【鉄道】高〜い！北陸新幹線敦賀駅　地元児童が見学（福井県） [愛の戦士★]

1 ：愛の戦士 ★：2021/09/29(水) 13:02:35.00 ID:WMp9Ijb69.net

FBC 福井放送　9/29(水) 10:59

敦賀市中央小学校の３年生が２８日、建設中の北陸新幹線敦賀駅を見学し、その規模や工事に使われている重機の大きさに圧倒されていた。同駅は高さ３７メートルあり、国内最大級の大きさ。（９月２９日）

現在は内装や外観などの工事が進んでいて、全体のおよそ２割が完成している。９月中には高架橋も出来上がる予定。

工事には高さ１００メートルを超えるクレーンも使われていて、見学した児童は「めっちゃ高くてすごい」と驚いた様子だった。また別の児童は「早く新幹線に乗りたい。私も今家を建てている。立派な駅になってほしい」と話した。

２０２２年３月からは屋根の鉄骨の組み立てが始まり、２０２３年２月には外観工事を終える予定。

最終更新: 9/29(水) 10:59　(C) FBC 福井放送
https://news.yahoo.co.jp/articles/b753245787efc984be861bd811719e132b6431f2
高〜い！北陸新幹線敦賀駅　地元児童が見学
https://i.imgur.com/1KPHbxj.jpg

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 13:03:21.38 ID:fvYSPszL0.net

(運賃が)たか〜い！

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 13:03:33.60 ID:hSaHxs5w0.net

福井県が北陸新幹線と何の関係があるんだよ

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 13:03:39.25 ID:aPZ3N7Mp0.net

速達タイプは停車すんの？

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 13:04:16.10 ID:5A0XaWel0.net

子供は都会へ

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 13:05:28.72 ID:VA3dml+d0.net

>>4
これから長期にわたって終着駅になるから

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 13:07:53.80 ID:K6UqOfV20.net

サンダーバードで良かったんや
大阪富山間、クソみたいな剣とかいう新幹線に乗り換えさせられてマジでだるい

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 13:08:46.37 ID:O78fdSHM0.net

バリサクガイジ死ね

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 13:09:36.81 ID:VA3dml+d0.net

ちなみに在来線と高低差がありすぎて
対面乗り換えを断念したと聞くが

サンダーバードとしらさぎの両方を残すためには
むしろこの設計しかなかったのかも

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 13:09:53.54 ID:fQFaZ2/Q0.net

敦賀で食った魚美味かった

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 13:10:14.38 ID:n/aXXo3o0.net

>>2
(建設費が)高〜い！

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 13:13:38.76 ID:gCNf2VQv0.net

大阪から北陸へ行くのに遠回りするのは、時間的には新幹線なので変わらないのだろうけど、乗車料金は高くなるのだろ？
誰が乗るのかね

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 13:15:30.44 ID:Cy8DYNYs0.net

なんでそんな高くするんだよ
景観の邪魔だろ

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 13:16:40.18 ID:QsYVKIIZ0.net

>>12
特急は廃止されるし北陸線は新快速も走っていない
各駅停車の在来線普通で行くか新幹線で行くかと言ったら
新幹線で行く人が多いだろ

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 13:18:25.38 ID:0NRa9ruR0.net

敦賀と言えばもんじゅってイメージ

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 13:20:13.86 ID:i0RXrPIL0.net

おおさか富山間は在来特急で良いだろうになあ。
フリーゲージか三線軌で200K位で乗り入れれば混んでないんだから全然問題なし。

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 13:20:38.10 ID:Rd+ll8rr0.net

敦賀は関西の玄関口って感じ
京阪神まで新快速一本で行けるからな

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 13:23:18.37 ID:TtCpbwxE0.net

>>1
電車が通ったら｢五月蠅い｣に変わる事請け合いだ
頭がおかしくなるくらいだ

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 13:25:13.27 ID:VA3dml+d0.net

>>15
ソースカツ丼とか

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 13:25:16.72 ID:aWr2AHNq0.net

ちんちん高い？

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 13:26:38.23 ID:/alQ0qFz0.net

たしかに高いな

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 13:27:19.16 ID:AXW9Ww2I0.net

>>7
新大阪まで直通延伸すれば
新大阪金沢が僅か70分という脅威的な速達性を実現できる
乗り換えもなくなって劇的に便利になるぞ
だから25年間は敦賀乗り換えで耐えてくれ

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 13:32:29.24 ID:fQFaZ2/Q0.net

地元小学生「建設費が高〜い採算は取れるの？」

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 13:36:16.55 ID:AcY10Dr50.net

実家大阪でもうしばらく石川在住予定なんだが18きっぷ使えなくなるダメージでかすぎ。新幹線要らん
北陸新幹線にぷらっとこだまみたいな値引き切符があるわけでもなし、3セクに通過利用に対して値引き運賃設定してもらえるとマジ有難い

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 13:37:15.94 ID:0NRa9ruR0.net

>>19
薄っぺらいカツ美味いぞ

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 13:38:44.01 ID:PzIBt3wE0.net

敦賀のロシアキャバクラはまだあるの？

27 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2021/09/29(水) 13:40:02.90 ID:0q3JLmfD0.net

>>1
２０２３年２月には外観工事を終える予定の敦賀駅で、北陸新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

28 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2021/09/29(水) 13:41:01.83 ID:r9rJAsaq0.net

>>1
２０２３年２月には外観工事を終える予定の敦賀駅で、北陸新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
。、

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 13:42:41.46 ID:WPO8Vxz70.net

>>6
敦賀はすぐよ

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 13:43:35.72 ID:kiaR1EkC0.net

>>29
いやまだルートが決まったばかりだし…

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 13:46:40.72 ID:WgTiRBJ10.net

この児童たちがこれに乗って都会へ流出

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 13:47:23.40 ID:gy+8+Ppe0.net

>>18
お前の祖国のは騒音まき散らすのかもしれないけど。

日本の高速鉄道は騒音基準がものすごく厳しくてうるさくないんだよ。

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 14:00:17.13 ID:7hankuZQ0.net

他界他〜界

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 14:03:28.49 ID:hwT1SsON0.net

広島〜金沢を移動するときに今は新大阪乗り換えだけでいいが今後は敦賀乗り換えで二回もいるのがな
というか新幹線同士の乗り継ぎに在来線挟むのが面倒

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 14:06:00.17 ID:X0AZwyvw0.net

関西民が北陸へ行くときは、乗り換えのためにこれから必ず敦賀で起きなければなりませんw

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 14:28:29.16 ID:qlkUZx+L0.net

私も今、家を建ててるので
家を建ててるのは大工さんで金を出しているのは親だ
大丈夫か？福井の学力は？

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 14:47:27.78 ID:C+rhniAg0.net

>>22
雷鳥が一番良かった
富山から乗り換え無しに大阪行けるしな
敦賀過ぎたら停電タイムがあるけど…

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 14:56:45.24 ID:2ujWykjK0.net

田舎の子供はこんなもんで喜ぶのか笑

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 14:59:59.53 ID:dlcsQJd70.net

>>31
女子は半分近く出ていくか

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 15:32:10.53 ID:BOPPadJR0.net

別の児童は「私も今家を建てている

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 16:41:34.77 ID:j4ZuCMvr0.net

>>7
金沢まで1時間きれないの、なんかショボいな。

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 16:50:53.51 ID:EwNpCRGW0.net

>>11
(飛び降りると)他界！

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 16:54:17.04 ID:j4ZuCMvr0.net

敦賀に新幹線が来ます。でも東京へは米原からひかりに乗ったほうが早く着きます。

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 17:00:59.79 ID:Rd+ll8rr0.net

それって乗り換え抵抗を無視してないか？
それに福井からは文句なしに北陸新幹線が早い

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 17:03:25.30 ID:j4ZuCMvr0.net

敦賀から北陸経由で東京に出ると、乗り換え抵抗以上に運賃が高い。

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 17:08:48.38 ID:TEy5go510.net

>>36
その親も親に貰った金で建ててるのにさも自分の財力で建ててると吹聴している

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 17:21:06.54 ID:3i9bwI0u0.net

>>38
子供、特に男の子は巨大建造物にはテンション上がる(ｗ

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 18:01:59.60 ID:EtTK2q0L0.net

>>44
現時点で首都圏と福井の行き来の一部は北陸新幹線に移っている以上
敦賀開業でさらに流れるのは目に見えている
東海道新幹線経由だと乗換2回はいるのもあるし

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 18:04:40.53 ID:o605ONng0.net

>>22
ながっw
２５年とか舐めてんのかw

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 18:07:29.66 ID:yBxabzvC0.net

コロナで便数半減したまま開業しそうな勢いだな

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 18:52:04.54 ID:lNy9Zlvk0.net

料金が？

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 18:56:31.94 ID:j4ZuCMvr0.net

>>48
敦賀の話やぞ

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 19:05:02.30 ID:0TsqSL8Z0.net

>>9
サンダーバードは新幹線ホームの直下に
新設される在来線ホームに発着する

ただ新幹線ホームは現状の在来線ホーム
からかなり離れたところに建設されたので
在来線からの乗り換えはかなり面倒になる
と言われてる

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 19:13:23.54 ID:0TsqSL8Z0.net

>>49
財務省の妨害のせいで予算がつかない

工期が延びる方がトータルでは余計に金が
かかるのに

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 19:18:01.31 ID:j4ZuCMvr0.net

>>54
わざと工期のかかる難ルートにしておいて
そのいいぐさｗ

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 23:59:58.12 ID:ozG0K4m40.net

>>53
そもそも敦賀駅で乗り降りする人と北陸新幹線使う人は別だからどうでもいいだろ

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/30(木) 00:41:32.40 ID:8EUUPEO10.net

在来線のりついで敦賀駅まで出て新幹線に乗り換える人も多数おるやろに。

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/30(木) 05:23:28.52 ID:Y76RKE850.net

>>1
＞「めっちゃ高い」
福井の小学生は頭いいな。確かに日本のシンカンセンは世界一だ。料金の高さがダントツの世界一　

＞ 　「私も今家を建てている。」
福井の小学生はすごいな。小学生で家を建てれるほどの資産をもっている。お小遣いは月100万か

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/30(木) 05:28:59.94 ID:IrZ1iBBg0.net

>>49
整備新幹線の予算額は毎年決まっていて順番待ちだから仕方がない
工期そのものはもっと短いわけだが
途中乗り換えなしで建設に必要な合意の取れるルートは敦賀小浜京都しかないし
別財源確保して着工を前倒ししようとする政治的な動きもあるにはある

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/30(木) 05:29:05.30 ID:Y76RKE850.net

>>54
そこをねらってるんだ。北陸新幹線はコロナ下でなくなった雇用を創出する事業だからな　

61 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/30(木) 06:02:40.79 ID:Ssx/Cubi0.net

>>58
援交で稼いでるのか

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/30(木) 07:18:37.02 ID:tkhbXZPB0.net

炭治郎と禰󐄀豆子マスクが並んでる(´･ω･｀)

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/30(木) 09:25:36.40 ID:6HoJm//w0.net

小浜はこはまと読む。小浜をオバマと読むのはホワイトハウスのギャグである。

64 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/30(木) 09:38:03.24 ID:6HoJm//w0.net

整備新幹線の予算が一定なようなのは原発の維持や原発の研究や原発関連の産業の予算だからだぞ。線路の予算すら別の予算である。新幹線予算は原発が爆発する前の原発関連予算の多額を隠すものだぞ。現在では原発が爆発したのに除染を理由に原発関連予算は猛烈に多額になってさらに安倍晋三が原発関連予算を増やしまくったので隠す必要がないほど原発関連予算の金額を考えれば新幹線予算となっている予算はかなり少ないぞ。原発関連予算を検索してみるといいぞ。事業仕分けとかいう安倍晋三の財政健全化と同じようなものを推進した蓮舫が増やしたんだぞ。基地の移設も原発増やそうも消費税増額も指示したのは蓮舫だぞ。多額の政府開発援助を増額させたのは前原誠司だぞ。安倍晋三でなくても蓮舫や前原誠司が安倍晋三のやっている政策をやっているんだよ。安倍晋三が表で上になるともっとすごくなるんだよ。表の代表は安倍晋三の政策に反対する人がやってもやってもいないことで責められてサンドバックにされて影の権力者に実権を握られてしまうんだよ。

65 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/30(木) 09:41:31.52 ID:6HoJm//w0.net

新幹線予算や線路の予算は高速道路の予算や道路の予算の中に非公開で含まれているんだよ。

66 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/30(木) 09:54:01.52 ID:6HoJm//w0.net

北陸新幹線の小松駅と福井駅の間の加賀温泉駅と芦原温泉駅を経由する経路はやめよう。北陸本線の加賀温泉駅と芦原温泉駅に特急を停車させるのは特急券の代金がもったいないくらい停車駅が多くて本来なら客の少ない居住者の少ない駅での停車であって特急が遅くなることになるからやめよう。加賀温泉駅は周辺の駅の方が温泉に近いから温泉という名称は不要である。芦原温泉駅はあわら湯のまち駅が芦原温泉への最寄り駅であって芦原温泉駅は芦原温泉への乗り換え駅ですらないから芦原温泉駅から温泉の名称をなくそう。加賀温泉駅は作見駅に名称を戻そう。芦原温泉駅は春宮駅が本来の名称だから春宮駅に名称を戻そう。加賀温泉駅の病院のためにあるけど病院は原発推進組織の所有のものだけど病院は福島第一原発のすぐ近くに移設するか多額の政府開発援助を出している場所の原発関連産業がさかんな場所の周辺に移設してしまおう。多額の政府開発援助を出している原発産業がさかんな場所の周辺は病院をいっぱい欲しがっているぞ。

67 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/30(木) 10:09:27.40 ID:Viux/ftk0.net

>>48
米原に一部ののぞみを止めれば福井〜品川の客を
引き留められるような気がする。

68 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/30(木) 11:05:10.27 ID:XG832Tq80.net

>>67
そんなごく僅かな流動の為にJR東海が動くわけがない

69 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/30(木) 11:12:13.89 ID:zDT0Y5z40.net

>>67
現状米原停車のひかりで輸送能力は十分足りているから
それに東京〜新大阪間の速達性を維持する観点から言ってありえないよ

70 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/30(木) 11:17:02.67 ID:1iMe6Y9w0.net

在来線の運賃は３セク化で高くなって特急も廃止
新幹線の経済効果も大した無い、料金はバカ高い
東京まで１時間足らず早くなりました、ただそれだけ
これって誰得なんですか？

71 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/30(木) 12:03:25.57 ID:Viux/ftk0.net

>>70
東京に乗換なしで行ける福井県民の鼻が高くなる。
若者はいなくなるけど。

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/30(木) 12:04:36.29 ID:Viux/ftk0.net

>>69
やっぱり無理だよね。

73 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/30(木) 12:19:54.44 ID:qXlRV9CQ0.net

サンダーバードがくろしおと統合して新宮-敦賀のロング特急になるの？

74 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/30(木) 12:27:24.43 ID:iJAlkjcF0.net

>>73
統合するならはるかとだろ両数を考えたら
まあはるかの存在意義が今はなくなってしまってるけど

75 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/30(木) 15:25:22.67 ID:q+LcQWaU0.net

>>74
でもそうすると冬季の遅れを関空連絡に持ち込むことになる。
湖西線の強風迂回もあるしね。

76 ：うさにゃん：2021/09/30(木) 23:53:00.27 ID:gGwiE6790.net

>>2,11
草
>>42
お前はダメだ

77 ：うさにゃん：2021/10/01(金) 00:33:24.66 ID:sNMweUHG0.net

>>70
サラリーマン

78 ：うさにゃん：2021/10/01(金) 00:33:49.29 ID:sNMweUHG0.net

>>68
と思っている西信者の大阪人であった

79 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 04:55:26.87 ID:FVc8TApO0.net

>>69
だよな

80 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 10:02:21.20 ID:mpLVT7JG0.net

降雪地域の整備新幹線は対策上、バラスト軌道でなくコンクリスラブ軌道。
バラストに比べ低速でも騒音が出やすいので高いフロアを走る意味もある。

バラストだとメンテコストもかかるし融雪水を撒きすぎると崩れるリスクがある。

81 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 22:39:36.00 ID:1DRzneQ90.net

>>27
>>28
死ねガイジ

82 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 22:40:24.88 ID:icMfVa2t0.net

地震で崩れる？

83 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 22:46:59.92 ID:YNK6ejd80.net

チンチンシュッシュ

84 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 23:01:43.54 ID:nRygQL0O0.net

高い高い新幹線に乗るのは・・・・・

やすいよやすいサンダーバード

85 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/03(日) 12:46:52.96 ID:+nDYhcDj0.net

家建てる児童って凄いな

86 ：うさにゃん：2021/10/04(月) 11:13:45.23 ID:pr7/4iK90.net

＞また別の児童は「早く新幹線に乗りたい。私も今家を建てている。立派な駅になってほしい」と話した。

田舎じゃよくある光景なんだろ

87 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 12:54:06.33 ID:alVM/7+C0.net

金沢ー敦賀間の在来線は3セクになって
JRじゃなくなる。特急もなく運賃値上げ。
高速バスと新幹線の2択かな。
福井から東京へは小松空港も使えるので
そこまで露骨なことしないと思うけれど。