【鉄道】速度計の表示に違和感、新快速が運転取りやめ　JR東海道線で列車に遅れ [ちりとり★]

1 ：ちりとり ★：2021/05/02(日) 14:52:29.73 ID:U1gIvK0n9.net

ＪＲ西日本によると、１日午後８時４０分ごろ、ＪＲ東海道線の網干行き新快速電車の運転士が、速度計の表示に違和感を覚えたため、
滋賀県野洲市の野洲駅で当該列車の運転を取りやめた。

乗客約３００人を別の車両に乗せ替え、２５分遅れて野洲駅を出発した。上下計１１本が最大２５分遅れ、約３４００人に影響した。

京都新聞　2021年5月1日 22:26
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/557753

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 14:53:33.78 ID:QNYpFsCG0.net

故障？

3 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2021/05/02(日) 14:53:34.18 ID:Gkmes00r0.net

>>1
速度計の表示に違和感を覚えたため、運転を取りやめた新快速電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 14:53:36.89 ID:EQGNBYyi0.net

そこどけ

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 14:53:44.13 ID:UdIpLhp80.net

バックアップとしてGPS速度計も積んでおく

6 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2021/05/02(日) 14:53:57.59 ID:Gkmes00r0.net

>>1
速度計の表示に違和感を覚えたため、運転を取りやめた新快速電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、、

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 14:54:03.30 ID:vvzdKt8A0.net

どうせ撮り鉄のせいだろ

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 14:54:11.77 ID:2ZQPqa9F0.net

故郷

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 14:54:18.44 ID:zkZA2czC0.net

テスラみたいにシャットダウンとか？

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 14:54:23.29 ID:d6vb9Szb0.net

52歳の男性、46歳の時にトランスジェンダー女児(6歳)を自認。
当然妻子の猛反発にあい別離。
2度の自殺未遂と路上生活の後、彼を6歳女児として受け入れてくれるトランスコミュのカップルの養子になり、養父母の孫とお人形遊びをして暮らす。
https://i.imgur.com/iGLmv6E.jpg

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 14:54:23.35 ID:mUFoov3Q0.net

５％ほど違うな
と

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 14:54:41.29 ID:R1IyCxYp0.net

違和感って何だよ
そんな曖昧なもんでこの連休の移動止められたらかなわんわ

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 14:54:42.48 ID:arSsvRjU0.net

こういうの大事だわ

ほっといたら大事故とかになってたかもな

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 14:55:11.71 ID:GgRZUu9s0.net

>>12
プロの感性ナメたらいかん

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 14:55:23.51 ID:Tare99vl0.net

達人か

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 14:55:45.33 ID:cMhESLAq0.net

ベテラン運転士は、速度計見なくても体感で時速何キロ出てるかわかるらしいな。

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 14:55:49.03 ID:Y8YZWASU0.net

1キロでも違ってたら気づくよ

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 14:56:04.80 ID:OvLhcneS0.net

お客さまの安全に気を配っているな
そんな業務を妨害する伊是名夏子

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 14:56:23.38 ID:EQGNBYyi0.net

温度計「あとはまかてオマエは寝てろ」
湿度計「字が似ててまぎらわしい」
時計「もうやめてあげて」

20 ：棚：2021/05/02(日) 14:56:30.33 ID:WdLevkfE0.net

校正してないのかな？

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 14:56:44.38 ID:A1HoCZtr0.net

>>12
台車亀裂の新幹線を他社が止めるまで走らせた過去があったからな
神経質なくらいで良いのさ

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 14:57:14.24 ID:U1gIvK0n0.net

当たり前のこととはいえ、ちゃんと列車止めたことは正しい。
そうしにくい社風と思っていたから、少し安心した。

>>12
東京メトロとか、速度計隠して運転させて、
「今何キロ？」と問う訓練をしているそうな。

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 14:57:14.91 ID:v/mszN6A0.net

>>16
到着時間という形でも現れるんでは？

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 14:57:18.22 ID:4PnLebOP0.net

飛行機だってピトー管詰まれば速度がわからなくなる。

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 14:57:46.85 ID:X9xFpkpP0.net

>>12
> 違和感って何だよ
> そんな曖昧なもんでこの連休の移動止められたらかなわんわ

変態新聞　「風の息づかいを感じていれば事故は防げたのでは無いだろうか？」

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 14:57:58.48 ID:WMN08Iot0.net

自動車でも速度計と体感とがずれていると思ったらとりあえず停車するよね

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 14:58:17.38 ID:arSsvRjU0.net

>>18
はい通報

アウトだね

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 14:58:40.47 ID:dK+VC2CJ0.net

日勤教育時代は
違和感無視して運転続けてたかと

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 14:58:45.13 ID:FJaBbRqI0.net

違和感でも止めていいのか
事故を防ぐには根拠がなくてもそのくらい慎重な方がいいんかね

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 14:58:47.14 ID:cMhESLAq0.net

>>23
違う。今何キロかピタリと言い当てられる

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 14:58:58.13 ID:BRwYwxcO0.net

>>12
プロの感覚なめんなボケ

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 14:59:03.91 ID:EyHpdqJZ0.net

>>27
夏子乙

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 14:59:34.52 ID:yoYtJnKl0.net

こういうので止められるのはまあ良いよな

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 14:59:38.60 ID:PL0veceF0.net

>>3
>>6

お前いい加減に死ね
お前頼むから死ね
お前いい加減に死ね
お前頼むから死ね
お前いい加減に死ね
お前頼むから死ね
お前いい加減に死ね
お前頼むから死ね
お前いい加減に死ね
お前頼むから死ね
お前いい加減に死ね
お前頼むから死ね

お前いい加減に死ね
お前頼むから死ね
お前いい加減に死ね
お前頼むから死ね
お前いい加減に死ね
お前頼むから死ね
お前いい加減に死ね
お前頼むから死ね
お前いい加減に死ね
お前頼むから死ね
お前いい加減に死ね
お前頼むから死ね

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:00:22.03 ID:8hXNebGN0.net

>>12
連休中は不要不急の外出は止めましょう

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:00:26.48 ID:WMN08Iot0.net

>>29
何事においても違和感は大切だと思う。
それが無いからオリンピックを止めないような・・・

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:00:55.72 ID:sbQBJMgC0.net

速度計が狂ってたってこと？

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:01:05.44 ID:IXC6Cwuz0.net

実は130km/h以上出ていたとかか
怖いけど乗ってみたい気もする

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:01:09.40 ID:AelhM8ks0.net

なんでおまえらが自慢してるのかがわからんｗ

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:01:13.65 ID:zK1ZHIGt0.net

>>29
何らかの異常を抱えていて事故に繋がる可能性があるぐらいら止めたほうがいいという判断じゃない？

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:01:52.25 ID:EO7NQMY40.net

これは良い運転士さん、素晴らしいと思う

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:01:56.67 ID:0We9YE1G0.net

>>12
一番重要やんけ
そこで止める勇気を褒めないとだめ

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:02:02.57 ID:ik7k5IQ10.net

飛行機だとヤバい

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:02:02.62 ID:npk7zpm/0.net

昔の阪神電車には速度計なんかついてなくて、120キロぐらい出してたぞ。超特急燕号より速かった。

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:02:03.87 ID:5bp+MsVR0.net

>>27
伊是名を擁護してる時点で頭がおかしい

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:02:16.46 ID:NqM5vgVF0.net

助っ人ガイジンかよ

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:02:28.44 ID:s/fMxhRw0.net

>>1
違和感ねぇ。
滋賀だから、な。
滋賀だから
しょうがない。

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:02:56.78 ID:qVsDAHzo0.net

スマホのGPS速度計使うとか　
平均時速だからリアルタイムじゃないけど

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:03:01.44 ID:nkpuj5hi0.net

>>31
永久バカ運動第一原則

バカ「ぼくでもわかるように分からないことは徹底的に調べてちゃんと言葉で説明しろ！」
↓　　　↑
バカ「なんでわかってたのに動かしたんだ！動かしたらダメなんてぼくでもわかるぞ」

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:03:13.57 ID:PZvPYoW60.net

風の息づかいを感じて止めたのはよろしい

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:03:20.88 ID:XrLlQ2yE0.net

スマホのGPS使えよ

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:03:40.68 ID:yDZxaQyE0.net

何があっても絶対止めるな遅れるなが社風のJR西なんだろ。
今頃日勤教育でギリギリ絞られてるんじゃねえの？

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:03:43.65 ID:Nbtf4/sR0.net

>>1
アホバカゆとり「違和感を感じてー」

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:03:45.32 ID:+PCaEMvu0.net

>>18
2番手だが俺も通報した

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:04:00.02 ID:jn76ZyIS0.net

野洲駅前後で止まるって多いよね(´・ω・｀)
偏見かもしれんけど

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:04:23.62 ID:PL0veceF0.net

>>48
>>51
乗客に通報されるだろうが

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:05:30.55 ID:mGU8/Xmq0.net

関西に行くといつも網干と野洲ってどこだっけ？ってなってしまう。

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:05:37.97 ID:gXomy9Do0.net

おかしいと思っても行動に移せる人は少ない
実際に異常があったにしてもなかったにしても安全のためには必要なこと
この人の判断力はすごい

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:05:57.16 ID:/WnSiIUl0.net

速度計の息遣いを感じとったか。

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:06:43.68 ID:8ODWidn90.net

こりゃおかしい

61 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:06:54.17 ID:AelhM8ks0.net

枕木の流れ方とか、ここら辺をこの速度でこの時間なら次の駅までどのくらいってわかってるから
それで時間通りに走れなかったからおかしいって思ったんでしょ

考えてみれば速度とATSなんかの安全装置はリンクしてるし停めないとダメだな
ログもとってるだろうから故障、それも狂いとか中々ないだろうからお手柄だよな。凄すぎ

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:07:01.23 ID:Bg4a2gym0.net

計器を信頼せよ
https://aviation-assets.info/risk-management/trust-your-system/

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:07:08.64 ID:l9k4m6LK0.net

爆走して並走する新幹線を追い越しちゃったの？

64 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:07:09.43 ID:VHHHP8WL0.net

>>48
GPSでの速度は平均じゃないぞ。フィルタはかけてるけど。

65 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:07:09.84 ID:gXomy9Do0.net

ひょっしたら『GW中の大事故！』と新聞に掲載される運命を変えたのかもしれんし

66 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:07:12.79 ID:BcSIElOO0.net

いつもの同じように走って
通過時間が変わればおかしいなって思うでしょ

67 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:07:36.50 ID:+pjMfHib0.net

架線柱の間隔が一定なら、その通過を
数えればいいだろ

68 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:07:39.35 ID:bVMJMhth0.net

>>18
あーあ、これはアウトだね
ホットラインに通報しといたよ

69 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:07:49.55 ID:v/mszN6A0.net

>>26
つーても自動車のは更正でも上下誤差認められてるからなぁ、40kmで上下5km程度（速度で許容値変わる）
今時のだと回転数から算出させるけどメーカーも計算式非公開にしてるし
ただ最低限実速度よりはメーターのが高いようにはしてる模様ですが
（なので例えばメーターが50kmなのに実速度60kmでてて速度違反で捕まるとかは起きないと）

70 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:08:04.94 ID:bMAv1dRz0.net

おれもスピードメーターでは１００ｋｍ/ｈ出てるのに、体感では６０ｋｍぐらいに感じるときあるもんな(´・ω・`)

71 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:08:34.37 ID:XbU4+T/Q0.net

えてしてこういう未然回避というのは評価されにくい
>>12みたいなバカも湧いてくるし

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:08:43.29 ID:EJKPg2EX0.net

昔の国鉄のなんとか運転みたい

73 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:08:43.40 ID:U1gIvK0n0.net

100m間隔のキロポストを　S秒で通過したら
(360/S) km/h

74 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:08:57.46 ID:U+jx27JD0.net

運転士は速度計が死んだ時のために何もなくても大体の速度がわかるように訓練されてる。

75 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:09:29.23 ID:Rigv1xyB0.net

>>12
電車事故起きるまで放置したら、遅れどころか数日間止まったりするぞ

76 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:09:35.56 ID:RnkLe6XI0.net

ずいぶん前に「風の息吹を感じろ」って列車事故の時に記者に叫ばれてたから
それを実践したのかー、と思った

77 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:10:35.23 ID:ZYw7qm7M0.net

ベテランの対応に拍手

78 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:10:46.07 ID:+pjMfHib0.net

今は液晶表示だろうが、予備にアナログの計器は
ついてないのか?

79 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:11:02.45 ID:RnkLe6XI0.net

風の息づかい、だった、あれから16年も経ったんだなあ

80 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:11:03.60 ID:WD8Tx/Xb0.net

テレビで電車の運転免許の試験をしてたが、速度計に目隠しして正確な速度で走るのやってた

81 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:11:38.48 ID:p3909v8E0.net

ピトー管に蜂が巣を作ったか

82 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:12:34.80 ID:2P5Qj6vN0.net

速度計が故障してるのに運転できるかよ
俺だったらその場に停車して逃げるわwwww

83 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:13:06.12 ID:JQx5Ki300.net

運転士は速度計隠して運転する訓練とかするからな。
体に速度感覚が身についている。

84 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:13:46.88 ID:8SSyTrcg0.net

>>81
いや、アンチアイスが効いてなくて氷結で計測不可

85 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:13:55.77 ID:n5JnsTcA0.net

自動運転が遠のいた

86 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:14:08.68 ID:SczxAzLK0.net

西のドル箱アーバンネットワークの新快速に異変とな

87 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:14:27.25 ID:AelhM8ks0.net

>>78
故障したのが計器なのかセンサーなのかわからないからな
ATSは速度照査してるから同じセンサーから速度とってるならそっちがちゃんと働かなくなるからじゃね

運転士は速度計見なくても速度がわかるとかそういう問題じゃないだろ、もう

88 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:14:58.77 ID:yDZxaQyE0.net

会社や上司の反応とこの運転手に下された処分の内容はどうなってるんだ。書かれてねえぞ。

89 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:15:21.30 ID:YOFy/Bze0.net

>>30
言い当てられるけど、それは証拠にはならんだろ。
速度計に合わせてたら１分早くついたとか遅くついたっていう客観的な証拠がほしい。

90 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:15:31.52 ID:JQx5Ki300.net

>>78
表示がアナログでもデジタルでも速度を計測する部分は同じだから意味あるのかどうか。

91 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:15:34.29 ID:upeTHzp10.net

運転士は絶対速感の持ち主

92 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:15:35.32 ID:99YaZd1Y0.net

>>12
ほんとこれ
止めるならちゃんと故障が確認されてからにしろって話だよな

93 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:15:40.95 ID:Eq6dX3FC0.net

>>24
異常を感じたら安全第一でためらわずエンジンを切って停まるのが鉄則だよね
飛行機も

94 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:16:13.87 ID:+pjMfHib0.net

野口さん宇宙カプセル逆噴射中

95 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:17:02.46 ID:fovzu3dt0.net

一応訓練はするはずだけど、止める決断ができたのがすごいな。
おかしいと思ってもダイヤ厳守に拘って事故るのがよくあるパターンなのに。

96 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:17:23.63 ID:6EJhU7HA0.net

止めたら止めたで文句言うヤツがでる

97 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:17:35.89 ID:8SSyTrcg0.net

>>92
でも止めなくて事故が起きたら、記者会見で上の人呼んで！とか偉そうに吠えるんでしょう？

98 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:17:39.41 ID:K/VoFutv0.net

面倒だから関連するスレ全部に貼るが、みんな、創〇学〇が何やってるのか、本当に知ってるか？

https://www.cyzo.com/2011/09/post_8463_entry.html
https://www.cyzo.com/2011/10/post_8912_entry.html

この記事に出てくる宗教団体は、創〇学〇だと言われてるが、こいつらが普段何やってるのか、書いてやるわ

１　気に食わない奴がいたら仏敵に認定し、会員らを動員して組織的に嫌がらせとストーカー行為を働く
↓
２　仏敵の周辺に複数の人間を常につきまとわせ、精神的苦痛を与え続ける事で
仏敵が堪らなくなって、怒鳴ったり暴力を振るったりしやすいようにし
周囲の人間との関係を拗れさせて孤立させたり、警察沙汰を起こさせて前科前歴をつけ、社会的に抹殺
↓
３　２を続ける事で、精神的苦痛で自殺し易い状況に置くと同時に、デマを地域社会や職場で拡散し
職場からも地域からも居場所を奪い、精神的に参った所で、「死ね」「くたばれ」と罵る等の自殺誘発行為を行う
↓
４　２と３に失敗した時の為に、度重なる嫌がらせと、嫌がらせ行為の長期化で、仏敵がノイローゼになり
病院に行って被害について語った時、医師が統合失調症と誤診するような嫌がらせを意図的に働く＝精神障害でっち上げ工作
（例１）道ですれ違いざまに『山田一郎（仮名）、死ね』とささやく（幻聴）
（例２）ホームの対面からじっと視線を合わせたりするわけ（監視妄想）　等々
※多くの仏敵認定者は自殺に追い込まれるか、犯罪誘発行為や中傷攻撃の餌食となり、社会的に抹殺されてる

創〇の嫌がらせ行為として出てくる物には、夜の徒歩での外出時に先回りして車で待ち伏せてハイビームを浴びせるものや
ストーカー行為を仄めかすもの、道を塞ぐ、わざと騒音を出す等、気持ちの悪い、不気味なものが多いが
あれは全て、ただの嫌がらせでなく、被害を聞いた第三者が、仏敵認定者が精神障害になったと誤解するよう仕向ける事も狙いだ

創〇がこういう異常な嫌がらせするのを、会員以外でも知ってる人はいるが
スークレ君騒動と同様、みんな創〇の異常行動を見てるから、自分や自分の家族が同じ目に遭わされたら堪らないと口噤んじゃう
それで表面化してないだけで、全体だと相当な被害件数に達してる筈だぞ
会員共は「創〇に嫌がらせ被害受けたと言い張るのは統失で、被害妄想」とか、「証拠を出せ」とかのたまってるが
あれもみんなが怖がって口を噤んでるのを承知の上で言い放ってるわけで、卑怯なんてもんじゃねえ

その上で、中国で銭儲けと信者集めする為に、布教の許可を得ようとしてて、中国の言いなりになり、中国の代弁者みたいな言動取ってんだ
こんな団体、さっさと完全解体して、会員達も頭のおかしい奴は国が監視すべきなんだよbh

99 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:17:48.07 ID:Op1bWEGT0.net

>>92
なぜ予兆があったのに止めなかったのか！
って騒ぐんだろ

100 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:17:51.67 ID:esYJRMdL0.net

ガラガラの高速を外車で２２０キロ出したことあるけど。
まじ視野が狭くなったｗｗ

101 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:18:35.35 ID:gmfE9gTk0.net

>>1
4月17日から5月5日7までは春土用
土用期間はいろんなことが不安定になり事故も増えるので慎重に行動するのはいいこと

102 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:18:44.06 ID:USDTrEE10.net

なるほど、体感であきらかにおかc
駅の到着時間が予定より大幅に違う、とか？
車掌側のでおkにはならんのか

103 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:19:06.67 ID:+PBx8YWD0.net

順法闘争か？

104 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:19:32.41 ID:PX5kTi7s0.net

JR西日本内で、東海道線と言われても
どこか分からない

105 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:19:42.82 ID:sjVzeiJR0.net

なあなあで運行するよりこうやって中止する決断する勇気マジ大切

106 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:20:14.98 ID:uF8OroeP0.net

速度計すら保守できないとか終わってるな

107 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:20:37.04 ID:AJk71Wyf0.net

>>64
速度ってよくわからないんだけど、ある程度の時間(0.1秒とか、もっと細かい時間でもいいんだけど)の平均じゃないと、
瞬間、瞬間は止まってるよね。

108 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:20:43.76 ID:jwIi8gdY0.net

どの業界でも一流になると超能力が身に付く

109 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:20:54.54 ID:hGKsCw7j0.net

>>57
犯人は野洲
さもしい浪人網干さもじろう

110 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:21:05.89 ID:xAwQ9G/C0.net

>>14>>16
逆に速度計が壊れてても電車を止める必要ない気がしてきた

111 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:21:47.50 ID:d+cv9rDp0.net

で、結局速度計に異常はあったの？

112 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:21:48.55 ID:KJn5oQNF0.net

違和感できちんとストップワークしたのは褒められるべきこと
出ないと間違いなく事故になる

113 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:22:52.33 ID:1KoEaF+N0.net

>>55
野洲に電車の寝床があるから

114 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:23:45.69 ID:zQ2st++V0.net

>>16
車のベテランドライバーと感覚は一緒だろうな

115 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:24:24.40 ID:UJnjAf1w0.net

リスク回避は重要

116 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:24:41.46 ID:Op1bWEGT0.net

>>104
普通に考えて米原と神戸の間だろ

117 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:25:13.16 ID:j3ClsZKi0.net

何回か乗ったことあるけど飛ばしすぎな感じがして新快速怖い

118 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:25:24.77 ID:fBu2VvkC0.net

>>113
野洲で休んでるのか

119 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:25:49.42 ID:MwVkXpV50.net

肩に違和感先発回避みたいな

120 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:25:56.21 ID:Jb9K5R3G0.net

お客の苦情は兎も角、JRが損失を理由に運転手を責めるなら終わりは近い

121 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:26:03.87 ID:99YaZd1Y0.net

これ、二日酔いで気分が悪かったから電車を止めるようなもんだからな
止めるなら定量的な証拠を残せよ
マジでJRの社員教育はどうなってんだよ

122 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:26:40.11 ID:gmfE9gTk0.net

>>116
わざわざ大阪駅を境に神戸線、京都線と分けて呼ぶのはなんで？

123 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:27:00.11 ID:8MMQN+Xh0.net

速度計を隠して、マスコンを上下に動かしまくって「今何キロ？」って訓練やるんだぞ。

>>89
乗客の数で重量が変わるから、加減速のタイミングを変えて所要時間を合わせている。
単純に速度だけ見ているわけでは無いから、違和感っていうのは大切だと思う。

124 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:27:23.00 ID:LXwujh8L0.net

車検の時みたいにダイナモ的なものに載せられて、ちょっとズレてるわ〜とか計測するんかね

125 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:29:01.37 ID:fBu2VvkC0.net

>>122
ただの愛称でしょ？
神戸線、京都線、琵琶湖線、きのくに線・・・

126 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:30:03.96 ID:b7uPQL720.net

生身の人間に追い越されて、あれ？計器の故障かな？みたいな

127 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:30:52.56 ID:fdPnxKyA0.net

よく事故を防止した
報奨として日勤教育3ヶ月なｗ

128 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:31:48.43 ID:mN/lFc1C0.net

>>12
むしろ
よく止めたと褒めるがなあ

129 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:32:29.28 ID:JQx5Ki300.net

これ体感でも分かるし後ろの車掌に連絡して速度計の値を見てもらえば数字でも分かるんだよね。
速度センサーは先頭車両で独立して測ってるから一致しなかったらどっちかがおかしい。

130 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:33:25.30 ID:Oek9eECP0.net

>>114
白バイ隊員なんかもメータ隠して訓練してるよな

131 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:33:59.03 ID:K1kiJmrH0.net

勇気ある行動だな

132 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:34:22.33 ID:PnZGM/hU0.net

つ、網干

133 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:34:39.56 ID:49GspwIz0.net

新快速は8両と4両が組み合わさった12両で運転しているから、合計4か所に速度計がある
だから、車掌に連絡して他の速度計と確認し、網干側先頭車の速度計だけがおかしいことを確認して停めたのだろう
野洲なら大阪からの折り返しもあるし、それほど影響しない

134 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:34:47.63 ID:BgruAyVO0.net

もう300kmで走っとけw

135 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:36:12.21 ID:TLvxTQU/0.net

体感で運転は出来るけど
ATSがまともに作動しない、っていう問題があるんだよね

運転手経験者のブログが結構面白い
https://former-railroad-worker.com/2020/11/13/1298/

136 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:36:37.66 ID:SczxAzLK0.net

経営側は遵法闘争の再来か？とビクついているのかも
労使協調路線のJR連合系ならそんなことしないだろうけど

137 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:37:22.04 ID:YkloVNwX0.net

>>122
正式名称は神戸まで東海道本線なんだが
隣の会社を連想させてしまうから
神戸から西の正式名称は山陽本線なんだが
姫路まで山陽電鉄の本線が並行してるんで
他社を連想させてしまうから

138 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:37:28.55 ID:UbzTYpAQ0.net

勇気がいる事だと思う
こう言うのを咎めてると事故が起きるよ

139 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:38:42.50 ID:BXxrzt2H0.net

東海道線？琵琶湖線の間違いだろ

140 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:38:42.82 ID:ZnLhEAs80.net

>>10
神様じゃなないか・・・

141 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:38:42.98 ID:JqTQg/AQ0.net

>>97
もし事故が起こったら、事前に違和感を感じてたなんて黙ってればバレないんだよ。
何でもかんでもバカ正直に言えばいいというものではない。

142 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:38:57.75 ID:gYrNv4Cz0.net

買い物もせずトイレ風呂以外部屋からでないGW
腰が痛くなってきた足つったまずいな

143 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:39:17.65 ID:VHHHP8WL0.net

>>107
違う。相対論的ドップラー効果による瞬時値を出してる。

144 ：自民公明を忖度して大勢で密集して路上で泥酔してお祭り騒ぎしよう！：2021/05/02(日) 15:39:18.95 ID:HlmTHUH60.net

>>98
都心まで数珠つなぎでJALANAﾃﾛﾘｽﾄにｽﾃｲﾎｰﾑ妨害させて感染爆発させたい赤羽一嘉を見れば人殺し集団だってすぐわかるぜ

｢感染爆発の唯一の原因はJALANA国交省らﾃﾛﾘｽﾄだ!｣と掲げて路上で飲み明かそう!

●ｺﾛﾅ問題の原因は航空機?
　国際線まで盛大に飛ばして輸入したｳｲﾙｽを日本全国に拡散させているのがｺﾛﾅ問題の唯一の原因です
　人は偽陰性によりすり抜け､倍増させた航空貨物によってｺﾛﾅ生存期間3日以内に国内に運び込まれて
　全国にｺﾛﾅを拡散させ､医療を逼迫させ､ｺﾛﾅ以外の救急患者まで死亡させるなど､
　JALだのANAだのﾃﾛﾘｽﾄと賄賂癒着して大勢人を殺して私腹を肥やす自民公明に投票するのはやめましょう
●あらゆる災害の原因は航空機?
　鉄道の30倍以上もの温室効果ガｽをまき散らして気候変動させているために､水害､土砂崩れ､大雪､
　鶏などのウイルスまでもが活性化して鶏卵価格高騰など人々に甚大な損害を与えています
　統計としても航空機離着陸数と災害死者数は比例しており､証明されている事実です
●経済との関係は?
　あらゆる災害による破壊活動の他､騒音による威力業務妨害によって静音が生命線の知的産業を
　根絶やしにして日本の技術力を20年遅れにし､不正送金や情報漏洩まで頻発させており､
　ｺﾛﾅ以前から経済にとって絶大なﾏｲﾅｽ効果をもたらしてきたのが実態です
　加えて航空機によって蔓延させられたｺﾛﾅは､多くの産業の活動を停止させ､
　いまだに都心まで数珠つなぎで航空機を飛ばして経済を破壊し､
　治安悪化や自殺まで引き起こしているのがｶﾙﾄｿｰｶ公明党赤羽一嘉であり航空ﾃﾛｽﾘﾄです
●JALANAﾃﾛﾘｽﾄらが解体されないのはどうして?
　ｶﾙﾄｿｰｶ公明党赤羽一嘉に汚染された人殺し集団国交省がJALANAﾃﾛﾘｽﾄらに天下り癒着しているせいです
　気候変動させて破壊活動を行うことで公共事業をﾈﾀに献金に天下りにと私腹を肥やしているわけです
　後遺症も酷いｺﾛﾅは永続的に人々を苦しませることができるので､ｶﾙﾄｿｰｶが人の不幸に付け込み､
　信者になって拝めば治る､お布施が足りないなどとそそのかせる絶好のﾈﾀなのです
　会館建設を名目にお布施させ､広大な土地を寄付させたり､容易に行けないような二束三文の山奥に
　墓地を作って言葉巧みに高額で売りつけ､莫大な利益を上げているのも有名ですね
　ｶﾙﾄｿｰｶ及び池田犬作に対しても集団訴訟を起こしましょう
●JALANAﾃﾛﾘｽﾄらが壊滅して全空港廃港にすればどんな日本になりますか?
　上記問題が解消し､環境を切り売りする必要もなくなり日本は豊かで美しい国になります
　国際物流の99%以上は船であり､輸出入に影響はありません
　静穏により技術力が回復するのでガｲジﾝに寄生して媚びへつらって賤しさをさらす必要もありません
　大気汚染まで激減して静かで情緒豊かになった日本から薄汚い国に行きたい人は船でどうぞ
　航空関係を根絶やしにすることはﾒﾘｯﾄ以外にありません
●航空法は違憲?
　財産権侵害であり､大騒音を撒き散らすことから人権侵害であり知的能力者に対するジｪﾉｻｲドであり違憲です
　強制労働法､強姦法､他国侵略法を通すようなﾃﾛﾘｽﾄに国が乗っ取られているわけです
　無効である航空法を元に土地所有権が数百ﾒｰﾄﾙまでと主張する頭のおかしな人までいますが､
　土地所有権が地球の中心から大気圏までというのは法学部生が習う法律の基本です
　GoToなにがしも､GoTo臓器売買GoTo人身売買などと言い換えると分かりやすいでしょう
　某隣国顔負けの力よにる現状変更により､人権､財産権を侵害して私腹を肥やすのがGoToなにがしの本質です
　一方で航空騒音によって廃業した人には補償はありません
●裁判の争点は?
　憲法29条が主な争点となるでしょう
　2項では公共の福祉のために財産権を制限できるとありますが､3項ではそれには補償が必要とあります
　また､公共の福祉とはそれ以外の手段では著しく合理性がない場合に限られ､
　海に囲まれた日本において私有地上空を侵犯する必要性はまずありません
　それどころかわざわざ富士山やｽｶｲﾂﾘｰなどの景色を眺めるために陸域を航路としているのが現状です
　(例･羽田→浦安→野田市→銚子→北米､千葉市→足立→川口→新宿→羽田)
●提訴して勝てますか?
　日本は忖度国家なので個々に提訴したところで出世主義の判事に蹴散らされることでしょう
　しかし判例的に集団訴訟となると世間の批判を恐れる判事は真剣に事に向き合うようです
　数千兆円数千億人規模の損害賠償請求集団訴訟を目指して原告を募り､
　私有地上空完全飛行禁止を実現し､ﾃﾛﾘｽﾄから国を取り返しましょう

145 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:39:23.02 ID:mGU8/Xmq0.net

>>109
>犯人は野洲
これだと野洲は神戸方面だと間違えそう

146 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:39:28.52 ID:QRnZ16n40.net

あみほし？

147 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:39:41.95 ID:3uJypiJW0.net

>>12
そのまま続行して事故ったら違和感感じた段階でどうして止めなかったんだって言うんでしょ？

148 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:40:14.30 ID:YkloVNwX0.net

>>136
JRでも北海道と東日本の労組は旧動労が最大派閥らしいが
東海以西の最大派閥労組はどうなんだか

149 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:40:57.48 ID:Ks2efEjp0.net

(´・ω・`)ギギー、ガガーとシュ〜シュ〜と大音量異音と異臭を認めながら京都から名古屋まで走行した新幹線時代からずいぶんとレベルアップしてんやん。

150 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:40:58.72 ID:TLvxTQU/0.net

って、以前もこの路線でトラブルがあったわけだ
速度計に何らかの支障があるんかね？

速度計が不調…ＪＲ神戸線で快速電車がトラブル
2020/11/12 18:49　神戸新聞NEXT

１２日午後５時５０分ごろ、神戸市兵庫区のＪＲ神戸線兵庫駅で、
停車中の姫路発米原行の快速電車からＪＲ西日本に
「速度計が不調だ」と報告があった。

車両確認で異常は見られなかったが、運転を打ち切り、
乗客約８００人は別の電車に移った。
この車両トラブルに伴い、大阪−西明石間でダイヤの乱れが生じている。

151 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:41:10.70 ID:vI/EPjgl0.net

>>12
キチガイ素人w

152 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:43:32.24 ID:c2Ve5rcY0.net

電車は知らんけど昔は原チャリのほかに普通車の速度メーターも壊れることあったよ
これ、確率で例えたらどのくらいかは知らんが友人が原チャリを速度針が壊れたまま走ってたときに横を通過した白バイが気付いたらしく違反切符を経験してたわw

153 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:43:47.32 ID:y64P3uU+0.net

台湾のあの事故みたいに中国がなんか仕掛けたのかもしれんしな

154 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:44:22.46 ID:ZCZwdV4C0.net

>>12
線路沿いにはこの区間は最高○○キロと速度が指定してある
前がつかえるとかイレギュラーな事が起きなければ途中でイレギュラーな加速減速はしない
到着時刻発車時刻は分ではなく秒で指定されている
会社から貸与される鉄道時計は枯れたモデルで性能が安定している上に出社したら必ず時刻を手動で補正する決まり
自前の腕時計も同じように補正するか電波時計を使う
会社の室内やホームの時計は会社中で同期されている

それなのに到着時刻と感覚が違うなら車両の故障か自分の体調に異変が出ているかと何かを疑う必要が出る

なので運行を取りやめる決断をしたということかと

155 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:46:25.55 ID:mwerSP3e0.net

トンネルとかで気づくんだろな
毎日毎日走ってるから

156 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:46:56.71 ID:wPV6plnQ0.net

違和感ってなんだよ
違和感だけで止めていいのか？？止める根拠なく
これって損害賠償にならんのか？？

第一速度計って一つしか積んでないわけじゃないんだろ？
そらなら故障かどうか分かるだろ
根拠なく損害をあたえたら、普通に民法の「損害賠償請求」の対象になるぞ？？？

157 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:46:58.26 ID:gN8/5hPE0.net

>>110
故障が速度計だけと確認できるかどうかだ

158 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:47:13.62 ID:dCnubN9d0.net

風の息づかいを感じられそうだな

159 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:47:39.34 ID:wPV6plnQ0.net

>>138
速度計ってひとつしか積んでないの？
それならそれでJRの過失だし、たくさん積んでるならちゃんと根拠示して止めろよ

160 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:48:32.38 ID:JQx5Ki300.net

>>155
地上区間は架線柱で分かる。

161 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:48:36.59 ID:ofMCUYIl0.net

>>16
そもそもそう言う訓練してるし

162 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:48:38.36 ID:IObNrJcU0.net

鉄道の運転士は目をつぶってても速度が判るし実際に速度計を隠した試験がある

163 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:48:46.19 ID:wPV6plnQ0.net

>>154
速度計って一つしか積んでないの？

164 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:49:44.83 ID:gS5QRzp30.net

>>135
ATSって言っても何種類もある
基本にはブレーキをかけ続けるか緩めるか

西日本だと割りと最近まで速度照査つってスピードチェックをしてなかった
その速度照査もスピード調べるのは列車じゃなくて線路側

165 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:49:51.76 ID:RatEO1hU0.net

ワイ私鉄運転手、速度を当てる訓練に困惑

そんなのしてねえよ

166 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:50:05.06 ID:i7qa4iA/0.net

>>156
違和感感じたらとめてくれる運転手の方がいいじゃん
自分も客も死んだら取り返しつかない
職務上の違和感って気のせいじゃないことが多いよ

167 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:50:37.62 ID:VHHHP8WL0.net

>>152
ヤマハSEROW（初期型セル無し）で走行中ケーブル切れて速度0になった経験はある。

168 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:50:53.98 ID:TLvxTQU/0.net

>>156
むしろ体調悪化も疑われるんだよな、これ

169 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:51:53.14 ID:yhgQtQ+v0.net

>>163
いくつも積んでたら校正がやっかいだし
万一表示がバラけたらどうすんのよ
文系かよ

170 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:51:58.22 ID:wG7/FIv70.net

運ちゃんの横を鉄柱が通過して行く感覚で速度がわかるらしいな

171 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:52:12.44 ID:JHJhj5Rz0.net

>>163
飛行機とは違って異常感じたら止まればいいだけだしバックアップは特にないんじゃないの

172 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:52:25.88 ID:BgruAyVO0.net

>>163
システムが2重化してある新しい奴は
画面にセカンダリのコンソールを呼び出せる
大阪環状線にはあるけど新快速にはない

173 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:52:36.02 ID:yhgQtQ+v0.net

>>165
運転手って書いてる時点でバレてるからおk

174 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:52:43.36 ID:/k7ZsjOR0.net

俺も小便の違和感で尿路結石の早期発見につながったからな

175 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:53:37.46 ID:pee1YZqg0.net

>>102
駅まで到着しなくても、ポイント毎の通過時間で分かるだろう

176 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:54:23.70 ID:yhgQtQ+v0.net

>>170
それ感覚じゃないけども
スパンは大体決まってるから通過時間で速度を逆算できる

177 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:54:24.81 ID:wPV6plnQ0.net

>>166
違和感じゃなく根拠示せよ
速度計いくつか積んでおけば済んだだろ

178 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:54:53.84 ID:RUP45mpO0.net

>>12
運転士は速度計がなくても速度が正確に分かるんだよ
速度計だけの異常とは限らないのだから運転取りやめもやむを得ない

179 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:54:53.85 ID:hqzyntpU0.net

JR東海道線って言うのか
滋賀県のJR

180 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:55:16.61 ID:ofMCUYIl0.net

風の息づかいでもわかるって新聞社の人が言ってた

181 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:56:02.97 ID:wPV6plnQ0.net

>>169
3つ以上積めよ

182 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:56:49.22 ID:fBu2VvkC0.net

>>179
東海道線=東京〜神戸だからね

183 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:58:03.69 ID:auJVxb8a0.net

当たり前だけど、とても凄い事

184 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:59:26.34 ID:zVCCZBo30.net

関西行くと東海道線が通じないことがあって困る

185 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 15:59:37.95 ID:USDTrEE10.net

車掌側のが正しいなら表示ミラーでおkな
バックアップシステム組めよな

186 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 16:02:53.61 ID:0YdIeQqX0.net

速度計って複数付けてないの？
まあ何にしても違和感の段階で報告書、停止ができるのは会社として素晴らしい

187 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 16:03:34.96 ID:f/VQ62LV0.net

昔の電車は速度計なんて付いてなかったよな・・・

188 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 16:04:37.50 ID:22q+GI9f0.net

速度のずれって分かるもんなのか。
車だと、高速降りると速度感覚が一気に20km/hくらいずれちゃうんだが

189 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 16:04:56.87 ID:wOhGhfG60.net

高速降りた後の赤信号でオーバーしそうになってヒヤっとした経験は誰にでもある。50キロのつもりで80キロ出てる。

190 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 16:08:07.84 ID:RUP45mpO0.net

>>188
鉄道の運転士はきちんと訓練されているし、線路を自由気ままに運転してるわけではないので、高速を降りたから感覚が狂いがちとかいうのとはレベルが違う

191 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 16:08:09.25 ID:gS5QRzp30.net

>>181
？

192 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 16:08:30.26 ID:rXm7Rroa0.net

これは良く止めたな　結構勇気要ったと思うけど大事な事だ

193 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 16:08:39.31 ID:Jd/bBOz50.net

車の加速に違和感あるなと思ったらサイドブレーキ降りきってなかったとか あんな感じ？

194 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 16:09:45.94 ID:+BG2g59G0.net

スマホのGPS速度計使えや

195 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 16:12:04.88 ID:jecQWOam0.net

知らんけど、後ろの運転台か　新快速なら途中にも運転台あるんじゃね？
そこの速度計と比べたらわからんの？

196 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 16:12:49.12 ID:siZvutAj0.net

>>92
止めずにどうやって確認すんだよw

197 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 16:12:56.64 ID:a5t2LMkW0.net

>>194
老「運転中にスマホ見てるなんて！けしからん！」

198 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 16:13:01.48 ID:jecQWOam0.net

>>194
25mレールのとこなら、
音とストップウォッチで速度わかるでw

199 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 16:13:02.76 ID:NISLbiW+0.net

>>190
仏独にも聞かせてやりたい
外国だと在来線から高速線に入るんだけども、乗ってたTGV-Aがそれやって脱線したw
怖かった

200 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 16:13:45.68 ID:gS5QRzp30.net

>>193
速度計…

201 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 16:13:56.28 ID:pNBAY42U0.net

レーシングカーには速度計はありません

202 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 16:15:08.16 ID:fjMoQoE30.net

瞬時値はそもそも嘘だからなあ

203 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 16:15:45.89 ID:jecQWOam0.net

>>156
民法のどの条文ですか？

204 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 16:16:10.82 ID:jecQWOam0.net

>>202
なぜ？

205 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 16:16:11.27 ID:KLM0xCXc0.net

>>12
止めた勇気を讃えるわ。

止める責任に怯えてなかったことにして、
結果、事故につながる方がよほど怖い。

206 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 16:16:58.84 ID:oPTv5Z0X0.net

メーター見なくても速度分かるように訓練してるからな

207 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 16:17:02.01 ID:A7asojYX0.net

で、その違和感は当たってたわけ？

208 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 16:17:49.07 ID:kyhtLV760.net

>>206
じゃあ、速度計なくてもいいじゃん

209 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 16:19:40.91 ID:K1JHa3pJ0.net

速度超過したらETC働いて止まってたろうな

210 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 16:19:58.72 ID:lIt8FduE0.net

>>159
過失？
そもそも速度計は1つだろうに
お前の車には壊れるかもしれないからと2個付いてるのか？

211 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 16:19:59.26 ID:Ipvspfdu0.net

日勤教育不可避

212 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 16:20:06.14 ID:a5t2LMkW0.net

>>209
金とられるんか

213 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 16:20:10.88 ID:TwvCYUI00.net

ハ ッ ピ ー メ ー タ ー ！！

214 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 16:20:33.40 ID:Ipvspfdu0.net

>>210
車掌側にも付いてるな

215 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 16:21:13.20 ID:6S5FRrAt0.net

>>156
鉄道会社は時間の保証なんて最初からしてないんだけど
馬鹿？

216 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 16:21:43.40 ID:oPTv5Z0X0.net

>>208
両方使うほうが安全だろ

217 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 16:22:36.40 ID:X3ewhUis0.net

まぁ今の電車はモニター側にもキロ程と速度は小さく出てるわな
計器の故障なら比べりゃ一発でわかるが

218 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 16:22:37.87 ID:lIt8FduE0.net

>>214
そういう揚げ足取りは要らない
車掌と速度の実況しながら運転する方がどうかしてるよ

219 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 16:23:36.14 ID:RUP45mpO0.net

>>208
問題は、壊れてる可能性があるのが速度計だけとは限らないことだから

220 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 16:24:03.98 ID:wipeRI/f0.net

車輪からとGPSの2種類表示しときゃよい
こう言うWチェックシステムが無いのが欠陥そのもの

「体感」とか駄目でしょ

221 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 16:24:26.37 ID:/288YQTT0.net

日勤教育って馬鹿の一つ覚えみたいに書くしか能がないやつってなんなん？

222 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 16:25:21.38 ID:U1gIvK0n0.net

>>156
後続列車で運送契約は完結してるので
法律上何も問題なし

223 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 16:30:18.82 ID:CPwV+XHY0.net

メーターが壊れてるだけならいいが
他の原因でメーターに異常が出たのかもしれないからな

224 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 16:30:35.11 ID:t4xMv+Mw0.net

なんだよ　言ってくれればスマホHUDモードで映してやるのに

225 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 16:32:05.45 ID:M3xgo2v+0.net

あーあ　また工場で作業員が締めあげられる…
かわいそうだ…

226 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 16:32:59.09 ID:azDI3GML0.net

偉い、よく止めた
コロナでもオリンピックに突っ走る政治家に爪の垢を煎じて飲ませてやりたい

227 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 16:33:04.80 ID:HpEFnUZM0.net

>>88
この事象について処分の対象と思うお前の処分が必要だな

228 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 16:40:44.65 ID:QhUcMnWh0.net

いい判断だ

229 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 16:44:10.66 ID:8C1EjVxZ0.net

>>220
運転士は体感で誤差1km/h未満での走行速度の判定が出来なくてはいけない。
これは国家資格(免許)取得の条件でもある。
だから体感と機器の表示とに齟齬があったら、機器の異常を疑い列車を停止
させるのは、正しいだけでなく、義務でもある。

自動車の運転免許だったらそこまでシビアではないが、同様に教習で走行中
速度計隠されて教官の指示速度を維持しての走行させられた経験から、
やはり運転速度の体感は大事。

230 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 16:46:42.05 ID:4CXdp96N0.net

>>201
あるけど…

231 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 16:52:52.30 ID:3uJypiJW0.net

>>229
計器類見ないと速度が（大体でも）判らないのは問題だわなｗ
というか自動車教習でもそういうことするのね

232 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 16:54:03.70 ID:TYA+PZOc0.net

今日は異常な突風　吹いてたし
　よかったな　運転とりやめて
　スピードメーターの違和感はプロの判断だろうけど　強風も変だった

233 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 17:00:26.07 ID:F2bhHYcs0.net

みんな大好き223系
https://news.ksb.co.jp/article/14338561

234 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 17:10:06.24 ID:wsZVZk8/0.net

>>1
また撮り鉄の仕業か

235 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 17:14:56.70 ID:Vg7NjoUA0.net

ワイ113系を運転してるとき速度計が踊ったことあったわ
静電気のせいで極まれにあるそうだ
検修掛が速度計に静電防止スプレー吹き掛けたら直った

236 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 17:23:52.33 ID:Sfo465DF0.net

>>10
この手があっt…………ねーよ！

237 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 17:48:36.33 ID:X3ewhUis0.net

>>235
そういえば古い車両は低速の時って踊るよなw

238 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 17:50:30.35 ID:yeTVh2Nj0.net

>>12
この速度なのに「この速度表示」、これはおかしいぞとなったわけだ。あなただって、異音が聞こえてくるけどまあいいわと放置する、そういう山勘な運転士が操縦する電車には乗り続けたくはないのでは。

239 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 17:52:26.52 ID:7ryigdehO.net

>>16
体感速度って動力車操縦者試験の科目になかったっけ？

240 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 17:58:12.76 ID:dJVUVMeL0.net

これグッジョブな
批判するバカはバカ通り越してゴミ

241 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 18:02:43.54 ID:sJ9Yl5DB0.net

こういうのに気付く人に運転士やってほしいからこれは良いニュース
運転やめた運転士もそれを受け入れた側もちゃんとした土壌がまだあるんだな

242 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 18:03:44.32 ID:SfPgcvZq0.net

なんの仕事かは伏せるけど仕事で見た現場の計測機が定期的に一周したりしてたな（笑）

243 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 18:05:18.90 ID:lIt8FduE0.net

>>242
昔乗せてもらった車は走行中に速度計が0に落ちるの見たことあるわ

244 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 18:06:33.42 ID:uKoEozL40.net

今主に走ってる新快速って結構もう古いし毎日長距離走って130kで運転してるから結構ガタきてるんじゃない素人目から見てだけど

245 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 18:12:50.18 ID:dJVUVMeL0.net

問題はこの車両にホントに問題があったかだな

246 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 18:12:52.12 ID:9eBlriDd0.net

プロの仕事やね

247 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 18:13:49.12 ID:nB80hKqZO.net

野洲2039発新快速なら野洲始発2059発新快速がある25分遅れって後続も遅れたのかな

248 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 18:17:36.49 ID:ZCZwdV4C0.net

大規模なものから小規模なものまで定期的に点検してるので見た目がくたびれていても動作には支障がない
支障が無いはずなのにおかしいと感じたというか体感とスピードメーターと時計の数値に普段と違うものがあったので運行をとりやめた
その判断はとても正しい

249 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 18:33:15.52 ID:2Dupjj/z0.net

地震の前触れ？

250 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 18:47:03.19 ID:ymHDBTUD0.net

>>232
なんか風の吹きかた変
風速の変化大きすぎ

251 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 18:47:42.13 ID:8EgDlYBj0.net

車両基地のある野洲まで運転してそこで止めたか

252 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 18:56:35.14 ID:g5IqUrpM0.net

>>232
羽越線の事故のときも当該の運転士は独自の判断で減速してたんだよな
結果的に脱線は防げなかったが

253 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 19:00:01.56 ID:/4mvFf1B0.net

色々あって
今のJR西は安全が確認できないと判断したら迷わず列車を止める方針になってるからな

254 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 19:00:54.16 ID:ZCZwdV4C0.net

勇気はいるかもだけど、こういう時運行取りやめを決断できる社風を育てていってほしいね

255 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 19:03:57.10 ID:kTTBpJT10.net

本当は目つぶっても
速度わかるんだろうな

256 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 19:07:57.06 ID:T7lDh9eq0.net

>>12
巻き込まれた3400人だけが石を投げなさい

257 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 19:08:34.36 ID:AK8P1Yu/0.net

>>178
だったら速度計いらないだろ

258 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 19:08:53.92 ID:4SNwj38j0.net

違和感
→機械の故障？
→運転手の異常？
→気のせい

3なら笑い話ですむ
1と2は笑えない

259 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 19:10:03.28 ID:WMN08Iot0.net

>>253
人身事故でもあると網干から米原まで止まってしまうと利用者がぼやいていた。

260 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 19:11:11.94 ID:ZDDs0WcL0.net

オレ高速バス乗ってたけど慣れたドライバーなら大体体感でわかってたよ
今でもメーター見なくても80km40kmぴったりで走れるし

道路なら白破線の始まりから次の白破線の始まりまで20mとか目安があるからわかりやすいけどね

261 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 19:16:45.14 ID:g5IqUrpM0.net

>>253
「疑わしいときは手落ちなく考えて　最も安全と認められる途を採らなければならない」
国鉄時代の安全綱領に立ち返った考え方だな

262 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 19:39:04.41 ID:7f72Sv9w0.net

>>184
いい加減西日本の愛称制度は廃止すべきだよ
正式な路線名があるのに何故独自に路線名を新たに付ける必要があるのか
しかも駅の表示は正式名を隠してるから本来の路線名を知らない人が多い

263 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 20:31:54.08 ID:mELfDpou0.net

よく止めた
この運転士は偉い

264 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 20:39:35.21 ID:pee1YZqg0.net

>>260
線路も柱が一定間隔であるから、それが目安になってるでしょう

265 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 20:43:01.13 ID:gmfE9gTk0.net

>>137
なるほどそういうことか
よくわかった、ありがとう

266 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 20:50:44.85 ID:/4mvFf1B0.net

>>259
運用範囲が
敦賀〜湖西線・北陸線米原〜京都〜大阪〜姫路〜播州赤穂・上郡と広範囲
事故が起きると
交代の運転士や車掌を予定してた乗務から振り替え
車両の検査周期も含めて翌日の始発から正常に運転するための車両のやりくり
折り返しできる設備のある駅も限られてる中でこれらを全部同時に処理していかなきゃならんからな

267 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 22:08:35.59 ID:lIt8FduE0.net

>>266
とは言え15分おきに走ってる新快速だから大阪や京都など大きな駅で折り返しも出来るし乗務員の詰所もある
正直運用が下手すぎる

268 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 23:37:38.68 ID:U+jx27JD0.net

>>267
線路の関係で京都での折り返しはかなり難しい。
大阪も一回車庫に入らないとダメ。

269 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/03(月) 00:02:24.92 ID:7YtzhkiU0.net

>>268
運休だらけにするぐらい間引いての本数なら出来そうだけども
短い編成なら吹田や高槻、長い編成なら草津や野洲とかでも出来るしさ

270 ：うさにゃん：2021/05/03(月) 00:41:45.26 ID:G5WREIeU0.net

>>156
お前みたいなクレーマーがいるからマンションに突っ込むんやろｗ

271 ：犬にゃん：2021/05/03(月) 00:42:57.35 ID:G5WREIeU0.net

>>265
え？そうなの？
阪急に対抗するために似たような愛称にしたって聞いたけど

272 ：亀にゃん：2021/05/03(月) 00:43:57.46 ID:G5WREIeU0.net

>>262
マルスで発券すると印字に未だに片町線って出てくるからねぇｗ
もう正式名称知らない人のほうが多いんじゃないかな？

273 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/03(月) 01:13:15.30 ID:Cr+D2ppu0.net

よくわからんが
このままより低速めの40-50 km/hくらいで、運転継続も可能だったと思うが

制限30とかで支障がでる？

274 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/03(月) 01:25:19.29 ID:doUwmfi/0.net

本職が判断して可能じゃねえから止めてんだろ馬鹿が

275 ：亀にゃん：2021/05/03(月) 02:18:53.73 ID:G5WREIeU0.net

>>273
10分くらいで後ろの電車に追いつかれるから意味ないと思うよｗ
早めに打ち切って後続に乗り換えたほうがいいね

276 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/03(月) 02:25:00.61 ID:BlbL5MHr0.net

>>263
それに異論はないが
違和感についてもうすこし情報がほしい

277 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/03(月) 02:26:34.32 ID:BlbL5MHr0.net

>>273
野洲駅に至るまでなにかあったのではないか

278 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/03(月) 02:28:40.74 ID:BlbL5MHr0.net

>>247
先行が遅れれば影響あるだろ

279 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/03(月) 05:28:55.90 ID:k2fT0Wuo0.net

>>272
仮称の片福連絡線って、何の頭文字か今じゃわかりにくいかもね。

280 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/03(月) 07:30:41.11 ID:FSdzMpnC0.net

>>257
速度計がおかしいってことは、他の計器にも影響してるかも知れない

281 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/03(月) 10:27:19.48 ID:KLZ8y2Sa0.net

>>279
仮称は関係ない

282 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/03(月) 12:25:44.89 ID:TwpWPUPo0.net

>>257
アホ

283 ：うさにゃん：2021/05/03(月) 14:04:42.46 ID:G5WREIeU0.net

>>118
あ、ちょっと滑ってますね

284 ：うさにゃん：2021/05/03(月) 14:34:57.56 ID:G5WREIeU0.net

>>148
北海道と東日本は動労系のJR総連
東海から西は国労系のJR連合だから全然違う
動労はほぼ東京から北にしかいない

285 ：うさにゃん：2021/05/03(月) 16:07:56.94 ID:G5WREIeU0.net

>>195
どうやって運転士が比べるんだよ

286 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/03(月) 20:16:28.99 ID:iWWjkM/J0.net

いつまで新しい快速のつもりでいるんだよ

287 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/03(月) 21:31:46.50 ID:olFSpLSf0.net

>>286
新幹線「・・・」

288 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/04(火) 16:59:39.04 ID:NAtMMGuM0.net

網干 行きか。
網干区：アボシ区、姫路市の工業地域。

日本触媒、ダイセル化学、日本ポリマーがあって、
すぐ東には日本製鐵、ダイハツ、三菱電機もある。

289 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/04(火) 17:03:27.44 ID:NAtMMGuM0.net

>>1
野洲：ヤス
こちらも工業地域で、
オムロン、アサヒビール、京セラ、村田製作所などなどズラリ

290 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/04(火) 20:19:42.59 ID:NLRcheKP0.net

>>261
飲酒運転や信号無視が当たり前だった国鉄時代に戻るのか…

291 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/04(火) 22:20:22.01 ID:sUfY47xy0.net

>>286
後輩がまだいない

292 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/05(水) 11:13:51.89 ID:ii+6uM7C0.net

葛西とJR東海の呪いだな。

293 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/05(水) 11:16:35.61 ID:s6sLfKEC0.net

なんか手の感触に違和感があったけど、なんか柔らかだった

294 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/05(水) 11:27:54.38 ID:XwYsPBbt0.net

うちにも時速40キロ表示でえらくスピード感があるボロバスがある

295 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/05(水) 11:28:55.45 ID:XwYsPBbt0.net

しかし電車の速度計が壊れるなんてあるんだな。まあ絶対に壊れない機械などないが。

296 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/05(水) 12:34:46.09 ID:GIBRUfjF0.net

リニアとか、ハッキングされたら怖いわ

297 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/05(水) 13:14:43.21 ID:EXylWwSV0.net

車だったらスピードメーターと体感の違いで違和感ありまくりだと思うが
職業病でそんな人はいないのかね

298 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/05(水) 13:34:15.59 ID:ZU5BgCil0.net

>>297
車で気付くやつ殆どおらんよ
倍違うなら気付くかもってレベル

299 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/05(水) 13:40:40.67 ID:REKSGhrX0.net

車だと、何速に入っているかとアクセルの踏み込み具合やエンジン音でだいたいわかるよぬ

300 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/05(水) 13:41:00.42 ID:trB+XJSc0.net

どうでもいいけど
体言止めのタイトルとか嫌だわ

301 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/05(水) 13:58:06.16 ID:U+i2e+MM0.net

>>1
列車の前後に運転席があるんだから
速度計の表示に違和感を覚えたら車掌に速度計を確認してもらえばええやん

302 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/05(水) 14:06:33.24 ID:EXylWwSV0.net

>>298
メーターを見ないで速度把握できるように鍛えられている列車の運転士が
実速度とメーターで数％異なる車を運転したらどう思うのかなと一瞬考えたもんで

303 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/05(水) 15:59:05.54 ID:J/ymhihZ0.net

クルマと電車では体感速度が違うのでは

304 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/05(水) 16:24:36.31 ID:OSVTGtdq0.net

昔、環状線の103系で速度計の横に「故障している（○○km/hぐらい遅く出る）」みたいな張り紙をした状態で運転しているのを見たことがある。

305 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/06(木) 01:16:36.19 ID:h3pENuFi0.net

>>301
相談したうえだろ

>>302
車と鉄道は全く条件が違う

306 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/06(木) 13:17:06.13 ID:A4eQiFFb0.net

>>5
ほとんど車両で使えない

307 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/06(木) 13:22:54.47 ID:rgLlSIw+0.net

>>16
ただの速度として感じるのではなく、
レールの継ぎ目音の間隔やモーターの音で速度は分かるよ。

308 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/06(木) 13:31:36.80 ID:LKBWUOoH0.net

軽く１４０は出せたスズキＴ２５０みたいなそういう意味での違和感か？

309 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/06(木) 13:47:36.26 ID:LKBWUOoH0.net

>>306 GNSSの応用は北海道鉄道が最先端だよ。
なにしろうちは単線ばっかりですから
米GPSだけでも、操車場の番線把握できますけど、そこはDGPSで補完する構想です

310 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/06(木) 14:38:40.48 ID:a+YqMd5M0.net

>>104
ええ？

311 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/06(木) 15:11:12.56 ID:YTl9I8hx0.net

>>27
社民党員乙

312 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/07(金) 06:58:15.71 ID:/SAKaiZW0.net

>>304
重大インシデントワロタ