【鉄道】近鉄グループHD「過去最大となる約601億円の赤字」…阪急阪神ＨＤ「約367億円の赤字」 [砂漠のマスカレード★]

1 ：砂漠のマスカレード ★：2021/05/16(日) 07:45:48.46 ID:HgX/Rvhh9.net

近鉄グループホールディングスと阪急阪神ホールディングスが、去年4月からの1年間の通期決算で、ともに大幅な赤字となったと発表しました。

近鉄グループホールディングスは、去年4月からの1年間の通期決算で、最終的な損益が過去最大となる約601億円の赤字になったと発表しました。

鉄道の利用客が減少したほか、百貨店やホテルの臨時休業などの影響を受け、大幅な減収減益となったということです。

【近鉄グループホールディングス・小倉敏秀社長】
「昨年から取り組んでいる構造改革を推進して、コスト削減をさらに進めて、黒字転換を図っていく所存です」

また、阪急阪神ホールディングスも、最終的な損益が約367億円の赤字になりました。

子会社の「阪急阪神ホテルズ」では、ホテルで働くパート従業員219人を契約期間満了に伴い、3月末で雇い止めにしたということです。

これで、関西の鉄道各社の決算が出そろい、いずれも大幅な赤字となりました。

https://news.yahoo.co.jp/articles/56d10105e8a0bfc6c6fba5814ec15c833b929327
5/14(金) 19:44配信

https://i2.wp.com/response.jp/imgs/thumb_h2/1596335.jpg
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1266067.jpg
http://art2.photozou.jp/pub/757/1290757/photo/203619878_624.jpg
https://stat.ameba.jp/user_images/20190506/00/chiefhayate/85/11/j/o1280096014404259823.jpg

近鉄名古屋駅「大阪」方面　

https://www.youtube.com/watch?v=JrHHjBAtrg0

近鉄名古屋駅「伊勢志摩」方面
https://www.youtube.com/watch?v=n38r-OEclJo

https://www.youtube.com/watch?v=VDJKNSuid2g&t=74s
【大きな古時計】近鉄特急 京都到着 メロディ 東寺（五重の塔）

https://www.youtube.com/watch?v=NK2po7Cp5Bc

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 07:47:40.26 ID:D9ioXG590.net

維新どうすんのこれ

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 07:48:14.56 ID:wRTUB4RH0.net

聖おまんこ女学院

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 07:50:28.50 ID:lHulf7N00.net

近鉄学園前駅だけはガチ

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 07:51:15.72 ID:OI64E96v0.net

雇い止め？契約満了だろ

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 07:52:29.81 ID:OVzMyAlQ0.net

安泰と思われていた企業も何が起こるかわからんもんだな

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 07:52:46.85 ID:sOCOgBti0.net

お願いだから佐藤だけにはケチらないでくれ

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 07:54:15.01 ID:OVzMyAlQ0.net

高卒で就職希望の学生さんは戦々恐々だろうな

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 07:55:43.76 ID:IBlng2nA0.net

西武ホールディングスの赤字は７２３憶
図体がデカいのだからいざという時の出血は大きい

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 07:57:03.84 ID:rWFsrQpH0.net

>>1
A列車で行こう９
ファイナルエディションをプレイしておけ

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 07:57:21.46 ID:U4AoknNQ0.net

無人運転でコストダウンだな。

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 07:57:55.13 ID:XbJj9r8P0.net

だめだこりゃ

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 08:00:18.44 ID:RkPd/ggc0.net

名鉄近鉄ホールディングスくるか

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 08:01:44.81 ID:jBCwOdIr0.net

阪急はバブル期に婿殿が不動産投資失敗で作った約1兆円の借金を
30年掛けてようやく返し終わったところにコロナだからね

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 08:02:12.86 ID:aXraLKr90.net

>>9
西武も近鉄もリゾートホテルがメインだから火だるまになってるね
しかもどちらも潰れ癖があると来た

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 08:04:09.81 ID:jBCwOdIr0.net

>>13
先祖返りで合併するなら
近鉄は南海と阪急(阪神)は京阪とじゃないの？

関西大手4社まとめての大合併の可能性もあるかもしれないな

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 08:08:37.30 ID:fvUIRUWq0.net

K🌐RAIL化

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 08:08:42.86 ID:LxKpZJpB0.net

JR東日本なんか特になんだけど、乗車率100%は赤字て、ビジネスモデルがそもそもおかしいんじゃないか

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 08:08:54.37 ID:ISZgw6T30.net

名阪まる得きっぷの呪いだな

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 08:09:28.12 ID:Fh6TFN590.net

楽しいな

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 08:10:56.63 ID:qDaBdeNo0.net

「近鉄」が深刻よな。「営業キロ数が多い」といっても「定期券収入」が期待できる
のは、「近鉄奈良線」とか「京都線」「名古屋線」「大阪線」「南大阪線」の「都市部寄り」
だけで、それ以外は「ローカル線」だもん。
コロナ禍で「観光」がペケだからドンドン赤字が増える。

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 08:11:04.86 ID:FZnzCukS0.net

近鉄ヤバいだろこれ…

近畿日本鉄道で社員の8％にあたる600人の希望退職

近鉄が売却するホテル
都ホテル京都八条（京都市）988室144.03億円
ホテル近鉄ユニバーサル・シティ（大阪市）456室84.84億円
都ホテル博多（福岡市）208室143.16億円
他5つ

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 08:11:09.80 ID:j4aHAI2N0.net

南海は黒字とか言われてたのに赤字になったな

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 08:11:21.15 ID:4K2J7HmX0.net

志摩スペイン村売却や！

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 08:11:57.43 ID:/b2Q9Lsb0.net

今回のケースでは統合によるスケールメリットはなかろ。

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 08:12:59.88 ID:qDaBdeNo0.net

「福山通運」の株式も売るそうだし。売れるものは全て売るしか無い。

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 08:13:53.84 ID:TlqWnAr90.net

だから何？医師利権は無傷だからどーでもいいだろ

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 08:14:44.44 ID:jBCwOdIr0.net

>>26
次は近鉄エクスプレス？近畿車輛？

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 08:16:40.54 ID:r7a+6Quq0.net

鉄道会社って倒産したら、日本人の大半が通勤できなくなるんじゃないか？

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 08:17:03.38 ID:1T2+A6lp0.net

球団売却だな

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 08:17:25.24 ID:v4nNPZgf0.net

>>14
でも返し終わっていて良かったね

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 08:18:56.35 ID:LUrL2cSj0.net

>>1
赤字といえば鵜方のパルケエスパーニャやろ。

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 08:20:06.19 ID:LUrL2cSj0.net

>>24
誰が買うねん？行列の出来ない遊園地やで。

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 08:20:53.21 ID:lm7P7vwC0.net

>>1
らららららー、らららららー、らららららー

週末は山梨にいます

ああ、箱根に行きたくなった。

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 08:21:13.89 ID:Hs5ngFvV0.net

やっぱりこのカラーリングだよな
http://art2.photozou.jp/pub/757/1290757/photo/203619878_624.jpg

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 08:21:33.28 ID:eR1MoPSb0.net

近鉄「ラグビー部は残す(ｷﾘｯ」
阪急「宝塚は残す(ｷﾘｯ」
阪神「タイガースは残す(ｷﾘｯ」

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 08:24:20.49 ID:yY2lAONa0.net

>>36
駄目じゃん

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 08:25:24.68 ID:dPUPolTL0.net

>>17
国有で万年赤字の所と比べられても

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 08:26:58.04 ID:cL1/DiwN0.net

負京阪は？

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 08:27:33.25 ID:jBCwOdIr0.net

>>31
返済出来てなかったら最悪倒産もあっただろうしね

民鉄界最大の10面9線の大阪梅田駅や梅田十三間の三複線や阪急グランドビル・阪急17番街などに象徴される
過去の経営者の投資のおかげで安定した鉄道運輸収入と梅田地区の不動産賃貸収入があったから
バブル期の後始末はなんとか持ちこたえられたけどコロナで両者の収益構造が大きく傷んだからね

創業者の小林一三が作り上げた民鉄のビジネスモデルがコロナで限界を迎えたようだね

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 08:28:41.00 ID:uJrcjSZl0.net

平城宮売却するしかないやろ

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 08:30:37.77 ID:33Gdu2AC0.net

自民党の日本経済殲滅作戦

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 08:30:44.69 ID:nmjh/Nwz0.net

毎年70万くらいあった出張旅費が昨年度はゼロ
全部リモートになった
てゆうかリモートでもどうってことないことが判明して
もう出張には戻らないよ

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 08:32:33.95 ID:6heDfaF/0.net

JRは1兆円の赤字
それでも電車はフツーに動いてる
経済は回ってる 何の問題もない

一部、失業、生活困窮の個人、零細を救済していけばいいだけ
もっともっと強権的なロックダウン発動して
コロナ対策最優先できる

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 08:33:22.24 ID:cZhlBvAy0.net

減るってわかってたのになにもしなかった企業多いよな
旅行とかここ数年自粛勢が優勢になるってわかってることなのに

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 08:33:35.41 ID:C4Q9AYbK0.net

>>4
近鉄学園って学校があるのけ？
ドカベンに出てきそうだな
「秘技！ビスタカー打法！」

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 08:33:37.41 ID:9CRE/GWi0.net

>>1
Ichizo先生も天から俯瞰されていると思います、zukaが次の100年にむかって走ってるところですので…お気張りやす

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 08:34:10.79 ID:nZUHKi4g0.net

貧鉄wwwwww
珍鉄wwwwww

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 08:34:48.33 ID:6heDfaF/0.net

経済がー経済がー言っても
大企業のどこも倒産していない
リーマンショックの時のように自殺者急増もない
株価は暴落しても依然、史上最高レベルの高値維持
日本より感染も多く強権的なロックダウンした欧米先進国でも経済は回ってる

何の問題もない
コロナ対策最優先でいい

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 08:35:04.15 ID:E/xrg7jh0.net

これはワクチン接種後にV字回復する、問題ない。製造業はすでに回復してる、夏のボーナスを楽しみにしてくれ。
問題は飲食だ。もう家で食うのになれちゃって、しかも酒は家で飲むべきだって気づいちゃった。もう回復しない。

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 08:35:05.43 ID:C4Q9AYbK0.net

>>35
こういう顔した奴いるよな

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 08:36:14.87 ID:yGRUjuKP0.net

京阪は？

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 08:36:19.57 ID:6heDfaF/0.net

電通のひとつやふたつ潰れるまで
コロナ対策最優先で経済の心配する必要はない

一部の失業、生活困窮者を救済していけばいいだけ

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 08:36:22.33 ID:pyHGu4+a0.net

不動産規模の差かな。

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 08:37:22.76 ID:ZpkIWyjv0.net

>>46
元会長宅があって近鉄グループ首脳陣宅が集まってるんじゃなかったけ？

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 08:37:55.60 ID:6heDfaF/0.net

コロナ影響下での経済こそ
「さざ波」ならぬ「なぎ」
経済がー経済がー言う根拠はない

一部の失業、生活困窮者を救済していけばいいだけ

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 08:38:37.25 ID:9pGY346Y0.net

インフラが人を吸収できなくなると大変だよ
高校の電気科の一番人気は鉄道だし

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 08:39:38.57 ID:ZpkIWyjv0.net

>>44
仕事がない失業・生活困窮を救済するだけで
その人達の感染リスクも減らせるし
資源やエネルギー消費も省けるよねぇ

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 08:41:04.88 ID:/Jt7O4D/0.net

金ないし、それゆえ減便もするし、
特急以外の新車二度と投入されないような雰囲気

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 08:41:51.59 ID:zvDSnnyd0.net

阪神売れよ
簡単に補填できるぞ

61 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 08:42:34.24 ID:ZpkIWyjv0.net

パートさんとか働きたければ他の事業で仕事斡旋するなりしてあげればいい
生活できて仕事ないなら寝てた方が特

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 08:43:06.82 ID:aXraLKr90.net

>>18
政府が定期運賃無理矢理安くさせてるからそうなるんだよ

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 08:48:54.12 ID:BXEM1zNJ0.net

>>60
売れよって
そもそも買う奴がいて売れるわけだが

64 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 08:52:36.95 ID:IZmsnrvQ0.net

タイガースもライオンズも身売り出来なきゃ解散か

65 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 08:54:34.39 ID:7KHw6sdS0.net

グリーンウェル何人分だよ？

66 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 08:57:22.41 ID:RXs57PRe0.net

バファローズどうなるの？
猛牛軍団も解雇？

67 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 09:01:01.62 ID:aXraLKr90.net

>>66
今はブレーブスがバファローズ名乗ってるんだぜ

68 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 09:01:05.62 ID:rNs4oLSO0.net

金欠

69 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 09:02:41.08 ID:laj3KBXE0.net

いよいよオリックスブルータイガファローズの時代が来るな
セリーグは5球団でやれよ

70 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 09:03:44.68 ID:LUrL2cSj0.net

>>46
近鉄がもってる帝塚山学園な。

71 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 09:04:49.79 ID:VWaY+yZn0.net

そういえば近鉄エクスプレスも見かけなくなったなぁ

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 09:05:16.85 ID:TkkBb+oF0.net

人が戻る保証も無いしいつ通常化するか時期も分からないから
超絶焦ってるだろうなあ

73 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 09:08:39.84 ID:VWaY+yZn0.net

起死回生の策として日本で最初の24時間営業やれよ

74 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 09:10:25.31 ID:j/NMQGx/0.net

鉄道株は買うなら未だにとわかってても
なんか躊躇しちゃうよね

75 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 09:10:55.54 ID:j/NMQGx/0.net

×未だに
○今だと

76 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 09:13:09.31 ID:v4nNPZgf0.net

頭から被る潜水用具みたいなマスクを開発して
長時間の乗車も安心して乗れるようにすれば
空気清浄機だとどうしても信頼性が低いから

77 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 09:14:33.40 ID:hKNb3sZQ0.net

鉄道会社全部外資になりそうだな
中国あたりが諸手を上げて買収しまくるだろこれ

78 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 09:15:40.75 ID:Z/urILQH0.net

>>18
日本の鉄道は運賃というか定期運賃が安すぎるのよ。
国営でもないのに。

あと無駄に設備に金かけすぎ。
まあ、無駄に要求してくる客や自治体や国のせいでもあるけど。

79 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 09:16:03.46 ID:wZjcOtNf0.net

>>76
フルフェイスバイクのヘルメットでもかなりいいだけど
だれもやってないよ

80 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 09:16:49.67 ID:v4nNPZgf0.net

>>74
すでにこういう関連は業績回復を期待した買いが入ってるから
今後は業績が回復しないとダメでしょう

81 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 09:18:10.09 ID:pm9S5A9V0.net

まずは赤字路線の道明寺線と信貴線と信貴山ケーブルカーを廃止にしよう

82 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 09:18:21.28 ID:sraQWBZp0.net

近鉄の従業員はホントに偉そう
乗せてやってるって感じ
ざまあみろ

83 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 09:18:30.32 ID:QOyPo7Hx0.net

鉄道会社はまたプロ野球で稼げばええ
Ｊリーグだたら社名をつけてもでもいいぞ

84 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 09:19:19.62 ID:hVGCV7rU0.net

>>50

先ず最初に、日本では「報道しない自由」により殆どの日本人に知られていないが米国で、新型コロナウィルスとそのワクチンのスパイクタンパク質による血管内皮細胞への影響に関する論文が4月30日に発表された。

ウィルスそのものは元より、コロナウィルスワクチン、そしてmRNAから誘導されるスパイクタンパク質により、深部静脈血栓症、脳梗塞、肺塞栓、血管炎、動脈瘤破裂、心筋梗塞などの血管に関係する疾患を惹起する可能性を示唆。

米国CDCの公式統計では、ワクチン接種開始から半年間で4千人近い死者と2千人以上の深刻な後遺症が発生。
既に過去16年間累積分のワクチン接種後死者数を上回った。
米国史上、いや、人類史上最も死者の多いワクチンである。

日本では39人前後が接種後48時間以内に死亡したと推測される。
旭川市内でコロナウィルスワクチン接種を受けた40代の男性は解離性大動脈瘤破裂で死亡。
正に、この論文通りに血管病変での死亡例だ。
現時点で日本国内では5万人に1人の極めて高い死亡率となっている。

コロナウィルスそのものとコロナウィルスワクチンにより引き起こされる病態は同じだったという結論だ。
この論文通りであれば、コロナウィルスワクチンを接種するという事は、わざわざコロナウィルスそのものの弊害を直接的に受け入れるという事になる。
これでは「生ワクチン」と同じではないか。

二階堂ドットコム

85 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 09:19:30.54 ID:aXraLKr90.net

>>82
昭和の阪急って近鉄よりも酷かったんだぜ

86 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 09:20:14.07 ID:V/xfeX9L0.net

私鉄は合併しろ
阪急と阪神がくっついたんだから
近鉄ともくっつけられるだろ

87 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 09:20:22.15 ID:Tp+BjDFl0.net

>>21
その上、西日本一の高層ビルなんか持っとるし

88 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 09:20:47.05 ID:yeOzZxyx0.net

>>24
昭和に計画したんだっけ
志摩は志摩のよさがあるのになんでわざわざ外国のイメージ持ち込むかな
安泰ボケしたバカな企業だよ

89 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 09:21:58.57 ID:aXraLKr90.net

>>88
何でと言われても昭和1桁からそういう事やって来た訳で

90 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 09:22:10.42 ID:uIwiehAP0.net

近鉄に限らずどんどん企業が資産売却しまくってる
遊園地、スケート場、ボーリング場は典型的な例

91 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 09:23:04.74 ID:4W8gBhBQ0.net

キャハハ　今までええ目してたやろ

92 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 09:24:57.72 ID:aXraLKr90.net

>>91
三重県民がね
利用者に到底見合わない過剰サービス供給されていたから

93 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 09:29:03.21 ID:j0vQGlCp0.net

>>85
福本「ワシが松下電器から転職した頃やな。嫁さんには悪いことしたわ」

94 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 09:33:21.20 ID:sV15JSb20.net

三重への観光がないもんな〜
コロナテレワークに加えてね

95 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 09:36:25.96 ID:wIKZTaz+0.net

>>1
中村紀なんかに５億も払うから(´・ω・`)

96 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 09:36:44.82 ID:QMGhSiiW0.net

通勤者はマルーン一色、特急は柿色と紺色、広告やラッピングなしのシンプル塗装こそ質実貢献。

最近のラッピング電車は大嫌い。

美しい国どころか、見苦しい国になっちまったｗ　おまけに国民も貧乏。

97 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 09:39:56.91 ID:v4nNPZgf0.net

>>90
収益にならない資産は資産じゃない、マイナス資産

98 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 09:40:01.45 ID:ztYeaHJd0.net

本業以外に商業施設やホテル等の不動産に手を出しているところの影響が大きいな。

99 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 09:41:24.11 ID:QMGhSiiW0.net

スタグフレーションで運賃値上げ→日本経済崩壊。

100 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 09:42:19.25 ID:aXraLKr90.net

>>96
新ビスタカーからの塗装はオリジナリティの欠片もないパクり

101 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 09:45:19.31 ID:ziMrjaOE0.net

ますます優勝してまう

102 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 09:48:49.64 ID:v4nNPZgf0.net

>>98
通常だったら手堅く収益を上げる方法なんだけどな

103 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 09:49:00.21 ID:02sSqfmj0.net

コロナは2年前から仕掛けられた中国による戦争に見えないように工夫された生物兵器を用いた戦争らしいよ

中東ではそう言われ憎悪の対象らしいから

104 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 09:49:37.24 ID:FVIOWmyI0.net

ここで撮り鉄が↓

105 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 09:51:21.24 ID:aXraLKr90.net

>>104
お天気電車復刻ラッピングなんかやったのが良くなかったのかな

106 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 09:51:26.04 ID:Rn9LizB40.net

タイガースが優勝すれば何千億という経済波及効果があるのにな。他の球団とは丸のケタが違うで。

107 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 09:52:30.31 ID:QMGhSiiW0.net

近鉄は地域独占で競争しないから、もともと運賃高すぎるんだよね。
奈良交通バスの大株主でバスとも競合しない。
こんなんで奈良が発展するわけがない。
不便だけど物価が高いのが奈良。

108 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 09:52:59.04 ID:LlfLiHAX0.net

ざまあｗ

109 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 09:53:52.06 ID:aXraLKr90.net

>>107
人がいないところで電車走らせてるからだっての
被害妄想まるだしだなぁ

110 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 09:54:35.43 ID:QMGhSiiW0.net

>>108　近鉄なんて潰れたほうがいいんだけどねｗｗ
奈良交通やJRも競争すべきだ。

111 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 09:57:51.55 ID:QMGhSiiW0.net

>>109　伊賀線や養老線、内部線、北勢線は？　ｗｗ　ウソを言うなバカタレ！　

112 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 09:59:44.03 ID:aXraLKr90.net

>>111
近鉄しか見てないとこうなるのか

113 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 09:59:50.71 ID:QObp85xF0.net

タフィも呆れとったわ

114 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 10:03:20.15 ID:T5IrM2OB0.net

近鉄で京都から難波まで行ける（西大寺経由）。
よって京都市から大阪市は、新幹線、東海道本線、阪急、京阪、近鉄の5通りで行ける。
たかが150万都市と270万都市を結ぶのに5つもの鉄道がある。

115 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 10:04:52.93 ID:Rn9LizB40.net

という訳で無人駅がドンドン増えます！社民党？ああ、関西では存在感ゼロですので…。

116 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 10:05:21.58 ID:QMGhSiiW0.net

>>114　バカの屁理屈ｗ

117 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 10:06:48.90 ID:mGvg51zo0.net

ドル箱路線かかえても赤字とかコロナやばす

118 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 10:06:52.53 ID:uTf2Fk2F0.net

現時点の2020年度最終決算ランキング(億円)
近鉄▲601
東急▲562
東京メトロ▲529
小田急▲398
阪急阪神▲367
京成▲302
京王▲275
東武▲249
相鉄▲130
京阪▲45
南海▲18

119 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 10:11:49.51 ID:QMGhSiiW0.net

予定納税による税金還付はしなくてよろしい。

120 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 10:12:31.05 ID:kt6lAoQc0.net

かっこ悪

121 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 10:14:41.28 ID:M/XAHeqP0.net

近鉄と西武はまじでやばい

122 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 10:16:52.10 ID:M/XAHeqP0.net

>>60

赤字は阪急のホテルと旅行がほとんどだからな
阪急側がリストラしないといけない

123 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 10:17:30.87 ID:CPjZzsw10.net

>>1
近鉄さんはJR東なんかとは違って表には見えない部分で
先進的な取り組みをやってる企業だから好感度高いのに

124 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 10:18:18.71 ID:n2QQL9rv0.net

近鉄はなんであんな遠回りして名古屋と難波をつないだのかが不思議。
奈良線をそのまま延長して名古屋につなげばあと40分くらいは早く名古屋に行けたのに。

125 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 10:19:32.16 ID:y5sAcA/p0.net

近鉄だけでなく阪急阪神(H²O)も含めたスレなのに、近鉄専用スレと化してる・・・
阪急も、神戸線は6016Fくらいしかガン無いが、京都線は爆音汚物3300も大勢残ってるし、
5300も5306以外編成廃車出てないくらい

126 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 10:22:25.81 ID:y5sAcA/p0.net

>>124
名古屋急行電鉄(名急)実現してたら、おそらく近鉄の名阪標準軌化そして直通特急は無かったし
今よりも短時間で名阪結んで、多度のあたりの光景も変わってたかも

127 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 10:26:01.05 ID:QMGhSiiW0.net

近鉄は関西の不幸の原因　潰しましょう。

128 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2021/05/16(日) 10:34:48.11 ID:uu8l1ySe0.net

>>1
利用者が減少し、大幅な赤字となった近鉄グループホールディングス・阪急阪神ホールディングスの鉄道を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

129 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2021/05/16(日) 10:35:06.17 ID:uu8l1ySe0.net

>>1
利用者が減少し、大幅な赤字となった近鉄グループホールディングス・阪急阪神ホールディングスの鉄道を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、。。

130 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 10:36:15.91 ID:OoVTN45i0.net

阪神タイガース売ったらいいじゃない
キーエンスタイガースとか

131 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 10:36:50.69 ID:yG03TJNf0.net

大丈夫。絆が有れば乗り越えられるよ。

132 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 10:37:39.41 ID:pE4gpDl90.net

イソ村を恨め

133 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 10:37:39.89 ID:R/gdz2u60.net

もちろん、当分ボーナスなんて払ってる余裕ないよな

134 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 10:37:48.84 ID:O/Ue+igs0.net

現時点の2020年度最終決算ランキング(億円)
西武▲７２３
近鉄▲601
東急▲562
東京メトロ▲529
小田急▲398
阪急阪神▲367
京成▲302
京王▲275
東武▲249
相鉄▲130
京阪▲45
南海▲18

135 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 10:40:16.55 ID:vX8BKx6HO.net

日本国憲法にある公衆衛生向上
国がこれを果たせていたら発生しなかったと考えられる損害損失？

136 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 10:42:57.77 ID:l406QDcF0.net

>>124

奈良・三重県道80号線の県境で鉄道どころか大型車すら通れる幅のない山道の秘境でコスパとパワーがない

137 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 10:45:09.49 ID:n2QQL9rv0.net

関西本線走ってるし。秘境だけどｗ

138 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 10:47:53.58 ID:WAxIzlnX0.net

なんで？

139 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 10:48:07.17 ID:KNWPlPtS0.net

>>86
もともと合併させるつもりの、戦前の社会主義的国策だった
敗戦で頓挫した

名鉄と近鉄が繋がってたらよかっのに

140 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 10:54:07.72 ID:25LWdJ4W0.net

関西本線に乗ってると京都なのか奈良なのか滋賀なのか三重なのかわからなくなる

141 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 10:54:16.99 ID:kKh5ntC30.net

>>128-129の母でございます。

　このたびは、息子がこのようなコピペを貼ってしまい、
皆様には大変ご迷惑をおかけしております。深くお詫び申し上げます。
　息子は幼い頃に父親を亡くし、そのショックで内気な子供になって
しまいました。そのせいか、小・中学校ではいじめにあっていたのです。
　この年になるまで、恋人はおろか友達さえもいないようで、大変心配いておりましたが、この5ちゃんねるというサイトを知って以来、息子も少し明るくなったようです。「今日5chでね、せこいドキュソがさあ…」
と、とても楽しそうに夕食の時に話してくれるのです。
　どうぞ皆様、息子を暖かく迎えてやってくださいまし。本当は良い子なんです。
よろしくお願い申し上げます。

142 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 11:01:44.66 ID:+vy6wn4h0.net

>>62
JR以外たいして安くないよ通勤定期
通学は安いかも

143 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 11:06:27.27 ID:aXraLKr90.net

>>142
近畿の事業者は政府の意向無視して通勤定期あまり安くしていないな
それが巡りめぐってPiTaPaを生んだ

144 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 11:07:27.78 ID:+vy6wn4h0.net

>>92
JR東海がゴミだからしょうがない。
近鉄名古屋線は東京方面から新幹線で来る伊勢志摩への観光客、大阪から来る名阪直通特急の通り道として重要だから。

145 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 11:09:13.69 ID:BuwD4EKJ0.net

毎日20万円の協力金でなんとかならなかったのかよ？

146 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 11:11:27.45 ID:hyBGd8uD0.net

伊勢中川から大和西大寺の間は廃線でいいでしょ

147 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 11:13:39.11 ID:hOd/8+Hv0.net

官僚『アビガンを承認して欲しかったら、天下りを受け入れろってことだよ、言わせんな恥ずかしいw』
政治家『アビガンを承認して欲しかったら、政治献金をしろってことだよ、言わせんな恥ずかしいw』
政治家『助成金・補助金が欲しかったら政治献金をしろってことだよ、言わせんな恥ずかしいw』
官僚『助成金・補助金が欲しかったら天下りを受け入れろってことだよ、言わせんな恥ずかしいw』
政治家『国が発注する事業を受注したかったら政治献金をしろってことだよ、言わせんな恥ずかしいw』
官僚『国が発注する事業を受注したかったら天下りを受け入れろってことだよ、言わせんな恥ずかしいw』
政治家『選挙ルールは俺達が作っているから一般庶民が当選するのは不可能ってことだよ、言わせんな
　　恥ずかしいw』
世襲当選アホボン議員『コンビニバイトで１年で３００万の供託金を貯めろってことだよ、言わせんな
　　恥ずかしいw』
政治家・官僚『文句があるなら上級国民の家に生まれてこいってことだよ、言わせんな恥ずかしいw』
政治家・官僚『今後AO入試が浸透したら俺達の子供が簡単に高学歴を手に入れるってことだよ、
　　言わせんな恥ずかしいw』
政治家・官僚『現状に不満があるなら自殺しろってことだよ、言わせんな恥ずかしいw』
政治家・官僚『自殺者が更に増えたら、対策のために政府の新たな外郭団体を作って更に血税を
　　吸い取ってやるってことだよ、言わせんな恥ずかしいw』
政治家・官僚『お前達、一般庶民は未来永劫増税ザマァ〜ーーーーーーーーー！wwwwww』

148 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 11:14:00.62 ID:58XE+Y4M0.net

個人的には小田急と横浜線が動いていればそれでいい

149 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 11:15:51.47 ID:NxeyyO2U0.net

>>18
運賃が国の認可制ってのがそもそもおかしい

150 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 11:16:04.13 ID:mwwbv9xq0.net

スペイン村切り捨てろ

151 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 11:17:10.26 ID:53KIksdR0.net

兆円の経済損失でも寝たきりの老人1000人介護つきのが大事だろ！！！！！

152 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 11:18:48.42 ID:53KIksdR0.net

雇用調整助成金がきれるのが6月まで
7月から経営たてなおしのリストラが始まる
リストラされまくってる事態で騒いでももう手遅れ

153 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 11:18:50.01 ID:8zfHl7tB0.net

人口当たり病床数世界一を誇る日本。
欧米の百分の１程度の新型コロナ感染者数で、なぜ医療崩壊を起こすのか？

公的医療資源の大幅削減を推進し、
１年超の時間がありながら当然予期される再感染拡大に備えてコロナ病床確保をあえてしなかったイソジン吉村の維新が最大の元凶だ。
飲食、百貨店、鉄道、観光業界は、医療崩壊を大義名分にテレビ出演にうつつを抜かすイソジン吉村の怠慢のツケを払わされたのである。

154 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 11:18:59.46 ID:xLAJaZPU0.net

>>124
別に名古屋と繋がる必要も無かったからでは？
伊勢電鉄買っただけだろ

155 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 11:22:15.07 ID:v4nNPZgf0.net

>>152
多少の困難はあるだろうけど
そうやって人材不足の所にも人が集まるし
現状に最適化されるまでの変化だな

156 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 11:23:15.08 ID:4EdDF7/80.net

まあ経営努力不足だな

157 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 11:25:13.69 ID:53KIksdR0.net

>>155
でた雇用流動経済学ｗ
それシムシティーなｗ

158 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 11:26:18.55 ID:dxZE+tTe0.net

売り上げが減ったのなら経費を減らせばいいじゃない

159 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 11:31:00.39 ID:LUrL2cSj0.net

>>85
近鉄の組合は御用組合でストはなかったけど阪急はパヨパヨした組合で毎年ストをやったしな。

160 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 11:31:45.00 ID:9hAk5Ki40.net

近鉄の乗り放題切符って割高なんだよな。
もうちょっと安ければいいのに。

161 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 11:32:59.81 ID:LUrL2cSj0.net

>>97
生駒山とかスペイン村とか引き受け手のない遊園地は残ってるけどな。

162 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 11:34:09.43 ID:n2QQL9rv0.net

>>144
伊勢に向かうJRがあんなに遠回りなのはJR東海の責任なのか？

163 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 11:35:10.43 ID:n2QQL9rv0.net

>>154
名古屋どころかもっと東まで路線を伸ばす予定だったんだが。

164 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 11:37:07.66 ID:LUrL2cSj0.net

>>126
でも、お京阪の経営を守れてたのでは。

165 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 11:39:22.30 ID:LUrL2cSj0.net

>>129
ぐたぐたコピペしてるけど阪急を撮すときは妙に反射するから自分のカメラ構えてるのが車体に映ってないか注意やな。

166 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 11:42:23.65 ID:LUrL2cSj0.net

>>160
去年に安く売りすぎた反省もあるんやろ。

167 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 12:27:19.37 ID:/sMISMJA0.net

西武は切り売り止めてライオンズ丸ごとを楽天に売却しろよ

168 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 12:34:46.90 ID:n2QQL9rv0.net

それは球団合併しろという意味か？

169 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 12:51:42.53 ID:55jzbFpj0.net

これを機に近鉄は経営者を入れ替えたらどうだ？
今の経営者では無理だろ

170 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 13:01:53.76 ID:SW09Kvw80.net

オリンピックは感染拡大して日本人を大量に殺してでもしらばっくれて
開催強行するみたいだから自粛なしでいいだろ
自粛無視の平常営業、なにか言われたらオリンピックやるということは
安全ということだから問題ないだろというのが最大の抗議だしね

171 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 13:07:46.78 ID:vaLvPpXd0.net

阪急阪神は通期でも営業黒字
近鉄は下期だけなら経常黒字
2022年3月期は回復が期待できる

もっと悲惨なのは巨額赤字のJR東日本とJR西日本
JR東海に関してはリニアの巨額投資が大きなリスクに思える

172 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 13:09:56.07 ID:NSlbU9/X0.net

出張処かプライベートの旅行も行ってないな
近鉄は毎年伊勢神宮行く時に使ってたけど、もう2年行けてないし

173 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 13:10:45.94 ID:M/XAHeqP0.net

近鉄あたりが更に値上げしそう

174 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 13:13:24.16 ID:5wd5y2720.net

>>167
楽天も携帯事業が大赤字。
まったく余裕なんてない

175 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 13:16:57.86 ID:J6GLl0eu0.net

地下鉄を民営化したら運賃が安くなるって言ってた橋下は
アイツ関西の私鉄乗ったことあんのかって心底思ったわ

176 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 13:17:38.98 ID:zKTqFKEI0.net

そう近鉄もほとんど払ってないとか云うんだろ？

177 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 13:17:48.56 ID:vzreLarx0.net

>>174
携帯というか本業も赤字

178 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 13:26:13.08 ID:n2QQL9rv0.net

楽天はすでに何が本業かわからんて

179 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 13:40:35.32 ID:+vy6wn4h0.net

>>127
どういうこと？？
奈良県民にとってはなくてはならない存在だが

180 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 13:40:58.87 ID:vzreLarx0.net

三木谷が引退したら内部分裂して自滅しそう

181 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 13:41:53.99 ID:+vy6wn4h0.net

>>162
国鉄の責任じゃないの？？
そもそも単線な時点で

182 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 13:42:24.89 ID:NHBs9AGh0.net

近鉄は球団を潰した頃より赤字がでかいってわけだな

183 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 13:58:57.43 ID:SW09Kvw80.net

>>180
中華企業になるだけ

184 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 14:21:41.63 ID:LUrL2cSj0.net

>>181
関西鉄道の責任やろ。亀山回りは

185 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 14:25:18.84 ID:Ut9VEBQ60.net

キンケツ電車…。

186 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 14:31:39.54 ID:n2QQL9rv0.net

勝った勝ったまた勝った
よーわい近鉄にまた勝った
近鉄ファンは近鉄乗ってはよ帰れ♪

187 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 15:19:28.80 ID:N230RwxT0.net

>>1
京阪はどうなん？

188 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 15:20:54.51 ID:N230RwxT0.net

>>16
京阪と阪神電鉄を合併結合して姫路から京都まで直通にして欲しい。

189 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 15:21:41.96 ID:N230RwxT0.net

>>30
誰も釣られてくれないね…。

190 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 15:42:08.67 ID:G6BygICn0.net

>>175
実際なったけどな
北大阪急行も日本一運賃が安い

191 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 17:14:46.47 ID:+vy6wn4h0.net

>>184
省線になったあとはしばらくは名阪の急行路線だったんだよ、あそこは。
でも東海道線や近鉄線ほ名古屋直通、東海道新幹線の登場で役目を終えた。
伊勢志摩とか最初おまけだったから。

192 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 17:24:37.31 ID:THFnJhnb0.net

>>191
いまちょっと1967年の時刻表を見ていたら東京〜関西線経由〜湊町間を走る急行「大和」があるのを見つけた。
東海道新幹線も東海道線経由の急行も近鉄の名阪特急も揃っている時代に、夜行とはいえこんなのが残っていたとは…

193 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 17:33:16.50 ID:oyBFPKSS0.net

>>174
郵政と提携したから未来は明るい

194 ：うさにゃん：2021/05/16(日) 17:45:25.60 ID:0+VxN/CV0.net

近鉄、25年万博前の夢洲への直通列車導入断念へ＝小倉社長
https://finance.yahoo.co.jp/news/detail/20210514-00000713-jijf-stocks.vip



あ、万博終わった

195 ：亀にゃん：2021/05/16(日) 17:46:47.94 ID:0+VxN/CV0.net

>>22
割と何やってももうダメなレベルまで来てるねｗ

196 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 17:48:09.51 ID:OrGq4ewj0.net

>>192
関西本線+草津線のルートは旧東海道や国道一号に近いようだね。

197 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 17:48:21.40 ID:M/XAHeqP0.net

>>194
ここや京阪は夢洲に夢を見すぎなんだわ

198 ：犬にゃん：2021/05/16(日) 17:49:44.75 ID:0+VxN/CV0.net

>>108,110
ここ最近禁鉄アンチ増えだしたね
まあ三重とか名阪まる得とか随分と改悪しまくりだから当然かな

199 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 17:50:57.13 ID:NNemcxAH0.net

近鉄好きなんだよなー。乗った事ないけど。

200 ：犬にゃん：2021/05/16(日) 17:51:33.55 ID:0+VxN/CV0.net

>>144
そのゴミなJR東海に運賃で負けてる禁鉄って一体
東海ですら新車入れてるのにねぇ
胡座かいてないでまともに鉄道経営したら？

201 ：犬にゃん：2021/05/16(日) 17:54:31.89 ID:0+VxN/CV0.net

>>181
じゃあ東海は別にゴミでも何でもないじゃん
民営化してから部分的に複線化したり新車をちゃんと入れてるし
関西線なんて国鉄時代の４倍以上も利用者増えてるじゃん

禁鉄はあぐらをかいてジリ貧だし観光事業はズッコケてるし
東海が何もやらなくても勝手に自滅してるね

202 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 18:00:45.22 ID:9pGY346Y0.net

東京はパカパカ新線ができるのになあ
副都心線なんてびっくりしたわ

関西はパイが小さいから奪い合いが激しすぎ

203 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 18:04:01.91 ID:aXraLKr90.net

>>202
大阪で言えば実現しなかった御堂筋急行線があって更に第二御堂筋急行線掘るようなものだからな

204 ：うさにゃん：2021/05/16(日) 18:11:18.82 ID:0+VxN/CV0.net

>>197
一番夢見てたのは維新だけどねｗ
どうせ鉄道会社に協力するよう大号令かけたんでしょ
近鉄としては無碍に断ることもできないから協力するスタンスだけ見せておいて
コロナを口実にしれっと手を引くと
追い越し設備も作らないのにどうやって特急走らせるのか謎だったけどやっぱりというか

205 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 18:18:13.35 ID:9pGY346Y0.net

>>203
いや五社だったか共同運行してるところ

関西では絶対無理だ
阪神近鉄の連絡ですら50年かかったんだから

206 ：うさにゃん：2021/05/16(日) 18:26:01.08 ID:0+VxN/CV0.net

>>202
大阪は明らかに人口に対して鉄道を作りすぎ
名古屋は明らかに人口に対して鉄道を作らなさすぎ

県民気質そのままだな

207 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 19:01:04.33 ID:9pGY346Y0.net

>>192
昔は東京に行く夜行列車が各地から出てたんだよ
今は亡き大社線の大社駅からも東京行きが出てた

208 ：うさにゃん：2021/05/16(日) 19:09:05.15 ID:0+VxN/CV0.net

>>179
奈良県なんて別に関西にはあってもなくても変わらない存在

209 ：うさにゃん：2021/05/16(日) 19:10:35.98 ID:0+VxN/CV0.net

>>127
近鉄の会長は関西経済のドンだったからなぁ
国鉄が民営化しても近鉄とだけは競争があまり発生しなかったのも民業圧迫だと喚いたから
西日本も東海も近鉄の報復を恐れてしばらく何も言えなかったが
最近は勝手に自滅してくれてるおかげで伸び伸びやれるようになってきたなｗ

210 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 19:28:16.52 ID:WaRjBD750.net

こんな赤字では奈良駅ー大和西大寺駅間の線路移設は無理だな

211 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 19:46:26.66 ID:9YXPQN4I0.net

東京は副都心線を最後に地下鉄の新設計画が進まなくなってる
メトロ完全民営化の道筋が立ってないからで
今後の建設が確定してるのはJR羽田空港線ぐらいで
大阪のほうがなにわ筋線とか夢洲延伸とか新線計画はいっぱいあるだろ

212 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 19:48:17.26 ID:9pGY346Y0.net

>>211
利権の臭いしかいない
もっと連絡を増やすとか利用者の多い都市部に作らないと
どうせ赤字垂れ流しになるだけなのに

213 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 19:51:24.00 ID:aXraLKr90.net

>>210
世界遺産保護しろって外圧で実現しないよ

214 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 20:36:49.00 ID:zNsTVTr80.net

近鉄飛んだら
奈良県、三重県終了

215 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 21:02:37.70 ID:huRDD7C+0.net

>>214
奈良交通がすべてをかっさらう

216 ：うさにゃん：2021/05/16(日) 21:33:13.57 ID:0+VxN/CV0.net

>>211
そりゃ東京だけに限定したらそうなるだろ
神奈川は絶賛相鉄の工事してるし埼玉は岩槻まで伸ばそうとしてるし
大江戸線も大泉学園から所沢って話もあるからな

217 ：犬にゃん：2021/05/16(日) 21:33:47.19 ID:0+VxN/CV0.net

>>214
元から始まってないから安心していいよ
奈良県なんて近鉄なくなった方が平城京の工事楽でいいかもね

218 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/16(日) 23:29:09.12 ID:pWT64Wbd0.net

>>209
競争が無い社会は衰退するを身を持って示してくれたんだよ

219 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/17(月) 00:57:23.88 ID:F1gUt5JK0.net

>>209
そうやって外に対して力を発揮できるトップを望むわ
内弁慶なトップなんて要らない

220 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/17(月) 01:13:37.63 ID:nltyEHPK0.net

>>208
近鉄が関西の不幸の理由に繋がってないんだがw
奈良県的には近鉄ないと大阪いけなくて土地の価値下がるわ。

221 ：うさにゃん：2021/05/17(月) 01:30:42.39 ID:niiNwq6W0.net

>>218
その通りだね
おかげで近鉄沿線は絶賛衰退まっしぐら

>>219
まあ企業のリーダーとしては何も間違ってはいないんだけどね
おかげで孤立したけど

>>220
阿倍野再開発失敗とかいろいろやらかしてるでしょ

222 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/17(月) 06:12:27.41 ID:4F4JxdhG0.net

>>220
阿倍野再開発は、さっさと関連道路仕上げろよ
南北も、残すは阿倍野駅の駅出入口＆銀行跡地の解体を残すのみやし、天王寺駅東西も
南海天王寺線跡付近も拡幅仕上げてほしい

223 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/17(月) 06:16:55.41 ID:4F4JxdhG0.net

近鉄は、もっと一般車の更新をした方がいい
ひのとりやしまかぜをあれだけ入れられるのは誰のおかげと思ってるの？
それらの常連さん？ちーがーうーやーろ〜〜っ！！毎日通勤通学で利用してる定期客やろう
特急の利用客数や特別料金売り上げなんか、定期客の運賃収入から見れば微々たるものやろう

224 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/17(月) 06:21:07.36 ID:nltyEHPK0.net

>>221
>>222
阿倍野再開発って大阪市の事業でしょ？？
なんで近鉄の責任？？

225 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/17(月) 06:28:08.41 ID:nltyEHPK0.net

>>223
長大な路線網を維持するには特急料収入は必須だからじゃね。
特に名阪間は新幹線との競争があるから、快適性とか独自性打ち出さないと負けてしまう。
とはいえ、一般車の大規模リニューアルor新車導入は進めたほうが良いとは思うけどね。

ちなみに自分も使ってたからわかるが、通学定期はめっちゃ安いからなw
壺阪山〜鶴橋が半年で3万円w

226 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/17(月) 06:29:38.19 ID:ziI4YlKw0.net

不動産に手を出すからこうなる。
手堅く本業だけやっておけ。

227 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/17(月) 06:31:41.95 ID:AKEO3Nt+0.net

ボーナスをゼロにすりゃあいいだけ
問題なし

228 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/17(月) 06:32:32.41 ID:Usggp+4L0.net

近鉄も阪急も調子に乗ってホテルに投資しまくったから

229 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/17(月) 06:33:25.46 ID:A+FBU1ZH0.net

傘下の旅行会社のKNTCTはどうなるの？
債務超過と聞いたが
詳しい人、教えて

230 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/17(月) 07:06:52.05 ID:FvKXhj7F0.net

>>44
もっとはやくロックダウンすればな
憲法を神聖視しすぎて誰も弄らなかった結果だな

231 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/17(月) 07:08:34.18 ID:4F4JxdhG0.net

>>224
誰も近鉄に言ってる訳ではないが

232 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/17(月) 08:04:08.23 ID:LIpV4DlI0.net

>>230
弄りたいけど、議会での2/3の賛成とそのあとの国民投票の過半数の賛成がハードル高すぎるやら。

233 ：うさにゃん：2021/05/17(月) 10:51:09.70 ID:niiNwq6W0.net

>>224
別に全部の責任があるとは言ってないぞｗ

234 ：犬にゃん：2021/05/17(月) 10:52:43.57 ID:niiNwq6W0.net

>>230
でもロックダウンしてたはずの台湾でも拡大してんだよね
結局は誰かがこっそり持ち込んでばらまいてるってわけ
一旦収束しかけたのにまた爆発してる時点でもうバレバレなんだよ