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【ベンツ】新型「Cクラス」発表 1.5L 直4 マイルドハイブリッド 684万円 ★2 [雷★]

1 :雷 ★:2021/07/06(火) 12:34:32.81 ID:InnRLknO9.net
(略)
 メルセデス・ベンツ日本は6月29日、新型「C クラス(セダン/ステーションワゴン)」を発表した。価格はセダンが654万円〜684万円(プラグインハイブリッドモデルのC 350eアバンギャルドは未定)、ステーションワゴンが680万円〜708万円。
 7月下旬から「C 200」と「C 220 d」各モデルの先行予約の受付を開始し、セダンの「C 200」と「C 220 d」の配車は秋頃。「C 200 4MATIC」は2022年第一四半期、「C 350e」については2022年中頃、ステーションワゴンの「C 200」と「C 220 d」は2022年第一四半期の配車開始を予定している。

(略)
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1334622.html

https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1334/622/001_l.jpg
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1334/622/040_s.jpg

 両パワートレインとも、エンジンとトランスミッションの間に配置されるマイルドハイブリッドシステムのISGにより、最大で20馬力(15kW)/200N・mのブーストが可能
https://news.yahoo.co.jp/articles/085d01fcbb272033ee11e98a08d6f870ef217c45

※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1625459510/

2 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 12:35:28.23 ID:EyQaqTU90.net
デミオでも乗っとけ

3 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 12:35:46.75 ID:g825SeH40.net
本気のハイブリッドはまだ作れんのかよ?

4 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 12:36:01.31 ID:VGbRdLlG0.net
マイルドヤンキー 

5 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 12:36:48.77 ID:0X67vIAr0.net
デカい図体にコンパクトカーみたいなエンジン乗せて値上げ

6 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 12:37:02.73 ID:XR/05qbb0.net
ディーゼルエンジンのメーカーww
ダサイwww

7 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 12:37:05.47 ID:dzYdhwuC0.net
>>4
そういう層がターゲットだろう
ショボい車でイキッてくるイメージ

8 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 12:37:12.19 ID:EZ4//+yI0.net
Cクラス乗り出し価格700万越えはないわ

9 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 12:37:25.46 ID:G7AC3BB/0.net
1.5L www

10 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 12:38:08.92 ID:XR/05qbb0.net
見栄っ張りのおじいちゃんが乗る車www

11 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 12:38:25.42 ID:gqN5RqBk0.net
cクラスも偉くなったなぁ

12 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 12:38:51.27 ID:FO21MOa+0.net
Cクラスが684万?
200万高いわ

13 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 12:40:04.50 ID:GwhItYko0.net
cで7ならEで9sで12ってところか乗り出しとんでもないな迷うことなくレクサス買うわ
Eは相当売れなくなるだろ

14 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 12:40:38.96 ID:2wWM88CA0.net
ベンツはEクラスから。モナコのタクシーはEクラス。

15 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 12:40:44.43 ID:gqIR0cVc0.net
なにそのデザイン

16 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 12:41:51.58 ID:XjCnG4Sc0.net
200って付けて1.5Lってなんなんだよ

17 :腐った饅頭:2021/07/06(火) 12:42:49.05 ID:8u0Cb4Ti0.net
1.5LのくせにC200を名乗るなんて詐欺じゃないの?

18 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 12:43:27.37 ID:diprtS1X0.net
>>1
かっこ悪
スバルみたい

19 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 12:44:28.91 ID:ThloLzNZ0.net
チャイルドハイブリッド?

20 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 12:44:37.98 ID:g825SeH40.net
この値段で200馬力しかないのか
非力すぎね?

21 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 12:45:49.81 ID:a/6+TynG0.net
ブランド品の靴みたいなもんで、高い革靴履いてグリップが良くない走りにくいと言うようなもの

22 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 12:45:56.76 ID:QnZ61YSn0.net
外車は、よく壊れる。こりごり。

23 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 12:45:57.19 ID:xSL8PG9v0.net
こんな車必要?

24 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 12:47:56.04 ID:35mGujng0.net
貧乏人はうるさいねぇ。

25 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 12:47:58.81 ID:HoVi2+SQ0.net
これならフィットの方がいいわ

26 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 12:48:18.92 ID:fUbeEMcr0.net
1.5L 直4 マイルドハイブリッド 684万円
  

   _ノ乙(、ン、)ノ これだけ見るとぼったくり杉よね…

27 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 12:49:41.34 ID://SQoL+I0.net
C150は何処

28 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 12:49:48.67 ID:fUbeEMcr0.net
  

   _ノ乙(、ン、)_昔の日産ぽいデザインね…

29 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 12:50:08.15 ID:6j0EITFN0.net
良い車だが、日本で流行ってるのは火の車だからね

30 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 12:50:52.70 ID:TMh3EqHe0.net
ぼったくり🥺

31 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 12:50:55.50 ID:sFPMellm0.net
流石にテンゴでこのサイズは笑うな。
どんだけ見栄張りたいんだよ。

32 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 12:52:12.08 ID:g825SeH40.net
そういや昔の外車乗りは白のボディーカラーを馬鹿にしてたな
でも今は外車も白ばっかりやね

33 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 12:56:16.62 ID:752T5O2r0.net
デジタルメーターにデジタル操作パネル
前モデルから
何が新しくなったのかよくわからん

34 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 12:56:19.25 ID:5QlPkFdj0.net
W203は安いのなら400万円台で買えたのに
高くなったねCも

35 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 12:56:51.02 ID:6EtcF2Ri0.net
1.5リットルのハイブリッドとか
ヤリスやフィットと同格やん

36 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 12:59:20.46 ID:lve6HFf70.net
見た目どこが変わったかわからん

37 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 12:59:57.78 ID:vJjsXuQH0.net
高いなあ

38 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:00:28.96 ID:YNVwjhGx0.net
ベンツはEクラスからです。

39 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:01:38.90 ID:XCFoiIrx0.net
小回りは優秀
そこだけは他のメーカーも見習え

40 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:02:33.67 ID:4apAJxbt0.net
やっぱ日本って貧しくなったんだな
Cクラスが600万か

41 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:04:33.41 ID:usPotXkS0.net
FMC前のCクラスW205の素のC180は380万円台からあったんだよね。
いずれテコ入れの戦略的価格設定で500万円台のCクラスを発売するはず。

42 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:04:45.08 ID:afMj3tGz0.net
デカい図体に小さな心臓
バランス悪い

43 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:05:23.35 ID:k8dzkdsu0.net
ライバルはホンダシビックハッチバック1.5ターボなんだよな。
新型シビックはベンツC200を意識した作り
で、新車購入価格320万円

44 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:05:37.68 ID:YtzOhhb60.net
レクサスの同価格帯の方が遥かに性能上じゃね

45 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:07:24.94 ID:g825SeH40.net
>>44
そりゃ日本では日本車買う方が圧倒的お買い得
外車で見栄張るのも否定はしないが
それならもっと上等なのを買わないとなぁ

46 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:09:32.63 ID:fJiUJtpc0.net
うちの奥さんAクラスだけどエンジン2リッターだぜ
値段もそう違わないしよくわからんけどAクラスが高すぎなんだよ

47 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:09:33.26 ID:NeYvdX/W0.net
この小排気量にターボかハイブリッドで燃費稼ぐ方式が嫌い

そりゃ普段乗りには問題無いけど走りの楽しさも全く無くなってる

48 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:11:00.07 ID:BXHI7g1t0.net
排ガス罰金分が価格に含まれているんだろ。
そうしないと売れば売るほどマイナスだからな。

49 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:11:02.80 ID:UXzQ32pG0.net
高くなったのか、
それとも日本の賃金が安くなったのか。

コロナ明けで海外に行っても、
物価が高い!とロクな飯も食えないのかも知れないね。
実は日本が貧しくなっただけ。

50 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:12:49.50 ID:VMmMiNOB0.net
車格で言ったらTOYOTAだと何?

51 :朝鮮漬 :2021/07/06(火) 13:13:43.01 ID:MMfgo1El0.net
ヤリス買えば?(^。^)y-.。o○

52 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:14:41.13 ID:WJEjBk4G0.net
新しいのはライト、グリル周りカッコ悪いなー全部

53 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:15:20.03 ID:/ZD0EtFe0.net
ハイブリッドって高級とは呼べないな

54 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:16:27.65 ID:6U5vP5dq0.net
>>50
レクサスIS

55 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:18:17.06 ID:gBDw63Za0.net
ベンツの4気筒ってものすごい汚らしい音出すよな

56 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:18:56.45 ID:8xYoXXMN0.net
>>20
クラウンもそんなもんじゃね?

57 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:20:03.96 ID:Qv4e9xHt0.net
ぼったくり

58 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:20:12.62 ID:iOHG7hAu0.net
マイルドハイブリッドw

59 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:20:24.56 ID:jdVoQgoi0.net
C180の客にもこれ薦めるん?

60 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:20:29.75 ID:uKsQSr750.net
軽乗りにも何故か子ベンツとバカにされるCクラス

61 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:21:08.06 ID:FUK2GG9g0.net
液晶パネルをバーンって置いただけで先進的なんて褒められるんだから楽な商売だよね

62 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:22:16.79 ID:4fQRKfWs0.net
高級車が
スペック落とすなよ

貧乏くせえ

63 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:22:24.86 ID:DcK1pPnQ0.net
>>44
どのように性能上なの?
安全装備?馬力?排気量?

64 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:24:28.46 ID:cHUUrS7G0.net
なんか評判悪いなw
この前ネットでamg gtってのを見つけたけど、なんか雲泥の差、同じベンツとは思えないよ

65 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:25:12.91 ID:cn8czSGO0.net
最新メカニズムの4気筒1.5lより、古臭いメカニズムのIS350のV6 3500ccのほうが、高級に感じてしまうのは俺だけか?

66 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:26:08.07 ID:WnAo2nT80.net
小ベンツが654万円からか。軽が200万の時代だし、車だけは超インフレだね。

67 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:26:34.32 ID:vTdCnhD20.net
>>49
ミンス政権の円高政策で国難工場が海外に移転したから、移転先の人件費に負けないように円安誘導した。

68 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:26:45.45 ID:hbDvsnBu0.net
こんな低スペックの車を装飾して高級車として売るとか欧州は相当に苦しいんだなw

69 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:29:05.92 ID:iH90/kPe0.net
だっさ
マイルドヤンキーが乗ってそう

70 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:29:08.86 ID:Q0tTzfDd0.net
最終マークXみたいなバンパーだな

71 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:30:14.70 ID:rhSYFzP60.net
ディラーボッタクリ価格
個人並行輸入待った無し

72 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:30:39.99 ID:JLzNVkjV0.net
EUのいうEVってこのくらいのハイブリッドの事だったの?

73 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:31:39.39 ID:FjGU+xsQ0.net
ベンツの安いのはエンジン非力過ぎないか?
見た目はハデハデ中身はショボエンジン、そして割高

74 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:31:52.77 ID:aztk9Rwo0.net
現行Gクラスに乗ってるけど小廻りがダメなので
近所を走る用にコイツのAMG43か63が出たら買う予定
日本の道路や駐車場にはジャストサイズだと思うけど

75 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:32:47.93 ID:IS0po75Y0.net
>>65
何をもっての高級かどうかは不明だが、NVならマルチシリンダー相手には敵わん罠
4気筒がいくらバランサーシャフト使ってエンジンマウント工夫して、エンジンそのもの振動が少ない設計したとしても
6発には絶対に敵わない

76 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:36:49.97 ID:Hh4aSkDn0.net
マイルドハイブリッドって20年くらい前にクラウンであったやつ?

77 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:37:57.91 ID:DcK1pPnQ0.net
>>73
それってクラウンやレクサスの多くの車もそうじゃない?

78 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:40:39.76 ID:/ZD0EtFe0.net
やっぱり大きいエンジンで余裕があってこそ高級車だな

79 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:41:47.10 ID:c1M9RO/u0.net
良い中古車いっぱいあってしかも安いんだよなCクラス
よく故障でもすんの?値崩れすごいんだけど

80 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:42:53.36 ID:jeEiSv820.net
日本人は高くても喜んで乗ってるけど、cクラスなんてドイツではカローラクラス

81 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:43:48.24 ID:zmWfoG910.net
>>74
リヤアクスルステアも付いてるし良いよね

82 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:46:41.89 ID:l1Dy7pxc0.net
これまでのCクラスって500万円ぐらいからじゃなかった?
いきなり100万円以上値上げしたのか

83 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:46:52.80 ID:KM1oMCOR0.net
>>1
まだガソリンエンジンか。

84 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:47:35.81 ID:1Ub9bwDE0.net
>>77
クラウンは一番安いのでも2Lターボだぞ
レクサスはいろいろだが車格と比べて明確に非力なのはないわ、コンパクトのCT以外は2L以上だし

85 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:47:51.02 ID:KM1oMCOR0.net
>>76
スズキお得意のあれか?

86 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:49:26.98 ID:Wmk9jzFk0.net
予想どうり買えない貧乏人がケチ付けて叩くスレになっとるな
お前らの妬みやっかみ根性は情けないわ

87 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:49:54.15 ID:ggVaEHY80.net
>>1
何気にスバルっぽくて笑った。

88 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:51:33.01 ID:uika+/bT0.net
マイルドハイブリッドって日本だとイメージ悪いよなぁ
軽自動車では普通のハイブリッド無理だから苦し紛れに採用してるやつってイメージ

89 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:53:41.12 ID:gRJjPdcV0.net
形はね、日本の方が真似てたの
その結果

90 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:53:41.57 ID:fVdBDX5e0.net
今回のマイルドハイブリッドは今後出るAMGワイルドハイブリッドへの布石

91 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:54:09.31 ID:35mGujng0.net
1ユーロが65円になれば、Cクラスも300万円で買える。

円安政策で日本が貧しくなったのさ。

だからCクラスがとても高く見える。

92 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:55:07.62 ID:DcK1pPnQ0.net
>>84
安いC 650万
https://i.imgur.com/Ybdq57m.png
クラウン4駆
https://i.imgur.com/1uOfyBl.png

クラウン非力過ぎて買う気が起こらないのよね
(わいはジャガーXEだからどっちでも無いけど)

93 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:55:40.13 ID:tGDRpcWv0.net
>>55
「ぶりゅりゅっビチビチ」てな具合いか?

94 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 13:58:54.60 ID:Fx0ZzgR10.net
このベンツもパワーあるグレードは元々高かっただろ
日本車そうだが高い高いって言われてるけど
実際には名前でなく同価格帯で比べると
昔のクルマと中身全然落ちてないから
ただ単に車名と価格の関係が変わっただけで
高くなんかなってない
値段相応の品が手に入ってるよ

95 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 14:02:25.61 ID:gRJjPdcV0.net
パワーあっても日本じゃな
駆動系に余計な力掛かりまくってすぐ痛むだけだろ

96 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 14:03:23.08 ID:gBDw63Za0.net
レビンかよ

97 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 14:03:33.81 ID:z0ewL0LH0.net
>>18
嫉妬ですか?www

98 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 14:05:54.55 ID:afMj3tGz0.net
ガンダムが欲しいのに
スペック見たらジムだった

99 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 14:08:02.59 ID:pUeAU0Cr0.net
スズキのハイブリッドみたい

100 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 14:08:54.90 ID:81uRWaLB0.net
Cクラスは400万ぐらいの感覚はあるけど
それって平成の初期の話だろ
いつまでも同じ値段のわけないわ
おかしいのは俺達のほうで
日本人の金銭感覚が完全に世界と乖離してる
貧乏になったと実感するのはこれからが本番だろうな

101 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 14:09:47.69 ID:+U5Kr09W0.net
一番安いので総額700万円じゃんか。これなら信頼性の高いスープラのほうが欲しい
買えるわけないけど

102 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 14:09:56.41 ID:jzpQ64Rr0.net
スイフトスポーツ安くて速い。ベンツマークでもつけとけ。

103 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 14:15:03.13 ID:8bWHe3JL0.net
アメリカで700万円出せばAMG C63買えるのに

104 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 14:19:02.86 ID:O7vjEfTJ0.net
欧州車は電装品弱いのに大丈夫?

105 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 14:35:36.75 ID:meLjdQkf0.net
馬鹿が買う車だなベンツw
日本のメーカーのパソコン買うのと一緒

106 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 14:39:54.07 ID:1N6ZMjAJ0.net
>>105
お前も年収2000万越えたら欲しくなるぞ
まぁ一生買えないだろうが

107 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 14:41:00.64 ID:RxsQmonD0.net
なんかスタイリングが古い印象をうける

108 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 14:55:06.50 ID:Y1xerESw0.net
>>104
ゴム系も弱い。
車の寿命は日本車の1/3くらいらしい。

109 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 15:02:53.66 ID:yraMPq7c0.net
>>7
車買えるといいね

110 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 15:03:34.21 ID:yraMPq7c0.net
>>32
気持ち悪い

111 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 15:03:57.89 ID:yraMPq7c0.net
>>42
でかいか?

112 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 15:05:17.37 ID:yraMPq7c0.net
>>62
むしろ迎合してるんだが

113 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 15:05:19.20 ID:DcK1pPnQ0.net
先代でドイツとの差は50万
そこまで日本価格が高い訳ではない
この価格が高いと思うのなら日本人が貧乏になったという事なのだろう
わい自身はクラウンやレクサスも十分割高と思う、ボルボは安いと思う

114 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 15:13:34.38 ID:6EtcF2Ri0.net
重量の割に貧弱すぎるから登り坂で失速しそうやな

115 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 15:51:06.61 ID:kcbTs9g50.net
Cクラスがこの値段?

自動運転絡みで全車種値上げ必至、ってのは本当なんだなぁ

116 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 15:54:38.64 ID:IpQJWi890.net
>>92
それはハイブリッドモデルで、モーター出力140ps、トルク30kgf

117 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 15:54:56.92 ID:+985Gb6o0.net
まぁメルセデスはここ10年でAクラスとその派生が
手厚くなったから、無理にCクラスをエントリー扱いしなくて良くなったんだろな。

セダンなんて今時こだわり強い人にしか売れないし、
強い固定ファンが居るならコンサバな値付けの方が良いのだろう

118 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 16:02:27.25 ID:FXNc9U5z0.net
クラウンでいい

119 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 16:28:53.38 ID:zYFA5u/s0.net
>>35
過給で性能アップ
ハイブリッドは加速時のアシストに使って更に性能アップ

単なるダウンサイジングターボより燃費は悪化
乗ってて楽しいかもしれないが
時代には逆行しているよな

THS2はエンジン性能下げてでもエネルギー効率優先のエコ思考

ハイブリッドと言っても方向性が違う

120 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 16:28:58.73 ID:+985Gb6o0.net
>>1
あんぐり顔に行かなかったのは褒めてあげたいね

121 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 16:30:24.31 ID:+985Gb6o0.net
>>118
クラウン「が」良い

と言う人が増えなかったから、
クラウン自体が消滅しそうな雰囲気なんだよね。

なぜかセダンはドイツ車しか売れない

122 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 16:31:26.55 ID:+985Gb6o0.net
世界的には一番売れてるカタチの一つなのになぁ。セダン。

まぁ欧米でもセダン離れが進んできたんだけど。
日本のトレンドが世界の先行ってたパターン

123 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 17:14:38.89 ID:X19E2jXq0.net
>>80
Aクラスですらカローラより上なのに何言ってんの?
六本木のカローラの意味を勘違いしちゃった人?

124 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 17:30:31.58 ID:j8+pozJ80.net
マツダでいいんじゃね

125 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 17:38:30.41 ID:8AfkpD2v0.net
特大痔「メルセデス?メルツェデスだろ!」

126 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 17:48:38.62 ID:bCB4AGFH0.net
>>80
カローラも買えない君がそれ言って空しくない?
俺もそうだがメルセデス買う人は日本車は要らんのよ

127 :通りすがりの一言主:2021/07/06(火) 17:56:36.14 ID:wQaHMy+j0.net
>>1
糞高いわ。

128 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 18:01:40.81 ID:gqpIf8oT0.net
メルセデスのSUVはダサい
これだけはハッキリしとる

129 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 18:06:35.85 ID:simfLonq0.net
>>3
作れないからEVなんでしょ?

130 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 18:10:35.63 ID:TjbrhdwH0.net
日本の賃金が上がってないだけ

131 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 18:17:11.41 ID:Bt9Gv3580.net
ほんの数年前まではC、3、A4の並びだったはずなのに…

今やC、5、A6やな…

132 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 18:21:17.90 ID:idWR5cVP0.net
そういえば数年前にA4が価格上げすぎだとか色々言われてたけど、結局のとこら、Dセグメントの価格帯が700万以上になっていく流れだったんだね。

133 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 18:24:03.19 ID:WiGc8N7s0.net
THS2の出来が良すぎて対抗馬も大変だな

134 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 18:24:38.91 ID:vog+Iztt0.net
もうサラリーマンにベンツは無理だな
まえは、Cなら400ちょっとで手が届いたのに
ワンボックスのVなんか安い時は400万だったのに、今やディーゼルのくせに800万する

135 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 18:26:03.29 ID:GE36MJ8d0.net
>>1

ベンツ おっぴろげのゴールポストずらしだな それもマイルドハイブリッド  クルマ作りにやる気を無くしたんか

136 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 18:28:02.59 ID:GE36MJ8d0.net
こんな阿呆クルマに700万出す金持ちは負け組確定  よく考えて買えや  自慢もできんぞ

137 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 18:31:26.20 ID:GE36MJ8d0.net
日本人舐めてんのか  1,5Lとか2.0Lとか大衆車クラスじゃん  なんでこれが700万円  おふざけでしょう

138 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 18:33:27.00 ID:nuUoKLmA0.net
>>136
そう思うお前は確実に負け組だがな

139 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 18:39:24.05 ID:wuCoqCg50.net
ぼったくり価格

140 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 18:42:15.05 ID:tQPQrTgB0.net
マイルドハイブリッドでガソリン車規制をかわす戦略

141 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 18:44:00.81 ID:P3Kx69UE0.net
ベンツイコール高級車っていう日本人の舶来信仰いい加減やめたら
地域戦略なんだろうけど、買う前に一度現地での値段調べてみたらいいよ

142 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 18:49:16.31 ID:9y4k9mME0.net
>>22
壊れる と言うと必ず
 はぁ? いつの話をしているんだ?  今の外車は壊れないよ
と絡んでくるヤツが来るw

143 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 18:54:44.55 ID:nuUoKLmA0.net
>>141
メルセデスを買う人にとってそんな事はどうでもいいのだよ
買えない君が裕福な人の心配しなくていいの

144 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 18:55:19.19 ID:9y4k9mME0.net
>>121
消費者はクラウンの価格帯の乗用車を実用的に選んだら アルファードを買うようになった
セダンに拘る人はレクサスを買うようになった

145 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 19:02:46.99 ID:12Ii/Ttc0.net
EVとあれだけ騒いでトヨタのことはバカにして、結局自分たちが出してきたのがなんちゃってハイブリッド?
笑いものになりに来たの?

146 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 19:04:11.63 ID:3vNEeRAv0.net
ヤリスGRでいいわw 脇からスパーンと抜けるw

147 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 19:05:20.31 ID:3vNEeRAv0.net
>>132
安物のホンダとマツダのDセグが400万くらいだからw

148 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 19:08:14.03 ID:Bt9Gv3580.net
>>141
エントリーモデル以外どうせみんなリースなんだし誰も現地の値段なんて気にしないっての…

149 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 19:10:01.76 ID:puYXN18i0.net
日本語にすると、まろやかハイブリッド

150 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 19:29:05.88 ID:MvEC0MgT0.net
>>141
出来る限り日本のパッケージによせてみたよ。
63.123,55 €
(828万 円)

https://i.imgur.com/SBlYsom.jpg

151 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 19:29:32.56 ID:wmq9kebG0.net
笑うわなんちゃってハイブリッドのクセにマイルドハイブリッド?

152 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 19:32:07.38 ID:+HJrGxCK0.net
ていうか日本人貧乏になったから高く感じるよね

153 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 19:35:58.12 ID:MvEC0MgT0.net
ちなみにベース(ほぼオプションなし)は
41.138,30 €(539万円)

キーレスエントリーもLEDライトも何もないからこんなのまず選ばないな

ちなみにドイツのVAT19%は乗った値段かな

154 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 19:36:24.70 ID:7+qtnxzT0.net
ダセー
ベンツはやっぱり高級車でないとダメ

155 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 19:41:54.41 ID:MvEC0MgT0.net
個人的にはインポーターとしては
メルセデスはまだマシ。
オプションは余り選べないが概ね満足出来る。

逆にアウディジャパンは、最低価格帯は微妙にオプションが必要になる設定で
色々オプションは豊富だが最終的に高くなる設定をしてた記憶。
まぁ最近は知らんが

156 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 19:45:25.62 ID:+fyxqkP80.net
毎月、タクシーに10万円以上乗車する人なら、買ってもいいかもしれない。

157 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 19:53:23.98 ID:0xnmSlAZ0.net
>>154
おじいちゃんは>>1も買えないんでしょ?何言ってるんだろ

158 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 19:53:40.36 ID:qhLHdDDH0.net
1.8や1.6じゃないところがいいな
少し税金が安くなる

159 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 20:30:00.56 ID:+0oahEfY0.net
>>153
オプション全く無しって売っているのね

160 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 20:54:46.89 ID:MvEC0MgT0.net
>>159
ベース車はオートクルーズとかは運転アシスト系は付いてないけど、ナビとか通信モジュールは付いてるみたい。ホイールは鉄ちん。

161 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 21:26:04.07 ID:wmq9kebG0.net
20年前は300万前半で買えたんだせ!

162 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 22:23:28.81 ID:dS8R+Zo/0.net
軽自動車も100万以下で買えたけどな。

163 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 22:33:52.25 ID:26+skUB00.net
いつもSクラスかレクサスのSUV買ってるけど、まあCクラスならこんなもんじゃね?
安いのはデザインもあえてダサくするんだよ

164 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 22:55:10.99 ID:Vbr8VWG80.net
>>161
今でもヨーロッパでは200万円台−税込みーで買えるような車だろ
向こうのプリウスみたいな車
SASの機内誌に27000ユーロで一面広告掲載されてたよ
北欧は物価高いけどそんなもん

165 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 23:09:51.00 ID:6zySYUXo0.net
この装備と価格なら確実にクラウン買うわ

166 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 23:30:11.91 ID:nuUoKLmA0.net
>>165
クラウンを買えるようになってから言えよ貧乏人

167 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 23:37:54.45 ID:+cdxjG6G0.net
>>164
27000ユーロは200万円代なのか?

それは先代じゃないのか?

168 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 23:47:17.74 ID:MvEC0MgT0.net
>>164
プリスウプラグインはドイツで
ベース車€38,690.00だよ

169 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 23:50:55.31 ID:esEIp6s70.net
このスペックで総額700超えちゃうの?
自己顕示欲のために無駄金使うんだねぇ

170 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/06(火) 23:55:45.78 ID:wmq9kebG0.net
>>79
エアサスはゴミだから止めとけ

171 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 00:05:56.84 ID:U35VP4RY0.net
>>240 ドイツのファミリ・カーとしての使用法では、EVは1000km〜の長距離ドライブで使い難いと云う判断を下した
からでは。なので当面 安いのはマイルドHV、高いのはPHVとして販売する方針にしたと思う。25km/L〜なら十分

172 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 00:09:38.65 ID:bKldrizY0.net
Cクラスって、中途半端な小銭掴んだ馬鹿しか乗ってるの見た事ないけどな。

173 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 00:12:14.75 ID:8PYrvjr40.net
1500で一番速いのはプロボックス

174 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 00:28:50.82 ID://LP4VTA0.net
プリウスの三倍の値段でマイルドハイブリッドなあたり、技術力の無さを象徴してるケースに見えてしまう

175 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 00:30:38.67 ID:lsGzK/ua0.net
日本代理店通すと、850万円になる 

176 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 01:35:49.84 ID:TWPcVfMY0.net
20年前に出たプリウスのハイブリッドとですら比較にならないようなハイブリッドシステム出すのがやっとなの?
EVはどこ行ったんだよw

177 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 01:56:57.32 ID:yC8wQqe50.net
>>16
ターボ付いてるから2.0L相当ってことだよ

178 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 01:58:36.30 ID:yC8wQqe50.net
>>39
それ、FRだから

179 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 02:01:25.48 ID:yC8wQqe50.net
>>72
そうだよ

180 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 02:59:17.30 ID:wLRXV3Cx0.net
>>178
ところがFFのAクラスも小回り効くし鋭いキレ角で曲がれる
やっぱ二歩くらい先言ってんだよベンツはさあ

181 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 05:09:31.60 ID:At8ycbKp0.net
マイルドハイブリットって(失笑w)
何かのジョーク?
ちゃんとしたハイブリット作れないって自ら暴露してどうすんだw

これならディーゼルをクリーンだと言い張ってた方がまだ恥かかなくて済んだレベル

182 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 07:25:11.70 ID:iUb7DPaP0.net
ベンツをありがたがってCクラスをこんな値段で買ってたらただのガイジやん

183 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 08:04:34.09 ID:TVixWQq90.net
おまえらがあまりにもメルセデスベンツはトラックだのタクシーだの言うから
乗用車部門と商用車部門は別会社化するんだってよ
ベンツは大したこと無い、商用車だ、アメリカでは日本の半額なんだ
と酸っぱいブドウと思いたいのはよくわかる
が、そんなこと言ったとこで、おまえらの人生がよくなるわけもないんだ

184 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 08:13:05.25 ID:/QmuyEKZ0.net
俺はカローラで良いや

185 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 08:55:58.67 ID:U35VP4RY0.net
>>20 PHVの C350eは 4気筒1.5リッターターボ 204ps+電気モータ129ps= 計333ps出せる
>>26 日本向けのベンツは¥800万以上が普通。ボッタクリ男爵のような お金持ち限定

186 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 09:00:19.74 ID:VgCqVvxR0.net
アメリカでは日本の半額なん?
やっぱ日本人てぼったくったられてんだね

187 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 09:05:31.93 ID:IIzl4elK0.net
>>186
ぼったくられようが納得して金払うんだからいいじゃない
大幅に下がる中古車市場の価格が適正な評価だと思う

188 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 09:07:19.32 ID:QS8b1QSu0.net
これではBMWが良心的に見えてくるな

189 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 09:11:20.89 ID:n6uP8knl0.net
マイルドハイブリッドって安いから軽自動車とかに最適なシステムだよな

190 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 09:15:04.70 ID:U35VP4RY0.net
>>186 C350eフルオプションで 72k$(税抜き)=¥860万するから 80%程度では。何れにしろヤナ○が それなりに儲けている

191 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 09:23:40.54 ID:oUZ/i/BC0.net
トラックと同じディーゼルメーカーwww

192 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 09:26:52.77 ID:IXoy+euW0.net
半分以上利益やないか。いや65%利益やな。

193 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 09:27:51.48 ID:VgCqVvxR0.net
>>187
本人が「わしは1000万円のベンツ乗ってんじゃ」とか思ってても来日アメリカ人には「ぷっ。あいつ500万円の安物ベンツ乗ってるぜ」とか思われてるからね
赤面モノだよね

194 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 09:28:52.83 ID:QBS8ub9Y0.net
しかしぼったくってきたなぁ
老人向けだからいいのか?

195 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 09:41:40.94 ID:TU7xo/xI0.net
>>193
アメリカの吊るし価格て安全装備はもちろんナビすら付いてないやつだぞ…

196 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 09:49:21.75 ID:I+/LTigQ0.net
周回遅れ的なw

197 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 09:50:18.55 ID:061QJC/P0.net
>>195
しかもエコ関係なしの高燃費で
安いアメリカ専用エンジンな。

カローラも日本にない
1.8Lのハイブリッドなしとかのやっつけエンジン

198 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 10:33:48.89 ID:Rl5QA1nh0.net
>>195
同じく欧州のベース価格は自動変速機が無い

199 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 10:45:23.94 ID:061QJC/P0.net
>>198
メルセデスとアウディは普通にあるが
どこのメーカーですか?

200 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 10:51:32.00 ID:7jarrma30.net
1500ccのベンツw 悪い冗談かと思うわ…

201 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 11:09:06.96 ID:wLRXV3Cx0.net
ところが2リッタークラスよりいいんだよ

202 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 11:20:08.80 ID:OE0MbDYQ0.net
ないわ
500万ぐらいブランド代だろ

203 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 11:23:13.88 ID:43Rqn3dC0.net
たっか泣く子も黙るスズキスイフト79万円で買うわ

204 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 11:34:23.15 ID:OQQycgOQ0.net
300万円台でも高い

205 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 11:35:37.54 ID:Fs26WtSM0.net
スイフトが700万とか死ねよw

206 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 11:38:25.63 ID:Os8NfYz50.net
え、まさか、日本と中国が協力してハイブリッドつくると思ってさんざん警戒してるのか。

日本もそこまでマヌケじゃないだろう。

ありうるかも。

207 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 11:39:04.05 ID:v5ZNt0460.net
もう車で日本はマウント取る時代じゃないと思うぞ、国が貧するとはそういうこと

208 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 11:40:39.17 ID:TcC5dbik0.net
割高だな
見栄っ張りが買っちゃうのをよく知っている

209 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 11:44:45.42 ID:MnoV/MM90.net
1500ターボのティグアンに乗ってます、十分な力ありますよ普通に乗るぶんにはね

210 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 11:52:18.06 ID:foS1d4Ws0.net
ドイツも日本の代理店が悪だとさっさと気付けよ

211 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 11:54:11.92 ID:TDIQ1Mcb0.net
流石にBMWみたく3気筒にはしなかったか

212 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 11:57:20.13 ID:PBCS+oWJ0.net
今のCシリーズをバカにしてるやつって30年前ぐらいのまま思考が止まってんのかな?
あと欧州車にマイルドハイブリッドが多いのはマイルドハイブリッドポン付け用キットみたいなのがあってそれ使ってるから
THSみたいな技術が無いのはその通りだな
一応PHVは出てるけどな

213 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 12:02:09.37 ID:PBCS+oWJ0.net
>>202
>>204
こういうやつは軽すら買ったこと無いやつの思考なんだろうな

214 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 12:10:45.81 ID:yDHK//PB0.net
マイルドハイブリッドとか草

215 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 12:13:15.50 ID:K/4rqABG0.net
なんか、ボルボのセダンっぽい。

216 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 12:16:58.22 ID:cHC+irx20.net
原価60万円

217 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 12:17:19.07 ID:WocpKBWr0.net
>>46
初期のAクラスは国産コンパクトくらいの大きさでとにかく走行が不安定
実験で横転しそうになってたな
故障も多かったみたい

技術力がなくて国産並に小さくて性能いいのが作れなかったんだろうな

218 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 12:18:47.41 ID:WocpKBWr0.net
>>213
外車は5年目以降の車検で驚愕するパターンw

219 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 12:22:21.86 ID:PBCS+oWJ0.net
ぶっちゃけ年間数千kmしか走らないような都市部の人はマイルドハイブリッドが一番経済的
ストロングハイブリッドのほうが高くつく
あとマイルドハイブリッドバカにしてるやつはPHVもラインナップされてるんだからそっちにすればいいだけじゃね?

220 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 12:23:49.26 ID:WocpKBWr0.net
1リッターから1.4リッターの
安い純ガソリン車コンパクトカーが
一番経済的だよ

221 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 12:24:08.07 ID:N2On/6t20.net
随分と日本の心象を気にしてるんですね
誰かが言ってましたが、ドイツの自動車メーカーは利益の半分以上を日本人から稼いでるとかなんとか(笑
そりゃ、あんな値段で売れるんですもんね

222 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 12:24:59.85 ID:N2On/6t20.net
>>183に対してのレスでひた

223 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 12:26:36.93 ID:TDIQ1Mcb0.net
>>221
だからVWやベンツは早々にヤナセを見切って
日本法人を設立して自前で販売に舵を切った

224 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 12:40:06.94 ID:f+lUYLAb0.net
マイルドハイブリッドをバカにしてる人がいるけど、
DCTの弱点を補うには簡易で良いんだよ。

225 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 12:45:40.10 ID:KUL/6xN50.net
>>180
キングピンアングルとキャスターね
国産車はマイナス点からあの様な極端なアライメントは
あまり採用しないね

226 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 12:56:34.68 ID:G8yTbCB80.net
トヨタからハイブリッドシステムだけ買っとけよ

227 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 13:03:46.85 ID:hIzKFQwN0.net
>>224
ターボラグをモーターのトルクで補うのも合理的だろうしな

228 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 13:22:04.09 ID:VTbtIS9P0.net
ベンツって欲しいと思ったことがないな
ポルシェやプジョーはあるけど

229 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 13:55:33.66 ID:346qZrli0.net
>>180>>225
FFは等速ジョイントのせいでタイヤの切れ角が制限されるんじゃなかった?

230 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 14:05:23.74 ID:3hA/mcAa0.net
俺はマイルドハイブリッドで十分だな
アイドリングストップからの発進時が静かでスムーズになるだけでいい
あと発進時や超低速時にモーターのアシストがあるのが一番燃費に影響あるしな
充電も回生ブレーキだけだからエンジンのパワー食わないのもいい

231 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 14:43:04.05 ID:Eav4EyaA0.net
外車のセダンは法人需要も少ないし
誰が買うんだ

232 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 15:07:59.97 ID:KZAZ1PeQ0.net
AMGのC43・C63は設定無いの?その内追加されるのかな

233 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 15:15:52.94 ID:uP2OzquU0.net
高いなー

234 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 15:19:30.69 ID:6l7XN+wK0.net
>>219
ハイブリッド作れないから、似非ハイブリッドをでっち上げてマイルドハイブリッドと名付けた
そして真の正真正銘のハイブリッドのことをストロングハイブリッドと呼称した
ナチスの手口だね

ストロングの対義語はウィークだから、ウィークハイブリッドならまだ分かる
そもそもマイルドハイブリッドは常時エンジン動いてるから、本来のハイブリッドという意味に合致しない
環境にも良くないしね

>マイルドハイブリッドが一番経済的
>ストロングハイブリッドのほうが高くつく
お前、小学校の算数レベルのことも理解してないの?
マイルドハイブリッド=700万円
プリウス=250万円
どっちが高い?
何が悲しくて、こんな出来損ないのハイブリッドに3倍もカネ出さなきゃいけないのw

235 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 16:17:48.85 ID:5VRuE+7F0.net
クラウンと同じくらいの価格
こっちがいいと思うけどねえ

236 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 16:30:44.04 ID:5VRuE+7F0.net
>>221
アホ
どんだけ世界中にドイツ車があると思ってんだ
中国なんてタクシーがほとんどドイツ車だぞ

237 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 17:01:55.80 ID:9MrmORPO0.net
>>234
クラウンコンフォートも使ってますが?
しかも20年前から

238 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 17:09:33.44 ID:U+blnlJM0.net
>>212
ほほうCシリーズ

239 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 17:10:22.11 ID:U+blnlJM0.net
>>221
どんだけ日本がデカいと思ってんだ
もはや中国市場の五分の一とかだぞ

240 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 17:21:17.80 ID:BTs3SbKL0.net
日産はベンツと組んでるならもうちょっとZ4スープラみたいな企画やれよ

241 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 20:17:28.34 ID:vqlFVlFi0.net
>>240
メルセデスXクラスは
中身日産NEVARAやぞ

242 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 20:17:57.71 ID:vqlFVlFi0.net
失礼 NAVARAやな

割と売れてたと思う

243 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 21:03:17.14 ID:nHHkYi8o0.net
アウトバーンを140kmで巡航するなら1500ターボで十分だろうな
マイルドハイブリッドもデッドウエイトなんじゃね?

244 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 21:38:59.34 ID:v1evhQNH0.net
170ps 26.7kg-mか
現行のC200よりちょい足りないけど
C180(1.5L)よりはパワー上げて来てるね。

245 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 21:55:25.34 ID:kP7G2Lx00.net
CAFE規制考えると次のモデルは1Lターボとかまで
ダウンサイズする事になるんだろうな。

1500ccが大排気量扱いされる時代はすぐそこ。
10年前からは考えられないな

246 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 22:01:42.97 ID:v1evhQNH0.net
ダウンサイジングとか言い始めた時代だね。
想像よりたしかに早いペース。

247 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 22:02:53.27 ID:Gv0fc3EY0.net
ベンツが700万円w
安いw

248 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 22:15:26.24 ID:NP8A3kEe0.net
メルセデスのカローラは600万円w
ちなみに本国ではエアコンレスやクルクル窓のタクシー使用など種類があって250万円くらいから帰るのがメルセデスw
こんなに高いのアジアだけでぼったくり価格で売れる基礎を作ったのがジャップのバブル期ねw

249 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 22:19:34.81 ID:/Cunei0k0.net
電動アシスト自動車かい

250 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 22:21:28.18 ID:dXLJmmdd0.net
>>119
つーかトヨタハイブリッドは酷い渋滞において燃費を向上させることに特化したシステムだと思うけどね
高速性能はぶっちゃけ二の次三の次
その為に日本やアメリカでは適合するけど欧州では人気がない

251 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 22:25:15.81 ID:dXLJmmdd0.net
>>226
日本やアメリカではいいだろうけどドイツや欧州にはあのシステムは合わない

252 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 22:27:00.44 ID:LEw6bWet0.net
>>248
昔ドイツでUKメイドのアベンシスが400万ぐらいしてた
はるばる日本まで逆輸入しても250万なのにw

253 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 22:35:20.13 ID:kP7G2Lx00.net
>>248
ねえよクルクル窓なんか
なんでそんなすぐわかる嘘書くんだよ

254 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 22:41:19.26 ID:v1evhQNH0.net
>>248
アメリカのノンオプションじゃあるまいし
適当なこといってんなw

255 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 22:46:24.57 ID:DKFjRDms0.net
>>236,239

それは>>183に言ったら?
>おまえらがあまりにもメルセデス便器はトラックだのタクシーだの言うから
>乗用車部門と商用車部門は別会社化するんだってよ

ここまで日本からのイメージに気を揉ませるとは、さすがボッタクリ市場ジャパンだねw

256 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 22:46:51.15 ID:46xSbxBt0.net
マツダ3乗って残りの400万で好きな物買った方が有意義じゃね?

257 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 22:49:40.50 ID:jaAAIsPp0.net
>>248
ベンツは実用車のメーカーだからね。
ベンツを高級車メーカーとしてるのは
日本を含めてアジア諸国ぐらい?

258 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 22:59:10.92 ID:kP7G2Lx00.net
>>257
お前何言ってんの?

259 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/07(水) 23:26:57.98 ID:wLRXV3Cx0.net
>>229
そら昔の話だな
そのイメージで乗ると驚くぞ

260 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/08(木) 03:29:50.23 ID:t4Lxjli+0.net
>>234
お前アホなの?w

261 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/08(木) 07:16:52.94 ID:XVnfVNtV0.net
高えよ
家が建てられる

262 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/08(木) 09:17:50.53 ID:gNyI0iuY0.net
>>116
そんなに出力あるんや
トヨタのハイブリッドはモーターガチやなw

つうかハイブリッド車の馬力よくわかんないからちゃんと書いてほしいわー
中古車サイトやとエンジン馬力しか書いてないよな

263 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/08(木) 09:33:54.66 ID:hm6VnwcC0.net
>>232
2022モデルのC63は2リッターの電動ターボと
プラグインハイブリッドの組み合わせになる

ハイブリッド外したのがC43

V8積んでたのが信じられない時代になってんだよな既に

264 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/08(木) 10:58:31.86 ID:aao8qbWa0.net
>>244
込み込みで700万以上になると思うけど
それだけ払って170馬力か

265 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/08(木) 12:24:32.53 ID:6u2Ph6Ri0.net
馬力重視ってまだいるんだ?

266 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/08(木) 12:30:43.32 ID:voE4N1sh0.net
1,5ってカローラクラスだろ?本国の価格を教えて欲しいよね。高くても400万位かね

267 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/08(木) 13:04:43.94 ID:do7t8OEB0.net
カローラクラスは
もう1.2Lだろ世界的に排気量は下がってるわ

268 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/08(木) 13:05:44.49 ID:0YxsmKmK0.net
グレードに対して高過ぎやろw

269 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/08(木) 13:17:28.79 ID:hm6VnwcC0.net
>>265
cクラス買うような世代はみんなそうだろ
だからこそ若返りを図ろうとしてるんだろうけど

270 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/08(木) 13:30:13.60 ID:zGuxnNc70.net
AMG出るまで待つ
日本じゃあきらかにオーバースペックだけど遠出の時楽しいんだよなあ
もう911は買えない価格になっちゃったし

271 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/08(木) 13:35:23.94 ID:voE4N1sh0.net
ここだけの話
日本向けは南アフリカで作ってるんやで
つまりフランスのブランド物だけど、製造は中国みたいなもんだね

272 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/08(木) 13:55:23.23 ID:jd/9dF8/0.net
>>62
所詮トラック屋の似非高級車だからね

273 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/08(木) 14:15:20.94 ID:9IfhzhYU0.net
>>266
値段的にもカローラ、プリウスくらいだね
ドイツの道では、日本国内でプリウス見かける以上の頻度で見かける

日本車はヨーロッパの高関税高消費税下でも、日本とほぼ同価格帯で売ってるのにな
ドイツ車は関税ゼロ消費税半分の日本で何倍もするよね

274 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/08(木) 14:15:49.78 ID:id/eNA5U0.net
>>44
日本車だって海外いけばボッタクリ価格になるんだよ
アルファードなんて国内500万円が海外じゃ1000万以上になってるからな。

275 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/08(木) 14:29:53.24 ID:hm6VnwcC0.net
>>271
モデルによる。

中国産じゃないだけありがたいくらいだが

276 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/08(木) 15:28:04.50 ID:+tHdoJAW0.net
>>263
63って言ってるのにそれなの?

277 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/08(木) 15:40:39.11 ID:gl4uUwNd0.net
>>274
ならねえぞ?
日本車は日本で250万円なら、北米で2万5千ドル、西欧で2万5千ユーロ、大まかに
本国で2万5千ユーロのものが日本に入ってきたら700万円になる、なんていうことは無い
ドイツ車のぼったくりを誤魔化したい気持ちは分かるが
後進国のケースについては知らない

278 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/08(木) 18:00:22.75 ID:3+KkxjXq0.net
装備的には少しボッタくらいかな
輸入車は大概本国サイトで同スペックをコンフィグレーションしてみるとそう変わらん

279 :通りすがりの一言主:2021/07/08(木) 18:31:57.14 ID:/fG7v8f60.net
関税はかかってないが、輸送費、神経質な日本人向けに修正が入るのと寺の取り分やろな。

280 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/08(木) 18:55:20.38 ID:kDvRMzLH0.net
本国やアメリカではお求めやすいんだろ

281 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/08(木) 18:55:31.42 ID:haOZdENN0.net
>>266 本国のはTurboじゃ無いから Basicで 43,744eと少し安い。為替リスクと日本向けの Delux仕様入れると
まあ妥当な額では。C200 (184 + 14ps) max. 239km/h --> ¥569万 @ 130/e
www.autohaus-juergens.de/fileadmin/Redaktion/Preislisten/Mercedes-Benz-Preisliste-C-Klasse-Coupe-Cabriolet.pdf

282 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/08(木) 18:57:27.28 ID:R1XRlv7P0.net
半額でもいらない

283 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/08(木) 18:58:47.06 ID:AvG6Tnv30.net
>>281
それ先代のW205後期

284 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/08(木) 19:05:31.02 ID:haOZdENN0.net
>>280 ドイツでもメルセデスは中流〜のお金持ち車で、整備費も高い。大衆向けはVWやオペル
中型Eクラスは黄色のタクシに多いけど10年〜利用 +20万km〜走行と酷使されて元を取ってる

285 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/08(木) 19:17:18.07 ID:NE0PVioJ0.net
1.5直4
シビックかな

286 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/08(木) 20:10:54.13 ID:haOZdENN0.net
>>283 W206も c200 (204 +20ps)は (↓内にpdfあり) 44,798eと殆ど同じ。一応 max. 241km/h出る
www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/mercedes-c-klasse-w206-infos-daten-marktstart-preise/#:~:text=Neue%20Mercedes%2DBenz%20C%2DKlasse,S%2DKlasse%20ab%2041.138%20Euro&text=Mercedes%20hat%20die%20neue%20Generation,%2C%20Diesel%2C%20Limousine%20und%20Kombi.

287 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/08(木) 20:31:14.61 ID:haOZdENN0.net
>>263 C63S V8turbo 4L搭載で 550ps辺り, max.300km/h 超えるのでは。でも 91,000e〜する筈

288 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/08(木) 20:58:43.11 ID:haOZdENN0.net
>>280 Eクラスが独の売り上げ 45位で 1500台/月だから Cクラスは 1300台前後だと思う( Mercedes全体で計 15000台)
www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/neuzulassungen-mai-2021-top-50/

289 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/08(木) 21:00:13.94 ID:FljQbojI0.net
メルセデスはつまらん
BMWにしておけ

290 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/08(木) 21:02:44.21 ID:xMijz7mX0.net
4気筒・・・ププ

291 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/08(木) 21:03:25.32 ID:O3raxlH40.net
1500cc?マイルドハイブリッド?
スペックならノーマルのヤリスのほうが上かよ

292 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/08(木) 21:10:45.88 ID:FkLvQLuS0.net
諸元表よめんかったバカばっかり

293 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/08(木) 21:14:24.06 ID:yNg5AHsn0.net
マイルドハイブリッドってw

294 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/08(木) 21:25:15.08 ID:n1C80dQQ0.net
ところでディーゼルはどこに行った?

295 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/08(木) 22:14:12.88 ID:ohj6VYO90.net
>>676
>>679
中学生?

296 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/08(木) 22:37:31.22 ID:CikJUMng0.net
>>294 それよりもあれだけEVと大騒ぎしておいて、出してきたのはハイブリッドの出来損ないというかハイブリッドって名前に入ってるだけというか

車に詳しい連中(>212)に言わせると、自転車のダイナモ発電機レベルのもの付けてハイブリッド名乗ってるってことらしい

297 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/08(木) 22:40:47.47 ID:hm6VnwcC0.net
>>287
V8とかもう工場無いよ?

298 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/08(木) 23:42:13.43 ID:haOZdENN0.net
>>297 W205用V8の余り物500ケ位は、未だジンデルフィンゲン工場の倉庫に転がってるのでは

299 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/08(木) 23:42:49.96 ID:kbkTJ67P0.net
EVでこの値段ならな

300 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/08(木) 23:42:53.27 ID:EauIAdnp0.net
偽ハイブリットに700万出すバカw

301 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/08(木) 23:48:38.04 ID:haOZdENN0.net
>>294 本国では C220d: (200+20ps) max.245km/h=47,178eと C300d: (265+20ps) max.250km/h= 51,789eの
ハイブリmが売られている。30万km〜走るタクシ用途などに未だ人気があるのでは。でも日本では もう売れないと思う

302 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/08(木) 23:54:25.73 ID:MElFsFjj0.net
もうブランドやスペックで選ぶ時代ではないのだろうな

303 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/08(木) 23:54:44.89 ID:JHuVaqkY0.net
クソダサいけど売る気あるの?
アウディのA678が世界で一番美しい

304 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/08(木) 23:57:13.98 ID:nnntoAcX0.net
ベンツの良さがわからない奴らばかりで笑わしてもらったわ

305 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/09(金) 00:02:18.41 ID:ZSxkZlFB0.net
>>212
お前がいくらかばったところで豚のように重たい車に非力なエンジンだとクソだわ
最低でもディーゼルじゃないと使い物にならん

306 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/09(金) 00:05:34.39 ID:KJIDVRRZ0.net
安かったら価値がなくなる
高価格維持で成り立つ商売

307 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/09(金) 00:12:16.65 ID:9MrdAkmv0.net
どんどん高くなってくな
昔は400万からあったのにな

308 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/09(金) 01:32:23.51 ID:ouQPcczX0.net
ドイツでは三分の1くらいかな
ボロクソゴルフが日本じゃ400万するってドイツ人に教えて上げたら大笑いしてた()

309 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/09(金) 05:39:20.25 ID:lQfhZAOs0.net
上でドイツのいくつかWeb見積もりだしてんだろ。
半分以下とかどんな夢だよ。

310 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/09(金) 05:44:35.78 ID:K797pxzx0.net
>>308
大して変わらないはず

311 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/09(金) 05:47:19.90 ID:kRr0XxtE0.net
>>1
スバルっぽい。

312 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/09(金) 05:55:48.89 ID:3ibF2Ln40.net
シークラスとか恥ずかしくて乗れねーよ(笑)
メルセデスはEクラスから。
異論は認めん。

313 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/09(金) 05:57:16.13 ID:kRr0XxtE0.net
>>312
なんで恥ずかしいの?キミ、短小早漏だから?

314 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/09(金) 06:07:59.41 ID:/JrQH0Xf0.net
マイルドハイブリッドって出だしだけでEV走行出来ないやつのこと?

315 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/09(金) 06:43:36.12 ID:R58Fyyel0.net
おっさん車

316 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/09(金) 08:29:25.57 ID:6aTA4m190.net
>>307 Cクラス Basicは 5ナンバ枠にして欲しいけど, 1985年〜の小ベンツ190E 価格は¥535万円〜とある

317 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/09(金) 12:00:38.63 ID:fFtI3wfX0.net
>>309
如何にバブルの頃って、
誰も一時ソース確認できないから
どんな適当な嘘でもそれっぽく聞いてもらえてたかを
表してると思うんだよな。

今なら一瞬でウソとわかる話を、
未だに信じてる昭和生まれが居て、

「俺にはドイツ人で知り合いが居て」
なんて適当なウソ被せてくる昭和生まれまで居る

318 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/09(金) 12:01:47.42 ID:fFtI3wfX0.net
>>312
今一番若い子ウケがいいのGLAなんだけど
誰に対してウケたくて乗ってんの君は
同世代の婆さん?

319 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/09(金) 12:04:17.45 ID:i/TxHiNx0.net
若い子に受けがいい

www

320 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/09(金) 12:08:30.99 ID:fFtI3wfX0.net
おお、そんなものにウケてくれるのか

321 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/10(土) 05:40:00.51 ID:9s5eW/NO0.net
>>276
今のメルセデスAMGは2.0Lエンジンのみで既存車すでに420馬力超えでそれとモーター組み合わせるからこの新型は軽く600馬力は超えるぞ?

322 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/10(土) 05:48:42.33 ID:s0XaPmEU0.net
>>142 miniの納車日にパワーウインドウが壊れて窓が閉まらなくやって即日代車

修理後は窓を少し開けるとカタつくけど壊れず動いてくれてる

323 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/10(土) 08:52:48.33 ID:lEfq9E1n0.net
そんなのいくらでも盛れる話だわな。
ベンツが本国で半額ぐらいの話と同じ

324 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/10(土) 08:55:23.16 ID:PuuYxOcr0.net
ワイルドハイブリッドは無いんか?

325 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/10(土) 08:57:33.11 ID:IzKZMJ8I0.net
もはや化石のような車

326 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/10(土) 09:03:35.51 ID:lEfq9E1n0.net
2014年から2019年まで
年間Dセグメントの販売台数が連続で世界1ですが

327 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/10(土) 09:20:04.10 ID:8yKz97YI0.net
W205の非HV車を出来るだけ乗る

328 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/10(土) 09:27:35.41 ID:rWB8yZhZ0.net
>>321
で?

329 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/10(土) 09:44:27.83 ID:3anTTPIz0.net
>>322
中古の話混ぜんなよややこしい

330 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/10(土) 09:50:08.18 ID:iy8D2PAz0.net
今故障すると部品によっては
在庫なくて結構待たされるみたいだな

当然パーツはクソ高い

331 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/10(土) 12:06:19.51 ID:hqyww04u0.net
>>321
2.0Lで420psとかスゲーな
日本車は300ちょいぐらい?
何でそんなに差がついた?

332 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/10(土) 13:57:41.88 ID:cWLj3k840.net
>>327
俺も7年目だけどあと3年は乗るつもり
いい車だよな。

333 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/10(土) 14:00:13.42 ID:0UQ+3Jmc0.net
液晶でかすぎ
普段遣いに邪魔だわこんなん

334 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/10(土) 14:01:54.45 ID:GO9FKV0R0.net
バッテリーは車検のたびに交換難?

335 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/10(土) 14:10:36.04 ID:GayQ8fuT0.net
ダサいデザイン
かつての重厚感の
かけらもないわ

336 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/10(土) 14:10:48.24 ID:HFb8Corr0.net
ニュースじゃなくただの宣伝だろ

337 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/10(土) 14:24:49.14 ID:ng2l531i0.net
ドイツ車って高級そうなイメージで実際かなり割高なのに作りは低グレードの日本車よりもショボいから困る

338 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/10(土) 14:40:10.70 ID:gYDK9Nel0.net
予算2本あるけどほんと買いたい車ないよなー
しょうがないからコスパ最強ミラ乗ってるよ

339 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/10(土) 14:53:51.37 ID:hCorGiXW0.net
Cクラスに乗ってスポロレ巻いてモノグラムの長財布を尻ポケしながらコストコに行くのは庶民の永遠の夢だろう

340 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/10(土) 15:49:16.72 ID:nV4OUfj90.net
>>331
日本は馬力志向じゃないし

341 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/10(土) 15:57:58.03 ID:WQwIrkLp0.net
狙いは中国市場

342 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/10(土) 16:10:44.87 ID:NuF6n7zO0.net
 見せしめやめよう

343 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/10(土) 16:13:49.26 ID:lEfq9E1n0.net
>>340
いや、ここ見てるむしろまだまだ結構馬力信仰は健在ってかんじだろ

344 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/10(土) 16:15:26.26 ID:02u6jPwN0.net
>>66
車がインフレなんじゃなくて
日本人の給料がデフレなんだよ

345 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/10(土) 16:16:02.58 ID:YRmOVHR+0.net
付き合いで2台買うわ

346 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/10(土) 16:16:09.91 ID:XusArvww0.net
>>82
自民党が円安に誘導してるから

347 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/10(土) 16:37:41.45 ID:lEfq9E1n0.net
>>66
キャデラックATSや
アルファジュリアとかの
セダン見てもたいして価格差無くね?

348 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/10(土) 17:04:52.91 ID:7FDqHatB0.net
たけぇwww

349 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/10(土) 17:39:08.30 ID:7niv4qHA0.net
>>340
クラウンにRSグレード設定したのに?

350 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/10(土) 18:17:30.87 ID:Usve1w0N0.net
刺激が欲しい人はA45買えば大体満足できる
63とか何処でも踏めないしな

351 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/10(土) 21:10:24.78 ID:3anTTPIz0.net
Eクラスも先に1.5リッターターボとかじゃなかったっけ

何年も前から言われとる事だが、
欧州の進燃費規制はもうキチガイなレベル
それがもうすぐ発動する

352 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/10(土) 21:45:45.99 ID:lEfq9E1n0.net
W213も1.5Lあるけどそんなに力不足は感じなかったけど
1.5じW205で十分な感じではある。

353 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/10(土) 22:06:44.38 ID:Ejs0jcbr0.net
ストロングゼロハイブリッド出せよ

354 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/11(日) 00:34:55.25 ID:9I9gexYL0.net
>>94
何言ってんだがわからんがきちんと日本語喋ってくれ
Cクラス1.5直4で乗り出し700オーバーは以前と比較しても明らかに高い

355 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/11(日) 00:59:17.39 ID:bsx+vzNa0.net
W205後期の1.5Lハイブリッドも650万なんだけどな・・・

バリューゾーンがなくなっただけなんだがなぁ

356 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/11(日) 02:10:56.81 ID:7Q33FS670.net
アメリカのデータで、ベンツが購入してガッカリする車メーカー1位じゃなかったっけ?

357 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/11(日) 02:23:14.01 ID:8WdXvECE0.net
日本車もバンバン値段上がるよこれから

自動運転用のハードウェアに量産効果持たせないと
10年後食っていけない。

当面はまだ使いもしない自動運転用のハードを先に買わされる事になってる。

テスラみたいに後からアップデートはやっちゃくれんしな

358 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/11(日) 02:29:52.31 ID:8WdXvECE0.net
しかしAMGやMが全て直4、2リッターで争う時代が来るとは
10年前には予想もつかんかったな。

買えるやつは今買えるうちにBMWのストレートシックスを手に入れておくと良いぞ

近い未来、今で言う直列八気筒やらW12気筒やらと同じ
珍エンジン博物館に並ぶんだから。

そもそも欧州じゃ10年以内に内燃機関そのものが
ぶち殺される予定になってたり。


そしてマツダよ、日本車最後の直列六気筒を無事に完成させて市場に残してくれ...
人類史に残るエンジンになるぞ

359 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/11(日) 03:07:00.29 ID:yph2DjuU0.net
1.5に600万も出せんわ

360 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/11(日) 03:31:50.43 ID:qop3Uv2Q0.net
>>358
直噴じゃどんなエンジンでもだめだな

361 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/11(日) 09:01:25.13 ID:LLdkD6LZ0.net
排気量の大きさよりも4気筒ってのがな
AシリーズとかC63みたいなのはいいけどEシリーズに4気筒とか音がガサツでショボ過ぎて全然高級感ない
まぁクラウンもガソリン上位モデル以外はそうだけどエンジンが動き出したらやっぱ安っぽいわ

362 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/11(日) 09:03:12.27 ID:3B/QstL30.net
もうだいぶ売れなくなって来たね

363 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/11(日) 09:06:53.21 ID:nCwiv4zQ0.net
大事なお客様から2台も購入しないと
いけない

364 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/11(日) 09:17:21.68 ID:24YxuXnV0.net
>>331
頭悪そうw

365 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/11(日) 09:24:16.95 ID:hXaGhWHn0.net
1.5のハイブリッドなら俺のGP6の方が安くて走りが楽しいはず

366 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/11(日) 09:29:59.04 ID:sRlgB5Q90.net
ドイツ車って設計に無理があったり設計が甘かったりで故障する箇所多いよな

しかも不具合多く出てるのに対策品にしない

わざとかな

367 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/11(日) 09:32:04.85 ID:sRlgB5Q90.net
国産車と違って
外車はセンサー類が多いから故障頻度も高いとか
定期的にパーツ交換する思想の設計とか
色々言われるけど
本当かどうか怪しいもんだ

368 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/11(日) 09:35:36.83 ID:Q7vPvVNS0.net
893が乗っていそう

369 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/11(日) 09:39:01.31 ID:Zm2BCRt70.net
ベンツと言えるのはGから

370 :通りすがりの一言主:2021/07/11(日) 09:55:01.91 ID:cWiajroh0.net
多気筒はストロークにもよるけど、もっさり感ハンパない。機動力も悪い。

371 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/11(日) 10:09:58.48 ID:8WdXvECE0.net
>>361
シルキーシックスとかモーターのような、
とかよく言われたけど、高級車は電気モーターが当たり前の時代に
既に入ってしまったんよな


四発も六発も8も10も知らんがな、
ロートルな内燃機関やろ、と言われ時代よ
悲しい事に

372 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/11(日) 10:21:59.31 ID:LLdkD6LZ0.net
>>371
最近のディーゼルとかも随分静かになってうるさくは無くなってるけどやっぱりディーゼル独特のガラガラという音がどうしても耳障りに感じる
心地良い音かそうでないかなんだよな
同じ音量でも波の音とただの街中の騒音とどちらのほうがいいかってのと同じ

373 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/11(日) 10:25:49.16 ID:ItepwYsq0.net
>>370
昔の小排気量NA多気筒でしょ。
ツイン以上のターボ系多気筒は6〜気筒で速いよ。
あと車重による。NAでも981ボクスターSなんかはもっさり感は皆無。

374 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/11(日) 11:00:39.90 ID:8WdXvECE0.net
ボクスターにケイマンもとっくに四発なんだよな

欧州ハイパワーエンジン達の葬式に立ち会える年齢だとは思ってなかったよ

375 :通りすがりの一言主:2021/07/11(日) 11:02:47.96 ID:cWiajroh0.net
>>373
それMRじゃんw
4気筒でいいよ。6気筒以上なんてヘビー過ぎて回頭性イマイチだし、パワーも4気筒はけっこう出せる。

376 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/11(日) 11:04:54.02 ID:nL1xyIwg0.net
アメリカだと400万円相当からとかだろ?どうせ。

377 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/11(日) 11:07:48.04 ID:sRlgB5Q90.net
アメリカでも変わらんよ
ただ、平均給与は日本の2倍以上あるけど

日本がずっとデフレだったから

378 :通りすがりの一言主:2021/07/11(日) 11:08:36.79 ID:cWiajroh0.net
でだ、今の純正ターボてエキマニと一体化しててアクチュエータも電動になってんのが多いのな。
改造しにくいw

379 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/11(日) 11:10:52.46 ID:2NAbfsoE0.net
1.5gてベンツである必要あるのか

380 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/11(日) 11:11:34.49 ID:DKQMfIzG0.net
アクセラかよw
ゴミ

381 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/11(日) 11:12:07.22 ID:lAlfl2wX0.net
日本が過去30年諸外国並みに経済成長してれば、この金額が庶民の車だったのにね。

382 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/11(日) 11:13:03.48 ID:l2azYLEe0.net
つまり
435万円=684万円x為替70円/110円

684万円になった

つまり
日本が貧しくなっただけ

つまり
つまり!

383 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/11(日) 11:21:50.74 ID:1t1DCn9k0.net
>>24
だよねぇ
性能なんて別にどうでも良くて手頃なベンツだから
買うのに
どうせすぐ乗り替えるし

384 :通りすがりの一言主:2021/07/11(日) 11:23:46.01 ID:cWiajroh0.net
>>383
まあ、たしかにこのての車は趣味性もないし、すぐ買い換える車だな。

385 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/11(日) 11:29:41.43 ID:Ad89ngfh0.net
ここの笑いどころは、マイルドハイブリッドなのに
分かってない奴らが多いな。

386 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/11(日) 11:32:06.40 ID:5wbt1Vsx0.net
これならヤリスかフィット買うわ
ブランドが欲しい田舎のジジイ向けだろ
都会だと安い車のカテで軽自動車からも相手にされないけとど田舎なら凄いと思ってもらえるだろ

387 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/11(日) 11:34:50.89 ID:5wbt1Vsx0.net
見栄張ってわざわざ乗り回しの悪い車に乗る意味がない

388 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/11(日) 11:35:43.98 ID:l73V+15v0.net
日本が貧乏になったから高く感じるよな
ここ30年の取得上昇率を他先進国と比べると世界的にはそんなに高い車ではない

389 :通りすがりの一言主:2021/07/11(日) 11:52:08.76 ID:cWiajroh0.net
所詮はカローラクラス。走っててもなんとも思わない。
これ買うなら190E 2.5-16買うな。

390 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/11(日) 11:53:50.34 ID:3NubAc9Q0.net
取りあえず貧乏が出る幕じゃねえんだわ。
諸元表とか読めないんだし

391 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/11(日) 11:58:08.31 ID:5/dJ87Xh0.net
ドイツ車だから、これも燃費偽装してる??

392 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/11(日) 11:58:51.90 ID:hHlTR4Vn0.net
高いのか安いのかよく分からんな

393 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/11(日) 12:01:54.97 ID:XKVbl7HI0.net
半分、税金だっけ?

394 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/11(日) 12:02:19.49 ID:diUBt+os0.net
Cクラス、Eクラスほんまええくるま

395 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/11(日) 12:07:26.34 ID:vnqp1kL70.net
ベンツはマジで故障が多い

396 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/11(日) 12:13:16.71 ID:8hmmpGLi0.net
>>377
2000年頃は平均給与が3万ドルぐらいだったんだっけ?
今は随分差がついちゃったよね

397 :ニューノーマルの名無しさん:2021/07/11(日) 12:27:30.27 ID:diUBt+os0.net
>>393
5ちゃんのおっさん貧乏だからそういうガセネタ信じとるけど、今メルセデスなんかドイツも日本も価格差殆ど無いんやで

C200 1.5直4が車両本体価格5,945,455円、ドイツだと44.797,55 €=5,858,247 円 8万円くらいしか違わない

C200 4MATICが車両本体価格6,218,182円 ドイツだと47.177,55 €=6,169,483円
5万円しか違わない

398 :通りすがりの一言主:2021/07/11(日) 12:34:04.41 ID:cWiajroh0.net
日本は自動車に関税かかってませんよ。

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