【自動車】自動車整備士の志願者激減、現場で人材の奪い合い…工場の社長「引き抜きの電話ある」 [香味焙煎★]

1 ：香味焙煎 ★：2021/09/28(火) 21:08:42.06 ID:v6Mi7v8W9.net

車検などを行う国家資格・自動車整備士の担い手不足が深刻化している。若者の車離れや職業の多様化などが要因といい、試験の申請者は１５年で５割近く減った。
自動車整備工場などの現場では人材の奪い合いも起きており、国は車の安全確保にも影響を及ぼしかねないと懸念している。

（続きはソースでお読みください）

読売新聞オンライン
https://news.yahoo.co.jp/articles/c89c66c0fc0989eab4478561dcf2ae7fd1294f59

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:10:39.05 ID:a+Ld+lMr0.net

手取り14万とか給料安すぎなんだよな、自動車整備工
自分なら1時間で稼ぐ金額

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:11:26.99 ID:sUaxf1be0.net

測量士不足よりかはまし(^o^)

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:11:43.39 ID:OiyOo6lR0.net

給料上げないから

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:12:37.99 ID:vQo15svo0.net

内燃エンジンの自動車工場の連中を訓練して
こっちに回せや。

融通も何も利かないなぁほんとこいつらは。

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:13:36.77 ID:ZhwfpvVB0.net

知識をつけ、資格を取り、危険な作業も厭わず、汗にまみれ、油にまみれ、埃にまみれ、白シャツからは見下され、低賃金

誰がやるねん

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:13:38.53 ID:ZJ+f298I0.net

EVで失業しそうだし将来性なさそうでやりたくねえわ

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:13:42.80 ID:w8je4Py90.net

ドローンの整備工場や整備士なんて職業はまだないのか？

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:14:20.16 ID:/PN/U5Xe0.net

給料上げずに人足らんとか言ってる企業は甘え
潰れていいよ

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:16:40.09 ID:3ISMXCG60.net

自動車整備士はクルマよっぽど好きじゃないとできない仕事だろ、あれ

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:17:26.83 ID:F8cn/qc40.net

機械の理屈が分からない整備士が増えているらしいね

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:18:18.93 ID:Fasu/jue0.net

>>2
受け子？掛け子？

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:20:15.73 ID:dMNOIdGY0.net

志願者という時点で特攻隊みたいな扱いにおもえてくる

希望者にしとけ

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:20:23.10 ID:Zm5Nro4o0.net

運転免許試験にも構造を入れるべき

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:20:48.04 ID:hTdd1y2l0.net

>>2
そんな安いの？

整備工って儲けてるイメージがあったわ

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:21:21.50 ID:8OrshDqY0.net

>>15
トヨタディーラー勤務でこれだから

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:22:15.18 ID:3ISMXCG60.net

でも車の整備ってYouTubeでは割と人気コンテンツだよね
ワンチャン有ると思うわ

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:22:42.56 ID:U86nwA8B0.net

まあ底辺労働者やよな

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:24:03.26 ID:3c9G0qFT0.net

未経験おじさんでも雇ってやれ
贅沢言ってられない

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:24:27.99 ID:1TTJpNLd0.net

何でこんなしょーもない話題で2スレ立ってんだよ

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:24:40.02 ID:LWuP61Bf0.net

>>16
え？そんななの？道理で最近のメカの態度がクソウザい訳だ

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:26:36.29 ID:bnFS/t3u0.net

>>17
スグレモンのおっちゃんは好きw

順調に作業して、最後失敗しました！って回面白すぎw

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:26:54.84 ID:EMla/cZd0.net

趣味だけど キャブレターなら 車検通せる
FIは電子だからわからない

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:29:58.99 ID:6GqPGEBX0.net

自動車専門学校ひん死だってよｗｗ
今年度申し込みゼロとかも出た。
意地でも給料上げないから仕方がないｗｗｗｗｗｗ

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:31:11.18 ID:+vWiLwLv0.net

自動車塗装と整備は中卒DQNみたいなのが居そうだから不人気だろ
イメージが良くないよ

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:32:05.49 ID:I632Y7N10.net

独立までの丁稚待遇だったのが元凶

EVになったら喰えなくなりそうだと
進路選ばない若者多し

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:32:07.31 ID:QOJUhXDm0.net

奴隷の取り合いｗ

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:32:53.14 ID:NKPDkKEX0.net

でも自動車整備できる人って凄いと思うわ

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:33:04.90 ID:I632Y7N10.net

>>19
技術専門職はおっさんではムリ

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:33:16.23 ID:5QA4TKUc0.net

ディーラーの営業マンがいらなくね？
本田も車をネット販売するみたいだしそしたら安く買える世の中になりそう
なんなら車生産工場まで買いに行ければあとは身近なところに整備士がいればいいだけだよ。

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:34:11.97 ID:I632Y7N10.net

>>28
高卒DQN巣窟

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:34:20.11 ID:Qk2zcxX30.net

若者は車に興味が無いから、整備士にも興味が無い

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:34:54.23 ID:WeDeMzjl0.net

自動車大学校とかどうなん？

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:34:58.87 ID:IvSXDVS40.net

話題が下ネタやパチンコの話ばかりでアレはちょっと。

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:35:04.24 ID:YwAliqBc0.net

自営の街の整備屋さんって儲かるの？

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:35:15.60 ID:I632Y7N10.net

>>30
トヨタ系ディーラーは営業マンがダンチ
もう他のメーカーディーラー行かないわ

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:35:53.21 ID:I632Y7N10.net

>>33
大手メーカーに入れたら勝ち組

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:36:13.81 ID:I632Y7N10.net

>>35
好きでやってる人たちよ

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:36:44.59 ID:7ytd+r3f0.net

わりとガチで
整備工場の中は外人だらけ
ディーラーも

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:36:56.88 ID:dU/q6mAI0.net

アメリカでも職人を志す人が激減してるとかなんとか

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:37:56.90 ID:7ytd+r3f0.net

整備士だけじゃない
技術職はむっちゃ減ってる

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:38:27.10 ID:mvWEmhgx0.net

車検もほとんどの項目は素人が大した道具無しでも出来るけどな
アライメントテスター無しでアライメント調整も可能だし。時間はかかるが慣れたら簡単だ

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:38:54.77 ID:hTdd1y2l0.net

>>16
マジかよ、なら誰でもできるトヨタの工場のほうが遥かにいいじゃん

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:39:29.08 ID:61YFodyx0.net

んなもん必要なら報酬上げるしかないだろw
稼げる仕事ならやる人も増えるんじゃねーの

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:40:42.62 ID:5QA4TKUc0.net

>>39
東南系っぽい人とかいるよね

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:41:16.39 ID:68UhM0UK0.net

氷河期世代を作り若者が車を買えなくして、子供を作れなくして
ジジババだけが栄えるシルバー民主主義
投票行けよ

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:41:51.13 ID:mvWEmhgx0.net

>>41
一番最初に切られるわ、潰しの効かない資格商売だから当然だな
将来が一本道だなんて不安でしかない

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:41:51.90 ID:OGL79i1f0.net

数年後には無職じゃん

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:43:23.91 ID:pnbV2Aga0.net

車が憧れだった時代のやりがい搾取仕事のままの待遇なんだろうな。

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:44:36.61 ID:4tlyUg860.net

>>46
団塊世代のあとはペンペン草も生えないとはよく言ったもんだ

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:45:24.34 ID:l2j9DXQc0.net

技術者は転職するべき
給料を上げない会社は即捨てろ
理由はどうあれ、給料を上げない不義理に付き合うな

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:45:27.12 ID:Vg3/gsB30.net

爪の間がまっ黒は過去の話か？

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:48:32.55 ID:ceyFx7vq0.net

ドローン整備士を目指しなさい。

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:50:13.24 ID:9qB3Kbh10.net

国内ディーラーのメカの給料ヤバいよねけどベンツとか外国メーカーのメカは比較にならないくらいやばくてビビるよ知り合いにベンツで働いてる人いたらいくらか聞いてみるといいよ

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:50:41.46 ID:zN7StyQV0.net

自動車整備士の免許をもち、実務経験２年以上
が受験資格、それで初めて自動車販売ができるという資格でも創設すれば解決

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:51:57.83 ID:mO9dwR6f0.net

ＥＶになってからも整備は必要なんだけどな

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:55:07.78 ID:aFFxIxbc0.net

工業高卒の中高年オヤジおるやろ

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:55:39.21 ID:/FGTHvbu0.net

だからさ、子供手当てや学費無償化があるから、
本来は中卒高卒でブルーワーカーになるべき子供が、みんなFランに行ってしまい、
「名ばかりの大卒」になるから、ブラック企業のホワイトカラーになりたがるんだよ
子供手当ても学費無償化も廃止して、
国産のブルーワーカーをたくさん作らなきゃダメなんだよ
日本人がみんなFラン出てたら、ブルーワーカー要員として大量のグエンを輸入しなきゃならなくなるんだぞ？

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:56:30.72 ID:dUYI4aLt0.net

自民党はもう投票しない。

頻繁すぎる車検制度も、国民が怒ってるNHKも、自民党はなんら改革しない。

自民党は世論を反映しない。
世論を無視する。

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:56:48.30 ID:IFDcosst0.net

奪い合いするくらいってことは給料二倍とかでか？まさか据え置きとかじゃないよ？

61 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:56:52.09 ID:5+MVdrWs0.net

>>16
なにそれ怖いwwwww

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:56:55.20 ID:MF7ifBQI0.net

自動車整備も改造とかドンドン規制緩和すればいいのに。
まずは目かに夢中になれる魅力がないとね。

電子制御と電気自動車の中から新しい魅力が生まれて欲しいね。

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:57:59.95 ID:5+MVdrWs0.net

>>27
奴隷は人気があっていいなww

64 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:58:03.37 ID:aFFxIxbc0.net

ガキは少ないから選び放題わざわざ偏差値低い工業から整備士なんてならない

65 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:58:51.53 ID:qIrQZsYu0.net

20年近く前はトヨタが1級整備士筆記試験を漏洩させてまで
取らせようとした資格なのにな。
カンニング整備士と検索すれば詳細は出てくるよ

66 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:59:06.67 ID:VcKGKj360.net

将来性ゼロだからな

67 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:59:18.95 ID:+LOQuGPm0.net

>>58
少子化がなければFラン大卒がブルーカラーやるしかなかった、ただそれだけのこと。

68 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:59:28.21 ID:rkankpeK0.net

そのうち手術もAIがやるようになる
しかしパーツ交換などが必要な自動車整備はAIじゃ無理

69 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 21:59:57.45 ID:DfbK1r/r0.net

ディーラーの整備士なんてちょっと点検してアッセンブリ交換勧めてくる簡単なお仕事じゃん

70 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 22:00:17.53 ID:lSjUyPmW0.net

米国に圧力かけてもらって車検制度なくせば解決だよw

71 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 22:01:06.99 ID:yWOWzOLs0.net

>>66
そりゃ職場の仕事淡々とやってるだけじゃね。

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 22:01:39.36 ID:EnmPIWwt0.net

>>69
この認識だから、日本中貧しくなるわけだよ。

ノウハウ貯めて簡単に処理すれば処理するほど、「簡単な仕事で金取りやがって」と言われる。

73 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 22:01:54.06 ID:Mibao0XG0.net

https://jidoshakyujin.jp/contents/1/2

これではあかんな。

74 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 22:02:13.78 ID:OI9cfmJN0.net

これから車の修理工賃はどんどん値上がりする。ますます無知貧乏人は車に乗れなくなる

75 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 22:02:22.12 ID:sv4RtxPq0.net

>>70
自己責任社会じゃないから無理

76 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 22:04:20.41 ID:iROs4W8T0.net

今の車はあんまり壊れない

たまに壊れたらassy交換でハイ終わり

それじゃ、整備士目指す奴も少なくなるだろう

77 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 22:05:40.18 ID:SvkXSQobO.net

点検出したとき勝手にタイヤのローテするなよ
先日やったばかりなのに逆になっただろ
空気圧は上限MAXに入れてるしとてもプロの仕事とは思えなかった

78 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 22:06:14.98 ID:IbQnEUUM0.net

賃金を大幅に上げれば自然と増えていくだろ
低賃金で雇おうとするから増えないだけで

79 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 22:08:48.17 ID:PUb0mpe70.net

>>69
もう整備士なんていないし、アッセンブリー交換士と名を変えた方がいいわ

80 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 22:12:02.79 ID:SvkXSQobO.net

>>64
大手メーカーの現業に就職するよな

81 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 22:12:15.35 ID:OI9cfmJN0.net

assy交換の方が安いからなのにな、ほんとバカばかり
そこまで馬鹿にするなら自分でやれば良くね？

82 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 22:14:56.83 ID:YiAeE82Z0.net

ディーラーの整備士なんて不遇だよ。金を産まないから営業が厚遇される。

83 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 22:15:28.34 ID:/FGTHvbu0.net

子供手当てや学費無償化を廃止し、
底辺高校やFランを減らして進学率を下げないと、
国産ブルーワーカーが増えない
勉強出来ない子供までFラン卒業させなきゃいけないとなると、
親の育児の負担に大きくなり育児のハードルが上がるから少子化になる
貧困層の親が、頭の悪い子供をFランに送るには、結局は血税を浪費して補助金を出すしかなくなる

84 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 22:16:12.26 ID:SvkXSQobO.net

>>76
軽とかの安めの新車を適当に乗って数年で乗り替えると
大して金かからないのに皆気付いてしまった

85 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 22:20:26.45 ID:wiEr9GqK0.net

>>81
素人はまず不具合箇所がわからない

86 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 22:21:15.86 ID:PwWNBRUA0.net

整備士の派遣社員時給2000円超えてるぞ
下手にしょぼいとこ行くならいけばいいのに

87 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 22:21:50.43 ID:c/ENEWIQ0.net

薄給とかもあるけど、正直、人間が嫌で辞めるパターンも多いと思う
俺は無資格で始めたがDQN整備士のいじめで嫌になってバックレた
もちろん、気遣ってくれるいい人はいたけど

88 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 22:23:18.95 ID:veaXcec30.net

>>13
過酷なお仕事って事で、そういう表現になるんじゃないの？

89 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 22:24:25.10 ID:Z5dwEo000.net

>>86
期間工のこと？

90 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 22:25:38.20 ID:Z5dwEo000.net

>>87
整備士ってイジメ多いイメージ

91 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 22:27:10.04 ID:wiEr9GqK0.net

>>87
まぁブルーカラーの半分はギリ健やしな
ブルーカラー自体みんななりたくない

92 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 22:27:30.59 ID:SvkXSQobO.net

>>86
最近は派遣の待遇悪くないみたいね
年間休日や労働時間とかしっかり契約してる
皺寄せいくのは派遣先の現場社員という御粗末

93 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 22:28:14.29 ID:EWCrVybB0.net

安い、きつい、やや危険、おまけに客との折衝まであり、事務作業もある。
さらに休み不定期ときてるから手取り30万はもらわないと割に合わない。
あんな条件で働いてる奴らは完全にアホ。

94 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 22:38:20.97 ID:212dsFow0.net

機械のブラックボックス化で稼げる仕事じゃなくなってるんでしょ
ディーラーで働こうにも給料安いまんまだそうだし

いつも世話になってるマツダディーラーは週休2日でよく途中の平日にも休みがあって
18時には閉まってしまう、ああいう職場じゃやる気あっても出勤日数少なくて
整備の人は給料伸びないだろうな

95 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 22:42:38.64 ID:/FGTHvbu0.net

日本人の進学率を下げて、国産ブルーワーカーを増やさないと、
日本はもうグエンを大量輸入するしかないんだよ
子供手当てだの学費無償化だの、やってる場合じゃないんだよ
高校大学行かずに、10代から労働者になる純日本人の子供がたくさん必要なんだよ
ボンクラ夫婦が子供作って、みんはFラン行かせたいのなら、
グエンだらけの国になっても文句言うなよ

96 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 22:46:09.80 ID:SvkXSQobO.net

>>95
大学増やしたのは国策なんでしょ？
それなら移民政策の流れも仕方ないのかね

97 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 22:47:17.02 ID:c/ENEWIQ0.net

>>90
無資格側は資格持ちには何も言えんわ
理不尽に罵倒されてサンドバッグ状態だった
しかも薄給でなんも楽しくなかった
間違っても、もう二度とやる事はない

98 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 22:50:07.73 ID:ZilAopRF0.net

>>13
せめて「志望者」だよなぁ

99 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 22:50:45.92 ID:/FGTHvbu0.net

>>96
そう、Fランなど学校法人は天下り先だからな
あと「国立の教授になれなかったセンセイ」の受け皿でもある
学校ビジネスの闇だよ
これがあるから、ボンクラ夫婦が作ったボンクラ子供までもが、みんな血税を無駄に食いながらFランに行く流れになる
国産ブルーワーカー不足は、元を辿れば、学校ビジネスを存続させる為の全入学システムのせいでもある

100 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 22:52:21.54 ID:SvkXSQobO.net

カスは普段抑圧されてるからしょうもないことでマウント取るのが常だからな
二ヵ月入社が早い(待遇は全く同じ)だけで先輩風吹かすやつとかいるし

101 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 22:53:20.92 ID:ZilAopRF0.net

>>2,15,16,21,43,61
各ディーラーの役員の皆様、これらのレスをよくご覧くださいませ…

102 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 22:53:21.00 ID:/FGTHvbu0.net

本来は、中学生のうちに偏差値53ぐらいで足切りして、
それ以下はみんな中卒で労働者になり、20歳そこそこで結婚すべきなんだよ
まともに高校大学行く学力のある子供なんて、ほんの一握り
現状だって、ほとんどの日本人はマーチにすら手が届かないんだから

103 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 22:55:34.91 ID:OHMkVA6L0.net

>>1
【車】トヨタ系販売店で相次ぐ不正車検、人手不足のなか「時間内に」最優先 [生玉子★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1632792819/

104 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 22:57:55.24 ID:Cgp5CSZg0.net

>>55
それやると販売員も不足するようになるだけだろうな。

105 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 22:59:29.82 ID:ux7oHNUy0.net

給料安くてしょっちゅう車買い替えさせられるんだろ
そういう仕組みに無理があるわ

106 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 23:08:15.88 ID:ly+9cvAG0.net

>>69
俺イエローハットでだけどカウルトップ（ウィンドウウォッシャー噴射口んとこのパネル）
のクリップ取り寄せ頼んだら
「たぶんカウルトップ、ノズルそのへんアッセンブリになっちゃいますねー」
って言われた
アッセンブリどっからどこまでだって聞いたら
「すいませんそれってどこの部品ですか？」と
最初からもうやる気ない帽子

107 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 23:08:25.35 ID:WL+VK2/y0.net

>>9
車検の工賃大幅引き上げを歓迎してくれるんだね

108 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 23:10:50.48 ID:NWrfCrZ80.net

>>106
昔オートバックスでMTオイル交換で
ミッションケース割られた事あるよ
しかも黙ってやがったせいで
気づかないうちにオイル抜けて焼き付いて
ミッションオーバーホール
もー揉めた揉めた

109 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 23:11:26.38 ID:OiyOo6lR0.net

>>107
ガソリンの税金二重取りを無くしてそっちへ回した方が良いだろ

110 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 23:11:46.82 ID:bXS6IXsp0.net

EVはミニ四駆を大きくしただけだから、素人でも修理可能になるからな

111 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 23:12:27.46 ID:i8EiNhwV0.net

整備士なんて基本的にはやりがい搾取だからなw
一緒にラリーやっていた整備屋は峠で走り屋捕まえてラリー車の横に乗せて客にするのを繰り返していたら
年収3000万位になってたわw

112 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 23:15:26.35 ID:8TQBPh640.net

社会的地位が低すぎだからな　実作業はきついのに　

113 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 23:16:53.40 ID:BDfDF8dC0.net

>>95
ブルーワーカーの給料を上げてヒラホワイトの給料下げりゃいいのよ
きつい肉体労働=稼げる仕事の時代に戻さないと

114 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 23:20:11.01 ID:SvkXSQobO.net

>>111
やりおるのう
商才とはそういうものか

115 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 23:23:04.25 ID:NWrfCrZ80.net

>>111
ナニソレw

「この峠で俺に勝てるヤツなんてもう…な、なにぃ！？」
ドッギャアアアアアァァーーー
「な、何だあの速さは！？何モンだあああ」
キッ…バタム
「よお兄チャン、いい走りしてるな。でもこの峠では二番目だ。そんなクルマで大丈夫か？」
…ピッ
「名刺？『◯×△ワークス』？…あ、アニキ！いちばんいいヤツをくれ！」

って感じ？

116 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 23:25:31.87 ID:wO3K+VqR0.net

イメージが悪いよな。
安月給で工業高校や専門卒の元ヤンの巣窟みたいなイメージばかりがある。
て言うかそれが実情なんだけど。
酒と車とパチンコの話がメインの職場なんてそりゃ今時の若者は嫌がるだろ。

117 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 23:28:35.97 ID:sVZ9Gxan0.net

>>31
今は専門学校とか大卒だと思うけど

118 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 23:29:53.58 ID:JmuWCSfO0.net

アホみたいな安月給でゴミクズみたいに使い潰しといて何を今更

119 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 23:31:17.96 ID:LhXAtK9a0.net

EVになるからさらに先行きわからんしな

120 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 23:40:26.12 ID:5+MVdrWs0.net

>>116
酒車パチンコ女タバコ

刑務所みたいだなw

121 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 23:45:07.89 ID:g/60DGX50.net

すげえ安く使われるっていうからね
電気工事士やった方がマシ、職人じゃなくて監督として

122 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 23:46:17.07 ID:99agq3TH0.net

>>106
なんか昔のコントみたいねw

123 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 23:47:28.83 ID:XjBrDDzj0.net

土建業の次に　DQN率が高いからな
特に塗装系

124 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 23:48:39.22 ID:dZ1hZkBd0.net

>>116
今は元ヤン連中みたいな元気も無くなんか悲壮感だけ漂ってる感じだよ

125 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 23:50:59.54 ID:ujGK1jEk0.net

>>113
バブルまではそうだったもんな

126 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 23:55:02.61 ID:yAbh6nyJ0.net

給料上げれば人が来ると思うよｗ

127 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 23:57:32.05 ID:+obG6mAP0.net

>>126
今の若いやつは車に興味ないから無理じゃね？
そもそも論だし

128 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 23:59:25.41 ID:A/tkYcag0.net

仕事を覚えて自営業
やり方次第では儲かるのに人気ないんだな

129 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/28(火) 23:59:34.18 ID:Xp8/hIiP0.net

車にしても何にしても昔はモノを持つことが幸福の指標だった
新しい技術が新しいモノを生んでそれで楽しむのがステータス
それを支える技術屋にリスペクトがあった
モノがあるのが当たり前になって若者の趣味や興味がどんどんゼロになってそんな技術屋のリスペクトも需要も消えた
今の若者って技術の消費者でしかなくなったからな

130 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 00:01:55.47 ID:/e05akHS0.net

自動車整備士も飲食店に似ていて独立してなんぼたからな

131 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 00:06:05.37 ID:2VAP3Sad0.net

>>130
今どきは整備ツールが無いと何もできない
しかも高価だしメーカーごとにちがうから独立はメリット無い

132 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 00:07:51.68 ID:0gRPsSiQ0.net

エドチャイナとマイクのあの番組見てると
儲かる仕事って感じもしないけどな
特に日本は新車国だし

133 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 00:15:31.17 ID:njBC5P8s0.net

>>131
機材なんてリースだよ

134 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 00:23:11.60 ID:6GkJSZvg0.net

>>89
期間工じゃないよ
派遣会社に登録して派遣会社としてディーラーで務める感じ

135 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 00:42:29.97 ID:F5l0pDwI0.net

奴隷が足りないから貧乏人は進学なんかさせずに強制的に奴隷にしろっていう意見が多いな

136 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 00:57:28.56 ID:kybad4bn0.net

給料上げるくらいならグエンを呼ぶ
それがジャパン☆

137 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 00:57:54.91 ID:GRW9EOI30.net

>>2
これが自動車整備士のなり手が激減している一番の原因
その上最近は電子部品も増えまくりで覚える事は昔より桁違いに増えているのに給料は桁違いに下がっていくという有様だから

138 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 01:09:34.95 ID:tiOrFE4Y0.net

だからなのかな
ディーラーにある相談に行ったら「これ何ですが？」とよくあるシステムを尋ねられた
そこのメーカーだけじゃなく、今時の新車には標準装備されてるんだが…

139 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 01:11:35.31 ID:Pivxhhaa0.net

いらない中小企業が多すぎ

140 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 01:14:15.85 ID:gTBh1BBo0.net

電気屋の復権か！
しかし花形だったのになぁ

141 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 01:17:20.86 ID:ksLqMhSg0.net

>>140
電気屋でもやらんよw
やっすいものバカらしくなるよ

142 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 01:18:33.45 ID:ksLqMhSg0.net

>>140
あぁ、壊れたら一発廃車で買い替えかwww
それなら電気屋でもできるわ

143 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 01:20:38.29 ID:SvxSbXV80.net

給料激安で奴隷扱いしているから、なりたい奴なんかいなくなるでしょ

144 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 01:24:36.55 ID:bRZk6Vtk0.net

被雇用者ベーカムが必要だ

145 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 01:29:19.66 ID:sTillNqV0.net

>>35
土建屋減った辺りから車検や修理激減。
整備士首切りまくり。

146 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 01:39:59.47 ID:Xz1qYMM40.net

>>82
車検代と修理代を産んでるだろ

147 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 01:45:20.46 ID:33DkyQAk0.net

>>99
でもFランでも大卒のほうが高卒より所得が高いんだからそうなるわな
その話しは企業に言うべきことだな

148 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 01:45:29.91 ID:InReh67L0.net

ちょっと給料上がると整備士で入っても営業に回されて辞めるよう仕向けるのだからやってられねーよ

149 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 01:54:24.11 ID:8C4qWTN40.net

本田デーラーは結局エアコン修理できんかった、ボロ車だったし廃車にした

150 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 02:55:26.81 ID:ui8dFBX30.net

自動車は興味ないからどうでもいいけど
整備士向けの国内工具メーカーが統廃合しそうで怖いな

151 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 03:39:03.71 ID:zh5i1C5z0.net

整備士なのに営業行かされるのか

後輩が頑張って整備士やってたけど遅番？みたいな残業しょっちゅうやっててしばらく会わなくなってる内に鬱になって退職したって聞いてたからあまり先はない業界なんだろうなと思ってた
外車系の人も講習だが認定試験だかいろいろ受けさせられて時間がないってよくキレてたし
今の日本にまともに家庭と両立させて落ち着いて働ける仕事ってあんのかね？

152 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 04:07:48.35 ID:JXeTBUwW0.net

>>120
ゲーム・アイドル・アニメよりはハードル低そうだが
その課題だと生きるために勉強しようというモチベーションが起こらないのが悲しいな

153 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 04:11:09.22 ID:WuonYH8C0.net

美容師見習いと同じくらいの給料

154 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 04:20:42.63 ID:k8cfXf870.net

某N社ディーラー勤続11年、年収手取り210万。
弟終わっとる。

155 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 04:33:36.36 ID:Y9Gn3xzM0.net

>>7
EV仕様に合わせた資格が必要だね

156 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 04:34:09.99 ID:XmSitn0O0.net

>>82
＞ディーラーの整備士なんて不遇だよ。金を産まないから営業が厚遇される
現在進行形で狂っている社会の縮図だよなあ
物作りに従事する能力者と維持する能力者は絶対的に必要な存在寧ろ厚遇すべきなのに
コミュ力重視で何ら生産性無い営業に美味しい所を与えるスタイル
前者は薄給高卒後者が高給大卒ってとこかな
前者無くして後者の存在有り得ないのに本末転倒なんだよ大卒優遇社会そろそろやばいと気付けって話

157 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 04:37:45.25 ID:kTupkHhA0.net

しょうもない利権で国家資格作って貪ってきたつけ！大体整備士って長年できねえし！ 給与安いし
縦社会で臭い汚い危険でやるメリットがない
まあ趣味のレベルだな！ あと性格悪いの多良いぞ
バカ多いし！ 今の奴はすぐやめるよ だが
それが正解

158 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 04:47:27.36 ID:8VZezlCX0.net

残業代もまともに払わない会社多いらしいじゃん

159 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 05:54:31.63 ID:j03Goqsf0.net

>>52
なんで過去の話？？
３Ｋな労働環境が全然改善されないのがこの仕事だよｗ

160 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 06:27:11.80 ID:oNfYgni00.net

>>74
上がるのは部品代だよ
ＡＢピットだけど２級ガソリンと検査員持ってて手取り月１８万
故障診断は診断機とネット、ピット長に相談して部品交換
重整備はディーラーに丸投げ
まぁ楽で稼げる方
一般の工場にいる時は手取り１４万

161 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 06:29:27.68 ID:9sM+QKfL0.net

実践でようやっと使えだした整備士を
駒が足りないからといって
すぐ営業に回す日産から
奪い取ればモーマンタイ。

162 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 06:30:50.51 ID:cPtMpDqr0.net

>>106
あまり突っ込んでやるなよ。
メーカーのパーツカタログもそんな精度良く出来てないからディーラーでも即答出来ない場合あるのよ。

163 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 06:33:25.51 ID:I2EVzh/10.net

介護もそうだけど人が足りないなら何をすれば良いのか全く分かってないよな

164 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 06:33:27.78 ID:cPtMpDqr0.net

>>161
Nはまずやる気のない新車ラインナップから何とかすべきなのになw
ディーラーはそれでも売るしかないけどな。

165 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 06:33:44.90 ID:mTMWaHiw0.net

同じ自動車なら期間工やった方が遥かに稼げるからな
月30万以上なんて当たり前だし
また新卒採用絞りまくってたおかげで年寄りが退職しまくると、30代〜40代前半の人間が空洞になって歪な構造になってる
なのでコロナ前まではガンガン社員登用されまくってたな
若くて言われた事をこなせる人間なら半年くらいで社員になれた勢いだったぞ
同じく工場も避けられるからね

166 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 06:42:22.51 ID:SKeNFvZ70.net

>>36
勝手にうちのポストにチラシと名刺いれていきやがってランクル買って欲しいらしい。

167 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 06:45:38.13 ID:GW2Y/q/p0.net

人材が足りないからと言って外人雇うとしばらく経ってから何故か会社の工具や個人の工具が失くなる

168 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 06:47:25.09 ID:UuHL1hXd0.net

糞安い給料で働かせてｗ
なりたがる奴居ないだろ。
今までのつけや。
社長がやればいい。

169 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 06:52:33.13 ID:M2B6y+Ut0.net

こんな給料安いんじゃねえ
https://socom.yokohama/wp-content/uploads/2017/09/bc9be5888a19f621005889e71db7ad57.jpg

170 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 06:58:14.73 ID:6W7T51bx0.net

でもDQNの食いぶち減らさなきゃ
日本の産業って健全化しない感も

171 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 06:59:55.96 ID:8F/OAoDN0.net

ワクチン死が増えて、労働者不足になるやろ

172 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 07:00:11.33 ID:PEJgNjRf0.net

自動車整備士のメンタルの腐り具合は凄いよな
仕事はもちろん人間関係も糞だからな

173 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 07:01:02.99 ID:KxGHGJmC0.net

なんぼ高給でも、油まみれはヤダ
きもちわるい

174 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 07:08:02.91 ID:N9HJygeQ0.net

>>172
底辺仕事って失礼ながら人格も底辺のヤツが多いよね

175 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 07:11:50.92 ID:AJHA0F5d0.net

>>1
義務教育は中学までなのに税金で無理やり大学まで行かせようとするな！！

自動車整備士になる人たちを減らすなよ

職はあるのに選んでるから仕事がないとか言うんだろうな

176 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 07:14:02.10 ID:DkWo2Qjy0.net

20年後は電気自動車が主流で、今の整備工はリストラ対象。
将来性のない仕事なんか池沼がやる事

177 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 07:18:27.79 ID:bJg+YTHE0.net

>>129
最後の一行に禿げ上がるほど同意するわ

178 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 07:20:00.97 ID:txwSRkzt0.net

普通の整備工場って
待遇や福利厚生が酷すぎる所が多いイメージ

179 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 07:26:39.28 ID:azGDfZjR0.net

俺整備士だったけど
あまりの給料の安さに辞めたわ

180 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 07:26:50.25 ID:PEJgNjRf0.net

>>174
ほんとそれ
職業には間違いなく貴賎はある

181 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 07:27:34.53 ID:yIzrgvxo0.net

まあ給料が安いしな、仕方ない。
整備士もトラック運転手も建設系も3Kと言われ賃金が安い仕事をする若者はどんどん減るやろ。
で、気が付いたら物流が麻痺し自動車や家が壊れても修理出来ず、出来ても高額を請求される時代が来るよ。

182 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 07:29:16.25 ID:/kk4OiOJ0.net

ディーラー整備士なんて嘘つきと能書きこきしかいないイメージ

183 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 07:34:05.07 ID:4xn9pE0q0.net

会社次第だと思うけど
車の整備じゃ金にならないからトラックや重機整備してるとこも沢山あるから。
安いとこは安い

184 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 07:36:36.65 ID:TpnZt34z0.net

>>169
課税対象が18万で手取り11万なんてないからさ。
何が引かれているんだ？

185 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 07:52:42.05 ID:UPZtKqMr0.net

整備士だったけど、先月会社潰れて今まさに就活中。
整備士時代は、パワハラもあったよね確か。
なんとかカーズと町工場的な2社を経験したけど、どっちもそう。
前にいた会社は規模が小さいのに雰囲気も悪い(それでもなんとかカーズよりはマシ)もんだから、人辞め過ぎて経営が成り立たなくなっちゃった。
今度は、少なくともディーラーはやだなーって思っていたんだけど、他業種に勤めてる知り合いから誘われて、そっちに行く予定。
前の会社はトラックも扱ってた事もあって、IではじまってUで終わるところから、うち来ない？ってオファーもあったんだけど、激務っぽいのでパス。
だって、朝あそこの前通ったら、既にギガの大群押し寄せてるんだからｗ

186 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 07:55:39.38 ID:03AloUhe0.net

ある意味衰退日本の象徴みたいなもんだな。
複雑でスキルが必要で責任が重大な仕事を現場の能力だけに任せて使い捨ててきたツケ。
コンビニの店員を単純労働と言って安いバイト使ってるうちにやる人間がいなくなって来たのと同じ。
外人を安く使いたくても日本の給与や待遇はもう外国と比べても良くはないし
そんな待遇でも来るような東南アジア人や南米人に同じクオリティの仕事は出来ない。
同じような事が日本のあらゆる業界で起きてる。

187 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 08:04:03.46 ID:2G7bo4yO0.net

IT産業で以前にもコボラーの引き抜きがあったよな、当時は超高待遇でしたね
まー今のコボラーはというと・・・

188 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 08:09:57.76 ID:staPIaXJ0.net

オレの知り合いも整備士は給料安すぎて割に合わないからって別の業界へ転職してたわ。
いろんなことやらせすぎなんだよ。
ろくに空調もないような小屋で暑いときも寒いときも車直して、その上で客と折衝してお金のやり取りまでやって事務作業までして、休みもようわからんし、
ようやってるねあんなの。
客から見ても大変だなぁと感心するわ。

189 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 08:13:08.39 ID:7ROukTke0.net

まぁでも綺麗な手してる理屈っぽい高給取りより、油にまみれた汚い大きな手してる単純な明るい男が好きだな

190 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 08:14:56.82 ID:2G7bo4yO0.net

いつの時代も職工は職工よ

191 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 08:14:56.84 ID:N9HJygeQ0.net

>>189
昭和だなw

192 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 08:26:19.06 ID:x1MqwdQr0.net

最近の整備士、エラー履歴出ないと正常とか言うやん？
不具合あるから持ち込んでんのよ？

更にエアコン冷えないって持ってったら、正常ですって戻ってきて、どう調べたのか聞いたら

「朝一、エンジンかけたら冷たい風が出たので正常です」

ですって…これがディーラーの整備士の技量
あいつらマニュアルにない事は理解できんしやらない。

なんとか大会で優勝した整備士に点検頼んだ時も違和感あるから任せたのに、異音出て友人の中古車やに出したらブレーキキャリパー焼き付いてたし

使えないのしかいないから賃金も安いし欲しい人手も不足する

193 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 08:26:49.86 ID:TZSTIwXq0.net

友達が自営で整備工場やってるけど、周りの整備工場の廃業が多くて仕事メチャメチャ忙しくなってるって言ってたな。
しかもハイブリッドや電気自動車の整備の資格みたいなの取ったり、それ専用の機械買わなきゃならなかったり色々大変そう。

194 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 08:27:53.72 ID:TZSTIwXq0.net

>>187
コボラーは今の方がレアで重宝されるんじゃね

195 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 08:28:05.91 ID:o+GPXn8l0.net

これから電気自動車になって
３０年もたない仕事を選ぶわけねーだろ

196 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 08:28:54.74 ID:7dNLzUCE0.net

おまえら素人だろ俺は3級持ってるぞ

197 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 08:30:15.93 ID:g/8szthl0.net

>>186
衰退教って楽しい？

198 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 08:31:30.68 ID:5TOs0DBd0.net

>>195
アホでしょ
電気自動車になっても
ブレーキなどの足回りは今までと同じ
電気自動車に特有の整備項目もあるし
電気自動車になったからといって
メンテナンスフリーになるわけじゃねーから
整備士が必要なことに変わりない

199 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 08:32:13.72 ID:2G7bo4yO0.net

>>194
必要悪的な産廃扱いですかねー

200 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 08:34:06.71 ID:By7w5a5A0.net

>>188
これだよな。日本は整備士に整備以外の仕事やらせ過ぎなんだよ。
事務職はもちろん接客や宣伝や集客のアイデア出しや施設作業まで何でもやらせる。
元々安い給料なのに時間給でさらに絞りとって使い捨て。

201 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 08:52:49.33 ID:UPZtKqMr0.net

>>192
そういえばなんとかカーズにいた頃、技能コンテストで新人賞獲ったっけ。
まだ入って半年もしてないのに、2回あった知識テストをなぜか両方クリアしちゃって自分でもびっくり。
それがかえって風当り強くなった原因だったかなｗ
ブレーキキャリパーって実際にモノ見てみないとわからないよね。
フルード量低下とかならエラー出そうだけど。

>>193
そういえば電子制御装置整備の整備主任者等資格取得講習ってやつも受けたな。
分解整備から特定整備になるって事で、エーミング(要するにセーフティセンスとかホンダセンシングの調整)の実習を含んだやつ。
話聞いてるとスバルのは道具高そうだしめんどくさいから外注した方がいいんじゃね？って思ったわｗ
実習で使ったのはVOXYだからそんなに困ったもんじゃなかったけど。

202 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 08:55:43.43 ID:azGDfZjR0.net

>>192
他所持って行けよ
自分で直せないから持って行ってたんだろ
そして無能呼ばわり

203 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 08:58:57.28 ID:TZSTIwXq0.net

>>198
ミニ四駆みたいな構造で走ってると思ってんじゃ無いかなあ

204 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 09:23:27.86 ID:2Ezqwi2d0.net

何で人手不足の職種なのに給料が上がらないの？

205 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 09:23:56.40 ID:c54iHXOA0.net

EV化で仕事減るだろ

206 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 09:25:36.60 ID:lQqW0Jp50.net

>>196
電卓3級持ちだが

207 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 09:27:12.47 ID:lQqW0Jp50.net

>>206
すげー

208 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 09:32:43.42 ID:UPZtKqMr0.net

>>196
>>206
ガソリン二級の他はジーゼルとシャシの三級も持ってる。
あとは新極真の初段(笑)

209 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 09:33:06.52 ID:TZSTIwXq0.net

>>207
せめてIDくらいは変えてからやれよ…

210 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 09:39:33.42 ID:kP4+4zYt0.net

>>205
EVが増えるという予想は当たらない。
行政のインセンティブがあっても、人は不便で高いクルマを欲しがらない。

中国人も米国人もEVなんか欲しがっていない。
EVシフト急加速の根拠が不明。

米国は国土が広く航続距離に難のあるEVを米国人は嫌う。
販売に占めるEVの割合は２％。

中国も排気量の大きなクルマに乗るのがステータス。
交通が過密で排ガス問題がある都市部はナンバープレートの発行を制限するので、
すぐに乗れるという理由だけでEVが選ばれていて、EVを選ぶ消費者が好んでEVを選んでいる事実はない。

日本も電源構成が火力発電中心なので、EVの普及でCO2排出量が減る話にならない。
EVは再生可能エネルギーとセットで普及させないと何の意味もないとするなら、
当面は内燃機関車に電動を組み合わせて使う2種類の動力を搭載する時代が続くので
点検項目が増えることがあっても減る話にならない。

211 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 10:18:38.08 ID:j03Goqsf0.net

>>173
薄給で油まみれという素晴らしい仕事なんだぞｗ

212 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 10:22:39.29 ID:j03Goqsf0.net

工場の生産ラインなら日々カイゼンされて　昭和の時代の労働環境とは大違い　
安全になって　効率が良くなって　作業員の負担が小さくなっているのに・・・
整備士の労働環境は昔と変わらないｗ

213 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 10:23:13.92 ID:CoEzgFL60.net

この問題って
俺が最初にそうなるって聞いたの20年くらい前で
10年ぐらい前に確実にこうなるわって業界の人の嘆きを聞いて
5年前くらいにディーラーとかじゃなくて
まともな信頼できる車の修理やってる所を見つけとけよって教えてもらったわ。
問題点とかは全部明確なんだけど
誰一人として改善しようとしないから
このまま崩壊するでって笑顔で教えてくれた人の顔が超怖かったわw

214 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 10:26:44.11 ID:lBjCShFm0.net

給料安くても、せめて整備して楽しけりゃいんだけど、
いまどきのクルマって整備しても、やりがいも楽しみもないもんな。

215 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 10:29:39.05 ID:qlkUZx+L0.net

>>107
何もしないで金だけ取ったデラがあったな

216 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 10:37:46.53 ID:w3hpXz4f0.net

>>107
上げれば良いんだよ
経済発展は、普通は物価も上がって給料も上がっての状態
物価上がるの嫌なら稼ぎも上がらずいつまでも良くならず
ズルズル国際的な地位が落ちて来た

217 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 10:38:28.06 ID:HAIppl2U0.net

>>16
腕利きのメカニックとか独り立ちするか金払い良いところいっちゃうもんねw
コストコのが給料良いからってそっちに行ったのもいる
ディーラー信者には悪いけど小さい工場の整備士とかのが腕前は良かったりするよ
安すぎて皆続けないw

218 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 10:39:28.79 ID:UPZtKqMr0.net

>>214
自分の車いじって性能が上がったり快適になったりすると楽しいけど、今時のクルマはかえってデチューンの危険性が高いよね。
エアクリとかマフラーでも、ノーマルの方が良かったなんて事も多くなった。
安いクルマのサスとかならいじる余地あるけど、最近のコンパクトカーの足回りとかもノーマルでも良くなってきたからな。
あとシートなんかもサイドエアバッグとかの関係でいじりにくくなったし。
俺のは幸運にもそんなの付いてないからレカロにする楽しみも残っているけどｗ

219 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 10:40:08.77 ID:Nw4ZY8Xg0.net

>>58
ブルーワーカーのほうが生産性が高くて貢献度も高いのに学校や塾では勉強しないとブルーワーカーになってしまうと脅すからなあ。

220 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 10:40:08.95 ID:vkFc7PLU0.net

>>205
エンジンいじることがほとんどできなくなってるから、大して変わらんだろ
パワートレイン以外はエンジン車もEVもほぼ同じなんだし

221 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 10:51:41.35 ID:QrTe18Xw0.net

>>220
ブレーキの整備頻度変わるでしょ
ハイブリッド乗ってるけど、ブレーキパッドを10年間で1度も変えてないぞ！

222 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 11:25:44.10 ID:vkFc7PLU0.net

>>221
エンジン車でも新車買って買い換えるまでに交換するのは1回あるかどうかだろ
整備・点検はEVでもやるんだから、EVばっかりになったら
今と比べて整備士が少なくても問題ないとはならないんじゃないか
車検が今の制度である限りやることが激減するとは思わない

223 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 11:41:27.27 ID:uP1nR3qK0.net

整備工場も優良なとこと劣悪なとこの二分化激しいだろね

224 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 12:01:54.93 ID:XLVJsig50.net

>>185
ブランド名を伏せ字にしている意味が全くないじゃん

225 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 12:04:37.26 ID:dA8xCxAZ0.net

>>216
上げたら客が怒る

226 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 12:35:56.34 ID:BpUQf8hs0.net

今はディーラーが車検でも儲けようとしているから一般の整備工場が経営難になってて
息子を同じ職業にさせないからな

227 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 12:48:13.97 ID:kP4+4zYt0.net

>>226
独立系の整備専業者が、新しい技術に対応できないか、
設備が老朽化しても更新するコストを捻出できないで廃業している。

整備技術に関しては情報を開示するよう行政がメーカーに義務づけているが、
専用の工具を買わないとバンパーの脱着もできないなど、町工場にはキツい状況が生じている。

228 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 12:52:57.42 ID:MZmr9XF50.net

>>132
あの番組、エドの工賃が車両販売価格に上乗せされてないからね

229 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 13:43:02.06 ID:VT/vMXsH0.net

>>226
今まではディーラー側にはマニュアルがあったから全替えする事で馬鹿高くなってたんだけど町工場に行く客も引っ張りたくて色々変えなくていいとかになってるからな
それだと結局町工場と金額ほとんど変わらなくて信用(笑)出来るディーラーにって人が増えてるね

230 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 14:27:28.24 ID:Q30oCZ/F0.net

Fランは取っておけ
身を助けるから

231 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/29(水) 18:42:29.20 ID:UPZtKqMr0.net

>>224
あはは、よく考えたらそうだよなｗ

232 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/30(木) 12:40:13.40 ID:/M5W1No+0.net

豊田の車検は安心！
かなりの違法改造車なのでトヨタに依頼します！

233 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/30(木) 16:18:28.50 ID:jRZNTwWr0.net

これに騙されて殺到したらこんどは邪険に扱われるまでセット

234 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/30(木) 17:02:51.57 ID:J5PrOTDv0.net

給料安すぎて食っていけんよ整備士

235 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/30(木) 17:07:39.79 ID:ZibBVF9l0.net

現業なんてどこでも人不足だぞ
クーラーの効いた部屋で何もしないような職にひとが集まるだけだ

236 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/30(木) 17:12:06.11 ID:f/g/Li+k0.net

20歳の頃に総支給13万で整備士してたな

237 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/30(木) 17:12:21.14 ID:r553QPPt0.net

>>2
そんな安いんか
そりゃ、なり手ないわな

238 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/30(木) 17:12:33.04 ID:CW14fBPE0.net

>>186
やる人間いなくなったから育てる人間も居ない
育てられないし育たないの二重苦

239 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/30(木) 17:13:52.83 ID:c3iAbJjN0.net

現在よりもさらにアッセンブリ交換ばかりの仕事になっていくからな
ブラックボックスで触れる要素が無い

240 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/30(木) 17:15:37.98 ID:CW14fBPE0.net

>>193
専用の機材買わなきゃ出来ないとかカメラがデジカメに切り替わっていった時思い出すわ
あれはケータイとスマホで衰退したけど
車はどうなるんだろうな

241 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/30(木) 17:19:55.03 ID:fgL0COZm0.net

原因は金の日本人離れです。

242 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/30(木) 17:20:02.58 ID:foC0DG2a0.net

待遇上げたらええだけやん
待遇良ければ他業種からの
転職もあるやろ

243 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/30(木) 17:20:23.00 ID:penKJRpF0.net

hで整備士から営業に回される事になって他業種に転職した人いたわ　足りないんならそんな配置転換しなきゃいいのに

244 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/30(木) 17:22:53.60 ID:foC0DG2a0.net

そもそも車検制度自体が時代遅れ
あんなのやってる国無いやろ

245 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/30(木) 17:23:33.13 ID:klbxgAv50.net

で、給与面等待遇改善で人手を増やそうとは考えず、
外国人労働者に頼ろうとするんですね

246 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/30(木) 17:25:49.24 ID:amhc2MTv0.net

>>217
ディーラーの検査、２〜３人で一時間くらいかけてやっても１万数千円だもんな。
整備士の取り分は2割程度だろうから、時給はおしてしるべしだよ。

>>244
車検制度の無い東南アジアは故障渋滞だらけやで。
日本から車検なくしたら、首都高の故障車1000倍になるぞ。

247 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/30(木) 17:26:42.58 ID:TQ55Sp8f0.net

車検なしにすると無灯火の車だらけになりそう
ブレーキランプ左右上で上だけとか、最悪ゼロもある

248 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/30(木) 17:37:12.66 ID:KY/bz3hG0.net

自動車整備士と歯科技工士は仕事覚えるよりやめた方が稼げるっていわれる技術職だな

249 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/30(木) 17:39:33.24 ID:top5NjFT0.net

ハハッ、ナイスジョーク！

250 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/30(木) 17:47:06.96 ID:9U4Cd/Pw0.net

>>196
一応2級ガソリン自動車整備士を持ってる。
運輸省時代の国家資格だけど。

251 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/30(木) 17:48:04.34 ID:CW14fBPE0.net

>>248
歯科技工士って割と貰ってるイメージだったのに！

252 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/30(木) 18:06:03.84 ID:ocYtgXjU0.net

歯科技工士の仕事は立体の加工機に置き換わった感じがするからね
ちょっと前まで5人でやってたような仕事が1人で済むようになった感じ

253 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/30(木) 22:12:23.24 ID:GgGlzs2t0.net

国民総日本兵

254 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/30(木) 22:14:18.57 ID:JuzBoghQ0.net

>>244
車検やらないとサンデードライバーどもが無茶するからなあ・・・車検の間一切オイル交換してないとか・・・
あと自賠責保険のことがあるから何かしらのチェックポイントは必要。

255 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/30(木) 23:00:59.61 ID:BismaL7G0.net

>>254
普段メンテしないで、車検で20万とか30万かかったとか嘆くの聞くからね。
家電か何かと一緒に考えてるヤツが居ると思うと、車検はあった方が良いと思う。

256 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/30(木) 23:24:11.65 ID:jxhghrJL0.net

外国との価格競争になる製造で平均賃金が下がるのはまぁ分かる
でも国内向けサービスで国内だけの競争になる飲食やこういう自動車整備で平均賃金が低いのはなんなんだろうな
国家的な自殺じゃないのこれ

257 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/30(木) 23:38:35.08 ID:f4UQUP/L0.net

>>239
経営者が勘違いするのはそこだからヤメレ。触る項目が80年代より圧倒的に多くなってて手間ばかり増やしてる。正規ディーラー以外でバッテリー交換したらエラー表示でてリセッターかけたり各種センサーも劣化してくからチェックと交換に時間食う。ブラックボックス化はしてなくて素人に触らせないようにカバー付けたりして整備士の手間増やしてるだけ。

258 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/30(木) 23:49:12.03 ID:CW14fBPE0.net

>>252
マジか〜知らんかったわ
甥に勧めるのやめとこう

259 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 00:41:54.91 ID:cVFMJRI30.net

>>2
知らなかったわ。奴隷やん
技術あるから30万〜もらってると思ってた。

260 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 00:48:25.16 ID:q6zX/PAW0.net

少なくとも今から内燃機の内部構造とか教わろうと思ってるヤツなんていないだろ
あと20年もしないうちにエンジン触れる整備士がジジイだけになるのは間違いないｗ

261 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 00:54:23.48 ID:cN2viVVM0.net

引き抜かれても給料安いんでしょ

262 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 01:05:55.24 ID:PeztyHi80.net

>>254
思い出した。明日朝イチでオイル交換申し込むわ。

263 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 01:48:36.67 ID:Rer8uTIl0.net

>>7
運転手もそんな感じの理由でなろうとする人が減ってるね。
いずれ自動運転に奪われる仕事に身を任せられないと。

264 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 01:57:48.51 ID:mQjLxtoK0.net

>>260
今もキャブエンジン扱えるのじいさんしかおらんからな

265 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 02:01:11.39 ID:azUcmSWV0.net

>>198
ただ、メンテがパーツ交換だけで済むような状況になると、業務状況が変わってくる。
昔はコンピュータ自作しようとしたら電子技術が必要だったのに、今はそんなの無くともパソコン自作出来ちゃうみたいな。

266 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 02:38:44.49 ID:0lYLFby60.net

>>265
重量級パーツが増えるし、ユニバーサルジョイントやハブのグリスアップ、ブレーキ、サスペンション系統は今まで通りだから整備時間は変わらんか余計に掛かるだろ

267 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 05:55:23.41 ID:AASIs0zQ0.net

やりがいのあるアットホームな職場です

268 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 05:56:17.29 ID:JNZcg42p0.net

あー車自体持ってない奴多いもんな
整備士になろうとかならんよな

269 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 06:07:39.73 ID:HzlbFxYa0.net

自動車整備士になるために2年間で200万の学費が必要なんだよな。
自分の車を自分で整備するのなら資格がいらないというし。
これからは自分で車を修理、整備できる人だけしか車を持てない時代が来るのだろうか。

270 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 06:13:27.50 ID:2n0rxR/10.net

>>16
後輩が前職ディーラーだったけど稼げないと言ってたな
いくら車好きとはいえ稼げないしキツいから辞めたと
整備士持っててもそれだからダメだと

271 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 06:25:15.77 ID:TjBFDzBs0.net

刑務所に車検場作れ

272 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 06:28:58.50 ID:JrIhHzwE0.net

>>1
車検を3年に一度にしろ
日本は欠陥自動車作ってるから手抜き車検でも必須なのか？
5年に一度でも良いくらいだぞ、腐りきっとるな車検利権、既得権益の最大派閥、維新もここを突かないのはなぜだ？ズブズブ？

273 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 06:32:28.46 ID:hjIuKRSI0.net

そういえば何人か整備士やってた知り合いいたけどみんな辞めたな

274 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 06:38:54.53 ID:BucY2GyE0.net

>>272
利権のはずだったのに自己崩壊
車検制度変えるしかないだろな

275 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 06:43:46.47 ID:5xrhHO0X0.net

>>273
長く整備士やってるのは独立した人だけだよな

276 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 06:57:45.30 ID:yPN3VV1s0.net

>>272
車検に占める税金の割合だろ、問題は。
24ヶ月点検は悪く無いよ別に。

277 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 06:59:39.38 ID:Z5IsPSVZ0.net

人手不足を嘆く前に自らの経営能力不足を嘆いたらどうだ。

278 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 07:01:29.59 ID:m12kIUT90.net

電気工事士も減ってるなわ、見かけるのはジジイばっかり

279 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 07:11:34.12 ID:9Z8ZGFMx0.net

>>239
アッセンブリ単位なんで作業工賃の単価はそのままだけど、部品代がかかる。

280 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 07:14:57.75 ID:58LCGXU90.net

メカから電子に変わりつつあるからな
国の制度が追い付いていない

281 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 07:16:33.60 ID:O067vOLC0.net

まあ、簡単な修理なら、ブログやYouTubeを参考にしながら
通販で純正部品を取り寄せて治せる時代。

やらかしても、修理工場なんかいくらでもあるから
とりあえず修理を試せるからな。

ブレーキとハンドル系は素人がやったら絶対にだめで
電気系もある程度の知識は必要だけどな。

282 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 07:18:47.53 0.net

クルマ離れの影響だろ
バイクやクルマ大好きな連中が、趣味と実益を兼ねて目指す職業だったから

283 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 07:22:53.33 ID:dJe73ZEL0.net

>>278
１種餅の定期講習が敬老会だもんなぁ
40歳台なんか若手中の若手

284 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 07:33:26.83 ID:AASIs0zQ0.net

甘ったれたるんじゃないよ
お前の代わりなぞ、いくらでもいるんだ！

285 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 07:36:15.95 ID:TDvDpniJ0.net

>>1
45歳定年

ディーラーの整備士はとっくの昔に実践しているわ
年取ったらセールスに移動して自己退社

286 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 07:55:46.79 ID:vS6Ql5TO0.net

そんなに人手が足りないなら刑務作業に導入するのはどうだろう。

287 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 08:07:57.38 0.net

車上荒らしに悪用されそうだな

288 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 08:20:18.37 ID:M/zbjffn0.net

車検の費用って明細をきちんと読んだほうが良いよ
自賠責保険、自動車重量税、印紙代
あと整備費用と代行料

自分できちんとメンテナンスして、ユーザー車検でやれば、安く済む。（時間はかかる）

289 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 08:38:04.25 ID:YFPlabKn0.net

点検・整備費用
車検の代行手数料
継続検査料
この３つ　代金が被ってるでしょ・・・といつも思う

290 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 08:44:49.74 ID:4o57ZVwE0.net

末端現場作業員ですから
コンビニでバイトした方がいいw

291 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 08:46:17.55 ID:rxB1k9h40.net

賃金が安すぎるんだろ。潰れちまえよ。

292 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 08:54:41.58 ID:+0UPgxNM0.net

>>19
整備ミスが文字通り命取りになるけどいい？
ユーチューブ動画とか見て誰にでも簡単にできると思った？
医者の手術、に例えるやついるけど、そこまでではないにしてもある程度訓練と適性が必要だから

293 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 08:58:25.41 ID:vAZF8wmp0.net

>>254
整備不良は既に違法
社会は社会への損害発生時に裁くべき
損害の可能性レベルで裁くのはヒステリー

294 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 09:05:08.00 ID:5wdvujn20.net

>>292
未経験オッサンを育てて使おうってだけの話だから
未経験オニイサンを育てて使おうってのと危険度はかわらん。
単純に給料が低いので無理だと思うけどなw
給与体系を年功序列から成果主義に変えて
異常に低い給与をマトモにすれば回るよ。
どちらにしろマトモな給与にするのが先だけどな、やらないだろうけどw

295 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 09:09:03.62 ID:+0UPgxNM0.net

>>281
整備自体はしても構わないが、重要保安部品の整備は有資格者の点検と記録簿が必要

296 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 09:10:35.08 ID:+0UPgxNM0.net

>>294
子供を育てられて家を持てるくらいの給料にならないと誰もやりたがらないだろうな

297 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 09:15:52.65 ID:+0UPgxNM0.net

>>196
自分は二級持ってる
町工場でバイトしてたときに独学で取った
世間で見下されて汗まみれ油まみれで働いても薄給で週休も日曜しかないので今は別の仕事をしている

298 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:35:30.87 ID:q6zX/PAW0.net

自動車修理で明細見ると工賃4000円/1hくらい取られてるんだけどそれでも給料安いのか？

299 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:41:06.74 ID:2m3IXuP70.net

給料が安いと言うなら人の2倍働きなさい

300 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 14:54:57.34 ID:uBiHbXHa0.net

雇われなんてどんな職種もそんなもんだろ

301 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 17:22:44.26 ID:0lYLFby60.net

>>298
民間の整備士は時給制だし日給月給制だし残りはシャチョーがもってくぞ

302 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 20:18:28.48 ID:YFPlabKn0.net

>>298
ディーラーの工賃は１時間８０００円〜（実際にかかった時間ではなく規準がある）　くらいだぞ
それでも整備士の給料は安い

303 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 20:52:27.03 ID:zHc45HA30.net

南スーダンの自動車修理工の時給が25US$と聞いて驚いた

304 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 21:55:55.13 ID:Bb6yyHiV0.net

>>286
どこだったかやってたような車検整備とか
今もやってるかはわからんが見た記憶がある

305 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 22:00:30.69 ID:c+7oqWW30.net

>>299
不正車検が横行しそうだな。

306 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 23:24:15.06 ID:Cdc4+B+q0.net

スリランカからの留学生が整備士の学校に入りたがるようだね。

307 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 00:31:18.68 ID:s+9iiPrs0.net

>>298
カーストやぞ
ブルーより営業のホワイト
整備はピラミッドの下層なうえに効率煽りととノルマで車も買わされるwww

308 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 07:02:31.68 ID:yoDg9LtQ0.net

>>307
いいように使われてるなw

309 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 09:13:33.31 ID:bvZM5c6E0.net

>>298
保安部品なんかだと杜撰な整備は命にかかわる
それを数千円なら安いだろう

310 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 12:29:39.05 ID:LWj9Wdc70.net

>>302
ディーラーだと最新モデルも断れないので
その分設備器具投資がコンスタントにかさむ

ディーラーでなくても6000が安いほうで4000はまともに払うの難しい
家族経営かブラック寄りの薄利多売

311 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 17:19:36.69 ID:gmAqD2Dx0.net

>>272
飯塚みたいな奴が事故を起こすから悪い。自動ブレーキだのバックカメラ義務付けなど素人ではメンテできない電子系のチェック項目は増える一方。

312 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/02(土) 23:54:25.14 ID:6ecG1sUY0.net

>>289
点検・整備費用　→　整備工場で車を点検して、整備する費用
車検の代行手数料　→　整備が終わった車を車検場へ往復して、検査コースを通す手数料
継続検査料　→　車検場へ支払う検査手数料

全くかぶってないよ

313 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/03(日) 00:09:02.19 ID:IMZKntgL0.net

>>312
多くのディーラーは指定工場を持っているから車検場に車を持ち込むことはないよ
トヨタの不正は指定工場で起こしたものでこの指定を解除されたから車検場に持ち込む必要があるけど

314 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/03(日) 00:30:17.20 ID:RMH9235d0.net

>>312
指定工場における代行手数料は運輸支局等への保適証の交付と旧検査証の返納と新検査証と検査標章の受領
テレビでもコマーシャルやっているOSSになってから電子申請でラクになっているのにディーラーなんか相変わらず10,000円くらいは抜いている
継続検査料は指定工場の場合は継続検査一式の料金
認証工場だと即日新検査証と検査標章が交付されるので基本的に継続検査料か代行手数料のどちらかになるはず

315 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/03(日) 13:18:54.02 ID:w2lW7ZXb0.net

>>314
OSSはゴミだぞ。従来のやり方＋電子で手間が倍になった。

316 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/03(日) 13:22:23.09 ID:xzXY1Q480.net

トヨタ様「車検を45分でやれ」

317 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/03(日) 13:26:49.37 ID:idxqavGp0.net

>>302
賃金が低く抑えられているとすると、原因は整備士をタダ働きさせすぎることではないか？

工賃原価がかかっているのに、整備士２人で引き取りや納車を無料で行ったり。
資格のある整備士が時間をかけて故障診断するのに、診断の費用を請求できていなかったり。
整備を終えた車両を洗車して引き渡すのに、洗車代を無料にしていたり。

きちんとコストのかかった作業は請求できないと整備士の社会的地位が向上しない。

318 ：ななしさん：2021/10/03(日) 13:38:28.82 ID:yE5cTnXQ0.net

一時期めちゃくちゃ整備士の給料が安いなんて話題になってたな。

319 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/03(日) 13:39:49.05 ID:e1rpWlZ00.net

>>1
EV EV

320 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/03(日) 18:05:11.72 ID:WgqJEdrr0.net

自動車ディーラーの営業って仕事あるもんなの？
セールスされてるいらんもん買うような商材じゃないだろ車。

321 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/03(日) 20:55:14.00 ID:a3fzbs+O0.net

>>312
代行手数料はデーラーの儲けで良心的なところなら９０００円くらい〜
継続検査料は車検場に払うお金ではない　これも９０００円くらい取られて
車検場に払う手続き料の１５００円くらいだっけ？はちゃんと別に取られる

322 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/03(日) 21:00:28.33 ID:a3fzbs+O0.net

↑説明が足りないな
ディーラーは車検場に車を持ち込まず　自分のところに検査ラインがある
ディーラーが車検場に払うお金ってのは　ただ印紙代だけね

323 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/03(日) 21:01:34.36 ID:Vw2cgjrL0.net

免許あるけどあの給料じゃやらんわ
独立したくても設備投資が高くて簡単に出来ねえし

324 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/03(日) 21:05:21.10 ID:uj5nyUS50.net

整備士辞めて転職先はどういう所に行くの？