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【車】欧州でEVシフトが加速 ノルウェーは新車販売の75%が電動車 独・仏・英でもEV販売急増 [ボラえもん★]

1 :ボラえもん ★:2021/06/27(日) 15:12:19.27 ID:CMeb713a9.net
#再生可能エネルギー (そんな物は存在しません by FOX★)

 欧州で電気自動車(EV)シフトが加速している。ドイツ・フォルクスワーゲン(VW)グループのアウディは6月22日、
2026年以降に発売する新型車は全てEVにすると発表した。ガソリンやディーゼルのエンジン開発も25年までに中止するという。

 また、その前日の21日には、スウェーデンの高級車大手ボルボ・カーが同国のノースボルトと共同出資会社を設立し、
EV用電池の自社生産に乗り出すと発表。ボルボは30年までにEV専業メーカーになることを表明している。

 こうした発表が相次ぐのは、EVの販売増加に勢いがあるからだ。転換点になったのが20年。欧州自動車工業会(ACEA)によると、
欧州の31カ国のEVの販売台数は前年に比べ約2倍の74万5600台、プラグインハイブリッド車(PHV)のそれは、同3.1倍の61万9100台に急増した。

 昨年が転換点になっていることは、以下のデータを見れば分かる。19年までは微増が続いており、EV普及で中国に後れを取っていた。
それが20年に突如として成長した。国際エネルギー機関(IEA)は、欧州が世界最大の電動車市場になったと分析している。

(中略)

■ノルウェーは新車販売の75%がEVとPHVの電動車
 欧州では国ごとに普及の度合いが異なり、グラデーションが面白い。
欧州代替燃料観測所(EAFO)によると、20年の新車販売に占めるEVとPHVの電動車の比率が75%と圧倒的に高いのがノルウェーだ。
実に4台に3台が電動車となっている。それにアイスランドの51%が続く。
いずれも水力発電や地熱発電などの再生可能エネルギーが主力電源で、早くからEV普及に力を入れてきた。

 特にノルウェーはEVに様々な優遇策を用意している。エンジン車に対する課税を引き上げる一方で、EVへの課税を低く抑えている。
中でも首都オスロでは多様な支援メニューがあり、エンジン車から渋滞税を徴収する一方でEVは無税とし、市街地に有料道路を増やし、EVを無料で通行できるようにしている。

 こうした優遇策を受け、ノルウェーでは様々なEVが販売を伸ばしている。20年にはアウディのEV「e-tron(eトロン)」が最量販車種になった。
4万〜5万ユーロの高級車がベストセラーの地位を獲得するのは異例だ。eトロンは21年1〜3月期の販売台数が前年同月比で25%伸びたという。

 経済規模の大きい欧州の主要国でも、EVの販売台数が急増している
20年にドイツでは前年に比べ約3倍の19万台、フランスでは同2.5倍11万1000台、英国では同2.9倍の10万8000台のEVが販売された。

(中略)

■スウェーデン、欧州最高のPHV比率でボルボも好調
 今後、EV販売比率が高まりそうな国はどこか。今、欧州で注目されているのが、スウェーデンとオランダだ。

 スウェーデンは20年にEVとPHVの販売台数が急増。これらの合計の比率は新車全体の32%に達し、特にPHVの販売が伸びているのが特徴だ。
EVアナリストのマティアス・シュミットが運営する「シュミット・オートモーティブ・リサーチ」の統計データでは
、21年1〜4月期にはスウェーデンでは新車販売に占めるPHVの比率が28%に達した。これはノルウェーと並び、欧州で最も高い比率だ。

 これが要因となり、地元メーカーであるボルボのPHVの販売が伸びている。シュミット・オートモーティブ・リサーチの分析によると、
21年4月に西欧諸国で最も売れたPHVは、ボルボの「XC40」だった。ボルボが電動化を加速しているのは、こうした背景もありそうだ。

ボルボのPHV「XC40」は21年1〜4月に西欧諸国で約1万7000台を販売し、ベストセラーPHVとなっている
 オランダもEV比率が急伸している。20年は新車販売に占めるEVとPHVの比率が25%に達した。

 オランダは充電設備が充実している。人口は約1700万人ながら公共の充電ステーションが20年末に約6万6000カ所と欧州最多となり、
人口当たりの充電ステーションの数も欧州首位だ。充実したインフラを基盤に、EV販売がさらに伸びると見込まれている(充電インフラについても今後触れていく)。

(全文はソースにて)
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00122/062400083/
各国の新車に占める電動車の割合
https://cdn-business.nikkei.com/atcl/gen/19/00122/062400083/p3.jpg

2 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:12:42.33 ID:wo4wfeUc0.net
日経225が聖書で預言された通りに動いている。聖書の神は五輪という悪魔バアル崇拝には神罰を下す
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/stock/1623681329/
210

3 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:13:08.19 ID:9Tzg8k9S0.net
あれ?水素は?

4 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:13:31.78 ID:N7NOs/ez0.net
ノルウェーは参考にならんと何度言ったら

5 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:14:12.00 ID:1Y1v8VQM0.net
毎度ノルウェーしか例に挙げられないのは、何故でしょうw

6 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:14:12.13 ID:mnUoMIer0.net
コロナの経済対策で補助金ばら撒いたからな
ずっとそんなことできるわけないし時期に失速する

7 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:14:15.94 ID:IBcyqaGG0.net
電力の90%以上を水力発電でまかなっているノルウェーを参考にするなと

8 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:14:21.59 ID:ehQAiysJ0.net
日本と比べてあれこれ言うには人口が違いすぎるやん

9 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:15:00.07 ID:uZq6MsOp0.net
中国のリチウムイオン電池囲い込み 米中対立でもうEVは終わった

10 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:15:11.74 ID:F7J/whOO0.net
ノルウェーの人口は千葉県以下wwww

11 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:15:26.73 ID:T8hSyblq0.net
はいはい
使い物にならんものは要りません

12 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:15:30.33 ID:SlIiezvC0.net
PHVを電動認定してかさ増ししてんじゃねーよ

13 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:15:57.26 ID:3MEwScMU0.net
エコエゴアザラシ

14 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:16:04.69 ID:e+caPmjo0.net
ノルウェーは凍結防止に
車に電源接続するのか習慣化してるからな
あとやはり経済大国でないところ

15 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:16:12.50 ID:kgwyLs4Q0.net
ノルウェーは水力、フランスは原発、ドイツもフランスから買った原発電力が主力電源
火力中心の日本とは全く事情が違う

16 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:16:39.59 ID:iRS9kzNq0.net
>>12
BEVとPHEVの総称がEVですよ

17 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:17:15.50 ID:71WPYxAs0.net
>>12
外部充電できない普通のHVを勝手に電動車と呼んでるガラパゴス日本の悪口はやめろ

18 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:17:44.16 ID:N5jxf+3S0.net
反日チョン新聞日経のホルホル記事wwwwww

19 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:18:06.88 ID:bT9FBrR40.net
>>15
まだドイツがフランスから買ってるとかいうデマ信じてるのか

20 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:18:16.56 ID:pZ4FZZW/0.net
寒いから駐車場に200Vぐらいきてて
エンジンにブロックヒーターがついてるんだろ

21 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:18:27.44 ID:DGFV2umz0.net
アウディ e-tron は日本でも売られてるけど 900〜1100 万円もする。ノルウェーはお金持ちだな。

22 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:18:36.08 ID:3FQNWSfg0.net
家電スマホの二の舞だな
周回遅れジャップw

23 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:19:35.13 ID:de9caH4d0.net
ガソリン車=ガラケー
グローバルスマホ=EV
ガラパゴススマホ=水素

24 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:19:45.53 ID:IWxNJ+ih0.net
ネトウヨ「中国経済は崩壊する!」
ネトウヨ「サムスンは倒産する!」
ネトウヨ「スマホなんか普及しない!」
ネトウヨ「アベノミクスで日本経済大復活!」
ネトウヨ「トランプが再選する!」
ネトウヨ「EVは普及しない!」 ←new!

25 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:20:09.45 ID:fbhUFzQa0.net
EV車の流れに乗ったら火傷するで

26 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:20:24.21 ID:QsNQmLA70.net
>>21
そりゃ一人あたりGDPが日本の倍ぐらいあるからな

27 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:20:40.30 ID:de9caH4d0.net
>>24
自民党の敵ってネトウヨなんだよ

28 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:21:25.94 ID:T8hSyblq0.net
ミスリードさせてみんなEVなんだーって騙そうとしてる見え見えすぎて

29 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:24:00.72 ID:U3vWPF0Q0.net
>>21
日本が貧しいんだろうな

30 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:24:34.81 ID:QzoN9T9K0.net
日本はトヨタが重しに 動きずらい

31 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:24:58.06 ID:6HIrouru0.net
宣言からわずか1年でこれだもんな
10年後は100%EVになってるだろ

32 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:28:01.94 ID:CGcEgGr90.net
日本の総発電量が1兆600億kWh/年、自動車の総保有台数が約8200万台
日産リーフで120kWh/月(720km/月走行)に置き換えると1180億kwh/年で
10%強発電量を増やす必要となる

33 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:28:36.47 ID:AvsEg+Ua0.net
ルール変えてまで工業の主導権を握りたいんやろなあ欧州は

34 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:29:02.36 ID:ZNvW1SxC0.net
欧州メーカーは2025年までエンジン開発してるんだろw

つまり、EV完全移行は嘘

35 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:29:52.93 ID:aCP0m6xb0.net
ノルウェーは国策で車は全振りEVでそれ意外の選択は実質無しな状態なのだが

36 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:30:53.66 ID:0t+x14mT0.net
またモデル3の安売り頼む

37 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:31:48.02 ID:5ySY3mSd0.net
対して日本の雄トヨタは……
環境問題など見ぬふりして商売第一主義かよ。
情けないね。

38 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:32:28.35 ID:yYcb2kOR0.net
水素自動車作れないとEV作るしかないよね
中華みたいに

39 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:32:39.12 ID:q8W9fRu40.net
てか欧州はPHVも駄目予定だからこうゆうのからも抜けよw
なんで合わせてEV販売増にしてんのよ

40 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:33:48.99 ID:YTJWDGW60.net
まぁそのうちEVの問題点が出てきて
ハイブリッドか水素エンジンになるだろ

EVオンリーをやるとしても
都市部だけとかになる

41 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:35:14.77 ID:MpzGVkhw0.net
ヨーロッパは電力に余裕があるんだな

42 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:35:24.75 ID:cMfhe/lk0.net
トヨタにならうだけやろ。EVは水素までの繋ぎでしかない。EV問題大杉内

43 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:36:09.60 ID:YrPZvapo0.net
>>22
お前は、バカだろ?


なんで祖国に帰らないの?

44 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:36:24.48 ID:rGvOgVFp0.net
一方、日本はSUV

45 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:36:46.42 ID:ZNvW1SxC0.net
>>35
ノルウェー国は自国メーカーとしての車製造を行なって無い件
奴らに全て輸入なのでとってどうでも良いんだよ

46 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:37:05.42 ID:5xiC1ck+0.net
豊田章男&ネトウヨ「そんなはずはない、そんなはずはない」

47 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:38:08.16 ID:TSmzmZWU0.net

充電どうしよう

そうだ、発電機を積もう

48 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:38:22.57 ID:rGvOgVFp0.net
ノルウェーは資源あるから金持ってんだよね

49 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:39:02.07 ID:eBsdFo2h0.net
ノルウェー「月販1万台の市場」
もうさ、、、日経もこういう詐欺みたいな記事を書くのやめな
ちなみにノルウェー新車販売ランキング21位はトヨタ

50 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:41:08.33 ID:eBsdFo2h0.net
ノルウェー「月販1万台の市場」
もうさ、、、日経もこういう詐欺みたいな記事を書くのやめな
ちなみにノルウェー新車販売ランキング2位はトヨタ

訂正

51 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:42:30.06 ID:tqEOA/kY0.net
気をつけてね、燃えるから・・・・

52 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:42:48.06 ID:eBsdFo2h0.net
>>1にも書いてあるとおり 欧州はPHVの販売が伸びてるんだよ
マイルドHVに小さめのバッテリー積んでる
CO2排出量をクリアできないんで必死なの

53 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:43:20.79 ID:oXsmUzDy0.net
北欧なんて気温は低いけど、豪雪地帯はないからね。

54 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:44:14.41 ID:5xiC1ck+0.net
全ハイテク産業を中国、韓国、台湾に持っていかれ、唯一残されたリニアは中止でトヨタはガラパゴス化。

夢ではなく現実を見る時が来たな!

55 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:46:23.59 ID:EIK6LXG40.net
車載用の発電機売ったら儲かるんじゃね?

56 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:46:37.47 ID:fJ+uzO+g0.net
人口の少ない国にはイイかも知れんが・・・

57 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:47:22.72 ID:eBsdFo2h0.net
ノルウェーの5月新車販売

順位 メーカ 販売台数 シェア
1位 Toyota 1,745 12.4%
2位 Ford 1,587 11.3%
3位 Volvo 1,161 8.3%
4位 Mercedes 以下
〜〜
10位 Tesla 505 3.6%

58 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:47:31.06 ID:Eh4SBeSJ0.net
欧州は国家がEV推しだからねぇ

59 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:49:14.52 ID:eBsdFo2h0.net
ノルウェー
水力発電とスウェーデンの原発
南端にしか人が住んでないため航続距離がいらない特殊条件

60 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:49:38.83 ID:h7PTeePi0.net
>>42
水素自動車なんて爆弾と同じことだから、高速の高架で事故起こしたら半年通行止とか、普及はありえない

61 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:50:46.55 ID:GVeAWMD30.net
はじめはEVのみで
HV、PHV、FCVはだめだという風潮だったが、
EVは使い物にならないのがわかってきたので
いつの間にか、
HEV、PHEV、FCEV、とEVの仲間になってるな。

これが欧米の手口なんだな。

62 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:51:32.03 ID:eBsdFo2h0.net
欧州トヨタ(TME)  生産車種  生産台数
チェコ(TPCA)  アイゴ  10万台
フランス(TMMF)  ヤリス  25万台
ポーランド(TMMP)  エンジン トランスミッション
ポルトガル(TCAP)  ランドクルーザー  5000台
トルコ(TMMT)  カローラ、C-HR  27万台
イギリス(TMUK)  カローラ  18万台
イギリス(TMUK)  エンジン
ロシア(TMR-SP)  カムリ、RAV4  10万5000台
ベルギー(TME)  トヨタの欧州事業の統括会社

ちなみに欧州トヨタの詳細数字    ほぼ現地生産
欧州向けBEVはステランティス(PSA+FCA)と共同開発
売れ筋のプロエースエレクトリックとか
欧州トヨタの2020年の販売台数は99万3113台
フランス工場が主力なんで生産時のCO2排出もゼロ  =原発生産
ヤリスが欧州1位   今年の生産台数は過去最高

63 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:51:39.52 ID:HYazgP3i0.net
日本はテロ支援勢力のカネモウケでEVは遅れることになる

64 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:51:41.60 ID:IBcyqaGG0.net
>>61
目的は欧州自動車メーカー保護なので手段はどうでもいいんです

65 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:52:38.92 ID:ZPNt9dqI0.net
>>60
水素はカロリー低いからそこまでいかない

66 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:54:02.76 ID:obirnTE20.net
ディーゼル詐欺がバレて今更HVにも移行出来ないから、
背水の陣でEVにシフトするしかないからね
日本は高みの見物ね

67 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:54:37.71 ID:w8gjms1v0.net
ノルウェー人口540万人しかいない

68 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:56:01.06 ID:34FzkGwM0.net
>>61
HVは良いとは言ってないで

69 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:56:39.36 ID:COyZdmo50.net
トヨタが着実にシェア失ってきてるな

70 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:58:21.38 ID:edygnpmF0.net
ノルウェーは特殊事情過ぎて参考にならんでしょ

71 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:58:53.65 ID:i3Tk4umw0.net
BEV買った人は買い替えでBEV買わないだろw
それが答え

72 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:59:37.38 ID:+yx1A6By0.net
寒冷地では売れないって必死で叫んでいたアホウヨさあ…

73 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:59:42.37 ID:h7PTeePi0.net
>>67
絶縁しても問題ないな

74 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:01:40.20 ID:oUl3C5nY0.net
【車】2040年の自動車市場予測「94%がEV」「VWとテスラ2強体制」「トヨタは大苦戦で売上半分以下に」★2 [ボラえもん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1624765456/

75 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:02:05.42 ID:TTjS/nCU0.net
ノルウェーの人口は500万人だしな

76 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:02:07.76 ID:h7PTeePi0.net
>>66
日本国内向けはHVに注力してほしいな
とくにeforeの快適性は抜群

77 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:02:11.30 ID:JeSf7kul0.net
いい加減福祉やこういう政策で北欧の小国例に出されても無意味なんだってわかれよ
大きい国じゃ実現不可能なのわかってて煽るからたちが悪いよな

78 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:02:53.47 ID:95F++xBm0.net
ノルウェーの電動車にはPHEVなどを含みます。

79 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:02:54.23 ID:8aHBiYNV0.net
>>5
よく分からんけど人口少ないからとかかな?

80 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:02:56.49 ID:BvpDlGet0.net
バイデン大統領、水素燃料の大幅値下げを指示 1kg110円に値下げ、トヨタ大勝利

米国も水素に力入れていて欧州EA失敗ぽいね

81 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:03:24.64 ID:ciNwlOpF0.net
ネトウヨ「EVは寒冷地では売れない!」

ノルウェーで好調

ネトウヨ「ノ、ノルウェーは特殊だからノーカン!」

wwwwwwwwwwww

82 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:03:28.70 ID:palztmZR0.net
日本はガラケーかスマホにするのかの選択だな

83 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:03:49.39 ID:95F++xBm0.net
電動車は純粋なEVだけではありません。

84 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:03:57.67 ID:cJZRdm7Z0.net
トヨタだって馬鹿じゃないから
EVの普及は無理だって90年代に結論して、HVを開発したんだから。
エネルギー事情は当時から何も変わっていない

85 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:04:43.19 ID:eBsdFo2h0.net
>>69
逆 トヨタの欧州シェア3位に浮上(7%超)
欧州市場でもはっきりとトヨタの強さが表れてる
アフターコロナで完全に一人勝ち

86 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:05:14.05 ID:8btLvN0a0.net
スレタイ見て、勝手にシフトチェンジしてくれるのかと思ったわ。

87 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:05:45.29 ID:SAhM7pjF0.net
こうなると早い、全自動も三年以内。五年後にはガソリン車の下取りも安くなるだろう。

88 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:05:53.57 ID:Q8LnqN3b0.net
電動はオワコン
テスラもオワコン

89 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:06:14.11 ID:eBsdFo2h0.net
>>84
EVもトヨタが世界シェア1位になる
一気に15車種リリースするけど時間の問題

90 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:06:32.28 ID:8aHBiYNV0.net
充電問題何とかしてくれないと出先で地獄やろ

91 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:06:49.65 ID:cMfhe/lk0.net
>>60
おまえ水爆と勘違いしてないか?水素爆弾は核融合のキッカケに水素使うだけ。水素だけなら爆発的なエネルギーはない

92 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:07:14.88 ID:NccwJF4d0.net
自分達に有利なようにルールを変えるのが欧州人のやり方

93 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:09:02.80 ID:qVsk+BBc0.net
EV詐欺のステマが盛んだな

94 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:09:09.82 ID:ClHlPq3O0.net
>>90
水素ステーションよりは作りやすいと思われ>充電場

95 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:09:37.88 ID:DJKLRglu0.net
アメリカだとあんまり売れないな
【速報】 米国自動車ディーラー 「EVの時代という嘘を止めて!客が買った自動車4000台のうち、EVは9台のみ。EV売るの辛い」★2 [お断り★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1616916840/

96 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:10:20.05 ID:bJJL90wy0.net
日本は電気代がバカ高い
電気は乗らないと減りが早い
寿命の際もバッテリーがバカ高い

97 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:13:42.38 ID:/7QBzimI0.net
補助金ズブズブのノルウェーは置いといて、独、仏、英も70%に迫るかのような印象操作

98 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:13:54.67 ID:DOBqtTjD0.net
急速充電でも10分以上もかかる現状じゃ使い勝手わるすぎだろ

99 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:16:20.71 ID:6Ho0fDQ50.net
日本も来年から自動車販売の50%はEVにするよう義務化すればいいのに

100 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:16:44.66 ID:/7QBzimI0.net
>>91
違うよ
水素核融合起こすために、核分裂=原爆使うのが水爆

101 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:17:27.83 ID:RYmFiJYt0.net
EVつくるのにどんだけCO2出すの?
50tぐらい?

102 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:17:41.88 ID:ey0ZMuYW0.net
欧州に実験台になってもらえばいい

103 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:18:04.49 ID:eh6jahzA0.net
現代ジャップは30年も経済を停滞させてる無能だからな
その無能の大多数の意見なんて間違ってるに決まってるじゃん
何なら逆張り政策した方が上手く行くんじゃないか?w

104 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:18:08.01 ID:kuUMqdvE0.net
日本:ルールの解釈を変える
欧州:ルールを変える

105 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:18:31.80 ID:mnO8zptb0.net
>>98
馬鹿ワロタww
おまえ年間何十万キロ走る気だwww

106 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:19:20.17 ID:/7QBzimI0.net
>>104
日本:ルールを遵守する
欧州:ルールを遵守させる

107 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:21:02.90 ID:U6Kr+umE0.net
二酸化炭素が温暖化の原因で脱炭素って言うけど、二酸化炭素ってCO2だよね?
脱酸素はしなくていいの?

108 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:21:50.21 ID:qbCwCgxe0.net
>>105
ていうか、 旅行に行けば1日に200キロぐらい走るだろう?
東京から郡山まで行けばだいたいそのぐらいの距離なんだから

109 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:22:28.00 ID:mnO8zptb0.net
>>66
何言ってんだコイツ精神病かよw

110 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:23:53.46 ID:bVIpfZSm0.net
欧州の奴等って意識高い系のバカばっかりなんじゃね?

111 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:23:54.68 ID:de9caH4d0.net
>>107
酸素ないと生きられないやん

112 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:24:01.24 ID:aCP0m6xb0.net
>>45
うろ覚えだがノルウェーの場合は再エネ関係からの国策でEV推奨が有って>>1に有るように優遇が凄くてガソリン車は選択肢に入らず日産リーフが売上1位になった事も有ったはずw

113 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:24:58.24 ID:SigiTI9t0.net
>>32
10%なら意外と大した事ないな

114 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:25:09.80 ID:de9caH4d0.net
中国ですら世界の支配層の動き気にし始めたのに日本人だけだろこんなボケーーっとしてんのは

115 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:25:39.98 ID:eh6jahzA0.net
資源のない日本こそ再エネとEV転換を頑張るべきだと思うけどねぇ
結局の所、食料や石油などを輸入に頼ってるから、その分外貨を稼がなくちゃならなくなってブラック労働になるんじゃないのかね?全てを日本国内で賄えるなら、ちょこちょこ輸出で稼ぐ程度で豊かに暮らせると思うぜ?

116 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:26:23.90 ID:mnO8zptb0.net
>>108
航続距離500キロ余裕
今時3C充電は当たり前だから途中で
50%相当の補充電に要する時間は
たったの15分
これで最大750km走れるんだが何が不満だ

117 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:26:45.55 ID:de9caH4d0.net
>>115
再エネだけでは無理だから原発稼働はセットだろうなあ。いずれそうなる。

118 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:28:12.28 ID:r3tNGtPp0.net
時代は水素になっただろ?

119 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:28:33.26 ID:de9caH4d0.net
>>118
お前の脳内だけな

120 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:28:37.04 ID:bVIpfZSm0.net
>>115
君はまず運転免許をとって車を運転してみなさい

121 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:29:11.80 ID:/7QBzimI0.net
>>116
https://youtu.be/WYiaD9MngWQ

122 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:29:16.91 ID:lQLqFyv70.net
これほど優遇して税金ぶっこみまくっても微増か
ロシア何かでは電動の暖房じゃ機器が壊れるか電気がなくなれば凍死するってんで未だに石炭暖房が信頼されてんだよな

123 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:29:45.78 ID:eh6jahzA0.net
日本人は全然想像出来てないんだよ
食うのにも困るくらい貧しくなる未来が
心のどこかで自分以外の賢い人がどうにかしてくれると国民全員が思ってる
日本の食料自給率の低さを考えれば、経済破綻からの大量餓死も普通にあり得るのにねw

124 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:30:33.87 ID:vPxmgdgm0.net
寒いところってEVに向かないと思ってたけどそうでもないんだな

125 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:34:05.64 ID:vPxmgdgm0.net
>>116
何がって今まで数分で済んでいたのが15分になるのは普通の人ならすごく不満だろう
ハイブリッドに比べて燃費がすごくいいとかあるの?
あと真冬とか真夏にエアコンつけてもその距離走るの?

126 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:34:27.42 ID:/5JM6uZ40.net
>>117
世界からブッ叩かれそう

127 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:34:56.61 ID:Lr/FlNmU0.net
>>57
これどこかにソースありますか?
これで75%EVシェアになるんだ?
トヨタで売れてるのが全部PHVってこと?

128 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:35:30.56 ID:/7QBzimI0.net
>>126
世界的には原発よりも火力が叩かれるよ
日本の火力依存こそガラパゴス

129 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:36:28.67 ID:de9caH4d0.net
>>126
世界は脱炭素≫脱原発だから

130 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:37:20.93 ID:2+HDe+gt0.net
>>117
再エネだけだぞ
なんなら増えれば増えるほど出力変動できない原発が邪魔になっていく
だからドイツが予定前倒しして原発廃止を達成した

131 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:38:13.06 ID:mnO8zptb0.net
>>125
そんな頭のおかしい奴はお前くらい
給油はその場を離れることは法律でも
禁止されてるが充電はほっとけば終わるのに
500キロも走れば休憩立ち寄り時間は普通の人間なら軽く一時間を超えるが
充電による時間ロスなどガソリン以下

132 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:38:50.82 ID:NeGliBRZ0.net
 
 
 
どーぞどーぞwwwwwww
 
 
 
 
 

133 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:39:48.44 ID:Lr/FlNmU0.net
>>116
で、その軽と同じくらいのスペックのBEVいくらだよ。

134 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:39:57.05 ID:kxmQttyg0.net
EVは静かでええのう
まさかわしが生きているうちに自動車の騒音問題がなくなるとは思わなかった

135 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:40:03.08 ID:de9caH4d0.net
>>130
ドイツは原発停止してCO2が増加してるとか叩かれてるから、更に他国原発エネルギー依存するか、再開するしかねえよ。
なおかつ全電気自動車とか目標立ててるし、無理だよ

136 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:40:06.43 ID:NeGliBRZ0.net
これ単にノルウェーはやらかしちゃってるってことでしかないだろww

137 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:40:26.12 ID:NeGliBRZ0.net
>>134
涙拭けよ猿ww

138 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:41:23.69 ID:NeGliBRZ0.net
 
 
 
猿「バスに乗り遅れるぞー」
 
 
 
 

139 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:41:51.94 ID:Lr/FlNmU0.net
ノルウェーのことはガラパゴスって言わないんだなw
ノルウェーこそ相当な特殊事情があるのに。
96%水力発電で賄っている国が他にあるの?

140 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:45:56.41 ID:mnO8zptb0.net
>>139
オランダも20%くらいだが
日本でのハイブリッド車のシェアより上だぞ
ハイブリッドは世界じゃゴミ扱いで1%かそこらだが

141 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:48:54.34 ID:vOYhZar+0.net
寒冷地では売れないマン脂肪ww

142 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:50:14.53 ID:Lr/FlNmU0.net
>>140
またすぐに嘘をつくー。
HVが1%以下ってフレーズはテンプレなの?

電動車の最近の市場動向 2021/04/16

世界全体での(フル)HEV販売台数は2017年に200万台を越え、現在、市場の3.7%に達している。
因みにmHEVは5.1%
PEV(BEV+PHV)が4.3%
PEVにはPHVが含まれているのがミソ。

https://ieei.or.jp/2021/04/expl20210416/

143 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:53:31.60 ID:2+HDe+gt0.net
>>135
またそのデマか
コロナ禍で電力需要が急減して火力と原子力を落とし、再エネ依存度が急増した
この間、化石燃料の消費は激減している
そして図らずも再エネ比率を高めても系統の安定性に問題がないことを実証した
もう原発なんて過去の話だよ
『ドイツから電力を買っている』フランスも、原発は過去の遺物に

144 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:54:01.23 ID:Lr/FlNmU0.net
>>140
次はオランダね。

オランダの新車販売の20%のうちBEVは10%弱ね。
PHVが10%よりちょい上。

お前らが使ってるサイトのソースね。

ヨーロッパで電気自動車の売上とシェアが拡大中【最新情報/2021年4月期】

https://blog.evsmart.net/ev-news/electric-vehicle-sales-in-europe/

145 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:54:32.01 ID:vPxmgdgm0.net
>>131
随分と緩やかな時の中を生きていらっしゃるようですね
しかも給油時間が十分以上増えることに文句を言っただけでいきなり頭おかしい呼ばわりですか
そんなんじゃまるで前頭葉萎縮しすぎて扁桃体抑制できなくなった高齢者のようですよ

146 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:56:36.47 ID:i4qW4lVV0.net
PHVが一番売れてんじゃん(´・ω・`)

147 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:56:50.31 ID:C9O+g2Ir0.net
新しい技術で世界が変わっていくのに、それについていけないのがまずいよ。

148 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:58:03.11 ID:47VGzEaK0.net
>>147
そうなんだよな。
ガソリン車にしがみついて擁護することが
結果として日本の自動車産業をダメにすると思う。

149 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:58:52.92 ID:czUMMqGC0.net
とても信じられない。街中でEVばかり走ってるの?

150 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:59:29.67 ID:JvzTzMZL0.net
>>147
デカ重いバッテリー積んだだけで新しい技術w

151 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 16:59:50.16 ID:czUMMqGC0.net
て売れてるのはPHEVかよ。パヨクの紛らわしい記事。

152 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 17:00:28.76 ID:5e92JOR50.net
ほら、言った通り
またガラケーの二の舞いだよ
ガラケーにガラカー
アジアのガラパゴス諸島日本w

153 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 17:03:44.93 ID:czUMMqGC0.net
ガソリンは入れてから3ヶ月で劣化する。日本のPHEVはその辺の運用で苦労してるよ。EVなんか論外。しょせん金持ちのセカンドカー。

154 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 17:06:52.29 ID:de9caH4d0.net
>>143
欧州は脱炭素≫脱原発
電気自動車でインフラ整備されれば電力が足りない。
原発再稼働は規定路線だよ

https://wedge.ismedia.jp/articles/-/22728?layout=b

155 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 17:07:30.01 ID:7adnSdFq0.net
購入者の8割がevに不満 次はガソリン車にするって最近記事であったな、
兎にも角にも充電がマジでめんどくさいんだってよ

156 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 17:07:57.82 ID:v9l8MkOG0.net
なあ〜んだ売れてるのはPHEVやんけwwwwwwwトヨタ大勝利

157 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 17:08:02.04 ID:qbCwCgxe0.net
>>131
いやいや、他にもたくさんいると思うけどw

ところでフル充電で500キロ走れるってどの車?
自分の聞いた話では通常の乗用車で
200キロぐらいだったと記憶してるが

158 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 17:09:17.41 ID:JvzTzMZL0.net
>>151
トヨタ嫌いなのはパヨカスかチャリカスやからな

159 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 17:09:34.36 ID:Koj43l8e0.net
パイプラインがないと燃料が高くなるから

160 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 17:10:15.85 ID:JvzTzMZL0.net
>>152
それでお前はいつになったら車の免許とるの?

161 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 17:14:52.07 ID:8ObOPvzD0.net
ウェーイ

162 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 17:18:03.65 ID:2+HDe+gt0.net
>>154
ウェッジみたいなウヨメディアより現実みよう
欧州では再エネが既に最大電源になってるの
そのあとにEVブームが来たという流れ

欧州人にとっては再エネは既に実証済みの日常であり、足りなければ増やせば良いだけ
まだEVを受け入れられないラガードはいるが、既に必要ないことを経験している原発を求めるバカはいない

EVの電力を心配するということ自体が、再エネに遅れた後進国特有の論点なわけ

163 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 17:18:57.07 ID:RAyWy/+a0.net
>>116
まずフル充電で準備が必要で、更に15分取られるとか
やっぱり面倒だわw
時間が余ってる人はそれでも良いだろうけど

164 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 17:20:03.85 ID:NDR8T0DX0.net
大陸と島国じゃ根底から諸条件が違うんだから、EUの基準で日本を語ること自体間違ってる。
まぁEU向けに車の開発するのは別にいいと思うけどな

165 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 17:22:49.25 ID:fNgpUH1y0.net
ハイブリッドカーに積まれているバッテリーは
全容量の中の一部でしか充放電させないから長持ちするけど
EV車は数年使ってたらバッテリーが劣化して走行距離が短くなると思う

166 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 17:28:10.39 ID:v9l8MkOG0.net
Eゴルフでアウトバーンを160キロ〜180キロで飛ばすと航続距離50キロだってw
こんなゴミを買う欧州人ほんと気の毒w
それに自動販売機が壊されまくる欧州じゃ充電器設置しても壊されるんだとw

167 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 17:28:44.29 ID:jCoEvSbj0.net
ノルウェーw

168 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 17:30:54.18 ID:++ZpLiwA0.net
欧州勢はセカンドカーにEVだろ

169 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 17:31:32.09 ID:hFDzBH+P0.net
>>5
ドイツ、フランス、イギリス
前年の3倍前後

170 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 17:32:15.01 ID:hFDzBH+P0.net
>>163
寝てる間に終わる

171 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 17:32:49.51 ID:8ObOPvzD0.net
ブンブンブブブン♪

172 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 17:34:14.31 ID:3vQgzRtD0.net
>>1
ついこないだまで捏造クリーンディーゼルを大絶賛していたのにな
ハイブリッドに適わないからってまたぞろバカな事を始めたもんだよ
電池の開発が上手く行くかどうかも分からないのにな

173 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 17:37:37.10 ID:hFDzBH+P0.net
>>165
うちのEV(日産)が6年目6万キロだが確かに10%ほど距離短くなった

174 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 17:39:50.13 ID:v9l8MkOG0.net
>>165
EV車買った人の記事読んでみなよ。バッテリーが劣化しないとか大ウソだから
3〜4年で劣化しまくりで交換になるから。そりゃ充電繰り返すんだから当たり前だよ
冷暖房やライトやワイパーとかオーディオ使ったら悲惨だよ。とても使い物にはならない

175 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 17:39:51.95 ID:SsgP7PS80.net
昨日は水素って記事を読んだような

176 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 17:40:14.87 ID:740TYlIP0.net
詳しい人教えて!
スエーデンとかEVで雪の影響受けないの?
冬はあまり外出しない???

177 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 17:41:08.28 ID:P+jMF50c0.net
>>17
聞いたことないんだけど誰がそんな馬鹿なこと言ってんの?

178 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 17:42:14.83 ID:T19JM7/f0.net
モーター自動車なんて、タミヤでも作れそう。

179 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 17:42:30.86 ID:hFDzBH+P0.net
>>174
お前みたいな嘘つきが多すぎて拍子抜けしたわ
3年でだめになるとかw

180 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 17:43:33.88 ID:VgfgUs6M0.net
よーろっぱの国は小さいから、国内だけで乗るのならEVでもいいのかな。

181 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 17:43:59.15 ID:rIaVvywc0.net
ガソリン車もしばらく残るというか、主流のままだろうしな。
5年じゃ切り替えるのもムリだろ。まぎらわしいからハイブリッドいれんな。

182 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 17:45:56.18 ID:RddNhAcV0.net
最近、水素関連のニュースが多くなったからなのかEVのニュースが増えたな

183 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 17:46:11.95 ID:ed5Tlps50.net
>>1のパイパーサンドラの過去の発表

株価目標大幅後退しとるやんw


テスラ株、2300ドルまで上昇へ 足元から50%超の上昇余地━調査

パイパー・サンドラーは13日の取引終了後、テスラの目標株価を939ドルから2322ドルへと2倍以上引き上げた。テスラの年初来上昇率は260%を超えているが、パイパー・サンドラーの目標株価は足元の株価をさらに50%超上回る水準だ。

https://www.ig.com/jp/news-and-trade-ideas/_2300_tesla-share-price-rises-after-piper-sandler-hikes-price-ta-200715

184 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 17:46:55.79 ID:34FzkGwM0.net
>>174
おまえが嘘つきやん

185 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 17:47:26.93 ID:RAyWy/+a0.net
>>183
売り逃げ準備w

186 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 17:47:48.56 ID:nhLxIgja0.net
PHEVはいいよね
これが本命だろ

187 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 17:49:18.20 ID:26/VGvbP0.net
北海油田はやめるの?

188 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 17:51:09.08 ID:hFDzBH+P0.net
>>186
PHVは一時しのぎだな

2系統のせは5年もすりゃコストでBEVに勝てなくなる

189 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 17:51:29.86 ID:v9l8MkOG0.net
>>180
欧州はEU連合だろ。国境あってないようなもんだからよく遠出するんだと
市街地抜けると大陸だから広大な土地が広がっていて何百キロも走って旅行する
>>1にはEV車が売れ行きが上がっているとか書いてあるが実際にはガソリン車や
ディーゼル車も売り上げは伸びてるそうだし欧州でもEV車は売れないんだそうだ
記事をググるといくらでも出て来る

190 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 17:51:32.08 ID:rIaVvywc0.net
ようやくハイブリッドが競争力コスパがよくなってきたところだろうし。
「EV」もジワジワふえていくとおもうが。10年以内に完全置き換えなんて絶対おこらねえ。
EVEVうるせえけど、内容はハイブリッド全盛期がくるという話に。

191 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 17:52:15.05 ID:1Y1v8VQM0.net
>>181
結局一番エコでインフラにも負担にならないのはPHVとHVじゃないのかね
EVは少数なら現在のインフラで許容出来る

192 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 17:54:46.69 ID:hFDzBH+P0.net
>>191
今のコストはな

でも5年後はもう全然違う

193 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 17:55:00.88 ID:gW8hMz480.net
バカは知らないけどガソリン車禁止の国はゼロw
あるなら国名と法案成立日出してみな

194 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 17:55:12.76 ID:v9l8MkOG0.net
>>184
記事ググって読んでみなよ。EV車買った人の記事をさ

195 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 17:56:24.09 ID:rIaVvywc0.net
>>191
充電設備もお高いし誰が負担するのかって話もあるし。充電時間もある。
EVは個人向けの乗用車でなくて、適材適所でジワジワと普及するとはおもうけど
メディアがやってるエンジンおわこん説は詐欺犯罪レベルかとおもう。株価操作というか。

196 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 17:56:58.87 ID:1Y1v8VQM0.net
>>169
欧州の公式統計では電動車にHVが含まれてる
で、一番伸びてるのはHV

197 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 17:57:05.40 ID:gW8hMz480.net
4000mの高地から百トンの鉱石を採掘して一台作れる車が安くなればいいねw

198 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 17:57:18.49 ID:+MYZXWAD0.net
ノルウェーっていつも再選たんだな
おもろいとこあるん?

199 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 17:58:11.33 ID:hFDzBH+P0.net
>>194
お前は初期のリーフしか知らない老害なんだよ


https://www.autocar.jp/post/598391
今のリーフ3年乗って5%劣化

200 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 17:58:46.68 ID:hFDzBH+P0.net
>>196
BEVはHVじゃねえよw
記事嫁どアホ

201 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 18:01:14.23 ID:1Y1v8VQM0.net
>>192
途上国のほとんど、要するに世界のほとんどの地域は送電網も無い状況
エネルギーとしてガソリン必須
先進国だけ見てると間違うよ

202 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 18:03:15.51 ID:1Y1v8VQM0.net
>>200
だからEVより伸びてるのがHVね
なんで必死w

203 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 18:03:45.40 ID:zA/7j/ZN0.net
によると、メリンダ氏はゲイツ氏が性犯罪者と時間を過ごすことに不快感を示していたのに、ゲイツ氏はその行動を続けたそうです。

11年以降、ゲイツ氏はエプスタイン氏と何度も会っ、性的に搾取された少女たちから「恐怖の館」と恐れられていたニューヨーク・マンハッタンにあるエプスタイン氏の居宅を少なくとも3回訪れ、少なくとも1回は深夜に滞在したとNYT紙は報じています。エプスタイン氏のプライベートジェットに乗って一緒に移動したこともあるそうです。

米メディア、デイリー・ビーストは、ゲイツ氏はこの「恐怖の館」を数十回も訪れ、その中でエプスタイン氏に最悪の状態に陥っていたメリンダ氏との結婚について相談していたと報じました。

10年にこの「恐怖の館訪れを英大衆紙にすかれたアンド王子(61)は英王室の公務を解かれています。ゲイツ氏もアンド王子もエプスタイン氏とのいかがわしい関係をいずれも否定しています。

19年10月にゲイツ氏とスタイン

204 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 18:07:16.39 ID:34FzkGwM0.net
>>197
リチウムの話してるなら1台分に必要なリチウム約5kgを得るのに必要なリチウム鉱石は200kgな

205 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 18:07:26.48 ID:+463qbjG0.net
なんでEVを作ったら売れると思ってんだろう。
車を所有するのを止めるが一番多いと思うけどな。

206 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 18:07:28.65 ID:34FzkGwM0.net
>>194
それおまえ

207 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 18:07:56.44 ID:mdA8pMMh0.net
>>23
それだと日本は昔からスマホ使っていた事になる(´・ω・`)

208 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 18:14:35.72 ID:7SIzhRH50.net
>>1
死者出まくるやろな

209 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 18:18:48.11 ID:RAyWy/+a0.net
>>198
ノルウェーは産油国で豊かなんだが、逆に言えば他に産業があんまり無い
だから、石油を外貨獲得に回すってのがノルウェーの政策で、EVに熱心なのは、国内で石油資源を使いたく無いから
こういう背景を一切無視して報道する日経とか、本当にアホだと思うわ
本当に経済紙なのかってレベル、素人かよw

210 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 18:21:42.44 ID:cBLMoCun0.net
>>23
EV=ガラケー
ガソリン車=1世代前のスマホ
HV=最新スマホ

EVはそもそもガソリン車に負けて淘汰された商品

211 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 18:23:43.73 ID:P14pOGJt0.net
ノルウェーみたいな小国を持ち上げるしかないのか

212 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 18:30:08.67 ID:XVURbUsh0.net
>>202
欧州2020前年比
HV は+51%
EV は+110%

必死に嘘つく理由は?w

213 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 18:32:05.62 ID:p0fdWOnl0.net
へ〜数年前まで50%なのに
さらに加速したなw

電欠凍死連呼アンチEVおじさんは息してる?

214 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 18:32:44.68 ID:p0fdWOnl0.net
>>211
小国以下を自慢されてもなの自慢にもならないんじゃないかな?

215 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 18:35:55.41 ID:/Xbbj6cW0.net
>>145
白痴ワロタwww

216 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 18:42:05.24 ID:czUMMqGC0.net
EVなんかとても使えないからバイデンが水素路線に転換した

217 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 18:43:08.94 ID:czUMMqGC0.net
>>213
スレタイも読めないかPHEVを知らない白痴

218 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 18:45:06.18 ID:p0fdWOnl0.net
>>217
で?
EVとPHVの比率はいくつなの?

219 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 18:48:55.35 ID:RAyWy/+a0.net
>>216
もともとアメリカも多方面に可能性を求めてた
エネルギー政策を一つに絞らなきゃいけないのは、国力の無い国だよ
大国でそんな事をしたらリスクが高すぎるから

220 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 18:49:40.38 ID:zm4Y5Wf30.net
エンジン車を売れる今、EV車も売っちゃおう
というEV詐欺という見立ても出てる。
そもそもトラックは水素とメルセデスも言っ
てるし、ポルシェはバイオ燃料でエンジン残
すことを模索してる。
EVは万能じゃないと認めてるようなもん。

221 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 18:50:49.86 ID:34FzkGwM0.net
>>210
全く違うな

222 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 18:51:39.09 ID:AVTw/bNi0.net
ここのニッポンマンセーは凄いな
韓国人みたいw

223 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 18:53:45.36 ID:XI/FNW8n0.net
>>222
現実が見えていない馬鹿だからしょうがないw

224 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 19:01:43.07 ID:7X5YOdtw0.net
ヨーロッパやメキシコはEV化に向けたインフラ整備を進めてるからEV車が増えてるんだよね
インフラの整備がほとんど始まってない日本ではまだEV化は考えられない

225 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 19:02:53.83 ID:acyjEkqD0.net
みんながEVにしたら充電待ちで24時間ぐらいかかるだろ
やってられねえよ

226 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 19:06:48.52 ID:xdPpXEiL0.net
あれれ
寒冷地だとEVは使えないんじゃなかったの
むしろ普及してるんだが

227 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 19:07:55.82 ID:xdPpXEiL0.net
>>225
家で充電すれば

228 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 19:08:55.03 ID:34FzkGwM0.net
>>224
おまえ何処の異次元から来たんだ?

229 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 19:12:17.92 ID:26BeA+gu0.net
欧州でEV比率が1割超えてる国
ノルウェー
アイスランド
スウェーデン
オランダ
フィンランド
デンマーク
スイス
ポルトガル
ドイツ
ルクセンブルク
フランス
ベルギー
イギリス
オーストリア

230 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 19:13:05.85 ID:34FzkGwM0.net
>>226
ノルウェーは補助金てんこ盛りで特別な
あと冬はガソリン車でも寒すぎでエンジン始動できなくなるからエンジン温める電気ヒーター内蔵してる
それの電源が各駐車場に完備されてるのが普通だからEVの普及も早かった

231 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 19:13:10.68 ID:XRrBxdoq0.net
トヨタ「あ、あれ?」

232 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 19:14:08.21 ID:ZDAi6gLh0.net
>>19
ドイツの太陽光と風力の頼った供給量の変動幅の大きすぎる発電量をフランスその他の国でカバーしてるから商業的には輸出超過状態でも物理的(電気だと電子的?)には輸入超過
都合の悪い部分をEUの他所の国に押し付けているだけで他の国が仮にドイツと同じようなことをやれば電力の調整が効かなくなる
まぁディーゼルの排ガス試験でクリアした手法と同じような手口だよ

233 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 19:16:49.91 ID:vPxmgdgm0.net
>>215
いきなり何なんですあなた!?常識ないんですか?

234 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 19:22:46.35 ID:mdA8pMMh0.net
>>226
ノルウェーは暖流の影響で思ったよりも温暖
北海道の方が厳しい位
日本みたいにドカ雪降らないし

235 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 19:31:56.00 ID:7X5YOdtw0.net
>>228
何か気に障ったのかな?

236 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 19:35:31.18 ID:XNzSW6YU0.net
>>127 ↓ToyotaはRAV4-HVですね。BEV+HV+PHV.. => EVにしているのでは。何れにしろNorwayは電気代が安いから異常
www.carscoops.com/2021/06/ford-mustang-mach-e-was-the-best-selling-new-car-in-norway-in-may-2021/

237 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 19:44:56.82 ID:nyKGkQqh0.net
何だこの記事?HVが売れてるってのがいつの間にかBEVと合計して電気自動車が売れてるって言う事になってる。

238 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 19:46:39.32 ID:nyKGkQqh0.net
>>233
↑非常識な罵倒はやめてあげて。

239 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 19:47:28.71 ID:t+13oi9F0.net
ノルウェーみたいな寒冷地でバッテリーは仕様通りのスペック発揮できるもんなのか?

240 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 19:48:22.54 ID:cwUKmVr70.net
>>169
ワーゲンが日産張りに毎月大量の自社登録しているからなあ

241 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 19:48:44.15 ID:nyKGkQqh0.net
>>226
各種優遇税制と電気料金の安さだろうな。駐車場の暖房費も無料らしい。」

242 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 19:51:52.87 ID:ZG74JTXX0.net
ガラパゴス化するノルウェーww

243 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 19:51:54.06 ID:GQGbruP10.net
日本ではEDシフトが加速

244 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 19:54:48.45 ID:zVdOuRkY0.net
トヨタ倒産は思ったより早そうだな

245 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 20:00:50.29 ID:czUMMqGC0.net
>>218
>>1の算数もできないのか。幼稚園児?

246 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 20:03:16.23 ID:mdA8pMMh0.net
>>241
前に調べた時は
ノルウェーでは付加価値税25%をはじめ各種税金免除、有料道路やフェリー、充電の電気代全てタダ
渋滞時にバス優先レーンの走向許可とか至れり尽くせりだった
そらEV買うわ(´・ω・`)

247 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 20:05:55.99 ID:/QPpUJ4T0.net
>>236
それフォードのEVが圧倒的1位という記事じゃん

ちまちまと画像から集計してトヨタが1位って事にするお前の執念が凄いわ

248 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 20:06:58.41 ID:8MEW47RP0.net
>>236
ありがとうございます。
テスラが思ってたより売れて無いのが意外。

249 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 20:09:37.30 ID:VrhjgTQ+0.net
テスラは先進性というリードがなくなったら終わり

250 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 20:13:35.17 ID:4TrBKIWy0.net
売ったはいいが、問題は出てないの?

251 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 20:13:41.09 ID:/QPpUJ4T0.net
>>232
>>15は「ドイツもフランスから買った原発電力が主力電源」と言ってんだから明らかにデマ
ドイツからフランスに流す分が圧倒的に何倍も多い

しかもフランスは原発が主力なので調整力が足りずむやみに変動性の電力を受け入れられない
むしろ自国のピーク需要すら賄えないので必要な分をドイツから輸入している

252 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 20:15:58.06 ID:Sy2NnVFi0.net
こういう車って
キャリントン・イベントみたいな事象でEMPがドカンと来たら
みんなオシャカになったりせんの?

253 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 20:17:58.22 ID:lv5RvxBc0.net
>>248
テスラはゴミでしょ

254 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 20:19:03.79 ID:sfLJ7rIz0.net
>>246
https://response.jp/article/2010/07/22/143133.html
10年前の話だけどこれのその後が気になるわ
このEVメーカーのシンク社?今もあんのだろうかw

255 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 20:23:10.96 ID:mdA8pMMh0.net
>>254
倒産(´;ω;`)
ノルウェーのEVメーカー”Think”が倒産 2011年6月23日
https://clicccar.com/2011/06/23/35963/

256 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 20:27:50.83 ID:8MEW47RP0.net
>>247
英語得意じゃ無いけど、記事を読むに
5月単月はフォードだね。
2021年累計(第二四半期?)で見ると
トヨタRAV4 4212台
トヨタカローラ1267台
トヨタ合計  5479台で
メーカーとしてはトヨタが1位なような。

257 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 20:34:47.76 ID:GVeAWMD30.net
テスラの経験程度では
日本車どころかドイツ車と比べても
コストパフォーマンスを越えるのは難しいでしょう。
他社がEVを出し始めると
炭酸ガス排出権が暴落して
テスラの利益は減ります。

そして炭酸ガス排出権で利益をあげられなくなると、
車そのもので戦うわけですが
TOYOTAやフォルクスワーゲンと
まともに戦える力は無いでしょう。

258 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 20:35:13.77 ID:tJMs0zHc0.net
おもちゃ

259 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 20:36:00.03 ID:W/ioT6120.net
>>7
寒い国では車の暖房は?

260 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 20:48:54.82 ID:XI/FNW8n0.net
>>248
アホか
今は作れば作るほど売れるわ
次の四半期の生産分も既に完売済みだし

261 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 20:49:19.46 ID:sfLJ7rIz0.net
>>259
イワタニのカセットストーブ

262 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 20:52:37.40 ID:mvxn1cUe0.net
白人さんらは、ドツボにハマった。
地獄が待ってるだろう。

263 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 20:58:38.37 ID:6Ho0fDQ50.net
>>166
これからはアウトバーンもバッテリーが一番長持ちする
80kmぐらいで移動するのが当たり前になるだろうね

264 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 21:00:03.69 ID:ZDAi6gLh0.net
>>251
ドイツの実情は下記リンクの考察論文に書いてる
15とも違うけど国策で安く国外に売って国民には重い負担を強いてる状態
キーワードは「再エネ発電賦課金」
結局ここでも補助金頼み
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://eneken.ieej.or.jp/data/8478.pdf&ved=2ahUKEwiH4sSQ3rfxAhWLK5QKHUu3BikQFjAFegQIGRAC&usg=AOvVaw2QRECUxIDW8glJ2ZfTu0S0&cshid=1624794818864

265 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 21:03:01.14 ID:ZDAi6gLh0.net
>>243
昔トヨタにはカリーナEDという大層人気があった車もあったし

266 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 21:03:41.07 ID:sfLJ7rIz0.net
>>263
日本国内で実勢速度120kmの高速を車両構造的に80kmで走れとか言われて納得するやついるんだろうか?
今現在が軽のヤツは知らんけど

267 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 21:08:58.38 ID:PkyxKzPK0.net
クリーンディーゼルはどうなったかね

268 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 21:09:20.53 ID:8MEW47RP0.net
>>263
80kmで走っているBEVを横目にICEに180kmでバンバン抜かれていくのか。BEVはアウトバーン乗り入れ禁止になるんじゃね?

逆に法律でICEはアウトバーン禁止にしてもいけるけど、ユーザーから強烈な不満が出るだろうね。

269 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 21:12:11.78 ID:t1plWf2c0.net
EVとPHVの電動車の比率って何だ?

270 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 21:14:57.86 ID:/u1wQU3J0.net
EVはガソリン車やHVに比べて部品点数が少ないから安くなるっていっている奴がいるが
たとえば仮に300万の車の原価を40万としてたとえ原価が半値の20万でできるようになったとして150万にはならないからな
よくて280万、普通に考えれば300万で売るから

271 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 21:18:23.64 ID:MJ8YBw570.net
欧州の誇り、未来であるクリーンディーゼルはどうした?
日本でも自動車評論家の国沢が絶賛してたアレw

272 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 21:18:43.09 ID:W0a7uDSj0.net
結局エンジンその他へのノウハウを喪失して
最終的に自動車会社として立ち行かなくなりそう

273 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 21:20:18.96 ID:GVeAWMD30.net
まあ、部品点数というのも曖昧な表現で

エンジン1基とバッテリー一台という表現もできるし

エンジンの千数百個の部品と
バッテリーの数千個の部品という表現もできる。

274 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 21:28:50.37 ID:sfLJ7rIz0.net
>>273
ガソリン車のエンジンミッションは自動車用でしかないけど
BEVは懐中電灯用のバッテリー使ってソーラー発電用のインコンバータ使って業務用洗濯機のモーターで走る
そりゃ中国市場じゃ安物(バッタモン)だらけにもなるよねだからなんだっていうねw

275 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 21:33:33.04 ID:JA3P93dJ0.net
電力足りるの?

276 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 21:35:48.61 ID:Wudq0IOa0.net
欧州なんか原発立てたら良いだろ。大して地震ないし。
プレートの境界線が近いイタリアくらいでは?地震が多いの

277 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 21:39:49.73 ID:MM4Bt7bo0.net
なに?ノルウェーの人口ってチバラギ以下なの?

278 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 21:41:04.43 ID:mdA8pMMh0.net
>>274
昔の東南アジアでは日本車エンジンを船の船外機に使うって荒技があったとか
2000年初め頃に産業用モーターをエンジン代わりに載せ替えるEV化キットが販売されていた
初代ロードスターとワーゲンビートルEV改が有名だったかな

279 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 21:41:18.83 ID:nnqNDSus0.net
>>89
だわな。
200万以内でヤリスやアクアベースのEVを発売するなら買うわ

280 :巫山戯為奴 :2021/06/27(日) 21:42:39.87 ID:05dhYKCu0.net
またノルウェーだとか極小市場で(笑)530万人の市場だぞw

281 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 21:42:59.25 ID:nnqNDSus0.net
>>277
トヨタの本拠地・中京都以下だね

282 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 21:43:23.67 ID:KE8nWUcT0.net
>>279
ヤリスの時点で200万では無理じゃん

283 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 21:43:54.83 ID:nnqNDSus0.net
>>282
エンジンがなければコストダウンが可能

284 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 21:46:08.31 ID:P8W0mTht0.net
>>277
チバラギじゃなくて千葉単体に負けてる

285 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 21:46:20.49 ID:3AF2w6MP0.net
スレタイ

>【車】欧州でEVシフトが加速 ノルウェーは新車販売の75%が電動車 独・仏・英でもEV販売急増 [ボラえもん★]

は、全くの嘘ではないな、

>欧州代替燃料観測所(EAFO)によると、20年の新車販売に占めるEVとPHVの電動車の比率が75%と圧倒的に高いのがノルウェーだ。
>実に4台に3台が電動車となっている。それにアイスランドの51%が続く。
>いずれも水力発電や地熱発電などの再生可能エネルギーが主力電源で、

>いずれも水力発電や地熱発電などの再生可能エネルギーが主力電源で、

は正直だし、

>欧州の31カ国のEVの販売台数は前年に比べ約2倍の74万5600台、プラグインハイブリッド車(PHV)のそれは、同3.1倍の61万9100台に急増した。

を急増というのは苦しいにしろ、需要はPHVにあるわけでwww

286 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 21:47:21.88 ID:sfLJ7rIz0.net
>>279
ガソリンヤリスで150万なのにBEVで200万ってありえんの?
現状HVで+50万でBEVで更に50万位が想定価格じゃねえの?
要するに150万のガソリン車と同じ内外装のままでも250万するってのが現実だわ

287 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 21:51:44.03 ID:klNNdtvX0.net
>>37
欧米出羽守は決まってこの台詞を吐く。
欧州車メーカーの方が商売はガメツい。

288 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 21:56:23.40 ID:nnqNDSus0.net
>>286
エンジンがなくなりモーターだけになるんだから安くならなきゃおかしいだろ

289 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 21:59:16.36 ID:mdA8pMMh0.net
>>288
電池どうすんだよ(´・ω・`)

290 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:00:51.61 ID:1tbWP1s+0.net
ハイブリットがEVより伸びてるじゃねーかwwww

291 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:01:11.42 ID:IyLgxPeu0.net
一方自動車後進国ジャパンはガソリン車とハイブリッドカーで環境破壊を加速させていた

292 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:01:25.87 ID:8MEW47RP0.net
>>288
エンジントランスミッションが減って
それより遥かに高額なバッテリーが
追加されるのに何故安くなるんだよ。

車のコスト構造

https://twitter.com/kappapa03/status/1406004019911290886?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
(deleted an unsolicited ad)

293 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:02:01.78 ID:1tbWP1s+0.net
>>291
記事読めよ
EVよりハイブリットが伸びてる

294 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:03:05.16 ID:G1M2MLmy0.net
5万ユーロの車が最量販ってノルウェーってどんだけ
金持ち国なんだ

295 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:03:22.28 ID:nnqNDSus0.net
>>292
EVが普及して大量に生産するようになればコストは安くなる。

296 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:03:54.20 ID:ZG74JTXX0.net
電池で重いのにダッシュが効いてスピードも出る
今より衝突安全が重要になるのに中国やその他のカスメーカーに作れるのか?w

297 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:04:20.29 ID:/u1wQU3J0.net
>>286
安くなるとしても原価の話
車の原価なんか元々安い
安くなった分は会社の利益
販売価格には関係ない

298 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:05:05.29 ID:TbF7J/gJ0.net
>>295
その普及は補助金で精一杯だろ?補助金なくなったら現EVユーザーすらもいなくなるわな

299 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:05:17.95 ID:1tbWP1s+0.net
>>295
無理やろなあ
蓄電池系は効率化・低コスト化が伸び代使いきってる感がある
リチウムの代替待ちやろ

300 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:07:11.99 ID:nnqNDSus0.net
>>298-299
そんなこと言ってると中国メーカーには絶対に勝てない。
家電スマホ市場の惨状を見てみろ。
同様の事態が自動車市場でも起こりつつあるんだよ。

301 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:07:47.03 ID:G1M2MLmy0.net
>>288
HVの10倍は電池がいるんだよね
EV1台作るくらいならHV 10台作る
方が排出量稼げると言うのが大トヨタの戦略
グループでいっぱいEV作ってるVWですら
昨年も罰金払ってる

302 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:08:41.21 ID:OqxZfNJL0.net
EV車なんて金持向けです 金持ちはいいねえ
あと充電問題はありますね
マンション民は無理だろ
設備工事と維持費は自部yん位跳ね返ってきます
機械式駐車場と同じ

303 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:09:03.75 ID:8MEW47RP0.net
EV推し希望の星のLFPも既存のバッテリーの完全上位互換というわけでもない。
安全性とコバルトを使わないメリットはあるが
製造コストが高いのとエネルギー密度が劣る。
エネルギー密度が低い分バッテリーの量は増える。
充電時間は改善されないしね。

304 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:10:47.64 ID:jPoeYLD60.net
EVなんて目新しい技術も要らないので、他国の
消費者の動向を見て、良ければ日本企業も参入する
のがベスト。
バッテリー、モーター、トランスミッション、制御
とも、突破しなきゃならん技術なんて無いからね。

305 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:13:10.68 ID:6BXccUbM0.net
>>270
クラーク数上位のナトリウムやアルミニウムが負極材料にならない限り安くはならないだろうね。

306 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:13:38.50 ID:TbF7J/gJ0.net
>>300
勝てる勝てないという次元じゃねーんだよ
EVの普及のことについての話しだろ?
お前の話しに合わせてやっているんだから中立にみてもEVはまだまだ課題山積だろうに

307 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:15:06.08 ID:mdA8pMMh0.net
>>304
つか日本企業は一度EVやっているし

308 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:20:01.94 ID:sfLJ7rIz0.net
>>300
その中国勢スマホのCPUは米英製じゃん・・・

309 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:22:58.80 ID:fJlQJWZR0.net
トヨタがEV販売で1位になれるわけないじゃん
トヨタc podとレクサスux300eは低性能かつ高価格のガラクタEVだぞ
発表したEV15車種もコンセプトモデルにすぎない上にバッテリーも調達できないんじゃね
さらに世界中でEV普及を阻止するロビー活動してるから企業イメージも悪化しまくってる

310 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:24:52.34 ID:4eKFdyjv0.net
そういやクリーンディーゼルってどこ行ったの?

311 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:28:17.44 ID:UT7KRIq60.net
>>310
イカサマがバレて消滅

312 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:29:27.01 ID:8MEW47RP0.net
>>310
欧州「何でしたっけ、ウフフ」
ダウンサイジングターボとかDCTもどこか行っちゃったw

313 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:29:39.63 ID:v9uezdas0.net
ディーゼルで騙されたのに懲りないねー

314 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:31:29.74 ID:sfLJ7rIz0.net
>>309
BYDと共同でバッテリー生産するのに

315 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:32:10.77 ID:v9uezdas0.net
>>24 ネトウヨじゃないけど
> ネトウヨ「スマホなんか普及しない!」
初めて聞いたが?
> ネトウヨ「アベノミクスで日本経済大復活!」
実際にその前よりは大幅に改善しただろ

316 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:32:51.76 ID:2gjwfGuy0.net
>>304
まあ、クリーンディーゼル同様、EV詐欺がバレるのも時間の問題だしね

真の環境対策車はトヨタのTHS
製造から含めた環境負荷全体でEVがTHSに車両寿命内で勝てる見込みはない

317 :雲黒斎:2021/06/27(日) 22:33:06.03 ID:Z9JTLC5/0.net
ドイツ 新車販売台数 291万7678台 (3月4月ロックダウンの影響で19.1パーセント減)

EV 19万台(約3倍)  シェア6.5パーセント

プラグインハイブリッド 20万台 (4,4倍) シェア6.9パーセント

318 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:33:20.48 ID:jwqvZld60.net
>>314
関係ないね
BYDの目標は世界一の自動車会社になること
バッテリー供給止められたらトヨタは死んでしまう

319 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:33:24.19 ID:eG77U4Fv0.net
ノルウェーは冬の長距離ドライブどうしてるのさ

320 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:33:40.71 ID:6O/NbDy20.net
ノルウェーみたいな寒い国で電動車って冬にヒーター使えるのかよ
電池切れたら凍死確定じゃねえの

321 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:33:43.25 ID:VGnFgUZu0.net
>>38
HV作れなかったからディーゼル詐欺してたし都合よくルールを変えるカスどもが欧州

322 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:34:07.42 ID:2gjwfGuy0.net
>>312
どう考えても、環境負荷への効率面でTHSに勝てる見込みはなかったしなあ

323 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:34:12.84 ID:icwfHS5a0.net
急いで動いてもらった方が
早めにやっぱ無理だってのがわかるしいいんでないの

324 :雲黒斎:2021/06/27(日) 22:34:51.28 ID:Z9JTLC5/0.net
欧州はプラグインハイブリッドにシフトする、ということだわな。 数字を見ると。

325 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:35:47.83 ID:eG77U4Fv0.net
アメリカの火星探査機、-90度の世界でリチウム電池で動くんだよな
俺のスマホなんて吹雪の中で取り出したらいきなり電池切れなのに

326 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:35:49.42 ID:VGnFgUZu0.net
>>47

FCVの誕生である

327 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:36:30.12 ID:fZmyhJLu0.net
>>318
トヨタは部品供給止まっても複数確保できるようにしているよ

328 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:36:31.71 ID:2gjwfGuy0.net
>>324
それしかトヨタに対抗する手がないからね

PHVでもTHS型PHVに勝てる見込みはなさそうだが

329 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:37:02.24 ID:XvfUUUpx0.net
しかし、貧困JAPでは軽自動車しか売れないがな

330 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:37:30.10 ID:wPzNFtXN0.net
>>1
限界に達したリチウムに代わる次世代の電池が実用化されたのか?

331 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:37:44.86 ID:o1qNxWU90.net
ノルウェーは冬クルマ乗らないんだろ
てか乗れないんだろ

332 :雲黒斎:2021/06/27(日) 22:37:54.18 ID:Z9JTLC5/0.net
>>328
性能は勝てないけど充分だと思うよ。 自分らのメーカーのシェアを維持するには。

333 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:37:58.99 ID:8MEW47RP0.net
>>324
テスラはどうすりゃ良いのさ。中国で販売伸ばす?

334 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:38:41.70 ID:WJC7QALX0.net
この前みたいにフランスではイエローベストがやんちゃしそう

335 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:39:13.94 ID:sfLJ7rIz0.net
>>318
EV生産で新規参入多いのと同じくバッテリー製造も市場拡大で新規参入は増える
トヨタがコケると言いながらバッテリー生産で勢力図に変更もないとか思ってんのがダブスタじゃんw

336 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:39:29.57 ID:2gjwfGuy0.net
>>329
欧州がすがりついているマイルドハイブリッドって、日本では既に軽自動車ですら使っているという・・・

今後は軽ですらストロングハイブリッドになりそうだが

337 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:39:37.69 ID:a3MQ3qzl0.net
ノルウェーの人口 540万人

兵庫県と同等程度。

338 :雲黒斎:2021/06/27(日) 22:39:50.69 ID:Z9JTLC5/0.net
ノルウェーなんて比較対象にしたってしょうがないだろうに。
メーカー国でもないし、>>1に書いてるように高級車レベルの価格の車がベストセラーになってるんだから。

339 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:40:05.48 ID:X6uwgZsa0.net
しかしノルウェーの強権はいつもながら凄まじいな
一点集中というか
特化しすぎじゃね

340 :雲黒斎:2021/06/27(日) 22:41:16.80 ID:Z9JTLC5/0.net
>>333
別スレでも書いたけど、富裕層向けのおもちゃとして売っていくのが正解だと思うよ。今までどおり。

341 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:41:53.26 ID:4eqgqV9m0.net
>>329
流石に貧困日本でも中国のような50万の乞食向けEVは売ってないわw

342 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:42:12.41 ID:wPzNFtXN0.net
>>47>>326
そういう流れになるのかな
EV自体はショートリリーフに過ぎんからね

343 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:45:26.95 ID:XI/FNW8n0.net
>>340
テスラはもう既に中国ではレクサスより販売台数多いんだよなw

344 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:46:18.48 ID:wPzNFtXN0.net
>>331
雪に埋もれて車を動かせない、街中も終日路面凍結で危ない

345 :雲黒斎:2021/06/27(日) 22:46:33.12 ID:Z9JTLC5/0.net
>>320
ノルウェーは電動車普及に有利なインフラがすでにあるんですよ。
公共駐車場、駐車スペースにオイルパンヒーター用のコンセントがあるんだって。エンジンオイルが硬くならないように温めておく。
それで電池の保温が出来る。
冬に出先で露天駐車して電池保温しなかったら、乗ろうと思ったときに残量ゼロ、ってなっちゃう。

346 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:47:39.98 ID:U+4/uWx60.net
ノルウェーでバッテリー上がらないなら日本も北国でも大丈夫だな

347 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:48:27.45 ID:wPzNFtXN0.net
>>343
テスラも近い将来中国資本になるし
イーロンマスクにとって自動車は趣味の世界

348 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:48:48.10 ID:KlCWUPtE0.net
あんまり電池カー普及すると
安物バッテリーが販売され始めて
自己換装して
あちこちで爆発し始めそう

349 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:50:52.51 ID:XI/FNW8n0.net
>>347
中国資本になる過程は?
どうやって株式の半分を誰が買うの?

350 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:50:52.52 ID:wPzNFtXN0.net
>>346
そのための施設がない

351 :雲黒斎:2021/06/27(日) 22:51:08.65 ID:Z9JTLC5/0.net
>>346
日本はオイルパンヒーター用のコンセントが出先の駐車場に無いでしょ。

それに頼れないんだったら、自分のバッテリーを加熱保温できるぐらいの容量のバッテリーを積む。

352 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:51:24.79 ID:oo8BvU070.net
日経もネットでノルウェーがどんな国かとか知れ渡ってるのに、
平気でこんなネタそのままニュースにしてるから報道の信用が失われてるのに。

353 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:52:16.52 ID:Z0Kh5/5L0.net
>>349
つうか自動車部門とか売りそう
あんまり製造業とか興味なさそうだし

354 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:52:43.57 ID:U+4/uWx60.net
>>325
太陽光と原子力電池の併用では?
パーサヴィアランスは原子力電池だけだったかと

355 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:57:24.64 ID:E1FP8EDx0.net
ノルウェーとかサーモンで走らした方が早いじゃ?

356 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 23:06:16.60 ID:mfmLgPJK0.net
すぐにこうなる

【速報】 米国、EV購入者の20%がガソリン車に買い替え… 「自宅コンセントで1時間充電して4.8kmしか走れない」 [お断り★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1624801429/

357 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 00:11:16.69 ID:uD9anx4H0.net
トヨタどーすんのこれ?

358 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 00:11:36.50 ID:BHQfmETk0.net
>>315
ネトウヨ発見w

359 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 00:34:27.82 ID:MMgzYfXF0.net
EUの排ガス規制ヤバいね
罰金が高額らしい
もう後戻りできないでしょ

360 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:04:06.37 ID:cV2aEzH00.net
欧州が政治的スローガンに熱狂して爆死するのは十字軍からの伝統芸ね
レミングスに日本が付き合う必要はない

361 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 05:23:13.05 ID:Ma1rfMW60.net
散々環境に良いと数字を弄ってディーゼルに突っ走ってそれがバレるとあっさりディーゼルをかなぐり捨ててEVに突っ走るアホヨーロッパ
エンジンの排除がすんでEVに全て入れ替わった辺りでバッテリーの寿命がきて高額なバッテリー交換か車の買い替えで悲鳴をあげ、バッテリーの廃棄問題の地獄絵図しか見えないんだけど

362 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 07:04:23.51 ID:UPEkGq510.net
>>295
大量生産する為の資源の供給が問題でしょ
むしろ値上がりする可能性の方が高い

363 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 07:06:36.37 ID:nE5AGAD70.net
ノルウェーの人口はだいたい福岡県並みか
人口の少ない国だからこういうことが出来るんだろうな

あとディーゼルは日本では税金優遇が魅力デカい
俺が住んでる地方の底辺政令市だとBMWなんて本当にdだらけw
ベンツもSUVはd率高い
俺も環境とかどうでもいいので燃料代節約のため次はベンツのdも考えてるわw
ベンツのdは窓開けなきゃdと気づかないぐらい静かだしな

364 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 07:54:40.31 ID:suNDwDud0.net
>>363
2023年度からディーゼル車はエコカー減税対象外

365 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 11:34:24.01 ID:sq8t/neF0.net
>>306
EV普及はもう確定事項だぞ。
お前がいくらあがいても負け犬の遠吠えになるだけ。

366 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 11:36:22.30 ID:L/+eKG/60.net
ディーゼルのくせに
社内のスピーカーから
ガソリンエンジンみたいな音
流してるメーカーがあるとかw

367 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 11:38:33.05 ID:xmveIQbp0.net
>>131
まだ夢の話なのに実現したかのように

368 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 11:38:57.93 ID:6NIcF4jv0.net
ノルウェーと補助金まみれで
EV買わないと損だからねえ
何時まで補助金続けるつもりか知らんけどw

369 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 11:55:33.11 ID:xmveIQbp0.net
>>153
劣化して走れないと思ってるのね(о´∀`о)
免許取れよバカニート

370 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 11:59:22.07 ID:G6jLo7j00.net
>>365
3年後に起きるバッテリー劣化とかでどうなるかだよ。
技術のブレイクスルーが起きない限りは重量、劣化は永遠に付き纏う問題。
あとは整備士問題ある。

371 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 12:04:59.64 ID:nVCSHQXc0.net
こっそりPHVを入れるなよ

372 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 12:09:54.10 ID:IluY4cxe0.net
プリウスPHVは米国でもう販売台数ランキングは圏外になってしまっておりもうすぐ生産停止になるだろう

373 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 12:10:31.98 ID:vUNCtKnN0.net
ノルウェーのガソリンスタンドが廃業しまくってるというニュースは無いのかよ?

374 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 12:12:33.20 ID:pDfSto420.net
トヨタの起死回生はあるのか

375 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 12:27:35.77 ID:lgeCC3xV0.net
誰か>>176に答えてくれませんか?

376 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 12:29:58.58 ID:sq8t/neF0.net
>>370
5年はメーカー保証があるよ

377 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 12:32:05.36 ID:/oPgDsmY0.net
充電は簡単に出来るの?

378 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 12:33:10.97 ID:sq8t/neF0.net
>>377
自宅の駐車場に充電プラグ接続の工事をするだけ。

379 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 12:36:34.74 ID:LQD3odOj0.net
>>1
リチウム売れると中共喜ぶわ

380 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 12:39:56.08 ID:SKcJiuju0.net
内燃機関じゃなくて蓄電池に命を託します?北欧でさ。水素燃やしたほうがまだ命が
助かると思いますよ。フィンランドでマイナス25度経験したおいらには無理な選択。

381 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 12:46:52.54 ID:BLbnZwAA0.net
>>169
例えば0.01.割が0.03割になったから、だから何って話し。

382 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 12:50:10.99 ID:hsJmgkGH0.net
ノルウェーみたいな寒い国で売れてるって事は
最近のは大丈夫なんやろ

383 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 12:50:41.96 ID:eZ1RiE7m0.net
>>368
ノルウェーでは補助金でEV買って、他国に横流しして奴もいるしな。

>>380
冬の札幌なら、EVは満充電でも航続距離が半減する。
冬はガソリンをタンクの半分以上に維持する道民にとって
EVなんて鉄屑だわな。

というか ドイツ、フランス、イギリスで年間10万台程度なのに
販売急増とか馬鹿じゃないの?

バッテリーのことが多少は理解できればEV時代なんて無理なことはすぐ分かる。
にも関わらずEV推しする奴らは馬鹿としか言いようが無いな…。

384 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 12:53:39.85 ID:6LUqw4TS0.net
>>365
資源問題などからEV化は失敗確実でおまえの方が負け犬

385 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 12:55:41.48 ID:JLZiZ8ry0.net
数字のマジックをニュースにするえせますごみ

386 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 12:55:47.83 ID:sq8t/neF0.net
>>384
いや、お前だよ。
化石燃料のほうが先に枯渇する。

387 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 12:56:10.72 ID:6tf25Y8I0.net
ノルウェーって流行り物好きだよな
キャッシュレスも随分一気に推進してた

388 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 12:58:32.92 ID:+xH95Ero0.net
ノルウェーなんて福岡県と同じぐらいの人口だろ
全然規模が違う国は参考にならんよ

389 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 13:07:17.50 ID:6LUqw4TS0.net
>>386
石油は採掘技術の向上で枯渇すると言ってた時代より採掘可能量が増えているのだが
だから最近は石油枯渇と言わなくなったのに今時石油枯渇とかいいだして
これだから負け犬は困る

390 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 13:08:19.39 ID:EcjVvOcu0.net
ノルウェーってクッソ寒い国だろ
そんなとこで電気自動車がまともに走れるのか?
雪に埋もれてエンジンかかるんか

391 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 13:08:52.48 ID:Hv0Oypvd0.net
>>176
詳しくないけどw
首都に関しては雪は降らないよ。
気温も札幌くらい。
雪の降らない札幌か小樽ってとこだな
北欧って、豪雪地じゃないし。
世界一の豪雪地帯は日本で、本州の日本海側だよ。
秋田から新潟や富山や福井や、京都兵庫の北部から鳥取島根まで。

392 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 13:11:32.88 ID:gXtBPLSE0.net
ディーゼル詐欺のEUなんて信用ないさ

393 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 13:12:02.50 ID:Hv0Oypvd0.net
>>320
オスロの気温は札幌並だぞ。
海があるから気温はそこまで低くないだろ。
シベリアの内陸部が一番低いと思った。

394 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 13:14:29.12 ID:S3AKeID/0.net
>>1
先生っ! 凄いことに気づいてしまいましたっ!!!

欧州のガソリン、ディーゼルを含めた「新車販売台数」がなぜか明記されてません!!!!
総販売数に対するEV車、PHV車の比率を明記してください!!!!!

395 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 13:17:21.74 ID:Hv0Oypvd0.net
あれ?勘違いしてた。
EVだけで75%ってわけじゃないんだw

396 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 13:19:29.52 ID:AIO8uHwh0.net
政府がEV移行を促す政策打ち出してる所はそりゃシフトするでしょw

397 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 13:27:45.44 ID:/xsfdtIj0.net
>>390

そんなに寒くない。高緯度だけどメキシコ湾流に温められている。
アイスランドの南半分もそうで、北海道のほうがよっぽど寒い。

398 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 13:29:44.85 ID:qsoa/YxA0.net
トヨタwww

399 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 13:59:19.28 ID:Hv0Oypvd0.net
寒い国と200Vじゃない国は難しいね。
PHVならまだしも
世界は寒い国のほうが少ないのか。
75億のうち、欧州5億+北米2億+日本1億
中国北部は1億5億?
まあ、人口で言えば20億もいないな。

400 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 14:08:17.13 ID:auusJ5zv0.net
日産リーフを8年乗ってガソリン車に戻した人の動画見ると8年で電池が6割くらいに
能力が落ちてしまっているしこの人の話だと車買って1年半で電池がダメになった人もいると
言っている。毎日夜と帰りに充電しないと通勤できないそうだ。走行は19万キロも乗っているが

日産リーフに8年乗りましたがそろそろ寿命のようなので電気自動車辞めます←この動画見て見なよ

401 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 14:25:52.10 ID:QfEGDU0E0.net
EVとPHVを何故一緒にするw

402 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 14:50:23.39 ID:tMhki+2Z0.net
>>400
同時期に出したテスラ車は20万キロ走っても全く電池問題ないのと対照的

403 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 15:00:57.97 ID:ybNgcgcS0.net
そりゃリーフはいまだに空冷だもんね
技術ナシ国家ニッポンを象徴しているようだわ

404 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 15:04:52.57 ID:IfXc8h890.net
ノルウェーって長距離を車で移動することが少ないのか?

405 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 15:05:30.58 ID:D+SH1ot20.net
>>402
全くってことはないぞ
20万キロのモデルSだと10〜15%劣化が相場

406 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 15:11:52.25 ID:w9rpBqB/0.net
EVは1時間充電して5kmしか走らないんだろ

407 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 15:13:18.40 ID:leTl6euD0.net
>>403
開発費や部品費をケチってるんだよ
買ってくれる客を馬鹿にしている

408 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 17:36:17.13 ID:ff4ljbGx0.net
ノルウェーはわが国に工作員を相当数送り込んでいるという懸念もあるが、
君たちの捜査対象はイミフなカビに皮膚を冒されているんやぞ?

どうも情報だけを伝手にワームホールが繋がった状態でこれに寄って行くと、
完全な非接触でも 感 染 す る と言う

409 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 17:54:58.05 ID:nE5AGAD70.net
>>364
問題はそこじゃない
エコカー減税なんかより軽油そのものが優遇されてるのが大きい

日本では軽油引取税がガソリン税より安いからな
走行距離の多い人には自動車税より燃料にかかる税金のほうが重要

410 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 18:47:56.05 ID:QefaOlIe0.net
>>408
ノルウェーなんて取るに足らない小国なんだから問題は無いだろ
それより問題はノルウェーとかって小さい所じゃ無くて、EUだよ
EVシフトにEUが熱心なのは、化石燃料車じゃ日本車にもアメ車にすら勝てないって分かってるからだよ
だからこそ、完全なルールの変更をしているって事
つまり経済戦争の一環
こういう世の中仕組みとかを考えずに、ただ甘い言葉に釣られて流行を追うアホの日本人とか、見てて哀しくなるわ

411 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 19:26:16.90 ID:suNDwDud0.net
>>409
ガソリンと軽油の税額の差は1リットルあたり約20円。ハイブリッド車の燃費は1リットルあたり約30km。日本人の平均年間走行距離は約7,000km。1年あたりの税金の差は4,666円。
一方、エコカー減税でハイブリッドは当初3年間で約4万円(1.5リットル車)。
したがって、軽油でエコカー減税分を取り戻そうとしたら、9年掛かる。しかも、そのディーゼル車がハイブリッド並以上の燃費の場合でだ。

412 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 20:58:49.83 ID:sq8t/neF0.net
>>389
例え枯渇しなくても化石燃料を国際的にどんどん使用が制限される。
負け犬はお前だ。

413 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 21:56:17.55 ID:dwsbRPMZ0.net
>>412
アメリカ大統領にでもなったつもりなのか?w

414 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 22:00:33.07 ID:qRgXbWR/0.net
今年末、トヨタは320万台の電動車を生産出来る体制になるが勝てるの

来年は通期で320万台のハイブリッド、プラグインハイブリッドを販売するんだが

圧倒的世界一

415 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 22:05:03.52 ID:ijYU4Jd00.net
水素とEVどっちが売れるか勝負だな
おそらく勝つのはガソリンだがw

416 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 22:05:28.47 ID:mVZuHelX0.net
ヨーロッパって移動距離長いんじゃないの?

417 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 22:05:37.53 ID:vNW3vA430.net
>>1
EV化が進んでガソリンが不要になると、産油国の王族や上級国民は今までの優雅な暮らしができなくなるから
どうするんだろう。
電気を火力に頼るなら、まだ安泰だろうけど

418 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 22:08:49.24 ID:dwsbRPMZ0.net
>>416
めっちゃ長い。国境跨ぎのバカンスとか普通だし。
市井のドイツ人は、BEVなんてnein, dankeですよ。

419 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 22:20:02.28 ID:+ncHN1x90.net
>>375
スェーデンは知らないが、ここではノルウェーの話なので、

電気自動車は寒冷地では一般的に充電速度が遅くなりますが、
強力なオンボード充電器があれば、それを打ち消すことができるようです。
Audi E-Tronは、テストで最も高い充電率(150キロワット)を誇り、
1月のノルウェーで10%から80%までの充電を27分で完了しました。

420 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 22:24:45.87 ID:6LUqw4TS0.net
>>412
ブーメラン刺さるわ
リチウムイオン電池の電解液の原材料は石油由来

421 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 22:27:22.77 ID:+MZctWw70.net
>>389
負け犬さんチィーッスw

422 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 23:47:26.39 ID:sftlPGYX0.net
>>420
エネルギー源としての利用と素材としての利用を同列で語るな

423 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 00:15:02.14 ID:/9nKcgcC0.net
>>414
世界ではBEVとPHEVを合わせてPEVあるいはプラグインヴィークルと呼ぶ

完全にオワコンのハイブリッド車を電動車などと扱うのは日本だけ

424 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 00:35:05.39 ID:/9nKcgcC0.net
>>393
北端の北緯70度の町にもテスラのスーパーチャージャーがあるぞ
余裕で北極圏
www.tesla.com/no_NO/findus/location/supercharger/varangerbotnsupercharger

425 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 00:46:38.21 ID:0TGv/A3+0.net
>>423
直近、アメリカもハイブリッド比率が25%を超えてきたけど

今年トヨタは、アメリカで約70万台の電動車を売る

圧倒的ですな

426 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 00:47:45.18 ID:Ja2lZ7iR0.net
十字架を描いた国旗は下記の通り

ノルウェー🇳🇴
ギリシャ🇬🇷
スウェーデン🇸🇪

意外にもたった3ヶ国しかない

427 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 00:48:20.81 ID:oDy/LXic0.net
今は買うな
時期が悪い

428 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 00:50:13.86 ID:C1ChUJIx0.net
>>417
戦争が起きて爆撃で大量に物が燃えて二酸化炭素が大量に排出されて温暖化が加速し無意味になる(´・ω・`)

429 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 00:53:38.95 ID:fNwC2oIu0.net
爆発確定

430 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 00:56:20.65 ID:9Yg8at7d0.net
>>423
まあEV推しはPHEVを高いだの下げるけどね。
PHEVを推さない理由は3つ。

1つはエンジン必須だからテスラの威を借りられない。

2つ目、日本下げがし辛い。HVはオワコン!時代はPHEV!って言っても響かないからね。機構や技術が似通っていて素人でもHV技術が流用しやすいのはわかるから。
むしろ日本車の得意分野。

3つ目は給油不要などのBEV特有の利点が無いのでHVと差別化してアピールしにくいこと。

そして欧州ではノルウェーとスウェーデンを除きPHEVの方が売れているという事実。

431 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 00:58:31.42 ID:/UWBa5zu0.net
欧州の場合、二酸化炭素対策と言うより、ディーゼル詐欺がばれたので、EVという流れだからなあ。

騙されてはいけない。と言うか、流れが作られたから逆らえないかww

432 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 01:02:48.45 ID:9Yg8at7d0.net
>>426
アイスランド「…」
スイス「…」
デンマーク「…」
フィンランド「…」
イギリス「…」
オーストリア「…」
トンガ「…」

433 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 01:07:03.07 ID:qlbdXt+V0.net
超テスラ推しの人がこの板に常駐してるけど
この人は別にテスラに乗ってるわけではないのね
単純に買えないんですよね?
ただのトヨタ憎しでやってるのかな?

434 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 01:08:28.41 ID:9Yg8at7d0.net
欧州の多くの国がPHEVよりBEVに手厚い補助金を出している。にもかかわらず、BEVよりPHEVの方がが売れてしまっているという事実。

435 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 01:08:33.69 ID:5kHcGg/80.net
小型車で

走行可能距離500kmのトヨタの水素自動車 500万円

走行可能距離100kmのパナソニックEV自動車 100万円

近距離しか走る事が無い会社の営業車とか日常生活で近所の買い物くらいしか使わない人なら
パナの100万円のEV車を買うだろうね

436 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 01:09:41.47 ID:nHi634PZ0.net
車の性能は ガソリン>>水素>>>>EV だから
真っ当に品質で勝負すればEVなんて余裕で駆逐できるはずなんだが、どうせEUのことだから
また変な規制作って欧州製EV以外売れないようにするんだろうな

437 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 01:16:14.34 ID:rooPb9Xc0.net
トヨタホルダーの皆さん!
ガチホですよ!ガ!チ!ホ!
EVの時代なんて来ませんからね!
少なくとも日本は補助金で守ります!
国民が貧乏になってもトヨタだけは守りますので安心してください!!
とにかくあと1年はガチホでお願いしますね!!今売りたい方も1年だけ!FY21の決算が出るまで待ってくださいね!!

438 :雲黒斎:2021/06/29(火) 01:19:53.69 ID:FqqVlNKd0.net
>>434
BEVが売れれば売れるほど急速充電器の取り合いになるわけで、BEV買った人は次はPHEV、評判聞いた人もPHEVってなるね。 

439 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 01:20:52.09 ID:/9nKcgcC0.net
>>436
テスラModel S Plaidは0-100km/hが2秒だけどこれより速いガソリン車って何?
近いスペックでも4億円はするよね?

ましてやトヨタMIRAIは9秒だぞ笑

440 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 01:24:10.07 ID:NtTOiseF0.net
EVシフトしてるねぇ

441 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 01:25:33.40 ID:0TGv/A3+0.net
トヨタの欧州販売、西欧に限れば既に63%がハイブリッド車なんだな

トヨタの電動車、圧倒的じゃんかよ

442 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 01:29:51.63 ID:5Etpfs2r0.net
電力危機に陥ったり、駐車場が丸焼けになったり、
バッテリーのリサイクルに行き詰まったりと失敗談が見たい

443 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 01:33:19.48 ID:AYmbSwRa0.net
ノルウエーは電気代が日本の数分の一だから普及するんだよ。

444 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 01:35:10.83 ID:AYmbSwRa0.net
>>439

その加速を連続100回繰り返してみろ。
もしくはクロスカントリーラリーで競争する?

445 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 01:47:24.47 ID:dU1E6Gt20.net
とりあえず自動車大国日本を潰すことが目的だからな、EV化に乗り遅れてる今がチャンスなんだろう、先ずは家電、スマホ、その次はIT技術商品、ここまで見事に成功している、軍備なんて昔からアメリカ頼みだから潰す必要もない、鉄鋼などの重工業と化学もやられた、最後の砦の自動車さえ奪えば日本は確実に潰れる、公務員も無いものは取りようがないから制度も崩壊する、残るのは医療技術だが老人が多い日本は制度が破綻してるので放置しとけば廃れる

446 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 02:03:21.06 ID:FK3+BidZ0.net
人口密度が理想的ならばEVアリかもね

447 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 02:14:03.89 ID:D5068j5N0.net
>>439
それエコじゃないよね(´・ω・`)
下手に速すぎるのは事故起こすだけ

448 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 02:28:38.10 ID:5kHcGg/80.net
実際モータースポーツも
EVのフォーミュラーやバイクのレースが始まりだしてるしな
バイクはもう始まってるか知らないがテストマシンは何年か前から見せてたな

特にフォーミュラーは最初はバッテリーの容量も少なくて途中でマシン乗り換えみたいな事していたのが
今では乗り換えずにワンレース走るくらい進歩してるし
EVには未来がある

ガソリンや水素には未来が無い

449 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 05:11:15.21 ID:FXKCXmUb0.net
>>435
パナの100万円EVって何?

450 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 05:14:15.62 ID:FXKCXmUb0.net
>>439
24時間耐久に出てからおいで

451 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 05:52:28.57 ID:UGDQs7ON0.net
>>449
https://youtu.be/fZc4PCpObvU

452 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 05:57:42.16 ID:bXp5NJyX0.net
ノルウェーみたいな超お金持ち国は補助とか充実してるだろうし

453 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 06:00:09.19 ID:6aH0G7h00.net
あっちは充電インフラどうなってんの
どこでもいつで充電できるの?

454 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 06:01:11.70 ID:zUJzx2T60.net
>>451
17年10月て
もう3半年経つのにパナは自動運転なしの電気自動車すら売ってないんですが…

455 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 06:06:56.25 ID:FXKCXmUb0.net
>>451
まだ100万円で売ってないだろ

456 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 06:08:56.51 ID:UGDQs7ON0.net
>>454-455
トランキーロ、あっせんなよ!
もうすぐ販売開始だ。

457 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 06:10:45.07 ID:FXKCXmUb0.net
>>456
出てから言え、早漏野郎

458 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 06:24:21.05 ID:mlZ4fvaZ0.net
>>1
スエーデンではガソリン車68% PHV28% EV4%   EVぜんぜん少ないじゃん

459 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 06:27:12.66 ID:2VaLUg3H0.net
クリーンジーゼルからクリーンEV
ドイツ必死だな。HVとFCVの技術は日本にかないません。
でもさ 2030までにFCVはトラック軸でカルフォルニアにインフラ出来るのでEVを追い越すよ。

460 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 06:28:21.07 ID:wWQerqO40.net
>>15
ヨーロッパは、東欧まで含めて全域で電力がネットワーク化されていて、
国と国の間、国をまたいだもっと小さな地域間で電力を融通し合ってます。

ヨーロッパ全域で電力不足に陥った時、
原発主体のフランスは電力不足になりドイツなど他国から電力を輸入してましたよ。
どちらかと言うと、ドイツのほうが電力に余裕があり融通がつくようです。

というようにドイツが一方的にフランスから電力を買っているということは無くてデマです。

461 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 06:37:56.01 ID:/tGznG+w0.net
トヨタは水素やるとしても水素燃焼か燃料電池かどっちか1本にしぼった方がいい気がするが。
EVとキャラが被らない水素燃焼の方がいいかね?
香川照之がどう思ってるかは知らない。

462 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 06:40:05.30 ID:M9G/2FS10.net
>>461
燃料電池はお金持ち向け

463 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 06:44:15.83 ID:/2BFeoLR0.net
2084年から書き込んでるけど、未だにガソリンと電気のハイブリッド車が支流だぞ、因みに燃費はリッター53キロ

464 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 06:45:52.03 ID:Bb5n3gsd0.net
欧州は製造から廃棄までの全体がクリーンになっているか、そこが実物だな。

465 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 06:49:03.24 ID:C0/dNwYd0.net
寒冷地問題は解決できるの?

466 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 07:02:02.73 ID:R77Me6Tq0.net
ハイブリッドカーが出たころから問題にされてるけど


バッテリーの存在が環境に良くないこと


には目を伏せ続けてるよな
有害物質の塊みたいな存在で廃車時の処理がガソリン車より遥かにコストかかるのに

467 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 07:22:47.96 ID:zZRlq4WK0.net
>>461
トヨタが絞る意味無いだろw
そういうのは金も技術も無くて決め打ちする以外に無い企業がやる事

468 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 07:23:27.57 ID:i9VDogSF0.net
>>433
たぶん日本産業の衰退を願う反社反日のアッチ系の人だよ。
それか中国人マンセー5毛だろう。
 
これだけ電池自動車が非効率で環境的にダメだと言っても理解や
その可能性すら考察しない人は情報弱者ではなくて
反社反日が根幹にあるという事だよ。
 
そしてこういう議論スレ以降からもEV車購入する奴は
情報弱者な意識高い系か普通に反社反日だろうな。

469 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 07:29:23.94 ID:i9VDogSF0.net
>>461
トヨタはむしろ手広くあらゆる方面の技術にからんで
チャンネルをいくつもよういしておくべきですよね。
水素も水素の化合からではなくて水素を作り出す電気分解の部分からの
何か技術サイクル機関まで技術研究するところまでやってほしいですね。
具体的なことは技術イノベを漏らすことになるから言えませんがねw

470 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 07:34:28.87 ID:i9VDogSF0.net
>>466
プリウス出した時からの課題でいろんな研究を
下請けやらの隠れた天才研究者にまで課題として提案していましたけど
結局のところガソリン内燃機関が最適解という結論ですね。
コストと時間だけかかるのなら問題ないけど
どうあがいても余計なエネルギーとCO2を増やすだけですからね。

471 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 07:36:38.64 ID:rDzCl8ys0.net
タワマンの駐車場にEV充電器設備されるのはいつごろ?

472 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 07:39:30.49 ID:rfDoQSB+0.net
登山家とかクリーンディーゼルに騙されて今の時代はクリーンディーゼルとか言ってたなw

473 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 07:46:04.41 ID:Zb/u+nai0.net
>>433
それ以前の無免許

474 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 07:56:18.65 ID:zZRlq4WK0.net
>>470
EVシフトはそういうレベルの経済性の問題じゃないからな

475 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 08:05:38.01 ID:jMfkfzw50.net
>>474
前はクリーンディゼルとかやってたけどなんでw
不正するほど重要なんだろ

476 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 08:07:55.98 ID:zZRlq4WK0.net
>>475
それも経済戦争の一環
EUは欧州の経済圏から日米の企業を排除したかったからだよ

477 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 08:08:37.95 ID:i9VDogSF0.net
>>474
ガソリン内燃機関よりも効率的でエコなエンジンなど未だに無いのですよ。
 
EUちゃんのところが石炭石油の完全使用禁止で
原子力核エネルギー1本の政策で産業の構造改革をするのなら
雇用と環境保護が成立するでしょうが
アホアホ太陽光とアホアホ風力を加えたら表向きは環境保護に見えるけど
実態はガソリン石油以上にCO2や有害な化学物質を余計に増やす作業を
やらかすことになるのですよ。
 
マジンガーZの動力源である光子力エネルギーの発見でもしない限り
ガソリン内燃機関より効率と環境に優しいエネルギーは
今のところありません。

478 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 08:09:25.58 ID:mXis8gwe0.net
米国EVユーザーの2,3割は充電の不便さを理由にガソリン車に回帰している

479 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 08:33:43.98 ID:7NwKr8ct0.net
>>422
素材としてならリチウムは現在の数百倍〜千倍の生産量が必要なんだがw

480 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 08:39:41.26 ID:KnMTktqZ0.net
ノルウェーはフィーヨルドの地形使って、安い水力電気を大量に造れる。
だから、EVになるのは当然。しれっと、北海油田の石油を他国に売るな!

481 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 08:53:05.66 ID:O0Av1fQp0.net
猛吹雪の中、電池切れで動けないEV車を横目で観ながらガソリン車が通りすぎる予感

482 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 09:04:51.77 ID:RWmZEwEn0.net
>>259
家の暖房はどうしてるんだろ
電気だと暖まりにくくて化石燃料燃やして暖とってるんじゃねーの

483 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 09:11:46.22 ID:RWmZEwEn0.net
>>24
中国経済より一つの中国の幻想が崩壊
サムスンはグローバル化→本社の国外移転もあるかも
EV?たしかに欧州ではPHVが増えてるな

484 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 09:29:00.25 ID:x4LjSKTT0.net
>>411
まあ見栄っ張りでベンツやBMWを欲しがりそれを買う経済力のある
走行の多い地方民にはガソリン車(ハイオク仕様)かディーゼルしか
選択肢ないからな
メンテにかかる費用も含め、同等クラスのレクサスHV選んだほうが
経済的って人も一定数いるとは思う
まあレクサスHVも高級車としては普通に人気だが

軽の割合が高く渋滞も酷い地方の底辺政令市だけどなw

485 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 12:40:42.42 ID:w/ft/6Fd0.net
得意先周りの途中、エアコンかけて昼寝できへんやん

486 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 13:31:58.73 ID:XccztzZ00.net
バッテリーが小型化とは言わないが、急速充電できるようになったらよんでくれ。

487 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 13:39:58.66 ID:F1B2qnwc0.net
>>15
一体いつの話してるんだ?

488 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 13:43:09.79 ID:F1B2qnwc0.net
>>478
裏を返せば7.8割は不便を感じてないという事かな

489 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 13:49:32.83 ID:VHdW+bLD0.net
内燃機関で儲けたいから政府に金握らせて捻じ曲げるっていうのも通用するの日本だけで
将来ガソリンで動くガラパゴス自動車とか言われるようになるよ

490 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 13:51:25.08 ID:/zO1f/6a0.net
欧州(ノルウェー)








491 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 13:55:22.34 ID:F1B2qnwc0.net
>>458
最新の新車販売のデータ見てる?

492 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 13:58:11.57 ID:F1B2qnwc0.net
>>453
ドイツとフランスしか知らないけど
結構どこでも充電できる
駐車スペースも優遇されてる

493 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 14:00:27.04 ID:HO1veTkT0.net
税制面で増やしてる感じか
今後の安全面やらエネルギー効率を一年は見てみたいな

なんせディーゼルのときやらかしてたからなあ

494 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 14:01:43.89 ID:hTEwIm/t0.net
ノルウェーの全人口は532万人
兵庫県くらいの規模だから可能なの

495 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 14:01:54.33 ID:/g71JtxU0.net
>>493
ガソリンが1番効率が良い。
充電なんて危ない

496 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 14:08:42.17 ID:F1B2qnwc0.net
>>32
日本は確かにそう
けどEUでは再エネの発電量の多い時間帯には
電力市場でマイナス価格になったり
遠隔で系統から切り離されたりする
EVは平準化に効果的

497 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 14:15:14.17 ID:/yY3dhXW0.net
北欧はエンジンオイル温めるためのヒーターを起動するためのコンセントが
各家庭は勿論、駐車場のあちこちに設置してあるから
evバッテリー充電のための電源確保に困らないと聞いたが

498 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 14:34:39.09 ID:4mMNos020.net
家庭用200Vでも時間が長くて苦労してるけどね

499 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 14:35:13.53 ID:bWM210LI0.net
>>478
そりゃ、下調べせずにレクサスUX300eやマツダMX30買っちゃった奴はガソリン車に戻りたくなるだろ。
現在は既存プラットフォームをEV化しただけのものと、専用プラットフォーム開発したものが混在してるから、ちゃんと調べて買わないと。

500 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 14:42:10.74 ID:Woti3vze0.net
日本も地熱発電にシフトすればいいのに、わざわざ国産開発の技術に執着して
ふかーく穴掘って、工事もメンテも激ムズな配管通して発電する方式に拘って普及しない
地面に出てきた熱だけ使うだけで十分なのに
ボンクラ官僚さえ全部粛清したら、日本の問題のほぼ全てを解決できるわ

501 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 14:58:29.68 ID:qnE/s4yv0.net
中国だったか?
バッテリーそのものを車の下からガコン!って外して充電済みのやつと交換しちゃうのw
あれなら充電の問題もなくなるし、むしろ給油するより早いくらい
まぁ中国ならではなのかなーとは思ったけどさ

502 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 16:45:12.21 ID:KvXPFDDN0.net
>>471
そもそも設置できるのか?
充電コネクタの位置が車種によってバラバラだろう
糞長いケーブルだと機械に巻き込まれそうだし

503 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 16:54:28.15 ID:yuO6u3V70.net
石油や天然ガスを輸出した金で乗るEVの乗り心地はどうだ? ノルウェー人よw

504 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 17:01:04.52 ID:wjBFh7mU0.net
ノルウェーといえば
Netfixでラグナロク 観てるで
トールにハンマーで車ぶち壊されるで
2020年ものだけど、ガソリンを給油してるシーンあるんで
ガソリン車だと思うけどな

505 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 18:05:05.29 ID:JtFC7/U50.net
電池もたないから

506 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 19:29:59.31 ID:46/OHI520.net
>>478
それガソリン車に戻った2割のうちの7割がレベル2コンセント(240V)の環境がなかった人だからw
120Vじゃ充電に時間かかって仕方がない

507 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 19:30:29.36 ID:8Pa+4TTc0.net
こけしは?

508 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 21:57:08.11 ID:UGDQs7ON0.net
>>498
どのくらい?
次はPHVを買おうかと。

509 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 22:36:48.42 ID:HO1veTkT0.net
>>501
交換式は粗悪品や故障品かどうかのチェック体制が確立もさせなきゃいけないし、
扱いや天候によってはショートの可能性もでてくる

ちゃんとしないと爆発事故が起きる

510 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 22:58:00.40 ID:DvmwfEpZ0.net
ハイブリッドの発電用エンジンは熱効率が発電所並みになってるからな
送電ロスとリチウムの生産に掛かる膨大コストを入れたらEVよりはるかにエコ

511 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 23:23:10.47 ID:t1of5mXF0.net
航続距離で考えるなら水素の方が利便性良いかと思うけど
同じ300キロ走行出来るEVとFCVとして充電と充填ではどちらか良いか
ましてや走行距離が短くなるほど満タンにする時間は短い方が良いから利便性で良さそうなのは水素なんだろうけど
日帰りで遠乗りするなら水素
近場で買い物や通勤ならBEVって感じかな

512 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 23:25:55.24 ID:/9nKcgcC0.net
>>509
NIOの交換ステーションは全自動で3分
交換実績200万回に達してノルウェーにも進出だが?

ちなみにNIOのEVは最低グレードのバッテリー容量が70kWhだが
日本のEVはこれにも全く及ばない

513 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 23:27:19.24 ID:UULMZq5l0.net
>>511
そういう論調良く見るけど、用途別に使い分ける意味を見出だせないんだよな
オールラウンダーのファーストカー趣味全振りののセカンドカーとか、夫婦別に車持つなら理解できるけど

514 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 23:30:50.10 ID:/9nKcgcC0.net
>>511
MIRAIの航続距離は実測で500km以下
これ以上のEVはもう幾らでもあるし間もなく1000kmに達する

515 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 04:27:28.78 ID:4PAwaXuO0.net
爆乳金髪美女山盛りの北欧は
むしろAVに向いている

516 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 06:20:41.46 ID:tfeFyhRS0.net
>>488
直ちにガソリン車に戻した割合が2,3割にもなるなら、残りの7,8割のうちの多くが
「本音ではガソリン車に戻したいけど我慢してる」
と考えられるのでは?

517 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 06:43:26.45 ID:nah1n4Sd0.net
>>488
その8割がBEVしか持っていないなら信じられる。

BEVしか所持していないが不便を感じない→EVすげー
ICEとBEVを持っているから不便を感じない→あっそ

518 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 07:10:57.43 ID:nah1n4Sd0.net
BEVしか持ってないが、不便なのでやめる→ですよねー
ICEとBEV持ってるけど、BEVはやめる→どんだけー

519 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 07:14:03.70 ID:cg1AkLiS0.net
>>422
リチウムなんてほぼ無尽蔵にあるが?

520 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 07:39:28.42 ID:p8JdxKmS0.net
>>519
効率を考えなきゃな
金とか海水からでも回収出来るけどやる意味あるのか?って話だろ

521 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 07:45:14.39 ID:BP2N7oKq0.net
>>516
2割のうち7割は日本でいう100V充電の設備しか無い人な
EVは日本じゃ基本的に200Vで充電(アメリカは240v)

522 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 08:03:08.41 ID:cePgLS490.net
日本1売れてるNbnxの航続距離は400キロ
EVも400キロ走って価格が同ライバルガソリン車と同じなら売れてしまう
時間の問題

523 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 08:15:39.17 ID:fKkXAr+x0.net
補助金マシマシでも上のランクのガソリン車の価格にすら敵わない、なおかつリセール価格が絶望的な現実

524 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 08:17:52.23 ID:cePgLS490.net
リセールは逆転しちゃってるよ知らないのかな?調べてみたらいいよ

525 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 08:19:40.84 ID:0WUTqXe70.net
軽自動車比率が5割の田舎で暮らしてる老人ネトウヨ連中はEVって言われてもそりゃ拒否反応しか示さないよね

526 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 08:21:57.78 ID:1DO8Sc2x0.net
日本ほ充電インフラで完全に遅れてるからな
気付いてないのは日本人だけだけどな

527 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 08:23:20.07 ID:aWayOMN10.net
ノルウェーは殆ど水力発電なので電気代が世界一安く
EVが普及する前から駐車場には全てブロックヒータ用の230V電源が設置
しかもその電気代はタダ、おまけにEVだと高速道路(一部)が無料になる

日本もこれくらいやってみようなw

528 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 08:24:51.03 ID:0WUTqXe70.net
ノルウェーは1人あたりGDPが世界トップクラスの金持ち国家だからインフラ整備も余裕だけど、
日本は1人あたりGDPで韓国に負けてる落ち目老人国家だからガソリンスタンドすら減り続けてる
明暗クッキリだね

529 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 08:30:28.04 ID:fKkXAr+x0.net
車に乗れない下手しなくても免許すら持てない底辺が日本sageしたいためだけにEVマンセートヨタオワタしてる現実

530 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 08:30:33.94 ID:VZyIWqpm0.net
クモハ?

531 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 08:31:07.71 ID:0WUTqXe70.net
>>529
あれっ?トヨタは全方位戦略なんだからEVくらい余裕で作れるんじゃなかったのですかあ?

532 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 08:31:13.43 ID:HQ49+qJp0.net
欧州は一体何がやりたいの?
この前までクリーンディーゼルとか言ってたのはなんだったんだ?

533 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 08:31:31.67 ID:diEhvuHu0.net
>>522
充電がガソリン入れるのと同じ速度なら売れるかもしれんな

534 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 08:32:34.19 ID:HQ49+qJp0.net
>>531
EV何て大した技術ではないよ。
むしろHVの方が遥かに高度。

535 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 08:33:13.69 ID:0WUTqXe70.net
>>534
大した技術がいらないEVですら世界との競争に参加出来ないってことは、めちゃくちゃ落ち目って事ですね

536 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 08:33:36.31 ID:H19s6eVN0.net
>>527
日本の人口を千葉県程度まで抑え、北海油田並みの財布があれば何とかw

537 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 08:33:46.49 ID:HQ49+qJp0.net
>>535
売れないからだろ

538 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 08:34:40.56 ID:DrzbuhXR0.net
「EVは不便だけど環境の為に我慢する」ってなら分かるけど
EV厨は「これからはEVの時代」とか言っちゃうから馬鹿にされる。

バッテリーの基礎知識があれば
EVなんて当分はオモチャであることは直ぐに理解できる。

EV厨なんてのは、以下のどれかしかいないし…。
 ・ただの馬鹿
 ・欧州の嘘に騙される情弱
 ・日本orトヨタ下げしたいクズ

539 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 08:34:43.58 ID:0WUTqXe70.net
>>537
そりゃレクサスブランドで満を持して発売したux300eは全く売れなかったですもんね爆笑

540 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 08:35:54.15 ID:0WUTqXe70.net
>>538
あれあれ〜?「トヨタはEVなんて余裕で作れる」っていう設定と矛盾してますけど…?
もうちょっと設定を練り上げて負け惜しみネタ考えないといけませんね

541 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 08:38:12.49 ID:HQ49+qJp0.net
>>539
VWのEVの割合見てみればわかる。
補助金突っ込んでVW自体も値引きしてあの程度の数字だよ。

542 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 08:38:51.56 ID:mSJFCX/Q0.net
各国EVが増えすぎると電気が足りなくなってEVの販売規制が始まるとおもう

543 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 08:39:28.89 ID:fKkXAr+x0.net
>>531
底辺言われてめっちゃ早口連投になってて草
そもそも車乗れなきゃ関係ない話じゃね?w

544 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 08:39:44.56 ID:0WUTqXe70.net
>>541
つまり地域によっては補助金だけで300万円を超えるトヨタのMIRAIが全く売れてないのは、よほど魅力が無いっていう事ですね爆笑

545 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 08:40:05.15 ID:nah1n4Sd0.net
>>522
400km走ってNBOXと同価格帯EVというとどんな車?

アメリカの調査では80%の人がEVの容量が50%以下になると充電の必要性を感じるとのこと。
つまり充電しなきゃというストレスを
溜めずに走れるのは航続距離の半分。
つまり400kmのEVで遠出したら
200km時点で急速充電探しが始まる。

546 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 08:41:20.78 ID:hn0HtkUe0.net
EV化を進めたら、今まで日本の自動車メーカーが持っていた市場を、どのくらい中国メーカーに取られてしまうんだ?

547 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 08:41:28.78 ID:DrzbuhXR0.net
>>540
レスの番号を間違えてるのか?
日本語が読めないのか?

馬鹿は脳みそも筋肉で出来てるのか?
少しは考えるという作業をしろっての…。

548 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 08:42:15.07 ID:cePgLS490.net
>>533
ほとんどの人は家充電するから、かかる時間コストはEVのが低いのですよ
わざわざガソリンスタンドに行くというムダもなくなるのでCO2削減になるね

549 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 08:43:25.11 ID:0WUTqXe70.net
>>546
そもそもEV以前から中国の自動車生産台数はおよそ3,000万台で、これは日本の3倍以上、もちろん世界トップですがなにか
おっと、地方在住ネトウヨお爺ちゃん連中は軽自動車しか見たこと無い人生だから、そりゃ知らないですよね

550 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 08:46:29.81 ID:0WUTqXe70.net
日本はまともなEVを作る技術も能力も無いんだからEVの話は止めろ!さもなくばチョン認定シナ認定してやるぞ!
ってのが皆さんのご意見かな?
完全に敗北宣言ですね

551 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 08:47:36.85 ID:cePgLS490.net
>>545
その調査は400キロ走れるEVの調査じゃないからなんの参考にもならないね
Nboxのクラスで400キロを求める話じゃないよ
400キロ走ったら人はおおむね満足すると言う話

552 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 08:47:43.66 ID:fKkXAr+x0.net
>>545
ガソリン車は給油警告灯点いても最低50km走れるからな、それもどんな走りしようとも
精神的余裕はまるで違うな、EV推しは車乗らないのかそういう感覚わからなそうだけど

553 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 08:48:17.20 ID:fKkXAr+x0.net
>>550
ダサ男は無免許イキリが皆の意見です

554 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 08:48:47.88 ID:p8JdxKmS0.net
>>536
加えて言うなら、ノルウェーは産油国で、ノルウェーが豊かなのはそのおかげ
他に産業も無いからノルウェーは石油で外貨を獲得している
なもんで、石油を国内消費に回したくない
だからこその超EV優遇政策
日本なんかとは置かれてる立場が全然違う
日経って本当にレベル低いわw

555 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 08:51:11.74 ID:cePgLS490.net
>>552
また抽象的な
ガソリン車にもEVにもエンプティーランプはついているし
両車とも動かなくなるまでの航続距離が400キロだよ

556 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 08:53:43.40 ID:0WUTqXe70.net
ノルウェーは豊かな国だからEVだらけ
日本は貧しい国だから軽自動車だらけ
よそはよそ、うちはうち爆笑

557 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 08:54:59.93 ID:/sJOzqUm0.net
で、欧州のガソリンスタンドは廃業しまくってるのかね?

558 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 08:55:35.22 ID:Y93ZQUkH0.net
電動化は良いけど、メイドインチャイナが席巻するって事だけどね。

559 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 08:57:12.41 ID:Z1xRtAXI0.net
ノルウェーにも軽自動車がそっち買うだろ
EVなんて車としてはウンコだし

560 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 09:00:00.65 ID:fKkXAr+x0.net
>>555
その感覚がわかってないのが車乗りの経験則疑われるレベルの問題なんだが?

561 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 09:01:12.11 ID:p8JdxKmS0.net
>>559
いやノルウェーは石油の国内消費をしたくないからEV推し
石油を売って外貨を稼がなきゃ豊かじゃなくなる

562 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 09:04:06.21 ID:nah1n4Sd0.net
>>555
バッテリーは容量ゼロ近くからの充電は
激しく劣化する原因になるよ。
ガソリン車と違い、EVは割と早くから
充電を勧めてくる(警告)んじゃ無かった?
ガソリンみたいに充電が5分でできれば
慌てなくても良いけど。

563 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 09:07:51.90 ID:0WUTqXe70.net
そういやスマホ黎明期も「スマホはカバンのなかで勝手に電話を掛けてしまうのだ」とか嘘言ってた人いたね
その手の負け惜しみお爺ちゃん世代が、いまこのスレで必死にEV叩いてるって事だろう
介護施設みたいなもんだねここ

564 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 09:08:09.15 ID:gMLhCbfY0.net
忘れもしない一昨年の千葉県の地震による全域停電。森田健作にとどめを刺したあれな。
思うに停電した場合EVどうすんの?
災害を考えるとハイブリッドか水素に落ち着きそう。

565 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 09:09:59.69 ID:0WUTqXe70.net
>>564
停電した場合に100kwhのEVがあれば家庭に8日分の電力を供給出来るけど、知らなかったの?
その知能で掲示板参加は自殺行為だなぁ

566 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 09:10:45.75 ID:kPHBN9E50.net
>>562
>容量ゼロ近くからの充電は激しく劣化する

公称データなのか?
バッテリー実容量に対して満充電は良くないってのは良く聞くが・・・

567 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 09:12:36.70 ID:0WUTqXe70.net
知識ゼロのお爺ちゃんがスレに参加して適当なレスをやらかし、それが即論破されて発狂してスレを荒らす、
この繰り返しで無駄に伸びてるだけのスレだね

568 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 09:12:37.12 ID:nah1n4Sd0.net
軽とHVが多くBEVが少ない日本→ガラパゴス
BEVが多く、ICEが少ない→先進的

どっちもガラパゴスだろ。
BEVシェアはノルウェー55%世界で4%。
HVのシェアは日本で35%世界で3.8%

569 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 09:14:24.68 ID:VWiRYU280.net
>>16
アホか、始めはPHVは禁止にするって言ってたくせに。
BEVだけでやれよw

570 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 09:15:13.49 ID:cePgLS490.net
>>562
毎回0近くから充電しないよ、ほとんどの人は家充電だから
スマホを毎回0近くからやらないよね、それと同じ

571 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 09:15:17.28 ID:gMLhCbfY0.net
>>565
勉強になりました
ありがとうございます
これで1つ知識がついた

572 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 09:16:03.16 ID:fKkXAr+x0.net
>>562
実際のEV乗りは急速充電は苦渋の選択だと
充電しなきゃ目的地まで不安、急速充電はバッテリーにダメージなおかつ時間も惜しいと
結果夏は窓全開放冬は着込んで暖房入れずに距離稼ぐ苦行スタイルに

573 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 09:16:55.63 ID:fKkXAr+x0.net
>>567
毎回同じこと繰り返すハンドル童貞無免許ダサ男がそれ言う?w

574 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 09:20:43.46 ID:cePgLS490.net
>>568
少数派がガラパゴスになるのです
ちなみに2021年に世界販売台数でEVがHVを上回ります

575 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 09:21:16.52 ID:qzIuF2DL0.net
ノルウェーイの黒い森の中でバッテリー切れたらゴブリンに襲われちゃうじゃん

576 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 09:22:58.76 ID:W9oMOgZ40.net
北海油田の原油や天然ガスを大量に輸出して外貨を稼いでEV販売を増やす
ノルウェーはCO2排出を増やしているのではないか?

577 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 09:23:39.06 ID:nah1n4Sd0.net
>>570
それはそうだと思うが、ICEのようにエンプティ近くまで走るといった無茶な使い方はできないってこと。

EVも容量制御で実際20%くらい(劣化しにくいライン)で
ドライバーには0%と表示させれば空充電によるバッテリー劣化は防げそう。

578 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 09:26:17.93 ID:nah1n4Sd0.net
>>574
EVに PHEV入れてるからなあ。
PHEVはエンジンが必要だし、機構はHVに近いから
PHEVガソリン増えても日本的には困らないと思うが。
GSも減るけど無くならん。

579 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 09:26:48.79 ID:x+/vEitC0.net
>>574
テスラが2021年第一四半期で66000台ですが
トヨタが420000台売ってるので
無理だと思います。

中国の50万円車も入れればわかりませんが
中国は統計に入っていません。

580 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 09:27:38.44 ID:qzIuF2DL0.net
この急激なEV化は自然発生的なものじゃなく黒幕いるだろ
フリーメーソンの陰謀とか無い言うけど、これどこかの秘密結社がやってるよね

581 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 09:27:38.73 ID:BvYZa6hv0.net
生まれた時からただ死ぬのを待つような北欧の暮らしならそれでいいのかもね

582 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 09:27:57.67 ID:fKkXAr+x0.net
>>574
でた焼き直し5ヶ年計画w

583 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 09:29:49.84 ID:bXTFTUeO0.net
ここでいまだにガソリンハイブリッド水素自動車推してるバカ英語圏のニュース読んでないのかよ
テスラは当然としてフォルクスワーゲンのceoも未来は電気自動車で水素自動車はありえないってめっちゃディスってるぞ

584 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 09:33:02.36 ID:0WUTqXe70.net
>>583
無知で無学なジャパニーズが英語なんて読めるわけないでしょ
TOEFLスコアはOECD最下位
YouTubeの英語を聴きとる程度の事すらほとんどのジャパニーズには無理
海外記事が数日後に翻訳されてようやくスレが立つ
そもそも関連記事や関連動画を検索するための英単語すら思いつかないよ笑

585 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 09:33:23.67 ID:VWiRYU280.net
>>583
乗用車が水素になるなんて誰も思ってないだろw
水素はトラック用だよ。
つーか今回EV買ったやつらもその不便さに嫌気がさして次は買わない。
EV厨ってほんとバカだわw

586 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 09:37:04.65 ID:c2/qjjxU0.net
>>564
自宅にソーラーパネルを設置していた家庭は停電でもノーダメージだった
地域停電するとガソリンスタンドも水素ステーションも全く機能しなくなる
自宅のソーラーパネルでEVを充電するシステムを完備してる家が
コスパも環境にも災害にも最強という答えは出ている

587 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 09:39:28.76 ID:0WUTqXe70.net
ちなみに家庭据え置き蓄電池もテスラは販売中
ドコモショップがすでに導入済み
なお近鉄に導入されている蓄電池もテスラ
何で比較しても日本って存在感無いけど…だから日本の小さな犬達が必死に吠えてるんだね笑

588 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 09:40:15.77 ID:xcgTfgsu0.net
欧州 水素自動車を公開  ローマ法王も水素自動車が良い
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1624569406/
BMWなども水素へ参入

EV中国 終わったなw

589 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 09:41:08.44 ID:nah1n4Sd0.net
>>583
VWって10年前に環境車はクリーンディーゼルだ!って言ってたところ?
欧州では過去のテキトー発言はあまり問題視されないから良いかもしれないが、信用失ってると何言っても響かないよ。

590 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 09:41:22.86 ID:XaB2vlPt0.net
>>68
HEVとPHEVの違いって充電プラグが付いてるか否かくらいのモノ
HVを認めない理由はトヨタ…しかないなw
どう見ても政治的な理由
さすがディーゼル詐欺働いてまでHVに対抗しようとしたお国柄だけあるよなw

591 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 09:41:57.29 ID:0WUTqXe70.net
不正検査、リコール隠し、社長の横領、隠蔽と改竄、あらゆる不正の本場は日本ですけど、それ棚に上げて他国叩きとはおめでたいね

592 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 09:47:48.67 ID:fKkXAr+x0.net
>>586
ソーラーパネル用インバータは停電時1台あたり1回路110v15Aしか出力できません、蓄電池システムも15A2回路までです
V2Hシステム構築でやっとイメージ的なノーダメ生活が実現しますが、どこでそんないい加減な知識仕入れた?

593 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 09:59:50.18 ID:VWiRYU280.net
V2HにEV買って蓄電池買ってで、普通にガソリン車買うより2,3百万余分に
災害用に払っても良い人は良いけど、そうまでするメリットがどれだけあるかだわな。
まあお金持ちの道楽みたいなもんだね。

594 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 10:08:20.06 ID:wIEND4Vi0.net
>>589
10年どころかほんの6年前だよ
燃費偽装がバレるまでディーゼルディーゼル言ってたんだから

EVでもどんなハイテクを駆使した不正を行ってくるのか楽しみではある

595 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 10:10:04.06 ID:0WUTqXe70.net
日本はもう勝てないんだから、「他国メーカーが不正をやらかして市場から退場しますように」って天に祈るしか無いよね

596 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 10:16:10.00 ID:xqJf2rh+0.net
>>576
うむ ノルウェーぐらい表面だけよくしている国は世界をさがしてもなかなかない
原油産出は世界第九位 天然ガスは世界第三位 これら化石燃料のほとんどを海外に輸出して
外貨を稼ぎ 自国はEVエコだとかほざいているからな 人口が少ないから水力でまかなえるだけ

世界にまれにみる嘘つきの国 進次郎国家だよ

597 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 10:19:13.62 ID:VWiRYU280.net
>>596
こんな金持ちで人口少ないから何でもやり放題なのに
そこと日本を比べて、にほんはーーとか言い出すキチガイだらけだからな。
マスゴミクズが。
日本のどこにこんな資源があるんだっての。

598 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 10:20:33.50 ID:TxCN3Tbx0.net
>>548
それな。
自宅で寝てる間に充電すればいい。

何?集合住宅?
車より先に一戸建てを買いなさい!

599 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 10:21:25.07 ID:fKkXAr+x0.net
>>593
まあヘリ飛ばすよりは安いだろうねw
停電時の保険ならポータブル発電機がコスパ良いけどね、太陽光程度の出力で良ければ

600 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 10:24:06.15 ID:W9oMOgZ40.net
>>574
世界的なEV化とか言っているけど、電動車(EV/HEV/PHEV/FCV)の2020年の販売比率は
中国で7%、米国で5%しかないし、中国の消費者も米国の消費者もEVなんか欲しがっていないから。

米中という世界の二大市場がいずれも、EVが嫌いな消費者ばかりの国なんだよ。
ナンバープレートの交付を制限する大都市圏でわずかにEV需要が有るのは、すぐに購入できて乗れるから。

更に中国政府はEVの販売を求めていない。
中国政府が要求しているのは中国国内で「EV製造だけ」なので、
最貧国や太平洋の島嶼国あたりがEVのゴミ捨て場になる恐れが有る。

ビジネスで中国製電池を売りたいだけで、EVを普及させようという考えは中国には微塵もない。

601 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 10:25:31.74 ID:0WUTqXe70.net
「実は日本はEVなんて余裕で作れる、あえて本気を出してないだけだ」
といった負け惜しみから、
「金持ち国家の欧州と違って日本は貧困なんだから仕方ないだろ」
といった開き直りまで、
いろんなパターンの負け惜しみがあるものだ
全てに共通しているのは、「日本が負けている」っていう点なんだね、ここは仲良く一致してる

602 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 10:27:49.11 ID:nah1n4Sd0.net
クリーンディーゼル
ダウンサイジングターボ
DCT

どれも欧州発で流行らなかったなあ。
触れ込みは毎回凄くて日本オワタと言われるけど。

603 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 10:27:50.95 ID:fKkXAr+x0.net
>>601
このスレでは間違いなくダサ男が最底辺の負け人間だけどなw

604 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 10:30:29.84 ID:nah1n4Sd0.net
>>598
ということは自宅買わないとEV乗れないじゃん。
普及のハードルが上がるぞ。

605 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 10:31:18.24 ID:fKkXAr+x0.net
>>602
近年欧州発の技術はみな不発だよな、焦りあるのかどれも見切り発車感あるし

606 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 10:32:15.26 ID:eOaZ3kiT0.net
>>548
マンションでリーフ乗ってる爺さん、ディーラーで充電してるけどな

607 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 10:32:37.36 ID:K4N5UmUf0.net
最初だけだろ

608 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 10:33:06.07 ID:eOaZ3kiT0.net
>>607
充電クーポンあるみたいぞ

609 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 10:34:25.11 ID:fKkXAr+x0.net
>>606
どう繕ってもGS給油より面倒なことになってて草

610 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 10:41:57.40 ID:csl8dSOV0.net
個人が借用の屋外駐車場に充電用コンセントは誰が設置してくれるんだ

公団の駐車場も各車ごとに必要だろうし

路上の不法駐車にもコンセントが必要だろ

611 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 10:43:03.07 ID:ypQKam3o0.net
もういい加減CO2と地球温暖化の無関係が盛大にバレてくれないかなぁ

612 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 10:44:16.50 ID:nah1n4Sd0.net
>>605
日本発のHVも世界ではそれほど流行っていないのが現実。
結局便利で値段相応ならEVでも水素でも良いんだけど、どれもガソリン車を超えるには課題があるよね。

BEV→航続距離、充電時間、コストが解決すれば
PHEV→コストが解決すれば
FCV→水素ステーションの数とコストが解決すれば

613 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 10:47:52.37 ID:b0FnS2c30.net
向こうじゃ厳冬期にエンジンかけるとき
後付けのヒーターで冷却水を温めてからエンジン始動するんだぜ
トラックなんてエンジンの下で火を焚いてオイルパン温める

EVならスイッチONで走り出す

614 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 10:50:12.92 ID:W9oMOgZ40.net
>>601
EVに賭けた会社が消えるというシナリオも現実味を帯びている。

原材料の採掘から製造を経て廃車に至るまでのライフサイクルアセスメント(LCA)で
CO2排出量を考えると、EVに大容量の電池を積んだ時点で、
その電気自動車はクリーンディーゼル車よりCO2排出量が多くなるとの試算がある。

すぐに廃車にしないで「電気自動車を長く使えば環境への負荷はどうか」という検討もされたが、
電池の性能低下で電池を載せ替えると、その時点で電池由来のCO2排出量は2倍になり、
「大容量の電池を積んだEV」自体がCO2排出を増やし環境に悪いと言われかねないのだとか。

615 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 10:50:16.14 ID:wPdmBx2M0.net
>>613

そんだけ寒かったらバッテリー急激に減ったりしないの?

616 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 10:51:52.84 ID:Kg9FXaNl0.net
>>612
で、そのガソリン車でも日本勢はずるずる侵食されてるから、
けっきょく車のタイプの問題じゃないんだよ

617 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 10:52:46.12 ID:wPdmBx2M0.net
>>616
浸食って何が?

618 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 10:53:55.28 ID:Kg9FXaNl0.net
>>617
中韓勢にだいぶ食われてる
安泰なのはトヨタだけ

619 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 10:54:42.97 ID:p8JdxKmS0.net
>>613
まずはノルウェーの気候を調べるくらいはした方が良いと思うけどね

620 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 10:57:24.15 ID:cePgLS490.net
VW傘下の高級ブランドアウディ (2020年世界販売台数170万台)が2026年からEV専業ブランドになる
同高級ブランドのテスラ(2020年世界販売台数50万台)に、あと数年で抜かれることからEV専業に乗り出した

いっぽうトヨタ傘下の高級ブランドレクサス (2020年世界販売台数71万台)は身動きを取れないままでいる

621 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 10:57:35.89 ID:wPdmBx2M0.net
>>618

販売台数観るとその2つで潰し合いやってるようにしか見えないんだけどな。

622 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 10:58:29.52 ID:rGG8KdHH0.net
>>1
尚、ハイブリッドを除いたEV比率が、ヨーロッパで最も多いオランダの売れている電気自動車とやらがコレwww
https://www.gizmodo.jp/amp/2021/01/lef.html

623 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 10:58:45.38 ID:hn0HtkUe0.net
>>614
EVはバッテリー製造時のCO2排出問題もあるけど
今の日本では再エネが十分に普及していないという現状もあって
EVで走行する時もCO2を排出するから、環境にとって最悪の車になってしまっている

今の段階でEVを普及させてしまうと、かえってCO2排出量が増えてしまい本末転倒だから
まずは再エネを何とかして普及させないと

624 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 11:01:05.56 ID:Kg9FXaNl0.net
>>621
もともとヒュンダイと上海はランキングにいなかったんだぞ?

625 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 11:01:23.51 ID:nah1n4Sd0.net
>>618
中韓と言われても
地域によってメーカーの強さが違うのはしょうがないんじゃない。全世界で日本車が強く無いといかんかね?

ICEで見ると
日本だと日本車一強
欧州だと欧州車一強
インドはスズキ
中国だと欧州車と日本車
北米だと北米車、欧州車、韓国車、日本車

ってイメージ。
ソースは無いので違ってたら指摘よろしく。

626 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 11:02:07.64 ID:Xf6C+Rxt0.net
ガラパゴスおじさん達のスレ

627 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 11:02:32.64 ID:wPdmBx2M0.net
>>624

あれ? ひょっとしてEV限定とかのランキングか??

628 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 11:02:41.24 ID:Ce54OwcP0.net
中国産のバッテリーが裏で使われそう
日本とかとくに

629 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 11:04:06.69 ID:F7weRxIM0.net
ランキングを30年くらい追うと日本車は基本的に右肩下がりなんだよね
トヨタだけ上がっててあとは提携してるからベスト10から消えたかのどっちか
トヨタも3位から上げてきてるのは最近だし、
どっちかっていうとアメ車が弱いのもあるが(VWももとは順位はもっと下だった)

630 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 11:04:59.51 ID:F7weRxIM0.net
>>627
EV限定だと日本車はベスト10に0だぞ

631 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 11:08:32.32 ID:bXTFTUeO0.net
>>629
トヨタはもう終わったぞw
トランプに肩入れしてバイデンの当選は不正だって主張してる議員達に多額の献金をしてることが発覚してTwitterで大炎上してるからな
トヨタの車は絶対買うなとか民主主義への挑戦だとか昔はプリウスは環境車だったけど今は嘘つきの象徴の車だとかさんざん批判されてるツイートが大量にある
日本語じゃなくて英語で検索しろよw

632 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 11:11:20.93 ID:wPdmBx2M0.net
>>631

世界の販売台数で2019年2位で2020念居1位

633 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 11:11:23.58 ID:VWiRYU280.net
>>613
>EVならスイッチONで走り出す

どんだけ頭悪いんだこいつwww

634 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 11:11:45.41 ID:rHx5fisD0.net
10年ぐらいまえにディーゼルで同じこと言ってた

635 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 11:16:31.36 ID:F7weRxIM0.net
ディーゼルに関しては嘘が多いんだよね

クリーンディーゼル問題はVWの問題だというような印象操作が日本だと強いが、
市場全体で見ればクリーンディーゼル問題で一番割りを食ったのはマツダ

636 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 11:17:11.10 ID:C55ZdAxf0.net
ノルウェーの5月新車販売

順位 メーカ 販売台数 シェア
1位 Toyota 1,745 12.4%
2位 Ford 1,587 11.3%
3位 Volvo 1,161 8.3%
4位 Mercedes 以下
〜〜
10位 Tesla 505 3.6%

637 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 11:17:11.11 ID:9BDighuA0.net
>>613
ロシアの車は後部座席に薪ストーブ置いてあるけど
EVは大丈夫なの?

638 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 11:17:56.40 ID:C55ZdAxf0.net
マスゴミ必死すぎるんだよ
そもそもEU全て合計しても中国新車販売の1/3もない

639 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 11:18:05.04 ID:C55ZdAxf0.net
ノルウェー
水力発電とスウェーデンの原発
南端にしか人が住んでないため航続距離がいらない特殊条件

640 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 11:18:54.13 ID:C55ZdAxf0.net
>>1
こういうのを「タイトル詐欺」という
読めばわかるけどPHEVが増えてるんだよ

641 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 11:19:37.86 ID:C55ZdAxf0.net
>スウェーデンの高級車大手ボルボ・カー

中国企業に買収されたよ
それでエンジンの技術を取られた

642 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 11:20:03.79 ID:W9oMOgZ40.net
>>629
日米自動車協議で、日産とマツダは潰すと通産官僚が決めて、
ピックアップの関税を10倍の25%に決めてしまったのだから、
相対的に日本のメーカーの地位が下げるのは必然だろう。

自社商品で一番の収益車種が1台も輸出できなくなったら、
買収されても当たり前で、経営の善し悪しの問題ではない。

643 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 11:21:01.68 ID:Ic5AILzT0.net
全固体電池とかのブレイクスルー待ちだろ

644 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 11:21:57.41 ID:nah1n4Sd0.net
>>641
EVに注力できてよかったんじゃ無い?
もうエンジンHVの開発は2度とできないけど。

ボルボ、30年までにすべてEVに HVなど販売終了

自動車メーカーが電気自動車(EV)に全面移行する時期が早まっている。高級車大手のボルボ・カー(スウェーデン)は2日、2030年までに新車販売のすべてをEVにすると発表した。
全面EV化は雇用の痛みも伴う。ボルボはEVに集中するため、年内にガソリン車やHVのエンジンなどの動力機構の開発・生産を切り離す。約3000人が親会社の浙江吉利控股集団の香港上場子会社・吉利汽車と統合する新会社に移る予定だ。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR01D4R0R00C21A3000000/

645 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 11:22:37.78 ID:C55ZdAxf0.net
もうさ、、、、、、、、こういう詐欺みたいな記事を書くのやめなって
現実をちゃんと報道した方がいい

EVシフトが最も進んでるのはトヨタ 年間550万台が電動車
CO2クリアしてるのも欧州でトヨタだけ
マイルドHVにバッテリー容量増やしてPHVにしてCO2規制逃れやってるというのが真相
トヨタはすでにクリアしてるんでやらなくていいだけ

646 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 11:24:14.07 ID:h2DbMazU0.net
>>1
ちなみにドイツもイギリスもフランスもEV比率は5%程度
日本はハイブリッド大国なんで電動車のくくりでは36%と世界一

こういうことって報道しないんだよな

647 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 11:24:41.03 ID:C55ZdAxf0.net
>>644
ベンツも中国企業に買収された
ジャガーはインド企業が買収した
中国は2040年に新車販売の半分をHVにする 残り半分がNEV
欧州外しが加速してるからね

648 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 11:25:16.03 ID:wPdmBx2M0.net
>>645

規制クリア出来なかったから190億円位の罰金を食らうって話があったよね。
何がエコだって言いたくなるよね。

649 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 11:25:51.13 ID:VWiRYU280.net
>>645
>最も進んでるのはトヨタ 年間550万台が電動車

だって朝鮮マスゴミだもん。トヨタをコケにしないと死んじゃうんだよ。
ほんとの事なんて言いませんw

つーかほんとVW系のマイルドHVには笑うよな。
今頃あんなゴミだして電動化とかw舐めすぎ。

650 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 11:30:31.93 ID:rGG8KdHH0.net
>>645
当たり前の事実を報道してもニュースは売れ無い。
誰も知らない真理にこそ報道する価値が有る(ニュースが売れる)。

EVニュースなんざムーと同じやwww

651 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 11:37:11.39 ID:lwjVt2/40.net
EVも日々進歩してるんやで
例えば寒冷地や経年劣化による走行距離低下問題に関しては
対策技術が進んで、最新モデルではほぼガソリン車と遜色ない水準になってる

652 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 11:37:15.22 ID:nah1n4Sd0.net
>>649
欧州車のマイルドHVはEVだぞ!
日本車のストロングHVはICEだぞ!

653 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 11:39:39.53 ID:cePgLS490.net
トヨタ電動車2020年 世界販売台数は200万台
550万台なんて数字はどこにもない
粉飾詐欺師かなんかが居るね

654 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 11:47:59.24 ID:yAL33cAq0.net
寒冷地でEV車の暖房はどうするんだ モーターの余熱?

655 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 11:48:49.14 ID:fKkXAr+x0.net
>>633
GTOコピペ思い出したw

656 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 11:51:00.12 ID:wIEND4Vi0.net
>>654
シートヒーターで温める範囲を少なくして節電するらしい
しかし夏の冷房はどうするんだろうか?
日本人にはそっちのが重要

657 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 11:52:53.04 ID:fEShO4320.net
>>654
PTCヒーターで暖める
そうしないと、寒くてリチウム電池が機能しないから走れない

あ、もちろんPTCヒーターを使うと、航続距離はガックンと減る

658 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 11:57:30.80 ID:cePgLS490.net
>>656
冷房は効きまくるよEVは そりゃそうエンジンないからね
暑い日にエンジン回して冷房する家なんかないよね?
EVは冷房が得意

659 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 12:03:20.75 ID:wIEND4Vi0.net
>>658
あー、自分の書いてるのは節電に関する事ね
冷房では走行距離を減らさない為の工夫は一切無いのかな?

660 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 12:08:28.69 ID:fKkXAr+x0.net
>>658
ここまで車童貞丸出しな書き込みドヤ顔でできるってすげーなw、エアコンのしくみはおろかエンジンルームの概念すら理解できてない
冷房能力はエアコンの能力依存だってゆーの、エアコン動かすエネルギーをエンジンパワーから持ってくるかバッテリー依存するかの違いだけでエンジンの有無なんて無関係

661 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 12:13:31.13 ID:y9TECefN0.net
>>55
ロータリー式とか水平対向型とか技術力上がるよねw

662 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 12:14:46.66 ID:cePgLS490.net
>>659
いろいろあるでしょ
高効率パワー半導体の採用や室内の断熱化
バッテリー容量を増やすなど

>>660
ショボい排気量のエンジン乗ってんだろ?
知らないバカは黙っときなさい

663 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 12:17:33.98 ID:fKkXAr+x0.net
>>662
おやおや嘸ご立派な車乗ってらっしゃいそうですね、何乗ってるんですかね?

664 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 12:23:02.34 ID:cePgLS490.net
暑い日に熱いエンジンで効いちゃったのかな?
これからEVが普及していくと、熱いエンジンのそこ詰められるもんねw

665 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 12:24:58.41 ID:fKkXAr+x0.net
>>664
だから何乗ってるんだ?話逸らさず答えろよ

666 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 12:26:11.27 ID:aCniXLIN0.net
中国の新しいEV会社が米国上場して2000億円調達するらしいが
日本の自動車産業が心配するのはテスラのような高級車メーカーじゃなくて中国の新興メーカーだろ
ロボット掃除機の市場みたいに気がついたら日本メーカーは勝負らしい勝負もできず中国メーカーに一方的に市場取られそう

667 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 12:26:13.44 ID:cePgLS490.net
個人情報なんて探る必要ないでしょわからん?気持ち悪いよ

668 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 12:31:56.47 ID:wIEND4Vi0.net
>>662
いや、君の想像じゃなくて実際にどういう工夫がされてるか聞きたいんだけど……

> バッテリー容量を増やすなど
これは節電じゃないからエアコン使うと走行距離減るだろw

669 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 12:32:20.87 ID:VWiRYU280.net
>>666
ロボット掃除機が中国?w何言ってんだこいつ。
ルンバ以外はゴミだろw

670 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 12:32:30.37 ID:cNvXuIk40.net
ノルウェーは一晩エンジン掛けっぱなしか
凍ったら遅刻OKなんだろう

671 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 12:33:04.92 ID:fKkXAr+x0.net
EV推しが乗ってる車答えた試し無し、個人情報とか日本に数台しかない車でも所持してるのかとw
たぶんエンジンの排熱がキャビンに侵入する、なんて思い込んでるんだろうな
乗ってりゃその屁理屈が事実かなんて知るまでもないことだしな

672 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 12:42:46.29 ID:cePgLS490.net
>>668
EVの冷房は有利なんだから節約する必要も実は言うとあまり無い、それよりエンジン車の冷房を工夫した方がよいと思うよ
温暖化による熱波が進めばエンジンを回すの禁止にすらなるかもしれない

673 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 12:47:02.15 ID:aCniXLIN0.net
>>669
全くわかってないな
俺は通算7台使ってるけど今やコスパ考えるとゴミはルンバの方だぞ

674 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 12:47:54.18 ID:VWiRYU280.net
>>673
7台ww異常者かよw
まあ中国人は好きにしてくれやww

675 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 12:50:34.04 ID:aCniXLIN0.net
EV否定してるのはhontoに知的レベルとガラ悪いのしかいないな

676 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 12:51:55.46 ID:lwjVt2/40.net
>>657
ヒートポンプとバッテリーヒーターを積んだリーフやテスラの最新モデルでは
-8℃の環境でも航続距離の低下は20%程度に抑えられる
ガソリン車が15%程度なのでほぼ遜色ないよ

677 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 12:56:47.72 ID:fKkXAr+x0.net
>>672
まだ根拠示さずにEVは冷房有利とか言ってやがるw
エンジン冷却にエアコン使ってるなんて思いたいんだろうな

678 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 13:06:28.81 ID:xqJf2rh+0.net
>>676
20パーも落ちたら使いもんにならんだろう
数字だけで考えている典型的なアフォだな
ガソリンは3分で満タンにできる
ガソリンとEVじゃただでさえEVが不利なんだよ

679 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 13:08:00.02 ID:lwjVt2/40.net
>>678
20%落ちると使い物にならないけど15%ならセーフなの?

680 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 13:10:12.52 ID:xqJf2rh+0.net
>>679
答えは
おまえ車運転しないだろう ということ

681 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 13:23:49.03 ID:DrzbuhXR0.net
>>675
EV厨なんてのは、以下のどれかしかいない…。

 ・ただの馬鹿
 ・欧州の嘘に騙される情弱
 ・日本orトヨタ下げしたいクズ

682 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 13:37:40.86 ID:Ogbwc3nM0.net
プラグインハイブリッド車(PHV)のほうが伸び率高いのなw

683 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 13:39:03.89 ID:XL34AAJh0.net
どこのメーカーにも
そんなにたいそうなEVはまだないんだがな

684 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 13:43:10.12 ID:BRcCCk820.net
>>678
EUだと多くの地域で駐車するたびに充電できたりするのでほぼ困らない
寒冷地ではPHVの方がいいかもしれないけど

日本では難しいけど
それは単に遅れているから

685 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 13:43:44.45 ID:0WUTqXe70.net
>>614
ソースよろしく
ソースが無いからフワッとした抽象的な遠吠えが限界なのかな?笑

686 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 13:46:23.15 ID:0WUTqXe70.net
>>675
そりゃね、ほんの1年2年前まで「2020年にトヨタが全固体電池で一発逆転するから見てろ!」って言い張ってた輩だからね

687 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 13:47:33.26 ID:Ogbwc3nM0.net
>>1
スウェーデンは20年、特にPHVの販売が伸びているのが特徴だ。統計データでは、21年1〜4月期にはスウェーデンでは新車販売に占めるPHVの比率が28%に達した。

PHVいいね

688 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 13:52:00.44 ID:nah1n4Sd0.net
>>687
EV厨「 PHVが増えてもらっては困るんです。テスラを引き合いに出せないでしょ!日本オワタって言えないし!」

689 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 13:54:17.67 ID:0WUTqXe70.net
PHVセールスランキング世界トップはフォルクスワーゲンのパサートですけど?
まさかトヨタだと思ってましたかね?
お気の毒ですがトヨタ自動車のPHVはランキングの表にすら見当たりません…笑

690 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 14:02:02.12 ID:nah1n4Sd0.net
やばいなあ、日本車はPHVで遅れてるなあ。
HVと違って技術的に難しいもんなあ。
H付いていけないかもなあ。

691 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 14:04:50.33 ID:KjP3Vn8G0.net
石油と石炭に依存して電力を賄ってる日本は世界からどんどん遅れていかざるを得ない
国民が改心して原発依存度を50%超に引き上げないと負けは必至

692 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 14:06:02.88 ID:h2DbMazU0.net
>>689
ていうかPHVと書くのはトヨタだけで
欧州メーカーはPHEVやで

693 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 14:06:09.38 ID:L+wrujgE0.net
PHVが一番無駄な存在だと思うけどな

694 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 14:06:54.59 ID:AhDgClfG0.net
※ガソリン車に戻す人も増えます。

695 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 14:08:13.37 ID:Ogbwc3nM0.net
欧州でPHV選ぶ人がカッコイイね

696 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 14:11:12.95 ID:0WUTqXe70.net
2020年のEV・PHVセールス世界ランキングで17位だったトヨタさん
今年もこれと言って売れそうなクルマは無いけど、20位までの表から落ちるのだけは避けたいよね笑

697 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 14:13:26.37 ID:+w1sKc7X0.net
北欧でも売れてるんだねえ。

冬に大量凍死とか起きなきゃ良いけどねえ。

698 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 14:33:49.53 ID:Ogbwc3nM0.net
欧州で6位トヨタ、販売台数を2倍に伸ばした、ようだが

2021年5月の欧州主要18カ国の新車販売台数(乗用車)
1位 フォルクスワーゲン、シェアは27.6%と2.8ポイント上げた
2位 欧州ステランティス、シェアは21.6%。販売台数は60%増
3位 仏ルノー(台数29%増)

6位 トヨタ自動車、販売台数を2倍に伸ばした。シェアは5.7%と0.8ポイント上昇し、独ダイムラーを上回った

699 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 14:34:28.36 ID:wPdmBx2M0.net
>>696

そのランキングの20位って何台位なの?

700 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 14:35:35.79 ID:aYfn79fz0.net
買って後で後悔する人続出するとみた

701 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 14:40:29.60 ID:h2DbMazU0.net
欧州勢もトヨタのHVシステムが使えるようになってよかったよね

702 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 14:43:40.78 ID:c2/qjjxU0.net
https://e-nenpi.com/gs/price_graph/2/1/0
ガソリン価格は右型上がりで上昇中
しかも原油価格はネックラインの1バレル80ドルを突破してさらに上昇しそうな勢い
リッター200円超えはもう既定路線
まだEVに乗り換えていない奴は、今のうちから駐車スペースにコンセントを付けて
スムーズにEVに移行できるように準備しとけよ

703 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 14:44:52.17 ID:wPdmBx2M0.net
VWですら年間1000万台位の中でEVは10万台程度。
それもノルウェー辺りが補助金ジャブジャブ注いで買ってくれるって話であって、
他の欧州なんて頭打ち状態。
こんな状態でトヨタにEV作れって言っても無理でしょ?

そもそもEV推す人って本当に今EV乗ってるか?
今の現状では不便で使い物にならんわ。

704 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 14:44:57.63 ID:3mreHPxK0.net
そりゃあ欧州とかはEV車以外は通行禁止してる道路ばっかりだからな
街中とか侵入禁止だよ、食料品すら車で買いに行けない状況
EV車しか売れないに決まってるわな
日本で言うなら駅周辺1キロ以内はEV以外は侵入禁止だからね
当然の帰結

705 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 14:45:42.13 ID:8MBMX1yc0.net
そんだけ売ったあとで何が問題になるのか
あちらさんがタダで検証してくれるわけですね

706 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 14:46:44.82 ID:Ogbwc3nM0.net
>>1
ノルウェーはEVに様々な優遇策を用意している。
・エンジン車に対する課税を引き上げ
・EVへの課税を低く抑えている

首都オスロでは多様な支援メニューがあり、
・エンジン車から渋滞税を徴収する一方で、EVは無税
・市街地に有料道路を増やし、EVを無料で通行できる

ノルウェーやりすぎやw

707 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 14:47:05.44 ID:OgfKp+CD0.net
>>704
まぁなんでそうなったのかったら
クリーンディーゼルで詐欺りまくったせいなんですがね…
そいつらが時代はEV!とかやってるから胡散臭さがハンパない

708 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 14:47:31.07 ID:2GjZOVnJ0.net
EVねぇ
これからどんなお笑い事件が出てくるか楽しみ

709 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 14:49:21.30 ID:0WUTqXe70.net
「2020年に全固体電池で一発逆転するから見てろ!」

全固体電池どころかお笑いスペックのEVしか出せず

「EVなんてダメ!いずれ破滅する!」

これ以上のお笑いはなかなか無いと思うけど

710 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 14:49:31.08 ID:97nYoPVK0.net
5年後見てから考えても大丈夫。

そもそもEVにはトラブルだらけだから。特にBEV。

711 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 14:49:51.25 ID:TxCN3Tbx0.net
>>675
職が奪われてしまうから必死なんだろうな

712 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 14:51:12.87 ID:4SNz62Gr0.net
災害時に大変なことになるよ

713 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 14:52:23.47 ID:TxCN3Tbx0.net
>>709
トヨタは2025年までに15車種のEVを発売すると言ってるから、
かなり実用的でレベルの高い車になるんじゃないかな。

714 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 14:52:50.89 ID:Ogbwc3nM0.net
>>598
PHEVって聞いたことないか?

715 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 14:53:19.85 ID:8MBMX1yc0.net
>>710
とりあえずメーカーサイドが具体策なしに
みんなで開発すればそのうちなんとかなるだろー、みたいなノリのうちはダメだよね…

716 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 14:54:41.75 ID:0WUTqXe70.net
>>712
EVがあると家庭に数日分の電力を供給出来るけど
ガソリン車だと雪が降ったら一酸化炭素中毒で死ぬね
ちなみに被災地で最初に回復するインフラはガソリン供給ではなく電力です
こういう事って災害国日本に住んでいたら常識だと思うけど、このスレの皆さんは外国人かな?笑

717 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 14:55:47.81 ID:ed6J/MhE0.net
エアコンどうすんの?

718 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 14:56:45.14 ID:Ogbwc3nM0.net
>>716

719 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 14:58:31.90 ID:TxCN3Tbx0.net
>>714
あるけど、近距離ならBEVで充分だよ
ときどき長距離も走行するならPHV(PHEV)

720 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 14:59:50.08 ID:OFOGe4WD0.net
>>444
何のために?

721 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 15:00:09.12 ID:p+lYP2yG0.net
>>1
またステークホルダー記事か

722 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 15:00:34.07 ID:OFOGe4WD0.net
>>447
GT-R乗りにも言ってよ

723 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 15:01:26.67 ID:P8L8Jvze0.net
冬の北欧なんかでも走行問題無いの?

724 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 15:01:32.00 ID:OFOGe4WD0.net
>>450
レギュレーションは?

725 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 15:04:21.46 ID:wPdmBx2M0.net
>>716

水道じゃね?

726 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 15:05:39.08 ID:RfRI6eW10.net
>>21
関税…

727 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 15:06:52.53 ID:OFOGe4WD0.net
>>444
相手にGT-R以上の車持ってきてね

728 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 15:19:49.60 ID:DKzQ3PKc0.net
>>716
311のときは停電したしそんな状況ではEVなんてなおさら使えん。使用エネルギーの冗長化としてもガソリンは必須。

729 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 15:20:01.07 ID:0SpZGPb60.net
急速充電は電池に悪いんだよな

730 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 15:21:40.28 ID:W9oMOgZ40.net
>>685
大容量の電池を積んだEVはCO2排出が多いと、EVを販売するメーカーが言っているじゃないか。

★LCA評価でCO2排出量を最小化

35.5kWhというバッテリー容量は、発電用燃料の採掘・精製や車両の製造〜廃棄までをも考えに入れた、
ライフサイクルアセスメント(LCA)評価でのCO2排出量を最小化することを目指した設定である。
試算では「マツダ3」のディーゼル車よりも低くなるということだ。
マツダが用意した資料にはバッテリー容量95kWhのEVが比較対象として取り上げられていて、
グラフを見るとそちらのほうが明らかにCO2排出量が多い。
https://style.nikkei.com/article/DGXMZO69173990X10C21A2000000?page=3

731 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 15:32:19.52 ID:EZwkYPDa0.net
そもそも火力発電で電気作ったらガソリンで走ってるのと同じだしな

732 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 15:33:12.40 ID:hTITkVWk0.net
EVの性能よりEVを運用するコンセンサスやインフラが欠落している、それに尽きる

733 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 15:34:29.37 ID:0WUTqXe70.net
>>730
それはマツダの限界であって、EVの限界ではない

734 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 15:35:14.34 ID:3nlKSfaq0.net
プラグインハイブリッドをEV言うな
ややこしいだろ

735 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 15:37:03.87 ID:0WUTqXe70.net
まともなEVが作れない某島国はEVの定義を変えて何とか誤魔化すしか選択肢が無い

736 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 15:39:43.94 ID:Ogbwc3nM0.net
欧州自動車工業会、2020年の欧州市場

・代替燃料車の総販売台数は302万1762台。前年比は70.5%増と大きく伸びた。

・最も多いのがハイブリッド車。144万7973台を売り上げ、対前年51.3%増と増加。
・EV 前年のおよそ2.1倍 74万5684台
・PHV およそ3.1倍 61万9129台

欧州のEVとPHVの市場シェア10.5%。前年の3%に対して7.5ポイント増加

737 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 15:40:37.62 ID:3clrsqmz0.net
はいはい加速加速

738 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 15:41:32.69 ID:x+/vEitC0.net
価格が高いというのは
材料や生産にエネルギーを使い
環境に悪いということ。

エコノミーはエコロジー。

739 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 15:41:39.49 ID:Ogbwc3nM0.net
欧州はHVとPHV、よく売れてるようだ

740 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 15:44:16.41 ID:x+/vEitC0.net
欧州はHVをHEV、PHVをPHEVとして
EVの仲間にするようだね。

741 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 15:48:43.04 ID:nah1n4Sd0.net
>>740
トヨタもね

トヨタ、決算説明会資料で「HVからHEV、PHVからPHEV」へと電動化車両が分かりやすい表記に

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1328915.html

742 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 15:49:33.84 ID:Ogbwc3nM0.net
>>740
それが正解だね、日本は電動車で既に入れてるし

743 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 15:51:10.21 ID:+zkKY7iK0.net
CO2なんて無視しとけ。あんなのインチキ詐欺。
しかし石油に頼らない次世代自動車は必要。

744 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 15:52:07.99 ID:+zkKY7iK0.net
バッテリーがしょぼいのに、制度をいじくったって全然意味がない。

745 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 15:54:45.29 ID:83EU7/ux0.net
電力はどうしてるの?
ぜんぶ原発とグリーンなの?
そうじゃないと意味ないよね。

746 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 15:55:18.36 ID:61HVJOKn0.net
これは、失敗したEUのディーゼル車推しの流れと同じ
トヨタなどの先進技術に太刀打ちできないから
無理やり流れを作り出してるだけ

747 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 15:57:27.51 ID:+zkKY7iK0.net
欧州なんてみんなインチキ。独英仏の言うことなんて聞く意味がない。

748 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 15:59:09.14 ID:v/kRRVOs0.net
>>745
氷河による水力発電で電気が余ってて輸出してる。
因みにこの国はEVの充電費用も無料。

749 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 15:59:26.29 ID:2GjZOVnJ0.net
>>746
そうだよ
スポーツも同じね

750 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:00:44.90 ID:VWiRYU280.net
>>740
笑っちゃうよなw欧州の馬鹿はPHEVも締め出すとか言ってたのにw
現実が少しは見えてきたってかw
ほんとEV詐欺はくそ過ぎだわ。

751 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:01:11.32 ID:wIEND4Vi0.net
>>733
マツダの限界?
マツダ→クリーンディーゼル開発成功
欧州メーカー全て→開発失敗、燃費偽装へシフトw

752 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:03:20.97 ID:Ogbwc3nM0.net
2021.06.10
トヨタの欧州販売、2025年めどに1.5倍の150万台へ 55モデルの電動車ラインアップ 攻めの姿勢鮮明に

753 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:03:32.30 ID:x25r3oj30.net
EVはエアコン使うと航続距離が半分以下になる

754 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:05:36.87 ID:MFUS5eXE0.net
マヌケな日本車メーカーは反EV

755 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:06:47.10 ID:0WUTqXe70.net
>>751
時価総額 
マツダ 0.65兆円
テスラ 72.49兆円

燃費検査不正・排ガス検査不正もマツダです

756 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:12:57.27 ID:wIEND4Vi0.net
>>755
金「だけ」で技術開発できるんなら何でVWは偽装したんだろうな
あとテスラって何売って利益出してるか知ってる?

757 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:14:57.58 ID:0WUTqXe70.net
>>756
偽装・捏造・変造・改竄・リコール隠し・社長の横領、全て日本の自動車メーカーがやらかしましたよね

758 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:15:00.92 ID:61Fis3Yw0.net
テスラの威を借るダサ男

759 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:16:14.31 ID:Ogbwc3nM0.net
2020年12月23日
イーロン・マスク氏がテスラ買収をアップルに持ちかけるもティム・クックCEOは興味なし

これじゃーなw

760 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:16:24.01 ID:W9oMOgZ40.net
>>733
電池は製造した時点でCO2排出量が多い
電池は燃やしたらCO2排出量が多い

どのメーカーでも、大容量の電池を積んだら、同じことになる
技術的なブレイクスルーがない限り

テスラはいつまで環境に悪いクルマを作り続けるのかという声がある。
大容量の電池を積んだ環境に悪いクルマは時代遅れではないか?

761 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:17:57.52 ID:VWiRYU280.net
>>760
現実を見ないでEVはエコ!!って叫ぶ宗教だからね。
EV一神教。

762 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:18:00.44 ID:0WUTqXe70.net
>>760
つまり1997年からニッケル水素電池を積んでるプリウスを作っているトヨタは極めて環境に悪い企業であるという事ですね

763 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:19:26.84 ID:ad621LhY0.net
EV化という世界の流れに、陰謀論で立ち向かうおじさんカッコいい。

764 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:19:29.03 ID:BRcCCk820.net
>>750
EUには寒冷地もあるし
多くの地域で充電スポットが整備されて
PHEVでもEV走行が増えるんだから
それでいいんじゃない?
理想を掲げて現実的に運用するのは当然

765 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:19:47.16 ID:+zkKY7iK0.net
>>757
それでHVを駆逐するクリーンディーゼルはどうなったの?

766 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:20:18.02 ID:wIEND4Vi0.net
>>757
反論できなくなってついに環境にも燃費にも全く関係ない事柄まで書きだしたかw

767 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:20:57.83 ID:0WUTqXe70.net
>>765
ここEVスレですけど
2020年に全固体電池で日本が一発逆転するおとぎ話の方が気になりますね

768 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:21:30.98 ID:jv+0PG530.net
カナダも35年に内燃機関搭載車禁止だとよ。

769 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:22:02.62 ID:VWiRYU280.net
>>764
何言ってんだか、始めからPHEVが理想形って言われてるのを
無視して、欠陥BEVだけにするのがどこが理想だよww
あほ過ぎだわ。現実が見えてないだけのバカ。

770 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:23:14.53 ID:0WUTqXe70.net
PHVはフォルクスワーゲンのパサートがセールス世界一
燃料電池車はHyundaiが世界シェア1位
EVはもちろんテスラがシェア世界一
…えっと、日本は全方位敗北中です笑

771 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:23:55.38 ID:mfwW0Nby0.net
>>754
そりゃあ電池の材料のレア資源が無いから電池作れないもん
EVでも水素だよねw電池とか知恵遅れしか叫んでないし

772 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:25:08.82 ID:wPdmBx2M0.net
>>763

欧州の一部地域で局所的に売れてるんじゃないのか?
はっきり言ってEVの販売台数なんてVWでも1%位だよ。

773 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:25:49.04 ID:J7J22Vh00.net
雪道どうなん。暖房冷房できるの?

774 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:27:10.14 ID:mfwW0Nby0.net
>>767
え?電池!?電池が主流になると思ってるの!?
水素でしょ

775 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:27:42.33 ID:0WUTqXe70.net
>>773
ガソリン車だとエンジンが暖まるまで暖房は効きませんが
EVは即時温風が吹き出します
そもそもテスラなら自宅の部屋からスマホアプリで暖房を遠隔起動
「そ、そんなのガソリン車だってリモコンでエンジン起動出来るんだ!」とか思いましたか?
残念、その場合はアイドリング禁止条例違反です

776 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:27:59.38 ID:Ogbwc3nM0.net
・EV 急速フル充電30分 ※急速充電は電池劣化が加速します

・ガソリン 給油 3分

世界中、EVの使い勝手の悪さは同じだしな

777 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:28:02.38 ID:BpbhspYY0.net
とうとう車でもガラパゴるのか
日本マジで終わりそうで楽しみだわ

778 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:28:17.02 ID:wIEND4Vi0.net
>>768
EUもそうだけど白人国家はクイックレスポンスで国民受けのいい新しい事を言うけど、
それをひるがえすのもクイックだからな

最近だと難民問題が良い例

779 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:29:43.00 ID:JRig3rnb0.net
環境帝国主義だな日本も取り入れて侵略していかねーと

780 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:29:52.39 ID:0WUTqXe70.net
>>777
郵便配達のバイクもEVを見かけるようになってきた
いよいよ日本沈没だね

781 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:30:08.43 ID:AyFiG8uV0.net
CO2排出量も延期、脱原発も延期
欧州はすぐに手のひらを反すから追随しないほうがいい

782 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:30:08.55 ID:wPdmBx2M0.net
>>775

そんなに便利なEVってどんな車種に載ってんの?
テスラ? リーフ?

783 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:30:49.50 ID:+zkKY7iK0.net
>>768
自動車産業もない、製造業もしょぼい、
技術に暗そう国ばかりなぜイキるのか。

784 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:30:59.47 ID:lnAJawfp0.net
新車販売もだけど
登録者全体の割合でも出せよ

785 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:31:30.71 ID:AyFiG8uV0.net
>>775
だけど暖房使うとバッテリーが激減して可能走行距離も激減するんでしょ()

786 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:31:46.44 ID:udCq5IF+0.net
買うのはいいさ問題は長期的に使ってオーナーがどう思うかだ
次もEVになるんだったら成功だが内燃機関とかハイブリッド車にしたら
EVシフトもクソもねえ

787 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:31:51.44 ID:b0Iinzkw0.net
日本のマスメディアって日本と比較する時によくノルウェーを持ち出すけど 何でだろ?僅か500万ちょいの人口なのに

788 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:32:26.52 ID:0WUTqXe70.net
あの〜
貧困ジャパニーズの皆さんが軽自動車しか買えないのは、それは貧困ニッポンの問題であって、EVの問題ではございませんので

789 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:32:45.40 ID:3clrsqmz0.net
>>768
凄いな
大型トレーラーとかも禁止になるのか

790 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:32:47.97 ID:+zkKY7iK0.net
>>780
電動バイクくらいは普及するよね。
隣の中国見てなかった馬鹿ばっかだよね。

791 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:33:37.20 ID:udCq5IF+0.net
EV開発競争を煽った支那共産党がEVで勝てないとわかって
FCV開発競争を煽ろうとしてるんでしょ?
FCVも日本が先行してるのにどうするんかねえ・・・

792 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:33:57.10 ID:AyFiG8uV0.net
>>783
カナダの首相ってええかっこしいの軽い感じだから

793 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:35:01.73 ID:udCq5IF+0.net
>>792
セクシー小泉みたいなヤツか

794 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:35:08.91 ID:wPdmBx2M0.net
>>788

まさか免許持ってないとは言わないよね?

795 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:35:28.38 ID:wfSWQfi50.net
またヨーロッパはディーゼルエコと同じ過ちを繰り返すのか

796 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:35:31.41 ID:v/kRRVOs0.net
>>775
走行距離が短くなる

797 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:35:34.29 ID:mfwW0Nby0.net
>>780
ん?その理屈だと猫も杓子もトヨタの燃料電池システム積む事になるからな大躍進するんじゃない?電池とかレア資源が足らずに作れないし

798 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:36:10.33 ID:7oGr3CtK0.net
雪国で電気自動車なんてええんか?

799 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:36:13.31 ID:0WUTqXe70.net
田舎暮らしの貧困ネトウヨさん達はゆうパック配送のEVワゴンや郵便配達EVバイクを見た事すら無いみたいだけど、
それは皆さんが果てしないど田舎にお住まいって事であって、EVの側に問題があるって事ではないですね

800 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:36:31.32 ID:64Us+P+60.net
一方アメリカでは・・・

801 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:37:18.30 ID:VWiRYU280.net
>>798
良いらしいよw
EVならスイッチONで走り出すからねww

802 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:38:41.24 ID:+zkKY7iK0.net
>>795
あいつらはプライド過多の馬鹿ばっかだから相手にするな。

日本の相手はアメリカの正直な奴ら、中国だ。

803 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:38:58.27 ID:Ogbwc3nM0.net
EV派は電動バイクまで防衛ラインが交代したのかw

804 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:39:06.26 ID:udCq5IF+0.net
まあEVを買う人は環境パヨクと支那共産党の間接的煽りと
左派メディアを信じている情弱だろうから一時期のブームで終わるのは目に見えてる
そしてFCVの開発競争を至ってFCVを買い
ハイブリッドとプラグインハイブリッドとクリーンディーゼルに戻るって感じだろうね

805 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:39:36.31 ID:Hi3YCRjK0.net
>>796
どうせスーパーコンビニ程度しか行かないんだから
20kmも走れば十分

806 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:39:54.91 ID:wPdmBx2M0.net
何で実際に載ってるかどうか聞くと必ず独り言始めるんだろう?

807 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:40:01.20 ID:0WUTqXe70.net
2020年の燃料電池車世界シェア1位はヒュンダイでした
日本が勝ってる領域は…ないですね

808 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:40:07.93 ID:mfwW0Nby0.net
>>799
水素なら問題無いけど電池なら大問題だな!
どうやっていっぱい作るん?

809 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:40:24.32 ID:2D7t8POP0.net
> ノルウェーはあまりにも寒いので、エンジンオイルが固まらないように
> 普通のエンジン車にブロックヒーターというヒーターがついています。
> その電源コンセントが車庫には付いているんです。
> だから各家庭の駐車場、公共駐車場には必ず電源がある。 230ボルトの電源が。

https://president.jp/articles/-/23053?page=1

なるほどね
そりゃ普及率高いのも当然だね

でもその分駐車料金も高いわけでしょ?

810 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:40:57.70 ID:yAL33cAq0.net
とにかくもう世界的に「EVは正義」になっちゃってるのね w

811 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:41:24.01 ID:udCq5IF+0.net
>>807
世界中で炎上事故を起こして問題になってるチョンダイかw

812 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:42:49.41 ID:0WUTqXe70.net
なお世界中で暴発事故を起こして20名以上を死なせた日本のエアバッグメーカータカタは1兆円以上の負債を抱えて倒産済み
日本が落ちぶれたのは陰謀でもインチキでもなく、ただ単に日本の不正・技術力の低さ・実力不足による凋落ですね

813 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:43:16.16 ID:wPdmBx2M0.net
1〜3月のFCV世界販売 現代自がトヨタに押され2位に

【ソウル聯合ニュース】エネルギー市場専門の韓国調査会社、
SNEリサーチが4日公表した資料によると、今年1〜3月期の世界の燃料電池車(FCV)販売台数は約4000台で、
前年同期(約2100台)に比べ89.2%増加した。メーカー別では、
日本のトヨタ自動車が約2000台を売り上げシェア49.0%でトップに立ち、
次いで韓国の現代自動車が約1800台でシェア44.6%だった。

この程度の台数で勝ち誇ってたのか・・・

814 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:43:57.91 ID:yAL33cAq0.net
>>780
郵便配達のEVバイクはホンダだった

815 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:44:30.24 ID:mfwW0Nby0.net
>>807
1位wwwwへーwwwww実売台数何台よ?www
その燃料電池システム何処のよ?ヒュンダイの燃料電池システムって聞いたことないんだけど???

816 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:45:53.66 ID:Ogbwc3nM0.net
>>813
w
EV派の話はいつも小さいw 近距離限定とかEVのみシェアでどこが売れたとか、小っちゃい話が多いw

817 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:46:24.56 ID:3s9NG5N30.net
ネトウヨは逆神ってくらい
いうこと全て外してきてるから
普及は進む感じだな

818 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:46:52.12 ID:l3evAt8S0.net
あれ?トヨタ工作員、水素はどうしたのよ?

819 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:47:21.74 ID:AyFiG8uV0.net
欧州はいまだに過去の栄光を忘れられない世界の中心になりたい病なんだよね
だけど軍事でも技術でも勝てないから、人権とか環境なんていうからめ手で
新しいスタンダードを作ろうとしてる。真に受けたらダメだよ

820 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:47:55.29 ID:wPdmBx2M0.net
>>817

あれ? 最近までクリーンディーゼルがメイン!
ディーゼルで遅れてる日本に勝ち目は無いって言ってなかったっけ?

821 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:49:09.26 ID:BbKMvYcJ0.net
電力不足と地球温暖化でダブルパンチ食らう近未来しかないわ

822 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:49:15.62 ID:0WUTqXe70.net
仮に世界が100%EV化したところで、田舎で貧困生活を送っているネトウヨの皆さんの人生は特に何も変わらないかと

823 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:50:12.68 ID:wPdmBx2M0.net
>>822

100%EV化したら原発新規に作るかのか?

824 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:50:22.57 ID:mfwW0Nby0.net
>>812
すべての事故の原因はミンスが無理やり使わせたチョンコ製の部品だったけどな

825 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:50:39.52 ID:2GjZOVnJ0.net
案の定ネトウヨ連呼w

826 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:51:19.92 ID:vNF3Gzw20.net
これもう、水素ハイブリットの勝ちやん

827 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:52:17.28 ID:Ogbwc3nM0.net
もう終わりだね EV派は小さい話しかない

828 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:54:27.25 ID:3/qChYyN0.net
>>820
厳しいなあw
まあそういう事だよ
エコにかこつけてるけど、大事なポイントは経済
欧州の自動車産業を守る必要があるからな
バカはマスコミに扇動されるとイチコロだけど

829 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:54:40.22 ID:mfwW0Nby0.net
>>822
ン?お前何処の猿?チョン?
田舎ほど車が居るんだが

830 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:54:59.58 ID:uT0vJgNU0.net
知ってるよ
闇報酬貰って露見して
箱に入って逃げたんだね

831 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:57:39.85 ID:XzIVzQMF0.net
ノルウェーやアイスランドは電気がただ同然なんだろうか。

832 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:57:52.83 ID:udCq5IF+0.net
車はガソリンもしくは軽油で動くもの

833 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:58:56.91 ID:gGwdEj0V0.net
ノルエーってもともと自動車の税金が高くて割と普及してないとこじゃん
いきなりそんな国を例に出してどういうつもり

834 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 16:59:49.77 ID:R9gEYTR/0.net
>>767
EVスレじゃねーぞ〜
バカなのはわかるがいい加減にしろ

835 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:02:57.33 ID:Ck7UzhDl0.net
JAPは貧困国だから、軽自動車しかかえない

トヨタはこの現実をどう思ってるのか?

836 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:03:51.86 ID:Ck7UzhDl0.net
JAPでは軽自動車があまりにも売れてるから、普通車と軽自動車でランキングを分けてるからなー

837 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:07:41.76 ID:3TKQhK6T0.net
>>820
クリーンディーゼル失敗w
HVの天下!これからはトヨタの時代!
と喜んでいたらいつの間にか世界はEVに

838 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:07:52.79 ID:Ck7UzhDl0.net
貧困JAPでは100万円くらいの車しか売れないよ。軽自動車だろうがEVだろうが、安けりゃ売れる。それだけ

839 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:08:45.79 ID:wPdmBx2M0.net
>>837

君のいう世界って中国と欧州の一部なのか?

840 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:09:16.55 ID:R9gEYTR/0.net
>>835
チョンコさんの御心配には及びません
ご自分の国の借金の多さでも心配していてください

841 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:09:23.83 ID:0MlN69Tj0.net
クジラのノルウェー煮 食べたくなった。

842 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:09:42.60 ID:2GjZOVnJ0.net
ID変えて必死だなw

843 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:10:22.67 ID:0MlN69Tj0.net
>>837
ディーゼルはヨーロピアンが仕掛けたんだよ。
ボッシュもろとも自爆したけど

844 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:10:56.33 ID:mfwW0Nby0.net
>>835
値段で軽なんだったら
ヒュンダイが売れないのはダサくて造りもゴミだから撤退する羽目になったんだね

845 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:11:01.20 ID:3TKQhK6T0.net
>>839
アメリカも中国の自由にさせないと息巻いてるけどねぇ
GMやフォードもようやくやる気になってるみたいだし

846 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:12:55.53 ID:mfwW0Nby0.net
>>838
ヒュンダイは売れないけどなwwwwww

847 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:13:40.68 ID:Ck7UzhDl0.net
海外では、EV普及して、JAP車は売れず
日本では、軽自動車しか売れず

完全に終わったな

848 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:14:59.53 ID:0WUTqXe70.net
トヨタの全販売台数における8割が海外向けだから、海外でガソリン車が売れなくなった時点で売上8割減
貧しい日本人が「俺はガソリン車だ!ハイブリッドだ!」とどんだけ叫んだところで、あんまり意味ないかと

849 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:15:06.70 ID:R9gEYTR/0.net
>>847
まあ、生活保護チョンコさんは軽自動車すらも買えませんが

850 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:15:54.01 ID:smsAhfZC0.net
みんなどうやって充電してんだろ?
家庭用電源から充電だと一晩つなぎっぱなしとかなの?

そもそもアパートマンションだと対応できないこと多いよね
日本じゃまだムリな車じゃないの?これ

851 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:16:44.96 ID:hn0HtkUe0.net
テスラのディーラーって全然出来ないけど、販売やメンテナンスはどうしてるの?

852 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:17:04.67 ID:R9gEYTR/0.net
>>848
おじさん一日中粘着してるけどお仕事は無いの?

853 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:17:51.13 ID:0WUTqXe70.net
>>851
ヤナセもない地域に住んでるなら人生考えた方がいいね

854 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:17:51.52 ID:HxpoDAzT0.net
災害に弱いよね

855 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:17:57.60 ID:Ogbwc3nM0.net
e-fuel派、待望のゆかりタン燃料が来ました

6/30
自民党 経産部会長佐藤ゆかり氏に直撃 「e-fuel」は経済戦略の決定打になるや?ならざるや??
https://news.yahoo.co.jp/articles/ddd95a5b7895950f107118143e843052d2abfb9e

856 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:18:36.13 ID:mfwW0Nby0.net
>>847
そのEVトヨタの燃料電池システムじゃない?
電池を作るレア資源が無いのに電池作れないもんね

857 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:19:16.45 ID:0WUTqXe70.net
ほんの18kwhに過ぎないPHV向けの電池が確保出来ずに受注中止してたのがトヨタですね

858 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:20:09.65 ID:Ck7UzhDl0.net
>>849
鳩山元首相の車囲んだ右翼団体・幹部が生活保護費詐取で逮捕

859 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:20:20.77 ID:+NPVSO6P0.net
>>740-741
国内では1990年代の電気自動車に補助金を出す公益法人が、ハイブリッドに補助対象を広げる国の決定に従ってハイブリッド電気自動車HEVという分類を作った
対してトヨタは「ヘブって読む奴が出てくる」のを嫌って独自にHVと縮めた
電気は残せよと思ったけど、HEだとヘリウムか屁かってなるもんな

860 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:21:09.45 ID:mfwW0Nby0.net
>>848
じゃあトヨタの燃料電池システムバカ売れじゃん
ヒュンダイ終わったな

861 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:22:20.77 ID:R9gEYTR/0.net
>>858
鳩山元首相って下朝鮮の首相だった人だよね?

862 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:23:22.65 ID:wPdmBx2M0.net
>>857
この人、毎回同じ芸風なのなw

863 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:23:35.34 ID:Ck7UzhDl0.net
>>861
下朝鮮にこびたのはアヘだろ

864 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:23:56.63 ID:mfwW0Nby0.net
>>857
やっぱり電池のレア資源が限界なんじゃん
時代はトヨタの水素だよね

865 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:24:44.69 ID:R9gEYTR/0.net
>>863
ああ、下朝鮮は日本の属国だったから間違えた

866 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:24:54.70 ID:0WUTqXe70.net
>>864
トヨタの能力の限界であって、EVの問題ではないですね

867 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:26:09.24 ID:Ck7UzhDl0.net
ハイブリッド車は2年で電池交換しないといけない

こうやって、整備や部品交換で稼ごうとするクソ自動車メーカー

868 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:27:25.10 ID:jv+0PG530.net
>>850
都市部だとマンションでEV乗りも入る。
1〜2週に1回急速充電あるとこにあるとこに充電しに行く。

869 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:27:29.52 ID:smsAhfZC0.net
>>867
いつの時代のハイブリッド車よ

870 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:28:00.75 ID:R9gEYTR/0.net
>>867
ウソつくな
オマエハイブリッドなんて高級車乗ったことないだろ
ああ、軽も買えないんだっけ?

871 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:29:37.52 ID:cePgLS490.net
VW傘下の高級ブランドアウディ (2020年世界販売台数170万台)が2026年からEV専業ブランドにとなる
同高級ブランドのテスラ(2020年世界販売台数50万台)に、あと数年で抜かれることからビビって表明
賢明である

テスラ 2020年世界販売台数50万台 前年比36%プラス
レクサス2020年世界販売台数71万台 前年比6%マイナス

テスラは今年も爆進中、2021年にレクサスを抜くとされている
古いエンジンやHVシステム、世界じゃ全然通用しなかったレクサス

872 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:30:11.61 ID:fKkXAr+x0.net
>>794
逆にどこどう思えば免許持ってるとw

873 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:31:22.54 ID:mfwW0Nby0.net
>>863
その割にはチョンコの君は安倍が嫌いなんだね
ってかやっぱりネトウヨとか言ってるミンス大好きキチガイってチョンコなんだね

874 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:32:16.48 ID:Ogbwc3nM0.net
国沢光宏さんが世界一を達成したようですw

875 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:32:16.80 ID:LNcvP6vd0.net
小さくて安くて寒さに強いガソリン車は欧米や中国で消えても世界からはなくならないよ。そもそも補助金出しても高すぎるのがEVの現実。

876 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:33:44.64 ID:Ck7UzhDl0.net
>>873
アヘの移民政策と外国人労働者を入国させてる政策でJAPはますます貧しくなったwww

877 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:34:18.74 ID:mfwW0Nby0.net
>>866
ン?昨日の質問答える気になった?
スマホの千倍以上のバッテリーをスマホ並みに作って一年で今の千年分レア資源消費してもレア資源が無くならない根拠は?何でそう思ったの?

878 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:34:56.47 ID:0WUTqXe70.net
>>877
原油は無くならないんですか

879 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:35:10.36 ID:Ogbwc3nM0.net
国沢光宏氏、ミライで1040・5`を走行、最長航続距離の世界記録達成

880 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:35:27.08 ID:fKkXAr+x0.net
>>869
初代プリウスはバッテリー永年無償交換だったが、2代目以降はバッテリー劣化の報告殆ど無くリセールも安定
何処ぞのEVは値がつかないレベルだね

881 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:37:28.70 ID:Ogbwc3nM0.net
午後3時に水素燃料がほぼ尽きた状態でゴール地点の東京 豊洲の水素ステーションに到着

国沢さん
「どしゃ降りの悪天候で記録を出すには難しい条件だったが、なんとかみんなですばらしい記録を出すことができてとてもうれしく思います」

882 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:37:52.92 ID:mfwW0Nby0.net
>>876
いや、移民だの外国人労働者って
君ぃ日本人じゃ無いどころか人ですら無いチョンコだよネェ?

883 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:37:57.24 ID:LNcvP6vd0.net
そもそもアメリカはシェールガスがあるのに、一体どれだけ再エネに投資出来るのか? トランプは中国がパリ協定入ってない事を理由に「馬鹿馬鹿しい」って辞めちゃったのに。

884 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:38:44.74 ID:cePgLS490.net
テスラSもテスラ3も1回の充電で1000キロなんか達成している数年前に

885 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:39:00.25 ID:Ck7UzhDl0.net
>>882
ほらなー
アヘの移民政策は都合が悪いから、はぐらかした
クソネトウヨ

886 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:39:27.96 ID:mfwW0Nby0.net
>>878
水素は無くならないねぇ

887 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:39:33.26 ID:smsAhfZC0.net
>>878
なくなる可能性はなくはないが
シェールのおかげで原油生産量はどんどん増えてて
原油が尽きると言われている時期が伸びまくってるよ

888 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:39:37.55 ID:39/ffy4+0.net
>>867
は?

889 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:41:14.98 ID:6CexAiP/0.net
.
産油国
アラブ諸国(=イスラム)特にイランやサウジを潰すのが裏テーマだろうか

890 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:42:09.19 ID:Ck7UzhDl0.net
ハイブリッドカーの発売初期には駆動バッテリーの寿命が短く、短期間で交換が必要なケースもあった

こんなもんだよ

891 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:43:53.79 ID:0WUTqXe70.net
>>890
こりゃハイブリッドは環境の敵だなぁ
そりゃ日本政府もEV化に舵切りするハズだわ

892 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:44:47.61 ID:LNcvP6vd0.net
日本の発電環境ではHVが環境に対する最適解だよ。そして世界でもEVは問題が多くてこのまま順調に伸びるとは思えない。そもそも「内燃機関廃止」はどこの国も口約束ってのを忘れちゃいけない。

893 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:44:55.33 ID:Ogbwc3nM0.net
>>867
通報検討しました

894 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:46:18.44 ID:mfwW0Nby0.net
>>885
???君がその安倍が嫌いな理由に移民だの外国労働者だの上げる意味がわからんと言ってるだよチョンコ君 安倍はこびてたんだろ?矛盾してるぞ?

895 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:47:04.32 ID:fKkXAr+x0.net
>>889
石油由来のマテリアル素材なんてガソリン以外にも山ほどあるから違うだろうね
>>890
今や劣化ケースなんて悪意持って拾おうとしても出てこないレベルまで熟成されちゃってるけどねトヨタホンダあたりは、相変わらず信頼性が無いEVと違って
無免許にばかり支持されるEVっていったい…w

896 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:47:30.53 ID:0WUTqXe70.net
>>887
テスラはインドネシア政府と直接交渉して資源確保してますけど、日本勢にその手の話ありましたっけ?
つまりここでも「日本のメーカーの問題」であって、「EV全体の問題ではない」って事ですね苦笑

897 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:48:44.68 ID:fKkXAr+x0.net
>>896
ダサ男がダメなのもダサ男個人の育ち資質の問題であって日本がどうこうじゃないしなw

898 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:48:47.18 ID:mfwW0Nby0.net
>>891
電池は敵だな

899 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:49:14.44 ID:DLZQ+YGC0.net
ぶっちゃけ電力輸出国ゆえの余裕があるのだろうけど
実用的かどうか冬まで待とう

900 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:49:29.43 ID:Ck7UzhDl0.net
>>893
駆動用バッテリーの寿命・・・6万kmまでの走行

ばーかあほが

901 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:50:07.35 ID:Ogbwc3nM0.net
>>896
テスラはアップルにも交渉もちかけたみたいだよ、テスラ買いませんかって

2020年12月23日
イーロン・マスク氏がテスラ買収をアップルに持ちかけるもティム・クックCEOは興味なし

902 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:51:11.22 ID:39/ffy4+0.net
>>900
メーカー保証期間と寿命を間違えてない?

903 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:52:15.74 ID:LNcvP6vd0.net
そもそも補助金込みで300万超える車が新車販売の過半数超えるなんて未来がある訳ないだろ。欧州は口だけ内燃機関やめますとか言ってるが、出来る訳ないから。EVなんて富裕層や中間層の二台目ユーズだよ。

904 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:52:16.47 ID:wPdmBx2M0.net
>>885

君って日本国内で作られる安い水産加工品や農産物が全部機械で作られてるとでも思ってるのか?

905 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:52:17.31 ID:0WUTqXe70.net
トヨタは1997年からハイブリッド車を作ってるのに、いまだに電池の水冷による暖め・冷やすが出来ないから、
そりゃ劣化も早いでしょう
だからEVを作るのもちょっと厳しいでしょうね
一方でテスラは2008年からとっくに水冷です
基本的に何書いても即論破されると思いますよ負け犬の皆さん

906 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:52:22.24 ID:Ck7UzhDl0.net
メーカー保証期間すぎても、走行距離がすぎると駆動用バッテリーの寿命で交換するんだよ
ばーーーーーーーーか、

907 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:53:14.80 ID:b3c1LFOe0.net
今まで欧州の真似して、失敗して国民まで被害をうけてるじゃん。
太陽光発電とか。

908 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:53:48.32 ID:abA0YIIr0.net
次は買わないパターン

909 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:54:06.01 ID:hcFpjNtd0.net
冬にEVて大丈夫かよノルウェー

910 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:54:45.43 ID:PE96O2c60.net
ノルウェーは後4年で
ガソリン車販売禁止だもん
EV75%は不思議じゃないよ

911 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:55:19.54 ID:MYe9G7mP0.net
>>901
イーロンはEVに飽きて別のことがしたいんだろ
宇宙開発とか地下輸送システム「ハイパーループ」とか
車バカじゃないんだよ

912 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:55:45.39 ID:Ck7UzhDl0.net
雪道のほうがEVは走行能力が優れててはるかに有利なのに、心配するアホネトウヨ

913 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:56:19.20 ID:mfwW0Nby0.net
>>896
じゃあ電池の材料手に入らないヒュンダイ終わったな

914 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:56:51.45 ID:qvXDV9UG0.net
欧州はEVが普及するまで補助金を出し続けるのかね?

915 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:57:52.58 ID:0WUTqXe70.net
>>914
MIRAIの補助金は地域によって300万円を超えるんですけど、それでも売れてないですねぇ…爆笑

916 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:59:11.73 ID:mfwW0Nby0.net
>>905
リチウムイオンバッテリーに水!?
事故って潰れたら爆発するじゃ無いか

917 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:59:41.78 ID:wPdmBx2M0.net
>>915

でも君はEVはおろか免許すら持ってないと・・・

918 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 17:59:44.89 ID:gvRXTI7W0.net
その内安くでガソリン車をev化するサービスが出るまでガマンするよ

919 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 18:00:50.57 ID:+DG9bNpN0.net
どんどん後進国に近づくのう。
リープフロッグいうて、何もない後進国の方が身軽で一気に最先端取り入れるのよ。
中韓ノイローゼが喋れるのも今のうちで、聞いたこともない国と比較されるようになるぞ。

920 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 18:01:01.27 ID:C55ZdAxf0.net
独・仏・英  これ合計しても中国の1ヶ月分の1/10の台数に満たない
EUの報道のおかしさを笑ってやれ

921 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 18:01:33.11 ID:0WUTqXe70.net
>>916
その理屈だとリチウムイオンバッテリーとガソリンを同時に搭載しているPHVが一番危険ですねぇ

922 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 18:05:03.26 ID:fKkXAr+x0.net
>>921
そんな危険なモノをただの1度の発火事例すら起こさなかったトヨタ凄いね、生まれたことすら大事故なダサ男とは違うなw

923 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 18:07:47.92 ID:3/qChYyN0.net
>>889
石油が重要過ぎる経済をやってると、アメリカに勝てないってのがひとつ
ふたつ目は欧州の自動車産業と市場の保護
要は経済の覇権争いで、地球温暖化だとかは言い訳だよ、理由は何でも良い
日本人は欧州のやり方をよく理解しないとだめだわな
それでも、欧州は保護貿易を決行するだろうから、対応する必要があるってのが、日本が置かれている立場
仮に日本企業がEVで欧州企業を圧倒するのが見えてきたら、またルールを変えて来ると思うよ
欧州ってのは、そういう所
日本人て頭の中がお花畑の理想主義だから、耳ざわりの良い言葉に簡単に乗るけどw

924 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 18:09:53.44 ID:7ROzoj5j0.net
>>921
つまり水素しか勝たんって事だな
そもそも電池はレア資源が無いからガソリン車の代わりは無理だもんな

925 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 18:11:56.59 ID:jscozU4Y0.net
「攻撃するために質問する人」が職場にいると何が起きるか
http://kdpio.cpmeyer.net/Oj8QxdB/5974757763.html

明晰ではあるが、会社に文句ばかり言っていた人の話。
http://djock.agroalba.net/X8dQip4/8317906291.html

926 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 18:12:11.02 ID:0WUTqXe70.net
>>924
つまり電池を積んで走る燃料電池車に未来は無いというご意見ですね

927 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 18:12:22.57 ID:jscozU4Y0.net
「攻撃するために質問する人」が職場にいると何が起きるか
http://kdpio.cpmeyer.net/x32p3mQ/1428130196.html

明晰ではあるが、会社に文句ばかり言っていた人の話。
http://djock.agroalba.net/229JqEJ/2011756992.html
b1ooZlE p5Ol3o32

928 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 18:14:04.64 ID:fKkXAr+x0.net
>>926
車乗り
所持どころか免許すら取れないダサ男とどちらが未来無い?

929 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 18:16:29.42 ID:kE9Eiv1C0.net
>>911
そいつミスリード狙ってるだけだよ
正確にはテスラがモデル3製造でつまずいてイーロンが工場寝泊まりしていたあの時に潰れる手前までなってアップルに売却もちかけた
その3年後にアップルがEV参戦を表明したので、なんであの時に買わなかったの?相場読めてないの?プギャーと思わず過去のエピソードを暴露したんだよイーロンが

930 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 18:22:25.27 ID:kE9Eiv1C0.net
そしてアップルが遅ればせながらEV参戦を表明したのは時価総額世界一の座をテスラに奪われるからである
200兆円VS70兆円
こちらも時間の問題
ティムクックも悔やんでも悔やみきれないだろうね

931 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 18:22:58.64 ID:ooPhP1Ws0.net
EVのいちばんの弱点は航続距離でも充電時間でも環境負荷でもない
EV支持者があまりにも無知無能でEVネガキャンに励んでいることだ、しかもシェア拡げるために買ってくれる乗ってくれるわけでもないという呪い

932 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 18:23:04.33 ID:hn0HtkUe0.net
>>923
EVは製造時にかなりのCO2を出すから、本気で温暖化対策をするなら水素しかないんだよな

933 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 18:26:17.49 ID:pCinI0IR0.net
欧州はクリーンディーゼル推しだろw

934 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 18:27:46.84 ID:Wzv3jcel0.net
EV支持者が、なぜか買ってないからなぁw

935 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 18:30:44.04 ID:ooPhP1Ws0.net
>>923
何気に政治経済の思惑とは裏腹に、個人主義デフォの欧州人自身が味引っ張りそう
なんだかんだで今いちばん売れているのが悪名高いクリーンディーゼルだったりするしグダグダになりそう

936 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 18:31:12.70 ID:wPdmBx2M0.net
ここでEVがいかの便利で素晴らしいか主張すればいいのに
全然それやらないからねw

937 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 18:31:13.03 ID:0WUTqXe70.net
>>934
燃料電池車MIRAIの月間販売台数は241台でした(2021年3月)
ブーメラン突き刺さってますけど、どう負け惜しみしますか?

938 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 18:32:00.92 ID:3/qChYyN0.net
>>932
欧州的なやり方だと、結論は話し合いの末に決まるからねえ
欧州の国は欧州が一番有利になる物を最善策だって選ぶと思うよ
理由は幾らでもつけられる
そこが日本人には理解出来ていないポイント
幾らこっちが正しいって主張しても、データや科学的な裏付けがあっても、欧州のルールを決めるのは欧州の国だからね
そんな事をずっと繰り返して来てるのが欧州って所

939 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 18:32:35.62 ID:iDwt/jxh0.net
またジャップは

先進国最下位か

安倍で最下位が定着したな

940 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 18:33:18.84 ID:ooPhP1Ws0.net
>>936
ガチEV乗りが滅多に出てこない理由って、ここで暴れてる連中と同一視されたくないからなんじゃないかとw

941 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 18:35:30.64 ID:3/qChYyN0.net
>>935
欧州人は確かに個人主義的だけど、税制等で枠を固めているからね
そして欧州人は基本的に現実主義で、自分の利害で物事を決める
欧州の外交と同じ

942 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 18:35:37.06 ID:wPdmBx2M0.net
>>937

今度は燃料電池?
君って突っ込まれるとスルーして只管話をはぐらかすよね。

それって誰にもまともに相手にされなくなるよ?

943 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 18:37:04.34 ID:0WUTqXe70.net
>>942
ゴミレスしか出来ないならスレ参加するな、とは言いませんが
アンカーはさすがに邪魔なんで、しかも駄アンカー3回目ですよね、NGです

944 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 18:37:44.97 ID:YtTwNBOx0.net
いらね

945 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 18:38:54.58 ID:ooPhP1Ws0.net
>>941
たしかに税金で抑えられちゃうと手も足も出ないか、ディーゼルにしても好き嫌いじゃなく目の前の損得勘定だしなあ

946 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 18:39:11.07 ID:wPdmBx2M0.net
>>943

反応したので

1〜3月のFCV世界販売 現代自がトヨタに押され2位に

【ソウル聯合ニュース】エネルギー市場専門の韓国調査会社、
SNEリサーチが4日公表した資料によると、今年1〜3月期の世界の燃料電池車(FCV)販売台数は約4000台で、
前年同期(約2100台)に比べ89.2%増加した。メーカー別では、
日本のトヨタ自動車が約2000台を売り上げシェア49.0%でトップに立ち、
次いで韓国の現代自動車が約1800台でシェア44.6%だった。


君の言ってる事は間違ってます。

947 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 18:41:02.33 ID:Ogbwc3nM0.net
>>940
それな

948 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 18:49:36.60 ID:kE9Eiv1C0.net
つまり
燃料電池車MIRAIの月間販売台数は241台(2021年3月)
という笑えない大敗退なのはココで水素水素と暴れまわっている奴らのせいって事だな
ゴミをゴリ押しするからゴミがより一層磨きがかかるw

949 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 18:49:47.81 ID:G1qzuT/Y0.net
ほとんどのユーザーはガソリン車を乗れるとこまで乗る
水素が普及するなら水素エンジンに流れるだろな

950 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 18:50:45.44 ID:0WUTqXe70.net
EV販売台数で韓国にすらダブルスコアで負けてる日本の現実を考えると、
「欧州のやり方は汚いんだー」などと叩いて憂さ晴らしするってのは、理に適う行動と言えますかねえ?

951 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 18:51:43.09 ID:UmGy+BgW0.net
電動車は電動車でも・・・

ノルウェーの再生可能エネルギー企業ネルは21日、二酸化炭素(CO2)を排出しない「グリーン水素」を2025年までに生成し、化石燃料エネルギー由来の水素に対抗できる価格で販売したいと表明した。

ネルが設定した25年の目標価格は1キロ当たり1.5ドル。2019年は2.5−4.5ドルだった。ネルの株価は21日、1.5%値上がりした。

952 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 18:52:26.22 ID:kPgUimTz0.net
トヨタ大敗だな!このままだと。EV売ってないからな。

953 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 18:54:14.12 ID:UmGy+BgW0.net
米燃料電池専門会社プラグ・パワーは2020年初以来で株価が20倍になり、現在の水準は今年予想される売上高の70倍近くに達している。
ライバルの米ブルーム・エナジーとカナダのバラード・パワー・システムズ、英セレス・パワー、ノルウェーのネルはいずれも株価が4倍以上に上昇。
英ITMパワーの株価は、来年見込まれる売上高の100倍を超える

954 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 18:55:16.98 ID:ZElL27+D0.net
>>949
EVのほうが安くなればそっちに移る
殆どのユーザーは何で動いてるかなんて気にしてないし
水素は値段が下がるのと水素ステーションの数

955 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 18:56:25.46 ID:5BZcSy/b0.net
めちゃくちゃ無理強いしてくるけどもしかして原発推進と繋がってるのか?

956 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 18:57:28.73 ID:udCq5IF+0.net
EV信奉者がEVに乗って
真夜中の紀伊半島の425で電池切れになったらどうなるか見たいね

957 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 18:57:50.53 ID:Ogbwc3nM0.net
日本のほとんどのユーザーは、現在EV以外の新車を購入、99%以上です

958 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 18:58:01.54 ID:pvevdqVH0.net
政治がらみなのは間違いないね

959 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 18:58:05.19 ID:y9PaWmgf0.net
あれ?
水素自動車へ移行するんじゃなかったの?wwww

960 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 18:58:07.55 ID:G1qzuT/Y0.net
欧州は広義のEVと言ってるだけだから

961 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 18:59:34.69 ID:UmGy+BgW0.net
ノルウェーは欧州で2番目の石油・ガス生産国で
世界的な二酸化炭素(CO2)削減の取り組みで水素が大きな役割を果たすと期待される

962 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 18:59:55.56 ID:BP2N7oKq0.net
>>956
R425なんてガソリン車でも走らんわ

963 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 19:01:04.98 ID:O2DTS/un0.net
日本だと「雪国でEVは危険」とよく言われるけど、ノルウェーは雪は少ないのかな

964 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 19:01:10.26 ID:kPgUimTz0.net
日本はガラパゴス化だよ。みんながガソリン使わなくなったらアラブから安く売ってもらえるかもな。
世界中から総スカン食らうけど。

965 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 19:01:49.18 ID:Y5GKmgqQ0.net
充電できるところがそんなにあるの?

日本は結局充電基地を国がたくさん作らないとムリだよ

966 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 19:01:51.13 ID:Ogbwc3nM0.net
日本5月販売、EV 1238台 でした

967 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 19:02:20.86 ID:y8xzDA+d0.net
ドイツの販売台数でも
EVで10%、PHEVで12%で合わせて22%なのか。
意外と伸びてるんだね。

今度レクサスのPHEVでるから買う予定

968 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 19:02:24.56 ID:kE9Eiv1C0.net
>>954
水素タンク700気圧の爆発は戦艦大和主砲 砲弾1.5トンが42km飛ぶ爆発力と同じ
と知れば
購入どころか駐車場隣にすら停めるのをやめる

969 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 19:04:02.90 ID:udCq5IF+0.net
962
デミオやFITやヤリスなら尾鷲で給油したら御坊まで行くぞ

970 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 19:04:18.56 ID:qA4qYsrh0.net
>>963
日本は、日本海からの海水が冷やされ
常時雪が降る。
ノルウェーはどうなんだろ。
水気が無ければ、ただ寒いだけで雪は降らないんじゃ?
知らんけど

971 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 19:04:18.94 ID:Y5GKmgqQ0.net
>>246
充電ただなん!
買えばほぼただみたいなもんか
そりゃ買うわ

972 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 19:04:43.27 ID:tfeFyhRS0.net
>>950
EVは自動車市場の僅か数%しかない。
そんなマイナーなガラパゴス市場で勝っても意味無いだろ。
「キムチ生産量で韓国は日本よりも5倍くらい多い!」とか言われても何とも思わないのと同じレベルの話。

973 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 19:05:46.73 ID:6FtHQdra0.net
販路を失い、右往左往するトヨタ

974 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 19:05:56.48 ID:OFOGe4WD0.net
>>661


975 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 19:05:56.61 ID:Ogbwc3nM0.net
キムチ生産量ww

976 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 19:07:51.70 ID:Y5GKmgqQ0.net
あちこちに充電できる場所が大量にあり
家やマンションでの充電を国が特別の補助金だしてサポートぐらいの
勢いでやらないとムリだよ

15分その場ふさいじゃったら
次の人充電できないんだし

977 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 19:08:19.30 ID:BP2N7oKq0.net
>>968
北欧で水素ステーションが爆発した事はあったけど、車両は今のところ聞かないから大丈夫じゃね?
もっとも分母が小さすぎるってのはあるけどw

978 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 19:09:06.26 ID:G1qzuT/Y0.net
テスラや中国のようにラジコンみたいなEVは終わったということだな

979 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 19:09:13.43 ID:wPdmBx2M0.net
>>950

お前の出す数字ってあってんの???

980 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 19:09:49.49 ID:ooPhP1Ws0.net
>>968
これ見て全く同じ感想をEVに対して持った

【速報】 中国、EV駐車場のEV300台が一気に爆発炎上してしまう 「消防隊も来たがEVバッテリーは破裂を続け全焼した」画像・動画あり ★4 [お断り★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1624511870/

https://video.twimg.com/ext_tw_video/1407633873714835459/pu/vid/368x640/J1nzUetdXbvNBxta.mp4

981 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 19:11:03.67 ID:UmGy+BgW0.net
中国国有石油会社「中国石油化工集団有限公司(中国石化)」
第14次五カ年計画期間中(2021-25年)に、中国最大の石油製品サプライヤーから「中国一の水素エネルギー企業」になる
【目標を達成する】と発表
//j.people.com.cn/n3/2021/0414/c95952-9839029.html

つまり
中国は、共産党が、今後4年で、無理矢理水素社会にする
っつーことで

今後中国で優遇されて売れるのはFCVとなり
世界中の自動車メーカーが、一気に水素に動いたカンジ

で、暴落するEV関連をバカを騙して売り抜けようと、

アウディ、EV専業ブランドへ 2026年以降投入の新型モデルを全車EVにとか
ノルウェーは75%が電動車 欧州のEV急増とか

みんな必死

982 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 19:12:21.84 ID:/fhJZ9LF0.net
もう決まったな!トヨタ水素エンジンはダメだよ

983 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 19:12:46.66 ID:OFOGe4WD0.net
>>964
ガラパゴス言いたいだけ

984 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 19:14:36.84 ID:hn0HtkUe0.net
>>965
沢山あっても早くないと意味ないな
沢山のレベルが、どの駐車場にも必ず充電器があるレベルなら遅くても良いけど

985 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 19:14:44.26 ID:kE9Eiv1C0.net
>>977
漏れて爆発なだけでタンクの爆発ではないよ
そもそもハイウェイ追突事故の担保がされていない
700気圧を甘く見過ぎ 衝撃波で付近のガラスは粉々
顔面血だらけになります

986 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 19:20:47.05 ID:kE9Eiv1C0.net
大砲の中にミライを入れてタンクを爆発させるとミライは42km先まで飛んでいということ

987 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 19:21:37.25 ID:Y5GKmgqQ0.net
スマホの充電みたいに
そこらの店の駐車場のどのエリアでも
充電可能なら
ちょっとスーパーにいった間に充電
ちょっと飯くってる間に充電
家で充電
なら使えるかなあ

988 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 19:22:33.48 ID:y2rgGH4g0.net
>>1
ノルウェーは制限速度やスピード違反の罰則が異常に厳しいから、EVでも何とかなるかもな。
スピード狂のドイツはダメやろw

989 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 19:25:17.25 ID:/fhJZ9LF0.net
何十年も前、水素エンジンの研究やってたけど
爆発した時の怖さ、途中で中止に、実験室じゃ無理

990 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 19:26:35.49 ID:9U7Sx8tO0.net
>>724
ニュルブルクリンク24Hで

991 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 19:29:03.97 ID:QsTWUQbL0.net
>>520
必要なら取るだけだろ

992 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 19:29:20.75 ID:3JpDayo00.net
>>987
道路に非接触の給電インフラを付ける方が良いんじゃね?

バッテリーから解放されれば軽く安全にもなる。


道なき道を走るオフロード車ってわけじゃないんだし
給電インフラも「21世紀の道路」の一部って事にすれば良い

993 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 19:29:48.37 ID:QsTWUQbL0.net
>>526
遅れてるのお前

994 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 19:31:18.82 ID:t812ooT40.net
帰省に使うから要らん

995 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 19:32:30.26 ID:OgfKp+CD0.net
>>992
それチンチン電車や

996 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 19:34:08.68 ID:TcbZjXC10.net
>>971
流石にやりすぎの批判が出て今年から充電料金タダは無くなったらしい

997 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 19:37:36.39 ID:3JpDayo00.net
>>995
個人個人に専用の路面電車って素敵じゃね?
自動運転化もすぐに進みそう

電気の最大のメリットが「走行中の給電ハードルが低い」事
これがガソリンだと走りながら給油とか一般化するには無理がありすぎるw

そうすれば自動車が一気に軽量化されてクラッシュした時の質量由来の破壊力も激減するし
電池の爆発リスクもない

一気にガソリン車を駆逐できるよ!

そうなればガソリン車は軍用とかオフロード専門

998 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 19:41:58.12 ID:Y5GKmgqQ0.net
>>996
そりゃそうか
税金軽減ぐらいだと
メリットとしてちょっと足りないかなあ
めんどくささが勝っちゃう

999 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 19:46:15.21 ID:UmGy+BgW0.net
2021年1〜4月の西欧諸国におけるブランド別のEV販売台数
https://cdn-business.nikkei.com/atcl/gen/19/00122/062900084/p2.jpg

仏ルノーと、仏プジョー、独オペル、伊フィアットは
フランス政府の全面的な資金支援を受けて
水素に方針転換

1000 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/30(水) 19:53:45.58 ID:Wq/irMM80.net
>>3
水素も電気で走るからEVに入るのかな

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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