テスラ、中国でEV28万台リコール　自動運転に不具合 [雷★]

1 ：雷 ★：2021/06/27(日) 14:56:47.11 ID:KgrkJa+L9.net

テスラ、中国でEV28万台リコール　自動運転に不具合
「モデル3」など、19年以降の現地販売の9割超
2021年6月26日 18:15

【広州=川上尚志】中国の国家市場監督管理総局は26日、米テスラからリコールの実施計画について届け出があり、同日から実施すると発表した。自動運転システムに不具合があったという。対象は中国で2019年以降に販売した電気自動車（EV）約28万6000台で、この期間の販売台数の9割超に相当する。

テスラは遠隔でのソフトの更新を無料で提供し不具合を解消するとしている。

中国では21年に入ってからテスラのEVの品質問題などをめぐって当局や消費者からの批判が出ている。テスラは対応を迫られた格好で、今後の中国販売に影響する可能性がある。

リコール対象は19年1〜11月に中国へ輸入した「モデル3」が約3万6000台、19年12月〜21年6月に中国で生産したモデル3が約21万1000台、21年1〜6月に中国で生産した「モデルY」が約3万9000台。調査会社のマークラインズによると、テスラの中国での販売台数は、19年1月〜21年5月は約30万4000台だった。

不具合は自動運転の制御システムに関わるもので、一部の条件下で車両が急加速する場合があるという。テスラは26日、中国版ツイッター「微博（ウェイボ）」の公式アカウントで、「（中国の）国家の要求に厳格に従い、安全性の向上に努めていく」と投稿した。不具合は遠隔でのソフト更新で対応するため、顧客が来店する必要はないという。

テスラに対しては2月、国家市場監督管理総局などが異常な加速や電池からの発火の問題などが報告されているとして対策を求めた。4月に開かれた上海国際自動車ショーでも、衝突事故を起こしたというテスラ車の女性オーナーが同社ブースの展示車の屋根に乗り、ブレーキ品質に問題があると抗議していた。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM261U50W1A620C2000000/

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 14:57:13.25 ID:UOCJhP1S0.net

だめじゃん

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 14:57:51.53 ID:McufVyta0.net

そもそも製造品質がダメじゃない？
ルーフ吹っ飛んでくんでしょ

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 14:57:56.97 ID:BjvWpGPo0.net

テスラ社エンブレム
[て]

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 14:58:55.05 ID:NqlMHPoi0.net

>>1
＞不具合は自動運転の制御システムに関わるもので、一部の条件下で車両が急加速する場合があるという。


テスラミサイルかよ

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 14:59:24.06 ID:l/uktAl60.net

アメリカはアホだな

こんなものは
これから経済制裁の一環になる

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:00:12.29 ID:8MzmneOK0.net

リコールと言っても単なるソフトウェアの無償アップデートだろ？

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:00:34.29 ID:orehC9f20.net

飯塚爺はパニくっただけ

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:00:40.07 ID:PDMWasIb0.net

センサー前を鳥が横切ると加速する奴だろ

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:00:46.83 ID:iIREpzd+0.net

高速で突然強制停止してただろ
怖すぎや

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:00:50.34 ID:P/YCjQVc0.net

https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00141/012100113/
テスラへのリコール要請　原因半導体はこれだ、独自分解で特定

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:00:55.31 ID:edygnpmF0.net

リコールするだけまだマシだろう。中華の格安EVなんて爆発する不具合があっても売りっ放しになるだろうからな

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:01:04.20 ID:zdQYcubL0.net

オンラインアップデートで完了するんですけど…
おっと、時代遅れジャパンにしがみつくしかない高齢ジャパニーズの皆さんはちょっと想像付かないかな

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:01:26.31 ID:3xlwkdKt0.net

いや、消費者がかってに完全自動運転ができる、と勘違いしてるだけで。

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:02:08.18 ID:lpi27+R/0.net

使い物にならんか

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:02:50.87 ID:c1eWp50b0.net

車体はスズキ、ダイハツ以下のあれか

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:03:08.93 ID:EyxMwr9X0.net

テキサスとベルリンの工場が完成したらもう上海は捨ててもいいんじゃないかな。ベルリンはドイツが足を引っ張ってるけど

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:03:34.83 ID:P/YCjQVc0.net

テスラ、半導体原因で13万台超のリコール　米当局の要請が契機
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/18/09584/
　米Tesla（テスラ）が電気自動車（EV）をリコールする。
対象は、高級セダン「Model S（モデルS）」の12〜18年モデルと、高級SUV（多目的スポーツ車）「Model X（モデルX）」の16〜18年モデルの計13万5000台弱。
半導体部品の寿命が原因で、ADAS（先進運転支援システム）のほか、バックモニター用カメラやフロントガラスの曇り止め・霜取り機能などの不具合につながるとして、
21年1月中旬に米運輸省高速道路交通安全局 （NHTSA）がテスラにリコールを実施するよう求めていた。
OTA（Over the Air）による遠隔からのソフトアップデートで対応できず、21年3月末からハードウエアの交換を始める予定である。

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:03:40.75 ID:2VzCbcxg0.net

Full Self-Driving
https://youtu.be/tlThdr3O5Qo

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:03:50.32 ID:5KdPExXC0.net

これは中凶からテスラへの圧力だぞ
ブレーキ関係ない不具合でブレーキダンスを集団で踊らせて抗議させたヤツ

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:05:23.30 ID:Ra8nIMV70.net

オワタ

倒産

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:05:35.60 ID:CVCEk4sq0.net

>>20
中国製EVが発売開始されたからな

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:06:16.15 ID:pwIJOUNk0.net

不具合の内容が毎回酷い
止まらなくなったり急加速したり
運が悪いと死ぬやつばっかりじゃん

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:06:25.70 ID:AFCOsPqz0.net

「青信号確認、前進します」

ﾊﾞｺﾞｫｰﾝ！

不具合です

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:06:29.72 ID:UH7RZaGa0.net

人柱は多ければ多いほどイイ！

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:06:49.96 ID:KoP6gDFo0.net

ジャップホルホルw

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:09:15.15 ID:pTzVNlRy0.net

テスラは緩い自殺願望ないと乗れないわw

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:09:26.52 ID:BLP+ohHp0.net

>>19
これ見てレベル５実装されてるかと勘違いしてた

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:09:33.66 ID:oszdrtCu0.net

テスラミサイルって語呂いいな

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:10:47.16 ID:CjJz8yeZ0.net

飯塚もテスラだったら良かったのに

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:12:57.29 ID:SlIiezvC0.net

>>11
>問題の原因として指摘されているのは、モデルSおよびモデルXのIVIに相当する「MCU（Media Control Unit）」内にあるeMMC対応のNANDフラッシュメモリーである。「P／Eサイクル（書き換え回数）」が3000回で、データの書き換えを繰り返すうちに、5〜6年ほどで寿命（書き換えサイクルの上限）を迎えて、MCUの不具合につながると指摘している。

怖いわ

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:14:15.46 ID:dz8KTWK80.net

テスラ身ぐるみ剥がされそうだな

ビットコインも違法化
中共のやることはえげつない

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:14:25.79 ID:a7A2Jfe80.net

自動運転の安全性についてはすでに手動運転を凌駕してるんだけどね
自動運転は事故ゼロでなければならないて言うてるやつは頭大丈夫か？
手動よりマシならそれで十分だろ

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:18:35.29 ID:YLhQUC810.net

リコール
アンコール
恋のコレクトコール　ふぅっふぅっふぅっ

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:22:20.97 ID:QsrFlQcC0.net

中国人が言うときな臭い

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:22:37.52 ID:T8hSyblq0.net

ほらね
中国が攻勢かけるものとか信用ならんのよ

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:22:51.57 ID:iTV+VSxm0.net

>>33
じぶんのミスなら責任を撮るのは当然だが
自動運転のエラーは、誰が責任を取るんだ？

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:33:18.55 ID:xNnoW5Mb0.net

いつもみたいに埋めてなかったことにしたらどうですか？

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:36:51.38 ID:gu3W6jH00.net

元々品質酷いテスラが中国電池とか使って悪化しただけだろ

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:42:41.32 ID:HP6rPHS10.net

>>37
犬が人を噛んだら飼い主が責任取るだろそれと同じだ

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:44:40.66 ID:r7FcJFsx0.net

オンラインアップデート出来ないのか？

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:49:53.14 ID:LfNPvWrK0.net

中国で問題無く自動運転ができるようならおよそ世界のどこに行っても通用すると思う

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:52:35.91 ID:eBsdFo2h0.net

販売台数の9割リコールw

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:56:15.53 ID:EgjX0CFf0.net

テスランチャー

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:56:53.12 ID:tQXGC4E50.net

>>32
そりゃ自国製品優位にするやろ
ビットコは数年前から禁止されてるよ
今回は電力事情が一節にある
あと、盗電した電気でやってる奴すらいるからな

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 16:14:39.49 ID:mcmFWf/m0.net

イーロンマスクは本当の中国人を知らないようだ

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 16:15:15.26 ID:qpVdWfin0.net

>>17
世界最大の中国市場なんで
中国に生産拠点を持つことは重要

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 16:22:32.90 ID:34FzkGwM0.net

>>43
まぁでもOTAでアプデ出来る内容だから損害は少ない

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 16:27:02.78 ID:Lk+KBE5G0.net

>>37
先行して開発しているのが米メーカーだから運転手の責任
もし日本のメーカー先行で開発が進んでいたならばメーカーの無限責任になっていただろうね

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 16:27:06.98 ID:+USNvRty0.net

>>4
【〒】でいいよ

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 16:27:23.28 ID:1iz4XF6N0.net

>>30
テスラ高いし三菱でいいじゃん

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 16:27:25.06 ID:pCW1gKH50.net

中国人が組み立てたアメ車とか破滅しかイメージできない

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 16:28:33.32 ID:f2pd7zAx0.net

コロナワクチンと同じで使って不具合が出たら修正する戦略だわ

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 16:29:15.48 ID:jW95ACMc0.net

パナソニックの高笑いが聞こえる(笑)

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 16:36:07.18 ID:v9l8MkOG0.net

テスラとかゴミだな

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 16:36:59.23 ID:jW95ACMc0.net

>>13
クルマでオンライン？無線か？
ゲームをするガキの間でもネットゲームは有線が相場なんだが。途切れるから。

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 16:42:17.24 ID:34FzkGwM0.net

>>56
SIMと通信モジュール内蔵してる
時間見てバックグラウンドでダウンロードして全部ダウンロード完了してからアプデ開始

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 16:57:53.62 ID:4lFW5Kw10.net

>>1
0-96km加速が2.9秒なんでしょ？ たまに急加速したくなるわな。 無罪。

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 17:02:40.80 ID:oZ7mp0Q70.net

>>13
車は安全性が第一、こんな不具合がある時点問題外なんですが…
タイガーウッズ様を走る棺桶の犠牲者にしたチョンには難しかったようですね

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 17:13:31.67 ID:2wxF1JSh0.net

>>59
日本車は安全性第一で作っているとは思わないけど
燃費や故障の少なさじゃないの？

61 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:07:13.63 ID:YBszFUMx0.net

うわあああ

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:08:41.20 ID:syr+u4gd0.net

パナはテスラ株売却して大正解だったな

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:09:13.93 ID:YBszFUMx0.net

>車両が急加速する場合があるという。

テスラ・クオリティ

64 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:14:18.66 ID:34FzkGwM0.net

>>60
これくらいやっても発火しないのが日本のEV
https://slump-slump-ochi.com/2019/11/19/index-789/8407/

65 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:19:11.11 ID:2fvNC4J80.net

このままアメ公は中共東京共倒れしてくれていいぞ

66 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:33:14.10 ID:2wxF1JSh0.net

>>64
そこまで変形していたら
乗車している人がそもそも死んでるのでは？

67 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:44:39.03 ID:oZ7mp0Q70.net

>>60
ちょっと意味のわからないのですが？
普通に走行してて屋根が飛ぶような車と一緒にしないでください

68 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:47:50.85 ID:j+Ag4MeF0.net

上海製モデル3不具合

https://lowcarb.style/2021/06/27/tesla-troubles/

69 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:06:40.33 ID:EVPkAZk/0.net

久しぶりだな、ヤマトの諸君。

70 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:30:30.69 ID:W4yvEOEr0.net

テスラ終了のお知らせ(´・ω・｀)

71 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:33:28.90 ID:34FzkGwM0.net

>>66
発火しないのがミソ

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:34:02.86 ID:WVLRaSY/0.net

現代車　コナ　１７件目の火災、今度はノルウェーで
https://news.yahoo.co.jp/articles/a94a1b9d3b98fa1fda11b5e5a5c13b3557cf6033
韓国　電気自動車「コナ」　オスロでも火事
https://money1.jp/archives/55335

だから中韓に物作りはムリだと、あれほど説教したのに

73 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:34:17.83 ID:6cfdE9CA0.net

パナソニックは正しかった

74 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:35:00.33 ID:WVLRaSY/0.net

リチウムは不純物が少しでも入るとアウトだからな
そんな厳密な製造管理なんて、中国は民族的に向いてないわ
元々が誤魔化せれば何でもアリなんだから

リチウムのセルは日本製を使うべき
これが中国でのEV関係の爆発事故の原因

75 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:36:01.76 ID:WVLRaSY/0.net

スズキ現地社長が明かす驚くべき中国

・謝ったら負け
・平気でウソをつく
・ダマされたほうが悪い
・誠意はいっさい通じない

スズキも中国から撤退し、インドで大成功ｗ

76 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:37:13.86 ID:WVLRaSY/0.net

中国を捨てた日本企業がインドで圧倒的トップにｗ
http://news.searchina.net/id/1699134?page=1
１位となったのが日本のスズキだ。販売台数は１２１万台以上で
ヒュンダイの約３倍で、インドで圧倒的な人気を誇っていることがよく分かる。

中国から離れるとすべてうまくいく。法則発動だなｗ

77 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:39:13.98 ID:awLN2kR/0.net

>>74
日本製と中国製＋賠償金コストを比べて
安い方を使うというだけっすよ

78 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:57:03.44 ID:ZFsyK4a50.net

>>28
手元で操作してるのかw

79 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 21:47:33.87 ID:SQzVyQ6l0.net

大した事ないだろ

80 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:20:13.28 ID:wqHeQQkS0.net

EV株で儲けて俺は日本車を買った
しかもターボ車な
EVなんてのはただの金儲けの道具
みんなが欲しいのはガソリン車なんだよ

81 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:44:41.67 ID:tMkkttuA0.net

ターボ車w

82 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:08:42.15 ID:YBszFUMx0.net

>主な理由は充電が面倒だから

せやろ

83 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 06:53:12.47 ID:GeQK7qlH0.net

自動運転て全車に飯塚搭載ってことだったのか

84 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 08:58:51.28 ID:3xN6Of8C0.net

ノルウェーでも賠償問題になってたな

85 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 13:31:27.53 ID:AjCvzjR+0.net

>>80
ターボと言ったらマイルドターボのご時世に
ポルシェのターボが憧れだった時代のような発想でいるのが笑えるw
911なんか今や全車がターボだからな

ターボなんてEVへの移行までの繋ぎもいいとこだぞ

86 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 13:34:39.29 ID:AjCvzjR+0.net

いずれにしても、エンジンでタイヤを直接駆動する車は近い将来に
軽自動車くらいしか残らないよ、新車はみんなEVかシリーズハイブリッドになる

87 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 14:58:12.01 ID:605ZTg3f0.net

>>86
ダイハツがシリーズハイブリッドの特許取り捲ってるみたいで
意外に次期ムーブとかe-power的な奴で出てくると言う噂があるみたい

88 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 17:35:37.05 ID:N+moCeKi0.net

>>86
またEV信者の夢物語きてんね

EVユーザーの20%がガソリン車に戻った…充電問題の解決が急務
https://www.businessinsider.jp/post-237010

ほとんどの消費者はEVなんて求めていません

89 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 22:55:10.79 ID:WK68IjII0.net

クレジットの売り上げがなければ赤字に。　テスラこれも大丈夫か？

5/6
テスラ、温暖化ガス排出枠の販売先を失う−業績への打撃必至
news.yahoo.co.jp/articles/5d405aca7b272bef7fffdafdea58981753e7185c
ステランティスは、欧州の環境規制に対応するためにテスラと結んでいたクレジット売買合意を解消すると５日に発表した。

この利益はテスラの純利益を上回り続けている。このため過去数四半期のテスラ決算は、クレジットの売り上げがなければ赤字になっていた計算だ。

90 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 22:56:43.41 ID:IZpEwIAE0.net

中国で28万台も売れてんの？日本で何台売れてんの、コレ

91 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 23:00:01.93 ID:WK68IjII0.net

>>90
>日本で何台売れてんの、コレ

言えませんｗ

92 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 23:33:51.28 ID:6LUqw4TS0.net

>>89
駄目だろうね
排出権売り出すところが増えて価格が下がってるし

93 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 23:36:57.23 ID:0ZB1HAmV0.net

テスラ株がゴミになるのも近いのかな

94 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 23:37:57.61 ID:0ZB1HAmV0.net

>>86
逆に大型車でEVなんて無理やで

95 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 23:47:02.38 ID:+MZctWw70.net

勝手にターボジャンプ

96 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 00:42:34.28 ID:PdxLQ3GM0.net

>>93
イーロンマスクはこうなる前に会社ごと売り飛ばしたかっただろうにね。

97 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 00:56:04.58 ID:uw7zRYSi0.net

これも追加

05, 2021
13.4万台のリコールに同意したテスラ、｢タッチスクリーンの寿命は元々5、6年｣と主張
https://www.businessinsider.jp/post-229083

テスラ法務責任者
規制当局が｢欠陥｣と述べたことに反論し、問題のeMMCメモリデバイスは5、6年しか持たないように作られていると主張。

98 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 02:01:59.93 ID:KvXPFDDN0.net

>>97
何でそんなの車で使うかな
要は素人が作った車って事だよね

99 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 02:04:24.84 ID:A9iz6w4o0.net

中国でEV28万台リコール
爆発しない不具合発生

100 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 02:10:13.09 ID:PdPA+Crm0.net

>>97
これホントにクソだな
交換に30万かかるみたいな事書いてる上に保証は2年に短縮されてるし
タッチパネルでほぼ操作するんだろ
スマホでも出来るっていったって運転中に触ると普通に捕まるやんけ

101 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 02:36:06.80 ID:9E1rK+dQ0.net

>>1
もう既に無線アップデートで解決してるじゃんw
ニュー速って情弱ばかり？

102 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 02:53:43.12 ID:3XYZDBCK0.net

中国だけでなく、アメリカても発火の恐れのリコール出してるやろ。
VWもな。

103 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 02:55:20.37 ID:3XYZDBCK0.net

>>101
発火のリコール問題もあるけどな

104 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 03:07:34.25 ID:uw7zRYSi0.net

2021.02.08
「屋根が飛んだ」大丈夫？ テスラが初の通期黒字達成も絶えない品質問題とは
https://kuruma-news.jp/post/343592

品質問題も出てきた。「走行中にルーフが取れて飛んでいった」とか「新車なのにボディに傷が多数」。はたまた「ボディパネルの隙間管理をまったくしていない」等々。アメリカのYouTubeを見ると「これは酷いですね！」がたくさん出てくる。前述の通りサービス拠点も少ないため、満足に対応出来るのか不明。

105 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 03:13:29.94 ID:v9zxQWYR0.net

>>56
中国の自動車には人民監視システムの搭載が義務付けられており、
所有者の意思とは無関係に常に当局と通信している、

106 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 03:25:02.56 ID:HgPJ/f8F0.net

テスラって水面下では中国から撤退しようと進めてるとか進めてないとか聞くけど
結局、リコール止めてほしければ自動運転の技術を提供しろと要求されてるわけだろ？
日本企業だって中国で成功するほどに同じ運命待ってると思うぜ
ジャック・マーですらやられたんだ。逆らう外国企業が無事なわけないよ

107 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 03:51:44.43 ID:X48IpLMi0.net

>>89
なるほどねー、テスラ売ってもいいかもな

108 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 07:49:24.31 ID:E/9h1Nws0.net

リコールというか、単なるソフトウェアアップデート

https://lowcarb.style/2021/06/29/tesla-recall-china/

109 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 09:31:02.29 ID:9E1rK+dQ0.net

>>89
これが情弱の最たるもの
数年前のアマゾンと同じで税金払わないように
投資してギリギリ黒字にしてるのにw
何で車1代辺りのグロスマージン公表してると思ってんだ？

110 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 11:06:40.69 ID:b1y6egWs0.net

>>97
これやべえ

2月2日に公開されたアメリカ運輸省道路交通安全局（NHTSA）への書簡の中でテスラは、スクリーンが早期に故障するのではなく、そのように設計されているだけだと主張した。

111 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 11:56:41.71 ID:37U2UEJz0.net

走るスマホ()
寿命もスマホ並み

枯れた技術の集大成な内燃機関車は20年以上保つのにね
全然地球に優しくないEV
詐欺メーカーとマスゴミにまんまと騙されてEV信者やってる奴らはアホの極み

112 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 12:02:07.58 ID:b1y6egWs0.net

EV厨「ガソリン車はエンジンオイルの交換とかメンテにお金がかかる。テスラならタッチパネルを交換するだけで良い」

113 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 12:03:33.51 ID:CaOD+Ue10.net

テスラよりNIOのほうクオリティ高いからもう中国は諦めた

114 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 13:01:19.46 ID:XccztzZ00.net

テスラは自動運転用のセンサーけちってるからな。

115 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 13:15:22.84 ID:c+g+QOJy0.net

>>114
あらゆる操作をタブレットに集約ってのも、とにかくケチってるという印象しかないね。
そんな子供騙しに未来を感じる残念な人も居るらしいけど。

116 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 15:35:06.20 ID:lWtJm5nL0.net

中国では〜中国では〜、テスラが〜、テスラが〜、EV厨の工作はあてにならない

117 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 15:37:12.47 ID:lWtJm5nL0.net

新車を買ったはずなのに、部品の取り付けが逆についてたり、室内に指紋がベタベタ付きまくってるのがテスラクウォリティー、あとテスラの洗礼って言葉もあるらしいなw

118 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 17:54:54.25 ID:uw7zRYSi0.net

2021年6月29日
バイデン氏のＥＶ充電網計画、テスラのライバル勢に追い風
https://jp.reuters.com/article/usa-biofuels-tesla-idJPKCN2E40BT
米国内の電気自動車（ＥＶ）向け充電網に大規模投資するバイデン大統領の計画は、ＥＶを購入する国民を増やし、ＥＶ最大手テスラに対抗するゼネラル・モーターズ（ＧＭ）やフォード・モーターに待望の「燃料」

バイデンはゼネラル・モーターズ重視、フォード・モーター重視。テスラ潰しやな、わろす

119 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 18:21:02.84 ID:HpIER39C0.net

>>1
一部の条件下で車両が急加速する場合があるという。


プリウスの暴走モードかよｗ

120 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 18:24:50.85 ID:iPigeiym0.net

https://youtu.be/Z9prANHDUfk

121 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 18:27:55.34 ID:84XKr5Hu0.net

日本の燃料ポンプもヤバいけどなw

122 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 18:44:31.31 ID:nI/u7JX70.net

テスラが中国に工場作って間もないけど
もう取れるもの取れたのかブレーキ不具合辺りから叩きが始まってるな

123 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 18:52:07.05 ID:nI/u7JX70.net

>>115
操作パネルの不具合の時に原因がeMMC8GBの部品と聞いて驚いたな
細部はかなりケチってるというのは本当と思うようになった

124 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 22:29:07.82 ID:Bzuz9OpI0.net

>>123
そもそもBEV販売で自動車の研究開発予算をペイしてる企業は無いからねえ、テスラすらも
簡単に言えば、BEVは売っても赤字

更に頼みのクレジット売買も顧客離れが著しくテスラの経営モデルが破綻した訳で、そりゃぁ、金のかかる部品や素材なんか採用出来ないでしょう

125 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 23:59:36.56 ID:2O+bk6NK0.net

>>112
ほぼ毎日の充電はメンテナンスではないのかなｗ

126 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/30(水) 00:00:13.22 ID:Ogbwc3nM0.net

2020年12月23日
イーロン・マスク氏がテスラ買収をアップルに持ちかけるもティム・クックCEOは興味なし

127 ：雲黒斎：2021/06/30(水) 00:01:32.94 ID:1BoqWo6e0.net

テスラは政治の問題で市場を失うのかねえ。

128 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/30(水) 00:03:37.12 ID:ooPhP1Ws0.net

かつての日本車みたく政治覆せるほどユーザーに支持される品質無いしね

129 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/30(水) 00:04:04.97 ID:eBDjQQqD0.net

テスラにまともな車求めるなよw

130 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/30(水) 00:37:45.67 ID:IUoT7p170.net

>>127
むしろ政治的な流れのおかげで運良く表舞台に立てただけの企業でしょ。

131 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/30(水) 00:40:15.24 ID:sHiWNoy50.net

つか28万台も走ってるのがすごいな

132 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/30(水) 00:44:50.92 ID:JCsRgU6a0.net

>>131
中国ではレクサスより人気ですよw

133 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/30(水) 04:21:12.82 ID:4PAwaXuO0.net

>>132
自転車はもっと人気やで？ｗ

134 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/30(水) 07:31:55.07 ID:tOZFwVO+0.net

>>2
>>5
これが飯塚さんの事故の原因だよ

135 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/30(水) 08:41:59.56 ID:JCsRgU6a0.net

>>133
馬鹿かな？
中国での同プレミアム自動車セグメントで
既に販売台数で負けてるんだよ
現実が受け入れられないんだねww

136 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/30(水) 19:29:06.01 ID:/Y347z3Y0.net

>>97
カスですわw

137 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/30(水) 19:30:54.51 ID:n9Fs+N4B0.net

>>106
中国で独自に「自動運転の安全性審査」を行うって法整備したらソースコード開示しろとか言い出すかもな

138 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/30(水) 19:38:24.40 ID:sspBDQFa0.net

>>18
国が動かなきゃ不良部品の交換すらしないとか
日本で走らせるのは怖すぎるｗ

139 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/30(水) 19:43:11.17 ID:LagY7P8Y0.net

テスラの現在の製造数で20万は割合がデカすぎる。金持ちの
おもちゃにはなれても一般に広まることはないだろ。

140 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/30(水) 21:10:24.78 ID:bKnZWxcl0.net

>>118
フォード、GMの創業家、ビル・ゲイツ：
ディープステート側。アメリカ建国時代からの由緒正しい上流階級
ロックフェラーやJPモルガンやブッシュ家と同じアメリカの貴族

イーロンマスク、ジェフ・ベゾス、スティーブ・ジョブズ：
生まれが庶民のくせに金とブランド企業を持ってる。DSにとって目の上のたんこぶ
事業と技術だけ残して早逝するジョブズのような終わりが理想。
アメリカの実体を知ってから、最近思うんだ。ジョブズって本当に自然な病死だったのかな？
CIAに気づかないうちに放射線浴びさせられたりしてなかったのかなって。若死すぎ

141 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/30(水) 21:18:10.14 ID:7iTkmThr0.net

>>106

＞結局、リコール止めてほしければ自動運転の技術を提供しろと要求されてるわけだろ？

中華のほうが進んでると思うが…
テスラって自動運転の分野でももともとトップちゃうし

142 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/30(水) 21:51:26.30 ID:IUoT7p170.net

>>141
テスラのは自動運転というより、単なる運転アシストでしょ。今時どこの車でも付いてるやつ。

143 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/30(水) 23:08:20.42 ID:Ogbwc3nM0.net

テスラが反落　アナリストが目標株価を６６０ドルに引き下げ 2021年06月29日

・最新の消費者調査、今後の勢いは競合他社に有利になる可能性が高いと指摘
・中国市場を特に懸念として挙げ、中国でのテスラ車の需要の勢いが鈍化していると指摘

144 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/30(水) 23:12:41.28 ID:EHVbvOOT0.net

リコールって何アルカ？

145 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/01(木) 03:34:28.27 ID:gNVlTApD0.net

>>17
中国で売らなきゃいけないから無理
てか設計が駄目ならどこで作ろうが一緒だからｗ

146 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/01(木) 03:36:57.45 ID:gNVlTApD0.net

Waymo相手は勿論、自動運転で「も」中国に負けてんだけど認めんよねテスラ信者は

147 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/01(木) 03:39:48.58 ID:QTAKOu9J0.net

好感してずんずん株価があがっていくなw

148 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/01(木) 03:39:58.29 ID:loZpF8y30.net

中国で２８万台売れているってことに　本当にびっくらこいた

149 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/01(木) 03:42:21.32 ID:Q/bsMd/Q0.net

中国人てEV買えたんだねｗｗｗ

150 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/01(木) 03:42:55.18 ID:UpxFU36c0.net

>>1
バッテリーは爆発する
自動運転は暴走する

ろくなもんじゃねえなEV自動車

151 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/01(木) 03:51:32.82 ID:gNVlTApD0.net

>>118
テスラがいいとは言わんけどフォードGMもセンスが古すぎるな
今更マスタングだハマーだ米国内でも棺桶に片足突っ込んだような爺しか好まないようなブランドをEVで出して何がしたいのかと
スカイライン切った日産のほうがまだ現実見えてるだろ

152 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/01(木) 04:57:25.27 ID:YCZS9SUi0.net

チャイナ朝鮮と関わったら最後は・・・　それが歴史
長い繁栄はないだろうな

153 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/01(木) 12:02:06.62 ID:15SdxcDO0.net

>>151
結局、BEVをアメリカ人が満足出来るよう内燃機関同等の航続距離にしようと思えば、デカオモな恐竜車にせざるを得ないから、そのへんのブランドを引っ張るしかないんでしょ。
アメ公にシーポッドみたいなもんが作れるとも受け入れられるとも思えんし。

154 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/01(木) 12:30:42.32 ID:qa77ElVJ0.net

中華カーはリコールすらしないだろw

155 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/01(木) 12:46:24.58 ID:Uspujymh0.net

日本で走ってるテスラは大丈夫なのか？

156 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/01(木) 13:13:07.92 ID:heo7jkM80.net

>>155
そりゃ当然ダメだろう

157 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/01(木) 20:23:31.65 ID:2JV92Z510.net

国を挙げて解析されてコピーされるのは目に見えてるよなぁ

158 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/01(木) 20:30:35.94 ID:Mtg39wCZ0.net

>>2
車両が急加速したらダメですね。
危なくて乗ってられないですから。

日本車の車両を自動追尾するシステムにもそういう傾向があるようです。
これは不具合とは言えないですが。

159 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/01(木) 20:33:10.08 ID:NtkGXTtr0.net

リコール数万で済むと思ったら10倍に増えすぎだろw
テスラはリコールを何年がかりでやるんだ？

160 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/01(木) 20:33:45.99 ID:Mtg39wCZ0.net

>>149
テスラは日本市場より中国市場を重視してますよ。
これはトヨタやホンダや日産にも言えます。

中国は世界最大の市場で、トヨタでさえ中国市場で売れないと経営傾きますから。

161 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/01(木) 20:41:03.80 ID:vGw0NozL0.net

>>33
運転下手なやつ多いからな、特に若いの、ホント下手。

162 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/01(木) 20:41:50.69 ID:vGw0NozL0.net

>>66
お前バカだな

163 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/01(木) 20:45:04.19 ID:rO0/qA/i0.net

人殺し企業

164 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/01(木) 21:08:34.93 ID:KwQPiGA10.net

>>1
アップデートはオートパイロットに切り替えた時にチャイムが鳴るようにしただけ
ようはオートパイロットの動作自体には問題がなかったけど
切り替わったことを気づかずに急に加速したという人が稀にいたので
念のためのリコールとアップデートってこと

165 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/01(木) 21:11:40.62 ID:o0ChDaRa0.net

ディーラーの無いテスラってリコール受付ってどうやるんだろ？

166 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/01(木) 21:16:17.98 ID:fVa+bylB0.net

>>165　パソコンならSDカード、スマホからならUSB C繋いでアプデじゃね?

167 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/01(木) 21:19:29.39 ID:Ut/FRIIC0.net

>>165
ソフトはOver the air
テスラは標準で通信モジュール内蔵してるからね

168 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/01(木) 21:41:50.65 ID:o0ChDaRa0.net

>>166>>167
今回みたいにソフトの不具合なら良いけど
ハード面のリコールだったら…。
むしろそっちの方が多いと思うが。

169 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/01(木) 22:01:58.34 ID:oZyw8TbQ0.net

>>64
自動車免許更新の時に見せてもおかしくないレベルだな(´･ω･`)

170 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/01(木) 22:08:50.34 ID:jrjiDQ9k0.net

中国でリコールw
クッソﾜﾛﾀ

171 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/01(木) 23:26:16.73 ID:Ut/FRIIC0.net

>>168
ハードのリコールは無い
それがテスラの方針w

172 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/02(金) 00:37:14.28 ID:38dPUavx0.net

05, 2021
13.4万台のリコールに同意したテスラ、｢タッチスクリーンの寿命は元々5、6年｣と主張
https://www.businessinsider.jp/post-229083

テスラ法務責任者
規制当局が｢欠陥｣と述べたことに反論し、問題のeMMCメモリデバイスは5、6年しか持たないように作られていると主張。

173 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/02(金) 12:05:41.60 ID:esadGIcN0.net

テスラってる奴は情弱

174 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/02(金) 13:25:20.00 ID:f3RdVgcy0.net

>>172
当局と全く話が噛み合ってなくて笑うw
数年で使い捨て前提の設計ってことね。