなってました」の証拠にはなるんだから、記録自体が残らなくても証拠装置としては機能を果たしてるだろこれ
- 354 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:16:53.10 ID:7tvOqZW80.net
- 車の性能下げれよ。
よぼよぼの老人がアクセル踏んでロケット状態て、性能下げればいくらかましになるだろ
- 355 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:17:20.21 ID:6LTn6l7A0.net
- これは将来的には記録装置がちゃんと作動してるかどうかを記録する装置も必要だなw
- 356 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:17:34.90 ID:TncO1/tr0.net
- 現時点でこれだけある
自動車：道路運送車両の保安基準（2021年４月28日現在） - 国土交通省
https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_fr7_000007.html
- 357 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:18:52.72 ID:AQzMoE4H0.net
- 記録装置よりも自動ブレーキの方を義務化するべき
- 358 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:19:33.97 ID:zkuHjrOc0.net
- オートバイの場合、アクセルは手でグリップを回転する。
ブレーキは手でレバーを握ったり足でペダルを踏んだりする。
加速と減速で操作が全く異なっている。
クルマの場合、アクセルもブレーキも足でペダルを踏む。
根本的に人間工学に沿わない物を作って操作誤りを検出なり記録をするってのは、
愚の骨頂！！
- 359 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:20:21.72 ID:lpmPr2u60.net
- >>318 誤発進防止策では。ルノー日産の新しいＭＴはクラッチ＋ブレーキｐも踏んでないとセル回転しなかった
- 360 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:20:25.89 ID:uVKwMEnO0.net
- 今時はカメラなんて千円もしないんだから何処でも必要な数だけ付ければいいんだよ
裁判になって無駄な経費と時間浪費する位なら精神的にもお安い金額だ、冤罪で苦しむなんて御免だよね。
自衛手段としてもドラレコ証拠映像は強いですよ。
- 361 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:21:22.39 ID:cOsq99YC0.net
- >>77
何を訳のわからん事言っとるねんw
- 362 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:21:22.69 ID:64yC5ycC0.net
- >>346
真ん中にリバースあるMTなんかあるのか
1速だと思ったらリバースってのは見たことあるけど
- 363 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:21:38.30 ID:Bnyg2psn0.net
- 飯塚のせいでまたコストアップだよ
- 364 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:22:47.73 ID:qCkVC12m0.net
- これから売る車に付けてもやらかすのは今日現在走ってる車なんですがね
- 365 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:26:19.13 ID:0KFMPS0r0.net
- 星と同じように名前あげなよ
- 366 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:26:48.13 ID:M2iNEpt/0.net
- >>2
これ書き込もうと思って来たw
- 367 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:33:14.84 ID:9r0RcPv60.net
- >>279
カメラの映像が事故の瞬間のものかどうかわからない、とか言い出すに決まってるだろ。
- 368 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:34:12.70 ID:Qur6pbb10.net
- 足元のカメラの方が良いわな
- 369 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:39:26.58 ID:Drhn4Vq30.net
- 記憶装置もいいが、ギアのシフト位置がパネルに表示されるように、アクセルオンは青、ブレーキオンは赤で表示すればいいだけ
- 370 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:43:30.81 ID:T6lRXD650.net
- 飯塚死ねや！
- 371 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:45:12.97 ID:uBiHbXHa0.net
- 踏み間違えるやつに基準合わせるなよ
踏み間違えるやつから免許返納させるほうが先だろ
- 372 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:45:40.01 ID:AeRWeH2m0.net
- >>9
お前導入だけ変えてあちこちでコピペしてんじゃねえよ鬱陶しい
- 373 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:45:58.98 ID:hyS4Xwxz0.net
- これな、若い奴はマニュアル車を運転しないから、いつまでも経っても運転下手くそだぞ。
俺ら免許取った頃は当然だけど、マニュアル車で教習。
左足ブレーキ、右足アクセルとクラッチ。
半クラッチでギアの入れ替えが上手く出来ないと教官から間髪入れず怒鳴られたもんだ。
- 374 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:45:59.65 ID:a8QTSRLl0.net
- ドラレコみたいに後付け出来ないかな
ECU経由じゃなくて、アクセルとブレーキペダルからの測定で
- 375 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:46:18.88 ID:lpmPr2u60.net
- >>367 リア・カメラ映像みたいに、足元映像を前方映像に子画面として重畳する仕組み位は必須の筈
- 376 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:46:27.80 ID:fPanpAb80.net
- >>279
いや普通ブレーキとアクセルが誤信号になる可能性がある作りになってるわけねーはずだが...アナログレベルで分断してるんじゃねーの
そこで揉めるならそれこそメーカー側だって立証簡単だと思うぞ
子供部屋でNintendo Switchの電源ボタンを押したら物置のゲームボーイが起動した！命令が誤送信されてる！みたいなレベルの主張で戦えると思うならいいけども
- 377 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:47:22.71 ID:aY+RCQxN0.net
- 給料上がんないのに装備ばかり付けまくって値段上がるのに車売れるのか？
経済政策した方が良いと思うけどな
- 378 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:47:26.82 ID:qwrh7SFU0.net
- >>355
いいアイデアだ
石橋は叩いてから渡らないとな！
- 379 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:47:54.06 ID:OHRe1RDj0.net
- 馬鹿かよ。
アクセルとブレーキを同じ方向の操作にするの禁止しろや。
何時までこんな欠陥設計続けるんだ？？
- 380 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:48:13.80 ID:SLMNYWbk0.net
- 視覚記録じゃないと
電子がイカレてたらそもそも証拠にならん
- 381 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:48:17.41 ID:T6lRXD650.net
- >>376
トラックが違法無線使ったら押し入れの中のストーブの火が勝手に着いた
とかならある
- 382 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:48:45.15 ID:T6lRXD650.net
- >>378
木梨か？
- 383 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:49:10.23 ID:mvtpIt6G0.net
- >>2
功績を称えて勲章を贈らねば
- 384 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:49:16.67 ID:qwrh7SFU0.net
- >>375
リアルタイムでクラウドに情報が上がる
とかすると個人情報に掛かるかね
映像は抑えたいよな
- 385 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:49:25.94 ID:r4fLDNVH0.net
- あの事故もヤラセかぁ…
法案を通すためのお芝居だったんだなぁ
まぁ米国じゃ911テロなんて大芝居も打つぐらいだから
日本はかわいいもんだな
- 386 ：名無し募集中。。。：2021/10/01(金) 14:49:48.35 ID:oxVwkBPl0.net
- じゃ池袋は分かってないんだな
それなら無罪主張すればよかったのに
- 387 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:50:51.15 ID:qwrh7SFU0.net
- >>382
そういやとんねるずって互いに
叩きあったりしないな
記憶に無いけどしてたっけ？
- 388 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:51:07.77 ID:SLMNYWbk0.net
- >>376
そういえば深夜寝てるときに勝手にPCモニターの電源がついたことがあったな
幽霊の仕業かと思った
- 389 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:51:24.84 ID:2rlreEK60.net
- は？
セーフティアシスト義務化するんだろ
こんなもんいらんわ
- 390 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:51:54.33 ID:tmWrcjYX0.net
- まぁある程度仕方ないが、自転車と歩行者の検知ってかなり精度
上げないと厳しいし、事故は大抵ブレーキが間に合わない距離で
飛び出してるから、難しいだろうな。
高性能な半導体が必要になるし、ますます車の価格が上がるのは避けられんな…
- 391 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:52:25.38 ID:mtUJxxHB0.net
- 物理的に踏んだ踏んでないってなるから
足元カメラもないとなあ
池袋のも争点はそこでしょ？
- 392 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:52:51.03 ID:6ToUyFRv0.net
- それよりも町中で床までアクセル踏んだら燃料カットしてフルブレーキにしろ！
- 393 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:53:26.20 ID:pqHib0r00.net
- 新型記録装置 Ｅ－Dｕｋａ を義務化
- 394 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:54:21.99 ID:SLMNYWbk0.net
- >>391
韓国の電気自動車でも似たようなメーカー調査で不具合の見つからない暴走事故起きてるんだから足元記録が望ましい
- 395 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:55:14.07 ID:SLMNYWbk0.net
- >>291
大企業側だね
これも資本主義の弱点だ
- 396 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 15:00:02.10 ID:9r0RcPv60.net
- >>1
それよりさ、クリープ現象無くしてくれよ。
たまにAT車にのることもあるくらいのマニュアル車乗りからすると怖いんだよ。
- 397 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 15:00:35.35 ID:gf005R85O.net
- スバル乗ってるが、停車中に発車しようとして
レーダーが前方に何かを感知してると
アクセル踏んでも発車しない。
- 398 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 15:01:12.16 ID:CqvchC+x0.net
- 老若男女問わずスマホ運転と飲酒運転してるんで信頼できないよ人間は、それよか自動ブレーキの高性能化で歩行者守れよ
前後の車で通信して情報共有をしてくれ
- 399 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 15:02:10.53 ID:/rjB+CyH0.net
- 飯塚 「また無駄なモノを」
- 400 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 15:03:53.34 ID:QA+VIh5X0.net
- >>211
もう手元の加速ボタンでしか進まないようにすればいいな
- 401 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 15:06:26.09 ID:RojcmfH20.net
- オートマ車が出てから何十年もたつのに大きな踏み間違い事故が起きはじめたのはハイブリッド車から 記録装置つける前にもっと詳しく調べないといけない
- 402 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 15:08:52.43 ID:5g/+K7Sk0.net
- ホンモノのドライブレコーダー？(´・ω・`)
- 403 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 15:15:50.57 ID:amMG+yCI0.net
- ベタ踏みのアホが成敗される
- 404 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 15:19:53.00 ID:sYNFounJ0.net
- 飯塚さんはまた功績を増やしてしまったみたいだ
- 405 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 15:20:53.49 ID:UQ+oRIYN0.net
- 飯塚「記録装置がハッキングされただけ、俺は無罪」
- 406 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 15:21:49.30 ID:u0S3lE1u0.net
- 飯塚は踏み間違えても事故を起こさない車を作って下さいと言ってたんで
証拠だけ残るものは求めてないんじゃね
- 407 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 15:22:37.00 ID:89kJeD5q0.net
- 飯塚みたいにEDRがおかしいとか絶対言い出すんだから足下記録カメラつけれ
- 408 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 15:22:37.08 ID:ByLC/xbi0.net
- こうなってくるとマシーンの落ち度は認めないだろうから、付近に信号があるのに乱横断した歩行者のせいで自動ブレーキが発動する玉突き事故が起きたら違反歩行者に過失や請求が向くようになってもおかしくないな
そのへんはどのみち自動運転でメスが入ること不可避な領分だし、それありきじゃないと路上運用まで持っていけないし
- 409 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 15:25:34.34 ID:YI1TnMQo0.net
- >>1
つか今まで記録してなかったか、信頼性が無い記録方法だったのか？
- 410 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 15:25:59.98 ID:lJCLSOGP0.net
- 左足ブレーキを義務化したら良い
昔のクラッチの位置にもう一つフットブレーキ付ければ良いだけ
- 411 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 15:28:24.77 ID:WvxfWqXW0.net
- 記録装置が壊れているブレーキを踏んだって言いそう
- 412 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 15:28:37.41 ID:mSITFn190.net
- 本人はブレーキだと思って思い切り踏んでるけどそれはアクセルだったんだよな
- 413 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 15:30:42.62 ID:0mMdm/JD0.net
- 義務化＝新車料金値上げ、義務化と言う大義名分で値上げだな。
- 414 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 15:31:19.39 ID:64yC5ycC0.net
- >>410
はいはい
器用な左足で良かったね
- 415 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 15:34:13.52 ID:y0Xq8fVO0.net
- 記録装置は「飯塚レコーダー」（ＥＤＲ）と呼ばれる
- 416 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 15:34:43.54 ID:EVnuwJQu0.net
- 前から思ってたんだけど
アクセルとブレーキが同じ足元にあるのが様々な踏み間違いの起因だと思うの。
MTのクラッチはあまり関係ないだろうが
自動車メーカーを責めるわけじゃないが
こういった事例が多々報告されているのだから、悲惨な事故が起こらないよう創意工夫すべき。
- 417 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 15:36:49.24 ID:y0Xq8fVO0.net
- >>416
同じ股間にあるからってあの穴とこの穴間違えないだろ
- 418 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 15:40:35.44 ID:vxOXX49s0.net
- これは飯塚幸三の功績だろ。勲章ものだな
- 419 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 15:41:05.33 ID:l0dMVUv80.net
- まず左足ブレーキを禁止にしろ
- 420 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 15:50:58.92 ID:BqdIyVey0.net
- >>376
プリウスは全部電子制御なんじゃないの？
今は違うの？
- 421 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 15:52:17.21 ID:UdF2fxYp0.net
- >>18
これ。
70過ぎたら免許の一発試験と同等の実地試験をやって落ちたら取り上げ
- 422 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 15:53:49.70 ID:64yC5ycC0.net
- >>376
ゲームボーイは物理スイッチだから超能力でも使わないと通電しない
- 423 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 15:57:04.56 ID:qKr+14CV0.net
- 車のハンドルにブレーキレバーつければいいんじゃねーの
自転車みたいなの
- 424 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 15:57:52.44 ID:ed7eEdoT0.net
- 運転手の操作道理に動かなかった記録はできるのか？
- 425 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 15:59:23.96 ID:XWkbVAm/0.net
- あっても無くても老害世代は己の責任を否定するでしょ
- 426 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 15:59:29.02 ID:64yC5ycC0.net
- >>423
回してる時ブレーキ使えないじゃん
- 427 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 16:00:57.41 ID:DIbhzQqg0.net
- >>401
そんなことはない
踏み間違いは普通に起きる
ブレーキを踏んでるつもりでアクセルを踏んでいるんだから
ブレーキ踏まなきゃでアクセル全開にする
路上の初回で久々のATで帰ってきて停めるときにやらかして叱られた
- 428 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 16:02:49.03 ID:DIbhzQqg0.net
- カートみたいに左足でしかブレーキ踏めないようにするしかないね
それか障害者用にする
- 429 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 16:04:34.35 ID:EEytIFHR0.net
- 煽り殺人事故で被害者の車からドラレコ盗もうとしていた人いたよね
他の車ドラレコに撮られていたから判明したから良かったけど
その手の話今後増えそう
- 430 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 16:07:02.17 ID:QaNWynVj0.net
- >>316
おいチョン
日本人を貶めても現実は変わらんぞ
- 431 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 16:09:22.80 ID:cYerebPY0.net
- ジジババはMＴ一択で軽トラ乗るがよろし
- 432 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 16:20:07.98 ID:paf0vvui0.net
- 誤信号で誤動作したならログに残るのは誤信号だよね
池袋の人が言ってる様にブレーキ踏んだのに加速したとしたら
カメラで録画した方が良いんじゃ
- 433 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 16:25:40.29 ID:aJMLhJPE0.net
- ドラレコ義務化とか思ったら違った
- 434 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 16:25:47.79 ID:64yC5ycC0.net
- >>432
それがいいところだけ映ってないといういい仕事をするんだドライブレコーダー
- 435 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 16:25:57.93 ID:4QQ8/ezd0.net
- 飯塚め…。余計なことを
- 436 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 16:26:01.09 ID:BqdIyVey0.net
- >>427
停めるときはわかる
走行中に突然アクセルとブレーキ間違えるか？
で、車を止めようとブレーキ踏んでるのに加速したって皆同じこと言ってる
しかも、飯塚だけでなく若い人もプロドライバーも
- 437 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 16:26:23.17 ID:ed7eEdoT0.net
- ドラレコみたいに自分の証明のためにカメラ付けるしかないよな
- 438 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 16:27:22.45 ID:xdZSBNFN0.net
- >>432
レコーダを第三者機関で作らせて信号はどこから取るのか共通化すれば大丈夫とは思う。例えばアクセルの踏み量センサから直接分岐させて入力するとか
- 439 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 16:30:07.80 ID:qKr+14CV0.net
- プリウスの急発進とか誤動作ってちょくちょくニュースになってたけど、飯塚以降急に消えたのなんで？
- 440 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 16:31:24.72 ID:yRAQDqXz0.net
- >>1
米国は、法律成立に関係した人間の名前を付けることが多いらしい。
従って、この法律は
「飯塚法」
「飯塚基準」
と呼称して、後世まで記憶すべきだ。
- 441 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 16:31:35.21 ID:4eCVIrxy0.net
- 飯塚浩三さん、万歳！！
- 442 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 16:33:26.33 ID:aJMLhJPE0.net
- 信号情報自体はすでにetc2で連動できてるので
応用するんだとは思う
- 443 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 16:36:02.12 ID:EsEP5IM90.net
- アクセル、ブレーキ、クラッチペダルを踏んだ時にそれぞれ別の色に光る仕組みを設けりゃいいんじゃねぇの？
ドラレコに映る場所と外から見える場所に付ければ自分のか他者のドラレコにどのペダル踏んでたか残るだろ。
- 444 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 16:37:54.79 ID:4eCVIrxy0.net
- だいたい、EDRにアクセル全開の記録しか残らないって、どんな状況だよ(笑)
普通は意図しない動きをしたらいったん緩めて踏み直すとかするだろう。
そんな記録が一切無い事故が、トヨタ車には多すぎる(笑)
九州でタクシー運ちゃんがベンチに突っ込んだ事故は、他車のドラレコにブレーキランプがついた途端に急加速した様子まで残ってるのに、アクセル優先全開(笑)
- 445 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 16:38:37.02 ID:64yC5ycC0.net
- >>443
その光らせる信号は何を根拠にするんだろね
記録されてる情報と同じものならわざわざ録画する必要なくない？
- 446 ：☆かじ☆ごろ☆ ：2021/10/01(金) 16:39:01.98 ID:k2em9Zam0.net
- メインシステムとは別系統で物理入力記録システムの搭載をと常々言ってたが
漸く国が重い腰を上げたか。
現状では車載コンピューターの不具合に起因する事故でも車載のイベントビュアー
では検出出来ないから自動車メーカーの一方的な主張のみが通るつう明らかに
片手落ちな状態だったんだよね。
- 447 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 16:40:14.80 ID:U8DfK/WA0.net
- 白黒つけたいときに何にもできないじゃ済まないからな
先の上級国民ジジイへの対応策としては至極まともだわ
欧米でもとっくにやってるしな
江戸時代これからもやる気満々のバカ国民は無視でドンドン進めればいい
- 448 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 16:42:05.87 ID:OmjZ1pmJ0.net
- また価格の底上げか
- 449 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 16:47:04.44 ID:93zASg+00.net
- 車検でEDR故障の為交換12万ですとか言われるんだろ？
30年耐久性あるようじゃなきゃダメだぞ。
交換部品ないから車検通りませんとか
やめてくれよ。
- 450 ：☆かじ☆ごろ☆ ：2021/10/01(金) 16:52:19.55 ID:k2em9Zam0.net
- 過去に韓国車でも車載コンピューターの不具合に起因する事故が起こってるんだから
日本車で起こらない保証は無いのに国は今迄一切物理入力検知記録システムの導入に
付いて言及して来なかったんだよね。
コンピューターに動力系を直接制御させてんだから不具合起きるって馬鹿にでも分かるよね。
家のPCやタブレット等デジタル家電でも稀に挙動が不安定になったりするのに車載コンピューター
には不具合や挙動の異常は起こらないって話は通らないわな。
- 451 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 16:57:14.01 ID:6hC7xbdV0.net
- >>449
莫大な資産を持ってる飯塚に請求してもいいレベルだな
- 452 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 16:58:11.30 ID:mSITFn190.net
- こういうことが起きる前に必ず
アッと思うような危険があってパニックになり自分の右足がブレーキの上にあるのかアクセルの上にあるのかを判断することすっ飛ばして反射的にとにかく右足を踏ん張ってしまうんだよ
- 453 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 17:16:32.16 ID:Uo3CKjjW0.net
- >>307
音声録音で思い出したが
AEDも電源入ったら
周りの音録音してるから
迂闊な事言うと後で再生される
- 454 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 17:16:49.85 ID:/xdRGZls0.net
- >>1
イベントログじゃなく録画にしないと
- 455 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 17:19:21.51 ID:/xdRGZls0.net
- >>381
あったあった
- 456 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 17:19:36.77 ID:EOqBZzxE0.net
- EDRじゃなく足元ドラレコにしろ
- 457 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 17:20:41.65 ID:Zb/tKdun0.net
- >>1 来年からw
- 458 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 17:21:36.57 ID:X+17vkIn0.net
- そんなもん義務化するより踏み間違い防止機能作れよ
- 459 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 17:23:37.94 ID:b7WpPxMJ0.net
- >>456
事故時の映像ではないと言われて終了
信頼性なさすぎ
- 460 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 17:24:09.70 ID:dWrZ+c3W0.net
- これで飯塚アタックができなくなる
- 461 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 17:29:23.56 ID:64yC5ycC0.net
- >>458
そういうのがついたグレード買う人って割と大丈夫だったりするんだよね
まあ全車標準装備で中古車も全部そうなったらいいよな
どう頑張ってもそういうのしか手に入らない時代
- 462 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 17:40:01.94 ID:+Srg4Aj50.net
- 検出量最大を100とした時にアクセル踏み込んでも通常90までしか出ないように設定すればソフトバグなのか普通に限界まで踏み込んだのか分かるね
- 463 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 17:51:12.63 ID:wlz4Z0P90.net
- いよいよ監視社会だな
ちょっと煽ったら逮捕、ちょっと踏み間違えたら逮捕とか
やりすぎじゃね
- 464 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 17:55:54.23 ID:64yC5ycC0.net
- >>463
ちょっと踏み間違えても事故らなきゃ逮捕されないよ
- 465 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 17:59:10.60 ID:wlz4Z0P90.net
- >>464
逐一記録するってうざったいよな
事故るなんて稀なのに
煽り運転厳罰化も高速とか走ってたら誰でもイラついて多少は煽ることもあるじゃん
それをつかまえて逮捕とかするのも過剰じゃね
- 466 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:01:01.49 ID:pE9AcTtP0.net
- >>2
功罪の罪の方だろw
- 467 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:02:53.97 ID:Hgi/Ix+x0.net
- 電気的信号じゃなく映像で記録しないと
- 468 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:03:49.85 ID:XSTTvoAn0.net
- >>465
普通の人は煽りません
お前みたいな予備軍を牽制する意味でも煽り厳罰化は効果あるわ
- 469 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:06:03.21 ID:wlz4Z0P90.net
- >>468
お前はAI人間なの？
感情がないの？
喜怒哀楽の怒がないんだへー
つまらん人生だね
- 470 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:06:50.87 ID:weOPa1IO0.net
- 事故を事前に防止するのではなく
事故ってから悪い奴をハッキリさせたいという意図が見えてどうもな・・・
- 471 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:06:52.48 ID:IqUUEmPN0.net
- 飯塚のせいでまた余計な物が付いて価格に上乗せか
- 472 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:07:17.68 ID:PYDWK2zP0.net
- 動かなくなるまで今のに乗ろうかな…
次回何年だったかな車検
- 473 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:08:45.56 ID:wlz4Z0P90.net
- たしか通行人を探知するセンサーを標準装備とかなんとか記事を見かけたような気がするが
それはどーなった
- 474 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:10:44.41 ID:64yC5ycC0.net
- >>465
俺も今日軽く煽られたわ
こっちは車間維持してるのに後ろが下手くそでなぁ
3台前くらい見ろっての
でかいワンボックス乗ってるくせに
まあ無視するけど
- 475 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:10:44.88 ID:IqUUEmPN0.net
- >>470
防犯カメラだってそうじゃん
あれのおかげで犯罪が防げてるんじゃなくて犯人が分かりやすくなってる
- 476 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:11:06.73 ID:XSTTvoAn0.net
- >>469
感情を制御出来ないとか猿以下じゃん
- 477 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:13:28.65 ID:64yC5ycC0.net
- >>468
煽るねぇw
- 478 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:14:29.99 ID:weOPa1IO0.net
- >>469
怒りの感情がわくことと、それを表に出さず堪えられるかは別
クルマ社会ではカッとなったからといって衝動的に行動に移しては絶対にいけない
- 479 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:14:52.10 ID:VrSqz3hC0.net
- 飯塚「わしのおかげじゃ」
- 480 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:15:18.35 ID:wlz4Z0P90.net
- >>476
さぞかしつまらん人生のようで
人間もつまらんのだろうな
友達いない？
>>474
前が詰まってノロノロ運転してるのにこっちのせいにされる時あるよな
そういう馬鹿は無視しとけ
今はレコーダーあるから悪質なのは警察に届けたらいい
- 481 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:16:20.82 ID:Tge9zEld0.net
- 飲酒や車検切れデータで
走行不可もやれバカ
- 482 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:17:08.73 ID:Nv+ScVZY0.net
- 池袋はく奪
- 483 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:18:15.27 ID:2WMXXLMa0.net
- いいね
これからは車に「ドラレコ」「アクセルブレーキ録画カメラ」
「アルコール検知イグニッション」「自動ブレーキ」を義務化すべきだよ
その上で飲酒無免許煽り運転等は数倍の重罪に
- 484 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:19:03.33 ID:VrSqz3hC0.net
- >>483
アルコール検知はさっさとやるべきだよな
なぜやらないのか
- 485 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:20:39.46 ID:11cmwTMH0.net
- ついてないクルマも残るわけで
- 486 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:20:47.11 ID:64yC5ycC0.net
- >>484
飲酒運転しようってやつが誰に見られてるわけでもないのにきちんと自分の呼気入れるかねぇ
- 487 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:20:48.22 ID:wlz4Z0P90.net
- >>478
おれ理系だったから理系の話をしてあげると
最近の脳科学でね
脳疲労ってのはsilent inflammationつってね
静かな炎症が脳に起こってるわけ
これをどう回避するかは睡眠とかもいいけど中々上手くできない人が多い
それで偉い学者さんが研究して
boces理論というのを思いついた
方法は禁止の禁止。
禁止する事をやめて思った通りに好きなことだけしてると
脳疲労が回復して燃え尽き症候群が治るわけよ。
例えば、ダイエットにプリンをやめる。それをやめるわけ
回復したら戻すんだけどね
これを煽り運転に当てはめると
怒るのを我慢する。これを続けてるとそのうち脳疲労で自分がポンコツになるよ
だからね、怒るのを我慢するのをやめたほうが健全
つまり煽られたら煽り返せばいいのよ
これが理系の俺が言える科学的な結論ですわ
- 488 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:22:23.55 ID:/jxJZjmM0.net
- >>17
ほんこれ
ごく一部の奴のせいで
- 489 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:22:58.36 ID:64yC5ycC0.net
- >>487
俺は一人でクソが！って言って終わらせてる
- 490 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:23:30.41 ID:UT45cdG/0.net
- メーターとペダル周りと運転手の顔が映るように室内カメラがあれば事故の検証には充分なデータ取れそうだけどな。
データよりはっきり映像の方が証拠になるだろ。
記録データなんて電気信号の解析はなんかメーカーの都合いいように改変されそう。
- 491 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:24:06.92 ID:xZ4P4lLd0.net
- >>2
これからはイベントデータレコーダーの通称を「飯塚システム」にしようぜ！
- 492 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:24:18.93 ID:LeVs4bIp0.net
- >>7
それを言うのは自動車メーカーの方だろうな
特に日産
- 493 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:24:25.37 ID:+lL9rXyO0.net
- >>462
それは「事故るバカは必ず事故った時に全開にしてる」って思い込み
を入れまくった最低の設計だわなw
- 494 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:25:39.76 ID:bLmxvuLk0.net
- いくら値段があがるのやら
- 495 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:25:51.86 ID:yxwGs1zu0.net
- また進次郎か
- 496 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:29:15.98 ID:wlz4Z0P90.net
- >>489
おれは煽り運転厳罰化の前まではヤン車とか明らかにおれに敵意を見せて煽ってきた車は煽り返して隣町まで追いかけてたわ
降りて詰めたこともあった
降りたら向こうびっくりして大人しくなるんだよ
今それやると俺が捕まるからやらないけど
一定時間は追いかけて恐怖心を植え付けてる
- 497 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:30:45.14 ID:Gljlb/WZ0.net
- というかブラックボックスみたいの車についてないのか
- 498 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:31:50.03 ID:JkOEY0310.net
- これが俗に言うイイヅカ・システムか
- 499 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:32:09.13 ID:wlz4Z0P90.net
- 降りたら
お前なんや？ あ？
あ？
おれ国立大出てんやぞオラ
お、おう
お前さっき何してたんや？
みたいな流れでそのうち大人しくなって
帰ってく
学歴に弱いなヤンキーは
- 500 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:32:31.72 ID:wlz4Z0P90.net
- これ実話な
- 501 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:36:44.07 ID:yJpHp9+R0.net
- レッツゴーED
- 502 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:38:52.69 ID:Ess9SUlC0.net
- 踏み間違いの根絶はやる気無さそうね
やると世界シェアが大きく損なわれるからなんだろうけど
そのためにこれからも犠牲を払うことになる
最初にアクセルとブレーキを並べた人もあの世で後悔してるだろうな
人を犠牲にし続ける仕様を作ってしまったんだから
- 503 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:40:12.21 ID:+GAVe2Yx0.net
- そしてトヨタの不正車検でノーチェック
- 504 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:40:52.90 ID:EYK27I1q0.net
- こんなのマイコン1個で実現できる低レベルな技術なのに数万とか数十万とか乗っけてくるのが自動車メーカー
- 505 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:41:47.65 ID:o07sBANG0.net
- >>95
そういうのじゃなくてナルセペダルとかのことじゃないのかね。
- 506 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:42:07.49 ID:wlz4Z0P90.net
- 通行人を探知するセンサーを標準装備とかあったからそれしたらいいんだよ
- 507 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:42:58.93 ID:i7AxPnZs0.net
- >>2
記録ついたって事故が減らないきゃ意味無い
- 508 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:44:51.30 ID:a0HT+zzE0.net
- 法律上はオートバイも自動車だけどこの件には含まれますか？
- 509 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:45:42.60 ID:s9g2vopn0.net
- EDRの設計にもちゃんと制限を設けないとな
アクセルとブレーキから直付けで取らないと意味がない
>>506
自動ブレーキだね
最近の車には付いてることが多い
でも自動ブレーキのついてるはずのレクサスが暴走して人を跳ねたって事故もあるんよな
- 510 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:45:45.59 ID:wlz4Z0P90.net
- >>508
自転車も自動車に入る
- 511 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:46:27.35 ID:C5FfkEO40.net
- 事故しても記録装置が異常なんだの一言で終わる
- 512 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:46:55.84 ID:wlz4Z0P90.net
- >>509
精度の甘さでしょ
100%の精度にしないと過信してかえって事故が増える
100%じゃないとブレーキは自動に預けられんわ
- 513 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:47:19.92 ID:ASdPLQxL0.net
- 飯塚メンバーのおかげで一歩進んだな！
- 514 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:48:42.24 ID:wlz4Z0P90.net
- ヤンキー追い込むおれすげえ
カッコいい素敵よ
- 515 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:49:02.53 ID:wlz4Z0P90.net
- それぐらいしかストレス発散方法を知らない
- 516 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:49:56.05 ID:o4rM266Z0.net
- >>69
E（イー）Duka(ヅカ）Ｒｅｃｏｒｄｅｒ
- 517 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:50:29.04 ID:s9g2vopn0.net
- >>512
精度ではなくソフトバグの可能性もあるけどね
- 518 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:52:00.02 ID:wlz4Z0P90.net
- >>517
システム開発段階のバグなら量産されてる他の製品もバグでるよ
バグあるとデバッグかけてバクとりするんだよね
- 519 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:53:23.39 ID:5JKCl6F40.net
- アクセルは間違って底まで踏み込んだら燃料カットとか制御変更は出来んの？
本人がブレーキが効かないと思って底まで踏むんだからその時はブレーキとして制御変えたら良いのに。
普通に走ってる分にはアクセル半分くらいしか踏まないしな。
- 520 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:55:14.73 ID:5sE+Femo0.net
- >>62
車検の検査対象にすればその言い訳は通らない
- 521 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:56:16.52 ID:BqdIyVey0.net
- >>440
アメリカならトヨタが示談金払って曖昧にして終わる
- 522 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:56:27.18 ID:O1aUirYP0.net
- コレは飯塚に勲章をあげないとな
- 523 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:57:11.67 ID:T8po6HEr0.net
- 手アクセル足ブレーキ化でよかろ
どっちも足だから事故る
- 524 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:57:59.98 ID:i7AxPnZs0.net
- 一回何かにぶつかったら止まるようにすればいいのに
最悪一回の事故ですむ
- 525 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 18:58:23.29 ID:RhjrEA4b0.net
- この功績を称えて勲章贈ろうぜw
- 526 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 19:02:47.46 ID:MYu9v6Z10.net
- >>512
アクセル踏み込んだら自動ブレーキは動作しないんじゃなかったかな。
前方に障害物があったら絶対に動かないとなると、災害時等の緊急避難もできなくなる。
- 527 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 19:04:03.95 ID:7fJKciex0.net
- フラッシュの寿命で記録されないんだろ
特に国会議員とか上級の場合は
- 528 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 19:04:38.20 ID:il8tu1bt0.net
- またくだらない値上がり
- 529 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 19:07:17.49 ID:wlz4Z0P90.net
- >>526
そうなるよな
誰か頭良い人が思いつかんかね
- 530 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 19:08:16.51 ID:Y7uWALzo0.net
- 飯塚家がコスト負担しろよ
- 531 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 19:08:34.29 ID:ikq525Nj0.net
- >>528
まあ、道交法覚えて、安全運転しようって意思が無いと
車の機能追加に頼っては無意味に成ってることも多いよな
車が安全になるほど、いい加減な運転が増えてる
- 532 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 19:09:28.79 ID:oYGQHIIn0.net
- やっぱり発言より記録だよな！
- 533 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 19:11:20.48 ID:Gljlb/WZ0.net
- そもそもアクセルとブレーキ同時踏みしてもブレーキが優先されるのは周知の事実なのにそれで車のせいにするとかないわ
- 534 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 19:12:26.31 ID:7lJkA6Ch0.net
- スマホしながら運転して、事故る奴が多くなったら
車内カメラも義務化か？
- 535 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 19:15:30.50 ID:+Srg4Aj50.net
- >>531
免許更新の際は車両通行帯違反と車両等の灯火に関して講習してほしい
- 536 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 19:16:01.96 ID:lkLGACuj0.net
- 物理的操作の記録じゃないと意味が無い
- 537 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 19:20:54.59 ID:ikq525Nj0.net
- >>535
車間距離も絶対やってほしいな
（車両同士の事故は未だに追突が一番多いはず）
車間距離さえちゃんととってればほぼ防げる事故なのに、それが全然出来てない
ＡＢＳとか、踏力アシストとか、自動ブレーキとかさんざん開発してるが
そもそも車間を詰めたら事故に成るって、当たり前の理由の繰り返し、イタチごっこ
って言うか、「まず絶対教習所の卒検は合格できない」運転の人だらけなんだよな・・・
運転者がひどすぎ、しかも自覚が無いから、負のループが酷い
- 538 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 19:22:25.95 ID:vneGAaok0.net
- EDRが故障している！足元を確認した！
とか抜かす元委員長が現れるかもしれんから、
足元撮影ドラレコ機能もつけておいたほうが良いんじゃね？
- 539 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 19:22:54.55 ID:olrqObD/0.net
- 飯塚 システム
- 540 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 19:24:10.92 ID:VSLf2/O40.net
- >>141
冬場の俺のちんこじゃん
- 541 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 19:29:31.35 ID:vneGAaok0.net
- >>537
車間距離はホント、普通の人ですら詰め詰めで走るよなあ。
運転の技量や安全運転のレベルも性格も知らない赤の他人の真後ろを
よくあんなに詰めて走る事が出来ると思うよ。
車間距離が適切に空いてれば渋滞も減るのにねえ。
- 542 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 19:32:56.24 ID:ikq525Nj0.net
- >>538
完全な自動運転が完成するまでは
基本、車の安全機能を上回る人間の問題でイタチごっこなんだよな
人間が運転してる限り、その本人が安全運転しようと思ってない限り
絶対に（今のレベルの）機械では防ぎきれない
でも、あれだけ教習所で習った「目視」なんか、しないのが当たり前になってたり
「３秒+３０ｍ」と習ったウィンカーも出さなかったり
「キープレフト」の意味すら理解してない、忘れてるような人が多い・・・
運転者の漫然運転、操作ミスは、常に車の機能を超えてきた
車が進化すると、それ以上の漫然運転、ミスをしてきた・・・
- 543 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 19:44:53.74 ID:5cohQi0q0.net
- 飯塚装置ってやつだね
- 544 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 19:47:55.69 ID:qXV0osWe0.net
- >>60
俺も最初はそう思ってたんだけど、調べたら今の高度化されたアクセルブレーキのECUとは全く別系統でEDRに記録されるみたい。
しかもアクセルブレーキ開度センサーは多重化されてるので同時に誤動作しない限り正しく記録されるようになってるって。
- 545 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 19:48:22.56 ID:s9g2vopn0.net
- >>518
低再現バグは取りきれてないことも多々ある
だからアプデがあるし、それは車でも同じ
ディーラーに持っていって勝手にソフト更新されることもあるし、リコールで対応することもある
- 546 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 19:50:13.51 ID:n3jy9Ett0.net
- 4輪車を禁止した方が早い。
- 547 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 19:52:23.50 ID:SVpZEVI20.net
- 今時の車なら全部着いてるだろう
高くなるとか言ってるやつは車買ったことないか禄にマニュアル読まないやつ。
- 548 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 19:52:57.44 ID:CUf06sXb0.net
- AIS（Anti Iiduka system）
- 549 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 19:53:07.61 ID:Kcg3Qmjt0.net
- 飯塚幸三基準と呼ぼう
- 550 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 19:54:50.55 ID:HJ5jOMhv0.net
- 隣の２０１１年トヨタカムリのジジ
車庫から出るときに、道路走行車にあたりかけている、監視カメラ映像がw
- 551 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 19:56:14.87 ID:HJ5jOMhv0.net
- このカムリのジジ、この車でもう１０回以上あたっている
走行中にトラックにぶちあたっている
こいつ網膜剥離とか目の病気をかかえたまま、横に乗っている７５歳の婆が運転させている
- 552 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 19:57:38.15 ID:EMIMbuhp0.net
- >>545
ま、確率の問題だね
事故する確率と天秤にかけて
自動ブレーキシステムの方が安全性が高ければそれでいい
- 553 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 20:02:23.68 ID:ikq525Nj0.net
- ちょっと前に、高速バスに乗る機会があったんだが
左車線を走ってる車の運転手（最近の車で高級車）が
センターコンソールのテレビを、身を乗り出してみながら走ってた・・・
（自動ブレーキ、速度保持、レーンキープとかツイてそうな車だったが）
前を見てないで平気で走ってるんだから、いつ事故が起きても当たり前だろと呆れた
- 554 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 20:06:36.41 ID:k74Ub6qj0.net
- 車のシステムから独立した足元カメラをつけないと誤作動だと言い張る人がいそう
- 555 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 20:09:36.43 ID:3VZUCTzo0.net
- イイズカのおかげで、言い逃れができないな
- 556 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 20:25:23.09 ID:2b8ceeTh0.net
- 飯塚のせいでまた車が高くなるな
- 557 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 20:26:01.86 ID:v+hhfhYr0.net
- 記録装置が原因でアクセル戻らなくなりました
怖いわ
- 558 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 20:33:59.26 ID:DIbhzQqg0.net
- >>436
アクセルからブレーキに踏み変える時に瞬間的な意識低下で踏み変えたつもりになっている
- 559 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 20:46:34.84 ID:BqdIyVey0.net
- >>558
プリウスだけこの手の事故が多い理由にならない
- 560 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 20:54:31.96 ID:lrKrXRPr0.net
- >>559
年寄りが好んで乗ってるせいだな
- 561 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 21:05:50.03 ID:DIbhzQqg0.net
- >>559
踏み間違いが容易に起こるのがAT
プリウス特有なのは回生がある程度だろ
- 562 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 21:06:50.98 ID:R1UYHuvn0.net
- >>7
これ
- 563 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 21:07:34.88 ID:R1UYHuvn0.net
- とか言ってる間に自動運転の世の中になるんだけどね(´・ω・`)
- 564 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 21:10:25.80 ID:ikq525Nj0.net
- >>563
多分相当先に成ると思うよ
- 565 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 21:11:17.39 ID:g0rf/Yr20.net
- また車の価格が上がるな
- 566 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 21:11:20.72 ID:BqdIyVey0.net
- >>560
そんなデータない
>>561
トヨタでは原因解明してて、今売ってるのはもうこの手の事故が起こらないのかもね
- 567 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 21:11:34.95 ID:QmLJ8e3j0.net
- それすら怪しい 足元にドラレコだろ
- 568 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 21:15:36.95 ID:mcZeFeMM0.net
- 最初の蹴り出しの時だけOK,キャンセルボタン式にすればいいだろW
アクセルですがいいですか？
バックですがいいですか？
Windowsはそれで間違いふせいでるぞ？
マック？シラネ
- 569 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 21:19:02.77 ID:CIQDKKNa0.net
- 足元ドラレコとか言ってるヤツ
単発レスばっかだな(笑)
- 570 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 21:23:24.08 ID:FC9DLpG50.net
- あの糞のせいで値上がりするのか
- 571 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 21:23:51.84 ID:n6mrgTDf0.net
- >>563
自動運転の車は出るけど世の中にはならん
- 572 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 21:25:34.05 ID:QfUs2VnO0.net
- 今までそんなもの無かったのに飯塚さんは有罪にされたの？
- 573 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 21:25:45.91 ID:tZ39egan0.net
- 有っても認めないジジイは認めないよ
- 574 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 21:26:11.94 ID:7ZeS/iuS0.net
- 上級国民がごねた結果車両価格が上がるってことだろ
国民総ブチギレでは？
- 575 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 21:26:24.06 ID:X8NDx7Sw0.net
- 本当の目的は自動車会社を儲けさせるためだけどな
- 576 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 21:26:58.49 ID:lpmPr2u60.net
- >>444 原三信病院の30プリウスは、タクシ運転手がギアを「Ｂ」に入れてエンジン・ブレーキを動作させたが減速しなかった」と
証言してますけど、エンジンを動作させると 3000回転くらいに吹け上がる症状が稀に発生するようですので、これが敗因でしょう
取説にあるように直ちに「Ｎ」に入れて駆動系を遮断し、パーキングもしくはブレーキｐのみで速やかに減速するべきだった。
何れにしろ30プリウス以降は汎用ＥＤＲが搭載されているので、Ａ／Ｂｐの踏み間違えを否定するのは困難な筈
- 577 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 21:30:42.87 ID:2oN6kGS30.net
- 踏み間違い事故を減らしたいならMT増やせ
- 578 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 21:31:04.19 ID:JZFIJ2KT0.net
- アクセルは踏むんじゃなくて、足の甲で持ち上げるような方式にした方がいい
- 579 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 21:32:05.61 ID:JMxt8t8U0.net
- 今新車買って乗り潰して最後のガソリン車とするか
こういう義務化は既存の車には適応されないんだよな、確か
- 580 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 21:33:43.82 ID:UEmMQa5K0.net
- 足元カメラ付けて記録する方が確実では？
- 581 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 21:35:47.57 ID:73Vf7tiw0.net
- つかね
免許差し込まないとエンジンかからなくするのと
常時録画で交通違反行為あったら提出
65以上の免許だと安全ガチガチの老人カーしか動かせなくすりゃいいんだよ
ついでに免許にETCカード機能つけとけ
- 582 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 21:37:18.01 ID:Q1S/ghIq0.net
- 馬鹿の為にまた規制が増えて行く
- 583 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 21:38:16.44 ID:lpmPr2u60.net
- >>566 アクセルｐを目一杯 踏み込んでから、ギアを「Ｄ」に入れると強力なモータ・パワーで急発進する仕様
だったけど、危険なので緩やかに発進する仕様に改善された」という実際のＹｏｕチューバ映像を見た事がある
- 584 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 21:40:54.17 ID:EOqBZzxE0.net
- >>459
自動的に事故前後の自動車内部の記録装置やデータセンターに転送して改ざん不可能にすればいい
- 585 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 21:41:18.89 ID:EOqBZzxE0.net
- 事故前後の映像を
- 586 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 21:46:27.61 ID:Lio7Dh0m0.net
- この記録装置があっても事故防止には何も役立たない。
誰が決めたんだ。メーカーからなにをなにしてなんとやら。
- 587 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 21:53:46.93 ID:w/8qN7Ln0.net
- >>427
停めるとき危ないよね、ブレーキのつもりが加速するんだから
これがMTだとクラッチ切ってるから「ブワアン！」と空ぶかし赤っ恥で済む
- 588 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 21:54:35.42 ID:NamGrtB/0.net
- バスかよ
- 589 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 21:59:24.08 ID:42g3hrTv0.net
- 車が故障して事故が起きたをウソをつく糞ジジイがいたからな。
- 590 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 22:02:53.18 ID:42g3hrTv0.net
- つーか７０歳で一旦免許取り消してさらに運転したい人にはもう一度
自動車学校に行かせて免許取らせればよい。まともに歩けない糞ジジイなんかは
そこで落とされるから。
- 591 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 22:04:18.69 ID:kUzG/b/30.net
- 無駄な装置をつける分また価格が上がるわけだ
- 592 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 22:06:14.14 ID:t3njqpeQ0.net
- 老害はとことん社会に迷惑をかけるよな
- 593 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 22:07:30.16 ID:X8NDx7Sw0.net
- なんでも東京基準で語るな
田舎は８０のジジババでも車運転しないと生活できないんだよ
今後さらにこの傾向はひどくなるだろうからジジババから
免許取り上げるんじゃなくて自動運転できるようにするのが先決
- 594 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 22:08:24.42 ID:n6mrgTDf0.net
- >>593
東京こそ60で取り上げていいやろ
そしたらあんな悲劇にもならんかったわ
- 595 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 22:10:06.25 ID:VRYNs8sl0.net
- この功績を称えて勲章を上げようとかどんだけ鬼畜だよ
- 596 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 22:16:41.68 ID:9d4yd11X0.net
- 全ての乗用車がフライバイワイヤならわかるけど、機械的にブレーキとアクセルが分かれていればこんな装置は必要ないだろ。
- 597 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 22:19:04.24 ID:RV8+mDBq0.net
- メーカーには高齢者でも安心して罪に問える車を開発して頂きたい
- 598 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 22:19:21.38 ID:8CFo8g920.net
- >>137
それは案外良いかもね
教習車って教官側には付いてなかったっけ？
- 599 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 22:27:06.10 ID:23wgz4/f0.net
- そんな面倒な事しなくてもオートマ禁止にすればいいだけだぞ
- 600 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 22:29:12.11 ID:BqdIyVey0.net
- >>448
アメリカで買えば半額だよ
- 601 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 22:31:34.64 ID:2xszqFVC0.net
- 欠陥車が暴走した時にどんなにブレーキを踏んでも
「アクセル踏みっぱなし」と記録されるだけだからな
- 602 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 22:32:01.71 ID:wRx5n+af0.net
- サイドブレーキは？
- 603 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 22:36:05.59 ID:w+jkjZjo0.net
- 映像で足の動きを記録しないと意味ないだろ、
ドライバが踏んだかどうかが重要なんだから
- 604 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 22:48:03.26 ID:lrKrXRPr0.net
- >>566
実際年寄りばっかじゃん
- 605 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 22:54:21.05 ID:Mh3i+5e+0.net
- 上級は記録が間違えてる言うんだから意味ないだろ
- 606 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 22:56:27.24 ID:4k6tZ8Hw0.net
- >>605
有罪判決が下されるんだから別にいいじゃん
- 607 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 23:07:45.76 ID:ffjG4iUl0.net
- もう素直に左足ブレーキにしろよ。
左足でしか踏めないようにブレーキペダルの位置を思いっきり左側に移してしまえ。
MTドライバーATに乗るときはそれに慣れてもらおう。
- 608 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 23:07:56.08 ID:EvtiNkV70.net
- >>602
サイドはいらんだろ？あれを走行中に事故するから反射的に引きましたってなればタイヤロックするからブレーキ跡が残るだろうし。
- 609 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 23:10:52.99 ID:n6mrgTDf0.net
- また左足教が来たよ
- 610 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 23:12:14.23 ID:H7ADwsS80.net
- 「記録装置の異常です、ブレーキ踏んでました！」
- 611 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 23:17:30.75 ID:GtOApS9G0.net
- まずプリウスのシフトレバーを変更したらどうか
- 612 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 23:33:05.86 ID:t3njqpeQ0.net
- アクセルを踏むときに
みのもんた「ファイナルアンサー？」
と聞いてくるようにしよう
- 613 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 23:37:30.34 ID:M42Zns1o0.net
- そのむかし、JARIがそんな研究してたよなあ
- 614 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 23:48:15.76 ID:VKfzvFys0.net
- >>607
大丈夫かそれ
ブレーキぎりぎりまで残してアクセル開けやすくなって峠が今より楽しくなるんですけど
- 615 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 23:51:00.63 ID:xOdK7hSD0.net
- 飯塚システムと名付けよう
- 616 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 00:02:21.51 ID:gWfP2do10.net
- 時計が不正確なら無意味では？
- 617 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 00:03:59.63 ID:gWfP2do10.net
- 車検の確認項目にしないなら無意味では？
- 618 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 00:05:53.90 ID:gWfP2do10.net
- 誤動作しないようにしてないなら無意味では？
- 619 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 00:05:56.51 ID:9RXvm3YD0.net
- また、値段あげるんやろ。
馬鹿じゃねーの？
- 620 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 00:06:52.20 ID:5rGyCH340.net
- メーカーに義務だけあると途中で壊れて修理しなくて事故起こしたら結局記録されないみたいになる
- 621 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 00:07:20.01 ID:9RXvm3YD0.net
- ワンペダルだから、左足なんか必要ないやろ？
- 622 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 00:09:23.92 ID:Mgb5TlgN0.net
- とっさの判断でペダル踏み込む癖がある
- 623 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 00:15:10.20 ID:pmh0d4C70.net
- >>611
どのメーカーもハイブリッドやEVは同じ仕様ですが？
- 624 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 06:34:07.90 ID:L5R0R8N7O.net
- >>604
免許取って間もない若い奴らとマンコも多い
- 625 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 07:19:19.02 ID:FnXhzpnr0.net
- >>624
それどっちも軽が多いだろ
プリウスなんて買わんわ
- 626 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 07:27:17.51 ID:IDpqY/kB0.net
- 飯塚幸三何気に長生きだよな
- 627 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 08:00:24.81 ID:D8XeV/UM0.net
- だからAT廃止しろって
足が悪い人はまず運転する気なくすだろ
- 628 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 08:15:06.10 ID:qKoXCgvq0.net
- >>137
いいかも
意外とそういう単純な事が効果あるんだよな
- 629 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 08:32:24.41 ID:6IIOL04s0.net
- メシ塚の悪い所は自分の操作ミスの可能性を最初から全てカットしてしまったことだな
工学博士としてやってはいけないことをしてしまったんだよ
- 630 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 08:48:14.93 ID:yoDg9LtQ0.net
- 放火して消火活動をするどころか
さらにガソリンをまいてたからな
全国民を敵に回したよ
- 631 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 08:56:06.09 ID:KWRBNOBw0.net
- >>628 昔の車みたいに「ブォブォ～」というエンジン音や、「キーキー」みたいな変なブレーキ音を最初だけ出せばＯＫ
- 632 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 08:57:08.59 ID:kbNkN0it0.net
- 半導体がまた足りなくなる
- 633 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 08:58:51.52 ID:uFzBBMVw0.net
- 記録装置の名前をイイヅカにして欲しい
- 634 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 09:00:26.10 ID:uFzBBMVw0.net
- >>614
左足ブレーキする女性は多いよ
なんでか知らんけど
- 635 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 09:01:43.02 ID:fGgH3L4A0.net
- 65歳以上の老害は皆安楽死させろ
無駄な交通事が減る
老害がのうのうと生きているのが社会問題
老害の延命治療の禁止早死にが美徳と言う世論を形成しろ
- 636 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 09:03:32.86 ID:VGPozsRO0.net
- >>1
これだけ技術が発達してもペダル1つでブレーキとアクセル操作が出来てしまうモノって出来ないのかね？
改造したら出来るってのは知ってるけど、メーカーが開発段階からそうしとけよと思っちゃうんだよね。
- 637 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 09:07:30.89 ID:KWRBNOBw0.net
- >>634 ＡＴが殆どのアメリカでは最初からブレーキｐは左足で踏めと教習されてるから、ＡＴ限定免許ならその方が安全かも
- 638 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 09:11:25.27 ID:KWRBNOBw0.net
- >>636 日産の初代 ePowerがそのゴカート仕様でした。評判が悪かったみたいで回生ブレーキ側をかなり弱めにしたけど
- 639 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 09:30:53.71 ID:KWRBNOBw0.net
- >>602 サイドＢは装備しないと車検取れない。ＡＴ車に多い左足フットＢは個人的には嫌いなのでサイド式を選択してる
- 640 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 09:33:12.42 ID:gk4v72dX0.net
- むしろ今までなかったのか？
- 641 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 09:35:15.43 ID:7n9ryAT50.net
- ５G使って８０歳以上の運転は
リアルタイムで記録してしまえよ
- 642 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 09:37:34.86 ID:Tjt3gJOa0.net
- 飯塚って収監されないの？
- 643 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 09:39:38.49 ID:MHsvJw+A0.net
- ハンドル操作も必要でしょ
アクセルとブレーキを踏み間違えてだと
それだは不十分
何で小学生が轢き殺される事故を防げないか
普通に歩いてる人が事故で死ぬか
油断しないで
狂った車両は日本で走ってる、その辺に
そのように理解して置くべき
- 644 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 09:43:51.58 ID:HpNnfhuy0.net
- >>2
勲章貰えるな
- 645 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 09:45:10.73 ID:fOIBPs0A0.net
- 別にどんな言い訳されようが裁判所が証拠能力を認めるなら問題ないだろ
- 646 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 09:51:25.15 ID:oubLWSsJ0.net
- ドラレコの前後に加えて足元カメラつければいいだけなのに
- 647 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 09:58:18.72 ID:KWRBNOBw0.net
- >>640 米国は2019年9月よりＥＤＲ搭載を法制化、欧州も2022年7月以降 発売される全ての新車に義務化
だから、日本もようやく それに倣っただけ。2010年頃から殆どの欧州高級車には搭載されていたと思う
- 648 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 09:59:39.63 ID:Vtw4Ll+A0.net
- 足元カメラ厨しつこいなw
- 649 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 10:02:23.41 ID:MHsvJw+A0.net
- 殺人兵器が
日本では走ってる
認知機能が甘い、それを未然に防ぐ努力を真摯に取り組まなく
証拠より
まず防いでください
事故を
- 650 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 10:14:46.07 ID:d8TkiNSP0.net
- 飯塚のせいで無駄な装備ついて車の値段上がるよな
ツーカープリウスはログ残ってたんだよな
- 651 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 10:50:45.99 ID:MXW8PLy00.net
- 飯塚だけじゃないぞ。世の踏み間違い事故の多数は糞ジジイ糞ババアどものせいだ
- 652 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 10:58:32.54 ID:DddQ49pt0.net
- 勲章剥奪されてもゴミペディアはまだ書かないんだな
- 653 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 11:03:44.18 ID:Kzsh+uYO0.net
- 記録装置つけたって誰かさんみたいな人は
記録が間違ってるって難癖つけるんじゃないの
ほんとあの人早く死んで欲しい
- 654 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 11:04:29.15 ID:a5HTZFGw0.net
- 飯塚は「記録も故障してる」と言い出すから意味無いんだよなぁ
- 655 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 11:06:42.13 ID:iwJA9+hy0.net
- 運転してる最中だけ故障して事故起こった後に直った場合の対処はどうするんですか？
- 656 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 11:07:25.91 ID:a1rl0T/v0.net
- 飯塚みたいなのが出てくるからな
俺は悪くない車が悪い
「俺は飯を食べてない」
「お爺ちゃんさっき食べたでしょ！」
- 657 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 11:07:59.16 ID:G/rj0mQb0.net
- ブレーキペダルを踏んだのに加速したと嘘をつくからな～
- 658 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 11:09:25.28 ID:pGtUs9UG0.net
- プリウスには後付けでもいい
- 659 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 11:10:42.49 ID:M9rifb0w0.net
- >>654
もちろん記録装置が故障する可能性もゼロではないからね。
その辺をどのように担保していくのか。
- 660 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 11:12:06.84 ID:k1wzG++x0.net
- 下道で時速60キロ以上出せないように制御しろよ。
- 661 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 11:12:38.80 ID:G/rj0mQb0.net
- ここ10年以内の新車は、すでにEDRが搭載されてるけどね。
ユーザーは搭載を選べる立場にないよ。
- 662 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 11:15:00.75 ID:k1wzG++x0.net
- 後期高齢者は時速50キロ以上出ないように制御しろって。
これくらいすぐ取り掛かれよ。
自動運転とか夢見る前にやることがあるだろ。
- 663 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 11:15:28.13 ID:Kd/OsFK50.net
- 既に記録装置は全ての車に付いているんでしょ？
- 664 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 12:23:09.52 ID:fX+3obks0.net
- もうろくジジババピンチ
- 665 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 13:30:06.50 ID:DQIcv55+0.net
- >>642
高齢を理由にね。
弁護士側も高齢と健康状態を理由に収監免除で進めてるだろうな。
- 666 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 13:46:32.17 ID:6d1ZgRoN0.net
- >>665
ソースは？
- 667 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 13:54:02.68 ID:VfPzD3hi0.net
- 人が死ななきゃ世の中変わらないの1例
- 668 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 14:11:10.85 ID:ePn8t0W70.net
- これでまた車の値段が5万くらい上がるぞ。材料代は数千円だろうけど最終価格はその10倍は変わるからな。
あと上がる分の大半が半導体分。納期もバカ遅れ。
- 669 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 14:21:01.80 ID:5n2RH04v0.net
- >>60
ペダル入力値も記録するんじゃね？
- 670 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 14:25:40.40 ID:5n2RH04v0.net
- そして記録された位置情報と車両の速度記録で、速度超過を含む各種交通違反取締も
できるようになったりとか・・
- 671 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 15:00:15.09 ID:PGAO70GZ0.net
- 脊髄損傷とか先天性の病気とかで足が動かない人用に
右手でハンドル、左手でアクセル・ブレーキを１本のバーで
動作させる車があるやん。
これを健常者でも使えるようにすれば、だいぶ間違いが
減るのでは。
- 672 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 16:06:20.78 ID:w7pYGqPE0.net
- 欠陥システムであるAT車を禁止すればいいだけの話。
- 673 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 16:12:18.96 ID:BuSf5eTL0.net
- ペダル自体の踏み込み量ならいいけど、アクセルバイワイヤの先のコンピュータで検知してたら意味ない
- 674 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 16:13:27.75 ID:BuSf5eTL0.net
- >>18
80歳以上は無料（税金）でタクシー乗り放題だな
- 675 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 16:16:04.88 ID:BuSf5eTL0.net
- >>28
それいいな。
EV（PHVのEV走行含む）で走った分はガソリン税かからないから走行税取れるし。
免許更新時に一括払い。
- 676 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 16:18:32.87 ID:919/nOj70.net
- サンキュー飯塚
- 677 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 18:28:52.75 ID:f5YtP5NH0.net
- こういうので監視社会ガーいうのほんまアホだよな
やましい事なければ記録とられてても何の問題もない
- 678 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 18:44:04.35 ID:Iefe12zM0.net
- >>279
アクセルブレーキassyな車なんてEVでもまだ無いんじゃないの
- 679 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 18:59:48.50 ID:Iefe12zM0.net
- >>677
まだそこまで言うひといなくね
ドラレコ義務化、記録提出義務化とまで行けば反対はされそう
でもこれが出来たらかなり交通事故減るな
- 680 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 19:02:07.33 ID:uAP/z5f50.net
- そんなの記録してもその記録が間違ってるって飯塚さんが言うだろ
- 681 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 19:03:58.75 ID:vsU4EvXS0.net
- >>680
それこそ足下にカメラ置いとかないと意味ないよな
- 682 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 19:14:22.82 ID:mkmVMczh0.net
- しかし新車が売れないからまったく普及しない
- 683 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 19:15:03.46 ID:mkmVMczh0.net
- そもそも飯塚の野郎、何年落ちだか知らないがポンコツプリウス乗ってたじゃん。まったく意味がないな。
- 684 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 19:30:37.94 ID:6yqAucpm0.net
- >>645
それで今まで冤罪が多発してる
菅谷さんのDNA鑑定とか嘘だらけの証拠
信じちゃう裁判官もバカだけど
文系は基本的にバカだね
裁判官からの言葉とかああいう文章力で出世するわけ？
DNA鑑定を理解できる頭を持とうよ
- 685 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 19:33:21.65 ID:eg42dPhC0.net
- >>683
そりゃ遡及して規制付けられないからな…
- 686 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 19:53:38.75 ID:77+3/s2J0.net
- >>2
功罪な
- 687 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 19:54:29.93 ID:6IIOL04s0.net
- >>671
そうだね
ATなんだからMTのインターフェースを踏襲する必要はない
- 688 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 19:56:24.14 ID:GYQi+87y0.net
- >>683
10年以上前から標準搭載されてるが、それが法で義務化されるだけ
もちろん件の型落ちプリウスにも搭載されてる
- 689 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 20:27:47.69 ID:tCgMWqRw0.net
- 老害は言い分けだけは一丁前だからな
- 690 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 20:54:49.23 ID:CIuyzAC/0.net
- 前にオカマ掘った時に警察が言ってた
「あなたは若いから素直で感心だわ、年配者は言い訳ばっかりで苦労すんのよ」
なんでそうなってまうのか
- 691 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 22:27:49.69 ID:ZOqoHJpq0.net
- >>69
いや、「対飯塚システム」だ
- 692 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 23:11:37.18 ID:pPO1L9370.net
- ドラレコもメーカーが付けるのを義務化しろよ
- 693 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/03(日) 04:41:40.81 ID:C5yhuZ9r0.net
- 足元ドラレコを義務化しろよ。
EDRなど決定的な証拠にはならない。
- 694 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/03(日) 08:01:08.99 ID:0+KQRX1c0.net
- また車の値段が上がるなw
まぁ、俺は今乗ってる車、死ぬまで乗り続けるけど。
- 695 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/03(日) 08:04:32.08 ID:SRSLgKk50.net
- ハイル飯塚！
- 696 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/03(日) 08:09:17.29 ID:6CEQ3P2n0.net
- 結局国も企業も例の事件で揉めた内容を
こういう国民負担を増やす方向にしか反映させないってことだよな
むしろこの改正通すために世論を利用したまである
人でなししか居ないんだな
- 697 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/03(日) 08:31:45.93 ID:tSzbdJ5U0.net
- 足元ドライブレコーダーつければいんじゃね
- 698 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/03(日) 08:44:35.80 ID:E19pE2Fb0.net
- >>28
免許証を刺しっぱか
車に入れっぱにするだけだろ
- 699 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/03(日) 08:56:58.01 ID:euWfG3Nr0.net
- また老害が社会に迷惑をかけるいつものパターンか。
- 700 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/03(日) 08:59:07.83 ID:MxO9tjVJ0.net
- 踏み間違いはMTでも起こる
ただたいていクラッチ踏んでるから加速し続けることはないと思う
- 701 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/03(日) 09:03:06.20 ID:8P2WqUxe0.net
- >>698
ETCカードと同じ
- 702 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/03(日) 09:08:23.78 ID:WJJxMc2X0.net
- >>690
前頭葉が縮むからだよ
理性が保てなくなる
- 703 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/03(日) 09:24:48.95 ID:xXR6rhme0.net
- 装置の誤動作なんてほぼない
とは言え絶対に無い訳でもない
自分が冤罪になったとき
無実を証明出来そうもないな
- 704 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/03(日) 09:27:57.87 ID:bZ7ENiuj0.net
- 踏み込みミスを記録するの義務化する前に、踏み込みミスをなくす機構の設置をギムカしようよ
- 705 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/03(日) 09:42:47.10 ID:euWfG3Nr0.net
- >>702
猿みたいなもんだなw
- 706 ：!ninja：2021/10/03(日) 09:44:18.95 ID:nt6W3Ot40.net
- 飯塚のせいで車両価格が上がってしまったわけだが
- 707 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/03(日) 09:46:33.64 ID:isrzUh5Z0.net
- こういうことをやるから人口が減って行くんだよ
無駄な法律、無駄な規制、無駄な規則
利権クズ社会
- 708 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/03(日) 09:48:32.32 ID:p7+T1RPl0.net
- 左足ブレーキにしたら踏み間違いなくなるのに
- 709 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/03(日) 09:55:18.27 ID:fL4TeORk0.net
- アクセル・ブレーキ踏み込み状況の記録装置・・・
なげぇ～～YO!
IIZUKA でいいだろ？ｗ
- 710 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/03(日) 09:56:32.89 ID:fL4TeORk0.net
- >>706
車載機器メーカー 「あざぁ～～っすっ！」
- 711 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/03(日) 10:09:21.88 ID:euWfG3Nr0.net
- E-ZKAシステム
- 712 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/03(日) 10:36:51.74 ID:w4cSQfo30.net
- 自民党が新しい利権を確保したか。
自動車の値段がますます高くなるだけだろ。
- 713 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/03(日) 12:15:56.12 ID:dShe/snQ0.net
- EDR義務化と言うても、新車でついてない車はもう余り無いんでないの
EDRなんてとっくについてるプリウスであの有様なんだから
電源からECUと別系統の完全独立回路とか
アナログ記録でないと意味ない
- 714 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/03(日) 13:47:09.86 ID:44Ybl8i60.net
- 新車だけでなく全車義務化しろ
- 715 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/03(日) 14:10:26.80 ID:p5gi0UoA0.net
- >>703
誤作動の再現はできないからね
アクセルとブレーキの踏み間違いも多いんだろうけど、不具合もあると思うよ
- 716 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/03(日) 15:16:29.20 ID:fIi8nY200.net
- 今までなかったことが問題
- 717 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/03(日) 20:36:14.25 ID:vT4+Lc1x0.net
- アクセルブレーキの横並び配置が悪い。
- 718 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/03(日) 22:35:52.88 ID:o5ws6yul0.net
- 直感的に分かりやすいように縦に並べるべきだよな！
- 719 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 00:00:42.01 ID:/Lo+jQHN0.net
- クルマガー
- 720 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 00:03:36.39 ID:xPYUgzDQ0.net
- >>717
それは踏み方がまずいんだよ。
ブレーキペダルの方の床にに踵を着けて足ひねってアクセル踏めよ。
- 721 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 00:27:48.49 ID:RcSe8/7m0.net
- でも事故の相手が任意保険はいってなければ泣き寝入りなんでしょ？
- 722 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 07:22:41.64 ID:vAGB81Fb0.net
- はいはいクルマガークルマガー
- 723 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 07:23:25.55 ID:tX/hdpHG0.net
- イキりメーターも付けたほうがいいと思う
- 724 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 07:27:52.35 ID:0W8k37z/0.net
- ドコでもドアをつくって車を廃絶すれば全部解決
- 725 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 07:33:15.26 ID:nVIgV2pv0.net
- 飯塚みたいな屑はその記録装置が壊れてるとか言うから同じだろｗ
- 726 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 07:33:30.17 ID:fp1ArVRl0.net
- >>724
会社に行く日もギリギリ迄寝てれるな
- 727 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 10:21:41.29 ID:NeVyQqxE0.net
- >>716
あっても意味ないだろ
- 728 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 17:12:07.44 ID:NpjlNa0m0.net
- おい！幸三！！
- 729 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 20:21:46.03 ID:6B8zcB8q0.net
- 5秒前の根拠は？
50秒前でも製品の値段は同じだよね？
- 730 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 21:11:54.42 ID:7Q8j+f9L0.net
- >>729 40年～前の規格だから８ビット1チップ・マイコン＋I2Cバスで書き込める32Ｋバイト容量のノンボラ・メモリ採用
- 731 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 06:37:14.07 ID:xrhXNVg+0.net
- >>728
車検不正やリコール問題でプリウス不具合の可能性が再浮上したね
- 732 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 06:38:35.49 ID:xrhXNVg+0.net
- >>725
そりゃあ一般人でも解析できるように映像で録画しないと意味がない
- 733 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 06:45:30.68 ID:PiLiXydP0.net
- ええやん！
- 734 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 07:11:39.34 ID:MUxozkd90.net
- 日本国憲法第14条
第十四条
すべて国民は、法の下に平等であって、人種、信条、性別、社会的身分又は門地により、政治的、経済的又は社会的関係において、差別されない。
② 華族その他の貴族の制度は、これを認めない。
③ 栄誉、勲章その他の栄典の授与は、いかなる特権も伴はない。栄典の授与は、現にこれを有し、又は将来これを受ける者の一代に限り、その効力を有する。
栄誉、勲章その他の栄典の授与は、いかなる特権も伴はない。
伴ってる憲法違反の犯罪者がいるよなぁ？
- 735 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 07:13:10.64 ID:Ux1Q8br40.net
- >>716
ほんこれ
事故の真相わかんねーじゃん
- 736 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 07:30:12.09 ID:v3zN6S5v0.net
- 足元カメラマン大人しくなったなw
- 737 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 08:06:47.75 ID:eo1qxN+h0.net
- 時速２０キロ以内でアクセル奥まで踏み込んだら、エンジンカット、自動ブレーキさせればいいだけでは？
- 738 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 09:05:17.38 ID:xrhXNVg+0.net
- >>736
いや足元ドラレコは絶対に必要
- 739 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 09:07:48.73 ID:8rAxqdc80.net
- 機械任せ
- 740 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 09:09:50.89 ID:1sfS+l/S0.net
- 昨日、横断歩道を青で渡ろうとしたらBBAの軽が左折して俺に突っ込んできた。
クラクション鳴らしやがるし、さすがにムカついたのでボンネットをパンチしたら痛かった・・・
蹴りにすればよかったな。うまくいけばエアバッグ作動したろうw
- 741 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 09:46:53.50 ID:t9b3HB3O0.net
- >>740
中国人だろ頃せ
- 742 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 09:54:05.58 ID:XWSwRZSz0.net
- もう横断歩道前は一時停止に変えてくれw
- 743 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 09:59:48.53 ID:MErXZTqo0.net
- 買い替えたばっかりなんやけど……
- 744 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 10:17:58.75 ID:iknDysKv0.net
- >>737
踏切内を走行してるタイミングで遮断機が下りてくるという状況でアクセル踏み込んだらどうするの？
- 745 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 10:25:02.14 ID:Tfp7FFO00.net
- コラッ！幸三！！
- 746 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 10:37:50.93 ID:WqakcTI40.net
- ｷｬﾌﾞ車のワイ無双
- 747 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 10:40:29.96 ID:XhdVNPkR0.net
- アクセル煽ってシフトダウンしていくログをみると
どう解析されるのかな
ブレーキ踏んでないのにどんどん減速していく
- 748 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 10:48:42.03 ID:b3vQhS3z0.net
- >>747
そのまんま
アクセルべダル踏量とスロットル開度とエンジン回転数と速度とブレーキオンオフがそれぞれ記録されるからね
- 749 ：☆かじ☆ごろ☆ ：2021/10/05(火) 10:52:49.56 ID:aZ5Dtl0j0.net
- 衝突の瞬間までの５秒間は短過ぎる。
30秒間は必要。
30秒在れば衝突前400ｍ位分の記録が取れる。
- 750 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 11:51:19.19 ID:SG9FyxPM0.net
- 最近の車なら
だいたい付いてるよね
- 751 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 11:53:54.86 ID:5MxKrztT0.net
- 飯塚装置
- 752 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 11:57:06.73 ID:dNpZmw5T0.net
- ブレーキペダルが踏まれてるのに
システムがアクセルペダルと誤認して加速する不具合があったとして
そのログはアクセルペダルが踏まれたと記録されるんじゃないん？
- 753 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 12:01:42.94 ID:nL5H8XDU0.net
- まあ義務化も必要だが、また値段が上がるんだろうな
安全装備関係の充実は良い事なんだが、その分運転者がいい加減な運転すれば
せっかくの装置の効果も打ち消してしまう
そこで、一つだけ
「きちんと教習所で習った車間を取れば、それだけで交通事故はかなり減る」
これだけ考えてみてほしい。しかも混雑や渋滞も減る。燃費まで良くなる。
- 754 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 12:02:08.29 ID:FjVT1sf+0.net
- 足元にドラレコでいいんじゃないの
記録装置はそれ自体のエラーとセンサーの不具合とかもあるし
- 755 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 12:09:18.60 ID:pTMdz32X0.net
- データの書き換えは厳罰にしないと骨抜きになるね
書き換えは想定外とか言わせないぞ
あとスピード違反の取り締まりに使えたらいいね
スピード違反がなくなりゃ事故は大幅に減るよ
- 756 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 12:17:09.07 ID:nL5H8XDU0.net
- >>755
＞改正基準は、衝突の瞬間までの５秒間、アクセルやブレーキペダルの踏み込み状況を記録することを求めている。
改正基準（実際の車のＥDRの機能じゃなく）は
「アクセルやブレーキペダルの踏み込み状況」
だから、速度すら判らないと思うぞ。
- 757 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 12:17:56.24 ID:b3vQhS3z0.net
- >>752
制御系とは独立してる
元はエアバッグの動作検証のためのもの
馬鹿の一つ覚えでセンサーの故障を盾にしたがる阿呆がいるが
ペダルとスロットルとレブと速度がそれぞれ記録されてるからすべてがインパクト直前のある瞬間に同時に故障することなどほぼ考える必要がない
- 758 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 12:19:09.73 ID:6NDiDRNT0.net
- オートマチック禁止にした方が簡単だろw
- 759 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 12:20:54.24 ID:05OIfah60.net
- 現在登録されてる全車に着けないと意味がないだろ。
- 760 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 12:25:52.95 ID:nL5H8XDU0.net
- >>758
オートマとマニュアルは、運転操作とか特性が違う
だから事故の原因も少し異なるわけだが
オートマ禁止にすれば事故が減るとも限らないぞ
マニュアル故の事故が増えるだけかと
って言うか、今のＡＴ率、今後のＥＶ促進傾向などでは
実現不可能だから無意味なんだが
- 761 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 12:43:56.38 ID:L8deUiBM0.net
- >>758
踏み間違い事故起こす奴なんてドライバー全体からしたらほんの一部だ
そのために時代を逆行するなんて本末転倒だろう
それより年寄りは試験やり直しさせればいい
もはや運転できる体じゃないのに続けてるからそんな事故を起こす
- 762 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 12:44:40.94 ID:FW4akuD70.net
- >>758
MTの方が事故は多いよ
- 763 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 12:53:32.49 ID:rqdwuPEn0.net
- >>724
間違えて宇宙に行って空気が全部吸い出されて
地球終了の危機
- 764 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 18:05:01.22 ID:vIzwQKNz0.net
- >>760
> マニュアル故の事故が増えるだけかと
坂道発信時にバックする
右折発信時に突然エンスト
などかな？
- 765 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 19:32:10.30 ID:D3GqRZG60.net
- 飯塚「ワシの手柄じゃな」
- 766 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 19:33:37.69 ID:D3GqRZG60.net
- MTの事故って軽い物損程度で致命的なのは少ないイメージあるな
知らんけど
- 767 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 20:41:40.96 ID:FS4EygHp0.net
- MTしかなかった時代の方が事故件数も死亡事故も多かったもんな
ATの登場で一気に事故が減っていった
- 768 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 22:22:24.72 ID:yMs9qQP+0.net
- 足元カメラマン出てこいよ！
- 769 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 22:29:13.75 ID:z+McxPVX0.net
- >>767
シートベルト義務化とエアバッグのお陰
- 770 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 22:40:02.87 ID:TLp+/Lnx0.net
- どうせブレーキ踏んでもスロットル最大に記録されるんだろ
- 771 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 22:46:09.05 ID:4TofDgb+0.net
- 飯塚乙
- 772 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 22:48:38.65 ID:FS4EygHp0.net
- >>769
その前からだよ
- 773 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 22:56:07.67 ID:0/r8x+lb0.net
- 自動ブレーキとか要らんからMT車もっと出して乗り換え補助金出せばいい。
なんせMT車ほど安全性に優れた車は無いからな。
- 774 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 23:13:39.84 ID:nL5H8XDU0.net
- >>773
それはないと思うぞ
事故内容の傾向が違うだけで、ＭＴが安全って訳ではない
- 775 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 23:38:11.44 ID:9Rt2Ch800.net
- >>2
wikiに載せないとな。
- 776 ：撮り車の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2021/10/06(水) 08:18:44.35 ID:JVTN991n0.net
- >>1
来年7月から義務化される、交通事故時のアクセル・ブレーキ踏み込み状況記録装置を搭載した車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り車の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・クルマの側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きなクルマです。クルマが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも自動車です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り車のお題目を復唱し、正統的な自動車写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り車は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り車に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎汽車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便車可以在“7：3”處進行，以便車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的汽車。讓我們放大汽車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一個汽車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的汽車照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝車是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃車器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
- 777 ：撮り車の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2021/10/06(水) 08:19:01.88 ID:JVTN991n0.net
- >>1
来年7月から義務化される、交通事故時のアクセル・ブレーキ踏み込み状況記録装置を搭載した車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り車の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・クルマの側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きなクルマです。クルマが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも自動車です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り車のお題目を復唱し、正統的な自動車写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り車は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り車に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎汽車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便車可以在“7：3”處進行，以便車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的汽車。讓我們放大汽車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一個汽車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的汽車照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝車是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃車器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、、、、、、。。
- 778 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/06(水) 08:20:44.72 ID:EK6unnLQ0.net
- あら まーた車の価格高くなるじゃんｗｗｗ
軽の乗り出し３００万とかなったら笑える
- 779 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/06(水) 08:21:54.18 ID:EK6unnLQ0.net
- >>768
スカートで車運転できんなｗｗｗ
- 780 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/06(水) 08:27:01.58 ID:63T3z8Lv0.net
- 将来、飯塚法と呼ばれる事になるのかな
- 781 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/06(水) 08:29:57.16 ID:tyUYHoIJ0.net
- 飯塚さんの所為で新車価格が上がってしまうの？
- 782 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/06(水) 08:32:15.64 ID:vcC2LOkN0.net
- メーカーでしか解析できないなら都合のいいように改竄できてしまう。
ペダル操作を映像で記録するべき。
- 783 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/06(水) 08:36:19.02 ID:PmtvdOLP0.net
- 二千五百円のドラレコで足先録画させればいいだけ。
飯塚裁判費用考えれば、国が負担してもいいレベル。
- 784 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/06(水) 08:38:12.37 ID:/Gii4HKV0.net
- >>3
飯豚に空目
- 785 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/06(水) 08:41:20.86 ID:7trTJ3jl0.net
- >>674
タクシー無料でも車乗るだろ
老人の車乗る目的がボケ防止だってインタビューで言ってるときあるしｗ
- 786 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/06(水) 08:57:47.60 ID:ZcKFQ4XO0.net
- ブレーキスイッチの故障でブレーキペダルを踏むと
ECU制御でエンスト防止のためにアクセル全開状態になるんだろうね
負圧センサーのパイプが劣化しても似たような状態になる
- 787 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/06(水) 09:13:16.42 ID:k19xVAAn0.net
- 電気信号に変換する前の物理的な踏込状況を記録しないと疑念が残る。
- 788 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/06(水) 09:21:58.92 ID:OQD4biBr0.net
- 飯塚のおかげで善良な一般市民が余計にお金を払う羽目になった
- 789 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/06(水) 09:25:14.88 ID:OQD4biBr0.net
- 老人は再試験、とか田舎町でやってみ
試験関係者が村八分になるから
その昔は飲酒検問やった警察官が村八分
田舎を甘く見てはいけない
飲酒は代行とか代替手段があるから収まったけど、免許取上げはものすごい抵抗があるぞ
- 790 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/06(水) 09:26:34.17 ID:2tRjLnEj0.net
- 免許証リーダーとアルコール検知器も義務化しろよ
- 791 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/06(水) 09:27:11.71 ID:2tRjLnEj0.net
- >>789
ワイのとこ人口1万の田舎やけどそんなこと一切ないぞ
- 792 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/06(水) 09:27:19.12 ID:o6I1LN340.net
- 飯塚戦法を封じるだけでそれ以上の意味ない
動いてたかどうかも分からんやろ
- 793 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/06(水) 09:30:04.58 ID:l2iVju5X0.net
- 飯塚「イベントデータレコーダーが故障してました」
- 794 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/06(水) 09:31:50.56 ID:IOa/mnSw0.net
- いまどきEDRついてない車あるの？
- 795 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/06(水) 11:14:10.82 ID:eCNpsdZc0.net
- その記録装置がバグってたらどうしようもねえ
その記録装置を記録する装置を付けるか
- 796 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/06(水) 11:32:46.06 ID:1GX9SPuk0.net
- えー、これ義務化されると面倒だなぁ、、
運転中にいちいちメモんなきゃいけないんでしょ？
- 797 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/06(水) 11:45:39.87 ID:y6S2NLFZ0.net
- >>795
それもバグってたら困るからその装置を記録するロガーをつけよう。
総レス数 797
178 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★