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【車】アウディ、2026年以降の新型車をすべてEVに ★3 [ボラえもん★]
- 1 :ボラえもん ★:2021/06/24(木) 13:55:28.00 ID:A0M3howK9.net
- 【フランクフルト=深尾幸生】
高級車大手の独アウディは22日、2026年以降に新たに市場に投入する新型車はすべて電気自動車(EV)にすると発表した。
ガソリンやディーゼルのエンジンは25年までに開発をやめ、中国を除く全世界で33年までに搭載車の販売も終了する。
EVへ経営資源を集中し、存在感を高める米テスラに対抗する。
25年に生産を始める新型車が最後のエンジン搭載モデルとなり、33年に生産を打ち切る。
中国はエンジン車への需要がまだあるとして33年以降も現地生産を続ける。
親会社の独フォルクスワーゲン(VW)はグループ全体で30年までに世界の新車販売に占めるEVの比率を5割に高める目標を掲げている。
そのなかでもアウディは先頭に立つことになる。
アウディはすでに今年からエンジン車よりも多いモデル数のEVの新型車を投入する予定。25年までに20車種以上のEVをそろえる計画だ。
欧州の高級車大手では英ジャガーが25年に、スウェーデンのボルボ・カーが30年までにそれぞれEV専業になると発表している。
アウディは世界販売台数が184万台(19年)と両社に比べて大きく、思い切った戦略転換となる。
脱炭素への要求が高まるなかで消費者の変化と厳しくなる環境規制に対応する考えだ。
高級車世界首位の独メルセデス・ベンツは30年までに世界販売の半分をEVかプラグインハイブリッド車(PHV)にする方針。
2位の独BMWは30年に新車販売の半分をEVにする計画だ。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR22EGB0S1A620C2000000/
★1が立った時間:2021/06/23(水) 10:47:18.53
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1624422123/
- 2 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 13:55:50.65 ID:ys/kaZBW0.net
- 全固体電池まだ?
- 3 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 13:57:45.21 ID:RrEoIuVv0.net
- トヨタおわったな
- 4 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 13:58:19.42 ID:rhsMxJUz0.net
- ゴミ電池が溢れる
- 5 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 13:58:34.71 ID:VBbIVtkI0.net
- EV騒ぐのはいいけどさぁ
マンション住まいのやつどうすんだよ
戸建てでも自宅に駐車場ないやつとか
充電するために充電スタンドに数十分居なきゃいけないなんて非効率この上ない
その辺の課題をクリアしてからの話
- 6 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:00:37.96 ID:9amc6yJm0.net
- どんどんEV化していくねぇ
- 7 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:00:50.58 ID:Ii2ZmAJh0.net
- これ絶対ゴミになるよ
トヨタがEVでは二の足踏んでるから抜きん出ようとしてるかもだけど現実的では無いことに気づいたほうがいいよ大衆の方がね
- 8 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:02:05.09 ID:0YjdbW4F0.net
- あと5年か
大丈夫か?
- 9 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:03:31.13 ID:sT9Ay+qG0.net
- >>3
EVと水素両方に開発リソースを割けるほどのメーカーがどう終わると
- 10 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:03:39.00 ID:vlMPcyl10.net
- ホンダも頑張って前倒ししろ
ゲームチェンジの最後のチャンスだぞ
- 11 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:04:15.94 ID:DUN3BPKA0.net
- EDに
- 12 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:04:21.14 ID:i6ApvDxc0.net
- >>5
富裕層向けだから…
- 13 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:04:45.68 ID:X7sBPPbA0.net
- それまでにもう一台買うかなぁ
- 14 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:04:56.83 ID:QG4BQdz70.net
- アウトバーンを吹っ飛ばしたら電池切れになって立ち往生しないの?
- 15 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:05:04.19 ID:Mbm7IO8C0.net
- 充電に数時間かかるEVなんかとても買えない
- 16 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:05:32.82 ID:DUN3BPKA0.net
- 町まで作って本腰入れまくってるトヨタ以外 日本は周回遅れになりそう
新しいものを作らない、作れないジレンマ
- 17 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:05:51.33 ID:4XoToPtb0.net
- トヨタだけEV化に乗り遅れて終了か
お得意のハイブリッドももはや時代遅れ
- 18 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:06:13.79 ID:w7KqeoRO0.net
- やるやる詐欺
- 19 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:07:36.43 ID:HXZ+gpuG0.net
- どうせVWグループはエンジン辞めねえってオチだろこれ
- 20 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:08:40.63 ID:QZBRPCaj0.net
- これ実現できないやつだろ
- 21 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:08:47.68 ID:iy5HqBFU0.net
- トヨタだけじゃなく日本のメーカー全滅じゃね
水素も世界から見放されてるし
- 22 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:10:23.50 ID:nCRVGglg0.net
- ボルボもだけど、無理だよ
- 23 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:10:44.79 ID:qOPyB9Ca0.net
- おいおい、クリーンヂーゼルはどうなったんだよ
- 24 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:10:51.11 ID:Xz1ous4c0.net
- 麻生太郎大先生のA8もEVになっちゃうんか
https://i.imgur.com/zsukrvR.jpg
- 25 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:11:08.32 ID:FGS1YMJ/0.net
- >>9
EVで他のメーカーが位置を確立した後で遅れてやって来たメーカーが覇権取れるわけないだろ
スマホでアップルやサムスンがシェアを持った市場で日本のメーカーが入り込む余地あるか?
- 26 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:11:54.65 ID:rJgmW8oh0.net
- ついに新型車すべてEVか!
- 27 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:12:22.44 ID:NBbRVtZK0.net
- 欧州は規制が厳しすぎるのね
VWはEVを売ったけどカバーできず罰金払ったよね
罰金回避するのにEV売って利益減らして散々だな
アウディもいかなくてはいけなくなったか
- 28 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:12:37.02 ID:5dhhNfY50.net
- ワーゲンもダイムラーも完全にEV移行なんて絶対にしないから見ててみ
- 29 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:12:46.68 ID:pUDGMITd0.net
- 廃棄した電池で、汚染される状況に
- 30 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:13:16.39 ID:VBbIVtkI0.net
- >>25
メーカーの栄枯盛衰はともかく
ホントに日本国内でEVが主流になると思ってる?
俺は台数は増えていくだろうけど
こと日本国内では主流にはなれないと思ってる
- 31 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:13:36.03 ID:HXZ+gpuG0.net
- VWグループのブランドの一つをEV専用にして富裕層向けに投入してって、頃合いを見て他のブランドも参入させんだろ
- 32 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:14:02.63 ID:dZ40uv3Z0.net
- そろそろガススタも充電ステーションに鞍替えしたほうがいいのかな。
- 33 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:14:33.32 ID:mqdn2h6e0.net
- どちらかと言えばトルコとかアフリカとかイスラムの方はEV車を使いこなせないから
ガソリン車需要は暫く残るかと
全てのメーカーがEVにしたら中古車値上がるだろうね
- 34 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:14:42.90 ID:DUN3BPKA0.net
- LPガスステーションもあっという間に消えたなぁ
- 35 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:15:11.36 ID:dZDXd6wy0.net
- >>30
日本国内で主流になれなくても、それは単なる日本のガラパゴス事情でしかない
世界でEVが主流になったらトヨタの栄華は完全に終わる
- 36 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:15:31.73 ID:Va/KqtiA0.net
- 凄いな後5年で全部EVにするのか
インフラ大丈夫か?日本で売れるのか
- 37 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:15:48.31 ID:ZRd5voDy0.net
- >>25
だからトヨタも25年までにEVのラインナップ拡充するって告知してんじゃん
企業規模にかかわらずリソース全力しなきゃ駄目とでも思ってる人?
- 38 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:16:12.61 ID:Xz1ous4c0.net
- 最初から日本車は欧州では全然売れないし、逆にVWやアウディはアメリカでは全然売れずに日本車がバカ売れする
EVにしても同じこと
- 39 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:16:24.01 ID:mqdn2h6e0.net
- >>34
クラウンコンフォートの製造終了が大打撃だったね
- 40 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:16:35.43 ID:Va/KqtiA0.net
- >>33
日本車はガソリン車の技術向上に磨きをかけて
そちらに生き残りの道を探った方がいいかも
- 41 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:17:07.17 ID:VBbIVtkI0.net
- >>35
まぁそうね
比較的土地があるような国ならそうだろうね
トヨタなんかどうでもいいいのよ
元々ミシンの会社だし
何か別な手を考えるでしょ
- 42 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:17:12.67 ID:RfbyLpnQ0.net
- 充電エリアの奪い合い
- 43 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:17:37.03 ID:Va/KqtiA0.net
- 東京とかならともかくアメリカやロシアの広大な土地や厳しい環境下でEVなんか恐ろしくないか?
- 44 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:19:10.57 ID:NBbRVtZK0.net
- >>30
トヨタが25年までに15車種投入するから売れるだろうよ
来年から5車種ずつ投入される
これカッコイイから買うかも
サイズもrav4より小さめ
https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202104/19135915339_e381.jpg
- 45 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:19:42.53 ID:w6ua/HeF0.net
- EVは爆発だby岡本太郎
- 46 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:19:47.67 ID:SN4esH0E0.net
- 原子力ビジネス復活!
- 47 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:20:13.61 ID:XFun78JI0.net
- テスラ、どーすんのコレ?
- 48 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:20:16.01 ID:JwOY8S0Z0.net
- 電動ジャガー
https://www.jaguar-net.co.jp/products/computer/index.html
- 49 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:20:33.29 ID:mqdn2h6e0.net
- >>40
先進7ヶ国ってやつでエロい人やバーコードの人が勝手に二酸化炭素削減目標を会議室で作っちまうから
日本での製造するとグレタみたいのが湧いてくる時代になるかもよ
- 50 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:21:02.78 ID:3sbZlPad0.net
- >>46
フランスなんかは原子力由来の電力比率高いからね
- 51 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:21:12.63 ID:FGS1YMJ/0.net
- >>37
社長のEV消極発言や5ちゃんのEV否定派の多さを見るとトヨタは潮流に乗り遅れると思うな
国内見てたらそりゃまだまだガソリンでいいって感覚になってしまうからね
- 52 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:21:13.00 ID:sXirR4CI0.net
- これはVWグループ内のブランド分けで
それ以上の意味はない
- 53 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:21:38.73 ID:VBbIVtkI0.net
- >>44
カッコイイね
それでもさぁ
>>5の問題はクリアしてくれないと買えない
今のガススタみたいにちょっと寄って長くて5分で給油完了して出てこれる
でないと>>42になる
- 54 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:21:49.14 ID:DKm6BC+60.net
- もう日本自動車産業終わるんとちゃう?
- 55 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:22:12.96 ID:JUpb34320.net
- EVにより参入障壁がなくなり
自動車産業は
競争激化
- 56 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:22:22.53 ID:XFun78JI0.net
- EVはアウディ、テスラおわた
- 57 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:22:51.60 ID:Xc71AvPu0.net
- 【速報】 中国、EV駐車場のEV300台が一気に爆発炎上してしまう 「消防隊も来たがEVバッテリーは破裂を続け全焼した」画像・動画あり ★4 [お断り★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1624511870/
- 58 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:23:35.21 ID:JUpb34320.net
- 中国なんか、国営企業は借金まみれで倒産などの報道もあるけど
逆に言えば、元安になり輸出産業には有利だね
- 59 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:24:01.50 ID:ertqPF0k0.net
- >>14
カタログスペック航続距離300kmのeゴルフが
180km/hぐらいで飛ばすと、「50km程度しか走らない(現地ディーラー談)」
とのことなので、多少技術改良があったとしても…お察し
>>19
資本出してるエンジニアリング会社ではしっかり開発継続してる模様
- 60 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:24:28.81 ID:amuPpfzl0.net
- 日本電産の永守さん曰く、将来 中国製の電気自動車が30万円で買えるんでしょ?
- 61 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:25:19.56 ID:ErHihgTV0.net
- 見ててみ
ディーゼルの時みたいに
シレッとなかったコトにするから
- 62 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:26:02.22 ID:JUpb34320.net
- 、
中国企業の一人勝ち。部品ですら中国企業にまねされて日本企業で勝てるところはなし
、
- 63 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:26:32.02 ID:Ff2sPTY00.net
- 3分もかからないガソリンの代替になり得るのかね
- 64 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:26:43.02 ID:XFun78JI0.net
- ディーゼル不正でエンジン技術力惨敗だし、エンジンは消したい過去、欧州メーカー
- 65 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:26:58.52 ID:K87poSy70.net
- 最終的には燃料電池になるんだろうけど
まだ見えないよなぁ
- 66 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:27:27.03 ID:JUpb34320.net
- 中国企業と合弁会社設立して中国を発展させたアホJAP
きっちり、お礼参りされw
- 67 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:27:58.81 ID:C6FudrC/0.net
- >>32
イオンの駐車場に大量の充電設備を設置するだけでイオンはウハウハ
客は駐車ついでに充電出来るし、買い物してくれればお互いwinwin
- 68 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:27:59.24 ID:SN4esH0E0.net
- 電気自動車なんて一過性だよ。
自動運転時代になると、
運転する楽しみがなくなり、次に買わずにレンタルだけになる。
公共交通機関の一部の様になり重要視されなくなる。
- 69 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:28:14.95 ID:s1eoV6px0.net
- まあ元々車両価格高いからEV化も有利やね
カスタマーは値段気にしない
メルセデスも一部の車種でほぼ同価格でEV版出したりしてる
- 70 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:28:53.55 ID:SN4esH0E0.net
- 高級車ブランド消える。
- 71 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:29:11.99 ID:XFun78JI0.net
- EVのアウディ、EVのVW、EVのルノー、テスラどーすんの?
- 72 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:29:29.91 ID:JUpb34320.net
- 気がつけば
なんでも、中国製
アホネトウヨがきてる服もスマホもメガネも靴も家電もなんでも中国製
- 73 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:29:47.66 ID:C6FudrC/0.net
- >>43
命がけですな
- 74 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:30:37.52 ID:TNn0Fi1V0.net
- >>71
ヒカキンと同じ
テスラは上がるだけよ
- 75 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:30:45.82 ID:XLqnwGjS0.net
- >>24
政治家が外車を好む国、ニッポン。
- 76 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:30:53.94 ID:C6FudrC/0.net
- >>59
変速機が付いてないから高速巡航は苦手なんだよね
- 77 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:31:48.88 ID:nUDUyzMm0.net
- グループ内のブランドをひとつ、EV専業に割り当てただけだろ。
- 78 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:32:10.26 ID:NBbRVtZK0.net
- >>53
5分はきついなあ
村田とかトヨタでも30分で1000キロとかだろうから
- 79 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:32:13.65 ID:SN4esH0E0.net
- 人が必要なくなる時代。
自動運転車のブレーキが効かなくなり、前方の人を引く危険が発生した場合
車は壁に衝突して前方の人たちを救えば犠牲者は車に乗っていた1名だけになる。
車が突っ込めば車の1名は助かるが前方の人たちが死ぬ。
- 80 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:33:37.24 ID:ZRd5voDy0.net
- >>51
ゴメン相手した俺が馬鹿だったわ
- 81 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:34:58.33 ID:VBbIVtkI0.net
- >>78
それクリア出来なきゃEVは主流にはなれんよ
台数増えれば増えるほど充電エリアの混雑が増す
各社その辺頑張ってるんだろうけど
- 82 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:36:35.57 ID:HHC2j7/i0.net
- お前らの嫌いなもの
・パチンコ/パチスロ
・アルコール/ストロングゼロ
・タバコ/大麻
・リア充/陽キャ/ヤリチン/パリピ/ギャル/騒音
・ブサイク/イケメン
・ビーガン
・ポリコレ
・フェミニスト
・LGBT
・障碍者/24時間TV
・移植募金
・老人
・黒人
・ガキ
・女/BBA
・結婚
・風俗
・宝くじ
・占い
・登山者
・ランナー
・バイク/ロードバイク
・EV
・AT限定免許
・プリウス/アルファード&ヴェルファイア/ハイエース
・ヤンキー/珍走/武勇伝
・DQNネーム
・BBQ
・海川遊び
・茶髪
・タトゥー
・ドンキホーテ
・マクドナルド/ロッテリア
・黒マスク/ウレタンマスク
・ポケGO
・タワマン
・バンクシー
・フジロック
・ラッパー/ヒップホッパー
・サーファー
・水上バイク/プレジャーボート/クルーザー
・スケボー/スノボ/バックカントリースキーヤー
・チビマッチョ
・ユーチューバー
・ジャニタレ
・EXILE
・よさこい
・韓国/中国
・朝日新聞/毎日新聞/中日新聞
・立憲民主党/共産党
・創価学会
・NHK /フジテレビ
・2世タレント
・電通/商標登録/JASRAC
・上級国民
・公務員
・納税
・労働
- 83 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:37:09.95 ID:A9nnXw860.net
- >>67
電気は原発頼り?
- 84 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:37:28.38 ID:XFun78JI0.net
- どうするテスラ、次の一手は身売り?
- 85 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:40:06.36 ID:tBjXuzkB0.net
- トヨタやべえな。
家で充電できる電池みたいなバッテリーで自分で載せ替えできればな。
- 86 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:41:00.75 ID:wdmNJVrT0.net
- ■キーワード
トヨタ終了
日本オワタ
EVはスマホ
ガラパゴス
家電
ガソリン車は乗れなくなる
GSは無くなる
世界の潮流
EVシフトは決定事項
EVランキングの日本車シェア
部品点数が減るので安くなる
機構が簡単なので家電ITメーカーが参入する
でもトヨタは技術が遅れている
■最近の流行り
LFP
■禁止ワード
クリーンディーゼル
充電ビジネス
世界新車販売のEVシェア
リチウムの材料費
車重
充電時間
- 87 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:42:12.50 ID:TTOcMV910.net
- 中国のネガティブキャンペーンにアウディから一言欲しいな。
- 88 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:43:04.99 ID:ertqPF0k0.net
- アパートやマンションで充電できる環境整備しないと無理だろうね
日産はマンション組合とか説得して廻ったりの運動をやってたみたいだけれど
うまく行った感じはない
お金が絡んでくる話だからね
- 89 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:48:41.70 ID:NBbRVtZK0.net
- >>81
まあrav4 phvが200vで自宅で8時間かかるけど内燃があるから行きEVで帰りはチャージモード帰宅すると半分くらいは回復してくれる
内燃の有り難みはあるけどEV走行は気持ちいいよ
ずっとEVで走れたらなあと思う
- 90 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:51:41.43 ID:QL7qqmwh0.net
- >>59
> 180km/hぐらいで飛ばすと、「50km程度しか走らない(現地ディーラー談)」
アウトバーンの速度無制限も事実上終わりだね
ドイツ第三帝国時代に戻って100km/hでゆっくり走ることになる
- 91 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:54:13.68 ID:tx2fx+Uq0.net
- >>81
水に例えると分かりやすいかもね。
今、君の家の浴槽を満たすのに蛇口全開で6分掛かるとして、それを1分で満水にすべしという命題があるとする。
その為にはどうすれば良いか?
その方策は現実的に家屋の浴槽に適用可能か?
ってこと。
- 92 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:57:29.18 ID:q4/Rz9HE0.net
- >>88
ある時点からウォシュレットやオートロックみたいに
標準装備で販売されるようになる。
一度その波が来たら一斉にそちらに流れる。
一方でガソリンスタンドは激減していく。
- 93 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 14:57:30.37 ID:XMGDCOU90.net
- 2025年に燃料車の新モデルが大量投入されるってことか
- 94 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 15:04:49.30 ID:tl3r3+B80.net
- オプションで人力発電機あるから問題ない
- 95 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 15:05:14.81 ID:q4/Rz9HE0.net
- >>88
今後はこういう集合住宅が増えてくるかと。
https://yourstand-ev.com/case/diana-court-toritsu-daigaku/
- 96 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 15:07:35.20 ID:5McFdjSy0.net
- >>92
利便性に訴える機能と一緒にしない方が良いよ。
- 97 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 15:09:10.27 ID:q4/Rz9HE0.net
- >>96
ガソリンスタンドに行く手間がなくなるのは
利便性に直結するかと。
- 98 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 15:09:15.17 ID:eYn9QQWc0.net
- エロビデオ?
- 99 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 15:16:50.03 ID:EO5DQMQL0.net
- ミニ四駆みたいにモーター替えたー、とかのカスタムが流行るのかな
- 100 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 15:17:42.59 ID:bINIRLgb0.net
- 言い切れる
売れない
- 101 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 15:18:22.91 ID:33tbE8jM0.net
- 果たしてこの生きのこれるか🍄
- 102 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 15:21:56.37 ID:Jd9xm0qf0.net
- ドイツは目標だけ立てる
- 103 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 15:23:04.71 ID:7YgxBEAN0.net
- >>50
フランスは確か7割くらいだったか?原子力発電の比率
- 104 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 15:23:09.51 ID:CFT028V30.net
- >>97
手間が減るのではなく手間の種類が変わるだけ、HVみたいなのは手間が減ると言えるけど
そもそも現時点でも毎日給油なんてまず無いし
- 105 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 15:23:35.26 ID:bINIRLgb0.net
- そもそもバイクが売れなくなった理由がこの流れなんだし
だれが好き好んで電気自動車買うかって話よ
どうやったってガソリン車の方がパワーあるのに
- 106 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 15:34:55.14 ID:q4/Rz9HE0.net
- >>104
駐車するだけで充電できるようになる。
月に1・2回ガソリンスタンドに行く手間自体がなくなる。
そもそもEVが増えるとガソリンスタンドが減り、わざわざ
行く手間(距離)も増える。
>>105
モデルSより加速が鋭いガソリン車ってあるか?
- 107 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 15:37:24.36 ID:bINIRLgb0.net
- >>106
それ
加速が凄いしか宣伝してないけどそっから全然伸びないからw
- 108 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 15:38:24.17 ID:X7sBPPbA0.net
- 送電線の太さが足りなくなっちゃうんだけど
どう解決するつもりだろう?
- 109 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 15:39:45.68 ID:CFT028V30.net
- >>106
インフラにせよ法律にせよそれが実現できる具体的なプランが無いでしょ?どこでもドアできたら車要らなくなると言ってるのとたいして変わらん
- 110 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 15:44:11.32 ID:qW4EVjfW0.net
- >>106
車の性能も楽しさも加速が全てじゃないだろ
どう積もうと電池が重いのは運動性には確実にマイナス
峠でちょっと気合い入れた走り程度ならそれなりかも知れないけど
それだけだな
まだガソリン車と同じ土俵に上がって無いよ
せめて公道で走るラリーでガソリン車と互角にやれればな
- 111 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 15:49:59.32 ID:bINIRLgb0.net
- アウディのEV乗ってるんだぜスゲーだろって言う世界になるんであれば
電気自動車そのものがステータスになってなきゃいけないんで難しいんだよ
- 112 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 15:51:07.50 ID:amuPpfzl0.net
- >>85
強制的にトヨタホームの住宅のガレージに宅内充電器を組み込ませる作戦。
- 113 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 15:54:21.33 ID:H6Q+u6VX0.net
- そもそもEVで黒字出してる自動車メーカーが無いからね
売るだけ赤字が増えるような売り方で
その赤字をエンジン車売って穴埋めしてる
すべてEVなんて言う前にEV事業を黒字化して見せろと
- 114 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 15:58:32.05 ID:q4/Rz9HE0.net
- >>107
法定速度守らないの?
公道の話じゃないの?
- 115 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 15:59:49.81 ID:bINIRLgb0.net
- >>114
であればSだRSだ何のために存在してんだよw
- 116 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 16:00:17.34 ID:q4/Rz9HE0.net
- >>110
ガソリン車の方がパワーがあるという話だったんでね。
トルクや加速の話ならわかるが、楽しさとかはまた別の話だろ。
- 117 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 16:01:00.87 ID:q4/Rz9HE0.net
- >>115
加速性能が違うわな。
- 118 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 16:01:15.79 ID:eRXeLchF0.net
- しかし、あと5年か
モデルチェンジのサイクル考えると現行が最後のガソリン車モデルもあるってことか
エンジン開発は当然やめるんだろな
- 119 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 16:01:24.50 ID:bINIRLgb0.net
- 法定速度云々で車乗るならアルトに乗ってろ
- 120 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 16:03:51.34 ID:amuPpfzl0.net
- もう自動運転車で、スマホの配車アプリで呼び出して目的地まで乗って、
着いたら乗り捨てる自動配車のモビリティ社会じゃないとダメなんじゃない?
乗った分だけ運賃を支払うかサブスクリプションみたく月額定額いくらで何度でも乗り捨てOKとか。
そうなりゃ地下鉄や新幹線以外の電車も要らなくなるだろう。
今やクルマは、ステイタスシンボルじゃないし、クルマ持ってるだけで無駄な税負担がかかるだけ。
ガソリンじゃなくて、電気で車が動くんです、でもご自分で運転してください
なんて、つまらんしびっくりするような革新じゃないし。
- 121 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 16:04:42.55 ID:cfulqgef0.net
- >>1
EV車が普及して、近い将来ガソリン価格がレギュラー1リットルあたり1000円とかになりそうで怖い
- 122 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 16:05:07.27 ID:N2bEsbLS0.net
- >>5
日本はガラパゴスするでしょ。
- 123 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 16:06:57.61 ID:pIEOTAai0.net
- >>106
ゼロヒャク2秒とか、最高速度400km/hなんてEVハイパーカーもあるけど、バッテリーのエネルギー密度がガソリンの数十分の一なの考えると、凄い一発芸にしかならないだろうなぁ。
- 124 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 16:07:03.36 ID:FGS1YMJ/0.net
- >>121
なると思うよ
誰もガソリン使わなくなったら産油国は値上げして不足分を補うしかない
いつまでもガソリンにしがみついてる企業は泣きを見る事になる
電気の価格はそんなに上下しないからね
- 125 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 16:14:17.70 ID:eRXeLchF0.net
- そしてガソリンスタンドまで何十qも走らされる。
次はEVにするか…と普及していくのか
- 126 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 16:14:44.03 ID:q4/Rz9HE0.net
- >>108
スマートグリッド
>>109
これが経産省のプラン↓
https://www.meti.go.jp/press/2020/03/20210309005/20210309005-1.pdf
この10年間は電気自動車の導入を強力に進め、電池をはじめ、世界をリードする産業サプライチェーンとモビ
リティ社会を構築。
- 127 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 16:15:47.64 ID:q4/Rz9HE0.net
- >>125
そう。ガソリンスタンドもマニア向けに一部残る形だろうね。
レコードが残っているみたいに。
中古車、旧車向けやね。
- 128 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 16:19:30.15 ID:IyxkvmWA0.net
- EVは一般家庭が1日に使用する電気をたったの100km走るだけで消費してしまうんだぞ
300km走れば3日分を一気に使い切ってしまう
クルマが全部EVになったら発電量足りなくなるに決まってるだろ
- 129 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 16:20:42.66 ID:33tbE8jM0.net
- >>128
嘘つくなドアホ
EVの消費電力なんざ夏のエアコン程度
- 130 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 16:22:56.22 ID:79YcMJn00.net
- エンジンでもEVでも買えません
- 131 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 16:23:42.69 ID:lc54MWy/0.net
- 真夏に高速で渋滞嵌ったら目も当てられんよな。
- 132 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 16:28:18.34 ID:Uk2bcHIg0.net
- >>126
環境パヨクへのご機嫌取りの為に先進諸国の政府がそれに乗っかるという
馬鹿の一つ覚えみたいなのはいつまで続くのやら
- 133 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 16:29:49.81 ID:TNn0Fi1V0.net
- オセロのように高級車からEVに引っくり返っていくから高級車向けにエンジンやトランスミッションを供給していたサプラヤーは赤字だらけになるだろな
利益率が高いだけに一瞬で赤字になる
- 134 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 16:31:03.09 ID:RfbyLpnQ0.net
- 今、電気自体がクソ高いからなー
- 135 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 16:36:52.55 ID:1tudz5wd0.net
- そんなことしたら
大変舐めに遭うでぃ
- 136 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 16:37:30.74 ID:yqlK37z90.net
- EVでは対応不可能な寒冷地は捨てるって事か
- 137 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 16:40:46.71 ID:1YUyB3c70.net
- >>134
それでボロ儲けする感じかね
5万を50万とかで売り付けるとか?
- 138 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 16:43:12.97 ID:q4/Rz9HE0.net
- >>132
政府の力だけじゃ世の中変わらないよ。
キャプテンシステムやユビキタスが普及しなかったように。
こういうのはすべて民間主導で消費者が勝者を決める形。
VHS対ベータみても技術的にどちらが上かも関係無い。
消費者が望むパッケージを用意できた側が勝つ。
- 139 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 16:44:01.72 ID:q4/Rz9HE0.net
- >>136
寒冷地のノルウェーのEV普及率は半端ないけどね。
- 140 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 16:50:09.28 ID:88E465tZ0.net
- 安倍ちゃん「東京オリンピックが行われる2020年の日本は水素社会の見本市」
- 141 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 16:50:22.02 ID:9QaavIh50.net
- EVを買うかはあともう一歩なんだけどなぁ
自分的にはまだ様子をみる
- 142 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 16:54:51.63 ID:tDD4ScUs0.net
- >>90
そうなると高価な欧州車じゃなくてもいいわとなって
中国車があっちでもバカ売れだな
- 143 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 17:01:51.26 ID:Uk2bcHIg0.net
- ま、車はエンジンで動いてナンボだから
EVの開発競争は支那共産党崩壊と共に消えると思うわ
ゼロミッションにするにはEVの普及よりも
この世から人を含めて動物全て滅亡させたり海を枯らさないと無理
- 144 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 17:10:09.38 ID:q4/Rz9HE0.net
- >>143
ゼロエミッションは単なる名目やぞ。
新たなるパラダイムシフトは消費者が勝者を決める。
いくら政府主導でアンチガソリンを進めてもそれ以上の
利便性・コスパがなければEVだろうがFCVだろうが切り替わらない。
HVが受け入れられたのは利便性・コスパが匹敵したから。
コストダウン、インフラ整備も含めてこれから勝負やね。
- 145 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 17:10:58.09 ID:eDt5p5TF0.net
- オールトヨタ!ネットワーク!分科会!
- 146 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 17:13:46.90 ID:9D9SQIte0.net
- まだEVとか言ってんのかアホちゃう
- 147 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 17:15:41.02 ID:Z9qBCgLM0.net
- 各戸にキュービクル設置が義務づけられるので株を買うべしなんつってな
- 148 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 17:16:07.29 ID:jO0Lwr6W0.net
- テスラの暖房ってどうなの?
- 149 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 17:17:27.25 ID:tx2fx+Uq0.net
- >>120
はい、EV共産主義入りました〜
>>106
はい、技術的裏付けの無い願望入りました〜
>>125
次は、ってかなんで今EV買わないの?
>>129
どんなエアコンと比較してるんだよwww
- 150 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 17:18:39.44 ID:q4/Rz9HE0.net
- >>149
キモいな。君。
- 151 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 17:23:25.20 ID:8/kQvkTe0.net
- EVファシズム。化石燃料燃やして電気作ってるのにwww
価格そのままで利益10倍だからなあ。そりゃメーカーは一気に舵切るわ。
- 152 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 17:24:18.77 ID:tx2fx+Uq0.net
- >>144
勝負も何も、現状純粋にEVで利益出してるメーカーなんて無くて、ICE車の生き血を吸う寄生虫EVでしか無いのだから、まずそれを脱却して、ビジネスとして自立してから夢を語れって次元だわな〜
- 153 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 17:24:54.28 ID:33tbE8jM0.net
- >>149
は
日本の乗用車の年間平均走行距離は1万キロ
EVの電費は7キロ/kWh
それで計算すると月間の消費電力は120kWh程度だが
うちは夏場はエアコンだけで200kWh超えるぞ
全部で一ヶ月400kWhは使う
お前は犬小屋に住んでいるのかww
- 154 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 17:28:20.21 ID:q4/Rz9HE0.net
- >>152
EVで利益を出し始めたときにはもう
ガソリン車が終わったときやぞ。笑
EVはまだまだ普及段階ではない。
HVでも通った道だ。
今後10年でゴロっと変わる。
それがパラダイムシフト。
他の業界でもあったこと。
>>151
ちなみに水素も化石燃料由来な。
そして化石燃料自体がそもそも自然の動植物由来なんだよな。
地球は偉大。
- 155 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 17:29:05.45 ID:JHTFVTDt0.net
- >>5
お前みたいなやつがTOYOTAとともに時代から取り残されていくんだろうな
- 156 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 17:31:08.11 ID:QyVDB2hS0.net
- トヨタwww水素なんてやってる場合じゃないぞwww
- 157 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 17:33:18.43 ID:q4/Rz9HE0.net
- >>155
逆に近くのガソリンスタンドが潰れる頃には
速攻移行するタイプかと。
- 158 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 17:38:47.46 ID:XFun78JI0.net
- EV信者っていまだにPHEVが理解できてないのなワロタw
- 159 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 17:57:45.30 ID:RfbyLpnQ0.net
- 日本の原子力潰して火力も潰せば、ヨーロッパのボッタクリ発電風車が売れるもんな
あとは日本人が電気を使うようにシフトすれば良いだけ
ガソリン車に目をつけてHVもダメにすればいいもんな
さすがルールを味方にするEU
スポーツでやってることと変わらん
- 160 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 17:58:26.57 ID:jO0Lwr6W0.net
- カレーとラーメンとホットドッグ一気食いした
1日1食
- 161 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 19:07:43.07 ID:iGA/YjM70.net
- ディーゼルの時を見るにやっぱダメでした〜でも何らペナルティ無かったからやれるかどうかは置いておいて、言うだけ言っといた方が得だよね。
日本のメーカーが同じことやればやればマスコミ総出でぶっ叩かれるがね。
- 162 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 19:12:50.55 ID:Q3xCnONf0.net
- 2025年にガソリンエンジン新型車発売開始し、
2033年まで全世界でガソリンエンジン車売り続けます。
2033以降も中国ではガソリンエンジン車売り続けます。
- 163 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 19:27:45.34 ID:oxQwL0/V0.net
- 今後5年で起きそうなこと
・ガソスタで5分で急速充電
・EVで部品が大幅に減り車両原価ダウン
・1回の充電で1000キロ走行可
部品メーカーの奴、今のうち金貯めとけよ
- 164 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 19:33:54.08 ID:slQUk4A50.net
- 次期TT出たら買うかな、一度はクアトロ乗ってみたいんだ。
- 165 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 19:34:33.98 ID:Sw1LHpf20.net
- クリーンディーゼル詐欺に失敗して、こんどはEV詐欺始めた怪しい国の怪しいメーカー
- 166 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 19:38:28.56 ID:H6Q+u6VX0.net
- 所詮は絵に描いた餅
材料確保の目途も赤字脱却の目途も無く
夢や仮定を語るだけ
- 167 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 19:41:55.04 ID:YPOCdynh0.net
- >>5
リアルでどう海外は解決すんだろな。その辺のニュースとかないのかな
- 168 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 19:45:24.34 ID:xCauciU10.net
- 絶対に延長する
消費者は、EVを避ける為に、買い替え抑制する
深刻な販売不調に陥る
- 169 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 19:45:57.84 ID:uJFFjxxW0.net
- VWでガソリン車売るんでしょ
- 170 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 19:46:35.39 ID:LDRiM/LN0.net
- 早く欲しい
- 171 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 19:47:05.26 ID:6N2DpahE0.net
- そうでしたっけ、うふふ
- 172 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 19:59:58.39 ID:g1MwAfHR0.net
- >>167
ノルウェーではガンガン設置してる。
- 173 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 20:02:48.14 ID:ZIYty1p+0.net
- >>165
君はアウディなんて買えないだろ
貧乏人は余計な事を考えなくていいから
- 174 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 20:03:40.68 ID:CFT028V30.net
- >>173
無免許もな
- 175 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 20:07:04.98 ID:iGA/YjM70.net
- >>172
ノルウェーは電気代も含めて永久に税金で賄うからできるわけで。
- 176 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 20:14:37.56 ID:eRXeLchF0.net
- 今から建てるマンションとか設備あったりするの?
- 177 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 20:21:53.81 ID:EDP87KmV0.net
- アウディブランドが100%EVっていうだけで親会社VWは半分程度でしょ
BMW、MBだってそんな程度だしトヨタもそう
パイの小さいメーカー(ブランドは)全振りしてるっていうだけ
- 178 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 20:22:48.98 ID:RALOWIq+0.net
- GTやラリーはどうすんだ?
- 179 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:48:43.05 ID:Q3xCnONf0.net
- >>173
中古のアウディってやっすいぞーw
型落ちアウディ=貧乏人自慢
- 180 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:55:40.84 ID:j86D1I3d0.net
- >>1
自殺行為だな。ま、良いけど
- 181 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 21:58:49.33 ID:iMugcDrM0.net
- ダウンサイジングの直噴ターボやめるんだ
- 182 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:07:18.18 ID:In+o5FWI0.net
- 会社として潰れますっていう意味か? お疲れ様ですwww
- 183 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:10:05.97 ID:MPDAphgz0.net
- 充電にン時間とかふざけんな
- 184 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:30:56.80 ID:M7E6UblR0.net
- >>128
家庭で消費される電力は総発電量の17%程度
日本の全ての乗用車がEVになっても総発電量の4%程度
何も問題は無いな
- 185 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:31:50.40 ID:yqlK37z90.net
- >>139
人口も渋滞もない国と比べるのか(笑)
- 186 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:37:30.93 ID:g1MwAfHR0.net
- >>185
ノルウェーにも渋滞問題があることも知らないで何言ってんの?
- 187 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:46:03.93 ID:o1DNEhzo0.net
- >>185
横だがそれ寒冷地の問題と何か関係あるのか
おまえ異常に知能の低いバカウヨだろww
- 188 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:52:02.96 ID:kPYyLUmX0.net
- >>44
>トヨタが25年までに15車種投入するから売れるだろうよ
>来年から5車種ずつ投入される
第一弾がスバルとの共同開発車で2022年の半ばに発売予定
プロとモデルでスペックは不明だが、リーフクラスで400万円400キロ走行程度らしい
そのころテスラがテスラ2を260万円で出してくる
その後のEV14車種が全く未定
プリウスのEV版が出るかも?程度
- 189 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/24(木) 22:58:22.75 ID:ECdzjLgX0.net
- 粗悪な石炭の火力発電で電気自動車を走らせる中国様。
又リチューム暴騰で儲ける気かな。
- 190 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 01:07:00.99 ID:YgQ8EV2Z0.net
- 自分ちに充電設備置ける車庫がある奴しか買わん
- 191 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 03:02:21.51 ID:0JaIg1830.net
- まあEVも毎日皇族距離内で乗り回す分にはサイコーやねw
- 192 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 03:18:00.48 ID:Q2HWQbbM0.net
- クリーンディーゼルに続く詐欺第二バージョン
- 193 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 03:30:53.97 ID:gxrCfNMK0.net
- ノルウェーにEV普及って分かるわ
シロクマが街に出てきて危険ということで、日本だったら
外出禁止とか駆除といった話になるんだろうけど
ノルウェーでは普通に生活していて、ただ
1.家には鍵をかけない。誰でも危険だったら逃げ込めるように
2.冬は運動不足になるのでスキーを履いてグループで散歩。
といってもけっこうハードなクロスカントリーみたいなことをする。
女だけで三人ぐらいのグループも多い。
シロクマとよく出会う。道の20メートルぐらい横にいたりする。
シロクマの襲撃に備えて、みんな鉄砲を担いでスキーをしている。
女の人は可愛く見せたいのか、鉄砲の銃身をピンクや水色に塗っている。
なんか逞しい。危険を乗り越えるのに何が必要かを考えて
準備はしっかりやった上で危険を乗り越えて行こうという態度。
雪の中でバッテリーが上がったらどうすんの?なんて
日本人の心配なんぞ無用だわ
- 194 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 03:45:05.58 ID:0+tOhP210.net
- >>163
一番上は実現しなさそうだが、二三番目は実現するだろうね。
- 195 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 03:50:09.70 ID:C0JYSAyE0.net
- >>191
皇居の範囲5km以内か、
- 196 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 04:12:33.14 ID:yiCWszg40.net
- 時代はEV吹っ飛ばして水素なんだがw
- 197 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 04:27:16.17 ID:+62yAE1q0.net
- なんかつまらなくなるな
- 198 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 04:30:18.76 ID:9avDHkjr0.net
- ワシもこの年にして免許取ったし、
いよいよつまらんくなるかもなっ
- 199 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 04:30:36.02 ID:C0JYSAyE0.net
- >>197
ちょっと前はトヨタのハイブリッドとか電気自動車の事評論家は酷評しまくってたよね
それで外車勢のディーゼルを絶賛してた
- 200 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 04:32:03.58 ID:9/6EyInn0.net
- あうあうー、でぃ〜
- 201 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 05:07:03.27 ID:3P36InH10.net
- >>105
既に高級車レンジではEVに負けてる
- 202 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 05:08:31.16 ID:dcP9I9R/0.net
- マジかよ
こりゃ失業するかもしれんな…
- 203 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 05:22:02.54 ID:3P36InH10.net
- ただ日本だとアウディは一気にシェア落ちるかもなあ
充電器のない平置き駐車場やマンションの駐車場でEVは使いづらいぞ
見栄で買った人が地獄を見る未来が見える
5年後にはもう少し整備、、されるようには見えない
- 204 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 05:23:02.17 ID:3P36InH10.net
- >>197
ミニ四駆にはミニ四駆なりのチューニングがあるように、EVも色々いじれるようになるんだよ
- 205 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 05:26:39.05 ID:75MQHbaE0.net
- EVに全振りしたメーカーは潰れるよ、見てな
- 206 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 05:40:15.71 ID:aOfjvuZq0.net
- まさに肉屋に列を作る豚
内燃機関の蓄積を全部捨てて巨大中華企業が待ち受けるレッドオーシャンに突入する既存自動車メーカー
- 207 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 05:47:57.66 ID:0+tOhP210.net
- 新しい変化に対しネガティブな想像しかしないのは年寄り。
変化は若者にとってチャンス。
- 208 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 05:51:43.98 ID:hXg628iY0.net
- ディーゼルで負けたからねえ
- 209 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 05:56:04.24 ID:XR7ut5360.net
- >>206
10年もすれば今の携帯電話市場みたいになるのは
火を見るよりも明らかなんだから
日本のメーカーは高く売れるうちに中国に事業丸ごと売り渡したほうが良いと思う
- 210 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 06:04:11.26 ID:PdjiF4Pe0.net
- まあ
BP、英国最大の水素生産プロジェクトを計画 2021/03/24
//energy-shift.com/news/f6a42256-5861-49e0-98fe-ed5a2e2a7f8e
中国国営石油会社の中国石油化工集団有限公司(シノペック)が世界一の水素エネルギー企業になると宣言 2021年04月14日
//j.people.com.cn/n3/2021/0414/c95952-9839029.html
ダイムラー・トラックと英蘭系石油大手ロイヤル・ダッチ・シェル、水素を利用した「燃料電池トラック」の普及とインフラ構築で協業 2021年5月21日
//car.watch.impress.co.jp/docs/news/1326281.html
米石油大手シェブロンとトヨタ、水素関連事業で提携 2021年04月27日
//www.jetro.go.jp/biznews/2021/04/4be08c55db139dbb.html
ポルシェとエクソンモービル、レースでバイオ燃料とeフューエルの実証テストをスタート 2021/04/09
//genroq.jp/2021/04/09/116126/
で
欧州での急速充電ネットワークを構築する目的で
フォルクスワーゲン・グループ
ポルシェ
アウディ
BMW
ダイムラー
フォードが
2017年に合弁で立ち上げた「IONITY」
は、どうなるかな
- 211 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 06:05:36.22 ID:PdjiF4Pe0.net
- ちなみに
日本での急速充電ネットワークを構築する目的で
トヨタ自動車株式会社
日産自動車株式会社
本田技研工業株式会社
三菱自動車工業株式会社
株式会社日本政策投資銀行が
2014年に合同で立ち上げた
「日本充電サービス(NCS)」
は、解散しちゃったぞ
- 212 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 06:23:14.06 ID:kVRHDIQ60.net
- >>199
データ捏造の環境破壊ディーゼルの話か?(笑)
EVも見かけ0エミッションなだけだからな
- 213 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 06:54:52.22 ID:hqoQXwQH0.net
- >>3
アウディ「今はEVでいくけど都合悪ければEUがルール変えてくれる」
- 214 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 07:12:50.71 ID:RIJvyLDL0.net
- >>213
エンジン開発捨てるから、ガソリンには戻れないよ。
まあVWがエンジン開発つづけるから(こっちもやめてほしいけど)ただのEV専用ブランドになる宣言だよね。
- 215 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 07:48:20.97 ID:hVwGDO6R0.net
- >>155
こういう勘違いしてる人以外と多いよね。
EVよりHVの方が遥かに高度な技術だよ。
問題は売れないからだろ。
- 216 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 07:56:41.29 ID:038jQDjD0.net
- >>159
原子力を潰してるとしたら日本人自身じゃねぇの?
少なくとも米国はまだまだやる気満々やぞ。
- 217 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 07:59:13.39 ID:038jQDjD0.net
- >>215
技術の高さ比べしている連中が
iPhoneでボコられたこと忘れてるのか?
ビジネスとして勝利しなければ意味無い。
iPhoneなんて技術的に大したことないって言ってた連中
と同じパターン。
- 218 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 08:00:54.82 ID:a53HCtIj0.net
- 水素なんてガラパゴスになるだけ。
EVは出遅れ。
日本の自動車産業終わったな。
- 219 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 11:23:54.55 ID:oz7O9x0E0.net
- >>211
環境に良い事もしますよーのポーズでやってたのに
世界が本気になってEVやり出してきてビビってしまい現実逃避してしまう
人間の行動心理学でよくあるパターン
- 220 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 11:27:56.01 ID:bxTlFwHb0.net
- これ、全てのモデルにEV車グレードを設定する、じゃなくて、本当にガソリン車を廃止するつもりなんか?
幾らガソリンエンジンで劣勢だといっても、エンジン作ってる従業員はどうするつもりなん?全員切り捨て?
今の電力インフラの浸透度で急にEV車増やすとロードサービスやらなんやら一気に破綻しそうなんだけど、欧州は大丈夫なん?
- 221 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 11:39:04.94 ID:hVwGDO6R0.net
- >>217
ん? ビジネスとして勝利?
売れないって言ってるんだが?
- 222 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 11:49:05.69 ID:qQ4sPKjW0.net
- >>220
Volkswagenグループ全体からしたらアウディの台数は一部だぞ
大半はエンジンのままだからこれからも作るわな
- 223 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 11:51:12.34 ID:xEyoH6oQ0.net
- プラグインハイブリッドやら水素やらで遊んでる間に世界から孤立www
- 224 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 11:51:36.75 ID:hRcXzmRB0.net
- 少なくともアウディは日本で売る気ないのは分かった
2026年にEVインフラが日本で整うわけないし
- 225 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 11:52:35.19 ID:hRcXzmRB0.net
- >>223
【速報】 EU、水素自動車を公開 500馬力、800kmを走行可能 BMWなども水素へ参入 ローマ法王 「水素自動車が良い」★2 [お断り★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1624569406/
- 226 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 11:59:40.97 ID:RoN5K5bK0.net
- >>224
大丈夫だよ2025年以前のモデル売るからw
- 227 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 12:01:41.47 ID:VdpZ1V830.net
- >>225
おまえ言ってることが支離滅裂
EVが無理なら水素なんてもっと無理
水素ステーション建設に何十年掛かるねん
コストも3桁違う
- 228 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 12:03:36.98 ID:5NqjwhDo0.net
- この5年だか10年だか知らんが
完全にEVシフトするか否か、
必ずどちらかが間違えてるのに
双方断言しててすげーw
- 229 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 12:05:28.73 ID:5NqjwhDo0.net
- >>220
グループ全体の中で
アウディだけEVに特化して他はガソリン車維持ではないのかな?
- 230 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 12:08:58.63 ID:RoN5K5bK0.net
- >>220
いってることはそうだね
コレが全部BEVだけなのかFCVが入るかはよくわからん
従業員の件は「2026年以降の新型車」なので既存の車の製造あるので10年は大丈夫
ポロやゴルフの非アウディ車のことは何もいってないしね
- 231 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 12:11:00.38 ID:RmUFoUum0.net
- 何年までにナニするって実現できたことあんの?
今だと何が実現できてる筈なの
- 232 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 12:14:15.47 ID:b5BASI9j0.net
- >>1
糞 「日本人を皆殺しにしろ、尖閣諸島は中国の領土」
- 233 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 12:31:54.32 ID:g2e2LJBD0.net
- 充電するたびにバッテリー劣化して、一年経つと使用状況により走行距離が激減するんだろ?
3年マトモに乗れるのか?
- 234 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 12:34:44.20 ID:VdpZ1V830.net
- >>233
テスラのは160万キロ持つぞ
レクサスEVの電池保証期間は10年100万キロ
- 235 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 12:38:19.27 ID:ENSfaCPc0.net
- 次買う車はEVにしようか検討中。
でも子供も2人居るし、4人家族だから
今のEVってちっちゃい車ばかりで
欲しいのがまず無い…。
おすすめある?
- 236 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 12:50:52.40 ID:dQJUnrMD0.net
- >>235
>おすすめある?
テスラ!
近所に二台所有している家がある
結構でかいぞ
- 237 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 12:52:13.11 ID:BcidblXZ0.net
- >>234
スペック上はね
- 238 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 13:07:16.08 ID:wkaojssq0.net
- >>234
カタログ通りなら良いけどね
米国製テスラは三元系リチウムバッテリー
中国製テスラはリン酸鉄系リチウムバッテリー
カタログ上でも航続距離と出力が少々違うようだけど
保証は一緒なの?
160万キロなんて、そもそも車がもつのか?
毎年3万km走って50年以上かかる計算だけどね
テスラ車で乗り換えたら二代目はバッテリー要らないじゃないかw
- 239 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 13:31:52.68 ID:BcidblXZ0.net
- 首都高でお陀仏になるテスラも増えるかな?
けっこう見かけるようになったし
- 240 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 13:41:31.21 ID:AA6u4nov0.net
- >>237
>>238
話半分どころか10分の1でも16万キロだが何か不満かw
- 241 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 15:02:17.69 ID:zpePLDM20.net
- >>224
いいんじゃない
こんな世界の隅のちっぽけな小市場なんてもう世界の誰も見ていないよ
- 242 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 18:53:48.53 ID:W2XYUTQX0.net
- >>228
あらゆる指標が無理だと指し示しているのに
EV厨は全てを無視してEV化言ってる
- 243 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 20:01:37.73 ID:dQJUnrMD0.net
- >>228
>この5年だか10年だか知らんが完全にEVシフトするか否か、
今後EV車が増えていくことは間違いない
5年は無理だが10年15年後にはメーカー生産がEVばかりになる
しかしそれまでに売ったガソリン車も15年とか乗れるのだから、街中がEVばかりになるのは30年後くらいだろうね
- 244 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 20:40:33.98 ID:W2XYUTQX0.net
- >>243
材料が足りず増産の目処もないのにどうやって増やすの
現実を見ろよ
- 245 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 20:43:31.35 ID:ip3TkeYW0.net
- ディーゼルでやらかしてるからEVに逃げるしかないんだよな
- 246 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 20:46:42.02 ID:AGcxzbgh0.net
- 20年後は、メルセデスとBMWとトヨタとホンダしか生き残らないかもね。
全車EVにシフトしたら、車に楽しみを求める人からは敬遠される。
- 247 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 20:48:14.84 ID:PYJ3BO880.net
- >>246
そこまでは無いと思うがババ抜きのドベはヤバいことになりそうだな
- 248 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 21:53:32.15 ID:kYGmUj6r0.net
- >>47
パナソニック、テスラ保有株全て売却
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF232F30T20C21A6000000/
- 249 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 22:00:06.42 ID:MYX7s8ev0.net
- 日本メーカーは残念ながらまともなEVを作る能力がございませんので、これからもEV界のお笑い担当となります
- 250 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 22:06:24.28 ID:3d9Lzl5W0.net
- ドイツは来年脱原発達成しちゃうようなお国柄だから目標決めたら徹底的にやるんだろな
- 251 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 22:12:49.32 ID:HQiMwTbh0.net
- 全車EV化は燃料電池のブレイクスルーが前提だった気がするんだけどな
使い終わった電池の廃棄やら問題山積だなー
- 252 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 22:14:13.10 ID:CI6zpOra0.net
- 5年後ってマジか
バッテリー新技術開発されるのかな
- 253 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 22:18:42.58 ID:rrQce1/Y0.net
- >>252
新技術(ブレイクスルー)があって、安価に量産化される技術が確立されてから宣言すりゃ良いのに、何を慌ててやっているのか?EVのラインナップを段階的に増やすとかで良くね?
エンジン技術捨てます宣言が重要なのか?
- 254 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 22:53:07.72 ID:lrjBK8HZ0.net
- >>248
うまく売り逃げたな
- 255 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 22:55:43.13 ID:lrjBK8HZ0.net
- テスラとドイツの環境団体がバトル中
環境団体だけじゃなくてお役所も一緒になってテスライジメ
https://jp.reuters.com/article/tesla-germany-idJPKCN2E00FH
アングル:総工費70億ドル、テスラの独「ギガファクトリー」の迷走
[グリューンハイデ(ドイツ) 22日 ロイター] - 7月1日は、電気自動車メーカーのテスラにとって祝うべき日になるはずだった。
ドイツの首都ベルリン近郊の落ち着いた街グリューンハイデに、自称「ギガファクトリー」が誕生する予定だったのだ。
だが、環境保護団体からの激しい抵抗や煩雑な行政手続き、計画変更により、同社初の欧州工場の製造ラインから最初の完成車が送り出される日がいつになるのか、まったく不透明な状況だ。
- 256 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 23:22:45.67 ID:gcwtn0Va0.net
- >>249
ディーゼルすら不正しないとまともに作れない国が何言ってんだ
- 257 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/25(金) 23:33:49.59 ID:FbTsRH6X0.net
- もっと車は高くて限られた人間が乗るぐらいで良い
今は渋滞ばかりで完全に道路のキャパ超えてるからな
庶民は電動バイクぐらいでちょうどいいんだよ
- 258 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 00:17:44.87 ID:9dpeudgO0.net
- >>227
反日勢力「ローマ法王はネトウヨ!」
アホかwwww
- 259 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 00:20:17.78 ID:NCMLjz620.net
- 2026年アウディ自体あるか分からん
EV化で舵取り間違えたらなおさら
- 260 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 00:49:58.40 ID:mP1lRIRs0.net
- >>248
ここでテスラ君がいくら喚こうが、こんなもんだよな。パナにしては上手くやったね。
- 261 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 00:50:13.04 ID:Dj7s6wSM0.net
- >>259
>>1の内容
2025年にガソリンエンジンの新型車を発売開始し、2033まで新車で売り続ける。
中国では2034以降もそのガソリンエンジン車を新車でうりつづける。
2026年以降はガソリンエンジン車の新型車を作らず EVのみ開発する。
ただし EVをどれだけつくるかは 書いてない。
売れなきゃ 作らん。 売れれば(ガソリン車を)作る。
2034以降 中国にガソリンエンジン車を輸出し、中古で売りさばけば全世界で販売可能
(アメリカは25年待たないとそういうのは無理)
- 262 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 02:52:40.03 ID:JoHz0l5C0.net
- 超急速充電が実現しない限りイラネ
- 263 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 03:47:35.71 ID:sWxbKn520.net
- A3A4は次に出るモデルがラストか
どんどん燃費良くなるトヨタ車に比べてアウディのガソリン車は頭打ち感あったからEVシフトするしかなかったんだろうな
- 264 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 03:56:41.86 ID:ugV1v1YU0.net
- >>245
あんだけディーゼル以外はエンジンじゃねー日本ガラパゴスwww
って言ってたぱよちん手のひら返したようにEVに走るの巻。
- 265 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 04:16:44.75 ID:7bCtClci0.net
- >>227
おまえが無知なだけ
水素ステーションは、やるヤツがたーーくさんいるけれど
急速充電器は誰がやるの?
英蘭系石油大手ロイヤル・ダッチ・シェル、張家口で水素エネルギー事業 2020/11/17
//www.nna.jp/news/show/2118773
アメリカエネルギー省、化石燃料由来の水素製造・輸送・貯蔵・利用を改善するプロジェクトへの資金拠出を発表 2021.01.15
//tenbou.nies.go.jp/news/fnews/detail.php?i=31128
サウジアラビアが建設中の未来都市「NEOM」で再生可能エネルギーを用いた水素生産を本格化 2021年1月27日
//www.nikkei.com/article/DGXZQOGR268C00W1A120C2000000/
BP、英国最大の水素生産プロジェクトを計画 2021/03/24
//energy-shift.com/news/f6a42256-5861-49e0-98fe-ed5a2e2a7f8e
中国国営石油会社の中国石油化工集団有限公司(シノペック)が世界一の水素エネルギー企業になると宣言 2021年04月14日
//j.people.com.cn/n3/2021/0414/c95952-9839029.html
ダイムラー・トラックと英蘭系石油大手ロイヤル・ダッチ・シェル、水素を利用した「燃料電池トラック」の普及とインフラ構築で協業 2021年5月21日
//car.watch.impress.co.jp/docs/news/1326281.html
米石油大手シェブロンとトヨタ、水素関連事業で提携 2021年04月27日
//www.jetro.go.jp/biznews/2021/04/4be08c55db139dbb.html
ポルシェとエクソンモービル、レースでバイオ燃料とeフューエルの実証テストをスタート 2021/04/09
//genroq.jp/2021/04/09/116126/
- 266 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 04:19:40.22 ID:7bCtClci0.net
- あと5年ぐらいで
水素ステーションは、あちこちにできるけれど
出力150kwの急速充電器や、出力350kwの急速充電器は、全く増えない
- 267 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 05:03:03.09 ID:EwFmM54s0.net
- >>255
結局「環境」って言う体のいい言葉を使って、自国・自地域の産業守ろうってだけだからな。
意識高い「系」の人達は、そいつらの口車に乗せられてるけど。
低燃費なガソリン車やHV作れず、ディーゼルで不正しかできなかったヨーロッパが、
起死回生の一手としてはなったのがEV移行だから、もうそこから逃げることができんくなっちまった。
EVだー言っても、環境のことを考慮してなんてのはしょせん建前にすぎない。
アメリカの企業である「テスラ」がヨーロッパに工場を作るのは、
自国・自地域の産業を守るって上で、全くそいつらの本意ではないだろうよ。
- 268 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 10:06:36.47 ID:2rlFDbyn0.net
- >>266
>あと5年ぐらいで水素ステーションは、あちこちにできるけれど
>出力150kwの急速充電器や、出力350kwの急速充電器は、全く増えない
水素ステーション作っても、ホンダはクラティー中止、新型ミライも売れていない
誰が使うのだよ??
充電設備は家庭用が激増しているんだよ
リーフやテスラで一戸建て所有の多くが自宅充電となっている
EVは走行距離が…と言う
しかし、一回充電で400キロ走れれば外で充電する必要無いよ
年間1万キロ走る(月に700キロ程度)人は、月2回充電するだけ
- 269 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 10:36:48.16 ID:Iv84VqZN0.net
- >>268
で、今何乗ってるの?
この質問にEX推しの誰も答えないからとことん信用されないんだけれど?
- 270 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 10:56:51.26 ID:zqveqfF40.net
- 自分が生きてるウチはガソリン車で良いや。
何がなんでも電化しようとする流れが気に入らない
- 271 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 11:28:04.81 ID:w9i+gAVb0.net
- >>267
逆にアンチは戦略的な所が欠けてるのよ
欧州、中国、北米の市場がEVになったら困るのは日本
そうならない為には早い所産業をシフトさせる必要がある
いつまでも欧州はクリーンディーゼルガーと言ってるのは頭が悪い
- 272 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 11:50:54.46 ID:RZlixup90.net
- >>267
VWの最近出たゴルフはひどいぞー
マイルドハイブリッドだよ今更
スズキの軽と同じシステム
CAFE規制キツい?
少しでも燃費稼ぎだいのかね
- 273 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 12:17:43.42 ID:oz0V2OL90.net
- ハイブリッドがこんな冴えたアイディアだったとは当時は全然思わなかったなー、バッテリーよりエンジンの方が軽いとわ
- 274 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 12:21:21.43 ID:qaOAl6Hj0.net
- >>271
資源不足と採算性でEV化などあり得ないと何度言えば
EV事業の黒字化の目途はたったの?
足りない資源の増産の目処は?
何故失敗確定だと理解できないのか
- 275 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 12:25:33.44 ID:DIgFhQqE0.net
- 某YouTuberのせいで
アウディ=残念オリンピック
のイメージ
- 276 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 12:28:07.66 ID:qaOAl6Hj0.net
- >>273
今でも思わないけどな
結局車両価格が高く燃費の先払いだろ
- 277 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 12:29:58.86 ID:mP1lRIRs0.net
- >>271
「なったら困る」
お前らの話は、いつも変な前提条件が付いたシナリオばかりだ。
>>274の言う通り、EVビジネスで純粋に利益を出してる企業など皆無の現状で、まずはEVが儲かるビジネスとなる道筋を示すべきだろう。
今はただ排出権や補助金で稼いでるだけで、自立したビジネスとして全く成り立ってないのがEVなんだから。
- 278 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 12:33:18.38 ID:2d7Pu2Su0.net
- アウディみたいな安物車に興味なし
- 279 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 12:37:04.56 ID:/viQ9AUe0.net
- VWグループはクリーンディーゼル詐欺で大恥かいたからEVに移行するしかないよなw
- 280 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 12:45:54.52 ID:RZlixup90.net
- >>276
新型ゴルフを全部マイルドハイブリッドにしたVWさんにも意味ないよといってあげて下さい
あれボッシュから吊しで買ってきたやつだなw
- 281 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 12:46:34.30 ID:w9i+gAVb0.net
- >>277
先進国各国がカーボンニュートラルを目標に取り組んでるという前提をご存じない?
欧州では罰則規定まであるし、ZEV以外は乗り入れ禁止にする都市も出てくる
まずそういうのが前提にあるというのを勉強したほうがいい
- 282 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 12:49:37.32 ID:RZlixup90.net
- >>281
うんよく知ってるよ
本当の目的は日本や来るべき中国メーカーの排除だけど
CAFEは大失敗だったからね
この目的からしたら
- 283 :>>267:2021/06/26(土) 12:52:00.82 ID:RjDK8i4Q0.net
- >>271
今回のアウディの発表もそうだけど
株価対策の「ただの目標」だと疑わないの?
お目出度いと言うか、お花畑と言うか…。
トヨタ
・HVのおかげでCAFE規制はクリアしてる
・大排気量の車を売れる余裕もある
欧州メーカー
・CAFE規制をクリアできていない
・EVを売らざるを得ない
・内燃機関の開発に回す金がない
・大排気量の車なんて売れないから、エンツのSクラスでも小排気量
・クリーンディーゼルの賠償金も莫大
トヨタ排除の為にHVも含めた内燃機関の禁止なんて言ってるが
自分で自分の首を絞めてるだけだわな…。
電池の大幅な進化が見込めないから、EV普及も予定通りに行かんだろ。
・VWなんて中国市場頼みなのに、中国はHVがOK
・バイデン政権の環境政策は予算配分も決まっていないフワフワ
メチャクチャなことやってる欧州に合わせろとか、お前が大馬鹿。
- 284 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 12:59:22.37 ID:w9i+gAVb0.net
- >>282
CAFE規制については欧州メーカーでさえ厳しすぎて文句を言ってる状態
ただクリーンディーゼルで失敗したVWなんかはEVで一発が逆転を狙うしかない
それに乗っかったのが自動車産業を発展させたい中国
ただ世界最大の自動車市場がEVに傾いたのでアメリカ含め他のメーカーもEVをやらざるを得ないってのが今の状況
これは経済戦争なんだよ
そこで負けたら日本は終わり
- 285 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 13:04:32.85 ID:RZlixup90.net
- >>284
EVというかリチウムバッテリーEVね
みんななんとなく空気で突き進んでいるけどうまく行くかはわからん
わからんからチャレンジする意味があるかもしれんが
ちなみにちゃっかりe-fuelという保険も欧州は研究中
- 286 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 13:07:02.17 ID:w9i+gAVb0.net
- >>283
>>284にも書いてるけどこれって経済戦争な訳
欧州、中国そして北米までもEVって言い出してるし、実際GMやVWなど再エネやインフラ整備など国を巻き込んでEVをやろうとしてる
このまま内燃機関をやっていくより再エネなどを含めて産業自体をシフトさせて新しい成長産業にしていくってビジョンでやってるわけ
そこに勝つには先んじて取り組んで主導権を握らないと勝てないんだよ
- 287 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 13:07:54.60 ID:hkjCKCDw0.net
- スラッジにまみれるダウンサイジング直噴ターボから、車両重量2t越えのバッテリー運搬トラックへ移行するとのこと
- 288 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 13:12:46.16 ID:w9i+gAVb0.net
- >>285
e-fuelにしたってアウディに先行されて日本は漸く本腰入れ始めたばかり
さらに水素も欧州は先エネを普及させてから取り組むなど戦略的にやってるけど、日本はfcv作って満足してる状況
お陰で洋上風力なんて取り組もうと思った時には外国勢に先行されまくり
EVも似たような状況なんだよ
欧州はクリーンディーゼルガー、トヨタを排斥ガーって言ってる場合じゃない
- 289 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 13:24:54.07 ID:WvS1r1Vg0.net
- >>283
中国自動車エンジニアリング協会の2035目標
自動車販売台数の半分(今だと1200万台ぐらい)をEV、PHEVにし、さらにその95%をEVに
残り半分の1200万台のうち商用車400万台を水素動力にする
残った800万台のうち100万台をFCVにする
EVが1100万台以上で、HVは700万台
- 290 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 13:37:57.05 ID:/j+rx9Bq0.net
- >>280
VWはID.4をビートルやゴルフに並ぶ戦略的なマイルストーンとしているからな
もうガソリンだのハイブリッドだのはどうでも良いんだよ
- 291 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 13:56:41.64 ID:hix7sWFR0.net
- >>290
個人的にはディーゼルなくしちゃったのが残念至極
偽装でもなんでもいいのにね
4兆円の罰金なければトヨタみたいにフルラインナップで開発できそうなメーカーだったのにw
- 292 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 14:06:21.22 ID:DrE+aIqx0.net
- 賃貸情報は「駐車場あり・充電設備なし」みたいな感じになるのかな
- 293 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 14:17:18.00 ID:rNbB7UwP0.net
- もうエンジン車じゃ逆立ちしても日本に勝てんもんな
- 294 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 14:17:20.55 ID:gNGyNSim0.net
- >>265
お前は非常識な馬鹿w
- 295 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 14:18:46.49 ID:wH5lacpS0.net
- >>288
欧州の最大の問題点は立ち上げる話とその周辺だけに絞って綺麗事を言っていること。
泥臭い事は蓋をして知らん顔をするから最後に負ける。
開発が遅れているという指摘は間違っていない。
日本は泥臭い部分まで何とかする努力をしている分だけ遅れるところは出てくる。
蓋から出てくる物の汚さが許容できるかが勝敗のカギになるだろうと思う。
- 296 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 14:22:47.65 ID:3qbCznaK0.net
- EVは当馬だろ
- 297 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 14:25:32.61 ID:EYSoOkzZ0.net
- >>293
枯れたOHVを発展させ続けたアメにも敵わなくなってるんじゃなかろうか?
- 298 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 14:55:00.35 ID:pdNHrC3e0.net
- 5気筒エンジンもあと数年で無くなるのか
- 299 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 15:01:45.94 ID:NLd+RWk60.net
- >>141
買いたい時に買えば良いですからね。
EVをよく分からないなら、初めはなるべく航続距離が長い車を買っとくと後悔しにくいそうです。
- 300 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 15:02:10.00 ID:gMoIpFqc0.net
- >>289
その頃には欧州メーカーはエンジン作って無いから
700万台のシェアは全部日本のカーメーカーが
持っていって良いんだw
EVやっぱダメでしたとかPHV増やす方針転換したら
中国市場のシェアほぼ日本で独占かあw
EVの領域は欧州メーカーとテスラとNIOで食い合っててね。
- 301 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 15:08:10.34 ID:WvS1r1Vg0.net
- >>300
残念ながら欧州勢はエンジンを新規開発しないだけで製造はするから
中国でHV買う貧乏人には既存品でいいってだけw
しかも700万台はその先減らされていくし
- 302 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 15:09:13.42 ID:bPGrWzlS0.net
- でも長距離走れないんでしょ?
地方じゃ使い物にならないだろ
- 303 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 15:11:31.68 ID:gMoIpFqc0.net
- >>301
カーボンニュートラル!って言ってるのに!
とっとと製造もやめてくれないかな。
ボルボやアウディを見習えよな。
- 304 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 15:16:00.84 ID:Dj7s6wSM0.net
- >>302
都会じゃ充電できる自宅駐車場なくて もっと使い物にならない
- 305 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 15:29:04.01 ID:WvS1r1Vg0.net
- >>303
アウディは中国市場でエンジン売るよ?
- 306 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 15:37:07.08 ID:NLd+RWk60.net
- >>302
エアコン付けて400キロ以上走るEVもありますよ。
零下など冬季はバッテリーの性能が低下するので、何割か走行距離も短くなります。技術の進歩で以前より良くなってきましたが。
EVは日進月歩で技術は進んでいますから、まだ発展途上という面はインフラ整備を含めて多分にあります。
(特に日本はEVのインフラが遅れていて、しかも性能が低い急速充電器を今後も配備していく予定なので、その面で日本のEVは暗雲垂れ込めています。
日本国内でもテスラの急速充電器・スーパーチャージャーは欧米並の能力があるそうです。)
しかし、世界中の自動車メーカーやバッテリーメーカーなどがしのぎを削り熾烈な競争しているので、
時が経つほど、性能が良く信頼性も高く安価なEVも出て来ると思います。
EVはバッテリーの性能や信頼性や価格や重量、バッテリーを搭載するプラットフォームやバッテリーの温度管理などが肝ですね。
もちろんそれだけでは無いですが、バッテリーが重要なのは間違いないです。
と言うようにEVはチェック項目が多いです。これはまだ発展途上なためでもあるでしょう。
今は無理して買う必要は無いと思いますが、
今後性能も信頼性も高くなり安価になっていくでしょうから、
EVは関心持ってこれからの様子を見ていってください。
- 307 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 15:42:43.31 ID:qaOAl6Hj0.net
- >>281
理想は分かるが実現性や経済性を無視してやる事ではない
達成できない目標を立てるのは無意味だし
達成できずに方針転換するだろうが混乱による代償は大きい
- 308 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 15:44:20.23 ID:EY91vDUc0.net
- >>305
本当口先だけだな。欧州メーカーは。
ここのEV推しは欧州メーカーに対して
世界の流れに取り残されるからエンジン製造やめろって
言ってきてくれない?
ここで自信持って書き込んでるようにさw
- 309 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 15:47:48.02 ID:NLd+RWk60.net
- 中国市場は、50%はEVで、残り50%はハイブリッドなので。
- 310 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 15:47:52.86 ID:Xd/Mec+O0.net
- 5年で日本がEVインフラ整備が出来ると思わないけどね
- 311 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 15:49:57.83 ID:R7wYDFsi0.net
- これで実物大のミニでないモーターの四駆が作れるな
- 312 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 15:50:33.14 ID:qaOAl6Hj0.net
- >>306
1行目で終わりだよ
エンジン車はどれだけ走れるかなど気にしない
ただ給油すれば良いだけだからだ
何キロ走れるとか言ってる間は駄目だよ
- 313 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 15:51:29.82 ID:mP1lRIRs0.net
- >>310
欧米だって、ごく限られた国や地域でしか不可能だろう。
むしろ既存のインフラが維持費用に耐えきれず、撤去されていく可能性すらある。
- 314 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 15:53:42.87 ID:NLd+RWk60.net
- >>312
途中で急速充電器で充電すれば、さらに航続距離が伸びますよ。
途中でガソリンなどを補給するエンジン車と同じです。
- 315 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 16:01:45.95 ID:2G5JI1z30.net
- >>314
給油に比較するなら50kw急速でなく短時間で済む150kw超急速だよな
しかしああいうのってバッテリーダメにする可能性がゼロではないしそもそも爆発しそうで心穏やかじゃいられないわ
それは充電中のみならず充電後に乗ってもそう降りて駐車しててもそう
この不安感が払拭されない限りは永遠にガソリン代替とは言えないよ
- 316 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 16:05:44.90 ID:18c51VIy0.net
- >>46
むしろ車に原子炉積んで蒸気機関で走る展開
- 317 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 16:07:25.35 ID:h3+HSv390.net
- >>68
アップルがこの分野に参入なんて話があるが、こういうの見越してるのかな
- 318 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 16:10:56.01 ID:Lh3TPOi60.net
- 某T社は建前上100万人の雇用が失われるだのモノづくりだの言ってるが、本音のところでは下請け企業半殺しの収益構造が崩壊するから反対なんだろ
- 319 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 16:15:10.38 ID:mP1lRIRs0.net
- >>317
ナイナイ。
自動運転車のタクシーやカーシェアなんて、実証実験以上のことは出来ないから。
理由は、すぐに盗られて行方不明になるからw
タクシーの運ちゃんの人件費が高いとか言う奴居るけど、車のセキュリティまで考慮すれば、むしろ格安と言えるわ。
- 320 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 16:17:39.48 ID:qaOAl6Hj0.net
- >>314
給油と同じレベルで済むならな
- 321 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 16:32:19.74 ID:vamt2DgR.net
- あと4年半でやれるの?w
- 322 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 16:41:46.68 ID:bPGrWzlS0.net
- >>306
冬の事考えたら尚更ダメだな
それに全部の車が電気自動車になったら今の発電量じゃ間に合わないだろ?
結局二酸化炭素排出量が上がるんじゃないのか
- 323 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 16:45:50.75 ID:W99me64O0.net
- >>321
2025年までにガソリンやディーゼルの新型車出せばフルモデルチェンジまで大丈夫
つまり2035年ぐらいまでは大丈夫
その頃には今のえらい人いなくなってるからなかったことにもできる
- 324 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 17:07:33.65 ID:/j+rx9Bq0.net
- >>322
国内の全ての乗用車がEVになっても総発電量の4%程度にしかならない
ちなみに日本の電力需要は10年でマイナス10%超の下落ペース
- 325 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 17:21:45.23 ID:7HAoEsax0.net
- アウディ勇み足 終わったな
得意のゴールポストズラシに歯止めを掛けけて諸滅させよう
- 326 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 17:38:29.17 ID:r93IuEBo0.net
- どんな形であれ
日本の町中に溢れてる醜悪なトヨタ車が減るのであれば良い事だよね
- 327 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 18:29:29.26 ID:qaOAl6Hj0.net
- >>324
そもそも原材料が足りないから不可能なんですが
- 328 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 18:47:02.19 ID:/j+rx9Bq0.net
- >>327
リチウムなんて数百年分はあるんだが?
逆に燃料電池に必須のプラチナは日本の乗用車をFCVにするだけの量すら地球上に無い
- 329 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 18:58:54.68 ID:qaOAl6Hj0.net
- >>328
埋まっていても採掘量が全く足りないのだが
足りないのはリチウムだけでもないしな
- 330 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 19:03:28.55 ID:WvS1r1Vg0.net
- >>329
需要が高まればそれまでコストの問題で採掘していなかった所も採るようになる。
また技術の進歩で採掘できる範囲も広くなる
さらに代替品の研究も進んでいる
- 331 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 19:11:52.72 ID:qaOAl6Hj0.net
- >>330
鉱山の開発が一喜一憂で出来るとでも
リチウムの採掘量は年間数パーセントペースでしか増えていない
その数字を見るだけで不可能と分かる
- 332 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 19:18:33.82 ID:WvS1r1Vg0.net
- >>331
今までの需要と今後の需要では全然違う
これからの伸び率に対して投資も増える
またナトリウムやカリウムなどの電池も開発中
- 333 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 19:31:23.66 ID:Y9pLrvGt0.net
- バイデン大統領、水素燃料の大幅値下げを指示
1000km走行可能へ
EV 完全に終わったなw
- 334 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 19:40:01.35 ID:O2aojLkd0.net
- >>331
リチウムよりもコバルトの方が足りないし、フッ素樹脂も全然足りてない
どちらも無くてもバッテリーは作れなくはないけどパフォーマンスは落ちる
- 335 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 19:40:37.94 ID:O2aojLkd0.net
- >>330
バッテリー価格はどんどん上がるけどなw
- 336 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 19:43:31.24 ID:qaOAl6Hj0.net
- >>332
今後の増加量も試算で最大年8%位
鉱山の開発は年単位の期間が必要で大規模な増産の話も無し
因みに全てのエンジン車を置き換えるには今の数十倍の量が必要で全く足りん
リチウムは一番軽い金属元素でナトリウムやカリウムでは重くなりEVには使えない
要は据え置きの蓄電池用
- 337 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 19:46:56.33 ID:O2aojLkd0.net
- >>336
リチウムは本当に足りなくなるならテスラとか自動車メーカーが投資すると言われてるし、そこがボトルネックにはならないと思うよ
今はまだ鉱山会社がリスク犯して先行投資してないだけ
- 338 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 19:47:51.48 ID:mP1lRIRs0.net
- テスラなんて泡沫メーカーにどこまで期待しとんねん
- 339 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 19:57:20.24 ID:qaOAl6Hj0.net
- >>337
自分で答え言ってんじゃん
EVシフトに失敗すれば鉱山開発で多大な負債を抱える事になる
だから採掘大手は追従しないし価格が高騰させて儲けてる
- 340 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 20:27:08.57 ID:/xi4L2Qk0.net
- >>319
将来の自動運転車にはハンドルもアクセルもないのにどうやって盗むんだ
- 341 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 20:28:12.46 ID:7MQiZVYj0.net
- ハイブリッドすら作れなかったメーカーが作れるわけない
- 342 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 20:50:20.84 ID:Hjxcsvih0.net
- EV厨(笑)
【速報】 バイデン大統領、水素燃料の大幅値下げを指示! 1kg110円に値下げ、トヨタMIRAI 550円で満タン、1000km走行可能へ ★2 [お断り★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1624705210/
- 343 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 20:53:40.03 ID:XOoSWTwo0.net
- EVのバッテリー問題解決してないから
航続距離が重要なアメリカなんかじゃ限界あるもんな
- 344 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 20:54:21.96 ID:MAieX75Z0.net
- 今年の冬、発電量の98%くらいまで電力消費あって関東やばかったのに
どうして消費税増税、移民、インバウンドと間違いばかりして
EVも大丈夫だと思うんだろ
- 345 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 20:55:02.30 ID:DnBDwiz40.net
- >>342
水素だとテスラ上げトヨタ下げができないから辛いなw
- 346 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 20:56:15.94 ID:EZ/hYWc40.net
- 俺氏、2020年以降EDに
- 347 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 21:05:55.72 ID:MGB5NkSx0.net
- あくまで、VWのブランドのうち、アウディでそうするってだけで、全てEVにするって話ではないし、そもそもそれもハッタリだろうしね。
- 348 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 22:36:29.76 ID:mP1lRIRs0.net
- >>340
つまりコンピュータ制御ってことだろ?
ならばハッキングして操縦する事も可能だと、普通の知能が有れば分かると思うがw
車そのものでも、部品単位でも、金になるぜ〜
- 349 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 22:41:49.83 ID:/j+rx9Bq0.net
- >>344
日本の電力需要は2007年がピークで10年間にマイナス10%超のペースで激減中
発電量は需要に合わせてる
よっぽどの無能でなければ逼迫は原発再稼働の為の演出
冬のはLNGを備蓄していなかったという「ミス」だし
- 350 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 23:44:13.92 ID:wC6hhToI0.net
- アウディは年間180万台売れていてそれを全てEVにするというのだから大したものだよ
レクサスは60万台ほどしか売れてないのにEVが1台も無いw
- 351 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 23:54:04.59 ID:w9i+gAVb0.net
- >>350
1台あるよ?
- 352 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/26(土) 23:56:11.27 ID:2UpUGiwk0.net
- この性急な発表合戦なんなの?
現実的に無理ありすぎじゃねえ?
- 353 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 00:00:34.32 ID:zwkND3yb0.net
- どうせディーラーの隣の掘立小屋でけん引式のエンジン発電機を売るつもりだろ
トレーラーヒッチも標準装備で
- 354 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 00:04:07.87 ID:0dUUNjbb0.net
- 最近の無理目なEV推し何なの?
電気自動車自体は何十年も前からあったのに
ガソリン車に取って代われるものでもなく。
零下の暖房最強状態で500km走ったっていうなら
検討に値するが…
じゃなきゃ人が死ぬ
- 355 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 00:09:13.84 ID:qRKRkdFs0.net
- >>354
零下に休憩無しで500km一気に走る事なんてまず無いから
- 356 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 00:11:20.42 ID:0dUUNjbb0.net
- >>355
走れるけど走らないと
そもそも走れないは違うからな
- 357 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 00:18:56.92 ID:qRKRkdFs0.net
- >>356
実際にそんな使い方しないのに出来ます凄いでしょって言われてもねっていう
- 358 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 00:19:38.60 ID:tEpeJHdb0.net
- >>354
技術的根拠の無い単なる株価吊り上げ合戦でしょ。
このあまりに不毛な世相を見かねて、猊下やバイデンが文字通り水を差した。
- 359 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 00:40:09.09 ID:bonaAF7W0.net
- >>355
状況あるないでなしにガソリン車はできる
- 360 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 00:40:23.66 ID:0dUUNjbb0.net
- >>357
その時点で機能的にガソリン車に劣ってるからね。
消費者から見て劣ってる部分をカバーして、
有り余る魅力があればまだいいんでしょうけども。
別にEVでもいいと思う。魅力があれば。
- 361 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 00:41:06.70 ID:GQGbruP10.net
- >>354
あえて言うなら足の引っ張り合いかな
EV化も1社2社とか1国2国なら実現可能なんだよ
それが規模が大きくなると資源の取り合いで実現不可能になる
- 362 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 00:48:12.84 ID:qRKRkdFs0.net
- >>359
やらない事を出来ると言われてもそれこそ何の魅力もない
要らない機能をこれでもかとつけて衰退した日本製家電製品と同じ
それよりガソリンスタンドにワザワザ行かなくていいとか、排気ガスが出ないとか、ランニングコストが安いとかの方が魅力
- 363 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 00:50:40.32 ID:0dUUNjbb0.net
- >>362
車は最悪、自分の命かかってますからねぇ
命の安い国ではEVでもいいのかもね
まぁ出先で充電器に何時間でも並ぶといいよ
- 364 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 00:58:45.16 ID:RisUC9au0.net
- >>354
やれなくてもペナルティ無いから言わなきゃ損損。
日本メーカーが同じことしたら叩くけどね。
- 365 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 01:03:55.56 ID:GQGbruP10.net
- >>362
EVもHVも価格が高くて実質燃費の先払いでしょ
- 366 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 01:04:52.36 ID:qRKRkdFs0.net
- >>363
最後は負け惜しみっぽくていいねw
まあ夫婦2人暮しで10人乗れるからってマイクロバス買う人が居たらバカだよな
それと同じだよw
- 367 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 01:05:06.48 ID:9LSC0K/J0.net
- >>3
流れだとトヨタの方が勝ちそうだけど
- 368 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 01:17:25.19 ID:bonaAF7W0.net
- >>362
要らない機能も何もわざわざ付け足した能力でもないけどなw
そんな屁理屈なら1人乗りのシチュが殆どだから1人用マイクロカーで十分ってな話になるし、大抵のユーザーは航続距離気にせず空調ガンガン効かせて快適ドライブしたいわけで
- 369 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 01:19:14.93 ID:0dUUNjbb0.net
- >>363
そうだな
充電器に並んでる人を横目に
ガソリン入れてさっさと出発する方がいいよな
- 370 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 01:21:35.63 ID:0dUUNjbb0.net
- >>369
>>366
- 371 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 01:34:02.74 ID:qRKRkdFs0.net
- >>368
付け足した能力とかじゃなくて、使わない機能を「コレが無いと買えないなぁ」って求めたでしょw
キミはアレかな?
独身で通勤でしか車を使わないのに年に1回友達とキャンプに行くかもしれないって7人乗りミニバン買っちゃうタイプかな?
- 372 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 01:37:45.39 ID:dgecSBcp0.net
- >>355
2人で交代して運転とかならあるだろ
今から急用で東京大阪間を移動しようとすれば新幹線待つより早く着くし、プリウスとかなら2人分の新幹線代より安いし
- 373 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 01:52:54.34 ID:qRKRkdFs0.net
- >>372
そういう使い方を毎週するの?
東京大阪間を急用で移動するのが年に何回あるの?
そういう人達はどれぐらい居るの?
毎週発生するなら理解出来るけど4年に1回の頻度なら頭が悪いとしか言いようがない
何でも出来るのは便利と考えがちだけど、やらない事が沢山出来ても無駄なだけ
- 374 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 01:59:09.15 ID:tEpeJHdb0.net
- BEVは、マイノリティである今こそが我が世の春で一番使いやすい時期。
実際にBEVがマジョリティになったら、自宅充電運用以外は大変だよ。
BEV信者は今の内に存分に楽しんでおいた方が良い。
- 375 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 02:00:17.40 ID:snnOgQDB0.net
- 帰省シーズンになると大量発生してるけど
- 376 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 02:04:42.02 ID:MojcIKy+0.net
- >>374
急速充電器数を給油所並に 成長戦略に明記へ
https://www.sankeibiz.jp/macro/news/210527/mca2105271841019-n1.htm
- 377 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 02:20:01.53 ID:RisUC9au0.net
- >>376
中国と同じことやろうってことね。
中国、EV充電スタンド急拡大 乱立に課題も
2017年時点で中国では300社ほどがEV向け充電スタンドを製造していたが、2019年までに約半数が閉鎖または事業撤退し、30%が損益分岐点ラインで苦闘している。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO58341910S0A420C2FFE000/
- 378 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 02:20:09.06 ID:0dUUNjbb0.net
- >>373
お爺お婆のシニアカーにはいいんじゃないかな
レジャー用途や営業車には無理
近距離買い物用がせいぜい(平地のみ)
- 379 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 02:23:12.60 ID:waR+AAai0.net
- >>355
その休憩ポイントにちゃんと充電施設があってしかもすぐ使える状態ならいいね
- 380 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 02:25:03.14 ID:qRKRkdFs0.net
- >>378
夜通し交代で運転して500km先に行く貧乏レジャーとか500km休憩無しで移動させられるブラック企業営業とかはHVやガソリン車でいいんじゃ無いの?w
- 381 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 02:30:08.46 ID:RisUC9au0.net
- そもそも500kmの航続距離が走れるEVって
一般の購入レベルの価格帯じゃなくね?
- 382 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 02:30:29.26 ID:MojcIKy+0.net
- >>377
>>379
中国は実力がない企業が多数参戦し過ぎて淘汰が始まってるだけ
日本はガースーが増やすって言って、トヨタの社長がやるなら需要がある場所でちゃんとやれと釘を刺してるから問題ない
- 383 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 03:04:14.89 ID:0dUUNjbb0.net
- >>380
まぁ充電器に行列するよりはましだな
- 384 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 04:05:26.34 ID:mn5E4hhV0.net
- >>380
有り得ない話では無いかな
遠くのイベントで早朝出発しイベント会場の駐車場に駐車
1日イベントを堪能しそのまま帰宅という状況はあるだろう
イベント会場の駐車場は充電器なんてないし
イベント中に充電スポットに移動して30分充電して戻るとか無いし
帰りは充電スポット自体混むだろうし
- 385 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 05:19:43.63 ID:gO2CyqOc0.net
- 単なる株価対策だよ
こう発表すると株価つりあがるの
見てて見、また手のひら返すから
- 386 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 06:43:27.29 ID:vKZIfEkz0.net
- 時代は水素
Audi終わった
- 387 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 06:45:31.43 ID:iGlP1bXI0.net
- 日本の自動車産業終わりじゃん
- 388 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 06:47:43.73 ID:/7QBzimI0.net
- >>25
海外は泥優勢じゃん
- 389 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 07:21:38.90 ID:FK0BGava.net
- >>21
【速報】 バイデン大統領、水素燃料の大幅値下げを指示! 1kg110円に値下げ、トヨタMIRAI 550円で満タン、1000km走行可能へ ★5 [お断り★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1624727759/
- 390 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 07:48:47.39 ID:53V/2OUO0.net
- 水素1kg作るための電気代が1ドルだとすると調達価格はkWh2円以下になる
電気がkWh2円ならモデル3で1ドル分あれば400キロ走れることになる
ミライはたったの100キロ
話にならん
- 391 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 07:55:57.31 ID:IS+dMsqv0.net
- アウディはフォルクスワーゲングループ内でもブランド志向だから
イメージ先行で先兵として博打を打つ感じかな
- 392 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 08:03:52.13 ID:iiRSe1Tr0.net
- >>391
ホンダも博打なの?
- 393 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 08:34:34.61 ID:qRKRkdFs0.net
- >>384
営業車でそういう使い方するならFCVなりHVなり買っておけばいいんじゃね?
結局は1人暮らしなのにひょっとすると年に1度、7人乗るかもしれない
心配だから7人乗りミニバン買っておこうって考えを賢いと思うかどうか
- 394 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 09:10:57.40 ID:bonaAF7W0.net
- >>393
で、お前は今何乗ってるの?
- 395 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 09:20:25.30 ID:OGbsBJeP0.net
- 初代リーフの電池って何であんなに劣化したの?
温度だけの問題?
あれのせいでEVのイメージ悪いんだよな
- 396 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 09:30:04.55 ID:bonaAF7W0.net
- >>395
どこがやっても同じ結果になったんじゃないかな?航続距離短ければバッテリーに負担かける運用せざるを得ないし、劣化させないバッテリー管理してるトヨタHVの技術が先走り過ぎてるだけで
むしろバッテリー保証プログラムがあまりにもセコくて日産ダメだろ感凄い
- 397 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 09:32:49.55 ID:53V/2OUO0.net
- >>396
そう言う理由でプラグインは売れてないんだよな
航続距離短いから毎日充電して数年で明らかに劣化するみたい
- 398 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 09:43:59.71 ID:MojcIKy+0.net
- >>395
バッテリーの温度管理だよ
https://www.webcartop.jp/2020/11/615833/
- 399 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 10:18:37.13 ID:q8nLYIuG0.net
- 水素エンジンというと、先日のトヨタのレースは周回数が足りずに本来は失格扱いになるらしい
さすがはトヨタ 全然報道されない
日本の自家用車の平均使用距離は年約1万キロ 月で850キロ EVは一回の充電で300キロ確実に走れれば
日本ではまあほぼ十分といえるわな
軽規格EVはここが焦点になる
- 400 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 10:19:01.24 ID:zVdOuRkY0.net
- テスラは多分、バチクソ安いEV出してくる
その為の設備投資しまくってるからな
ドイツのギガファクトリーができたら更にコストダウンが加速的になり
日本の自動車メーカーは全て敗北する
スペースXがJAXAの半額でロケット打ち上げるせいでH2ロケットの需要を根こそぎ奪われた様に
- 401 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 10:20:41.85 ID:nIK47vO30.net
- ヤッテマスアピールだよ
evは超小型車限定
- 402 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 10:25:00.68 ID:rFLEXv230.net
- ブランドイメージ構築としてはアウディーとVWで棲み分けしながら進めていくって事だろうね
内燃機関には内燃機関の良さがあるから(今でも石炭産業が全滅していないのと同じで)
車は勝手に競争するから日本は充電インフラを駐車場にいかに普及させていくか(工事期間も考えたら10年以上かかる)って事に一番進めていくだけだろうよ
- 403 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 10:25:55.99 ID:XxcDpAuf0.net
- コンビニやスーパーの駐車場を片っ端から充電施設にしちゃえばいいのに
- 404 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 10:58:41.44 ID:tEpeJHdb0.net
- >>400
安いEVイコール電池が保たない車だから、出しても売れないでしょ。
それ以前に、ドイツの工場は現地でモメてて大変だね。
>>403
誰がその設置と維持の費用を出すの?って話だわな。
- 405 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 11:28:50.60 ID:ORdbWbm50.net
- トヨタみたいなフルラインナップなメーカーが全方位にならざるを得ないのは理解できるが、
日本にも1社くらいはEVに全振りするメーカーがあってもいいのにな。
- 406 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 11:29:56.20 ID:zVdOuRkY0.net
- >>404
1番安いモデル3ですらバッテリーは8年19万キロ補償だから
- 407 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 11:38:16.88 ID:mn5E4hhV0.net
- >>405
EV事業ってどこも赤字なのにどうやって全振りするの?
- 408 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 11:47:35.39 ID:+IuA0jRV0.net
- >>399
300kmでも充分と言えるのは充電インフラ完全に整ってる条件でだな
出先で各自に充電できる場所がないと安心して乗れん
- 409 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 12:11:22.31 ID:tEpeJHdb0.net
- >>406
保たないってのは航続距離の話だよ。
安いEVイコールバッテリー沢山積めないってことだから。
航続距離の長いEVイコールバッテリー山盛りのデカくて高いEVだからね。
- 410 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 12:13:55.66 ID:tEpeJHdb0.net
- >>407
テスラみたいに排出権で儲ける虚業ってことでしょ。
日本人の一番苦手なやつ。
- 411 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 12:19:12.60 ID:gZ0ysoim0.net
- ふーん
アウディ日本撤退かー
ドイツって、そんなに給電インフラ
整ってるんだ?
残念ながら日本は全然だよーw
- 412 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 12:19:56.51 ID:P8U8BUN80.net
- 欧州のEV化の嘘が一枚づつ剥がれだしてきたな
奴らはインチキクリーンヂーゼルと同じ道を歩もうとしている。
- 413 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 12:20:26.77 ID:bonaAF7W0.net
- >>408
その航続距離も劣化で際限なく短くなってくる恐怖があるしな、車どころか免許所持も怪しいEV推しがそんなこと無いと反論したところで何の担保にもならないし
- 414 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 12:22:14.03 ID:mn5E4hhV0.net
- >>410
テスラも去年辛うじて黒字でそれ以前は赤字続き
排出権も今年は売り先が無いと報道されてて再び赤字転落の危機
- 415 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 12:24:02.81 ID:t/Anst1N0.net
- 今のままだとジリ貧倒産だから一発に賭けた感じだけど
200万台分の電池とか何とかなるもんなん?
- 416 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 12:27:29.08 ID:tEpeJHdb0.net
- >>414
だからマスク氏は借家住まいに落ちぶれちゃったのかな。
- 417 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 12:28:01.56 ID:P8U8BUN80.net
- それより電池リコールで社内ガタガタじゃないのか マスクよロケットにしょうね取られていてどうすんねん
- 418 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 12:30:20.70 ID:kmYOdaFY0.net
- テスラ、中国で28万台リコール 運転支援システムに不具合
https://mainichi.jp/articles/20210626/k00/00m/020/316000c
テスラがノルウェーでの判決を受け最大約243億円の補償金支払いに直面
ノルウェーの調停委員会は、Tesla(テスラ)の電気自動車「Model S(モデルS)」がソフトウェアのアップデートによって充電時間が長くなったことが判明したため、テスラに対しモデルSの所有者に1人あたり200万円を超える補償金を支払うように命じたと、ノルウェーのオンライン新聞「Nettavisen(ネッタビースン)」が報じた。この判決により補償の対象となったオーナーは、各々13万6000クローネ(約243万円)を受け取ることになる。
https://jp.techcrunch.com/2021/05/25/2021-05-24-tesla-faces-163m-payout-to-drivers-in-norway-following-court-decision/
- 419 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 12:43:35.39 ID:b317RdnG0.net
- どうぞ どうぞ
- 420 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 12:44:07.99 ID:CsMzXXPK0.net
- エブリイのEVはよ出せ
加速いいわ静かだわフルフラットだわ
電気使い放題
車中泊に最適
- 421 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 13:14:44.94 ID:gVikOLS30.net
- でもお前らはEDだよね
- 422 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 14:28:25.47 ID:UV8qOD6D0.net
- トヨタトヨタいっとるけどジャップ車全部終わってるぞw
- 423 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 14:35:14.14 ID:MUYgZ9uC0.net
- 電気作る方法は原子力?
- 424 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 17:03:18.89 ID:nQVZvZzC0.net
- トヨタが終わってたらVWはどうなる?
- 425 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 19:02:12.60 ID:HkyBIGo00.net
- しかしアウディとかプジョーとか
中途半端でダサいよな
何でBMWやベンツにしない?
- 426 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 19:10:34.41 ID:qRKRkdFs0.net
- >>425
元々BMWやベンツって如何にもオッサンが乗る感じでダサいよね
って理由で売れたのがアウディ
- 427 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/27(日) 20:33:04.79 ID:XNzSW6YU0.net
- >>391 EUは BEV+PHEV=EVの範疇にしているみたいだけど、ドイツではAudiだけEV率が極端に低い。
VWは100%になっているし、EV率75%のNorwayでは eTronが それなりに売れてるのに・・
www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/elektroauto-neuzulassungen-deutschland-mai-gesamtjahr-2021/
insideevs.com/news/499587/norway-plugin-sales-march-2021/
- 428 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 00:47:29.74 ID:QgK4OxOr0.net
- >>425
プジョー208とか悪くないよ
ヤリスと欧州市場の販売台数争ってる車
- 429 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 12:09:01.25 ID:gkZo9Drt0.net
- >>424
蒸発
- 430 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 12:35:07.30 ID:qHRK+gei0.net
- >>428
6世代までの子洒落たプジョーと比べて、今のは見てくれがアカン。
日本車と変わらん見てくれなら日本車買う。
- 431 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 12:36:11.35 ID:UX18DOD50.net
- 逆に環境破壊に・・・
- 432 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 13:30:14.64 ID:J+weV3Cn0.net
- 全てのマンションで充電装置つけるなんて不可能だろ
スタンド充電で20分も待つなんて非効率的だし
- 433 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/28(月) 18:31:46.84 ID:hk3Vdy0q0.net
- そもそもEV推しですら乗ってないEVに乗るメリットって何?
エアドライバーにドヤ顔できても虚しいだけだろうし
- 434 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 03:46:16.86 ID:0TGv/A3+0.net
- アウディは180万台程度のメーカーだが
全部EVするから、消費者はEV買え
EVにしても無条件で買ってくれるとか甘えた考えはよせ
恐らくアウディ消費者は買わない、買い控えか他社のガソリン車買う
- 435 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 03:54:55.16 ID:ugTjYc4U0.net
- >>430
e208はなかなかの出来
早く実車に乗りたい
- 436 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 04:00:57.72 ID:OTFKbSwx0.net
- 充電時間の問題が解決されないのに全てEV化するとか何やってるんだか。
- 437 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 04:11:23.65 ID:suGMLu4g0.net
- EV使えねーってなって中古のガソリン車が高値で売買される未来
- 438 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 04:15:22.27 ID:mlZ4fvaZ0.net
- どの車買うのか決めるのは消費者です。
ここは中国共産党やロシア共産党に支配された地域では有りませんのでどのような車作るの自由です。
- 439 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 04:35:31.95 ID:kTwmX0r40.net
- 閃いた
現行車種は新型ではなくマイナーチェンジという事にしてモデルライフを更新し続けて
新型のEVを数車種出せば嘘にはならない
- 440 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 06:12:54.51 ID:YmvS8sAG0.net
- RSシリーズとかすげー良い車なのに勿体ない
- 441 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 08:48:46.85 ID:b1y6egWs0.net
- >>434
アウディ「製造販売をすぐやめるわけじゃ無いしへーき、へーき」
EVあかんかったら、2025年くらいにしれっと延長しときゃ良いし。言うだけで株価上がるから美味しいだろ?
25年に生産を始める新型車が最後のエンジン搭載モデルとなり、33年に生産を打ち切る。
中国はエンジン車への需要がまだあるとして33年以降も現地生産を続ける。
- 442 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 09:54:20.20 ID:wbpZnlCL0.net
- 悪いこと言わないから水素やっとけ
- 443 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 09:56:33.11 ID:u+wINJhh0.net
- 5年でバッテリー問題解決できるわけがない
5年前どうだったか考えようぜ
- 444 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/29(火) 10:23:37.57 ID:fQ7jjy8p0.net
- ピエヒが存命なら、水素エンジンのブガッティで時速400km/hを目指してただろう
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