■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【速報】 米国、EV購入者の20％がガソリン車に買い替え… 「自宅コンセントで1時間充電して4.8kmしか走れない」 [お断り★]
- 1 ：お断り ★：2021/06/27(日) 22:43:49.50 ID:gWKx/Maa9.net
- EVユーザーの20％がガソリン車に戻る、充電に問題
・カリフォルニアでは電気自動車オーナーの約20％がガソリン車に替えたと最近示されている。
・ガソリン車に戻る理由は、充電の不便さだという。
・電気自動車市場が新たな課題に直面していることを示唆している。
フォード・マスタングのガソリンタンクは約3分で満タンになり、V型8気筒エンジンで約300マイル（約483キロメートル）を走ることができるようになる。
だが、EV車のマスタング・マッハEを家庭用コンセントに1時間繋いだところ、航続距離はわずか3マイル（約4.8キロメートル）だった。
アメリカの一般的な家庭用コンセントは120ボルトで、電気自動車（EV）愛好家はそれを「レベル1」と呼ぶ。
一方、240ボルトとより高電圧の特殊なコンセントは「レベル2」だ。
ガソリン車に替えた人の70％以上が自宅にレベル2のコンセントがなく、職場にレベル2のコンセントがないという人はそれを若干下回った。
急速充電でも、航続距離をほぼ0から300マイルに戻すのにテストで使ったシボレー・ボルトでは約6時間もかかった。
彼が日頃使っているSUVは、ガソリンスタンドに行けば数分で済む。
2021/6/24
https://www.businessinsider.jp/post-237010
- 2 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:44:37.09 ID:IWVSSKXb0.net
- 環境詐欺商品
- 3 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:44:40.57 ID:8ObOPvzD0.net
- つまり、
充電問題が解決したら
また買うってことか
- 4 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:44:58.90 ID:N8ATGW5v0.net
- そりゃそうなる
- 5 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:45:28.82 ID:n+y1qgCv0.net
- いや買う前に分からんもんかそんなん
- 6 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:45:31.68 ID:6IyDHRuV0.net
- まだいいじゃん、エアコンなしだろ
- 7 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:45:42.90 ID:gs5pCvDK0.net
- EVでもなんとか実用になるのは自転車、電動バイク、小型車あたりまで
- 8 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:45:43.28 ID:i4qW4lVV0.net
- そんなの前から判ってた事だろうに
- 9 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:45:48.81 ID:KVf8l5cC0.net
- アメリカ南部のレッドネックが↓
- 10 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:45:51.56 ID:6Pb+mTtN0.net
- 買うまでわからないのが
一般アメリカ人らしいなｗ
- 11 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:46:10.02 ID:zIo5jO+c0.net
- 底辺ゴキブリってなんでいつも環境問題のアドボケイトに発狂してるの？🤣
未来に何も残せないまま死んでいくお前らに縁のない話なのはわかるけど、世界はそうじゃない人のほうが多いんだよ？🤔
- 12 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:46:38.89 ID:XrjnskEj0.net
-
日本に来たオリンピック選手
ワクチン接種をしていない選手
続々と見つかるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
クソワロタ
- 13 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:46:41.93 ID:kihyGs2O0.net
- 買う前に気づけｗ
- 14 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:46:51.55 ID:MCTM8hcR0.net
- シニアカーかよｗｗｗ
- 15 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:47:08.09 ID:Pn05baa50.net
- 「自宅コンセントで1時間充電して4.8kmしか走れない」
(T_T) 悲しい・・・
- 16 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:47:30.21 ID:BrULw/aD0.net
- ディーゼルのピックアップでいいや俺は
- 17 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:47:38.73 ID:oE7BRrtr0.net
- 買う前に確認やら必要なら工事するだろ普通
- 18 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:47:40.48 ID:givuP7740.net
- >>1
つまりどういうことなの？
誰かドラゴボで例えてくれ
- 19 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:47:43.13 ID:9dFWU8eM0.net
- ハイブリッドにしておいた方が無難だぜ
- 20 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:47:46.19 ID:QmDOMLTv0.net
- evは冷暖房どうなの？
- 21 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:47:48.35 ID:hJqX3yNd0.net
- >>3
そりゃそうだ
あと航続距離な
アメリカは広いから
- 22 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:48:05.69 ID:yYcb2kOR0.net
- そりゃバイデンが水素押しになる訳だわ
- 23 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:48:06.38 ID:/TFNOnJb0.net
- >>1
いやアホだろ、買う前に調べないのか
カタログに書いてなかったら詐欺だろ
- 24 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:48:10.46 ID:LLb3NpPC0.net
- >>1
使えないんじゃ意味ないな
- 25 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:48:19.48 ID:TghJeq4B0.net
- スマホの充電池見ればわかるやろ
3年も持たんと劣化する
ＥＶとか実用的やないねん
- 26 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:48:30.54 ID:Z6Cre6gE0.net
- ど田舎だとガソリンスタンドがそもそもないから電気自動車の方が便利
- 27 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:48:46.89 ID:i58E04Yu0.net
- 隣町まで１００㌔とか当たり前の国では無理よね
スタックしたらマジで生死に関わるし
- 28 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:49:09.74 ID:q1G+2VVC0.net
- 購入前に冷静に10秒考えれば分かる話
- 29 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:49:14.67 ID:W/PBCd8m0.net
- メリケンて200vじゃなかったのか
- 30 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:49:15.98 ID:qLm0vuMc0.net
- 日本よラクーター緊急輸出だ
- 31 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:49:16.35 ID:wAbXb+EV0.net
- 科学の進歩はそれほど早くない。
満足出来るEV車になるにはまだまだ時間がかかる。
- 32 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:49:19.13 ID:p0fdWOnl0.net
- すげぇじゃん
リピート率80％って結構高い数字じゃん
- 33 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:49:24.77 ID:0M5kUO320.net
- 買ってから充電時間が と気付くアホなアメリカ人。
- 34 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:49:46.85 ID:Wm2F/3hK0.net
- 粗悪品ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 35 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:49:47.89 ID:B0QaTmyV0.net
- ガソリン車の改良・改善が良いと思うけど。
電気自動車そのもののは環境に良いかもしれない。
でも発電はどうするのバッテリーはどうするの。
- 36 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:49:49.49 ID:MCTM8hcR0.net
- 1万回充電しても劣化しない電池が開発されたら買う
- 37 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:50:08.74 ID:jC/ftBmo0.net
- >>26
それ良く言われるけど今まで見たことないゾ
- 38 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:50:17.56 ID:nSdf7L4q0.net
- ひでえ燃費だなwwwwww
- 39 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:50:30.61 ID:GWyt20qP0.net
- 緊急時に充電中だったら面倒だね
- 40 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:50:43.02 ID:Pn05baa50.net
- 私は１０年前に買ったリッター14ｋｍ走る愛車をあと１０年使うのが
最もエコだと信じてるわ
- 41 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:50:48.05 ID:ppushdmb0.net
- >>1
米国人「エバンゲリオンかよ」
- 42 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:50:51.45 ID:IY9RijVg0.net
- 利便性とコスト考えると水素の方に軍配が上がりそうだが
- 43 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:50:59.70 ID:brejd3z80.net
- 充電問題は無理じゃね
- 44 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:51:10.09 ID:gs5pCvDK0.net
- 現状ではHVが現実解なんだよね
- 45 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:51:11.20 ID:SwjdxbFj0.net
- 米国の車メーカーはPUが糞だからそりゃEVも無理だろ
- 46 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:51:24.80 ID:VIfCekQt0.net
- エアコンつけたら何キロなの？
- 47 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:51:31.22 ID:Pnhj6V8h0.net
- 使えねえよ
EV買う奴馬鹿だろ
- 48 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:51:37.30 ID:XAolTs150.net
- 実用性がないのは買う前から分かるわな
- 49 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:51:40.27 ID:orehC9f20.net
- EV買う条件としては半永久的なバッテリーと
完全なバッテリーリサイクルが出来上がってからだな
もうリチウムイオンやニッケル水素の劣化は
懲り懲り
- 50 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:51:49.10 ID:TghJeq4B0.net
- エンジンはメンテナンスしてれば何十年も持つ
低コストで長持ち
充電池は最初だけ
すぐにアホになる欠陥品や
交換でどんだけ金取られる思っとんねん
- 51 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:51:49.72 ID:ntVPXTzN0.net
- 4.8km？
自動車じゃないし
- 52 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:51:49.87 ID:cnBUcLFq0.net
- EU勢も涙目やろなｗ
バイデンが水素に鞍替えしたし
踏んだり蹴ったり
- 53 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:52:03.49 ID:nAIaxFGV0.net
- そらアメリカ広いからな
- 54 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:52:14.98 ID:4OTE1trU0.net
- ドローンかよw
- 55 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:52:24.09 ID:VIfCekQt0.net
- EV買う奴は簡単に騙されるマヌケだから詐欺師の良い標的
- 56 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:52:28.98 ID:NfIk4P7i0.net
- https://youtu.be/5Xa97M5nsWU
中国の探査機、火星での音と映像が届く
- 57 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:52:39.99 ID:XTL80bpF0.net
- このポンコツEVのシェアのうちわけは？やっぱ大多数がテスラ？
- 58 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:52:44.45 ID:84WSkOEU0.net
- アメリカ人はデブが多いからそれだけ走行にエネルギーが必要なんだろwww
- 59 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:52:47.16 ID:Z8Tnqr0m0.net
- 国土広大な国ほど深刻だよな
- 60 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:52:50.64 ID:8O7eBU2F0.net
- ラジコンみたいに複数のバッテリーパック持って使い切ったら交換する方式にしないと無理
- 61 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:52:58.63 ID:2oeNHHPc0.net
- インフラ整備の問題を考えても電気自動車よりは水素自動車の方がいいと思うんだがな
充電ステーションを利用するにしてもGS程度の短時間にするにはかなりの危険を伴う
水素エンジンの方がレシプロエンジンの技術が多く利用できる
- 62 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:52:58.87 ID:M/+D9rKg0.net
- 合成ガソリンへの流れが出来始まったからEVは半端なまま終わるか。
- 63 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:52:58.92 ID:qLm0vuMc0.net
- 日本みたいな山ばかりで寒冷もある国では更に厳しい田舎は特に
- 64 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:53:20.52 ID:H5PqUDgQ0.net
- 考えたらわかるじゃん…
- 65 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:53:32.64 ID:OpMGOkKz0.net
- ラジコンはエンジンよりEVが勝手良い
- 66 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:53:33.86 ID:xY2blTjN0.net
- 燃費がクソで全然走らなくても
エコって言葉を唱えられると買いたくて仕方なくなっちゃう
- 67 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:53:39.82 ID:CTpRekmC0.net
- >>20
あるよ！
- 68 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:53:41.57 ID:dPkRjdg90.net
- エンジン積んで走りながら充電すればいいだろ。
- 69 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:53:49.19 ID:vEj6v3bg0.net
- 戦車よりひどい
- 70 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:53:56.49 ID:LU9/Zb570.net
- うちのアシスト自転車は15分くらいしかバッテリーもたんけどな
- 71 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:54:02.32 ID:uZq6MsOp0.net
- EV厨どうすんだ？
- 72 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:54:02.61 ID:6PVyvbWe0.net
- 正直充電インフラ整うまでEVでいい気がする
- 73 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:54:12.09 ID:j3adOI180.net
- 電気自動車買って、ガソリン自動車に買い換えるとか、
随分カネがありそうで、うらやましいよ。
- 74 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:54:20.75 ID:QuF/LeNi0.net
- >>25
テスラのデータでは、25万キロ走っても低下したのは約8%だそうです。
- 75 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:54:20.76 ID:Aza64RiZ0.net
- >>60
自分で交換できなきゃ持ってても邪魔なだけだろ。
- 76 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:54:22.51 ID:M/+D9rKg0.net
- マスタングよりは走行機会の多いF150のEV版はもっと返されそう。
- 77 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:54:23.64 ID:uZq6MsOp0.net
- >>69
わろた
- 78 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:54:24.69 ID:6PVyvbWe0.net
- まちがえたHVだ
- 79 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:54:32.27 ID:Uhn4Rl5z0.net
- EV化は最終的には成されるだろうが、今はまだな。
隣町まで100km単位がザラなのに3マイルしか走らんとか洒落にならんな。
アメリカだと何もないところで電池切れしたら生死にかかわる。
- 80 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:54:41.16 ID:XD9lv8Vh0.net
- 日本でさえ殆どの家庭に２００ボルト引き込んでるのに
- 81 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:54:43.64 ID:Z6Cre6gE0.net
- >>37
EVの軽トラが出たら買うんだけどな
- 82 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:54:44.53 ID:OpMGOkKz0.net
- 環境保護団体は排ガス出しながら
EVを薦める
- 83 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:54:50.61 ID:nTF4zFtm0.net
- 天下のフォードも充電器別売商法なのか…
- 84 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:55:18.51 ID:wPiQPsCI0.net
- マッハEはあかんわ、あれオモチャやで
- 85 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:55:34.34 ID:m4vdv5LM0.net
- 米は国土広いから隣の州まで数百キロもザラだしな、数分で燃料補給可能な内燃車のほうが使い勝手がいいんだろう。
- 86 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:55:34.79 ID:Gkib2eZq0.net
- これはトヨタのハイブリッド車とFCVが逆転勝利する流れかな？
- 87 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:55:36.93 ID:xqJoodLi0.net
- アウトランダー便利だぞ
ガソリンは数ヶ月に一回しか入れなくていいくらい
- 88 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:55:38.40 ID:ofm+luoh0.net
- ハイブリッドにしようと思ったけど、結局同じ車種でガソリン車の特別仕様車にしたわ
予算以下で買えたし良かったわ
- 89 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:55:40.83 ID:A07JeHX+0.net
- 1時間で4.8ｋｍｗ
なんだよ近所の散歩もかえってこれないかもしれないのかｗ
- 90 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:55:45.24 ID:a18gX8I90.net
- >>49
それだけじゃなくてな
個人で充電するのはキツイ
発電送電配電をまとめて変えなきゃならないから
- 91 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:55:47.37 ID:WccoqtBh0.net
- 田舎者はEVに乗るなよw
- 92 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:55:56.84 ID:B1ks8Bse0.net
- 5分の充電で500km走れるようになるまでに何年かかる
- 93 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:56:00.02 ID:0LgEcObE0.net
- そもそも向こうはバイオエタノール使ってるやろ
無理して環境馬鹿に付き合う必要がない
- 94 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:56:01.87 ID:OusLQtJE0.net
- ガソリンそのまま燃やす方がco2も少ないオチとか？
- 95 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:56:27.06 ID:uMTlGLGi0.net
- (´・ω・`)後先考えたりしないのがアメリカンらしくていいなw
- 96 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:56:29.22 ID:ojGj2vCh0.net
- >>81
ミーブトラックがあるぞ
- 97 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:56:33.19 ID:AYWup8RM0.net
- 下手するとアメリカの田舎だと4.8kmじゃ隣の家に辿り着かない
- 98 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:56:38.87 ID:LyC8gfGG0.net
- 足漕ぎスタイルの車作れよ！
- 99 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:56:45.61 ID:m4vdv5LM0.net
- やはりトヨタが先陣を切って核融合炉搭載プリウスを投入するしかないな。
- 100 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:56:49.33 ID:PL7nAZxw0.net
- >>47
そーだよ、アホだよ♪
- 101 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:56:51.66 ID:XRzMjoIH0.net
- 変な記事だな
テスラとか買うと受電設備の設置費用が無料になるクーポンが付いてくるはずなんだが
家屋の電気配線が細くて高電圧の受電設備が設置できないとか、ネックになる部分があるんじゃねーか？
もしくは出先に充電できる場所が少ない街に住んでるとかなのかね？
- 102 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:56:53.38 ID:XD9lv8Vh0.net
- >>81
俺も俺も！
短距離ばっかなんだよな
- 103 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:56:54.43 ID:6JlVJSRB0.net
- レベル2が普及すれば解決、て話じゃないのか
- 104 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:57:01.51 ID:Gkib2eZq0.net
- >>92
TESLAのスーパーチャージャーなら15分でフル充電できるらしいな。
充電施設の問題かな。土地が余ってるアメなら、EVより取り回ししやすい
水素ステーションのほうがむしろはやるんじゃね？
- 105 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:57:02.76 ID:7Vcxq/fh0.net
- ここに来ての急激なEVsageはいったい
- 106 ：雲黒斎：2021/06/27(日) 22:57:14.72 ID:Z9JTLC5/0.net
- だからPHVが正解だって。
- 107 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:57:33.83 ID:c8+UucU90.net
- >>97
砂漠でエンストとかやだなあ
- 108 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:57:40.05 ID:Lw1W2XOM0.net
- アメリカでEV買うような金持ちはクルマを２－３台持ってるんだろ
- 109 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:57:42.18 ID:KVwVMdLO0.net
- 5キロ程度なら自転車で十分だな。
- 110 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:57:43.62 ID:5dUA+e6k0.net
- >>1
むしろ何で１時間程度で満足な距離を走れると思ったんだ？ｗ
EVは充電時間対航続距離がネックになるから、相当なレベルのブレイクスルーが必要だよなぁ
最低でも10分で満充電、満充電から冷暖房ありで300km走行可能くらいじゃないと使い物にならない
それまでは、お高い電動ゴーカートみたいなもんだし、NYの大寒波レベルの低温が来れば走る棺桶
まだFCVに全力投球した方が望みがありそう
- 111 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:57:45.87 ID:8O7eBU2F0.net
- >>37
うちの実家がそんな感じだったわ
以前は村に1個あった雑貨屋併設のガソリンスタンドが潰れて車で30分以上走らないと給油もできない
最近町のJAがガソリンスタンド始めたらしいから良くなったみたいだけどこのコロナで2年ぐらい顔出してないから詳しくはわからん
- 112 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:57:51.05 ID:M/+D9rKg0.net
- >>11
何言ってるのかよくわからんけど不幸そう。
- 113 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:57:56.45 ID:a/QcPsYO0.net
- 結局トヨタが勝ってしまうのか…
- 114 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:57:57.94 ID:i58E04Yu0.net
- >>60
自前ならともかく
他人がどんな環境で使ったのか分からないモノに
命を預けられるのか？という問題が
- 115 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:57:58.98 ID:0wpqSDcD0.net
- 買う前に分かってたろw
- 116 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:58:01.93 ID:PL7nAZxw0.net
- >>98
キチキチマシン猛レースかよ！
- 117 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:58:11.20 ID:wPiQPsCI0.net
- 近所の人が旧型リーフから現行に買い替えたわ、毎日通勤に使ってるようだ
- 118 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:58:17.42 ID:Gkib2eZq0.net
- >>105
欧州の自動車メーカーは口先だけのクズが多いって実績あるしな。
ディーゼルで一回盛大にやらかしまくってる糞どもだからな。
- 119 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:58:17.51 ID:s0vtlGBu0.net
- 道路の上に電線を張り巡らせてそこから電気を取るようにしよう
- 120 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:58:22.79 ID:d0kk00Bh0.net
- 電気自動車はエアコン使えない
乗ってる奴等はアホ
- 121 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:58:25.00 ID:lwcyMctG0.net
- 今の仕様じゃ使い物にならんよ。
まさに過度な期待のピーク期。
- 122 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:58:28.65 ID:o5SrX3B90.net
- アメリカで4.8kmじゃ最寄りのスーパーにすら辿り着けねーじゃんか
っていうか4.8km走って充電切れて止まったらそこからどうすんの？
レッカー車呼ぶしかねーの？
- 123 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:58:31.24 ID:KVwVMdLO0.net
- >>104
バイデンは水素を押し進めるっぽいね
- 124 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:58:32.67 ID:5G4j+OOD0.net
- たぶんゼンマイでもそれぐらい走る
- 125 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:58:33.13 ID:nF0uJ9rd0.net
- 法律で規制するから問題ない
- 126 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:58:33.52 ID:hwCU0BoH0.net
- マスタングの給油に3分って何リットル入るんだよ
200リットルくらいか？
- 127 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:58:35.57 ID:Y0PddGS10.net
- >>3
そういうこと
充電池のブレイクスルー起きなきゃ普及しないと思うよ
劣化問題もあるしな
- 128 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:58:44.72 ID:BjvWpGPo0.net
- i3Rex乗ってるけど便利だよ。
- 129 ：雲黒斎：2021/06/27(日) 22:58:54.70 ID:Z9JTLC5/0.net
- >>104
家庭に置くの？そのスーパーチャージャーってやつ。
- 130 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:59:01.42 ID:JUvE1ili0.net
- ほとんど乗らないユーザーにはEVもいいけど、毎日乗るとか長距離移動は無理だろ
充電放電を繰り返せばバッテリーも劣化するしな
- 131 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:59:04.98 ID:Iep4SSP30.net
- 日本は特定分野の海外の下げ記事が来て油断してる間にあっさりおいて行かれる
もはや歴史的なシナリオ
- 132 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:59:14.13 ID:aPqomPFg0.net
- >>10
買って試せる余裕があるんが凄いんやで。
- 133 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:59:21.19 ID:O6cxGLc+0.net
- 全然シェア伸ばしてないけど狭い日本のほうが向いてるんだろうな実は
- 134 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:59:39.09 ID:v8XHpIRW0.net
- 実用性では、電気自動車より水素自動車の方がはるかに上
どうやって安く水素を作るかが難問だが
- 135 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:59:42.61 ID:k1NYi27h0.net
- 気付いていても所有欲を満たしたくて買ったんじゃない？
こういうとき、国民がアホのほうが経済って回るんじゃないかと思うわ
日本人は頭が良すぎる
- 136 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:59:51.01 ID:qTVud2yl0.net
- 130psで1トンで800km走って3分で満タンになって300万で買えるEVない？
ロードスターみたいな奴
- 137 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:59:55.10 ID:IY9RijVg0.net
- >>123
水素ステーションの設置のほうが安上がりになるからだろう
- 138 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:59:59.35 ID:Zb+zzHc10.net
- ガソリン車と２台持ちになれｗ
- 139 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:00:25.72 ID:5AJ7h6FC0.net
- >>105
中国製EVに対する訴訟合戦の前振りじゃないかな
- 140 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:00:27.67 ID:xYu5CQEf0.net
- テスラは満充電１００時間かかるんか。
- 141 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:00:28.49 ID:+DLfJTZi0.net
- ラジコンと比較して、1時間充電で5km走るのすげぇって思うのは俺だけ？
かなりの技術だと思うんだが
- 142 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:00:40.20 ID:XRzMjoIH0.net
- >>50
そうとも限らん
大事にしててもシビアコンディションな通勤距離だとオイル上がりは起こるし
最近のエコカーは柔らかいオイル使ってるからシリンダーの寿命が短い
大事に長く乗るほど排ガスはどんどん汚れる
- 143 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:00:52.39 ID:Gkib2eZq0.net
- >>129
初期コストもランニングコストも非常にお高いようなので、ステーション設置
になるんじゃね。そもそもどこから電気引いてくるの問題もあるわな。
- 144 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:00:53.28 ID:mgTybpHG0.net
- 電池しだいなんだよ
まだ時期尚早ってこと
- 145 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:00:55.67 ID:73BLnqcc0.net
- スマホ持ってりゃ大体想像つくだろ。ちょっと酷使したら一気にダメになる
- 146 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:01:03.99 ID:XD9lv8Vh0.net
- >>122
だん吉みたいに、天井にソーラーパネル張り付けとけばいい
あれ、実用レベルで充電できるよ
２０年前の技術とは思えん
- 147 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:01:04.60 ID:i58E04Yu0.net
- >>107
冗談抜きで
車が故障した時は歩くしかないので
最低限度の水位は積んでおけと言われる
- 148 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:01:04.98 ID:vKZIfEkz0.net
- >>3
最初から分かってた課題。
それがなかなかクリアできない。
まだ水素の方が現実的で、ガソリンからのチェンジはやり易い。
- 149 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:01:08.70 ID:Aza64RiZ0.net
- >>133
渋滞での低速はバッテリーにはきついだろ。
- 150 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:01:18.93 ID:cwUKmVr70.net
- >>18
ブルマが偽乳だった
- 151 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:01:28.22 ID:tvPRTKh80.net
- 寝てる間に充電するだろ
問題無いわ
- 152 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:01:33.16 ID:UJgJ4q1F0.net
- ファミリーを築いたものはHV可とし、
コドオジはEV限定にしよう
- 153 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:01:41.63 ID:O4jwPI8J0.net
- これから日本の田舎はますます過疎っていくのに、
充電ステーションを隅々に設置するなんて無理だわな。
- 154 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:01:41.70 ID:HwNqMcHq0.net
- こりゃEVはダメだな
トヨタもしばらく安泰だわ
- 155 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:01:48.45 ID:j6Smhxre0.net
- １時間で４．８ｋｍ
うちの電動自転車よりひどい
- 156 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:01:49.48 ID:za9OYw/N0.net
- EVって駐車場付き戸建て以外だと停めてるとき充電できないよな。
月極駐車場が電源用意するとも思えんし、住宅とは別に駐車場借りて車おいてるのって日本だけなのかな。
- 157 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:01:51.81 ID:KVwVMdLO0.net
- そういえば先日中国で300台とかのEV車が炎上したのは日本ではニュースで見ないね。
- 158 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:02:00.12 ID:s0vtlGBu0.net
- いずれは駐車場とかガレージ全体が磁界になって停めるだけで充電できたりするのかな
仕組みはよく知らないので適当に言ってるけど
- 159 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:02:02.41 ID:QuF/LeNi0.net
- >>120
最新のEVのエアコンは電気を食わなくなって来てますよ。
すべてそうなのかは分からないので、後にする場合はご確認を。
- 160 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:02:06.00 ID:uZq6MsOp0.net
- クリーンディーゼルがー
↓
ダウンサイジングターボがー
↓
EVがー ←new!
- 161 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:02:06.82 ID:Sw6N8oyU0.net
- >>20
エンジンの排熱が使えないから、バッテリー使って電熱器で熱を発生させるしかない。
蓄電エネルギーが激しくムダ。
- 162 ：雲黒斎：2021/06/27(日) 23:02:07.07 ID:Z9JTLC5/0.net
- >>141
お前さん、どういう車の使い方するの？ 往復2kmとか？
- 163 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:02:07.36 ID:Gkib2eZq0.net
- トヨタの水素エンジンが一人勝ちする未来が見えてきたな。
すげーよな。内燃機関に水素流し込むっていう発想。
- 164 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:02:10.11 ID:dVox9N6G0.net
- ゲイシティの脳みそなんてそんなもん。
- 165 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:02:11.03 ID:vKZIfEkz0.net
- >>146
晴れの日だけ
- 166 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:02:11.33 ID:T5YGIjgc0.net
- レベル1で充電したら車両システムの電力消費で
レベル2の2倍の時間どころではないとわからんヤンキーが悪い
- 167 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:02:12.48 ID:JfU0YdID0.net
- 本当にそんな不便なもんならセブンの宅配とかで採用せんと思うが
- 168 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:02:18.74 ID:RWdK248N0.net
- EVバカは自宅充電すりゃ良いとかほざいてたけど、どう説明するの？
まさか全家庭に急速充電付けろとかぬかさないよな？
- 169 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:02:19.66 ID:zrl0PT3R0.net
- >>101
そもそも電気需要が逼迫してたびたび停電騒ぎ起きるような国にEVとかちゃんちゃらおかしいわ
- 170 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:02:23.31 ID:XD9lv8Vh0.net
- >>142
今の車はピストンとシリンダーのクリアランスが狭い
- 171 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:02:37.90 ID:JJUmOeOO0.net
- 昔のガソリン車だってエンジンかからなかて
よく後ろから車体押してたよ
80年代になってもうちの親が乗ってたいすゞ117クーペ
エンジンかからなかったなぁ
初期のEVに欠点があったからといって
移行しなくて良いのではない
世界の自動車販売シェア取られる可能性があるから
EVにも必死に取り組まないとダメ
- 172 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:02:40.25 ID:r5WQmVpj0.net
- ガソリンのエネルギー密度 12000wh/kg
テスラ 3～4年以内に400wh/kgになる ｷﾘｯ
そのあと10年で30倍になるんか 無理だろ
- 173 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:02:40.68 ID:9ZgYY1YT0.net
- まあ環境とかどうでも良いもんな
100年後地球の陸地が全部砂漠になっても構わんもん
- 174 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:02:52.93 ID:xQcKVvht0.net
- アメリカ電気代やっすいからなあ．．．
蛇口をひねれば電源がビガビガ出てくるレベル
- 175 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:02:57.95 ID:zhKJX9Ok0.net
- >>80
なんでそんな嘘言うの？
- 176 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:02:59.49 ID:yMOKUyN20.net
- >>101
あれ、ついてくるのは「スタンド」だけで、そこまでの電気配線や電気工事は含まれて無いんだわ。
ガスコンロはサービスしてやるから、ガス管は自分で引いてくれ、という感じ。
- 177 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:03:04.02 ID:vFJq+1gi0.net
- >>1
よく分からんけど法律で規制するんじゃないの？w
- 178 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:03:12.63 ID:Gkib2eZq0.net
- >>158
そんな磁場歩があったら生き物が死に絶えそうだが。
- 179 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:03:32.03 ID:mgTybpHG0.net
- >>141
補給数分で500km以上走れるガソリンと比べろよ
- 180 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:03:36.33 ID:GuTQzsn60.net
- >>35
発電は当面の間、ピックアップの荷台に載せたガソリンタンクとエンジンに任せて
電池と充電の将来の進化を待つ
アメリカならこれで乗り切ると思う
- 181 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:03:40.49 ID:enAl2Ex50.net
- むしろ土地が広いアメリカでたった20%なのか。電化はもう止められないな。
- 182 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:03:42.09 ID:4gGctoUh0.net
- 雪国なんてどうなるんでしょうかね？
日本でも立ち往生あったでしょ？
ガソリンじゃないと無理って地域もあるでしょうに。
- 183 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:03:42.32 ID:olaHQLg60.net
- テスラ車が悪いんだろ
そういえばテスラ株が暴落してるもんなあ
- 184 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:03:44.22 ID:1BzBM8AQ0.net
- 冬は電気食うから暖房付けれないみたい
電気自動車あるあるだそうだ
- 185 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:03:46.01 ID:DOA1l9RW0.net
- 10時間充電すれば50キロ走れるのだから問題ないだろ
- 186 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:03:50.79 ID:QuF/LeNi0.net
- >>127
テスラによると、25万キロ走ってもバッテリーのヘタリは約8%と少ないです。
- 187 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:03:54.89 ID:eLbLUV7Y0.net
- 日本の都市部でちょい乗りならまだしも
距離感が広いアメリカじゃ、EV合わないの
当たり前だろ、EVに夢見過ぎな馬鹿が
多いんだなｗ
- 188 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:03:55.69 ID:JJUmOeOO0.net
- >>175
家庭用エアコン200Vじゃね？
100Vのやつもあるけど。
- 189 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:04:04.01 ID:mfmLgPJK0.net
- EV買う奴は知能が足りない
- 190 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:04:09.27 ID:RoEdpWGV0.net
- >>133
電動アシスト自転車は補助金なんかなくても普及してる
つまりそういうこと
- 191 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:04:14.64 ID:M/+D9rKg0.net
- しかし比較的充電インフラが整っていてEVにとって気候条件も悪くないカリフォルニアでこれはきついわな。
- 192 ：雲黒斎：2021/06/27(日) 23:04:22.79 ID:Z9JTLC5/0.net
- >>143
15分充電にかかる充電器、 いったい何台、充電ステーションに設置すればいいんでしょ？
EVがこの先普及したらどうなるんでしょうね。
- 193 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:04:23.39 ID:d022LoIS0.net
- それよりマスタングが満タンで483キロしか走れないのに驚いたわ
そりゃトヨタ売れるわ
- 194 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:04:24.88 ID:Z6Cre6gE0.net
- >>168
ガソリン車と違って空っぽになるまで充電しないなんてことはほとんどない
普段は家庭用の充電で事足りるぞ
- 195 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:04:30.50 ID:024Spgbg0.net
- >>74
テスラは誤魔化しだよ。
予め電池を 120 積んでいるけど温存しておいてユーザーには 100 と表示する。劣化する毎に温存分を解放していくから規定値の 100 を下回る時期を遅らせているだけ
- 196 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:04:30.83 ID:05Gkho4e0.net
- EVって毎日、いくらかかるんだよ
- 197 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:04:36.34 ID:zrl0PT3R0.net
- >>18
重力100倍の部屋で修行してボロボロになったので仙豆食べようと思ったらただの大豆だった
- 198 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:04:36.77 ID:y8PLNgff0.net
- >>55
ソーラーパネル買うヤツみたいなもんか
- 199 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:04:44.14 ID:TbF7J/gJ0.net
- >>171
だからEVの究極はハイブリッドなんよw
- 200 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:04:47.65 ID:alDTQmgm0.net
-
＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿乾電池方式
- 201 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:04:47.91 ID:vFJq+1gi0.net
- >>18
その奇妙な略し方止めてくれ
- 202 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:04:49.27 ID:KVwVMdLO0.net
- >>186
まじか。
iPhoneなんか数年でバッテリーがヘタリまくるのに。
- 203 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:05:01.75 ID:yxZeN/lE0.net
- >>12
日本に来る第一目的がワクチン接種、
その次がパリ五輪の準備
- 204 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:05:08.83 ID:lQUe81rE0.net
- >>3
そのとおり。
それでテスラが必死こいてる。
ふざけた会社と経営者だけどやってることは地道だよ。
- 205 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:05:11.75 ID:IGQX+GeS0.net
- まあ現行のバッテリーEVに使い道があるとしたら
短距離、短時間移動専用だよな
電源が燃料電池化すればその辺りの制約が
大幅に緩和されるだろうけどね
- 206 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:05:24.49 ID:s2hQrKPv0.net
- >>188
貧困住宅には200Vがないから
そういう育ちをした人も居るから
気を使ってあげて
- 207 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:05:27.87 ID:aA4Ft7UV0.net
- >>3
バッテリー製造過程でのレアメタル処理は有毒な危険作業で
バッテリー産業の約９割を占める中国では
ウイグル人などの強制労働が当てられており
人権問題として中国のバッテリー不買運動 → EV車産業への影響が大きくなる模様
- 208 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:05:28.75 ID:HkyBIGo00.net
- 家のコンセントとつなげて走れば良くね?
- 209 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:05:49.12 ID:mdY67PvT0.net
- アメリカの特に中部あたりはガス欠になったら死にそうなくらい広いからな。
電気なんて一番最後じゃねーか、流行るの。
- 210 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:06:09.59 ID:AtRFj6Z30.net
- ２台買って１台は常に充電しておけば良いだけだ
- 211 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:06:09.50 ID:yYcb2kOR0.net
- ペダルをオプションにしとけ
- 212 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:06:10.43 ID:9WtdvjpQ0.net
- スマホやノートパソコンと同じだな
すぐにバッテリーが容量減る
そんなんで使えねえっての
- 213 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:06:14.44 ID:FlrmBJBF0.net
- 結局電気作るのに火力発電も必要になるから
あんま環境にやさしくなるとは思えないけど
米は原発オンリーで行くのけ？
- 214 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:06:18.49 ID:Gkib2eZq0.net
- なんか欧州勢がウソツキまくってクソな足の引っ張り合いしている間に、
日本のどこかでCO2までクリアする超高性能排ガスろ過機が開発されて、
化石燃料エンジンのままカーボンニュートラル達成する未来が見えてきたんですが。
- 215 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:06:21.06 ID:w9TU0X8n0.net
- >>168
夜間電力で寝てる間に充電するに決まってるだろｗｗ
- 216 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:06:25.60 ID:8322LHNI0.net
- ハムスターバッテリー搭載
補助用にペダルも付いています
- 217 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:06:29.49 ID:BznSMxH00.net
- 日本の場合、よほど古い家以外は、戸建てには外部コンセントがあり、容易に200Vに変更できるから、
電圧は問題ないし、一晩充電すりゃいいから、充電時間は、8時間以上あるケースが多いだろう。
自宅充電の問題は、自宅についたら、受電するためにケーブルをつなぐという面倒くさささ。
スマホの充電忘れることあるだろw
スマホならワイヤレス充電も考えられるが、200Vのワイヤレス充電、強い電磁波が発生して、恐ろしすぎるわ。
- 218 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:06:31.90 ID:Leu4GH8b0.net
- テスラとかほんとゴミだよな
0-100mが3秒とかどうでもいいから、
車体を小さくしてモーターやバッテリーも小さくしろや
何がエコだバカ
- 219 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:06:32.42 ID:6zjWZsFy0.net
- >>146
あれたまに火花吹いてた記憶があるんだが
- 220 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:06:42.08 ID:KuS29PPI0.net
- 俺は電気自動車押しよ。
でも現状ではとてもじゃないが、買う気になれんなぁ…
5年後くらいにはまともな電気自動車とインフラが整備されて欲しいなぁー
本格的な電気自動車の時代は2030年頃って感じかねぇ。
大型車も含めると2040年かなぁ〜
まあ大型車は水素ボンベ背負ってるかもしれんな。
- 221 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:06:43.80 ID:r5WQmVpj0.net
- >>208
冴えてるな お前
- 222 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:06:43.92 ID:5dUA+e6k0.net
- >>134
そんなもん、エコカーの比じゃないくらいの購入補助金で一気に普及させる以外ない
今は軽でもフル装備で200万円超えるから、エントリーモデルなら100万円切るくらいで
買えるようにして水素ステーション設置しまくれば普及率は7割超え目指せる
それだけ作れば改良のPDCA回せるから、そこから低価格化、高性能化を目指すしかない
大規模な量産体制に移れないと、いつまでたってもセダンタイプで800万円とかバカみたいな
価格で売るしかない
ただ、そこまでする価値を俺には感じられないけど
- 223 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:06:44.20 ID:ot4HWlPm0.net
- 街乗りですら話にならないねそれじゃ
- 224 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:06:54.28 ID:vqBSUcdI0.net
- 日産みたいにガソリンの発電機をトラック荷台に乗せればええやん
- 225 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:06:54.50 ID:7zIGiFWm0.net
- 急速充電ぐらい自宅に付けられないなら買っちゃダメだよ
- 226 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:06:56.69 ID:QuF/LeNi0.net
- >>134
FCVは車も高いです。また日本企業ではトヨタとホンダしか販売してません。
EVは補助金付けると、走行距離は短いですが100万円台のものも出来てます。
- 227 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:07:03.00 ID:m5Zfjslo0.net
- EV なんてエコ詐欺商材だろ？
バカらしい
- 228 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:07:05.71 ID:lk/75Rzk0.net
- 冬とか夏にエアコン使ったらもっと短くなるんだろ
冬に閉じこめられたらと思うと恐ろしくて使えんわな
- 229 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:07:08.27 ID:qLm0vuMc0.net
- >>184
寒波で死ねる
- 230 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:07:12.88 ID:bbZJrWk90.net
- 2030年には新品電気自動車は300万円程度で買えるだろうね、中古ハイブリット自動車は800万円くらいになりそう
- 231 ：雲黒斎：2021/06/27(日) 23:07:17.54 ID:Z9JTLC5/0.net
- >>175
いや、今の家だと分電盤（ブレーカーがついてる箱）まで200Vが来てるよ。
それの配線組み替えて100Vでコンセントに送ってる。だから配線組み替えれば200Vが取り出せる。
- 232 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:07:21.08 ID:UHkPjmxe0.net
- EV 笑笑笑笑
- 233 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:07:24.85 ID:z8rCLJBN0.net
- 1時間だけ充電して運転ってどういう状況よ
- 234 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:07:31.47 ID:EOOhabQr0.net
- 知ってた
つか買う前に下調べしろ
- 235 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:08:13.11 ID:Gkib2eZq0.net
- あれだ、道路に架線張り巡らせてトロリーバスにしたらいいんじゃね。
- 236 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:08:16.67 ID:F/zCEBac0.net
- どうせ原子力よりはマシとかいう意味不明な擁護始めるんだろ
- 237 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:08:23.99 ID:ahXpkRh20.net
- 充電用のマイ電柱が必要なんだな
- 238 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:08:33.20 ID:2nSFK23n0.net
- 日本は火力発電の比率が高いからな
発電所でco2出して、送電ロスで効率下げて車で充電するときに更にロス出して車に充電とか(笑)
水素作るにも火力発電所の電力使うんだからこれも一緒。
せいぜい、すべて原発に置き換えてからのEVなら意味があるな。
- 239 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:08:42.21 ID:SBW1pZwQ0.net
- かといってガソリンじゃ未来もない
やはり水素ハイブリッドが現実的か
- 240 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:08:43.19 ID:Fnyx2Wql0.net
- あと場所にもよるけど電気代だよな
テキサスとか今年の冬は大寒波の影響で電気代が高騰して
月の電気代がウン十万とか百万超えとか聞くし
そう言う人達はとてもじゃないけどEVなんかに
乗ってられる状況じゃないんだろな
- 241 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:08:52.93 ID:yYcb2kOR0.net
- >>233
「一時間だけ充電して走ってみた」だよ
- 242 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:08:57.40 ID:vqBSUcdI0.net
- カナダとか寒いところでは先ず使い物にならん
中国のEVは暖房ガンガン回すとフル充電でも10Kmしか走れんとかあるからな
- 243 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:09:00.53 ID:1o02uBtU0.net
- EV買った人が騒がなくなったら大体買い替えてる
だから出勤中に見たEVが数カ月後見なくなるなんてザラ
- 244 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:09:18.95 ID:N6C2/P3t0.net
- 日本でも同じようなことが起こってそう。
リーフを見なくなった。
- 245 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:09:20.66 ID:B4Od9xBG0.net
- 携帯ショップでクレーム入れてる老害並の知能
- 246 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:09:21.48 ID:XBA4qy4Z0.net
- 利権には乗らない
- 247 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:09:23.71 ID:VdFFBKYK0.net
- 時代はカブ
- 248 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:09:27.26 ID:pOiFfLr10.net
- 電気もバカ食いわろた
トヨタ乗れトヨタ
- 249 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:09:27.58 ID:BYX1Jk460.net
- >>97
都市部はともかく隣家が数キロ先がザラなんていう中西部の田舎は絶対あかんわな
特に冬場は当たり前に氷点下になる北部の州だと生命の危険
- 250 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:09:32.28 ID:IY9RijVg0.net
- 直流か交流かで起きた電流戦争みたいになってきたな
利便性とコストで水素に軍配が上がると思うが
- 251 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:09:32.49 ID:w9TU0X8n0.net
- >>228
車内用１００V のコンセントで、通販で2000円くらいの50wの電気座布団使ってる
ヒートポンプエアコンで昔よりは効率良くなってるが、やはり暖房は電気食う
- 252 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:09:37.24 ID:XRzMjoIH0.net
- >>169
直近で停電したなんてテキサスくらいだろ
毎年停電で悩まされている州なんてあるか？w
- 253 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:09:46.63 ID:fTeebr+00.net
- 買い替えとか環境に悪いだろ
意識高いんだから使い続けろよ
- 254 ：井上岳史 ：2021/06/27(日) 23:09:51.16 ID:36TpJaGl0.net
- 今はまだ厳しいですよね
かと言って水素も現時点で800気圧の容器というのが怖い気がします
水素との両輪というのも少し思いましたが
余剰電力などを水素の形で置いておくならそれもありですよね
ただ車内に場所がないですか
後はSolar panelを外装にして少しでも外部充電を補える手段を確保していくくらいでしょうか
何にしてもACが実用化されてからがEVの本番ですけど
- 255 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:09:53.65 ID:1couqPgc0.net
- これは 酷い
- 256 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:10:03.39 ID:YBszFUMx0.net
- >主な理由は充電が面倒だから
せやろな。日本でも人気ないから
- 257 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:10:04.16 ID:3Ke6JVS10.net
- トヨタが初代プリウスを出したのは1997年
エンジンと電池とモーターというハイブリッド構成は充電インフラが整うまでの繋ぎで
いずれは純粋なEVに移行していくんだろうな、とその時は思った
それから20年以上経つけど、充電インフラの問題は殆ど前に進んでいな
20年以上前から実用的に使えているHVが現実解として優れているわ
- 258 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:10:08.10 ID:vqBSUcdI0.net
- 日本嫌いの韓国で日本車のハイブリッドが売れてるのが答え
- 259 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:10:12.65 ID:7xDdcDQN0.net
- 4.8キロで十分じゃね？
- 260 ：雲黒斎：2021/06/27(日) 23:10:17.05 ID:Z9JTLC5/0.net
- >>233
自宅近くに急速充電器が無いところは自宅で充電するしかないでしょ。
電池カラになっちゃって、でもどうしても動かさなきゃならなくなったらどうする?
- 261 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:10:17.68 ID:v2FI0kwk0.net
- >>175
柱上トランスで200V作って、普通は200V線と中間線の100Vを家に引き込んでる
古い家だと100Vしか引き込んで無かったり、
後から200V引き込んでるので家の中に200Vの配線がなかったりする
- 262 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:10:23.20 ID:bQd3AUiz0.net
- 5kmしか持たないんじゃ話にならんな
高速充電可能な大容量バッテリー開発が覇権への道だな
これを作れたところが一人勝ちする
- 263 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:10:27.98 ID:mdY67PvT0.net
- >>238
いや水素は石油生成で作れるだろ。電気分解なんてほとんどやってないと思うぞ。
- 264 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:10:31.59 ID:oNeisjHa0.net
- 水素一択じゃんｗｗｗ
- 265 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:10:32.97 ID:r5WQmVpj0.net
- これかわいいよな
でもこのくらいが限界だろな
https://bike-news.jp/post/186916
- 266 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:10:38.37 ID:EZ7dOiuo0.net
- 次世代電池の実用化も普及も低価格化もまだまだ先
- 267 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:10:39.52 ID:qDyRfw9A0.net
- トヨタの勝ち！
- 268 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:10:46.94 ID:6AQuWtI60.net
- まあev買う奴のオツムはこの程度www
まあ馬鹿な彼らも痛い目に遭えば目が覚める
問題は金も家も無いのに、evが革命を起こせば不遇な自分が努力もせず変わると信じてる馬鹿
- 269 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:10:50.24 ID:YBszFUMx0.net
- せやからＥＶはやめとけと
- 270 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:10:57.97 ID:uDphdWJm0.net
- 今のEVは幼児が乗る電動カートみたいなもんだろ
要は金持ちのおもちゃ
今後１０年でどこまで実用的になるかってとこ
- 271 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:11:02.44 ID:DUUS5NgT0.net
- 近所のコンビニしか行かないだろ
十分じゃねーの
- 272 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:11:09.01 ID:eQ6kwEs00.net
- アメリカ人は馬鹿だな アンビリカルケーブル接続すれば常時給電で問題解決だわな
- 273 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:11:10.96 ID:7xDdcDQN0.net
- >>258
日本嫌いの韓国は日本アニメや日本ゲームもしてるから
あの国は特殊
- 274 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:11:11.94 ID:1o02uBtU0.net
- 気候も社会制度も補助もEVにとってベストのカリフォルニアで20％も買い替えてるならどこでなら乗れるんだよpgr
- 275 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:11:14.46 ID:8aueJ+a70.net
- 砂漠や荒野のど真ん中で立ち往生が日常茶飯事になるのか
- 276 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:11:19.13 ID:fbglUCuj0.net
- EVって蓄電全然できなそう
- 277 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:11:30.14 ID:wC3eTicl0.net
- https://i.imgur.com/7oAR67p.jpg
- 278 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:11:31.64 ID:9G4f3aOG0.net
- 日本のリーフだっけ？結構見るけどあれで遠出できるの？旅先で充電とかなりそうw
- 279 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:11:33.99 ID:3TCGbVGo0.net
- >>2
>環境詐欺商品
バイデン「経済は回っただろ？」
- 280 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:11:36.84 ID:i58E04Yu0.net
- とりあえずはＨＶが現実的なんだよな
- 281 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:11:37.21 ID:duagitzm0.net
- 電池が劣化してきたらすぐ充電なくなるんでしょ。携帯のように
- 282 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:11:41.71 ID:sYxYkC5Y0.net
- 離島とか僻地とかならevの方が便利かも
とか思うけど、普通はガソリン車の方が便利だよな
- 283 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:11:43.31 ID:oNvXrSdg0.net
- １２０年前、ポルシェの創設者フェルディナンド、ポルシェ
が、電気自動車から作り始めて、諦めてガソリン車を開発した。
電池がそれ以上に進化していない
- 284 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:11:45.49 ID:E7XX7uop0.net
- 工具やら園芸は電動凄くいいけどね。車とかアホ丸出しやろ
あんなくそでかくて重いもんを、気でもくるったか
- 285 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:11:46.57 ID:QmDOMLTv0.net
- >>161
サンクス
寒冷地や熱帯はev厳しいんじゃねぇかな。
- 286 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:11:51.85 ID:eQ6kwEs00.net
- てかマジでツナギで水素自動車が世界で導入されたらジャパンウハウハだな
- 287 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:11:52.92 ID:2xZ4rRM/0.net
- Ni-cd電池使ってたラジコン世代なら皆知ってること
エンジン＞＞＞モーター
8時間充電して15分しか遊べない
- 288 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:11:55.82 ID:7xDdcDQN0.net
- 性能は
ガソリン＞水素＞電気
- 289 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:11:58.75 ID:4eongRtz0.net
- 車の上に電線引っ張ってそこから常に給電できるようにしたらいい
地面にはレール敷設して電線から外れないようにすれば完璧だな
- 290 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:12:01.70 ID:q1G+2VVC0.net
- ビデオのベータと同じ末路になるだろうw
- 291 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:12:02.16 ID:Gkib2eZq0.net
- 水素タンクはそもそも爆発しない。酸素が無ければ燃えないので。
リチウム電池バッテリーはよく爆発する。
こないだチャイナで大規模チャイナボカンやらかしたばっかり。
使い物になる全固体電池が開発されるまでは、安全性なら水素の方が圧倒的に上なんだよなあ・・・
- 292 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:12:04.29 ID:XRzMjoIH0.net
- >>170
プリウスなんて大事に使って15万も乗れば3000キロでオイル1リットルは燃えるからな
環境に良いとは言えない代物だよ
- 293 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:12:06.63 ID:ukxFmj1q0.net
- によると、メリンダ氏はゲイツ氏が性犯罪者と時間を過ごすことに不快感を示していたのに、ゲイツ氏はその行動を続けたそうです。
11年以降、ゲイツ氏はエプスタイン氏と何度も会っ、性的に搾取された少女たちから「恐怖の館」と恐れられていたニューヨーク・マンハッタンにあるエプスタイン氏の居宅を少なくとも3回訪れ、少なくとも1回は深夜に滞在したとNYT紙は報じています。エプスタイン氏のプライベートジェットに乗って一緒に移動したこともあるそうです。
米メディア、デイリー・ビーストは、ゲイツ氏はこの「恐怖の館」を数十回も訪れ、その中でエプスタイン氏に最悪の状態に陥っていたメリンダ氏との結婚について相談していたと報じました。
10年にこの「恐怖の館訪れた映像を英大衆紙にすかれたアンドルー英王子（61）は英王室の公務を解かれています。ゲイツ氏もアンドルー王子もエイン氏とのしい関係をいずれも否定しています。
19年10月にゲイツ氏とスタイン氏の
- 294 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:12:12.14 ID:Bk2WRzSh0.net
- 水素車が本当に来るのかな？
- 295 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:12:16.96 ID:yMOKUyN20.net
- >>257
同じ頃にマツダが水素ロータリーエンジン発表して、2000年代には一応はリース販売にまでこぎ着けてたはずなのにいまや無かったことに。
- 296 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:12:18.94 ID:ojGj2vCh0.net
- >>262
どんだけバッテリーが高速充電出来ても家庭用200V普通充電は1時間に3kWhしか充電できません
- 297 ：井上岳史 ：2021/06/27(日) 23:12:19.68 ID:36TpJaGl0.net
- >>7
NEDOの天板全面Solar panelだとどのくらいの速度で充電出来るんでしょうね
- 298 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:12:21.34 ID:M8OSv7z60.net
- なんでそんな極端な例を出すんだ？
- 299 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:12:30.22 ID:Qm7dhNFf0.net
- >>3
充電問題が今後100年は解決しないって話なんやで
- 300 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:12:43.41 ID:WbBd/WNA0.net
- EV買うなら200v電源必須だろ
100vで買うのは無謀
- 301 ：雲黒斎：2021/06/27(日) 23:12:44.91 ID:Z9JTLC5/0.net
- >>259
東京みたいに、5kmも走れば急速充電器があるようなインフラ環境だと思うなよ。 アメリカだぞ?
- 302 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:12:53.27 ID:U07v8eg90.net
- 劣化しないバッテリー作れば良いんだよな
ユアサ辺りが直ぐに開発しそう
- 303 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:12:59.98 ID:i58E04Yu0.net
- >>259
日本とは違うから
下手すると隣家にさえ、たどり着けない
- 304 ：朝鮮漬 ：2021/06/27(日) 23:13:01.19 ID:/T7+W2EK0.net
- チャンコロバッテリーはあかん(^。^)y-.。o○
日本バッテリーに変えれば大丈夫や
- 305 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:13:03.26 ID:XMQHBm/h0.net
- ２００Vの電源引いて家に帰ったら充電すればいいというけれど
結局のところそれでもガソリン車より利便性は下なんだよｗ
ガソリンが少なくなったらガソリンスタンドに入って5分で給油するのが一番効率的でしょ
- 306 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:13:03.49 ID:S71nZmoB0.net
- つか電池よりのハイブリッド良いじゃん
なんで100%電池の車に拘る訳?
- 307 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:13:10.48 ID:6qlEetEP0.net
- 4.8kmか。
家からギリでイオンを往復できるくらいだな。
こんな車いらねーｗ
- 308 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:13:12.82 ID:7zIGiFWm0.net
- でも勢いで買っちゃう充電ジプシーは5%はいるんだよなあ
広告と世論誘導の功罪
- 309 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:13:17.43 ID:L7GcQHir0.net
- 人間発電所ブルーノ・サンマルチノなら自分の身体に挿せばいいのか
- 310 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:13:31.73 ID:Hg9Bs5xx0.net
- >>1
買う前にわかるだろw
- 311 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:13:33.16 ID:vqBSUcdI0.net
- >>278
発電機載せてるやろw
ガソリンで発電機回して電気作ってモーター駆動
最初からガソリンエンジンだけでええわ
- 312 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:13:37.60 ID:I2GMB/780.net
- これまさかのトヨタ大勝利あるで
- 313 ：井上岳史 ：2021/06/27(日) 23:13:44.97 ID:36TpJaGl0.net
- >>22
しかし水素も現時点で800atmという高圧ですから経年劣化等によるCylinder損傷が怖いですよね
- 314 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:13:59.08 ID:Mfc4L6CC0.net
- 充電池が寒冷地では性能を発揮出来ないとか
急速充電すると劣化が早まるとか w
- 315 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:14:08.47 ID:snSmoOMx0.net
- 充電のための小さな発電機積めばええやん
- 316 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:14:11.94 ID:9WtdvjpQ0.net
- 水素はいいのに欧米はなぜ水素に奔らない？
技術的につくれないからか？
- 317 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:14:13.08 ID:7xDdcDQN0.net
- >>310
分からんだろ
性能表だと1充電で500キロとか書いてるし
- 318 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:14:13.70 ID:ojGj2vCh0.net
- >>305
結局往復で行って帰る距離しか移動出来ない鎖に繋がれた犬状態なんだよな
- 319 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:14:19.29 ID:+3BrWj+80.net
- 渋滞した時とか不安よなEVだと
- 320 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:14:22.68 ID:mSbOUD+U0.net
- そらプリウス売れるわ
- 321 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:14:39.23 ID:8LmAznTk0.net
- 中国に莫大な設備投資をさせておいて、やっぱ使えねーなって事で
全ての取引から一瞬で撤退するとは、中々の策士よの
- 322 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:14:39.27 ID:3ult5+AF0.net
- 蓄電って遅れてるのか
- 323 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:14:47.34 ID:eLbLUV7Y0.net
- >>184
エアコンも暖房もバッテリー単体で賄ってたら
走行距離がめちゃ落ちるｗ
- 324 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:14:47.63 ID:7xDdcDQN0.net
- EV先進国の中国を見習え
- 325 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:14:48.47 ID:O0ZvdTVJ0.net
- 日本は充電インフラが整わないうちにガソリンスタンドが全滅して詰む予感
- 326 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:14:55.39 ID:itS8OXK00.net
- 電気なんてPHVが限界でしょ
自宅に充電設備がある人はPHV、無い人はガソリン（ハイブリッド）からの水素
- 327 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:14:59.06 ID:3zsM4O8G0.net
- >>259
大阪出身の道民だけど、4.8キロだと往復で考えれば都心で言う近所のコンビニ行く程度だから、アメリカだとそのスケール感ですらないと思う。
- 328 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:15:06.62 ID:UkxeYqU90.net
- 一方、中国はバッテリーを充電ではなくて交換するシステムに舵を切った
- 329 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:15:08.01 ID:sFS4qbHy0.net
- まあ、安くすれば騙されて買うって奴だよ
一回騙されたら、次はなかなか騙し難くなるよ
- 330 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:15:08.96 ID:9WtdvjpQ0.net
- 水素だと暖房は問題ない？
- 331 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:15:13.58 ID:1Nb3RC/U0.net
- 電気自動車が自動車黎明期に出たが早々に衰退したのを忘れたのか？
- 332 ：：2021/06/27(日) 23:15:17.00 ID:qS4zSmKX0.net
- ガソリンエンジンで発電して走る電気自動車はどうか？
ホンダあたり作ってくんないかな？
- 333 ：雲黒斎：2021/06/27(日) 23:15:20.56 ID:Z9JTLC5/0.net
- >>262
そんなものが普及して、みんなが急速充電し始めたら地域停電が起こるんですよ。
- 334 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:15:24.13 ID:HmZ4IBju0.net
- 出先で充電しなきゃならなくなった時が面倒そう
ディーラー見つけて急速充電でも30分くらい掛かるんだろ
ガソリン給油なら3分で済むのに
- 335 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:15:27.22 ID:QuF/LeNi0.net
- >>171
おっしゃる通りで、トヨタは章男社長も会社の中の人たちもEVになんか否定的でやる気なくて腰が引けているので、
トヨタは世界の市場で存在感が消えていきそうです。
- 336 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:15:37.06 ID:sObCLIoD0.net
- いやいや20%ってそれはもうなんか別の理由だろw
- 337 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:15:39.88 ID:UqlMGDxO0.net
- >急速充電でも、航続距離をほぼ0から300マイルに戻すのにテストで使ったシボレー・ボルトでは約6時間もかかった。
夜間充電すれば良い
家庭の一般電源で一時間とかはあり得んわ
- 338 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:15:43.43 ID:wingB3r30.net
- >>1
そりゃそうだろ。技術が未熟で早すぎなんだよ
- 339 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:15:44.18 ID:YBszFUMx0.net
- せやからせやから、言うたやろ
- 340 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:15:45.53 ID:2nSFK23n0.net
- >>263
うん、その熱改質の時の熱源ってのがナフサとか灯油とからしいんで、結局燃やしてco2出すんじゃないのかな？って話。
- 341 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:15:45.71 ID:RWtTqAhY0.net
- 合成燃料でエンジン継続をVW/ポルシェまで模索し始めたからな。
欧州じゃ電池のサプライチェーンを囲い込めないと分かったからにしてもはやEVを巡る議論は数ヶ月前とはどえらい違いだ。
- 342 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:16:08.63 ID:VvY8tzb20.net
- EV推してたおまいらもEV買ってやれよ
俺はまだまだいいや
- 343 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:16:08.70 ID:0iEVZtcU0.net
- 5分で300kmとか言ってたのは専用スタンドやらがいるんか？
- 344 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:16:14.67 ID:ukxFmj1q0.net
- によると、メリンダ氏はゲイツ氏が性犯罪者と時間を過ごすことに不快感を示していたのに、ゲイツ氏はその行動を続けたそうです。
11年以降、ゲイツ氏はエプスタイン氏と何度も会っ、性的に搾取された少女たちから「恐怖の館」と恐れられていたニューヨーク・マンハッタンにあるエプスタイン氏の居宅を少なくとも3回訪れ、少なくとも1回は深夜に滞在したとNYT紙は報じています。エプスタイン氏のプライベートジェットに乗って一緒に移動したこともあるそうです。
米メディア、デイリー・ビーストは、ゲイツ氏はこの「恐怖の館」を数十回も訪れ、その中でエプスタイン氏に最悪の状態に陥っていたメリンダ氏との結婚について相談していたと報じました。
10年にこの「恐怖の館訪れた映像を英大衆紙にすかれたアンドルー英王子（61）は英王室の公務を解かれてす。ゲイツンドルー王子もエプスタイン氏とのいかがわしい関係をいずれも否定しています。
19年10月にゲイツ氏とスタイン氏の
- 345 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:16:29.48 ID:BdSuSJfL0.net
- >>1
そうであったとしても、環境保護団体は、環境にいいのだからと、プッシュしてくるんだろ?
1時間充電で4.8キロしか走らないのなら、歩いたほうがいいとはならないところが、左翼の思考。
- 346 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:16:31.95 ID:sObCLIoD0.net
- EV必死に叩いてる人ってなんか仕事でやってんのか？
- 347 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:16:34.89 ID:AtRFj6Z30.net
- >>263
石油精製で十分な量の水素が作れるならオーストラリアとかの石炭で作った水素を日本に運んだり、それで出るCO2を海底に埋めようとはならんハズだよ
- 348 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:16:36.56 ID:0YBTZpQZ0.net
- だからインフラ環境から建て直すってことでバイデン政権は大規模公共事業を打つと予算だしてるんじゃん
- 349 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:16:37.07 ID:eLbLUV7Y0.net
- >>235
車高制限がキツくなるなｗ
- 350 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:17:06.34 ID:3ult5+AF0.net
- 4.8キロだと隣街にも行けないな
これはワンチャントヨタくるか
- 351 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:17:08.10 ID:1o02uBtU0.net
- >>335
利便性まで消えていきそうだな
- 352 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:17:07.54 ID:YBszFUMx0.net
- 「お客さん、リチウム電池には寿命があるんですよ、交換しましょう、ん十万円です」
- 353 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:17:08.98 ID:uK/32OOV0.net
- >>300
とりあえず日本の一般家庭に於いて家庭用200Vなんてのは現実的じゃないにも程があるね
車の充電のために安全性を捨てるなんてありえんからね
- 354 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:17:09.79 ID:XRzMjoIH0.net
- >>176
嘘つくなってw
WallConnector_Installation_Coupon_M3_1907-1.pdf
- 355 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:17:06.48 ID:vqBSUcdI0.net
- >>320
EVまでの繋ぎとして出してもう20年なるが
現状ではPHVが最強かもしれん
- 356 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:17:10.27 ID:ZIpYzTby0.net
- 意識高い系似非リベラルってアホだよなあ。
- 357 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:17:11.14 ID:i58E04Yu0.net
- >>328
実はそれが一番怖い
爆弾の押し付け合いそのものになるんだよ
- 358 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:17:14.70 ID:yms2ekPS0.net
- 米国って結構電力事情が怪しい街が多い
旅行でも何回か停電に遭ったし
田舎ではさらにヤバいのでは
- 359 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:17:26.69 ID:PxIA+ybT0.net
- しかもスマホと同じで年々フル充電で走れる距離が減っていく
温度が下がる冬もバッテリー性能が落ちる
腐ってやがる
早すぎたんだー
- 360 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:17:44.78 ID:7xDdcDQN0.net
- 日本がEVを造ってないのには訳がある
中国はEV先進国だけど
アメリカは中国を見習え
- 361 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:17:53.91 ID:rASZB1mI0.net
- EVは車体がデカくなるほどバッテリー含めた自重で
電費がどんどん落ちていく
大型恐竜のように
- 362 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:17:55.13 ID:IxmFUoB40.net
- やっぱりなー
そこは心配な所だった
ノルウェーも大丈夫なの？
寒い所なのに
やっぱり水素？
- 363 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:17:56.44 ID:hgLxO+bh0.net
- EVが有効なのは離島なんだよな
- 364 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:18:05.78 ID:kNkCXjWY0.net
- EVは今の性能の５倍でようやくまともに乗れるかもって言ってる評論家いるね
お金もらってないんだろうけど
- 365 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:18:05.78 ID:gyeokZ3O0.net
- なんかしゅごい代替材料と技術あるでしょ
日本の材料化学屋は頑張って
- 366 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:18:07.22 ID:lV6zul810.net
- 充電時間と走行距離の問題が解決しないことにはなぁ
その点ハイブリッドカーってスゲーわ、回生ブレーキで電力生み出せして走れるんだから
- 367 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:18:13.13 ID:AwhIDg+R0.net
- やっぱりかｗしかも停電だの災害など起きたら一発アウトだからな
- 368 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:18:14.60 ID:yYcb2kOR0.net
- うわあ、電池切れだあ！JAF来てくれええええええ！
到着まで30分、充電するのに1時間・・・
ねえ、マダー？
- 369 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:18:15.34 ID:ojGj2vCh0.net
- >>352
EVのバッテリーがそんな値段ですむわけねーだろ０が足りんわ
- 370 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:18:22.91 ID:sfLJ7rIz0.net
- >>305
現状からするとエンジン使用比率を最小化させたPHVが最適解なんじゃね
だから規制するなら１リッターターボまでとかそんな感じなんじゃね
最大５０ｋｍのプラグインでも家充電で近場なら割と使えるので電欠しないとエンジン動かんとかそんな感じで
- 371 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:18:26.14 ID:vV4Z0vEM0.net
- 自転車なら余裕だな
- 372 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:18:31.50 ID:nkggLjEo0.net
- >>336
凄いな。理由まで書いてあるのに現実から目を背けまくり
どこかの工作員さんなのかい？
- 373 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:18:34.71 ID:ApH/eaKA0.net
- スマホみたいにEVって待機中に電力が失われるんだっけ？
- 374 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:18:38.20 ID:Y0PddGS10.net
- >>186
第3者機関の発表ならともかくメーカー発表信じるアホいるんだ
- 375 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:18:41.48 ID:Q59gA/pm0.net
- テスラ逝ったあああああああああああああああ！
- 376 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:19:03.18 ID:r5WQmVpj0.net
- 水素はどうなんだろか 池田信夫が正しければ無理
https://agora-web.jp/archives/2050678.html
- 377 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:19:06.98 ID:Cs6Vaeve0.net
- スマホ使ってたらなあ
バッテリーって消耗品だものね
劣化も凄いし
- 378 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:19:08.07 ID:UkxeYqU90.net
- >>332
それが一番現実的な折衷案かねー
- 379 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:19:12.10 ID:IxmFUoB40.net
- >>367
ホントそう思います
- 380 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:19:13.22 ID:hmH0FlRK0.net
- これ水素が安くなれば水素のほうに移行するんじゃないか
- 381 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:19:14.68 ID:LYSRhObN0.net
- >>186
大事なのは走行距離よりも充電回数じゃね？
- 382 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:19:22.26 ID:AtRFj6Z30.net
- >>278
月額数千で充電し放題、お茶とかも飲み放題の整備もしてくれるって自慢されたぞ
- 383 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:19:22.43 ID:vqBSUcdI0.net
- >>358
先進国でも現状でインフラ問題あるからね
万が一、今走ってる車が全部EVになったら原発と火力発電所を乱立しないといけない
- 384 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:19:23.88 ID:0/SVieTB0.net
- 環境性能とか言ってるけど、車だけ適合させてもどうしょうもないってビジョンでもの言ってる奴が少なすぎて泣けてくるな。
- 385 ：：2021/06/27(日) 23:19:24.87 ID:qS4zSmKX0.net
- >>328
それ大丈夫なかなぁ？
最近のスマホですら安全性の為にバッテリ交換できないようにしてんのに
- 386 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:19:28.42 ID:58oAOJ2d0.net
- >>186
信じてんのそれ？
- 387 ：雲黒斎：2021/06/27(日) 23:19:37.59 ID:Z9JTLC5/0.net
- >>334
EV押しをしてるやつは1回、休みの日にパッテリーEVを借りて乗ってみればいいのよ。
刻々減っていく電池残量と充電待ちで地獄を見るから。
- 388 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:19:45.81 ID:lv7gkP3D0.net
- >>3
それを考えるとガソリン車が１番やね！
- 389 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:19:46.51 ID:6qlEetEP0.net
- 車に乗りながらペダルをこいで発電すればいいんじゃね？
４人乗りなら４人で発電すればいいし。
- 390 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:19:58.97 ID:3di/lbaY0.net
- >>71
もう息していない
ずっとわかってた事
だって「日本ヲワタガソリン車滅ぶトヨタ死んだ世界はEVに舵を切った！」
って言いまくってたやつほどEV買ってなかったじゃん
何だったんだろうねあいつら
- 391 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:20:00.51 ID:C9O+g2Ir0.net
- >>335
こうやってガソリン車に買い替えられてるんだから、当たり前じゃん
バカか？
- 392 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:20:02.07 ID:xfjIBpa20.net
- ブラジルのエタノール車しか勝たん
- 393 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:20:02.56 ID:hz28QRw60.net
- EVなんてフォルクスワーゲンがクリーンディーゼル詐欺でイメージダウンしたのを誤魔化すためのイメージ戦略だよ
- 394 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:20:07.59 ID:bonaAF7W0.net
- >>206
さすがに単相100v引込は築50年超レベルだと思うぞ？油断してると天井裏で碍子引きしてるレベルw
- 395 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:20:16.90 ID:uR+JpT3M0.net
- >>1
4.8キロなら歩いて帰れる距離だから良いじゃんｗｗｗ
- 396 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:20:17.39 ID:wIUM5jGn0.net
- 急速充電スタンドで１時間充電すれば500km走行できる。自宅の近く、15分程度、にないと不便ですね。
- 397 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:20:21.01 ID:1o02uBtU0.net
- 正直なれよEV派
車の便利さ削ってまで意地張ってる場合か？
- 398 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:20:23.66 ID:YBgPIq5p0.net
- ８割はそのままEVに乗ってるんだろ
だったらいいじゃん、それで。
ものごとなんだってそんなもんだろうよ、
だいたい２割くらいのが変なヤツじゃん。おんなじだよ。
- 399 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:20:25.57 ID:/5RcuaQA0.net
- 買う前から解ってるだろw
- 400 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:20:27.04 ID:HKHmR6db0.net
- だから、今はトヨタのハイブリッドかプラグインハイブリッドを買ってりゃいいんだよ
特にEV走行も楽しみたい奴はプラグインハイブリッド
- 401 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:20:33.90 ID:VvY8tzb20.net
- >>359
冬はさらに暖房で電気使うから余計に消耗する
- 402 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:20:35.70 ID:6pps4WPy0.net
- >>390
アイツらほんとアホだったよな
- 403 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:20:38.45 ID:lqFmtk010.net
- EVの怖いところは航続距離が当てにならない
安全マージンを考慮するとせいぜい最大の６～７割がいいところ
遠出はいろんな意味で厳しい
- 404 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:20:39.37 ID:e/qmQyU40.net
- アメリカでＥＶは……、州都間さえ怪しいのでは？
- 405 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:20:40.59 ID:EsB3+s6V0.net
- さすがに充電時間の事は考えて買えよ
- 406 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:20:44.64 ID:QR4pjmcr0.net
- 中国でEV車が続々と発火・爆発してるけど経年劣化で今後も増えると思うな
- 407 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:20:47.35 ID:i58E04Yu0.net
- >>332
それも視野に入るだろうね
どうあれチャージのインフラと
効率のとコストのバランスで決まる
- 408 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:20:47.99 ID:3ult5+AF0.net
- そういえば電気ってずっと放電してるし、
充電時間も長いもんね
よく考えたら電気自動車ってまだまだ難しいな
- 409 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:20:48.44 ID:uR+JpT3M0.net
- >>389
自転車で良くね？
- 410 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:20:48.53 ID:DySW+ROQ0.net
- バッテリーが糞過ぎる
- 411 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:20:49.70 ID:h+JOat9f0.net
- >>332
いいパワーだね！
- 412 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:21:03.75 ID:lBBagta90.net
- >>18
神龍で生き返らせたら4.8時間で土に還った
- 413 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:21:10.25 ID:UvFRopJyO.net
- マスタングって
5kmじゃ帰ってこれないし1週間かかるってのもひどいな
- 414 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:21:11.62 ID:54jEXnpm0.net
- 10年はPHVでいいかな
夏場の観光地で地獄見たから絶対に買わんわ
エアコン我慢からの充電待ち3時間
- 415 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:21:12.81 ID:UH7RZaGa0.net
- エアコンのコンセントは200Vじゃないの？
- 416 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:21:13.02 ID:uR+JpT3M0.net
- >>332
もうある
- 417 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:21:15.77 ID:sFS4qbHy0.net
- 携帯電話の普及で色々技術が発展したからね
電気自動車にチャレンジしたくもなるわな
- 418 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:21:16.62 ID:X0RUNf+K0.net
- >>47
近所は沢山走ってるけど爺さんとおばさんばっか
- 419 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:21:17.61 ID:juopEQQj0.net
- 課題は充電スピードと容量だな
- 420 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:21:22.47 ID:KCfKtqDg0.net
- 時間の問題でしょ
電気自動車が流行る
- 421 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:21:24.19 ID:bvV99xQO0.net
- >>1
「何を今更？」
という感想しか出てこねぇ。
- 422 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:21:27.38 ID:05Gkho4e0.net
- こんなでかいおもちゃが環境にいわけないな
- 423 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:21:29.74 ID:UkxeYqU90.net
- 今だってレンタルチャリはバッテリー交換で運用してるやん
- 424 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:21:30.06 ID:5dUA+e6k0.net
- まぁ、別に今EV買わなければ、こうやってEVが失敗例重ねてEV自体やっぱり無理となっても、
ブレイクスルーが起きてEVがガソリン車に並ぶ性能になってもどっちに転んでも損はしないな
初期のインサイトやプリウスもだけど、新物にすぐ飛びつく奴ほど人柱にされるｗ
- 425 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:21:33.26 ID:4Z2CW1zh0.net
- 水素と電池のハイブリッドにしろ
- 426 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:21:35.33 ID:lQUe81rE0.net
- >>362
あっちはもともと車載のヒーター用（エンジンの凍結防止）コンセントあるからEVの充電と親和性高いんだってさ。補助金もあるし。
それでも燃費の悪さはどうにもならんが。
- 427 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:21:36.72 ID:PxIA+ybT0.net
- 災害時スタンドアローンで移動できる車のメリットの一つを放棄してるよね
やっぱマテリアル燃料だわ
- 428 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:21:43.21 ID:fM2xoD690.net
- とりあえずリアリジッドにギアをつけてベルトを張ってだな
少し後ろ側に押してやると前進する機構をつけたら
電気も水素もガソリンも使わない究極のエコカーができる事をみんな知らない
- 429 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:21:48.33 ID:IEQFgjCw0.net
- そりゃそうだw
- 430 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:21:54.23 ID:QmDOMLTv0.net
- 何気に水素勝つんじゃねーの？
- 431 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:21:57.67 ID:9Nl6jfub0.net
- そもそもアメリカでEV購入する人自体がまだまだ少ないのに、その少ない中で更に5分の1がガソリンに戻すってEVにとってかなりの痛手
- 432 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:21:58.42 ID:bonaAF7W0.net
- >>208
アンビリカルケーブル断線！活動限界まで4分50秒！
- 433 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:22:03.97 ID:CNchBuZ90.net
- 米国はインターネットがないようだ
こんなことは事前に調べるのが普通
- 434 ：雲黒斎：2021/06/27(日) 23:22:04.88 ID:Z9JTLC5/0.net
- >>353
お前さんの家にも200Vは来てるぞ? ボロ家じゃなきゃ。
- 435 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:22:06.98 ID:bvV99xQO0.net
- >>335
お前らの夢、叶うといいねwww
- 436 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:22:08.74 ID:QXaJL9Z60.net
- >>403
エアコン使ったら
どうなるんだという話だよな
夏も暑いが冬はヤバいだろう
- 437 ：：2021/06/27(日) 23:22:10.03 ID:qS4zSmKX0.net
- EV車推しって、日本のガソリンエンジン&ハイブリッドに勝てない欧州の嫌がらせなんじゃ？
ちょっと前のエコディーゼルみたいな
- 438 ：井上岳史 ：2021/06/27(日) 23:22:16.38 ID:36TpJaGl0.net
- ACにはEVが最適解なのは間違いないですが
それに高価格帯のEVは今でも500km以上走れるんですよね
>>332
それ意味があるんでしょうか
まあ過渡期にはそういう選択肢も必要だとは思いますけど
- 439 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:22:16.70 ID:PxIA+ybT0.net
- >>389
チャリでよくね？
- 440 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:22:22.63 ID:3ult5+AF0.net
- よくまあこんな陳腐な技術を推進してるよなあ
圧倒的に技術不足じゃないか
- 441 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:22:23.31 ID:vqlRFC4U0.net
- わろたこんなもんだわな
- 442 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:22:38.17 ID:S71nZmoB0.net
- >>383
今のコロナと全く同じ現象だよな
車の排気さえ減らせれば周りの環境がどれだけ悪くなっても構わんみたいな
- 443 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:22:40.95 ID:uK/32OOV0.net
- >>377
新品でも熱に弱いし低温では使いものにならない
インフラをどうにかしたとこでバッテリーの問題をどうにかしないことにはEVガーなんてのは語る段階ではないのにEVという言葉に踊らされてる人間がそれなりにいるってのが恐ろしい
- 444 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:22:44.66 ID:fVw2Onpw0.net
- アメリカは長距離走るから…
- 445 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:22:50.55 ID:i4qW4lVV0.net
- EVシフトとか言うけど、充電や航続距離の問題は解決しないままゴリ押ししてるだけなんよな
その辺ブレイクスルーできる技術が生まれりゃEVにも可能性はあるんだろうけど
- 446 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:23:04.56 ID:QpdUT2cD0.net
- すくなくとも今買うもんじゃない
トヨタやホンダが（一応は販売してる）EVをまともに宣伝してないのはこういう問題を見越してだろうね
- 447 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:23:05.61 ID:YxdkEuSc0.net
- HV乗りエンジン音ダサすぎてご近所さんの
SUBARUかっこいいなあっていつも思うから
EV乗りもカッコ悪いぃって思ってる人いるんじゃない
- 448 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:23:07.73 ID:gyeokZ3O0.net
- >>427
でも災害時にそんな車のる？
必要な救援車両は外から来そうだし
- 449 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:23:09.03 ID:XRzMjoIH0.net
- >>394
アメリカなんかはリフォームしながら長い事住宅を使い倒すからな
- 450 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:23:09.66 ID:TbF7J/gJ0.net
- まともなバッテリーでもこれが限界点
- 451 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:23:10.80 ID:Yo98a+3h0.net
- ２４０Vボルトでさえ一時間充電して9.6kmしか走れないのか
こりゃ使えんだろう
- 452 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:23:15.84 ID:kBQjCbLq0.net
- 知ってる人少ないが、水素の問題点は
給油(?)ホースの値段だそうだ
あれ一本数万円だが、10回ぐらいしか持たんらしい
今は一回の給油で数千円だが、需要が増えれば安くなるんか？
- 453 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:23:23.44 ID:YBszFUMx0.net
- 日本の場合、石炭火力で走るＥＶ、石炭火力のＣＯ２回収技術がまだで膨大なコストがかかるだろうってさ
- 454 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:23:26.41 ID:8LmAznTk0.net
- ５ｋｍってアメ車でも１リッターあれば走れる距離だろｗ
- 455 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:23:36.28 ID:bvV99xQO0.net
- >>433
アメリカ人だぞ？
説明書もろくに読まない連中が、事前リサーチなんてできるとでも思うのか？
- 456 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:23:42.31 ID:yMOKUyN20.net
- >>354
よく読んだか？
それ、充電設備への接続までと書いてあるだろ？
この場合、送電側からみて充電設備まで、つまりすべてではなく、
充電設備から見て接続まで、つまりはその先は自分で用意しろということだよ。
- 457 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:23:44.97 ID:HsFX0wmy0.net
- >>332
なんのいみがあるんだ？
- 458 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:23:49.21 ID:rASZB1mI0.net
- >>332
つノートeパワー
- 459 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:23:52.32 ID:7xDdcDQN0.net
- >>443
もう中国や欧米ではEV一択やで
- 460 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:23:56.38 ID:LLMobGxz0.net
- >>3
トヨタが行かない理由の一つでもあるだろ。
イーロンマスクは、火星だの地下都市だの、夢物語を語るし、夢見がちな人達はそのストーリーに乗っかるが、現実は充電インフラや実用的なバッテリーでさえ、簡単なことではない。
- 461 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:24:03.10 ID:xfnOJcfa0.net
- >>388
そこで水素ですよ
- 462 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:24:06.46 ID:vqBSUcdI0.net
- >>430
たぶんね
ソーラーの余剰電力の電気分解でも作れるし、米国はシェールガスから精製しようと考えてる
欧州も水素に後乗りしてきてる
- 463 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:24:06.80 ID:8SOV/QfN0.net
- 「エコ」を売りにしてるのってだいたい２／３くらいは詐欺要素入ってるよな…
クリーンディーゼルとかひどかったし
「おかしい」というと具体的反論じゃなくて人類・地球の敵みたいなこと言い出す人がいるから
扇動にはもってこいだわな
- 464 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:24:07.73 ID:gVMC+LkF0.net
- >>3
>>36
あと多発してるEV車の爆発問題だな
- 465 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:24:14.05 ID:r5WQmVpj0.net
- >>438
その車が20年後にノマドランドで使われているかって考えたら
無理だろ
- 466 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:24:16.39 ID:i58E04Yu0.net
- >>437
土地柄としてどこまで行っても
人がひしめき合う場所なら便利なんだよ
だけど空白の多い土地や過酷な環境では無理があるというだけ
- 467 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:24:24.07 ID:eLbLUV7Y0.net
- >>257
充電所は増えてるけど、GSみたいに短時間で満タンにって
ノリじゃないからなぁｗ
- 468 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:24:24.30 ID:MyUY/CoX0.net
- 離婚率よりマシじゃん
- 469 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:24:25.07 ID:ci2bZa7V0.net
- 買う前に気づけよ
じどーしゃ大国なんだろ
- 470 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:24:33.70 ID:PKQX6XDa0.net
- 車の充電を自宅コンセントでやるの？
構造上に問題ありじゃないの？
- 471 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:24:36.46 ID:ZZKGR2L90.net
- アキオちゃんの勝ちか
- 472 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:24:48.12 ID:lOMbFp/G0.net
- >>426
東部戦線のドイツ軍かよ
- 473 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:24:50.74 ID:GuTQzsn60.net
- >>284
マキタのバッテリー式の草刈機買ったら
あまりにも楽すぎて、2ストのエンジン式のなんか使う気にならなくなった
ただ、家からかついでいける範囲でしか使ってないからな
- 474 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:24:50.77 ID:YBszFUMx0.net
- 寿命末期のリチウム電池、な悪寒、最悪でえす
- 475 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:24:53.65 ID:S5sN4g2u0.net
- EVの本懐は走るスマホだぞ。
車としての性能面では百年以上の歴史があるガソリン車に今の時点で勝てるわけがない。
- 476 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:24:56.70 ID:+74ZNE+a0.net
- トヨタ水素に「神風」が吹くか？ ホンダ 焦ったか？
- 477 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:24:56.77 ID:CTwxy9iD0.net
- ピータービルト281に追いかけられたら逃げ切れないな
- 478 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:24:58.24 ID:58oAOJ2d0.net
- >>424
Evってそもそもガソリン車以上に古典的で使えないって切り捨てられた技術だから
- 479 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:24:58.69 ID:zvkcODG40.net
- やはり水素なんやな
充填させる方が絶対に良い
半日充電とかフォークリフトだけで結構
- 480 ：：2021/06/27(日) 23:25:02.91 ID:qS4zSmKX0.net
- 現状電気自動車のバッテリー上がったらどうすんの？
JAFが発電機持ってくんの？
- 481 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:25:05.48 ID:ZO9MmPDE0.net
- 電気飛行機とかできたら無音なのかな
- 482 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:25:06.30 ID:sFS4qbHy0.net
- 今のところ充電池で動かせるのはスマホまででしょ
パソコンでもぜんぜんダメだよ
パワフルを求めるなら原子力、ガソリン、水素電池じゃないかな
- 483 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:25:12.24 ID:bvV99xQO0.net
- とりあえず5分で満充電できて劣化もせず、車内で電気使いまくっても800kmは走れるバッテリーを格安で量産できるようになってから出直してきて欲しいもんだね。
- 484 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:25:18.08 ID:9mwHLPms0.net
- >>437
嫌がらせじゃなく勝つための手段だね。結果として嫌がらせには見えるけど
現状を見る限りFCVまでの繋ぎのための口実と見ても間違いではない
- 485 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:25:18.24 ID:2VbRGozE0.net
- んっ、ゴミ！
- 486 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:25:21.87 ID:WdrIcC/N0.net
- >>142
車もってないだろ？
- 487 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:25:28.80 ID:lQUe81rE0.net
- >>218
勘違いするな、テスラはエコでなくガジェットだ。金持ちを喜ばせて投資を募るための高価なオモチャだよ。それでも地道に少しずつ未来の実用的EVに近づけてきた。が、それもここまでか？盗られるの覚悟で中国と組むしかないのか？
- 488 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:25:34.92 ID:2wxF1JSh0.net
- 20％しかガソリン車に戻らない方が凄い
- 489 ：井上岳史 ：2021/06/27(日) 23:25:36.02 ID:36TpJaGl0.net
- >>437
AC前提で考えればEV以外あり得ないですよね
電気ならRoombaのように自動で充電器まで向かっていったり天板がSolar panelなら乗っていない間も日向に行ったりさせる事も出来ます
- 490 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:25:36.23 ID:kX/DaUfX0.net
- 充電が終わるのを待ってる時間は人生の無駄だよ
- 491 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:25:44.12 ID:iEPhMy8+0.net
- >>81
あるんだけどな、軽トラEV
- 492 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:25:46.58 ID:vqBSUcdI0.net
- ハイエースなんてアフリカで100万キロ走ってるガソリン車が現役やったりするからね
これこそエコカー
- 493 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:25:48.85 ID:p0fdWOnl0.net
- >>452
流石に10回はありえんで
アンチの俺としても
500回で交換やで
- 494 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:25:54.53 ID:YBszFUMx0.net
- 寿命末期のリチウム電池って最悪だよ、すぐ電池なくなる
- 495 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:26:01.29 ID:QuF/LeNi0.net
- >>182
EVは走行距離は次第に長くなってきてますが、
そして、バッテリーの温度管理も次第に良くはなってきているようですが、
やはり気温が低下する冬季は走行距離が通常より何割か下がるようです。
ややこしいのは、個々の車種によって大きく下がるクルマとあまり下がらないクルマがあります。
なので、購入する場合は、その辺りもチェックしたほうが良いでしょう。
立ち往生した場合、ヒートポンプなど最新のEVの暖房はあまり電気を食わなくなっており、
エンジン車かそれ以上長い時間暖房が効くようになって来ているそうです。
暖房切ってヒートシーターを使えば、もっと長い時間車の中でいられます。
- 496 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:26:01.32 ID:f1QElNLA0.net
- そりゃインフラ整備がまだまだだからな...
買い替え以前の問題だし日本でも連休などで高速の充電ポイント見たら買おうとは思わんよな
- 497 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:26:02.61 ID:llhiBMoP0.net
- こんなの買う前にわかりそうなもんだが
- 498 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:26:05.76 ID:dszkwouw0.net
- エンジンで発電する方式は
デーゼル艦のエレクトロ
- 499 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:26:06.31 ID:nkIzvwuk0.net
- なんか最初からわかりきってた話だと思うんだけど
- 500 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:26:09.70 ID:xfnOJcfa0.net
- 馬車復活しないかな
究極のエコじゃん
- 501 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:26:20.72 ID:7xDdcDQN0.net
- 技術があるからEVを作るんじゃない
EVを作るから技術ができるんだ
これが世界の常識
日本は遅れてる
- 502 ：井上岳史 ：2021/06/27(日) 23:26:24.87 ID:36TpJaGl0.net
- >>465
量産効果とBatteryの陳腐化で十分あり得ると思います
- 503 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:26:28.61 ID:6qlEetEP0.net
- >>446
知らないだけかもしれんけど
トヨタなんて２０年以上前からしたたかにEV車を作ってるよ。
初代RAV４のEVとかあるんだし。
- 504 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:26:31.31 ID:6vfM1Vrm0.net
- >>475
性能はガソリンよりも上なんだが、
単位容量あたりのエネルギー量がたりない。
そこだけの問題
- 505 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:26:31.61 ID:uR+JpT3M0.net
- >>475
EVの歴史はガソリン車より長いんだけどね…
- 506 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:26:33.04 ID:YGpsTOgs0.net
- 水素の時代くるのかねえ（´・ω・｀）
- 507 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:26:33.99 ID:KiEP38JJ0.net
- 加速性があって走りは面白いだろうけど
常に充電率を気にしてないといけないのはキツイよね。
欧州でも夏は涼しいからいいけど、冬は悲惨だろうな。
直ぐ考え直す人が増えるよ。
- 508 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:26:34.52 ID:fbglUCuj0.net
- 有事に強いのは紙とガソリン
- 509 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:26:45.27 ID:144JB/YQ0.net
- 時期早々のEVなのにたった2割しか乗り換えてないのか
- 510 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:26:46.42 ID:58oAOJ2d0.net
- >>437
そうだよ
クリーンディーゼル詐欺が暴かれてHVに対抗できないからEVとか言い出してるだけ
- 511 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:26:49.97 ID:KCfKtqDg0.net
- >>488
確かにな
- 512 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:26:49.97 ID:4VI1zjcL0.net
- >>132
北米行った事ないのかよ……
余裕があるってw
- 513 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:26:55.29 ID:gyeokZ3O0.net
- >>480
JAFさん来てくれるみたいだよ
まず路上で燃料切らすなよって話だけどな
- 514 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:26:59.76 ID:b269qA4w0.net
- 折角メリケンボカンシリーズも控えてるのに
- 515 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:27:07.50 ID:f1QElNLA0.net
- >>332
それがリーフでは？
- 516 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:27:09.53 ID:NiOfd7+j0.net
- まだ発展途上だろ
バッテリーのkwh辺りのコストは10年で８割も下がってる
まだコストは下がり続けてるし全固体電池の実用化も控えてる
何気にバッテリーは半導体並に技術進歩の著しい分野だ
- 517 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:27:14.75 ID:V0jMd+GA0.net
- 「（ガソリン車のままでよくないか・・・？）」
- 518 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:27:15.92 ID:YBszFUMx0.net
- ＦＣＶよりＨＶでしょ
- 519 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:27:19.20 ID:LZyAS+BE0.net
- >>335
あんたもいちいち反応せず無知が喚いてると思っときゃいいのに
- 520 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:27:21.77 ID:sYxmxt/q0.net
- 所詮ゴルフの電動カート車と変わらんから
- 521 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:27:24.93 ID:GQifL9100.net
- そこで水素と言うが、
水素を作るのに一番安い方法は化石燃料の分解で、ちっともカーボンフリーではなく、CO2が出る
水の電気分解なら化石燃料いらないんだけど、大量の電力が必要で、走行コストならバッテリーに充電した方がはるかに安い
- 522 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:27:26.09 ID:GuTQzsn60.net
- >>482
自転車はそれなりに使える
- 523 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:27:26.92 ID:bPf863Jw0.net
- >>3
だからトヨタは水素推しなんだよね。
- 524 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:27:33.81 ID:KHAo1IWR0.net
- SNSでEV推してる連中のほとんどがEV買ってないからな
- 525 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:27:37.46 ID:O0ZvdTVJ0.net
- 今の技術だとギリギリまでHVでいいな
- 526 ：：2021/06/27(日) 23:27:40.01 ID:qS4zSmKX0.net
- そう言えばテスラが発表したEVトラックっていつ出るんだっけ？
- 527 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:27:40.19 ID:5MxOVf8g0.net
- 自宅と会社の移動にしか使わないならまだ何とかなるのかもしれんが…
- 528 ：井上岳史 ：2021/06/27(日) 23:27:40.64 ID:36TpJaGl0.net
- >>465
他には効率の良い回生Brakeとか駆動方式
- 529 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:27:46.49 ID:3ult5+AF0.net
- そう言えばうちの掃除機も充電時間と使用時間が割に合わないや
電気自動車って一体なんだったんだ
- 530 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:27:48.16 ID:3CuPzFwN0.net
- アメリカ人にはまだ早いだろw
ただし、ガラケーの時の様に
こんな高機能は日本人しか使わんと
タカをくくってたら
iPhoneに持ってかれたと言う経験があるから
どこでブレイクスルーが起きるか
慎重に見極めないとスマホの二の舞だ
- 531 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:27:50.02 ID:144JB/YQ0.net
- >>508
マジレスすると有事にはスタンド激混みでガソリンも無理やぞ
普段から半分切ったら給油するタイプの人間ならEVだろうがガソリンだろうが有事に強いが
- 532 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:27:51.41 ID:4sKPWM8g0.net
- >>459
中国
2021年1月の新車販売
250万3000台
内訳
ガソリン 232万3000台
EV 15万1000万台
PHV 2万9000万台
- 533 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:27:57.43 ID:8LmAznTk0.net
- 急速充電出来る電圧も電線も満充電出来る蓄電池も全て危険物なんだが、
そこら辺はどうするつもりなの？
車を動かすエネルギーをコンセントだけから得るって根本的に無理でしょ
- 534 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:27:58.98 ID:mCdDwev60.net
- >>510
自動運転との親和性が高いというのもある
- 535 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:28:15.31 ID:Tbxjx9d20.net
- 日本の普通の家のコンセントなんて1.5kw/hしか出せないからな
- 536 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:28:15.71 ID:LYSRhObN0.net
- >>488
あとはEVはセカンドカーなんじゃね？
- 537 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:28:23.01 ID:5dUA+e6k0.net
- >>437
そうだけど、EVじゃなきゃ買わないって言われたら日本勢も対応せざるを得ないでしょ
でも結局アメリカみたいに国土が広い国は>>1のようなオチになるし、
何より充電時間がいちいち長い、急速充電するとバッテリー寿命が縮む
そもそもEVに充電する電気を火力で作ってたら意味ねーじゃんって思う
水素自動車だって、水素は水から作ってるわけじゃないし、
水素作るのにも電力かなり使ってるんだよなぁ
- 538 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:28:26.93 ID:3ult5+AF0.net
- やはりガソリン車が1番いいじゃないか
- 539 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:28:27.48 ID:M/+D9rKg0.net
- >>459
全然違う。
水素とその先のe-fuelが台頭してEVの立場は急速に悪くなってきてる。
- 540 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:28:27.72 ID:GSnIIdXt0.net
- 贅沢言うな
4.8kmも走れればいろんな楽しいところに行けるだろ
- 541 ：：2021/06/27(日) 23:28:27.85 ID:qS4zSmKX0.net
- >>515
違う
- 542 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:28:28.64 ID:eLbLUV7Y0.net
- >>279
そう言えば、あっさり水素にテコ入れ宣言してたなｗ
- 543 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:28:29.98 ID:YBszFUMx0.net
- 未熟なＦＣＶより、ＨＶの完成度、ＨＶ素晴らしいね
- 544 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:28:33.74 ID:L6vgJDre0.net
- そうなの？
オッチャンが中学生の時に見た電子工作の本だと、アメリカは240ボルトのコンセントだから、真空管の動作電圧が220Vになってるって書いてあったでよ
- 545 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:28:39.81 ID:8S+pUoNn0.net
- 充電時間と電池容量をなんとかしないと
- 546 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:28:41.67 ID:whydKd980.net
- >>475
電車「・・・」
- 547 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:28:45.89 ID:vGsu/RQj0.net
- アメリカは充電ステーションは少ないの？
そういうの日本より進んでると思ってたけど
- 548 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:28:47.68 ID:3Ke6JVS10.net
- >>459
そのうち方向転換を余儀なくされると思うよ
長期的には水素とかの方がまだ有望
- 549 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:28:48.69 ID:QuF/LeNi0.net
- >>202
温度管理とかをやっているからですかね？
- 550 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:28:50.15 ID:f1QElNLA0.net
- 携帯も一応できたガソリンだったがアレのせいで厳しくなったな
- 551 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:28:53.23 ID:+S+2hxli0.net
- 歩いたほうが早い
- 552 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:28:54.30 ID:UHqDnmH70.net
- エコはEVだろ！
↓
EV充電時間長すぎ
↓
ならば水素だな。(今ここ)
↓
トータルで考えたら、ガソリンのままでいいじゃん。
こういう流れになりそうｗ
- 553 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:29:01.02 ID:OijoWHSa0.net
- 水素大勝利か？
- 554 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:29:01.77 ID:dMsGzVIC0.net
- トヨタ終わったな
- 555 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:29:01.91 ID:r5WQmVpj0.net
- >>473
お前金持ちだな 2ｓｔなら本体15000円で買えるだろ
充電式は本体3.5万円、電池交換で純正1.5万円だっけ
- 556 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:29:03.22 ID:X0RUNf+K0.net
- >>532
しかも法人込なんだよな
- 557 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:29:08.85 ID:S71nZmoB0.net
- >>440
EV流行ってる(流行らせようとしてる)のは、ガソリン車とは別物だから、投資家が金儲け出来る為ってだけだからな
やっぱり車会社のトヨタは堅実だよ
頑なにEVやらないとか馬鹿にしてる奴いるけど、本当にEVが実用に耐えうる性能になる見込みが出てきたら、普通に水素すててEVに行くだろうし
- 558 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:29:16.55 ID:ZO9MmPDE0.net
- 家庭で充電してブレーカー落ちないの？
- 559 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:29:17.16 ID:F/zCEBac0.net
- 研究途中の技術が商品になるわけないだろ
- 560 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:29:17.60 ID:AtRFj6Z30.net
- >>423
簡単に取り替えられて蓄電池としても利用できたら自宅でバッテリー交換とか、、面倒いな
- 561 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:29:22.75 ID:vvu2GGTo0.net
- 買う前に気づいて欲しいもんだ
EVはまだまだ意識高い系の人用というか好事家用
電動バイクで郵便屋さんがかっ飛ばしててビックリしたけど
- 562 ：井上岳史 ：2021/06/27(日) 23:29:25.04 ID:36TpJaGl0.net
- >>521
大量の余剰発電があれば可能という事ですよね
ただし安定していなければ結局水素は補助にしかならないですが
- 563 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:29:28.63 ID:RjEZkvzH0.net
- ( ´ω｀)
https://www.youtube.com/watch?v=-Qxod79C6WA
- 564 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:29:32.66 ID:aHt0mpiF0.net
- 水素が本格的に来る前に
バッテリーが劣化しないか交換コスト低くなる＆充電が早い
これを実現しないと淘汰されそう
外装が太陽光パネルになってて数日炎天下放置で勝手に電気溜まってるとかなら
需要は消えないと思うけど
- 565 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:29:35.02 ID:QuF/LeNi0.net
- >>374
確かテスラのユーザーさんたちからのデータではないかと。
- 566 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:29:39.75 ID:WBTXorrJ0.net
- ｊこういう当たり前の現実を無視してＥＶマンセーしてる連中って
めっちゃ胡散臭いよなｗ
メディアは大部分が宣伝工作でこういう事実を伝えるのはごくわずあってのがよくわかる。
- 567 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:29:41.30 ID:m07xSONr0.net
- 日産アリア予約した
- 568 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:29:41.95 ID:WkeUFD7g0.net
- 4.8キロじゃあ近所のコンビニしか行けない
- 569 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:29:46.46 ID:C9O+g2Ir0.net
- >>547
国土どんだけ広いと思ってんのよ
都市部は治安が酷いからアメリカ人は郊外に住むんだよ
- 570 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:29:49.20 ID:fzJc1yZp0.net
- EV廚は現実を目視するべき。マスコミに踊らされているだけ。
- 571 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:29:54.84 ID:7ZFac85e0.net
- EVは電池が今のままじゃ絶対にニッチから抜け出せない
- 572 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:29:57.17 ID:8LmAznTk0.net
- 自動車が電気だけで自走出来るなら、電車なんかとっくに自走方式に
なってると思うんだよね
- 573 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:29:58.18 ID:xfnOJcfa0.net
- EVの航続距離は現状で頭打ちだよね、バッテリーも重いし、相当なブレークスルーがないと無理
ポルシェタイカンも300キロちょいしか走れない
- 574 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:30:00.48 ID:L6vgJDre0.net
- >>15
家に帰ってすぐ充電始めたら翌朝出かけるまでに70キロ分くらい充電できてないかい？
- 575 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:30:08.07 ID:QmDOMLTv0.net
- >>540
行けるが帰ってこれない。
- 576 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:30:08.66 ID:x9FbhDig0.net
- >>3
だろうね。
でも車メーカーもマグナシュタイアーみたいな開発委託会社でもエンジンの進化が進んでるしF1は15年後の一般車に使われてる技術と言われてるし、EVよりPHEVがまだまだ普及してるだろうね。
4年後の市販車はF1の５barとかは無理だけど1.5気圧から2barが当たり前なるそうだし。
- 577 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:30:13.29 ID:jbZFTcfI0.net
- アメリカだったらメーカーを訴えるやろw
- 578 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:30:13.52 ID:eNd4HhjG0.net
- 電気自動車の、電気は化石燃料から作られた電気ちゃうんか
- 579 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:30:14.37 ID:SXBFbwr30.net
- クソだなw
ガソリン2度と買うなよ、な？w
- 580 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:30:17.04 ID:77MY7tIH0.net
- 日本でEVだけになったらめちゃくちゃ税収減るだろ
ガソリン税、ガソリン税（暫定分）、石油税、消費税これ全部なくなる
- 581 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:30:17.46 ID:0q0g/Clt0.net
- >>3
いや、もう買わないだろう
- 582 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:30:18.57 ID:144JB/YQ0.net
- >>566
今の流れで内燃機関マンセーしてる方が余程うさんくせえよ
- 583 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:30:23.66 ID:QuF/LeNi0.net
- >>381
25万キロだと相当充電回数が多いでしょうね。
- 584 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:30:36.77 ID:3CuPzFwN0.net
- >>552
んで、HV大勝利と。
- 585 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:30:37.92 ID:dr8tXZjB0.net
- 劣化程度で爆発しない車作ってくれれば何でもいいよ
- 586 ：井上岳史 ：2021/06/27(日) 23:30:44.72 ID:36TpJaGl0.net
- >>521
水素生成が安定していなければ
>>564
勝手にと言うかACが自発的に日向に行くんです
- 587 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:30:51.97 ID:fbhUFzQa0.net
- その内バッテリーの素のリチウムとコバルトの供給が出来なくてEV車はお手上げになるよ
- 588 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:30:54.04 ID:UXyCw4Gv0.net
- 水素1択
- 589 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:30:54.23 ID:PxIA+ybT0.net
- そもそも日本でEV増やして何発電所を増やして賄うんだ？
ご家庭では夜しか充電できないからソーラーは無理だぞ
単純計算で現在のガソリン消費量に見合うだけの発電所増設だぞ
- 590 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:31:05.64 ID:3Ke6JVS10.net
- >>557
ハイブリッド者を作れるならEVだって作れるよな
乱暴に言えばハイブリッド車からエンジン外せばいいんだから
- 591 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:31:08.70 ID:bc0WeUb+0.net
- >>1
なるほどな。だから欧州も方向転換したんだ
EVからディーゼルへ、欧州水素50兆円構想で狙うアジア封じ
ttps://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01379/072300002/
＞欧州が2030年までに、水素（H2）エネルギーの普及に50兆円規模の巨費を投じる。
アジア企業を利する電気自動車（EV）頼みの環境対策を転換する。
欧州が強いエンジン技術と水素エネルギーを組み合わせ、環境対策と併せて雇用を生む。
裏には水素エネルギーを活用した合成液体燃料「e-fuel」を使って、旗色が悪いディーゼルエンジンを立て直す意図がある。
- 592 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:31:09.04 ID:9mwHLPms0.net
- >>516
本気で言ってるなら恐ろしい…
充電時間や蓄電能力は優秀な全個体電池が量産されようがどうにもならんのだぜ
極論、全個体電池の強みってのはどんな形にでも出来るってとこなんだ。なのでデザインに影響を与えるだけじゃなく車幅や全長を変えずに容量を大きく出来る
しかし充電時間や電池としての性能は何も変わらんってのをきちんと把握しないとEVを語れんのだよ
- 593 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:31:10.56 ID:dkunBsSA0.net
- 20％とは意外と少ないね
これだとガソリン車が減る一方じゃん
- 594 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:31:15.94 ID:WBTXorrJ0.net
- >>582
意味不明ｗ
今の流れって何よ？
意味わかって書いてるの？ｗｗｗ
- 595 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:31:19.67 ID:3di/lbaY0.net
- まだ「あいふぉんのときと同じ―」って頑張ってるやつがいるのか
スマホと車一緒にしてる時点でズレてんだよ
もうあきらメロン
- 596 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:31:19.92 ID:3ult5+AF0.net
- 電車みたいに送電線埋めるぐらいでないと
電気自動車は普及しなさそう
- 597 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:31:20.73 ID:ZaCgJpQH0.net
- 粗大ゴミだな
- 598 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:31:23.01 ID:pZ6ltu0c0.net
- 高速で充電切れとか顔真っ青になるで…
- 599 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:31:23.71 ID:3CuPzFwN0.net
- >>574
面倒すぎる
- 600 ：：2021/06/27(日) 23:31:28.12 ID:qS4zSmKX0.net
- >>574
一晩かけて70kmでは流石になぁ
- 601 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:31:29.30 ID:RjEZkvzH0.net
- 全方位開発能力だが、ＦＣＶなども世界一なＴＯＹＯＴＡの大勝利
- 602 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:31:47.20 ID:dszkwouw0.net
- カローラ、セリカの設計したのは
キ64
- 603 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:31:47.54 ID:ci2bZa7V0.net
- >>487
テスラにはスペースXがあるじゃない…
- 604 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:31:54.25 ID:Qn8BjMKA0.net
- >>3
そのうち爆発問題が起きまくるからどうかな
- 605 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:31:57.79 ID:3bykPEW30.net
- 兎に角お前等は電気自動を買え！
おれは実用的になってから買う！
- 606 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:31:59.14 ID:LYSRhObN0.net
- >>583
メーカーの発表だと効率的に充電してる気がするが、実際にはあまり減ってないけど早めに充電とかマチマチな使い方されるだろう。
- 607 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:32:00.42 ID:144JB/YQ0.net
- >>594
有象無象のお前の意見より世界的な流れを信用するわｗ
言ってる意味わかる？
- 608 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:32:05.74 ID:bdMMv+O+0.net
- 1時間で4.8キロ
田舎だから最寄駅にも行けない
- 609 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:32:06.17 ID:Alxfhg060.net
- お前らが心配することじゃないから
EV車は複数の車を所有できる金持ちが試しに一台EV車を買ってるだけなんだよ
ほとんどこのパターン
て言うかアメリカでは金持ちでなくても複数台所有してるのは珍しくないけど
- 610 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:32:09.84 ID:MyUY/CoX0.net
- 話それるが、電池残量サギどうにかならんの？
実質満タンで30％しかないやつを100％と表示するのもう終わりだ
表示自体％ではなく、時間表示に改めよ
- 611 ：井上岳史 ：2021/06/27(日) 23:32:18.12 ID:36TpJaGl0.net
- >>572
それは充電速度の問題やBatteryの問題があるからですよね
いつまでも過去と同じではないというのは考慮しなければなりません
- 612 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:32:19.48 ID:LdVTuVic0.net
- 一般的に200Vのアメリカでこれだから
通常100Vの日本だと地獄だわな
- 613 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:32:21.31 ID:WBTXorrJ0.net
- >>607
全く分からんよｗ おなにーですねｗ
- 614 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:32:24.98 ID:bxZ/XPCh0.net
- >>390
クリーンディーゼルの時にも見た流れだな
- 615 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:32:26.79 ID:QuF/LeNi0.net
- >>386
他のEVでもバッテリーが長持ちするものもあるようですよ。
そういうEVは比較的中古価格も高くなるそうです。
- 616 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:32:30.12 ID:vqlRFC4U0.net
- >>537
そうはいってもあいつらまたコロコロ変えてきてるぞ
最初EVだけとか言ってたがPHVもOKになり
今じゃただのハイブリッドも認めるなんて言い出してるw
あっちもエネルギー政策が追いついてないからそりゃあねえって感じだわ
- 617 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:32:32.84 ID:144JB/YQ0.net
- >>613
お前が？ｗ
- 618 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:32:34.34 ID:4T7aFc0s0.net
- いずれEVに移行するとは思うが明らかに拙速だわな
マーケティングで騙して無料モニターやらしてるようにしか見えん
- 619 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:32:41.66 ID:uR+JpT3M0.net
- >>541
リーフのeパワーはガソリンエンジンで発電して走行するEVだよ
- 620 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:32:51.68 ID:XRzMjoIH0.net
- >>456
アメリカじゃ単相115/230Vが別途工事せずに家まで来てるんだからテスラで買ってれば実質無料で230v充電器設置ができるじゃないの
- 621 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:32:56.15 ID:Ul4sSMQw0.net
- マンションとか賃貸住んでたら無理だよね
- 622 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:32:56.45 ID:ZaCgJpQH0.net
- ガソリンでいいのに
- 623 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:32:57.29 ID:WBTXorrJ0.net
- >>617
文盲に絡まれたw たすけてーｗ
- 624 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:32:59.46 ID:AtRFj6Z30.net
- >>437
それまでハイオクでリッター5とか4だったのが軽油でリッター13とかになったから燃費は凄く良くなってる
- 625 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:33:00.75 ID:pZdCmAzv0.net
- 電車のモーターってガソリン車３個分くらいの馬力のモーターが
各車輪ごとについてるんだって
- 626 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:33:07.30 ID:9mwHLPms0.net
- >>601
流れがどの方向に進もうがトップに君臨出来てるってのが凄いわな
トヨタ車は死んでも買わんけどw
- 627 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:33:08.38 ID:r5WQmVpj0.net
- 「テスラは凄い凄すぎる」 by 株屋
- 628 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:33:11.56 ID:mOIm5H8X0.net
- >>18
ギャルのパンティ頼んだら、汚物まみれのが降ってきた
- 629 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:33:21.16 ID:144JB/YQ0.net
- >>623
ネトウヨくっさ
- 630 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:33:21.45 ID:l+ZlXXlT0.net
- >>619
それはノートe-powerの方だな
- 631 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:33:29.16 ID:6GDc4uHm0.net
- rav4 phvは自宅で200vの充電で8時間かかるからphevでも空からだとキツイかな
行きはEVで帰りはチャージモードで帰宅すると半分くらい回復してる
純粋なEVを自宅のみで扱うのは無理だから充電スタンドにいくしかない
- 632 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:33:30.04 ID:4VI1zjcL0.net
- >>509
向こうじゃローン・リースで“買う”のがほとんどで、身動き取れないからねえ
- 633 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:33:31.52 ID:A4eX8ZQX0.net
- >>424
俺の初代インサイトはバッテリー2回交換して30万キロ
今でも実燃費リッター30前後走るよ
軽さは正義
- 634 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:33:32.89 ID:PxIA+ybT0.net
- 年に20%なら数年後全部置き換わるw
- 635 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:33:35.12 ID:x9FbhDig0.net
- >>573
バッテリーは全個体電池出来ても量産車はリサイクル法で有害にならない処理方法も用意しないといけないから難しいよな。
太陽光発電パネルも電圧低いし直流だから使い難いみたいだし、熱素子使う発電もまだまだだしね。
- 636 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:33:40.23 ID:6qlEetEP0.net
- >>574
そのコンセントの抜き差しがめんどい。
ただでさえガソリン入れるのがめんどいって人が大多数なのに毎日抜き差しなんてアホかと。
- 637 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:33:47.84 ID:WBTXorrJ0.net
- >>629
まともな反論どうぞｗ
- 638 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:33:55.38 ID:3di/lbaY0.net
- >>566,570
だって「もう世界はEV！」って言ってる奴がEV買ってないしさ
何だったんだろ「トヨタヲワタもう世界はEV」って繰り返してるやつ
- 639 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:33:55.63 ID:XRzMjoIH0.net
- >>486
俺はアウトランダーphev乗ってるぞ
- 640 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:33:56.06 ID:xhlxCtz30.net
- >>552
そして自転車に
- 641 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:33:59.42 ID:8LmAznTk0.net
- ガソリンがなぜ爆発するか知ってる？
それだけのエネルギーが詰まってるんだよ
ガソリンと同じ出力を出せる蓄電池はガソリン並みに危険なんだよ？
- 642 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:34:01.89 ID:NiOfd7+j0.net
- キーになるのは充電時間よりインフラだと思う
家の車庫含めてそこら中の駐車場に充電器が設置されれば困らなくなる
一回でフル充電する必要なんてないからな
- 643 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:34:06.90 ID:TbF7J/gJ0.net
- >>590
現状は充電しながら走る方が効率的なんだからしばらくハイブリッドは続く
EVだけになるとしたら、走りながら充電と発電という役割を追加しないと普及できませんよねw
- 644 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:34:07.40 ID:144JB/YQ0.net
- >>632
向こうどころか日本も残価設定型で似たようなもんやぞ
- 645 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:34:09.33 ID:3ult5+AF0.net
- やっぱり家庭用コンセントから充電するより
ガソリン入れた方が圧倒的に早いし、効率的なんだな
ちょっとトヨタ見直したかも
- 646 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:34:13.74 ID:uR+JpT3M0.net
- >>630
すまん、素で間違えたｗ
- 647 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:34:15.61 ID:p6YOywKD0.net
- >>574
70kmなんて下手したら通勤できない距離なんだが
- 648 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:34:25.17 ID:79JJtvdD0.net
- 残りの８割はアメリカ車検緩いし乗り潰すまで買い替えないだけだろうな
- 649 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:34:34.15 ID:PsQuZ0h70.net
- 車に乗らないのが一番環境にいいんだから
少しは歩けよ現代人
- 650 ：井上岳史 ：2021/06/27(日) 23:34:35.83 ID:36TpJaGl0.net
- >>612
日本もEVは家庭用でも200Vが標準ですよね
- 651 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:34:37.39 ID:2xZ4rRM/0.net
- >>306
＞なんで100%電池の車に拘る訳?
トヨタつぶしのプロパガンダに騙された
- 652 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:34:44.72 ID:BZKP2pda0.net
- 欧米は200vが普通とは一体
>>574
一人暮らし専用やないか
- 653 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:34:46.72 ID:uR4bzANv0.net
- 充電じゃなくて電池パック交換所じゃないとだめなんだろうな
ガソリンスタンドみたいなところで充電済み電池をたくさんおいてあるところで
電池パックを交換する仕組み
- 654 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:34:46.92 ID:DuS/g6ao0.net
- >>2
オゾン層破壊！！
ダイオキシン！！
- 655 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:34:50.48 ID:4VI1zjcL0.net
- >>516
残念だがLi-ionの登場でエネルギー密度は物理限界に達っしてるんよ
出来る事はセパレータを薄く、爆発寸前まで安全係数を切り詰めるだけ
- 656 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:34:57.94 ID:gEdqkTLP0.net
- EVというか、そもそも車がいらない。
必要なときはレンタルでOK。
今世紀は都市に人が集中する傾向が続いてる。個人で車を所有する人はどんどん減ると思う。特に日本では鉄道が充実してるからな。
- 657 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:35:04.98 ID:Ro5+0w2R0.net
- バッテリーが10年以上保つのかという不安
- 658 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:35:08.13 ID:GuTQzsn60.net
- >>555
金持ちじゃないけど草刈機は買ってよかったと思うわ
音めちゃめちゃ静かで早朝でも近所を気にせずに草刈りできるし
でもEVは買う気にならない
- 659 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:35:10.04 ID:PxIA+ybT0.net
- バッテリー上がってJAF呼んでも充電よりレッカーが早いだろうな
- 660 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:35:10.21 ID:LYSRhObN0.net
- >>633
初代インサイトは目立つだろな。
あのタイヤカバー？がとくに。
- 661 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:35:13.28 ID:AnLs3Egd0.net
- >>638
こいつらだろ
欧州発ディーゼル車の逆襲 日本のハイブリッドの脅威に
ttps://www.nikkei.com/article/DGXNASDD210B5_S2A620C1000000/
＞温暖化防止に効果的で財布にも優しいディーゼル車は、最大の弱点だった排ガス問題を克服したことで欧州では「最も現実的なエコカー」の地位を獲得した。
杞憂（きゆう）であればいいが、いやな予感がする。携帯電話で起きたことが自動車でも起こるのではないか。そう「ガラパゴス化」だ。
日本車メーカーよ、目を覚ませ。国内のハイブリッド人気に甘んじていては危ない。
- 662 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:35:13.51 ID:144JB/YQ0.net
- >>637
IQが10以上違うと会話は成立しないから君もうええで
すまんな
- 663 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:35:18.85 ID:RlF00rTK0.net
- 精一杯良く言えば世界的な消費を産み出したかったって事なんだろうけど
結局は地球環境保護を謳った新たな利権作りだからな、投資家含めて金儲けしたいだけ
- 664 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:35:21.06 ID:RWtTqAhY0.net
- 最近の議論ではEVはその製造過程でガソリン車の生涯排出量を超えるCO2が出てしまうからだったら内燃機関を合成燃料で延命した方がいいんじゃねって環境セクターが言い始めてるんだよな。
>>638
車持ってすらいない奴が必死でEV推しをする魔界だからなEVスレは。
- 665 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:35:26.68 ID:nBYOyFQC0.net
- 水素ステーションだったら極端な話各地にトレーラーは位置すればすむモンなｗ
- 666 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:35:27.00 ID:WG4O/MDB0.net
- 買う前に判らないとはアメリカ人はどこまでアホなのか
バカすぎてカタログも読めねぇんだろどうせw
日本人は中卒でもそんなことは分かってるからEVを買わない
- 667 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:35:30.78 ID:oDXC2V8Z0.net
- 新しい充電池ができたら普及するな
できるかわからん
- 668 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:35:32.87 ID:4VI1zjcL0.net
- >>556
それも共産党が数字いじくり回してこれ
- 669 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:35:38.93 ID:mdA8pMMh0.net
- >>26
それ中国
- 670 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:35:55.68 ID:ZgaWSkJd0.net
- >>656
そのレンタカーは、電気？ガソリン？
- 671 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:35:58.47 ID:yF6DTkej0.net
- >>645
トヨタが水素に力入れてるのは、その辺の問題があるからだな
水素は水素で事故った時にやべーけど
- 672 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:36:05.45 ID:HUDDJgiV0.net
- 高速道路でリーフが充電してるの見たことあるけど、
ガソリンスタンドなら数分なんだよなぁ、と考えたら現状日本では余り売れないよ。
道路に充電器仕込んで走りながら充電できる仕様にでもならないと。
- 673 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:36:05.28 ID:WG4O/MDB0.net
- >>132
オレオレ詐欺で金を払ってしまうのを余裕があると表現した人は初めてだなw
- 674 ：井上岳史 ：2021/06/27(日) 23:36:06.87 ID:36TpJaGl0.net
- >>649
Drift W1とかとても将来性がありますよね
- 675 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:36:08.40 ID:RjEZkvzH0.net
- レンコリEV猿
オワタｗｗｗ
- 676 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:36:12.13 ID:O0ZvdTVJ0.net
- EVを使いこなせるのはスマホの充電をモバイルバッテリーなしで切らすことのない人だろうな
- 677 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:36:24.39 ID:3ult5+AF0.net
- 確かに買ってから気づくとか頭悪いな
- 678 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:36:30.42 ID:LdVTuVic0.net
- ノートはHVだよw
- 679 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:36:31.78 ID:vqlRFC4U0.net
- >>640
選択肢としては出てくる話ではあるな
どっちみち日本の今の発電量じゃ全てのくるまをEV化できないし
そうなったら原発増やすかそれが叶わないなら
自家用車規制を行うしかなくなるw
そうなれば自転車へってなっちゃうわな
- 680 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:36:36.24 ID:uAhGX2jP0.net
- ん? アメリカは200V標準って嘘だったのかwww
オール電化に対応したジャップハウスですら今は200V引いてあるの当たり前なのになwwww
- 681 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:36:38.25 ID:WBTXorrJ0.net
- >>653
それだとその交換電池パックの管理責任はダレ？
事故が起きたときの責任の所在は？
って事になるで。
電気エネルギーは事故が起きると化石燃料よりも質が悪いぞ。
- 682 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:36:50.86 ID:WG4O/MDB0.net
- >>127
劣化問題なんて気にするレベルじゃないんだが
- 683 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:36:51.25 ID:uR+JpT3M0.net
- >>667
そこがEV誕生以来、解決できてない最大の問題点
- 684 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:36:52.96 ID:U5yKPP0b0.net
- 迷惑なことを決める行政は不要
- 685 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:36:53.75 ID:gfme6czA0.net
- >>653
それなら現実的だな
いかに速く充電させるかってことばかり考えてたけど
- 686 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:36:54.42 ID:3di/lbaY0.net
- >>570
今の東京都中にある集合住宅の機械式駐車場全部にコンセントつけて
オーナーが自分でコンセント差せるように改造するには
どれぐらいの金や手間がかかるんだろう
今ベッドの中でうんうん苦しんでる百合ちゃん知事そういうこと考えた事ないんだろうな
- 687 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:36:54.94 ID:6pps4WPy0.net
- >>661
大西康之
アホすぎてくそウケるな。
- 688 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:36:56.38 ID:+PRZMWO/0.net
- ガソリンしか勝たん
- 689 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:36:57.36 ID:sFReRy9b0.net
- 100年もしたら家庭用コンセントでも3分位で満充電できて800kmくらい走るようになるさ
その頃にはスマホは0.0001秒で満充電さw
- 690 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:36:59.51 ID:NiOfd7+j0.net
- いつまでも技術やインフラが進歩しない前提は違うわ
スマホ黎明期のときもカクカク問題と発熱問題とバッテリー半日すら保たない問題があるから普及しないと言われてたろ？
- 691 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:37:09.10 ID:3Elot7KV0.net
- 欧州はクリーンディーゼルの時に一転しやがったからな
次は○○で決定言う手も油断ならん
アメちゃんがどう出るかがやっぱり大きい
まだ数年くらいしないと先見えてこないかもしれん
- 692 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:37:14.60 ID:BkM+LBXl0.net
- まだ価格＞性能の状態なのに買おうとするほうがおかしいだろ
- 693 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:37:16.30 ID:v0ktGfLw0.net
- EVってロスチャのステマだろ
原発勧めたいからだろ
- 694 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:37:20.93 ID:PxIA+ybT0.net
- 電気は貯めることができません
超伝導コイルはよ
- 695 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:37:27.70 ID:WG4O/MDB0.net
- >>202
満充電しまくってるからそうなる
当たり前の話
- 696 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:37:30.02 ID:144JB/YQ0.net
- 樹脂電池は既に量産化し始めてるけど全固体電池が来てから本番なんだろうな
- 697 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:37:32.37 ID:+9mnAOu2O.net
- 山々を切り開き海や川を埋め立て
そこに住む人や動物を追い出した上で利便的な生活を目指し
この期に及んで何が環境配慮だよ
- 698 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:37:34.73 ID:Upfx6RVM0.net
- これ気候が温暖なカルフォルニアでこれだからな
寒冷地帯なら命に関わる
- 699 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:37:36.27 ID:rjvqIU870.net
- 少なくとも俺が生きてる間に買う事はないね。バッテリーに革命的技術革新がない限り。
- 700 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:37:37.30 ID:mCdDwev60.net
- 自動運転だとガソリン車ではＥＶに勝てない
もっともe-POWERみたいに一度電気に変換すればガソリンでも問題ないんだけどね
- 701 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:37:39.28 ID:ZgaWSkJd0.net
- >>661
バカ？
2012年の記事だぞ。
欧州のクリーンディーゼルは不正で頓挫したよ。
- 702 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:37:41.43 ID:9bx5wzaM0.net
- 自転車の時代来るだろうな
- 703 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:37:51.58 ID:DuS/g6ao0.net
- >>676
俺は車で充電してるから
モバイルバッテリー無しでも電源切らした事ないから大丈夫だな！
- 704 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:37:51.89 ID:mdA8pMMh0.net
- >>664
>車持ってすらいない奴
免許持っているのかも怪しい奴もいるぞ(´･ω･`)
- 705 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:37:52.11 ID:uwGuMlbd0.net
- >>74
日産のアレの購入者だがメーカーの発表はクソだと思う
- 706 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:37:56.52 ID:79JJtvdD0.net
- 脱炭素と言ってもBBQ大好きなアメリカ人が炭やガス使わないなんて考えられん
- 707 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:38:11.36 ID:4VI1zjcL0.net
- >>533
結局、エネルギー量が変わるわけじゃないのにね
小中の理科で習ってるのに、それ分からない大人がこんなに多いとは
>>641
満充電したLi-ionの電解液はガソリンより高エネルギーで不安定っす
電解液自体がナフサで加えて強アルカリ
- 708 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:38:13.69 ID:Uy1KL/x30.net
- 急に出かける用事ができて充電されてなかったら悲惨だな
- 709 ：：2021/06/27(日) 23:38:16.16 ID:qS4zSmKX0.net
- 10分で300km走れるくらいのバッテリーが出来ればあるいはとも思ったが
今度は送電網の問題が出てくるのか
充電スタンドに大電流流せる高圧線引っ張って来るとか、怖いなそれ
- 710 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:38:17.32 ID:PjCq6TSs0.net
- オプションで充電用のガソリンエンジンつければOK
- 711 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:38:17.75 ID:x9FbhDig0.net
- >>633
アルミフレームでもハイブリッドで850kg以下って凄いよね。殆どのオーナーは手放してないそうだ
- 712 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:38:19.04 ID:3ult5+AF0.net
- >>690
今でもスマホの充電時間は長いし駆動時間も短いもんね
- 713 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:38:19.09 ID:4T7aFc0s0.net
- >>657
そこは気になるな
確実に容量減ってくし代替品はなんぼするのかも
- 714 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:38:19.68 ID:On0lSi3t0.net
- カリフォルニアって知識人の住むところじゃないの？
- 715 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:38:26.44 ID:TMS1WmDq0.net
- PHVが当分の最適解でしょ
- 716 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:38:27.07 ID:Alxfhg060.net
- 日本はEV車の普及は遅いだろうな
保管場所的にも維持費的にも車は一台と言う発想から抜け出せない国だし
試しにセカンドカーで買ってみるかとは気軽にいかないからな
- 717 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:38:29.32 ID:WBTXorrJ0.net
- >>701
自分たちができなかったらルールを変えようとするんだよなぁ白人連中はｗ
- 718 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:38:29.52 ID:pwIJOUNk0.net
- >>631
やっぱアンペアあげたの？
上げないと飛ぶって見たけど
- 719 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:38:36.61 ID:LZyAS+BE0.net
- ゴミみたいな無知ばっかで笑えるわ。日本が貧乏になるのもよくわかる。
- 720 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:38:37.38 ID:eLbLUV7Y0.net
- >>558
エアコンガンガンでEV高速充電しようとしたら
落ちるかもしれないなｗ
- 721 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:38:40.07 ID:i58E04Yu0.net
- >>649
まあ東京なら場所によっては自転車さえ要らないからな
インフラの恩恵を最大限利用できる場所に住むのが良いよね
- 722 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:38:44.39 ID:IiqwCxpl0.net
- >>1
アメさん…… アホすぎだろ……
- 723 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:38:45.71 ID:8SOV/QfN0.net
- トヨタも偏見でEVより水素って言ってたわけじゃなくて
EVも研究した上で水素、当面ガソリンとの併用って言ってたわけだからなあ
EVが勝利する可能性も当然あるわけだが、頭ごなしに否定してた奴は
信用しない方が良い
まあ竹中平蔵はじめ、この手の奴はいくら間違っても需要がなくならないんだよなあ
なぜか
- 724 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:38:50.14 ID:yjU8TSds0.net
- 携帯の電池をオーバーチャージで爆発させたことあるワイは禁止になるまでガソリン車にするわ
- 725 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:38:51.12 ID:RWtTqAhY0.net
- >>656
免許取ってて車持ってない奴は素人童貞みたいなもんだわ。
- 726 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:38:54.14 ID:zzaiMm3d0.net
- >>666
大袈裟じゃなくなんだか新しいことやってて株価が凄いからで買ってる連中がめちゃくちゃ多い国だかんね
なんだか知らんが新しいっぽいことやってて株価が凄いからその車を買うって意味わからんだろうが事実だからね
スマホ黎明期と似てるようで全く違うという頭のおかしな状況
- 727 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:38:57.12 ID:144JB/YQ0.net
- >>700
シリーズHVが今の正解中の大正解だな
特に雪国でのe-powerのトルクは素晴らしいわ
- 728 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:38:59.96 ID:TbF7J/gJ0.net
- >>676
そうだね
ある範囲の場所で無線充電という条件下ならEV稼働はある意味バッテリーがダメになるまで可能
ただこれは近未来技術になるけどな
- 729 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:39:03.15 ID:V0jMd+GA0.net
- >>521
効率悪いなぁ。
ペットボトルの代替にガラス瓶を復興させようとしてるけど、あれも運搬コストが悪すぎるし。
昨今のエコ活動は「末端のユーザーが化石燃料由来品に触れなければOK」みたいな間違った風潮になってるのが恐ろしいや。
- 730 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:39:03.46 ID:fqygH7y+0.net
- 時代はスワン号
- 731 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:39:04.21 ID:MyUY/CoX0.net
- バッテリー劣化が進む前に高値で売ったほうがいい
バッテリー劣化したEV車は中古市場で価値はゼロ
EV車は中古市場ではお荷物背負った敗者
- 732 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:39:10.10 ID:7adoGU720.net
- >>672
トンキンの某SAじゃ、充電待ちの列ｗｗｗｗ
- 733 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:39:12.80 ID:3Ke6JVS10.net
- >>651
ハイブリッド車を作るには内燃機関の技術に加えてモーター駆動とエンジン駆動を切り替える高度な制御機構も必要だからな
新参者や出遅れた欧米の自動車メーカーはハイブリッド車の領域では到底太刀打ちできない
- 734 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:39:13.35 ID:8LmAznTk0.net
- 都内の普通のマンションで急速充電設備を大量に設置したら億は軽く超えるよ
５０軒で負担するとして数百万円づつ追加負担とか出来るの？ｗ
- 735 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:39:15.27 ID:YBszFUMx0.net
- テスラ どうすんのこれ
- 736 ：686：2021/06/27(日) 23:39:16.74 ID:3di/lbaY0.net
- >>686は570じゃなくて>>574だった
そもそも機械式だけじゃなくて自走式の立体駐車場全部にコンセントつけて
電気引くのだって大変じゃね？
- 737 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:39:16.87 ID:nOwwpkgP0.net
- 買う前に分かる事。馬鹿だなー
- 738 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:39:19.23 ID:1o02uBtU0.net
- このまま先進国民の大勢がEVの不都合に気付き始めるとEVの処分問題が一挙に出だすな
- 739 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:39:22.44 ID:vqlRFC4U0.net
- >>686
今愛犬のことで頭いっぱいだろ
そっとしといてやれ
- 740 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:39:26.70 ID:DkzgEMKR0.net
- >>47
車4、5台以上持てるような金持ちなら
オモチャとして転がしとくのも悪くないかもだが
メインで買う奴は間違いなく馬鹿だね
- 741 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:39:37.38 ID:NiOfd7+j0.net
- 1時間充電で4.8kmしか走れん？
10万弱で一般家庭でも200Vの電源引っ張って来れると聞いたが
- 742 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:39:41.33 ID:OioBZ4Mx0.net
- 欧州ですらEVよりもe-fuelに力を入れ始めたくらいだしな
- 743 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:39:44.82 ID:rbljgpEi0.net
- >>653
つまりミニ四駆は未来的な乗り物だったのか
- 744 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:39:51.49 ID:WG4O/MDB0.net
- >>381
リチウムイオン電池の劣化原因は主に熱なんで、ハイカレントで充放電すればダメージ受けやすくなる
充電回数よりも充放電の状況が問題
毎回ベタ踏みヒャッハーと急速充電してりゃ10万キロももたない
- 745 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:40:00.63 ID:Emh9GmGf0.net
- 知ってたブラザーズ
- 746 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:40:03.92 ID:4VI1zjcL0.net
- >>700
ってか機関や機械分からないなら無理しないでも
- 747 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:40:08.05 ID:ICSghQA70.net
- >>735
ロケットエンジンと固形燃料で解決
- 748 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:40:12.57 ID:3ult5+AF0.net
- 実用性に欠けるじゃないか
心配して損したわ
- 749 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:40:17.11 ID:2wxF1JSh0.net
- >>734
都内にマンション持つ人たちなら払えるのでは？
- 750 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:40:38.50 ID:gEdqkTLP0.net
- EVは冬場に雪降るくらい寒い場所だと厳しい。
この間の新潟での立ち往生とか、EVだと暖房で電力使い果たしそう。
トヨタの水素エンジン、水素燃料電池はいいけど、水素を貯めるタンクを何年かごとに交換しないといけない。（安全基準のため）
車は欲しくないけど、もし買うとしたらガソリン車買う。EVは充電時間を考慮して生活しないといけないから面倒くさい。
- 751 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:40:45.65 ID:tmAhpRi+0.net
- PHVでいいんじゃん
通勤に使う分は毎晩充電して遠出する時はガソリンメインにすれば何も問題ない
集合住宅とか充電設備無い家もあるからまぁ完全には普及しないだろうけど
- 752 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:40:53.39 ID:WG4O/MDB0.net
- >>699
ジジイ乙
- 753 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:40:55.99 ID:4VI1zjcL0.net
- >>710
三相四線のディーゼル発発を牽引しながら走ればいいな！！
おれ天才！
…んなアホなw
- 754 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:40:59.17 ID:7XHMrQgZ0.net
- パヨクま負けてやんのｗ
- 755 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:41:02.63 ID:2XazkQAb0.net
- やってると思うがガソリンに代わる燃料を開発する方向がよさそう。
- 756 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:41:12.20 ID:Upfx6RVM0.net
- >>697
それな
環境も気にせず資源も使い切っちまえばいいのさ
地球も人類も遅かれ早かれいずれ滅ぶんだから
- 757 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:41:23.90 ID:neRjAXj50.net
- ev以前にそれゴミだからw
- 758 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:41:29.92 ID:mCdDwev60.net
- >>727
>シリーズHVが今の正解中の大正解だな
ガソリンエンジン＋キャパシタ がベストだろうね
- 759 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:41:37.61 ID:fbglUCuj0.net
- 経産省の役人が株買ってそうだよね
- 760 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:41:37.88 ID:ZgaWSkJd0.net
- >>1
ホンダ終わった。
- 761 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:41:40.77 ID:WG4O/MDB0.net
- 実はHVが一番環境負担も少なく効率的で合理的だと言うことがバレてしまったなw
- 762 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:41:40.95 ID:sZU6vaHl0.net
- よっぽど高性能な全固体電池できなきゃ無理だと思う
水素のほうがまだ実用的
- 763 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:41:46.85 ID:3ult5+AF0.net
- >>755
それだねぇ
それかバッテリーの開発
- 764 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:41:47.47 ID:semVcv010.net
- 買った瞬間から劣化する？
馴染むと燃費が安定するガソリン車みたいな状態なの？
- 765 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:41:47.77 ID:ZpcsQsSo0.net
- ラジコンカーかよw
- 766 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:41:50.82 ID:2hpwXZvp0.net
- でっちゃんの充電旅を車でリアルするのはリスキー
- 767 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:42:05.56 ID:RddNhAcV0.net
- >>60
日本だと中国みたいに交換式だと
スタンドで劣化バッテリーにあったったら最悪だから交換式は
電動自転車みたいに交換できないとなかなか伸びないかもね
- 768 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:42:08.09 ID:YaIO/w+e0.net
- 日本の軽みたいに近所の買物くらいなら使えると思うけど
アメリカじゃ無理っしょ
道も悪いしやたら広いし
- 769 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:42:19.39 ID:ryK7x1qY0.net
- 遠出してエンストしたら出川の充電みたいに
人んちのコンセントを貸してもらうのか？！？
やっぱ使えねな～～
- 770 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:42:27.25 ID:KqNEUzIZ0.net
- 電池の劣化も大問題
高額な電池を3〜4年で買い替え
- 771 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:42:32.39 ID:5q2WZmDX0.net
- 日本でEV普及するなら、
6600V→高速充電器→EV車
で充電しないと
6600Vを地上で扱うのは危険なので、本体を電柱の上に設置する6600V柱上充電器を作って、
そこから地上の車にコードを伸ばすといい
- 772 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:42:41.41 ID:kuasnbAA0.net
- アメリカ映画とか見てると何もない荒野、砂漠が延々続く風景が普通にあるじゃん。
4.8kmじゃ無理だな
- 773 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:42:41.94 ID:8LmAznTk0.net
- ＧＳなんてセルフの流れなのに、水素ステーションとかセルフに出来ないでしょ？
実用的じゃないと思うね
- 774 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:42:43.42 ID:vqlRFC4U0.net
- >>664
ただ合成燃料たって候補がほとんどないんだよな
火力発電所があることを大前提にメタンの大量製造は可能とはなったけど
火力も閉鎖していかなきゃいけないわ原材料に水素も必要だわでやっぱり現実味がない
バイオマス系はことごとく生産量で問題あるってことで
これもだめなんだよな
- 775 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:42:51.33 ID:cnBUcLFq0.net
- >>198
そうそれ！
- 776 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:42:56.39 ID:7WimOdT50.net
- そもそもＥＶ買う奴はバカ
- 777 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:42:56.79 ID:6GDc4uHm0.net
- >>718
トヨタの純正のを嵌めただけやで
もともと2世帯で余裕があった
- 778 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:42:57.18 ID:x9FbhDig0.net
- >>704
初期のMacユーザーみたいな面倒臭さがEV押してる奴らに感じられる。ビーガンとかにも近い。
- 779 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:43:07.35 ID:MoD+vtc50.net
- >>755
水素
- 780 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:43:10.63 ID:rASZB1mI0.net
- EV推しのEV乗りなし
- 781 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:43:13.08 ID:Zc8UAiEq0.net
- 寝る前に充電し忘れて翌朝途方に暮れるとか泣けるよなw
複数台持てる＆充電同時にできる金持ち推奨だろw
- 782 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:43:16.43 ID:2XONsd7g0.net
- >自宅コンセントで1時間充電して4.8kmしか走れない
オッサンのチンコ並みだな
EVじゃなくてED車に改名したほうがいい
- 783 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:43:19.71 ID:YBszFUMx0.net
- 情弱はＥＶに捕まり後悔、いつも充電不安な生活
- 784 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:43:21.89 ID:kSX3u9ro0.net
- 電気自動車の普及が環境にやさしいなんて
到底思えないんだがな
しばらくはハイブリッド乗るわ
はよ水素エンジン普及させろよ
- 785 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:43:33.64 ID:gfme6czA0.net
- >>776
金持ちの暇潰しだよバカ
- 786 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:43:35.81 ID:58oAOJ2d0.net
- >>671
水素って究極的には一番地球環境にヤバい物質だと思う
大気圏外に飛んでいきやすいという点で
- 787 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:43:40.63 ID:GuTQzsn60.net
- どうせこんな感じになるよ
https://i.imgur.com/MWC8HGj.jpg
- 788 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:43:44.81 ID:WG4O/MDB0.net
- >>727
いや全然
シリーズHVでトヨタのシリーズパラレルストロングHVに勝るものが何一つない
e-powerの欠点である高速電費を改善したホンダのeHEVもTHSIIに惨敗ではないか
- 789 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:43:47.86 ID:Ro5+0w2R0.net
- アクアのニッケル水素バッテリーの交換は17万、
フィットのリチウムバッテリーは30万超
安いHVでもまぁまぁするう
- 790 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:43:48.25 ID:ke+kMBs90.net
- EV、EV言うけど普及率見りゃ分かる、まだまだいろんな面で課題多すぎる
- 791 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:44:02.77 ID:X8AgRRB80.net
- 雪国で使えないEV車は駄目だろ
- 792 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:44:03.55 ID:WBTXorrJ0.net
- >>769
あれ見てたらとてもEV車にしようとは思わないよな
- 793 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:44:08.03 ID:zzaiMm3d0.net
- >>715
とりあえずの繋ぎではね。その繋ぎは30年は続くんだけど
ぼちぼちEVってなってるころにはFCVになってる可能性はあるけどね
各国各メーカーはさすがに馬鹿じゃないんでどんなことになっても対応出来るよう色々やってるわな
中国ですらショボいながらFCVの開発は捨ててない
- 794 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:44:09.31 ID:6+P461V50.net
- 問題は、4.8キロ走って路上で止まったあと、どうやって車を家まで押して帰るか、だ。
- 795 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:44:11.33 ID:4+/Dh7x/0.net
- 今はＨＶがベスト
プリウスなんて10年前の中古でもリッター20キロとかいくからね
で、車両は50万円で激安、充電も不要
- 796 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:44:13.75 ID:Wl2H6yn70.net
- アメリカって一日どんくらいはしるんだろ
- 797 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:44:16.12 ID:sXoim5Tn0.net
- そこで原子力自動車だろ
メチャメチャ速いよ
- 798 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:44:19.16 ID:8f4zgLS50.net
- あーーなんてこった
- 799 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:44:24.19 ID:vqlRFC4U0.net
- >>751
結局ガソリンしか使わないってオチしかみえない
- 800 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:44:24.40 ID:LdVTuVic0.net
- SNS見てたらリーフなんて数年で電池が劣化して購入者が文句たらたらやんw
- 801 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:44:25.93 ID:mCdDwev60.net
- >>746
>ってか機関や機械分からないなら無理しないでも
普通のガソリンエンジンでも自動運転は可能だよ
でも自動運転の肝はソフトだからＥＶじゃないとソフトの汎用性がなく
やたらコストアップになるんだよ
- 802 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:44:42.31 ID:YBszFUMx0.net
- 未熟なＦＣＶより、完成度の高いＨＶ、だわな。ＥＶ？論外ｗ
- 803 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:44:43.05 ID:5wojN9P10.net
- E V信者さんどうするのこれ
- 804 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:44:49.56 ID:bonaAF7W0.net
- >>771
高電圧の端末降ろしてくる時点で危険度は変わらんw
- 805 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:44:58.73 ID:26BeA+gu0.net
- >>545
よく考えろ
1ヶ月トータルでの給油（充電）を行うための作業時間
ガソリン車
給油所へ行って給油して戻って来くのに１０分
月2回給油するとして月間２０分
EV
自宅のコンセントで充電する際にプラグ挿すのに１０秒、充電が終わってプラグ抜くのに１０秒
毎日充電するとして６００秒＝１０分
EVの方が給油（充電）の手間もその作業時間も少ないという結果に
- 806 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:45:16.02 ID:vV4Z0vEM0.net
- 帰省ラッシュに充電切れたら
充電ポイントで無限車列編突入やんか
- 807 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:45:28.48 ID:N8ATGW5v0.net
- >>735
そもそもテスラはまともな車さえ作れない会社だが
- 808 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:45:29.14 ID:3di/lbaY0.net
- >>60
4～5年前にテレビで
「中国の一部タクシー＆バス会社は車内で規格を統一し
バッテリーパック交換式でPASAごとに配置するシステムで・・・」
と紹介してたがそれが5年経過して広まってるとか一般車にも利用とかきーたことないな
どうなってんだろアレ
- 809 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:45:30.29 ID:WG4O/MDB0.net
- マスタングのガソリンは3分で満タンになり
ここに突っ込むやつがいないのは何故なんだぜw
3分もグリップ握ってるアホいるのかよw
- 810 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:45:38.92 ID:5lG/cntH0.net
- いや考えたら分かるやんW
- 811 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:45:39.10 ID:JgQHqD6+0.net
- >>712
EVを家庭で充電してスマホより早く充電が完了するなんて、考えられない。
スマホ並の時間はかかるだろう。
- 812 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:45:43.68 ID:KqNEUzIZ0.net
- 充電時間を考慮したらどう考えても電気のみでは無理だわな
どうしても電気を使いたいならPHVが現実的
- 813 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:45:56.60 ID:ci2bZa7V0.net
- >>662
逃げよったで
- 814 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:46:00.88 ID:mCdDwev60.net
- >>788
自動運転と組み合わせた時のソフトウエアのコストを考えろよ
- 815 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:46:08.88 ID:LuhS7zwP0.net
- ただ仮に今
電気自動車の世界と考えたら
燃料を積んで
燃やして上下運動を回転運動にして
タイヤを回しましょうっつったら
きみバカかと言われるけどな
- 816 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:46:12.65 ID:FMwxUR1s0.net
- 日本でも北海道みたいな寒冷地で長距離走るとか
環境問題の前に難しそうな気はするな
都会の買い物くらいならいいんだろうけど
- 817 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:46:15.91 ID:jUwseMTE0.net
- っぱ自転車よ
- 818 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:46:29.11 ID:5lG/cntH0.net
- なんでPHVにしないといけないの
ガソリンで十分じゃん W
- 819 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:46:31.28 ID:CTpRekmC0.net
- 電池気にしてハラハラドキドキしながら運転してたら
持病の十二指腸潰瘍が悪化しそうだから無理です
- 820 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:46:41.17 ID:allBjd1V0.net
- EVの性能と値段
充電環境
10年後位は性能も充電環境もマシになってるかもしれんが
まだまだガソリン車のがいいな
車で電気使うならハイブリッドもあるし
- 821 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:46:44.12 ID:6qlEetEP0.net
- >>800
中古車で買うとフル充電で20kmしか走らない個体あるから気を付けてね
- 822 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:46:55.44 ID:ER1PhzQi0.net
- 米国は本気でCCSを推し続ける気かな？
あれ、欠陥規格なんだけど
- 823 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:46:59.68 ID:YBszFUMx0.net
- ＥＶの無能さがよく出てる記事だね
- 824 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:47:01.04 ID:3di/lbaY0.net
- >>805
自宅に駐車場無い人は？
集合住宅の巨大立体駐車場は？
自走式じゃなくて機械式駐車場は？
電力パンクでひけませ～んってなった場合は？
- 825 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:47:03.53 ID:ke+kMBs90.net
- 結局、今はハイブリッドが一番理想、ハイブリッドで20年くらい継続してその間に電池の研究進めれば良いのにビジネスで主導権にぎりたいがために強引に電気自動車ありきの流れにしたのがそもそも失敗
- 826 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:47:05.26 ID:79JJtvdD0.net
- 急激な変化を強制された技術はデメリットに対して目をつぶらざるを得なくなる
- 827 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:47:09.65 ID:ekLJ4I3B0.net
- ウチみたいなマンションの立体駐車場の充電て結局どうすんだろう？
やっぱり皆で大金出し合って充電設備作ることになるんだろうか…
でもガーッて地下に納まった後あんな人が入っていけない狭いとこで誰がどうやってコンセント繋ぐんだろう？
- 828 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:47:12.81 ID:bonaAF7W0.net
- >>808
ソース出せんが頓挫したんじゃなかったっけ？
- 829 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:47:17.41 ID:x9FbhDig0.net
- >>774
TOYOTAは空気中の二酸化炭素から人工光合成で蟻酸生産したし、株式会社ユーグレナがジェット燃料と軽油と灯油を光合成するミドリムシを品種改良した。バイオ軽油の供給が出来ればディーゼルのPHEVなら技術的に完成が早いと思う
- 830 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:47:22.54 ID:gEdqkTLP0.net
- >>670
車を借りる理由は長距離がほとんどなのでガソリン車。長距離でEVは使いたくない。充電時間によって行動のタイミングが制限される。
身近な距離は鉄道、地下鉄でOK。
- 831 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:47:25.38 ID:vV4Z0vEM0.net
- >>805
家から給油に行く設定かよ
- 832 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:47:34.48 ID:2LpP0eN+0.net
- 専用電源で１日８時間は充電しておくのが前提の車だししゃーない。
- 833 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:47:36.58 ID:ofLKSRzX0.net
- 1時間充電を記事の基準にしちゃいかんと思う
- 834 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:47:41.03 ID:8LmAznTk0.net
- GSってさ、ラッシュアワーは行列になるじゃん
ガソリンなら順番待ってれば良いんだけど、充電切れ間近のEVがスタンド付近で
電池切れとかになったらどうすんの？
ただの粗大ごみやん
- 835 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:47:42.96 ID:lQUe81rE0.net
- >>459
電力需給が足りてない。
手は考えてるんだろうけどこのままだと頓挫する。
- 836 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:47:45.93 ID:zn4R2PhQ0.net
- >>686
単にマンションのコンセント使うだけなら、延長ケーブル伸ばせば普通の充電は出来る。
ただし管理組合の許可が必要なのでそこの取りまとめがくっそ面倒でやれてるところは少ない。
次にEVの台数が増えたり複数台急速充電器が必要なら高圧受電設備の増強で何百万円とかかるから新築でもなければやれない感じ。
- 837 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:47:48.47 ID:WG4O/MDB0.net
- >>574
同僚がRAV4PHV乗ってるが片道15kmの車通勤で1日おき充電で余裕でもつと言ってるな
片道10kmなら3日に一度で済むレベル
PHVでもな
- 838 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:47:55.40 ID:gyatRHg00.net
- 冬場に隣の州に行こうとすると遭難するやつだ
- 839 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:47:56.09 ID:6b65p3js0.net
- アメリカの生活に全くあってないクルマやん
- 840 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:47:59.93 ID:9GrWNIE/0.net
- >>815
ロータリー「良かった俺はバカではないな」
- 841 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:48:02.89 ID:JgQHqD6+0.net
- >>774
合成燃料は、再生可能エネルギーと水と大気中のCO2で作るE-Fuel合成燃料を言っているんだろう。
- 842 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:48:05.88 ID:NiOfd7+j0.net
- 水素はなあ
EVなら自宅や駐車場に小スペースかつ安価に充電器設置できるメリットがあるけど
水素ステーションはガソスタより建設費用かかるからガソスタ並以上に整備はできないんよ
つまり劣化ガソリン車にしかならない
- 843 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:48:10.50 ID:4+/Dh7x/0.net
- >>814
一般人の自動運転なんて数十年後の話だから考えなくていい
道路インフラ整えるのにそれぐらいかかる
- 844 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:48:15.56 ID:c/HeLOEE0.net
- >>805
充電してる時間は？
いま車出したいけど充電ゼロのときはどうするの？
- 845 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:48:30.33 ID:/upxhX7+0.net
- おいクソパヨw
なんか言えやwwwww
これからは中国のEVの時代が来るんじゃねーのかよ？？？www
- 846 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:48:30.44 ID:3ult5+AF0.net
- もうさー
二酸化炭素をエネルギーに使っちゃいなよwww
- 847 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:48:35.13 ID:oSQC1sXg0.net
- 8割も保ってるのか
他のも持ってるだけなのか
- 848 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:48:35.69 ID:ahdD8lTR0.net
- アメリカってガソリンがクソ安いからな
- 849 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:48:36.76 ID:Ouk1XBtR0.net
- マンションの駐車場とかで一斉にみんなで夜中に充電したら爆発しそう
- 850 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:48:38.58 ID:y+0PnxV80.net
- 脱炭素の意味あるかこれ…
- 851 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:48:39.65 ID:zUw5ZRjB0.net
- >>782
俺のちんこなんてもう勃たないんだから走るだけマシ
- 852 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:48:44.84 ID:58oAOJ2d0.net
- >>808
社内ならできるんでない？
ただバスの電池パックとか下手したらトンだろ
それを安全に交換しつづけるとかまぁ無理だろうね
- 853 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:48:52.42 ID:LZyAS+BE0.net
- >>824
貧乏人は買うなよ。お前らのための車じゃない。
- 854 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:48:52.49 ID:XDiw0bji0.net
- やはり現状はハイブリッド一択
- 855 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:48:53.01 ID:Fxy/ABuS0.net
- 80％はどう対応してるのよ
- 856 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:48:54.74 ID:MtXCo1qY0.net
- 今原付乗ってるが１ヶ月に１回給油しに行くのも面倒なのに
- 857 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:48:55.33 ID:Wl9j+PDi0.net
- 80％がEVで行けてんだろ
十分だわ
- 858 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:48:59.60 ID:5zLYWi0b0.net
- >>719
で？充電はやくなんの？wwwww
- 859 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:48:59.95 ID:ZQiJs5Zs0.net
- おれはステップワゴン乗るわ
- 860 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:49:00.63 ID:l+346z6Q0.net
- PHVで水素が最適解だな
- 861 ：雲黒斎：2021/06/27(日) 23:49:04.60 ID:Z9JTLC5/0.net
- >>483
5分で充電できる超高速充電電池が出てきても別の問題が発生する。
仮に50kwhのバッテリーを5分で充電する充電器を動かしたら単純計算で600kwの消費電力。 40A契約家庭の150件分。
10軒に1軒、このバッテリーを積んだEVを買ってたら充電する時間帯にその地域の消費電力が16倍に膨れ上がる。
そんなのもつわけがない。地域停電する。
- 862 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:49:04.77 ID:WG4O/MDB0.net
- >>814
変わらんな、すでにシステムは完成してるし自動運転とトランスアスクル制御はまた別だから関係がない
- 863 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:49:07.07 ID:MIO/+w4s0.net
- まぁ あたりまえだな
水素ならエンジンは生き残るのか？
- 864 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:49:31.51 ID:yMOKUyN20.net
- >>840
おまえさんは早く実用化しろ。
町中走るところまで行ったんだから頑張りゃ売り出せるだろうに。
- 865 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:49:41.87 ID:vqlRFC4U0.net
- >>829
それらが全部生産量に問題あるわけさ
今実効性があるのはメタン合成だけなわけ
以前夜間でも発電できるパネルが開発されましたってあったろ
蓋を開けたらほとんど発電量がなく意味がないまま忘れ去られた
あれと一緒だよ
- 866 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:49:41.86 ID:4VI1zjcL0.net
- >>734
同時使用が何基かは分かりかねるが
ざっくり150kWが10基、キュービクルが2,000kVAだとしたら躯体の改善込みで3-4億円は欲しいかも
管理費 10年分と万一の積立を考えたら、50軒なら1千万円くらいの負担で済むかと
高圧電力の電気代は別途で
ただ23区内だと6.6kVに余力がないかも
22kV受電なら↑がもう一ケタ増える感じ
- 867 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:49:51.94 ID:nfgY0CLY0.net
- 二台目を買って交互に使えば解決だねメーカーも倍売れてWIN-WIN
- 868 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:50:04.02 ID:6b65p3js0.net
- >>838
アメリカの広さなら隣町で遭難やろ
- 869 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:50:05.40 ID:zzaiMm3d0.net
- >>808
去年からか。一般車でもやってるよ。なんつーメーカーだったかな
ただどうしたってクソ面倒な上に当然金がかかる
そもそも中国でEVが売れてんのはEVじゃないと車両登録不可能みたいな状況にしてるからだからね
あの国がちょっと本気出せばそのくらいは当然やると思ってたが本当にやりやがった
購入者はガソリン車が欲しかったんだけど…な人ばかり
- 870 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:50:08.81 ID:2in80AGL0.net
- とはいえ 改良改善される
伸び代は見込まれるってことにならないか？
ガソリン車が完全消滅することは無いんだろうけど
EVは未来がありそうに思うな
- 871 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:50:09.48 ID:DtLhhIZv0.net
- >>827
送電負荷が半端ないな
工業用の電圧規格になりそう、住宅地じゃなくなるな。そのマンションの送電鉄塔から変な磁界発生しそう
- 872 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:50:27.90 ID:MEI0Jxin0.net
- 充電のこと考えてないで買っちゃったアホな2割がガソリン車に戻すってだけの話でな…
ちゃんと考えた買った8割は次もEVにするんだわ
- 873 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:50:31.65 ID:mCdDwev60.net
- 自動運転が主流になるとソフトウエアがクルマの肝になる
でモーターや電力源はそのソフトウエアに準拠したスペックを満たしたうえでコストが安いところが生き残る
ガソリンエンジンで自動運転しようとするとソフトがワンオフにならざる得なくなりコスト的に勝負にならない
- 874 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:50:36.78 ID:eqnJ3F7b0.net
- >>809
タンク60Lだから日本だと3分もかからないけどアメリカはどうなんだろ？
- 875 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:50:40.67 ID:D6DHT4xT0.net
- 潰れたバッテリーを買い換える金額でガソリン車に買い換える事になっただけだろ
- 876 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:50:47.36 ID:c7f1nE/00.net
- ハイブリッドが地球環境に対する最適解
- 877 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:50:51.21 ID:/upxhX7+0.net
- 「EV？んなもん流行るわけないでしょWWWW」
って中国があおってきたら面白いんだが
- 878 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:50:52.98 ID:lQUe81rE0.net
- >>805
魅力的な未来だがその前に各ご家庭に設置可能で安全な高圧急速充電設備と電力供給手段の高い壁を越えなくてはならん。
- 879 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:50:56.30 ID:JgQHqD6+0.net
- >>801
ソフトとEVに全く関係はないだろう？
むしろ、ガソリン車の方がガソリンエンジンの制御が電気モーターよりも複雑なので、全体としてソフトウェアも複雑になっている。
- 880 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:51:15.38 ID:3ult5+AF0.net
- ガソリンなら1分もあれば補充できるからなあ
- 881 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:51:21.05 ID:OGymrM/U0.net
- アメリカって、週1で買い物し
1週間分の食料品を買い込むんじゃないの？
- 882 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:51:21.70 ID:ER1PhzQi0.net
- >>861
そもそも、一般人が安全に扱える電圧でその速度で充電しようと思ったらとんでもなく太い充電ケーブルになる。
ムキムキでないと充電プラグに刺すことが出来ない。
- 883 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:51:23.63 ID:3di/lbaY0.net
- >>828
たしか2017年のMr.サンデーだったと思うんだが
「なるほど商用車バスタクシーなら車内統一規格ならこのシステムでもいいのかもな」と思ったんだが
車内で規格統一してもダメならメーカー越えて規格統一して誰が使い古したバッテリーを交換とか
ダメに決まってんじゃんね
くそ軽くて携帯可能ならともかくそもそも通常でも数百キロあるから予備を携帯とかも非現実的だし
- 884 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:51:31.69 ID:Y0NTHGkN0.net
- EV車に限らず電化製品は昔から電池に最大のハードルがあると言われ続けてきたからな
- 885 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:51:35.88 ID:ci2bZa7V0.net
- >>808
シナは外貨高で買える石油を民間車に使われる訳にはいかん
事情があるからEV車に全振りしてるんやで
混ぜモンだらけのシナのGSで給油して
見栄いっぱいの欧州の外車を早々に壊されちゃ敵わんだろ
- 886 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:51:38.77 ID:Ooje82V70.net
- >>805
ガソリンスタンドなんてわざわざいかないだろw
普通、通勤や何かのついでにだよw
- 887 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:51:40.80 ID:6GDc4uHm0.net
- >>818
cafe規制かな
トヨタはHVが効いてるのか欧州で罰金を払ってないけど更に厳しくなればPHVか無理矢理でもEV売らないとキツイのよ
乗用車の平均燃費をWLTCモードで17.6km/Lが目安
新型ゴルフ売っても罰金
10%下回ると1台毎に16万円の罰金
- 888 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:51:41.53 ID:X4FTY/nk0.net
- EVの最後は爆発して寿命を迎えます
- 889 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:51:44.41 ID:QsaF9szW0.net
- 買う前に気がつけよとw
- 890 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:51:46.29 ID:6qlEetEP0.net
- >>863
バイデンが10年の間に水素価格を現在より80%引き下げると言っている。
- 891 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:51:46.54 ID:sIe2LY4z0.net
- 後１０年２０年は買わなくていいな
物好きが買って発展に貢献してやれ
- 892 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:51:47.91 ID:YaIO/w+e0.net
- >>796
日本の年間の走行距離の平均が10000キロ～15000キロで
アメリカはその3倍から5倍だそうだ
- 893 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:51:49.22 ID:EZmugvMj0.net
- >>805
お前は用も無いのにスタンド行って給油するのか
給油が趣味か？ ただ単に頭が悪いのか
- 894 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:51:50.56 ID:XsyrmN480.net
- 何かに煽られるように世界はＥＶ拡充に焦っているが、
バッテリー容積のデカさは燃料電池に入れ替え時に活用できる。
そういう方向でちょっと進行方向を変えていこう。
充電スタンドもその電力を活用して水道水を電気分解できれば
水素スタンドに転用も見込める。
結局は水素へのシフトしかない。ジェット機も水素にシフトする。
カギとなるのは水と水素の完全リサイクルのノウハウだ。
- 895 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:52:06.44 ID:fPrV+Nto0.net
- >>32
不便さに耐えきれず買い換えてるって話じゃね？
今乗っている奴らも古くなって乗り換えるときはほとんどがEVやめるんじゃね？
- 896 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:52:18.87 ID:vqlRFC4U0.net
- >>827
この場合現実的に車両の所有を制限する方向にしかならないんじゃないかな
無理やりEV推進するとしたらそうなるしかないんだろう
- 897 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:52:20.41 ID:AtRFj6Z30.net
- >>827
機械式立体駐車場自体、維持費が嵩んで厄介な代物だしなぁ
- 898 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:52:20.69 ID:OGymrM/U0.net
- >>861
さらに、高速充電したら、バッテリーが早く逝かれる。
- 899 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:52:23.25 ID:f1QElNLA0.net
- >>879
そこそうだよねガソリンでもEVでも制御するのは同じなのになぁ
- 900 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:52:24.07 ID:bWwuGX240.net
- 移動だけなら二輪車使えばエコでいい
- 901 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:52:26.25 ID:Hw3rcDQs0.net
- 中国・成都でEV駐車場のEV３００台が一気に爆発炎上。
消防隊が来たが、EVバッテリーは破裂を続け、わずか３０分で全焼。
夏は高温でEVの充電は熱を帯びやすく、バッテリーや充電器の老朽化、品質の低下で火災の発生確率が非常に高くなる。
- 902 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:52:27.72 ID:zn4R2PhQ0.net
- >>841
まともな市場価格で作れるようになるには何十年ってかかりそうだな。
天然ガス使って二酸化炭素を地底に注入するほうがよっぽど現実的なのにね。
- 903 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:52:27.98 ID:nfgY0CLY0.net
- >>870
もうブレイクスルー起きないよ
何年経ってるんだと
- 904 ：雲黒斎：2021/06/27(日) 23:52:52.09 ID:Z9JTLC5/0.net
- >>837
そこが落とし穴ででね。その人はガソリンでも走ることを知っているから一日おきなんですよ。
バッテリーオンリーだと細かく充電しないと不安でしょうがない、という人が多い。
だから休みの日の出先の充電器は渋滞してんの。
- 905 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:52:57.27 ID:xJW0pcXR0.net
- https://selectra.jp/energy/guides/consumption/electric-car
日産リーフ
1回のフル充電による航続距離：322km
自宅での充電は単相200Vとする
自宅での夜間充電は5時間で62％充電とする
とのことだから５時間62%は193.2kmだから
１時間で38.64kmだな
この記事は相当昔に買った性能の悪いEVなんじゃね？
自宅充電するなら200Vの充電器（設置費用１０万円ぐらい）つけたいね
- 906 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:52:58.27 ID:Wl2H6yn70.net
- >>837
60キロでソワソワし始めるってありえんな
- 907 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:53:00.70 ID:vV4Z0vEM0.net
- >>872
すぐに変えたのが二割で買い換えで5割は戻すだろ
買い換え時期なんて電池の劣化だろうし
- 908 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:53:02.53 ID:TlE8dd8L0.net
- スマホの満充電ですら未だに1～2時間掛かるのに車の満充電が数分で終わる訳ないもんな
数分で満充電出来て300kmくらいは走れなきゃ普及しないね
- 909 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:53:31.05 ID:BRKTK+tt0.net
- >>60
これしかないって昔から言われてるのにな。
乾電池みたいな規格化と、
スムーズなバッテリー交換技術が課題。
- 910 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:53:34.14 ID:3Elot7KV0.net
- >>827
近所のアパートで二階からドラムの延長コード垂らして道路横断して突っ込んでるのがいるわ
細い生活道路だから車通りは少ないんだろうけど
それでもあの延長コードって車に何度も踏まれるように作られてないだろうから怖いなと思ってる
- 911 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:53:34.90 ID:9tqA0oSQ0.net
- 移動距離・移動速度というのは
人体の血流と同じ。 社会、とりわけ経済にとり大変重要だ
そして、戦争の準備段階においては尚更のことだ
- 912 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:53:36.91 ID:yMOKUyN20.net
- >>866
それなら、今現在で1基1000万円の、150kVの非常用発電機設備を10基置いたほうが安いよ。
工事費込みだから同時に入れるなら6000万円くらいまで下がるはず。
ディーゼルで発電するけど、EVのためには仕方がないね♪
- 913 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:53:38.95 ID:gEdqkTLP0.net
- >>861
それな。あと大電流流すからケーブル超太くなって重いし発熱もヤバそう。
- 914 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:53:42.24 ID:Yo98a+3h0.net
- >>850
EV車はエコと言う誤解もあるからな
CO2の排出量なんて車製造から運用まで考えると変わりはないのに
- 915 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:53:42.94 ID:R53uCZa50.net
- むしろ残りの80％がそれでも買い替えないってのは、結局実用向けエンジン車は
保持してて、それとは別にテスラとか買ってたってことなんだろうな
趣味クルマとか一種のファッションとしてだったら不便でもいいわけだし
- 916 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:53:46.95 ID:8LmAznTk0.net
- >>874
アメリカの給油ノズルって確かにちょっと高速だね
日本だと２０リットル/分だけど
- 917 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:53:51.46 ID:zzaiMm3d0.net
- >>870
モーターがいくらハイパワー、省電力消費になろうが伸び代はバッテリーにしかないんだけど、その伸び代ってのが人類があと30年で銀河系を脱出出来るくらいのブレイクスルーが必要なのよ
なかなかどころか不可能レベルで厳しい条件
- 918 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:53:52.24 ID:FVELSJyZ0.net
- 豪雪の東北道
EV車 １００台 電気切れで
動けず どうすんの?
- 919 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:54:03.00 ID:4+/Dh7x/0.net
- しかもバッテリーは放電するからな
3ヶ月乗らないだけで完全放電する可能性もある
充電設備の無い駐車場なら自走不能になる
- 920 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:54:17.02 ID:5zLYWi0b0.net
- >>905
で、3分で500キロ走れんの？？
- 921 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:54:17.70 ID:XRzMjoIH0.net
- >>818
近所に急速充電無料の施設があるけど
phevでも年間のガソリン代が\10000位になってる（一年で1.3万キロ走行）
BEVで同じ環境ならもっとお得
自宅充電だと契約にもよるけど、あんまお得じゃないね（笑）
- 922 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:54:21.18 ID:OGymrM/U0.net
- そして、電気自動車の充電切れ防止のために
発電機を載せるんですよね。
分かりますw
- 923 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:54:21.51 ID:nfgY0CLY0.net
- 佐川急便は
- 924 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:54:29.49 ID:PQcAJ2t40.net
- レールの上を走る仕様にすればいいと思う
- 925 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:54:33.40 ID:mCdDwev60.net
- >>879
自動運転が主流になると
動力を制御するソフトを開発するのではなく
先ずソフトウエアがあってそれに準拠したモーターやエネルギー源を安くつくる競争になるんだよ
- 926 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:54:39.22 ID:P1ZU0VOs0.net
- トヨタ助かった
- 927 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:54:50.56 ID:UP6RlMJN0.net
- 販売店からの説明は無かったのだろうか
- 928 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:54:59.27 ID:nde3DH9R0.net
- >>1
佐川急便大丈夫か？
- 929 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:55:08.28 ID:e85sfXnf0.net
- >>815
リニアモーター「えっ」
- 930 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:55:12.74 ID:HRAllapc0.net
- >>23
訴訟大国だから、ヤベーな
- 931 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:55:13.84 ID:6qlEetEP0.net
- >>915
いや、頭がいい人と頭が悪い人の比率通りだと思う。
- 932 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:55:14.61 ID:jUwseMTE0.net
- >>914
発電所に押し付けただけだしな
- 933 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:55:16.80 ID:vqlRFC4U0.net
- >>890
あれは言ってるだけだからなあ
各社があの条件飲むとは到底思えない
ただでさえ水素は製造コスト高いから
どれにも使えない褐炭から製造してやっと元が取れるような代物なのに
シェールガス使ってうちやりますよとは言わないと思うわ
無理やりやるなら税金で埋め合わせするしか
- 934 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:55:17.73 ID:ke+kMBs90.net
- 仮に電気自動車がコスト、設備でクリアできたとしても皆が使ったら電力足りなくなる問題もある
- 935 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:55:23.24 ID:whydKd980.net
- シリーズ型HVはまだまだ伸びしろあるだろう
日産がやってるから大して燃費良くないけどトヨタがもしやってたら、たぶんリッター50kmとか行ってるだろ
- 936 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:55:29.28 ID:98E3LCQA0.net
- アメの場合BBQ禁止にした方が脱炭素に繋がるからな
- 937 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:55:36.92 ID:LdVTuVic0.net
- 例えば5分で急速満充電にできるようになるとしても
その電流電圧に耐えるだけの充電ケーブルの太さと重さで人間じゃ無理になりそうだし
近くに居たら高圧線の磁場で人体に悪影響出そうだし詰んでねw
- 938 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:55:39.38 ID:26BeA+gu0.net
- ８割がEVに満足という事は、ガソリン車はＥＶに駆逐される事を意味するのに
ガソリン馬鹿がなぜか喜んでいて草
- 939 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:55:39.59 ID:sTF4l65Y0.net
- >>88
どうせアルファードだろw
- 940 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:55:41.54 ID:xJW0pcXR0.net
- >>890
太陽光の発電コスト、10年内に「2セント／kWh」下回る
って話しだから、水素作る電気が安くなるのを見込んでるんじゃね？
水素だけ価格が下がるんじゃなくて
電気が安くなるのを見込んで水素が安くなるなら
やっぱ電気の方が安かったりする
- 941 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:55:43.44 ID:HEZPEN1k0.net
- これがフロンティア精神というものか。
- 942 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:55:46.06 ID:ER1PhzQi0.net
- >>913
冷却用エアを通す充電ケーブルが案として出てはいる。
あと、充電プラグには温度センサが必ず付いてるので制御できなくはない。
ただ、いずれの方法も問題だらけではあるな。
- 943 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:55:57.13 ID:ezhBNC360.net
- >>1
カリフォルニアみたいな温暖な土地で道路事情も良好で、この程度の航続距離だしなぁ。
寒冷地で非舗装道路とかだと、全く使い物にならないだろ。
- 944 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:56:01.23 ID:B9x/qS170.net
- 八割はそのまま使ってるって事じゃんすごいよ
- 945 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:56:07.18 ID:5hRx7kTu0.net
- >>29
メリケンは110Vだと思っていた
- 946 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:56:10.77 ID:4+/Dh7x/0.net
- >>922
それＨＶ
- 947 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:56:16.84 ID:nde3DH9R0.net
- >>922
原子力自動車
- 948 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:56:32.47 ID:f1QElNLA0.net
- >>913
柱状トランスから引っ張れる作りにしないと結局無駄な感じはするが、あれ応用したもこを一般化して設置でも相当なコストだな
- 949 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:56:37.82 ID:W6WzPcvh0.net
- 一周してまた日本車にのるんだろ？
EVじゃ前に進めないもんなw
- 950 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:56:39.21 ID:BZKP2pda0.net
- >>620
アメリカの一般的な家庭用コンセントは120ボルトで、電気自動車（EV）愛好家はそれを「レベル1」と呼ぶ。
一方、240ボルトとより高電圧の
特殊なコンセントは「レベル2」だ。
ガソリン車に替えた人の70％以上が自宅に
レベル2のコンセントがなく、
- 951 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:56:40.34 ID:L5kuApym0.net
- 仮に日本の家庭で200Vで1時間の急速充電したら
おそらく1200Wの電子レンジ20台を1時間フル稼働させるくらいになるだろ？
電気代もやばいし配線が少しでも老朽化したら火災になる。
ていうかどういう電気契約になるんだこれ。
集合住宅とかだと変電所燃えるレベルだろ。
- 952 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:56:46.14 ID:eqnJ3F7b0.net
- >>905
アメリカの単相110-120Vでの充電だろう
- 953 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:56:47.62 ID:v0+yIEan0.net
- しかも日々劣化して最大電圧下がるからな。つかいもんにならんやろ
- 954 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:56:59.96 ID:rASZB1mI0.net
- >>861
EVを充電する為のバッテリーを家に置かないと…
- 955 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:57:01.17 ID:6/iQzY6d0.net
- 都会に住み1日の走行距離が短くて済むなら良いけど
- 956 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:57:12.85 ID:xJW0pcXR0.net
- >>920
３分は無理だが朝起きたら＋３００ｋｍぐらいは走れる模様
- 957 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:57:15.57 ID:lud+GHrY0.net
- 原子力自動車開発か！？
永久に走る車胸が暑くなるな
- 958 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:57:23.81 ID:98E3LCQA0.net
- >>947
リアル核ミサイルやめれ
- 959 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:57:24.69 ID:B9x/qS170.net
- >>949
そうエレベーターは上下だ
- 960 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:57:43.26 ID:8LmAznTk0.net
- 車の所有は電気整備士のみ許可されるようになるんだろうな
- 961 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:57:53.78 ID:ta7cV8lS0.net
- 道路走りながら充電されるって話はどーなった
- 962 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:57:59.57 ID:3ult5+AF0.net
- 充電方法が今の技術じゃ足りないのか
スマホだって残量が20%だと不安になるのに
車なんか怖くて無理だわ
- 963 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:58:12.48 ID:Wl2H6yn70.net
- >>933
電気余ってる時に作ればいいやん
- 964 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:58:13.49 ID:FA68d9230.net
- テスラはよくこんなの発売したな
- 965 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:58:14.88 ID:eqnJ3F7b0.net
- >>916
日本20L/分なのか
知らんかった
- 966 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:58:18.13 ID:ci2bZa7V0.net
- >>861
だからシナでフル稼働させてる原発が
何か怪しい事になってるんだよ
- 967 ：雲黒斎：2021/06/27(日) 23:58:21.70 ID:Z9JTLC5/0.net
- >>882
高圧機器にしないと線が太すぎて無理でしょうね。
そうすると、一般家庭に6600Vを引くわけにもいかないから設置するのはスタンドでしょうな。
スタンドに10台置いたら6000ｋｗか。一般家庭1500軒。やっぱり地域停電。
やるのだったら充電スタンドに車に積んでる100台分のバッテリーを置くとかしないとダメでしょうな。
- 968 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:58:36.94 ID:mfmLgPJK0.net
- >>944
その8割は買い換える金がないだけだろ
- 969 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:58:39.32 ID:anEcz50Y0.net
- >>1
ドジっ子属性とか誰得なんだ
- 970 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:58:39.57 ID:uK/32OOV0.net
- >>924
まぁ可能な範囲で考えれば無線充電だね。これが可能になればEVにも目がある
スウェーデンみたいな軌道方式はバスで有効だけど一般道では非現実的どころの話じゃない
しかしまず電力をどうしますかって話に戻る
原発を作りまくらんとどうにもならんからね
- 971 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:58:51.25 ID:6/iQzY6d0.net
- ベンツのEV買うと長距離ドライブ用にガソリン車のレンタカーのサービスがあると聞いたが
- 972 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:58:55.35 ID:po8qcNVL0.net
- 踊らされてるって気付いたのか
大株主はもう売り抜けて空売り仕込んでネガティブ材料放出ってか
最初から、夏の炎天下どうすんだよとか
真冬に勝手に電気無くなるのワロタ言われてたのによ
- 973 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:58:56.12 ID:4+/Dh7x/0.net
- >>921
道の駅とかの駐車場占領するのはやめれ
電気乞食のPHEV車が多過ぎる
- 974 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:59:01.37 ID:f1QElNLA0.net
- テスラは充電速度違うのが一応ある
実際金持っている人専用だな
- 975 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:59:05.10 ID:Ckp2aEty0.net
- アメリカのような移動距離が多いところはこういうの顕著だろうなぁ
- 976 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:59:13.70 ID:fPrV+Nto0.net
- >>916
ノズルよりも給油口からタンクまでのパイプの太さの違いだと思う
- 977 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:59:22.13 ID:T4/0ECZ30.net
- EVはバッテリーの安全性が課題
- 978 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:59:22.37 ID:edygnpmF0.net
- 不便な玩具やなぁ
- 979 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:59:23.25 ID:v/C1GUTt0.net
- 玩具じゃねーかw
- 980 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:59:23.35 ID:0v05kqnf0.net
- こうしてみるとエネルギーを液体という形で運んだり保管したり売り買いできるガソリンてとんでもなく合理的で効率的で優秀なエネルギー媒体だったんだな…
- 981 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:59:27.99 ID:5zLYWi0b0.net
- >>956
必要な時にすぐ動けない可能性があるのは俺は無理だな〜
道路走りながら充電できるようになるとか言ってたのが実現されたら乗るかな
タイカン買おうかと思ってたけど充電問題でやめたわ
- 982 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:59:29.70 ID:ER1PhzQi0.net
- >>970
無線給電は見事にとん挫しました。
現実性が全く無いので
- 983 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:59:36.87 ID:QsaF9szW0.net
- EVが先行してる国で実際に使い物にならないと気がつけば一気にガソリン車に戻るだろうな
- 984 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:59:44.17 ID:fFsFvyvQ0.net
- >>46
半分になるって。
https://minsaku.com/articles/post728/
＞EVのバッテリーの約半分が、エアコンに使われるほどで、
＞そのくらい「電気を食う」ために、EVは航続距離を
＞伸ばせないのです。
＞「実は、EVのドライバーで、航続距離を伸ばすために、
＞冬場に寒さを我慢して暖房を切って運転する人もいます」（加見氏）。
だそうな。
- 985 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:59:54.47 ID:aicxCtky0.net
- >>1
ひでー記事だな
これからEVにシフトするっていうのに
これだけ適当な批判記事が書けるのはすごい
- 986 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 00:00:02.70 ID:yiPTDPTm0.net
- >>971
とこぞの新作落語のネタだなw
- 987 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 00:00:05.92 ID:9djkk26p0.net
- >>948
5分レベルを可能にする急速充電の設備投資は、かなりでかそう。
>>942
5分レベルを実現するにはブレイクスルーがないと厳しそうだな。
- 988 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 00:00:17.14 ID:yD6VZfZm0.net
- >>865
バイオガソリンは今でもあるだろ、と思ったが
ググってみるとユーグレナですら採算が合うか合わないかってレベルで
それ以外の（バイオガソリンに混ぜるもの生産）事業はほとんど終了になってるんだな( ;´･ω･`)
- 989 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 00:00:19.06 ID:xHIb7fj70.net
- >>973
もうちょい増えたら社会問題化する事になるだろうな
- 990 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 00:00:26.08 ID:7fRR1vb10.net
- ハイブリッドで十分
今のハリアーもエコ運転すればリッター20kmいくから、凄い時代になったよね
昔ならエコ運転しようがリッター6kmとかだからw
- 991 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 00:00:29.41 ID:5sHpqJq20.net
- 日本の過疎村の人口密度が、ヨーロッパの標準だと聞いた
- 992 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 00:00:38.03 ID:4XqyWTvk0.net
- >>980
車はevが先やったんや
蒸気と電気とガソリンで、ガソリンが売れたんや
- 993 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 00:00:40.98 ID:Qg5qWbf+0.net
- トヨタの方が市場を正確に見てたわけだ
充電環境が追いついてこないとな
- 994 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 00:00:51.86 ID:If2SGueE0.net
- >>963
余ってたら切り替えなんてそんな都合よくいかんでしょ
そんなリスク負うくらいならバッテリーフィールドに送ったほうがいいんだし
- 995 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 00:00:52.25 ID:Ar6dIhtC0.net
- バッテリーが無くなったら
ペダルをこいで走るようにできないものか？
- 996 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 00:00:59.18 ID:ijYU4Jd00.net
- バッテリーって使わなくてもどんどん電圧下がっていくやん
こんなロスの多いものがガソリンよりも環境にやさしいなんて思えないんだが
- 997 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 00:01:02.67 ID:ILXbyf160.net
- >>40
3年後から自動車税2割ぐらいあがるぞ
古い車はエコじゃないので新車に買い替えてくださいという自民党の方針
- 998 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 00:01:05.59 ID:oLF0fHW20.net
- >>974
出た出たｗｗｗ
高速の充電器でEVユーザーとPHVユーザーが喧嘩しまくってるのも笑う
権利は平等ですよ
PHVはガソリンでも動きますけどねｗ
- 999 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 00:01:17.57 ID:d0jOSO0C0.net
- アメリカEUで中国みたいな爆発事故が発生したらEV終わるだろうな
- 1000 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 00:01:24.08 ID:tLWsSD7q0.net
- そもそも今のＥＶ買うのは頭悪い。
まあ近所専用ならいいけど
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1001
223 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★