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【横浜市営地下鉄】地下鉄ブルーラインの延伸区間 利用する? 駅や目的は? 横浜市が調査結果を発表 [砂漠のマスカレード★]

1 :砂漠のマスカレード ★:2021/05/20(木) 07:52:45.89 ID:xfpU0ZFM9.net
2030年度に開業が予定されている横浜市営地下鉄ブルーライン あざみ野〜新百合ヶ丘間について、横浜市は2020年10月12日から11月2日にかけ、沿線の住民を対象に交通行動調査を実施。2021年4月、その調査結果を発表しました。

 同線は東急田園都市線のあざみ野駅(横浜市青葉区)と小田急線の新百合ヶ丘駅(川崎市麻生区)を結ぶ地下鉄の延伸線。中間には3駅が設置される予定です。現在は同区間を路線バスが走っていますが、地下鉄が開業するとその所要時間は3分の1程度になると想定されています。

 交通行動調査では、回答者の8割以上が延伸区間を利用すると回答。目的としては買い物が最も多く、次いで通勤・通学、旅行・レジャー、通院と続きました。

 想定される利用駅としては、嶮山(あざみ野駅から1つ目)が最も多く、次いであざみ野駅、すすき野(あざみ野駅から2つ目)、王禅寺(あざみ野駅から3つ目)という結果でした。

●調査実施概要
・調査期間:2020年10月12日から11月2日まで
・調査方法:調査票の郵送留置・調査票の郵送回収・ウェブ回答
・対象:沿線地域に居住する5000世帯(住民基本台帳から無作為抽出)
・有効回答数:1995世帯(回収率39.9%)



https://trafficnews.jp/post/106546

2021.04.21 乗りものニュース編集部

https://invest-online.jp/wp/wp-content/uploads/2019/01/azamino-sinyurigaoka1.png

https://inspire-hub-shinyuri.com/wp/wp-content/uploads/2020/02/200217_machi02.jpg
https://www.city.kawasaki.jp/asao/cmsfiles/contents/0000028/28439/sinyuri-1.jpg
https://www.city.yokohama.lg.jp/kotsu/tanoshimou/otanoshimi/sharyosyoukai.images/0002_20181004.jpg

http://rainbow-line.way-nifty.com/railfan/images/IMG_2722.JPG
https://www.jorudan.co.jp/com/img/hp_rosenzu/yse/yse-blue_line.jpg

2 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 07:54:28.82 ID:E3ZgRceQ0.net
税金を使って無駄な路線作るな

3 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 07:54:42.76 ID:IKXZzj1a0.net
ブルーラインとグリーンラインの違いを教えてヱロい人!

4 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 07:55:31.47 ID:KTM12ApB0.net
>目的としては買い物が最も多く、

あざみ野に買うとこあったっけ? 東急ストワー?

5 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 07:56:03.29 ID:dKCxwkYD0.net
小田急線へのアクセスが楽になるのは助かる

6 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 07:57:56.68 ID:aGIKSidt0.net
横浜市は鉄道インフラが貧弱だからなも

7 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 07:58:01.98 ID:glsLskJk0.net
>>1
そんな事よりもあの短くて話にならないグリーンラインをもっと延伸しろよ

8 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 07:58:17.49 ID:YNMonOGd0.net
記憶が定かじゃないんだけど新宿まで行ってるよね。武蔵小杉で停車してるのみたわ

9 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 07:58:23.04 ID:GNtwGHxB0.net
ヨコハマ ブルーライン ヨコハマー

10 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 07:59:05.52 ID:Wlw0TczE0.net
これはめちゃ便利になるな

11 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 07:59:16.65 ID:AcWsZopP0.net
港北センターに遊びに行くのに使いたい

12 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:00:22.77 ID:uZjrma5a0.net
5色揃えろ

13 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:00:36.51 ID:oVZUFNJ40.net
どうせ完成するのなんて10年後か?

14 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:01:09.97 ID:Wlw0TczE0.net
ヨネッティーあたりが便利になるな

15 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:01:27.45 ID:QQcKGbDN0.net
>>3


16 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:03:36.96 ID:ro3UDiGY0.net
小田急と田園都市線のアクセスが良くなるな

17 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:05:02.57 ID:AcWsZopP0.net
>>3
ブルーラインは通常モーター、グリーンラインはリニアモーター

18 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:05:13.06 ID:JtFLHtTl0.net
二俣川までさっさと延伸してくれ

19 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:06:20.47 ID:wbMyIY1l0.net
どちらかというと川崎北部住民にメリットが大きそうだな

川崎市も自前の市営地下鉄をあきらめた代替交通手段ということで
協力しているようだけど

20 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:06:25.75 ID:BkS0o/xS0.net
多摩センターから新横浜駅のアクセスが良くなるね

21 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:06:39.52 ID:O9f9coDw0.net
作って欲しいかと言われると作って欲しいと思ってしまう。
だから、そのためにいくら追加税金を払う気があるかを聞いて、
その合計額が建設費用を上回ったら建設すれば良い。

22 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:06:44.05 ID:tTmzwPNr0.net
横浜のどこ走ってるの?
別に必要なくね?

23 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:07:02.61 ID:ey/qLdpv0.net
意味あるかこれ

24 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:07:52.74 ID:DP/cBz720.net
>>3
グリーンラインは緑区、ブルーラインは青葉区に行く

25 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:08:13.01 ID:ey/qLdpv0.net
その辺の人って東京行ければ良くて
横浜行きたい人は横浜駅より南に住むからね

26 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:08:55.52 ID:ey/qLdpv0.net
南の方に延ばすべきだな

27 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:11:21.63 ID:zxiW7gVc0.net
新百合ヶ丘から新横浜はかなり便利になるんでね?
間の駅はどうでもいいがw

28 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:11:40.26 ID:2n/9Qwjx0.net
その前に運賃下げろ

29 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:12:25.32 ID:kgzmlPQ70.net
川崎市は応分の負担をするのか?

30 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:13:02.54 ID:DUwGVBGB0.net
>>17
乗り入れできないのか!

31 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:14:28.21 ID:qhQQy3ah0.net
まあ、実際グリーンラインが通って北山田、センター南、センター北が神奈川でもトップクラスに入る人気エリアになったしな
横浜に住めないような貧乏人には到底理解できないかもしれないが

32 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:14:41.75 ID:zXcw/cZD0.net
ーパースのきすす

33 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:14:52.17 ID:O9f9coDw0.net
作って欲しいかと言われると作って欲しいと思ってしまう。
だからそのためにいくら追加税金を
払う気があるかを実名で返答させて、
その合計額が建設費用を上回ったら建設すれば良い。

34 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:15:49.75 ID:4ZFp6iaE0.net
>>23
グリーンらいんの延伸よりはね
だから横入りできた

35 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:16:16.38 ID:n05u/tXJ0.net
>>1
この前車止め吹っ飛ばして物理的に延伸してたじゃん

36 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:17:01.69 ID:B1DaeSU90.net
このあたり縦横無尽にバスが大量に走ってるからね。
そりゃあ便利になるよ

37 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:17:29.18 ID:ga2Jolo70.net
>>25
横浜北部民はめったに横浜駅には行かない
仕事は都内、買い物は二子玉、渋谷で済ますことが多いし横浜駅に行く用事がない

38 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:17:57.34 ID:E6XRRCte0.net
会社新百合で関西に出張の時は新横浜駅へのアクセス良くなるのは助かるけど…コロナおさまるまで当分関西出張は行きたくないからなあ(向こうも来て欲しくないだろうし)

39 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:19:52.65 ID:kV3NmRwn0.net
鉄道やバスそのものの見直しする段階に来ているのに、延伸なんてして大丈夫か?
横浜市って、政令市の中ではあんまり財政良くないほうだろ確か。京都市は別格だがw

40 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:20:06.61 ID:E6XRRCte0.net
>>31
北山田駅とか何も無かったど田舎が地価高騰しまくってるのは凄いな

41 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:20:32.82 ID:Q8D6Y2oV0.net
>>22
横浜ですらないよw

42 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:20:54.63 ID:+dlTIwgy0.net
気軽に都筑まもる君に会いに行ける!

43 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:22:21.02 ID:w4hVu/Tw0.net
横浜へは自由が丘出て東横線使った方が安くて早いから使わない。
新宿へは、渋谷経由副都心線だから使わない。
いらないじゃん‼

44 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:23:02.72 ID:0Hn8+/xi0.net
市営にしては高い

45 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:25:37.21 ID:GaMWbKA00.net
振替輸送以外で満員になることは永遠になさそうな区間だな。

46 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:27:34.77 ID://nmIz3b0.net
>>1
横浜南部も頼むよ

47 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:29:27.67 ID:U5rAUghx0.net
グリーンライン、ズーラシアまで延伸したらええのに。

48 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:29:28.69 ID:KVQnej4O0.net
>>37
北部民と言っても青葉区限定ね
他は買い物は地元で事足りる

49 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:30:13.79 ID:JtFLHtTl0.net
山手ー根岸もお願い

50 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:30:56.80 ID:iO34XBlE0.net
開業2030年って、もうおまいらは生きてないよな(´・ω・`)

51 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:32:50.96 ID:E/NcGd2x0.net
横浜市は市営バスの代わりに
市営地下鉄なのかな?

52 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:33:40.92 ID:EoI9MneH0.net
日吉〜川崎(鶴見)を繋げろ

53 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:33:44.88 ID:h0H6A6+g0.net
京王線の府中位迄延伸しないかね

54 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:33:45.71 ID:4ZFp6iaE0.net
>>44
公営地下鉄の中でも別に高くはないけど?

55 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:34:17.50 ID:2XRSLoL00.net
>>37
二子玉川なんて行かねーよ

56 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:34:59.17 ID:w4hVu/Tw0.net
横浜市営の路線より川崎市営の計画の方が絶対によかったよ

57 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:35:09.75 ID:wknJaaSq0.net
本牧に延ばして欲しい

58 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:35:55.96 ID:n6u+1clO0.net
>>25
田園都市と小田急を繋げることに意義あるわけで
作るほうも横浜とか上大岡まで客が流れるなんて思ってないだろ

59 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:36:13.11 ID:maHnf+jr0.net
初乗り料金300円でも乗る!

60 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:41:13.51 ID:48kW6UVg0.net
>>46
川崎市「お金無いから計画は白紙にニダ」

61 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:45:19.15 ID:SGP12iQH0.net
>>40
ブランド操作するだけで群がるのが多いんだよ
武蔵小杉もそうだけど、パワーカップル素晴らしい!とかって持ち上げるとホイホイ無理なローン組んでくれるからチョロいってよ

62 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:47:32.63 ID:O2zEJD0b0.net
あざみのの先は別にいらない
各駅をもうちょっと人が集まるように拡大してくれ

63 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:47:48.79 ID:KTM12ApB0.net
>>24
そういう意味か なんでグリーンでなんでブルーなのか30年くらい知らなかった

64 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:49:43.45 ID:5v7WkSj50.net
>>63
違うと思う
ブルーラインは海側を通る
グリーンラインは山側を通る

65 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:53:25.82 ID:ryEUrz3E0.net
新百合から関内までいけるようになるのか

66 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:53:28.05 ID:uzctNmJu0.net
お前ら死ぬ頃に検討会を始めるってさ

67 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:54:36.06 ID:7fIHmpo40.net
>>63
そもそも30年前にグリーンラインは無くブルーラインという呼称も無かったんだが

68 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:56:01.04 ID:vVCZLNor0.net
グリーンラインを延ばしてほしい

69 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 08:59:53.15 ID:71kUMSLE0.net
地下鉄駅できると周辺地価が上がってまわりが栄えるみたいなのって、もう幻想なんじゃないか?

バス停徒歩5分より、地下鉄駅徒歩5分の方が良いのは分かる

70 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 09:00:54.24 ID:wbMyIY1l0.net
でもまあ郊外を縦に結ぶ路線が充実するのはいいことだね
なにかあったときに迂回ルートが増えれば安心だ

71 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 09:05:07.93 ID:/TuX4KEc0.net
百合ヶ丘に住んでた時に乗りたかったわ
新幹線乗るのに町田経由だったり小田原経由だったり
あざみ野まで原付で行ったりしてた

72 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 09:06:18.85 ID:hUELN5FN0.net
王禅寺ー新百合ヶ丘間は住宅地の下をトンネル掘るの?外環の事故もあったし実現不可能では?

73 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 09:06:58.32 ID:qmx023zD0.net
通学できる高校の幅が目茶苦茶広がるな。10年後だと我が家にはもう高校生いないけど。

74 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 09:09:39.02 ID:SzvWLvas0.net
ぐにゃぐにゃ曲げてるから時間かかるんだよね
できるだけ横浜市営地下鉄は使わないようにしてます^^

75 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 09:10:55.93 ID:1OWAsTaX0.net
歩いても 歩いても 小舟のように〜♪

76 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 09:11:57.88 ID:txh+Vb+z0.net
横浜ってあまり地下鉄のイメージないね

77 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 09:23:47.60 ID:feECU5dF0.net
>>38
開通目標は2030年だからな
その頃はさすがにコロナ関係無いだろうが、橋本まで出てリニア乗った方が良い気がする

78 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 09:24:11.87 ID:ydnE8pA+0.net
>>3
ブルーラインは窓の明かりがとてもきれい

79 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 09:24:17.53 ID:FnO89qMb0.net
>>69
ブルーライン駅5分未満に、
マンションが続々と建てられているよ
そういう所はバス停徒歩0分とか

80 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 09:30:55.74 ID:c+Xk6uEn0.net
値上げの材料になるだけでは?

81 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 09:34:29.93 ID:o+5XX+4n0.net
いつも思うんだが、グリーンラインとブルーラインの交差駅、センター南とセンター北は
順番が逆。
頭の中で想像する感覚と合わなくて、イラっとする。

82 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 09:36:10.31 ID:lsd0AfC10.net
>>2
多動症専用だろうね

83 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 09:38:51.88 ID:7TMFey970.net
>>1
2000形なつかしいな

84 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 09:43:49.85 ID:A45JIFzB0.net
よっしゃー観覧車に近くなるぜ!!

85 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 09:47:03.15 ID:3pbRxVJw0.net
センター北までは乗ったことある
その先は未知の世界

86 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 09:50:55.91 ID:E6XRRCte0.net
>>61
まあ何も無い原っぱとあちこちアクセスの良い地下鉄駅前店とじゃそりゃ地価変わるよ

87 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 09:51:43.67 ID:E6XRRCte0.net
>>77
確かにその頃ならリニアだね

88 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 09:53:23.67 ID:hZVVIh2r0.net
>>87
橋本に毎時何本のリニアが停車するのかにもよる
のぞみはなくさないらしいから、新横浜のが早いかもしれん

89 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 09:55:08.36 ID:J+2fE7R/0.net
「高島あざみ」は割と好み

90 :撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2021/05/20(木) 09:55:32.70 ID:d4MH1PDG0.net
>>1
交通行動調査では、回答者の8割以上が延伸区間を利用すると回答があった横浜市営地下鉄ブルーラインを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

91 :撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2021/05/20(木) 09:55:44.27 ID:d4MH1PDG0.net
>>1
交通行動調査では、回答者の8割以上が延伸区間を利用すると回答があった横浜市営地下鉄ブルーラインを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、。。

92 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 09:59:53.10 ID:edUwY6WR0.net
横浜市民の税金を川崎市へ使うなよ。
川崎市に負担を求めろ!

93 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 10:01:22.51 ID:nz1bs0zb0.net
これは便利になるね。多少経費が増えても作った方が良いと思える。

でも、本牧も何とかしてあげて欲しい。

94 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 10:02:01.33 ID:dpOfI8WV0.net
>>92
負担しないわけないだろ
ちなみに横浜市川崎市は受益者負担で羽田空港の整備費にも金出してるのに

95 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 10:06:03.49 ID:SUqNv5Qm0.net
>>運営
連投なんてしてないが?

96 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 10:10:21.29 ID:o+5XX+4n0.net
東京都民の見果てぬ夢「エイトライナー」をなんとかしてほしい。
それがダメなら「蒲蒲線」でもいい。

97 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 10:10:37.36 ID:tDOU4A6V0.net
>>81
それは頭の中が逆なんだろ

98 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 10:21:14.37 ID:nz1bs0zb0.net
>>96
外環に地下鉄を併設できないのかな?

99 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 10:21:17.33 ID:/cw4z4fO0.net
延伸反対
新百合ヶ丘→夏子危険
鶴見→ヤクザ輩チンピラ危険
二俣川→上記同様

よって延伸必要無しざます

100 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 10:22:02.57 ID:0wNJPmbu0.net
新百合ヶ丘と湘南台
どちらも小田急接続か

101 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 10:24:19.18 ID:i8XxgYA20.net
小田急バス大打撃

102 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 10:41:00.44 ID:m2sd8O020.net
>>93
せめて赤十字病院あたりまでMM線伸ばしてもいいと思うけどね
港の見える丘公園直下に留置線作るのは決まってるし

103 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 10:43:38.31 ID:cRX3A+vk0.net
>>78
ヨコタマ?

104 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 10:46:19.98 ID:o/GdkCK30.net
鎌倉にはもう伸ばせんか

105 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 10:52:19.41 ID:w8ggUB8N0.net
日吉綱島←→鶴見が不便なんだよ。
バスは渋滞するし電車で行くには小杉川崎駅経由か横浜駅経由で遠回り

106 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 10:55:23.25 ID:sF67iqv80.net
ギャラクシーには見捨てられたし、高齢者比率は超高いし、
金ないだろ、横浜

107 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 10:55:27.93 ID:33L00glT0.net
>>6
どこの市と比べて? どの点において?

108 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 10:57:02.65 ID:lsd0AfC10.net
ポタ急コロナが横浜中心へ
やめてー

109 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 11:06:51.74 ID:r2bygea60.net
これって新百合ヶ丘民が恩恵を受けるような。。。

>>11
遊ぶ場所あるか?

>>31
仕事でセンター北にちょこちょこ通ってたが何もなかったような。

110 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 11:11:40.93 ID:UOvcRzh70.net
>>1
kwsk

111 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 11:15:06.38 ID:e11fJjAd0.net
元町-本牧-根岸側はどうなってますか?

112 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 11:16:49.39 ID:wbMyIY1l0.net
>>100
実は小田急って横浜市域を1か所も通ってないんだよね
乗り換え場所が増えるのはいいことだ

113 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 11:18:27.22 ID:hcuoLRjn0.net
横浜なんだから、地下鉄とか無粋な乗り物はやめて、「馬車」にしなよ
かっこいいよぉ

114 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 11:20:56.23 ID:6es5MzqF0.net
マリアンナは、行きやすくなるのか?
ルート的にはあまり変わらんか…。

これで、リリエンベルグにザッハトルテ買いに行けるな。

115 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 11:22:16.33 ID:EcvSiP8J0.net
ここはあんまり生活に関係ないが、
網の目状に張り巡らされればされるほど電車が止まったときに、
他の電車が異常に混むつうのが緩和されていいような気はする。

116 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 11:22:19.98 ID:e11fJjAd0.net
環状化は実現するのか
https://www.city.yokohama.lg.jp/kurashi/machizukuri-kankyo/kotsu/toshikotsu/plan/tetsudoukeikaku.images/0034_20190801.jpg

117 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 11:23:20.60 ID:zD6MmDgD0.net
>>116
日吉〜鶴見はさっさとやれよ、って思うがな
臨港バスで捌き切れないほどだし

118 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 11:26:16.99 ID:5BLyOXze0.net
本牧まではよ繋いでやれよとは思う

119 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 11:27:35.76 ID:0pCLqlUT0.net
駅から徒歩5分圏内の土地
30年前、坪10万、今、坪110万
まあ30年前は駅は無かったが

120 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 11:28:05.81 ID:lykesnDW0.net
川崎市は公共事業が下手だから
すすきの止まりが20年は続くと思う

121 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 11:28:45.64 ID:ga2Jolo70.net
本牧までつながなかったら詐欺だろう
確かバブルの時の本牧の三井のマンションとか、地下鉄がつながるっていうふれこみで売り出していたかと

122 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 11:30:00.91 ID:IG4g26fv0.net
本牧はコンテナ専用地区で人の住むとこじゃない

123 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 11:30:41.68 ID:MgxLC8zK0.net
>>24
なるほど。
命名の意味はそういうことだったのか。
横浜の先人は裏にそんな意図を隠してたんだ

124 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 11:31:53.57 ID:4E5oTIPv0.net
新百合ヶ丘まで延伸するカネがあるなら、グリーンラインを中山からズーラシア
二俣川、東戸塚を経由して上大岡まで延伸させた方が良い。

横浜駅の各線の混雑解消につながる。

125 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 11:33:37.98 ID:crJijGsD0.net
>>123
先人ってw
グリーンとブルーって名称決まったのは2006年だわw

126 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 11:33:54.56 ID:M8Jm2rPO0.net
>>3
レッドラインはバンコクのロリコン売春宿

127 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 11:34:44.76 ID:E6XRRCte0.net
>>112
玉学の辺りで、あと50mで横浜市!!ってトコが有るんだけどねw

128 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 11:35:51.23 ID:MxSI1KNu0.net
首都圏の西側は縦の移動が
不便

129 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 11:35:56.23 ID:EB/wviow0.net
>>2
つーか、川崎市からも建設費出るの??

130 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 11:36:26.51 ID:YlwMbrhH0.net
>>121
港湾ヤクザが嫌がってるから実現しないよ

131 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 11:37:04.92 ID:MgxLC8zK0.net
>>125
横浜の海の青をイメージしました
とか言っといて、
実は青葉区行きと緑区行きです、てへっぇ
みたいな

132 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 11:37:53.94 ID:MgxLC8zK0.net
金沢区に延びれば、ゴールドライン
てへっぇ

133 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 11:42:24.72 ID:QxIk387g0.net
湘南台から、海老名か平塚あたり目指して伸ばして欲しいな

134 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 11:43:48.79 ID:6nypP6hg0.net
新百合に行く用事がない

135 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 11:44:26.70 ID:e11fJjAd0.net
>>133
横浜市関係ないじゃんw

136 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 11:44:49.11 ID:BVpFckSL0.net
鶴見方面がバスしかないのが面倒

137 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 11:46:19.69 ID:opU3Tuan0.net
青葉区を超えて、川崎市麻生区に行くんだから、ブルーラインはヘンプラインに改名だな。

138 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 11:47:48.18 ID:XzphHM1P0.net
今まで新宿方面行くのに渋谷経由になってた田園都市線の通勤客が小田急へも流れて多少混雑の緩和にもなるかな
あんま変わらないような気もするけども

139 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 11:48:50.70 ID:wBNe4EB20.net
本牧延伸のが咲だろう

140 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 11:55:13.02 ID:0dFKnoUJ0.net
新百合ヶ丘まで延伸?めっちゃ使える!!
子どもたち連れて、ヘルパーさんたちと中華街に行ける!!
子ども食堂はもう行けなくなったし・・・。

141 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 11:56:14.35 ID:suRPoQNc0.net
ブルーラインとJR横浜線では混雑具合が雲泥の差
乗客の質はブルーラインが格上

142 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 11:58:59.85 ID:za06ka3o0.net
そこまで繋がると便利になるな
ただ、もう定年の年齢に近い?
田舎に戻ってるかも?

143 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 11:59:17.06 ID:CXcusUGU0.net
ブルーラインの延伸は成功だったな、センター北、南といった陸の孤島がだいぶ栄えた

144 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 12:01:47.96 ID:AfTiA2AS0.net
グリーンラインですら食いつく連中がこの路線に食いつかないわけ無いぞ
本当に

145 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 12:02:44.09 ID:ifdxmES+0.net
多摩市だが、小田急永山や多摩センター、唐木田からも新百合ヶ丘乗り換えで
新横浜、横浜も近くなるな。早く延伸して欲しい。

146 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 12:04:38.14 ID:xpKz+EUX0.net
>>143
そもそも港北ニュータウンは横浜市六大事業でも最大規模だから
地下鉄通さないで放置はありえない

147 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 12:04:52.25 ID:b/iWPNAH0.net
違う方向に延伸してほしいよ。
上白根、二俣川、左近山、新桜ヶ丘、東戸塚、芹が谷、六ツ川、関内、横浜、こんな感じに結べないかな?

148 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 12:06:28.12 ID:WFGZfo3z0.net
>>78
あなたと二人、幸せよ!

149 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 12:06:45.60 ID:P3EHtihh0.net
>>31
え?センター南とか急速に寂れてない?

150 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 12:06:46.33 ID:7fIHmpo40.net
>>138
この地下鉄で小田急に乗り換えるような人は、
今でもバスで新百合ヶ丘や柿生に出てるから変わらんよ。
強いて言えば横浜線が若干空くかもという程度。

151 :BEAVER喉警察(びーばーのどぽりす) :2021/05/20(木) 12:06:50.38 ID:5+MYouf+0.net
現総理選挙区の秋元プロジェクト「BLL48」!
旧キャッツシアターも選挙区内に建っとって、なおさら好都合!!

152 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 12:07:13.55 ID:WnOxDHd80.net
むしろ、あざみ野から田園都市線の真下に都心向けの急行線掘った方が需要あるだろ
あざみ野の次が溝の口、その次渋谷、永田町、大手町で三越前終点ぐらい
都内は都営地下鉄。運賃はもちろん高めでOK、車内にトイレは必要かなw

153 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 12:08:40.92 ID:P3EHtihh0.net
一番恩恵を受けるのは聖マリだろうな

154 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 12:11:21.64 ID:SUqNv5Qm0.net
>>1
つくし野
すずかけ台
つきみ野
すすき野 ← NEW!
まぎわらしい…

155 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 12:11:25.08 ID:tV9mItRO0.net
地下鉄なんて呼んだら笑われるからな

156 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 12:12:41.16 ID:EEXJSIPu0.net
あざみ野から新百合ヶ丘に
ほぼ真っ直ぐに通るのかな

157 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 12:14:18.80 ID:YlwMbrhH0.net
>>139
収支がいちばんまともなのがブルーライン延伸だったので
グリーンライン鶴見延伸よりも優先順位繰り上がった

158 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 12:15:19.68 ID:AfTiA2AS0.net
本牧延伸はグリーンライン延伸する以上に客取れないので
車庫作れないとワンチャンすらもないよ多分

159 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 12:22:44.51 ID:ga2Jolo70.net
>>149
センター北のプレミア横浜も最初高級路線だったと思っていたが、いつの間にか激安ショップが増えてるしな

160 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 12:25:53.59 ID:kPEIPl1l0.net
>>159
いくら地区の平均所得が高くても、デフレ日本の郊外で高級店なんて無理よ
しまむら西松屋ダイソーが関の山

161 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 12:28:13.72 ID:Fs1MWXma0.net
>>1
出来ても利用しない人多そう。

162 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 12:31:36.35 ID:AfTiA2AS0.net
ある意味グリーンラインがパンクしそうだから先に作らざるを得なくなった路線だぞ

163 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 12:32:42.56 ID:DP/cBz720.net
>>63
思いつきで書いただけだから当たってる可能性もうあるけどたぶん違うよ

164 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 12:34:07.52 ID:P9BOnmIa0.net
>>161
麻生区青葉区だけで約50万人
狸しか住んでないとか舐めすぎ

165 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 12:43:03.88 ID:eWbKLFb10.net
すすき野の次が王禅寺なの?
この図より距離ありそうだけどそうでもないのかな

166 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 12:50:06.97 ID:eWbKLFb10.net
>>124
元々あざみ野から新百合までの東急小田急引き込み計画があって区画協議進んでたのに、
当時の横浜市長が私鉄2社の話に割り込んで地下鉄着工進めちゃって拗れてたんじゃなかった?

167 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 12:55:03.94 ID:awodGMIS0.net
2030年
少し伸びて2038年ころ開通か

首都圏は人口まだ増えてるかも知れないが、地方の人口減少が酷くて日本経済壊滅してそう・・

168 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 13:14:21.99 ID:oyyEdHqJ0.net
>>165
すすき野って名前だけど、実際はフィットケアデポの向こうの畑辺りが駅だからな
川崎に入っちゃってるし、地名はもう王禅寺だ

169 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 13:24:36.65 ID:hBzXrMTY0.net
ススキノって札幌の風俗街みたいだな

170 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 13:31:46.92 ID:4vOTfnP90.net
グリーンラインを二俣川まで延伸してくれれば5年に一度運転免許の更新の時に使う

171 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 13:47:36.88 ID:F97Dr4jH0.net
中山二俣川も必要な気もするが、これから20年くらいかかるなら無用になるかな

二俣川〜新横浜〜中山って行けるようになるし

こっちは川崎あまり代替ないからな

172 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 13:49:41.02 ID:E6XRRCte0.net
>>133
シュリンプラインか

173 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 13:50:23.50 ID:x5QxVCJ90.net
ほとんど乗降の無い駅もあるだろうし廃線で良いよ

174 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 13:50:26.31 ID:E6XRRCte0.net
>>140
え!?もしかしてアイツって新百合の辺りに住んでるの!!

175 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 13:52:20.24 ID:N0KPajfL0.net
港北のアオキの裏のオーケーの駐車場が駅になってしまって驚いた記憶

176 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 13:53:29.62 ID:TPvz1SsC0.net
本牧方面は関内駅にホームがあるね

177 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 13:58:36.07 ID:ONPewHbC0.net
けん山はどこら辺が駅になるんだろ?
ガーデンズ?

178 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 13:58:43.56 ID:FZVJkUii0.net
>>64
それだと思うわ

179 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 14:20:52.28 ID:w4hVu/Tw0.net
>>149
東急デパートも阪急デパートも
出来たころは良かったけど
今はスラム化して寂れた地方都市のショッピングセンターみたい。

180 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 14:24:51.69 ID:P3EHtihh0.net
>>179
特に東急SCヤバイよな
なんであんなことになっちゃったんだろう?

181 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 14:28:06.61 ID:Uo4Q+Y8f0.net
>>180
ららぽーとに吸われた?

182 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 14:30:43.50 ID:oyyEdHqJ0.net
名前は東急のままだが東急が撤退した後の脱け殻だからな
そもそも東急が撤退したのも売上が悪かったからだろう

青葉区=ジジババ=金持ってる
都筑区=若い層多め=金ない

183 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 14:31:52.08 ID:lKg+Ujgg0.net
小田急多摩線からだと、コレが出来たらブルーライン経由で新横浜に行けるのは便利かも。延伸区間にも快速が設定されるのかな?

184 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 14:32:21.65 ID:P3EHtihh0.net
そういやあ東戸塚の西武もなんだか残念になって来てるし
ハンパな駅拠点のSCは曲がり角なのかね?

185 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 14:33:45.03 ID:P3EHtihh0.net
>>182
てか青葉区住民なんて港北NTは充分商圏でしょ
たまプラで何でも買えるわけじゃないんだし

186 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 14:34:00.59 ID:lKg+Ujgg0.net
>>139
ソッチは市電復活でw

187 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 14:34:45.39 ID:+m/GI+JV0.net
ブルーラインを延長するのいいんだけどクソ短いグリーンラインの方も忘れないでください

188 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 14:38:30.43 ID:+m/GI+JV0.net
>>182
都筑区民は街BBSとかで俺たち所得2位の富裕層って主張すっけどハイブランドが出店しても誰も来ないで潰れるんだよな
ファミリー層の店しか生き残らん

189 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 14:40:14.80 ID:oyyEdHqJ0.net
>>185
そのちょっとの距離が効くんだよ
例えばあざみ野のOKなんてルララとか北山田の半分、ふれあいの1/3しかない狭小店舗なのにいつも駐車場待ちの車でいっぱい
10分走ってNT行けよといつも思う

190 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 14:42:13.38 ID:WsCc8zTl0.net
>>180
そんなにヤバいかな?

昔は南の方が人気あったのに、
人気が北に移ったのは感じてたが。

191 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 15:04:31.39 ID:M4Y9bo270.net
ニュータウンみたいに同じような世代しか集まらない街はどうしてもね

上手く住民が入れ替わるような街じゃないと結局ね
郊外から都心回帰もしてる訳だしね

192 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 15:38:28.96 ID:OEL6+VQ40.net
リニア橋本への代替線か、台風や雪だと品川は人の石垣ができるからね。

193 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 16:02:19.92 ID:zq+NVouO0.net
>>52
そこは日吉ー新川崎ー西馬込で

194 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 16:33:40.74 ID:ONPewHbC0.net
>>188
センター南北両方にラブラブロピアが出店して繁盛してるのに気取るんじゃねえよってカンジ

195 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 17:12:08.79 ID:7QwMOoly0.net
撮り鉄「…!?」

196 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 17:25:28.64 ID:HaoI/lsM0.net
>>181
完全にね
駐車場平日無料長いのはデカい
近隣ふくめ使うからな東急30分とか舐めてる
ららぽーと横浜かミナモ二択
夜は玉川高島屋

197 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 17:27:52.29 ID:FQcQS8P20.net
しらんけど、着工してるの?

198 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 17:30:31.69 ID:Ap6wJy110.net
>>24
あざみ野線と日吉線で良いのに。

199 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 17:31:50.83 ID:Ap6wJy110.net
川崎に「すすき野」なんてあったのか。

200 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 17:50:46.66 ID:GfDfe2xm0.net
30年前くらいに立場に土地を買っていればなー

201 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 18:07:46.29 ID:mmYd8bJ90.net
>>198
基準になるのが関内駅なんでね…

202 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 18:56:00.48 ID:k2fYSFo/0.net
>>1
この路線が開通したら地下鉄沿線から都内に
通勤通学してる人が小田急に転移するでしょ?

東急田園都市線の利用者からしたら早く開業
してくれって気持ちだと思うよ

203 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 19:01:14.79 ID:XXROhazs0.net
>>24
シーサイドラインが地下鉄だったら、ゴールドラインになってたってことか。

204 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 19:36:03.93 ID:85nVa52N0.net
>>203
え なんで?

205 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 19:46:15.70 ID:AcWsZopP0.net
吉原を通るのがレッドラインで、黄金町を通るのがブルーラインなんじゃねーの?

206 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 20:19:45.81 ID:k4vmR2rm0.net
ダイヤ改正ですって(´・ω・`)
朝の間隔長くなるのなんでや(´・ω・`)

207 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 20:31:00.41 ID:4epNux8X0.net
>>24
金沢区に行くのは何ライン?

208 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 21:00:24.00 ID:mmYd8bJ90.net
>>206
・利用者減った
・乗務員が足りない
・更新のために長期離脱する車両が出る

こういった理由で朝ラッシュ減らす

209 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/20(木) 22:21:16.29 ID:lsd0AfC10.net
>>205
そこは日本語でおk

210 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/21(金) 08:31:28.21 ID:9vFZIJtm0.net
>>204
金沢区

211 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/21(金) 15:02:20.64 ID:9cXV8GaV0.net
>>117
鶴見〜菊名のバスが大量にあるじゃない。

212 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/21(金) 15:04:29.01 ID:tMRHArAn0.net
JR横浜線じゃだめなん。

213 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/21(金) 15:08:15.03 ID:dlpEJ0Y90.net
グリーンラインは伸びる計画あるんだけど、中山側の地盤がモロいからなかなか工事開始できないと聞いたことがある。

214 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/21(金) 15:44:49.82 ID:pQ0xVkxN0.net
>>213
中山以西の優先順位はかなり低いよ
実現しない可能性も大

215 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/21(金) 17:12:29.73 ID:HQ1rZqhw0.net
相鉄が新横浜につながったらもうグリーン延伸は採算的に無意味でしょ
ズーラシアや里山は車で行くものだし

216 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/21(金) 23:47:58.76 ID:FEsQPvXM0.net
まあ4回目か5回目の東京五輪やる頃には出来上がるやろそれまで待つだけや

217 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/22(土) 00:10:49.27 ID:UkfV8P0m0.net
公募した路線名の候補に「なかよし線」(中山と日吉)というのがあったのは笑った

218 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/22(土) 02:51:45.50 ID:cvyPuxD80.net
>>217
それ,良い名前だな。
今からでも「グリーンライン(なかよし線)」って改名出来ないかな。

219 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/22(土) 04:24:14.50 ID:25Oyk5FS0.net
なんせ新百合ヶ丘向ヶ丘遊園まで行くのに時間がかかりすぎるんだもんな
距離的にはそんなにないくせに

220 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/22(土) 09:53:56.99 ID:Ecvy/fK50.net
>>218
でも車内は殺伐

221 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/22(土) 10:04:11.77 ID:uPbQM1JK0.net
調布まで延伸してくれればな

222 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/22(土) 10:06:02.90 ID:xXtZU2LT0.net
全席優先席ってまだやってるの?

223 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/22(土) 10:22:24.52 ID:De/PIZTb0.net
やめた

224 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/22(土) 11:33:47.06 ID:KeWM+xik0.net
いらん。先に既存の赤字何とかしろ

225 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/22(土) 12:00:21.35 ID:Rn1GbkLZ0.net
>>187
関東中部地区のリニアモータ路線は中央新幹線505km/h試乗車(100回応募してやっと当たった)も含め完乗済。
ゆえにグリーンが延伸したらリニア並みの速さで乗りに行くよ

226 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/22(土) 12:11:31.91 ID:Hi8Y4j8n0.net
>>224
まだこんな事言ってるアホがいるんだ…

227 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/22(土) 16:18:27.25 ID:dK+RDIqT0.net
延伸区間に追い越し可能の待避線つくっても無意味だし
既存区間に追加するのは物理的に難しいけど、
いまのままではこれ以上時間短縮できないのが問題
あざみ野から新横浜まで15分、横浜まで25分以内が望ましい

228 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/22(土) 16:29:00.94 ID:KGyB3BRd0.net
>>227
既に快速ならその時間達成してるでしょ
例えば今から16:30あざみ野発の快速に乗ると新横浜16:45着、横浜16:54着

229 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/23(日) 11:05:47.67 ID:GBuWnbR60.net
>>24
それは知らんかった!

あんがと

230 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/23(日) 11:08:06.95 ID:4+qbsqcb0.net
快速
要らなくない?

231 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/23(日) 11:14:27.68 ID:nJfc/BF70.net
なんで市外へ伸ばすのかよく分からないね
市内の(戸塚の原宿・深谷方面)がバスしかなくて渋滞の時は大変だから地下鉄があったら便利なのにそっち方面は全然だよね

232 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/23(日) 13:48:07.45 ID:qPK5lH780.net
>>24
すごい。目から鱗。
ただグリーンとブルーは日本人の好きな色だけど、色覚障害者には見分けにくい色だよね。
そこの対策はもうちょっとちゃんとした方がいいとは思う。

233 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/23(日) 14:15:31.18 ID:osb89bJ+0.net
大阪市の地下鉄は民営化しました。
コロナの赤字を被らなくて済んでラッキー。

234 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/23(日) 15:44:39.23 ID:loOlWwjS0.net
>>231
そうなんですよ!
市内には陸の孤島がたくさん有ります。
左近山、芹が谷、原宿、上白根、本牧
ここにはまだまだ住宅を作るキャパが有るから優先してほしいです。

235 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/23(日) 16:27:28.17 ID:0y/LLkqI0.net
>>234
左近山なんて通したら団地のジジババが無料パスで乗るだけで採算取れない

236 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/23(日) 21:52:51.41 ID:qr6hXehw0.net
新百合ヶ丘から横浜へストレートに行けるのは便利。

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