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【クルマについての意識調査】 8割以上が「次も電動車を購入しない」 脱ガソリン・電動化の流れに逆行 その理由は? ★2 [鬼瓦権蔵★]

1 :鬼瓦権蔵 ★:2021/05/27(木) 19:45:45.45 ID:MPqA2FQq9.net
ナイル株式会社「環境に良いとされるクルマについての意識調査」 クルマを所有する全国の男女1283人を対象

https://news.yahoo.co.jp/articles/135a26e2c946d06900875a7b09f13e13c8c283d4

前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1622094379/


約8割は「次も電動車を購入しない」、その訳は?

電動車以外のクルマを所有している人のうち、約8割が「次回も電動車を選ばない」と回答していることが分かりました。

2021年5月25日、クルマを所有する全国の男女1283人を対象におこなわれた「環境に良いとされるクルマについての意識調査」の結果をナイル株式会社が発表しました。

調査のなかで「所有している車は、電動車ですか?」という質問では、「はい」が25.9%、「いいえ」が74.1%でした。

この質問で「いいえ」を回答した人に「次回は電動車を購入しますか?」と質問したところ、「購入する」は16.1%、「購入しない」は83.9%でした。

「購入する」と回答した人に電動車の種類を聞いたところ、「ハイブリッド自動車」がもっとも多く42.8%で、以下、「電気自動車」33.1%、「プラグインハイブリッド自動車」19.3%、「燃料電池車」4.8%という結果でした。

一方、次回は電動車を「購入しない」と回答した人にその理由を聞いたところ、「電動車は値段が高い(高そう)から」が39.9%でトップに。

以下、「充電場所が少ないから」26.7%、「ガソリン車や旧車のほうが好きだから」11.1%、「電動車は普及していないから」10.1%、「電動車の性能が不安だから」6.3%、「その他」5.9%という結果になりました。

「電動車は値段が高い(高そう)から」と答えた人からの声としては「初期費用が高い」「費用対効果が低そう」といった内容が挙げられています。

「充電場所が少ないから」の回答では「集合住宅のため充電ができない」「まだまだ充電環境が整っているとはいえない」などの意見が出ています。

「その他」は「パワーがない」「10年で買い替えが必要になってしまう」という声も寄せられていたといいます。

政府は2020年12月に、「遅くとも2030年代半ばまでに、乗用車新車販売で電動車100%を実現できるよう、包括的な措置を講じる」と発表。

また、東京都の小池百合子知事も「2030年までに、(都内で販売される乗用車新車販売の)100%非ガソリン化を目指す」と発言しています。

自動車メーカーも、電気自動車(EV)をはじめプラグインハイブリッド車(PHEV)や燃料電池車(FCV)のラインナップを拡充するなど、「脱ガソリン」「電動化」の流れが加速しています。

2 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 19:46:22.16 ID:0mcGbM0r0.net
I have pretty much to say about Mrs. Koike, the governoress of Tokyo, who uses a lot of strange and unintelligible loan words, e.g. "lock-down", "over-shoot", and "Aufheben".
However, first of all, her usage of the language reminds me of that of the German philosophers in the 19th century, who almost seem to have played the game to compete in how difficult sentences they could make.
No doubt, the European learned man at that time thought that the frequent using of unfamiliar words (including loan words from Latin and French) and difficult syntax made him seem more intellectual.

It goes without saying that the language is the device with which we send ideas to others. Hence, it is as clear as crystal that the language plain enough for many men to understand has far more value than that which only a few intellectual elites can grasp.
Therefore, in my homeland, the United States, such old-fashioned intellectuals can no longer be respected, or at any rate, seldom be chosen as political leaders. I am inclined to ask Japanese people in what century they think they are living,

3 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 19:46:45.29 ID:DuXaprVD0.net
災害時かんがえるとな

4 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 19:47:35.05 ID:tVKHdc5N0.net
車椅子の奴らがスイーっと電動で行くのを見るとたまにうらやましくなる

5 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 19:48:20.87 ID:XE4pq7+x0.net
EVは時期尚早だな

6 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 19:48:21.26 ID:9lzznWL00.net
>>3
大雪の高速道路で無事死亡ですね

7 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 19:48:24.30 ID:BAaxqNfb0.net
個体リチウム搭載されるまで怖くて買えない

8 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 19:49:39.45 ID:YHf219w/0.net
そ、そんなわけないやろ!
中国や海外ではEVが最高というとるんや!
マスメディアがこぞって
流れはEVで日本はEVに乗らなくてはならないというとるんや!

9 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 19:49:42.73 ID:1tjxyovK0.net
EV車って車両保険料はどのくらいなんだろ?
維持費を考えたら富裕層しか乗れないだろ。

10 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 19:49:58.52 ID:ltxywmBR0.net
ここのパイセンたち、次は免許返納しようよ

11 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 19:50:09.23 ID:dV7a62fS0.net
ガソリンスタンド減ってる山奥から導入しろ
補助金つけてでも

12 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 19:50:26.82 ID:QYpCTlHJ0.net
今は2021年だよね。
おれが子供の時はクルマは2020年には空を飛んでいると思っていた。
残念ながらクルマは40年前とあまり変わってない。

13 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 19:50:28.31 ID:hm2cWJXm0.net
ガソリンでリッター50キロになれば絶対にガソリン車の方が環境にいいだろうな

14 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 19:51:26.35 ID:ph58u6vf0.net
ヒュゥイーンって音が厭

15 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 19:51:34.26 ID:O5CnLoDJ0.net
車は買わないな。タクシーかカーシェアで事足りるし。

16 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 19:52:14.89 ID:9lIqg/xD0.net
>>14
ドレミファインバーターならいいのか?

17 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 19:52:36.92 ID:UsK6BvI00.net
日本人にはEV車は絶対に無理に決まってる
世界中がEV車に完全移行しても
日本だけは世界で唯一、ガソリン車のまま

18 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 19:53:49.12 ID:XE4pq7+x0.net
日本は水素自動車が普及すると思う

19 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 19:54:06.01 ID:JKo+OCAq0.net
すごいな このデータ
電気自動車じゃなくてハイブリもダメなのかw

電気自動車の道は果てしなく遠いな

20 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 19:54:50.78 ID:Mulj5QAm0.net
日本はEVじゃなくAV大国だから

21 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 19:55:11.39 ID:t8THvkRl0.net
電動車ユーザーにも聞いた?

22 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 19:55:22.90 ID:yT9sxHWj0.net
結果的にディーラーマンの口車に乗せられてハイブリッドとかかっても 大して ランニングコストをよくないしね

23 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 19:56:43.79 ID:gzawI+pk0.net
今時のデザインが嫌いだから
あとガソリン車に比べて高いから

今のハイゼットカーゴと同じ性能同じ値段ならセカンドカーとして買うよ

24 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 19:56:59.25 ID:sczXbgni0.net
五輪開催した場合、8月中旬以後、どういう状況になっていくのか、というのを予測するのは重要


要素1
8月中旬には65歳以上のワクチン接種は終了している
接種していない人たちは、自ら進んでそうすることを決めた
だからといって完全な自己責任ではないが、やはり相応の選択による責任は生じる

要素2
夏の暑さによる感染の減少
去年においては8月中旬を迎えると、緊急事態宣言なしでも感染者数は減少を始めた
ただし11月には再び感染者数は増加し始めた

要素3
毎日、約60万回のワクチンが接種される
この数はさらに増えていくと考えられるが、11月には全人口の約半数が一回目の接種を終えている

要素4
ファイザーまたはモデルナのワクチンは変異体にも十分な効力を発揮する


以上の4点からすると明らかに騒ぎ過ぎ

もちろん五輪関係者に対してワクチンの義務付け、もしくは厳しい隔離措置を取れば取るように努力すべきだろう
それしだいで世論の反応も違ってくる
二階さんの口利きだから、等といった理由で妥協したら、それだけ選挙で厳しい戦いとなる

25 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 19:58:04.69 ID:oKCDgLS20.net
ガソリン車よりも安くなってからでいいだろうな

26 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 19:58:13.69 ID:VaN6BMRW0.net
自宅のソーラーパネルで昼間充電したバッテリと帰宅後交換できて、二重課税が無くなるなら買うぞ
今は電アシ自転車でやってる

27 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 19:58:23.88 ID:ZJF37q630.net
中古車としての価値はどうなんだろう?
ガソリン車より安ければ結果は新車として価格が上がることになる

28 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 19:58:27.36 ID:nk7yat+d0.net
プリウスの中古は安いよね
原付きプリウス

29 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 19:58:33.79 ID:G1E29D1Z0.net
EVの負けか

30 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 19:58:48.98 ID:cLyKAoSG0.net
ガソリンでEV感覚で走れるe-powerオススメ

31 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 19:59:20.53 ID:yrjpG18T0.net
最近

3000Kmしか走行していない
認定中古車のガソリン車を
コミコミ50万で購入した
HVではないから燃費は16kmと悪いが
中古のガソリン車
めちゃくちゃ安いのね!びっくりだわ

32 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:00:36.88 ID:iSeqCyPq0.net
雪国だから次もガソリン車
その次くらいに考えるわ

33 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:00:39.38 ID:bbJqCEDT0.net
>>31   自動車自体が売れなくなったから・・・

34 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:00:48.40 ID:dA5z08EN0.net
右向け右は日本では簡単に出来ないのだから
流れを作る法体制を整備するとか考えないのかね〜
消費者に任せていたらどんだけ時間がかかることやら・・

35 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:01:40.53 ID:9knDB3XB0.net
俺はEV買うぜ。
自宅の工事もしなきゃな。

36 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:03:34.91 ID:vj6PfJzr0.net
毎日乗る人はともかくサンデードライバーはとてもじゃないが電動車にしても元が取れないからな
偽善者どもが電気自動車を推し進めているが結局は車に乗らないのが一番のエコなんだよ

37 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:03:56.79 ID:oKCDgLS20.net
調査してる連中がEVの価値が分かってないのが丸わかりのアンケート調査だな

EVは既存のガソリン車を置き換える何かではないんだよ

中国じゃ原付バイク、電動バイクを置き換える存在で、今まで原付バイク、電動バイクしか買えなかった農村部、低所得者が小型EVに飛びついて爆発的に売れてるのに

38 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:04:04.33 ID:Bik96/gD0.net
>>31
ビッツ?

39 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:04:19.57 ID:mGfjqM1u0.net
>>19
バッテリーがな

40 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:04:27.32 ID:sFXu1ft70.net
>>3
これ言う人多いけど基本的に電気は真っ先に復旧するぞ
ガソリンはそうじゃない

41 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:04:44.58 ID:kkZDpYxz0.net
ガソリン車より圧倒的に使いづらいからだよ
・充電時間が無駄
・充電のせいで遠出する計画を立てるのが大変
・充電スタンドに先客がいると何十分と待つハメになる

・寒いと自然放電が多くなる
・5度以下で充放電をするとバッテリーの劣化が早まる
この二つは全固体電池で解消できるけど、上三つは解消できない

42 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:04:55.41 ID:gLxAuw6G0.net
1.年間6000kmくらいしか乗らない
2.高速には結構乗る(ハイブリッドはエンジンフル稼働)
3.充電設備はない

よって現状エンジンが最適解

43 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:05:20.39 ID:f0vsmnsa0.net
CO2が増えれば、植物も成長する。
食料と酸素を十分に供給するためにはCO2が必要。
水素エンジンとか以ての外。

44 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:05:34.96 ID:yiO3sB5d0.net
近い将来、ガソリン車の自動車税が二倍、三倍に膨れ上がると思うな

45 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:05:47.59 ID:ExZ/+LOY0.net
いやー、千葉の大停電の記憶が生々しくて

46 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:05:52.84 ID:j9vzypkQ0.net
>>24
インドって寒いんけ?

47 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:05:57.04 ID:6S1KMr3u0.net
>>37
はいはい

48 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:06:05.34 ID:Po8HcxRG0.net
安いヤツだと爆発するから?

49 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:06:07.71 ID:ebFyuGT20.net
>>40
ガソリンは携行缶で持ち運びできる。

50 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:06:32.73 ID:6PSmimH50.net
補助金ガンガン配ればEV車売れるよ

51 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:06:37.77 ID:IHShaGjI0.net
>>2
こういう英文たまに見かけるけど割と面白いんだよな、誰が書いてんの

52 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:07:05.72 ID:IkcmxTzr0.net
EV車が皆が欲しい流行りでなく人柱的なモノだからだろ

53 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:07:19.76 ID:U87mcSQN0.net
集合住宅に充電設備がない。

54 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:08:15.44 ID:G0HMw7Xm0.net
>>50
補助金がなくなった時にぶり返しがきたら意味ないけどな
補助金のためにEV乗るくらいなら、最初から車なんかいらないわ

55 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:08:33.00 ID:ebFyuGT20.net
>>53
コンセント付きビルドインガレージがスタンダードになるかw?

56 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:08:40.45 ID:gazh3CHQ0.net
ナイルって資産1億以上の人しか入れない雑誌社でなかった?

57 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:08:55.65 ID:oKCDgLS20.net
>>47
日本電産永守氏の受け売りなんですけどね

58 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:09:55.92 ID:2AmGsNsL0.net
高いだけで内装はチープなんだもん、内装が第一だからな

59 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:09:58.69 ID:RLMVz3WC0.net
>>16
いい!

60 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:10:19.26 ID:zRs4zrC00.net
>>52
実際人柱だしなぁ
政治的な意図でEV!EV!やってるだけで本気でやったら電力足りなくなるのは確実だし
ガソリンエンジン→水素エンジン→FCVの方が絶対良いだろ

61 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:10:36.24 ID:QIFTiQlF0.net
>電動車は値段が高い

フォードと韓国SKイノベーション、GMと韓国LG化学の米韓の電池連合バッテリーが
低価格、高品質のバッテリーを供給し、EVの値段は大幅に下がるよ

62 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:10:46.86 ID:bY3bNpv90.net
乗らず嫌いならともかく、一度乗った奴がヤダって言ってるんだから、コスパか使い勝手が悪いんだろ。

63 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:11:29.10 ID:haGzV6Ao0.net
電気自動車なんて情弱とバイデンしか買わない

64 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:11:47.01 ID:G0HMw7Xm0.net
>>61
粗悪なバッテリー搭載した車が下がってもな

65 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:12:34.75 ID:zwhl+Zgu0.net
まだ満足とは言い難いからな
あと10年程様子見てから真面目に検討しても十分すぎる
客側の視点で今飛びつく理由はなんだよ?ないだろ

66 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:12:40.57 ID:kkZDpYxz0.net
まだ可能性があるのは超小型EV(短距離限定)や電動バイク(共通バッテリーで交換できるタイプ)

乗用車サイズのEVは2019年のEV総売り上げ台数より
2020年のEV総売り上げ台数が減ってる時点でオワコン

67 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:12:52.54 ID:GlYYxe2H0.net
電動「I'll be back」

68 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:13:03.33 ID:H/oxJkF90.net
>>11
そんな過疎った地域で電気自動車が何台も充電したら電力不足になるんじゃね?1台充電するだけで何世帯分の電気使うんだろ?

69 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:13:15.74 ID:RLMVz3WC0.net
>>62
四輪の良さってガソリンの残りを心配しなくていいところだから
電動だと航続距離極短でエアコンひとつとっても意識しながら使わないといけなくて安心感がない

70 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:13:31.94 ID:wDcv7l7V0.net
古くなったバッテリーはどう処理するつもりなんだろ。
全ての自動車が電動化になったら廃棄されるバッテリーの量は凄まじいことになりそうだが…

71 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:14:06.41 ID:V/8BRyFm0.net
>脱ガソリン・電動化の流れに逆行

団塊と無党派は、こういう台詞に弱いからなw
EVの時代は絶対に来ないよ。
ターミネーターの電池ができない限りw

72 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:14:23.93 ID:SyUKHVg70.net
マンション住まいの俺は充電できないから、マンション駐車場や近隣の月極駐車場に充電設備でもつかないと無理だな。

73 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:15:35.31 ID:UDVAjobR0.net
株でもねえのにアーリーアダプターになっても何の得もねーじゃんw
ホンダがエンジンやめんの40年だっけ?
それまでガソリン車愉しめば良い笑

74 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:16:41.91 ID:2i8Dx08i0.net
日本だけガソリン車を作り続ければ市場を独占できるぞ。
ガソリン需要が低くなれば価格も下がるし良い事づくめ。
つまり電動車は普及しない、高くて不便な物が売れるわけないからな。

75 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:17:24.07 ID:zRs4zrC00.net
>>70
環境ガー、EVガーしてる層も破棄されるバッテリーや電力問題をいつまでも無視出来るとは思えないし
結局、次世代は水素エンジンになると思うわ

76 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:17:46.58 ID:/dWWZZio0.net
全てのガソリンスタンドとコンビニに充電端末を義務付ければ普及するだろ、今は雰囲気がない。

77 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:18:45.25 ID:qK+k7ZFc0.net
ガソリンスタンド減ってるからどの道蓄電気しかないんじゃね

78 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:18:46.75 ID:zRs4zrC00.net
>>76
その電力はどこから?

79 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:19:41.95 ID:7NCvWagJ0.net
>>11
田舎は土地が広いから充電設備の設置も容易だしな。
逆に都市部は充電設備の設置の困難さを考えたら当面ガソリンのままかな。

80 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:20:18.82 ID:G0HMw7Xm0.net
バッテリーは熱をためやすく燃えやすい
先のバッテリー発火が外車メーカーが多発しているから敬遠しているからな
上下左右に車が動くから何かしらの発火要因はひとつではないけどな

81 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:21:00.72 ID:zdiNAYnI0.net
冬の高速道路通行で電気自動車のバッテリー上がりで万事休す!
電気自動車は冬は危ないですね。

82 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:21:57.80 ID:E0bubh+f0.net
通常のガソリンエンジンでも燃費いいからな。コンパクトまでなら
ヤリスは別格だけどHVと大差付けられないし。
そもそも新車買うより新古車や数年落ち中古かう人増えてるから。
最近のはゴテゴテ多機能になりすぎて、シンプルな装備を選択したくても
グレードになかったりするしな。

83 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:22:38.70 ID:5RA2kBlX0.net
>>59
ジーメンスのアフターサービスは最悪だぞ

84 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:22:42.68 ID:haUG2QC70.net
>>74
「それでも地球は動いてる」的な話だな

85 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:22:56.68 ID:i9cfUhq70.net
今買えるEVには魅力がないか高いかだからな
そういえば日本で新型電池の生産はじまるぞ
https://www.google.com/amp/s/www.yomiuri.co.jp/local/kansai/news/20210526-OYO1T50013/amp/

86 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:23:06.35 ID:5nOpG2790.net
ニッケル水素・リチウムイオン電池なんて
地球環境に最悪な選択だろ

87 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:23:59.12 ID:b6fRbGgN0.net
ハイブリッドはそもそも伝道師では無いだろが

88 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:24:30.18 ID:NkcWbIvH0.net
電動車椅子?

89 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:24:47.41 ID:QIFTiQlF0.net
>>70
日産は回収した電池の容量などを評価した後、品質の高い電池はEVの交換用として販売
その他の使用済み電池は複数の電池と組み合わせたりしてビルや家庭用の定置型電池として販売
リーフの交換用電池として使用済み電池を販売する場合、価格は新品の半額程度の30万円

フォルクスワーゲンはリサイクル工場で電池材料に分解して再利用

パナソニックは米国新興企業と電池材料を再利用

中国BYDは使用済みバッテリーを回収して大型蓄電池にして販売

90 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:25:03.36 ID:ebFyuGT20.net
>>79
家から充電設備までが遠くなるんでネw?

91 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:25:53.73 ID:LQsKWWqt0.net
島国、通貨も円を持っているの、国の中で経済を活発にすればいいと思う
電気自動車とかは必要を迫られていないのに、分の悪い競争に参加する必要はない

92 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:26:34.89 ID:69lpiZAq0.net
減反するほど米獲れるんだからガンガン米作らせてバイオエタノール作れよ
補助金廃止できるし過疎化問題も農家の後取り問題も
脱炭素ついでにまとめて解決だわ(・ω・)

93 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:26:51.27 ID:msjrbO1f0.net
ヨーロッパも日和るよ
ポンコツEVじゃヨーロッパ平原を縦横無尽に走れない

94 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:27:09.29 ID:uudTJwmD0.net
バッテリーのヘタリ具合が未知数なのが不安

95 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:27:24.31 ID:kkZDpYxz0.net
>>76
大型ショッピングモールならともかく
ガソリンスタンドとコンビニに何台も車を充電させておくスペースなんてありません(ド田舎は別として)
また、そのスペースを充電中の車で埋めてしまうと車で来た客が入れなくなってしまうわけで
あまりにも非現実的な話、充電器だって結構値の貼る代物ですよ

EVは充電時間がネックすぎて話にならない
だからガソリンスタンドで共通バッテリーごと交換してしまう
電動バイクの方が可能性あるわけで

96 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:27:46.84 ID:2i8Dx08i0.net
素直に金が無いので眼中にない

97 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:28:09.84 ID:zdiNAYnI0.net
日本のリベラル・左翼・社会主義者・共産主義者及びその系列の政党・マスコミは
電気自動車を愛しているのですか?

98 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:28:25.55 ID:cR2irhSg0.net
充電めんどくさい。

99 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:29:09.51 ID:zRs4zrC00.net
>>97
トヨタを潰したいからやろ

100 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:29:41.62 ID:O681a8Xe0.net
クリーンエネルギー政策は太陽光&水素
車は水素&電気
これでいいよ

101 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:30:20.48 ID:++Rue9n60.net
V8を讃えよ

102 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:31:15.18 ID:Kugm1gXk0.net
バッテリー技術のブレイクスルーが起きなきゃEVに置換するのは当分無理だと思う

と言うかそろそろ支那で四輪EVの発火事故が多発しそうだしね

103 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:31:38.08 ID:1bOxmfC60.net
エンジン音は必要
マフラー改造してた世代は何処へ行ったのか

104 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:31:49.24 ID:yC/LGsZp0.net
先月現行デリカ(ディーゼル)買ったわ。電動?そんなもん知らんわ。

今37歳、純ガソリン車がなくなる直前に86かなんかのファイナルエディション買って、
30年大事に乗れば80歳手前、これでガソリン車で逃げ切れる…はず。
その頃には有人自動飛行のドローンとかも普及してるだろうし

105 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:32:44.32 ID:O681a8Xe0.net
女子トイレで活躍中の擬音でいいよ

106 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:33:03.96 ID:LMunt3wU0.net
現状ではガソリン残量気にするより、バッテリー残量気にする方がストレスだよ。
もっと便利になったら考えるわ。

107 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:33:09.09 ID:D5FzQNZg0.net
そもそも車すらいらない

108 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:33:22.60 ID:y4kr+tyZ0.net
単純に、電動車はつまらない

109 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:33:28.05 ID:eKwGSvg70.net
おれも、ガソリンが買えなくなるまではEV買わないよ。
中国を利することはしない。

110 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:33:41.51 ID:eNObumal0.net
>>12
全然進化しないよねw
まあ、そんなもんだろう。

111 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:34:11.03 ID:keMjWlft0.net
技術としてエンジン車の方が高度だから。
なんで電気自動車なんておもちゃに乗らなあかんの?

112 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:35:01.98 ID:Pp2F3jtu0.net
故障して修理に出したら、部品入荷まで1ヶ月待ちとかありえねぇから

113 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:35:37.23 ID:aGdhYGPV0.net
田舎住みやけんど
中古のミライースを算段し始めてる。

114 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:35:46.64 ID:FKnBIz310.net
新車が買えない貧乏人はどうしたらいいんだよ?

115 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:35:47.33 ID:Xv+APpRB0.net
電気自動車普及したら充電所とか悲惨なことになりそう

116 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:35:51.54 ID:PJ2VtC770.net
日本はディーゼル不正の欧州と違ってHV技術が優れてるんだから無理してEVに移る必要ないんだよな

117 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:36:55.72 ID:JKo+OCAq0.net
どんなに疲れて帰っても泥酔して運転代行で帰っても
台風の日も猛吹雪の日もゲリラ豪雨の日も
必ず充電しなければならないとか拷問だよな
私にはできないw

118 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:37:06.74 ID:Xv+APpRB0.net
>>12
物理的に飛べても安全性考考えたら無理だろうな
飛行機の航空管制のことを考えるとまだまだありえない

119 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:37:16.15 ID:QIFTiQlF0.net
>>94
現状でも20万キロ走ってバッテリーの劣化は10%ほど
バッテリーは世界中で改良され続けており、あと数年でバッテリーの劣化は
全く気にしなくていいレベルになる

120 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:37:38.71 ID:lAZEBu5g0.net
俺新車のマセラティクアトロポルテ(約1500万)のオーナーなんだけど何か質問ある?

121 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:37:44.12 ID:Xv+APpRB0.net
>>117
家にガレージある人限定だよな

122 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:37:50.20 ID:89O2Rpgd0.net
中国でも欧米でもそうなるよ (´・ω・`)

123 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:38:02.56 ID:T8H87FHM0.net
まだ、わからないもんな。
アメリカでも富裕層はEV購入して、LAからラスベガスまでの途中にテスラ専用の給電施設があるらしいけど
庶民は相変わらず内燃機関のまま。

124 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:38:20.94 ID:cNyMQIam0.net
1.高い
2.性能が信用ならん
3.メリットがない

125 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:39:05.39 ID:89O2Rpgd0.net
>>117
会社で充電すればいい

126 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:39:15.99 ID:cNyMQIam0.net
>>120 キーボードの掃除このまえいつした?

127 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:39:39.27 ID:Fq6c5iGK0.net
10年落ち超くらいのシンプルなガソリン車が一番安価で安定感あるよね。
スマホひとつあればナビ含めた内装もほとんどいらない。

128 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:39:47.90 ID:OOiDHa3d0.net
>>120
童貞歴何年?

129 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:40:03.80 ID:O681a8Xe0.net
充電したら電池が消耗しちゃうじゃないか、交換高いんだぞ

130 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:40:30.49 ID:Cj1DJEue0.net
中国製の爆発する電気自動車なんて買うやついねーよ

131 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:40:50.53 ID:YHwxaQ7H0.net
そこでノートかキックスでしょ!!ニッサン凄い!!

132 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:41:06.14 ID:msjrbO1f0.net
>>123
金持ちはイメージ戦略よ
テスラもってても、爆音フェラーリとか
クラシックカー持ってるのさ

133 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:41:22.89 ID:Xv+APpRB0.net
>>120
妹が2000万のベンツ乗ってるからその格差の原因が知りたい
まず何時からハゲたか教えてくれ

134 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:41:34.24 ID:T8H87FHM0.net
例の佐川急便のEVが成功すれば普及するかもしれないけど。

135 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:41:37.11 ID:S8wkYxD00.net
>>119
劣化よりも燃えにくいバッテリーにすることが先なんじゃね?
寿命伸ばした所でバッテリー自体が膨らんじゃうしな
性能の差なんて消費者に見えにくいんだから安全重視に徹底した方がいいわ

136 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:42:32.68 ID:kxwociON0.net
電力需給が逼迫する中EVは普及出来るの?
欧米は冬場EVで電力は持つのかね?

137 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:43:21.48 ID:aR6MAAJh0.net
石油王はどうするん?EV買うの

138 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:44:37.60 ID:JKo+OCAq0.net
>>125
会社って地方の大企業の支所とからまだしも
地方に住んでるうちには充電設備がある中小の会社みたことないよ

139 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:44:40.70 ID:dFOlqH/J0.net
イスラエルみたいに電気スタンドがあって、そこでは充電じゃなくてバッテリーごとまるまる交換する方式にすればある程度実用的ではあるんだけどな。
イスラエルみたいな国土の狭い国だからこそ出来るのであってデカい国じゃまず無理そうだよな。

140 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:44:43.46 ID:+o2BXeGb0.net
EVはどう考えても自宅ガレージ以外の人は不便だろ
月極や集合住宅の駐車場なんて充電設備整ってるところはまだまだ少ないし、毎回充電スポットの世話になるのはしんどすぎだし

141 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:45:51.55 ID:4SDsx9Yk0.net
今の所で一番いいのはepowerシステムだな

142 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:46:42.66 ID:PJ2VtC770.net
HVより燃費悪いけどな

143 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:47:07.41 ID:kydzvzKP0.net
充電時間の短縮がまだまだ 距離も1000キロ越えないと不安だね。
技術開発中ですね。まだ10年かかるだろうね。
充電1分 1000キロ 目標である。

144 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:47:56.97 ID:wQkU/h/j0.net
>>120
マセラのティークアトロ・ポルテってイタリアのチョコって旨いのか?

145 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:48:18.55 ID:ebFyuGT20.net
>>143
>充電1分

直系1メートルくらいの電線が要るんじゃネwww?

146 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:48:18.89 ID:jDvIaCzt0.net
>>1
>>1
日本の自然災害の異常な多さを考えたら
絶対、EV電気自動車なんか買えない

147 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:48:20.26 ID:uNlAKDnc0.net
テクノロジー音痴の日本人は大丈夫かね?
次世代は「ガソリン車+水素」ではなく
「ガソリン車+EV」の併用になることが確実なんだから
文句言わずにEV対応できる社会にしないと。

148 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:49:10.40 ID:VZ8O/Kft0.net
単一電池1000個くらい持って歩けば安心だね

149 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:49:36.56 ID:4UIifkte0.net
車両本体価格が高すぎる
充電ステーションが極めて少ない
満充電で走れる距離が短い
充電時間が長い
バッテリーの劣化で只でさえ短い走行距離がさらに短くなる

まだまだありそうだけど思い付いただけでもこれ

150 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:50:15.19 ID:aGdhYGPV0.net
電車男やけんど
ミライース買う

151 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:50:27.17 ID:uNlAKDnc0.net
>>130
中国製の爆発するiphoneをみんな使ってるのに?

152 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:50:52.32 ID:PJ2VtC770.net
>>149
日本の真冬真夏に弱い

153 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:51:21.81 ID:JiRKCbps0.net
ウチのマンションのママさんたちはだいたい電動自転車を購入してる
ただ、電動自転車って両幅とるから、アレが駐輪場止まってると1台につき自転車2台が止まれない
おかげでマンションの前に路駐自転車があふれてる

154 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:51:46.34 ID:T8H87FHM0.net
>>147
ハイブリッドで良いんじゃ?

155 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:51:53.49 ID:ebFyuGT20.net
>>151
線香花火は笑えるけど、1トン爆弾はワロエナイw。

156 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:52:58.06 ID:89O2Rpgd0.net
>>138
世の中変わる、会社も変わる

157 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:53:09.67 ID:uNlAKDnc0.net
>>116
そういう問題じゃなくて
巨大市場の中国とアメリカで
トヨタホンダが車を売るためには
EVへの段階的移行はもはや
避けられないという状況。

158 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:54:02.74 ID:uNlAKDnc0.net
>>154
ハイブリッドの次の話ですよ。
次世代は水素ではなくEVです。

159 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:57:28.97 ID:zRs4zrC00.net
>>157
その段階的移行は頓挫すると思うけどな
破棄バッテリーの問題や電力問題について騒ぎ出して終わるのがオチ

160 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:58:37.55 ID:CiLFP4ZH0.net
>>151
電動スクーター発火
youtu.be/XqJyRkDQIuM
電動バス発火
youtu.be/f9qu2T_9ZyY
電気スタンドから発火
youtu.be/12Pi8eWk7Zc

iPhoneの爆発なんてかわいい方だろ?

161 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:58:37.68 ID:w4DYvyjm0.net
電動車は静かでスムーズだし快適なんだけどつまんないだよね。
自分で運転はしないかな。

162 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 20:59:10.47 ID:j2k2oUb/0.net
>>143
10年でその目標を達成できるんなら
最近車を買った人が次に買う車の選択肢に入るんじゃね?

163 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 21:00:19.75 ID:tFOAYk6j0.net
>>1
たりめーだろ!
こないだみたいな雪道で数十時間も閉じ込められたら電気自動車のバッテリーなんぞあっと言う間に切れて乗員凍死確定だろ

それに10年後バッテリーの能力が新品時の90%残れば優秀だがそんなの夢のまた夢だろ

まさに産業廃棄物電気自動車

164 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 21:00:44.18 ID:4UIifkte0.net
>>157
五毛さんか
世界が中国を切り捨てに入ったのに今更マーケットがどうのと言うだけ空しくならんか?w

165 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 21:00:54.71 ID:lAZEBu5g0.net
文句あるか?

https://i.imgur.com/IqTsqze.jpg

166 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 21:01:03.45 ID:jlOIeUOu0.net
51>>文法完璧、非常に読み易い。
ただ、このスレットと全然関係ない内容だった。
東京の百合ちゃん、カッコつけた表現はカッコ悪いよと。

167 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 21:01:21.98 ID:aC6zuCWn0.net
>>147
アメリカも同じようなもんだ

168 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 21:04:22.53 ID:vmI5hMxl0.net
>>11
田舎は切り捨てられる運命

169 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 21:06:57.37 ID:f3n057U/0.net
純ガソリンのスイスポが買えるのは今だけやで
それでも4ヶ月待ちやけど

170 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 21:07:40.19 ID:aGdhYGPV0.net
中古の軽自動車でも必死になるのが田舎

171 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 21:09:34.80 ID:lAZEBu5g0.net
マセラティすら買えない貧乏人どもざまぁwww

172 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 21:12:51.02 ID:VZ8O/Kft0.net
だからさ、革新的バッテリーはまだかね?

173 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 21:12:55.85 ID:fSVtNLoW0.net
100マン切ったら買うよ

174 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 21:13:54.13 ID:O681a8Xe0.net
【米石油大手】エクソンモービル「歴史的な敗北」 環境派株主提案で取締役2人選任
人事案を提案した投資会社は、総会の前からエクソンの経営陣による気候変動対策が十分でないと主張し、今回、ほかの多くの株主からも一定の賛同を得た形

投資会社がクリーンエネルギーでガンガン攻めてるで、ガソリンは風前の灯か

175 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 21:14:04.73 ID:IkYwLacy0.net
20万で普通車買って乗り回してゴメンな
日本車は状態がいいしワックス掛けたらピカピカやで

176 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 21:14:39.88 ID:fSVtNLoW0.net
>>163
ほとんどの人にとってそんな状況めったにない

177 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 21:15:44.70 ID:VZ8O/Kft0.net
>>176
でもイザというときの信頼感が低いのは不安材料だね

178 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 21:18:40.98 ID:AsSGIbng0.net
>>12
海外旅行行くぐらいの気軽さで宇宙旅行も行けると思ってたけど全く科学が進歩してなくてガッカリ

179 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 21:20:03.14 ID:1pvZMb+s0.net
脱炭素なんて上っ面だけの綺麗事にしか思えん

180 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 21:21:35.22 ID:Ej+JvMl70.net
20万くらいなら買ってもいいよ

181 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 21:22:50.36 ID:UE0aQc2h0.net
>>40
ガソリンスタンドは電力無くても
タンクに燃料がある限り手動で稼働出来る

182 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 21:23:56.71 ID:En2XkJsF0.net
東芝電池の8年落ち6万キロのミニキャブミーブを50万で買って別荘に置いてる。加速いいし維持費安いし言うことなし。

183 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 21:23:57.04 ID:fSVtNLoW0.net
ガソリン車ってなんであんなに臭いのかね

184 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 21:26:28.76 ID:CiLFP4ZH0.net
>>40
復旧した途端に火災リスクはあるからすぐ充電というわけにはいかないわ
容量が小さいものから繋いだ方がいい

185 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 21:26:46.74 ID:8+s3MUl40.net
>>173
中国製ならいけそう

186 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 21:27:11.45 ID:VkoJd0CF0.net
欧州の緑の連中は、「EVは不便な点も多いけど脱炭素のためみんなで我慢しよう」と言っているが
日本のEVゴリ押し派はEVの不便な点を突かれるとキレて罵倒してくる
これが「意識に高い人」と「意識高すぎ系のはた迷惑な人」の違いでもあるんだな

ともかく徳がない人がいくらEVを押してもダメ

187 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 21:30:17.00 ID:LUjuuDNY0.net
実際、なんか燃やして走る方が楽しいからな

188 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 21:30:55.62 ID:qOdms4+/0.net
不便だからさ

189 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 21:31:08.51 ID:lAZEBu5g0.net
マセラティクアトロポルテを新車ですら買えない貧乏人どもを完全にねじ伏せてやったわけだが

190 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 21:33:33.53 ID:XQ6Zu//F0.net
日産保護政策にしか見えんわ

191 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 21:34:45.19 ID:cTKEFh6X0.net
New survey reveals EV switchers don’t look back
www.zap-map.com/new-survey-reveals-ev-switchers-dont-look-back/

あなたのEVやPHEVを従来の自動車(ガソリン、ディーゼル、ハイブリッド)と替えたいですか?

91% - いいえ、結構。私のEV/PHEVを愛しています。
8% - どうかな。考えてみたいです。
1% - はい、是非とも。ガソリン/ディーゼル/ハイブリッドが恋しいです。

192 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 21:36:40.64 ID:7XcQ45Sq0.net
いや、いまEV乗ってる奴に次も買うか聞けよ

193 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 21:37:32.44 ID:cTKEFh6X0.net
>>167
日本が水素社会にまい進する一方、アメリカで「FCVはダメ」と考えられているワケ
weekly-economist.mainichi.jp/articles/20210121/se1/00m/020/002000d

もちろん、ニコラの迷走ぶりが直ちに「FCVはダメ」という結論につながるわけではない。
しかし、そもそも、アメリカでは水素ステーションの整備について具体的な計画はない。
広いアメリカ全土に、1カ所当たりの建設費が数億円もかかる水素ステーションを隈なく構築することは不可能だ。
同じことは中国にも言える。

194 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 21:40:35.40 ID:NNXlUQGK0.net
原発再稼働しないと車の排気口か発電所の煙突かって差しかない

195 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 21:41:10.86 ID:1bOxmfC60.net
次買い換える時ガソリン車がない設定になってそう
ハイブリッドだけとか
別にええけど

196 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 21:41:41.60 ID:cTKEFh6X0.net
>>149
電池寿命ガー → 200万kmに達する(CATL)
航続距離ガー → 700kmに達する(Xpeng P7 300万円台)
充電時間ガー → 丸1日余裕だが必要なら10分で50%(Tesla)
価格ガー → 航続300kmの4人乗りで90万円(Ora R1)
インフラガー → 水素利権にこだわるトヨタと経産省のせい

197 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 21:43:09.77 ID:lAZEBu5g0.net
改めて聞くがマセラティクアトロポルテのオーナーだけど何か質問ある?

198 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 21:44:37.28 ID:VkoJd0CF0.net
「EVは不便な点も多々あるけどみんなで温暖化を防ごう」と正直にいうならマジで考えるのだけど
日本にはなぜか「地球環境のためだ」と上目線で説教したがる反論を許さないヤツラしかいないのだろう

199 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 21:44:55.26 ID:ebFyuGT20.net
>>197
無いwww!

200 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 21:46:40.19 ID:VZ8O/Kft0.net
>>178
スマホとかは子供の頃夢見た世界だけどな
物理的に解決しなきゃならんものは昔のまま

201 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 21:47:32.64 ID:VZ8O/Kft0.net
>>197
なんでフェラーリ買えなかったの?

202 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 21:47:35.61 ID:7NrzsusY0.net
わいヴェゼルHV乗り
主に通勤片道10キロで16l/k
今んとここれでいいかなと思ってる(パワーないのは我慢しかない)

道民なのでブラックアウト食らってるし、311では営業車で東北にいてスタンド難民になったし、どちらか選択しろと言われたら悩ましい

あとはHVバッテリーの劣化かな
今6年目だから寿命わからないんだよね

203 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 21:48:52.60 ID:ebFyuGT20.net
>>200
20世紀の未来予想図には、テレビ電話はあったがスマホは無かったw。

204 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 21:49:39.54 ID:vTWHjOB40.net
>>192
ほんとこれ
一番聞きたいところなのに

205 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 21:50:13.03 ID:e/uh/ZS70.net
そんなに電力の余裕無いだろ

206 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 21:50:44.02 ID:izdvde7U0.net
電動車が日本で義務化されるのは2030年代半だけど、後5年も経てば新車は殆どが電動車だろうな

207 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 21:51:42.30 ID:e/uh/ZS70.net
>>202
パワー無いってどの程度パワーないんだろ
急な坂道とかは苦しいくらい?

208 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 21:56:08.47 ID:LUjuuDNY0.net
>>192
リーフ乗ってた近所のおっちゃんは、二度と買わんって言ってたわ

209 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 21:56:51.71 ID:3eJ7TvUA0.net
エアコン付けて航続500キロ

210 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 21:57:49.41 ID:omQn8g9P0.net
劣化するバッテリーなんて信用できないもんな
大体スマホのバッテリーさえたった2年使っただけでヘタってくる始末
EV移行は劣化しないバッテリーが開発されてから。そっちが先でしょ

211 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 21:58:43.02 ID:O681a8Xe0.net
電動バイクに乗ってるおっさん見て電動車は買う気がなくなった、出川が悪い

212 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 22:00:27.43 ID:3av3LRon0.net
>>197
マッコイ斉藤さんですか

213 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 22:01:06.75 ID:lAZEBu5g0.net
>>201
フェラーリなんてクーペで狭いし、そもそもダサい

214 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 22:01:17.80 ID:HqXy53G/0.net
>>24
東京オリンピック閉会後に感染爆発しても、もう政府はやる気無いだろうしな

215 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 22:05:29.29 ID:3gJw9xV40.net
>>11
田舎だと往復分足りなくて出先で充電必要になりそう
EVって山道の燃費ってどうなん?
上った分下りで充電されるから平地と変わらないのかな

216 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 22:06:18.31 ID:0Ztwy8bo0.net
山道もそうだけど積雪地での運用って全然考えられてないよね。

217 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 22:07:11.81 ID:1qP+UBNy0.net
>>1
ここは、中国様に頑張ってもらえば良いんじゃないの。
カーボンニュートラルとか、綺麗ごとは、怪しいよ。
中国とドイツを見ながら、ボチボチやれば良いと思う。

218 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 22:07:33.19 ID:cTKEFh6X0.net
>>210
今でも主要メーカーは(レクサスですら)最低8年か16万kmの容量を保証してるんだが?

CATLの新バッテリーは寿命200万kmでもう廃車まで劣化の心配は無い

219 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 22:07:42.46 ID:b9Io+TiY0.net
EVwこれからはEV!!とか言ってる奴は当然買うんだよねw
ちゃんと買ってやれよw

220 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 22:08:56.85 ID:i3BErQq50.net
大雪で立ち往生したら死ねだろ🤔
震災で電気止まったら寝泊まり出来ないだろ🤔

それでも電気自動車買う意味あんの?😩

221 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 22:11:09.06 ID:Yj2O2DdH0.net
遅くに仕事終わって、帰り道に充電で30分してるやつみると、アホかと思うわ

222 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 22:11:12.08 ID:zEWHyhlc0.net
>>12
俺がガキの頃の予定では2015年には車は透明のパイプの中を浮いて走り
ジェッターマルスが登場する予定だった
なのに、現代のこの体たらく

223 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 22:11:15.24 ID:7NrzsusY0.net
>>207
急な上り坂でもHVバッテリー残量あればそこそこは加速してくれますよ
ただ上りが続くとすぐカラになるので^^;
カラになるとある程度溜まるまでエンジンぶん回し制御になるので、その間の瞬間燃費は6を切る感じです

224 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 22:12:23.84 ID:IjkIhR4J0.net
>>3
電気自動車があれば災害時も安心!
とか意味わからんこと、東日本大震災のとき言ってたぞ

225 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 22:14:22.18 ID:zEWHyhlc0.net
>>219
あれ日本電産の永守会長のせいで本当にEVが60万とかで買える様になると思ってる今車高くて買えない勢だと思うわw

226 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 22:15:14.85 ID:VZ8O/Kft0.net
>>224
EVのバッテリーを避難所の電源に使えるからだろ?
でもだったらガソリン車のガソリンを発電機に使えるよな

227 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 22:16:46.15 ID:b9Io+TiY0.net
>>225
まあ値段は500万でも良いんだけどさ、充電時間と航続距離は
10年経っても解決できないだろうな。物理法則が変わらない限りw

228 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 22:16:49.02 ID:4dGWlNTi0.net
立体駐車場に充電設備が無い
以上

229 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 22:17:06.13 ID:6uhGzajd0.net
5分で満タンになるならちょっと考えるかな

230 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 22:17:07.64 ID:LUjuuDNY0.net
>>197
300円あったら遠足のおやつ、何買う?

231 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 22:17:35.85 ID:e/uh/ZS70.net
>>223
普通の町中で使うには問題無さそうね
住んでる場所によっては不満出てきそうな印象ですな

232 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 22:17:41.99 ID:tMtZU/e30.net
>>208
そしてノートへ

233 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 22:19:39.93 ID:lAZEBu5g0.net
>>230
満月ポン

234 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 22:22:29.85 ID:7NrzsusY0.net
>>231
そうですね
EVは乗ったことないからわからないけど、HVに関してはメーカーで味付け違うから、あとは好みですかね

235 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 22:24:45.31 ID:j9I2EEAO0.net
単に高くて不安要素だらけだからだろ、一家の三台目とかどうでもいい用途でしか需要ないわ

236 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 22:36:43.61 ID:etSlVHua0.net
セグウェイを公道で乗れるようになればいいのに
利権や危険だとか人間は愚かだよな

237 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 22:37:22.26 ID:K12ewIpJ0.net
山手線もevだよな(´・ω・`)

238 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 22:37:41.78 ID:+Tvi3uea0.net
e-powerに水素エンジンも乗っけてガソリンでも水素でも発電できて家で充電もできるようになった車なら買う

239 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 22:43:02.78 ID:3gJw9xV40.net
>>55
どんなコンセント必要なんだろう
短い時間で充電するには3300v欲しいところ
200vでは弱いよね、3300で受けて1000vくらいかな

240 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 22:44:32.61 ID:osHEGF7K0.net
コスパ

241 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 22:46:21.10 ID:NpEQuXDh0.net
次は自転車買うことに決めた

242 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 22:55:45.04 ID:oRCgrGq10.net
HVで週1回しか乗らない場合
電池ってどんなもん減るの?

243 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 22:57:38.92 ID:GeLgq/wJ0.net
次はV8 5,300ccのコルベットを買う予定

244 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 23:00:51.80 ID:sVdQKO1A0.net
ガソリン車と比べて、メリット ・・・なし、環境的にも結局電力作る時に化石燃料消費するからCO2削減にもならない 
一方のデメリット、
・充電時間が長い・・家庭用電源100vじゃ6-8時間、急速充電でも30分、 ちなガソリンは1分w
・バッテリーの劣化・・・スマホと同じリチウムイオン電池だから、劣化する 2-4年おきに100万で交換w
・走行距離が短い・・300キロいかない、ガソリンは600は行く
おまけに高いとw
ガソリン車比較してデメリットしかなくて草

245 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 23:01:52.39 ID:i9cfUhq70.net
EV用は少し先だが高性能バッテリーはもうすぐ量産はじまるよ
https://www.google.com/amp/s/www.yomiuri.co.jp/local/kansai/news/20210526-OYO1T50013/amp/

246 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 23:10:07.29 ID:+kgDLCkM0.net
高いんだよそれだけ

247 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 23:15:56.82 ID:yrq98Mvu0.net
ハイブリッドは新車のときは良いけど、バッテリーは消耗品だし、売る時はやたら安くなる

248 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 23:22:17.42 ID:IWdOgS0l0.net
俺の車、高速なら東京から広島まで無給油で走れるんだよ。そんなEVは絶対出ないだろうから俺はガソリン車でいいや。

249 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 23:24:39.36 ID:LOLjORxU0.net
>>1
電動車なんて意味不明なアホなカテゴリー作ってるのは日本だけ
補給エネルギー源で分けろよ
ハイブリッド車は完全なガソリン車な

250 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 23:25:11.25 ID:VKD5Mz320.net
電気自動車も燃料電池車も現状ではガソリン車やディーゼル車よりも実用性が低い
特定条件下で限定的に運用する程度の利用価値しか無い

251 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 23:27:55.13 ID:LOLjORxU0.net
>>250
それはお前のオツムが足りないだけw
日常はEVで充分
航続距離300キロで困るやつはいない

252 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 23:28:22.72 ID:M4X0I+DP0.net
電気はまだまだ先だな
少なくとも電気の供給力で冬やばいと言われてる日本じゃ

253 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 23:31:06.00 ID:Sxm4RoXA0.net
まあ2030年以降も中古車でガソリン車を乗るつもりなので、もちろん電気的な自動車を買う気はないね。
ガソリン車よりも電動自動車がはるかに維持費、燃料(電気)代がお得であると言うなら考えなくもないが、大した違いにはどうせならないだろうし。

あとCO2が増えようがどうしようが、俺の生きてる時代には何の変化もないだろうからグレタみたいに考慮しない。
一体、自動車のCO2が本当に地球環境を破壊するのかすら、実は怪しい理論だしな。

254 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 23:40:24.45 ID:a9nwPLu40.net
この災害大国で電動車はなぁ

255 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 23:49:09.72 ID:ki2133pq0.net
>>237
道路も全線Qi化するか

256 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/27(木) 23:49:24.66 ID:89O2Rpgd0.net
こんな状況でEVなんてw

【電力】このままだと電力不足で冬に停電が頻発する模様…自由化で余裕がなくなった電力会社が古い火力発電所を休廃止したため

257 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 00:00:07.47 ID:Gahr81AD0.net
>>197
販売店は何処
店舗受け取りだった?

258 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 00:02:05.36 ID:uzsbjnxC0.net
電動車で毎日30`程度走った場合
1ヵ月の電気代はいくらぐらいになる?

259 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 00:03:30.01 ID:TJsh1XfQ0.net
北国の人で買う人はバカだと思う

260 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 00:04:47.43 ID:v7xU0Pe10.net
たぶん北米は言い訳しながら最後までガソリン車を生産するから
アメ車が売れる日が来るんだね
あーくっだらねー

261 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 00:08:01.07 ID:MRHRteeL0.net
離島くらいじゃないとメリットないよな

262 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 01:01:35.35 ID:SHKK4uUK0.net
>>251
『日常は』な
若い奴や旅行好きには完全に役不足
まぁ、年寄りの病院の往復ぐらいならEVでいいんだろうけど日常だけ電気で走れればいいならPHEVでもいいわけだろ

263 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 01:04:10.76 ID:m8p1Osim0.net
レコード→CD
ビデオ→DVD
ブラウン管→液晶

どれも変わり始めたら一瞬で切り替わったからな
今は時期尚早でも出来の良い電動車が市場に出回ったらすぐ切り替わると思うよ

264 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 01:07:28.92 ID:hstTmmEq0.net
カブはリッター70キロ走った。しかも10万以下。で庶民の足になった
電動車はどうだ?売りがエコ?馬鹿か。そんなんじゃ覇権は無理だよ

265 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 01:08:01.82 ID:WRAjwB670.net
都市部に暮らせば、車は要らない。
意味の無い出費w

266 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 01:08:49.08 ID:zI7DXQpW0.net
歴的転換点でしょ

産業革命の石炭

エネルギー革命の石油

環境革命のクリーンエネルギー

267 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 01:13:12.21 ID:nmZggh4h0.net
>>4
そうだね。荷物が重いからああいうのでゆっくり移動したいわ。
まあゆっくりといっても横で見ると結構速く感じる、

268 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 01:16:48.32 ID:YmRWEd150.net
緊急時のガソリン走行も実装してくれないと買えない

269 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 01:18:07.89 ID:zI7DXQpW0.net
昭和生まれのガソリン世代が絶滅するまではガソリンはしぶとく生き残りそうだな

270 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 01:18:52.41 ID:ESVu2ywl0.net
>>258

7km/kwなので30kmなら約100円掛ける日数

271 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 01:20:24.35 ID:aPa3VuML0.net
充電するところがないから、自宅から航続距離の半分の圏内でしか使えないんだよな

272 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 01:20:41.09 ID:m8p1Osim0.net
>>266
一方ジャップは石炭火力発電所を増設した

273 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 01:27:41.91 ID:RX1+XJsJ0.net
その電気は、火力発電をフル稼働して作るんですかね。
あと擬似的でもいいから排気音がないと車接近がわからなくて危ない

274 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 01:33:04.58 ID:9QvhR7MI0.net
電化一辺倒はいざという時に頼りない

275 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 01:52:08.00 ID:3O0t0BKU0.net
航空機をソーラーで飛ぶようにしたら環境にとても良いだろうなあ

276 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 01:55:59.13 ID:ULLFy0rJ0.net
>>40
大震災被災地住みだが被害の殆どない場所でも遅いと一週間近く掛かる
電柱なりなんなりの被害があればもっと掛かる
当然自宅や充電設備に損傷あればそれを直すまで使えないが災害時には同じような被災者が沢山でるから修理なんてなかなか来ないから電気が復旧しても長期間使えないなんて事もあり得る
ガソリンはタンクローリーで運搬できるからあらゆる場所で給油が可能だけど充電はそうはいかないし一台一台に補給する時間が掛かるから非常時に充電する設備を用意したとしても非常に効率が悪い
等々幾らでも災害時に弱いポイントは出てくる

277 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 01:57:46.44 ID:rsfLPaWV0.net
全固体電池の完成を待ってんだよ!

全固体電池のEVが発売されたら、その瞬間に現行バッテリーが旧式扱いになって必ず後悔する

278 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 02:17:39.88 ID:GS+QzDBs0.net
>>277
日本人のチョイ乗りならそんな大層なモノは必要無いだろう。鉛のバッテリーで十分に事足りる
少しは自身の生活実態に則したモノで満足したらどうなんだ。だから、お高いEVが欲しがるなんて、本末転倒な考えに落ちるんだぜ
例えば、首都高にさえ乗る必要ないの無いのが都民の大多数の生活実態。それで分不相応なEV欲しがる。わざわざ高い住居費払ってる意味が無いだろう。バカなんですかね

279 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 02:24:29.79 ID:OE779IWl0.net
マースという移動のための最適化であればEVでもガソリンでもどちらでもいい
多様化しながらも環境に配慮する移動が求められていけばいい

280 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 02:32:17.29 ID:82XnKE6B0.net
>>278
おまえ、やべーな

281 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 05:58:42.95 ID:O4qNEwDw0.net
日本人の科学リテラシーが案外高くて少し安心した

282 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 06:14:38.90 ID:MSkYIrpC0.net
一度EV買って失望した層は
もう帰ってこないし
周りにネガティブな話広めるから
結果的にカスゴミの好きな
EVシフトに強烈なブレーキを
かけることになるんだろうな

283 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 06:16:55.33 ID:4TI7FROh0.net
>>274
電力会社のやりたい放題
になっちゃうしね

284 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 07:03:45.97 ID:kv6RRhQG0.net
昨日のモーニングサテライトでワイヤレス充電のEVやってたな
インフラ整備が大変そうだけど

285 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 07:10:09.83 ID:UFvsFsU40.net
道路に何か仕込んで
スマホのワイヤレス充電みたいに
そこを走ったら自動的に充電できるようになったらいいのに

286 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 07:18:38.33 ID:kv6RRhQG0.net
>>285
まさにそれ開発中らしい
インフラ整備と料金徴収方法が難しい

287 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 07:24:04.71 ID:RLW9k2k90.net
ワイヤレス充電は夢があるけど変換損失が大きいからね
モバイルバッテリーによるスマホ充電量もワイヤレス充電だと有線充電より半減する
インバーター損失と充電損失でも相当なのに、そこからさらにエネルギー効率を悪くしてしまうよ
将来、無尽蔵に発電できる世界にならないと難しいかな

それこそ核融合発電が実用化されたらEVを推進してもいいんだけど
重油やガスを燃やして発電させた電気で車を走らせるなんて論外

288 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 07:26:35.51 ID:QS4UqOQh0.net
電池を作るのに大量のco2が必要
トータル支払い金額がガソリン車より高い
高額でエコじゃないを選択するやつはいないやつ

289 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 07:30:16.80 ID:rowkcBg80.net
そもそも環境省や政府の車は全てEVになってるのか? 小泉JRのは勿論だが。

周りに急速充電器置いてるGSとか見たことない。
田舎なんてディーラーもないから、EVだと旅行しにくいだろ。せめて高速SA、道の駅、旅館ホテルやスーパーホームセンターの駐車場に並んでないと無理。

290 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 07:32:43.00 ID:KBbYgEDU0.net
マンション駐車場で個々に充電設備設置を
義務付けないと…

でも電力足りるのかな?
原子力必須だろう
水素がいいよ

291 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 07:36:27.59 ID:8nu4LCzu0.net
10年後に今と同じ電気自動車があるとは思えないけどね

292 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 07:37:58.79 ID:a1+kxCMN0.net
>>264
発展途上国じゃ株に座席つけて車がわりにしとるしな、カブに勝てないようじゃEVは無理だな

293 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 07:40:14.50 ID:2frD2vLO0.net
>>12
車の形のままじゃ空なんか飛べる訳が無いって普通幼稚園位で気づくだろ

294 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 07:43:15.34 ID:Z2ADxnOB0.net
>>17
お前の言う世界ってどこの国?
そもそも日本は日本で最善の策を取るのは悪いことか?
お前の言う世界が滅んだらお前も死ぬの?

295 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 07:46:55.44 ID:7/j5dAnm0.net
日産販売店で夜に受電している奴を見ると、大変だと思うよ。

296 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 07:49:09.38 ID:9EUbxaBZ0.net
>>12
俺は核戦争によって北斗の拳の世界になると思って体鍛えてたんだが

297 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 08:10:14.50 ID:oz2AmGtT0.net
>>196
都合いいとこだけ切り貼りしても説得力ないよ。
全部条件クリアする車紹介してよw

298 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 08:26:16.23 ID:3O0t0BKU0.net
排ガス無しのEV、
発電は原発で、とかだと却ってリスクは高くなるね
日本に原発は設置不能、気象も地殻もシビアだから
今ある核施設を安全に廃炉する事すら現状不可能なら未来に負債とリスクを積み増す事は許されない

299 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 08:28:08.18 ID:vE9wioe40.net
世界はニュータイプ 日本はオールドタイプ
世界は新技術への改革 日本は古い技術に束縛

300 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 08:38:06.99 ID:5oK0IF5L0.net
>>1で言ってる非電動車ユーザーってハイブリッドでもないってことだけど
今ハイブリッドでもない車に乗ってるやつって、軽ユーザーだろ?

既に10年くらい出荷台数でハイブリッドの普通車以上と軽ばっかり売れていて
普通車クラスのガソリン車は大して売れてない。

次に乗り換える時に少し大きな車にしようと思ってるやつはハイブリッドを選んで
次も軽って思ってるやつはガソリン車を選ぶ

ただそれだけの事じゃねーの?

301 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 08:44:43.98 ID:YxGgB8u90.net
長距離大型トラックなんかディーゼル一択
EVなんか雪道で死ぬわ

302 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 08:47:31.14 ID:/BCROAl60.net
やっぱり水素自動車でしょ

303 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 08:54:55.37 ID:9yPS/iap0.net
将来、ガソリン車に乗れなくなるかもしれないから、次は、従来のガソリン車を購入する。

304 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 08:57:34.84 ID:vE9wioe40.net
若者が買えるお手頃な価格の電動車が無いしな
同じ価格で非電動車と電動車を比べたら非電動車のほうが動力性能が高い
非電動車よりも200万ほど価格を高くしたようやく同性能になる程度
もっとずば抜けて性能を高めたらもはや1000万円以上の領域

電動車に手を出すのは無理だな、おまけに充電が必要だし、アパートやマンション暮らしの人がどうやって部屋からコンセント引っ張ってくるの、10階の部屋からベランダ越しに配線垂らして路駐しながら充電するの?
バイクやチャリみたいに電池取り外して部屋で簡単に充電できる構造ならまだわかるけどさ、車の電池なんて100kg以上するデッカイ物だろ、売れないね、手軽さが皆無だからね。

305 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 08:57:55.07 ID:FS67cWyh0.net
ナイルなトトメス

306 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 09:00:48.32 ID:FS67cWyh0.net
いつかヒャッハーの時代が来るかと思うとガソリン車がいいよね

307 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 09:09:35.59 ID:xXa6tfyd0.net
寒冷地なんでなぁ
EVはこえーわ

308 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 09:13:22.29 ID:z9/bW4S10.net
人力発電自動車
運転は全自動だけど発電のためペダルこぎ続けて手回し発電併用

309 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 09:16:21.78 ID:LiV9QEiA0.net
>>306
そういう世界には、ガソリンスタンドが無いんだぜ

310 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 09:48:40.15 ID:kzst+X0+0.net
太陽電池世界一の地位にいた頃原発へと振った政治判断の誤り、
それが無ければ国産ソーラーで電力は有り余っていただろうし、原発メルトダウン等も起きなかった

311 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 09:50:31.27 ID:kzst+X0+0.net
中国で電池が爆発しているから、回収スキームにもカネが掛かる様になるね

312 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 09:55:47.81 ID:UtRBQWWt0.net
補助金がっぽり出してくれれば買うで〜〜〜〜〜〜〜〜

313 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 09:56:29.58 ID:T24bgsaK0.net
マンションに充電台つけられないからなw

314 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 09:56:54.01 ID:WGdIuh1m0.net
ガソリンを高くして電気を安くすればあっという間に変わるぞ

315 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 09:57:15.28 ID:MshFea4x0.net
部品点数が増えると故障確率も増すからなぁ

316 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 09:59:13.94 ID:YplirxP70.net
>>1
誰も温暖化詐欺とか信じてないからwwww

みろ今シーズンからスキー場ウハウハだぞwwww

317 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 10:00:08.67 ID:YplirxP70.net
>>8
その割に中韓は大気いっつも汚いすね(´・ω・`)

318 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 10:02:03.56 ID:YplirxP70.net
>>19
電力需要こんだけ逼迫すりゃあそりゃね。

319 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 10:18:08.84 ID:C/lGP6Xh0.net
フィットehevならガソリンエンジンで充電して駆動はほとんどEV。
減速時やブレーキかけても充電するからエコ。

320 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 10:27:34.49 ID:iFv0Napt0.net
テスラは最近、よく見るよーになってるけどな。
毎日、単距離乗る人しか、今は必要ない

321 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 10:29:27.94 ID:pxAoR7qV0.net
>>285
それ充電しなくて良いんじゃね
電車と同じだろ

322 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 10:49:05.18 ID:+Wsnhle00.net
>>267
お前もシニアカーに乗ってもいいんだよ

323 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 10:55:28.88 ID:aKsx19410.net
EVの宣伝に一番良いのがタクシー
タクシー会社もEV使ってたが
最近全然見ない
懲りたのだろう

324 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 11:02:56.04 ID:vO+WjJhC0.net
とても使えないし。そもそも遠出できない。

325 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 11:04:03.45 ID:vO+WjJhC0.net
>>323
バッテリーが劣化してくるとフル充電でも70キロくらいしか走らずとても使えないと聞いた。毎日距離を走る車は無理だよ。

326 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 11:16:49.30 ID:+Wsnhle00.net
>>323
タクシー会社はもう懲りたって言ってたなw

327 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 11:19:39.52 ID:+Wsnhle00.net
そう言えば都知事の小池百合子も、環境大臣していた時にリーフ買ったらしいけど
まだ持っているのかな ?

たぶん政治家の中の誰よりも、EVカーの実態を知っている
小泉進次郎は、ガソリンの外車3台しか持っているから、わからないと思うけど

328 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 11:27:27.58 ID:b4MtermB0.net
自動車メーカーが暴利を貪り終えるまでは買わない

329 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 12:06:38.51 ID:JpF4i4tQ0.net
>>325
現行リーフを外充電だけで使ってるけど70km毎に20分程度充電するイメージ。実走3年/56000km/充電800回だった。

330 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 12:24:57.37 ID:vO+WjJhC0.net
>>329
使えねー。金持ちのおもちゃだね。

331 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 12:25:55.26 ID:vO+WjJhC0.net
欧州は新車の半数がEVとかステマしてたけどほんとかよ

332 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 12:32:03.72 ID:icRthYsi0.net
天才ぼく「手回し充電ハンドルをつければ電池切れの心配はないね」

333 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 12:33:02.64 ID:dBKcw4bd0.net
>>165
俺もガキの頃に金持った親戚がいて、事故って廃車になった高級車のカギだけ譲ってもらってイキってた黒歴史があったな…

334 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 12:38:31.63 ID:iIY6MGa+0.net
レシプロエンジンは芸術品だからな
いたるところに工夫があって感心せずにはいられない

335 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 12:38:44.51 ID:QzYv/n440.net
>>282
余り先走った出来のよくない電動車の評判が
日本の車の電動化の足を将来にわたって引っ張り続ける構造か

336 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 12:43:39.59 ID:pn1Rbiz10.net
電気も結局火力とかだからな

337 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 12:48:25.50 ID:hb9CcKc/0.net
>>2
It has nothing to do with this story w w w

338 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 12:50:16.29 ID:FQ2X8w2R0.net
会社に電気自動車あるけど使わないといけない時は目的地までの距離を考えて残りの走れる距離を確認してから乗るという手間がかかる

339 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 12:51:55.66 ID:zI7DXQpW0.net
電動車には文句ないけど、リチウム電池には文句しかない

340 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 12:56:15.58 ID:Pzu71C/v0.net
シナでは爆発しまくってるからなw

341 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 12:59:18.80 ID:yCb6sGGt0.net
集合住宅暮らしはほとんど自宅で充電できないから

342 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 12:59:30.16 ID:Z7h02JqJ0.net
いまの段階では、ガソリンエンジン回して発電してモーターで走るってのが最適解に思えるんだが

343 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 13:02:43.04 ID:Y+9Cymfn0.net
機械式駐車場だと、家では充電が出来ないんだよね
設備を更新するのは高くつきそうだしな…。

344 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 13:04:08.93 ID:zI7DXQpW0.net
いろんなとこで電池切れでムカついた経験者は星の数ほどいる

345 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 13:06:24.12 ID:yCb6sGGt0.net
QI充電ばりにパーキングに停めたら勝手に充電が始まる仕組みが最低限必要だな

346 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 13:08:45.30 ID:zI7DXQpW0.net
※警告:電池切れです。至急充電するか電池交換してください。

347 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 13:09:55.45 ID:Acu2poWe0.net
>>40
「 電 気 の 復 旧 に ガ ソ リ ン が 必 要」

これをすっ飛ばして考えてるから馬鹿だと言われるんだぞ?

348 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 13:11:14.66 ID:0YGgwmE70.net
>>332
車を手で後ろに引っ張ったら、
動力無しで車は前に進むよ!

349 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 13:13:35.92 ID:+EX1Wz/30.net
既存車種より安くなれば
自然と変わっていくもんだよ

エコノミーはエコロジー。

350 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 13:17:01.06 ID:+Wsnhle00.net
>>347
LPGじゃあねえ ?

351 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 13:25:03.31 ID:4h8/jD2t0.net
メカに弱いが回生ブレーキというものをあまり信用していない
バッテリーの満充電直後の時はどうなるんだろうか?

352 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 13:26:39.81 ID:dSBh5F3R0.net
大雪で渋滞したら電気自動車乗りは生還できる?
最近あったろ

353 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 13:27:59.54 ID:qIPFZAyU0.net
災害の多い日本でEVは使い物にならない


停電したらただの鉄くず

ガソリンなら携行缶で運んでこれる

354 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 13:28:30.37 ID:qIPFZAyU0.net
特に雪国でのEVは自殺行為

355 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 13:32:30.76 ID:AF4AYoYb0.net
>>352
大雪なら排気ガスのないEVのほうが安心な面もあるぞ

356 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 13:36:02.65 ID:Cgc4YGlG0.net
>>355
生き延びたとしてレッカーか?
大迷惑な話だ

357 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 13:36:04.57 ID:UC/o9oSo0.net
バッテリーに革新技術が投入されるか走行中にも充電可能なシステムが構築されない限りEVに買い替えるのは当分先かな
急速充電でも数十分待たされて走るのは100kmくらいとかはしんどすぎる

358 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 13:42:43.80 ID:SHKK4uUK0.net
>>355
排ガスが車の中に入るぐらいの積雪ならEVもドアの所まで雪が積もっていて降りれなくなるからどっちみち降りて雪掻きが必要なんだよね

359 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 13:43:44.56 ID:6ZKBrA5U0.net
EVにのってる人に聞けよ、給料泥棒が

360 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 13:46:50.16 ID:ggv54Ty10.net
>>40
今後のことだが、大規模な災害で電気が復旧したとして
復旧直後にいっせいにEVの充電始めてブラックアウトの予感

361 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 13:50:32.36 ID:zI7DXQpW0.net
※電池は消耗品です。早め早めに交換しましょう。

362 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 13:54:08.91 ID:ggv54Ty10.net
>>57
そいつ車については素人だから

>>119
それはな、一台の車に400kgとかバカみたいに大量のバッテリーをつんでるから寿命が長いのであってだな

363 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 14:02:43.33 ID:ggv54Ty10.net
>>134
来年9月からの予定なんだよな
実車が完成してないw

>>217
甘いな
中国は、バッテリー原料を独占していて
それを高く売りつけたくてもったいぶってる
磁石のレアアースと同じだよ

だから、日本もEUも水素やeFuelを推進しはじめた

364 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 14:05:10.58 ID:mS2sayCY0.net
使い方によってはありだと思うけどもうちょいインフラ整わないと一台では難しい
セカンドカーで近所をちょろちょろするだけならガソリン車よりむしろ良いと思う

365 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 14:06:41.18 ID:ggv54Ty10.net
>>218
とくていの車種がバッテリーの寿命を距離で表すのはわかるが
バッテリー単体での寿命を距離で表すのはおかしい

テスラやニオのように、バカみたいに大量のバッテリーを積めば
寿命が長くなるのは当たり前だ

エコロジーを謳うなら、軽くて小さな車体でつくるべきなのにな

>>236
航続距離しってるか?

366 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 14:09:55.00 ID:ggv54Ty10.net
>>249
火力発電の電気で動くEVは?

>>278
ああ、それで佐川EVの試作車は鉛バッテリーだったんだ?w

367 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 14:10:34.70 ID:tsZet0Pp0.net
>>120
マセラティいいよね

368 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 14:17:54.68 ID:ggv54Ty10.net
>>351
回生ブレーキが回収できるエネルギーは1割もないよ
満充電で登坂を100のエネルギーで上って、下り坂で回生ブレーキ使いながらおりて
バッテリー的にはなんの問題もないんだけど
EVって重たいからね
回収できるエネルギーが1割だとして
車重が1割重くなったら無意味

369 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 14:52:10.98 ID:wEvo7hbx0.net
>>2
I should say that it better for you to leave Japan as soon as possible

370 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 15:06:28.44 ID:zsprgK5Z0.net
子供その頃は日本はこういう技術は世界最先端をいっていて
世界をリードする国だと思っていたが
足を引っ張る奴がこうも多いと技術の進歩も世界から遅れているのも頷ける
新技術は挑戦しないと発展しないのだよw

371 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 15:08:09.32 ID:ggv54Ty10.net
>>370
そうだよな
水素エンジンの足を引っ張るバカが多い事・・・・
EVは誰でも出来るんだから中国に任せておけばよいのにな

372 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 15:16:35.12 ID:Q7MIBbRq0.net
2021年5月28日
日本向けグリーン水素供給、予想より早期実現も=豪電力会社

373 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 15:19:19.38 ID:Acu2poWe0.net
>>350
チンタラ復旧していいならそれでもいいが、
わざわざ有効に使える手段捨ててまでやるほどの事ではないだろうかと。

あんな頭にウジでも涌いてんのかってレベルの事を
わざわざ国会でやるとか
今の国政は(※昔もそうだけど)山一證券よりひでぇわwww

374 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 15:20:43.78 ID:Q7MIBbRq0.net
化石燃料に頼らないグリーン水素製造は、広大な土地やふんだんにある陽光や風力に恵まれるオーストラリアに向いているとして、企業からの注目が集まっている。

375 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 15:23:05.58 ID:ggv54Ty10.net
中国とにらみ合ってるオーストラリアが水素供給で覇権をとるのは
バッテリー原料を独占していてもったいつけて高く売ろうとしている中国には不都合だろうなあw

ま、バカでも作れるEVは中国に任せようw

376 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 15:27:47.58 ID:Acu2poWe0.net
>>371
EVなんて技術流用性が高いんだから、
家電製品の部品のメーカーに被せて調達していけば良いだけだ。

わざわざ補助金ぶっこまなくても
そっちはそっちで競争させときゃいいんだよ。
片手間で作れる車だから、別に60万くらいで売れば良い事だろうけど、
日本は(国土が狭いので結果として人口密度が上がりやすく)保険代高く、運用コストが嵩む関係もあって
EVは諸外国対比の比較優位性で見ると、この時点で日本有利めにひいきめに判断したとしても、
若干疑問符と言った所。

 

EVが悪いとは言わんが、
あくまで家電製品の延長と捉えておいたほうが、後の潰しも効くので、
先んじてしておかないといけない対策はそこら周り。
それをやらずに進める場合は、まず勝てんと思う。

 

と、云うのも
バッテリー爆発したら会社がすっとぶ日本企業
  対
埋めればおkの中国企業。


まさか、
勝 て る と で も 、 お 思 い か ? wwwww

377 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 15:28:10.06 ID:FS67cWyh0.net
EVの進化はバッテリー次第だよ トヨタがパナソニックと必死こいて研究してるよ

GSユアサも負けずに研究してる どっちにしろ日本初の技術が次代を制するよ

378 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 15:30:00.38 ID:a2K/OsCs0.net
電気自動車は雪国だと容易くアガるイメージだからなぁ🤔

379 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 15:35:07.89 ID:FS67cWyh0.net
>>378
寒冷地仕様は時間が掛かると思うよ

380 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 15:40:23.08 ID:q2N0Qt0g0.net
EVは基本的に自宅に駐車場があって充電設備がある人じゃないと使えるレベルじゃない

381 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 15:41:54.53 ID:Q7MIBbRq0.net
EVの評価はほぼ定まったんじゃないかな、使えないという人が多数派でw

382 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 15:42:59.57 ID:DoVMwIXz0.net
蓄電にブレイクスルーが起きない限り無理。

383 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 15:45:53.40 ID:Q7MIBbRq0.net
車も消耗品、長いスパンで見たらEVよりも性能がいい車がでてくればそれに乗り換えることになるだろう

384 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 15:46:39.95 ID:BoA6QjU30.net
>>3
俺は東日本大震災のときのガソリン不足を考えて、電気にした
ライフラインを考えたとき、電気が一番復旧速度が速い

385 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 15:48:33.62 ID:Q7MIBbRq0.net
阪神大震災は、ちょと離れた県からガソリンは簡単に手に入ったが、電気ガスは修理が終わるのに相当待たされたね

386 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 15:49:23.78 ID:ggv54Ty10.net
>>376
俺は皮肉で言ったんだよw
車は、ボディに始まりボディに終わる
それが分かってないバカ文系が、EVは家電メーカーにも作れるとかほざく
ボディを単なる外装だと思ってるのは、自動車の構造を理解してないバカ

現状は、中国がバッテリー原料を独占していて、もったいつけて高く売ろうとしている
だから、中国の息がかかったマスコミはEVを煽ってる

車好きは、そもそもEVは超小型モビリティでしか使い物にならないと分かっている
テスラのような無駄に重くてバカでかいEVなんて自己矛盾に気付かないのは
バカ文系だけ

387 :闇太郎:2021/05/28(金) 15:49:34.59 ID:jIai5hdE0.net
すごーい。
調査して調べたんですねハート

388 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 15:56:42.35 ID:b2yY0Nfp0.net
EV買った奴で次はEV買わないってのが結構いるもんなw

389 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 15:59:02.55 ID:VHflL7110.net
>>388
そもそもEVのメリットなんてほぼ0だからな。
スーパースポーツで超速いとかなら実用性なくても良いけど。
高い
充電時間30分以上
それでも300q程度
冬は寒い
リセールも怪しい

こんなもん買う買ういってる奴ってバカしかいないから。

390 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 16:05:42.15 ID:QcXYPuR20.net
テスラ乗ったことないけどまるでパソコンだよな。
そのうち、メモリ増設グラボ換装とか出来るようになりそう。

391 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 16:10:40.56 ID:H47OJwjl0.net
>>389
そのスーパースポーツも性能発揮出来るの数分だけ

392 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 16:14:48.46 ID:mS2sayCY0.net
市内ちょろちょろはEV
長距離はハイブリッドで落ちつくような気がするけどな

393 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 16:18:31.84 ID:Q7MIBbRq0.net
電気の自転車、これ便利と思って買ったもの便利そうに見えて使いにくい、町でもあまり見ない

394 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 16:18:45.06 ID:i17XyuD20.net
ドイツじゃ「2030年まで脱炭素の目処をつけないと人類は滅亡する」と頭から信じ込んでいる人たちが政権を取りそう
もともと緑の連中が票を集めるために言い始めたプロパガンダだったのに、いまや言い出した本人自身が信じ込んでいる始末w

395 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 16:19:19.55 ID:Q7MIBbRq0.net
充電タイプは、ダメですな

396 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 16:21:19.28 ID:pCEIj0sJ0.net
そりゃ今はそうだろ
10年後に聞けば全く変わる
5年後でも相当変わってるよ

397 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 16:24:10.28 ID:B6cJ1dsx0.net
出だしの加速はスーパーカー並みだから優越感多少は感じる、あとエンジン音しないのはいい

398 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 16:25:20.98 ID:VwtaKq360.net
>>89
結局石油で発電してリサイクルすんのね

399 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 16:27:03.05 ID:GI7xD5ZH0.net
>>347
電気を復旧させるためにガソリンを使うのは業者では。

400 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 16:31:52.06 ID:Q7MIBbRq0.net
電気の復旧工事が始まるはるか前に、ガソリンはすぐ手に入ったよ

401 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 16:33:04.86 ID:xPUEp2kN0.net
パワーがないとは思わんけど
割高感は否めないな
あと2,3年で買い替え予定だけど
それまでに納得する値段まで
下がるとも思えんし悩みどころ

402 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 16:39:16.40 ID:SAyKBoTx0.net
>>1
「完全な電動車」ってものがどの程度の物なのか世の中に知られてない、
個人としても実感してないのに、
それを買う気は起きないだろうと思うけどな。
特に冬場の積雪や低気温に悩まされる地方の人間にとっては
大げさでなく死活問題だし。

403 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 16:42:55.06 ID:Acu2poWe0.net
>>389
規模が大きくなればなるほど電気の有用性はなくなるよ。
電気の得意は細やかな制御に他ならない。

ゆえに、まだ不安定な発電から動力源燃料として持ち運んで使える水素の方が未来がある。
ただ、それの実現より車が空を飛ぶ方が早いような気がする。

404 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 16:47:14.82 ID:VHflL7110.net
>>403
水素は水素で供給インフラが大変だからね。
まあ当分ガソリンで良いよ。
EVはまあ無いな。将来的にマジで発電どうするつもりなのかね。

405 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 16:52:16.60 ID:9kfRiAKj0.net
時代はノートeパワーディーゼル  

406 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 16:55:04.61 ID:XCzvohwS0.net
乗ったことない奴が妄想で叩く
貧乏劣等日本の象徴みたいなスレだな

407 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 16:56:48.31 ID:S94u2Cs30.net
やっぱり、充電だよな。

屋根にソーラー発電のパネルを置いて、ソケットを差し込んでおけばいいんだが。
そこまでするのも面倒だろうし。

408 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 16:57:08.31 ID:3UDUzQBg0.net
早くヤリスクロスのEVを100万円ポッキリで販売しろ。
買ってやるから。

409 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 16:59:07.94 ID:ga9JZupq0.net
まあ実際はほぼ同一車だと、
EV車がエンジン車より40パーくらい安くなっていくんやけどな。

410 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 16:59:45.69 ID:G1s5GLI20.net
>>293
大阪府知事は府の政策として進めてるらしいよ

411 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 17:00:36.76 ID:7cNXGNBJ0.net
確かに賃貸住まいだと買いようが無いな
工事許可される物件とかもあんの?

412 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 17:02:26.21 ID:7cNXGNBJ0.net
>>393
知り合いのおばちゃんが買ってたけど、漕いでる時は楽だけど重いから動かせないとの事だ

413 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 17:05:24.94 ID:11KLbVls0.net
みんなスマホのように、バッテリーが徐々に劣化すると思っている
まぁ実際そうだから、バッテリーの劇的な進化がなければ普及は無理

414 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 17:06:53.61 ID:etPxTo7q0.net
>>1
バッテリーは10年でダメになるってこと?

415 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 17:09:44.32 ID:Q7MIBbRq0.net
充電で待たされる、手間、しかも頻繁、精神的負担、このあたりもコスト換算したら、まるでダメだろうなw

416 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 17:13:13.00 ID:LKEergKJ0.net
毎日0→100%充電してるスマホと比較するなら毎日300km 走って電池使い果たしてフル充電年10万km 走る場合だぞ。計算もできない坊主たちw

417 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 17:16:15.54 ID:HmCABj0p0.net
ガソリン車とのメリデメを並べたらデメリットしかなくねw

メリット ・・・なし、環境的にも結局電力作る時に化石燃料消費するからCO2削減にならない
デメリット
・充電時間が長い・・家庭用電源100vじゃ6-10時間、高速とかに置いてある急速充電でも30分-1時間、ちなガソリンは1,2分
・バッテリーの劣化・・・スマホと同じリチウムイオン電池なので経年劣化 2-4年おきに70-150万で有償交換w
・走行距離が短い・・300キロいかない、ガソリンは600は行く
さらに、本体価格が高い、集合住宅や観光地に、充電場所がない

ガソリン車と比較してデメリットしかなくて草、現状お話にならんレベル
水素自動車に期待かなぁ

418 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 17:16:31.46 ID:11KLbVls0.net
スマホでも冬の寒い時期はバッテリーの消耗が激しいよな
極寒の道北では使い物にならないような気がする

419 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 17:18:19.87 ID:Q7MIBbRq0.net
シマッタ、充電忘れてた、このポンコツ今日は動かない、タクシ呼ぶしかない!

420 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 17:27:08.58 ID:MG8Yyf+u0.net
>>30
一番ゴミじゃん

421 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 17:31:38.33 ID:B6cJ1dsx0.net
>>409
最初そう思って買ったんだけどさ6年でバッテリー交換したらあんまり変わんないよ
それに下取り価格もバッテリーの関係で安くなりそう...

422 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 17:32:47.92 ID:4NFePg5N0.net
>>417
すげー納得
結局上辺だけの環境意識高いアピールでしかないから、セカンドカーで買える余裕のあるやつしか買わないんだよな

423 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 17:33:46.25 ID:Q7MIBbRq0.net
路上駐車でバッテリー干上がったら、どうなんのEV、レッカー移動か?

424 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 17:36:49.30 ID:Q7MIBbRq0.net
セカンドカー、余裕のあるやつは安い中国産EVは買わないだろうな

425 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 17:39:31.63 ID:2lZceLtB0.net
>>2
I understand that Ms. Koike is pretty.

426 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 18:21:23.07 ID:Acu2poWe0.net
>>399
ガソリン等の使用環境を遠ざけると
それらの調達地の細かさも、なくなってくる。
業者が動けなければ回復は確定で遅くなる。
それは必要経費と割りきって考えた方が有用な場面が多い。(特に障害に対しては。)

427 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 18:28:11.85 ID:ggv54Ty10.net
>>409
いつになったらその安いのが来るんだよw
タイ製のFOMM ONEが275万円だぞ

中国のは補助金まみれで比較的安いけど
性能がFOMM ONEに遠く及ばないし

428 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 18:29:21.79 ID:yFnzXuxm0.net
>>420
どの辺が?

429 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 18:29:28.01 ID:Acu2poWe0.net
>>408
それはもうヤリスやないwww

あれって軽量だからターボ(乗り始めはスーパーチャージャーでおk)付けて
すごい加速!って遊ぶ車じゃなかったのか?(※違います)

てか長所皆殺しやないかw

430 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 18:57:49.82 ID:O8cAtjbw0.net
>>222
俺が高校生の時のラブホの精算システムみたいだな

431 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 18:59:41.98 ID:O8cAtjbw0.net
>>42
その考えが正解

432 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 19:13:07.37 ID:kNN7hHTw0.net
冬は一晩でバッテリーが空になるんでしょ?

433 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 19:29:01.94 ID:jKXb+TL10.net
今のEVの欠点は技術的には解決可能なものしかないから
いずれ置き換わるんだろうけど

434 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 19:35:36.44 ID:ggv54Ty10.net
>>433
政治的に問題があってだな
中国がバッテリー原料を独占していて高く売ろうとしてもったいぶってるから
EUも日本もバッテリーを調達できなくてEVを安く作れない

EV普及を妨害してるのは中国

435 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 19:42:00.99 ID:3VmqSVQf0.net
>>3
冬季の立ち往生怖すぎる
リチウムイオンバッテリーの爆発炎上怖すぎる

436 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 19:44:32.21 ID:jKXb+TL10.net
>>434
リチウムの天下は何年続くか
レアメタルフリーのナトリウムイオン電池で代替可能だからな

437 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 19:50:04.38 ID:T+3KgqCi0.net
集合住宅に充電設備作るにしても沢山作らないといけないから
住民負担大変だね

438 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 19:51:34.45 ID:urUZahp30.net
お前たちがそのつもりなら、ガソリン車の自動車税は5年落ち1割増し、7年落ち3割増し、10年落ち5割増、13年落ち2倍にするわ。
地球環境を守るためにどんどん新車に乗り換えてくれ

自民党

439 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 19:55:19.20 ID:GQRHl9e60.net
リチウムイオン電池のお前らの評価が上がることは当分ないことはよくわかった

440 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 19:59:13.11 ID:mg/G0dTx0.net
次はハイブリッドの4WDかな

441 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 20:00:56.76 ID:urUZahp30.net
>>430
インターネットが発明されなければ、今頃は日本中の家々が真空パイプで結ばれていたな。
ものを運べるからマクドナルドに注文するとパイプでハンバーガー、ポテト、ドリンクのセットが送られてくる便利な社会。
グーグルという会社もできていて無料でみんなの質問に答えてくれる。
聞きたきことを送ると、答えと一緒にスーパーのチラシが送られてくる。

442 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 20:01:40.74 ID:QAQxXZtL0.net
東日本大震災直後におそらく上級国民様が多く住われている東京23区は計画停電対象外だった。あれは忘れられない記憶。

443 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 20:02:55.80 ID:83YUGh4O0.net
むしろ1/4のうちの33%が既にEV車ユーザーであるということに驚いた
結構普及が進んでるんだなぁ

444 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 20:05:48.36 ID:O7tB102h0.net
EV欲しい
モーターのキーンてのがたまらん

445 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 20:10:09.52 ID:4EIUoAZm0.net
SAに辿り着く度に30分休憩。
先客が居たら、更に30分追加。
殺伐としてて無理

446 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 20:11:08.22 ID:oFhW4vGo0.net
メリットが走行音は静かだから上級国民アタックが捗る位しか思い付かん

447 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 20:13:11.16 ID:l6RK3lu+0.net
サンドウィッチマンの富沢氏をイメージしつつ画像見たら
もう一人の伊達氏だった

448 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 20:13:57.15 ID:QX6qxlDd0.net
高速のSAの駐車場の全ての区画に充電設備が設置されて、混雑時でも待たずに充電出来る環境が整ってからEVの購入を検討する。

449 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 20:17:21.35 ID:8gee0pMH0.net
ユー・チューブでリーフオーナーが語ってたのを
知ると、とてもEVなんか乗れない

450 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 20:21:29.43 ID:LrrB0l0u0.net
>>442
あれ、中で感じたのは、doughnutじゃん!!だった。だからかなり中心部にいると無風中の無風だった。もちろん節電を考えて自粛いたしましょう、はあったけど…

451 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 20:22:04.00 ID:I4E43z540.net
>>44
ないだろ。
それよりガゾリン税の替わりに電気税が新設されそうだね。

452 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 20:23:24.74 ID:5cFWpJU90.net
次はV6、3000ccのエンジン載った車にしたいが何か有るかな?

453 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 20:24:52.77 ID:omFRi3XW0.net
>>443
ほとんどの車種にHV設定してるトヨタはもちろん、ノートは純ガソリン車なくなったし本田も燃費いまいちとは言えHVに力入れてるからね

454 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 20:25:59.43 ID:I4E43z540.net
>>430
目黒川沿いのホテルがそれだったな、昔・・

455 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 20:26:41.13 ID:ggv54Ty10.net
タイヤに課税するのがスマート
高性能タイヤほどすり減るのが早いし
EVのような重たくて加速だけは良いやつもすり減るのが早い
グリップが悪いものは、認定しない
非認定タイヤを使ったら脱税で逮捕

456 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 20:26:48.48 ID:BOw5HcyM0.net
日本の自動車市場は特殊なガラパゴス市場だしなw
軽自動車なんてものもあるし

457 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 20:27:50.90 ID:jCcmTY4I0.net
自分ちに急速充電コンセント装備すれば
ガソリンスタンドまで行かなくてよくなるというメリットは一応あるけど
フル充電にかかる電気代はどんくらいなの

458 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 20:28:13.44 ID:9/qG9q3m0.net
え、ハイブリッド含めてまだ25%しかいってないの!?
思ったより少ないんだな。ハイブリッドはもっと多いと思ってた。

459 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 20:29:53.74 ID:83YUGh4O0.net
>>452
フェアレディZ

460 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 20:31:57.14 ID:HWAkvklK0.net
>>1
そして世界から取り残されていく、、、

461 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 20:32:54.59 ID:yINWWsl80.net
電動車という謎の言葉が使われ出した日本

462 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 20:35:29.63 ID:GQRHl9e60.net
ゴーカート呼ばわりじゃ玩具扱いだしな

463 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 20:35:44.01 ID:h0HxuITP0.net
>>457
マンション等の集合住宅住まいは
EVでもGSかコイン洗車場いかな洗車できんから
結局いかなならんよ

464 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 20:37:13.96 ID:GQRHl9e60.net
一般家庭は200Vまでで、それ以上は危ないんじゃないの、ゆえに長時間充電しかない

465 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 20:38:15.80 ID:ggv54Ty10.net
>>456
EUにクワドリシクルというのがある
https://www.ancar.jp/channel/681/
世間知らずめ

466 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 20:41:52.52 ID:MG8Yyf+u0.net
>>428
マジレスするとエンジン音めちゃうるさい
高速とか信じられないぐらいうるさい、その上燃費も全然良くない
トヨタやホンダのハイブリッドの方がどう考えても数段上

467 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 20:42:34.44 ID:Eql5UpA+0.net
大谷はテスラ乗ってるらしいな

468 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 20:42:36.95 ID:UC/o9oSo0.net
>>444
あの音って疑似音だぞw

469 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 20:45:34.60 ID:ggv54Ty10.net
>>468
インバーターの励磁音な
疑似というのは、スピーカーから出す場合だ

470 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 20:48:57.23 ID:eTKeTjyu0.net
豪雪地域は無理だろ
吹雪で立ち往生して電源切れたら死ぬ
特撮ヒーローやスーパーロボットみたいに
一瞬で電力チャージとかできるわけない

ガソリンは非常時でもとりあえず持ってきてもらって入れればいいだけだからな

471 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 20:49:42.81 ID:GTBLo7l30.net
そもそも駐車場に電気自動車用の充電装置が設置されてねえじゃん?

全部自宅で最低限整備して、スタンドで充電も可能みたいな社会環境って無理だろ

ジャップの犬小屋ハウスと空地駐車場じゃ電気自動車に対応できねーよw

472 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 20:49:49.23 ID:Ma0qpQjy0.net
>>423
ロードサービスも迂闊に手を出せない事が増えてきてるのでディーラーまで牽引することが多いそうな

473 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 20:50:23.84 ID:Acu2poWe0.net
>>459
フェrアレディZのどこらが良いの?

474 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 20:51:31.43 ID:GQRHl9e60.net
>>472
面倒くさい車なのねEV

475 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 20:52:34.49 ID:Ma0qpQjy0.net
>>469
磁励音な
電車の磁励が流せるなら電動車もありかなと思うがガソリン車の音が好き

476 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 20:52:59.70 ID:uJeEDfgO0.net
だって携帯だって電池の劣化激しいのに車サイズになったらどうなることか
ガソリンは入れればいいから楽だけど、電気は充電してどのくらいちゃんと走るのか確認しなきゃいけなくない?

477 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 21:09:06.28 ID:WMAztByQ0.net
ガソリンが連日高値更新
ガソリン車乗ってる奴は家計が火の車
EV乗ってる奴は周りが悲鳴を上げている中、燃料代を気にせずドライブ♪

478 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 21:10:20.79 ID:/SuMz47/0.net
>>476
EVの悪口言ってる暇があるなら、次のガソリン車選ぼうぜ

479 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 21:21:27.69 ID:ggv54Ty10.net
>>475
自励とごっちゃになってね
ご指摘ありがとう

機械が正常に動いてる音は好き、電動も好き
エンジンの方が、音から回転数を把握しやすいので
比較するとエンジンのほうかなって感じ

480 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 21:22:27.16 ID:lA6umCg50.net
浸水想定区域だから感電が怖い

481 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 21:25:00.91 ID:cFIWdo8p0.net
EV乗るとかまだ早いよ。一通りの現行車両がフルモデルチェンジしてEVになってパーツメーカーが高性能軽量バッテリーやハイパワーモーターとか出してからだな。

482 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 21:25:15.47 ID:ku2lu0+10.net
>>466
はいエアプ

483 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 21:25:41.35 ID:UMDohVLo0.net
>>466
現行はめっちゃ静か動き出してそれなりにロードノイズとか出てからエンジンを動かすから全然気にならない

484 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 21:26:29.85 ID:ggv54Ty10.net
そんなあなたにFOMM ONE
水に浮いて、すこしは動ける車
ただし、水陸両用として常用できるものではなくて
急な洪水でも水没溺死しないでするという程度のものだけど

485 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 21:28:52.28 ID:ehxV0BJQ0.net
>>329
70kmしか走れないとかゴミだわ
俺の生活には明らかに合わん

486 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 21:34:26.69 ID:7/j5dAnm0.net
ガソリンスタンドが徐々に無くなり
EVも使い勝手が悪いままで
クルマ難民になりそうだわ

487 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 21:34:36.65 ID:XlVCZsED0.net
>>470
そう言い張る人がときどきいるけど、今でも通行止めが長期化したら
ドライバーを公民館とかに収容するじゃん。
そのタイミングを早くするだけ。
EVに合わせて生活や慣行をちょっと変えるだけなんだけど、高齢の人は対応できないのかな。

488 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 21:39:21.96 ID:8ZW+8aA80.net
>>486
ガソリンスタンド無くなったら
EVユーザーも不便だからね
洗車やタイヤのパンク等でも下手すると
ディーラー行かなきゃならん

489 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 21:40:43.21 ID:I4E43z540.net
>>487
災害や非常時対応を日常にもってこないでよ。
とにかく、充電時間が長いのが致命的だよ。

490 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 21:43:12.08 ID:yWTByfMa0.net
【電力】このままだと電力不足で冬に停電が頻発する模様…自由化で余裕がなくなった電力会社が古い火力発電所を休廃止したため★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1622118586/

原発稼働させるのが嫌なら
EV充電は太陽光稼働してる晴れた昼間のみとかにしないと

491 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 21:48:25.30 ID:2xpITnoO0.net
>>8
電子制御は、水害に弱いんだよ

492 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 21:49:41.37 ID:OpHuWfww0.net
>>487
便利な法に代わるならだれも文句言わんけど不便な方に変わるからな
しかも意識高い系の自己満足以外のメリットが一切ないという罰ゲーム

493 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 21:53:43.91 ID:9YEg4TfP0.net
個人レベルの利便性や価格考えたらガソリン車選ぶのは分かりきってて、だからこそ国がわざわざガソリン車規制なんてものを作らなきゃならないはめになるんだろうさ

494 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 21:57:31.06 ID:ZDRgBodB0.net
これだとトヨタしか勝たん。 ホンダは終わる

ってことだよなあ

495 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 21:58:07.07 ID:GQRHl9e60.net
【解説】過熱する「グリーン水素」開発競争 行きつく先は?

とりわけ欧州は、この新しくてまだ高価な燃料を使いこなすことを切望している。中国が牛耳っている太陽光と蓄電の技術で後れを取ったためだ。

496 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 22:00:48.87 ID:GQRHl9e60.net
欧州連合(EU)はエネルギー供給量に占める水素の割合を現在の2%から2050年までに12〜14%に押し上げることを目指し、加盟国に協力を呼び掛けている。

497 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 22:04:04.35 ID:aKsx19410.net
日本でEVが売れてたら
日産も三菱も赤字にならんよ

498 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 22:09:10.80 ID:KvzJuY3e0.net
>>455
ミシュランだらけになるかもな

499 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 22:10:37.69 ID:GQRHl9e60.net
BMWグループが最近X5を基盤とした水素自動車の生産を決め、グローバル水素自動車の市場が現代自動車とトヨタ、BMWの三角構図

500 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 22:12:12.62 ID:/v1rqZsK0.net
リーフでBEVアレルギー
ミライで水素アレルギー
日本はツラいぜ

501 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 22:13:18.68 ID:GQRHl9e60.net
トヨタ新型ミライは既存のモデルよりも水素搭載用量が20%増え、燃料効率も改善して1回の完充最大走行可能距離は850kmに達する。特に、現代ネクソの1回の充填最大走行距離(609km)よりも241km上回っている。

502 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 22:14:44.13 ID:ifsucJjb0.net
買わない理由なんて聞くまでもないだろうに

503 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 22:14:47.78 ID:CqOLpnkX0.net
311で電気が止まったときのことを思うとな
確かに給油はままならなかったけどなんか安心感が違う

504 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 22:25:21.33 ID:JQ+K7I1T0.net
>>275
一人乗りだけど、Solar Impulse 2が世界一周したよ
日本にも立ち寄った。

505 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 22:26:50.61 ID:Wpxo80IE0.net
EV推進派がガソリンスタンドへのヘイトが高いのが不思議
EVでも洗車やらタイヤ等の軽いメンテする分には
あった方が便利だろうに

506 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 22:27:45.55 ID:gWdPI7900.net
>>1
これ調査される方もする方もHVは電動車って理解してないだろ

507 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 22:28:22.70 ID:GQRHl9e60.net
ソーラーで飛ぶんだすげーな、太陽のない夜はどうしてたの?

508 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 22:31:57.02 ID:t6vNW2cz0.net
いずれ一般人は買えなくなるし公道で走れなくなるのに、質問がアホすぎるだろ
EV化に大賛成な俺の愛車でさえ今は水平対向6気筒エンジン積んでるわ

509 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 22:33:45.15 ID:ggv54Ty10.net
産業が立ち行かなくなるからEVオンリーなんてないよw

510 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 22:33:47.64 ID:5ToQejTP0.net
普通に自動車作るの止めればいいじゃん

511 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 22:34:01.12 ID:1+0hmLry0.net
戸建てならともかく、集合住宅の住人では
純粋EVには手が出せないな

512 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 22:35:04.71 ID:MkhORY+u0.net
外圧の言うがままの政治家が民間企業の技術にクチを出すな

ドイツ車を助けても税金は入ってこないぞ

513 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 22:35:46.33 ID:GQRHl9e60.net
トラック運送全部とめる案とは大胆ね

514 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 22:36:22.99 ID:Wpxo80IE0.net
>>510
世界中で売れてるのに作るの止めても
他の誰かが作るだけ

515 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 22:45:02.00 ID:GQRHl9e60.net
興味がなかったけど現代でも水素の車作ってたんだね、水素は難易度の高い技術でもない気がしてきた悪い意味で

516 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 22:45:15.85 ID:/+ohlfVC0.net
色んな意味でBEVは避けたい。
さすがにリーフが爆発したと聞かないが。。

517 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 22:45:59.79 ID:bFB3hxHg0.net
>>12
新車で買って31年目の車に乗っている。
部品供給以外、一切不満がない。

518 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 22:46:03.68 ID:kwOuSkIR0.net
普及する前、初期段階で購入は考えないだろ
普及して手ごろな価格にならないと

519 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 22:50:33.53 ID:kx51/Mp40.net
冬の関越道大渋滞で豪雪地帯で電気自動車は命に係わる無用の長物とばれてしまったからな

携行缶もってけば燃料補給できるガソリン車の再評価ときたもんだ

520 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 22:53:06.33 ID:Sq9KGG2o0.net
>>501
大ボラ吹き

新型トヨタ・ミライは大バーゲン価格だ! “電気クラウン”ともいうべき仕上がりとは?
news.yahoo.co.jp/articles/8e74d541f91d8e3a4ae3e047ae6c703a1f39d7ac?page=3

水素を満タンにすると、可能な航続距離は446kmと出た。
借り出したときのそれは488kmだったから、箱根の山道を走ったことで悪化したわけだ。
支払いは5523円。1リッター140円のハイオクだったら、40リッターほどの価格だ。
そうするとリッター当たり8.5km。

521 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 22:53:24.78 ID:32q1oLuO0.net
冬の立ち往生が増えた原因
マスゴミは都合悪いから報道しない自由

522 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 22:53:50.05 ID:gFcwZjBP0.net
>>2
これ初めて見たw

523 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 22:54:56.98 ID:kwtpnZAX0.net
EVなんざ金持ちのオモチャだってばっちゃが言ってた

524 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 22:56:24.85 ID:8SrHjZoq0.net
オレいまターボエンジン車。
次もターボ買います・・・。

525 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 22:56:39.21 ID:Sq9KGG2o0.net
>>506
「電動車」なんて珍妙な区分は日本だけ
海外ではHVは完全にオワコンでプラグで充電できるか否か重要

526 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 22:58:25.07 ID:gttei81f0.net
ガソリン車の方が速いのに、EVオンリーにしたがるのはアホの極み。

527 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 22:58:32.11 ID:lRmjkiKV0.net
新しいから良いものになってると思ってると旧車よりも不便だったりする
クルマって年々複雑化してるから
走行に支障のないセンサーの故障で修理代かかったりすることが増えたよな
頻発しすぎて「そのセンサー故障については部品交換せずコネクタ抜いて殺しとけ」っていうメーカーもあったりするし

528 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 22:59:13.70 ID:gFcwZjBP0.net
充電場所が少ないのは本当感じる
充電切れると充電場所までレッカーだよw

529 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 22:59:21.49 ID:XHLjz/FL0.net
猛暑で燃えて死亡
大雪で前のトラックがスタックして凍死
大雨で水に浸かって感電死
死ぬ予感しかない

530 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 23:00:39.84 ID:Sq9KGG2o0.net
>>495-496
EUの水素戦略: 乗用車など眼中にない。再エネの余剰電力利用が前提
ec.europa.eu/energy/sites/ener/files/hydrogen_strategy.pdf

2020〜 化学産業等へグリーン水素を供給するため電解槽を6GW以上導入(電源は再エネ)
2025〜 鉄鋼や貨物輸送、船舶も視野。電解槽を40GW以上導入(電源は再エネ)
2030〜 航空など残りの脱炭素困難なセクターに合成燃料を導入(電源は再エネ)

日本の水素戦略: 乗用車に偏重。水素の輸入が前提

FCV、燃料電池、水素ステーション、水素専焼発電(効率26%のゴミ)
2014年から目標未達で何度ロードマップを改定してもこれのゴリ押し
天下り利権と政治献金の産物

531 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 23:01:11.43 ID:8gee0pMH0.net
電気が足りないって言ってるのに、EV推しどうなの?

532 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 23:01:11.60 ID:uBvnLUsJ0.net
>>517
それは果たして同じ車に乗ってると言えるのだろうか?
フレームとガラス以外全部交換してるってことだろ?

533 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 23:02:57.92 ID:GQRHl9e60.net
昭和のクルマといつまでもって番組は毎週見てるで

534 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 23:03:57.64 ID:o+xe8CuV0.net
次の車が買えると思っているんだな。。。

535 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 23:07:36.27 ID:3oHANW7a0.net
ぶっちゃけ、次を買う際、ガソリン車なら将来下取りゼロ。
電気なら問題満載。

間違いなく消費者の買い控えとなる

536 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 23:07:37.11 ID:6/j3R2QV0.net
道の駅とかに常設されてる充電器って無料なんでしょ?
実質燃費タダなわけだろ?
俺次は電気自動車にするよ

537 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 23:08:24.44 ID:lRmjkiKV0.net
>>532
むしろガラスは交換率高いだろ

538 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 23:08:59.82 ID:g6xuidvm0.net
3分でフル充電出来れば買っても

539 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 23:12:28.36 ID:Sq9KGG2o0.net
>>531
日本の全乗用車6200万台がEVになっても発電電力量のたった4%程度
何も問題ない

540 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 23:13:32.30 ID:s3uoFbXA0.net
燃料補給に30分も待たされるのはちょっとメンドイ

541 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 23:13:49.85 ID:GQRHl9e60.net
CO2を50%削減削減しないといけないのに、増えてどうする

542 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 23:15:39.93 ID:fQ6/1C510.net
HV(電動車)乗りがガソリン車に戻るって事例はよっぽどでないとありえないんだけどなんだこれ
HV乗ってて不満とかあるわけなくね?(日産HV除く)

543 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 23:17:16.96 ID:RG0eFQo/0.net
HVは電動なのか

544 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 23:19:32.69 ID:lRmjkiKV0.net
やっぱレース界から市販車へ技術は下りてくるものだからさ
バッテリー交換不可のルールで8時間〜24時間の耐久レースをやって性能を磨いてほしい
ピットストップの間に何周の差がつくか見ものだ

545 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 23:23:20.34 ID:fptO1K5D0.net
日本じゃ電動車だとCO2削減どころかかえって増えるだろ

546 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 23:24:42.58 ID:fQ6/1C510.net
>>535
新車販売禁止にされるガソリン車のほうがプレミア付きそうだけどな
EVはむしろ量産効果で値下がる一方だし
ノートとか25年までには従来のガソリン車並まで値下げる(30万以上)予定だぞ

547 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 23:40:27.34 ID:GQRHl9e60.net
2021年5月28日
トヨタ MIRAI の燃料電池技術、エッフェル塔を照らす…定置型水素発電機で

トヨタ自動車(Toyota)の欧州部門は5月26日、新型『MIRAI』(ミライ)の燃料電池技術を応用したゼロエミッションの定置型水素発電機から得た電力によって、フランス・パリのエッフェル塔を照らし出すことに成功した、と発表した。

548 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 23:42:54.61 ID:c1K/NPwL0.net
>>1
>「次も電動車を購入しない」
日本語おかしいw

549 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 23:43:22.68 ID:c1K/NPwL0.net
>>548
取り消す

550 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 23:46:12.22 ID:c1K/NPwL0.net
>>9
ほとんど変わらん
気づかないわw

551 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 23:48:28.97 ID:Sq9KGG2o0.net
グリーン水素1kgには水電解と液化だけで70kWh必要

ミライの電費: (500km / 5.6kg) / 70[kWh/kg] = 1.275km/kWh
水素カローラ: (50km / 7.34kg) / 70[kWh/kg] = 0.097km/kWh

ちなみに日産リーフは8km/kWh前後

552 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 23:52:46.02 ID:c1K/NPwL0.net
>>24
アホかお前は
そういう問題じゃない
国民がコロナで苦しんでるのに
一部の人間のために
オリンピックなんかやってるんじゃねえ
ってのが根本だぞw

553 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 23:54:15.56 ID:c1K/NPwL0.net
>>60
足らなくなったら発電すりゃいいだろうが

554 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 23:54:43.49 ID:EHvM82n60.net
今の日本の経済状態じゃ近い将来
旧車ばかりのキューバみたいになりそう

555 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 23:55:25.12 ID:c1K/NPwL0.net
>>239
寝てるあいだに充電するんだから
200Vで十分だw

556 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/28(金) 23:58:14.43 ID:GQRHl9e60.net
充電忘れて寝るだろうな俺はw

557 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 00:01:33.77 ID:BW4zYjUn0.net
>>546
結果、今乗ってるガソリン車乗り潰すでしょ
どうしても様子見で長くなる
何買えばいいのかわからんから、買い控え
プレミアつくのはスポーツ車だけでは?

558 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 00:05:04.85 ID:1TnaHBLl0.net
5ch世代の中高年は己の免許返納まではガソリン車はまだ現役でいそうだ

559 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 00:06:16.95 ID:LJHu3Vv60.net
水素ステーションがもうちょい普及したらミライは買ってみたい
一番近くて片道20キロは現実的で無いかな

560 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 00:07:16.33 ID:le4bV5hb0.net
>>363
やっぱり水素だよな
自分はクラシックカーと言われようがガソリンスタンドがなくなるまでガソリン車に乗るつもりだけどな

561 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 00:08:36.31 ID:YdPf7VlB0.net
>>557
少なくともブラウン管やガラケーとは違うよ

562 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 00:09:34.49 ID:1TnaHBLl0.net
2050年までってのが水素の目標みたいだし、それまではガソリン車がギリ生き残ってると期待したい、俺の寿命のほうが早い

563 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 00:10:10.22 ID:DaVJS8A+0.net
>>554
ワイスピのロケに使われそう
関連法令も国がカネ欲しさに緩めてくれるかも

564 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 00:12:07.44 ID:/UXnxpaR0.net
ガソリンのほうがエコだろ。
日本の環境から言えば。

565 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 00:12:43.92 ID:0Y/tuEKk0.net
中国こスクーター爆発の映像を見たらEVは無しだわ

566 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 00:14:02.89 ID:KwuzhY0U0.net
今朝もラジオでやってたな。評論家のセンセイが旧型MIRAIに乗ってたけど、
売って内燃機関付きに変えたってな。殆ど音がしない上に維持費が高く
ゴルフバッグなど荷物を載せたら400km走れるかどうか。挙句の果てに
水素ステーションは全国に150個所も無い。こんな状態では使用に制限が
付きまとうってね。補助金も出てるから大っぴらには言えないけどw とか
語ってましたよ。

567 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 00:17:49.04 ID:le4bV5hb0.net
ガソリンエンジンはもう開発しきってて完成形に近いのにまた一から開発なんて効率悪すぎ
アメリカ大陸を安心してぶっ飛ばせるのはガソリン車なのにな

568 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 00:21:12.03 ID:1TnaHBLl0.net
シェールオイルも油田もあるのにアメリカさんは何やってんだか

569 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 00:27:12.12 ID:GHATn6Sc0.net
残量が15%位で一晩(5,6時間)で満充電出来ないとむり。
しかも200V導入しないとダメならムリ。
100Vで一晩で満充電ないと。
スマホ程度の充電時間と場所を確保してから言えよ。

570 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 00:28:35.60 ID:pUzLg+mE0.net
滅多に遠出しないからアイミーブで充分だわ

571 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 00:28:54.59 ID:2szl8Xsv0.net
俺もEVなんて買う気しねーわ。

572 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 00:39:05.50 ID:uZHQUUNT0.net
給油は1分2で終わるけど充電はどうなの?
家庭用だと5時間くらいやってくれないと困るし、もし充電し忘れたり停電になったら地方だと出勤できなくなるね
特に地方だと家に車が2〜3台あるのなんて普通だから充電日が被らないようにしないといけないし、被ったら車2台くらい充電できるくらい家庭用に余裕がある?
夏場なんて家でエアコン使って電子レンジ使ってたらたまにブレーカー落ちるのに

573 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 00:53:13.64 ID:4e4r8Lgm0.net
バッテリーに技術革新が起こらないと無理があるわな

574 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 01:06:20.46 ID:/LKUaP2k0.net
>>560
漢だね
俺の旧車リッター3kmしか走らないけど
それでも死ぬまで乗り続けるつもり

575 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 01:08:16.31 ID:bf577PPq0.net
今ディーゼル車
たぶん次もディーゼル
EVは寒冷地とか行くのが怖いから無理

576 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 01:08:31.52 ID:aslRV/Y40.net
>>572
毎日100kmも通勤するつもりなのか?

電費8km/kWhのEVだと充電1時間あたりの走行可能距離は
・普通のコンセント(100V*12A=1.2kW)で9.6km
・普通の充電器(200V*16A=3.2kW)で25.6km
・スーパーチャージャーV3(250kW)で2000km

577 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 01:12:46.18 ID:GgRumveV0.net
電動車は給電所がなかなかないし
さらに怖いのは熱
猛暑でどうなるかの怖さ
今までの車だって猛暑でヤバいのにね

ダメ押しは値段高いので気軽に乗り換えは出来んよw

578 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 01:14:07.46 ID:a3yTRqAG0.net
夏場にエアコンガンガン効かせたら酷いことになんの?

579 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 01:39:23.22 ID:8xtmV2BS0.net
>>539
どういう計算だ?
6200万台全部コムスか?

580 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 01:56:56.20 ID:aslRV/Y40.net
>>579
2019年の乗用車保有台数は営業用も含めて6,177.1万台
平均走行距離は6,017km/年(18〜59歳の調査)
EVの平均電費を8.0km/kWhとすると
61771000 * 6017/8.0 = 464億kWh/年
つまり、日本の全乗用車がEVになっても発電電力量(2019年度:12,224億kWh)の3.8%

581 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 03:56:41.40 ID:8xtmV2BS0.net
>>580
乗用車だけか
ではトラックバスは含まれないんだな

>EVの平均電費を8.0km/kWhとすると

日産リーフ電費 5.36km/kWh
テスラモデル3 SR+電費 6.70km/kWh
テスラモデルS Performance電費 5.02km/kWh
https://blog.evsmart.net/electric-vehicles/bev-electricity-cost-vs-gas/

この電費データの信ぴょう性も疑問だが
充電時のロスが計算には言ってないようだし
いちばんの見落としは、その計算は、充電負荷を完全に平準化する前提ってところ
全員が夜に充電すると仮定しただけで、時間当たりの負荷は二倍になる

また、送電網の容量を全く考察していない

582 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 06:47:20.78 ID:n6Dw+ILK0.net
>>576
田舎じゃわりとづ痛にあるが平均すればそこまでじゃないな
近場で20-30km程度で隣の町までとかになると50-60km程度は見ておくのがいいな
休みの日に出かければ100km以上は普通で当たり前

583 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 06:51:34.42 ID:g5k3KAxv0.net
子供の学校も送り迎えと
自分の通勤で一日100km走る。

584 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 06:56:34.33 ID:zO+vNbr80.net
ほとんどの人が燃費なんか大して気にしてない

あれだけ「節約節約」とこまめに電気スィッチを消してるそのへんの女に「その車の燃費はどのくらい?」と聞いてみ
ほとんど「知らない」だから

男は男で「V8ターボサイコー、イイッヤッホー」なんてのがザラ

585 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 06:57:50.81 ID:bFxFtML20.net
都会はマンションが多いから無理だな

586 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 06:58:15.88 ID:MWjjcK4N0.net
>>466
ガソリン車よりマシだろ。

587 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 06:59:14.97 ID:sb8D4MFK0.net
>>3
冬の高速で立ち往生見るとね

588 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 07:00:08.89 ID:QGd0YeAL0.net
凄いこと考えた
電気自動車に充電用バッテリー積んだらいいんじゃね?無限に走れる

589 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 07:02:07.06 ID:n6Dw+ILK0.net
>>586
e-powerは発電中はうるさいからな
そのタイミングが走りと関係ないから従来のガソリン車とタイミングが違ってて
違和感があって感覚的に非常にうるさく感じるんだよ
今は少しは改良されたみたいだけどね

まあ安物車なんだから防音なんてたかが知れててうるさくて当然だろとしか言いようがない
速度出ているときはロードノイズや風切り音の方がうるさいしな

590 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 07:02:26.93 ID:51sJKVrp0.net
>>584
今くらいの気持ちのいい季節にエアコンかけて休憩してるヤツの多いこと
オレなんかエコとかの以前にガソリンもったいなくてエンジン切るけどな

591 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 07:04:11.70 ID:DiFW4fF70.net
好みの顔立ちの車があれば電動でも買いますよ
現状ないからなー
それに数年以内に完全移住を考えてるセカンドハウスは
充電スポットのあまりない環境なんだよね
その二つが解消されたら持つことにするよ

592 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 07:09:11.09 ID:xSExT1LN0.net
ガソリン補給してる時は炊きたての白米を食べさせてる感覚だが
充電はカロリーメイト食べさせてる感じで車が可哀想なんだよな

593 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 07:11:24.10 ID:2qFOdBF10.net
やっぱり寒冷地の人はEVに不安を持ってる感じね・・・・ (´・ω・`)

594 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 07:11:59.04 ID:MWjjcK4N0.net
>>258
https://ev2.nissan.co.jp/BLOG/584/

航続距離が長いほど電気自動車は有利かもしれないが、バッテリーの買い替えコストとか考えるとガソリン車より安くならないとメリットないね

595 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 07:13:15.87 ID:mS9DIlrp0.net
一回レンタカーでリーフ借りたが、充電場所がまだまだ少ないから
充電場所まで行くために余分なエネルギー使う
行った先の充電場所に先客居たから30分近く待って充電開始した
充電インフラが今のガソリンスタンド並みになったら電動車でもいい
特に自分はサンデードライバーだから

596 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 07:15:32.94 ID:MWjjcK4N0.net
>>589
確かに初めとアイドリング時は多少煩く感じるかもしれないが、乗ってる間は基本静かだよ。それ以上にあの加速は魅力的

597 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 07:16:18.79 ID:aDG1UD2S0.net
ハイブリットって電動車だったのか
知らなかったw

598 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 07:16:45.36 ID:nM17wJMB0.net
顔立ちがダサいから買う気にならん。
電動車に限らずだが。

つーか電気で動いてタイヤがついてて加速がいいクルマに乗りたきゃ札幌行って210円払えば乗れるぞと。
札幌市営地下鉄っていうんだけどな。

599 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 07:17:10.33 ID:LvaGHWMH0.net
>>1

質問が分かりにくい

600 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 07:17:12.69 ID:TgykdJK70.net
いや、むしろEVに乗ってる人に 次もEVに乗るのか買うのか聞いてほしいですな

601 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 07:18:41.44 ID:BnBtoyYF0.net
現状の中途半端な物無理して買う必要無いじゃん
期限までもっといいもの出てくるし

602 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 07:18:42.18 ID:MWjjcK4N0.net
>>290
駐車場毎に電気メーターなんか付けたら維持費が大変だよ。戸建しか向かない

603 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 07:20:47.09 ID:h+1e/4A00.net
雪降りに雪用装備しないで高速乗ったら違反だっけ?それと同じようなことにならないか心配だわ

604 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 07:21:24.65 ID:vxufHsKz0.net
金持ちの道楽だからね今の電気自動車は

根本的にバッテリーの技術革新が起きないと実用的にはならん
そしてその革新はいつ起こるか分からない
来年かもしれないし100年後かもしれないし、未来永劫起こらないかもしれない

21世紀になって空を浮く(飛ぶんじゃなくて浮かぶ)車がないようにな

605 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 07:22:56.14 ID:7PrC0m880.net
充電場所の問題、充電時間の長さを先ずはどうにかしないとね。

以前、沖縄旅行をした時に電動自転車を借り、調子に乗って走りまくって居たら充電が切れ、
大変な思いをした事が有るのだが、あれが電気自動車だったらと思うとぞっとするわ。

606 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 07:23:03.14 ID:ULeUFauF0.net
宣伝と認知度不足やな
イニDでEV車が無双するみたいな漫画でも描かせたらいいわ
「そりゃEVに敵うわけないだろ」って言わせるたびに販売UP

607 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 07:23:16.87 ID:MWjjcK4N0.net
>>320
電気自動車は長距離を走らないと安い電気代のメリットを享受出来ない。

608 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 07:24:33.08 ID:Jmw8YoUQ0.net
EVとかハイブリッドは本当に糞
パワーもなけりゃ機動力やレスポンスも悪くて乗れたもんじゃない

609 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 07:24:34.85 ID:XE1GMJHz0.net
電気自動車の時代来たら、旧車のマフラー音響かせてやる!

610 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 07:25:49.93 ID:hVQBWiPI0.net
>>607

近場をチョロチョロするミニカーくらいにしか使えないよ

611 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 07:25:59.10 ID:eAN9i6D+0.net
>>384
仙台だとガソリンは全然手に入らなかったけど、電気は早かったな
俺もその経験があるから後々電気自動車を家の蓄電池代わりにする予定

612 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 07:26:33.68 ID:TgykdJK70.net
おら佐川急便の使うやつなら欲しいよ で、自宅で充電できるなら
近所の買い物にはよさそうじゃん

613 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 07:26:48.19 ID:MWjjcK4N0.net
>>326
バッテリーが相当技術革新しなきゃ採算は取れないだろうね。

614 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 07:27:41.31 ID:MWjjcK4N0.net
>>610
それじゃ、ガソリン車より安くないと意味は無いね。

615 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 07:28:16.46 ID:KrSbPoBq0.net
>>120
キハは好き?

616 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 07:28:32.57 ID:Jmw8YoUQ0.net
>>612
CMの戸田恵梨香のドヤ顔が凄い嫌だ

617 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 07:29:05.25 ID:MzuM6Qa80.net
反中東に行き過ぎた結果、暴走を止められなくなり衰退していく人類。

618 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 07:29:37.79 ID:vpp3YBsD0.net
現状のスペックやコストじゃガソ車に勝てる気がしないEV運用難度やね

バッテリーの基準が劇的に向上した後からだと思うぞ

619 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 07:37:33.58 ID:MWjjcK4N0.net
>>365
テスラって、なぜだか普通のバッテリーも積んでるからそれが2年毎に3万円。
これは詐欺みたいなもんだろうね

620 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 07:39:38.51 ID:qFniVDrf0.net
中国みたいに50万で出せばいいのに

621 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 07:41:24.42 ID:YkMI3gxr0.net
二台目用のちょい乗り以外使いみちがないからな
貧乏なのは軽一台で全部すませるわけだし、ニッチ過ぎて売れるわけがない

622 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 07:41:24.96 ID:gHn5cyB20.net
>>1
豪雨災害が多いし水没したら爆発するとか感電するとか聞いたので嫌だ。

623 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 07:43:16.62 ID:FesHbjN40.net
車買うときプリウスも試乗したけどゼロ発進加速が怖くてやめた、早すぎるわ。

624 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 07:43:33.13 ID:Mua+YG220.net
ev乗っても脱炭素にはならない
大部分の電気は火力発電(石油と石炭)によるもの
原発は核廃棄物処理や廃炉や事故のコスト問題がある
再生可能エネルギーもコスト考慮すれば机上の空想ファンタジー

625 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 07:44:57.91 ID:MWjjcK4N0.net
>>566
トヨタは社長を変えないとヤバいかもね

626 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 07:45:22.48 ID:AEx00pGK0.net
アイドリングでヒーター使えないから、寒冷地では電気自動車は絶対に無理

万一大雪で大渋滞したら余裕で死ぬ

627 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 07:45:22.58 ID:+exNp5KX0.net
一時期のPCのように、モデルチェンジの瞬間に旧モデルのスペックが大幅ダウンなんてことが電動車にはありうるからな

628 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 07:45:31.23 ID:0u6bYydg0.net
まだ過渡期の製品だし、インフラも性能も
熟成してからじゃないと買えないわね。

629 :!ninja:2021/05/29(土) 07:48:53.54 ID:7MRzLfWT0.net
遠出するときは覚悟が必要
充電設備を調べて空いてないときは1時間待ちも当たり前
荷物や人数は極力減らす
クーラーは電気食うのでつけない
事故や水没で救助が必要でも電源オフするまで救助されないから保険は多めに入っとけ

630 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 07:50:43.80 ID:DiFW4fF70.net
>>627
さらに避けられぬ充電池の経年劣化に
新型の電池が開発されるにつれて対応しなくなるであろう充電スポット
車検2回くらいで乗り捨てるのが関の山では?

631 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 07:51:40.82 ID:KrSbPoBq0.net
>>197
ドレミファインバーターは好き?

632 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 07:52:05.80 ID:t5v+yjsu0.net
いい物なら何もしなくても普及する。
ガソリン車に勝てないから、EVへ強制移行
しようとしてるんだろ。これを主導している
政治家はうさんくさい。

633 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 07:52:22.16 ID:MWjjcK4N0.net
個人的にはepowerに期待したい

634 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 07:57:51.63 ID:IL2dDDRg0.net
>>1
日本語へんじゃね?
☓ 次も電動車を購入しない
○ 次は電動車を購入しない

じゃあないかねえ?

635 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 08:02:39.43 ID:qF+YLybC0.net
20万するバッテリー交換がネック

636 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 08:03:05.86 ID:i73Xle3u0.net
次は気動車

637 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 08:03:59.06 ID:u0KtlDmQ0.net
中国でテロ並みの爆発起こしてる時点で恐ろしいわ

638 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 08:09:09.64 ID:Dt5tH92V0.net
ハイブリッド車乗りだけど次もハイブリッド車にしたい

639 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 08:11:05.03 ID:KrSbPoBq0.net
気動車が好き

640 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 08:18:13.16 ID:EzPNlglw0.net
脱ガソリン・電動化の流れが欧州による無理やりな流れだからね
CO2温暖化詐欺で排出権と言うみかじめ料を取り
発展途上国をこれ以上発展させない戦略だよ(中東、ロシアの封じ込めもある)

空気中に0.03%しかないCO2が地球を温暖化させるなんて非科学的すぎて
アメリカとカナダはパリ協定を突っぱねているし
気温を下げたいのなら都市部はアスファルトを減らした方が良いんだけど
これも経済発展とは逆行する話なので実行するのは難しい

641 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 08:18:58.09 ID:p3SBt4hh0.net
バッテリーみたいな重いもの運ぶ余裕ないからな。

642 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 08:22:13.26 ID:LJHu3Vv60.net
>>596
現行はアイドリング中はエンジンがかからないある程度のスピードになりロードノイズが出てからエンジンかかるからめっちゃ静か

643 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 08:24:16.89 ID:R4ZNJupM0.net
>>1
当たり前だろ
そもそもEV買わないのが99%以上なんだから
そいつらのうち2割は次は買うかもって思ってるんだぞ
数字の解釈が間違ってるわw

644 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 08:24:44.18 ID:couamzDe0.net
単純に高い。日本人はそこまで裕福では無い。

645 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 08:27:00.38 ID:YkMI3gxr0.net
>>640
間の悪いことに環境相が珍次郎なんだよなぁ
アホ大臣だから、日本からのハイブリッドの優位性などの発信が全くされずに欧州のEVプロパガンダに盲従するという最悪の状況

646 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 08:28:30.43 ID:K+yFQDaT0.net
うちの村には電気が来てない

647 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 08:30:57.66 ID:R4ZNJupM0.net
>>567
ちょっと田舎に帰ろうとか
友達のところに行こうとかすると
1日1000キロ走るなんて普通だからな
途中の充電だけで10時間はかかるわwww

648 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 08:32:06.12 ID:OyViv/es0.net
今までエンジン音で書き消されてた車内の軋み音やロードノイズがもろに聴こえてくるようになったから苦痛だったわ

649 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 08:32:42.84 ID:WP5gzmis0.net
シニアカーに乗っているが、電動はスピードが遅くて物足りんわ
社会党の牛歩戦術じゃねえんだからよ
せめて原付バイクの50CCエンジンをつけろや

650 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 08:33:05.30 ID:R4ZNJupM0.net
>>578
走行できる距離が半分になる←盛ってるw

651 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 08:34:51.79 ID:I8AV5Agc0.net
>>634
変じゃない

次も

でも間違いない

652 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 08:35:18.22 ID:EzPNlglw0.net
>>645
ほんとソレ
売国に精を出す政治家ほど英米に可愛がられますからね
「京都議定書」発行時の総理大臣は小泉純一郎だったし

653 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 08:35:47.21 ID:dHJecWb30.net
大阪万博から50年か・・・
マグレブが東京・福岡を結んで、とっくにEV化してる筈だった
あの頃の予想で実現したの携帯電話だけじゃないか?

654 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 08:37:58.01 ID:+zmbxYjr0.net
トンキンだけでやれよ。

655 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 08:43:17.84 ID:UgVc2Rb70.net
2028年には流石にガソリン車は選べん
数年でガソリンスタンドが廃業しまくるからな

656 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 08:43:31.39 ID:MWjjcK4N0.net
>>642
新しいのは良いみたいだね、買い替えたい…

657 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 08:44:37.57 ID:UgVc2Rb70.net
ガソリン車買えるギリギリが今
ガソリンスタンドが設備更新諦めて廃業するからガソリンが手に入らなくなる

658 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 08:44:58.59 ID:u1STUhCu0.net
Eセグクラスのビッグサイズセダンなら欲しいんだが、コンパクトカーじゃカッコつかない

659 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 08:46:15.96 ID:KTyiwN3n0.net
愛車はスクーターだから車は買わない

660 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 08:47:49.28 ID:UgVc2Rb70.net
エコカーが多くなってガソリンが売れなくなってるのにガソリン車販売禁止になったらガソリンスタンドなんて即潰れる
EVでないとどうしようもない

661 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 08:49:18.93 ID:I8AV5Agc0.net
>>656
ワンペダの無くなった新型に価値なんか合るのか?
それこそ他社のを買った方が燃費も静音性も上だろ

662 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 08:58:43.30 ID:mN8/DU9y0.net
>>278
車が移動手段でしかないやつから勝手に乗り換えろ

663 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 09:00:13.71 ID:Vdi1skxm0.net
マンション住みには一切メリット無い

664 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 09:01:25.58 ID:ymfvEZSf0.net
今、ノートe-power乗ってるけど、次はリーフかなとか思う。
加減速が自由自在ってのが良い。運転がうまくなったような錯覚に陥りそう。
でもワンペダルやめたらいらない。

665 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 09:04:09.14 ID:bGw4Mhv/0.net
電動車がガソリンエンジンみたいな加速感があるのかが心配
個人的にはVTECに勝る加速感はないと思ってる

666 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 09:06:12.81 ID:EzPNlglw0.net
加速はある程度でいいと思うよ
レースするわけじゃないんだから
公道でミサイルみたいな加速されたら事故が増えるだけ

667 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 09:06:48.16 ID:R4ZNJupM0.net
>>581
送電なんて夜はガラ空きなんだから
問題ねえわ
遊休設備の利用になっていいくらいだw

668 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 09:17:10.36 ID:Elbs/UwN0.net
公共交通機関で通勤の馬鹿は車なんていらんだろ(笑)こちらは車は通勤に必需品だが

669 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 09:18:43.91 ID:Elbs/UwN0.net
日産とか三菱はないな
反日企業のボロ車(笑)

670 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 09:29:22.75 ID:5z3CXlYj0.net
>>1
たった1200強で何人EV乗ってたのよ?
全員EVでもサンプル足りねえよ
とはいえ乗らないは本当だろうけどな。

671 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 09:33:50.46 ID:edQ3swGG0.net
>>600

衝撃! 「EV」オーナー「192人」に「購入動機」「EVの魅力」を聞いてみた【Eマガジン】

https://inthelife.club/articles/detail/80428/1/1/1

672 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 09:34:26.74 ID:aslRV/Y40.net
>>581
数値のソース:環境省 hyouka_report_2019_1.pdf
・トラックの台数[軽8320375 小型3603096 中型1576235 大型866548]特殊車も分配
・平均走行距離(km/年)[軽1950 小型17218 中型15413 大型31109]
・電費(km/kWh)[軽9.4 小型2.0 中型1.2 大型1.0]

8320375*1950/9.4 + 3603096*17218/2.0 + 1576235*15413/1.2 + 866548*31109/1.0
= 799億kWh/年

大型や特殊車を含む全国の全てのトラックがEVになっても発電電力量の6.5%

673 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 09:38:16.50 ID:EE699Xyi0.net
>>668
旦那、一部を除いて大体そうでんがな

https://i.imgur.com/KOXfnAt.jpg

674 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 09:40:33.79 ID:R4ZNJupM0.net
>>665
乗り方による
飛ばすのが好きな人間にとっては加速は知れてる
なぜなら所詮100馬力+で
高速で走るにはそもそも馬力不足だからな、加速する余裕は無い
ただし普通の制限速度からちょいはみ出る程度の速度で運転する人間にとっては加速はいい
EVは低速での加速はいいからな
ガソリン車だとエンジンふかしまくって得られる加速がEVだとこともなく得られる
のろい車を抜くのに最適w

675 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 09:41:57.22 ID:R4ZNJupM0.net
>>673
なんだよその自転車ての
中国地方か?w

676 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 09:42:31.92 ID:2F5EmUkT0.net
停電すると車がまっさきに役に立たなくなるというのはやばい

677 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 09:44:03.74 ID:OqoKl/Q/0.net
ガソリン車は残そうぜ
欧米からいくら非難されても構わない
むしろ日本人がガソリン車乗ることで中古車が途上国に回って世界燃費は良くなる
途上国は電気インフラが貧弱で停電しまくりだから電動車は良くない

678 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 09:48:19.23 ID:7Q8KQHHl0.net
ビンボー人だからとうぶん買えねーけど自動運転車になるときはほぼEVになるんだろな、相性良さそうだしw

679 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 09:56:08.07 ID:Y91tu8q70.net
去年アクアからrav4に乗り換えたが、しょっちゅう給油しなきゃならなくなったのが面倒くさい

680 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 10:00:33.12 ID:EE699Xyi0.net
>>675
あの辺は、かつての支那を手本に都なるものを造った位の所でんがな
今でもその伝統を引き継いでいるんでっせ
https://i.imgur.com/4rhdLgA.jpg

本家は随分変わりましたな
https://i.imgur.com/Q70glE7.jpg

681 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 10:05:13.84 ID:1KnHkmvb0.net
しかしもう10年後には全部電気自動車にするって言ってんのに
高級車とか普通に新作出るしみんな買ってるけど
10年後だからまだまだって感じなん?
2、3年に迫ってきたらみんな手放すのかな

682 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 10:06:09.96 ID:1KnHkmvb0.net
>>676
停電したら真っ先に役立つのが電気自動車なわけで…

683 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 10:07:55.79 ID:5uYtHeGb0.net
>>588
冗談で言ったかもしれないけど正解
使い切りの一次電池だが金属空気電池は理論エネルギー密度がガソリン以上で充電池プラス交換式金属空気電池の搭載でEVは将来ガソリン車を超える

684 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 10:18:39.36 ID:UEGo2EXk0.net
>>7
ほんそれ

685 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 10:19:52.32 ID:UEGo2EXk0.net
>>683
フリーエネルギーが開放されんと無理そう
宇宙人技術のディスクロージャーはよ

686 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 10:30:18.55 ID:Nh9CdhZ80.net
リーフも結構頑張っています

https://lowcarb.style/2021/05/25/ev-sales-us/

687 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 10:38:38.14 ID:5uYtHeGb0.net
>>685
太陽光は事実上のフリーエネルギー
太陽光レーザーを使った液中レーザーアブレーションで酸化金属は100%還元再利用できる

688 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 10:51:15.22 ID:Z9fzBhlN0.net
>>678
バッテリーが無くなります、充電ステーションに移動します。
30分お待ちください。

689 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 10:52:51.77 ID:LSV2E5vz0.net
>>366
アホかおまえw
火力だろうがなんだろうが電気は電気
世界じゃ当然再エネを使う前提だが日本はおまえのようなアホが沸く不思議

690 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 10:55:54.67 ID:b5iI2ncx0.net
だって充電スタンド減ってるし

691 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 11:13:14.96 ID:IVo2tVfG0.net
電動車を電気自動車と勘違いしてるんだろ
今はどの新車もハイブリッドのシェアが圧倒的
2030年にはガソリン車の新車販売禁止だからね

692 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 12:51:43.34 ID:18Zxj9S10.net
>>592
よくわからん(笑)
ただ、機械との対話ができてる気がするというのはあるかも
内燃機関のメンテナンスとかね

>>606
「どうぶつのお医者さん」って漫画で
シベリアンハスキーが日本全国で流行したが
寒いところに適応した種だったし
子犬の時は可愛くても、成犬になると世話が大変で捨てるバカが続出
山間で野生化して狼の群れのようになって問題になって
法律が変わって野犬狩りするようになって

野良犬をみなくなったりしてるよな

>>607
それは、テスラのような無駄に大きいやつの場合だろう
コムスなら近所の買い物程度でメリットはあるよ
https://www.youtube.com/watch?v=kiotFv076to

693 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 13:02:37.83 ID:18Zxj9S10.net
>>612
最高速度100km/hの軽ワゴンEVが実現したらなw
FOMM ONEが80km/hで275万円
シーポッドは60km/hで165万円
中国製の45km/hのやつが50万円

>>619
動力用のバッテリーは電圧が(急加速などで)変動しても対応出来るけど
制御(コンピューター)用バッテリーは、電圧が下がるとコンピューターが困るからだよ
もしも制御回路の電源を動力用バッテリーと共有していたら
急加速の度にコンピューターがおかしくなるから

>>667
じゃあ、EVの充電は夜間限定だな

694 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 13:11:53.98 ID:18Zxj9S10.net
>>672
その6.5%が問題なんだよ、ここのところ毎年夏と冬に節電要請がでていて余裕がないのをしらんのか?
それに送電網の問題もある

>>678
関係ないというか
EVは車重が重くなるから緊急時のブレーキで不利
ステアリング機構は同じだし
ガソリンが不利なのは加速で劣ることだが
レースじゃあるまいし問題ない
燃料補給の頻度が低いぶん、ガソリンが有利とさえ言える
走行中に電池が減ったとき、自動運転車は充電スポットに自動的に行くとしたら
ユーザー側が急ぎの用なのに、途中で充電スポットに寄ってしまったら・・

>>679
一日の走行距離いうてみ
おまえ免許もってないだろ

695 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 13:15:58.15 ID:18Zxj9S10.net
>>683
大電流をながせないってば
補聴器とか時計とか小さい電流で長時間つかうような用度だよ

696 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 13:22:28.21 ID:Z9fzBhlN0.net
>>689
すげーバカ。じゃあ何のためのEVだよw
少なくとも日本じゃEVは無用の長物。バカすぎ。

697 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 14:19:19.31 ID:5uYtHeGb0.net
>>695
なぜ亜鉛空気電池前提なんだよ
リチウムとかマグネシウムとかあるのに

698 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 14:21:18.31 ID:EE699Xyi0.net
>>694
独居、賃貸、無免ってのは 5ch の基本です

699 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 14:32:40.69 ID:18Zxj9S10.net
>>697
マグネシウムも大電流むりやろ
リチウムは知らんのでググったが熱対策について言及されてないし
まだまだ実用何は遠いだろ
一次電池としてつかう場合
廃棄電池の処理は、どうなるんだろうな
二次電池なら数年に一回廃棄されるだけだが
一次電池だと数日で廃棄される

700 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 14:45:11.27 ID:5uYtHeGb0.net
>>699
瞬間的な出力はリチウムイオン電池と組み合わせでどうとでもなる
酸化金属は100%リサイクル前提だな

701 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 14:59:06.90 ID:pAgf6lh00.net
そんなに急いで買い換える必要性を感じない
10年後20年後に性能が良くなったり充電箇所が増えてから買えば良い

702 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 14:59:40.40 ID:18Zxj9S10.net
>>700
それならリチウムイオンだけにするか
FCVがリチウムイオン併用してるから
水素とリチウム空気電池とどちらが低コストで、補給が楽かの勝負かな

703 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 15:55:32.67 ID:aslRV/Y40.net
>>694
日本の電力需要は2007年がピーク
10年間に-10%というペースで減少している

他の国は激安になった再エネで設備容量をガンガン増やしているのに
冬にLNGの備蓄不足というありえないミスもだけど
原発利権の為に電力逼迫を演出するのは情けない

704 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 16:36:06.76 ID:3DEbDPr80.net
>>606
同じ作者がEVを否定的な漫画を今書いているが?

705 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 17:19:59.18 ID:qllHc+Ia0.net
環境意識が高いからEVなんか買わん

706 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 17:22:09.56 ID:nCaSQ95u0.net
家で充電できるのはいいけどな電気代がどんなもんかは知らんけど

707 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 17:39:56.20 ID:yIJ0u8aE0.net
スマホのバッテリーと基本的に変わらないモノを積んでるだけだから信用できないわ
ガソリン車無くなったらもうクルマ要らね

708 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 17:42:50.46 ID:V/DU+yh30.net
車降りる度にガコンとプラグ挿すの面倒じゃねぇ?

709 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 17:48:28.30 ID:3DEbDPr80.net
>>708
面倒だよね
その上荒天時のことは何も考えられていない

710 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 18:38:38.12 ID:iM76UdA20.net
>>701
EVはこれからもっといいの出てくるから2,3年は様子見したほうがいい、あと電池寿命やら知るためにも、ある程度人柱の情報出揃ってから買ったほうがいいぞ

711 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 19:45:59.44 ID:bgqk9tcp0.net
普及したらガソリン税が見込めなくなってとんでもない税金かけてくるぞ

712 ::2021/05/29(土) 19:50:05.23 ID:pelOKea30.net
スマホの電池充電でさえ不満タラタラなのに、、ましてや、自動車とかあり得ん

713 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 20:23:00.58 ID:cqW3DAMT0.net
ロストテクノロジー化待った無し

714 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 20:24:13.11 ID:btUavkYC0.net
>>711
走行距離税の導入です

何処かで帳尻を合わせるはず

715 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 20:28:47.99 ID:MfGKTw/g0.net
ガソリン税が見込めないので道路整備ができなくなる
さすがにそれは放置できないので、電気自動車税とガソリン車でCO2を出しまくる車所有者に増税し、乗り換えるように仕向ける

これがEUで言われてること
日本もそうなるだろう

716 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 20:33:48.16 ID:xX81ViUR0.net
そんなことよりレジ袋復活させろよ
左翼が大好き環境SDGs

717 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 20:36:02.13 ID:V/DU+yh30.net
>>715
ユーザー全般にとっては全く得のない話だな…

718 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 20:44:21.47 ID:MfGKTw/g0.net
>>717
ドイツではEVの電池のリサイクル費用を聴取する計画もあるらしいぞ
リサイクルといっても実際に再利用されるものは少なく、ほぼ廃棄の費用のようだが

719 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 21:27:09.24 ID:1XVe5BfS0.net
>>664
ワンペダルが他社から出たら買わないかもw

720 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 21:29:55.79 ID:GSUmZzHG0.net
冠水路では放電するのか?

721 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 21:34:49.39 ID:p9097zs00.net
>>680
左下にいる反対向きの自動車はなんだろう?
諦めて逆走して戻る人のレーン?

722 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 21:35:17.44 ID:5uYtHeGb0.net
>>720
水に浮いて推進するEVならある
https://www.google.com/amp/s/s.response.jp/article/2019/10/25/328013.amp.html

723 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 21:43:09.55 ID:WS1yLID70.net
真冬の大寒波で電欠、凍死する人が続出。しかしグレタは地球の癌の人類が減ってニッコリ。

724 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 21:43:20.98 ID:j2I8WyGV0.net
EVしんこうしてる人たちがいっぱい買って、価格を下げるとともに性能を上げてくれれば、俺もいずれ買うわ
それまでは俺は内燃機関でいいよ
ま、頑張ってくれたまえ

725 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 22:05:17.51 ID:4uzjC17W0.net
高速道路でぶっ飛ばしたら1時間で電池使い切っちゃうだろEV

726 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/29(土) 23:54:30.19 ID:CdKcWVj50.net
次もガソリン車だなあ
距離のらないからハイブリッドでも元取れないし
エコって言うならできるだけ車のらないようにしてるから十分エコにも貢献してるし

727 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/30(日) 01:36:51.44 ID:DSHi135f0.net
ああ直列六気筒のエンジンは乗っていて魅力があったのに
乘っていて面白くて楽しいエンジンが消えていくのは悲しい

728 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/30(日) 01:39:34.75 ID:DSHi135f0.net
つまらない車ならどこでも造れるだろそれこそ電機会社でも造れるわけだ

729 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/30(日) 07:40:32.17 ID:FK6DQ4JE0.net
スマホのQi充電のような
駐車するだけで充電されるシステムが必要になるね。
いちいちコネクター付けるの、大雨の時とか不安だし。

730 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/30(日) 07:50:34.02 ID:QjryAJvv0.net
非接触は効率悪いからな
その辺が妥協できるならいいけど規格統一と設置コストが半端ない

731 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/30(日) 07:54:55.92 ID:6s31K/1E0.net
>>682
PHVな
電気自動車は真っ先に役に立たなくなるのはマジ

732 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/30(日) 07:58:20.50 ID:FU8S6pXT0.net
今年か来年かに車買い換え予定だけどHVだわ
EVは10年後インフラとかの普及度みてから考えればいい

733 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/30(日) 08:18:53.92 ID:PyG+bDxF0.net
>>727
直6ターボ280馬力に乗ってたけど
ハイブリッド楽しいぞ
モーター快適すぎる

734 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/30(日) 08:26:14.76 ID:CDfkwDT20.net
お前ら上から目線だけど買えないだけってよくわかるわw

735 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/30(日) 08:38:34.89 ID:A0pyy51D0.net
電動車買った奴は村八分にすると決まっている

736 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/30(日) 08:54:34.01 ID:cDZfhPQ60.net
>>597
おかしな話だわ
一番燃費性能の良いトヨタTHSはモータも使ってるが
基本エンジン走行でモーターとの動力分割で燃費を稼いでる
電動走行にはほとんど頼ってない
ほぼ100%電動走行のノートとかフィットは燃費がクソ悪くて
THSには歯が立たんし
まあ何であれ100%ガソリン燃焼で走るハイブリット車は電動のカテゴリーに
入れるべきではないな

737 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/30(日) 09:01:19.27 ID:cIDfypbc0.net
>>197
車内の画像頼む

738 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/30(日) 09:36:57.92 ID:XFMEdv5I0.net
そもそも排出ガス量と地球温暖化は無関係でしょ?
コロナ禍で生産性落ちたのに平均気温は上がったんだぜw

739 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/30(日) 09:53:10.32 ID:QjryAJvv0.net
>>738
おいおいエコエコ詐欺をばらすなよ

740 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/30(日) 10:40:46.52 ID:vXl3wwOM0.net
>>738
ダイムラグって知ってる?w

741 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/30(日) 10:48:42.61 ID:o7qjG3Dt0.net
>>738
地球は万年単位だから、今から氷河期に向かうかも?
とも言われるしな。
地球温暖化とco2は関係ないとも言われる。
海水から出るco2が莫大で、人間の活動と無関係とも
言われる。
ただ、嘘でも世界がco2を悪者にしている以上、
日本だけ意見に意を唱えられない
ほどほどに付き合うのがベストで、裏で舌を出していれば
良い

742 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/30(日) 10:52:44.37 ID:9ME9pqIJ0.net
充電スポットが少なすぎる

743 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/30(日) 10:56:35.35 ID:GloqmDt50.net
音が静かなのが怖いんだよね。
閑静なとこでも、後方から来ると気付くのが遅れる

744 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/30(日) 11:07:45.18 ID:Cbc/LZkG0.net
ただでさえガソリンの給油が面倒って言ってるやつが多いのに
旅先の充電で何十分も待つなんて無理だろ
時間を浮かせるために高速道路を走ってるのに、充電待ちでタイムロスとかアホくさw

745 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/30(日) 11:09:17.83 ID:j+AIXonj0.net
CO2の排出元が車の排気口から発電所の煙突に変わるだけで
全然エコでは無い

746 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/30(日) 11:10:27.16 ID:GloqmDt50.net
>>744
電車はリアルタイム給電だよね。
車もああいう風にできないかなw
まあそれを考えてる人は既に大勢いるだろうけど

747 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/30(日) 11:19:38.87 ID:425e/XSb0.net
>>738
排出量が少し減っただけで相変わらず大量排出してるぞ
当然CO2濃度は右肩上がり

748 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/30(日) 12:29:30.05 ID:B57GbAqB0.net
フロントの鉄の塊と左手で操作する減速装置が糞のスロットルレバーで無理。

749 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/30(日) 12:39:03.10 ID:z0m3CiiP0.net
おれのHVは初年が21km/lで、その後は
毎年0.8km/lずつ燃費が落ちて行った
電池性能の劣化だと思う

750 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/30(日) 13:03:14.62 ID:A7u9Qdkt0.net
冬は20km/Lくらいで悪いけどこの時期はエアコンありでも35km/Lいくしエアコンなければ43km/Lでるから
通勤や買い物の街乗りならノートeーpowerで十分な燃費ですわ

751 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/30(日) 13:19:52.55 ID:B+E2fVCl0.net
戸建てでないとプラグイン充電出来ないから

752 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/30(日) 13:21:57.29 ID:lujgw2ym0.net
>>729
大電流を供給するのに太い電線が必要
非接触では、大電流はむり

リニアモーターカーを例に上げるバカがいたが
あれを乗用車に応用するなら、路面に電磁石ならべて
その磁力で車体を推進することになる

753 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/30(日) 13:57:50.11 ID:cDZfhPQ60.net
>>696
答えになってないぞガイジwww

754 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/30(日) 14:01:00.19 ID:o7qjG3Dt0.net
雪で立ち往生するevが1台でもあると
渋滞になり、そのまま止まる。
雪国には来ないで欲しい

755 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/30(日) 15:24:34.44 ID:Mv/BSBzQ0.net
>>752
数日前テレ東で紹介されたヤツはワイヤレスで数分でフル充電できるらしい
まだ開発中みたいだけど

756 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/30(日) 15:26:01.07 ID:Mv/BSBzQ0.net
>>746
大昔トロリーバスというのがあった

757 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/30(日) 17:59:30.80 ID:fym2A0nW0.net
>>755
現代の科学技術ではエネルギー保存の法則はいまだに越えられないので
大電力供給するならそれなりの設備は必要だが?

数分で供給できる電力量なんてたかが知れてるのに何がフル充電になるんだ?

758 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/30(日) 18:19:59.03 ID:ZCTMZpFc0.net
スマホ

759 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/30(日) 20:10:40.68 ID:fqzQzyTl0.net
ワロタ

760 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/30(日) 20:55:20.48 ID:e1BEdmPV0.net
>>738
もうね、気温上がる原因が何かなんて関係無くて
全部CO2のせいなんだよ。コロナも環境汚染のせいなんだよ。
欧米人がそういえばみんなそう。

761 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/30(日) 20:56:18.91 ID:e1BEdmPV0.net
<<755
凄いね、物理法則無視して大電力ワイヤレスで
流れるんだww超ハイテクだねw

762 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/30(日) 22:38:27.54 ID:lujgw2ym0.net
>>403
クワドリシクルとも言うが
あれは最高速度45km/hまでしかでないポンコツだぞ
フランスでは免許なしで乗れるから
飲酒運転で免許取り消しになったアル中が乗り回してる

100km/h楽勝でだせる日本の軽自動車は、チート

>>448
FOMM ONEがそれだよ
ユーザーが手作業で交換できる
275万円だ、買えよ

>>755
せめて企業名くらい覚えておけよ

763 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/30(日) 22:39:18.20 ID:DSHi135f0.net
水素燃料ってどうやって製造するんだ結局は電気分解に電力が必要になるから原子力発電所が何基必要になるのか

764 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/31(月) 06:00:56.79 ID:6nPQkCRm0.net
>>763
水素燃料が電気精製だと思ってるシロート一般ドライバーが草

大半が天然の燃料由来だぞ
石油や天然ガスや石炭から水素を分離してる

765 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/31(月) 06:03:50.66 ID:6nPQkCRm0.net
ちなみにブルー水素と言うが精製工程で一酸化炭素や二酸化炭素は排出される
ただしEVも電力精製で排出される二酸化炭素は計算入れてねーから

766 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/31(月) 10:06:25.16 ID:L6Ul6ave0.net
>>42
これだな
EVにこの欠点を補う長所が無さすぎる
ガソリン車より値段が半額くらいにならないと売れないだろ
それかガソリン価格が今の3倍くらいになるか

767 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/31(月) 10:13:10.29 ID:3n0YUKIfO.net
屋根にソーラーパネル載っけて だん吉化

768 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/31(月) 10:18:31.00 ID:fMET8Nyf0.net
電動車買った奴は村八分

769 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/31(月) 10:29:26.62 ID:U0NUPeiO0.net
>>755
電磁波凄そう。タイムリープしそうだ。

770 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/31(月) 10:37:50.28 ID:x43fu/I60.net
>>18
_

771 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/31(月) 10:52:38.55 ID:CnrS5pRg0.net
フル電気でなくてもいいわ
メルセデスがやってる48Vのバッテリー積んでるマイルドハイブリッドくらいがちょうどいいと思う

772 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/31(月) 11:03:26.63 ID:ZMTKMz3Y0.net
休日とか遠出してもどっかで30分かけて充電だろ
しかも最短で
先客がいればそいつらの充電も待たなきゃなんないし

日曜日とかコンビニで白けた感じでよそナンバー止まって
みんなスマホいじって待ってるよ

773 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/31(月) 11:16:36.57 ID:qrNZlklT0.net
冬に使えないし
冬に事故渋滞巻き込まれたら死が見えてくる

774 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/31(月) 21:59:42.76 ID:E/NXyX0T0.net
>>771
EV原理主義者も、だんだんあなたのように腰砕けになってくるよ

775 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/31(月) 22:23:54.67 ID:Koo93g1v0.net
トヨタがEVメインになったらガソリン車は車検通らなくすると思う。
そうすれば嫌でも新車を買うしかなくなる。

776 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/31(月) 22:44:02.12 ID:/x60O5bO0.net
EV厨の妄想は薄っぺらいなw
エバンゲリオンのようだ

777 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/31(月) 23:03:10.08 ID:JGLd2YaS0.net
>>772
余裕みても往復300kmくらいなら充電の必要ないけどどこまで行くの?
なんならコンビニでも10分充電すれば30km伸びるし

778 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/01(火) 06:50:42.73 ID:VPFhOI9H0.net
>>777
俺のバイクが航続距離300キロだけど東京から福島や長野へ行って帰って来ると計算上1〜2回は給油必要で実際には余裕を持たせたいので2〜3回給油してるな

779 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/01(火) 06:52:09.52 ID:E6+rUWn70.net
軽より高くて軽より不便だから

780 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/01(火) 06:56:04.67 ID:E6+rUWn70.net
買い物終わってるのに、わざわざ真夏のコンビニ駐車場で手持無沙汰にスマホいじりながら充電してるの笑えるw
しかも他の車が充電してたら、そいつが終わるの待ってなきゃならんし

781 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/01(火) 07:06:09.51 ID:vaAmmlN00.net
現状のバッテリー規格と充電インフラ的に頑張って都市圏の狭い範囲でなら
って感じやな・・郊外や施設不十分な地方以下運用になると

充電渋滞になるよなぁ・・・

782 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/01(火) 07:06:57.42 ID:2CUo5GOC0.net
東京から家族4人乗って富士山の5号目まで
登れないでしょ。欠陥品ですなぁ。

783 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/01(火) 07:12:41.49 ID:DycwAeEx0.net
>>766
2030年に販売禁止になるらしいから、
もう消費者に選択の余地は無いでしょ。

784 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/01(火) 07:21:20.69 ID:E6+rUWn70.net
本当に販売禁止になるなら、直前にガソリン車の特需が発生するな

785 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/01(火) 07:27:43.32 ID:548o+QCB0.net
>>745
シイッー! 手品のネタをばらすなwww 車に限っては完全なエコだぞ。
夏の高温は、冷房室外機の廃熱によるものだよ。 これも内緒www

786 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/01(火) 07:38:33.98 ID:548o+QCB0.net
>>754
死ぬ覚悟があれば、EVで良いんじゃない? 雪国の温泉&スキーは魅力的。

787 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/01(火) 07:51:45.08 ID:HQtXe7OP0.net
俺はガソリン車を乗り続けるわ

788 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/01(火) 07:54:23.91 ID:NR9Seuuq0.net
今のバッテリーじゃ誰も買わんよ 1充電3分で700キロは走ってくれんとね

789 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/01(火) 07:58:29.62 ID:HQtXe7OP0.net
スマホのバッテリーと基本変わらないからな
とてもじゃないが信頼できない

790 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/01(火) 08:28:42.94 ID:kQf1Uvh80.net
つかハイブリッドを電動車に含めるのおかしくない?
ハイブリッドと答えた場合は
電動車に0.5ガソリン車に0.5に票を按分しろや

791 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/01(火) 08:38:11.54 ID:HdVlXql70.net
ハイブリッドを電動車に含めても購入しない人の方が多い
という事だよな

792 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/01(火) 08:40:20.76 ID:HdVlXql70.net
>>783
「新車の」
という言葉が抜けてるわけで、中古でいいのなら2050年代でもガソリン車は残ってるだろうな

793 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/01(火) 17:41:11.32 ID:Sa841Bgs0.net
マイルドハイブリッドもオケだから実質日本だとまだ大丈夫
EVはもちろんHVでさえ軽に搭載はハードル高いし

794 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/01(火) 17:53:35.07 ID:tqR9BG2B0.net
>>792
今でも100年前の車が走ってるからな。法の目を逃れるなら中古にエンジンを載せ替えるなどして走ればいい。

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