【イラン】レバノンの燃料危機にヒズボラが活気づく【シリア】 [上級国民★]

上級国民 ★

https://www.arabnews.jp/wp-content/uploads/2021/08/Op-Khaled.jpg
2021年6月25日、レバノンのダムールにあるガソリンスタンドに並ぶ車の列。（ロイター）

レバノンの燃料危機にヒズボラが活気づく
https://www.arabnews.jp/article/opinion/article_48443/

ハーリド・アブー・ザフル
レバノンで起きている燃料危機により、全国の道路が渋滞している。レバノン人が「マズート」と呼ぶ重油が不足しているため、家庭はもちろん、病院も停電している。国営の電力会社が数時間しか電力を供給しないこの国では、レバノン人は日中の大半を自家発電に頼らなければならない。しかし、食料や医薬品が急速に失われていく中で、「マズート」の確保も課題になっている。

燃料不足は、レバノンがカースト的な社会に変貌したことを示す例でもある。権力者やヒズボラの関係者は、車のタンクを満タンにし、「マズート」を配達してもらうこともできる。近い将来、人々は、腐敗していると非難されている政治家や宗教家に助けを求めるしかなくなるだろう。ヒズボラの保護の下、国全体が崩壊し、人々の意思が破壊されているのだ。

ヒズボラの指導者ハッサン・ナスラッラー師は最近、イラン製の燃料を積んだタンカー3隻がレバノンに向かっていると豪語した。また、アメリカとイスラエルに対しても、この燃料輸送に対して何かしてみろと挑発した。同時に、イラン外務省のサイード・カティブザデ報道官は、このレバノンのシーア派ビジネスマンが購入した3隻のタンカーに加えて、レバノン政府に燃料を販売する意思があると宣言したのである。単純な疑問だが、このビジネスマンたちはレバノン政府とどのような取引をしているのだろうか？さらに言えば、問題は世界市場での燃料不足なのか、それともレバノン政府が燃料の輸入代金を払えないことなのか。

答えは簡単だ。理論的には、レバノンは代金を支払う気があれば世界のどこからでも購入するべきだし、できるはずだ。しかも、イランの政府関係者は、これらの貨物が購入されたことを明らかにしている。では、レバノン政府はそれを買ったビジネスマンにどうやって補償するつもりなのか。

この状況は、ナスラッラー師の宣言の偽善性を示している。レバノンを救うどころか、イランはビジネス取引に従事しているのだ。ナスラッラー師は自分のビジネス仲間のために代金を引き出すことができるだけでなく、出荷の大部分をシリアへの密輸品として売ることも予想される。残りはレバノン人が高騰した価格で争うために残されることになる。

商取引を、まるでイランがレバノンのために犠牲になったかのように装うのは、恥ずべきヒズボラの戦術である。実際には、この出荷はイラン、ヒズボラ、シリアというビジネスマンたちにとっては良い取引である。しかしこれはレバノンの人々にとって悪い取引であり、金融取引よりもはるかに高い代償を払うことになる。レバノンはこれらの輸送を拒否すべきである。政府が集中すべきことは、明確な購入・流通条件を持つ別の供給源を見つけ、レバノン人の痛みを和らげ、少なくとも病院に電気を供給することである。