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【自動車】ホンダが11代目となる新型「シビック」のハッチバックモデルを世界初公開 [自治郎★]

1 :自治郎 ★:2021/06/24(木) 21:03:45.21 ID:X2VlBwsw9.net
本田技研工業は2021年6月24日、同年秋に発売される予定の新型「シビック」のハッチバックモデルを、世界初公開した。

■コンセプトは「爽快CIVIC」

シビックは、1972年に登場したホンダのコンパクトモデルである。同社の世界戦略を担うグローバルカーでもあり、これまでに170を超える国と地域で、累計2700万台以上が販売されてきた。11代目となる新型は、2020年11月に4ドアセダンのプロトタイプが北米で発表されており、今回およそ7カ月遅れで、ハッチバックが披露されることとなった。

商品企画に際しては、歴代モデルの振り返りを通してシビックの「不変の価値」を探るとともに、全世界で次期ターゲットユーザーの調査を実施。「2020年における一服の清涼剤のような存在にしたい」という思いから「爽快CIVIC」をコンセプトに掲げ、親しみやすさと特別な存在感を併せ持つクルマとして開発を進めたという。

■デザインと車内空間に見るサイズアップの恩恵

ボディーサイズは全長×全幅×全高=4550×1800×1415mm、ホイールベースは2735mm。従来モデルより全長を30mm、ホイールベースを35mm伸ばすことで、伸びやかなスタイリングとゆとりのある車内空間を実現している。

特にエクステリアデザインについては、3代目シビック(通称「ワンダーシビック」)を範にとり、広く開放的なガラスエリアを確保するとともに、ボディーが薄く、軽快に見えるようバランスを配慮。機能性も追求しており、Aピラーの付け根を後退させ、フロントフェンダー後端の高さを下げることで、運転席からの広々とした視野も実現している。後側方の視界についても、リアクオーターガラスを追加することで改善。低められたショルダーラインは、後席の開放感にも寄与しているという。また新型では、自由な造形を得るために樹脂製のテールゲートを採用。従来は外に突き出ていたテールゲートヒンジを内側に隠すことで、伸びやかでスリークなルーフラインを実現した。

一方、インテリアについては、すっきりとした開放的な空間とすることと、使う人に痛痒(つうよう)を感じさせない操作性、そして各部の質感の高さを追求。余計なラインや継ぎ目を排したインストゥルメントパネルの造形は、窓の映り込みやピラーの影まで考慮してデザインされたという。またパネル中央を横断するハニカムメッシュも特徴で、エアコン吹き出し口はその内側に隠されている。

(以下略、続きはソースでご確認下さい)

2021.06.24
https://www.webcg.net/articles/-/44710

新型「シビック」
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/b/7/730wm/img_b7efe7677a27124b695d10d8ad84c330304846.jpg
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2 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:04:25.52 ID:8jcm2zkt0.net
凄まじいコレジャナイ感

3 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:04:32.50 ID:TAjOHmmf0.net
またタイプR作ってよ

4 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:05:43.37 ID:06BtdPRc0.net
昔のエイジアンとかユーロっぽい改造できたシビックは好きでした

5 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:06:01.76 ID:0I+sqXBZ0.net
幕末明治の美女30選 その輝きは150年後も変わらない(画像集)
https://girl-img.organiccrap.com/1614426486.html

6 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:06:42.18 ID:gcQeNgTK0.net
もうホンダは終わっている

7 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:06:44.25 ID:Dcq6RwQ20.net
これでハイブリットバージョンが出たらインサイトのりの自分はどうすれば、、

8 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:06:51.34 ID:D+usi7l30.net
>>3
来年発売予定

9 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:06:56.38 ID:8vXcbdwF0.net
シビックなんてどうでもいいだよオデッセイ返せよ

10 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:07:36.97 ID:NvlJwkbq0.net
デカ杉

11 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:08:14.57 ID:naATKNwx0.net
ヘッドアップディスプレイないの?

12 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:08:21.68 ID:Xz1ous4c0.net
ジャップカーらしくていいな!!!!!!!

13 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:08:32.44 ID:UAkvJaC10.net
アコードとインサイトとシビックの区別がつきません

14 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:08:32.95 ID:NBtZ0ZOc0.net
全幅1,800mm

15 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:08:33.88 ID:KkXCe2Qr0.net
こんなんで280馬力でるのか

16 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:08:35.45 ID:MmDRT15J0.net
アウディA3

17 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:08:48.15 ID:8B7J/Aw20.net
ブサイクなお顔がまだマシにはなった

18 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:09:15.24 ID:LSNKLwqT0.net
まったくパッとしないw

買収第一候補だなwwww

19 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:09:17.83 ID:C5LakheR0.net
相変わらず内装が酷いな。40年前のBMWじゃない。

20 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:09:20.61 ID:qjpmawIr0.net
フィット顔じゃなくてヴェゼル顔にしたほうが絶対かっこいいだろ

21 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:09:28.92 ID:MokjCgcN0.net
>>1
これゃ売れんわ…

22 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:09:37.88 ID:6L822Xlc0.net
全然売れないと思う。値段がものすごく安ければ別だけど

23 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:10:01.48 ID:3Ez0IU3u0.net
不細工嫁さん漫画はよ

24 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:10:30.58 ID:/fc/xa8s0.net
フォグの所がフィットみたいでダサすぎワロタ

こりゃ売れんわ

25 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:10:49.06 ID:qSYO7kL40.net
えらく不細工になったもんだな

26 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:11:05.17 ID:znHf3VEa0.net
インテリアの安物感がすごいな
商用なの?

27 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:11:11.89 ID:NqZokna80.net
エンジン屋辞めたメーカーには興味無いわ

28 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:11:21.77 ID:X/uRjTX40.net
ワンダーを越えるのはむずかしいな

29 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:11:26.25 ID:NBtZ0ZOc0.net
出オチ感、、

30 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:11:30.83 ID:XF6EUnK80.net
この車重で280馬力だと飛ぶかもしれん

怖いわ

31 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:11:39.66 ID:yxHFQNb90.net
トヨタ車?

32 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:11:40.71 ID:8jcm2zkt0.net
EGシビックのデザインで今の技術で車作ってくれ
そしたら買う

33 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:11:48.33 ID:PoBUhXPM0.net
シビックwww
カローラwww

小学校の頃、学校の先生の車をバカにしてたけど、車すら買えない大人になりました

34 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:11:52.34 ID:QcX48jlh0.net
本多青龍?

35 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:12:06.59 ID:sg/Wahru0.net
売れないとかカッコ悪いって言うけど北米向けだし日本市場なんて眼中にないからホンダとしては痛くも痒くもないだろ

36 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:12:34.76 ID:n0ReP7HH0.net
フィットといいインパクトに欠けるパッとしない感じの車を目指してるのかねホンダは

37 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:12:36.53 ID:8bt9a4Jb0.net
>>1
内装がすごく貧乏臭い

38 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:12:46.20 ID:Aw1GqPTb0.net
同じ様なモノばかり
どうでもいいけど

39 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:13:02.72 ID:btzaHNos0.net
エンジンルームすかすかなのは、
アメリカだと排気量上げるため?

40 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:13:06.35 ID:XF6EUnK80.net
ワンダーシビックって今考えると凄かったんだな

41 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:13:27.53 ID:h92pJnxq0.net
最近まともなデザインの日本車が多いな
00年代の時は目も当てられなかったのにどうした

42 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:14:01.82 ID:VTHfJvdu0.net
>>1
クイントだろこれ?

43 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:14:02.74 ID:dMMOsA9O0.net
>>1
ケツのデザインも良いし、流行りのシューティングブレーク。なかなかじゃないか。あとはCMに本田翼を起用するだけだな。

44 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:14:03.67 ID:7ohX9NSS0.net
カローラフィルダーかと思った
かっこよさを求める路線じゃないの?シビックって

45 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:14:04.29 ID:xmKbSRco0.net
ダセー

46 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:14:05.69 ID:kDCyePCh0.net
売れると思ってないものを作るな

47 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:14:12.31 ID:BZs3QMH/0.net
シビックまでシビックらしさが消えたね

48 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:14:20.91 ID:pVtPacIA0.net
>>1
トランスフォームしそう

49 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:14:30.46 ID:mHBZNiLY0.net
もう名前変えろよ4ドアって時点でシビックじゃねーだろ

50 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:15:23.86 ID:HUM24Qa80.net
あんまり変わってないやん

>>22
日本で?なら別に売れる必要ない。完全にアメリカ向けだから

51 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:15:40.54 ID:4Y6zS4Jl0.net
アウディ風?

52 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:15:42.45 ID:X6M7/tho0.net
内装から価格を予想すると230万くらいとみた!

53 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:15:47.42 ID:LGq38a+P0.net
日本じゃ売れないだろうな
最近のホンダの3ナンバーは悉く失敗してるイメージ

54 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:16:09.09 ID:U4s1TSBN0.net
なんかどんどんデコッパチがひどくなってくな。
歩行者衝突対応?

55 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:16:10.82 ID:yU42Qy5p0.net
え?ビッチをバックで??

56 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:16:26.65 ID:j8pF5CCK0.net
何だあのおもちゃと思ったらシビックタイプRだった

57 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:16:59.45 ID:C5LakheR0.net
>>41
正面のホンダのマークをもう少し下にしたらもっとデザイン良く
なるのに勿体無い。この辺が欧州車と比べて日本車が瀟洒になり
切れない所なんだよな。

58 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:17:43.03 ID:ZwBaqeYM0.net
日本で世界初発表してくれたことは嬉しいわ

59 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:18:33.52 ID:FNUgXpMu0.net
CR-ZのTypeR出すって話はどこ行ったんだ

60 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:18:37.90 ID:QVawXZcN0.net
>>54
うんうん、終いにはブダイみたいになるんじゃないかと。

61 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:19:16.14 ID:aV0mH3E80.net
いいね買うわ
日本で売れなさそうだけど北米じゃ売れそうなのがいい

62 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:19:17.27 ID:7Qb1ERUf0.net
先代も大概だったけどこれもこれでちょっとアレだな

63 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:19:24.10 ID:kWnFvwkg0.net
SUVにしろよ

64 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:19:43.39 ID:NBtZ0ZOc0.net
イーヘブじゃないのかよ

65 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:20:58.00 ID:btzaHNos0.net
何か変だなと思ったら
Aピラーがすこし立ち気味なんだ

66 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:21:51.20 ID:Zy0FquWE0.net
>>14
今となっては普通のサイズ

67 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:22:25.48 ID:lKxFV5kU0.net
>>1
イラネ

68 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:23:06.84 ID:hKeMQJuy0.net
乗り出し400万近くしそう

69 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:23:11.94 ID:v4G7o6000.net
何で5ドアなの?

70 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:23:36.18 ID:lKxFV5kU0.net
>>1
昭和の車っぽいね

71 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:23:38.79 ID:cRwA0IXT0.net
顔がデカいんじゃ

72 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:23:40.17 ID:h3lE7REM0.net
お前らの「売れない」はあてになんねーからな

73 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:23:44.62 ID:wb+3BTz20.net
ダメだこりゃ

74 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:23:46.97 ID:oKJUutD80.net
なんかツルツルになって
安っぽくなったな

前のガンダムデザインの方が良かったぞ

75 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:24:02.52 ID:dtYIijqX0.net
新型ってワードで一瞬反応してしまうよ。時代だねぇ。

76 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:24:26.92 ID:tP13x5DN0.net
>>1
そうかいかぁ

77 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:24:34.66 ID:J3pZd3KT0.net
デザイン古くない?

78 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:25:04.97 ID:hKeMQJuy0.net
>>69
たぶん日本で売る気がないから北米とか中国とかターゲットにしてるところで売れてる車なんでしょ

79 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:25:11.00 ID:vDfxY5wh0.net
どーせお前らは買わないのにw買う買う詐欺かw

80 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:25:13.18 ID:2f+S9kXD0.net
前輪の位置が

81 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:25:34.87 ID:/aN1agwX0.net
>>1
エンジン排気量が1.5Lなのは、日本の自動車税に合わせた結果だな
そもそも、このサイズの乗用車はエンジン排気量が2Lは無いとバランスが悪い

日本は、エンジン排気量区分の駄目な自動車税を廃止すべき

82 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:25:38.80 ID:Vz1D1v+70.net
昔のクーペのトランクぶった切ったのを
今はハッチバックというのかー
へー

83 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:25:46.43 ID:oKJUutD80.net
前のシビックの方が圧倒的に格好良かった
これは酷いわ

ちゃんとイギリスホンダにデザインさせたのか?

84 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:26:07.78 ID:1AHkfmEQ0.net
昔のフォードのセダンみたい

85 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:26:28.70 ID:1zltuYu60.net
旧型シビックハッチバックはイギリス製だったけど、
ホンダのイギリス工場が閉鎖で新型はアメリカ製になるらしいね

ホンダが11代目シビックを北米で発表。史上初アメリカ生産となるハッチバックはどんな姿になる?【週刊クルマのミライ】
https://clicccar.com/2021/04/18/1075777/

86 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:26:34.41 ID:oKJUutD80.net
>>81
でもスバルは2Lのインプレッサ出してるけどな

87 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:26:48.52 ID:SUxge+cL0.net
>>83
イギリスホンダなんてもうないよ

88 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:26:48.65 ID:NPTtsGVs0.net
本田が勘違いしている。

最初のモデルのほうが遥かに良い。

89 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:26:53.51 ID:2uKUYgWd0.net
>>12
ricerという侮蔑語があってだな。

90 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:27:13.68 ID:ed1ll8YG0.net
全然かっこよくない トヨタの86とかスバルのBRZとか
この前のヴェゼルの方が全然良かった

91 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:27:16.11 ID:YoZl9pDI0.net
7回くらいリコールしそう

92 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:27:20.25 ID:lB90G9v10.net
何年かしたら捨てるエンジンでしょ

93 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:27:31.28 ID:dMMOsA9O0.net
メルセデスの CLA の下を狙ってくると思う。6速マニュアルの設定も微妙にユーザー層をずらしていてイイ。価格は298〜375万円ぐらいじゃないかね? んで、R は460万円〜。

94 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:27:33.91 ID:XoQ0u/pk0.net
かっこわるいな
パッと見て、シガーフライを思い出した

シフトレバーやパネル周りもひどいな

95 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:27:47.21 ID:VTHfJvdu0.net
>>82
クーペでもハッチバック(例:セリカ)とノッチバック(例:カレン)があっただろ。

96 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:27:55.47 ID:oKJUutD80.net
>>85
シビックセダンベースなんだろうね

だから中途半端な変なデザインになってしまった
これは酷いわ、ホンダ迷走し過ぎ
ほんと会社潰れるんじゃねえか

97 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:28:10.22 ID:TA7hD0ku0.net
もうシビックではなく、全く別の車。

98 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:28:20.22 ID:rxPXaFMh0.net
E/gもシャシーも変わったら違う車種という事にしてくれないと昔のを検索しにくいのん

99 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:28:27.32 ID:/aN1agwX0.net
・昭和末期から平成時代の日本国内に於ける自家用の乗用自動車に対する毎年の自動車税

エンジン排気量1,000cc以下→29,500円
エンジン排気量1,000cc超〜1,500cc以下→34,500円
エンジン排気量1,500cc超〜2,000cc以下→39,500円
エンジン排気量2,000cc超〜3,000cc以下→81,500円

日本政府内で一部のバカでクズな国会議員や役人が権力を掌握して悪さをしているので、
こういう国内自動車メーカーや自動車ユーザーにとって不利益な変な税制を押し付けて困らせて来る

自家用の乗用車に対する毎年の自動車税は、以下の様な税制だったらまだマシだった

エンジン排気量1,600cc以下→29,500円
エンジン排気量1,600cc超〜2,000cc以下→34,500円
エンジン排気量2,000cc超〜3,000cc以下→39,500円

100 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:28:36.47 ID:duwnjaQM0.net
うろ覚えだけど
アコードっぼくね?

101 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:28:44.02 ID:oKJUutD80.net
このデザインで300万越えは冒涜
デザイン0からやり直せ

102 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:29:05.65 ID:FOY5Lyxg0.net
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/8/7/730wm/img_87e54e43b411e719de63d6168537ca81304277.jpg

ぶっさ〜

103 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:29:09.78 ID:CmjFfAqV0.net
日本では売らないのかな

104 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:29:47.78 ID:LGq38a+P0.net
インサイトも売れてない
アコードも売れてない
CRーVも売れてない
フィットも思ったほど売れてない
どうするホンダ?

105 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:29:52.88 ID:HBjScrto0.net
これハッチバックなの?
なんか違和感

106 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:29:57.85 ID:C5lEliu10.net
>>78
日本市場赤字だもんタイ中国製造に移行するんじゃないですか?
国内で最終検査してシールはり工程を経て国産車w

107 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:30:07.73 ID:It0f26Lr0.net
写真見て「こりゃダメだ」と思ったら案の定ケチョンケチョンでわろた
メイン市場の北米じゃどうだか知らんけど、日本じゃそれでなくても伝統的に5ドアハッチバックは売れないのに、
こんな古臭くて安っぽくてクソダサなデザインの車が売れるわけないじゃん

108 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:30:19.25 ID:QJ/iCSxh0.net
シビックなんぞは120万から145万にしないと売れないぞ

109 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:30:33.22 ID:oKJUutD80.net
ターボなのに5000回転で最大トルクって
回さないとダメなエンジンやん

直ぐ壊れそうだな

110 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:30:34.50 ID:/aN1agwX0.net
>>86
スバルは、自動車税に合わせて駄目な車を作る事よりも、
自動車としての機械的合理性を優先して車を作る社風があるからね
駄目な1.5Lエンジンは作らずに、きちんと性能に優れた2Lエンジンを載せた乗用車を販売してくれる

111 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:30:45.85 ID:/bfoZU1J0.net
こんな中国EV車よりも貧相な内外装、落ちぶれたな日本車。

112 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:30:50.99 ID:7neKVZD30.net
シビックsiを日本でも売れよ
庶民的2ドアクーペが86とBRZしかねぇじゃねぇか
てか実質1車種じゃねーか
それでもモータースポーツで名を馳せたホンダかよ

113 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:32:00.31 ID:Sgovqaff0.net
税金の塊買うアホはここには居ないよな

114 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:32:10.37 ID:VTHfJvdu0.net
>>102
こっちのほうがマシかな。4ドアだけど。
https://cdn.autos.goo.ne.jp/protoucar/newcar/10201010_199402ibk.jpg

115 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:32:17.56 ID:EMdviYQb0.net
>>104
日本以外では普通に売れてますけど

116 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:32:22.21 ID:oKJUutD80.net
5ドアは実用的でいいと思う
でもデザインがクソ
長すぎる

>>110
インプレッサは1.6が安くて
2.0も用意されてるから少し違う

117 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:32:25.65 ID:v+PGyuT+0.net
>>1
この車ほど名前と車格が乖離している車も無い

118 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:32:36.67 ID:Z8lgv6Dc0.net
なんか、インプレッサに似てない?

119 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:32:57.32 ID:btzaHNos0.net
リアの造形が適当過ぎる
細かい作り込みなし

120 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:33:03.59 ID:I8Pq29oC0.net
>>111
お前中国車とか乗ってんのかよw

121 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:33:33.87 ID:HUM24Qa80.net
>>81
違うよ。ダウンサイジングターボでしょ。世界的な流行りだよ。この車日本で売る気全くないし

122 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:33:40.96 ID:cPFlWhOf0.net
でかい

123 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:34:28.35 ID:VTHfJvdu0.net
インプレッサとかファミリアみたいなショートの5ドアはまだしも、
5ドアハッチバックセダンなんてコロナとかスカイラインですらダメダメだった。

124 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:34:49.84 ID:7neKVZD30.net
>>81
ターボやぞこれ
Cセグで1.5Lなんて欧州車では極めてフトゥなんだが

125 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:35:07.37 ID:RIKww3vU0.net
後席広い
乗降性良好
リアエアコンあり
荷室長あり
ちゃんとしたファストバックスタイル
ちゃんとしたコネクテッドサービス
不足ない動力性能

少なくとも最新のCセグであるmazda3に全方位勝ってる

126 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:35:08.49 ID:EMdviYQb0.net
>>112
タイプRをあの値段で出してくれてるのに大して売れてない国で今更SIを出して売れるとも思えん
もう日本人は普通車以上のものを買わないんだよ

127 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:35:10.19 ID:9bhImEgT0.net
>>109
ダウンサイジングターボなんてそんなもんど

128 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:35:20.55 ID:Rh+wEQ5P0.net
>>1
なんとも言えないアコード感

129 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:35:59.54 ID:u+Pnht/40.net
なんでこんな大きくすんのよ

130 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:36:17.27 ID:O/0zuBC/0.net
6MTいい

131 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:36:53.28 ID:EMdviYQb0.net
>>122
これででかいって正直ありえないわけで
どんだけ日本人のサイズ感がちっこいのかとまじでおどろくわ
 

132 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:37:02.59 ID:duwnjaQM0.net
海外で評価されてる〜
とか言いながら突然どっかに吸収されそう
トヨタですら疑わしい

133 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:37:16.85 ID:dMMOsA9O0.net
しかしおまいらも、ハッチバックだの5ドアだのクーペだの相当古いな。SUVの次はシューティングブレークだっつーの w

134 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:37:24.21 ID:h3lE7REM0.net
お前らやっぱ感覚おかしいわ

135 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:37:37.87 ID:4gnWmbnu0.net
またお前らの予想が外れて爆売れ

136 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:37:42.63 ID:5ZTXv8Es0.net
>>35,1
日本のファン層、高齢者だろうが、
ホンダディーラー
見捨てられたのか?

137 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:37:54.88 ID:NBtZ0ZOc0.net
これならヴェゼル買うわな

138 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:37:55.42 ID:QY2/EwDR0.net
>>129
これででかいとかバカジャネーノ

139 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:38:11.12 ID:sajcvb0I0.net
https://www.goo-net.com/carphoto/10201010_199203.jpg
これにちょっと似てる

140 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:38:12.95 ID:k42Gb7gd0.net
で、タイプRは流石に四駆化するんだろうな?
ルノーとのニュルチャレンジ合戦逃げ出した今となってはFFはねえぞ

141 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:38:27.07 ID:QY2/EwDR0.net
>>135
日本以外では普通に売れるでしょ、日本以外では

142 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:38:42.73 ID:o2R/I+if0.net
ボーイズレーサーも変わり果てたね

143 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:38:45.75 ID:/ohAQ6XB0.net
もうEGみたいなの
出ないんだろね

144 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:38:56.63 ID:v+PGyuT+0.net
>>109
走る精密機械って言われたホンダだぞ?
そんな事になる訳ない
超ロングストロークエンジンのVTEC タイプRはピストンスピードがF1超えしたのに

145 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:38:57.45 ID:0RqKM1WR0.net
グランドシビックの方gいいじゃん

146 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:39:03.12 ID:BRRn50L70.net
>>132
いや、まじめにホンダの車だらけだけどね

147 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:39:42.25 ID:h+WaCQEB0.net
また400万円?

148 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:39:45.25 ID:BRRn50L70.net
>>137
新型はいらない
あれはグリルデカすぎてダサい

149 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:40:12.16 ID:Co72aZfa0.net
なんか前モデルよりダサくなってね?

150 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:40:32.41 ID:HUM24Qa80.net
>>117
してないんだよそれが。アメリカでは今も昔も庶民の車。日本は物価上がってないけど、世界的には上がってて、世界戦略商品は世界的な価格設定だから、日本から見ると高くなったみたいに見えるからだな

151 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:40:47.32 ID:/f9SCYhp0.net
迷走したデザインだな

152 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:41:01.88 ID:EMdviYQb0.net
>>149
先代の10代目のがかっこいいのはたしかにあるな

153 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:41:28.08 ID:WqhpzskO0.net
インテグラ復活させろよ

154 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:41:43.41 ID:HEw4RjUc0.net
かっこわるいんてぐら

155 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:41:54.22 ID:v+PGyuT+0.net
>>148
フィットにしろヴェゼルにしろ
なんであんなカタチにするかな

156 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:42:08.56 ID:sJMwEZOS0.net
 
 10年後には確実に消えてそうな会社
 

157 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:42:10.10 ID:BSJv/B3b0.net
ワンダーシビックを未だに超えられない

158 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:42:30.66 ID:XfWq7QZd0.net
MM構想とか無視だな

159 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:42:42.33 ID:LbBJJ8Jn0.net
つまらない車になったな

160 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:43:02.86 ID:lFp8qWYq0.net
>>117
北米なんかだと完全に庶民の車だよ
貧乏軽自動車だらけの国では高級車っぽく見えてるだけで

161 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:43:40.12 ID:v+PGyuT+0.net
>>150
世界を基準にしたモノを日本で押し売りするとは
ホンダも堕ちたな

162 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:43:51.74 ID:Pq+dim6Q0.net
軽自動車を止めて日本以外で利益を得ることを選んだ本田に興味は無い

163 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:44:08.54 ID:kNkaPan20.net
本だしBIG

164 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:44:37.28 ID:WjHtDyV30.net
車はどんどんデカくなるのに道路や特に駐車場が昔のサイズのままだからクソ不便
両側アルファードだとドア開けれないレベル

165 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:45:02.81 ID:HUM24Qa80.net
>>156
バイク絶好調だし、四輪も日本のみ不調なだけだからないな

166 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:45:12.44 ID:lFp8qWYq0.net
>>159
やんちゃなB16が載ってた子供向けの車だった時代と比べるなよ
これはこれで結構いいくるまなんだから

167 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:46:07.68 ID:tsxXqhnb0.net
>>156
逆に日本が沈んでてもホンダだけは生き残ってる可能性のが高いだろwww

168 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:46:09.14 ID:iIEeQRd00.net
やべぇw
購買意欲が全く湧かねぇw

169 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:46:16.02 ID:jmR8Gujl0.net
アジア圏ってこういう西欧の紛い物作るにも英語で名前つけるけど
明らかに外人が聞いたら不快感催すの察する程度だからな。

170 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:46:23.58 ID:fM3yGcGS0.net
どれだけ新型ヴェゼルが安いかということ。

171 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:46:25.14 ID:HUM24Qa80.net
>>161
トヨタもそうだよ。日産も。落ちたのは残念ながら日本の経済力

172 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:46:44.67 ID:CcJ7EJ6Q0.net
シビックビックに改名しよう

173 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:46:57.34 ID:CFgqsCmz0.net
シビックっていうかアコードってふいんき

174 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:47:06.05 ID:mKcH7EWZ0.net
ハッチバックとかSUVばっか

175 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:47:13.58 ID:oKJUutD80.net
>>153
インテグラ復活なら5ナンバーで頼む

176 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:47:18.35 ID:0CQ+6A0g0.net
なんだこのデコッパチ

177 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:47:25.46 ID:opUDkPMR0.net
>>156
日本しか知らないからそういうことしか言えないんだろうな
海外行ってみ、至るところでホンダの車が走ってるから

178 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:47:37.51 ID:HUM24Qa80.net
>>162
N-BOX売れまくってるし止めてなくね? なんか知識ない人ばっかだな

179 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:48:02.99 ID:V0+vkGsf0.net
これからはこの手のシューティングブレーク車型がミドルクラスの主流になるんだろうな

180 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:48:08.43 ID:CFgqsCmz0.net
>>170
CR-Vの劣化版だろ

181 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:48:22.64 ID:8cFipIbg0.net
ハッチバックというより クーペみたいな形

182 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:48:36.45 ID:fBuhlA8T0.net
>>1
 . . . . .____
 . . . ./´ . . . . ̄`ヽ, .
 . . ./ .〃 ._,ァ---‐一ヘヽ ジビックのデザイナーは死刑にせよ!
 . . .i . ./´ . . . . . .リ} 
 . . .l . .〉. .. .-‐ . .'''ー {! . . . . . . . ..,-v-、 
 . . .l . .l . .‐ー . くー .l . . . . . . . ./ .ノ ノ:^)
 . . .ヤヽリ .´゚ . ,r.", ,>、.゚'} . . . . . . ./ .ノ ノ ノ./)
 . . .ヽ_」 . . ト‐=‐ァ' .! . . . . . . ./ .ノ .ノノ//
 . . . ゝ .i、 .` `二´' .丿 . .. ._ . ./ . .__ .ノ
 . . . ./ rl、`.''. ー--‐f\__.(" .`ー" .、 . . .ノ
 .ー' / . .'i. .ヽ、 .,二ニ/ . .\ . .``ー-、 . .゙ . ノ
 . ./ . . .'i、 . ./\ . ./ . > . . .(.`ー''"ー'"
 . .\ . .' .i," . (_) ./ ../ . . . .\ ./ノ

183 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2021/06/24(木) 21:48:48.81 ID:Nls13hdK0.net
 

 こんなんじゃなく、エステートタイプでいいだろ。

 

184 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:48:51.95 ID:KOUx9LAM0.net
ホンダディーラー努めの友達が先代の持ってたけどタイヤが買えないと言って軽に乗り換えてたな
大衆セダンに大径タイヤとかいらなくね?

185 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:48:55.95 ID:MmXiJW/M0.net
>>1
爽快なダサさ。
なんか違う。

186 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:49:25.77 ID:oKJUutD80.net
>>184
タイヤなんて10年は履けるだろ

187 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:49:39.46 ID:E3wgABp70.net
ホンダは他社をパクらないとカッコいい風なデザイン出来ないのがな。
honda eはラパンだし、ヴェゼルはCXだけど
カッコいい風なデザインなんだよね。

188 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:49:42.99 ID:c4kkcO2/0.net
後方切り落としに限る

189 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:49:52.46 ID:It0f26Lr0.net
>>164
ほんそれ 安全性能向上のためとかいうけど道路も施設も駐車場も昔とたいして変わらないんだから、かえって危険にすらなってると思うわ
ぶつかったとき丈夫だってだけで、軽微な接触事故とか駐車場でドアパンチ食らったとか逆に増えてんじゃないの?

190 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:50:11.36 ID:HCALXsq90.net
>>114
プリメーラのハッチバックとかあのタイプはヨーロッパの人達は好きなのかね

191 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:50:29.39 ID:SLv0ovRB0.net
今の車はみんな大きすぎる
駐車場で、ドアバン増えているのは
駐車場が昔の狭いままなのに
車が大きくなり過ぎたのと
気を使わないバカも増えているから
道路も道に合わせて広げてるわけではないから
端に寄せられないバカが来ると
お見合いになる。

192 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:50:41.09 ID:CFgqsCmz0.net
>>186
どんだけ置物にしてんだよw

193 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:50:53.47 ID:oKJUutD80.net
>>187
NSXはかっこいい

194 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:51:04.12 ID:k3BN95pq0.net
現行シビックが300万くらいだから似たような値段になるんじゃね

195 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:51:11.94 ID:Is/7oZVW0.net
ハッチバックというかプリウス

196 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:51:21.53 ID:tEOpWKOs0.net
いらん
ダサい

197 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:51:27.63 ID:auxpogLx0.net
日本人全く眼中に無い車種に向かってああだこうだ言う人達で埋まるスレッド

198 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:51:40.11 ID:oKJUutD80.net
>>192
ブレーキ優しくやれば10年は溝持つよ

199 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:51:43.10 ID:FP8Ww39Z0.net
ジャップには有能なデザイナーいないのか

200 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:52:04.18 ID:NBtZ0ZOc0.net
>>149
前モデルが思い浮かばないw

201 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:52:15.01 ID:ZIZutrE70.net
いっその事VWにアルテオンのボディを提供して貰えばよかったのに・・・

202 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:52:28.10 ID:/BDAECLE0.net
乗り出し200万で出せば少し売れるんじゃない?

203 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:52:41.10 ID:DvWPBSSS0.net
あんまりスポーツカーらしくないな

204 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:52:53.59 ID:CFgqsCmz0.net
>>193
先代も現行もいいクルマだよ
手が出ないが

205 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2021/06/24(木) 21:53:24.66 ID:Nls13hdK0.net
>>14
>>66

 3ナンバーから5ナンバーに乗り換えたけど、
 日本の自動車環境では、5ナンバーが本当に
 使いやすいわ。改めて実感した。
 

206 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:53:26.93 ID:wWGkv4wv0.net
そんなもんには全く興味がねぇ!俺は死ぬまでタイプRだ!!

207 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:53:28.97 ID:oPtAS7Wm0.net
>>164
>車はどんどんデカくなるのに道路や特に駐車場が昔のサイズのままだからクソ不便

今の日本でミニとチンクが売れてる理由をマジメに調べてないよねポンニチメーカー。

208 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:54:11.95 ID:opUDkPMR0.net
>>203
ファミリーカーだよシビック

209 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:54:24.49 ID:bdDBzReD0.net
>>198
溝が有っても4年過ぎたら全然グリップしないだろ

210 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:54:25.30 ID:kctfXntp0.net
>>157
本物のシビックの完成形であり最終形だよな

211 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:54:37.85 ID:oPtAS7Wm0.net
>>193
フェラーリとマクラーレン混ぜてジャップ式コストカットした車がNSX

212 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:54:44.45 ID:f8VXbANx0.net
ノートオーラで幸せになろうよ!

213 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:55:06.88 ID:opUDkPMR0.net
>>202
もうそんな値段で売られる車は貧民御用達の軽自動車だけだろ

214 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:55:14.59 ID:Hyt06V9b0.net
HVだけでいいのに
RだけはMTとエンジン仕様で良かったと思う

215 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:55:18.20 ID:DvWPBSSS0.net
>>186
7シーズン使ったスタッドレスを履き潰そうと季節を問わず履き続けて1年半経つが、未だ5分山だわ

216 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:55:25.63 ID:okdSItS20.net
つり目トンガリメカメカデザインがちょっとマシ方向になったか

217 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:55:33.17 ID:bdDBzReD0.net
>>203
タイプRとは違うんだよ(あれはスポーツカーと言うかキワモノだが)

218 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:55:41.82 ID:opUDkPMR0.net
>>157
走る棺桶がなんだって?

219 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:56:35.59 ID:HUM24Qa80.net
>>207
フィットあるでしょ。シビックはアメリカ向けだけど、フィットは日本で乗る前提開発じゃん

220 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:57:15.77 ID:/BDAECLE0.net
>>213
じゃ売れないね
一部のホンダ関係者とホンダファンから最初だけ受注貰って終わり

221 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:57:51.41 ID:jVB5kSFB0.net
>>1
MAZDA3の完勝だな
シビックオワタw

222 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:58:09.14 ID:5oOlekiP0.net
>>1
新型シビックのスレ既に有ったろうが。

223 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:58:09.18 ID:D7trcC6x0.net
カッコ悪い。
3ドアにしろよ。

224 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:58:20.97 ID:bpdcaMKy0.net
いい車を作ろうとする意思、情熱が
感じられない。
やっつけ仕事。

225 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:58:22.72 ID:opUDkPMR0.net
>>210
シビックの完成形はB16積んだEF9だろ
アレ以上のシビックは存在しない

226 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:58:28.21 ID:91fNW3/i0.net
5ドアクーペ

227 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:58:49.83 ID:Of+nGDRU0.net
EVじゃないのか 
糞じゃんホンダ

228 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:58:51.30 ID:bdDBzReD0.net
>>223
外車でも3ドアなんてほぼ絶えた

229 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:58:54.55 ID:+k8bhtou0.net
イニシャルDに出てきた、EG6みたいなのをまた是非・・・

230 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:59:04.75 ID:EMdviYQb0.net
>>220
日本市場なんてもうオワコンだからどうでもいいんだよ

231 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:59:14.77 ID:BSJv/B3b0.net
>>210
後は蛇足

232 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:59:38.63 ID:pg/+zlhU0.net
ヨボヨボジジイはいまだに5ナンバーにしろとか
幅がデカいとか
運転間隔鈍ってんだろ

怖いから免許返上しろよ

233 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:59:59.16 ID:tsxXqhnb0.net
>>220
日本で売れなくても一向に構わんだろ

234 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:00:09.76 ID:HUM24Qa80.net
>>220
だからこれは日本向けじゃないんだよ。日本で売れる売れないは関係ない

235 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:00:15.99 ID:lPU7W07I0.net
何で四躯にしないんだろ
というかこの価格帯で四躯出せる技術ないだけかもしれんが

236 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:00:27.85 ID:5ZTXv8Es0.net
>>156
ホンダ消えるということは、
トヨタ以外全滅ってことでは?

237 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:01:22.64 ID:x/g+ZXKJ0.net
直5載せてブラックのボディカラーならビガーと呼ばれても気付かない

238 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:01:27.47 ID:khbKr29Z0.net
現行のガンダムチックダミーダクトより数倍マシ

239 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:01:28.34 ID:5gKmOvc80.net
なんの新鮮味もない

240 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:01:34.15 ID:ZAI7+CCs0.net
ガワをGDフィットで中身最新
出せばいいのに

241 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:01:52.95 ID:loXB50Xi0.net
>>1
うちで飼ってるミルキーフロッグに似てる(^o^)
リアはアルピーヌA110ぽいな

242 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:01:53.35 ID:b89Gjrxq0.net
太った死ピッグはだだの豚だ

243 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:02:03.76 ID:5oOlekiP0.net
>>191
> 気を使わないバカも増えているから

『諸外国にはに「謙虚」と云う観念は無い』とか『謝ったら負け』とか言われながら育って来た世代だろうな。

244 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:02:28.13 ID:PnXl/0k20.net
>>156
世界中どこ行ってもホンダのバイクだらけやん

245 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:02:30.71 ID:ub898wbB0.net
>>2で思ってた事が書かれてた

246 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:02:55.99 ID:7S9tOti20.net
CVTかぁ。
これくらいの車格だと段付きATの方がいいな。

247 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:03:09.51 ID:QjqB7U8R0.net
ハッチバックは車種問わずダサい

248 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:03:11.02 ID:IMalAhgy0.net
フロントのパネルはアーリーアメリカンを意識してるん?

249 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:03:14.06 ID:QrqK6lAy0.net
>>230
そりゃ日本の市場では売れないだろう
市場って野菜とか魚とか売る場所だぞw

250 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2021/06/24(木) 22:03:46.07 ID:Nls13hdK0.net
 

 話が変わるが、
 アイドリングストップ機構がバッテリー使用履歴を理由に
 3年程度で禁止状態になるのには呆れるわ、ホンダ車。

 なんちゃって省エネシステムだわ。

 

251 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:04:03.42 ID:k3BN95pq0.net
長さもR33スカイラインとか4.7mあったけどコイツは4.55mしかないし
横幅も現行ヴェゼルが1.79mなわけでこれとそんな変わらん
コインパーキングは小さくても2.4m×4.8mはあるわけで
普通の車両感覚あるなら4.55m×1.8mのサイズはそんなに困らんと思うけどねぇ

252 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:04:03.83 ID:X/fSq70d0.net
最近やたら事件でも事案事でもないホンダの記事作成するキャップいるけど
こいつ何が目的なの?
やっぱりホンダから金動いてるの?
汚え真似してるなホンダ
どうせ無くなるんだから悪あがきやめてカブでもずっと作ってろ

253 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:04:09.13 ID:+KMHVifY0.net
車幅1800でデカいと言ってる5ナンバーおじさんはヤリス・フィット・ノート・軽でも乗ってろよw

254 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:04:15.07 ID:tsxXqhnb0.net
>>238
この焦点の定まらないデザインの新型より現行のほうが全然格好いいと思うわ
まあ売れ行きもバカ売れした10代目を抜くことはないだろうよ

255 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:04:21.77 ID:O5J5nRRy0.net
インテグラ作れよ馬鹿!

256 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:04:31.16 ID:GrAoVqHT0.net
良くないな
Fitだけだな今のホンダで良いの

257 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:04:45.36 ID:rUYKKJCT0.net
後部座席の乗り心地が良ければ、これでもイイ。

258 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:05:15.56 ID:tsxXqhnb0.net
>>244
4輪もだよ
トヨタとホンダが双璧

259 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:05:42.35 ID:HUM24Qa80.net
>>249
ネタかも知れんが、いちばじゃなくてしじょうな

260 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:05:48.13 ID:It0f26Lr0.net
>>230
日本市場をオワコンにしたのは当のメーカー自身なんだがな
いろいろ言われるけどなんだかんだ言ってその点トヨタはすごいよ グローバル仕様にしながらも日本市場にきっちり合わせてくる
あとはスズキ ちっこい車だろうが世界で勝負できることを証明してみせてる
まったくダメなのは日産とホンダだわ この2社が日本で売れないのは自業自得

261 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:06:02.66 ID:/VWbf6eE0.net
>>254
そうか?
ガンダムなんて誰も買わねーよ(笑)と嘲笑の的だっただろ。

262 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:06:17.73 ID:tsxXqhnb0.net
>>256
しかし今のフィットが一番ダメになったけん
あんな格好悪いフィットねーわ
あれでフィットは売れなくなったんだし

263 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:06:25.70 ID:XvZaprgM0.net
GRヤリスの方がよほどシビックらしいよな

264 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:06:28.34 ID:ITKyy2VH0.net
このクラスのセダンってもう需要ないだろ…

265 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:06:39.47 ID:sm3rINNQ0.net
もはやシビックじゃないよな

266 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:06:49.98 ID:8RkfRrnt0.net
シビックと名前が同じだけの別の何か

267 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:07:09.71 ID:/aN1agwX0.net
>>121>>124
広大で平坦なヨーロッパ平原を走れば良いだけならダウンサイジングターボでも良いかも知れないが、
登り坂が多い日本ではダウンサイジングエンジンは向いていない
日本の様な地形にはある程度排気量の大きいNAエンジンの方が合っている

268 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:07:11.03 ID:LLfa7zaY0.net
は?
シビックの名前の由来を10000回確認してこい

269 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:07:26.01 ID:8jcm2zkt0.net
このデザインを見て、誰が感動するんだ。

270 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:07:55.46 ID:HUM24Qa80.net
>>260
ここの書き込み見れば、メーカーってよりユーザーに問題ありそうだけどな

271 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:08:13.19 ID:zClK7Tcz0.net
でけえよ

272 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:08:19.27 ID:LZvLK3KV0.net
この手の車はシビックに限らず、もう日本市場はオマケ的な存在だから、日本ではちょっと売れれば良いんだよ
ホントに日本市場で勝負したいなら300万前後に抑えないと難しい
それくらいならワンチャン乗りたいって人はいる

273 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:08:21.21 ID:opUDkPMR0.net
>>256
これ?こんな間抜けな車のどこが良いのよwww
https://imgur.com/a/ZgMkJcf
最初見たとき目を疑ったけどwww

274 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:08:29.63 ID:7neKVZD30.net
>>126
siなんてアメリカで2万ドル台やぞ
タイプRは若者が気軽に変える値段じゃないしな

275 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:08:32.09 ID:/VWbf6eE0.net
>>262
先代3もガチャガチャお子様デザインで、誰も買う人は居ないというのがネラーの車評論だったよな。

つまり、ネラーでホンダ車を買う人は、元より居ない。

276 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:08:40.02 ID:hD+jfaA80.net
ハッチバックなのか?
クーペじゃね?

277 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:08:44.81 ID:LSNKLwqT0.net
恥知らずにガンダムしてた方がいいわ

色気出そうにも全く出てないw

278 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:08:49.32 ID:IZo2Jd1z0.net
ネガティブな意見ばっかりで安心した😙

279 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:09:11.33 ID:7neKVZD30.net
>>267
いや日本に一番合ってるのはモーター駆動の車だよ
つまりHVやEV

280 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:09:56.44 ID:/HCmLHNi0.net
シビックはもっと卵みたいな形にしないと

281 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:10:02.85 ID:DOp4/i7R0.net
>>261
寝言かなんかですかね
日本だけだよ、10代目が売れなかったの
北米やアジア圏ではしばらくバックオーダー掛かりっ放しだたし

282 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:10:20.06 ID:TtXAja7T0.net
性能はいいんだろうけど
パット見ほしいとは思わない

283 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:10:59.96 ID:xSPNnfB00.net
車の無個性化が止まらない

284 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:11:03.15 ID:u6fU2ALz0.net
来年HEV出たらインサイトいらないじゃん

285 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:11:16.57 ID:kVJlEssV0.net
>>261
頭大丈夫?
先代のあのスタイルは海外では大人気で売れまくったんだけど

286 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:11:19.45 ID:dCIXfzVO0.net
また同じ顔


ホンダのデザイナーは一人しかいねえのか???

287 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:11:49.21 ID:LZvLK3KV0.net
アメリカみたいな広大な道路だとこういう馬力ある車は売れる、日本みたいな軽なんてとても走れない

288 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:11:50.57 ID:7neKVZD30.net
>>260
ん?日産のエロパワー売れてるやないか
日本人はモーター駆動の快適さ知ってるからマツダみたいに時代遅れのレシプロ作ってたら日本ではシェア取れんわな

289 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:11:58.59 ID:Hyt06V9b0.net
まあRとHV出て来てからだな

290 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:12:15.57 ID:kVJlEssV0.net
>>275
まともに外に出れないネラーの評価なんてゴミ以下じゃんかよw

291 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:12:18.07 ID:85E6iRP20.net
今の日本車見ると暗い気持ちになるな

292 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:13:08.73 ID:+zKt5L4w0.net
ん?ハッチバック?
トランク一体だからセダンじゃないんだろうが・・・
ファーストバックとかいう方が痴漢じゃないの?

293 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:13:13.79 ID:4gn6mxOU0.net
完全にアメリカ市場向けなの?

294 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:13:23.39 ID:N2I1F5zM0.net
デザイン酷いね
本田全般に言えるけど
この顔はとにかく止めて
そもそもシビックじゃないなこれ

295 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:13:32.66 ID:gevprS0E0.net
>>275
>ネラーでホンダ車を買う人

ねらーが基準とかなんの冗談wwww

296 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:13:54.05 ID:PkVVXIpC0.net
6速ミッション?
今の時代では貴重だな

297 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:14:22.09 ID:wfkON5fm0.net
「一服の清涼剤」か、、
そんなイメージあったかな?

298 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:14:37.65 ID:H2WGsSc+0.net
>>1
かっこわるい

299 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:14:41.41 ID:gevprS0E0.net
>>261
ねらーw
乖離しすぎだろw
たまには外に出ろよ引き篭もりw

300 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:15:01.97 ID:9eRCUUdT0.net
ホンダはどこに向かうのか?

301 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:15:11.89 ID:Wve1kCTI0.net
でも、FFなんでしょ?

302 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:15:55.14 ID:rgXPQDhv0.net
君らにはわからないだろうがグランツーリスモ感がイイネ

303 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:16:07.06 ID:FiMnTm6v0.net
>>294
もうこっちがシビックになってんだよ
バブルじじいのテンロク懐古趣味もいい加減にせいや

304 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:16:09.43 ID:9eRCUUdT0.net
>>236
ホンダだけ一匹

305 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:16:44.14 ID:FiMnTm6v0.net
>>302
未だにライトウエイトテンロクとか言ってそうだもんなこいつらw

306 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:17:08.20 ID:CZJsinNi0.net
ホンダ車作り飽きてるだろこれ

307 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:17:23.74 ID:LZvLK3KV0.net
車のデザインは機能性や生産性や安全性に基づいてやるからかっこ良さだけを追求するのは無理
衝突に対する強度やパワーを活かす作りにすればあんまり変な形状にはできず、物理的なことに沿った形になる
つまりカッコ悪いのは合理的に作った結果なんだよ

308 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:17:57.68 ID:FiMnTm6v0.net
>>275
ネラー・・・・なんか久しぶりに見た気がする
もう死語じゃないのか

309 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:18:39.10 ID:pKzo4cez0.net
ガンダムみたいなツラいらねぇ。せめてザクみたいにしろ。

310 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:19:16.77 ID:FiMnTm6v0.net
>>271
人乗せるならこれくらいのほうがいいよ
軽自動車とかマジで勘弁

311 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:19:19.39 ID:nd7t4Ziu0.net
20世紀の車か?

312 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:19:23.40 ID:rgXPQDhv0.net
>>305
ホンダはとっくに欧州を捨てているのにね
でも今回のシビックはヨーロピアンな雰囲気も入っていて良い

313 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:19:31.33 ID:ZC4vxmiH0.net
平凡でダサいって車だと珍しいな

314 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:20:11.28 ID:fo4oyntD0.net
ホンダなんて乗ってるの足りない奴だろ

315 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:20:12.67 ID:+k8bhtou0.net
>>309
でもザクって物凄くブサイクじゃね?

316 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:20:34.85 ID:6yr4ay+u0.net
しかしこれはインテグラだなぁ
シビックはコンパクト感が欲しい

317 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:20:34.98 ID:Xz1ous4c0.net
シビックとかアコードのダセーとこがアメリカ人の購買意欲をそそるから
SUV全盛なのに未だにバカ売れしてんだからな

318 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:20:56.35 ID:GrAoVqHT0.net
>>286
Fitは違うから二人はいるんじゃね
まあFitの良さが分からない人は多いみたいだけどな

319 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:20:57.19 ID:/rQJwi0o0.net
>>1
でもFFなんでしょ?

320 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:22:01.13 ID:lenwfLK00.net
>>314
お前はママチャリでドヤってそうw

321 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:22:26.07 ID:fo4oyntD0.net
>>320
悪いけど世界のTOYOTA車ですよwww

322 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:22:28.44 ID:Tz9HlZyd0.net
>>84
セダンではないがカプリっぽいなと思った。
https://i.imgur.com/gV2BCJa.jpg

323 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:22:35.90 ID:Co72aZfa0.net
>>221
マツダは売上がオワッテル

324 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:22:40.86 ID:dMMOsA9O0.net
>>190
実用的なヒット作だと、シトロエン BX あたりが始まりっしょ。

325 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:23:06.53 ID:ADOShqAh0.net
>>13
全部おんなじ顔だよな
おでこが前に出てて、前も後ろもたれ元気のない顔

326 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:23:26.14 ID:GD1S2G0j0.net
>>1
なんの印象も残らないつまらない車
とは言えガキのおもちゃみたいなタイプRよりはまし

327 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:23:37.07 ID:75Hwnesb0.net
>>314
そういうあんたはチョンダイ海苔とかw

328 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:23:38.94 ID:rgXPQDhv0.net
まあ手頃なMT車も今回最後かもしれないから次はコレ買って長く乗りたい

329 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:25:07.59 ID:oQ/pTgd30.net
さっきまで調べてたんだけどMAZDA3に比べるとかなり高いのね
あっちのエンジン車よりパワーはあるんだけどさ
パワーならハイブリッドの方が使いやすいから
結局値段同じならあっちのハイブリッドの方がお得感ある
だからMAZDA3のハイブリッドよりちょっと安いのかな
でもデザインはこっちの方が好きだ

330 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:25:10.56 ID:EMdviYQb0.net
>>321
ヨタでドヤってるよこのアホwww
ま、とりあえず飯塚に頭下げてこいよwww

331 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:25:52.42 ID:/s2IwVke0.net
>>321
あの暴走自動車メーカーですねわかりますw

332 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:26:02.35 ID:wrqbD2hX0.net
どっちに乗りたい?
シビック
マツダ3

333 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:26:04.83 ID:KGIHxGJq0.net
タイプRの男の子こういうの好きでしょ感が良かった
あれでいいんだよ

334 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:27:01.81 ID:FOTmkNPM0.net
1000ccのヤリスでじゅうぶん 

335 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:27:38.96 ID:tsQsnjKE0.net
>>321
トヨタってエンジン開発をヤマハに延々と丸投げしてた素敵なメーカーですよね
さすが世界のトヨタだw

336 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:27:45.88 ID:PVFKSqjn0.net
もうモデルチェンジかと思ったら、これカローラじゃん

337 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:28:04.84 ID:oQ/pTgd30.net
ヤリスのハイブリッドの方が加速は良いかもしれないね
ただ車格はやっぱ違う

338 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:28:16.72 ID:NKb9E2u10.net
>>1
ワンダーシビック臭しないんだけど…

何処が?

339 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:29:26.83 ID:HZLt+wrH0.net
ケツがダサいなランプの形状もうちょいなんとかならんかったのか

340 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:29:43.04 ID:8opbD6UN0.net
>>321
トヨタ車乗ってるやつが一番車のことを分かってないことだけは確かだよ

341 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:30:10.35 ID:C7/Ut+eg0.net
古めかしいデザインだな
内装は、やっぱりホンダって感じで安っぽいな

342 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:30:31.95 ID:8opbD6UN0.net
>>337
ちっこい車乗ると気持ちもちっこくなる

343 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:30:39.48 ID:qi6sisYF0.net
>>103
これ日本での発表だけど

344 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:30:46.40 ID:Qx+KXqP30.net
日本向けに作ってる訳じゃないしな。日本の物好きはどうぞ勝手に買ってくれ程度の扱い
それでいて軽しか売れないと嘆いてるんだからアホだわ

345 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:30:49.56 ID:jQOEoHIO0.net
普通にかっけーな
気取ってなくてMazda3より良いかも

346 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:30:55.95 ID:AvRd7FDc0.net
>>42
それだ!
決してインテグラではなく、ただのクイント

347 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:31:00.23 ID:oQ/pTgd30.net
メーカーでマウント掛け合うやつって大体まともなクルマ持ってない

348 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:31:03.47 ID:J8BkZpJE0.net
>>89
「米野郎」ってか

349 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:31:07.20 ID:PVFKSqjn0.net
>>340
トヨタを批判する奴は大抵トヨタ車所有したことないけどな

350 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:32:08.54 ID:9lgdvHY00.net
現行はかっこ良くなったのになんでダサくするんだろうね。ベゼルもだけど。

351 :朝鮮漬 :2021/06/24(木) 22:32:10.15 ID:JKS79QnG0.net
>>1
一からマーケティングし直した方がええで
(^。^)y-.。o○

何故売れんかな

352 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:32:26.85 ID:zH7etwKW0.net
>>256
FITとかださいNBOXだけだろ

353 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:32:43.69 ID:dCIXfzVO0.net
こんなん作るならCR-X作り続けろバカ

354 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:33:10.52 ID:dMMOsA9O0.net
>>260
オワコンにしたのは日本の消費者とマーケットだろ。クルマを選ぶ基準が口コミとリセールバリューなんだから答えありきの無難なクルマしか市場に出ない。そこに嫌気がさした奴は欧州車に行く訳で。

355 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:33:38.95 ID:7lRjssWO0.net
コンパクトカーはスペース効率が大事なのに、
長いボンネットは駄目過ぎる。
走りの良さが売りだったホンダなのに、
どうせまたトーションビームだろ。
トヨタの底辺向けを真似てどうすんの?

356 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:34:07.20 ID:0TNZrfPs0.net
350万円也

357 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:34:09.83 ID:peRCC4xM0.net
マツダに寄せてきてるのか
取り敢えずホイールはやる気が無さすぎ

358 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:34:46.27 ID:rgXPQDhv0.net
>>351
そもそもホンダは米中がメイン市場で日本はオマケだから

359 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:34:58.55 ID:jM3wPwdf0.net
カッコええよ
シビックらしくなさすぎ

360 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:35:31.20 ID:oQ/pTgd30.net
>>1の画像普通ならあり得ないほど下から撮ってる写真ばっかだから
もう少し人間目線で撮ったやつで見るともっと違うデザインに感じるよ
ボンネット前端の処理がMAZDAに似てるしヘッドランプもフィットっぽい
クルマに乗って遠くからみたらこう見えるのかもしれんけどな

361 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:35:43.19 ID:Sh2hl+NN0.net
つり目の車ばっかり
キモいんだよな
チョンみたい

362 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:35:44.95 ID:dMMOsA9O0.net
>>351
メルセデスの CLA を日本であまり見かけないだろ。マーケティングする価値も無くなった市場なんよ。バイクのデザインでさえ東南アジアの流行が軸なんだし。

363 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:36:14.68 ID:iRhV0ugb0.net
いろんな自動車系ユーチューバーが動画上げてるから見てみるといいよ
画像で見るのとかなり印象違う

364 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:36:18.95 ID:oqHPcXeY0.net
>>6
おっさん自動車はピーナッツおばはんのせいで瀕死

365 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:36:27.73 ID:WJ+eCu+K.net
>>253
頭悪そう

マニュアル用意すんなら小型の昔のシビックじゃないと楽しくないわ

366 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:37:14.88 ID:njFNLKEL0.net
普通に欲しいけど

367 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:37:29.94 ID:It0f26Lr0.net
>>340
そんなこと言ってるのはもはや20年前の感覚だわ
日本車の歴史を辿ってみれば、といわゆる名車と呼ばれるような車って実はトヨタ車はかなり多い
もちろんどうでもいいような車も多かったけど

368 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:37:50.82 ID:JYwjW9t10.net
現行をしばらく売り続けてホンダEの廉価版をニューシビックです
と出した方がインパクトあって売れただろうな

369 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:38:53.62 ID:4eRRE45k0.net
コンセプトは「爽快CIVIC」

爽快な走りはコンセプトに入ってるのかな。

370 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:39:01.16 ID:TjJKtMAm0.net
>>12
だまってろ豚野郎!

371 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:39:10.29 ID:cnd5enJW.net
シビックと言えるのはここまで
https://i.imgur.com/p73dz6N.jpg

372 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:39:53.05 ID:kvlgaL1x0.net
シビックのイメージと違う

373 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:40:35.13 ID:IluwiFYH0.net
加齢臭がすごいなこのスレ

374 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:41:19.18 ID:7WXgfKzB0.net
>>371
2シーター?家族持ちは使いづらそう

375 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:41:32.17 ID:oQ/pTgd30.net
>>371
40代の俺のシビック観はここにルーツあるな
おっさんたちもみんなこういうのを待ち続けてるみたいだけど
終わったんだよそんなもんは
他のメーカーからも出てないでしょうが
ヨーロッパ車くらいじゃないこんな形のクルマ未だに出してるの

376 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:43:46.04 ID:4IykC+Nf0.net
シビック1200RS乗ってたわ

377 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:43:46.31 ID:/QAyZDEQ0.net
きちょマニュ

378 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:43:49.82 ID:JYwjW9t10.net
これ、また北米専用の2ドアシビックが一番カッコ良いパターンだよね

379 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:44:37.77 ID:PVFKSqjn0.net
>>374
だいぶ若いのね 

380 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:44:37.82 ID:WSK+Wo9V.net
こんなんマニュアルにしたって売れねえわな

381 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:44:50.96 ID:xWulQvAw0.net
ダッサー

382 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:44:56.01 ID:h17qXQEI0.net
アコード、インサイトとなにが違うんだろっていうスタイル

383 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:45:37.65 ID:dMMOsA9O0.net
>>375
もうボーイズレーサー的な 2BOX は日本の若い衆のライフスタイルに合わなくなったんだろうな。てか若い衆はガジェット的な NBOX とかに流れるだろうし。

384 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:45:54.32 ID:FO1CILAQ0.net
まだtypeR出すのか

385 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:46:02.72 ID:o2R/I+if0.net
18で免許取ってこの車買うやつは稀だろうし
シビックさんはもうガキがターゲットの頃とは違うからね

386 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:46:15.14 ID:Mg4bwPpk0.net
シビックのシリーズのエディなんとかって車もあったよな
もう見ないってことは売ってないのか

387 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:46:23.50 ID:GaITOCBa0.net
なんだこりゃ
ボンネットがデカいな
頭おかしい

388 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:46:47.58 ID:1FFy2Ozn0.net
>>374
家族で車に乗るなんて田舎くらいじゃね?
俺なんて生まれてこのかた親の車なんて5回位しか乗ったこと無いぞ
自分の車に親乗せたのも13年で10回もない

389 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:48:52.65 ID:mB1MI+n20.net
>>33
今やどちらも大衆車とは言えない値段

390 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:49:18.13 ID:Xw3wq0Kw0.net
どこがシビックやねん!

391 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:49:37.60 ID:xb+C8awA0.net
内装は昭和に逆戻りしたの?
レトロ目指してるの?

392 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:50:22.24 ID:JYwjW9t10.net
>>1の画像はアングルが悪いのかより不細工に見える
他のニュースサイトにある画像、動画を観たら思ったよりマシだわ
お尻はけっこう好きかも

393 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:50:57.99 ID:2+L/HKpd0.net
>>375
期待ぐらいさせろよと思ったけどその通りだよな…
ホンダは特にその気ないわな

394 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:51:01.68 ID:RLtJTFLa0.net
日本でも売るんだな

395 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:51:45.74 ID:/QAyZDEQ0.net
海外、と言っても東南アジアではCRZにタイプRのエンジン積んだりして遊んでるね
https://youtu.be/doJMmNKCvE0

396 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:52:34.63 ID:/RwwvuFu0.net
昔のシビックポジはフィットが収まって
今のシビックは昔のアコードポジなんじゃないだろか

397 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:52:59.24 ID:Tz9HlZyd0.net
>>100
前のモデルからアコードと変わらないデザイン
違いは全長ぐらい。

398 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:53:01.79 ID:RLtJTFLa0.net
>>39
アメリカじゃノーズが長い程カッコいいんだろう

399 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:53:15.54 ID:xb+C8awA0.net
フロントなぜモッコリしたのかな?
カッコ悪いな、イルカの頭かよ

400 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:53:27.72 ID:nwbsa5TH0.net
Type-R国産なら馬鹿げた限定数販売とか無いだろうきっとうんきっと・・・ω・

401 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:53:47.67 ID:HUM24Qa80.net
>>325
ハッキリ違うだろ。違いが分からないって頭おかしいレベルだぞ

402 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:55:50.43 ID:FIw61Byz0.net
なんじゃこりゃ!
シビックは5代目しか
名乗る資格無し!

403 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:57:00.14 ID:wkS12o/X0.net
なんかイマイチだな トヨタの80点主義みたいな無難なデザインだ  
ときめくものが無い

404 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:57:56.93 ID:7WXgfKzB0.net
>>103
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/5/9/730wm/img_590a40191dec73a7f012fc1e69523578304167.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/3/730wm/img_73ef4367fbaac73a307bdc99afa95913306306.jpg

405 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:58:14.99 ID:Xjn7jf6T0.net
オルティア、HR-V、エアウェイヴ、ヴェゼル
キワものホンダ車を乗り継いできたので違和感なし

406 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:58:20.52 ID:ZP0MTNBl0.net
今のシビックに文句タレてるのってさ

30〜40年前の話と、自分の中で勝手に作り上げた「ホンダらしさ」
を持ち出して叩いてて気持ち悪いったらない

407 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:59:28.07 ID:Tz9HlZyd0.net
>>219
フィットなんて白物家電と一緒。
ワクワクしないんだよ。

408 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:59:35.81 ID:Nw7FWxY80.net
先代もそうだけどデカ過ぎだろ。

409 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:59:47.30 ID:qUMPpH1x0.net
>>109
1700〜5000rpmで最大トルク

410 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:59:48.32 ID:M/ee7HtU0.net
3ナンバーは要らん
そう言うのはアコードに任せておけばいい

411 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:59:56.06 ID:HUM24Qa80.net
>>406
完全同意w

412 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:01:05.02 ID:Tz9HlZyd0.net
>>251
ドア開けるスペースの事も考えろよ。

413 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:01:07.07 ID:dCIXfzVO0.net
ぶっちゃけこれ買うくらいならヤリスの方がいいんじゃね

414 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:02:32.24 ID:6bG30Rlq0.net
>>1
カッコ悪!
やっぱりタイプRは超えられないか

415 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:02:40.04 ID:qUMPpH1x0.net
>>406
ここもヤフコメもそんな爺ばっかり。

416 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:03:14.48 ID:WJ+eCu+K.net
小型路線外れて大幅に売上下がって
後に引けないのかモデルチェンジ
ホンダ無能

417 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:03:42.90 ID:Tz9HlZyd0.net
>>270
かつてのアメリカビッグ3言い方すんなよ。
アイアコッカか?自分

418 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:04:44.45 ID:WSK+Wo9V.net
売上台数がすべてを物語ってるわ

419 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:04:55.40 ID:8jcm2zkt0.net
>>411
お前、HONDAの関係者ならやめとけ。
悪印象だぞお前の書き込み。

420 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:05:11.47 ID:+/cRiB8i0.net
オデッセイ。。。

421 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:06:05.97 ID:7oBBlnYW0.net
創始者が亡くなって一気に大衆車でも若者向けでもなくなっちゃったって言う

422 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:06:29.75 ID:2tJyV1yt0.net
ドリンクホルダー糞邪魔で笑う

423 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:06:31.45 ID:dCIXfzVO0.net
変だなと思ってたらホンダ関係者かよやっぱ

424 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:06:35.97 ID:kXXe3NPK0.net
86やBRZより高いFFか

425 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:07:17.51 ID:JQn+KvR40.net
フィットのサイズでシビック出してくれたら即金で買うわ
21世紀になってからでかくなるだけじゃねーか

426 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:07:24.69 ID:GQk+XPH40.net
これに似たのでビガーってなかった?

427 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:08:01.44 ID:ItNpCCrnO.net
もっさり感が凄い

428 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:10:22.92 ID:Tz9HlZyd0.net
>>375
他にヤリスやスイフトがあるから
わざわざ欧州車なんて買わんくてもええわ。

429 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:10:33.92 ID:Xw3wq0Kw0.net
>>406
日本人に定着させたイメージを完全に裏切ってるというのもあるし、
今のホンダはデザインも糞w
Nボックス・・・ノーマル=ライトが頭おかしい奴の目w カスタム=闇金のウシジマくんw
フィット・・・気の狂ったネコだか変な物体w
フリード・・・グリルが安い金網張りw
シビックも全然シビックじゃねえし

長年日本人が持って来たイメージを後ろ足で蹴飛ばすなら叩かれて当然だろ
老害?上等じゃねえか、ホンダは日本から消えていいぜw

430 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:10:59.94 ID:k3BN95pq0.net
>>412
大丈夫だよ
安心しなよ

431 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:11:05.29 ID:0sgw0LIX0.net
デザイン前のモデルよりは好きだな。

432 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:11:17.59 ID:7WXgfKzB0.net
>>425
フィットが四独なら買うんだけどなあ。店で後席座ったら妙に快適だった

433 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:11:28.31 ID:DDhg4mHf0.net
他人があまり乗ってないような車が好きで
良質な車に乗りたいならこれだな

434 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:11:43.26 ID:7oBBlnYW0.net
ホイルベース笑うぐらい長すぎ(´・ω・`)

軽自動車さえ使いにくいぐらい長くしてるけど
ホンダは平地走行しか考えてないんかな?とか思ってしまう
高速の直進安定性だけ考えて、普段は腹擦りたいんか?

435 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:12:27.53 ID:5ZUmcepd0.net
21世紀過ぎてもこのインテリアなのか(絶望)

436 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:12:44.42 ID:Tz9HlZyd0.net
>>349
だいたいそういう奴は板杉欧州出羽守でドイツ車フランス車を
無駄に有難がってるんだよなあ。

437 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:13:04.16 ID:RKPJtAeC0.net
今流行りのダブルファンクションかな?
サイドミラーは死角がなくて良し

438 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:13:20.35 ID:dCIXfzVO0.net
>>411
おい出てきてなんか言ってみろ

439 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:13:30.10 ID:Tz9HlZyd0.net
>>342
大きい車に乗ると気持ちも横柄になる

440 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:13:36.36 ID:dMMOsA9O0.net
>>406
俺もジジイだが、日本は「変われないやつ」「変わる事を負けとか考えるやつ」が多いからな。想い出と現実に開きがあり過ぎて世界から取り残される。

441 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:13:55.34 ID:BZYiLfLZ0.net
CVCC

442 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:14:30.95 ID:6N2guOOI0.net
俺はシティー派

443 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:14:33.65 ID:a+kVh9UM0.net
ラゲッジスペースがフラットじゃないのかよ

444 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:15:04.79 ID:X48y2ABt0.net
昔はCVCCのエンブレムが付いてたな

445 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:15:11.29 ID:LvDZ3skA0.net
免許取って初めて買った車がEG6のMT車。
またシビック乗りたいとは思いつつも、当時の感覚で乗ったらダメなシビックになってんのか?

446 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:16:15.21 ID:JYwjW9t10.net
フィットくらいの大きさで
マニュアルミッション、タイプR出せって意見が多いのかもしれないが
出したとして売れる?

S660は軽に拘らず1000ccくらいで少し大きくして出した方が
売れたとは思うが

447 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:17:04.90 ID:RAY7FP7s0.net
ガワがガンダムじゃないし、内装もちゃちくない。
ホンダらしくない。

448 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:17:26.69 ID:BZYiLfLZ0.net
むかしのN360って
ウンウンうなるように走っていったよな

449 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:18:24.69 ID:CR2ipUen0.net
どこら辺の層が買うんや

450 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:18:35.48 ID:lrTG0cwB0.net
何がやりたいのか迷走シビック

451 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:19:40.44 ID:gf2R5FU50.net
>>406
実際セダンは不人気で殆ど売れてないからな

452 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:19:47.99 ID:dCIXfzVO0.net
S660だって出るの待ってたけどまた同じホンダ顔でコペン買ったからな
ワンパターンすぎ

453 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:21:00.04 ID:DDhg4mHf0.net
街で自分と同じ車に遭遇したくない人が買う車

454 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:21:03.81 ID:7oBBlnYW0.net
いつも気になるが、普段見える部分はいいからタイヤハウスとか下回りを見せて欲しい
そこら辺がいつもアレだから

455 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:21:42.22 ID:5RwVtDj50.net
>>1
ダークグレイのリアはかっこ良かった、
白、青や赤は合わないかな、HONDAはこの3色の色だしが下手

456 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:22:02.50 ID:MsxBw1ey0.net
買う気まんまんの人いる?

457 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:22:29.30 ID:5Wi7fMW/0.net
全幅1,800mmはアウト

458 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:22:40.10 ID:nU5b0vrD0.net
普通にルーフ後ろに引っ張ってステーションワゴンにしちゃった方がいいんじゃねーの?
空力はリアにでっかいウイングつけりゃTYPE-R作れるべ。

459 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:23:42.41 ID:GisfDFqF0.net
顔付きがデコッパチ。
最早、多くの人がシビックと認識する為のアイコンは消え失せてるし、デカいエンジン積んでるのにMTでドヤられても心に響かないぞ。
やっちまったな、ホンダ。

460 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:23:54.10 ID:oQ/pTgd30.net
もはやクラウンがなくなる時代ですよ
30年給与水準が(日本だけ)上がらない時代ですよ

461 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:24:35.26 ID:GaITOCBa0.net
>>406
だが買うのは昔の人間だ
ガキには買えないだろ

462 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:24:40.61 ID:mvBSwsra0.net
ホンダは北米と中国しかみてないよ
貧乏な日本人には軽とカブをどうぞ

463 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:24:54.50 ID:xYeJeL+P0.net
>>2
お前は俺か
書こうとしたら書いてあった
シビックってのは、もう少し丸っこいもんだ

464 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:25:16.76 ID:2AQhLJGF0.net
俺もポンコツBMW E61の方がデザイン数段まし

465 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:25:32.72 ID:iH3Ji55f0.net
1655mmでお願いします

466 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:26:05.93 ID:oQ/pTgd30.net
>>456
色々考えてさっきやめた
100万の中古車買った方が幸せになる
5年かけて払っても毎月3.5万支払いが変わる
その金で服を買ったり旅行した方が良い
半分投資に回しても良いし

467 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:29:00.13 ID:uXe6rl050.net
FITに比べればいいデザインだと思うけどな

問題は価格だよ
これで乗り出し200万越えなら買わない

468 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:30:47.37 ID:7oBBlnYW0.net
>>457
クラウンサイズか…

469 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:32:17.16 ID:oQ/pTgd30.net
300万前後グレードで分かれる感じだと思う
前のままなら
値上がりして下のグレードで300万もあるかも

470 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:32:37.82 ID:oK1T/RJI0.net
ワンダーシビックが懐かしい

471 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:33:27.95 ID:sMudvmfv0.net
300万払ってSOHC売りつけられた事は忘れんぞ

472 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:33:32.38 ID:mXHAf6jF0.net
>>467
このサイズで200万とかありえない
280万ぐらいだろ

473 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:34:50.20 ID:6bG30Rlq0.net
>>371
これだよなあ
嫁ちゃんも大好きなシビック

474 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:36:05.07 ID:6amrMMwp0.net
EK9が良かった

475 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:36:26.84 ID:t7pngB4w0.net
CR-Z5年で17万キロ乗ったから買い替えたいけどお金がない

476 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:36:27.21 ID:BfYKvK/m0.net
顔が( ̄ー ̄)

477 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:37:05.28 ID:GaITOCBa0.net
この前の膨らみは問題だぞ
なに膨らましてるんだよという気持ちになる

478 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:37:22.83 ID:7oBBlnYW0.net
>>470
走る棺桶って揶揄もされたけど、今のNボより軽くてホイルベースも短くて峠で上がるし、コーナーもクルクル回ってく車でしたわな

479 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:37:23.48 ID:i44WFoAq0.net
もうこれ、アコードやろ

480 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:37:26.61 ID:Tz9HlZyd0.net
>>462
無理してホンダなんて買う必要ないし

481 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:37:49.94 ID:t7pngB4w0.net
>>371
EK9かな?
懐かしい

482 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:39:02.85 ID:Tz9HlZyd0.net
>>451
最初から売れないだろうと思って選択肢狭めたら売れないに決まってる。

483 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:39:31.45 ID:KneSJyLc0.net
>>1
外ヅラが悪い上に内装もショボいってどういうこと?
シビックといったらカッコ可愛いスライムみたいなタイプRだろ

484 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:40:06.46 ID:mXHAf6jF0.net
>>482
選択肢は一杯あったよ?
グレイスなんて全く売れずに消えたし

485 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:40:09.26 ID:eVcByHfm0.net
うん、ダサい

486 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:40:33.85 ID:+3tix1050.net
後方目視できるのかいこれ

487 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:40:51.57 ID:6NCEqBsY0.net
>>471
800万払ってOHV買ってた人達もいるから、まあ

488 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:41:46.86 ID:aYd/hO9J0.net
>>467
じゃあ辛うじて200万と言えなくもないインプレッサにしたら?
それだけの事だよね?

489 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:42:51.05 ID:f1umz1rD0.net
コブ鯛

490 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:43:27.25 ID:Tz9HlZyd0.net
>>440
しかし、海外の流行ってるものを後ろから追いかけてるだけ
なのが「変化」だと思ってたら、それは間違いだと思うね。
ただの猿真似であって無駄に振り回されてるだけ。

491 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:43:36.01 ID:r0FcAZhP0.net
トヨタ臭がするな
ヴェゼルはマツダ臭がした
デザイナークビにでもしたんかな

492 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:43:40.53 ID:RLtJTFLa0.net
>>473
https://i.imgur.com/fDClxe5.jpg

493 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:44:04.44 ID:aYd/hO9J0.net
>>484
フィットを無理やりセダンにしたとしか思えんケツがヤバすぎだった
あれでOK出したやつは流石にどうなんだろね

494 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:44:13.11 ID:nejDbxQhO.net
ハッチバックを売り文句にするなら、峠道も攻めれるコンパクトサイズにしろよな。

495 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:45:59.92 ID:aYd/hO9J0.net
>>492
子供が小学生にもなってタイプRとかこいつも相当アホやろ

496 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:46:30.00 ID:Tz9HlZyd0.net
>>492
結局日本の女が日本の車文化をダメにしてる、て事かな?

497 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:48:03.80 ID:B5j8KR7l0.net
>>1
civicって"civil"が由来で一般市民的な意味合いで名付けられた車でしょ?
20年前までType-Rを除く通常のcivicって年収400万円台の一般人が
100万円台の「日常の足」車として買ってた車だぜ?
20年後の令和の労働者賃金はまったく増額してないのに車両価格だけ300万円に上昇とか
もう自動車メーカーの頭がイカれてるとしか思えないプライスだね
そんなの全然civicじゃないでしょnobleにでも改名したら?
まぁnobleと名付けたらさすがに装備がショボすぎて名前負けしちゃうけどねw

498 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:48:47.19 ID:hLFfoVLl0.net
これじゃない感すごいな

499 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:49:06.40 ID:oQ/pTgd30.net
ヨーロッパ近代においてcivilとは
以下略

500 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:49:44.15 ID:7oBBlnYW0.net
シビックというよりは、どちらかと言えばアコードエアロデッキ感

501 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:49:48.89 ID:mXHAf6jF0.net
FD2も数年前は200万で買えたのに
今はもう300万余裕で超えてるな
もうあの時のホンダは戻ってこないし今では軽の会社

502 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:50:36.05 ID:1BLIERYF0.net
EG6を再生産しろ
300万超でも買うぞ

503 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:50:46.11 ID:KneSJyLc0.net
>>492
昔これ見て笑ってたが同じ道を辿っていて笑えない今の俺がいる

504 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:51:02.79 ID:DdrMdhLv0.net
ホンダはどんどんデザイン悪くなっていくな
現行モデルの方が良いわ

505 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:51:39.36 ID:3dRwSCW40.net
いんじゃないか どうせ日本じゃ売れないんだし

506 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:51:53.48 ID:oQ/pTgd30.net
日本人が労働者階級に落ちたのよ
civicじゃなくてslaveってクルマに乗るべき

507 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:52:11.12 ID:o2R/I+if0.net
昭和のクルマといつまでも

508 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:52:30.62 ID:qpICCyBm0.net
悪くないけど顔が地味だよなあ。

509 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:52:31.31 ID:ydu+LatU0.net
ウチの車庫だと頭がはみ出そうだし、横にバイク置けないし。

510 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:53:32.07 ID:oQ/pTgd30.net
良くてlaborだろうか
HONDA LaborHB600

511 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:54:11.91 ID:qOvWHsbD0.net
最近じゃ現行のシビックがデザイン的に良いと思う、ちょいと主張が強いけど。

俺が今乗っているのはFD。
落ち着きすぎの感じはあるから、新シビックも良いかなと思ってしまう。

512 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:54:18.44 ID:aYd/hO9J0.net
>>497
ファミリアの末裔たるマツダ3に対してファミリーカーとはなんぞやとうんちく垂れるジジイと同じかお前

513 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:57:29.34 ID:DDhg4mHf0.net
超美人で車好きの塚本奈々美みたいなのと結婚すればいい

514 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 23:58:06.23 ID:bN4n52C30.net
値段はシビックじゃないだろ

515 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 00:00:35.64 ID:01btz02Y0.net
リアはちょっとかっこよく見えてきた

516 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 00:02:48.03 ID:jhvs6AaU0.net
5ナンバーだった頃が懐かしい
今じゃクラウンと互角のデカさ

517 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 00:07:32.95 ID:miT4OHUt0.net
でか。初代のちっこい3ドア速かった

518 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 00:08:29.77 ID:zamd8qI10.net
カローラスポーツをでっかくした感じ

519 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 00:08:54.60 ID:eUhwpF0T0.net
なんかシビックじゃないみたい

520 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 00:09:12.61 ID:w6LDWgqp0.net
>>285
国内では数は売れてないし、ネラーの基準だとトヨタと販売数を争わないのはゴミ扱いだっただろ。

521 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 00:11:03.75 ID:t4uI2udh0.net
ホンダのデザインって今日本車で一番酷いんじゃないか?
スバルより酷いな

522 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 00:11:47.28 ID:w6LDWgqp0.net
>>521
ヤフコメでも定番のコピペですね。

523 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 00:12:22.63 ID:991ZPaiR0.net
スイスポ
GRヤリスで十分かな

524 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 00:14:42.56 ID:t4uI2udh0.net
>>522
マジ?
そういうつもりはなかったw
つまり皆んなそう思ってるってことか

525 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 00:17:14.67 ID:onwIkWHj0.net
>>521
先代ヴェゼルとかフィット3とかあの辺の顔ってマジでダサいってか
日産のVモーションと同じくらいダサいと思う
でも売れてたんだよね意味分からん

526 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 00:17:45.72 ID:Q1KRya9h0.net
一番デザインが醜いのはどう考えてもダントツで日産
他は横並び状態

527 :全集中の脱糞🈁:2021/06/25(金) 00:19:46.50 ID:WScq7k2i0.net
ホンダにはシャトルフリードがありますから、、

528 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 00:20:04.51 ID:Maag+m420.net
本だのデザインがだんだん崩れてくな

529 :全集中の脱糞🈁:2021/06/25(金) 00:21:03.64 ID:WScq7k2i0.net
オデッセイ、ストリームの時代が最強

530 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 00:23:42.58 ID:CF7C4F0z0.net
なんだろ、この手のクラスに言えることだけど
道路や車庫は5ナンバー規格のままなのにワイドで3ナンバーなんだよね
一つ下のクラスが今5ナンバーだし
安全性能を維持するために大きくなるはしょうがないけど

531 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 00:23:54.06 ID:Nr7J/nzS0.net
現行型に現行ヴェゼルを足して3で割ったような感じだな

532 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 00:25:28.56 ID:w6LDWgqp0.net
>>528
というか、90年代から大して変わっとらんし
5ちゃんねるやヤフコメでホンダの車が全否定されるのは、いつもの事だな。

533 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 00:25:35.38 ID:FG8FzDgc0.net
絶望的にセンスねーな

534 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 00:28:10.01 ID:nL6neUan0.net
ジオン軍MSみたいなデザインだな

535 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 00:28:34.56 ID:Nr7J/nzS0.net
なんかグリルの使い方の美的感覚がおかしいんだよ
フィットのフロントは入れ歯を抜いたばあちゃんみたいな顔だしヴェゼルは30年前のエアコンみたいな感じだし
他と違えばそれでいいと思ってんだろうなぁ、ウリジナリティと同レベルで目的と手段が逆転してるような感じを受ける
せめてシャトルだけは今のままで残しておいてほしい

536 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 00:29:30.70 ID:JKnkWRNb0.net
ティターンズかと…
いや、エゥーゴっぽさもあるので
アナハイム・エレクトロニクスですね

537 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 00:30:04.93 ID:t4uI2udh0.net
>>532
いや、トヨタも日産もマツダもスバルもクソミソ言われるよ
結局、自分の好きなの以外クソミソに言うんじゃないか?
ただ、フラットに見てホンダのデザインが一番クソなのは間違いない

538 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 00:31:30.29 ID:aCFy31XO0.net
CR-Xこそ至高

539 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 00:31:56.10 ID:onwIkWHj0.net
>>535
現行シャトルとかいう8年前の顔の何がいいの?
あの顔のままでよく売るよなって思うんだけど?

540 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 00:32:04.82 ID:CqpGYwEv0.net
>>31
思っていた事が書かれていて安心した
外見が新作ガンダム
中身が要所要所で少し前のトヨタをパクっている感じ

541 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 00:32:27.87 ID:w6LDWgqp0.net
>>536
連合軍でしょう。
ボール系
ネモ
陸戦ジムなど

542 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 00:32:42.84 ID:JKnkWRNb0.net
俺評価
マツダ>日産>トヨタ>スズキ>ホンダ>他って感じ
日産のデザイン悪いと思わないな
個人的に全く欲しくならないが

543 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 00:33:59.43 ID:WyK6xRem0.net
>>1
コレジャナイ
昔のホットハッチだった頃のシビックと違って「爽快」という言葉が似合わない

544 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 00:34:08.79 ID:DNTElJd50.net
スーパーカブの監修してるのに
前カゴに人を載せて走行するのをよしとするHONDA車は死ぬ間で買いません

545 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 00:34:19.18 ID:/r7sM0qP0.net
新型ゴルフが日本で発表されたばかりだけど、これで値段にあまり差がないなら迷わずゴルフ行くわ
実際には四駆が望ましいから、今のインプから乗り換えるほどでもないのだが

546 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 00:34:45.23 ID:w4yozBIr0.net
>>482
トヨタがクラウンやめる時代だぞ

547 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 00:35:41.05 ID:onwIkWHj0.net
>>542
スズキって要はパクリじゃん
SX4=BMW
エスクード=ジープ

548 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 00:38:02.24 ID:w4yozBIr0.net
逆にカローラがカッコよくなったのは意外だったな

549 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 00:38:53.30 ID:PcIdKeI40.net
>>1
今どき、マ、マニュアル〜wwww

550 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 00:44:12.94 ID:aYX3yVse0.net
兄貴がEG6乗っててVTECのエンジンが高回転に切り替わる時の音が格好良かったな〜

551 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 00:45:37.80 ID:aLzyZCg10.net
ま、俺のような庶民は
プジョー208でも買ってきて
乗っていればいいか

その方が安いし

552 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 00:46:04.42 ID:Nr7J/nzS0.net
>>548
残念ながらカローラクロスが今のまま入ってきたらホンダに負けないコレジャナイ感

553 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 00:48:12.89 ID:PL7PJS1K0.net
>>542
日産のデザイン、少しスッキリしたけど今度は印象に残らない

554 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 00:51:43.83 ID:4EMzzVCS0.net
>>1
タイヤ薄すぎ

555 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 01:06:53.70 ID:Rs0r4J6u0.net
人間が本能的に美しい、カッコいいと感じるデザインにする気がないみたいに感じるけど
ポリコレの酷い時代だから意図的にそんなデザインにしてるのだろうか

556 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 01:08:41.41 ID:eokrmjPS0.net
これじゃない

1600cc 1100kgにしてやり直して

557 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 01:11:22.90 ID:wm0k+gdk0.net
ホンダにデザイナーっておんのか?
うちの小6の娘の方がマシな車デザインできるわ

558 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 01:12:07.78 ID:xR0gt2NV0.net
>>419
悪印象なのは無知な奴らだと思うが。

559 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 01:12:58.10 ID:xR0gt2NV0.net
>>423
だれが関係者だよw

560 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 01:14:02.22 ID:gdJlV3+A0.net
大きな羽のついたタイプRに乗ってるのは白髪おじいちゃんってイメージがついちゃったから
タイプRだけは恥ずかしくて買えないなぁ

561 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 01:15:06.27 ID:TvuUw3Y20.net
シビックじゃない感が凄い
ホンダは先代のイメージとガラッと変えてくる事多いなFIT以外

562 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 01:16:46.12 ID:25sf4sSw0.net
アコードハッチバックだけど美しいでしょ
https://www.honda.co.jp/content/site/www/news/pc/1978/4780901/_jcr_content/par_news-body/newscolumn/par_news-col-1/newsimage.img.jpg/1553161494459.jpg

563 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 01:19:05.06 ID:hkR+X7Bc0.net
新型ヴェゼル
http://imgur.com/ZOpb2F5.jpg
http://imgur.com/4MGv6sE.jpg
http://imgur.com/H31JDtZ.jpg
http://imgur.com/0KsMKim.jpg
http://imgur.com/v0OU1KH.jpg
http://imgur.com/rNTGcEA.jpg
http://imgur.com/OrgpzUN.jpg
http://imgur.com/GhRMqbX.jpg

564 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 01:21:48.08 ID:aOY3KcgG0.net
>>563
ヒュンダイのパクリやん

565 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 01:34:59.28 ID:q3RvSTXH0.net
デカいなー。デカすぎる。
civic感がゼロ。
大衆車がこのデカさ!?
誰も止められなかったのか?と問い詰めたい。
っていうか風通しの悪さや一貫性のなさ、朝令暮改に場当たり主義のホンダのダメ企業ぶりがよく表れてる。

566 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 01:38:32.38 ID:E3r2en+p0.net
>>44
新型カローラフィールダーかスポーツって言われたら信じちゃうよな。

567 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 01:39:56.45 ID:MilECH/E0.net
NAで高回転回せないターボ付きなんて、シビックじゃないな。
先代までが良かったよ。

>>1の型とか多分6千回転まででしょ?

568 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 01:41:11.89 ID:5zI5R4or0.net
金のエンブレムはオプションですかーーーー

569 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 01:41:33.90 ID:BEpyUr6J0.net
ケツはセダンタイプのがカッコいいと思うんだがこっちは日本で売らないのかよ
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1289/840/002_o.jpg

570 :名無しさん@恐縮です:2021/06/25(金) 01:43:17.81 ID:Pvv9BK+J0.net
羽なしタイプRつくってくれんかな
羽はほんと受け付けん
意味あるとも思えんし

571 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 01:44:00.48 ID:MilECH/E0.net
>>451
でもメルセデスやBMWのセダンは良く売れているんだよなぁ

572 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 01:46:22.02 ID:r3Lr3wby0.net
リアはたれぱんだかよ

573 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 01:46:50.81 ID:q3RvSTXH0.net
>>66
べつに道路の幅員は広がったわけではないんだけどなw
あくまてライバル車も今の時代はこのぐらいの大きさになってますヨ♪的な「普通意識」の意味での普通であって、便利とか機能的とかそういう意味で「適切・適当」の意味での普通でもない。

「旧モデルより目に見えて立派に見えなきゃアカンやろ?」というのは良しとしても、力の無いこんにちの日本企業の場合はそこでシロウト丸出しの企画提案をするバカが涌きがち。

バカが安易に手を出すのがサイズアップによるゴージャス感アップ

だがそうすると質量増によりパワーダウンの印象が

出力アップでごまかせ!

要補強

さらにデブ化

パワーダウン感

モアパワー!

要補強 (以下デブスパイラル)

574 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 01:47:05.56 ID:KrIK/yeg0.net
新型を出すたびにコレジャナイ言われる不憫な車

575 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 01:47:12.84 ID:Wu8jexpx0.net
韓国車に乗れよ

576 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 01:49:37.69 ID:276RKCqv0.net
こんなのシビックじゃねー

577 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 01:55:01.00 ID:UXPjZyVr0.net
シティハッチバックのがシビックだし
日本でも売れよ...

578 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 01:56:39.44 ID:91IaAGx70.net
フロントのデザインがクソ微妙過ぎでツラいな

579 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 01:59:26.30 ID:q3RvSTXH0.net
>>406
それを言うならそもそも何十年前のペットネームを持ち出さなくても良いんじゃないの?

敢えて前のを引きずっておきながら「前のイメージで見ないで!」って言い出すヤツが居たらとりあえず『病院行け』て助言するわ。

580 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 02:01:43.97 ID:JKnkWRNb0.net
実際に古き良き時代のシビックみたいなのを出したら売れるのかな?
仕事引退した奴が買ってくれるんならありっちゃあありだけど
リスク犯すほど利益出ないだろうからやらないんだろうな
当時の内装レベルで日本及びインド東南アジア向け低価格車ってことでやらないのかな
ホンダはそういうスズキっぽい商売やってない?

581 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 02:07:08.68 ID:UTo9NLSp0.net
あんまり変わってない

582 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 02:08:28.05 ID:Xgf6eycd0.net
まるで成長していない

583 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 02:08:53.32 ID:opWNY0Sp0.net
初代シビックみたいなデザインがいい

584 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 02:10:37.99 ID:xR0gt2NV0.net
>>579
仮面ライダーとかガンダムとか、なんで今も作られてるか分かる? 内容は最初のからは別物なんだが、別の名前でやるのと、ヒットした名前のシリーズにするのとでは売れ方が違うんだよ。

車もそうだから、以前とはコンセプトが違っても、同じ名前を使い続ける訳

585 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 02:12:31.86 ID:Kq/AKmZG0.net
もはや軽自動車専用メーカー

586 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 02:19:20.87 ID:opWNY0Sp0.net
デザイナー全員一旦クビにしよ

587 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 02:51:02.51 ID:nm4NWV/C0.net
同じ顔しか作っちゃいけない決まりでもあるのか?

588 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 02:52:58.82 ID:+62yAE1q0.net
この車は北米市場向けの車なんだからこれで良いのさ。
日本にはフィットやN-BOXがあるしね。

むしろ日本にも導入するのが驚きだ。

589 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 02:57:16.70 ID:2+wQp3FF0.net
>>587
アイコンデザインが決まってて
1世代では統一するのが普通。

トヨタみたいに、一車種ごとに専用デザイン、専用パーツを作れるのは、トヨタ並みの大きな資本の会社だけ。

590 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 02:57:26.90 ID:YI9zHFgz0.net
世界的にはとっくにシビック=セダンだもんな
ホンダも国内市場と欧州市場に未練があるのでハッチバックを作り続けるのかも知れないが
ただ国内は軽自動車屋になっちまったディーラーをどうにかテコ入れしなきゃダメだ
(N-BOX販売台数1位にこだわってる限り絶対無理だろうが)
あとはライバル車種と比べ露骨に高い価格設定もどうにかしないと
これでは本来売れる車も売れないな

>>580
東南アジアだとそのポジションにあるのはシティ(セダン・ハッチバック)じゃないのかな
シビックはアメリカでコンパクトセダンとして揺るぎない地位を築いているからな

591 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 02:59:49.85 ID:AR1ndl8P0.net
>>1
お金が無いのね
クオリティ落ちてる

592 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 03:00:20.15 ID:2+wQp3FF0.net
まぁ、ネットでのコ・ス・パ厨にとっての国民車は
スイフト、インプレッサ、ソリオに加えて、新たにヤリスが追加程度で変わらんのだから

今更、米中東南アジア向けの高価な車が、日本で売れるわけが無いわな😁

593 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 03:01:30.32 ID:YI9zHFgz0.net
>>588
俺もびっくりだ
インプレッサやマツダ3、カローラに対抗できる価格設定にしてディーラーが
頑張って売ろうとしない限り確実に販売台数はオデッセイ以下なのに

特に地方だとホンダのディーラーなんて、N-BOXを1台でも多く売ることしか
考えてないからな

594 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 03:04:47.03 ID:+62yAE1q0.net
>>590
軽自動車屋になったか?
N-BOX屋の間違いだろ。

軽乗用車から撤退していた時期でも
農作業や商売のお供となる軽トラだけは細々と作り続けてきた
ホンダ最後の良心が消えた今となっては軽も駄目になるような気がするね。

ホンダは一車種しか売れないという国内市場の販売構造を改善しないと
この先生き残るのは厳しいぞ

595 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 03:08:20.41 ID:Sl5HlNFV0.net
もうホンダはバイクだけでいいのでは

596 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 03:12:55.67 ID:YI9zHFgz0.net
>>594
1車種しか売れないという構造も自業自得だしな
今は古い車を点検に持ってくるユーザーになりふり構わずN-BOXを
売りつけるというようなことをやってるのがホンダのディーラーだし
(うまく付き合えばもっと利益率のいい車を売りつけられるかも知れないのに)

フィットが初の1位を取った頃はいくら失敗作だったとはいえ、7代目
シビックのハッチバック(売れてるのは大半が1.5Lだった)をMCで
売れない1.7Lに統一するなんてことをやってたからな
フィットを1位にするために故意にシビックを自爆させておきながら・・・
今はシビックのハッチバックを売りたいとか本当にお笑いだな

597 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 03:20:16.50 ID:AR1ndl8P0.net
>>596
日本のシビックは英国からTypeRだけ
入れておけば良かった
日本で売れるのはフィットとSUVにミニバン
レジェンドクラス欲しい層には
米国からアキュラシリーズ持ってくれば
事足りてた

598 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 03:33:10.77 ID:YI9zHFgz0.net
>>597
>フィットとSUVにミニバン

それさえ売れなくなってるのが今の国内ホンダだろw
CR-VがフォレスターやCX-5の後塵を拝するという無様さにはアメ公も支那人もびっくりだろうな
俺はオデッセイの次に潰れるのはステップワゴンだと予想している
台数的には中国でのオデッセイ・エリシオン>>日本でのステップワゴン だからな

599 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 03:34:10.02 ID:JKnkWRNb0.net
シビックもやめたら売るの無くなっちゃう

600 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 03:36:26.65 ID:O7P4mxfG0.net
これは俺の車の音じゃない
いるのか、そこに

601 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 03:42:52.07 ID:5SleTC5ZO.net
だっさw

602 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 03:46:01.33 ID:onwIkWHj0.net
>>598
ヤリスがアホみたいに売れるのにフィットが売れないのが意味分からん
次点でルーミーだけどこれはまだ分かるがその次がロッキーライズだ?
リッターターボのロッキーライズならガソリンフィットベーシックでええわな

603 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 03:51:29.07 ID:gL87QF3R0.net
>>205
街中だけなら軽がメッチャ楽だぞ

604 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 03:53:28.69 ID:lfOnXFR+0.net
>>602
トヨタとホンダの販売網の差が違い過ぎるし世の中トヨタ買えば間違いないって層が多い

605 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 04:02:12.43 ID:YI9zHFgz0.net
>>604
そう思ってれば楽だろうな
世界的に売れてるホンダ車が世界的には格下のメーカーにまで国内で
惨敗しているという現実からは目をそらすことが出来る

606 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 04:02:35.24 ID:fiNyFv9k0.net
内装が死んでるな。
質感もあれだが、なんか昭和臭がする。

607 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 04:03:14.39 ID:XSHj9QE30.net
一人乗りなら軽のスーチャーでも不満ないな
2人乗るなら1リッターターボ以上は欲しいけど

608 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 04:07:14.64 ID:XUeXq3Ki0.net
リアが富士重工業っぽいなw

609 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 04:20:38.26 ID:+62yAE1q0.net
>>602
フィットはホンダディーラーが優先して売るのを止めてるせいもあるな。
後は先代のCVTの不具合が祟ってる。

パッケージングはヤリスより数段上だと思うが、やっぱり燃費だな。ハイブリッドの出来が違う…

610 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 04:23:58.11 ID:ap+wPmQZ0.net
5ナンバーはフィットに任せた感じか。
全幅1800のcivicに興味なしだな。

611 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 04:33:11.96 ID:8dB4BNuy0.net
またゴミ作ったんだ

612 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 04:49:47.97 ID:ye+XY3Ue0.net
それよりもフィットのフロントデザインをなんとかしてくれ

613 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 05:05:49.93 ID:s742wMBZ0.net
>>611
ネットでのホンダ評価の基準だな。

海外やスポーティイメージを持ち上げて、製品はゴミ屑とこき下ろすのが常の事。

614 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 05:07:01.18 ID:SQU2n1+z0.net
>>153
この前初心者マーク張ってるインテグラ見た
案の定アホみたいに飛ばしてるし、古い車は丁寧に扱って欲しいなあって
おっさんながらに思ったわ

615 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 05:12:38.09 ID:CVaWa6XB0.net
今度はMX30に似せてきた

616 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 05:35:17.93 ID:BZz5uLQg0.net
>>584
頭悪そうw

617 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 05:37:08.80 ID:lSrKABr60.net
可愛さなしで格好も悪いしスポーテイさもなし
初代シビックをミニのSUVぐらいの大きさで出したほうがマシかもね

618 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 06:07:19.15 ID:q3RvSTXH0.net
>>584
は?
だいぶアタマ悪いね。

もう一回言うけど「前のイメージを引きずる行為(=名の踏襲)」を敢えてやるくせに『前のイメージで見ないで!』とか言い出す人が居たら『病院行けよ』と助言するわ。

619 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 06:17:38.77 ID:q3RvSTXH0.net
知ってる?ホンダの社員って『今ある社内のルールを変えるのがウチのルールなんです』とかドヤ顔で言うバカだらけなんだぜ?

聞けば「良し悪しを検討せず、とにかく変えること!」が方針なんだとさ。
しかもその方針について社内に異を唱える者は居らず皆さん喜んで従ってる、とか。

マジかwとその自滅的な思考停止ぶりに笑ったのも一瞬。
異論を口にすることさえ憚られる空気の悪さとか恐怖でしかないよなw

620 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 06:23:32.98 ID:c5uASzV00.net
士ビック

621 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 06:42:45.39 ID:DI3etiyz0.net
シビックって異常に高騰してるな。
EG6のSiRが300万くらいで売ってた。

622 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 06:44:35.33 ID:4VaVIJ+n0.net
>>565
近所にいるオサガメを捕まえてバァン!としたら大体一緒だぞ横幅1800mm
5ナンバー1700mm以下にしたところで誰得なんだよ

623 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 06:57:16.79 ID:tC+HcTR10.net
このタイヤとホイールオプションだろ?
ノーマルにしたらクソダサいだろこれ

624 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 07:19:49.32 ID:AZ7y+Oww0.net
>>234
右ハンドルじゃん

625 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 07:24:56.66 ID:d45SfmOr0.net
>>608
確かにちょっと蟹の爪っぽいかもなあ

626 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 07:26:57.60 ID:zfXyc9Vb0.net
劣化してるよね?

627 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 07:27:05.76 ID:sW3AHo9c0.net
ZC乗ってからからB16Aに乗ると回転の割に進まねーって錯覚があった
低中速域でのトルク感は25Xやsiの方が上でした

628 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 07:32:48.98 ID:He0ewcB80.net
こんな好戦的な顔にしないでほしい

629 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 07:35:22.12 ID:A9sP03sE0.net
シビックって今はこんなにデカいのか

630 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 07:41:04.96 ID:CVcNvvxh0.net
>>322
初代アコードがこのデザインだな

631 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 07:53:35.83 ID:pAxds/1I0.net
もっとおとなしいデザインじゃないとシビックじゃねーだろ

632 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 07:59:59.70 ID:U+LkCn6/0.net
シBig

633 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 08:28:31.78 ID:z1hy+mWh0.net
最近のホンダはキモオタっぽさが抜けてていいね

634 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 08:58:33.10 ID:OfGOE+iT0.net
現行は座席が低すぎて腰痛めた

635 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 09:10:17.45 ID:JKnkWRNb0.net
お爺ちゃんには軽自動車が良いよ、冗談抜きで
乗り降りしやすく作ってある
見晴らしも良いし
間違えて暴走しても比較的被害少な目だし

636 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 09:13:49.81 ID:JKnkWRNb0.net
カタログ見てたらMAZDA3の方が良く見えてきたわ
ケチるにしても奢るにしても、あっちの方が良い

637 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 09:16:54.94 ID:or5XlZBh0.net
後ろが狭そう
シビックって聞いて見てみたけどなんかコレジャナイ感

638 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 09:19:55.42 ID:IUYzxNd80.net
後席広くなったんじゃないのか

639 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 09:36:59.54 ID:hbCCnNiT0.net
>>1
デコっぱち?

640 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 09:40:54.25 ID:ENGhtYyy0.net
カムリハッチバックはよ

641 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 09:44:25.47 ID:Zi2V/yHx0.net
>>636
77km/hの動画で取っ散らかってたMazda 3はないかな

642 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 09:55:38.38 ID:3/9r/RJv0.net
>>635
おじいちゃんの買い物とかに使う足で一番いいのはアルトだと思うけどなマジで

643 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 10:03:47.89 ID:i4Np9LsO0.net
>>636
内装の質感とかスタイリングは圧倒してる

644 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2021/06/25(金) 10:04:57.26 ID:6BmxY5IU0.net
>>603


 小さければ小さい方が良いという話に過ぎない意見に草

 

645 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 10:24:10.07 ID:41hAXQRe0.net
北米と欧州では馬鹿売れするんだろうな

646 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 10:26:55.52 ID:40lCtry70.net
>>7
初代、2代目の顛末を理解していれば「インサイト」ブランドに2年以上の寿命を期待するほうが間違っている

647 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 10:28:31.54 ID:hJEnrLep0.net
ファストバックと区別がつきにくいな

648 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 10:39:00.33 ID:tW1LK2od0.net
>>645
元よりパイは小さくて、東南アジアですら大型SUVがステータス(笑)になってるから
欧米の市場では普通に売れても、シェア1割未満のおまけ市場でしか無い日本では全く売れんだろうね。

649 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 10:40:29.26 ID:+pFp7pjv0.net
なんかカローラっぽい

650 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 10:55:23.19 ID:0k+GAVc80.net
どうせ500万位するんだろうな

651 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 10:58:43.91 ID:o1ppmYi00.net
たまにはマーヤバックが見てみたい

652 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 10:59:46.78 ID:k/Jq1f1n0.net
>>624
そりゃ世界戦略車だからな。基本左ハンドルで開発。右ハンドルバージョンもオマケであるってだけ。それは日本、イギリス、オーストラリア向け。

653 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 11:02:08.62 ID:hfx2mCZ80.net
今どきシビックて何なのよ?

654 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 11:18:49.26 ID:O0F63bC80.net
さすがにカローラよか地味になるとは思わんかったわ

655 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 11:30:05.04 ID:YNn+5McQ0.net
>>651
チータ乙w

656 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 11:48:58.01 ID:xiFg/I9x0.net
小さくなければシビックじゃないと思う世代です。

657 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 11:55:20.97 ID:RoN5K5bK0.net
モデルチェンジ繰り返すと車格がどんどんデブっていくのはカローラだってそうだろ
いつの間にか3ナンバーw

658 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 11:59:47.29 ID:4rbgH7Mu0.net
そもそも小型車、普通車のサイズとか排気量の区分って
どういう根拠で決めたんだろうね

659 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 12:01:30.41 ID:Q1KRya9h0.net
エンジンの排気量だけはダウンサイジングされていくのにな

660 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 12:09:54.00 ID:CAD4T14H0.net
FF御祈祷インスパイアの時はとんでもねえデザイナーが居る!ホンダの独壇場だ!とまで思ったが何で困難なっちゃったんだか(´・ω・`)

661 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 12:10:45.41 ID:RoN5K5bK0.net
同じかそれ以上の出力確保できるなら排気量は減らすだろ

662 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 12:13:02.29 ID:pwf4pGtT0.net
FFのMTてケーブルで動かしてるんでしよ?
シフトフィールはどんな感じなの?

663 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 12:14:03.42 ID:++gnW0o70.net
ホンダなんてnboxしか売れてないからな

664 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 12:14:13.12 ID:8xbQJGfR0.net
日本で売る気無し笑笑

665 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 12:15:44.25 ID:lE31KWIu0.net
トヨタで言うRAV4だなw

666 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 12:39:11.81 ID:k/Jq1f1n0.net
>>654
カローラが普通だった頃は違う価値観でデザインする必要があったが、近年トヨタデザインが発狂している為、普通ポジションが空いたので、そこに座った感じ

667 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 13:01:59.40 ID:9PwNvonN0.net
>>270
軽自動車しか買わなくなった

668 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 13:03:33.15 ID:9PwNvonN0.net
ホンダのセダンて間延びしたデザインばっかり
そろそろデザイナー変えたら?

669 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 13:18:26.58 ID:4rbgH7Mu0.net
別に1人でやってるわけでもあるまい
主戦場のアメリカではいい感じなんじゃない?

670 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 13:26:19.08 ID:Qg12jrvQ0.net
>>665
シビックの対抗はカムリだよ

671 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 13:28:26.37 ID:SUvAmMLs0.net
カムリかっこいい、皮被りみたいな名前で損してる

672 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 13:30:26.81 ID:Kf4UK74+0.net
>>1
なんか、顔がまともになったな

673 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 13:45:18.98 ID:62jPn9qx0.net
現行買ってて良かった

674 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 13:50:05.39 ID:k/Jq1f1n0.net
>>670
カムリ対抗はアコードじゃない?

675 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 14:11:46.73 ID:Ig9LzKJu0.net
>>643
https://youtu.be/9L-rTnd8DNs
ファストバックはケツが間延びしてるけどセダンはめっちゃかっこいい
こんなんが230万から買えるってほんとすげえ

676 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 14:25:23.25 ID:8UBVcVQ40.net
ソツのない良いデザインじゃねーか
海外の日本車好きに刺さると思う

677 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 14:40:14.60 ID:BcidblXZ0.net
ホンダの4輪全然儲かってないからな
二輪より利益低いのは笑ってしまう

678 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 15:04:42.82 ID:J4frbi530.net
>>675
マツダ車はほんとスタイリッシュだね

679 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 16:15:58.77 ID:bPgjIsmB0.net
>>1
日経新聞はもっと遠慮のない記事だった。

>マツダやトヨタ自動車に比べて出遅れていた設計開発の効率化手法を取り入れる1号車となる。課題の四輪事業の低収益の改善につなげる。

★ホンダの新型シビック、設計共通化第1号に 秋に発売
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC212IL0R20C21A6000000/

四輪車の営業利益率が1%では事業を続けられないだろう。

680 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 16:21:47.07 ID:Ablr7hx70.net
Youtube見たら結構カッコよかった。レトロ未来感があるデザイン

681 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 16:27:18.12 ID:vu1YeT830.net
ボンネットからグリルへの凹みがムスタングっぽい

682 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 16:44:29.09 ID:Ablr7hx70.net
>>681
アメリカ市場がメインだもんな350マンくらいかね?

683 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 16:45:59.52 ID:SbedCpNo0.net
いっそバディみたいに中身がシビックの光岡版出せばいい

684 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 17:09:04.78 ID:wKWwF3q30.net
>>682
標準装備が北米向けだと薄くなるので、下はかなり安く提供されるはず。
大体、安物車の内に入るから27000ドル前後でしょ。

685 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 17:29:24.60 ID:4rbgH7Mu0.net
>>683
あれメーカーが協力してくれないと出せないから
日産、マツダ、トヨタはあってもホンダ弄って出したことなかったろ

686 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 18:03:59.68 ID:8rIAnSq60.net
>>102
今まで不細工な車たくさん世に出て来たけど、誰も止めなかったのかね?
チームみんなや、社長や幹部もこりゃいいね!いけるよ!って思ったのだろうか?
そこが不思議なんだけど

687 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 18:07:10.70 ID:2/8/Y3b10.net
>>102
マツダMX-6を思い出すスタイル
嫌いじゃないけどデブは嫌

688 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 18:07:55.57 ID:2/8/Y3b10.net
MS-6だ、間違えたw

689 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 18:14:58.01 ID:682CLKX+0.net
>>688
アンフィニMS8かな?
近所だと、まだ複数現役だね。

今は対人保護の基準が有るんだし、ストラトスやRX3みたいなのがカッコいいと思ってる
スーパーカー世代な人生引退組たちの満足する車なんて言うのも無いわな😁

690 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 18:24:49.24 ID:a75K+ZOO0.net
MS-6って要はアテンザスポーツの先祖

691 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 18:41:53.16 ID:lN58/09I0.net
ホンダに乗らない自由 ホンダ死亡  完

692 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 19:22:55.88 ID:9AyrTSgH0.net
現行の10の方が新型ぽい
https://i.imgur.com/iEIGpxK.jpg
https://i.imgur.com/SkK2eY5.jpg

693 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 19:23:41.14 ID:/g7lgjI40.net
>>684
22700ドルからや
240万〜

694 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 19:24:14.72 ID:/g7lgjI40.net
>>693
ミス 21700ドル 240万

695 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 19:28:48.11 ID:tW1LK2od0.net
>>693
NOPは非現実的だから、販売の仕入れはコネクト揃えたモデルになるだろうね。

696 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 19:31:05.30 ID:c2y+ucfW0.net
え?F−1撤退したのにまだガソリンエンジンの車売るんですか(白目)

697 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 19:57:26.49 ID:k/Jq1f1n0.net
>>696
F1やるやらないと、ガソリン車売る売らないってなんか関係あるんですか(白目)

698 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 19:58:13.67 ID:s3zzBuWn0.net
2013年くらい

699 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 20:13:00.48 ID:tf/N+svg0.net
マツダにデザインしてもらったほうがいいよ。
ホンダはまじでデザインが残念

700 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 20:15:13.11 ID:tW1LK2od0.net
EKが出た頃に吠えてたこと
ワンダーシビックが一番だった
そんなのは良いからCRXを出せ!

毎回、言ってることや、全面的なホンダ扱き下ろしに変わりは無いのよ。

701 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 20:30:37.79 ID:4VaVIJ+n0.net
50〜60代の懐古厨か

702 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 20:37:36.13 ID:YI9zHFgz0.net
>>694
その値段のは本当に何もついてないからな
アメリカは日本と比べると、割り切ってそういうのを買う層も一定数いるが
売れ筋は25000〜27000ドルぐらいじゃないかな

703 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 20:41:43.25 ID:vwR1Mnfr0.net
ホンダeでガソリン車なら悪くないのに無理そうだからなぁ
フィットもビーバーみたいな顔だし

704 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 20:44:21.51 ID:9fF77ZWR0.net
>>699
マツダは実用性犠牲にしてでもデザインに振り切ってるからあれができる
マツダはやはり、いい意味でマイナーメーカーなんだよ

705 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 20:54:43.30 ID:PY/cf2wv0.net
>>700
オレはデルソル出して欲しいです

706 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 21:17:43.74 ID:z6nhzjYU0.net
北米向け

707 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 00:07:02.83 ID:kp2MfoVO0.net
もうトヨタのTNGAでも買ってくればええやん
トヨタは喜んで売ってくれるよw

708 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 00:22:49.73 ID:UStSuWsV0.net
軽トラ辞めてまでこんな意味わからん車開発してくるし今のホンダって心底経営センスがないよな

709 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 00:38:16.77 ID:5JId6z4H0.net
>>708
元々ねえ
俺はパトカーとホンダ車には道を譲らん

710 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 00:43:06.05 ID:UStSuWsV0.net
インドネシアで走ってそうなデザイン

711 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 00:49:29.57 ID:4zXH5++c0.net
あれ?3ドアかと思ったら違ったわ

712 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 02:04:39.65 ID:JOENdCOk0.net
このハッチバックの存在意義は本当に疑問だ
ホンダの四輪は国内は軽とコンパクトに特化して、欧州は撤退したほうがいいレベル

シビック自体は北米、中国、東南アジアでのベストセラーのセダンだけどな
今でもアメリカの若者は日本でのEGやEKの頃と変わることなく、シビックSiのVTECを堪能している
セダンと、仕向け地によってはクーペがあればハッチバックはいらないのでは

>>708
軽トラはもうハイゼットやキャリィに勝てないって判断だろ
これの開発は北米中国東南アジア向けに大量に売れる車をベースに、ハッチバックを
作っただけのことだろ
そんなことをしたところでディーラーがN-BOX屋化する国内と、不振の欧州をどうにか
出来るとは思えんがw

713 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 02:10:41.43 ID:xaZsL4kr0.net
>>708
軽トラは売れなくなったからだろ。シビックは世界で一、二を争う台数売れてるんだが。訳分からんのはあんたの頭

714 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 02:22:20.28 ID:JOENdCOk0.net
世界で1、2は言いすぎだろw
カローラやゴルフはさすがに強い
ただ、Cセグのセダンとしては北米やアジアを中心に世界で5本の指に入るぐらいには売れている

まあ日本市場はいろいろと特殊なんだよ
国内のユーザーの嗜好に加え、国内販売戦略バカすぎ、軽を売ることしか考えないディーラー、
なんて要素もあるからな
とりあえず元シビック海苔としては、せめてシビックやCR-Vがスバルやマツダに勝てるぐらいには
なって欲しいものだ・・・今のままじゃ絶対に無理だろうけどな

715 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 02:37:13.33 ID:TaWWrtl50.net
まぁジャップはカローラもシビックも買えないぐらい貧乏になったから

716 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 02:52:14.90 ID:JOENdCOk0.net
え?アルファードは買えるらしいぞ?

717 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 03:10:27.22 ID:KaS/ZphV0.net
>>596
ホンダの営業は高圧的で死ぬほど嫌い


なんだろうなあいつら死ねばいいのに

718 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 03:12:44.57 ID:KaS/ZphV0.net
>>503
少年の心を思い出せ

719 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 03:13:55.89 ID:KaS/ZphV0.net
>>447
ガンダム買うならスバル

720 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 03:16:29.31 ID:yf+uDolk0.net
デザインの昭和感がすごいな。どうしてホンダはマトモなデザイナー使わないんだろう。

721 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 03:18:41.11 ID:KaS/ZphV0.net
ダッシュボードに液晶モニターを
固定するのマジやめろ
取り外しできるようにしろ

マツダはでかい液晶やめて
細長くして圧迫感減らしただろ
なんでそれができないのか

722 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 03:19:21.03 ID:NwZIxRyE0.net
開発者の最後にしよう感が伝わって来る

723 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 03:21:25.00 ID:G+50UiRW0.net
今の日産ノートこそシビックの正統的後継車

724 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 03:31:06.43 ID:JOENdCOk0.net
>>717
やんわりと買う気がないって態度を見せたつもりがそこからN-BOX販売
マニュアルの暗唱をおっぱじめてしまうのがHonda Carsの営業だしなww
トヨタその他ではあり得んわw

>>722
最後?北米中国東南アジア向けセダンとしてはそれはないわw
日本や欧州向けにハッチバックを作るのはこれで最後の可能性はあるが

725 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 03:34:50.37 ID:+WECTsrV0.net
もうシビックって名を捨てろよ。
全くシビックって感じじゃない

726 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 03:41:21.52 ID:xT6kbduU0.net
自動運転をはよ

727 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 03:45:12.26 ID:JOENdCOk0.net
>>725
どうして捨てなきゃいけないんだよw
アメリカを始め、中国や東南アジアで大人気のCR-V、アコードと並ぶ
ホンダの四輪の三大柱の一つだ

ホンダの四輪は利益が二輪の数分の一だが、売上は二輪の数倍あるからな
もう国内市場を切ったほうがいいのかもな
そうなってしまったのもフィットを1位にしようとして以来ポンコツなホンダの
国内販売の自業自得だがw

まあ今でも本当にシビックが好きな人がこれを買うのを止める気はないが
買えば特にアメリカで売れてるいい車であることは分かるだろうし
(コスパ的には知らんがww)

728 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 03:48:26.38 ID:V3u99Rzi0.net
どうせ北米向いて仕事してんだろ。日本人の「シビック」感からしたらブランド購入層が明らかに違う。シビックって街乗り、庶民的ってことなのにな

729 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 03:54:20.14 ID:JOENdCOk0.net
そりゃ売れてる市場を向いて仕事するのは当然だろ
もうホンダの四輪は国内大幅縮小、欧州撤退ぐらいやるしかないかもなw
本当は国内のホンダが、せめてシビックをインプレッサやマツダ3と同等以上に売れる
ようなメーカーであって欲しいが、今のホンダを見てるとそれはまず無理だし(´・ω・`)

730 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 03:57:43.15 ID:NCszdV2f0.net
デカイのに狭い
年々ダサくなってるよなあ

731 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 04:00:23.13 ID:dMOfjzUo0.net
>>1
もう新車見ても実車見てみたいとすら思わなくなってしまった。

732 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 04:02:44.00 ID:2QeTzlUL0.net
シビックは何を勘違いして道を
外れたのかわからんが
売れない車に見事に変身したなw
はっきり言ってつまらん車。

733 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 04:05:07.87 ID:2QeTzlUL0.net
もしかしたらこの会社倒産するかも。
取り柄がまったくない。

734 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 04:14:43.98 ID:cbOInI010.net
全長4550って昔のクラウンぐらいの大きさで
全幅1800ってのは昔のクラウンより幅がデカい
日本では正直デカすぎて狭い駐車場とか苦労しそう

735 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 04:18:48.24 ID:peZvsaLP0.net
車名変えた方がいいと思う

736 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 04:20:14.74 ID:cbOInI010.net
>>569
これはこれでアルファロメオ感が凄いなw
カッコいいとは思うけど、なんかデジャブ感が。。。

737 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 04:21:32.24 ID:cbOInI010.net
まあでも日本で出してくれただけホンダさんありがとう
前の前のモデルは日本スルーだったからな
さすがにシビック売らないホンダはまずいやろ

738 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 04:37:10.10 ID:NHLrMOn30.net
北米向けにV6のシビック

739 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 04:42:10.23 ID:G+50UiRW0.net
新型フィットが残念だったから
なおさら新型シビックのこれじゃないだろ感が強いんだろうな

740 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 04:47:35.52 ID:0sCIsT3K0.net
現代風デロリアンのようだ
これはマニアにはたまらんぞ

ザ・車だ

741 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 04:50:12.45 ID:m/F6TYTI0.net
内装がシブい
漢の車って感じ

742 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 04:58:18.86 ID:SBWYEiou0.net
>>675
これの本皮内装とか完全に高級車然としたデザインなんだけど
シビックはちょっと方向違う
たぶんこの2つで迷う人いないんだろうな

シビックもMAZDA3も、動力性能とか内装とかが
完全に昔のマーク2やマークXの水準だから
別にクルマが高くなって日本人が買えなくなったって事ではないと思う
ヒエラルキーに変化が起きてラインナップが昔とは変わったに過ぎないと思う
同価格で比べたら20年前のクルマより今のクルマの方がずっと良い

743 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 05:00:45.33 ID:lHNWPbNM0.net
後ろタレ目は間抜けな感じがしてヤダな
白は格好いい
Audiみたい

744 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 05:05:47.47 ID:TAvhu4o+0.net
>>743
アウディとは全然ちげーだろ

745 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 05:12:41.15 ID:XYo01JbA0.net
ホンダは車の作りはいいのに
デザインが足を引っ張って売れないというのが多すぎる

746 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 05:13:12.67 ID:QzEqR6WF0.net
単に頭文字イメージから永遠に変わってないからEG6以外はシビックじゃ無いってだけやろ(笑)

747 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 05:17:22.46 ID:RDjXi08D0.net
ハッチバックとは
プリウスを思い出せば大体正解ですか?
空気抵抗とか、そこらへんの力学的な何かを考え込むと
この形しかないのよ的な何かですか?

748 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 05:21:09.84 ID:T0nizYye0.net
内装がどれもこれもBMWの劣化コピーだな

749 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 05:23:59.42 ID:+VWmT5lF0.net
リフトバック

750 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 05:26:03.76 ID:nl4zbTR90.net
>>713
売れてもホンダの四輪車の利益は薄い

751 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 05:26:28.49 ID:O6H022L/0.net
ブクブクぶくぶくデブになりやがって
横幅3メートルくらいあんじゃねーのか?
値段は八千万円か?
誰が買うんだよ

752 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 05:31:37.27 ID:jdVeLD5D0.net
現行のモノよりは、やや地味になったな。今のがちょっと見てくれがテンパりすぎてるし無駄に値段が高いからなあ

753 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 05:32:38.21 ID:ylIPo+2E0.net
>>745
デザイナー変わったのか知らんけどフィットもデザインイマイチだしな
シビックもこれじゃ売れないと思うんだが

754 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 05:35:48.31 ID:jdVeLD5D0.net
>>753
今のフィットをデザインしたのはチョンで、しかも柴犬をモチーフにデザインしたモノなので話にならんわ。
https://www.webcg.net/articles/-/42077#:~:text=%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%87%E3%82%B6%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%92%E5%8F%96%E3%82%8A%E3%81%BE%E3%81%A8%E3%82%81%E3%81%9F,%E3%81%AF%E6%9F%B4%E7%8A%AC%E3%81%AF%E3%81%84%E3%81%AA%E3%81%84%E3%81%9D%E3%81%86%E3%81%A0%E3%80%82

755 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 05:38:20.22 ID:G+50UiRW0.net
日本ではシビックもアコードもステップワゴンも売れなくて
売れてるのは軽だけ
日本市場では軽だけに集中 by 本田技研

756 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 05:38:59.64 ID:AjRPmkc10.net
AT限定免許が偉そうに


757 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 05:39:13.89 ID:IpHVArvq0.net
本田家族。

758 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 05:41:05.05 ID:jdVeLD5D0.net
ハッチバックタイプなら、スバルのインプレッサが一番無難。

759 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 05:46:50.83 ID:eiYGMYPK0.net
オタクの俺はこのシビックタイプRが欲しい
ガンダムみたいでたまらん
https://livedoor.blogimg.jp/jyoki0501-kurumania/imgs/e/f/efb4ba44.jpg
https://livedoor.blogimg.jp/jyoki0501-kurumania/imgs/0/2/02a56b50.jpg

760 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 05:54:00.28 ID:ppSAdCiV0.net
フィットがかつてのシビックのポジションかな

761 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 05:54:12.42 ID:YtPTVJgP0.net
2009年頃に出したタイプRユーロが最近では一番かっこよかったが、なんであの路線をやめたんだ?ヨーロッパではラリークロスで活躍してたと思ったが

762 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 06:35:22.28 ID:lHNWPbNM0.net
>>744
Audiだよ
後ろなんてそっくりじゃん

763 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 06:36:45.01 ID:lHNWPbNM0.net
>>759
ボンネットからフロントガラスまでのラインが好きじゃないなあ
もっと流線的にすれば良かった

764 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 06:41:19.66 ID:o62ob5uU0.net
十年くらい前だとニュル最速の看板が無いと売れなかったからな。

765 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 06:46:35.58 ID:zQKrmAh40.net
>>759
シビックらしくないが俺もこれは結構好き

766 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 06:54:52.00 ID:6oVsM48J0.net
ブサイクデザインなんで残すのかな
分かってねーな

767 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 07:19:31.77 ID:oMkwl4tz0.net
>>325
アコードとインサイトは似てるけど、シビックはさすがに違う。

768 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 07:19:40.96 ID:js8RaoKZ0.net
ネット民のいうデザインがーなんて当てにならんからな😁
ブランドイメージが先なんだから、車のメーカー名消して、全部をトヨタ自販で売れば良いやろ。

769 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 07:25:23.48 ID:YOYeoGjm0.net
車もバイクも超人もみんな同じ顔に見える

770 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 07:39:24.77 ID:qeY10B4m0.net
>>734
ちょうど同じ位の乗ってるけどそんなに苦労せんよ
このクラスでこの広さで色々装備ついてるなら値段も仕方ないのかなぁって感じ
シートはしょぼいけど

771 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 07:43:24.20 ID:zLfgFNaP0.net
CITYこそ今の時代に合ってるのに

772 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 07:49:46.74 ID:aDhw5iEN0.net
エンジン開発止めた後のモデルは魅力が薄いな
それでもスバルなんかと比べたら別次元にパワフルなんだろうが

773 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 07:53:06.56 ID:o62ob5uU0.net
>>771
東南アジア向けシティなのか、かつてのトールボーイなのかで話が違うな😁

グレースなら去年に終息しましたので、墓前は阿知羅へ。

774 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 07:54:08.44 ID:SzPLL6vu0.net
市民の車って感じがまったくしないな

そして素朴さも皆無

775 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 08:07:38.08 ID:RZlixup90.net
>>772
いやいやスバルのほうが上

776 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 08:07:53.17 ID:Wzh4OIDJ0.net
アメリカの若者向け大衆車って感じだな

777 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 08:21:52.61 ID:aDhw5iEN0.net
>>775
スバルはダイハツ未満

778 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 08:40:56.45 ID:B3cMinw/0.net
>>714
713じゃないが2019年だかのランキングでは1か2だった。
世界レベルではカローラより上。

779 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 08:42:57.65 ID:w4SIGQgA0.net
Cセグならマツダ3一択だわ

780 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 08:50:41.31 ID:Z05Lyndd0.net
カローラも3ナンバー。乗り心地や走行性能とか色々突き進めると「肥大化」はやむを得ないそうな。
そうなるともう5ナンバーサイズなんて意味がないのかね・・w
軽がそのポジションに付くんだろうか。

781 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 08:52:22.25 ID:kNJWzHvy0.net
>>719
キモオタブルーじゃん

782 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 08:59:04.61 ID:kNJWzHvy0.net
>>733
アンタが知らないだけ。HVや燃料電池車を一から設計出来るのはトヨタとホンダだけ。後のメーカーは全部技術買ってるだけ。小形ジェット成功させたのも知らないんだろ? バイクでは世界一だし、トラクターやカセットボンベで動く家庭用耕運機とか、アンタの知らない物いっぱい作ってるよ

783 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 09:11:30.00 ID:9UZxnnQZ0.net
>>715
日本もタイやブラジル並みになったってことだなw

https://www.sankei.com/article/20161019-GJJ64HSTOVJQ3CGAYZWSGTTMWA/
世界では同じ「カローラ」ブランドでも位置づけはさまざまだ。
米国では日常用に使われ、ロシアや中国では中間層のファミリーカー、
ブラジルやタイでは富裕層の高級車−と、地域によって購入者も利用目的も大きく異なっている。

784 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 09:12:49.43 ID:qcnA6LcB0.net
まーた糞なガンダムチックなデザインかと思ったけど

785 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 09:15:05.06 ID:y7PRz75Q0.net
ヴェゼルplayを契約したばっかし

786 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 09:44:15.32 ID:jHElCXI90.net
エントリーグレードで320万

787 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 10:04:03.13 ID:o62ob5uU0.net
>>786
サブコンパクトの役割は、とっくにフィットの下位モデルに移ったからな。
東南アジア向けシティも3ナンバー化と、SUVブームで終わり。

788 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 10:09:14.38 ID:AmfdkfkS0.net
>>786
たけー

789 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 11:13:36.55 ID:4TfrNLVP0.net
>>28
ワンダーは傑作すぎた

790 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 11:29:27.03 ID:r93IuEBo0.net
こういうごく普通のクルマが少なくなったよね

791 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 11:35:26.78 ID:gP6exbVZ0.net
若干スポーティな普段使いできるクルマって感じでこれはこれでいいんじゃないの

792 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 11:37:08.15 ID:RZlixup90.net
>>777
ダイハツって実質トヨタ

793 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 12:54:39.22 ID:ecHAHSMF0.net
こりゃー、あまり台数売れないな!
外観も内装もデザインが古くさい

794 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 12:56:50.68 ID:ecHAHSMF0.net
目いっぱ売れても月に2000台くらい

795 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 12:59:34.51 ID:ecHAHSMF0.net
リヤのデザインは好きだが、フロントはまるでダメ!

796 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 13:15:39.35 ID:hMwsE38r0.net
日本の道も広げようぜ田舎に行くと軽でマックスとかの道が多いんですけど

797 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 13:19:51.90 ID:+Jhfvg3K0.net
5代目のアコードっぽくて凄く良い

798 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 15:38:55.13 ID:UeCKm7x40.net
>>790
普通のクルマの定義が分からない。

米国ではフォードFシリーズと呼ばれるピックアップトラックが長い間に渡って不動の1位をキープしている。

799 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 15:42:53.28 ID:8ufG8XvT0.net
電動なんだよね?

800 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 15:43:12.01 ID:2G5JI1z30.net
これでベゼルが異端でフィット系がホンダの将来コンセプトだと実証されたな
外装も言うまでもないが内装からしてもやはりヴェゼルは売れ筋をパクリまくってるw
新型シビックは売れるためにパクリもやむなしって感じはあんましないね

801 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 15:50:11.71 ID:5Azoyvax0.net
>>798
それは日本ではN-BOXが一位なのと変わらんのだけど?

802 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 16:06:13.69 ID:2tnlmq/T0.net
オレ「これじゃない」

ホンダ「お前ら日本人はハナから商売相手にしてない」

803 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 16:16:32.54 ID:5Azoyvax0.net
>>802
まあ日本じゃ第三の軽自動車メーカーだからな

804 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 16:16:55.47 ID:RJvQPYm30.net
アメリカでも都市部の住民は自家用車要らんし
ど田舎だと馬鹿でかいトラックじゃないと不安だし
シビックとかは地方都市の郊外に住んでる通勤グルマみたいな
感じなんだろうか

805 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 16:19:18.22 ID:UeCKm7x40.net
>>801
過去40年ぐらいN-BOXが売れ続けている事実があるの?

806 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 16:20:39.12 ID:bjmn0HWv0.net
>>109
1700回転で240の最大トルクを発生するから
3000回転以下では2.5LのNAよりパフォーマンスが高いんだよ

807 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 16:24:09.41 ID:2G5JI1z30.net
>>802
シビックとCRVで昨年は全世界100万台達成だっけ?
日本市場じゃシビックはともかく現行CRVなんてレアすぎで
なんでRAV4があんなに走ってんのか意味分からんくなる
ヤリスバカ売れでフィット売れなさすぎだしほんま意味不明な市場やな

808 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 16:31:05.51 ID:W99me64O0.net
いやいや欧州でもヤリス売れまくってるし普通の市場だよ
日本の工場の2倍のヤリスをフランスで作ってる

809 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 16:49:07.02 ID:5Azoyvax0.net
>>805
売れてる理由が理解できないと…

810 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 17:33:16.06 ID:JOENdCOk0.net
>>804
アメリカの都市部で路線バスなんて乗りたくないんだが・・・
本当に老人と貧乏人の乗り物って感じで客層が悪い

>>807
地方じゃホンダのディーラーなんてN-BOX売ることしか考えてないし
CR-Vなんて試乗車のあるディーラーを探すのが大変だもんな

811 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 17:37:46.32 ID:o62ob5uU0.net
>>798
T型の事なんでしょう😁

沢山作って安く売ったところが正義と、初期の車の価値観から大して変わってない。

812 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 18:21:14.23 ID:28zhQVu60.net
なんかハッチバックって言われないとわからんな
EK9の時みたいなわかりやすいハッチバックにしてくれ

813 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 18:44:07.31 ID:UkGboIVC0.net
>>138
メーカーもそういう感性なんだろうな
だから売れない

814 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 19:46:55.42 ID:NQod3z2N0.net
>>717
ココ見て、やっぱ全国的にそうなのかなって思った
プリモがあった時代はペルノ嫌なら買うな、クリオ貧乏人は相手にせん
で、プリモが唯一、買ってくださいって感じだったけど

今はクレーム系も客の乗り方のせいやら、良くあること(あるわけない)とか変な方向に持ってく

815 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 20:38:53.34 ID:yX8MLlI/0.net
ホンダ新型「シティハッチバックe:HEV」世界初公開!「RS」ボディのスポーティ電動車がタイで発表
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/1e6708c873dfcbbf3896ae48c61c1c17974defdf/

これ日本でも売れ

816 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 20:50:15.49 ID:tJU1e79m0.net
ハッチバックでも4ドアクーペスタイルのヤツじゃん
これで別にセダンも出す意味ある?

817 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 20:53:26.93 ID:GD9UMxnf0.net
どうじまこうが歌ってたな

818 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 20:53:37.76 ID:GD9UMxnf0.net
>>817
堂島孝平

819 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 20:58:58.01 ID:krra4g1g0.net
>>815
グレイスが全く売れなかったトラウマがある上に
大型化した新型シティとかシビックと若干サイズが違うだけだしな。

820 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 20:59:55.53 ID:JOENdCOk0.net
>>816
アメリカや中国でセダンを出さなくてどうすんだよ
ハッチバックは欧州と日本のために作ったようなものだな

821 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 21:04:02.73 ID:ID9Jn4eO0.net
>>815
ええやん、ナンボや

822 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 21:17:34.63 ID:dGWkbepb0.net
エアコン吹き出し口に芳香剤付けられないね

823 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 21:21:48.53 ID:QzEqR6WF0.net
>>822
アロマボッドをファブリーズから売り出すチャンスだな😁

824 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 21:28:18.48 ID:V2h1sis80.net
うん、これじゃない
昔みたいにこれはアコードとして出してフィットベースのシビック出せ

825 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 21:29:38.07 ID:V2h1sis80.net
>>815
これだよこれ
なんでこれ出さねえの?

826 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 21:35:25.66 ID:l8iWyxq40.net
ホンダは性能とか装備で見たらそれ相応の価格かもしれんが日本市場では競合車と比べるとなると高く感じるだよな。

827 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 23:00:41.73 ID:qRl/TIzH0.net
>>792
それは屁理屈

828 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 23:04:10.97 ID:NQod3z2N0.net
アメリカや中国の道路基準に合わせてるんだろな
じゃないと幅もホイルベースもあり得ないわ

829 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 23:06:05.24 ID:ORq322ZT0.net
デカいなー
30年前にワイが買ったプレリュードと同じサイズ(´・ω・`)

830 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 23:11:15.66 ID:NQod3z2N0.net
>>801
最近はホントなのかわからん…。ホンダの隣の中古屋に新古Nボがならんどるし
一時期のスズキのワゴンRのようだ

831 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 23:11:24.45 ID:CyvjlF/80.net
前のが結構かっこよかったのに、、なんでわざわざ劣化させるんだ

832 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 23:11:25.04 ID:pW7NhgDG0.net
ジムニーが原点回帰なデザインであれだけヒットしたんだから、こういうスポーツカーも同じように作れば人気出るんじゃないの?なんでこれじゃない感のばっか出すんだ。

833 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 23:15:38.67 ID:GokEDmU10.net
シビックのアイデンティティーはコンパクトハッチバックと思ってたが違うようだな

834 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 23:17:13.35 ID:cbOInI010.net
昔のアコードと同じと思えばまあ納得がいく
日本車もデカくなりすぎで正直このサイズいらないよ

835 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 23:26:47.73 ID:8umUNJkW0.net
対人保護のためなんだろうけど
分厚いボンネットのデザインが気になる

836 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 23:30:45.23 ID:RYCzXHoa0.net
>>832
90年代デザイン

大体、シビック=イニシャルDのEG6なので、そのような物を出しても肯定的な意見は出ないだろうね。

837 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 23:32:03.71 ID:RNYbsstn0.net
>>825
これだよこれ言う前にヴェゼル買え!いやそもそもヴェゼル知らんのかw
新型シティはフィットセダン日本名グレイスのハッチバック版だろ要するに
しかもお値段はタイ現地価格で200万円からとかそんなんヴェゼルでええやんw

838 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 23:33:00.09 ID:8uUk9oVo0.net
ハイブリッドにはしなかったのか。

839 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 23:35:40.36 ID:RYCzXHoa0.net
>>838
来年から一年遅れて導入予定。
出しても大した数は出ないから、ほぼ受注生産のみだな。

840 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 00:01:13.76 ID:Jx6uguoj0.net
>>836
マンガと比較するのはちょっと。
実際は車はグリップ走行の方が速いんだよ(´・ω・`)山じゃ特に
ダートは違うけど

841 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 00:38:36.37 ID:53opIH+A0.net
>>837
ヴェゼルみたいなでかいタイヤは好みじゃない

842 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 01:07:24.21 ID:tSjF7qMx0.net
シビックって何ccでしょう?
正解はCVCCでした!

CVCCってなに?

843 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 01:15:20.10 ID:pmlHiyZo0.net
>>833
日本と欧州以外ではシビック=セダンだもんな
コンパクトなハッチバックは9代目のFK(これもほぼ欧州専売で、
国内ではタイプRが少数売られただけだが)で終了
10代目以降はセダンをベースに長さもそのままに5ドア化したような
ハッチバックになってしまった

5年前アメリカ(サンフランシスコ周辺)に行ったら、EKとかESのセダンが
まだまだたくさん走ってたな
個人的には以前EU3に乗ってたけどEU3/ES3の1.7L SOHC VTECは
いいエンジンだったな・・・

844 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 01:25:24.84 ID:nX6ZijEv0.net
>>842
ちょっと調べたら誰でも分かる。
字が読めたらだけど。

845 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 01:41:36.11 ID:Iolc/KYH0.net
初代シビックのアイデンティティは二輪車メーカが作った初めての四輪車
欠陥と故障だらけだったけど何故か米ではホンダは成功
欧ではポンコツ車の烙印を押され今でもブランド価値ゼロ

846 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 01:54:42.61 ID:pmlHiyZo0.net
初めての四輪車でもないけどな
アメリカではホンダは長年に渡ってそれ相応の努力はしてると思うぞ
日系メーカーで最初にアメリカでの現地生産を始めたのはホンダだった

11代目でもアメリカで伝統のSiは売られるんだろうな
(10代目ではアメリカでもタイプRが売られ、Siは通常版とタイプRの中間の
性能で6MTだった)
日本でも売ればいいのに・・・ただ、売ったら売ったでタイプRでなくてもこれで
十分というシビックファンが出てくるリスクもあるがw

847 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 02:13:16.49 ID:C/ubvkZG0.net
このボディーサイズだと乗り心地も安定性も5ナンバーの頃とは段違いに良いはず
ただシートはどうかなあ
シビックってアコードと比べて安く上げるためにケチってそうだし
運転席のランバーサポート調整付いてるかな

848 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 02:19:08.40 ID:J8K9EzJw0.net
>>75
それを言うなら21年最新型でしょ

849 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 02:23:50.30 ID:iOeLNy5Y0.net
だんだんガンダムさが無くなってきたな。

850 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 03:59:55.43 ID:pmlHiyZo0.net
>>848
以前持ってたEU3で小回りの悪さの次に不満だったのはシートのしょぼさだったな

851 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 06:04:30.63 ID:gaJLBfAV0.net
>>846
Siでたらシビック買うな😁
アーバンモデルでも良いけど。

852 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 06:13:03.20 ID:EbNsdRCt0.net
ガンダム感が減った
普通な感じ、デザインは
アウディの方向が良いだろう
何か考えるべき

853 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 06:15:09.30 ID:cfcvYq7d0.net
凄まじくコレじゃ無い感の車

854 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 06:17:17.21 ID:gaJLBfAV0.net
>>852
上位モデル共通のデザインで、水平基調、ローハイトはもう変わらんよ。
ネットや車評論で、ガンダムなんて誰も買わねーよと散々に叩かれたからな。

855 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 06:18:29.07 ID:p1HIhVrb0.net
そういや初代がガンダム流行ってたころに発売されたんだったな

856 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 06:18:54.57 ID:VCBEpWFA0.net
四ツ目のインテグラ思い出した。完全にアメリカの車だな

857 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 06:20:21.65 ID:Upfx6RVM0.net
完全にアメ車で草も生えない

858 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 06:24:37.67 ID:X0RUNf+K0.net
>>759
ガンダム菌がひどいなw

859 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 06:24:57.60 ID:BMjj5+WF0.net
ハチロクとかシビックって名前だけの完全別物じゃん
スイフトスポーツの方がよっぽどシビックしてる

860 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 06:34:18.82 ID:XcPt1Qs50.net
また韓国クセェんだけど、何で最近のホンダはフロントフェンダー上盛って四角く不格好にすんの?もっとシュッとしたフロントマスクにしろよ。あとリアもフィットすぎるわ犬クセェんだよ

861 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 06:36:17.10 ID:W/A81F7h0.net
あんまりヤイヤイ言ったりしてたら
鈴鹿の工場からサーキットまで全撤退してしまいそうだあウワアアア

862 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 06:54:03.94 ID:xJJ/TQjm0.net
>>33
高級車になったシビック カローラ

いつか乗れるようになろうな

863 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 06:58:25.38 ID:xJJ/TQjm0.net
カローラハッチバックはもとももとこんなスタイルだったな。

864 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 07:18:22.60 ID:53opIH+A0.net
>>848
怪しい中国車か

865 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 07:40:03.24 ID:RbDC7/ch0.net
>>850
後席は脚組めるくらい広かったけどね。
現行フィットの後席は広くてふかふかで快適そうだった。
あれでリアダブルウィッシュボーン式ボーンなら即買いなのに・・・

866 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 07:51:00.63 ID:gaJLBfAV0.net
その場合は、サスペンションを組み込むスペースが増えて、キャビン形状も変わるから
同一サイズで同じ広さとシートは望めなくなるな。

867 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 07:55:54.00 ID:Upfx6RVM0.net
こんなバカでかいハッチバック誰が買うんだよ
アメ公か

868 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 08:04:24.04 ID:XABX70Tb0.net
カムリみたいだな

869 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 08:13:57.27 ID:RbDC7/ch0.net
ハッチバックと言うよりシューティングブレイクか

870 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 08:22:47.51 ID:fwM1xN6q0.net
車は売れる売れないじゃなく、買えない社会になってきてる

871 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 08:25:38.45 ID:rFyacMrK0.net
EGの再販してくれ
フェリオも出来がよかった

872 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 08:26:56.69 ID:MPyIgAKC0.net
https://youtu.be/FwWh_8-my4k

873 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 08:42:14.90 ID:zJZl0Hm80.net
ホンダ車ってHマークのところはチープそうなプラスチックが多いけど
今度は虫食いみたいに穴だらけなんだ

874 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 08:50:49.61 ID:SzFwmh1+0.net
アウディっぽい
ええやん

875 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 08:57:22.03 ID:1Nb3RC/U0.net
これシビックなの?

カローラもそうだけどなんか高級車になっちゃったな

876 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 09:23:11.41 ID:dnLBlHiq0.net
ホンダはもう軽自動車とフィット、フリードに絞った方がいい

877 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 09:28:32.96 ID:yA/n5mcD0.net
>>830
自社登録はどこでもやってるだろ

878 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 09:31:05.83 ID:h0TNsBys0.net
>>410
5ナンバーサイズはフィットとフリードにまかせればいい。

カローラツーリングやスイスポが3ナンバーの時代に何言ってるんだか。

879 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 10:07:40.27 ID:53opIH+A0.net
>>878
スイフトなんかスポーツだけじゃねえか

880 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 10:13:53.33 ID:+eJw/G7n0.net
この排気量ならインテグラかと思うんだが。
シビックだと違和感が

881 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 10:21:31.26 ID:yA/n5mcD0.net
>>879
スイスポの3ナンバーなんてボディサイズではなくフェンダーだけの話だからな

882 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 10:22:38.86 ID:RbDC7/ch0.net
>>873
アコードと差別化した結果の樹脂グリルが安っぽいよなあ。10年乗ったら白っぽくなりそう。
アメリカじゃ金の無い若者向けの車だからそれでいいんだろうが

883 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 10:41:12.03 ID:itxCL7l80.net
なんで今更1.5ターボ?って思ったけど来年e-HEV板出すんだな

884 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 10:59:29.18 ID:53opIH+A0.net
>>882
メッキも腐食してグズグスになるから別にね

885 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 11:01:36.23 ID:cr8497ED0.net
ノーメンテナンス前提なら、どの車も同じ。

886 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 11:06:17.82 ID:53opIH+A0.net
メッキって中から来ない?
どんだけ表面に気を使ってもダメな気がするけど

887 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 11:07:30.96 ID:nX6ZijEv0.net
>>852
ホンダとアウディを同列に語るとか?
俺はアウディ好きではないけどホンダなんか話しにならん

888 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 11:07:36.60 ID:jKWt5gWh0.net
「買い」の選択肢上位になるイメージが全く湧かない

889 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 11:08:38.91 ID:nX6ZijEv0.net
>>886
鉄が腐食する原理
アルミが腐食する原理

何が違うか分からないやつが語る話題ではない

890 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 11:09:44.81 ID:53opIH+A0.net
>>889
グリルって鉄とかアルミなのか?

891 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 11:13:21.00 ID:nn/mySxh0.net
ホンダとマツダだけは絶対に買わないポリシーの人が、この辺りには多いしな😁

892 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 11:14:20.80 ID:nn/mySxh0.net
大体、樹脂に多層塗装、メッキだから修復は大したことは無い。

893 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 11:14:30.41 ID:nX6ZijEv0.net
>>890
そーゆー話しではないことが分かってない時点でもう絡んでくるな

894 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 11:17:28.27 ID:yA/n5mcD0.net
>>890
今はみんなプラスチックだよ
複雑な形や状コストダウンで金属なんてほぼ使ってない

895 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 11:21:43.76 ID:KK3a0/ac0.net
懐かしいホットハッチバックでだしてよ。

896 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 11:24:28.46 ID:53opIH+A0.net
>>893
絡んできたんお前やろ

897 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 11:31:42.29 ID:Sj6dXURQ0.net
BMWは車幅の割にハンドルめっちゃ切れるから小回り利くんだよね
国産車は車幅でかいと全く小回り利かない

898 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 12:51:37.88 ID:nX6ZijEv0.net
>>896
酸化の原理が分からない低脳馬鹿に知識をダーダーで教えてやろうとしただけ。
金属工学もわからない馬鹿は勉強するか黙ってろ馬鹿。

899 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 12:52:37.92 ID:e0xvvYXu0.net
これじゃない感でシビックリ

900 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 13:01:25.99 ID:VCmDGJEo0.net
そもそも、完璧理想の車なんて非実在だからな😁

転生フラグが立つまでお待ち下さい。

901 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 13:10:03.65 ID:lJkyInnV0.net
シビックといえば 初代1200RS だろ 個人の感想

902 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 13:11:55.64 ID:53opIH+A0.net
>>898
さっさと教えれ

903 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 13:18:35.43 ID:03IxTLGK0.net
5ナンバーサイズでお願いしますね。

904 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 13:21:03.89 ID:yA/n5mcD0.net
>>897
それ駆動方式の問題だから

905 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 14:37:44.85 ID:pmlHiyZo0.net
>>865
座席がしょぼいってのは運転席の座席のクッションだな
長時間の運転ではちょっと疲れるというか・・・

確かに後席はものすごい広さで足元スペースの余裕はクラスを超えていた

906 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 15:39:58.69 ID:wingB3r30.net
>>887
アウディは大して格上ではないだろ。田舎もんはすぐ海外製品持ち上げてw

907 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 17:05:58.89 ID:yA/n5mcD0.net
>>908
日本でいえばマツダ・スバルのポジションくらいだな
ラインアップ絞って得意なジャンルだけで商売している

908 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 17:25:44.48 ID:Upfx6RVM0.net
アウディって昔はオペルみたいに地味でくっそダサいイメージだったのに
最近はブランドイメージ向上したよな

909 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 18:43:22.88 ID:kAVrqXSf0.net
>>908
ワーゲンの傘下だから棲み分けしないといけない
日本のバカ医者はその大衆車であるゴルフが大好きだわな

910 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 18:46:20.29 ID:kAVrqXSf0.net
>>897
まさか、F Fのレジェンドとかと比べてないよな…

911 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 19:04:46.24 ID:ZKZOxszs0.net
ホンダは今、軽以外終わってるな
フィットもコケたし過去の人気車もみんなダメか中止
普通車で売れてるのベゼルくらいかな

912 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 19:21:32.64 ID:uoBx/lXo0.net
>>1
デザインが残念なのは、デザイナーがダメなのではなく、
原価計算部門によるコストに対する要求がきついのか、
あるいはデザインを実現するプレス技術がないからなのだろう?

913 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 19:29:05.35 ID:34FzkGwM0.net
>>912
デザインにそんな制限はないぞ

914 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 19:31:04.37 ID:GVbasMuY0.net
>>110
性能は全く凡庸なんだが

915 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 19:31:54.16 ID:eAUTKgUE0.net
想定が正しいか否かはともかく、制限そのものはあるでしょ
生産効率も原価の一つな訳だし

916 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 19:32:36.42 ID:Uv3AwqJm0.net
アコードエアロデッキのサイズだな。最早シビックでは無い。

917 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 19:36:40.29 ID:gFKLz22d0.net
>>1
現行よりダサくなってね?

918 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 19:38:39.21 ID:LdVTuVic0.net
勝ち組のトヨタとホンダ
伝統のカローラとシビックを販売中

負け組の日産
サニーは何年も前に消滅

919 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 19:39:36.41 ID:J26WvebF0.net
全幅1800は日本の道には適さないだろ

920 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 19:40:19.84 ID:W0OSmAPR0.net
ホンダはデザインが致命的すぎる

先代は珍しく良かったのに、またいつもらしいホンダデザインに戻ってしまった

あとオカッパ頭のようなボンネットはダサい

921 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 19:40:52.94 ID:mzIG/gEk0.net
フィットは失敗だったな

922 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 19:44:03.69 ID:CXyU/BI/0.net
乗り出し400か

923 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 19:44:11.70 ID:8c5yC7Wj0.net
https://cdn.car-moby.jp/wp-content/uploads/2017/01/0117_BMW-4er_14-1024x682.jpg

BMWにもあるな

924 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 19:48:04.22 ID:34hmIU810.net
EG4とかみたいな感じじゃないのね

925 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 19:57:15.94 ID:sfLJ7rIz0.net
>>921
フィットがホンダ2なら新型シビックはホンダ6やな
ヴェゼルを除いてでも明らかにマツダに寄せてるw

926 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 20:15:02.68 ID:C/ubvkZG0.net
>>919
よほど山奥に住んでない限り
ほとんど気にならないよ

927 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 20:36:50.86 ID:7xPq21MJ0.net
4ドアのシビックって昔からおっさん臭いデザインだけど、そのイメージのままだな

928 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 20:50:15.26 ID:wingB3r30.net
>>913
あるだろ。作りにくい曲面は手間かかるから製造コスト高くなるんだよ。というか工業デザインは制約制限ありまくりだぞ。デザイナーの自由にやってる訳ないじゃん

929 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 20:53:39.80 ID:6ZcgqMgl0.net
かなりきてーる
かんじてーる

930 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 20:54:51.52 ID:sfLJ7rIz0.net
>>928
マツダは開発担当のバイスだかがデザイナー出身で社内で発言力あるから
利益削ってでもデザイン優先しまくってるらしいな
このシビックがMX30みてえな顔しててその辺を思い出した

931 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 20:55:30.54 ID:kKw7MhOv0.net
ほんだしビック
業務用か…

932 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 21:07:54.67 ID:8UwjirGA0.net
また細目。

933 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 22:32:47.70 ID:Jx6uguoj0.net
>>926
都内の住宅地はきついだろ
だから軽が売れるんだよ

あと日本なんて殆ど山だし

934 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 23:30:48.31 ID:53opIH+A0.net
>>926
50坪くらいだと家を車2台とまるギリギリで作ったりなんてよくあるから
車のサイズ大きくなると厳しかったりする

935 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 23:47:52.09 ID:Jx6uguoj0.net
爽快CIVICってより大陸CIVICだな

936 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 00:37:13.21 ID:EdFeAMxU0.net
>>928
車の外装でそんな制限なんてほぼない
あと工業デザイナーは機能性を含めてのデザインであってそれを制限とは呼ばん
もしそこに制限があるなら全部同じデザインになる

937 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 00:43:20.73 ID:nE5AGAD70.net
>>935
実際、アメリカとか中国とか大陸で売れる車だしな

938 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:13:36.69 ID:QgK4OxOr0.net
アメリカでちゃんと売れてたら4輪の利益が2輪以下なんてないからw
インセンティブばらまきまくるから売れても儲からない

939 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 01:23:54.11 ID:nE5AGAD70.net
>>938
アメリカではそんなばら撒いてもいないしフリート向けに大量に売ったりもしてないだろ
アメリカ以外に足を引っ張ってる市場があるんだろう
多分欧州と日本だろうなと思う

940 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:14:48.69 ID:a+/w13e+0.net
同時期に発売される車とは思えんほど新型308カッコいいな
シビック選ぶやつなんかいるの?

https://www.google.com/amp/s/s.response.jp/article/2021/06/24/347044.amp.html

941 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 02:17:17.51 ID:BDV+l+760.net
フィットの派生でなぜシティブルドッグを出さない

942 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 03:15:51.55 ID:rn3Kegw70.net
マークXより高いとか売れるわけがない

943 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 08:50:10.42 ID:EIdqUX+S0.net
>>873
今はあのマークの中にレーダー仕込んでるしな

944 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 10:40:49.96 ID:IkClkIYG0.net
>>927
そう思って現行買ったんだけど、納車で初めて実物見てオッサンには厳しいと思った。

945 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 10:43:51.76 ID:xmGi6a++0.net
需要ある??

946 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 11:24:45.67 ID:QP+tFh5k0.net
>>936
そんな訳ないだろ。例えばこの車なら、シビックだから前の形からみてそれらしさは最低条件だし、内部の機械の関係や、このサイズに収めてとか、様々な条件の中デザインされる。もちろん製造コスト、空力なんかも考慮。芸術作品と区別つかないニートは語るなよ

947 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 11:27:10.60 ID:QP+tFh5k0.net
>>939
日本は専用設計しないと買ってくれない特殊さだが、軽は売れてるから、うまくコストダウンすればまぁいい。欧州が何やっても売れない感じだな

948 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 11:29:08.08 ID:xmGi6a++0.net
ヤリスよりはいいかな・・・

949 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 11:36:26.26 ID:LAQgNX1p0.net
もうシビックに見えない

950 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 11:41:47.34 ID:96oAUSXn0.net
これデザインで買うやつ0人やろ

951 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 11:55:34.98 ID:8VpS+R1A0.net
後部座席がヤケに窮屈に見える

952 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 12:30:05.42 ID:JpJ/y3u80.net
>>945
少なくとも、北米向けアキュラTLXタイプSの新開発V6ツインターボ360PSを持ってくるよりは、マシな選択肢😁
月販200程度の目標でしょ。

953 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 12:39:54.40 ID:OKtgC+nC0.net
昔から4ドアのシビックってブサイクだよな

954 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 12:48:30.23 ID:J/Y48QIB0.net
もうシビックなんて名前日本に合わんだろ
海外ならともかく

955 :名無しさん@13周年:2021/06/28(月) 13:18:33.65 ID:o1mqdGrrD
ホンダはCITYを復活させろ。
トヨタは今こそCORONAだろ。

956 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 13:23:18.38 ID:SY8qNgFZ0.net
>>897
バカは発言をしなくてもいいんだよ?

957 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 13:38:57.19 ID:J+weV3Cn0.net
これでも北米じゃバカ売れするんだろうな
そもそも日本では発売するかすら怪しい

958 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 13:39:34.02 ID:QP+tFh5k0.net
>>954
名前くらい変えろやっていいたいのかも知れないが、近年どのメーカーもバッジとかのエンブレムのコストも考慮する傾向にあって、世界で違う名前にはしない感じだな

959 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 14:13:20.67 ID:PNVbdEer0.net
こんなんシビックじゃねえし。
第2次世界大戦時と今の戦艦くらい見た目の差があるな。

960 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 14:58:02.08 ID:96oAUSXn0.net
ホンダの車は全車種丸目ライトにするべき

961 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 15:41:16.99 ID:dVlB5c840.net
>>953
これ一応5ドアハッチバックなんですわ
セダン仕様は別

962 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 15:45:06.90 ID:GL/3LHJw0.net
>>920
type rじゃない方のシビックハッチバックのデザインは実物見るとよかったのにな。あの外装で内装を良くして今回のにしてだしてくれれば良かった。

今回のも実際に見ると印象変わるのかもしれないけど。

963 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 16:03:23.19 ID:6uh0Zk9K0.net
>>909
ゴルフの良いところは「車が好きなんですね」と外車に乗っていても常識的に見てもらえること。

964 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 16:31:54.35 ID:QP+tFh5k0.net
>>959
仕方ないだろ。かつての形はアメリカじゃ不評なんだよ

965 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 16:34:15.54 ID:id64P67O0.net
常識的な外車乗りはゴルフなんか気の迷いでもなければ選びませんけどね

966 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 16:36:09.02 ID:QP+tFh5k0.net
外車を選ぶ時点で変わり者だからな

967 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 16:38:44.41 ID:MRniW2Tr0.net
>>1
オラオラ系wwww
だっさいなぁ

968 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 17:53:34.44 ID:U3D6Cl+30.net
アメリカで売れる車は押し出し感(オラオラ感)が必要。

969 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 17:55:01.71 ID:GwlQckVG0.net
言うほどオラオラなのかというと、ヤリスや与太車のオラオラとは別次元の醤油顔だわな。

970 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 17:58:39.81 ID:FG3UvZLg0.net
最近のホンダのイメージって
二輪と軽自動車のメーカーって感じなんだよね。

971 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 19:10:18.59 ID:l50e16nh0.net
>>948
ヤリスと比べられてる時点でダメだろ
フィットの立場がねーわ

972 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 19:13:26.27 ID:IgOEsVQI0.net
>>940
GTIでは無い308は値段こそ同じくらいだけどスペックはカローラ以下だからなぁ

973 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 19:18:18.40 ID:l50e16nh0.net
シビックじゃなく名称をビックにすればいいかもなあ

974 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 20:02:26.02 ID:oT73GKe60.net
>>906
アウディはポルシェ製のレーシングカーで勝っただけ

975 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 20:07:49.64 ID:OAdaIUtm0.net
シビックとカローラってもうとっくに無くなったのかと思っていた

976 :名無しさん@13周年:2021/06/28(月) 20:35:14.91 ID:whIS0iTAh
昔はファミリーカーだったのに、今のフィットの位置だったと思う

977 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 20:52:03.72 ID:y+sfzQhM0.net
>>1
前はトヨタ
後ろはアウディ

978 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 21:21:41.67 ID:ZJnBjsUp0.net
>>940
それはアメリカでは売らないからなー

979 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 21:30:37.17 ID:sftlPGYX0.net
>>946
おまえ一行目しか読んでないのか?
つーかおまえの言う製造コストって何よ

980 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 04:31:37.62 ID:+d4ut+SY0.net
>>975
シビックもカローラも高級化して貧乏な日本人は買えなくなった

981 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 04:43:40.55 ID:kOtbYaVE0.net
というか、コンフォートなコンパクトカーの需要が無くなったからな。

982 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 04:54:01.51 ID:qmYpSVMs0.net
これのどこがワンダーシビックで爽やかなんだか
1は何を言ってるのかちょっと

983 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 05:02:09.10 ID:wD26kT2d0.net
>>982
フィットがある以上、あの頃のシビックの復活は二度と無いわな。
そのフィットが思った以上に楽しくて。

984 :名無しさん@13周年:2021/06/29(火) 05:24:18.51 ID:PU8STl2cB
もういいよホンダは

985 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 05:38:59.96 ID:/bDRNS9n0.net
日本じゃ売れないね

986 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 06:20:47.03 ID:NJogqILk0.net
フィットレンタカーで乗ったけどもっさりしてて二度と乗るかとおもった

987 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 06:42:53.55 ID:vwoov6e30.net
ワゴンだろ?これは

988 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 06:42:56.90 ID:eJ5915iO0.net
与太とスバル海苔は、パカパカアクセル大好きだもんな(笑)

989 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 06:45:59.29 ID:lzUklgma0.net
ホンダは千葉のイメージが強すぎて候補に入らない

990 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 06:47:44.60 ID:w4M82rUp0.net
今のシビックの存在感すごいわ

991 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 06:49:03.23 ID:PdYipq9z0.net
現行モデルは、あまりにも尖りすぎてガキ臭かったから、多少はマシになった程度か。
それでも300万円台なんだろ?たけーわ。
シビックって、もっと安っぽくて大衆車チックのハズだがな。

992 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 06:51:29.00 ID:eJ5915iO0.net
ネット民理想の車は150万ポッキリ
2L 200PSハイコンプピストンのスポーツエンジン搭載のリア駆動は必須とか言うやつだからな(笑)

993 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 06:53:26.80 ID:yaLKeBkN0.net
顔がなあ…

994 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 06:54:15.18 ID:NJogqILk0.net
ねらーの理想はフルオプションの200万円軽

995 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 06:55:36.33 ID:PdYipq9z0.net
やっぱハッチバックはインプレッサ最強伝説

996 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 06:57:54.39 ID:zYZmN0sa0.net
>>1
全然欲しくない
必然性の無い無駄なラインが多過ぎるんじゃね
発売前からマイナーチェンジでゴテゴテ追加みたいな

997 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 06:59:58.01 ID:G25Mo9Za0.net
この車は毎度ダサい

998 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 07:03:17.04 ID:QXftNUqj0.net
トヨタやレクサスのデザイナーのセンスも相当酷いが、ホンダのデザイナーも負けてはいないな。

それにしても、どうしてここまで不細工なデザインが出来るのかね?

999 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 07:04:22.66 ID:bcnOVNqs0.net
クラウンと変わらんサイズとかイラネ

1000 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 07:04:53.11 ID:EyLKkA6L0.net
貧乏国家に堕ちた日本じゃシビックは最早大衆車ではない。

1001 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 07:10:37.18 ID:jeVGMtYW0.net
まだまだ、リア駆動レビン・トレノが基準の人たちのための車なんて、出しても大して売れんやろ。
この人たちは86じゃ軟派で嫌だとか言うんだから。

1002 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 07:11:29.27 ID:LqBRv8gb0.net
イギリス工場で作ってたときはもっとデザインマシだった
イギリスから撤退するついでにデザイナーも外人から日本人に変えた気がする

1003 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 07:12:13.88 ID:0pguKA9z0.net
>>998
トヨタはインテリア糞やもんな

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