2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【車】昨年度最も売れた車はトヨタ ヤリス 電気自動車は日産 リーフ [まそ★]

1 :まそ ★:2021/04/06(火) 16:03:03.21 ID:u9KlkAvj9.net
昨年度1年間に国内で最も売れた車はトヨタ自動車の小型車「ヤリス」でした。

販売トップ10のうち半分の5車種がハイブリッドモデルがある車で、車の電動化を反映する形となっています。
日本自動車販売協会連合会などの業界団体のまとめによりますと、昨年度、最も販売台数が多かったのは、トヨタ自動車の小型車「ヤリス」で20万2652台でした。

2位はホンダの軽自動車「N-BOX」で19万7900台、
3位はスズキの軽自動車「スペーシア」で14万5319台でした。

昨年度は新型コロナウイルスの影響で公共交通機関ではなく車で移動したいという需要も多く、安全機能を備え車内のスペースを広くした車が支持されました。

また、販売台数の上位10車種のうち、トップのヤリスを含めた5つの車種がハイブリッドモデルがある車で、車の電動化を反映する形となっています。

このほか、同じく上位10車種のうち軽自動車が5車種を占め、維持費の安さなどから根強い人気を示しています。

一方、EV=電気自動車で最も売れたのは日産の「リーフ」の9491台、EV全体の販売台数は1万4300台余りでした。

https://www.google.com/amp/s/www3.nhk.or.jp/news/html/20210406/amp/k10012958761000.html

2 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:03:13.09 ID:u9KlkAvj0.net
狭い

3 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:03:26.23 ID:Fg0SearW0.net
燃費が良過ぎる

4 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:03:46.91 ID:JYw/nVco0.net
エヌボも打ち止めか

5 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:03:49.91 ID:O/3QGd0q0.net
僕はMAZDA3ちゃん!

6 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:04:07.04 ID:Ai+63NtZ0.net
ヤリスって名前が卑猥っぽいから大嫌い

7 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:04:17.82 ID:BBR8PREa0.net
エヌボより売れたのか、燃費は正義だな

8 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:04:51.00 ID:gXcZYhoM0.net
カローラクロスはよ

9 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:04:56.48 ID:uVYmFWqx0.net
エヌボかムーブかワゴンRだと思ってた

10 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:05:16.80 ID:2Cn3iSxY0.net
>>2
俺は買ったよ。大満足。

後ろが狭くても構わない家族構成の人が買うんだよ。
狭さに我慢できない人は別のクルマを買うわ。

11 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:05:23.91 ID:/KbpktJs0.net
EV全然売れてないじゃん。
リーフだって前モデルの時は月に1000台以上うれてたのに。

12 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:05:28.42 ID:1Ds6phcH0.net
これヤリスクロスも含めた数字でしょ?

13 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:05:50.83 ID:ILWK8aQH0.net
>>11
だって色々と不便すぎるもの

14 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:05:54.10 ID:44ytj/Mx0.net
托鉢みたいにタダの電気求めてさすらうドライブ

15 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:05:56.85 ID:u9KlkAvj0.net
>>10
そりゃ燃費はいいだろうけどさ

16 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:06:07.43 ID:KKemhPNu0.net
たとえ家族がいいてもほぼほぼボッチで乗ってることに気が付いたんだろ

17 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:06:43.73 ID:Taa5oUrT0.net
やリスの鏡ってドラマあったな

18 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:06:56.32 ID:uTvjg/g70.net
通勤用にアクアから乗り換えたら燃費が22から30超えになったわw

19 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:06:58.42 ID:+2p6eqpF0.net
ヤリスギ注意

20 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:07:07.65 ID:6qWzO8FV0.net
ヤスリ

21 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:07:30.93 ID:GtKmLyS10.net
>>11
今の価格帯で売れる層にはほぼ行き渡った感があるな
うちの近所の高級住宅街でも見かけるだけで3台はある

もう一段下げないと無理や

22 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:07:46.73 ID:3Vtl6Bop0.net
ヤリスてのは元々東欧で開発された車だよな トヨタに革新的車はもう無理たんだな あのバカ社長だからな

23 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:08:04.02 ID:YHvnMXbo0.net
>>1
題 昨年度最も売れた車はヤリスでした。
本文 序論 昨年度最も売れた車はヤリスでした。
本文 本論 昨年度最も売れた車はヤリスでした。
本文 結論 昨年度最も売れた車はヤリスでした。

24 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:08:09.47 ID:gtkYzbv50.net
軽が1番売れたんだろ

25 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:08:13.31 ID:9Nc2wdPM0.net
Nboxに勝ったのはすごい

26 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:08:53.70 ID:T6A2s9fB0.net
ヤリスは営業車やレンタカーとしてもはけてるし、ヤリクロも人気だしね

27 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:09:12.54 ID:XiM17nsN0.net
EVとか充電忘れたら会社行けない車とか怖くて買えんわ

28 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:09:43.49 ID:9AhzfGaa0.net
ヤリスって昔のヴィッツのヨーロッパ向けの名前だよな?

29 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:10:06.83 ID:EdbZ/nF10.net
燃費だけで車考えて買うと、更に燃費が良い車出てきたらアイデンティティ失わねーか?

30 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:10:14.68 ID:GtKmLyS10.net
>>27
今のリーフですら400km以上走るんだから問題なくね?
そんなに長距離通勤なの?

31 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:10:32.58 ID:XiM17nsN0.net
N-BOXはローダウンモデル有れば文句なし。

32 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:10:49.34 ID:GQV0tcCV0.net
ノギスなら買ったで

33 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:10:49.60 ID:3fO95jAd0.net
クロス混ぜるの反則だわ

34 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:11:17.73 ID:2Cn3iSxY0.net
>>15
だから狭く感じない家族がっていってるじゃん。
うちは夫婦二人。

不満なのは、自動追尾が30キロ以下で効かなくなること。ハンドブレーキのこと。
それ以外は満足。

マイナーチェンジでその不満点が解消されるうわさは聞いたけどね。

35 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:12:12.14 ID:jiIf40XJ0.net
一回中古市場を覗いてみろ
EVの課題が分かる

36 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:13:34.96 ID:57X87LX80.net
>>24
ヤリスは軽ではない

37 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:14:25.07 ID:Cu+cbKF+0.net
トヨタ車一強だな、ハリアーが半年待ちってやべーよ

38 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:15:13.61 ID:XwVG0ZZP0.net
ヤリスクロスって何がクロスしてるの

39 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:15:16.12 ID:EHnlofX/0.net
ヤリスってあんまり走ってるのみないきがするのにそんなに売れてるのか

40 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:15:37.52 ID:O/E0QA6J0.net
>>29
今更ヤリス以上に実用性を割り切って
燃費スペシャルに仕立てるような車は
もう出てこないやろ
WLTCになって重量とかで小細工もできなくなったしね

41 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:16:43.60 ID:oktincqC0.net
ミニバンやSUVみたいに無駄に肥えたクルマは運転しててもつまんねえからな

42 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:16:45.05 ID:lRlFlxTS0.net
2019年のリーフは2万台に迫っていたのに
ずいぶんと販売台数落ちな
これじゃ2020年のEV総販売台数は2019年より下回ってるだろ

43 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:16:58.81 ID:IodVvB4C0.net
>>29
その通り
毎年陳腐化してる

44 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:17:27.86 ID:3wxkakRZ0.net
ホンダのフィットとどこでこれだけ差が付いた ? www

45 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:18:01.30 ID:EdbZ/nF10.net
名前って大事だな、変えるだけでここまで売れるとは
ヴィッツって名前だと陳腐なイメージがつきすぎて売れなかったと思う

46 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:19:11.12 ID:3wxkakRZ0.net
>>29
車は趣味ではなく実用と割り切っている人間にとって、買った初期の燃費が維持されていたらそれはそれで問題ない。

他車とは比較しないから

47 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:19:13.27 ID:GtKmLyS10.net
>>42
リーフは中国市場でテスラ、BMWとEV市場を争ってるほどの強車種やで

トヨタが出遅れる中、実質日本のEV産業を一手に引き受けてる

いや「日産はフランス企業だろ!」と言う突っ込みはあるが

48 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:19:53.40 ID:Cu+cbKF+0.net
>>44
コンパクトに居住性や走りなんて求めてないからな、ホンダはその辺勘違いしてる
そもそも走り重視ならGRあるヤリス買うし

49 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:19:58.84 ID:WHIH8Pgb0.net
リーフ買うような層はアリア待ちなんじゃないの?

50 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:20:00.67 ID:3wxkakRZ0.net
>>45
ヴィッツって英語では、チンコって意味だから・・・ ><

51 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:20:24.77 ID:1IFE9mIQ0.net
>>34
そんなに後ろ狭いの?
ヴィッツの頃は広かったような気がしたけど

まあでもウチも夫婦二人だからヤリスでもいいのかなあ、と思う
今マークXなんだけど、
歳食ってきてあのデカさを完全に持て余している
嫁はデカいから運転嫌がるし

52 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:20:25.85 ID:oB5h6t6M0.net
日本はEV後進国だからって連呼しないとw

53 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:20:50.52 ID:3wxkakRZ0.net
>>48
いや、走りでは
ヤリス >> フィット 

って話が・・・・

54 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:20:53.49 ID:O/E0QA6J0.net
>>45
名前よりも販売店縛りが無くなった影響が大きいと思うけどね
他所の兄弟車だったラクティスなんかに分散してた客は
ヤリスとシエンタに集約されて、あとはアクアからの買い替えも流れ込んでるやろ

55 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:21:05.23 ID:EC+F2R5s0.net
最近の車って、みんなザクレロみたいなフロントでダサい。

56 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:21:10.08 ID:MfIzNzv70.net
俺もNBOXかと思ってたが
燃費と加速の良さがうけたのか
値段もまあまあ良いね

57 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:21:42.85 ID:GtKmLyS10.net
>>52
それは単にトヨタが出遅れているのが目立つだけで
世界的にはテスラ、BMW、日産の3強

58 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:21:59.72 ID:3wxkakRZ0.net
>>34
シフトレバーのデザインが、昭和 って所が・・・

59 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:22:02.24 ID:uZdk93Yu0.net
全然街で見かけないんだけどなあ

60 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:22:20.74 ID:1IFE9mIQ0.net
>>55
シエンタとプリウスの黒い涙流しているようなデザインはなんなんだ、と思った

61 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:22:41.89 ID:Cu+cbKF+0.net
>>51
ホイールベース2500くらいしかないから軽と変わらん

62 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:23:18.01 ID:1IFE9mIQ0.net
>>59
多分見かけないんじゃなくて、
意識に入ってきてないだけでは

気にし出したらそこそこ走ってるよ

63 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:23:44.57 ID:/KbpktJs0.net
フィットも名前をジャズに買えたら売れ


ないだろうなw
Cityにもどせ。

64 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:24:00.84 ID:J/XPrHGZ0.net
2030年から本格EVシフトだから今はガソリン車買えるギリギリかな
あと5年すると10年乗れない可能性あるからEV買うわ

65 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:24:08.26 ID:sdXBcxcT0.net
電気を作る過程で大量の石油が必要になるから、電気自動車はガソリン車と変わらないどころか、正体は割り高なガソリン車だという意見があるけど
ガソリン自動車か電気自動車になるかが問題なんじゃなくて、どちらがより可能性が広がるかが問題の本質にあると思う
自動車の家電化は避けられない未来だと思う
自動車どころかロケットも衛星も家電化していく未来しかないと思う

66 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:24:13.57 ID:3wxkakRZ0.net
NBOXって、モデルチェンジしてからそうとう経つよね

性能的には日産デイズの方が上だと思うけど、NBOXの方が人気があるのには驚いた

67 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:24:29.90 ID:GZ3lmucw0.net
ヤリスで駆けつけてくる男か・・

68 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:24:31.81 ID:1IFE9mIQ0.net
>>61
それなら小回りが効いて乗りやすいって事か
ウダウダしてないで一度試乗しに行ってみるべきだな>俺

69 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:24:41.96 ID:9Nc2wdPM0.net
かつてカローラがナンバーワンであり続けたのは同名車種が多いのと商用車として売れていたから
その分がヤリスとなった日本
大した荷物のない場合はこのサイズでいいし、いずれ軽になるだろう

70 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:25:25.03 ID:3GfZz7850.net
>>22
それ、スズキの「スプラッシュ」と混同してないか?

71 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:26:01.32 ID:O/E0QA6J0.net
>>63
Logoでどうでしょう

72 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:26:48.59 ID:3wxkakRZ0.net
>>22
それ、トヨタのアイゴだろ・・・・

73 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:27:05.62 ID:Gi3YeJv+0.net
ホットハッチっていいジャンルだよ。日本の事情に合ってる。
荷物も積めてコンパクトだから嫁からも文句が来ない
飛ばせばそれなりに面白いし

74 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:28:35.14 ID:bK9Fb7ci0.net
トヨタ一強だな

75 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:28:36.42 ID:2Cn3iSxY0.net
>>51
ヴィッツより狭くなったようだよ。

子供とキャンプに行ってた時は後席や荷物室を気にしてたけど。
今は山へ行くのでザックふたつと登山靴を積めたら十分。

安全&自動性能は下位モデルなのに良くなったと思う。
それだけでなく、アクセルワークもそれまでのってたアクアと比べると全然いいもん。
というか別もの。

76 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:28:45.36 ID:sdXBcxcT0.net
>>54
そういえばガリバー最近見ないな
建売住宅場になったり、消滅してる

77 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:29:20.63 ID:b9hBf+8/0.net
勝手に追従ロックされるのはムカつくので、追従妨害装置を売って欲しい。

78 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:29:27.22 ID:3GfZz7850.net
>>34
内側からドアを開ける時にまごつく
ドアレバーの位置に馴染めないでいる
いつかは慣れるのだろうけど

79 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:30:09.76 ID:lyHUULnF0.net
普通にヤリス乗るくらいなら軽自動車で良さそう。

カローラってもう売られていないのかな?
昔親父が乗ってたのだが。
俺は車は乗らない。

80 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:30:39.22 ID:3GfZz7850.net
>>38
クロスオーバーの略だと思う

81 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:31:24.17 ID:3wxkakRZ0.net
2020年度

乗用車ベスト10
1位 トヨタ「ヤリス」:20万2652台
2位 トヨタ「ライズ」:12万988台
3位 トヨタ「カローラ」:11万2777台
4位 トヨタ「アルファード」:10万6579台
5位 トヨタ「ルーミー」:10万3064台
6位 ホンダ「フィット」:9万4311台
7位 トヨタ「ハリアー」:8万6843台
8位 ホンダ「フリード」:7万3368台
9位 トヨタ「ヴォクシー」:7万1903台
10位 日産「ノート」:7万1894台

軽自動車ベスト10
1位 ホンダ「N-BOX」:19万7900台
2位 スズキ「スペーシア」:14万5319台
3位 ダイハツ「タント」:12万8218台
4位 ダイハツ「ムーヴ」:10万1183台
5位 日産「ルークス」:9万8564台
6位 スズキ「ハスラー」:8万5426台
7位 ダイハツ「ミラ」:7万1757台
8位 日産「デイズ」:6万6257台
9位 スズキ「ワゴンR」:6万6003台
10位 ホンダ「N-WGN」:6万1421台

82 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:31:55.83 ID:kPmph5f50.net
不細工プリウスミサイルは何位何だろう

83 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:32:22.36 ID:DSW+N1hp0.net
>>79
軽は坂道や人がたくさん乗った時はしんどいな

84 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:33:03.76 ID:3wxkakRZ0.net
>>82
プリウスは、もう10位以内には入っていない。予選落ち

85 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:33:24.32 ID:3GfZz7850.net
>>65
「電動ロケット」というのは見てみたい(どうやって飛ばすのか、とか)

86 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:33:36.00 ID:WQODuk6F0.net
やりすなんてそんなに多く見ないけどな
どうせ買うならやりすrvの方がいいやん
100万代でかえるんだろ

87 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:34:16.36 ID:79+zKbKr0.net
白のヤリスクロスがスケキヨに見えて笑える

88 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:34:45.80 ID:kPmph5f50.net
>>84
奢れる人も久しからずだな
まあ、あれほどイメージが悪くなると乗りたくないわなw

89 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:34:54.49 ID:ElZk+U8C0.net
28000キロ
15万円のダイハツソニカ買ったで
めちゃいいぞ!

90 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:35:31.12 ID:3GfZz7850.net
>>76
代わりにビッグモーターが増えてる
そのかわり、撤退も早いけど

91 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:36:10.96 ID:3wxkakRZ0.net
トヨタのアルファードが、ホンダフィットより売れていることの驚異

92 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:36:20.34 ID:/KbpktJs0.net
プリウスが売れていたのは、あのハイブリッドシステムが搭載された
当時一番お手軽なモデルだったから。
今はヤリスやアクアがあるから。

93 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:36:47.40 ID:WQODuk6F0.net
軽太郎はしんでもいや
貧民丸出し

94 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:37:30.58 ID:3T7bnOf40.net
アクアはベスト10じゃないのか

95 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:38:01.70 ID:3GfZz7850.net
>>79
売られてますよ
幾分かスポーティーになったので、昔のイメージとは様変わりですけど

96 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:38:34.26 ID:kZGzjeAR0.net
>>53
それってフィットは何一つ勝ててないって話よな?
てか現行フィットが走ってるのほんと見ない

97 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:38:52.67 ID:kPmph5f50.net
>>92
プリウス乗りかw

98 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:39:32.92 ID:3wxkakRZ0.net
>>96
いや、リアスペースはフィットのほうが上

99 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:39:43.19 ID:uFEE1Kfl0.net
>>81
日産、軽自動車メーカーになってる( ;∀;)

100 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:40:00.29 ID:kZGzjeAR0.net
>>79
カローラあるよ3ナンバーになってる

101 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:40:23.55 ID:Ha1Mp6hE0.net
>>9
ワゴンRはともかくムーブは遠の昔に落ち目だろ

102 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:40:34.08 ID:/KbpktJs0.net
フィットは個人で乗るには大きくて無駄。
家族で乗るには狭い。

103 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:40:36.70 ID:1IFE9mIQ0.net
>>75
ありがとう
荷室に仕事道具を載せられるなら、
マークXと軽(スバルステラ)を1台にしたいな、
とも思ってるんだけど、やはり実車を見に行くのが一番だな

おっさんなのでシートヒーターとクルコン必須だから、
最上位グレード一択になるけど

104 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:41:03.61 ID:7yfKYx6R0.net
https://www.youtube.com/watch?v=a_T9vAgpb-o

105 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:41:23.08 ID:WQODuk6F0.net
この中ならハリアーかな
庶民でも手の届く高級車
昔クラウンノリとか多そうだ

106 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:41:51.63 ID:jQlOR8hX0.net
輸入車とかゴミだと気付いて誰も買わなくなったか

107 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:43:01.57 ID:fuvXkaRJ0.net
>>81
アルファードが年間10.6万台も売れてるとか恐ろしいな

108 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:43:03.20 ID:kPmph5f50.net
>>104
昔のルノー5ターボを思わせる走りだね
良いよ良いよ

109 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:43:22.11 ID:WQODuk6F0.net
やりすならフィットの方が全然いいわ
やりすなんて要はパッソやろ

110 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:43:34.91 ID:T+54lwun0.net
>>23
イエモン乙

111 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:44:12.36 ID:EC+F2R5s0.net
ミライースの一番安い奴でいいや
無駄におせっかいな安全装備なんて鬱陶しい

112 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:44:13.00 ID:bK9Fb7ci0.net
>>106
年々増えてるぞ、今年は欧州の工場がほぼ止まってたから30万台切ってるが

113 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:44:29.26 ID:fuvXkaRJ0.net
>>109
大雑把すぎるw

114 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:46:12.12 ID:PvhvtzhS0.net
>>12
もちろん

115 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:46:27.13 ID:PS4oa0HC0.net
フォルクスワーゲンのディーラー行ったら5年後の下取りの話しかなかった
メルセデスはデザインの話ばかりで下取りの話はなかった
トヨタではアルファードの残クレの設定の良さを力説された

116 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:46:42.63 ID:w7yE41TO0.net
>>109
フィットよりヤリスのほうがコスパが良いじゃないですか?
ホンダはオプション付けると高くなるイメージがあるのでね。

117 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:47:37.00 ID:1IFE9mIQ0.net
>>111
そう思うならミライースに乗ればいい
俺はアルトバンの方が好みだが

銀行なんかにズラっと白いアルトバンが並んでいるのは壮観だ
アレで音が悪いAMラジオを聴きながら営業に回るなんて胸熱

118 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:49:09.13 ID:T+54lwun0.net
>>117
スピーカー内蔵1DINヘッドユニットは至高。

119 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:49:21.83 ID:3wxkakRZ0.net
>>116
いや、安全装備全部つけて比較するとフィットのほうが安い

フィットが売れていないのは、もっさり感と燃費がそれほど良くない所
あと、致命的なのが、韓国車風デザイン

120 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:49:27.70 ID:2Cn3iSxY0.net
>>58
そのツメの甘さがトヨタらしいせ。

>>78
おなじだwww いつもまごつく。

121 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:51:00.69 ID:DHXA/nDx0.net
>>119
韓国風って韓国人がデザインしてるからね

122 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:52:16.89 ID:2Cn3iSxY0.net
>>103
シートヒーター初体験だったけど、あれはいいね。
じぶんも最上位だけど、中間グレードは意味が分からんかった。
中間ベースにオプションをつけていったら、すぐ価格が最上位に近くなる。

よい試乗体験をお祈りします!

123 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:53:04.98 ID:SzKCM8G70.net
>>31
N-ONEのこと?

124 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:54:06.16 ID:1IFE9mIQ0.net
>>118
20年以上前にバイク屋でバイトしていた頃、
軽トラであのラジオで、
小沢昭一の小沢昭一的心を聴きながら渋滞にハマっていたのを思い出す

125 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:55:06.54 ID:Tfde2dlU0.net
この狭さだと車中泊出来ないじゃん
災害時を考えてないんだな

126 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:55:45.25 ID:WQODuk6F0.net
やりすなんて家族4人じゃ使えないし
あんな軽太郎みたいな荷室じゃどうにんならん
ただの下駄車
どうせ買うなら4人で旅行行けるくらいの長さほしいな
4.2mくらいはほしいな

127 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:56:04.63 ID:d3eHwPDw0.net
ヴィッツっていうとこのイメージだな
https://i.imgur.com/kdQUQuY.jpg
主婦や免許取り立ての女子大生が親に買ってもらうような
いかにもまんこカーって感じだった
名前ヤリスにして見事にイメチェンに成功したな

128 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:56:54.04 ID:kPmph5f50.net
>>126
無職中年童貞のくせに、そんなの意味ないでしょうよ

129 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:56:55.43 ID:KPnNm5ww0.net
>>126
4.2mって別に長くないように思うが
>>127
欧州では昔からヤリスだったから世界に合わせた

130 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:58:16.38 ID:WQODuk6F0.net
>>128
そりゃこどおじのおまえにはいらねえだろうよ

131 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:59:23.05 ID:wnRlgiRJ0.net
>>79
コンパクトな車が良いけど軽だけは嫌でござるという層が買うんだよ。

132 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 16:59:23.79 ID:kPmph5f50.net
>>126
普通のCセグコンパクトハッチでも4.4mくらいあるだろうよ

133 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 17:00:37.98 ID:6fYRmCzQ0.net
>>93
またお前かよ無職こどおじw
お前ほんと車スレに絶対に居るよなw

134 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 17:00:53.94 ID:APpRFcGC0.net
>>1
カローラの時代から全然違う車種で1車種カウントして無理矢理一位取る手法もうそろそろいい加減やめたら?
世界のトヨタさん

135 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 17:01:28.34 ID:HBx3R7Cz0.net
最低4年トップ取れんの?

136 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 17:01:38.08 ID:L3lGAH+f0.net
ACV40カムリ乗ってるけど夏に車検だから乗り換えるか悩んでるわ
10.5万キロ走ってるけどお約束のオイル減り以外調子はいいんだよな
最終型のティアナとか中古で100万くらいで買えんかな

137 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 17:03:03.46 ID:6sJ8d/Am0.net
新型リーフの電池寿命はだいぶ延びたんだろうか?

138 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 17:05:24.48 ID:/KbpktJs0.net
>>137
空冷のままならそんなに変わってないんじゃない。
もっとも同じ使い方で電池容量が2倍になれば、劣化は2分の1になってるかもしれんけど。

139 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 17:07:26.09 ID:WQODuk6F0.net
ノートも意外と短いんだな

140 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 17:07:49.92 ID:2dC+ZTap0.net
ラリー屋さんが乗ると狼になる車
wrc yarisで探すといっぱい出てくる

141 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 17:09:58.32 ID:/8g9komJ0.net
https://mobamemo.com/



142 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 17:10:01.55 ID:T+54lwun0.net
>>140
あれはベース車両からして名前が同じだけの別車両

143 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 17:10:33.74 ID:YY/s2rPC0.net
>>138
電池そのものの寿命は変わらずなんだね
全固体電池に期待だなぁ

144 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 17:15:10.61 ID:EBNI7E0C0.net
ヤリスってクロス含めてデザイン微妙だと思うんだけど人気あるのか

145 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 17:16:19.85 ID:QCVwTHsL0.net
>>144
フィットよりマシじゃね
なんであんな受け口でおもちゃみたいになったんだと

146 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 17:20:51.89 ID:bK9Fb7ci0.net
>>140
GRは270馬力以上あるし別のクルマだぞ

147 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 17:22:09.23 ID:WHIH8Pgb0.net
ルノーやシトロエンのEVも実質リーフじゃないの?

148 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 17:22:26.11 ID:lyHUULnF0.net
>>95
あーサイトを見つけたから見てみたら、
ビックリしたわ。
あの値段とデザインならもう国民車とは呼べないね。

149 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 17:24:23.10 ID:rvLfYu6N0.net
フィットは前ぶつけたの?ってデザインと2本スポークのステアリングが強烈にださい

150 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 17:24:41.89 ID:Eq3P3MLW0.net
>>148
昔のカローラが今のヤリス…でもないな
ノア・ヴォクシーあたりか

151 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 17:25:14.92 ID:lyHUULnF0.net
>>107
今やベンツに代わり反社会の人の足だからなあw

152 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 17:26:44.22 ID:R/md4Os/0.net
日本三大リス
ヤリス
クリス
トリス

153 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 17:29:39.62 ID:WQODuk6F0.net
不人気のマツダでいいんだけどな
値引きしねえんだよな

154 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 17:30:56.68 ID:qsY3Dkr+0.net
車は完全に二極化したな。
ちょっとした車を買うだけで400〜500万円するし、コンパクトカーなら200万円くらい。
30年くらい前なら一般的な家庭なら通常のセダンが買えたものだが。

155 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 17:31:03.99 ID:bdUMKPnH0.net
>>6
ヴィッツで良いよな

156 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 17:31:46.66 ID:fpyyjYyl0.net
タント後発のスペーシアに負けてんのか

157 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 17:33:08.24 ID:fpyyjYyl0.net
>>127
これはほんと名車だったな
このころが一番壊れなかった

158 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 17:35:20.96 ID:KJEJtIZp0.net
>>1
恥ずかしいフォルム

159 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 17:38:51.44 ID:eavVXZij0.net
先月買った
1000ccのガソリン車だけど燃費優秀だわ
2人家族だしこれで十分

160 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 17:44:36.73 ID:miHm2cY20.net
>>154
ハリアー299万からって話だけどハイブリッドでなんやかんや付けたら500万超えるからなあ
納期半年待ちだから50万引いてくれるってのも驚いたけど

161 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 17:46:31.44 ID:/Rh4ak1s0.net
新型日産ノート、オプションのプロパイロットとLEDヘッドライト付けたら乗り出し300万円超えとかぼったくり

162 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 17:46:46.57 ID:pfHXVm8d0.net
トヨタとホンダが組めば世界最強になれるかもしれないのに

163 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 17:47:21.21 ID:E+3uRSY00.net
ヴィッツ自慢のシングルワイパーを採用しなかった劣化車なのに売れてるんか

164 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 17:49:27.05 ID:3wxkakRZ0.net
>>162
トヨタからみてホンダと組むメリット無いわw

165 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 17:49:48.95 ID:e4MnKtzS0.net
トヨタ社長ことモリゾウ選手がGRヤリスで耐久レース参戦してるのもっとアピレバいいのに

166 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 17:54:19.74 ID:HYnyasI/0.net
一番売れたのはN-BOXだろ
ヤリスはヤリスクロスとの合算という飛び道具使ってるし

167 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 18:09:28.81 ID:aMRiSXVN0.net
単純に20分の1かあ
日本でEVは無理だな

168 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 18:11:19.51 ID:GtKmLyS10.net
>>165
何それと思ってググったら
ちょうちん記事がキモくてムズムズするw

https://gendai.ismedia.jp/articles/-/75715
24時間レースで優勝した「ドライバー」豊田章男社長「本当の腕前」

現場でわかった、この勝利の特別な意味
辻野 ヒロシ

169 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 18:25:32.56 ID:MDsTS73v0.net
>>69
カローラは車名偽装で水増しじゃん

170 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 18:32:30.12 ID:SHGhdzHc0.net
>>4
エヌボはあのテカテカデカグリルがクソダサい
もう時代遅れ

171 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 18:53:29.39 ID:w39Mgm7f0.net
リーフは充電システムが変更になったから新規の人にはうま味がない

172 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 19:21:47.80 ID:khjZsAp20.net
キューブくらい車内の広さがある車がほすぃ…

173 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 22:04:33.75 ID:/57ir60Z0.net
>>145
ヤリスのデザイン微妙だねって話しかしてないのにフィットガーになる意味がわからない

174 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 22:05:45.93 ID:OFCAy/6f0.net
>>173
現代トヨタ顔

175 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 22:07:27.55 ID:q0dH7oqs0.net
>>172
シートのホールド感は犠牲になるが
あのテーブル感覚でサッと乗り降りできる気楽さの空間がいいんだわな
あと天井の防音は少し不満があったが
日産はキューブをepowerで復活させるべき

176 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 22:17:13.49 ID:L4O82XK40.net
2021年3月普通乗用車販売台数
トヨタ 88,969
マツダ 19,904
ホンダ 14,214
スバル 12,800
日産 10,143
3ナンバーのみとはいえホンダ日産も堕ちたもんだ

177 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 22:39:51.47 ID:+LsFlHGB0.net
>>172
シエンタorフリード

178 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 22:54:47.94 ID:dtcgt5bU0.net
>>172
ソリオでええやん

179 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 23:18:30.95 ID:uFEE1Kfl0.net
>>176
マツダってランキングにはあまり出てこないけど、何がそんなに売れてるんだ?

180 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 23:29:17.38 ID:U1VrJIi+0.net
>>179
ほぼCX-5

181 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 23:35:41.91 ID:YzW41xJN0.net
ダサいヨタ乗りにお似合いだわ
ヤリスって名前も

182 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 23:44:44.12 ID:r0JvzCi+0.net
ヤリス超可愛いカラーあるよね
あれ欲しい

183 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 23:54:05.22 ID:Slw5oc9C0.net
>>172
キューブでスライドドア出せや。

184 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/06(火) 23:59:44.40 ID:VPsmWZJt0.net
ヤリスってヤリスクロスも合算
カローラも複数車種の合算
つまり売れてるのはライズやルーミーで、
トヨタよりダイハツの方が売れてる

特にルーミーは売れてる
大きさと価格で

185 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 00:08:29.75 ID:gs+ZoATV0.net
後席の狭さは全く気にならない
むしろ荷室が広い(390L)
幅が広い(1765)から走りも安定してる
内装は欧州仕様にして欲しかったが茶色も慣れれば問題ない
モーター駆動だからパワー不足も感じない
安全装備はトヨタ最新

小さくて見た目もカッコいい

186 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 00:14:04.93 ID:HbQrnQwl0.net
>>185
>安全装備はトヨタ最新

それって、プリウスと同じって事なんだよな・・・

187 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 00:21:01.97 ID:+MepEEKh0.net
おバカなアイドリングストップを叩っ切ったヤリスはえらいと思う。

188 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 00:49:26.03 ID:e+FHVlr+0.net
俺の愛車である九七式中戦車は何位やろ

189 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 00:57:04.71 ID:MHrcH2fi0.net
>>154
100系カローラよかヤリスのが大きい。

190 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 01:08:06.86 ID:OaTXWyso0.net
EVちゅうだんまり、、

191 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 01:16:39.43 ID:rDGt4HRN0.net
いつ日産の株価1000円に戻るの;;;;;

192 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 01:17:28.43 ID:HbQrnQwl0.net
トヨタは、S-FRをEV化する可能性が高くなってきたので、EV厨は注目中だぞw

193 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 01:25:28.35 ID:7lEap7Lk0.net
レンタカーだろ

194 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 01:31:47.35 ID:crfvqnYc0.net
>>63
いや、シティはシティで出るから

195 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 02:06:05.44 ID:CzDeRXWD0.net
ヤリスクロスも飽きられるの早そう
CHRみたいに

196 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 03:45:34.22 ID:5NDGaSrG0.net
>>44
デザインが変すぎなんだよホンダはどれも

197 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 03:56:52.09 ID:5NDGaSrG0.net
ht〇tps://www.youtube.com/watch?v=DlXUeNE8Gk4

営業の最前線にいる人は良くわかってるわ
現行のフィットのデザイン決めた連中バカすぎでしょ

198 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 09:56:25.51 ID:SzYmdFDh0.net
>EV=電気自動車で最も売れたのは日産の「リーフ」の9491台、EV全体の販売台数は1万4300台余り
リーフ以外の5000台が気になるわw
トヨタはEV車出せよ
聖火リレーでEV車(アイミーブをペチャンコにしたみたいなの)走らせているじゃん
100V充電、200万円走行150キロ、250万円走行200キロ で出せばバカ売れするぞ

199 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 10:09:21.70 ID:v11XvapF0.net
>>198
>200万円走行150キロ、250万円走行200キロ 

それなら殆どの人がEVじゃなくて軽を買うわw
殆どの人は近距離・遠距離兼用で車を買うんだから

200 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 10:13:24.56 ID:asGBLrA/0.net
なぜかネトウヨが多いアホンダ狂信者涙目

201 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 10:16:38.60 ID:asGBLrA/0.net
>>186
事故が多いのは先代か先々代プリウスだろ
安全装備は新型プリウスでもヤリスに劣る

202 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 11:17:13.22 ID:BQueLo7a0.net
EVはテスラがコスパも絶対価格も圧勝になってしまったぞ
国内メーカーも早く大量生産のラインのせないと逆転不可能

203 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 11:21:55.93 ID:MHrcH2fi0.net
LFP電池とか即代替可能な電池あるの隠してんだもん。完全に出遅れた…

204 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 11:41:14.10 ID:F2J/+bVd0.net
実質二人乗りだけど燃費良いからね
トヨタは好かんけど通勤車で考えたらこれか軽になる。

205 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 12:17:13.50 ID:rLzlCFyz0.net
>>204
燃費って実燃費なんだがガソリン車は16ぐらいなんだよ
しょぼくね?
だったら他のガソリン車もっと燃費いいやつあるだろと
ハイブリッドなんて高いから価格差をガソリンで取り返せるわけないし意味ないしw

206 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 12:34:05.69 ID:e9DigghH0.net
>>199
>200万円走行150キロ、250万円走行200キロ 
>それなら殆どの人がEVじゃなくて軽を買うわw
補助金が有るから軽より安くなるぞ
一台しか車が無い人は長距離も考える必要があるが、二台持ちの人の軽自動車はEVに置き換わる
うちの女房は出光の150万円ので良いと言っている(ステップワゴンもある)
自宅で充電できるからガソリン入れなくてもよいしオイル交換とかも必要ない
子供の塾の送り迎えと通勤に使っているだけだからね

207 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 12:40:46.10 ID:61dTWNK30.net
>>180
CX-30も結構あるぞ。

208 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 12:51:31.00 ID:HbQrnQwl0.net
>>201
つ 港区、弁護士、レクサスLS暴走事故
これって、レクサスLS で最新型安全装置のフル装備の車だったんだよな・・・

209 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 12:59:00.79 ID:diNxNru+0.net
ヤリスやらプリウスやら買ってる人たちってデザインはどうでもいいのかな

210 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 13:20:36.77 ID:iesLSRu70.net
高いだけのテスラは売れないねw
信者

211 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 13:24:31.88 ID:Li6WBWXP0.net
>>206
確かに補助金や維持費などを入れたら軽より安くなるが
補助金予算が少なく、来年以降も不透明な状態で
メーカーが薄利なEVを作るというのは結構な冒険であり
可能性は低いと思う

212 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 13:24:42.63 ID:rH2wGz4U0.net
>>209
あのトヨタ顔が好きなのかもしれない

213 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 13:26:52.96 ID:zJBkMsL10.net
>>162
本田ファンは離れるw

214 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 15:25:20.53 ID:MHrcH2fi0.net
ガソリン食う場面って発進加速のトコだからなあ。そこだけモーターアシストってスズキのマイルドHVだっけ?

215 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 17:48:58.08 ID:1T2+GCFD0.net
>>214
HVの基本はすべてそれよ
ガソリンエンジンの苦手なシーンをどれだけモーターでアシスト出来るかと
モーターアシストのエネルギー源を出来る限り回生エネルギーに頼ること
それのカバー範囲の広さがマイルドHVとストロングHVの違い

216 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 18:52:55.38 ID:2wyguzuX0.net
テスラは世界で3ヵ月だけで、18.5万台売れてる。

https://lowcarb.style/2021/04/04/2021-1q-delivery/

217 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 18:59:34.24 ID:dxFRfn2X0.net
テスラ以外が爆発的に参入しそうだからなあ。
他社がEVやればテスラの車の売上台数が
減るのは当然だが、炭酸ガス排出権も
売れなくなるので、テスラは二重に
売上が減るわけで。

218 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 19:19:47.47 ID:ELBf4PZP0.net
>>209
じゃあ、おれに今のぶさいくフィットに乗れとでもいいのか。おい。

219 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 21:01:18.37 ID:c/dMLOIi0.net
ヤリスのデザインも好きだけどフィットも嫌いじゃない。機能美的なものを感じる。

220 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 21:30:08.33 ID:JAyIr2Kf0.net
ヤリスクロスHV買おうと思ったら納期半年だとよwそんなに待てるか!
でRAV4HV買った。100万高かった。トヨタにしてやられた。ぎゃふん><

221 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 22:23:56.03 ID:1wweKdUR0.net
>>218
鏡見ろよ

222 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/07(水) 22:28:13.30 ID:JH8+zZ3f0.net
そりゃあれだけCM打てば売れるわな

日産や本田のCMの3倍ぐらいやってないか?

223 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/08(木) 05:52:33.21 ID:ZiJLTM630.net
不景気のこのご時世にトヨタがCMを控えたら
公共広告機構のCMばかりになるからな。

224 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/08(木) 06:07:09.94 ID:u8Uy6hfR0.net
中古だけどベンツEクラス以外乗りたくない
クリーンディーゼルだし燃費もいいし中古で前モデルだと安いし

225 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/08(木) 06:14:16.06 ID:BgP6yS7Y0.net
クリーンディーゼルとか糞やんけ

226 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/08(木) 07:00:56.81 ID:QmLBj0FN0.net
テスラが130万のEV出すからトヨタは光岡自動車規模に落ちぶれるな
ガソリン車の走りをあと10年追求してニッチ自動車企業

227 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/08(木) 07:03:04.72 ID:QmLBj0FN0.net
トヨタが25年までに使えるEV作れたらまだ生きられそう
出来なかったらタイムアウト

228 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/08(木) 07:09:55.61 ID:ZiJLTM630.net
値下げ競争の泥沼にハマったか。

トヨタとホンダがHV戦争始めて
特許取りまくったおかげで
他社は今までまともにHVを作れなかった。

EVは特に必要な特許もないので
中国勢は怒涛の勢いで入ってきてる。

欧州勢はHVを避けて、
ダウンサイジングターボや
クリーンディーゼルに突入したが失敗。
そしてEVに舵を切るが、特許がいらないぶん
競争も凄まじい。

素直にHVやったほうがいいのではないかと思う。
トヨタは古い特許は公開してるし
HVシステムの外販もしてるらしいから。

229 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/08(木) 07:27:52.84 ID:trutlIgg0.net
>>228
EVを真面目にやるとPHEVが簡単に作れてしまう
バッテリー搭載量が1/5ほどで済むからね 
苦労して手に入れたバッテリー こんな少なくて済むの?簡単だわ ってね
HVなんか作ってたらこうはならないよね?
だからバッテリー確保がキモになるんだよ分かった?

230 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/08(木) 07:28:44.38 ID:BFRI+8kO0.net
リーフがめっちゃ売れたような見出しだな

231 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/08(木) 07:31:56.96 ID:LWL1kCwi0.net
CH-Rが名前ごとなくなりかけるくらい自社ブランドで食い合ってるな

232 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/08(木) 07:51:17.69 ID:F9kH/0NA0.net
>>229
ちょっと何言ってんのかわかんないw

233 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/08(木) 08:09:12.49 ID:3FLl2B7N0.net
>>229
あほすぎ

234 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/08(木) 10:21:22.65 ID:XxdAMSzW0.net
>>222
昔な、エリマキトカゲを使ったクルマのCMがあってな、
エリマキトカゲは大流行したけどクルマは売れなかったんだ。

CMで売れるんだったら、ごり押しタリレントも売れるわ

235 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/08(木) 11:42:26.65 ID:E+h8jnDQ0.net
CH-Rみたいなのは長く売れるとは思ってなかったでしょう
これからカローラクロスも来るからトヨタのSUVラインナップにスキがなくなる

236 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/08(木) 12:00:57.16 ID:4iXfpxhr0.net
CH-Rの立ち位置がちょっと微妙になっちゃったね。
一つ上はカローラクロスがあるし、このまま消滅かな…

237 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/08(木) 12:25:46.32 ID:ylOv54xV0.net
ステーションは充電じゃなくてミニ四駆みたいに電池交換じゃいかんのか?企画統一すれば時間削減できるやろ

238 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/08(木) 12:28:22.48 ID:4iXfpxhr0.net
>>237
バッテリー交換するのに大きな施設がいるし、時間もものすごくかかる。
コストも膨大だし、バッテリー自体すぐ大量に用意出来るのか?

現状の充電方式よりデメリットが多過ぎて話にならない。

239 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/08(木) 12:31:31.57 ID:G8Jvjy2I0.net
ねえねえCHRはどこいったん?

240 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/08(木) 15:28:48.54 ID:4bfMgvcU0.net
>>238
中国じゃ既にタクシー向けでバッテリー交換式をやってるところもある。
NIOはバッテリーを交換式サブスクでやっている。

241 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/08(木) 15:45:29.13 ID:j4y+r38u0.net
>>240
タクシー限定だろ。
一般車には無理。

242 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/08(木) 16:46:43.42 ID:G7QO1sQ50.net
>>239
タイムズカーシェアリングにラインナップされました

243 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/08(木) 17:08:52.27 ID:i05E/YMw0.net
>>155
ほんとそれ

244 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/08(木) 17:30:04.36 ID:4bfMgvcU0.net
>>241
NIO バッテリー交換 で検索

245 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/08(木) 17:58:35.47 ID:x+WV2Cy00.net
>>244
だからタクシーの話やん、それ

246 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/08(木) 17:58:53.13 ID:x+WV2Cy00.net
>>244
日本語通じてる?

247 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/08(木) 18:29:48.65 ID:4bfMgvcU0.net
>>245
>>246
NIOはタクシーの話でしたか。
これは失礼しました。
てっきりNIOのパワースワップは一般ユーザー向けにやってると思っていました。

https://blog.evsmart.net/ev-news/nio-completed-2m-battery-swaps-in-china/

248 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/08(木) 18:47:09.72 ID:4bfMgvcU0.net
>>245
パワースワップステーションは中国で177箇所あるようですが全部タクシー用だったんですね。
NIOって車両価格が700万円ぐらいするみたいなので、てっきり一般ユーザー向けだと思ってましたがタクシーなんですね。

249 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/09(金) 10:23:24.25 ID:B4THOdr60.net
タクシーなんて時間をあわてる必要がないけどね
そのうちに一般車もステーション交換となるよ
NIO自体もステーションの稼働率を上げたほうが良いから低価格車が出て一般人も受け入れると思うよ

250 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/09(金) 12:30:13.70 ID:/u8squJJ0.net
月額電気チャージ費用が改悪されたからガソリン車と変わらない状態では普及しないよ。

251 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/09(金) 12:33:17.93 ID:3StFIluk0.net
CHRはEV出せばいいんだけどね
お台場で展示されるだけじゃEV普及は無理だな

252 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/09(金) 12:45:29.78 ID:2bHpNxbt0.net
会社の駐車場に充電設備があれば考える

253 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/09(金) 13:46:27.03 ID:Ag1oRi9t0.net
>>252
社員全員の車に充電するのは難しいな
というか出勤退勤時に毎回ソケット刺すのが面倒くさい

254 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/09(金) 16:32:16.72 ID:UihbaL3X0.net
>>1
マジレスするとヤリスはそれほど売れてない
ヤリスクロスの方がよく売れてる
それでもNBOXの台数には遠く及ばない
トヨタの為に作られたトヨタの為のランキング

255 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/09(金) 17:01:13.76 ID:iiKh+F/J0.net
の割にスゲー見るけどな。
ウチのリースカーはヴィッツだけどヤリスに更新して欲しい。

256 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/09(金) 18:25:23.08 ID:WhULY4tL0.net
>>251
中国では売ってるんだよな。

257 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/09(金) 23:30:00.32 ID:dpECk/lE0.net
リーフとかいうEVアンチ製造機

総レス数 257
60 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★