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【車】トヨタ、ついにEV市場へ本格参戦！2025年までに15車種のEVを発売へ ★2 [ボラえもん★]

1 ：ボラえもん ★：2021/04/20(火) 07:49:14.27 ID:OZ/VtuXZ9.net
【上海=川上尚志】

トヨタ自動車は19日、上海国際自動車ショーで、2025年までに新型車9車種を含む15車種の電気自動車（EV）を販売すると発表した。
EVの新ブランド「TOYOTA bZ（トヨタ　ビーズィー）」を立ちあげ、第1弾としてSUBARU（スバル）と共同開発した多目的スポーツ車（SUV）を22年半ばまでに投入する。

トヨタは25年までにラインアップする15車種のEVのうち7車種を、新ブランド「TOYOTA bZ」と...
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD190ZS0Z10C21A4000000/

★1が立った時間：2021/04/19(月) 13:40:23.02
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1618807223/

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 07:49:53.35 ID:eHtLTmfu0.net
あなるアヌス菊の門

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 07:51:19.87 ID:iv6WA/y00.net
全部個体電池でやってね。

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 07:51:24.27 ID:Nle+WyVZ0.net
テスラ 時価総額がトヨタ抜き世界一位に
https://youtu.be/6b5FUpeacKE

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 07:52:04.78 ID:93a5vtUn0.net
B'zのパクリ感

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 07:52:07.28 ID:Jo9rijFo0.net
スバルってＥＶ界隈だと強いのか？

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 07:52:45.60 ID:zKT6BPPB0.net
トヨタを応援しないと日本には未来がない

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 07:54:17.43 ID:INKSJl0I0.net
Evなんか駄目
とか言ってたくせにこっそり作ってんじゃねえかよｗ

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 07:54:38.36 ID:JW9CMJUF0.net
>>1
bzの意味説明せえやボケどつきまわすぞ

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 07:56:16.75 ID:upk9U69K0.net
EVに対して色々言ってたが
裏ではしっかり作ってたんだな
こう言うところは流石と言わざるを得ない

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 07:56:33.36 ID:gEwQXMQe0.net
世界中が覇権争いの中
もう手遅れ

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 07:58:00.11 ID:4Dr38UI30.net
AT限定免許を馬鹿にしてたオジサン涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ガソリン車禁止時代は近い。

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 07:58:27.80 ID:RkQKclXn0.net
>>6
10年くらい前
ステラ（テスラではない）というEVを売っていたよスバル

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 07:58:47.97 ID:22wP3gzP0.net
ちな、加速タイムは電気自動車の圧勝。ガソリンエンジンでは勝てない。

モーターは瞬時にMAXパワーが出るけど、
ガソリンエンジンは回転数が上がるまで、MAXパワーが出ないから。

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 07:59:10.05 ID:MJp5Ds7p0.net
Hey, Are you ready to…

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 07:59:46.49 ID:TqKK5aHm0.net
>>9
要らない何も

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 08:00:26.37 ID:0erQ24cL0.net
どんな電池搭載するんだろ

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 08:00:43.66 ID:fSaSvQuG0.net
>>8
>>10
EVを作らないなんては一言も言ってないよ
ただ全世界全車を一気にEV化は無理って言ってただけ

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 08:01:16.35 ID:M7Gs4VmQ0.net
BABYMETALは海外で大人気！！世界のBABYMETAL!!
↓
現実

http://www.billboard-japan.com/scale/news/00000094/94875/800x_image.jpg

Spotify海外で最も再生された国内アーティスト圏外
Spotify海外で最も再生された国内アーティストの楽曲圏外

1.LiSA
2.RADWIMPS
3.ONE OK ROCK
4.米津玄師
5.久石譲
6.林ゆうき
7.Aimer
8.いきものがかり
9.TK from 凛として時雨
10.FLOW.

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 08:01:29.27 ID:PhZyHj+10.net
相変わらず下品なデザインの車だな
半グレ顔というか何というか

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 08:03:25.97 ID:FVK3Mz6k0.net
>>8
コロナの99％は無害と言い張っていた大統領でも、こっそりワクチンを打っていた
くらいだからな。本音は違う。

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 08:04:32.87 ID:1IQMp+mW0.net
部品メーカーどうなるんやろ。。。

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 08:05:56.04 ID:sZreasku0.net
タミヤのブラックモーター
使って欲しいな

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 08:05:57.35 ID:i6pgOm3D0.net
>>18
ニュース系板のトヨタスレに沸くアンチはアスペしかいないから…
言ってないことでも言っていたと思いこんでそのまま自分の脳内に定着させちゃう

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 08:06:25.05 ID:NXhseJKE0.net
>>14
それ間違い
F1ヤモータースポーツ見ればわかるだろ？
EVは初動は速いけど100kmから伸びない

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 08:06:37.70 ID:lbiMnYzS0.net
なんでトヨタの新型車って、中国や欧米の展示会で公表するの(というか最近は中国が最優先)

トヨタは日本は無視かよ。日本だけ販売しない車種とか
劣化グレート多いし

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 08:07:20.84 ID:NXhseJKE0.net
0-100km/h加速
リマック C_Two　1.85秒
ASPARK OWL　1.921秒
トヨタ GRスーパースポーツ　2.4秒
ダッジ チャレンジャSRTデーモン　2.4秒
テスラ モデルS P100D ラディキュラス・モード　2.5秒
ブガッティ シロン　2.5秒
ケーニグセグOne:1　2.5秒
ブガッティ ヴェイロン 16.4 グランスポーツ　2.6秒
ブガッティ ヴェイロンW16 スーパースポーツ　2.6秒
Caparo T1 2.4 V8/3.5 V8　2.6秒
ヘネシー ヴェノムGT　2.6秒

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 08:08:08.32 ID:I0JebZqu0.net
テスラ株下落、運転者「不在」車の事故で−衝突炎上し２人死亡
https://news.yahoo.co.jp/articles/1ef7a6cd2c19179397dd561f582fb81df1a7529a

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 08:08:10.75 ID:TqKK5aHm0.net
>>17
全個体だろずっとそう言ってるし

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 08:08:47.90 ID:NXhseJKE0.net
EV市場もトヨタが世界シェア1位になる

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 08:08:59.63 ID:4j+nvRJL0.net
バッテリーどこから調達すんだよｗｗｗｗｗ
ほんと間抜けやな

32 ：撮り車の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2021/04/20(火) 08:09:06.93 ID:EalAD41M0.net
>>1
2025年までに新型車9車種を含む15車種の電気自動車（EV）を販売するトヨタ自動車の車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り車の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・クルマの側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きなクルマです。クルマが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも自動車です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り車のお題目を復唱し、正統的な自動車写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り車は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り車に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎汽車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便車可以在“7：3”處進行，以便車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的汽車。讓我們放大汽車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一個汽車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的汽車照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝車是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃車器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

33 ：撮り車の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2021/04/20(火) 08:09:21.62 ID:EalAD41M0.net
>>1
2025年までに新型車9車種を含む15車種の電気自動車（EV）を販売するトヨタ自動車の車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り車の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・クルマの側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きなクルマです。クルマが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも自動車です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り車のお題目を復唱し、正統的な自動車写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り車は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り車に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎汽車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便車可以在“7：3”處進行，以便車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的汽車。讓我們放大汽車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一個汽車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的汽車照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝車是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃車器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、、、、、

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 08:09:47.11 ID:7nLkljLB0.net
テスラに比べて周回遅れ

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 08:11:08.85 ID:7fIdV8jL0.net
EVも作るって姿勢を明確化することは良いことだと思う。

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 08:12:43.58 ID:Ko82ze8X0.net
おっそ　　　

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 08:12:53.08 ID:TqKK5aHm0.net
>>34
だよな
テスラは何周も先行ってる

止まる電装系
取れる屋根
燃える電池
事故る自動運転

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 08:13:10.03 ID:6IQD4kF10.net
>>21
少なくともトランプはファイザーとアストラゼネカのワクチンは打ってない。
イヴァンカが打ってると見られる画像もカラクリがあって
隅に写ってるQRコードを辿るととんでもない情報を知ることができる。
その中にはあの画像は真逆の意味が込められてると分かる文もある。

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 08:14:03.35 ID:Oml/V+zx0.net
車はエンジンかける時が好きなんだよね

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 08:14:21.80 ID:31dnTMRU0.net
>>34
老舗メーカーはお客様との信頼関係が第一だからさ
テスラみたいなゴミは出せねえのよw

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 08:15:01.93 ID:pWSBcRar0.net
遅すぎるんじゃねえか
２年先までには中華EVががっちり食い込んでそうだぞ

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 08:16:02.85 ID:TqKK5aHm0.net
>>41
「中国では」そうだろうね

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 08:16:57.06 ID:tNW3yNtN0.net
子供がFラン工学部行きたいみたいだが今後どうなの？将来性ある？？

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 08:17:08.07 ID:SeHFdMir0.net
水平対向コイルが登場するらしいぞ

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 08:18:07.63 ID:oCzFhG2G0.net
トヨタも乗らざるを得ないよね。
いつでもハイブリッドには戻れるしね。

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 08:19:59.93 ID:pWSBcRar0.net
>>42
日本での話
価格面じゃ勝負にならんし導入した佐川も順調のようだしで
どんどん入ってくるだろうよ

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 08:20:07.50 ID:c/78O6BO0.net
>>25
モーターの特性とか配置にもよるんでないの？

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 08:21:22.71 ID:31dnTMRU0.net
>>45
どうせ欧米が音を上げるだろうしw

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 08:22:48.33 ID:TqKK5aHm0.net
>>46
絶対にならない
あんなゴミが流行るならとっくにタタだらけになってるわw

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 08:24:07.30 ID:RGUgOPkL0.net
>>48
また規格変えるかな？w

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 08:24:12.81 ID:fTlUy+PQ0.net
中国から電池や部品を買うのでは、中国が儲かるばかりで意味のないEVだよ

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 08:26:12.27 ID:I0JebZqu0.net
EVヤリス

あると思います

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 08:26:46.73 ID:X915a/F/0.net
マンション。アパートはどうすんだよ

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 08:27:16.79 ID:eGtPeZ7b0.net
>>30
台数なら無理
利益率なら世界1位ｗｗ

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 08:28:12.21 ID:S5+m5ItC0.net
すでに三年遅い

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 08:30:22.39 ID:EXt/F1GZ0.net
>>13
プラグインステラって結局どれくらい売れたんだろ、市販まではされたんだよね？雪国だからかガソリン車しか見た事ない

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 08:32:14.97 ID:SFnMj0Vn0.net
>>31
BYD マヌケは何も見ないお前

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 08:33:19.32 ID:31dnTMRU0.net
>>50
短距離用はEVだろうけど中長距離用はPHEVだろうね
そうなってくるとHV用にエンジンを進化させてきたトヨタ最強

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 08:36:13.65 ID:1+Evh60k0.net
世界から本当に遅れててワロタ
革新的な技術ゼロ
性能面で発表出来る事ゼロ
見た目は既存モデルちょっと弄っただけのつまらなさ

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 08:37:17.30 ID:Dc214evr0.net
本格参戦なわけねーじゃん
給電ステーションと給電時間どうすんだよ
トヨタが本気でEV売ったらそれ相応のEVの数がそこに並ぶぞ
給電の遅さから来る大混雑が易々と想像できる
結果、ゴミがさらに使い物にならない状況を加速させる事態になる
興味本位のゲテモノ好きなユーザーに少量売るのが関の山

61 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 08:37:29.08 ID:vI/FOxyh0.net
おそいよー

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 08:39:22.04 ID:2PHkiNf20.net
SUVベースでEV作るのは古い手法なんだけどね

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 08:41:24.89 ID:MGfpYTaQ0.net
燃料電池車作ってるから簡単だわな。発電機外すだけ。

64 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 08:41:27.82 ID:l31CFHrG0.net
安全性の知識も何もない電気会社が自動車を作るのを止めて

65 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 08:42:18.70 ID:1sbhF4jf0.net
>>6
ダイハツの方が技術的蓄積がある

66 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 08:43:48.79 ID:aaG0mHYk0.net
>>35
他社は既にフルラインナップですが

67 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 08:58:44.27 ID:JHwXaCmQ0.net
>>1
どうせお高いんでしょｗ

68 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 09:00:15.26 ID:ZprAvI2s0.net
EVのハードルは年々上がっているのに
本気出したトヨタのEVがcx３サイズというw

69 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 09:08:50.75 ID:4LlfVNgY0.net
>>8
ヨタのボンボン社長はEV化したらとんでもない数の雇用が失われる
っておどしただけ。カーズだけにな

70 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 09:11:07.12 ID:4LlfVNgY0.net
>>26
車がたくさん売れる国で発表するのが当たり前
日本みたいに若者が車買わない国で発表したって誰も注目しない
そんだけ日本が貧しくなったってこと

71 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 09:14:41.51 ID:FVK3Mz6k0.net
>>43
ここで聞いても無理だろ、5ちゃんネラーは一流大学卒ばかりだぞ。

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 09:15:42.26 ID:aaG0mHYk0.net
>>69
本当にトヨタは日本の恥

73 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 09:19:42.83 ID:zvruwMFE0.net
15車種
圧倒的やなトヨタは

74 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 09:20:22.47 ID:VXAasEeS0.net
テスラの窓ガラス割るパフォーマンスは衝撃だった
トヨタは地味でいいからあんな余計なことはせんでいいわ

75 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 09:21:15.03 ID:KgxpTqG+0.net
>>63
燃料電池車に発電機付いてると勘違いしてる馬鹿発見www

76 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 09:24:07.46 ID:KgxpTqG+0.net
>>64
年間169万台のリコールだしてる安全意識のないトヨタが自動車を発売すべきではないという主張ですね!
わかります!

77 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 09:26:09.43 ID:Dc214evr0.net
>>43
将来性を危惧するなら海外移住して有利な国に根を下ろすべきでは
それでも日本にこだわるなら公務員択一でしょう
一極集中に対する地方の過疎化＋コロナショックで今後状況は衰退の一途
過疎地から中央に向かって国がゆっくり死んで行く
公務員なら最後まで生き残れる

78 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 09:27:04.12 ID:8et6+9fx0.net
>>76
検査不正すり抜けで有名なフォルクスワーゲンでさえ発売するらしーから

79 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 09:29:28.69 ID:aaG0mHYk0.net
>>77
公務員も最後は死滅しそうだけど
中国の植民地になるので中国語得意な民間勤務が10年後に流行るわ

80 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 09:29:46.97 ID:c9VM1Xpf0.net
EVに全振り出来ないのがトヨタの厳しいところだな
水素も諦めてないし、ガソリンはともかくハイブリッドはなるべく延命させたい

81 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 09:30:19.44 ID:pJZ6rIaA0.net
>>6
10年くらい前はスバルが自動運転技術で最先端走ってたと思ったんだがどうしてこうなった

82 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 09:30:39.97 ID:KgxpTqG+0.net
>>78
トヨタは販売後も不正
アフターサービスばっちりだね!

ネッツトヨタ愛知の店舗、不正車検5千台　指定取り消し
https://www.google.com/amp/s/www.asahi.com/amp/articles/ASP303386P3ZOIPE020.html

83 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 09:32:58.33 ID:aaG0mHYk0.net
EVやるとトヨタ子飼いの部品メーカーが全滅するからね
巨大部品メーカーが納入するドイツとは根本的に違い最初から詰んでる

おまけに電池材料は中國が押さえてるので中共土下座で電池仕入れ
この会社は将来消えますわ

84 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 09:36:59.97 ID:RGUgOPkL0.net
ここでも五毛必死だな

85 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 09:38:04.17 ID:5CmHX+6k0.net
死んだふり得意だよね　

86 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 09:47:29.20 ID:rQz5ojcM0.net
発電で化石燃料使うんだからトータルでどうなんかな
バッテリーの充電もインフラ整備脆弱だし
セル交換カセット式にするんかな
JIS規格だとガラケーの二の舞だろうし
ハイブリッドがいいんじゃないか

87 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 09:49:08.95 ID:+ToPxAdo0.net
>>54
ＥＶでも下請けイジメと外国人労働者の奴隷使って利益出すのか

88 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 09:51:55.00 ID:Dc214evr0.net
>>79
不沈空母だからね
そういう状況になれば、その役目を果たして終わる
この空母一隻と引き換えに赤全部を滅ぼす最終手段がある
今も昔もここは赤に止めを刺すための爆弾なんだよ
それを植民地化できるという考えを持っている人がいることに軽く驚いた

89 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 09:53:55.47 ID:aaG0mHYk0.net
中華ミニEVが６０万円のようにEVでは根本的に部品とコストが違う

自動車メーカーを横断する巨大部品メーカーが仕切るドイツでは可能だが
自社系列のちっさい部品屋を山程抱える日本車では不可能
ドイツ中國の勝利と日本のボロ負けが見えて来たね

90 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 09:57:04.11 ID:mUfi5A8K0.net
本当は2030年にEV15車種出す予定を5年前倒しした
今回のEVが22年半ばだからそれ以降2年半で14車種なんて絶対に無理
トヨタ得意のハッタリw
二ヶ月に1台くらいのペースで新型車なんて出せるわけない

91 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 09:59:53.26 ID:KgxpTqG+0.net
>>86
菅首相が渡米して、2030年までにCO2の50％削減を約束してきたらしいから、それまでには発電のCO2も欧州並に低下してるだろう

92 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 10:01:48.21 ID:1vB6gp8+0.net
>>77
公務員も共食い始めるから生き残れるのはわずか

93 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 10:01:49.48 ID:+KQopzKd0.net
>>88
コロナで死んでるホテル旅館外食は中華資本が軒並買収だよ
こうして経団連は順次中華資本に塗替えられる

中華植民地にならないとおもうネットウヨクこそ何を見てるのやら

94 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 10:05:43.14 ID:KgxpTqG+0.net
>>93
財務省が国を守る事を何も考えていないからな〜

金はださない、自助しろ、でなきゃ外国資本に身売りしろ

まさに売国奴

95 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 10:08:06.38 ID:P+jXUaad0.net
>>80どれもが継続することもわからないお前がバカなだけなんだが

96 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 10:09:02.24 ID:+KQopzKd0.net
>>94
もはやワザと放置だと思うんだがね

この調子だと日本産業の身売り祭りになるわ

97 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 10:12:29.11 ID:P+jXUaad0.net
GoToで旅行飲食と内需を守る日本政府を攻撃するカタワがネット保守動画とネトウヨという売国蛆虫

98 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 10:13:34.77 ID:P+jXUaad0.net
日本はどっちに転んでも生き延びれるウェルバランス政策なことなんて小学生でも調べれるのにカタワしかいないのが日本のネット

99 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 10:14:41.69 ID:P+jXUaad0.net
脱炭素はゲームなので途上国の脱炭素を支援すれば日本の削減に加算できることすら知らないカタワしかいない

100 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 10:15:09.32 ID:+KQopzKd0.net
>>98
アメポチ中共土下座というアクロバットね

101 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 10:17:14.99 ID:Dc214evr0.net
>>93
日本の政治は日本人がやってるけど、日本の生殺与奪権をもつ実質的な所有者は日本じゃないんだよ
そこまず理解しないと
爆弾が爆弾として機能しなくなるなら、意味消失する前に本来の目的を実行させる
なぜ黙って植民地化するのを見ていると考えられるのかも不思議だし
勝手にレッテル張りだす意味も不明だ
やはりイデオロギーで考えるものは自分の都合のよい状況しか考えられないようだな

102 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 10:19:05.87 ID:Awq9XStI0.net
>>9
愛のために

103 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 10:19:26.36 ID:xDjzfgyt0.net
車に関して言えばガソリンが電気に置き換わるんでしょ
じゃあ発電所足りなくなるじゃないか
原発もっと作るか 火力にするのかどっちなんだよ
液化天然ガス、石炭w
太陽光がダメ

104 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 10:19:40.34 ID:P+jXUaad0.net
>>100カタワがしょうもないレスするなよ気色悪い

105 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 10:20:15.43 ID:eYMiZMJx0.net
値段知らんけど言うとくわ

高い！

106 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 10:21:11.71 ID:+KQopzKd0.net
>>103
そこも日本だけ欧米中にボロ負けのボッチ状態ね

ゼロエミッション貿易規制で日本工場は全滅だわね

107 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 10:23:44.76 ID:2PHkiNf20.net
>>86
ハイブリットは製造時のco2放出が激しいからな
プリウスとハマーが大体同じらしい

108 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 10:28:34.51 ID:KgxpTqG+0.net
>>103
今発電能力は余りまくってる
再生エネ比率は23％に達し、
電力会社が季節によって出力抑制してるぐらい
ここにあと19年以内に原発45基分の洋上風力発電が加わる計画

109 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 10:30:13.29 ID:1vB6gp8+0.net
>>86
ハイブリは所詮つなぎだから

110 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 10:31:06.21 ID:pJZ6rIaA0.net
>>103
発電よりも送電が限界超えるらしい

111 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 10:31:36.88 ID:P+jXUaad0.net
ネットのバカ層にとっては脱炭素が新たな陰謀論になってアホに釣られて渦になってる、それだけのこと

112 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 10:34:52.58 ID:KgxpTqG+0.net
>>110
だから各家庭に太陽光パネルと蓄電池の設置を義務化させて、EV普及による送電負荷増加の抑制と、再生エネ比率引き上げの両取りを狙っている

113 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 10:37:38.04 ID:KgxpTqG+0.net
>>111
日本政府も経団連も日本自動車工業会もGPIFも、みんな脱炭素に向かっている

あなたに言わせれば、皆「ネットのバカ層」なんだろうねw

114 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 10:41:21.56 ID:XAX/51JS0.net
これとテスラならトヨタ買うかな
故障したときとか考えれば対応が違うでしょ

115 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 10:52:32.17 ID:+KQopzKd0.net
>>111
別世界に住んでるネットウヨクさん

116 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 10:55:19.50 ID:u+TVRWOS0.net
>>82
新車販売ディーラーは基本、各自動車メーカー（トヨタ自動車とか日産自動車とか）との小売契約（小売やブランド名を使用する権利の契約）を結ぶローカル企業の小売店であり（別会社）、それら各自動車メーカーが直接経営しているわけではありません。

117 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 10:56:50.47 ID:fkYNi2TE0.net
>>106
それな
テスラがなんで賃金が日本の２倍のドイツに工場建てたかってこと
排出量規制で、再エネ電力で作らなければ売れなくなる

118 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 10:58:28.80 ID:fvxtP9j70.net
>>116
トヨタの車を売ってるからトヨタの社員だと思ってる馬鹿が多いよなぁ

119 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 10:58:56.06 ID:+KQopzKd0.net
>>117
実はゼロエミッション規制のほうが本丸でガチなんだよね
EV競走は序章にすぎない
まあ序章でもボロ負けだけどｗ

120 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 11:03:26.45 ID:KgxpTqG+0.net
>>116
つまりトヨタは自動車の安全の根幹である国の検査制度で5000台もの不正を働く様な悪徳企業と販売契約を結ぶような反社会的企業という事ですね?わかります!

121 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 11:06:46.62 ID:+HkBhiOO0.net
まあプリウスやらラブホでPHV作ってるからね
エンジン他抜いてバッテリー増やせばEVだ
元々作るのは簡単で
最近UXのフルEVも試してるし
すぐに作れるのはみんな分かってたやろ

122 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 11:06:59.28 ID:MgSqcnTu0.net
ハイエースどうなるのかだけ教えて

123 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 11:08:15.90 ID:KgxpTqG+0.net
>>121
バッテリーを内製化できなきゃコストで勝てないよ

124 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 11:08:43.03 ID:u+TVRWOS0.net
>>120
フォルクスワーゲンの巨大な悪事にはとてもじゃ無いが敵いませんがね。

125 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 11:10:50.96 ID:KgxpTqG+0.net
>>124
日本人の私にとっては海外における不正より国内の不正の方が遥かに大きい悪事です

126 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 11:12:56.12 ID:edPt8Z0I0.net
トヨタは電動のフォークリフト作ってるからEVなんて簡単だろ

127 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 11:13:41.13 ID:5LPV1z4s0.net
15車種言ったか？

トヨタ版連載打ち切りレース予想スレ出来ちゃうだろ

128 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 11:14:18.11 ID:u+TVRWOS0.net
>>125
そんな狭い視野をしてるからディーラーをメーカーが経営してると思ってたんですね
貴方が馬鹿なのはわかりました

129 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 11:17:44.93 ID:jXMNHF4G0.net
クルマを荷物の濡れない原付き程度にしか使ってない自分にとっては
トヨタのたっかいEVなんてどーでもいい

なんなら中国EVでもいいかなくらいに考えてる

130 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 11:18:00.31 ID:lxbk9QFN0.net
まだどこもなんちゃてEVなんだから、もっとニッチをせめたほうがいいだろうに
とにかく高価い

131 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 11:21:57.75 ID:+KQopzKd0.net
ゼネラルモーターズが協力した中華ミニEVは55万円ぐらいで佐川納入元に納品されるはず
今後は軽自動車みたいな分野から中華EVが席巻だろうね
街乗りの業務用ならこれで十分よ

132 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 11:22:31.28 ID:47kdAJKE0.net
トヨタの低性能EVとかいらんわ
テスラぐらいの高性能なら買い替える意味があるが

スープラ(RZ) 対 テスラ モデル3 (ロングレンジ)
https://www.youtube.com/watch?v=UEOKeKR_H3c

133 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 11:25:43.83 ID:KgxpTqG+0.net
>>128
トヨタスレで関係ないＶＷ持ち出して、「ＶＷの方が悪い!」とか、
統合失調症ですか?

134 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 11:26:04.17 ID:Q73f4SuS0.net
ハイブリッド車からエンジン取ったらEVになる

135 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 11:26:27.80 ID:vVVhsLI20.net
>>131
だろうな。

136 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 11:31:10.99 ID:NbjuP44x0.net
テスラ終わっちゃうね

137 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 11:31:11.64 ID:3Ug7EDdL0.net
ガソリン車を捨てる覚悟が無きゃダメだ、ついでにエンジン技術者も

138 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 11:32:00.95 ID:cIhWNMbR0.net
さようならガソリン車

139 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 11:32:15.39 ID:q9+hfE0h0.net
テスラ格下だと思ってたら気づいたら遥か上にいたとか草だろ

トヨタなら追いつけるか？

140 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 11:35:41.48 ID:1O5uGNR80.net
>>137
それらを握ってる会社が世界牛の軍需産業を制する事になるんだぞｗ

ＥＶでは戦車は動かんｗ
軍用車両のＥＶ化も無理ｗＨＶならともかく

141 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 11:35:50.82 ID:AlfuhaSa0.net
豊富な資金力の成せる技だが全方位戦略は最強だな

142 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 11:35:55.32 ID:3zSv3IUs0.net
>>136
トヨタの本格参戦にテスラは涙を流して大喜びしてるよ

143 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 11:40:22.53 ID:vVVhsLI20.net
>>140
ドローン時代に戦車では負けると思うよ
空爆できる方が断然強いからね

144 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 11:41:53.57 ID:smq+eKpH0.net
>>142
テスラには是非ともトヨタを潰してほしいね

145 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 11:43:38.28 ID:1O5uGNR80.net
>>143
そのドローンだって運ぶ車両が要るだろ？

むしろ戦闘機に相当するドローンとその母艦になる車両が必要になるんじゃないか？

146 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 11:44:15.90 ID:+KQopzKd0.net
>>143
ドローンなら戦車の100分の１ぐらいで作れるし圧倒的に有利だね
この分野も中華が世界一ですわ

147 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 11:44:59.74 ID:1vB6gp8+0.net
>>140
戦車とかミサイルと空爆で終わり

148 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 11:45:56.71 ID:smq+eKpH0.net
>>146
核ミサイル撃つほうが手っ取り早い

149 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 11:46:57.89 ID:1vB6gp8+0.net
今世界大戦やったら核兵器で死の星になるんだろうな

150 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 11:47:00.86 ID:KgxpTqG+0.net
>>145
輸送車はEVで十分だろ

151 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 11:48:07.16 ID:1O5uGNR80.net
>>147
でその後を「制圧」していく戦車と兵員輸送車がｗ

結局必要じゃないかｗ

152 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 11:48:46.60 ID:vVVhsLI20.net
>>145
空母は必要になるかもね
ドローンがどのくらい飛べるか次第だね
通信で給電する技術さえあれば飛距離が大幅に伸びるかもね

153 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 11:48:53.90 ID:1vB6gp8+0.net
>>151
核兵器で世界が終わるよ

154 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 11:53:20.07 ID:1O5uGNR80.net
>>149
核戦争など全球凍結や地殻津波から見れば何も起きていないようなものｗ
今まで8回は地殻津波が起きている

>>150
ドローンへの充電考えると自前で発電できないと電力足りなくね？

155 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 11:53:46.75 ID:+KQopzKd0.net
次の戦争は無数のドローン編隊に制圧されるんだろうな
防げない以上すごい損失になるだろね

156 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 11:54:15.61 ID:1vB6gp8+0.net
話逸れたが結局価格と使い勝手とサポートだな
エンジン車より作りやすいから中華がだらけになるかな
日本は変な規制や新規の税でガラパゴスだろうし

157 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 11:56:20.38 ID:1vB6gp8+0.net
トヨタはモリゾーの次の人で駄目になりそうだしな

158 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 11:57:30.31 ID:3zSv3IUs0.net
>>144
俺の予想にトヨタが潰れるって想定はないわ
グループ再編くらいまでの変革は起きるだろうが

159 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 11:57:41.51 ID:vVVhsLI20.net
>>155
電波を遮断する装置か設備を作れば勝てるかもね
もしくはハッキングでドローンを乗っ取る

160 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 12:01:42.76 ID:1O5uGNR80.net
>>159
ミノフスキー粒子であるｗ

161 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 12:03:00.05 ID:NbjuP44x0.net
そろそろイーロン・マスクが終わる
ワールドコムとエンロン再びだよ

162 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 12:05:49.25 ID:/9lQT8Je0.net
リチウムではなく全固体電池の車は？いつ？

163 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 12:08:08.79 ID:1vB6gp8+0.net
>>162
当面無い

164 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 12:09:43.26 ID:mMnODs+x0.net
ガソリンスタンド的な電気スタンドが必要だと思うけど
そのインフラってちゃんと出来るのかなあ？

165 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 12:11:38.24 ID:6BfYjq0+0.net
>>164
自宅で充電だろ。

166 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 12:13:00.97 ID:M7Gs4VmQ0.net
全固体電池量産する豊田自動織機の株が右肩上がりだな

167 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 12:16:38.31 ID:IwJWet1v0.net
日産の特許が切れた頃か？

168 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 12:17:45.75 ID:ZJXnQOGL0.net
>>164
トヨタが国に「作ったんだからインフラ整備や補助金支給をとっととやらんかい」って脅せば国も動くだろw

169 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 12:18:31.49 ID:V9rrlckD0.net
ネトウヨがEVはだめだって言ってた
なんか寒冷地に弱いとか電力が足りないとか

170 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 12:18:35.84 ID:qjyptaNF0.net
アルファードをEV化してくれ

171 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 12:22:15.26 ID:+KQopzKd0.net
業務用小型なら佐川式サブスクで行けると思うんだよな
つまりプラグ付き駐車場と充電および整備点検コミコミでリースするわけだ

街乗りしかしない大半の中小企業はこれで十分
会員制アプリ予約の時間貸しにすればもっと良いね

172 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 12:22:57.68 ID:Hr39hDGh0.net
>>12
ＥＶのマニュアル車が流行る

173 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 12:24:14.96 ID:mMnODs+x0.net
>>165
旅行先ではどうするの？

174 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 12:25:43.40 ID:Hr39hDGh0.net
>>169
電力の問題だよ

175 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 12:35:55.35 ID:XTyskHiD0.net
2台でドライブしてて目的地までもうちょっとってどこで2台とも動かなくなるイメージ

176 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 12:38:53.02 ID:q0/eb6xz0.net
>>168
(ヾﾉ･∀･`)ﾑﾘﾑﾘ

177 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 12:39:08.28 ID:q0/eb6xz0.net
>>169
ネトウヨ関係ないだろ

178 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 12:40:35.21 ID:yC/kBVeT0.net
中身は中国製のパクリになるんですね

179 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 12:56:03.13 ID:u5ZJJelY0.net
>>154
まあ長期的に見れば南極大陸に氷がなかった時期も長いし、今気候変動と言ってるのはミクロなスパンにおけるばらつきにすぎないという意見はその通りだと思う

ASO5か起きれば瞬時に九州の住民は全滅するけど
殆どの人は知らないか、知ってても知らないふりをして生活してる

要はこれからたかだか1000年ぐらいの間、今と変わらはい気候を維持すべきかって程度の話だよね。

180 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 12:59:12.35 ID:6BfYjq0+0.net
>>173
行くなｗ

181 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 13:02:29.98 ID:u5ZJJelY0.net
>>169
ネトウヨはものを知らないから
電力が足りないとかデマ流してEVね普及を邪魔しようとしてるんだよ
しかし味方と信じ込んでたトヨタにハシゴを外され、のたうちまわってるんだよねw
惨めw

182 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 13:08:16.73 ID:mzjCoeg00.net
>>181
電力問題で全車EV化は反対って言うトヨタのスタンスは変わってないんだけど0か100でしか物事を捉えられない残念な頭してんだね

183 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 13:49:52.75 ID:FCn5V5V40.net
EV嫌いの武田邦彦に洗脳されてるネトウヨって糞だっさい

184 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 14:00:32.67 ID:q4DQ//Zm0.net
>>182
自工会は12月と3月に談話出してるけど、電力足りない云々は12月の方

当時会長は世再生エネの状況とかLCAとか何もわかってなくて、
HVの方がEVよりCO2排出量が低い、
とかやらかして失笑を買ってたw
電力不足ってデマもその時のコメントの一部ね、

3月のコメントでは流石に校正が入ったみたいで、電力不足とか言わず、カーボンニュートラルと、そのためのクリーン電力拡充を訴えた

185 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 14:02:22.47 ID:smq+eKpH0.net
>>158
トヨタは世界中の反日から狙われてるからな

186 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 14:06:18.14 ID:TShv9hNL0.net
おせーよ
もう中韓メーカーに追い付けるとは思えんわ

187 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 14:12:52.34 ID:xmXP6aYm0.net
中韓メーカーの品質で良いならすぐにでも出来そうだけどそれをしたらここでトヨタがーと言ってる輩がこぞって総叩きするのが目に見えるな

188 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 14:31:41.63 ID:n84YmtkJ0.net
EVなんて到達されるんだからこんな感じでお茶を濁すくらいが正解
流石トヨタ

189 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 14:34:18.22 ID:UWQXJbum0.net
>>186
追い付く以前に日本人なんか地球にあと何年も生きられないだろ
慰安婦と徴用工の恨みを思い知れ
>>187
>>188
トヨタを叩くことが日本人叩いて世界平和につながる

190 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 15:02:52.43 ID:12R3sEDu0.net
路面から給電するの出来ないのかな、バッテリー無問題。走行距離無限。

191 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 15:54:05.12 ID:Qz4kY+XT0.net
>>143
ドローンだと回避能力が低いから、簡単に撃ち落せるだろ。
蝗のように無限に飛ばすならあれだが。

192 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 15:58:55.30 ID:JHwXaCmQ0.net
>>1
300万以下で60kWhの出してくれ
電池容量はそれくらいあれば十分

193 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 16:05:14.97 ID:fET73ktx0.net
>>46
佐川も順調？
来年からEV車両運用開始なのに？ｗｗｗ

194 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 17:53:53.11 ID:9d/X3LXG0.net
うちは片田舎だけど、とっくの昔にガソリンスタンドの数をEV充電スポットが抜いてる

次乗り換えるときは絶対EVだな

195 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 17:57:25.92 ID:b4/p/Aqh0.net
止めとけ…
無軌道のエネルギー源なんざぁ内燃機関に勝るものなしだぞ

196 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 18:05:44.24 ID:NwHrjfOt0.net
>>155
ドローンの制御電波を逆探知してミサイルを撃てば終わり

軍事の素人は軍事に口出しすんなw

197 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 18:07:53.79 ID:NwHrjfOt0.net
>>190
歩行者が感電死

198 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 19:26:54.78 ID:urVcWdfO0.net
>>196
自動運転技術って進んでるし、そのうち画像解析とAIで自立飛行して目標に突っ込むドローンになるんじゃね？

199 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 19:44:19.56 ID:PC1ky/JN0.net
>>194
そのEVスポットの数ってスポット一つあたり一台のみとか普通充電のみとかも含まれてるんじゃね？

200 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 19:48:45.30 ID:n84YmtkJ0.net
>>199
もともと村にGSが1基しかなくて充電コンセントが2つできた。
よくある限界集落の光景だよ。

201 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 19:58:34.25 ID:sywLzeTG0.net
>>200
GSが例え1台しか入れないとしてもエネルギー供給能力はGSの方が圧倒的に上回ってるけどね

202 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 20:08:35.49 ID:QmFyKdve0.net
>>144
これはテスラを応援しないと

203 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 20:21:38.91 ID:W2wiCxmP0.net
テスラはトヨタ（日本市場）とか眼中に無いと思うけど。インドと中国です。

https://lowcarb.style/2021/04/13/2020-bev-phev/

204 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 20:24:42.67 ID:SDxywlRG0.net
トヨタに協力してきたエンジン部品工場に死ねというのだな

205 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 20:26:20.91 ID:RyI5o8940.net
もともと90年代からやっていたからな
HVは後からやってきて量産しちゃてたしな

206 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 20:27:01.25 ID:5RfE8Sfn0.net
>>14
老人の暴走が怖いw

207 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 20:27:49.74 ID:3QBQvRce0.net
>>202
テスラはかつてトヨタと組んでたけど？

208 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 20:29:00.62 ID:z6d1P4zm0.net
>>75
燃料電池車に発電機ついてるだろw

209 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 20:40:55.98 ID:/c2wKdIz0.net
だから水素エンジンは？

210 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 21:01:41.51 ID:k+HeggVr0.net
>>204
愛知は全滅でいい

211 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 21:32:49.43 ID:YlcKX9TQ0.net
>>136
株価暴落中ですｗｗ

212 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 21:34:28.54 ID:DAgyALRi0.net
ホントにEV買ってメインで使ってる個人て居るの？

213 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 21:37:17.72 ID:7qNrEMcW0.net
>>195
これよ

214 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 21:41:12.03 ID:3zSv3IUs0.net
>>212
日本でテスラモデル2が売られるようになったら増えるだろ
補助金で200万以下になるところもあるし

215 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 21:50:50.57 ID:mMnODs+x0.net
今年車検で7万キロの車どうしようか考え中。
電気自動車はまだ早い気がするしなあ。
そもそも電気自動車で種類が出てないからなあ

216 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 21:52:23.11 ID:9Gnz6vpY0.net
>>11
いや、マトモなの無いから世界が待ってたんじゃね。技術クレクレ

217 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 21:54:49.96 ID:5RfE8Sfn0.net
>>215
自宅の横に停めるなら良いけど
駐車場と自宅に距離があったらどうすんだろ？

218 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 21:56:58.69 ID:k+HeggVr0.net
>>216
ToyotaにまともなEV技術が有るようには見えんけど

219 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 22:03:04.05 ID:ZMOa774m0.net
ついにって・・・

220 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 22:08:49.00 ID:+EGWdl6C0.net
テロリストの名前をパクリ
オナホールの名前をパクリ
今度はロックバンドの名前をパクリ
トヨタの法務は一体何を考えているのだろうか？

221 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 22:10:28.90 ID:sQHQrq7W0.net
さすがトヨタ
アホの官僚と違ってちゃんと戦略的にうごいてて安心感ある

222 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 22:12:37.87 ID:k+HeggVr0.net
Toyotaは電池の仕入れも中共頼みで
ビジネスとしてオワコンでしょ

223 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 22:15:48.06 ID:6aaObSU10.net
>>189
慰安婦＞100％売春婦
徴用工＞応募定数１２倍の募集工

歴史も知らず歴史を歪曲捏造し続けるチョンには
未来なんぞ無い

224 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 22:20:34.37 ID:urVcWdfO0.net
>>221
経産省にケツ叩かれて電動化を前倒ししてたけど。

225 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 22:21:19.42 ID:+f4iEB1N0.net
昔、武蔵工で水素自動車研究してたけど、アレどうなった？

226 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 23:15:33.26 ID:3zSv3IUs0.net
>>222
EVで電池も半導体も外部調達となるとコストで苦しむことになるだろうね
自社生産にシフトしていく計画なんだろうが

227 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 23:18:01.91 ID:JZMfT/B/0.net
儲ける気は無いだろ
世界的にみても全体の3％の市場が無い
株価対策だろ

228 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/20(火) 23:19:22.55 ID:C7uORk4g0.net
>>132
ただの走りだけならモーターが速いに決まってる

229 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 00:14:26.10 ID:Ttj001oh0.net
アイサイトX

スバルが搭載を許さなかったか

230 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 00:25:26.10 ID:FY7n30sS0.net
>>190
高速道路限定ならできるかも

231 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 02:09:18.38 ID:V9Z7K/pJ0.net
>>223
歴史は勝者が作るもの
数年後には韓国が語る歴史が全て正しかったって世界中でなってるよ

232 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 02:19:36.90 ID:XUPlYWmD0.net
>>186
いや日本は2010年代に一通り開発終わっている状態だからｗ
採算やら考えたら静観していた状態

233 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 02:20:23.03 ID:aX/FcRmW0.net
>>232
それでこの程度？

234 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 02:25:35.57 ID:XUPlYWmD0.net
>>233
本質的な技術は変わらんからね(´･ω･`)
ただホラ吹くのがうまいか下手なのかの違いだけに近いものがあるだけ(´･ω･`)
そして車に乗ってもいない様な人がスレで騒ぐ(´･ω･`)

235 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 04:38:55.11 ID:hkwFleHF0.net
>>198
長距離ミサイルでいいやん

ドローンではスピードが遅いし航続距離が短いし
積載できる爆薬の量も少ない

>>214
形式認定取らずに輸入車特例で輸入してるから
年間2000台までしか売れない

236 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 05:01:01.42 ID:lzqv1aK70.net
>>235
モデル3まで形式指定されてるよ
嘘つき

237 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 05:11:14.85 ID:Wui3yeFS0.net
>>212
うちはテスラがメインの車
ガソリン車より維持費が安いし運転してもオートパイロットで自動で走らせても楽

238 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 05:15:03.70 ID:HaWHOtqV0.net
>>237
運転しないとボケちゃうぞw

239 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 05:27:16.71 ID:8owudic90.net
気軽に街中で充電出来るようになるのかな

240 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 05:29:40.65 ID:HaWHOtqV0.net
>>239
あれだけの交通量が３０分停車とかありえない

241 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 05:52:43.25 ID:leg955KI0.net
田舎じゃガソスタ廃業しまくりでEV充電スポットの方が圧倒的に多い
もうガソリン車なんて給油自体が困難

お前ら都市部住みだからとガソリン車なんか乗ってて、旅行の時とかマジどうすんの？
土日なんて閉まってんぜ？

242 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 05:57:09.76 ID:HaWHOtqV0.net
>>241
田舎こそEVは嫌だわ
押して行くのか？w

243 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 06:49:08.97 ID:QKLWxSCI0.net
>>184
原発に頼るしかないな

244 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 06:53:08.61 ID:QKLWxSCI0.net
旅先は充電施設の確保だけでなく
行楽シーズンになれば、旅先の電力会社が電力需要の乱高下で対応が大変だな

245 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 07:13:59.83 ID:z+kGMGQC0.net
>>241
いくつか書き込みあるけど、それホント？
それなら次の車検の時までにEVにしようと思うけど。

246 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 07:42:23.78 ID:lNb2C0QJ0.net
>>242
ガソスタが無くても自宅で充電できるんやで

247 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 07:48:56.63 ID:LmxvXPsL0.net
トヨタが本気を出してくれると嫌でもEV市場は盛り上がる
日本国内の工場労働者は相当失業するだろうけど
トヨタも尻に火がついてそんなことを言ってられなくなってる

248 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 07:54:57.09 ID:4wz0h/JD0.net
サムスン頼りの韓国と大差ないな

249 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 07:56:37.06 ID:K3I4LN5r0.net
>>244
行楽シーズンは企業や鉄道の電力消費が落ちるから出力の平準化に役立つだろうね

250 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 07:57:52.64 ID:DJYObR6V0.net
>>245
リーフが出た頃よりかは増えたけど
まだまだ知らない土地では困るレベル

251 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 07:58:45.52 ID:9Pzju/+90.net
これは、インパクトでかいな。ダイハツもEVだすわな。
たぶん、西日本から普及して、原発が支持を取り戻しそうだ。

後は、減ったガソリン税を、国がどこで取り戻そうとするかだな。
自動車電力税をかけたんじゃ、普及にブレーキかけることになる。

252 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 07:59:01.28 ID:K3I4LN5r0.net
>>247
なんでEV向け部品やバッテリーの国産化って発想にならんのか不思議

EV化で失業者増加とか言ってる連中が最も日本を馬鹿にしてる

253 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 08:02:04.72 ID:5NzRjj0y0.net
>>237
普及したら維持費上がるんだろうな

254 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 08:04:39.21 ID:lNb2C0QJ0.net
>>252
部品点数が大幅に減るからな。
今までエンジン周りの部品を作ってたメーカーが次何作る？って話だ。
上手いことEV用に業態を変えられれば良いけど、ハードルは高い。

255 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 08:07:10.98 ID:DJYObR6V0.net
>>252
ガソリン車の方が部品点数が多いからだよ

256 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 08:13:00.08 ID:2Hng8tEf0.net
>>254
部品点数が減っても必要工数が減るとは限らん
そのへんの検証誰もしてないだろ
逆に必要工数増えるかもしれんよ?

内燃機関周りの部品メーカーは廃業だろうが、モーターやバッテリー周りの部品メーカーが立ち上がる。ハードルはあって当たり前。
新しい事ができない企業内官僚が泣き言言ってるだけ

257 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 08:17:11.63 ID:j4MpCPVC0.net
トヨタもエロビデオつくる時代になったか

258 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 08:17:12.81 ID:1WA6Io6X0.net
中途半端に作った水素ステーションはどうすんだろｗ

259 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 08:29:07.40 ID:fusk/f0j0.net
>>258
水素は製鉄で大量消費する事になるし、季節的に供給が変動する再生エネ電力の貯蔵でも大量生産される
そうなれば水素の生産コストも下がるしFCVの普及余地は大きいと思うよ

260 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 08:33:40.38 ID:lNb2C0QJ0.net
>>256
部品点数が大幅に減って逆に工程が大幅に増えることは無いし、如何に効率的に作って価格を下げるかってのはテスラなんかが既にやってる。

EV化を進めることで新しい雇用創出が見込まれるし、先行できれば市場で優位に立てるとやってるのが欧米や中国。
日本は自工会の会長様が泣き言を言って、550万人の雇用を守れってCMまで流してる状態。

261 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 08:34:22.43 ID:LmxvXPsL0.net
>>252
バッテリーと半導体の両方ともトヨタは出遅れたから
ここから自社生産するとなると半端ない赤字が必要になる
それを見越しているのか政府に税金投入1兆円なんてふざけた事を
画策してるみたいだけど

262 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 08:43:17.51 ID:LmxvXPsL0.net
>>256
テスラはギガプレスと言ってシャシを鋳造で作って
70あった部品を２つまで減らすなど徹底して生産工数を減らしてる

263 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 08:47:24.40 ID:HFTEjg0K0.net
世界のトヨタもシナの技術に頼るほど落ちぶれてしまったんか

264 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 08:52:14.55 ID:QKLWxSCI0.net
>>260
フェラーリなんかターボは日本製だし、スーパーセブンのギアボックスはマツダ
欧米メーカーの細かい部品に日本製が含まれているからな

モーターに切り替わっても電機メーカーが台頭するだけで生産数は上がるが
雇用創生って限界があると思う

265 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 08:58:22.79 ID:Vz9fUx3b0.net
この前のテスラの事故は燃えてるんだよな

266 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 08:58:41.08 ID:eWCAZuTA0.net
長年HVやってきて、PHVもやって、バッテリーもモーターも回生ブレーキも充電技術も、
全ての技術は持ってるけど果たしてそれがアドバンテージと成るかどうか。

267 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 09:03:14.62 ID:Vz9fUx3b0.net
いまでも旧車を電動に変えてる人いるけど
それがもっと手軽にできるようになる可能性もあるかも
pc自作みたいな感覚で

268 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 09:08:22.55 ID:BhmPthN10.net
EV車に抵抗あるけどトヨタのEVなら買ってもいい

269 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 09:09:38.46 ID:R2i0pQat0.net
>>261
まだあの一兆円記事を間違った認識のままでいる人が存在するなんてｗ
見出しに釣られて中身見えていないのは恥ずかしいからやめたほうがいいよ

270 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 09:17:13.81 ID:6tCE1DIL0.net
そもそも日本は急速な少子化で、移民入れなきゃ人手不足!とか経団連が喚いてた
政府も定年75歳だの生涯現役だの言って老人を死ぬまでこき使おうとしている
EV化で工数が減るならむしろ歓迎すべきじゃないか

271 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 09:22:10.06 ID:LmxvXPsL0.net
>>269
だから語尾に「みたいだけど」って入れたけど
読解力もないのなら５ｃｈやめた方がいいよｗ

272 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 09:43:37.16 ID:Ym57QmfV0.net
>>266
>長年HVやってきて、PHVもやって、バッテリーもモーターも回生ブレーキも充電技術も、
>全ての技術は持ってるけど果たしてそれがアドバンテージと成るかどうか。
技術があっても高等技術ではない
レクサスEVは回生ブレーキと油圧ブレーキのつながりが悪くカックンブレーキみたいだし
電燃が悪い
単純に電池でモーターを回しているだけの車は作れるだろうけどね

今回のEV車もスペックが不明(糞車かもね)
ホンダヴェゼルEV？やテスラ２の250万円くらいで出してほしいものだね

273 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 09:44:47.79 ID:1PGqb4ve0.net
色々やって徐々に死んでく感じかな

274 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 09:53:55.07 ID:lNb2C0QJ0.net
>>264
ワイヤレス充電器とか、ロボット充電器、インフラ整備とか車両本体周辺でも新しい分野が広がるし、例えばバッテリー残量によって最適なタイミング、ルートで案内するナビや、充電器の自動予約サービスなどソフトウェア分野でも新しい雇用は生まれる。

勿論競争は厳しいが、このまま内燃機関に拘って続けても潰れるのが先延ばしになるだけだし。

275 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 09:57:03.60 ID:G+80pikS0.net
>>19
12月は松原みきがバイラールの首位だったよ

276 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 10:41:59.64 ID:hkwFleHF0.net
>>236
ソースは？

277 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 10:48:42.77 ID:hkwFleHF0.net
>>262
それは”予定”であって実現してない

>>272
カックンブレーキというが、操作感としてユーザーを安心させるために
そう設定してるだけだぞ

278 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 10:55:42.97 ID:S4Ysh1Lr0.net
>>276
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.meti.go.jp/policy/mono_info_service/mono/automobile/sapoca/downloadfiles/tesla.pdf&ved=2ahUKEwin9aDWnY7wAhWEwosBHetTAXUQFjABegQIGhAC&usg=AOvVaw1dfhnrcUoK6Ok9aomYfdv5

279 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 12:04:59.20 ID:1+Ag4bE50.net
>>228
アホだな
>>132の動画って対戦相手がスープラなだけでトヨタのポンコツEVの方がスープラよりもっと遅いから
単なるファミリーカーのモデル3にGRの名を冠したスポーツカーがどこのコースでも負けちゃだめだろ

トヨタ信者はずっとテスラは直線番長だと主張してたが、
既にコーナリングでもテスラの方が速い
わずか設立18年程度の新興メーカーに走る曲がるの基本性能で負けてしまってる現実から目を背けるなよ

280 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 12:12:35.78 ID:HaWHOtqV0.net
車が滑らかで静かになっちゃったら
高級路線との差別化が難しいな

281 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 12:15:05.42 ID:uWGUFGtI0.net
>>277
https://genroq.jp/2021/03/09/112815/
若干気になったのはブレーキのコントロール性である。特に渋滞時などに見舞われる微低速でのストップ＆ゴーでは、いわゆる“かっくんブレーキ”にならないようなブレーキペダルの微妙なコントロールが難しい。
回生ブレーキと油圧ブレーキのやりとりが原因なのか不明だが、ここには改善の余地が残されている。

282 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 12:16:40.08 ID:I5f72lOi0.net
>>280
バッテリーで低重心化されて重さでの安定感も増えるしな
今まで単に軽量化が劣ってただけのドイツ車の評価が覆る

283 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 12:24:55.17 ID:1+Ag4bE50.net
>>279
に追記

動画のモデル3って単なるファミリーカーだから履いてるのもよく分からん韓国タイヤ
それなのにGRスープラ完敗なんだからトヨタダサすぎる

284 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 13:34:18.54 ID:leg955KI0.net
>>245
グーグルマップで「EV充電スポット」とかで検索してみ？

多分想像以上に出てくるから

285 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 14:35:17.01 ID:hkwFleHF0.net
>>278
それのどこがソース？

286 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 14:35:22.79 ID:p4oUwaPP0.net
まだハイブリッド車に乗ったことのないやつが大半を占める中
EV移行はまだまだ先の話だな

287 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 14:39:35.52 ID:BX9roC7b0.net
>>285
経産省の文書でモデル3の形式が記載されてる

288 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 14:40:50.73 ID:hkwFleHF0.net
>>279
テスラって広告一切してないっていうけど
ステマすごいよねw

まあ、水冷のくせにバッテリー炎上した実績には敵いませんよ

リーフなんて空冷なのに炎上しないんだもんw

289 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 14:45:06.79 ID:hkwFleHF0.net
>>281
その記者がテスラに乗ったら酷評になるだろうw

>>287
経産省ってところで、なにか気づかないか？w

国土交通省の形式認定ではなくて
輸入にともなうなんらかの手続きに過ぎないと

290 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 15:41:33.17 ID:lERj2VrW0.net
EV車は高いよ
ごくわずかな金持ちしか購入したり維持したり出来ない気がする

291 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 16:36:23.58 ID:IVoLf/tZ0.net
>>73-90
15車種展開できる秘密が「e-TNGA」だ　　　要するに共通フレーム化

SUV1台を設計開発すると、これをベースにしてセダン、ミニバン、クロスオーバー、トラック、
あるいはラージSUV、ミディアムSUV、コンパクトSUVとか同時投入できる
マツダSKYACTIV-X（＝トヨタTNGA＝ダイハツDNGA）の優れた設計思想がこれ！！！
だから資本提携したんだよ

トヨタはいまやすべてパソコン上でバーチャル開発して完成車まで持っていける
最終段階まで現物試作をしないんで開発部は皆リモートワーク

トヨタの新車増えただろ？　あれはTNGAが理由だ
少数ロットでも黒字生産が可能になった
このTNGAのEV版がe-TNGAな

292 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 16:38:22.24 ID:IFlWcl5g0.net
よしGAFAMに追いつくんだ！！

293 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 16:42:29.79 ID:sXpod82H0.net
>>289
経産省の書類に形式が記載されてる
それ以外の何物でもない
これが認証された形式ではないと主張するなら
その根拠を示してほしい
あなたの妄想は要らないから

294 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 16:50:09.07 ID:hkwFleHF0.net
>>293
日本での形式認定を取ったという証拠を出せないならそれまでだろ
経産省の管轄かどうかすらわからんバカか？

輸入車特例で欧米で形式認定取ってたら年間2000台までは輸入できるってやつだ
日本での形式認定を取ってないからリコール制度を適用できない

テスラは日本でロアアームが折れたとかあったが
国産車ならリコールになるところだぞ

295 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 16:57:02.91 ID:3hu5/ngH0.net
EVって基本は自宅で充電するの？
賃貸住まいの人はどうしてるんだろう？

296 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 17:30:18.32 ID:9qmurCQt0.net
iQがEVで復活して欲しい

297 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 18:08:50.63 ID:4AY+cV9F0.net
>>294
んじゃこれみろや
リーフと一緒にテスラもジャガーも載ってる
型式もリーフと同じように記載してある　
デマばっかり流してんじゃねえよ
嘘つき野郎

http://www.cev-pc.or.jp/hojo/pdf/r02/R2_meigaragotojougen.pdf

298 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 18:52:52.22 ID:lNb2C0QJ0.net
モデル3は型式認定取得してるんじゃなかったっけ？
それ以前は自動運転なんかのソフトウェアのアップデートの関係でワザと取ってなかったみたいだけど。

299 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 18:57:54.27 ID:lNb2C0QJ0.net
つうか国土交通省のHP見るとテスラのリコール届出乗ってるね。
型式も乗ってるけど、不明と書いてあるのもあるなw

300 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 19:30:57.05 ID:leg955KI0.net
>>295
マンションぐらしの人は近隣のEVスポットで充電じゃない？

今じゃそこら中にあるし、メーカーのサブスクみたいのに入れば安く充電できる

301 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 19:33:20.19 ID:HIc32zxh0.net
>>231
ローマのネロ帝でさえ再評価

それを超えることが出来るんなら普通に超大国化してるわｗ

302 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 19:45:07.65 ID:LmxvXPsL0.net
EV専用プラットフォームは既にVW、ヒュンダイが開発して量産販売してるから
E-TNGAが特段なにか優位になるということはない。
寧ろ周回遅れで追いつくのが大変なくらい

303 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 19:52:17.66 ID:cNFLQsiE0.net
>>301
これからするんだよw
まず中国様が世界の歴史を全て改変する
その時に日本の存在は消えてなくなり
韓国国内の辺境の地方って扱いになる
ざまあw

304 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 19:53:03.83 ID:Bk2lHiIo0.net
車の詳細が出てないな

305 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 19:54:13.49 ID:yvlx861v0.net
トランジスタ内製するって話はどうなったの？

306 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 19:54:13.90 ID:bxDaqSER0.net
あっ、僕は安心と信頼と低価格の中国製EVに乗りますんで大丈夫っす…

307 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 19:59:33.96 ID:slb9PMUj0.net
トヨタのプレスリリースにBEVのピックアップ出すって書いてあったからアメリカ大パニックなっとるやんけ笑

https://pressroom.toyota.com/toyota-debuts-all-electric-suv-concept/

In addition, Toyota intends to bring electrification to its pickup truck lineup in the near future, including hybrid and BEV powertrains.

個体電池の量産目処付いたんじゃねーの？タンドラがバッテリーで動いちゃうんだぜ笑

308 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 20:16:39.97 ID:omP25s570.net
ガス代が軽減されると期待されてるけど、その分、点検費用代でぼったくってくるから、
ユーザーの負担は変わらないか、下手すると今まで以上の負担になる危険性が高い。

309 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 20:18:24.70 ID:uWGUFGtI0.net
フォードもGMもとっくにピックアップEV発売するって発表してるけど。

310 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 20:25:51.47 ID:Q1Wh8dBN0.net
エンジンいらなきゃトヨタじゃなくてもいいもんな。
デザインとブランド力で欧州車か安くてデザインもまずまずの中国韓国

日本だけは売れるかも知れないが世界的にトヨタは終了。

311 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 20:40:46.45 ID:GvJcBRZh0.net
空っ穴から満充電までに2〜3分ぐらいで済むようにならなきゃ普及しないでしょ
それでもスマホ見たく毎日充電しなきゃ成らなくなるのか？
置くだけ充電みたいな駐車場も出てくんのかな？

312 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 21:21:08.64 ID:yUyTEpTk0.net
全固体にすがるToyota信者

アキオ社長もビックリしてるはず
だって無理だもの

313 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 21:25:48.81 ID:8XJZClex0.net
>>289
>その記者がテスラに乗ったら酷評になるだろうw
同一人物のレクサスとテスラの試乗
レクサスのブレーキは糞、テスラは絶賛
レクサス
https://search.yahoo.co.jp/video/search?p=%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%82%B5%E3%82%B9%20ux300e&aq=-1&ai=6a6a0d17-7dd6-4aee-bbf6-e4b27498acfc&ts=4822&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa
テスラ3
https://search.yahoo.co.jp/video/search?p=%E4%BA%94%E5%91%B3%E3%82%84%E3%81%99%E3%81%9F%E3%81%8B%20%E3%83%86%E3%82%B9%E3%83%A9&aq=-1&ai=150134b5-4fba-4e41-bf4c-a55453c16066&ts=20000&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa

314 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 21:59:12.99 ID:HDIT+AZG0.net
袖ヶ浦　９０−００

黒の汚ねー軽に乗る土方のクズ野郎


黒ボディに乗るのは池沼だけ


ｃｃ

315 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 22:15:47.35 ID:3hfJlzYI0.net
>>218
そんなこと無職のお前に言われてもw

316 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 22:48:36.01 ID:D0Hr3LFD0.net
世界最高水準の人工光合成に成功　トヨタ系、植物上回る効率（共同通信）
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/a1b7830ed8812fe0b18df59e11561e51d69e1fe5

317 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/21(水) 22:56:56.32 ID:IVoLf/tZ0.net
e-TNGAが凄いのはこの共通フレームを採用する企業が多いこと
トヨタ、スバル、ダイハツ、スズキ、BYD（EV世界2位、中国電気自動車1位）
大量生産→原価低減

318 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/22(木) 00:10:18.96 ID:KwHbW/lC0.net
>>317
ダイハツは子会社だしスバルは関連会社だし。
VWとフォード欧州向けもVWのMEBでやるしなぁ。

319 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/22(木) 01:01:59.46 ID:KUpVT2hr0.net
袖ヶ浦　９０−００

黒の軽に乗った土方

俺に因縁つけてきた醜い豚

黒の軽に乗るのは知能低い猿

320 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/22(木) 04:13:33.15 ID:UttCuIYY0.net
>>283
スープラカッコ悪いから嫌い

321 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/22(木) 07:13:40.21 ID:7d8M7+Qb0.net
水素ステーションとはなんだったのか。

322 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/22(木) 09:36:57.65 ID:lwWmd7Rd0.net
ID:hkwFleHF0が一人でトヨタを応援しているだけww
誰でも買えるようになったレクサスEV買った？
無理だろうからシーポットでも買っとけばw

323 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/22(木) 19:42:03.24 ID:1EQEvdks0.net
EVは価格と走行可能距離で価値が決まるからねぇ
スバルと共同開発だとリーフクラスかな？
後発なんだから、少なくともリリーフ以上の性能でないと売れないぞ
でそのころリーフがMCでその上を行く

324 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/22(木) 19:54:35.66 ID:sqI3wj350.net
>>25
400万円台のEVに3000万のガソリン車が勝てないだから勝負有りじゃないのか

325 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/22(木) 20:09:37.68 ID:KwHbW/lC0.net
トヨタのEVはどんなスペックなのかね？
バッテリーの温度管理してるんだろうか？
レクサスで出した奴は空冷だったらしいけど。

326 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/22(木) 20:18:57.42 ID:Nw5Yncbi0.net
>>189
バカチョン(о´∀`о)

327 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/22(木) 20:19:39.94 ID:Nw5Yncbi0.net
>>194
コンビニとかにぽつんと1台か？

328 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/22(木) 20:20:02.76 ID:Nw5Yncbi0.net
>>196
お前は玄人か？

329 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/22(木) 20:20:20.90 ID:lxFz+im30.net
やっぱ今は買い時じゃなかったなw

330 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/22(木) 20:21:37.81 ID:Nw5Yncbi0.net
>>231
狭い世界で生きてるな(о´∀`о)
お友達は共産党員？

331 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/22(木) 20:22:52.29 ID:Nw5Yncbi0.net
>>241
まーた嘘ついてる

332 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/22(木) 21:17:13.91 ID:TnxDVo6k0.net
>>326
>>330
これから広い世界になるのが約束されているけどなw
そしてお前らは滅亡w
ざまあw

333 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/22(木) 21:44:45.37 ID:x7e6iNfM0.net
>>324
出足の加速だ毛の話をしてどうすんの？

334 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/22(木) 21:51:37.31 ID:1n3AZCeF0.net
欧州もクリーンディーゼルとか
ダウンサイジングターボとかで迷走してたが
やっとHVを受け入れだしたな。

EVでは無理とわかったのか
ほぼすべての国でHVもOKになった。

そもそも既存メーカーでEURO5を
クリアしてるのがトヨタだけだもん。

335 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/22(木) 21:58:31.11 ID:x7e6iNfM0.net
>>334
トヨタの選択が正解だったのに欧州が正義のEV厨は認めないからな
今の技術ではEVが使い物にならないことを理解できないのは
よっぽど頭が悪いんだろうな

336 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/22(木) 22:01:01.85 ID:hLP7hdJ50.net
使い物にならない物をトヨタは15車種も発売するのか。

337 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/22(木) 22:12:51.49 ID:x7e6iNfM0.net
トヨタのラインナップ見りゃわかるが15車種なんて大した数じゃない
キチガイ欧州がEV推進しているから売れる商品を出す必要があるだけ
政治的な理由だけで強引に導入しようとしているEVが果たして普及するかね（笑)

338 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/22(木) 22:14:08.22 ID:IKfGoAe30.net
>>310
車体の剛性、衝突安全で日本、ドイツ車は安泰
韓国車なんてタイガーウッズみたく脚を複雑骨折させるような欠陥

339 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/22(木) 22:19:01.26 ID:hLP7hdJ50.net
使い物にならない物にワザワザ専用プラットフォームまで開発するのか。
レクサスやC-HRのEV版のようにガソリン車プラットフォームにバッテリー載せておけばいいのにな。
使い物にならない物ならな。

340 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/22(木) 22:28:54.54 ID:IKfGoAe30.net
【速報】トヨタ、EV「TOYOTA bZ4X」初公開　スバルと共同開発 （画像あり） [雷★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1618823120/

このEVはハリアーがベースだろ

341 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/22(木) 23:18:39.98 ID:PmShXj5y0.net
タワーパーキングに駐車している人は
充電設備が何とか導入出来ても、
ゆっくりと載せてからプラグを挿してと。
夕方の入庫待ちが とても長くなりそう。
車道まで毎日はみ出しそう。

342 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/22(木) 23:29:07.13 ID:zRk7HvWb0.net
何この掌返し、二枚舌乙
ミライと水素ステーション終了のお知らせ？

343 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/23(金) 00:29:03.21 ID:OxGyQhiX0.net
雑魚メーカーがEV出しまくってきているから
自動車メーカーとして格の違いを見せてくれるに違いない？

344 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/23(金) 00:42:03.32 ID:REIe+LgK0.net
TENGAフレームでEVか

345 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/23(金) 05:19:16.44 ID:DG2jKipp0.net
トヨタといえども
電池容量がいきなり増えることは無いから
どのメーカーも似たようなもんだろ。

大幅に性能が上がってたら
カタログ詐欺を疑うほうがいい。

346 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/23(金) 07:25:28.92 ID:V1ui09gt0.net
>>339
そりゃ正式な商品として出すんだからそれなりに金かけるだろ
トヨタは全方位でやってるから大した問題じゃない
このままEVが主流になる可能性もゼロじゃないからな（笑)

347 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/23(金) 07:48:29.86 ID:4CzvfeTb0.net
>>346
このままEVが主流になる可能性もゼロじゃない？
今の技術じゃ使い物にならないんだろ？
そんなものに多額の開発費を投資して専用プラットフォームまで作っても無駄じゃん。
トヨタの経営者はバカなのか？
それとも使い物にならないといってるのがバカなのか。

348 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/23(金) 08:45:44.80 ID:chNpVI+k0.net
よくアンチで「BEVには自由が無い！」とかほざく奴がいるけどさ
普通は片道200km自由に移動できるなら文句は無いわな
前世が調査兵団か何かなの？

349 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/23(金) 09:12:39.19 ID:GFRQwEWn0.net
トヨタの良いニュース聞いても「ふーん」としか思わなくなったな

350 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/23(金) 09:16:08.42 ID:YTzPbIb00.net
そらまあHV車を１０年販売、基礎研究から数えれば２０年やってたメーカーが
本気で参入すれば業界トップになるのは当たり前やろ

採算の関係で参入してなかったんだから、虎を野に放ったようなもんだ
そのうち某国はEVは我が国だけの聖域にしておけばよかったと後悔するんじゃないの

351 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/23(金) 09:21:46.52 ID:chNpVI+k0.net
>>350
日産が5年以上本気出してもアレなのに、トヨタが一瞬で追いつけるけないやん

352 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/23(金) 09:24:16.85 ID:gStdkesG0.net
そりゃ車両は作れるしそんな事はどうでもいいよ
今のEVは電池の低価格大量供給が出来るかの勝負なんだから
そこでトヨタは遅れてるから話にならないんだなあ

353 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/23(金) 09:26:43.92 ID:VPltRUbu0.net
15車種中9車種が新型車ということは
残り6車種は既存車をEVにするってことだよな

レクサスUXe、Cpod以外に何かあったっけ？

354 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/23(金) 09:30:23.87 ID:UQcK9krq0.net
トヨタが本気出したらテスラも小便ちびって逃げ出すで！！

355 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/23(金) 09:44:31.37 ID:1xSMUuxV0.net
昔から日産は新技術にトヨタより
先に手を出すのに、プロジェクトを
解散させて人材を散逸させて
後が続かないことが多い。

それを見てあとから参入して
トヨタが育てるパターン。

むしろハイブリッドでトヨタが
率先して参入したので
ハイブリッドはホンダか日産か
と思っていた当時は
みんな驚愕したもんだ。

356 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/23(金) 09:46:35.98 ID:1xSMUuxV0.net
実際、ホンダはハイブリッドの研究は進めていて
いつでもいける体制にはあった。
ホンダもトヨタに慌てて追随して
トヨタとホンダのハイブリッド戦争が始まった。

357 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/23(金) 09:58:24.85 ID:G2Aguin70.net
そんなことよりガソリン車と水素エンジン車の生産停止はいつなのか宣言しろよ

358 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/23(金) 10:01:24.38 ID:QsCaHg5I0.net
>>323
>後発なんだから、少なくともリリーフ以上の性能でないと売れないぞ
リーフより高くて、リーフより走行距離が短いと思う
電池調達ができずに限定販売かもねw

359 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/23(金) 10:01:45.56 ID:R4pIxjAX0.net
大幅な出遅れ
大局観無さすぎ

360 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/23(金) 15:23:33.19 ID:d6LYSgwL0.net
>>348
ジャスコに行くときにちょっと寄り道したりバッテリーが下手ってきたら遭難するやん！
ttps://hasegawakashiho.com/blog/entries/00001048/images/0024%5b1%5d.jpg

361 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/23(金) 15:28:54.22 ID:+PDEPJq20.net
今の車後5年乗る事にした。
5年経てばインフラもそれなりに整ってるハズ。
そう思って今日洗車してきた。あと5年がんばってくれ。

362 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/23(金) 20:57:23.35 ID:eChY11kO0.net
>>359
トヨタは環境性能抜群の車出していて無理にゴミみたいな性能のEVを無理に売る必要がないからな
詐欺がばれて国に泣きついて政治力で導入してEV売るしかないメーカーとは立場が違う

363 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/23(金) 21:42:38.96 ID:kvfMVaNC0.net
ホンダもHVやめるって言ってるな。

364 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/23(金) 21:55:31.42 ID:2et9Knbg0.net
>>360
ネタレスにマジレスして申し訳ないが、根室民ですら片道200あれば十分だし、テスラ車なら8年もほぼ劣化無しだぞ

365 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/24(土) 06:13:39.90 ID:Q8ZDEaaN0.net
トヨタは現行の欧州の環境基準の
EURO5をHVで達成してるので
今のところは罰金を払う必要がない。

EURO6が発行されればトヨタも
達成が難しくはなるが、
一番達成に近い条件なのは間違いない。

他社は環境基準が低い車種を多く保有しているから
EVでもやらないと達成できない。

366 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/24(土) 06:52:57.65 ID:dPUShH5H0.net
>>343
HVで大差見せつけられディーゼルに逃げ込んだと思ったらペテンしてるのバレて次にEVに逃げこんだ連中だからな

367 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/24(土) 07:18:28.51 ID:j0GsdGKC0.net
水素自動車のガラパゴス化。
世界はEVだらけ（笑）

368 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/24(土) 07:31:31.08 ID:ni1elaAc0.net
>>366
トヨタはHVに固執しすぎてEVで周回遅れ。
FCVにも大金注ぎ込んじゃったから水素でなんとかするしかないもんな。

369 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/24(土) 07:47:36.65 ID:pd45akCC0.net
>>368
電池待ちしてるだけで技術は他社以上に持ってるんだが…
EV走行可能な自動車世界シェア一位はトヨタ

370 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/24(土) 08:29:52.44 ID:ni1elaAc0.net
>>369
電池待ち？
各社既に中国依存回避のため自前で工場建設というフェーズに入ってる。
トヨタはそれが出来てないから周回遅れと言われてるわけで。

371 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/24(土) 08:37:27.14 ID:pd45akCC0.net
>>370
ゴミみたいな性能の電池でゴミみたいな性能のBEV作って自己満しているだけだからな＞現状のBEV
トヨタは無理やりbEV移行しなくても環境性能基準をクリアしている唯一のメーカーだからまだまだ余裕があるんだよ

周回遅れなのは環境基準を満たせないで必死にEVに逃げている他のメーカー（笑)

372 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/24(土) 08:41:33.22 ID:Q8ZDEaaN0.net
HVなら1/10の大きさの電池で
環境基準を達成できるからな。

単純に10倍の台数の車を販売できるわけだ。

373 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/24(土) 08:44:11.20 ID:ni1elaAc0.net
>>371
でも既にトヨタもゴミみたいな性能の電池でゴミみたいな性能のBEV作って売ってるよな。
周回遅れ感払拭のために慌てて出しました感満載の。

374 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/24(土) 08:49:37.70 ID:Q8ZDEaaN0.net
リチウム鉱山は場所が限られるので、
そのうち枯渇する可能性がある。

リチウム自体は海水に含まれるが
取り出すコストが高いので
濃縮されてる塩湖の海水などを使って
コストを下げようとしている。

これが枯渇すれば海水から直接ということになるが
当然コストがかかる。
濃縮にエネルギーを使い、炭酸ガスを排出するからだ。

リチウム電池を使うこと自体が
環境悪化に繋がる。

375 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/24(土) 08:52:55.06 ID:YB8r80C/0.net
ハイブリッド捨てる決断はかなり前にやってたんだろうけど
発表が早いと今の新車が売れなくなるからね

376 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/24(土) 09:00:10.17 ID:/ZVrotIn0.net
>>368
逃げ込んだディーゼルでペテンしかできなかったメーカー達がEVに逃げるくらいなら最初からEVで行けばよかったのに所詮その程度のシロモノ

377 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/24(土) 09:10:20.73 ID:nqE927K80.net
>>376
それまではEVは無理と思われてたけど、テスラがEVで行けるというのを証明しちゃったからねぇ。

378 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/24(土) 09:24:22.74 ID:gONaw3Rr0.net
テスラのバッテリーは３０万キロ走ってもバッテリーの劣化は10%以下
トヨタの使い物にならないゴミEVを買う奴がどれだけいるか高みの見物

379 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/24(土) 09:29:05.64 ID:FdG4S2Vq0.net
どこも準備だけはしてるよね
ただ問題はテスラのようなブランドなのか
中国勢のように価格力もかねるのか

既存メーカーは安く作れないだろうから
どうやって勝負するのか

そして当然EVなんてただのパソコンだから
電気屋さんたちとの戦いにもなる

そうなるとファーウェイはもちろんまたまた中国だが
パソコン屋さんもたくさんいるんだぜ

百花繚乱になるような気がしなくもないが
既存メーカーは政治力が強いので
政治力を駆使して参入障壁をばかみたいに跳ね上げてくるかもな（笑）

どうなるんだろ（笑）

380 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/24(土) 09:30:24.21 ID:FdZmYtWq0.net
トヨタにはもうすぐ出来るはず？の全固体電池がある！！ww

381 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/24(土) 09:32:48.38 ID:FdG4S2Vq0.net
中国市場は戦国になるんだろうし
そこが技術力を競う場になるだろうから
時間の問題でいずれ中国市場を制した奴らが
その他の古い世界にも逆進出するんだろうけども

むかしじゃっぷらんどの会社が世界進出したようなことが
また中国市場から起こるような気がしなくもないよな

382 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/24(土) 09:35:28.34 ID:FdG4S2Vq0.net
アメ車がじゃっぷにコテンパンにやられて悲劇にあったようなことはありそうだが
それでもアメ車そのものは生き残ってるもんな
結局自動車業界は労働者がたくさんいるからそんなに簡単に滅ぼせない事情もあって
政治介入で歯止めがかかるんだろうな

まあいつまでたってもだ（笑）
でももうそんなに高い品じゃなくなるから
アメリカの電気屋みたいに滅ぶ可能性もあるのかな（笑）

383 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/24(土) 09:51:44.28 ID:pd45akCC0.net
>>373
トヨタは昔からBEV出してるの知らんのか？
当時は答えがなかったから試験的意味合いとお付き合いもあって色々とやってたわけで
その結果BEVは使い物にならんからとHVに行ったんだよ
当時よりは技術も進んだがそれでも話にならんレベルだが政治的な理由（笑)で
EV導入決定なので製品として出してくるのは当然の事
トヨタ自体はEVの開発はやってるし電池の開発もやってるが製品として出せるレベルじゃないと
判断しているだけ

BEVが補助金なしでも従来の車と戦える製品に早くなれるといいね

384 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/24(土) 09:52:59.09 ID:pd45akCC0.net
>>377
テスラのEVでも使用条件絞られる時点でまだまだ話にならんけどね
ちょっとk速がいいだけですべてが優れていると勘違いているアホが多すぎ

385 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/24(土) 09:54:27.93 ID:pd45akCC0.net
>>379
動力源が変わるだけで車としての製品作りは自動車メーカーに一日以上の長があるが？
車としての完成度をみた場合テスラ（笑)だぞ

386 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/24(土) 10:00:42.93 ID:ni1elaAc0.net
>>383
製品として出せるレベルじゃないのにEV専用プラットフォームまで作るんだ。
話にならないレベルなのにそこまで投資するの？
そして製品として出せないレベルのものをユーザーに15車種も売りつけるんだ。
へぇ〜。

387 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/24(土) 10:51:44.24 ID:8Sy1uLZl0.net
俺なら 鉛電池で十分だwww
買い物しか使わんw
ゴルフ場のカートでもいいぞwww

388 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/24(土) 11:18:21.06 ID:2JdMxrO60.net
多分、EVになると今みたいに自動車メーカーが中心じゃ無くなると思うよ
バッテリーなんかメーカー純正じゃなくて別の企業のものと載せ換えることできるだろ
トヨタはボディの専用メーカーで、バッテリーやモーターは自分でチョイスできるとかになるんじゃないの？

389 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/24(土) 11:21:05.36 ID:xCX9MK1o0.net
>>245
googlemapのナビで長距離移動すると山の中を走りがちになり夜やってくれてるガソリンスタンドは本当にない

そんな道でも道の駅は一杯ある
（その道の駅に充電スポットがあるのかどうかは知らないけど）

390 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/24(土) 11:25:33.63 ID:pd45akCC0.net
>>386
それが世の中の要望だからな
トヨタは全方位でやっててそれに答えているだけだよ
たとえそれが政治的理由による導入でゴミ性能でもね
ルールが変わるなら対応するだけ

391 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/24(土) 11:42:15.00 ID:ni1elaAc0.net
>>390
別にトヨタにEV専用プラットフォームまで作って欲しいなんて誰も要望してないんですけど。
トヨタがEVの世の中になるかも？その為にはEV専用プラットフォームが必要って判断して作ってるんでしょ。

392 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/24(土) 11:43:09.85 ID:Q8ZDEaaN0.net
技術屋の良心としては、まだ使い物にならない、
が正解だろう。
だが世界的にお客様が欲しがるなら
それを提供することも必要だ。

393 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/24(土) 11:51:19.27 ID:ni1elaAc0.net
>>392
使い物にならないならUX300eみたいな既存車両をベースにしたので良いと思うけどね。
別にEVが欲しい客はEVが欲しいのであって専用プラットフォームじゃなくても構わないし。
それかPSAみたいにどっちも対応できるプラットフォームにするとか。
なんでわざわざ専用プラットフォーム作るの？

394 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/24(土) 12:35:12.49 ID:sWcjiqho0.net
ちょっと心配したけど、やはりトヨタが勝ち続けそうだな。

欧州メーカーは急にガソリンエンジン称賛しそうw
競争相手は中国EVメーカーに替わりそう

395 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/24(土) 13:11:00.87 ID:pd45akCC0.net
>>391
お前の願望や妄想なんてトヨタの販売戦略には全く関係ない

396 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/24(土) 13:13:03.41 ID:pd45akCC0.net
>>393
そりゃ今後はEV売らなきゃいけないからに決まってんだろ
たった15車種程度で何で必死になってんの？

商売なんだからルールへの対応と客からの要望に応えるのは当然の事

397 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/24(土) 13:21:33.50 ID:ni1elaAc0.net
>>395
それこそBEVが使い物にならないとトヨタが判断してるなんてオマエの願望、妄想なんですけど。

>>396
EVがつぎの自動車の主力になるかもしれなからコストダウンを視野に入れて専用プラットフォームを作ってるんだよ。
そんな簡単な事も分からないのかよ。

398 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/24(土) 14:26:21.20 ID:bS0N6zDu0.net
>>389
昨日Ｇｏｏｇｌｅマップで調べたけどうちの近所には充電スポット無いわ。
ガソリンスタンドは家から1.5キロと2キロにあるけど充電スポットは
家から4キロ以上離れている。
家が隣で駐車場やっているから改造すれば何とかなるかもしれんが･･･

399 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/24(土) 16:27:01.07 ID:FdG4S2Vq0.net
トヨ○の本当の狙いであり目標はパチンコ市場だ
それは間違いない
なぜならば社員の総意としてクルマではなくパチンコにしか興味がないからだ
いやクルマにも興味があるかもしれない
だがあくまでもパチンコなのだ

つまり彼らの本当の心の故郷はパチンコでありパチンコをしていないと手が震えるし頭も冷静にならない

パチンコとともに過ごすミライ

これだけが本当のミライなのだ
EV？パチンコはもとから電力ですがなにか？

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