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【車】ホンダ・フィットが4代目で失速、売れない4つのワケ★5 [生玉子★]
- 1 :生玉子 ★:2021/08/11(水) 11:27:36.20 ID:jG6jpukM9.net
- ■賛否両論のデザイン 見た目で損してる?
フィットの売れ行きが伸び悩む理由として、まず挙げられるのが外観のデザインだ。
現行フィットは前後左右ともに視界が優れ、コンパクトカーでは理想的なボディといえるが、フロントマスクを含めてデザインには賛否両論がある。
内装ではステアリングホイールが2本スポークになり、3本スポークを見慣れていると違和感が伴う。
クルマに限らず、商品の機能的な優劣と、売れ行きは必ずしも合致しない。
フィットの場合、車両のイメージを大幅に変えたことがマイナスに作用した。
■販売網で圧倒 ライバル「ヤリス」の影響も
販売が伸び悩む2つ目の理由はライバル車の動向だ。
2020年2月には、フィットとあわせてトヨタから新型ヤリスも登場した。
ヤリスは発売時点では一部地域を除くとネッツトヨタ店の専売だったが、2020年5月からは、トヨタの販売体制の変更によって全店(4600店舗)が扱う。
ホンダの販売店は2200店舗弱だから、販売規模はヤリスの半分以下だ。
そしてヤリスは2021年1〜6月の1か月平均で、フィットの2倍に相当する約9900台を登録した(ヤリス・クロスとGRヤリスを除く)。
ライバル車のヤリスがフィットと同時期に登場して、大量に売られた結果、フィットが顧客を奪われた面もある。
2020年12月には、新型ノートも販売を開始したから、コンパクトカー同士の販売競争は一層激しくなった。
■身内にも敵 フィットの顧客食うNボックス
3つ目の理由は、フィットと同じホンダが販売するNボックスの好調な売れ行きだ。
Nボックスは2021年1〜6月の1か月平均届け出台数が1万8400台に達した。
フィットの3〜4倍に相当する。ヤリスと比べても2倍近い。
Nボックスは軽自動車ながらも空間効率が優れ、車内はフィットよりも広い。
後席側のドアはスライド式だから、ミニバンのように乗り降りもしやすい。安全装備や運転支援機能でも遜色はない。
Nボックスの価格は、フィットのノーマルエンジン車と同程度か少し安いので、実用重視のユーザーはNボックスを選ぶ。
Nボックスが1か月平均で1万8400台も売られると、フィットが影響を受けて当然だろう。
■不運 半導体不足も台数低迷の原因に
4つ目の理由は半導体の不足だ。
半導体が足りないのはフィットに限った話ではないが、販売店では「半導体の影響は車種によって異なり、フィットでは納期の遅れが目立つ。フィットの車両本体は完成しても、ディーラーオプションのカーナビが遅れて納車できない場合もある」という。
以上のように、主に4つの理由に基づいてフィットの売れ行きは伸び悩む。
それでも車両自体は合理的に開発されて機能が優れ、価格は割安だ。コンパクトカーを買うときにはフィットもチェックして欲しい。
公開 : 2021.08.09 05:45
https://www.autocar.jp/post/715162
前スレ
【車】ホンダ・フィットが4代目で失速、売れない4つのワケ★4
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1628523683/
- 2 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:28:07.87 ID:/rObwsY+0.net
- ヒント:格好悪いw
- 3 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:28:47.52 ID:g3mq+LEc0.net
- 最近のホンダのデザインはイマイチ。
- 4 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:28:48.01 ID:Q6U5WT4h0.net
- ボンネット閉まってないよね
- 5 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:29:02.94 ID:7bbXZfOM0.net
- デザインはドン進化している!!
このフィットについて来られない人にとっては
今後はまったくついて来られなくなる!!
- 6 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:29:23.41 ID:zO+CpJvy0.net
- ヤリスにボロ負け
- 7 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:29:50.53 ID:BtGPCNoe0.net
- このスレまだあったのかw
車disりスレは伸びるねぇ
- 8 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:29:54.87 ID:YWH8kP/v0.net
- ホンダはフィットに限らず塗装が弱すぎ
- 9 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:30:00.57 ID:mKJIVa8I0.net
- 時制にフィットせず
- 10 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:30:19.71 ID:Q6U5WT4h0.net
- 反対咬合みたいな顔してるし
- 11 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:30:27.69 ID:PfXs2I+j0.net
- 見た目がクソ
これに尽きる
- 12 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:30:34.99 ID:BtGPCNoe0.net
- >>3
シビックわりと好き
日本じゃ売れないだろうけど
- 13 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:30:55.93 ID:/OklTk9D0.net
- フリード VS FIT
FITがダサければフリードへ走る
- 14 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:31:10.96 ID:v7/axV9b0.net
- FITの3代目に乗ってた
こないだ乗り換えで中古のヴェゼルにしたw
最近のホンダのデザイン嫌いなのよ
FITは落ち着きすぎ
ヴェゼルは攻めすぎ
- 15 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:31:17.28 ID:Q6U5WT4h0.net
- 車なんてトヨタを買っておけば良いんだよ。うちはマツダとホンダだけどさ
- 16 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:31:34.02 ID:MkVKf/vd0.net
- 老舗の跡継ぎと同じ
- 17 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:31:49.73 ID:c74OvleN0.net
- 韓国人デザインは日本人に合わないんじゃね
- 18 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:32:17.96 ID:s1ClITEt0.net
- ホンダだから
- 19 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:32:25.07 ID:KzaVrlWC0.net
- CMの Fit が、f の発音じゃなくて
不イットに聴こえるから、げんなりする
- 20 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:33:08.22 ID:k5svMacv0.net
- ホンダって、なんでこんなに落ちぶれちゃったの??
そんなに日本の理系のレベル低下が加速したのかね
- 21 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:33:20.30 ID:xwJ/Hp410.net
- ミニバンと軽だけ売れれば良い路線を続けてきたツケが回っただけ
ホンダの4輪開発力は今やスズキ以下
購買部門の弱さもダントツだから半導体不足の波をもろに被った
ホンダはもうオワコン
- 22 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:33:22.90 ID:CYWEsMN70.net
- >>1
元ホンダオーナーでホンダ好きなのに、欲しい車が一台もない orz
- 23 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:33:35.97 ID:xlMrJcti0.net
- ホンダはデザインがさだすぐる
NBOXなんか箱車やん。 箱が動いてるようにしか見えない。
斬新なデザインは失われてしまった。 FITは最初から変 🐛の異様な形 ゴキやし。
- 24 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:33:50.01 ID:DzD9AH8h0.net
- 韓国人デザイナーだったな
韓国人が犬をモチーフにねぇ…ホンダ色々駄目かもな
- 25 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:34:18.79 ID:VA7S2fwC0.net
- ダサい
高い
乗り心地悪い
やっぱり高い
- 26 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:34:50.39 ID:eBJgzVD40.net
- 昔のホンダは格好良かったが、ここ数年はダサい
- 27 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:35:08.15 ID:pjEMmdOC0.net
- 見た目は女の子向けだから売れないのかな?
- 28 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:35:38.44 ID:2Kho2dw20.net
- 価格に見合わない安っぽさw
- 29 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:35:41.79 ID:MJp+5f5J0.net
- 200万以内なら良かった
日産のティーダがなくなって後部席の広さにこだわる人には狙い目なんだけどな
アクアとかヤリスとか2人で乗るもんだろあれ
- 30 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:36:28.94 ID:qYzcK89F0.net
- 朝鮮デザイン大々的に押し上げてたところが時代がミスマッチ
- 31 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:36:38.82 ID:hVoo6rYk0.net
- 50万だしてフリードを選ぶから
- 32 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:37:10.22 ID:tDjLoXea0.net
- そら3代目で1年間に5回もリコールして結局リコールしても直らないから「仕様です」という事にして逃げたら次またフィット買おうなんて思わないだろ
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/002/248/2248433_m.jpg
- 33 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:38:15.59 ID:kQCuXgJW0.net
- トヨタが必死でスレ立てしてんの?w
- 34 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:39:52.60 ID:kIiz6tzr0.net
- 新型アクアも売れてないって聞いた
- 35 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:40:25.48 ID:0tJ4a3Gv0.net
- あの中途半端なフロント開口部が、キチンと閉まっていない障子みたいで日本人としては落ち着かない。韓国人デザイナーにはこのあたりの感覚は分からないのだろう。昔は障子をキチンと閉めないと怒鳴られたもんだよ。
- 36 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:41:08.96 ID:oPSDIsox0.net
- かわいい顔してるけどな…
ちょっとホンダのハイブリッドは様子を見ることにしたので買いませんでした
- 37 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:41:21.87 ID:OfxVycho0.net
- オラオラ系の顔つきじゃないと売れないのか
- 38 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:41:33.70 ID:w0BaY5rW0.net
- 思い出そうとするけど細部まで思い出せないんだよな
全く印象に残らない、ある種レアなんだけど
もちろん街で見かければフィットだと即認識は出来るけど
- 39 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:41:40.42 ID:YWH8kP/v0.net
- >>9
評価
- 40 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:41:48.85 ID:Uri0hX8i0.net
- デザイン変え過ぎなんだよ
ユーザーから見れば別車種
- 41 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:42:02.47 ID:6LOByef20.net
- 今さら韓流に乗っかったんだろ?
時制にフィットしてないよな
- 42 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:42:20.32 ID:7CMF7iWu0.net
- エンブレムが陳腐化してないか
- 43 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:43:17.82 ID:BtGPCNoe0.net
- >>32
しかもこれで積み上げたエンジンほっぽり出して日産のパクリを積む始末
- 44 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:43:18.69 ID:oPSDIsox0.net
- 個人的にはFit3よりfit4の方が取っつき易いたは思う
3はユーロ圏を意識してたから、イケたのかもな
- 45 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:43:58.10 ID:vPSkDqdA0.net
- ガンダムからポケモン柴犬なんだろうがとにかく高いダサい
- 46 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:44:38.12 ID:6LOByef20.net
- >>32
これマジでヤバいのにな
前進しないからってアクセル踏み込んで回転数上がってる時にギヤ噛んだらどうなるんだよ
- 47 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:44:44.36 ID:UCV8NthD0.net
- ホンダはもう旧来の車好きからも見放されてる
- 48 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:44:54.75 ID:tw/c0EaL0.net
- ガソリン・エンジンの車は売れない
燃費も良くないし、数年後に整備費もかかるし
- 49 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:44:58.82 ID:JcfIe+Us0.net
- 貧乏車なのに高い
主たるユーザーは奥さんの2代目需要だろうけど
安い方が良い人には軽
爺婆や子供の送迎するなら
自転車積めるフリードの方が使い勝手が良い
- 50 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:45:01.24 ID:pFh7WYRf0.net
- フリードのMCでフロントマスクのデザインを大胆に変えたから(で、大失敗)
フィットのMCでも顔はかなり変えてくるかもしれないな
- 51 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:45:20.76 ID:50kwszYn0.net
- ディスるのは見た目ばかりなのがウケるw
それ以外は認めてるんやろな
- 52 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:45:25.11 ID:O0oyPu280.net
- カッコ悪いというが
しかしフィットの代わりに何を買えと言うのか?
やはりフィットユーザーはフィットしかない気がするが
- 53 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:46:16.06 ID:pFh7WYRf0.net
- とにかく高いよね
トータルパッケージの良さはヤリスに優るけど、絶対価格として、あっちの方がお買い得だ
- 54 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:46:18.92 ID:xkMGbNvm0.net
- 安っぽい
- 55 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:46:33.07 ID:idGm/gx00.net
- そりゃあ韓国で日本製品不買運動やってるのに
韓国人のデザイんした車なんて買うわけないでしょ
- 56 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:46:55.38 ID:BtGPCNoe0.net
- フリードはモデューロXだとなかなかカッコいいがフィットはモデューロXでも口裂け女でイマイチだな
- 57 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:48:12.44 ID:268pD/jF0.net
- >>32
実際は初代も6万km前後がせいぜいだった(CVTミッション)ってこともその後の購買層を逃がしてるよ
交換代30万払うなら次の車買うかってなるが、他にも色々有り過ぎてFITを選ぶことはないだろう(今は保証期間、距離は伸びてる
4WDは従来のATだったから暫くは見たけどね
- 58 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:49:44.30 ID:zqBBRBop0.net
- 朝鮮人が関わった時点で終わり
- 59 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:50:02.02 ID:ULPUmPcy0.net
- キッ無宅がドラマでTW200に乗ったらバカ売れしたみたいにしたらいいよ、誰がいいか知らんけど
- 60 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:50:02.69 ID:PPZRPm9L0.net
- 社内でデザイン会議しなかったのか
NOと言えばクビが飛ぶとかなの
- 61 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:50:03.82 ID:h2weryz+0.net
- フィット乗りってヘタクソしかいないから怖くて近寄れない
- 62 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:50:50.15 ID:BtGPCNoe0.net
- >>52
ヤリス→後席狭い、チープ
ノート→オプション含むと明らか高い
マツダ2→もう古い
最適解は新型アクアなんじゃないの
- 63 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:50:54.78 ID:ndSquvUN0.net
- デザイナーがK国人
- 64 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:51:41.78 ID:1t0inBVQ0.net
- このデザインがフィットとして悪いとは思わないな。
寧ろおかしいには三代目だな
- 65 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:51:53.62 ID:50kwszYn0.net
- 内装はコンパクトカーにしては安っぽくないしフルオートLEDヘッドライト
電パー、安全装置、コネクトなど標準装備で付いてくるのが嬉しい
車内は広いし走りも悪くないし燃費も良い
見た目は賛否両論だけど個人的には言うほど悪くないと思う
- 66 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:52:43.88 ID:aWDrBCqh0.net
- また10回ぐらいリコール繰り返すんでしょ
ごめんです><
- 67 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:52:54.55 ID:nrIqkL4c0.net
- このデザインを採用した会社のセンスが無さすぎる
- 68 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:53:07.11 ID:DJh1/yn+0.net
- 街乗り目的でフィット買うくらいならN-WGNで十分なんだよな、維持費安いし
遠出をしなきゃ軽自動車でいい
遠出する時だけレンタカー借りればいあ
- 69 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:54:21.20 ID:OGxo9rjK0.net
- 既に2代目から失速してるだろww
- 70 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:54:42.07 ID:TQ+v+Hjv0.net
- なんであんな見た目にしたんや、メーターもデジタル表示にしやがって。(´゚ω゚`)
- 71 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:54:53.51 ID:w9BsyFoa0.net
- 南朝鮮人の気持ち悪いデザインだと思うと買えなかった
- 72 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:54:55.32 ID:GTqfOEQV0.net
- >>1
初代フィットの顔がいちばんいい
- 73 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:55:24.04 ID:UH5IO76R0.net
- こないだ代車で借りたけど、外観はもちろんのことメーターがダサすぎると思った
- 74 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:55:45.65 ID:mY4vTIPn0.net
- >>62
乗ってきたけど殆ど変わって無い
相変わらずチープな作り
- 75 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:55:49.85 ID:wLE77aSZ0.net
- 男受けが悪い
前型は男乗りよく見るし社用車も見るが今のは女しか見ない
- 76 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:56:01.81 ID:QfoI2dx50.net
- 色々言ってるけどブサイクだから
これに尽きるね
- 77 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:56:12.32 ID:dLy+PXe00.net
- 現行フィットは前後ともシートに余裕があるし、
同クラスでは車内空間の使い勝手がもっとも優れる。
乗ったことのない人の意見なんて無視しとけ。
むしろ、不人気で値引きを引き出せるなら狙い目ではないか。
- 78 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:56:12.59 ID:NvfiUhls0.net
- 法則発動!wwwwwwwwwwwwwww
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1576553432/
- 79 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:56:37.59 ID:sU2sD3E40.net
- 時代はクソださいシエンタだよ
- 80 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:57:11.91 ID:AJAmEsUV0.net
- デザインさえよけりゃなー
- 81 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:57:17.10 ID:/j+YYfJJ0.net
- なんであんなクソみたいなデザインにしたのか?
- 82 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:57:33.40 ID:aWDrBCqh0.net
- 今のホンダの車に8万キロぐらい乗ったことのある奴なら知ってるが
とにかく他社ではありえない所があちこち壊れまくる
原因は主に樹脂の劣化だがな
たぶん安い部品使ってるせい
- 83 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:59:26.49 ID:wsQyOO2W0.net
- 人種差別をしないグローバルなホンダの姿勢は好感が持てるけどこのスレ見てると韓国人デザイナーは嫌って人がかなりいるのね。まあ昨今の日韓関係見てるとそう言う感情を抱くのも分からなくもないけど・・・
- 84 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:59:35.29 ID:8hfrMbPt0.net
- Nboxに客取られてんだからNbox1000〜1300つくれば
- 85 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 11:59:55.75 ID:8tjxMX0a0.net
- 敵に味方あり味方に敵あり
軽なんかに本気になってるから
- 86 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:01:24.39 ID:50kwszYn0.net
- >>62
新型アクア乗ってみたけど内装がチープ
時代遅れのフットブレーキ(笑)
- 87 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:03:27.27 ID:jX3LzHTT0.net
- イメージは初代っぽいけどね
- 88 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:03:37.56 ID:bxtqbGMZ0.net
- なんだろうねインパクトがないのかな、買おうって思うほどの
- 89 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:03:44.37 ID:697sB8Vc0.net
- 貧民用の車なのに高いからでしょ
- 90 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:06:40.69 ID:8hfrMbPt0.net
- >>52
初代乗った事あるけど使いやすい
便利な車だったな
- 91 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:07:37.79 ID:268pD/jF0.net
- >>84
s-mx復活か。あれもベンチシート、フルフラットのホテルカーだったな
- 92 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:08:11.68 ID:u/SdZMYb0.net
- フィット3やNBOX、ステップワゴン後期でシャープなホンダ顔が売れるの分からなかったのかね
- 93 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:09:21.85 ID:ujwGQdLB0.net
- 単純にデザインがイマイチ
- 94 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:10:18.28 ID:BtGPCNoe0.net
- >>74
まぁアクアも2021年に足踏みフットブレーキはないわな
- 95 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:11:17.59 ID:GBR2HcqA0.net
- >>1
2本スポークのステアリングなんて車両価格で例えると50万円分くらいのハンデになるだろ
そりゃ売れんわ…
- 96 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:12:03.46 ID:7YMmlCTY0.net
- 見た目がダサいから
見た目が良くなきゃ候補にも上がらんのが何故分からんのか
- 97 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:12:08.55 ID:i6T7Nt/+0.net
- トヨタ以外全滅やん
基本的に性能が酷すぎるんだよ
- 98 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:15:15.07 ID:6LOByef20.net
- 見た目は韓国
中身は中国
売れる要素ある?
- 99 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:15:37.81 ID:i5NAoAKJ0.net
- そりゃ韓国人にデザインさせれば売れないに決まってる。法則発動だよ。
- 100 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:15:43.24 ID:GZmv6GpU0.net
- >>96
NBOXが売れてるし
居住空間重視なんだろう
ならNBOX買うわって話だが
- 101 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:18:06.54 ID:hIkUV3340.net
- オラオラ顔のフィット・カスタムはよ。
- 102 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:18:34.74 ID:50kwszYn0.net
- >>97
乗ったことがないのがバレバレ乙w
- 103 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:19:43.74 ID:cBwpDSPJ0.net
- ボンネットの浮いた感じって、アクアのボンネットのデザインパクったけど、
ヘッドライトパーツが追いてこれなかった感じかな。
- 104 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:19:59.96 ID:Gilr8VJQ0.net
- 車がスポーティで無くなった事で男性ユーザーが離れた
重量増加と6MT直噴廃止は痛い
- 105 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:20:42.55 ID:uUZSLUIh0.net
- 後ろのデザインは三代目のクシャおじさんよりよいけど、顔は3代目のほうがいいな 混ぜちゃえば売れる
- 106 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:20:53.55 ID:OLi3GPk50.net
- なんかすべてにおいてバランスが悪いかんじで
試乗しても楽しくなかったから
買う動機にはならないし高い
- 107 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:20:58.76 ID:pCHo4TWz0.net
- 軽で十分なんよ
- 108 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:21:50.78 ID:L5Pr17000.net
- ぱっと見のデザインがな
ま ホンダ車全体に言えるけど
- 109 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:21:56.19 ID:i5NAoAKJ0.net
- 韓国人にとって犬は見下す対象。食べさえする。
犬をモチーフにしたとかソフトバンクの犬を思い出して嫌な気分になる。
- 110 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:21:57.06 ID:uQmSo5NP0.net
- つかベゼルとか売れてんの
どう見てもマツダの車にしか見えない
後ろから見たらトヨタ
ダサすぎないあのパクリ車
- 111 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:22:11.95 ID:47vU32Xd0.net
- まだやんのか
ホンダ車は何でもかんでも詰め込み過ぎなんだよ
何の為に車種を分けてんだ。
- 112 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:22:42.65 ID:wdDoowzs0.net
- 5ちゃんねるで5スレまで擦られるから…w
- 113 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:22:43.26 ID:zqBBRBop0.net
- ホンダの普通車はもうダメだろ
新型シビックのデザインもひでぇし
軽しか売れない
- 114 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:22:58.26 ID:wdDoowzs0.net
- >>9
- 115 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:23:02.72 ID:S3pwOmgK0.net
- エヌワンとアルトワークスなら男なら大半がワークス選ぶだろうよ。
- 116 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:23:39.82 ID:wdDoowzs0.net
- >>22
これ。
- 117 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:23:43.60 ID:Vn93KpjB0.net
- エアウェイブをフルモデルチェンジしろ
- 118 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:24:22.33 ID:UD/m09N80.net
- フィット存続ならN-ONEかN-WGN大きくしたデザインでいいよ。
幅は1600程度で、センターコンソールいらない。
- 119 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:24:24.01 ID:i5NAoAKJ0.net
- >>117
それシャトル
- 120 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:26:03.92 ID:47vU32Xd0.net
- >>110
月5000台くらいは売れてるが失敗らしい。
あの顔だと既存のホンダ党はプライドが邪魔して買わないだろうな。
- 121 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:26:40.87 ID:gdTK8U3/0.net
- ホンダのEVが高評価って記事あったけどあれ絶対嘘だろ
- 122 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:26:47.60 ID:OLi3GPk50.net
- Honda eとか
まだ一度も走ってるの
見たことないけど売れてなさそう
- 123 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:26:58.43 ID:/OklTk9D0.net
- >>100
2008年ころのライフの方が空間居住性が良かった
NBOXは後ろへ移動し難い
- 124 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:27:11.85 ID:wJsid0Oj0.net
- 最近の車って意匠がイっちゃってるの多いな。
2代目のFITはカチっとした造形で良かったんだけどな。
とにかく「斬新でインパクトのある形にしなきゃ」在り来の仕事ぶり
- 125 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:27:12.85 ID:BtGPCNoe0.net
- >>104
それな
俺、昔はホンダファンのトヨタアンチだったんだけど、ホンダががっかり過ぎてここ数年ですっかりトヨタ信者みたいになってしまったよ
- 126 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:28:23.54 ID:O0oyPu280.net
- >>68
軽四は恐ろしくて子供を乗せられんから駄目
- 127 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:28:51.12 ID:OeqYe5He0.net
- 現行シビックに準じたデザインなら売れてたな
変に女子供にすり寄るから失敗する
- 128 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:29:14.34 ID:TLGj5hO90.net
- 出た頃はヤリスと比較されて、フィット賞賛、ヤリスボロクソだったのに
でも、そもそも車のクラスがちがうでしょ。ヤリスは独男や定年後の足車
フィットはファミリーカー
フィットの敵はNboxやフリード
- 129 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:29:23.36 ID:iTmVnK+t0.net
- フィット初代、2、3と乗ってきてそろそろ乗り換えだけど今回は他のメーカーの車も見てみるわ。
とにかく3の8回のリコールが酷すぎてさすがに呆れた。
こちとら仕事もあるのに早く来て欲しい早く来て欲しいの電凸ウザすぎて。
たまにはお前らが取りにこいやと言いたくなったわ。
- 130 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:30:15.35 ID:OLi3GPk50.net
- 昔のインテグラとかいい車だったのに
あーゆー乗ってて楽しい車が作れなくなったな
ホンダはw草
- 131 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:30:16.89 ID:dLy+PXe00.net
- >>84
N-BOXは軽自動車(税金が安い)だから売れてるのだぞ。
それにスモールミニバンのフリードが売れてるから問題ない。
- 132 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:31:16.97 ID:HTg9I/hJ0.net
- フィット速い、エンジン音も良い
https://youtu.be/xcjgccSawHw?t=41
- 133 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:31:40.33 ID:BtGPCNoe0.net
- >>124
2代目持ってたが速攻変えたブレーキ以外の不満はなかったな
流石にメーター周りとかは古臭いけど締まったデザインでエクステリアは今見ても変じゃない
- 134 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:31:45.04 ID:agrvT4ap0.net
- ダサイ
それに思いつきで電気自動車に移行しようとしている会社だし
- 135 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:33:01.04 ID:bJ6tE7j00.net
- フィットだけじゃない
企業としての総合力の差
- 136 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:36:48.10 ID:aLBuLCn30.net
- ホンダは割高過ぎるだけ
高いから売れないんだよ
他社で同ランクの50万安いからな〜大して品質変わらんのに
- 137 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:38:11.99 ID:qtHflEJX0.net
- フル装備にすれば外観は良くなるんだけど
素だと安っぽく見える
- 138 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:39:32.44 ID:LwGbTgZ70.net
- >>43
エンジン発電特化ハイブリッドはホンダのが先なんだよ
アコードで先に出してた
まあ日産のがネーミングでわかりやすかった
- 139 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:45:53.96 ID:bkjKO48e0.net
- 最近の車知らないから、どんな奇怪なデザインなんだろうと検索したら
意外と保守的でカッコ良かった
- 140 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:51:28.25 ID:fHzHMhOY0.net
- 文句ばっかで買いもしない日本市場を見切ってホンダ、日産は海外にシフトしつつある
日本は本当に貧しくなった
- 141 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:51:56.70 ID:WAyjl0Wa0.net
- >>1
ルーミーみたいなリッター車のハイトワゴンにすればいいのに
この辺がホンダのアホなところ
- 142 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:53:12.58 ID:7VK+KHes0.net
- 都内見ても
安っぽい車ばっかになって
惨めな貧困国家に
成り下がったな日本も
- 143 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:53:57.93 ID:WAyjl0Wa0.net
- >>84
これだよな
トヨタグループはその思想でルーミータンクで大成功してるし
- 144 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:54:32.56 ID:WAyjl0Wa0.net
- >>131
こういうアホって本気でホンダの内部にしてそうwww
- 145 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:55:54.32 ID:we8AXvs70.net
- HVが2代目、3代目、4代目で方式が変わってるんだもんな
それだけ信頼性と実績のないシステムという事
4代目のデザインはカッコよさを捨てた欧州車風の臭みがあって面白いが
乗ろうとは思わない
- 146 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:56:19.19 ID:b6XoSXGj0.net
- 初代シティ 初代ステップワゴン 初代シビック 初代フィット
ホンダはいつも初代が一番良い
- 147 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:57:07.68 ID:MQYCW3yO0.net
- >>77
ホンダは値引きしないイメージたけどやってくれるのか?
- 148 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:57:13.76 ID:qJM1irGE0.net
- リコールホンダだから?
- 149 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:58:17.28 ID:OLi3GPk50.net
- フロントのライト周りのとぼけた顔のデザインがダサく
乗ってて恥ずかしいw
あとテールレンズがちょっとバカでかくて
ちょっとした大きさのバランスなんだけど残念
まあ量産車なんだからこんなもんだけど
ちょっとしたこだわりのなさが結果にでるなぁ
- 150 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:58:41.50 ID:zqBBRBop0.net
- >>145
フィット4のデザイナーの朝鮮人は柴犬をイメージしたらしいぞ(笑)
- 151 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:59:02.34 ID:MQYCW3yO0.net
- >>146
ただマイナーチェンジしてからの方が走りに関しては良いって意見もある…
- 152 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:59:08.76 ID:oa18Z/Bo0.net
- HONDAなら安全性のNBOXにするわな
- 153 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:59:35.23 ID:wsQyOO2W0.net
- >>110
それは先代インサイトと先代プリウスでも思った
- 154 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 12:59:49.25 ID:IYQJnpUj0.net
- >>146
CR -Xも入れてw
何故なんだろう、不思議だね
普通は後から出る方が良さそうなのに
- 155 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 13:00:28.17 ID:XV7k7OD/0.net
- フィットってイキリが暴走してるイメージしかない
- 156 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 13:00:37.02 ID:0gNpaLR80.net
- EV詐欺に釣られたホンダはもう終わり
- 157 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 13:02:50.08 ID:9jTT8/Uh0.net
- 厨二病のガンダムデザインだっさ
- 158 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 13:03:39.37 ID:T9XLlPua0.net
- NBOX売れなくなったらどうするんだろ
- 159 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 13:05:53.64 ID:2wa1rI5i0.net
- ホンダって今は軽自動車メーカーってイメージだもん
- 160 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 13:07:44.40 ID:pYocAoAJ0.net
- 見た目悪いあのライト変えれば売れると思うんだかな
あのライトじゃオプショングリル付けても似合わないし
- 161 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 13:09:50.34 ID:SaoleZQg0.net
- CMが最悪
せっかく欧州車っぽくしたのに妻夫木に奥田民生じゃ買う気にならん
- 162 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 13:10:31.83 ID:PPZRPm9L0.net
- >>147
しないね
嫌ならトヨタにでも行けって感じ
- 163 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 13:12:07.61 ID:KCEAho+00.net
- >>86
最新のブレーキって足で踏まんの?
手で操作すんの?
- 164 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 13:12:51.24 ID:KWdk5Eoq0.net
- ホンダ以外のメーカーは売れてる車種は基本キープコンセプトで売れなくなると起死回生狙って思い切って変えてみる
ホンダは売れてる車種をガラリと変えてしまい固定客を自ら捨てる
- 165 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 13:14:38.61 ID:W5eJyPiU0.net
- >>154
ホンダ車は斬新なコンセプトが売りだったからね
ステップワゴンなんか今までなかったコンセプト
ただそれを熟成するのが苦手なんだろうね
- 166 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 13:15:07.23 ID:+lm7JKyJ0.net
- >>143
それスズキのソリオを丸パクリしただけなのだが
- 167 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 13:18:15.58 ID:gJ51WDuL0.net
- レンタカーが多すぎてレンタカーのイメージだからでわ?
- 168 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 13:20:52.68 ID:WQBRJlepO.net
- フィクション 地方公務員の広戸三千雄とその親、智永日佐夫は、弱者から不動産や金銭をせしめとる事しか考えない屑のなかの屑。
- 169 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 13:24:26.07 ID:M4F4JJDu0.net
- スタイリッシュなヤリスがかっこいいからな
この手のコンパクトカーに積載性望むやついないだろうから
- 170 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 13:25:23.27 ID:C5TM1/Iw0.net
- >>82
二代目乗って8万キロ超えたけどどこも壊れてない
当たり?
- 171 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 13:27:41.95 ID:4r8JBl/M0.net
- 坂道、いったん止めて再び登ろうとすると下がっていってしまう
「それはありません」と言われるが、我が家のホンダ車、みんなそうなるからなあ
結構強くブレーキ踏んで再発進すれば、止まった状態から動いてくれるけど
- 172 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 13:28:49.28 ID:ytro9poC0.net
- ヒルアシスト付き
- 173 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 13:32:48.38 ID:4r8JBl/M0.net
- うん。ヒルスタートアシストって、それ前によほど強くブレーキ踏んでいないと作動しないみたいなんだな
- 174 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 13:35:20.41 ID:u/SdZMYb0.net
- >>173
なにか壊れてるんじゃないのか?
うちのは意識しないで勝手に効いちゃってる位だよ
- 175 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 13:36:04.56 ID:5hoGtDJR0.net
- 結局、ベビーFN2みたいなデザインの3代目が1番かっこ良かった。
ネット人口が多い老害達からは極めて不評で、ホンダもバカだからネットの声気にして
4代目は2代目みたいなジジババ受け狙い路線に戻してしまったけど
- 176 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 13:39:02.65 ID:KWdk5Eoq0.net
- ここから屋台骨のNBOXとフリードをガラリとイメチェンするのがホンダの社風
- 177 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 13:39:56.51 ID:9Wu1Vq4dO.net
- 荒い運転してるのが多い印象がある
- 178 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 13:41:22.25 ID:8Xwlt/UR0.net
- 売れない理由はフロントマスクデザインじゃないのか?
- 179 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 13:41:32.92 ID:zXjZOX3Y0.net
- 総合的にダメなんだろ
アクティバン乗ってたけど後継のNバンがNBOXベースになる
あきれてエブリィに乗り換えた
- 180 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 13:42:14.81 ID:y2Mf8YiP0.net
- >>1
まだやってたのか
- 181 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 13:42:49.00 ID:8Xwlt/UR0.net
- >>176
フリードは7人乗りにするなら3列目大人が乗れる広さにしないと
- 182 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 13:43:22.81 ID:Wt9hrBe10.net
- なんだかんだでみんなフィット好き
- 183 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 13:43:43.59 ID:QWGBHTWG0.net
- >>166
だから>>84がそう言ってるじゃん
- 184 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 13:46:00.05 ID:268pD/jF0.net
- >>174
ホンダ車は個体差が大きいからな
レビューも「ハズレ引いたんじゃないですか?」って言葉が多用されるほど当たり前
実際そう思う
- 185 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 13:49:25.53 ID:HGjoyGe40.net
- 結局愛国仕様の国民車になるのがトヨタなんかのそうだし
- 186 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 13:52:23.05 ID:kpdymVcr0.net
- ホンダって初代は奇抜なデザインで人気出ても次からだんだん無難になってくからな
なんでやろ?
- 187 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 13:52:42.72 ID:+8A2w3Pw0.net
- ダサいから
以上!
- 188 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 13:55:32.15 ID:m41uji2z0.net
- カクカクしたフォルムで丸目にしてフロントガラス立て気味にすれば売れるよ
デザイナーは嫌がるけどユーザーが求めるこういう事を平気でするのはスズキ
実際スズキのそういう車って売れてるんだよな
- 189 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 13:55:34.51 ID:PjgXCxzd0.net
- ホンダなんかわざわざ買わなくても
- 190 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 13:55:56.40 ID:Y+YfAmTz0.net
- 初代→→三代目と乗り継いだ者(通勤片道30Km)として
初代は最初良かったがCVTフィールド問題が起きてハンドル振動が凄かった
ディーラーで無償交換3回でなんとか修まった。燃費、車内空間で他社ライバルには勝っていたから気に入っていた
三代目は購入後次々リコールがあってその度休日にディーラーに行かなければならず燃費も価格も他社ライバルとの優位性は見られず購入したのは失敗だつた
又、リコールを何回もしたせいか販売価格の割引が大きくなり下取り価格も下振れした
次は他社の車に乗る
- 191 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 13:59:48.70 ID:nKG6IkJG0.net
- 4は運転は楽だけど3のほうが運転していて楽しい
- 192 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 14:00:29.86 ID:OLi3GPk50.net
- マルチインフォメーションディスプレイも
小さくて見えないし
なんであんな中途半端にしたのかな
とにかく残念ポイントがすごく多いわりに価格が高い
- 193 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 14:01:26.26 ID:q1TLrVCn0.net
- だってデザインが・・・・・・どこの国の人がデザインしたんだろうね
- 194 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 14:05:33.43 ID:268pD/jF0.net
- どこの層に売りたいかはっきりしないんだよな
昔みたいにファミリー無視してホテルカーかスポーツかで二種に割り振ればいいのに
それで若者が選んでたんだから
- 195 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 14:06:30.91 ID:c53yOXum0.net
- 昔のシティをそのまんま復活させろ
- 196 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 14:09:15.49 ID:nOP03fAP0.net
- 学校行ってくらぁ
- 197 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 14:09:16.98 ID:x13rL/WU0.net
- >>1
デザイナーが韓国人だから
- 198 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 14:11:34.41 ID:DkApQUXp0.net
- アクティを廃版にするなんて無能すぎるよ
- 199 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 14:16:53.67 ID:HYNVSvjm0.net
- 現行フィットは欧州風のデザインで可愛いと思うんだけどね
日本のユーザーはエッジの立ったオラついたデザイン好む人が多いからなあ
- 200 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 14:23:28.14 ID:GznPrB+h0.net
- >>1
こんな奴にデザインさせるから売れない
新型フィットは韓国人が犬をモチーフにデザイン
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1576553432/
- 201 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 14:39:55.00 ID:HBsaL9Gy0.net
- なんかホンダっぽくないんだよな
- 202 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 14:54:34.09 ID:SlL1HTtc0.net
- ヤリスは名前で損してると思う
- 203 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 15:00:44.87 ID:xNTQAh7B0.net
- >>199
欧州でもヤリス>>(超えられない壁)>>フィットなんだよなぁ
- 204 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 15:05:44.40 ID:DydofmC30.net
- フィット購入者の70%が50代以降とか見ると
明らかにデザインがダメなんだろうな
- 205 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 15:07:20.46 ID:ivEU1Lhv0.net
- デザインが悪すぎる
もっと親しみ易いのにすればいいのに
- 206 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 15:08:26.32 ID:V/s6mKKJ0.net
- >>199
俺は現行型が一番格好良いと思うよ
まぁ、少数派のようだけどね
- 207 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 15:10:38.09 ID:k3rd17PL0.net
- ヤスリ
- 208 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 15:16:43.47 ID:ZAQU2PWQ0.net
- >>8
給油口の裏とか下塗り丸出しだったもんなあ…と思ってたけど
新型はちゃんと裏まで塗ってるみたいだなw
https://tesdra.com/wp-content/uploads/2020/06/fit4-gazou-04514.jpg
- 209 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 15:27:53.42 ID:Ex6Pey8v0.net
- 技術力はジェットエンジンの次のロケットエンジンに行ったホンダが圧倒的だし見た目のデザインで落とすしかないしな
あいつらホンダを日本から叩き出せば自分が売れると思ってるけど、ただ衰退が早まるだけなのよね
競争のない欺瞞の行き着く先は
- 210 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 15:29:51.92 ID:MznItv7t0.net
- >>199
今の欧州の売れ筋はフォルクスワーゲンみたいにプレーンな顔もあるけど
押しの強い顔も多い
フィットはプレーンと言うには凸凹しすぎで一回ぶつけたような顔
- 211 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 15:30:29.73 ID:OLi3GPk50.net
- エンジンの需要なんて今後そうあるもんじゃないし
これからはドローンとEVがあればいいんじゃないの
- 212 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 15:50:12.10 ID:xlt7CKbp0.net
- 韓国人にデザインさせるんだから、変な格好になるのは当たり前
ホンダをやめたら韓国メーカーに入るんだろ
良い置き土産だ
- 213 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 16:05:22.22 ID:cZ+k/+X20.net
- 4代目ホンダフィット 新登場お披露目CM
https://www.youtube.com/watch?v=ukeid5LgJ9o
- 214 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 16:16:19.06 ID:/57Q8DkS0.net
- >>209
ホンダは重工になればいけそうだけどな
本気出せばIHIみたいな存在になれる
- 215 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 16:18:00.70 ID:/57Q8DkS0.net
- >>202
ヤリスクロスの方がまずいわ
ヤリ黒だぜ?
- 216 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 16:20:42.98 ID:OLi3GPk50.net
- アシモはどうなったの
すぐ熟成させずに半端に終わる
トヨタほど金ないし
- 217 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 16:27:20.61 ID:cZ+k/+X20.net
- ホンダ新フィットCMの日本市場 国内道路事情軽視 日本日本人パッシング傾向が強いCM
この車は日本無視軽視 世界基準で作って白人にバカ売れ優秀車なのだ。世界に通用する新コンパクトカーにです。
ホンダが自信をもってお勧め出来る的なCM
ホンダフィットのやや自惚れ自画自賛 日本軽視CMに
トヨタがこれを徹底的に攻撃開始します。
アクアは日本国内事情、日本人ユーザー中心に作りました。
フィットの曲奥田の浮かれ気分で勢いで新フィット買え的なBGMに対し
フィットの曲奥田で40〜50台 女
全体の流れで、70〜80代の隠居生活 年寄りののんびりライフに最適と、ターゲットを絞りました。
アクアはYUIで30前後男女、フィットが軽視した日本を日本人ユーザーを前面に出し、
フィットがミニチュア世界観に対し、アクアはリアルなスポット映像連続出しで攻めます。
ホンダみたいに、メーカーの自画自賛じゃない。徹底的に日本人ユーザーの為の新車にしました。とアピール
【アクア】TVCM「アクア いい。AQUA誕生篇」 30秒
https://www.youtube.com/watch?v=KRYtS4M8MlY
- 218 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 16:31:47.82 ID:UQRtfcV70.net
- >>216
もうとっくにアメリカに抜かれた
https://www.youtube.com/watch?v=fn3KWM1kuAw
- 219 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 16:32:17.97 ID:prnRc16Z0.net
- ホンダこそなんでフィットにこだわるのよ
新たな一流車種で勝負すりゃいいじゃん
日本人にフィットって言ったら
ちょっと高い軽ってとこかしらん
知らんけど
- 220 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 16:38:43.84 ID:cZ+k/+X20.net
- フィットCMがのんびり隠居 楽生活ライフ ゆるポタ感 人生の末期向けの車 棺桶に近いに人にフイットに対し
トヨタヤリス これからグングン伸びる人、元気 スタート 新チャレンジ これから上々 ステップアップする人の車
【トヨタ・ヤリス CM】−日本編 2020 TOYOTA Japan 『Yaris』TV Commercial−
https://www.youtube.com/watch?v=k0JLIUvlloE
トヨタはCMがライバルメーカーのCMを潰すCM作りが上手。
- 221 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 16:41:58.10 ID:cZ+k/+X20.net
- 一発目の新フィットCMが糞過ぎて自滅の販売不振だろ。これ。
一発目のCMが酷すぎるわ・・・。
- 222 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 16:42:07.53 ID:w9KB/ltn0.net
- 顔だろうね、顔。
グリルレスは、一つ間違えると終わる。
いすゞジェミニみたいに。
- 223 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 16:47:17.42 ID:TKiPth7z0.net
- >>206
俺もそう思うけど、世間はかつてダサいの代名詞だったガンダム顔を望むようになってるようだ。
- 224 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 16:54:09.45 ID:cZ+k/+X20.net
- ホンダフィットはトヨタ競合車と真正面全面対決して勝てる新車に仕上げないと駄目だ。
ホンダブランドが通用する年寄りと、車の性能 スペックにこだわらない40〜50女に売ろうとして見事にこけたな。
いくら日本が高齢化社会でも、棺桶に近い層向けにアピールするようになったら終わりだよ。
- 225 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 16:54:44.42 ID:iuEAcCys0.net
- 四国で電車は無理だよもう。
- 226 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 16:55:45.27 ID:VhpleuTG0.net
- >>1
同クラスのライバルがいたのは初代からずっとそうだったと思うけどその中で今回売れなくなったんだから
強いライバル(自社含む)が増えたか自滅したかの二択なんだろうけどどっち?
- 227 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 16:57:51.65 ID:OjmV37890.net
- ホンダは軽自動車会社だな
ダイハツスズキと一緒で普通車はおまけみたいなもんだろ
- 228 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 16:58:36.89 ID:h0qqTJ460.net
- カッチョ悪いから。
以上。
- 229 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 16:58:52.33 ID:cZ+k/+X20.net
- 2021年上半期 自動車販売数 乗用車ベスト10 * 軽除く
1位 トヨタ「ヤリス」:11万9112台(前年比247.5%)
2位 トヨタ「ルーミー」:7万7492台(前年比206.0%)
3位 トヨタ「アルファード」:5万6778台(前年比155.1%)
4位 トヨタ「カローラ」:5万3864台(前年比94.1%)
5位 トヨタ「ハリアー」:4万8271台(前年比350.6%)
6位 トヨタ「ライズ」:4万7965台(前年比82.0%)
7位 日産「ノート」:4万6879台(前年比112.4%)
8位 トヨタ「ヴォクシー」:4万1101台(前年比121.5%)
9位 ホンダ「フリード」:3万5551台(前年比91.5%)
10位 トヨタ「シエンタ」:3万3753台(前年比84.0%)
*ホンダ「フィット」 2021年4月車名別新車販売台数ランキングでは17位。
- 230 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 17:02:42.21 ID:wWg8AD3L0.net
- >>199
その素人でもわかるマーケティング結果をなんで無視して異形グリルレスにしたのか。そこんとこホンダの迷走ぶりというか天邪鬼ぶりが笑えない。
- 231 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 17:04:54.52 ID:cZ+k/+X20.net
- 2021年1〜6月の新車総合販売ランキング
ブランド名 モデル名 台数(台) 前年比(%)
1 トヨタ ヤリス 119,112台 (前年比247.5) 登録車
2 ホンダ N-BOX 110,551台 (前年比109.0) 軽
3 スズキ スペーシア 78,698台(前年比120.5) 軽
4 トヨタ ルーミー 77,492台 (前年比206.0) 登録車
5 ダイハツ タント 69,262台 (前年比111.3) 軽
6 ダイハツ ムーヴ 57,761台 (前年比119.6) 軽
7 トヨタ アルファード 56,778台 (前年比155.1)登録車
8 トヨタ カローラ 53,864台 (前年比94.1 )登録車
9 日産 ルークス 50,055台 (前年比209.9) 軽
10 トヨタ ハリアー 48,271台 (前年比350.6)登録車
11 スズキ ハスラー 48,221台 (前年比128.9) 軽
12 トヨタ ライズ 47,965台 (前年比82.0 ) 登録車
13 日産 ノート 46,879台 (前年比112.4) 登録車
14 トヨタ ヴォクシー 41,101台 (前年比121.5) 登録車
15 スズキ アルト 36,359台 (前年比118.9) 軽
16 ダイハツ ミラ 36,159台 (前年比95.4 ) 軽
17 ホンダ フリード 35,551台 (前年比91.5) 登録車
18 トヨタ シエンタ 33,753台 (前年比84.0 ) 登録車
19 ダイハツ タフト 32,191台 (前年比633.8) 軽
20 日産 デイズ 31,558台 (前年比57.1) 軽
- 232 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 17:05:50.21 ID:wWg8AD3L0.net
- あー、何かに似てると思ったらコブダイだ。
- 233 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 17:06:18.84 ID:5YmGJqoG0.net
- 富裕層はホンダ車には乗らないだろ。
- 234 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 17:09:21.55 ID:wWg8AD3L0.net
- >>231
こんなの30年前には想像もできなかったろうな。
ただの車格上げのための3ナンバー幅全盛の頃。
- 235 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 17:16:23.62 ID:f4WJ0IHW0.net
- そんなにデザイン駄目か?
俺の家の近所では5台くらい新型フィットみるけど
- 236 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 17:21:50.54 ID:ptUQ7rnj0.net
- マスクがあまりにも地味すぎる。最初見た時は手抜きじゃないかと思った
- 237 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 17:23:22.74 ID:i92kCJQs0.net
- やっぱエクステリアを朝鮮人がデザインしたってのが響いてんのかな
日本人は基本朝鮮人嫌いだし
- 238 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 17:23:36.72 ID:OLi3GPk50.net
- 顔のデザインが妖怪たんころりんみたいだからな
北欧デザインに徹底してクールにまとめたらいい感じになったのに
なに柴犬をイメージしたってwカオスじゃんw
- 239 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 17:25:25.13 ID:QZZIRVTi0.net
- 3代目の訳わからんライン入りまくりより、シンプルでいいと思うけどな。
- 240 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 17:28:14.70 ID:LkGszl2Y0.net
- クロススターだけHONDAっぽい
- 241 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 17:31:36.57 ID:3limyYrp0.net
- ダブルウィッシュボーンにすることだな
おじさんや初老の連中は、とにかくダブルウィッシュボーンと
聞くだけで憧れになり、買ってしまう
トーションビームは大衆、底辺、ダブルウィッシュボーンなら
フィットでも気持ちはロールス、間違いない、あとはEパワーも出す
モーターへのあこがれもすごい、エンジンは遅れてるイメージ
- 242 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 17:32:28.76 ID:VNzrgcwc0.net
- >>159
スズキと逆転しちゃったよね
- 243 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 17:32:49.99 ID:cZ+k/+X20.net
- フィットはフロントマスクデザインのバランス悪い。ボンネット半開きが空力悪そうに見える。
無駄に室内空間面積稼ごうとした結果、無駄な贅肉感あり。シェイプ感無し。締まりがないデザイン。
斜めから見た感じに統一デザイン感無し、フロントライトだけが浮いてやけに目立つ。
あと、200万車としてチープ感が・・。
コスト掛けました感がない。
トヨタヤリスと住み分けして、ヤリス取りこぼしユーザーハイエナで売ろうとして壮大にこけている。
- 244 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 17:34:24.83 ID:cgqd+tDY0.net
- ホンダは価格あげすぎ
- 245 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 17:38:15.27 ID:u/tklFOE0.net
- 販売店にも問題あると思う。あの値切らない強気はどこからくるのか?w
- 246 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 17:41:21.96 ID:/57Q8DkS0.net
- >>244
N-BOX以外台数出ないんだから
それで少しでも利益を出すには値上げするしかしゃーない
まあジリ貧というやつだな
- 247 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 17:44:57.96 ID:/57Q8DkS0.net
- オデッセイ→販売終了
ステップワゴン→瀕死
シビック→瀕死
S660→販売終了
NSX→販売終了
もうHONDAという社名変えた方が良いレベル
何がしたいのか分からん
- 248 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 18:00:49.08 ID:6Og6BDP20.net
- >>202
ヤリマンにすれば今の3倍は売れる
- 249 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 18:08:02.74 ID:ia25Eo5b0.net
- >>247
オデッセイは中国で人気
シビックは北米で人気
もう日本の自動車メーカーじゃないんだよ
ただ国内と欧州が足を引っ張ってるな
- 250 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 18:08:23.40 ID:UQRtfcV70.net
- >>245
軽自動車部門は赤字だから下げられない
二輪部門に食わせてもらってるし
下げられる余裕があるなら軽トラもS660も撤退しない
- 251 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 18:10:18.77 ID:B3SrMNdz0.net
- 見た目だろ
大人しく抑えたつもりなんだろうけどそれが悪く出て三菱車みたい
- 252 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 18:35:37.01 ID:bkjKO48e0.net
- >>202
おっ!パイザーってCMしてた車より全然マシ
最近の酷いネーミングは、トールとかルーミー。何の捻りもなく恥ずかしい
- 253 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 18:39:25.34 ID:OLi3GPk50.net
- ヨタはアバロンとか朴氏とかむかしから
センスないw
- 254 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 18:39:52.44 ID:7WkOB1aL0.net
- >>202
TENGAヤリスギだもんな
- 255 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 18:55:34.27 ID:OLi3GPk50.net
- 社長がしょっぼい車でレースでるとか
ドセンス悪すぎだろ
目障りなクルマばっかり出しやがって
- 256 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 19:00:15.26 ID:+VN9cgB70.net
- GRヤリスに対抗するフィットtypeRないからホンダダメなんだよ
- 257 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 19:00:46.93 ID:cZ+k/+X20.net
- 2021年5月販売台数
トヨタ ヤリス 1万6600台
日産 ノート 5962台
ホンダ フィット 2032台
ノートはEパワーでガソリン車。低価格車が無いので健闘している。
そこそこ売れているグリルレスのフリードはボンネットが半開きになってない。
フリードのフロントに今流行りの銀メッキキラキラ感がある。
もっと売れているルーミーは、銀メッキ巨大キラキラでアルファードみたいなリッチ感 高級車感がある。
全く売れてないグリルレスのフィットはボンネットが半開き ちゃんと閉まってないように見える。チープ感がある。
左右ライトが無駄にデカすぎて柴犬にみえないっすね。
ババアがドギツイ化粧して巨大目に見えるババアメークしたみたいに見えますね。
柴犬にも見えない。整形手術に失敗した贅肉有の人に見える。
- 258 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 19:04:08.28 ID:T+O/EP3G0.net
- まだやってんの?
- 259 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 19:05:05.86 ID:T+O/EP3G0.net
- 良い悪いじゃない。トヨタのイメージ戦略にハマっちまった。あっちは、スポーツを全面に推してるからな!
- 260 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 19:05:49.92 ID:T+O/EP3G0.net
- ラリーもやってないメーカーが敵うわけない。
- 261 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 19:06:22.24 ID:HVywuIz00.net
- 発展途上国的デザインだよコレ
金出して持ちたいと言う物欲が湧かない
NSXも失敗したし、ホンダのブランドは安物にシフトしてるイメージだよね
- 262 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 19:06:30.97 ID:WZAeva7y0.net
- >>212
WRCで活躍してるヒュンダイi20見てると昔のプジョー206やファミリアGTXと雰囲気似ててカッコいい。
韓国人デザイナーでもセンスはピンキリだと思う。
- 263 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 19:11:33.34 ID:Oouke/eY0.net
- 2000年代に入ってから、デザインが悪くなった
- 264 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 19:12:16.89 ID:/Oju7WwN0.net
- ホンダがマツダ化していってるな
マツダは幾分巻き返した気がするけどホンダは堕ちて行く一方やな
マツダもEVないから先はないけど
- 265 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 19:13:57.14 ID:DU4cUCs/0.net
- フィット買うならノートでいいんじゃね?
- 266 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 19:14:32.00 ID:jzqrjS3Z0.net
- トヨタに流れてるなら
ヤリスじゃなくて
カローラのせいだろう
- 267 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 19:15:38.99 ID:+VN9cgB70.net
- 手軽に走りを楽しむならヤリスGRでいいもんなー
簡単に400馬力にできるし
- 268 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 19:19:25.32 ID:cZ+k/+X20.net
- ハイブリッド燃費(WLTCモード)
トヨタ ヤリス 36.0キロ (1リッター)
日産 ノート 29.5キロ (1リッター)
ホンダ フィット29.4キロ (1リッター)
- 269 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 19:22:26.24 ID:6z/Bg4Gq0.net
- 今しきりにシビック宣伝しとるが絶対売れないw
- 270 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 19:28:06.44 ID:OLi3GPk50.net
- ニューシビックもインテリア
楽しみにして見たら
相変わらずしょっぼいデザインで
こんなの誰が買うのって思ったわ
- 271 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 19:29:36.38 ID:zfQGy/8d0.net
- >>163
電動パーキングブレーキ
- 272 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 19:30:15.18 ID:cZ+k/+X20.net
- 高い車 いい車 新しい車に見えない。
能書きは良いから、
一目 パッとみて ヤリス ノートより良い車 新しい車 立派な車に見えるデザインにしろ。
能書きはいいから。
柴犬はホンダは黙ってて買ったユーザーが柴犬に見ると声が出るデザインにしろ。
能書きはいいから、立派な新しい上質な車のデザインにしろ。能書きはいいから。
- 273 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 19:31:41.41 ID:Oouke/eY0.net
- 300万越えのシビックw
- 274 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 19:35:53.64 ID:50kwszYn0.net
- 批判されてるのは見た目だけでそれ以外はコンパクトカーの中では一つ飛び抜けてるんだけどね
一つ前の3代目フィットがヘッドライトがダサかったから今の4代目は個人的には悪くない
ハイブリッドのほうだけど燃費も4〜50出る時あるし満足
- 275 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 19:36:56.06 ID:ia25Eo5b0.net
- >>262
ヒュンダイは今後どうなるんだろうな・・・
https://intensive911.com/?p=196601
- 276 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 19:38:29.79 ID:WkWUSwV50.net
- デザイン以外は好きなんだけど、リセール悪そうで手が出せない
- 277 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 19:42:15.14 ID:3NiTy8qIK.net
- 韓国は政府主導で反日教育をやってる反日国だぞ
そんな国のデザイナーが関わってる車なんて買うわけないだろ
ホンダの経営陣は馬鹿しかいないのか
- 278 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 19:44:19.36 ID:50kwszYn0.net
- フィットはスマホ専用アプリとリンクさせれるから燃費や走行距離、給油のデータも見れるし遠隔でドアロックの施錠確認やエアコンの操作も出来る
HONDAコネクト使えば煽り運転なんかのトラブルや事故やパンクした時にコールセンターに繋がるからありがたい
これは最新車なら大体付いてるけどね
- 279 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 19:44:37.75 ID:cZ+k/+X20.net
- 日産【ノート】TVCM「乗ればわかる、電気のたのしさ」篇 30秒 字幕付き
https://www.youtube.com/watch?v=eBieiqsoCtM
フロントデザインがシャープでエアロで良い。
フロントのメッキのキラキラライン アクセントでリッチ感出て良い感じ。
突起 凸凹 ラインのないツルリン感が新しさ 最新車を出してるね。
- 280 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 19:46:23.65 ID:wsQyOO2W0.net
- 韓国人も日本人も同じ地球に住まう人間には変わりないのに差別ばかりが溢れてて同じ日本人として悲しくなるな
- 281 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 19:49:27.07 ID:54jo8kTz0.net
- >>274
キミ、典型的なアホンダ信者だねwww
- 282 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 19:50:56.20 ID:268pD/jF0.net
- >>278
スマホアプリで連動とか不具合だらけなのに車と連動てよくやる気になったもんだ
もしBluetoothで接続してたらヤバいかもしれん(プリンタやカメラでも再設定の嵐)
かといってwifiだと勝手に切り替わるのがデフォ
- 283 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 19:55:41.21 ID:50kwszYn0.net
- >>281
いやそうでもないんだよな
色々悩んだ末フィットがいいと思った
最終的にヤリスとハゲ上がるほど悩んだけどw
結果満足してる
- 284 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 19:59:46.25 ID:268pD/jF0.net
- >>283
ヤリスはホイルベース長すぎ(取り回しが悪い
スイフトは最低地上高が低すぎ(腹擦る
Fitはカタログスペックが信じられない(経験上
コンパクトならパッソがちょうどいいかもね
- 285 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 20:08:46.16 ID:m85S9s8+0.net
- ホンダ縛りで4人乗りでいいならNBOX買うし、5人乗るなら余裕持ってフリード買うか。
トヨタはNBOXにあたる選択肢が無いから。
- 286 :sage:2021/08/11(水) 20:14:16.15 ID:6HHTozuk0.net
- 1 デザインがイマイチ。フロントもサイドももさい。
2 支払総額が高い。値引き渋すぎ。
3 先代がリコール連発。いまだ不信感が残る。
室内は広いし装備も良いのは認める。
反面、車なんて勢いや事情とカネ・信頼性との天秤でハンコ押すものと思う。
1~3みたいなデカいネガがあると避けて終わる。
- 287 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 20:14:46.16 ID:8Qzz0Mkt0.net
- >>284
ホイールベースが長いのにFITのリアシート空間が圧倒的に差があるんだよな
FITはコンセプトはいいのだがちょんデザイナーの柴犬がさっぱりだめ
ヤリスのような攻撃的な顔だったら状況は変わってたんじゃないかな
- 288 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 20:19:52.09 ID:8lVfT62F0.net
- 新型フィットは韓国人が犬をモチーフにデザイン
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1576553432/
1名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/17(火) 12:30:32.34ID:ANXlREaV0
ttps://www.webcg.net/articles/-/42077
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/2/4/640wm/img_24e023a562906eaa0b15ca6d3a67ebfc211064.jpg
外装デザインの責任者、白 鍾國(ベック・ジョングク)さんによると、
新しいボディーデザインの裏テーマは、なんと「柴犬」。
エクステリアデザインを取りまとめたのは、韓国出身のベックさん。
新型「フィット」のイメージとして
「常に寄り添ってくれる存在」「日本の人が愛しているもの」を考え続け、
出た答えが「柴犬」だった。
ベックさん自身、大の柴犬好きだが、韓国には柴犬はいないそうだ。
- 289 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 20:22:33.08 ID:8Qzz0Mkt0.net
- 日本人は柴犬じゃなくガンダム顔を好むんだよな
最近のトヨタのデザイントレンド見ればよくわかる
- 290 :sage:2021/08/11(水) 20:23:38.92 ID:IZXAsQOU0.net
- ライト回りをシャープにするだけで評価が変わると思う。
あとフツーの1.5追加。余裕のある普通のガソリン車はいまだ需要は根強いと思う。
- 291 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 20:25:32.70 ID:268pD/jF0.net
- >>285
トヨタは結局…ダイハツ車も売れるから
トヨタのエンブレムじゃないだけで
- 292 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 20:28:09.88 ID:cZ+k/+X20.net
- 前モデルのフィットは今風の細長目で
シルバーメッキアクセントもあって現行モデルより良いデザインだったけど
前面フロント空気取り入れ冷却スペースがやけに目立つ。
新型はライトとグリスレスの隙間が目立つ。
燃費で負けてるヤリスと
Eパワーノートと対決 かぶり避けて、
独自デザインキャラでフィット売ろうとしたら、大ゴケして感じ。
今風捨ててレトロとか懐古 独自性でも、もっとマシなデザインに出来ただろう。と思うけどな。
デザインそのものに、お披露目から2.3年の経年 時間経過に耐えられるデザインに到達してない。
半年くらいで人々から飽きられるデザイン。フィガロとかポケモンとかキティちゃんみたいにすれば良いのに。
マイナーチェンジでフロントデザイン ガラっと変えちゃえよ。
- 293 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 20:30:48.86 ID:y3lodKS10.net
- 皆が今乗ってる車も大した見た目じゃないのに買うとなると気にするんだな
- 294 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 20:34:33.54 ID:8Qzz0Mkt0.net
- >>292
ホンダがマイナーで顔を大幅変更やると高確率でコレジャナイになるんだな
これが
昔のストリームなんか本当に酷かった
トヨタのパクリに負けてるのにデザインひどくて草生えた
- 295 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 20:38:32.25 ID:cZ+k/+X20.net
- 150万から200万のガソリン車捨てて、200万オーバーのEパワーのみにして
フロント冷却口グリス小さくナンバー付近狭めること出来て良い感じ。
ガソリン車 ハイパワーモデルのヤリスの巨大グリルと違いを際立たせて。
すっきり小グリルフロントに出来て良い感じ。
ノートのフロントデザインは良い。
- 296 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 20:44:33.72 ID:8Qzz0Mkt0.net
- ガソリン車を捨てた割には高価なのがノートのネックになる部分
安全装備がセットOPなのも厳しい
しかもノート最上級モデルより安い上級モデルのオーラを出す迷走ぷり
今の日産の悪いところが出すぎてる
- 297 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 20:50:43.09 ID:Y14s58nG0.net
- >>296
マイチェンでプロパイロットは標準になるぞ!
あと1年待て!
- 298 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 20:56:54.78 ID:/57Q8DkS0.net
- >>271
ダイハツの軽自動車タフトですら全車標準装備なのにな
つかあの車、もう軽とは思えんクォリティだわ
- 299 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 20:58:28.30 ID:/57Q8DkS0.net
- >>276
リセールは軽がいいから
そこを加味して結局皆んな軽を買う
- 300 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 21:00:29.49 ID:hIkUV3340.net
- ホンダの丸目のEV、あれをガソリンエンジンで出して欲しい。。
- 301 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 21:02:23.48 ID:fF9q1f8N0.net
- ホンダ乗ってる人って昔から馬鹿が多いからプリウスと同じくらい乗りたくないわ
- 302 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 21:03:11.34 ID:7jxwrUBy0.net
- レンタカーでコンパクトいろいろ乗るけどフィットが一番いいわ
買いたいとは思わないけどw
- 303 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 21:03:15.59 ID:VgrD2muN0.net
- 使い勝手の面でいえば今後発売されるであろう
シャトルの後継ワゴンを待った方がいいだろうな
- 304 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 21:13:55.16 ID:CgV0Zxfh0.net
- 別にガンダム顔が良かった訳じゃないぞ
- 305 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 21:16:48.44 ID:f5mz2zTy0.net
- >>303
ジェイドがすでにありますよ
- 306 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 21:17:39.76 ID:3D/fLcyn0.net
- >>305
生産終了したやん
- 307 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 21:17:49.70 ID:WU9YvQj40.net
- >>289
http://blog.livedoor.jp/u_cg02/archives/51775350.html
- 308 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 21:20:17.24 ID:S8V2scdI0.net
- >>300
実物見たことあるか?
パッソの競合にしか見えないチープさやぞ
- 309 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 21:29:33.13 ID:N2hTPlEX0.net
- フィット乗りだけど今回のは外観デザインがちょっと…
- 310 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 21:36:39.04 ID:vtHQgcMu0.net
- >>1
前提が間違ってる。3代目から失速してた。とくに後期。
- 311 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 21:39:09.18 ID:PjgXCxzd0.net
- カッコ悪すぎ
- 312 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 21:43:14.53 ID:L6m5kvmD0.net
- 3代目のデザインは最悪だったな
- 313 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 21:49:31.95 ID:/57Q8DkS0.net
- ホンダのフルモデルチェンジ3代目販売的に失敗のジンクス
CR-X→3代目失敗
ステップワゴン→3代目失敗
オデッセイ→3代目失敗
フィット→3代目失敗
N-BOX→3代目..?
他にあったかな
- 314 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 21:54:08.27 ID:2Mc3b9GD0.net
- 段々かっこ悪くなってきたw
- 315 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 21:55:53.18 ID:ZkfhWlue0.net
- いつになったらデザインが良くなるのかな
- 316 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 21:56:26.89 ID:cWdUbepw0.net
- 車のデザイナーってどっから見つけてくるの?
- 317 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 21:58:57.23 ID:ia25Eo5b0.net
- >>313
オデッセイの3代目は売れてただろ
ただ、飽きられるのも早かったようでキープコンセプトの4代目が失敗だったけど
- 318 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 21:59:19.66 ID:3T/INy1H0.net
- >>310
でもフィット3のスレじゃ後期乗りが前期乗りに思い切りマウント取ってるんだよなw
- 319 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 22:07:39.15 ID:Yo+HFqPG0.net
- ヤリスとフィットは車格が違うだろ?
- 320 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 22:12:28.69 ID:u+1uhzyI0.net
- >>319
ヤリスって欧州だとAセグ扱いだもんな
- 321 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 22:15:48.37 ID:u+1uhzyI0.net
- >>317
流行りの3列シートSUVに流れてる
要するにハリアーがかっさらってる
- 322 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 22:18:41.53 ID:5hoGtDJR0.net
- >>313
オデッセイとフィットの3代目は別に販売的に失敗してねえしw
両者4代目から本格的に失敗してるのを、後3代目受付無かった奴らに勝手に変換されててワロタ
- 323 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 22:19:25.90 ID:2unrUwFO0.net
- 高い!ダサい!遅い!
- 324 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 22:26:08.06 ID:yTq82xnJ0.net
- コンセプトもオリンピック閉会式の様なカオスがテーマ同様に燃費よりも気持ちEみたいなのだろ?
今のホンダの象徴だな
- 325 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 22:29:02.16 ID:ia25Eo5b0.net
- RB1がたくさん走ってた頃はホンダが軽自動車屋になって
しまう未来は見えなかったな
>>320
Aセグはアイゴだろ
- 326 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 22:30:07.03 ID:g0LvcsjQ0.net
- >>318
故障持ちだから仕方がない
ハイブリッド買わなかった理由がそれ
- 327 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 22:33:09.06 ID:WU9YvQj40.net
- ホンダにとっては安い車かもしれないが、買う方から見れば200万を超える金を払うんだから何か明確な夢を感じさせて欲しいよな。
- 328 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 22:37:22.09 ID:oPsiEGln0.net
- わざわざホンダを買わなくてもw
- 329 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 22:48:29.82 ID:wsQyOO2W0.net
- 言うて今時軽自動車でも200万以上なんてザラだからなあ・・・S660なんか300万オーバーモデルもあったし。
- 330 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 22:50:34.25 ID:268pD/jF0.net
- >>327
それで「うちは利益率が低い」って営業が騒ぐからなあ
他のメーカーのコンパクトカーが安い部類になって来てるっていう
の割にダンバーとか海外部品使ってギロチン事故起こしてたり
- 331 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 22:52:37.72 ID:u+1uhzyI0.net
- >>327
ナビ無しなら150万と諸経費10万ちょいで買えるやん
日産みたいにプロパ付きナビないとちゃんと機能しない先進安全でもないし
- 332 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 22:53:14.11 ID:3A/CoJ8V0.net
- >>278
すべてはデザインで台無し
- 333 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 22:54:35.44 ID:u+1uhzyI0.net
- >>332
意味不明な造形だらけのヤリスよりマシじゃん!
- 334 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 22:54:54.64 ID:SIXQO9Ue0.net
- >>329
義父さんが買ったケーターハムなんちゃらはという軽自動車は500万って言ってた。
うちの210アスリートより高い。びっくりした。
- 335 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 22:55:33.18 ID:a7G04eLW0.net
- >>333
ヤリス乗る人は造形なんて気にしないんですよ
というか造形って何?
- 336 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 22:57:07.62 ID:a7G04eLW0.net
- >>331
乗り出しいくらかだよ
ココイチのカレーと同じでトッピングが高いんだ最近
NBoxですらカスタムは230万なのにw
フィットが200万切って乗り出せるならもっと売れてる
- 337 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 22:57:50.76 ID:268pD/jF0.net
- >>334
スーパーセブンは軽自動車じゃないかと…
おいといてorzホンダの復活はあるんかな。あまりにも電子化し過ぎて
- 338 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 22:58:37.35 ID:z6T1V12p0.net
- なんとなくこいつを思い出す
https://i.imgur.com/oqLCFm4.jpg
- 339 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 23:00:28.00 ID:SIXQO9Ue0.net
- >>337
黄色ナンバーよ?
- 340 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 23:01:22.47 ID:u+1uhzyI0.net
- >>336
最近のクルマ高い高い言いながらHVじゃないとやだ!プラッキーでファブリックな内装やだ!
これじゃね・・・
- 341 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 23:02:03.29 ID:wsQyOO2W0.net
- >>337
スズキ製のエンジンを載せた軽自動車もラインナップされてますよ
- 342 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 23:09:48.41 ID:268pD/jF0.net
- >>341
へえ。乗ってみたい(´・ω・`)
いや、自分の腕だと無理かもだけど
- 343 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 23:15:23.70 ID:268pD/jF0.net
- 馬力もそこそこでいい。センシングもいらない。そんなS2000が欲しい
- 344 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 23:17:56.42 ID:PGl2qS210.net
- まとまり過ぎたエクステリアはゴルフと同じ。
このクラスには、10年以上前のジュークやヤリスの様なインパクトが求められている。
(CHRはオモチャ感があり過ぎてNO)
- 345 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 23:20:41.53 ID:yAYUmpAE0.net
- まるで3代目が売れたみてえじゃねえか
イキリ顔の3代目で離れたユーザーが戻ってこないだけだろ
- 346 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 23:27:40.41 ID:TET7BsRD0.net
- 初代の見た目で中身だけ変えてくれりゃいいのに
- 347 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 00:03:43.80 ID:mCTlusrm0.net
- 時代にフィットしなかったのさ
- 348 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 01:01:49.44 ID:0TQytgRK0.net
- 今やホンダ買うモチベが無いよな。だんだんホンダへの憧れが無くなったよ。昔はアコード、プレリュード、デルソルなんかはもちろん、アスコットやドマーニなんかもホンダってだけでカッコ良く見えたもんだ。
- 349 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 01:09:27.70 ID:dM2sNuEP0.net
- >>348
総合ミニバンメーカーwになった時点でホンダは死んだ
さらに言えば川本が社長になった時に死んでいる
- 350 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 01:21:36.01 ID:QJlnhSze0.net
- フルモデルチェンジって
前モデルより、立派になりました。豪華になりました。より進化しました。速い車になりました。
コスパ良くなりました。って視覚で判るように仕上げるのに。
お古。貧相。醜くなりました。遅い。低コスト車になりました。
でも良い車なんです。って言われても変わんだろ。燃費もヤリスに大きく負けてるし。
ボンネット半開きにしないと駄目なら、上半分グリルレスなんかやめちぇえよ。
上半分中心のグリルレスの醜さ隠す為に、フロントライト 巨大ギョロ目にしたんだろ?
- 351 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 01:22:46.00 ID:JLBnqwRU0.net
- フィットって、何万台も「野ざらし」になってるのを見て買う気無くすわ
だって、買おうと思って契約しても、あれが自分に回ってくるんだろ?
だったら買わねえわw
- 352 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 01:40:05.53 ID:QJlnhSze0.net
- 【次期型に期待する点は3つ!】ホンダ新型フィット最終レポート後編!ライバルに全部乗ったうえで再評価!【HONDA FIT4 e:HEV HOME】
https://www.youtube.com/watch?v=8YMaYw08r1c
■撮影車両
モデル:ホンダ新型フィット
グレード:e:HEV HOME (FF)
金額:¥2,068,000
ボディカラー:プラチナホワイトパール×ブラック
メーカーオプション
-ツートーンボディカラー
-16インチアルミホイール
-コンフォートビューパッケージ
-ナビ装着用パッケージ 合計270万円
買った人はそれなりに新フィット満足してるようだけど、内装が150万クラスの車にみえる。
270万の車には第三者から見えませんね。
- 353 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 01:42:12.00 ID:JVq3LMex0.net
- 顔が変
- 354 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 01:43:19.07 ID:JVq3LMex0.net
- 同じ変でもまだ日産ジュークのが可愛げがあった
- 355 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 01:44:01.38 ID:B7X3zjp50.net
- >>352
グロ
マイク音量デカすぎだろうるせぇ
- 356 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 01:45:29.24 ID:D8Brf9rB0.net
- カッコ悪いもん
ホンダらしさのかけらも無い
- 357 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 01:46:55.79 ID:AayAf38t0.net
- HONDAは高コスト体質だから車もバイクも高い
私はスズキしか買わん。コスパサイコー
- 358 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 01:49:08.25 ID:e1kniK9R0.net
- 趣味じゃないから買わないけど
デザインは普通でしょ悪くはない
多分、同価格滞で比べられる車種でもっと良いのがあれば選ばれない
それだけの事
- 359 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 01:51:38.94 ID:3Z2Mt9hM0.net
- ファミリーカーのアコードが高級車になってからおかしくなったもんね、本田
- 360 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 01:52:26.50 ID:F9Q3l1t90.net
- >>350
尖ったり細くなったりするデザインの傾向の中で逆行はまずいわ
2000年代デザインの車に見えてしまう
- 361 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 01:53:56.43 ID:ORp5XPxv0.net
- 柴犬がモチーフらしいけどどの辺が柴犬なんだろう
あんな受け口じゃないよ柴は
- 362 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 01:54:26.01 ID:SBFCi2P00.net
- 今でも海外でのアコードはデカいだけで高級車ではないもんな
いくら装備を盛っても500万で売るのは無理があるわ
- 363 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 02:00:46.35 ID:TR7ICdCi0.net
- ほんとにホンダはどうしちゃったんだ?
正直全盛期のだった頃の見る影もないぞ。
- 364 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 02:01:56.21 ID:UnkUB+Qu0.net
- >フィットでは納期の遅れが目立つ
これがすべてじゃないか?
今は玉さえあれば売れるだろ
普段見向きもされないようなのでも ボロでも
ニッサン や スズキ でも
即納に近ければ売れるんじゃねw
- 365 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 02:11:58.22 ID:yegm25Qi0.net
- >>294
モビリオとか酷かったもんな
- 366 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 02:13:26.37 ID:FB2McZxz0.net
- >>359
アコード(インスパイア)がファミリーカー?何いってんだこいつw
- 367 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 02:14:14.26 ID:ZU8Q4U+y0.net
- >>364
通勤途中にスズキの販売店があるんだが、店頭の登録済み未使用車がよく売れているようだ。
2ヶ月前まで10台ほど展示してあったが、今は1台も無い。
- 368 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 02:31:16.30 ID:SBFCi2P00.net
- 若い人にとってはファミリーカーというとミニバンのことらしいな
コロナ前に飲み屋で若い子と飲んでてジェネレーションギャップを感じた
- 369 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 02:31:44.12 ID:oyetkbMw0.net
- すっかりトヨタよりコンサバメーカーになったな
官僚的組織になったんだろう
- 370 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 03:43:07.73 ID:QJlnhSze0.net
- フィットはホンダファンの多い団塊70〜80台隠居組と
子育て終わったお気楽 車のスペック性能重視しない40〜50女にターゲット絞って、
あとトヨタ買わない層と熱心なホンダファン要るから
こいつらなら、200万車で、これで十分イケルだろう。と売れる筈と目論んで壮大にコケタ感じ。
こいつらならこれで十分いける。二百万車だし。それが最初のCMにモロ出てるw
トヨタはワールドカーの洋のヤリス。
国内ユーザー専用、ハイブリット専用。和のアクアのリッター35キロ燃費のダブルで鉄板の構成。
アクアはガソリン車なくてハイブリット専用だからノートと同じだけど、かなり売れそう。
新ノートのイケメンフロント 凹凸ないツルリン感と本革シート良いね。
- 371 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 03:51:13.52 ID:Ps5v8XtX0.net
- デカすぎるんだよ
コンパクトカーなのにさ
- 372 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 04:36:19.93 ID:QJlnhSze0.net
- フィットユーザーからヤリス ノートよりシャーシ―剛性が無く、
走行中 段差 荒れ路面でシャシーの捻じれ、歪みからくる振動 突き上げが多いとの声。
ハンドリング操作もクイック感 応答性悪く、ヤリス ノートより遅れ気味の声。
ピタッと決まらない。大き目にハンドル回す傾向。
シャーシ―剛性が無いためサス 特にリアサスのセッティング決まってないらしい。
車体剛性の弱さで、綺麗にトレース出来る幅がヤリス ノートより狭いらしい。
燃費はカタログ地 ヤリス36 フィット29以上に開きがあって
実走行燃費 ヤリス1リットル34〜35キロに対し フィット 1リットル24〜25キロで1リッター8〜10キロの差があるとの事。
コストの高い超剛性金属素材ケチってシャシーに使ってないんじゃね?
- 373 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 04:51:32.10 ID:/rESOM/X0.net
- ボディのハイテン比率は高いほうじゃないか?あと足回りはダンパー締めすぎたのを誤魔化すためにタイヤとブッシュが柔めでヨタヨタしてるとかじゃね?
- 374 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 05:19:06.65 ID:QJlnhSze0.net
- タイヤトレッドゴム質と空気圧ちょい低めで通常走行時の乗り心地 カサ増し良くしてるんじゃね?
で、タイヤでカバー出来ない悪路とか段差 踏ん張り時に、一気にシャシー剛性の弱さからくる問題が一気に来てるんじゃね?
シャシーと足固くして、タイヤも空気圧高めで転がり良くした方が燃費稼げるし、キビキビする。
- 375 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 05:31:49.18 ID:BISO2/vx0.net
- そういやホンダって他社みたいにシャーシなどの刷新遅れてるような気がするけど
このフィットやヴェゼルも先代からのキャリーオーバーだし
高コストで効率悪い車作りは相変わらずか
- 376 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 05:35:39.45 ID:Ksm4+XYz0.net
- 親戚のオバサンがずっとフィット乗ってるんだけど
新型をディーラーに勧められても乗り換えなかった
理由聞くと デザインが丸っこくてシャープじゃないから今の方が良いとのこと
オバサンにも不評
- 377 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 05:44:06.40 ID:8sDribY10.net
- >>1
まだペンキけちってんのか
- 378 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 05:49:48.23 ID:ZU8Q4U+y0.net
- >>377
まだケチってるよ。
赤のシャトルを五年ほど前に買った同僚が、色褪せてきたって嘆いてたわ。
- 379 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 05:50:02.48 ID:gjnSVKZ50.net
- ホンダは軽自動車だけ作ってりゃいいんだよ。分不相応なことするな。
- 380 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 05:58:06.66 ID:QbOWVYRbO.net
- 燃費が良くて MTと4WDが選べて バカ速いグレードがあって 格好良くなきゃ売れない
- 381 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 06:22:22.16 ID:fCpNZbIi0.net
- >>378
ホンダの赤は昔からそうだよ。まー何処のメーカーも赤はだいたいそう。マツダだけは厚塗りだから大丈夫かな。
- 382 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 06:24:20.69 ID:SBFCi2P00.net
- 開発者インタビューを見ると数値にはこだわらないとかフランス車を意識したとか
そんなコンセプトが一般的な日本人に通じると思ったのか・・・
モデューロXは値札を見なきゃ悪くないようにも見えるが
- 383 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 06:27:08.24 ID:fCpNZbIi0.net
- だってホンダさん、虫の吐息な経営ですから、新しいの作る余裕ないっす。
電気って息巻いてるけどエンジン屋捨てる覚悟。どんだけ下請けのパーツ屋が潰れるか!
トヨタは水素エンジンでガラパゴスでも国内はやっていこうっていう気だしな。実際所存エンジンなのでレスポンスはモーターに敵わんけどな。
- 384 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 06:35:38.96 ID:PA6UmgDs0.net
- >>382
モデューロXは値段があり得ないよ
そしてホンダ好きが求めている物と出てきた物が違うように思うけど
誰に売るつもりなんだろう
- 385 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 07:09:58.54 ID:VuSBnp2Y0.net
- 見た目がまずダメ
あと先代の悪いイメージあるから
海外名に変えて売る
ヤリスみたいにね
名前変えたら「車も変わったんだ」
って思うバカもいるだろうから
- 386 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 07:13:33.56 ID:xhH0WASg0.net
- いかついのやオラオラ系は嫌だと言っても結局買うなら精悍な顔だよな
- 387 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 07:14:53.00 ID:xO2WY9vw0.net
- >>13
フリードも十分ダサいけどな
- 388 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 07:16:14.19 ID:VuSBnp2Y0.net
- フリードはステハイ買えない底辺家族持ちを支えてるから
フィットとは購買層違うでしょ
- 389 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 07:28:11.85 ID:6o+rRE4V0.net
- 不調が日本だけなら問題無い
どうせ日本市場で登録車はついで販売だから
- 390 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 07:29:56.31 ID:VuSBnp2Y0.net
- まぁ、Nボックスに専念しときゃいいわな
- 391 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 07:35:36.00 ID:opeq/aUk0.net
- 失望した多くの元ホンダ党が離れていっちまったからだろ。
ホンダが良かったのは70〜80年代
- 392 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 07:39:37.54 ID:4DdUpg7A0.net
- ホンダ党の俺が認めるホンダ車はデルソルだけだ
- 393 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 07:44:09.82 ID:DKHqSJ5M0.net
- ホンダ車ってなぜか白黒銀赤しか似合わないんだよな
- 394 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 07:45:51.36 ID:1AxuFyNl0.net
- デコッパチなフロントデザインが最悪。
デザインの方向性というレベルじゃなくて、破綻している。
レンタカーで使ってみたけど、乗り味はいい。
でも見た目は重要。
- 395 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 08:05:08.34 ID:SBFCi2P00.net
- >>384
だから値札を見なきゃ、と書いた
ただでさえ割高なグレードなベースモデルの50万増しというのでは・・・
>>391
2010年代は軽の販売が伸びる陰で、ホンダの普通車は暗黒時代だったよな
フィット3HVのリコール祭にグレイス、ジェイドなどの壮絶な大失敗・・
- 396 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 08:16:57.67 ID:xhH0WASg0.net
- プリウスPHVみたく再上級グレードは造形も変えて精悍な顔にすれば良かったのに
- 397 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 08:21:10.80 ID:Zzb6bW0g0.net
- ヤリスは全グレード精悍な顔!
5chじゃ評判悪いけど僕は好きだな。
- 398 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 08:37:53.01 ID:P3njobqq0.net
- >>397
なんか知らんけどトヨタ車は悪の権化みたいに言われるよな。
- 399 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 09:02:59.24 ID:evci5NkW0.net
- >>398
アンチトヨタの声がデカイだけ
トヨタ乗りは失笑している
- 400 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 09:03:35.11 ID:GnJAK30+0.net
- >>398
都民みたいに人が多いと一部アホのせいで全部アホみたいに言われるからな
ユーザーが多すぎるのも考えもんよ
- 401 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 09:06:24.17 ID:QJlnhSze0.net
- 【ラスボス降臨】トヨタ 新型アクア の走りに驚いた ラブカーズTV 河口まなぶ は新型アクアをどう評価した?
https://www.youtube.com/watch?v=TOUn2p5e9Lg
- 402 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 09:16:28.74 ID:Orbdg3AL0.net
- もうホンダなんて無いものと考えろ
在日に乗っ取られ、F1参戦開始の時に院卒のペーペーがゴムパッキン1つまともに設計出来ずに恥晒してたのを見て、こいつも在日かと萎えたよ
長谷川とか言う通名も何にもできずに交代して中国支社に左遷、その後日本じんが指揮して今の快進撃や
八郷がさくら飛ばしていきなり社長就任からおかしくなった
前社長が前代フィットのリコールに業を煮やして激励に来るほど落ちぶれた
サポートレーサーもエラの貼った在日通名ばっかり
- 403 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 09:29:30.41 ID:xLkaaP7T0.net
- >>391
私は90年代初頭までとは思ってる。デザインで選んでたわけじゃないからね。
見た目スポーティでもない車がいい車と張り合えるから、カッコよく見えていったんだよなあ
エンジンだけじゃなくファミ層狙いなのにスポルティックサス!とか四輪ダブルウィッシュボーン!とか照れながら
あのイメージで初代Fit買った時は接地感無いどころじゃ無く何じゃコリャだったわ
- 404 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 09:31:18.25 ID:84ZoJI3K0.net
- うん、コンの女をレイプしよう、って言ってた連中いたな。
暗い欲望。犯罪者。
- 405 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 09:40:43.32 ID:NxPHliN20.net
- 今日何曜日だっけ?
- 406 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 09:50:03.86 ID:J0/Tc+yq0.net
- 盆休みだよ
- 407 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 09:53:34.35 ID:NxPHliN20.net
- Merry Christmas!
- 408 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 10:06:51.26 ID:ckHBmCZI0.net
- 霊柩車はトヨタ一択 乗り心地最高!
- 409 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 10:12:22.23 ID:qlgutvFO0.net
- ヴェゼルが売れてるようだから十分なのでは?
- 410 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 10:12:33.24 ID:XRiaNdYs0.net
- >>407
Mr.Lawrence !
- 411 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 10:16:38.16 ID:LeqorFfI0.net
- >>403
中身が大したこともないのにF1とかNSXとごく一時的なキャンペーンで
スポーティなイメージでファンを獲得して売ってたのがホンダ。
ファミリーカーに重しを置きすぎてスポーティなイメージも消え去り
化けの皮がはがれた。
- 412 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 10:16:56.38 ID:qlgutvFO0.net
- マツダ2やスウィフトの4倍くらいだから、まずまず(妥当)な台数かも
- 413 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 10:20:34.55 ID:JmBSliYo0.net
- >>402
確かにそうかもしれん
- 414 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 10:20:33.86 ID:S7Ld774K0.net
- ホンダが日産化していってるように見える
売れる車種が少なければ潤沢な研究開発費もなくなる
- 415 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 10:24:37.08 ID:SBFCi2P00.net
- >>403
90年代初頭か・・こいつでカリーナEDを煽ってやるかw
https://consumerguide.com/wp-content/uploads/2014/05/92801031990209.jpg
これ、アメリカでもアキュラ・ビガーなんだな
アメリカではビガーパンツは売られてなかったのか
TLXのルーツを辿るとこの車に辿り着く
- 416 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 10:32:47.00 ID:wpkhDAMI0.net
- >>408
実際トヨタ以外に霊柩車のベースに出来る様な新車無いしなぁ
- 417 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 10:39:14.06 ID:SBFCi2P00.net
- まあ個人的には、RB1やCL7あたりまではホンダらしさがあったと思うがな・・・
俺の地元は郊外にホンダの工場があるせいかホンダ車は多く、CL7の世代の
アコードはまだちらほら見かける
でもそんな街でも現行フィットはまだそんな増えてない
>>416
霊柩車のベースに最適な車種の中古相場が高いんだっけ・・・
- 418 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 10:41:54.24 ID:XRiaNdYs0.net
- >>416
日産でホーミーとかノートの霊柩車あるよ
- 419 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 10:49:42.82 ID:rm4N48JZ0.net
- Nシリーズが旧車オマージュで成功したから
CVCCシビックオマージュでああいう顔にしたんだろうけど
かっこ悪すぎ
- 420 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 10:56:32.24 ID:S7Ld774K0.net
- Nシリーズはスズキみたいにモーターアシスト付けるべきだわな
あれだけで低速からのトルクと燃費が全然違う
- 421 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 11:01:44.37 ID:MKzm6KOm0.net
- ホンダは家電的なクリーンデザインに手を出すと失敗するんだよ
- 422 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 11:03:26.48 ID:hgU5JYNZ0.net
- 顔が壊滅的に駄目だろ
おでこが出たジミー大西みたいな顔になってるじゃん
- 423 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 11:11:49.65 ID:hAKrIMFp0.net
- 2000年以降の日本車はまずかっこ悪い。
女老人とそのATM向けにシフトしたからかな
性能、燃費、居住性だけ優先してりゃいいよ
手と金かかろうがドイツ車のるわ
- 424 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 11:46:59.13 ID:YuJXazBC0.net
- >>357
俺もスズキ病発病したけど、スーパーカブの代わりはスーパーカブしかなかった
- 425 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 11:49:20.27 ID:0XV3nEp/0.net
- >>417
ホンダ乗りって車種名じゃなくて型番で会話する人多いよね
そして周囲から浮く感じ
- 426 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 11:51:06.81 ID:owZ6PgkF0.net
- 見た目が軽自動車なのが悪い
- 427 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 12:01:49.92 ID:JqnLZ40m0.net
- 軽の普及やろな
みんな乗ってるなら自分もいいかとなる
- 428 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 12:03:08.63 ID:qlgutvFO0.net
- >>414
ノート 2千台
ヴェゼル 2千台
ルーミー 12万台
- 429 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 12:04:25.96 ID:qlgutvFO0.net
- 失敗www
ノート 2千台
ヴェゼル 2千台
ルーミー 12千台
- 430 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 12:16:02.13 ID:6/cnSmZJ0.net
- デザインがキモイ。
この手の車に個性出したらあかんやろ。
- 431 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 12:20:57.17 ID:S7Ld774K0.net
- 口の歯が抜けて2本しか残ってないみたいな間抜けなデザインは駄目だな
そして異様に大き過ぎる目
どうしてこれが売れようか
- 432 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 12:28:17.43 ID:0/1YqIsI0.net
- 柴犬ってより海ガメに見えるのは俺だけ?
- 433 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 12:28:36.29 ID:bva51gZG0.net
- 俺は虫っぽく見えるけど
- 434 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 12:31:14.87 ID:R5RMMY820.net
- >>432
クロスターはアメンボに見える。
- 435 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 12:35:13.26 ID:4Ct0Sv350.net
- 新型フィット叩かれまくってるけどさ
他コンパクトカーでフィットを中身で上回ってるやつなくないかい?
- 436 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 12:36:48.96 ID:nfyWHkhO0.net
- 今やフィットの立ち位置が中途半端なんだよね
ユーティリティはNBOXの拡大版を仕立ててフィットは思い切り尖らせたスポーティーな仕立てにした方が良かったかもしれないな
- 437 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 12:42:02.39 ID:2NhqVSE/0.net
- こういった4代目みたいなデザインが許されたのは
2代目が販売されてた2000年代後半くらいまでだろ
どうせ古いデザインで出すならもっとホンダらしさがあったグランドやスポーツシビックあたりの作風で出して欲しかった
- 438 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 13:02:41.22 ID:2n9fL2YQ0.net
- 創業者は生前、口酸っぱく言ってたのが
あの国とは関わるな
- 439 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 13:16:22.25 ID:It99/Phj0.net
- 燃費でヤリスに勝たなきゃダメでしょ
- 440 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 13:22:05.88 ID:qlgutvFO0.net
- >>439
水冷インタークーラーターボ
って、かなり攻めてるからなぁ
- 441 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 13:26:23.74 ID:oh5EFj2z0.net
- 見た瞬間デザインが駄目だと思った。
シビックも後ろのデザインはなんだ
- 442 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 13:36:50.52 ID:S7Ld774K0.net
- >>435
んなもん乗らないと分からないのに
乗る前から拒絶させるデザインって問題じゃないかな
- 443 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 13:37:42.34 ID:pB4i9/Fg0.net
- >>1
韓国人がデザインしたから
日本人って基本韓国人が嫌いだし関わりたくないんだよ
どうしても韓国人を使いたいなら隠さないとホンダ
- 444 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 13:43:11.32 ID:S7Ld774K0.net
- 正直言って3代目が新型ですと言って次に発売されても違和感ない
- 445 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 13:43:25.90 ID:zXtHO4/V0.net
- 新ノートのデザインはエアロシェイプで未来カー的で前も後ろもイケメンでCMキムタクでかっこいい車で良かったが、
新フィットのデザインは古臭くて残念だった。
誰にフィットしてんだよ? 謎。棺桶入り近いボケ気味の老人にフィットしてるのか?
新アクアのデザインはCMの女の子みたいで飽きのこない経年に耐えられるデザインで良い。
浮世絵の世界の自然 花のような車だ。
【アクア】TVCM「アクア いい。AQUA誕生篇」 30秒
https://www.youtube.com/watch?v=KRYtS4M8MlY
フィットとは、こういう事なんだよ。と女性にピッタリの靴排履くシーンで、ホンダフィットをコケにする所からスタートいる所が良いね。
日産【ノート】TVCM「乗ればわかる、電気のたのしさ」篇 30秒 字幕付き
https://www.youtube.com/watch?v=eBieiqsoCtM
- 446 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 13:48:54.26 ID:qlgutvFO0.net
- ノートは6千台くらいで
フィットの2倍
- 447 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 13:49:41.13 ID:MO7HEisQ0.net
- なぜチョン国人デザイナーを使ったのか
- 448 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 13:59:37.24 ID:GnO1+sui0.net
- 悪くないけど他社にもホンダにも上位互換があるからな
- 449 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 14:10:00.06 ID:4Ct0Sv350.net
- >>442
乗らないで見た目だけ文句言ってるのもどうかと思うけどなぁ
- 450 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 14:11:58.89 ID:4Ct0Sv350.net
- >>446
ノートは数ヶ月前燃費詐称してたって記事が出てたよね
あれどうなったんだろ
- 451 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 14:35:16.19 ID:qlgutvFO0.net
- そもそも
下駄車程度な、このクラス(Bセグメント)
- 452 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 14:37:49.80 ID:Zzb6bW0g0.net
- >>449
乗ろうとすら思ってもらえないデザイン。
- 453 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 14:41:20.15 ID:u8AR+CUV0.net
- ラインナップをシンプルに
ここからやり直せよ
- 454 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 15:20:26.98 ID:FBrTnKnO0.net
- >>449
毎日それに乗らなきゃいけないんだぜ?
- 455 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 15:29:27.16 ID:vbNyRGbE0.net
- >>443
韓国人がデザインしたなら
韓国でバカ売れしないとおかしいよね
- 456 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 15:42:03.33 ID:zMf84RH70.net
- ホンダ車は危険運転する奴が、やたらと多いのがなぁ
- 457 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 16:08:08.99 ID:uklL6wLj0.net
- >>438
先見の明があったんだな
- 458 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 16:54:11.95 ID:H/NBnIqT0.net
- >>450
ノートが気になってしょうがないのか
残念だったなフィットなんて買っちゃった事
- 459 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 17:01:12.66 ID:mkdCEDQs0.net
- >>451
下駄にしては値段が高すぎるってのはあると思う
- 460 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 17:10:21.22 ID:RsaU0mrb0.net
- >>1
フィット4、こんな醜い車が売れると思ってた時点で会社として終わってるなwww
- 461 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 17:18:31.14 ID:E4aHSVvf0.net
- 東大卒なんかが設計してるからだよ。本田宗一郎に憧れて中学受験までして東大入ったんかと小一時間問い詰めたい。
- 462 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 17:29:32.79 ID:HlF7m+QH0.net
- でもトヨタはあんなデザインでも売れるんだよな
- 463 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 17:32:45.38 ID:S7Ld774K0.net
- >>459
ホンダは名前とマッチしなくなった車が多すぎる
- 464 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 17:37:44.20 ID:OCro5GQC0.net
- 時代はスーパーハイト、スライドドア。
- 465 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 17:38:11.96 ID:J/ACwmS70.net
- 超絶かっこ悪いw
- 466 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 17:41:51.07 ID:b1Rp2Nn80.net
- ホンダのCADは直線しか引けないのか?
ってほどの直線的なライトや無駄なメッキパーツ・プレスラインから脱却したのは評価するけどな。
使い勝手も車内は広く、Bセグの中でも悪くない。
ただ、ヤリスのブランド戦略が上だった。
- 467 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 17:46:10.78 ID:zrrTu5ae0.net
- >>450
え?なにそれ?デマですか?
- 468 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 17:47:42.31 ID:S7Ld774K0.net
- イメージ挽回の為にフィットカスタムを出した方が良いとおもうわ
- 469 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 18:04:53.93 ID:5rfTESQZ0.net
- いまだ疑問なのは4代目フィットの売りってどこなの?
- 470 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 18:06:31.57 ID:Ws+aJX6S0.net
- ヤリスに勝る要素が無いのが敗因
というかN-BOX以外の全ホンダ車が何かしらの要素で他メーカーに負けてるんだよな
- 471 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 18:15:52.61 ID:/JXhoNvW0.net
- なんで韓国人デザイナーなんか
雇うの?
マツダもだけど
- 472 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 18:25:26.16 ID:POI6BZ+40.net
- >>469
平凡さ
- 473 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 18:30:03.70 ID:rFzWM34H0.net
- 昔のシティーとか立体駐に入るオデッセイとか良かったけど、今のはダメだね。
- 474 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 18:42:33.95 ID:RsaU0mrb0.net
-
アホンダって、こんな酷いデザインの車の量産にGOサイン出す馬鹿がいるのかww
- 475 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 18:46:37.41 ID:GnJAK30+0.net
- >>457
いや実害があったんだろう、きっと
- 476 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 18:47:48.32 ID:GnJAK30+0.net
- >>473
なんでよ
今のシティいいじゃないか
日本で出したらフィットより売れそうだわ
- 477 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 18:58:33.09 ID:yg0Xjk0c0.net
- >>466
欧州のBセグってほとんどヤリスと同じ方向性だよな
フィット乗りがやたらシトロエン引き合いに出して
フィットは欧州嗜好とか言うけど
じゃあ他のBセグコンパクトハッチってどうよ
みんなクーペルックでドライバーズカーが主流じゃね
- 478 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 19:04:23.77 ID:TPp4Yp//0.net
- 正直、顔つきがダサイ。
- 479 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 19:04:55.17 ID:8l6Btpmc0.net
- 運転席のインパネをみて
これでは無理だと思った
- 480 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 19:08:23.73 ID:EEIDyPa20.net
- 200万円出して買っても虚しいデザイン
- 481 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 19:08:40.01 ID:2mkGxhyn0.net
- 新型ヴェゼル()とか新型フィット()とか前車の外観を全く踏襲してないなら名前変えて出せよw
ほんと本田ってセンスのかけらもないわな
- 482 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 19:30:34.30 ID:qlgutvFO0.net
- 200万なんて、出せない
の反証としては、ヤリス(新ビッツ)の販売台数は多かったりと
- 483 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 19:31:07.66 ID:hRoTX7xv0.net
- >>415
お、初期型じゃぁねーか
直5エンジンも良かったし名車だと思う
- 484 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 19:42:02.75 ID:/rESOM/X0.net
- >>438
それガセじゃないか?韓国てホンダ党多そうだぞ。
https://youtu.be/vnSB2tm5u7Q
- 485 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 19:49:44.21 ID:Zzb6bW0g0.net
- FFなのにフロントミッドシップの変態車?
- 486 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 19:59:13.04 ID:qlgutvFO0.net
- Bセグや
特定車種(銘柄)が売れなくても
他が売れていればいいだけで
- 487 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 20:02:02.93 ID:hlwPjaaw0.net
- ミニバンになりたくて仕方がないコンパクトカーって感じのデザイン。
異様に寝たAピラーに短いボンネットの組み合わせが兎に角格好悪い。
- 488 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 20:04:38.28 ID:snzh+dn80.net
- フロントにグリル付けて2本スポークのステアリング止めて50万円値引きすれば
やっとスタートラインに立てるレベルw
- 489 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 20:09:50.73 ID:Zzb6bW0g0.net
- >>484
出典: 邱永漢、渡部 昇一著「アジア共円圏の時代」PHP社、p.86
昔、本田宗一郎さんが私の家に来て食事をごいっしょしたことがありました。(中略)
ちなみに、一番具合の悪かったところはどこですかと、本田さんに尋ねましたら、「韓国」とおっしゃった。
「どうしてですか?」と尋ねると、「向こうへ行って、オートバイを作るのを教えた。それで、一通りできるようになったら。『株を全部買いますから、帰ってくれ』と言われた。 『どうしましょうか』と下の者が聞いてきたから、『そんな事を言われるところでやることはねえよ』と言って、金をかえしてもらった。
その翌日に朴正熈が殺されたんだ」とおっしゃった。
- 490 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 20:17:53.50 ID:iQ9Yr9h+0.net
- >>469
ネームバリュー
- 491 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 20:20:44.21 ID:0/1YqIsI0.net
- んで、ここでフィットを評価してる人達は実際何に好んで乗ってるの?
俺は通勤用にS660、家族様にエスティマHV後期型、趣味にCBR250RR
- 492 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 20:20:49.03 ID:/rESOM/X0.net
- >>489
よくある交渉事の話だろうし現地ディーラーもあるんだから社員は外野ほど気にしてないんじゃ?
それよりも職人肌の宗一郎が生きてたら工員が期間派遣労働者なのを嘆くだろう。
- 493 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 20:36:40.21 ID:Zzb6bW0g0.net
- >>492
交渉時の話ではない。>>489 の中略の部分
そのとき、「本田さんのところでは、外国に何軒、工場がありますか?」と尋ねたら、「三五軒」とおっしゃったように記憶しています。そして、「その中で、一番うまくいっているところはどこですか?」と尋ねますと、「台湾」とお答えになり、「台湾に行くと、台湾の人がみんな、私に『こうやって自分たちが仕事をやれるのは、本田さんのお蔭です』と言って。ものすごく丁重に扱うのです。ですから、胸に一物もっていても言い出せない」とおっしゃいました。この本田さんの言葉は、日本と台湾の関係を象徴しているように思います。
- 494 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 21:03:07.15 ID:dAxmAClx0.net
- >>489
ソースあったんだ😲
- 495 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 21:27:03.58 ID:/rESOM/X0.net
- オートバイの話ね。韓国はスズキ系多いし台湾はホンダ系多いけど戦中の関係考えたらね…その親日台湾はスペイシーのエンジン(GY6)をコピーして今でも中国で量産して儲けてる。
- 496 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 22:37:36.05 ID:4Ct0Sv350.net
- >>458
それはないなぁ
フィット買って良かったよ
日産は最初に選択肢から外れたしノートは内装が好みじゃなかったからね
>>467
デマだったんだ
ふ〜ん
- 497 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 22:47:53.10 ID:Nb2LSxlJ0.net
- >>483
アクセルペダルをベタ踏みすると曲がっていくのが玉に瑕だけどなw
- 498 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 22:53:48.87 ID:umQiO/d00.net
- 乗り比べたらノートなんだよなぁ
ヤリスは燃費いいけどあらゆるところがチープ出し
エンジンうるせえし後席狭すぎる
燃費に全振りすぎる
フィットはヤリスに比べたら内装とかは全然いいけど
走ってて退屈
あと見た目ダサすぎる
ホンダはもっとモーターを前面に出せばいいのに
気持ちよく走れるのはノートだわ
以前よりもエンジンが目立たないようになってる
あとワンペダルは快適だわ
アクアもパクるくらいだからフィットもパクればいいのに
メーカーアレルギーしてる人はわからんだろうがね
- 499 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 23:10:39.31 ID:yg0Xjk0c0.net
- >>498
メーカーアレルギー?
そんなんじゃないよ?
自分が購入した車のメーカーが5年後に無くなるかも知れないと考えたら恐くて買えない
そう考える人も多いという事だよ
- 500 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 23:15:41.98 ID:Q488O1aT0.net
- >>498
メーカーが信用出来ないんだよね
HPみりゃわかるけど、シリーズ式HVのe-powerを電気自動車(e-power)ってカテゴリーで売ってるんだよね これって優良誤認って奴では?
- 501 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 23:15:42.32 ID:zrrTu5ae0.net
- メーカーアレルギーやん
- 502 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 23:54:05.12 ID:SBFCi2P00.net
- >>500
他社が運転支援と呼んでいるものを自動運転って言いきってしまうのが日産だもんな
- 503 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 23:54:27.49 ID:xvqLkpUN0.net
- 先代のリコール騒ぎが尾を引いてる、
が正解だろうな
- 504 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 01:42:34.84 ID:y1ZsC/DN0.net
- >>1
こんな内外装の糞デザインで売れるわけねーじゃんww
こんなのが売れると思ってたのがすごいわw
FMCしてまだ1年半のくせにヤリスの4分の1しか売れてない
まあヤリスはヨーロッパ・カーオブザイヤー獲った車だから、
フィットみたいな糞車とは根本から作りが違うけど。
6月にMCしたばかりなのに月間目標台数のわずか半分しか売れてない
もうみっともないから早く生産中止しろやw
馬鹿だよなあ、フィット3のキープコンセプトままFMCしてりゃ
今の倍以上は普通に売れたのに
メーカーの頭があまりにも悪すぎた
センス悪すぎだから早く潰れた方がいいと思う
- 505 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 01:54:09.46 ID:GIZqCZhN0.net
- >>498
ノートは会社の社用車で乗ってるが、都内の渋滞路でアクアより燃費が悪い。
郊外の流れてる道路では、若干悪いくらいなんだがな。
- 506 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 03:02:11.62 ID:gUm4pklc0.net
- 結局悪いのかよ
- 507 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 04:13:38.78 ID:HpUkG96H0.net
- アクアでトドメをさすのは止めてください(´・ω・`)
- 508 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 04:18:50.65 ID:ZPlk/wDG0.net
- 先代までのフィットはサービス期間
これからはコストカットで粗利追究期間
- 509 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 04:19:52.56 ID:mGXL1e2M0.net
- 消費者のニーズにフィットしなくなったからだろう。
- 510 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 04:20:00.26 ID:SMrF7bS+0.net
- コオロギにしか見えんがな
- 511 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 04:21:52.86 ID:JQwhKpxg0.net
- ノートというかオーラ試乗してきたけどあと50万安ければ即買いって思えた
- 512 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 04:22:41.76 ID:WBOcEuc50.net
- フィットが売れなくなったのは、完全にヤリスのせい
ヤリスの出来が良すぎた
ホンダには罪がない
- 513 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 04:26:24.68 ID:P85QGDF/0.net
- >>492
ホンダどころかGMでもルノーでも韓国工場トラブっているじゃん。
もうすぐ全面撤退、韓国自動車全滅だろう。
あそこまでダメな民族も珍しい。
- 514 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 04:44:40.56 ID:tpvVOAeF0.net
- >>1
そんなに酷いのかと思って見に行ったら確かにデザインが酷かった
デザイナーが日本人じゃないから、日本人が好むデザインを肌で感じられないのが原因だと思う
あのデザインならもう少し丸みを出した方が日本人受けするけど、30年ぐらい前の古くさい感じになりそう
メーカーとしては下位の車種は安っぽくしたいのだろうけど、当然、消費者はそんなの求めてない
- 515 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 04:55:43.24 ID:B0DXECG+0.net
- >>514
今の日本車よりも30年ぐらい前の日本車の方がはるかに格好良い件。
- 516 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 05:12:12.64 ID:dDWrGGmC0.net
- 宣伝がうまくないだけでは
HEVのモーター出力もそこそこ有るのだからHEVを中心に低速から高速までの運動性能とを前面に出した
コマーシャルを打てばいいのでは明らかにノートよりいいよ
- 517 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 05:26:49.37 ID:DJv9dwUr0.net
- 燃費ではヤリスに負けて広さではN-BOXに負ける
ゴミ車なんで信者しか買わないだろwww
- 518 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 05:42:21.47 ID:NPk24y+W0.net
- >>14
そんなことどうでもいいから車両についての感想でも書けばいいのに
- 519 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 05:42:29.12 ID:grtpgSKd0.net
- >>516
旧型ノートにすら負けてるe:HEVフィットがどうしたって?
- 520 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 05:44:59.66 ID:39TFQCTx0.net
- ダセー車
- 521 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 05:46:22.55 ID:7JTxZWTl0.net
- 新型アクアが出て本格的に終わったな
- 522 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 05:47:32.90 ID:mPSPM6Ns0.net
- >>519
ノート燃費くそやん
- 523 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 05:48:47.36 ID:grtpgSKd0.net
- >>522
e:HEVも大差ねーぞ
- 524 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 05:50:06.41 ID:H+/RXSeZ0.net
- サイズが大きすぎる。以上
- 525 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 06:04:46.63 ID:gUm4pklc0.net
- >>514
それなんてロゴ?
- 526 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 06:31:32.44 ID:mPSPM6Ns0.net
- >>523
明らかに差はある
e-POWERは機構上バッテリーへの負荷高いし寿命が心配
- 527 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 06:37:25.36 ID:1P1Jz46s0.net
- 豊田章男が社長になったらトヨタがスポーティ路線になってホンダとイメージが逆転しちゃった
- 528 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 07:45:36.51 ID:ahDAXPAr0.net
- >>505
だから燃費がそんなに大事なら
トヨタ買えばいいって書いてないか?
- 529 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 08:00:01.08 ID:DDFQxCXF0.net
- >>521
>新型アクアが出て本格的に終わったな
フルモデルチェンジしたアクアと日産新ノートの車の出来がかなり良くデザインも良いから
フィット追い詰められたな。
大幅値下げ可に変えるとか、オプションパーツ無料キャンペーンとかお買い得感出して、売るしかないな。
- 530 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 08:06:16.46 ID:6p4kUmCZ0.net
- なんか正面から見ると骸骨っぽくて気持ち悪い
- 531 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 08:09:16.45 ID:ZPlk/wDG0.net
- これまでのフィットは車に興味のなくなった高年齢者にフィットしてたが
今のフィットはあまりの手抜きで車に興味のない層からも匙を投げられた
- 532 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 08:10:41.66 ID:ZPlk/wDG0.net
- 見た感じ軽トラだもん
- 533 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 08:13:59.89 ID:g/C6aYSU0.net
- ヨタ車よりダサい時点でお察し
- 534 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 08:21:33.03 ID:9ihPWYOE0.net
- >>507
羅列されないデミオの気持ちになってください。
- 535 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 08:26:50.67 ID:YUNUWFgN0.net
- なんかモビリオとにてるよな
- 536 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 08:29:12.35 ID:HcgAPbCX0.net
- ホンダ買うと無駄にオイルとか気にし出す
箱型のソリオぐらいでいい
- 537 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 08:36:15.77 ID:DDFQxCXF0.net
- 吉沢亮&橋本環奈、ノリノリ買い物ダンス披露 スズキ「ソリオ」新CM
https://www.youtube.com/watch?v=Xf3j92cuxmE
新型ソリオの価格は158万1800円〜214万8300円。
ソリオの方がルーミーより燃費も足回りもエンジンも走行性能も良いとの評価だけど
ルーミーの方が売れている。やっぱフロントデザインとか高級感は大事なんだな。
トヨタ【ルーミー】ROOM ROOMY ROOMYST篇
https://www.youtube.com/watch?v=WdRGeDgUldY
ルーミーの価格は155万円〜209万円。
- 538 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 08:45:55.45 ID:BPoZV6NS0.net
- あんなデメキンみたいな顔立ちの車に
金払うなんて気が知れない
- 539 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 09:05:45.33 ID:DDFQxCXF0.net
- 新アクア買って実燃費リッター30キロ余裕越えのガソリン代節約か、
ルーミーの一番上グレード買って、アルファード ヴェルファイア気分の二択だな。
ルーミーで子供の塾 通い 保育園 学校 一家で買い物したりお迎えすると、
残業夫の深夜駅でルーミーでお迎えすると、旦那 子供が喜ぶよ。
良い車で迎えに来た〜って。
子供が後部座席のって喜ぶ200万クラスの車にしないとだめだ。
- 540 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 09:09:45.36 ID:DDFQxCXF0.net
- ホンダ N-BOXが売れてるのは軽の中で、立派に見える
子供のお迎え 買い物でスーパー駐車場で恥ずかしくない車だからでしょ?
軽なのに立派な高そうな車に見えるって事で売れてるんでしょ?
子供が一番良い車 悪い車判るから、子供が喜ぶ後ろになって満足する車作らないと駄目だ。
- 541 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 09:13:44.16 ID:3P+q0/Uk0.net
- >>1 >>17
韓国人デザインなの一般に知られてないのにダメってことは無意識で忌避しているのかな
あとエンジン完全廃止宣言
あれはいかんよ
交換部品とかメンテとか将来不安になるもん
- 542 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 09:18:48.98 ID:JZVpQkab0.net
- >>537
ダイハツはいいよな
スズキに新機軸を作らせてればいいんだから
- 543 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 09:21:14.02 ID:b8iw5q+h0.net
- >>539
中身糞だが外見はオラってるもんな
ACCと電パも付いてるんだっけ
非力で軽ターボ以外で乗り心地も悪いが装備だけ無駄に充実してるんだよな
- 544 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 09:23:54.22 ID:b8iw5q+h0.net
- >>540
実際軽では高価な部類だし
- 545 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 09:27:25.02 ID:KLlqSk2t0.net
- デザインをトータルとして見た時に地味すぎる。
ルーミーやソリオの影響で、コンパクトな普通車クラスも室内の快適さだけでは物足りなくなった。
走りを含めたバランスの良さをアピールしなきゃならないから、デザインもある程度のシャープさが必要。
- 546 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 09:47:54.18 ID:3P+q0/Uk0.net
- >>327
日本人貧乏になってるのにコンパクトカーの価格全体的に30万円近く上がってるからな
- 547 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 09:51:22.97 ID:r17//EW+0.net
- 中途半端だわ
これなら、もうちょい出してヤリス、シエンタ、フリード辺り買うやろ
それとも逆に金抑えて軽か1000〜1200クラス買うやろ
- 548 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 09:58:20.58 ID:fyFynp920.net
- >>82
塗装も弱かった、赤は特に秀逸。もちろんマイナスの意味で。
トヨタの塗装もハンパなく弱かったけどな(о´∀`о)
- 549 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 09:59:23.20 ID:fyFynp920.net
- >>94
パーキングブレーキのこと?
電動はよくないぞ
- 550 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 10:01:04.56 ID:fyFynp920.net
- >>137
トヨタ手法だな。
- 551 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 10:02:25.46 ID:9X0/i40F0.net
- 現行フィットには100Vコンセントがオプションでも付けられないのは致命的
新型アクアは標準、ヤリスハイブリッドはオプションで付けられるのに
- 552 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 10:04:19.91 ID:rCvHmS2M0.net
- 値段下げて燃費良くすれば売れるんじゃね
- 553 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 10:08:04.05 ID:3Ll+RwW30.net
- >>551
ホンダ車で付けられるのはステップワゴンかオデッセイのみでしかもOPとかだっけ?
- 554 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 10:08:44.02 ID:nT915PEz0.net
- eHEVとか、e-powerの改良型でがっかりだよな
- 555 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 10:10:29.39 ID:y1ZsC/DN0.net
- >>1
Fit3は結果的にはヒットしたけど、Fit3開発段階の検討案が
どれもこれも酷かった。幸い「ちょっと違わないか?やっぱ
こーいうのじゃないと」の起死回生案が出てきて、それがFit3として
採用・販売されてセーフだったけど。
だからもし当時の検討案のいずれかでGOが出てたら、Fitは先代で
大失敗してたと思う。
ようはアホンダは、デザインに信念やこだわりが無い。
- 556 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 10:13:16.10 ID:B0DXECG+0.net
- >>548
その辺は何気にマツダが凄いと思ってる。
15年16万キロ車歴の半分以上が青空駐車のプレマシーの塗装が全く色褪せず、洗車すると新車と見紛うような状態を維持している。
流石にエンジンやサス周りの樹脂部品の劣化は目立ってきたけど、内装の劣化は極小だ。
- 557 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 10:17:11.87 ID:DDFQxCXF0.net
- フッィトはカーデザインそのものに力が無いから、
ニューモデルお披露目時 新車販売時では目新しい事もあって
新鮮に見える分、これも有かな。飽きがこないシンプルデザインなのかな。と好意的に見れるが、
フィットのカーデザインそのものに、力が無いから、そのデザインである存在理由が無い事から
時間がたつと、愛嬌さが消えて良さが消え悪さが浮き出す。デザインしたチームの才能不足が時間 年月経過に耐えられないデザインになった。
また 他の車と並べてみた時に、みすぼらしく デザインの良さが出てこないタイプ。
新フィットは6年8年もつ安心 経年劣化に耐えされるデザインにしてなおかつ、ああこれはアクアと誰もが思う新車に良くした。
新ノートは一気に飛躍する良い時代を先取りした良いデザインのフルモデルチェンジになった。
- 558 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 10:19:56.62 ID:YUNUWFgN0.net
- >>548
塗装弱いんかね?
自分ちのは3〜5年で乗り換えるから解らんがうちの94のばあさんが俺らがガキの頃から乗ってる80系マークU、グレードはグランデツインカム24というので
確か平成3年型のやつはまだ塗装も内装もエンジンも綺麗なもんだよ。
時々洗車してあげたりするのに運転するけど30年経ってるとは全く思えん。
バブル期の設計で金かけて作ってるのかも知れないけど。
- 559 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 10:32:37.58 ID:eLEgpg810.net
- >>539
ルーミーとか貧困丸出しで無理だわ
- 560 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 10:34:40.12 ID:YUNUWFgN0.net
- >>540
子供はミニバンでサンルーフとリヤモニターつけときゃ◯。
俺のクラウンよりカミさんのヴェルファイアが好き。
- 561 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 10:36:06.77 ID:d2nRoeup0.net
- HGTは責任取れ
- 562 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 10:36:34.67 ID:9UohWt8m0.net
- >>559
フィットの代わりにN-box選ぶより多少マシだろw
- 563 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 10:37:11.21 ID:nT915PEz0.net
- ルーミー
1Lの車で1000kg超えとか
運転が罰ゲームだな
- 564 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 10:37:59.00 ID:P2b0dz/e0.net
- フィット3って現行型ユーザーからはブランドイメージを失墜させた悪者扱いだけど、i-DCD自体は技術のホンダらしい部分だよ
シェフラー特許のせいで中身を弄れなかった事や今となっては細い低速時のモータトルクと容量の影響で低速域ではバタついたけど、もしアクア採用のバイポーラ電池と組み合わせが実現すればTHSに対抗できる唯一のPUに成り得たのにね
度重なるリコール対応に疲れ果ててブラッシュアップを止めて、オール電動化の逃げに転じたホンダが既存ホンダユーザーから評価されるわけはない
次期NBOXの電動化で失敗したら、二輪屋に逆戻りだよ
- 565 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 10:38:10.23 ID:eLEgpg810.net
- ダイハツ(笑)だしな
ちんこマーク付いてるからトヨタ車だと思って買ってそう
- 566 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 10:47:31.68 ID:jHentl/D0.net
- フィットは売れてる
プリウスが全く売れない
やばいレベル
- 567 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 10:47:46.43 ID:JZVpQkab0.net
- >>555
FIT3売れたかなあ?
周りで2代目乗ってる人はこれなら買い換えずに今の乗ってるって人が多かったわ
- 568 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 10:49:18.15 ID:IH7+/OcM0.net
- ヤリスとノートに比べてデザインがダサすぎて候補から外れるだろ
ディーラーはしごするの面倒くさいし
- 569 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 10:51:58.52 ID:QRoF/Zvr0.net
- ホンダだからだら
子供みたいなおっさんしか買わない
- 570 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 10:54:24.58 ID:dssjvXfg0.net
- >>562
ダイハツw
- 571 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 10:55:59.11 ID:W5jQCk1/0.net
- モデューロの走りが良いらしので、価格据え置きだ標準仕様をモデューロにしたら良い。
一緒にああだこうだで開発してるかと思ったら、動画見たら全くの他人事だった土屋にガッカリしたけど。
- 572 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 10:59:04.46 ID:eExBigvr0.net
- 運転好きもファミリーユースもみんなヤリスに取られちゃったな
あとN-BOX
- 573 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 11:01:26.71 ID:l7vn3HPn0.net
- ダサい面になったから
- 574 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 11:02:04.64 ID:KOtSQzr10.net
- 初代からモデルチェンジの度に乗り継いでたうちの嫁が今度のは「いらない」と言うくらいには変わった
- 575 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 11:03:14.56 ID:eExBigvr0.net
- >>562
ルーミーはご近所送迎買い物の足車として優秀なパッケージングだと思うよ
コンパクトカーや軽で狭いと思うなら選択肢
昔のファンカーゴとかを思い出す
- 576 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 11:21:33.85 ID:qPUiBfwO0.net
- 半導体供給絞ったんだから当然でしょ
- 577 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 11:24:22.85 ID:YdsPRHPE0.net
- >>575
まるでルーミーをトヨタが作ったみたいな言い方してるけどアレダイハツトールのOEMだからな
トヨタのエンブレムを付ければ売れるの象徴
- 578 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 11:26:11.84 ID:GNZTxleG0.net
- リコールが多すぎ
- 579 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 11:26:16.43 ID:HcgAPbCX0.net
- ルーミーはDQN車BBの後継にも見えるがな
- 580 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 11:28:20.37 ID:eExBigvr0.net
- >>577
んなのjはわかってるよ
パッケージングがいいってだけ
- 581 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 11:30:22.97 ID:72eWXtqD0.net
- 今からでも顔面整形してモデルチェンジすればワンチャンあるよ。
- 582 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 11:31:09.53 ID:R5u1reKE0.net
- >>566
あれで売れてないとか言ったらプリウス対抗で大々的に売り出したインサイトさんとかどうなっちゃうの・・・・・
- 583 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 11:31:48.87 ID:GNZTxleG0.net
- 静粛性、加速性の日産ノート
販売力、営業力のトヨタ
ホンダは?
- 584 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 11:33:13.62 ID:gK+3CRX60.net
- 前スレで紹介された海外で売ってるシティの方が売れそう
フィットとフリード売れなくなるから日本じゃ売らないだろうけど
- 585 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 11:44:01.09 ID:D17CFl1R0.net
- 法則発動しただけのこと
- 586 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 11:47:07.18 ID:KLlqSk2t0.net
- >>584
現行のシティはかなり大きいからフィットやフリードとは被らない。
ナローラ(日本版カローラ)と同クラス。
- 587 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 11:48:06.14 ID:5GD50Gac0.net
- >>555
>デザインに信念やこだわりが無い。
昔からそうだろ
拘ってたら逆にフルラインリトラクタブルヘッドライトなんかやらんわ
今も ファミリーフェイス の流れに完全に乗り遅れてる
- 588 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 11:48:40.69 ID:w7ja/+w00.net
- フロントマスク、複数用意するとか出来ないの? 一本足打法ってギャンブルだろ 国交省が悪いの?
- 589 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 11:54:02.31 ID:KLlqSk2t0.net
- >>588
顔だけならいつでも変えられる、LUXEやクロスター見てみ。
でもまあルーミーやライズのデザインを見るとトヨタとダイハツの協業がうまくいっているなとは思う。
- 590 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 11:59:59.14 ID:hpPWcZnv0.net
- ボンネット先端の形状一つで、ここまでブサイクになるとは
なんとかしろとかいうエライ人おらんかったんか
https://imgur.com/nVrdV7z.jpg
- 591 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 12:00:44.97 ID:muzVAtG10.net
- シティはVTECターボエンジンに今どきの安全装備無しという男前な設定だったけと
eHEVモデルも出たんだな
インドネシアは右ハンドルなんだから日本で売れば良いのに
- 592 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 12:02:50.16 ID:219iSvwx0.net
- >>580
あれよりもソリオのが出来はいいだろ
メーカーのイメージで売れてるってことだわな
- 593 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 12:06:06.76 ID:DDFQxCXF0.net
- 未来カーデザイン イケメンゴージャス前 後デザイン 電気モーターパワー最強 本革シートの日産新ノート
燃費最強 洋テイストの世界基準ヤリス 和テイストの日本ユーザー専用新アクア
ホンダ4代目フィット 前方視界が良い。後部座席スペースが広い 老人向け 子育て終わった50歳以上りの女性向け
フィット全体の年齢構成は20代が5%、30代は7%、40代は14%、50代は26%、60歳以上が47%となる。
つまり50歳以上が73%と多い
新型フィット 主要スペック
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2020/03/04172941/fd89c87f3f38a82f897fc66035717c91-768x438.jpg
- 594 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 12:07:51.91 ID:9UohWt8m0.net
- >>590
エラい人なら居た
- 595 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 12:10:18.83 ID:219iSvwx0.net
- >>589
LUXEやクロスターも顔同じでクソださいやん
- 596 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 12:21:22.97 ID:u5kfYJaH0.net
- 何でもいいから新車欲しい。でも金がなーい! 働いても働いても収入減る一方。
- 597 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 12:23:10.50 ID:UuSm4V/B0.net
- 燃費が良いのが売りだったけど、最近はどこも燃費が良くなったから
売りが無くなった。
- 598 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 12:25:51.56 ID:71X9x+oX0.net
- CXハリアーとか迷走してんなー
友達が最近グランドシビックの極上車買ったんだけど
あれは良い車だwwww
- 599 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 12:32:11.29 ID:lAi/LmmF0.net
- スポーティー捨てて実用性重視にしたら、
他社は実用性そこそこ、スポーティー重視にしたから。
- 600 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 12:33:11.61 ID:DDFQxCXF0.net
- 新フィット 20代30代40代に全然売れてない・・・。
50歳以上が73%と多い。
長年のホンダ車ユーザーの下取り買い替えで50以上女 年寄りにそこそこ売れてるだけだろ。これ。
新車選びに真剣でメーカー比較に熱心な20代30代に売れないと駄目だ。
子どもが寄ってくる魅力的なデザインにしないと。
- 601 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 12:34:39.18 ID:y1ZsC/DN0.net
- >>1
センスがゼロの証拠。
- 602 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 12:36:51.18 ID:219iSvwx0.net
- >>600
ヤリスもノートも購買層老人ばかりだよ
- 603 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 12:37:28.28 ID:LmdErAla0.net
- 若者にも代えるくらいくっそ安くすれば売れるよw
- 604 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 12:42:16.97 ID:YdsPRHPE0.net
- >>580
分かってるならトールの名前を挙げてやれよ・・・
まぁこんなんだからトヨタのエンブレムを付ければ売れるって言われてる訳だが
フィットもトヨタのエンブレムを付ければ3倍は売れるんだろうな
フィットみたいなデザインのアクアも可愛いとか親しみやすいって都合良く言ってくれてるしトヨタのエンブレムは偉大だわ
- 605 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 12:53:35.95 ID:jHDtqcAe0.net
- フィット以外は失速してないのかw
- 606 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 13:03:59.98 ID:KLlqSk2t0.net
- 基本的にホンダ車には全車販売失速モードスイッチが付いている。
N BOXのこのスイッチは調子が悪いらしいw
- 607 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 13:39:37.98 ID:LWrxb1ML0.net
- >>604
じゃあホンダというブランド自体が世間から受け入れられていないという事だね
- 608 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 13:39:52.58 ID:FK3HcQRo0.net
- >>567
2代目はジジババ需要高くかなり売れたが、
3代目で3、40代の男性層新規開拓したからそれなりに売れた。
リコールとそれまで買ってくれたジジババから不評でやや落ちたが
- 609 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 13:41:56.47 ID:07KqbbG20.net
- ホンダがデザインでやらかすのは伝統芸だからしょうがない
- 610 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 13:43:31.08 ID:B3V6WFrL0.net
- >>607
世間のイメージはNボックス屋さんだからな
- 611 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 13:46:06.53 ID:kL72ln7v0.net
- 今のデザイン好きだけどな
- 612 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 13:47:43.55 ID:ldKzQlVA0.net
- >>611
蓼食う虫も好き好きって言うからな
- 613 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 13:49:12.65 ID:y1ZsC/DN0.net
-
すさまじい大失敗作ワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 614 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 13:52:24.20 ID:4aI7b+Dv0.net
- ホイールベース間が2600mmあったら考慮にいれてた
ノート並に室内が広ければ考慮にいれてた
ティーダ並にシートが良かったら考慮にいれてた
だから無理ですごめんなさい
- 615 :名無しさん@13周年:2021/08/13(金) 14:00:38.25 ID:xdtWgQPeE
- デザインが致命的にダサい
- 616 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 13:54:14.22 ID:4nlsB9ZZ0.net
- >>614
それを全部満たしても結局買わない日産ヲタ
- 617 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 13:57:01.92 ID:9UohWt8m0.net
- 内装や性能が同じで3代目と4代目の外装デザインから選ぶのならまだ4代目を選ぶ
2代目も選択肢にあれば2代目選ぶけどw
- 618 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 14:03:40.18 ID:lxSc/on30.net
- なぜホンダは売れないか?
ホンダの中の人が考えた。技術畑じゃないほうの。
トヨタは売れている、
そうだトヨタらしさが足りないんじゃないか。
緩いハンドリング、ダルなエンジン特性、
スポーティの逆のイメージ、などなど。
で、出来上がったのはホンダの良さを失った
出来損ないトヨタみたいになったと。
一方その頃トヨタは走りを鍛えた「良いクルマ」を練り上げていたわけだ
- 619 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 14:04:08.15 ID:lxSc/on30.net
- >>599
フィットは例外的に
とにかく実用一辺倒だったように思うが
- 620 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 14:05:52.27 ID:hJlu/2KI0.net
- んんー重税かなぁ?
- 621 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 14:07:36.80 ID:lxSc/on30.net
- まぁフィットは3代目のリコール騒ぎが尾を引いてるので
4代目の出来だけのせいとは言えなさそうなのは
加味して見てあげないとかわいそうとは思うけど、
こういうので「迷走」って始まっちゃうのよねえ...
結果と要因がリンクせず、何をやって良いかわからなくなる...
Honda Eは傑作だと思うから
あの路線大事にしてくれよホンダは
EVなんぞ日本で今出す意味は薄いのが残念だが
- 622 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 14:15:16.37 ID:QNFOB9W80.net
- >>618
ヤリスが走りを鍛えたってなに?
GRのこと言ってるのか?
ノーマルヤリスは別物だぞ
- 623 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 14:20:25.42 ID:P2b0dz/e0.net
- >>622
https://youtu.be/4bk84s5OgSI
- 624 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 14:23:58.36 ID:lxSc/on30.net
- >>622
GRはもう正真正銘のモンスターだけど、
素のヤリスも伊達に欧州COTY取ったわけじゃ無いぞ
スペックに出ない部分、車の走りそのものを
相当作り込んである
- 625 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 14:27:23.38 ID:QNFOB9W80.net
- >>624
トヨタ信者ってほんとチョロいなw
- 626 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 14:30:15.29 ID:lxSc/on30.net
- >>625
お前は信じるものが無いのか?
- 627 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 14:31:49.33 ID:P2b0dz/e0.net
- >>625
ホンダ信者ってすぐに火病るなw
- 628 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 14:33:23.94 ID:KLlqSk2t0.net
- >>621
これはたぶんそれだけの問題ではない。
トヨタにはヴィッツ、アクア、シエンタなどに加えてダイハツから供給されるパッソ、ルーミー、ライズなどもある。
さまざまなバリエーションの中でこの手の車に求められる条件が変わったと見なしたから、ヴィッツを見切ってヤリスが出てきたのだろう。
フィットのデザインを先代と同じにすれば、今となってはむしろキープコンセプトは斬新でライバルがいなくなって売れたのでは?という気はする。
- 629 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 14:34:15.91 ID:QNFOB9W80.net
- 自動車評論家とか提灯記事を鵜呑みにしないで
各メーカー乗ってみるのが一番だよ
- 630 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 14:41:14.96 ID:wyWydEaj0.net
- ホンダ車種めっちゃ減ったよね
10車種ぐらい生産終了なってない?
- 631 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 14:42:50.09 ID:lxSc/on30.net
- 信者がどうとか中学生じゃないんだから。
免許持ってるなら乗ってこい、その通りだよ
- 632 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 14:44:29.40 ID:9UohWt8m0.net
- >>628
>ヴィッツを見切ってヤリス
昔から海外ではヤリスって名前で売ってて国内外の名称を統一しただけ
ヴィッツという車種を廃した訳ではない
- 633 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 14:45:38.39 ID:solLOE/U0.net
- 今のフィットやっぱりデカくしすぎじゃない?
さっきスーパーの駐車場で、マンコさんが何回も切り返して停めてたぞ。マンコさんが技術ないのはもちろんだけど、それだけ取り回しが悪いんでしょ。
- 634 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 14:48:17.00 ID:QNFOB9W80.net
- 他社乗り比べてヤリスになるのはどうかと思うけどね
燃費乞食なんだろうけど
- 635 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 14:56:29.50 ID:DMm0Y3xA0.net
- 実社会での「落ち目のトヨタ叩き」
ラサール石井みたいなものだ
無様だろ
- 636 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 15:01:01.32 ID:KLlqSk2t0.net
- >>633
何十年も昔からハッチバックでギリギリ4m切りは実用車では王道のベストサイズ。
- 637 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 15:02:14.99 ID:6yPUJ6/t0.net
- >>829
もう高性能エンジンカーへの投資はしないんだろうな
ミニバンと軽とバイクでつないで
EVに経営資源を集中して先行狙いだろうね
- 638 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 15:02:27.03 ID:8zkqVvJl0.net
- 最近の
ホンダのデザイン
ブコツさが悪い方向にだけ出てしまってる
かっこ悪さ
- 639 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 15:06:43.63 ID:mPSPM6Ns0.net
- >>632
良い意味で近年のヴィッツのイメージを断ち切ったよ
- 640 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 15:10:40.28 ID:mPSPM6Ns0.net
- >>633
全長4m切り5ナンバーだから全然大きくなってないぞ
バックオーバーハングほぼ無しなのに駐車場入らないとか
単にものすごいヘタクソなだけ
- 641 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 15:13:36.70 ID:SZ+ULi+20.net
- >>639
名前変わっただけで大して変わってなくね?
- 642 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 15:24:46.79 ID:QDmI4/lO0.net
- このデザインは酷い
オリンピックの開閉式以上に酷い
- 643 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 15:27:54.60 ID:9eyWmVuL0.net
- こんな安物のクルマの話で盛り上がれるって、やっぱり日本は貧困化してるんだな・・・
- 644 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 15:30:39.80 ID:7yV59rRu0.net
- ホンダ、新型「インテグラ」を2022年米国導入へ アキュラブランドから復活宣言
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1343747.html
- 645 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 15:36:54.84 ID:h8kzHrMD0.net
- フィットってグローバルでは売れているの?
コンパクトカーならヨーロッパで需要ありそうだけど
- 646 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 15:37:48.83 ID:snTSRKs40.net
- むしろなんでこの面でOK出したのか
本気で売れると思ったのなら責任者クビだろうよ
- 647 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 15:55:43.00 ID:mPSPM6Ns0.net
- >>641
よく見たらデザインも先代を結構踏襲してるんだよね
でもイメージはガラリと変わったと思うわ
- 648 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 15:58:54.62 ID:gItShMeH0.net
- >>616
ティーダの後継が拡幅したから日産はもう諦めたんだぞバーカ
勝手に日産オタとか言ってる貴様は発達障害のクッサイクッサイ車ヲタ乙wwwww
- 649 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 15:59:48.72 ID:BaRvo7WC0.net
- テールランプが眩しすぎて後ろ走るのが嫌になる車
- 650 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 16:07:36.02 ID:cNSja/ix0.net
- 燃費がよければ売れると、各メーカ偽装してまで燃費の数字にこだわってたけど
実際燃費よくても他がだめなら売れないんだなと分らせてくれたな
- 651 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 16:10:43.55 ID:lxSc/on30.net
- >>645
国外ではHonda JAZZの名前でそこそこ売れてたが、
4代目から欧州ではハイブリッド専売になったりして
雲行きが怪しい部分がある
同クラスのガソリン車より50-100万円高くなるんだよ
だったら1リッターターボ、MTのポロ買おうかとなる
- 652 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 16:11:49.76 ID:R5u1reKE0.net
- >>645
欧州上半期
ヤリス 112.989
ジャズ 14.160
- 653 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 16:12:16.08 ID:cNSja/ix0.net
- フィットの購買層は男中心だったんだから
あんなファニーなデザインにしたら誰も買わなくなるわな
シビックみたいなガンダムチックなデザインにしていれば
値段高くてもそこそこ売れたのに
ホンダはちゃんとマーケティングしてるのか?
- 654 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 16:13:26.97 ID:SZ+ULi+20.net
- >>644
迷走してんなぁ
- 655 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 16:43:48.97 ID:y1ZsC/DN0.net
- >>1
優秀な人材が居ないことがよく分かるなww
- 656 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 16:44:32.05 ID:+w+4FVV+0.net
- まあデザインが糞すぎってことでおk
- 657 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 16:47:24.05 ID:PsMVVw+m0.net
- チョンのデザイナーで、柴犬をイメージしたデザイン
こんなんで売ろうとしてるホンダは脳みそがキムチそのもの
売れるわけがない。実際、街中で殆ど見かけん。2代目や3代目が圧倒的。
- 658 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 16:55:43.41 ID:y1ZsC/DN0.net
- >>1
他メーカーの人たち、初めてフィット4を見たときはコーヒー噴いたろうなw
- 659 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 16:58:55.66 ID:LWrxb1ML0.net
- 日産ヲタ>>648の末路
> >>616
> ティーダの後継が拡幅したから日産はもう諦めたんだぞバーカ
> 勝手に日産オタとか言ってる貴様は発達障害のクッサイクッサイ車ヲタ乙wwwww
- 660 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 17:37:34.01 ID:71YBM/l40.net
- >>659
よっぽど悔しいからレスしたんだろうな
くやしいのうくやしいのうwwwww
- 661 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 17:42:46.64 ID:lxSc/on30.net
- >>652
これマジェ?
販売期間がよほど違うとかだろうか
- 662 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 17:55:27.57 ID:har6a3TZ0.net
- デイライトが印象悪くしている
まるで目の下に出来たくまみたい
- 663 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 18:08:50.25 ID:DDFQxCXF0.net
- フィット 上位グレード LUXE内装 本革シート 本革ステアリング その他ハードプラ 革っぽく見える所はプライムスムースという合成皮革
https://blog-imgs-132.fc2.com/d/r/u/drumsyos/FIT4LUXEGAS12_20200323211005891.jpg
フィット HOME内装 ブラックホワイト
https://blog-imgs-132.fc2.com/d/r/u/drumsyos/202003232236245e0.jpg
- 664 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 18:20:52.01 ID:aK0ApMPq0.net
- 顔がアテントしてるようだな
- 665 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 18:22:10.10 ID:7SM4j6xV0.net
- >>661
欧州でフィットはまったく人気ない
ヤリスの現行タイプはEUで月の販売台数ランキングでトップを取ったこともあり、常に上位に入る人気車
- 666 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 18:28:41.70 ID:DDFQxCXF0.net
- 新ノートの室内 インテリア
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/note/interior.html
燃費でライバルトヨタ車 アクア ヤリスに負けてる分 室内 インテリアで有利さだそうと頑張ってる。
本革シートじゃない通常グレードも良い感じ。シフト センターコンソール アームレフト良いね
インテリアパネルパック[ディーラーオプション] カーボン調あるのはかなりうれしい。
フィット4の内装も悪くはないけど、良くも無い。
HOME以下になると安車感の室内内装が・・・。
- 667 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 18:34:59.31 ID:gUm4pklc0.net
- >>534
そんな車はもう無い
- 668 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 18:58:52.25 ID:MBh2RLA30.net
- こういうスレ立てると、勝手に理由を出してくれるから
マーケティング楽だな。
- 669 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 19:01:13.09 ID:tiVjfT6A0.net
- 下手なアンケートなんかよりずっと参考にはなるかもね
- 670 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 19:56:15.34 ID:+L8+Dwet0.net
- FIT乗ってる層がスイフトやパッソに流れただけな気も
当たり前だけど、原因は値段
デザインやら何やら気にしない人達ならそうなる
- 671 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 19:58:36.13 ID:3ke1sVLP0.net
- わりと見るけどな売れてないのか?
- 672 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 20:20:09.60 ID:DDFQxCXF0.net
- フィット新モデル販売開始後2〜3か月だけ結構売れた。数か月はヤリスと二強状態になったらすぐ失速。
その後じりじり売れなくなって、月間販売数下がり続けてかなりヤバい状況。
和テイストの新アクア登場で フィットとどめさされた感じ。
- 673 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 20:21:01.59 ID:9UohWt8m0.net
- >>671
月販目標1万台のところを今年1〜6月の販売実績は月平均5000台弱
主力商品としては駄目駄目だね
- 674 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 20:24:40.31 ID:tjVankGD0.net
- >>666
お前の文体は気持ち悪い
- 675 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 20:25:39.01 ID:gUm4pklc0.net
- >>674
みんなから読点キモいと言われてスペースに変えた感じだな
そこじゃねえよ、と
- 676 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 20:48:27.60 ID:tiVjfT6A0.net
- なんだかんだ言ってもトヨタは強いよねー
- 677 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 21:16:24.25 ID:DDFQxCXF0.net
- ハイブリット車ヤリス アクアの燃費性能で
トヨタにホンダ 日産が全く対抗できない、近づくことも出来ない事に、トヨタの凄さを感じる。
新アクアもニッケル電池戻しでモーター性能ジャンプしてるし。
トヨタの性能向上の凄さを感じる。
しかもトヨタはハイブリツト技術を全世界に無償で晒してるのだ。
トヨタ自動車はプリウスなどで長年培ってきたハイブリッド(HV)技術の特許(2万3740件)を無償で提供することを発表した。
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1904/15/news014.html
- 678 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 21:32:28.12 ID:KqrK53pT0.net
- フロントが犬みたいでクソださいwwwww
こんなデザイン誰も求めてねーわ
- 679 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 21:55:26.84 ID:GJnNJuCV0.net
- 単純にカッコ悪いから
- 680 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 22:20:55.49 ID:DDFQxCXF0.net
- ついに4WDを設定した トヨタ新型アクア ! リアサスが違うE-Fourグレード がベストモデル?
https://www.youtube.com/watch?v=RPbhKYBTAmw
トヨタ アクア Z(E-Four)
全長×全幅×全高:4050×1695×1505mm
ホイールベース:2600mm
車両重量:1230kg
エンジン:1.5L 直列3気筒
最高出力:91ps/5500rpm
最大トルク:120Nm/3800~4800rpm
モーター出力:80ps
モータートルク:141Nm
リアモーター出力:6.4ps
リアモータートルク:52Nm
バッテリー:ニッケル水素
トランスミッション:電気式無段階変速機
駆動方式:電気式四輪駆動
燃費:30.0km/L(WLTCモード)
車両本体価格:259万8000円(税込)
- 681 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 22:24:08.36 ID:kSQ3sqTh0.net
- >>677
社畜発見w
ステマご苦労様ですwww
- 682 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 22:27:47.85 ID:OycK3ADa0.net
- なんちゃってAピラー辺りが受けないのかな?
- 683 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 22:29:11.15 ID:xtyWvmbT0.net
- >>642
大徳中学校は見せしめをやめてください
- 684 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 22:31:14.52 ID:ahDAXPAr0.net
- >>682
あのピラーそんなに良いのかね?
- 685 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 22:31:28.06 ID:39TFQCTx0.net
- なんでこんなクソデザインで発売しようとしたんだ?
経営者は金儲け考えてないのか?
- 686 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 22:55:46.48 ID:kVZQeTap0.net
- >>645
先代は中国で異例のヒットだったが現行で下降気味
- 687 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 23:02:43.14 ID:kVZQeTap0.net
- >>645
ちなみに先代は中国で年間約12万台程度売って
セダンSUVメインの市場で異例の月販1位にもなった事がある
2代目は逆に年間約2、3万台でかなり不人気で4代目も同じ状況に陥りつつある
その他インドでもシティやWR−Vに次いでホンダの稼ぎ頭で
タイでも月販10位以内の売れっ子。欧米だけを「世界」と見る人には人気ないが
それ以外に目を向けたら健闘してる部類
- 688 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 23:06:48.49 ID:UBBbIJfv0.net
- >>685
フィット買うな
NBOXを買えがホンダのスタンスだからワザと
- 689 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 23:10:40.43 ID:7enKr1BF0.net
- ダサい言われ続けてるの知ってるだろうに、
無視して作り続けるの何なん??
- 690 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 23:13:30.75 ID:ReGLwFZv0.net
- ジャズね
- 691 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 23:16:41.92 ID:lGzltuLs0.net
- あの顔面は流石に好き嫌い分かれるしそらそうよ
頼みの広さも後ろ使わないとか子供だけの層はヤリスでいいし
- 692 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 23:16:56.17 ID:JT37oE1e0.net
- デザインもそうだけど最近のホンダは値付けで失敗しつづけてるよね。
- 693 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 23:17:10.82 ID:nJpst2Km0.net
- この車乗ってドヤ顔でデイライト点灯させてる奴頼むからやめてくれ
- 694 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 23:23:17.66 ID:SOovF5v+0.net
- アクアで止め刺されたな
- 695 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 23:32:34.00 ID:lxSc/on30.net
- >>665
ヤリスすげえんだな...
https://www.whatcar.com/best/best-small-cars-2021/n16997
イギリスでは車雑誌のレビュー上位に居たりするんだが、
クルマ評論家の言う事がアテにならんのも万国共通なんだな
- 696 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 23:33:44.61 ID:DDFQxCXF0.net
- 新ノートで崖っぷちに追い込まれ、新アクアで崖底に落下確定した感じだな。
新フィット後からフルモデルチェンジする他社コンパクトカーの事、考えてコスパ 性能 デザイン上げとかないと駄目なのに
新フィット登場時でいっぱいいっぱいって感。 余力無し感が半端ねー。
- 697 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 23:36:40.27 ID:kCcZuypu0.net
- >>695
へー(´・ω・`)
- 698 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 23:40:51.44 ID:CF2dB7rq0.net
- >>563
CVTもSモード固定じゃないとフル乗車でキビキビ動かせない。パッソみたいな車重800kg台用のエンジン。
1.5リッターの新型3気筒乗るの待ってる。
- 699 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/13(金) 23:57:29.29 ID:OycK3ADa0.net
- デイライトって強制なの?オフに出来る?
- 700 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/14(土) 00:10:31.48 ID:cDUGd3ym0.net
- >>699
オフにできる
- 701 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/14(土) 00:30:45.37 ID:cJTqdF7u0.net
- >>8
板金塗装やってるがホンダ昔よりは耐久性良くなったよ
スバルは相変わらずダメだな
- 702 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/14(土) 00:35:36.75 ID:8aY6S4Fk0.net
- >>687
中国仕様は顔を変更してるが、それでもあまり売れてないようだな
今回から姉妹車としてライフも登場したけれど
- 703 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/14(土) 00:48:06.30 ID:BTdWwifv0.net
- >>698
1.0ターボはちょうど1.5NAクラスの性能だぞ。
それに1.5なら既にシエンタもある。
- 704 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/14(土) 00:53:13.15 ID:mZsoMq3V0.net
- >>1
日常生活がユニクロ島村GUダイソーで成り立ってる馬鹿をターゲットにするからこうなるwwww
- 705 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/14(土) 01:31:46.01 ID:mZsoMq3V0.net
- >>1
じゃ、負け確定ってことで。
糸冬 了
- 706 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/14(土) 01:34:56.15 ID:hiy1L9lg0.net
- フィット買う層は軽自動車しか買えないから軽を買ってるだけだろ
- 707 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/14(土) 01:41:04.82 ID:4SzFpY5b0.net
- 最近の車のデザインは目が細くて凹凸が多くてごちゃごちゃしてるから好きじゃないな。
このフィットはシンプルで割とマシだと思う。
- 708 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/14(土) 01:49:19.86 ID:bMRYQGPI0.net
- >>2
ですよね
日産のマーチがB1になってバカ売れした
かっこよけりゃ売れる
- 709 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/14(土) 01:56:24.80 ID:kGjV1hdP0.net
- あのデザインだろうな
チャレンジしたのはいいと思う
攻撃的なフォルムが改善されたのもいい
が、スタイリッシュさの欠片も無い
エレガントでもスマートでもなく、要するにデブな印象になった
可愛らしく、綺麗でもある
あるいは攻撃的ではないが、スタイリッシュではある
ただ静かにエレガントな佇まいである
ゴテゴテ盛らずとも存在感がある
例えば、トゥデイ(初代)やCR-X(初代)、オデッセイ(初代)、NSX(初代)のようなデザインこそ至高
- 710 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/14(土) 02:28:18.31 ID:o1zNGmbm0.net
- >>497
諦めろ、直5縦置きだぞw
- 711 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/14(土) 05:32:04.16 ID:/utA0J1m0.net
- 俺のフィットはツインプラグ
- 712 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/14(土) 07:09:51.21 ID:ewImdakY0.net
- ヤリスとのエクステリアとインテリアを比較すると
フィットの方が、随分高級でエレガントで良いね
ヤリスはフロントグリル周りのグネグネと、ライトの形が子供っぽいな
インテリアは全然フィットがいい。ヤリスは古臭い
https://autoc-one.jp/hikaku/5007216/
- 713 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/14(土) 07:13:21.67 ID:MQxH4aOM0.net
- フィットはレンタカーで乗ったけどいい車だよ
買おうとは思わんけど
- 714 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/14(土) 07:16:53.47 ID:vkwuqcAR0.net
- 言うほどデザイン悪くないとは思うけどなあ
流行りに合ってないだけで損してる感じ
- 715 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/14(土) 07:22:32.53 ID:xe+L97KZ0.net
- cmで、ヘッドライトが小生意気な目つきに見えたんだよね
まぁ、デザインがクソだからに尽きる
- 716 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/14(土) 07:36:21.03 ID:aa2Y1Nal0.net
- ちょっとよく走るイキったデザインの安い車が可愛くて使いやすいけど走りがもっさりで意外と高い車になったからじゃない?
俺は見積もりもらうくらいには気に入ったけど
- 717 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/14(土) 07:38:03.78 ID:RcMKv4VD0.net
- >>703
低速領域はアシストしてくれないからなー
いくら実用ターボでも
- 718 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/14(土) 07:54:34.84 ID:EcGbfY4P0.net
- >>714
確かにどこか昭和テイストだよね
でもそのおかげで一部の昭和老人世代にフィットしている
- 719 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/14(土) 08:05:53.97 ID:Pu+eVzHh0.net
- インパネのデザインがひどすぎる
こんなので運転しろとか
舐めすぎ
- 720 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/14(土) 08:12:16.67 ID:WtX7n5NT0.net
- >>712
トヨタのインテリアはそもそも安っぽいだろ。
どう考えてもそこで稼いでいるのに、評論家とかあまり言わない。
- 721 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/14(土) 08:17:38.68 ID:RcMKv4VD0.net
- >>720
車買うときの内装の優先度って低いだろ
だからコストカット出来る
ユーザーが望んでないのに無駄にアピールしても売れない 専門家が評価しても同じ
ユーザーの声がちゃんと開発現場まで届いてるかどうかだよ
- 722 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/14(土) 08:51:07.80 ID:EcGbfY4P0.net
- >>720
安っぽいじゃなくて安いのよ
でも耐久性に振った素材使ってるから劣化しにくい
対するフィットって合皮使ったりで見た目は良いけど最上位グレードのやつでもシートの縫製悪くてほつれてくるっていう不具合出てたんじゃない?
結局そういうところだわ、ホンダの品質って
- 723 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/14(土) 08:53:45.29 ID:Tf8SIMzW0.net
- このクラスの内装 インテリアは新ノートが頭一つ抜けて 質感 デザイン 高級感あると思う。
- 724 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/14(土) 08:58:17.99 ID:WtX7n5NT0.net
- >>721
どこに優先度を置くかはユーザー個々なんだろうけど、内装の優先度が低いユーザーの方が
多いと言われたらそうかもな。
- 725 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/14(土) 08:59:14.70 ID:zvnPaJmH0.net
- デザインさえよかったらヤリス以上売れてるはず
現に初代、二代目はビッツも目じゃ無かった
現在、内容的には格段の進歩してるから見た目さえなんとかなればな
- 726 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/14(土) 09:00:42.69 ID:VNWlbqs90.net
- デザインはそんなに悪くない
ディテールを変えれば印象も変わる
デザインとディテールを混同してる奴が多すぎる
- 727 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/14(土) 09:25:56.03 ID:8aY6S4Fk0.net
- >>725
多くのユーザーはスペックに見えない部分の進歩には無頓着だからな
開発者はスペックを追わず気持ちよさを追求したと言ってるが
数値上の燃費がヤリスとこれだけ差がついたらさすがに厳しい
- 728 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/14(土) 09:42:25.93 ID:OOCa1Bjf0.net
- >>700
敢えて点けてんのかよ
あのダサいの
- 729 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/14(土) 10:06:12.54 ID:5M/ev3Dc0.net
- >>728
デフォルトはオンだししゃーない
目立つようにつけるようになった灯火なんだし目立ってるから良いだろ
- 730 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/14(土) 10:08:35.37 ID:44/UrL1s0.net
- >>729
ダッサ
- 731 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/14(土) 11:03:01.44 ID:BTdWwifv0.net
- >>717
いや、低回転トルクもある。
https://eng.greeco-channel.com/engine/toyota-1kr-vet/
このエンジンの最大の弱点は低回転からターボも効くので、どんな走り方をしても燃費が今一つ良くないことらしい。
- 732 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/14(土) 11:04:45.67 ID:q97+Rt9d0.net
- 非力すぎるわ
毎日ストレス溜まりそう
- 733 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/14(土) 11:35:55.71 ID:9qjwoQaJ0.net
- 失速と言っても国内だけだろ?
グローバルで42万台も売れてりゃなんの問題もないだろ
- 734 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/14(土) 11:38:49.07 ID:D15QUrwX0.net
- ホンダはヒット車種が一代二代で終わってしまうイメージ強いから、逆によくもってると思う。
- 735 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/14(土) 11:42:49.55 ID:0hx0Jc7L0.net
- >>733
新型の中国販売が先代から4割〜半減で北米中南米じゃ新型導入せず先代のまま売り続けてる
- 736 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/14(土) 11:42:59.23 ID:RcMKv4VD0.net
- >>731
トルクの軸がないから読みにくいけど、やっぱり立ち上がりは弱いね 2000回転手前からが実用域
1.5LNAなら1500回転からすぐに実用域だから街乗りのストレスが違うよ
昔の車は2000以上で良かったけど、燃費や排ガス規制で今は1500回転くらいから使うからね
- 737 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/14(土) 11:58:47.54 ID:azaky25z0.net
- 来年インテグラ復活だってよ、米のアキュラブランドらしいが。内燃なのかハイブリなのか知らんけど。
何考えてるのか分からん会社やねここ w
もしかしたらヤリスGRとガチンコ? なら四駆でショートホイールベース? そりゃないわな、それならシビックハッチでよいだろう。
- 738 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/14(土) 12:02:59.50 ID:0hx0Jc7L0.net
- インテグラはILXがFMCを機に名前変えるだけっぽいよ
- 739 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/14(土) 12:09:28.22 ID:Rt4zdY3Y0.net
- >>737
完全に迷走してるよな
軽自動車業に専念すりゃいいのに
- 740 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/14(土) 12:20:09.83 ID:BTdWwifv0.net
- >>736
1.5NAは特性がなだらかなだけで、1500rpmあたりの低回転はむしろかなり非力だよ。
https://eng.greeco-channel.com/engine/honda-leb-h1/
- 741 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/14(土) 12:24:01.87 ID:CqGt2pNw0.net
- インテグラなんて名前いまさら使わない方が良いのにな
- 742 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/14(土) 12:28:56.10 ID:RcMKv4VD0.net
- >>740
HVのエンジンは比較しちゃ駄目でしょ、低回転はモーター領域
でも、1.0ターボより全然トルク出てるみたいだけど しかしトルクの軸が相変わらずないな ここ
- 743 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/14(土) 13:14:15.27 ID:NcWCh/Hj0.net
- ホンダFiTリコール17THだから
- 744 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/14(土) 14:39:25.33 ID:BTdWwifv0.net
- >>742
リンク先がまずかったな、それはそれを書いた人が勘違いしている。
https://eng.greeco-channel.com/engine/honda-l15b_na/
- 745 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/14(土) 19:36:18.17 ID:mZsoMq3V0.net
- 大失敗作として語り継がれるだろう
- 746 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/14(土) 19:40:14.77 ID:xhTL3iBL0.net
- デザインが新型になってもパッとしないんで2代目を今年も乗ってる。14年目だけど
これといって故障しないからねえ。
- 747 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/14(土) 19:57:35.12 ID:pd9yceMM0.net
- >>836
一度途切れたもんの復活って、このタイミングだと名前にすがってるだけだからなあ
最近はライフもゼットもあったけど、結局無くしてるし
思い返すとFit初代がなぜ売れたって言ったら、他メーカーに比べてとんでもなく安かったからだ
- 748 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/14(土) 20:11:29.33 ID:kRpCbXOo0.net
- >>1
フリード買うんじゃね
- 749 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/14(土) 20:12:33.25 ID:DDSStzL00.net
- フリードの顔をフィットに移植したら間抜け顔の4代目フィットが爆誕しました
- 750 :松田卓也(たくなり):2021/08/14(土) 20:14:12.36 ID:W2JWYqvJ0.net
- そうかも。
- 751 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/14(土) 20:26:37.72 ID:zywa6CP90.net
- ホンダは定期的に失敗作出すけどフィットは絶対失敗しちゃいけないホンダの看板車種
- 752 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/14(土) 20:48:36.80 ID:9AoNg/pH0.net
- ヴィッツには勝っていたが、ヤリスには負けたということ
フィットは4気筒だし、ガソリン車の新型エンジンは燃費がめっちゃ良いのだけどね
- 753 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/14(土) 20:52:22.33 ID:IIsrchIJ0.net
- 質感無しの鉄くずいらんわ
- 754 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/14(土) 22:03:22.80 ID:pd9yceMM0.net
- >>753
鉄にしてもトヨタのグレード高い車(国産鉄鋼)以外は安い
だからトヨタとそれ以外に輸出の時に振り分けられる
多分、ホンダは韓国鉄鋼(日本の鉄鋼技術をパクったと言われる某○スコ?。ホンダが中国に移ったのはここ最近
他は中国(日本に鉄鋼工場作らせてるから、ある意味まだ良いのか?
スズキは中国も逃げ出してJFEと東南アジアに鉄鋼工場つくった
- 755 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/14(土) 23:32:14.16 ID:3qWesRBQ0.net
- 取り敢えずどんどん書いてくれ。
現地の報道やら新聞社にネットの声って転送してるから。
- 756 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 00:24:38.40 ID:Kh+v4UMt0.net
- >>751
グローバルならCR-Vが最量販車だし、国内ならエヌボだぞ
ホンダの代名詞であるアコードやシビックは北米では堅調に売れてる
- 757 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 00:26:45.42 ID:aH9e8sr50.net
- 取り柄のないファミリーカー
しかも安くない
結論、他を買うわ
- 758 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 00:53:37.76 ID:utcmYked0.net
- がしかしホンダ二輪車は全世界で馬鹿売れ中だがな
- 759 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 01:01:13.78 ID:/JPFAJ7Y0.net
- ホンダ車でデザイン水戸めるのはデルソルだけだ
- 760 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 02:13:07.25 ID:Igwx9Yt30.net
- デザインに関しては、内装外装共にノートが抜けてると思うけど、
その代わり価格も飛び抜けてるから一番選択肢に入らないな
- 761 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 02:19:09.46 ID:6ku6AcLn0.net
- 4つもないよ。
乗ってたら恥ずかしいっていうデザインが突出してるでしょ。
- 762 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 03:03:30.61 ID:ZXxYKjxq0.net
- 俺の車は未だにサイバーCR-X
乗ってる俺はサイババみたいなジジイだサイババ随分前に死んだが
- 763 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 03:13:13.72 ID:j6qznPmn0.net
- >>758
四輪も市場によっては売れてるんだけどな
売上は四輪のほうがずっと多いのに利益は二輪のほうがずっと多いという闇
俺は四輪でネックになってるのは国内と欧州じゃないかと思ってる
- 764 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 06:03:12.50 ID:/W9d2bRf0.net
- 欧州には売れないんだから止めちゃえば良いのにね
F1も止めるんだし良いチャンス
ホンダのバイクは売れているのに不思議だね
- 765 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 06:09:48.71 ID:X0ZsDYTs0.net
- これ、デザイナーを馘首にしなきゃいけないレベルだわな。
- 766 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 07:17:58.36 ID:utcmYked0.net
- 二輪も四輪もやってるメーカーは、
ホンダ、スズキ、プジョー、ビーエムw くらいか
そのうち世界最高峰のレースで優勝チャンピオンは
ホンダだけか
- 767 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 07:20:27.73 ID:8NwTFHVP0.net
- 韓国での犬野郎は最高の侮蔑だからな
- 768 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 07:39:30.62 ID:5XB0zjIa0.net
- ホンダにエクステリアのデザインで買うものなんてひとつも無いだろ
- 769 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 07:49:14.88 ID:3JbdONnb0.net
- >>1
大惨敗してて糞ワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 770 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 07:50:44.81 ID:tW+Ootow0.net
- ヤリス、ノート、アクアの出来が良すぎる
- 771 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 07:56:24.63 ID:cACxpLtW0.net
- 3代目ヴィッツがダメすぎた
ヤリスも3気筒だからエンジンはイマイチ
フィットはコンパクト化して
フロントデザインを変えればいい
無駄にデカい5ナンバーを誰も求めていない
ヤリスは実質2シートだから逆転の可能性はある
- 772 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 08:13:55.76 ID:j6qznPmn0.net
- >>764
2000年代はまだUKを中心に売れてたんだけどな
国内でホンダのセダンがどうにか息をしていた頃のCL7の世代のアコード
は日欧向けだった
2010年代は・・・日本も欧州も何があったんだろうってレベルの没落ぶり
NBOXがこれだけ売れても軽自動車部門は赤字らしいし
国内で軽に力を入れたのって果たして成功だったのだろうか
- 773 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 08:20:06.13 ID:M0TBpkBy0.net
- >>762
ビブーティくれよ
- 774 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 11:17:32.61 ID:Lh3J5+kg0.net
- >>772
NBOXを世界展開出来なかったら終わりじゃないかと思ってる
ホンダは軽量BEVが世界で売れると読んでたんじゃないかな...
それがエコ的に正解なのは確実なんだが、
現実は馬鹿でかいエゴ系SUVからBEV化が始まった
- 775 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 11:23:25.61 ID:Lh3J5+kg0.net
- なんでホンダはS660を海外で売らなかったんだろうなぁ?
セールス的には惨敗だったろうけど、
ホンダはこれからちっさいのやります、
って世界にメッセージ放てただろうに。
それはマズーだと思ったなら、
やっぱり軽量BEVも世界には早すぎたって事も学習出来たろう
世界が今ホンダに求めてるのはS2000後継だよ...
- 776 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 11:28:10.37 ID:Lh3J5+kg0.net
- そしてV10NSX...
あの後世界でスーパーカーブームが起きたんだから
出してれば5000万円でも売れたろうに。
R35より遅かった、とか気にせず販売すれば良かった
結局V6ターボでもR35より遅いんだから
V10サウンドだけで売る方向に絞れば良かったのに...
- 777 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 11:48:50.58 ID:UiUOyCkA0.net
- V10
- 778 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 11:57:27.28 ID:NhgtCj5g0.net
- >>775
s2000はなぜ消えたの?
街で見たら凝視するくらいにはかっこよかったのにな
- 779 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 12:13:57.54 ID:Lh3J5+kg0.net
- >>778
元々からして2000年記念の一発ネタ、
という成り立ちではあった
続けられないホンダ、を象徴する一台なのかもしれんね...
- 780 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 13:15:39.16 ID:+mSLC1eO0.net
- >>774
NBOXを世界展開は無理でしょ
日本みたいな狭っ苦しい島国だからちょうど良い足として売れてるだけなんだし
- 781 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 13:34:01.92 ID:v5RqlIxj0.net
- 時代はホンダジェットだなあ。
- 782 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 15:13:31.64 ID:Lh3J5+kg0.net
- >>780
まず日本は狭くない。
国土の広さでも世界60/190位
BEV化でこれから「小さいクルマ」が持て囃されるとする予想が有った
それに照らせばコンパクト市場はこれから伸びる可能性が有る
MINIやアウディA1のようなプレミアムコンパクトの成功例も有る
...って言うのを見越してHONDA Eだったんだと思うんだけど、
現実は全然そうなってないんだよなぁ...
ホンダ大丈夫か
- 783 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 15:30:25.21 ID:PS40VPRw0.net
- A1は現行限りって公式発表されちゃったぞ
- 784 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 15:32:25.74 ID:+nD3KjNl0.net
- 泣こうがわめこうが日本には建築基準法で4m道路の規定があるし、それをベースにインフラも整っている。
自動車メーカーが非常識に5ナンバー越えの車を発売するものだからみんな困った。
結局多くの人が軽に逃げてしまい、今では逆に若干大きめなら困らないケースも増えてきた、なんせ対向車や駐車する際のお隣が軽のケースが多いからw
- 785 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 16:25:26.29 ID:+NXdGQ/O0.net
- 頭が悪い奴と背の小さいチビは
やたらとデカいクルマに乗りたがる
これマメな
- 786 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 16:46:41.25 ID:x3EGIyV40.net
- >>785
かもしれん。俺バカだから子供4人乗せるのに1台はミニバン持ってるわ。
今の時代に子供作るのは人間のカスだって散々叩かれるわ?
- 787 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 16:54:11.07 ID:3AHWdK/Z0.net
- 頑張ったね
- 788 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 17:06:19.41 ID:1TKZz5rL0.net
- N-BOXみたいな2列シート車とN-BOXみたいな3列シート車作れば売れるんじゃないの。
- 789 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 17:12:27.92 ID:icc70Bdm0.net
- フリードとN-BOXの中間の欲しいってディーラーの人言ってたわ
- 790 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 17:23:28.46 ID:M0TBpkBy0.net
- ディーラーですら無視するのかよ
- 791 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 17:47:48.65 ID:+mSLC1eO0.net
- 電動スライドドアが絶対条件なんだろ
ディーラーとしては新婚〜子供1人か2人前後の家族で軽は嫌でそこそこ走りやすいのが良いけどフリードはデカすぎるしこんな容量は要らない、子供がドア開けるときにぶち当てると嫌だから電動スライドドアは欲しいって家族に訴求力のある車が欲しいんだろう
それこそフィットをベースに片側のみ電動ハンズフリースライドドアにして価格をなるべく抑えた車でも作ればそう言う家族にガンガン売り込めるんだろうがな
- 792 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 17:52:22.59 ID:icc70Bdm0.net
- >>790
子育て世代はスライドドア必須だしジジババに勧めるにもお孫さんが云々でスライドドアが訴求力強いってさ
- 793 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 18:47:22.33 ID:gzPIxxJQ0.net
- >>760
ノート高い高いっていうけど
最上グレード買ったらそんなに大きな差はないからな
安いのが良ければヤリス一択だけど
チープだからなぁ
- 794 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 19:15:47.05 ID:73TkkKUf0.net
- 「お金で買えるロシア人美女 一覧」がたまらん。これは注文したくなるわ
http://hooi.later.net/axt/zaV/281234891.html
【衝撃】5年前「世界一の美少女」だと話題になったロシアの天使(当時8歳)、現在の姿がこちら…
http://hooi.later.net/JCvZ/803450162.html
- 795 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 19:19:48.87 ID:pxPEeVxM0.net
- こんな糞なデザインはプリウスのリア以来のダサさ。よく誰も反対しなかったよな。
センス無さすぎ。
- 796 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 19:26:49.37 ID:bhu9Wd2/0.net
- >>795
Priusも大改造したけど、プリウス乗りぐらいしか許容できない酷さだったからいくら天下トヨタでも低迷しているよね
基本デザインがダメだとブランド関係無し
今度のフィットもまさにそれ
先代と並べても旧モデルと間違われるレベル
- 797 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 19:29:41.61 ID:gzPIxxJQ0.net
- >>796
プリウスもHVとして唯一無二だった頃はクソみたいに売れたけど
ラインナップの殆どにHVある今じゃ
わざわざその中からプリウスを選択する理由があんまないからなぁ
- 798 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 19:38:49.32 ID:M0TBpkBy0.net
- >>792
それ言われ始めた頃に普通のドアで過ごしたけど別に問題無かったけどなー
まあ駐車場狭いとかだと隣にぶつけないから安心感はあるが
- 799 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 19:48:24.02 ID:bhu9Wd2/0.net
- >>797
章男さんがかなりお怒りだったようだから次回作は期待できるかも
フルEVとPHEVでテスラ潰しにくるだろうね
ホンダみたいに簡単にブランド消滅はさせないだろうし
HVの礎を築いたカローラとの2枚看板
- 800 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 19:51:00.27 ID:HAJUdfPU0.net
- >>789
フリードってフィットにスライドドア付けた車じゃないの?
- 801 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 19:57:25.01 ID:lHcphDwf0.net
- >>789
Nボの値段高すぎて、半端な間売れないって状態がコレだろし
- 802 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 19:58:11.54 ID:bwbP8ibL0.net
- >>1
韓国人デザイナーとか使うから・・・
- 803 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 19:59:07.38 ID:bwbP8ibL0.net
- >>3
だってK国人とか使ってるから・・・
- 804 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 20:00:17.33 ID:gzPIxxJQ0.net
- >>799
そういやホンダの偽プリウスみたいなの消えたなw
- 805 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 20:00:25.73 ID:iXSmfwLs0.net
- ホンダは日本ではオワコン、海外で頑張りなさい、日本人を見捨てたのを忘れてないぞ
- 806 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 20:02:35.12 ID:bwbP8ibL0.net
- >>24
それが全て
流石に3代続けて使ったけど初めてホンダカーズ支店長に文句言ってきた。スタッフ全員知ってるけど本音は危機感感じてるわ。
あれじゃVTECが泣くわ。
- 807 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 20:03:34.17 ID:bwbP8ibL0.net
- >>30
てか法則炸裂してるし。マジ解雇しろ糞デザイナー。
- 808 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 20:03:47.60 ID:CXs2mY5Y0.net
- 顔が良いと思うんだったらコレ最高。
俺は駄目だわ
- 809 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 20:04:53.93 ID:ZVmy1Y0n0.net
- >>799
なに?売り出してから初めて見たのか w
- 810 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 20:05:45.87 ID:LGjqkT0d0.net
- >>802
デザインコンペで採用決定した企画や経営陣が問題。
- 811 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 20:28:08.07 ID:e0uBO5Nc0.net
- 後ろの顔もブサイクだよな
下膨れが目立って精悍さが感じられなくなった
渋滞の後ろでついてると気持ちが沈んでいきそう
- 812 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 20:45:51.45 ID:19CfwEGR0.net
- 見積もり取ったけど高すぎたわ
- 813 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 21:18:36.83 ID:bhu9Wd2/0.net
- >>812
本体価格設定で安く見せてるけど純正ナビだドラレコだと付けていくとCセグと大差ない価格になる
燃費だけに諦めがつけばカロスポとかマツダ3、インプあたりも視野に入るしね
フィットオーナーの心の拠り所である電Pや全車速ACCにブレーキホールドも付いてくるから、余程駐車場スペースの制限があるとかそもそも3ナンバーに抵抗のあるおじいちゃん以外はCセグ買うだろ
- 814 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 21:21:40.41 ID:uW9fxee50.net
- カッコ悪いというより平成初期で時間が止まってるのかと思えるくらい古臭いデザイン
街中車で走っててもホントに年5000台も売れてるのかと疑いたくなるくらい見かけない
- 815 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 21:26:17.17 ID:79oui4TU0.net
- 5スレ行くほど注目してるんなら買えば。
いい車だよ。
- 816 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 21:31:47.91 ID:U61d/fCW0.net
- ちゃんとカタログ見たら地方の20代女とかに似合いそうじゃん、コンパクトで運転しやすそうだし
- 817 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 21:36:05.20 ID:hzVxgrl90.net
- 単純にだせえもん
ヤリスはケツがださいけどフロントはまあまあ
フィット買う層は今はマツダ買ってるでしょ
- 818 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 21:46:20.52 ID:7RKRjhjT0.net
- 少子化でミニバンも意味不明
- 819 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 21:48:06.52 ID:/jrKZuI90.net
- >>82
2001年から乗っているが、この頃のエンジンは優秀。
一度も壊れたことはない。
ミラーの塗装が10年くらいで禿げたのと窓が落ちた。
8月発売のCIVIC182psで6000RPMしか回らないのな。
マツダより回らないエンジンで終わった。
- 820 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 21:51:00.57 ID:fkjuOdc80.net
- こんなデザインでも昔のスポーツVTECつんでくれたら、買うよ
- 821 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 22:02:54.80 ID:73TkkKUf0.net
- 【狂気】高校時代エンコーしまくってた女の現在...wwwwww.wwwwwwwwww
http://weyio.thedonohues.org/abb/RRGi/597762145.html
【 画像 】陽キャ「クラスの女子を水着にしてみたwwwwwwwww」
http://weyio.thedonohues.org/qoeI/658159912.html 7844118 pPYCs
- 822 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 22:05:32.85 ID:KJ5eS4k60.net
- カラーリングと言い、
スタイルといい
200万円オーバーも払って買う車でない
残価設定しても、返還時に追い金払わなあかんような車だな
- 823 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 23:32:26.48 ID:LJgfB5Gx0.net
- エンジンやトランスミッションがショボくて面白味が無いから売れないのだろう
シビックのEK9みたいに、5ナンバーボディーに強力なエンジンとトランスミッションを搭載した走り屋仕様の車にしないと売り上げは伸びない
- 824 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 23:39:33.79 ID:7XLbq5WV0.net
- >>1
初めて見たw
確かに売れてないわ。
街中で見たことないもん。
なにこの鼻がへしゃげたデザインは?
バカなデザインにしたもんだ。
- 825 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/15(日) 23:57:39.36 ID:XnMXa0V50.net
- 近所(関西)では結構見るようになったけどね。
- 826 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 00:29:36.50 ID:h1Rtr5ht0.net
- そりゃ貧乏人が多いクソ田舎の僻地だからだろ
都内では毎日毎日朝から晩まで普通に走ってる
- 827 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 00:31:40.91 ID:6w2iw63/0.net
- 性能が悪くてかっこいい車は売れる
性能が良くてカッコ悪い車は売れない
だそうだよ
- 828 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 00:33:41.82 ID:ym4YAO8N0.net
- 写真みたけど、スタイリングが軽と区別がつかんなw
こりゃ売れんわ。
デザインそのものだけ考えてもダメで
ユーザーの見栄も計算に入れないとw
- 829 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 00:34:39.07 ID:eXN58YBx0.net
- 燃費何とかしてくれ
- 830 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 00:38:56.40 ID:B9ZwEJym0.net
- 理由なんて4つもない、デザインが悪いただそれだけ
- 831 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 00:40:10.73 ID:7SbumTUz0.net
- じゃあヤリスのデザインが良いかと言えば全然良くない
- 832 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 00:41:04.01 ID:RP4LRqZZ0.net
- 日産のe-powerが優秀だからな
e-powerに勝てるのはトヨタの販売力だけ
- 833 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 00:46:15.45 ID:dK4XjVNY0.net
- >>831
燃費だけで全て許されるからね
- 834 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 00:47:17.50 ID:awqVlaxw0.net
- トヨタフィットといって売り出しても違和感ない
カローラ買ってた人が好みそう
- 835 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 00:55:07.18 ID:n/ujfYwi0.net
- 単純に商品力で負けてて良さが全く伝わらないだけでしょ
- 836 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 00:57:10.43 ID:5IcpVrti0.net
- >>834
むしろトヨタヴィッツだな、古いヴィッツがこんなデザイン。
- 837 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 00:57:59.57 ID:en7tO4tl0.net
- >>1
クソ栃木やオハイオのダサい奴らがつくってるから
- 838 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 02:46:37.96 ID:P7fsVnt70.net
- >>814
いやいや、平成どころか昭和初期でもあんな糞ダサいデザインないからw
- 839 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 02:50:25.50 ID:P7fsVnt70.net
- >>827
それだけじゃないみたいだが?
エンジン足回りすら劣化してサイドもまともに引けない余計な仕様では。
サイドブレーキはオーソドックスが一番いいのに。
- 840 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 02:56:20.86 ID:MA+NnwLH0.net
- >>1
ホンダ車は販売数量が下降するのは当然だよ、ハイブリッドが、
なんちゃってハイブリッドで、決してトヨタ並の走行距離/Lが出ないのだから、
乗り換えるなら、トヨタに成るよ。俺もHONDAとは、オサラバしたよ。
- 841 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 02:58:40.93 ID:nP3G0F+O0.net
- 関係ないけど今日実物の新型ヴェゼル見たわ。ホンダにしてはカッコ良いという印象。あのデザインで全車統一したらマシになるかも。
- 842 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 03:44:36.36 ID:yDJ6dbR+0.net
- >>838
昭和初期じゃホンダが無いなぁ
- 843 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 05:04:45.51 ID:ddrbVIPb0.net
- これから女とベンツでベタ踏み坂に行ってベタ踏みしてくんよ
- 844 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 05:34:36.00 ID:H9clhXOD0.net
- 自分が欲しいと思うクルマを作らないと売れないぞ
少しは二輪を見習え
- 845 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 05:40:08.15 ID:jlEj0MCf0.net
- 大きすぎるんですよサイズが
それが全て
- 846 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 05:40:22.52 ID:zZdT/0zz0.net
- >>5
退化してるだろ
軽やコンパクトに乗るのは女とか変わり者なんだから、こういうデザインでいいだろ
といった雰囲気をすごく感じる
こんなネズミみたいなデザインで男に売れるわけないだろ
女に売るにしても上質感がない。まるでぬいぐるみみたいな軽薄さ。
- 847 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 05:47:20.29 ID:sDafLtqc0.net
- >>24
やっぱりそうだったのか
ダサいデザインだと思ってた
こりゃダメだな
- 848 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 05:56:17.11 ID:H9clhXOD0.net
- そういや大量リストラしたんだっけ
辞めた技術者は韓国メーカーに流れるというオチか
- 849 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 06:43:39.84 ID:p41j3rYV0.net
- >>841
まぁ、MAZDAパクったから当然ホンダらしくない外観だわな
- 850 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 07:43:29.14 ID:1HLQajxE0.net
- e-Powerみたいな高い金出すことに対するご褒美感がないんだよ
e-Powerは操作感が未来の車!って感じで乗り換えた感半端ないけど、こっちはまんまガソリン車と変わらずって感じ
トヨタも今回の新型アクアで日産のマネしてワンペダル化したけど、こういうの大事だと思うよ
- 851 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 07:55:55.25 ID:p41j3rYV0.net
- >>850
ホンダもEVでワンペダルやってたんだから
フィットでもやればいいのにな
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