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【フェアレディ】日産、新型「Z」発表 V6/3.0L 約438万円 ★2 [速報★]

1 :速報 ★:2021/08/18(水) 12:53:11.31 ID:Vcl4SXwo9.net
日産、新型「Z」(米国仕様)初公開 日本仕様は今冬の発表
編集部:小林 隆2021年8月18日 09:46
2021年8月18日(現地時間)公開

 日産自動車は8月18日(現地時間)、ニューヨークで開催された特別イベントで新型「Z」(米国市場向けモデル)を初公開した。同モデルは米国で2022年春に発売される予定。日本仕様である「フェアレディZ」は今冬の発表を予定する。
 米国市場向けの新型「Z」には、「Sport」と「Performance」の2グレードに加え、240台の限定生産モデル「Proto Spec」を用意。両グレードともV型6気筒3.0リッターツインターボ「VR30DDTT」型エンジンが搭載され、6速MTか新開発の9速ATを選択できる。また、「Proto Spec」には専用の黄色いブレーキキャリパー(Zロゴ付)、ブロンズカラーのアルミホイール、黄色がアクセントの本革シートと、黄色のステッチをインテリアの随所に採用した。

 日産自動車は8月18日(現地時間)、ニューヨークで開催された特別イベントで新型「Z」(米国市場向けモデル)を初公開した。同モデルは米国で2022年春に発売される予定。日本仕様である「フェアレディZ」は今冬の発表を予定する。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1344476.html

https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1344/476/057_l.jpg

  日産の発表によれば、十数年ぶりに全面改良を施した新型車は、1969年に発売された初代から数えて7代目となる。アシュワニ・グプタ最高執行責任者によると、米国では4万ドル(約438万円)の価格帯で販売される。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-08-18/QY08EBDWRGG101

前スレ
【フェアレディ】日産、新型「Z」発表 V6/3.0L 約438万円 [速報★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1629252698/

2 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 12:53:47.50 ID:nqLlE4gJ0.net
フェアレディZにしては安いな(笑)

3 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 12:54:09.10 ID:1JWaYcsI0.net
z

4 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 12:54:26.74 ID:1OqqV6mK0.net
カッコ悪いです

5 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 12:54:44.52 ID:npGaNeK60.net
電気自動車の時代になろうというのにガソリンのスポーツカーとか。

6 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 12:54:51.26 ID:ENx2LLs50.net
「コレジャナイ」って言ってそうなデザインなんだよな

7 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 12:55:05.67 ID:xyrrR8m10.net
なんかトゲトゲしてる・・・当たったら痛そう

8 :(。・_・。)ノ :2021/08/18(水) 12:55:09.24 ID:mCyF7dSO0.net
ガンダムZZみたいな

9 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 12:55:27.70 ID:wbjNrNhn0.net
こんな車作ってるようじゃダメだ・・・

10 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 12:55:38.83 ID:GJoN1ZgN0.net
こういうのを待ってた

11 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 12:56:22.02 ID:nqLlE4gJ0.net
フェアレディZ、究極の淑女。
しかし初代が最もカッコイイ件。

12 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 12:56:29.22 ID:iLyOLf7U0.net
最後のガソリンマニュアルスポーツカーだね。
歴代オマージュなデザインだからこれはバカ売れするよ。

13 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 12:56:33.48 ID:RArTTNkO0.net
こんな感じにして欲しいな
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/16281964180022.jpg

14 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 12:56:53.28 ID:15UtnEn/0.net
街でダサい形とか変な色だと思うと高確率で日産車なんだけど
何でそんなのが売上2位なんだ?

15 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 12:57:22.73 ID:QlIbORU80.net
フェラーリZって日本の車だったんだな

16 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 12:57:24.27 ID:T6jGzemd0.net
でも、日本ではお高くなるんでしょう?

17 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 12:57:26.59 ID:UqtKEgF90.net
240Zでええわ

18 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 12:57:41.89 ID:DWa2vhHD0.net
マツダっぽい。

19 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 12:57:55.68 ID:qaBT4req0.net
ゴーンが残っていたら、
採算とれない?
近いうちに内燃機関は終わる
従来モデルをギリギリまで出しとけ、
はい却下、で
EVに邁進してただろう。
確かにテスラの方に寄った方が
正しかったかもしれないが、
ルノーとの合併も免れなかっただろう。
なんでこんなクルマ出すの?馬鹿だろ
って言うのを旧来の日産ファンは
望んでいる気がする。
電動化進めつつ、かたやバカ車(褒め言葉)
作り続け、内ゲバをなくし財務状況も改善
していく。
一番にはなれないがやっとマトモになった
んじゃないかな。

20 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 12:58:08.02 ID:aOP6BAjH0.net
NISSANのロゴがださい

21 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 12:58:17.27 ID:FHtVBbFE0.net
国内価格は500万円台だろうが
それでも思ったより安い
日産頑張ったなあ

22 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 12:58:25.28 ID:wkZsZ0hQ0.net
ここは否定する事がかっこいいと思っている老年障害者のスレになります

23 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 12:58:26.08 ID:EhrrmVPO0.net
BRZのOEM?

24 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 12:58:35.96 ID:fSY17Qo40.net
ソレタコデュアルで出せばいいものを…

25 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 12:58:50.67 ID:28Paw0Lv0.net
こんな中途半端に寄せるなら
デザイン昔のまま出せよ

26 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 12:58:52.73 ID:NQwzQsl30.net
>>20
Nを90度傾けてつけてみるとあら不思議

27 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 12:59:26.49 ID:T6jGzemd0.net
まあ、次モデルはあってもハイブリットかEVかってなるんだろうから
最後の純ガソリンになるんだろうね
もしかしたら、自動車の歴史で最後の純ガソリン車ってなるかもしれないな

28 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 12:59:40.78 ID:kE6XKGwv0.net
これは現代風S30っぽくていいんじゃないか。渋目の色に復刻ワタナベでも履かせりゃオヤジホイホイになりえるぞ

29 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 12:59:52.62 ID:96vJeD0L0.net
Z32のフォルムで出せよ

30 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:00:36.41 ID:DsEwyI0C0.net
めちゃくちゃ安いな。マセラティなんてあんな糞仕様で1000マンから2200万
マクラーレンでも2000万から3300万
破格の安さだろ

31 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:01:06.58 ID:XhAnD5GW0.net
ターボ嫌い

2リッターNAでMRでマニュアル
86でいい

32 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:01:32.49 ID:WPAm9eeQ0.net
正面から見るとソーセージあげたくなる顔してるよね

33 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:01:48.92 ID:sg0t4OLy0.net
ダサい言ってる奴らが86BRZアルトと比べてて笑ったわwwww
それはさておきデザインはアルピーヌA110よりカッコいいから間違いなくいい感じだぞ
フロントバンパーのドーモ君具合はまあ許容範囲だろう

34 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:01:49.90 ID:DyIrh4lL0.net
おまいらに不評ってことは世間の評判は良さそうだな

35 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:01:56.45 ID:zKVqMt5t0.net
フェラレディ乙

36 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:02:03.56 ID:ONR4R5DE0.net
おまえらって新型が発表されるたびに文句を言ってるよな

37 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:02:31.87 ID:CJrZcO2h0.net
スタイリングは悪くないとは思う
でも日産のデザイン部署ってレベルが低いっていう感は否めない
全車カッコ悪い

38 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:02:35.25 ID:nqLlE4gJ0.net
まあ、そんだけカネがあるなら、オレは自粛用の資金に蓄えておくわ。
うちはまあまあの都市部で車が無くても一応、暮らして行ける。
これからコロナ禍がどこまで続くか分からないからな。
カネが無くなれば結局外に出ざるを得ない。
政府は自粛しろ、自粛しろと言うが、自粛するにも
カネがかかるんだよ。

39 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:02:56.00 ID:8g8weLFm0.net
元々はプアマンズポルシェだし
買うならポルシェだなw

40 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:02:57.44 ID:bgbVk2PD0.net
今乗ってるZの方がカコイイ( ゚∀ ゚)

41 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:03:05.15 ID:fPLq+hQ70.net
折り紙とか段ボール製みたいな安っぽく見える…

42 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:03:25.37 ID:wbjNrNhn0.net
なおみ「これも欲しい!」

日産「はいはい、どうぞ」

43 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:03:40.27 ID:anT+XWv/0.net
 `皿´

44 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:03:51.18 ID:RKaabf450.net
>>1
速い!安い!うまい!

45 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:03:54.14 ID:GDhbJXeq0.net
ワイS30Z大好きやけど中古軒並み1000万越えで諦めた
で、ロードスターRFにZのエンブレム両面テープで貼っつけた ワハハ
https://i.imgur.com/y6rZJQt.jpeg

46 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:04:07.30 ID:WJAU7wy10.net
乗り比べるとわかるけど
86はいろんなところがガサツ
マニュアルトランスミッションはZがすごくいい
それだけで乗り換える価値があるくらい

47 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:04:07.54 ID:66i4fpgu0.net
プアマンズポルシェだろ
フェアレディなんて買ったら恥ずかしいわ

48 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:04:08.37 ID:UGNFcEaT0.net
>>42
拒否したら人種差別な

49 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:04:08.75 ID:tejKHHaW0.net
スープラみたいにダミーダクトだらけよりはスッキリしててだいぶ良い
ヘッドライト形状だけちょっと不満

50 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:04:17.06 ID:BRaLsgHB0.net
そもそもターゲット市場は北米、最後のガソリン車Zになるだろうから売れるだろう

51 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:04:19.42 ID:JjlB0H3W0.net
値段設定がおかしくね?
数を出したいのか?

52 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:04:28.98 ID:Fc9ZqOAy0.net
でも、ダサいダサい言いながらも増えてきたら馴染んでくるんだよな。

53 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:04:55.34 ID:Zz339VUO0.net
昔のゼットみたいだな

54 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:05:23.54 ID:4CuaVDP+0.net
まんまS30だな
50年前のフォルムを踏襲するとは
デザイナーの敗北宣言だな

55 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:05:33.28 ID:sGm+9dvM0.net
>>12
S30のスピリッツが見て取れてまあまあだな。

56 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:05:36.06 ID:5ieELNyD0.net
来年じゃなあ・・・

57 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:06:19.68 ID:7DhHZoA60.net
一昔前のポリゴンCGかと思ったw
安っぽいし色気もないなやり直し!

58 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:06:31.41 ID:CJrZcO2h0.net
Vモーション
なんでフェアレディZにはVモーションを採用しないの?
カッコ悪いからでしょ?
わかってるなら即刻Vモーション廃止するべき
株主からの提言です

59 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:06:35.01 ID:Etk293TA0.net
日産は日本企業じゃないからな

フランスルノーに買収された

ルノーの株の過半数はフランス政府が保有してる

つまり、日産はフランス企業であり、フランス政府が大株主

60 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:06:45.69 ID:DW73/sn60.net
まあ、スープラよりまっし

61 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:07:07.08 ID:hVfVCJSx0.net
昭和47年あたりの240ZGとか
Z432Rとか

カッコイイ

62 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:07:15.03 ID:ca8rEXH/0.net
直6後輪駆動って考えたら安いな

63 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:07:36.45 ID:DsEwyI0C0.net
>>51
この価格だと瞬殺で売れる。限定仕様とか転売ヤーが転売の為買うレベルだわ

64 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:07:52.34 ID:9QMA5gld0.net
Z32復刻してくれ。

65 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:08:07.42 ID:K4nlgM5y0.net
手抜き感しかない

66 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:08:13.37 ID:WORT3s9I0.net
>>53
いやノッペリし過ぎて微妙
昔のS30はカッコ良さがあったがこれには感じない
何かクレイモデルからそのまま出てきましたという感じ
のっぺら過ぎて何の捻りもない

67 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:08:33.42 ID:tOTaCi+a0.net
e-powerにしろよ

68 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:09:24.42 ID:XhAnD5GW0.net
かっこ悪く見えるのは色のせいじゃないの
シルバーとかならカッコ良さそう

69 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:09:44.22 ID:BYoI82qM0.net
かっけえなコレ、デザインにはケチつける所がない
価格も手頃だし

70 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:09:54.80 ID:0eZ/JxB90.net
>>62
V6だが

71 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:09:55.32 ID:MNuCUB6H0.net
ダサいけどエンジンは強力そうだな

72 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:10:31.82 ID:wA0ztf2H0.net
フェアレディー乙

73 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:10:33.16 ID:sXLB39pq0.net
割と好き 曲線だけでぬめっとしないでエッジが立ってるのがいい

74 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:10:35.38 ID:82vlaHhR0.net
マジかっけえわ
欲しい

75 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:10:42.07 ID:0fDIZEsG0.net
俺ならZZ出すわ

76 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:10:43.33 ID:kbFK/s0M0.net
こないだ燃えてなかった?
それなのに新しいの出すの?
無責任では?

77 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:10:46.62 ID:OuHy1ROg0.net
>>63
転売屋から1.5倍くらいの値段で買う事になりそう

78 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:10:52.53 ID:o45458c40.net
コンバーチブルが出るまで待つ。
出たら買う。

79 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:10:54.18 ID:WORT3s9I0.net
ボディの造形にメリハリがないんだよな
くびれだってガッツリ作った方が良かったわ
フェアレディという割には寸胴おデブ

80 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:10:58.89 ID:xRxVeAcU0.net
>>49
スープラはダミーダクトを楽しめる懐の深いオトナの車
https://i.imgur.com/awMRZ5C.jpeg
さらに上級オーナーは子泣きジジイのコスプレをしてルーフのコブコブなデザインも楽しむw
https://i.imgur.com/Tnv15rZ.jpeg

81 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:11:34.19 ID:TLadn7gn0.net
これ半分MAZDAだろ

82 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:11:35.09 ID:qaBT4req0.net
>>54
ポルシェ911は敗北車だと?
ティアドロップとか色々試行錯誤しながら
ここ数代はほぼ踏襲しているだろ。
スポーツカーにとってデザインもまた命ってこと。
新しい時代にあったエッセンス取り入れながら
改良していくのがいいと思うがね。


色々と

83 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:11:45.08 ID:xEGXgG6q0.net
角張ったカマロみたいだ

84 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:11:50.31 ID:2xCO/bLw0.net
この価格ならバカ売りだろう

85 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:11:57.49 ID:9QMA5gld0.net
>>75
昔いすゞから出てたじゃん。
ZZハンドリングバイロータスってのが。−

86 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:11:59.03 ID:GLD5HvDo0.net
なんか安く感じる

87 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:12:04.97 ID:pJ51U/iz0.net
今の日産って、クルマのデザインが出来る人が本当にいないんだな・・・

88 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:12:06.01 ID:ZpCSxsFh0.net
EVじゃないんだ・・・馬鹿だなぁ日産・・・

89 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:12:18.16 ID:CJrZcO2h0.net
吉田章夫さんはまだご存命なのかな
このクルマの意見を聞きたいもんだ

90 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:12:21.12 ID:g7i59GMe0.net
プロトタイプよりダサくなってない?

91 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:12:39.44 ID:w7YT9bOM0.net
普通にかっこいいな。
買おうかしら

92 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:13:23.08 ID:2xCO/bLw0.net
スバルWRXの価格で3.0V6

93 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:13:26.40 ID:Aoyy29LV0.net
>>240台の限定生産モデル「Proto Spec」を用意。


Proto Specはわざわざ240台限定にして
240Zと呼ぶつもりじゃ?w

94 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:13:31.01 ID:haSyUFiQ0.net
おっと今回は昔のモデルに合わせてきてるな
ボンネット周りが280辺りのイメージか

95 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:13:40.85 ID:u1hCYT2g0.net
ダサ!

96 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:13:42.60 ID:tejKHHaW0.net
>>54
アルピーヌA110やカウンタックLPI800-4をディスってるの?

97 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:13:42.82 ID:XhAnD5GW0.net
>>80
これに比べりゃ大体の車はカッコいいから…

98 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:13:43.95 ID:nG1kX9FQ0.net
好き嫌いは個人個人であるだろうが、フェアレディはどのモデルもデザインはそれなりに良いと思う

99 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:13:48.10 ID:zgCyKbJp0.net
ちょっと待って?


ダッサくない?

100 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:14:17.77 ID:gRVefic70.net
日産は選択外だけど、なんかこの車、欲しい
なぜ年末に発売でないのか不思議だが、売る気ないのかもな

101 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:14:30.19 ID:9QMA5gld0.net
雰囲気で乗るならZ32は至高

102 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:14:36.14 ID:2nfqBD6d0.net
日産ブランドで売るのは日本だけだろ
アメリカならダッツンだしな

103 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:14:47.16 ID:9BIjpb6J0.net
外観は旧型の方がいいな

104 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:14:48.44 ID:aRIKgBOZ0.net
口がダセエよ

105 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:14:56.58 ID:osEPBs170.net
なんかマツダっぽい

106 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:14:58.14 ID:ZNMAEKo40.net
Z33、Z34とチンカスデザインが続く中でも久々の良作だな
ただ3000ccならターボじゃなくてNAとかでも良かった気がする、ターボに拘るなら敢えて2000ccとかさ

V6ツインターボだとキャラがGT-Rと被る

107 :なわなあたあ むむ:2021/08/18(水) 13:14:59.42 ID:QaPu3raY0.net
カッコイイやん日産頑張ったな

108 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:15:01.37 ID:WUq4p8bB0.net
カッコいいけど高いな
200万円台で出せよ

109 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:15:14.07 ID:T8JODz4j0.net
初代からの伝統を受け継いでるのはデザインだけじゃない
高級セダンのパーツを使いまわして性能のわりに価格が安いスポーツカーを作る手法もずっと守り続けてきたZの伝統だ
バブルの時期に一度その伝統を破って専用パーツで固めたZ32を出したらバブル崩壊後に全く売れなくなって一時期ラインナップからZがなくなった時期もあったんだよ

110 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:15:15.06 ID:BYoI82qM0.net
>>88
スポーツカー好きでEV買う馬鹿はいないぞ
どうせまた電○のネトサポがEVをゴリ推ししに来たんだろ

111 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:15:18.83 ID:QSMdBSkp0.net
先日発表されたシビックが350万でこれが438万かあ・・・

112 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:15:23.04 ID:WORT3s9I0.net
>>13
これの方が良いな

113 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:15:34.58 ID:mKURgOnJ0.net
やっぱり口はウゲェーになるのね

114 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:15:41.36 ID:SigyPYAe0.net
GTRは魔改造する人が結構いるみたいだけどこの車はどうなんだろうね?
今乗る人の評価と10年以上経ってからの世界での評価が結構変わる車になりそうな気がする。

115 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:15:43.51 ID:haSyUFiQ0.net
ヘッドライトが弱いんだよ
他は良くなってる

116 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:15:58.51 ID:ZsJRU6F80.net
四角いのやだ

117 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:16:22.98 ID:CJrZcO2h0.net
いや、この新型は微妙にカッコ悪いんだけどなんだか欲しい、乗りたいっていう気にさせる

118 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:16:31.69 ID:1d0XSBa60.net
リセールバリュー考えると買うしかない
10年後価格上がってるよ

119 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:16:37.82 ID:UGNFcEaT0.net
やっぱ成るべくして成った姿は美しいな
ハリボテのスープラやシビックtypeRとは一味違う

120 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:16:41.12 ID:gRVefic70.net
シビックが400万の時代だからな
日本人の給料だけが上がってないけど、他国はすごいからな

121 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:16:54.23 ID:pacvrm9b0.net
やっと出たかと思ったら劣化させた?

122 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:17:03.38 ID:3nTPWdtn0.net
というかこういうスポーツカーも悪くないけど
売上回復させるのなら
大衆車の新車を出さないとどうしょうもないだろう

123 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:17:05.08 ID:0wMiJV7g0.net
ほしいぃぃーーー

124 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:17:07.97 ID:WORT3s9I0.net
>>98
そうかな
デザイン良かったのはZ32まで

125 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:17:21.34 ID:Aoyy29LV0.net
もう少しだけライト形状をS30によせたら買う!

つーかその方が絶対に売れるのに!

マイナーチェンジでお願いします日産デザイン部

126 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:17:39.83 ID:ESiERQvb0.net
コリャ売れるやろ

127 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:17:44.66 ID:ZL/l4lvk0.net
s30の復刻まだー

128 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:17:46.10 ID:MNuCUB6H0.net
サーキットや首都高で速ければダサい外見も許されるようになるだろう

129 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:17:57.24 ID:ZpCSxsFh0.net
>>110
日産の売りはEVとGT-Rだけ。
その間の子の中途半端なガソリンスポーツなんか求めてない
やるならEVスポーツだよ。

あとEV乗ったことないの?めちゃくちゃスポーティーに走れるよ。

130 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:18:21.31 ID:qdRWJGGb0.net
風洞実験するとやっぱり同じような形になってしまうんだな

131 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:18:31.70 ID:DXsDF/Wu0.net
>>11
最後の貴婦人って思ってた

132 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:18:31.80 ID:haSyUFiQ0.net
ヘッドライトが薄いんだよな
イカリング丸目にザリガニ切り込みで良かったのに

133 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:18:43.15 ID:bpVVjsEP0.net
金持ちオッサンのデートカーかね
カスタムしたら相当カッコよさげ

134 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:18:43.92 ID:HC+Kdz/K0.net
テールが レパードJフェリーと同じデザイン
デザイン崩壊

135 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:18:48.47 ID:uIRFPGUK0.net
リアは好きなんだけどなー
フロントがなんかイマイチだな

136 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:18:49.34 ID:XhAnD5GW0.net
基本かっこいいと思うんだけど真正面はイマイチかなぁ

https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1344/476/html/034.jpg.html

137 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:18:51.58 ID:9QMA5gld0.net
Z32中古高えな

138 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:18:53.61 ID:xRxVeAcU0.net
Z35の発表ライブ見ながら、なんとなく自分で自分にニギリッ屁したら、
臭くて死にそうだった
で、ウチのワンコにもニギリっ屁してみたけど、プイとそっぽを向いたので
やはり屁のニオイは嫌いなようだ
ニャンコにもやってみたけど、ニャンコはまったく無反応だった

139 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:18:59.04 ID:7Xk27wIb0.net
GR86買って弄った方が楽しめそう

140 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:18:59.34 ID:V8yp0t+s0.net
>>88
製造は2030年代までだが、別にガソリン車に
乗り続けてはいけないわけじゃない
ガソリン供給がどうなってるかはわからないが。
2029年くらいに買ったなら2050年くらいまで
生活用EVと趣味車でガソリン車に乗るのも
手じゃないかな。
日本じゃその時代、税金がくそ高くなってそうだが。

141 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:19:12.76 ID:1KO8MmLC0.net
>>1
新型フェアレディZは、プラットフォームは先代と同じみたいだな
FR-Lプラットフォームって言うらしいけど10年以上前の設計
対するトヨタの新型スープラは、BMWと共通の新型プラットフォーム
車の土台が10年以上の差があるから、走りにしても何しても、
新型スープラを越えるのは難しいわな

142 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:19:25.62 ID:2xCO/bLw0.net
ホンダ アコードでも465万+

143 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:19:52.91 ID:5baILW210.net
>>80
病院へ

144 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:19:57.14 ID:UMbmw0LJ0.net
これは貴重なMT選べる新型車だ
しかもなかなかコスパ良い
日産ひさびさに売れそうだな

145 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:20:20.35 ID:FsCglrl70.net
今日は田村さんも来てます
言っておいて出てこないんかーい

146 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:20:26.40 ID:tprvETVi0.net
日本じゃ+50-100万なんだろ

147 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:20:29.62 ID:WE3uaI0c0.net
Z32は好きじゃないなぁ

148 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:20:35.40 ID:ZNMAEKo40.net
>>124
32の後に出た33の残念感はハンパなかったなw
衝突安全性を重視した結果だから仕方ないと言えば仕方ないのだが、Z33は間違いなく歴代最低のうんこデザイン

149 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:20:38.81 ID:O1ZlFQeJ0.net
まじ欲しい
願わくばNAでのんびり乗りたいとこだが
そこまでコストはかけないよなw
S30ちっくなアフターパーツがたくさん出るだろうから楽しみ

150 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:21:13.95 ID:eGnxZP0L0.net
NHKから抗議なかったのか?
正面から見たらどーもくんだろ、これ。

151 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:21:26.94 ID:pYnes3fH0.net
>>14
初代リーフやジュークのデザインは酷い

152 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:21:49.64 ID:yb3rb7Sr0.net
>>18
世の中すべてがマツダに見える呪いでも掛かってんの?

153 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:21:57.56 ID:9BIjpb6J0.net
変なグリルのFバンパーさえ交換すれば、90スープラとかよりいい感じになりそうな気はする

154 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:22:05.53 ID:9QMA5gld0.net
>>147
デートカーとして最高だぞ。

155 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:22:17.33 ID:X1SnI9Ov0.net
それよりアリアはどうなったんや?あれもカッコよかったろ

156 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:22:22.98 ID:V2QqdidrO.net
このご時世に、出るだけ凄いかな。

157 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:22:28.21 ID:5WplXGRI0.net
わざとカッコ悪くしてるの?

何その口みたいなのw

158 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:23:02.39 ID:7MaiU4KP0.net
朗報 インスタの外人、リアビューベタ褒め

159 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:23:13.86 ID:9QMA5gld0.net
>>155
フィットの方を思い出してしまうw

160 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:23:16.53 ID:Mm8jSU8B0.net
車両重量は?

161 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:23:21.08 ID:cVGcE7at0.net
まあ
スポーツカーを作ってくれた事には礼を言わせてもらお

ありがとうMITSUBISHI!!!(。ゝω・)ゞ

162 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:23:34.11 ID:uEZ7bTWR0.net
パッと思いついたのが「ウーパールーパーみたい」だった

163 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:23:48.83 ID:5WplXGRI0.net
Z34こそ至高

164 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:24:01.60 ID:R6k3g0gx0.net
ポリゴンみたいやな

165 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:24:02.48 ID:xRxVeAcU0.net
>>119
スープラのハリボテ感は意味のないダミーダクトが
無節操にあちこち貼りつけてあるからだろうな
姑息でインチキ臭くて子供だまし感満々なのでレベルがすごく低い印象

その点TypeRはアミの模様のプラ板をあっけらかんと無造作に貼っただけ
のダミーダクトなので潔い

166 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:24:42.83 ID:ZpCSxsFh0.net
>>133
>金持ちオッサンのデートカーかね

そういう人はレクサスかBMWでしょ・・・

Z買うのは、田舎の実家暮らしの独身でハゲたデブの40代50代男性って決まってる。

167 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:24:57.48 ID:XhAnD5GW0.net
>>158
このゼットのリアビューは良いけど、リアビューかっこ悪い車のほうが少ないからね

スープラ?知らん

168 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:24:57.94 ID:N5zTRkeD0.net
これ改造すれば湾岸ミッドナイトみたいに時速300キロ出せる?

169 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:25:03.17 ID:b2X1ldkr0.net
北米で売れそうなデザインではあるが…

170 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:25:04.23 ID:FsCglrl70.net
ルーフの刀は完全にアメちゃん狙いだから許す
国内仕様が同じだったら気持ち悪い

171 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:25:43.08 ID:WUq4p8bB0.net
結局はS30の幻影を追ってるよな

172 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:25:51.34 ID:BYoI82qM0.net
>>129
EVスポーツなんてものはない
日本でのEV普及率はたった0.7%だぞ?
今、EVに乗ってる人は自動車関連だったり
電気事業に関わる人達が人柱で乗ってるだけ

停止からの加速だけならEVは早いけど
車両重量からしてガソリン車より300〜600kgも重いEVがスポーティーに走るなんて論外だよ
クソ重い車両がコーナリングを早く抜けれるはずないだろう

173 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:26:11.92 ID:QT3WQUZB0.net
OS技研の技術者さん?の動画面白い

174 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:26:40.97 ID:WORT3s9I0.net
NISSANドーモZ

175 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:26:41.37 ID:9lPbL9ls0.net
>>154
そうなんか。ちな好きなのはS30

176 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:26:57.99 ID:hqUo0N8i0.net
日産はこんな道楽してる場合じゃないと思うの、今更純ガソリン車?

177 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:27:31.03 ID:RvyP2hP80.net
3リッターのv6ツインターボとかそれだけで欲しくなるわ

178 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:27:38.17 ID:XhAnD5GW0.net
EV厨は帰れ

179 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:27:45.33 ID:8UbbMu7h0.net
>>80
ここまでのスポーツカーにダミーなんかする必要あるん?
買えない嫉妬からの言いがかりにしかみえないw

180 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:27:49.23 ID:WORT3s9I0.net
その車は身をよじるようにして走るという..

181 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:28:04.08 ID:K8xBMEjT0.net
誰が買うんだよやっちゃった日産
このタイプの車は暴走族と同じ化石の存在

182 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:28:25.76 ID:HLhigjjH0.net
新型BRZ最上級グレード345万円 235ps

Z V6/3.0L 約438万円 400ps

非力で遅い86終わったな。

183 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:28:29.49 ID:YNDmqU2+0.net
Zは昔のほうがかっこいい
異論は認めない

184 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:28:33.33 ID:yeAwXzTh0.net
>>1
「なあ見たか?」
「見た見た!」

っってそう

185 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:28:36.68 ID:A+L2wfM60.net
アメリカ人感覚なら220万円

年収1000万円なら低所得者

金持ち老人の3rd Carか
10代のガキのデートカー

186 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:28:58.42 ID:YlZoHAu40.net
>>85
トミー・カイラZZってのがあったなー

187 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:29:51.51 ID:dUNXlhhK0.net
240に戻った感じでイイ

188 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:30:19.40 ID:kOumIYLG0.net
>>185
日本は
OECD先進国で唯一
30年可処分所得が上がっていない国だからな。

俺たちもまともな政府だったら
400万くらい200万の感覚になっていたと思う。

族議員と財務官僚と御用学者は
責任を取れ。

189 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:30:25.05 ID:2z7DnBOU0.net
純正のダクトカバーを出して欲しい
240ZGみたいの

190 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:30:26.00 ID:ZpCSxsFh0.net
>>172
10年前で情報も価値観も止まってる人??
トヨタのお膝元名古屋市内でもテスラうじゃうじゃ走ってるよ。
あれがみな人注だって?

あとスポーツ走行でだいたいコーナー早く抜ける必要ないから。ガチレースするわけじゃないんだから。
そもそもスポーツカーでサーキット持ち込む人は所有者の3%に過ぎない。
ほとんどは街中走らせるだけ。

191 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:30:43.23 ID:FsCglrl70.net
前モデルまでのきれいな道専用とまで言われた
足回りが心配ではある

192 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:30:57.17 ID:WORT3s9I0.net
2Lターボ350馬力で良かったんだが

193 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:31:08.49 ID:XhAnD5GW0.net
>>182
最高グレードとアメリカ価格のスタート価格と比べるのはどうかと思うよ

194 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:31:34.10 ID:Wy2159970.net
駆動はFRなん?

195 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:31:50.21 ID:ZNMAEKo40.net
>>183
初代のZノーズ無しが至高だよな
個人的には前期のZ31が一番好きだが、あれは好みが分かれる

196 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:31:54.77 ID:UaS1oALS0.net
チューニングのベースカーとして抜群の仕様

197 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:32:07.03 ID:YlZoHAu40.net
>>148
俺にとってはZ31こそ最低最悪のウンコそのものだった
だからこそZ32は光り輝く宝物のように見えた

Z33?
そんなのあったっけ
いやーZ32以来久しぶりのZだねー

198 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:32:19.86 ID:JH9flNKk0.net
四角い口、直さなかったのか(´・ω・`)
性能の割には安いと思うけど、どうせ日本だと
600万円くらいになるんでしょ?

199 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:32:23.96 ID:Sx7joqZ70.net
温暖化で地球がヤバい時にコレを出すセンス
こりゃ、潰れる会社だわ

200 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:32:53.67 ID:w7YT9bOM0.net
乗り出し480くらいか。
オプションそこそこで。

このご時世なら頑張った方だな

201 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:32:57.53 ID:RvyP2hP80.net
日本だと値段幾らくらいになるんだろ
アメリカの価格で期待してると裏切られる感じになるよね

202 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:33:14.49 ID:kMjHAz9w0.net
ガソリン車がなくなることを前提に
夢が彼女にあるのなら今のうちに跨ったら?
と、全然関係ない外野が言うのも、
他人の財布に口出ししてるみたいですみません
自虐します

203 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:33:20.02 ID:WORT3s9I0.net
>>188
バブル崩壊をソフトランディングさせた結果だよ
被害を最小限に抑えた結果がこれ

204 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:33:45.48 ID:GrSa6R7B0.net
スープラならZだな
しかし、無機質なフロントのデザインはいただけない

205 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:33:53.67 ID:ZpCSxsFh0.net
>>185
アメリカのいきったガキや女が親に最初に買ってもらうための車だろうな。
感覚的に220万ってのは正しい。
あっちはガソリンも安いから燃費悪くても問題ないし

まあ日本で売ることはほぼ考えてない車だね。

206 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:33:56.82 ID:aBTop3ep0.net
トヨタホンダ大出遅れw

207 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:34:14.96 ID:ZlU/WPmf0.net
めちゃくちゃカッコイイね。

208 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:34:28.66 ID:kp2ulaBk0.net
電動式オープンカーでこの値段なら買ったなあ

209 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:34:48.86 ID:OMTPQUPs0.net
>>1
ポルシェにするわ

210 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:34:54.58 ID:RvzkYtpZ0.net
これでGT300が面白くなる

211 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:35:03.26 ID:usPtDKv70.net
どうせだったら432万にすれば良いのに

212 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:35:31.34 ID:WE0SBpO00.net
>>66
そこは「Z31型以降と比較して」を補うんだと察しろよ。

213 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:35:34.71 ID:btt8mR/r0.net
今までのルノー製の部品を使わない
本来あるべき車だ
これは売れる

214 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:35:34.71 ID:DmsYjQ1q0.net
>>80
CHVのエアロもダミーダクトだらけだし
高車種でこれって終わってるな

215 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:36:04.13 ID:ZNMAEKo40.net
>>197
wwwww
まあ33と34はフェアレディZと呼びたくないよなぁ
31は俺個人としては好きだが、所詮は初代を流行りのウェッジシェイプデザインにアレンジしただけの安直なデザインだし。特に後期型は直線にしたいのか曲線にしたいのかわからんクソダサデザイン

216 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:36:40.85 ID:7Xk27wIb0.net
>>168
skyline400Rは福井のショプがROMと吸排気で299出してる
インジェクター容量限界らしい
一方でプースラは280オーバーしか出なかった
同じエンジンらしいから弄れば出るんじゃん?

217 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:36:51.15 ID:BYoI82qM0.net
>>190
物理法則に10年前もクソもないからね
ホント、頭の悪いネトサポだなw

クソ重いEVとスポーティは真逆の方向
EVはこのスレで場違いだから帰れ
どうせ日産を否定する事しか出来ないバカなんだから

>テスラうじゃうじゃ走ってるよ

こちらはEVの普及率0.7%と数字を出しているのに
「うじゃうじゃ」と自分に都合の良いイメージでしか語れないバカ
だから、いつまでたっても頭の悪いネトサポなんだぞ?

218 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:37:12.47 ID:7MaiU4KP0.net
しかしルーフに走ってる刀モチーフのシルバーといい、見れば見るほどアメ車だな。
値段的に競合はカマロマスタングチャレンジャーだろうがそれよりもzのがいい

219 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:38:03.91 ID:h6GiEQ6B0.net
もっとディノみたいにフェンダーをもっこりさせてほしい

220 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:38:09.93 ID:XBDccqjV0.net
オワコンよ

221 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:38:18.92 ID:7MaiU4KP0.net
https://www.instagram.com/p/CSsehEOnCQh/?utm_medium=copy_link
このリンクは良く撮れてる

222 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:38:29.19 ID:YQM8T0IU0.net
ヘッドライトのデザインをもうチョイ初代に寄せてくれたら満点
買えんけど

223 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:38:46.76 ID:wfrW/++s0.net
ださすぎ

224 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:39:02.38 ID:T8JODz4j0.net
11年前のデータだがアメリカではZ購入者の年収は平均11万ドル Zの他に3台自動車所有というデータがあるからな
今は所得が上がったから370Zより高くても問題ないと判断したんだろうな

225 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:39:07.36 ID:ZpCSxsFh0.net
ホンダのインテグラに駆逐されるだろう。

226 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:39:19.15 ID:tejKHHaW0.net
>アシュワニ・グプタ最高執行責任者によると、『米国では4万ドル(約438万円)の価格帯』

って答えただけだよ。
幅を持たせてるから4万ドルジャストじゃないだろw

227 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:39:28.67 ID:HT22yLPc0.net
大体お前ら免許持ってないし

228 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:39:31.36 ID:FHRL9EDq0.net
鮫顔だな

229 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:39:31.91 ID:JH9flNKk0.net
そーいや、姉妹車で三菱GTO復活の話はなくなったの?

230 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:39:59.60 ID:XWo3+NPZ0.net
カッコいい上にデカいから
実際みると迫力あるだろうなあ

231 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:40:11.26 ID:ZNMAEKo40.net
>>221
おお、カッコいい!!
個人的にはヘッドライトは>>13みたいにして欲しかったが、これはこれでカッコいいな

232 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:40:49.76 ID:lQfY7oxf0.net
もう日産は買いません
アメリカでは安物売りしてバカにされてる車ってわかったからね
こんなのを買うの馬鹿な金あまり日本人だけ、外車買ったほうが百倍マシ

233 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:40:55.53 ID:DgCfG/M/0.net
日産はまたデザインで潰れるよ間違いない
次はどこが買うか、やっぱりルノーかな

234 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:40:57.59 ID:xliBHVKa0.net
四角い口が張り出してるのがダサい
一段引っ込めれば美しいのにな

235 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:41:01.25 ID:AZVBzySZ0.net
リア周りはカッコいいんだけど、フロントがなあ…
もう少しどうにかならなかったんだろうか。

236 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:41:25.60 ID:JamKMsop0.net
オプションが凄そう 

237 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:41:29.70 ID:ZG3ckWQu0.net
ちょっとS30意識した雰囲気だな

238 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:42:01.18 ID:QIi1SuhG0.net
日本はデザイン悪いよね

239 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:42:01.89 ID:yQ4Op1gv0.net
シフト周りはもう少し何とかならんのかな
20年30前の古さ先代からの全く変えてないだろ
コストダウンか?

もう少しインテリアの雰囲気を大切にして貰いたいね
まぁ全体的に及第点以上だとは思うが

240 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:43:08.99 ID:0mpREQx70.net
>>2
現行Z 395万円〜
妥当な値上げでしょ

241 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:43:14.53 ID:HLhigjjH0.net
遅いなんちゃってスポーツカーなんていらないよな?
加速でファミリーカーやセダンより遅い86なんて乗ってたらストレスで精神壊れる

242 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:43:32.60 ID:Qy2NQeZK0.net
福の礼一郎が「ボディはくにゃくにゃ、剛性不利なハッチバックに3リットルエンジンというコンニャクグルマ
現代のセリカXXにほかならない」とかいいそう

243 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:43:48.18 ID:8q5ByRfR0.net
オプションでフロントグリルガーニッシュ設定あるの?
グリルでかなり雰囲気変わりそう

244 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:43:55.67 ID:trc9Z78L0.net
+2にしてくれ

245 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:43:58.48 ID:xCweHrnB0.net
タルガトップを設定してくれたら絶対買う
何だかんだ日産はGTRのレストアしたり、
あるいは伊藤かずえのシーマをレストアしてやったり
車ファンを大事にしている

246 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:44:02.92 ID:/kq6IJ740.net
正直カッコ悪いというかコレでZを名乗ってほしくない
値段だけはZという感じ

247 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:44:04.30 ID:qOBBYUh90.net
>>237
ちょっとどころではないでしょ

248 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:44:19.76 ID:cE19ufC50.net
約438万円は米国価格で国内価格だと600万円超だろ

249 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:44:27.36 ID:CVwYW0Vn0.net
死ぬほどダサい

250 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:44:42.34 ID:pGPIGBCY0.net
そのうち380ZGって出て、Gノーズが付く

251 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:44:48.65 ID:6GrxQTSP0.net
>>4
じゃあどんなのがかっこいいのか言ってみろ

252 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:44:53.38 ID:LRqG5f6i0.net
もちろんガルウィング仕様の金色のやつあるよな?

253 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:45:14.89 ID:IFkgBg9P0.net
貯金下ろす時が来た

254 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:45:16.96 ID:0mpREQx70.net
>>248
横浜で作るのにそれはない

255 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:45:39.71 ID:ZNMAEKo40.net
>>232
しかし実力は外車以上だけどな
悔しかったら外国勢も日本車と同じ価格帯で日本車以上の高性能車作れってんだ

散々このスレで神扱いされてるポルシェなんかGT-Rと鼻クソ程度の高性能を自慢した車の売価がGT-Rの3倍以上だぞw
だったらGT-Rに同じ金突っ込んで改造した方が遥かに高性能な車が出来るわw

256 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:45:47.56 ID:GrSa6R7B0.net
河口まなぶの解説動画を見たら、9ATが欲しくなった
日本価格がいくらになるか分からないが、スープラよりは100万以上安くなりそうなので売れると思う
サードパーティーからパーツも結構出てくるだろうし
改造するなら、先ずはボディダンパーからか

257 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:46:25.28 ID:XhdaJmIQ0.net
20年ちょっと前は200万ちょっとで新車でシルビアとか買えたのにな
今は高過ぎるし、デザインが好きになれないのよ

258 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:46:48.90 ID:YQ6EsanO0.net
色のせいかもしれんがカエルみたいだ

259 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:47:01.17 ID:EsvCKvAT0.net
今の時代にしちゃ安いな、700万超えてきたらふーんって感じなのに

260 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:47:29.95 ID:yQ4Op1gv0.net
あと自分が買うならv6 3Lもハイパフォーマンス400馬力もいらん

e-POWERのスポーツバージョンが欲しいね
Z用に煮詰めて
スポーツと燃費を両立させる今の車が欲しい
是非追加して欲しいね

e-POWERバージョンが500万ぐらいな
試乗して良かったら買いたい

261 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:47:32.06 ID:yhN0WrXl0.net
なんでこんなデザインになってしまうかな

262 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:47:45.05 ID:BZtjPucB0.net
日産リーフもZレベルのデザインになれば売れる

263 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:48:57.92 ID:HWmQlok10.net
ライトを細くして
今のままなら間抜けなナマズ

264 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:49:02.31 ID:uVD0ioBE0.net
マツダの車っぽいんだが

265 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:49:53.91 ID:CY3UWRky0.net
2シーターとかアホすぎでしょ
美女2人組をナンパできないとか

266 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:49:57.76 ID:mXrz7h+b0.net
日本では最低でも600万近い金額で売るんでしょ?
大抵はそうだし。

267 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:50:01.18 ID:p/eq5kKd0.net
パフォーマンスのグレードにはやっと機械式LSDが装備されみたいだし新型は走りに振ってきたみたいだね

268 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:50:25.49 ID:xCweHrnB0.net
今のスカイラインのGTR風グリルも国産セダンでは一番カッコイイと思うし
日産はデザインはまともになってきてるよ
スカイラインGTの白、4WDを買おうか迷ってたが
タルガトップが出たらZにするわ

269 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:50:27.55 ID:HytqHEgw0.net
>>151
ジュークに関してはヨーロッパじゃ100万台以上売れてる あんたの感覚があれだとおもう

270 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:50:31.99 ID:/JPicNUr0.net
さっきフェアレディZのオープンカーが出てきたのはこれか
中国が爆買いするらしい

271 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:50:34.17 ID:0jynMpW90.net
>>52
32スカイラインもそうだった

272 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:51:33.29 ID:ONxy/bgp0.net
なんでZってブサイクなの?

273 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:52:16.36 ID:DXOtBBZQ0.net
初代ロングノーズを復活させろよ
バカ売れ必至

274 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:52:55.96 ID:V6G5deFM0.net
日産が久し振りに格好良い車を出してくれたなぁ

275 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:53:15.72 ID:LIG6LiUn0.net
変なデザイン
死ね馬鹿政府

276 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:53:20.85 ID:HWmQlok10.net
>>271
デブなR31から絞られたR32は始めから評価高く売れたのだが

277 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:53:58.69 ID:RvzkYtpZ0.net
>>274
ゴーンに阻まれてたからな
ユーロで売れないデザインは却下されてきた

278 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:54:06.91 ID:4irYXaMQ0.net
この勢いでついでにMID4も発売しろ(暴論)

279 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:54:18.35 ID:aVFu3rXJ0.net
あらお安い

280 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:54:29.87 ID:ObbVDJKB0.net
これbrzだろ?

281 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:55:19.82 ID:GrSa6R7B0.net
これが売れれば、4座も復活するかも知れんね
車重も1600kg程度だろうし、ローンチコントロールも付くので走りが楽しみだな

282 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:56:12.29 ID:FsCglrl70.net
来春でるっていうのに2023 Z の意味がわからない
というレスが見つからない

283 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:57:04.37 ID:bO0kVyIw0.net
>>281Zを乗ってるがリヤシートは要らない

284 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:57:20.70 ID:5QLxbk910.net
リアデザインが古臭すぎるイメージでイマイチ

285 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:58:03.73 ID:7Xk27wIb0.net
>>278
それの方が売れそうだよな

286 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:58:14.96 ID:GrSa6R7B0.net
>>283
後ろは荷物置き場であった方が良い

287 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:58:36.17 ID:vbwkZd060.net
認証の関係で型式がZ34のままだと
型式認証のコストすら省くのか

288 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:58:40.13 ID:/A3h5Uht0.net
グリルがダサいw

289 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:59:12.87 ID:G8wCO8gr0.net
時代がSUVだから、最低地上高を20cmにすれば
売れるのは確実なのに、この形で最低を引き揚げる

290 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:59:19.53 ID:WORT3s9I0.net
>>255
改造車が幾ら速くてもステータスは
市販無改造車>>>>>>改造車だけどな

291 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:59:22.51 ID:le0TpLUK0.net
>>21
これな

292 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:59:37.77 ID:8aq37w1p0.net
やはり、角が立ってるデザインは美しいな。

デザイン水掛け論の前澤義雄さんが生きてたら、
どんな評価しただろうなぁ。

293 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 13:59:53.97 ID:1NLo4Sat0.net
リアは昔の車っぽくていいけどフロント微妙だな

294 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:00:07.67 ID:WJGFuOXz0.net
意地でも昔のデザインに戻さないよね

295 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:01:04.48 ID:5QLxbk910.net
フロントが無機質なテスラ風
リアが80年代のトヨタ車風

これはだめだ

296 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:01:06.07 ID:MJ6ZlP1w0.net
ああこのカッコ悪いやつか

297 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:01:23.31 ID:IUZiiK6o0.net
従来型で「Z34」と呼ばれていた型式は、新型で「Z35」になるのではないか、というウワサもあった。
しかし、実はこの新型「Z」、型式は「Z34」のまま。
聞くところによれば、「認証の関係で、届け出の書類上はZ34です。確かにプラットフォームそのものは
FR-Lのままですが、内外装からユニットまで80%以上の部分を新規に開発しているので、
実質はフルモデルチェンジなのですが・・・」(関係者談)という。

298 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:01:23.74 ID:Qy2NQeZK0.net
最高出力は(450PS)、車両重量は1,475kgです

299 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:02:05.74 ID:WORT3s9I0.net
>>276
R31はトランク長くて変な車だった

300 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:02:11.74 ID:Nx9QDdis0.net
スポーツカーなんて田舎のアホしか乗らないでしょ

301 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:02:39.99 ID:sOz+XcGD0.net
久々に欲しいと思える車
日産じゃなきゃなぁ

302 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:03:10.73 ID:T8JODz4j0.net
2シーターしかないのは
・運転席と後輪を近づけて後輪駆動のダイナミズムを味わってほしいから
・アメリカでZを買う人は他に何台か車を持っていてZは2シーターを希望するから

こんなコンセプトの車は世界的に見ても少ない

303 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:04:01.37 ID:SCIG6djq0.net
昔のスタイルを取り戻しつつあるな

304 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:05:00.50 ID:bO0kVyIw0.net
>>297えっ???これ、型式Z34のままなの???

305 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:05:07.40 ID:2BuJSGxd0.net
今の時代に3.0リッターとか、税金たけーじゃん。

306 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:05:36.55 ID:1KO8MmLC0.net
>>297
これプラットフォームが10年以上前のものだから、
内外装をどれだけ新調しても、
基本的な走りや剛性感、乗り心地や遮音性は、
スープラとかには敵わないだろうな

307 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:06:27.33 ID:27ymRc+v0.net
コンパクトカーとかミニバンが高すぎて安く感じるなw

308 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:07:22.37 ID:W/YnP4QW0.net
>>7
ほとんどの車が当たったら痛いからそんなに心配しなくても大丈夫

309 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:07:22.75 ID:QZGmmB//0.net
冗談抜きで最後かも知れない。
きっちり振り切った日産に栄光あれ
V型6気筒3.0リッターツインターボ「VR30DDTT」

310 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:08:17.87 ID:x5spZMeE0.net
ラグジュアリーカーになったんだと思っていた。

311 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:08:27.28 ID:0KkhAnWH0.net
>>129
え?どこが?

312 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:09:22.23 ID:pwfFtyPa0.net
安っぽい

313 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:09:41.38 ID:3DSFTis40.net
この内外装とスペックと価格とブランド(日産)を考えると
スープラじゃなくZ買うヤツはかなり少ないと思うぞ

314 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:09:45.21 ID:Qy2NQeZK0.net
後期モデルは3700になる
それでトルク好きなアメリカで販売を促進

315 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:11:03.75 ID:y+WTHJ900.net
何となく松田顔だな。

316 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:11:59.03 ID:F4ArlnkF0.net
昭和のスポーツカー
に原点回帰

317 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:12:15.70 ID:GrSa6R7B0.net
でも、この価格だとボディダンパーや可変ダンパーは付かないか
ニスモ仕様を発売するために改造余地を残してるのかなw
まぁ、いずれにしても楽しみな一台ではある

318 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:12:39.80 ID:ZmhRYwjv0.net
中身Z33、Z34と同じシャシーかよ
型式からしてZ34
つまりZ34改という感じかね

319 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:13:08.25 ID:5y2quZqT0.net
>>313
チンピラって内装内装五月蝿いよなw

320 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:13:21.37 ID:jOvjzHbE0.net
エンジンだけ3気筒1リッターターボにして安くお願いします

321 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:15:27.46 ID:bqiXlyhc0.net
>>1

NHK の魔改造の夜で日産チームがボロまけしたのな
もう日産に技術力ないのがよくわかった

322 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:15:33.47 ID:1KO8MmLC0.net
>>318
新型なのに、シャシーがかなり古いよね
さすがに10年以上経つと、
プラットフォームもかなりの進化の差がある

323 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:15:50.67 ID:PHgkNM/I0.net
日本でも「フェアレディ」抜きでシンプルに「Z」でいいのにね
ダサくない?フェアレディって

324 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:16:24.86 ID:eOiU4b1t0.net
ンHN    08/18 14:16
プK
ルの
化ス
まク
だラ


325 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:16:36.32 ID:1UI71Ydf0.net
レクサスのFなんて480馬力でどれも1000万超えてるからな
それを考えるとZの500万は安すぎる

326 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:16:56.78 ID:mwVd3Po20.net
シャシーとか使いまわしだから見た目変えただけのマイナーチェンジだね

327 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:18:00.54 ID:NjzydfPl0.net
スープラの一番下が490万円だっけ
国内価格は同じようなとこに落ち着くのかな

328 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:18:54.27 ID:vt8FZxJt0.net
>>325
アメリカじゃ別に普通じゃね?

もう日本なんて見てないでしょ

329 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:21:35.09 ID:xHxzCQgA0.net
プロトタイプがお披露目された時から誰も言わないんだが・・・、あのサイドシル部分の
不格好な処理がどうしても受け入れられない。まだ現行のほうがマシだろ。

330 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:21:44.03 ID:DAH/Gzu00.net
>>11
S130Zのほうがいい。

331 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:22:00.18 ID:AsXX4gl40.net
>>5 あと1〜2年とかでなるならまだしも。そんなら新型車全くだめなるわ

332 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:22:18.23 ID:8PVZS/AJ0.net
>>319
お前がチンピラ呼ばわりする奴がZの顧客層だから

333 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:22:22.96 ID:c6bpNret0.net
あらお安いのね

334 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:22:55.02 ID:uuDKt2Hq0.net
前に勤めてた所の総務にいたメチャクチャ可愛い女の子が黒いフェアレディZ乗ってたな

335 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:23:20.53 ID:EByHdCze0.net
400R 5,625,400円

これに比べて100万円以上安いけど
何が削られてるの?

336 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:23:44.28 ID:8PVZS/AJ0.net
>>276
R32はバブルなのにR31から売り上げを大きく落とした大失敗作だから

こういうバカがいるから日産がここまで落ちぶれた

337 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:24:19.65 ID:JRAXw7qm0.net
32は別格としてコレで良いんですよ
古臭いデザインと言われようがアメリカ〜ンFRクーペはこうなる

338 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:24:33.41 ID:8PVZS/AJ0.net
>>271
R32は狭い、ボディ柔すぎ、燃費悪すぎのゴミ車だよ

339 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:24:47.12 ID:cp8wgO9y0.net
個性を潰した酷いデザイン

340 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:25:47.79 ID:8PVZS/AJ0.net
>>337
別格?
バブルなのにR31より売り上げ落とした大駄作がどう別格

こういうバカがほめる34Zマイチェンのこの車もダメだろうな。

341 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:26:01.45 ID:m1e8FWDG0.net
乗り出し400万なら買う
それ以上なら買わない

342 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:26:13.72 ID:79KShbS/0.net
>>28
俺もそう思うんだけど
ここじゃ不評だねぇ
今までで一番「寄せて来た」
ように思うんだけどな

旧デザインのキモはライト周り
あれはもう安全基準なんかで
無理なんじゃないの?

343 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:26:27.30 ID:F4ArlnkF0.net
>>323
Zだけだと
ホンダの軽でZって昔あったし
ももクロともも被るからだろ
フェアレディがないと

344 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:26:45.87 ID:yhtpkAhI0.net
値段はいい、デザインもいいと思う
なんで形式がZ34なんだよw

345 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:27:03.23 ID:kZ+CdpEa0.net
200万円内なら買う

346 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:27:19.55 ID:EByHdCze0.net
いまのスカイラインも出したときはやっちゃったって思ったけど
見てるうちに悪くもないなってデザインに見えてきたよ
Zもそうなるんじゃないかな

347 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:28:05.28 ID:UaS1oALS0.net
>>335
足まわり、ボディ補強

348 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:31:41.91 ID:mUCEb/UE0.net
こういう車が好きな人のために最後に30年規制ギリギリまで売るなら丁度いい時期だな
状態よく保存すればしばらく堪能できそうだ

349 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:32:05.93 ID:U5Q2YCR70.net
俺の年収以上の値段か…
金持ってる奴は買ったらいいんじゃない?

350 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:32:09.13 ID:SsW+o7P+0.net
400Rのエンジンの使い回しだよな

351 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:32:11.19 ID:79KShbS/0.net
流麗なボディラインも今じゃ
いろいろ制約が掛かったりして
難しいとかあるんじゃないかねえ

なんか、みんなボテッと厚いんだよな

352 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:32:55.44 ID:m1e8FWDG0.net
>>335
日本では販売価格500万こえたりしてw

353 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:33:34.81 ID:ar6cAPDv0.net
四駆なら購入検討したかも安いし

354 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:33:55.71 ID:pfqnRWw80.net
>>335
VDCがないとかかな
スポーツカーに邪道だし
ドリフト禁止装置らしいから

355 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:34:43.39 ID:xCweHrnB0.net
アメリカのオンライン発表のユーチューブ動画見るとカッコいいよ
今のところイエローと青だけど
おそらくこれに白、マルーン、シルバーメタリック系あたりが
カラーラインナップじゃないかと予想

356 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:34:49.65 ID:0tMyUHMJ0.net
つまらんデザイン
角が立ってないフランス車みたい
女向けには良いかもね

357 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:37:21.13 ID:66i4fpgu0.net
>>255
高性能って何のことだ?ニュルでも走んの?w
それこそ鼻糞みたいなタイム差のためにGTRなんぞ買って
あげく改造()までするようなアホはラグジュアリーカーのターゲットじゃねぇだろw

358 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:37:27.20 ID:33X6eupX0.net
スープラより安くて速いのか

359 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:38:06.26 ID:xCweHrnB0.net
>>335
電動ステアリングとかじゃないのかな
わかんないけどね。あんなものはないほうがいい

360 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:38:25.84 ID:XGRT/VFA0.net
>>4
しかも型式は「Z34」のままwww

経営陣は必死に、全面刷新!7代目!だのほざいててワロタ

ただのマイナーチェンジじゃねーかこれ
信者のバカが騒いでるだけ

361 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:39:16.71 ID:qHps+ovr0.net
アンチ必死だね

362 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:39:48.78 ID:5y2quZqT0.net
>>332
ちゃうちゃう
車全般に対する話

363 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:42:57.76 ID:W0+4e5qI0.net
こーゆーデザインの車乗れる人の神経が理解不能
恥ずかしすぎて無理やん

364 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:42:58.08 ID:82vlaHhR0.net
真正面から見て云々、


の話してる人は最近のカーデザインのトレンドに全く追いついてない人
高次曲線でフロントの造形を作る時代だよ。
直線で出来てた昭和のクルマじゃ無いんだから。
こういうのは正面から眺めながら横に歩いた時にアッ、と言わせる仕組み。

多分フレームサーフェスもスピンドルグリルも
鼓動デザインもBMWの最新キドニーも否定してる人達かと思う

365 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:44:11.19 ID:IeXRacpF0.net
「女みたいな車だなw」って煽られそう

366 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:44:46.33 ID:XGRT/VFA0.net
Z(笑)やアリア(笑)で日産が復活するとバカ信者は信じてやまないんだよな
哀れすぎて泣けるね

今の日産はまさに衰退の第四段階だよ
https://i.imgur.com/pJRJ4df.jpg

367 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:46:03.96 ID:ZmhRYwjv0.net
>>333
そりゃZ34のビッグマイナーチェンジだしね
言うなればリフォームカーだよ

368 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:47:49.56 ID:IL5VGZqS0.net
直列6気筒モーターとかで電気自動車作らないと

369 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:48:01.22 ID:vt8FZxJt0.net
>>364
最新キドニーだけはないわw

370 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:48:23.54 ID:GrSa6R7B0.net
これだけあんたが湧くという事は、新型Zが気になって仕方がないんだな
無駄に高いスープラだったらZで良いや、一応サイドブレーキも付くしw

371 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:49:27.69 ID:79KShbS/0.net
うん、Gノーズは欲しいなぁ

372 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:49:30.58 ID:d9jqL7MY0.net
もういい加減日本メーカーはガソリン車の開発辞めろw

373 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:51:36.56 ID:5QLxbk910.net
>>372
まだまだ稼ぎ柱なのにやめるわけないわ

374 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:51:49.98 ID:w7YT9bOM0.net
これに惹かれる人は、
大小あれど歴代Zに思い入れある人間だろうから、
ターゲットの要望を上手に汲んだデザインだね。

そういう素直さは大事だよ。
「誰に向けて、誰の好みに向けて作ったんだ、これ」
て商品はいらない

375 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:52:25.13 ID:nOySpRm80.net
>>360
GR86も先代の改良でエンジンを
2400にするだけだよね。
土屋圭市がYouTubeでマイナーチェンジって
言ってた

376 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:52:32.25 ID:72JOU4B90.net
微妙なデザインだな

S30Z好きだけど、ゴーンZも好き
つまり俺にとってはどっちつかず

377 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:53:01.05 ID:0MCniya00.net
>>368
モーターに気筒はない

378 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:53:36.28 ID:X4WLQbFW0.net
間違えなくGノーズ付き出るよね。

379 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:53:56.38 ID:KMFTQwXg0.net
不細工。

380 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:54:58.87 ID:trc9Z78L0.net
>>343
ドラゴンボールもあるし、古くはマジンガーもあるしなw

381 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:55:16.05 ID:zvyDSBCb0.net
同社のGTRとパイ争いにはならんの?

382 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:55:30.27 ID:IL5VGZqS0.net
>>380
ももいろクローバーZ

383 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:56:12.02 ID:vt8FZxJt0.net
Zなんかよりスカイラインクーペ先に日本に投入すりゃいいのに


2ドア車なんて売れんだろうけど

384 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:57:35.33 ID:vt8FZxJt0.net
>>381
Rなんて庶民には維持できんからそもそも選択肢に入らん

385 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:58:20.10 ID:k8wv0X2R0.net
プロトタイプがそのまま製品化されたのか
ヘッドライトの形は変えてほしかった

386 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:59:00.91 ID:4FppgSTB0.net
マイフェアレディから名付けたというのは本当?
淑女が乗るスポーツカー

387 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 14:59:21.82 ID:82vlaHhR0.net
色んな歴代Zが入ってるのに
まとまってるんだよなぁ

好き嫌いの前に、まずあの技術力は感嘆するしかない
実際「見る人によって違うZ」が見えてる

388 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:00:14.35 ID:trc9Z78L0.net
>>372
EUがハイブリッドで遅れをとったから極端な事言って騒いでるだけだと気づけw 大半のメーカーは公式発表とは裏腹に、ハイハイやれやれって感じなんだよw

389 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:00:20.65 ID:nILOzaBh0.net
>>386
淑女に乗る俺様だろ

390 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:02:42.90 ID:82vlaHhR0.net
>>363
目立たないのが良しとされる時代だからな
みんな忍者になったかのような

そんな時代だからこそこう言うのを楽しみたい、
って人に向けた内燃機世代の最後っ屁だよ
楽しめる人だけ楽しむが良い

391 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:03:32.93 ID:XlAYp4z60.net
全幅1900ぐらいにしてきそう

392 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:04:10.88 ID:U9Vu6dxG0.net
>>14
今まで見てきた国産車で一番酷いと思ったのはジューク

393 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:06:32.67 ID:oa4qoZOh0.net
([∩∩])<死にたいらしいな

394 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:06:42.95 ID:IUZiiK6o0.net
>>391
72.6インチ(1844ミリ)

395 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:07:36.11 ID:82vlaHhR0.net
>>369
実物見た?
全然悪く無いよ

E90も当時ボロクソ言われたけど、
今振り返ればBMWのデザインを二世代進めた快作だった。

そういえばアレも日本人デザイナの作品だったな...

396 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:08:07.89 ID:BZKPjeZR0.net
>>354
VDCは義務だから

397 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:08:54.30 ID:VyB8ZpYe0.net
フリーザ第3→第4形態

398 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:10:38.03 ID:ZmhRYwjv0.net
>>392
いや、一番酷いデザインは日産のキューブだよ
あの非対称リアウインドーは白痴がデザインしたとしか思えない酷い形

399 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:12:15.78 ID:ghNK4NeM0.net
86BRZと棲み分けできてよい価格かもね

400 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:13:52.89 ID:z21KO6CC0.net
何か違うなー、艶めかしさがない Zはお尻プリプリの美女でないと

401 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:14:16.79 ID:L9GrX9oA0.net
30年以上前に設計されたクルマw

402 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:15:46.30 ID:F4ArlnkF0.net
シンプルなデザインでいいと思う

403 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:15:59.75 ID:bKitotug0.net
>>11
初代というとSR311?

404 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:16:19.45 ID:0s7O9nEs0.net
後部座席が無い車は要らない

405 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:17:04.86 ID:trc9Z78L0.net
>>398
ステップワゴン「せやろか?」

406 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:19:17.99 ID:XGRT/VFA0.net
>>367
2008年〜2022年までの継続が確定した時代遅れプラットフォーム

それがこのZ34(笑)

407 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:22:31.82 ID:F4ArlnkF0.net
>>405
フィット「ちょっと待った」

408 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:23:29.77 ID:1UI71Ydf0.net
>>350
86は格安SUVの使いまわしエンジン

409 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:24:23.23 ID:4Mgjx2Sy0.net
EV化の流れのなかでV6/3.0Lはようやるわ

410 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:24:51.65 ID:teWm+tXS0.net
ゼータ?

411 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:25:03.74 ID:ZmhRYwjv0.net
>>400
腰のくびれなんて86の方がセクシーだわな
色気たっぷり

412 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:25:36.38 ID:sPlJkiqr0.net
>>1
今度は240Zのイメージを強くしたんだな。

買おうかな...

413 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:26:09.08 ID:JWn/eDW50.net
250万のnboxの方が高級車だな

414 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:26:16.40 ID:GrSa6R7B0.net
アメリカは直線番長的な車が好まれるからな
86やBRZがプアマンズZと呼ばれそう
スープラもいまいち期待外れだったし、今86を買おうとしてる客がZに流れるんじゃないの

415 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:26:37.34 ID:5QLxbk910.net
>>409
EVじゃ稼げないからね
それにEVはインフラも含め日本では衰退してきてるし

416 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:27:15.43 ID:OTYE474Q0.net
いまにしてはモンスターとかじゃなくカジュアルな感じ
値段もいまにしては安いんだろうね
180SXみたいな感覚

417 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:27:57.13 ID:wxvKGUkx0.net
アメリカで438万なら日本は550万〜かねぇ

418 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:28:08.42 ID:TfLr+Cc20.net
かっこいいけど家族いると2シーターは買えないからなあ
2台持ちする余裕は無い

419 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:29:02.12 ID:JWn/eDW50.net
今回のワイスピとコラボさせてたら良かったのに

420 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:29:52.75 ID:6nyxU3mo0.net
GTRと同じ排気量と馬力にしてくれ

421 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:30:23.73 ID:ZmhRYwjv0.net
>>418
もし2台持ちするなら
1台は軽で2台目はマツダロードスターだな

422 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:30:57.83 ID:xCweHrnB0.net
プラス2は本音としては欲しい
いざってときに乗れるかどうかってのは出かける時にかなりデカい
ただ86などはそれによって乗用車っぽくなってしまっているリスクもある
ほんとに荷物置きくらいでいいのでプラス2バージョンもあればとは思うわ

423 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:31:12.49 ID:ghNK4NeM0.net
それでも米国ではまあ安いほうなのか
日本は貧乏になったなぁ

424 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:31:58.19 ID:eXBZCvRU0.net
86かBRZ買ってチューニングするなら、このZ買ってノーマルで乗る方が良さそう。

425 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:32:57.27 ID:F4ArlnkF0.net
>>422
そんな貧乏臭い層が乗る車じゃないからw
潔く2シーターの遊び車として所有できるネオリッチ階層がターゲット

426 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:32:57.73 ID:Ij4p/Ab20.net
作りたくともガソリン車は後8年ちょい。
変態奇才のR35水野和敏が作ったFMパッケージ
はそうそう越えられないから、それなら
R35を熟成させた田村氏にZを同じように
熟成させようって事だね。
二代目NSXもタイプSだけでなく、タイプRまで
熟成させて2030年ぎりぎりまで
作りゃいいのに。
GR86も初代の改良プラットフォームだし、
難しい時期なんだよ。
スポーツカーは作り続ける事が大切なんだよ。

427 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:33:36.38 ID:qu6Bu0Yq0.net
>>419
最近のワイスピ、凄いんだけど
クルマの存在感はどんどん薄くなってるよなぁ...

マッスルカーが多少出てくるくらいで

428 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:34:00.45 ID:vt8FZxJt0.net
>>395
何回も見てるよ。リアはいいけど4尻のフロント無理だわ…

4尻は韓国人デザイナーだろ?

429 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:36:02.50 ID:BZKPjeZR0.net
>>426
いや、流石に現行NSXを造り続けるのは厳しいだろ

430 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:36:30.26 ID:CkDWsEYA0.net
ブースト計がメーター内と3連メーター2つ表示なのは何故だ?
電圧計、デフオイル温度計、エンジンオイル圧力計が付いてるのは評価できる

431 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:37:38.10 ID:xCweHrnB0.net
>>425
貧乏とかそういう次元とは違う
車2台持ってて、どっちで行くかってときに
Zは今回はやめとこうという場面が来るからだよ

432 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:38:05.53 ID:75X1HbSh0.net
>>118
ガソリンエンジン最後のフェアレディZか、、。

433 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:40:22.51 ID:a2G+I3PR0.net
>>422
+2シーター 
4ドアはZファンから全く評価されてない。

アメリカ仕様の衝突吸収 フロントダンパー飛び出し
デジタルメーター 豪華シートなんかも 
今では即捨て 240Z風 280Z風の速攻無くし対象だぞ。

434 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:42:09.91 ID:trc9Z78L0.net
>>429
しかし5年で幕は早いな。ああいう車は10年くらいかけて煮詰めるのがいいんじゃないの

435 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:42:33.28 ID:ghNK4NeM0.net
買って納屋に仕舞っておくか

436 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:42:34.66 ID:0nH5rVJf0.net
新型「乙」

437 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:43:45.41 ID:5/HSyiVI0.net
他のが100万ほど上がってるから安く感じる

438 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:43:48.68 ID:cTeRRpqh0.net
かっこよくないなあ
この価格なら中古のエリーゼ買ったほうがええわ

439 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:43:57.04 ID:asPlzsA00.net
10年以上前のデザインセンスで出してきてどうしたんだコレ?
しかもポルシェの次はアストンやフェラーリのパクリ路線でくるとはw
オモチャのテスラにすら笑われるぞ、残念

440 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:44:02.96 ID:BZKPjeZR0.net
>>434
煮詰めるのも無理だろ、元が悪過ぎる
走りだけじゃないぞ、内外装の安っぽさはは致命的、2000万円取るだけの説得力に欠ける

441 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:44:33.22 ID:xCweHrnB0.net
>>433
Zファンがどう思うかより、このスタイリングのままプラス2のほうが
絶対に売れるよ。売れるってことは次世代へ繋がる
カスタムも個人の好みがあるし
例えばこの新型にフェンダーミラー、リアウインドウにブラインド風サンシェードつけて
昭和っぽく乗りたいやつもいる

442 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:44:37.49 ID:LJh8rGyk0.net
>>1
何の色気も無いデザインだ
どうせ売れないしもっと攻めて欲しかった

443 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:45:29.77 ID:fg616HKp0.net
メカドックの風見が載ってたバージョンがかっこいい

444 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:46:05.94 ID:trc9Z78L0.net
>>440
内外装更新なら簡単でしょ。中身大幅変更ならともかく

445 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:46:25.39 ID:BZKPjeZR0.net
>>441
何で2by2諦めたと思う?
歴代Z見れば分かるよ、滅茶苦茶カッコ悪いから
Z32だけは元がデカいから誤魔化せたけど、Z33以降のZには無理だな

446 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:46:52.35 ID:Vl14q3vq0.net
>>441
そもそも売れない車なのにその中のさらに極一部を相手に商売になると?
欲しかったら勝手にやれば良いのよ

447 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:47:15.39 ID:a2G+I3PR0.net
70年代製造FAIRLADY Z DATSUNZを現行モデル新車以上にピカピカに仕上げて乗るのがカッコいいと大流行してます。 

FAIRLADY Z (S30) DATSUN 280z 95Drifter
https://www.youtube.com/watch?v=NUsp7E2mm0k

448 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:48:13.44 ID:BZKPjeZR0.net
>>444
簡単なわけ無いだろ、走行性能を上げるよりも遥かに難しいのに

449 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:48:25.73 ID:ghNK4NeM0.net
80スープラの後席メチャクチャ狭かった
けどあればあったで安心するのよね

450 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:48:28.92 ID:XQX9VoCn0.net
北米仕様は一見安く見えるがオプションマシマシしないとショボいままの超廉価版だから日本じゃ最低でもプラス100万円以上は確実だな

451 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:48:46.13 ID:RTZW1t4r0.net
狭い日本では不要

452 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:49:45.64 ID:iRgvJpaA0.net
なんだコンセプトカーのまんまじゃん
それにしても小学生が書いたようなデザインw
こんなのに400も払って買う馬鹿いるの?

453 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:50:20.00 ID:BUdeHPfV0.net
これはきっと売れるだろう

じいさまが購入してばあさまを助手席にドライブ
という光景をたくさん見かけるようになるだろう

454 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:51:54.92 ID:FyIAXFqt0.net
>>1
デザイン結構好きなんだけど何で叩かれてるの?

455 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:51:56.19 ID:Cy7M64Su0.net
先代も今作も横から見たルーフラインが直線的過ぎて好きになれない

456 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:52:47.86 ID:BZKPjeZR0.net
>>453
そういうのは団塊世代で終わっただろ

457 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:52:51.10 ID:ghNK4NeM0.net
うん俺も売れると思う
北米で

458 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:52:54.24 ID:kjLELc7C0.net
>>445
なに、その中二妄想(嘲笑
無知無恥の知ったかほと滑稽なものはないっていう典型的なレスどうも

459 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:53:12.33 ID:trc9Z78L0.net
>>448
そんな難しい訳ないだろw そこは一般的な車のマイナーチェンジと同じだよ。あんたの言ってるのは豪華さなんだろ? 実際type Sでちょっと変えてるじゃん

460 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:53:49.13 ID:Xfo48y5l0.net
安いな
3台くらいいっとこうか
色違いで

461 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:53:53.11 ID:8BxcDJcG0.net
実車見れば評価ももう少し上がりそう

462 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:54:36.25 ID:a2G+I3PR0.net
>>441
2by2は全く世界で評価されてない。

240Z 280Z Z432のみ。
フェフレディZ 日本派7割 ダッツンZ 初期3割くらいか。
湾岸Zっぽくするのが流行ったが、かぶりすぎて今落ち目。

ドアミラー フロントフェンダー黒ブロック飛び出し
デジタルメーター 本革シートとか
後から派生したZは全く 世界で評価されてない。

仕入れたら即 取り外しゴミ箱行きパーツ 部品やで。

アメリカ 欧州は
ボロボロの不動車 フェアレディ ダットサン 240Z  280Zを複数台購入して

一番良いシャシー エンジン パーツで組んだフェアレディ ダットサン 240Z  280Zを自分用
二番目のパーツで組んで、見た目だけピカピカに古レストアしたフェアレディ ダットサン 240Z  280Z
湾岸ゼット仕様にして 500万〜1000万で金持ちのむすこに売って、
残り二台はパーツ保管者として利用してるんだぞ。 

463 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:55:11.87 ID:ETDdJzh40.net
で、北見のおっちゃんがアキオのためにチューンするんだろ?
高木がボディ作って。

464 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:55:23.04 ID:ZZkyisl/0.net
トヨタの3気筒GRヤリスが500万円なのに

465 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:55:39.21 ID:trc9Z78L0.net
>>445
あれ知らないの? ゴーンがZは2シーターのイメージって言ったからだよ。市場の反応じゃなくてアイツのイメージだけで決まったんだよw

466 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:55:52.74 ID:FeAERolB0.net
オッサンデマンネン?だっけ

467 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:56:31.93 ID:I8tAwUIv0.net
NSXも新さの無いデザインだったけどこれはもっと無いな

468 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:57:28.07 ID:WKk6Bqf30.net
>>28
ヘッドライト丸目にしたら現代風のS30だよな!テールランプは180SXみたいだけどw

469 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:57:35.61 ID:BZKPjeZR0.net
>>458
うわ、誰お前?誰もお前に言ってないのに気色悪!お前ひょっとして2by2乗ってるの?笑
俺の意見が妄想なら、お前は真実()を知ってるんだよな?

>>459
マイナーチェンジレベルで済まされないだろ
そして今のホンダにはあれ以上の内装は造れない

470 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:57:35.84 ID:/LEulGYN0.net
TRUSTがビッグタービン載せる準備を始めました

471 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:57:59.49 ID:trc9Z78L0.net
>>467
だってリバイバルデザインだもの

472 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:59:13.46 ID:2OXFyC+c0.net
>>24
どうやって排ガス規制クリアする?

473 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:59:34.07 ID:BZKPjeZR0.net
>>465
へえ、じゃあゴーンもいないのに今回も2シーターなのは何で?

474 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:59:35.78 ID:a2G+I3PR0.net
フェアレディZの良さは運転席のすぐ近くに後輪がある事です。

2by2だと、後ろのタイヤが運転席から離れて
プロポーションも変わるし、全く評価されてないよ。

ゴーカート感覚で乗れるのがZの魅力だからな。
後輪でグリップしてる感 アクセル操作感 運転してるとき、物凄くダイレクトに伝わるから人気あるんだよ。
https://www.youtube.com/watch?v=cmTPCGd6uxM

475 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:59:38.11 ID:x15TN5il0.net
Z32が一番カッコいい

476 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:59:42.67 ID:T8JODz4j0.net
4シーターは貧乏くさいからもうやらない、というのはZ34発売時に開発責任者だった湯川という人が書籍で語ってる
Zは裕福な人向けの車だとはっきり言ってるし今回も多分同じだと思う

477 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 15:59:52.09 ID:L7jzhieN0.net
VR30DDTTって500馬力くらいあるの?

478 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:00:33.06 ID:PwbuuLQ40.net
安いしそこそこカッコいいし
バカ売れしそうだな

479 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:00:53.61 ID:7pBZUmeq0.net
>>1
86BRZと比べると
やっぱりひとまわり格上だね

480 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:01:38.80 ID:Ip0uu4940.net
ハーモニカみたいなメッシュグリルがカッコ悪い

481 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:02:04.72 ID:/6MwHug60.net
>>474
2by2だとホイールベースが長くなるってわからないバカ小学生が
多いからね。運動性も悪くなりスポーツカーじゃなくなる。
そんな当たり前のこともわからないバカが多すぎ。

482 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:02:37.27 ID:2OXFyC+c0.net
これなら前期の方がカッコいいな

483 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:04:23.48 ID:x2hFM3ux0.net
>>467
そこは狙ってるんじゃない?
今回はS30、130+Z32だが、
Z31、Z33、34の世代も
いるはずだから、EVになる未来では
採用されるかも

484 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:04:53.15 ID:09W7EvGz0.net
いつの時代にもZは若者には買えない価格設定。
だからじじい専用車。
それでも昔は36回ローンとか組んで車の為だけに、仕事してた強者も居たが今では絶滅危惧種だろなぁ。

485 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:05:15.79 ID:xCweHrnB0.net
>>445
あの頃とはボディサイズが違うだろ
このスタイリングで頑張れば出来ると思うけどな

486 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:05:51.61 ID:ghNK4NeM0.net
ZならEVでも違和感無いかも

487 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:06:02.87 ID:ZmhRYwjv0.net
>>447
車体はカッコいいけどタイヤが微妙、はみ出てるし。
しかも車高低過ぎて逆にカッコ悪い
しかも

488 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:06:28.28 ID:fkrj3w+i0.net
この野暮ったくて安っぽいデザインは売れない

489 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:06:42.85 ID:x2hFM3ux0.net
>>476
4シーターはその時点でスポーツカーと
いうよりGT
日産ならそのポジションはGT-Rに任せましょう
って事ですね

490 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:06:54.92 ID:+6SnUXmy0.net
なんかテスラの安いやつみたいなw

491 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:07:20.80 ID:BZKPjeZR0.net
>>485
頑張る必要性ゼロじゃん
それにボディサイズが大きくてもデザインはどうせ間延びした感じになるし

492 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:07:28.20 ID:ZmhRYwjv0.net
>>454
お前の価値観=世間の価値観じゃないからだろうな

493 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:07:32.94 ID:EwP7tKja0.net
ルーフとAピラーは黒いのしか無いの?
スイフトみたいでダサいなあ

494 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:09:18.92 ID:BZKPjeZR0.net
おーい、何でも知ってるID:kjLELc7C0よ出てこーい
何で2by2が無いのか言ってみろよ

495 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:09:32.90 ID:ghNK4NeM0.net
内装とか1部同じって話もあるから日産としても苦しいビッグMCだったのでしょう

496 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:10:33.43 ID:xCweHrnB0.net
>>491
頑張る必要性ゼロの理由がわからん
人間のサイズは同じなんだからボディでかくなったぶん
何とかなる可能性がある。元々初代だって後付けなんだから

497 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:12:04.11 ID:CxIiUUHD0.net
マツダのRX7は標準は4シーターか。
荷物置き場でいいから、お父さんの
言い訳でリアシートがあったほうが
いいのかな。
でも今はその層はSUVだろうけど。

498 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:12:08.65 ID:BZKPjeZR0.net
>>496
何とかする意味は何?

499 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:14:07.64 ID:L7jzhieN0.net
S30Zに憧れた世代としては是非とも欲しい一台だ
買ったら嫁に三行半だろうなあ

500 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:14:12.59 ID:BZKPjeZR0.net
>>496
君はZ34にすら乗ったことなさそう

501 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:14:17.17 ID:Vl14q3vq0.net
>>496
頑張ったら人が二人座れるようになる全く理屈が理解不可能

502 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:15:24.33 ID:eqgIsQ3+0.net
>>489
だったら、ドア4枚のGTR出して欲しいわ

503 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:16:04.14 ID:xCweHrnB0.net
>>498
購買層の拡大、それによってZの進化、日産の繁栄に繋がる
例えばBMWミニは3ドアハッチバックというベース車種がありながら
様々なニーズを想定し4ドア、クラブマンなどを展開する
それによってミニのブランドにマイナスイメージなどは出ない
そもそも初代がそういうことやってたんだから

504 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:16:10.41 ID:hCCxi9g50.net
初代をエンジンだけ最新にして再販してくれないかなあ。旧型の人にもパーツ供給できて喜ばれると思うけどなあ。技術のニッサンだし。

505 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:16:55.64 ID:7aJE3zGv0.net
これは売れる。走れそうな割りに安いし

506 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:18:01.75 ID:ZmhRYwjv0.net
>>496
2by2にしたらルーフが綺麗なファストバックにならなくなるかも
こういう車はデザイン優先が良いと思うけどなあ

507 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:18:45.88 ID:Rb32Yo/L0.net
欲しいな。
リアが31ZかS14のオマージュか知らんけど。

508 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:19:03.87 ID:BZKPjeZR0.net
>>503
フェアレディZの話をしようか
この車が4人乗りになっただけで誰が買うの?
あと昭和みたいなスカスカの車じゃないんだよ、Z34乗っただけでもギチギチだぞ

509 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:19:19.18 ID:CxIiUUHD0.net
4シーターの話に割り込むけど、
多分、衝突安全の絡みもあるんじゃないかな。
RRの911除けば、ほぼ2シーターかと。
GT-Rみたいなクーペボディでギリじゃないかな。

510 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:19:50.86 ID:RYtPipWR0.net
魔改造のNッサンには失望したw

511 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:19:57.40 ID:27ymRc+v0.net
こんなん出すよりS30のガワでEVにして出した方がいいやろ

512 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:20:49.54 ID:xCweHrnB0.net
>>508
お前がZの歴史とか言ってたんじゃん
Zはそもそも4座も用意していて今に繋がってる
むしろ2シーターの先代なんてどれだけ売れたんだよ

513 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:23:20.40 ID:hVjpYALB0.net
ガンダムカラーにしてセイラさんをペイントしたイタ車にして乗りたい

514 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:23:27.48 ID:BZKPjeZR0.net
>>512
何で質問から逃げるの?今のフェアレディZの話をしようか

515 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:25:53.92 ID:1v66IoLR0.net
+2は?

516 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:26:23.72 ID:ZlLNSGl50.net
>>30
ステマ臭する

517 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:26:27.80 ID:EITQ4Ayq0.net
どうせ1.5tの鈍亀になるんだろ?
V6の3リッターなら外装・内装ともに徹底的に素材の置換やったりして1t程度までに抑えてくれや。
要らんもん全部省け。
遮熱目的のはともかく防音狙いのインシュレーターも要らんぞ。
そしたら2,000万円でもぜんぜん問題ない。

518 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:26:38.20 ID:Rb32Yo/L0.net
>>505
この安さが怖いのよね。
訳の分からん壊れ方するのが最近のニッサンだし…
でも久しぶりに欲しい車だよ、これ。

519 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:27:17.85 ID:xCweHrnB0.net
2by2を廃止したのはゴーンだよ
日本式の細かい気配りはなくなり、割り切った車種設定となり
スカイラインのおかしなクーペにその層を押し付けた

520 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:27:36.96 ID:t8NZiHpY0.net
S30のような悪魔的魅力が欲しい

521 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:28:19.29 ID:BZKPjeZR0.net
>>512
Z33やZ34に2by2があったとして、生産台数はどのくらい上がるでしょうか?
Z32の頃で約16万台、Z33で約23万台なんですよ
ここから分かるのは、Z34は約12万台程度しか売れてないけど座席の数なんて関係ないってことなんだよね…笑

522 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:29:42.17 ID:csTQ/dt/0.net
フェアレディ660も出たらしい
https://twitter.com/akin7523/status/1427823508843683842?s=20
(deleted an unsolicited ad)

523 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:29:43.26 ID:pGEG1sXN0.net
対抗してアンフェアジャッポスΩでも出せよ

524 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:30:16.36 ID:wkZsZ0hQ0.net
ターボ無しの3リッターのGTO版出してくれよォ

525 :朝鮮漬 :2021/08/18(水) 16:31:12.69 ID:HKL0ygiF0.net
アメリカでの安売り分

日本では600万からとなります(^o^)

526 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:32:10.25 ID:7MaiU4KP0.net
z32の4シーターはのっぺりとデカくてマセラティmc12みたいなスーパーカーぽい雰囲気で好きだった。z32は流れからみるとかなり異質な存在だったと思う

527 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:32:18.50 ID:1KO8MmLC0.net
>>518
プラットフォームを刷新してたら値段は跳ね上がっただろうな
新型Zは10年以上使ってる使い回しのシャシーだから、
全体的にコスト安く、安く出来たってとこだね

528 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:33:32.18 ID:NOaFNo8f0.net
クルマヲタって何考えて生きているの?
馬鹿なの?
知的障害者なの?

529 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:34:09.37 ID:kWmFxK1nO.net
>>517
馬400が鈍亀とは思えないのだが...

軽くしたいのなら買ってから好きなようにイジれは良いだけの話

530 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:34:16.75 ID:xCweHrnB0.net
>>521
単体の売上台数では実態を示せないと思うよ
32当時はスカイライン、シルビア等、FRの選択肢が多かった
33以降とはまるで日産の状況が違う

531 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:35:44.60 ID:0JRRTswJ0.net
>>5
バカだなぁガソリン車絶版になってから価値が上がるのは明らか
HVミニバンが出てから実用性低い過去のスポーツカーは値が下がったか?
ATのR35GTRがでても不人気だったR33GTRのMTが今や中古で今600万〜1500万

532 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:35:51.02 ID:p0Qa78h30.net
>>136
(´□` )

533 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:36:45.37 ID:yMBkxtgA0.net
>>251
ポルシェ のがカッコいいじゃないのかな

534 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:36:53.42 ID:BZKPjeZR0.net
>>530
それじゃフェアレディZが2by2だから売れたって根拠は何ですか?
スカイライン?シルビア?それらを買う層とフェアレディZを買う層は違うんじゃないの?

535 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:36:58.36 ID:TFRF483z0.net
フェラーリを日本の道で走りやすいフォルムにしたら
こーなった。

536 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:38:40.86 ID:b0hMD3sr0.net
これは買いだな
逆輸でかおう
乗り倒しても価値あがるし

537 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:39:37.31 ID:xCweHrnB0.net
>>534
そもそもZは先代以外は4座用意してるだろ
2座にこだわるのはむしろZを否定してるのと同じだよ

538 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:40:31.53 ID:2or5UGi30.net
正直、カッコ良いと思う。

539 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:40:38.91 ID:XA+DX/yf0.net
それにしても酷いデザインだな・・・。

540 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:41:09.15 ID:COwXNRuS0.net
>>4
libertywalkが何とかしてくれる
そのうちNISMOもでるべ

541 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:41:23.34 ID:gzfaqb7C0.net
偽ポルシェとしてのクオリティーが落ちている。
日本人に買える価格設定が厳しかったか。

542 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:44:41.57 ID:7Xk27wIb0.net
>>524
白限定版かよ

543 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:45:21.65 ID:Up0NwmpC0.net
オプション入れて仕上げたら600くらいか?

544 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:46:13.56 ID:UOtEPN1M0.net
予想CGそのままだったな
まさかこんなデザインなわけ無いだろと思ってたが・・・・
コレジャナイ感全開できたか

545 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:46:29.86 ID:QD1kekUc0.net
シビックやインテグラが300万、400万と聞くと少しずつ安く感じる

546 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:47:18.05 ID:6IIMvbtP0.net
軽が200万する時代にZが450万って安くないか

547 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:48:26.59 ID:BZKPjeZR0.net
>>537
先々代も2シーターだよね
あと432や240ZGも2シーターだけど、これはフェアレディZじゃないのかな?
北米市場で売れそうだから2by2を設定しただけ
それが売れなくなったから設定しなかっただけ

548 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:49:08.63 ID:l4cs5Hmk0.net
日本では480万から500万ぐらいからか?
それで400馬力って安く感じる。

549 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:49:23.00 ID:xCweHrnB0.net
新型シビックのデザインだけは悪くないと思う
シルエット的にそこはかとなくシトロエンDSっぽさがある
ただ1.5LのFFで300万超えからとか頭おかしいにも程がある
それに比べたら破格の安さだよ

550 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:50:38.27 ID:7Xk27wIb0.net
>>547
元はZ無しのフェアレディってオープン2シーター

551 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:50:55.52 ID:YTAnnhYc0.net
BRZがほくそ笑むデザインだな
なにこれだっせえ…

552 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:52:49.49 ID:T8JODz4j0.net
>>537
Z32って日本ではバブルの頃にかなり売れてたんだけどアメリカ人には不評で日本より先に販売中止になったんですよ
日産がリサーチしたらアメリカ人はスポーツカーは2シーターじゃないとダサイというこだわりが強くなってきていて、それをうけてZ33は2シーターありきのデザインとなり成功したということです

コルベットやケイマンも2シーターだしZも2シーターじゃないと本格派のスポーツカーとしては認められない時代になったということではないですかね

553 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:53:06.42 ID:YGQfgFun0.net
>>403
SR311はフェアレディであってフェアレディZではないよね。

554 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:54:26.23 ID:siN78GHu0.net
>>462
Zと言えばヤンキーメイトのZ
アキラのZ

555 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:55:18.72 ID:uW1/J0Qo0.net
デザイン的にはBRZや86の方が良い様に思う
ただZってやはりレガシーが他のとは違うんだわ

556 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:55:33.25 ID:27ymRc+v0.net
後席なんてあってないようなもんなんだからどっちでもいいだろ

557 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:56:54.32 ID:LXbDMGw40.net
値段の割に、いい感じのスポックですよね!

558 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:57:01.52 ID:/6MwHug60.net
>>555
BRZはフロントマスクは好きだが、リヤとか
サイドの作りは普通の乗用車って感じで
全然スペシャル感は無いし、何と言っても
内装があまりに絶望的。
モータースポーツで使うならあれで良いんだろうけどね。

559 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:57:20.73 ID:LXbDMGw40.net
>>538
はい!

560 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:57:36.95 ID:Io03FOGt0.net
目が間抜けだな

561 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:58:16.56 ID:xCweHrnB0.net
>>552
日産は日本市場を軽く見てここまで落ちたんじゃないの
それがあらゆる想像力を切り捨て、合理性を追求したゴーンの負の遺産だろう

562 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:58:25.91 ID:0JRRTswJ0.net
>>551
さすがにV6ツインターボ405psと比較するには格が違いすぎる
せめてスープラの直6だけど387馬力のATのみで730万
ZはMTもあって400万円代ならバーゲンプライス

563 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:58:58.34 ID:GKoMbIor0.net
日本が作るスポーツカーって何でどれもこれもダサいん?

564 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:59:14.76 ID:siN78GHu0.net
>>551
スバラーだっさ

565 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 16:59:31.87 ID:vt8FZxJt0.net
>>556
実用性なくてもリアシートあれば荷物置きに重宝するけどな

566 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:00:36.73 ID:7lal/Hvx0.net
Zと言えば、ニコンのミラーレスカメラ。
異論は認める。

567 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:01:06.29 ID:uW1/J0Qo0.net
>>558
リヤ周りのデザインはGR系で統一している可能性とかあるんじゃないかな?
なんとなく統一感は感じる 俺だけかもしれないけど

568 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:01:18.72 ID:NNK//T2X0.net
あたしはフェラレディ

569 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:02:22.81 ID:jwlvQgYL0.net
中途半端だなぁ
もっと攻めるか保守なのかはっきりしろよ

570 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:03:15.72 ID:eMmIqWJS0.net
>>32
フェラレディですね

571 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:03:20.40 ID:RlMW7GyS0.net
ガソリン車(ディーゼル車)が難しいのは
ハイブリッドを仮にラインアップしていても
いつまで販売出来るかってとこ。
今から新規開発はリスクしかない。
特に少数生産になるFRは。
トヨタのTNGAはFRはクラウンが出たのに、
レクサスは採用されず(採用はあとはミライ)
旧型のプラットフォームのままLS、ISは
ビッグマイナーをし、GSは廃止になった。
つまりFR用プラットフォームGA-Lはあるのに
レクサスの要求レベルには達せず
旧来のプラットフォームをリファインした方が
開発時点では数値が良かったんじゃないかと。
問題はレクサスFRでフルモデルチェンジを
どうするか。
あとひと世代の為にGA-Lをレクサス基準に
高めて出すのかどうか。採算取れるのか。
次期クラウンがSUVになるとかFFになるとか
噂されるのは、その辺の難しさから
じゃないかな。
遠回りになった。
新規に内燃機関のFRプラットフォームを
出せるタイミングではない(日産に限らず)
って思った。

572 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:04:24.40 ID:avl5tA500.net
リアがダサい

573 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:06:29.39 ID:0JRRTswJ0.net
この奇をてらわないシンプルな大人しいテールデザインが素晴らしい。それでいて405馬力のMT、完璧
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1344/476/061.jpg

574 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:06:32.54 ID:2nWK8/4c0.net
ダサすぎワロタ
量産型って感じ

575 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:07:21.08 ID:BZKPjeZR0.net
>>561
日本市場を切り捨てた?いいえ、ゴーン体制前の日産はむしろ、買いもしない連中の声まで聞いて車を造っていた

576 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:07:58.38 ID:pbkKqfpG0.net
カエル顔

577 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:08:08.28 ID:t8NZiHpY0.net
参考価格

3.0Lエンジンスポーツ車両価格(限定モデル除外)
・V37スカイライン400R 562万円(7AT、405PS)
・GRスープラRZ 731万円(8AT、387PS)

・BMW Z4 M40i 866万円(8AT、387PS)
・BMW M3セダン competition 1324万円(8AT、510ps)
・BMW M4クーペ competition 1348万円(8AT、510PS)

・ポルシェ911(992) カレラ4 GTS 1974万円(8PDK、480PS)
・ポルシェ911(992) タルガ4 GTS 2199万(8PDK、480PS)

・メルセデスAMG GT43 4MATIC+ 1216万円(9AT、367PS)
・メルセデスAMG GT53 4MATIC+ 1647万円(9AT、435PS)

・ジャガーF-TYPEクーペP380 R-DYNAMIC 1237万円(8AT、380PS)

・アルファロメオ ジュリア QUADRIFOGLIO 1174万円(8AT、510PS※2.9Lエンジン)
・アウディRS5 sportpack 1340万円(8AT、450PS※2.9Lエンジン)
・レクサスIS350 F sport 650万円(8AT、318PS※NA3.5Lエンジン)
・Z34NISMO 640万円(6MT、355PS※NA3.7Lエンジン)

578 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:09:04.07 ID:Uhb7ZQEI0.net
旧Zへの寄せ方に様々な意見はあっても、寄せること自体に否定的な人は少なく

ルの字目ゼットって、結局無かった事(黒歴史)に

579 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:10:05.38 ID:aUdkXKXp0.net
やり直しだわ
やっぱりロングノーズじゃないと

580 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:11:00.00 ID:XGRT/VFA0.net
そもそも日産車を買うこと自体が恥では?

横浜が地盤の菅にお願いして、国民の税金保証付けて特別に借りた金はどうしたの?

581 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:14:21.46 ID:t8NZiHpY0.net
>>580
根拠もないデマ

582 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:15:29.66 ID:0JRRTswJ0.net
初代S30型240Zをオマージュしてるんだよな、それが分かってない奴が多すぎる
https://car.motor-fan.jp/images/articles/10016449/big_3593508_202009211302060000001.jpg
https://car.motor-fan.jp/images/articles/10016449/big_3593510_202009211302200000001.jpg

583 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:17:35.26 ID:w7YT9bOM0.net
2by2は諦めろ。
デザイン的な問題もあるけど、
それ以上に今の日産には手広くやれる体力が無い。

それはエンジンのラインナップ見ればわかるだろ。
スープラみたいに複数揃えれば客層広がるけど、
それだけのコストも掛かる。
v6一本に絞ったのは良い判断だよ。

584 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:20:13.39 ID:RwA/c2oX0.net
比較対象として歴代のZの画像を貼ってくれ
ちなみに自分が好きなのは1980年代後半の黒いZ

585 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:20:39.06 ID:pUKKMOqd0.net
カッペDQN

586 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:23:48.36 ID:0JRRTswJ0.net
>>583
直4で2リッターターボ8速AT258psのスープラが500〜600万だろ
もうV6で3リッターターボ9速ATorMT405psのZ買えるじゃんっていうね

587 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:26:04.24 ID:ShSSymOr0.net
日本でも440万円で売るなら相当安い

588 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:26:46.93 ID:Uhb7ZQEI0.net
>>584
URLの書き込み個数な制限があるので

自分で検索して並べた方が良いかと
あるいは検索した画像を自分で加工するとか

https://image.internetcom.jp/upload/20210720/images/FAIRLADYzmaskcasemain.jpg

589 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:26:58.68 ID:KbGwk8/r0.net
新しさもノスタルジーも美しさも感じない日産らしい退屈なデザイン

590 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:28:04.37 ID:DmsYjQ1q0.net
テールの一文字だっさいわー

591 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:29:06.39 ID:mlSzkR7N0.net
このデザインは90年代って感じがしない?
バブルで景気上向きそうで駄目だった時みたいな

592 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:31:30.11 ID:ZmhRYwjv0.net
>>582
新型は運転席の位置が微妙だなあ
もっと後輪に寄せて人馬一体感出さないと駄目だわ

593 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:34:03.72 ID:27ymRc+v0.net
>>582
余計なことしないでそのまま出せばいいのに

594 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:34:09.08 ID:GbonyJUa0.net
ゴキブリみたいって言われてたのZだったっけ?

595 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:34:44.59 ID:fBUNSzos0.net
昔の名前で出ています

596 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:34:50.74 ID:I6+uU3HL0.net
Zは中古になればすげー安くなるんだろ

597 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:35:50.53 ID:OI63Juf30.net
米国民(平均年収12万ドル)おっ たったの4万ドルか
日本国民(平均年収3万ドル)うへっ

598 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:35:54.55 ID:CYEFkvU10.net
ミッドナイトブルーのやつがほしいな

599 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:36:39.69 ID:ZmhRYwjv0.net
>>588
うーん、やはりZ33はリアが普通のセダンベースクーペみたいな形状で駄目だな
これはZじゃない

600 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:37:06.90 ID:OI63Juf30.net
>>11
マイ・フェア・レディ、スラムの娼婦を貴族が淑女に仕立て上げて夜会でバレるか賭けるネタにするって話だぞ

601 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:37:29.13 ID:njOHsVN50.net
ニッサンのエンブレムのダサさは異常

602 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:38:53.63 ID:OI63Juf30.net
ワンニャンキャットファイトスレにならないとは

603 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:39:57.88 ID:OI63Juf30.net
>>26
ZISSAZ

604 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:40:02.78 ID:W6nwdBJd0.net
ランクル同様にプレミア必至

605 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:41:33.49 ID:a2G+I3PR0.net
元はフェアレディ ブルーバードはアメリカで車の名前として不可になった。

元々はマイフェアレディをヒントに
中流 子金持ちの女の子がマフラー巻いて 一人か彼氏とドライブする車が出発点。

ハコスカGT-R  トヨタ2000GT  マツダコスモスポーツより
安くて若者が気軽に乗れるスポーティーな車が出発点。

ファミリーカーじゃないからな。女一人か 男女二人乗りの車だ。

606 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:43:20.73 ID:o+NHpuqX0.net
>>421
ロードスター乗ってるおっさん気持ち悪い

607 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:43:45.08 ID:CdfgJZ150.net
過去の名作をリメイクするのはいいんだけど元ネタを知らないと変に見えるって手抜きデザインでしょ

608 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:44:43.06 ID:njOHsVN50.net
トヨタとか日産はじめ国産のダサい車乗るくらいなら電車でいいわ

609 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:44:46.56 ID:ksGYhVFq.net
>>582
同意
デカグリルが主流の現代で、Zのスタイルを継承している意思が感じられるよね
後はエッジの効いたボディが好きか滑らかな流線が好きかは好みの問題
"日産 Z"として見れば王道の進化

610 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:46:55.61 ID:1EyGV+NJ0.net
>>606
たしかに
しかしS660に乗ってるオッサンに比べたらマシだろう

611 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:47:22.18 ID:trc9Z78L0.net
>>593
無理

612 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:49:09.23 ID:XGRT/VFA0.net
>>581
日産が1300億の税金保証つけた融資を受けて、国民の税金にたかってるのは事実だが

信者の老害は都合が悪い事は捻じ曲げるんだな
腐敗日産に相応しい信者だな

613 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:49:50.59 ID:GdoMVGAp0.net
今時スポーツカーなんて流行らないんだから売れ筋のSUVや軽四に力を入れるべき

614 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:52:51.61 ID:a2G+I3PR0.net
ハコスカGT-R  トヨタ2000GT  マツダコスモスポーツが高くて金持ちしか買えない高額スポーツカーだったから
ハコスカGT-Rは国内レースで勝利するための車 高額
トヨタ2000GTは イタリア アメリカ 欧州スーパーカーに負けない車。超高額 
マツダコスモスポーツも高額で高くて国産スポーツカー 各メーカー 最上位にあっても大衆は買えなかった。

そこでフェアレディZの登場ですよ。ホンダ S800とかデザインが古臭く ミニカーだった。
若者でもちょっと頑張れば買えるスポーツカーとしてフェアレディZが誕生したんだぞ。

カローラ スプリンター セリカはファミリーカーの要素が高い。

615 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:53:16.39 ID:6jQpkmcU0.net
>>613
Zはスポーツカーではないよ。デートカーとか秘書用のくるまとかそういうもの。
俺の大人しいファミリーカーより遅いスポーツカーなんてスポーツカーじゃない。

616 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:53:39.69 ID:+eX+0n4C0.net
カッコいいじゃん
独身だったら即買いしてたな

617 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:53:43.98 ID:2zwQB9na0.net
秋葉原の同人誌ショップ内でよく流れてるフェアレディー!とか言ってる曲の題名が知りたい

618 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:54:58.00 ID:Wo4fzHtT0.net
>>588
こうやって比較すると、Z34とそれほど変わってないのね

619 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:55:01.28 ID:kWhTGXcs0.net
型式はZ34のままと言うのは何がメリットなんだ?

620 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:56:02.00 ID:Tp8te7ua0.net
安いね
800くらいで出すと思ってた

621 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:56:36.99 ID:xicgs0sg0.net
カウンタック見た後だから、これじゃない感が更に増しました。

622 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:57:22.37 ID:ZmhRYwjv0.net
実物見たらZ34と同じくデブデブのボッテボテなんだろうな
しゃーないわな中身Z34なんだから

623 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:59:25.64 ID:ZmhRYwjv0.net
Z34はマツコデラックスが走ってるみたいだったから微妙

624 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 17:59:52.06 ID:6KtS4vZN0.net
スープラ買うくらいならZの方がデザインはかなりマシ

625 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 18:01:18.21 ID:F6x+VSOH0.net
2ちゃんでよく見る顔文字みたいだな。
口が皿になってるヤツ。

626 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 18:03:30.16 ID:FyIAXFqt0.net
>>492
叩いてる奴らが正義って訳でもないしなw

627 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 18:04:21.42 ID:0OjRMjJQ0.net
SGTで、スープラとZとインテグラの戦いになるとか胸が熱いな

628 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 18:05:45.48 ID:+w3u0eyT0.net
アストンマーチンのパチモンって感じ

629 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 18:06:37.42 ID:9sT5MLhI0.net
なにをどうしたらこのご時世にこんなダセー車が出せるのか理解が及ばん
無駄に線が多けりゃ良いというわけじゃないが、
線が少ない事で旧車の雰囲気を出せているわけでもないし、シルエットだけ真似てデザインを放棄した様な本当にひどい車になってる。

630 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 18:07:35.03 ID:6jQpkmcU0.net
>>626
こういうのは万人受けしなくていいのでは。
好きな奴が買う。
俺はどうしても「どーもくん」にしか見えないのでノーサンキューだけど、好きならどうぞ。

631 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 18:07:36.63 ID:Qy2NQeZK0.net
漫画家の池澤さとしは免許取り立ててでS30Zのっていたが、あるときトヨタ2000Gtにすれちがって、なんだこのぺったんこな車は
自分のZが見るのもいやになって売り飛ばしたというな

悪い車ではないんだけどS30・S130やスカイランジャパンはダサイ車の象徴で山の中によく捨てられていた

ジャパンを改造してLちゅーんするおっさんが珍しがられた
単純にベースが安いからといってた

632 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 18:08:57.39 ID:UGsExfCz0.net
ダサw デザインした奴宇宙人か何か?w

633 :sage:2021/08/18(水) 18:10:13.36 ID:aEGJVVFb0.net
ワイドボディキット付けると良くなる気がする

634 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 18:15:27.72 ID:cf8v1w1H0.net
>>1
何だよあの口 

635 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 18:15:43.01 ID:F7beTqQM0.net
乗り出し400万円のBRZ買うやつおるん?

636 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 18:16:41.07 ID:kScKdYub0.net
これじゃない

637 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 18:18:18.14 ID:82vlaHhR0.net
Zはいつでも「本格スポーツ入門機」なんだよな

ホットハッチやライトウェイトFRで慣らして、
いよいよ本格的スポーツの入り口に立った人間が買う。
そんなクルマ


出してくれた事だけで感謝しか無いよ
スカイラインにR35と混流生産、
なんてとんでもないワザを編み出してくれた日産は本当に凄い。

世界にそんなことできる会社他に無い

638 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 18:22:17.64 ID:82vlaHhR0.net
入門機とか言いつつ、
そのまま磨いて弄って壊して治して、

そのまま添い遂げるにも充分すぎるステキなクルマよ。

こんなクルマが今の時代に存在してくれる事自体が宝物やんね。
世界の自動車史に残る数少ない日本車の一つ

639 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 18:27:08.20 ID:nba5nheA0.net
あえて狙ったようなヘタウマデザイン

640 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 18:27:39.98 ID:pj2CXTRa0.net
こういうスレって必ずセンスゼロの奴が俺のデザイン論語り出すからな

641 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 18:28:26.48 ID:G6A5U1ys0.net
悪魔のZ?

642 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 18:28:27.57 ID:Q54O+qOY0.net
シルビアを250万ぐらいで出してくれや
ターボやぞ

643 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 18:30:27.24 ID:/THoY5L20.net
釣り上げられて口パクパクしてる鯉みたい

644 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 18:32:31.73 ID:zoWNZpZq0.net
わりとカッコいいじゃねーか。
勿論、ワイは買えないけどな笑

645 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 18:36:56.81 ID:VopbPwO70.net
>>20
DATSUNに戻したらええ

646 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 18:40:00.66 ID:1sx/Az1f0.net
>>243
そこはニスモや社外インタークーラーが覗くんじゃないか

647 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 18:40:43.88 ID:trc9Z78L0.net
>>631
あの人は特殊だから参考にならんw

648 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 18:40:44.62 ID:7Xk27wIb0.net
>>633
前後は間違いなくコンバートキット出るな
フェンダーはオバファンでいいんじゃない
S30エモーショナルキットとして出そう

649 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 18:41:20.74 ID:35r9KHjR0.net
>>600
ミュージカルも映画も花売り娘だよ。映画で演じるオードリーヘップバーンという女優はいまだに西洋史上最高の女優の一人
fair lady は公明正大な貴婦人の意味で、ロンドン下町mayfairとのかけ言葉。
mayfairをコックニーと言う下町べらんめえ言葉でいうと、マイ・フェア・レディに聞こえるらしい 

650 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 18:41:56.91 ID:ddtTOcJl0.net
日本仕様を4万ドル相当で出して来たらすごいな
買わへんけど

651 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 18:42:56.68 ID:7Xk27wIb0.net
>>648
予測変換でオバフェンの間違いw
オバはんかよw

652 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 18:44:23.03 ID:6k43eWaV0.net
形式Z34のままじゃねえか

653 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 18:45:51.71 ID:qVhlaYdR0.net
20年前のZ33から使い回しだからスタイルに限界あるんだわ

654 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 18:47:03.13 ID:dqjWnvvR0.net
そういやノートオーラ出した時も後ろがやけにずんぐりしてていかにも後から付け足す余白残してたけど、案の定ニスモでエアロ追加してたからな。フロントのグリルはパーツ買わせる為にわざとそうしてある

655 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 18:47:47.30 ID:5Wtj97d90.net
少しだけホイールベース伸ばしてR32 2ドアの後席くらいのスペースアルやつ出せば売れるだろ?

656 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 18:49:06.86 ID:7Xk27wIb0.net
>>652
馬鹿ABS改善されてるといいけど
先日の雨の日に事故ったのもABS誤作動だと思うわ
基本的にスピードの出し過ぎが原因だけど

657 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 18:50:05.22 ID:Qy2NQeZK0.net
サーキットの狼でZはひどいあつかいだしね
日の丸描いた暴走族とか

658 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 18:51:50.87 ID:cFZKOEt90.net
プロトの後ろからの写真見た時、旧世代FMパッケージ特有のツチノコが見えたからもしかしてとは思ったけど、やっぱ基本スキンチェンジなんだね。
ただプラットフォーム変わらなかった割には、旧型のズングリさが解消してるからスタイリングの纏め方はかなり上手いな。

659 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 18:52:15.35 ID:j/EuZDFD0.net
アメ車みたいなデザイン

660 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 18:53:04.50 ID:cFZKOEt90.net
>>657
アメ車やその他国産に比べればマシな扱いだったでしょw

661 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 18:53:05.89 ID:HEirj9vE0.net
Zがこの値段なのに
CIVICときたら

662 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 18:54:32.39 ID:CgesV+jd0.net
240ZGは至高

663 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 18:58:02.61 ID:/Pbi0p5n0.net
>>403
初代はS210

664 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 18:59:18.12 ID:XgPYIS840.net
日本国内で乗るならもう少し排気量下げてノンターボ、軽量化が楽しいと思う

665 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 18:59:48.81 ID:cFZKOEt90.net
>>637
ってかさ、Zってスポーツカーではなくて初代から一貫して高性能プロムナードカーなんだよね。プロムナードカーってのはスポーツカー程ストイックなものでは無くてユーザーフレンドリーだから車を操る事の入門用に向いてたと。シルビアや180SXもそうだったけど。
反面RX-7やロードスターはストイックなスポーツカーだったから、相応の腕が無いとピーキーだったり速く走れなかったりってクルマだった。

666 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:00:00.90 ID:sZYS4ajN0.net
>>664
それ86とかBRZじゃね?

667 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:00:02.12 ID:ZmhRYwjv0.net
>>658
ずんぐりさは解消してないよ、少しだけましになったというだけ
もっとメリハリつけてボンキュッボンにした方がカッコいいと思うわ
まあ20年使い回しのFMプラットフォームじゃ叶わぬデザインだろうけど

668 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:01:30.97 ID:/Pbi0p5n0.net
>>588
S30は2by2に見えるけど気のせい?

669 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:05:12.83 ID:/Sprby6d0.net
日本市場ではいくらになるんだろ。
最近出たフェラーリにコルベット、カウンタックはカッコいいが、
値段も形状も非日常過ぎるw 特撮ヒーローが乗るならいいが。
その点このZは新しさと懐かしさもあり目立ち過ぎないデザインでいい。

いずれにしてもウチはミニバンか、二台目も軽くらいしか持てないんだが...

670 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:06:46.95 ID:cFZKOEt90.net
>>667
旧Z34ってカウルトップ高が高くて着座位置だけ下げようとしたら何だか前上がりっぽいヘンな形だったよね。
あれをプラットフォーム流用でどう誤魔化すのかと思ったらフード高自体を上げてフロントマスクは大口開けるデザインで辻褄合わせた。
普通コレやると、アンダーボディだけがやたらムキムキした腰高な感じ(例カマロ、マスタング、チャレンジャー)になるんだけど、その辺のバランスが絶妙な感じ。
まぁプラットフォーム刷新出来ればもうちょっと…ってのもあるかもだけど、まぁ歩行者保護考えると難しいか。制約多い中では良く纏めたと思うよ。

671 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:08:08.02 ID:cFZKOEt90.net
>>668
S30は2シーターだけど、S130とZ31が2/2だな。

672 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:10:11.94 ID:cFZKOEt90.net
>>663
フェアレデー1200な

673 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:12:07.02 ID:rshQ/6Z20.net
>>669
カウンタックのスタイルが復刻されるんだから
S30Zも復刻販売して欲しいよな
パワステ、カーナビ付いて直6は必須だけど
NISSANのエンブレムはいらないから、DATSUNで

674 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:13:44.85 ID:sZYS4ajN0.net
何か新型カウンタックの話が出ているけど…
あれだって無理矢理近づけた感があるよね

675 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:14:41.70 ID:a2G+I3PR0.net
240ZGは日本限定モデル
海外でも大人気。
フロントだけパーツ付けてなんちゃって240ZGも多いよ。

676 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:15:57.87 ID:dqjWnvvR0.net
青がやたらいいなと思ったらフロントグリル目立たないからかw

677 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:17:39.33 ID:0Ux8nDws0.net
スカイライン400Rと中身ほぼ一緒でOK!?

678 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:18:12.08 ID:HcSvyzjn0.net
>>5
と思うだろ?
2030年でも欧州車メーカーは平気でガソリンの新車造ってるよ

679 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:18:26.92 ID:DmsYjQ1q0.net
スープとフェラレディどっちが早いんかな?

680 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:18:43.87 ID:a3/ct+CY0.net
ライトがもっと大きければカッコいいのに。

681 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:18:48.50 ID:bXbtNhJS0.net
随分と安いな

682 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:19:35.36 ID:bXbtNhJS0.net
86と同ランク?

683 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:19:48.52 ID:a2G+I3PR0.net
ランボルギーニとかファラーリって
大衆車作れるスキル無いし
存在価値がレース車とかスーパーカーで何十倍も高い車少数売るしかなかったんで、ああなったんで。

あんな感じで良いなら、どこのメーカーでも作れるよ。
国産メーカー60年代 70年代であんな感じのスケッチデザイン スーパーカーフォルム沢山出してるよ。

ただ、イタリアは馬具 馬車 自転車 クラシックカーで
宗教のお偉方 地域の主 貴族向けに特別な製品作ってた文化と大金支払える層があったから、
市販までこぎつけたからだけ。 

684 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:20:05.32 ID:Y8qYaeHI0.net
>>661
NBOXがフル装備で250万だぞ!!!

685 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:20:39.73 ID:rshQ/6Z20.net
>>674
カウンタック以後のランボは、ずっと焼き直しデザインでしょ
オリジナルが一番カッコいいな
リトラクタブルは禁止だから、液晶使って点灯すると
ガラスを透過して灯火する、みたいのがいんでねーか?と

686 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:21:44.52 ID:I8RtdZAx0.net
カクカクしてて色気が無い

687 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:21:53.36 ID:Y8qYaeHI0.net
>>683
初代Zが英国ジャガーの名車、ジャガーEタイプを当時の日産の社長が
パクッて庶民に乗れる車を作れと言ったのがフェアレディの歴史
まぁ今の価格も伝統を踏襲かw

688 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:21:59.53 ID:2FLL6WfS0.net
画像だけ見たらロードスターっぽいな
先代まで独特なデザインがカッコ良くて好きだった

689 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:22:29.88 ID:FMk0vAAp0.net
最後のガソリン車になるかもしれないから買っとけ

690 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:22:39.29 ID:sZYS4ajN0.net
>>685
結局、復刻版出すってかなり難しいよね

691 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:23:25.98 ID:YeFHPbp60.net
今日の相場の儲けで買えるやん

692 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:23:31.31 ID:I8RtdZAx0.net
>>684
そんな軽が値段だからFITの値段設定に困るんじゃないの?

693 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:23:34.98 ID:cFZKOEt90.net
>>677
VR30DDTTって重くてさ、V37でもVQや274に比べてめっちゃフロントヘビーになったんだわ。なのでショートホイルベースのZ34にVR30だと更に。。
因みにZ34系のプラットフォームはV37やY51フーガより1世代古くてV36スカイラインとかと同じタイプ。

694 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:26:15.17 ID:mgew3gOa0.net
https://i.imgur.com/3hvH4Si.jpg

695 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:26:35.56 ID:sZYS4ajN0.net
とりあえず、この御時世でGT-RやフェアレディZが売られていること自体は評価できるけどね

696 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:26:49.70 ID:9M3qtqrJ0.net
Z33売っぱらってカマロ欲しい
金無いしずっとZ33乗るっぽいけど

697 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:27:36.23 ID:6GrxQTSP0.net
>>550
初代は4座
二代目初期は3座

698 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:29:31.64 ID:Y8qYaeHI0.net
>>695
コロナかーで金余ってこの手の市場は滅茶世界的に値上がりしてんぞ
金やローレックスの値上がりのように
本家ジャガーFタイプは売れてないけどw
他はプレミア続出 GTRもプレミア系

699 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:29:52.76 ID:a2G+I3PR0.net
スープラはエンジン BMW製と言うだけで終わってる。
本当の現行スープラはこれのリファインモデルの予定だった↓
トヨタ FT-1
https://www.youtube.com/watch?v=_5GkRtZInsg

700 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:30:01.97 ID:LucZg/XS0.net
3連メーターで真ん中のターボスピードってナニ?

701 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:31:01.36 ID:3/WHLDir0.net
>>1
側はいいとして中身がもう古いんだよ日産

702 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:31:33.53 ID:7ot5qI+N0.net
>>699
ただのコンセプトモデルに本当も何もないわ

703 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:31:35.16 ID:Y8qYaeHI0.net
>>700
ターボチャージャーの回転数?

704 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:34:32.67 ID:rshQ/6Z20.net
まあ、エンジン車はスバルに限るよ
オールアルミの超軽量エンジンで、7000以上振動無く回るからな
ターボでモアパワーじゃなくて、アシストするならモーターでしょ?って思うよ

705 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:34:46.73 ID:3URNZ+AS0.net
>>14
左右非対称のキューブもひどい

706 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:37:00.36 ID:XVotmQEw0.net
2シーターじゃリクライニング休息出来ないんだよな

707 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:39:13.03 ID:22HOjs6X0.net
>>190
人柱と人注間違えるってなに人だよ

708 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:39:43.95 ID:QEeqtJ9i0.net
e-power じゃあないのか ?

709 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:40:55.32 ID:ZsGScXKL0.net
カッコ良すぎw
https://i.imgur.com/E7cv6GS.jpg

710 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:41:00.31 ID:c+kLcOET0.net
>>531
アメリカの「25年ルール」で80年代〜90年代にかけて製造された
国産スポーツカーの値段がアホみたいに上がってんのよ。

711 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:41:15.99 ID:iXFdXuhh0.net
フェラレディ乙 

712 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:41:42.15 ID:dqjWnvvR0.net
>>699
ft1だったら本当に良かったよ。でも大衆スポーツカーの値段じゃ絶対に無理だったよね

713 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:43:00.90 ID:ZmhRYwjv0.net
>>709
フェアエイティーだよ

714 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:43:20.46 ID:Bniq5m080.net
青い悪魔

715 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:43:40.50 ID:c+kLcOET0.net
>>575
ゴーン前はひたすらトヨタに追いつけ追い越せだったから

716 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:44:25.39 ID:c+kLcOET0.net
>>576
女子ボクシングで金取った子は似合いそうだな

717 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:44:26.65 ID:73a4CAwa0.net
>>1
ライトのデザイン変えたらカッコよくなりそう
売れるとおもうー

718 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:44:51.07 ID:tb5kx/3f0.net
欲しいけど維持費高くてなあ

719 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:47:03.12 ID:0XTitTUk0.net
>>1
初代によく似てるやん

720 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:47:07.27 ID:W4rEUMKn0.net
直6なら即買いなんだけどな
残念

721 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:47:20.27 ID:a2G+I3PR0.net
60年代 70年代は日本では
国の政策 今の国土交通省の規制が強くて、壊れない安い大衆車沢山作れ。
スーパーカーみたいなのは若者の事故死。金持ちのひけらかしになるから
市販こぎつけるのが難しいんだよ。
ドアミラーだって前方視界が維持できないからフェンダーミラー
馬力規制 最高速規制があつたの。
幅広タイヤ オバフェンのフェアレディだって、
オーバーフェンダーは認めない。若者の暴走行為につながるってメーカーに指導 販売不可になってんだよ。
石油もったいないから 大排気量車作るな
ランボルギーニとかフェラーリマンセーしてんじゃねーよ!!!!
国内メーカーだって 60年代70年代 真っ向勝負できる車のデザイン 試作作ってるわ!!!!!

国内事情があつて、国内車メーカーは作れても作れなかったの。
ボクシング世界チャンピオン 大場がスポーツカーで事故死したり、国内事業があったの。
ランボルギーニとかフェラーリマンセーしてんじゃねーよ!!!! 何も知らないくせに 

722 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:47:48.86 ID:tdgPXYMC0.net
カマロみたい

723 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:48:21.63 ID:veOFRpKy0.net
デザインかっこいいけど2シートだからな

724 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:49:47.61 ID:pNGO8rZ40.net
次期型インテグラタイプRがかっくいいっス

725 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:51:06.45 ID:b0hMD3sr0.net
スカクーが人気な北米なら
バカ売れだな

726 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:51:51.38 ID:NBnQJqCF0.net
むかしのは日産車体で作ってた今のは日産で
作ってる。
狙いはボクスター/ケイマンよりは安くて速い車で狙いは通りのできてると思う。

727 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:51:53.24 ID:Y8qYaeHI0.net
>>718
ネオバタイヤ履いても20万ぐらいだろ 維持費 あとは3ナンバーセダンと変わらん
400psで耐えれるか微妙だが街乗りならアジアンタイヤで4本6万で収まるのじゃね?

728 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:52:54.13 ID:a2G+I3PR0.net
フロントとサイドのフォルムは往年の240Zをイメージして現代のフォルムに上手く仕上げた感じ。
フェアレディにしか見えない良い造形になっている。
三連メーターも良いね。
真後ろのデザインは300ZXに近いかな。

約438万円は安すぎ。 

729 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:53:59.43 ID:+kpvsCyK0.net
このスレ覗く人間って、「ランチア・ストラトス」をカッコいい!と誉め称えちゃう人間?

・全幅に比べて異様に短い全長でチンチクリン
・船底みたいなボディ形状
・ボディ中央にキャビンが寄っていて絵に描いたUFOみたいなフォルム
・スカイラインシリーズともまた違うギョロ目みたいなテールランプ

初めてその存在を知った時に、ストレートに「くそだせぇ」としか思わなかったわ
しかもそれがカウンタックばりのスーパーカー扱いだもんな
カルチャーショックを受けたんだが、そんな「ランチア・ストラトス」を名車として扱う人間だらけなのかな?このスレ

730 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:54:26.40 ID:Nqu87sxY0.net
メーカーオプションを100万付けさせるプライスになってんじゃねーの?

731 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:54:56.77 ID:9OjdZleh0.net
>>728
コンセプトに庶民が購入出来るスーパースポーツだからかも?

732 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:55:20.55 ID:GAkolYoU0.net
これに300万足したらGT-R買えた時代があったという

733 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:57:24.77 ID:Nqu87sxY0.net
>>729
糞ジジィのくせに何言ってんだ?
てめーの年金じゃマーチですら維持できんだろ
老害は月刊自家用車でも読んでろボケェ!

734 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 19:57:24.04 ID:Y8qYaeHI0.net
>>732
その時代の2年後民主党政権がやってきて
ロータスエリーゼを直輸入したら300万円だ買えた時代があった
みんなは車買うわけではなくPCを新調したけどのSANDYオジサン
お陰で日本経済はどん底だった

735 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:00:38.63 ID:ar6cAPDv0.net
趣味車のセカンドカーとしては破格の安さだと思う
基本一人でたまに嫁乗せてドライブにはいい車

736 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:01:26.91 ID:yaxua57G0.net
この車は狂おしく身をよじるように走るの?

737 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:01:35.58 ID:jIucwlLl0.net
フェラデリー

738 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:03:26.05 ID:jFLx45Mq0.net
そこそこ良い車なのに、名称が恥ずかしくて買えるのに買わない奴が多いことに日産は気づいてないんか。

あと、品質検査データ改ざん以降、何事までなかったかのようにノウノウと地上波でCM流すなよカス。

739 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:06:48.38 ID:Qy2NQeZK0.net
アメリカの日本車人気は圧倒的ホンダで
まぁつまり、プレリュードとか、そんなダサい車のわけでミニカー見ると
ホンダ車はすごい作り込み

ホットウィール日系デザイナーのリュウ・アサダ氏が42歳でおなくなりなったが
Z34は余り人気ではないようで、できわるかったな

740 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:07:24.51 ID:T0aRgOtM0.net
パワーのあるデートカーでそこそこ安い
景気が良ければ商品としては悪くないのだが

741 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:07:55.23 ID:9EYc+lLJ0.net
フロントバンパー付け忘れちゃったのか。

742 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:09:03.87 ID:+kpvsCyK0.net
>>733
その反応を見るに図星か
あんなストラトスなら、ハッチバックのデルタの方がだいぶマシだわ
(デルタが車ヲタの皆様にどう評価されてるかは知らないが)

因みに私は30代半ばです
幼い頃に図鑑で見たカウンタックやF40はカッコよく「スーパーカー」として認識出来るが、あんなデザインのランチア・ストラトスがスーパーカー扱いなんて理解出来ません

743 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:09:04.50 ID:zBVnycqE0.net
Zはジオに突っ込む運命

744 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:09:17.05 ID:OmWoO98X0.net
こけおどしグリルじゃなければ買ったかもしれんな
フロントのデザインだけ変えてくれ

80プラそろそろ限界っぽいから変わりはこれぐらいしかない

745 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:09:40.88 ID:6GrxQTSP0.net
>>700
タービンの回転数
x10k rpm

746 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:10:00.75 ID:gdHs4YUu0.net
FLZよりBRZ買うわ。
価格も見た目もいいし。

747 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:10:27.47 ID:Dc9fx3Bv0.net
TENGA NISMOバージョン出るまで買わない

748 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:10:55.71 ID:bYK5XWo90.net
日本だけはガソリンエンジン作り続けて欲しいのう。。

749 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:11:39.50 ID:HYe1eudm0.net
日本だと500万から上かね。440万なら心が動くけど。

750 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:14:11.78 ID:Y8qYaeHI0.net
>>740
景気は悪くないのだが若い子は400万のスポーツカー買うよりも
100万のロードバイク自転車、女子は100万円のカメラを買ってしまう

751 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:15:14.87 ID:pNGO8rZ40.net
やっぱMT最高っスw

752 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:15:32.24 ID:EBNoQxnL0.net
当たらず触らずのデザインで
240Zの面影すらない

753 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:16:36.44 ID:jFuNMPb+0.net
荷室が狭すぎる
これじゃ犬の散歩に行けない

754 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:16:39.18 ID:TojpZBAp0.net
そんな高いクルマ一体誰が買ってくれるんだい?

755 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:17:07.92 ID:y4imb/HD0.net
昔のZみたいなノーズの長いのがいいね
もしくは長く見せるデザインとかで


これだと86の方がノーズが長く見える

756 :石油王:2021/08/18(水) 20:17:13.82 ID:a4mLfD6h0.net
>>19
テスラ、バッテリー交換で300万円也。
メルセデスSクラスのハイブリッド車、バッテリー交換に行ったら、周辺機器も総交換で430万円也。

757 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:18:05.77 ID:Vl14q3vq0.net
>>707
じんちゅう
と読んでるんだろう

758 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:18:31.34 ID:Y8qYaeHI0.net
>>753
ロールバーと全席の間に無理やりゴールデンレトリバー入る余裕がある 旧Z
無茶すればスキースノボー板入る 雪道ではラッセル車だが

759 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:18:39.52 ID:/6MwHug60.net
>>754
金額で言ったらその辺山ほど走ってるアルファードだって
似たような値段だよw

760 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:19:44.41 ID:0ArTumbs0.net
5年後、中古で40万くらいでしょ

761 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:20:25.18 ID:y4imb/HD0.net
R32みたいなクルマを期待しているのに

762 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:20:34.77 ID:rrdLLTh40.net
>>1
先祖帰り感があるな
もう少しスパルタンな方が良かったのに

763 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:20:59.19 ID:WgNWuwZeO.net
車庫に入るかなあ

764 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:21:57.06 ID:+QVx9Mub0.net
だせー(TДT)

765 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:21:58.18 ID:e+y3GTI60.net
>>14
カッコいい・美しい車は日本人に似合わない
ブサイクな庶民車の方がデッ歯平たい顔でチビガリ貧相な日本人とゴチャゴチャ汚い日本の街並みには馴染むから

766 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:22:25.79 ID:u8wxYRi50.net
以下、買えない奴らの僻みが連綿と。

767 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:22:50.57 ID:Y8qYaeHI0.net
NBOX、ワゴンR最強伝説 😊v

768 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:23:49.82 ID:wicCrBzE0.net
>>4
doukan

769 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:24:16.40 ID:+QVx9Mub0.net
32が好き🥰

770 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:24:53.45 ID:bw9HpU7W0.net
400万ならキャッシュで買えるけど車に乗る機会がないからなあ

771 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:24:56.86 ID:4wFiNbLJO.net
130に始まって歴代Zを4台乗ってきた俺としては必ず買うよ

予算は600万まででグレード他選択は試乗車次第か

772 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:25:00.01 ID:FOaDRudH0.net
2000t直4のEーpowerでいいから350万円で出してくれたら買う

773 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:26:01.43 ID:Y8qYaeHI0.net
>>772
RCZとかTTの一番安いグレードとかあるだろ今どきのデート車

774 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:26:56.85 ID:thQI2h2Q0.net
セダンの値落ちは垂直降下なんだけどクーペは結構ねばるんだよね
環境が許せばいい選択かも

775 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:27:12.00 ID:PtTm84Tj0.net
最近の値上がり傾向からすると安く感じる

776 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:28:17.26 ID:GifFjwl30.net
最近色んなメーカーでスポーツカーを出してきてるけど、値段が高額なのばかりだと手離しで喜べないんだけど、
スポーツカーブームなの?

777 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:28:25.99 ID:Y8qYaeHI0.net
>>775
N-BOX 250万 装備じゃZなんて大衆車 (`・ω・´)

778 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:28:54.43 ID:44Duf9T+0.net
賃金高い都会なら自家用車ほとんどいらないし賃金低い地方じゃ必需品なのに高級車買えない
どうしたもんだか

779 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:29:31.45 ID:/6MwHug60.net
>>773
RCZはとっくに終わってるしTTの安いのもほぼ500万だけど。
TTもそろそろ終わるしな。みんなクーペ系は終了。
500万くらいで選べる車は本当に少ない。
日本はロードスターとか86とかあるだけマシだな。

780 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:30:19.73 ID:yMtPPgEP0.net
いんでないの
真ん前から撮った写真のフロントグリルはダサいけど、あのアングルで見ることはまず無いじゃん

781 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:30:54.63 ID:/Ywoj4mU0.net
GT-Rを食ってやろうぐらいの気概が感じられない時点で駄作決定だよ。

782 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:35:35.10 ID:4wFiNbLJO.net
130も31もZは全ての型が最高だった
L6だショートデッキだなんだと知ったかするのは止めないが
わざわざネガレスしたり旧型のウンチク垂れたいのなら好きなのを探して買えばいい

Zとは変わる度にその時代のオンリーワン
日産のシンボルみたいな車なんだ

783 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:35:36.72 ID:gOVBJjit0.net
なんか古いポリゴンゲームみたいなデザイン

784 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:37:25.05 ID:g7i59GMe0.net
プロトタイプの時はこんな安っぽくなかったのになんでこんなんなったんだ

785 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:39:06.48 ID:yzXKFc0b0.net
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1344/476/012_l.jpg
Z32感がすごい

786 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:39:25.63 ID:Qy2NQeZK0.net
湾岸ミッドナイトではZ32のパッケージングは意外にFD3Sにちかいが
おっさんがゆっくり流す車で、まるでダメみたいにこきおろされていた

ホンダの場合はおっさんがゆっくり流すスペシャリtィカーのようにみせかけて
いがいに走りはするどかったから、海外でうけた

787 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:39:58.00 ID:EtZhWkC60.net
>>783
だね
初めてプロト画像見たときPC初心者が作ったCGだと思った

788 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:40:05.20 ID:A6t1jDn60.net
こっちのほうが売れる

https://response.jp/imgs/thumb_h2/643150.jpg
https://intensive911.com/wp-content/uploads/2017/01/Nissan-IDx-Nismo-102.jpg

789 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:40:38.38 ID:GifFjwl30.net
50年前のZが3300万円で売りに出されてる。
9.7万キロも走ってるのに高杉じゃないか?
修理するにも部品もないだろし誰が買うんだよ。

790 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:42:10.55 ID:k/5eZiEO0.net
>>788
昔のセリカっぽいけどトヨタ?

791 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:42:47.80 ID:tejKHHaW0.net
>>788
売れねーよw

792 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:43:09.15 ID:2nWK8/4c0.net
>>788
ハコスカオマージュかな

793 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:48:29.99 ID:A6t1jDn60.net
>>790
ハコスカコンセプトカーニッサン

794 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:50:49.23 ID:1dwhrdvY0.net
ワ タ ナ ベ

795 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:51:25.57 ID:f3UckgpI0.net
>>788
2000年代のダッジ・チャージャーかと思った

796 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:53:28.43 ID:k/5eZiEO0.net
>>793
ハコスカですか
第一印象はこっちの方に似てると思った
https://image.middle-edge.jp/medium/774f7467-256d-4206-98d3-3e530d347151.jpg

797 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 20:55:48.98 ID:aACBfKPt0.net
おいおい形式Z34のままじゃねーかw
2008年から使ってるプラットフォームまた使うのかw
ノートも先代のビッグマイナーチェンジだし日産てほんとに開発力終わってるんだなw

798 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 21:01:18.84 ID:Y8qYaeHI0.net
>>797
まぁ 最高級NBOXが250万だからな 日産は雑魚

799 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 21:01:34.91 ID:cFZKOEt90.net
>>745
VRの400馬力仕様はタービン回転数をセンシングして、ブローギリギリの回転数まで追い込んでパワー出してるからタービン回転数は割と重要な情報らしいね。

800 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 21:02:03.67 ID:/mgee/4U0.net
>>797
2002年の間違いでしょ

801 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 21:03:34.22 ID:PeUEPutg0.net
>>1
今のZって一応はS30風なデザインなんだね
でも240ZGのように横から見たら車体の半分くらいがボンネットじゃねーの?と思うほどのくらいのロングノーズって今は作れないの?

802 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 21:07:44.44 ID:cFZKOEt90.net
L6に拘るヒト多いけど、そういうヒトって50年対策のL20とか乗ったら腰抜かすと思うわ。30年くらい前に友達が乗ってた50年式の2/2のAT車を運転させてもらった事あるけど、当時の550の軽並みの加速性能だったなw
S130の280Zも遅くはないけど速いとも言えないってくらいの動力性能しかなかった。あの頃はサニーとかスターレット辺りのが余程キビキビ走ったんだよなぁ。

803 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 21:11:01.86 ID:sZYS4ajN0.net
>>802
ノーマルかつ排ガス規制に対応したL型はマジでゴミ、パワーもトルクも無いし、エンジンサウンドがどことなくディーゼルエンジンっぽいし回らない

804 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 21:11:17.68 ID:vqPjle0B0.net
月44000円で買いたい

805 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 21:15:00.98 ID:Wd3ExnMq0.net
芝浦ジャンプした時代のS30は激安

806 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 21:15:35.23 ID:4hAUB3U50.net
>>709
新しい86?

807 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 21:16:45.64 ID:R8kuoy6e0.net
なんでこんなに安いの?ベトナム人に作らせたの?

808 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 21:17:45.75 ID:ZaIOEZVM0.net
初代か二代目をもう一度作れや

809 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 21:19:08.50 ID:MxYfbnKf0.net
https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202009/17134301975_da1e_o.jpg

クポー

810 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 21:19:52.80 ID:Yk8jOAKS0.net
軽で100万くらいで買えれば

811 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 21:20:11.48 ID:bwObYC+p0.net
リアブレーキがノートオーラと同じドラムなら笑う

812 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 21:21:25.13 ID:J5//ODF+0.net
フロントを見て、弱虫ペダルの御堂筋くんのゴール前の時の顔が思い浮かんだ

813 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 21:21:48.80 ID:ZmhRYwjv0.net
>>782
何言ってんだよ
旧型のデザインで中身最新の新型が欲しいんだよ
ボロい車なんてフルレストアでも要らんわ

814 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 21:21:56.66 ID:R8kuoy6e0.net
エルグランドなんかは完全に時代遅れだから
安くても当たり前だと思うけど
これもベースグレードだと相当に
ショボくなるのかな。

815 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 21:22:10.74 ID:tejKHHaW0.net
このスレのせいで正式な販売価格(特に国内販売価格)が発表されたときに「高ぇ」って荒れるなw
「4万ドル帯で売る」ってコメントしただけで正式な販売価格が公表されたわけじゃないのに、
438万円って価格が独り歩きしてる

816 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 21:24:01.00 ID:R8kuoy6e0.net
>>809
かっ、可愛い(*・ω・*)

817 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 21:25:47.93 ID:GHxCrJXZO.net
こういうガソリンで走る大排気量な車はこれが最後かもな

818 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 21:27:50.06 ID:cFZKOEt90.net
>>803
50年規制のL20は5,000回転超えると壊れそうな不穏な音したからね。シルキー6とかどこの世界の話って感じw
でもそれがL28ブロックの3.0とかでフルバランス取ってハイカム入れると9,000回転まで使える別物に化けたよね。あの頃の日産のエンジンはA型とかもそうだったけど弄ると化けるのが多かった。

819 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 21:28:46.66 ID:GifFjwl30.net
>>809
これ、なんて車?

820 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 21:29:38.77 ID:ZmhRYwjv0.net
>>797
本当は2002年からだけどな

821 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 21:29:49.05 ID:cFZKOEt90.net
https://i.imgur.com/SafuQ6S.jpg
https://i.imgur.com/PNUmdSq.jpg

822 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 21:32:04.80 ID:Y8qYaeHI0.net
S30 1971年 105万円 現在価値 332万
Z34 2020年 397万
Z35 2021年 440万

ちょと値上がりしたかw まぁ庶民的だわな 


NBOXは高級だぜー

823 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 21:32:13.04 ID:iRgvJpaA0.net
>>788
日産もこんなの発売してほしいわ

824 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 21:32:37.87 ID:asPlzsA00.net
突き抜けて他の車より尖がってたからZなのに
なんだコレ?w

825 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 21:33:02.21 ID:C0Kb049+0.net
その値段でGTR作ってよ

826 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 21:33:20.73 ID:X2Sjqoyo0.net
最近の日産デザインは良いね

827 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 21:33:27.09 ID:82vlaHhR0.net
>>760
今時珍しいな
中古車サイトの使い方もわからんのか

828 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 21:34:42.43 ID:82vlaHhR0.net
>>817
最近のクルマの平均的なモデルライフは7-8年、
スペシャリティカーは10年ちょい


そうだな。リアルに最後かもしれん

829 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 21:35:26.06 ID:4hAUB3U50.net
>>821
悪魔のZ

830 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 21:35:41.35 ID:cFZKOEt90.net
>>820
FMパッケージ初期の33と34はフロント周りの構造はだいぶ違うよ。特にクロスメンバー〜ロアアーム構成。V35スカイライン、Z33、M35ステージアが第一世代、Y50フーガ、V36スカイライン、Z34が第二世代、Y51フーガ、V37が第三世代。因みに第三世代でリアがかなり変わった。

831 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 21:35:41.59 ID:nUWyW1HD0.net
直6まだああああ

832 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 21:35:49.03 ID:Y8qYaeHI0.net
>>827
i8が滅茶苦茶中古サイトで安くて買おうかと思ってたが
このスレの電池交換400万みてやめたw

833 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 21:36:34.44 ID:82vlaHhR0.net
このクルマならガソリンの販売終了まで付き合えるかも知れん


そんな気にさせるクルマ最近マジで少なくなってきた

834 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 21:36:39.40 ID:rSQ0dixy0.net
>>612
毎年度の税収額が増減するものなのに税金が保証になるわけないだろ経済オンチ

835 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 21:36:59.31 ID:/mgee/4U0.net
>>809
森の賢王ハムスケに見える俺は少数派

836 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 21:39:11.81 ID:cFZKOEt90.net
>>832
BMWはiシリーズも直6ターボHVのアクティブハイブリッドも中古激安…って事は、まぁ察して下さいって事よなw

837 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 21:39:29.94 ID:sZYS4ajN0.net
>>818
余力を残したいというか、残し過ぎなんだよな昔の日産のエンジンは
RBだってR31初期に搭載されていた初期の仕様は末期のL型以下のゴミだったし

838 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 21:42:14.43 ID:jvVWpba50.net
ガッカリするだけのZはもう成仏させてあげて、思い出の中だけにしてあげて

839 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 21:42:58.91 ID:Y8qYaeHI0.net
>>837
アホなジャップのパワー規制あったからな
でもマフラー爆音おKとかアホジャップ
それ壊したのがゴーンだったが 

まぁガソリン最終としたらこのZはまぁまぁイケてるね

840 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 21:44:07.67 ID:cFZKOEt90.net
>>837
初期の4枚が積んでたRB20DETだよね、アレも確かに酷かった。L20ET以下…とは流石に思わないけど贔屓目に見て同等レベルだった。半年だか後にクーペに出た時には全然別物になってて、半年でここまで買えるなら始めから何とかしろよって思ったもんw

841 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 21:45:24.90 ID:3e21ICqv0.net
このフロントは、
ナンバープレートの位置で
大きく見栄えが変わりそう。
MAZDAアクセラBMみたいな位置だとダサい。
右か左につけるようにした方がいい。

842 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 21:46:56.35 ID:Ny2g0/x00.net
ガソリン最終期なんだから

早くGTR出せよ

35で終わりか

843 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 21:48:44.56 ID:OY7uzXUw0.net
ライト形状をもう少しS30に寄せてロングノーズ化、
そして2by2が追加されたら爆売れやろこんなもん。
俺も絶対に買うわ。

844 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 21:49:51.10 ID:ljXhK3iU0.net
新型Zは新型スープラや新型86のライバル車になりそうだな

845 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 21:52:32.73 ID:o8m0DaxP0.net
なんつーかっこ悪いテールにしたんだ

846 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 21:52:36.77 ID:sZYS4ajN0.net
>>839
まあ日産っていうのは何故かスポーツカーは意地でも残したるっていう感じだから、そういう点だけは評価して良いと思っているよ

>>840
日産やプリンスの不器用なところがモロに出た車だったね
そしてR32に振り切るんだが、これもまたスカイラインらしさからズレてるという悲しさ

847 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 21:53:02.01 ID:IUZiiK6o0.net
>>797
ノートはマーチとかのVプラットフォームから
ルノールーテシアと同じCMF-Bに
変わってるから、全面的な更新だよ。
嘘はよくない、
もしくは知らない事を知ったように言って、
それが間違えてるのは無知を晒してるような
もの

848 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 21:55:35.06 ID:sZYS4ajN0.net
35年前、初めて車買うときにSA22CかS130でかなり悩んだな、結局SA22Cを買うんだけど
「車なんてカッコいいのが一番」ていう18歳の幼稚な価値観で両方試乗したけど、そこで衝撃を覚えたな、S130のあまりの走らなさと重さに

849 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 21:56:28.67 ID:dAhW8j9s0.net
夫が乗ってたけど自分の車が無いときにたまに乗ると
ちょっと恥ずかしかった
普通の30代の地味な主婦がスーパーに行くのに乗るには派手すぎた
色も真っ赤だったし

850 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 21:58:42.85 ID:LQUvuto50.net
ハリボテなんちゃってスポーツカー
これ買うなら86/BRZの方がいい

851 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 22:09:18.20 ID:b7rHcma+0.net
>>850
400馬力Overがハリボテの訳ないだろwww

852 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 22:10:59.97 ID:0V5LKNbi0.net
じゃコペン買います!

853 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 22:11:33.72 ID:l9707nqN0.net
そろそろマツダの出番でしょ
役者は揃った 後はRX-7
https://www2.mazda.co.jp/motorshow/2015/display/rx-vision/img/sp/img-main.jpg

854 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 22:11:50.91 ID:cFZKOEt90.net
>>850
あんま他の車ディスりたくないけど…BRZもあのスパンの短いリヤサスとか、フラット4を無理矢理縦置きにした弊害が出たフロントの短いコイルサスとか重量配分の不利さとか考えると、どっちもどっちって感じかな。軽い分まだ欠点目立たないけど、雨の日は怖い。。

855 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 22:15:46.04 ID:jfmIdQ/O0.net
>>573
ちょっと昭和っぽいデザインと最新のデザインの融合みたいな感じですごい好き
ただフロントの口の部分は長方形じゃなくて、ちょっと丸みが欲しかった

856 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 22:17:10.38 ID:MjN27hFm0.net
BRZといいこのZといいスープラといい最近の車のデザインがマジで嫌い
FD以降欲しいのがないあえていうならレクサスLC位かな

857 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 22:19:29.94 ID:VAqUM/lL0.net
アメリカ人熱狂
ヨーロッパ完全無視でワロタ
ドイツ?おめーらには売らんしwww

858 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 22:22:31.33 ID:cFZKOEt90.net
>>848
昭和50年〜57年位のクルマって排ガス規制で軒並みメタメタだったからね。トヨタ2TGや18RGみたいなDOHCですら。まともに走れるクルマっていったらロータリーかトヨタK型か日産A型のOHVくらい。あとはランタボかジェミニZZくらいか。
んで昭和58年くらいから各メーカー段々復活してきて、35年前の昭和61年くらいだと、そこそこ速いクルマが普通に存在するようになってたから、S130やらジャパンやらは遅さが悪目立ちして時代遅れ感に拍車が掛かってエンジン魔改造されて散るか、族車になって大晦日に屋根ぶった斬られて散るかしか無かったね。
んで生息数が激減したもんだから今度は旧車ブームに乗って残存台数の少なさから暴騰とw

859 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 22:23:19.19 ID:UvfnmP+Q0.net
>>853
4ローターNAでおながいしますw。
趣味のクルマだから燃費なんか気にしませんwww。

860 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 22:24:20.72 ID:Qy2NQeZK0.net
日産マルチリンクサスはどうしようもないのよね
ゴムブッシュのかたまりでふにゃふにゃ

日産シーマの足もひどかった

861 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 22:26:38.90 ID:cFZKOEt90.net
>>859

https://youtu.be/y7N-RgjFd7Q
4ローターのこの音よ。まるで2ストww

862 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 22:27:29.58 ID:f2vdZe8I0.net
ローン組めば手が届くけど、微妙だな

863 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 22:30:12.59 ID:6GrxQTSP0.net
>>336
タクシーやワゴン含めて32に対し1万台多いだけ
32の数が出なかったのは4ドアセダンとしては少々狭かったのと
バブル故、その狭さをカバーする他車がいくつか出たから分散したんだよアホ

864 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 22:30:48.40 ID:IHW5Fem10.net
>>20
某自動車保険のロゴの方がしっくりする

865 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 22:31:25.70 ID:LucZg/XS0.net
400馬力使える?

866 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 22:31:59.44 ID:XlAYp4z60.net
顔があまりにも酷すぎる

867 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 22:35:46.84 ID:sZYS4ajN0.net
>>863
その割にはR33でデカくなってるじゃん
そういうところだよ日産の詰めの甘さは

868 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 22:35:53.28 ID:csvx+p4w0.net
>>857
ヨーロッパもEV前に ガソリン車だしまくるよw
新型車の発売期限と それの新車での販売OK期限があるから

869 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 22:40:45.21 ID:cFZKOEt90.net
>>863
良くケンメリは67万台も売れた、後は下降の一方みたいな言われた方するけど、ケンメリの時代とR30の時代とR32の時代じゃ車種数も違うし、67万台売れたケンメリだって大部分はバンやタクシーのフリートユーザーだったり、そこらの親父が普通に買った1600や1800のGLだったからね。GTなんかハコスカ〜R30辺りまでは一握り程度しか売れてなかった。イメージ的にはGTのイメージのが強いんだけどね。

870 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 22:41:09.89 ID:jlkOpt5a0.net
>>863
まあ結局失敗作はR33なんだろうな。マイチェンで大幅に顔とリア変えたしな。
オマケに牧瀬里穂のCMはケチつけられるしw ちょうど同時期のシルビアもS14に変わってから
勢いがガクンと落ちたしC34ローレルも中途半端な4ドアHTデザインだったような。。

871 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 22:41:55.69 ID:b7rHcma+0.net
本当に400馬力Over、400万円台で発売ならスゴイな!

872 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 22:43:44.28 ID:IHW5Fem10.net
>>849
Zってカッコイイ女性が乗るからこそいいんじゃない?
男だったら乗ってみなのCMでおなじみのRだろ

873 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 22:45:12.45 ID:ZmhRYwjv0.net
>>830
だとしても使い回しには違いないだろ

874 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 22:45:19.27 ID:cFZKOEt90.net
>>867
元々スカイライン自体、売れ線狙った中級セダンが基本だったからユーザーの声ばっか追いかけて右往左往し過ぎたんだな。んでもってブランドネームのデカさ故にそれぞれ違うスカイラインにそれぞれ一定のシンパがついちゃったもんだから、スカイライン自体イメージが多様化しちゃったもんだからややこしくなったんだわなw

875 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 22:45:22.19 ID:OmWoO98X0.net
>>865
300弱ぐらいあればドライブには十分かな

876 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 22:48:43.07 ID:XMnnRGZ70.net
チョロQモデルはいらない

877 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 22:48:57.23 ID:ZmhRYwjv0.net
>>832
新車価格の車体構成は2000万の内400万が電池だったということだな
車はなんでもそうだが高い車ほどその本体価格を構成している部品代は高い

878 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 22:54:04.72 ID:1UhEUGsV0.net
でも1億2千万くらいするんでしょ?

879 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 22:56:13.94 ID:Qy2NQeZK0.net
不動産屋で50万キロぐらい走りまわったオジさんによると
よく走るのはスカイラインやクラウンだって、このばあい長期走ると壊れない的な

日産のL型はベンツのパクリだが40万キロぐらいのトラック並みの耐久性があるとされる

トヨタのM型はシボレーのパクリだが構造上オイルがだめになりやすいらしいな
福の礼一郎によるとハードチューンの余地はないらしいが
よく7MGまでもたせたもんだ

880 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 22:56:46.23 ID:sZYS4ajN0.net
>>874
結局日産がR32の販売台数をどう捉えているのかがハッキリしないと語れないね…
居住性や高級感はセフィーロやローレルに任せたという割に、いざR33を造るとなるとボディを大きくした時点で日産はR32の販売台数は予想を下回る失敗作と捉えているんじゃないかと思ってしまうんだよね、ああいうモデルチェンジをされてしまうと

881 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 22:57:16.85 ID:ZmhRYwjv0.net
>>853
もうこういうの出せる時間も限られて来たからな
早よ出さないとお蔵入りするぞ

882 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 22:59:00.96 ID:gzfaqb7C0.net
zの基本はプアマンズポルシェなんだからもっと現行ポルシェのカッコ良さを盗まないと。
オレの想定ではこんな感じで800万ぐらいのはずだった。
http://imgur.com/LOzoNdf.jpg

883 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 22:59:07.13 ID:/6MwHug60.net
>>875
250馬力のステーションワゴン乗ってるけど
高速以外じゃほとんどアクセル踏み込めないよ。

884 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 23:01:19.14 ID:/W5LHaRU0.net
昔のR32GT-Rが普通のやつで450万だったな
貨幣価値は変わったけれども

885 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 23:01:22.60 ID:OmWoO98X0.net
>>883
ステーションワゴンってw
そんなんで何するつもりだよw
クーペなら十分だよw

よくいるんだよなぁ鈍重なワゴンdねブイブイ言わせてるあほw
アクセルよりブレーキの性能のほうが大事なのにw

886 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 23:02:39.86 ID:/6MwHug60.net
>>885
だから馬力なんてそんなにいらないって言ってるのに
本当に文盲のバカってこれだからバカすぎ。

887 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 23:03:23.46 ID:UvfnmP+Q0.net
昔のテンロク120馬力でもリミッター当たったおw。

888 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 23:05:18.39 ID:ZmhRYwjv0.net
>>882
渋いな
これなら買うわ

889 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 23:06:37.21 ID:ELgO9D8G0.net
スカイラインとシルビアは
スポーティーなファミリーセダンやデートカーだったのが、
車オタの意見聞いて失敗した典型じゃないか。

890 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 23:08:03.04 ID:JTY1zmo/0.net
>>880
買ってから文句言うヒトが多かったんだよね。今でも覚えてるけど、高校3年の時に友達の親父さんが発売と同時にR32のセダンGTSt注文(前車はR30のRS)して、友達は免許取って運転出来るって、めっちゃ楽しみにしてだんだけど、納車されたらトランクの狭さにブチ切れて、半年もしない内に売っぱらわれてY31のグランツに替えられちゃったらしく、しょんぼりしてたw
そんなん買う前にチェックしろよって話なんだけど、テキトーに指名買いしたら予想と違うって文句付けた層はそこそこ居たんじゃないかな。んで「お客様の神の声!」に合わせて大型化と。んでまたコンセプトズレるの繰り返し。

891 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 23:08:44.05 ID:fSQmIXl60.net
>>475
そう思ったが今見ると33が最強

892 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 23:08:55.24 ID:Ht00vgai0.net
9ATになるんだ
400Rより速そう

893 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 23:14:09.11 ID:FkcPZk7E0.net
うーん、ちょっと違うな
あと排気量3lも要らないな
今の車ならもっと少ない排気量で十分なパワーあるだろ

894 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 23:18:55.59 ID:QEeqtJ9i0.net
最後のガソリン車

今買っておけばプレミア付く

895 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 23:28:49.10 ID:sZYS4ajN0.net
>>890
「モデルチェンジしたらきっとあらゆる面で良くなるに違いない!」って考えは昭和の人にありがちだね
そこからY31グランツに乗り換えるのが時代だね、あの車も大好きだけど

896 :雲黒斎:2021/08/18(水) 23:29:48.53 ID:3x3k/CEd0.net
過給器つき悪くないんだけど、できればカリッカリチューンのNAも出して欲しい。

R35のVR38DETTをベースに再設計するとかさ。 GTRのエンジンをFRに載せるためにNAにしました!って言えば説得力、訴求力上がると思うよ。
単にGTRよりも排気量が小さいってことだと、昔はプアマンズポルシェ、今度のはプアマンズGTRって言われるかも。 
別方向の商品ってのは分かってるけどさ。

897 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 23:33:20.15 ID:Ev8Rc7hk0.net
日産に金払う奴とか非国民の恥晒しだろ?w
頭おかしい信者なんだな〜と思うよ

898 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 23:35:20.13 ID:kP12+DEE0.net
>>1
正面から見たヘッドライトを見て唖然
どうしてこうなった…

899 :雲黒斎:2021/08/18(水) 23:37:31.84 ID:3x3k/CEd0.net
>>855
社外のエアロいっぱい出ると思うよ。

900 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 23:45:31.88 ID:nUCIVsdN0.net
>>13
不具合改善しつ後期型がこうなりそうw

901 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 23:47:20.54 ID:sZYS4ajN0.net
>>894
最後の日産V6搭載スポーツカーかな
誰も賛同してくれないだろうけど、俺は日産のVGエンジンが大好き

902 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 23:47:59.89 ID:nUCIVsdN0.net
>>92
しかもツインターボ

903 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 23:52:22.43 ID:sZYS4ajN0.net
買ったオーナーが何か言えば日産はマイナーチェンジで何かしらの形で対応してくれるだろう

904 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 23:52:30.03 ID:eD10O7Ll0.net
>>893
>今の車ならもっと少ない排気量で十分なパワーあるだろ

そんなつまらないゴミ車、他に有るだろ

905 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 23:52:46.25 ID:Ht00vgai0.net
>>871
コンピュータちょっといじるだけで500馬力行くで!

906 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 23:55:18.73 ID:+cZwEKjx0.net
>>589
トヨタマツダよりは遥かにマシ

907 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 23:56:08.73 ID:yxrj+bmC0.net
いよいよ最後のZだな

908 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 23:56:12.83 ID:JTY1zmo/0.net
>>895
たった半年で買い替えだから、購入したディーラー以外じゃあんまり下取りが良くなかったらしい。んでプリンス店でR32より広くて速いセダンって言ったらY31グランツしかなかったんだと。
当時はローレルは日産店&モーター店、セフィーロはサニー店の扱いだったからね。

909 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 23:57:13.74 ID:UaS1oALS0.net
最後のガソリン車として買って残したいな。

910 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/18(水) 23:59:13.65 ID:tOs9U8xK0.net
日産は攻めてるというのにホンダ・・・

911 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 00:00:03.82 ID:eDddtiP10.net
なんでこんなペキペキカクカクしたデザインなんだ?

912 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 00:00:56.63 ID:vr3t3PZ80.net
AT車のシフト、なんじゃこりゃ…。
ハイブリッドカーみたい。。

https://car-moby-cdn.com/article/wp-content/uploads/2021/03/23085228/nissan_fairlady_z_400z_leak_202103_cockpit.jpg

913 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 00:01:29.14 ID:HfGjh7e00.net
>>896
新型のエクストレイルにe-power載せるのすら苦労してる日産にそんな技術ありません

914 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 00:02:54.63 ID:iby+7QVh0.net
>>912
だっせー これだったら流行りのボタンで良いだろ

915 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 00:03:01.00 ID:3krTHtrk0.net
>>80
ほとんど難癖レベルだけど「ココも異様に分厚いボッテリ」のトコだけは同意

916 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 00:03:19.84 ID:yXnUBK6a0.net
>>896
33で3.8リッターバージョンのNISMO仕様が出てる。
34は3.7リッター。
35は 3リッターターボで 9ATが良いかな。
マニュアルで遊ぶのは 33の3.5リッターで。

917 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 00:03:24.74 ID:Xsoir64j0.net
>>896
GT「-」Rな、GT-R

918 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 00:03:43.72 ID:Csl1R3kO0.net
>>910
ホンダが一番アレだな
90年代前期の頃にそっくりだよ
結局ミニバンが売れないと戻ってしまうんだね

919 :雲黒斎:2021/08/19(木) 00:04:13.95 ID:lEejrKVe0.net
>>913
ターボ抜きってそんなにタイヘンなんですかね?

920 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 00:06:15.40 ID:GN5uHr6R0.net
>>904
つまるもつまらないも時代遅れだろ
ほとんどの人が必要としない持て余す大排気量のパワーなんてさ
いったい日本の何処を走るつもりなのか

921 :雲黒斎:2021/08/19(木) 00:07:03.53 ID:lEejrKVe0.net
>>916
33だとVQでしょ。 VR38でNAってのが意味があるのよ。

922 :雲黒斎:2021/08/19(木) 00:08:42.48 ID:lEejrKVe0.net
>>920
国内専用じゃないです。北米メイン

923 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 00:09:10.74 ID:Xsoir64j0.net
>>920
そう、違反するようなスピード出しても切符切られるだけだしな
下手すりゃ免停免取り
もう今の時代の皆んなは気付いてるのよな
必要最低限以外のパワーは無駄だってな

924 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 00:11:03.92 ID:hauaEieT0.net
>>80
ダミーだけど簡単に改造できるようになってるってきいた

925 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 00:12:50.90 ID:Rg8g+Z090.net
>>920
サーキットだろw。

926 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 00:14:00.22 ID:FN8Jc9GH0.net
>>906
でも売れないんだろうな

927 :雲黒斎:2021/08/19(木) 00:14:47.59 ID:lEejrKVe0.net
「日本ではこんなパワーいらない!」   

なんなのですかね? こういう事言う人。 初代から日本向けになんて造ってないですよ。

928 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 00:16:34.82 ID:WczpAl7p0.net
>>2
アメリカ価格だからな
たぶん日本で売るなら500万〜だと思う

929 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 00:24:06.59 ID:NKGuTyaW0.net
デザイン担当に
本気で日産を潰す気でいるやつ紛れ込んでるだろ
もう何年も前から

930 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 00:28:49.41 ID:U/9Dv2UhO.net
コストカットされて数年で錆だらけになりそう…

931 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 00:34:34.72 ID:TgycTczY0.net
ガワは昔のままにしたほうがいいだろ
今のデザイナーはセンスないんだから

932 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 00:38:17.19 ID:Qp6P4jmo0.net
ゴーンみたいな外国人がプレゼンしてたけど何アレ?
まさかまだ外国企業に乗っ取られてんのかい

933 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 00:41:47.84 ID:PvU8ET3Q0.net
>>898
ヘッドライトより口が真四角ってのはな
せめて逆台形にして欲しかった

934 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 00:42:26.64 ID:D3Ftmxgn0.net
トヨタが86(イニD)で日産がZ(湾岸)か

935 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 00:43:21.61 ID:FVg26GUF0.net
バブル崩壊直後、90年代初頭のモデルがピークだった

936 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 00:44:35.25 ID:FVg26GUF0.net
早いうちにブランド売却と経営権譲渡しないからこうなる

937 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 00:57:45.76 ID:2LeWU5l30.net
なんかね、荒いポリゴンデザインのまま実車化しちゃった、みたいな

938 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 01:00:25.03 ID:keOAbUok0.net
>>793
なんでハコスカなんだよ。510ブルーバードだろ。

IDXってコンセプト名もギリシア数字で510だ。


https://i.imgur.com/wKEmKfu.jpg

939 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 01:18:55.42 ID:JEquZb970.net
シフトダウンすると回転合わせてくれる糞機能まだ付いてるの?

940 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 01:19:38.53 ID:FVg26GUF0.net
ブルーバードとスカイラインは不朽の名車なのに
なんでブランド消滅させるかな
すべてゴーンが悪い

941 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 01:23:22.94 ID:FVg26GUF0.net
多角形・多面体のゴツゴツしたデザインはアメ車由来
おそらくはコルベットのまね

942 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 01:23:26.98 ID:z0hnfxB90.net
顔はアストンを意識してる?安っぽいけど

943 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 01:25:22.71 ID:keOAbUok0.net
>>942
S30だよ

944 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 01:27:24.62 ID:8mJy6MdF0.net
ジャガーじゃない
ジャグワーだ

945 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 01:29:55.33 ID:AFnlV0G70.net
相変わらずダサいな

946 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 01:30:10.09 ID:ivvzY7lt0.net
当然ミッドナイトブルーはあるんだろうな

947 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 01:30:48.45 ID:2wiL/Z2M0.net
もうちょいフロントノーズが長くしてほしいと
素人目線で言ってみる

948 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 01:31:58.19 ID:RAtRQbLB0.net
Gノーズとオーバーフェンダー付けてアキラのZ

949 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 01:49:23.11 ID:FVg26GUF0.net
ボンネット前方せり出しだけ初代S30らしい
それ以外は似ても似つかない

950 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 01:52:33.98 ID:b9kH0ta+0.net
何でZ32はノーマルでマフラーの出口が4つも付いてたんだ
バブルで金かけたアピールなのか

951 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 01:53:23.27 ID:vVemyngv0.net
水野さんがいなくなったからウンチクを語れる人がいなくなった。

952 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 01:56:20.89 ID:L9zrn3S00.net
Z33のATでも34GTRより速いからな
状態の良い8万キロ前後ならまだ200万はするよな

953 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 01:57:45.24 ID:onOkDp2l0.net
趣味の車まで維持できないからオデッセイ買うわ

954 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 02:03:45.28 ID:RAtRQbLB0.net
https://i.imgur.com/YPBwRyM.jpg

955 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 02:05:31.25 ID:IGiWnMWf0.net
日本でいくらになるか。日産の社員が買える値段になるかな。社員たって色々あるけど。

956 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 03:33:27.95 ID:sZKu4jIB0.net
3リッターならL型6発載せろや

957 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 05:42:13.44 ID:U0hY+VG30.net
こんなダサいのよく発売しようと思ったな

958 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 05:53:35.06 ID:HK2Rukt60.net
普通にダサいしワクワクしない
日産にかっこいい車を作るのはもう無理なんだな

959 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 06:00:32.18 ID:tJ5DeD740.net
新型86/BRZにそっくり

960 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 07:01:06.56 ID:pupzTck60.net
セレナ燃えたのどうなった

961 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 07:04:58.66 ID:+/zOR3m10.net
下手なポリゴン造形みたいだな

962 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 07:16:11.71 ID:FKBIL2lQ0.net
前は30で後ろは32か。オプションでライトカバーとロングノーズだな

963 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 07:25:47.10 ID:zz/U/6QC0.net
>>959
新型86がZに似てきてると感じたけどね

964 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 07:27:52.22 ID:1LeUT2po0.net
>>80
子泣き爺とはよくいったw
全くだw

965 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 07:32:32.25 ID:4rfjOiHx0.net
>>925
サーキットだと、大きなコースだと35GTRと911GTあたりに絶対に勝てないし、
小さなサーキットだと、今度はそれこそ86とかヤリスとか、ケイマンとか
Zより300kg軽いクラスに絶対に勝てないというwww

966 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 07:34:53.90 ID:4rfjOiHx0.net
>>958
フロントグリルだけでしょ。
最近はロードスターの両生類顔、新86とZのあんぐりマヌケ顔
などグリル周りが気持ち悪いので、そこはサードパーティのを10〜15万
くらいで入れるしかない。

967 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 07:39:42.08 ID:vaGXM4kX0.net
Z35が北米先行販売というのも大排気量2シーターじゃ日本だと時代的に必要ないわな。
逆輸入車みたいな感じで販売されそう

968 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 07:40:10.98 ID:4rfjOiHx0.net
>>954
オバフェン最高だよね
https://www.youtube.com/watch?v=qt01b_Dg4WU

969 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 07:42:01.39 ID:CJmEGXQ9O.net
>>940

セドリックもグロリアもなくなったしな。

970 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 07:45:30.07 ID:GAk7K47w0.net
車のデザインで前後が悪いんだよね

971 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 07:47:43.69 ID:4rfjOiHx0.net
>>940
スカイラインは、スポーティセダンとしてオリジナル残ってるけど?
むしろGTRを独立させてブランド化したのは良いと思う。
初代のときから特別な存在だから。
そしてファミリーカーとシャシー・ボディー共有では勝てない時代だから。

972 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 07:48:59.69 ID:4rfjOiHx0.net
土屋氏べた褒め
https://www.youtube.com/watch?v=QMNN-cUFdb0

973 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 07:57:16.77 ID:kOzK3kqS0.net
>>940
お前が買わないから

974 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 07:57:29.82 ID:Mjf7S7DGO.net
昔ステージアにあったV6ターボ好きだったな

975 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 07:59:01.42 ID:nghc5IM+0.net
400馬力FRをマニュアルか…楽しそうだが雨の日怖そう

976 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 08:02:22.19 ID:4rfjOiHx0.net
>>975
わかる。電子制御入ってても、雨の日に回転数上がったままシフトダウン
入ってしまった場合のズリズリはね。たまにやらかす。

977 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 08:02:46.43 ID:duurerj00.net
Zクロス出してほしい

978 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 08:04:45.68 ID:2ZJxo4rc0.net
フロントがカッコ悪すぎ

979 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 08:16:54.94 ID:C3VVVS7Y0.net
これでZ34が安くなって買いやすくなる

980 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 08:33:00.84 ID:8ke8h5aU0.net
z34を中古で買うのもいいと思うけど自動車税が高いよな

981 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 08:35:43.77 ID:ZAu1GMr40.net
>>979
これZ34のままなんだけどw

日産が全面刷新とか大ボラ吹くからこうやって騙されちゃうよな〜 マジで汚いわ

982 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 08:36:15.43 ID:ZAu1GMr40.net
新しく型式とると自動ブレーキつけないと
認定とれないからでしょ

ただのガワチェンに自動ブレーキつけるまで金掛けられなかったが正解かな

内装、外装デザインかえて
スカイラインのエンジンぶっこんでおわりか。

やはり欺術の日産といったところか。

983 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 08:40:32.31 ID:TuakzZSt0.net
>>20
これ。
センターに付けられてどうしようもない。日清とか日生とか日刊と変わらない

984 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 08:46:09.00 ID:8ke8h5aU0.net
エンブレムなんか好きにかえりゃ良さそうなもんだけどな
z33はそうしたわ

985 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 08:47:47.93 ID:+u7Dsc+Q0.net
新型BRZのデザインパクりやがって、、、、

986 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 08:49:03.92 ID:Ca/SQKg90.net
日本仕様がいくらになるかだな、600万までは許容範囲

987 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 08:50:24.79 ID:8ke8h5aU0.net
86がZに寄ってきてるだろ

988 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 08:56:49.92 ID:LMTeo8uI0.net
GMやフォードがコルベットやマスタングのデザイン復刻版出してそこそこ売れてるんだから
ニッサンもアメリカでZ出すのはあってもいい

989 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 08:57:12.32 ID:A6C4yzCv0.net
なんかニコイチにしたようなデザインだな
まあ悪くはない

990 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 08:58:20.52 ID:LMTeo8uI0.net
ちなみに向こうではZはジィー

991 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 09:01:16.23 ID:wjY02fzU0.net
>>985
あれケイマンのパクリだろ

992 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 09:04:47.64 ID:LMTeo8uI0.net
昔のZにあまり似てないから売れなさそう

993 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 09:11:53.86 ID:7xikHSOy0.net
日産のZってよく燃えている印象

994 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 09:12:33.72 ID:weL/qap60.net
>>981
ビックマイナーチェンジなんだよな
レクサスのISと同じパターン

995 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 09:13:22.48 ID:6U59QtY+0.net
V8ターボにしようぜ

996 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 09:13:33.42 ID:0ZgAcQE70.net
約438万円って、安いな。

997 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 09:14:17.93 ID:FfPdufzs0.net
なんで長方形のグリル?
そこ以外はかっこいいのに。。。

998 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 09:15:05.10 ID:jGr5IHs5O.net
BRZ/86が子供向けに見えてきた

999 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 09:15:47.38 ID:7l9kfc340.net
デザイン的には極めて退屈な印象だわ
提示できる新しいテーマも見当たらない
単にオマージュでカバーしているだけ
実に残念なデザインワークだね

1000 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/19(木) 09:16:37.16 ID:jGr5IHs5O.net
>>999
コンセプト な

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