JR西日本、グループ外の企業に社員を出向。運転士を含む全社員が対象、6月から [記憶たどり。★]

1 ：記憶たどり。 ★：2021/04/21(水) 11:30:11.48 ID:lEFLIMS49.net

https://this.kiji.is/757427643124154368?c=39550187727945729

JR西日本は21日、今年6月から飲食店やホテルなどグループ外の企業に社員を出向させると明らかにした。
運転士を含む全社員が対象。新型コロナウイルス流行で旅客が大幅に減少しており、余剰人員の雇用確保を図る。
コロナ禍に伴うグループ外の企業への出向はJR東日本、東海、西日本の主要3社では初めて。

まず200〜300人の規模での実施となる見通しだ。21日までに主要労組である西日本旅客鉄道労働組合
（JR西労組）と合意した。社員の同意を得た上で最長2年間出向させる。

運輸業界では、ANAホールディングスと日本航空が旅客減少を受けて企業や自治体に社員を出向させている。

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 11:31:11.21 ID:s6d2lWV60.net

コロナが憎いョ

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 11:31:27.28 ID:wrNOQ5UV0.net

イチエフで廃炉作業させろよ

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 11:31:31.82 ID:yzqHF1mB0.net

半沢直樹ってフラグだったのか。

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 11:31:31.95 ID:ws7Ud7wo0.net

まさに片道切符

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 11:31:48.25 ID:8YiKFAVI0.net

大手の社員ばかり優遇されるのおかしくね？
特に航空会社とか税金まで突っ込まれてるのに

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 11:31:51.22 ID:6YE9ujaQ0.net

コロ助なり

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 11:32:37.94 ID:iESp3dzF0.net

飛行機以上にこの後帰って来れるか怪しいな

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 11:32:47.02 ID:Npii6oDJ0.net

半沢直樹「地獄への片道切符だ」

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 11:33:13.18 ID:5dR/kKRU0.net

＞飲食店やホテルなどグループ外の企業に社員を出向させる　←受け入れられるの？

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 11:33:55.36 ID:Wd9sneg/0.net

首にならないだけマシw

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 11:33:58.14 ID:6EVNeZkP0.net

>>1
他のJRグループもまとめて
国鉄に戻すしか方法はない。

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 11:34:22.92 ID:UB/KRdux0.net

私鉄に行けばいいじゃん

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 11:35:35.30 ID:8eyA91sb0.net

同意しないと日勤教育？

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 11:36:03.18 ID:hYFPj2mB0.net

これ補助金出るからな出向先は格安で雇える
ある意味、派遣会社潰し

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 11:36:06.90 ID:ig6bZ5zv0.net

警備員になれとか

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 11:36:07.06 ID:+6jBDwGZ0.net

＞飲食店やホテル


人手足りないの？

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 11:36:20.57 ID:Avl9bbm90.net

それでも株価は絶好調。

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 11:37:18.92 ID:0L+c1pUs0.net

【ウイルスから身を守る！公衆トイレで守るべき七ヶ条(一部略)】

�@外出する前に自宅のトイレを使う
�A個室内でもマスクを着用する
�C流した後はすぐに退出する
�Fトイレでの滞在時間を減らす（スマホ厳禁！）

詳しい解説はこちら↓
実は感染リスクが高い公衆トイレで、新型コロナから我が身を守る7カ条｜FINDERS
https://finders.me/articles.php?id=2302

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 11:37:37.26 ID:2Gbn8SPJ0.net

そもそも日本は運行本数も駅も多すぎ
空気運んで、要らない駅に停車するのは、地球環境の面からしても問題

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 11:38:16.39 ID:RmG4ublg0.net

介護現場へGO

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 11:38:41.69 ID:lEFLIMS40.net

そもそも飲食店やホテルも、出向を受け入れるほどの余裕はない気がするが。

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 11:38:50.42 ID:+6jBDwGZ0.net

2年間の出向か

帰る居場所あるんかね

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 11:41:01.14 ID:L3U/FEHn0.net

大手の人間は使えんのもおるから気を付けろよ
手配仕事ばっかやってたからしゃーない面もあるんやけど

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 11:41:11.45 ID:+hW+E+dN0.net

ざまあああああｗｗｗｗｗ
虐めてやろう糞西社員

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 11:41:31.51 ID:zzxP5WVv0.net

>>5　　　確かに・・・

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 11:43:52.70 ID:SOJi8wcQ0.net

資本主義を叩くにはもってこいなウイルスだな

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 11:44:07.94 ID:T/TYXQ+d0.net

介護職員不足解消だな

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 11:46:10.62 ID:W3qiCjmH0.net

機関車運転できる人は好調らしい貨物に出向させた方がいいのでは？

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 11:47:17.73 ID:djRr/4Gd0.net

飲食店やホテルに派遣っていっても受け入れ先無いだろ(´･ω･｀)

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 11:47:21.73 ID:DzSFFI3B0.net

飲食やホテルも人余ってるだろ
景気いいの？

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 11:47:40.31 ID:LFToYmM10.net

運転手に接客とか無理じゃね？

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 11:51:40.41 ID:uGIW07EZ0.net

>>6 追い出し請け負いだよ。

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 11:52:24.31 ID:Xj5oP2VW0.net

人材活用センターでのがあったな。

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 11:54:17.05 ID:B4PHyMQx0.net

毎日決められたレールの上だけを走るのが仕事の人に、別の事が出来るとは思えないんだけど。

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 11:55:54.58 ID:J7VT4TSw0.net

テツニとか調度ええやろ。

民間からの採用は解雇。

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 11:57:05.37 ID:qF9B10sG0.net

段階的首切り
いちおう今は首つながっていますよ。
業績があがればもとの正社員
でも戻ってくるところはありませんので自分でポジションを探してください。
便所掃除
さがればもち「首切り」

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 11:57:28.23 ID:4r8pSpz+0.net

航空会社の社員ならクオリティ高いだろうけど、
JRの社員はクオリティ低いだろうなぁ

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 11:58:41.87 ID:RkagZpcQ0.net

伊是名のお世話係

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 12:00:26.70 ID:J/GFGO1X0.net

飲食店やホテルなどのサービス業は今は人受け入れる余地ないのでは？
人欲しがってるの農業と介護と工場のライン工ぐらいじゃないの？
JRの技術者なら協力関係にある電機メーカーに出向もいいかも

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 12:01:05.73 ID:sZ6VAK8t0.net

介護現場くらいかなぁ。欲しいのは。

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 12:02:41.38 ID:ex7yLfIb0.net

>>35
人生のレールは色んな方向に広がってるから大丈夫

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 12:02:54.43 ID:5n00jM2J0.net

飲食店やホテルなど

ってあるけど

ここも売り上げ大幅減な業種じゃない！？

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 12:05:19.71 ID:4r8pSpz+0.net

>>34
余剰人員の追い出し部屋だな

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 12:06:06.10 ID:SRQN+Nj60.net

JR自前の不動産に飲食店で支援金貰えばいいな

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 12:07:49.11 ID:wMXmnj7M0.net

御用組合だしすぐに合意だろうな
片道切符の島流し

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 12:08:14.87 ID:l4PKyxwE0.net

人足りてないのは保健所じゃね？
ワクチン接種会場の警備とかも要るし

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 12:09:39.72 ID:ukVkMdMf0.net

J〇東リテールになら幾らでも飲食のお仕事あるぞ！！
いつでもいらっしゃい！！！！！

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 12:14:03.83 ID:i9dr/A+u0.net

たしか氷河期の社員が、メチャクチャ少なかったよなここ

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 12:14:15.40 ID:W5rbClZo0.net

運転士って新幹線の運転士も出向ありなの？

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 12:15:04.70 ID:m0tPLbkw0.net

鉄道屋になりたくて入ったのにファミレスの店員とかに回されるのか？
そりゃ辞めるだろ。

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 12:15:04.86 ID:JImwAdlz0.net

>>12
歯磨けのり

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 12:15:41.92 ID:o1E9Hq9i0.net

全社員を一度に出したら笑う。

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 12:16:21.07 ID:Q49iQDGH0.net

それもう派遣業じゃん
就職したはずの業種と全く違う業種に行かせるのは
本人が希望しない限り違法にしろよ
奴隷じゃん

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 12:16:32.53 ID:ISIYMWeW0.net

あのアナウンスはパチ屋で使える。

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 12:16:38.83 ID:o1E9Hq9i0.net

>>51
鉄道好きとか鉄道に少しでも関心あると入れないんじゃなかったっけ？

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 12:17:06.45 ID:cSzi6Wr80.net

運転士の出向って出向に割くほど便数減ってんのか？

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 12:19:44.78 ID:XdDAd0a70.net

日勤もやるで

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 12:20:22.34 ID:U+OdCaeP0.net

昔、百貨店でバイトしてたとき、JRの車掌さんが出向できてたな。期間が過ぎたら車掌に復帰してた。

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 12:21:04.41 ID:Z+MYn3NI0.net

これは国鉄時代に入社した爺たちの早期退職の口実に使われる可能性もありそう

61 ：omikuji：2021/04/21(水) 12:21:17.05 ID:9ObV3ucu0.net

航空業界の人はそれこそスキルがあるから、接待はもちろんオフィスの仕事も出来そうだけど、鉄道関係の人はなにができるの？って感じよね〜。

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 12:21:28.17 ID:Oou6ZSv/0.net

勝ち組ざまあ

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 12:22:00.12 ID:ff0lANXP0.net

>>1
浮いたカネで無人駅にエレベーター付けろ

64 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 12:24:02.67 ID:hzuO/Kci0.net

国鉄が民営化してJRになった直後は駅のレストランとかに出向してきたっぽい人が結構いたな

65 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 12:24:30.32 ID:mONnDc7i0.net

うちの親も電車の運転手だったがなんだか荒れてた時期があったな
ぜんぜん潰しが効かないから大変だわな、今になって思う

66 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 12:25:21.87 ID:J/GFGO1X0.net

>>56
発達障害系の鉄ヲタはともかく普通に鉄道が好きな害のないタイプなら入れる
性格診断みたいなのと面接で害のあるタイプの発達はだいたい見抜けるので
落とされた鉄ヲタは鉄ヲタだからではなく発達障害だから落とされたんだと思う

67 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 12:26:20.81 ID:PibLWMM10.net

産まれたときは無職なのだから死ぬときも無職でいいだろう

68 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 12:26:23.77 ID:psMexq1r0.net

>>1
バリサク基地外阻止

69 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 12:31:42.40 ID:LG44j+zG0.net

大企業がこぞって介護業界に社員送り込むとかありそう
安い派遣社員

70 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 12:42:37.28 ID:J/GFGO1X0.net

>>61
CAとグランド職はPCスキルないからコールセンターみたいなルーティンワークはともかくオフィスワークは無理
学歴も専門短大卒やFラン女子大卒ばかりなので優秀な人達ではない　英語力も接客会話オンリーでさして高くないしね
もちろん航空でも技術職と総合職は学歴優秀者ばかりだけど

71 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 12:47:07.71 ID:5N79ImVa0.net

無人駅に車椅子移動要員を配置すればいいだろ

月給賄えるぐらいの有料サービスにすればいい

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 12:56:32.97 ID:mlRP48V10.net

産業雇用安定助成金

73 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 13:13:02.74 ID:vs2JB8Iv0.net

>>1
東京都内の一部のスーパーマーケットでは最近、特定の時間帯に行くと、
客室乗務員さんのような外見の、極端に美人なレジ打ち女性だらけになる。

こういう大手企業からの出向が進めば、都市部の小売店なんかで、
若くて美人な女性店員さんを目にする機会が増えるんだろうね。

74 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 13:31:34.34 ID:LnSmxXbj0.net

>>38
一流企業にクオリティの高い人間が集まるかっていったらそうでもない。
責任感がない糞みたいな奴もけっこう紛れてるからな。

75 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 13:46:56.22 ID:ughvpU6V0.net

アフターコロナも人が動かない社会目指そう
通勤通学のない社会に

76 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 13:56:41.44 ID:c4C+aYC40.net

>>2
こんなんやるなら自己都合休職を認めてくれればいいのに。

77 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 14:00:30.38 ID:c4C+aYC40.net

>>60
国鉄時代なんて経営層にしかほぼいないよ

78 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 14:40:22.88 ID:zcGeSOmD0.net

動労や国労は揉めないのか
スト権スト待ったなし!

79 ：名無しさん＠１３周年：2021/04/21(水) 15:06:17.16 ID:QLAAZgzuq

どこでもきっぷ発売してたらこんなことにならなかったのに

80 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2021/04/21(水) 15:03:52.94 ID:BObLAnR00.net

>>1
グループ外の企業に社員を出向させるJR西日本の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

81 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2021/04/21(水) 15:05:45.88 ID:BObLAnR00.net

>>1
グループ外の企業に社員を出向させるJR西日本の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、、

82 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 15:10:39.77 ID:kaXSlgCV0.net

😸
http://www.jrw-union.gr.jp/news_gyomu210420.html

83 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 15:33:08.34 ID:yDe4YsTi0.net

>>38
航空会社もクオリティ低いけどな

84 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 15:34:17.47 ID:yDe4YsTi0.net

>>61
頭パーがスキルあると思い込んでるだけだよね
接待もオフィスもその辺の並以下が現実

85 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 15:43:47.67 ID:QduaDP280.net

こりゃあ、来年のダイヤ変更はかなり改悪覚悟だな。ラッシュでも昼間並みの本数にするかもな。

86 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 17:13:09.89 ID:5M9MrYx70.net

この出向した社員の給与を
JRと出向先で半々で出し合うんだろう
JRとしては人件費半額になるし
出向先としては一応大企業に受かった優秀な人材が手に入る
問題としては帰ってこれないし
JRは使えない社員を送り込んでくる

87 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 17:55:34.76 ID:Z/M5a5bj0.net

ホームのうどん屋で働くとか？

88 ：名無しさん＠１３周年：2021/04/21(水) 18:44:19.22 ID:QLAAZgzuq

うどんでスカイ？そばでスカイ？

89 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 19:20:36.38 ID:GUp5yEac0.net

>>80
>>81
いい加減に死ね

90 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 19:29:32.61 ID:VARYaJpq0.net

御用組合の労働貴族は組合費がっぽり
労使でうまい飯食ってるやろな

91 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 21:02:17.33 ID:y9BU1f970.net

厨房で早朝から夜遅くまで怒鳴られまくれ

92 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 21:21:27.01 ID:v7LVd8Jr0.net

出向先も休業要請で人余ってそう

93 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 22:19:55.05 ID:tHMnWQH00.net

外食よりインフラ守った方がいいと思うけどな

94 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/22(木) 01:24:56.72 ID:XNfpb/Jm0.net

こういうのって一般人の雇用奪ってるだけ

95 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/22(木) 08:05:18.13 ID:hRNZt0AF0.net

>>93
鉄道はむしろ守られすぎ東日本ももっと縮小して鉄道依存を弱めたらいい
朝のアナウンスとか呑気すぎでしょJR

96 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/22(木) 08:06:03.40 ID:hRNZt0AF0.net

>>38
下手な公務員より公務員してるもんな今のJRとか完全に
半官半民の悪いとこだけが出てる

97 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/22(木) 08:15:01.87 ID:hRNZt0AF0.net

とか言ってたら止まったしマジJRフザケンナよ

98 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/22(木) 08:19:07.59 ID:hRNZt0AF0.net

送電に影響があるところで止まったのデートとか言って動いて再度停止して
安全確認とかJR呑気すぎるだろ最終的な安全確認てなんだよ簡単に止めるなカスが

99 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/22(木) 08:20:54.84 ID:7loe9+J20.net

グループ外の企業に出向という名のリストラ
一時帰休で1000人は不要だということが証明されたのだから、
1年かけて段階的に出向させていきます。

100 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/22(木) 08:24:17.61 ID:8ga/gXVY0.net

新幹線代金ぼったくりすぎ

101 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/22(木) 08:25:29.55 ID:dVLry4n60.net

ANAの人とかどうなったんだろう？

102 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/22(木) 08:27:10.53 ID:vdq9YkNa0.net

いよいよ無人駅に人員を差し向けられないねw

103 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/22(木) 08:27:36.12 ID:8ga/gXVY0.net

>>66
育ちのいい発達は他害性が出ない
アニオタもそっちだし
芸大系もそっち
そもそも、そっち方面に親が進めてる時点で親が我が子の発達に気がついてるパテーンだから
親は定型なんだろう

親子両方発達だと警察のお世話になる

104 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/22(木) 12:44:18.88 ID:/MvEDFU30.net

毎日日勤教育やらしときゃいいじゃん

105 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/22(木) 17:54:53.11 ID:sXppbnML0.net

>>98
どーせ防護無線受信して
エアセクションに止まったんだろうな
それ運転再開の時に下手こくと架線切って
余計に酷い事になるから慎重にならざるを得ない
そこら辺は過去の教訓よ

106 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/22(木) 18:57:10.14 ID:hRNZt0AF0.net

>>105
そして帰りは人身事故だってマジでいい商売だよJRは
交通インフラの殿様商売笑える

107 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/22(木) 19:39:55.00 ID:GvSiEdDc0.net

これ卑怯なのはのは食える資格持ちや、逃げられない家族持ち狙いでやってる。
組合幹部や管理職には話すら来ない。
一方、出きる奴は会社基準の出向より有利な転職を皆が堂々探し出すわ、既に次を探し当てて辞める奴が出だしてる始末。
また事故るよ。

108 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/22(木) 20:26:16.67 ID:cpEfeeqCO.net

>>49
全JRが、大量にいるが非正規・ニート・未だに独身等の負け犬中年が多い、ジャップ国40代貧乏クジ世代社員が少ないで。
いずれのJRも、国鉄最終採用期のジジイどもと、団塊ジジイ大量退職補充のゆとり野郎・マンコガキどもの両極端社員構成だ。
>>50
新幹線は休日輸送メインに臨時列車が多いので、当然新幹線運転士も対象。

109 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/22(木) 20:34:11.29 ID:cpEfeeqCO.net

>>107
本州JR会社ながら、東や倒壊に比べたら極めて貧乏なおたくの会社。
未だに大量に残存している、製造から半世紀超え当たり前な乞食JR西日本オンボロポン国鉄型車両の置き換えは、ますます進まなくなりそうやな。
バリアフリーなんざクソくらえで、こうなったら60年以上オンボロ車両使えばええんやw

110 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/22(木) 20:34:49.89 ID:RAowPzqv0.net

>>109
もうそんなんじゃ持たないよ。
なんで赤字路線廃止しないのか理解に苦しむ。

111 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/22(木) 22:46:40.56 ID:VeWrfMVw0.net

>>1
国鉄民営化3本柱（退職前提の休職、出向、広域異動）の復活かな。
このうち広域異動は会社のエリア全体的に儲かってないし、かつての北海道や九州から東京大阪のようなことはJRになったのでできないだろうけど、残り2つはガンガン推進しそうだな。
ニシロ○とかいうよくわかんない組合が16年前の今頃のようにまた騒ぎたてそう。

112 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/23(金) 04:05:47.92 ID:k7bQv6uv0.net

>>78
完全な期間限定という確約があるからもめないんだろうな。

113 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/23(金) 12:42:36.49 ID:UbTHROIE0.net

JRでも、保線、土木、信号、電力系統辺りだと、工事会社に出向はザラにありそうだけど違うか？

114 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/23(金) 13:10:50.59 ID:k6UGKUBi0.net

大阪はJR以外もあるからな…

115 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/23(金) 13:20:59.56 ID:k6UGKUBi0.net

出向期間2年は長そうだな
運転手とかにとっては、1日や1ヶ月切替の方がいいのではないだろうか？

116 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/23(金) 13:45:42.91 ID:goBYWcKR0.net

ストレス解消にちょうどいいな(笑)
日頃の態度が悪い企業の社員は標的になりそう

117 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/23(金) 23:57:24.53 ID:dJdZjjSdO.net

>>113
まあ運転士や車掌は基本接客サービス業務だからな
運転士は電車の故障に対応するために、電気器機の専門知識は多少あるだろうが。

118 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/24(土) 00:57:25.70 ID:A/tEmPiy0.net

長崎に新幹線いらないじゃん

119 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/24(土) 08:30:56.78 ID:4ljjpYci0.net

新幹線→並行在来線廃止
誰が上手いの？

120 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/24(土) 09:51:49.51 ID:ntOdOFhT0.net

>>77
現場にまだいくらでもいるよ
西労、国労辺りは国鉄採の爺様方ばかり
しかも全く昇進していない
それはたぶんほかのJRも一緒

121 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/24(土) 09:56:33.54 ID:ntOdOFhT0.net

逆に出向先の方がストレスたまらず居心地良かったら、転職しちゃおう！という人も出てきそう。
たぶんそういう流れを加味して考えているんだろうな。

122 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/24(土) 09:59:54.20 ID:0Q4Z9Prt0.net

>>113
割くうのは下請けやってる会社だろうなあ
出向者を受け入れないと仕事もらえないって状況になりそうだ

123 ：☆：2021/04/24(土) 10:02:10.46 ID:pUyKIevA0.net

余剰人員いるなら無人駅なくしたれよ（笑）

124 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/24(土) 13:33:31.47 ID:j98i/jPL0.net

なお総合職は対象外

125 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/24(土) 20:06:01.56 ID:ToOc+HRs0.net

グループ外のホテルって、毎年株総やってるリーガロイヤルとかかな？
ANAホテルとかは親会社の出向でさえ手一杯だからないだろうな。

126 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/24(土) 20:08:20.88 ID:iVgtqXyC0.net

こういうワークシェアリングは悪平等でしかないわ
公益にもなってない