【米国】ボーイング社、７３７ＭＡＸの納入停止　電気系統に問題 [シャチ★]

1 ：シャチ ★ ：2021/04/29(木) 16:07:13.81 ID:gLYXvdqY9.net

［２８日　ロイター］ - 米航空機大手ボーイングは２８日、電気系統の問題により「７３７ＭＡＸ」の納入を停止したことを明らかにした。

７３７ＭＡＸは墜落事故を起こして運航停止となったが、昨年終盤に再開した。しかし米連邦航空局（ＦＡＡ）は２８日、ボーイングに不具合の改修を命じた。

カルホーン最高経営責任者（ＣＥＯ）は、決算発表後のアナリストとの電話会議で、７３７ＭＡＸの納入を停止したと明らかにした。電気系統の問題がいつ解決できるか見通しは示せないと述べた。

4/29(木) 13:20配信 ロイター
https://news.yahoo.co.jp/articles/05353ae78295e7aae1a3bbd6ae2f64ab6cbbc4c2
　米航空機大手ボーイングは２８日、電気系統の問題により「７３７ＭＡＸ」の納入を停止したことを明らかにした。米ワシントン州で２０１５年１２月撮影（２０２１年　ロイター／Matt Mills McKnight）
https://news-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-tpc/images/tpc/2021/4/29/a1fc8cfb70eede90368b5054faeefab3920c3139948858e58a8c49cb0e010363.jpg

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 16:08:21.82 ID:a1u4tRL30.net

安倍が悪い
　　　

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 16:08:36.43 ID:nPi+V/vy0.net

日本ならとりあえず納入させて
下級に乗らせとくな
賠償金もほしいだろ

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 16:08:58.30 ID:wglQwEPO0.net

ボーイングって、色々と問題を起こしてるよね？
日本に航空機製造会社は、ないの？
ジャンボジェット機を作る技術力が無いの？

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 16:09:10.03 ID:o1a03twd0.net

もう捨てろよ

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 16:09:31.47 ID:ezMuDocF0.net

チャンスだぞ三菱

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 16:10:11.68 ID:KOPv0E2L0.net

鈴木亜久里が↓

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 16:10:29.11 ID:PJDR0TpO0.net

コロナで設計の欠陥どころの話じゃなくなったからな。
危険な飛行機が廃番になって、結果的に良かったよ。

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 16:11:29.77 ID:URbz04Ti0.net

力学的にも問題ありだろ
戦闘機ならともかく、普通に飛ぶためにソフトの介入が必要な旅客機ってどうなんだ？

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 16:11:37.07 ID:srCWnEJA0.net

カタログスペックは文句なしの高性能なんだから安全性が一番の課題だよ本当に

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 16:11:40.22 ID:VGuZBBD50.net

基本的にフライバイワイヤーで飛ばす
バランスの悪い魔改造モデルだから
今となっては新規開発すべきだったな

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 16:11:52.93 ID:0Msxt6Yq0.net

新規開発と言って機名を変える
797東MAX

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 16:12:45.43 ID:9oWI8eTN0.net

>>12
Don't cry

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 16:12:48.37 ID:MMlQ9Z9h0.net

電気系統の問題とか、意味不明だな。
制御ソフトのバグも、そう表現するのか？

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 16:12:52.92 ID:EEYzL3AS0.net

電気系統の開発はどこが請け負ってるの？

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 16:13:17.56 ID:7ru/79JS0.net

このクラスはA320系の独壇場だな
一社にすると競争ないから危険だが

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 16:13:34.47 ID:CzzgNgUz0.net

この時代、飛行機そんなに需要ないだろ

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 16:16:22.52 ID:+xi9Te0p0.net

三菱航空に次ぐ９９％減資かい？

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 16:17:01.35 ID:H8Vmqdu+0.net

MRJどうなったの?

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 16:17:35.93 ID:5KtxSIQc0.net

ボーイング社、どうしちゃったんだろ？
設計技術者の技術レベルに問題が有ったのかも。
B777の共同開発に参加した技術者たちなら、こんなヘマはやらないと思う。

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 16:19:49.79 ID:VGuZBBD50.net

>>19
凍結
実質中止だな

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 16:22:01.49 ID:voR+H4ui0.net

>>14
ソフトウェアに関してはいちおう解決を見てFAAの了承も降りてる
だからそれとは全く別な問題

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 16:33:10.85 ID:jDjno92a0.net

>>9
問題なのが離着陸時の出力制御じゃなかったか
いちばんヒューマンエラー出すシーケンス

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 16:35:27.33 ID:+t0oddsU0.net

MRJってもう継続しないの？
アメリカに承認されないと飛ばせないっておかしくね？
国内便として使えばいいじゃん

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 16:39:55.59 ID:FxaiYdLS0.net

自動制御の動作を理解せず操縦桿を逆方向に引っ張り続けた機長がたった2人いただけでこれですよ。

ヨーロッパはほんとやることが汚い。

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 16:40:09.78 ID:tI9tpmWt0.net

>>4
三菱（100人規模）　→　失敗
ホンダ（4人くらいの小型機）　→　ほぼ米国会社

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 16:40:20.50 ID:5CGjpHxI0.net

電気系統がね･･････

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 16:42:08.99 ID:tI9tpmWt0.net

>>24
中国みたいな航空需要がアホみたいにあるとか、ダメリカでも国内需要はすごいあるからアリだけど
日本で需要があるのは、伊丹と羽田発着枠だけ。これを全部三菱機にしても採算がとれないし
そもそも日本で許可するにはダメリカの型式のそのままの日本が承認できるわけがないんです。

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 16:43:05.83 ID:tI9tpmWt0.net

>>25
その機長とかは死にたくないんだから、自動操縦解除できるならしてたろ
その方法もレクチャーしないでどうやって知りえるんだよｗ

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 16:45:29.43 ID:eSdOI1nd0.net

>>24
国内需要だけだと利益出ないらしいよ

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 16:45:57.10 ID:aHuGb+620.net

弱者連合のエアバスと比べてヒットした機体ありまくりで差も広がってたB社がここまで落ちぶれるとはね
737MAXってすげー設計古いのに新しい省エネエンジン付けたらバランス悪いから翼とエンジンを
少し後ろにしたらだいじょーぶ！ってそんなわけないよな。マジで180席クラスの738を新規で開発したらよかったのにｗ

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 16:49:05.61 ID:d09FWvNr0.net

>>17
古いボーイングを飛ばしたくないんだろうね
事故るから
まぁ、なんだってするよね
古い機体連中を潰すためなら

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 16:49:49.49 ID:2OLXnr1v0.net

>>14
MAX「何か知らんけど仰角でかいので機首さげますね」
MAX「速度十分だけど仰角でかいので機首さげますね」
MAX「地面近いけど仰角でかいので機首さげますね」
MAX「パイロットが機首上げしようとしてるけど仰角でかいので機首さげますね」
MAX「速度十分で地面近くてパイロットが機首上げしてるけど何か仰角でかいので機首さげますね」

如何にも飛行機の素人が組みました的なバグだったな

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 16:50:10.97 ID:aHuGb+620.net

>>32
旧737は安全ですよｗあとA320も問題なし

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 16:50:12.35 ID:2BT5yrx10.net

ボーイング USA！
ボーイング USS！

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 16:50:44.06 ID:d09FWvNr0.net

>>30
今後は　物流で活躍すればいいのにね
　大型輸送機で　ドンっ！と

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 16:51:25.78 ID:aHuGb+620.net

>>36
100人しか乗れないのに大型輸送機とは・・？

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 16:52:58.52 ID:x0VYW85k0.net

三菱にいやがらせした結果がこれだよ

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 16:53:15.16 ID:d09FWvNr0.net

>>34
安全そうなのは残しておこう

古いのは、貨物専用にするか　部品にして売り飛ばすのが賢明

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 16:54:29.06 ID:ScU2dL290.net

737MAXはグダグダだな

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 16:54:56.63 ID:C15eOUjj0.net

もう廃盤でいいだろ

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 16:55:43.84 ID:f/udVQoa0.net

国産で自衛隊の輸送機とか作ってるのに旅客機作れないってどういう事だろう

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 16:56:11.32 ID:LJjpb+tT0.net

>>24
もはや1000機作っても利益出せないゴミたぞアレ

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 16:56:55.02 ID:diEk3gUG0.net

パナソニックが悪い？

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 16:56:56.72 ID:d09FWvNr0.net

>>37
夢の話だよw　夢の

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 16:58:23.39 ID:YchvaUS30.net

ボーイングって中国に1兆円だかで納入するとか言ってたよな。
トランプ初期に中国がご機嫌取るために
あれはどうなったんだ？

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 17:00:30.18 ID:d09FWvNr0.net

三菱といい
ボーイング社といい

ちょっと　おかしいよね？
日本ばっかイジメてさ
異常だよ

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 17:01:47.62 ID:d09FWvNr0.net

>>46
それ　お古の機体だべよ
危ないっつうの

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 17:02:01.02 ID:KoH6vjqf0.net

FND!

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 17:02:11.73 ID:X/RAeOXK0.net

ついにエアバスが天下統一か

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 17:02:36.42 ID:35gedAiq0.net

メーデーメーデー

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 17:02:46.91 ID:Edq5bS3c0.net

>>4
第二次世界大戦後日本の航空機メーカーは、
GHQにより解散させられた。
航空機関連の技術者は、自動車、新幹線、ラジオなど沢山の民間技術開発に散って行って様々な新しい開発に貢献した。
世界5本の指、アジア1の航空機生産量を誇った　
中島飛行機(三菱より沢山ゼロ戦を作った)は、
12の小さな会社に分割された。
鍋や釜などを細々と作っていたが、
新しく富士重工業(スバル)が出来、旧中島飛行機の分割された5社を吸収合併し、自動車メーカーとして立ち上がった。
スバルとは、おうし座のプレアデス星団の事を指し、(日本語で別名六連星むつらぼしとも言う)それになぞらえたもの。
解散後も航空機開発が再び再開するだろうと踏んだ三菱は技術者を解雇せず養った。
三菱の考えの通り、7年後に航空機開発は解除されたが、その間に航空機開発はプロペラ機からジェット機時代となり
7年ものブランクはそう簡単に取り戻せなかった。
今は、三菱がH2-A宇宙ロケット、スバルの航空機部門が自衛隊のヘリや、ボーイング社の胴体主翼の中央翼、結合部分などを生産している。

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 17:04:22.60 ID:xrX128H80.net

テスト機で何やってんの？

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 17:04:31.83 ID:d09FWvNr0.net

>>31
人間らが　客席に座ったって利益にならんのだよ　コロナ禍で
　そんな需要も無いしね

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 17:04:42.52 ID:YchvaUS30.net

>>48
結局キャンセルしたの？

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 17:06:33.54 ID:Edq5bS3c0.net

>>29
レクチャーもなんも、先ずはマニュアルあるし、
新型機の場合、その前にまず、勉強してシュミレーターで訓練してライセンス取らないと操縦する事が出来ないから、パイロットが判らない不具合の可能性が高い。

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 17:06:44.68 ID:oGgDlErC0.net

国産って川崎のC-2を旅客機に改造すればいいんじゃないの？

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 17:09:35.74 ID:d09FWvNr0.net

>>52
自衛隊のヘリを少し増やしつつ　イスラエル製のドローンを買おうよ
そうすれば今の過剰な人員の配置は、なくて済むし
ドローン警備のほうへ行けばいい

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 17:10:08.52 ID:i+YOV0Ea0.net

亜久里系統のトラブル

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 17:12:00.22 ID:pXQ9xbw80.net

国産のドローン作ればいいだろ

61 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 17:12:06.29 ID:d09FWvNr0.net

>>56
パイロットは　前例にないことしか出来なくて、決められたことしか出来んのかよ？

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 17:12:52.48 ID:7A+I9PZM0.net

>>51
FND!

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 17:13:26.77 ID:+9coGbKB0.net

アグリさんの人気shit!

64 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 17:13:51.07 ID:z88v7dQP0.net

>>4
認可が取れないからね
買収した方が早い

銀行をつくらず、買収したソフトバンクは賢い

65 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 17:15:57.51 ID:d09FWvNr0.net

オラオラ　環境問題はどうしたコラ
いつも人には偉そうに説教するくせに
　攻めには弱いのか
ライセンス規格　ウィンドゥケース人間どもw

66 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 17:16:40.82 ID:7BAzXSfr0.net

４発機のジャンボはどこへいったん

67 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 17:18:45.38 ID:vK+BiWzl0.net

アメリカが軍事技術持ってるボーイング買収許さんだろ

68 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 17:20:48.55 ID:UApn8pkI0.net

ボインは、 赤ちゃんが吸う為にあるんやで、
お父ちゃんのもんとちがうのんやで、
ボインと云うのは、 どこの国の言葉、
うれし恥かしい昭和の日本語、
おおっきいのんがボインなら、 ちっちゃいのんはコインやで、
もっとちっちゃいのんは ...

69 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 17:20:51.54 ID:BKrq3qcv0.net

北野武の兄

全てトヨタ自動車の物にして
労働者全てトヨタ自動車の社員に管理してもらうしかない！


天候不良での米不足の時のテレビでのコメント

70 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 17:25:37.56 ID:VzSXl+7S0.net

>>4
生産性の低い国だから　　時間と金があれば形になるかもね

71 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 17:31:44.20 ID:d09FWvNr0.net

>>67
そんなこと言ったって　コッチは自由に飛ばしてくれへんのに
　いつもアメリカからジャマされてるのに
だんだん腹立ってくるやん
ほなボーイングをイジメよか。て、なるやん　ﾁｪｯ

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 17:33:59.38 ID:nPi+V/vy0.net

>>33
なんだこの殺人プログラムは

73 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 17:40:52.90 ID:Vp6iCMhw0.net

777や787や737MAXはエンジンがバカでかくてアンバランスでかっこ悪い
737は800が一番かっこいい

74 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 17:51:10.45 ID:LycJQa260.net

パイロット免許の型式共通方式廃止すればいいだけ　
MAXの存在意義は737の免許持ってるパイロットを使い回せること

75 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 18:47:01.12 ID:xkSsYKAj0.net

>>4
販売はボーイングだけど主要バーツは日本製造率高い

76 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 18:54:48.86 ID:ujD5BmKm0.net

>>75
部品と製品じゃ次元が違うのになにを言ってんだよ

77 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 18:58:13.05 ID:ujD5BmKm0.net

>>70
生産性と航空機製造となにがどう関わるんだろう？

78 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 19:02:17.07 ID:GdmBaizW0.net

またこんなんなってる
https://i.imgur.com/hcVHUZN.jpg

>>61
前例無視して操縦すんならライセンスもマニュアルも要らなくね？

79 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 19:30:23.83 ID:jZKQ0IcN0.net

電気系！電気系！

80 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 19:40:38.83 ID:q9lsT+Fb0.net

>>79
亜久里さん

81 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 20:06:36.16 ID:b37fsryi0.net

>>9
オートパイロットやフライバイワイヤでソフト介入しまくりだぞ@今時の旅客機

82 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 20:12:39.32 ID:jOXZLkrQ0.net

トヨタ自動車は、終戦間際まで航空機の生産が許されなかった、やっと出来たのが東海飛行機、後のアイシン精機。

83 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 20:19:45.80 ID:lmhzIprV0.net

ボーイングはマジで技術力無くなっちゃったんだな

84 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 20:32:15.11 ID:b37fsryi0.net

>>83
B737は基本設計が古すぎだからな…
いい加減一から設計しなおすべき時期なんだが…

85 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 21:04:40.20 ID:N+Qhipsd0.net

>>4
熟練技術者をコスト高で解雇して、学校出たばかりの技術者に設計させて納期を急がせていた記憶。

86 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/29(木) 21:27:30.33 ID:w39IkHWC0.net

亜久里「」

87 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/30(金) 00:16:17.72 ID:fEFG53MB0.net

どれだけ欠陥抱えているんだ?

88 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/30(金) 00:19:50.78 ID:0+dYkMSm0.net

ポンコツ

89 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/30(金) 07:48:10.98 ID:NcIlPBJy0.net

737-800を作り続ければいいと思う

90 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/30(金) 07:50:05.88 ID:RcUHhY9G0.net

>>89
ボーイングがエアバス３２０作れ

91 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/30(金) 09:22:54.49 ID:KSLFOk0j0.net

こりゃだめだ。
やっぱり主脚を伸ばして、エンジンの取付角度を変えずに済むようにするなどの根本的な設計変更が必要だわ。

92 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/30(金) 10:02:20.23 ID:MH/m3+TG0.net

エアバスにしてもそうだが、最近の飛行機はなんだってエンジンがこんなデカいんだ？
http://blog-imgs-100.fc2.com/y/a/m/yama1007/DSC_5597-320.jpg

93 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/30(金) 14:46:31.19 ID:Hvl8V/zg0.net

>>92
流体ものはデカいほど高率いいからだろう（適当

94 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/30(金) 14:56:45.44 ID:VgrV8bHq0.net

胸のエンジンに

95 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/30(金) 15:32:12.25 ID:j/uFIq+M0.net

>>3
既に二機落ちてそれ改善したつもりが別の不具合でてそれが出来るとでも？
ジャップランドこそ人命が絡むとプロジェクトが
簡単に逝ってしまうというのに

96 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/30(金) 15:38:44.27 ID:j/uFIq+M0.net

>>31
新機種だとエアバスと差別化出来ん
737
だから飛行免許や整備免許や整備設備ノウハウ全て
既存の737のが流用出来る

リピート受注が目玉なんやで？
古い737ユーザーに変えるのは機体だけで済みます
パイロットの再訓練とか機種転換に比べてリーズナブル、整備士も同じ、引き続き737シリーズを
ご愛顧願いますって話や

まあ737MAXは航空業界のwin10みたいなもんやなw

97 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/30(金) 15:43:01.32 ID:L7cAPqtw0.net

面倒だから関連するスレ全部に貼るが、みんな、創〇学〇が何やってるのか、本当に知ってるか？

https://www.cyzo.com/2011/09/post_8463_entry.html
https://www.cyzo.com/2011/10/post_8912_entry.html

この記事に出てくる宗教団体は、創〇学〇だと言われてるが、こいつらが普段何やってるのか、書いてやるわ

１　気に食わない奴がいたら仏敵に認定し、会員らを動員して組織的に嫌がらせとストーカー行為を働く
↓
２　仏敵の周辺に複数の人間を常につきまとわせ、精神的苦痛を与え続ける事で
仏敵が堪らなくなって、怒鳴ったり暴力を振るったりしやすいようにし
周囲の人間との関係を拗れさせて孤立させたり、警察沙汰を起こさせて前科前歴をつけ、社会的に抹殺
↓
３　２を続ける事で、精神的苦痛で自殺し易い状況に置くと同時に、デマを地域社会や職場で拡散し
職場からも地域からも居場所を奪い、精神的に参った所で、「死ね」「くたばれ」と罵る等の自殺誘発行為を行う
↓
４　２と３に失敗した時の為に、度重なる嫌がらせと、嫌がらせ行為の長期化で、仏敵がノイローゼになり
病院に行って被害について語った時、医師が統合失調症と誤診するような嫌がらせを意図的に働く＝精神障害でっち上げ工作
（例１）道ですれ違いざまに『山田一郎（仮名）、死ね』とささやく（幻聴）
（例２）ホームの対面からじっと視線を合わせたりするわけ（監視妄想）　等々
※多くの仏敵認定者は自殺に追い込まれるか、犯罪誘発行為や中傷攻撃の餌食となり、社会的に抹殺されてる

創〇の嫌がらせ行為として出てくる物には、夜の徒歩での外出時に先回りして車で待ち伏せてハイビームを浴びせるものや
ストーカー行為を仄めかすもの、道を塞ぐ、わざと騒音を出す等、気持ちの悪い、不気味なものが多いが
あれは全て、ただの嫌がらせでなく、被害を聞いた第三者が、仏敵認定者が精神障害になったと誤解するよう仕向ける事も狙いだ

創〇がこういう異常な嫌がらせするのを、会員以外でも知ってる人はいるが
スークレ君騒動と同様、みんな創〇の異常行動を見てるから、自分や自分の家族が同じ目に遭わされたら堪らないと口噤んじゃう
それで表面化してないだけで、全体だと相当な被害件数に達してる筈だぞ
会員共は「創〇に嫌がらせ被害受けたと言い張るのは統失で、被害妄想」とか、「証拠を出せ」とかのたまってるが
あれもみんなが怖がって口を噤んでるのを承知の上で言い放ってるわけで、卑怯なんてもんじゃねえ

その上で、中国で銭儲けと信者集めする為に、布教の許可を得ようとしてて、中国の言いなりになり、中国の代弁者みたいな言動取ってんだ
こんな団体、さっさと完全解体して、会員達も頭のおかしい奴は国が監視すべきなんだよ　gs

98 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/30(金) 15:55:22.03 ID:qEh8B3610.net

またかよ

99 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/30(金) 16:00:06.71 ID:gAKvwCB70.net

>>4
作っても儲からないから。
技術的にには出来るけど、買うとこ探さないと採算合わない。

100 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/30(金) 21:48:42.77 ID:0rMTp8c70.net

ツポレフ214チャンス到来？

101 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/01(土) 14:21:19.48 ID:xuqOZ+pC0.net

>>91
エンジン取り付け角度？？？

>>92
燃費のため

102 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 10:53:08.55 ID:88QPf7ZP0.net

そう、最後にひとつ足りないパーツ、
その名はサンシャイン池崎だ！！

103 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 11:35:26.93 ID:ZnLhEAs80.net

>>1
今更？

104 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 11:50:44.43 ID:k9EB8M0v0.net

鈴木亜久里リスペクトかい？

105 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 12:21:06.34 ID:I6iPkxOg0.net

>>33
ボナン「こっちは引き上げたいのになんで機首下げようとするんだよ！」

106 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 19:19:05.60 ID:li3ojvNM0.net

エアバスの方がいいよな

107 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/05/02(日) 19:26:49.82 ID:0x9716fE0.net

エアバスA350は名機