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【英国】ジョンソン首相「2040年までに世界中でガソリン車の新車販売を禁止に」 全世界にEV推進呼びかけ ★2 [ボラえもん★]

1 :ボラえもん ★:2021/09/25(土) 11:11:35.69 ID:zs5lY/+Q9.net
 【ロンドン時事】

 ジョンソン英首相は22日(米東部時間)、国連総会の一般討論演説で、
約40日後に迫った国連気候変動枠組み条約第26回締約国会議(COP26)が「人類にとっての転機になる」と語った。
COP26は10月末から英グラスゴーで開催予定で、議長国として各国・地域に気候変動対策の強化を求めた。

 首相は演説で、COP26では「今世紀半ばまでの温室効果ガス排出実質ゼロの達成を共同で誓う必要がある」と強調。
その上で「すべての国・地域が2030年までの大幅な排出削減を約束しなければならない」と指摘した。

 同時に、40年までの世界全体でのガソリン車・ディーゼル車の新車販売停止を訴えた。
「40年には世界中どこでもゼロエミッション(排出ゼロ)車しか販売されていないようにするため、
世界が一丸となって電気自動車(EV)を推進するよう呼び掛ける」と語った。

https://www.jiji.com/jc/article?k=2021092300794&g=int

※前スレ
【英国】ジョンソン首相「2040年までに世界中でガソリン車の新車販売を禁止に」 全世界にEV推進呼びかけ [ボラえもん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1632496860/

2 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:12:23.76 ID:CjdYcygA0.net
>>1
小泉進次郎のようだ

3 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:12:37.07 ID:z2eBhj+W0.net
水素ハイブリッドで決まり

4 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:13:28.40 ID:Z2NH6AvF0.net
トヨタ終わったな

5 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:14:11.87 ID:02Mf1Gqf0.net
バッテリーてちゃんとリサイクルできんの?

6 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:15:36.41 ID:eZIB5PxC0.net
>>1
寿命短くて使い物にならないリチウム電池を使ってるうちはEVは買いません。

7 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:15:45.75 ID:M34ewxdi0.net
で、原発は中国に作ってもらいましょうってな

バカも大概に言え

8 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:15:56.32 ID:vi+ahUvO0.net
自分とこが自動車産業がほぼ壊滅したから好きにいえる、なんなら業界を混乱させればうちもワンチャンあるかもってところかな

バッテリー問題が解決したら近距離移動は電気自動車にぶがあるんだから勝手に普及していくだろと
わざわざガソリン車をつぶす必要とかないやろと

9 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:16:14.68 ID:Ygj22ZV80.net
イギリスって車つくってるの
料理もまずいし
性格もわるい

10 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:16:24.04 ID:KaIbg+0S0.net
水素自動車でいいな

11 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:16:37.70 ID:x8K/yEog0.net
日本の車保有台数は8200万台でそれが全てEVに
 置き換わると電力需要が1180億kwh/年発生するんだよね
   現在の総電力量の10%にあたるんだけど どうやって作るのw

12 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:16:39.45 ID:P8ZRus3e0.net
これはどんな利権でうごいていますか?

13 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:16:51.67 ID:NERA8pl20.net
ぜってーウソ

14 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:16:56.62 ID:PUsNRKgq0.net
昔からイギリスは自分勝手 w

15 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:17:02.62 ID:yYI0jx100.net
ルーテシアののようでまるでそうでないZOEが400万してこれを強制するとクルマ自体要らねえ存在になりそう

16 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:17:53.75 ID:Pu9ghCU30.net
そんなもんで世界が一丸となるわけねーだろ寝言は寝て言えハゲ

17 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:17:58.34 ID:awSU4SXa0.net
「トヨタ終わったな」「日本は遅れてる」「世界はもうEVの流れ」
と書いてる奴こそいまだにEV買ってない乗った事ない免許もない謎

18 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:18:18.48 ID:zDtYkWvX0.net
日本潰しなら受けて立とうじゃないか白豚ども

19 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:18:26.40 ID:NbeGFrpW0.net
evとか長距離と充電どうするんだよ。
車で長距離走る国では不便だろ。
なんか解決法があるんか?

20 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:18:35.60 ID:JsUgbVBj0.net
いずれは爆音マフラー車両も無くなるんだろうけどな。
でもEVだとまた新たな迷惑車両も出てくるんだろうな・・・

21 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:18:38.56 ID:UrSbfUxB0.net
欧米にルール作られちゃって日本はアホだな
しかもヘコヘコ従うんでしょ

22 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:19:04.36 ID:sRHJKVlD0.net
イギリスの産業が死ぬだけだな

23 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:19:52.66 ID:vN2bjfzQ0.net
おいおいお前んとこ蒸気機関を発明した国だろうが、過去の過ちを精算してからにしろよボケが

24 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:20:02.49 ID:o+gINmNg0.net
>>21
日本の市場が小さい殻仕方ないだろ
日本人の若者が全然車買わないんだもん

25 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:20:11.67 ID:eZIB5PxC0.net
>>11
エネファーム(ガス発電機)が各家庭に普及するかもね。株買うなら今だね。

26 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:20:23.16 ID:JsUgbVBj0.net
EVの方が発進加速も良いし最初からトルクあるんだよな、
もしかしたらスポーツカー向きかもしれんね。
でもガソリン車の魅力もいずれ味わえなくなるのかと思うと寂しくもあるな。

27 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:20:29.30 ID:yYI0jx100.net
>>17
350万でこんなのシビックじゃないとか言ってるバカは
北米では250万からのクルマなの知らんしな

28 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:20:35.82 ID:5i20YJe20.net
EU諸国以外はEUの政策に合わす必要あんの?
レシプロエンジンとモーターのどちらも積める車体を作ればいいじゃん

29 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:21:09.79 ID:Pu9ghCU30.net
また悪だくみして儲けようと考えてるな

30 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:21:53.64 ID:Hm86zpA40.net
全部中古にすればいい

31 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:21:58.60 ID:1vC14uHk0.net
>>19
バッテリーを共通企画にして
ガソリンスタンドでバッテリーそのものを交換するとかだな

32 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:23:03.88 ID:yYI0jx100.net
>>26
車格に対して過剰出力でしかも低速トルク補強のスーチャ付きと同じようなもん
スペック的には高速で150以上出せるかどうかで線引されるけどそもそもそういう速度域だと電費クソ

33 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:23:17.74 ID:tj+f8AUM0.net
>>4
オバカさん!

34 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:25:00.44 ID:utTSLU3s0.net
船もロケットもミサイルもEV化しろ

35 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:25:02.75 ID:MD904Py50.net
意識他界系の迷惑度は異常w

36 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:25:20.66 ID:xeRTDWE50.net
ヨーロッパなんて節約のためにディーゼル&マニュアル車使ってる連中だったのに 結構無理な話だと思う。

37 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:26:34.79 ID:MD904Py50.net
イギリスの自動車産業って外資に食われて絶滅危惧種だからこういうワンチャン狙いの事が言えるんだろうね。

38 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:27:01.50 ID:LCzEMPIY0.net
このヨーロピアンの落とし所はガイアックスのような、ガソリンに植物油を混合した燃料でエコロジーって処だな。白人はパクリ文化だけで新規開発なんて出来ないから困るね

39 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:27:10.39 ID:pqP8Usbi0.net
イギリスだけはそうしろよ
国際政治なんて足の引っ張り合いだし、ガソリン車作って無いから世界に向けて勝手なこと言ってだけ

40 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:27:22.12 ID:CknA0e2G0.net
キチガイ
財閥のトップダウン政治に世界が屈服した
王朝時代と同じ

41 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:27:56.21 ID:PzIYZAhn0.net
>>19
EV普及の為、マイカーで遠出するのは非常識という世論が形成されます。

42 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:28:04.40 ID:yYI0jx100.net
>>36
頭がお固いからいまだMTが売れる超コンサバ市場を一気にEVで化するんだからMTのEVでも作らんとダメやな

43 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:28:18.01 ID:hHQk8grv0.net
いやーしかし原発前提だろ
さすがにねえ
日本はどーすんのかね

44 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:28:48.75 ID:1IoYCIoT0.net
日本には頼もしい女がいる
百合子
総理を目指してる

45 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:28:58.00 ID:L3I6ftBV0.net
駆け込みでガソリン車買う人増えるかも

46 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:29:22.68 ID:e6sbNVuB0.net
エンジン競争の負け犬の遠吠え

47 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:29:58.48 ID:LCzEMPIY0.net
小型原子炉の出番だな。

48 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:30:00.63 ID:PzIYZAhn0.net
>>45
俺じゃん
新型WRXを最後のガソリン車だと思って買うわ

49 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:30:46.94 ID:L3I6ftBV0.net
アメリカでもEV車買った何割かはガソリン車に戻ってると報道見たし

50 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:30:55.46 ID:PzIYZAhn0.net
でも、3年5年後くらいに「やっぱ無理」って言い出す可能性もかなり高いぞ

51 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:31:25.09 ID:CknA0e2G0.net
日本はますます貧乏になるな
これは国レベルのサブプライムローンみたいなもんだ
しかもプライムレベルではなくダウングレード

52 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:32:08.39 ID:MD904Py50.net
>>48
俺はロードスター買ったw

53 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:32:09.56 ID:0CLQC7ig0.net
2040年だとジョンソン死んでるだろうから 好き勝手いえるな

54 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:32:29.07 ID:HrAM8FGW0.net
今乗ってるエス潰れたら上がりでいいや
その頃には実用に耐えられる電スク出てるやろ

55 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:32:51.31 ID:0z82m8yW0.net
ジェットエンジンも廃止しよう

56 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:33:30.61 ID:eZIB5PxC0.net
>>39
「うちの国に生産工場を造れば考えを変えてもいいよ?」という裏メッセージの可能性も。
イギリスからホンダ工場が撤退する際に猛烈に反対してたから。

57 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:34:00.62 ID:Xhv648Pq0.net
ぜったい無理に決まってる
先進国はまだしも、途上国にどうやって充電インフラを用意するんだ?
一般用の配電インフラさえないのに
最近の脱炭素運動はヒステリックすぎる
包丁持った緑色のネエちゃんの影響だな

58 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:34:48.51 ID:0tH7uBVS0.net
バイクしか興味ないわい大勝利
欧州はバイクが大人気やしセレブの乗り物
だからバイクだけは内燃機関を押し通すやろ

59 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:35:01.34 ID:e4kTE2gl0.net
イギリスさぁ、そんなんよりガス会社が倒産しまくってガス代あがるらしいやん。
冬どうすんの?凍死者でるぞ…

60 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:35:41.18 ID:MD904Py50.net
>>58
このヒステリックさだからそれも雲行きぁゃιぃ気がする

61 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:36:45.57 ID:dO8oiwaC0.net
20年後かどーでもいい

62 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:36:58.25 ID:0tH7uBVS0.net
そもそも途上国には国民に広く車を持たす必要ないだろ
エコとか地球環境とかいうとるのに世界中の人間に
自動車なんかもたそうするわけないじゃん、バイクで十分
一家に一台のバイクで5人とか乗るしな途上国は

63 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:37:16.87 ID:k8izAmCX0.net
ガソリンでいいじゃん

64 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:37:23.69 ID:bYgK/WuB0.net
セクシー・ジョンソン

65 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:37:43.17 ID:u9uTWuTy0.net
目立ちたいので出来もしないことを公約にする=鳩山イニシアティブのパクり

66 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:38:14.03 ID:DVRsuDBz0.net
簡単に考えすぎなんだよね 希土類採掘が増えて土壌汚染が拡大するし
太陽光発電もシリコン採掘が拡大して穴だらけになって地下水汚染だ
火力発電してたら意味ねえし原発なんて汚染の悪魔だぞ
どうやって整合性をはかるんだよ環境と

67 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:38:17.75 ID:HLvRpQ5g0.net
ここまで強行にして長らくなかった電池のブレイクスルーがいくかどうか

68 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:38:39.28 ID:JyH9y+M20.net
自国の自動車産業が壊滅したから言いたい放題だな

69 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:38:48.13 ID:MD904Py50.net
スープラとかS660とかGT-Rとかディスコンなんだっけ?

スポーツタイプの未来が怪しい感じ。

70 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:38:49.38 ID:XJjcnJvy0.net
ロケット観光ビジネスの推進をやりながら
ガソリン車排除とか

71 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:38:58.28 ID:WxIRXl9I0.net
>>26
バッテリーの重さ(*´∀`)♪

72 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:38:58.58 ID:dxme4Byv0.net
彼の正体はあのタレ目からみて
テリーマンなんで列車を止めて子犬を救う

73 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:40:11.77 ID:mdZkmh070.net
>>1
あれ?この間まで日本車メーカーの工場を残して!とか叫んでなかった?

74 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:40:30.31 ID:tjOYAKdC0.net
独自動車大手、水素燃料とEVに「二股」
https://jp.reuters.com/article/german-auto-hydrogen-idJPKBN2GK0CX

BMWの水素部門を率いるユルゲン・グルドナー副社長は、ロイターの取材に対し、22年に100台近くの試作車を製造する方針だと明かした。
「(水素)技術を後押しするのが政治であろうが、需要であろうが、製品は準備する」──。専門チームが、すでに次世代車の開発に取り組んでいるという。

独フォルクスワーゲン(VW)の高級車部門アウディによると、VWグループ全体で水素燃料電池を研究する100人強の専門家チームを編成、試作車を数台製作したという。

ダイムラーのトラック部門、ボルボ・トラックなど世界の大手トラックメーカーは水素を有望視している。長距離を走る商用車にとって、バッテリーは重量が重過ぎるためだ。

以前から水素燃料電池車の開発に取り組んできたのはトヨタ自動車、日産自動車、ホンダなど限られていたが、今では手掛けるメーカーが増えている。

中国は水素供給のインフラを拡大し、長城汽車など複数のメーカーが燃料電池車の開発を進めている。EUも商用車用の水素ステーションの増設を目指している。

BMWのグルドナー氏は、今のところ一般消費者にとって水素技術は高価過ぎると認めるが、トラックメーカーがこの技術に投資し、燃料電池車が大規模に市場に出回るようになれば、コストは下がると見ている。

75 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:40:50.11 ID:Nqsxll450.net
>>11
しんじろー君によると、太陽エネルギーだそうですね

三角塔で宇宙からうけるのでしょう

76 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:41:16.90 ID:jojwh14A0.net
>>1
しれっと先延ばししてね?

77 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:41:29.91 ID:aXDZz6sl0.net
もう電気もガスもガソリンも灯油も全部禁止にしたらよろし

78 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:41:44.91 ID:Nqsxll450.net
>>26
HVなんてレスポンスいいしな

ニュルでもEVむっちゃ速くなかったっけ?

79 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:41:48.73 ID:mdZkmh070.net
>>75
三角塔とか若い人は分からんよ

80 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:42:19.04 ID:MD904Py50.net
進次郎が触発されて馬鹿な事やり出すだろうな・・・

81 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:42:51.66 ID:baczMnNa0.net
>>26
そもそも電気モーターは、内燃機関よりほとんどの点で優秀だよ

82 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:43:10.34 ID:6gzLuT4s0.net
>>37
タタに高級ジャガーとランドローバー買われたのはどう言う気持ちなんだろう

83 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:44:55.10 ID:jQ3p/Nab0.net
>>6
お前が買う買わないとか関係なく、ガソリン車は作れなくなる。

84 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:44:57.75 ID:Nqsxll450.net
>>79
割と最近放映されてないかな?

85 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:45:54.66 ID:sKRjLBqa0.net
世界中?馬鹿じゃないの

86 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:45:59.08 ID:Gg+9/e1t0.net
>>12
反中東利権

87 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:46:21.58 ID:clZE1gJ40.net
>>2
俺らから見たら阿呆でも世界的に見たら進次郎がスタンダードってことだな

88 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:47:51.33 ID:3P0VU1sQ0.net
英陸軍終了のお知らせか。
戦車、装甲車類ってほとんどディーゼルやろ。

89 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:48:26.10 ID:Iy1QGKtG0.net
アフガニスタン撤退からのガソリン禁止
現実は陰謀論じゃん

90 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:49:18.15 ID:OBBWqOwZ0.net
>>82
厄介払いできたって感じやろw

91 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:49:52.28 ID:Gg+9/e1t0.net
>>1

てか、EV関連の特許はほとんどトヨタが持ってるんだけどな。

92 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:50:10.02 ID:9jNBLHlT0.net
発電はどうする

93 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:50:10.53 ID:MD904Py50.net
EVを強引に進める→スタンド潰れまくり→EV車ガソリン車共倒れ的未来が見えるw

94 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:51:13.41 ID:pMzh12Vj0.net
どんどん期限が伸びていくな
さすがに10年じゃ無理だが、20年なら現実味があるな

95 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:51:26.41 ID:vgr+pg/N0.net
>>20
まずは珍走対策として、
バイクをEV(?)化したらどうかな?

96 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:51:56.33 ID:BOCbfkBP0.net
化学工業に原油は必要だがガソリンや軽油の使う所が無くなってしまうぞ。

97 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:52:49.91 ID:HrAM8FGW0.net
モーターつけて速いならNSXは天下取れたわw
確かに初速は速いけどそれだけで面白みないんだよ
その点初代は良かった。低回転域スッカスカだったけどなw
VTECって低回転と高回転両立すんじゃねーのかよ
MR2だって頑張れば3速発進出来たのに

98 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:53:03.90 ID:pMzh12Vj0.net
>>91
関係ないよ
スマホ関連の特許は日本が多いけど
日本勢壊滅だろ

99 :亜生肉 :2021/09/25(土) 11:53:28.14 ID:QnVO7Jed0.net
無視だ無視
電力供給ままならんのに電気電気って
総電化して災害おこりゃみな終わり

100 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:53:56.00 ID:jz0XHkwv0.net
いまだ大気汚染のひどい国でもあるから仕方のない面も

101 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:54:30.76 ID:3vhn5klv0.net
>>58
だいたいおまえはバイクしか興味無いのになんでこのスレに来るわけ?気になって気になって仕方なかったんだろ?
クルマ欲しいけど貧乏だから仕方なく原付乗ってるんだろ?

102 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:54:42.39 ID:7Jwj749N0.net
もうええって…イギリスだけでやっとけよ、みーんな気候が違うんや

103 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:54:45.01 ID:jwO3m+390.net
>>1
世界とか勝手に決めんてんなよ

104 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:55:00.56 ID:Dx1ZNizf0.net
欧州って到底無理な事を平然と言うよね

105 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:55:18.70 ID:gmotulnV0.net
>>20
無音で走ってくる車ほど怖いもんはねえぞ

106 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:55:47.95 ID:P7zyF8LB0.net
でもまたインチキするのでしょう?(笑)

107 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:55:59.17 ID:1BEUDq9m0.net
イギリス国内ってどこのメーカーがシェア多いんだろ

108 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:56:44.05 ID:bYgK/WuB0.net
水素エンジンと固体電池でトヨタの未来は明るい。 雇用も確保できる。

109 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:56:53.93 ID:psXX2Srx0.net
使用禁止にすることだよ

110 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:56:54.09 ID:MD904Py50.net
>>104
クリーンディーゼル(笑)再びw

111 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:57:07.29 ID:EN9iDgDK0.net
ガソリン車より安くなったら教えてくれ

112 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:57:42.96 ID:jz0XHkwv0.net
>>111
それは絶対に無い

113 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:57:47.09 ID:CHT4v6aU0.net
>40年には世界中どこでもゼロエミッション(排出ゼロ)車しか販売されていないようにする

ハイブリッドの寿命もここまでか
来年から日本もEV新車ラッシュ
再来年の新車販売台数はエンジン車逆転してるだろ

114 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:58:08.07 ID:+THBMKrp0.net
>>74
この記事書いた人は水素燃料電池と水素内燃機関の区別がついてない
ただのお馬鹿さんだな

115 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:58:36.53 ID:h5ghpqqf0.net
まずはイギリスで実験してからにしましょうよ。

イギリスで数年後にガソリン車全廃にして社会実験してみましょう。
送電線ぶった切ったりしても大丈夫かどうかキチンと調べてから全世界に提案すべきでしょう?

116 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:59:04.84 ID:Lp1ty88Z0.net
環境のことしか考えないなら車を禁止にしたほうが早くない?
「車は残す」の理由を聞いたことない。便利なのは知ってる。でもそれはガソリン車でも同じ。

117 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:59:09.50 ID:EN9iDgDK0.net
まず発電所をクリーンにしてから言ってくれ

118 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:59:18.44 ID:XtEwNUYI0.net
酒も禁止しよう禁酒法制定

119 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 11:59:50.49 ID:wnke8+/k0.net
負け犬ブリカスだけ勝手にやってろ

120 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:00:02.77 ID:oq8IKi5Z0.net
そもそもイギリスは、今やエンジン作っていないだろw

121 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:00:07.48 ID:ap0K2wL90.net
いよっしゃー!
途上国のインフラは全部イギリスがヤるってことに決定!
早くしろよ

122 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:00:24.76 ID:1Ym/xnG90.net
2040年なんてジョンソンやってないから適当に言っときゃいいもな

123 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:02:14.09 ID:DVRsuDBz0.net
車から排出されるCO2削減のことだけしか見てねえよなEV推進派って

124 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:02:26.95 ID:MMDnhqqa0.net
>>24
奸賊と老害どもが買えなくしたんだろうが

125 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:02:52.60 ID:CxZwLzDT0.net
CO2排出量だけでなくCO2吸収量にも目を向けてくれ

126 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:02:55.46 ID:jojwh14A0.net
>>104
意識だけはムダに高い系w

127 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:04:10.06 ID:1JiBgA1Q0.net
イギリスと言えばローイスロイスはまだ健在だよな
飛行機のジェットエンジン船のディーゼルも廃止しようぜといえば
こいつ我を忘れて激怒するぜきっと

128 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:04:10.46 ID:wAZM94ZH0.net
エゲレスに世界全体に言うことを聞かせる影響力てあるん?

129 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:04:20.84 ID:a1ZiCtQK0.net
大寒波で大停電になったら終わりだな
つか死んでるか

130 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:04:24.32 ID:gs9rzNpS0.net
>>1
バッテリーや太陽光パネルの処分は、環境に負荷をかけないでできるの?

131 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:04:56.79 ID:GRQ/BvqW0.net
>>101
k1600gtもっとるよw

132 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:06:43.18 ID:+THBMKrp0.net
>>127
VW傘下のBMW製造だからブリカスは関係ない

133 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:07:13.90 ID:EEeUGcvG0.net
で、電力は原発でまかないます。っと

134 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:08:22.85 ID:9dSSLhbJ0.net
一部の先進国だけでしょうね
まだまだガソリン車の時代は続くよ

135 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:09:49.07 ID:c3fhFlMK0.net
EVの環境以外のメリットってなんだよ
無くない?

136 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:10:12.28 ID:/yRbeYJW0.net
イギリスはドイツに自動車産業ぶん取られたから、
ゲームチェンジしたくてしょうがないw

137 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:10:16.72 ID:0grz+cgS0.net
>>26
もしかしてミサイルが増えるのか?

138 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:10:39.04 ID:PUsNRKgq0.net
20210701 WBS by.TX(22:00)
 日産 (イギリス国旗)にEV用電池工場
 生産能力 年10万台分(現在の5倍)
 新設 6200人分の雇用〜
 30年までに更に約3倍に拡張計画

20210519 NEWS Morning satellite by.TX(am05:45)
 イギリス 洋上風力発電を全家庭に
 〜「8割削減」のイギリス
 ギャロパー 住友商事がファンドを通じ出資 「ファイブ エスチュアリーズ」
 ジョンソン氏「風力が〜」  オボエナジー イギリス史上の3位〜(ナレ 佐藤アサト)

20191022 WBS by.TX(23:00〜)
 イギリスの原発マネー 日本(日立3兆円計画)が計画を凍結したアングルシー島
 中国(CGN)がサマセットに(ヒンクリーポイントC)原発建設

139 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:11:08.88 ID:EN9iDgDK0.net
evって世紀の発明ではないよね
電車だって昔からあるし

140 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:11:13.94 ID:GRQ/BvqW0.net
福一の事故のせいで原発の耐震基準とか
上がって原発の建造コストが3倍位に
なっとるから日本型海外で原発衰退事業に失敗したのはこのコスト増のせいやから世界で原発事業が頓挫しとるのも
コスト増のせいだから
日本のせいで世界の原発が衰退しとります

141 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:11:42.73 ID:n3nPt3670.net
>>135
静粛性とその場で排ガス出さないので、都市部の大気環境改善効果。中国だと都市部の環境改善効果はでかい。

142 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:12:56.98 ID:vNPBE+tX0.net
ホンダとか倒産するだろな

143 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:13:04.90 ID:e4kTE2gl0.net
>>136
ドイツの選挙も見物だぞ、今の所最有力は環境規制慎重派の党。
そら自動車系の労働組合が黙ってないわな。
イギリスだって石油会社や自動車産業もまだまだ健在だしな。

144 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:13:46.97 ID:n3nPt3670.net
EVの心臓部であるバッテリーを中国に握られるのは欧州的には良いのかね?欧州に有名なバッテリーメーカーってあったっけ?

145 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:15:01.20 ID:NIdDr/lU0.net
>>57
太陽光発電

146 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:15:06.07 ID:EN9iDgDK0.net
バッテリーの環境負荷が半端ないんだけど、どーすんのwww

147 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:15:08.52 ID:7+k83j9q0.net
なんで急にEV、EV言うようになった?(;・ω・)

148 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:15:28.54 ID:Rg3Y3+VL0.net
>>111
直ぐ安くなるよ

149 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:16:21.06 ID:n3nPt3670.net
ジョンソン首相の発言は別に後退も進んでもいない。

ガソリン車新車販売禁止目標
2030年 イギリス、ドイツなど
2035年 欧州全体
2040年 世界全体(今回の提案)

150 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:16:33.73 ID:YUkatqba0.net
ワクチン接種した野球選手が死亡

https://youtu.be/DvWvG199Fs8

151 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:16:50.19 ID:UGFxtdJ00.net
今のままでは電池なしEVを売るしかないぞ?

152 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:17:30.57 ID:qkG9zJln0.net
>>11
2050年には人口が2/3、2100年には半減するので、余裕やん
これだけ減ると土地も余りまくってしゃーないわ

153 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:17:53.32 ID:PHd34rXE0.net
>>11
その条件でたった10%?
むしろ意外っていうか、希望がわいてくる数値だわ

154 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:19:09.57 ID:/2uzaQJJ0.net
>>123
それな 日本でまっとうな学者を加えてきちんと検討されたことあるのかって問いたい

155 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:19:41.10 ID:n3nPt3670.net
>>153
自家用車を全部EVに置き換えてもCO2が「たった」10%しか削減できないんだけどね。

156 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:20:47.79 ID:Zr9gWtC50.net
>>142
技術的ハードルをクリア出来る当てもないのにEV一本化だからな
内燃機関の開発を止めたフィット4がどうなったかを見ればホンダの先行きは真っ暗闇

157 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:22:02.59 ID:GRQ/BvqW0.net
evに置き換わったらエンジンやトランス
ミッションとかの工場とか中小零細の
工場とか潰れたらまくるから
電力は問題ないやろw何百万と雇用が
失われるからエネルギーも問題なし
エコになってええやろ

158 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:22:47.34 ID:n3nPt3670.net
>>156
EV推しはホンダベタ褒めw
結局EVシフトではなく、日本のカーメーカーが「エンジンHV技術を捨てること」が重要なんだよ。彼らにとっては。

159 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:23:01.09 ID:RT4R4JJA0.net
ガソリン車は無駄な性能を追いすぎた。
ガソリンエンジン車と同じ乗り心地や運動性能をEV車に求めたら、航続距離問題を解決するのは無理な気がするわ。

今後、自動車の最高速は街中40km/h、高速60km/hまでとすれば小さな車でも衝突安全はクリア。ボディやサスもシンプルに、タイヤも細く、車重も軽くなって航続距離も実用になるよ。

160 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:23:27.14 ID:Rd/jMj3r0.net
CO2削減には、EVより、森林を増やした方が効果的と思う
道具としてのEVは、まだまだ途上だし、原動機としての内燃機関はゴマンと有る
飛行機、船舶、農業機械、重機、小さい事では炊事や暖房
車だけが矢面に晒され悪人扱いは、酷く偏った温暖化対策で、政治的にも技術的にも難しい時に、再び二枚舌が歴史に登場する事になる
森林は、10年もすれば立派に育つ
もっと多角的に考える必要が有る

161 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:23:50.95 ID:+E5hRir30.net
>>1
つまりEV化して起こった弊害は全てイギリスが面倒見てくれると

162 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:25:46.50 ID:6D1+7q560.net
>>1
( ^∀^)「EU離脱したやつらにどんな指導力があるんやギャハハハ」

163 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:26:02.53 ID:PUsNRKgq0.net
PC98を思い出す …

164 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:26:31.52 ID:n3nPt3670.net
>>161
10年前に欧州のクリーンディーゼル推していた奴らって誰か責任とったかい?カーメーカー以外で。
そういうことです。

欧州発ディーゼル車の逆襲 日本のハイブリッドの脅威に
2012年6月25日

温暖化防止に効果的で財布にも優しいディーゼル車は、最大の弱点だった排ガス問題を克服したことで欧州では「最も現実的なエコカー」の地位を獲得した。
杞憂(きゆう)であればいいが、いやな予感がする。携帯電話で起きたことが自動車でも起こるのではないか。そう「ガラパゴス化」だ。
日本車メーカーよ、目を覚ませ。国内のハイブリッド人気に甘んじていては危ない。

165 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:26:43.84 ID:mKUTxwl+0.net
>>159
乗用車に関していうと、ガソリン車が勝ってるのは航続距離と現状のコストだけで、それ以外の性能はほぼ全て電気自動車が勝っている

166 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:26:52.44 ID:Os7J2RvK0.net
まあ20年後ならなんとかなるかもな

167 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:27:10.27 ID:km6rMG8O0.net
>>4
終わったのはトヨタだけじゃなくて日本全体だよ
co2排出権が強化されるから火力発電所使ってるかぎり日本の製造業は終わり

168 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:27:17.21 ID:Wr66pBsR0.net
まぁ日本車潰すのが目的だから環境はあんま効果ないんだよな。発電で石油使うし、再エネ作るのにめっちゃ二酸化炭素出すし

169 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:27:23.12 ID:3VesiQdK0.net
ローバーやジャガーとか
主だった自動車メーカーが
買われた国がなんか言ってる

170 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:27:24.56 ID:6D1+7q560.net
( ^∀^)「こいうらの言う世界中とは どの世界線の世界中なのかねギャハハハ」

171 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:28:23.95 ID:n3nPt3670.net
>>167
環境大臣「だからこそEV化なんです!(なんか環境に良さそうだし)」

172 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:28:56.75 ID:/2uzaQJJ0.net
>>165
それ以外の性能を具体的に聞かせてくれないか

173 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:29:00.22 ID:YQbc7+4E0.net
>>79
コナンと言ったら探偵だもんな

174 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:29:03.09 ID:6tLh7vSj0.net
家畜飼うのも止めようぜあいつ等大量のCO2出してる

175 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:29:38.32 ID:JsUgbVBj0.net
EVだとエンジン音無いから確かに駐車場とかだとすぐ横で車が発進したのに気付かず歩行者の思わぬ動きによる事故とか起きそう。
走行中だとエンジン音よりむしろタイヤと路面の摩擦音の方が大きいから一般道路で走行してくる車には気付くと思うけど。
ただ、低燃費タイヤは摩擦の音も小さいだろうし音で車に気付きにくいといえ問題は今後大きな課題のひとつだろうな。

176 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:30:26.42 ID:6D1+7q560.net
( ^∀^)「かつての自民党による地デジ政策で日本中の白物家電メーカー全滅させた悪夢を容易に想像させるギャハハハバカタレが」

177 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:30:51.90 ID:GRQ/BvqW0.net
evは音がないから意図的に音だしてるよ
無音だとあぶないからね

178 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:31:15.64 ID:LYRw1QCX0.net
>>55
ジェットエンジンはロールスロイスっていう
世界的メーカーがイギリスにあるから廃止にしないよ。

179 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:31:32.39 ID:/jq0LYkj0.net
石油帝王の先代ロックフェラー死んでEV利権全盛やな

180 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:32:00.84 ID:JsUgbVBj0.net
性能や全固体電池開発の課題とか、バッテリーの性能が中心的な話題になるけど、エンジンみたいにモーター自体の工夫や今後の新たな技術改革、発展とか何か無いのかな?
そっちも興味ある。
エンジンだとロータリーやVTECとかメーカー特有の個性があるけどモーターになるとどうなっていくんだろう。

181 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:32:09.67 ID:a++oHZwB0.net
>>168
石油火力の新規はオイル・ショックの時から禁止されてる。今の火力は石炭と天然ガス。
火力禁止になったら日本は終わるだろうね。

182 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:33:18.29 ID:20rBZRuu0.net
飛行機も船も全部EVにしろや

183 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:33:30.12 ID:ssfUaZcs0.net
EV車は走る電子レンジ

184 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:33:41.71 ID:PUsNRKgq0.net
20200702 大下容子ワイド!usスクランブル by.EX(am10:30)
 2030年度までに「非効率」石炭火力発電所 約100基減へ
 休止・廃止  原子力を増やすことを模索

20210622 TBS NEWS by.RX(am04:08)
 イギリス 発電所の冷却塔の爆破解体
 石炭火力発電所

185 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:33:48.15 ID:LYRw1QCX0.net
>>147
日本の自動車メーカーに勝てないから。

186 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:34:21.04 ID:/2uzaQJJ0.net
>>182
飛行機をEVにしたら電池が重すぎて空に浮かぶ気がしない

187 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:35:21.20 ID:reiBjZNK0.net
イギリス王室御用達の
ジャガーやランドローバーも是非

188 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:36:17.84 ID:UStTYp960.net
ほんとEUって政治でどうにかしようとするからゴミだな
今世紀中にアジアに覇権移ったらまだなんか言ってるうるさい地域に成り下がりそう

189 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:36:43.19 ID:GRQ/BvqW0.net
船は太陽光と帆走性能もたせて
大航海時代のような感じでええやろ

190 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:36:46.41 ID:km6rMG8O0.net
>>147
日本は火力発電メインだからco2排出権でペナルティかけて車を作れなくさせて欧米と中華で市場を奪い取る

191 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:37:25.70 ID:nuE5qOEC0.net
爆発車

192 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:37:39.54 ID:B12Ebchm0.net
イギリスだけでやって

193 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:37:39.83 ID:reiBjZNK0.net
イギリスはEU離脱してるから

194 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:38:30.08 ID:xMhpiR3J0.net
てめーは環境を考えて移動は全部徒歩にしろよ

195 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:39:06.80 ID:7z1fkhkW0.net
これはイギリスになんのメリットがあるの?

196 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:39:34.36 ID:7z1fkhkW0.net
環境のために動くわけないだろ
アングロサクソンが

197 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:39:48.97 ID:n3nPt3670.net
イギリスは公用車も首相個人の車も当然EVだよね?

198 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:40:57.62 ID:ssfUaZcs0.net
ガソリン車廃止でエンジン関連の会社の人は全員失業者に

199 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:40:58.73 ID:JR6PYW0J0.net
裕福な国や人ほど、環境に対する意識が高いよね

200 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:41:05.92 ID:7z1fkhkW0.net
守れない約束をさせて
破って制裁と言う名の集団リンチ?

201 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:41:52.21 ID:GRQ/BvqW0.net
イギリスはそれでやっていける
環境が整ったんやろ、イギリスって
なんかバカにする奴おるけど
製造業とか科学技術は最先端を
走ってるからな

202 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:41:52.90 ID:y48hqPxq0.net
>>1
イギリスだけ勝手にやってろ!
日本はガソリン車を2060年まで販売するわ!

203 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:42:24.25 ID:nOG+TJ+y0.net
ロスチャイルド家に言われた?

204 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:42:35.13 ID:tJcSEBjw0.net
まずは今年に英でのガソリン販売禁止してみろ
ガソリン車じゃなくガソリンそのものを販売禁止にして
3年くらいは各国で様子見してその上での判断にしようじゃないか

205 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:42:48.41 ID:47YyIksi0.net
ホント白人って極端よな

206 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:42:50.25 ID:+E5hRir30.net
>>164
EVもそうなるだろうな。
作るためにガソリン車の数倍二酸化炭素だすんだから。

207 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:43:00.86 ID:PUsNRKgq0.net
20210304 大下容子ワイド!usスクランブル by.EX(am10:25〜)
 電気自動車 ボルボ ジャガー フォルクスワーゲン

20210216 NHK NEWS by.AK(am09:00)
 英「ジャガー」すべて電気自動車に

208 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:43:21.51 ID:dsRijtMX0.net
電力どうするのよ

209 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:44:06.45 ID:2PWTKZEI0.net
今のガソリンが全部賄える程の電力をどうやって確保するんだろう?

210 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:44:29.09 ID:XJ3Nf1IP0.net
トラックとか重機も電気で大丈夫なのか

211 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:44:35.29 ID:y48hqPxq0.net
>>208
ガソリン式発電機回すバカな国だぞ?

212 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:44:42.91 ID:rsKqbCN+0.net
>>165
一番重要な要素やないか>航続距離

213 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:45:01.66 ID:+THBMKrp0.net
>>208
手動ぐるぐる発電
巻けば巻くほど走行距離が伸びます

214 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:45:08.08 ID:n3nPt3670.net
>>206
昔ディーゼル今EV。
同じ人が推してるのが笑える。

215 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:45:10.95 ID:JR6PYW0J0.net
寒冷地は非効率

216 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:45:20.16 ID:z1rsdiRt0.net
欧州は規制で日本に対抗しようとするんだよな
ディーゼルが本当にエコだったなら、こんなこと言ってないだろうに

217 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:46:26.70 ID:msXz+9qp0.net
>>1
雪国で立往生したらEVだと死ぬのだが
ガソリン車なら救助隊が携行缶でfガソリン配ればいいがEVだと発電車が必要になる
それも各車それぞれ充電時間1時間とかやってられんわな

218 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:46:39.71 ID:jdJuAC3u0.net
トヨタマジで終わるんだろうな、まだ暫くは大丈夫そうだけどエンジン関係の下請けは全滅じゃね?

219 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:48:20.84 ID:JR6PYW0J0.net
本気で地球温暖化の対策するなら、
火力発電所を全廃とかそういう目標にしろよな。

欧州が主導して開発してくれ。
ぼくらの宇宙船地球号のために。

220 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:48:20.92 ID:pUsmxY4s0.net
>>1
まず自国でやれよ。

221 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:48:44.99 ID:lu1CpNZT0.net
船とか航空機はいいのか?

222 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:49:09.48 ID:Ri+Jgpo30.net
耐久性で世界をリードしてた日本車潰しはEV化しかないからな

223 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:49:29.03 ID:+E5hRir30.net
>>217
北国EVで一番のネックは暖房で、電気オンリーではかなり厳しい。下手したら暖房用燃料積む羽目になるとかw

224 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:49:44.64 ID:Ri+Jgpo30.net
>>221
船は日本が弱いからね

225 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:49:57.92 ID:cLHN8Dfj0.net
>>210
その辺はEVは厳しいだろうね
トラックも重機も走る場所が一定じゃないし、市街地から離れた場所で使われる事も多いし
何より限られた出力のかなりの部分をバッテリーの自重で食われてしまう

決まったルートを周回するとか一定のエリア内しか走らないとかならEVの方がメリットあるかもだけど

226 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:50:26.62 ID:cLHN8Dfj0.net
>>208
イギリスは海上風力と北海油田じゃない?

227 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:51:16.62 ID:cLHN8Dfj0.net
>>221
船や航空機も電動化は開発されてるよ

228 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:51:23.24 ID:FhY0xxoH0.net
まだCO2温暖化犯人説を信じる馬鹿がいるのかよ
ウソだと知ってても政治的にやってるだけかも知れんがw

229 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:51:31.92 ID:Ri+Jgpo30.net
>>225
EVの電源車を作ればいいじゃん

230 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:53:55.49 ID:J0ZADzTC0.net
環境問題を提起するなら新車及び中古車の販売禁止は勿論のこと既存ガソリン車の走行も一律禁止にしないと意味がない。既にあの人の持ってるクルマは走らせて良くて新規の私は駄目とかはあり得ない。

231 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:54:33.73 ID:msXz+9qp0.net
>>223
何だかんだでガソリンのエネルギー量は大きいからね

232 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:54:38.50 ID:LSJGGJF10.net
ホンダ工場閉鎖

https://youtu.be/RSKe7SszaYQ

233 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:54:56.30 ID:Js7Okz9R0.net
良く考えたら、イギリスってEU離脱しているから欧州の意見じゃなくなっているの忘れてたわ

234 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:55:02.36 ID:oHMYnBgW0.net
サバンナでEV車乗れんのか?

235 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:55:03.75 ID:ufx9R9Ss0.net
頭おかしいな相変わらず

236 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:56:18.73 ID:2QI03z3+0.net
軽油ならオッケー?

237 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:56:44.65 ID:dsR8Qbut0.net
発電所の稼働率がうんと上がるけどいいのか?
水力と風力発電以外は熱と二酸化炭素を出しまくりでしょ。

238 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:56:50.93 ID:9p/SL8v70.net
会社の通勤手段として自動車以外にバイクや自転車とか複数登録できるとco2の削減や渋滞の解消になると思うけど事故も増えるだろうな

239 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:58:11.45 ID:qkG9zJln0.net
まあ価値観は変わるよ
再エネが火力同等以下に安くなってきて、さらに安くなる見込みなので、
欧州だけでなくジャイアンの中国やアメリカも急に再エネ再エネ言い出したからね
で、次に再エネをできるだけ利用しましょうというのは変わらない
日本は気象条件悪い、効率悪いで、中々進まないが、再エネ社会は受け入れざるを得ない
最終的に7〜8割再エネ社会を受け入れるところからでっせ 10年前にはあり得なかった価値観だが、
いつまでも化石脳(文字通り化石燃料に拘泥する意味)ではいられない

240 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:58:41.93 ID:PUsNRKgq0.net
国際報道2021 20210701再 by.AK(am03:51〜)
 英”石炭火力発電所”(対策をとられていない発
 電所に対し) 2024年までに廃止

20210630 NHK NEWS by.AK(am10:01)
 英 石炭火力発電所の廃止
 1年前倒しで2024年に

20210522 ANN NEWS by.EX(am11:45〜)
 石炭火力発電への支援停止へ
 G7気候・環境相会合で合意

国際報道2021 20210511再 by.AK(13:50〜)
 ドイツ リューネン ヨーロッパで進む「脱石炭」
 ()266基中 151基が〜
 ()フランス 来年までに全ての石炭火力発電所を〜
 代わりに水素の〜
 ()天然ガスパイプラインを〜利用〜
 EUの脱石炭政策 「公正な移行」とは
 ギリシャは約1800億円かけて石炭火力発電所を〜6年間で潰す〜
 反対 ギリシャで2万人もの失業者を産む〜

国際報道2021 20210423再 by.AK(am01:38〜)
 アメリカ 石炭火力発電所を建て替え 水素発電所
 「三菱パワーアメリカズ」 環境ビジネス「YKK AP」

20210331 首都圏NEWS 845 by.AK(20:53)
 天然ガス火力発電所の計画中止
 中国電力・JFEスチール

241 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:59:36.29 ID:wG0+EdI/0.net
100%無理な話だろw

242 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 12:59:41.41 ID:iEmOb80B0.net
東芝が開発した次世代リチウムイオン電池はどうなんだろうな
ガソリン並のスピードで充電できるらしいが

243 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:01:17.60 ID:HuQ9/sUD0.net
>>1
NWO

244 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:01:55.81 ID:0tH7uBVS0.net
リチウムは海に無尽蔵にあるから
その回収技術が待たれてるんだが最近
日経新聞で新たな技術が開発されたと
記事にあったからEV時代の夜明けは
近いだろうね

245 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:02:34.46 ID:SZyfggtt0.net
大躍進政策の臭いがするぜ

246 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:02:38.12 ID:7z1fkhkW0.net
どうせ、二酸化炭素排出量「取り引き」で儲けるんだろ?

247 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:03:48.01 ID:fJUzhMZ60.net
>>8
>なんなら業界を混乱させればうちもワンチャンあるかもってところかな

EVにこだわり強い勢力ってこれだろうな
エンジン・トランスミッションなんてドイツ日本に大差開けられてもう巻き返せないけど
自動車は作れるなんてとこはEVで巻き返せると思ってる

248 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:05:18.59 ID:7z1fkhkW0.net
自分たちは二酸化炭素を出さない技術を先行させる
技術のないところは二酸化炭素を出す
出した分はお金で解決

結局、全体として二酸化炭素の排出量はなくならない

むしろ他国に出させて自分たちは火力の恩恵とお金を得る

そのルール作りだろ

249 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:05:25.19 ID:KLEvl9960.net
こうなると電力を賄うには核融合炉による発電所の実現に向けて頑張らねばな
原発と区別がつかない無教養の左翼がイチャモンつけてきそうだけど

250 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:07:33.48 ID:7z1fkhkW0.net
火力以外の技術のない国は、二酸化炭素を出す

お金で解決

もらったお金で、火力エネルギーで生産したものを買う

アングロサクソンだぞ
このくらいの戦略を立てるだろ

251 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:09:19.26 ID:+THBMKrp0.net
>>250
小泉の息子がそいつらの手先になって日本を売り払ってる

252 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:10:01.92 ID:N3/PbNOq0.net
まあ大型車は水素になるんじゃね

たしか今カリフォルニアに建設してる大型車のEVステーションが30億円の建設費だからなw
水素ステーションの10倍だわな
わりに合わないわな

253 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:10:05.28 ID:h2LBuvsm0.net
>>1
グレートブリテンは途上国にしかるべき支援をしろよ

254 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:11:01.09 ID:xsVapSVr0.net
根拠も証拠も示さない規制など従わないし、内政干渉だ。

255 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:11:53.48 ID:7z1fkhkW0.net
自国は火力を使わない

あらかじめ各国に火力使用量の割り当てをする

火力使用量を取り引き

お金を得る

火力エネルギーを使用した生産物を買う

ただで他国の富を得る

アングロサクソンと言うより白人の本性

この文化文明の本質

日本人よ名誉白人の日本人よ

滅びろ

256 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:12:14.33 ID:D+DZN/9C0.net
ジェレミー・クラークソン「EVなんてクソ!ガソリンサイコー!」

257 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:12:33.07 ID:C/l9IMq10.net
2021.08.31
【説得力なさすぎ?】EVに乗らない政治家 市民に普及促す「矛盾」 英BBC調査
ttps://www.autocar.jp/post/724777

ボリス・ジョンソン首相は、年季の入ったディーゼルエンジンのトヨタ・プレビア(エスティマの欧州仕様)に乗っている。

EV普及を目指す割には説得力に欠ける。

258 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:13:48.49 ID:nOG+TJ+y0.net
10トン車やトレーラー、軍用の戦車とか重量車両がEV化したら現実味が出るけどいつになるやらw

259 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:14:16.37 ID:qkG9zJln0.net
技術もクソも再エネ発電なんて土地さえあればもう石炭火力同等以下やで
貧乏国でもいくらでも立てられる
それより重要なのは安定化 EVのバッテリーを使うのも手 というかまあそうなる
EVさえ持ってれば、75kWの蓄電池、家庭用1週間相当の電力源として使えるわけだからな
天候不順で出力制限きたら自分の家の蓄電池で賄え
それが嫌なら超高額の電気料金契約しろ この二択になると思うよ

260 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:14:38.30 ID:7z1fkhkW0.net
中国は白人に異議を唱えるだろう

でも中国も嫌だな

261 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:14:42.27 ID:kAQRqS330.net
バッテリーはスマホとかでも進化してるからな
水素は製品が少なく進化がないのがいたい
飛行機とか工場とか田舎の電車が水素になればいいのだが

262 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:15:17.27 ID:7z1fkhkW0.net
>>259
非正規には無理

263 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:15:24.94 ID:jC/ktG6C0.net
バカの戯れ言は無視しとけ

264 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:16:58.25 ID:Vb5IjyEs0.net
>>1
2040年まで生きているかどうかわからない人に言われてもねぇ…

265 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:18:58.04 ID:t9KCSXZ70.net
ビジョンもなしに掛け声ばっかり迷惑な連中だよ全く

266 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:21:19.33 ID:qkG9zJln0.net
まあ言われんでもホンダはもうエンジンやめる言うとるし、日産はルノーだし、
あとはロクな資金力ない弱小
実質のところトヨタだけしかいねーようなもん
そんなにトヨタ擁護するのか?普段は叩きまくってるのに?
変な奴らだな それともトヨタ工作員が多いのかね

267 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:27:38.44 ID:uK7bsz7/0.net
バイクはどうなるの?

268 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:28:11.18 ID:JPKXTSns0.net
だから世界中をジョンソンがバッテリー車で高速を冬場走ったらいいんだわ

269 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:30:00.47 ID:YgdN2dWy0.net
昭和の電車もEV

270 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:30:14.04 ID:yQVj9u8p0.net
>>167
これ理解していないやつって頭小泉レベル

271 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:30:20.66 ID:nfUeHLhj0.net
航続距離の問題は
ガソリン発電機を載せればいいじゃん

272 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:32:29.18 ID:LYRw1QCX0.net
>>271
それ日産ノートや

273 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:33:00.12 ID:5fftMopN0.net
モータースポーツはどうなるんだろうね
多くのカテゴリーはマシンを購入してレースやってるんだが

274 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:35:12.95 ID:A1TP+ebf0.net
やだよ。

275 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:36:17.73 ID:5fftMopN0.net
>>9
貧乏人ならロールスロイスやベントレーを知らなくても仕方ないか

276 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:37:08.18 ID:BZd26ozT0.net
>>24
イギリスのマーケットなんて旧宗主時代の植民地入れなきゃカスだけどな

277 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:37:46.23 ID:5fftMopN0.net
>>173
バーバリアンじゃないのか

278 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:37:46.93 ID:ihayAbiU0.net
イギリスでやればいいですw
押し付けてくんな
それよりCO2説は嘘だってバレます
はしょるけど、海水温の異常な上昇で嘘が完全にバレましたw

279 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:38:28.85 ID:MGGLVoNA0.net
エゲレスの珍次郎

280 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:38:59.20 ID:8tfaisWV0.net
>>271
排出ゼロミッションなので
それだと前提が成り立たない

281 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:40:33.85 ID:+2nKncDm0.net
適材適所で推進するのが合理的なのに
何でEV派ってのは全部!って主張するんだろうね
イニシアチブ取りたい思惑で叫んでるのが透けて見えるから
いつもオナニーで終わっちゃうんだよ

282 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:40:45.20 ID:ufx9R9Ss0.net
工業国や農業国のCO2排出量が多いのは当たり前だ
そういう国からカネを巻き上げるだけの下らないシステム
いい加減こんな糞詐欺商法はやめろ

283 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:41:23.10 ID:xsVapSVr0.net
きっちり反対しないとな。これを納得してたら理由がないのに規制されることになる。

284 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:41:40.90 ID:5fftMopN0.net
>>271
無人にして人が乗るスペースも全部バッテリーにすればイケる

285 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:42:31.77 ID:XpUQas2/0.net
>>165
致命的だな

286 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:42:38.34 ID:u4xHJsC10.net
働く車たち死亡

287 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:42:52.76 ID:ufx9R9Ss0.net
お前らの国は少子化で自然に人口が減るから余裕だろうがな
真面目に働いてる人間からてめぇらが搾取していい理由は一つもねぇ
いい加減ムカつくんだよ糞エスタブども

288 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:43:02.24 ID:ihayAbiU0.net
ひとつ物凄く気になることがある
産油国が静かすぎるんです
これは裏で話ついてる可能性大です
はっきりいうなら日本潰し、豊田つぶしが目的の可能性もあります
やつらは、裏でえげつないことやる連中ですよ
武器輸出でも何でもさ
しかも、日本はお人よしだから利用しやすいのもあるのでしょうw

289 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:44:19.38 ID:VePGJCUd0.net
EVで車両価格上がる
もう貧乏人は車に乗るなと

290 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:44:32.24 ID:8tfaisWV0.net
まあ軍事は例外にするんだろうね

291 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:44:44.24 ID:XpUQas2/0.net
観光地で充電まちの車が5台ならんだ
充電ステーション
5時間待ちw

292 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:45:45.27 ID:XpUQas2/0.net
>>271
プリウス

293 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:46:26.78 ID:5fftMopN0.net
>>288
EVを動かす電気は石油で発電するから平気平気

294 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:46:32.85 ID:vYWyZyVg0.net
こいつもアホ首相やな。

イギリス電気代やばいだろうに。

まぁ製造業がすでに廃れた国では気楽だよね。

295 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:48:36.27 ID:lcvmLNnZ0.net
再生可能自然エネルギーは嘘の塊。環境負荷は高いですよ。
2030までにはむりだけど40だったら核融合発電で一度水素つくるという効率の悪い
電気の作り方でもカーボンフリーは可能になってくる。
次のディケイドでは化石燃料をメインに頼るしかない。

296 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:51:30.54 ID:7b7u421f0.net
そんなことより旧車を禁止にした方が早くない?

297 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:51:40.16 ID:+wI2/2MR0.net
水素が良いけどコスト高なのがね

298 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:52:13.81 ID:u4xHJsC10.net
天候災害、地震の多い日本じゃEVオンリーとかリスクでしかない
ガソリン車とEV2台持ちでよかろう

299 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:53:07.93 ID:xu0e++8c0.net
今のうちに世界の名車を買って保管しておくか

300 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:53:57.29 ID:8tfaisWV0.net
>>296
国が在庫分を中古屋から全台買い上げるなら可能

301 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:58:46.81 ID:7z1fkhkW0.net
ヨーロッパは分不相応に贅沢し過ぎた
労働者階級は可哀想だけど

302 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 13:59:09.98 ID:7z1fkhkW0.net
悪巧みはよせ

303 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 14:00:13.18 ID:XBIT9spW0.net
先進国の横暴だな

304 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 14:00:47.19 ID:C5zOPBK/0.net
2040年ならEVがガソリン車の性能完全に超えてるころだな
いいんでないの

305 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 14:00:50.17 ID:6OIW6v2C0.net
鉄道業界は、カーボンニュートラルに文句何も言わないからな
ギャーギャーうるさいのは、自動車業界だけ(*^-^*)

306 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 14:01:03.23 ID:5iMo8Fvo0.net
ガソリンは密閉しとけば そうそう揮発しないが充電池は自然放電で減っていくロスが避けられない
石油燃やして発電した電気で走らすよりなら最初からガソリンで走らせた方が手間ナシ

307 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 14:01:47.33 ID:wsyBRW3x0.net
>>297

ガソリンエンジンの技術活かせるとトヨタの社長言ってたけどコスト下げて安くしないと普及は無理だよ

308 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 14:03:02.32 ID:t5jUoDw30.net
補助金かけてEV推進とかはしてもいいと思うがこれはやりすぎだろ

309 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 14:04:46.26 ID:K6ZDtxBh0.net
>>25
ガスかどうか分からないけど各家庭で太陽光なり小規模な発電でEV充電を賄うのは必須だろうね。ここで水素エンジンで発電する道筋も期待したいが

310 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 14:07:17.06 ID:6OIW6v2C0.net
ごちゃごちゃ言っている人は、金出してまでEVに買い替える必要性を感じない
ガソリン代を上げたら、EV買い替えざる得ない(*^-^*)

311 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 14:07:51.63 ID:NPgIYTyf0.net
>>1
日本はこれから先も100年はガソリン車だけどね

312 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 14:08:57.06 ID:70x2m9uP0.net
イギリスは自動車産業壊滅だから
好きなこと言えるよね
ドイツやフランスから
「外野は黙っていやがれ!」
と言われそう;;

313 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 14:13:18.81 ID:NMRVNyE30.net
なおクリーンな発電所をどうやって実現するのかには一切触れないお粗末さ

314 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 14:14:39.19 ID:zNKi9zQb0.net
飛行機が一番温室効果ガス吐いてんだけど?

315 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 14:17:16.77 ID:wD1Ur+dH0.net
>>269
明治からあるで

316 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 14:20:54.18 ID:JRrob0kP0.net
>>309
マンションどうすんの?

317 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 14:21:11.00 ID:0EN6i4r70.net
火山の噴火が二酸化炭素を大量に排出して車や飛行機の比では無いレベル

自動車はEVで自動運転化になれば事故は激減するし渋滞が減るから良い

318 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 14:21:30.10 ID:/K+GYLcK0.net
ロンドンあたりでどういう充電環境にするんだろう?

319 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 14:22:22.19 ID:/K+GYLcK0.net
>>316
充電設備のない駐車場は時間貸し以外法律で禁止しよう

320 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 14:24:41.92 ID:aAdyUpB20.net
自国だけやれよ。うるさいよ

321 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 14:26:55.22 ID:xkn2Y2i00.net
世界中がバッテリーの原材料の奪い合いになって戦争が起きる

322 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 14:27:05.05 ID:R/k6X9mW0.net
呼びかけるだけだから
まあどうそみたいなもの

323 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 14:29:23.58 ID:6OIW6v2C0.net
マフラーが、雪で埋もるだけで一酸化炭素中毒で
死ぬぐらいヤバいのを大気に放出している
ガソリン車(*^-^*)

324 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 14:29:41.51 ID:pd17PVuR0.net
イギリスもレシプロエンジンでは勝てないと思ったのか。
ま、そうだろうな

325 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 14:31:31.36 ID:2LkxLyFO0.net
果たして俺は生きているのか

326 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 14:36:19.88 ID:WCMSWf6H0.net
CATLのLFPバッテリー 保証15年 200万キロ
バッテリーパックの1kWhコスト5000円に2025年にはなるらしいから
トヨタ終わり

327 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 14:37:50.44 ID:LIxoYMz60.net
もうワイルドスピードも007も作れない時代が来るな

328 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 14:38:11.21 ID:K+pcCW0T0.net
今1番恥ずかしいのは反原発のステッカー貼ったリーフ、お前だ

329 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 14:39:07.87 ID:reiBjZNK0.net
>>271
頭いいな

330 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 14:39:13.26 ID:KJ5BF0yF0.net
全然関係ないけど
俺はサイクロン見限って紙パック式の掃除機に戻した

331 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 14:40:01.19 ID:6OIW6v2C0.net
>>330
紙パックもガソリンも臭いんだよ(*^-^*)

332 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 14:40:29.21 ID:Y+pPYnN00.net
>>87
世界じゃなく白豚がだろ?

333 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 14:44:23.32 ID:0tH7uBVS0.net
おまいらしらんやろうけど世界ラリー選手権のWRCとか
EV走り出してるぞ

334 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 14:45:07.18 ID:pd17PVuR0.net
>>330
今どきサイクロン使うのは情弱だけだよ。

335 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 14:47:27.47 ID:C7UWeDBB0.net
アスファルトが高騰するじゃないか

336 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 14:47:46.52 ID:LJrCQYxA0.net
イギリスも気付いてるよ
そして交渉相手・日本の窓口にセクシーを指名するよ
世界からの支持を得てセクシーはいつしか総理となり、
セクシーは令和の次の元号にもなってセクシー時代の幕開けだよ

337 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 14:48:00.87 ID:/K+GYLcK0.net
>>331
紙パック取り替えないからだろ

338 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 14:48:06.86 ID:7z1fkhkW0.net
白人万歳

339 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 14:49:21.76 ID:r5ozfIV00.net
>>208
こういうスレに電力や送電どうするってやつ多いけど
日本の法律は現在の状況に対応するだけ
後追いしかできない。イギリスのはただの願望

でもな、ガソリン車もいずれはなくなる
つか、そうならないと人類は存続できない

仮にEVが普及したなら、電気の貯蓄技術も進んでいるはず
太陽光とかの不安定な発電も十分生かされるので
太陽光などの発電能力はもっと進むだろ

340 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 14:51:10.74 ID:2dChoyRr0.net
>>1
インチキディーゼル車は良いのか!
いつからイギリスはドイツの手先になった?

341 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 14:51:50.75 ID:6OIW6v2C0.net
>>337
毎回取り換えるような、くそ安い紙パックは性能低くて
排気口から出て、小さなゴミまき散らすだけだぞ(*^-^*)

342 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 14:56:07.59 ID:KwD2hgnk0.net
>>26
個人で遊ぶ範囲やTAとかならEVのほうが速いんだよな
ただ、多く周回するレースに持ち込むとなると厳しい
無充電で終わる長さのレースしかできない

343 :名前:2021/09/25(土) 14:57:22.68 ID:pYPnOmMD0.net
>>1
イギリスのジョンソン
は、
鋭利な非人間的顔。

イギリスのジョンソン
は、
とても、グロテスクな顔。

344 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 14:59:21.85 ID:+E5hRir30.net
ピコ-ン

車の屋根にパンタグラフ付ければ解決じゃね

345 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 15:02:33.49 ID:n3nPt3670.net
>>344
ついでに走れる場所にわかりやすくレール敷いて
輸送効率上げるためにEV同士連結させて、
シェアカーにすれば完璧。
車は目的地が同じ人はあいのりにすればさらに輸送効率アップ。

346 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 15:05:23.29 ID:aNQj+JjM0.net
ぶっちゃけ電気でもガソリンでもどっちでもいいな、便利な方乗るだけだし。
電気も車中箔や野外で電気使えるなら便利だと思うしね。スポーツ走行でも
乗りやすいほうが速いしね。ただ性能が追いついてないのに乗り換えろっての
は賛成できない。

347 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 15:09:48.37 ID:6OIW6v2C0.net
乗り換えなくてもいいよ、これから環境税という形で貢献してくくればね
これから温暖化対策は、莫大な費用が掛かるからその分は貰わないと(*^-^*)

348 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 15:13:01.95 ID:RPBxxo3H0.net
そもそもリチウムが足りないからな
この政治家アホ

349 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 15:17:12.55 ID:C5zOPBK/0.net
>>342
カスタム何でもありならEVは金属空気電池という手もあるんだが
https://ascii.jp/elem/000/000/909/909589/amp/

350 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 15:22:53.81 ID:WevbaCbq0.net
イギリス車ってロールスロイスとジャガーとマクラーレンだけかな

351 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 15:33:09.83 ID:KbvrahTj0.net
>>350
ベントレー
アストンマーティン
ランドローバー
ケータハム
ロータス
マクラーレン

352 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 15:33:38.18 ID:KbvrahTj0.net
>>351
枕カブってたな失礼
あとモーガンとかも

353 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 15:38:10.80 ID:BpKT6Yzn0.net
EVならなんでも許されるみたいな風潮の裏には必ず何かがある

354 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 15:48:48.65 ID:gy6R20Kq0.net
EVの製造自体は簡単だから車がコモディティ化して
従来の大手メーカーはほとんど姿を消すだろ
ベンツやフェラーリのようなブランド力がある所しか生き残れない

355 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 15:51:16.15 ID:0HlOGq+G0.net
>>1
こんなことやってっから
いつまでたってもダメなのよw

真っ向勝負せずに謀略ばっかり

356 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 15:52:18.15 ID:eZIB5PxC0.net
>>351
TVR

357 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 15:55:15.88 ID:ZeH6Wetc0.net
トライアンフのバイク買おうと思ってたけど、なんか値段と釣り合ってない感じがしてやっぱり国産かなとちょっと思ってる

358 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 16:14:13.32 ID:iRbYLJ0h0.net
2040年まではガソリン車買うか

359 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 16:16:13.26 ID:A5VK0eom0.net
>>1
デマと現実
電力不足ガー ←国内で1年間に導入した太陽光だけで1200万台分,全乗用車EVでも総発電量の4%
立ち往生ガー ←21℃の暖房を氷点下で71時間持続 youtu.be/bpzB3RbjuHI
航続距離ガー ←既に400kmが一般的,テスラ車は650kmに到達
充電時間ガー ←欧米で整備が進む350kW充電網だと5分で200km,NIOの電池交換式は全自動3分
電池劣化ガー ←主要メーカーは8年間または16万kmを保証
環境負荷ガー ←トヨタのCTO「HV3台のCO2削減効果はEV1台とほぼ同等」

360 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 16:31:31.22 ID:A5VK0eom0.net
>>11
衰退国日本の電力需要は2007年がピークでこの10年でマイナス10%超の減少
EVで電力不足はデマ

361 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 16:33:56.98 ID:oSiPx9KS0.net
>>354
車の肝はシャシー、軽く丈夫でなおかつしなやかな構造は長年のノウハウの賜物
原動機にタイヤ付けりゃいっちょ上がりなら安全性なにそれの中華や韓国がとっくに天下取ってる

362 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 16:35:45.69 ID:A5VK0eom0.net
>>57
途上国でも例えばベトナムでは2020年だけで太陽光発電を11GW導入している
設備利用率を15%としても1日に40GWhの発電電力量

つまり40kWhのEVを毎日100万台フルチャージできる発電設備がわずか1年で増設された事になる
1日あたりの走行距離を20kmとすると電費8km/kWhのEVで実に1600万台分

363 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 16:37:47.06 ID:25pdt+iH0.net
夕方の一斉充電で停電しそう

364 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 16:42:55.25 ID:MBapGa8y0.net
>>275
日産のように日本の会社のように見えても
実はフランスの会社ですっていうのも多いから
わかりにくいかもしれませんよ。

365 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 16:44:30.51 ID:EN9iDgDK0.net
電気スタンドが民間で成立しない
時間の割にお金取れないし

366 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 16:44:36.01 ID:C/l9IMq10.net
EV普及に思わぬ壁 利用進まず「充電器」初の減少 2021/9/25
ttps://www.sankei.com/article/20210925-ZCEX2RA5MBK5VKJKUDGUKYIB5A/
脱炭素実現の大きな柱である自動車の電動化が思わぬ壁にぶつかっている。

電気自動車(EV)の普及に不可欠な充電器の設置基数が減少に転じたのだ。

利用が少なく採算が取れないため、古い充電器の撤去が進んでいるという。

367 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 16:44:58.08 ID:PmOrYHCZ0.net
>>362
みんな夜に充電したいのだけど

368 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 16:48:10.49 ID:a++oHZwB0.net
>>360
石炭火力は廃止する予定なんだが

369 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 16:49:45.63 ID:XpUQas2/0.net
>>362
それなら、なんでEV売れないの

370 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 16:50:08.02 ID:PmOrYHCZ0.net
>>314
ヨーロッパで短距離の飛行機禁止にしたね。
代わりに夜行列車が復活。

371 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 16:52:22.32 ID:MBapGa8y0.net
>>342
タイヤ交換みたいに、電池交換できるようにすればいい。
今はタイヤ交換技術も成績に入ってるんだから、電池交換も可能にすれば、それがいずれガソリンスタンドの代わりの電気スタンドに応用される時が来ると思うし。

372 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 16:55:41.99 ID:EN9iDgDK0.net
>>298
phvやん

373 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 16:57:07.69 ID:9ES+8GMh0.net
今後はもう世界中で原発作りまくりになるだろ

374 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 16:57:31.39 ID:EN9iDgDK0.net
evはたとえ電気代ゼロ円でも現状元取れないよ

375 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 16:59:08.88 ID:MBapGa8y0.net
>>367
夜勤を定常にすればいい。
昼勤は給料100%増しで。

376 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 17:00:16.25 ID:d4wunQ0G0.net
>>369
そりゃEV推しすら乗らない買わないだから、正確にはガソリン車すら乗れない買えないだけどな

377 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 17:01:58.29 ID:EN9iDgDK0.net
バスに乗るのが一番エコだよね

378 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 17:09:56.61 ID:p4rW3MW00.net
脱車社会目指そう

379 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 17:11:24.59 ID:QgJwCD0E0.net
エンジンがダメじゃなくて、燃料がダメなのだから、
カーボンニュートラルな次世代液体燃料を使うだけ。

380 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 17:12:03.66 ID:5X02a3od0.net
パヨチンが勝利宣言できるまで20年ww

381 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 17:27:59.04 ID:aG9oUNR90.net
>>11
少なくね?行けるやん
俺んちの屋根に太陽光発電パネル積んでいいぞ

382 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 17:28:24.97 ID:ku9JVMsm0.net
イギリスごとき弱小国は黙ってろよ

383 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 17:29:23.87 ID:KJ5BF0yF0.net
急速充電しても放電持続時間が変わらない電池が開発されてからほざけ

384 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 17:29:39.09 ID:0floJlsH0.net
打倒TOYOTA

385 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 17:36:23.41 ID:cLHN8Dfj0.net
>>371
電池交換方式は無いでしょう
車体側で見れば、ただでさえ電池重量のせいで制限が厳しい車体強度の低下に繋がる
スタンド側で見れば、EVスタンドの最大のメリットである省スペース性を台無しにしちゃう

386 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 17:40:36.85 ID:y/2kOhse0.net
ガソリン車の新車販売を禁止にして軽油の車だけにするのか、それとも
石炭で走る100年前の蒸気自動車を復活させるかな

387 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 17:41:07.45 ID:A5VK0eom0.net
>>371
伊藤忠、いすゞなどとバッテリー交換式電気トラックを共同開発へ
https://response.jp/article/2021/09/24/349731.html

乗用車だとNIOがとっくに成功してるしな

388 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 17:42:13.83 ID:A5VK0eom0.net
>>385
またいつものNIOの成功には見て見ぬムーブですか

389 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 17:42:25.22 ID:Ap7GdozD0.net
暴走族と同じ心理なんだんろうな
だーれも人がいないところでやっても面白くないんだろう

390 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 17:43:00.87 ID:fnIPus7H0.net
>>1
科学的な根拠がないよね。開発途上国はガソリン車は必須だしね。

391 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 17:44:35.81 ID:fnIPus7H0.net
炭素を否定すると生命自体が成り立たない。

392 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 17:53:00.54 ID:udGfBsSZ0.net
イギリス資本で作ってる車ってもうないからな。
こいつは好き勝手ばかり言ってる。コロナで死んでたらよかった。

393 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 17:54:04.67 ID:cLHN8Dfj0.net
>>388
Nioみたいなニッチなサービスとしては成立するかもだけど、今あるエンジン車を置き換えるような存在にはならんでしょ

394 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 17:54:27.60 ID:Hv6rIgWO0.net
世界中寄ってたかって日本をいじめるなぁって泣き言ばかり言っててもしゃーないで
対抗できる具体案を出せよ

395 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 17:54:30.75 ID:Hm0RjL1H0.net
減反政策もトヨタのせいな

396 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 17:55:30.24 ID:jFFCPNNM0.net
BMW初の水素燃料電池車を公開 トヨタと共同でシステム開発
https://mainichi.jp/articles/20210906/k00/00m/020/239000c

397 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 17:55:34.91 ID:xMhpiR3J0.net
英国は世界に先駆けて2022年から完全禁止でいいだろ

398 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 17:59:38.05 ID:A5VK0eom0.net
>>393
https://autonews.gasgoo.com/70018742.html
NIOは2021年8月末で中国全土に427カ所のバッテリー交換ステーションを展開
そのうち52.84%が交換ステーション2.0で、360万回以上のバッテリー交換を達成

2020.06 136カ所  50万回
2020.10 155カ所 100万回
2021.03 193カ所 200万回
2021.08 427カ所 360万回

このペースよ
水素ステーションとやらは息してる?

399 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 18:00:55.31 ID:jFFCPNNM0.net
アングル:独自動車大手、水素燃料とEVに「二股」の思惑
https://jp.reuters.com/article/german-auto-hydrogen-idJPKBN2GK0CX

「(水素)技術を後押しするのが政治であろうが、需要であろうが、製品は準備する」──。
専門チームが、すでに次世代車の開発に取り組んでいるという。

400 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 18:02:13.35 ID:jFFCPNNM0.net
上海汽車集団の燃料電池車、25年までに年産1万台へ
https://www.afpbb.com/articles/-/3304777

401 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 18:02:40.14 ID:NjCzxWsg0.net
ガソリン車がなくなる頃合いには、そろそろ免許返納考えなきゃいけない年齢
だからどうでもいいや。

402 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 18:03:57.16 ID:jFFCPNNM0.net
「水素ガスは天然ガスパイプラインを利用しての輸送や貯蔵が可能なため、
2020年1月にドイツの天然ガスパ イプライン事業者協会(FNB)が、
既存の天然ガスパイプラインの90%以上を水素輸送・貯蔵網(全長5,900km) に
転用する計画を発表した(図表6)」
https://www.mitsui.com/mgssi/ja/report/detail/__icsFiles/afieldfile/2021/02/04/2012e_fuhrmann.pdf
p8/12

403 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 18:04:33.74 ID:NM9TFpJZ0.net
トヨタも
さっさとイギリスから撤退するべき

404 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 18:06:51.60 ID:jFFCPNNM0.net
中国の長城汽車、水素燃料電池SUVを年内発表へ
https://jp.reuters.com/article/great-wall-motor-hydrogen-idJPKBN2BM01B

405 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 18:07:35.30 ID:YtJqNmTb0.net
>>31
バッテリーの在庫どれだけ必要になるんだよw

406 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 18:09:03.72 ID:A5VK0eom0.net
またトヨタ工作員丸出しの水素コピペキチガイが現れた
よっぽど都合が悪いんだな

407 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 18:09:14.28 ID:jFFCPNNM0.net
FCVで世界トップ3目指す中国「長城汽車」の野望
https://article.auone.jp/detail/1/3/6/7_6_r_20210413_1618313561495750

「FCVの商品価値をさらに引き上げることが必要だ。
事業化しても利益がないばかりか、損を出すこともあるかもしれない。
だが、重要なのは将来を見極めることだ。

自動車業界は販売量を拡大することでコストを下げなければならない。
中国のFCVが年産50万台になれば、FCVの駆動ユニットのコストは
ガソリンとほぼ同等レベルまで下がる可能性がある」

408 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 18:09:55.27 ID:jFFCPNNM0.net
>>406
では世界が水素シフトしていないというソースを出して
反論してみたらいかがですか?

409 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 18:09:57.72 ID:oSqT5Yhs0.net
>>26
EVレースで盛り上がろう
F1みたいな二酸化炭素出しまくりレースは時代遅れ

410 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 18:10:03.83 ID:whFM5dbN0.net
>>355
現在ではイギリスの大手自動車メーカーのほとんどは、外国の自動車メーカーの傘下となっている

らしい。
だからイギリス的にはいいんじゃない。

411 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 18:10:22.69 ID:qyGj2D240.net
ディーゼル車は?w

412 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 18:14:10.70 ID:l5yO9//30.net
何様なのこいつ、全世界トップ気取りとか恥ずかしいやつ

413 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 18:14:52.51 ID:A2IMAbgq0.net
GR86を買ってあと30年乗る
32GT-Rとか1990年くらいの車がまだ走ってるからターボカーより負担の少ないNAならたぶん持つでしょう

414 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 18:23:31.44 ID:2hIu0ld20.net
>>409
フォーミュラEの死体蹴りはやめたまえ

415 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 18:24:48.92 ID:A5VK0eom0.net
>>408
何が水素「シフト」なの?せいぜい保険だろ
もしくは老害産業の苦し紛れの延命策

水素バカ最後の望みの大型車ですら
シェア100%連合が長距離用の充電インフラを整備すると言ってるんだから
自動車に関しては完全に用済みだろう

416 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 18:27:51.35 ID:jFFCPNNM0.net
だからソースを出して、
世界は水素シフトしていないって
証明すればいいじゃないですかw

417 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 18:29:29.45 ID:C4mOVSNI0.net
>>142
ホンダはイギリスから撤退する
そして見た目上現状日本車メーカーではホンダが一番脱ガソリンに舵切ってるんだが
だから今年F1撤退する

418 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 18:31:19.41 ID:jFFCPNNM0.net
脱炭素のエネルギー転換時代に直面する中東産油国
https://www.musashino-u.ac.jp/albums/abm.php?f=abm00018778.pdf&n=2021_MIGAコラム%28布施先生2021.07.12%29.pdf

アブドゥルアズィーズ・エネルギー大臣はまた「サウジアラビアはもはや産油国ではなく、
エネル ギー生産国である。サウジアラビアは(石油以外に) 天然ガス、再生可能エネルギー、
水素を含むすべて でグリーン・アンビシャスを持っている。」とも述べている。

419 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 18:32:30.95 ID:pdrT81dj0.net
おいおいなにイギリスごときが言ってんだ
日本様が世界のスタンダートを構築するんだぐらいの
気構えで挑めよな

420 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 18:36:02.03 ID:jFFCPNNM0.net
http://hydrogen-navi.jp/significance/world.html
「2020年4月現在ではカリフォルニア州内で41か所のステーションが
オープンしており、2030年までに1000か所が整備される予定です。」

「この(ドイツの)H2 Mobilityでは2023年までに400か所の水素ステーションを設置することを
目指しており、これまでに82ヶ所の水素ステーションが開設されてきています。」

421 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 18:37:42.51 ID:jFFCPNNM0.net
https://www.toshiba-clip.com/detail/p=5982
ヨーロッパ初の大規模水素ハブを目指すロッテルダム港

「水素は私たちにとって、次のステップであり、新しいゲーム・チェンジャーだ」
――ロッテルダム市長のAhmed Aboutaleb氏はサミットで、このように述べた。

422 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 18:39:55.58 ID:jC/ktG6C0.net
各国の事情も鑑みないところなんて小泉並みに頭悪いな
災害の多い国が電気一辺倒なんてあり得ないわ

423 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 18:44:30.31 ID:n3nPt3670.net
>>398
いい加減赤字経営のブレブレNIOの話はやめてくれ。
交換式で行くのか?高級EV路線で行くのか?格安EVで行くのか?ホルダーなのか知らんが、テスラのように高級車路線でも五菱のように格安EV路線でもなく、中途半端。

売上(結果)に出てるわな

2021年5月中国自動車販売
メーカー計
1 VW 20万2704
2 トヨタ 13万6552
3 ホンダ 11万3789
4 長安 9万3931
5 日産 7万6575
6 吉利 7万6575
7 BMW 6万1064
8 アウディ 5万4788
9 哈弗 5万3849
10 ベンツ 5万3298
11 五菱 4万8057

17 テスラ 3万3463
35 NIO 6711 ←
56 吉利Geometry 1533

424 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 18:44:35.70 ID:jFFCPNNM0.net
https://www.jetro.go.jp/biznews/2020/11/a252f95129b2e3b0.html
グリーン水素で世界を牽引する国家となるか
(チリ)

併せて、グリーン水素がもたらす新たな産業が現在のチリの主要産業である鉱業
(金額ベースで2019年の輸出の50%超を占める)に将来的に匹敵し得るとし、
クリーンエネルギーとしての水素技術の発展は、
チリが掲げる2050年までのカーボンニュートラル(注2)を達成する
(2019年12月12日記事参照)ための一端を担うだろう、とも発言した。

425 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 18:45:18.71 ID:gp7fd3yX0.net
これに対してジェレミーは何と言ってるんだろう

426 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 18:45:35.19 ID:n3nPt3670.net
NIOの情報置いとくね

NIO自動運転

2021年8月18日
テスラに続き……中国EV「NIO」も運転支援機能使用中に死亡事故
ttps://www.excite.co.jp/news/article/36kr_147264/?p=2
業界共通の問題はいまだ解決していない。自動運転中のテスラ車のような悲惨な事故は後を絶たない。

今回のNIOの死亡事故を受け、自動車業界は「運転補助」機能を「自動化」と言い換えるのはただちに控えなくてはならない。

427 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 18:45:59.56 ID:PY6N2BmO0.net
ローワン・アトキンソンもどう思ってるんだろうか

428 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 18:47:24.76 ID:XXjlws130.net
セルフスタンドでおやつ喰いながらゲームしながらボタン押すだけの仕事してるからガソリンスタンド無くなると困るんだが

429 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 18:47:36.48 ID:A5VK0eom0.net
>>416
>>416
ガソリン車やEVの開発をやめて水素車に注力するメーカーが現れた時に
初めて「水素シフト」と呼べる訳だけどそんな話は無いよね

逆にEVへの投資はどこも増える一方だしVW等は水素をやめると明言している

お前はトヨタに都合の悪いスレを荒らしたいだけのカス

430 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 18:47:52.62 ID:XpUQas2/0.net
>>415
でお前はなんでEv持ってないの?

431 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 18:49:28.18 ID:A5VK0eom0.net
>>426
プリウスの自動ブレーキの動画置いとくね
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1425423204856721411/pu/vid/656x360/PROHbDgRxuFYU4sh.mp4

432 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 18:50:00.24 ID:n3nPt3670.net
>>431
それ死亡事故の動画なん?

433 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 18:50:35.88 ID:A5VK0eom0.net
>>423
NIOの時価総額はそのBMWやホンダより上だぞ
将来性の差だな

434 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 18:53:53.43 ID:ssfUaZcs0.net
充電方式も各社バラバラになるんだろうな

435 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 18:55:31.86 ID:lXMJntdJ0.net
貧乏人だから新車の自動車なんて買ったこと無いよ。
4台乗り継いだけど全部中古車や。

436 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 18:57:55.31 ID:XpUQas2/0.net
>>431
プリウスに自動運転関係ないだろ
バカなのか?

437 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 19:01:14.99 ID:jFFCPNNM0.net
>>429
ああ、今度は燃料電池車が少ないから
それはシフトじゃないって論調に「シフト」したんですねw
でもEVが支配的になるって絶対的なソースもないし、
そのそも世界がシフトしていないって主張することはもう諦めたんですね

438 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 19:01:57.93 ID:NsmTc98o0.net
>>314
飛行機から出る二酸化炭素なんて運輸部門全体の5%以下
自動車が圧倒的に多いんだから優先順位が高いのは当然

439 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 19:02:17.13 ID:jFFCPNNM0.net
>>429
ネトウヨ論法によくあります。
少しずつ論点をずらしていくやり方

440 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 19:04:34.14 ID:A5VK0eom0.net
>>437
"EVシフト" About 600,000 results
"水素シフト" About 2,120 results

お前はどこの世界に住んでいるんだ?

441 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 19:04:47.23 ID:Di+5lVXc0.net
ところで余ったガソリンってどうなるの?

442 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 19:05:53.63 ID:XpUQas2/0.net
>>398
それってすぐ電気無くなるってことだろ。

443 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 19:06:15.30 ID:yvqrTK9R0.net
>>2
こっちはブラフでやってると思いたい
まあEU全体が自分で仕掛けたCO2詐欺の引っ込みがつかなくなっていると思うがな
そしてその賭け金を上げさせようとするイギリス人は強かというかいつもきたねーなと

444 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 19:06:56.75 ID:XpUQas2/0.net
>>441
EV用の発電に使われます

445 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 19:08:13.66 ID:yvqrTK9R0.net
>>429
水素へは将来的にはシフトできるがEVはシフトと言うか自殺じゃね

446 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 19:08:51.25 ID:rh1M7WHG0.net
ちゃっかり2030年から40年に
まだ目標だから50年になるのも時間の問題か

447 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 19:10:15.02 ID:jFFCPNNM0.net
>>440
で、俺が出したソースは否定できるんですか?
ドイツはパイプラインの90%を水素に置き換えるって言ってるし
チリは国家的産業である鉱業にいずれ匹敵するって言っている

燃料電池車の普及はそれに伴うもので
今、低投資で始められるevが先行するのは仕方のないこと

448 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 19:11:42.31 ID:A5VK0eom0.net
これが水素シフトか・・
https://i.imgur.com/rkiqtzS.png

449 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 19:11:43.48 ID:lXMJntdJ0.net
CO2回収装置を作った方が早いだろ。

450 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 19:12:25.28 ID:A5VK0eom0.net
>>447
欧州の水素戦略: ec.europa.eu/energy/sites/ener/files/hydrogen_strategy.pdf
・乗用車には一切言及なし
・再エネ余剰電力での水素製造が大前提
・化学原料水素のグリーン化に主眼

日本の水素戦略:
・とにかく乗用車(自民党献金トップのトヨタ利権)
・水素は輸入が大前提(造船・商社利権)
・献金元や天下り先への利益供与に主眼

451 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 19:13:18.50 ID:SCnl+Kwn0.net
イギリス潰れろ あほジョンソン

452 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 19:13:49.88 ID:6OIW6v2C0.net
再エネ+EVしか、コストを含めた現実性のある方法ないからね
あとの方法は、大量生産が確立すれば、コスト削減できれば
温暖化は陰謀とか、夢みたいなこと言っていて、EVと同じ舞台にすら立てない(*^-^*)

453 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 19:14:28.98 ID:zLnD2eTV0.net
トヨタのボンクラ社長反論をどうぞ
イギリスと戦えボンクラ内弁慶社長

454 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 19:14:47.81 ID:/wlZu17/0.net
テクニカルもev化するのか

455 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 19:15:23.92 ID:iG57Hm+r0.net
イギリスだけやってればいいだろ

456 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 19:16:26.72 ID:Pjd1tHQe0.net
内政干渉

457 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 19:19:03.06 ID:97UJXCJr0.net
ジェット燃料もやめて、重油もやめれば?とは誰も言わない

458 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 19:21:32.17 ID:XpUQas2/0.net
世界一キビシイ日本マーケットでEV売れてない。それが答えだな。水素もだけど。

459 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 19:21:47.10 ID:S+zJKNBl0.net
まず、イギリスでやれば?
100%不況になるんだよ。

460 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 19:22:00.34 ID:Hv6rIgWO0.net
ネトウヨは野党が悪い、EVシフトが悪いっていつも仮想敵をつくって叩くだけだからな
本質的な議論ができないからほおっておけばいい

461 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 19:22:42.44 ID:Td+zuzfO0.net
VWがEV車の販売を開始するが全てカッコいいデザインなんだよな

メルセデスもGクラスのEVを発表。アメリカにヨーロッパはEV化は進んでいるぞ

462 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 19:23:01.72 ID:6OIW6v2C0.net
>>457
その辺は、コスト度外視でバイオ燃料でも
e-fuelでもやれよ(*^-^*)

463 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 19:25:12.98 ID:XpUQas2/0.net
>>461
イメージ戦略な。
Evで好印象にしてガソリンでかせぐ。

464 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 19:29:38.02 ID:XpUQas2/0.net
補助金ジャブジャブが終わったらどーなるのか。

465 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 19:31:06.63 ID:6OIW6v2C0.net
EV売れなかったら、ガソリン増税して締め上げます
レジ袋有料化で、レジ袋減ったように(*^-^*)

466 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 19:34:32.15 ID:t1UYpP0C0.net
ネトウヨが強がったところで自動車の日本市場なんて風前のともしびだろ

467 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 19:38:45.66 ID:A5VK0eom0.net
>>458
EV普及の鍵になる充電インフラ整備が日本は異常に遅れているからな

広告費でメディアをアンコンして自民党への献金額もトップのトヨタの影響だろう
あと官僚の天下りな

468 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 19:40:33.47 ID:jFFCPNNM0.net
>>450
https://www.fch.europa.eu/sites/default/files/Hydrogen%20Roadmap%20Europe_Report.pdf
(p46)
By 2050, hydrogen could power a European fleet of approximately
45 million passenger cars, 6.5 million LCVs, 250,000 buses and
1.7 million trucks.
2050年までに45万台の乗用車、6,5万台のLCV、25万台のバス、
トラックが水素で走っている。

FCH-JUは欧州委員会内の組織

469 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 19:42:20.30 ID:6d17GBzm0.net
とりあえずイギリス限定にして欲しいわ。

470 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 19:45:40.70 ID:Yl2xD/Mq0.net
ロシアとかオーストラリアとか中東とかアフリカでは電気自動車ではやっていけないので、全世界でというのさ無理な話

471 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 19:45:57.26 ID:PY6N2BmO0.net
>>467
欲しがってる人必要としてる人が居ないもの、お前みたいなEV推し含めてな
???「そんなことを言わずに、地下にEVが隠してある、とぐらい言ってください!」

472 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 19:46:25.36 ID:kEIoPKf30.net
東芝の超小型原発を大量に作ればよい
無人で30年稼働
外部電源断しても冷却可能

473 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 19:48:55.71 ID:X+zzZ9qB0.net
>>453
トヨタイムスのCMでも見てなさい

474 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 19:49:52.00 ID:6OIW6v2C0.net
先進国は、自力でEV
途上国は、再エネとEVをパッケージで中華が売る
またも残されたガラパゴス国、日本(*^-^*)

475 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 19:50:52.32 ID:XpUQas2/0.net
>>467
ハイブリッドカーで十分だからだろ

476 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 19:53:17.77 ID:XpUQas2/0.net
10年後はガソリン4電気3ハイブリッド2水素1
くらいか。
ヨーロッパメーカー ガソリン技術早く棄ててくれないかな。

477 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 19:55:42.45 ID:Ut0ZzXHl0.net
>>1
乳製品関税を下げる代わりに自動車部品関税下げて貰ったけどガソリン車廃止で草なんだ

478 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 19:57:21.81 ID:6OIW6v2C0.net
議長国の英がこの調子だと、 COP26は凄いことになりそうだな
ガソリンおじさん、失禁するからおむつ用意しておけよ(*^-^*)

479 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 19:58:52.16 ID:cQM86WZq0.net
寒冷地で蓄電で動くって現実的なもんなの?
化石燃料よりエネルギー使って地球に秋影響とかありそうだけど

480 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 20:02:25.75 ID:XpUQas2/0.net
>>478
参加国はジェット飛行機のって来るんだよな
笑えるなー。恥ずかしくないんかな。

481 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 20:02:51.23 ID:1FMZtUSq0.net
EVの車を動かすために、火力発電でガンガンCO2排出してたら無意味なのに。
イメージ先行で、効果は未知数。
技術者泣かせの口だけ野郎。
日本のセクシーペテン師と一緒。

482 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 20:04:01.77 ID:BIsbwVKK0.net
有色人種にマウントできるネタに飢えてんだろうね。

483 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 20:10:13.31 ID:XpUQas2/0.net
ルールをコロコロ変えるヨーロッパ人なんて信頼できんわ。

484 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 20:11:34.10 ID:6OIW6v2C0.net
日本も対抗案出せばいいじゃん
ガソリン実は環境にいいんです、HV最高!って
世界中で笑い取れるぞ(*^-^*)

485 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 20:18:36.49 ID:joUt/N6G0.net
マジで雪国とかEVじゃ無理だろ
事故で閉じ込められてもガソリンなら給油して暖房かけて待てるけど
EVじゃ凍死するの必至でしょ
世界中が同じ環境じゃないと日本もハッキリと言いなさいよ

486 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 20:19:03.19 ID:1dA0w4bl0.net
ガソリンの消費がなくなると石油化学工業が壊滅して今の文明が吹き飛ぶぞ?
当然EVなんて代物も作れない。

487 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 20:20:57.69 ID:5u6WWIac0.net
>>167
国産至上主義って既にいろんなもので無意味
先進国からもう転げ落ちてるんだから

488 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 20:21:12.60 ID:aPF71ckw0.net
電気どうすんだよ!
ただでさえAIで溢れて電気足らなくなるんだぞ?

489 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 20:25:29.12 ID:LSJGGJF10.net
中国の格安EVがーとか言うが中国で走ってる車がそのまま日本で走れると思ってないよな?

490 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 20:36:49.60 ID:MmcO2DoJ0.net
ジャップ国、EV敗戦確定 充電器設置数が減少 [399259198]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1632564351/

491 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 20:42:20.41 ID:A1t5xHxH0.net
同時に石油の採掘と販売が禁止されるからEVとソーラー発電の世にならざる得ない。

492 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 20:44:08.00 ID:jFFCPNNM0.net
>>486
石油化学は水素じゃ代用できないから壊滅しませんよ
化学繊維作ったりとかは水素じゃできないでしょ
燃料としての石油の用途が水素に置き換わるという話です

493 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 20:47:46.37 ID:bgQNO3IL0.net
このところ、原油が高値どまりだけど、本当に大丈夫。

ジョンソンも20年後は、ただの老人。

494 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 20:47:52.10 ID:6E+5RzmK0.net
販売禁止であって使用禁止でないのなら
今乗ってるガソリン車をしっかりメンテして乗り続けるのはありだよな

495 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 20:48:57.15 ID:sXgp+/Hz0.net
みんなが格闘技に走るので、私、プロレスを独占させていただきます。(ジャイアント馬場)

( ^∀^)「馬場さん見習ってガソリンエンジン独占させてもらおうぜギャハハハ」

496 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 20:52:27.59 ID:rXKX8WG80.net
>>485
進次郎は自分で考えられないバカだからな。英国・EUの言いなり。

497 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 20:52:31.69 ID:AAtQK9JG0.net
原発もウランの採掘に石油燃料を大量に使い炭酸ガスを大量に吐き出すので×
水素火力、水素ガスエンジン、水素ガス発電によるEV充電に絞られる

498 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 21:00:13.60 ID:7TdZY3dw0.net
航空燃料はどうなるのか
電気でジャンボが飛ぶのか?

499 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 21:00:23.84 ID:nuriHdh50.net
>>492
燃料としての石油も「乗用車」の用途をEV化しようってだけだからな。
重機や船舶ぐらいはEV化しようとしているようだが
飛行機や軍用のもの、戦車、戦闘車両はEV化は無理だろ。

500 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 21:01:38.99 ID:rXKX8WG80.net
EVでやっていけるのは、コスタリカくらいじゃないかな。
遠距離用EV何て、エネルギーの浪費・無駄使いも良いとこ。

501 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 21:03:38.73 ID:VtGoGHrU0.net
コロナで世界中のジェット機が飛ばなくなったせいか今年は空がきれいに澄んでる

そうだ、ジェット機もEVに!

502 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 21:06:08.59 ID:nuriHdh50.net
>>496
動力の原理を理解した上で考えなきゃ
正しい判断はできないからな。

新次郎に限らず、政治家や文系には
原理を理解する能力が欠けている。

503 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 21:16:09.20 ID:ljZQ7vhw0.net
でも今のエンジンは熱効率が50%を超えるまで進化してるわけだし
下手にEV化を進めたら発電所からの排出量が増加し逆効果になりそう

504 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 21:16:41.57 ID:ubXyZYeO0.net
こんな水害の多い国では無理
救護スタッフが感電する

505 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 21:23:08.27 ID:qqyyrkjE0.net
家から無料充電スペースが見えるんだけど、
同じ人達が頻繁に来てる。
そんなに電力食うのだろうか。
それならこのままだと充電を求めて大変だろうな。

506 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 21:26:52.54 ID:A5VK0eom0.net
>>468
FCH JUは燃料電池の普及を目的とした組織
トップはトヨタの人

www.fch.europa.eu/sites/default/files/file_attach/FCH%20JU%20CV%20Bart%20Biebuyck%20-%20new%202020.pdf
>Bart BIEBUYCK
>Executive Director FCH JU
>Before the FCH JU, Bart Biebuyck was at the Fuel Cell department of Toyota Motor Europe where he held the position of Technical Senior Manager.

「EUの水素戦略」には乗用車への言及は一切無い

507 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 21:27:44.36 ID:8zQ+G7ZL0.net
自国資本の自動車メーカーがない国でしたっけ?

508 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 21:31:19.70 ID:dcZe86Ai0.net
何でも一つに決めるとそれがポシャったら最悪の事態が起こる。

509 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 21:39:12.95 ID:A5VK0eom0.net
>>486
石油化学工業の基礎になるエチレンはもうシェールガスからの生産が主流だぞ
日本のはナフサ分解だけどコスパでボロ負けなのでプラントを閉鎖している

510 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 21:46:33.02 ID:A5VK0eom0.net
"EVシフト" 600,000 件
"水素シフト" 2,120 件

"水シフト" 12,900 件
"山シフト" 3,640 件
"犬シフト" 974 件

水素シフトさん、なんとか犬シフトに勝利!

511 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 21:50:14.37 ID:A5VK0eom0.net
>>485
テスラ車は冬に暖房をどれだけ持続できるか
https://youtu.be/bpzB3RbjuHI

→ 氷点下で室内21℃の暖房を71時間

512 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 21:50:25.62 ID:WwwR+F430.net
まあ、無理だろうなー。用途に応じて住み分けは進むだろうけど、働くクルマはがガソリン続くだろうし。

513 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 21:50:38.37 ID:PjlT54pL0.net
独自動車大手、水素燃料とEVに「二股」の思惑

https://jp.reuters.com/article/german-auto-hydrogen-idJPKBN2GK0CX

ここのEV推進信者みたいにEVに一本化未来は決まったなんて考えている自動車メーカーはトヨタはもちろん欧州自動車メーカーにもないようだが

514 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 21:51:56.00 ID:C5zOPBK/0.net
>>503
しれっと嘘言うな
ハイブリッドでカタログ40%
実質30%くらいだろ

515 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 21:53:39.18 ID:WwwR+F430.net
自動運転も無理だろうな。ドライバーが意識を失ったりした場合の安全停止とか、応用技術は発展すると思うけど。

516 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:04:04.31 ID:twPer9kh0.net
ディーゼル乗用車を全廃するだけで済む話をガソリン車も巻き込もうとしている。

517 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:10:58.67 ID:jFFCPNNM0.net
>>510
他の話題でネトウヨとやりあうことがあるんですが

まず自分ではソースアドレスを貼らない
こちらが貼ったアドレスの内容の粗探しをする

こちらが質問した内容には答えない
質問した内容とは少し論点の違う話題に変える

ってのがネトウヨさんとのやりとりで気づいたことです
あなたも全く同じことをしてますね

この他にもソースアドレスありますから
貼っていってもいいですけど、どうしますか?

518 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:11:26.90 ID:e5zhLqS50.net
EVと水素カー、両方作れた方が賢いよね
どのメーカーも言わないだけで両方舵取りしてるだろうけど
つなぎでHVが残り、結局は何でもバランス良く造れるのが最強という結論になる

519 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:12:30.57 ID:ywopf2FY0.net
EV推進信者の孤軍奮闘も空しくトヨタ以外の欧州自動車メーカーも水素燃料電池車を同時並行開発ってことが判明したな
と言うか今の段階でEV一本化戦略とるなんてあり得ない
義務教育修了した人間なら誰でもわかりそうなものだがね

520 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:12:55.53 ID:Jf3XpFSa0.net
結局トヨタプリウスに勝てないからハイブリッドすら無しにしてEVのみにした馬鹿なEU
その前はクリーディーゼル流行らせたが不正でしたwww
所詮いがみ合ってた白人が戦後仲良く見せかける為に作ったEU
それすら脱退するイギリス
ドイツもメルセデスがポルシェの電気自動車を潰した歴史があるからな
結局自分が儲かる様にしか動かない白人社会

521 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:12:57.81 ID:MkiCnxON0.net
火力発電を水素でやるしかないね。
発電所から工場などの小さな発電装置まで、全部水素にしたら随分違うと思う。
あとは船舶。
それとバスやディーゼルカーは全部水素エンジンに置き換え。

522 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:14:10.27 ID:XS9ng4ch0.net
>>1
じゃあもうお前らには売ってやらんから

523 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:14:47.76 ID:A5VK0eom0.net
>>517
なに荒らす予告してんだよ
回線切ってしねばいいのに

524 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:15:43.59 ID:XS9ng4ch0.net
>>1
お前らはロバにでも乗ってろ!馬鹿白人ども!

525 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:16:25.62 ID:A5VK0eom0.net
>>521
水素1kgを製造するのに必要な電力量=55kWh(+液化に14kWh)
水素1kgを燃料とする火力発電の発電量=高発熱量39.4kWh*熱効率0.26=わずか10kWh

まさにエネルギーと金をドブに捨てるようなもの
揚水発電でさえ70%以上の効率なのに

経産省・エネ庁がごり押ししてる水素社会とやらは天下り利権の産物
経済合理性の欠片もない

526 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:17:41.68 ID:LSJGGJF10.net
>>514
乗用車用エンジンの熱効率50%超を達成

https://www.jst.go.jp/seika/bt2019-04.html

熱効率だよね?

527 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:19:29.47 ID:kyFqSuwo0.net
人類最大の内燃機関がこんなカタチで終わるとはな
一度失われた技術はもう戻らない

528 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:21:01.62 ID:jFFCPNNM0.net
>>523
そんな暴言を吐いていてはここを読んでる人を説得できませんよ

529 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:24:06.70 ID:jFFCPNNM0.net
>>525
ならばなぜ世界規模で水素って言ってるんでしょうねえ

530 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:24:47.12 ID:AItD81nQ0.net
PHEV乗ってるけど俺は全部EVになっていいと思うよ
ただ後進国は停電ばっかりしてるから世界全部は無理なんじゃねぇかなって思う
ガソリンよりも電気の方が足りねぇ

531 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:25:53.79 ID:XS9ng4ch0.net
>>529
もうちょい勉強しようよ

532 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:25:58.15 ID:lMdk3J6J0.net
キチガイじみてきた

533 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:27:18.19 ID:jFFCPNNM0.net
>>531
だからそんソースを出してくださいよ

534 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:27:23.56 ID:MnnqUvm80.net
>>1
停電がずっと続いたら
どうなるんだ?
馬鹿なのか?
寒い国と地域のこと考えてる?
馬鹿?

535 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:27:24.92 ID:PY6N2BmO0.net
>>532
いつものこと

536 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:28:38.14 ID:ru4Js4XM0.net
>>2
アングロサクソンは言ったもの勝ち言いっぱなしできなきゃなしにするが文化

537 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:30:24.64 ID:MnnqUvm80.net
>>490
五毛党は書き込み禁止

五毛党の書き込みで溢れている

大規模な長期停電があった中国の五毛党が

電気自動車をゴリ押ししてくる
こわいよー

538 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:30:30.82 ID:A5VK0eom0.net
>>529
ID:jFFCPNNM0「世界は水素シフト!」

"EVシフト" 600,000 件
"水素シフト" 2,120 件

"水シフト" 12,900 件
"山シフト" 3,640 件

539 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:30:35.36 ID:twPer9kh0.net
>>536
資本主義は嘘ついてでもカネ集めた物が得をするという事を欧米の奴らは良く解ってる。

540 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:30:56.36 ID:6pjFoeR/0.net
リチウム鉱石とコバルトが枯渇するから無理。
50年前みたいに金持ちだけの乗り物
に逆戻りする。

541 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:31:00.11 ID:XS9ng4ch0.net
>>533
自分で勉強てきない馬鹿は教えても無駄だ
つーかお前にはいい言葉を教えてやらあ、ggrks!

542 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:31:53.29 ID:MnnqUvm80.net
>>491
ソーラーとか長期停電の原因になる可能性あるのに馬鹿なの?五毛党なの?
ソーラーパネルとか公害の元いらん

計算出来ない発電は停電の元

543 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:31:59.07 ID:jFFCPNNM0.net
中国、水素燃料電池自動車のモデル都市が発表に
https://www.jetro.go.jp/biznews/2021/09/873328d318fbe172.html

544 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:32:17.31 ID:OfTizNHT0.net
2040とか遠回しにやらないって
言ってるな

545 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:33:27.87 ID:uLhEIav40.net
>>1
マイルドハイブリッドは電動車であってガソリン車ではありません。

546 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:33:57.34 ID:jFFCPNNM0.net
政府が国家水素戦略を承認
(チェコ)
https://www.jetro.go.jp/biznews/2021/08/b2fc22126663b47e.html

547 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:34:50.68 ID:C5zOPBK/0.net
>>526
実験室での最高熱効率か...
路上走行時じゃ30%くらいじゃないのか

548 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:35:51.46 ID:XZzSm1F70.net
圧倒的性能の電気自動車発売してから言ってくれよジョンソン
まあイギリス車では無理っぽいが

549 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:35:55.88 ID:A5VK0eom0.net
水素エネルギー社会はやって来ない
https://agora-web.jp/archives/2051440-2.html

この高価で貴重な水素を燃やして発電燃料に使うというのは、正気の沙汰とは思えない。

特に、水素が上記「グリーン」である場合には、自然エネ電力→水素→火力発電→電力となり、何をやっているか訳が分からない。
水素の原資が天然ガスならばもちろん、水蒸気改質などせずに直接燃焼させるのが良い。
まして言わんや、アンモニアの燃焼となると、高価な水素にさらにエネルギーを投入して合成する貴重品を発電燃料に使うことであり、アタマがどうかしているとしか言えない。
これが一体、なぜ国のエネルギー政策の一環なのか、筆者には到底理解できない。

550 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:36:46.17 ID:OfIPOs2i0.net
頭がおかしいわ

551 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:37:04.04 ID:lJE5HJNG0.net
何故か発電機が入るのに丁度いい空間が空いたEVを作って
発電機で充電しながら走れるようにすればOK?

552 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:39:19.42 ID:0Af7+6Yx0.net
2040年?そんな遅くていいのか。

553 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:40:01.04 ID:eCF0iA/f0.net
まともなEVを作れるようになってから言えよ。外人はアホしかおらんのかな

554 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:40:04.76 ID:A5VK0eom0.net
https://www.econ.kyoto-u.ac.jp/renewable_energy/stage2/contents/column0220.html

水素に関してはなおさらで、再エネが80%程度になる6段階になって満を持して登場する解決手段であり、
それ以前に他のより低コストな手段がある段階で導入しても、技術的にも経済的にも合理性があるとは言えません。

もちろん、研究開発に関しては時間をかけて今から地道に準備することは必要ですが、
補助金ジャブ漬けの市場投入がなされるとしたら本末転倒です。

さらに、日本では水素製造に前のめりになりすぎて再エネ由来の水素(グリーン水素)ではなく
化石燃料 (+CCUS) による水素(ブルー水素)も取りざたされていますが、
図1で見た通り、本来再エネで解決できる手段をそれよりも実現可能性が低く
高コストになる可能性があるCCUSで置き換えることに正当性はありません。

このような研究開発自体は悪いことではありませんが、政府からの補助金や支援に一切頼らず、
志のあるベンチャー企業が自費で独自開発すべき分野でしょう。

555 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:40:35.11 ID:MnnqUvm80.net
>>508
最悪の事態が起きることを
わかりきって言わざるを得ない感じ

自国民への大量殺人ワクチン拒否して暗殺されたハイチの大統領のようになりたくない感じというか

温暖化ガス詐欺
新型コロナ詐欺

何でこんなわかりきった詐欺をG7の国のトップが言うのか

とても興味深い

あ新型コロナ詐欺の混乱で
深刻な感染症患者の発見が遅れているので
マスクと消毒は一生

556 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:40:50.21 ID:LSJGGJF10.net
>>549
昨日のニュースではアメリカ、日本、インド、オーストラリアの会談で水素の話出てたぞ

557 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:41:20.32 ID:6eHpSa9X0.net
二輪車は除外してくれよ

558 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:44:23.93 ID:MnnqUvm80.net
>>511
大規模災害が起きて長期間停電してもですかー?

559 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:44:40.91 ID:A5VK0eom0.net
水素を推進したいと思う人は、せめて最低限「2050年再エネ80%」を主張して下さい
(図1に見る通り、再エネ80%は決して荒唐無稽ではなく、むしろ保守的な値です)。
そしてそのような具体的数値目標を掲げるよう、政府に働きかけるべきでしょう。
その具体的数値目標なしに声高に蓄電池や水素を叫んだとしても、
それは脱炭素を隠れ蓑にした便乗ビジネスでしかなく、グリーンウォッシングの疑念は免れないでしょう。

560 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:44:55.95 ID:jFFCPNNM0.net
>>549
やっぱりキター!
https://agora-web.jp/archives/2043834.html
原発支持者、池田信夫ですw

はいはいはい、原発支持者ですね
馬脚を現したなw

水素になったら原発はよっぽど都合が悪いんだろう

561 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:49:11.77 ID:MnnqUvm80.net
>>530米国も中国も去年は停電ばかりしていたし 日本も台風などで停電あったし
何か日本のどこかでも結構長い停電あった記憶が

562 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:51:00.07 ID:XpUQas2/0.net
>>554
補助金にたよらず?
EVのこといってる?

563 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:51:27.47 ID:MnnqUvm80.net
>>543
じゃあ水素は無いな

564 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:53:30.72 ID:XS9ng4ch0.net
>>544
どうせ期限迫ったら無かったことにするの目に見えてる

565 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:54:07.99 ID:3cChK11v0.net
EVに供給する電力はどこから確保するんだ?

566 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:54:36.63 ID:jFFCPNNM0.net
>>559
それは俺たちでなく各国政府に言ってください
各国政府は水素シフトで決めてますんで
まあ電気事業連合会の方々も頑張ってください

567 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:54:48.53 ID:7kl2W6Y30.net
そんな先の社会どうなってるか分かるかよ。

568 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:56:05.79 ID:AxJbulJ50.net
また日本はガラパゴスか

569 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:56:22.65 ID:cnZgcggL0.net
自分の死後のそんな先のことを決定するとか
既に偉い人たちの中ではガソリン車廃止が
最適解ってことか

570 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:56:55.41 ID:3f4jsp7b0.net
日本はEV以前に再エネに全く投資してこなかったから
そっちの方がかなりやばいと思うんやけど

571 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:57:55.33 ID:A5VK0eom0.net
>>560
>松田 智
>2020年3月まで静岡大学工学部勤務、同月定年退官。専門は化学環境工学。
>主な研究分野は、応用微生物工学(生ゴミ処理など)、バイオマスなど再生可能エネルギー利用関連

これが池田信夫か?

原子力ムラこそが再エネを敵視して水素を推進してるのだが
ID:jFFCPNNM0って頭か性格が悪すぎてデマしか言えないのかな

572 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:58:14.09 ID:AxJbulJ50.net
海面がどんどん上がって来てからあわてふためくのよ
日本は

573 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:58:39.92 ID:ebyKIjbm0.net
これ系なスレはほぼ全員勘違いしてるが完全ガソリン車をなくそうって話であってハイブリッドは容認してるんだぞ
ガソリンを使うのやめようなんて一言も言ってないんだけどな

574 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:59:23.12 ID:ru4Js4XM0.net
>>539
SDGsでは回収する側に回りたいもんだ

575 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:59:25.35 ID:EP7YpDPr0.net
中国は毛沢東時代に戻ってやり直すらしいがw
見せてもらおうか、文明を捨てる、生活とやらを。w

576 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:59:28.45 ID:HjTsCBt50.net
>>4
リチウムイオン並の性能でリチウムイオンより遙かに安全なバイポーラニッスイ作ってるトヨタがなんだって?

577 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:59:29.51 ID:iFl/BYTq0.net
ガソリン車もあり、EV車もあり、でいいじゃん。
極端だなあ。

578 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 22:59:45.29 ID:3cChK11v0.net
>>569
失敗してもその頃には死んでるか
引退しとるし関係無いです

579 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:00:08.34 ID:ru4Js4XM0.net
>>572
同じことをブリカスに言ってやれ

580 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:00:36.38 ID:HjTsCBt50.net
>>6
10年後のトヨタ車には危ないだけのリチウムイオン電池なんて使われてない
そしたら買え

581 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:01:33.65 ID:+CKiDScn0.net
>>83
作れなくなろうが買わないことに変わりはない
中古ガソリン車でいい

582 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:01:38.14 ID:EqLzDq7/0.net
環境にいいとか言ってるが車体重量増えるし道路の舗装に金や資源がかかるじゃーん

583 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:02:18.72 ID:EqLzDq7/0.net
>>577
だってEV売れないんだもんw

584 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:02:21.25 ID:Q3GE3xPy0.net
ディーゼルだっけ、軽油はセーフなの?

585 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:02:27.55 ID:ru4Js4XM0.net
ブリカスがスゴイのは自国車両が全てEVになったときの電力供給を全く考慮せずにこれを言えてしまうところ

586 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:03:15.60 ID:HjTsCBt50.net
シボレーさんよ、カマロの右ハンドル作って日本で売れよ
買うからさ
V8OHVの音が好きなんだよ

左ハンドルなんてクソ痛いの買いたくねぇからさ

587 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:03:29.76 ID:0IMQKCsc0.net
他国に強制するな
イギリスだけでやってろ

588 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:05:44.08 ID:uoHiNUeQ0.net
>>573
ゼロエミッション車しか許容しないという話だからハイブリッドは完全アウトだぞ。
プラグインハイブリッドはどう解釈するか基準がまちまちだが
イギリスはゼロエミ車に含めない(販売禁止)という基準。

589 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:06:09.79 ID:AxJbulJ50.net
化石燃料がどんどん値上がるさ
タバコがバカみたいに高くなるのといっしょ

590 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:06:23.49 ID:3f4jsp7b0.net
どのみち日本は無理だから文句言うしか出来ないからな

591 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:06:26.85 ID:twPer9kh0.net
自分達がディーゼル乗用車推進とか温暖化の逆行する真似したのを謝らないで誤魔化す為に必死だよな。

592 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:06:30.35 ID:7FgJzxJn0.net
IPCCがはっきり温暖化の原因は車でもなく石炭火力でもなく「人間だ」と声明を出した
人類が全員同じようにエネルギーを消費していたら、もう地球はもたない

要するに車に限らず大量にエネルギーを消費する層とそうでない層を選別する事になる
EVとガソリンは、その選別の第一段階みたいなもん

593 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:06:40.19 ID:3cChK11v0.net
道路に無線充電埋め込んで
走ってれば勝手に充電してくれるような仕組みを

594 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:07:58.64 ID:3cChK11v0.net
トラックやダンプにバスはどうするの

595 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:12:11.84 ID:A5VK0eom0.net
>>591
ディーゼル不正で欧州自動車メーカーのCEOは逮捕されたのだけど?
その謝罪と反省の結果がEV全振りな訳で

不正車検を繰り返すトヨタは何も反省しないの?

596 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:13:29.26 ID:H3avsDt50.net
>>1
まず、イギリスは実行できるのか?w

あと、「実質ゼロ」なら、エタノール車はOKだよな?
というか、そもそも電気自動車は「実質ゼロ」ではないと思うんだけど???
電気はガスから作るんでしょ?

597 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:13:36.83 ID:XpUQas2/0.net
Evってさガソリン車なみに売れねーんだわ。
一部の意識高い系のおもちゃだ。

598 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:14:25.44 ID:XpUQas2/0.net
>>595
また次元が違う話を一緒にする。
アホか。

599 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:14:32.42 ID:dfrhiE/G0.net
大量の二酸化炭素を高空にばら撒くロールスロイスやGE
プラット・アンド・ホイットニーのエンジンの生産禁止を COP26で決議しよう

600 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:15:19.95 ID:kHOlshQf0.net
ジャップのトヨタを潰そうぜ!てこと

601 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:16:14.91 ID:AxJbulJ50.net
燃料採掘に圧力がかかると思うよ

602 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:16:22.43 ID:MkiCnxON0.net
>>525
お前の言ってること、どこかおかしい。

いくら水素作っても逆ざやで、やる意味が無く、
では何のためにやるかといえば天下りのため、なんて
どうにも中学生っぽくて聞いてられない。

603 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:17:17.44 ID:7FgJzxJn0.net
>>594
電気にしろガソリンにしろ、個人で大量に消費するのは難しくなる
主にコストを高額にすることで使える人とそうでない人を選別するだろう
EV化は個人利用での長距離移動を制限するためのお題目であって、商用はガソリンやディーゼルで構わないという話になると思ってるよ

604 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:17:29.10 ID:twPer9kh0.net
>>595
本当に反省しているならば、今すぐディーゼル乗用車を売るのも乗るのも止めるべきだ。
それを全くしてないで反省とかへそで茶を沸かす所業。
今年のグリーンランドの海氷は過去最悪を遥かに更新してるのに、もう10月なのに未だに溶け続けてる。

605 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:18:08.26 ID:AxJbulJ50.net
遠出のレジャーや旅行も無理だな
観光立国なんて言ってる国は吹っ飛ぶ

606 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:20:39.22 ID:LSJGGJF10.net
>>602
>>525
は水素関連についてたけど挫折したから水素社会が来ると困る人なんですよ

607 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:21:14.98 ID:VyMPFo4X0.net
EVとは原発で動く車のことです

608 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:22:48.83 ID:MkiCnxON0.net
人間の移動が多すぎるんだよ。
今の言葉でいえば人流。これが多すぎるから地球に負荷がかかる。
外国に行ったことのある人ばかりの社会なんておかしい。
人流を今の3分の1に、将来は10分の1ぐらいにすること。
ビジネスなどはみなリモートで。
旅行会社や観光産業は壊滅に近い打撃を受けるだろうが仕方ない。
これもリモートで楽しむようにするしかない。
幸い8Dのテレビとか出来たし。
みんなが外国どころか隣町にも行ったことのないような社会が理想。

609 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:24:55.34 ID:AxJbulJ50.net
>>608
人間は四里四方で生きていけると昔から言うもんな

610 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:27:24.73 ID:uoHiNUeQ0.net
>>609
日本でそれやったら3人に2人は餓死するわけだけどな。

611 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:28:01.87 ID:b50EmylW0.net
ディーゼル毒ガスまき散らし犯罪者集団で人間のゴミクズなEUは
自身の利権を確保するためにEVなどというゴミ欠陥車を世界にごり推しして
再び世界を混乱に陥れるようなゴミクズ犯罪行為を今すぐやめてほしい
犯罪行為をやめられないならEUというゴミクズ集団は全員死んもらうことになる
EUは我々人類の仇になるつもりか その先には全EU市民の死が待ち受けていると警告する

612 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:28:10.37 ID:GT6LMhn10.net
船外機とかどうなるの?

613 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:29:21.64 ID:7FgJzxJn0.net
>>608
人流を減らすのでなく、一人あたりの移動エネルギーコストを激減させるのが目的
短距離用のEVを主流にする事で、必然的に長距離は公共交通機関を使わざるを得なくなる
家族で車旅行といった個人での大量のエネルギー使用は、そのコストを負担できるごく限られた一部の層のみ可能になる

614 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:30:55.49 ID:AxJbulJ50.net
>>610
生き残りのための戦いの時代がいずれ来ると思うわ

615 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:31:48.27 ID:E5/r/dMb0.net
電力インフラが完全な確保をできていない地域はどうすんだよ

616 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:33:57.12 ID:uoHiNUeQ0.net
>>612
そういう社会的に使用量がわずかな割合しかない用途はバイオ燃料でカバーするか
排出権取引なんかで相殺することになるだろう。
コストは上がるので日本の沿岸漁業なんかはそもそものやり方を考えなおすことになるだろうな。

617 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:34:26.72 ID:CUxG+jkI0.net
新古車売ればいいじゃん

618 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:34:28.04 ID:sMbSMpZA0.net
>>1
うん


で、その代替のバッテリーつくる資源確保はもちろんやってるんだろうな?

619 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:35:08.90 ID:SvAxc/ot0.net
電気自動車じゃ雨が多い国とか冬にマイナス30度になる寒冷地とか夏に40度越える熱帯地方とか走れないだろ

620 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:35:09.73 ID:3f4jsp7b0.net
昔は通勤とか買い物は歩いて2時間とか普通やった
みたいやしな、今はチャリがあるから
平民はチャリ乗ってろってことやろ、万人が贅沢すんな
ということや、人間贅沢を覚えたらろくなことがない

621 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:36:04.13 ID:7FgJzxJn0.net
30年後には世界人口は1.5倍になるのでエネルギーだけでなく食料も耕作面積不足で確実に足りなくなる
当然、広大な耕作面積を必要とする肉食はいずれ特権階級のみになる
大豆たんぱくによる代用肉の開発も急ピッチで進んでる

622 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:39:51.27 ID:MkiCnxON0.net
食料その他の生活物資の流通は止められない。
これをやったら世界中で餓死者が続出するだろう。
しかし、用の無い人間が地球のあちこちを移動しまくってるのは
やめさせないといけない。
たった200人とか、そんな数を乗せた飛行機が世界の空を飛ぶ。
空中に振り撒いてる二酸化炭素と排煙はどれだけの量か。
太平洋を越えるためにどれだけのガスが排出され、どれだけの
燃料が消費されるのか。
ジェット機の数なんて十分の一以下にしなきゃいけない。
外洋を走る大型クルーザーなど一部の金持ちしか乗ったことは
ないだろうが、飛行機なんてものもそうならないといけない。

物資流通のためのエネルギーは水素と電気に置き換えること。
列車と船舶の多用。
まあ、人間の移動と物資の移動は分けて考えないといけない。

623 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:41:01.84 ID:xsVapSVr0.net
>>621
ならない。農業の機械化で収穫が多すぎて困ってる。

624 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:41:09.88 ID:hNeXtJ3g0.net
これは生活様態の大きな変化も含めてのこと
主要駅から10km〜20kmの範囲に住んで、そこを低性能なEVで移動しろって話

625 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:42:02.40 ID:NQNzRKIC0.net
電気が足りんな

626 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:42:52.40 ID:hNeXtJ3g0.net
30kmを超える中距離以上の移動は全部公共交通
過疎地はカバーできないので居住禁止

627 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:44:03.50 ID:AxJbulJ50.net
5~6キロくらいは普通に歩くようにしないと

628 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:44:07.30 ID:F+NfnsvZ0.net
変化についていけない人達は哀れだねぇ
いつまで臭っさい排気ガスを当たり前だと思って吸っていくつもりなんだろう
昔ほどではないが高速や街中なんか臭くて窓開けて走れないだろ
それで何も感じないなんて鈍感なんかね

629 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:44:31.75 ID:hNeXtJ3g0.net
なぜ日本人が反発するのか
都市計画が頭からすっぽ抜けてる
世界の常識が根底に無い

630 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:44:45.54 ID:1LFHgL0k0.net
>>624
( ^∀^)「このジョンソンってやつは世界中ってことで地球規模の生活様式の話をしているんだよ 主要駅がどうとかの規模の話じゃないんだよバカタレ」

631 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:45:00.49 ID:HjTsCBt50.net
>>585
イギリス議会では反対してる議員も多いけどな

日本猿のように「白人様が言うのだから間違いない」と与党も野党も賛同してしまうような国ではないしな

632 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:46:58.40 ID:HjTsCBt50.net
>>629
日本は金がない
以上

イギリスでも地中電力インフラの増強に莫大な金がかかり財源もないと議会で反対してる議員も多いが、ジョンソンの掲げた目標は10年以上先
ジョンソンにとって野となれ山となれでどうでもいいわな
言うのはタダやしな

633 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:48:08.92 ID:kWE5xHHq0.net
勝手に決めつけんな。欧州は遠浅の海が拡がり台風も津波もないから
風力発電をたくさんつくれる。日本はリアス式海岸が多く台風がたくさん。

米中は砂漠があるから太陽光が可能、日本はまとまった土地で日照が年間通じて
確保できるところはほぼない。

原子力9割、再生可能エネルギー1割ぐらいに日本はなるのが現実。

634 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:48:57.93 ID:AxJbulJ50.net
ヨーロッパは環境変化で生活圏が壊れて行ってるところが身近にあるから切迫感が違うわな

635 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:49:05.73 ID:7FgJzxJn0.net
>>623
IPCCの予測
温暖化と人口増加にともない2050年には食料価格20%以上上昇。
水不足も深刻化し干魃による耕作面積の減少が予測され2億人以上食料・水不足になる

636 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:49:18.52 ID:HjTsCBt50.net
>>623
それアメリカなど一部の国だけや
中国も自給無理で食料輸入国やで

637 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:50:36.35 ID:1LFHgL0k0.net
>>628
いつまで臭っさい排気ガスを当たり前だと思って吸っていくつもりなんだろう

( ^∀^)「この表現がまさに変化についていけない昭和のジジイの書き込みやなぁ 臭っさい排気ガスなんて昭和だよ昭和ギャハハハ」

638 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:51:05.21 ID:HjTsCBt50.net
>>634
日本と比べて治水技術が劣ってるからな
ショボい豪雨で大惨事になる

639 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:51:06.00 ID:hNeXtJ3g0.net
効率に収斂された社会では、私用車の所有は大幅に制限される
これは日本の自動車メーカーにとっては会社の有様を根こそぎ変えるパラダイムシフト
なので反発が起こる

640 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:52:29.73 ID:A5VK0eom0.net
>>619
外気温マイナス30度、暖房25度+ハンドル/シートヒーター、自動運転
https://youtu.be/E2Qjt0obVfI

この極限の条件でも265km走るモデル3LR
ガソリン車の方がエンジンかからないで死ぬ確率高そうだな

641 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:54:00.26 ID:hNeXtJ3g0.net
人流のメインは都市間高速鉄道になる
駅から離れた土地は都市計画から外れ、不便になり住めなくなる

642 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:56:03.31 ID:A5VK0eom0.net
>>633
安価な太陽光と陸上風力だけでも電力需要を賄える
蓄電?ならEVだな

https://www.renewable-energy-potential.env.go.jp/RenewableEnergy/doc/gaiyou3.pdf
経済性を考慮した導入ポテンシャル
太陽光: 473〜5,041
陸上風力: 3,509〜4,539
洋上風力: 6,168〜15,584
中小水力: 174〜226
地熱: 630〜796
合計: 10,954〜26,186 億kWh/年

643 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:56:28.49 ID:hNeXtJ3g0.net
トヨタは全方位対策を行っていると言うが
私用車の所有が大幅に制限される社会は想定していない
見通しが甘い

644 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:57:45.82 ID:Ir9e9r3n0.net
無理だろ、最終的にはそうなるだろうけど2040年には無理
まだ高性能なバッテリーが出来てない、それが出来ない限り無理

645 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:58:04.14 ID:88TaxA5X0.net
トヨタ潰し凄いな。

646 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:58:37.67 ID:7FgJzxJn0.net
>>623
わかりやすく言うと20億人以上増えるというのは、中国が2つ増えて3つになるってこと
エネルギーも食い物も足りなくなって取り合いになる将来に実感がわくだろ
取り放題の海産物は根こそぎ消えると推測している

647 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/25(土) 23:58:38.63 ID:A5VK0eom0.net
>>602
おかしいのは経産省
水素は政治献金と天下りという巨額贈収賄の結果だよ

648 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 00:00:37.49 ID:tDDZXC1I0.net
>>642
安価な太陽光?

耐用年数は20年程度、途中台風なんかでパネルに傷がつく可能性もある。
パネルにはセレン、鉛、カドミウム等が含まれていて産業廃棄物として
専門業者に引き取りしないといけない。もちろん有料になる。
耐用年数がきて付け替えると屋根の補修費、足場も含めて初期の設置費用と
同等以上のコストがかかる。トータルコストは決して安くない。

649 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 00:03:50.93 ID:NVBH4fDq0.net
>>644
ガソリン車に代わってEVでどこでも行けるというような未来はどの国も想定してないだろうね
短距離しか走れないからこそEVに変えるわけで

650 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 00:05:49.61 ID:mVZTEZSP0.net
このままでは地球が滅びるので自動車を禁止するべき。

651 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 00:06:59.20 ID:QdPfgDp50.net
大量のリストラで阿鼻叫喚になる未来が見える

652 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 00:07:07.09 ID:NVBH4fDq0.net
>>650
>>592

653 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 00:08:17.34 ID:B1qx/9Bk0.net
>>646
エネルギーも食料も足りないのに人口が増え続けるという矛盾した前提

654 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 00:08:57.18 ID:tDDZXC1I0.net
可能性があるとすれば、完全自動運転車が普及する時だろう。
その場合個人の自家用車は大幅に減り、レンタカーを呼べば無人で自動で
やってくる。使い終われば行先を指示すれば自動で戻っていきそこで充電する。
それまでおそらく最低でも30年はかかるだろう。

655 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 00:09:16.25 ID:mVZTEZSP0.net
>>652
インド人を右へ。

656 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 00:09:23.80 ID:DyWnuTJM0.net
>>637
だから鈍感だって言ってるんだよ
家の中でガソリンエンジン回せるのかい?

657 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 00:10:17.97 ID:p0A7Cd0S0.net
EVもいいけど
電気作るのに石油燃やしてたら意味ないぞ

658 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 00:10:21.14 ID:qSccMkdl0.net
2040年までに海水を追い焚きする工場や発電所を禁止にしないと
お湯は冷やしてから海に流しましょう

659 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 00:10:22.03 ID:mzmwLgO80.net
>>648
LCOE=設計・建設・運営・廃止までの全コストを生涯発電量で割った均等化発電原価

[米ドル/MWh] 2009 → 2019
原子力: 123 → 155 (+26%)
石炭火力: 111 → 109 (-2%)
太陽光: 359 → 41 (-89%)
風力: 135 → 40 (-70%)

太陽光や風力は既に圧倒的に安い電源なんだが?

日本が特殊だとしたらそれは風況や地理的条件ではなく
天下りや談合で公正な競争や合理的判断が働かない点

660 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 00:11:54.54 ID:tDDZXC1I0.net
>>659
メンテナンス、設置費用、処理費用を含まない数字を比較して自己満足してるだけw

661 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 00:11:57.06 ID:p0A7Cd0S0.net
バッテリー技術向上に世界上げて取り組んだ方が早いで
何しかバッテリー次第 蓄電技術さえ進化すれば
必要な量だけ発電すればいいからな
太陽光とかで賄える時代が来るかもしれんのに

662 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 00:13:26.16 ID:mzmwLgO80.net
>>660
>設計・建設・運営・廃止までの全コストを生涯発電量で割った均等化発電原価

663 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 00:13:48.44 ID:Ws5u6S+l0.net
イギリスが音頭とってるのが胡散臭すぎるわ

664 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 00:14:16.13 ID:vUqxm9i00.net
地熱いいんだけど、利権とかうまみがないから
流行らない

665 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 00:14:20.82 ID:p0A7Cd0S0.net
森林破壊対策も同時にやらないとさ

666 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 00:14:40.25 ID:tDDZXC1I0.net
>>662
では80坪の二階建て住宅に太陽光パネルを設置して
いくら費用がかかるかここで書いてみろよ

667 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 00:14:47.78 ID:KTFMnVC10.net
この異様なガソリン排除はよく分からんわ
不便で技術がまだ追いついてないのに、プラスチックからバイオマスに舵切るような感じ

668 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 00:15:18.86 ID:To7NlTa+0.net
今新車を買って乗りつぶすくらいで丁度いいか

669 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 00:17:27.79 ID:tDDZXC1I0.net
>>662
ついでに耐用年数20年が来て新しいのに取り換えた時の費用も書いてみろ。
太陽光パネルが設置されてから、まだどこの国でも耐用年数が一斉にきて
本格的に取り換えたことはない。そのコストを計算に含んでいない
太陽光推進団体による都合のいい嘘のデータに過ぎない。

670 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 00:18:59.40 ID:brNPHPAx0.net
>>667
トヨタ潰し

671 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 00:20:10.82 ID:tDDZXC1I0.net
イギリスの場合は洋上風力発電装置を輸出して国の稼ぎ頭にしたいだけ

672 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 00:21:23.76 ID:gJE3stay0.net
>>646
エネルギーが必要なのに効率の悪い再エネ推進するとか馬鹿みたいだな

673 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 00:21:45.84 ID:6L99pjyx0.net
>>26
EV車はバッテリーだけで軽自動車1台分あるってこと言わないキチガイ嘘つきばかりだな

674 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 00:22:18.12 ID:g9nWwwFl0.net
英国の二枚舌、三枚舌に踊らされないようにせんとな

675 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 00:25:55.54 ID:Gk0tAAi00.net
>>656
( ^∀^)「家の中の話なんかしてない 家の中が比喩だとしても地球環境の話ならば比喩としえは家の外の話になる ホントに昭和ジジイは無能だなギャハハバカタレ」

676 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 00:28:26.34 ID:tDDZXC1I0.net
太陽光発電を事業としてやってるところはさらに問題がある。
一度設置した後に耐用年数がきたとき、コスト高からそのまま放置か
他の土地に不法投棄される可能性が大きい。
既にその事業会社はなくなっている場合、
有害物質を含むパネルを税金で処理しないといけなくなる。

677 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 00:29:35.21 ID:EjWYPhIr0.net
>>661
しかし蓄電技術って中々向上できないんだよな

678 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 00:33:24.74 ID:BIKP8yP+0.net
電気自動車にはロマンが感じられないんだよ。
そんなわけで水素エンジンに期待したい(´・ω・`)

679 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 00:33:47.77 ID:jjMpfpyN0.net
いやどす!

680 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 00:34:04.97 ID:dEI1zWaR0.net
>>673
>>26
>EV車はバッテリーだけで軽自動車1台分あるってこと言わないキチガイ嘘つきばかりだな

それな
車体の床下一面にリチウムイオン電池を敷き詰めた上に乗って運転するっていうのも正直言って気味悪い

681 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 00:37:24.28 ID:YsNonTLB0.net
イギリスは趣味の自動車しか生産してないのでなんの影響もない。

682 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 00:43:39.30 ID:c0BEwE+Q0.net
何となく南極のスコット極点隊のこと思い出したわ

683 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 00:47:29.53 ID:nQ9P6+500.net
2040年って北海油田が枯渇するタイミングかな。

684 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 00:48:55.67 ID:DyWnuTJM0.net
>>675
まあ鈍感にはわかんないだろうな
早く高速道路や街中で窓を開けて走れるようになって欲しいわ

685 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 00:53:11.63 ID:u405A9VM0.net
そんなことより旧いディーゼル車を禁止にするたけで
排ガスめちゃくちゃクリーンになるだろ
やれよボケ自民党

686 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 00:56:04.44 ID:TTvDLHz00.net
世界の潮流に乗れないゴミども

687 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 00:59:14.07 ID:c0BEwE+Q0.net
ク〇ーン〇ィーゼルとか山の斜面に太〇光パ〇ルとか
風〇発電の風〇とか欧州の人間が思いついたエコって
環境〇染の副産物が多すぎる印象があるから
どうせまた余計なゴミ増やして終わるような気がする

688 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 01:00:57.15 ID:U8rZNV1g0.net
>>570
20年前までは太陽光パネルなんて日本の独擅場だったけど?
ま、最近は中国製に価格競争で負けるから撤退状態だけどな

689 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 01:02:20.88 ID:AQBV0mAW0.net
いや、無理だし
先進国基準で世界は染まらない

690 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 01:09:51.38 ID:3QLSOQuq0.net
二酸化炭素が悪だと言うなら
炭酸飲料や発泡酒やビールを禁止しろ。
北海油田を操業停止しろ。

691 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 01:12:51.37 ID:uwoAkUBR0.net
雪国とかどうすんだよ。電気切れたら凍死だろ
そのあたりを言うメディアって一切いないよな

692 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 01:15:56.75 ID:V9QSRRvK0.net
>>247
バッテリーの資源問題で躓くのが目に見えてるけどなー

693 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 01:20:40.31 ID:080rM2uB0.net
北海油田閉めたら信用してやるよバカめ

694 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 01:22:03.13 ID:uQpOdbWj0.net
>>669
1980年代に設置された太陽光がまだ現役で発電してるからな
20年はメーカー補償期間であって実際40年は持つ

695 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 01:23:21.58 ID:e04qfmGe0.net
EUは、言ってる事とやってる事
全然違うし、信用できん

今後もガソリン車を輸出用に作り続けるらしいじゃないか
しっかり保険かけてるし
今後どうなるかあやしいもんだ

696 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 01:24:36.61 ID:c0BEwE+Q0.net
それでドイツは褐炭燃やすのやめたのか?

697 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 01:24:37.71 ID:j475aM+Y0.net
リスタートしたいんだろうけどどの道イギリスは詰んでる気がするが

698 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 01:26:04.57 ID:dkjJlJ5p0.net
気候変動対策を真面目にやるなら、
二酸化炭素以外の原因も検討しろよ
ごじゃあ、ただの利権屋だろう

699 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 01:28:01.42 ID:e04qfmGe0.net
>>654
その考え方は、大都市圏なら通用するけど
地方場合、ちょっと無理がある

700 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 01:30:21.63 ID:vu7hERsD0.net
なんでゴネるんだ?石油輸入しなくてもよくなるんだから日本にはメリットしかないだろ?
年何兆円石油買ってるか知らんけど浮いた金で太陽光パネル設置しようじゃありませんか。本来産油国じゃない日本が率先してやるべきだったな

701 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 01:40:44.72 ID:FQ8KmMBI0.net
>>650
牛肉を止めれば済む。
メタン、森林破壊、焼き畑、飢餓が減る。
メタンは温暖化ガス。

702 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 01:43:13.96 ID:FQ8KmMBI0.net
>>667
産業をガラガラポンしてヨーイドンすれば、どの国でもトップ取れる可能性がある。
ハイブリッドで勝ち目がないからEV化。

703 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 01:52:58.13 ID:FQ8KmMBI0.net
日本は無視して石油で経済発展させて、欧州が疲弊したところで君臨する作戦がいい。

704 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 01:59:51.15 ID:zd1z6XXU0.net
>>702
EVではトップ取ったら負け確定よ

705 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 02:21:13.08 ID:ltzm3p4B0.net
中国リチウム生産大手、英同業バカノラ・リチウム買収で合意2021/9/3

イギリスの臭さ半端ないな、どこと手繋いでるか理解不能

706 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 04:10:42.31 ID:NVBH4fDq0.net
>>653
昆虫食も現実に検討されてるのに、子供より知性がないなぁ・・

【総裁選】<男児>「僕たちが大人になったら、本当に虫を食べなければいけないんですか」4候補者に質問!高市氏「栄養もありますよ」 [Egg★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1632585408/

707 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 06:04:57.85 ID:uCGZ/Hs90.net
自前のエンジン作れないイギリスらしい

708 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 07:04:44.15 ID:oEr6Ol1s0.net
>>580
全個体電池も寿命短すぎるらしいぞ

709 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 07:16:00.31 ID:YDr8LrF/0.net
何だよ 農業も終わるじゃん 機械、バッテリーで動かすのか?

710 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 07:25:33.91 ID:zp4+y8ZM0.net
エンジンの熱効率は50%以上まで進化したけど、EVの場合は火力発電の
熱効率に送電ロスを入れた理論値の効率は30%くらいだからなあ。
おまけに電池の重量は数百Kgも上乗せされるしCO2排出量は逆に激増する

711 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 07:30:07.96 ID:C07ymbK80.net
>>453
三河の食い倒れ太郎やな

712 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 07:30:39.14 ID:WZSRnIKI0.net
>>710
EVは原発とワンセットでないと意味がない事をマスコミも伝えるべきだよね。
火力発電でEVの電力を賄うのは正に本末転倒。

713 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 07:31:56.34 ID:Q+fisiyB0.net
火力発電とか
時間が止まってるの?

714 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 07:38:50.16 ID:3Z3opUlF0.net
電源構成すら知らないのか?

715 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 08:13:39.06 ID:plCcYdnT0.net
>>712
未だに原発とか言ってる知能だと生きてて辛くない?
EVと再エネがセットだよ

716 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 08:17:31.46 ID:wOpadzI80.net
>>992
EV(プラグイン)だけのランキングじゃなくて、新車販売全体のランキングで話せよ。

717 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 08:18:24.72 ID:CrD9LVfI0.net
今日は肌寒い
地球温暖化なんて嘘だったら
グレタの色香に騙されたんだ

718 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 08:26:44.13 ID:dGgfVn1U0.net
EVは使えば使うほど充電のメモリの信頼性がなくなるんだよね
1年使えば、メモリが1つでも減ったら不安になる
ガソリン車みたく一定的に減らない、いきなりメモリが減るから
それが改善してほしいな

719 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 08:35:43.67 ID:VkCtp58Y0.net
馬鹿だねえ
期限間際になって慌てふためく羽目になるよ

720 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 08:57:27.99 ID:kdTOutzg0.net
2030年に公道を走れるガソリン車はPHVのみとすれば完全EVに軟着陸出来るだろうな
いきなりEVのみは無理

721 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 08:59:02.45 ID:kdTOutzg0.net
>>703
内需に全振りすればいける
欧米に工業製品売れなくなるからな

722 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 09:01:05.30 ID:kdTOutzg0.net
旧車の公道走行禁止にしろよ
ガソリン馬鹿食いな上にウルサイ
環境負荷最悪

723 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 09:11:07.56 ID:kdTOutzg0.net
バイクや旧車はマフラー取っ払ってウルサイからエセ環境保護だろうがEV支持する
それも速やかに

724 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 09:21:31.45 ID:uQpOdbWj0.net
>>710
エンジンは実験室で50%実走行30%だろ
バッテリー容量はバイポーラ化で2倍は確定

725 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 09:46:06.37 ID:q8iodU3f0.net
>>571
池田信夫じゃんw
しかもagoraの代表w

726 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 09:53:12.88 ID:IaI0Ih7b0.net
>>725
そいつ自身に都合悪いソースはデマだデマだと喚き散らす一方、NYTソース嬉々として有難がる人種だからw

727 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 09:53:34.34 ID:I+b2pwu+0.net
登録済み未使用車はいかがですか?

728 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 09:59:55.50 ID:5tWdYSwG0.net
途上国はまず無理だろ

729 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 10:00:24.30 ID:q8iodU3f0.net
>>726
政府機関発表のソースを否定できない上に、ソースを出せないと批判されて
やっと引っ張ってきたソースが原発推進派が代表のアゴラw
ディーゼルの時代が来ると喧伝したモータージャーナリストと同レベルw

730 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 10:01:26.14 ID:fgvQMDKC0.net
SDGsの解説を読めばわかるけど、
温暖化は口実で、無理やり新しいマーケットを作るための陰謀だよ。

日本の企業だって百も承知だけど、トヨタを筆頭に腹をくくれないww

731 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 10:03:06.21 ID:x4Jw/uJs0.net
なんかすでに5年延びてないか?

732 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 10:06:20.60 ID:q8iodU3f0.net
まさかアゴラのソースを引っ張ってこないだろうなと思ってたら
本当に引っ張ってきがやがったw

733 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 10:16:04.80 ID:VPc7yUwV0.net
雪国大国じゃ無理だべよ!?

734 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 10:18:21.92 ID:j1ykeAvE0.net
この流れは誰が得するの?
失うものの方がでかくね?

735 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 10:19:49.88 ID:+oZB4aTO0.net
>>1
対国民的には
ディーゼルを上回り大失敗になるけどな
まあ企業のためには日本車排除の方法としてならあり得る

736 :朝鮮漬 :2021/09/26(日) 10:20:31.65 ID:PEbXGUQ10.net
お断り(^o^)

737 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 10:25:44.07 ID:jpOoODOs0.net
自動車市場で今後主導権を握るには中国としてはEV化は都合がいい
中国をメインマーケットとしている欧州勢としてはEUの環境問題再エネと合わせて今後の自動車市場で主導権を握るにはEV化は都合がいい
中国を抑え込みたいアメリカはEV化を進めて対抗するしかない

HV、FCVに莫大な投資をしている日本メーカーとしてはEV化が進むとジリ貧になるので雇用ガー電力ガーと言って政府を脅すしかない

738 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 10:26:38.21 ID:htmODFYK0.net
>>735
自業自得とはいえVWは無理ッスって弱音つか本音吐いてるけど、ヨーロッパ圏政府方も揃いも揃ってお花畑だからなあ
あーハイハイお話だけは合わせておきますよという態度アメリカに取られてる時点で先は見えてるよな

739 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 10:43:57.39 ID:YEZpE76Q0.net
>>684
車の音も振動も勘弁して欲しいよね。

EV時代には車の価値観を変えて、
小さく、軽く、遅く、静かな道路環境に移行すべき。

740 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 11:03:06.89 ID:CMVkaxvy0.net
未だにロールスロイスやベントレーやアストンマーチンみたいな時代遅れのポンコツ作ってるやん

741 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 11:04:06.31 ID:rXNgtYu30.net
稚内で今年8月に2.6℃を観測した、これって真夏に霜の降りる気温だぜ。
何処が温暖化だwww テキサスの大寒波もあったなあ。
バカ進次郎はレジ袋有料化を止めろ!

742 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 11:06:09.11 ID:bZTvgXDX0.net
>>730
温暖化なんかより排ガス撒き散らすのを規制
路上タバコは条例で禁止されているのに排ガス撒き散らしはOKなんて事があってはならない

743 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 11:12:46.82 ID:wOpadzI80.net
>>741
寒冷化は温暖化が原因ですよ。やはりCO2減らさないと。

744 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 11:14:40.70 ID:wOpadzI80.net
そういや温暖化によってツバルは海の底に沈んだ?
20年くらい前に言われてたから、さすがに今は影も形も残っていないんだろうなあ。

745 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 11:19:40.68 ID:XdGWF+3E0.net
今の発電パネルは、太陽光が強烈で温度が高くなるとかえって発電効率が落ちる。
これが太陽光が強くて熱いほど発電効率が高くなるようになれば、インドや東南アジア、
中米、アフリカ諸国などがエネルギー大国となる。
日本もけっこう有利。

発電パネルの改良に資金をぶち込むべきだ。

746 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 11:31:02.05 ID:xrN/ZUNX0.net
結局これからの政治は国内で経済活動云々じゃなくて他の国よりいかに優れた産業システムができるかの戦いになってるからな
こういうのもそのひとつよ

747 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 12:25:48.17 ID:dOoKYoAc0.net
すべてEVって、そもそもリチウム足りませんやん

こういう文系馬鹿が政治家になると、国民はたいへんだよな

748 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 12:35:26.08 ID:LcrJOxOQ0.net
ヨーロッパのデカイ決断はだいたい間違ってる
割とマジに一面でしか物を見れないんじゃないかと疑ってしまう

749 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 12:36:50.04 ID:u/z0mfcs0.net
EVカーシェアも中国では破綻したしな
未だ使いにくすぎるんだよ

750 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 13:03:57.94 ID:c2JMgw030.net
キャンペーン的な何か

751 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 13:12:50.69 ID:ULGVPIcx0.net
>>660
ID:tDDZXC1I0の自己満足な書き込みに対する「こいつ馬鹿じゃね?」的ツッコミを御覧ください

https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1632627604/3-n

752 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 13:14:22.55 ID:IeJUke7T0.net
ずいぶん先に延ばしたね
2015年くらいかと思った
トヨタはまだまだ安泰だね

753 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 13:50:16.75 ID:uQpOdbWj0.net
>>752
2040年なら性能で比べてガソリン車選ぶやついないと思うな

754 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 13:59:26.85 ID:MGNz0Y7u0.net
tps://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/18/11280/
東芝など、6分で充電できる次世代電池を2023年度に商業化へ

>2021年9月24日、ニオブチタン系酸化物(TiNb2O7:NTO)を
>負極活物質として用いる次世代リチウム(Li)イオン電池(LIB)の
>試作セルの開発を完了し、商業化に向けた共同開発契約を締結したと発表した。
>電気自動車(EV)向けLIBとして2023年度の商業化を目指す
>特徴は大きく3つ。
>(1)6分で90%充電できるなど超急速充電に対応する
>(2)充放電サイクル寿命が2万5000回以上と非常に長い
>(3)(略)デンドライトが生じないため安全性が高い

>EVでも安全性や低コスト性重視の立場からセルの重量エネルギー密度が
>約200Wh/kgと、高容量LIBより低いリン酸鉄(LFP)系LIBを採用する動きが広がっている。
>今回のNTO系LIBは、エネルギー密度でLFP系LIBとほぼ同等、
>急速充電性能や充放電サイクル寿命の点ではLFP系LIBを大きく上回る

755 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 14:05:12.11 ID:j3JZkTWW0.net
登録済無走行中古車にしたら販売できるのか?

756 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 14:05:27.93 ID:bz/Y39yI0.net
ジャップおわた

757 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 14:28:06.49 ID:0tSUJP/X0.net
電力については世界は風力発電に移行してるが日本は台風来るから無理
安全な小型原発を使うしかない
ガソリン車作っても輸出出来なくなるから今のままではトヨタ潰れるんちゃう

758 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 14:33:51.54 ID:EITcZlWj0.net
>>747
日本は、リチウムに代わるナトリウムイオン電池を研究していた。
しかし日本の政治家がアホばかりで、研究費をケチってだらだらしていたら、中国が先に完成させたw

759 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 14:35:55.78 ID:wDg3yaC60.net
車乗らなきゃいいだけじゃん

政治家ってほんとインチキの権化だな

760 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 14:36:56.11 ID:EITcZlWj0.net
希少なリチウムを使っている間は、電池の値段を下げることは無理。
海水から大量にとれるナトリウムを使えば、大幅に電池の値段は下がる。
ナトリウムはリチウムより原子が大きいから電極に負担がかかり性能では不利なんだけどね。

761 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 14:44:02.76 ID:uQpOdbWj0.net
>>754
Scibはアップルカー採用の噂があるな

762 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 14:45:58.58 ID:uQpOdbWj0.net
>>757
日本に来るレベルの台風なら問題なし
九州には風力発電所も多い

763 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 15:26:24.52 ID:qSEFBWN60.net
>>747
リチウムが足りないって掘ってないだけだろ
産出国はオーストラリアや南米や中国と分散してるから政治的リスクも低いし
未開発の鉱山がネバダとかに眠っててEV時代を見据えアメリカは虎視眈々とリチウム大国を狙ってる
更にバッテリーのリサイクル技術も進化してて既にリチウムなどを含む材料の95%をリサイクル可能

反面リチウムイオン電池の材料で一番不安視されてたのがコバルトで
産出国が限られてたり高価だったり児童労働だったりの問題があったけど
テスラなんかはほぼ全ての車種でコバルトフリーを実現してて将来的にはゼロになると予告済み

764 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 16:22:53.53 ID:hmhNMakk0.net
6人も子供いる首相はさすが違いますね

765 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 16:33:52.61 ID:3EsSFTld0.net
300kgとか500kgのバッテリー交換て危なすぎねーか
お米と同じ5kgに小分けして60回とか100回とか交換とか、セルフスタンドキツすぎw

766 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 18:36:04.60 ID:mzmwLgO80.net
>>730
そんな事を言ってるキチガイの割合は日本がダントツなんだよなあ
トヨタにアンコンされて情けない国だよ

@KaoruNemoto
「人間活動が #気候変動 につながっている」という理解が、今春行われたIPSOS国際比較調査で日本が29ヵ国中最低に。
下から2番目のロシアと10ポイントも乖離。
https://pbs.twimg.com/media/EpUVhgXVgAAwNQi.jpg

767 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 18:37:00.15 ID:mzmwLgO80.net
電力不足ガー ←国内で1年間に導入した太陽光だけで1200万台分,全乗用車EVでも総発電量の4%
立ち往生ガー ←21℃の暖房を氷点下で71時間持続 youtu.be/bpzB3RbjuHI
航続距離ガー ←既に400kmが一般的,テスラ車は650kmに到達
充電時間ガー ←欧米で整備が進む350kW充電網だと5分で200km,NIOの電池交換式は全自動3分
電池劣化ガー ←主要メーカーは8年間または16万kmを保証
環境負荷ガー ←トヨタのCTO「HV3台のCO2削減効果はEV1台とほぼ同等」

768 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 18:40:11.50 ID:QVH9OlgA0.net
20年後・・・どうでもいい

769 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 18:41:02.12 ID:6caKRQPf0.net
今日も抜け道利用のクソ車がうるせえからEV化はよ
HVは静かだから許す

770 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 18:47:35.16 ID:6caKRQPf0.net
>>722
本当にな
貧乏人がわざわざ遠征してくんなっつうの
都市部EV以外乗り入れ禁止で良いわ
やつらにゃ高くて買えないし

771 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 19:19:57.44 ID:Gs1Nf5Vy0.net
2030年まで車を買い替える人がいなくなって自動車会社全滅

772 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 19:23:04.68 ID:93BSeMHC0.net
環境環境うるさいよ

773 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 19:26:35.65 ID:mkJb4sT40.net
金持ちや政治家が一般人の生活なんか心配してないのは既に分かってるわけで、
つまり金を搾取できる労働者とかそのシステムそのものが崩壊しそうだから
いきなり「ガソリン車は全面禁止な」とかワメき始めたんだろうな

そんなこと50年前から一般人は言ってたんだけど、急にここにきて「やめろーーー!!!!(絞りとるシステムが壊れる)」ってわめきだした政治家と金持ちがw

774 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 19:27:43.64 ID:5QKi7NGS0.net
充電面倒くせーな

775 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 19:28:05.85 ID:mkJb4sT40.net
マジレスすると、自働車ってのは消費するガソリンよりも
その自働車を製造するのにかかるガソリンのほうが遥かに多いから
自働車を5年ぐらいで買い替えること自体をやめないと
瞬く間に地球環境は破壊されるぞ

どんどん自働車を持つ人間が増加してるからな

776 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 19:37:11.09 ID:CHGe6m+60.net
みんな、とりあえずリーフに乗ってみろ
話はそれからだ

777 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 19:39:26.53 ID:dtfsu/iX0.net
電池が今の10倍ぐらいの性能になるといいな〜
そうなったら色々便利になるよね

778 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 19:41:15.73 ID:sZSgoo6W0.net
マクラーレンとかどうすんのよ

779 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 20:14:33.88 ID:uQpOdbWj0.net
>>777
フルオライドイオン電池か
2040年頃なら実用化してるかも

780 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 21:07:43.38 ID:ZCNMSBUZ0.net
>>1
途上国は無視みたいね!充電インフラの整備なんて途上国じゃ半世紀は掛かる

781 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 21:22:53.44 ID:htmODFYK0.net
>>776
EV推しもまずガソリン車乗れと言いたくもなるがw

782 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 22:41:37.76 ID:OdJzAWgK0.net
>>710
なんで火力は経路まで含めてんだよ
EVは80%な

783 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 22:42:45.84 ID:OdJzAWgK0.net
>>747
ニッケルより埋蔵量あるぞ。今の数倍採掘しても200年分ある

784 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 22:57:23.26 ID:eEY3mfl40.net
>>775
その言い分時々見かけるけど、まともなソースあるのか?

785 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 23:05:57.88 ID:O5oQBET00.net
相次ぐEV火災の「消えない火」 バッテリー冷やせず再燃する
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/06034/

消したはずの火が何度も復活
冒頭で紹介したテスラ車の火災事故の消火活動は、いつもと勝手が違ったという。
テスラの消火に使った水の量は一般的な車両火災とは比べものにならないほど多く、
具体的には約2万8000ガロン(10万5991L)もの水が必要だったのだ。

786 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 23:07:11.99 ID:fIvI4Zi10.net
ジョンソンは昔トップギアにも出演していたなあ

787 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/26(日) 23:08:21.11 ID:GVw4yAAH0.net
>>707
ロールスロイスも電動になるのかね?

788 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/27(月) 00:09:41.64 ID:DZiQHlCk0.net
>>787
EVは2030までに作る予定

789 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/27(月) 07:15:24.08 ID:heH0yb2T0.net
先進国は2030年
後進国は2040年まで
F1カーすらも製造禁止だから

790 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/27(月) 07:16:30.06 ID:kFQKh/MP0.net
evの墓場

https://youtu.be/TlINpo1n5KY

791 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/27(月) 07:17:55.38 ID:heH0yb2T0.net
旧車とバイクを公道から追い出せるなら2025年から全廃でも良い

792 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/27(月) 07:18:56.66 ID:heH0yb2T0.net
>>780
ガソリンスタンドのが高いだろ

793 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/27(月) 07:22:55.60 ID:heH0yb2T0.net
現在はLFP電池を上手に配置するのが最適解だな
固体電池はユニットの集積が困難すぎ
水素は水素スタンドがバカ高い問題で終焉

794 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/27(月) 08:32:15.65 ID:Lq6EpRo30.net
今のところEVで利益出せてるのは
テスラと中国メーカーの一部だけだ

おそらく10年後もEVで利益出せてるのは
テスラと中国メーカーの一部だけだろう
ひょっとしたらフォルクスワーゲンも利益出せてるかもしれない

EVが作れるかどうかは重要ではない
極端なことを言えばEVを作るだけなら
私でも出来るかもしれない
ミニ四駆を巨大化すれば良いだけだから

ただしEVで利益を出せるようになるのは非常に難しい

795 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/27(月) 08:56:01.91 ID:XJPn/TYq0.net
地球温暖化して来ているからね。
2100年には世界の気温が4℃以上上がるから。

そして、残された時間はあまり無いから。

796 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/27(月) 08:59:27.50 ID:XJPn/TYq0.net
>>759
自動車産業は、コレからそんな伸びない停滞産業になっていくだろうな。

797 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/27(月) 09:01:10.31 ID:N+C3ob7z0.net
LFPはエネルギー低く、重くて年数共に足回りに大ダメージを与えるからモビリティに向いてないから無理
家に置く蓄電池には向いてる
今カリフォルニアで建設してる大型EVステーションは水素ステーションの10倍かかるから無理

798 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/27(月) 09:02:07.99 ID:XJPn/TYq0.net
>>760
2023年から中国のCATLがナトリウムイオン電池の量産を開始するよ。

799 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/27(月) 09:11:53.19 ID:c/lVONJc0.net
>>789
F1は 水素エンジン(内燃機関)にすすむと思うよ。
それを止めれる理由がない。


しかし 無理やりなEV推進って 知的障害を自白してるとしかおもえん。

800 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/27(月) 09:12:29.50 ID:XJPn/TYq0.net
>>763
アメリカやテスラは、やはり凄いね。
彼らは長い目で見るね。

801 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/27(月) 09:14:32.84 ID:XJPn/TYq0.net
>>799
そういう表現や意見は、知的障害やそれになっている人たちへ差別だよ。

802 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/27(月) 09:22:34.62 ID:0r5/5R0T0.net
ジョンソンよ、EVに限らず、クルマに何らかの規制を提案できるのは
やはり、自動車産業を手広くやっている国の政治家だと思うぞ

お前の国は、産業と言える自動車の民族資本を全部失っただろう?

ロールス、ベントレーをドイツに取られ、ジャガーとローバーはかつての英国植民地であるインドに押さえられ
英国フォードもドイツに行ってしまったしな

アストンマーチン、ケーターハム、モーガンだけで規制を高らかに唱えるのは
チョット説得力に欠ける気がするぞ

803 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/27(月) 09:54:29.29 ID:XJPn/TYq0.net
>>774
確かにめっちゃ時間かかるな。日本の充電インフラは世界から遅れていて貧弱で適切に配備されていなくて少ないから、余計に。
しかし、環境や時代が変わって来ているので、慣れるしか無いだろうね。

804 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/27(月) 10:06:32.14 ID:xWJLJFdZ0.net
2040なら全ての車はAI自動運転になって、自家用車なんて誰も所有しないから
PHVでもEVでも水素FCVでも、どうでもいいんだよ

805 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/27(月) 10:12:56.97 ID:6DXnRQC50.net
>>42
EVに変速機は不要です。

806 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/27(月) 10:16:45.74 ID:6DXnRQC50.net
>>127
資本はBMWです。

807 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/27(月) 10:44:27.07 ID:Nihpc8/C0.net
>>794
10年後にテスラは無いだろう。まともな自動車会社がBEVを作り始めたらテスラを選ぶ理由が無い

808 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/27(月) 11:48:28.78 ID:ZqSzTU2u0.net
>>792
送電網含めてのコスト

809 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/27(月) 15:26:48.88 ID:czdTtK5S0.net
>>127 >>806
どっちも徹頭徹尾デタラメでワロタ。

810 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/27(月) 15:27:33.39 ID:ZatX/6k40.net
なんでそんな焦ってるのよ😩

811 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/27(月) 15:29:41.65 ID:7IJxcSIZ0.net
率先してイギリスがやれば?上手く行ったら真似するから。

812 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/27(月) 15:42:42.96 ID:0s6OhvJd0.net
石油精製したら勝手にできるんだからやめるなら経由も灯油も全部同時に販売停止しろ

813 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/27(月) 16:11:08.20 ID:czdTtK5S0.net
>>797
クルマの重さなんぞ増えようが減ろうがどうでもよいわ。
先代カムリと同じエンジンで700kgも重いアルファードハイブリッドが普通に動いてんだから
バッテリーなんぞあっても無くてもおんなじだ。
乗用車の重さなんて気にしてるのは評論家気取りのカスだけでそんなもんはクルマ屋の商売にとってはどうでもよい。
船や飛行機なら自重が1割重くなると大問題だがクルマだったら「重いがどうした?」で済む。

814 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/27(月) 16:15:38.19 ID:wvPrpPEq0.net
高級車メーカーしか無いから好き放題言えるなあ。言い出しっぺが全世界に援助しろよww

815 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/27(月) 16:39:10.07 ID:kSdO3lcQ0.net
途上国とか家で充電しようとしたら充電装置パクられるんじゃね?

816 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/27(月) 17:27:16.86 ID:WKlviIsy0.net
いいからジョンソンは寝グセをなんとかしろ

817 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/27(月) 17:35:15.74 ID:M9Asj+zN0.net
>>1
イギリスは滅びりゃいいさ

818 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/27(月) 20:10:04.28 ID:FcnjsRy+0.net
ttps://www.youtube.com/watch?v=DwFhbjvEDzM

819 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/27(月) 23:56:57.20 ID:Qc43zM8b0.net
そして今ガソリンパニックとか笑えすぎるwwwww
ボリス・ジョンソンおもろい芸人だなあ
コロナ芸もあったしw

820 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 00:45:14.86 ID:1+Si8q+Y0.net
>>815
電動自転車のバッテリー盗難が多発、転売目的に被害女性「想像もしていなかった」
https://www.yomiuri.co.jp/national/20210921-OYT1T50179/

さすが衰退途上国ですわ

821 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 00:48:42.65 ID:vLH7S4Dq0.net
英国は可能なのかどうか知らんけど、
難しい地域もあるんで世界中は勘弁してください 
寂しがりやなの?

822 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 00:50:34.00 ID:1+Si8q+Y0.net
>>812
ガソリンは勝手にできるものではなくナフサを精製しないといけないが
もうシェールガスの方が桁違いに安いのでナフサ分解プラント自体どんどん閉鎖しているぞ

823 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 00:58:06.69 ID:dMoUmM5K0.net
トヨタのせいで台風の勢力が衰えず本州に上陸してるよね
千葉はトヨタに賠償請求してもいいと思うわ

824 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 01:34:05.81 ID:wlt3lzeM0.net
大震災の時から期待されてたバッテリーのブレークスルーがなかったな

その気配もない

825 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 01:39:26.38 ID:1+Si8q+Y0.net
>>824
2011年比でバッテリーの調達コストは1/10になってEVの航続距離は大幅に伸びているが?
トヨタはいつまで現実逃避を続けるんだ?
滅ぶんなら日本を巻き添えにしないでくれ

826 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 01:41:56.73 ID:lJTehAHN0.net
どうせイギリスが儲かるってオチでしょう。ホント白人は自己中w 自分有利にすぐルールを変えるw

827 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 01:45:41.86 ID:Yvjd1PZ+0.net
フォード、「F-150 ライトニング」初公開 ピックアップトラック「F-150」のEV版
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1325956.html
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1325/956/107_o.jpg

前も後ろも使い放題、ガソリン車には真似できんだろ?(*^-^*)

828 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 01:49:13.60 ID:cdwrK4Ww0.net
最近の車内のネオン見てたら車もゲーミングモデル作ればいいじゃんと思った

829 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 02:09:18.09 ID:wlt3lzeM0.net
>>825
それがブレークスルーですか

ずいぶん小さいね

830 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 02:11:53.01 ID:PnajWfJT0.net
イギリスは日本なんかよりも全体的に寒くないか?
EVで大丈夫なのかね…

831 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 02:23:40.67 ID:Yvjd1PZ+0.net
途上国は先進国のせいで、地球環境壊れた責任取れ言うてる
CO2排出量世界5位の日本も責任果たさないと(*^-^*)

832 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 02:55:53.80 ID:U5Wzoi1r0.net
マクラーレンとモーガンぐらいしかないもんなw
そりゃ好き勝手言えるわ

833 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 03:08:27.79 ID:D+Qf1MiY0.net
トヨタは完璧な全方位体制敷いてるな
株価も上がっている

834 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 03:13:49.76 ID:Yvjd1PZ+0.net
EVメーカー世界ランキング、トヨタ17位…
完ぺきとは程遠い全方位戦略(笑)(*^-^*)

835 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 07:22:56.86 ID:FC32H41X0.net
>>813
車の重量は燃費に関係するだろ
EVだって重さ次第で航続距離は違ってくる。
重ければ、それだけ車体もがっしり作らなければならないし
材料がそれだけ増える。

重さはどうでもいいなんてことはない。

836 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 07:32:11.13 ID:Yvjd1PZ+0.net
重量問題は、固体電池で解決するから待ってろ(*^-^*)

837 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 08:11:34.05 ID:RtT9pEiN0.net
>>813
橋や高速道路(高架)は車重の12乗でダメージを受ける。車重が1割増えると橋の寿命は3分の1に短くなるぞ

838 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 09:04:54.38 ID:qV3mRztN0.net
なんでもEV

839 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 09:09:24.58 ID:4F2y6I4G0.net
ロールスロイスやジャガー・アストンマーチン・マクラーレンみんなEVか・・・・

840 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 09:13:43.10 ID:XrsrksTi0.net
>>837
さすがにそれはおかしいのでは。
車重が2倍になったら、寿命が1/3000ぐらいになるから、
寿命100年だったものが2週間以内に壊れることになるぞ。

841 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 09:23:27.07 ID:EMti08ak0.net
あったかい国ならともかく、イギリスなんて絶対に無理だろ
エアコン付けたら半分も走らんぞ

842 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 09:31:39.46 ID:NKzUGxXi0.net
>>829
容量2倍になり値段半分になればガソリンは勝てない
目処は付いてるからな

843 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 09:33:51.97 ID:NKzUGxXi0.net
>>835
軽いのにEVより燃費が悪いガソリン車はダメってことだな

844 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 11:17:57.12 ID:RtT9pEiN0.net
>>840
世の中の車が全て2倍の重さになったら、あちこちの橋が2週間で落ちるわ。車重はそのくらい影響がある。

845 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 11:33:51.34 ID:NKzUGxXi0.net
>>844
その理屈ならガソリン満載のタンクローリーが通ったら道路も橋も一撃で粉々になるからガソリン運べないな

846 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 11:36:29.07 ID:FC32H41X0.net
車の重量が二倍になったら、ポツンと一軒家への道は全部崩れる。

847 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 12:12:14.80 ID:iTL8rZf+0.net
>>842
現在最高性能レベルの電池のエネルギー密度が150WH/kg 、ガソリンのエネルギー密度は12,722Wh/kg
効率差し引いて倍の容量価格半分でもてんで勝負にならないが?

848 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 12:19:11.30 ID:NKzUGxXi0.net
>>847
ガソリンはロスが多いから仕事量では差がそれほどない
バッテリー容量が倍になれば搭載量減らせるから車両全体の重量は差がでない

849 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 12:25:14.45 ID:CPjUTSao0.net
>>848
エンジンの熱効率が30〜40%
モーターの熱効率が90%以上
ざっと2、3倍しか差がない。
一方ガソリンはLIBのエネルギー密度は20倍。
見方を変えればエンジンはまだ伸び代ガソリンあるわけだが。

850 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 12:30:44.92 ID:CPjUTSao0.net
>>848
加えて日本がメインの石炭発電は熱効率40%ね。
発電所で作った電気を送電しLIBに充電してモーターを動かして初めて車が動くわけだ。

851 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 12:34:55.72 ID:NKzUGxXi0.net
>>849
数字を並べたところで最終的な仕事量に差がなくなるってことだから意味ないよ

852 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 12:46:18.52 ID:CPjUTSao0.net
>>851
ん?仕事量に差が無いなら良いって
なら効率関係ないよな。

ガソリンで良くねってなるじゃん。
何が論点なんだ?

853 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 12:48:35.46 ID:ri2PQvJe0.net
ジョンソンはロンドンしか見ていないな

854 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 13:04:17.15 ID:qYnyQCv/0.net
日本だけクソ高いガソリン価格だから上級様はHVかマルチシリンダーな旧式レシプロ、庶民は近距離移動のEVになるだろ

855 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 13:06:43.82 ID:NKzUGxXi0.net
>>852
同じなら環境性能でガソリン車は不要になる

856 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 13:10:11.53 ID:RCnannxA0.net
>>754
6分で充電だって?すると、標準的なEVとしてモデル3の100kWhを想定すれば1000ボルト1000アンペアかぁ。
これって仮に漏電したとして真空遮断器が0.1秒で動作しても100kJものエネルギーが流れるんだよね、
軍用ライフルが1発だいたい3kJだから、万一漏電してると30発近い7.62x51mm NATO弾を食うのと同じ衝撃を食らう訳で、EVも運転手も一瞬で黒焦げだね、これは恐ろしい。。。

ガソリンと違って電気は目に見えないから事故を防ぐのはとても難しいし、
急速充電器が普及すると、商業高校出立ての女子高生や80過ぎた農家のお爺ちゃんまで、雨だろうとコネクタが異物を噛んでても構わず気付かず急速充電器を使い出すから、
世界中でバンバンEVは大爆発を繰り返して、毎日の様にドライバーはガンガン消し炭になるし、仮に充電作業をロボットでやらせても相手が軍用ライフル30発じゃロボットは死体と一緒に残骸になるだけだから、
少なくとも欧米先進国相手にビジネスをするなら、きっちり安全対策を確立しないと、これじゃ怖くて怖くて消費者はEVを買わないねッ!

857 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 13:34:48.71 ID:fvjdkdDK0.net
イギリスでは2040年以降は馬車が走ることになる。

858 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 13:48:05.40 ID:sl5o4HE10.net
ガソリン車は高度な技術が要るからな。それより簡単な電気自動車の方が競争しやすい。
そして、既にガソリンエンジンやディーゼルエンジンで基盤を固めている国を潰しやすい。

859 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 14:03:02.44 ID:PwFzmipr0.net
>>17
一度EV買ったやつは2度買うことはない法則

860 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 14:08:10.68 ID:RtT9pEiN0.net
>>845
たまの1台と一緒にするな

861 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 14:34:25.09 ID:NKzUGxXi0.net
>>860
車重の12乘ならデカイ一発の方が破壊力上じゃないか

862 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 20:34:49.26 ID:1+Si8q+Y0.net
>>856
ツッコミどころしかないけど
100kJってわずか2gのガソリンを燃やして得られるエネルギーだよね

いつまでそれ続けるの?

863 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 22:51:57.34 ID:T0PC4App0.net
>>783
数倍じゃ全然足りないわ

864 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 23:12:22.30 ID:CL9a9XBJ0.net
>>863
年間2000万台つくる気かよ!

865 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 23:30:54.35 ID:z7GcIBq80.net
>>862
2gのガソリン手のひらで燃やされても酸素供給断つ時間的余裕はあるが、瞬間的な高圧感電はどう対処する?
逆にそんなエネルギーを僅かな質量で取り出せるガソリンの優秀性って凄いよな

866 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 23:32:12.39 ID:JmuWCSfO0.net
石炭回帰しつつあるクソボケ二枚舌のブリカス

867 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 23:48:23.19 ID:f+1kfsws0.net
>>1
絵に描いたパン…🍞

868 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 23:51:18.86 ID:sbEAHVyQ0.net
そんなにエコが大事なら馬にでも乗ってろよ

869 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 23:53:45.69 ID:f+1kfsws0.net
>>868
禿同
近距離ならEVより馬か馬車か牛車でええわ
補助金だしてくれるなら馬飼いたい

870 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/28(火) 23:55:33.67 ID:PMQKqSoX0.net
石油を奪い有って第三次世界大戦が
なんて言っていた昭和が懐かしいな

871 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/29(水) 00:01:46.92 ID:r5ts2a5a0.net
>>869
犬の散歩と同じで糞の始末しながら買い物に行ってくれw

872 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/29(水) 01:14:38.18 ID:gH1eTga60.net
>>865
>2gのガソリン手のひらで燃やされても酸素供給断つ時間的余裕はあるが

ねーよ
そこまでバカならもう黙ってろよ

873 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/29(水) 01:39:42.78 ID:nXytrvSc0.net
深圳のバスとかはほとんどEVらしいけどまさに電力が問題になってる。この辺をどう解決してくるかを見てからでいいんじゃないか?

874 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/29(水) 01:42:35.02 ID:OBGuenTF0.net
2040年ってもう宇宙世紀始まってんじゃないか?
その頃ガンダムのパイロットやってるはずだけど電気だけでガンダム動くんかな?

875 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/29(水) 02:32:06.16 ID:lTCUyGtw0.net
>>862
>>872
そもそも電気は見えない、匂いもしない、音もしないから、だから事故を未然に防ぐのが難しい
ましてやEV向け急速充電を電気主任技術者でも無い一般ドライバーへ使わせるだなんて、有効な安全対策無くしてあり得ない

そもそも人間は100V、0.1Aでも簡単に死ぬから、お前らの無知を繰り返して晒して大恥をかくのはやめた方が良い

876 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/29(水) 02:41:44.58 ID:/IYqnbaz0.net
>>26
胸のすくような加速を楽しんだり高速で走ると忽ちバッテリー残量が減少
するから羊の如く大人しく走らないといけないのがEV

877 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/29(水) 02:43:40.42 ID:/IYqnbaz0.net
>>31
数百キロあるバッテリーの取り扱いは大変だし廃棄期限が近いバッテリー
を載せられたら航続距離の計算が困難になる。

878 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/29(水) 02:48:35.58 ID:/IYqnbaz0.net
>>105
リーフとかミョ〜ン♪と鳴きながら走るじゃん?

879 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/29(水) 02:50:10.08 ID:/IYqnbaz0.net
>>127
ジェットエンジンと自動車のローイスロイス社は別会社です

880 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/29(水) 02:52:50.50 ID:/IYqnbaz0.net
>>159
その状況下だとベンツにBMにフェラーリといった高級車の存在意義が消滅
するな

881 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/29(水) 02:54:21.93 ID:/IYqnbaz0.net
>>182
電池運搬船にしかならない

882 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/29(水) 03:09:27.38 ID:/IYqnbaz0.net
>>677
充放電は化学反応だからな

883 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/29(水) 03:10:00.92 ID:/IYqnbaz0.net
>>688
パナソニックも撤退したんだっけ?

884 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/29(水) 03:13:19.35 ID:/IYqnbaz0.net
>>762
600億円かけた三陸沖洋上風力発電は採算がとれず60億かけて
撤去が決まったけど?

885 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/29(水) 03:15:30.06 ID:/IYqnbaz0.net
>>775
日本は経年13年超の車には段階的に自動車税と18年目から重量税を
増税して買い替えさせている状況

886 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/29(水) 03:19:28.00 ID:/IYqnbaz0.net
>>856
丸太のように太い充電ケーブルを取り扱うのは大変w
ケーブルに傷を付けたら火災になりかねないな

887 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/29(水) 13:40:34.52 ID:jFhhBYMg0.net
途上国民にEV買えるのかね
少なくとも日本人は買えない

888 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/29(水) 14:06:48.73 ID:S4h/VWB20.net
>>886
そんな心配はご無用だよ、世の中、大電流用配線はちゃんと売られてる
許容電流600アンペア程度なら直径2cm有れば済むっぽいから、安全を見てEV一台あたり2本使えば1000アンペア程度いけると見積もろう

直径2センチの銅線は10mで28キログラムくらい?
それをコードとして使うなら2本以上は束ねるんで、最低でも60キロと言う事か。
ま、そもそも電源コードみたいにクネクネ曲がってくれるか知らないけどさ、だってこれ、もはや銅線じゃ無くて銅棒だもん

こうなると急速給電は筋トレを始めるかロボットか何かにやらせ無いと無理だなぁ。
これだけ苦労しても、どうせ1発漏電したら運転手の死に方がちょっと変わるくらいで、
EVもろとも一瞬で消し炭になるのは変わりないのが悲しいね。

889 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/29(水) 14:09:56.20 ID:R6Yftp5M0.net
>>1
正論だな

890 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/29(水) 14:18:13.71 ID:5IedpDqC0.net
てめえの国のガソリン車開発が壊滅してるこら言いたい放題だな

891 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/29(水) 14:21:01.36 ID:dcRn3Lru0.net
>>1
課題がありすぎる。
環境に良いからと言って実情に合わない進化をしようとしても混乱するだけ。
近年こんな事ばかりしててまだ気付かないのかね?

892 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/29(水) 14:48:44.39 ID:FE4ExlYw0.net
イギリスだけは理想主義のEUと違ってまともだと思ってたけど、こりゃダメだ
こんなのTPPに入れて大丈夫か?

893 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/29(水) 23:14:01.97 ID:gH1eTga60.net
>>888
欧米では6分で250km走行分をチャージできる350kW充電インフラの整備が進んでいるのだが?
https://i.imgur.com/eLfJVgX.jpg

日本はトヨタと経産省のせいで実に悲惨な状況なのに
改善の兆しもなくお前みたいなゴミカスを使ってネットでデマ工作だからな

894 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/29(水) 23:37:51.74 ID:gX6d+BHS0.net
>>893
それらはどうやって350kWの充電作業の安全を担保してるんだよ?
カイガイジャー、オーベージャー、チューゴクガー、って毎度毎度つまらない念仏みたいに唱えてないで、
消費者が懸念に思う疑問に対して、誠意を込めてきちんとモデルと定量値を提示し第三者が検証可能な形で技術的に説明しろよ、な?

「諸外国では始まってるから、あなたの命も安心です(笑)」じゃ、どこの客も納得しねーよ
人間、死のうと思えば0.1Aでも100Vで逝けるんだ、黒焦げになってからじゃ遅いんだよ?

お前は分かってんの、ホントに?

895 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/29(水) 23:42:13.33 ID:r5ts2a5a0.net
>>894
中国じゃあるまいしメーカーも設置するときに安全担保して設計するだろうに

896 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/29(水) 23:54:22.24 ID:gX6d+BHS0.net
>>895
さっき>>893に言ったのは、その安全対策を誰もが判るように客観的に説明しろって事だよ

何の説明も無く数10アンペアもの電気を使えと言われたら誰でも断るぞ、
少なくともわたしなら家族に触らせられない
命に関わるから

急速充電では更に一桁以上もの恐ろしい大電流が流れるから、こんなのが危ないって思うのは当たり前じゃん
それをどうやって絶対に安全なのかをキチンと説明しなきゃ、当然だけど一般消費者は怖くて触らんのが自然だよ

897 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/30(木) 00:01:14.44 ID:z14XpTe30.net
>>894
そんな家電のコンセントじゃないんだからさ
EVと充電器間で高度なネゴシエーションが確立されてから
セルの状態や安全性を確認しながら給電されるんだよ

898 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/30(木) 00:02:25.67 ID:z14XpTe30.net
ほんとこのまんまだな

「トヨタはEVに賭け損なったので今は移行を遅らせるロビー活動をしている」
https://arstechnica.com/cars/2021/07/toyota-bet-wrong-on-evs-so-now-its-lobbying-to-slow-the-transition/

ニューヨークタイムズの報告によると、トヨタは政府に対して、
排出基準を緩和させたり、化石燃料車の段階的廃止に反対するよう働きかけている。
米国でのトヨタの政治献金額は過去4年間で2倍以上になった。

トヨタはまた、EVは信頼性が低く不適当だと印象操作するFUD(恐怖、不安、疑念)キャンペーンを開始した。

899 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/30(木) 00:22:27.02 ID:8X7qAS990.net
ちょっと前は、ガソリンに変わるエネルギーの開発は世界を牛耳る石油メジャーによって揉み潰されるって言われていたのに
隔世の感だな
まあそもそも陰謀論に過ぎなかったと言うことか

900 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/30(木) 02:40:49.67 ID:M1dOavva0.net
>>813
>車の重量は燃費に関係するだろ
で、なんで2トン超えてるアルファードさんは売れてるの?
ヤリスは1Lガソリン2WDなら1トン切りだけどHVのe-fourなら同じ名前で2割重いんだけど
これは何なの粗大ゴミ?
誰も重さなんぞ気にしてねーんだよ、重箱の隅つついて稼ぐ評論家とキモオタ以外は。

>>837
あほやの〜〜
大型トラックなら総重量は最大25トンなんやから
その1割しか重さのない乗用車の負担なんぞハナから無いも同然と自分で書いてて気づかんか?

901 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/30(木) 02:52:21.12 ID:G8tBkO/V0.net
だったら日本は2040年までに世界中で一般人の銃の所持を禁止にしよう

902 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/30(木) 04:57:46.01 ID:u0e4i4Ef0.net
>>900
じや、大型トラックはずーと内燃機関で行くのねw

903 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/30(木) 06:27:21.54 ID:rQrr+vcZ0.net
>>896
心配なら調べりゃいいじゃん
メーカーに聞くとか
それこそ5ちゃんで説明きいて安心するのかっていうw

電気自動車用急速充電設備 の安全対策に係る調査検討 報告書の概要
https://www.fdma.go.jp/publication/ugoki/assets/h2403_17.pdf

904 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/30(木) 06:35:18.19 ID:QYn39TKh0.net
>>900
阿呆だわ、お前はw

905 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/30(木) 09:57:57.75 ID:kQ5qZtTw0.net
>>900
そもそもこいつは何を言っているんだ?
標準体重とデブがヨーイドンで競争したら先に息切れするのはどちらだ?

906 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/30(木) 10:38:08.20 ID:coMM/qru0.net
>>905
デブは走っている最中に脂肪燃やしてエネルギーに変えるから長く走れるっていう理屈なのかも。

バッテリーはエネルギー満タンでも空でも重量はほとんど変動しないんだよな。空のバッテリーはただの重り。

907 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/30(木) 10:42:44.75 ID:86AONuyp0.net
ルートが決められてる長距離トラックやバスなんかは水素採用が最有力じゃなかったっけ

908 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/30(木) 10:44:00.25 ID:L66xOPy40.net
EV化して電力は足りるのかな?

909 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/30(木) 10:44:36.95 ID:yxR0p5Lp0.net
寒冷地でEV

910 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/30(木) 10:47:11.78 ID:KPUgOTFR0.net
これはあれだなガソリン車が高騰するかもしれんな
新車買えなくなるから中古車がめっちゃ人気になるパターン

911 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/30(木) 11:05:47.70 ID:GkGyXo6Y0.net
トランスミッションの会社を潰さないように、EVに無理やり多段変速機つけたりしてな(普通EVの変速は固定減速比)

912 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/30(木) 11:08:15.17 ID:je+4csEj0.net
いつまで大英帝国気分なんだよ。
バカこいてるとスコットランドの独立後押ししちゃうぞ。

913 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/30(木) 11:09:12.31 ID:RJ+M0BnL0.net
>>908
それ
真夏や真冬に走れなくなるなんて最悪(>_<)

総レス数 913
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