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【車】2040年の自動車市場予測「94%がEV」「VWとテスラ2強体制」「トヨタは大苦戦で売上半分以下に」★3 [神★]
- 1 ：神 ★：2021/06/27(日) 14:45:01.03 ID:GLMazTi09.net
- 電気自動車（EV）は2040年までに従来の内燃機関自動車に取って代わる可能性がある。
米大手EVメーカーのテスラ<TSLA>は、この時点で高い市場シェアを維持しているとパイパー・サンドラーが予想。
目標株価を1200ドルで据え置いた。
22日の米株式市場でテスラは前日比2.88ドル（0.46％）高の623.71ドルで取引を終えた。
パイパーの向こう12カ月の目標株価1200ドルは、足元の株価から92％のアップサイドとなる。実現すれば、テスラの時価総額は1兆ドルを突破する。
米経済誌バロンズがパイパーの22日付のリポートを引用して伝えたところによると、新車販売に占めるEVの割合は30年までに45％、40年までに94％に達する見通し。
40年の世界自動車市場におけるテスラのシェアは10.1％、年間販売台数は約820万台になるという。20年は約50万台だった。
ただし、40年のシェア首位はドイツのフォルクスワーゲン（VW）<VOW>で11.4％を確保しているとみられる。年間約920万台を販売しているという。
米自動車大手のゼネラル・モーターズ（GM）<GM>とフォード・モーター<F>はEVへの転換に成功して世界市場でシェアを維持する一方、
トヨタ自動車<7203>は苦戦し、市場シェアは現在の約11％から40年には4.3％に低下する見通し。
中国EVメーカーの上海蔚来汽車（NIO）の市場シェアは40年までに1％未満に低下しているとの見方を示した。
パイパーは1月末にテスラの目標株価を1200ドルに引き上げて以来、この水準で維持している。投資判断は「オーバーウェート（買い）」で据え置いた。
https://www.ig.com/jp/news-and-trade-ideas/_1200_2040_ev-takeover-of-automotive-industry-should-be-complete-210623
★1が立った時間：2021/06/27(日) 10:57:56.12
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1624765456/
- 2 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 14:45:25.66 ID:QTtOXEVK0.net
- という妄想
- 3 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 14:45:31.44 ID:i7XpEql50.net
- FCVが伸びるよ
- 4 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 14:45:49.82 ID:qyCvlw5A0.net
- どこの予想だよ
- 5 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 14:46:21.47 ID:IiaqGKLM0.net
- 20年後の予想とか適当なこと言えるわな
- 6 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 14:46:41.37 ID:de9caH4d0.net
- トヨタもオワコン
次の産業目指そう
- 7 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 14:46:50.73 ID:7ZLjLEWA0.net
- EVより水素でしょ
- 8 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 14:47:14.05 ID:bIuu3Vif0.net
- バッテリーがリチウムから全然進化しない件
- 9 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 14:47:29.24 ID:161LfPbX0.net
- ファオが出るとか考えにくいわ
幾ら握らせたんだろ安そうだけど
- 10 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 14:47:34.73 ID:UonAqwSr0.net
- >>1 重複
ボラえもんに謝れ
- 11 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 14:47:53.72 ID:de9caH4d0.net
- もう世界が電気自動車と決めたんだから
日本がわーぎゃー騒いでも売れないものは売れない
なんでそんな失敗することを推奨するの君等は？
- 12 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 14:48:00.84 ID:tzCs0Y9S0.net
- バカ高いEV作ったって買わんぞ。
部品数がガソリン車に比べ格段に少ないのに、ガソリン車より高いって
おかしいだろ。
- 13 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 14:48:19.01 ID:Ys+vHOoh0.net
- 来年あたりにはEVがオワコンになって水素推しやろうな
- 14 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 14:48:58.38 ID:jcqswvPy0.net
- 貧乏人はEV買えんしそこまで大衆化するかね
- 15 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 14:49:13.13 ID:DE+wk+ue0.net
- 中国が支配してるよ
- 16 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 14:49:23.04 ID:JJUmOeOO0.net
- EVは日本に不利だから
普及しないという事にしたいだけだろ？
ネトウヨの嫌なところは
結論を先に決めて話すところだわ
実情よりも日本に有利かどうかで
意見が変わる人の意見なんて信用できるわけがないww
- 17 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 14:49:29.37 ID:de9caH4d0.net
- 石油産業も世界の機関投資家が投資対象にしないって団結してるのにどうして失敗する方向に誘導するのこのネトウヨどもは
- 18 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 14:49:31.38 ID:g/nwHmk/0.net
- トヨタの水素の生産と供給のシステムが本格化し
本気の普及型のFCVが登場すれば
EVが高価なゴミに感じるようになる
- 19 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 14:50:14.86 ID:de9caH4d0.net
- >>18
ゴミになったところでどこの国もインフラ整備しないから売れない
- 20 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 14:50:24.51 ID:q0updDN+0.net
- トヨタは叩きたいけどEVには大反対のおまいら右往左往www
- 21 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 14:50:32.20 ID:tzCs0Y9S0.net
- 中国産は貧乏人の味方ｗｗｗ
宏光mini ev 45万円〜
- 22 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 14:50:35.88 ID:bzYm3hcv0.net
- ホンダはバイクだけ生き残ってるだろうなw
- 23 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 14:50:56.32 ID:vFqZevSa0.net
- 水素は電気以上に設置場所の問題があるでしょ
- 24 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 14:52:09.45 ID:de9caH4d0.net
- 自動車産業に関わる日本人て家族含めて数千万人いるんだろ
トヨタ守りたいのはわかるが、諦めて他の産業に転換しないとやばいことになるよ
- 25 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 14:52:16.02 ID:+ZdehmPN0.net
- まあ今なら何とも言えるよな
- 26 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 14:52:20.02 ID:POSlZeYE0.net
- ヒュンダイは？ヒュンダイはどうなるニカ？
- 27 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 14:53:30.08 ID:iGlP1bXI0.net
- さすがに舐められすぎだろ
- 28 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 14:53:31.02 ID:de9caH4d0.net
- >>25
ヨーロッパもEV移行決めたから今言わないと駄目なんすよ
- 29 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 14:54:04.44 ID:Fq8RsCcW0.net
- EVはバッテリー寿命、動作環境、電力供給の面で問題多すぎて普及なんかせんって
- 30 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 14:54:40.70 ID:tzCs0Y9S0.net
- オリコン（音楽チャートの）がマグネシウム空気電池の特許を
持っているが、これが実用化されると環境に優しく、コンビニで買える
充電池になるそうだ。
電池交換式だから、充電時間不要。充電は太陽光を使うので環境に優しい。
一時この話題で株価が暴騰した。
- 31 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 14:55:04.31 ID:YzlxOtKu0.net
- EV化は予想以上に速い
ITみたいにまた取り残されるかもね
- 32 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 14:56:21.85 ID:pV7FRsEP0.net
- >>30
＞電池交換式だから、充電時間不要。充電は太陽光を使うので環境に優しい。
それって二次電池の種類に関係なくそうなんじゃｗ
- 33 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 14:56:40.15 ID:/3xlzZ8X0.net
- 結局、ガソリンが一番やぁ
- 34 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 14:56:45.29 ID:+ZdehmPN0.net
- まあどうでもいい記事だな
トヨタだけ名指しで苦戦とか妙な話しだし
- 35 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 14:56:59.43 ID:ytIQfxHl0.net
- テスラはないな
チャイナ社の方がまだある気がする
- 36 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 14:57:01.77 ID:de9caH4d0.net
- まあ色々文句言いたいことあると思うが
世界の支配層が決めたんだから従うしかないんだぞ
諦めろ
- 37 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 14:57:14.00 ID:orehC9f20.net
- バッテリーが半永久的に劣化しないなら
EVにする
- 38 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 14:57:14.18 ID:WT9z8npG0.net
- 既ににEV15車種投入
さらにEV専用ブランドも作ると発表済みなのに
なんでトヨタはEV作れないだの作らないとかになってんだ？
https://www.google.com/amp/s/www3.nhk.or.jp/news/html/20210419/amp/k10012983211000.html
- 39 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 14:57:17.98 ID:d8MDOHQs0.net
- 今から20年でテスラがそこまでの生産体制を整えられると
本気で思っているやつなんていないだろw
- 40 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 14:57:42.16 ID:de9caH4d0.net
- >>37
車検で交換したらええやん
- 41 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 14:57:46.37 ID:tzCs0Y9S0.net
- 俺、宏光mini evの45万円でいいわ。
Youtubeで動画見たが、結構まともだ。
- 42 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 14:57:51.20 ID:SGuZJ0oJ0.net
- ヨーロッパなんて日本より寒いところあるのに冬の立ち往生とかどうすんの
- 43 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 14:58:07.24 ID:zDNBw0yK0.net
- 水素自動車を頭に入ってない
- 44 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 14:58:24.37 ID:yuZhE39j0.net
- うちの近所だと ガソリンスタンドよりEVスタンドのほうが数が多い。
給油機レベルで数えても同じくらいになってる。
- 45 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 14:58:27.44 ID:YTJWDGW60.net
- 苦戦してるふりをするのがトヨタにとっても好都合なんだよな
- 46 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 14:59:12.50 ID:uqY+DdCx0.net
- テスラは怖いよな
ブレーキを使い過ぎると熱から車体を守るためブレーキを効かなくするしｗ
- 47 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 14:59:25.56 ID:wPiQPsCI0.net
- パイパー・サンドラーは金融持株会社
はい解散
- 48 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 14:59:28.42 ID:de9caH4d0.net
- 家電間隔で買い替えれるよ
何百万と車に金かける時代おわた
- 49 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 14:59:49.61 ID:tzCs0Y9S0.net
- 充電池の値段が50万くらいするらしい。
で、5年に一度交換とか。
- 50 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 14:59:51.21 ID:QnIpQZ2s0.net
- 炎天下の渋滞でエアコン付けっぱなしだとどれだけ電池が消耗するんだろうEV
これを考えるとEVは無いと思うよな
やはり水素、それも安くできるレシプロ車が主流だろ
- 51 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 14:59:53.35 ID:xII/cu+40.net
- 酷い願望記事だなｗ
現時点でハイブリット量産してるトヨタがＥＶで負けるとｗ
- 52 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:00:14.34 ID:3qOWTRfB0.net
- リアルでEV推しの奴を論破するの楽しいｗ
- 53 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:00:23.62 ID:DRtEN1uy0.net
- あと10年はハイブリッドでええわ
- 54 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:00:52.50 ID:tzCs0Y9S0.net
- 車体全体に太陽光パネルを貼れやｗｗ
- 55 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:00:53.57 ID:m6vYlZhI0.net
- 出来立てのEVを数百台爆発炎上させた中国がトップとか正気か？
詐欺師イーロンマスクのテスラがトップとかありえない
テスラのクレームやトラブルは信じがたいほど低レベルでひどい作り
ググればいくらでも出てくる
- 56 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:01:07.55 ID:de9caH4d0.net
- >>49
大量生産されたら下がる
- 57 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:01:35.22 ID:2vnEvfUz0.net
- 販売不振で国民の95%が車を持てないと予想しているよ。
超高齢化、自動車取得各種資金調達不可能、この2つで売り上げ激減。
2040年には各種自然災害や老害人災により人類の数も激減しているからw
- 58 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:01:37.48 ID:a7A2Jfe80.net
- 日本が中国に抜かされる？
うひゃひゃナイナイw
結果ダブルスコアの敗退
半導体が？
テレビが家電が？
ジャパンイズナンバーワンww
全負け
その昔は繊維だった
日本は産業立ち上がりの量産工業化には強いが
発展力が無い
自動車も同じ運命やで
- 59 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:01:53.27 ID:Z6Cre6gE0.net
- 走ってる車の半数をEVにした場合、
充電施設の数と必要電力量を試算すれば、
日本ではかなり厳しいから、しばらくはガソリン車は無くせない。
- 60 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:01:55.84 ID:6LEnIBaV0.net
- ポジトークwwww
- 61 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:02:02.72 ID:tzCs0Y9S0.net
- ガソリン派はいくら抵抗しても無駄だ、諦めろｗｗ
- 62 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:02:39.90 ID:de9caH4d0.net
- >>51
EVになると雇用が減るのでふざけるなというのがトヨタの主張
そんなの世界は知ったこっちゃないし
- 63 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:03:44.97 ID:SrWxm6by0.net
- 中国がそんなダメって事はないな、酷いのは酷いが凄いの出てくるかもよ
- 64 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:04:02.13 ID:de9caH4d0.net
- >>59
トヨタなんて海外で大量に車売ってるのに
無くしませんとか堂々と公表したら、取引対象から外されるよ
- 65 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:04:55.32 ID:eBsdFo2h0.net
- アメリカ人の妄想記事
VW ＝中国で売れなくなる 販売台数が4割減る
テスラ ＝中国で売れなくなる 米中の覇権戦争だから
もう勝負あった
トヨタの１強になるよ
- 66 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:05:20.40 ID:yuZhE39j0.net
- >>49
>充電池の値段が50万くらいするらしい。
>で、5年に一度交換とか。
事実なら割安だな。ガソリン車でもオイルとかバッテリーとかエンジン関係金かかる。
- 67 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:06:12.99 ID:tzCs0Y9S0.net
- 中国製EVも日本が輸入すると価格が倍になる。
e-Appleと言う中国製EVはその典型。
- 68 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:06:30.14 ID:7C4gTbNo0.net
- アラブの石油王は落ちぶれるってこと？
- 69 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:06:43.22 ID:niVOH4m/0.net
- テスラなんて本当に売れるの？
- 70 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:06:46.35 ID:ZaCgJpQH0.net
- チョロＱみたいなゼンマイ駆動がいい
- 71 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:06:47.62 ID:eBsdFo2h0.net
- 中国は2035年に50%をHEV、残り50％をNEV(BEV+PHEV+FCV)
2030年にはトヨタの販売台数は2000万台を超える
2040年には3000万台規模に（アフリカ市場でシェア1位が加わる）
- 72 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:07:19.06 ID:de9caH4d0.net
- あのさあお前らSDGsとか気候変動、脱炭素とかどうでもいいことと思ってるだろ？
そのどうでもいいことで世界中が規制されてるわけよ。
お前らがそんなの関係ねぇ！中身だ！
とか言ったところで従わないと投資も取引も対象から外される。
これが現実なんだよ。
- 73 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:07:39.89 ID:5sD0uSaz0.net
- >>11
欧米はすぐルールを変えるよ
つい２〜３年前までは将来的にはクリーンディーゼルって言ってたんだから。
イカサマがバレてしょうがなくEVEV言い始めたんだからｗ
- 74 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:07:51.41 ID:bdWP/8kE0.net
- 水素の自動車だと燃料補給にど゜れくらいかかるのだろう？
伝はは今のところは実用的な時間じゃないから嫌だけど
ガソリンと大差ないなら水素が普及してほしいな
- 75 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:07:57.56 ID:IVLRnSQO0.net
- >>7
だよな。
- 76 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:08:41.85 ID:xNR1eYBL0.net
- 電力の供給が不安定な国も少なくないのにそんなにEVが普及するかよ。
- 77 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:08:53.25 ID:tzCs0Y9S0.net
- e-Apple、チョロQみたいなデザインだよ。
車検いらないし。やすけりゃ買いたいが値段がなぁ。
- 78 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:09:04.07 ID:eBsdFo2h0.net
- EVもトヨタが世界1位になってるよ
確実に
- 79 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:10:03.72 ID:de9caH4d0.net
- >>73
EVで既に動き始めてるし
ヨーロッパは転換期の目標も既に設定してるわけで、これ覆すルール変更て具体的な根拠は？
- 80 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:10:11.62 ID:3qOWTRfB0.net
- そもそもがディーゼル偽装からの苦肉の策
不正してた奴がトヨタ様に勝てる訳が無い
- 81 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:11:00.58 ID:eBsdFo2h0.net
- 2020年1-12月の新車販売台数
中国 2531万台 →2030年に4000万台 2035年に5000万台に達する
アメリカ 1450万台
EU(27カ国) 1194万台
パイパー・サンドラーは素人だ
自動車はすでに中国が中心
- 82 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:11:12.62 ID:tzCs0Y9S0.net
- SONYもEVを作る時代だ。どうなるか分からないよ。
- 83 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:11:47.62 ID:de9caH4d0.net
- >>78
じゃあ会長変えないと
雇用がーて言うてますやん
- 84 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:11:50.05 ID:iDRMJNOR0.net
- 圧縮空気エンジンと電気のHVが良い
充填は数分で済むしエネルギーの無駄が無い
GSは廃業せず空気充填屋さんで事業継続できる
- 85 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:12:02.35 ID:MIVymimp0.net
- で、肝心の電気は何から作るの？
- 86 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:12:10.21 ID:5sD0uSaz0.net
- たとえEVが主流になったとしても現時点ですらトヨタがトップだけどね
- 87 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:12:50.52 ID:de9caH4d0.net
- >>85
そんなそもそも論したところで世界からは無視されて嘲笑されるだけだけど、勝算あってそれ言ってるの？
- 88 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:13:03.11 ID:dkunBsSA0.net
- 盗用多「EV普及全力妨害を加速させなければ(使命感)。バチカンとバイデンは買収完了したから次は日本の山猿議員と国交省公務員だ」
- 89 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:13:03.59 ID:6/5WrIb+0.net
- ガソリン車はガソリン車の良さがあるだろうに、完全に無くなるのか？
寒冷地やパワーが必要な場合は？
水素車が代わりになるの？
- 90 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:13:03.93 ID:ZmY2ptJk0.net
- ハイブリッドの電動比率高めていって、最終的に100%にしてエンジン下ろせば終わりだろ
何をもって出遅れてると言うんだろうね
- 91 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:13:07.82 ID:Q85lyKJv0.net
- >>78
そうなるためには豊田はエンジン車の開発をやめなければならない
今の社長はあそこまで風呂敷広げてしまった以上それは無理だろ
- 92 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:13:23.66 ID:eBsdFo2h0.net
- RCEP 22億人 ※日中韓ASEAN10カ国オーストラリアニュージーランド
中国 14億3930万人
インド 13億8000万人
アフリカ 12億2600万人
ASEAN 6億2000万人
北米 5億7900万人
日欧EPA 5億7080万人
TPP 5億6600万人
EU 4億4400万人
南米 4億2250万人
アメリカ 3億3100万人
日英EPA 1億9200万人
ロシア 1億4450万人
日本 1億2650万人
イギリス 6600万人
台湾 2358万人
自動車について語るとき中国市場が世界1位ってことを知らない記者があまりにも多い
もうアメリカ中心ではないんだよ 欧州徹底するメーカーが増えてるだろ
2030年頃にはインドがドイツのGDPを抜く
2040年頃になるとアフリカが台頭してくる・・・消費人口パワー
- 93 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:14:20.95 ID:de9caH4d0.net
- >>90
だからエンジンに関わる雇用ガーと言うてますやんw日本の大会長がw
- 94 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:14:40.46 ID:GFHUmsKI0.net
- トヨタイムズとか言って社長マンセーCM垂れ流すのやめて
- 95 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:15:08.57 ID:SPkbhXiE0.net
- >>78
「確実に」とか使いたがる人は
おそらく自信が無い人だと思うよ。
自信が無いから強調したがるww
- 96 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:15:25.35 ID:lpi27+R/0.net
- TOYOTAのことは知らんがAVが94%はないわw
- 97 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:15:31.33 ID:eBsdFo2h0.net
- トイレットペーパー売るとして、
インド 15億人分
中国 14億人分
ASEAN 7億人分
EU27カ国 4億人分
アメリカ 3億人分
な？
予想がいつも外れるのはこれを理解してないから
「中国インド東南アジアで売らないとシェア伸びない。2040年代には＋アフリカ」
- 98 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:15:48.14 ID:twYKGlNd0.net
- まあ、満充電1〜5分で完了し、400〜700kmは走らんと使い物にならないだろw
- 99 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:16:22.68 ID:STdiMIVn0.net
- >>12
それがすごく不思議。
人件費の高い日本で製造されたガソリン車のスズキ・ツインが49万円。
>>21、>>41にある中国で大ヒットの低価格EV五菱・宏光miniが45万円。
スズキツインが発売された2003年はわからないけど2008年の統計で
工場のある静岡県の平均年収は482万円。
五菱のある広西チワン族自治区の平均年収はわからないけど可処分所得で49万円(2016年)。
本当に補助金抜きで「EV=安い」の理屈って成り立つんだろうか。
- 100 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:16:46.69 ID:de9caH4d0.net
- 結局これから20年 雇用の保身に走って産業改革できず、結果雇用が失われ、貧困になるところまでわかった。
- 101 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:16:57.72 ID:XBA4qy4Z0.net
- 売り上げ半分でも純利益5000億くらいあるじゃないの…
- 102 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:17:22.15 ID:eBsdFo2h0.net
- ドイツ車は ＝EUと中国でしか売れてない
アメリカ車 ＝アメリカと中国でしか売れてない
トヨタがなぜ強いかというと世界１８０ヵ国すべてで売れてるから
- 103 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:17:55.59 ID:eBsdFo2h0.net
- EVの記事は 妄想 ばっか
もうちょっと現実的な記事を書けよ
- 104 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:18:33.54 ID:de9caH4d0.net
- >>102
今強いのはわかったよ。
じゃあそれEVでもやってみようか。
- 105 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:19:39.40 ID:gxg3ZLrb0.net
- ここ去年テスラ株価2300ドルとか言ってたのに
- 106 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:19:50.59 ID:0/LpVhy90.net
- ソースが株屋かよ
- 107 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:21:37.18 ID:eBsdFo2h0.net
- >>1
>新車販売に占めるEVの割合は30年までに45％、40年までに94％に達する見通し
この前提が間違ってるからな
中国HVがOK
2020年時点でも新車販売台数は「中国＞アメリカ＋欧州」
パイパー・サンドラーは金融持株会社・投資会社、、、博打に負けそうなんで必死
- 108 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:21:48.37 ID:8Lwp/4A/0.net
- ハイブリッドやってるトヨタがEVでは圧倒的に強いだろw
不便極まりない数年の使い捨て玩具電気自動車が普及するわけがないw
- 109 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:23:16.67 ID:de9caH4d0.net
- >>108
じゃあエンジン捨てようかまず
- 110 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:24:11.46 ID:eBsdFo2h0.net
- 賢い人は気づいたと思うけど、、、タラレバ記事ばっか
そして予測が当たったことは一度もない
アメリカ市場の2020−2021年の新車販売におけるEV率は わずか2％
本国でさえこれだからな
- 111 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:24:29.25 ID:OpMGOkKz0.net
- 寒冷地での連続走行は上限５０００００メートル
電力の７割は暖房消費
- 112 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:25:56.31 ID:eBsdFo2h0.net
- >>109
トヨタは全方位
ガソリン車のシェア100％を取りに行く
VWは販売台数が90％減る
GMは倒産する
- 113 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:26:14.69 ID:u4o1lTEH0.net
- 大体テスラの盟友だったPanasonicが
裏切り者の詐欺師イーロン・マスクの
テスラ株を叩き売ったのが原因だからな
ビットコインでもやらかしたイーロンの
テスラ株の先行き不安を懸念して株価
維持のための発言
詐欺師はいずれ裁かれる
- 114 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:26:37.24 ID:SPkbhXiE0.net
- >>100
雇用を一度あきらめた方が
結果として多くの雇用を産む可能性があるのに
日本にはその選択ができないだろうね。
目先の雇用にこだわった日本が次世代自動車で負けたら
結局、更に多くの雇用が失われるのに。
失業率の上昇を受けた日本政府が解雇規制を更に厳格化して
他の分野の次世代産業でも日本企業が負けて
更に更に雇用が失われるところまでが既定路線じゃないかと思うww
- 115 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:27:14.10 ID:eBsdFo2h0.net
- ニューヨークからワシントン 350km
東京から名古屋 350km
ニューヨークからロサンゼルス 4000km
東京から大阪 500km
東京から福岡 1100km
アマゾン届かなーーーーーーーーーーーーい！！！
物流が止まる 充電待ちで
- 116 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:27:19.29 ID:8MzmneOK0.net
- >>108
どうやってバッテリー調達するの？
- 117 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:29:23.52 ID:eBsdFo2h0.net
- 上海発
目的地 距離（km） 時間（h）
杭州 190 4.2
南京 280 6.2
合肥 420 9.2
武漢 920 20.2
青島 1006 22.1
済南 1030 22.7
鄭州 1090 24.0
福州 1110 24.4
長沙 1220 26.8
石家荘 1338 29.4
天津 1380 30.4
北京 1490 32.8
西安 1500 33.0
広州 1650 36.3
深圳 1810 39.8
瀋陽 2080 45.8
重慶 2150 47.3
蘭州 2190 48.2
大連 2270 49.9
長春 2339 51.5
成都 2410 53.0
吉林 2509 55.2
昆明 2780 61.2
ウルムチ 4120 90.6
わかりやすいだろ？ バッテリーではどうやっても無理だ
何十時間も充電待ちさせるの？ アリババもアマゾンも楽天も届かないよ
投資会社による株価吊り上げのための恣意的なレポート
- 118 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:29:40.57 ID:QzoN9T9K0.net
- トヨタが税金を納められなくなったら日本はオワコン
- 119 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:30:06.93 ID:bsgYwGZI0.net
- 馬鹿みたいに安い中国車が大流行するけど安全性に問題あって普及に歯止めがかかる
- 120 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:31:26.11 ID:ZOQgh1do0.net
- 普通に考えれば、ガソリンを水素に置き換えるだけの水素エンジンが圧勝するわな
圧倒的な利便性と耐久性を兼ね備えてるしね
ガソリンのように石油から水素を作るだけだし
スタンドもガソリンから水素にかわるだけ
生成からしてクリーンで産業構造も何も変わらんでいい
ハイブリッドもガソリンから水素のエンジンに変わるだけ
- 121 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:31:42.11 ID:yvSC3Dzn0.net
- インフラの話が全く出てないのにEVEV行ってるからおかしいって話や
- 122 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:31:51.78 ID:eBsdFo2h0.net
- テスラはシェア取れない 残念ながらね
アメリカの敗北はもう決まってるんだよ 世界最大の中国市場で敗れるから
米中覇権だからどっちも譲らない
アメリカ製品は中国で売れなくなる
中国製品はアメリカで売れなくなる
- 123 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:32:05.65 ID:u4o1lTEH0.net
- VW→ディーゼルゲート詐欺事件の主犯格
テスラ→稀代の詐欺師イーロン・マスクの仕手企業
GM→米ビッグ３の中でも落ちぶれ感半端なし
パイパーも取り繕うの大変だわな
- 124 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:32:39.83 ID:tQXGC4E50.net
- ワシのnio株心配
- 125 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:32:56.90 ID:Lxc4jzAU0.net
- 10年以内に経営が急激に悪化して豊田家は傍流へ追いやられ社名も変更、とパナみたいな流れになると予想
- 126 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:33:54.00 ID:Yn/LSxeX0.net
- >>5
そりゃそうだ。
俺が子供の頃見た図鑑の21世紀の車は原子力エネルギーで動き、空飛んでたからな。
- 127 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:33:59.77 ID:SPkbhXiE0.net
- 日本企業は社員の生活を保証するという大きな責務を負うの。
その責務は次世代産業で勝利する事よりも優先だから
結局、次世代産業で勝利できずに
結局は社員の生活が保証できなくなるww
技術で優れてたのは解雇規制の緩かった昭和までね。
- 128 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:34:34.32 ID:F3JYBE3s0.net
- バカだな
20年後は車が空飛んでるわ
- 129 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:34:37.71 ID:CygUNCHy0.net
- トヨタはどうなってるかわからないが
フォルクスワーゲンとテスラはない
中国が中堅どころのヨーロッパブランド
買いまくってそれ以外の
ヨーロッパが統一されるかな
電気系でボッシュやコンチネンタルの
開発力が今の中国やデンソーに
勝てるとは到底思えない
- 130 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:35:42.45 ID:eh9bW1gp0.net
- >>120
そう思うけど今EVで儲けてるヤツか見切りをつけるか
近視眼的に流行だけ追ってるようなヤツが気が付かないとなかなか難しいとおも
- 131 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:37:08.56 ID:Yn/LSxeX0.net
- >>115
トラックは拠点に充電済みバッテリー置いてカセット交換でしょ。
一般乗用車は困るな。
バッテリー会社と契約してレンタル方式か？
- 132 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:37:15.77 ID:5ySY3mSd0.net
- トヨタは半分以下というより、どこかの傘下に入ってるよ。
生き残れるのはホンダ位だろ。
- 133 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:37:42.92 ID:tQXGC4E50.net
- >>131
ねーよ
ほぼバッテリ−運ぶことになってるのに
大型車は燃料電池だよ
- 134 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:38:38.43 ID:de9caH4d0.net
- >>112
ガソリンに拘ってたら規制対象なるよ
- 135 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:38:48.52 ID:HW6k/yy60.net
- なんでお前ら楽観視してんの？
- 136 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:40:00.64 ID:HkyBIGo00.net
- こんな予想当たらんわ
- 137 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:40:03.67 ID:oreSojZf0.net
- 私言いましたよね？
トヨタのデザイナー全員総入れ替えしなけりゃあと5年持たない、って。
その上、テクノロジーを捨ててエンジンに固執するんだから、もうマジでダメだわ。
- 138 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:40:43.57 ID:GXQw2N5t0.net
- ２０４０年
ＥＶ普及は理解した
で？ その電力供給は世界的にどうなってるの？
- 139 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:41:09.08 ID:HKHmR6db0.net
- 願望もいい加減にしろ
少なくとも、テスラは市場から撤退するのは間違いない
今から既存メーカーから、ジャンジャンEV車が供給されてくると、テスラは選択肢から外される
- 140 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:41:13.61 ID:HkyBIGo00.net
- >>21
もれなく爆発w
スマホと違って影響でかいぞ
- 141 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:41:40.49 ID:tQXGC4E50.net
- 今の所nioが最先端やしな
イスラエルのLiDARだっけか先にnioが採用して後からトヨタが採用してるね
- 142 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:41:59.69 ID:W2wTHbXC0.net
- 現実的に今走っている車が全てEVになるだけの発電から送電まで含めた環境を整えるのは根本的に夢物語だわw
しかも、充電が2、3分で終わる電池も夢物語w
- 143 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:42:33.21 ID:u4o1lTEH0.net
- そういえばテスラセミとかいうBEVの
長距離トラックをイーロン・マスクが２年
以上前に展示発表して年内に販売して
北米のトラックシェア押さえるとか大々的に
宣伝していたけど、あれ未だに販売されて
ないんだろ？
どうなったのあれ？
- 144 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:42:46.94 ID:JJUmOeOO0.net
- >>117
トラックとバスは定点間の移動が多いから
水素スタンドの整備ができるかもね
その一方で移動が定点間じゃない自家用車は水素スタンドの整備ができないからEVになると思う。
問題はトラックやバスだけじゃ
自家用車の売上をカバーできずに
日本経済をトヨタショックが襲う事ね
- 145 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:43:12.87 ID:PL7nAZxw0.net
- トヨタってFCVもぜーんぜん普及しないしEVの開発も欧米に比べて遅れてるもんな
あながち間違ってないかも
- 146 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:43:55.41 ID:mAuJ42+n0.net
- EVは牽引してもらえば回生力で充電しながら移動できるぞ
牽引ロープ持ってヒッチハイクみたいな事やる人いそう
まあ、どう考えても乞食なんだが
- 147 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:44:00.57 ID:+R3uXihC0.net
- EVも性能と利便性は上がり多少は普及するだろうが、普通車なら1%もいかないと思うね
- 148 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:44:08.78 ID:HKHmR6db0.net
- >>137
トヨタが2025年に供給出来る電動車550万台は、他を圧倒してんだが
- 149 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:44:28.16 ID:Yn/LSxeX0.net
- >>128
馬が引いてるかも。
高級車は4馬力、体重700キロクラス4頭。
軽はポニー1頭、牽引限界は車体含めて60キロ。
- 150 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:45:03.06 ID:7CFeHU5Y0.net
- >>1
余ったガソリンど〜すんのかなぁ？
- 151 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:45:10.76 ID:GXQw2N5t0.net
- ＶＷ
「トヨタ...なかなかエサに喰いつかねぇーな...」
- 152 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:45:28.30 ID:u4o1lTEH0.net
- >>137
誰も聞いた覚えがないんだが・・
- 153 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:46:05.77 ID:LrCAO8a20.net
- https://youtu.be/zTzQjbps3Ss
間違いなく水素エンジンが圧勝するだろ
自慢のハイブリッドもガソリンから水素エンジンとなりトヨタが世界を牛耳るだろうね
その後は自動運転次第だろう
- 154 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:47:09.10 ID:STdiMIVn0.net
- 解雇規制についていろいろ言う人が言うけど1955年から厳しくなってる。
日本の発展と衰退に解雇規制は関係していない。
欧州も特に解雇規制が緩いわけではなく無茶な解雇はしてない。
そもそも日本だって派遣だらけにしても普通に衰退してるし、
何をやっても無駄なんじゃない？
むしろ余計なことをして社会を混乱させても衰退が早まるだけ。
- 155 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:47:27.53 ID:Yn/LSxeX0.net
- >>133
それじゃ、架線集電。
抵抗下げるためにタイヤを金属に変えて、レールを敷いて、一度に一杯運べるよう連結させて…
- 156 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:47:36.22 ID:GXQw2N5t0.net
- ＶＷ
「トヨタがEVシフトにしてくれないと、俺たちが死んじゃう...」
- 157 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:48:41.26 ID:yuZhE39j0.net
- 市場は動力源がエンジンであることを求めているのかな？
バッテリーモーターでも水素エンジンでもどっちでもいいんだよ。
したがって安く、誰でもつくれるEVにシフトするのは自明の理。
もちろん水素エンジン技術を特許で固めるのもいい。
マニアが買ってくれるでしょう。
- 158 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:49:53.04 ID:tQXGC4E50.net
- >>155
米国のニコラとか（トップがあれだけど）
今年中国の展示会とか
燃料電池のトラック開発してるよ
- 159 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:50:29.33 ID:HKHmR6db0.net
- トヨタのアメリカ販売、ハイブリッド車の比率が25％になった
5年後は、日米欧でハイブリッド車の比率が50％を超えてくる
5年後、トヨタは圧倒的電動車販売世界一の栄光を手にしているんだよ
現状、EVが売れてハイブリッド車が売れなくなっている状況にない
間抜けな願望はヨセ
- 160 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:50:34.54 ID:GXQw2N5t0.net
- ＶＷ
「俺たちのＥＶが世界を席巻する！とおもう...たぶん」
- 161 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:52:02.42 ID:u4o1lTEH0.net
- VWなんてヒトラーの時代からドイツの国策企業
だからな
昔からドイツ政府メルケル&EUとベッタリだわ
ドイツEUは盗用多の躍進が面白くない
倒すためならコロコロ政策を変えるわ
- 162 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:52:32.38 ID:nx709fq+0.net
- 日本製造メーカー最後の砦のトヨタ様も落ち目になったら日本なんてなんも残らん
- 163 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:52:38.48 ID:cJZRdm7Z0.net
- 日本で言えば、軽自動車の優遇措置を全部廃止して、
軽をEVに転換していく政策はアリかもしれない
街乗りの下駄に徹する車
長距離乗りたい人だけハイブリッドを買う
この組み合わせが一番CO2を減らすのでは
- 164 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:52:56.74 ID:IrBzLZkc0.net
- ＥＶ全盛になって冬場吹雪いて立ち往生が数日続いたら凍死者続出でしょ。
2〜3年後中国北部で阿鼻叫喚の大渋滞が見られそう
- 165 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:53:04.48 ID:GXQw2N5t0.net
- ＶＷ
「いままでも、これからも、俺たちがルールを作る！」
「四の五の言わず、トヨタはＨＶを放棄しろ！」
「おねがい...」
- 166 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:53:11.86 ID:SPkbhXiE0.net
- >>154
無能社員を解雇して浮いた人件費で有能な社員に高給を出せる米中と
無能社員を解雇できないから人件費がかさみ有能な社員に高給を出せない日欧は
同じ条件で戦えてないから差はどんどん開くと思うよ。
- 167 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:54:54.08 ID:wbqvxjnX0.net
- 自分が株持ってるから書かせただけの相場操縦記事じゃねーの？
- 168 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:55:07.32 ID:cJZRdm7Z0.net
- >>164
灯油ストーブ内蔵
- 169 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:55:16.52 ID:eBsdFo2h0.net
- 欧州やアメリカはシェア取れない
正しくは、、、、、、
2040年の自動車市場予測「トヨタと中国が2強体制」
- 170 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:55:38.63 ID:GXQw2N5t0.net
- ＶＷ
「我々はフランスから電気を買えばいい！」
「よその国の事情など、知らん！」
- 171 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:56:50.21 ID:3xlwkdKt0.net
- なんだ、株屋さんの投資判断ですか。
- 172 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:57:19.04 ID:EIK6LXG40.net
- バッテリーの開発で先行してるトヨタがどうやって一人負けになるんだよ…
- 173 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:59:04.93 ID:yuZhE39j0.net
- >>172
世界中のいろんなところがバッテリー作り出すから
圧倒的な能力でもない限り量で負けるんじゃないかな。
- 174 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 15:59:06.43 ID:u4o1lTEH0.net
- 実際、VWグループのポルシェもタイカン販売
しながら、水素技術に投資して行くとか
グループ内も一筋縄では行ってないみたいだし
ちなみにVWとポルシェは鶏と卵の関係だが
グループ内で盟主争っている一族内紛同士の
関係な
- 175 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 16:03:18.42 ID:EIK6LXG40.net
- >>173
固体電池の特許はトヨタが多い。
- 176 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 16:04:56.99 ID:amTeS0VV0.net
- EVEV言ってるけどただのバッテリーとモーターのおもちゃだからな
作ろうと思えばすぐに量産体制に出来る
だが今作っても売れないんだよ
- 177 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 16:06:28.95 ID:mcmFWf/m0.net
- バッテリーにこりごりになるだろ
ロシアはもう34度越えたと言うのに
- 178 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 16:07:49.72 ID:eBsdFo2h0.net
- プライム プラネット エナジー＆ソリューションズ
トヨタとパナソニックが電池事業会社を経営統合した（トヨタ51％：パナ49％）
売上高1兆3000億円
「世界シェア1位」
さらに兵庫、徳島にギガファクトリー建設中
https://www.p2enesol.com/
プライムアースEVエナジー（トヨタ80.5％：パナ19.5％）
本社・大森工場（静岡県湖西市）
境宿工場（静岡県湖西市）
新工場（静岡県湖西市）
宮城工場（宮城県黒川郡大和町）
車載バッテリー生産量 年間250万台
ニッケル水素電池 年間140万台
リチウムイオン電池 年間110万台
2021年に第6、第7工場建設で生産量5割増
https://www.peve.jp/
車載電池連合「世界シェア6割」
プライムプラネットエナジー＆ソリューションズ ※トヨタパナ合弁
寧徳時代新能源科技CATL ※トヨタと提携
比亜迪BYD ※トヨタと提携
東芝 ※三井G
プライムアースEVエナジー ※トヨタパナ合弁
GSユアサ ※持ち株会社
豊田通商
アルゼンチン最大のオラロス塩湖、オーストラリア最大の鉱山を所有
リチウム、コバルト、銅、プラチナ、パラジウム、ロジウム採掘
「リチウム生産世界シェア24％」
住友金属鉱山(住友本家）＝トヨタ筆頭株主
全固体電池 トヨタが特許数世界1位
まあやるべきことすべてやってる
- 179 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 16:08:14.05 ID:GXQw2N5t0.net
- 予言
ＥＶなどではなく
鍛造による軽量高剛性プラットホームを
逸早く普及価格帯で確立したメーカーが
自動運転化社会での自動車をリードする
日本は超大型鍛造プレス機の開発を急げ
- 180 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 16:10:43.97 ID:XmONro800.net
- どうせ数年もしたら違う奴にしようとか言いだすよ
- 181 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 16:11:38.99 ID:yMY8SSLh0.net
- >>178
いつものコピペ連投しないと精神バランスが保てない人か
発作が収まったら撤収しなさいｗ
- 182 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 16:22:04.46 ID:de9caH4d0.net
- お前ら予言とかこう思うとか現実逃避しててわろたw
ESG投資やらグリーンスワンに基づく規制やら世界の動き全く理解してない馬鹿ばかりwww
- 183 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 16:29:50.79 ID:GXQw2N5t0.net
- ＶＷ
２０１５年「クリーンディーゼルは失敗だった。忘れてほしい」
２０４０年「ＥＶシフトは失敗だった。電力供給の問題を解決できなかった。忘れてほしい」
- 184 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 16:32:29.11 ID:nrkpdlgZ0.net
- こんな予測当たるはずがない、少なくてもテスラがこんなシェアになることはないし
株価予測もむちゃくちゃだな。
- 185 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 16:32:45.86 ID:r3tNGtPp0.net
- 日本はガラパゴスだからガソリン車だな。買い換える金ないし。とはいえ、トヨタや自動車関連の会社はヤバイかもな。
- 186 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 16:33:13.72 ID:UIlc0W/f0.net
- >>182
その投資とやらは排ガス不正も見抜けない欠陥投資じゃないのｗ
- 187 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 16:33:37.97 ID:de9caH4d0.net
- >>183
だからCO2規制ができて下火になったんだろ
そこで電気自動車なんだが
これは何で規制すんの？馬鹿なの？
- 188 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 16:34:30.01 ID:de9caH4d0.net
- >>186
君がいくら屁理屈こねようが電気自動車になるから仕方ないよね？
- 189 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 16:35:02.89 ID:nCO6gbtL0.net
- その頃にはワシはもう
この世にはおらんから
んなもん知ったこっちゃねぇ
- 190 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 16:35:12.57 ID:H0v459dg0.net
- 欧州は勝てないとすぐレギュレーション変更する。Ｆ１か？
クリーンディーゼルも駄目。ＥＶも失敗するだろう。
- 191 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 16:35:39.25 ID:83o3hDwi0.net
- 資本主義の法則に照らして
エンジンのない車がバカ売れすんに決まってんじゃん
- 192 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 16:36:31.11 ID:9/tqELaP0.net
- 広告費貰ってる順です
- 193 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 16:37:23.75 ID:de9caH4d0.net
- >>190
インフラ整備したほうが勝ちじゃん
何を目指してるの君は
- 194 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 16:37:28.72 ID:H0v459dg0.net
- ＥＶ移行は、ドイツと中国グル。
- 195 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 16:37:50.13 ID:GXQw2N5t0.net
- >>187
ドイツ本国では生産せずに
中国でCO2出しまくっての生産とな
語るに落ちたザルなんだよvw
- 196 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 16:42:25.65 ID:de9caH4d0.net
- >>195
とりあえず電気自動車でインフラ整備すれば
世界の支配層はオッケーなのはわかるかな？
小学生の感想書いてるの？
- 197 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 16:44:47.55 ID:GXQw2N5t0.net
- >>196
お？発狂してきたvw
- 198 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 16:48:22.80 ID:de9caH4d0.net
- 君らの理屈が正しいとしてもなにも変わらないことくらいわからないのかな？
脱炭素に従うしかないのよ。
なおかつ電気自動車にね。
- 199 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 16:48:41.14 ID:3dYvX7lQ0.net
- 安い粗悪な車で発火事故が多発してる未来が見えた🥺
- 200 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 16:49:48.89 ID:de9caH4d0.net
- >>199
まあそれはあるけど世界からしたらどうでもいいこと。
脱炭素真理教が勝利すればいいだけの話だから。
- 201 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 16:49:59.27 ID:HKHmR6db0.net
- 10年などあっという間
トヨタは2025年に550万台の電動車を供給出来、販売する、電動車販売世界一
そして2030年に、800万台の電動車を供給出来、販売する、電動車販売世界一
その10年後、いきなり没落する話だぞ
20年かけて緩やかにシェアを落とす話なら分かるかが
テスラは2025年に頑張って200万台のEVを供給出来るかも知れんが、EV車の競争激化で、販売不振に陥っているだろう
普通の頭で考えろ、ディーラーアフターサービス、修理保証がある既存メーカーと売りっぱなしのテスラどっち買うんだよ
- 202 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 16:50:13.32 ID:L0NdE/KI0.net
- その頃はトヨタとパナソニックでバッテリー独占してんじゃね
- 203 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 16:50:17.57 ID:3z1k1MZ60.net
- >>1
欧州でも水素の流れなんだが
どこのネタよ？
- 204 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 16:50:57.21 ID:de9caH4d0.net
- >>201
とりあえずエンジン雇用切る勇気が必要だな。
社長変えないとだめだろう
- 205 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 16:51:41.35 ID:de9caH4d0.net
- パナは逆転勝利の道筋が見えたな
三洋が余計なことした
- 206 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 16:52:23.71 ID:JyHV9j5n0.net
- その時、リチウムの消費量は 今の何倍になるんだ？
誰か教えてくれ
- 207 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 16:53:14.30 ID:0mKGCwSU0.net
- もうトヨタの車は買わないよって言ってるようなもんだね
あーあートヨタが国内需要を削るだけ削ったらこのていたらくよ
さっさと本拠地国外に移転したほうがマシになるんじゃねーの？
- 208 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 16:58:27.75 ID:GXQw2N5t0.net
- EV車のリサイクル問題を
どう解決するかだな
- 209 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 16:59:19.72 ID:HKHmR6db0.net
- 2040年は寡占が進んで、世界一のメーカーは1500万台超のボリュームになっていると思うが
2025年に200万台しか供給出来ないメーカーが、2040年に1500万台を供給出来る生産体制になるとか、あるわけねーだろ
世界中で現地生産、特に出自の北米で一位のメーカーになる必要がある
なる為には、北米中南米で300万台分の工場を作る必要がある
商品を供給する生産能力の視線が欠けてんだよ、アナルリストやらは
- 210 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 17:00:10.82 ID:de9caH4d0.net
- >>203
欧州はEVだろ
水素は出遅れてる。
https://www.newsweekjapan.jp/amp/stories/business/2021/06/ev-23.php?page=1
- 211 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 17:00:37.66 ID:JvzTzMZL0.net
- テスラが潰れてる可能性は無視すんのかｗ
- 212 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 17:01:52.28 ID:cuXQDwVg0.net
- 適当な妄想を記事にするお仕事です
- 213 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 17:09:21.95 ID:HKHmR6db0.net
- トヨタは、アジア、日本と東南アジア
フォルクスワーゲンは欧州
GMは北米
それぞれが出身地でシェアが1位になっている
世界一を目指すなら出身地でシェア1位を固める、話はそれから
つまり、テスラが倒すはトヨタではない、まずはGMを乗り越えなきゃ駄目なんだよ
- 214 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 17:22:50.94 ID:6/5WrIb+0.net
- まず、地域や国の地理的条件があるから100%EVとか極論はムリなんだよ
あとはホームでどれだけお客を確保できるか、他国からも認められるか。
車というのは国の技術力だからね
- 215 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 17:27:32.95 ID:jCoEvSbj0.net
- ボロクソワーゲンは製品力じゃなくて
政治力に頼りすぎてるから
今のトップが変わるまで
下がるでしょ
- 216 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 17:30:12.57 ID:ia50BORs0.net
- 2040なんてEVすらなくなってるだろうよ
- 217 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 17:35:16.53 ID:AS/tlgCb0.net
- テスラ売れまくり。日本以外
https://lowcarb.style/2021/06/24/uk-2q-fy21/
https://lowcarb.style/2021/06/22/tesla-gigashanghai-3q-fy21/
- 218 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 17:36:07.87 ID:YBszFUMx0.net
- 「お客さん、リチウム電池には寿命があるんですよ、交換しないと止まりますよ、交換ん十万円です」
- 219 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 17:36:30.27 ID:UihnqgRW0.net
- 全個体電池は結局出来なかったの？
- 220 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 17:37:35.91 ID:tEpeJHdb0.net
- >>218
BEVならウン百万だぞ。
- 221 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 17:38:11.33 ID:h8fO6bl80.net
- トヨタ以外は倒産か買収されてトヨタも弱体化
日本の産業は国内向け情弱から巻き上げる業種以外利益が無くなりそうだな
今のうちに海外投資しておくのが吉だろ
- 222 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 17:38:25.48 ID:swXqkxr30.net
- 20年後の予想なんて責任も何もないからな
はずれたら言ったことすら忘れ去られてる
- 223 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 17:38:38.21 ID:wzbwsifJ0.net
- テスラ株価暴落待ったなしw
- 224 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 17:39:47.93 ID:hDextaar0.net
- 爆発する車なんて買わないだろ
- 225 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 17:42:35.63 ID:P+jMF50c0.net
- 結局EVの利点は何なの？安いこと？
- 226 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 17:43:51.38 ID:i4hUL1HH0.net
- デザインがかっこいいの買うだけだからどうでもいい
- 227 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 17:44:10.79 ID:dOGFzsDZ0.net
- いんじゃね？
予想が当たったためしないし
- 228 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 17:44:49.14 ID:SrlFckN70.net
- >>225
不便も不安も増えるだけでメリットがない
- 229 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 17:46:39.66 ID:Opz/Lq8j0.net
- 中国車のカーディーラーまだ？
50万円のEVなら買うわ
- 230 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 17:48:38.88 ID:E7biNsoC0.net
- 大量の中国製バッテリーが廃棄されてからが本番です。
- 231 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 17:50:09.95 ID:6v7dDjae0.net
- 予測屋もマスゴミも後になってEVは間違っていたとか言い出すんだよ
- 232 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 17:50:19.34 ID:0pdJ/bCz0.net
- パナソニックはテスラ売っちゃって大失敗だな
1200ドルになるんだろ？
- 233 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 17:51:05.91 ID:RDsbkllj0.net
- 人工光合成が普及すればガソリンでいいじゃん。
- 234 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 17:52:57.33 ID:Opz/Lq8j0.net
- もうアホみたいな高級路線に飽きたんだよ
軽トラの乗用車版みたいな無駄のない手ごろな乗り物が欲しいんだ
ホームセンターでママチャリを買うみたいに
手ごろで手軽なEVを出してくれよ
できればホムセンで売ってくれ
- 235 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 17:53:25.22 ID:ed5Tlps50.net
- EVの売れた売れた記事は
昨年比や前月比の相対評価だったり
EV限定や国限定でのランキングだったり、
ICE合わせた全体の位置やシェアの情報がなかったり、
とにかく良く見せようという意図が垣間見れて
素直に見れないんだよな。
- 236 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 17:54:41.17 ID:YBszFUMx0.net
- 去年の各国新車市場のＥＶシェア
・欧州 5.0%
・中国 4,8%
・米国 1.5%
・日本 0,3%
これが現実
- 237 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 17:54:59.97 ID:As22wYnr0.net
- これは予想というより願望だな。
- 238 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 17:56:08.03 ID:gBglDD640.net
- 10年後 水素が逆転してそうだけどな
- 239 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 17:58:54.76 ID:RDsbkllj0.net
- そもそもＥＶがＨＶよりもエコっていう確たる証拠がない。ひとつだけ確実なのは現状では新車段階じゃＨＶの方がＥＶより数倍ＣＯ２を出さない。単なるガソリン車はもっと出さない。
- 240 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:02:21.27 ID:RDsbkllj0.net
- そもそもＥＶって中国に大幅に出遅れた欧州が血相変えてエコをでっち上げただけだけだからね。最近慌てて反中をでっち上げたのも実にわかりやすい。
- 241 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:02:59.71 ID:uoBx/lXo0.net
- >>1
VWなんて米国では日本車との競争に負けて衰退したブランド。
SUBARUの半分以下のシェアしかない。
- 242 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:04:16.49 ID:53V/2OUO0.net
- ガソリン車と同じ価格でEVを出したら爆売れてしまう
競争力バッテリーを作れない自動車会社は倒産するよ
競争力バッテリーがEV時代の参入障壁になる
日本でEVバッテリーを作れる工場はひとつもない
あほすぎわろた
- 243 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:04:28.80 ID:58QVI8mM0.net
- >>240
EVが今人気なのってエコかどうかとかよりも単純に性能がガソリン車を超えだしただと思う...
- 244 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:04:33.92 ID:2xZ4rRM/0.net
- ＶＷとテスラ？
中国ならともかくアメリカでの予測でここはねーわ
まだGMだのフォードの方が可能性高い
- 245 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:06:38.01 ID:RDsbkllj0.net
- ＥＶってバッテリー排気問題がヤバいと思うわ。管理が杜撰だと火を吹く物をどこに捨てるんだよ。
- 246 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:07:14.39 ID:Opz/Lq8j0.net
- EV軽トラがエンジン車なみの価格で出ればそれでもいいけどね
自動車なんて数年で乗り捨てる消耗品だから高級である必要性がない
- 247 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:07:40.46 ID:4ked8fID0.net
- 2040
懲りずに五輪招致してそうだな
- 248 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:08:17.43 ID:HKHmR6db0.net
- 直近の2022年度、トヨタは中国の新工場が稼働して、初のグループ販売1200万台を達成するだろうが
テスラはいいとこ120万台
トヨタグループはいい話ばかりで、テスラは離されるばかり
2年後も、テスラが下剋上するような雰囲気になってないぞ
- 249 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:08:22.06 ID:ed5Tlps50.net
- >>243
どのあたり。
加速性能と静粛性はもともとEVが上。
何が超えてきたん？
価格も同車格航続距離でEVは完敗してるけど。
- 250 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:10:03.23 ID:Opz/Lq8j0.net
- >>242
工場はあるけど価格的に中国製に対抗できないね
国内工場の存続は時間の問題だと思う
- 251 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:10:19.39 ID:fjNCnYFS0.net
- VW？テスラ？どっちもないね
- 252 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:10:20.06 ID:ed5Tlps50.net
- >>236
中国のEV販売台数って免許不要の
低速EVも数に入って無い？
- 253 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:10:31.56 ID:4eqgqV9m0.net
- >>243
クリーンディーゼルでやり過ごすつもりがでっち上げのイカサマエコがバレてあわててEVをぶち上げただけ
- 254 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:10:33.27 ID:BXqAcMT30.net
- そこまで行くには銅が足りないよ
- 255 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:10:39.54 ID:nHYz43IX0.net
- 水素エンジンなどの燃料燃焼(内燃機関)は魅力あるのにだめなんだね。
- 256 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:13:22.83 ID:53V/2OUO0.net
- >>250
中国はエンジン作れないワロタでマウティングを取っていたのが
今度は日本は競争力バッテリーが作れないワロタってマウティング取られるのさ
こんなサルでも分かる事から現実逃避していたからな日本メーカーはw
あほすぎわろた
- 257 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:13:43.27 ID:ed5Tlps50.net
- 不肖私が予測させていただきますと
こうなるのでは無いかと。
日本がHVを開発
↓
欧州「HVは環境に悪い。時代はクリーンディーゼルだ」
↓
クリーンディーゼル詐欺発覚
↓
欧州「カーボンフリーだ。時代はEVだ」
↓
日本が水素燃料電池車(EV)を量産
↓
欧州「NOxフリーだ。燃料電池はダメ」
↓
日本がNOxフリー燃料電池車を開発
↓
欧州「水素フリーだ。排出される水蒸気は温暖化ガスだ」
↓
日本が新エネルギー車を開発
↓
欧州「ジャパンフリーだ。日本は売れる車を作るな」
- 258 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:14:01.17 ID:RDsbkllj0.net
- そもそも日本じゃ全て再生可能エネルギーにするのは不可能。日本の平地の半分を太陽光パネルにしなきゃ出来ない。
- 259 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:14:45.87 ID:Opz/Lq8j0.net
- >>252
日本も電動キックボードの免許不要に向けて社会実験してるね
こんなもの米国で免許不要なんだから日本も合わせればいいのに
なにを迷ってんだろうね？ サッと実施すればいいのに
- 260 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:16:28.17 ID:SE6okpuR0.net
- ギャハw
調子に乗ってた三河の土人企業が凋落するのは実にスカッとするな！
- 261 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:16:30.89 ID:53V/2OUO0.net
- >>258
先進国だから脱炭素しないはゆるされない
もう日本でも内燃関連企業以外はSDGsだらけよw
- 262 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:18:02.49 ID:bz+W9R910.net
- EVとかどうでもいいから、さっさと自動運転普及させろ
地方のバス路線や高速道路料金だけでもいい
早くやれ
- 263 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:18:13.09 ID:53V/2OUO0.net
- ガソリン車とEVの価格が同じなら誰だってEV買うんだから
こんなサルでも分かる事から現実逃避していた日本自動車メーカーあほすぎわろたw
- 264 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:19:27.16 ID:yPHWuV1R0.net
- あと数年で買い替えタイミングだから
何買うか悩む
- 265 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:19:57.37 ID:RDsbkllj0.net
- 少なくとも現状ではＥＶはエコではない。これは間違いない。むしろ国民に強制的にＥＶに買い換えさせて超巨大な市場が生まれることに意味がある。日本車追放とかは副産物。結局は金儲け。
- 266 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:20:58.06 ID:UWTVIgvo0.net
- 日本オタワ
- 267 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:21:12.81 ID:ed5Tlps50.net
- >>263
航続距離と再充填時間が同じくらいで
価格が同じならEV買うに決まってるよな。
- 268 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:22:09.99 ID:OMyQQbG40.net
- >>261
原発再稼働しないと日本としては脱炭素にならない
排出元が車の排気口から発電所の煙突に代わるだけ
- 269 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:22:20.62 ID:bz+W9R910.net
- >>263
俺はイラン
バッテリー切れが恐ろしすぎる
コンビニには必ずある
くらいの状況なら多少高くても買う
- 270 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:23:04.33 ID:COyZdmo50.net
- EVは自然エネルギーで走れるのがデカイんだよ
この方向性はもう変えられないし技術も日に日に向上していくだけ
- 271 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:23:24.62 ID:SZ0781H+0.net
- >>959 石油は国内ではほとんど作れないが水素ならいくらで作れるぞ
- 272 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:24:01.19 ID:AMG8fUNY0.net
- 予想w妄想ww
- 273 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:24:44.99 ID:bz+W9R910.net
- >>270
まあ、こう言ってはなんだが
ガソリン車と電気自動車って同じ頃に生まれてるんやで
実は進化ほとんどしてないんだよ
- 274 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:24:50.13 ID:YBszFUMx0.net
- 石炭火力で走る車ＥＶは、蒸気機関車の電気版、古いよ
- 275 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:25:31.52 ID:OMyQQbG40.net
- どう贔屓目に見ても発展途上の技術
つまりまだ買いじゃない
- 276 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:25:41.38 ID:zh1TWr3A0.net
- テスラは倒産するんだろ
- 277 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:26:02.50 ID:53V/2OUO0.net
- >>269
いまでもガラケーやVHSビデオが居るから否定はしないよ
ただ、そのメーカーはもう競争に負けて作れなくなってるよw
- 278 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:26:23.47 ID:vOYhZar+0.net
- >>271
そんなの夢物語。現実はコストの安い褐炭などから作る水素の輸入だよ
石炭で脱炭素？日豪で挑む世界初の水素プロジェクト
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210428/k10013000481000.html
- 279 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:27:32.80 ID:zh1TWr3A0.net
- テスラEVの寿命は10年
トヨタ水素Vの寿命は20年
- 280 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:27:54.64 ID:A6gtF4VX0.net
- ヨーロッパは大気汚染がヤバくて、ドイツなどは気管支炎患者が人口当たり日本の百倍を超えてる
今すぐ新車販売台数の半分をゼロエミッションカーに切り替えても、今の日本並みの排ガスレベルになるのに10年以上かかる
日本だけ異次元の未来にいるよね
ハイブリッド登場から既に20年
ハイブリッドのシェアは右肩上がりで増えて、ヨーロッパのような大気汚染問題もほぼ存在しない
- 281 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:28:53.54 ID:OlU5D6Fx0.net
- 2040年の世界自動車市場におけるテスラのシェアは10.1％など
砂上の楼閣。
そんなリポートでしか維持できない株価は、異常。
24億で買って、4000億で売った パナソニックの完全勝利
- 282 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:29:00.85 ID:zEl0Sx5G0.net
- >>241
だけど中国ではトップ
- 283 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:30:04.63 ID:RDsbkllj0.net
- 日本って水素輸入に熱心だけど、あれって他国で水素製造の際に生まれてしまったＣＯ２は日本の責任にならないの？
- 284 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:30:45.54 ID:tEpeJHdb0.net
- >>242
競争力バッテリーって新しい表現だね。
まるでAmazonの怪しげな中華メーカーの売り文句みたいだw
- 285 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:30:51.95 ID:bz+W9R910.net
- >>277
何言ってるか、わからん
比較したつもりだろうけどセンスなさすぎて
- 286 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:32:35.81 ID:tEpeJHdb0.net
- >>263
価格が同じなら、利便性を考えればICE車でしょう。
BEVはICEよりかなり安くないと消費者にメリットは無い。
- 287 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:33:01.38 ID:bz+W9R910.net
- >>281
っうかさ、PER800倍の有価証券なんて株価落ちたら損金扱いもキツイわ
手放して正解
- 288 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:33:16.57 ID:ZS1/FE2Q0.net
- EVにスイッチするのは色々とリスクが大きいよね。
積極的に推進してる欧米は発電所の発電能力とか大丈夫なの？
- 289 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:33:52.58 ID:OlU5D6Fx0.net
- 5万キロ走ったら、半分しか走れないEVと
30万キロ走れるガソリン車を
同じ値段で売っていて、EV買う奴は、バカ
- 290 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:35:10.13 ID:VlToqjq40.net
- 新車販売がEVに変わって10年たたずに94%がEVだって？
豪雪地帯、充電できない駐車場、新車買わない層、普通に考えてあり得ない数字だな
50か70%ぐらいだろ
- 291 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:35:37.75 ID:oU+q1KoK0.net
- >>284
都市圏基準の地域限定やね
地方以下だと補給地点のが不安定だから自宅かガソスタ改造せんとねえ？
もうちょい生活上での運用から考えようか
- 292 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:36:40.02 ID:F1eGjMXr0.net
- >>1
これは意味のない記事。
- 293 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:38:27.97 ID:leIXO2Xo0.net
- >>269
大抵のEVはバッテリーが切れたら牽引してもらえば
回生力で何処でも充電できる
プライド捨てて乞食すればEVは何処までも行ける
- 294 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:40:19.79 ID:ed5Tlps50.net
- >>293
牽引してもらってる時点で回生とか関係無いw
- 295 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:40:48.31 ID:00Akfgum0.net
- BEVなんてPCやスマホのようで
リチウム電池の耐久性不足と初期性能維持
出来ないから５年経過したら単なる産業廃棄物
テスラなんかに400万円も投資する馬鹿は
余程の金持ちじゃないと無理
- 296 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:40:52.32 ID:zh1TWr3A0.net
- >>283
輸出国のオーストラリアは大歓迎してる
- 297 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:42:28.22 ID:DadT8otx0.net
- 福一 放尿で アメリカ西海岸から撤退
- 298 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:44:12.63 ID:53V/2OUO0.net
- >>286
イニシャルコスト(購入価格)が同じなら
EVはランニングコスト(維持費)が圧倒的に安いからEVが圧倒的に爆売れてしまう
残念ながら
- 299 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:44:46.24 ID:bz+W9R910.net
- そこらへんの100円ボンべで10キロくらいでいいから、発電して動けんのか？
- 300 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:46:42.20 ID:vkXMSNTG0.net
- >>52
マジで寒波になったら立ち往生、とか言ってるの？相当恥ずかしいよww
- 301 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:47:22.66 ID:fYo+8mZ40.net
- 技術的課題がクリアされたらという但し書き付きだな
- 302 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:47:35.71 ID:53V/2OUO0.net
- >>295
三菱ミニキャブEVの10年落ち乗り出し100万円
2021年式ミニキャブガソリンも乗り出し100万円w
三菱バッテリーは20年持つらしい
テスラバッテリーも劣化しないので20年はいけると市場予想
よって中古が値下がらない
残念ながら
- 303 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:48:18.48 ID:2xZ4rRM/0.net
- >>298
>EVはランニングコスト(維持費)が圧倒的に安いから
え？
今後は走行税になるんですが？
- 304 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:48:27.84 ID:C+4ontVw0.net
- 21世紀には空飛ぶ自動車が普及していると考えられていたんだぜ
- 305 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:48:54.65 ID:bz+W9R910.net
- >>298
どれくらい安いん？
800キロ位走ったとして
- 306 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:48:54.70 ID:83o3hDwi0.net
- 水素利用の技術革新が来れば
ガソリンエンジンは一挙に廃れるぞ
もう誰もオイルランプなんか使ってねーだろ、イノベーションとはそういうもんだ
- 307 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:50:40.58 ID:53V/2OUO0.net
- >>303
え、走行税取るほどEVが普及すると国内メーカーはしぬんですが？
わろた
- 308 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:52:28.19 ID:53V/2OUO0.net
- >>305
0円だよ？無料充電場だらけだし
- 309 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:52:52.92 ID:bz+W9R910.net
- >>307
普通に考えて、ガソリンから税金取れなくなったら、そうするだろ
ガソリンなんてリッター55円は税金だからな
- 310 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:53:24.87 ID:2xZ4rRM/0.net
- >>307
ガソリン車でも同じだよ
昔に比べて燃費が2-3倍良くなったからな
どうやったら税が取れるか考えてる
- 311 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:54:34.36 ID:ed5Tlps50.net
- >>308
無料充電…だと？
- 312 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:55:16.63 ID:0dY/0OFM0.net
- つか、莫大な消費量になる電力供給を安定的に供給できるインフラ整備もないのに
ＥＶが売れ続けるわけがないだろ。
いまでも猛暑日、極寒日には電力需要がひっ迫してる状況だぞ
夜間電力だけじゃあ、今現在の保有車両台数８２００万台ある国内の
自動車がすべてEVに変わった時に、安定した電力供給できるわけがないだろ。
- 313 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:55:24.15 ID:2xZ4rRM/0.net
- >>308
＞無料充電場だらけだし
キャンペーン期間の今だけな
まあ、普通の人は5000円や1万円ケチるために
不便を甘受しないから
- 314 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:55:35.32 ID:dqZ1P6eL0.net
- 一度ひっくり返ったらもう日本にはひっくり返す力はない
- 315 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:55:48.43 ID:nTF4zFtm0.net
- 電力供給がかなり綱渡りになるんだろうなあ、どこもかしこも
20年足らずでインフラ整備とか、どこかに絶対に無理が出るよ
- 316 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:56:05.24 ID:2xZ4rRM/0.net
- >>311
スーパーとかに停めて群がってるやつらがいるだろ
- 317 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:57:06.48 ID:bz+W9R910.net
- >>308
あーそういう輩ね
もう消すわ君
- 318 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:57:08.93 ID:/QPpUJ4T0.net
- >>312
日本の全ての乗用車がEVになっても総発電量の4%
何の問題も無いな
- 319 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:57:14.16 ID:ed5Tlps50.net
- >>316
あれ無料だったんだ。
月額料金とかいるかと思ってた。
https://enechange.jp/articles/ev-charging
- 320 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:57:54.57 ID:83o3hDwi0.net
- >>312
高齢化が進む日本で、長距離走行は用ないじゃん
運輸観光業以外、EVで用が足りる
- 321 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:58:40.90 ID:Pv9uu1X90.net
- なんでトヨタだけがEVが出さないような記事になってるねん。
- 322 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 18:59:58.23 ID:53V/2OUO0.net
- 卒FIT組が売る売電価格は7円
これをEVに充電した場合、プリウスクラスで1キロ走るのに1円です
ガソリン車換算なら燃費140キロ
エコで環境に良いことがサルでも理解できるよw
- 323 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:00:04.30 ID:YBszFUMx0.net
- 「お客さん、リチウム電池には寿命があるんですよ、交換しないと止まりますよ、考えても無駄ですから、交換代ん十万円か新車に乗り換えましょう」
- 324 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:00:09.76 ID:GQT8l4ac0.net
- 2040年だろ
EVが主流になってる前提だろ
テスラはまだしもフォルクスワーゲンとか
既存の自動車メーカーがEVシフトしただけで上位にいられるなら
トヨタだって上位のままだわ。
でもEVが主流になれば自動車メーカーにとって
そんな甘い状況にならないとトヨタは危惧してるから水素に拘ってるわけでよ
こんな予想はチンカスだわ。
- 325 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:01:49.43 ID:/QPpUJ4T0.net
- >>306
ガソリン車：オイルランプ
水素車：ガス灯
BEV：電灯
そのまんまだな
- 326 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:02:31.60 ID:Zm5mg2Zh0.net
- EVなんか使い物にならん。世界一環境が過酷な日本で実用性に足らん。
- 327 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:04:14.62 ID:uj5T8MmC0.net
- 20年後の予測かよ
占いレベルでしかないやろ
- 328 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:05:01.24 ID:0dY/0OFM0.net
- 今の電力供給能力のままで、あと１９年後までに８２００万台をEV化してしまったら
電力が致命的に不足するのは確実。
じゃあ、自家用車を個人で持つのは、ある程度の必要性がないとだめで
上級国民様の許可認可が必要とかになるわな。
田舎でも乗合バスに乗れ、個人で４輪自動車所有は認めないとか
絶対に底意地悪い役人が権力の横暴を使うだろ
こうなると、一気に官製による国内自動車産業の消滅がくるわ
- 329 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:05:25.16 ID:GNWrAZpw0.net
- >>8
電池分野はブレイクスルーが起きにくい
- 330 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:06:06.73 ID:St5dOFnh0.net
- バッテリーの大幅な改良がなければ、逆に製造、管理、充電の過程で
アホみたいに二酸化炭素を排出する、発電所頼みの金属ゴミが増えるぞ
- 331 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:06:58.58 ID:/QPpUJ4T0.net
- >>324
UX300eなんかID.4と比べるのもおこがましいゴミスペックだろ
ID.4も性能自体は控えめなんだけどな
- 332 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:08:01.31 ID:zuK6uCCh0.net
- >>327
本当に予測が当たるなら今頃テスラ株でぼろもうけしてるだろうから
こんな下らんニュース執筆するような仕事してないわな
- 333 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:09:00.74 ID:GNWrAZpw0.net
- >>56
リチウムが足りないので大量生産できない
- 334 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:09:05.74 ID:MIVymimp0.net
- >>87
勝算？
俺が誰に勝たなきゃならないの？
- 335 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:09:30.16 ID:OMyQQbG40.net
- 充電時間考えると休日ドライブに全く不向き
- 336 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:09:37.91 ID:B/Duf3dc0.net
- 200Vを８時間充電とした場合、ガソリン車から９４％のEV車に変わったら電力足りるの？
偉い人計算してよ
- 337 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:10:17.90 ID:TeiYeZ960.net
- >>146
回生力はブレーキ踏んでるようなものだから非効率
- 338 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:10:40.29 ID:/QPpUJ4T0.net
- >>328
8200万台って大型・特殊車も含めた全車両じゃん
誰がEVにするって言ってんの？
まあそれでも総発電量の10%程度だから余裕だけどな
日本の電力需要は2010-2019年度（最新）でマイナス11%の激減中
- 339 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:10:51.23 ID:UqlMGDxO0.net
- >>38
>既ににEV15車種投入
>さらにEV専用ブランドも作ると発表済みなのに
2025年までに15車種を出す計画
その第一弾がスバルと共同開発のEV車で2022年の中頃に発売予定(スペックも価格も全く不明)
その次のEV車情報が全くない
第一弾後2年半で14車種も出せると思う？二ヶ月に一台づつの新型EV車だぞ
出来るわけないじゃん
- 340 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:12:32.75 ID:1tbWP1s+0.net
- >>329
もうコストかけても改善効率悪いよな蓄電池
完全に水素の時代
- 341 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:13:00.81 ID:YBszFUMx0.net
- トヨタ新型ＥＶはお前らが手のひら返して絶賛する予定だぞ
- 342 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:13:11.38 ID:/QPpUJ4T0.net
- >>336
年間発電電力量は余裕
ピークはスマートチャージやデマンドレスポンスで幾らでも分散できる
- 343 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:14:40.56 ID:HQSZdzIy0.net
- >>321
むしろ全個体電池はトヨタだけの技術でEVが席巻するなら世界中がトヨタにひれ伏すのにね
- 344 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:15:09.59 ID:A9zoWw6E0.net
- 20年後でもＥＶなんか走ってないよｗ
せいぜい2割りくらい
理由は、ガソリン車のほうが安くて性能がいいから
高くて性能悪いものを買うやつはいない
- 345 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:15:12.39 ID:1tbWP1s+0.net
- >>318
ソースある？
- 346 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:15:49.26 ID:1tbWP1s+0.net
- シナチクなんて冬場電気足りなくて大変なのに
- 347 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:16:31.61 ID:GNWrAZpw0.net
- >>123
あーなんだ、そういうことか
- 348 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:18:14.35 ID:onKJ9Rje0.net
- まずVWがエンジン止めますって言ってないんだが
- 349 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:18:48.32 ID:HQSZdzIy0.net
- >>342
その電池なんで出来てるの?スマホと一緒?
レア資源使うよね?スマホの千倍以上の電池をスマホ並みに作って資源足りるの?環境汚染平気?
- 350 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:20:13.84 ID:Er3SVYQv0.net
- >>344
いやまさにそのとおりであって、
お金持ちのセカンドカーじゃなくて、
一般国民のメインカーになる状態にならないと、自動車販売台数のメインストリームに
躍り出る事は出来ない。
充電に30分もかかる乗り物が一番売れる時代は未来永劫来ないよ。
- 351 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:21:38.19 ID:DLC6Relc0.net
- >>339
そりゃできるでしょ。専用プラットフォームが完成したんだから。
あとはそれを伸ばしたり縮めたりガワを作っていく作業になるし、展開を考えずに車台を開発してるはずがない。
- 352 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:21:56.82 ID:yJzdcrYp0.net
- テスラは車作りの歴史が浅くて作りが甘い
タッチパネル多用や自動運転など先進的な技術も間もなく陳腐化して他の自動車メーカーにすぐに抜かれるよ
- 353 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:22:56.82 ID:OMyQQbG40.net
- >>342
デマンドレスポンスってあれでしょ
深夜電力安くするから可能なものは夜稼動させろみたいな
- 354 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:23:13.14 ID:zdQYcubL0.net
- >>300
冬場に雪が降って立ち往生した場合にガソリン車だと一酸化炭素中毒死するけど
EVなら安心安全、圧倒的なバッテリー容量で暖房つけてぬくぬく
- 355 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:23:29.38 ID:A9zoWw6E0.net
- 20年後というと、次の車買うときはＥＶとなるけど、
お前ら買うのかよｗｗ
高くて性能の悪いもの買うなんてどんな罰ゲームだよｗｗ
そんなの誰も嫌だろ
コンコルド構想ができた時、21世紀は全機が超音速機になると思ってた
ところが1機も飛んでいないという
- 356 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:23:41.94 ID:1H3ELqHI0.net
- そう遠くない時期にEVが環境に悪い事がバレて、
むしろEVは今より減るんじゃないの？
- 357 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:24:33.33 ID:x/829ePG0.net
- 今まで献金パワーで自民に取り入り庶民を痛めつけてきたトヨタは潰れればいいんだよ
- 358 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:25:28.67 ID:A9zoWw6E0.net
- >>354
バッテリーなんてすぐ切れるだろｗｗ
- 359 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:25:50.85 ID:HgQO6cEk0.net
- >>356
オフグリッドが簡単に出来るから増えるしかないよ
- 360 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:26:08.05 ID:zdQYcubL0.net
- >>358
例えばテスラモデルsのバッテリー容量は100kwhであり、これは一般家庭の8日分です
知らなかったかな？
そりゃ軽自動車しか知らない人生を送ってる皆さんは知らなかったでしょうね
- 361 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:27:16.61 ID:DLC6Relc0.net
- >>329
しかし、ブレイクスルーが起きなければ、BEVが94%を占める世界になるとは思えないんだけどな。
軽量コンパクトで、寿命が長く高圧充電でも劣化が少ない。そして何より安価で安定供給ができる代替材料がみつかること。
そんな夢の電池が流通している前提の希望的観測に過ぎないと記事だ思う。
- 362 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:27:17.49 ID:yJzdcrYp0.net
- 中東の産油国の影響力小さくしたいだけの世界的詐欺みたいなもんだからね
10年後にはあのEV信仰はなんだったんだ？となるね
- 363 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:27:27.32 ID:TdBreT6r0.net
- >>1
アハハハハハ
ねーよ！
- 364 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:27:32.08 ID:A9zoWw6E0.net
- >>360
満タンならな
そして暖房の電力消費はただの家電と違う
圧倒的消費
- 365 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:28:13.50 ID:zdQYcubL0.net
- >>364
いまどきシートヒーターを知らない人かな？その無知っぷりでよく投稿ボタン押せましたね
- 366 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:29:24.12 ID:MojcIKy+0.net
- >>355
値段は下がるでしょ
ルノーは半額の出すそうだし、テスラもVWも2万ドル台のを出す
日産三菱は200万で軽EV出すし
これから下がっていくよ
- 367 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:29:28.17 ID:A9zoWw6E0.net
- じゃお前は買えよな
俺は絶対買わないからｗ
- 368 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:29:51.21 ID:yJzdcrYp0.net
- >>361
君はテスラ車を所有してるの？www
どうせ極小の株主だろ？
米株板にいただろ？
- 369 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:29:56.86 ID:bonaAF7W0.net
- >>364
車の基本のスタンドアローン状態で消費したエネルギーを取り戻す手段無いしな、無免許ダサ男はそんなことすら理解できない残念さだが
- 370 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:30:37.59 ID:OMyQQbG40.net
- EVが普及したとして通勤に使ってる人が一斉に充電始めるのは日が沈む時間帯
EVは太陽光と相性最悪
- 371 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:30:39.41 ID:zdQYcubL0.net
- そもそもテスラをはじめとする海外メーカー勢にとっては日本は市場として特に価値が無い
全世界全体の5％程度
しかもそのうち半分が軽自動車
だから東京モーターショーからは海外勢が続々撤退してますよねぇ
おっと、こんな基本的な事実すらこの板の負け犬の皆さんは知らなかったかな
- 372 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:30:39.79 ID:oE+niefs0.net
- やっぱりEVのバッテリーも、残量20%以下にしないとか10℃〜25℃の間で運用とか、色々と制限を守らないと寿命が早く尽きてしまうのだろうか
- 373 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:30:47.02 ID:itQ0WJFH0.net
- EVに未来なんかねえよ
ただでさえ中国は電力不足なのに
- 374 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:31:08.60 ID:TbF7J/gJ0.net
- 日々バッテリーは爆発の危機だよな
それだけ繊細な作り方しないと無理だね
いくら単純化しても無理だからね
- 375 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:31:28.84 ID:HQSZdzIy0.net
- >>352
ステラは全自動運転でパリダカラリー優勝して初めて自動車会社として認められるだろうな
それまではおもちゃ屋だな
- 376 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:31:54.16 ID:A9zoWw6E0.net
- カタログ性能なんて、実質半分
300キロ走ると言っても、最高の環境で最大値
実際は150キロ走ればいいほう
1日つけっばですぐエンプティ
- 377 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:32:49.85 ID:zdQYcubL0.net
- >>376
wltcモード導入以前のインチキ燃費が当たり前だった日本の悪口ですね…笑
- 378 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:33:23.81 ID:vFJq+1gi0.net
- >>1
こう言う記事が来るのは、
EVが死んで水素が来るムーブを隠してるのか？
- 379 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:33:47.92 ID:vFJq+1gi0.net
- >>6
必死だなお前
- 380 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:33:58.17 ID:A9zoWw6E0.net
- >>371
そんなの誰でも知ってるよｗ
自動車帝国日本だから、誰も挑む奴がいないってだけだろ
高くて性能悪い車は誰も買わない
日本車よりいいものもってきたら、みんな注目するよｗ
- 381 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:34:24.65 ID:WDJ5wBZ20.net
- >>8
リチウムより軽い金属が無いからw
- 382 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:34:25.91 ID:Se9OOnuH0.net
- 株屋の飛ばし記事だろ
運用の見通しがよっぽどヤバいんだろうね
- 383 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:34:39.05 ID:zdQYcubL0.net
- >>380
つまり日本メーカーが作るEVやPHVが世界で全く相手にされず、ヒュンダイどころかキアにもボロ負けの現実って事ですね
- 384 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:34:47.50 ID:yJzdcrYp0.net
- テスラ必死に応援してる奴はテスラの極小株主でイーロン・マスク信者です
でもテスラ車を持ってません
理由はテスラは日本向けではないからだそうです
米国株投資板で言ってましたよ
- 385 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:34:59.94 ID:DLC6Relc0.net
- >>360
つまり、ガソリン車同等の利便性をBEVを成立させるには500kgにもなる電池を積む必要がある。
その重い電池を運ぶために、無駄にエネルギーが消費されるってのが目下の課題だわな。
また、寒波での立ち往生で充電が切れた場合、ただ充電すれば動くってものじゃないのも厄介だわな。
そうならないようにクルマがシャットダウンするんだろうけど、実容量よりも使える残量が少ないということでもある。
- 386 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:35:00.12 ID:HQSZdzIy0.net
- >>360
そんなでかいバッテリーの車が主流になるって事はスマホの千倍以上のバッテリーをスマホ並みに作るんだよね?一年でレア資源消費がEVが無い頃の千年分
資源足りる?環境汚染平気?
- 387 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:35:56.32 ID:vFJq+1gi0.net
- >>20
だって欧州が水素に舵切ってんだもん
手のひらくるくるーですよ
- 388 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:36:03.30 ID:A9zoWw6E0.net
- >>383
そういうことです
もっとも、ガソリン車が最も性能がいいので、ＥＶなんて眼中にありません
- 389 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:36:27.25 ID:zdQYcubL0.net
- >>385
ガソリン車の場合は雪で囲まれた場合に一酸化炭素中毒で3時間で死亡しますので、
負け惜しみを呟いている暇すらないかと思われます…笑
- 390 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:37:07.85 ID:A9zoWw6E0.net
- >>389
そんなのめったにねーしｗ
全然死んでないしｗ
- 391 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:37:22.21 ID:KuQuzz8+0.net
- しかし最後に笑うのはトヨタｗｗ
- 392 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:37:56.30 ID:zdQYcubL0.net
- >>390
もう負け惜しみネタ出尽くしですか、ちょっと薄っぺら過ぎでは？
そのレベルで連投されたら困るなぁ…ゴミ屑NGとなります
- 393 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:38:04.32 ID:TbF7J/gJ0.net
- >>389
40度でバッテリーが自然発火爆発する方がこえーよw
- 394 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:39:30.62 ID:zdQYcubL0.net
- >>393
その理屈だとリチウムイオン電池やニッケル水素電池を積んでいるハイブリッド車を否定する事になりますね
もしかして気付きませんでした？
- 395 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:39:46.08 ID:HQSZdzIy0.net
- >>389
で一年で千年分のレア資源消費して資源足りるの?
十年で１万年分なんだけど
- 396 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:40:19.81 ID:1tbWP1s+0.net
- >>389
電気なら止まって凍死だもんな
- 397 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:40:25.68 ID:bonaAF7W0.net
- >>393
フッ化水素のオマケつきだしなw
- 398 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:41:03.56 ID:zdQYcubL0.net
- >>396
その実例をどうぞ
ガソリン車の一酸化炭素中毒死はいくらでも実例があるのですが…
ちなみにガソリン車の車両火災は日本国内だけで年間4,000件起きています
はい、これで完全論破となりました
他に何か負け惜しみネタありますか？
- 399 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:41:12.81 ID:yJzdcrYp0.net
- エネルギー密度の低い非効率なEVなんかを崇めるのは馬鹿ですわ
- 400 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:41:25.37 ID:DLC6Relc0.net
- >>368
テスラ社もテスラ株も持ってないけど、そもそも何か大きな勘違いをしていないか?
- 401 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:42:22.53 ID:1tbWP1s+0.net
- >>394
占めるスケールが違うが危険度が違うやろ
リチウム電池とスマホのバッテリー
発火の危険は全然ちゃうし
占有率と危険度の相関に気付きませんでした？
- 402 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:42:28.64 ID:bonaAF7W0.net
- >>398
無免許ダサ男今日は逃げずに頑張るの？
やはりお約束のNG逃走で締め？w
- 403 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:42:50.15 ID:zdQYcubL0.net
- >>401
ガソリンを積んでいるガソリン車が一番危険だ、というご意見ですね、同意見です
- 404 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:43:58.30 ID:WDJ5wBZ20.net
- >>385
バッテリーは10倍密度上がらないと無理だな。
- 405 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:44:35.22 ID:1tbWP1s+0.net
- >>398
まだまだ規模の小さいシナチクで冬場の渋滞でEV車が止まってニュースになってたろw
こないだシナチクで200台連鎖爆発もしてたよなw
- 406 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:44:37.34 ID:zdQYcubL0.net
- 日本政府や東京都がEV化に舵切りしていますので、
これが気に入らない皆さんは、日本から出て行くのが筋という事になりますねえ
皆さんいつも言ってませんでしたか？「文句があるなら日本から出て行け〜！」って
ご自身が見本を見せるターンがやってきたようですね
え？あまりにも貧しい皆さんはそもそもパスポートすら保有していないから無理？なるほど爆笑
- 407 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:44:54.59 ID:HQSZdzIy0.net
- >>398
材料の資源が無いのにどうやってバッテリー作るん?
- 408 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:45:32.71 ID:macFvebJ0.net
- あれ昨日水素に移行って報道出てなかった
- 409 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:45:57.20 ID:TT8Yptwa0.net
- こういうのはアメリカの頭Qが信じるのだろうな
「ジャップへの復讐だ！」とかアホみたいなこと言ってる。こりゃアメリカの未来はない
- 410 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:46:04.59 ID:zdQYcubL0.net
- >>407
トヨタはわずか18kwhに過ぎないPHV向けの電池が確保出来ずに受注中止してたので、そりゃ無理でしょうね
それがこの記事の内容に繋がっているのではないでしょうか
で、あなたの負け惜しみネタはなんでしたっけ？
- 411 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:46:28.87 ID:/QPpUJ4T0.net
- >>345
・2019年度の総発電量（発受電電力量の合計）が12,224億kWh
・2019年の乗用車保有台数は営業用も含めて6,177.1万台
・平均走行距離は6,017km/年（18〜59歳の調査）
・日産リーフの平均電費は実測で8.0km/kWh前後
61771000 * 6017/8.0 = 464億kWh/年
つまり、日本の全乗用車がEVになっても総発電量の3.8%
- 412 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:46:46.48 ID:yJzdcrYp0.net
- >>406
やっぱり在日コリアンの方でしたか？
米株板でもジャッ株と日本株を馬鹿にしてた人いたね
- 413 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:46:49.29 ID:bonaAF7W0.net
- >>406
ダサ男パスポート持ってるの？
一番最後のページ何載ってるか知ってるよね当然w
- 414 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:46:55.58 ID:TbF7J/gJ0.net
- >>394
ハイブリッドは必要な時に少し充電したり放電したり、ヒステリアスでやってるからEVバッテリーよりガンガン熱を溜めることはしない
どうしても排熱が出るんならファンで冷却してますけどね
そもそもEVはそんなことするのはドライバー任せだしな
- 415 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:47:09.41 ID:1tbWP1s+0.net
- >>403
ん？ガソリン給油中に自然爆発なんて聞いたことないわ
一方シナチクの地下駐車で200台連鎖爆発
ガソリン越えてるよな
- 416 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:48:38.09 ID:yJzdcrYp0.net
- >>406
シッポ出したな
コリアン
- 417 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:48:42.41 ID:zdQYcubL0.net
- >>414
えっ？
いまだにトヨタにはバッテリーの水冷技術がないんですか？
1997年からもう24年間もやってるのに、水冷出来ないんですねえ…
ちなみにテスラは2008年の初代ロードスターからすでにバッテリーは水冷でした
トヨタは2020年発売のUX300eが、まだ空冷ですねえ…苦笑
すでにフォルクスワーゲンもBYDもヒュンダイも水冷ですよ爆笑
- 418 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:49:12.18 ID:HQSZdzIy0.net
- >>410
つまりバッテリーEVが世界を席巻するのは無理と理解してるんだねwうんうん、時代は水素だよね
- 419 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:49:47.01 ID:8RPy/tQs0.net
- トヨタを嵌めるための戦略だからな
- 420 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:50:05.65 ID:3di/lbaY0.net
- なんだ中国すごいテスラすごい僕すごいチョンニート生きてたのか
どうせまだEV買ってないんだろ
- 421 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:50:13.44 ID:zdQYcubL0.net
- >>418
2020年の燃料電池車世界シェアではあのヒュンダイが世界シェア7割で圧倒的な世界一でした
- 422 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:50:21.46 ID:DLC6Relc0.net
- >>389
実際、今年の関越道で一酸化炭素中毒での死亡例があったのか?
高速道路で数時間でマフラーが塞がれるほどの積雪ってちょっと考えられないし、
そもそもなぜ一切雪かきしない前提なんだ?
- 423 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:51:04.14 ID:TbF7J/gJ0.net
- >>417
そもそもEVはエンジン既存技術をもらってるだけだぞw
- 424 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:52:10.35 ID:zdQYcubL0.net
- EVにケチつけてる皆さんはただただ単純に関連知識ゼロでスレ参加して、即座に論破されてファビョって連投しているだけのようですが、お年寄りかな？
そうだとすると納得で何の不思議もないのですが…苦笑
- 425 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:52:39.26 ID:/QPpUJ4T0.net
- >>364
暖房ガンガンつけても平均電費がキロワット8kmから7kmになる程度だぞ
- 426 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:52:46.19 ID:HQSZdzIy0.net
- >>417
でもバッテリーは材料の資源が無いからトヨタの水素だよネェw
- 427 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:52:57.93 ID:1tbWP1s+0.net
- そもそもステラが20年後に市場を独占するなら株価跳ねてるわw
現実はだだ下がり
トヨタはここにきて最高の株価
もうEVの夢は消えたんだよw
投資界隈は妄想じゃなくて、アホみたいな金かけて未来予測してる訳でw
- 428 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:53:47.36 ID:zdQYcubL0.net
- >>426
>>410で論破済みなんですけど、短期記憶がだいぶ衰えているのでは？
やはりお年寄り世代なのでしょうね
- 429 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:54:05.77 ID:1tbWP1s+0.net
- >>425
シナチクで人民が文句垂れてたろw
エアコンつけるとEVすぐ車止まるってw
- 430 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:54:05.81 ID:HQSZdzIy0.net
- >>421
ふーん、何割じゃ無くて実売台数で言ってみな?wwwwwwww
- 431 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:55:43.92 ID:1tbWP1s+0.net
- >>428
いや、あんただろ論破されてるのは
高卒程度の知識でいっちょ噛みするなよw
トヨタが入手困難な物が普及しますか？それ矛盾してますよねる
って論破されてることを理解できないアホ
- 432 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:55:58.14 ID:zdQYcubL0.net
- 最低限の基礎知識を持たずスレ参加して、悔しまぎれに相手にケチつけるだけというスタイルの方が多いようですが、
せめて各メーカーのサイトを読んでおく程度の事すら出来無いのはなぜでしょうかね
英語が読めないってのは分かるんですけど、日本語読解すら難しいのかな？老眼とかですかね
- 433 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:56:17.27 ID:DLC6Relc0.net
- >>424
どれかひとつしか生き残らないっていう考え方が何というか単純にその･･････w
- 434 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:57:51.39 ID:HQSZdzIy0.net
- >>428
ん?だからバッテリーのレア資源が一年で千年分以上の消費でも尽きない根拠は?全く答えてないよね?
- 435 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:58:18.11 ID:zVdOuRkY0.net
- >>433
ガソリン車が生き残るわけないだろ？
- 436 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 19:58:36.16 ID:0dUUNjbb0.net
- もうおわりやねEV
- 437 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:03:09.07 ID:bonaAF7W0.net
- >>432
無免許ダサ男がそれ言う権利あるの？
- 438 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:06:28.12 ID:uAhGX2jP0.net
- 愛知は第二のデトロイト確定だよ
今まで調子に乗った報いを受けろJAP
- 439 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:10:47.31 ID:DLC6Relc0.net
- >>435
そうやって決めつけてかかることが視野を狭めてるんだよなぁ。
ICE悪玉論自体、政治的な喧伝の可能性が高いと思ってるし、それでも純ICE車は減少していくだろうけど、
BEVとHEVではライフサイクルでのCO2排出量は変わらないとも言う。そのうちICEが見直されることだってあるかもしれない。
もちろん、BEVや水素の可能性を否定しているわけではない。ガソリンではなくても水素やe-Fuelでエンジンを回す可能性も否定はできないだろ。
- 440 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:11:49.58 ID:YBszFUMx0.net
- >>436
ＦＣＶが大きく見える
- 441 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:12:25.34 ID:f3DORg2x0.net
- 投資会社のハイパーサンドラー去年7月の予想では、テスラの株価が2300でしたよ
今回半分以下の目標に落ちてるがなw
テスラの株持ってるから、めちゃくちゃ必死やんw
- 442 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:13:17.84 ID:GVeAWMD30.net
- ここにいる人で、EV持ってる人は
何%くらいいるんだろうか?
- 443 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:13:42.80 ID:gycxKZqR0.net
- >>1
これ全くの間違い
ていうかソースどこやねん
2040年代は水素自動車が主流だ
電気自動車は水素転換までの繋ぎにすぎない
ていうかみんな無知なんだなー
- 444 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:14:04.90 ID:1tbWP1s+0.net
- >>442
このスレのEV厨すら持ってないw
- 445 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:14:47.79 ID:kBOQstdI0.net
- 今の電池では、無理。
劇的な発明でもないと。
水素の方に未来ありだろ。
- 446 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:15:22.53 ID:AiRMhGOJ0.net
- トヨタは人類の敵であり日本経済の癌
- 447 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:15:47.75 ID:bonaAF7W0.net
- >>442
このスレでは今のところゼロじゃね？ガチEV乗りは良いところ悪いところきっちりレビューするし
かわりに無免許がイキり散らしてるけどw
- 448 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:17:14.57 ID:GVeAWMD30.net
- EV推しでEVを保有していない人にお聞きします。
EV推しなのにEVを保有していない理由は何でしょうか?
- 449 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:19:05.96 ID:47VGzEaK0.net
- >>448
おいおい、ミライの中古車が200万以下で投げ売りされてるんだからまさか買ったよな？
- 450 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:19:21.36 ID:kMJPI+b60.net
- 電気なんかよりガソリンで走る方が楽しいんじゃない？尚更EVなんかメリットのカケラもないわ
- 451 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:19:33.98 ID:3di/lbaY0.net
- >>442
持ってる人もたまに来てる
持ってる人ほど「あれがイカンここが悪い('A`)でもやっぱここは(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ!!」
とオーナーならではのリアルな感想が出る
持ってない奴ほど「日本終わってるガソリン車もう終わり世界はEV」とまくしたててる
- 452 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:20:27.36 ID:yJzdcrYp0.net
- 日本車や日本を叩きたいだけのコリアン
日本車を叩いて優越感？だか論破した気になりたいんだろうw
- 453 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:21:03.36 ID:PCFOhf+w0.net
- パナのせいでテスラ株が下がったから
また800ドルにしたいんでしょ
- 454 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:21:17.05 ID:47VGzEaK0.net
- >>450
モデル3の加速を味わったらガソリン車はトロく感じるよ
- 455 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:21:36.60 ID:IyLgxPeu0.net
- >>449
ミライの中古車が200万円以下でもどうせすぐ水素タンクがダメになるだろ
交換費用1個200万円らしいが
燃料費高いし下取り安すぎでリセールバリューに価値ないし
- 456 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:22:18.61 ID:HQSZdzIy0.net
- >>447
そのキッチー国籍も怪しいしなｗｗｗｗｗｗ
- 457 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:23:32.38 ID:GVeAWMD30.net
- 無駄な加速で遊ぶのも一つの使い方だけど
世の中のほとんどのクルマは
コスト優先だからねえ。
- 458 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:24:14.53 ID:47VGzEaK0.net
- >>445
水素推しトヨタ推しががスレにこんなにたくさんいるのに
ミライの中古車が200万以下で放置されてる方がおかしいよな
テスラの中古車はリセールバリュー高く売れてるのに
- 459 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:24:41.78 ID:WVLRaSY/0.net
- 現代車「コナ」１７件目の火災、今度はノルウェーで
https://news.yahoo.co.jp/articles/a94a1b9d3b98fa1fda11b5e5a5c13b3557cf6033
韓国 電気自動車「コナ」 オスロでも火事
https://money1.jp/archives/55335
だから中韓に物作りはムリだと、あれほど説教したのに
- 460 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:25:35.52 ID:WVLRaSY/0.net
- 欧州 水素自動車を公開 BMWなども水素へ参入
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1624569406/
ローマ法王 水素自動車が良い
ＥＶ 終わったなｗ
- 461 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:25:42.28 ID:bonaAF7W0.net
- >>454
テスラ乗りなら皆を唸らせるレビュー披露してもらいたいけどな
- 462 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:25:50.47 ID:nyKGkQqh0.net
- >>1
こんなのは中共が発表する5か年計画と同じ願望。
- 463 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:26:02.35 ID:47VGzEaK0.net
- >>457
そんなあなたにトヨタミライの中古車をおすすめするぞ
加速も遅いし200万以下で新車700万の車に乗れるぞ
あと水素タンクのせいで後部座席狭いけど気にしないでくれ
でも近所で水素充填できるか要注意な
- 464 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:26:33.82 ID:bonaAF7W0.net
- >>456
パスポートに日の丸入ってる的な?
- 465 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:27:03.59 ID:GVeAWMD30.net
- 電池は大きくて重くてコストが高い
水素は体積が大きいので
タンクが大きくなる。
やはりガソリンか軽油のHEVでしょう。
- 466 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:27:09.13 ID:47VGzEaK0.net
- >>461
一度試乗してきてくれ、それでわかる
- 467 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:27:25.13 ID:fVbJu9V70.net
- 近未来EF
- 468 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:28:07.96 ID:ZWCjAJIa0.net
- テスラかっこ悪すぎないか？EVで染まってきたらあんなの買わんだろ？
- 469 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:28:30.69 ID:HQSZdzIy0.net
- >>458
嫌だってバッテリーは材料的に世界くまなく行き渡るって無理じゃん
- 470 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:28:47.70 ID:nyKGkQqh0.net
- >>458
余程の非常識じゃ無いとEV推しは出来ない。何のメリットも無い。
- 471 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:28:49.23 ID:bonaAF7W0.net
- >>466
試乗ってどこでどんな手続きでやったの？
自分で調べろとか逃げはナシで
- 472 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:29:05.60 ID:0dY/0OFM0.net
- ガソリンを使わないので、EVだとFRPとか炭素繊維のボディー素材を使えるようになる
合成樹脂を使ったモノコックボディーの設計ノウハウも、剛性だとか耐久性、ねじれ強度など
まったくゼロからのスタートになるだろから、先行メーカのほうが断然有利になるだろ。
軽量で剛性の必要な飛行機設計のノウハウをもつ国が当然有利だろな。
- 473 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:30:29.19 ID:47VGzEaK0.net
- >>471
予約してディーラーに行けば試乗できるよ
大都市しかないから地方住みなら気軽には無理だが
- 474 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:31:27.84 ID:47VGzEaK0.net
- >>470
そんなEVより売れてないミライ、水素って何なんだろうな
- 475 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:31:35.98 ID:HQSZdzIy0.net
- >>464
あれが赤いパスポート持ってるはずないよ
絶対青だぜ
- 476 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:32:45.45 ID:WVLRaSY/0.net
- テスラ 中国でEV28万台リコール 自動運転に不具合
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1624773407/
もう完全にオワコンだな
- 477 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:33:06.71 ID:nyKGkQqh0.net
- >>1
VWとテスラ株を売り抜けるためのレポートだね。2週間後暴落が始まるよ。今年中に半値以下と予測する。
- 478 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:34:13.05 ID:drRMTGdu0.net
- EVはバッテリーが劣化してくるから、中古車は売れなそう(´・ω・｀)
- 479 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:35:01.02 ID:OH8VhxKb0.net
- アメリカがシナに有利なEVを採用する可能性はないな
自動車メーカーは北米市場を失うと終わりなんで水素一択
- 480 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:35:27.42 ID:HQSZdzIy0.net
- >>474
まぁバッテリーはレア資源が確保出来ないから主流にはなれないけどな
- 481 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:35:45.28 ID:bonaAF7W0.net
- >>473
どこでやったのかの問に対してズレた回答ありがとうね、まあひやかしで試乗する気もないけど
- 482 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:36:06.61 ID:58QVI8mM0.net
- フラット6乗りだけどトヨタ車乗る価値ないからどっちでも良いかな
どちらかと言うとEVで革新的な車作って欲しいとは思うけど
まぁ、、ここでトヨタ有利説を熱く語る車業界詳しそうな連中が胡散臭いことだけは素人ながら感じてる…
- 483 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:36:09.45 ID:47VGzEaK0.net
- >>478
リン酸鉄バッテリーでレア資源問題は解決済みな気がするが
- 484 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:36:32.16 ID:7VCgBR770.net
- ローマ法王がサイン出したろ。
趨勢は決したぞ。
- 485 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:36:41.94 ID:47VGzEaK0.net
- >>481
ほんとひねくれてるな
- 486 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:37:39.67 ID:nyKGkQqh0.net
- >>474
PHVは本当にもっと先の未来だろうな。当面はハイブリッドと水素エンジンが中心になる。
インド、アフリカ、南米でEVは有りえないとだろう。
- 487 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:38:07.35 ID:bonaAF7W0.net
- >>485
そこは素直に謝るよ、朱に交わればってやつだw
- 488 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:38:18.56 ID:dV3UQ23Z0.net
- 馬鹿なファンドが「これからは環境」とか言って
金を集めてテスラなどに投資したが
運用が上手く行ってないから出した飛ばし記事。
あるいは馬鹿な投資家から金を集める為の嘘。
こんな記事を鵜呑みにするEV厨って本当にお花畑だわ。
バッテリーの基礎知識があれば、こんな嘘には騙されない。
パナソニックはテスラ株を全て処分して大幅利益。
テスラ株なんて、どう見てもババ抜き状態。
本気でこんな戯言を実行するとも思えんが、もしやったら
ババを掴むのはパイパー・サンドラーで破綻まっしぐらだね。
- 489 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:38:46.42 ID:WVLRaSY/0.net
- バイデン大統領、水素燃料の大幅値下げを指示 1000km走行可能へ
ＥＶ 完全に終わったなｗ
- 490 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:38:58.27 ID:dhMhNQPd0.net
- >>11
馬鹿に使えもしないもの押し付けられるのが嫌だから。
太陽光の二の舞。
- 491 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:39:18.19 ID:ILgfb9v20.net
- ハリアーとかヤリスクロスみたいなダサい車作ってるとこは潰れてもらって良い
- 492 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:39:49.36 ID:nyKGkQqh0.net
- >>485
だからこういう絡む奴にレスするなって。傍も迷惑だ。
- 493 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:39:51.73 ID:bonaAF7W0.net
- >>485
つか他所スレでｱｰｱｰｷｺｴﾅｲやってたエアテスラ乗りじゃんかw
謝って損したわw
- 494 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:39:57.94 ID:HQSZdzIy0.net
- >>483
エネルギー密度くっそ低いやん
- 495 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:40:15.27 ID:WVLRaSY/0.net
- リチウムは不純物が少しでも入るとアウトだからな
そんな厳密な製造管理なんて、中国は民族的に向いてないわ
元々が誤魔化せれば何でもアリなんだから
リチウムのセルは日本製を使うべき
これが中国でのEV関係の爆発事故の原因
- 496 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:41:01.16 ID:B8UHSkqB0.net
- パイパーって会社を買い叩いてちぎって売って儲ける会社だろ
トヨタなんて大手に突っかかってダイジョウブなのかね
- 497 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:41:11.24 ID:47VGzEaK0.net
- >>493
盲目ガソリン車推し水素推しの相手するの疲れるわ
- 498 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:44:05.64 ID:i4qW4lVV0.net
- 20年後の話なんかしてると鬼に笑われるぞ
- 499 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:45:59.25 ID:OMyQQbG40.net
- メーカーがどう動くかなんて知ったこっちゃ無い
エンドユーザーは安くて良い車を選ぶだけ
現状EVは選択肢にならん
- 500 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:46:06.56 ID:dV3UQ23Z0.net
- >>482
素人って言うか、それ以前に免許を持ってるのか？
ただのトヨタアンチだろ？
簡単にバレるような見栄を張るんじゃね〜よ。
EVはバッテリーだけで何百キロもあるってことすら知らなそうだな…。
俺も古いFLAT6を趣味の車として持ってるけど
普段使いはレクサスだし
知人でテスラを持ってるヤツがいるが、マジでクソだと思った。
加速だけで、車としての基本性能がポンコツすぎる。
- 501 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:47:04.96 ID:3nRWg4b50.net
- >「ボクちゃんは絶対EV買わないから世界はEV主流にならない」
お前が世界経済回してんのかよ
- 502 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:48:01.46 ID:rk2XY0A60.net
- はよマツダは水素ロータリーエンジン出せ
内燃機関への水素利用は地雷である
最大の理由は水素の燃えやすさにある。着火しやすさはガソリンの12倍である。
朝鮮人みたいにすぐカッとなって燃えるのである。だから扱いが難しい。
しかし、この着火しやすいという性格を穏やかにしてくれるエンジンがある。
それがロータリーエンジンだ。
なぜ水素とロータリーは相性が良いのか。
ロータリーは吸気ポートから取り入れた空気が、ローターの回転に合わせて移動する。
バックファイアが起きるような場所がない。レシプロの場合は排気バルブ周辺がホットスポットであり、
ここで水素が自着火してしまう。しかし、ロータリーはホットスポットができないのだ。
- 503 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:49:53.60 ID:xaNmpuV30.net
- 水素水素って車いくらすんの？
富豪以外買えない金額では？
- 504 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:51:06.17 ID:OMyQQbG40.net
- 動向がEVなのとEVが買いなのかは別の話
さらに動向がEVって話自体怪しい
- 505 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:54:04.87 ID:MRMfaGTi0.net
- 中国人て一つ先は読めても次の次、さらにその次を読む能力ってないよね
共産党にがんじがらめで教育受けてたんじゃそういうことは考えられない人間になっちゃうか
- 506 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:54:48.78 ID:/QPpUJ4T0.net
- >>502
お前が知らないだけでマツダは遥か昔に実用化（リース）までしている
RX-8は後部トランクを水素タンクで専有して航続100km
これはトルクもスカスカで不評だった
続くプレマシーは水素ロータリーのハイブリッドでモーター駆動
航続200kmに達したが3列目シートは水素タンクで占有
これが水素エンジンの最終到達点
トヨタは世論操作用にやっつけ投入しただけで当時のマツダにも全く及んでいない
- 507 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:55:17.16 ID:UZJ7R6i/0.net
- 水素は都バスで実験してたけど音や乗り心地はどう？
- 508 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:57:59.40 ID:kJzysx3D0.net
- >>504
EVというかモーター駆動へシフトしてるのは明らかでしょ。
ただ、その電力がバッテリーなのか水素なのかガソリンエンジンなのかは今後の技術発展によるだろうけど。
それよりも既存の自動車メーカーが生き残るには自動運転が重視なんじゃないの？
- 509 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 20:59:04.98 ID:00F4vC010.net
- ポジショントークを真に受けちゃダメ
- 510 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 21:00:25.32 ID:bonaAF7W0.net
- >>501
トヨタオワタ日本オワタさんにも同じこと言ってあげてw
- 511 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 21:01:24.05 ID:iOp7RPn30.net
- EVより先に水素だろ
トヨタが一人勝ちするよ！やったねジャップ！！
- 512 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 21:01:49.46 ID:GVeAWMD30.net
- 水素は発火点が高く、引火点が低いので
勝手に発火するノッキングが起きにくく、
点火すれば広い範囲で確実に着火する。
レシプロでは高圧縮がしやすく
効率が良くなると理想的な燃焼特性を持つ。
のだが、ロータリーエンジンは、
高圧縮にしにくい。
また、体積が大きいので
車の水素タンクが巨大化する。
- 513 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 21:03:02.01 ID:VgN4H8Cj0.net
- テスラｗｗｗｗ
高級車なのに爆発すんのかｗ
- 514 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 21:04:34.71 ID:47VGzEaK0.net
- ミライwwww
高級車が中古で180万で買えんのかw
- 515 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 21:05:16.53 ID:EIK6LXG40.net
- >>457
加速力なんてプリウスレベルで充分だからなぁ…
そもそも殆どのドライバーがフルスロットル踏めてないしフルブレーキは更に踏めてない。
何度かフル加速試すと減速する方が難しい事に気づくと思う、まともな人なら…
どんなハイテクだろうがタイヤ4つのグリップ力を超えた運動はできんのよ物理的に。
- 516 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 21:05:54.70 ID:VgN4H8Cj0.net
- >>503
そうそう、貧乏人は中国製バッテリーのEV車に乗るんですよね
- 517 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 21:07:26.05 ID:bonaAF7W0.net
- >>512
昔ロータリーは水素と相性良いとか言ってマツダがコツコツ研究してたのにね
今となってはマツダ社内ですらロータリー技術者が絶滅危惧種らしいが
- 518 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 21:08:35.68 ID:drRMTGdu0.net
- トラックとかダンプカーは水素だろう(´・ω・｀)
- 519 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 21:13:57.98 ID:DSpOxZsc0.net
- ハイパーサンドラーってこういうことする会社だからな
よい子はよーく覚えておくように
https://www.ig.com/jp/news-and-trade-ideas/_2300_tesla-share-price-rises-after-piper-sandler-hikes-price-ta-200715
- 520 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 21:16:08.79 ID:Ec/pw6iu0.net
- 94％がEVなんて到底無理
- 521 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 21:17:53.27 ID:YBszFUMx0.net
- 今どの国も94％がEV以外、は達成してる
- 522 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 21:24:10.27 ID:hGjK39D6O.net
- >>442
車をスマホ等に例える重症EV厨は、EVどころか車を持っていないだろう。
子供の可能性もあるなと考えている。
- 523 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 21:24:15.23 ID:jPoeYLD60.net
- ドイツでもアメリカでも、ＥＶ化による大量の失業者
のことはどう対応するんだろ？
そういう情報がメディアには無いんだよね。
- 524 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 21:35:53.26 ID:KyS56W+s0.net
- トヨタの社長はEVももちろん開発してると言ってるし何かで次期アクアとノア系の車にはハイブリッドの後に来年辺りEVもラインナップされるとか言ってたけど
そりゃFCVだけ作ってるとは思えんし全個体電池にも力入れてるから何かしら良さげなの発表するんでないのか？
- 525 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 21:37:44.93 ID:8MEW47RP0.net
- パイパーサンドラのテスラ株評価
去年からおもくそ後退してるwww
2020年7月
テスラ株、2300ドルまで上昇へ 足元から50％超の上昇余地━調査
https://www.ig.com/jp/news-and-trade-ideas/_2300_tesla-share-price-rises-after-piper-sandler-hikes-price-ta-200715
↓
2021年6月
テスラの目標株価1200ドルで維持、2040年には世界有数の市場シェア—パイパー
https://www.ig.com/jp/news-and-trade-ideas/_1200_2040_ev-takeover-of-automotive-industry-should-be-complete-210623
- 526 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 21:41:19.88 ID:pwIJOUNk0.net
- >>524
アクアPHEVとかでも十分過ぎるし普通に欲しいわ
- 527 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 21:41:56.34 ID:YBszFUMx0.net
- パイパンにするしかない
- 528 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 21:54:00.66 ID:nnqNDSus0.net
- >>52
トヨタはもうすぐ15車種のEVを投入する。
発売されたら買うよ。
- 529 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 21:57:56.65 ID:sfLJ7rIz0.net
- >>526
次期アクアは２２０万スタート位かな？
THSの普及用が主任務だった現行みたいに営業車向けではもうないだろ
- 530 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:06:40.50 ID:3kUg5Kav0.net
- 20年後より3年後とか5年後の予測をしてみろよ
20年後が予測出来るなら分かるだろ
- 531 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:12:14.96 ID:tEpeJHdb0.net
- >>530
そんなんすぐに結果が分かるんやから、適当なこと言えへんやんw
- 532 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:16:32.04 ID:0Ls8v5bn0.net
- インフラ勝負
かつてのVHSとベータの争いみたいにオセロ全取りがくる
- 533 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:17:54.86 ID:8MEW47RP0.net
- >>530
そんなの予測が外れるのがすぐバレるから言えるわけない。ただの願望ですから。
- 534 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:18:05.69 ID:ZRzuHFu/0.net
- >>225
見えないところで
二酸化炭素出しまくっても
エコエコな気分になれる事
- 535 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:20:59.46 ID:gaJLBfAV0.net
- >>1
雑だな😁
どんだけ新素材で頑張ってもBEVシェアは3割止まり
しかも、新車体を作らないリユース前提の自動車販売でだ。
- 536 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:22:30.61 ID:jlh2rsr30.net
- この予想通りならホンダとか消えてそうだな
- 537 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:23:42.04 ID:TbF7J/gJ0.net
- >>530
ちなみに3年前から中国はEVに対しては質が低下するだろうと言われてきた
- 538 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:23:52.15 ID:gaJLBfAV0.net
- >>536
それだと、国内市場はトヨタグループしか残ってないの確実だな😁
- 539 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:28:44.99 ID:1awbztGQ0.net
- トヨタが無くなったら日本には何が残るの？
任天堂？
- 540 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:33:32.52 ID:q1G+2VVC0.net
- 断言する
テスラはないw
- 541 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:37:44.17 ID:xLfb7cI60.net
- 充電時間を克服しないと通勤以外には使えない車
- 542 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:38:51.11 ID:fZmyhJLu0.net
- >>539
トヨタは日本のものではないんですよ
創業者は日本人だけどw
- 543 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:40:56.28 ID:VNMuuTpn0.net
- 地方なら戸建てが多いから夜間に充電すれば良い
都市部ならカーシェアリングで充電時間問題は解決
- 544 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:42:01.09 ID:qUxCwsvo0.net
- 水素はパラダイムシフトすれば覇権となる
EVはちょっと微妙、変えすぎてメリットが少ない
- 545 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:43:37.97 ID:kNdPKC2u0.net
- フェラーリは残る
そういう会社と
割りきった、欧米中国の
会社が残る、グーグルも
車で巨大になる、日本の
ほとんどが消える、禁止になるので
これは欧米が決めるので決まっている
- 546 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:46:30.41 ID:VNMuuTpn0.net
- >>544
水素はエネルギー効率悪過ぎて自家用車における覇権なんてほぼ絶対無理
- 547 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:47:20.34 ID:HKHmR6db0.net
- >>530
トヨタは電動車550万台売って、他を圧倒した電動車販売メーカーになっている
グループの世界販売は約1300万台で世界一
あと恐らく、スズキの会長が死んで、スズキはトヨタの持分法適用会社になっている
- 548 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:47:55.46 ID:YBszFUMx0.net
- 石炭火力のＥＶで自然放電するヤツがｗ
- 549 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:50:42.51 ID:sfLJ7rIz0.net
- >>548
深夜電気安いつって急加速しまくり充電しまくりで電力無駄使いしまくるんやろなと
所詮人間ってそんなもんやしな
- 550 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 22:52:58.20 ID:YBszFUMx0.net
- 石炭火力のＣＯ２回収技術がまだ開発中で、できたとしても膨大なコストと電力浪費するらしいよ
- 551 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:04:39.77 ID:Bom2yBJy0.net
- >>1
大量のゴミが増えるだけ（笑）
＞【速報】 米国、EV購入者の20％がガソリン車に買い替え… 「自宅コンセントで1時間充電して4.8kmしか走れない」
- 552 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:26:31.17 ID:G7Qg+3Qt0.net
- テスラは一般には売れんだろ
何が悲しくてバックギア入れるのに
タブレットで操作せにゃいかんのw
- 553 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:30:13.39 ID:3OPNGOws0.net
- トヨタ「水素社会ガッ！」
- 554 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:33:37.14 ID:bvV99xQO0.net
- この手の予想って当たった試しあんのか？w
- 555 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:40:54.97 ID:FNAIRjrC0.net
- オレの予想と大体一緒
- 556 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:46:01.42 ID:Jx6uguoj0.net
- 駆動方式はどうあれ車のノウハウって大事だからなあ
ラリーが強いとこのは長持ちする傾向。そうじゃないとこは変なとこからサビがでたり。
部品多いからって保証期間をドンドン短くするって逆だろ
- 557 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/27(日) 23:53:59.50 ID:/FCiVlZc0.net
- >>59, EVに新たな電力が必要だから進まないではなく，だからこそ，電力を
増強する．しないと日本は遅れる．例えば，経産省の洋上風力の目標は40年
までに4500万kWだそうだが，EVが50%普及したら，車に2000万kWくらい
必要だ．だからもっと電力確保の目標を高くする必要があるのでは？
- 558 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 00:03:30.00 ID:dwsbRPMZ0.net
- >>552
あれってそうなの？
蝶形ハンドルとかオモチャ臭くて激しく使い難いだろうなとは思ってたけど、バックのセレクター無いんか、、どんだけコストケチってるねん
- 559 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 00:09:14.06 ID:GmMS3LhA0.net
- 今起きてることが何の変化もないまま続いた場合と
欧州勢の政治力で見据える未来を組み合わせただけだよね
- 560 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 00:12:34.81 ID:WyJs/Hvf0.net
- 中国と朝鮮の願望やなw
- 561 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 00:16:59.66 ID:sEuB+kFl0.net
- 日米欧の自動車産業に中国が割って入るにはEV路線しかないもんな
- 562 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 00:18:06.92 ID:0Syva3OR0.net
- テスラよりこっちだろ
https://www.theverge.com/22547202/lucid-motors-air-electric-vehicle-hands-on-test-drive
- 563 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 00:24:00.37 ID:YBnPboJr0.net
- 2030年代に一旦EVばかりになった後、バッテリーの問題で世界各地で立ち往生が発生してから2040年代は内燃機関に回帰しているよ
発電エンジンが主流かもしれないけどな
- 564 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 00:26:04.63 ID:cehn2WPE0.net
- トヨタはすぐEV作れるだろ
- 565 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 00:26:21.58 ID:avUm6F6c0.net
- なんか全裸になって、誰かの自動車壊したくなってきた
- 566 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 00:27:48.43 ID:690pUirX0.net
- テスラは車体がオモチャだから無理だろ。
- 567 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 00:28:42.82 ID:N/QFc5zm0.net
- >>564
バッテリー調達出来なくてプラグインすら作れない状態だよトヨタ
- 568 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 00:30:00.50 ID:Lx7lrWSD0.net
- >>11
×もう世界が電気自動車と決めたんだから
○HVに勝てない欧州がディーゼル詐欺で失敗したからEV連呼しているだけ
- 569 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 00:30:06.42 ID:388MPsSi0.net
- 二十年前に、現状予測できてたやつおるん？
- 570 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 00:31:49.80 ID:Lx7lrWSD0.net
- >>561
その中国だってEVに電気を供給するのは無理。
トラックでも重機でも軍用でも使うFCVに相乗りするしかない。
- 571 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 00:36:46.41 ID:Lx7lrWSD0.net
- >>556
そんな80年代的な牧歌的な話ではなく、衝突安全ボディを作ってテストにパスする、パスした上で燃費を良くするために軽く作る、さらには儲けが出るように値段を下げるってのは、とんでもないノウハウと自社パテントの果てにある。
「バッテリをモータを買ってくりゃ誰にでも作れるEV」といったところで、意識高い系にすら行き渡ってないブルーオーシャン爆進中の現状のテスラが、じゃあ世界中がEVだから世界が求める安いがゆえに儲からないEVをリスク背負って開発して大量生産するための投資をやれと言われたら、潰れるだろJK。
- 572 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 00:39:27.04 ID:N/QFc5zm0.net
- >>569
日本勢に関しては2018年でも今が予測出来てなかった
そして3年経った今、この騒ぎようである
- 573 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 00:46:35.98 ID:3zKYUHcd0.net
- いつ手のひら返して来るか、わからんから
日本は二正面作戦でOKでーす！
- 574 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 00:48:43.05 ID:egoSVcR60.net
- >>194
だから、バイデン、まさかの水素押しなんだよ
支那畜と支那畜と連んでるドイツ車を叩くため
ＥＶを叩いてる
米中対立が今後のトレンドになるから、ＥＶは
もう終わったなwwww
- 575 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 00:49:41.03 ID:45CzWJk/0.net
- 近い将来テスラは、ダイキャストで車体を作るみたいだからな
値段がかなり下がるだろう
- 576 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 00:50:15.02 ID:zg1brE1C0.net
- トヨタは、かつて自分が叩き潰したGMやクライスラーと同じ道を歩んでいるのだろうか
- 577 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 00:50:17.07 ID:LL8gSMPt0.net
- あれだな。ガラケーからスマホになって日本勢大敗北の二の舞が見れるんか
- 578 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 00:50:53.15 ID:WBxGlxYT0.net
- 水素とか残念な方推進してるからな日本。
水素の金属劣化も解決しないまま、高圧容器積んだ来馬走らせるとか怖すぎ。
しかも水素の大量生産方法もまだ決まってないし。
コークスからとるって結局化石燃料だし、高炉もほとんどやめちゃった日本には副産物として得る方法もないし。
ソーラーでとかなら電気直接溜めた方が効率いいし。
原発動かすにしても結局電気なら電気自動車の方が効率いい。
水素は無理。
- 579 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 00:53:23.63 ID:0cTZj4Oq0.net
- テスラのダイカスト車体はもう実現してる。
上海の工場建設から立ち上げまでスピードが半端ない。
日本の企業なら３倍はかかる、というか投資が大きくてできない。
- 580 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 01:11:02.12 ID:egoSVcR60.net
- >>578
>水素とか残念な方推進してるからな日本。
バイデンは支那畜と連んでるヨーロッパのＥＶ潰すつもりだろ
だから、まさかの水素押し
支那畜はＥＶで今までの劣勢を一気に挽回するつもりだったから
アメはそれをつぶしに来たんだな
- 581 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 01:22:29.93 ID:N/QFc5zm0.net
- テスラは４車種しかないのに２０２１年世界販売台数でレクサスを抜いてしまうんだよ
レクサスは１０車種以上あるのに販売台数で負けるとなると世界中で衝撃が走るよ
- 582 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 01:23:07.89 ID:WBxGlxYT0.net
- >>580
バイデンは自動車メーカー寄りだからな。
ソレだけのことだよ。でも電気はめちゃくちゃ推進させてるから、潰しにとかそんな陰謀論みたいなこと言ってるとダメだぞ。
- 583 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 01:35:44.13 ID:a9/la9fB0.net
- 日本はトヨタが無くなっても何の問題もないんだよね
必要な要素技術は他の企業が持ってる
唯一あり得るケースとしてはジャパンシャーシみたいな企業作って電気メーカーの下請け工場になるくらいかな
- 584 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 01:42:44.96 ID:5JGYD0p50.net
- EVしか作れないテスラ でも主要部品は外製 他の自動車メーカーが市場に投入してきて
競争が始まったらショボい仕様で高価格はすぐにポシャル ４０年後の覇権を握る夢というか
イカサマ願望は３年以内にテスラ消滅で潰える。
- 585 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 02:33:26.62 ID:AAlp2pcr0.net
- なんでこちらは閑散なのかなぁ？
トヨタ工作員様はスレタイが気に入らないんだろうな
逆に言えばトヨタ工作員の存在を証明してる訳だが
- 586 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 02:37:59.62 ID:24b6EV1q0.net
- 「トヨタオワタ 世界はもうEV」っていう人がおんなじ事繰り返すばかりで
いつまでもEV買った感想書いてくれないから飽きちゃったんだよｗ
- 587 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 02:47:40.15 ID:qRgXbWR/0.net
- >>581
そもそもレクサスは、国内外で80万台くらいしか作れない
- 588 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 02:47:48.55 ID:AAlp2pcr0.net
- トヨタ工作員様1人入りました！w
- 589 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 02:52:57.10 ID:qRgXbWR/0.net
- ドイツのプレミアムメーカーは、今や半分近く中国で売っている
そして殆どを現地生産しているんだが、レクサスは中国で作ってない
何故か
レクサスは日本生産に価値があるから中国生産は止めろと要望された
数を稼ぎたきゃ、中国に工場を作るしかない
- 590 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 02:55:29.66 ID:zzYdU8RN0.net
- 充電に時間かかるのさえなけりゃーなー
- 591 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 02:56:46.35 ID:sVEH5nH60.net
- この手の買い煽りをしている連中は
暴落前のテスラの株を掴んて相当含み損かかえてるんだろうな。
- 592 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 03:17:54.41 ID:AAlp2pcr0.net
- 20年後にトヨタ売上半減てむしろポジティブだろ
- 593 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 03:22:33.85 ID:t4358DAE0.net
- 2040年なら自家用宇宙ロケットが普及してると思ってたわ。ジェッターマルス誕生からから6年も経過してるのに日本企業はトロすぎ。
- 594 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 03:23:28.50 ID:99u9P3HW0.net
- 爆発や大して走らないEVが天下取るとは思えない
- 595 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 03:24:26.56 ID:KLGFpscM0.net
- によると、メリンダ氏はゲイツ氏が性犯罪者と時間を過ごすことに不快感を示していたのに、ゲイツ氏はその行動を続けたそうです。
11年以降、ゲイツ氏はエプスタイン氏と何度も会っ、性的に搾取された少女たちから「恐怖の館」と恐れられていたニューヨーク・マンハッタンにあるエプスタイン氏の居宅を少なくとも3回訪れ、少なくとも1回は深夜に滞在したとNYT紙は報じています。エプスタイン氏のプライベートジェットに乗って一緒に移動したこともあるそうです。
米メディア、デイリー・ビーストは、ゲイツ氏はこの「恐怖の館」を数十回も訪れ、その中でエプスタイン氏に最悪の状態に陥っていたメリンダ氏との結婚について相談していたと報じました。
10年にこの「恐怖の館訪れを英大衆紙にすかれたアンドルー英王子（61）はの公務を解かれていゲイツ氏もアンドルー王子もエプスタイン氏とのいかがわしい関係をいずれも否定しています。
19年10月にゲイツ氏とスタイン
- 596 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 03:29:37.00 ID:AAlp2pcr0.net
- 俺の予想ではトヨタの売上高は3年後くらいに半減する
この記事は個人ホルダーに直ぐに売らせないようにする目的があると思うわ
- 597 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 03:32:15.15 ID:yjdMzY9B0.net
- 株屋のはめ込みだなふるい落として安く買う
- 598 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 03:49:13.83 ID:AAlp2pcr0.net
- 皆さん、こんな記事に騙されてはいけません。トヨタ株を全力二階建てで買いましょうw
- 599 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 03:58:06.61 ID:vsiXMf8R0.net
- 予測なら誰だって出来る
2040年にはバッテリー爆弾が
あちこちで炸裂して
こんなのん実用向けじゃねえ
と分かりだんだんと衰退していく
- 600 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 04:22:31.60 ID:AAlp2pcr0.net
- 2040年頃にはトヨタの水素自動車が各地で爆発して国際問題に発展してると予想
因みにその頃は既にトヨタは倒産していてアキオは国外逃亡してると推測
- 601 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 04:25:08.51 ID:jUraAiTd.net
- テスラでかいしにほんむきじゃねーわな
- 602 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 04:38:36.17 ID:6BxiyHk00.net
- 今年度の売り上げも相当落ち込むと予想されるけど、余り騒がないのはトヨタ株主への忖度？
- 603 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 04:47:48.55 ID:D6OucGLb0.net
- 【速報】 米国、EV購入者の20％がガソリン車に買い替え… 「自宅コンセントで1時間充電して4.8kmしか走れない」★４ [お断り★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1624822689/
- 604 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 04:53:29.20 ID:D6OucGLb0.net
- >>554
当たっためしないよ
ＥＶなんて1００年前にポルシェ博士が作ってる
しかし主流になったのはガソリン車
理由は便利だから
- 605 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 04:58:32.95 ID:6BxiyHk00.net
- 100年前と比べる頭の悪さw
- 606 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 05:02:26.69 ID:rCcr1O3z0.net
- 20年後の心配する必要がある人って
現在20代の人間だけだろう
現在オッサンは死んでるんじゃないの
- 607 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 05:15:49.19 ID:2p5z1S8N0.net
- >VWとテスラ2強体制
これが100％ないもんな
「トヨタと中国企業の2強体制」になってるよ
VWは中国企業に買われる
テスラは伸びない
- 608 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 05:16:14.27 ID:2p5z1S8N0.net
- 妄想でしか記事書けなくなってるんよ EV界隈w
- 609 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 05:20:11.63 ID:VwCymqsE0.net
- >>1
まだはもうなり。もうはまだなり。
劇下げ決定だなw
- 610 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 05:24:23.65 ID:eki4Y8Eb0.net
- ダイカストは脆いから衝突即買い換えw
スマホと同じく使い捨てのテスラ
- 611 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 05:24:25.79 ID:Ol6gDMJi0.net
- トヨタは雇用確保のための駆動力の機構維持に人件費をかけますって言ってるから当然圧倒的に不利でしょう
よっぽどいいもの作らないと他に勝てないかと
- 612 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 05:28:38.81 ID:b8u5qqTz0.net
- 軽四の一部はＥＶになると思う
- 613 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 05:43:14.93 ID:NY8dOcG00.net
- 日本の何割が自動車産業にぶら下がってると思ってるんだよ
水素スレで持ち上げて落とすのは鬼畜すぎるだろ
- 614 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 06:00:04.70 ID:ANpQI44+0.net
- 軽がEVで、乗用車は水素に棲み分けされると思う
- 615 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 06:03:10.30 ID:K565NkvB0.net
- バッテリーの進化次第だろうな。
今の延長線上だとEVの負け。
水素の方がまだ見込みがある。
トヨタ様が20年HVやった結果が水素ってのもそれなりの重みのある判断だと思うわ。
- 616 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 06:11:07.56 ID:wGGoTwz50.net
- 充電池の容量が増えれば、充電時間も増えるんだろ。
人手をかけるスタンドで電池交換と、自宅充電でコスト変わらんはオカシイ。
ガソリン価格で云う処の、セルフとフルぐらいの価格差はあるだろう。
- 617 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 06:14:15.42 ID:k5c7vgGH0.net
- 94%がevとかその数字になる大分前に
発電所やらインフラ整備終わらせんとならんよな
- 618 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 06:19:20.44 ID:ME+vFTtr0.net
- 車体の一体成形って、凹んで板金で直せない場合
買い替えか放置か選べってことか
- 619 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 06:23:26.12 ID:GBk94I1i0.net
- 米国自動車ディーラー EVの時代という嘘を止めて欲しい
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1616910194/
客が買った自動車4000台のうち、EVは9台のみ。EV売るの辛い
- 620 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 06:24:20.92 ID:OC7pMPkZ0.net
- >>1
ふざけんなアメ豚
テスラ何て保つわけない
- 621 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 06:24:21.05 ID:dVlB5c840.net
- テスラはゴミ
VWはディーゼル偽装の嘘吐き会社
2強体制なんてあり得ん
- 622 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 06:29:50.65 ID:dVlB5c840.net
- 欧州メーカーは最近までクリーンディーゼルこそが次世代の環境車だってほざいてた土人メーカー
日本車がEVやHVを市販している中でな
いまだストロングHVも作れずにマイルドHVで誤魔化すゴミどもだし
- 623 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 06:31:27.81 ID:HO64L4Y70.net
- EVの定義にハイブリッド入るの？
- 624 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 06:36:14.91 ID:rqTaOU400.net
- 欧州は最近はHVをHEVと言い換えて
EVの仲間として扱ってるよ。
- 625 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 06:39:38.24 ID:5N/3bbOZ0.net
- >>623
国内ならBEVかFCVの何方かを指すけど
ユーロの新規制は、達成不可能だから変わりそうだね。
- 626 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 06:39:54.50 ID:X4DqN95l0.net
- >>79
だよな
ヨタが「水素エンジン！！！」とか吐いてっけど部品点数見りゃ一目瞭然
コストで勝てる訳が無い
- 627 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 06:51:15.06 ID:GBk94I1i0.net
- 米国、EV購入者の20％がガソリン車に買い替え
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1624822689/
「自宅コンセントで1時間充電して4.8kmしか走れないｗ
- 628 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 06:51:19.16 ID:73mcqQvm0.net
- >>トヨタ自動車<7203>は苦戦し、市場シェアは現在の約11％から40年には4.3％に低下する見通し。
2040年
トヨタの世界販売 300万台
- 629 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 06:56:55.51 ID:xSyCfOcb0.net
- >>1
その逆張りが大正解なのね
- 630 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 07:02:05.02 ID:sVFCoVEs0.net
- >>627
MIRAI（水素）は数分？の充填で1003キロ走行
EVは6時間もの時間をかけて約500キロ走行
240ボルト使えない家庭は一晩でたった60キロしか走行できない
- 631 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 07:03:40.52 ID:mloV9w7h0.net
- >>607
今よりはかなりEVのシェア上がってるのは確かだろうが
2040年ならテスラが影も形も無くなってても不思議でも何ともないな。
- 632 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 07:13:16.48 ID:hfIcMgjJ0.net
- 完全にパイパー・サンドラーとやらのポジトークで失笑するしかない
- 633 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 07:20:45.70 ID:P2GEqbbz0.net
- 充電時間の大幅な短縮、充電場所の大幅増が無い限り、そうそうEVは普及しないよ。
- 634 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 07:23:04.09 ID:ZTEmRD3i0.net
- EV普及したとしても半分以上は町内用営業車
個人の自家用は殆どがエクステンダー載せた実質シリーズハイブリッド
と言うオチでないの
- 635 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 07:34:20.54 ID:En+jK6a60.net
- EV増えるのはまあ一時的なもんだろう
そもそも電力会社の発電も配電もキャパが無いんだよな
そして世界的にEV信仰はなんだったんだと馬鹿でも気づく時代が来る
間抜けなキャンペーンだよ
- 636 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 07:45:36.81 ID:hC86+5E90.net
- どこかのジドーシャヒョーロンカみたく
メーカーから接待受けてないから貶し記事？
- 637 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 07:46:38.94 ID:mloV9w7h0.net
- むしろBEV自体が普及品になって特筆するほどの技術でも
何でもなくなった時がテスラの終わりになるかもなぁ。
- 638 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 08:25:03.30 ID:ybNgcgcS0.net
- 軽自動車に依存した生活を送ってる貧困ジャパニーズの皆さん、
世界のEV化でお手元の軽自動車のリセール価値がゼロになっちゃいますね、お気の毒さまです
さあ、1,000まで張り切って慰め合いしましょう
- 639 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 08:26:34.37 ID:aUM8G3G90.net
- 気が付くと水素
- 640 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 08:29:10.55 ID:lG7QKwrU0.net
- バッテリーによほどのイノベーションが無い限り、いい所取りのプラグインハイブリッドや
FCVが選ばれるだろう。
- 641 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 08:30:47.92 ID:a8DXHidK0.net
- 製造、廃棄まで考えるとBEVってまだ環境負荷がレシプロより高いと思うんだけどな
欧州がBEVしか作れないからまたルール作ってるとしか思えん
電力需給目処も立ってないのに完全EV化とかナンセンスとしか言いようがない
- 642 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 08:36:23.78 ID:fhXe+hYe0.net
- 規格や標準は技術の優劣ではなく政治で決まるからな
EVで決まりだろ
ただ、トヨタは両方やれば良い
日本は水素とEV両方整備して参入障壁作りゃ良いだけ
若者は50万のEV乗って、老人は300万の燃料電池車に乗るようになるよ
- 643 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 08:36:39.84 ID:xUkgNL1H0.net
- 多分BEVが普及するとすれば
充電時間もだが
一週間に一回程度の充電で済む
とかでないと無理
- 644 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 08:55:37.38 ID:LF2/6fJq0.net
- 2020年販売 北米でトヨタのハイブリッドは14%しか売れてないからね
なぜ売れないのかと言うと遅いのに高いから
燃料費の元をとるまでに壊れてしまうから
つまりユーザーメリットが無いんですよね
これじゃ北米でEVに一瞬でやられてしまう
- 645 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 08:57:22.88 ID:AMrG7s3K0.net
- ステラ株で儲けようと必死な人達の予測
そろそろ売り抜ける気だろ
- 646 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 08:57:40.65 ID:f2qoWa3Z0.net
- 数日使ったらまる一日充電が必要だから都市部以外には不向き
- 647 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 09:00:28.30 ID:g7mv6M4K0.net
- >>73
お前は欧米を分かってない
前にやってダメだったから次もダメ ではなく
前にやってダメだったら次は何をする が欧米
クリーンディーゼルがダメだった事は彼らを否定する材料になんねーんだよ
- 648 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 09:01:20.27 ID:yyRlZBDX0.net
- バイデンが水素の価格を下げろと言っているから北米はEVじゃなくFCVの方向に向かうかもな
GMも研究開発してるし充電みたいにチャージに時間が掛からないから
車社会のアメリカじゃこっちの方が使い勝手が良さそうだ
- 649 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 09:04:02.44 ID:LF2/6fJq0.net
- >>648
水素はトラックなどの商用車利用でLPGタクシーみたいな使われ方になる
乗用車なんか普及しないよ
事故った時に爆発してしまう
- 650 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 09:07:28.98 ID:1bC73hqj0.net
- 20年後にテスラあるんだ
- 651 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 09:12:21.88 ID:T7WAXCNN0.net
- >>75
？
- 652 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 09:29:05.74 ID:zJP81opN0.net
- トヨタの対応力舐めすぎだろ
今はEVに消極的でも10年後には1番多くラインナップを揃えてるのがトヨタ
- 653 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 09:37:26.63 ID:nvInbgz70.net
- >>649
フルサイズのピックアップトラックが一番売れる国がアメリカ
- 654 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 09:45:26.85 ID:vnj64vbW0.net
- EVは今の車からの移行先でなく選択肢が増えただけだと思うんだがな
- 655 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 09:47:06.46 ID:6uu0mbTT0.net
- 水素自動車も水素で電気を作ってモーターを回してるから、電気自動車みたいなもんだろ
- 656 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 09:59:51.30 ID:WacePXpA0.net
- トヨタ潰れろ
飯塚さんに謝れ
- 657 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 10:01:20.92 ID:F5ajCp/H0.net
- EV売りたかったら充電施設を充実させてみろよ
できやしない
- 658 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 10:02:27.37 ID:6yprM//I0.net
- 分かりやすく言うと
EV 正しく装着するマスクマン
HV 顎マスクマン
水素 全裸でパトカー破壊マン
水素自動車は製造時に電気を使うだけでなく高圧タンクが爆発するリスクがある
考えうる最悪の選択肢
- 659 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 10:02:46.56 ID:/AmsqhBw0.net
- アホみたいな夜勤や、当たり前のようにある残業とか無くせば良いんじゃね？
- 660 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 10:07:51.78 ID:5N/3bbOZ0.net
- >>657
現状でも、十分に充実してるが
これ以上BEVとして使う側を増やしても、充電が間に合わなくなるな。
- 661 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 10:09:24.64 ID:h6Du5l470.net
- EV対FCVの戦いだろうな
- 662 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 10:12:38.43 ID:QdzdlG3/0.net
- 政治家に賄賂（献金）渡して日本の雇用をぶっ壊したトヨタは潰れりゃいいんだよ。
- 663 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 10:14:52.83 ID:+npGI+4o0.net
- 今買うとしたら、まだ純粋なガソリン車
HVもアイドリングストップ機能もいらない。
- 664 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 10:25:20.57 ID:2p5z1S8N0.net
- >>652
トヨタは2025年までに15車種のBEVを発売する e-TNGAのおかげ
一気に販売台数世界トップになるよ
- 665 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 10:29:22.79 ID:LF2/6fJq0.net
- テスラや中国EVメーカーにはガソリン車と同価格にするという強いビジョンがあるからそれが現実のものとなっていく
既存の自動車メーカーにはそれが無いからゴミみたいなEVを作る
以上の事からエンジンを捨てると宣言したホンダは助かるかもしれない
- 666 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 10:38:32.39 ID:T5fLeZBM0.net
- お前ら、投資会社のただのポジショントークに釣られ過ぎ
- 667 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 10:57:14.27 ID:Sl2p+eV60.net
- 絶対無いわ
発電量とバッテリーが頭打ちで水素に移行してるよ
水素の価格もどんどん下がるよ
- 668 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 11:20:11.60 ID:tGIEA1ut0.net
- >>18
これ思い出した
880 名前：番組の途中ですが名無しです[] 投稿日：2006/06/07(水) 23:45:37 ID:RnF+q3dVO~
ウィンドウズ、ワード、エクセル、IE
こんなのはツギハギだらけで奇形化した過去の遺物。
PS3が出たら過去の遺物になるよ。
SCEがCell向けにプログラムを最適化して、
さらに3D-GUI(XMBの進化系)を前提にしてフルスクラッチで作成したプログラムを使えば、
過去の遺物と糞遅いレガシーデバイスを前提とした
糞プログラムでは、考えられないほどの
快適性と効率が得られるようになるよ。
お前らもなんだかんだ言って、今使ってるパソコンを捨てて
PS3で仕事やネットするようになるだろうね。
まあ見てなって。
- 669 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 11:29:09.94 ID:lkUAJ8eB0.net
- >>663
ガソリン価格はリッター２００円超える勢い
産油国に多額のお布施ありがとうございますｗ
- 670 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 11:31:04.52 ID:eIW7tJSv0.net
- イーロン・マスクは初期の段階で水素は使いものにならないと断じてる
またBEVが最適のソリューションとも
これは今から10年前にに自信持って断言してることだが、それが正しいかどうかは歴史によって判定される
個人的には水素は用途によって有望に思えるが日本がこの手の技術標準化でグローバルで成功した事一度もないのでかなり厳しいだろう
- 671 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 11:31:46.11 ID:6yprM//I0.net
- トヨタが売り上げ半分になるのは2025年頃と予想しているけどな
- 672 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 11:32:50.15 ID:/78tdUxA0.net
- >>537
低下どころか爆発してるもんな
- 673 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 11:34:07.74 ID:L/+eKG/60.net
- テスラ消滅とボロクソワーゲンは
売上半減と予想
- 674 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 11:35:58.36 ID:EcegyPs80.net
- >>643
一週間に一回だけ車を使えば行けるでしょう。
そういう人たちも割と多いと思いますよ。
- 675 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 11:37:00.28 ID:sq8t/neF0.net
- >>577
このスレの老害たちを見てると、その可能性が高い
- 676 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 11:38:28.90 ID:sq8t/neF0.net
- >>643
自宅で充電できるようにすること。
何？集合住宅？
車より先に一戸建てを買いなさい！
- 677 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 11:41:58.69 ID:BReJfxIG0.net
- 自宅で専用の充電設備が作れない人は大変じゃないの？
- 678 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 11:46:43.93 ID:/78tdUxA0.net
- なんでEV連呼厨って欧米もFCV開発してるの無視するんだ？
欧州もアメリカも巨額投資するってニュース見てないのか？
10年後か20年後見据えてインフラ整備もされる
EV関連銘柄が下がったら困る人たちなんかね
- 679 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 11:55:53.04 ID:BPkDW2/z0.net
- アウディe-tronスポーツバック55クワトロ ファーストエディション（4WD）【試乗記】
https://www.webcg.net/articles/-/43730
家庭充電のためにアウディが用意したのが8kWの普通充電器だ。
価格は24万2300円（税抜き）。設置するには工事が必要で、諸費用込みで32万8100円（税抜き）が目安だという。
電力会社との契約は、最低でも100Aに増やす必要がある。
- 680 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 11:56:51.36 ID:IluY4cxe0.net
- そのうち一定規模以上の集合住宅の駐車場はEV用充電施設が義務付けられるようになるよ
予想は３年後、どんなに遅くても2030年まで
- 681 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 11:56:59.61 ID:xmveIQbp0.net
- >>1
トヨタを蹴落としたいから風説の流布に邁進するわけね
- 682 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 12:05:46.05 ID:/954mZYC0.net
- >>678
トヨタ株買わずEV株全振りとか養分確定じゃんw
- 683 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 12:10:54.08 ID:9EgsB7x60.net
- 全く当たる気がしない予測だな
- 684 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 12:13:55.75 ID:z68QoMuR0.net
- >>668
これも思い出してあげて。
車の話だし、例えとしてや状況はこっちに近いよw
欧州発ディーゼル車の逆襲 日本のハイブリッドの脅威に
2012年6月25日
ttps://www.nikkei.com/article/DGXNASDD210B5_S2A620C1000000/
温暖化防止に効果的で財布にも優しいディーゼル車は、最大の弱点だった排ガス問題を克服したことで欧州では「最も現実的なエコカー」の地位を獲得した。
杞憂（きゆう）であればいいが、いやな予感がする。携帯電話で起きたことが自動車でも起こるのではないか。そう「ガラパゴス化」だ。
日本車メーカーよ、目を覚ませ。国内のハイブリッド人気に甘んじていては危ない。
- 685 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 12:23:12.09 ID:xmveIQbp0.net
- >>684
ディーゼル詐欺でggrks
- 686 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 12:53:52.71 ID:Z489U3zu0.net
- 品バッテリー車で世界中に品テロ発生
- 687 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 12:56:39.83 ID:uzqdBu/i0.net
- 「大丈夫」「韓国ﾓｰ」「反日」とか言ってる間に失われた30年を浪費した
まだ学習できないのはスパイか池沼
- 688 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 13:16:23.96 ID:x9ohWJn/0.net
- >>1
スマホや家電と違い車はアフターサービス網が必要な点を無視しているし予想は外れるね。
- 689 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 13:25:43.71 ID:a2c4Q+WK0.net
- ＥＶにカネをぶち込んでるヤツの断末魔か
- 690 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 13:27:44.22 ID:sd49nM8H0.net
- >>664
2030年の目標販売台数テスラ2000万、トヨタBEVとFCEVで200万
トヨタは終了です
- 691 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 13:29:40.30 ID:k9MtcKz50.net
- >>680
家賃が3倍になってオーナーがにっこり
- 692 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 13:43:37.94 ID:+npGI+4o0.net
- >>669
それは上がってから考えればいいし、
第一、需要が減っているので現在はガソリン価格が下がっている状態w
- 693 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 15:55:27.55 ID:mO1A3ngb0.net
- 仮にEV化したとしても長年バッテリーフォークやらHVやってるトヨタが、モーターも回生ブレーキも上だろ
- 694 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 16:07:51.25 ID:l4oQIWYe0.net
- 豊洲の電動ターレって、どこ製？
- 695 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 16:23:02.26 ID:H6cFyRCF0.net
- VWて去年に新型ディーゼルエンジンの発表してるんだぞ
お前らどんだけお人好しなんだよ
欧州のメーカーなんて風前の灯火で
詐欺でもなんでもやる状態だ
水素のインフラのこと指摘する奴は
じゃあEVが増えた時の電力はどうするつもりだよ
- 696 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 16:35:28.55 ID:+pA0gtvz0.net
- >>695
田舎の土人の電気使用を制限すれば済むんだよ
土人に電気はいらないだろ？
- 697 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 16:41:22.59 ID:Uq9gtAcP0.net
- EUの競技車なんて未だ2ｓｔが現役なのに
- 698 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 16:44:03.78 ID:pEQ2Jcbq0.net
- トヨタは組み立て屋なんだから、下請けにEV発注すればいいだけでは？
- 699 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 16:51:26.42 ID:3zzrxa760.net
- >>690
中国最大の民間自動車メーカー「長城汽車」
水素燃料電池ＳＵＶを年内発表へ 2021年3月30日
//jp.reuters.com/article/great-wall-motor-hydrogen-idJPKBN2BM01B
中国国有石油会社「中国石油化工集団有限公司」（中国石化）
第14次五カ年計画期間中（2021-25年）に、中国最大の石油製品サプライヤーから「中国一の水素エネルギー企業」になる目標を達成すると発表
//j.people.com.cn/n3/2021/0414/c95952-9839029.html
で
テスラ2000万台は絶望的となり
パナソニックがテスラ全株式を売却、約4000億円 2021年6月25日
//www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-06-24/QV8AX2DWRGG301
- 700 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 16:53:09.67 ID:3zzrxa760.net
- VW、中国EVに積極投資 合弁3社と5年1・8兆円 2020年9月28日
//www.nikkei.com/article/DGXMZO64346480Y0A920C2TJ1000/
と、後戻りできないところまでＥＶに突っ込まされたＶＷは顔面蒼白
- 701 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 16:54:03.78 ID:lkUAJ8eB0.net
- EV2台+ソーラーパネル設置の戸建てが最強
昼間EVで外出している間、もう１台のEVをソーラーパネルで充電
次の日は昨日充電したEVで出掛け、昨日走ったEVはソーラーパネルで充電
燃料代完全０円かつCO2完全フリーの究極のエコカーライフを満喫できる
- 702 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 17:00:25.08 ID:egoSVcR60.net
- 現実的に考えて、日本の北海道よりも広いアメリカで冬に
航続距離が圧倒的に減るＥＶが売れるはずない
現にカリフォルニアでＥＶを買った連中の2割か3割が
ガソリン車に買い換えてるぞ
カリフォルニアでそうなら、冬が厳しいエリアはどうなる？
- 703 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 17:01:12.94 ID:4H+tLPrm0.net
- >>701
それは稼働率が半分というか
実質の価格が2倍ということでは?
- 704 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 17:02:27.03 ID:WoCmPtFo0.net
- トヨタの水素が主流
やり直し
- 705 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 17:02:36.89 ID:3zzrxa760.net
- 3.3兆円の電動化への投資をさせ、自社バッテリー研究開発を加速し、30年までにEV比率40％にすることをフォードに選択させたバイデンは
バイデン氏、ＥＶ関連予算の重要性訴え 「中国に出遅れ」2021年5月19日
//jp.reuters.com/article/usa-biden-michigan-idJPKCN2CZ2GF
寸でのところで水素に方針転換した
バイデン米政権、クリーン水素の生産コスト引き下げで目標提示 2021年6月8日
jp.reuters.com/article/usa-hydrogen-climate-idJPKCN2DK08Y
- 706 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 17:05:01.08 ID:/Ixqvr4h0.net
- >>701
そんな生活には程遠い生活レベルがぼくのかんがえたえこらいふ披露したところでエネルギーのムダ
- 707 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 17:17:42.83 ID:6Zk3/ThC0.net
- アフリカとかオーストラリアで売らない気か
- 708 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 17:33:39.47 ID:OecISOR40.net
- 予想www
- 709 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 17:42:25.74 ID:wV3d2PFW0.net
- ディーゼル排ガス偽装のVWの名前を挙げている時点でどういう趣旨なのかモロバレｗ
- 710 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 17:45:50.96 ID:wV3d2PFW0.net
- VWは日本市場から追い出されなかったことに感謝すべき
欧州市場は最初から裏工作済だろうからどうでもいいｗ
自分らだけ保護政策ってのはクタバレ白人の常套手段だし
- 711 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 17:47:39.20 ID:GwlQckVG0.net
- >>710
シェフラー式DCTの国産車での使用は、徹底したネガキャンで市場から排除されたな。
- 712 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 17:49:07.60 ID:3zzrxa760.net
- 中国最大の民間自動車メーカー「長城汽車」
水素燃料電池ＳＵＶを年内発表へ 2021年3月30日
//jp.reuters.com/article/great-wall-motor-hydrogen-idJPKBN2BM01B
中国国有石油会社「中国石油化工集団有限公司（中国石化）」
第14次五カ年計画期間中（2021-25年）に、中国最大の石油製品サプライヤーから「中国一の水素エネルギー企業」になる目標を達成すると発表
//j.people.com.cn/n3/2021/0414/c95952-9839029.html
で
テスラ2000万台は絶望的となり
パナソニックがテスラ全株式を売却、約4000億円 2021年6月25日
//www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-06-24/QV8AX2DWRGG301
後戻りできないところまでＥＶに突っ込まされてるＶＷ
VW、中国EVに積極投資 合弁3社と5年1・8兆円 2020年9月28日
//www.nikkei.com/article/DGXMZO64346480Y0A920C2TJ1000/
は顔面蒼白
3.3兆円の電動化への投資をさせ、自社バッテリー研究開発を加速し、30年までにEV比率40％にすることをフォードに選択させたバイデンは、寸でのところで水素に方針転換した
バイデン米政権、クリーン水素の生産コスト引き下げで目標提示 2021年6月8日
jp.reuters.com/article/usa-hydrogen-climate-idJPKCN2DK08Y
- 713 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 18:07:40.76 ID:En+jK6a60.net
- たまにEVをスマホにガソリン車をガラケーに例える馬鹿がいるけど
EVは100年前の技術
電話で言えばダイヤル式の黒電話だよ
スマホに例えるなら技術革新の水素自動車だ
- 714 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 18:21:18.64 ID:n3h0Xh8b0.net
- アホじゃない？日本の技術力舐めた発言。
- 715 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 18:25:40.08 ID:hk3Vdy0q0.net
- 良くも悪くも尖った歪なスペックよりもトータルの品質使い勝手を優先するのがトヨタだからな、不便を強要する車は出さない
トヨタがテスラレベルの品質の車出したら非難轟々だよな
若い頃はトヨタアンチだったが、いざ乗ってみれば許せん不満が出ないのがトヨタ車だしな
- 716 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 18:34:54.60 ID:xmveIQbp0.net
- >>696
バカすぎ
- 717 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 18:38:32.38 ID:WK68IjII0.net
- 二階幹事長も水素！
6/28
二階幹事長、液化水素の貯蔵施設視察
脱炭素社会の対策費２０２１年度補正予算へ
- 718 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 18:46:27.69 ID:xxVW1ydZ0.net
- >>647
不正がバレただけやんけ…
- 719 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 18:52:46.31 ID:IcAhDUZL0.net
- >>6
国ごと終わってる朝鮮人は祖国の心配してろ。
- 720 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 18:53:56.24 ID:YbsZRHPg0.net
- >>37
テスラって、10万キロ走っても5%程度しか寿命縮まらなかった気がした、雨漏りはするけどね
- 721 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 18:55:49.23 ID:YbsZRHPg0.net
- HVで追いつけないからディーゼルに逃げ込んだらイカサマでしか張り合えなかったった連中がさらに逃げ込んだのがEVってわけよ
- 722 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 18:56:57.74 ID:SZrD67vC0.net
- EV用充電をただで使えるところあるし
これができるのはガソリンよりずっと安いからだよ
>>8
テスラとかLFP電池使ってるよリチウムなんて使ってないから
- 723 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 18:58:03.64 ID:Rig68OPR0.net
- トヨタがダメになる時は日本が崩壊する時
- 724 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 18:58:40.83 ID:4R6qhjnw0.net
- >>721
ユーロキャップ強制でBEVをメーカーに強制販売させるとか、過度期にしてもめちゃくちゃやしな。
見越しもないロングパス投げ過ぎ。
- 725 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 19:01:34.78 ID:6w7WXu1n0.net
- トヨタ主導で悪手の水素に進むからな
インフラに14兆円かかるぜ無理
- 726 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 19:02:50.23 ID:xxVW1ydZ0.net
- >>722
LFP（リン酸鉄リチウムイオン）電池やぞ…
リン=Lと勘違いしてないか？
- 727 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 19:04:33.91 ID:4R6qhjnw0.net
- >>726
ホンダも中華バッテリー使ってるから、この先が不安やな。
- 728 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 19:18:40.29 ID:6w7WXu1n0.net
- 水素技術が無意味とは言わんが14兆円のインフラ整備なんて今の日本には無理
- 729 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 19:19:27.27 ID:l50e16nh0.net
- 取りあえずWRC走れるぐらいじゃないと耐久性は怪しいだろなあ
- 730 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 19:23:23.46 ID:WK68IjII0.net
- 近隣に急速充電器がなければ、EVを選択することは現実的ではない。とさ
https://bestcarweb.jp/feature/column/283859
充電スタンド、2020年から減少
5月17日現在で日本国内に
・普通充電 1万3802カ所
・急速充電 7785カ所
・急速充電器を複数設置 わずか598カ所しかない
コインパーキングなどに設置されている普通充電器は、時間が掛かったほうが駐車場側は駐車料金として回収できるから好都合なのだろう。
自宅に充電設備を持てないドライバーの場合、近隣に急速充電器がなければ、まずEVを選択することは現実的ではない。
- 731 ：巫山戯為奴 ：2021/06/28(月) 19:24:20.62 ID:SFX0VyJW0.net
- テスラは水素自動車作れないから必死なんだろ？
- 732 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 19:26:01.41 ID:WK68IjII0.net
- コインパーキングで普通充電ｗ きっついなｗ
- 733 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 19:28:55.99 ID:g6VEIVz40.net
- 送電ロスとかも踏まえると、家庭で充電するEVはエコじゃないよねｗ
- 734 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 19:29:16.80 ID:IcAhDUZL0.net
- テスラなんかバッテリー載せただけの車をボッタクリ過ぎなんだよ。なんの技術も無いじゃん。
- 735 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 19:32:55.54 ID:ED39K+0b0.net
- >>732
わざわざ充電のために駐車するくらいなら家でするわな。
普通に考えれば、充電スタンド付きの駐車場の方が高くなるし、充電のために割高な駐車料金で駐車するとは思えない。
- 736 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 19:35:11.34 ID:WK68IjII0.net
- 自宅に充電設備を持てないドライバーの場合、・・・
- 737 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 19:40:28.14 ID:8wDCWhhQ0.net
- で、結局EVはエコなのかエコじゃないのかどっちなんだ。
- 738 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 19:48:57.73 ID:4R6qhjnw0.net
- >>737
共同体全体での電源が水力中心で、シリコン電池が主流ならBEVは十分にエコ。
- 739 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 19:49:05.78 ID:c/1KvQjv0.net
- テスラは2040年に続けてるほどの間抜けじゃないと思う。
- 740 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 19:52:15.50 ID:IcAhDUZL0.net
- これで原発が必要だから許可出し始めたんだな。なら電力株買いってなるな。原油もそろそろ新規が入って来そうだし。
- 741 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 19:55:10.31 ID:x2olJeoi0.net
- >>8
というか基本的な構造がコンデンサから進歩してないんだよな🥺
- 742 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 19:55:55.68 ID:sS7deRhN0.net
- 北欧やカナダやロシアでは寒くて冬に使えないとか。
- 743 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 19:56:41.05 ID:WK68IjII0.net
- テスラ法務責任者「eMMCメモリデバイスは5、6年しか持たない」
05, 2021
13.4万台のリコールに同意したテスラ、｢タッチスクリーンの寿命は元々5、6年｣と主張
https://www.businessinsider.jp/post-229083
テスラ法務責任者
規制当局が｢欠陥｣と述べたことに反論し、問題のeMMCメモリデバイスは5、6年しか持たないように作られていると主張。
｢eMMCフラッシュメモリは、本質的に消耗しやすく、NHTSAも認めているように寿命があるので、車両本体の耐用期間中に交換を必要とする｣
- 744 ：巫山戯為奴 ：2021/06/28(月) 19:57:43.91 ID:SFX0VyJW0.net
- EVは非エコ所か反社レベル、テスラがトヨタだったら今頃地球環境を破壊してるって言われて
制裁金掛けられてるレベル。
だからトヨタは電気自動車を売るのを一番最後にしただけ。
- 745 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 19:57:55.35 ID:4m5SQv9m0.net
- VW、テスラとBMWの3強だと思いますね
BMWのevの技術力はトップレベル
トヨタが潰れるのは同意です
- 746 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 19:58:52.01 ID:4R6qhjnw0.net
- フラッシュメモリの耐用年数は確かに短いな。
それで、死ぬ原因作られちゃ堪らんが😁
- 747 ：巫山戯為奴 ：2021/06/28(月) 19:59:10.98 ID:SFX0VyJW0.net
- 電池車の技術なんか100年前から変わってないwww
- 748 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 19:59:14.81 ID:WK68IjII0.net
- テスラのタッチスクリーンの寿命は元々5、6年！
ま、せやろな、交換しないとな、おいくら万円かな
- 749 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:00:27.67 ID:IcAhDUZL0.net
- 今でもEVのリサイクルの実態を調べられたらやばいんじゃねーの？w
- 750 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:00:35.92 ID:dN7afqGv0.net
- ここ数年日本の自動車業界に就職するのはFラン卒だけらしいな
高学歴が行く業界ではない
- 751 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:00:47.07 ID:9E9a8Duv0.net
- >>1
VWは工場一杯あるけどテスラはどうなのとか思うな
それ以前に未来の話はわからんね
政治案件でいかようにもころころ変わりそうだし
- 752 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:00:47.41 ID:sGJiI7fF0.net
- >>745
>BMWのevの技術力はトップレベル
それならHVも簡単に作れるはずなんだがなw
HVとEVは共通の部分も多いんやで。
- 753 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:01:35.37 ID:yVCqB05N0.net
- 単３乾電池1本で500キロメートル走る車作れ
- 754 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:01:51.40 ID:KU1KXroF0.net
- >>744
トヨタはHVで引っ張れるだけ引っ張ってFCVって考えてただけのような
- 755 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:04:57.74 ID:hwO6gobg0.net
- 流石に20年後の予想なんぞ当てになるかよ
40年前の予想では今頃石油は枯渇して人類は滅亡の危機って言われてたからな
EVより水素エンジンの方が普及してる可能性がある
- 756 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:05:36.91 ID:pqdMH6d50.net
- まだこのスレ続いてたのかｗ
総体的ＣＯ２環境問題も時間的効率も
ガソリン内燃機関＞＞＞＞＞＞電池充電車
が現実だよ。
車体の単体から出るＣＯ２だけガソリン車より電池自動車が
クリーンに思えても現実として総体的にはガソリンで自動車動かす社会の方が
環境に良い時点でＥＶ車中心は破綻している。
何よりEV車を現状で増やすと公共の電力不足になるよ。
そしてEV車のために発電所を増やそうとすれば今度は余計なエネルギー消費で
資源の無駄となるのだよ。
電池自動車の発電と充電行為はガソリン車燃料分よりも無駄なエネルギー消費になるんだよ。
もうこれを埋める技術は限界で伸びしろは無いよ。
- 757 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:05:54.20 ID:4R6qhjnw0.net
- >>752
ドイツ的にはポルシェ博士をリスペクトして、シリーズハイブリッドで作れば良いだけなのにな。
- 758 ：巫山戯為奴 ：2021/06/28(月) 20:07:03.13 ID:SFX0VyJW0.net
- >>754 世界から言われてヨーロッパから金貰ってる自動車評論家から言われて日本政府から言われたら
電池車売っても後から地球環境を破壊したので制裁金だ！
とか流石に言われなくて済むだろw平気で言って来るだろうけどなw
- 759 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:07:50.26 ID:MJ7sdneO0.net
- >>741
ガキの頃コンデンサに電力流しすぎて爆発させたわ……
- 760 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:08:36.96 ID:WK68IjII0.net
- 中華コンデンサとか、恐怖しか感じない
- 761 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:08:50.04 ID:1YHnD7K10.net
- スタンドに行くと、
充電したバッテリーに交換してくれる
ってのでええやん
規格統一して
- 762 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:10:49.25 ID:IcAhDUZL0.net
- >>756
ガソリンは排気ガスの問題があるからそれなら原油から作れる水素のほうが渡りに船ってことだろうな。余ったガソリンを発電に使うか燃やさないで何かに使えたらもっとエコなんだけど。
- 763 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:10:55.37 ID:K4tFLnzA0.net
- >>756
日本の全ての乗用車がEVになっても総発電量の4%
トヨタはEV化が電力不足を招くという虚偽情報を欧州でも発信
あちらではステマは違法なのでトヨタによる広告記事だと明記されている
www.svd.se/elbilsboomen-kan-bli-problem-for-elnatet
- 764 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:11:24.55 ID:KU1KXroF0.net
- >>758
頼むから落ち着いて日本語書いてくれ
- 765 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:11:46.16 ID:4R6qhjnw0.net
- >>761
中国が十年後しで再挑戦してるけど、バッテリーという資産の保有がリスクになるんだよな。
ほぼ、交換と充電待ちが店の前に並ぶのは大して変わらない。
- 766 ：巫山戯為奴 ：2021/06/28(月) 20:11:58.08 ID:SFX0VyJW0.net
- ぶっちゃけ電池車なんか日本を嵌める為の罠でしかないだろ？チャンコロに忖度してる？んな訳ねーw
ヨーロッパてかフランスやドイツからしたらチャンコロなんざ使い捨ての駒w
- 767 ：巫山戯為奴 ：2021/06/28(月) 20:12:29.09 ID:SFX0VyJW0.net
- >>764 何が読めなかった？
- 768 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:12:47.88 ID:39dKqb0D0.net
- これ予測じゃなくて希望じゃん
- 769 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:13:07.23 ID:XBIXYIrI0.net
- >>1
日本株売ゴーサインキター
- 770 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:13:31.82 ID:nQnNhc3y0.net
- 地球温暖化ってのは
地球が危ないからって話じゃなくて
ゲームチェンジなんだよな
化石燃料を使っていたこれまでのゲームでは
欧米諸国はジリ貧
だから非化石燃料を使うことにする
化石燃料に頼っていた企業は遅れをとる
トヨタは没落する
狙い通り
- 771 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:15:41.57 ID:WK68IjII0.net
- 俺のノートＰＣダイナブック、突然電源落ち二度と立ち上がらず、コンデンサ不良、この世代のダイナブックではよくある不具合だそう。コンデンサ不良は恐ろしいよ、車で起こったらヤバイ
- 772 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:16:32.63 ID:KU1KXroF0.net
- >>767
他人に伝わるよう文章の書き方を練習しよう
- 773 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:16:40.05 ID:IcAhDUZL0.net
- >>763
年に一回しか充電しないのか？
- 774 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:18:22.71 ID:IUi6Jvlw0.net
- 2040年て
今2021年だよ
鬼が笑う
- 775 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:18:23.52 ID:NJqlJ4va0.net
- トヨタはガソリン車残すんだろ
EVにシフトするホンダとか批判してたし
意地でも残せよトヨタはガソリン車
- 776 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:19:47.37 ID:WK68IjII0.net
- とよたはたぶん、決めるのはあなた！っていう
- 777 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:20:21.94 ID:nFe1oUWy0.net
- トヨタを貶める奴等は何故トヨタがEVを作れないと思ってんだろう？PHV作れるのに何でEVが作れないと思うんだろう？
- 778 ：巫山戯為奴 ：2021/06/28(月) 20:20:42.35 ID:SFX0VyJW0.net
- >>772 知能に差異が有り過ぎると会話として成立しないのは仕方ない
F1だってターボで勝てないからNAに戻したのに、またNAで勝てなく成ったからターボに戻したぢゃん？
フランスやドイツのやる事なんかこんなもんだよ。
- 779 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:21:07.76 ID:K4tFLnzA0.net
- >>713
水素エンジン車は200年前の技術
15年前には「使い物にならない」と世界で結論が出て水素はFCVに注力する事になった
そしてFCVも普及に失敗
なにしろ日本の乗用車をFCVにするだけのプラチナすら地球上に存在しない
超高コストなインフラも論外
- 780 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:21:35.10 ID:iBlxCST40.net
- なんも分かってねぇ
- 781 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:22:40.54 ID:K4tFLnzA0.net
- >>773
・2019年度の総発電量（発受電電力量の合計）は12,224億kWh
・2019年の乗用車保有台数は営業用も含めて6,177.1万台
・平均走行距離は6,017km/年（18〜59歳の調査）
・日産リーフの平均電費は実測で8.0km/kWh前後
61771000 * 6017/8.0 = 464億kWh/年
つまり、日本の全乗用車がEVになっても総発電量の3.8%
- 782 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:22:42.76 ID:4R6qhjnw0.net
- >>775
政府が人工メタノールも推進すると決めたので、二酸化炭素排出ゼロのために水素と人工メタノールの二本立ては確定だね。
- 783 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:23:25.05 ID:WK68IjII0.net
- BMWの水素テスト車、調子いいみたいよｗ
2021/06/23
BMW X5が水素で走る！ トヨタと共同開発した燃料電池システムを積むFCVが2022年に発売へ
genroq.jp/2021/06/23/123978/
- 784 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:24:47.85 ID:TX5ODvkL0.net
- 走行距離の問題があるから、将来的には発電用水素エンジンとバッテリーのハイブリッドになるんじゃないかな。
- 785 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:25:01.46 ID:bdlc6vo20.net
- トヨタよりホンダの未来位置が気になる
- 786 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:25:21.18 ID:IcAhDUZL0.net
- マツダの水素ロータリーも嘘じゃないけどそれじゃないだろというものだからな。
- 787 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:25:31.37 ID:K4tFLnzA0.net
- >>777
UX300eとかいうゴミスペック車はどうすんの？
- 788 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:26:18.35 ID:pqdMH6d50.net
- >>763
詳しい試算は他の部品やら工程に絡む各技術の問題もあるから
出すのは難しいがEV車だけにするとマジで電力不足になるよ。
中国南部は今年初頭にオーストラリアから石炭禁輸させられて
発電力の問題でEV車の充電どころか生活インフラの停電問題になったらしいよｗ
電池自動車はマジで自動車の主力にすることは無理です。
満タン充電しても品質の悪い電池は１日放置で数十％も放電してしまうからね。
ガソリン燃料はタンク漏れ気化する問題はほぼ無いから減らないよ。
- 789 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:27:00.63 ID:WK68IjII0.net
- >>781
発電所のＣＯ２回収コストが気になるね
- 790 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:27:13.76 ID:7lMIgGcU0.net
- この記事書いたやつ本当に恥ずかしいな
ま記者なんて恥知らずなんで懲りずに適当な事書くか
- 791 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:27:41.37 ID:xmveIQbp0.net
- >>720
使い方があるだろうから全部がそうなるとは思えんけどね
- 792 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:28:18.25 ID:l50e16nh0.net
- >>760
あーPCの電源破裂したわ
そういう事が多かったのか日本製コンデンサ使用とかが
- 793 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:28:30.82 ID:xmveIQbp0.net
- >>745
チャイナの夢
- 794 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:29:24.44 ID:6T0MBXvR0.net
- この記事書いた人はトヨタイムズ見てないね
- 795 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:29:48.52 ID:7SvezHOW0.net
- >>4
パイパー・サンドラーは金融持株会社で、投資銀行、資産運用業務に従事。
資金調支援、財務戦略アドバイス、証券仲介、地方債引き受け、プロジェクト融資、
自己勘定投資などの投資銀行業務を行う。
また、機関投資家に米国内外株式・債券、エネルギー関連事業共同投資、
未公開株式の分野での資産運用管理と投資顧問を提供。
ttps://www.pipersandler.com/
- 796 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:29:57.34 ID:PEgQ6IMr0.net
- テスラのタッチデバイスが5,6年で寿命とかワロリアン
つかタッチデバイスが故障したら車動かせなるんだろ？恐ろしくて乗れねぇわ
- 797 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:29:58.55 ID:fGR4mZZN0.net
- >>785
今ある日本の車体組み立てメーカーで
会社として残るのはホンダだと思う。
ただ、ソニーのように多角的な会社に
なり、4輪はGMと協業の北米主体に
なりそうだけど。国内は日本の後退に
合わせて軽主体。
- 798 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:30:30.40 ID:UAYYD5Zg0.net
- >>787
大衆車がトヨタの本命だけど、レクサスなんてどこに向けてのものか分かってる？
- 799 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:30:35.08 ID:K4tFLnzA0.net
- >>789
再エネに決まってんだろ
CCSはあくまでも低炭素化の手段であって脱炭素は不可能
コストもCO2分離回収率が上がるにつれ青天井
限りなく詐欺に近い化石燃料産業の延命策
- 800 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:30:48.37 ID:WK68IjII0.net
- >>1
結論ありきだとこういうアレ？って作文になるよね
- 801 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:31:57.45 ID:icrjayZ80.net
- 急速充電でEV普及って言う人が居るけど
真面目に計算してみた。
リーフの電池が62kWh。
この62kWhを10分で急速充電すると仮定する。
充電電力は
62kWh÷10分＝372kW つまり372kWで10分間充電してやると62kWhの電池が満タン。
さて、リーフが全国でたまたま同時に急速充電されたことを考える。
日本の全乗用車8千万台がすべてEVになったとして、そのわずか0.01%が
同時に急速充電したとすると、8千台。
必要電力は
★★ 【 372kW×8千 ＝ 3百万キロワット！ 】 ★★
5月連休、年末年始で車の使用率が10倍になると
必要電力は
★★ 【 3百万キロワット×10＝3千万キロワット！！ 】 ★★
一体、誰がどうするの？
- 802 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:32:03.80 ID:xHIb7fj70.net
- 日本政府は今更な半導体に金注ぎ込まずに日本全国に水素ステーション作ることに金使えや
- 803 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:32:09.86 ID:WK68IjII0.net
- >>799
２０５０年ＣＯ２ゼロ、間に合いそうか、頼むで
- 804 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:32:12.15 ID:K4tFLnzA0.net
- >>788
EVが電力不足を招いたのか？バカかお前は
- 805 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:32:25.33 ID:b2tb39yR0.net
- >>774
【少しだけ 未来先取り】
40年後には マントTTを走りたい！
それに関して 各メーカーが応えてくれてる訳で。
- 806 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:33:44.76 ID:S0nHwQbl0.net
- TAMIYAが出てくるよ
- 807 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:33:50.90 ID:O3qxzGQC0.net
- 日本は追いかける形でいいと思うよ
とりあえず形にさせてから参入するのがいい
先行して開発するとあとからレギュレーション変えられて嫌がらせ受けるから
とりあえずは水素エンジンでお茶を濁しておけばいい
- 808 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:34:06.51 ID:K4tFLnzA0.net
- >>803
2020年に世界で導入された発電設備容量の90%が再エネ
そのほとんどが太陽光と風力
圧倒的に安いからな
- 809 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:34:44.10 ID:WK68IjII0.net
- >>808
日本は？
- 810 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:34:45.74 ID:JnPpUPN20.net
- 人殺し企業
- 811 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:35:01.85 ID:IcAhDUZL0.net
- >>781
3パーセント増やすなら原発が10基くらい必要だろ。
- 812 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:36:08.46 ID:pqdMH6d50.net
- CO２削減はガソリン車のさらなる低燃費低排出CO2化と
山林植樹植林と海底サンゴの増殖化が最も現実的な方法です。
それか発電所を完全原発化しながらの山林植樹植林と
フロンガス全面禁止ぐらいでしょうｗｗｗｗｗ
- 813 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:37:02.49 ID:FMkpMZRy0.net
- 件数だけでの比較か、安定電源としてみた場合の容量ごとの比較かで
全く基準の異なる話😁
- 814 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:37:33.00 ID:icrjayZ80.net
- >>781
大きい分母の相対値じゃなくて、分子の絶対値出してみ
- 815 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:38:13.27 ID:WK68IjII0.net
- 日本は全員頭に太陽光か風力義務化
- 816 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:38:24.79 ID:fGR4mZZN0.net
- 先に書かれてたけど、EV化は環境云々ではなく国家間の産業戦略。
車体組み立てメーカーと部品メーカーが同じ位置にある欧米はガラケー→スマホ
と同様にシステムをモジュール化してするゲームチェンジで市場を独占を画策。
再生エネの比率の低い日本は輸出もできなくなる。トヨタはじめ日本企業が
悲壮感を出しているのは下請けピラミッドという利益享受構造を崩さないと
企業として生き残れないこと。ホンダはEV化へ一気に舵を切り4輪開発、国内
工場再編と体制変更。
- 817 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:38:46.24 ID:v85Tjrej0.net
- 充電設備と充電時間の問題をクリアーしないと94%までは行かないだろ
30分で8割充電出来たとしても後続車はそんなに待っていられないしな
- 818 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:39:03.61 ID:9aKseKbi0.net
- EVのバッテリー寿命の短さに驚かされるだけだろ
- 819 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:39:10.46 ID:pqdMH6d50.net
- >>808
太陽光ソーラーパネルも実はシリコンウェハーの
加工生成のところに大きな問題があって
しかも耐久年数との兼ね合いからエコじゃないのですｗｗｗｗｗ
- 820 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:40:53.95 ID:UAYYD5Zg0.net
- 1171万〜2454万
ポルシェ タイカン ピュアEV
ここまで車全体が高値になったら差がわからなくなるよな
現実は100万のEVが欲しいけど縛りがあるんだわな
- 821 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:41:44.28 ID:K4tFLnzA0.net
- >>811
日本の電力消費は2007年がピーク
2010〜19年（最新）で-11%という驚愕の減少ペースなのに何の問題が？
人口減少や工場閉鎖、おまけにコロナで更に電力需要は減ってくぞ
- 822 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:41:59.05 ID:2VWHsC8u0.net
- 水素って単体では自然界に存在しないから電気分解とかエネルギー使わないと作れないって化学で勉強したけど、それならエコでもなんでもなくない？
- 823 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:42:36.83 ID:sq8t/neF0.net
- >>696
トンキン土人は一戸建ても車も買えないらしいね。
- 824 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:43:26.62 ID:1pE9lQgc0.net
- そんな将来心配しなくても車買えなくなるから。
- 825 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:43:57.60 ID:QbBBwoYh0.net
- ねーな 東南アジアとかインドとか東欧とかのメーカーがしのぎを削ると見た
高い、必要以上の高性能求める会社は淘汰される
- 826 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:44:06.35 ID:OD1BsRLp0.net
- EV（ガソリンタンクと発電機を積むスペース付き）とかになるんだろ？
「こっこれはただの非常用で普段は充電だけで走るんじゃ！」
- 827 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:44:39.50 ID:ROSANTAO0.net
- >>822
再エネの余剰電力で水素を作る
というのが世界的な取り組み
- 828 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:45:09.26 ID:gxtv5FLm0.net
- >>1
トヨタがキヤノンニコンと同じ轍を踏まないことを祈るわ
- 829 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:45:54.09 ID:KrnRlnSx0.net
- これからは高性能ゼンマイの時代
間違いない
- 830 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:46:05.18 ID:2FiUlFs80.net
- >>16
航続距離をガソリン車並みにしてから発言したら？
- 831 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:46:18.16 ID:ED39K+0b0.net
- >>826
それなんてe-POWER？
- 832 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:46:20.20 ID:EGaI6eR/0.net
- なるほど
そういうシナリオにしたいのはわかったけどえらく下手なやり口だな
- 833 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:46:22.37 ID:K4tFLnzA0.net
- >>827
それで肥料とか作るんだよ
乗用車なんか論外
- 834 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:46:27.71 ID:OD1BsRLp0.net
- >>825
自動車産業は軍需産業も兼ねているわけだが
EUは戦車とか軍事車両にどこのエンジン積むんだろｗ？
- 835 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:47:33.05 ID:FMkpMZRy0.net
- >>829
クラインの壺の原理もゼンマイと同じだから、慣性制御装置の実現まで僅かだな😁
- 836 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:47:51.82 ID:WK68IjII0.net
- 日本で太陽光風力だけで全電力カバーは無理な話ですね
- 837 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:48:27.62 ID:RwmzY6710.net
- 自称アナリストの経済見通し
株屋のレーティング
こいつらは信じるなって死んだ親父が言ってた
- 838 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:48:50.18 ID:OD1BsRLp0.net
- >>831
発売時にはついてないけど「謎のスペース」が有って
そこに別売りのタンクと発電機を乗せれば純粋なEV扱いなんやｗ
- 839 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:49:13.68 ID:7jm4GrrH0.net
- >>47
テスラ株を仕込んでるポジショントークですよねｗｗｗ
- 840 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:50:05.34 ID:pqdMH6d50.net
- EV車を増やす方が確実に資源の無駄とCO2の増加につながることは
確実なのですよ。
トヨタが１０年以上ハイブリット車販売しながら出した結論が
電池自動車主流は環境悪化が進む
という現実に行き着いたのでしょう。
EUはトヨタや他の日本車の技術に勝てないから
ガソリン車や軽油車産業からの
構造転換をはかるためにEV車に進むつもりですが
環境破壊が進む現実はおそらく捏造するでしょうね。
ガソリン内燃機関の性能より上のエネルギーは核使用するしか手立てないのですよ。
- 841 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:50:06.15 ID:IcAhDUZL0.net
- >>821
それ以上に供給力が減ってるだろ。
- 842 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:50:17.48 ID:WK68IjII0.net
- パイパンなら話聞くつもりだったが、おっさんかな
- 843 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:50:51.96 ID:FMkpMZRy0.net
- >>838
MX30のボンネット内部の空きは、元よりロータリ発電機を収める場所とされてるな。
- 844 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:50:55.91 ID:w6KdITYx0.net
- 15年後は99%EVだって書いてた自動車評論家の国沢は自決でもすんのか？
- 845 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:51:27.02 ID:ROSANTAO0.net
- >>833
まあその水素で発電してEV動かした方がいいだろうね
- 846 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:52:07.05 ID:RwmzY6710.net
- これからは水素！
ENEOSを買え
って死んだ母ちゃんが言ってた
- 847 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:52:11.82 ID:K4tFLnzA0.net
- >>798
フラッグシップの高級ブランドでKIA以下のゴミスペックなんだから大衆車は絶望的だろ
- 848 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:52:25.34 ID:pOHhpx2D0.net
- 燃料電池のEVでそよ
- 849 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:52:32.46 ID:MJ7sdneO0.net
- >>840
あと、あっちのリベラルがCO2世界滅亡ヒステリーを起こしているってのがね……。
そう言う連中は目に付いたものに噛み付くけど、総合的にどう減らすかまでは頭が回らないねん……
- 850 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:52:47.85 ID:WK68IjII0.net
- 外人ならともかく、日本人評論家なら、日本政府の車政策くらいは考慮して書いてほしいね
- 851 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:52:59.91 ID:d3TcVS7J0.net
- 一番現実的な解はPHVだと思うんだが、日本に勝てないドイツとアメリカがどう出るかだな
- 852 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:53:05.98 ID:bEqIBMnW0.net
- 俺はテスラ無くなってると見るけどな
- 853 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:53:09.51 ID:EdFeAMxU0.net
- 何のエビデンスもない予測だね
- 854 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:53:25.18 ID:ybNgcgcS0.net
- >>851
PHV販売台数ランキング世界トップはフォルクスワーゲンのパサートですけど、知らなかったかな？
さすがに無学過ぎでは
- 855 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:53:37.32 ID:9JqGhijq0.net
- トヨタの最大の失敗は電池を自社で生産してないとこ
- 856 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:55:35.87 ID:K4tFLnzA0.net
- >>841
需要に合わせて供給してるんだから減るに決まってるだろ
冬にLNGを備蓄していないというありえないミスで電力逼迫とか
原発再稼働の為のパフォーマンスとしか思えんしな
- 857 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:56:50.26 ID:egoSVcR60.net
- >>745
このバカ
アタマ大丈夫？？
支那畜生乙
- 858 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:57:03.80 ID:ybNgcgcS0.net
- EVなんて、欧米と中国と韓国の自動車メーカーが作ってるだけだ！ ←日本だけが取り残されているって事ですよ爆笑
- 859 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:57:45.72 ID:egoSVcR60.net
- >>847
>フラッグシップの高級ブランドでKIA以下のゴミスペック
バカ超賤人
涙を拭けよ
糞でも喰ってろ
- 860 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:58:16.06 ID:K4tFLnzA0.net
- >>845
水素1kgを製造するのに必要な電力量＝55kWh（＋液化に14kWh）
水素1kgを燃料とする火力発電の発電量＝高発熱量39.4kWh*熱効率0.26＝わずか10kWh
まさにエネルギーと金をドブに捨てるようなもの
水素の大量消費自体が目的としか思えない
普及に失敗したFCV100万台分の水素を1基で消費できるんだから
経産省にとっては救世主だよな
- 861 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:58:41.26 ID:egoSVcR60.net
- >>858
おまエラ、ウンチばっかり食ってるからアホなんだよ
モンゴル人にレイプされまくった劣等チョン猿
- 862 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:58:43.01 ID:f6sEQjc80.net
- >>257
当たりだな
- 863 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 20:59:08.30 ID:6yprM//I0.net
- 早期にトヨタを動かす為にはトヨタ車をボイコットするしかないと思う
皆さん、日本の未来の為、そして子供の将来の為にトヨタ車をボイコットし、トヨタのEV戦略を加速させましょう！
- 864 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 21:00:07.42 ID:WK68IjII0.net
- 発電所が出すＣＯ２の回収は高いよ、まだ開発中だが
- 865 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 21:00:48.83 ID:ybNgcgcS0.net
- >>257
日本がHVを開発
↓
日本「EVまでの繋ぎは任せて！(1997年)」
↓
欧米・中国・韓国「EV作りました！ランキングから消えた日本さんお疲れさまでした」
↓
日本「ファビョーン！EVなんてダメだダメだダメだー！」
笑
- 866 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 21:02:12.26 ID:sq8t/neF0.net
- >>865
クソワロタw
って日本が没落するのは笑えないわ
- 867 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 21:02:54.80 ID:egoSVcR60.net
- >>865
モンゴル人にレイプされまくって無様なパンスト顔に
なった劣等チョン猿が必死すぎwww
- 868 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 21:03:54.09 ID:ybNgcgcS0.net
- 自称・普通の日本人さん 「日本の技術力は凄い！2020年には全固体電池で一発逆転するから見てろ！」
↓
2020年は過ぎたが、日本メーカーはギャグのようなスペックのEVしか出せない
↓
自称・普通の日本人さん 「EVなんて何の意味も無い！ゴミ！チョン！」
笑
- 869 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 21:06:57.27 ID:Zxxzvhxa0.net
- いやいやEVに未来がないのはEUが一番よく分かってるだろｗｗｗｗｗ
- 870 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 21:08:26.23 ID:ybNgcgcS0.net
- ネトウヨさん「テスラなんて崩壊だ！」
↓
先週末のテスラの時価総額、崩壊どころか７１．８１兆円（一方のトヨタは３２．１１兆円）
↓
>>1の記事「トヨタのシェアが2040年までに崩壊(collapse)します」
- 871 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 21:09:27.71 ID:K4tFLnzA0.net
- >>869
水素に未来がないのはトヨタが一番よく分かってるだろマジで
- 872 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 21:09:40.48 ID:WK68IjII0.net
- 欧州は情弱にＥＶ売り切ってから、ＦＣＶを売る、一粒で二度おいしい計画
- 873 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 21:11:54.39 ID:KU1KXroF0.net
- FCVは長距離トラック用かな
- 874 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 21:12:51.60 ID:l50e16nh0.net
- でもなー。ディーゼルだって既に廃止されてるはずだったしな
NOx削減やらそんなんで手を打とうとか、だんだん緩くなって
生き残ってるやん(´・ω・`)
- 875 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 21:13:21.11 ID:pqdMH6d50.net
- 韓国の山では夢のステンレス鉱山も見つかるらしいですから
地球上のどこかを探索すればリチウムイオン鉱山でも見つかるかも知れませんよw
あるいは炭酸マグネシウム鉱山でもＯＫ
そうすればエネルギー問題解決ですわｗ
- 876 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 21:13:23.55 ID:ybNgcgcS0.net
- 「日本が燃料電池車で一発逆転するんだ！」というのが流行りの負け惜しみネタかな？
残念、燃料電池車世界シェアではあのヒュンダイが2020年の世界シェア一位です
- 877 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 21:15:28.74 ID:5JGYD0p50.net
- >>870
この時点でテスラ崩壊 地獄へ真っ逆さまの業態だな
- 878 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 21:16:39.26 ID:5JGYD0p50.net
- >>876
チョン頑張ってるね
- 879 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 21:16:45.64 ID:jkJDoO3C0.net
- スマホが流行り出したのにｉモードとかいうゴミにこだわった没落国があったな
- 880 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 21:17:26.63 ID:WK68IjII0.net
- 寿命は元々5、6年
05, 2021
13.4万台のリコールに同意したテスラ、｢タッチスクリーンの寿命は元々5、6年｣と主張
www.businessinsider.jp/post-229083
- 881 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 21:19:26.42 ID:WacePXpA0.net
- 車も韓国に負けるの？
まぁ良いけどさ日本は芸能界も負けてるし今更
若い子が韓国にレッスン受けに行くって言う流れはなんだかなと思うけどどうせ在日の関係者だろうかと思ってる
- 882 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 21:19:29.79 ID:arVHFJmX0.net
- >>877
テスラ潰れると思って空売りした投資家はことごとく地獄行きになってるけど
- 883 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 21:20:24.16 ID:3QUiumI80.net
- >>126
そりゃ図鑑だからな
未来っぽくてそれらしいのしか載らないよなー
- 884 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 21:20:27.23 ID:joVeNJil0.net
- 現状採掘で莫大なCO2を排出するレアメタルを多用するEVが
ガソリン車よりエコだというエビデンスはないが
トヨタのHV技術に追いつける見込みが全く無いから苦肉の策がEVゴリ押し
必死さは伝わってくるな
- 885 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 21:21:29.65 ID:+MZctWw70.net
- >>876
ダサ男、こんなこと以外に何もやらないからダサ男なんだぞ？
こんなこと以外何もできないってんならやっぱりダサ男だがなw
- 886 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 21:23:00.40 ID:WK68IjII0.net
- 「お客さん、タッチスクリーンの寿命は元々5、6年ですよ、交換しないと操作できませんよー、交換代〇万円です」
- 887 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 21:24:01.51 ID:KU1KXroF0.net
- 欧州市場、中国市場、北米市場
全部EV化の流れだなぁ
- 888 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 21:26:10.75 ID:kMcBd6uA0.net
- 今から２０年も先のこと予想したところで・・・・・
- 889 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 21:27:41.30 ID:3QUiumI80.net
- >>79
根拠ないな
EVしか勝たんやつ
つまり無限の電力の元を欧州の一部が握っているから勝つのよ
そしてこの裏にはハプスブルク家の末裔が関わっているんだよ
ハプスブルク家知ってるでしょ？
由緒正しい血筋
そして、そんな由緒正しいハプスブルク家が展開する、特別な人だけ参加できるハプスブルクファンドが近々設立されるから君も一口どうかな？
損はさせないよ
- 890 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 21:28:00.84 ID:OD1BsRLp0.net
- >>887
そしてエンジン技術を残した日本メーカーが世界の軍用車両を動かすｗ
- 891 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 21:28:22.49 ID:WK68IjII0.net
- クレジットの売り上げがなければ赤字に
5/6
テスラ、温暖化ガス排出枠の販売先を失う−業績への打撃必至
news.yahoo.co.jp/articles/5d405aca7b272bef7fffdafdea58981753e7185c
ステランティスは、欧州の環境規制に対応するためにテスラと結んでいたクレジット売買合意を解消すると５日に発表した。
この利益はテスラの純利益を上回り続けている。このため過去数四半期のテスラ決算は、クレジットの売り上げがなければ赤字になっていた計算だ。
- 892 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 21:29:21.08 ID:ZHQnS5NY0.net
- >>91
現時点でトップなんだが
- 893 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 21:34:05.47 ID:K4tFLnzA0.net
- >>887
タイでも2025年に新車の30%、2035年には100%EVにする計画
www.bloomberg.com/news/articles/2021-04-22/thailand-lays-out-bold-ev-plan-wants-all-electric-cars-by-2035
タイは日本車の中核生産拠点だが現在9割ある日本車シェアの激減は確実
既に中国メーカーが本格参入して100万円で5人乗り航続300kmのモデルも投入
- 894 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 21:34:16.73 ID:N/QFc5zm0.net
- >>892
11%シェアでトップとかw
このグローバルな時代に11%でシェアトップって自動車だけはおかしな市場って考えようねw
時は変わった新しい時代のテスラはシェア30%取りに行くよwww
- 895 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 21:35:56.01 ID:FyO43p5J0.net
- インフラがある程度整わないことには、ハイブリッドが最適解
ハイブリッドを開発したトヨタ自身も、ここまでハイブリッドが広がる＆伸びるとは思ってなかったのかもしれない
でも、世界の技術の進歩があまりにもノロかった
特にドイツのやらかしたクリーンディーゼルのおかげで、昭和に逆戻りしてたしな欧州とか
- 896 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 21:39:26.65 ID:mzZW7bwM0.net
- まだEVなんて言ってるやついるのか
全員EVなんかになってみろ
電気足りんぞ
原発10機ぐらい新設せんと
本当はトヨタのハイブリッドが一番良いけど欧州に嫌がらせされたからな
- 897 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 21:39:41.79 ID:N/QFc5zm0.net
- >>895
トヨタのハイブリッドは世界でぜんぜん売れていない
特にアメリカじゃ販売台数の14%
大陸相手に14%なんてゴミみたいな成績しか出せないのがトヨタハイブリッド
テスラや他のEVに食われるのみw
- 898 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 21:40:03.82 ID:KU1KXroF0.net
- >>890
アメリカなんかは軍用車両としてFCV検討してたな
- 899 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 21:41:03.87 ID:mzZW7bwM0.net
- >>897
無知丸出し
- 900 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 21:43:36.07 ID:sd49nM8H0.net
- テスラはQ3生産分も売切れみたいだね
一方ミライは全く売れてないけどトヨタどーすんの?
- 901 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 21:43:57.13 ID:tVlpcxqu0.net
- >>897
ハイブリッドは高いから豊かな日本人くらいしか売れないだろうね
日本はハイブリッドが40%だもん
やたらと欧米賛美するやついるけど、結局これが実態なんだと思うよ？
ヨーロッパでもハイブリッドなんて裕福層しか手が届かないだろうし
- 902 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 21:46:08.40 ID:KU1KXroF0.net
- >>901
日本でHVが普及したのは道路事情とエコカー減税のおかげ
- 903 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 21:47:01.46 ID:mzZW7bwM0.net
- トヨタはもっと早く技術公開してればハイブリッドで世界の覇権を握れたのにちょっと一人勝ちの欲が出たな。
- 904 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 21:47:32.39 ID:K4tFLnzA0.net
- >>896
>>763
- 905 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 21:49:54.15 ID:egoSVcR60.net
- >>876
>「日本が燃料電池車で一発逆転するんだ
チョン猿、キチガイだな
逆転する必要なないんだよ
おまエラと違ってwwwwww
- 906 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 21:50:34.02 ID:xJ2cZV/60.net
- 充電ってどんなもんなの？
- 907 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 21:51:04.96 ID:egoSVcR60.net
- >>889
>つまり無限の電力の元を欧州の一部が握っているから勝つのよ
頭に蛆が湧いてるね
劣等チョン猿
- 908 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 21:51:16.21 ID:N/QFc5zm0.net
- >>901
貧しい日本人相手に残クレ組んで買い煽らせているだけだけねw
それでもハイブリッド比率伸びなくなってきていよいよバレてきたみたい
リセール悪いしトヨタハイブリッドは1割くらいしか当たり車種なくて9割はハズレだらけw
- 909 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 21:53:20.91 ID:TZT7JA620.net
- 減税が少々あったくらいでハイブリッド車がガソリン車並に安くなるわけじゃない
同モデルでも、ハイブリッドの方がよく出るというのは、それだけ日本人が豊かな証拠
- 910 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 21:57:04.17 ID:K4tFLnzA0.net
- >>901
売れるのは軽自動車ばっかりだが豊かか？
- 911 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 22:01:32.43 ID:TZT7JA620.net
- ハイブリッドが増えれば増えるほど大気汚染が改善していったのが日本
対照的なのがヨーロッパ（ドイツ）
クリーンディーゼルなんてものをでっち上げて、大気汚染はどんどんと悪化していった
大気汚染が21世紀はじめと比べて劇化したドイツ（ヨーロッパ）は、今から自動車の環境対策に邁進しても、マイナスからのスタートになる
すでに自動車の環境対応が20年先を走る日本に追いつくのは至難の技だろう
- 912 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 22:01:36.70 ID:KU1KXroF0.net
- >>909
同モデルでもHVが売れるのは発売1年目ぐらいで、その後はガソリン車が売れるんだってさ
- 913 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 22:11:15.99 ID:+npGI+4o0.net
- >>720
でも、一度でもバッテリーを空にすると死ぬよ。
- 914 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 22:13:42.07 ID:PkDvnzWW0.net
- >>1
トヨタなめんな
- 915 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 22:16:27.33 ID:3QUiumI80.net
- >>907
君はお目が高い！
まあそう言わずみんなでこのEVバブルのビッグウェーブに乗らないか？
きっといい気持ちだぜ！
- 916 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 22:17:03.74 ID:TZT7JA620.net
- トヨタも、台数こそ日本よりも欧米で売れてるけど、利益率や利益額では日本が欧米合わせたよりも多いくらいだと最近ニュースで出てたよ
ドイツ車が欧米の何倍もの値段で日本で売られてることは有名だし、それこそ台数的には少ないはずの日本市場で利益の半分以上を稼いでることも知られてる
それだけ日本が豊かだってことを外資の連中もよく知ってるわけさ
- 917 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 22:18:23.64 ID:m2tVLxKM0.net
- >>915
セルに吸収された人造人間17号みたいなセリフだなｗ
18号に向かって、お前もセルに吸収されてみろと言ってた
- 918 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 22:19:59.34 ID:EUb2YAw70.net
- >>903
と言うか、初代プリウスが発売されてそろそろ四半世紀
20年経って切れたのもあるんだから、欧州メーカはトヨタの期限切れ特許をタダでパクれば良いのにな
- 919 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 22:23:08.85 ID:qx4mG8n90.net
- EVは充電時間とバッテリーのへたり問題を解決しないとダメだろう
- 920 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 22:26:13.23 ID:N/QFc5zm0.net
- >>916
https://i.imgur.com/Cbn1XlN.jpg
これな
日本の貧乏人相手に残クレ組ませてはめ込んでいる
ハイブリッドは儲かるのさ、EVをやりたくない理由でもある
- 921 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 22:26:20.42 ID:q5n1L+fZ0.net
- パクれって、トヨタはハイブリッド技術を無償で教えてやるとまで言ってる
それでも作れないから、マイルドハイブリッドっていうなんちゃってしか作れないのだからお察し
技術力がここまで違う
- 922 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 22:28:29.30 ID:EUb2YAw70.net
- >>900
そうか、テスラはすぐに納品して貰えそうだな
> 欧州におけるテスラの「Model 3」の4月の販売台数は1244台にとどまり、3月の2万8184台から95%も減少した。
> 中国本土では1万1671台の販売にとどまったことになり、3月の3万5478台から67.10%減少している。これはテスラが中国国内で生産を開始して以来最大の下げ幅だ。
>テスラ、欧州と中国で大不振
>ttps://news.yahoo.co.jp/articles/d43a9ced3e3774198dd4a552e0b4a16673b84082
- 923 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 22:29:22.53 ID:mzZW7bwM0.net
- >>918
欧州はハイブリッド作れない
日本ではスズキが手を上げたぐらい
日産やマツダも加えてオール日本でハイブリッドやれば欧州EVに勝てるかもしれないのにな
- 924 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 22:30:53.08 ID:mVZuHelX0.net
- で空を飛ぶのはいつなんだね？
- 925 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 22:34:51.81 ID:N/QFc5zm0.net
- ハイブリッドはユーザーメリットがひとつもないからEVに勝てない
欧州EVは内燃機関がなくなるので世界シェアを伸ばすことになる
おしゃれなフランス車やイタリア車が売れるってわけだよ
- 926 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 22:36:49.92 ID:OD1BsRLp0.net
- >>924
もうとっくに飛んでるんじゃね？
「飛行機」って言われる自動車が飛んでるだろ？
- 927 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 22:40:04.56 ID:mVZuHelX0.net
- >>926
うわぁー、NGワード言う奴いるんだな
- 928 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 22:45:42.25 ID:XdQ2zX/60.net
- >>925
インフラが十分ではない現状でEVは充電がな
バッテリー走行を使い切ったらガソリンで走れるハイブリッドが良いだろうよ
そもそもハイブリッドはEVの上位の技術
ハイブリッド車が公道上の車の半分近い日本と、ディーゼル車が半分以上のヨーロッパを比べるなよ
- 929 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 22:46:34.25 ID:3zzrxa760.net
- 家で充電するから・・と言うＥＶ厨も
ＥＶの充電設備が無いスーパーには行かない
スーパーは、家で充電するＥＶ厨のために
スーパーで、充電する設備を用意しなければならない
という統合失調症のＥＶの世界
さすがの中国も水素になるわな
- 930 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 22:47:59.57 ID:XdQ2zX/60.net
- 公道上の車の台数は、新車販売台数の約10倍
今すぐにヨーロッパが新車台数の半分をEV化しても、今の日本のEV（ハイブリッド）比率に追いつくには16年必要
日本は恐ろしいほど未来を走ってるんだよ
- 931 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 22:50:37.78 ID:XdQ2zX/60.net
- >>929
充電設備も自宅の車庫に設置すれば良いだけの日本やアメリカと違って
アパート住みの人民が7割のヨーロッパ＆中国では、人民がEVにしたくても
充電設備を日本人のように簡単には設置出来ない
- 932 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 22:52:44.53 ID:XdQ2zX/60.net
- ヨーロッパや中国のアパート住人の多くは、狭い裏通りの片側に縦列駐車して自家用車を駐車してる
あの狭くて汚い通りに充電設備をズラリと並べるの？
- 933 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 22:56:03.30 ID:KU1KXroF0.net
- >>932
イギリスは街灯に充電コンセントつける実証実験してた
- 934 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 22:56:42.17 ID:XdQ2zX/60.net
- ヨーロッパも中国も治安は良くない
通りに充電設備を並べたり出来るか？
ヨーロッパは通りも狭く、充電設備なんて設置したらさらに歩行者も自転車も通りにくくなる
- 935 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 23:02:07.94 ID:N/QFc5zm0.net
- >>928
もう2021年にもなってハイブリッド古くて通用しないってw
テスラ3と同等に売れているハイブリッド持ってこいよ
ハイブリッドはユーザーメリットが無いことがバレてしまったオワコン技術
- 936 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 23:02:32.91 ID:XdQ2zX/60.net
- コンセントに繋いだコードに蹴躓く人が多く出るだろうね
その点戸建て住みが市民の大半を占め、自宅の車庫に充電設備を設置したら良いだけの日本やアメリカはEVも簡単
EVへの移行に最も手間取りそうな中国とヨーロッパがＥＶＥＶと姦しいんだから世の中皮肉なもんだ
- 937 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 23:03:25.90 ID:ROSANTAO0.net
- >>934
街灯が充電スポットに変身。英シーメンスがロンドンに「電気自動車のための通り」設置
https://ideasforgood.jp/2020/04/09/siemens-electric-avenue/
- 938 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 23:04:05.59 ID:4R6qhjnw0.net
- 数年でメインフレーム崩壊するテスラなんて、怖くて乗れんけどな😁
テスラ厨って相変わらず引きこもりなんだな。
- 939 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 23:07:07.22 ID:ROSANTAO0.net
- >>936
中国はそれがあって最近じゃバッテリー交換式も推してる
- 940 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 23:07:26.75 ID:+MZctWw70.net
- >>925
HVユーザーは皆GS行く頻度減ったと大喜びしてるぞ？対してEVユーザーの声たるや…
身近で知ってるEVユーザーの1人は航続距離と劣化で不満タラタラだし、もう一人のお金持ち新しいモノ好きは台風被害でV2Hやられて内燃車に戻しちゃったw
HVはまあそれなりEVはたかが2人しか知らんが何人の声生で聞いたの？
- 941 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 23:10:09.31 ID:WK68IjII0.net
- 欧州は補助金ブースターでＰＨＥＶだね
- 942 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 23:13:55.76 ID:N/QFc5zm0.net
- >>940
EVはバッテリー価格が下がればガソリン車と同じ価格になるが
ハイブリッド車は天地がひっくり返ってもガソリン車と同じ価格にならない
EVに勝てない理由がこれ
- 943 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 23:14:30.11 ID:ByWnX7I60.net
- 既存の自動車メーカーも参入障壁が
低くなって、どこでも作れてしまう
EV車の時代にしてしまうと
全て中国にもっていかれて欧州メーカーも反トヨタだと悠長な事いって
られない経営危機に陥る事に
気がつきはじめたので、
こらからは反EV車の流れになっていくかもしれないね。
- 944 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 23:17:56.78 ID:v9Aq6TCH0.net
- >>935
お前さぁ、ガチンコの池沼なの？
- 945 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 23:18:47.63 ID:bXcC+dGB0.net
- >>894
自動車は物量がスマホや半導体とは違うんだから、全部EVとか物理的に無理なんだよ
単一ブランドの自動車でグローバルシェア30%とか絶対に無理だからな、バカには理解できないかもしれないけどw
- 946 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 23:22:46.41 ID:+MZctWw70.net
- >>942
誰かに生の声聞いたのかの問に対してなんで見当違いのレス返してるの？
- 947 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 23:25:48.20 ID:WK68IjII0.net
- 2021年6月25日
ドイツの2020年の乗用車新規登録台数
・BEVは前年比3.1倍の19万4,163台
・PHEVは4.4倍の20万469台に急増
・ハイブリッド車（PHEVを含まず）は68.8％増の32万7,395台、シェア11.2％に伸ばした
あー、ＨＶが一番売れてたわ
- 948 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 23:26:50.81 ID:FeHRK+Ks0.net
- >>943
逆。欧米は中共に先んじて規格、システム
作りに邁進中。スマホが中華メーカーで占有
されず、OS、基幹部品は西側部品で占められて
いるのと同じ。
- 949 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 23:26:55.66 ID:mzZW7bwM0.net
- >>935
だからハイブリッドは古いんじゃなくて進み過ぎてるんだって
- 950 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 23:27:50.71 ID:0ZXoe4Ng0.net
- 意図的な記事ですな
- 951 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 23:28:29.23 ID:N/QFc5zm0.net
- >>947
伸び率1.7倍 ゴミ成長わろたw
- 952 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 23:29:04.60 ID:9jvpINkP0.net
- これは無い。
- 953 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 23:29:15.21 ID:dxCFkkft0.net
- 2000年に20年後パンデミックで世界中パニックよ、って誰も言ってなかったけど。
- 954 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 23:29:49.76 ID:HIfJ+dOE0.net
- >>947
ディーゼル車が未だに50%あるんだから、ドイツ人のいう環境意識というのは何なんだろうねぇ
クリーンディーゼルなんてものをマンセーしてた猿の如き振る舞い観てると、ナチスをマンセーしてた頃とちっとも変わっとらんね(笑)
- 955 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 23:30:44.39 ID:50k9uJkw0.net
- >>949
EVまでの繋ぎだね
- 956 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 23:32:11.42 ID:WK68IjII0.net
- >>947
・ガソリン車は136万1,723台で36.3％減少、シェアでは46.7％と引き続き最大
・ディーゼル車は28.9％減の81万9,896台となり、シェアは28.1％だった
- 957 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 23:32:26.11 ID:+MZctWw70.net
- >>954
そりゃエコなんてうすらぼんやり概念より自分の生活だもの、EVだのエコだのムダ電気使って連投してるの見ればわかるだろ？
- 958 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 23:34:38.21 ID:PqQBy7sD0.net
- >>953
SARSは何年前だ？
- 959 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 23:36:38.87 ID:WK68IjII0.net
- ドイツはあんなディーゼル不正でも、しぶといなディーゼル車
- 960 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 23:36:42.37 ID:N/QFc5zm0.net
- 2021年世界販売台数でEVがハイブリッドを抜くらしい
つまり数値、事実ベースで時代遅れが証明されるということw
- 961 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 23:44:16.82 ID:RecvDV500.net
- >>956
クリーンディーゼルはディーゼルじゃないという理由でガソリン車に計上してる
- 962 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 23:46:29.04 ID:RecvDV500.net
- >>960
ほぅ、それは凄い
世界の自動車が、クリーンディーゼルのような環境詐欺を反省して
環境に配慮したものに置き換わっていくことは素晴らしいことだね
- 963 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 23:46:47.76 ID:WK68IjII0.net
- ドイツにもガソリン車ディーゼル車で最後まで戦う脱脱炭素派が多いことはわかったｗ
- 964 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 23:48:24.14 ID:eAXFfP4X0.net
- EVの肝になりそうな全個体電池の特許の大半をトヨタが持ってるのにトヨタがオワコンになる訳ないわｗ
- 965 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 23:53:06.59 ID:wqMURK7Z0.net
- >>910
登録車の方が売れていてシェアが大きいのに？
- 966 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/28(月) 23:59:21.72 ID:ROSANTAO0.net
- >>640
使えない条件を必死でヒネリ出してるからじゃない？
- 967 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 00:00:33.97 ID:/9nKcgcC0.net
- >>934
公共充電スポットは欧州は日本の10倍、中国は30倍だぞ
落書きに一抹の不安を感じないでも無いが
大村秀章
@ohmura_hideaki
パリ市内の路地です。
EV（電気自動車）の充電スタンドが連なって設置され、何台ものEVが利用していました。
pbs.twimg.com/media/EO0Vu7cXUAE0JwE.jpg
- 968 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 00:01:20.73 ID:v4HJTccq0.net
- >>967
トラックに突っ込まれそうだ
- 969 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 00:06:16.20 ID:sWDPJDX+0.net
- >>967
こんなのが普及するかどうかも想像出来んのかw
底辺とか低学歴とかそういう問題ですらなさそうだな
- 970 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 00:09:25.30 ID:HfXSngeF0.net
- >>967
たった三台？
ジャスコの駐車場でも十倍はあるぞ？
田舎の道の駅レベルのしょぼい充電施設掲示して何がしたいの？
バカなのですか？
- 971 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 00:27:05.79 ID:QkgUzpbG0.net
- なんだエンジンを自前で作れないチョンが1人騒いでるだけか
- 972 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 00:30:49.11 ID:uw7zRYSi0.net
- ドイツ連邦議会選挙 2021年9月26日
脱炭素議員、環境利権議員、選挙でどうなるかだね、ワンチャンあるで
- 973 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 00:37:37.06 ID:fjQZF08D0.net
- Wovenとかみてると、トヨタは2040年には自動車メーカーじゃなくなってるかもな。ガースーがガソリン車禁止とかアホな言ったからSONYみたいにコーポレート機能海外に移したりとかさ。
- 974 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 00:45:18.58 ID:t1of5mXF0.net
- こういうところでEV最高とか言ってる奴らってトヨタの心配してるんだろ
早くBEV車出して頑張ってくれと応援してるんだよな
- 975 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 00:50:24.96 ID:/9nKcgcC0.net
- >>970
アスペか？
「通りに充電設備を並べたり出来るか？」←余裕
しかも公共充電スポットは日本の10倍
- 976 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 00:59:06.66 ID:BheS5Mqj0.net
- テスラは中国市場から駆逐されそうなんだが、サムスンのスマホみたいに
- 977 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 01:30:27.25 ID:7yN5cPIh0.net
- >>975
ヨーロッパの通りはお前が都合良い写真を持ってきたようなスペースに余裕のある場所ばかりではない
この写真でもケーブルをニョロリと出して充電してる
こんなの引っ掛ける人もいるだろうし、治安の悪いヨーロッパのこと
安心して充電なんか出来やしないよ
充電スタンドごとぶっ壊されるか、地面から引っこ抜かれるかがオチ
ヨーロッパの街にある自販機、いや街にはないな、駅のホームなんかにある自販機
どんな構造してるか、お得意の写真でも見られてはどうかな
治安の良さのほどが実感出来ましょう
ヨーロッパはアパート住まいの住人が大半を占める
そこではこういう"公共の"充電スタンドを用意するしか方法がないんだよ
いい加減に立ち遅れた中世丸出しのヨーロッパなんかに幻想を持つのはやめなさい
あちらは大気汚染が中国の比ではない
ドイツの喘息患者や大気汚染公害病被害者の数は計り知れない
ディーゼルがもたらした負の遺産すら解消出来ない
いいかい？
日本の電動化率はダントツの世界一
自動車の四割がハイブリッド化してる国なんて世界のどこにもない
お前は日本の空気の綺麗さを当たり前だと思ってるだろう
残念ながら、世界の99%は昭和の頃の日本の大気汚染レベルと大差ない
これが現実
- 978 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 01:34:14.83 ID:3KbwqSTL0.net
- >>967
でもパリはＦＣＶだらけになりそうだ
トヨタの仏合弁、パリで水素タクシー１万台目指す−24年五輪までに 2021年1月20日
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-01-19/QN6NF8DWLU6T01
トヨタ自動車とフランスの産業ガス会社エア・リキードなどが出資する仏合弁会社は、パリのタクシー運転手を対象に水素を燃料とする燃料電池車（ＦＣＶ）への乗り換えを後押しする。パリで夏季オリンピックが開かれる2024年までに、１万台を導入させたい考えだ。
独オペル、プラグイン燃料電池車を発表＝トヨタや現代自に対抗 仏プジョーと仏シトロエンも自前ブランドで展開 2021.05.19
//trafficnews.jp/post/107224
ルノー、新型商用燃料電池車を2021年内に欧州発売へ…新合弁を設立2021年6月7日
//response.jp/article/2021/06/07/346504.html
- 979 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 01:40:23.88 ID:3KbwqSTL0.net
- なんかフランスすげーことになってる
//www.eu-japan.eu/sites/default/files/imce/climatepartnerships/toyotahype.jpg
水素タクシー｜HYPE X AIR LIQUIDE X IDEX Xトヨタ自動車
フランスの水素タクシー会社「HYPE」、工業用ガス供給会社「AIR LIQUIDE」、エネルギー供給会社「IDEX」の3社は、2019年にトヨタ自動車と共同で、モビリティの状況に変化をもたらすことを目的とした合弁会社「HYSETCO」を設立しました。彼らは共に、世界最多の水素タクシーをパリに配備する予定です。
//www.eu-japan.eu/ja/hypetaxi
- 980 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 01:42:47.50 ID:uw7zRYSi0.net
- フランスも水素の鼻息が荒いな
- 981 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 01:45:36.23 ID:DwudxDpN0.net
- 実はハイブリッドで固定化されると一番困るのが欧州、とりわけドイツなんだよ
クリーンディーゼルで付いた悪しきイメージを払拭したい
日本＝ハイブリッド、ドイツ＝クリーンディーゼルでは環境詐欺をやる上でも非常に都合が悪い
- 982 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 01:50:52.95 ID:3KbwqSTL0.net
- >>980
ルノーグループは、欧州ベストセラーEVのゾエなど複数車種をすでにラインアップ。
グループ全体で2025年までに10車種以上のBEVを投入するなど電動化強化を表明。
なんてしてたけど
結局、こうなるわけだわなぁ
ルノー＝プラグパワー社と燃料電池車の開発・生産で合弁会社を設立 2021/01/28
//www.rim-intelligence.co.jp/news/rre/1675424.html
ルノー、新型商用燃料電池車を2021年内に欧州発売へ…新合弁を設立2021年6月7日
//response.jp/article/2021/06/07/346504.html
日産自動車 欧州販売網を縮小へ ルノーに委託 2021年01月04日
https://finance.yahoo.co.jp/news/detail/20210104-10000008-dzh-stocks
三菱自動車、欧州市場で新車販売事業から撤退 2021年3月10日
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1311224.html
- 983 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 01:58:42.26 ID:3KbwqSTL0.net
- こりゃあ
独フォルクスワーゲン、世界ＥＶ市場のリーダー目指す−25年までに 2021年3月16日
//www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-03-16/QQ1UHEDWRGG301
とか
アウディ、完全電動化へ…2026年以降に発売する新型車はEVのみに2021年6月24日
https://response.jp/article/2021/06/24/347032.html
とかも
どうなるかわからんぞ
- 984 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 02:05:06.39 ID:ZCKebem20.net
- >>>975
ヨーロッパの通りはお前が都合良い写真を持ってきたようなスペースに余裕のある場所ばかりではない
この写真でもケーブルをニョロリと出して充電してる
こんなの引っ掛ける人もいるだろうし、治安の悪いヨーロッパのこと
安心して充電なんか出来やしないよ
充電スタンドごとぶっ壊されるか、地面から引っこ抜かれるかがオチ
ヨーロッパの街にある自販機、いや街にはないな、駅のホームなんかにある自販機
どんな構造してるか、お得意の写真でも見られてはどうかな
治安の良さのほどが実感出来ましょう
ヨーロッパはアパート住まいの住人が大半を占める
そこではこういう"公共の"充電スタンドを用意するしか方法がないんだよ
いい加減に立ち遅れた中世丸出しのヨーロッパなんかに幻想を持つのはやめなさい
あちらは大気汚染が中国の比ではない
ドイツの喘息患者や大気汚染公害病被害者の数は計り知れない
ディーゼルがもたらした負の遺産すら解消出来ない
いいかい？
日本の電動化率はダントツの世界一
自動車の四割がハイブリッド化してる国なんて世界のどこにもない
お前は日本の空気の綺麗さを当たり前だと思ってるだろう
残念ながら、世界の99%は昭和の頃の日本の大気汚染レベルと大差ない
これが現実
>
ハイブリッドはevに非ずとイキってみたはいいもののby欧州＋中国
欧州の連中は車で長距離移動なんてしないから初歩的な安いevでいいのかも
- 985 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 02:37:06.89 ID:9E1rK+dQ0.net
- トヨタ終わりだなw
- 986 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 02:55:46.45 ID:ZAeH9myz0.net
- トヨタは半導体供給網から外れて兵糧攻めにあってるな
こりゃ今期の決算相当落ち込むぞ…
- 987 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 02:56:06.49 ID:YWVULtjY0.net
- 人間の予測と当たらないもんだな
- 988 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 02:57:43.30 ID:YWVULtjY0.net
- テスラは中国では95%リコールにあいました
- 989 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 03:00:08.66 ID:x19FILJ20.net
- >>12
中華製のゴミを除くとテスラだけは(同格の)ガソリン車より安いからウケてる
あとは全部高い。
- 990 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 03:02:34.99 ID:YWVULtjY0.net
- テスラ、中国でEV28万台リコール 自動運転に不具合
「モデル3」など、19年以降の現地販売の9割超
2021年6月26日 18:15
【広州=川上尚志】中国の国家市場監督管理総局は26日、米テスラからリコールの実施計画について届け出があり、同日から実施すると発表した。自動運転システムに不具合があったという。対象は中国で2019年以降に販売した電気自動車（EV）約28万6000台で、この期間の販売台数の9割超に相当する。
テスラは遠隔でのソフトの更新を無料で提供し不具合を解消するとしている。
中国では21年に入ってからテスラのEVの品質問題などをめぐって当局や消費者からの批判が出ている。テスラは対応を迫られた格好で、今後の中国販売に影響する可能性がある。
リコール対象は19年1〜11月に中国へ輸入した「モデル3」が約3万6000台、19年12月〜21年6月に中国で生産したモデル3が約21万1000台、21年1〜6月に中国で生産した「モデルY」が約3万9000台。調査会社のマークラインズによると、テスラの中国での販売台数は、19年1月〜21年5月は約30万4000台だった。
不具合は自動運転の制御システムに関わるもので、一部の条件下で車両が急加速する場合があるという。テスラは26日、中国版ツイッター「微博（ウェイボ）」の公式アカウントで、「（中国の）国家の要求に厳格に従い、安全性の向上に努めていく」と投稿した。不具合は遠隔でのソフト更新で対応するため、顧客が来店する必要はないという。
テスラに対しては2月、国家市場監督管理総局などが異常な加速や電池からの発火の問題などが報告されているとして対策を求めた。4月に開かれた上海国際自動車ショーでも、衝突事故を起こしたというテスラ車の女性オーナーが同社ブースの展示車の屋根に乗り、ブレーキ品質に問題があると抗議していた。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM261U50W1A620C2000000/
- 991 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 03:06:11.36 ID:fcCqAxC50.net
- 中国メーカーはダメなのか
まぁVWは中国でシェア1位みたいだからな
ドイツも中国と仲良くするよな
日本車も中国で売れてるみたいだけど
スマホはサムソンが中国で全然売れなくなったみたいに
EVだと中国は中国車だけになったりしてw
- 992 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 03:06:13.26 ID:94AhNgqZ0.net
- 都合が悪いと信じないのがネトウヨ
- 993 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 03:06:51.90 ID:tiOgjiCZ0.net
- >>986
ルネサスはもう増産までしているよ。トヨタは半導体不足より受注増がすさまじい。
- 994 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 03:08:15.84 ID:oDy/LXic0.net
- 別にトヨタだってEV出さないわけじゃないからね
- 995 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 03:08:37.07 ID:tiOgjiCZ0.net
- >>992
オマエ病気？ネトウヨ神経症。
- 996 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 03:11:00.71 ID:tiOgjiCZ0.net
- >>960
妄想だろ。10倍以上違う
- 997 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 03:21:54.09 ID:ysfvTGTp0.net
- 梅子
- 998 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 03:22:40.22 ID:ysfvTGTp0.net
- 埋めます 埋めます 埋めます
- 999 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 03:23:32.98 ID:ysfvTGTp0.net
- 透明人間あらわるあらわる
- 1000 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/29(火) 03:23:58.41 ID:ysfvTGTp0.net
- ちんぼう
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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