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【鼠捕り】3号神戸線東行きの大和田IC-姫島IC間にナゾの金属箱が設置される 超新型「半固定式オービス」導入か【画像有】 [上級国民★]

1 :上級国民 ★:2021/04/07(水) 14:06:50.97 ID:PtBvgHFh9.net
https://media.image.infoseek.co.jp/isnews/photos/kurumanews/kurumanews_363835_0-enlarge.jpg

超新型「オービス」導入か 阪神高速で目撃多数! 「半固定式移動オービス」の正体とは
https://news.infoseek.co.jp/article/kurumanews_363835/

2021年3月以降にまったく新しい移動式オービスの目撃例が阪神高速にて多発しています。従来のオービスは、固定式と移動式の2種類となっていますが、新たに目撃された「半固定式移動オービス」は両方のメリットを併せ持っているといいます。どのようなオービスなのでしょうか。

■阪神高速神戸線に設置されたナゾの金属箱
 最近、移動式(可搬式)オービスは急速な勢いで普及が進んでいますが、2021年3月以降にまったく新しい移動式オービスの目撃例が阪神高速にて多発しています。この「まったく新しい」とは、どのようなタイプのオービスなのでしょうか。

中略
 そんななか、前述のとおり、3月以降にまったく新しいタイプの移動オービスの目撃例が相次いでいるのです。

 全国のオービス設置や取締りに関する情報をリアルタイムに配信するアプリ「オービスガイド」に以下の目撃情報が寄せられたことが始まりです。

「阪神高速神戸線の非常駐車帯に見慣れない金属箱が設置してあった。『監視カメラ作動中』というプレートが貼り付けられていた」

 この目撃情報について、オービスガイドを主宰する有限会社パソヤの大須賀克巳氏によると、

「私は日本全国にあるすべてのオービスを現地で調査してきましたが、この形は初めて見ます。

 当初、高速道路の管理会社などが設置した機器か何かと思っていましたが、『監視カメラ作動中』のプレートというものが気になりました。

 送られてきた写真に写っている機器を見てみると金属カバーの取り付け方や角の処理、開閉レバーの形状、金網や吊り下げ金具など、オービス製造会社であるTKK社の製品に見られる特徴が随所に出ていました。

 金網に窓がありますが、ここにカメラや計測器、ストロボなどが付くのかもしれません」

 設置されている場所は、阪神高速神戸線東行きの大阪に近い場所ですが、このあたりは頻繁に「自動速度取締り実施中」の掲示が出てきます。

 神戸線東行きを大阪市内方面へ向かって走ると、大和田出口を通過して少し走ったところに、以前からある古いタイプのレーダー式オービスがあり、その直後の非常駐車帯に「半固定式」オービスの土台が設置されていることが確認できました。

 前出の大須賀氏は、「半固定式」の意味を以下のように話してくれました。
「著名な交通ジャーナリストが書いた記事のことを思い出しました。

 その新しいオービスというのはあらかじめ電源部や回線部などの基礎を路肩などに設置しておき、そこに比較的コンパクトなオービス本体を載せて取締りをおこなうものです。

 特徴として電源などのベース部分は数か所設置しておき、定期的にカメラ部分含むオービス本体を移動させていくようです。確かにこれは画期的です。

 阪神高速に設置してある従来の固定式オービスが老朽化していることもあり、世代交代を行う観点からも半固定式は有効でしょう。

 例えば、半固定式オービスの本体が1台しかなかったとしても、阪神高速内に土台が設置してある場所が20か所あるとすれば、ドライバーは『取締りをやっているかもしれない』と思い、その20か所すべてで速度を落として走行するでしょう」

※ ※ ※

 新しい半固定式オービスは、いわば、固定式と移動式の「いいとこどり」をした取締り装置だといえそうです。

 実際、ベースは金属の大きな箱でもあり、その手前には「速度取締り」の警告看板が多数設置されているので、比較的わかりやすいといえますが、実際にその金属箱のなかにオービス本体がセットされて取締りがおこなわれているのかどうかはかなりわかりにくいのです。

中略
 前出の大須賀氏によると、「このベース部分がすぐにでも設置できる場所は数十か所確認できました。そしておそらく、ベース部にもクレーン用の吊り下げ金具があるので、ベース部分そのものも移動していくと思われます」といいます。

 オービスの土台となるベース部分(電源や回線が入っている)も移動する可能性があるようです。

 クレーンが必要となるため、頻繁に変えることはできないにしても、一定期間でベース部分を移動させて取締りがおこなわれるかもしれません。

 そして阪神高速だけではなく、近い将来首都高にこのタイプのオービスが導入される可能性も十分にありそうです。

続きはソース参照

2 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 14:07:09.71 ID:PtBvgHFh0.net
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/04/DSC08243.jpg

オービスガイド全国調査員
@8833jp
謎カメラ第二段です。
情報ありがとうございます。
大阪市西淀川区/阪神高速/東行き
「神戸線東向き4.6レーダー式オービスの非常駐車帯内に設置。用途不明カメラ。
前面に監視カメラ作動中のプレートが掲示されているところを見るとそれなりに触れられたくない代物だと思われます。」だそうです。
https://pbs.twimg.com/media/ExnC3YuU8AEkLHV.jpg:orig

@8833jp
追加情報をメールにていただきました。
-----------
「阪神高速道路1号環状線7.6Hシステム先、非常駐車帯に神戸線東向き4.6と同様の保護金網が非常駐車帯の同じ位置関係に設置されていましたが、カメラ本体はありませんでした。なお、銘板にTKKの表記ありです。」だそうです。

Japan road theater CH
@JPNROAD
阪神高速3号神戸線の
半固定式オービス土台部分
動画撮影日は3月16日or19日でした。
いつ設置されたのか…

今春の交通安全運動でお披露目か⁉

3 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 14:09:38.09 ID:v2jbGiWC0.net
湾岸線走るから取りあえず関係無い
神戸線は60km/hからの計算だしOちゃん多いからイヤだ

4 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 14:10:10.09 ID:BKh+xxnM0.net
セコいなwww
まぁスピードださなけりゃ関係ない

5 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 14:12:41.77 ID:Wkm4k9UG0.net
東京航空計器株式会社:TKK
https://www.tkk-air.co.jp/product/automobile/index.html
交通機器
自動車交通流を円滑かつ安全に保つための支援機器をご提供しています。
速度計測
一般道や高速道路を走行する車両の速度を計測する装置をご提供しています。

6 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 14:13:07.31 ID:c/aLLPIH0.net
猫まっしぐら

7 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 14:14:46.03 ID:CyB/ZUW20.net
取り締まり関係なく安全運転しろよ
自動車専用道路の制限速度は70kmだ。

8 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 14:14:53.83 ID:VEWP8KNz0.net
マスクしてサングラスしよう

9 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 14:15:28.75 ID:GAb8lYiJ0.net
山麓バイパスに付けろよ
100キロ暴走車ばかりだぞ

10 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 14:16:24.50 ID:+bWNL9GL0.net
こんなんどうでもいい。

11 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 14:20:30.40 ID:/xijPC8t0.net
スピード出していなければ関係ない

12 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 14:21:06.16 ID:b4Tt5gsq0.net
でもオービスの場合速度自動取締中って看板あるじゃん?

この手のは不要なの?

13 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 14:23:02.57 ID:oOSjPRzL0.net
神戸線の尼崎付近でSUBARU車の覆面を何回か見たな

14 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 14:24:16.71 ID:UtJ1C9Lx0.net
とりあえず缶スプレーお見舞いしてみるか

15 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 14:25:57.36 ID:M0qlWNO30.net
首都高の3号線みたいにベビーサンダーで開けてみちゃったら?

16 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 14:26:50.05 ID:A9rZvNfh0.net
今はドライブレコーダーがかなり普及してきて
警官の違反捏造が難しくなってきてるし、あの手この手で反則金稼ぎに躍起なんだろ
昔は好き勝手捏造しまくりだったからな〜

17 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 14:29:31.86 ID:m3AurDP+0.net
スピード出し過ぎなきゃええがね
名古屋走りを教えてやろうか?

18 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 14:31:02.19 ID:ExeJotpT0.net
あそこの60キロ制限はなんとかせい
みんな100で走っとるやんけ
みんな捕まってしまうやん

19 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 14:34:34.79 ID:sxK36zFw0.net
監視し過ぎる社会も監視する側を狂気に誘うから毒だよ

20 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 14:38:21.05 ID:XScZhMtV0.net
オートクルーズが楽すぎてスピード違反してまで右車線走る事無くなったわ

自分のペースで走れなくて無駄に操作するのが煩わしくて前に出てたけど、車がやってくれるから遅い車のケツについても何も思わない
ずーっと左車線だわ

21 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 14:44:26.29 ID:hX9x1owT0.net
新神戸トンネルに付けたらええねん
ほとんど直線だからって120kmぐらいで走ってるアホが多すぎ

22 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 14:46:08.75 ID:pXf2j5v+0.net
人がやると文句言う奴に当たった時に面倒なので機械的にやれば良い。

むしろよく大変な人の手で取り締まるなぁといつも思う

23 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 14:57:43.82 ID:N9V82eG00.net
>>9
たまに交機が取り締まっているみたいだな

24 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 15:05:56.92 ID:xNzv3aMW0.net
裁判上等ってサインしなかったら半年経っても御呼びだし来ないんだけど揉み消された?

25 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 15:13:11.10 ID:lpOgpgnB0.net
ETCの入場出場時刻から平均速度出して150越えたら逮捕しろ

26 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 15:44:43.77 ID:AaRUmJ0q0.net
いいえ、違反車を木っ端微塵にするCIWSです。

27 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 16:05:25.99 ID:HgHqm+6C0.net
>>25
誰が運転してたかわからない

28 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 16:30:27.41 ID:c/aLLPIH0.net
超時空世紀オービス

29 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 22:04:26.89 ID:JAyIr2Kf0.net
これか
https://gifmagazine.net/post_images/464663

30 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/08(木) 01:14:46.71 ID:PCfOLmuB0.net
>>7
嘘つくなよw

31 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/08(木) 01:24:18.18 ID:3cnAI35f0.net
ちょっと前に新御堂筋でも可搬式オービスが出現してたぞ

32 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/08(木) 01:52:48.61 ID:+7AZFR7E0.net
>>18
高速、というのはスピードが速いという意味ではなく、信号がないという意味なのだよ。都市高速の場合。
だから、法定速度が限度。

33 :腐った饅頭:2021/04/08(木) 01:55:53.46 ID:G6qNrDR20.net
ネズミ捕りと言うか猫の小屋じゃね?

34 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/08(木) 16:03:17.95 ID:H+FVma0G0.net
>>28
where are you going?
when are you coming home?

35 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/08(木) 20:20:47.76 ID:+s/TfQV70.net
>>21
ドイツなんかそれまで無制限なのに
トンネルでいきなり80制限
ドイツ人はトンネル恐怖症か

36 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/08(木) 22:15:48.58 ID:RFwWmeZ/0.net
>>35
しかもあいつら制限かかったら急ブレーキ踏んで制限速度まで落とすからたちが悪い

37 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/09(金) 08:16:22.81 ID:grLhod6K0.net
ドイツはADAC(日本のJAF的な組織)が、トンネル内の事故は死亡率が高い!って統計を出して
それに保険会社とか州政府も便乗してトンネル内速度制限って流れじゃなかったかな

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