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【速報】 米国、EV購入者の20%がガソリン車に買い替え… 「自宅コンセントで1時間充電して4.8kmしか走れない」★3 [お断り★]

1 :お断り ★:2021/06/28(月) 01:30:32.42 ID:u0VDEmY39.net
EVユーザーの20%がガソリン車に戻る、充電に問題

・カリフォルニアでは電気自動車オーナーの約20%がガソリン車に替えたと最近示されている。
・ガソリン車に戻る理由は、充電の不便さだという。
・電気自動車市場が新たな課題に直面していることを示唆している。
フォード・マスタングのガソリンタンクは約3分で満タンになり、V型8気筒エンジンで約300マイル(約483キロメートル)を走ることができるようになる。
だが、EV車のマスタング・マッハEを家庭用コンセントに1時間繋いだところ、航続距離はわずか3マイル(約4.8キロメートル)だった。
アメリカの一般的な家庭用コンセントは120ボルトで、電気自動車(EV)愛好家はそれを「レベル1」と呼ぶ。
一方、240ボルトとより高電圧の特殊なコンセントは「レベル2」だ。
ガソリン車に替えた人の70%以上が自宅にレベル2のコンセントがなく、職場にレベル2のコンセントがないという人はそれを若干下回った。
急速充電でも、航続距離をほぼ0から300マイルに戻すのにテストで使ったシボレー・ボルトでは約6時間もかかった。
彼が日頃使っているSUVは、ガソリンスタンドに行けば数分で済む。
詳細 2021/6/24
https://www.businessinsider.jp/post-237010


https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1624806076/

2 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:31:33.54 ID:sPC24nQp0.net
EVは敗北しました。

3 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:31:45.53 ID:RaBF1pC30.net
マスタングが満タンで483キロしか走れない方が驚きだわ
そりゃトヨタ売れるわ

4 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:32:09.33 ID:LnVvbtqz0.net
ガソリン車最強

5 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:32:10.21 ID:wjXlQXD80.net
全自動車メーカーがトヨタからTHSを買って
好きな車体に載っければいいだけだと思うんだよね

6 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:32:37.14 ID:9yjj1EDe0.net
そんなこったろーと思ってたわ
人類は石油から離れられないよ

7 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:32:48.16 ID:hnQyMfP+0.net
>>3
むしろ480kmも走れることに俺は驚きだったんだが

8 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:33:07.08 ID:cT9o6yiJ0.net
詐欺レベルだな

9 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:33:48.50 ID:78tEdqC00.net
そりゃそうだろw
そう言う不便性理解してのEV購入だろ?w

10 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:33:50.74 ID:RmPngUGC0.net
電気安い米国でイラネつきつけられるってよっぽどだな
長距離移動も特徴だがそういう奴らは最初から選択しないだろ

11 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:33:52.37 ID:wjXlQXD80.net
こっちなら全文読める
https://news.yahoo.co.jp/articles/d225d3cae8fcf2942c72fd6941aa92ed41dadde8/images/000

12 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:34:05.97 ID:G1iIuegN0.net
>>1
嘘つき太郎にご用心!厚労省報告書『ファイザー製薬ワクチンは射つと卵巣に多くいく!すると...』
https://youtu.be/oQHj4Vp646Y

13 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:34:12.14 ID:zcW/gznp0.net
>>6
別に石油でなくてもいいんだけど、液体じゃないと取り扱う効率が悪いのよね

14 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:34:18.93 ID:lL6u/WE50.net
ここは車持ってねえ奴の知ったか合戦で笑えるわ

15 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:34:21.43 ID:L0Jyqce+0.net
だから所詮は敷地内でちょっと移動のために乗るゴルフカート程度が最適なんだって

16 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:34:22.02 ID:WK68IjII0.net
「お客さん、リチウム電池には寿命があるんですよ、交換しないと止まりますよ」

「・・・」

「考えても無駄ですから、交換代ん十万円出すか新車に乗り換えましょう」

17 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:34:26.95 ID:Q2sCt4GP0.net
>>1
充電時間が長いから
糞ほど広い充電ステーションが必要だ
そして大雪で立ち往生したら
車を放棄しないと死ぬ

18 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:34:29.40 ID:xPJbfe3Z0.net
>>1
EVからディーゼルへ、欧州水素50兆円構想で狙うアジア封じ
ttps://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01379/072300002/

欧州が2030年までに、水素(H2)エネルギーの普及に50兆円規模の巨費を投じる。
アジア企業を利する電気自動車(EV)頼みの環境対策を転換する。
欧州が強いエンジン技術と水素エネルギーを組み合わせ、環境対策と併せて雇用を生む。

裏には水素エネルギーを活用した合成液体燃料「e-fuel」を使って、旗色が悪いディーゼルエンジンを立て直す意図がある。

19 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:34:30.42 ID:VETHagUP0.net
まぁ現段階じゃそりゃガソリン環境はあるしもともとガソリン車乗りなんだからさぁ
EVで当たり前な世代が育つのを待つしかないのでは

20 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:34:40.31 ID:O4sFxl8V0.net
ジャップさぁ…何ならまともに出来るわけ??

21 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:34:53.31 ID:FvzCQomX0.net
そらそうなるわな

22 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:35:15.21 ID:yrRncio60.net
>>15
ゴルフカートもよくバッテリー切れ起こすよ

23 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:35:34.56 ID:haF1TVdy0.net
政府の希望と国民のニーズは違う
政府がいくら希望を唱えたところで国民は自分の必要なものしか買わん
EV信者はここを無視してる
政府と国民のニーズが一致してるなら20年以上前に車はEVだけになってる
現実はいまなお圧倒的大多数がガソリン燃やして走るエンジン車に乗ってる状態

24 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:35:56.77 ID:fr1O0b6f0.net
何のギャグだよ

25 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:36:10.27 ID:ZnGNJ76b0.net
日本の家庭用電圧だともっとかかるってことか

26 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:36:11.16 ID:XbBTo6Z20.net
>>3
てか、満タン何リットル?

27 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:36:15.96 ID:v+FwIfQI0.net
>>1

当然の結果だな。EV車は、水素エンジン自動車、または燃料電池自動車に駆逐される運命だろう

28 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:37:02.98 ID:sPC24nQp0.net
EV信者さんバイバーイ👋

29 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:37:03.74 ID:6a4ylKJM0.net
欧州もe-fuelに移行するみたいでEVは捨てるかもな

30 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:37:05.93 ID:wjXlQXD80.net
充電時間がかかりすぎるから
充電ステーション使わねえんだって
EVユーザーの2/3が回答

31 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:37:21.42 ID:VETHagUP0.net
車なんかよりスマホの方をあくしろよ

32 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:37:54.98 ID:9SBW5fWj0.net
やっぱハイブリッド辺りが実用性としては優秀なのかなーと考えさせられるな

33 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:38:02.14 ID:A31mgLBl0.net
EVに全振りしてる企業はヤバいな
不便不人気では、売り物にならんよ

34 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:38:14.47 ID:/Ixqvr4h0.net
テスラどーすんのこれ?

35 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:38:18.85 ID:ZsCCo/iW0.net
時期尚早
まだまだガソリンに敵うわけない。

36 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:38:32.97 ID:o15iFDJf0.net
そもそもピックアップトラック天国のアメリカでは売れなさそうではある

37 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:38:34.39 ID:AR2qIUgW0.net
EV=金持ちのオモチャ

38 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:38:36.04 ID:it9A9x2c0.net
ローマ法王が水素どうこう言い出したしなあ

39 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:39:04.36 ID:QbzZCzjz0.net
1時間充電して4.8キロも走行できるんですよ!

40 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:39:14.69 ID:EcegyPs80.net
>>36
フォードがEVのピックアップトラックを出します。

41 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:39:22.69 ID:wvXq6z5Z0.net
イーブイなんてな チャイナファーストにしただけの糞な結果だろ

42 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:39:26.91 ID:uT4ctwzW0.net
>>1
EV車が普及した未来のゾンビ映画では1時間充電して5キロぐらい走って
またゾンビに囲まれながら1時間充電するみたいになるのか、緊張感あるな

43 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:39:29.14 ID:Btc9T7IH0.net
地域にもよるだろうが、アメリカにBEVは不向きだろうなあ

44 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:39:47.67 ID:ZsCCo/iW0.net
充電が3分で500KM走る様になって、
初めてガソリン車と並ぶ

45 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:39:48.81 ID:haF1TVdy0.net
EVはネタ車のカテゴリーだな
にもかかわらずメインストリームになるかのように語る者がいて神経疑ってしまうわ

46 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:39:50.20 ID:0h6Nm8+C0.net
数字のマジック

つまり大多数にあたる
80%は買い替える事なく又は買い替えても次もEV使ってるって事

47 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:39:51.92 ID:etqoxSTz0.net
大量にリコールくらったイーロン・マスクが
ビットコインの価格操縦で馬鹿を焼いて刈りまくって
リコール費用を稼いでた疑惑

48 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:39:56.92 ID:MAfOPPTt0.net
EVは好きじゃ無い派だけど
これはこれで80%はまたEVに買い換えたって事じゃないの?

49 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:40:02.37 ID:5bgfQC4F0.net
元々、最初から乗用車は、BEV、FCV、E-Fuel合成燃料で対応予定だったのだから、予定通り。

50 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:40:03.02 ID:vKGp4oRb0.net
携帯の電池でも2年経てば弱くなるのに
車のバッテリーがそんなに持つはずがないと思ってる

51 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:40:10.17 ID:2SdtX0EN0.net
日本人はバッテリーの劣化
iPhoneで懲りてるからな

52 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:40:22.75 ID:Kh7f21Ly0.net
充電に6時間じゃ
使いきるたびにそこで一泊って感じだな
いや、無理して居眠り運転とかはなくなるか

53 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:40:28.61 ID:g4a3Pwn40.net
急速も行き過ぎれば爆発危険と短寿命、使いたい時に使えるようにするのには、常に充電、結果維持費増大

地球の資源環境からも、もう一家に一台といったものはなくさないといけない

世界をアメリカ基準になんてしたら、あっと言う間に世界の資源はなくなってしまう

54 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:40:45.53 ID:QgK4OxOr0.net
>>3
ヤリスなら1000キロ以上走るね

55 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:40:45.79 ID:yrRncio60.net
>>34
EV市場が飽和するまでは伸び続けるんじゃない?
そこから先はブレークスルーがあればって感じで

56 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:40:47.40 ID:5iZ1aUYI0.net
買う前に分かるだろ?

57 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:40:53.78 ID:t1huCDh+0.net
家で寝てる間に充電という形にならないと普及しないだろうな

58 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:40:56.58 ID:XbBTo6Z20.net
>>18
フェイントかよ
相変わらず毛唐は汚えな

59 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:41:20.73 ID:WK68IjII0.net
>>48
8割は我慢して使ってる、2割は速攻で逃げた、ってことやろ

60 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:41:21.80 ID:ifA9xkCS0.net
>>40
ああいう車はEVに向かないと思うなぁ...

61 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:41:35.37 ID:5bgfQC4F0.net
>>46
>>48

ここ一年ぐらいでEV購入した人が、すぐに乗り換えたのが2割ってことだろ?
数年したら、ほとんどがHVやガソリン車に乗り換えるよ。

62 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:41:45.42 ID:YRUFjLMs0.net
EVまた負けたのかw
もうあきらめろんw

63 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:41:56.97 ID:RaBF1pC30.net
>>26
60リットルらしい

64 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:42:01.49 ID:/tIhYSm40.net
スマフォが出た頃と同じだな

65 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:42:25.65 ID:CuBgZCds0.net
EVは夏冬にエアコン使ったら航続力がガツンと落ちそうだよな。

66 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:42:38.03 ID:ssAyANKN0.net
うちのプリウスPHVですら1時間も自宅充電したら、エアコンガンガンで飛ばしても20kmは走るぞ

67 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:42:42.69 ID:90O+M2yM0.net
全世界で罰ゲーが流行っているのか?w
 

68 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:42:47.49 ID:EcegyPs80.net
>>43
アメリカは既に民間企業が全米各地に急速充電器を配備してて、
長距離移動も可能になって来ているそうです。

まだ構想段階ですが、バイデン大統領は50万基ほど配備する意向をもってます。

69 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:43:14.98 ID:XbBTo6Z20.net
>>25
問題はアンペア
各家庭が夜間に車の充電を始めるととんでもないことになる

70 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:43:24.14 ID:tS81dI/b0.net
環境問題云々をおいておくとして
EVに乗るユーザーのメリットってガソリン車と比べて何がある?
本体価格が将来的に安くなるのかな?

71 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:43:35.25 ID:++sCiKf+0.net
電動自転車のほうがよっぽど走る

72 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:43:55.08 ID:qRgXbWR/0.net
3年以上乗った奴が乗り換える時、次どうするか興味深いな

50%以上がガソリン車に戻るなら、EV移行は厳しい

73 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:44:29.46 ID:5bgfQC4F0.net
>>68

そんなに充電器を増やしても、供給する電力が無いだろ。
絵に書いた餅。

74 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:44:33.77 ID:YRUFjLMs0.net
EV信者はまず運転免許取ろうねw
車を日常的に使うことがどういうことか知る事から始めようw
その時EV無いわとなるw

75 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:44:48.39 ID:jo0yoefo0.net
EV信仰はヴィーガンみたいなもんで好きな奴らに勝手にやらせとけばいい

76 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:44:48.90 ID:5foNWL/S0.net
勘違いしてるが、ガソリン車最強なんじゃなくて
ガソスタがその辺にあるからだぞ

大量供給できるEVスタンドが沢山あればいいということだ。

77 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:44:50.62 ID:5WVFiBxG0.net
>>53
オレのトヨタは毎回満タン1万円超えて400キロ程しか走らんよ。

78 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:45:02.03 ID:XbBTo6Z20.net
>>63
なるほど
燃費リッター8kmくらいか

79 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:45:03.17 ID:lwUN+Chf0.net
>>61
一生ニュー速でコピペ頑張ってな永久無職
楽しそうな人生だな ずっとコピペ貼るだけの毎日なんてな器具類ウヨ
お前を飼ってる親も誇りに思ってるだろうな

80 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:45:03.90 ID:mGSl22MK0.net
走りながら充電できるようなシステムができるまでEVはお預けだな
道路に放電帯設置して、車がそれを拾って充電みたいなさ
シナみたいな電池ごと交換タイプにするにしても
巨大な電池ステーションが必要だよな
まだ先だよEVの時代は

81 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:45:06.56 ID:EcegyPs80.net
>>60
私もそう思うところがありますが、
EVが主流になって来て車に対する考えも変わるんでしょう。

82 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:45:06.61 ID:yrRncio60.net
>>66
それじゃあ釣りにも行けん

83 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:45:10.33 ID:VNllhv4C0.net
車内に足漕ぎペダルつけとけやぁー

84 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:45:15.72 ID:WK68IjII0.net
アメリカもEVは日本と同じように不人気ぽいな

85 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:45:25.17 ID:WFcSOdVg0.net
テスラもどうなるかなあ

テスラ、上海のEV工場拡張計画中止か ロイター報道
tps://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN11F2J0R10C21A5000000/

ロイター通信は11日、米テスラが中国・上海市で電気自動車(EV)工場用地の追加取得計画を中止したと報じた。

86 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:45:37.00 ID:eZ1RiE7m0.net
>>25
よほど古い家でもない限り、3線式のハズ。
3線てのは、+100V、0V、-100V のこと。

コンセントは +100V と 0V で電圧100V
エアコンやIH調理器は +100V と -100V で電圧200V
ブレーカーの配線を変更だけで、簡単に切替可能。

87 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:45:41.70 ID:Q2sCt4GP0.net
トヨタのミライが圧勝だろう

88 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:45:45.08 ID:vKGp4oRb0.net
屋根にソーラーパネル置いて補給は無理なの?

89 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:45:47.07 ID:ijZE1vxq0.net
トヨタが水素の特許オープンにしてから水素だーとかアメリカ言いだしたし
EVはだめだよ

90 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:45:53.40 ID:qRgXbWR/0.net
あとEV車を下取り出した時の残価

査定が50%以下なら、アメリカ人はもう買わんだろう

91 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:46:01.90 ID:lD5Nhbfo0.net
ムスタングはそうだろうよ。肝心のテスラはどうなの?

92 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:46:03.46 ID:5foNWL/S0.net
ほんと5chの老害はスマホ出た時と同じだな

93 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:46:07.12 ID:WUaWjg0Z0.net
>>70
エコバッグやリサイクル容器を先行して使うような人達とか、考え方の違い

94 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:46:16.71 ID:odu2FxlM0.net
>>61
その差は歴然だと新たな研究は述べている。
それは、カリフォルニアで2012年から2018年に電気自動車を購入した人を調査した、
カリフォルニア大学デービス校(University of California Davis)のスコット・ハードマン(Scott Hardman)とギル・タル(Gil Tal)による研究で、
科学ジャーナル『ネイチャー・エネルギー(Nature Energy)』に発表された。

研究によると電気自動車オーナーの約5人に1人がガソリン車に戻しており、
その主な理由は充電が面倒だからだということを研究者らは明らかにした。

元記事はこう書いてるけどどこのデータ?

95 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:46:21.32 ID:ikdDgecg0.net
実用的には全固体電池がマトモに使えるようになるのがスタートラインだろ
まあ今は金に余裕がある層が買ってるだけだろうしいいんじゃないですかね

96 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:46:43.36 ID:3U+IQn3K0.net
俺が半年も前から指摘していた電気自動車の最大の欠点を今、アメリカ人はやっと知ったのかと。
電気自動車は自宅持ちで何十時間も充電しなければ継続運用出来ないコストパフォーマンスの悪い乗り物なんだよ。
急速充電ができたとしても、それはあくまでも「緊急時用」であって、毎日急速充電してたら充電池の寿命は半分以下だ。
アシスト自転車のように充電池のサブ持ちはできないし、持っていたとしても即座に交換もできない。

「電気自動車は環境にいい!」とか言って、全世界の自動車を電動化しようとしている趨勢だが、こいつらは電気自動車の欠点なんかだれも解決しようとはしてないんだよ。

97 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:46:58.41 ID:EcegyPs80.net
>>73
アメリカは再生可能エネルギーなども熱心にやっているようですから。
風力発電は電力の中で安価なようですし。

98 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:46:58.77 ID:iAJD8te20.net
バッテリーごと交換すれば

99 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:47:23.86 ID:pI9du1GJ0.net
>>92
欧州とアメリカが路線変更したのに未来が有ると思う?

100 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:47:27.01 ID:7ZGQBxml0.net
>>5
マツダのアクセラだっけかな?全然売れなかった。

101 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:47:28.12 ID:Ta00drlT0.net
>>70
もう現段階でトラックの運転手不足
※アメリカ広すぎる仕事過酷すぎる
産油国がなんかやれば変動しすぎだし油にも限りがある
日本車にボコボコ勝てない※特許なども含め
色々とあるかと

102 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:47:35.35 ID:6JuEZqxY0.net
>>39
『わずか1時間の充電で4.8km走ることができます!』

『不動産屋チラシでよく見る「駅から徒歩○分」ってあるじゃん?
あれって分速80m(=時速4.8km)で歩く前提での表現なんだよな』

『なら歩くほうが手軽だなw』

103 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:47:36.82 ID:2SdtX0EN0.net
そう面倒なのよ毎日の充電作業が

104 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:47:39.75 ID:vKGp4oRb0.net
>>94
どうせ石油業界が書かせてるんだろうしな

105 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:47:46.32 ID:REGi0TMd0.net
EVで残価設定ローンを組んだ奴が
アルベルの残価みたら腰抜かすんじゃねーのかな

106 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:47:48.74 ID:aV+CL8yR0.net
世界中がロックダウンしてオゾンは減ったってニュースあったが
グレタ曰くCO2は過去最高の排出量なんだっけ?
温暖化すら怪しいと思うこの頃なんだが・・

107 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:47:56.68 ID:5Z9Ngcp50.net
クリーンディーゼルの時も周回遅れ日本滅亡とか言ってたけど滅亡したのは欧州メーカーだったというオチ

108 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:47:59.07 ID:98tJvQTy0.net
>>97
台風で壊れたりしなければそうだね

109 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:48:12.21 ID:5bgfQC4F0.net
>>91

EVのバッテリーに関しては、搭載する容量の違いぐらいしか無いから変わらないだろ。
充電器は電圧の違いぐらいしかないし。

つまり、同じ電圧で充電したら、テスラだろうがVWだろうがGMだろうが、同じような結果になるだろ。

110 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:48:12.93 ID:1X/DL3/P0.net
バっテリー交換式スタンドで
純正バッテリーから中華バッテリーに変えられた
そのせいで故障したら誰の責任になると思う?
非現実的だわ

111 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:48:17.68 ID:tS81dI/b0.net
>>93
やっぱり環境問題を省いたらなんもメリットないんだな
その環境問題対応も電気ならどの程度やさしいのか
まやかしの話が多すぎてな

112 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:48:19.59 ID:t1huCDh+0.net
充電池をカートリッジ式にして常に家で何本か充電して
外出時には数本持って行く、みたいな感じにならないと

113 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:48:26.00 ID:3kAO6mzW0.net
スキー場行くやつはEVなんてまず選ばんだろうな

114 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:48:30.44 ID:NSW/kQMa0.net
>>39
一時間歩けば同じwww

115 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:48:32.57 ID:vKGp4oRb0.net
>>98
電動自転車のバッテリーでも結構重いよ

116 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:48:41.91 ID:BVQCgIVl0.net
>>76
タクシーは給油出来るとこ
全国に1500しか無いけど別に困ってないだろ

117 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:48:52.00 ID:wIZ0XaT90.net
テスラ9割の電気自動車が中国でリコール

電気自動車は終わりそうだな

118 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:48:59.40 ID:uuKoXtId0.net
アメリカ ロシア 中国 オーストラリア カナダみたいに領土が広いと特にEV向いてないよな

119 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:49:06.42 ID:WK68IjII0.net
自転車に完敗?

120 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:49:08.04 ID:9JTgMDBO0.net
災害で停電のときは困るね
そういう時は車が頼みの綱だからなあ

121 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:49:15.13 ID:wg5y0knB0.net
>>76
だったとしても充電に時間かかりすぎでゴミだわ

122 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:49:16.17 ID:EcegyPs80.net
>>103
家のコンセントと車にコードを刺すだけです。
スマホみたいに。

123 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:49:29.15 ID:s1ij5QuD0.net
ハイブリッドが現実的だな

124 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:49:29.26 ID:Q2sCt4GP0.net
>>92
散々叩いたから節電ちゃんとしたんだろ
Android2.3の頃とか滅茶苦茶やぞ

125 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:49:34.32 ID:qRgXbWR/0.net
>>85
スマホと同じように、車も中国を輸出基地に出来ると考えていた、ただの間抜け

126 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:49:35.21 ID:1oXio6eC0.net
アメリカ人で電気好きなのは意識高いカリフォルニアだけ。それでさえこれなんだから、アメリカは欧州型EVには行かないよ。テスラも移転やな

127 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:49:41.63 ID:UqOyuagg0.net
>>112
テスラモデルSのバッテリーが600~700kgあるから重そうだなあ…

128 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:49:43.09 ID:wFiZiRzY0.net
EVでも水素でも
ガソリンが滅びてくれればそれでいいよ

129 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:49:48.79 ID:2SdtX0EN0.net
外人ってやつは・・・

130 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:50:12.45 ID:iff75H4g0.net
夏暑い、冬寒い日本でエアコンを使うとEVは従来車と
どう違いが出る?

131 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:50:15.63 ID:Xla4FVsL0.net
電気代すごいことになりそう

132 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:50:19.09 ID:HaUfci430.net
FCVは純度99.97%の水素が必要で実用化には疑問だ
そこで低純度の水素が使える水素エンジンだ 
EVか水素エンジンか 

133 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:50:20.68 ID:1X/DL3/P0.net
そういやむかしまんがサイエンスで見たフライホイールバッテリーはバス以外で使われねえの?

134 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:50:22.68 ID:Q2sCt4GP0.net
>>99
未来はトヨタのFCVにあり

135 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:50:35.58 ID:yrRncio60.net
>>88
逆にそれ以外でevの出番なんてない

136 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:50:40.51 ID:fyxq1+O10.net
PHEVが最強かと思いきや、部品点数が多い上にバッテリーも大きめだから滅茶苦茶重い
なにが正解なのかわからんな

137 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:50:41.65 ID:haF1TVdy0.net
現状だと道路で走行しながら給電できるような仕組みでもないと無理だな
充電するからちょっと待ってという暇があったらタクシーでも呼んだほうがはるかに速い
実用性はなく、完全におもちゃの領域

138 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:50:59.31 ID:22z/h+tM0.net
なんつーかそこら近所用の軽自動車みたいな使い方じゃないと
ゴルフカートと表現してる人も上にいたけどその通りでしょ
充電の問題を解決できないのならEV買おうだなんてどこからわいてくるのか不思議でしかない

139 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:51:18.72 ID:GMJibSTQ0.net
まぁ面倒で無理だよな

140 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:51:23.42 ID:06GwMnuP0.net
長距離の移動にはEVは不向き

141 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:51:26.42 ID:xZ+g1/jt0.net
やっぱこの問題だよな
充電にも時間がかかるだろうし

142 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:51:31.38 ID:uT4ctwzW0.net
>>79
コピペね、単発は言うことが違うな

143 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:51:43.58 ID:ox6ShQp80.net
夏場炎天下でバッテリー大丈夫なんけ?

冬場も寒さ充電減ったりしないん?

144 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:51:49.96 ID:2sImcsXj0.net
バッテリーを共通規格のレンタル・リースにして
ガスステーションならぬバッテリーステーションで1分で積み替え

これしかない

走りながら充電?
まあ、30年後、先進国主要道路のみならなんとか…

145 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:51:55.62 ID:4zFZeilA0.net
>>91
一時期この手のスレには必ず来てたテスラおじさん最近いねーんだよな
テスラは立ち往生でもエアコンでぬくぬく、ガソリン車は一酸化炭素中毒で死亡wwwwwとか草生やしてたやつ

146 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:52:01.21 ID:pOz4c62+0.net
>>1
ほんと阿呆だよな
こんな前からずっと判ってた事でさえ知らずにデマゴーグに踊らされてる阿呆ばっか

再生エネルギー()とかと同じ

147 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:52:05.79 ID:/HN4+tv+0.net
まだまだガソリンだよなーそれが現実

148 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:52:06.80 ID:M1atIY0T0.net
>>100
トランクが狭くて、安全装備もそのグレードだけ一部省かれてたのも売れなかった原因かな
またTHSの供給受けたマツダ車出すらしいよ

現状、環境負荷と利便性のバランスを考えたらTHSが最適解かと

149 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:52:08.05 ID:7ZGQBxml0.net
なぜカートリッジ交換タイプのEVが頓挫してるのか、どなたか教えてくれないか?

150 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:52:13.19 ID:vKGp4oRb0.net
>>122
都会でガレージ付きの一戸建ては少ないし
かと言って田舎なら出先での充電先に困るのでは

151 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:52:16.12 ID:1X/DL3/P0.net
移動中充電はバッテリーへたるの早くなるぞ
スマホ使ってりゃわかるはず

152 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:52:26.15 ID:W7MBi9yG0.net
>>18
e-fuelで済むならテスラと中国の新興以外は誰も困らんからな
混ぜて使うから中東もにっこりや
ただ水素使わないと脱炭素できない分野があるから
この2つで競争始まる気がするわ
BEVは繋ぎにしかならん

153 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:52:39.47 ID:EfJBGBnv0.net
電池交換式にするとして、何百キロもある電池を何百台分も満充電でストックして次から次へと空になって置いて行った電池の状態をチェックして充電してとかやってたらかなりの設備が必要だなあ

154 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:52:47.71 ID:x50VrJ420.net
>>137
その結果機構が複雑になってでも
走行中充電ができるプラグインハイブリッドか
ガソリンまたは軽油で発電する機構をもつ車が
一番燃費も実用性もがいいのよな。

155 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:53:00.29 ID:EcegyPs80.net
>>108
それを言うなら、原発は日本の場合数千万人ぐらいの人たちが避難して数十年は帰れない甚大で長期的な被害になりますからね。

台風は、台風が過ぎれば災害は終わり復旧復興が出来ますが、
フクシマの事故は、メルトスルーした燃料が未回収で未だに収束せず続いてます。

156 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:53:04.44 ID:98tJvQTy0.net
>>149
支那に聞いたらいいよ

157 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:53:06.33 ID:Q2sCt4GP0.net
400キロのバッテリーを交換だって?
劣化品つかまされるかも知れんのに

158 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:53:08.79 ID:/tIhYSm40.net
>>149
スマフォだって今では全部一体型だしね

159 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:53:20.95 ID:Lb3kGLS30.net
でもガソリン車だとネズミは2年で死んでしまうんですよ?あなたはそれでもいいんですか?

160 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:53:26.70 ID:dk7jtn600.net
顧客満足80%w

161 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:53:30.42 ID:wLY9GA460.net
>>1
レベル1の充電が遅いのは買う前からわかることだろ
馬鹿じゃね?

162 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:53:32.02 ID:5bgfQC4F0.net
>>94

> EV車のマスタング・マッハE

確か、マスタング・マッハEは2020年発売だろ?

それだったら、一年程度での買い替えと想像できるじゃないか。

163 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:53:34.83 ID:vKGp4oRb0.net
>>135
実現可能なら車中泊のyoutuberがとっくにやってるか

164 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:53:37.39 ID:98tJvQTy0.net
>>155
>それを言うなら

コストの話だよ

165 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:53:38.05 ID:STstd/N/0.net
>>112
普通車一台500kg位ですかねwww
軽トラに肥料目一杯積んで過積載で走ってる様な状態だよ
手積み手下ろしするのかね

166 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:53:41.34 ID:UlRR2wbo0.net
ID:EcegyPs80は中国人?
なんかあちこちで見るな

167 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:53:42.21 ID:5foNWL/S0.net
>>116
ガソスタで満タンにできるからだろ
EVも業務用スタンドで充電すれば同じだわ

168 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:53:44.31 ID:2SdtX0EN0.net
>>137
iPhoneじゃ使いながら充電はダメって聞くが

169 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:53:45.68 ID:6umpwOeC0.net
買う前に予想できたことだよねそれ

170 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:53:52.77 ID:WK68IjII0.net
>>1
主な理由は、充電が面倒だから

171 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:53:57.17 ID:Q2sCt4GP0.net
>>138
工場とかのフォークリフトは
あれで全く問題ないからね

172 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:54:13.11 ID:tS81dI/b0.net
>>149
でかくて重いからお手軽に交換するのは厳しい
あと中国みたいな民度低い国は正規品のカートリッジを分解して
中身を安物とすり替えて転売する可能性がある

173 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:54:31.61 ID:xZsBA4v50.net
>EV車のマスタング・マッハE

マッハの速さで電力消費

174 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:54:40.09 ID:4zFZeilA0.net
>>149
ちうごくで運用して爆発する以外で出た問題は
カートリッジをたくさん用意しました、でも均一に減ってく訳じゃないよね?
カートリッジごとの性能のバラつきが時間が経てば経つほど出てくけどそれで料金同じなの?てやつ

175 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:54:48.93 ID:Vx34i/4G0.net
走って充電式にしないとな

176 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:54:55.42 ID:XMuBUjxf0.net
日本みたいな自然災害多い国で脱炭素だなんだってEVだけにするのは結構リスクな気がするんだよなあ

177 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:55:01.23 ID:nXr6taJ+0.net
アホかな?

178 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:55:06.26 ID:e0zs2wnp0.net
主要幹線道路で無線給電が整備されたら買ってもいいかも

179 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:55:09.51 ID:x50VrJ420.net
>>149
車載の時点で余計な構造入れる余裕ないから
電池を交換可能にすると相応の安全対策が必要でな。
それらを搭載したら今の電池容量の半分くらいになる。
これはスマホとかが交換式を諦めてる理由でもある。

180 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:55:20.69 ID:vKGp4oRb0.net
バイクなら出川の充電にも目を潰れるけど、
車で来られたら、さすがに金取るだろうな

181 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:55:22.47 ID:6wkjo+YX0.net
EVはガソリンが高い離島に導入すればいい

182 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:55:28.58 ID:nXr6taJ+0.net
>>176
大丈夫水素輸入するから!

183 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:55:33.58 ID:orLmbR1D0.net
アメリカ人はなんでも返品可能だから車もアマゾンと同じようになんでも理由つければ
返品が可能ですw
日本人はクレーム返品しない文化なので買う前に調べるという行為をして返品しなければ
基本的に泣き寝入りですw

184 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:55:34.86 ID:OMdua0ib0.net
車の下にブラシがついていて、レールから給電して
走るおもちゃが昔あったが、あれならバッテリー不要だよね。
ああいうEV作れば良いんじゃないか?

185 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:56:04.77 ID:AvTzHefc0.net
>>149
規格を統一するって事は、それ以上性能が上がらないのと同じなんだよ

186 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:56:06.70 ID:QgK4OxOr0.net
>>181
離島って発電設備がプアなのね

187 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:56:07.27 ID:98tJvQTy0.net
>>171
充電環境も整えてから導入するしな

188 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:56:08.77 ID:dk7jtn600.net
おいジジイども、8割はそのまま乗ってるんだぞw

189 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:56:10.02 ID:t1huCDh+0.net
>>144
なんとなく長篠の戦を想い出した

190 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:56:20.57 ID:Q2sCt4GP0.net
>>141
家以外での充電は絶望的
>>153
まあ600坪からだろう

191 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:56:34.90 ID:1X/DL3/P0.net
EV派の考えることはいっつも表面しか見てなくて浅い
多分何も考えてねえわコレ

192 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:56:46.98 ID:EcegyPs80.net
>>150
田舎なら家住みの方も多いし、土地も余っているので充電はそんなに難しく無いでしょうが、
都会は難しいでしょうね。

職場で義務付けるとかですかね?

193 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:56:52.77 ID:BVQCgIVl0.net
>>149
テスラって床にバッテリー敷き詰めてあるんでしょ
というかそうじゃないと重心的に安定せんのじゃないかね

バッテリーの塊を交換しやすい後部や前部に置くと
バランスも悪いし熱も溜まって中華パターンもあるかと
あとまあクソ重いからフォークリフトとか
使わんと出来なかったりとか危ないとか

194 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:57:12.31 ID:6JuEZqxY0.net
>>96
厳密に言えば「解決しようと研究するなどやり続けてはいるのだがまだ解決のめどはたっていない」だ。

スマホなんかでも2年経たずに変えちゃうから問題になってないだけで、リチウム電池なんざ劣化して膨らんじゃったり火を噴いたりするしな。

195 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:57:21.78 ID:WK68IjII0.net
こういう悪評判は口コミでよく広がるんですよ、言いふらしまわるんですわドライバーがw

196 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:57:23.07 ID:GMJibSTQ0.net
中国がEVに全部きりかえるんだろ
頑張ってね

197 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:57:37.19 ID:lL6u/WE50.net
基本的に金持ちの道楽
制限速度がある街中での高級スポーツカー分野でで何とか勝負できるに過ぎない
エコでも何でもない
莫大な補助金がないと売れる代物ではないし、EVの大衆車は遥か夢物語

198 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:57:39.67 ID:WUaWjg0Z0.net
>>149
水素ステーションより交換所の建設費スゴそうだな

199 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:57:42.41 ID:hxa0Njw00.net
>>132
水素エンジンにするとFCVの半分も走らんぞ

200 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:57:53.38 ID:xoOxflUCO.net
20%の意味がわかんない
EV買ってすぐにガソリンに買い換えたとか言うことなん?

201 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:57:55.93 ID:BVQCgIVl0.net
>>167
すぐに満タンに出来るわけじゃないから
待ち時間で行列になるだろw

202 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:57:57.21 ID:iff75H4g0.net
原子力自動車を開発してはどうか。エネルギーの問題を
考えると。

203 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:57:57.90 ID:9xEG1u4Y0.net
EVって電磁波凄いらしいね。
男性の場合精子に影響するとか。

204 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:58:00.22 ID:6wkjo+YX0.net
>>149
純正買わずに勝手にセル詰め替えて事故起こすバカが出て来ると困るしな

205 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:58:01.22 ID:oJ6YgroJ0.net
>>44
俺は15分300キロで妥協するが、それでもあと何年かかるやら。

206 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:58:16.31 ID:QgK4OxOr0.net
>>188
EV乗り始めて10年ぐらいで8割残ってればすごいけどEV流行り始めて1〜2年しか経ってないのに2割が買い換えたんだよw

207 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:58:19.76 ID:Su+iSwNO0.net
テスラってEV事業以外に何かあるの?

208 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:58:35.32 ID:odu2FxlM0.net
>>162
電動のマスタング・マッハ-E(Mustang Mach-E)を家庭用コンセントに1時間繋いだところ、
航続距離はわずか3マイル(約4.8キロメートル)だった。

それはマスタング・マッハ-Eが1時間でわずか3マイルだったって話だろ

209 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:58:47.35 ID:MnPps4+w0.net
思うんだけど電池もいずれゴミになるんやろ
仮にevがめちゃくちゃ普及して大量の排気電池が堆積したらどこに捨てるの?まさか海じゃないよな、宇宙け?
環境に優しいとはとても思えないんだが

210 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:58:56.11 ID:2SdtX0EN0.net
そうか日本人は出川で知ってるんだ
EVの苦悩を

211 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:59:05.75 ID:nDLRcrvs0.net
夜帰宅して、朝まで8時間充電して走れる距離が40km
家庭用充電目的で買ったのに、職場の距離によって使えない
ガソリン車に復帰するのも当然

212 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:59:15.13 ID:2sImcsXj0.net
(゚д゚)ピコーン!

ならばガソリンで稼働する発電機を積めばいいのでは!?

213 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:59:16.00 ID:W7MBi9yG0.net
>>199
低純度の水素でいいならガソスタ改修で済むルートもあるぞ

214 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:59:26.10 ID:hxa0Njw00.net
多分EVアンチレスしてるのは中国の工作員だろうね
EVは使用用途を選べば格段に便利なのでどんな事があっても普及するにキマっている

215 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:59:26.99 ID:fKkkWW4W0.net
ぜんまい式のミニカーか何かか

216 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:59:37.95 ID:5khmNb2J0.net
>>7
ホントそこなw
信号とかあまりないんじゃね?

217 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:59:38.76 ID:tS81dI/b0.net
疲れて帰ってきて充電セットし忘れて寝ちゃったら翌朝どうするんだろうな

218 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:59:38.80 ID:6wkjo+YX0.net
エコエコ詐欺そのもの
そのバッテリー生産すること自体に資源もコストもかかり過ぎなんだよね

219 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:59:47.68 ID:EcegyPs80.net
>>207
太陽熱発電とロケット宇宙飛行ですね。

220 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:59:56.00 ID:vKGp4oRb0.net
>>192
駐車スペースごとに電気自動販売の機器が必要になるかな

221 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:59:56.47 ID:eZ1RiE7m0.net
>>124
EV信者の馬鹿には言うだけ無駄。
電池や物理がまるで分かって無い。

スマホならCPUの進化で省エネ&高性能化できるが
車を動かすエネルギーは変わらないという
物理の基礎が脳みそからこぼれてる…。

バッテリーの進化も現状では見込めない以上
EVもゴミのままであることが理解できない
極めて残念な脳みその持ち主がEV信者だね。

222 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:59:58.78 ID:5bgfQC4F0.net
> フォードモーターは、2020年後半に米国市場で発売予定のフォード『マスタング』シリーズの新型EV、フォード『マスタング・マッハE』(Ford Mustang Mach-E)が、10分間でおよそ100km走行分のバッテリー容量が急速充電できる性能を備えると発表した

宣伝文句だと、10分充電で100km走行可能だったのね。これを鵜呑みしたんだろうな。

223 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:00:02.23 ID:Q2sCt4GP0.net
>>196
中国人も、寒さでバッテリー弱くなるし
立ち往生したら死ぬって嘆いてたの
一昨年の冬くらいにはニュースになってた
中国は寒いとこ多いからな

224 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:00:03.37 ID:XbBTo6Z20.net
ていうかさ、二酸化炭素が問題なら
農家が冬に稲藁を野焼きしたり、ゴミ処理施設が可燃ゴミを焼却してるのはなんなの?

せっかく炭素が固定化されてるのだから
そのまま地中深く埋めればいいのでは?

225 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:00:05.59 ID:4zFZeilA0.net
>>207
ビットコイン詐欺

226 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:00:18.05 ID:uT4ctwzW0.net
>>181
離島なら海風で風力発電とか効率よくできそうだしな
現地生産現地消費ならガソリンを運ぶ手間よりは良いと思う
設備の導入費用がどうなるか知らんけど

227 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:00:24.03 ID:QgK4OxOr0.net
>>219
それオーナーが一緒なだけで別ビジネス

228 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:00:25.61 ID:7IvKNpNi0.net
>>201
行列中にバッテリー切れの車が現れたら地獄絵図だな

229 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:00:25.88 ID:WK68IjII0.net
中古EVあげると言われても、ただでもいらんわ

230 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:00:41.76 ID:90O+M2yM0.net
バカに買わせてボロ儲けの環境ビジネス
 

231 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:00:57.20 ID:85Zh66kS0.net
>>216
ガソリンが150リットルくらい入るんだよ

232 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:01:19.16 ID:2SdtX0EN0.net
>>209
車のヘタったバッテリーを工業用か災害用か忘れたがそのまま二次利用してた

233 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:01:38.43 ID:9GDlbgWc0.net
日本だと多くの自家用車通勤者は往復10〜20だろ
たまに意味わからない距離マウントとる池沼いるけど
evでも安けりゃ売れる

234 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:01:49.84 ID:98tJvQTy0.net
>>226
>現地生産現地消費ならガソリンを運ぶ手間よりは良いと思う

離島は島内で米も作れとw

235 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:01:50.64 ID:cTOSIioD0.net
やはり次は水素やな。

236 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:01:54.62 ID:Q2sCt4GP0.net
>>221
よし、運転席にひとつと
助手席に手回し発電機ふたつ、
あと助手席には足踏み発電機も
付ければいい
大雪で立ち往生しても身体が暖まる

237 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:01:55.46 ID:CuBgZCds0.net
充電に時間がかかるという最大のデメリットは構造的に解消できないんだから、脱化石燃料車に移行するなら水素燃料車とかにシフトすべきなのでは?

238 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:01:55.72 ID:71gbdYuS0.net
自称優しく賢い地球の事を考えるウエメセで独善的な余裕がある人達の自己満足に付き合わされる
日本なんて豪雪地帯あるのにEVなんて雪の日止まるわ
理想の前に現実見て欲しい

239 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:01:57.69 ID:iff75H4g0.net
車の需要は田舎でも大きいと思うが、給電設備とか
田舎ではあちこちに大規模に作れないのでは?

240 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:02:10.36 ID:Z6sqjXXL0.net
>>211
そんなに時間かからないと思う
1時間以内に満タンになるよ
満タンで40kmとかもありえん

241 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:02:19.72 ID:OMdua0ib0.net
車じゃなくてバイクならすぐに充電できるんじゃ?

242 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:02:19.73 ID:y1a+YpQA0.net
>>230
ビットコインと同じでは?
つまりイーロン・マスクは意識高い系馬鹿から金を巻き上げる天才だったんだな

243 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:02:28.30 ID:wjXlQXD80.net
>>207
テントとエアコンだぞ

244 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:02:29.43 ID:QgK4OxOr0.net
>>233
この話アメリカなんですけど?

245 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:02:40.21 ID:If2SGueE0.net
>>106
そもそも今だに二酸化炭素が温暖化の要因なんて証明されてないんだしな
色々おかしいんだよ科学的な議論さえなされない

逆に本当に温暖化ガスの類が影響与えていると仮定するならば
2010年のデータで人類の総排出量からの比率で
二酸化炭素の割合が76%となっているがそもそも二酸化炭素は温暖化係数が非常に低い・・
これを1として二酸化窒素は310倍
代替フロン類は1300倍から23900倍にものぼる

温暖化係数をかけると・・代替フロンは中間くらいの値になるPFCsの6500倍にした場合
二酸化炭素の影響度は0.49%
メタンの影響度は2.16%
一酸化二窒素の影響度は12.5%
代替フロン類が84.8%

ってなる・・
本当に温暖化ガスが影響あるんだっていうなら
主犯は代替フロン類だろ、中国の工業化でガンガン使用量が増えてるしな

246 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:02:57.97 ID:yrRncio60.net
>>171
フォークリフトは公道走らないからね

247 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:03:00.67 ID:vn4OAUvl0.net
ガソリン車ならガソリンスタンド行けば3分で給油できるのに、
充電に1時間もかかる欠陥車なんて乗るわけないわな

248 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:03:08.39 ID:EcegyPs80.net
>>220
先日中国のEV駐車場で、発火事故から次々と引火して大規模火災になってましたが、
あの時たしか充電中だったので、そういう感じのところも出てきそうですね。

249 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:03:14.07 ID:ACEFXV4y0.net
出川哲郎「ヤバイヨ、ヤバイヨ」

250 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:03:16.62 ID:AvTzHefc0.net
>>229
リーフの中古とか、再生バッテリーに取り替えればなかなか安くて良いらしいよ

251 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:03:24.93 ID:52l77tt50.net
アメリカって120Vが標準なのか
日本だと200Vが標準なのに

252 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:03:32.12 ID:Vx34i/4G0.net
ワゴンRだっけ?走って充電する車出したの

253 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:03:33.92 ID:85Zh66kS0.net
>>239
田舎ではみんな自分の家で充電するだろ

254 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:03:39.65 ID:zfBVXsdV0.net
集合住宅だらけの日本じゃなおさら使い勝手悪いやろなぁ

255 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:03:55.92 ID:WK68IjII0.net
フォーミュラE世界選手権、BSはじまったぞ

256 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:03:57.96 ID:BVQCgIVl0.net
>>228
震災の時にガス無くてアイドリングも出来なくて
車中で練炭炊いて待ってて死んじゃった悲劇が
冬場は平時でも繰り広げられそうだな

257 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:04:00.20 ID:oyJz9R3d0.net
マンソンに澄んでる人とかどうなんねん

258 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:04:16.26 ID:YRUFjLMs0.net
EVのダメっぷりは異常
公道走るのやめて欲しいんですけど
乗ってるやつがもれなくバカだし
トンネル内で立ち往生とかとばっちりもありそう

259 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:04:34.13 ID:P21bD/LL0.net
水素ってステーションがクソ高いんだっけ?
それさえクリアすればいけるの?

260 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:04:38.95 ID:vKGp4oRb0.net
>>248
ビルの地下から駐車場でやられたら崩壊しそう

261 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:04:41.38 ID:jOd8r2EO0.net
>>251
日本だって家庭用コンセントなら100Vですが?
200Vとかどこの日本の人だ

262 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:04:45.74 ID:Q2sCt4GP0.net
今は万にひとつくらいしか居ないから
外でも充電できてるわけ。
高速道路のパーキングに全部充電器付けたら
相当高い料金取らないと維持費も出ない

263 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:04:46.69 ID:98tJvQTy0.net
>>251
それ支那だろ

264 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:04:49.15 ID:5JhM+zs20.net
おいアメ公、異常気象の寒波がまた来たらEVで生き残れるのか?

265 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:04:49.18 ID:FNo3BHv60.net
>>214
使用用途が限られているのが現段階で、これからどうなるのか未知数が多いよね。それに普及すると決まってるわけではないよ、未来は誰にもわからないんだからさ。

266 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:04:56.22 ID:fGGI9fsL0.net
>>76
2021年現在普及率1%以下で
冬にちょっとでも電力不足になったら
わざわざテスラが「家でも外でも昼4時-夜9時までは充電しないで」
ってユーザーにメールするほどなのに・・
(2021年1月)
https://i.imgur.com/bLZSzve.jpg

267 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:04:59.42 ID:WUaWjg0Z0.net
>>171
工場の建物内で排ガス出す乗り物乗ってたら換気出てないと死ぬな
複数の利用もできない

268 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:05:45.48 ID:oyJz9R3d0.net
やっぱハイブリッドで

269 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:05:50.11 ID:52l77tt50.net
>>261
日本は200V受電よ
それを100Vにして使ってるだけ

270 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:06:23.41 ID:85Zh66kS0.net
>>259
自動車が危険な高圧ガスボンベ積んで走り回るなんて、EV以上に非現実的すぎる

271 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:06:32.01 ID:tS81dI/b0.net
ガソリン車も事故ったら爆発炎上はするけど
大容量バッテリー積んでるEVはどうなのよ?
突然の発火のニュースはわりときくけど
事故EV大爆発ってのは記憶にない

272 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:06:42.21 ID:9PDms4Y+0.net
近所しか使わないなら電動アシスト自転車で良くね?

273 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:06:54.98 ID:h2o/Yl/80.net
草刈機やチェーンソー使用者には簡単に分かる話。
混合油エンジン型と充電型では、本物とおもちゃくらい差がある。

274 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:07:01.05 ID:Rnb4oNXS0.net
日本の
リーフ見ても地獄だし

275 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:07:02.58 ID:dJYsWR8r0.net
ガソリン車で言ったら経年で燃料タンク容量がジワジワ小さくなってくるような車乗りたくないな

276 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:07:05.59 ID:6wkjo+YX0.net
>>261
日本でも業務用コンセントは200V使ってるだろ

277 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:07:08.89 ID:vKGp4oRb0.net
>>258
「これでも使っとけ」と皆で単1乾電池を投げて責めよう

278 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:07:11.76 ID:Z6sqjXXL0.net
>>271
中国でこの前爆発してた気がする

279 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:07:18.00 ID:iff75H4g0.net
日本ではそもそも電力不足が懸念されている。どうやって
あちこちで給電できるの?

280 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:07:30.00 ID:85Zh66kS0.net
>>269
家庭で200使えるようにすると基本料50000くらいに跳ね上がるよ

281 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:07:46.42 ID:DraWWzp20.net
宏光MINIに乗ろう

282 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:07:47.20 ID:Tr80Ufjs0.net
新規なら普通に外に200vの家は作るだろ
あっちは原材料の高騰とかで中古含め住宅価格上場してるから大変だな

283 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:07:52.37 ID:dk7jtn600.net
>>245
こういう嘘の計算に騙されるなよ

284 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:07:52.91 ID:4zFZeilA0.net
>>266
さっきも書いたテスラおじさんがモデルSは一般家庭一週間分の電力貯められるって力説してたんだよね
ほーん、じゃあそれが普及したらそのぶんの電気どっから引っ張ってくんの?て聞いたら逃走した

285 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:08:02.20 ID:T9uMD8sQ0.net
>>269
アスペかお前は

286 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:08:09.22 ID:p5f0psRg0.net
たった2割かよ。
8割がまたEVを選ぶってことは、EVの勝ちやろ。

287 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:08:19.88 ID:u+myxX2M0.net
>>280
ならんが

288 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:08:29.57 ID:wjXlQXD80.net
>>259
水素ステーションは圧縮機などでどんどん技術開発が進んでいて
最初1軒5億だったのがちょい前4億になってる
2025年には2億にするのが目標
たぶん近い値までいく

289 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:08:37.04 ID:KrWTgqW+0.net
駐車場が家から遠い人はどうすんのこれ?

290 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:08:49.84 ID:98tJvQTy0.net
>>271
スクーターのバッテリーですらこの惨事

https://youtu.be/IHHLC_50oKM

291 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:08:52.97 ID:If2SGueE0.net
>>283
計算してみろ
ttps://manabi.benesse.ne.jp/ecostudy/file02/detail02.html

292 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:08:58.91 ID:6wTt1SZ+0.net
乾電池買っとけよ

293 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:09:07.38 ID:oJ6YgroJ0.net
>>149
バッテリーモジュールの共通規格が無いのとバッテリー重量だろうな。

メインバッテリーとは別にサブバッテリーを搭載して、これはどこでも交換できるレンタル品にして、前輪左右の後ろのバルクヘッドの前にザクッと差し込める 15kg / 個 ぐらいのカートリッジになればな。但し、2本で 150Km は走らんと話にならん。

294 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:09:30.95 ID:XiRTiDmv0.net
どんなシチュエーションで使うかによるな

295 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:09:31.83 ID:85Zh66kS0.net
>>271
リチウムイオン電池は過充電やショートでダイナマイトみたいに破裂する

296 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:09:46.74 ID:Z6sqjXXL0.net
EVというよりテスラみたいな自動運転とか未来的なデザインの車乗りたいな

297 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:09:47.98 ID:haF1TVdy0.net
>>200
趣味で買った人が8割、実用で買った人が2割って事でしょう
買い替え理由が充電ならストックしておもちゃにするようなものではなく、実際に実用するために買って使い物にならんから手放したってことだろう

298 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:09:52.23 ID:PqgwHbVM0.net
テスラちゃん死んでしまうん?

299 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:09:54.48 ID:nXr6taJ+0.net
日本は都心ならいいかもしれんが
郊外田舎だとかなり使い勝手が悪いな
冬が保たん

都心なら車いらないやんっていうのはあるがw

300 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:09:57.00 ID:zYFBwNLJ0.net
まあ、頭のおかしなパヨクやら自称ベジタリアンのキチガイがファッションで買ってるだけだからな。
実用性はゼロ。

301 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:10:00.34 ID:B2svjIdj0.net
8割は脱落していないんだから成功だろう

302 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:10:07.84 ID:4zFZeilA0.net
>>280
ちょっと大きめのエアコンつけたら200vの専用線になるだろ

303 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:10:23.72 ID:jOd8r2EO0.net
>>276
なんで家庭用の話なのに業務用とかいいだすんですかね

304 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:10:32.89 ID:yrRncio60.net
>>217
アラームで起こされる
スマホと連動

305 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:10:38.60 ID:zcW/gznp0.net
>>280
動力(3相)じゃなくて電灯線(単相)200Vはいまどき普通だぞ
平成以降に建てたならほぼ100%じゃないか

306 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:10:39.97 ID:5bgfQC4F0.net
>>271

テスラの自動運転を使っていて高速を走って通勤していたアップルの社員が、テスラが壁に衝突して爆発炎上。消防車が呼ばれたけど、EVだったので何もできず全焼したという事故が過去にある。
明らかに自動運転の問題だったけど、テスラの自動運転はレベル2で何時でもドライバーが操縦を変わらなければならないから、テスラには責任がないと、テスラは主張していた。

307 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:10:40.22 ID:DtukAFsg0.net
もうBEVは完敗だろうな
だから売電は水素にシフトした
テスラ涙目

308 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:10:48.91 ID:7GC2SDoK0.net
時代はAV

309 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:10:56.36 ID:iff75H4g0.net
そう言えば乾電池で動くPCを思い出した。大昔に
買って家のどこかにしまっているが、まだ動くのだ
ろうか。w

310 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:11:15.68 ID:EcegyPs80.net
>>260
そのことをその中国の記事でも懸念してましたね。

311 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:11:25.68 ID:6wkjo+YX0.net
>>303
お前は営業車まで自宅で充電する気なのかよ

312 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:11:42.96 ID:gc6o5n9D0.net
現状でEVはないわ
急いで半端ものを出しすぎ感が否めないね。

313 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:11:43.49 ID:85Zh66kS0.net
>>287
50000は大袈裟に言いすぎたけど、40000くらいにはなる

314 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:12:08.62 ID:dk7jtn600.net
>>291
CO2換算されてるものに、さらにかけてない?

315 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:12:13.64 ID:1O8kL+qJO.net
電動ラジコンカーだって一晩充電して10分しか走らなかったもんな

316 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:12:37.92 ID:sT2mlhoP0.net
>>69
昼間に太陽光で替えのバッテリーに充電できればいいけど、重すぎるとか手間とか色々問題。メーカーは1台買ったらもう一台プレゼントするぐらいじゃないとな。

317 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:12:44.58 ID:If2SGueE0.net
>>283
アホでもわかるように正規化しない単純計算すると
二酸化炭素 76.0% * 1 = 76
代替フロン類 2.0% * 6500 = 13000

この時点で逆転しているのさ
さっき出した数字はきちんと正規化して割合に戻したもの
影響度は代替フロンの方がはるかに大きいで結論がついてるよ

318 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:12:55.82 ID:ZRhiF6UJ0.net
自動車を個人で所有するのを禁止して、
もういっそシェアサイクルみたいにしちまえよ。
バッテリーがなくなったら車ごと交換しちまえ。

319 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:12:57.23 ID:WK68IjII0.net
壁掛けエアコンはほぼほぼ200V、100Vはもうないんじゃないかな。窓用エアコンは100Vだったな

320 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:13:03.60 ID:9GDlbgWc0.net
>>5
機械的な構造が単純でかつ高性能だから
後から参入しようとしても
どこのメーカーも敵わないしな
だからトヨタ排除でEVなんだろうな

ベータ敗北思い出すなぁw
残ったのは性能悪いVHS

321 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:13:04.35 ID:RSCm/+YE0.net
>>251
アメリカの住宅は240V(120Vx2)給電。
乾燥機とか冷暖房は240V
工事すれば車充電用に240V使える。
うちは来月テスラ買うので工事する予定。

322 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:13:06.47 ID:98tJvQTy0.net
>>317
エヴァ「ケーブルつければよくね」

323 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:13:08.66 ID:jOd8r2EO0.net
>>311
>>1の記事は家庭用コンセントに120Vしかなくて充電遅くて困ってるやつの話で
>>251はそれ受けての話だろガガイノガイ

324 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:13:14.93 ID:vbBR0Il70.net
電気代で破産すんじゃねぇかって家の話もあったな
家族に相談せずにEV車にしたは良いけど電気代がとんでもない額になって父親フルボッコ家庭崩壊寸前とか

325 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:13:18.96 ID:vKGp4oRb0.net
>>310
あちこちで911みたいにドカンッはイヤだ

326 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:13:41.71 ID:Wb9FvvVq0.net
感情で突き進むから馬鹿を見るんだよ

327 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:13:45.15 ID:6wTt1SZ+0.net
>>302
電灯じゃなく単相三線式で契約すれば100vと200vのコンセントが両方付けられる

328 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:13:51.72 ID:If2SGueE0.net
>>314
CO2は係数が1
出した数値は全て正規化して合計が100%に収めてある

329 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:13:55.19 ID:DtukAFsg0.net
EV好きな余程の変わり者でコレだから
これから買う人は充電5分で出来ないと
我慢出来ないだろうな

330 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:14:00.93 ID:dk7jtn600.net
>>317
既にCO2換算されてますよ

331 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:14:35.73 ID:zcW/gznp0.net
>>319
100Vの壁掛けエアコンも普通にあるよ
4kWを境に200Vになる

332 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:15:05.32 ID:5bgfQC4F0.net
>>321

何か恐ろしいことになりそうだな。

ターゲットのテスラの急速充電器で結局充電するんじゃないか?
モデルSだったら無料だろうし。

333 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:15:14.28 ID:4zFZeilA0.net
>>313
それ基本料金じゃなくて電気代じゃないんですかね…

334 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:15:30.20 ID:XbBTo6Z20.net
>>316
そんなに駐車スペース作るの無理だよw

335 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:15:49.23 ID:Q2sCt4GP0.net
>>280
年間ならそうかもな

336 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:15:56.54 ID:iff75H4g0.net
家の近くに高圧電線が走っているが、あれって何か
活用できないのかね?車的に。

337 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:16:05.87 ID:6wkjo+YX0.net
>>324
ソシャゲかよ

338 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:16:17.24 ID:QbzZCzjz0.net
気軽に遠出ができないEVなんてゴミでしかない

339 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:16:27.18 ID:2p5z1S8N0.net
ガソリン車なら3分で満タン

340 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:16:31.58 ID:XbBTo6Z20.net
>>70
ガソリン税がかからないとかw

341 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:16:34.65 ID:ntusn4390.net
職場のエアコン規制が冷房は28℃暖房は23℃でオフィスは今でも辛いのに
電力足りなくて車まで電気にしたら人体への環境破壊が半端ない

342 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:16:36.34 ID:UPri4PRE0.net
電気自動車のメリットはフラットトルク。
だけら暫くはe-powerにしとけとあれほど言ったのに

343 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:16:41.45 ID:If2SGueE0.net
>>330
そりゃそうだCO2の温暖化係数を1としての比較表なんだから
それで影響度を出すと代替フロン類の方が圧倒的に大きいわけ

344 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:16:46.33 ID:mFbQlDSt0.net
いい加減雨糞は国際単位使えよカス
いつまてマイルとか使い続けるんだ

345 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:16:49.03 ID:WK68IjII0.net
うちの工場の動力は基本5000円だったな

無茶苦茶言ってるアホがいるな

346 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:16:49.89 ID:odu2FxlM0.net
>>286
安いなら乗れれいい派はEV選んじゃうな
二台目ならなおさらEVでいい
問題は安全性だけだわ

347 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:17:20.89 ID:XTAXVmgU0.net
ビットコイン握ってる奴はとっとと逃げとけ
テスラとイーロン・マスクがコケたらバブル終わるぞ

348 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:17:33.95 ID:RSCm/+YE0.net
>>332
特に恐ろしいことにはならんが?
知り合いの家でも既にやってる事だし。
古い住宅だとトランスからの配電線の容量が足りなくて線引き直しになるみたいだけど、うちは平気。

349 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:17:39.98 ID:+ojjl2II0.net
毎日の通勤にしか使わないとかならEVでもいいかもしれんけどな

350 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:17:43.35 ID:vuQdLU8T0.net
EVじゃV8サウンドが聞けないからな

351 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:17:49.90 ID:Q2sCt4GP0.net
何日か前にスレ立ってたけど
アメリカが水素1キロ1ドルにするってな。
1000キロ走って500円とかだそうだが

352 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:18:18.38 ID:dk7jtn600.net
>>328
2%ってのが、既に濃度x温暖化係数されてますよ

353 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:18:34.60 ID:cwPHyD2F0.net
容量少ない上に、充電も遅いのか

354 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:18:38.83 ID:RSCm/+YE0.net
>>344
マイルはいい。もう慣れたけど華氏はなかなか手強いぞw

355 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:18:45.87 ID:zcW/gznp0.net
>>338
日常的な使い方だと遠出とか思いつくけど、
やはりパトカーとか消防車などの緊急自動車に採用できない方式の普及は無理だわな。
いま充電中だから出動できません、というわけにいかないし。

356 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:18:47.02 ID:wjXlQXD80.net
やべえレベルの電気代無知が居るな

357 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:18:55.99 ID:Bqd9yS+e0.net
日産のQAあるよ、リーフだと思うけど
リーフ乗りがアンサーしてる

https://ev2.nissan.co.jp/OWNER/QUESTIONS/DETAIL/1440/
〜抜粋〜
3KW(15A)の200Vケーブルで充電するとしまして、1時間3KW入ります。
40KWリーフの30%(12KW)〜80%(32KW)充電するのには20KW/3KW=7時間くらいになると思います。


だってよ
バッテリー劣化に優しい30%〜80%充電を7時間で出来るならちょうど良いぐらいかね
アンサーいっぱいあるからここ見ておけば大体の充電時間は分かるっしょ
スレの1時間4.8kmしか入らないってのはだいぶ初期の頃のEVでも乗ってたのかな??
200V(工事費用10万円)にしておけば問題なしかな

358 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:19:01.27 ID:T0jZVaFt0.net
>>342
ハイブリッドがあるのになんでそんな効率の悪いことしないといけないんだよ

359 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:19:05.38 ID:vKGp4oRb0.net
>>316
ジャパネットたかたじゃないんだから

360 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:19:20.41 ID:SgVmU/uH0.net
あそうか
日本だったら1500W制限あるもんな
1時間だったら1.5kWhしか充電できないもんな

361 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:19:38.69 ID:at8uPr4Q0.net
バイデン「これからは水素だよ諸君

362 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:19:43.20 ID:KX8HtdE70.net
120V.何Aなんだろ10A位か?

363 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:19:48.46 ID:UPri4PRE0.net
知人にもいるんだけど、世間が燃費・燃費と言い始めるとエコカーの話しかしない。
どこが車好きかと

364 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:19:52.56 ID:EcegyPs80.net
>>325
テスラによると、発火事故はエンジン車の10分の1ぐらいで、
バッテリーが発火するとバッテリーが無くなるまで燃え続けますが、
バッテリーは燃えるまでに時間がかかるそうなので、
あの中国のEV駐車場の大規模火災は、 短時間で燃え出しあっという間に建物ごと全焼したのかがよく分からないんでよね。

365 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:19:56.55 ID:YRUFjLMs0.net
EV死すw
ちーんw
www

366 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:20:01.22 ID:hxa0Njw00.net
>>245
太陽が1時間地球を照らす光を全部エネルギーに変えると人類1年分になる
たった1時間で1年分のエネルギーとは太陽のパワーはとてつもないね
つまり温暖化寒冷化なんて太陽の気まぐれだよ

367 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:20:45.45 ID:SgVmU/uH0.net
>>149
日本人的潔癖症だと他人が使った電池でスマホ駆動させたくないだろ
挙動不安定になるんジャマイカ

368 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:20:53.78 ID:UPri4PRE0.net
>>358
複雑なミッションがムダだから。
ムダが嫌いなんよ俺

369 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:21:09.63 ID:vKGp4oRb0.net
>>351
水素って試験管でもポンッ!って威勢がいいのに
ステーションに引火したらどうなるんだろう?

370 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:21:10.39 ID:0LHYVVAY0.net
短期間にマスタングを2台買うのはきついな

371 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:21:22.52 ID:8D4yE0SF0.net
モバイルバッテリーみたいに予備電源車載が流行る

372 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:22:02.60 ID:KX8HtdE70.net
>>364
日本で発火してる車ってほぼ見かけないんだが…特に日本車じゃ皆無では

373 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:22:03.64 ID:dk7jtn600.net
>>343
気がついた?

374 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:22:16.13 ID:jOd8r2EO0.net
>>371
搭載してるなら予備にする意味がねぇw

375 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:22:39.38 ID:8XUTeYnb0.net
>>341
省庁が設定温度の間違いを認めたのに、まだそんな馬鹿げた設定温度にしているブラック企業があるんだな。まぁ住んでいる地方にもよるのかな? 近所の役場ですら夏場は25℃設定だぞ。

376 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:22:41.33 ID:R4WIKVOx0.net
PHVが最高だろうよ
燃料はとりあえず水素で

377 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:22:46.84 ID:WUaWjg0Z0.net
>>149
カーシェアリング使おうぜ

378 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:22:56.31 ID:yrRncio60.net
>>357
分かったからマンションでやってみたら?

379 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:22:56.35 ID:7O7nSgjQ0.net
やっぱTOYOTAだわ

380 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:23:04.76 ID:f33KGw870.net
所詮電化製品wおもちゃなんだよな

381 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:23:17.00 ID:A5ze3gqR0.net
果たしてそのEVは省エネとか環境改善と結び付くのだろうか

382 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:23:18.22 ID:4zFZeilA0.net
>>369
引火しちゃったらガソリンスタンドも変わらんのでは…

383 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:23:18.87 ID:SgVmU/uH0.net
>>138
戸建て住宅もってる人が基準だからな
家で休んでるときにコンセント挿しておくだけ
ノルウェーなんか真冬に保温のためにコンセントに挿すってのが習慣化してたから
みんなEVに違和感なく乗り移れた

384 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:23:19.22 ID:vKGp4oRb0.net
>>364
それを聞いたら、地下駐車場に1台置いておくだけでもヒヤヒヤもんだね

385 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:23:22.10 ID:T0jZVaFt0.net
>>368
わざわざエンジンで電気作ってモーター回してる方がよっぽど無駄ということに気づけ

386 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:23:24.89 ID:QbzZCzjz0.net
本格的に始まる前に終わったEVに草生える

387 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:23:28.70 ID:kDVG6ax10.net
残りの8割はガマンして使ってるのか
ヨシッ!

388 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:23:56.51 ID:U+uNvL+J0.net
理想とは儚いものだなぁ

広大なアメリカでどうやって通用すると思ったのか

389 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:24:13.16 ID:4RvF7M0G0.net
>>70
加速が楽しい

390 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:24:18.46 ID:5bgfQC4F0.net
>>348

時間がかからないか?

近所の人が駐車場に線を引いて日産のリーフの充電を行っていたが、やっぱり半日ぐらいやってた。
まぁ、近くの通勤や買い物に使う程度で、100kmぐらい走れば良さそうだったので問題なかったみたいだけど、面倒だよね、正直。

同じ駐車場の2台横にはトヨタのミライが置いてあって、別のご近所が使ってた。近間に水素ステーションがあるので、こっちも近間なので問題なさそうだったけど。

でも、中遠距離にはとても燃料切れが怖くて使えないので、個人的には買う気にならなかった。
同じ駐車場には、BMV、ポルシェ、アウディ、VW、ベンツなどが置いてあったが、テスラは一台も無かった。(笑)

391 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:24:20.26 ID:dk7jtn600.net
>>317
(´・ω・`)

392 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:24:21.50 ID:7APXPcQp0.net
最近あちこちの高速のpaで充電してるのちょいちょい見るけど
これ以上増えたら充電待ちが並ぶんだろうなって思うわ
所持してる人も すぐ充電できるからいいけど あちこちで待つようになったら
嫌になっちゃうんじゃないの? 数少ない決まった場所でしか充電できないんだし

393 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:24:31.59 ID:85Zh66kS0.net
>>375
エアコンの基本は1年中24〜25度だよ

394 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:24:32.35 ID:RSCm/+YE0.net
>>362
壁のコンセント日本とおなじで1回路15Aまたは20A。
配電盤から充電器用に専用回路設けたら基本的にトランスからの配電線の容量次第。

395 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:24:46.45 ID:zcW/gznp0.net
>>372
車両火災って今でもトラブルの結構上位だったはず
大抵は後付け電装品の配線ミスらしいが(ヒューズ入れてないとか、振動で被覆剥けてるとか)

396 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:24:48.99 ID:WK68IjII0.net
フォーミュラE、音がキルルルンって、ヘンな感じですな。歯医者の削る機械のの音みたい

397 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:24:51.80 ID:SgVmU/uH0.net
>>251
俺も不思議で電気屋に聞いたんだが200Vは普通にとおってるらしい
だから200VのエアコンやIHがあるとのこと

398 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:24:59.91 ID:oJ6YgroJ0.net
>>345
なんかコンセントの話しが出ているが、動力用途の「三相三線」と、住宅の「単相三線」の区別もついてねえからな。

住宅の「単相三線」なら分岐ブレーカーを 200V 用に交換して線を引き直せばすぐに 200V になる。基本料金もそんなに変わらんだろ。

引き込みが「単相二線 (30A がリミット) 」ならアキラメロン。

399 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:25:08.58 ID:U1u44e2l0.net
>>18
FC Vは無理だろうな

400 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:25:20.20 ID:bo+/reK40.net
買う前にディーラーとかに相談しないの?w

401 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:25:45.35 ID:iff75H4g0.net
ちょっと思ったが、ワイヤレス充電方式があるだろう?
近くに発電所・変電所があればああいうもので自然と充電
できないかね?w

402 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:25:46.37 ID:ZkzQI11y0.net
>>374
日本でも昭和40年代とか一升瓶にガソリン詰めて東毛超えたとかあったぞ

403 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:25:54.46 ID:97G06LM10.net
>>280
アホ

404 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:25:57.96 ID:iGpYWapB0.net
車じゃなくても一時間充電じゃ大抵微妙じゃないか

405 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:26:03.42 ID:EcegyPs80.net
>>341
ちなみに冷房28℃推奨は、
『環境庁のある官僚の思い付きで、
何の根拠もありません』。

なので、職場に言って、働く人たちの体調を崩しやる気も失わせるそんな馬鹿げたことは辞めるようにしたほうが良いと思います。

406 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:26:27.11 ID:90O+M2yM0.net
終わりの始まり
 

407 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:26:40.43 ID:Yd9tQXnc0.net
日本的にはEVなんて落ちてくれたほうが良いけど夜寝る前に充電するもんなんじゃねえの

408 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:26:44.78 ID:9GDlbgWc0.net
>>384
駐車場にEVが止まってるマンションは辞めましょう
がマンション購入や賃貸の
リスク回避QAで一般的になりそうだなw

409 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:26:56.07 ID:KX8HtdE70.net
>>368
e-poorは単純なシリーズハイブリッドだからなぁ
モーターが変速機代わりと捉えることもできる

410 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:26:57.81 ID:oESd3mZ10.net
コレを知らんで買うのがアメリカ人。
ええわな。日本人の高級車を安くて壊れないで帰る国民の強さ!

411 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:26:58.93 ID:RSCm/+YE0.net
>>390
どうせ使うのは通勤だけなんで十分。
ただ壁コンセントからの充電だと厳しい。
会社でも充電できるしね。
遠出するときは嫁のSUVつかうんで。

412 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:27:17.51 ID:dk7jtn600.net
>>245
二酸化炭素温暖化否定厨は基本アホ

413 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:27:39.06 ID:56CYsjk00.net
そりゃ買った車が悪いわ。
マスタングPHEVがあったら良かったのにねw

414 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:27:45.59 ID:s6oNYpRY0.net
1には(わざと?)書いてないけど、元記事に調査対象が2012〜2018年に購入した人ってある

9年前のEVとか、色々問題があったんじゃない?

415 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:28:03.86 ID:9GDlbgWc0.net
>>402
火炎瓶でヒャッハーもできるしな

416 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:28:05.48 ID:4zFZeilA0.net
>>400
車はアメリカで生まれました。日本の発明品じゃありません。我が国のオリジナルです。
しばし遅れをとりましたが、今や巻き返しの時です。
んああ仰らないで

417 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:28:18.68 ID:WK68IjII0.net
EV脳は今放送中のフォーミュラE興味ないのね

418 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:28:29.66 ID:ihKhZvPV0.net
時間で退化してどうすんのかね?人類的には退化だね。

419 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:28:33.41 ID:Jup2HXpr0.net
こんなのまだ玩具だよな
それでも買ってくれるやつがいるから資金投入できて技術も進歩していくが

420 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:28:37.91 ID:T0jZVaFt0.net
>>407
8時間充電しても38kmくらいしか走れないんじゃ広いアメリカじゃ生きていけない

421 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:28:38.94 ID:5bgfQC4F0.net
>>408

駐車場の天井にスプリンクラーがあるので(火災対策)、EVのバッテリー火災だと逆に火災を広げそうだ。

422 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:28:42.35 ID:Bqd9yS+e0.net
100%モーター(電気自動車とかノートe-power)とかは
アクセルの踏み込み具合で滑らかに加速減速できたり、
0kmからでも素早く速度出せるから
車が軽くなったようにスイスイ進むな
この辺はガソリン車やハイブリッドの100%モーターじゃない車に
比べるとやっぱいいわ

423 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:29:16.24 ID:RSCm/+YE0.net
>>397
日本: 100Vが2系統きてて合わせると200V
アメリカ:120Vが2系統してて合わせると240V

424 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:29:18.54 ID:KX8HtdE70.net
>>394
20Aも流せて1時間で4.8kmって少なすぎね?
どんだけ効率悪いんだ

425 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:29:18.55 ID:haF1TVdy0.net
>>149
普通に考えて採算合わないんじゃないの
ニッチなEVのなかでもさらにレアなカートリッジ方式の車が何台いて
一日どれくらい利用して、その設備投資にどれくらいかかるのかを考えると
無理だよね
今日日ビデオテープでレンタル屋開くような感覚じゃないかな

426 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:29:19.71 ID:ypkHcnpN0.net
>>76
ステーション増やしても充電時間は変わらんぞ?

427 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:29:22.15 ID:rH15xeT20.net
大昔の遊園地のゴーカートみたいに引き込み式にしたら?火花散らしながら笑

428 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:29:25.35 ID:UPri4PRE0.net
>>375
東京から大阪に出てきたアホな企業があって、室温じゃなくて設定温度にこだわりやがんの。
しかもだだっ広い部屋で自分達の区域のエアコンのみを稼働。
おかげで室温は30℃超となり、俺は体調を崩して倒れた。

429 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:29:51.19 ID:R4WIKVOx0.net
ガソリン発電機搭載して常に充電すりゃ良い

430 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:29:57.61 ID:Pbbp45DU0.net
旅行行ったら帰りどうしたら良いの?

431 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:30:01.50 ID:oESd3mZ10.net
だからバイデンが水素と言っとる。
日本製の高級車が安くて壊れない車で買えるアメリカ、強いわな。

432 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:30:06.61 ID:iff75H4g0.net
ドローンで空を飛んだほうがよほど速いとかとはならない?

433 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:30:14.65 ID:C15LSD/B0.net
>>364
エンジン車の10分の1

それ割合?台数?

434 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:30:34.64 ID:rH15xeT20.net
バッテリー製品が長持ちしないのは最初から分かってる事。つまり買う奴がアホということ爆笑

435 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:30:38.02 ID:lj4HfHLB0.net
かわいそう・・・

436 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:30:39.82 ID:YYkJkhF20.net
返品魔のコメで2:8なら出だしとしては上々かもな
Lv.2のコンセントが自宅にないという原因も分っているし
ボチボチ進めて行けばいいんじゃね

437 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:30:43.95 ID:6wkjo+YX0.net
>>428
労基に垂れ込めよ

438 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:31:01.75 ID:visimmXc0.net
まあ日本じゃ夜間充電できてそれぞれのオーナーに電気代が割り振られるような充電設備付きの立体駐車場に全国のマンションが建て替えでもしない限りEVの普及は難しいよね

またそうなるとその金どうすんの?とかまた管理組合で大揉めすんだろうなぁ…

439 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:31:10.83 ID:Pbbp45DU0.net
タイヤ回転してるんだからその力で発電できんのかな

440 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:31:16.36 ID:4zFZeilA0.net
>>417
今年最終ラップで全車電欠になるっていうギャグみたいなレースしてたぞ

441 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:31:17.45 ID:lj4HfHLB0.net
>>429
それプリウスじゃん

442 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:31:25.76 ID:/AmsqhBw0.net
リーフとかも酷かったもんな
タクシー導入したらすぐ劣化して長距離無理になったとか

443 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:31:32.37 ID:dk7jtn600.net
>>328
ひとめでアホと思ったけど、ここまでアホだとは思わなかった

444 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:31:44.42 ID:RoYokfb/0.net
永久機関は無理らしいけど走りながら充電できんの?
それをやってその程度しか走らないのかな

445 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:31:50.60 ID:xZsBA4v50.net
始まる前に終わったなEV

446 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:32:06.21 ID:5bgfQC4F0.net
>>417

あれ、平均速度が150km/hぐらいだし、走行距離が短いし、見てて何も面白くない。
フォーミュラ1みんたいに、平均が230km/hぐらいで一時間ぐらい走り続けるぐらいじゃないと、何もドラマが生まれないと思う。
フェルスタッペンが後4、5周でタイヤがバーストしてスピンして壁にぶつかり、首位をハミルトンに奪われるというようなことは起き得ない気がする。

447 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:32:07.65 ID:yrRncio60.net
>>398
いや。別契約でやや高い
引き直せばいいというのは確かだが200vは漏電とか面倒だから抜き差しするようなとこには引けない
専用設備になるな

448 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:32:37.42 ID:KX8HtdE70.net
>>395
丸焦げを想像してたけど、確かにそんなトラブルは多そうだな…
エンジン関係ない原因っぽいけど

449 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:33:08.10 ID:SgVmU/uH0.net
集合住宅おじさんは顧客じゃないのよ

450 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:33:13.53 ID:lflemlLg0.net
>>445
まあ下手に国家事業として導入する前でよかったんじゃないかな

451 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:33:16.70 ID:Bqd9yS+e0.net
>>431

バイデンは先にEVに補助金入れて
最近、水素も補助金入れとくか

でしょ、最優先でEV、水素も脱炭素化に
役立つからついでに水素

じゃね?

452 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:33:37.78 ID:wjXlQXD80.net
バイデンガーバイデンガー言ってるけど
水素社会も大幅コストダウンも日本がめっちゃ先に手を付けてるからね

453 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:33:43.83 ID:9WcHvJfw0.net
EVはバッテリーの技術革新がもう1段進まないと本格的な普及はしない気がするな
汎用的な充電されたパワーパックを簡単に差し替えるだけで数百km走れるようになるとか

454 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:33:55.56 ID:iff75H4g0.net
電車を作って走らせたほうが安そう?w

455 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:34:12.16 ID:c5Cj/uJ60.net
現状のEVって意識高いアピール以外のメリットが無いよね

456 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:34:15.80 ID:u+myxX2M0.net
>>447
エアコンとかIHとかどうしてると思ってるんだ

457 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:34:30.02 ID:RSCm/+YE0.net
>>424
15A回路で取り出せるのはたったの1.8kWhだからね。
工事して専用回路ににすると10kwになる。

458 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:34:31.94 ID:ZkzQI11y0.net
道路に無接点の電気供給ライン引っ張って無充電でどこまでも走るみたいな構想もあったけど実用可能なんかね

459 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:34:50.38 ID:WK68IjII0.net
フォーミュラE、音がショボくていやになるな

460 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:34:51.60 ID:oJ6YgroJ0.net
>>423
違うぞ。単相三線の 200V が1系統でそれを 100V 二系統 (T相とR相) に分けて使っているだけ。

461 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:34:57.20 ID:XGRXkQGT0.net
>>271
っていうよりも日本のメーカーにバッテリー技術の開発がまともにできているところがない

中国韓国あたりのものを必然的に使うことに

462 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:35:01.86 ID:vLeB04210.net
ふつうに考えてそうだろ?wwwww
EV信者ってアホなの???wwwww

463 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:35:04.88 ID:36GYWKyG0.net
4.3キロて、、、
誤訳じゃなくてマジ?

464 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:35:09.40 ID:52l77tt50.net
>>321
普通にあるのねw
EV買う時に専用の充電回路も工事するもんだと思ってたけど
120Vのコンセントを流用してる人が多いって事なのかね

465 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:35:09.95 ID:24b6EV1q0.net
>>283,412
最近CO2温暖化詐欺でもう人騙せなくなったから必死だな
「海外のエライ文献がこう言ってるから」「IPCCでそういう事になってるから」ってロクな説明もせず
「反論受け付けません」ってコメント欄閉じてる江守正多みたいな卑怯者しか残ってない

466 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:35:13.30 ID:oESd3mZ10.net
じゃけん、水素だろ。
バイデン水素ステーションに税金ぶっこむよ。

467 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:35:24.28 ID:+Bwmp7IA0.net
ゴミじゃん

468 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:35:30.78 ID:oJ6YgroJ0.net
>>459
でかいラジコンみたいなもんだしな。

469 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:35:48.51 ID:4ceM83BV0.net
ウチの充電池は充電早いアルよ
しかも10回に1度は爆発するオマケ付き

470 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:35:50.38 ID:vilQl9g60.net
>>458
広大なアメリカの国土で
そんなことできるわけないだろ

471 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:36:09.28 ID:8R5GaJDf0.net
夜間の電力割引時間に8時間充電するとして、38kmか
日本で街乗りなら十分な距離だと思うけど、アメだと違うんだろうな

472 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:36:19.14 ID:RSCm/+YE0.net
>>460
トランスのタップの考え方の違いなだけじゃん。

473 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:36:23.72 ID:/+Hlq1ox0.net
>>447
んんんん?別契約?そんなん一般家庭でせんけど

474 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:36:41.65 ID:dk7jtn600.net
>>465
既に二酸化炭素換算されてるものに係数かけてるんだけどw

475 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:36:41.86 ID:T0jZVaFt0.net
>>459
アレはただの燃費競走だからな

476 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:36:53.98 ID:zcW/gznp0.net
>>447
いま戸建て新築したらリビングとか普通にエアコン用200Vコンセント付いてるし
駐車場にはEV用の200Vコンセントもつけられる、というかデフォで付いてる。
電気代は普通の契約、うちはオール電化なので深夜は1kWh 10円ほど。

477 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:36:54.88 ID:4zFZeilA0.net
>>433
日本の車両火災は年間4000件、これに対しアメリカの車両火災は年間なんと約200000件

テスラが言ってるのは当然アメリカ基準であろうから
単純計算すると日本の日常の5倍くらい燃えるってことに

478 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:37:05.10 ID:EcegyPs80.net
>>433
割合だったと思いますよ。

その代わり、一度発火事故を起こすと、バッテリーがすべて燃え尽きるまで燃えます。
それで時間がかかり、消化もしにくいそうです。そのため、消化まで24時間かかることもあるそうです。

また一般的に燃え出すまでエンジン車よりも時間が長くかかるので、
運転手や同乗者などは逃げられる余裕がエンジン車よりもあるそうです。

479 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:37:05.65 ID:IYNXxyUL0.net
こりゃトヨタさん一人勝ちw

480 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:37:07.35 ID:vLeB04210.net
>>463
一応マジだが、原文は3マイル(5キロ弱?)

481 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:37:24.63 ID:+vAX/Yqp0.net
80%が続いてるのなら問題無くね

この手の少数派を取り上げて結論をいう人は
容易に反論可能な主張をいうという意味で馬鹿なんじゃ無いかと思う

482 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:37:49.22 ID:yrRncio60.net
>>456
うちエアコン別契約よ
ほぼ2倍だけど?

483 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:37:52.80 ID:SgVmU/uH0.net
思いついたんだがコンセント2本以上つなげれるようにすればいいんじゃね

484 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:37:56.62 ID:36GYWKyG0.net
>>414
今は改善されたの?

485 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:38:01.80 ID:vLeB04210.net
>>479
> こりゃトヨタさん一人勝ちw

とはいえない
EUとか■規制■が入るから=化石燃料全面禁止

486 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:38:15.78 ID:98tJvQTy0.net
>>481
>80%が続いてるのなら問題無くね

えっ?

487 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:38:30.98 ID:KX8HtdE70.net
>>457
たった1.8Kwでも4.8kmは少なすぎって話
計算できますか?

488 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:38:42.21 ID:z5SGlWd/0.net
やっぱり
バッテリーは爆発の危険があるくらいでないと

実用にならない。

あとはバッテリー交換タイプかな?

489 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:38:57.86 ID:eB/AC4tq0.net
ゴルフカートとか構内作業車は何十年も前からEV。
別に最新の動力じゃないぞ。EVに夢見過ぎ。

490 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:39:03.16 ID:lL6u/WE50.net
>>466
水素を作るコストはなんぼなんよ

491 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:39:03.84 ID:axIuYReH0.net
地球温暖化を防ぐとか言ってEV購入して豪雪渋滞に嵌まって凍死する馬鹿が世界中で何人出るかな

492 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:39:07.09 ID:oESd3mZ10.net
ホンダ水素を諦めたばかりw

493 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:39:16.15 ID:u+myxX2M0.net
>>482
お前んちおかしいぞ

494 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:39:32.29 ID:C15LSD/B0.net
>>477
聞いてるのはそれじゃないです

495 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:39:50.09 ID:36GYWKyG0.net
>>266
ええ、、、
クルマよりまず電力を確保しないと

496 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:39:54.06 ID:6xgGhWHg0.net
よく分からんけど
皆がEVに乗り出したら発電量って間に合うの?

497 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:40:05.56 ID:vilQl9g60.net
>>414
当たり前だろ
直近で買ったのに不満があったとして
2年で買い替えるわけない

498 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:40:12.56 ID:oJ6YgroJ0.net
>>447
200V コンセントなんて普通に普及しているぞ。

499 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:40:12.62 ID:5bgfQC4F0.net
>>465

CO2温暖化なんて言っているのは文系だけだから。
理屈も理論も分からず、ただ流れに乗って分かった顔をしたいだけの馬鹿ばかりだから。
議論もできないから、逃げるしかない。そういう程度の連中が喚いているということ。

縄文の海進のように最近も温暖化で海面が上がっていた時代があったのに、その時の温暖化の原因とか、どうやって説明するつもりなんだろう?
まさか、縄文時代に人類がCO2を出し続けたから、とか言わないだろう。

500 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:40:27.05 ID:VCI5ltOJ0.net
>>271
ガソリン車は引火しないと炎上爆発はしないだろ

501 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:40:37.35 ID:4zFZeilA0.net
>>482
エアコン別契約ってどんな家だよ…

502 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:40:42.86 ID:wNbz+hgs0.net
むしろ80% がリピーターならいいじゃないか。w

503 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:40:46.12 ID:WK68IjII0.net
>>468
キーンキーン、シュルシュルー音がな、硬音ヤな感じ

504 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:41:38.35 ID:UPri4PRE0.net
>>437
頭くらくらでミス連発、倒れたのも自己管理とかと言って減額された。
今思えばそうしときゃ良かった

505 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:41:56.71 ID:zcW/gznp0.net
>>496
昼間働きに出てる普通の家庭は深夜に充電するだろうから
太陽光が役に立たない深夜の電力が圧倒的に足りない。
それこそ原発運転再開待った無し。

506 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:42:01.38 ID:EcegyPs80.net
>>372
もう15年以上前のことですが、
自動車の整備している知り合いから、
「高速道路などでベンツやBMWが火を吹いてよく止まっているよ。」
と聞いたことがあります。

しかし、「今はそれら外国車の信頼性は上がって来ている」という情報を見たことがありますね。

507 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:42:04.46 ID:dk7jtn600.net
>>499
ミランコビッチサイクル
あっちは数万年単位、タイムスパンが違いすぎる

508 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:42:32.53 ID:oJ6YgroJ0.net
>>482
別契約って三相三線で引いているのか。戸建てでもマンションでも相当な裏ワザを使わんと単相三線を2系統契約する事は不可能なんだが。

509 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:42:43.22 ID:CjUrwBNY0.net
8割は変えてないわけか
環境さえ整えばさほど面倒ではないと言うことか?
しかし1時間で4.8キロってことはないでしょ、これも充電環境の問題なのか?

510 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:42:47.33 ID:2whNnCJd0.net
買ってから気づくアメリカ人。
買う前から知ってる日本人。
環境バカは、日本人のエコ意識が低いせいでEVを買わないと喚いていたが、事実は日本人の方が賢くてアメリカ人がバカだったというオチ。

511 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:43:03.71 ID:/+Hlq1ox0.net
>>482
電力会社ってどこ使ってんの?やばくね?

512 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:43:08.65 ID:XkqzRA710.net
まだまだ発展途上って感じだよな
電動自転車が主流になってないようなもん

にもかかわらず環境ガーでEV以外を作る自動車メーカーは強制排除で
低性能なEV車しか乗っちゃいけないみたいな世界になりそうで笑うわ

513 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:43:38.79 ID:RSCm/+YE0.net
>>487
ガソリンのエネルギ密度を調べたら考え方が変わると思う。

514 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:43:44.09 ID:vKGp4oRb0.net
スゴイ進化版のチョロQとか作っても、
きっと日本製は潰されるんだろうな

515 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:43:45.06 ID:axIuYReH0.net
>>496
そのために始まった40年経過原発の再稼働だろ
福島の教訓から全く学んでないんだから笑えんわ
再びメルトダウンが起きたら完全に地球温暖化詐欺のせいだな

516 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:43:48.52 ID:yrRncio60.net
>>493
え?普通だけど
全巻空調でIHオール電化なら別契約の方が安いと思うが?
それより、抜き差しする充電用は設備が10マンくらいするやろ
メンテナンスもかかる
戸建てならいいけどマンションの人どうするのって話なんだが

517 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:44:07.97 ID:zcW/gznp0.net
>>509
なんか4.8kmにこだわる人多いけど、マスタングってスポーツカーでしょ。
ちょっとアクセル踏んだら電気使いまくりでしょ。

518 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:44:10.90 ID:E96/x72Y0.net
>>502
EV買ったやつらってここ最近だから、速攻で買い換えた奴が20%もいると思うとヤバイな

519 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:44:11.07 ID:uw8SJnLD0.net
>>471
でも、夜間に充電したら太陽光が使えないから、脱炭素になってない可能性が高いよな

520 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:44:20.12 ID:KvNVN61c0.net
>>7

ほんこれ

521 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:44:22.76 ID:T0jZVaFt0.net
>>510
日本は10年前にリーフで懲りてるからな
世界が10年遅れてる

522 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:44:31.14 ID:vilQl9g60.net
>>502
不満があっても乗り続けてる人も含めた数字なのに
それをリピーターというのはどうかしてるなw

523 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:44:55.11 ID:rJbWTD/f0.net
>>458
まずインフラ作るのに金がかかる
またラインの上を正確に走れるレーサー並み技量が必要なので、
超正確な自動運転が実用化されないと使い物にならない

524 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:45:03.14 ID:lL6u/WE50.net
既存の物理法則は越えられない
EVも水素もハイブリッドさえも税金を投入して超えたかに見せてるだけ
ノーベル賞級のブレークスルーが出て来てからまた考えればいいこと

525 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:45:19.99 ID:KX8HtdE70.net
>>513
いや計算式は変わらんぞwww
ガソリン出てこんしw
ガソリンが圧倒的なのは周知の事実でしょ

526 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:45:54.66 ID:WK68IjII0.net
>>482
その家は築何年さ古かったりする?

527 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:46:01.13 ID:Pf1Nb4C+0.net
もともと石油が不足してないアメリカ人が素直にEV車に
乗り換えるとは思っていなかったから驚きはない

528 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:46:06.01 ID:CBZGVBce0.net
5キロってまあ車で10分くらいだよね
1時間充電して10分しか走らんの?
さすがにやばいでしょ

529 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:46:21.51 ID:eFhMa1n80.net
トヨタが正しいなんてわかってた事やん

530 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:46:30.15 ID:oJ6YgroJ0.net
>>472
だから 100V × 2 じゃなくて、200V × 1/2 ね。単相三線ってそういう仕様だから。古い住宅の単相二線はまた別の話しね。

531 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:46:36.28 ID:9e+4WBS60.net
1日に使う車の移動距離の平均ってせいぜい30〜50Kmしかないから一晩でそれだけ充電できれば翌朝満タンになってるのでは
航続距離400KmのEVが350Kmまで減って翌朝フル充電されてるだけの話なんじゃ

532 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:46:51.47 ID:ypkHcnpN0.net
>>449
あなた経営者に向いてないわね、EVが買えないなら電動カートを買ってもらえばいいでしょう?

533 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:47:07.35 ID:KvNVN61c0.net
>>18

巨額な投資だね

534 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:47:11.38 ID:vKGp4oRb0.net
>>518
でもアメリカ人っておっちょこちょいの比率が高そうだし、
あんまり参考にならない気がする

535 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:47:38.00 ID:vLeB04210.net
たぶんこうなる

アメリカ → 基本、自由の国なのでガソリン車に戻る。トヨタも「現地生産」さえすれば文句言われない
       また、腐ってもデトロイト。自国生産も可能

欧州 → 規制。規制。規制。規制。不便だが全面EVで生産性の悪い社会になる

日本 → 小鼠みたいな「ええかっこしい」政権とるかが問題

536 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:47:39.92 ID:zufRSreN0.net
近くの駐車場 最近テスラー新車が入った 2−3月ほどたつが一度も動いた形跡なし
不思議の思っていた そう言う事だったのか 納得

537 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:47:54.60 ID:mg1UT0Fi0.net
だからハイブリッドなんだろ
それができないメーカーがEVEV言うけど騙されたらダメだぞ

538 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:48:08.32 ID:QP+tFh5k0.net
買わなくてもわかるwwwwwwwまともな脳みそがあればなwww

539 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:48:12.13 ID:4zFZeilA0.net
>>524
問題なのはつい最近までクリーンディーゼル詐欺やってた連中が徒党を組んで
これからはEV!トヨタはオワコンwwwとかやってることなんだよな
ほんで肝心の中身はっていうとみんなでやりゃあそのうち技術革新してなんとかなんだろぉ?みたいなノリで

540 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:48:12.26 ID:TP8yHQi90.net
>>1
あほやん

541 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:48:21.59 ID:pltH6xCJ0.net
80%はEVのままと

542 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:48:26.99 ID:MbCFRMhm0.net
自宅で充電するなよ

543 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:48:40.22 ID:QwpQIAyn0.net
水素エンジンの時代来るな
TOYOTAの一人勝ちか

544 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:48:42.54 ID:wIZ0XaT90.net
電気自動車が時代遅れになるだろうな。
水素自動車の幕開けが始まりそう

545 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:48:48.65 ID:wM0FIUW50.net
現状では自分で充電するというクソシステムなのに電気自動車なんてよく買うな。
セレブのマウンティングアイテムでしかないないだろ。

546 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:48:51.25 ID:x7BsbzY30.net ?2BP(0)
https://img.5ch.net/ico/nida.gif
まぁそのおかげででテスラのモーターバッテリーが中古で大量に出回ってるから旧車をEV化する見たいなビジネスも栄えてるんだがなアメリカさんは…。

547 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:48:58.25 ID:UPri4PRE0.net
選びに選びまくった車を数十年間乗り続けるのが俺。
ハイブリッドなど、バッテリー、ミッション、エンジン、オーバーホールがやりきれん。
そもそもプリウスのデザインを許容できるやつが変態

548 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:49:14.73 ID:zcW/gznp0.net
>>539
民主党の鳩ポッポみたいだよなw

549 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:49:24.24 ID:rH15xeT20.net
テスラ株は売りだ。繰り返す!
テスラ株は売りだ。これは訓練ではない!

550 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:49:31.06 ID:SG64rhPL0.net
少しでも脳みそがあれば最初からわかることだろw
バカジャネーノコイツラw

551 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:49:31.46 ID:36GYWKyG0.net
>>18
イケズ

552 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:49:36.85 ID:vLeB04210.net
>>534
> でもアメリカ人っておっちょこちょいの比率が高そう

だーかーらー

・そういうおっちょこちょいが80%
買い替えたばっかなので、EVつか続けてる=が、次の買い替えはガソリン車

・おっちょこちょいだが、さすがに不便なので泣く泣くガソリン車にした=今のところ20%   これから激増

553 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:49:39.22 ID:u2oTo1OL0.net
テスラ車を買った人間の99%のオーナーが友人や知人に強く勧めたい また次までテスラのEVに買い替えたいってアンケート結果が出てたから他社のEVが乗り換えの対象になってるんだろうね

554 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:50:00.82 ID:wV++hMeA0.net
自宅で充電だと、50万円ぐらい出してしっかりした装置を
作るべき?
マンションの人はムリだが

555 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:50:03.83 ID:KvNVN61c0.net
>>316

太陽光発電の電力を使って昼間に充電1択だな
戸建持ちでチャリ通だから出来る事だかw

556 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:50:55.67 ID:K5F6kuJ90.net
>>1
発売前から言われてたことじゃんアホとしか

557 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:51:10.77 ID:/+Hlq1ox0.net
>>423
根本的に認識間違ってる気がする

558 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:51:12.48 ID:rqM+R2+/0.net
昔の話で海外のことだけど空気で動く車が売られてたことあったけど全然はやらんかったな

559 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:51:32.10 ID:yFAJ6L3G0.net
>>539
それなwww

560 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:51:35.94 ID:OxTu8HIk0.net
ここウン十年のガソリン批判って環境ビジネスで金稼ぎたいやつが政治に入ってきただけだからな
枯渇したときに備えて別のエネルギー源を研究しよう、はわかるが
環境に悪いから禁止にしよう、は大雑把すぎる

プラ規制だってさあ
「プラスチックは他のものより環境に良い」ってのがわかってないやつが多すぎる
紙袋、買い物袋に替えて環境に良いと思ってんのかね

561 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:51:44.57 ID:oJ6YgroJ0.net
>>516
充電用に設備なんかいらんやろ。分電盤から配線の引き直しをするにしても10万とか結構な工事になるぞ。

あとマンションなら共用部の回線から引っ張ってくればいいだろ。住人の合意形成と管理組合規約の改定が必須だが。

562 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:51:46.69 ID:ZkzQI11y0.net
>>553
あれはステータスの象徴みたいなもんじゃね

563 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:52:02.12 ID:pI9du1GJ0.net
>>453
EV車主流にすると10年でリチウム枯渇するって試算がある
原付き程度のバッテリーで人が死ぬ爆弾になるし
モバイルバッテリーやコードレス掃除機ぐらいの使用用途に留めといた方が良いわ

564 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:52:04.90 ID:36GYWKyG0.net
EVは新型コミューターとか2輪ぐらいでいいよ

565 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:52:40.27 ID:oESd3mZ10.net
アメリカのおじいちゃんとおばあちゃんがev最先端を何も知らないで買ったケースなんだろ。そこまで知らないで買うとかアメリカ人しかいないからなw

566 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:52:58.35 ID:FJ4NdhJn0.net
ほんとEV車なんか不安しかないわ
急に使いたい時だってあるのに充電できてないとか不便すぎるやん
なんでこんなもん普及させるのか

567 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:53:20.11 ID:9WooQgRM0.net
知ってた。この弱点は技術開発でなくならない。
(1)後、5年か10年ぐらいの電池の寿命=EVの寿命。ガソリン車より遥かに短命。
(2)電池による汚染と環境破壊。
(3)電気が足りなくなるために新規に原子力発電所を作りまくりゃなきゃならない。
この辺りはどうしょうもない。

568 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:53:22.57 ID:yrRncio60.net
>>561
それを自己中って言うんだよ
他の家庭の基本料も上がるんだぞ

569 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:54:03.18 ID:vLeB04210.net
>>560
> プラ規制だってさあ
> 「プラスチックは他のものより環境に良い」ってのがわかってないやつが多すぎる
> 紙袋、買い物袋に替えて環境に良いと思ってんのかね

つうか、プラスチックって燃やせばいいだけなんだよな?
とくに工業炉技術の高い日本では=むしろ温度足りなくて各自治体重油足してるという

「現場」に聞けば全員が全員「重油不足なので生ゴミは、できるだけポリ袋に入れて出して」言うwwww
逆転現象wwwww

環境省=現場を知らないアホwww

570 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:54:05.21 ID:SG64rhPL0.net
 

バ カ が ま ー た 騙 さ れ よ っ た www

 

571 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:54:08.86 ID:tssRcwG10.net
何にせよバッテリーの問題、充電時間の問題、電気スタンドの普及の問題
最低でもこれらが解決しない限りEVが普及することなんかないだろ

572 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:54:18.81 ID:XGRXkQGT0.net
なんでもいいけれどさ
技術的に安定して50年くらいは継続されるものをベースにしてくれや
コロコロ変わられると買い替えで無駄な出費ばかり増えて損でしかない

573 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:54:48.95 ID:jOd8r2EO0.net
>>568
俺に拒否権あったら絶対拒否するわ
なんで他人の車の燃料費負担せなならんのだ

574 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:54:52.82 ID:5bgfQC4F0.net
>>507

最近の人類の活動が影響を与えている可能性というのは理解できるんだけど、CO2を削減すれば今の温暖化が止まるという理屈がよく分からない。
CO2の温暖化に寄与する割合が決定的とは思えないのに、どうしてそういう結論に至るのだろう?

575 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:54:58.89 ID:whc9i6810.net
1時間充電で4.8キロってほんとかよ
これじゃ話にならんよ

576 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:55:15.44 ID:nvInbgz70.net
安倍政権の8年で「貧乏国家」に堕ちた日本 今の日本はまるで20年前の東南アジア★2
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1624816421/

577 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:55:20.75 ID:TP8yHQi90.net
スマホですらまだこの程度なのに何トンもある車を長時間長距離動かしまくれるとか絶対思えない

578 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:55:57.34 ID:YuErYAn20.net
>>572
車は10年で十分

579 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:56:10.58 ID:SFt15SYr0.net
>>531
家と会社の通勤のみなら良いけど
家族(重量プラス)と買物とか
お泊まりとか出来ないんでは?

あと充電し忘れもあるだろうよ

580 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:56:11.35 ID:OxTu8HIk0.net
EVは災害に弱すぎるんだよな
車に充電された電気のおかげで災害時も凌げる、とかを売りにしてるけど
ガソリンのほうが容積あたりの発電量は大きいぞ
車に残ってるガソリン使って発電するほうが凌げるわ
持ち運びも車用充電池より楽だし

581 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:56:34.86 ID:QbzZCzjz0.net
テスラー総統「会いたかったよ、ガソリン車の諸君!」

582 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:56:36.81 ID:zcW/gznp0.net
>>566
クリーンディーゼルは不正詐欺でコケて、トヨタのハイブリッドに勝てなかった
主にEU圏の自動車メーカーが一足跳びに「EVは環境によい」と主張し始めたのが発端

583 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:56:41.19 ID:HKoh7AIe0.net
結局水素とEVのハイブリットでトヨタが勝つんだろ
水素動力の欠点を電力で補う

584 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:56:48.78 ID:oJ6YgroJ0.net
>>554
そんなにしないよ。分電盤に 200V のブレーカーを足して駐車場までケーブルを引いて 200V コンセント付ければオケ。

駐車場に 100V アース付きコンセントがあって、それが単独回線で 2.0-3C で配線されてれば配線の引き直しも不要でブレーカーとコンセント交換でオケ。

585 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:56:56.23 ID:uh8XC2U+0.net
広大な土地に住んでるとか長時間運転する職種は何回も充電してられないし、仕方ないだろうな。

586 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:57:04.90 ID:UPri4PRE0.net
高い維持費、下取り価格を考慮に入れずに効率とか言う奴は低能。
モーターの威力を味わいたいのなら安いノートにしとけって話

587 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:57:08.25 ID:lflemlLg0.net
環境ビジネスもお前らが大嫌いな利権集団だからね

588 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:57:22.21 ID:lz78Rk2y0.net
なんか“昭和のクルマといつまでもオジサン”は物好きなマニアって感じだけど
この令和にクルマ社会が一気に破壊されてその辺のオジサンが全員“平成のクルマといつまでもオジサン”になっちゃうんじゃないの?

589 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:57:22.87 ID:+bzL+OLM0.net
ガソリン車と同じようなメーター類やシフトノブのデザインの電気自動車を作るべき
そうしないと普及しないよ
電気じゃないけど
e-POWERの車乗ってたけど普通のガソリン車に乗り換えた
普通に操作しやすく、普通に走行して欲しい

590 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:57:51.24 ID:PS6KTrmF0.net
>>1

気の毒になあw
( ´▽ ` )

591 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:58:13.31 ID:FJ4NdhJn0.net
>>582
環境とか糞やねん

592 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:58:30.87 ID:o8HgbV/Y0.net
火力発電で作った電気で車走らせて脱炭素ってギャグだよね

593 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:58:33.08 ID:YRUFjLMs0.net
シュワちゃんがグレタにEV車プレゼントしてるんだなw
アホどうし仲良さそうw

594 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:59:34.34 ID:yrRncio60.net
>>584
アンペアいくらならそうかもだけど
使いまくれば基本料上がるんで
迷惑かけてまでやるんかな?

595 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:59:40.92 ID:vtRagLhY0.net
>>1
自宅コンセントっておもちゃかよ!
まず使い方がバカ過ぎるんだよ!!

596 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:59:42.33 ID:oJ6YgroJ0.net
>>568
なんで他の家庭の基本料金が上がるんだ?w 共用部の増線と契約変更ぐらいだから管理組合費に少し影響するなら理解できるが。

597 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:59:52.34 ID:fAA4Lziw0.net
>>588
일본어로 부탁합니다

598 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:00:23.10 ID:dk7jtn600.net
>>574
物理現象なので測定されてますけどね

599 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:00:34.67 ID:OIei6xTJ0.net
アメリカ人は幌馬車にでも乗ってろよ

600 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:00:42.88 ID:RzRe+uLK0.net
スマホもバッテリ劣化してすぐ充電なくなるけど車はやばいだろ
絶対乗んね

601 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:00:44.10 ID:wV++hMeA0.net
>>553
ところでテスラって日本で故障とかしたら
どんな感じで修理してくれるんだろう?
修理に1か月かかるとか
ものすごく高額とかは・・大丈夫なんだろうか?

602 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:00:53.07 ID:UPri4PRE0.net
>>593
T800型の笑顔が最高なのに、惜しい人を失くしたよね

603 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:00:53.12 ID:OxTu8HIk0.net
>>569
プラスチックは燃料になる(というか燃料を固めたのがプラスチック)って知らないやつが多すぎるんだよな
石油精製時の余りをうまく活用した世紀の発明なのに

604 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:00:58.45 ID:98tJvQTy0.net
>>598
ソースは?

605 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:01:13.98 ID:+fRm2RGZ0.net
だから絵に描いた餅ってずっと言われてんのに

606 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:01:18.87 ID:ngyAhsOz0.net
バッテリーの劣化だけはどんなに技術が進歩しても抑えられないんだろうなぁ

607 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:01:24.08 ID:vKGp4oRb0.net
>>583
そして想定外の、もう故意としか思えないような事故で、
大々的な訴訟を起こされるとこまで想像できるー

608 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:01:36.13 ID:kKrjl/lM0.net
太古の地球は大気の98%がCO2だった。
それでも現在の環境に変化することができた。

CO2削減を考えるより、砂漠を森林化するなど
植物が繁茂する環境を作る方が合理的でしょ。

609 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:01:37.29 ID:KX8HtdE70.net
>>589
レンタカーでちょこっと乗ったことあるけどへんな感覚だったなー
レスポンスは確かに良い気がするが、エンジン音がかなり遅れてやってくる
内装はフツーの安っぽいコンパクトカーそのもの
何か特別なもんあるのあれ?

610 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:01:59.17 ID:WK68IjII0.net
T800型は水素燃料、FCV送るべきだったな

611 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:02:12.70 ID:Lh+qXySD0.net
満タンで483kmって、それバイクの航続距離並じゃん。そんな車じゃ遠出は給油が煩わしくてやってられないよ。あ、EVは言わずもがなで。

612 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:02:18.72 ID:Ci8798L80.net
EVに使われるコンデンサーに寿命があるんだが。
普通7,8年で寿命が来る。
一日6時間以上仕事で使う車だと5年で寿命。

そこで車自体も廃車になる。

613 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:02:24.82 ID:uh8XC2U+0.net
>>603
割り箸ガーって言ってたやつらと同じ臭いがするな。

614 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:02:35.14 ID:a+4fzhSu0.net
8割も戻らずにそのままなのか

615 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:02:36.81 ID:ZeP4oTAH0.net
結局充電問題どうにかせんと完全に入れ替わるのは無理よね

616 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:02:43.90 ID:rH15xeT20.net
一番アホなのが持ち家とセットで買った奴プププ
非常時に電源に出来ますが謳い文句のアレ

平常時から鉄屑 m9(^Д^)プギャー

617 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:02:52.13 ID:61OW4QeR0.net
プラスチックが燃料になるならとっくに燃料にしとるわ
あんなもん石油カスだ馬鹿野郎

618 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:02:54.08 ID:cTOSIioD0.net
テスラ株持ってるやつ、バカなの?死ぬの?

619 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:02:58.26 ID:dk7jtn600.net
>>604
温暖化係数(´・ω・`)

620 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:03:05.30 ID:aQUd5bz/0.net
>>423
第二種電気工事士の筆記に落ちるレベル

621 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:03:11.32 ID:TqMu27e90.net
緊急時に車はあっても走れないってことが多発するやんこんなん

622 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:03:50.89 ID:KX8HtdE70.net
>>611
483kmも走れるバイクってすげぇ
何乗ってるんすか

623 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:04:05.74 ID:98tJvQTy0.net
>>619
ってことは火星の温暖化も人類のCO2排出のせいなの?

624 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:04:10.04 ID:yworWZw20.net
寝てるとき充電すりゃいいだけでは?

625 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:04:19.88 ID:oJ6YgroJ0.net
>>594
戸建ての前提だろ >>554 は。誰に迷惑がかかるんだよ。

626 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:04:32.52 ID:oTUeAPr/0.net
温暖化の証拠があれば話はとっくに終わってるさ

627 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:05:03.36 ID:UPri4PRE0.net
>>612
自分で修理できるかってのも車選びの基準としてる

628 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:05:09.32 ID:/ROIuqhm0.net
こんなもんは最初から分かってる事だろ
その肝心のバッテリ技術もよっぽどのブレイクスルーが無い限り改善が見込めないんだから結局は時期尚早なんだよ

629 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:05:15.52 ID:lkH6gYRL0.net
自宅に充電設備の無い人間やレジャー観光地で充電器の奪い合いになるのが目に見える
今ですら待ってる人間に「早く終われよ」とか言われる事もあるみたいだし

630 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:05:17.84 ID:w8SsS5Cb0.net
こんなのよく製品化してそれを買う馬鹿をよく見つけたなw

631 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:05:32.56 ID:jQKQwJAq0.net
わかってた

632 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:05:32.63 ID:BnyYvHm80.net
EUはEVが売れているがアメリカはサッパリなんだよな
ハイブリッドですら売れていない
市場は大きいがガソリン車が強すぎる

633 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:05:36.31 ID:iff75H4g0.net
地震国では地震が来たら停電で結局止まってしまう?

634 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:05:39.27 ID:TZPnjyqN0.net
これ本当なのか?
近所を走るのなら良いけど旅行とか無理だろ

635 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:05:46.28 ID:uw8SJnLD0.net
交換用バッテリーを用意しておいて、それを昼間に家庭の太陽光で充電する
夜帰ってきたらバッテリーを交換する

待ち時間は無くなるけど手間はかかるな

636 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:06:01.41 ID:NeuZyLqe0.net
安倍政権の8年で「貧乏国家」に堕ちた日本 今の日本はまるで20年前の東南アジア…
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1624816421/

637 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:06:11.16 ID:yrRncio60.net
>>625
戸建てでもビーク電力で料金違うだろ
戸建てなら自分もちだがマンションなら他人にも料金負担行くんだぞ
さっきからバカなこと言ってるなおまえは

638 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:06:51.31 ID:VrGGI6HL0.net
あの北海道より広い大地でEVは無理だろと思ったよ
火力発電の電気走りるわ中古も高い電池交換しなきゃゴミになる
ガソリン車よりエコじゃないだろ絶対
だれかどっちがCO2多く排出するか計算してくれないかな

639 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:07:02.61 ID:cG83A4ag0.net
>>553
そりゃ充電設備がある家じゃそりゃすすめるだろうに
ない家は知らないけどw

640 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:07:12.40 ID:W6wcktUx0.net
このニュースを見てEVはダメだと思ったらもうおしまい
むしろ8割が残る方が重要
この後EV化が進めばドンドン利便性は高まっていくので脱落者は減っていく

初期スマホを見てやっぱり携帯というバカの再現だけは止めて欲しい

641 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:07:28.73 ID:Fch25z/e0.net
わりと忘れっぽくって、帰宅時に充電し忘れて朝出勤できないとかなりそうで怖いんよね
俺はEVは無理

642 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:07:46.86 ID:Bqd9yS+e0.net
>>575

日産リーフが 40kWhの航続距離は322km
1時間で3kw入るから13.3時間でフル充電
322kmを13.3時間で割ると1時間充電で24km走れると思うけど


スレのマスタング・マッハEってのが良く分からないけど
燃費がクッソ悪いEVなのかね?

643 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:07:52.88 ID:98tJvQTy0.net
>>553
まるで宗教だなw

644 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:07:53.77 ID:GcCeRy7m0.net
もう空気圧縮だけで走れよ

645 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:07:54.58 ID:SG64rhPL0.net
クリーンディーゼル()でど失敗こいたEUのアホどもが
車で勝てない矛先をEVEVぬかしてるだけだからなwww

現時点のEVなんてバカが買う乗り物だよ

646 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:08:07.99 ID:dxG67c7+0.net
EVを買う事は無さそうだな
PHVの値段がガソリン車と同じくらいになったらPHVかな
現状ガソリン車と比べてPHV車は車両価格が100〜200万高いから燃料費の節約にならないし

647 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:08:17.37 ID:lOVVC2If0.net
つまり8割はEVでいいんじゃね

648 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:08:27.33 ID:KX8HtdE70.net
>>637
…それ日本なの?

649 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:08:38.09 ID:ZeP4oTAH0.net
>>614
8割は次もEVを選択すると答えた訳じゃないのがポイントかと
EVは市場に出始めてそんなに経ってない事を考えたら
購入して数年じゃまだ買い替えられないって人も結構いるでしょ

650 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:08:44.78 ID:cG83A4ag0.net
>>572
それだとハイブリッドが最適だろうしw
そうなるとEUが勝てないからねえ

651 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:08:51.05 ID:rm4hYwzt0.net
自宅で電気代が安い夜に充電しろ、って言うじゃん?
じゃあ夜はなんで電気代が安いの?っていうとそもそもそうなったのは原発が四六時中動いてて夜は電気余ってるからなんだぜ?
原発に感謝しなきゃなあw

652 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:09:01.21 ID:wV++hMeA0.net
>>592
発電所から街中の充電場所まで送電する時の
電気ロスがありそう

653 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:09:06.70 ID:UPri4PRE0.net
>>630
判断に大事なのは論理だよね。
周囲の意見だけで最高の選択などできないよ

654 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:09:46.61 ID:UDh/7Ses0.net
>>1
正直電動アシストの充電でもめんどいって感じなんだよなあ

655 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:09:52.68 ID:lOVVC2If0.net
EVは性能上がりまくることはあっても落ちる事ないので、さらにEVでOKな人比率は今後も上がってしまう

656 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:09:57.95 ID:H7/zQkv70.net
たとえ全固体電池が実用化したとしても、電力はまったく足りなくて
炭化水素(石油orガス)か水素をタンクに積んで、燃料電池かマイクロガスタービン
(小型のジェットエンジン)で電気を作るようにしないとまったく賄えないと思う。

つまりは今さかんに言われていることとは異なり、
CO2かH2Oを大量に出しながら、電気を作って走るようになるだろう。

本当に未来を見据えるなら、単純に走行するためだけじゃなくて
エアコンもガンガン使いたいし、高性能コンピュータや高度なセンサー類も使いたいしな
有り余る電力を発生させようとすると、やはりガスタービンが欲しくなるね・・・

前にIHIがトランクケースサイズのガスタービン電池を作ってたけど、
アレをサイズアップしたのが欲しくなる。まだ全然そういう動きはないが、おそらく将来的には
ジェットエンジンのタービンブレードを作るための金属の争奪戦が始まるんじゃないかと思う
恐らくニッケル基の超合金になると思うがね・・・

657 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:10:30.63 ID:Bqd9yS+e0.net
>>649

逆に言うと買い替えたって層は
かなり前のEVを買った世代かもな

そうすると最近EV買った層は
EVの性能良くなったEV乗ってて、
そんなに困ってないかもしれん

658 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:10:38.10 ID:ZeP4oTAH0.net
>>635
EVのバッテリーって何百キロって重さだろ
一般人が気軽に交換できるもんじゃないよ

659 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:10:58.73 ID:OxTu8HIk0.net
>>640
限定用途ならいいのよ
たとえばめちゃくちゃ広い農地での農業用車とかに使うのは効率良い
郊外での工事車両とかにも一部は有効だと思う
ガソリン車だと、わざわざガソリン補給しにスタンドまで行って戻ってこないといけない
それは無駄すぎるのは解る
EVならそこに充電設備を設置すればいいだけだからな

しかし、用途を考えず環境の名の下にオールEVを目指すのはアホ

660 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:11:32.28 ID:GrURpsEN0.net
スマホが出たときも、高齢化した日本の反応はこうだったけよな

661 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:11:53.36 ID:UPri4PRE0.net
>>441
シリーズ型のことやからちゃうよ

662 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:11:53.61 ID:vilQl9g60.net
>>642
経年劣化するし
カタログスペック通りには走れない

663 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:11:57.07 ID:1V4JxqEB0.net
タブレットの稼働時間も大して進化がないし
2年で劣化するのは皆んな知っている🤩

664 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:12:31.38 ID:GcCeRy7m0.net
家で40kWも充電して電気代アホみたいにならないのか
2週間おきにフル充電するだけで
電気代80kWも使うことになるんだろ

665 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:12:44.74 ID:wV++hMeA0.net
>>649
EV車って安くはない?
ローンの支払いがきつそう

666 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:12:50.60 ID:3N2YwpAI0.net
夜充電したと思って朝起きたら充電されてなくて出勤できないとか起こるんだろうなぁ

667 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:12:52.03 ID:oE0aWn3l0.net
電気スタンドでは、各社共通ユニット化された電池を交換するだけで充電出来る?
ような形にするしかないね。

668 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:12:54.87 ID:WK68IjII0.net
>>612
中製安物コンデンサでさらに短命コースか

669 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:13:05.53 ID:6lsfr4ux0.net
石油メジャーが水素押しだから水素なんだろな、、

670 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:13:07.27 ID:pcgyDE700.net
>>1
渋滞や雪国多い日本じゃ電気とか無理w

671 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:13:11.68 ID:OxTu8HIk0.net
>>635
そんな簡単に交換できる電池になったら車泥棒が流行るだろうなあ
今ですらプリウス狙いのバッテリー盗難が多発しつつあるのに

672 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:13:13.75 ID:Fch25z/e0.net
ガソリン車持ってて2台目にはいいんやろ
車を一台しか持てない庶民が買うもんじゃないな

673 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:13:25.16 ID:66b+KXFo0.net
結局バッテリー問題で躓くよ
EVも再生可能エネルギーも
バッテリー問題なんて高エネルギー源を安定かつ如何にコンパクトに凝縮させて
発火もさせず安価に充電可能回数を今の何十倍にも伸ばして初めて実用化されるんだから
ハンググライダーから宇宙旅行が可能なレベルへの飛躍を僅かな時間でやれみたいな話だもの

674 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:13:38.58 ID:pLoUFeOG0.net
>>184
トローリバスはロシアとか北朝鮮でも現役です!
むしろ、あなたがそっちに移住するほうが早く実現できる

675 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:14:02.48 ID:yrRncio60.net
>>648
おいおい

676 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:14:05.81 ID:KIbpUFHV0.net
によると、メリンダ氏はゲイツ氏が性犯罪者と時間を過ごすことに不快感を示していたのに、ゲイツ氏はその行動を続けたそうです。

11年以降、ゲイツ氏はエプスタイン氏と何度も会っ、性的に搾取された少女たちから「恐怖の館」と恐れられていたニューヨーク・マンハッタンにあるエプスタイン氏の居宅を少なくとも3回訪れ、少なくとも1回は深夜に滞在したとNYT紙は報じています。エプスタイン氏のプライベートジェットに乗って一緒に移動したこともあるそうです。

米メディア、デイリー・ビーストは、ゲイツ氏はこの「恐怖の館」を数十回も訪れ、その中でエプスタイン氏に最悪の状態に陥っていたメリンダ氏との結婚について相談していたと報じました。

10年にこの「恐怖の館訪れを英大衆紙にすかれたアンドルー英王子(61)は英王室の公務を解かれて。ゲイツ氏もアン子もエプスタイン氏とのいかがわしい関係をいずれも否定しています。

19年10月にゲイツ氏とスタイン

677 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:14:17.17 ID:1V4JxqEB0.net
>>12

そもそもコロナ自体が全身に影響およぼす
ワクチンも当然その全身に行き渡るからなんだかの影響を生殖器は動ける可能性はゼロではない🤩

678 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:14:30.34 ID:XPMnAUyn0.net
>>1
1番近いコンビニが3キロだからコンビニも行けないわ

679 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:14:40.93 ID:52l77tt50.net
>>648
一部の新電力だと市場連動型プランみたいなのあった気はするけど一般的ではないな

680 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:14:53.75 ID:Kb+lCzo70.net
>>1
100ボルトって日本ぐらいかと思っていたけどアメリカも120ボルトか
普通充電だと時間がかかる事になるのか
電源契約をして200ボルトにすれば充電時間は半分になるのか?

681 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:15:22.38 ID:a+4fzhSu0.net
>>649
8割が次もEVを「購入すると答えたんだが

682 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:15:23.92 ID:1V4JxqEB0.net
バッテリーは熱を発しない物を作らないと発展しない

683 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:15:33.18 ID:Bqd9yS+e0.net
>>662

じゃあEV初期の頃に出てた
劣化の速いバッテリーだったのかな

そしたら今は水冷式温度管理でバッテリー
劣化もだいぶ改善してきてるし
問題なさそうか

684 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:16:14.14 ID:qRgXbWR/0.net
最終的に50%以上がガソリン車に戻るなら、EV中古車市場の形成も無理だな

EV化は、EVの中古車市場が形成されんと歩みは鈍いぞ

EVの新車買った奴がまたEVの新車買って、売ったEV中古車をガソリン車の奴が乗り換えて買う

アメリカ人の車の保有台数は3億台くらいだったと思うが

3億台をEV化とか、EV中古車市場が形成されんと無理

685 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:16:16.13 ID:KX8HtdE70.net
>>679
なんか聞いたことあるなぁそれ
流石にマンション単位は聞いた事ないがw

686 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:17:07.44 ID:EGty3pjq0.net
>>20
>>23
トヨタハイブリッドはニッケル水素電池を使ってるから、リチウムバッテリみたいに爆発しない。
良いとこどりのエンジンだから、まだバンバン売れるね。 因みに電圧は650V EVムスタングの1.5倍

687 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:17:15.77 ID:tsFjE6A20.net
このビジネスインサイダーってのは信用できるソース?

688 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:17:16.96 ID:5JGYD0p50.net
国際的なEV詐欺は破綻したとしてテスラの破産消滅はいつだろうか


IG証券の嘘が明らかになりました。

689 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:17:19.77 ID:uw8SJnLD0.net
毎日使うスマホですら時々充電忘れるのに、EVを通勤で使うならリスキーだよなw
充電の残量が一定以下だと警告が来るようになるのかな?

690 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:17:44.06 ID:rJbWTD/f0.net
>>649
ついでに、今のガソリン爆安大気汚染も深刻ではないアメリカで
わざわざEV買うのは相当な「意識高い系」
そのうち2割が脱落するってことは、この先多数の「意識低い系」に普及させるのは至難の業。

691 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:18:01.42 ID:WK68IjII0.net
EV 買うような環境派の人は我慢するw

692 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:18:43.18 ID:H7/zQkv70.net
全部、電池で駆動するというのは原理的にも厳しいわな。航空機は超軽量級以外は実現不可能だし。

現在、最新の艦船(イージス艦とか)なんかは航空機ジェットエンジンによる発電機を積んで、
生成した電気を使って航行するシステムが実用化されているが、アレに近くなるだろうね。

さて燃料に何を使うのかは謎である、天然ガスか石油か、水素か・・・

693 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:18:51.37 ID:oTEqpCrM0.net
イーブイをどう進化させるかだな

694 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:18:53.32 ID:GcCeRy7m0.net
充電スタンド作っても今のガソリンスタンドより広い駐車場が必要になる

695 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:19:00.08 ID:ZeP4oTAH0.net
>>681
>>1の記事はEV購入者の20%がガソリン車に戻したとしか書いてないけど

696 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:19:18.18 ID:FT+Pnr3+0.net
じゃ時速50キロで6分しか走らないんでしょ?いやそらあかんでしょ

697 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:19:34.98 ID:oTUeAPr/0.net
どのみち元電力が足らないべ
再生エネルギーは詐欺だし火発で対応すりゃ確実にCO2は増大
原発イヤイヤ言ってるうちに日本もEVは成り立たなくなった

698 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:19:42.53 ID:AimIpGb80.net
水素燃料大勝利きたの?

699 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:19:52.78 ID:KIbpUFHV0.net
によると、メリンダ氏はゲイツ氏が性犯罪者と時間を過ごすことに不快感を示していたのに、ゲイツ氏はその行動を続けたそうです。

11年以降、ゲイツ氏はエプスタイン氏と何度も会っ、性的に搾取された少女たちから「恐怖の館」と恐れられていたニューヨーク・マンハッタンにあるエプスタイン氏の居宅を少なくとも3回訪れ、少なくとも1回は深夜に滞在したとNYT紙は報じています。エプスタイン氏のプライベートジェットに乗って一緒に移動したこともあるそうです。

米メディア、デイリー・ビーストは、ゲイツ氏はこの「恐怖の館」を数十回も訪れ、その中でエプスタイン氏に最悪の状態に陥っていたメリンダ氏との結婚について相談していたと報じました。

10年にこの「恐怖の館訪れを英大衆紙にすかれたアンドルー英王子(61)は英王室の公務を解かれてい。ゲイツ氏もアン王子もエプスタイン氏とのいかがわしい関係をいずれも否定しています。

19年10月にゲイツ氏とスタイン

700 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:20:03.63 ID:2IQG4WDP0.net
>>693
やっぱシャワーズだな

701 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:20:19.58 ID:GcCeRy7m0.net
連休前とかガソリンスタンドは長蛇の列なのに
充電スタンドにあんなに押し寄せられたら無理だろ

702 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:20:42.76 ID:eZ3k2wH10.net
中国のタクシーだったか
車体下から引き抜いて充電したバッテリーに差し替えるだけ
テレビか動画で見たけど忘れたわ

703 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:21:04.05 ID:yrRncio60.net
>>679
おいおい

704 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:21:13.14 ID:UPri4PRE0.net
バッテリーが小型なら交換の費用も大したことない。
エンジンは整備を怠らなければ数十年もつ。
機構がシンプルなら自分でメンテできる部分もあるかも。
だから今んとこノート一択

705 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:21:16.04 ID:Pf1Nb4C+0.net
>>632
アメリカのガソリン安いからね
リッター換算で75円~80円位だもんね
日本じゃ乗らないボロボロのシボレーとか乗ってるし

706 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:21:24.47 ID:HKoh7AIe0.net
EVの弱点が明らかになるのは良いこと
充電時間 航行距離 充電池重量/容量

707 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:21:29.53 ID:Bqd9yS+e0.net
>>689

充電器の指し忘れはありそうで怖いね

708 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:21:31.75 ID:uT4ctwzW0.net
>>643
このスレのEV派の書き込みを見れば宗教だって

709 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:21:48.78 ID:uw8SJnLD0.net
>>693
この流れでサンダース以外に進化させたらアホだろw

710 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:21:59.10 ID:2IQG4WDP0.net
電動バイクのほうはとっくにバッテリー交換型で対応してるから
それと同様にするんでねーの

711 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:22:15.18 ID:zGgCb4Fg0.net
航続距離4800m

712 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:22:38.51 ID:xZsBA4v50.net
まあ1時間あれば徒歩でも5キロくらい移動できるわ

713 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:23:16.94 ID:mn3lyXcE0.net
そこらへん走ってるバス見ると
電気は静かでいいんだけど

714 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:23:26.15 ID:QwReC0VS0.net
充電1時間あたり4.8kmつーことは半日充電して57kmか…
これはちょっと田舎住みの奴には無理なんじゃないの?
企業の営業車も移動が多い会社だと
1社員に対してスペア車両が必要になって来るんじゃないか?
まあそのレベル2の充電設備を導入すれば良いんだろうけど
それなりにコストが掛かりそうだしなぁ
そう考えるとEVのどの辺がエコなんだろな

715 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:23:26.26 ID:oJ6YgroJ0.net
>>637
だから >>554 は戸建て前提なんだから自分持ちだろ。

仮にマンションでも料金負担て基本料金の増分を戸数で割った分だぞ。高圧受電のマンションならほとんど変わらんと思うが。

おまえは人をバカ呼ばわりするほどの経験があってそれなりの資格持ちなのか? 少なくとも俺は管理組合理事長経験者で電工二種免ぐらいは持っているが。

716 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:23:27.16 ID:Q3nPzu+I0.net
>>635
郵政バイクみたいだな

717 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:23:31.82 ID:BU37FatO0.net
無接点充電ならラクなんだがな。
ハッチ開けて充電プラグ挿すのが意外と面倒で忘れがちなんだよ。

718 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:23:34.03 ID:/+Hlq1ox0.net
>>637
そんなマンション住みたく無いわ
いやぁ普通のマンションで良かった

719 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:23:36.89 ID:GcCeRy7m0.net
>>702
ピットの下に潜ってずっと上向いてやる仕事したことある?
トヨで足回りの調整で潜ってたけど
腕上げっぱなしでそこに配置されるやつはみんな半年で辞めていってた

720 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:23:59.61 ID:a+4fzhSu0.net
>>695
8割は再度EVを購入したと書いてるだろ

721 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:24:14.07 ID:IaeFmYg30.net
だから水素なんだよなあ。

カートリッジ型のバッテリーにすれば話は変わるけど、重すぎてとても自分じゃ交換できんだろうし。規格統一しないとガススタで交換とかもできんだろうしね。

722 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:24:16.47 ID:gXtBPLSE0.net
充電用に600Vで配線しろよ

723 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:24:16.53 ID:Fch25z/e0.net
充電できてなくても走れる方法ないと困るわ
いざというときは一般のポータブル電源繋いで100キロくらい走れるとかできんのかね

724 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:24:22.05 ID:Bqd9yS+e0.net
バッテリーも中身液体なんだろ?
バッテリー自体は重くて交換できないけど

バッテリーの液体を吸い出して、新しいバッテリー液(充電されてるもの)を入れる

みたいなことはできないのかね。
液体なら重さも関係なく、ごっそり入れ替えられそうだけど
そういう形式のはないのかな?

725 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:24:40.84 ID:WK68IjII0.net
EVはさらに面倒臭い形に退化しそうだなw

726 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:24:46.25 ID:VmQZX44l0.net
寒冷地じゃ使い物にならん。凍死するわ。

727 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:24:47.20 ID:FT+Pnr3+0.net
1時間の充電を6分で消化してしまうならガソリンより環境に悪いでしょ

728 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:24:58.72 ID:AC2Ga6YH0.net
>>39
歩きます

729 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:25:53.24 ID:OxTu8HIk0.net
>>719
中国のは確か自動だぞ
人力だと思ったジャッップw

730 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:25:53.99 ID:pLoUFeOG0.net
ついさっき、洪水で車の半分くらい浸かっている中国の都市で
EV車が爆発炎上するニュースが
マンションの地下に停めてあった車はマンション全体を燃やした
新しい自滅の仕方だな

731 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:26:00.89 ID:KLGFpscM0.net
によると、メリンダ氏はゲイツ氏が性犯罪者と時間を過ごすことに不快感を示していたのに、ゲイツ氏はその行動を続けたそうです。

11年以降、ゲイツ氏はエプスタイン氏と何度も会っ、性的に搾取された少女たちから「恐怖の館」と恐れられていたニューヨーク・マンハッタンにあるエプスタイン氏の居宅を少なくとも3回訪れ、少なくとも1回は深夜に滞在したとNYT紙は報じています。エプスタイン氏のプライベートジェットに乗って一緒に移動したこともあるそうです。

米メディア、デイリー・ビーストは、ゲイツ氏はこの「恐怖の館」を数十回も訪れ、その中でエプスタイン氏に最悪の状態に陥っていたメリンダ氏との結婚について相談していたと報じました。

10年にこの「恐怖の館訪れを英大衆紙にすかれたアンドルー英王子(61)は英王室の公務を解かれています。ゲイツ氏ー王子もエプスタとのいかがわしい関係をいずれも否定しています。

19年10月にゲイツ氏とスタイン

732 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:26:01.42 ID:rH15xeT20.net
普通に考えてこんなリスクのある鉄屑を自宅に置いときたくねーだろ

中国製のEVバス、自然発火し全焼
https://buzzcutangler.com/shoking/22867/

733 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:26:24.08 ID:oTUeAPr/0.net
>>724
液は溜めるところじゃなくて通り道ね

734 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:26:48.56 ID:yrRncio60.net
>>715
おまえ、でんきりょうきんのプランが1つだと思ってるのか?
マンションなら共用部分ですらいろんな料金プランあるだが

駐車場でバンバン電気使ったら基本料変わるぞ

735 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:26:50.30 ID:oJ6YgroJ0.net
>>703
ところでおまえんちの電力契約どうなってんの? >>482 に対するレスに答えてねえと思うんだが、結局三相三線入れてんのか?。

736 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:26:54.31 ID:YciSfax10.net
4.8キロつまり3マイルか
やっと気がついたw

737 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:26:55.38 ID:cG83A4ag0.net
>>702
でも中国だったら盗難事件とかありそうだけど大丈夫なんだろうかw

738 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:27:04.86 ID:uw8SJnLD0.net
>>721
バッテリー規格は2,3種類なら、交換ステーションに用意しておいてくれんかね

739 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:27:19.46 ID:f7Md4KxY0.net
EV車のバッテリーは実際何年持つん?
アイスト用のガソリン車バッテリーの3〜5年よりもっと短いイメージ

740 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:27:34.02 ID:FT+Pnr3+0.net
バッテリー爆発してメラメラ燃えるのは地球温暖化に悪く無いんかいと。

741 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:27:43.41 ID:GcCeRy7m0.net
そこらじゅうで爆発する
携帯すら膨れて発火するのに

742 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:28:11.70 ID:KLGFpscM0.net
によると、メリンダ氏はゲイツ氏が性犯罪者と時間を過ごすことに不快感を示していたのに、ゲイツ氏はその行動を続けたそうです。

11年以降、ゲイツ氏はエプスタイン氏と何度も会っ、性的に搾取された少女たちから「恐怖の館」と恐れられていたニューヨーク・マンハッタンにあるエプスタイン氏の居宅を少なくとも3回訪れ、少なくとも1回は深夜に滞在したとNYT紙は報じています。エプスタイン氏のプライベートジェットに乗って一緒に移動したこともあるそうです。

米メディア、デイリー・ビーストは、ゲイツ氏はこの「恐怖の館」を数十回も訪れ、その中でエプスタイン氏に最悪の状態に陥っていたメリンダ氏との結婚について相談していたと報じました。

10年にこの「恐怖の館訪れを英大衆紙にすかれたアンドルー英王子(英王室の公務を解かれています。ゲイツ氏もアンドルー王子もエプスとのいかがわしい関係をいずれも否定しています。

19年10月にゲイツ氏とスタイン

743 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:28:19.80 ID:2NK4nYnP0.net
まあ、充電時間は我慢するとして
ブレーカーは何アンペア必要になるの?
充電しなくても電気代が上がっちゃうって事にならんの?

744 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:28:23.50 ID:TjTT9XcJ0.net
EVになったら交換したバッテリーはマジでどこに捨てるんだろう
プラスチックゴミなんかとは比較にならない大問題だわ

745 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:29:12.11 ID:YkARNqyS0.net
電気代とガソリン代って大した開き無いのな。4:6程度じゃん
この程度ならどこでも給油出来るガソリン車のがメリットは大きい

746 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:29:23.69 ID:pEMV5DBu0.net
>>635
交換式バッテリーは電チャリや電動バイク、電動カートしかできない技だな
EVのバッテリーは200〜400kg、テスラ・モデルSに至っては
700kgを超えると言われてるからね

747 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:29:31.58 ID:/LeKJzhw0.net
エンジンラジコンのがまだ走るわ(笑)

748 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:29:49.40 ID:oJ6YgroJ0.net
>>734
プランてのは何だ? 契約アンペア数の話しか? 管理組合理事会で意義が出たら駐車場側だけ別に電力量計はさんどけばいいだろ。

749 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:30:06.19 ID:oGwHFC6P0.net
アメリカは200vが標準なんだろうなと勘違いしてたわ
120vが普通なのかよ

750 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:30:07.12 ID:MeZFhxiM0.net
買い替え時期なのはリーフとか初期のEVだろ
最近のはバッテリーが100万キロ持つから

751 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:30:07.57 ID:GcCeRy7m0.net
走り出したら風力で充電は何故させないの

752 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:30:25.82 ID:axIuYReH0.net
>>651
原発は出力の微調整が難しく、一度全力運転になると簡単に出力落とせないから
つまり消費電力が減った夜間でも無駄に不必要な電力を生み出し続けて
大気中や海に膨大な熱を放出するんだから原発がエコなわけない
原発によって温められて排出される排水により
南方の熱帯魚が越冬出来るようになったほど
しかも環境の為と言いながらその無駄に生み出す電力を使い切るために
電気をより消費するよう誘導してんだから、本末転倒もいいとこ

753 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:30:36.40 ID:WK68IjII0.net
バッテリー盗人か、あるなw

754 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:30:36.96 ID:yrRncio60.net
>>748
だから、料金変わるだろ
さっきから何言ってんだよ

755 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:31:22.96 ID:SlJexFRs0.net
>>744
EV車興味あるけどそれは確かに思うね

756 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:31:43.55 ID:f4SwiHX50.net
まずスマホのバッテリーからよ
全個体だってまだちっちゃい物しか量産されてない

757 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:31:44.10 ID:wIZ0XaT90.net
先進国は水素自動車時代遅れの中国は電気自動車の二極化になりそう

758 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:32:05.06 ID:rH15xeT20.net
さて今年の夏は何万台燃えるか (・∀・)ニヤニヤ

759 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:32:08.04 ID:1HCp2kUS0.net
全個体電池のこともあるし未来的にはやはりEVになるんだとは思う
水素は水素で資源が少なく災害の多い日本には合ってると思う
国際圧力にゆさぶられずに両輪で行くのが正解だ思う

760 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:32:12.26 ID:TjTT9XcJ0.net
>>750
持つだけで間違いなく走行距離は短くなるよね
スマホだって買って半年で劣化するんだから

761 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:32:31.17 ID:2IQG4WDP0.net
>>744
リチウムイオンバッテリーはリサイクルで再利用が普通じゃね?

762 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:33:09.23 ID:oTUeAPr/0.net
>>751
ワラタ

763 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:34:02.54 ID:Fch25z/e0.net
不便すぎる
やっぱ水素がいい

764 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:34:04.09 ID:EVBaGFqg0.net
スマホの充電すら面倒だからな
こんな簡単なことに気付かないとか阿呆なのか?

765 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:34:25.96 ID:GcCeRy7m0.net
電池が熱いまま充電したり
使いながら充電するのが問題スマホは
自分はアルミ板の上に置いて冷やしながら充電してる

766 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:34:27.43 ID:oE0aWn3l0.net
幹線道路のみトロリー方式で運用とか。

767 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:34:50.82 ID:QNSbVSd+0.net
バッテリーを充電する場所も交換する場所もないw
国民全員EV基地外にならないと普及しそうにないw
今のままだと中華企業のおこぼれにあやかるしかないぞw

768 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:34:58.50 ID:5JGYD0p50.net
>>655
そうだと思いたい

769 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:35:01.51 ID:oJ6YgroJ0.net
>>754
変わるよ。自分持ちなんだから納得だろ。おまえが何言ってんだよ?

770 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:35:31.82 ID:pLoUFeOG0.net
>>723
非常用ガソリン・ディーゼル発電機を牽引すれば
バッテリーが常に空でも走れるよ!

771 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:35:39.59 ID:wFiZiRzY0.net
ガソリン野郎のステマスレ

772 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:35:52.69 ID:/+Hlq1ox0.net
>>744
セクシーに見つかると大変なことになるかも

773 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:35:53.76 ID:1j/AwDbv0.net
時期尚早
トヨタの言い分や展望が正しい
まだ早いww
再生エネルギー、代替エネルギーをもっと探れよ猿ども

774 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:36:09.65 ID:TjTT9XcJ0.net
>>761
リサイクル電池が新車に積まれるとか考えられいないし
逆に経費がかかると思うので大半がゴミになると思われます

775 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:36:09.96 ID:rJbWTD/f0.net
>>744
今年初めだっけ、中国CATLのリサイクル工場で大爆発してたの。チャイナボカン多すぎて記憶が曖昧だがw
つまり中国で爆発させたら、「ああ、またか」で誰も気にしないw

776 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:36:14.27 ID:SnGQMv7Q0.net
>>746
単3乾電池2個のミニ四駆と同じ比率やな

777 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:36:22.37 ID:6CEg74CY0.net
>>752
温室効果ガスが出ないなら、夜間に余剰な電力を生んでも大した影響はない
むしろ、余剰分で水素作ればとてもクリーンなエネルギーになる

778 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:36:56.98 ID:uw8SJnLD0.net
>>751
走行中の風力発電は最強じゃね?
車にプロペラが付いてるのは格好悪いけどw

779 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:37:07.40 ID:GcCeRy7m0.net
新車に翌日中古バッテリー積むん

780 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:37:08.72 ID:vuQdLU8T0.net
アメリカ人は車いじりが好きだから自分でいじれないEVは人気出ないだろうな

781 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:37:26.97 ID:+AcSaAW50.net
原子力積んだ車作ろうぜ

782 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:37:44.34 ID:3qkMsU4+0.net
ノルウェーは今年9割がEVになるよ

783 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:37:45.00 ID:xEms0fAh0.net
それはそうだし途上国やアフリカや南米みたいな土地もEVで走れるようになると思うか?

784 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:38:39.95 ID:Bqd9yS+e0.net
200Vの場合はフル充電に約8時間かかります
100Vにしか対応していない建物の場合は、フル充電に約28時間もかかります

って話しだから、
100Vと200Vは単純に2倍になるだけじゃないんだな時間で約3.5倍変わる

電気自動車買って自宅充電するなら200Vは必須か

785 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:39:08.43 ID:qNDWQ3tH0.net
自転車でもそんなんだからな

786 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:39:11.49 ID:PsaoMcC10.net
間違ってEVが普及してしまったら道路はコロナ以上のパニックになる
EVはママチャリ程度しか使い道ない

787 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:39:18.43 ID:WK68IjII0.net
ノルウェーはそろそろNG登録しとくかな

788 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:39:29.01 ID:PepFKrKW0.net
EVといったら爆発というイメージあるからな

789 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:39:39.83 ID:xmveIQbp0.net
>>782
まだ言ってる

790 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:39:41.77 ID:GcCeRy7m0.net
>>778
小さい風車ならバンパーの穴があいてる中側の空気の流れのとこに設置すれば目立たない
風車が回る音が発生するからそこはファンメーカーに超静音開発させてベアリングとか超良い物使えばいい

791 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:39:44.43 ID:Fch25z/e0.net
EVは不便だけどクソ安い中華EVに席捲されるんだろな
ガソリンスタンドは激減してEV使うよりなくなる
帰宅時に充電ケーブル繋いで夜中にちゃんと充電されてるか確認してから寝る生活が待っとる
ますます貧乏っぽくなるな

792 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:39:45.42 ID:oIz320TO0.net
>>482
馬鹿発見!

793 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:39:58.56 ID:xmveIQbp0.net
>>778
永久機関(о´∀`о)

794 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:40:00.99 ID:yrRncio60.net
>>769
変わるじゃん
当たり前のことでレスさせるなよ

よそ様の家庭のプランも変わるんだぜ
おまえの案によると共用部分からひっぱるんだろ?
今時の新電力だとマンション全体で使うピーク容量で電気代変わるんだぜ
何台もEV充電してみろよw

795 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:40:57.23 ID:oIz320TO0.net
>>743
基本料金は上がるよね。東電なら 30A を 60A に変更すると月額 858円 アップ。使用量は段階的従量制。
https://www.tepco.co.jp/ep/private/plan/old01.html

796 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:41:13.06 ID:1oXio6eC0.net
>>784
高速充電やれば寿命は縮むしな

797 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:41:25.43 ID:7APXPcQp0.net
水素エンジンが支流になるのは胸熱だな
電気車なんか無理に決まってるじゃん もし今日本にある車が全備電気になったら
どうやって充電するんよ 田舎なんか六人家族なら六人車乗ってんだぞ
車は 生活必需品であって環境どうのっていうなら 車側に世界が近づかなきゃいけないんだよ
これは日本だけじゃないからな

798 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:41:26.48 ID:eZ3k2wH10.net
>>729
そう自動だったよ確か

799 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:41:51.33 ID:xg6Ikspn0.net
水素が逆転する可能性があるってこと?

800 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:41:54.06 ID:NSa6nGTr0.net
>>732
一気だもん〜これは助からんし消化も無理

801 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:41:56.91 ID:HLxVLxsJ0.net
>>46
文章のマジック

80%がEV継続、とは一言も言っていない

802 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:42:39.20 ID:66b+KXFo0.net
>>698
多分そちらになると思うわ

803 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:42:40.36 ID:+bzL+OLM0.net
>>609
一応車を動かしてるのは電気
ガソリンで発電してる だから変なタイミングでものすごいうるさいエンジン音がする
しかも燃費クソ悪かった

804 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:43:00.95 ID:cY4TOBkQ0.net
ジヤツプが無脳は証明したな
ネトウヨホイホイは世界を汚染するますよ

805 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:43:18.92 ID:axIuYReH0.net
>>777
まだ地球温暖化の原因が二酸化炭素だなんて嘘に騙されてんだな
それとも嘘をついてる側か
まあそろそろその嘘に世間も気付き始めてるから温暖化詐欺の命運も長くないけど

806 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:43:51.49 ID:QYZ4hSsg0.net
>>1
しかも、EV車は5年で下取り価格が400万の車で30〜50万円
ガソリン車なら200万の車で下取り価格60〜110万円なのに😂😂😂😂😂
どれだけコスパ悪い、人気がない、価値がないか分かるだろ?

所得の高いアメリカでもセカンドカー扱い🤣🤣🤣
そりゃ、日本国内でも旅行は行けないんだから当たり前だよな😃趣味や足じゃなくて小金持ちのおもちゃでしかない😅
車酔いの原因である内蔵揺れの5ギガヘルツの共振防止技術もないし、ブレーキとアクセルの制御技術も糞で意識できないレベルで頭も揺れる。乗り味は糞
50年間の時間と莫大な開発費を費やしてきた車メーカーに追い越せない重大技術。EVは家電メーカーでも作れるが特許と技術開発時間はカネでは買えない。

日本国内のテスラの販売台数はマクラーレンとほぼ同じ。億円の車と同じってどんだけ捌けてねえんだよ🤣🤣🤣🤣🤣

807 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:43:53.60 ID:3qkMsU4+0.net
だいたい空になるまで乗るようなことはしないよ

駐車時は基本充電だし

継ぎ足し充電

EV持ってないだろ

808 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:44:01.27 ID:NSa6nGTr0.net
>>786
高速道路は燃料切れと火災で動かなくなるね。こんなもんいくら補助金を積まれても要らない。

809 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:44:20.77 ID:1oXio6eC0.net
>>799
EVやりたいなら、全固体が前提になる。今のリチウムイオンじゃ無理

810 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:44:33.51 ID:LMw7++yi0.net
頭悪い人がEVに乗る

811 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:45:10.02 ID:GcCeRy7m0.net
でもファンで風力発電は下道では走ったり止まったりで安定しないね
長距離の高速では使えそうだけどトラックとか

812 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:45:22.23 ID:Fch25z/e0.net
>>807
そりゃガソリンだってカラになるまで乗ったら動けんわw

813 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:45:23.19 ID:06OWG00+0.net
>>799
無い。あくまでトラックなどの一部商用に使うのがメイン。水素ステーションなんかホイホイ作れない
欧州も中国も一般車はEVでインフラ整備決まった

814 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:45:33.22 ID:sfkacZhj0.net
バッテリーの高速充電って寿命減らしたりとかせんのか?

815 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:45:34.85 ID:WK68IjII0.net
EVは修行なのかもな

816 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:46:00.99 ID:NSa6nGTr0.net
>>807
それだとバッテリーはすぐ劣化するよ。
君はEV持ってないな

817 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:46:19.99 ID:oJ6YgroJ0.net
>>794
ところでなんでいつの間にかマンションになってんだ?

ピーク容量が日中ならEV充電系はタイマー付けて、日中は台数を絞ればいいだろ。

マンションで新電力とか日本全体でどの程度あるのか知らんが、そんなもんダメなら既存の電力会社に戻せばいいだろ。

818 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:46:35.98 ID:vCV9xwgR0.net
むしろ日本の場合停電になるw

819 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:46:52.87 ID:3qkMsU4+0.net
>>812
空近くまで乗るじゃん

EVは自宅にあるから全然違うよ

EV持ってないやつはなんにもわかってないんだよ

820 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:47:23.92 ID:6lB8soKC0.net
中国潰し路線に入ったからEVから水素に変わっていくんだろ

821 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:47:27.63 ID:GrURpsEN0.net
>>805
陰謀論ですか?

822 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:47:31.37 ID:6CEg74CY0.net
>>797
水素カーだって走行用バッテリーは積んでるんだから、バッテリー容量を増やして発電体を小型にしたPHEVが一番理想的じゃない?

823 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:47:39.19 ID:NSa6nGTr0.net
>>799
そもそもEVは今でもほとんど普及していない。

824 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:47:41.56 ID:7SUE8zrp0.net
そもそもまだモーターショーに出して近い未来にこんな車ばかりになるかも?って見せるレベルで販売してて頭おかしいw
実用性無くていいならモーターショーの奴とか全部売っちゃえよww

825 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:47:43.72 ID:LSmtXCMy0.net
そうなんだよな〜
EVはまだまだ課題が多いんだよ

・バッテリーの問題
・充電設備の問題
・充電速度の問題

826 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:47:45.73 ID:Bg5jzGsw0.net
月極め駐車場の人は延長コードで自宅から延々引っ張るの

827 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:47:51.84 ID:3qkMsU4+0.net
>>816
スマホの電池じゃないんだからw

馬鹿ですか

828 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:48:07.00 ID:Kb+lCzo70.net
>>730
EVが水没すると吹っ飛ぶのはお約束
洪水で地下駐車場が浸水すればタワーリングインフェルノが林立する事に成るわな
EVを屋内駐車場に止めるのは自殺行為かも知れんね

829 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:48:18.83 ID:QYZ4hSsg0.net
バイクはEVにすると燃費が落ちる
具体的に30%〜60%落ちる
尚且つ製造コストも跳ね上がる。

軽自動車も同様。
積載できるバッテリーに限界がある。

トラックにEVを積むと航続距離は上がるが、ほぼ全ての道路、アスフォルトが耐えれない。充電に16時間以上で非現実的。

830 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:48:20.02 ID:UPri4PRE0.net
EVはともかく、不確定要素だらけの状況で新車を買うやつの気が知れない

831 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:48:27.96 ID:m/G6yXdi0.net
水素エンジン

832 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:48:42.43 ID:eZ3k2wH10.net
水から水素取り出して走る車やバイクがツベにあったりするけど
世界の企業はどう思ってるんだろうね

833 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:48:45.90 ID:KX8HtdE70.net
>>803
そんなん知ってるけど、単なるシリーズハイブリッドですし
ほとんどの領域でバッテリーなんて使ってない
普通に操作できるし、普通に走る
単に燃費悪いクソなだけなのに、特別な操作なんてあるのか?

834 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:48:49.63 ID:5JGYD0p50.net
>>751
いいアイデアだな ノーベル賞ものかも知れないぞ 

835 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:48:50.46 ID:kdFPgL300.net
ラジコンかよw

836 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:49:11.65 ID:woRmNKci0.net
つうか充電の手間暇考えたら10km走らないんじゃ自転車のが利便性高いだろう

837 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:49:42.36 ID:PFDqorve0.net
>>229
あほやなあ ナンバープレート外して
蓄電池に使うと数百万円分の
蓄電池になる 3日分の家庭の電気をカバーできる
日産は廃電池を蓄電池にして売り出している

838 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:49:45.59 ID:1oXio6eC0.net
ガソリンは底に変なものが溜まってない限り、フルタンクから空タンクまでせいぜい重量が増すだけで問題なくエンジンは動くが、EVでこれやると、まず寿命を縮める。

容量の40-80%くらいの間で使って、できるだけ冷やさないと、バッテリーはどんどん寿命を縮めていく

839 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:49:47.15 ID:3qkMsU4+0.net
ノルウェーは今年9割EVな

政策なんだよ

840 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:49:54.03 ID:vCV9xwgR0.net
なんかEVって、DTAとかMDとか、すぐに廃れる香りがする

841 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:50:01.20 ID:w5vstxwV0.net
>>827
スマホの電池と同じですが

うましか

842 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:50:27.84 ID:yrRncio60.net
>>817
新電力の方が圧倒的に安い
だけどコロナで電力使わなかった会社とか無駄なコスト払ってるけどな
200vを分けるのもピーク下げて基本料安くするためだったりするし

そんなことはいいとして、
なんでマンションかって、EVの最大の弱点がマンションで一斉に充電できないことだからだよ

843 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:50:31.14 ID:GZkWP0+y0.net
パヨチン フォーーーーーーーーーwww www www

844 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:50:50.57 ID:6CEg74CY0.net
>>805
co2で温暖化するとは思ってないけどな
排ガスがクリーンなら石炭発電でも何でもいいんだが、ある物を有効活用するなら原発使っちまうのが一番

845 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:50:53.40 ID:Bg5jzGsw0.net
電動工具のバッテリーみたいにガチャって交換できるぐらいにならないとダメ

846 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:50:59.08 ID:WK68IjII0.net
EV 購入者、なにかの目安にはなるかな

847 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:51:14.23 ID:24b6EV1q0.net
>>829
そうなんだ
それなのに中国はバイクはもう全部EVに買い替えさせたのか
すごいな
何でもガソリンバイク走らそうとすると500万ぐらい手数料取るから
100%バイクはEVになってるって話だな

力業で燃費の悪い乗り物にしたかーさすがちうごく

848 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:51:14.67 ID:pLoUFeOG0.net
>>521
三菱 iMievがあるから12年前

849 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:51:18.27 ID:cKykd7Zo0.net
イーロン・マスク「すまんな」

850 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:51:18.39 ID:uw8SJnLD0.net
>>1
記事では
2012年から2018年に電気自動車を購入した人を調査したところ、約5人に1人がガソリン車に戻している
とあるけど、今は2021年だから平均すると購入してから6年だけど買い替え時期としてはそんなものなのかね?

2012年や2013年にEVを買った人が中心に買い換え時期を迎えてるなら、全体の2/7に相当するけど
1/5ががガソリン車に戻してるのって、大半がガソリン車にしてないか?

851 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:51:23.79 ID:7SUE8zrp0.net
>>840
なんかSONYのハズレ規格と同じ臭いしてるんだよな

852 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:51:41.44 ID:1oXio6eC0.net
>>829
バイクは、テレビ東京の出川の原チャリの番組見てればよくわかるよな。現状圧倒的に強い日本メーカーがあれこれ考えても、命を大切に作ったらあれが限界なんや

853 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:51:42.15 ID:bO0J8yzn0.net
ガソリン車とEV比較
・距離 ガソリンの勝利
・重さ EVの勝利
・寿命 ガソリンの勝利
・エネルギー補給利便性 ガソリンの勝利
・環境への害 EVの勝利
・事故時の危険 EVの勝利
・トラックや大型車の利便性 ガソリン車

854 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:51:59.11 ID:3qkMsU4+0.net
>>841
全然違うよw

馬鹿ほどスマホと同じ考えてるよなw

1000円で交換出来るスマホのバッテリーと同じなわけないじゃんw

855 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:52:27.56 ID:NSa6nGTr0.net
リチウムイオンバッテリーでEVとか、後世から狂人扱いされるな。

856 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:52:48.05 ID:Bqd9yS+e0.net
>>609

ノートe-power楽しいけどな
ワンペダル、俺は慣れちゃったから
ワンペダルでブレーキ踏まずに
全て回生ブレーキに自分の意思で回せるのがいいわ
しかもブレーキペダル踏まずに止まれるし
新型ノートは止まれない代わりにオートブレーキホールド
にしてるみたいだが

燃費も買った当初はエアコン付けたまま5時間10時間ぐらい
説明書見ながら車の中で操作方法とかカーナビの設定の仕方とか
説明書一個一個見ながらやってたから
0km進んでかなりの電気使っちゃったから
最初の燃費は15km/Lとかだったなw

でもその後は平均すると20km/L、22km/Lで
1年目の平均燃費は22km/Lぐらいだった
2年目は電気自動車(ノートは100%モーター)の
燃費の良い走り方とか調べて乗ったら
平均燃費25.8km/Lにまで上がったよ
で、今年3年目で、更に燃費の良い走り方上達したのか
3年間トータルの平均燃費30km/L超えたとこ

旧型ノートe-powerも上手く乗ると燃費良いよ。
高速とか全然乗らないタイプだからそこも燃費良くしてるんだと思うけど。

857 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:53:06.88 ID:7cZACMAO0.net
現行の車と同等の4人乗りで数百キロの航続距離を持つEVってい設計が根本的に間違ってる

EVは二人乗りで航続距離100km以下で格安で出すべき
それなら中古の軽自動車と競争出来るような価格で出せるはず

車は買い物と駅まで行ければ十分って人は皆買うよ
旦那と嫁と子供が居る、なーんて家庭はどんどん少なくなるんだ

858 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:53:14.74 ID:oJ6YgroJ0.net
>>842
一斉に出来るか否かなんてマンションの受電方式によるだろ。てかおまえは早く >>735 に答えろよ。

859 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:53:35.04 ID:1oXio6eC0.net
トヨタは耐久レースで、この手のバッテリーの特性は熟知してるしな。本当に管理が大変なんや

860 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:53:36.06 ID:xyhLBZmz0.net
バッテリー作るのも希少資源が必要だしな
軽量化したガソリン車か自転車が結局一番のエコだと思う

861 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:53:56.22 ID:5bgfQC4F0.net
>>598

メタンやフロンガスの方が温暖化効果が大きいことは既に分かっている。

それを踏まえて、なぜCO2を規制すれば温暖化が止まると判断しているのかが分からないと書いた。

「物理現象なので測定されている」とはどういう意味だ?

862 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:54:13.69 ID:PREE588Y0.net
<<<1時間繋いだところ 悪質な評判下げ提灯記事やん
悪意を感じる

863 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:54:18.41 ID:7SUE8zrp0.net
>>860
もう車にペダル付けて漕ごうぜw

864 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:54:21.54 ID:NSa6nGTr0.net
>>854
どこが違うか2行で説明してみ バカほどスマホと違うと言ってる。

865 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:54:30.44 ID:3qkMsU4+0.net
ノルウェーでは今年の新車の9割はEVな

政策だから

中国もそうなる

政策だから

866 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:54:40.17 ID:LMbfl9X80.net
>>853
全部ガソリンが勝ちやん
廃バッテリー処理ってEVが多くなると追いつかなくなるから環境放棄になる可能性高いわ

867 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:55:07.78 ID:yrRncio60.net
>>858
コストの話してるんだが?
てか、もう答えてるしw

868 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:55:08.45 ID:t47T+xYl0.net
ワオ!

869 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:55:44.14 ID:PFDqorve0.net
>>848
ニッサのルークスがEVになる
セカンドカーの コンビニ乗りには便利

870 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:55:48.90 ID:u6K5HAOI0.net
つかえねー

871 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:55:49.20 ID:cKykd7Zo0.net
シナチョンがまた勝手に自滅したのか・・・

872 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:55:56.47 ID:GZkWP0+y0.net
パヨクは日本憎いだけの理由でEV推してるからな

873 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:56:08.65 ID:t47T+xYl0.net
>>865
75%は電動車と聞いたが。EV販売台数は1割弱。

874 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:56:11.82 ID:p7Go1cJQ0.net
この辺はEVじゃ挽回不能だろ
アメリカはEV諦めるはず

875 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:56:22.41 ID:NSa6nGTr0.net
>>598
自分で説明できない嘘を広めるなよ。

876 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:56:23.94 ID:woRmNKci0.net
>>829
バイクのevってvinoとかpcxくらいしか知らんけど1充電でリッターあたりの走行距離にすら負けるし
ガソリンのタンク容量考えたら実走距離を考えるとEV車はガソリン車に対して1,2割程度しかないでしょ
しかも積載能力を殺すというおまけ付きだし

877 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:56:38.71 ID:t47T+xYl0.net
>>869
なんだニッサって。また中華製?

878 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:56:45.48 ID:Z7jbnhjZ0.net
EVに完全に置き換わるのはあと半世紀はかかると思う

879 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:56:49.12 ID:7APXPcQp0.net
車はエンジンだけで走るんじゃない
足回りもボディの合成も色々重なり合って出来上がってる
EVオンリーになると中華が極悪な車を作って安売りするのが目に見える
今、ー韓国の車が貧困層に売れてるのが証拠よね
そんなの車製造国が指加えて見てるわけにはいかないし ちゃんと
次世代のマジな車を作る時が来てるんだよ

880 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:56:50.98 ID:24b6EV1q0.net
フィヨルドが溶けて水力発電で国内100パー賄えて石油も天然ガスも出て
各家庭に元々ブロックヒーター用コンセントあって日本と同じ国土で人口500万で
エネルギー自給率800%の国と
エネルギー自給率10%で狭い国土にそのノルウェーの24倍の人間がいる国の話にだして
「のるうえーは9わりだぞー」って言ってる人って割と深刻にば●だろ

881 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:56:55.85 ID:272HjzPr0.net
バッテリーの買い置きが沢山できる金持ち専用になりそう
エコなのは評価したいけど、庶民でも扱えるようになるには
現代の技術力が足りない

882 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:57:01.09 ID:3qkMsU4+0.net
>>864
継ぎ足し充電のほうが寿命が伸びる設計なんだよ

バカタレw

最初から10万キロ20万キロ保証なんだよ

バカタレw

883 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:57:07.63 ID:1oXio6eC0.net
>>866
VWがディーゼルチートの代わりに、EVをぶち上げても、必ずリチウムイオンバッテリーの処理の問題が10年先にはやってくる。それが分かってるから、VWと同じくらい大量に車を売るトヨタは違う動きをしてるわけでさ

あっという間に訴訟問題に行くからね
変なコストの下げ方で爆発きたら

884 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:57:32.19 ID:OxTu8HIk0.net
>>866
リチウムイオン電池5kgでようやくガソリン200ccと同じだからな
ガソリンが勝つにきまってるんだよなあ

885 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:58:00.83 ID:PsaoMcC10.net
EV購入者の20%が1年以内にガソリン車に乗り替え

EV購入者の80%が3年以内にガソリン車に乗り替え

10年後にはEVは走ってないよw

EVはコロナで縮小した世界経済の穴埋めとしての役割でしかない事を知らない人が多すぎ

886 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:58:01.46 ID:Bqd9yS+e0.net
>>866

燃費はEVの勝ちかな深夜の電気安いし、
ガソリン全国平均リッター144円ぐらいだしな

急速充電しかしない場合はどうかしらんけど

887 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:58:13.09 ID:NSa6nGTr0.net
>>865
ノルウェーはハイブリッド込みでハイブリッドが中心だクズ。

888 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:58:16.06 ID:Fch25z/e0.net
>>839
政策やろ
ノルウェーは水力発電で賄えるから電気にしたいんやろ

889 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:58:29.59 ID:ZRakCrBK0.net
まさかEVのバッテリーとスマホのバッテリーが原理は同じ物だって知らない奴がいるのか?

890 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:58:30.58 ID:QYZ4hSsg0.net
テスラのバッテリーの一部はアフリカ系労働者並びに子どもが採掘に出されている過酷な労働環境で採取された鉱物を使用していることがバレたな。

そして、一時はマイニングに莫大な電力を使用しいるビットコインを決済に導入して株価が大暴落。
しかも、本業よりもテスラが1600億円ポッチで購入したビットコインで得た収入の方が多いというショボイ企業。
本業も最大スポンサーが消えて赤字になるらしいがwww

891 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:59:41.76 ID:Hcgi4ez10.net
EVが普及したら航続距離を伸ばそうとする大勢のバカが無灯火運転しそう

892 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:59:48.21 ID:3qkMsU4+0.net
普段は継ぎ足し充電だから

まあ問題ない

長距離のときは出先で急速充電

運用的にはこうなる

なにも問題無いよ

893 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:59:50.54 ID:5Q3reB4p0.net
やっぱり車は核に限るよ

894 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:00:04.85 ID:1oXio6eC0.net
満充電も過放電も駄目。真ん中くらいでしこしこ使っていく

だから、余裕持たせるために無駄なバッテリーをさらに積む必要がある
これがリチウムイオンバッテリーの現状

895 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:00:22.97 ID:NSa6nGTr0.net
>>882
3年で40万以上かかるバッテリー交換が必要だけド?

896 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:00:26.48 ID:7SUE8zrp0.net
何でもかんでもすぐ商品化してイマイチみたいな世の中になってるな
人に物売るってレベルじゃねーぞ

897 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:00:35.46 ID:06OWG00+0.net
>>887
現実逃避を始める瓦斯おじw

ノルウェー、EVシェア通年でも過半に 20年54%
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR05D3D0V00C21A1000000/

898 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:01:15.47 ID:SnGQMv7Q0.net
今年冬の北陸の高速が雪で通行止めした時evいたの?

899 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:01:32.26 ID:pLoUFeOG0.net
>>421
何台か密集して停めてテロ起こせそうだな
EVの環境事業自体が政治的テロなんだけど

900 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:01:51.74 ID:3qkMsU4+0.net
>>895
デマ乙

901 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:02:04.48 ID:ngWKCwQw0.net
結局エネルギー充填が二系統あるPHVが最適解で最強なんだよ
これからはPHVの時代

902 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:02:21.41 ID:oJ6YgroJ0.net
>>867
単相三線と三相三線の回答も出来ねえやつに言われても草も生えねえよ。

コストなら、新電力と既存の電力会社、一般受電と高圧受電これで4通り。あとは戸数の問題だろ。一番安い契約と一番高い契約の住戸負担比較とか出してみれば良いだろ。

903 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:02:22.53 ID:y6C+mFgK0.net
車検の度にリチウムバッテリー交換はエコなのか?

904 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:02:32.54 ID:uw8SJnLD0.net
>>886
そもそもなんだけど、夜間充電は再エネの電力を使えるのか?
再エネの発電量が足りてるかという疑問と、夜間だけ再エネを契約することが出来るのかという疑問がある

905 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:02:41.34 ID:t47T+xYl0.net
>>895
使用頻度による。酷使すると一年ちょっとで交換。

906 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:02:50.19 ID:1gYh2+sW0.net
そもそも森林伐採スルーしている温暖化議論は陳腐の極み

907 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:02:50.87 ID:/PX+aaps0.net
そうなると思った
ガソリンの方が断然便利
構造が単純な分壊れにくいし

908 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:03:27.61 ID:PFDqorve0.net
>>898

909 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:03:41.70 ID:cKykd7Zo0.net
バカな害人らはちゃんと魚食べないからな

910 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:03:41.73 ID:rn3Kegw70.net
10年後トヨタが一人勝ちするな

911 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:03:48.92 ID:Bqd9yS+e0.net
>>883

全固体電池の量産化が出来てれば
今頃、時代はEVだ!
とトヨタの社長が言ってそうだけどな
しかもLFP電池使ったり、トヨタ連合作って
EVの共同開発してEVの共通プラットフォーム作ったりと
色々やってたりはする、けどそれでもEV負けそうだから
文句言ってる気がするw

912 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:04:05.01 ID:UPri4PRE0.net
平成初期からS13を乗り続け、EVが当たり前になった世界で手ごろな中古を買う予定。
車だけは勝ち組

913 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:04:07.84 ID:tVbUE9zS0.net
>>171
エアコンなし、時速8kmでいいならね

914 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:04:25.35 ID:oIz320TO0.net
>>447
> 200vは漏電とか面倒だから抜き差しするようなとこには引けない
専用設備になるな

↑ コイツほんとオモロイわ!

915 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:04:25.84 ID:H7/zQkv70.net
クリーンディーゼル(笑い)でドイツ勢がタヒにまくったのを思い出した・・・^^;

916 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:04:27.37 ID:BIgceIdU0.net
>>907
構造が複雑なのはエンジンの方だろ

917 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:04:35.04 ID:vsiXMf8R0.net
なんで小学生でも分かる事を理解せず購入するのか?

ほんと世の中半分以上は無知無能

918 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:04:52.40 ID:3qkMsU4+0.net
EV乗ったら加速いいわ静かだわ

もう乗り換える気がしなくなるって

普段は継ぎ足し充電

急速充電は年に数回だ

全然面倒くない

919 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:05:26.47 ID:tVbUE9zS0.net
>>207
テスラモーターズって、ニコラ・テスラとは関係あるの?
名前もらっただけ?

920 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:05:35.32 ID:sPC24nQp0.net
トヨタ、マツダ、スバル大勝利

921 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:05:58.37 ID:PsaoMcC10.net
ハイブリッドが水没したとJAFに電話すると消防に連絡して下さいと言われる
EVも同じ

ソーラーの自宅が家事になったら化学消防隊でしか対応できない

922 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:06:14.99 ID:GZkWP0+y0.net
ブサイクで貧乏に産まれていじめられて日本が憎い

EVが普及すれば日本が困るからEV推す

ブザマだねw

923 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:06:31.52 ID:Fch25z/e0.net
EVの方が安く作れるし安さこそ正義やろ
不便さはしょうがない
毎朝、顔を洗うみたいに止める度に充電
日本人らしくていいやん

924 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:06:33.11 ID:LMbfl9X80.net
>>918
要はPHEV最強ってことだな

925 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:07:16.55 ID:Bqd9yS+e0.net
>>904

普通に深夜は火力でしょ
火力0にするぐらいのだいぶ先の話しだと
どうなるんだろうな
その頃には太陽光が相当安くなって相当増えてるだろうから

昼にピーク電力より発電した太陽光の電気を
水素なりバッテリーなりで溜めて置いて
深夜に供給とかやるのかな

926 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:07:18.89 ID:Jx7nQFj40.net
電気自動車は使えないな

今回みたいな豪雨にも対応出来ない

927 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:07:40.43 ID:qAgMSWUd0.net
>>1
エコという言葉に騙されたりその主張の為にプリウス買って速攻で手放した金持ち達の話があるのに
今度はEV•••
そもそもインフラ整備が殆んど全くされてない物買って何がしたいのだろうな
まぁ日本では安定と品質を誇る電力の電力源となる原発止めてるから進むはずもないけどな
オマケに風力太陽光で電気代上がるだけ上げてる一方で節電とか馬鹿げた事やってるしな

928 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:07:57.24 ID:P46hCqB70.net
EV車更に技術革新してほしいわな。これじゃトヨタを潰せなくなってしまう

929 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:08:25.91 ID:QvWgD8dP0.net
エコだけ考えたら雨の日もクソ寒い日もカブ乗ってたらええやん

930 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:08:31.17 ID:dnv//Uea0.net
EVの人は年末年始大渋滞に掛かったらどうするの?
暖房切って寒さに震えながらバッテリー節約するん?

931 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:09:08.71 ID:WoZhosnH0.net
菅は3年で全部EV車にするらしい。
日本の産業全く無視

932 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:09:34.63 ID:sPC24nQp0.net
日本人でEVEV言ってたヤツラは
日本とトヨタが嫌いなだけ。

933 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:11:05.20 ID:aaAtyySw0.net ?2BP(1000)
https://img.5ch.net/ico/nida.gif
そら長距離走るの当たり前のアメップはEVとか乗ってられんだろ…

934 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:11:06.99 ID:PsaoMcC10.net
ドイツのインバーター技術は日本と比べたらまだ昭和程度
ポルシェのEVは日立のインバーターに頼る

https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/04237/

水害時は800Vで即死者多発

935 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:11:13.64 ID:Bqd9yS+e0.net
太陽光が安くなったら深夜電力じゃなくても
太陽光が発電している時間帯が一番電気代安くなる時代とかになりそうだな

そうすると、自宅太陽光+バッテリー(車じゃなく)で
太陽光で溜めた電気を自宅用バッテリーに入れつつ、安い時間の電気を自宅用バッテリー
に入れつつ、深夜にEVバッテリーに移す

みたいなことできそう

936 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:11:31.00 ID:Zzi9aLTF0.net
4、8ってwwwアメ車ギャハハハ

937 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:11:36.47 ID:yrRncio60.net
>>902
自宅、オフィス、オフィス兼自宅
そんなことも分かんねえんだ
あとはコスト
それ以外のケイトウとか関係ないから

938 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:11:53.56 ID:qK7X9CxL0.net
結局バッテリーが高価で劣化するのが致命的なんだろ

939 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:12:08.80 ID:3qkMsU4+0.net
EV乗ったら加速いいわ静かだわ

もう乗り換える気がしなくなるって

普段は継ぎ足し充電

急速充電は年に数回だ

全然面倒くない

逆神ネトウヨが必死だからEVが正解

940 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:12:39.88 ID:Pme08Mub0.net
>>98
もういっそ車ごと交換しちゃおう。

941 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:13:01.34 ID:rH15xeT20.net
自家用車としての所有はまず無理だスマン。リスクありすぎ、正直怖いw

発火のリスクなんて宝くじ1等より高いんでないの?

942 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:13:08.18 ID:7APXPcQp0.net
リーフも 通勤距離が往復で40キロとかならほんとうにいいと思うわ
会社でも載ってる人は帰宅したら充電する、って言ってるし
でもじゃ俺も買おう!って人が全くいないんだよね
会社への通勤ならみんな似たかよったかの人ばっかりなのに
見本が目の前にいるのに電気自動車を買う人が全くいない
自分も買わなかった自分はアパート暮らしだから買えないんだけど
買える人が買わないのはなんでなんだろ

943 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:13:12.32 ID:/PX+aaps0.net
まだまだガソリン車だわ
耐久が違いすぎる

944 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:13:23.32 ID:uTsdQ+X50.net
充電する代わりに電池交換するくらいしないとスムーズにはいかないだろうな

945 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:13:25.28 ID:Fch25z/e0.net
>>939
そりゃあんたがいいクルマ乗ってる自慢やろ
中華製50万のEVレビューでもしとくれ

946 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:14:04.78 ID:WK68IjII0.net
スマホ環境よりはるかに温度変化がある車内はリチウム電池劣化は厳しそうだ

947 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:14:13.78 ID:oJ6YgroJ0.net
>>937
オフィス兼住宅? 戸建てで2系統引けたのか? んでなんだ、オフィスは単相三線なのか三相三線なのか?

948 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:14:29.42 ID:cKykd7Zo0.net
>>931
売国二階の指示らしい。一方、佐川急便・・・

949 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:14:45.60 ID:rJbWTD/f0.net
>>925
米、太陽光パネル部材の輸入禁止 中国企業、ウイグル強制労働の疑い
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021062401352&g=int
まぁ中国が安いのには訳がある。日本も追随させられるだろうね
この先太陽光パネルは高くなるよ。

950 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:15:15.15 ID:H1/cNO5/0.net
充電し忘れたら会社に行けないなw

951 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:15:43.16 ID:qK7X9CxL0.net
>>942
充電忘れたら取返しつかないから

952 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:16:53.49 ID:lX+QE8uh0.net
最後にめっちゃ駆け込み需要でガソリン車売れそうw
ちゃんと整備して乗ったら何十年と乗れるからおっさんらは死ぬまでそれで満足だろ
俺も完全に切り替わる前に買い換えるわ

953 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:17:01.51 ID:73Ua59D70.net
>>9 ECOの為なら不便さは許容しないとね

954 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:17:50.58 ID:pLoUFeOG0.net
>>831
水素をつくるのに電気が要る
EVより更に環境に悪い
水素自動車に全車置き換えたら
日本は各都市に原子力発電所を数基ずつ置く羽目になるな

955 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:18:15.58 ID:oIz320TO0.net
>>947
その人馬鹿っぽいからやめた方がいいよ! 200Vで漏電 () とか言ってるし!www

956 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:19:04.71 ID:PFDqorve0.net
リーフで凍死とかニュースないだろ
車載緊急コールでオペレーターから消防に通報
消防が近場まで来て ソリを引いて救援に来る
排ガスで死んでるのもいるがw

957 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:19:10.91 ID:uw8SJnLD0.net
>>950-951
スレの最初の方見てたら簡単に積み替えできるサブバッテリーを作るという案があったから
緊急時はそれで対応出来るようになればいいな

958 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:19:13.51 ID:ZH4oQ+td0.net
だから無理ですって
そんなに急いで買う必要ないだろうに
いくら安くても使い物にならない。

とくにアメリカなんか強盗から逃げるのに
バッテリー切れは命取り

959 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:19:20.16 ID:Bqd9yS+e0.net
>>946

今後は水冷式温度管理のバッテリー
ってのが主流になるみたいだよ

アリアも水冷式のバッテリー温度管理システムが採用されました
って書かれてあるから水冷式だな


テスラのバッテリーの冷却装置は水冷式で、
充電中も冷やせて低温時にはヒーターで温められる。
温度管理が綿密なので、バッテリーの劣化が少なく、
16万kmまで交換の必要なし、劣化も最小限

だってよ

960 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:19:39.52 ID:GZkWP0+y0.net
50年前のレトロカーだって好きな人いるし、ちゃんと整備すればガソリン車は一生走るわな

961 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:20:18.45 ID:7APXPcQp0.net
>>951
でもさそれってガソリン車でも同じじゃん?
エンプティがパカパカしてたら あーってなるけど
電気じゃ次のスタンドで、ってできないからか

962 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:20:18.59 ID:BwshtGeM0.net
うおーっ!
ってたった2割か

963 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:20:32.49 ID:k9sQ90au0.net
全世界の乗用車をヤリスにしたら
環境負荷はかなり下がりそう

964 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:20:37.51 ID:WK68IjII0.net
火力発電のCO2回収メドがたってないからな、これの膨大なコストよりは水素って判断でしょ

965 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:21:05.48 ID:H1/cNO5/0.net
>急速充電でも、航続距離をほぼ0から300マイルに戻すのに
>テストで使ったシボレー・ボルトでは約6時間もかbゥった。

急速充電でも6時間かかるんかい
とても実用に値しないなあ

966 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:21:20.40 ID:qK7X9CxL0.net
>>959
冬にずっとヒーターでバッテリー温めてるとか電気の無駄使いやんけ

967 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:21:58.44 ID:3qkMsU4+0.net
EV乗ったら加速いいわ静かだわ

この乗り味は一度乗ったら乗り換える気がまったくしなくなる感動モノ

普段は継ぎ足し充電

急速充電は年に数回だ

全然面倒くない

968 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:22:21.18 ID:cKykd7Zo0.net
86のパンダトレノとか生きた化石というかゾンビみたいなのに乗ってるのたまにおるな

969 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:22:23.19 ID:WjNqhdAc0.net
EV おわた

970 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:22:25.87 ID:oIz320TO0.net
>>959
モーターとバッテリーは水冷にしてその熱源をヒーターに使う話しはあるね。夏場のエアコンは知らんけど。

971 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:22:27.58 ID:4Vx/od5h0.net
コンセント挿したまま走ればいいじゃん。

972 :(; ゚Д゚)コロ猫映画(仮)9 :2021/06/28(月) 04:22:50.52 ID:V2aYAasZ0.net
(; ゚Д゚)そこでタミヤのニッカドバッテリーですよ

973 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:23:56.85 ID:Bqd9yS+e0.net
>>963

ヤリスは結局ガソリン100%だからな
10年乗ってもガソリン100%


EVは今年火力90%再エネ10%
10年後車を買い替えなくても
火力60%再エネ40%とか

車買い替えなく10年乗っても
電気に含まれる再エネの割合増えて行く

974 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:24:01.13 ID:PFDqorve0.net
>>966
昼間はリアスポイラーの
太陽光発電で管理してる

975 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:25:04.68 ID:clGTbi/h0.net
>>971
お前天才だよな。

976 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:25:10.96 ID:yrRncio60.net
>>955
おいおい3相200Vだと漏電したら死ぬよ

977 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:25:27.59 ID:1NBFkQPh0.net
>>967
FVでも動力源は同じなんだから乗り心地は同じでしょ

978 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:26:05.48 ID:pLoUFeOG0.net
>>942
お前が五毛人だからだろ

979 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:26:11.43 ID:qAgMSWUd0.net
日本が進めてる水素は車用ではなくて発電所のエンジン
海水から水素を取り出す技術も一応世界の先端をいっている
石油もプラスチックから生成する技術があるし石油を自然で作り出す微生物も発見してるし
世界の石油埋蔵量は年々新たな油田の発見で減るどころか増えている

980 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:26:39.23 ID:oIz320TO0.net
>>966
充電中はバッテリーが勝手に温まるでしょ。充電が終わったら冷えるけど、充電中はコンセント側からのシートヒーターで良くない?

981 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:26:59.99 ID:3qkMsU4+0.net
スマホの充電も温度管理しっかりやれば

寿命伸ばせるはず

わざと劣化するようにしてると思うわ

982 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:27:13.55 ID:V6kGwRYg0.net
軽自動車なら30リットルで500キロ走れるのにな

983 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:27:17.26 ID:j8sWLOTc0.net
>>960
そういう事だよ
俺はふんぱつして古い方のアルピーヌのA110買って車は終わりにする

984 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:27:53.09 ID:YAr/67vD0.net
ホンダのEVは、「1回の充電で200q走ります」が嘘広告で欧米で集団訴訟されそうな案件らしい。実際、200qも走らず、実装後半は約半分の100q前後。エアコンを使えばさらに悪化
まあ、電池にリチウム使うので休息充電も、走行距離も、劣化も、大幅に進化はしてないのに、宣伝文句が過剰すぎ

一方、トヨタの水素自動車、MIRAIはスペックはいいが、内臓パーツはプリウスの流用でコストダウン。しかも、米での価格はベース車が500万円なのに、日本では700万円から、というぼったくり価格。日本工場で生産してるのに、金かけて輸送した米のほうが200万円もやすいという

エコという金も受けは闇が深いねえ

985 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:28:04.12 ID:PsaoMcC10.net
レジ袋有料
CO2のドライアイス無料

986 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:28:13.24 ID:gbvcUJF20.net
>>79
こんなスレにも書き込むのか?五毛も大変だなw
お国がEVに全振りしてるんだもんな

987 :(; ゚Д゚)コロ猫映画(仮)9 :2021/06/28(月) 04:28:49.59 ID:V2aYAasZ0.net
>>981
(; ゚Д゚)バックグラウンド全部切って長時間使用やめれば劣化防げそう

988 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:29:20.18 ID:oIz320TO0.net
>>976
100Vでも漏電したらシヌわ。それ単に絶縁不良で単相とか三相とか関係ないよね。

989 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:29:20.58 ID:3qkMsU4+0.net
>>984
詐欺だな

990 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:29:45.89 ID:6mFJwcxt0.net
全固体電池で秒速充電できないと、EVは普及しないな。
ただ、秒速充電に何ボルト必要なのかが問題だけど。

991 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:30:13.05 ID:pLoUFeOG0.net
>>940
Honda Civic 初期型の方が100倍マシだった
と思っているアメリカ人は多いと思うな
永久にEVが主流になることはないな
鉄道でも世界のすべてで電化が可能じゃないのに

992 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:30:29.17 ID:yrRncio60.net
>>988
ん?単相だと接地だけでいいんじゃねーの?

993 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:30:29.99 ID:00swV8F+0.net
はい終了

994 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:30:35.47 ID:J20j7NSU0.net
>>971
トロリーバスみたいな

995 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:30:35.84 ID:1NBFkQPh0.net
>>981
ワイヤレス充電はダメですね、メチャクチャ熱くなる。
USB接続だと大丈夫だよ。

996 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:30:45.70 ID:xEFP+3050.net
>>751
羽根を回して得るエネルギー(蓄電量)=空気抵抗で減速(消費電力)

997 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:30:58.43 ID:oIz320TO0.net
>>971
エバンゲリヲンのアンビリカルケーブルかよ!w

998 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:31:39.63 ID:PFDqorve0.net
>>982
4000円で500kmか
リーフなら
600円で500km走るけどな

999 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:31:45.74 ID:u40BtbN50.net
液体水素は怖すぎる

1000 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 04:31:50.61 ID:uHke1JvM0.net
>>12
致命的なのは入っちゃいけない脳に侵入することだ

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1001
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