【岐阜新聞】名鉄竹鼻線が開通100周年　記念列車の発車式が笠松駅で行われ、鉄道ファンがカメラ向ける [みの★]

1 ：みの ★：2021/07/26(月) 10:39:03.80 ID:xh8lSecx9.net

　名鉄竹鼻線の開通１００周年を祝う記念イベントが２５日、岐阜県羽島郡笠松町西金池町の笠松駅で開かれた。

　竹鼻線は１９２１年、当時の竹鼻鉄道が現在の西笠松駅から羽島市の竹鼻駅間を開業。４３年に同鉄道と合併した名鉄が引き継ぎ、区間の延伸や廃止を経て、現在は笠松町の笠松駅から羽島市の江吉良駅間１０・３キロを結ぶ。

…続きはソースで。
https://www.gifu-np.co.jp/news/20210725/20210725-90647.html
2021年7月25日　19時16分

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/26(月) 10:39:33.22 ID:rQSkPYoA0.net

あいつらまたやらかすんだろ

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/26(月) 10:39:57.55 ID:XJTrf4uX0.net

まーたクズ鉄が事件起こしてそう

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/26(月) 10:44:07.49 ID:7fXE7cU00.net

線路に落ちろよ

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/26(月) 10:48:06.73 ID:Cg+saLW/0.net

線路に落ちたら利用者に迷惑だろ

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/26(月) 10:50:29.42 ID:eqiJQsgv0.net

こういう記念入場券って売れてるの？
イベントでも撮り鉄は通常の入場券しか買わないみたいなのを前に見た気がする

7 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2021/07/26(月) 10:53:39.82 ID:8XDlQL4T0.net

>>1
開通１００周年を祝う名鉄竹鼻線の記念列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

8 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2021/07/26(月) 10:53:48.78 ID:8XDlQL4T0.net

>>1
開通１００周年を祝う名鉄竹鼻線の記念列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、、。。

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/26(月) 10:54:09.70 ID:YnCvd9ro0.net

そういうのは鉄道好きから入った奴と、カメラ好きから入った奴とで違いが出る

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/26(月) 10:58:38.45 ID:tr4g3smm0.net

新幹線で岐阜羽島駅を通過するときに名鉄の新羽島駅が見えるが
いつもホームに客がほとんどいない

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/26(月) 10:59:57.80 ID:+y0LXWco0.net

ちくび線？

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/26(月) 11:02:44.49 ID:soI9z13e0.net

笠松競馬復帰せんの？

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/26(月) 11:12:24.87 ID:z2Bz/ard0.net

新幹線の岐阜羽島駅まで行く名鉄の盲腸線か

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/26(月) 11:14:33.24 ID:uwhKPIUn0.net

そんな超地味な路線にも集まるのか

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/26(月) 11:15:19.34 ID:KG4G1eef0.net

また撮り鉄か

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/26(月) 11:20:34.47 ID:WkKV9YyT0.net

>>10
岐阜からなら竹鼻線よりJRで名古屋に出た方が早いもんｗ

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/26(月) 11:22:02.68 ID:rLaQk7Er0.net

確か昔ホームの車止めに突っ込んでたよね

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/26(月) 11:24:47.49 ID:eY9JRSHC0.net

>>13
そんなイメージかもしれないけど、正式には違う。

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/26(月) 11:25:19.89 ID:jS/a2bnkO.net

>>3
笠松は競馬場の前なので地元はクズの扱いは慣れてる

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/26(月) 11:31:49.08 ID:T+gaY9iv0.net

名鉄も赤字線ばかりで大変だろうな。最盛期に比べて随分と整理されたけど。
次の廃止は広見線??

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/26(月) 11:38:53.21 ID:hbmgNLds0.net

>>10
車で行って駐車場に泊めるか、電車なら名古屋まで行くからなぁ

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/26(月) 11:43:22.26 ID:WkKV9YyT0.net

竹鼻線末端、東笠松駅、パノラマカー・・・
名鉄はヲタの好む要素をぶっ壊し続けたから
キチガイはだいぶ減ったはず
臨時収入も少なくなって今焦っているけどｗ

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/26(月) 12:08:23.40 ID:XY6v3cid0.net

怒号は？

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/26(月) 12:25:07.39 ID:Q3YJI8F60.net

大須

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/26(月) 12:31:30.83 ID:9Aq1dbHi0.net

>>22
鉄ヲタ切り捨てだなんて、名鉄には先見の明があったんだな
撮り鉄に限らず、乗り鉄もキセルするならまだ可愛いくらいにカネ落とさないからヲタを切ったところで収入にたいして影響なさそうだし

むしろ、ヲタがいなくなって環境が良くなってそうだな

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/26(月) 12:41:17.61 ID:uRS/j5yc0.net

お千代保稲荷号復活

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/26(月) 12:46:57.11 ID:Sdmscz7x0.net

記念式典の看板には西笠松〜竹鼻間と書いてある。

しかし実のところ、開通当時は「西笠松駅」という名称の駅はなくて、
今の西笠松駅が「笠松駅」という名称だった。

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/26(月) 12:47:59.55 ID:IcFpfVx90.net

ここの沿線、利用者がジワジワと増えてる

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/26(月) 13:01:03.85 ID:f1n6giH40.net

鉄道の醍醐味は貨物列車が加速して行く…その時だがや…　えっ？しらんけど

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/26(月) 13:03:54.54 ID:vRm4UZ/L0.net

名鉄名古屋駅で電車待ってたら
2両編成の普通車が入って来てびっくりした。

田舎なら分かるけど名古屋で。
名古屋駅ってひっきりなしに入線してくるけど、行き先バラバラで、結果「短編成高密度」ってダイヤではないし。

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/26(月) 13:24:31.22 ID:Qtk0qtQA0.net

うちの近くの駅も昔は西と東にも線路あったのにな。今は南北にしかない

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/26(月) 13:42:08.61 ID:yd9NzdB/0.net

>>22
収入減って焦ってるからまたオタに媚びだしてる
こないだミュースカイに通勤型繋げた臨時特急走らせて盛り上がってた

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/26(月) 17:43:50.86 ID:Sdmscz7x0.net

>>28　そうかね？

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/26(月) 19:56:56.66 ID:lM9nCOLE0.net

名駅拡張して直通列車復活させてくださいby碧南高浜市民

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/26(月) 20:51:31.07 ID:JYroYYyl0.net

この路線って岐阜羽島につなげるためだけに作られたんかな

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/26(月) 20:55:43.16 ID:Sdmscz7x0.net

>>35　それは違う。

竹鼻線の開通は、東海道新幹線の開通より40年前も話。
しかも、新幹線ができた後も、岐阜羽島駅の近くの新羽島駅はしばらく存在しなかった。

新羽島駅ができたのは、新幹線ができてから20年くらい経った後だったはず。

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/26(月) 21:05:14.38 ID:FHtfjHFG0.net

>>35
昔は大須駅まで繋がって
平田の人間が岐阜に行くのに便利だった


余談だが羽島市大須は名古屋の大須観音の移転する元の場所ね

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/26(月) 22:09:53.58 ID:dgTbvPXO0.net

>>35
新幹線のために伸ばしたのは、竹鼻線江吉良から新羽島の1区間のみ。

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/27(火) 00:52:42.59 ID:fLqaWO6F0.net

>>30
JR名古屋駅も関西線への2両編成電車が頻繁に行き来するし
近鉄名古屋駅も2両の普通電車があるし
珍しいことではないよ。

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/27(火) 02:33:14.93 ID:ADp0rpYO0.net

徳川家康が名古屋市へ大須観音を持ってくるまでは
この名鉄竹鼻線の終点の大須駅のところにあったんだよね？

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/27(火) 05:45:59.29 ID:jugXqaLc0.net

数年前江吉良〜大須を徒歩で廃線巡りしたが結構跡が残ってて面白かった
今は大分整備されているだろうか？

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/27(火) 06:14:09.16 ID:nKR9zAB00.net

千代保稲荷神社へは東海道新幹線岐阜羽島・名鉄新羽島駅前から
海津市コミュニティバス海津羽島線でどうぞ
終点近くまで乗れば、養老鉄道の石津駅前で桑名まで行ける

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/27(火) 06:16:11.39 ID:cejTtInS0.net

>>42　海津市のバスが羽島に乗り入れてたんか…まぁ、あると便利だわな。

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/27(火) 06:20:31.60 ID:YQsa1h2Q0.net

>>31
岩倉駅？

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/27(火) 11:09:27.25 ID:bzhdzDzO0.net

>>39
JR名古屋駅から一駅乗るだけで、一両編成のディーゼルカーに乗れるのも名古屋だけだよな（笑）

46 ：うさにゃん：2021/07/27(火) 11:50:54.06 ID:QO1/SCXG0.net

>>45
東京駅の京葉線みたいに都会なのに20分も歩かされるよりマシだと思うわ

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/27(火) 12:07:03.92 ID:bzhdzDzO0.net

>>46
えっ??
その一両編成のディーゼルカーの終点でJRに乗り換えるのに
炎天下や豪雨の中、屋根の無い市道含めて10分も歩かされるのに??（笑）

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/27(火) 16:04:00.74 ID:zk3VrY4F0.net

名古屋は新幹線の16両から在来線の2両まであるけど在来線だと10両から2両まで。
しかし世の中には12両から2両までやってくる駅すらある。