【鉄道】宇都宮線・日光線に「E131系」2022年春頃から営業運転開始 [砂漠のマスカレード★]

1 ：砂漠のマスカレード ★：2021/06/17(木) 22:56:41.37 ID:jfQp/+8U9.net

https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/b/a/ba40d_1621_db08fb640f1616b4f8915706c719367e.jpg

宇都宮線・日光線用E131系イメージ
JR東日本は2021年6月17日、宇都宮線・日光線にE131系を投入すると発表した。

同日発表のあった相模線のE131系や、すでに営業運転を行っている房総・鹿島エリアのE131系とは一部仕様や外観等が異なり、2M1Tの3両編成を15本、計45両新造する。投入線区は下図の通りで、2022年春頃からの営業運転開始を予定している。

投入線区は宇都宮線（小山〜黒磯駅間）・日光線（宇都宮〜日光駅間）
車両外観のデザインは日光らしいレトロ調に。側面の帯は「宇都宮市で復元された火焔太鼓の山車」をイメージした黄色と茶色の2色配置とし、世界遺産日光の社寺に施される文様にも通じる、賑やかで高級感のあるデザインとした。また座席はロングシートのみで、これは本日発表された相模線のE131系と同じ。

鉄道チャンネル編集部
（画像：JR東日本）

https://news.livedoor.com/article/detail/20382924/
2021年6月17日 16時22分
鉄道チャンネルニュース

https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/b/5/b552c_1621_e6511b9eb240cd5701ba4d52fea7357e.jpg

https://kumoyuni45.net/files/2021/05/25_00.jpg
https://imgcp.aacdn.jp/img-a/800/534/aa_news/article/2018/03/12/5aa5d29678ff5.jpeg
https://stat.ameba.jp/user_images/20150107/19/nikko-utsunomiya/e4/58/j/o0800053013182891418.jpg

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/17(木) 22:58:20.11 ID:iFylbvON0.net

昔の緑とオレンジのやつが好きだったな
あと修学旅行専用車

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/17(木) 22:58:53.12 ID:tflH0Rwt0.net

>>1
854 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2021/06/17(木) 12:22:40.96 ID:XBEATxfp
俺の嫁
https://i.imgur.com/f3kWBdq.jpg

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/17(木) 23:05:06.26 ID:4MFlqpRB0.net

>>3
グロすぎる

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/17(木) 23:08:06.08 ID:5Swgcg4g0.net

宇都宮線に3両編成かー

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/17(木) 23:10:19.79 ID:c+C318Je0.net

レトロ調は日光線だけでいいと思うんだがなあ

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/17(木) 23:11:55.12 ID:+NipRtBP0.net

何故に今の状況でわざわざ新造？

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/17(木) 23:13:33.49 ID:OR0AX3B50.net

>>5
小山でもう人少ないだろ

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/17(木) 23:14:40.08 ID:OR0AX3B50.net

>>7
逆に今のうちにしておかないと

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/17(木) 23:21:28.59 ID:GNdu1wVK0.net

>>5
基本編成3両で多客時には組み合わせて使うのだろ。

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/17(木) 23:34:22.46 ID:fMoVBPuU0.net

結局、黒磯で分断は変わらずで確定か
残念だな

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/17(木) 23:35:12.36 ID:CxxTi3ye0.net

>>3
チンコついてるじゃん！

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/17(木) 23:39:05.67 ID:fMoVBPuU0.net

>>7
こんなの新コロより前に計画されてたに決まってるだろ

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/17(木) 23:43:32.50 ID:We1bFoRm0.net

>>7
ワンマン化による人員削減のため
JR東の内規で3両以上のワンマン運転はドア安全確認カメラとホーム検出装置が必須で、
既存車両への後付け工事はコストがかかるんだろう

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/17(木) 23:50:47.54 ID:YfG6cWhk0.net

漢字三文字のJRの鉄道路線は
日本にたった3路線しか無いと言われている

宇都宮線
横須賀線
武蔵野線

これ一般常識なので丸暗記必須ですら

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/18(金) 00:09:04.80 ID:vUQbd4F60.net

○○本線、御殿場線、○○東線、○○西線みたいなのを除くのか、それとも>>15みたいなのは触れちゃいけない子なのか

17 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2021/06/18(金) 00:16:02.64 ID:tmn5mWNx0.net

>>1
宇都宮線・日光線に導入される新型車両「E131系」を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

18 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2021/06/18(金) 00:16:12.25 ID:tmn5mWNx0.net

>>1
宇都宮線・日光線に導入される新型車両「E131系」を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、。。

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/18(金) 08:21:12.96 ID:iXlEwYJ+0.net

撮り鉄をバカにする俺カッケーとか思ってんのかもしれんけど
「あの列車どんな顔してたっけ?」って思ったときにググって出てくる鮮やかで美しい車両の画像
あれ大体撮り鉄が撮ってくれた画像だからな?
JRとかの公式画像なんて単に車両の画像をポンと載せてるだけ
美しい風景を堂々と走る臨場感と生命力に溢れた1枚の画を観ることで生きているその車両を知る事ができる
お前らのその恩恵に預かりながら馬鹿にするという行為こそ恥だと思う

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/18(金) 08:30:26.35 ID:/4vWtZWN0.net

>>19
撮り鉄は全員死ぬべき。

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/18(金) 08:57:56.20 ID:fKpz7iuX0.net

15番はなんやろう
山手線　京浜東北線　東北本線　武蔵野線　京葉本線　横須賀線　根岸線　水戸線　成田線　両毛線　高崎線
大阪環状線　東海道本線　福知山線　関西本線　奈良線　山陽本線　山陰本線　石巻線　仙石線　・・・
全国鉄道旅行の地図みたら　カタカナ　ひらがな　混じっているもの少ないね
使うことがないけどね
安価つけると地雷踏みそうだからパス

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/18(金) 09:09:00.15 ID:zzWvcMt10.net

日光線と言えば107系のイメージ

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/18(金) 09:43:46.70 ID:zd2UnE8v0.net

>>19
迷惑行為しなけりゃ撮れない撮り鉄は外道
普通に撮ってる撮り鉄は微笑ましいけどな

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/18(金) 19:37:27.44 ID:yFl130L80.net

>>8
あの辺から大人は電車乗らんし
あまり駅に近づかない

https://i.imgur.com/IQjk4nF.jpg

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/18(金) 21:01:04.87 ID:SY/N8dQk0.net

ドア多すぎ。１両に片側４つもいらん。

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/18(金) 21:37:23.40 ID:zo0lWFw/0.net

>>15
はいはいまめちしきまめちしき

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/18(金) 23:31:37.70 ID:RAws6HyD0.net

>>15
宇都宮線とはなにか

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/19(土) 18:15:44.50 ID:toHGXZB30.net

混雑時増結しても6両はオーバースペックだから、増結は考えてなさそうだよなぁ

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/19(土) 18:24:10.75 ID:toHGXZB30.net

宇都宮線を走るってのは、小金井の車両基地までの回送って事じゃなくて、昼間は15両編成を小金井で打ち切り、小金井-黒磯の直通運用を考えるって事？

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/19(土) 18:29:43.05 ID:46ifO7OX0.net

あらかわいい

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/19(土) 18:53:30.65 ID:pvWcqDgH0.net

>>19
最近よく見るコピペだな

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/19(土) 18:53:50.70 ID:ARIvCCpO0.net

>>25
上野東京ラインは末端区間でも4ドア必須
3ドアだと15両編成と短編成で乗車位置がバラバラになる

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/19(土) 21:30:56.42 ID:m6cILJuW0.net

>>29
十分だろ

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/20(日) 04:17:53.67 ID:jaM92oW60.net

現行でも日光線4編成、宇都宮以北が8編成だし3両編成にする分、ピーク時間帯のダイヤ調整とか、日光線の予備車両がない事を考えたら宇都宮以南を走るのは11時〜15時の間に毎時1〜2本位じゃない？