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「テスラ→ポルシェへ乗り換えが加速」 EV化が叫ばれても実態は… [速報★]

1 :速報 ★:2021/08/30(月) 11:02:28.23 ID:0+DMKQMd9.net
「テスラ→ポルシェへ乗り換えが加速」高級EV市場で起きている"ある異変"
2021/08/29 10:00

EV化が叫ばれても実態は…

現在自動車のEV化の話題が盛んである。とくにヨーロッパは急進的であり、2035年までにHVを含む内燃機関車の販売を禁止する方針を打ち出している。そのためには消費者に買ってもらわないといけないため、各国はさまざまなインセンティブをつけてプラグイン車(EVおよびPHEV:プラグインハイブリッド車)の販売を伸ばそうとしている。

https://president.jp/articles/-/49121
https://president.ismcdn.jp/mwimgs/e/3/-/img_e37b5828c8d3bc8adcd840573eb980be395684.jpg

テスラユーザーがよりステータス性の高いポルシェへ移行
ありふれてきたテスラから、よりステータス性の高いポルシェに乗り換えようとするモデルSユーザーがたくさんいるということだ。このことは販売にも表れており、前述のように2021年上半期のアメリカのタイカンの販売台数はモデルSを越えている。

2 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:03:46.41 ID:NZgZa9G70.net
そりゃチリ合ってないテスラよりポルシェ乗るでしょ

3 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:03:54.09 ID:SpYcKxUU0.net
っていうかEV車の航続距離短過ぎんだよ
なんとかしろ

4 :雲黒斎:2021/08/30(月) 11:04:12.66 ID:GQvHEjMX0.net
言ったとおりになってるw  当然よね。

5 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:04:23.51 ID:J8UwT2cS0.net
所詮見栄で乗る車だから自慢できなくなれば終わる

6 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:04:27.04 ID:JNNPzsS40.net
大手の車メーカーがPHEVやBEV作ったらそっち買うよね

7 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:04:42.48 ID:nMKFtJi20.net
目新しさも減ったしな

8 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:05:03.81 ID:JNNPzsS40.net
テスラが不人気になっただけ

9 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:05:36.76 ID:wzHRfmKt0.net
騒音と排ガスをハゲ散らかす快感はEVでは味わえないからな

10 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:05:54.38 ID:d0kX0x8K0.net
テスラなんて充電できない

11 :雲黒斎:2021/08/30(月) 11:06:05.79 ID:GQvHEjMX0.net
まるでテスラが独自の先進技術で作られてるかのように崇めてる馬鹿がいるけど、あれなんなのだろうね?

12 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:06:11.53 ID:+2Sh5MRk0.net
高いカネ出してわざわざ不便を買う
アホの所業
しかもじつは環境のためにすらなってない
バカすぎる

13 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:06:25.75 ID:teSWohvp0.net
デザイン悪いし

14 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:07:07.25 ID:NqqTIhT50.net
イーロンより章男が正しかったけど売れたのはポルセ

15 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:07:10.39 ID:lPenwy150.net
今のままだとEV車は失敗する

16 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:07:16.95 ID:Siczqn/m0.net
乗り換えるポルシェもEV?

17 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:07:19.62 ID:xv6odP1O0.net
真っ赤なクルマ〜♪

18 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:07:38.38 ID:ofpG4uGF0.net
EV以前に単純に車輌としての完成度が既存のメーカーに劣る
あとタブレット貼り付けてあるようなインパネもねーわ

19 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:07:52.33 ID:SDiWeqli0.net
コスパコスパ

20 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:07:57.77 ID:IQf+BgUI0.net
と言うか、今の内にガソリン車乗りたいだけよ

21 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:08:04.03 ID:Xpr4CaXS0.net
>>16
タイカンって書いてるからEVだな

22 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:08:04.26 ID:bfKN9LBJ0.net
タイカンに勝てる車はねーよ

23 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:08:09.12 ID:9CutM5yN0.net
トヨタの水素レシプロエンジンが発売出来たら一発逆転もあると思う

24 :雲黒斎:2021/08/30(月) 11:08:21.66 ID:GQvHEjMX0.net
>>16
ポルシェ タイカン

25 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:08:23.84 ID:GXgwe34L0.net
700〜1000万高すぎる

26 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:08:28.97 ID:bJvvt23c0.net
>>12
一緒にいても話題もなくつまらなそうな奴
なんとなく

27 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:08:35.14 ID:Xpr4CaXS0.net
>>20
乗り換え先のタイカンもEVだが

28 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:08:44.35 ID:3Pl+BbLA0.net
まあポルシェが本気でEV出せばすぐ売れるだろう
トヨタは作れないから結局欧州メーカーに負けると思う

29 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:09:18.28 ID:6XSRAd6S0.net
去年のPresidentの記事見てもわかるように

全部営業記事

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30 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:09:41.87 ID:3LcOb5qF0.net
タイカンもテスラ―もでかすぎて日本では使えない

31 :雲黒斎:2021/08/30(月) 11:09:49.66 ID:GQvHEjMX0.net
>>28
まだこういう事を言う馬鹿がおる

32 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:09:59.95 ID:Siczqn/m0.net
EVからEVに乗り替えてるだけなのに、ポルシェ=エンジンのイメージなんだろうな

33 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:10:08.83 ID:6XSRAd6S0.net
>>28
馬鹿め開発費だよ
問題は

ドイツで一番弱い
貧乏とも言える

34 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:10:29.42 ID:1AXDY5q70.net
乗り換え先もEVでトヨタ信者そっ閉じ

35 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:10:34.66 ID:pWxsJ96j0.net
日本だとタイカンの方が多いからステータスもないな

36 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:10:47.25 ID:IQf+BgUI0.net
>>27
表向きわね

37 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:10:55.77 ID:cMu+1b6x0.net
>>34
まあトヨタもEV出すけどな

38 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:10:57.62 ID:6XSRAd6S0.net
確か買収話があったぞ

39 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:11:00.54 ID:VPlTADy40.net
なんでトヨタが作れないとか思ってるんだろ
HV作れてEV作れない理由ないと思うが

40 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:11:17.04 ID:noouXOdL0.net
安いEVとか意味ねぇからな
戸建住みじゃ無きゃ自宅充電なんてままならんし
ボロアパート住み底辺なんてEV買わんよ

41 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:11:45.48 ID:icIp25f00.net
現在自動車誇らしいニダ

42 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:11:50.29 ID:8Ye2VSWk0.net
EV→EVへの乗り換えしてるだけじゃん
タイトルがクソだな

43 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:12:20.09 ID:ddo+rjQ00.net
トヨタ大勝利への第一歩来たw

44 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:12:30.05 ID:Qkqt3IsW0.net
車カスはエンジン音賀詞ないと駄目なんだよ。あと匂い
車の魅力の半分はこれ。

45 :雲黒斎:2021/08/30(月) 11:12:56.86 ID:GQvHEjMX0.net
>>39
テスラ持ち上げてる奴ってそういう文法で語るよね。
この記事見ても反省もないの。 

46 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:13:28.93 ID:mrB5tFfH0.net
トラックもEVにするのかいなEUは

47 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:13:32.80 ID:+2Sh5MRk0.net
>>26
バカと自覚させられるのが悔しいキミみたいなのは、たしかにおれと居てもしんどいだけだと思うよ

48 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:14:03.37 ID:3Pl+BbLA0.net
>>31
トヨタのEVが売れてないのは事実なので

49 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:14:03.45 ID:JPZr15JP0.net
>>39
電池が調達できないから無理だよ
作っても低スペのローコスパになる

50 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:14:13.23 ID:svso+3v50.net
>>12
富裕層が環境に配慮しているというアピールの為 目立つ車の方が良い

51 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:14:29.62 ID:PosYQW4p0.net
>>39
日産幹部「EVは簡単」との見方を真っ向否定
https://toyokeizai.net/articles/amp/441240?display=b&amp_event=read-body

――日産では、競合に先駆けて10年前から量産型EV「リーフ」を手がけてきました。

10年間やってみないとわからないことがある。「EVはすぐ(開発)できる」と言っている人たちがたくさんいるが、「やってごらん」という感じだ。
われわれは電池から絶対に事故を起こさないよう、慎重に、確実に進めてきた。これからはエネルギー密度(体積や重量当たりのエネルギー容量、発電効率を示す指標)をさらに上げていかないといけない。
そうすると電池1つ1つのエネルギーが増えるわけで、安全性はより重要になる。
電池の劣化についても、モニターをしながら顧客がどういう使い方をすると劣化しやすいかといったデータをグローバルで集めてきた。
これは劣化を抑えるための制御技術の部分でも大きな成果で、長持ちする電池の開発に役立つ大きなアセットだ。
だからこそ、何度も言うが「EVはすぐできる」というのは無理だと思う。

52 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:14:54.55 ID:fIwUut1A0.net
コロナで儲かったからちょうどポルシェ買おうと思ってところ

53 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:15:06.93 ID:IvJZl33d0.net
カイエン乗りてぇ

54 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:15:09.03 ID:dtqtht5R0.net
テスラなんてポンコツを大枚はたいて買う馬鹿w

55 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:15:34.73 ID:KqEs+qwJ0.net
タイカン乗りてぇ

56 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:15:45.84 ID:cD5hjkU60.net
VWグループと戦うなんて、象vsアリ
アメリカ内のみでならなんとか

57 :雲黒斎:2021/08/30(月) 11:15:55.48 ID:GQvHEjMX0.net
>>48
お前>>28で「トヨタはEVつくれない」って書いてるんだが、「売れてない」ってどういうこと?

58 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:16:20.81 ID:48VhEbB20.net
充電で毎度ストレス貯めて大変だなあと思うわ

59 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:16:47.25 ID:ckWfPMAf0.net
>>16
ソース読むと純EVのタイカンだね

60 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:16:53.65 ID:ofpG4uGF0.net
>>48
まだ売るほど出してないからな

61 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:17:19.57 ID:TJrD7bgS0.net
>>49
電池とか与太ずっと力入れてやってるところやん

62 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:17:20.18 ID:3Pl+BbLA0.net
>>57
売れるものが作れない

63 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:17:43.39 ID:MlGe8fQO0.net
>>13
作りも悪いし

64 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:17:47.86 ID:3Pl+BbLA0.net
そもそもトヨタ車なんて円安でないと売れないのだから、
安けりゃ買ってやるというステータスしかないだろ

65 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:18:03.31 ID:W8IP9x6E0.net
>>1
テスラからステータス性とったら何も残らないのに酷いw

つーか、テスラ買っちゃうようなおバカさんでも乗れるハイパフォーマンスカーはポルシェくらいのもんだわな

66 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:18:30.40 ID:ToEgAu0K0.net
雰囲気出す為か知らんけどドゥイ〜ンって音嫌い
いっそV8の音にしろ

67 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:18:53.19 ID:d0kX0x8K0.net
>>46
世界中のレアメタルが枯渇して終了

68 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:18:58.71 ID:uTUOdAs30.net
意識高い系馬鹿がテスラ購入してみたが使い難くて諦める罠
まだ10年早い

69 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:19:10.31 ID:1ootm8VR0.net
トヨタってEVの研究開発を全くやってないのかな?

70 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:19:30.63 ID:C7Xv9Gax0.net
日本ではほとんど報道されないけど
もうヨーロッパではEV化よりカーフリー化が進んでる

71 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:19:39.89 ID:DDgkJm7D0.net
餅は餅屋

72 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:19:40.30 ID:YqbtSuDI0.net
タイカンよりパナメーラPHVの方が無難だな

73 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:19:47.32 ID:kCWwX6v00.net
全固体電池はまだなん?

74 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:19:54.76 ID:6jYqEILR0.net
レクサスEV販売してるのにトヨタはEVをすぐに作れないってどう言うこと?

75 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:20:07.66 ID:EV3H704X0.net
>>3
EVが大衆に浸透した未来の世界は、「マイカーで遠出するなんて非常識だ」と言われる世界に変わってるぞ。
観光地の駐車場は、地元ナンバーのEVと、大型のバスと、大金持ちが買える超高級な航続距離の長いEVの3種類だけ。

76 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:20:16.70 ID:NqqTIhT50.net
つーか全然全固体電池の続報がねーな
EV自体もうダメだろ

77 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:20:43.02 ID:onUHpTnz0.net
詐欺スレタイ付ける記者はキャップ取り上げろよ

78 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:20:48.05 ID:AyF0OHq00.net
中国なんてEVの安いやつは車のオプション並み価格で税金低減公共駐車場無料で充電も出来るね。
買い物や通勤程度なら十分な性能だ。家族乗りは別のガソリン車使う。

79 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:21:04.62 ID:FiM7JYYp0.net
>>62
台数で言えばテスラもポルシェも凌駕するレベルで売れるものがそのうち出ると思うけどね
今は出てないからまあ甘んじて受けておこう

80 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:21:07.33 ID:Y7YtYaGd0.net
欧州ってそんなに電力豊富にあるの?

81 :(。・_・。)ノ :2021/08/30(月) 11:21:10.75 ID:b6LXbc/q0.net
トヨタ自動車も早めにレシプロエンジンに見切りつけて、完全EV車で航続距離700キロメートル以上のヤツを市場に出せって
(´・ω・`)

82 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:21:38.19 ID:fOf6nWYh0.net
>>13
禿同
デザインのコンセプトがイミフ

83 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:21:43.79 ID:cpP9jm4i0.net
ブランドメーカーがEVシフトしたら
テスラみたいなゴミ乗る馬鹿は居ないだろw

84 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:21:43.82 ID:HsYtwl/V0.net
結局、意識高い系が「環境に優しい自分」を他人に見せびらかすために買ってたわけだ
数が増えてテスラじゃ自慢にならなくなったからポルシェのEVに乗り換えと

何処がエコだよw

85 :雲黒斎:2021/08/30(月) 11:21:45.64 ID:GQvHEjMX0.net
>>62
お前「売れてない」って書いてるだろうが。   あっち行けよ うぜえ。

86 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:22:01.98 ID:od124mqu0.net
なんとなく流行りで乗ってみただけなんだろなぁ

87 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:22:11.39 ID:u7rDay9V0.net
>>49
トヨタが全世界で山のようにHV売ってるんだけど、そのバッテリーはどうやって調達してるのかな。

88 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:22:14.93 ID:EpGyp1pU0.net
テスラって安売りメーカーでしょう

大衆車クラスの安いのしか売れてないよ

なんでポルシェと比べてんの?

89 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:22:18.35 ID:fOf6nWYh0.net
>>23
タンクでかすぎ。どれだけ小さくできるかが勝負。

90 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:22:56.84 ID:B60G9adp0.net
ランボルギーニはとにかく爆音で迷惑この上ないからEV化させろ

91 :名無し:2021/08/30(月) 11:23:02.32 ID:igHOFZl/0.net
富裕人は優越感がほしい。

92 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:23:24.30 ID:3Pl+BbLA0.net
>>85
いやだから売れるものが作れないんだろ?
どこが間違ってるか言ってみ?

93 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:23:35.89 ID:LIhRwqrW0.net
EVは、意識高い系のファッションw

94 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:23:41.82 ID:NqqTIhT50.net
>>87
HVの電池はEVと比べるとむちゃむちゃ容量少ない

95 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:23:54.36 ID:Tm+vzzPU0.net
出川哲朗の充電旅を見ると
30分充電で走れるのが10分くらいとか原付きでだぞ
まああれは古いバッテリーという事を加味しても
まあないわと思わせてくれるよね

96 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:23:58.88 ID:4erEVB6b0.net
テスラが本気で金持ち相手に商売したいなら

セールスマン総動員して永久自動充電サービスくらい
してやらなきゃ無理だろ

97 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:24:02.51 ID:K6w6Swre0.net
でもでもテスラには自動運転技術やバッテリー管理技術がありますし〜

98 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:24:31.82 ID:CTA5hEG80.net
ポルシェに乗り換えって極端過ぎるわ
どんな超富裕層だけの話をしてんだよ

99 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:24:32.92 ID:OTJP6wuF0.net
取り敢えず乗り手としては7〜8年は深く考えず
ガソリン車かハイブリッド車で問題ないでしょ?

100 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:24:44.57 ID:dkA+Suer0.net
資産価値はガソリンで動くポルシェのほうが高いからな EV車のバッテリー交換なんて非現実的すぎる

101 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:25:05.23 ID:fMYwqKbD0.net
>>11
paypalの原型作ったりしたイーロンマスク自体への信仰じゃね

102 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:25:38.49 ID:4pLnBQsx0.net
安全で使いやすい車が残る

103 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:26:24.77 ID:tDZ1R/tC0.net
バッテリー技術と発電技術の両方がもっと進化しないと無理だよなぁ

104 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:26:45.05 ID:8Ye2VSWk0.net
>>100
乗り換えてるのはEVのポルシェdeath

105 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:27:00.92 ID:fMYwqKbD0.net
結局作られた大義より自分の納得の方が大事ってことだな

106 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:27:45.42 ID:VvHmfZP50.net
ポルシェタイカンターボSってこれはおかしいやろ。

107 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:28:22.74 ID:jSRB6TFl0.net
てゆうか電気自動車なんて無理だよ

災害時にガソリン車がどれだけ有能か分かるだろ?
せめてハイブリッドまでだわ

108 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:28:23.63 ID:lJ0P31Dv0.net
知ってた

テスラの天下なんてドイツあたりのプレミアムブランドがEV車拡充したら終焉を迎えるの目に見えてただろ
格安EVメーカーにでも衣替えして頑張れよ

109 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:28:35.61 ID:1g9r7qh20.net
そんな極小の需要の話しなきゃならんほど
ガソリン利権が必死なのはわかったw

110 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:28:40.65 ID:3cGKyANu0.net
リセールがモノを言う。EU市場が特殊。よく言えば車好きが多い
ベトナムはじめ新興国では当初5年ほどは上手くいくかもしれないけど
結局リセールのいい車種メーカーの占有が多くなる

111 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:28:47.71 ID:zKETQFEk0.net
車は電池とモーターがあればいいわけじゃないから

走る、止まる、曲がる。  テスラってどのぐらいの出来なの?

112 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:29:42.55 ID:FiM7JYYp0.net
>>92
まだ作ってないから売れるかどうかわからない
売れるかもしれないし
売れないかもしれない

113 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:29:59.08 ID:/IlzNVR70.net
スレタイ詐欺

114 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:29:59.15 ID:3aCbxyH00.net
電気は流行らないとあれほど
スマホの充電で四苦八苦してるのに車の充電なんてまともに出来るわけないだろと

115 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:30:08.18 ID:9HbROC5h0.net
前もってEVのヤバさも分からんレベルの奴が、ポルシェの何がわかるってのかね?
レシプロエンジンの仕組みも知らんだろ

116 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:30:20.92 ID:1g9r7qh20.net
え?これポルシェもEVなの?
スレタイ詐欺だな

117 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:30:23.70 ID:tw7CVFzy0.net
ポルシェ タイカンは日本でも買えますよ〜
お値段 12,030,000 円 *
    車両本体価格(消費税込)
おひとついかがですか?
サイトには「タイカンを体感しよう」なんてキャンペーンがあった。
やるなポルシェ

118 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:30:27.73 ID:6O8Fl/Rh0.net
>>107
災害時に非常用バッテリーとして使える
どっちが有利なんだ?

119 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:30:32.00 ID:tlQa4cSp0.net
タイカンの納車、1年待ちなんだけど。

120 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:30:53.27 ID:/IlzNVR70.net
>>115
乗り換えるポルシェもEVな

121 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:30:53.37 ID:WUPTJaMq0.net
EVでもやっぱりトランスミッションはあったほうがいいのね
https://wired.jp/2019/09/10/electric-car-two-speed-transmission-gearbox/

122 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:30:54.08 ID:FjQxj7tp0.net
911、フィアット500、ゴルディーニ、コンテッサ
グリル無い車って昔からあるけどテスラのデザインって何故か車として違和感感じるんだよなー

123 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:31:13.96 ID:8Ye2VSWk0.net
わざわざテスラ買わなくても
富裕層がステータスでEV買うならポルシェを選好するのは当然という記事なのにな

124 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:31:52.79 ID:lJ0P31Dv0.net
>>116
お前が勘違いしただけだろw

125 :雲黒斎:2021/08/30(月) 11:31:54.87 ID:GQvHEjMX0.net
>>92
まだ売りだしてもいないものが売れる売れない分かるわkれねえだろ。 何なのお前?

126 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:31:58.94 ID:xkEzqVhb0.net
色々乗ったけど結局はロールスロイスになるね
チンタラ走っても煽られないしね

127 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:31:58.94 ID:arKDuvSZ0.net
まぁこんなけ各社横並びなら…やっぴシンプルな次世代操作搭載で世界の風をゲットしたやつやろ勝者は!タッポゥスワイポゥ級のゴリ押しブーム作っての

128 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:32:03.96 ID:nWPZpFTM0.net
デザインが斬新なのは良いけどクルマらしくない

129 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:32:03.95 ID:1g9r7qh20.net
>>123
なんでこんな、すぐわかるスレタイ詐欺したのか

130 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:32:10.68 ID:ccDV1mnk0.net
テスラは、高級車売れず安物車メイン、インチキ自動運転は当局に調査され、電池はスグ減る、低品質、車業界で一瞬だけ存在するメーカーイメージだよね

131 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:32:19.06 ID:XmvT69ru0.net
ポルシェは内装クオリティが低すぎる
高級車の内装じゃない 高性能車の内装という感じ
タイカンでも同じだったわ

132 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:32:24.10 ID:ofpG4uGF0.net
>>69
トヨタがEVを出してなかったのは現状では性能が半端なのが分かっていたからで研究開発はずっとやってた
今の異常なEVシフトで仕方なく今後5年間のEVラインナップ拡充を迫られてるだけ
世界でバッテリーの問題が改善しない時は水素エンジンを使ったHVも見据えてる

133 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:33:01.96 ID:GwVLk1Nm0.net
テスラも、普及価格車出し始めてるから、高級ブランドではなくなってるかな
ポルシェなら、普及価格車無いからな。車のしろーとにも、ステータス示せる

134 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:33:02.99 ID:LEw+Vmox0.net
ワーゲンの製造技術の方がテスラより上なのは、馬鹿でもわかる。
で、トヨタにはスポーツブランドが無いけどどうするんだろうね。

135 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:33:14.10 ID:y3AQwN0F0.net
金持ちはともかく大衆はEV選択しないよな
トヨタはそれがわかってるから消極的

136 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:33:26.17 ID:HsYtwl/V0.net
>>98
モデルSの2021年モデルの一番安いのが1070万
SUVのモデルXが1170万
タイカンの一番安いのが1200万くらいだし

そういうのをファッションとして乗り換えることができる人が
従来のモデルSのメインターゲットだったってことだよ

137 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:33:31.42 ID:2V9J6ZLC0.net
まあ自動運転の四輪車の究極はタクシーつーか狭い空間(部屋)に閉じ籠って動けないってだけだからな
つまんないわな

138 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:33:39.55 ID:vIOZA6Le0.net
>>118
最近のHVは発電機と考えればよろし

139 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:33:40.72 ID:1g9r7qh20.net
>>124
いや
「EV化が叫ばれる中、実態は…」
は明らかな詐欺だろうが
バカなの?

140 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:33:48.19 ID:UE5iUUUg0.net
印象操作だろう。世界はEVに向かってるよ!

141 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:33:59.86 ID:QrXtoqoz0.net
漢は黙ってjeepだろ
なんと48キロも走れちゃうんだ
https://i.imgur.com/eccNIF0.jpg

142 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:34:21.25 ID:fq0F/BDm0.net
車と思ったら車じゃなかったというのを実感するんだろうなぁ。
品質的にあの値段の車とは思えんレベルだから当然の流れだわな。
マジで環境に配慮したいと心から思ってるやつなんて実在しなかったってことだな。

143 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:34:23.93 ID:A7uhO82Y0.net
>内燃機関車の販売を禁止する

これ言ったからには絶対やれって感じだわ。
どうなるか見もの。出来なかったらどうするか今から言っとけよ。
絶対逃げんなよ。

144 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:34:37.46 ID:9xjI+oKp0.net
EUってEV化に巻き込んどいていきなりハシゴ外しそう

145 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:34:57.89 ID:tecm9Nco0.net
>>88
それを言うならポルシェでも売れてるのは安い方のクルマだろうに。

146 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:35:01.34 ID:5lgyyY6Z0.net
>>35
ステータスだけで言うなら、高めのレクサス乗ってるほうが女は引っかかるしな

147 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:35:05.57 ID:+pZ6DXub0.net
>>12
そもそもEV買うのは意識他界系だから、そんなもんでしょ。

148 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:35:27.09 ID:Nmhiq2m20.net
タイカンはEVだよな。

149 :雲黒斎:2021/08/30(月) 11:35:28.35 ID:GQvHEjMX0.net
>>138
それはPH(E)Vだね。 発電機と呼べるレベルのものは。

150 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:35:40.09 ID:NFlA1uLZ0.net
今後は性能が悪い鉄電池の安い車に力入れるらしいよ。低性能な大衆車テスラ

151 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:35:41.74 ID:1g9r7qh20.net
>>140
ガソリン利権が
こんなスレタイ詐欺で印象操作するぐらいになw

152 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:35:43.13 ID:FiM7JYYp0.net
>>137
広くて人がギュウギュウよりは狭くても個室がいいかな

153 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:35:46.72 ID:HsYtwl/V0.net
>>133
ブランド構築を間違ったのかもな
安価なEVはテスラじゃなくレクサスとトヨタみたいにハイローで分けて
別ブランドにした方が良かったのかも

154 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:35:49.39 ID:JWYuGCkY0.net
レクサス買えよバカ

155 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:36:14.59 ID:tw7CVFzy0.net
>>143
販売はEVのみと最初に決めた年から5年延長を繰り返すんじゃないかしら?

156 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:36:17.22 ID:V84vo4ap0.net
日産はなぜ先行してたのにリーフ以外のEV出さないの?
もうちょっとコンパクトな純EV待ってるのに

157 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:36:21.81 ID:OfFVDH8h0.net
>>131
おぎやはぎの番組でHISASHIが内外装をべた褒めしてたじゃん
加速性能がすごすぎて怖くて買わないとかビビってたけどw

158 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:36:22.75 ID:fq0F/BDm0.net
>>147
むしろ意識は他界してない系だと思うぞw

159 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:36:38.18 ID:t5lOuNru0.net
電気になったら部品が減って安くなるって言って他のどっか行っちゃったよ根

160 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:36:39.17 ID:AIAWcRlt0.net
もっと現実的な話で
0-100km/hとかをモデルSとかでやると
すぐ根を上げる
タイカンなら何度でもできるぜって
ポルシェのエンジニアは答えてた

161 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:36:54.32 ID:5lgyyY6Z0.net
>>39
玩具メーカーのタミヤが作れるのに、トヨタが作れないわけないわな
https://www.autocar.jp/post/669684

162 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:36:57.02 ID:1g9r7qh20.net
>>156
最近、出たような
CMしてるよ

163 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:37:37.75 ID:kKKdfhGA0.net
本気で脱炭素に貢献したい人は車所有やめて徒歩自転車移動中心の生活するはず

164 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:37:42.23 ID:5x73LlLr0.net
タイカンターボって…

165 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:37:44.25 ID:BqGKssZI0.net
次のNXのPHVはお金持ちに売れそう

166 :雲黒斎:2021/08/30(月) 11:38:28.06 ID:GQvHEjMX0.net
>>143
逃げるなよ言ってってそりゃ無理だよ。 
日本人だけじゃない? 法律とか協約つくったらそれが絶対だとして行動を縛っちゃうの。
決め事ってのは自分が有利になるように結んで、状況が変わったらぽいっと捨てる物よ。 道具なんだから。

167 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:38:45.04 ID:imB0Pa/k0.net
>>153
テスラは自動車メーカーじゃない
バッテリーとソフトウェアで食っていく企業
自動車はその手段でしかないのよ

168 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:38:52.45 ID:Nmhiq2m20.net
>>154
レクサスが販売しているEVは性能が低過ぎるから。
来年北米市場に出すレクサスブランドの高級SUVで
トヨタのEVはようやくまともになって来たようだが。

169 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:39:05.95 ID:M+0OMhcw0.net
>>141
EVとプラグインハイブリットの区別つかないアホがいると聞いて来ました

170 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:39:19.25 ID:Do5doRLG0.net
トヨタが巨額の開発費投じてるのに、ポルシェは開発費どうやって工面してるんだろ
不思議な会社だわポルシェ

171 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:39:22.84 ID:FiM7JYYp0.net
>>162
最近やたら見るのはオーラだな
あれe-powerだろ?たしか

172 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:39:54.34 ID:tecm9Nco0.net
>>160
>すぐ根を上げる
「音を上げる」だろ。キミの場合は、どこかに生えてるのか?

173 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:40:09.71 ID:u7rDay9V0.net
>>144
日本メーカーはいざとなったら、シェアの低いEU市場捨てるんじゃね。アジアやアフリカといった莫大な市場がICEなしで行くとは思えん。

174 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:40:19.78 ID:+pZ6DXub0.net
>>158
VWの燃費偽装問題の頃に流行った2ch用語なんだが。

175 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:40:44.20 ID:Evr20egc0.net
テスラ乗りですら・・・

176 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:40:46.51 ID:gBIMGo3t0.net
>>156
最近アリアがでた
来年には軽自動車のEVが出るかも?とは言われている

177 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:40:49.84 ID:7K7pOcM50.net
そりゃアメ車は欲しくないよな
ドイツ車はアメ車とは違う

178 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:40:55.49 ID:tFS2uCok0.net
>>170
カイエンめっちゃ売れたから資金は潤沢じゃないの

179 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:41:05.75 ID:1g9r7qh20.net
>>171
それそれ
コンパクトEVだろ

180 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:41:31.00 ID:/nqiG7Q10.net
モーター車のいいところ
・駆動音が静か
・加速がすごい

なんか他にあったっけ

181 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:41:47.87 ID:2G/wKNJc0.net
>>170
そりゃ親会社のVWがEVに全振りだから。

182 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:42:36.04 ID:zQWnNf8K0.net
>>170
ポルシェは特許料がクソでかいのと、収益率もすごいんだよね
自動車も30万台くらいしか売ってないのに売上高が3兆円ある

183 :雲黒斎:2021/08/30(月) 11:42:37.38 ID:GQvHEjMX0.net
>>160
テスラ馬鹿ってその辺がわかってないのよね。

ポルシェや既存の自動車メーカーはレースにハイブリッドを投入して電動機や電池の高負荷、連続使用に耐えるにはどうすればいいのか、
レースの場を実験場にして開発を続けてきた。

184 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:42:44.89 ID:1g9r7qh20.net
>>180
ガソリンより、走行単価が安い

185 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:42:57.38 ID:ejJva3pT0.net
車好きは剛性の弱さに驚くと聞いた

186 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:42:58.62 ID:XmvT69ru0.net
>>157
そりゃ番組だから褒めるだろう
ドイツ車乗り継いでる人ならわかるけど
ポルシェは他のドイツ車に比べてプラスチックの質感
も革の質感 使い方 内装デザイン全般が安っぽいよ
ポルシェ好きはそれも込みで好きなんだろうけどね
あの内装はちょっと萎えるよ

187 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:42:59.36 ID:FiM7JYYp0.net
>>179
HVだな

188 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:43:02.43 ID:j8JCAeEt0.net
>>16
これ理解して書き込めよ、反EVのトヨタの手先は

この記事はEV車が売れなくなったとかガソリンに回帰し始めてるという記事じゃない。

HVは何をやっても、何を言ってももうおしまい

189 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:43:26.61 ID:frXppJxn0.net
いわゆるスーパーカーはEVとは無縁?

190 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:43:32.60 ID:UE5iUUUg0.net
>>151
2、3年後のガソリン車を考えたら中古車市場は↓↓↓

191 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:43:39.72 ID:Nmhiq2m20.net
>>156
今年10月から日産は高級車SUVのアリアの販売開始する。

さらに来年4月から6月には、初の軽自動車EVを発売開始する。
価格は補助金入れて200万円。
日産と連合している三菱も。

192 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:43:43.16 ID:dkA+Suer0.net
>>170
お国が出してるんじゃない?ポルシェ博士はドイツに多大な貢献をしたからね

193 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:43:48.32 ID:+OxD3kYk0.net
テスラは板金技術や足回りがなぁ
そりゃポルシェにはかなわんよ

194 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:44:20.04 ID:NqqTIhT50.net
貧乏人向け中古ポルセ専門整備工場とか儲かんないかな

195 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:44:50.33 ID:iQZ2HfNc0.net
ビルゲイツが

EVは良いって誉めて、イーロンマスクが喜んでたんだけど


ビルゲイツの買ったEVがポルシェのタイカンでマスクがキレてるんだよねw

196 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:44:52.56 ID:xL0Ri4jf0.net
エンジン廃止まえにEVが廃れそう

197 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:45:19.90 ID:lXxVO0nW0.net
こんどはハイブリッドやめてターボにしようかと思ってる

198 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:45:36.56 ID:A7uhO82Y0.net
>>170
VWグループだからね。トヨタより元はデカい。

199 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:45:51.15 ID:V84vo4ap0.net
>>179
e-powerばかりラインナップが増えて純EVが全然出ない
まあ純EVが欲しいというのも単なるイメージの話で
技術的なことはよく分からないわけだが

200 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:45:52.95 ID:06XlpSge0.net
記事になってるポルシェのタイカンてEVだぞ

201 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:46:00.10 ID:gBIMGo3t0.net
>>179
e-powerは電動車だけどエンジンがあって発電してるシリーズハイブリッド
EVなのはアリア
まだ受注始まっただけで納車はしてないと思う
商用車のe-NV200もあったが最近生産終了した

202 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:46:01.75 ID:n+QakH0t0.net
>>186
おまえは何を言ってるんだ?
番組みればわかる
忖度なんて一切ない
タイカンの次はデロリアンのEVが出てきたりとかすげえ回だったわ

203 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:46:29.32 ID:q6V11Zub0.net
テスラって知らんな
中国の車か何か?

204 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:46:46.07 ID:1g9r7qh20.net
>>187
e-POWERがよくわからん
駆動は100%電気でリーフと同じだが、ガソリンも使うって
ノートe-POWERとは違うの?

205 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:47:04.77 ID:+fXFNa+t0.net
モデルSからポルシェだろ?そもそも小金持ちの趣味の車なんだからそうなるだろ。

206 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:47:36.96 ID:dfAf+bsA0.net
人類にはまだ早い

207 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:48:09.79 ID:mSiT+c780.net
テスラってメンテが心配だわ
伝統的な車会社のほうが安心だから乗り換えるんじゃね?
イキりたい金持ちならポルシェのがいい
エコカー乗りたいならそのうちもっと選択肢も増えるだろうし

208 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:48:17.06 ID:tecm9Nco0.net
>>183
そもそもテスラバカって存在するのだろうかね?
何と戦っているの?

209 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:48:18.27 ID:CPqwRFu/0.net
どうせディーゼルエンジンのゴリ押しと同じ結末よ

210 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:48:27.58 ID:BuoVx7gw0.net
てかトヨタEV出すの遅くね?

211 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:48:29.23 ID:FuG5f94y0.net
モデルSと似たような金額でタイカンを買えるのだから当然そうするでしょ

212 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:48:39.34 ID:TW20DdQC0.net
絶対ポルシェだわなw

213 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:49:04.44 ID:dkA+Suer0.net
>>194
車検170万払ってくださいね
https://youtu.be/wh7Btui8jvo

214 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:49:17.03 ID:lSgApJzr0.net
【CO2温暖化のバカ過ぎる実態】😩

あらためてですが地球の大気総量のうち0.04%がCO2です
そんな微量のCO2が地球を温暖化させて人類を破滅させるそうです。ホントかよ(ア○ペかな?)

皆さん冷静に考えましょう

微量のCO2で惑星の気温を上昇(加熱)させる事がマジで出来るのなら、逆利用すればハンパないエネルギーを取り出せるはずw いうなればCO2エネルギーw

IPCCいわく「CO2量が増えるほど地球温暖化する。CO2が増えると人類破滅クラスまで温暖化する」ってことは例えば10%に濃度を高めた空間(擬似的地球環境炉)を人工的に作れば高エネルギーをゲットw(高熱は電気に変換出来る)

原子力発電に変わるクリーンなエネルギー!『CO2力発電』に発展して当然ですw ウランやプルトニウムはもう要りませんw 『CO2温室効果エネルギー発電』なんてネーミングでも良いでしょう。

小型化に成功すれば『CO2機関車』を走らせる事も可能!電車はもう要らないw CO2の加熱(加温)効果は半永久的w 調子に乗って『CO2力空母』『CO2力潜水艦』も造っちゃいます?w

「CO2を減らせー!人類終わるぞー!」って何かおかしいよねw CO2エネルギーを利用しろー!って考えないとwww CO2温暖化が本当であればCO2力発電所も実現出来るはず!

ちなみに微量のCO2がいかに惑星スケールでの加熱現象を起こすのか?いまだに具体的な化学反応が確認されていませんwwwww STAP細胞とノリが同じですw

続きはこちら
ttps://mogura-no-mogu.blog.ss-blog.jp/2021-08-10-ipcc-report-waroenai

215 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:49:24.47 ID:mDsT3h2U0.net
初期のモデル既にボディとバンパーの色変わってきてて萎えた、
昭和初期の日本車みたいパールホワイトがパールイエローに・・・
ボディ組み立てももだが塗料・塗装精度も悪すぎて3年もたてば変な色に・・・

216 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:49:33.48 ID:ZT5YMGGu0.net
結局ただの金持ちの道楽なんだよね

217 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:49:35.25 ID:Nmhiq2m20.net
>>185
比較的最新車種のモデル3は剛性が高く、
初期のモデルXなどと比べて全く違う車みたいに良くなっているそうだ。

テスラは同じモデルでも外見はあまり変わらなくても、
どんどん最新の技術を取り入れるから、
最新の車、最新の工場で生産するものほど、車が良くなる傾向が強い。

218 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:49:38.78 ID:3p1Xj6HZ0.net
ヨーロッパがディーゼル詐欺の次はEV詐欺だからなw

219 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:49:41.80 ID:HsYtwl/V0.net
>>180
それだけならHVのプリウスミサイルだって発進時は同じようなもん

走行に際してCO2を出さないってとこがBEVの一番の、そして唯一のメリットだろ
逆に言えば、ガソリン車規制を作らなきゃ物好きにしか売れないもんなんだ本来は

220 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:49:46.35 ID:t5lOuNru0.net
ガソリンの消費が減ったら税収も減るってことだから、税金は電気代に上乗せとかになっちゃうのかな

221 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:49:59.52 ID:8Fxt2uj90.net
ポッと出の電気屋テスラよりポルシェ、メルセデス、アウディ選ぶのは当たり前

222 :雲黒斎:2021/08/30(月) 11:50:00.37 ID:GQvHEjMX0.net
>>170
ポルシェって他社の技術コンサルもやってるのよね。

で、開発でお金がかかるのは基本コンセプト策定、基本設計よりも先の、製品に落とし込む部分なのよね。

223 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:50:00.52 ID:NqqTIhT50.net
>>210
とっくの昔にコムs

224 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:50:01.91 ID:UY/yrZm+0.net
ポルシェの4ドアとかSUVの何がステータスなのか判らん

225 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:50:18.65 ID:3p1Xj6HZ0.net
>>217
他人の話をうのみにする馬鹿

226 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:50:29.56 ID:CNDP4egf0.net
ポルシェタイカン凄いらしいぞ
最新のジェットコースター並みの加速Gみたい

227 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:50:38.86 ID:ePHjJD1z0.net
>>14
最高益連発してるトヨタも輸出は好調なんだろ?
今後はどうなるか知らんが
まあ半導体不足はEVも影響受けるから条件は変わらんわな

228 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:50:43.11 ID:HXD8SQaL0.net
ミニバンにしか見えなかったからな

229 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:50:58.36 ID:FiM7JYYp0.net
>>204
ガソリン発電機搭載EV
ガソリン入れないと走れないのでHV

230 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:51:03.46 ID:jKk4QlpX0.net
しかし、富裕層は、トヨタレクサスは眼中にないのでネトウヨしょんぼり

231 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:51:03.95 ID:x0rV/Nhy0.net
ポルシェのevってめちゃいいらしいな
3000万くらいするんか

232 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:51:05.56 ID:Nmhiq2m20.net
>>220
自民党や政府は、走行距離に応じて税金をかける案を議論しているようだ。

233 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:51:33.04 ID:/u5DVSzu0.net
セレブに一時期プリウス流行ったじゃん
あれと同列だったって事ね

234 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:51:44.98 ID:A7uhO82Y0.net
>>216
そう言う事。一般がすべてEV化とか絶対無理。
EU責任取れよ絶対。

235 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:52:07.16 ID:1g9r7qh20.net
>>210
プリウスが売れたからその既得権で
勝負できると勘違い
日本政府のガソリン車ゼロ政策発表で、焦って社長が世界のEV化を批判
あれはもうダメだわ

236 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:52:13.35 ID:wmCrhCOQ0.net
あくまで実験機。革新的なバッテリー技術の実用化と電力供給の目処が立ってないからな

237 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:52:29.18 ID:yWYmjmPo0.net
たいして走行距離も走らない趣味の車ならなおさらガソリンで良い。

238 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:52:31.79 ID:/u5DVSzu0.net
>>226
首の骨折れるじゃないか

239 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:52:39.41 ID:XmvT69ru0.net
>>202
俺はずっとドイツ車乗り継いでいて
今はAMG GTだ その時ポルシェも何度も見積もりしてるし 実際に比べているからね
確かに走行性能ではポルシェが1番だが 
内装のクオリティは明らかにドイツ車の中では
劣るんだよ

240 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:53:25.45 ID:Nmhiq2m20.net
>>225
ディーゼル詐欺、EV詐欺と言っている、地球温暖化否定論陰謀論を鵜呑みにしているお前より信用出来る。

241 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:53:38.15 ID:RvpjCOqX0.net
>>226
ド、ドドンパみたいに首骨折されても困るんだがw

242 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:53:38.38 ID:4C7C6DSP0.net
>>226
首の骨折りまくりだなw

243 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:53:39.37 ID:ePHjJD1z0.net
>>234
新規エンジン開発を凍結してエンジン屋を早期退職させたメーカーがあるんだが
あの会社大丈夫だろうか

244 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:54:04.63 ID:luVaU0Ky0.net
よく電気自動車なんて乗るよなあ

245 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:54:12.19 ID:+pZ6DXub0.net
>>234
EUは責任とらずにしれっとやっぱり出来ません、だろな。

246 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:54:12.22 ID:kOd6+5Rk0.net
>>11
工作部隊に洗脳された自称マニアのおバカさんたちですよ
むかしから自動車メーカーの広告宣伝の常套手段にすぐのせられる
親の資産でカネは持ってるけど頭の弱い人たち

247 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:54:12.94 ID:9/nlYeKj0.net
>>75
レンタカーの重要性が増すな。観光地といえども、公共交通機関では行けないところは沢山あるわけだし。

248 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:54:46.30 ID:EJiEdBql0.net
>>131
ボタン全然ねーテスラと対称的
死ぬほどボタンあるぞ

249 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:54:57.60 ID:RvpjCOqX0.net
リーフe+欲しいからドンドンライバル出てきてよ
中古が値上がりまくってて困ってるんだから

250 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:55:20.12 ID:YtaBZ4fx0.net
トヨタがEVに否定的になったのは自慢の全固体電池とやらの開発の音沙汰がなくなってからなんだよね

251 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:55:30.76 ID:1g9r7qh20.net
>>244
充電が自宅でできれば自分も乗るわ
ガソリン高すぎふざけてる

252 :雲黒斎:2021/08/30(月) 11:55:31.51 ID:GQvHEjMX0.net
>>208
お前はEVスレを3年分ROMるまで書き込み禁止な

253 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:55:33.15 ID:Nmhiq2m20.net
>>230
そもそもトヨタには性能の低いEVしか無い。
あれではトヨタファンレスサスファンも買えない。

254 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:57:20.76 ID:eWiRomYk0.net
中古だと15万でポルシェって買える?

255 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:57:26.71 ID:8e70H8D40.net
ゆうてもテスラはアメ車だからね
ステータスも何もない

256 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:57:37.91 ID:+OxD3kYk0.net
そんな中
3.5L ツインターボガソリンエンジンの車の納期回答待ちしてます

257 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:57:59.24 ID:OdHloghI0.net
そんなの当たり前の話だけどな
走行中屋根取れたり、直ぐ止まる車とかメンテ全然来ないとか騙されやすいアホがお遊びで買うんでしょ

258 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:58:17.65 ID:OWkbhcRy0.net
ここ最近の天候を思えば、雨降ってる日乗れない車はつらい

259 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:58:19.59 ID:dEtXehO00.net
自動運転まだ?

260 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:58:38.43 ID:SfI6huuh0.net
所詮はアメリカの車だからな
iPhoneだけだろアメリカは

261 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:59:09.41 ID:8e70H8D40.net
>>202
そういうのはトップギアを見た方がいいよ

262 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:59:12.53 ID:xWyqqj9u0.net
そらそうなるわ

263 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:59:24.51 ID:Nmhiq2m20.net
>>254
安いのもあるが、そういうのは地雷だよ。
ポルシェの良さを味わうようにするためには、めっちゃお金を出さないといけないので。

264 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:59:24.65 ID:RgsrD2Ph0.net
テスラなんて去年までもう古臭いから逆にださいよな。

265 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:59:31.47 ID:UZ8I7PVd0.net
>>12
そのとおり

266 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:59:37.00 ID:pm/7Z9Oc0.net
大量生産・大量消費・大量移動の文明は
化石燃料や原子力に頼らないと絶対に維持できない

車を電気で動かすと言っても
その電気の大半は太陽光ではなく化石燃料から作られたものになる

環境に配慮するなら、車を電気で動かすのではなく
車自体を動かさないようにするしかない。
結局、大きく重たいものを高速で動かそうとすること自体が環境負荷だから

267 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:59:41.47 ID:OPb1YiBR0.net
テスラ需要で新バッテリー工場を建設していた、パナソニックを裏切って電池技術情報を中華バッテリー屋に渡したテスラ、(その後パナソニックはテスラ株を全部売却した)車体も中国生産となり、中華バッテリーによる火災も発生し、
信頼性がガタ落ちした可能性が高い。
(元々車体のチリが合って無かったりトランクに雨漏り等もあり信頼性は良くない)

268 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 11:59:46.89 ID:/nqiG7Q10.net
バッテリーをユニット式にしてスタンドで充電済みのユニットに交換する方式にしないと普及せんだろ。

269 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:00:31.07 ID:gXq28qFq0.net
いまレガシーメーカーは
ノンカーボンの内燃エンジンを
開発中
evはオセロののうにひっくり返るよ
tesla株は早めに売っといたほうが身のため

270 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:01:31.83 ID:FiM7JYYp0.net
>>268
誰がそんなインフラ整備するんだ

271 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:01:47.65 ID:kOd6+5Rk0.net
>>254
ちゃんと動くようにするのに300万かかる

272 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:01:48.91 ID:NqqTIhT50.net
>>254
ポルシェレンタル【6時間12430円〜】

273 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:02:26.29 ID:tecm9Nco0.net
>>252
だから、テスラ買う奴が「速いぞ速いぞ」で買ってるのか実際に売れてるのか、
把握していてテスラバカとか言ってるんだろうかね。
そもそもポルシェ最高!みたいに言う奴らって、ポルシェのシートに
座ったことすらない奴らのような気がするけどな。

274 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:02:50.79 ID:sS9zPI5N0.net
>>268
EVのバッテリーって500kgとかあるんだぞ
スクーターなら実用化されているけど、車では難しい

275 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:03:08.60 ID:RgsrD2Ph0.net
俺も発売した年にテスラ買った、

最初は珍しかったので友人100人くらい乗せた。

ただ日常使いしてわかるのがガソリンより給電場所が少ないので面倒だということ。

充電に時間もかかるし。

今は車庫に置きっぱなし。家にあった古いフェラーリ250カリフォルニアに乗ってる

276 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:03:21.59 ID:NqqTIhT50.net
そう言えば、テスラ買ってレンタルに出してる人とか居たよな
今でも借りる人いるのかな

277 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:03:36.79 ID:uoQu0d7o0.net
え、まだEV言ってるアホおりゅの?

278 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:03:44.53 ID:Nmhiq2m20.net
>>267
今でもパナソニックはTESLAにバッテリーを供給している。

中華製バッテリーの信頼性が高くなって来ている。

情報が古い、嫌中ネトウヨバイアスがかかっているため情報や分析が偏って歪んでいる。

279 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:04:04.81 ID:kOd6+5Rk0.net
>>268
工賃だけで万札飛ぶだろうけどな

280 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:04:09.53 ID:L8A9LIpA0.net
二酸化炭素を消滅させる触媒も開発されつつあるしな
ev一辺倒にはならないな

281 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:04:11.66 ID:GtFYI9wu0.net
>>147
意識他界系とか皮肉が過ぎるなw

282 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:04:13.54 ID:gXq28qFq0.net
テスラの自動運転は無理っぽいね
データをマシンラーニングするだけでは自動運転に到達しない
従って優位性は何もない

283 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:04:24.94 ID:arLkIu150.net
>>1
外国は知らんが
日本は少なくともあと100年はガソリン車だよ

284 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:04:25.46 ID:RgsrD2Ph0.net
テスラは安いから買いやすいけど内装からすべて安っぽい

285 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:04:33.15 ID:noe/3bVd0.net
トヨタはもう何十年前にはEV車なんて研究済み
EVに全振りしてしまうとレシプロ関連の会社の雇用が崩壊するからやらなかっただけ

286 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:04:57.74 ID:f/JQajnv0.net
>>17
おっNHKバージョン!

287 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:05:01.46 ID:Ngvmwhl90.net
EVなんてまだまだ過度期なのに今買う理由がよくわからん

288 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:05:04.20 ID:1BbGQ7Mf0.net
加速しか動力性能が無いから
トータル性能でポルシェだろ
てか加速でイキっても最高速
伸びねえから当然といえば当然

289 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:05:29.78 ID:dVDvUMdc0.net
テスラの株で儲けたからレクサス買ったとかよく聞いてた

290 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:05:35.12 ID:MPX7unC/0.net
テスラって所詮はアメ車だからな
プラスチック部分はなんか安物に感じるし作りは大雑把
それにポルシェの足回りやシャシー剛性の蓄積されたデータや実績は比べちゃいけないレベルだしね

291 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:05:55.93 ID:4ekD8QQj0.net
トヨタの誤算がどこにあったのかはだいたい予想がついて、
おそらくHV用バッテリーの延長でEV用バッテリーに切り替えられると思ってたのだろう
ところがEV用バッテリーはHV用バッテリーの単なる大型化じゃなかったので詰まってる、と

292 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:06:13.78 ID:q4N6GVye0.net
GRヤリス
GR86
スープラ
新型Z
シビックR
次期インテグラ
スイスポ
NDロードスター
新型BRZ
次期WRX


日本は恵まれているよね

293 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:06:43.50 ID:RgsrD2Ph0.net
買ったらわかるけどテスラって内装チープでわくわくしないんだよな。。。

フェラーリの方が乗ってて楽しい

294 :Ikh :2021/08/30(月) 12:06:51.64 ID:I7wOsEvbd.net
テスラが路上で走ってるのまだ見たことないわ。

295 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:07:23.26 ID:QNXx/+pv0.net
>>288
これEVからEVの乗り換えの話だが。

296 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:07:49.77 ID:dMgWTHN/0.net
>>3
ガソリン車で航続距離を問題にする奴はいない
実用的な航続距離を当たり前に満たしていることと
0→100%の燃料充填時間が缶コーヒー1本分程度だから
このデメリットだけ見てもEVは
同価格のガソリン車と同じ土俵ではとても戦えない欠陥品

297 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:08:19.50 ID:4m6KiyiL0.net
結局ガソリンに戻る

298 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:08:20.38 ID:zMBnV+RC0.net
ポルシェが成功するならフェラーリもいけそうだな

299 :Ikh :2021/08/30(月) 12:08:21.01 ID:I7wOsEvbd.net
ポルシェも最近はEVにシフトしてんの?自動運転システムはついてなさそうだけど。

300 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:08:46.75 ID:IOsBrtjJ0.net
故障すると欧州ガソリン車より高コストな電気欧州車

301 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:08:51.09 ID:UQUIEJsz0.net
富裕層はEVになんて乗らない
ガソリン車の高級車はレトロカーになってもステータスになるけど
EVはバッテリーがヘタったり
変えのバッテリーを買えなくなったらゴミになる

そもそもEVは充電が面倒で遠出するのが大変

302 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:09:03.15 ID:zlyvU1aF0.net
生ゴミで動く核融合炉早く!

303 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:09:04.95 ID:9QoI09Q30.net
トヨタのEVまだかよ?

304 :Ikh :2021/08/30(月) 12:09:38.78 ID:I7wOsEvbd.net
やっぱりハイブリッドはまだまだ行けそうであるねw

305 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:09:54.61 ID:kB+puNad0.net
ガソリン車のが便利なんだからそうなるだろ
だから製造禁止にするんだよ

306 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:09:55.59 ID:ojBM8Zig0.net
テスラが糞過ぎるだけ
エンジン→EVと煽りに煽ってマーケットから金だけかっさらっていく
稀代の天才ペテン師イーロンマスク

307 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:10:50.91 ID:F1wfmjmR0.net
日本でも来年から炭素税入るからな
ガソリン車は早く手放しといた方がいいぞw

308 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:11:38.86 ID:jAWu/zxR0.net
モーターで1100馬力出しても
2トン超えのテスラでは
ニュルとかのテクニカルコースで
たかだか500馬力のGT3に
タイムでボロ負けするもんなあ

309 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:11:43.94 ID:fG6BSDhk0.net
今後乗れなくなるとなったらそっちを買ったほうが投資効果がある
一方でEVは走行性能としては未来の技術じゃなくなって
あとはコストの問題になったので率先して乗る意味がない

それはそれとしてテスラはひどい
タブレットのボタン長押しして裏モードとかゲームじゃねんだから

310 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:11:55.57 ID:Va1GW6Br0.net
EUはPHVダメ純EV以外は認めないって言ってたのに
今は欧州メーカーはしれっとPHVメインだよね

311 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:12:16.86 ID:FiM7JYYp0.net
>>292
インテグラ来んの?

312 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:12:17.94 ID:RgsrD2Ph0.net
テスラは内装のデザインがダサすぎて。。。。
座り心地の悪いシートになっている。

内装を変えたら2000万くらいかかった。

313 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:12:52.44 ID:8+oc3wLq0.net
問題はとにかくバッテリー 
細かい理論はすっ飛ばして、「車を50km走らせるエネルギー」を
ガソリンとバッテリーで比較した際に、圧倒的にバッテリーのほうが不安定。

314 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:12:58.18 ID:Nmhiq2m20.net
>>287
地球温暖化して来ているので
今すぐに日本の温室効果ガスを出すエンジン車を全部廃止して、
全部温室効果ガスを出さないEVに変えるべきレベル。

だから、EVシフトはまだまだ良いとかのんびりしている人やEVを未だに必死になって否定している人は、
もはやお笑いレベル。

まあ、今は温室効果ガスを出すエンジン車やハイブリッドを買うのは仕方ないと思うが、
そのようなレベル。

315 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:13:26.56 ID:aI1YNroT0.net
まぁこうなるわな
テスラの内装ニトリっぽいもん

316 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:13:27.76 ID:zIh+So0/0.net
次期型プリウスはPHVメインで水素エンジンになる
これがベストの解

317 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:13:36.78 ID:RgsrD2Ph0.net
>>306
イーロンは自動運転あきらめて奴隷ロボットとか言ってるからな

318 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:13:56.25 ID:1wnsXuSV0.net
日本でもEVに乗ってる人が次に買うクルマは、ほとんどがHVかPHVって言ってた。

319 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:14:23.80 ID:ayW5cDm30.net
EVはバカのステータスになってるのをまだ気付いてない人いるよね
わざわざ不便なEV乗ってるよダッサって指差して笑われてる

320 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:14:24.39 ID:OwvymdYi0.net
てか売れてるの普通にHVでは?
これが現実でしょ

321 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:14:47.47 ID:5OVAsqJC0.net
スバルと共同開発してるSUVって確かEVじゃなかったっけ?

322 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:14:49.11 ID:gHTDvLVz0.net
ポルシェ買える金があるなら最初から買えよ

323 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:14:52.95 ID:tNYe7zls0.net
>>310
欧州の言うこと真に受けとバカを見る

324 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:14:58.29 ID:lf/uWnu50.net
内燃はなくならないし、内燃禁止も変更になる可能性も高いみたい
唯一の蚊帳の外になってしまったのが燃料電池車(水素)
機構が複雑で重く、価格もバカ高くて売れない
大型車でも水素より電気が有望視されて来ている
水素車推しだったトヨタも急激に電気に方向転換し始めたね

325 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:15:15.21 ID:RgsrD2Ph0.net
テスラの内装は軽自動車よりしょぼいからな。

326 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:15:17.33 ID:HoK5C7p20.net
旅に出ると・・
充電設備を探す旅

327 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:15:27.32 ID:6yhFdplD0.net
>>39
EV売れるなら早く作って売れ

328 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:15:33.95 ID:FiM7JYYp0.net
>>314
多分コンビニを含め全業種店舗を22時以降営業禁止にしたほうが効果あると思います

329 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:15:41.95 ID:1wnsXuSV0.net
欧州がEVしか買えなくなったら、バカンスとかどうすんだろね?

330 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:15:43.22 ID:zXS8m3HP0.net
テスラのターゲット中国だからな
アメリカのようでアメリカではない

331 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:16:21.52 ID:F1wfmjmR0.net
>>314
温暖化じゃなく氷河期からの戻り途中だと何度言えば分かるのか

332 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:16:56.04 ID:YJ0JISYt0.net
実際に見てテスラモデルsとタイカン比べて
テスラ買う奴いたら頭おかしいよ
ポルシェですら内装から外装足回りから全てブリキの玩具と車ぐらいの差がある
次出てくるメルセデスBEVも根こそぎテスラ客奪うよ
EV化で本気で怖いのはテスラじゃなくEU勢

333 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:17:02.87 ID:fG6BSDhk0.net
成層圏に衛星打ち上げて
自動で温室効果ガスを分解させたほうが
安上がりだと思うんだよな

334 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:17:32.83 ID:RgsrD2Ph0.net
テスラの問題点は乗り心地がかなり悪いというところ。

サスペンションとか安いの使ってそう。。。

あと曲がりは悪く加速は糞車レベル

335 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:17:34.42 ID:1wnsXuSV0.net
EVのほうがトータルでたくさんCO2出すんだから、逆効果だしね。

336 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:17:35.67 ID:yRk7rt6C0.net
ポルシェええな

337 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:17:38.71 ID:32JCbCrf0.net
オイルメジャーが、すんなり席を譲るとは考え難い

338 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:17:50.74 ID:Va1GW6Br0.net
まあ大手が本格参入するまでの命と言われてたしな

339 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:18:15.22 ID:Nmhiq2m20.net
>>319
EVをバカにしてたり否定しているひとは、
地球温暖化陰謀論や否定論を信じている人たちなんだろう。

ネトウヨに多いようだが。

そして、日本人に地球温暖化陰謀論者や否定論者が多いようである。
嘆かわしいことだ。

340 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:18:30.62 ID:AnkYnLx/0.net
イルミナのやることは失敗ばかり

341 :Ikh :2021/08/30(月) 12:19:42.99 ID:I7wOsEvbd.net
ハイブリッドマンセー!ハイブリッドサイコー!

342 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:20:12.50 ID:ayW5cDm30.net
排ガス規制を遵守していればガソリンが一番エコ
HVすら要らない

343 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:20:19.13 ID:t89CKySa0.net
テスラってブームであってブランドではないから

344 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:20:29.00 ID:+OxD3kYk0.net
遠くない未来に廃電池処理問題が大きくなってくる
トヨタは迂闊にEVに手を出したくないだろう

345 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:20:37.27 ID:45v3wAGQ0.net
EVのフル充電が5分以内で完了し
現日本ガソリン車並みのメンテで25年40万km走行を無問題でこなし
なおも稼動するのならばEV車も検討しよう
できないのであれば、EV車は欠陥車だ

346 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:20:50.18 ID:oCi99Tmm0.net
テスラもポルシェも
どっちもゴミだろ

347 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:20:55.78 ID:RgsrD2Ph0.net
地球温暖化の原因は人類が増えすぎたこと

70億人を50億人にすれば解決。

貧しい国への食糧支援とか偽善はやめろ。

エチオピアなんて人口1000万人だったのに今では人口1億2000万人。

みんな働かなくて食糧支援で生きてるクズばかり。

348 :通りすがりの一言主:2021/08/30(月) 12:20:55.93 ID:FMziUDZU0.net
>>1
劣化した電池の中古車なんて誰が買うねん?

349 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:20:58.51 ID:/WwR6jhD0.net
>>332
そりゃ自動車メーカーが走りのノウハウあるからなぁ
電気で走る以上の事を求めるなら自動車メーカーの方がええわな

350 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:21:04.22 ID:9hDjQl6s0.net
>>49

lexus ux 300e

351 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:21:19.49 ID:M4ChCfw30.net
なんだポルシェかよ
ランボルギーニかフェラーリの方が良いのに

352 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:21:26.50 ID:A659mic30.net
>>291
HV用だとまあまあモノコックを共用できるから儲かるってだけだな
EV用に専用モノコック作って沢山バッテリ積んで、モーター2個4個とかやってると
テスラ並みの原価、価格になって儲からないw

353 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:22:07.06 ID:DclpbqnV0.net
テスラって大嘘、インチキイメージ、リピーター少ないでしょ飽きられのも早いよ

354 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:22:07.31 ID:+mXErILX0.net
タイカンみたいなおおげさじゃなくジェットコースターに匹敵するような加速する車
普通に売っていいのか?早晩規制されるだろう

355 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:22:34.26 ID:Nmhiq2m20.net
>>328
それはまったく違う問題なので。
それはそれ、これはこれなので。

356 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:22:41.59 ID:/wawcEO40.net
>>23
トヨタのEVは700万だったけど
水素エンジン車はいくらで売るんだろうね。

357 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:23:11.38 ID:469AxuFH0.net
テスラは安全性に信頼が置けなくて乗りたくない

358 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:23:14.85 ID:32JCbCrf0.net
車の排気問題で、すべてが解決するとは考え難いからな。

359 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:23:23.69 ID:/WwR6jhD0.net
>>350
お前でも思い付く事がトヨタが思い付かないわけないじゃん
専用シャーシ作ってるぞ
来年くらいから発売されるんじゃね

360 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:23:42.61 ID:tbBWW+3D0.net
テスラ乗る奴って新デザインの紙幣にいち早く交換して自慢してるようなもんだな。
無駄な努力。

361 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:23:59.77 ID:msnDdWqZ0.net
意味が分からん
Ev化が叫ばれても実態は…というスレタイから
記事内容がEVテスラからEVポルシェへ乗り換える人が多いですってどういうこっちゃ

362 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:24:17.85 ID:Yf5+UQCo0.net
なんやかんや金持ちの車好きは
ポルシェフェラーリランボルギーニ最近ならマクラーレン乗ってfswだからな
テスラなんか遊びにも使えないよ

363 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:24:22.37 ID:gLFfI5VX0.net
マンション住まいだからEVの選択肢はねーわ、戸建てしか買えない車

364 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:24:40.03 ID:BrzC+81d0.net
EVは何時まで経ってもバッテリーがあかん

365 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:25:00.55 ID:ayW5cDm30.net
水素も高かろう遅かろうだから誰も買わない

366 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:25:10.32 ID:87REGwGE0.net
>>1
TOYOTAやVWがEVに力入れたらテスラ潰れるだろ

367 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:26:02.35 ID:RgsrD2Ph0.net
テスラを買ってみてわかったこと

充電に相当時間がかかる1時間で10キロ走れるという話だが実際はもっと充電できない。

充電池の劣化が激しいので数年で半分くらいまでしかたまらなくなる。

内装がしょぼい

足回りがゴミレベル

加速は糞

クルマとしては悲惨なレベル。

充電池の交換は数百万はかかる。。。

結果、車庫で埃をかぶってる。

368 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:26:07.91 ID:Nmhiq2m20.net
>>357
テスラはアメリカのユーザーからも下から数えて何番目ぐらい信頼性が低い。
(技術などの評価はトップクラスで高い。)

しかし、今後生産技術が上がり、テスラの車の信頼性が高くなる可能性もあるそうだ。

369 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:26:12.32 ID:9jREjFh10.net
やたら客には自動運転アピールするけど米当局にはできませんっていう情けない二枚舌会社、しかも他社より劣ってるよねテスラ

370 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:26:17.41 ID:A659mic30.net
>>351
リマック・ネヴェーラかロータス・エヴァイヤ
国産ならアスパーク・アウル

371 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:26:40.83 ID:pGZIPOV80.net
MRじゃないポルシェに興味はない

372 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:26:56.57 ID:gHanwbXw0.net
>>45
そりゃレクサスEVが
ゴミだったからなw

トヨタの最高ブランドが
リーフより馬力なくて航続距離も短い
勝ってるのは値段だけ

373 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:27:03.44 ID:/wawcEO40.net
テスラ買っちゃうような奴は
アップルが車出したら買っちゃいそう。

374 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:27:06.66 ID:Ot7GUGg00.net
充電できない場所に行けねえし
だだっ広い道路走らなきゃいけねえ海外じゃ使い物になんねえ地域多いだろ

375 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:27:21.21 ID:zG/84QUG0.net
雨漏りと故障多発のせいでしょ

376 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:27:35.79 ID:HTqdp1yw0.net
テスラなんか大きい玩具だからな。

377 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:28:05.38 ID:RgsrD2Ph0.net
あとテスラ車は安全性のは悲惨なレベルしかないぞ。

重い充電池を乗せるため安全性を極限まで削ってる

事故ったら終わり。

378 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:28:10.50 ID:V2obu44z0.net
EVに力入れてる企業は将来性が無いだろ…
環境にも優しくない、ガソリン車よりも高い発火率、充電インフラの不足

現時点では性能が低くて価格も高い。
こんなゴミを誰が買うんだよ…

379 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:28:20.70 ID:fjXd7EoR0.net
テスラと自動車メーカー作ったEVなら普通に自動車メーカーのEV買うだろ
車作りのノウハウの差がテスラが数十年追いつけないくらい出てる

380 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:28:27.36 ID:C7digqUP0.net
まぁ、貧しい日本でevは交換無理w

381 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:28:34.14 ID:6yhFdplD0.net
>>180
排ガス臭くない
振動が無い
加速がスムーズ
給油に行かなくていい
停電時に蓄電池として使える
補助金・減税が適用される

382 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:28:57.29 ID:+OxD3kYk0.net
トヨタがどこにでも行ける車のCMをばんばん流してるだろ
あれはトヨタの回答の一つだよ

383 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:29:10.88 ID:1hWC4Xy90.net
>>296
その流れでいつも水素車が推されるが、普及しないのはなんで?

384 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:29:19.06 ID:vtHXFQ8l0.net
>>9
ハゲちゃうわ!

385 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:29:27.07 ID:Nmhiq2m20.net
>>373
そのアップルを含めたたった4社のGAFAに時価総額で
負けてしまう日本企業全体。

386 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:29:31.97 ID:NqqTIhT50.net
>>367
環境性能的には凄いことじゃん
製造はともかく走行で地球をまったく汚さない
何でも前向きに考えようぜ

387 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:29:56.04 ID:eMxDfZuf0.net
そもそもEVの開発競争を煽ってるのがチャイナ共産党だしな
エンジン開発で欧州や日本に勝てないから環境問題を持ち出し
アホを騙せそうなデータを出して煽ってる
そして自動車メーカーとその国はマスコミと環境パヨクと騙されやすいノンポリの
ご機嫌取りのために、できもしないカーボンニュートラルを進めるという
大風呂敷を広げるわけさ
しかしEVの矛盾が浸透したらアメリカをはじめドイツなどの欧州、日本のメーカーは
EVを一部のモデルに止まらせてプラグインハイブリッドやシリーズハイブリッド
FCVの開発に転換するだろう

388 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:30:07.86 ID:V2obu44z0.net
>>383
水素インフラの不足。
車の価格が高い。

基本的にEVが普及しない理由と同じ。

389 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:30:09.43 ID:FiM7JYYp0.net
>>355
いやいや関係あるよ
EV充電のために電気需要いじっておかなきゃ

390 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:30:22.91 ID:PSbDsqH10.net
ライフスタイルがEV向きかどうかなんだよ。
ライフスタイルが合っていれば一度EVに乗ってしまうともはやガソリン車なんて馬鹿馬鹿しくて乗ってられないのは事実。
ソース俺。

391 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:30:24.67 ID:vtHXFQ8l0.net
>>383
もちろんガソリンエンジンが最強だからです

392 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:30:31.13 ID:xMlMBoHz0.net
テスラは所詮アメ車品質、ポルシェEVのほうが性能も品質もステータスも格上だしな

393 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:30:33.35 ID:BrUDlDpW0.net
水野氏が現行型911をべた褒めしてたね

河口まなぶは現行型911を購入

テスラでは味わえない運転する楽しさがあるから

394 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:30:35.66 ID:gHanwbXw0.net
>>367
半年はさすがに嘘が下手すぎ
数年経っても
平均で9割維持してる

あと電池交換は最初から出来ないぞw

395 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:30:47.82 ID:V2obu44z0.net
>>386
EVは環境に優しくはないぞ…w

396 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:30:50.05 ID:A7uhO82Y0.net
>>292
まあこんなに安くスポーツカーがそろってる国なんて
無いもんね。世界のスポーツカーは超高級車
ばかりになっちゃったなあ。

397 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:30:56.76 ID:T43GMVIg0.net
>>367
テスラの電池の管理はEVではトップクラス
劣化が激しいとか無いから
加速も何乗ってるか知らんけどおせぇとかない
それでも車という完成度を考えると所詮アメ車

398 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:31:04.64 ID:RgsrD2Ph0.net
後マンション住まいはテスラ無理だぞ。

充電設備を駐車場に設置する必要がある。

399 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:31:05.20 ID:Rjl3Se3H0.net
>>44
排気管を車内に出せばすべて解決❗

400 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:31:21.99 ID:UHmIK6Hq0.net
【EV】テスラ6月に発売した新型「モデルS」運転中に発火
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1625303091/

「モデルS」の高性能車種「プレイド(Sプレイド)」

発火したのはSプレイドの最上位モデルで、納車後わずか3日で起きた。ドア開閉システムが故障し、所有者は車から出られなくなったが、こじ開けて脱出した。車は十数メートル走行し、所有者の自宅近くのペンシルベニア州の住宅街で炎上した。

401 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:31:45.63 ID:vpmqi7dt0.net
>>385
昔は東京一都の地価総額で全米が買えたんだよね

402 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:31:47.92 ID:/wawcEO40.net
>>385
株で儲けさせていただいてます。
米国企業様々だな。
日本には何も期待していない。

403 :雲黒斎:2021/08/30(月) 12:31:51.38 ID:GQvHEjMX0.net
>>282
tesla autopilot fail で検索するといっぱい出てくるね。テスラの自動運転の完成度の低さの映像。

これで市販しちゃえるアメリカってすごいなあ、って思うよな。  だからどんどん開発が進むとも言えるけど。

404 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:32:01.95 ID:NqqTIhT50.net
>>395
車庫でホコリをかぶるという完全ゼロエミッション

405 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:32:26.70 ID:b5rOgiHm0.net
日本で例えると数年前のタピオカブームみたいなもの
今アレを並んで買ったりわざわざインスタに上げる奴ほぼいないでしょ

406 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:32:29.38 ID:BrUDlDpW0.net
>>371
RRでも良いだろ

407 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:32:33.96 ID:kB+puNad0.net
EVは便利だから乗り換えでなく強制乗り換えだからな

408 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:32:50.42 ID:gHanwbXw0.net
>>378
EVのほうが発電から走行を加味しても
環境に優しいよ

ガソリン燃やす
ガソリン車がクソ悪いから

409 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:32:56.56 ID:xL0Ri4jf0.net
この前ワーゲンePower?みたいな車見たけど
ローギアみたいな音出して走っていったよ

410 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:32:58.27 ID:V2obu44z0.net
>>397
比べるならガソリン車と比較せんと。
発火事故"率"はEVが高くて危険。

もちろん、現時点ではだけどな。

411 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:33:47.69 ID:BrUDlDpW0.net
>>365
水素エンジンのこと?
ターボ化で遅くは無いけど

412 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:34:01.83 ID:Nmhiq2m20.net
>>377
あとテスラ車は安全性のは悲惨なレベルしかないぞ。
>
これは間違い。悪質なデマ、フェイクニュース。

比較的最新のモデル3は、
少なくとも衝突安全性、パッシブセーフティは高い。

またテスラやリーフなどEVは、エンジン車と比較して水没に強い。

413 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:34:22.05 ID:C+O9QflE0.net
海外の1000kmEV対決あったけど充電設備がいいところで勝敗が別れるからな
EVのメリットよりデメリットが印象がある感じ

414 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:34:33.15 ID:rqj4/jf20.net
アスファルトと砕石敷いただけの駐車場が駆逐されて、大手のコインパーキングやってるところが充電施設込みで貸し出すのかね

415 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:34:34.41 ID:V2obu44z0.net
>>408
それなら水素の方が更に良くなるな。

416 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:34:42.85 ID:lf/uWnu50.net
>>296
充電時間が缶コーヒー1本分ってどういう比較だよ

417 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:34:46.93 ID:A6y2HQ7s0.net
そらポルシェの方が楽しいもんな

418 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:35:03.75 ID:A7uhO82Y0.net
>>408
作るとこから考えろよアホが。
当然廃車した後のバッテリー問題もな。

419 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:35:18.61 ID:gHanwbXw0.net
>>395
EVの環境負荷は
ガソリン車や水素車と比較して最も低い
数々の研究機関が発表している

それを否定するデータ
お前発見したのか?w

420 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:35:19.31 ID:1hWC4Xy90.net
水素燃料電池車はたしかに素材からして低価格化は難しそう。
水素エンジン車はどうなんだ?

421 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:35:20.59 ID:W7hrONAx0.net
>>1

だから言っただろ?
テスラなんてドンキホーテで売ってる安物の家電と同じ。
オモチャだよオモチャ!
バカしか買わねーんだよ

422 :Ikh :2021/08/30(月) 12:35:37.39 ID:I7wOsEvbd.net
まーEVも日進月歩だし、5年後にはどうなってるかわからんよねw

423 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:36:06.32 ID:1mo3Fes90.net
異常に五月蠅い車がいるので
ガソリン車は早く禁止して欲しいんだよ

あの爆音で自分の存在をアピールする気違いを北朝鮮に強制送還しろ
もうアイドリングからして五月蠅い

424 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:36:27.45 ID:eMxDfZuf0.net
>>388
FCVも日本がリードしてるからな
MAZDAなんか30年前には水素REを搭載したコンセプトカーを出して
15年前には広島県に公用車として水素REのRX-8とプレマシーをリースした実績もある

425 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:36:35.95 ID:7ORW3Tef0.net
テスラのモデル3とモデルSの2台まとめて買ったロンブー田村淳の動画見たけど
モデルSで5〜6ヵ月待ちでモデルSは2年待ちってことは売れてるんじゃないの?

426 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:36:42.58 ID:buFsO5F20.net
テスラなら嫌な顔されるけど、ポルシェなら女の子も上機嫌だしね

427 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:36:43.73 ID:/gDf6LIS0.net
EVとか災害時停電してたらどうすんだろ

428 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:37:10.06 ID:1hWC4Xy90.net
>>415
水素は現状、石油から作ってるんじゃなかった?

429 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:37:26.29 ID:Nmhiq2m20.net
>>401 80年代の円高バブル時にだね。
その頃絶頂期だったけど、これで日本企業や日本人が有頂天になり天狗になって、
その後日本は失われて行ってしまった。

430 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:37:30.94 ID:3CkFJeGV0.net
>>416
缶コーヒーの値段考えてみろ

431 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:37:59.98 ID:xF1dzJZ50.net
電気自動車は静かすぎて歩行者が危険だからわざわざエンジン音をスピーカーから出す
みたいなアホなことってまだやってるの?

432 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:38:16.56 ID:eMxDfZuf0.net
>>419
電気は何で作るの?
ソーラーと風力は逆に環境破壊をしているというのがバレた
という事は?

433 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:38:17.08 ID:B4HsEcF50.net
今はEVで優位に立てないからEV叩いてFCV推してるが、
数年前までは5ちゃんでもEV推しだった
というのもトヨタが全固体電池作るとかふかしてたからだが

434 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:38:31.52 ID:gHanwbXw0.net
>>418
製造から廃棄まで含めてだよ

製造時のそれも2倍まで縮小してきて
VWの用に製造時すら再エネ置き換えで
ガソリンより環境負荷が低いメーカーも既にある

435 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:38:34.96 ID:N9WEmZn/0.net
こいつらは投資なんだよ。3000万円でかって2年ぐらいで2800万円でうるあわよくば3200万円。ようは200万円のくるま全損なっていいくらいの平民と同じ感覚。それが高額テスラじゃできなそうだというのがわかってきたんだろう。

436 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:38:54.65 ID:aLpzwG8e0.net
ポルシェにとっては不幸だよな
タイカンは他社のEVと同じで売れば売るほど赤字になる車
多分販売数制限するんじゃないかな

437 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:39:17.62 ID:HsYtwl/V0.net
>>408
製造と廃棄のコストを含めるとどうだろう?

バッテリーのリユース・リサイクルの促進のために
メーカー間統一規格とか出来ればいいんだろうけど
EUに規格牛耳られてアタフタする悪寒w
日本はそういう政治は弱いからなあ

438 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:40:07.51 ID:eMxDfZuf0.net
やっぱりね車はエンジンじゃないとダメなんだよ結局は

439 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:40:15.42 ID:GnpKqCot0.net
>>437
独自の方が性能的に優位じゃね

440 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:40:38.38 ID:UVncwzdU0.net
ガソリン車プレミアつくな

441 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:40:43.21 ID:1pJuDLZ10.net
モデルSからポルシェとか金持ち過ぎて参考にならない

442 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:40:49.59 ID:zIh+So0/0.net
車重800kgでリッター25km走る軽自動車で
チョイ乗りしかしない
遠乗りは新幹線

これが一番エコです

443 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:41:25.55 ID:V6yFy+430.net
タイトル「高級EV市場」なのにガソリン車の話しし出す奴なんなのw
モデルSもタイカンも高級EVだから

444 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:41:40.54 ID:BrUDlDpW0.net
>>420
出力はターボ化でクリア
後は航続距離の問題だけ
ハイブリット化で解決出来るかも?

445 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:41:41.81 ID:gEv7fAL+0.net
>>437
ちうごくが廃電池を安く買って環境に悪い方法で再生して儲けるまでがシナリオ

446 :Ikh :2021/08/30(月) 12:41:48.65 ID:I7wOsEvbd.net
EV化が進んでくと、自動車はスマホのようなコモディティー化がすすんで、将来的にはスマホと一体化するのかも。

447 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:41:52.96 ID:e/Zg5skE0.net
そりゃEV自体が目新しさもなくなり陳腐化したら、
部品すらまともに取り付けできないゴミ品質のテスラは駄目だろ
かと言ってEVには個性もクソもないのでブランドが有利になる

448 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:42:01.84 ID:SNf1lkI30.net
EU大本営発表を信じる方がおかしい
クリーンディーゼルとはなんだったのか

449 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:42:21.52 ID:7puv0tNU0.net
本当にEVシフトすんなら慌ててEV買う必要ねえわな、うわはは

450 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:42:23.38 ID:AQsVoU0E0.net
トヨタは電池技術も優れてるから
どうなろうと、どうとでもできるし強いね

451 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:42:24.42 ID:3hIoLjPK0.net
スレタイおかしくね?w
乗り換えてる先もEVじゃんw

452 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:42:30.91 ID:Hn/bM0LX0.net
バッテリー内部の猛毒の電解溶液
コバルトとか融合してる正極材
炭素の塊の負極材
そしてテスラは発火しにくい分ぼろぼろになったセパレーターのリン酸リチウム
これどうやって分別するつもりなんだ?自国の処理場だけで手一杯。最悪の環境破壊やぞ。統一されてないバッテリーなんか地中奥深く埋めるしか採算は取れないね
テスラはぜってー会社そのものを売り飛ばすつもりだね

453 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:42:37.03 ID:076bXuwK0.net
>>408
データを見たが、発電が原子力か再生エネルギー前提だな。
火力発電の場合にはEVの方が環境に悪い。

454 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:42:43.39 ID:V84vo4ap0.net
>>367
そんなはずないだろ
あの車ツウの松任谷正隆が今以て愛車のテスラを絶賛してるぞ

455 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:42:48.31 ID:7ORW3Tef0.net
テスラのモデルSだと思うけど後ろに付いたことあるけど凄い変な音だして走ってた
なにあの甲高いシャリシャリした音は?モーターの音?かなりうるさいよ

詳しい人教えて

456 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:42:52.02 ID:NqqTIhT50.net
自動車の私的所有を禁止して
新幹線駅の近くにしか住宅を建てられなくするのがエコだよな

457 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:42:54.82 ID:m8p2vIJD0.net
ガソリン車ガーって15年も先のことやからな、おめでたい話www

458 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:42:56.31 ID:V6yFy+430.net
あー、これスレ立てた記者がタイカンがEVと知らずにモデルSオーナーがガソリン車に戻ってるってミスリードしてんのね

459 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:42:56.65 ID:0OBioAum0.net
後遺症で死んだ人ってコロナ死にはカウントされてないんだぜ世界中

コロナが蔓延した国の超過死亡者数数十万人も増えてるから見てみるといいよ
日本は世界最大規模の経済対策で自殺者数をとコロナ対応で感染死を防いでたから世界で唯一超過死亡者数が1万人減だけど
来年あたりはぐっと増えると思う
今感染した若者肺がおかしくなってるから長くはないよ

>>1-3
>>1000
非常事態宣言中の過ごし方
外出をやめてください。感染者が増え、日本人から健康や命を奪います。移動は無差別テロに等しい結果を産みます。
ワクチンが普及するあと2ヶ月間、家で漫画や映画、音楽などで我慢願います。大袈裟に感じますがワクチン未接種者は外出時に防塵マスク(規格:DS2、DS3または規格:N95、N100)を装着してください。(最低でも紙マスクです)
第五波は今までにない感染爆発が起き、人流、感染者が減少傾向にあったにも関わらず、突然爆増しました。同様の爆増は台湾でも起き、台湾の場合は感染爆発直前に中国からゴムボートに乗った集団が大量密入国していました。日本で新型コロナをばら撒かれた可能性があります。(爆増当初はデルタ株も少ないです)
またワクチン接種者が7000万人を超えましたが、接種者は症状は出ません。そのためコロナに感染しても気付いておらず現在2万人の感染者が出たと報道ありますが実際は2倍以上の感染者、つまり4万人程度の感染者が出ていると思われます。またこの数値は2週間前の数値です。本日感染している人は20万人近いと思われます。ここまで来ると外出=感染です。このペースで広まると2ヶ月後には国民全員が感染します。
ワクチンを打つ前に感染した場合、今までの自粛は全て無駄になります。ワクチンを打っていない感染者は全員重大な後遺症が残ります。
体は欠損した箇所を補う力がある故に一時的に問題なく感じますが、その分他が無理しており、日を追うごとに症状が悪化します。
コロナの場合欠損箇所が多く、退院後も息が苦しい、透析が必要など医療なしでは生きていられなくなります。今一度感染した時の自分の、家族の、周りの人のことを考えてください。
コロナ感染者は治療後も後遺症が残り、再入院や場合によっては死んでいます。(後遺症による死者は世界的にコロナで死んだとはカウントされていません。)
日本は経済対策にて自殺者を押さえ込みコロナ対策で感染者を減らした結果世界で唯一超過死亡者数が大幅に減っていますが、他国は数十万人規模で死者が増えています。日本も世界トップクラス(世界5位)でワクチンが普及しているものの同じ轍をふみつつあります

コロナに関するデマが広がっています。
デマ一覧
・ワクチンは意味ない
→ワクチンを打つと死亡率は200分の1以下になります。後遺症も残りません。
・マスクは意味ない
→飛沫を押さえ込むため極めて効果的です。
・非常事態宣言は意味ない
→接触の機会が減るため極めて効果があります。
・ワクチン打つと死ぬ
→エビデンスはありません。世界的に王族や富裕層、一般層の接種は順調ですがデマを鵜呑みにした貧困層で接種が遅れています。
・血栓ができる
→ワクチン摂取による血栓の例は数十万人に1人です。またこの1人もコロナ感染者は全員に血栓ができているためコロナに感染してできただけと思われます。その他ハゲる、心筋炎になるとの話もありましたが、新型コロナの後遺症です。
・不妊になる
→ワクチン接種を先行している米国が調査を実施し、デマだと断定されています。
・ファイザーの副社長が危険だと告発
→そもそも副社長ではありません。アレルギー部門の元部長です。また2011年に退社しておりコロナワクチン開発に関わっていません。発言内容を世界各国の医療機関が調査しましたが、データ的にエビデンス的にデマだと断言しています。
・様子見が良い
→ ワクチンは使用期限を過ぎると廃棄することになりますので打つ機会を失います。様子見=感染です。
・ワクチン接種が遅い
→日本は世界で五番目にワクチン接種数が多いです。また人口比でも世界で15番目に多くアジアではダントツです。
ちなみにコロナウィルスをばらまいた中国は17億回ワクチンを接種しており、新型コロナが発生する前から準備していたと言われています。
・ワクチンを打つとADEになる
→ADEになる=ワクチン接種者が重症化するという話ですが、致死率からも分かる通りワクチン未接種者の方が遥かに死んでいます。デマです
dw

460 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:43:03.50 ID:3Q3LOjn00.net
>>3
距離が問題ではなく充電時間が問題だと気付ける知性があれば別の人生をおくれたな

461 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:43:09.21 ID:6Q9gHHXy0.net
タイトル詐欺な感じするな

タイトルだけ見たら、テスラのEV→ポルシェのガソリン車へ乗り換えが加速してるって意味に捉えるよな?

実際は、テスラEV→ポルシェEVへの乗り換えが加速してるんって記事じゃん

462 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:43:15.05 ID:BrUDlDpW0.net
>>428
石油より石炭ね
地熱でいくらでも作れるよ

463 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:43:32.54 ID:gHanwbXw0.net
>>432
ああ
山にソーラー作るのが自然破壊と言ってる人か
残念ながら世界中が再エネ移行している

そんなに自然破壊を気にするなら
まずお前が自然破壊して建てた
家を撤去して自然に戻せよ

464 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:44:05.45 ID:zvZ1lwOq0.net
>>461
そしてスレタイしか読まない情弱が興奮してEV叩き

465 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:44:16.60 ID:zAFURfIJ0.net
テスラは内装がダサい
アメリカでもアンチからはやっすい中華タブレット真ん中に置くのやめてと言われている

466 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:44:25.93 ID:8bGworls0.net
まぁ、金持ちが2台目3台目で買ってるのがテスラだからな
話のネタにならなくなればいらないわな
2台目3台目なら充電の不自由も無いしな

467 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:44:41.34 ID:GnpKqCot0.net
>>463
>残念ながら世界中が再エネ移行している

こういうバカが増えてるよね
五毛集団かなw

468 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:44:46.83 ID:Fr5WcV0P0.net
テスラと騒いでいたのに
ブーム終わったのか

469 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:44:47.02 ID:Nmhiq2m20.net
>>402
うらやま。

テスラに初期投資してた人たちはめっちゃ儲けているらしいね。
日本も今までとは違うことして頑張んないとね。

アメリカもバブルなので、バブル崩壊には気を付けてください。

470 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:45:01.15 ID:rVTOsV//0.net
>>442
つスーパーカブ

471 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:45:05.41 ID:3Q3LOjn00.net
>>14
いくらポルシェが売れても数としては誤差レベルだろ

472 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:45:09.23 ID:eQ300Lp60.net
テスラに見るべき技術力は一つも無い

473 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:45:16.24 ID:BrUDlDpW0.net
>>424
プレマシーはマシだったけどRX8は100馬力で航続距離も100kmだったからね

474 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:45:52.13 ID:FiM7JYYp0.net
>>412
どっちにしろ水没したらもう廃車じゃん

475 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:45:58.96 ID:HSQz7AaJ0.net
排気ガスだけみて技術的に枯れてる内燃機つぶすのも極端だよな
カーボンオフセットが巨大な市場だからでしょ
マイケルバリーはテスラとアークの暴落に賭けたよね

476 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:46:30.42 ID:GPK4WGSW0.net
>>456
車を買えない貧乏人間の君はエコな人だね
えらい!

477 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:46:39.45 ID:gHanwbXw0.net
>>453
まず火力発電の割合は
日本ですら減少傾向で
既に7割にまでなっている

対してガソリン車は100%石油火力w
しかも内燃機関の中でも
最も効率が悪い動力が自動車エンジン

478 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:46:53.78 ID:DpEcP9Q90.net
ええ!アメリカでモデルSよりタイカン売れてんの?
テスラやべーじゃんwww

479 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:47:03.53 ID:SpYcKxUU0.net
>>460
どっちも問題なんだよ
現状ではお話にならんレベル

480 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:47:28.06 ID:dNhIGjvD0.net
そら金持ちならタイカン買うわな

481 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:47:31.29 ID:1mo3Fes90.net
少なくとも都市部では、騒音と排熱を理由にガソリン車禁止
とは言わないまでも、
ガソリンスタンドをジワジワと減らす作戦を実施せよ

482 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:47:36.31 ID:A7uhO82Y0.net
>>434
https://www.car-and-driver.jp/business_technology/2020/08/16/vwevco2/
>電池を大量に搭載するBEVは、廃棄・再利用までを含めたLCA計算をすると、かなり不利になる

適当言ってんな。製造時含めてやっととんとん程度のくせに
廃棄入れたら明らかにEVの方が不利だろ。
大騒ぎしてEVの方がエコ!!とか騒いでるくせに
実体は全く逆。
Lib以外の画期的バッテリー開発してから言ってくれw

483 :Ikh :2021/08/30(月) 12:47:44.51 ID:I7wOsEvbd.net
タイカンってブランド的にテスラより上ってのはわかるが、性能的にはどうなのよ?

484 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:48:04.01 ID:IOsBrtjJ0.net
>>325
欧米メーカーの内装総じてダサい中、ダントツでショボいテスラ

485 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:48:21.72 ID:BrUDlDpW0.net
>>437
テスラやチャイナ大手メーカーの次世代EVはシャシーに電池組み込み式だぞ
バッテリー交換不可能な使い捨てEVなのに

486 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:48:31.55 ID:dNhIGjvD0.net
なんか、いいニュースだな
EVのGTRもバカ売れしそうだな

487 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:48:40.03 ID:IlOe5DSQ0.net
テスラの株価はめっちゃ上がったが、結局は自動車業界とのバトルになるから安泰じゃないとはずっと思ってたのよね

488 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:49:11.61 ID:xL0Ri4jf0.net
そろそろパワーカードの発火事故が相次ぐ

489 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:49:19.02 ID:8bGworls0.net
>>483
0-100で2秒とか3秒とか意味ないだろ

490 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:49:27.53 ID:C4xxuhAP0.net
EVって実際売れてるの?

491 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:49:40.11 ID:gHanwbXw0.net
>>467
確かアベノミクスの成長戦略の柱として
世界中に日本の原発を売り込んだが
全てキャンセルされたわけで

その一方で再エネ投資が増えてコストで原発より安くなった
(後進国日本は世界と比べて3倍も高い)

この10年日本は再エネ冷遇と原発推進で
世界の潮流と逆行して周回おくれになっているからな

492 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:50:10.91 ID:xL0Ri4jf0.net
>>490
日本で1日にリーフ何台見る?

493 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:50:14.19 ID:eMxDfZuf0.net
>>474
長野で水没したE7系とW7系は全車廃車だしな

494 :Ikh :2021/08/30(月) 12:50:40.49 ID:I7wOsEvbd.net
>>489
いやだから航続距離とか充電時間とかの総合性能ね。

495 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:50:53.09 ID:jWJwTcjY0.net
餅は餅屋ということだ。
100年近く内燃機関に携わってきた独メーカーに電気屋が何をしたいんだか。
営業上手な紡績屋も内燃機関に手を出してこのザマ。
https://www.asahi.com/articles/ASP7N4S5QP7NOIPE00J.html

496 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:50:57.09 ID:Nmhiq2m20.net
>>474
地球温暖化により、豪雨や爆弾台風に出くわす機会が飛躍的に増えていくので、
道路が冠水しているところをエンジン車なら止まるけど、
EVなら走れることも増えてくる。

497 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:50:59.23 ID:0SQhLDeq0.net
急速充電は三相の場合の電力会社との契約で月あたり45000円ほど必要。
それ以外だと、3kva充電なのでアホほど時間かかるぞ
ニチコンの設備見積もり取ったけど、百万する。プラス工事代。

498 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:51:01.10 ID:IlOe5DSQ0.net
>>330
キンペーにハシゴ外されたらどうすんだろうね

499 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:51:05.75 ID:nRfxm+qE0.net
>>483
大金持ちのビル・ゲイツが素晴らしいと勧める位に出来は今出ているEVの中では抜けてるそうだよ。

500 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:51:06.06 ID:mdrw4Qfx0.net
ポルシェのEVとか面白いのかね
お金あるなら永遠に直らない空冷を修理して乗りたいもんだ

501 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:51:15.10 ID:GnpKqCot0.net
>>493
あれを売ってくれと言ってきた国があったそうなw

502 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:51:26.42 ID:MycjTwnN0.net
自動車の記事はみんなお雇いライターが書いてる案件
唯一参考になるのは非営利団体のコンシューマーレポートのみ
コンシューマーレポートのテスラ評
「自動運転は飲酒運転レベル」

503 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:51:38.47 ID:Uw+qCjLM0.net
足廻りとかシャーシとかパッケージングとか
ブレーキとかセーフティ機能とか
従来の自動車メーカーが長い間培った経験値や
技術で成り立っている部分って
EVによって生まれた新興メーカーが果たして
ちゃんと作れるのかね。
特に重要保安部品に関わる箇所なんて
テスラとか怖くて乗れなくね?

504 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:51:58.70 ID:7ORW3Tef0.net
けいちゃんねるのけいちゃんがイオンの200ボルト充電器で愛車のテスラモデルSを
充電する動画を1年前だかに上げてたけど充電時間2時間もかかるの?

505 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:52:23.50 ID:gHanwbXw0.net
>>473
>>424

あのRX8を持ち上げているが
載せてるロータリーエンジンは
5〜8万キロが寿命だぞw

506 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:52:24.07 ID:FiM7JYYp0.net
>>496
いや走るなよ

507 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:53:23.33 ID:UKl+03dX0.net
使い捨て車

部品が新車の軽自動車買えるぐらいとる

508 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:53:23.52 ID:hQsAHu3A0.net
スティーブジョブズもビルゲイツもカラヤンも豊田章男ちゃんも大好きなポルシェ
お前らもポルシェ買えないけど大好きじゃねーか(^^)
あのケツの格好良さは買えないけど憧れるわな(^^)

509 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:53:40.06 ID:9yQx88OG0.net
阿呆が沸いてるけど、売れてるってのはタイカンって記事だからな。ポルシェのEVだぞ

510 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:53:56.65 ID:SpYcKxUU0.net
バッテリーもそうだが荷物の積載量も問題
スキー積んで雪山行くこともできんだろ
マジで街乗りがギリ出来るレベルじゃどうにもならん

511 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:53:58.61 ID:GnpKqCot0.net
>>496
走ってる場合じゃないだろw

https://youtu.be/jnxkkvGya3s

512 :Ikh :2021/08/30(月) 12:54:02.77 ID:I7wOsEvbd.net
>>499
へー、ゲイツがね。しかしゲイツは自動車専門のレビュアーでもないしね。

513 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:54:03.36 ID:Nmhiq2m20.net
>>474
「少しぐらいの水没なら、すぐにディーラー持っていって見てもらえばまた使える。」
とテスラが言ってた。

しかし、海水だアウトだろうなぁ、EVでも。

514 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:54:54.34 ID:hQsAHu3A0.net
ポルシェ博士が一番最初に作ったのが電気自動車って話は何万回もEV厨から聞かされた(^^)

515 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:55:11.11 ID:GnpKqCot0.net
>>513
内装が全部ダメ
異臭は簡単には取れん

516 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:55:17.87 ID:YpIsxytb0.net
ポルシェが300万のEV出すわけねーんだからテスラにとっちゃどーでもいいだろ

517 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:55:24.48 ID:zIh+So0/0.net
テスラみたいな巨大な車じゃ会社の通勤用駐車場にも入らないだろうし
完全に趣味の車だな
存在自体が非エコだわ

518 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:55:24.63 ID:HSQz7AaJ0.net
>>503
それだよなあ
走る曲がる止まるって急には培えないからな
むしろEVこそ電池とモーター買ってきてユニットポンでノウハウなんてほとんどないし

519 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:55:57.10 ID:o5ibD0IB0.net
叫ぶなうるさい

520 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:56:04.08 ID:4vZfSVKG0.net
ビートたけしのポルシェ959を買ったのがビルゲイツ

521 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:56:13.35 ID:As72TzYQ0.net
>>170
ポルシェは戦車時代から電気のノウハウあるからかな?

522 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:56:54.77 ID:C4xxuhAP0.net
>>492
一回見かけりゃいいほうだね…
田舎住だからなのもあるけど

523 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:57:08.74 ID:eMxDfZuf0.net
>>518
ソニーのEVは某自動車メーカーに作らせたという噂があるしな

524 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:57:45.17 ID:gHanwbXw0.net
>>424
あとFCVの燃料の水素は
現在もこれからも化石燃料由来

今の天然ガスから将来的に
オーストラリアの石炭から輸入する計画だが
炭化水素なので水素を分離する過程で
大量のCO2が発生するw

トヨタなどが水素を紹介するときに
決まってコスト高で殆ど使われていない
再エネによる電気分解を持ち出すが
電気由来の水素だと
EVの3倍の大量の電力を消費する
だからコスト高

525 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:58:25.55 ID:/WwR6jhD0.net
>>513
そのディーラーが日本の場合は近くにないからなぁ
地方に正規代理店作る気あるんかな?

526 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:58:28.88 ID:p5lQroKz0.net
メルセデスも2024年にGクラスをサブブランドで独立させてEVにする
2025年からは全クラスにEV設定
まあエンジン、ディーゼル辞めないけど

527 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:58:40.24 ID:A6y2HQ7s0.net
テスラを黒船に例える人いるけどさ
なるほど考えたら砲艦外交よろしく圧力と旧車の税金爆上げで無理矢理だわな

528 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:58:47.65 ID:xL0Ri4jf0.net
>>522
たまに見かけるとコンプレックスなのか妙に飛ばしてるのばっか見るね

529 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:59:15.81 ID:9yQx88OG0.net
>>367
いっぺんでも自分で乗ってみろ白痴ww

530 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:59:19.93 ID:eMxDfZuf0.net
>>521
日産は昭和20年代
ダイハツは昭和40年代からEVの実績がある
チャイナはそれを知らないくせにEV開発競争を煽るからお笑いなんだよw

531 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:59:23.54 ID:nRfxm+qE0.net
>>526
戦車作れなくなるんだから当たり前だろと。

532 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:59:33.56 ID:1ukBCKRL0.net
>>460
お前何もわかってないな
充電時間だけじゃなくて航続距離も大事なんだよ
都内走るだけじゃないからな
それくらいの知性持っとけ

533 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:59:36.86 ID:4WjOYUbs0.net
元々良いクルマ乗ってた勢は
テスラ品質食らったら
そりゃジャーマン品質に戻りたくなるやろなぁ

三年で売り飛ばすなら良い乗りもんだよ
ドイツ車は
それ以上古いのはDIYで直したい人向け

534 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:59:44.08 ID:2vmKQPRj0.net
>>490
日本では1%くらだっけか

535 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 12:59:45.27 ID:BrUDlDpW0.net
>>499
ビルゲイツはクラシックカーマニアだよな

536 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:00:27.73 ID:DHnEbsb50.net
まあ今買う車じゃ無い

537 :Ikh :2021/08/30(月) 13:00:28.55 ID:I7wOsEvbd.net
俺も三菱の電気自動車使ってたことあるが、寝てる間に充電するとか考えたら、べつに充電時間も大して気にはならないともいえるw
しかしまー電気に乗り換えるなら、総合的メリットの評価はやはり必要だよねw

538 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:01:19.57 ID:gIszlu4S0.net
欧州の連中はしれっと前言撤回するぞ

539 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:01:21.39 ID:KXfiLCmY0.net
モデルSはよく見るけどタイカンは見たことない
うちのマンションの駐車場にパナメーラ?
凄えデカいポルシェ停まってる

540 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:01:28.43 ID:nRfxm+qE0.net
>>536
今はPHEVが最適解だと思うよ。
RAV4乗ってる友人がガソリン入れないそうだから。

541 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:01:29.36 ID:9yQx88OG0.net
>>534
0.7だったかな。乗るなら充電ステーション空いてる今のうちだね。

542 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:02:06.07 ID:Nmhiq2m20.net
>>506
テスラも冠水しているところを走るのは勧めてないし、
俺も勧めてない。

ただ地球温暖化して来ているから、
豪雨や爆弾低気圧・巨大台風がやって来たりして、
これから仕方なく冠水する場面に遭遇することも飛躍的に増えるだろうから、
そういう時にエンジン車よりEVのほうが走ることが出来る。

543 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:02:12.35 ID:4KtjS64E0.net
記事からだと新し物好き目立ちたがりの金持ちがテスラからポルシェのEVに乗り換えてますってだけの話にしか見えないんだけどそれが何だって言うんだ?

544 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:02:24.83 ID:9+Noiuwy0.net
確かリチウムバッテリー作る方が二酸化炭素の消費量多いんだろ?

545 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:02:35.46 ID:eMxDfZuf0.net
>>526
まあその計画も揺らぐだろうな
EVがいかに矛盾してるか広がりつつあるしな

546 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:02:52.37 ID:nRfxm+qE0.net
>>539
値段が倍くらい違うんだから、所有者はモデルSの1/4もいればいい方。

547 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:03:15.55 ID:BrUDlDpW0.net
>>534
日本は0.6% 世界は4%

548 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:04:09.86 ID:JQ+xUNgc0.net
ホンダがエンジニアの個人名でリバースエンジニアリング用にポルシェGTS買ったら、エンジンルームにホンダの健闘を祈ると書いてあった話を貼る奴が来る前に俺が書いておくぜ、うへへ

549 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:04:47.24 ID:pp4e54S60.net
テスラって車体ゴミだしウリの自動運転も画像認識ガバガバでゴミな印象しかない

550 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:05:19.21 ID:nRfxm+qE0.net
>>548
今なら個人情報保護法で一発アウトだなwww

551 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:05:19.84 ID:FiM7JYYp0.net
>>542
まあそりゃパワートレーンはともかく色んな所にガタが来るだろうからな
水を舐めちゃいけないって猿も言ってた

552 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:05:57.44 ID:Nmhiq2m20.net
>>525
なんか地方を巡回している整備の人がいると聞いたことがある。

地方の正規代理店を作る話は聞いたことは無いなぁ。

553 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:06:12.03 ID:23zTThfZ0.net
いや俺はGTRやな

554 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:06:26.03 ID:7ORW3Tef0.net
記事を読むとポルシェもPHEVのほうが売れてるやん
VWの純EVは全売上中シェアたったの3%って書いてあるぞ

全然売れない順電気自動車wやっぱり充電が不便だもんなあ。めんどうくさい

555 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:06:58.51 ID:23zTThfZ0.net
貧乏人はEV乗れよw

556 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:07:03.46 ID:1g9r7qh20.net
>>544
何と比べて?
ガソリン車なら1万キロも走らず廃車にする前提?

557 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:08:22.06 ID:pv/7G+Bh0.net
世の中金持ちが多いな

558 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:09:12.47 ID:BrUDlDpW0.net
>>524
FCVに使用される水素はコスト高だけど
水素エンジン車に使用される水素は不純物が含まれてもオッケーだから安く出来る
てか毎日大量の水素が破棄されている

559 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:09:14.91 ID:a75WI1SA0.net
911は世界一大好きだけど
ポルシェの4枚ドア買うやつはアホだと思うよ

560 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:09:16.97 ID:3lCAkZTZ0.net
>>1
そりゃテスラよりポルシェだろ

561 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:09:23.88 ID:UHgJPW7V0.net
じゃあツダヲタがドヤる前に

モデルSのデザイナーは元北米マツダでRX8とかやってたホルツハウゼン

ドヤ

562 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:09:28.35 ID:F6DL1FA10.net
モデルSって発売から9年だろ。それにようやくキャッチアップするとか、
それ自体必死すぎじゃないか?www

563 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:09:35.26 ID:nRfxm+qE0.net
>>555
貧乏人がEV買うとリセールで行き詰まるよ。

564 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:10:06.22 ID:6Q9gHHXy0.net
バッテリーマネジメント周りの技術力はテスラが頭一つリードしてるイメージあるけど性能面でポルシェはどうなん?

例えばテスラなら30万キロ走っても航続距離は90%維持するし
(一般的に廃車するまでの走行距離目安が20万〜30万キロ)、
-8℃の寒冷地でバッテリーヒーター使っても航続距離劣化は20%
(ちなみにこれだけ寒いとガソリン車でも15%劣化する)

565 :テスラオーナー:2021/08/30(月) 13:10:22.88 ID:EMOvHPiy0.net
>>1
これは酷いゴミ記事だわ
最近までテスラはモデルSを大幅刷新するためにしばらく作ってなかったんだが
だから買いたくても買えなかったし、わざわざ旧型買うやつは余程すぐ欲しいやつ以外ほとんどいなかった
本格的に納車が始まったのは3ヶ月くらい前なのにこの著書は素人か?

566 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:10:50.63 ID:Q1WyH6Yf0.net
タイカンよりカイエンのPHEV欲しいな

567 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:10:55.09 ID:rGr3LBu10.net
ホンダがEVに本格参入でシェア食い荒らす日が楽しみだ

568 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:11:09.44 ID:SL85gj1j0.net
テスラはカローラ
ポルシェはクラウンみたいなもの
ということでEV車を嫌っているわけではない

569 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:11:23.10 ID:GPK4WGSW0.net
>>559
ポルシェを買える人になってから言ってくれ

570 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:11:28.06 ID:F4HLdMwi0.net
>>561
これはツダヲタ大歓喜だわwww

571 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:11:39.67 ID:7ORW3Tef0.net
ドイツはPHEVとEVで17.5%。うちEVは7.5%。日本に比べればはるかに
電気自動車が売れてる。しかし補助金が最高130万円も補助されてこの数字だもんな

572 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:11:51.11 ID:h8CEsZle0.net
>>1

そりゃあんな出来損ないのEVなんておもちゃはすぐにいらなくなるよね

573 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:11:55.55 ID:z6+VTykf0.net
根底にあるCO2削減が胡散臭いからな

574 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:12:20.09 ID:nRfxm+qE0.net
>>567
ホンダeは4人で実質乗らないで下さい。
重い荷物は積まないで下さいだよ?

575 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:12:23.04 ID:BrUDlDpW0.net
>>555
未来はそうなるよ
貧乏人がEVで金持ちは内燃機関車

近未来映画でもそう予想している

576 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:13:20.64 ID:cqn4pTwA0.net
テスラ車
2016年以降に発生したこれらの事故では10人が死亡したという。

https://jp.reuters.com/article/tesla-safety-idJPKCN2DU01J?il=0

577 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:13:38.25 ID:Nmhiq2m20.net
>>557
東京23区内に土地待っているだけで、
毎月莫大なお金が入ってくる人たちがたくさんいるらしい。
そういう人たちにとっては、ポルシェぐらい安いものなんだろうな。

ちなみに東京オリンピックの招致は、
東京の再開発、東京の地上げのためなので、
その人たちは東京オリンピックでまた大儲けだろうな。

578 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:13:55.91 ID:7ORW3Tef0.net
>>555
EVの方がはるかに値段が高いんだよ中卒低脳くんw

579 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:13:56.05 ID:hXw5dnTd0.net
EVシフトとか騒いでる時代にルマン復帰しちゃうポルシェすこ

580 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:14:39.75 ID:JkFH7d+50.net
ビットコイン刈り取り来るで

581 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:15:52.79 ID:xDmjGoGd0.net
充電がめんどくさいんだろう、欧州でHVが規制されればPHVがHV化するんだろうな

582 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:15:58.84 ID:yxK6/i7y0.net
ポルシェタイカンて格好いい車だな
ナンボするんや?
200万くらいなら買うでえ

583 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:17:35.86 ID:7ORW3Tef0.net
記事を読んで解ること

EVは全然売れないw

584 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:19:12.77 ID:LEw+Vmox0.net
ドイツは自動車産業の保護のためにはなりふり構わない姿勢だね。
人権がどうであろうが中国市場をがっちり掴んで放さない。
特にワーゲンとそれに類するブランド。

585 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:20:02.16 ID:Y7XFkOaN0.net
EVはスペック倒れ(スペック表に注意書き有るけどね)
基本的に詳細気にしない外人は不満爆発しているの全く報道しないエコテロ利権で進んだからな
この辺りで正常化のルートに入っただけだろ

586 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:20:02.41 ID:V40lgHzG0.net
>>3
航続距離なんか、メーカー共通のバッテリー規格定めれば解決するだろ
入れ替えるだけで済むようにすればいいんだから

587 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:20:31.20 ID:1Y/nYQsv0.net
ポルシェはアップグレードして常に時代を先取りするよな
元々が最先端の機能を誇る先進的なメーカーだからな

588 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:20:48.60 ID:zYeo5bEI0.net
タイカンはレースでモデル3に負けてるのがな。
最初は早いんだけど、すぐに熱の影響でパワーが抑制される。

589 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:21:03.92 ID:tecm9Nco0.net
>>578
中国製なら安いだろ

590 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:21:24.28 ID:CH1FpU600.net
>>583
金持ちがネタに買ってるかんじよな
ガソリン高騰でいっきに普及したHVとは全然ちがう

591 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:21:29.85 ID:iKAn/hjT0.net
どっちもゴミだがな

592 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:21:41.92 ID:tXq+F61W0.net
>>560
大徳中学校は見せしめをやめてください

593 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:21:48.10 ID:GPK4WGSW0.net
>>586
入れ換えも無理だし共通も無理だから

594 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:22:25.53 ID:Nmhiq2m20.net
>>584
ホンダ、日産、トヨタも中国市場でクルマ売っているのに、
何言ってんだか。

それは中国市場で日本企業がドイツ企業に負けているということだ。

595 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:22:29.68 ID:1Y/nYQsv0.net
日本人の賃金上がらず
所得格差開いて世界に取り残されてるから
車の価格上昇が割高に思えるよな

596 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:22:45.26 ID:V40lgHzG0.net
>>577
お前の偏屈なパヨク思想をなんとかしたら?まず

597 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:22:49.81 ID:YLUkuAzp0.net
テスラはブッサイク、デザインも悪い、なんでこんなダサいデザインなのさ

598 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:23:01.82 ID:/gkrreha0.net
電池の性能やインフラ問題が解決するまでPHEVで十分やろ。
EVオンリー政策は一足飛びにもほどがある。

599 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:23:20.06 ID:9+Noiuwy0.net
AIIBの時のバスに乗り遅れるなの悲鳴に聞こえるのは気のせいか

600 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:23:40.84 ID:h8CEsZle0.net
>>524

使い物にならないウンコ太陽光発電の電力で電気分解すればいいじゃん
メガソーラーの隣にプラント作る

601 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:24:08.98 ID:N1XPmpFf0.net
>>9
将来はガソリン車があった時代を野蛮と蔑む時代が来るのかもしれんな

602 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:24:56.83 ID:7ORW3Tef0.net
>>577
持ってるだけでお金が入るのか?貸したりアパート経営してるってことか?
それで金が入るなら理解できるけど持ってるだけじゃ金入らんだろ

603 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:25:29.79 ID:rETkUNnU0.net
環境詐欺ビジネスの本丸

テスラ

604 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:25:35.52 ID:uWf+rhPA0.net
5ちゃんのテスラ厨てテスラどころか車持ってなさそうなんだけど気のせいすか

605 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:26:27.68 ID:Nmhiq2m20.net
>>596
東京にオリンピックが招致されたのは、
国立競技場周辺などの再開発と東京の地上げのため。

ネトウヨは地上げ屋さんの味方か?(笑)。
とんだ愛国者だな(爆笑)。

606 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:27:48.44 ID:7ORW3Tef0.net
>>584
去年中国で一番売れた自動車メーカー知らんのか?ニュースでも言ってたぞ

607 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:28:19.20 ID:8bGworls0.net
水平対向でないポルシェ
それはポルシェなのか?
ブランド価値に占める水平対向エンジンの価値は?

608 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:29:03.33 ID:euxVSRaq0.net
>>3
バッテリーたくさん積めば距離伸びるよ
車重と車体価格が増えて、充電時間がかかり、危険性増すばかりだがな

609 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:31:10.64 ID:DzjnDRTw0.net
>>61
特許は持ってる
実用化はできていない
実用化できてもコストが高杉
全固体電池といっても所詮はリチウムイオン電池なので、コストに見合った利点はないので使われない

610 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:31:30.04 ID:f/zMxP5k0.net
これイーロンマスクの奇行によるネガティブキャンペーンの影響も多少はあるんじゃねーの?

611 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:31:44.67 ID:IfJKzkOS0.net
>>508
リサちゃんをポルシェに乗せてお前には何もやらない、1セントもやらないと言った腐れ外道ジョブズ

612 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:31:49.36 ID:JdF9f8Jg0.net
>>593
中国は既にやっていますが
日本も技術は既に持っているだろうけど

613 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:32:46.00 ID:VkPSwLMx0.net
金太郎飴の半導体積算じゃ無理でしょ

614 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:33:05.89 ID:7ORW3Tef0.net
>>589
確かに中国のEVでダントツに売れてるのが日本円で50万くらいのEVだけど
あれは恐らく日本の法律だと日本国内販売はどうかな?トヨタのなんだっけ?
あれと同じで販売されても時速60キロ制限の原付枠になるかも知れん

615 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:34:07.60 ID:bh94gu+e0.net
>>612
交換式は容量を大きく出来ないので、直ぐ消耗して使い物にならんとさ。

616 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:34:25.59 ID:FowCfo8F0.net
マンションだから充電できない

617 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:34:35.51 ID:UrnNBRRM0.net
今度、テスラもハイパフォーマンスのロードスター出すでしょ
とは言え走行性能じゃポルシェの作り込みには敵わないだろうが

618 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:36:23.62 ID:GPK4WGSW0.net
>>607
ポルシェを買う人はそんなこと気にしてない
というか車を買うに人の多くはエンジン形式なんて気にしてないから

619 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:37:47.21 ID:N1XPmpFf0.net
>>555
貧乏人が買えるほど低価格化が進めば
あっという間にEVの覇権が訪れるだろうね

620 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:38:06.59 ID:QVhXoRwi0.net
ディスラ

621 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:39:00.61 ID:BrUDlDpW0.net
>>612
交換式はベンチャー企業だけで50社が倒産してる
NIOがチャイナ政府マネーで実現したが時間がかかって不評

622 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:39:02.70 ID:6eiEsEGA0.net
>>26
横だが、アンタ考えひねくれてるなぁ。

623 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:39:55.92 ID:6eiEsEGA0.net
>>12
高速道路で電池切れになったら命取りだもんた。

624 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:40:01.33 ID:TtqOyLCY0.net
結局どこかで発電しなきゃならん訳で、当然原発を推し進めるんだろうな?

625 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:40:09.12 ID:pEfQJgRX0.net
>>11
https://www.youtube.com/watch?v=eX-f8_1jC5I
なかなかの技術だな

626 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:40:26.11 ID:ybrt043g0.net
>>523
噂じゃなくて
事実としてマグナシュタイア社が設計製造までやってる

現行トヨタスープラ・BMW Z4から
過去にはアストンマーチンラピードからプジョーRCZまで

幅広く手がけるスペシャリティカーの専門家集団だよ

627 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:40:49.70 ID:RJZuL5Yf0.net
>>2
チリ合ってないってどういう意味?

628 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:41:06.53 ID:nUBn4KPl0.net
故障なく走ってくれれば、それで良いよ。
電気とかガソリンとか知らん。

629 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:41:40.37 ID:7puv0tNU0.net
チリ合わせ
ちりあわせ
チリ合わせとは、ボンネットやドアフェンダーなど各種外装部品同士の段差をなくすことをいう。エアロパーツを装着する際や板金修理を行う際などに重要となる技術である。

630 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:43:08.09 ID:WEImPU3s0.net
>>3
航続1500kmとかになれば充電時間長くても普及するよな

631 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:43:09.47 ID:pGmSzARi0.net
>>575
80スープラ
32GTR
ハコスカ所持してるがどんなに税金かけられようが
死んでも手放さないわ

632 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:43:30.59 ID:2QVCLRGZ0.net
>>577
卑屈で気持ち悪い人間

633 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:43:40.27 ID:fLoJa9hY0.net
テスラはフォルムが貧乏くさい。
型落ちのマツダ車みたい。

634 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:44:13.28 ID:Vouty1Ak0.net
高価格のテスラっていうブランドでテスラを選んでたんだけど
安いモデルが出ちゃうと安いブランドになるからね

635 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:44:13.46 ID:Bpp+zxel0.net
>>582
あと1千万ばかし足らんで

636 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:44:13.27 ID:Nmhiq2m20.net
>>607
EVに最適化すると、重いバッテリーを前後の車軸の間に低い位置に搭載出来るので、
低重心になり、
エンジンよりモーターなどは嵩張らないので、前後の車軸より前方に搭載しないようにしたら、
慣性モーメントが低くなるので運動性が高まる。

またエンジンよりモーターのほうがトルクがあるので加速が良くなる。

なので、EV化したほうがクルマの運動性能が良くなりスポーティーになりやすい。

EVの欠点はバッテリーが重いから、クルマ全体が重くなりやすいこと。
重くなると、動く走る止まる加速する運動性能を阻害するので。
(なので、ライトウェイトスポーツは作りにくいかもしれない。)

なので、EVを作るのは、エンジン車とはまた違った技術やノウハウが必要になるだろう。

そして、EVになってもポルシェはポルシェ。ポルシェらしい車になっていると思う。

637 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:44:23.90 ID:Nu44IiYN0.net
タイカンはナショジオでやってたけどデザインも結構カッコいいね

638 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:46:27.48 ID:sN1yq6Zl0.net
バッテリを山のように積まなければならないトラックはバッテリの値段とか充電時間とかも山積みになってとてもじゃないがEV化は無理。

639 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:47:36.31 ID:T6DAtEcg0.net
内燃機関が太陽光で科学的に精製できる代替燃料で動くようになればいい

640 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:47:41.15 ID:P39Dy2zN0.net
テスラは内装がチャチすぎる

641 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:49:10.73 ID:Vouty1Ak0.net
ヨーロッパのボディは一緒だけどエンジンで差をつけるってのが魅力なのに
同じEVになるとどう売っていくんだろ

642 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:50:29.33 ID:Nmhiq2m20.net
>>632
東京23区内に土地を持っている人たちの中で、
毎月莫大なお金が入ってくる人たちがたくさんいることは、事実であり現実。

東京にオリンピック招致された理由は、
国立競技場周辺などの再開発と東京の地上げだったのも事実であり現実。
初めて東京にオリンピック招致が決まった話しを聞いた時、
「なぜ今頃東京でオリンピックを招致するのか分からない」
と東京都の職員たちが口々に言ってたそうだ。

その事実や現実をあなたが見たくないだけだ。

643 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:50:58.16 ID:7ORW3Tef0.net
>>627
簡単に言うと左右で鉄板の隙間の広さが微妙にあってないとかいうやつ
ただ最近のテスラは改善されたらしい

644 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:53:20.03 ID:PoFMVbqW0.net
>>627
チリは日本の裏側にある
つまり、、、、なんだろうな?テヘヘ

645 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:54:01.56 ID:Z4wqM/2j0.net
テスラ下げのスレ多い

646 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:54:39.81 ID:7ORW3Tef0.net
>>642
土地を持っているだけで金をぽんとくれる奴がいるってか?誰が金をくれるんだ?
そんな話聞いたことがないぞ

647 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:55:01.59 ID:vFXg5TLi0.net
テスラ厨って車知らねーんじゃね?
エンジンと違って好き勝手にバッテリー配置できるんだから
エンジン車作っていた会社が今まで我慢してた事ができる
モノコックアルミのテスラではバッテリーを自由に配置できねーしハーネスが回せない
安全性能試験クリアできねーよ
これができるボディはハイテン鋼使う事ができる既存メーカーのみ
今からもっと差が広がる

648 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:55:20.64 ID:kX9RI6mv0.net
.
車重3トンのテスラwwwwwwww

こんなもん、車ちゃうやん

ブルドーザーやろwwwwwww

649 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:55:45.69 ID:zgt8RGRu0.net
>>523
噂と言うか、モーターマガジンイラストレイテッドという雑誌に
マグナシュタイヤー製だって記事が普通に載ってたよ
ソニーは車体にはノータッチ
「こんな感じにして」とコンセプト渡しただけ

650 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:56:18.52 ID:ilkLKlxN0.net
毎度EVスレで暴れてるテスラマン、一人で今日も300レス、発狂してないで免許取りに行くかハロワ行こうな

651 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:57:24.49 ID:ga7COR6I0.net
>>11
ボラみたいな顔した車が来たと思ったらテスラだった。

652 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:57:37.40 ID:QoA0Buw20.net
>>12
上流階級や富裕層が高い金出して不便を買うなんてのは昔からでしょ

653 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:58:29.91 ID:vFXg5TLi0.net
タイカンはポルシェがやりたかったバランス調整と剛性を兼ね備えた赤字の車

654 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:58:31.12 ID:cU7wgN0O0.net
サイバートラックは売れる気がする

655 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:58:46.21 ID:Nmhiq2m20.net
>>646
アンタ、バカ?(笑)。
アンタの周りにいないだけだろう。

656 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:59:07.59 ID:7puv0tNU0.net
噂やなくてvision s発表の時にマグナシュタイアって社長がプレゼンしてたやん笑
トヨタスープラもメルセデスのGクラスもマグナや

657 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 13:59:23.02 ID:75xwAIiD0.net
「EVは貧乏人の乗り物」

658 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:01:02.10 ID:luh7Cimg0.net
>>330
中国でネガキャンされてるから売り上げ減るだろうな

659 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:03:04.72 ID:E49X8yD50.net
でもタイカンって、トヨタ車みたいで、あまりカッコよくないな

660 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:03:36.29 ID:7ORW3Tef0.net
>>655
揚げ足取りはいーんだよ。詳しく説明してみなよ。で、誰が金をくれるの?

661 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:04:10.87 ID:y3/fgbex0.net
あうでーのイートロンっての欲しい [@u@]
https://www.audi.jp/e-tron/assets/img/lower_5pillars/img_exterior.png

662 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:04:55.52 ID:plPAxw5T0.net
ガンダムに乗りたい
いつ乗れますか

663 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:05:00.16 ID:7cifgXMPO.net
>>634
テスラ車乗ってる奴がバカにされる理由がそれな
テスラがステータスとでも思ってるの?って

664 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:05:19.21 ID:icimw0eR0.net
>>168
テスラの飼い犬は、加速力しか見ないよなw

665 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:05:24.24 ID:cksImaO20.net
>>614
>確かに中国のEVでダントツに売れてるのが日本円で50万くらいのEVだけど
6月頃の数値だけど、宏光mini EVは中国で月3万台くらい売れたそうだ。
ただ、モデル3の販売数とトントンなんで、思うほど売れてないって思った。

666 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:05:51.52 ID:6wBlJnSQ0.net
そりゃそうなりますわなw

667 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:06:00.68 ID:7ORW3Tef0.net
>>658
中国でテスラの暴走事故が多発してテスラは中国で8万台だか全車リコールしたから
もう中国じゃ信用失って売れないだろうね

668 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:07:42.75 ID:h3KtxWiM0.net
純粋にマーケティングの問題で
『安いテスラ』を欲しがる人間はそら世の中に殆どいないよな

669 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:08:26.21 ID:7ORW3Tef0.net
>>665
中国メーカーのEVでカッコいいのあるね。あれは売れそうだ

670 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:08:42.59 ID:icimw0eR0.net
>>208
五毛のテスラ版だよ
EVどころか自動車免許すらもってないのにテスラを褒め讃えてトヨタを貶すおしごとで小遣いもらってる連中

>>217
納車三日で炎上したのは先月だったかなw

671 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:08:47.63 ID:+QmnMv5i0.net
そりゃポルシェがEV市販すればそっちへ行くだろw
テスラだから売れたのではなくEVだから選択肢が少なかっただけなのだから

672 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:09:27.00 ID:y4merQYB0.net
>>644
日本の裏側はブラジルじゃないのか?
地理があってない?

673 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:10:07.21 ID:FAVh+VBZ0.net
リチウムバッテリーは有害物質大量に混ぜて低性能加工してるから何倍も作らないといけないし大変
早くレスレクシオンしてください

674 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:11:48.48 ID:BBqoKNP10.net
50まんのEVがバカ売れ?してる中国で販売過去最高のトヨタって凄すぎやな
これはEV厨に叩かれる訳やわ

トヨタの中国新車販売、過去最高の179万台 コロナ禍でも前年比10.9%増

675 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:12:42.47 ID:WnIoS7/30.net
EVはバッテリー方式やってる間は買う価値が無い
走行中非接触給電システム対応のEV車と道路が整備されてからの話

いろんな技術的なブレイクスルーや利権の整理であと100年は
内燃機関が幅を利かせると思うわ

676 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:12:51.79 ID:icimw0eR0.net
>>672
チリはブラジルの隣だから、ええんちゃう?

677 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:13:21.74 ID:AjFQj/zc0.net
3万台のバカ売れ()

678 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:14:16.37 ID:UpIYO8f+0.net
全固

679 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:15:08.63 ID:7ORW3Tef0.net
ユーチューバーのEVネイティブがこのスレ見てたら激おこプンプン丸だろうなw
彼はテスラモデル3と日産リーフの2台持ち。来年出るレクサスのEVを珍しく褒めてたなあ

680 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:15:49.25 ID:Nmhiq2m20.net
>>647
それは間違い。無知でテスラ憎しの思い込み。

モデル3の衝突安全性、パッシブセーフティは高いから。

それにモデル3はバッテリーやモーターを最適配置されていて、
以前より生産技術も上がって来たから、初期のモデルXなどに比べて剛性や車のつくりも飛躍的に高く良くなっているので、
ハイパフォーマンスモデルではフェラーリ並の運動性能を持っているので。

またモデル3は動的な安全性能、ダイナミックセーフティも高い。危険な場面でも回避しやすい運動性能を持っている。

ただし、信頼性はアメリカのユーザーたちから下から数えて何番目と低く評価されている。
この辺りは、信頼性が高い日本メーカーが付け込むスキがある。
しかし、今後テスラの生産技術が上がって来て、
日本メーカーに優位性のある信頼性をテスラも身に付ける可能性もある。

681 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:16:24.07 ID:xlKff88r0.net
テレ東BizがYouTubeで上海自動車ショーのライブやってたけど、50万EVのブースはガラガラで、現地人にインタビューしたら貧乏人しか買わないから嫌だみたいな回答だったぞ
NIOのブースは大盛況だった
でもNIOってテスラより高いのあるし全然安くない

682 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:17:42.78 ID:vYbtZjTL0.net
まぁポルシェもタイタンを皮切りに今後10年でほぼEVに置き換わるからな

683 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:17:44.42 ID:AH5i1xvC0.net
うっかりコロナをばら撒いちゃう中国製や劣化中国である韓国製の18450が床下にびっしり敷き詰められているとかまだむり
トラブルが起こったらほぼ死ぬ辺り飛行機みたいな感じなんだよ
あと10年かかりそう

684 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:18:06.21 ID:UBw5sSNk0.net
マブチにも頑張って貰いたい
ノウハウあるだろ

685 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:19:14.91 ID:zAFURfIJ0.net
モーター工場行くと高級モーターほどおばちゃんの手巻きコイルやで

686 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:19:35.82 ID:6HSmpbNX0.net
>>571
電気代が世界一高いドイツで、これからEVしか買えませんってのがドM過ぎるよな

日本の倍くらいするしね

687 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:20:43.24 ID:icimw0eR0.net
>>679
まだ売り出されてないものを褒めるw
いざ売り出されたら「期待外れ」とこき下ろすまでがセットだろ
ただし、トヨタが小遣いくれたら話は別だろうがw

>>680
車幅が広いし重たいんだから
パッシブセフティ-が高いのは当たり前
むしろ、車幅が広ければぶつける幅も広いし
重たければ、相手に与えるダメージも大きくなる

自分さえ安全なら相手はどうでもよいと考える人間にはお似合いの車だよ

688 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:22:33.44 ID:qf42CXRc0.net
>>662
お前がニュータイプにならないと乗れない。
激しく酔うぞあれ。舌噛むわ。

689 :テスラオーナー:2021/08/30(月) 14:23:29.35 ID:EMOvHPiy0.net
>>455
モデルSもXも持ってるがそんな音はしない
音が出るやつは故障してるからモーター交換対象
最近evsmartの社用車が無償交換してもらったと記事出てた

>>288 >>483
タイカンはサーキットでモデル3にも勝てないから
今年のシリーズ戦途中で棄権したハッタリEV
当然最上位のモデルSプラッドには全く勝ち目無いゴミ性能

690 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:26:06.60 ID:zT45Vi/w0.net
>>689
え、モデルXも持ってるなんて超大富豪じゃないすか
エアオーナーじゃなければ速攻でカードキーうPして貰っていいすかあ?

691 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:26:47.58 ID:ZTjL94Gw0.net
ドイツとかどうやって充電させるつもりなんだろうなあ
全部EVになったら電力が全然足りなくなるぞ

692 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:26:53.20 ID:nyr64WKR0.net
>>675
100年後はガソリンスタンド見つけるのも
大変になるよ

693 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:26:54.29 ID:WEImPU3s0.net
EVの方が加速のいい車多いから事故増えないかな?
鬼加速するやつ増えそう
今でもリーフとかでチギルる奴多いでしょ

694 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:27:03.24 ID:1C7eeY+d0.net
またエアオーナーか

695 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:27:03.67 ID:icimw0eR0.net
>>662
イングラムなら乗れるやつあるが
ガンダムは乗れるのはないんだな
スコープドックも実物大があるけど、あれ乗れたっけ?

>>689
どこのサーキットで、ラップタイムは?

テスラなんか発進加速だけのゴミだろ
その発進加速も連続でダッシュ10回とかになるとスタミナ切れするくせに

696 :テスラオーナー:2021/08/30(月) 14:28:14.38 ID:EMOvHPiy0.net
>>690
SとXはカードキーじゃなくてキーフォブだ素人
帰ったら写真アップしてやんよ

697 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:28:20.79 ID:7ORW3Tef0.net
>>687
ユーチューバーには案件があるからね。モータージャーナリストの五味やすたかの
テスラのバカ褒めぶりwちょっとほめ過ぎだわなwかなりお金もらったな?

698 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:29:16.99 ID:jiHy4e3d0.net
ううん?帰ったらあ?
車の鍵持ち歩いてないのお?
出先から5ちゃんすかあ?

699 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:30:02.72 ID:Nmhiq2m20.net
>>686
ドイツの電気代が世界一高いのは、
再生可能エネルギーの買取価格が電気代に上乗せされているから、

しかし、世界的に風力は火力や原発より安くなって来て、
風力より太陽光は安価になって来て、さらに価格が下落していく
と予想されている。

なので、世界的に、
「太陽光→風力→火力→原発」と価格が安い電力順に電力が使われるようになって来ている。

そして、再生可能エネルギーの買取はやがて終わっていき、
ドイツ国民たちは安価な再生可能エネルギーの恩恵を
たっぷりと享受出来るようになっていく。

700 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:30:33.33 ID:nJS/YtBg0.net
そこのけそこのけエアオーナーが通る。

701 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:30:45.52 ID:Iff/pMCQ0.net
>>1
ポルシェのEVタイカン

702 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:31:12.93 ID:nU4IFrV10.net
テスラなんてバッテリーが旧式化する前に手放すのが賢明だし
そもそも現段階でEV車を買うこと自体あり得ない
ましてテスラなんぞ、造りこみが雑でおもちゃみたいなもの

あんなのに数百万なんてあり得ない

703 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:31:19.76 ID:ZTjL94Gw0.net
テスラは中古車の安全機能を勝手に削除するからな
しかも買ったあと「あ、こいつ中古車オーナーでオプションの金払ってない」と
アップデートの際に削除するから悪質

704 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:31:24.14 ID:y9GAtzwb0.net
>>180
一般人の乗る車の加速が凄いって普通にデメリットやん
事故の原因になる
音が小さすぎるのも事故の原因だよ

タクシー運転手とかの自動車乗るののプロにとってはメリットかもしれんけど

705 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:32:44.83 ID:Pksf5wOS0.net
最近朝晩に幽霊が漂ってるような音が聞こえると思ったら
テスラの音だったわ
本当に買ってる人がいるんだなと

706 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:32:59.18 ID:welSvy5O0.net
俺もモデルSプレイド、モデルX,日本未発売モデルYのオーナーだけど、家帰ったらキーの写真アップしてお前らを絶望の淵に追いやるからな
今はジンバブエに出張中なんでコロナ明けたら家帰る

707 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:33:13.55 ID:7ORW3Tef0.net
>>689
あーやっぱりあのテスラモデルSは故障してたんだなあ。今までにたった1回だけ
後ろに付いてなんじゃあの音は?と驚いた。動画じゃ音してないもんね
なんか後ろから見るとクライスラーの大きな箱型セダンみたいな雰囲気
リーフは何回も後ろに付いたことはある

708 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:34:12.08 ID:WOGM34Hk0.net
じゃあ俺も実はテスラモデルSオーナー

709 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:36:22.90 ID:wkr8WzEa0.net
エアーさん達、せめてヤフオクで鍵だけでも入手して仕込んでくれないと盛り上がらないわ。

710 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:36:57.38 ID:Nmhiq2m20.net
>>702
テスラによると、走行距離25万kmでバッテリーのヘタリは約8%

711 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:37:30.85 ID:FiM7JYYp0.net
海外から書き込めたっけ?

712 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:40:26.98 ID:CySGbVhp0.net
いくらいい車に乗っても車庫に入りきらない家ってどうよ

713 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:41:05.63 ID:7ORW3Tef0.net
五味やすたかって自分でもテスラモデル3を所有してたのか。褒めるわけだ
ロンブー田村淳がテスラ買うのがスマホでちゃっちゃっと買ってたけど
時間にして1分くらいで買えるって楽天ネット通販みたいに買えるw

714 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:41:24.25 ID:Nmhiq2m20.net
>>705
あの音は気持ち悪い。
あれは変えてほしい。

715 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:42:33.32 ID:jzT00JN10.net
直感的にEV運動はぽしゃると思うよ

716 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:43:20.26 ID:QBRK9sAW0.net
季節性能と重量と充電場所と時間と爆発

717 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:45:50.78 ID:oYybEuds0.net
>>1
てか本当にeuは電気クルマ100%にするのか?
ギリギリになって安くハイブリ技術を日本から買い叩いて
「やっぱ電気はムリ!ハイブリ容認!」で落とし前を着けるとか…

718 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:46:17.23 ID:wp3FgdlS0.net
EVは先進国の環境はよくなるが
バッテリーの原料採種、加工する途上国は悪くなるだけ

719 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:46:32.90 ID:Nmhiq2m20.net
>>693
テスラは走行データなどを車から吸い上げているが、
将来的には保険業務も行ない、危ない運転する人の保険料を高くするそうだ。

日本もそうなるかもしれない。

720 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:46:41.17 ID:Vq7cJSls0.net
タイカンはスペックよりも航続距離長いらしいし、よくできてるんだろ。
ポルシェセンターでは今はまだお勧めしないって言われたけど。

721 :テスラオーナー:2021/08/30(月) 14:48:11.55 ID:EMOvHPiy0.net
>>695
タイカンはリーフに勝つのがやっとだから3戦目以降撤退
http://jevra.jp/?page_id=1802
https://blog.evsmart.net/ev-racing/taycan-quit-2021-jevra-electric-vehicle-race-in-japan/

>>698
持ち歩いてないが?
じゃあ俺が写真upしたらお前らのタイカンの鍵か毒ガス排出するポルシェの鍵upしろ

722 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:49:20.78 ID:AaQxlGTr0.net
テスラなんかよりポルシェタイカンの方がいいわ

723 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:50:12.14 ID:Aev0lW6y0.net
今のEVのリコール騒ぎを見ると、トヨタにとっちゃ「ざまぁ、言った通りだろ」て感じだろ。
今までテスラと一緒にやっていたパナソニックでさえ、トヨタの仕様通りのバッテリー供給は厳しいって言っていたからな。
安易に流行りでEVに飛びついた(LGのバッテリーにも)メーカの浅はかさ。

724 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:50:12.59 ID:kX9RI6mv0.net
まあ、EVは軽四なみの小型軽量サイズでないと不便
根本的にテスラとかポルシェとかやたら大きな自称高級車には向いてない
充電時間が長すぎるし、出先で充電設備を長時間独占する社会ゴミ

725 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:50:21.46 ID:W+4NdrG40.net
>>717
日本のマスゴミが煽ってるだけでEU委員会が2035年にICE(内燃エンジン)搭載車の販売を事実上禁止する!!と7月14日に発表したのは草案だから。
それが可決するのは2年以上後。
だから何も決まってないしポルシェがルマン復帰したの見れば嘘とわかる

726 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:50:57.89 ID:Vq7cJSls0.net
>>661
これ国内仕様は50kWまでしか高速充電対応してないから宝の持ち腐れだぞ。
e-tron GTにしておけ。

727 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:51:25.33 ID:cNz2wnoF0.net
テスラのエンジンてどこ製よ

728 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:51:50.07 ID:WnIoS7/30.net
>>692
充電式のEVは普及すればするほどエネルギー供給の偏在が問題になる
充電の際メインとなる時間帯は夜間で、夜間は太陽光発電が出来ない
だからと言って火力発電によるベースロード電源の依存度が高まれば、
発電ロス+送電ロスで内燃機関の方が結局は高効率という話になるし、
散々言われてるバッテリー廃棄による環境汚染をどうするのかという
問題にも結論が出ず、メーカーは見て見ぬふりして先送りしている

つまり、充電式のEVっていうのは欧州による金儲けの為のペテンに過ぎず、
100年もすりゃ勝手に廃れるってこと

それまでに非接触給電のEVが生まれなきゃ、内燃機関に逆戻りだよ

729 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:53:58.16 ID:prUpht9a0.net
EUたってバルカン諸国行ってみ
未だに停電でお湯が出ないとかだぞ
100%EV無理無理

730 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:55:36.17 ID:WUZU/j+x0.net
一家に一台太陽電池パネル置いて夜間充電できたら電気自動車普及するだろう
この夏の酷暑みるにこの太陽エネルギーを吸収して電気にすりゃいいのになあってつくづく思う

731 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:56:38.97 ID:VuvvktdT0.net
あれでしょ?
EUとしては乗用車のクリーンディーゼル()エンジン早々に無くしたいってことでしょ

732 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:57:17.97 ID:1w9nyoSe0.net
ポルシェはEVでフェルジナンド/エレファントをブランドで復活させてみたらどうかな?

ティーガーでもいいな

733 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:57:28.31 ID:yhsWQLkt0.net
スターウォーズ構想というのがあった
アメリカは人工衛星からレーザーで地上のミサイルを焼いてしまうどとレーガンがぶちあげた
ソ連は焦ってどんどん軍拡した
ソ連崩壊後、最初からそんな計画は無かったとバラした



734 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:58:01.85 ID:Nmhiq2m20.net
>>727
モーターは自社開発のようだが、
情報が古いかもしれないので今は違うかもしれない。

735 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 14:58:28.57 ID:3IK9SbfK0.net
>>733
宇宙軍なら日本もやってるが

736 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:01:28.46 ID:71jjs/4C0.net
俺は太陽光発電で不労所得で遊んで暮らしててテスラも持ってるが完全にお前らの敵だなw

737 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:02:40.69 ID:3IK9SbfK0.net
>>733,735
つか、米国のが宇宙軍で
自衛隊のは宇宙作戦隊だな

738 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:03:04.10 ID:/8bDwsLX0.net
>>699
設備は老朽化するし、その製造とメンテで食う人がいる以上
言うほど下がらんだろ?太陽光なんて発電量低すぎて話にならんょ

739 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:03:05.00 ID:XLzPqyke0.net
本当にEVシフトすんならシフトした時に豊富な選択肢から好きな自動車選んで買えばいいんだから、
今テスラ買う必要ゼロ
ガソリン車を堪能するのら

740 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:03:24.52 ID:VxxAhxXz0.net
タイカンはスゴい

741 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:03:53.29 ID:jsOPlo2v0.net
無音の車てしょうもない

742 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:06:27.52 ID:Nmhiq2m20.net
>>736
地球温暖化して来ているので、
温室効果ガスを出す石炭火力など火力発電やエンジン車ハイブリッドを辞めて、
温室効果ガスを出さないEVや再生可能エネルギーに変えていくことになるので、
全然かまわんよ。

あなたみたいな人が太陽光にしてEV買ってくれないと、
日本の再生可能エネルギーもEVも進まないので。
余裕があるなら、EVどんどん買ってくれ。

743 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:08:12.69 ID:Z2zUTT1J0.net
環境に良いクルマに乗り換えるって、
環境に悪いよね。
この矛盾がなんとも。

744 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:08:32.17 ID:hlcfBspC0.net
トヨタはHVで随分税金に集って儲けたがEVでは勝負にならないな

745 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:09:07.60 ID:6tcPrRo+0.net
テスラって単一電池何本で走るの?

746 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:09:41.09 ID:yuboipU60.net
テスラの価格帯ならベンツがいい
どっちも買えないけど1000万前後ならベンツかな

747 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:10:18.35 ID:a4S/89DN0.net
水素ハイブリットって出来ないの?

748 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:10:44.23 ID:yPbWr0Vw0.net
同じEVならポルシェだわ なんでテスラなんぞ乗らないといけないのだ

749 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:13:44.01 ID:opejf0b40.net
>>747
THSベースの水素エンジンハイブリッドなら、トヨタが検討してるんじゃなかったっけ?

燃料電池とリチウムイオン電池のハイブリッドならミライで実現済み

750 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:14:17.74 ID:6+QklzDk0.net
TESLA モデル3って 400マン程度の車だろ

751 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:15:54.71 ID:NqqTIhT50.net
ミライの高評価っぷりを見るに
トヨタがePowerを作った方がいいと思う

752 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:17:34.79 ID:E5xZrQ/60.net
アメリカ政府が保護しているから売れているだけ
運転サポートによる事故発生が多発しても、
リコール命令が出ないのがテスラ

753 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:18:45.45 ID:q/B7XxJi0.net
>>51
安易にリストラしないでね。

家電や製鉄みたいになるから、

754 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:18:47.50 ID:71jjs/4C0.net
>>750
そうよ。知人がスバルXV買ったがEV補助金のこと教えたら悔しがってた。モデル3の方が安かった。

755 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:19:56.18 ID:Nmhiq2m20.net
>>738
地球温暖化して来ているから、
温室効果ガスを出す石炭など火力発電辞めて
再生可能エネルギーに変えていくしか無いから。

太陽光パネルの製造は中国としても、
メンテは国内にお金が落ちて国内の雇用を支えるから、
それは別に良いだろう。

一つの発電量が少ないなら、あちこちにたくさん作れば良いだけだ。
それでメシを食える人たちもあちこちに増える。

756 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:20:19.73 ID:kX9RI6mv0.net
ポルシェなんて内燃機関だけのブランドで
EVでポルシェってwwwwwwwwww
内装が特にいいわけでもなく、バカでかいし重いし
アホと思われるだけですねwww

ポルシェぐらいのサイズならHVがベストでしょ
EVは無理、そもそもEVは高級車にはなれない

757 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:22:34.71 ID:kX9RI6mv0.net
EVが普及した近未来を想像してみ
充電施設に行列を作る
そこへやたら大量の充電が必要な
無駄に大きく重いポルシェやテスラが来たら周りから袋叩きにされるわw

758 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:23:37.80 ID:kOSKQcNw0.net
2020年のポルシェのセールスで特筆すべきは、「タイカン」である。ご存知のとおりタイカンは電気自動車(バッテリーEV)である。この電気スポーツカーのタイカンが2020年、4414台もアメリカで売れたのである。

ちなみに、タイカンの4414台という数字を他のスポーツカーと比較してみると
同じく電気自動車の
トヨタ・スープラ:5887台
アウディe-tron:5919台
アウディe-tron sportback :1283台

レクサスRC:3808台
レクサスLC:1325台

アウディR8:581台
日産GT-R:331台
アウディi8:191台
アキュラNSX:128台

となっているので、タイカンはいかに売れているかがわかる。
「スポーツカーもEVの時代」は案外近い将来に来るのかもしれない。

エンジン車全滅していてワロタ
金持ちからEVに乗り換えるって本当だったんだな

759 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:25:07.00 ID:kX9RI6mv0.net
ポルシェやテスラなんかに乗るんなら
自宅に50kwhぐらいの充電設備作れよ
でないと高級車EVの意味がない

760 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:25:21.21 ID:h/ZiF5wa0.net
>>2
ポルシェと言わずヨーロッパ車全体もまぁまぁ合ってないぞ?
ディーラーから泣きの修整依頼がよく有るよ。

761 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:25:45.87 ID:WnIoS7/30.net
>>730
今はその太陽光発電で作った電力の蓄電が上手くいってないのよ
夜に風呂入りたいのに「源泉かけ流しだけど湯舟はありません。夜はお湯が止まります」みたいな状態

762 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:25:56.98 ID:aVBWy9O30.net
ポルシェってでかいんだよな
横幅がありすぎる

763 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:26:07.07 ID:MNt8vCoF0.net
電気自動車wwwww

764 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:26:10.45 ID:4azjD7Rd0.net
バッテリー分解したらエネループがみっちり詰まってるから

765 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:26:27.34 ID:YPl5mG6b0.net
地方紙にまで全面広告入れてきてたな、電動ポルシェ
ラジコンカーかと

766 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:27:05.13 ID:n+QakH0t0.net
>>721
それ読んでみるとタイカンはレースを想定した仕様になってないから途中でセーブモードになっただけじゃねえか
ラップタイム自体は最速みたいだし
ポルシェがサーキット走行用に制限解除の改修すればいいだけじゃん

767 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:27:24.52 ID:VVyBm6S10.net
EV化が叫ばれて
結局、EVからEVやんwww

768 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:30:12.65 ID:cAl2x7Gk0.net
近所にテスラディーラー出来たがショールームにクルマが全然飾られないぞ

769 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:30:45.01 ID:1w9nyoSe0.net
>>768
バカには見えないんだよw

770 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:30:47.98 ID:WUZU/j+x0.net
>>761
バッテリーが劣化するのかな
ハイブリッド車のバッテリーは何年も保ってるけどな

771 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:31:01.50 ID:+ADplgJh0.net
>>767
正確にはEVからPHEVに、なんだよ
意識高い系の人にとってもEVは不便でした、ということ

772 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:31:18.67 ID:Mb27Kvgm0.net
まともなHVを量産販売できないメーカーは、どんなに凄いガソリン車作ったとしても、まずはEVを買って支えてやらんと生き残れないからな

773 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:32:38.52 ID:4sw5LoNO0.net
>>770
保ってるように見えるだけで実際は劣化しまくりでしょ

774 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:36:35.65 ID:w2XcO0d40.net
最後までテスってやれよ薄情だな

775 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:37:57.52 ID:dQxrWdtd0.net
ある程度カネ持ってる層が目新しさと自慢目的でテスラ買ったけど
テスラの売ろうという意識が強すぎて大衆車に成り下がった感じがするんだろ
今タイカンに乗り換えればテスラ乗ってる連中に対してマウント取れて気持ちいいんじゃないか

776 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:38:17.71 ID:xJ7pzG8Q0.net
テスラ乗りは馬鹿にしか見えない

777 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:38:25.64 ID:WvTxfmIc0.net
EVが覇権を取るとか考えてるヤツっていないだろ
どう考えても水素でしょ
FCVよ

778 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:39:25.34 ID:pWSo/EJk0.net
二代目プリウスを発売即買いしたディカプリオみたく、環境意識高い私を見て!って見栄・自己満足で乗るもんだからな>テスラ
街に増えてきたら有り難みが薄れて自慢できなくなるから、そりゃ見栄っぱりな富裕層は普通の高級車に乗り換えるわさ

779 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:39:37.92 ID:q/B7XxJi0.net
>>429
大手広告代理店の煽りが酷かった。
反対に日本が不況になると、
隣国ヨイショだしな。

780 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:40:28.20 ID:kOSKQcNw0.net
金持ちがダイソンのコードレス掃除機出たから買う→ルンバが出たから買う←いまココ
次にダイソンがコードレス掃除機の新型を出すからまた金持ちが買う
こんな感じだろな
貧乏人は安いダイソン待ち

781 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:42:43.92 ID:Nmhiq2m20.net
>>776
今の日本では、EV買うなら、
テスラか日産。

782 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:43:19.25 ID:w2XcO0d40.net
>>780
貧乏人はツインバード

783 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:43:27.44 ID:r8LHaIb30.net
ポルシェはEVなんて目新しいさで釣れれば、一回売れれば、一巡すればいいや程度だろうw

784 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:43:53.83 ID:kdUImpt+0.net
>>780
金持ちと言うより、誘惑に弱い人達じゃネw?

785 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:44:41.37 ID:k3vU1EsD0.net
5分で満充電出来るEVが出たら300万円までなら買うわ

786 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:47:05.82 ID:Vouty1Ak0.net
>>710
バッテリーのへたりは距離数じゃなくて充電回数じゃないの?

乗れるだけ乗って充電か
乗ったあと充電かで変わってくると思う

787 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:47:49.28 ID:hlLgh9cX0.net
ポルシェのEVって航続距離が短くて充電時間は長かったと思う。
うちでは車は実用品なんで、金があってもポルシェは買わんな。

788 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:48:09.63 ID:kdUImpt+0.net
>>760
医者のEクラスベンツのボンネットが、少々斜めに付いていて、
隣に止めてあった看護婦のワゴンRのチリが完璧だったのを見て、笑ってしまいました。

789 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:48:31.49 ID:kOSKQcNw0.net
>>782
ツインバードワロタ
貧乏人はジャパネットのトルネオかな
コード付きな所がリアルだろw

790 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:48:42.13 ID:HsYtwl/V0.net
>>780
マキタのコードレスにサイクロンアタッチメント付ける人ってどうなん?

791 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:49:28.30 ID:0WhdYC8x0.net
ポルシュだ!ポルシュ911ターボ!

792 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:49:40.89 ID:47qinD9N0.net
爆発車 

793 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:50:39.56 ID:74rEhS020.net
○藤佑樹「テスラ乗りてー」

794 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:50:50.28 ID:kdUImpt+0.net
>>780
家電にステータスなんかネーよw。

795 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:53:09.98 ID:wBFvVfx00.net
勘違いしてガソリン車乗りが喜んでいるけど、このニュース
テスラ(EV)→ポルシェタイカン(EV)への乗り換えが起きているというニュースだからな

796 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:53:49.04 ID:kOSKQcNw0.net
>>790
大工のハイラックスピックアップにバッテリーパック載せてEV化して走り出すようなもん

797 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:54:59.84 ID:mK2A2vAw0.net
>>788
チリを正確に合わす技術は国産だなと思う
俺のAMGGTもチリの幅が大きいもんな
ドイツ車でチリが正確に合ってるのはアウディ
だな レーザーで正確に測定してるし
それでもレクサスとかには敵わんな

798 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:56:55.44 ID:BrUDlDpW0.net
乗用車未来予測

水素エンジン車60%
BEV 20 %
FCV 20%

799 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:57:23.92 ID:uMt5ErFs0.net
ポルシェのEVで故障したときの修理代で、カローラが買えますw

800 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 15:59:59.58 ID:BrUDlDpW0.net
>>797
高級車だからチリ合わせが良いとは限らないね
日本車では昔から大衆車であるカローラのチリ合わせは良かった

801 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 16:02:16.26 ID:BrUDlDpW0.net
>>799
そんなにするのか?

ちなみにメルセデスのハイブリットは100万コースだとか
バッテリーもモーターも小さいのに高いな

802 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 16:03:45.72 ID:TWQZ9I5B0.net
>>755
ドイツって冬なんか日の出と日の入りは9時、16時とかでそれ以外の17時間は、太陽光も得られない真夜中なんだよなぁ
オマケにそもそも高緯度だから、真夏でも照射量そのものは低くて投資回収は悪い


なんであんな不利な所で、不経済な太陽光発電なんかやろうと考えたんだろう?

803 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 16:03:49.39 ID:pWSo/EJk0.net
>>795
分かってるよ
マスクのドヤ顔は見飽きたのでざまぁと思うだけ

テスラに限らんが、運転操作以外をタッチパネルに集約するの止めてほしい
ボイスコマンドが付いてても時々聞き間違いやらかすし
空調スイッチなんてアナログが一番確実でブラインド操作でも安全

804 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 16:05:55.82 ID:wTCklx3k0.net
テスラはずっと予約待ちで手に入らなかったから良かったんであって
普通に買えるようになっちゃったら魅力半減。

805 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 16:06:45.73 ID:mBL3BA8v0.net
ずっと新しいサターンでしかないって言ってるだろ

806 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 16:06:54.64 ID:D4g2+vR70.net
やっぱポルシェの空冷が最強って事か

807 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 16:07:49.01 ID:kOSKQcNw0.net
>>795
そう言う事w
金持ちは従来のコード付き掃除機を、もう2度と買ってくれないって事な
買ってもらうには従来のじゃないコード付き掃除機を作らないと買ってもらえないって事w

808 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 16:09:47.20 ID:h06yzYi30.net
EVかどうか以前に、走行中に屋根が吹き飛ぶ車には乗りたくないわな

809 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 16:12:50.65 ID:TWJYF2nd0.net
>>802
不経済さを上回るほど安いからだよ
今のドイツの主力は風力だけどバッテリーが普及したら全部太陽光になるかも

810 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 16:14:32.15 ID:6NjfPp0D0.net
とりあえずテスラの株で儲けたい

811 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 16:15:00.14 ID:TWJYF2nd0.net
テスラにとって高級車は大衆車作る資金を得るためだから軌道に乗ってきた今はもう良いんだよ
マスタープランで言ってる
実際モデルSがモデル3より優れているとも言いきれないし

812 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 16:17:06.11 ID:s6VPpJkI0.net
>>1
EU:ワシらの炭素搬出権ビジネスがかかっとるんじゃ!
石油価格上げてもEVシフト進めたらぁぁぁぁぁ

813 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 16:23:06.55 ID:G1N/hkmt0.net
>>721
20km過ぎるとリーフより遅くなるタイカンw
やっぱりテスラには一日の長があるな

814 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 16:23:11.99 ID:3dn4RNXc0.net
最先端っぽいモノの代表だよ虚構テスラは

815 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 16:25:21.68 ID:lKEO2Sg50.net
北国にいると、電池だけじゃイマイチ信用出来ないんだよな。
北欧の連中勇気あると思う。

816 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 16:30:01.72 ID:erPB8Nz80.net
おなじEVならテスラよりポルシェだなw

817 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 16:31:14.16 ID:Nmhiq2m20.net
>>802
ドイツの太陽光は8.9%と少なく、
風力(洋上4.8%+陸上18.7%=23.5%)の割合が大きい。
バイオマス7.7%、家庭ごみ1.0%、水力3.3%
再生可能エネルギーの合計、44.4%

褐炭16.0%、石炭7.4%、
原子力11.2%、
天然ガス16.0%、
石油0.7%、
その他4.3%

原子力は来年全部辞める予定。

風力は住民反対が多いようなので、太陽光が増えるかもな。知らんけど。

EVには大容量のバッテリーを搭載しているので、
出力の変動が大きな太陽光などの電力をEVのバッテリーに貯めておいて、
必要な時にその貯めておいたEVの電力を
家庭や職場など、あるいは国全体の電力ネットワークシステムに供給する。
それでドイツは、熱心に電動化(EVやPHVに変えていくこと)を進めているのだろう。

ドイツ、賢い。

818 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 16:33:13.04 ID:oPSyoPz10.net
バッテリーなんか6年でパーだろ?
どうすんだろな

819 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 16:38:36.11 ID:U+9X3NNC0.net
>>787
アメリカでこの手のEV乗る奴は高給取りリーマンの通勤用だろ
通勤できるだけの航続距離があれば問題ない
遠出するための車は別にあるんだろ

820 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 16:39:34.38 ID:pWSo/EJk0.net
>>815
ノルウェーは元々一般家庭が水力発電やってたし
そこら中にエンジンオイル凍結防止用ヒーターの充電スタンドが敷設されてたからね
車の運用に不利な寒冷地ではあるが、偶然にもEVにドンピシャなインフラが揃ってて最速で普及した
国自体がコンパクトなのも大きなアドバンテージ

あれをそのまま日本に当てはめて煽る奴はバカだわ

821 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 16:41:12.42 ID:8dkU9XK30.net
プリウスみたいなもんでエコだからって理由あったけどEVが増えてきた今テスラは役目を終えたんだよ

822 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 16:41:47.85 ID:lSSshsrG0.net
テスラだけ1台持ち、タイカンだけ1台持ちっていないだろうなあ。数台車を所有しておいて、EV買ってるから環境に配慮してますとかw

823 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 16:45:00.63 ID:lSSshsrG0.net
>>820
ノルウェーのメインの輸出品が天然ガスや石油だからそっちに回したいだろうし。国内は有り余る水力発電の電力で賄えるから、ノルウェーの国策として正しい。他には全然当てはまらないがね。

824 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 16:46:50.35 ID:wD8LuCCJ0.net
エラーコード出たら修理代500万から

825 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 17:03:47.94 ID:nx37F53s0.net
トヨタが今年中に出すって言ってた全個体電池車はどうなったんだ?

826 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 17:05:01.80 ID:WAbVlOhL0.net
>>818
うちのリーフは5年目だけど鉛バッテリーすらパーにならんぞ
電気自動車はコンディション良すぎてなにもかもが壊れないんだよ

827 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 17:08:39.66 ID:mgEUnhSg0.net
EQSかっこええよな

828 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 17:14:56.29 ID:ojpWLyJi0.net
結局テスラってお金持ちのオモチャだったんだろうな。
先進性とかチャレンジ精神とかで持ち上げていたのは
テスラ買えない貧乏ライター達。
飽きたオモチャはポイ。
やっぱりポルポル君。
自然な流れだわ。

829 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 17:15:32.93 ID:xL0Ri4jf0.net
ヒュンダイが日本で水素燃料電池車売るらしいぞ
避難しろ

830 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 17:15:35.30 ID:Ay9qSKsE0.net
電気ロケットを聞いた事が無く。
水素ロケットなら頻繁に飛ばしているなぁ

831 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 17:16:41.56 ID:ZCV0+yiL0.net
テスラは見た目がダサすぎる

832 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 17:16:58.93 ID:Ay9qSKsE0.net
ガソリンも電気も 過去のエネルギー

水が主流に成るだろう そこで農作物に被害が及ぶ 食料困難ね時代へ

833 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 17:19:52.33 ID:rTfwLYVh0.net
電動車を始めに作ったのはポルシェだしな
Tiger(P)はガスタービンエンジンで電気を作って その電気で駆動輪を回してる

834 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 17:20:42.60 ID:lSSshsrG0.net
>>826
5年程度だと中古のガソリン車(日本車)でも壊れないんじゃね?問題は海外製(テスラやBMW)のEV。外車のEVはガソリンディーゼルより壊れにくいのかねえ?

835 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 17:21:09.48 ID:WFjwaUgO0.net
EVのスポーツカーなんて、乗りたくない。

836 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 17:21:11.62 ID:l/fN6xso0.net
リーフの電池製造すら採算合わないと言って会社ごと中国に売り飛ばしてる
理由は原材料が中国依存だから売り飛ばして元会社から購入した方が安い
日産が持ってかれたのはセル技術
日本に来るテスラなんか100%中国製

837 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 17:31:19.88 ID:WAbVlOhL0.net
>>834
うちの5年目リーフのボンネット中見せたろか?
エンジン車の1年目くらいの綺麗さだぞ

838 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 17:32:01.39 ID:YZsgmnw60.net
先日愛車遍歴で出てたな、タイカン
流石ポルシェだと思ったわ、何というか完成度高い

839 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 17:36:15.74 ID:pTAx4gI40.net
ポルシェもテスラもナーンセンス!
デフレ日本であの値段は法外ボッタクリ
車はマツタに限る

840 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 17:37:05.53 ID:8dkU9XK30.net
>>837
だが下取りは悲しいことに(´・ω・`)

841 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 17:40:15.47 ID:CrHmOYB80.net
タイカンの規格を十分活かせる充電スポットを販売店以外にも増やしてほしいけど車買うハードルはさらに高いな

842 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 17:40:32.62 ID:gXPheI2/0.net
そりゃ家電に乗ってる様なもんだものw
金持ちが掃除機にまたがってると思ったらプギャーですわなw

843 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 17:41:12.93 ID:/oZJ9nXE0.net
タイカンの修理代は恐ろしい金額だぞ?
新車で買っても3年以後は恐怖で乗れないし
中古などもっての外だわ

844 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 17:46:46.81 ID:5tOi5hUK0.net
>>1
 . . . . . . ___
 . . .  . / . .  . \ 社長が広告塔として出てこないと資金繰りが悪化する会社は城南電機とテスラ
 . . . / ─ .  . ─ \
 . . / . (●)  .(●) .\
 . | . . .  .(__人__) . . |
 . ゙ 、 . . . .`⌒´ . . ./

845 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 18:05:50.39 ID:bTD/ISUX0.net
>>834
まあ壊れにくいって評価でいいだろうな。アメリカの中古車サイト覗いてみ?
2014以前の最初期Model Sが何百台も出てるが、一番安いタマでも日本円で260万オーバーだからな。
20万キロ以上距離でてても値落ちしない。
同年式、同程度の距離のレクサスLSを比較したら大体同じ台数が市場に出てるが相場は150万円位からでハッキリ差がある。
初期リーフを除けばEVは低年式過走行でも底値が固い傾向が強い。

846 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 18:08:41.27 ID:Nmhiq2m20.net
>>827
メルセデス・ベンツのSクラスなんてあまり良いとは思わなかったけど、
EQSは本気で欲しいと思ったぐらいカッコいい。

847 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 18:12:27.89 ID:yVVesD7H0.net
充電がガソリン充填より早くなったら考えてやるわ

848 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 18:13:13.55 ID:e+ASGDg30.net
テスラ乗ってたら冷ややかな目で見られるだけだし
そりゃ別の車に乗り換えたくなるわな

849 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 18:15:00.54 ID:qZpfDxJO0.net
そのうちロールスが出すだろ
最高のステータスが買えるくらいのを
出せば、金持ちはみんな移動だろう

850 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 18:16:10.93 ID:jEe1DZ0c0.net
ポルシェは今中空エンジンだよな?
シリンダーはブロックじゃないんだよな。
https://youtu.be/2igLs9J1x4A

851 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 18:17:00.49 ID:SU9zn7xA0.net
テスラはまず雨漏りしない車を造れ

852 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 18:19:27.53 ID:1q33zX1y0.net
実際テスラ製なんてヒュンダイと大差ないゴミだからな

853 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 18:21:18.20 ID:Wma8VXg/0.net
そりゃ金持っていればカウンタックやフェラーリを乗りたい。

854 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 18:21:28.73 ID:e+ASGDg30.net
将来は機械式腕時計のように金持ちは内燃機関に戻ると思う

855 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 18:21:29.23 ID:qRDos8/p0.net
で、この争いにトヨタが入り込む余地あるのw

856 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 18:24:01.93 ID:pS0XW66a0.net
中国だけじゃなく、アメリカとドイツにも巨大工場建設中なんだから
販売台数はまだまだ伸びるはず
イーロン・マスクはAIにもかなり注力してるし、オートパイロットにおいても
テスラには優位性があると思うな

857 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 18:24:05.25 ID:X5OuStgK0.net
テスラみたいな出来の悪い車なんか乗る奴はアホ

858 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 18:24:20.66 ID:kX9RI6mv0.net
>>802
なんで冬の話をするんや
夏は夜の10時ぐらいまで明るく発電するぞ

日本は7時で暗くなってしまうのに

859 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 18:25:32.55 ID:iLRfquGK0.net
>>416
缶コーヒー一本飲んでる間にガソリンの給油完了するって事じゃね?

860 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 18:25:32.79 ID:SWd0Y9Kh0.net
ガソリン車は大人のおもちゃだからな。
電気製品の車は遊び心が無いからすぐ飽きる。

861 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 18:25:49.50 ID:bTD/ISUX0.net
>>855
自前の電池工場じゃ生産量足りないから無理だな。
中韓から電池さえ買えば作る分には何とでもなるけど儲からないだろうな。

862 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 18:25:57.47 ID:aa3jOBTJ0.net
ヨーロッパではガソリンで発電するEV用充電器が売れているんだそうだ。
かえってエネルギー効率が悪く本末転倒。

863 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 18:26:01.42 ID:kX9RI6mv0.net
というか、モスクワの夏は夜11時まで明るいで
サンクトペテルブルグに至っては夜中の一時でも明るい
ちゅうか白夜やがな

864 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 18:29:11.73 ID:bTD/ISUX0.net
>>862
すぐそうやって息するように嘘を吐く〜

865 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 18:32:32.01 ID:m0SzVoyu0.net
ヨーロッパの連中はいつでも極端

866 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 18:33:07.94 ID:fCeT21nQ0.net
テスラはデザイン的に買う気になれん。

867 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 18:33:24.01 ID:o3W0LjLC0.net
高速道路まで侵入してきた軽自動車よ
おまえらは 賎族なんだから 国道をウジャウジャ走行するな ましてや 追い越し車線を走行する この不届き者め

868 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 18:34:09.76 ID:BZ7yiMC+0.net
>>327
国の政策に応じてトヨタはEV車作って売ってたんだが…

869 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 18:35:02.43 ID:G1R0/Rgf0.net
>>1
>モデルS
貧乏人ってことだな

870 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 18:35:06.05 ID:t96ux3cL0.net
そもそもテスラモデルSは、新型にモデルチェンジして今年ほとんど納車できてない。

https://lowcarb.style/2021/08/08/model-s-plaid-world-record/

871 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 18:35:07.10 ID:0xGzleDO0.net
EVが化石燃料使った発電機で充電してたら面白すぎやわぁw

872 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 18:35:25.38 ID:MRGjZZUC0.net
えーでもテスラのモデルSめちゃかっこいいと思うんだけど
俺の母ちゃんも後ろから見て何あれかっこいいって言ってた

873 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 18:40:05.13 ID:m4FYM3cI0.net
>>51
日産が言うと説得力がない

伊勢湾岸・・・

874 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 18:40:31.78 ID:U6xR0WPq0.net
https://i.imgur.com/4WMlYT3.jpg


お前ら貧乏人はこれで充分🤣ww

875 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 18:40:47.96 ID:F/33nUC90.net
>>802
ドイツも広いんだぞ!

876 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 18:42:50.24 ID:32o9fBqH0.net
スポーツカー乗りはごまかせねえってことね

877 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 18:43:57.99 ID:G1R0/Rgf0.net
>>39
HV…初めてできたのが1896年。ローナーポルシェ
i.imgur.com/3ZNVpOJ.jpg
EV…1891年ごろ誕生。エジソンでも航続距離が短くてフォードに負ける
ちなみに
>
日本でも第二次世界大戦後、
ガソリンが不足していたうえに日本本土空襲による工場の破壊で電力が余っていた[16]時期に数社から電気自動車が販売されていた。
このうち東京電気自動車が開発したたま電気自動車は鉛蓄電池への一度の充電で65キロメートル走れ、最高時速は35キロメートルだった。
東京電気自動車を源流の一つとする日産により復元された車両が現存する[16]。
だが、終戦直後の日本製電気自動車は、朝鮮戦争による鉛価格の上昇やガソリンの入手性が向上した事により姿を消した。

スゴイネ、ニッポン

878 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 18:44:08.74 ID:Aev0lW6y0.net
>>861
トヨタのEV用電池の基準要求が非常に高いからな。
テスラと組んでいたパナソニックでさえ、なかなか基準に達する電地が納品できないでいる。
中韓の電池は基準以下で採用できない。
だからそんなのを採用しているEUや米のメーカーはリコールしまくりなんだよ。
流行だからといって、安く電池に飛びついて文字通り大火傷する米・EUのメーカの浅はかさ。

879 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 18:45:32.07 ID:G1R0/Rgf0.net
>>878
パンタグラフから給電して、ずれないようにレールの上走らせればいいのにな
みんなバカなんだろうな

880 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 18:46:01.78 ID:gLfUz01U0.net
テスラモデルS北米販売2012年
ポルシェタイカン北米販売2020年

8年落ちに販売で勝てて当たり前

881 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 18:46:23.73 ID:nRfxm+qE0.net
>>864
それがネタ抜きでマジなんだよ。
工事が追いついてない家庭がそうやって充電してるし、そういうステーション出来てる。

882 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 18:46:35.24 ID:0I18vsdm0.net
日本はどうしてポルシェみたいな車は作れないの?慢心?環境の違い?

883 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 18:47:38.10 ID:kjt0MVSE0.net
>>878
アングロサクソンもお馬鹿じゃないから学習するでしょう。

884 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 18:48:54.68 ID:HdBLRps50.net
つか、ガソリン→ハイブリッド→EV、PHVてやってきゃいいのに

885 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 18:49:36.64 ID:SWd0Y9Kh0.net
>>874
これはマツダのポーターバンかな。

886 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 18:49:43.57 ID:qRDos8/p0.net
>>878
いまだに電池がーとか言ってるアホ
良いもの作れば勝手に売れると思ってる老害
ブランド力がねえから相手にもされない
アイポンをスペックで凌ぐ日本製スマホはどうなった?

887 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 18:50:41.80 ID:HdBLRps50.net
ガソリン→軽自動車、ハイブリッド→PHV、EVって段階踏んでる日本のCar Nationがいちばん賢いわ

888 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 18:51:47.76 ID:04/tgoVc0.net
>>871
現実問題、欧州は電欠で、そういう対応になるわね。世界から馬鹿にされる

889 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 18:52:15.69 ID:nRfxm+qE0.net
>>886
つーか、電池にリチウム電池以上の技術的なブレイクスルーが起きない限りはBEVは積む以外に解決策ない自動車になって行き詰まるの明確なんだが?

890 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 18:52:24.46 ID:gLfUz01U0.net
>>846
8:30秒からのアンタか?
https://youtu.be/BmcLDpjzEqI

891 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 18:54:02.85 ID:HdBLRps50.net
つうかEVなんかいらね
旧車に補助的モーター動力ハイブリッドエンジン積んだやつ乗りたいわ…ワゴンRのやつみたいな

新モデル作り過ぎ、スマホもキャラクターもゲーム・アニメも車も

892 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 18:54:20.53 ID:sL1Lg9BB0.net
広告屋上りのマスクの没落の途中。

893 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 18:55:53.45 ID:HdBLRps50.net
モノばっか作ってねーで木や草でも植えろや欲望集団

894 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 18:56:23.50 ID:Aev0lW6y0.net
>>878
シボレー・ボルトEVのリコール2000億円は、
今まで「何が何でもEV」というEUのメーカーの目を覚まさせる結果にはなったな。
LG科学の件を受けてCATLとBYDも品質基準を強化する動きがあるからな。
パナソニックの苦労が分かったかな。

895 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 18:58:03.24 ID:Aev0lW6y0.net
だから>>886みたいな馬鹿がいる限りEVの発展は無いだろうな。

896 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 18:58:24.99 ID:HdBLRps50.net
>>882
海外は「どうしてトヨタやホンダみたいな車が作れないか」て言ってるだろ。

897 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 18:59:33.27 ID:kjt0MVSE0.net
>>894
電池価格上がるな  こっそりテスラ値上げ→販売不振→倒産の流れだな

架空の利益でっち上げで金を集めて株高にしてそろそろ金持って逃げる準備しているイーロン

898 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:00:06.11 ID:tOGuomhY0.net
>>1
同じ金を出すなら、2段式でもギヤの着いてる『まともな車』を買うわな😁
テスラなんて食玩のオマケレベルでプレミア価格なんだから。

899 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:00:15.64 ID:FiM7JYYp0.net
>>889
トヨタは新型アクアにニッケル水素をチョイスしたようだが

900 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:00:27.96 ID:nRfxm+qE0.net
>>897
テスラは自動車部門の利益なんて、ほぼ無いぞ?

901 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:01:18.68 ID:jCdAxQs50.net
>>882
限定車というのはあまりないと思う
LFAみたいな車作るとなるとウン千万はするけどな

902 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:01:44.34 ID:bTD/ISUX0.net
>>888
乗用車で使う燃料を全て電力に置き換えても電力総需要は3割ほど増えるだけ。
例えば日本なら2000年代以前は10年ごとに2割くらいのペースで
総発電量を増やしてきたわけで別に全然不可能なレベルではない。
今の日本人はずっと経済が低迷して投資が進まない状況しか知らないから
社会というのは拡大せず現状維持するしか無いもんだと勝手に思ってるがそれは無知が招いた貧乏性に過ぎない。

903 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:02:42.61 ID:Nmhiq2m20.net
>>893
緑を増やしたり針葉樹から広葉樹へ変えていくことは重要。

しかし、それだけでは地球温暖化を止めるのは間に合わない。
温室効果ガスをゼロにしないといけないそうだ。

904 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:02:45.75 ID:nx37F53s0.net
もーいいから全員電動モペットに乗れよ

905 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:03:46.23 ID:bTD/ISUX0.net
>>900
他のどんなメーカよりもテスラの車の粗利率は高いが?
マネできる会社は今のところはない。

906 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:03:50.04 ID:nRfxm+qE0.net
>>899
あれは大型車には向かないらしいよ。
アクアのサイズだから現時点では使えるみたいと聞いた。

907 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:06:30.43 ID:Aev0lW6y0.net
バッテリーの安全性が担保できないEVを製造・発売する限り、
アメリカから数百億ドルの訴訟を起こされるのがオチ。
ディーゼル・スキャンダルの二の舞い間違いなし。

908 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:06:38.20 ID:FiM7JYYp0.net
>>906
大型車はFCVとか住み分けんだろ
大量に出荷する小型車だけでもだいぶ違うんじゃない?

909 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:06:52.31 ID:86bvIu+m0.net
ポルシェに移行する時点で趣味層でしょ。
車全体の方向性としては変わらん。

910 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:07:53.91 ID:bh94gu+e0.net
>>845
>2014以前の最初期Model Sが何百台も出てるが、一番安いタマでも日本円で260万オーバーだからな。
>20万キロ以上距離でてても値落ちしない。

バッテリー交換してその金額が上乗せされてるだけ。

911 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:08:13.79 ID:AXY2VuT10.net
同じようにデカくて重くて高いなら、テスラよりポルシェを選ぶわな

912 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:08:23.37 ID:iiQSMsKU0.net
ケイマンほしい

913 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:08:44.35 ID:t3yyOI5c0.net
EV推しの人って文系に多そう

914 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:09:32.34 ID:kjt0MVSE0.net
>>903
自分で考えろ

915 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:11:07.66 ID:vIO8WItA0.net
>>899
>>906
リチウム電池の欠点の一つは寒さだからね
テスラmodelSやXはPTCヒーターをてんこ盛りにして解決してるけど、結局、ホットプレート7枚同時全開みたいな7kWもの電力を消費する
ニッケル水素は最初から寒冷地上等だから、ヒーターに使う無駄な電力が減らせられる

環境意識の高いトヨタならではの姿勢が良く分かるね

916 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:11:49.02 ID:nRfxm+qE0.net
>>908
アクアの結果次第でしょ。
もう少し出力上げれればカローラクラスにも使えるだろうし。
色々やってんなと思う。

917 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:12:38.98 ID:Nmhiq2m20.net
>>914
EVや再生可能エネルギーなどにしても、
みんなで温室効果ガスをゼロにすることをしないと無理。

918 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:12:42.61 ID:vheebMa+0.net
街中充電施設もないのに使いたくないが、走行感だけは一回体験したい

919 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:12:43.49 ID:iLRfquGK0.net
EV乗りがEV褒めてるのって3ヶ月くらいな気がする。
知り合いのEV乗りが次はガソリン車に戻すって言ってるわ。

920 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:12:46.18 ID:k4UFqusR0.net
ケイマンてEVでしょ。EVからEVに乗り換えてるだけだよね。
そもそもこんなん買える世帯は複数台車持っていて、つまり所有リストにEV枠を一個しか作る気がないってことだよ。

921 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:13:25.73 ID:bTD/ISUX0.net
>>910
バカなの?距離でる前に交換必要なら余計に中古車の値が付くわけないだろ。

922 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:14:55.02 ID:QWETRhrR0.net
>>915
テスラも新型のPlaidはPTCじゃなくてヒートポンプだけどね。

923 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:15:00.54 ID:Nmhiq2m20.net
>>904
それか、自転車に乗らないといけないだろうな。

924 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:15:36.39 ID:bTD/ISUX0.net
>>906
大型車には向かないというか大型車ならリチウムイオンでいい。
ニッケル水素はサイズを小さくしても大出力を確保できるので小型車に向いてる。

925 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:16:18.92 ID:Aev0lW6y0.net
>>879
トロリー線は兎も角、
無線給電自動車専用道路というのは有りだと思う。
そのためのAIによる自動運転技術だろと。

926 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:17:23.23 ID:bh94gu+e0.net
>>921
中古車屋が中古で売り出す場合は、消耗品を交換して売るんだが?

927 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:17:53.15 ID:idPWLyt70.net
>>75
マイカーで遠出するなんて、今でも誰でも女でもラクラクできることを、なんで未来の生活ではそれが
できなくなる(非常識?)と言われるの?意味が分からない

928 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:20:05.85 ID:7d4hSocZ0.net
リコールだしたら何千億円も要求されるんじゃバッテリーメーカーもリスク高すぎだろ。

929 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:20:24.65 ID:mNZZkM0d0.net
タイカンか?

930 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:21:31.44 ID:p+xn2HSt0.net
スズキが軽のEVでアルトやワゴンRを作り出したら買うけど、そんな日は来ないと確信している

931 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:21:32.40 ID:lSSshsrG0.net
>>927
CO2排出を究極に減らしたいなら
車の個人所有をやめるのがベストだから。
EVもダメ。当たり前だが、車にはタイヤをはじめさまざまな石油製品が使われている。

932 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:21:47.24 ID:v6lvkrgD0.net
ポルシェ店の急速充電機は、ほんとに急速やし

933 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:22:26.57 ID:nRfxm+qE0.net
>>930
名称は知らんが、かなり低価格なEV出すと言ってるよ。

934 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:22:44.58 ID:Rb4vp6yr0.net
>>3
内燃機関の発電機積めばOK

そして最終的には走りながら無線給電
それで糞重いバッテリーから解放される

935 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:22:57.08 ID:dUHnErxI0.net
テスラの競争相手は中国のクルマだわ。

936 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:23:17.13 ID:bTD/ISUX0.net
>>921
今の日本に生きててこんな単純な市場の仕組みすら分からんとは・・・
やたら高価な「消耗品」をしょっちゅう交換しないと使えない車が有ったら
あなたはそれを買いたいですか買いたくないですか?
買い手はロクに使えないポンコツを高い値段で引き取ることはないので
そんなもんは市場に出ずにゴミとして捨てられるだけ。過走行のガソリン車のようにな。

937 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:23:25.38 ID:p+xn2HSt0.net
二酸化炭素の排出量を究極に減らしたいなら、実験室に保管してある人間の免疫系を全て回避する致死率100%で感染率がめちゃ高いウイルスを
各主要都市で撒きまくればいい

人間だけ消えて自然は守られる

938 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:23:29.96 ID:kjt0MVSE0.net
>>917
言いたかったのはあなたが>>903で書いた"温室効果ガスをゼロにしないといけないそうだ。”
のフレーズが気にかかったのです。 これを人から言われたのでは無く中身を租借して自分
の言葉で書いて欲しかったのです。
本当に温室効果ガスをゼロにしないといけないのですか。 2酸化炭素より水蒸気の方が
含有率が20〜50倍 蓄熱効果は数倍高いのですがたった0.35%の2酸化炭素に何故拘るのか
考えた事有りますか。

939 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:24:46.36 ID:fYybjfsF0.net
>>1
テスラは所詮テスラなのよ

940 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:27:08.64 ID:AS70pW9r0.net
何台売れたのかっていうね

941 :テスラオーナー:2021/08/30(月) 19:27:09.38 ID:EMOvHPiy0.net
>>690
>>698
モデルXのキーフォブ写真upしたぞ
お前らの愛車の鍵もupしろ
火の車でもいいぞ? w
https://imgur.com/duVsaxs
https://imgur.com/4lelc0v

942 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:27:45.13 ID:vwbJmJA30.net
>>1
テスラもいいけど、やっぱポルシェ911GT2とか旧車だけどコルベットステングレイが欲しいな

943 :テスラオーナー:2021/08/30(月) 19:28:11.89 ID:EMOvHPiy0.net
>>706 >>708
早くお前らもupしろ
ちなみにPlaidはプラッドと読む方が原音に近いぞ素人

>>766
制限解除したらタイカンがポンコツなのバレるだろうが

944 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:28:21.49 ID:AS70pW9r0.net
いまリーフ乗ってるけどモデル2が出たら多分買うと思う

945 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:29:49.17 ID:cqV73oPh0.net
これ本当に全車EVとかになるんかね?EV以外違法とかにしない限り全車EVになる気がしない
現状EVって走れて300kmぐらいでしょ?バッテリーなんて使ってりゃ劣化するし交換、廃棄のコストまで考えれば安くもエコでも無い
そもそも生産の時点でエコじゃない説すらあるし、不便でCo2削減に効果無い物が選ばれる気がしない

946 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:31:23.00 ID:Ya6TiyXG0.net
>>11
貧乏人の車買えない奴ほどテスラ信仰高いみたい

947 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:32:06.79 ID:AS70pW9r0.net
この板で車と家と家電のスレはホント無茶苦茶なことを堂々と言ってるのが多くて
住人のレベルが露骨に分かってしまうのがキツイ

948 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:32:22.58 ID:FZMIJuUG0.net
>>922
テスラの新型plaidは日産初代リーフの後追いだったのッ!?

マスクも10年前の技術にしがみつくしか無いんだね、かわいそう

949 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:33:08.73 ID:Ya6TiyXG0.net
>>12
冬の高速で大渋滞したら死亡確定だからなwww

950 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:33:37.82 ID:idPWLyt70.net
>>931
>>75は、世の中のほとんどをEVが席巻するだろうっていいたいだけだと思うぞ。それと
EV・水素・ガソリン等の分類はさておき、人類は車(マイカー)の便利さを絶対に、絶対に、
手放さないとも思うぞ。こんなに近、中、長距離の区別なく、パーソナル空間のままで荷物、恋人、家族、
何でも積んで走れる便利なものは人類最大級レベルの発明

951 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:34:04.99 ID:Rb4vp6yr0.net
>>937
植物さん「俺たちが調子に乗って使い過ぎて下手CO2の量を回復させるために作ったのが人類なのに
自殺するなんてとんでもない!」
小麦「もっと化石燃料燃やせえよ!」
米「森も切り開くんだよあくしろよ!」
大豆「CO2を昔並みにすると昔より太陽光が強いから不具合?だったら地上で核実験して粉塵巻き上げて太陽光を遮れば良いだろ!」

人類は植物の奉仕種族だった可能性

952 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:36:15.07 ID:a5ptwBGh0.net
車や時計みたいな高額消費は男が購買層占めてて
男は格に拘るからブランドのないものは売れない
車と時計みたいな男市場は新規メーカー参入しても貧乏人向けにし売れない

953 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:36:59.75 ID:tOGuomhY0.net
>>946
奴らはテスラ応援してれば、ただ同然で個人所有プレミアBEVが買える時代が来ると思ってるからな。

954 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:39:09.17 ID:Ya6TiyXG0.net
>>953
テスラ持ち上げてる奴なんてテスラ株か仮想通貨で儲かった奴らだけと思ってたけど

このスレのアホどもってトヨタ憎しでテスラ持ち上げてるガチの貧乏人ばっかりだからなw

955 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:40:01.37 ID:4rY4k22y0.net
>>250
何年も前から全固体電池の一般向け搭載は
2025年前後と言ってんだけど

956 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:43:08.95 ID:kUM/QRUl0.net
FCV作れる時点で燃料電部を固定電池にしたらただのEV車

957 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:44:20.01 ID:p+xn2HSt0.net
発電装置を車に積んでずっと発電し続けるエネルギー供給源を探した方が
電池積んで走るよりよっぽど効率がいいのに、馬鹿じゃないのってずっと思ってるよ

958 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:44:47.32 ID:Ya6TiyXG0.net
EV車買うならせめてバッテリーの技術的なブレイクスルーがあと1回は起きないと買う気せんわ

別にEV否定するつもりはないけど、30年間まったく進歩してないリチウムイオンでEV車ですーってドヤ顔してるのは笑うわw

959 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:45:37.38 ID:Rb4vp6yr0.net
>>956
固定電池より燃料電池かガソリン発電機で良くね?
もしくはディーゼル発電機w

ディーゼル発電機を搭載して黒煙を吐いて走るロックなEV

960 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:46:33.00 ID:nRfxm+qE0.net
>>957
ずっと発電し続けたら、その熱はどうやって排除するんだよと。
自分の都合でオンオフ出来ないのは、制御棒のない原発と同じで爆発するだけ。

961 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:48:15.62 ID:zC7+gPZn0.net
>>1
大手が高級EV出して来たらそりゃそっちに流れるやろ
わざわざテスラを買う理由なんて無い
俺も高級EVならBMWかアウディ買うわw
値段は安いのに遥かに高品質

962 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:48:19.68 ID:d4LvM9a/0.net
水素エンジンとか内燃機関好きの希望なだけでEVで良いよねって話に落ち着く

963 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:48:21.63 ID:p+xn2HSt0.net
一周回って、機械式腕時計の中に入っているゼンマイ式自動車とか
専用機材で超巻きまくれるチョロQ型自動車(近場のみだが自宅に設置すれば簡単に巻けるので、街乗りが実質タダ)

とか、安くて出来るんじゃないの

964 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:49:24.22 ID:nRfxm+qE0.net
>>961
BEVに関してはアウディはいいらしいけど今のBMWは不評だよ。

965 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:49:41.79 ID:d4LvM9a/0.net
>>958
EVは利便性でなく強制なんで
車いるかいらんかの話

966 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:51:44.72 ID:Nmhiq2m20.net
>>938
iPCCで地球温暖化には温室効果ガスが影響していることが確定した。

それでもう10年ぐらいしか時間が残っていないから、
緑を増やすことも重要だが、
温室効果ガスをゼロにしないと気温が上昇してしまう。

つまり、極端なことを言うと、自動車使うのは辞めようというレベル。

さすがにそれは出来ないから、
温室効果ガスが出さない再生可能エネルギーで電力を作り、
温室効果ガスを出さないEVを走らせようということ。

967 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:52:17.54 ID:nRfxm+qE0.net
>>965
とりあえずEVはHEV、PHEV、BEV、FCEVがあって、貴方が指摘してるのは多分BEVとFCEVだけ。
アメリカもだけど、現実的にはPHEVは販売出来る様にするみたいだよ。

968 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:52:44.65 ID:d4LvM9a/0.net
水素ステーション
インフラ高い上に高圧ガスは専門技師しか扱えないと聞くと未来無いと思う

ガソリン消えればEVでも水素でも良いんだけど水素は無いなと思ってる

969 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:52:44.78 ID:zC7+gPZn0.net
>>964
テスラよりは格段にええで
車体の方はな
粗製乱造のテスラはハッキリ言ってヤバいwww
ガキの工作だよwwww

970 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:54:49.59 ID:d4LvM9a/0.net
400気圧の高圧水素タンクにおばちゃんやヤンキーが自ら充填する
恐ろしい未来だ

971 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:55:15.86 ID:Q3q3S05+0.net
テスラのEVってほっといたら数日で電池切れになるって話を聞いたが実際のところどうなん?

972 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:56:43.08 ID:bTD/ISUX0.net
>>958
30年前に作られたリチウムイオン電池はLCO(リチウムコバルト酸化物電池)
10年前に日産がリーフを発表したときに積んでたのはLMO(リチウムマグネシウム酸化物電池)
今の主流はNMC(リチウム-ニッケルマンガンコバルト酸化物電池)
材料が違うから中の結晶構造も全然違う。
進歩が無いのは世の中をすべて妄想で語るお前のアタマだ。

973 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:56:58.48 ID:lSSshsrG0.net
>>958
10年前のLIBのエネルギー密度が100wh/kg
現在200wh/kg
2倍まで伸びてはいる。
あと10年で400whまで伸びれば良い線行くと思うがな。
バッテリーの量が半分で済むわけだし。

974 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 19:59:05.62 ID:AS70pW9r0.net
>>971
リーフですらそんなことないのにあるわけないだろ
そもそもこんな板で聞いてもEV乗ってるのなんてほぼ皆無だぞ

975 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 20:00:35.72 ID:Ya6TiyXG0.net
>>972
お前がリチウムイオンバッテリーが何か全くわかってないのワロタw
何で馬鹿のくせに知ったかぶって語りたがるんだろうな

しかも俺が言ってるのはリチウムイオンの性能の話をしてるのに

976 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 20:02:15.90 ID:d4LvM9a/0.net
高級セグメントはEV流行り始めたな
庶民には体験出来ない加速性能あるからな

977 :通りすがりの一言主:2021/08/30(月) 20:02:54.07 ID:FMziUDZU0.net
リチウムイオンて落ちたままにしとくと充電できなくて氏んじゃうね。
前の携帯の電池が2個とも氏んだわ。

978 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 20:03:31.55 ID:nRfxm+qE0.net
>>972
重量の改善は?
電池開発してる人が前々から述べてるけど、30年経ってもこの程度しか進化してないのが現実と言ってたよ。
リチウム電池はブレイクスルーだけど、以後の進化は決して大きく無い。

979 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 20:04:33.97 ID:2CUgTfCv0.net
カーグラフィックTVでは、ポルシエのEVタイカンを気に入ったらしくて称賛してたなー

980 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 20:05:04.87 ID:zC7+gPZn0.net
>>972
リーフはコストケチるためにLMOを使ったんやで
異常なほどに低いサイクル寿命とそれをごまかして居直る対応で評価を一気に落とした
あの時代は既にNMCが主流
LFPも色々問題があるしこの先もずっとNMCが主流や

981 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 20:05:36.59 ID:sL1Lg9BB0.net
株が下がるスピードを楽しむ。

982 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 20:06:04.95 ID:tMQKVyXt0.net
ガソリン車、ハイブリッド車\(^o^)/オワタ



小泉進次郎「来年の未来から炭素税の導入決定」ガソリン 灯油 プラスチック製品 値上げへ
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1630315988/l50

983 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 20:06:19.75 ID:wkDoXYb60.net
今どきEV買うやつらは完全に情弱

984 :テスラオーナー:2021/08/30(月) 20:06:39.32 ID:EMOvHPiy0.net
>>974
俺様がモデルXに乗ってる
しかしエアオーナー呼ばわりしてた連中は一体どこに行ったんだ?
威勢が悪いぞ
EV買えない連中から早く論破されたいんだが

985 :通りすがりの一言主:2021/08/30(月) 20:08:29.60 ID:FMziUDZU0.net
EVとかリセール悪そうだな。

986 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 20:08:56.61 ID:Ya6TiyXG0.net
>>971
テスラは俺も1週だけ乗った事あるけど家で駐車した後にアラウンドビューONだとバッテリー爆速で減る
あと真冬の氷点下ギリギリくらいの気温だとスマプリでガンガンバッテリー消費するから5日ほっとくと空になる

テスラ車買って最初にやる事は、スマホの省エネモードみたいにしとかないと凄まじい勢いで電池が減る

俺は実際に乗った事あるから言えるけど、ここにいる奴等ってEV買う金もない貧乏人が妄想でEV車持ち上げてるだけだからな

987 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 20:09:09.47 ID:lHYC5YcY0.net
最高責任者が車作るのに飽きてロボット製作に傾倒してる

988 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 20:09:56.18 ID:AS70pW9r0.net
>>984
だから「ほぼ」って書いたじゃん
この板住人なんて軽自動車に白いナンバーつけてるような
ゴミ底辺層ばかりだろうよ

989 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 20:10:22.37 ID:bTD/ISUX0.net
>>980
コストもあるが自分は安全性の面が大きかったと思う。
もし燃えてワイドショーで叩かれるようなことになるとEVへの投資がまるっと無駄になりかねない。
なんだかんだ言ってもその手の事故を全然出してない日産のエンジニアはとても偉いと思っている。

990 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 20:10:26.63 ID:9yQx88OG0.net
>>975
悔しがってるのはわかるが意味不明白痴なら黙ってりゃ良いのにww

991 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 20:11:38.91 ID:tOGuomhY0.net
>>987
カナダで売電始めるってニュースになってたな。
政商としての才能はスゴいと思う。

992 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 20:11:56.97 ID:Ya6TiyXG0.net
上でも書いたけどリチウムイオン電池はここ30年全く進化してない
開発者たちも今後10年も全く同じ状況って断言してるレベルだから、ブレイクスルーが起きるのは何十年も先のハナシ

お前らが生きてる間に1回ブレイクスルー起きるか起きないかってレベルなのがリチウムイオンの限界なんよ

993 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 20:12:12.36 ID:jCdAxQs50.net
>>982
インフラ糞なのに先に値上げw

994 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 20:16:32.82 ID:AS70pW9r0.net
>>971
https://teslabo.com/blog/models-discharge-rate-tested-in-winter/

走行距離5.8万kmのテスラで
1日あたり走行距離で-4km程度自己放電で減るとさ
満充電走行距離400km

な?
>>986みたいに堂々と無茶苦茶なこと言うやついるだろ
ほんと話する気なくなるのよな
この手のやつっていちいちソース付きで示さないと
「嘘じゃない」とか延々言い続けるしな

995 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 20:18:28.83 ID:Ya6TiyXG0.net
>>994
お前冬の気温とか、そういう環境のハナシは一切考慮しないのな
ネットでみた情報をそのまま鵜呑みにする頭の悪い無能の典型

俺は実際に自分が乗って、体験した事を言ってるのに

996 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 20:21:06.22 ID:aLpzwG8e0.net
>>992
進化するのは生物で技術は進歩するものな

997 :テスラオーナー:2021/08/30(月) 20:21:24.76 ID:EMOvHPiy0.net
>>986
省エネモードっていうか、
キャビンヒートプロテクションっていう実質ほとんどの人に必要無い機能が標準でオンになってる
だから夏バッテリーが勝手に結構減ってしまうのだが、
納車の時テスラの人間誰も切ればいいと説明しない

防犯の録画機能(セントリーモード)も手動でオンオフするか、自宅は除外の設定にしとけばいい

そうすりゃ別に大騒ぎするほどバッテリーなんて減らん

998 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 20:23:52.89 ID:AS70pW9r0.net
>>995
俺からしたらお前みたいなのの体験談なんてヤフーニュースのコメント以下の信憑性しかないわけだが

999 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 20:24:32.01 ID:V8dwMgpX0.net
1000なら速報しね!

1000 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/30(月) 20:24:43.74 ID:Ya6TiyXG0.net
>>997
そーそー、その意味不明なモード
大阪のディーラーとか、そのモード有る事すらも知らなかったっぽいし

いらん機能切っておけばそこまで減りが早いわけではないのは知ってるよ

ようやくテスラ持ってる人が出てきてよかったわw

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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