【自動車】日産がプレミアムコンパクト「ノート オーラ」の販売を開始 [自治郎★]

1 ：自治郎 ★：2021/08/17(火) 19:47:57.88 ID:cGemdP849.net

日産自動車は2021年8月17日、3ナンバーサイズの新型車「ノート オーラ」の販売を開始した。

ノート オーラは、同年6月15日に発表された日産のコンパクトカー「ノート」をベースとする派生モデル。「新次元のプレミアムコンパクトを目指した」とし、3ナンバーサイズの専用ボディーや新デザインの前後バンパー、ライティング機能を盛り込んだ「Vモーショングリル」などでベースモデルとの差異化を図っている。

ツイード調の織物で仕立てたインテリアや、12.3インチサイズに大型化された「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」と9インチサイズの「NissanConnect ナビゲーションシステム」（オプション）が連続するメーターパネルの採用、徹底した遮音対策なども同車の特徴となる。

電動パワートレイン「e-POWER」を搭載し、ノートと同じくFWD車と4WD車が設定される。前輪用モーターは最高出力136PS、最大トルク300N・mを、後輪用モーターは最高出力68PS、最大トルク100N・mを発生する。

ボディーカラーは2トーンが5種類、モノトーンが9種類の全14種類の設定となる。価格は261万0300円（FWD車）〜295万7900円（4WD車）。（webCG）

2021.08.17
https://www.webcg.net/articles/-/44957

ノート オーラ
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関連記事
日産が「ノート オーラNISMO」を発表　専用チューンで走りを強化
https://www.webcg.net/articles/-/44956

ノート オーラ NISMO
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/5/6/730wm/img_56afb708973f5b1087df5bf16277e727117903.jpg
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2 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 19:49:15.01 ID:kTZ1k11H0.net

タダでもいらん

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 19:50:12.01 ID:D+8qwWA30.net

値段をコンパクトにして

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 19:51:10.36 ID:+olTNGfx0.net

ノートが300万とかやめてくれよ
お値段が全然コンパクトじゃない

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 19:51:57.49 ID:1as88Xva0.net

日産の時点で購入候補に入らない

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 19:52:12.35 ID:JDxMf8LA0.net

これ204馬力出るってこと？
ノートの車重でモーターのトルクあって204馬力ってけっこう速いんじゃ？

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 19:52:36.10 ID:Deoeby8n0.net

その値段なら水素エンジンオプションにしてくれ

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 19:52:37.86 ID:4xEPhv8h0.net

>>4
わざわざ3ナンバーに拡大した金持ち向けがオーラ。
安いのが良ければ普通のノートを買えば良い。

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 19:53:13.31 ID:+olTNGfx0.net

>>8
普通のノートも300万だよ

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 19:53:58.21 ID:jxGJs2OM0.net

スライドドアじゃないのかな？

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 19:54:26.32 ID:NyWUWoVB0.net

高すぎや
マーチもいつから放置してんのよと

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 19:54:43.66 ID:VNSrlZfd0.net

トヨタみたいにイカつい顔じゃないから
中年以上に売れるんじゃない？

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 19:54:44.95 ID:kSvKYEfK0.net

>>1
単純シリーズハイブリッドを電気自動車と騙るペテンハイブリッド　ノートオーラe-Poor

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 19:55:10.80 ID:1yauY3Wd0.net

インプレッサスポーツの方が安い
200万ちょいだぞ

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 19:55:21.76 ID:4xEPhv8h0.net

>>9
ノート202万〜
ノートオーラ261万〜

300万て数字はどこからよ

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 19:55:31.82 ID:I03qOxId0.net

レクサスが嫁さんサイズの車作らないから

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 19:55:46.73 ID:71Tw1DoP0.net

アルトでいい

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 19:56:00.30 ID:MSGfUWQb0.net

VW買える

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 19:56:51.01 ID:NyWUWoVB0.net

>>15
セットオプションが必須級で、ぼったくりと聞くが

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 19:56:58.45 ID:+olTNGfx0.net

>>15
こないだ車検の代車がノートepowerで値段聞いたら300万だと言ってた

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 19:57:01.81 ID:XY6AT4Y10.net

ノートって名前が音符より日用品をイメージさせる
オーラだけの方がいい

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 19:58:58.01 ID:NicN2stp0.net

これ欲しいわ。フル液晶だしBoseのオプションがこのクラスで選べるしファブリックの内装もセンスいい

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 19:59:06.78 ID:4xEPhv8h0.net

>>19
オーラの一番高い奴の車体が295万だから300万てのはまだ分かるがオプションの込の値段で比較はおかしくね？

車の値段は普通車両価格での比較だと思うが

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 19:59:21.66 ID:NleUQOLC0.net

>>13
そもそもハイブリッドじゃないが

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 19:59:39.25 ID:15jTA5p70.net

ターゲット層は馬鹿って事？

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:00:01.51 ID:4xEPhv8h0.net

>>20
オプション込の話を言われても。

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:00:10.76 ID:FEWvRMQK0.net

90年代に設計されたサニーより低スペックなサスペンションでプレミアムとか、誇大広告、不正表示だろ。
高級ジャンクフードと同じ。

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:00:15.85 ID:3/82vVux0.net

株主裏切った日産自動車は上場廃止にしろ

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:00:20.70 ID:9Oe5Aj3F0.net

>>16
CTだとデカいの？

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:00:29.55 ID:hTSOjb060.net

リーフみたい

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:00:46.29 ID:7r7QpHk90.net

日産がこんなつまらん体たらくだとますますトヨタの一人勝ちになるだけだな

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:00:49.04 ID:BfZbYMKr0.net

ディスプレイオーディオが標準じゃないの草

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:00:56.64 ID:+olTNGfx0.net

>>26
オプションほぼ必須だもの

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:01:51.76 ID:4xEPhv8h0.net

>>33
何つけて300になるのよ。ナビだけでいいだろ普通。

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:02:39.12 ID:+olTNGfx0.net

>>34
今のノートより落としたくないものw

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:03:17.11 ID:I03qOxId0.net

>>29
1700mm以下がいいらしい

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:05:13.91 ID:gIEbrdSC0.net

シンプルイズベスト

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:05:15.47 ID:otmUfKEF0.net

コミコミで40万なら買う！

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:05:16.55 ID:4xEPhv8h0.net

>>35
そんな都合知らんわw

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:05:39.71 ID:QA8S/Wxn0.net

プレミアムってことはリアはダブルウィッシュボーンかマルチリンクなんだろうな

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:06:07.25 ID:9Oe5Aj3F0.net

>>36
そっか、でもサブカーでレクサスでも良いなんて
お金持ちなんだね

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:06:18.35 ID:dBb9bCDV0.net

ダンバインかよ

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:06:32.48 ID:NyWUWoVB0.net

何もいらねえ走れさえすれば方式で見積もってきた

https://i.imgur.com/veVzRvk.jpg

ノートの乗り出しは220ﾏｿ

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:07:34.38 ID:4xEPhv8h0.net

ナビセット37万は確かに高いな。
これディーラーの単品オプションとかは無いのか。

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:08:14.54 ID:z5t9tRRw0.net

オプション込みの値段でどうのって斬新だなw

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:09:56.72 ID:q4hCCfzw0.net

ティーダもどせばええやないかー
まぁ名前だけブルーバード、中身はサニーとか過去に有ったがｗ

派生車的な名前の付け方だとお役所の扱いが違うとか昔聞いたけど今もそうなのかね？

ノートほにゃららを沢山増やす分にはお役所は文句言わないけど、全く別の名前付けると文句言われるとか

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:10:06.36 ID:6AhDlGpm0.net

最大トルク300N・mってこんなに要るのかな？

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:10:20.11 ID:oJfLdOmu0.net

オプションの評価は難しいね
比較するなら同程度の装備で比較しないと

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:13:03.33 ID:zIpRwClA0.net

ちょっと前のホンダの顔じゃないか

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:13:46.16 ID:aORoT7Bw0.net

ティーダで失敗したのにティーダより高いその名もオーラ(笑)
http://history.nissan.co.jp/TIIDA/C11/0801/IMAGES/TIIDA/ARCHIVE/LAYOUT/65_dl0000454469.jpg

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:15:11.86 ID:qeiq+ybp0.net

センターコンソールが邪魔っぽいレイアウトの車って嫌い。
最近多いけど。

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:15:15.39 ID:w6ZIB1nk0.net

前はホンダ、後ろはトヨタ

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:15:36.93 ID:AZR/Hu8k0.net

>>34
何も知らねーなら黙ってろ情弱

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:16:33.78 ID:4KXveZSy0.net

>>21
ニッサン「オラオラ」じゃダメ？

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:16:46.65 ID:4xEPhv8h0.net

>>53
知ったかは黙ってろや

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:20:10.36 ID:aORoT7Bw0.net

どう見ても内外装がもっと高級なマツダ3と同じ値段（FF260万円〜AWD290万）
https://super.asurada.com/wp/wp-content/uploads/2019/02/MAZDA-3-2019-au.jpg

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:20:17.29 ID:83SbuZL+0.net

日産マーチ感
でも高い

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:21:07.50 ID:4KXveZSy0.net

新アクアのほうがお得じゃ？

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:21:29.26 ID:lOIjZacH0.net

日産の末期症状だね
ノートとセレナぐらいしか売り物ないんだろ
だからノートにてんこ盛りするしかない

ＥＶ時代を心から望んでいるのは日産かもしれない
一発逆転を狙うにはそれしかない
でもジリ貧の日産に莫大な投資が出来るとは思えない

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:22:12.25 ID:boPp9xiU0.net

オーラ東京さ行くだ
カッペ仕様？

61 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:22:31.56 ID:Z12mOhRi0.net

結局、久留米自動車炎上の発火原因は何だったんだ？

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:23:28.18 ID:EhjVTSWV0.net

ミニクロスオーバーJCWワイ高みの見物

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:25:12.49 ID:mPkDiT290.net

オーラノートが開かれるのか

64 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:27:28.43 ID:vkHEiBEM0.net

小さな高級車ってトヨタでもうまくいかなかったのにー

65 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:28:05.43 ID:T+4Du5+L0.net

>>64
プログレか
なつかしいな

66 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:29:04.15 ID:I9NrNthh0.net

人は落ち目になると、反体制になる
つまり一定数のアンチが買ってくれるんじゃないの

67 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:30:53.06 ID:aORoT7Bw0.net

最新型のAudi A1が294万円〜なので、日産のノートオーラに261万〜295万は流石にちょっと・・・

68 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:31:15.72 ID:lOIjZacH0.net

日産はローレルスピリッツとかいった馬鹿の極みの二の舞を演じてどうしようとするのだ。

69 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:32:39.57 ID:QG+cGt2a0.net

日産はまだ古いプラットフォーム使い回すの？

70 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:33:38.51 ID:ceMq5oyu0.net

ティーダじゃだめなん？

71 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:33:50.73 ID:PivZ7jvt0.net

日産は頑張ってるな

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:33:57.20 ID:DMzovnn10.net

ゲーミングチェア

73 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:35:03.95 ID:HMyr9go60.net

フロントノーズが長すぎる
日本車全般的にだけど

74 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:35:34.60 ID:dc/8L7Ye0.net

>>69
今のノートってエクストレイルT32のプラットホームなんだな
たしかに古いわ
T32ってそろそろフルモデルチェンジだろ

75 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:36:02.87 ID:ItERRQgb0.net

ノートオーラニスモまであるみたいやけどやりすぎ感が漂いすぎ
ノーマルノートでこのクラスではやりすぎな位

76 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:37:03.27 ID:dc/8L7Ye0.net

>>73
初代みたいに4m切るべきだよな
全長3.99だったと思うあれ乗ってたけどちょくちょくフェリー使ってたときで4mから値段変わるんでよかったわ

77 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:38:39.66 ID:ItERRQgb0.net

>>69
ノートってルーテシアと同じ新型プラットフォームでないの

78 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:39:54.26 ID:ksVZNYn80.net

ノートオーラnismo凄すぎ。
なんか、コンパクトカーじゃないよなーこれ。

79 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:40:16.95 ID:1as88Xva0.net

>>24
シリーズハイブリッドだが

80 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:41:13.37 ID:mB8LP+Bl0.net

オラついた顔だからオーラ

81 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:44:01.65 ID:gS1FZAwY0.net

レカロの無駄使い

82 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:44:41.88 ID:ksVZNYn80.net

まあ、トヨタもノートのワンペダルをパクって
快感ペダルだっけ？新型AQUAに付けたの。
トヨタもお笑いがわかってるね。
パクって、ネーミングがダサいと言うw

83 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:45:17.76 ID:2NN8+yuB0.net

ヤリス・クロスみたいなアレンジ？

84 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:45:50.13 ID:aORoT7Bw0.net

高剛性アルミボディにダブルウィッシュボーンのGRヤリスRSが265万円で買えるんだけどなぁ…

85 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:48:15.32 ID:NleUQOLC0.net

>>79
あれハイブリッドって言う必要あんの？
動力はモーターだけなのに。

86 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:48:31.89 ID:FmmZ/Nlc0.net

レクサスCTいつまで旧式装備とプラットフォームで売り続けているんだよ
負けたな

87 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:51:27.31 ID:Agy5o18I0.net

>>79
君のハイブリッドの定義は？

88 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:53:08.08 ID:JTNr54OK0.net

あれだけCMで
プロパイロット
プロパイロット
プロパイロット
と言ってるのにそれが抱き合わせオプションなのが問題なんだよな
テレビ画面の下のほうに小さく注意書きが出てるから読んでみよう

89 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:54:45.18 ID:QJns2bYB0.net

日産のフラッグシップカーだから
6000万くらいするんだろうな。
俺には関係無い車だ。

90 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:56:59.62 ID:4TqtitQD0.net

乗り出し300かこれは売れる

91 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:57:07.09 ID:k0z34TRC0.net

>>11
来年春ごろ新型出るらしいぞ

92 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:58:09.54 ID:3u+5f7Sn0.net

>>59
売れてるのは三菱の軽四です、

93 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:58:49.28 ID:3u+5f7Sn0.net

>>68
青いラングレーツーのも

94 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 20:59:39.00 ID:N3sHP6lp0.net

これベースのトレッドとホイールベース
広げただけ？
それにワイドボディ乗せて出来上がり？

95 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 21:00:18.28 ID:8EslZTvD0.net

親会社のルーテシア買った方がお得な気がする…

96 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 21:01:31.51 ID:3u+5f7Sn0.net

>>82
で、アクアの燃費とコミコミ価格は当然として
そしてハイブリッドなら1000w越えの電力供給出来てんですよね

97 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 21:01:45.20 ID:8mwkTDrg0.net

日産はまだ良心的だよな

トヨタなんて
ヤリスクロスあれは違うクルマだろ

98 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 21:02:20.94 ID:3u+5f7Sn0.net

>>94
取って付けたようなオバフェンつけただけです

99 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 21:03:19.54 ID:i5rq412J0.net

車検の代車がセレナeパワーだったから高速でプロパイロット試してみたけど運転者が車を信頼するかどうかがミソだなあと思った
信用できないといつまでもハンドルを自分で操作しようとして無駄に疲れるだけだった
思い切って信用してみるとちゃんと走るんだけどちょっと微妙に左よりだったのにドキドキした

100 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 21:03:23.61 ID:7ZPUyEDY0.net

ノートオーリス？

101 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 21:04:35.93 ID:4TqtitQD0.net

>>50
小林聡美がCMやってたよねそれ
ゴーン全盛期、いい時代だった

102 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 21:10:57.89 ID:6gchz7K90.net

>>88
どこぞの携帯会社と同じ売り方かな
あっちは割引前提の価格前に出してたけど

103 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 21:13:05.81 ID:l19F6ag60.net

>>97
ヤリスはアヌスみたいでイヤ( ›_‹ )

104 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 21:16:21.85 ID:4w09s/Se0.net

あおり運転専用
ノートオラオラ！

105 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 21:17:16.48 ID:3u+5f7Sn0.net

>>102
しかもノーブレーキで大丈夫と営業同乗試乗車が追突事故起こす欠陥

106 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 21:19:35.92 ID:EqXm0ccf0.net

キックスあたりと被ったりしないのかね

5ﾅﾝﾊﾞｰのノートでさえ高値になっているのに

3ナンバーの更に高値のノートってそんなに需要あるのかね

107 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 21:20:12.83 ID:Q5ylCgb00.net

顔がキモすぎて�_


三菱ekより酷いわ

108 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 21:25:51.58 ID:05g4c93E0.net

恐れるな俺の心
悲しむな俺の闘志

109 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 21:28:50.68 ID:V9eWX4SS0.net

近年の日産のデザインは嫌いじゃない
韓国人にデザイン任せてる本田より随分マシだ

110 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 21:30:07.74 ID:ceMq5oyu0.net

>>101
ティーダはＭＣ前は鏡面仕上げのボディだったのに
コストダウンでダメになった
失敗して当然

111 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 21:32:58.36 ID:4DMaM8Sm0.net

昔のノート好きだったなあ
マーチのちょい上ぐらいの

112 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 21:35:37.87 ID:/JfGhZ840.net

コンパクトカーで300万は高いなあ
これならプリウス買ったほうが良さそう

113 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 21:35:57.56 ID:ruzndhcV0.net

やはりNISMOの方がかっこいいな。
NISMO買う人の割合多そう。

114 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 21:37:33.42 ID:zQPy6fG30.net

ノートはデザインがダサすぎだろ昭和の車みたいな

115 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 21:38:00.89 ID:oa7nN93D0.net

試乗記見たら雨降ると屋根がうるさいらしい
プレミアムってなんだよ

116 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 21:38:33.22 ID:OFxz9+fZ0.net

>>112
プリウスはさらに +50万

117 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 21:39:22.41 ID:vHx65+C60.net

これで原価いくらなんだろ

118 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 21:40:09.83 ID:OFxz9+fZ0.net

4WDのオーラが欲しいんだけど、ガソリンタンクが36リットルという所で躊躇している
今乗っている車のガソリンタンクが60リットル

いくら燃費が良くても36リットルかあ・・・

119 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 21:41:40.36 ID:1jPQO5So0.net

>>56
マツダ３ええな

120 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 21:44:00.16 ID:gJyIZ3eR0.net

なんでホンダ車みたいなマスクにしたんだ？

121 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 21:45:29.53 ID:OFxz9+fZ0.net

>>56
ガソリン車とハイブリッド車を比較してもなあw
マツダ3と比較するのなら、日産のガソリン車と比較しないとw

マツダ3って、自宅が停電した時に、自宅の横に車を止めて、コンセントから100V取って室内のエアコン動かせないでしょ ?

122 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 21:45:42.59 ID:9P7fLjOW0.net

日産の末路

月刊WiLL 2021年9月特大号
モノ言う株主
■平井宏治
実はハゲタカが狙う東芝切り売り
ttp://web-wac.co.jp/magazine/will/2021%e5%b9%b49%e6%9c%88%e7%89%b9%e5%a4%a7%e5%8f%b7
　早稲田大学商学学術院教授のスズキトモ氏は日刊工業新聞で、「ある欧州のビジネススクールでは、
対日本市場戦略について『日本市場が本格衰退する前に、日本企業に自社株買いや高い配当を要求する。
それを継続することが不可能になるまでしゃぶりつくし、最終的に株価が下がる前に高値で売り抜ける
ことが最も効率が良い』とアドバイスしている」と述べています。

123 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 21:46:39.33 ID:dn8v1XBv0.net

>>121
日産のは1500wあるの？

124 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 21:47:44.03 ID:m+ZYW8SE0.net

発表から発売が長かったけど、更に長いのが控えてるのか

125 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 21:47:51.69 ID:zQPy6fG30.net

ガソリンタンク36で満タンで1000キロ以上走るのに
これよりデカイガソリンタンクとかむしろ意味ねえだろ

126 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 21:52:51.55 ID:OFxz9+fZ0.net

>>123
しらんがな(´･ω･`)

比較するのなら、同じジャンルで比較しないと

127 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 21:53:53.44 ID:i9GLDy7D0.net

ＭＴ車はありませんｗｗｗ

128 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 21:55:19.40 ID:OFxz9+fZ0.net

>>125
流石にそこまで走らんだろw

129 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 22:00:01.63 ID:uv5t+Ryf0.net

上級モデル出すならブレーキとサス良くしろよ
何なんだよBOSEとか要らんわアホの

130 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 22:05:38.75 ID:h7+ACKKB0.net

ニスモ速いの？

131 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 22:09:05.84 ID:pJxjMF4B0.net

オーラノートがひらかれた

132 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 22:23:44.47 ID:bjHgob2H0.net

スイスポ乗りの負け惜しみw
あんなポンコツ乗ってるの貧乏情弱しかいないだろw

133 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 22:23:56.98 ID:2rj2AOlH0.net

マツダの方が内装いいな
（ただ、マツダの内装はもっと高い車でやるべきじゃないかと思うが

134 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 22:26:23.27 ID:LsgiU6uh0.net

epowerノートの2ドアクーペを出してくれたら
今のノートから乗り換えるんだけどね

135 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 22:31:55.79 ID:V3O+0Cbr0.net

オーラかなり売れてるみたいね

136 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 22:35:43.44 ID:bIl8kZTl0.net

>>23
いやいや
普通乗りだし価格だから

137 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 22:49:02.55 ID:3u+5f7Sn0.net

>>135
インテリジェント登録のお陰です。

138 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 22:56:30.75 ID:v4ltjgB80.net

販売台数じゃトヨタに絶対勝てないから
日産はプレミア化したな
普通の車２台売るよりプレミア化した車を１台売る方にシフト
正直値段設定は高いが台数捌けないからこの方法しかない
MAZDAもこの手法だよな
ホンダもこの路線でいかないと厳しいんじゃないの
Nばかり売ってもしょうがないでしょ

139 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 23:24:51.98 ID:rTUD+hXj0.net

>>46
マジでティーダ戻して欲しい
あんなコスパの良い車他にない
10年乗ってるけどこれより良い代替の車が見つからない

140 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 23:25:53.13 ID:L98e47jm0.net

>>118
それは少ない印象だな
給油行くの面倒くさい

141 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 23:42:40.68 ID:baPp4E3d0.net

ノートってマーチの後継？

142 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 23:45:29.56 ID:3u+5f7Sn0.net

>>141
🇹🇭
タイ王国からの輸入車がまだありますよマーチは。

143 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/17(火) 23:55:44.78 ID:Ni+7+E9T0.net

トーションビームは欠陥車

144 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 01:17:58.95 ID:iHUviz890.net

薄利多売は中国にまかせて、日産はそれぞれの層に合う少種高品質車作りをすればいい
どこぞのような凡庸なラインナップはなくして、いいセンいってるよ

145 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 01:27:16.58 ID:sgYSPBkJ0.net

中途半端ハイブリッド止めろよ
それだけの価格にするなら高速走行の効率アップして
電池をもう少し積んでPHVにするべきだろ　

146 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 01:36:02.10 ID:Deiqbb790.net

マーチと同じ1200�tなのに300万円超え！？

147 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 01:40:58.12 ID:9o48LpL/0.net

>>144
高価格帯　フーガ　スカイライン　エルグランド　Z GTR　ノートオーラ
中価格帯　セレナ　エクストレイル　ノート
低価格帯　マーチ　キックス　三菱の軽四

10年オチだらけやん

148 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 01:45:50.48 ID:9o48LpL/0.net

>>145
手下の三菱にphv貰えなかったから８０年前の汽車、戦車、潜水艦で使ってたハイブリッドモドキしか作れないの

149 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 05:18:14.89 ID:ByvQk7ne0.net

モーターはマブチの540に強化してあるんだろうな

150 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 05:20:08.45 ID:Bnk7cVGa0.net

ノートでオラオラやっちゃえ日産

151 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 05:21:09.28 ID:AYv+Bx1y0.net

これ結構売れてるらしい
下手したらアクアより売れてるみたい
アクアのが全然安いのに
みんな意外と金あるんだな

152 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 05:22:20.35 ID:AhaSmL9j0.net

日産買う人とは話さないようにしてる

153 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 05:30:36.34 ID:SGuKq3oi0.net

ディーラーがノートゴリ押ししてくるんだけど
クソダサくて買う気になれない
使い勝手は確かに良さそうだから売れるのはわかる
でもほんとクソダサい
ワクワクしない
無理

154 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 05:33:36.09 ID:PQ9a430q0.net

リアがドラムブレーキなの直ったの?w

155 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 05:34:29.67 ID:PHYiyTWX0.net

どんだけモーターでかくしても結局は1200ccの82馬力エンジンが動かすんだからすぐどん亀になるだけ

156 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 06:02:32.53 ID:LNDSlQyv0.net

>>155
サーキット走行するつもりなの？

157 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 06:03:47.12 ID:51f9hpD90.net

アクアZのフルオプションとがっぷり四つ

158 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 06:07:36.90 ID:AIcDDpko0.net

>>156
NISMOはそうらしいよ

ノート オーラNISMOは、フォーミュラEからインスパイアされた「駿足（しゅんそく）の電動シティーレーサー」をコンセプトに、ニスモの魂とこだわりを注ぎ込んだというモデルである。

159 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 06:10:46.44 ID:pUKKMOqd0.net

低学歴ほどパワーにこだわるのは世界共通

160 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 06:13:13.52 ID:LNDSlQyv0.net

>>158
お前の勘違いじゃね？

161 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 06:31:56.93 ID:4BApX/ET0.net

AURAといえば竜巻のピーだよな

162 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 06:48:27.21 ID:7WCaFK8X0.net

>>153
試乗してみろよ
気が変わるかもよ


>>145
PHVなんてめちゃくちゃ高くなるだろ
ノートでも高い高い言われてるのに

163 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 07:12:00.21 ID:tuMtGZge0.net

エンジンをもっと効率のいい静かなものにして欲しいな

164 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 07:52:04.24 ID:fNjOvy1R0.net

ホンダのフィットみたいにデザイナーが韓国人とかはパス
これは大丈夫か

165 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 07:59:54.94 ID:veczL7Do0.net

>>147
キックスはそんなに安くないぞ

166 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 08:10:35.42 ID:+JyKfsml0.net

メダリストはどこいったん？

167 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 08:15:37.54 ID:VN6S7Zfl0.net

派生は高級感は売れない
って、すでにトヨタが証明してるやろ

168 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 09:57:12.21 ID:L9fHjrYs0.net

これのニスモ欲しい
200万くらいで売れ

169 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 10:07:45.07 ID:L9fHjrYs0.net

>>167
ティーダ買ってた層が逃げたとかいう話もあったからそういう人向けじゃないの
トヨタと違って日産は車種が少ないから

170 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 10:10:21.79 ID:L9fHjrYs0.net

>>76
初代も後期型は4m超えちゃったけどな

171 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 10:10:26.77 ID:7WCaFK8X0.net

>>163
次の世代ではエンジンもう少しでかくなるんじゃないか
現行でもかなりエンジン音目立たせなくなってるけどな

172 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 10:24:53.05 ID:a2G+I3PR0.net

NISMO仕様車になると、
車体価格がいくら高額になっても、
売るときにそれ以上の付加価値　高額買取り　下取りになる可能性大。

NISMO仕様車販売台数限定小　製造年短期　1年２年限り　希少車になると
新車時販売価格を上回ったり倍越えも狙える。

173 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 10:26:09.36 ID:JgZneHCr0.net

え？200円台でプレミアムコンパクト？

174 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 10:26:27.56 ID:uqoOahZg0.net

ボディを撮影するとき広角で寄るなよ。
全体の造形がわからん。
広告代理店の言いなりなんだろうな。

175 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 10:28:29.35 ID:JgZneHCr0.net

>>139
シートが最初からへたってなかった

176 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 10:31:27.40 ID:ZDGFp3d/0.net

レビュー見たがシフト装置がムリ

177 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 10:31:47.32 ID:a2G+I3PR0.net

ノート オーラNISMOはワイドボディ　３ナンバーサイズでコーナーリング時の車体安定化。
カーブ時の高速曲がり可。

フロント、リアのNISMO仕様フェンダー　NISMOスポイラー　マットブラック特殊デザイングリルで走行時、空力　エアロ特性向上。
前後輪ディスクブレーキのディスクフィン大型化　ブレーキ　急ストップ性能向上。ブレーキ踏んだ後、完全停止するまでの距離　大幅短縮。
レース仕様のNISMOノート専用　レカロシート。

178 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 10:33:50.50 ID:7WCaFK8X0.net

>>176
並び自体は普通のATのシフトと同じだよ
プリウス方式ではないからすぐ慣れる

179 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 10:34:24.52 ID:rSoNEVPc0.net

コンパクトカーで300万かよ

180 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 10:38:21.51 ID:Q+H1DD/+0.net

3列シートは？

181 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 10:38:38.16 ID:a2G+I3PR0.net

ＧＴ-Ｒ　NISMOは、
サーキットでノーマルＧＴ-Ｒより一周タイム短縮する事と、
レースドライバーのリクエスト　操縦性
他メーカー　スーパーカー　ハイパフォーマンスカーに負けてる所の修正　性能向上。
サーキット　タイム短縮　ガチ仕様。

ノート オーラNISMOは、
NISMOがノートをドレスアップてより見た目カッコよく、
低コストでNISMOっぽくなる仕様に仕上げたプチドレスアップ改造。

182 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 10:39:25.68 ID:qSw5bCoL0.net

老人は金持ってるからね。アンチトヨタの老人が一定数いるからある程度売れると思う

183 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 10:41:18.95 ID:QEeqtJ9i0.net

一見高そうだけど

今はどの車も高くなっている

184 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 10:46:52.48 ID:a2G+I3PR0.net

ニスモノート乗り倒した後に下取り　買取　売り考えると
ニスモノートアホみたいに安いだろ。
ＧＴ-Ｒはニスモ仕様だと　ノーマルＧＴ-Ｒより販売価格１０００万前後　車体価格　跳ね上がるよ。
値上がり確実なマンション　土地を買うようなもんだ。

ニスモといっても、見た目　ドレスアップ仕様だけど、ニスモブランドの価値がノートにつくのはデカイ。

　

185 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 10:49:19.15 ID:fkAtyFHx0.net

>>177
>>181

中学生よりひどい文章だな

186 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 10:50:55.25 ID:fkAtyFHx0.net

>>184

中学生よりひどい文章だな

187 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 10:51:36.56 ID:IrYNGmZ+0.net

無駄に速そうだな

188 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 10:59:44.91 ID:a2G+I3PR0.net

フッィト　ヤリスみたいに
販売台数底上げできる販売価格１５０〜低価格ガソリン車がノートに無くて

日産ノートは最低価格200万スタート「e-POWER」専用だから
ノートの売り上げ増やす為に、　「ノート オーラ」「ノート オーラ　ニスモ」を追加投入した模様。

今でもフッィトには販売対数で勝ってるけど。ヤリスには大差付けられてるからね。

189 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 11:03:16.62 ID:4a27WNmy0.net

昔シビックとかスターレット乗って
いきってた中高年が買いそうな車だな。

190 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 11:03:50.96 ID:+FEvpOsz0.net

コンパクトプレミアムって売れないんだよな。
マツダのベリーサ売れなかったし。

191 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 11:04:17.55 ID:a2G+I3PR0.net

【NISMO/ AURA NISMO】内外装チェック☆〈日産NOTE AURA〉にNISMOバージョン登場！これまでで最もNISMOな、モリモリのNISMOっぽさをご覧ください^^

https://www.youtube.com/watch?v=9V9CDptKTmk

192 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 11:06:55.90 ID:WnAnsT/r0.net

>>153
フィットよりだいぶ良いと思うんだが
ヤリスかノートか

193 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 11:10:29.64 ID:GTtoyQA30.net

>>184
下取り考えるくらいなら自分乗ってて楽しく飽きないクルマを選ぶな。
すこしずつ

194 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 11:15:55.73 ID:I4A+MTD/0.net

だっさー
いらん

195 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 11:20:16.76 ID:WiR/7RUc0.net

>>99
プロパイロットはまだ左によるのか

196 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 11:20:19.09 ID:QEeqtJ9i0.net

>>192
フィットはモーターの出力が低いのに低速時はモーターでしか動かないからどうしてもパワー不足

ノートはモーターでしか動かないけど、その分モーターは高出力
ヤリスはモーターとエンジン両方使って走るからそれなりに走る

197 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 11:35:39.71 ID:CdPWdT6j0.net

ティーダ15Mで162万
あれにe-POWER載せるだけでいいんや

198 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 11:44:14.07 ID:WiR/7RUc0.net

高いのはエマージェンシーブレーキなどのAI部分だろう

199 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 11:48:06.14 ID:HDqJjik00.net

何度でも言うが3ボックスセダンには出来なかったのかね？

200 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 11:55:40.77 ID:a2G+I3PR0.net

「ノート最上位モデル」「ノート オーラ」
買うなら、無理してでも
「ノート オーラ　ニスモ」買っとけ。
オプションもケチらないで、付けて
レカロシートは絶対必要。

下取り　買い替え　売るときに幸せになれるから、無理しても「ノート オーラ　ニスモ」いっとけ。
買った時より売値高い可能性十分見込めるぞ。

201 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 12:00:40.78 ID:T7NpoEzN0.net

>>1
都内だとNOTEってTIMESカーのイメージしかない
どうやったらそうなる？って事故起こしてるのを見かけるから見かけたら距離取るようにしてる

202 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 12:14:55.84 ID:7WCaFK8X0.net

>>179
軽自動車が200万だぞ

203 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 12:17:59.62 ID:QEeqtJ9i0.net

>>202
今はそういう時代なんだよな

それを理解できない人多すぎ
特に老人

204 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 12:20:44.38 ID:n47tawZT0.net

>>203
世界は、20年で給料が平均で2.3倍になった。
日本は0.9倍。減ってる。
車は世界各地で作ってる。
当然、車の値段は跳ね上がる。

日本政府が減税や予算を拡大しないから、
成長しない。

205 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 12:22:05.90 ID:jJsU0Obb0.net

ガソリン車でええのに
余計なことしおって

206 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 12:25:17.32 ID:aBTop3ep0.net

やっぱり日産だわ
頑張ってほしい

207 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 12:34:33.77 ID:Stxi/2Oj0.net

>>200
リセール求めるならGRヤリス一択

208 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 12:40:40.68 ID:iCkaETIY0.net

Bセグから軽までのコンパクトの値上がり方が凄いな
元が安かっただけに

209 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 14:18:46.53 ID:MqCirJ1E0.net

>>190
何やかんやベリーサは3代目で狭くなったデミオの受け皿として11年間販売していたから全く売れなかったわけではないよ

210 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 14:58:07.03 ID:QEeqtJ9i0.net

>>190
小さな高級車って言ったらトヨタのプログレとか

211 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 21:33:18.73 ID:K+OjqTRs0.net

>>149
ブラックモーターにしてあります

212 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 22:54:44.37 ID:oW1BDgCP0.net

ニスモならサスペンション変更してほしかったなぁ

213 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 22:59:03.07 ID:Rz/CAL7Q0.net

ノートおら悟空

214 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 23:07:48.26 ID:IyEYm0uY0.net

ノートは安物車のイメージしかないから、めっちゃ割高に感じるな
もっとデザイン変えて車名もただのオーラにすれば良かったのに

215 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 23:07:59.05 ID:02+SUl5D0.net

オーラノートが開かれたきらめく光オレをうつ

216 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 23:09:44.04 ID:GluRQfUi0.net

アルファードみたいなギラギラしたグリル付けてくれよ。

217 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 23:10:53.82 ID:IyEYm0uY0.net

>>190
BMW MINIは別格だな
3ドアでもあれだけ売れたしな
やっぱりデザインが全てか

218 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 23:17:18.05 ID:9pklpmEV0.net

>>216
ダッサ

219 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 23:29:59.23 ID:yZJT0Pyl0.net

>>74
嘘つくな。

今のノートのプラットホームは、
最新型勝つ非常に優秀だよ。

220 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 23:38:53.43 ID:M2dVf8Z90.net

普通車と軽自動車の違いは乗り心地もあるが遮音だな
だが値段が微妙だなこれはハイブリッドでもっと安く買える車あるから後40万は下げないと
まあそれでも頑張ってる方だとは思うが3ナンバーてのも余計だな。

221 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 23:43:48.52 ID:ebcPouy90.net

この車、漏れなくキチガイが乗ってるよな。
まともな神経なら買わないから当たり前だけど。

222 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/18(水) 23:47:39.92 ID:LNDSlQyv0.net

>>221
まだ世の中にほとんど出回ってないのに何いってんの？

223 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 08:55:00.96 ID:wr4WQBLU0.net

先代イーパワーの走行音煩すぎ
ブイーーーみたいな煩い金属音鳴らしながら走ってる

224 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 09:02:00.65 ID:IHj7Ek610.net

>>223
外で聞くとうるさいみたいだね
車内に全然入ってこないから
ドライバーはなかなか分からないけど

225 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 09:04:46.81 ID:sYRz1KLV0.net

これ毎朝これに乗ってオラついてるのがいる
ドラレコに残ってるから今度どこかにあげようかな

226 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 09:54:44.37 ID:IHj7Ek610.net

>>225
もうオーラ走ってんのか

227 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 10:26:20.04 ID:sYRz1KLV0.net

>>226
ノート　ニスモの直線番長
大して変わらんでしょ

228 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 10:48:39.32 ID:gLrEiN+d0.net

>>227
それ先代モデルだな

229 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 10:52:43.48 ID:UivQcIZF0.net

後輪ドラムブレーキで終了

230 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 10:56:45.04 ID:50HX+C5h0.net

>>229
スペック厨か？
ノートはワンペダルがあるから
リアブレーキはさほど重要じゃないんだけどな
乗りゃ分かることなんだけどな

231 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 10:58:37.48 ID:joBuIUtS0.net

3ナンバーでコンパクトでプレミアムって

232 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 11:03:08.07 ID:QwJ37n2N0.net

オーラちからで動くのです？

233 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 11:07:26.79 ID:50HX+C5h0.net

>>231
フェンダーがちょろっと出たから
3ナンバーサイズになっただけだよ

234 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 11:15:32.68 ID:IS9jWhFb0.net

今の車、どれも１００万円増しに思う。

235 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 11:38:48.55 ID:O0AdfsaO0.net

こんなのいらねー車種じゃね

236 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 11:40:31.17 ID:Bcl29uho0.net

>>19
贅沢言わないの
うちのおかんが若いときはエアコンすらついていないのが普通だったと聞くし

237 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 11:41:09.54 ID:CuR6MXJH0.net

>>234
100万までは行かないけど50万は高くなってるよな
これ、若い人は軽自動車しか乗れんやろ

238 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 11:43:04.70 ID:bQZ0Zrse0.net

この車評価たけえな
買うか！

239 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 11:47:15.61 ID:L+xAt8790.net

CM動画見たら
中谷美紀が乗ってたな

240 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 11:48:24.93 ID:uvNxwFCM0.net

>>237
若いうちは中古で

241 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 11:50:35.65 ID:uvNxwFCM0.net

>>230
新型になって停まらなくなったから公式でもワンペダル”感覚”と表現後退

242 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 11:59:18.95 ID:GonZjIn10.net

>>1
ヤン車が行きついて
リーゼントまでするようになったのか

243 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 12:02:55.78 ID:50HX+C5h0.net

>>241
通常走ってる速度から約5km/hまではワンペダルでちゃんと減速するよ
減速力も先代よりも上がってる
完全停止しなくなっただけのこと

244 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 12:09:54.73 ID:nNHbEenD0.net

e-Powerって機械式ブレーキ走行中にほとんど使わないんだからさ、
密閉型ドラムみたいの作れないのかな

雨でもフィールが変わんない奴

245 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 12:23:04.27 ID:CqFuq3PO0.net

NOT AURA

246 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 12:26:53.27 ID:pJTXj/AW0.net

ノートオーラが3ナンバーなら、欧州マイクラを販売しても問題ないな。
つうかしてください。今の愛車のマーチニスモSでもコミコミ200万しなかったのに

247 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 12:30:42.22 ID:pJTXj/AW0.net

>>91
出してもメキシコでマイナーチェンジしたつり目のマーチじゃないかなあ

248 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 15:03:48.53 ID:JYpb7Srm0.net

>>172
新車価格超えてるのあるんですかねぇ
https://www.carsensor.net/usedcar/freeword/%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%83%81+%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%A2+%E4%B8%AD%E5%8F%A4/index.html

249 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 18:54:09.49 ID:2GOzXi/G0.net

>>224
俺先代乗ってたけど滅茶苦茶煩いぞ
耳大丈夫か？w

250 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 19:07:07.51 ID:P1dMdSaI0.net

>>249
先代は知らんわ

251 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 19:14:24.46 ID:MgKUWVuI0.net

時代はディーゼルeパワー

252 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 20:52:01.76 ID:nNHbEenD0.net

>>249
新型はむっちゃ静か！

253 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 21:20:43.49 ID:EGaQwObm0.net

日産は妙な電子装備ばっかしつけてそれが売り
トヨタが強いのは車づくりをまじめにやっているから
故障しない
運転しやすい　
疲れない
コーナリングはタイヤが地面に吸い付く　(日産は突っ張る)
のり心地がいい
社内が静か
燃費がいい
車づくりでトヨタに完敗
もっとまじめに車づくりをしろ
宣伝と　いらん電子機器だけで売る詐術の日産
国民は日産の欺瞞を見破っていますよ
経営者幹部が無能

254 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 21:25:10.71 ID:nWHSdftJ0.net

プ、プレミアム？？
新型アクア以下の性能品質で？

255 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 21:59:30.48 ID:dfEXpANS0.net

>>253
ついこないだ最新型のハイブリッド車が
アクセル全開にするとぶっ壊れるってチョンボやったばかりなのに
トヨタの何がまじめ、故障しないなのかｗ

256 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 22:13:53.83 ID:K76UI5do0.net

ヤリスフィットスイフトを置き去り！とか言ってたけど
60万くらい違うじゃんw
違って当たり前だろw

257 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 23:16:21.67 ID:uJcy+j4c0.net

最上グレードならそんな変わらんぞ

258 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 00:08:54.23 ID:hMJ8/oWy0.net

>>253
なんで色々なところに貼ってるの？
馬鹿なの？

259 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 00:17:22.42 ID:8CKxrPcn0.net

工作員なんだろ

260 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 07:41:35.17 ID:ZGLXVZ1a0.net

>>257
最上グレード同士ならノート負けるじゃないですか・・・何言ってるんですかw

261 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 07:58:43.45 ID:w0YEFom60.net

>>260
ヤリスもフィットもノートも最上グレード選んだら
値段そんな変わらんて話
ノートだけ高いわけではない

やっすいグレードしか買わないやつには高く感じるんだろうけど

262 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 08:04:44.57 ID:ja8iGvvl0.net

価格だけ高額にしてプレミアムとかアホか

263 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 15:22:05.25 ID:INt/vows0.net

>>261
上位グレード同士なら日産負けるだろ
質感と装備見劣ってるんだからw
むしろヤリスとフィットが負けにきてくれてるのにそれでも勝てないノートが問題だろう

264 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 15:23:00.58 ID:9Coat4xe0.net

>>263
どういう理屈なんだ？
ちゃんと見積り取ってる？

265 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 15:27:53.28 ID:9Coat4xe0.net

ノートの最上グレード選んで
それと同装備にたら他社のも値段はほぼ横並びだぞ？

ろくに見積りもせずに「ヤリスは○○円から」
を見て安い！！ってディーラー行くものの
最上グレードみてビックリするんだろうなぁ

266 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 15:28:45.16 ID:fHy5XG2x0.net

オーラないですね

267 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 15:36:47.64 ID:INt/vows0.net

>>265
俺が悪いのか？
ノートXで他社の上位に合わせる為にLEDやプロパイロットセットと本革シートセットに入るとナビ抜きでも300万だぞ？(アラウンドビューも入れてるけどナビ無しにしたからそこは許せ)
ヤリスはZでホイールだけアルミにしてもナビ込みで260万
本革ホンダセンシングのフィットリュクスはナビ無しは250万

これで大体同等と思うが？

268 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 15:56:57.73 ID:9Coat4xe0.net

>>267
>ノートXで他社の上位に合わせる為にLEDやプロパイロットセットと本革シートセットに入るとナビ抜きでも300万だぞ？

いや、ナビ無しでプロパイロット選べないんだけど？
なぜそんな嘘を平気でつくのか
ナビ込みやら色々込みで300ならまだ分かるが
適当なこと言ってんなぁ

269 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 15:58:32.22 ID:K8FRYMP+0.net

高すぎだろジャポニカで我慢するは

270 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 16:00:25.22 ID:9Coat4xe0.net

まぁ、見積りもちゃんと取れないガイジが高い高いとわめいてんだわか

安いのがよけりゃヤリス乗ってろっての
ノート、フィットより明らかに一段劣る車の出来だけどさ

安いなりだわな

271 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 16:03:14.68 ID:H+lisYU70.net

上位グレードに合わせてみたよ
ノート300
ヤリス240
フィット240

wwwwwwwwww

272 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 16:13:26.93 ID:sv/IFGO70.net

日産君がんばっても、一般ユーザーはもう騙せないだろ。
しばりアリか情弱乗るクルマだよ。

273 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 17:04:38.93 ID:9Coat4xe0.net

>>271
はいはい
ちゃんと見積り取りなよ

274 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 17:15:13.96 ID:Qt888Wbw0.net

>>223
ワザと音を鳴らしてるんだけどな。
静か過ぎて老人が気が付かないから

275 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 17:16:43.71 ID:ROI1GrtM0.net

>>273
で？
300万だけど？
他は240だけど？
くやしいね

276 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 17:17:20.53 ID:ROI1GrtM0.net

>>274
騒音だろあんなのw

277 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 17:17:33.56 ID:9Coat4xe0.net

>>275
ちゃんと装備で比べろよ見積り取れないガイジ

278 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 17:22:09.58 ID:ROI1GrtM0.net

行き詰まると罵倒か。

日産信者はこんな変なやつばかりなのか。

279 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 17:25:00.35 ID:X4cXz7wD0.net

ノートって未使用車だと150切るから軽買うならと需要あんじゃないの？
300出す層が選ぶ車じゃないわ

280 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 17:27:56.33 ID:qNcd3CPM0.net

要らない

281 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 17:51:16.85 ID:9Coat4xe0.net

>>278
ちゃんと車選ぶつもりで見積り取らんとわからないからな

282 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 17:56:39.23 ID:Qt888Wbw0.net

日産は、良い車を作っても営業力が無いから
トヨタにボロ負けしてしまう。

283 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 19:01:34.21 ID:481gUlp00.net

>>282
先代ノートは圧勝だったけどね
んでトヨタが取った作戦はヤリスとヤリスクロスの合算での台数計上

284 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 19:40:56.65 ID:w9ZJU6rm0.net

>>283
なお単品でも勝てないもよう

285 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 19:46:15.74 ID:MMfcslIo0.net

>>276
そこまでうるさくないだろｗ

286 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 19:47:22.19 ID:Baf/jcPJ0.net

コンパクトカーだけど3ナンバーって
それこそ帯に短し、襷に長しの典型だな

287 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 19:48:25.36 ID:FEZS+tvt0.net

>>283
圧勝？？

そもそもトヨタとは別のクラスだから比較しても意味ないし。

288 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 19:49:01.80 ID:yxEqOt460.net

こういう時って通常モデル買わされた人は損だよね？ちゃんと後からこういうの出ますって説明受けてるの？

289 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 19:49:15.07 ID:FEZS+tvt0.net

・偽術の日産

・ステマツダ

いずれも博報堂案件です。

290 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 19:52:33.60 ID:B95YplTr0.net

ノート予約してた人は解約してオーラ
↓
オーラ予約してた人は解約してニスモ

291 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 19:53:04.37 ID:pkQw9bF+0.net

普通のノート4WDで見積もりとったら350万ちょっと切るくらいだった

292 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 19:53:50.35 ID:KTL6lTET0.net

>>289
トヨタの広告費が日本一だろ
ぶっちぎりで

293 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 19:57:03.56 ID:pkQw9bF+0.net

ちょっとまて今見積もり見直したら諸経費込み3541346円だた

294 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 20:57:45.59 ID:aqcSYx/30.net

>>1
このノートの動力形式が
EV、ハイブリッドを含めたエコカーの最終型なんだけどな
ただしエンジンがレシプロのままではだめ
ロータリーとか論外だぞｗ

295 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 21:00:09.26 ID:EsjACQ9n0.net

>>1
DOHCツインターボ360ps本革内装なら買ったのにな

296 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 21:00:28.04 ID:7/v7ROjg0.net

ガソリンエンジン憎しキャンペーンやるんじゃなくてハイブリッドもガソリンや水素エンジンもEVもそれぞれが進化して選べる世の中になればいいのに

297 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 21:07:02.81 ID:ODBrA4iy0.net

>>287
ガイジ信者にはもはやまともな話が通用しないからな

298 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 21:17:17.07 ID:KjvOlKMN0.net

そうだよね
妄信的なトヨタ信者が一番手に負えないな

299 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 21:22:14.84 ID:ZgHVXGtY0.net

これも中国が爆買いか

それよりもアリアのePOWERを出さないのか

300 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 21:47:10.99 ID:22pLZsj60.net

年末年始でノーマルノート買ったけど
後発のものがあまり魅力的じゃないんだよなぁ
ノーマルがシンプルでええわ

301 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 21:55:21.53 ID:eTOz0Y1A0.net

五味ちゃんがオーラnismo褒めてたけど絶望的にカッコ悪いんだよなあ

302 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 07:00:23.16 ID:JebdAmMU0.net

まあ信者が何言っても業績が如実に日産の実態を表してるけどな

303 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 07:22:42.59 ID:PvDEWApR0.net

>>301
後ろから見たらミニバンにしか見えないよね

304 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 08:46:05.92 ID:7gyQ1JS+0.net

>>282
偽術の日産
販売のトヨタ

305 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 09:31:14.13 ID:c+rQiDsl0.net

>>304
世界の盗用多

306 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 10:41:50.64 ID:5vfxmXl40.net

いやいや
トヨタと比べようとしてるけど
おかしいからw
失礼にも程があるw

307 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 10:48:07.61 ID:atLB0eDg0.net

トヨタ信者イライラｗ

308 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 17:31:33.21 ID:bsZrjngb0.net

次買うのは値段的に軽自動車かなあ。いやバカにしてる訳じゃないよ、前乗ったヴィヴィオもピノもいい車だったし

309 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 17:52:46.44 ID:ptbkokWD0.net

あの走り屋チックなド派手な外観にする以前に
なんでリアをディスクブレーキにしなかった？

310 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 18:14:24.18 ID:yQ9IdDxW0.net

>>308
勝つまでは買い替えませんｗ

311 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 18:24:02.05 ID:2up3TM/20.net

>>6
ノートはコンパクトカーの加速力の初代王者やからな
スイスポとヤリスと張り合って頑張って作った新型だろうな

312 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 18:37:23.51 ID:+Qqw56G20.net

ノートにあらずんば車にあらず

313 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 20:01:37.73 ID:ipvjWVxh0.net

レクサスはCTを放置状態だからな
すべてにおいて旧式のプレミアムコンパクトカーを販売してるレクサスにも問題あるけど（笑）

314 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 20:57:22.13 ID:Lc8ZvBig0.net

どうせサーキットなんて行かないしドラムでいいんだよ
うちのスイスポサイドの効き悪い上に特殊な機構のせいでよく固着する
見た目的にはいいけどリアブレーキ普段からほぼ効いてないしな。
パッドが全く減らない

315 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 21:02:46.44 ID:7u120ldt0.net

コンパクトのモーター付きはミニバンの2リッタークラスのガソリン車より加速が良い

316 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 21:29:36.58 ID:yQ9IdDxW0.net

ノートオーラはノートよりも大きいサイズ

317 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 22:07:56.70 ID:/Vm41sEp0.net

フェンダーの分だけね

318 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 22:14:24.88 ID:J+3K85/T0.net

【オーラニスモ】AURA NISMO 誕生 60秒
https://youtu.be/tJyc6CRxDWw

319 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 22:22:19.86 ID:eR0D7Wd/0.net

昔昔オーラって125あったなー
わかる人いないか

320 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 22:37:41.50 ID:w+d/PzZr0.net

初期型のeパワーって まだ生きてるの？

321 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 03:37:03.92 ID:0dot1LI10.net

>>286
2代目イストがそれで盛大にコケちゃってたな

322 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 06:15:08.93 ID:eFPmkKz40.net

これってブザー音の代わりの音はどうなの？

日産、バンダイナムコと新しいクルマの情報提示音を開発 新型「ノート」などへ搭載
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1329761.html

323 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 06:48:50.32 ID:PWtKjgHD0.net

>>315
2リッタークラスより遅いよ

324 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 09:42:50.24 ID:qiIIUM1R0.net

>>323
２リッターよりは速いぞ

325 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 09:44:01.53 ID:tJYKK2to0.net

オーラニスモ格好良いな
値段もそれほど上乗せになってないし

326 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 09:47:37.43 ID:JJ34yIPr0.net

>>324
いや大分遅いよ
2リッタークラスの0-100って 4秒台だし

327 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 09:52:11.00 ID:SDXUyhfV0.net

小さい高額車って売れないから。

328 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 09:55:42.60 ID:IMJgwx9F0.net

日産かっこいいんだけどね
CVTが故障するからな〜
突然幹線道路で止まったとこは死ぬかとおもった
日産はないわ〜

329 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 09:59:37.06 ID:5owicg1E0.net

ノートに四点式シートベルト付ける奴なんいるの？w

330 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 10:00:50.14 ID:qiIIUM1R0.net

>>326
バカじゃねえの

331 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 10:04:58.38 ID:JJ34yIPr0.net

>>330
2リッタークラスならそのくらい速いよ
1.4リッターだって6.7秒だから
これより速い

332 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 10:08:12.15 ID:qiIIUM1R0.net

>>331
そのクラス最速持ち出すとかバカじゃねえのかって話

333 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 10:10:37.56 ID:JJ34yIPr0.net

ノートの最上級出すなら
最上級で勝負しないとw

334 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 10:11:06.86 ID:JJ34yIPr0.net

要するに、遅いよってこと

335 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 10:12:23.68 ID:JJ34yIPr0.net

予想は加速7秒台
最高速はリミッター切っても180届くかどうか

336 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 10:12:38.83 ID:fUnDSVzi0.net

>>315
アクアはプリウスと同じモーター積んでるのにガチガチのデチューンされていてNBXO程度の加速力しかない、プリウスもカローラ程度だけど。

337 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 10:15:32.36 ID:Q0W9Afke0.net

こういう方向が良い
もっと高額でもっと高級がほしい
ＧＴＲを小型化して１千万とか
出せば良いのに、小型で高級が欲しい

338 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 10:15:58.71 ID:ee/VUyPn0.net

>>326
どうせ500万円くらいの2リッターターボ車だろ

339 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 10:17:44.56 ID:JJ34yIPr0.net

あ、7秒台って言っても7秒後半な
youtubeにあるインチキ加速動画じゃなくて
ちゃんと計測したやつな

340 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 10:20:46.17 ID:s33GAwgQ0.net

ID:JJ34yIPr0
なにこのアホ

341 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 10:21:15.47 ID:ID+HRzI90.net

>>338
ランエボとかa450みたいなターボ車はターボ係数掛けるから2リッターとは言わないのでは？

342 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 10:22:26.41 ID:ee/VUyPn0.net

>>339
YouTubeがインチキだという根拠は？

343 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 10:22:46.25 ID:cH41mNtd0.net

なんでどいつもこいるも饅頭みたいな車ばっかなんだよ
スタイリッシュじゃないんだよ

344 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 10:22:51.58 ID:vVZZ+fpH0.net

デカすぎるだろ

345 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 10:23:19.81 ID:tJYKK2to0.net

何かで読んだ
日本の新車購入平均予算３１０万円
逆算して車両本体２７０万円くらい
ナビその他OP諸経費で６０万
値引き２０万で３１０万円
プリウスが売れたわけだよ

346 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 10:23:33.61 ID:vVZZ+fpH0.net

>>337
ポルシェ買えば？

347 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 10:23:41.82 ID:JJ34yIPr0.net

よく◯◯リッター車相当とか
より速いとか宣伝でいうけど、

あれほど怪しいものはない

348 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 10:45:42.41 ID:ee/VUyPn0.net

ノーマルノートで0-100加速7秒台だから
オーラNISMOは86やbrzの2リッターNAより0-100加速は速いんじゃね

349 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 10:46:53.34 ID:JJ34yIPr0.net

ちゃんと計ると8秒そこそこ

350 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 10:48:22.22 ID:JJ34yIPr0.net

一方brzは7.6秒

351 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 10:53:43.61 ID:WBh2XdHZ0.net

モーターなんだから最初だけ速いのは当たり前だろその先はどん亀だからな

352 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 11:02:38.27 ID:ee/VUyPn0.net

>>349
86やbrzはもっと遅いということな

353 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 11:08:33.88 ID:jYjLnolv0.net

>>347
そこでクラス最速を比較にするやつはなかなかいないわ

354 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 11:08:55.16 ID:hnyP5GR10.net

カルロスゴーンの負の遺産日産

355 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 11:09:28.98 ID:JJ34yIPr0.net

>>352
何、夢をみてんだかw

356 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 11:10:24.56 ID:JJ34yIPr0.net

>>351
まあ、その通り
最初の40km/hまでは速いとおもうけど

357 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 11:13:18.50 ID:9BU/NE4N0.net

>>1
ヤリスクロスみたいなSUVにすればよかった。あと日産のマスクはいつもダサいから諦めて車種ごとにデザインする方式にした方がよい。

358 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 11:13:51.14 ID:CJ9mYhTx0.net

>>351
どん亀にはならんだろ
加速はフラットのままだよ
モーターはそういうもんだから

どうしても初速のよさは目立つけどね

359 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 11:14:29.31 ID:CJ9mYhTx0.net

>>357
SUVも計画されてなかったか
ノートクロス

360 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 11:15:07.31 ID:JJ34yIPr0.net

>>351
馬力低いから速度上がると
どうしてももたつく

361 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 11:15:08.37 ID:9BU/NE4N0.net

>>351
出だしが早いのが一番いいだろ、トロい加速の後に180キロ出ても意味ない。

362 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 11:15:38.23 ID:9BU/NE4N0.net

>>359
それなら期待できそう、ってけ背を高くするだけでいいんだから全部それにすりゃいいのに

363 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 11:15:51.69 ID:HqV+XzCg0.net

ryzen積んだノート頼むぜ

364 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 11:16:36.93 ID:H3NXTcl50.net

新東名だろうと100km/h以下で走れば問題ないだろうな

365 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 11:16:38.21 ID:9BU/NE4N0.net

>>352
ターボの180とリーフでゼロヨンしてたよね。リーフ勝ってた

366 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 11:17:46.59 ID:CJ9mYhTx0.net

>>362
ストップ&ゴーの繰り返しの市街地なんて
モーター車は快適そのものだからね

367 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 11:17:52.61 ID:9BU/NE4N0.net

>>364
一般道が圧倒的に多いのに月に何回乗るかの高速のために車選ぶ奴がいるのか

368 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 11:17:59.26 ID:WBh2XdHZ0.net

>>358
モーターの特性は回転数が0から最大トルクが出る事
それ以降回転数が上がるほどトルクは極端に下がっていく
フラットに感じるのはシステムでそう感じるだけ実際は無理してモーター回してるだよ、だから高速燃費が悪い

369 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 11:19:16.69 ID:9BU/NE4N0.net

>>366
ほんと理想だよ、車線変更でもすっと入れるし、モーターの後にエンジンに乗ると踏んで1秒後に加速するのがかったるくなる。

370 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 11:20:24.06 ID:JJ34yIPr0.net

外観はド派手だけど
速さを求めると、あれ？ってなる

371 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 11:20:56.42 ID:H3NXTcl50.net

>>367
そりゃいるよ
クルージング性能重視

372 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 11:21:16.84 ID:9BU/NE4N0.net

>>368
一般道の方が多いんじゃないの？たまに乗る高速の燃費のために一般道でトロくさい走り我慢してエンジン乗る意味ないね。

373 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 11:23:03.84 ID:9BU/NE4N0.net

>>371
クルージングなら静かなモーターの方がいい、今時高速でおかしなスピードで走ってるのは年寄りしかいない。そもそもモーター乗ったことあるのか？

374 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 11:24:01.41 ID:WBh2XdHZ0.net

>>365
CMの奴なら距離が短すぎるからゼロヨンじゃない5秒位で終わってるし

375 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 11:25:07.15 ID:9BU/NE4N0.net

乗ったことない人にはわからないだろうけど、モーターは静かだから高速でスピード出しすぎる傾向があるから注意。モーターが非力だと思っているのは時代遅れ。

376 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 11:28:16.28 ID:9BU/NE4N0.net

>>374
100キロまでの加速ならリーフが早いと言うことか

377 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 11:28:32.73 ID:H3NXTcl50.net

>>373
>>367からの話の流れでなんでモーターの話になるんだ？

378 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 11:32:35.44 ID:WBh2XdHZ0.net

>>376
残念ながらリーフは0-100は5秒以上かかるからそれ以下0-60くらいまでなら勝ててるかもね

379 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 11:32:44.57 ID:CJ9mYhTx0.net

高速道路も大幅に速度超過するつもりじゃなかったら
快適そのものだからな
高速が弱いとかろくに知らんやつが言うけど
普通に運転する人達には無縁の話

380 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 11:34:45.83 ID:JJ34yIPr0.net

リーフはnisumoでも公称
7秒だよ

381 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 11:36:15.61 ID:4G90Dcr+0.net

Cセグに行くならノートって名前辞めればいいのに
ノートとかフィットとか白物家電的なネーミングだろ

382 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 11:38:02.70 ID:8rAUWprl0.net

レクサスも小さいやつそれくらいの金額であるよな。

383 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 11:44:11.47 ID:PFnbFQYo0.net

令和のローレルスピリット

384 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 11:44:31.06 ID:4G90Dcr+0.net

一番安いレクサスCTは380万からだぞ
元がプリウス30系でありながら新型ハリアーが選択肢に入る値段だからかなり割高

385 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 11:44:42.95 ID:9BU/NE4N0.net

>>377
逆になんの話ししてんの？
なんの車がいいの？

386 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 11:48:00.21 ID:zF6St2Ud0.net

燃費どんくらい

387 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 11:49:05.89 ID:9BU/NE4N0.net

>>370
この車みて速さ期待するかな、、ロードスターとかS2000とかならわかるけど

388 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 11:58:31.62 ID:K+oC94TK0.net

>>125
そうやって嘘ばかりつくから信用失ってどんどん失速し、また嘘の上塗りの悪循環が今の日産なんやで
epowerの低燃費グレードのタイヤ空気圧350kpaとかそんな誤魔化しやって低燃費喧伝して寄ってきた客に高いグレード売りつける、トヨタかな？

389 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 12:00:03.57 ID:CZFOXAEF0.net

>>346
大徳中学校は見せしめをやめてください>>346

390 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 12:03:52.58 ID:d/jsz61u0.net

>>16
ピクシスメガのエンブレムをLにすりゃいいだろ(笑)

391 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 12:10:02.68 ID:gROhLLry0.net

>>388
一番安い燃費スペシャル（売れる事ほぼ無しグレード）は燃料倉も小型化してたな
最安グレだから無論リアにモーターもなければバッテリーもないからテンパータイヤのはずがそれも外して軽量化
そうやって業界ナンバー１とか誇大広告繰り返してるのが日産だよね

392 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 12:33:02.64 ID:bctymLsS0.net

今どきテンパータイヤなんてジムニーでも積んでないだろ

393 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 13:21:24.77 ID:b5DBSnbq0.net

>>139
俺も同じだよ
結構売れたのにね

394 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 14:12:54.72 ID:yIAP++N/0.net

>>380
それソースある？

395 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 14:22:31.32 ID:yIAP++N/0.net

トヨタ86
2リッターNA
0-100km加速7.96
https://youtu.be/6OWxD1S2ABo

スバルBRZ
0-100km加速7.6秒
86AT
0-100km加速7.4秒
https://youtu.be/B2wMuJvgnRE

396 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 14:24:05.72 ID:yIAP++N/0.net

現行ノーマルノートe-powerFF
0-100km加速7.43秒
https://youtu.be/M2vcRpglMxc

現行ノーマルノートe-powerFF
0-100km加速7.66秒
https://youtu.be/0tY_s7Gy0Mg

397 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 14:26:48.82 ID:ocn86Pjy0.net

むしろ加速が良すぎて怖い

398 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 14:28:57.90 ID:sMij6Dnw0.net

坂道でも加速する？

399 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 14:45:44.79 ID:PWtKjgHD0.net

NA相手に苦戦してるんだｗ
FRでマニュアル、運転楽しむなら86BRZだな
エンジンや排気音もいいし

FFでオートマで運転楽しくなくてもいいなら
これだけど

400 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 14:49:34.87 ID:3u/79RmL0.net

モーターだろうが早けりゃそれでいい勢の薄っぺらさ

401 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 14:51:50.54 ID:o7dp2J/X0.net

>>400
日常使いではそこが重要だからな
走り屋(笑)でもしてるのか？？

402 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 14:52:28.23 ID:oT2MWm9Z0.net

>>88
標準装備じゃないんだ残念過ぎる
CMで高級車だけでなくと言ってるのに馬鹿だな
最低グレードにも標準装備すれば盛り返すかもしれないのに

403 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 14:52:47.44 ID:sMij6Dnw0.net

集団ストーカーに尾行されてるんだｗ

404 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 14:57:12.68 ID:o7dp2J/X0.net

>>402
お前が余計な心配しなくても
新型ノートはプロパイロットの付けられる
最上グレードがダントツ一番売れてるよ

貧乏ならヤリスでも乗ってるといい

405 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 15:00:15.40 ID:sMij6Dnw0.net

プロパイロットは右に寄るのが直ってないんだろ
だがしかし直ってないというか道路中央維持センサーがいるんだろうな

406 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 15:01:12.45 ID:pasQvU9a0.net

別に右によらないが？
お前がいつも左寄りを走ってるだけじゃね？

407 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 15:02:56.61 ID:sMij6Dnw0.net

ちょっと間違えたが広い道だと左に寄るんだよ

408 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 15:04:28.74 ID:Qs0oY5l40.net

フロントのデザインがなぁ

409 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 15:05:04.88 ID:KkDh9GZh0.net

ライトブルーのカラーが一番人気だろうな

410 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 15:05:17.70 ID:o7dp2J/X0.net

>>407
寄ってる気がするだけ
しばらく使ってると慣れる

思ったより自分がどちらかに寄って走ってた症候群

411 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 15:05:56.75 ID:PnodSgr/0.net

>>357

日産車はデザインがいつもダサいよね。あれじゃ購入意欲が全然涌かない。

コンパクトカーにしては異様に高額だし、結局トヨタ車を選ばざる得ない。

412 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 15:06:35.44 ID:o7dp2J/X0.net

>>411
ヤリスみたいな下品なイキリ顔が好きなのか

413 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 15:07:39.61 ID:ichR+x4V0.net

トヨタの赤いオーリスに対抗してNISSANも

414 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 15:09:20.35 ID:iciTBSMp0.net

オートパイロットとか要らない人はプリウスの方が良いだろ
もし中古で良ければ結構格安で買えるし

415 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 15:25:28.59 ID:JWe21HAq0.net

ほんと日産て企画が壊滅的におかしい
これトレッド拡大、ボディ拡大もしてるからティーダ名なら買う層多かったはずなのに
ノート名義付けたら義理買いの奴しか買わんわ

416 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 15:25:32.05 ID:OH8vJroW0.net

高齢者向けの車をプレミア化して売れるのかね

417 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 15:29:43.28 ID:3u/79RmL0.net

>>412
ニッサンをパクるトヨタはデザイン面ではマジで業界最底辺だろうねｗ
「ポリシーは、あるか。」事件から十年経ってもパクリは辞める気配ないトヨタさん

418 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 15:30:45.52 ID:3u/79RmL0.net

>>411
https://i.imgur.com/rKgbhjU.jpeg
そしてスカイラインのトレースみたいなヤリス買うんですねわかりますｗ

419 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 15:32:47.24 ID:BmVm2J1d0.net

そもそもノート自体があまり良い出来の車じゃないからな。運転するとプラットホーム共通のキューブより腰高感が強くてコーナーがフニャフニャだった。どう見てもキューブの方が重心高そうなのに安定感で負けるってダメだわな。あれから随分経ってるけど少しはまともになってるのか。

420 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 15:32:56.01 ID:8B6gQK0H0.net

ホンダも日産もデザインがダメだね。

トヨタに流れてしまって、本当にもったいない。

421 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 15:34:09.23 ID:fTT4LJhz0.net

うーん、高いだけ

422 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 15:35:24.94 ID:3u/79RmL0.net

>>416
ディラ行ってみろよ
マジで営業の言いなりでオーラ買うジジババしかいねえから
長年待たされた挙げ句だから今後新たな選択肢は出てこないって客も気がついてる

423 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 15:38:46.56 ID:3u/79RmL0.net

>>419
先代ノートは一昨年だかにフロントのサスバネをリコールしてたぞ
なんか問題あったんかね

424 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 15:41:32.57 ID:kR8t7deW0.net

アンチトヨタの頼みは日産だけだからなぁ
まじでこんな人種が結構いるからな。ほんと世間は広い

言いなり350万オプションモリモリのノートをホクホクで買ってる老人大杉w
YouTubeも抜かりなくコメント部隊派遣してて若者へのアプローチも欠かさない
見事な広告戦略だ。
利益たっぷりでも情弱に売れるから一位にならなくてもOKだな
先代とは正反対の戦略

425 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 15:44:00.54 ID:0TesFWTc0.net

>>417
世界の盗用多言われるだけあるわな

426 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 15:46:47.88 ID:o6pw+jo80.net

コンパクトの中ではティーダが好きだった

427 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 15:51:12.40 ID:3u/79RmL0.net

>>424
アンチトヨタならホンダ乗るやろ
今のニッサンとかトヨタよりジジババ臭強すぎる
イーパワーに飛びつく若い層はクルマ自体に興味なくて加速しか眼中にない陰キャオブ陰キャやし

428 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 15:51:17.94 ID:Ou32QIX30.net

まあトヨタは今の日産のことなんか歯牙にもかけてないだろうけどな
意識してんのはドイツ勢とテスラ
だけだろ
中国は驚異に感じてるかもしれんが

429 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 15:54:50.39 ID:3u/79RmL0.net

>>428
ドイツ車？テスラ？トヨタが北米で正面衝突してんのはホンダやろ
カムリｖｓアコード
RAV4ｖｓCRV
ホンダへのマネ癖は相変わらずで新型アクアのパッケージングでフィットをマネてきたのはマジウケたわ

430 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 15:56:49.12 ID:SI3DvAVx0.net

テスラとノートのスレは必ず荒れる

431 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 15:56:59.95 ID:2e2G81SV0.net

みんな同じようなツラと内装だよな
コスト下げるために流用してばっか

432 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 16:00:04.37 ID:Z8hFD3Op0.net

FFで1260kg、4WD1370kgかよ
一応コンパクトカーなのに重すぎだろ

433 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 16:01:37.33 ID:wZYZ/vRl0.net

奴の走りにはオーラが見えるぜ！？

434 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 16:04:25.16 ID:3u/79RmL0.net

>>431
先代ノートとマーチとラティオは内装が完全に同じだった
統一しといてクソだともう全部がクソというクソ地獄だった

435 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 16:09:01.25 ID:2N31gnbo0.net

CM見ているとノートという名前はつけず、NISSAN AURA として新しいクルマとして宣伝されているね

販売台数もノートには含まない気なのかな

436 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 16:10:47.96 ID:3u/79RmL0.net

>>432
ニッサンHVはガソリン車比較で５０万アップでバッテリー分で２００ｋｇ重い
先代はスパチャ付きだと２５万アップで１０ｋｇ重かった
わいなら後者を選ぶな

437 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 16:42:35.23 ID:zt7r64Wx0.net

>>435
ガッツリ含みますw
こういうとこが日産の嫌いな所
セレナがフリードに突き放された時もルール変えてCMしたし

438 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 16:49:33.19 ID:LJLoHdyZ0.net

>>437
ヤリス、ヤリスクロス、GRを
ヤリスとして合算するトヨタは？🤔

439 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 16:53:02.58 ID:sMij6Dnw0.net

ノートオーラのエンブレムを映してるからいいのかも

440 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 16:56:51.40 ID:hgBZ9Ii30.net

>>4
コンパクト115万〜の時代ではないんだよおじいちゃん

441 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 16:57:34.47 ID:oCgIdK2m0.net

>>438
文脈読んでる？w
ヤリス三兄弟として展開してるトヨタと
意識して全く別の車種としてアピールしてる日産

いきなりトヨタを出すとか脊髄反射やめろよw
あほかよ糞信者

442 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 16:59:54.91 ID:LJLoHdyZ0.net

>>441
ノア三兄弟は別なのに？🤔

443 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 17:00:05.23 ID:yQfOGZYk0.net

トヨタやホンダはもう日産なんてゴミカスなのに日産オタだけ執拗に対抗意識持ち出してくるの笑うわ

444 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 17:01:33.93 ID:sMij6Dnw0.net

女がCMやってるから(´・д・｀)ﾔﾀﾞ

445 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 17:05:54.99 ID:7MVPBlp70.net

現行はあまり見ないけど電池が減ってくると止まってる時でもエンジンが数千回転まで上がって唸りだすんだよね？
熱問題ありそう大丈夫なの？

446 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 17:09:30.33 ID:boOZJYF30.net

これ展示車みたけどめちゃくちゃカッコいいな
若干SUVぽいけど違うような新しい形

447 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 17:10:21.44 ID:yQfOGZYk0.net

>>442
当時トヨタ本体がノア三兄弟と展開している広告見たことないが・・・
ヤリスは見るけど
それでも一緒だというなら教えて？
無知ですまんねw

448 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 17:12:05.96 ID:U85Tnghe0.net

これが馬鹿売れしてやっとスタートラインに立てる権利がもらえるくらいかな

449 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 17:16:20.70 ID:mhlmaDQC0.net

>>445
現行はやばいよな
とにかく煩い。年々酷くなってきてるような、、
社用車であるけど故障したんじゃないのって事務所で言ってたくらい

450 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 17:16:35.29 ID:mhlmaDQC0.net

先代か

451 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 17:18:52.09 ID:JNPL5bSd0.net

ヴィッツとかアクアみたいな壊れやすいのよりは遥かにマシだろ

452 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 17:25:23.33 ID:ZChdlft30.net

>>445
先代は充電効率最適回転数でいきなりぶん回るからキモかったけど
新型はアイドリング状態だと新型アクアより静かなくらい
走行中じゃないと２５００回転位にはならないっぽい

453 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 17:26:56.13 ID:yIAP++N/0.net

2021スーパーGT round3 鈴鹿

GT500クラスMOTUL NISMO GT-R＃23優勝おめでとう！
松田次生選手スーパーGT最多優勝更新おめでとう！

GT500はGT-Rが1〜3位フィニッシュ！
表彰台独占のGT-R祭り!おめでとう！

454 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 17:29:26.32 ID:ZChdlft30.net

>>440
新型ノートだってガソリンなら１５０万じゃねえの？
そっから標準のサイドエアバックとか先進安全装備とかトラクションコントロールとか光軸自動とか削ると昔の１２０万車と変わらんよ
世代が違うからモノは違うけど価格は実はそんな変わらない

455 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 17:30:27.65 ID:SlGOrGKz0.net

ツートンばっか

456 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 17:32:02.21 ID:D1Op9wsc0.net

なんで日産のデザインはこんなにクソになっちまったんだ？

457 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 17:32:24.68 ID:qiIIUM1R0.net

>>454
新型ノートはe-powerしかないよ
おじいちゃん

458 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 17:35:58.46 ID:ZChdlft30.net

>>457
だからHVで２００万ならガソリン車で１５０万だろって話な
先代のE12がそういう価格設定だったのだからラインナップには存在しないがHR12の１．２リッターガソリンなら５０万安くて１５０万になる
その１５０万のノートと基本的に共通化されてるオーラも所詮１５０万からのクルマって事

459 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 17:39:38.89 ID:ZChdlft30.net

>>456
既存車MCでVモーションなんちゃらとか抜かして共通で顔変えた時代が暗黒時代すぎたからこれがまだマシに見えるｗ
ともあれ顔で言うならトヨタよりはマシだろうねｗ

460 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 17:40:39.21 ID:sMij6Dnw0.net

そんなにガソリン車は売れないのか

461 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 17:42:33.78 ID:ElCVYCsH0.net

宣伝しないとオーラ発しないのか。

462 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 17:45:18.57 ID:ZChdlft30.net

>>460
先代後期が販売率でHV率８割とかぬかしてたけど
カーセンサーで見る限りガソリン車は三分の一だね
HV率高さはHVだけディラ買いさせまくった結果だろうと思う

463 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 17:59:50.16 ID:RYG19ltd0.net

自称　「トヨタホンダの品質をヒュンダイキアの価格で提供する」

実際　「ヒュンダイキアの品質をトヨタホンダ以上の価格で提供する」

464 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 17:59:52.78 ID:PFt75rw/0.net

>>458
その設定がない以上、タラレバの話をしても仕方無い。

465 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 18:01:06.36 ID:0YnX5QTG0.net

>>420
トヨタのデザインとな？

466 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 18:04:51.07 ID:ZChdlft30.net

>>464
だったらこれは昔の１２０万のクルマとは違うとか言わんほうがいいよ
今の義務化装備もHV車でもない時代のクルマの単価で違うとかほざいてもわかるやつからすると同じなの見抜かれるからね
まあ特にニッサンの場合は信者のお布施に近いから適正価格なんてわりと行方不明だし

467 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 18:06:10.38 ID:ZChdlft30.net

>>465
顔がスカイライン丸パクリのヤリスとか秀逸だよなｗｗｗｗ

468 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 18:39:43.29 ID:8uFKp9dh0.net

これ、ノートのイメージからすると１００万高いわ。
ティーダにすればまだマシか。

469 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 19:18:09.13 ID:XVXlBepI0.net

>>54
やっちゃえおっさんｗ

470 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 19:35:24.66 ID:q7M90hV40.net

>>466
HV車買えなくて悔しいのか？別にそれは日産のせいじゃないぞ

471 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 19:46:30.68 ID:L12bG7Ma0.net

>>438
合算して発表すしてるのはメーカーじゃなくて自販連